Пневмоподвеска на газель своими руками чертежи фото: чертежи с размеры, цены на комплектующие, фото

Содержание

Пневматическая подвеска своими руками на газель

как установить пневмоподвеску на Газель

Все чаще на улицах городов встречаются Газели, оснащенные удлинённым кузовом. Такая комплектация, вызванная необходимостью возить габаритные грузы. Шестиметровый кузов уже не редкость и официальные дилеры сами предлагают подобные опции. Вот и к нам на установку пневмоподвески заехал аналогичный вариант. Длинные свесы и большой кузов требуют не только усиления рамы, но и усиления задней подвески. Добавлять листов в рессорный пакет не самое лучшее решение. При увеличении таким способов грузоподъемности, подвеска полностью утрачивается свои упругие свойства без нагрузки. Мы рекомендуем ставить пневматически системы помощи подвески. Такие системы позволяют выставлять жесткость и грузоподъемность в зависимости от конкретных задач.

В проекте использовались —

Установка наших комплектов пневмоподвески на Газель максимально проста. Все элементы позволяют провести монтаж без использования металлообрабатывающих инструментов или сварки. В размеры кронштейнов заложена даже возможная деформация рамы при долгой эксплуатации с перегрузом. Конструкция с траверсой позволяет не только усилить подвеску, но и добавить жесткости всей конструкции рамы.

Так же для удобства управления на Газель была установлена простая, но функциональная система подготовки воздуха. Простота и компактность этой системы при ее функционале делают ее оптимальной для использования в легком коммерческом транспорте, а отсутствие ресивера и датчиков не чуть не ухудшают ее характеристики, но при этом значительно экономят бюджет

Пневматический элемент увеличенной грузоподъемности устанавливается на мост.

Подушка закрепляется на раме и стаягвиается траверсой.

Нижняя площадка стягивается болтом надежно закрепляя площадку на мосту.

Фитинги и трубки итальянского производителя Camozzi имеют высокую устойчивость к вибрациям и воздействию низких температур.

Пневмоподвеска установленна на Газель.

Элементы системы подачи воздуха размещены под водительским сидением.

Управление пневматикой максимально удобно. Двухконтурная система позволяет управлять каждой подушкой независимо.

В проекте использовались —

мнение и отзыв по пневме на газель 2705 — Сообщество «Пневмоподвеска» на DRIVE2

но оговорюсь сразу .тот вариант .что я выбрал не как не подойдет для тех кто собирается таскать по три и более тонны.скорее это вариант для 2705 и собольков.а все по тому что подушки стоят с расчетной нагрузкой 1.5 тонны максимум.есть варианты более мощнее .для грузов.ну и вторая причина будет состоять в том .что у меня оставлено лишь по одной рессоре на колесо.это тоже не сильно способствует перевозки тяжестей.как правило есть свои плюсы и минусы.
хотя данную систему давно изучал .пробовал смотрел .но тоже .далеко .далеко не гуру.но перед мной стояла цель такая .что нужно было добиться как можно больше мягкости хода и плавности.так же чтоб улучшить отработку неровностей .на столько .на сколько это возможно в данном исполнение.в принципе результат дает о себе знать .больше конечно в положительную сторону.сюда же можно и включить изменение клиренса когда нужно.а тем более в планах состряпать обвес как можно ниже к земле.ну это ладно.совсем другая история будет.
после установки пневмо пробег еще не слишком большой .где то около 2000 .хотя дороги были разные и поселковые и трасса и грунтовки и вообще фиг поймешь .что за дорога .скорей направление.по началу катался на дешевеньких амортах .все четыре масленые .но поняв .что как то не так .попробовал взять масленные классом выше .и впихнул на зад .разница сразу дала о себе знать так как успокаивать стало быстрей чем те которые стояли в начале.но тоже не совсем то .что хотелось .шибко желейность оставалась на высоком уровне .а это на средней уже скорости на больших буграх трудно поймать руля.ну решил пойти некмного дальше .а именно пробовать газовые.и пробовать на передке .так как задница менее чувствительна.блин я даже не ожидал таких конкретных изменений .машина стала выходить из раскачки фактически сразу.сказал бы .что поведение стало на уровень рессорного характера в выравнивание машины при раскачке .то есть восстанавливает исходного положение кузова быстро .спецом выбрал кусок дороги за городом с буграми большими .где как правило любую машину начинает раскачивать на больших скоростях.ну и вдарил по газюльке .максимум что смог там разогнаться .это 120 .далее опасно .может просто выкинуть и не успеть обьехать яму. раскачка пошла .но это в пределах нормы .что в итоге остался доволен .теперь следует и зад перевести на газовые.вообщем счастье есть.цель фактически достигнута .теперь только мелкие недочеты и различные прибамбасы.типа таких как датчик на компрессор.
что еще могу рассказать .ну наверно про клапана .у меня стоят механика .минимум электроники .больше надежности . довольно удобные и места много не занимают .скорость работы не сильно быстрая но уверенная .конечно они крупнее кнопок .но выглядят не как убожество.
давление в системе использовал примерно от 0.5 до 6 .это тот разбег .что я пробовал за 2000 км.на 6 это жесть как на колу .а вот 0.5 уже маловато для моей схемы .с двумя рессорами может и хватит .а с одной уже нет.

в данном отзыве я не кому не хочу навязывать пневмо .так как удовольствие не из дешевых .тут уже каждый выбирает .стоит или нет.в плане перевозки грузов .вообще не чего не скажу .я максимум поклажи на пол тонны могу закидать .дак это не туда не сюда.а вот в плане просто ездить удобней .так как теперь процентов на 50 стало больше отрабатывать неровности.конечно догнать еще больше процентов с балками скорей не выйдет .но и это прогресс как по мне.
кстати компрессор стоит пока какой то китай.двух поршневой .подаренный и лежавший буквально без дела. он честно качает сколько от него запросят.но на всякий случай .в системе вывел сосок с нипелем .это для того что вдруг че с компрессором .а на заправках или у кого спросить .вообщем можно закачать воздух из вне .быстро и оперативно.но это так .на всякий случай.
ну и вообщем то все .мысли закончились .все остальное будет развиваться по ходу .если чего интересно то спрашивайте.постараюсь чего нибудь выдать.

Полный размер

Пневманаперёд Газель! — Сообщество «Пневмоподвеска» на DRIVE2

Хайлоу!

Купленный давным давно комплект передней пневмы наконец-то нашёл своё место!
Пока поставил тем же макаром, что и задний — в один контур!
Стояло у меня 3 листа рессор — оставил 1! Прое…я дольше всего с прикручиванием на место старых стремянок, 25 раз пожалел что не купил новые! А в остальном всё проще простого! Комплект так же как и назад брал готовый, в комплекте было 2 подушки АирРайд (до 25 очков), 2 нижних брекета, 2 верхних брекета и пневмолиния с нипелем для накачки!

Подушки устанавливаются вместо штатных отбойников!

Открутил штатные отбойники, выбросил!

снял стремянки с лишними листами рессор

собрал брекеты с подушками воедино

накрутил сразу фитинги и трубку, чтоб потом не мучиться с подводом

примерил по месту

прикрутил верхний брекет

Нижний заводится под крепление рессор и стягивается всё это дело родными стремянками

всё готово!

Всё на месте

Нипель подкачки вывел туда же на бензобак где и на задний контур!
Тестовая закачка до 10 очков показала протечку воздуха в фитинге левой подушки, пришлось снять разобрать подмотать фумленты и пропробывать ещё раз — ВСЁ ГУД!

Тестовая поездка сегодня — загрузил 2 тонны, было 7 очков, едется супер — под грузом идёт мягонько, работает супер!
По поводу разделения контуров и автоматики всё уже собрал по комплектующим, жду времени когда займусь салонов, т.к. размещаться всё будет на центральной консоли, которой ещё нет!

Всем успехов!

6 апреля 2015 в 15:35 Метки: пневмоподвеска газель, установка пневмоподушек газель, сargolimo, карга, газель карга

Пневмоподвеска на Газель — Сварка в ремонте автомобильного транспорта

И снова здравствуйте! Давненько не создавал новых тем, но тут, как говорится, жизнь заставила. Угораздило вляпаться в очередную историю — поддался на льстивые увещевания старого клиента: «Только ты! Никто кроме тебя лучше не сделает», — ну и прочие елейные словеня. В общем, развесил уши и согласился, старый дурак! И понеслось!

Первоначально пришлось править на Андории (польская Газель) лонжероны — из-за большого перегруза их вывернуло верхними полками вниз, а нижними — вверх. Их правил с помощью талрепов, изготовил и установил дополнительные поперечины между лонжеронами.

Собрал пневмопанель, на которую пришлось впихнуть восемь клапанов и блок подготовки воздуха.

Панель и компрессор установил в ящик для инструмента, который мы изготовили заказчику ещё год назад.

Из ящика шланги выводились на проходной коллектор, который нужен для того, чтобы в любой момент легко снять ящик, предварительно отсоединив пневморукава от этого коллектора.

Панель манометров в кабине.

Изготовил опорные кронштейны передних подушек.

Подчеркну, что вся пневмосистема съёмная и крепится на болтах к лонжеронам. Её можно быстро снять и покончить с «пневмоподушестью», перейдя на «рессорность» обычной Газели.

Остальные фотографии по креплению подушек.

Прикрепленные изображения

Пневма на Газель — Комиинформ

Фото предоставлено рекламодателем

Впервые пневматическую подвеску начали использовать американцы в военной технике в XX веке. После, её применяли в гоночном автотранспорте, а затем среди легковых автомобилей. Сегодня пневмо подвеска популярна среди грузовиков.

В этой статье расскажем об установке пневматической подвески на газель и о том, какие преимущества она даёт владельцу машины.

Виды пневмоподвески

Любая пневматическая система предусматривает наличие пневмобаллонов — упругие элементы, которые надуваются или сжимаются, за счёт чего автомобиль может менять клиренс.

Пневмоподвеска бывает 2 видов:

Дополнительная — устанавливается в дополнение к штатным рессорам.

Основная — когда пневмобаллоны являются единственным упругим элементом подвески.

Также есть различия в системе управления пневмоэлементов:

Одноконтурное — регулируются 2 колеса одной оси.
Двухконтурное — когда задняя пневмоподвеска и передняя регулируются по отдельности.
Четырехконтурное — каждое колесо управляется не зависимо друг от друга.

На газель чаще всего устанавливается дополнительная пневмоподвеска с одноконтурной системой управления.

Управление пневмоподвеской

Давление в пневмобаллонах изменяется в ручном или автоматическом режимах.

Ручное управление предусматривает накачку воздуха через клапан внешним компрессором.

Автоматическая система включает в себя наличие компрессора, ресивера, манометра, распределителей и электронных компонентов. Блок управления устанавливается в любом удобном месте. При использовании автоматической системы можно контролировать и оперативно менять давление в подушках.

Преимущества установки пневмоподвески

Если сделать просто жёсткую подвеску авто, без применения пневмы, то езда без груза будет дискомфортной. А с пневмоэлементами машине будет всегда обеспечена плавностью хода и другими плюсами:

правильное положение кузова при любой загрузке;
отсутствие завалов на поворотах;

увеличение срока службы рессор и амортизаторов;
управление клиренсом автомобиля;
увеличение грузоподъёмности.

Обратите внимание, что установка пневмоподвески на одну ось не даст значительного увеличения грузоподъёмности. Только в комплекте задняя и передняя пневмоподвеска смогут обеспечить перевозку груза в 1.5 раза тяжелее!

Мы не рекомендуем устанавливать пневмоподвеску самостоятельно, поскольку ходовая часть автомобиля — это залог безопасности движения. Доверьте работы квалифицированным сотрудникам.

Купить пневмоподвеску лучше в организации, которая занимается не только продажей, но и монтажными работами. Таким образом, вы обеспечите себе уверенность, что вам подобрали нужную деталь. Хороший автосервис даст гарантию на свою работу минимум 1 год!

Если вы всё-таки решили самостоятельно установить пневмоподвеску на газель, то перед началом работ убедитесь в исправности ходовой части вашего автомобиля! Строго следуйте инструкции и избегайте соприкосновения шлангов с тормозной системой!

Пневмоподвеска на газель разработана с учётом параметров автомобиля и не требует изменений в конструкции ходовой части.

На правах рекламы

02.10.2019

Усиление и удлинение рамы ГАЗели своими руками

Многие владельцы, имеющие маленький грузовик ГАЗель, стремятся его усовершенствовать, усилив раму, что повышает грузоподъемность машины и продляет срок ее службы. Рама этого автомобиля выполнена из стального швеллера и имеет между передними и задними колесами слабое место, где и возникают деформации и даже трещины. Известны случаи, когда машина переламывалась в этом месте пополам, поэтому усиление рамы ГАЗели – совершенно не лишняя процедура. Попытки заделать нарушения методом электросварки особого успеха не гарантируют, поскольку сварочный шов вызывает напряжение металла и возникновение новых трещин рядом с ним.

Гораздо лучше конструкцию рамы усилить накладками, которые могут быть выполнены из старой рамы такого же автомобиля или из нового металлического профиля – швеллера или уголков. В заготовке усиливающей части вырезают пазы для обхода имеющихся крепежных элементов и высверливают отверстия, с помощью которых усилитель и рама стягиваются болтами. Сварка при этом не используется, напряжений в раме не появляется.

Болты лучше использовать с мелкой резьбой, у них намного меньше вероятность самопроизвольного откручивания. Каленые болты можно взять от кардана УАЗа, а гайки к ним – от шатуна Газ-66.

Что еще можно сделать со своей ГАЗелью

Своими руками можно внести много усовершенствований в конструкцию этого практичного небольшого грузовика. Например, можно выполнить кроме усиления еще и удлинение рамы ГАЗель. Кроме того, можно кузов машины поменять на фургон, а обычный фургон переделать в изотермический.

Изотермичность фургона обеспечивается облицовкой кузова изнутри теплоизолятором, в качестве которого удобно использовать листовой пенополиуретан и жидкий пенополиуретан, который заполняет промежутки между листами утеплителя. Изнутри утепленный фургон облицовывается нержавеющей или оцинкованной (хуже) сталью или ламинированной фанерой. Иногда фургон изготавливают из сэндвич-панелей, которые уже имеют в своем составе теплоизолирующий слой.

Можно выполнить и обратную процедуру: при необходимости транспортировки габаритных грузов можно своими руками изготовить на машину бортовую платформу, купив готовые борта. При определенном старании и навыках работы с металлом подобные работы можно выполнить самому, тем более, что никакого специального оборудования для этой цели не потребуется.

Для тех, кто не умеет или не может

Не каждому дано умение работать с металлом. У кого-то просто ничего не получается, а кто-то не может себе позволить выделить достаточно времени для серьезной переборки машины. В этом случае мы может порекомендовать обратиться к нам. У нас работают опытные специалисты, которые не раз усиливали и удлиняли рамы, выполняли изготовление и установку изотермических фургонов, изготовление бортовых платформ. Образцы нашей работы вы сможете увидеть на фото и на сайте, цена работы вполне умеренная. Мы заодно можем выполнить и любой ремонт вашей ГАЗели и качественно покрасить ее в желаемый цвет.

Видео по усилению и удлинению рамы своими руками:

Пневмоподвеска на валдай своими руками чертежи

Зачем ставить пневмоподвеску на ГАЗ-3310 Валдай

Пневмоподвеска на ГАЗ-3310 Валдай улучшает эксплуатационные характеристики автомобиля, позволяет снизить затраты на ремонт и обслуживание, и, следовательно, повысить рентабельность грузоперевозок.

Пневмоподвеска на ГАЗ-3310 Валдай исключает проседание и раскачку кузова при загрузке, увеличивает срок службы рессор и узлов их крепления, повышает комфорт и улучшает управляемость при движении с грузом. После установки пневмоэлементов (подушек) происходит перераспределение веса автомобиля, что приводит к разгрузке рессор и элементов их креплений. Регулировка давления воздуха в пневмоэлементах (подушках) позволяет выбрать оптимальный режим работы пневмоподвески в зависимости от загрузки автомобиля.

Пневмоподвеска ГАЗ 3310 Валдай 4416 3312 Пневмоподвеска ГАЗ 3310 Валдай Установка пневмоподвески на ГАЗ 3310 Валдай своими руками — как установить пневматическую подвеску на ГАЗ Валдай самостоятельно

Как устанавливается пневмоподвеска на ГАЗ-3310 Валдай

Пневмоподвеска на ГАЗ-3310 Валдай является дополнительным оборудованием, её установка не требует внесения изменений в конструкцию автомобиля. Пневмоэлементы (подушки) фиксируются между рамой и мостом с помощью специальных кронштейнов. Система управления пневмоподвеской обычно размещается в салоне автомобиля.

Пневмоподвеска на ГАЗ-3310 Валдай устанавливается легко и быстро. Для установки вам будет достаточно стандартного набора инструментов и базовых навыков ремонта автомобиля. Если нет возможности установить комплект самостоятельно, рекомендуем воспользоваться услугами профессионального автосервиса.

Как управлять пневмоподвеской на ГАЗ-3310 Валдай

Существует два способа управления пневмоподвеской: комфортный и экономичный.

При комфортном варианте пневмоподвеска на ГАЗ-3310 Валдай устанавливается в совокупности с системой управления пневмоподвеской (достаточно простейшей). В таком случае управление давлением воздуха в пневмоэлементах (подушках) происходит клавишей из салона автомобиля, а контроль давления в пневмоэлементах (подушках) осуществляется по манометру.

В экономичном варианте пневмоподвеска на ГАЗ-3310 Валдай устанавливается без системы управления. Тогда регулировка и контроль давления в пневмоэлементах (подушках) осуществляется через ниппель пневмосистемы аналогично регулировке и контролю давления в автомобильной шине.

Пневмоподвеска ГАЗ 3310 Валдай Пневмоподвеска ГАЗ 3310 Валдай Установка пневмоподвески на ГАЗ 3310 Валдай своими руками — как установить пневматическую подвеску на ГАЗ Валдай самостоятельно

Преимущества пневмоподвески Ar >При изготовлении пневмоподвески на ГАЗ-3310 Валдай мы используем надежные, зарекомендовавшие себя пневмоэлементы (подушки), специально предназначенные для применения в автомобилестроении. При правильном использовании срок эксплуатации наших пневмоэлементов составляет не менее 4 лет. Пневмоэлементы (подушки) имеют простую и надежную конструкцию, большой запас прочности и рассчитаны на эксплуатацию в зимних условиях.

Пневмоподвески на ГАЗ-3310 Валдай имеет простую и надежную конструкцию, что требует минимальных трудозатрат на её обслуживание. Достаточно поддерживать чистоту пневмоэлементов и при зимней эксплуатации периодически очищать пневмосистему от конденсата.

Мы являемся крупнейшим российским производителем пневмоподвески, что позволяет нам обеспечивать гарантийную и техническую поддержку нашей продукции.

Установка пневмоподвески на Газель – чем она выгодна, как производится

Чем полезна установка пневмоподвески. На какие моменты стоит обратить внимание при ее выборе.

Установка пневмоподвески позволит улучшить условия эксплуатации автотехники. В результате водитель получает уменьшение трат на ремонтные работы, а также на сервисное обслуживание. Грузоперевозки в таком случае приносят больше прибыли, налицо их выгода. Пневмоподвеска на Газель дает возможность исключить проседание, раскачку кузова при погрузке. Кроме того, продлевается период службы рессор, креплений.

Становится комфортнее управление машиной. Особенно это важно при полной загрузке.

Также выгодно пневмоподвеску на Газель купить и по таким причинам:

вес авто перераспределяется. В результате рессоры, узлы креплений испытывают меньшую нагрузку;
есть опция регулирования давления воздуха. Можно подобрать нужный режим функционирования изделия в соответствии со степенью загрузки техники.

Установка пневмоподвески на Газель: как она производится

Такая деталь, в том числе и пневмоподвеска на Газель Некст, относится к разряду дополнительных. Чтобы ее установить, не нужно менять конструкцию автотехники.

Подушки будут зафиксированы между рамой и мостом. Это делается посредством особых кронштейнов. Управлять такой подвеской можно из кабины.

Установка пневмоподвески на Газель происходит на протяжении короткого периода времени. Манипуляция не представляет особой сложности. Для нее нужен лишь обычный комплект инструментария плюс основополагающие навыки авторемонта. Можно не устанавливать деталь своими руками, а обратиться в современный автосервис. Это более приоритетно, так как задача выполняется в этом случае еще быстрее и качественнее.

Аналогично производится установка пневмоподвески на Газель Некст.

Преимущества пневмоподвески качественного производства

Если данное изделие высокого качества, то оно надежно и имеет длительный срок эксплуатации. Поэтому лучше выбирать продукцию проверенного изготовителя. Такая пневмоподвеска может прослужить от 4 лет и более с сохранением всех полезных свойств. Деталь проста в управлении, имеет конструкцию большой прочности и надежности. Ее можно использовать зимой без ограничений. Нужно лишь придерживаться условий эксплуатации – соблюдать чистоту подушек, в зимнее время года требуется чистить пневмоэлементы от образовавшегося конденсата.

Что еще дает такая деталь, если она установлена в автомобиле

Установить пневмоподвеску на Газель означает такие приоритеты для водителя:

устраняются следствия перегрузки авто;
исключается выход из строя рессор;
устраняется возможность возникновения крена на бок техники;
улучшение управляемости Газели;
подвеска не будет подвержена пробоям, увеличится срок ее эксплуатации;
повышение комфортабельности транспортировки при перевозке крупногабаритных и многотонных грузов;
подвеска автомобиля смягчается;
грузоподъемность транспорта становится больше.

Если учесть, что на пневмоподвеску на Газель цена доступна и разумна, такой выбор для водителя оптимален.

Когда нужно выбирать подвеску Некст для своего авто

Такая пневмоподвеска требуется в следующих случаях:

транспорт эксплуатируется преимущественно для перевозок различной техники, в том числе, с высокоточными деталями. Тогда данная деталь поможет уменьшить возможность повреждения оборудования из-за колебаний и вибрации при езде;
вам в основном приходится транспортировать габаритные грузы, вес которых критичный для обычных видов подвесок;
нужно повысить комфортабельность перевозок и безопасность транспортировки тех или иных товаров.

Для получения качественных услуг обращайтесь к опытным специалистам.

09.08.2019 19:40

Пневмосистема на fiat ducato своими руками

Установка пневмоподвески на Fiat Ducato своими руками

Планируете установить пневмосистему на Fiat Ducato своими руками? Это очень легко реализовать, если вы приобретете готовый комплект у нашей компании.

При установке пневмоподвески на Fiat Ducato своими руками вам не придется вносить конструкционные изменения в ваш автомобиль, так как данная система фиксируется между мостом и рамой при помощи кронштейнов и крепления. Блок управления располагается непосредственно в салоне автомобиля. Регулировка показателей давления в каждом пневмобаллоне, а также оптимальное положение задней оси зависит от условий использования автомобиля.

Установка пневмоподвески на Фиат Дукато своими руками обычно занимают около двух-трех часов. Для этого вам не обязательно быть профессиональным автослесарем, так как с монтажом легко справится любой человек, имеющий стандартный набор инструментов. Если у вас нет времени устанавливать пневмосистему на Фиат Дукато самостоятельно, вам легко помогут в ближайшей автомастерской.

Пневмоподвеска на Фиат Дукато своими руками

Конечно, вы можете сделать пневмоподвеску на Fiat Ducato самостоятельно, но тогда вам придетсясобственными силами подобрать необходимые компоненты. Речь идет про подбор подходящего компрессора, манометра, креплений, трубок воздуховода, ресивера, пневматических подушек и так далее.

Пневмоподвеска на Fiat Ducato своими руками – это экономия денег на монтаж. Благодаря нашим готовым комплектам и продуманным инструкциям вы легко это осуществите. Пневматические элементы, входящие в наши комплекты, отличаются высокой прочностью и надежностью.

Давайте детальнее остановимся на том, как своими руками установить пневмоподвеску на Fiat Ducato.

Как сделать пневмоподвеску на Fiat Ducato самостоятельно

Перед тем как установить своими руками пневмоподвеску на Фиат Дукато, а именно на место штатных отбойников – нужно поднять автомобиль на подъемник. После этого производится снятие отбойников, а также зачистка места крепления от грязи.

Для надежного крепления нам понадобятся специальные металлические диски (фланцы) и надежные болты, при помощи которых прикручиваются элементы пневматической системы.

Речь идет про монтаж на место отбойников компонентов воздушной магистрали (трубки, фитинги), кронштейнов и так далее.

Также необходимо закрепить пневматический баллон, предварительно выдавив из него воздух и заткнув трубку воздуховода. Для крепления также используется фланец и металлические болты. При монтаже воздушной магистрали вам не придётся сверлить какие-либо отверстия, так как наши комплекты имеют продуманную конструкцию, для которых достаточно имеющихся в автомобиле.

Для раздельного управления пневматической системой рекомендуется установка двухконтурного или четырехконтурного блока управления. Окончательный выбор зависит исключительно от пожеланий заказчика.

Источник: https://a-ride.ru/pnevmopodveska_dlya_fiat_ducato_-_opisanie_foto_ustanovka

Задняя пневмоподвеска на Дукато (Ducato)

230, 244 (производство г Елабуга), 250, 290 (Новый кузов).120 Multijet

Для моделей 230, 244, 250, 290

Выпускаемых в 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017.

Экономия на ремонте рессор.
Улучшение управляемости.

Комплект пневмоподвески на Фиат Дукато (Fiat Ducato) устанавливается между пакетом штатных рессор и рамой.

Заводская конструкция не изменяется. Установка производится на места штатных отбойников. Пневмоподушки входящие в комплект, имеет максимальную грузовую характеристику и большой запас прочности. Подбор рабочего положения задней оси производится посредством регулировки давления в каждой пневмоэлементов в зависимости от дорожных условий и загруженности автомобиля

В комплект входит:

пневмоподушки 2 шт.
кронштейны.
элементы крепления.
фитинги пневмомагистрали.
пневмомагистраль.
ниппель подкачки.
Инструкция.

Полный комплект для установки на заднюю ось Дукато с возможностью управления через ниппель.

Цена на пневмоподвеска фиат дукато 250 указанна без стоимости системы управления из салона.

Можно до оснастить Ваш Дукато системой управления из салона.

Характеристики пневморессор на Фиат Дукато:

Резиносмесь	Резина с нейлоновым кордом — 3 слоя
Отверстия для крепления	3 — D10 (шпилька), 1- 1/2 для фитинга
Диаметр при ( 3 — 7 Атм )	13,5 см
Диаметр ( 0 Атм )	14,5 см
Диаметр ( 0 Атм ) под нагрузкой	15 см
Высота ( 3 — 7 Атм )	24 см
Высота ( 0 Атм )	14,5 см
Высота ( 0 Атм ) под нагрузкой	8,5 см
Подъемная сила пневмоэлемента при ( 8-11 Атм )	свыше 1200 кг
Минимальное эксплуатационное давление	1 Атм
Рабочее давление	2-8 Атм
Давление до разрушения	25 атм

Подушка имеет троекратный запас прочности.

Данную модель пневмодвески на Дукато (Ducato) возможно использовать как ссистемами управления и подготовки воздуха из салона, так и индивидуально.

Вы можете купить в нашем магазине одну из систем управления подачи воздуха (компрессор с ресивером или по отдельности, ручную или автоматическую регулировку системы пневмоподвески) по доступной цене.

Комплекты рименяются для Дукато (Ducato) выпущеных 1981, 1982, 1983, 1984, 1985, 1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999,2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017 года.

С примерами установки вы можете ознакомиться во вкладке установка.

Автодом с установленной пневмоподвеской на базе Фиат Дукато (Fiat Ducato).

Максимальная грузоподъемность Фиата Дукато 1400-1500 тонн. Часто в Европе на базе данного автомобиля строят автодома. В нашей стране только начинает набирать популярность данное движение.

Пока еще не так много кемпинговых оснащенных всем необходимым. Но те кто хотя бы раз попутешествовали на своем «доме на колесах» знают, что это полная свобода и независимость.

Вы сами выбираете живописное место дял парковки при этом можете чуствоввать себя защищено и иметь под рукой все блага цивилизации.

Отдых теперь не привязан к отелю, или частному сектору вы можете посетить столько мест насколько хватит вашего отпуска или желания.

В Европе такой вид отдыха норма. Но поехав туда вы рискуете получить серьезный штраф за перегруз по осям. Штрафы в некоторых европейских государствах доходят до 500 евро или арест транспортного средства. Так же в вас могут не пустить в некоторые страны Еврозоны. Да и наши представители дорожно транспортной инспекции могут создать вам незапланированные трудности в пути.

Разберемся в проблеме чуть глубже.

Как мы уже упоминали максимальная грузоподъемность Фиата Дукато составляет 1400 при этом хороший кемпер может достигать веса в 3.5 тонны. Что неизменно скажется на клиренсе , комфорте , износе рессор и амортизаторов Автодома.

Так же передвигаться на таком кемпере будет небезопасно так как заводская развесовка будет нарушена.

Что можно сделать ?

Пневмоподвеска на Фиат Дукато (Fiat Ducato).

Данная пневмоподвеска создана в заводских условиях и имеет рабочую грузоподьемность в 1,2 тонны на каждую пневморесору. При рабочем давлении 5-8 атмосфер ,давление до разрушения составляет 25 Атмосфер !

Вы получите дополнительный комфорт при езде

Сэкономите на обслуживании штатных рессор и амортизаторов.

Не потеряете управляемость

И даже не потеряете заводскую гарантию на ваш фиат Дукато.

К тому же вы избежите нежелательных штрафов в пути!!!

Такую систему можно использовать в совокупности с системами управления и подготовки воздуха. Управляется такая система из салона нажатием клаивиши, а давление определяется по показаниям манометра.

Ссылка фото

Системы рекомендуемые к установке подвески на заднюю ось

При установке пневмо Подвески на 2 оси автомобиля как правило используют 4 контурную

Вся продукция имеет сертификаты . Мы продаем наши Пневмоподвески на Фиат Дукато (Fiat Ducato) в любую точку России.

Установка вспомогательных пневморессор на Фиат Дукато (Fiat Ducato) не потребует специального оборудования или навыков. Комплект устанавливается без доработки штатных узлов заднего моста.

Базовый комплект не включает в себя систему управления, а управляется через ниппель.

В данном конкретном примере мы рассмотрим Дукато с осевым комплектом заднего моста и одноканальной системой подачи и сброса давления из салона.

Для установки необходимо поднять машину на домкрате или подъемнике.

Если доступ к рессорному пакету недостаточный, необходимо снять колесо. Затем соединяем верхнюю и нижнюю площадку крепления с пневмоэлементом. Ослабляем гайки стремянки и устанавливаем пневмоподушку.

Верхняя площадка крепится к раме с помощью болтов.

В нижнюю часть подушки заворачивается фитинг подачи воздуха. Необходимо уплотнить резьбовое соединение фум-лентой.

Места возможного соприкосновения пневмомагистрали с элементами подвески необходимо уплотнить гофрой.

В данном примере установки используется одноконтурная система управления безресиверного типа.

Подача воздуха производится синхронно, в две пневмоподушки. Сброс может осуществляться индивидуально для каждой стороны. Это дает возможность выравнивать Дукато при неравномерной загрузке.

Компрессор подачи располагается под торпедой.

Такое расположение обусловлено эргономикой салона. Мы не рекомендуем располагать компоненты систем управления вне салона авто. Перепады температур могут привести к возникновению конденсата внутри пневмосистемы.

Для управления и отслеживания давлением используется консоль с двухстрелочным манометром и клавишами подачи сброса. Расположить консоль можно в любом удобном для управления месте.

Теперь появляется возможность изменять клиренс.

Штатный рессорный комплект надежно защищен от повышенных нагрузок.

фото

Источник: http://pnevmopodveska24.ru/fiat/zadnyaya-pnevmopodveska-na-dukato-ducato/

Пневмосистема На Fiat Ducato Своими Руками

Ремонт кпп фиат дукато своими руками видео

Инструкция по замене сцепления на Фиат Дукато

Содержание:

Набор для Дукато

Выход из строя системы сцепления зависит не только лишь от времени его работы и пробега, но в основном от того, как точно шофер держится правил эксплуатации этого узла.

Не считая обыденного износа, имеется возможность и ранешнего его износа, вследствие того, что регулировка системы была проведена некорректно. Если вам нужна пневмосистема пневмоподвеска fiat ducato пневмоподвески своими руками.

Подмена сцепления Фиат Дукато своими руками и его настройка -процесс легкий и после исследования предлагаемого нами материала и видео хоть какой автовладелец сумеет совладать с ним без помощи других.

Сцепление Фиат Дукато может выйти из строя в силу последующих причин:

Нередкие пробуксовки в то время, когда оно включено. В схожих ситуациях износ фрикционных накладок происходит намного резвее, также срабатываются поверхности нажимного диска, в том числе и маховика, и может потребоваться его подмена.
Недостаточно свободный ход педали.
Засаливание либо же замасливание трещинок фрикционных накладок.
Перегрев корзины.
Резкое включение сцепления, вследствие заедания механизма привода из-за задиров на поверхности маховика либо же дисков.
Изношенность фрикционных накладок.

Замена своими руками

Перед заменой системы сцепления Фиат Дукато нужно провести не только ее проверку, но и проверить, в каком состоянии находится маховик мотора.

Что нужно учесть при выборе сцепления для Фиат Дукато?

Фирменный набор от Valeo

Вот уже долгое время основным поставщиком сцеплений для предприятия Фиат является компания Valeo, которой принадлежит практически 150 заводов, более пятидесяти научных центров во всех точках земного шара, в каких занято более 70 тыс. человек.

Каждогодний оборот компании приравнивается 10 миллиардов евро. Продукция концерна направляется практически на все главные предприятия, производящие авто GM, Форд, Тоета, Фольксваген, Peugeot, Бмв и остальные.

Компания Valeo является одним из глобальных фаворитов на рынке запчастей.

Также для автокомпании Фиат поставляют системы еще несколько узнаваемых компаний, но их толика невелика.

переключение скоростей происходит с затруднениями;
треск при переключении передачи;
автомобиль фактически не реагирует на нажатие педали акселератора;
запах гари.

Инструментарий

В случае если появились препядствия с системой сцепления Фиат Дукато, то идеальнее всего проводить всеохватывающую подмену, другими словами поменять на сто процентов весь набор своими руками.

Идеальнее всего вывесить машину на траверс.

Автомобиль Дукато на траверсе

Откручиваем КПП и сдвигаем ее.

КПП, сдвинутая в сторону

Изношенный набор сцепления

Установить новый набор от компании Valeo

Новый комлект от Valeo

Используя центровочный инструмент, ставим новейшую корзину на место.

Установка корзины на место

Советы по правильной эксплуатации системы сцепления

Видео «Замена выжимного подшипника Фиат Дукато»

В этом видео показано, как своими руками можно поменять выжимной подшипник

Основы обслуживания и ремонта Fiat Ducato

Опытнейшему автовладельцу понятно, что своевременная профилактика дефектов Фиат Дукато дает возможность избежать масштабных издержек на ремонт и сервис тс. В процессе эксплуатации тс, нужно вовремя диагностировать важные системы и часто создавать подмену расходных частей.

Тюнинг своими руками шевроле нива: подборка фото. На сегодняшний день для тюнинга своими руками шевроле нива запчасти не в дефиците и каждый желающий сможет попробовать себя в этом.

Для убежденности в работоспособности важных узлов тс Фиат Дукато, следует впору уделять свое внимание на появление проблем в системе автомобиля.

Своевременное проведение профилактических работ обозначенных заводом изготовителем, дозволит поддерживать правильную функцию авто и предупредить неожиданные расходы на сервис. Как понятно, единственно верной аннотацией по эксплуатации тс является оригинальное управление производителя.

Автодом на базе Фиат Дукато своими руками

Вы увидите обзор кемпера, дома на колесах, микроавтобус трансформер.

Ремонт Fiat своими руками

Автодом на базе Fiat Ducato своими руками пошаговая аннотация подходит для всех моделей и типов микроавтобусов.

Производитель Фиат Дукато, гласит о необходимости проведения технического обслуживания после прохождения пробега 15.000 км. После прохождения обозначенного километража, нужно создавать диагностику важных систем и узлов тс, посреди которых: двигательная система, сцепление, коробка, система зажигания.

Постоянный уход за обозначенными совокупы, дозволит автовладельцу оставаться уверенным в работоспособности тс длительное время. В случае если авто работает в сложных критериях, проверку нужно проводить ранее обозначенного периода. Ответы на пневмосистема маз ремонт кпп газель бизнес своими руками.

Каждогоднее обслуживания является гарантом предотвращения заморочек с двигательной системы и другими важными совокупностями машины.

В процессе проведения профилактических работ, нужно производить диагностику всех рабочих жидкостей авто, инспектировать исправность частей системы зажигания,состояние тормозных колодок и натяжку ремня газораспределительного механизма.

Как понятно, работоспособность машины Фиат Дукато почти во всем находится в зависимости от свойства применяемых рабочих жидкостей. Потому, производитель показывает на необходимость постоянной проверки уровня и состояние моторного масла и охлаждающей воды.

Периодичность подмены моторного масли и антифриза впрямую находится в зависимости от частоты и критерий эксплуатации тс.

Потому, если машина Фиат Дукато повсевременно работает в критериях неизменного перепада температур либо завышенной влажности, частота подмены рабочих жидкостей будет возрастать.

Если характеристики уровня воды в расширительном бачке ниже рационального, нужно дополнить состав. При всем этом стоит заливать только применяемую жидкость и ни при каких обстоятельствах не допускать смешивание жидкостей в системе охлаждения.

Перед тем как приступить к замене масла или ОЖ, необходимо подробно ознакомиться с комплектующей инструкцией производителя. В зависимости от особенностей ДВС, завод-изготовитель предоставляет список составов, рекомендованных к использованию.

Ремонт Fiat Ducato необходимо начинать с тщательной диагностики. В ходе ремонта Фиат Дукато стоит обращать внимание на состояние расходных компонентов и резиновых уплотнителей. Кнопка старт-стоп для автомобиля своими руками.

Замена гу на другие ? Fiat ? Doblo ? Ducato. При необходимости замены, нужно использовать только оригинальные запасные части от завода-изготовителя.

Использование оригинальных запчастей позволит продлить срок эксплуатации транспортного средства и увеличить максимальный пробег машины.

Руководство по ремонту коробок передач кпп fiat ducato

Ремонт коробки передач фиат дукат fiat ducato 1я часть youtube. Ремонт коробки передач фиат дукат fiat ducato 1я часть. Ремонт коробки передач youtube. Помогите с кпп ducato. трансмиссия клуб любителей. Ремонт коробки передач renau trafic с 1984 2000 год. youtube.

Коробки передач fiat ducato кпп б/у купить в санкт петербурге на. Ремонт трансмиссии ducato, boxer, jumper busremservice. Коробки передач fiat ducato кпп б/у купить в санкт петербурге на.

Как снять коробку. снятие коробки передач на фиат добло youtube. Скачать фиат дукато руководство по ремонту рулевой рейки с торрента. Руководство по ремонту peugeot boxer 2.5tdi 2000 insightdepositfiles.

Коробка передач ремонт автомобилей своими руками. Ремонт кпп газель коломна ремонт грузовых авто в коломне. Б/у мкпп коробка передач 2.5 / 2.8 fiat ducato peuget boxer. Коробка передач грузового автомобиля в г коломна.

ремонт грузовых.

Замена сцепления и ремонт коробки передач эксперт авто. ремонт. Б/у коробка передач fiat ducato 2.8 jtd купить в санкт петербурге.

Сцепление/коробка передач на пежо боксер 3 описание boxer 3. Руководство по ремонту и обслуживанию fiat ducato.

Как поменять масло в коробке передач фиат дукато видео. Инструкция по снятию кпп фиат дукато в формате djvu.

Коробка передач б/у механическая мкпп фиат дукато ситроен. Атл пневмосистема кпп мерседес спринтер своими руками на ваз. Пневмосистема. Резьбу на ступице авто ducato webasto сидений fiat punto своими руками.

Ремонт кпп и ремонт акпп в русавто автосервис русавто. Пятиступенчатая коробка передач механика мкпп для fiat ducato 2.3. Коробка передач fiat ducato с 2000 гг. carpod. Б/у коробка передач fiat ducato 2.

8 jtd купить в санкт петербурге.

Снятая коробка передач fiat albea youtube. Что такое вариаторная коробка передач фото и видео обзор. Руководство по ремонту двигателей cdi руководства.

Чиним вариатор своими руками подробная инструкция. Заменить дмрв своими руками шпильку на ступице опель вектра. Ремонт шкворня opel вектра. Ремонт акпп и кпп в челябинске по низким ценам.

Тестированная коробка передач 2.8 hdi jtd 20um peugeot boxer, fiat. Сцепление ремонт автомобилей своими руками. Снятие коробки передач и замена сцепления на peugeot expert youtube. Развал схождение своими руками на ваз. Кпп газель петроавтотранс сто.

Отзывы и обзор вариаторной кпп на audi a4 и a6. Б/у коробка передач fiat ducato 2.3 jtd 6b купить в санкт. Инструкция по снятию кпп фиат дукато в формате djvu. Ремонт коробки передач форд транзит. Мкпп коробка передач пежо боксер ситроен джампер купить в москве. Руководство по ремонту fiat ducato youtube. Разборка кпп ваз 2110 видеоинструкция.

Смотреть фиат дукато задние тормоза ремонт инструкция на видео. Ремонт кпп hyundai porter коломна ремонт грузовых авто в коломне. Обзор работы механической коробки передач в автомобиле. Новости дока автомануалы страница 20 noname. Руководство по ремонту peugeot boxer 2.5tdi 2000 insightdepositfiles. Мкпп 2.5d 20ke04 peugeot boxer, citroen jumper, fiat ducato б/у.

Ремонт кпп isuzu nqr коломна ремонт грузовых авто в коломне. Автомобиль с коробкой автомат не едет что делать.

Ремонт коробки передач форд в москве. Ремонт акпп и кпп fiat фиат coupe/croma/doblo/ducato/grande. Борта на газель своими руками из детский веломобиль своими руками чертежи.

Ремонт кпп китайских грузовиков в коломне. ремонт грузовых авто в. Коробка передач двухвальная 2.3 елабуга fiat ducato 27 мая 2014. Ремонт кпп фиат дукато fiat ducato, doblo.

Ремонт коробки передач форд транзит.

Коробка передач для грузовиков в коломне. ремонт грузовых авто в. Б/у коробка передач fiat ducato 2.3 jtd 6b купить в санкт. Коробка передач плохо втыкаются скорости boxer 3. трансмиссия. Пневмоподвеска своими руками fiat. Volkswagen. Пневмосистема на автомобиль своими руками. Кпп zf 16s151 устройство и особенности.

Коробка передач от fiat ducato 2.5 турбо дизель купить в санкт. Ремонт кпп своими руками на chevrolet niva. Купить механическая б/у коробка передач фиат дукато, пежо боксер.

Персональный сайт fiat linea. Крепления двигателя fiat doblo издательство монолит. Механическая б/у коробка передач fiat ducato, peugeot boxer. Ремонт рулевой рейки своими руками на бмв е90. Руководство по ремонту fiat ducato youtube. Chevrolet rezzo мкпп механическая коробка переключения передач.

Снятие и установка двигателя fiat ducato издательство монолит. Ремонт кпп ямз 238 в г коломна ремонт грузовых авто в коломне. Ремонт коробки передач фиат дукат fiat ducato 1я часть youtube. Купить коробка переключения передач fiat ducato. трансмиссия кпп. Коробка передач фиат дукато 2.3 елабуга купить в республике.

Источник

Источник: http://avto-melvin.ru/pnevmosistema-na-fiat-ducato-svoimi-rukami/

Фиат Дукато Макси с задней пневмоподвеской

Видео установленного комплекта пневмоподвески с системой управления на Fiat Ducato Maxi с холодильной установкой:

Один из самых популярный коммерческих автомобилей в России-Fiat Ducato Maxi:

Данный Фиат Дукато с пробегом 120.000 км приехал к нам на установку дополнительной пневмоподвески с сильно просевшими задними рессорам. Ducato Maxi с холодильной установкой Zanotti S35 и возможность регулировки температуры внутри итормического кузова плюс/минус 18 градусов.

Официальная грузоподъемность самого большого Фиат Дукато Макси составляет всего 900 кг. и данное значение не учитывает вес надстройки кузова.

Двух летний Fiat используется ежедневно в городском режиме с частыми погрузками/разгрузками в течении дня. Рекордный вес груза составил 2 тонны за весь период пользования данным коммерческим автомобилем. В связи с данными условиями, сотрудники компании Пневмобаллоны.Ру посоветовали установить двухконтурную систему управления пневматической подвеской со встроенным ресивером:

Почему мы рекомендуем устанавливать двухконтурные системы управления с ресивером?

Двухконтурный блок подготовки воздуха исключает крен автомобиля за счет раздельного питания пневмобаллонов. Воздух не перетекает из одного пневмоэлемента в другой.
Ресивер — аккумулатор воздуха.
Воздух в ресивере находится под давлением от 6 до 12 атмосфер, в зависимости с датчика давления. Ресивер дает возможность «поднять» автомобиль даже при полной загрузке машины.
Компрессору необходимо накачать давления только в ресивер, а не давить воздух напрямую в пневмоподушки. Не каждый компрессор, может справиться со встречным напором, созданный грузом, в результате чего выйдет из строя в самый ответсвенный момент.

Перед установкой вспомогательной пневмоподвески рекомендуем менять изношенные и уставшие детали подвески для правильного использования любого коммерческого автомобиля.

В нашей практике встречались клиенты, которые грузят до 6 тонн на подобный Фиат Дукато Макси с использованием нашей задней дополнительной пневмоподвеской и передними пневмостойками, разработанные специально для Fiat Ducato с усиленными опорными подшибниками. Мы настоятельно рекомендуем не превышать паспортные данные любого автомобиля, не смотря на то что автомобиль становится более энергоемкий в плане бОльшей загрузки.

Состав осевого комплекта пневмоподвески для Фиат Дукато:

2 металлических элемента крепления
2 пневматических элемента сильфон
фитинги подключения пневматических магистралей
пневматическая магистраль
ниппель подкачки
схема подключения

Этот комплект вспомогательной пневмоподвески также устанавливается на данные автомобили:

Peugeot Boxer
Citroen Jumper
LDV Maxus

Установка подобного осевого комплекта пневматических баллонов занимает от 1 часа при использовании пневматического инструмента.

Представленные пневмоэлементы выбраны после тестовых испытаний 30 разных пневморессор. Они отличаются своей компактностью, прочностью (разрыв происходит при 24-25 атм.

), энергоемкостью и самой высокой сопротивляемостью маслам, бензину и дорожным реагентам.

При тестировании пневмобаллонов бОльшего объема наблюдались кручения рамы и частая проблема это то, что пневмоподушка трется о детали подвески.

Фото левого пневмобаллона:

Фото правого пневмобаллона:

Блок подготовки воздуха рекомендуем устанавливать внутри салона, для качественной работы компрессора и других элементов. За счет использования пневмокнопок можно не бояться конденсата в пневмосистеме, как при использовании пневмоклапанов, которые может замкнуть при повышенной влажности.

Блок подготовки воздуха оснащен встроенным обогревом распределителя, для предотвращения замерзания сжатого воздуха после ресивера. Также рекомендуем заливать самый простой осушитель пневмосистем, которые заливают владельцы грузовых автомобилей в тормозной или системы пневмоподвески.

Новые манометры производства Air-ride зарекомендовали себя с самой лучшей стороны и теперь доступны во всех блоках подготовки воздуха.

Разница высоты кузова Фиат Дукато Макси без пневмоподвески и после ее установки (обратите внимание на усталость рессор):

Установка подобного комплекта пневмобаллонов на Фиат Дукато Макси с двухконтурной системой управления занимает около 6 часов. Данный автомобиль был оборудован в Московском Техцентре по установке пневматических подвесок на Ленинском проспекте.

Выберите ближайший установочный центр пневмоподвески на сайте Пневмобаллоны.РУ

Примеры установки пневмоподвески в данном техцентре:

Другие примеры установки: Наши работы

Источник: https://pnevmoballoni.livejournal.com/26140.html

Пневмоподвеска На Peugeot Boxer Своими Руками

Установка пневмоподвески на Fiat Ducato своими руками

Зачем ставить пневмоподвеску на Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroen Jumper

Пневмоподвеска на Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroen Jumper улучшает эксплуатационные свойства автомобиля, позволяет понизить издержки на ремонт и сервис, и, как следует, повысить рентабельность грузоперевозок.

Пневмоподвеска на все модели Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroen Jumper (грузовик, микроавтобус) исключает проседание и раскачку кузова при загрузке, наращивает срок службы рессор и узлов их крепления, увеличивает комфорт и улучшает маневренность при движении с грузом.

После установки пневмоэлементов (подушек) происходит перераспределение веса автомобиля, что приводит к разгрузке рессор и частей их креплений. Пневмоподвеска на peugeot boxer: пневмоподвеска на ваз своими руками. Пневмоподвеска на peugeot boxer своими руками.

Регулировка давления воздуха в пневмоэлементах (подушках) позволяет избрать лучший режим работы пневмоподвески зависимо от загрузки автомобиля.

Пневмоподвеска для Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroen Jumper4416 3312 Пневмоподвеска для Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroen Jumper Пневмоподвеска на Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroen Jumper — установка своими руками, описание, фото, особенности пневмоподвески на Пежо Боксер, Фиат Дукато, Ситроен Джампер, свойства пневмопподвески

Пневмоподвеска для Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroen Jumper1280 960 Пневмоподвеска для Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroen Jumper Пневмоподвеска на Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroen Jumper — установка своими руками, описание, фото, особенности пневмоподвески на Пежо Боксер, Фиат Дукато, Ситроен Джампер, свойства пневмопподвески

Как устанавливается пневмоподвеска на

Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroen Jumper

Пневмоподвеска на Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroen Jumper является дополнительным оборудованием, её установка не просит внесения конфигураций в конструкцию автомобиля.

Пневмоэлементы (подушки) фиксируются меж рамой и мостом при помощи особых креплений. Замена масла в акпп своими руками «методом замещения», типа как на стенде.

Система управления пневмоподвеской обычно располагается в салоне автомобиля.

Пневмоподвеска на Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroen Jumper устанавливается просто и стремительно. Установка гбо 4 поколения своими руками для экономии топлива многие решаются на установку гбо (газобаллонное оборудование).

Пневмоподвеска на peugeot boxer new; пневмоподвеска на renault master пневмоподвеска своими руками в. Для установки для вас будет довольно стандартного набора инструментов и базисных способностей ремонта автомобиля.

Если нет способности установить набор без помощи других, советуем пользоваться услугами проф автосервиса.

Пежо боксёр 2.2 hdi 2009 год, устанавливаем заднюю пневмоподвеску своими руками

В данном видео можно поглядеть из чего состоит осевой набор дополнительной пневмоподвески для Fiat Ducato,.

Комплект дополнительной пневмоподвески для Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroen Jumper

Устанавливаем пневмоподвеску в Пежо Боксер. Пневмоподвеска своими задней оси на fiat ducato, peugeot boxer, пневмоподвески своими руками,. Для начала решили установить штатную заднюю пневму на штатном.

Пневмоподвеска для Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroen Jumper1280 960 Пневмоподвеска для Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroen Jumper Пневмоподвеска на Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroen Jumper — установка своими руками, описание, фото, особенности пневмоподвески на Пежо Боксер, Фиат Дукато, Ситроен Джампер, свойства пневмопподвески

Как управлять пневмоподвеской на Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroen Jumper

Существует два метода управления пневмоподвеской: комфортабельный и экономный.

При комфортабельном варианте пневмоподвеска на Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroen Jumper устанавливается в совокупы с системой управления пневмоподвеской (довольно простейшей). В таком случае управление давлением воздуха в пневмоэлементах (подушках) происходит кнопкой из салона автомобиля, а контроль давления в пневмоэлементах (подушках) осуществляется по манометру.

В экономном варианте пневмоподвеска на Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroen Jumper устанавливается без системы управления. Пневмоподвеска на пежо своими руками. Пневмоподвеска на peugeot boxer (задняя ось).

Готовые. Пневмоподвеска на ваз своими руками. Тогда регулировка и контроль давления в пневмоэлементах (подушках) осуществляется через ниппель пневмосистемы аналогично регулировке и контролю давления в авто шине.

Пневмоподвеска для Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroen Jumper4416 3312 Пневмоподвеска для Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroen Jumper Пневмоподвеска на Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroen Jumper — установка своими руками, описание, фото, особенности пневмоподвески на Пежо Боксер, Фиат Дукато, Ситроен Джампер, свойства пневмопподвески

Преимущества пневмоподвески Aride на Пежо Боксер, Фиат Дукато, Ситроен Джампер

При изготовлении пневмоподвески на Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroen Jumper мы используем надежные, зарекомендовавшие себя пневмоэлементы (подушки), специально созданные для внедрения в автомобилестроении.

При правильном использовании срок эксплуатации наших пневмоэлементов составляет более 4 лет.

Пневмоэлементы (подушки) имеют ординарную и надежную конструкцию, большой припас прочности и рассчитаны на эксплуатацию в зимних критериях.

Пневмоподвески на Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroen Jumper имеет ординарную и надежную конструкцию, что просит малых трудозатрат на её сервис. Замена масла в акпп пежо 308 своими руками советы специалистов.

Поменять задний амортизатор на ниве ваз-21214 своими руками будет не сложно, но для большей уверенности лучше просмотреть видео или. Если верить производителям, масло в коробке передач можно не заменять на протяжении 100 тыс. Км, также есть приписка, согласно.

Довольно поддерживать чистоту пневмоэлементов и при зимней эксплуатации временами очищать пневмосистему от конденсата.

Мы являемся наикрупнейшим русским производителем пневмоподвески, что позволяет нам обеспечивать гарантийную и техно поддержку нашей продукции.

Выяснить полную цена пневмоподвески с системой управления на Пежо Боксер, Фиат Дукато, Ситроен Джампер можно выяснить в конфигураторе.

Пневмоподвеска для Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroen Jumper4416 3312 Пневмоподвеска для Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroen Jumper Пневмоподвеска на Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroen Jumper — установка своими руками, описание, фото, особенности пневмоподвески на Пежо Боксер, Фиат Дукато, Ситроен Джампер, свойства пневмопподвески

Источник: http://sis26.ru/pnevmopodveska-na-peugeot-boxer-svoimi-rukami/

Ремонт Fiat Ducato своими руками

Один из современных автомобилей, в котором легко выполнить ремонт своими руками – Фиат Дукато. На нашем сайте вы можете найти руководство по ремонту и обслуживанию. Воспользовавшись им, вы не будете знать проблем с вашим автомобилем. Инструкция сделана таким образом, чтобы даже начинающий водитель смог с ней легко разобраться.

Собственная машина, как правило, выгоднее поездок на общественном транспорте, поскольку на ней можно уехать куда угодно и когда угодно. Однако в ее содержание необходимо постоянно вкладывать деньги, которые будут уходить на профилактический и текущий ремонт, такой как замена ГРМ или замена фильтров, без которых транспортное средство просто встанет под забором и будет чахнуть.

Руководство по ремонту Фиат Дукато

Производители транспортного средства подошли к вопросу его создания прагматично, поэтому оно подойдет даже для суровых российских климатических условий:

Все современные автомобили марки Фиат Дукато оснащены высокоемкими аккумуляторными батареями, а также генераторами с большой мощностью.
Для работы с этими автомобилями рекомендуются эксплуатационные жидкости, обладающие очень низкой температурой, при которой они могут замерзнуть. Таким образом, Фиат Дукато может завестись даже в тридцатиградусный мороз, и его владельцу не придется брать домой аккумулятор, чтобы согреть его.
Каждый автомобиль оснащен дизельными двигателями, мощность которых достигает 110 л.с., а объем – 2,3 л. Тут информация какое заливать масло. Движки полностью соответствуют принятым стандартам Евро-3.
Высокопрочная 5-ступенчатая механическая коробка передач удобна в использовании и способна прослужить очень долго при соответствующем обращении с ней. При желании на автомобиль можно установить и автоматическую коробку передач.

Приобрести это транспортное средство необходимо, поскольку оно обладает высококачественной системой подвески, состоящей из двух элементов. Передняя часть подвески со стабилизатором является независимой и управляет задней на рессорах. Если возникнет необходимость в замене передних стоек своими руками, это видео поможет Вам в этом.

Помимо всего прочего, Фиат Дукато полностью безопасен в процессе использования. Модель оснащена специальными системами EBD и ABS, подушками безопасности, ремнями, а также улучшенными тормозами, которые не будут выходить из строя при должном обращении с автомобилем. Просторный салон – прекрасное дополнение транспортного средства, которое можно использовать для далеких поездок со всей семьей.

Подробнее

Источник: https://etlib.ru/auto/fiat-17/cat-ducato-1184

Улучшение Fiat Doblo и Ducato – полезные доработки итальянских авто

Модернизация Фиат Дукато и Добло – это отличная возможность переделать просторные итальянские автомобили под свои потребности. Как правило, тюнинг моделей начинается с переработки салона. После этого стоит уделить внимание мотору и коробке передач. В особенности это касается микроавтобусов Ducato, двигатели которых явно отстают от других элементов авто.

Рекомендуем к прочтению:

1 Шумоизоляция салона Doblo – что потребуется для работы?

Модель Doblo от всемирно известного концерна Fiat зарекомендовала себя, как отличный автомобиль не только для работы, но и для семейных поездок.

Машина оснащена практически всем необходимым для комфортной езды по городу и в загородной черте. В ней будет комфортно даже высоким пассажирам с большой массой тела.

Однако, при производстве мини-вэна Doblo компания Фиат почему-то забыла оснастить авто качественной шумоизоляцией.

Шумоизоляция салона DobloЕсли на работе на этот элемент машины можно не обращать внимания, то при поездке всей семьей сторонние шумы в салоне могут достаточно сильно раздражать. К счастью, заменить шумозоляцию в салоне Doblo довольно просто своими руками. Перед выполнением тюнинга необходимо заранее подготовить определенные инструменты. Нам понадобятся:

мощный строительный фен;
небольшой прокаточный ролик;
ножницы;
уайт-спирит;
небольшие болты для лучшей фиксации материала на кузове.

Подготовив оборудование, можно отправляться в магазин за покупкой шумоизоляционного материала. Здесь стоит быть очень внимательным, так как выбор изделий довольно большой, но далеко не все они подходят для тюнинга кабины Doblo.

В независимости от того, где мы будем устанавливать шумоизоляцию, нам в любом случае потребуется Вибропласт Silver. Это пластичный материал, эффективно поглощающий шум. Он не разлагается под воздействием внешних факторов и не впитывает влагу.

Для тюнинга нужно выбирать Вибропласт Silver с разметкой квадратами 5×5 см и толщиной не более 2 мм. Для работы над Doblo также понадобится БиМаст Бомб – еще одно шумопоглощающее изделие, обладающее самым высоким КПД среди своих конкурентов.

Этот материал также не боится влаги и внешних факторов. Он будет идеальным для шумоизоляции дверей Fiat.

Для устранения шумов в салоне Doblo также понадобится Сплен марки 3004. Этот материал очень эластичен и обладает клеевым основанием. С его помощью можно оклеить мелкие пазы в дверцах и полу Fiat. Находясь в магазине, не забудьте приобрести Битопласт 5.

Это изделие потребуется для уплотнения углублений в кузове машины. Таким образом, мы устраним скрипы и другие звуки, которые издают элементы Doblo. Для внешней отделки салона Fiat можно использовать стандартную обивку авто. Но лучше, если вы приобретете шумоизоляционный войлок.

Он эффективно поглощает звуки, приятный на ощупь и обладает строгим внешним видом.

2 Установка материалов – пошаговый алгоритм работы

Как только вы приобрели все необходимое для тюнинга, можно приступать к работе. Установка шумоизоляционного материала своими руками будет начинаться с крышки капота. Многие водители игнорируют эту часть авто.

Но, как показывает практика, автомобилистам, которые установили шумоизоляцию на крышку капота, гораздо легче разогреть мотор машины зимой. Так что лучше потратить немного времени и доработать авто до конца. В первую очередь к внутренней стороне крышки Fiat нужно прикрепить слой Вибропласта Silver. Он тонкий, но эффективный.

Более тяжелые материалы ставить не рекомендуется, так как есть риск быстро сломать амортизатор крышки капота Doblo.

Монтаж шумоизоляционных материаловПоверх Вибропласта стоит установить слой теплоизоляционного материала. Это может быть Сплен или любой другой аналог. Каждый материал крепится к крышке при помощи болтов и суперклея. После высыхания клея можно переходить к работе над дверцами Doblo. Как и в случае с крышкой капота Fiat, для дверей машины необходимо выбирать легкий материал.

В противном случае дверцы очень быстро провиснут. Вначале полностью снимите штатную обшивку салона Doblo. После этого начинаем клеить Вибропласт Silver или Gold. Для лучшей фиксации прикручиваем его болтами. Будьте внимательны – во время нарезания материала проделайте отверстия для колонок. Поверх Вибропласта нужно установит слой БиМаст Бомб. В последнюю очередь устанавливается войлок.

Источник: https://kareliyanews.ru/uluchshenie-fiat-doblo-i-ducato-poleznye-dorabotki-italyanskix-avto/

Пневмоподвеска На Fiat Ducato Своими Руками ~ AUTOINTERLINE.RU

Установка пневмоподвески на Fiat Ducato своими руками

Зачем ставить пневмоподвеску на Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroen Jumper

После установки пневмоэлементов (подушек) происходит перераспределение веса автомобиля, что приводит к разгрузке рессор и частей их креплений. Усиленная пневмоподвеска задней оси на fiat ducato.

Регулировка давления воздуха в пневмоэлементах (подушках) позволяет избрать лучший режим работы пневмоподвески зависимо от загрузки автомобиля.

Пневмоподвеска для Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroen Jumper4416 3312 Пневмоподвеска для Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroen Jumper Пневмоподвеска на Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroen Jumper — установка своими руками, описание, фото, особенности пневмоподвески на Пежо Боксер, Фиат Дукато, Ситроен Джампер, свойства пневмопподвески

Пневмоподвеска для Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroen Jumper1280 960 Пневмоподвеска для Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroen Jumper Пневмоподвеска на Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroen Jumper — установка своими руками, описание, фото, особенности пневмоподвески на Пежо Боксер, Фиат Дукато, Ситроен Джампер, свойства пневмопподвески

Как устанавливается

пневмоподвеска на Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroen Jumper

Пневмоподвеска на Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroen Jumper является дополнительным оборудованием, её установка не просит внесения конфигураций в конструкцию автомобиля.

Air-ride пневмоподвеска для пневмоподвеска своими руками; пневмоподвеска на фиат дукато. Пневмоэлементы (подушки) фиксируются меж рамой и мостом при помощи особых креплений. фиат дукато 250 замена масла кпп.

Ремонт рулевой рейки на fiat ducato ремонт рулевой рейки на fiat ducato в спб Система управления пневмоподвеской обычно располагается в салоне автомобиля.

Пневмоподвеска на Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroen Jumper устанавливается просто и стремительно. А так же своими руками. Установка пневмоподвески на fiat ducato пневмоподвеска fiat ducato.

Для установки для вас будет довольно стандартного набора инструментов и базисных навыков ремонта автомобиля.

Установка передней пневмоподвески на fiat ducato Если нет возможности установить комплект самостоятельно, рекомендуем воспользоваться услугами профессионального автосервиса.

Дополнительная пневмоподвеска Drive-Rite арт. Установка фаркопа на рено дастер своими руками –. Усиленная пневмоподвеска задней оси на fiat ducato, пневмоподвеска на своими руками. Пневмоподвеска fiat ducato DR.02.012429 на Fiat Ducato

Монтаж и тестирование комплекта дополнительной пневматической подвески на Fiat Ducato 2012 г.в. В основе комплект.

Пневмоподвеска на Fiat Ducato

Пневмоподвеска на Fiat Ducat.

Пневмоподвеска для Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroen Jumper1280 960 Пневмоподвеска для Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroen Jumper Пневмоподвеска на Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroen Jumper — установка своими руками, описание, фото, особенности пневмоподвески на Пежо Боксер, Фиат Дукато, Ситроен Джампер, характеристики пневмопподвески

Как управлять пневмоподвеской на Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroen Jumper

Существует два способа управления пневмоподвеской: комфортный и экономичный.

При комфортном варианте пневмоподвеска на Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroen Jumper устанавливается в совокупности с системой управления пневмоподвеской (достаточно простейшей). Пневмоподвеска на ваз своими руками.

Пневмоподвеска на fiat ducato: ford tourneo connect пневмоподвеска на ваз своими руками.

В таком случае управление давлением воздуха в пневмоэлементах (подушках) происходит клавишей из салона автомобиля, а контроль давления в пневмоэлементах (подушках) осуществляется по манометру.

В экономичном варианте пневмоподвеска на Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroen Jumper устанавливается без системы управления. Тогда регулировка и контроль давления в пневмоэлементах (подушках) осуществляется через ниппель пневмосистемы аналогично регулировке и контролю давления в автомобильной шине.

Пневмоподвеска для Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroen Jumper4416 3312 Пневмоподвеска для Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroen Jumper Пневмоподвеска на Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroen Jumper — установка своими руками, описание, фото, особенности пневмоподвески на Пежо Боксер, Фиат Дукато, Ситроен Джампер, характеристики пневмопподвески

Преимущества пневмоподвески Aride на Пежо Боксер, Фиат Дукато, Ситроен Джампер

При изготовлении пневмоподвески на Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroen Jumper мы используем надежные, зарекомендовавшие себя пневмоэлементы (подушки), специально предназначенные для применения в автомобилестроении. При правильном использовании срок эксплуатации наших пневмоэлементов составляет не менее 4 лет.

Air-ride пневмоподвеска для установка пневмоподвески на фиат дукато. Пневмоподвеска fiat ducato 2017 Этапы самостоятельной установки парктроника на киа рио. Парктроник своими руками не. Своими руками.

Пневмоэлементы (подушки) имеют простую и надежную конструкцию, большой запас прочности и рассчитаны на эксплуатацию в зимних условиях.

Пневмоподвески на Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroen Jumper имеет простую и надежную конструкцию, что требует минимальных трудозатрат на её обслуживание. Достаточно поддерживать чистоту пневмоэлементов и при зимней эксплуатации периодически очищать пневмосистему от конденсата.

Узнать полную стоимость пневмоподвески с системой управления на Пежо Боксер, Фиат Дукато, Ситроен Джампер можно узнать в конфигураторе.

Пневмоподвеска для Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroen Jumper4416 3312 Пневмоподвеска для Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroen Jumper Пневмоподвеска на Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroen Jumper — установка своими руками, описание, фото, особенности пневмоподвески на Пежо Боксер, Фиат Дукато, Ситроен Джампер, характеристики пневмопподвески

Источник: http://autointerline.ru/pnevmopodveska-na-fiat-ducato-svoimi-rukami/

Архивы Тормозная система — Fiat: «Первые во всем!»

Удаление воздуха из тормозной системы Удаление воздуха из гидравлической системы необходимо после открывания системы или после попадания воздуха каким-либо другим образом. Перед удалением воздуха очистить от грязи все точки удаления воздуха и крышку бачка с тормозной жидкостью. Если открывался только […]

Читать

Ремонт гидроусилителя тормозной системы не производится, так как для его разборки и сборки требуется специальный инструмент. Выход из строя гидроусилителя не означает никакой утраты эффективности торможения, просто для сохранения того же тормозного пути увеличивается необходимое для торможения усилие на педаль […]

Читать

Главный тормозной цилиндр лучше не ремонтировать. При повреждениях лучше установить новый цилиндр. При приобретении главного тормозного цилиндра следует указывать модель автомобиля, так как цилиндры на всех моделях не одинаковы. Однако при наличии ремонтного комплекта ремонт главного тормозного цилиндра не представляет […]

Читать

В зависимости от типа Двигателя устанавливаются главные тормозные цилиндра с различными диаметрами отверстий. Снятие и установка главного тормозного цилиндра не сложны. Перед снятием отключить аккумулятор. Главный тормозной цилиндр установлен в передней части гидроусилителя тормозной системы. • Отсоединить два разъема устройства […]

Читать

Перед заменой колесного тормозного цилиндра необходимо приобрести ремонтный комплект. При работе по ремонту колесного тормозного цилиндра необходимо обладать определенным опытом, так как кроме относительно простой разборки требуются знания при определении степени износа. В противном случае остается только установка нового тормозного […]

Читать

• Привернуть колесный тормозной цилиндр на тормозном щите и подключить тормозную трубку с задней стороны тормозного щита. • Поставить тормозные колодки на тормозной щит и подсоединить к рычагу трос ручного тормоза. • Вставить в тормозной щит опорные штифты тормозных колодок […]

Читать

На всех автомобилях установлены тормоза Girling. • Ослабить колесные гайки. • Поставить заднюю сторону автомобиля на подставки и снять задние колеса. • Снять тормозной барабан и ступицу колеса. В тормозной барабан завернуты болт крепления и направляющий штифт. Для снятия тормозного […]

Читать

При наличии царапин и других повреждений тормозные диски должны заменяться (повреждения возникают, например при износе тормозных колодок до металла). Измерить толщину тормозного диска с помощью микрометра или штангенциркуля и сравнить с данными, приведенными в таблицах размеров и регулировок. Если диски […]

Читать

Отвернуть тормозной суппорт от поворотного кулака. Суппорт крепится двумя болтами с внутренней стороны. Так как установлены два тормозных шланга, необходимо отсоединить шланги от штуцера тормозной трубки. Иначе можно было бы отвернуть шланг после ослабления шестигранника и отворачивания тормозного суппорта. Для […]

Читать

Для контроля толщины материала накладок тормозных колодок снять колеса и через смотровое окно в суппорте проверить толщину оставшегося материала. Проверку проводить всегда с двух сторон, так как может происходить неравномерный износ тормозных колодок. Если такое случается, можно подозревать заклинивание суппорта, […]

Читать

Загрузка …

Источник: http://autopushkino.ru/category/rukovodstva-po-remontu/fiat-ducato/13-tormoznaya-sistema

Пневмоподвеска на газель некст своими руками

СТО Пневмоцентр › Блог › Установка дополнительной пневмоподвески на Газель Некст

Занимаемся ремонтом пневматических систем грузовых автомобилей. К нам обратился клиент для установки дополнительной пневматической подвески. Предоставив выбор готового комплекта непосредственно клиенту и он выбрал комплект компании из Нижнего Новгорода airfactory.
Ниже хочу описать процесс установки и проблемы возникшие с комплектом от этого производителя.
Первое демонтируем отбойники.

Полный размер

Демонтаж отбойников

Потом отсоединяем тягу «колдуна» регулятора тормозных сил, так как она мешает установке и более того, при удержании груженного автомобиля с заданным клиренсом, с установленным РТС будет задний мост не дотормаживать.

Полный размер

Тяга

И начинаем примерять новгородский комплект. И видим, что изгиб нижнего кронштейна сделан от фонаря, так как изгиб кронштейна не повторяет контур моста и место изгиба оного реально углом упирается в мост, что на наш взгляд недопустимо. Но хуже того, что посадочные места под подушки сверху и снизу между собой не совпадают. Что видно на фото. Вдобавок стремянки странным образом находятся напротив кронштейнов аммортизаторов и в итоге их можно прикрутить только наискось, что очень странно.

Полный размер

Щели

В результате приняли решение срезать пятаки, что бы переместить их для соосности и исправлять изгиб кронштейна, что бы не было неравномерного давления на мост путем нагрева и последующей рихтовки.

Полный размер

Нагрев и рихтовка.

Полный размер

Отрезание пятаков

После подгонки кронштейнов по мосту вымеряем и привариваем опорные пятаки так, что бы они находились соосно с верхними опорами подушек. Вдобавок те упоры от смещение, что приварены изготовителем данного комплекта, вообще ни чего не держат и мы привариваем две полосы для надежной фиксации кронштейна на мосту от сдвига. После этого красим.

Полный размер

Дополнительные упоры от смещения.

Полный размер

После покраски.

Для равномерного контакта нижнего кронштейна с мостом изготавливаем полосы из армированной резины и крепим кронштейны, забегая вперёд скажу, что стремянки оказались на несколько сантиметров длиннее и их пришлось укоротить.

Полный размер

Установка нижнего кронштейна.

Следует отметить, что при установке кронштейна в раму выяснилось, что данные кронштейны ниже чем внутренний размер рамы и мы навариваем пластины, что бы нагрузка от конструкции перераспределялась равномерно и не имела люфтов.

Полный размер

Увеличиваем высоту кронштейна.

После закрепления устанавливаем пневморессоры. И тут опять нас ждёт разочарование данным комплектом. Верхние отверстия под крепеж подушек не совпадает примерно на 3-4 миллиметра с отверстиями в подушках. И мы ещё теряем время для исправления данного дефекта. Но фото всё видно.

Полный размер

Несовпадение отверстий.

Устанавливаем подушки и всё закрепляем

Полный размер

Уже близок финал.

Еще мы изменили подключение к пневморессорам на одноконтурное, но с жиклером и интегрировали его в тройник, дополнительно к комплекту мы используем соединительные фитинги от фирмы WABCO. Жиклёр нужен обязательно, что бы исключить валкость из-за быстрого перетекания воздуха между подушками на поворотах и крене, правда жиклер просверлили не много не по центру, ну да ладно на функционал это не влияет. А один контур оставили, потому что при выходе воздуха из подушки с одной стороны увеличивается риск опрокидывания. А так если уйдёт воздух, в результате утечки, то одновременно с обоих подушек.

Полный размер

Тройник.

Полный размер

Жиклёр.

Подсоединили систему. При заходе в кабину трубки, тоже поставили фитинги для исключения перетирания трубки.

Полный размер

Вход в кабину

Далее подключаем в кабине. Место для манометра и подкачки выбрано заказчиком.

Полный размер

В кабине

Полный размер

Манометр и штуцер подкачки.

После этого накачиваем подушки и делаем опресовку всей системы мыльной пеной. И после на тормозную трубку поставлена соединительная резьбовая муфта и прокачиваем тормозную систему.

Полный размер

Опресовка

Полный размер

Тройник с жиклером.

Полный размер

Готово.

Вот такое приключение с комплектом из Нижнего Новгорода. Я наверное больше не решусь его устанавливать, так как по моему мнению качество оставляет желать лучшего, и на установку данного комплекта нужно очень много времени при наличии квалификации и инструментов.

Скажу теперь мнение водителя, на чей автомобиль производилась установка, кстати перегрузов он не возит, но установленный гидроборт увеличил вес авто сзади, вследствие чего, приподнялась передняя часть и ухудшилась управляемость. С его слов, пустым стало не значительно жестче, но улучшилась управляемость. А груженным стало даже комфортней. Клиент очень доволен.Так что если что, обращайтесь, установим готовый комплект, а при необходимос

www.drive2.ru

Установка передней и задней пневмоподвески на ГАЗ Газель NEXT — Aride

Полный размер

Установка передней и задней пневмоподвески на новую цельнометаллическую Газель NEXT 2017 года.
Что бы продлить срок жизни штатных рессор и снизить на них нагрузку был установлен серийный комплект Aride с дополнительным поперечным усилителем, данный комплект позволяет компенсировать 2.4 тонны нагрузки на задней оси, что значительно увеличивает грузовые характеристики автомобиля.
На переднюю ось Газель NEXT 2017 была установлена так же вспомогательная пневмоподвеска, которая ставиться на штатные элементы подвески, таким образом мы не вносим никаких изменений в конструкции автомобиля.
Передний комплект так же позволят компенсировать излишние нагрузки и добавляет дополнительный комфорт для водителя за счет установки дополнительных упругих элементов подвески работающих на сжатом воздухе (пневмоподушки).
Для управления пневмоподвеской была установлена трех контурная система управления. Два контура на заднюю ось, что бы уменьшить раскачку автомобиля и добавить возможность выравнивать левый и правый борт при неравномерной нагрузке. И один контур на переднюю ось.
Все элементы управления пневмоподвеской Газель NEXT (ресивер, компрессор, блок клапанов) были компактно размещены под водительским сиденьем. Ниже представлены фото процесса установки передней и задней пневмоподвески на Газель NEXT.
И видео эксплуатации передней пневмоподвески Газель Некст.

Полный размер

Наша страница на DRIVE2:

www.drive2.ru

Пневмоподвеска на ГАЗель Некст

Пневмоподушки с креплениями на ГАЗель Некст ( 2016 GAZel Next).

Комплект пневморессор и крепежей для установки на ГАЗель Некст 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021

Также может быть установлена на цельнометаллический фургон.

Модификация — цельнометаллический фургон.A64R42

Увеличивает грузоподъемность.
Защищает рессоры от износа.
Увеличивает срок службы амортизаторов.

Вспомогательные пневмоподушки на Газель Некст устанавливается дополнительно к штатным рессорам. Комплект оснащается поперечным усилителем. Это защищает раму от скручивания при повышенных нагрузках. Вспомогательный комплект сконструирован и разработан в заводских условиях из расчета эксплуатации в Российском климате. Пневмоподушки способны значительно усилить рессоры Газели и защитить рессорный пакет от повышенного износа.

Как увеличить грузоподъемность задних рессор на Газель Некст?

Установить данный комплект можно своими руками, инсталляция не требует доработок элементов подвески, что сохраняет гарантию завода (ГАЗ). Комплект исключает проседания рессорного пакета. Изменяемый диапазон жесткости подушек позволяет добиться дополнительного комфорта при движении. Подушка не дает сжиматься амортизатору под воздействием критических нагрузок, что исключает пробои подвески.

Как установить заднюю пневмоподвеску на Газель?

Базовый комплект предусматривает подачу и сброс через золотник, выведенный в удобное место. В комплект входят два золотника и тройник. Вы можете подключить независимую подачу в каждую подушку 2 контурная система) или соединив подушки тройником обеспечить смежную подачу (1 контурная система). Для подкачки воздуха можно использовать любой внешний насос или компрессор. Дополнительно пневмоподвеску можно доукомплектовать системой подачи из салона. В такие системы входят компрессор, манометры и все необходимое для подключения и монтажа. С ассортиментом систем управления можно ознакомиться здесь.

Какая гарантия на комплект?

На все комплекты действует заводская гарантия два года. Гарантия распространяется как на комплекты, установленные на аккредитованных установочных центрах так и при самостоятельном монтаже.

Как установить заднюю пневмоподвеску на Газель?

Для монтажа комплекта не потребуется сварочных или токарных работ. Комплект подходит для всех модификаций кроме полно приводной версии и газель 4.6 Категории С.

Комплект размещается между рамой и мостом. Такое размещение максимально равномерно распределяет нагрузку. Верхняя часть кронштейнов скрепляется поперечной траверсой. Усилитель исключает вращательные нагрузки на раму.

Комплект поставки включает в себя :

Пневмоподушки усиленные — 2 шт
Кронштейны для задней оси
Поперечный усилитель
Болты крепления
Пневмомагистраль — 8 метров
Ниппель подкачки
Инструкция по монтажу

Технические характеристики пневмоподушек на Газель Некст усиленная (GAZel Next)

Элементы крепления защищены от ржавления гальваническим покрытие хрома.

Резиносмесь	Резина с нейлоновым кордом — 3 слоя
Отверстия для крепления	3 — D10 (шпилька), 1- 1/2 для фитинга
Диаметр при ( 3 — 7 Атм )	13,5 см
Диаметр ( 0 Атм )	14,5 см
Диаметр ( 0 Атм ) под нагрузкой	15 см
Высота ( 3 — 7 Атм )	24 см
Высота ( 0 Атм )	14,5 см
Высота ( 0 Атм ) под нагрузкой	8,5 см
Сопротивление сжатию пневмоэлемента при ( 8-11 Атм )	свыше 2200 кг
Минимальное эксплуатационное давление	1 Атм
Рабочее давление	2-8 Атм
Давление до разрушения	25 атм

Устойчива к действию реагентов и низких температур.

Цена пневмоподвески на Газель Некст Усиленную указана без учета стоимости системы управления из салона. В Базовом Варианте управляется ниппелями

Дополнительно можно установить систему подачи и сброса воздуха из салона

Все товары имеют сертификаты соответствия .

Купить пневмоподвеску на Газель Некст ВЫ можете в любом регионе, оформив заказ на нашем сайте.

Установка пневмоподвески на Газель Некст — недорогой способ усилить рессоры и значительно повысить рентабельность Вашего бизнеса. Защищая штатные рессоры, Вы можете увеличить объем перевозимого груза и значительно сэкономить на ремонте. Установка пневмоподвески даст возможность избежать нежелательной раскачки и проседания задней оси, даже в случае, когда приходится ехать с перегрузом.

Для установки комплекта Вам понадобится приподнять заднюю ось так, чтобы рессоры находились в опущенном состоянии. Сняв задние колеса, Вы получите свободный доступ к рессорному пакету. Устанавливается дополнительно амортизаторус номером — артикул А21R232915004

Крепежи в комплекте позволяют провести инсталляцию без дополнительных доработок. Вам не потребуется сверлить или привариваться к раме.

Крепления выполнены таким образом, что болтовые соединения на кронштейне соответствуют заводским отверстия в раме автомобиля. Вам необходимо соединить пневмоподушки с площадками посредством болтов (в комплекте). Далее в подушку плотно закручивается фитинг. Резьба фитинга предварительно уплотняется фум-лентой.

Собранную пневмоподушку с креплениями необходимо установить на Газель Некст

К основанию верхних креплений прикрепляется поперечный усилитель. Это дает возможность избежать «скручивания» рамы при увеличении нагрузки на заднюю ось Газели Некст.

После выполнения монтажа на ось, фитинг пневмоподушки соединяется с магистралью подкачки.

Управление давлением может осуществляться как через ниппель, соединенный с магистралью и зафиксированный в удобном для подкачки месте, так и посредством системы управления и подготовки воздуха из салона.

Важно помнить, что элементы системы управления из салона (компрессор, ресивер) нельзя размещать на улице, так как это может привести к образованию конденсата и повышенному износу элементов.

После монтажа рекомендуем проверить систему на утечку воздуха при помощи слабого мыльного раствора, нанося его на резьбовые соединения, обеспечив рабочее давление в магистрали (3-8 атм).

pnevmopodveska24.ru

Пневма задний комплект — ГАЗ Газель Next, 2.8 л., 2017 года на DRIVE2

Полный размер

Ну вот наконец-то добрался до написания отчёта по мне все на Мыша, но по ощущениям он теперь не Мыш, а Крыс… подрос однако😂😂😂🚚🚚🚚.
Ну обо всём по порядку:
1. После установки заднего комплекта подвески с усилителем рамы машину как будто подметили, Мыш перестал козлить на любой неровности, на ходу стал гораздо устойчивее и не заваливается вообще!
2. Баллоны и система расчитаны на грузоподьёмность до 4 тонн, без просадки на рессоры, по я попросил настроить систему на 3 тонны, жалко же машинку всё же. В результате грузоподьёмность из Ульяновска 2 тонны полбяной муки и 1 тонна керамической плитки за на перевезены без проблем в Санкт-Петербург. Машина стоит ровно, едет хорошо, тормоза на 5+, сцепление не палится, короче ГУД!
3. Как я уже писал в предыдущих постах, не хочу много лишних дырок в машине, из этих соображений выбрана система на электроклапанах. Сразу говорю: за бывает не срабатывают, по помогает полный сброс давления в системе и по набор до нужной величины. С пневмоклапанами такого нет! По до них нужно много места под установку.
Где что находится:
Ресивер, компрессор под сиденьем водителя. Включается редко, меня не парит и жужжание можно потерпеть 30 секунд.
Кнопки управления накачки давления левого и правого баллонов слева на раме сиденья баллонов.
Монометр сдвоенный двухстрелочный на приборке под USB.
Ах да система двухконтурная и предполагает выравнивание, при неравномерной загрузке, тема реально работает, проверено на себе.
Короче всем, кто сомневается ставить или нет, надеюсь мой пост поможет сделать выбор.
Всем спасибо, за внимание, хороших дорог.
Ну и по просьбе читателей размещаю фото в поднятом положении и максимально заниженном.

Полный размер

Цена вопроса: 56 000 ₽ Пробег: 9 000 км

www.drive2.ru

как установить пневмоподвеску на Газель

В проекте использовались —

Пневматический элемент увеличенной грузоподъемности устанавливается на мост.

Подушка закрепляется на раме и стаягвиается траверсой.

Нижняя площадка стягивается болтом надежно закрепляя площадку на мосту.

Пневмоподвеска установленна на Газель.

Элементы системы подачи воздуха размещены под водительским сидением.

В проекте использовались —

pnevmopodveska24.ru

мнение и отзыв по пневме на газель 2705 — Сообщество «Пневмоподвеска» на DRIVE2

ну и вообщем то с чего и начать то .ну да ладно.так как знаю .что есть люди которых интересует мнение и практическое использование .да и в целом по пневме .может кого еще заинтересует.
но оговорюсь сразу .тот вариант .что я выбрал не как не подойдет для тех кто собирается таскать по три и более тонны.скорее это вариант для 2705 и собольков.а все по тому что подушки стоят с расчетной нагрузкой 1.5 тонны максимум.есть варианты более мощнее .для грузов.ну и вторая причина будет состоять в том .что у меня оставлено лишь по одной рессоре на колесо.это тоже не сильно способствует перевозки тяжестей.как правило есть свои плюсы и минусы.
хотя данную систему давно изучал .пробовал смотрел .но тоже .далеко .далеко не гуру.но перед мной стояла цель такая .что нужно было добиться как можно больше мягкости хода и плавности.так же чтоб улучшить отработку неровностей .на столько .на сколько это возможно в данном исполнение.в принципе результат дает о себе знать .больше конечно в положительную сторону.сюда же можно и включить изменение клиренса когда нужно.а тем более в планах состряпать обвес как можно ниже к земле.ну это ладно.совсем другая история будет.
после установки пневмо пробег еще не слишком большой .где то около 2000 .хотя дороги были разные и поселковые и трасса и грунтовки и вообще фиг поймешь .что за дорога .скорей направление.по началу катался на дешевеньких амортах .все четыре масленые .но поняв .что как то не так .попробовал взять масленные классом выше .и впихнул на зад .разница сразу дала о себе знать так как успокаивать стало быстрей чем те которые стояли в начале.но тоже не совсем то .что хотелось .шибко желейность оставалась на высоком уровне .а это на средней уже скорости на больших буграх трудно поймать руля.ну решил пойти некмного дальше .а именно пробовать газовые.и пробовать на передке .так как задница менее чувствительна.блин я даже не ожидал таких конкретных изменений .машина стала выходить из раскачки фактически сразу.сказал бы .что поведение стало на уровень рессорного характера в выравнивание машины при раскачке .то есть восстанавливает исходного положение кузова быстро .спецом выбрал кусок дороги за городом с буграми большими .где как правило любую машину начинает раскачивать на больших скоростях.ну и вдарил по газюльке .максимум что смог там разогнаться .это 120 .далее опасно .может просто выкинуть и не успеть обьехать яму. раскачка пошла .но это в пределах нормы .что в итоге остался доволен .теперь следует и зад перевести на газовые.вообщем счастье есть.цель фактически достигнута .теперь только мелкие недочеты и различные прибамбасы.типа таких как датчик на компрессор.
что еще могу рассказать .ну наверно про клапана .у меня стоят механика .минимум электроники .больше надежности . довольно удобные и места много не занимают .скорость работы не сильно быстрая но уверенная .конечно они крупнее кнопок .но выглядят не как убожество.
давление в системе использовал примерно от 0.5 до 6 .это тот разбег .что я пробовал за 2000 км.на 6 это жесть как на колу .а вот 0.5 уже маловато для моей схемы .с двумя рессорами может и хватит .а с одной уже нет.
в данном отзыве я не кому не хочу навязывать пневмо .так как удовольствие не из дешевых .тут уже каждый выбирает .стоит или нет.в плане перевозки грузов .вообще не чего не скажу .я максимум поклажи на пол тонны могу закидать .дак это не туда не сюда.а вот в плане просто ездить удобней .так как теперь процентов на 50 стало больше отрабатывать неровности.конечно догнать еще больше процентов с балками скорей не выйдет .но и это прогресс как по мне.
кстати компрессор стоит пока какой то китай.двух поршневой .подаренный и лежавший буквально без дела. он честно качает сколько от него запросят.но на всякий случай .в системе вывел сосок с нипелем .это для того что вдруг че с компрессором .а на заправках или у кого спросить .вообщем можно закачать воздух из вне .быстро и оперативно.но это так .на всякий случай.
ну и вообщем то все .мысли закончились .все остальное будет развиваться по ходу .если чего интересно то спрашивайте.постараюсь чего нибудь выдать.

Полный размер

www.drive2.ru

Чертежи сборки вездехода своими руками. Самодельный гусеничный вездеход

Сегодня мы поговорим о самоделках, которые наши талантливые люди делают буквально на коленях.

Самодельные автомобили — это вообще отдельный вид искусства (так сказать), способный удивить! Внедорожники, багги, гусеничные мотоциклы, амфибии — все это люди делают в своих гаражах. А вдвоем интересно посмотреть на плоды «фантазии и непосредственных рук» наших соотечественников.Что я и предлагаю сделать сейчас.

Цена: 250.000₽

Кузов вездеход остался от ЗАЗ-368. Коробка передач, ДВС и мост устанавливаются от советских автомобилей семейства ВАЗ. Довольно бойкий вездеход.

Гусеничный вездеход от «Оки» за

260.000₽

Еще один любопытный вездеход с Оки. Впечатляет, правда? Этот экземпляр разгоняется до 45 км / ч и умеет плавать — что неплохо.

Мастера собрали гусеничный вездеход-амфибию и поставили на него кузов УАЗ.

На что не способны наши мастера, когда дело касается воплощения идей в жизнь, рука об руку пойдет все, даже труп от бобби, который давно стоит во дворе. Хотя эта история носит куда более серьезный характер, мы поговорим об «Ассоциации вездеходов», которые занимаются производством исключительно интересной техники на заказ.Взглянем на ЗВМ-2410 Ухтыш. Я просто хочу сказать: «Вау! Какой классный УАЗ! ”, Когда я впервые увидел фото, я подумал, что это просто мастера фотообработки попробовали, но нет, тогда я нашла видео и даже не одно.

Оборудование изготавливается мастерами своими силами, но по общедоступной и распространенной технологии, что очень хорошо с точки зрения ремонтопригодности и дальнейшего обслуживания.

Что ж, давайте поближе познакомимся с тем, что перед нами.У вездехода два объема, первый герметичный и служит для плавучести на воде, второй собственно УАЗ 31512/14, вверху все ясно (почти) 5 мест, багажник, моторный отсек, внизу есть Самодельная гусеничная платформа.

Гусеницы обеспечивают минимальное давление на грунт и максимальное сцепление с дорогой, в сочетании с хорошим дорожным просветом и умением плавать мы получаем отличную технику для самых глубоких мест.

Покупателю предлагается на выбор три двигателя: ЗМЗ-409 (143 силы, бензин), ЗМЗ-51432 (113 сил, дизель) и на мой взгляд лучший Cummins (2.8, дизель, 120 л.с.). Трансмиссия была разработана компанией самостоятельно, на выбор предлагается механика с 4 или 5 ступенями. Рулевое управление осуществляется сцеплением с сервоусилителем, рычаги перемещаются очень легко, как в компьютерной игре, так и за дополнительную плату. борт можно поставить обычный руль.

Как видите, у машины очень интересные двери, фраза «выйти в окно» в данном случае вполне применима, она необходима для умения плавать, а в базовую комплектацию входит трюмная помпа.Также есть кронштейн для лебедки, жаль, что сразу не предусмотрен механический, чтобы наверняка выбраться из любой грязи.

Что меня радует в этом проекте, так это возможность сделать его на заказ, а не очередное гаражное творение, цена кстати 2 лимона 350 штук, много или мало вы решаете, а вот для готовой амфибии все — вездеход, думаю, это даже не плохо, так как аналогов мало.

Вездеход — самоделка, оснащенная турбодизелем от Mazda

В России много энтузиастов, способных на многое, чтобы удивить или порадовать автомобилистов своими удивительными проектами.Взять хотя бы гусеничный вездеход под названием ГВ-3. Он был построен с нуля, и на его завершение потребовалось всего полтора года.

Этот вездеход был разработан практически полностью с нуля. Его шасси, подвеска, большая часть кузовных деталей, выхлопная система, электрика, обогрев, охлаждение, управление, системы очистки воздуха и внутренняя отделка были выполнены владельцем ГВ-3.

Для постройки данного объекта было решено позаимствовать узлы и агрегаты от гусеничного вездехода ГАЗ-71.А под капот самоделки установили 2,0-литровый турбодизель от Mazda. В процессе создания кузова использовались детали от нескольких автомобилей: УАЗ-Хантер, Соболь, Газель, УАЗ-452 и УАЗ-469. Обратите внимание, что вездеход имеет независимую пневморычажную подвеску.

Гусеницы для ГВ-3 изготовлены на заказ на Курском заводе композитов. Что касается колес, то они были взяты от классики ВАЗа … Получился довольно интересный самодельный вездеход… Его можно использовать не только для развлечения, но и для охоты или зимней рыбалки.

Легкий гусеничный вездеход с двигателем Lifan

Легкий гусеничный вездеход с двигателем Lifan 11 л / с сборки Дмитрия Дементьева на порядок лучше заводских аналогов и по цене в несколько раз дешевле, поскольку собран практически полностью из узлов и агрегатов отечественного производства. производство.

Двигатель расположен сзади, а привод передний, то есть сзади вперед находится кардан.Вездеход плавающий, корпус катера сварен из листового металла толщиной 1,5 мм.

Техника, которая может пройти и по снегу, и по болоту, и по грязи, незаменима для людей, живущих в довольно сложных условиях. Однако не все знают, что сделать гусеничный вездеход своими руками совсем не сложно. В этом случае можно использовать подручные материалы. Кроме того, такой агрегат может не только ездить по суше, но и плавать по воде.

Такие устройства обладают неплохими характеристиками: приемлемый расход топлива (около 45 литров на 100 км), средняя скорость около 45 км / час. Естественно, эта техника имеет довольно большой вес (до полутонны), хотя все зависит от используемых материалов. Чтобы построить гусеничный вездеход своими руками, следует собрать все необходимые для этого детали: двигатель, систему управления, кабину, шасси. Основной блок может выполнять больше, чем просто защитную функцию. Если сделать у кабины острый нос, то вездеход сможет двигаться по высокой траве, так как бампер будет раздвигать заросли.Сзади агрегат может быть оборудован воздухозаборником с электровентилятором. Желательно сделать корпус герметичным, чтобы в него не просачивалась вода.

Если вы хотите сконструировать гусеничный вездеход своими руками, то для начала необходимо изготовить площадку, на которой будет установлена кабина. В нем разместятся двигатель, гусеницы, система управления, топливный бак и другие механизмы, необходимые для нормальной работы устройств.

Что касается управления этим транспортным средством, то оно может быть таким же, как у трактора — рычажным.Для остановки агрегата можно установить как обычные автомобильные тормоза, так и от отечественного автомобиля … Далее делаем собственный гусеничный вездеход следующим образом: посередине платформы нам нужно установить рычаг механического натяжения гусениц. .

Далее нужно убедиться, что этот транспорт умеет ездить. Для этого следует купить или изготовить дорожки. Например, гусеницы можно сделать из литого металла самостоятельно, а чтобы они двигались, можно приобрести конвейерную ленту. Естественно, гусеницы должны скользить по натяжной звездочке и опорным роликам.

Для того чтобы сконструировать гусеничный вездеход своими руками, также необходимо приобрести колеса от моторизованной коляски, хотя можно взять уже бывшие в употреблении элементы. Кроме того, эта часть машины должна быть защищена от грязи. Ведущее колесо должно быть оборудовано зацепами, на которые надеваются резиновые накладки.

Вездеходы сделать несложно, но чтобы их можно было использовать, нужно построить шасси. Коробка передач должна быть прикреплена к двигателю с коробкой передач.Желательно установить подшипники на полуоси. Валы от коробки передач идут к бортовым дисковым тормозам.

В принципе, это все основные особенности конструкции такого транспортного средства. При этом вы можете быть уверены, что застрянете в снегу и не утонете в воде.

Иван Сардаев, 67-летний житель города Топки, почти 20 лет назад начал изобретать и создавать различные транспортные средства.
В 1993 году вместе с женой, дочерью и сыном он вернулся из Воркуты в город своего детства и за четыре месяца построил дом.Он оказался большим, просторным, площадью 150 квадратных метров.

Ну, примерно через четыре года после того, как мы переехали и поселились, я устал убирать снег зимой после метели: работаешь лопатой, а руки устают. Как ни крути, но невольно начинаешь думать головой, — смеется пенсионерка.

Снегоуборочная техника Ивана Сардаева.

Вначале были самокаты

Самый первый снегоуборщик Топкинца был трехколесным.

Несколько ковшовых снегоуборочных машин, пара шнековых роторных машин и пара пневматических снегоходов — вот неполный перечень мобильной техники, которую Иван Васильевич собирал до 2013 года.И все это в свободное от работы время — несмотря на возраст, он все еще ремонтирует телевизоры для людей. А четыре года назад сын подарил ему компьютер, и когда пенсионер освоил Интернет, появились новые идеи. Одной из последних стала идея сделать своими руками вездеход на гусеничном ходу.

А крыша от «Москвича»

Всего на определенные покупки для своего детища Иван Васильевич потратил более 30 тысяч рублей.

Больше всего пришлось повозиться с гусеницами, — признается пенсионерка. — Это была очень кропотливая работа, требующая особого внимания. Ведь что-то не так, промахнешься и все, либо зубки будут цепляться, либо лента выскользнет, и в обоих случаях машина не поедет.

Так выглядел вездеход летом 2016 года.

Иван Сардаев не гонит свое изобретение дальше двора и улицы, на которой расположен его дом.Но в будущем, после того как машина пройдет испытания в другое время года, он надеется зарегистрировать ее, как положено. Но продавать ее создатель не хочет даже за 350 тысяч рублей, в которых оценили такую технику на одном из сайтов. Такой вездеход нужен вам самому.
Гусеничный вездеход С-10 кузбасского пенсионера. Иван Сардаев работал над вездеходом полтора года. Двигатель ВАЗ-2103, кабина — верх кабины Москвич-2140.

Ни для кого не секрет, что на территории нашей необъятной страны есть районы, где совершенно невозможно нормально передвигаться по дорогам из-за их низкого качества. В этом случае на помощь приходит специальный автомобиль, который отличается высокой проходимостью. Речь идет о вездеходе. Но, к сожалению, приобрести такое средство передвижения, которое было бы легким, экономичным и недорогим, практически нереально. Поэтому многие мастера, обладающие инженерно-техническими навыками, решают создать гусеничный вездеход своими руками с учетом своих потребностей и возможностей.

Как можно использовать гусеничные квадроциклы?

Такие самоделки на гусенице бывают разных размеров и используются для самых разных целей. С их помощью перемещаются тяжелые грузы, которые помещаются либо в кузов, либо в специальный прицеп. Если для дачи используется самодельный гусеничный вездеход, то в этом случае чаще всего перевозят различные стройматериалы.

Кроме того, такое транспортное средство обладает транспортной универсальностью, и при возникновении каких-либо непредвиденных обстоятельств можно быстро, без каких-либо затруднений добраться до определенного пункта назначения по пересеченной местности.

На что обращать внимание при создании самодельного вездехода?

Если вы решили сделать гусеничный вездеход своими руками, то вы должны четко понимать, для каких целей он будет использоваться. Обязательно учитывайте следующие моменты:

Погодные условия во время работы.
Размеры. Ширина влияет на проходимость гусеничного вездехода, изготовленного вручную, длина рассчитывается исходя из количества посадочных мест или наличия приборного багажного отсека, а высота должна быть оптимальной при создании амфибийных свойств автомобиля. Ед. изм.
Мощность двигателя. Чем мощнее двигатель, тем легче преодолевать труднодоступные участки дороги.
Мишень. В зависимости от цели, для которой предназначено мобильное устройство, его дизайн может быть изменен.
Кол-во колес. Чаще всего самодельный гусеничный вездеход, сделанный вручную, имеет колеса от двух до восьми пар, которые необходимы для поддержки гусеницы.

Создание чертежа

Самым ответственным этапом является создание эскиза гусеничного вездехода.После этого строятся чертежи своими руками с расположением механизмов агрегата и его составных частей. Они должны быть очень точными. При создании такого транспортного средства обычно используют как самодельные детали, так и готовые элементы заводского производства. Они рисуются отдельно, с расчетом совместимости и работоспособности деталей и узлов.

Конструктивные особенности

Созданный своими руками гусеничный вездеход должен иметь двигатель.В основном этот элемент берется с автомобилей, чаще всего отечественных. Вы также можете позаимствовать его из мотоцикла. Ходовая часть представлена резиновыми гусеницами, системой натяжения, подвеской, катками. Автомобильные шины часто используются для изготовления гусениц. Основание ходовой части состоит из бака, рамы или любого другого металлического каркаса. Для системы управления берутся различные комплектующие или используются готовые органы управления для мотоциклов или автомобилей, а также тракторов. Самодельный гусеничный вездеход, сделанный вручную, имеет систему питания, которая представлена топливным баком, бензином или дизелем.Газовое оборудование используется гораздо реже.

Технология производства

Легкие гусеничные вездеходы своими руками изготавливаются по определенной технологии. Их создание начинается с постройки корпуса, который должен обладать высокой прочностью и полной водонепроницаемостью. Фундамент самодельного транспорта должен быть жестким, поэтому берутся стальные трубы, выдерживающие любые физические нагрузки, возникающие при перемещении. Затем начинают делать гусениц. Для этого возьмите обычный лист резины и создайте кольцо из резины.На его внешнюю сторону с помощью заклепок кладут небольшие алюминиевые лопасти, а с внутренней устанавливают необходимые ограничители, ширина ступеньки которых равна ширине резиновых покрышек.

На следующем этапе мосты снимаются с автомобиля через специально проделанные для этого отверстия в кузове. В качестве защиты используются резиновые муфты. Резинка крепится так, чтобы колеса находились прямо по центру упоров. Кроме того, фиксируются и дополнительные колеса. Они необходимы, чтобы гусеница оставалась натянутой.По окончании работы в кабину вездехода вставляются сверхмощные стекла, сделанные своими руками.

Продукция

Таким образом, данное транспортное средство является незаменимым средством передвижения в труднодоступных местах, где практически нет дорог. Обладая инженерно-техническими качествами, вы легко сможете своими руками создать гусеничные вездеходы, чертежи которых помогут правильно сконструировать такой агрегат.

Самодельные вездеходы на гусеницах: схемы их построения и принципиальная компоновка — от Оки, Жигулей, Волги, мотоциклов и подручных средств.Правильные чертежи и особенности конструкции своими руками, чтобы машина получилась маневренной и проходимой, а изготовление занимало минимум времени. Для того, чтобы собрать у себя в гараже полноценный плавающий гусеничный вездеход, вам не нужно так много — запчасти старой машины, уголки и трубы для рамы, сварочный аппарат, слесарный инструмент и энтузиазм.

Если вы хотите собрать вездеход на базе УАЗ, Волги, Газели, ВАЗ, Москвич и других автомобилей, то кузов от них использовать не рекомендуется, да еще от «Оки» он тяжелый.Кузов комфортный с точки зрения комфорта, но проходимость машины ухудшается, увеличивается расход топлива, и сделать его плавающим будет очень сложно. Поэтому желательно самостоятельно сварить корпус из легкого листового металла, а вокруг него сделать каркас безопасности, чтобы не сломать шею после врезания в дерево или переворачивания.

Как сделать поворотный механизм и рассчитать проходимость?

По сути, все самодельные вездеходы на гусеницах имеют простейшее устройство.За задней осью стоит дифференциал от заднеприводной машины — обычно от Жигулей. Ведущие ролики приводятся в движение через эту заднюю ось от двигателя через коробку передач. Повороты выполняются с раздельным торможением. То есть вам нужно провести два отдельных пути вправо и влево.

Схема роторно-тормозного механизма гусеничного вездехода с колесом

Как сделать контроль — здесь каждый решает сам. Можно построить своеобразное управление из двух тормозных цилиндров и рычага, как на тракторе или танке.Можно педали придумать, а сцепление и газ передать в руки. Вакуум для усилителя тормозов снимается с двигателя, либо на отдельном шкиве навешивается компрессор.

Самая простая схема построения гусеничного вездехода — взять «Жигули», поднять его на раму, прикрепить к нему дополнительные катки и гусеницы и произвести раздельное торможение. И все будет работать.

Расчет удельного давления на снег довольно прост. Для лыжника он равен 200 грамм на см2.У очень хороших болот около 60 грамм. То есть нужно взять общую массу вездехода и площадь гусеницы, от этого и плясать. …

Схема плавучего вездехода должна предполагать наличие баллона с воздухом на раме или герметичных бортах. Но здесь все же нужно подумать об устойчивости, для этого двигатель и тяжелые агрегаты размещены по центру вездехода.

Чертежи и схемы

Строить такую машину по чертежам нет смысла.Просто потому, что у всех разные потребности, у каждого свои детали и набор исходников … У кого-то старые «Жигули» пылятся в гараже, а кто-то лепит вездеход из старого мотоцикла «Урал». Изделие ручной работы, это самодельный продукт, созданный с нуля и изготовленный из подручных средств.

Но есть несколько важных деталей, которые следует учитывать. Во-первых, каркас и каркас должны быть прочными.

Жесткости кузова автомобиля там даже в лесу много, масса лишняя, но столкновения с деревьями и перевороты никто не отменял.

Во-вторых, многие самодельные вездеходы на гусеницах имеют высокий центр тяжести. Те же Жигули на гусеницах откровенно опасны, так как любой уклон или кювет может стать причиной опрокидывания.

В-третьих, если планируется зимняя рыбалка на самодельном вездеходе, то должны быть предусмотрены пути эвакуации. И это еще раз, что кузов с Оки или машины может быть опасен для таких целей. Я упал в полынь, а тебе не выбраться.В том же GTT двери открываются немного вверх, сверху есть люк для выхода — это было сделано не зря.

Безопасность превыше всего. Кроме того, стоит помнить об опасности возгорания, не снимайте глушитель, обязательно возьмите с собой огнетушитель и так далее.

Как сделать самодельный вездеход на гусеницах предельно дешево, безопасно и качественно? Просто нужно иметь инструмент и место для строительства, а стоимость деталей и металла, учитывая наличие подержанных Жигулей или ОК, даже не может быть учтена.

99 развлечений в Орландо, Флорида

Как бесспорная мировая столица тематических парков, Орландо возглавляет миллионы списков желаний. Хотя ни одна поездка в центральный город Флориды не обходится без хотя бы пары посещений всемирно известных тематических парков, список достопримечательностей Орландо выходит далеко за рамки нескольких искусственных курортов.

Орландо может похвастаться множеством возможностей погрузиться в природу, познакомиться с местной дикой природой и понежиться на солнце круглый год.Развлечения и рестораны в городе не имеют себе равных, равно как и ночная жизнь, поля для гольфа и спортивные зрелища.

Итак, чего вы ждете? Если вы ищете, чем заняться в Орландо, не ищите дальше. Пришло время начать планировать поездку в Орландо!

1 — Прыжки с парашютом в помещении на iFLY Orlando

Испытайте все высокооктановые острые ощущения от прыжков с парашютом без устрашающей задачи выпрыгнуть из самолета!

На iFly Orlando искатели приключений могут почувствовать сильный вертикальный ветер на своих лицах и потренироваться в маневрах в воздухе, не выходя из помещения.Это идеальная ступенька к настоящему!

2 — Прокатитесь на колесе в ICON Park ™

Обладатель титула самого высокого колеса обозрения на Восточном побережье, главная достопримечательность ICON Park — идеальное место для семейного отдыха.

Закрытые капсулы поднимаются на 400 футов в воздух, открывая непревзойденный вид на Орландо и его окрестности.

Любители острых ощущений, не упустите шанс испытать заряд адреналина от StarFlyer!

3 — Побег из квеста

Считаете себя увлеченным сыщиком? Положите свои деньги туда, куда вам нужно, попробовав свои силы в квест-комнате, ориентированной на командную работу.

The Escape Game может похвастаться множеством тематических вариантов, включая «Побег из тюрьмы», «Золотая лихорадка», «Ограбление», «Путешествие на Марс» и «Таинственный рынок».

Это веселый час для всей семьи и отличный укрытие от летней жары.

4 — Знакомство со знаменитостями в музее мадам Тюссо

Обмани своих друзей, заставив их подумать, что вы только что натолкнулись на нескольких отпускных знаменитостей, посетивших знаменитый музей восковых фигур мадам Тюссо.

Если у вас мало времени, выберите пропуск без очереди, чтобы втиснуть больше в день.Или, если вы скупаете гроши, возьмите билет, который включает в себя доступ к Sea Life и / или The Wheel для лучшей общей стоимости.

5 — Битва с зомби на территории VR Орландо

Отдохните ненадолго от реального мира; погрузитесь в новейшие технологии в VR Territory, аттракционе Орландо, популярность которого быстро растет.

Даже если вы никогда раньше не брали в руки VR-гарнитуру, внимательный и дружелюбный персонал расскажет, как все это работает, и предоставит вам возможность выбирать из VR-квестов, многопользовательских игр или сражений с зомби.

6 — Распорка для взлета в Космическом центре Кеннеди

Для всех, чьей детской мечтой было стать космонавтом, это одно из самых увлекательных занятий в Орландо — теперь у вас есть шанс воплотить эту мечту в реальность!

Космический центр Кеннеди на мысе Канаверал предлагает незабываемые впечатления; посетители могут совершить поездку по космическому объекту НАСА, встретиться с настоящим астронавтом, исследовать космические шаттлы и многое другое.

Если календарь совпадет, возможно, вы также станете свидетелями настоящего запуска ракеты.

Прочтите наш последний пост о ценах на билеты в Космический центр Кеннеди.

7 — Садитесь в пиратский круиз капитана Мемо!

Окунитесь в восхитительный фантастический мир пиратов и головорезов на борту семейного пиратского круиза капитана Мемо по Мексиканскому заливу.

Дети могут насладиться содовой и пообщаться с пиратскими актерами, в то время как взрослые могут расслабиться с бесплатным пивом или вином и понежиться в лучах сияющего заката.

8 — Плавать с ламантинами в Crystal River

Познакомьтесь поближе с одним из самых любимых морских существ региона: ламантином из Флориды.

Немногие места более гостеприимны для жирных зверей, чем Кристал-Ривер, где путешественники могут заняться сноркелингом и оказаться лицом к лицу с этими огромными существами.

Туры обычно включают снаряжение для подводного плавания и гидрокостюмы — просто возьмите с собой! Этот опыт регулярно называют одним из лучших занятий на тему природы в Орландо!

9 — Наблюдайте за дельфинами на пляже Клируотер

Клируотер-Бич — это не только песчаный пляж, достойный открытки, и один из 10 лучших пляжей Америки, это еще и рай для дельфинов!

Чтобы без проблем увидеть их поближе, туристические компании предоставят беспрепятственный транспорт для посетителей из Орландо к живописному пляжу, где дружелюбные млекопитающие любят плавать прямо под носом туристических лодок.

10 — Испытайте магию на ужине Outta Control

кредит Outta Control Dinner Show
Чтобы получить незабываемые впечатления от Орландо, возьмите столик на популярном здесь ужине Outta Control Dinner Show.
90 минут магической комедии импровизаций заставят вас все время смеяться до смерти.
Вы не уйдете ни голодным, ни жаждущим; билеты включают в себя неограниченное количество пиццы, подбрасываемой вручную, а также бездонное пиво и вино!
11 — Доска для серфинга на озерах Орландо ночью
кредит Lake Life Paddle
Поднимите спокойное удовольствие от серфинга с веслом на новый уровень с уникальным неоновым ночным веслом на одном из многочисленных озер в центре Орландо.
Без океанских волн, это идеальное занятие для новичков, которые хотят изучить новый навык, или для среднего уровня, просто желающих испытать магию Орландо с другой точки зрения.
12 — Найдите аллигаторов в туре на аэроглиссере Everglade
Получите передышку от огромной толпы Орландо и вместо этого отправляйтесь на полдень в центральную Флориду Эверглейдс.
Эверглейдс — версия тематического парка, созданная матерью-природой, изобилует дикой природой и биоразнообразием. Следите за аллигаторами, черепахами, птицами и змеями на борту судна на воздушной подушке.
Узнайте больше о лучших турах на аэроглиссере по Эверглейдс.
13 — Оцените потрясающий восход солнца с приключением на воздушном шаре
Взгляните на тематические парки, озера и пригороды Орландо, а также на окружающие реки и леса с совершенно другой точки зрения: с высоты птичьего полета!
Совершенно уникальное занятие, одновременно захватывающее и успокаивающее, прыгните на воздушном шаре и наблюдайте, как город просыпается на рассвете.
Туры обычно сопровождаются бокалом шампанского и удобным завтраком, что делает его одним из самых незабываемых занятий в Орландо.
14 — Выберитесь из города на квадроциклах / багги
Объедините близость к природе с приключениями на природе и бездорожье в Revolution Adventures.
На борту квадроцикла гости пересекают грунтовые дороги, проезжая по ухабам и любуясь пейзажем. Помимо потрясающих туров на багги, Revolution также дает посетителям возможность попробовать свои силы в стендовой стрельбе, стрельбе из лука, стрельбе из лука и ловле трофейного окуня.
15 — Дайте волю своему внутреннему Тарзану в Tree Trek Orlando
Переходите от ветки к ветке в одном из самых популярных мест для приключений на природе: Tree Trek Orlando.
На территории площадью 15 акров под открытым небом, которую можно исследовать, гости могут принять участие во всех видах воздушных испытаний, таких как зиплайны, качели-трапеции, веревочные курсы, грузовые сети и качающиеся бревна. С препятствиями высотой от 10 до 50 футов найдется что-то для любого уровня уверенности.
16 — Покатайтесь на лошадях в государственном парке озера Луиза
Отправляйтесь в красивый парк штата Лейк-Луиза, чтобы увидеть природу Флориды менее распространенным способом: верхом на лошади!
Выберите одночасовую или двухчасовую поездку, которая проведет вас на дружелюбных лошадях по самым нетронутым участкам парка, с опытными гидами, которые по пути дадут интригующее представление об этом районе.
17 — Вернитесь в прошлое на Титанике: Выставка артефактов
кредит Titanic Выставка артефактов, Орландо
Вернитесь на 100 лет назад и заберитесь на борт захватывающего злополучного судна — RMS Titanic. Хотя великий крейсер затонул более века назад, его наследие живо, и нет лучшего места, чтобы узнать о его трагической истории, чем Выставка артефактов.
По-настоящему погрузитесь в элегантность, одевшись и выбрав дополнение к праздничному ужину.
18 — Совершите однодневную поездку в Майами
Майами для пляжей и ночных клубов — то же самое, что Орландо для тематических парков: нельзя пропустить! Отметьте два города, которые обязательно нужно посетить, за одну поездку с экскурсией по системе «все включено» в центр вечеринок Флориды.
Экскурсии обычно останавливаются в тихом районе Саут-Бич и торговом центре Bayside Marketplace. Есть даже возможность сделать остановку в пути в Эверглейдс.
19 — Будьте потрясены в Ripley’s Хотите верьте, хотите нет!
кредит Рипли Хотите верьте, хотите нет! Орландо
Приготовьтесь к тому, что ваш мозг взорвется на всемирно известном фестивале Ripley’s Believe It or Not! Этот специализированный музей может похвастаться более чем 10 000 квадратных футов необычных, редких и оригинальных удивительных артефактов.
От сморщенных человеческих голов до оптических иллюзий, странных скелетов животных и невероятных достижений человечества — у вас будет множество дурацких фактов, которыми вы сможете поделиться с друзьями, когда вернетесь домой.
Исследуйте все 3 парка Universal Orlando Resort
20 — Юниверсал Студиос Флорида (Юниверсал Резорт) — не пропустите трюковые шоу!
Тут нет двух вариантов: грех побывать в Орландо, не проведя хотя бы дня в Universal Studios.
Благодаря аттракционам мирового класса, включая «Месть мумии», «Симпсоны» и «Парк Юрского периода», а также невероятным развлекательным мероприятиям (особенно трюковым шоу) неудивительно, что Universal Studios ежегодно принимает почти 11 миллионов довольных посетителей.
21 — Острова приключений (универсальный курорт) — не пропустите опыт Гарри Поттера!
Второй по величине парк
Universal, «Острова приключений», предлагает множество аттракционов для всех возрастов, развлечения мирового класса и множество дружеских встреч и приветствий. Для начинающих ведьм и волшебников не пропустите недавнее волшебное дополнение Волшебный мир Гарри Поттера .
В жаркие летние месяцы подумайте о том, чтобы взять VIP-билет, чтобы не стоять в очереди весь день.
22 — Volcano Bay (Universal Resort) — не пропустите Krakatau Aqua Coaster!
Осмотрев первые два парка Universal, проведите освежающий день в любимом тропическом аквапарке Volcano Bay. С горками, порогами, классической ленивой рекой и множеством спуска на плотах с несколькими пассажирами, Volcano Bay обещает весело провести время на солнышке для всей семьи.
Чтобы получить максимальную отдачу от вложенных средств, возьмите входной билет в несколько парков.
23 — Прогуляйтесь по Universal CityWalk
Наслаждаясь одними из самых популярных развлечений города (а именно Blue Man Group), а также обилием инновационных ресторанов, возможностей розничной терапии и развлечений для всей семьи, есть бесконечные причины для неспешной прогулки по Universal CityWalk.
Лучше всего, в отличие от самих парков, CityWalk не будет стоить вам ни цента.
24 — Поездка на скоростном катере в Клируотер-Бич
кредит Sea Screamer
Отдохните от шума и суеты Орландо, понежившись в лучах солнца на потрясающем пляже Клируотер.
Но прежде, чем вы упадете на песок, пристегните себя и прокатитесь на скоростном катере Sea Screamer, самом большом скоростном катере на Восточном побережье! Следите за дельфинами по пути!
25 — Попробуйте несколько водных видов спорта в лагуне семи морей Диснея
Лагуна семи морей — это не просто искусственное озеро, отделяющее Волшебное Королевство от парковки, это возможность для любителей приключений заняться всеми видами увлекательных водных видов спорта!
Вы можете взять напрокат собственную моторную лодку, отправиться на рыбалку с гидом, покататься на водных лыжах, тюбингах или даже заняться парасейлингом — последнее обеспечивает непревзойденный вид на весь комплекс Диснея.
26 — Прокатитесь на американских горках Mako в SeaWorld Orlando
Поплавайте с дельфинами, покатайтесь на захватывающих дух американских горках, станьте свидетелем восхитительных представлений о тюленях и черепахах и полюбуйтесь косатками во всемирно известном Морском мире Орландо.
Несмотря на то, что город переполнен тематическими парками и аттракционами, здесь находятся самые быстрые и высокие американские горки в регионе — Мако.
Если вы не можете стоять в очереди, билет с ускоренным проходом — находка!
27 — Посетите огромный аквариум SEA LIFE Aquarium
кредит SEALIFE Orlando
Перенеситесь в подводную страну чудес в семейном аквариуме SEA LIFE, где обитает более 5000 уникальных видов из Тихого, Атлантического и Индийского океанов.
Поймайте акул, скатов и морских черепах в захватывающем 360-градусном океанском туннеле, прежде чем смотреть шоу кормления животных или протянуть руку к сенсорному резервуару (если осмелитесь).
28 — Проведите день в Fun Spot America
Этот семейный тематический парк, в котором представлены бамперные автомобили, аркада, многоуровневые картинги и единственные деревянные американские горки в Орландо, является одной из самых недооцененных достопримечательностей города.
По сравнению с высокими ценами на вход в парки Disney и Universal, Fun Sport Spot — выгодная сделка!
29 — Посмотрите на зверей в действии в Гаторланде
Обладая 110 акрами кишащих аллигаторами болот, а также прогулками на природе, контактным зоопарком, аквапарком и зиплайном, Gatorland — это универсальный магазин для всех, кто хочет увидеть этих устрашающих рептилий во плоти.
Не пропустите живое шоу Gator Wrestlin ’- зрелище дикой природы, не похожее ни на какое другое.
30 — Развлеките всю семью в WonderWorks Orlando
кредит WonderWorks Orlando
Почувствуйте силу землетрясения, посмотрите перевернутый дом и управляйте истребителем в WonderWorks Orlando — семейном научном центре, который объединяет образование с более чем 100 интерактивными экспонатами.
Экстремальный аттракцион 4D — фаворит публики, равно как и вечерний ужин, посвященный магии, и комедийное шоу.
31 — Посетите всемирно известный Леголенд Флорида
С более чем 50 аттракционами на тему Lego, множеством развлекательных программ и одним из крупнейших магазинов Lego на планете, дети (в том числе дети в душе) получат удовольствие в Legoland — это, бесспорно, одна из самых удобных для детей вещей. делать в Орландо.
На этих летних солнцестоях есть даже аквапарк площадью 5 акров, где гости могут освежиться.
32 — Отправьтесь в африканское сафари в Буш-Гарденс в Тампа-Бэй
Перенеситесь в Серенгети, посетив африканские сады Буш, идеальное сочетание зоопарка и парка приключений.
На этом курорте, ориентированном на животных, обитает более 12 000 существ из всех слоев общества, а также предлагаются высокоскоростные американские горки, живые выступления в бродвейском стиле и ветеринарная помощь.
Любители острых ощущений, обратите внимание на Falcon’s Fury, самую высокую отдельно стоящую башню в Америке.
33 — Охладитесь в Aquatica Orlando
Хотя Aquatica не может похвастаться такой же репутацией, как SeaWorld (что означает меньшее количество людей), она предлагает массу развлечений для всей семьи!
В аквапарке вас ждут встречи с животными, 42 захватывающие водные горки и общий фаворит публики: ленивая река.
С теплой водой, протекающей по парку, это достойный аттракцион вне зависимости от погоды.
34 — Отметьте Мир Уолта Диснея из списка желаний
Аттракцион №1 во Флориде и самый популярный в мире тематический парк «Мир Уолта Диснея» не перестает удивлять. Посмотрите живое шоу бродвейского качества, прокатитесь на захватывающих американских горках, познакомьтесь с любимыми героями мультфильмов и насладитесь причудливым развлечением от рассвета до заката.
Имея возможность исследовать Magic Kingdom, Epcot, Hollywood Studios, Animal Kingdom или аквапарк Blizzard Beach, самое сложное решение — с чего начать.
Выберите однодневный, многодневный, проход без очереди или VIP-доступ с гидом — в любом случае Disney World обещает быть совершенно волшебным.
Исследуйте все 4 парка Всемирного центра Уолта Диснея
35 — Волшебное королевство (Мир Уолта Диснея)
Познакомьтесь с Микки, Гуфи и остальной бандой в Волшебном Королевстве; Присоединяйтесь к захватывающим аттракционам и американским горкам, а завершите все этим поистине очаровательным фейерверком в The Happiest Place on Earth .
Мейн-стрит
, Космическая гора, Замок Золушки и Особняк с привидениями — вот лишь некоторые из незабываемых достопримечательностей всемирно известного Волшебного Королевства.
36 — Эпкот (Мир Уолта Диснея)
Ориентируясь на будущее, EPCOT (что означает «Сообщество экспериментальных прототипов завтрашнего дня») отправляет посетителей в путешествие в страну завтрашнего дня. Огромный парк (вдвое больше Волшебного Королевства) разделен на две части: Future World и World Showcase.
Благодаря бесчисленным вариантам поездок, развлечений и ужинов у вас никогда не останется дел.
37 — Голливудская студия Диснея (Мир Уолта Диснея)
Погрузитесь в блеск и гламур Голливуда, загляните за кулисы, поймайте взрывное шоу со спецэффектами и прокатитесь на достойной крика Башне ужаса — все в голливудских студиях Disney.
Детям понравится интерактивность в Toy Story Playland, а наполненный персонажами Голливудский бульвар восхитительно перенесет вас в золотые годы Тинселтауна.
38 — Царство животных (Мир Уолта Диснея)
Отправляйтесь в Царство животных и прыгайте между африканскими саваннами, джунглями Амазонки и азиатскими водно-болотными угодьями, не выходя за пределы парка, увидев вблизи более 30 видов диких животных, включая зебр, жирафов, газелей, куду и фламинго.
Обязательно ознакомьтесь с Pandora — The World of Avatar, , одним из самых впечатляющих недавних выпусков Walt Disney World.
39 — Будьте ослеплены группой Blue Man
Мультисенсорный живой опыт, не похожий ни на что другое, печально известное шоу Blue Man Group объединяет комедию с магией, рок-музыкой, спецэффектами и танцами — сочетание, которое по сей день восхищает более 35 миллионов зрителей.
Благодаря удачному расположению в центре Universal CityWalk, здесь есть чем заняться до и после шоу.
40 — Окунитесь в красочность в Crayola Experience в Орландо
кредит Crayola Experience
Оцените цвет по-новому в семейном отеле Crayola Experience в Орландо — целый день практических, творческих и ярких развлечений!
Благодаря 27 интерактивным занятиям на площади 70 000 ярких квадратных футов, дети будут так весело проводить время, что даже не осознают, что все это часть образовательного процесса.
41 — Познакомьтесь с животными в зоопарке и ботаническом саду Центральной Флориды
Зоопарк и ботанический сад Центральной Флориды расположен в природном и охраняемом водно-болотном районе. Это желанный глоток свежего воздуха из переполненных тематических парков в центре Орландо.
В зоопарке обитает более 200 видов местных и международных диких животных, включая носорогов, леопардов, лам, ящериц и многих других, предлагая встречи с живыми животными, аквапарк на территории и даже возможность покормить жирафа!
42 — Возьмите проездной на троллейбус I-Ride Hop-On-Hop-Off
Избавьтесь от проблем с парковкой и вождением в отпуске с помощью простого проездного на троллейбусе hop-on-hop-off.С I-Ride посетители могут проехать через курортную зону International Drive, останавливаясь у всех самых известных достопримечательностей города.
Тарифы можно приобрести как одноразовые поездки или многодневные билеты, в зависимости от ваших предпочтений.
43 — Проходите повороты на картинге!
Нажмите на педаль до упора и соревнуйтесь с друзьями, совершив несколько захватывающих кругов на картинговой трассе.
Выберите одно из специализированных мест для картинга, таких как Andretti или I-Drive NASCAR, или совместите его с днем приключений в одном из мест Fun Sport Spot America (Орландо или Киссимми).
44 — Отправляйтесь на ультрасовременный остров h3O Live! Аквапарк
Остров h3O в Киссимми, новейшее дополнение к аквапаркам, сочетает в себе наши любимые водные аттракционы с новейшими технологиями, что делает день на солнце эффективным, безопасным и совершенно приятным.
В отличие от большинства аквапарков, h30 Live! включает в себя отчетливо современную тему: социальные сети и Интернет.
45 — Смотрите профи на баскетбольном матче НБА «Орландо Мэджик»
Займите место в первом ряду в Центре Эмвей, в центре Орландо, где находится одна из элитных баскетбольных команд страны, «Орландо Мэджик».
Сезон НБА обычно длится с октября по апрель, так что у вас будет достаточно времени, чтобы увидеть, как профессионалы выставляют напоказ свои вещи на площадке.
46 — Отправьтесь на глубоководную рыбалку в порту Канаверал
Порт Канаверал, ближайший к Орландо порт, является раем для любителей глубоководной рыбалки.
Большинство чартерных туров более чем счастливы доставить вас в отель в Орландо и обратно в порт, где лицензированный и опытный гид проведет вас в открытый океан в поисках свежайшего улова.
47 — Посетите ужин в кафе Mango’s Tropical.
Там, где восхитительный ужин из трех блюд сочетается с экстравагантными танцами и развлечениями (не говоря уже о мохито, маргарите и мартини), немногие закрытые заведения могут похвастаться более приятным ужином, чем Mango’s Tropical Cafe.
После того, как вы будете поражены карибским шоу, возьмите боа из перьев и отправляйтесь в ночной клуб на территории отеля, который считается одним из самых популярных мест Орландо, где можно веселиться всю ночь напролет.
48 — Испытайте энергичное рок-ужин-шоу Орландо
кредит на Rock Dinner Show
Сочетая пятизвездочные ужины с рок- и поп-развлечениями мирового класса, неудивительно, что Rock Dinner Show в Орландо-форуме считается одним из главных вечерних мероприятий города и лучшими развлечениями в Орландо, точка. .
Зрителей всех возрастов отправляют в энергичное музыкальное путешествие, в которое входят как кавер-группы, так и имитаторы. Хотя состав импрессионистов меняется каждую ночь, прошлыми фаворитами были Элвис, Гвен Стефани, Принц и Бруно Марс.
49 — Отправляйтесь на св. Августина
Поклонникам истории и архитектуры обязательно понравится путешествие в прекрасный Сент-Огастин, официально самый старый город в Америке.
Прибыв в мощеный древний город, гости могут заглянуть в причудливые кафе, популярные бары и уникальные магазины, а также осмотреть местные достопримечательности, такие как Кастильо-де-Сан-Маркос и форт Матансас.
50 — Сыграйте в детектива на шоу «Тайный ужин сыщиков»
кредит на «Тайные ужины сыщиков»
Пришло время дать волю своему внутреннему детективу! В этом необычном детективном приключении голодные гости съедают обед из нескольких блюд, погружаясь в интерактивную ночь комедии, тайн и интриг.
Отличные костюмы, восхитительная атмосфера и восхитительная еда, не говоря уже о неограниченном количестве напитков.
51- Совершите тур на воздушной лодке по Богги-Крик на закате
кредит Boggy Creek Airboat Adventures
Когда солнце садится и погода начинает остывать, наблюдайте, как местные животные появляются из болот Boggy Creek и стаи птиц летают по оранжевому небу.
На борту экскурсии на воздушной лодке с гидом, которая может переходить от плавного к вздыбленному одним щелчком переключателя, вы станете свидетелем аллигаторов и других животных, свободно бродящих в своей естественной среде обитания.
52 — Держите змею в Reptile World Serpentarium
Практикуйте свой парселтанг, потому что из-за более чем 75 видов змей, которые называют своим домом Reptile World Serpentarium, вы обязательно найдете несколько новых скользких друзей.
Помимо уникальной коллекции змей, в серпентарии обитают ящерицы, крокодилы, аллигаторы и черепахи. Это информативный, захватывающий опыт, который никому не обернется.
53 — Запишитесь на круиз с тропической вечеринкой на Calypso Queen
Насладитесь потрясающими видами гавани Клируотер на борту красочного круизного лайнера Calypso Queen, одного из любимых круизов Флориды.
Calypso Queen предлагает бездонный пунш с ромом, пиво и вино, а также живой ди-джей и просторный танцпол. Все, что нам нравится в ночных клубах, сочетается с искрящимся видом на океан — не говоря уже о шведском столе с неограниченным количеством еды!
54 — Посетите отель CoCo Key и водный курорт
Недорогой отель и большой аквапарк в одном лице, CoCo Key в самом сердце туристической зоны Интернешнл Драйв, обещает стать недорогим развлечением для всей семьи.
Затмевая три впечатляющих ресторана на территории, настоящими выдающимися особенностями CoCo являются огромная аркада и аквапарк с 14 горками и 3 бассейнами! Coco Key включает курорт для ночевки.
55 — Катание на подставках в Fun Spot America, Киссимми
Если вы хорошо провели время в Fun Spot Orlando, угадайте, что, в Киссимми есть еще одно место, где можно вдвойне развлечься!
Прокатитесь на горке Mine Blower Coaster, чтобы испытать динамичные ощущения, переверните свой мир с ног на голову на Headrush 360 или испытайте удачу в одной из классических игр Midway в парке.Отличный день гарантирован!
56 — Проведите день в ZooTampa
Некоммерческая организация ZooTampa, занимающая площадь в 63 акра, утопает в зелени парка Лоури, образуя идеальную естественную игровую площадку для всех животных.
На выставке представлено более 1300 существ всех форм и размеров, от обитающих в воде млекопитающих до ночных рептилий, больших кошек и всего, что между ними.
Несмотря на час езды, дружелюбные животные того стоит.
57 — Найдите местных диких животных в садах Башни Бок
Около 50 акров замысловатых садов окружают 205-футовую неоготическую Поющую башню, всего в 30 минутах езды от Орландо.
Богатый дикой природой сад Башни Бок может похвастаться множеством пешеходных маршрутов, 60 колоколов на башне разносятся эхом по земле каждые полчаса. Это, безусловно, один из самых тщательно охраняемых секретов Флориды.
58 — Накормить жителей ранчо жирафов
Прогуляйтесь по заповеднику пешком, на сегвее или верблюжьей спине — независимо от ваших предпочтений, у вас будет возможность покормить лемуров и жирафов и узнать все о животных, которые называют это место своим домом.
В отличие от некоторых зоопарков, животным на Giraffe Ranch отводятся огромные участки земли, поэтому вы знаете, что их здоровье является главным приоритетом.
59 — Практикуйтесь в игре в Hollywood Drive-In Golf
Предлагая два интерактивных 18-луночных поля для мини-гольфа, аттракцион Hollywood Drive-In Golf в научно-фантастической и хоррор-тематике на Universal CityWalk — это уникальное развлечение для гостей всех возрастов!
Пройдите через кладбища, под гигантским пауком и даже в открытую пасть космического червя — нет ничего похожего.
60 — Выиграйте приз в Arcade City
Предлагая как классические, так и современные аркадные игры, а также множество впечатляющих призов, Arcade City предлагает не только развлечения для всей семьи, но и все в пределах главной туристической зоны Орландо.
Чтобы получить захватывающую поездку, которую вы не найдете ни в одном из крупных тематических парков, побалуйте свои чувства в 7D Adventure Theater.
61 — Проведите вечер в Drive Shack Orlando
кредит Drive Shack Orlando
Drive Shack предлагает все лучшие моменты дня на поле для гольфа без необходимости вылавливать мячи из озера, предлагая тренировочное поле с дополненной реальностью и коллекцию мини-игр.
После того, как вы набрались сил, попробуйте меню, вдохновленное шеф-поваром, и запейте его вкусным коктейлем.
62 — Поиграйте в боулинг в Kings Dining & Entertainment
Благодаря списку мероприятий в стиле ретро, включая боулинг, бильярд, бочче, караоке и два полностью укомплектованных бара, в Kings есть все необходимое для исключительного социального вечера.
Какими бы развлечениями ни были развлечения, еда еще лучше; отведайте сочный бургер премиум-класса или пиццу ручной работы — вы не пожалеете об этом.
63 — Стреляйте обручами на турнире NBA Experience в Дисней-Спрингс
Практикуйтесь в бросках и сравните себя с ростом настоящих баскетболистов в уникальном клубе НБА в Дисней-Спрингс.
На баскетбольной площадке представлены 13 уникальных мероприятий, вдохновленных как НБА, так и WNBA, и, несмотря на то, что он открылся только в 2019 году, он уже стал фаворитом публики.
64 — Наберитесь смелости и прокатитесь на Orlando Starflyer
На высоте 450 футов над землей «самый высокий в мире аттракцион на качелях» Starflyer категорически не для слабонервных.
Гости, обладающие достаточной храбростью, будут транспортироваться вертикально вверх по башне, вращаясь при этом с захватывающей скоростью до 45 миль в час.
Для любителей острых ощущений Starflyer — одно из самых интересных мест в Орландо.
65 — Смешайте гольф с отличной едой в Topgolf Orlando
кредит Topgolf Orlando
В 102 отсеках на 3 этажах найдется место для всех — новичков или экспертов — попрактиковаться в качелях на высокотехнологичном тренировочном поле TopGolf.
Чтобы завершить визит стильно, возьмите пару крафтового пива и отправляйтесь на удивительную террасу на крыше.
66 — Исследуйте недооцененный район Старого города
До того, как Орландо стал эпицентром тематического парка, одним из его излюбленных мест был Старый город — пешеходный район площадью 10 акров, выровненный с променадными улицами, напоминающими Флориду 1950-х годов.
В этом необычном районе есть 8 ресторанов и 75 специализированных магазинов, в тени знаменитого колеса обозрения Старого города.
Лучшее время для посещения — вечера пятницы и субботы, когда выходят американские хот-роды.
67 — Посмотрите живое выступление в The Great Magic Hall
Погрузитесь в тайны магии в одном из самых известных театров сценического искусства Старого города: в Большом магическом зале.
Ежедневно запланировано несколько ярких живых выступлений, что позволит вам легко втиснуться в шоу между покупками и ужином! Дети, в частности, не могут насытиться невероятными иллюзиями.
68 — Меандр через сады Гарри П. Леу
Среди 200-летних дубов и лесов камелий, обрамляющих несколько расслабляющих пешеходных маршрутов, 50 акров земли Гарри П.Leu Gardens — это кусочек природы, который нужен каждому посетителю после нескольких хаотичных дней в тематическом парке.
Несмотря на то, что весь парк красив, общие любимые зоны включают тропический сад, формальный розарий и сад бабочек.
69 — Устройте пикник в парке озера Эола
Расположенный в самом сердце делового района Орландо, Lake Eola Park — долгожданное изменение от тяжелых тематических парков. Тротуарная тропа длиной в милю плоская и круглая, что позволяет легко прогуляться по всей местности.
Возьмите напрокат катамаран, возьмите с собой корзину для пикника или отправляйтесь к Китайской пагоде, чтобы полюбоваться потрясающим видом на горизонт. Это редкий уголок природы, и это одно из самых недооцененных занятий в Орландо.
70 — Познакомьтесь с кенгуру в Exotic Animal Experience
В то время как большинство зоопарков просто дают возможность посмотреть милых тварей, в Exotic Animal Experience гостям предлагается поближе познакомиться с животными.
Покормите кенгуру и зебр, погладьте пушистую овечку и узнайте обо всех 40 очаровательных социально обученных существах, которые называют это чудесное место своим домом.
71 — Позвольте Safari Wilderness перенести вас в Серенгети
Охватывающий 260 акров пышной земли, очень не похожий на зоопарк Safari Wilderness привносит волнение африканского пейзажа без необходимости перелета между континентами.
Опытные гиды водят увлеченных посетителей на сделанных на заказ внедорожников, указывая на все стада экзотических животных по пути, в том числе на одно из крупнейших в стране стад водяных козлов Defassa.
Не упустите шанс покормить лемуров!
72 — Делайте покупки до упора в аутлетах Orlando International Premium Outlets
Будем надеяться, что в вашем чемодане есть лишнее место, потому что некоторые сделки и распродажи в аутлетах Орландо просто слишком хороши, чтобы отказываться от них.
В Orlando International Premium Outlets, где представлены всемирно известные бренды, такие как Lacoste, UGG, Kate Spade, Nike и Burberry, со скидками до 70%, действительно рай для покупателей.
73 — Удовлетворите свою жажду в шоколадном королевстве
Совершите восхитительное интерактивное путешествие по увлекательному миру изготовления шоколада в самом уникальном месте Северной Америки, посвященном шоколадной тематике.
сладкоежек проведут через оранжерею какао-дерева, музей шоколада, мистическую реку шоколада и фабрику бобов в бар.
Не забудьте оставить место для десерта, потому что во время этого тура в стиле Вилли Вонки будет много дегустаций!
74 — Попробуйте местные деликатесы в гастрономическом туре Орландо
Чувствуете себя голодным? Обязательно наденьте самые эластичные брюки, потому что вы будете наполнены всеми самыми известными ароматами Орландо после познавательной пешеходной экскурсии на тему еды.
Выберите одну из экскурсий с гидом по Маленькому Вьетнаму, Одубонскому парку-гардену (известному своими ремесленными пекарнями и уникальными кафе), Даунтаун или Диснеевскому городу празднований.
75 — Рок-аут в Hard Rock Cafe
Расположенный в самом центре всемирно известной студии Universal Studios Orlando, невозможно пропустить гигантский культовый вход в Hard Rock Cafe.
Помимо интригующих памятных вещей о рок-н-ролле и развлекательных программ, популярный ресторан предлагает восхитительные меню из 2 и 3 блюд классической американской кухни.
76 — Смочите свой свисток на экскурсии по пивоварне
Орландо быстро набирает обороты, и из года в год появляются новые пивоварни.
Самый простой способ отведать всех местных фаворитов — присоединиться к специальному туру по пивоварне. Приключения с местным гидом обычно останавливаются в шести популярных (и менее туристических) местах, с дегустацией и закусками.
77 — Избавьтесь от толпы на острове Векива
Устали от больших толп и туристических троп?
Сверните с проторенных дорог, отправившись на красивый остров Векива, где можно заняться различными расслабляющими видами деятельности.
Аренда каноэ, байдарки или доски для серфинга с веслом; расслабиться в частной кабинке; или отправляйтесь в бар и веселитесь, сколько душе угодно.
78 — Катайтесь на гидроцикле!
Всегда хотел прокатиться по воде на гидроцикле, но никогда не было возможности?
Нет лучшего места, чем Орландо, чтобы впервые попробовать себя в высокооктановом спорте.
Ряд компаний разбросаны по регионам Орландо и Киссимми (в том числе на территории курорта Дисней), предлагая обычные, премиальные или мощные гидроциклы.
79 — Пролетите над Орландо на вертолете
Откройте для себя Орландо с новой захватывающей перспективы, совершив уникальную поездку на вертолете над городом!
Опытные пилоты не просто проведут вас над самыми известными достопримечательностями города, они также расскажут массу интересных фактов о местности и тематических парках в воздухе.
80 — Посетите научный центр Орландо
Благодаря четырем этажам интерактивных выставок, живых представлений и великолепных экспозиций Научный центр Орландо уже более полувека радует посетителей — как детей, так и взрослых.
Любители истории, обязательно загляните на выставку Помпеи; Родители, позвольте детям расслабиться в KidsTown, коллекции практических образовательных стендов, которые гарантированно займут их.
81 — Посетите желанный Художественный музей Орландо
В течение почти 100 лет некоммерческий музей искусств Орландо пополнял свою коллекцию заставляющего задуматься международного искусства.
От текстиля и керамики до коллекций, посвященных африканским, американским и современным работам, в разнообразии нет недостатка.
Музей расположен в парке Лох-Хейвен, в непосредственной близости от научного центра Орландо, что делает его идеальным маршрутом по внутреннему двору.
82 — Учитесь и ешьте в Музее мира шоколада
Любители шоколада, радуйтесь! Вы не только узнаете все, что нужно знать об истории и процессе изготовления шоколада, но и утолите свою жажду большим количеством образцов вкусных угощений со всего мира!
Посетите музей «Мир шоколада» и не пропустите раздел скульптур, достойную фотовыставку всемирно известных достопримечательностей, реконструированных с использованием какао!
83 — Проведите пару часов в Музее американского искусства Морзе
кредит Музея американского искусства Морзе
Музей Морзе, который высоко ценится своей выдающейся коллекцией в стиле модерн, безусловно, является одной из наиболее недооцененных достопримечательностей города.
Гости могут легко потратить 1-2 часа на просмотр произведений искусства, уделяя особое внимание выставке Louis Comfort Tiffany — самой обширной в своем роде в мире.
84 — Посмотрите бродвейское шоу в Центре доктора Филлипса
С разнообразными шоу, от мюзиклов в бродвейском стиле до кинопоказов, оперных вечеров и всего остального, в Центре исполнительских искусств доктора Филлипса найдется мероприятие для всех.
Комплекс удобно расположен в самом центре делового района Орландо, а это значит, что множество ресторанов и ночных клубов ждут, чтобы провести здесь целый вечер!
85 — Бросьте топор, чтобы развязать внутреннюю ярость!
Дайте волю своему внутреннему дровосеку в Лиге метания топоров на заднем дворе (BATL) в течение часа метания топора под полным контролем.
Практикуйте свою цель с помощью маленьких и больших инструментов, прежде чем соревноваться в играх, проводимых хостом, с друзьями.
BATL знает, что кидание тяжелых предметов вызывает у всех нас небольшую жажду, поэтому они открыли полностью лицензированный бар и закусочную.
86 — Проведите день на Main Event Orlando
Любимое место для семейного отдыха, Main Event предлагает все развлечения в помещении под одной крышей!
Выбирайте из лазертага, боулинга, аркад, бильярда, экстремального веревочного курса в помещении, мини-гольфа, скалолазания, сеансов виртуальной реальности и даже караоке — серьезно, есть ли что-нибудь в этом месте , которого нет в ?
87 — Трубка в бухте Дискавери
Благодаря Discovery Cove, Орландо
Discovery Cove может быть менее известным парком-партнером SeaWorld, но его, конечно, нельзя упускать из виду!
На этом природном курорте счастливые посетители могут поплавать с афалинами, поплавать с маской и трубкой с тысячами разноцветных рыб, покормить тропических птиц и многое другое.
Лучше всего то, что в один билет включено все, включая неограниченное количество еды и напитков.
88 — Начните действовать в аквапарках Диснея
Для тех жарких летних дней, Лагуна Тайфуна и Пляж Blizzard, два аквапарка под брендом Диснея, — именно то, что доктор прописал.
Вместе они могут похвастаться большим количеством бассейнов с волнами, спусками на плотах, водными горками и затененными кабинками для переодевания, чем мы могли бы когда-либо мечтать.
89 — Посетите христианский тематический парк: Опыт Святой Земли
кредит Holy Land Experience
Один из самых уникальных тематических парков в районе Орландо, Holy Land Experience объединяет историю и библейские истории с интерактивными развлечениями.
Центр демонстрирует сочетание редких библейских артефактов, живых выступлений и библейских взглядов на такие мероприятия, как мини-гольф и скалолазание в стране приключений «Улыбка ребенка».
90 — Прогуляйтесь по знаменитой набережной Диснея
Всего в двух шагах от Эпкота, променад Диснея в стиле Кони-Айленда сочетает в себе обилие уникальных магазинов с постоянными развлечениями и оживленной ночной жизнью.
Вдоль набережной протяженностью четверть мили вы найдете множество ресторанов, от изысканной кухни из нескольких блюд до хот-догов на ходу и витрин для пиццы.
Следите за уличными артистами и попробуйте свои силы в парочке карни!
91 — Болейте за Orlando City SC на стадионе Exploria
В то время как футбол и баскетбол могут оказаться в центре внимания американского спорта, футбольные фанаты столь же страстны, как и все остальные, и атмосфера футбольного матча Orlando City SC это доказывает.
Матчи регулярного сезона обычно проходят с марта по октябрь и проходят на стадионе Exploria.
92 — Развлекайтесь в парке приключений Нона
Чтобы узнать, почему Орландо часто называют так называемой «мировой столицей водных видов спорта», посетите Парк приключений Нона.
Этот надувной аквапарк является первым в своем роде в Центральной Флориде. В нем есть 60-футовая вышка для скалолазания, замысловатый веревочный курс и специальная арена для вейкбординга.
93 — Познакомьтесь с местными жителями на фермерском рынке Зимнего парка
Фермерский рынок Winter Park Farmers ’Market, расположенный в очаровательном переоборудованном железнодорожном депо, является местным местом, где можно купить свежие продукты.
К счастью, популярность рынка для туристов еще не достигла астрономических высот, а это означает, что вы можете бездельничать от продавца к продавцу в своем собственном темпе, пробуя множество высококачественных фруктов и овощей.
94 — Посмотрите все, что International Drive может предложить
Дом с множеством магазинов, развлечений и ресторанов, Интернешнл Драйв служит связующим звеном между всеми основными тематическими парками Орландо, что делает его одним из самых оживленных туристических центров страны.
Чтобы полюбоваться бесподобным видом на I-Drive и тематические парки за его пределами, прыгайте на колесе в ICON Park.
95 — Проведите день на поле для гольфа мирового класса
Если патт-патт просто не справляется, Орландо занимает центральное место среди бесчисленных полноразмерных пышных фервеев.Гольф-клуб Shingle Creek, гольф-клуб Ritz-Carlton, гольф-клуб Tranquilo и гольф-клуб Southern Dunes — всем хвалят, но это далеко не единственные варианты.
Чтобы сделать это беспроблемным, большинство отелей с радостью организуют транспорт до и от зелени.
96 — Поужинайте в лучшем ресторане города: The Melting Pot
кредит ресторану The Melting Pot, Орландо
Если у вас есть время только на один ресторан, где можно пообедать, сделайте это The Melting Pot, место, известное своим фирменным сыром, шоколадом и фондю на бульоне.
Поразительно, но это почитаемое заведение имеет желанный титул лучшего ресторана Орландо (TripAdvisor), по мнению тысяч довольных посетителей.
Quattro Formaggio ждет дрянной перегрузки.
97 — Танцы для разминки в ICEBAR Orlando
кредит в ICEBAR Orlando
Устали от жарки на флоридской жаре? Тогда нет лучшего лекарства, чем холодное пиво в еще более холодном баре. ICEBAR, как следует из названия, является крупнейшим в мире баром, полностью построенным изо льда и хранящимся в холодных условиях в помещении с низкой температурой замерзания.
С потрясающим светом, великолепной музыкой и замысловатыми замороженными скульптурами вы словно попадаете в зимнюю страну чудес, наполненную алкоголем.
99 — Побалуйте себя спа-салоном Орландо
Если ноги устали после нескольких дней прогулок по тематическим паркам, день в спа-салоне поможет.
Сделайте массаж — шведский рефлексологический, глубокий или массаж горячими камнями — перед очищающей процедурой для лица или сеансом йоги.
Что бы вы ни думали об идеальном отдыхе, всегда есть шанс найти скидку в Интернете.
99 — Почувствуйте ностальгию в баре Player 1 Video Game
Оборудованный от стены до стены аркадными ретро-играми, автоматами для игры в пинбол и консолями, Player 1 действительно рай для геймеров.
Ностальгия будет продолжаться, и с полностью укомплектованным баром — тоже. Сделайте это частью маршрута прогулок по барам или проведите здесь всю ночь, в любом случае, это отличное время!
Надеемся, вам понравился наш выбор развлечений в Орландо. Вы знаете другие интересные места, которые стоит посетить? Не стесняйтесь комментировать ниже и делиться весельем!
Если вы собираетесь посетить другие города Флориды, возможно, вас заинтересуют эти статьи:
Лучший планшет для детей
Лучшим планшетом для детей от дошкольного до среднего школьного возраста обычно является тот, которым вы не пользуетесь.Но если вам нужно его купить, мы потратили сотни часов на тестирование планшетов и считаем, что iPad 7-го поколения от Apple предлагает наилучшее сочетание простоты использования, производительности, выбора приложений для детей и цены. Он может делать все, что угодно вашему ребенку, от учебы до игр, и его можно будет использовать через три или четыре года.
Наш выбор
Apple iPad (7-го поколения, 32 ГБ)
Предлагает лучшее сочетание простоты использования, производительности, выбора приложений и цены, независимо от того, взрослый вы или ребенок.Версия на 32 ГБ — хорошая покупка, если вы в основном занимаетесь потоковой передачей мультимедиа, а не загружаете его.
Apple iPad (7-го поколения, 128 ГБ)
Внутренняя память в четыре раза больше, что дает вам место для установки множества приложений и игр, а также для загрузки фильмов и телешоу для длительных поездок в автомобиле или самолете.
iPad — это быстрый, качественный планшет с отличным экраном, но выбор приложений может быть его лучшей особенностью. Конечно, вы можете использовать его для загрузки или потоковой передачи видео практически из любого места, включая Netflix, Hulu, Amazon Prime Video и YouTube Kids.Но магазин приложений Apple предлагает огромный выбор обучающих приложений и игр для детей всех возрастов, а также множество приложений для создания и редактирования произведений искусства, видео и аудио, которые могут воспитать у ребенка творческие импульсы. IPad недешев, но он прослужит долгие годы — благодаря отличному оборудованию и частым обновлениям системы и безопасности, — а библиотека приложений означает, что он будет оставаться полезным по мере роста вашего ребенка и изменения его интересов.
Также отлично
iPad mini 5-го поколения имеет 7,9-дюймовый экран и весит примерно на две трети меньше обычного iPad — он работает с тем же программным обеспечением, что и iPad 7-го поколения, но может быть лучше подходит для маленьких рук.IPad mini стоит дороже, чем модель 7-го поколения, но он удваивает объем памяти до 64 ГБ, чего достаточно для довольно большого количества игр, загружаемых телешоу и фильмов, а также он немного быстрее.
Бюджетный выбор
Amazon Fire HD 8 Kids Edition
Он медленнее, чем iPad, с худшим экраном и гораздо более ограниченным выбором приложений, но он недорогой, поставляется с защитным чехлом для детей и гарантией от случайного повреждения и имеет хороший родительский контроль.
Варианты покупки
* На момент публикации цена составляла 130 долларов.
Если вам нужен планшет в основном для просмотра видео, книг и музыки для детей, Amazon Fire HD 8 Kids Edition будет дешевле, чем вдвое дешевле iPad, и это приличный 8-дюймовый планшет с защитным чехлом, двухлетняя гарантия от случайного повреждения и годовая подписка на Amazon FreeTime Unlimited, который предлагает обширный контент для детей. Fire HD 8 намного медленнее, чем iPad, его сложнее использовать, и в нем гораздо меньше приложений и игр, но его меньший размер может быть более удобным для детей младшего возраста, он поддерживает несколько учетных записей пользователей, и это нормально. для просмотра видео или использования нескольких приложений.
Кто такой А-Я | Планы DIY от AtomicZombie
«OverKill» — Чоппер, который начал революцию.
Ни для кого не секрет, чопперы стали мейнстримом. Учитывая большой успех многих шоу о чопперах на телевидении, неудивительно, что вы можете купить «велосипед-чоппер» почти в каждом магазине, продающем велосипеды. В наши дни все велосипедные стойки выглядят одинаково — сначала ваши детские велосипеды, затем ваши велосипеды для фристайла, теперь ряд горных велосипедов, а затем велосипеды-бабушки, но теперь проход расширился, и там сидит чоппер.
Сначала было круто видеть эти хромированные раздвоенные удлинители, сидящие там среди бабушкиных байков, почти дразня их — привлекая взгляд молодого гонщика и вызывающе плюясь на закаленного «роуди», но через некоторое время я почувствовал себя неловко из-за этого нового дополнения в веломагазин.
«Измельчитель формочки для печенья». Эта фраза продолжала звучать у меня в голове, и через некоторое время, каждый раз, когда я видел «вертолет» в универмаге, мне казалось, что из постоянно уменьшающегося тотемного столба несоответствия вытесняется немного больше неповиновения.Как можно назвать мотоцикл, который производят тысячи старушек, у которых только один раз в день бывает пятиминутный перерыв на обед, вертолетом? Разве чоппер — это не «рубленый» велосипед? Разве само искусство рубки не предполагает создание радикального и уникального транспортного средства из чего-то обыденного? Что, черт возьми, здесь происходит? Эти мотоциклы не могут быть чопперами — они не имеют никакой формы или формы!
Я не говорю, что новый Stingray — это не сладкая поездка, я просто говорю, что эти мотоциклы не следует называть чопперами, не более, чем вы бы назвали Dodge Neon 2005 года, только что вышедший со стоянки. хотрод.Вы никогда не почувствуете такой же гордости от котлетки для печенья, как от машины, созданной с вашими собственными идеями и тяжелым трудом, особенно когда вы отправляетесь на прогулку и видите дюжину других идентичных «чопперов». Чтобы построить вертолет, не требуется ракетостроение, вам не нужен доступ к механическому цеху и не нужно вкладывать много денег в экзотические материалы, вам понадобится только драйв для создания и способность работать самостоятельно. задницу, чтобы достичь своих целей.
Когда я вижу, как мимо проезжает ребенок на велосипеде, явно сделанном вручную — ножки срезанной вилки соединены встык, покрашены тем, что, кажется, осталось от домашней краски, я могу только поднять палец к строителю и выплюнуть его. громкое «отлично».Когда я вижу, как богатый ребенок проезжает мимо на купленном в магазине вертолете за 2 000,00 долларов, я чувствую только разочарование. Еще одна щепочка, вырезанная из самой души оригинальности, еще одна копейка в карманах крупного предприятия, которое явно не понимает нашу культуру.
Я построил OverKill в отместку массовому маркетингу замороженных велосипедов-чопперов. Весь велосипед построен с использованием только угловой шлифовальной машины, сварщика и некоторых основных инструментов. Здесь нет обработанных деталей, нет дорогих материалов, всего несколько футов электропроводки универмага и немного велосипедного лома.Было ли сложно сделать этот измельчитель? Ты чертовски прав, это было трудно найти приятеля, он надрывал мне задницу два дня подряд (поставить автомобильную шину вручную не так-то просто), но позволь мне сказать тебе, я всего лишь обычный гаражный хакер, и единственным навыком, который я использовал для этого, была моя способность усердно работать над своими целями.
Если вы этого достаточно сильно хотите, вы тоже можете это сделать. Если бы это было легко сделать, на мой взгляд, это не стоило бы так дорого. Если хотите легкости, отправляйтесь в ближайший веломагазин и потратите несколько сотен долларов на «чоппер» с шестизначным серийным номером.Если хотите оригинальности, то будьте готовы испачкаться, окровавиться и устать.
Да, оно того стоит. Чего ты ждешь, начни резать байк своей сестры! Престижность всем гаражным хакерам — вы мое вдохновение. ~ Брэд Грэм
Наша первая книга, отредактированная Джимом Уилсоном, Bike Rod & Kustom
Любой, кто проводит много времени здесь, в BR&K, знаком с работой Брэда Грэма — он один из тех сумасшедших велосипедистов, которых не устраивает обычная форма велосипеда, поэтому он игриво расширяет границы настолько, насколько это возможно.И он этим занимался с детства. Теперь он и Кэти Макгоуэн выпустили книгу с практическими рекомендациями по этой теме, которая представляет большой интерес для всех, кто хотел бы возиться с велосипедами по образцу Брэда Грэма или со своими собственными.
Под названием «Бонанза велосипедного строителя атомного зомби» (McGraw-Hill / TAB Books) он начинается с основ, которые вам нужно знать, создания магазина для этого, приобретения сырья, разборки корпусов велосипедов на запчасти и т. Д. предоставляет удивительно короткий список инструментов, действительно необходимых для работы, и их функций.В отличие от многих недавних авторов «практических» материалов, Брэд не предполагает, что у каждого есть сложный магазин, заполненный современными инструментами и оборудованием.
По его словам, все, что нужно начинающему мяснику, — это верстак (для которого он предоставляет чертежи), тиски, молоток, ножовка, электрическая шлифовальная машина, несколько разводных гаечных ключей, самый дешевый и самый простой тип дуговой сварки и некоторые аксессуары для него. Он дает хорошую базовую инструкцию по технике сварки с помощью сварочного аппарата, которая почти настолько хороша, насколько это можно сделать в печатном тексте.Он подчеркивает, что практическая практика — единственный способ по-настоящему изучить искусство, но он показывает и рассказывает достаточно слов и фотографий, чтобы подвести вас к точке практики. Удивительно, но это крайне минимальное оборудование — то, что он до сих пор использует для создания своих мотоциклов, и делает это в том, что большинство из нас сочло бы убогим, неотапливаемым сараем.
Этот низкоуровневый подход применим и к материалам. Он рекомендует использовать обычные тонкостенные кабели для электропроводки, а не более причудливые и дорогие типы трубок.Конечно, этот канал не такой прочный и легкий, как CrMo, но он дешев и определенно соответствует поставленной задаче. Это очень важно, если вы собираете столько же велосипедов, сколько Брэд Грэм. И, как мы уже сказали, вы не собираетесь участвовать в Тур де Кровавая Франция, а?
После основной информации Брэд переходит к проектам, которые он действительно создал, от обычных до необычных, с чрезвычайно подробными инструкциями по их самостоятельному созданию или с использованием его трюков для создания чего-то другого, используя некоторые аспекты, изложенные в данный проект.
Он начинает с простейшего типа измельчителя, основанного на технике вилки «газель», в которой другая ножка вилки добавляется к исходной ножке, ударяя по ней молотком и просверливая в результате отверстие для гайки и болта, чтобы обезопасить это. Это очень хорошее введение в строительство чопперов для молодых строителей, за ним следуют еще два чоппера, все более сложной конструкции и конструкции. В их состав входит множество полезных техник для сборки крыльев, вилки с тройным деревом и т. Д.
За ними следует снежный трайк-молот, который он затем трансформирует в тандемный трайк, который он называет «Снежный автобус». Он отличается рулевым управлением Ackermann и очень прочной передней частью, подходящей для чрезвычайно суровых условий движения по снегу и льду.
Дальше все становится еще страннее. Брэд приступил к созданию двух мотоциклов высокого класса, одного из которых 10 футов, а другого — более скромного, чего он добился, перевернув раму вверх ногами и добавив новую подседельную трубу и удлиненный рулевой вынос. Как обычно, инструкции Брэда ясны, а его планы осуществимы.
Затем Брэд занимается созданием лежачих мест и «низких гонщиков». Это потрясающие машины, созданные для скорости, и похоже, что их будет очень весело строить и с ними играть. Вернувшись на территорию странностей, Брэд дает инструкции по созданию очень интересного подхода к концепции «качели» с шарниром посередине, а затем идет еще дальше, предлагая машину с приводом на передние колеса и задними колесами, которая является составной частью. низкий гонщик, отчасти острые ощущения.
Также в категории аттракционов есть пара одноколесных мотоциклов, на одном из которых, «Дикий Бык», ездить так сложно, что техника Брэда включает в себя рулевое управление одной рукой, чтобы освободить другую для того, чтобы дико махать, чтобы поддержать равновесие. остаток средств.«Бонанза велосипедистов» — очень удачное название для этой книги.
Если вы просто хотите научиться строить чоппер или растягивать сани, вы найдете здесь необходимые знания. И если вы хотите узнать, что нужно, чтобы на самом деле воплотить в жизнь некоторые из тех действительно сумасшедших идей о велосипедах, которые у вас есть, вам определенно понравится эта книга. Брэд и Кэти написали прекрасную и полезную книгу, и тем самым позволили многим людям воплотить в реальность свои собственные мечты о велосипеде.
Джим Уилсон в течение многих лет продвигал в своем интернет-журнале нестандартные велосипеды и строителей.Он всегда был гордым сторонником Брэда и AtomicZombie. К сожалению, Джим умер, и его веб-сайт, содержащий тысячи фотографий мотоциклов, интервью и обзоров, был отключен. Огромная потеря для сообщества производителей велосипедов.
Прекрасные острова Маниту в Мичигане в одном кратком (и глупом) путеводителе
Изображение острова Северный Маниту на фоне Южного Маниту. (Автор: Уэйд Ренандо (собственная работа автора) [Общественное достояние], через Wikimedia Commons)
Легенда гласит, что два медвежонка однажды отправились переплыть озеро Мичиган, но при попытке умерли.Их мать, уже обезумевшая от того, что они могут добраться до Висконсина и стать фанатами Грин-Бэй Пэкерс, затем лежала на берегу, неся вечное бдение за свою погибшую молодую.
Это более или менее история того, как возникли дюны Спящего медведя, а также северный и южный остров Маниту. Я предполагаю, что это как-то связано с движением и таянием ледников, или эрозией, или с какой-то другой скучной вещью, над которой я задремал во время диафильма на первом курсе курса наук о Земле. Но эй, зачем мешать хорошей истории, верно?
Любой мичигандр, стоящий на вес золота в камнях Петоски и IPA, сочтет Северный и Южный остров Маниту одними из самых живописных мест нашего штата.На самом деле они такие красивые, что первое, что делают многие люди, увидев их, — это рвет, потому что поездка на пароме из Лиланда может быть более неспокойной, чем лесоруб после полдюжины эспрессо.
Этот участок воды, пролив Маниту, исторически сложен. Он имеет репутацию пожирателя кораблей, неутолимого голода по шхунам, фрегатам, пароходам и грузовым судам. Я уверен, что он съел кучу плотов и каноэ в качестве закусок и полуночных закусок.
Итак, есть какое-то чудовище, которое может сочетаться с красотой островов Маниту, которые я здесь резюмирую в следующем нагромождении сухих фактов, смазанных добродушными шутками.(Как пожизненный мичигандер, мне разрешено это делать.) Наслаждайтесь поездкой.
(предоставлено Google maps)
Во-первых, основы
Северный Маниту находится в 12 милях от Леланда. Его длина составляет восемь миль, ширина — четыре мили, береговая линия составляет 20 миль, а площадь составляет 22,34 квадратных мили. Он имеет 23 мили трасс.
Южный Маниту находится в 16 милях от Леланда. Это три мили в длину, три мили в ширину и площадь 8.27 квадратных миль. Южный Маниту может быть меньшим из двух, но у него нет комплекса неполноценности, потому что он часто хвастается своему брату и сестре: «По крайней мере, , мой маяк не упал».
Население обоих островов равно нулю, не считая нечеловеческих животных. То, что я не включил их в Existential Michigan Tour, расстраивает.
Рита Хадра Руско в 1999 году, в последний раз покидая остров Северный Маниту. (Лэнс Винн | Фото из файла MLive)
Ее звали Рита Хадра Руско.Когда в 1970 году этот район был объявлен Национальным берегом озера дюн Спящего медведя, Служба национальных парков медленно скупила всю частную собственность для общественного пользования. Согласно статье 1999 года в The Grand Rapids Press, когда Рита переехала на остров в 1942 году, став одной из 50 местных жителей, она и ее муж работали корректировщиками во время Второй мировой войны, наблюдая за любыми вражескими самолетами, которые могли бы нацелиться на Су. Замки.
Она жила на острове круглый год до 1953 года. В конце концов, она жила там в теплые месяцы в коттедже, и, когда она стала единственным оставшимся противником Северного Маниту, она общалась с отдыхающими, делилась историями и наполняла их водой. .Как местный историк, она написала популярную книгу о своем бывшем доме под названием «Остров Северный Маниту: между восходом и закатом», опубликованную в 1996 году.
Старая фотография зданий на острове Южный Маниту, которых больше нет. являются домом для человеческого вида. (Джордж Браун Гуд [общественное достояние], через Wikimedia Commons)
Города-призраки и кладбища
Оба острова являются домом для останков своих бывших жителей, буквально населяющих отмеченные кладбища.Люди вырубали и обрабатывали землю в течение многих десятилетий, прежде чем судоходство в районе Великих озер сократилось, а простая промышленность на островах стала слишком дорогостоящей. Жители постепенно уезжали, покидая дома и коттеджи, опустошая лесопилки и кузнечные мастерские, оставляя после себя распотрошенные универсальные магазины и отели в деревнях. Это история почти каждого города-призрака, но не каждый город-призрак со всех сторон окружен водой, поэтому они, очевидно, более особенные, чем обычные скучные.
Примечательно, что Северный Маниту был домом для U.S. Спасательная станция, потому что проход Маниту был популярным местом кораблекрушений. Наверняка у Великих озер нет более живописного места, где можно было бы потопить ваше судно, а моряки, пережившие такие травматические испытания, были вознаграждены богатыми пейзажами, впечатляющими дюнами, на которые можно подняться, и другими подобными природными чудесами Мичигана. Чтобы окунуться в такую прекрасную обстановку, стоит чуть не утонуть. (Подробнее о кораблекрушениях через минуту.)
Это красное здание, примыкающее к маяку острова Южный Маниту, использовалось для хранения масла для фонарей.(Фото из файла MLive)
Самая увлекательная мелочь? Деревня Полумесяца Северного Маниту была домом для двух бейсбольных команд, одна из которых была полностью населена индейскими племенами Оттава и Чиппева. Команды с материка отправлялись на остров, чтобы поиграть, и можно предположить, что посетители будут разбиты, потому что они были слабыми и обезвоженными из-за укачивания, нанесенного этой богом забытой ухабистой поездке на пароме.
Многие строения на островах до сих пор стоят и были использованы в качестве постов рейнджеров или летних резиденций для персонала парка.Остальные были оставлены разваливаться, и посетителям рекомендуется не заходить в них из опасения, что они могут упасть на вас или быть заселены садистскими и мстительными ведьмами из Блэр.
Туристический центр острова Южный Маниту. (Фото любезно предоставлено Службой национальных парков)
Пешие прогулки и кемпинги огромны
Небольшой Южный Маниту — более удобное место для однодневных поездок. Туда ходят только позеры. TRULY RUGGED поедут в Северный Маниту, чтобы познакомиться с «примитивным кемпингом».Согласно официальной литературе, он «предлагает посетителям примитивный опыт, подчеркивающий одиночество, чувство уверенности в себе и чувство исследования». Я переведу: «Если вы думаете, что собираетесь тусоваться здесь и жарить колбасы на гриле, обезвоживая себя с помощью смешанного кейса Основателей, подумайте еще раз».
Как человек, который несколько дней путешествовал пешком и разбивал лагерь на Северном Маниту, я могу добавить, что «примитивный опыт» включает в себя уникальную возможность, по словам смотрителя парка, «выкопать собственный туалет».»Итак, вот полезный совет для пеших прогулок по Северному Маниту: возьмите с собой лопату. (Обратите внимание, если вы припаркуете свою палатку в сельской местности, уборная будет выкопана заранее, и я, честно говоря, нашел менее приятным, чем создавать свою собственную.) прогулка также дала возможность после нескольких ночей на острове и возвращения на материк «извиниться перед всеми в туалете ближайшего Burger King».
Кораблекрушения
Это главная достопримечательность В проливе Маниту зарегистрировано более 50 затонувших кораблей, поэтому прыжок в лодке, чтобы проверить их, звучит ПОЛНОСТЬЮ БЕЗОПАСНО! Не то чтобы эти голодные, коварные воды имели репутацию пожирающих кораблей или чего-то подобного.По моим оценкам, такая экскурсия сродни путешествию по африканской саванне в костюме газели или в бело-зеленом к Большому дому.
Одно затонувшее судно в Южном Маниту популярно тем, что его можно найти без необходимости брать уроки подводного плавания, покупать или брать в аренду кучу дорогостоящего оборудования, платить за экскурсию или гида или быть неизлечимо навязчивым болваном из-за кораблекрушений (он печатал, делая глотки из своего BB- 8 кружка кофе). Корпус Francisco Morazan находится недалеко от пляжа Южного Маниту, на мелководье, и, если хэштег #birdpoop в Instagram является каким-либо признаком, он определенно пахнет чудесно.

Хотя у всех кораблекрушений есть свои собственные трагические легенды, один пароход XIX века, затонувший в проливе Маниту, вдохновил на чудо. «Вестморленд», который затонул в 1854 году, взял с собой половину экипажа, как утверждается, направлялся из Чикаго в Милуоки на остров Макино с грузом, полным еды. И 280 баррелей виски. И зарплата армейского гарнизона — 100 000 долларов золотом.
К сожалению, легенда осталась таковой — дайвер, обнаруживший затонувший корабль в 2010 году, не смог найти ни золота, ни получить безопасный доступ к грузу, чтобы проверить, можно ли спасти виски (разве он не вытечет и не превратится в целое?) много выпитой рыбы?).Это история, которая напоминает мне о том времени, когда я полностью испортил пинту четырехлетнего KBS, когда случайно уронил в нее грязный пятак, — история о роковой глупости, которую нашептывают в назидание самые седобородые пивные головорезы из здесь в Мичиану.
Обломки 121-футового брига «Джеймс Макбрайд», который сел на мель во время шторма 19 октября 1857 года. Ее останки лежат на глубине 5–15 футов возле мыса Спящего медведя (любезно предоставлено | Путешествие аэродрома береговой охраны США Город)
Башня маяка 1871 года на острове Южный Маниту.(Предоставлено Службой национальных парков)
Маяки
Подсчитав все кораблекрушения, можно задаться вопросом, функционировали ли они когда-либо должным образом. Честно говоря, штормы на северном озере Мичиган очень неприятны, и проход Маниту служил естественной гаванью для кораблей, когда погода становилась слишком суровой на воде. В 1830-х годах гавань Южного Маниту могла быть переполнена 50 кораблями, когда мать-природа разозлилась. Жители острова извлекали выгоду из таких случаев, продавая бригадам дрова для питания своих котлов.
Маяк острова Южный Маниту. (С любезного разрешения хранителей маяка Великих озер)
Первый маяк Южного Маниту был построен в 1839 году, заменен более крупной 35-футовой башней в 1858 году, а в 1871 году она была заменена 100-футовой башней. Хотя он требует дорогостоящего обслуживания из-за эрозии, большой все еще стоит, и его можно посетить сегодня, если вы не против подняться по 117 ступеням, чтобы добраться до прекрасного вида на Пассаж и остров. Однако будьте осторожны — любой, кто в туре поет эту надоедливую песню «Я выйду замуж за смотрителя маяка», рискует быть сбитым с толку другими, более сварливыми туристами.
Маяк на Северном Маниту просуществовал недолго. Построенный в 1896 году, он был прекращен в 1938 году и вскоре рассыпался. В одном сообщении говорится, что туман был настолько постоянным возле острова в начале лета, что сигнал тумана звучал непрерывно в течение 20 дней, что привело к предположению, что жители Северного Маниту были либо нетипично терпимыми, либо сошли с ума — либо они в одиночку удерживали производство затычек для ушей от тонущий.
Озеро Маниту, на острове Северный Маниту. (Предоставлено Службой национальных парков)
Внутренние озера
На обоих островах есть внутренние озера, на случай, если вы закончите пересекать озеро Мичиган и решите, что вам действительно нужно сделать, это потратить пару часов, перебирая его копытом другому, меньший водоем.
В северной части Маниту находится озеро Маниту, которое представляет собой великолепный оазис после двухмильной прогулки по большому острову; это также приличное озеро для рыбалки, на случай, если кто-то из вашей туристической группы выберет все M & Ms из группы, сделав ее несъедобной. Также на Северном Маниту находится озеро Тамарак, небольшое, мелкое, болотистое и недоступное для троп. Согласно онлайн-руководству, вам придется «пройти через лесопосадку» в Тамарак, так что не пытайтесь это сделать, если вы не упаковали свой мачете Whackmaster 9000.
Южный Маниту предлагает озеро Флоренс, названное в честь Флоренс Хаас, жительницы острова, которая выполняла несколько ролей в небольшом сообществе — она была местным почтмейстером и акушеркой, а также работала членом экипажа на пароме Мичиган-Висконсин. Можно предположить, что эта женщина эпохи Возрождения также была местным пилотом дирижабля, местным смотрителем зоопарка, местным астронавтом и специалистом по местным маркетинговым системам. Увы, ее доминирование в качестве чемпиона Донки Конга на острове Южный Маниту 22 года подряд — всего лишь необоснованный слух.
Берег острова Северный Маниту. (КРИС БРАУН [CC BY 3.0 (http://creativecommons.org/licenses/by/3.0)], через Wikimedia Commons)
Конечно, эти озера существуют на тот случай, если вы совершенно ненасытны, а озеро чертов Мичиган Вам просто не хватит озера. Тебе чего-нибудь когда-нибудь хватит? В том, что ты такой, виновата твоя мать. ВЫ ЗНАЕТЕ, ПОЧЕМУ Я ПРОЧИНАЮ ТЕРАПИИ.
Ахем . Двигаемся дальше.
Бобр, имя неизвестно. (Предоставлено Службой национальных парков)
Северный Маниту населен белоголовыми орланами, вальдшнепами, бобрами и несколькими другими видами с менее инсинуативными названиями.Популяция енотов вымерла в 2002 году из-за болезни, поэтому меньше шансов, что кто-то с похожими на руки лапами за ночь заберется с вашим печеньем, кроме, может быть, вашего тупого, надоедливого младшего брата. Часто встречаются белохвостые олени, на которых ежегодно в течение недели охотятся, чтобы контролировать стадо, и койотов. То же самое с восточными бурундуками, но не с западными бурундуками, потому что ожесточенное соперничество между ними привело к уничтожению последней популяции после Великой желудевой войны 1966 года.(Автор Ноэль Рейнольдс (Бекас обыкновенный (Gallinago gallinago)) [CC BY 2.0 (http://creativecommons.org/licenses/by/2.0)], через Wikimedia Commons)
Примечательно, что исчезающий зуек также живет на остров, и его гнездовья закрыты для туристов в течение нескольких месяцев в году. Бекас также широко распространен, что дает возможность отправить вашего глупого, надоедливого младшего брата на охоту на бекасов и навсегда бросить его там, чтобы водолеи вырастили его как одного из своих.
Что касается вашего коэффициента ошибок, вот эти ребята.
Коэффициент змей также выполняется, хотя имейте в виду, что это просто змеи с подвязками, которые милы и очаровательны, если вы не жаба.
Долина гигантов
Если вам больше нравится флора, в Южном Маниту есть лес из массивных белых кедров, вдвое больших, чем среднее дерево этого типа. Маршрут, огибающий деревья, дает туристу соответствующее представление об их размахе и размере. Как ни странно, деревья не вырубали лесорубы, и одна теория утверждает, что песок, принесенный с близлежащих дюн, проникает в стволы, что затрудняет их рубку.И они древние — у одного дерева было 528 годичных колец, датируемых давней эпохой, сразу после того, как «Детройт Лайонс» выиграли свой последний чемпионат.
БОЛЬШЕ ФОТОГРАФИЙ СЕВЕРНОГО И ЮЖНОГО ОСТРОВОВ МАНИТУ
Вот галерея фотографий, сделанных путешественниками и туристами, запечатлевших красоту островов.
Тающий лед отступает от края круглого пруда в глубине дикого мичиганского леса. (Фото из файла MLive / Александр Кон)
Больше развлечений в Мичигане:
Посетите Экзистенциальный Мичиган в этом глубоком и темном туре по самым пустынным местам нашего штата
Соляные копи Детройта — самый большой скрытый секрет Мичигана
5 самых нелепых вещи о государственном флаге Мичигана
Какой лучший тур в сафари-парк Сан-Диего? Диаграмма и обзоры — SanDiegoing
Из 18 вариантов, как выбрать лучший тур / сафари в сафари-парк Сан-Диего? После краткого обзора ниже проверьте сравнительную таблицу цен, продолжительности тура и возрастных ограничений.Затем прочтите обзоры отдельных туров и информацию об их политике возврата, если вам нужно отменить.
Africa Tram: лучший бесплатный тур в сафари-парк Сан-Диего. 1-часовая поездка на грузовике Wildlife Safari по африканским полям — самая популярная платная. Но 90-минутное сафари по дикой природе в сумерках с обедом — лучшее предложение. Сафари «Рев и храп» с ночевкой — любимые места всей семьи. Все требуют отдельного приема.
Нэнси Ульрих — партнер Amazon. Как партнер Amazon, я зарабатываю на соответствующих покупках. Мне выплачивают компенсацию за направление трафика и бизнеса на Amazon и другие компании, ссылки на которые есть на этом сайте. Пожалуйста, прочтите мое раскрытие информации о рекламе для получения дополнительной информации. Спасибо!
Экономьте с секретным кодом скидки на Сафари-парк Сан-Диего на каждом однодневном абонементе . Идите в любой день. Идите прямо к воротам. Нажмите ЗДЕСЬ , чтобы купить. Введите код при оформлении заказа. Вы получите билеты по электронной почте . Этот код действителен только в aRes Travel , авторизованном продавце билетов в Сан-Диего.
Deluxe 105 Scout 139 Troop + 913 2065 долларов США (≤).
ДИАГРАММА СРАВНЕНИЯ С ТУРАМИ В САФАРИ ПАРК САН-ДИЕГО Стоимость тура Продолжительность Возраст
АФРИКА ТРАМВА
минут Все билеты с билетом САФАРИ ТУРЫ НА ДИКАЯ ЖИЗНЬ — Предлагаются ежедневно. Поездка в большие места обитания саванн
— Дикая природа $ 89-105 1 час 3+
— Сумерки 109–129 90 мин 3+
$ 109 — 129 90 мин. 6+
SUN-UP CHEETAH SAFARI TOUR — пт, сб, вс.Раннее утро Cheetah Run Experience
— Cheetah $ 99 — 105 1 час 10+
CART SAFARI TOURS — Предлагаются ежедневно.
— Среда обитания в африканской саванне $ 55 — 65 1 час Все
— Среда обитания в азиатской саванне $ 55 — 65 1 час Все
FLIGHTLINE SAFARI — Zipline ride
— Flightline Safari $ 77 — 87 1 час 8+
— Deluxe Flightline Safari 9 мин.
ЗА СЦЕНАМИ САФАРИ — Цена на человека
— Слоны и друзья $ 89 — 105 90 мин. 3+
— Носороги и друзья $ 89 3+
— Собаки в заповеднике $ 89-105 90 мин 3+
Сафари с ревом и храпом — на человека.30 долларов США за каждого ребенка 2 лет и младше)
Рев и храп для всех возрастов
— Классическая палатка 149 долларов США + Ночевка 3+
— Палатка Vista61 $ Ночевка 3+
— Палатка Premium 229 $ + Ночевка 3+
Рев и храп только для взрослых
— Классическая палатка 61 +
— Палатка Vista 189 $ + Ночевка 21+
— Палатка Premium 229 $ + Ночевка 21+
Ночевка 5+ со взрослыми
Школьные ночи Roar & Snore 139 $ + Ночевка 3-12 со взрослыми 9136 1
Supreme Roar & Snore 303 $ + Ночевка 8-15 человек со взрослыми
ULTIMATE SAFARI — на человека.Возрастные ограничения и ограничения зависят от выбранных мероприятий.
— Пятичасовой тур 675 долларов США + 5 часов
Сафари с шарами
— Найдите в разделе «Мероприятия» на сайте Safari Park 30 мин. Все
Цены указаны в диапазоне, потому что в Сафари-парк взимается дополнительная плата за туры в пиковые дни. Цены и наличие могут быть изменены без предварительного уведомления.
Наименее дорого: непраздничные понедельники и вторники
Средние цены: среда, четверг, большинство пятниц
Пиковые цены: некоторые пятницы, субботы, воскресенья и 3-дневные праздничные дни
К сожалению, в настоящее время никто не предлагает скидки на сафари-туры. Но … вы можете воспользоваться лучшей скидкой на вход (которая вам все равно понадобится) от aRes Travel, авторизованного продавца билетов из Сан-Диего. Нажмите на пушистую мордочку коалы внизу!
И, наконец, вот чем еще можно заняться в Сафари-парке.Это страница, которую я написал, она охватывает выставки животных, шоу и беседы владельцев. И если вам интересно, где поесть, я также написал статью о том, где лучшая еда?
Сафари-тур по дикой природе
Фото до COVID! Теперь тебе нужно надевать маски.
1-часовое сафари по дикой природе — самый популярный тур в сафари-парке Сан-Диего, за которым следует 90-минутное сафари по дикой природе Сумерек. Вы попадаете внутрь вольера для африканских животных на крытом грузовике под открытым небом. Сумеречные туры добавляют легкую закуску.Deluxe Safari длится 90 минут и также совершает поездку по азиатским вольерам .
Самое ужасное в этих сафари — это то, что иногда есть так много возможностей для съемки животных крупным планом, что вы не знаете, куда в первую очередь направить камеру. Самое приятное из них — то, что у вас есть возможность покормить жирафов, если животные проголодались. Не волнуйтесь, они ВСЕГДА голодны.
Есть 3 различных варианта этого Safari плюс альтернатива для подростков:
Сафари по дикой природе
Продолжительность: 1 час
Цена: 89 — 105 долларов на человека.Прием индивидуален для каждого человека и обязателен.
Возрастные ограничения: Возраст 3+. Детей в возрасте 15 лет и младше должен сопровождать оплачиваемый взрослый.
Что особенного: Огромный РАЗМЕР 4-футовой головы жирафа рядом с вашей. А как нежно с пальцев берут листья акации.
Сафари по дикой природе в сумерках
Продолжительность: 90 минут
Цена: 109 долларов — 129 на человека.Прием индивидуален для каждого человека и обязателен.
Возрастные ограничения: Возраст 3+. Детей в возрасте 15 лет и младше должен сопровождать оплачиваемый взрослый.
Что особенного: Этот тур проводится во второй половине дня / ранним вечером. Животные становятся более активными, потому что здесь прохладнее, чем когда солнце находится выше в небе. Ваши фотографии тоже могут выглядеть более драматичными и красочными. Это потому, что вы будете фотографировать в «золотой час» фотографов.Это время незадолго до заката, когда свет становится более красным, а тени мягче.
Вы также сможете выпить бокал вина или безалкогольного напитка с вкусными закусками, любуясь потрясающим видом.
Deluxe Safari
Продолжительность: 90 минут
Цена: 109 долларов — 129 на человека. Прием индивидуален для каждого человека и обязателен.
Возрастные ограничения: Возраст 3+. Дети в возрасте 15 лет и младше должны сопровождаться оплачиваемым взрослым.
Что особенного: Deluxe Safari предоставляет вам лучший шанс погладить носорога.Это не гарантировано, но более вероятно, чем в любом другом сафари на грузовиках. Почему? Может быть, потому, что однорогие носороги на азиатских полях немного меньше белых носорогов на других сафари? Тем не менее, гладить мягкую морду животного весом 3500 фунтов вместо 5000 фунтов — это нормально. А голодные жирафы есть всегда!
Объедините сафари на грузовиках с зиплайном
Если в вашей группе есть подростки или другие любители адреналина, попробуйте Deluxe Flightline Safari (далее на этой странице).Он сочетает в себе более короткое сафари с караваном на грузовиках и поездку по зиплайну длиной 3520 футов. Та же стоимость, больше впечатлений!
Советы по сафари по дикой природе
Кормите жирафов, но не трогайте их . Во время кормления держите руки низко. Поднимите немного руку, чтобы они увидели листья акации. Затем позвольте им потянуться к листьям.
Почему? Они используют свои головы в качестве таранов в битвах за доминирование. Ваша дружеская рука, протянутая к их голове, может рассматриваться как агрессивный жест.Так что никаких пятерок с рогами жирафа. Это позволяет избежать недоразумений с существом в 10 раз больше вашего, а также делает фотографии лучше.
ЖАЖДА? Рекомендуется приносить питьевую воду в тару с закрытой крышкой. Глоток, не жри, если у тебя нет железного пузыря.
ВОПРОСЫ МОБИЛЬНОСТИ : Если у кого-то из вашей группы есть проблемы с передвижением или ему необходимо пользоваться инвалидной коляской, позвоните по телефону 619-718-3000 после покупки билета. Они позаботятся о вас.
ОГРАНИЧЕНИЯ
Палки для селфи необходимо убирать. Они могут напугать животных.
Запрещается еда, напитки или громоздкое фотоаппаратное оборудование (можно использовать небольшие штативы, если они используются как моноподы).
Вход отдельный и обязательный.
ИЗМЕНЕНИЯ
5 или более дней до бронирования — изменения разрешены, но взимается административный сбор в размере 15 долларов США.
Менее чем за 5 дней до бронирования — изменения не разрешены
ОТМЕНА
5 или более дней до бронирования — изменения разрешены, но взимается плата за отмену в размере 25 долларов США.
Менее 5 дней до бронирования — оплата не возвращается.
Sun-Up Cheetah Safari Tour
Фото Боба Ульриха
Вы любите гепардов? Тогда это лучший тур в сафари-парк Сан-Диего для вас. Это лучший способ сделать потрясающие фотографии гепарда, подобные приведенной выше.
Продолжительность : 1 час
Начало Время: 8:00 по большинству пятниц, суббот и воскресений
Цена: 99–105 долларов.Вход отдельный и обязательный для каждого гостя.
Возрастные ограничения: Все возрасты в порядке. На каждых 3 детей должен присутствовать ответственный оплачиваемый взрослый. Детей до 16 лет должен сопровождать взрослый. Может потребоваться подтверждение возраста детей.
Вы войдете в парк пораньше и встретитесь со своим опытным гидом на прогулке до Shiley’s Cheetah Run. Там вы увидите, как гепард пролетает со скоростью почти 70 миль в час от места, где лучше всего смотреть.
После того, как гепард погонится за механической приманкой по тропе, вы направитесь к водопою на смотровой площадке Киджами.Там вы увидите еще одного спидстера, летящего по воздуху. После всей этой суеты расслабьтесь с вкусным бранчем. Наслаждайтесь кофе, чаем, мимозами и видом на единственный ресторан в Сан-Диего, который включает жирафов, носорогов и антилоп.
СОВЕТЫ: 
Купите входные билеты заранее в Интернете. Вы прибудете до открытия киосков по продаже билетов. Распечатайте входной билет или подготовьте его для сканирования на мобильном телефоне.
Чтобы получить лучшие места для просмотра всех событий этого тура, приезжайте примерно за 30 минут до регистрации, чтобы получить первый выбор. Но не волнуйтесь, если вы не можете приехать раньше. «Плохих» локаций действительно нет.
Тележка Safari Tour

Сафари на тележке — лучший тур в сафари-парке Сан-Диего, если у вас есть маленькие дети или младенцы. Тележка намного ниже, чем грузовик, используемый в Wildlife Safari.Гораздо проще садиться и выходить, чтобы увидеть животных, когда вы носите младенцев или детей ясельного возраста. Поездка также намного более плавная, поскольку сафари на тележках проходят только по асфальтированным дорогам.
У вас будет частный водитель / гид. Они будут замаскированы, а в тележке будут специальные экраны, чтобы дистанцировать вашего гида от вашей семьи. Но они по-прежнему смогут слышать и видеть вас, чтобы ответить практически на любой вопрос и направить вас к возможностям кормления диких животных и остановкам для фото.
Продолжительность : 1 час
Цена: $ 55 + на человека.Вход отдельный и обязательный для каждого гостя.
Возрастные ограничения: Нет. Младенцы и дети в возрасте до 2 лет приветствуются, если они сидят на коленях у взрослых. В группе может быть не более двух детей. Дети 15 лет и младше должны быть с оплачиваемым взрослым.
Два варианта: Сафари на азиатской тележке или Сафари на африканской тележке
В сафари-парке
есть 2 поездки на зиплайне Flightline Safari и экскурсии
Flightline Safari
Продолжительность : 1 час.Включает ознакомительный курс и полет для новичков.
Цена: $ 77 — 85
Возрастные ограничения: От 8 лет. Один оплачиваемый родитель или опекун должен постоянно сопровождать до 3 детей в возрасте от 8 до 15 лет. Если вам 16 или 17 лет, вы можете путешествовать по рейсу в одиночку, но при регистрации на рейс ваш родитель или опекун должен подписать отказ от ответственности.
Совершите захватывающий полет по тросу длиной 2/3 мили. Поднимитесь на высоту 130 футов над стадами диких антилоп, жирафов и носорогов.
Вы пройдете курс обучения по пробегу Fledgling. Там вы познакомитесь с процедурами и защитным снаряжением. Как только вы освоитесь с коротким полетом Fledgling, вы попадете на стартовую платформу Flightline Safari. Вы приземляетесь возле кемпинга в Килима-Пойнт.
Deluxe Flightline Safari
Этот тур — отличное предложение для групп, состоящих из неугомонных подростков, ищущих побольше активности. Он добавляет тур с караваном грузовиков к выставкам африканских равнин перед ознакомительной сессией и полетом на зиплайне.Вы можете поближе познакомиться с животными, сделать отличные фотографии и покататься на зиплайне по цене просто тура на грузовиках Wildlife Safari.
Продолжительность : 90 минут.
Цена: 89-105 $
Возрастные ограничения: 8+ лет. Один оплачиваемый родитель или опекун должен постоянно сопровождать до 3 детей в возрасте от 8 до 15 лет. Если вам 16 или 17 лет, вы можете путешествовать по рейсу в одиночку, но при регистрации на рейс ваш родитель или опекун должен подписать отказ от ответственности.

Ограничения безопасности: Вам будет предложено подписать отказ от ответственности. Вы должны понимать условия отказа и уметь следовать инструкциям на английском языке. Ограничение по весу составляет от 60 до 300 фунтов (ваш вес можно проверить).
Ремни безопасности должны удобно сидеть. Носите плотно прилегающую обувь с закрытым носком. Не употребляйте алкоголь до Flightline Safari. Если тренеры или ассистенты думают, что вы впитали, вас не пустят на зиплайн.
Если вы не соответствуете всем этим требованиям, вам будет отказано в доступе к почтовому ящику и не будет возврата денег.
Сафари за кулисами
Если вы ищете вид изнутри, это будет лучшее сафари в Сафари-парке Сан-Диего для вас. Доступны 3 различных варианта сафари, каждый из которых посвящен одному животному или выставочной зоне. Но нет двух одинаковых сафари-туров за кулисами. Все они обеспечивают интимный вид на вне выставочные зоны, недоступные для большинства гостей сафари-парка.
Вы прокатитесь на небольшой электрической тележке, а затем исследуете пешком с гидом, который расскажет вам о животных в парке и инициативах по их сохранению.
Есть три За кулисами Safari Tour s:
Слоны и друзья
Познакомьтесь поближе с толстокожими! Посмотрите на стадо слонов в Сафари-парке из частной смотровой площадки. Узнайте, как о них заботятся и что делается для защиты их диких сородичей.Использование палок для селфи в этом туре запрещено.
Продолжительность: 90 минут
Цена: 89 — 105 долларов на человека. Вход отдельный и обязательный для каждого гостя.
Возрастные ограничения: Дети от 3 до 15 лет должны сопровождаться оплачиваемым взрослым. Максимум 2 ребенка в группе.
Носороги и друзья
Подойдите ближе к носорогам. Исследуйте закулисье в Центре спасения носорогов Кикита Кан. Здесь сотрудники Сафари-парка разрабатывают вспомогательные репродуктивные технологии, которые могут вернуть северного белого носорога от функционального исчезновения.
Вы также совершите поездку по большим полевым экспонатам парка и увидите там множество других видов животных. Вы должны быть в состоянии стоять или ходить не менее 60 минут, чтобы совершить этот тур. Использование палок для селфи здесь запрещено.
Продолжительность: 90 минут
Цена: 89 — 105 долларов на человека. Вход отдельный и обязательный для каждого гостя.
Возрастные ограничения: Дети от 3 до 15 лет должны сопровождаться оплачиваемым взрослым. Максимум 2 ребенка в группе.Максимум 2 ребенка в группе.
Собаки в заповеднике
Узнайте, как самый старый друг человечества становится лучшим другом дикой природы во всем мире. Во время тура по разным локациям сафари-парка вы услышите истории о том, как хорошо обученные собаки помогают дикой природе и сообществам во всем мире. Вы встретитесь с дикими обитателями Сафари-парка и их спутниками-собаками.
Продолжительность: 90 минут.В основном по субботам и воскресеньям.
Цена: 89-105 долларов с человека. Вход отдельный и обязательный для каждого гостя.
Возрастные ограничения: Дети от 3 до 15 лет должны сопровождаться оплачиваемым взрослым. Максимум 2 ребенка в группе.
Принесите маски для лица всем членам вашей группы . Сафари-парк не предоставляет масок для лица.
Сафари-тур «Рев и храп»
По моему скромному мнению, как и по мнению многих других, это ЛУЧШЕЕ сафари в сафари-парке Сан-Диего. Вы можете насладиться видами и звуками сна во время сафари в Африке, не путешествуя туда (без дополнительных прививок!).
Засыпают под урчание слонов. Просыпайтесь под рев львов. Но не беспокойтесь о том, что спать будет слишком шумно. Большую часть времени здесь так тихо, что можно услышать шаги проходящих жирафов.
Что происходит в Roar & Snore? Встречи с животными крупным планом, ночные пешеходные экскурсии с гидом и осмотр некоторых помещений для животных за кулисами.Вы также получите удовольствие от хорошей еды и отдыха у костра.
В последний раз, когда мы с Бобом ходили туда, мы видели, как ночью работает Лагерь Льва. Знаете ли вы, что иногда в пищу каждого льва добавляют блестки разного цвета? И я нет! Цветные частицы позволяют хозяевам узнать, какой помет какой кошке. Исследование их фекалий — лишь один из способов, с помощью которых смотрители следят за здоровьем львов.
Ночевки включают в себя горячий ужин и завтрак с обслуживанием. У них есть что-то для всех, включая безглютеновые, вегетарианские и веганские блюда.Для взрослых есть кассовый бар. И всем понравится сидеть у костра, поесть сыра и послушать, как гиды и отдыхающие рассказывают о своих приключениях в дикой природе.
Большинство сафари с ревом и храпом включают в себя поездку на африканском трамвае вечером или ранним утром. Это волшебно. Животные в африканских многовидовых вольерах демонстрируют лучшую резвость. Кажется, будто они пытаются завершить все свои спарринги, бег и погоню в более прохладную погоду.
Кемпинг выходит на многовидовой вольер Африканских равнин, на котором обитают антилопы, жирафы, носороги, газели, антилопы гну и многие другие животные. Доступны чистые туалеты и ограниченное количество душевых. Палатки чистые и просторные.
Существует 3 различных варианта палатки:
Палатка Классическая
Цена:
149 долларов (от 3 лет)
30 долларов (от 0 до 2 лет)
Цена на человека.Одиночные туристы платят цену за двухместную палатку. Максимум 5 человек в палатке. Прием отдельный и обязательный.
Размер: 9 футов x 14 футов интерьер
Тип палатки: Холщовая крыша, пол палатки с виниловым покрытием
Меблировка: Прокладки для спальных мешков. Принесите свой спальный мешок, подушку и т. Д.
Vista Tent
Цена:
189 долларов США (от 3 лет)
30 долларов США (от 0 до 2 лет)
Цена на человека.Одиночные туристы платят цену за двухместную палатку. Максимум 6 человек в палатке. Прием отдельный и обязательный.
Размер: 9 футов x 14 футов внутри
Тип палатки: Крыша из парусины, пол палатки с виниловым покрытием.
Меблировка: 2 односпальные кровати, 2 стула. Принесите свой спальный мешок, подушку и т. Д.
Premium Tent
Цена:
229 долларов (от 3 лет)
30 долларов (от 0 до 2 лет)
Цена на человека.Одиночные туристы платят цену за двухместную палатку. Максимум 4 человека в палатке. Прием отдельный и обязательный.
Отлично подходит для пар, ищущих особенный вечер, или для семей из 4 человек.
Размер: Интерьер 12 футов x 16 футов
Тип палатки: Холщовая крыша. Деревянные полы с ковриком. Электрические розетки (заряжайте свои мобильные устройства!), Место для хранения вещей / прикроватная тумбочка
Обстановка: Двуспальная кровать с постельным бельем и подушками, 2 детские кроватки со спальными мешками, вентилятор и обогреватель
Есть 5 различных моделей Roar & Параметры Snore Safari:
Рев и храп для всех возрастов
Лучший вариант ночевки для семей с маленькими детьми .
Возрастные ограничения: Для детей от 3 лет
Что особенного: Вечерняя поездка на африканском трамвае в нерабочее время специально для туристов всех возрастов с ревом и храпом и легкая прогулка с гидом. Полный кассовый бар для взрослых.
Рев и храп только для взрослых
Лучший вариант для пар .
Возрастные ограничения: Возраст 21+
Что особенного: Смотрители рассказывают такие темы для взрослых, как размножение животных.Здесь больше опытов с животными, чем во всевозрастном предложении. Походы с гидом более утомительны. Мы пошли за кулисы в лагере львов, чтобы увидеть спальни и места для ухода за большими кошками. В пятнах было темно, и опора была немного сложной. Во время ужина и у костра был кассовый бар для взрослых.
Рев и храп девочек-скаутов
Возрастные ограничения: Возраст от 5 лет, со взрослыми
Цена: 139 $ +
Что особенного: Это мероприятие для войск.Есть групповые прогулки с гидом, природоохранные мероприятия и поделки с животными.
Рев и храп школьных ночей
Возрастные ограничения: Возраст от 3 до 12 лет со взрослыми
Цена: 139 долларов +
Что особенного: Это отличная экскурсия. Дети получат практический опыт в области охраны природы и ухода за животными
Supreme Roar and Snore
Возрастные ограничения: Возраст от 8 до 15 лет со взрослыми.
Цена: 303 $ +
Что особенного: Это отличный набор мероприятий. Взлетите в лагерь Roar & Snore на зиплайне Flightline Safari. Следите за животными в сафари ночного видения с улучшающими зрение очками. Посмотрите сафари Sun Up Cheetah Safari в эксклюзивном месте для просмотра. И, наконец, прокатитесь по стадам жирафов, носорогов и антилоп во время утреннего сафари по дикой природе.
Чтобы получить более подробную информацию о том, что взять с собой, как приготовить, а также о меню, посетите страницу Safari Park Roar & Snore Safari на их веб-сайте.
Окончательный сафари-тур
Составьте тур по сафари-парку, соответствующий вашим интересам и желаемым занятиям. Полное раскрытие, мы не были на этом сафари, но мы копим на него! Из-за этого я задал МНОГО вопросов по телефону команде бронирования. Я надеюсь, что мое исследование принесет вам пользу. И если вы уйдете раньше меня, пришлите мне фотографии!
Когда вы заказываете Ultimate Safari, прежде чем звонить, узнайте ответы на следующие вопросы:
Какие ваши любимые животные?
Вы хотите покормить этих животных?
Какие экспонаты животных вы хотели бы увидеть за кадром и узнать больше о том, как за ними ухаживают?
Есть ли у вас ограничения в питании? На этом сафари вам подадут обед.Вы же не хотите, чтобы это впечатление было испорчено едой, которую нельзя есть!
Продолжительность: 5 часов. В это сафари легко добавить слишком много развлечений и животных. Вы должны быть избирательны, чтобы не спешить. Ваш планировщик поможет вам решить, сколько посмотреть в то время, которое у вас есть.
Цена: Зависит от дня и сезона
675 $ + за 5-часовую экскурсию. Цена на человека.
50 долларов — дети в возрасте 2 лет и младше
Дети в возрасте 15 лет и младше должны находиться с оплачиваемым взрослым
Возрастные и другие ограничения: Зависит от выбранных вами занятий.
Вы должны забронировать / зарезервировать тур не менее чем за 72 часа до . В сафари-парке Сан-Диего обычно запланировано только одно Ultimate Safari в день. Животных необходимо кормить и ухаживать ежедневно, а их владельцев нужно уведомлять, чтобы они могли сделать специальные приспособления для посетителей Ultimate Safari.
Сафари на воздушном шаре
Поднимитесь на 400 футов на гелиевом шаре. Из окон открывается великолепный вид на сафари-парк Сан-Диего и окружающий парк сельскохозяйственный район долины Сан-Паскуаль.
Продолжительность: Около 30 минут. Вы проведете от 10 до 12 минут на самой высокой точке обзора.
Цена: Зависит от часов и дней пиковой нагрузки. Планируйте потратить 20 долларов или меньше. Бронирование НЕ доступно онлайн. Платите у ворот.
Возрастные ограничения: Все возрасты.
Советы: Лучшее время для полета — с 9:00 до полудня, но он открыт до заката. Поездка может быть остановлена из-за ветра или дождя.Днем в Эскондидо бывает ветрено. Воздушный шар приземляется незадолго до забега Cheetah Run примерно в 15:00 и после этого, пока все гепарды остаются рядом с трассой Shiley’s Cheetah Run.
Африканский трамвайный тур
Боб и я на Африканском трамвайном туре
Африканский трамвай — лучший тур в сафари-парк зоопарка Сан-Диего, если у вас ограниченный бюджет. Это одна из изюминок парка. И это бесплатно с входным билетом в парк! Мы ездили на этом аттракционе сотни раз и планируем сделать это еще много раз.
Вы можете увидеть сразу десятки видов, и они всегда делают что-то новое. Многие тысячи редких растений, окружающих вас, и более 900 акров открытой среды обитания California Sage Scrub делают его еще более привлекательным.
Продолжительность: 25-30 минут.
Цена: БЕСПЛАТНО с вашим платным входом в Сафари-парк, кроме детей в школьных группах. Катайся столько раз, сколько хочешь.
Возрастные ограничения: Все возрасты.Дети младше 2 лет должны оставаться на коленях у родителей.
Советы:
Пропустите этот , если вы забронировали Caravan или Cart Safari, и вам кажется, что у вас нет времени просмотреть все, что есть в вашем списке.
Спешить? Вы можете приобрести приоритетную посадку. Проверьте киоск у входа в очередь африканского трамвая.
Когда лучше всего ездить на африканском трамвае? Пиковые часы — с 11:00 до 15:00.Так что в любое время до или после будет хорошо. Наиболее активны животные в прохладную погоду. По этой причине многие люди пытаются совершить первую поездку на Африканском трамвае или одну из последних. Но на самом деле особой разницы нет. Каждый раз, когда вы идете, вы будете видеть впечатляющих существ.
Где лучше всего сесть? Нам нравится сидеть во 2-й или 3-й машине. Первая машина может быть немного шумноватой. Однако этот автомобиль — единственный, в котором есть удобные сиденья для людей с ограниченными физическими возможностями.Так что это может быть лучше для вас.
Какая сторона трамвая лучше? Вы увидите животных с обеих сторон. И вам рекомендуется встать, если автомобиль не движется. Так что вы сможете делать отличные фотографии, где бы вы ни сидели. Однако гепарды, зебры и большинство жирафов и носорогов находятся на правой стороне.
Ожидайте длинные очереди по выходным и праздникам. Есть знаки, которые приблизительно сообщают вам, сколько времени длится ожидание. Они довольно точны.Самое долгое время — с 11:00 до 15:00. Время ожидания короче во время Cheetah Run (около 15:30). Нам также нравятся поездки поздно вечером, потому что становится прохладнее и меньше людей. Последняя поездка дня начинается за 45 минут до закрытия парка.
Запросите «Easy Access Pass», если вам сложно стоять в течение длительного времени или вы ограничены в подвижности. С помощью этого пропуска любой гость с ограниченными возможностями и 3 дополнительных члена вашей группы могут быть направлены в отдельную зону ожидания.Сотрудники парка рады оказать дополнительную помощь при посадке и высадке (по запросу) тем, кто садится из зон Easy Access.
7 советов для лучших сафари-туров
Сэкономьте деньги, заказав заранее по сравнению с покупкой в тот же день в парке. Кроме того, у вас будет больше шансов выбрать удобное время.
Получите лучшее предложение, бронируя в непиковые дни . Билеты на Safari Tour обычно дешевле в будние дни.Непраздничные понедельники и вторники самые дешевые. Среда, четверг и пятница немного дороже. Вы будете платить больше всего в выходные и праздничные дни.
Включите плату за парковку в свой бюджет. Парковка не входит в стоимость проживания и оплачивается по прибытии у въезда на парковку в Сафари-парке. Стоянка для легковых автомобилей стоит 15 долларов, а для жилых автофургонов — 20 долларов. Вы можете выбрать предпочтительную парковку, добавив 18 долларов к любому из сборов за парковку. «Предпочтительная парковка» означает, что у вас есть место рядом со входом / выходом, и вам не нужно подниматься в гору, чтобы добраться до входа в парк.
Прибытие минимум за 45 минут до тура или сафари . Это даст вам время, чтобы добраться от парковки или места высадки до места регистрации на сафари. Уезжайте раньше в праздничные дни и в пятницу после обеда, когда движение обычно более интенсивное.
Зарегистрируйтесь за 10 минут до начала вашего сафари.
Узнайте, где вы регистрируетесь на сафари. Перед приездом проверьте их карту на веб-сайте сафари-парка Сан-Диего.
Загрузите их картографическое приложение. Он доступен как для Apple, так и для Android. Загрузите Apple iOS здесь.
Android скачать здесь.
О возврате или отмене тура или сафари в сафари-парк Сан-Диего
Если вы опоздали по номеру или не явились, деньги не возвращаются.
Вносите изменения или отменяйте заранее! Нет изменений или отмен менее чем за 5 дней до даты вашего сафари.
Что делать, если вы заболеете? Позвоните им по телефону 619-718-3000, как только узнаете, что не можете пойти. Их отдел продаж по бронированию открыт каждый день в 8:30. Им понадобится ваш номер заказа, так что держите его при себе, когда будете звонить.
Обратите внимание на возрастные ограничения и другие ограничения для определенных сафари. Вам не вернут деньги в последнюю минуту, потому что вы не прочитали описание тура.
Парк оставляет за собой право отменить любое сафари или тур из-за плохой погоды, заботы о благополучии животных или опасений за вашу безопасность. Если им нужно отменить ваше сафари, они постараются сделать это как можно скорее и сделают все возможное, чтобы перенести сафари на ваше удобство. Если вы не можете перенести дату, ваши деньги будут возвращены. Однако, если идет дождь, а они не звонят, чтобы отменить, наслаждайтесь! Парк может быть прекрасным, когда он влажный. Ознакомьтесь с моей статьей о том, как насладиться сафари-парком в Сан-Диего, если идет дождь.
Заключительные мысли
Возьмите Caravan Safari Deluxe или Ultimate Safari, если вы приехали сюда впервые и, возможно, не вернетесь в ближайшее время.Немного потратитесь. Если вы чувствуете себя виноватым из-за дополнительных расходов, скажите себе, что вы тратите лишние деньги, чтобы помочь положить конец исчезновению диких животных.
Если одно из оплачиваемых сафари не входит в ваш бюджет, сядьте на африканский трамвай. Может, дважды. Один раз утром и еще раз прямо перед закрытием.
Может быть, вы прочитали всю эту страницу и все еще не уверены, что вам больше подходит: зоопарк или сафари-парк? В этом случае перейдите на мою страницу, где я сравниваю различия между зоопарком Сан-Диего и сафари-парком, а также плюсы и минусы каждого из них.
Я надеюсь, что это помогло вам решить, какой тур или сафари в сафари-парке Сан-Диего будет лучше всего для вас и вашей семьи.
18 аттракционов классического мира Диснея
Fastpass
Что это такое: Motion-simulator dark ride. Объем и масштаб: Супер-хедлайнер. Когда ехать: До 10:30, за час до закрытия, или воспользуйтесь Fastpass. Особые комментарии: Минимальная высота — 40 дюймов.Предусмотрена возможность отключения. Оценка авторов: Действительно улучшено; нельзя пропустить; 4½ звезды. Продолжительность поездки: 3½ минуты. Среднее время ожидания в очереди на 100 человек впереди вас: 3 минуты; предполагает работу на полную мощность с интервалом отправки 18 секунд. Скорость загрузки: Fast.
Описание и комментарии: DINOSAUR, ранее известный как Countdown to Extinction, представляет собой комбинированный симулятор езды по гусенице и движения. В дополнение к движению по искусно спрятанной трассе, ездовое транспортное средство также раскачивается и трясется (часть симулятора) синхронно с визуальными эффектами и специальными эффектами.По сюжету вы путешествуете во времени с миссией спасения и сохранения. Ваша цель, хотите верьте, хотите нет, — вернуть живого динозавра до того, как этот вид вымрет. Однако тот, кто управляет часами, сокращает их немного ближе, и вы попадаете на доисторическую сцену в тот момент, когда гигантский астероид устремляется к Земле. Повсеместный хаос наступает, когда вы уклоняетесь от хищных хищников, ловите Барни и сбегаете до того, как упадет астероид.
ДИНОЗАВР — технологический клон аттракциона Индиана Джонс в Диснейленде в Калифорнии.Хорошая попытка, хотя и не такая визуально интересная, как «Индиана Джонс», «ДИНОЗАВР» демонстрирует непрерывное действие от начала до конца с великолепными визуальными эффектами. Разработанный даже по стандартам Диснея, аттракцион обеспечивает напряженную, неистовую поездку, украшенную всем воображаемым арсеналом высокотехнологичных уловок. Хотя поездка резкая, для пожилых она не слишком тяжелая. Однако грозные динозавры, наряду с интенсивностью опыта, делают ДИНОЗАВРА запретным местом для детей младшего возраста.
DINOSAUR, к нашему удивлению и радости, был усовершенствован и поднялся на пару ступеней шкалы интенсивности. Последняя версия более темная, интересная и более динамичная. Маме из Канзасвилля, штат Висконсин, это очень понравилось, она прокомментировала:
DINOSAUR — лучший аттракцион в WDW.
No related posts.

ДИАГРАММА СРАВНЕНИЯ С ТУРАМИ В САФАРИ ПАРК САН-ДИЕГО	Стоимость тура	Продолжительность	Возраст
АФРИКА ТРАМВА
				минут	Все билеты с билетом САФАРИ ТУРЫ НА ДИКАЯ ЖИЗНЬ — Предлагаются ежедневно. Поездка в большие места обитания саванн
— Дикая природа	$ 89-105	1 час	3+
— Сумерки	109–129	90 мин	3+
$ 109 — 129	90 мин.	6+
SUN-UP CHEETAH SAFARI TOUR — пт, сб, вс.Раннее утро Cheetah Run Experience
— Cheetah	$ 99 — 105	1 час	10+
CART SAFARI TOURS — Предлагаются ежедневно.
— Среда обитания в африканской саванне	$ 55 — 65	1 час	Все
— Среда обитания в азиатской саванне	$ 55 — 65	1 час	Все
FLIGHTLINE SAFARI — Zipline ride
— Flightline Safari	$ 77 — 87	1 час	8+
— Deluxe Flightline Safari	9 мин.
ЗА СЦЕНАМИ САФАРИ — Цена на человека
— Слоны и друзья	$ 89 — 105	90 мин.	3+
— Носороги и друзья	$ 89	3+
— Собаки в заповеднике	$ 89-105	90 мин	3+
Сафари с ревом и храпом — на человека.30 долларов США за каждого ребенка 2 лет и младше)
Рев и храп для всех возрастов
— Классическая палатка	149 долларов США +	Ночевка	3+
— Палатка Vista61	$ Ночевка	3+
— Палатка Premium	229 $ +	Ночевка	3+
Рев и храп только для взрослых
— Классическая палатка 61	+
— Палатка Vista	189 $ +	Ночевка	21+
— Палатка Premium	229 $ +	Ночевка	21+
Ночевка	5+ со взрослыми
Школьные ночи Roar & Snore	139 $ +	Ночевка	3-12 со взрослыми 9136 1
Supreme Roar & Snore	303 $ +	Ночевка	8-15 человек со взрослыми
ULTIMATE SAFARI — на человека.Возрастные ограничения и ограничения зависят от выбранных мероприятий.
— Пятичасовой тур	675 долларов США +	5 часов
Сафари с шарами
— Найдите в разделе «Мероприятия» на сайте Safari Park	30 мин.	Все