Самодельный подъемник в гараж: 🚘 Подъёмник для авто своими руками: последовательность работ

инструкция по изготовлению своими руками и советы по сборке

Несмотря на заявленную прочность и долговечность работы, множество автомобильных компонентов сильно подвержены износу. Случается так, что автомобиль не заводится и нужно выяснить, в чём проблема. Чтобы поднять авто без посторонней помощи своими руками, потребуется специальный подъёмник.

Однако несмотря на важность и необходимость данного устройства, стоимость автомобильных подъёмников достаточно высокая, и не все автолюбители могут его себе позволить. К тому же большинство водителей используют домкрат всего 1-2 раза в год. Поэтому чтобы избежать лишних трат, подъёмник для автомобиля лучше изготовить своими руками.

Подъёмник в гараж своими руками

Так как изделие будет крепиться на стенах, данное устройство предназначено для работы в гараже.

Необходимые компоненты

Для создания подъёмника потребуются следующие детали:

• 2-3 стальных уголка с размерами 7.5×7.5×0.8 см.
• «Червячный» редуктор. Важный момент — его минимальная грузоподъёмность должна быть от 300 кг, а передаточный показатель — 60 кг.
• Стальная плита толщиной 1 см. Если имеется в наличии старый станок, предназначенный для работы с металлом, её можно взять оттуда (особых проблем не возникнет, плиту можно достать своими руками, без посторонней помощи).
• Несколько болтов.
• 2 штуки крепких железных цепей (не следует брать цепи с тонкими звеньями). Лучше всего подойдут изделия с диаметром около 2-3 см.
• Крюк.
• Пятимиллиметровый стальной трос.
• 2 шпонки разного диаметра, имеющих форму звёздочки (их можно достать своими руками из обычного мопеда).

Инструкция по сборке

Процесс сборки и установки подъёмника довольно прост:

1. Закрепить стальные уголки на противоположных стенах, чтобы капот машины располагался под ними.
2. На уголки будущего подъёмника установить стальную плиту и закрепить её с помощью 8 болтов «М8». Благодаря тому, что прямого соединения плиты с уголками не будет, её можно будет перемещать относительно двигателя.
3. Установить своими руками на плите «червячный» редуктор.
4. Зафиксировать шпонку большего диаметра на приводном вале редуктора.
5. В нужном месте на плите проделать отверстие, продеть через него цепь и сомкнуть её в кольцо.
6. Установить шпонку меньшего диаметра на выходном вале редуктора.
7. Проделать в плите подъёмника ещё 2 отверстия.
8. Продеть через отверстия вторую цепь. Один конец накинуть на меньшую шпонку, а на втором своими руками установить крюк.

На этом всё. Подъёмник, изготовленный своими руками, готов.

Использование такого подъёмника

Принцип эксплуатации также не отличается особой сложностью:

1. Обязательно удалить болты, скрепляющие двигатель и раму автомобиля.
2. Подвести под двигатель петли стального троса и набросить концы на крюк.
3. Начать перебор цепи. Постепенно движение перейдёт к приводному валу, который заставит двигаться грузовой и произойдёт натяжение тросов. Двигатель следует поднимать медленно и осторожно.
4. Достав двигатель с помощью подъёмника, остановить работу самодельного крана. Вес груза теперь будет надёжно удерживать редуктор.
5. Отодвинуть машину и поставить на её место прочный стол, способный выдержать большую нагрузку от двигателя.

Простой подъёмник своими руками

Далеко не у всех водителей имеется личный гараж. В таком случае необходимо ремонтироваться либо в автосервисе, либо на улице. Для второго варианта существует специальный подъёмник как под эти условия.

У данного изделия имеется несколько составных частей, которые скрепляются между собой, образуя целостную конструкцию:

• «Башмак». Изготавливается из металлического листа шириной 3-4 мм и металлического штыря, диаметр которого около 12 мм. Для создания этой детали своими руками достаточно приварить штырь к пластине. Деталь необходима для фиксации домкрата.
• Задняя балка. Потребуются 4 уголка длиной 1.5 м. Уголки с помощью струбцины соединяются в квадрат, в который затем вставляется металлический стержень и закрепляется электрозаклёпками (точечной сваркой).
• Верхняя балка. Изготавливается из двух уголков длиной 171 см, полосы металла, ширина которого 64 мм и металлического листа 160×4 мм. Уголки скрепляются между собой, образуя П-образый профиль. К ним с одного края приваривается лист, сверху закрепляется пластина и получается готовый прямоугольник. Спереди с помощью сварки устанавливаются 2 направляющие домкрата, на которых необходимо сделать отверстия для 8-мм болта с гайкой (выполняет роль стопора).
• Площадка. Металлический лист шириной 350x150x4 мм. Необходимо загнуть борта и приварить к ним полосу шириной 20 мм, имеющую отверстия. К ней будет крепиться доска с полосой резины. Под низом площадки устанавливаются рёбра жёсткости вместе с направляющими. В итоге данная деталь своими руками крепится к верхней балке.
• Задний соединительный узел. Требуется 2 металлических листа шириной 4 мм. Половинки соединяются с помощью приваренной металлической полоски, установленной перпендикулярно.
• Нижняя балка. Создаётся из уголков на 32 и гайки М16. С помощью сварки уголки образуют прямоугольник, который соединяется с передним соединительным узлом. Для этого в нём нужно сделать отверстие под гайку М16. Затем необходимо скрепить соединительный узел и балку с помощью гайки, болта и сварки.
• Стойка. Нужны 4 уголка длиной 154 см. Уголки образуют квадрат с помощью сварки и прихваток. После каждого соединения на расстоянии 5 мм от края необходимо просверлить отверстие диаметром 26 мм. Эти 5 мм необходимы для приварки металлического стержня. Затем снова необходимо сделать отверстия в 13 мм на расстоянии 10 см, 8 см и 19 см. Они предназначены для фиксации башмака и верхней балки. После завершения работы нужно проверить, насколько свободно проходит верхняя балка между квадратными профилями.
• Передний соединительный узел. Здесь потребуется 2 трубы, длина которых 30 см, а диаметр 1 дюйм, 1 уголок длиной 33 см и железный стержень длиной 42 см и диаметром 2.6 см. На уголке с каждого края нужно отмерить 6 см и ножовкой срезать полки. В центре уголка необходимо сделать отверстие 16 мм. Затем уголок согнуть в форме буквы «П» и соединить детали со стойкой.
• «Пальцы». Изготавливаются из 3 металлических прутиков диаметром 12 мм. Здесь достаточно отмерить нужную длину, разогреть это место и согнуть прут.

Несмотря на кажущуюся сложность, изготовить подъёмник для авто своими руками вполне возможно. Конечно, для создания первого варианта понадобится гараж, а для второго — навыки сварщика. Тем не менее это будет куда дешевле покупного изделия, правда, цену своей работы каждый устанавливает сам.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Автоподъемник своими руками для гаража

Не в каждом гараже человек может оборудовать смотровую яму. Но для ремонта транспортных средств она крайне необходима. Поэтому лучшим решением считается смастерить автоподъемник своими руками. Сделать это совсем несложно, имея элементарные навыки работы с элементарными механизмами.

Разновидности подъемников

Подъемники, изготовленные своими руками, могут быть:

• винтовыми;
• гидравлическими;
• цепными.

По способу поднятия авто их разделяют на платформенные, ножничные, вилочные. Каждый из них имеет свои конструктивные особенности. Больше всего пользуется спросом винтовой вилочный тип. В качестве основания используется длинный резьбовой вал. Он изготавливается из инструментальной стали и может выдерживать нагрузку до трех тонн. Но своими силами сделать подобный подъемник практически нереально.

Винтовой платформенный подъемник

В данном случае рекомендуется отдать предпочтение винтовому типу в виде платформы. Чтобы сделать подъемник для авто данного вида, выполняют конструкцию в виде прокатных элементов, размещенных параллельно друг к другу ребрами вниз. Их закрепляют к приводному механизму, который обеспечивает подъем платформы.

В указанных типах подъемников требования к валам существенно ниже. Это объясняется присутствием их в количестве четырех штук (а не двух). Основным недостатком таких подъемников называют необходимость применения домкрата для ремонта подвески. Это объясняется тем, что колеса автомобиля не висят в воздухе, а находятся на поверхности швеллеров.

Винтовой автоподъемник — принцип работы

Другие популярные разновидности подъемников

Очень часто вилочные и платформенные подъемники для автомобилей изготавливаются с цепным приводом. По своим эксплуатационным характеристикам они не уступают винтовым. Но такую конструкцию сделать своими силами довольно сложно. Это объясняется необходимостью обеспечения согласованной работы двигателей и тормозных устройств.

Цепной автоподъемник — схема

Ножничный тип подъемных механизмов чаще всего функционирует за счет гидравлического привода. Но многие мастера решают оснастить их винтовым или цепным механизмом, что чаще всего они делают своими руками.

Инструкция по выполнению сборки подъемника своими руками

Для изготовления автомобильного подъемника своими руками необходимо подготовить соответствующие материалы. В их перечень входит:

• несколько мощных стальных уголков;
• червячный редуктор. Минимальная грузоподъемность – 0,3 т;
• металлическая плита толщиной 10 мм. Можно своими руками достать со старого станка для работы с металлом;
• болты;
• две мощных цепи, где диаметр составляющих элементов не меньше 2 см;
• крюк;
• стальной трос толщиной 5 мм;
• две шпонки с разным диаметром. Можно легко своими силами извлечь из старого мопеда.

Инструкция по сборке подъемника

Чтобы изготовить подъемник своими силами, необходимо придерживаться довольно простой инструкции:

1. В стены гаража вмуровывают стальные уголки. Капот машины должен размещаться под ними.
2. На уголки устанавливают сантиметровую плиту. Ее закрепляют с использованием восьми болтов М8.
3. Плита не будет монолитно соединена с уголками. При необходимости можно легко изменить ее размещение.
4. На поверхности плиты закрепляют червячный редуктор.
5. Шпонку надевают на приводной вал и фиксируют.
6. В плите проделывают отверстие диаметром 2 см, куда вставляют цепь, после чего соединяют ее концы.
7. На выходной вал монтируют другую звездочку, меньшего размера, соединяют их между собой.
8. В плите делают два отверстия диаметром 3 см. Через них пропускают цепь, надев ее на меньшую шпонку.
9. На конце второй цепи должен находиться крюк, который способен выдерживать вес двигателя.

Создание опрокидывающего подъемника своими руками

Чтобы изготовить подъемник своими руками, можно использовать совсем другую конструктивную схему. Она позволяет создать устройство опрокидывающего типа. Такой аппарат состоит из нескольких основных частей – башмака, площадки, стойки, системы балок и различных соединительных деталей.

Чтобы сделать подъемник, необходимо придерживаться простой инструкции:

1. Башмак делают из стального листа, тщательно придерживаясь размеров, указанных в чертеже.
2. Стойка для опрокидывателя формируется из уголков 32, имеющих длину 1,5 м. Из них собирают квадраты и сваривают между собой.
3. В нижней части проделывают несколько отверстий для фиксации опорной трубы.
4. Из стального листа формируют площадку в виде коробки. Боковые стороны приваривают или загибают.
5. Внутрь коробки монтируют кусок дерева, который фиксируют при помощи крепежей, предварительно вставленных в отверстия ее торцов.
6. На дерево устанавливается кусок резины.
7. В нижней части коробки крепится сваркой проушина.
8. Верхняя балка формируется из двух 1,5 м уголков, сваренных по форме П-образного профиля.
9. Посередине балки приваривают металлическую вставку для лучшей фиксации домкрата.
10. К полученному П-профилю балки приваривают прямоугольную пластину такой же длины для получения квадратной трубы.
11. К одному концу балки приваривается пластина (крепится втулка для соединения с задней балкой), с другой стороны – направляющие домкрата.
12. Изготавливают заднюю балку из четырех уголков 1,5 м. Делают из них два квадратных профиля.
13. Посередине задней балки приваривают узел для соединения всех балок между собой.
14. Нижнюю балку делают сами по такому же принципу, как предыдущие.
15. Устанавливают домкрат и стопоры.

Автоподъемник своими руками — чертеж

Правила эксплуатации подъемника

Чтобы самостоятельно сделать подъемник, нужно приложить немало усилий. Но чтобы данный агрегат работал эффективнее, необходимо соблюдать все правила его эксплуатации:

1. Перед использованием подъемника обязательно удаляют болты, которые скрепляют двигатель и раму транспортного средства.
2. Под двигатель заводят петлю стального троса. На его конец накидывают крюк подъемника.
3. Выполняют перебор цепи.
4. Со временем движение перейдет на приводной вал, который передаст усилие на грузовой, что приведет к натяжению тросов.
5. Силовой агрегат поднимают медленно и аккуратно, чтобы избежать повреждений.
6. После изъятия двигателя с применением подъемника необходимо остановить его работу. Груз теперь будет удерживаться редуктором.
7. Транспортное средство можно отодвинуть и установить на его место прочный стол, который сможет выдержать нагрузку от двигателя.

Насколько надежны и безопасны подъемники, изготовленные своими руками?

Чтобы изготовить подъемник своими руками, необходимо хорошо поработать. Но будет ли безопасным такое оборудование? Некоторые специалисты сильно сомневаются в этом. В среднем вес автомобиля превышает одну тонну. Если подъемник будет иметь небольшую мощность или некачественное оснащение, существует вероятность падения транспортного средства. Это чревато серьезными травмами или даже летальным исходом для автослесаря.

Причинами развития подобной аварийной ситуации называют:

• большой вес автомобиля, на который не рассчитан приводной или исполнительный узел;
• неправильная конструкция стопорного агрегата, выполненного своими руками;
• разрушение стопорного механизма под действием большой нагрузки;
• неправильное закрепление опорных деталей автомобильного подъемника.

Если необходимо изготовить данное оборудование, приходится использовать чужой чертеж или все рассчитывать самому. В каждом случае существует вероятность наличия серьезных ошибок, которые могут привести к непоправимым последствиям.

Видео: Самодельный подъёмник для гаража

чертежи, автомобильный, для авто, самодельный

Для небольших помещений, гаражей, автомастерских многие устанавливают гидравлический подъемный механизм. Сейчас некоторые мастера изготавливают ножничный подъемник своими руками.

Выбираем конструкцию

Рассмотрим, как сделать подъемник для автомобиля. Это приспособление применяют для фиксации автомобиля и его подъема на некоторую высоту, чтобы обеспечить доступ к ходовой части, подвеске, механизмам машины.

Сначала выбирают схему подъемника. Наиболее популярны приспособления с 2 стойками. Такая конструкция может иметь электромеханический привод. Бывают конструкции с несколькими стойками, они лучше распределяют нагрузку. Ножничная конструкция представляет собой платформу с системой рычагов.

Это приспособление может иметь электромеханический привод, который будет передавать нагрузку. Делать самодельный подъемник нужно с учетом того, чтобы устройство было безопасным и надежно удерживало автомобиль. Необходимо учитывать, что при выполнении работ мастер будет находиться под машиной, масса которой превышает тонну.

Создание подъемника

Прежде чем изготовить ножничный подъемник своими руками, чертежи и схемы конструкции нужно составить обязательно. На чертеже должны быть указаны размеры всех деталей и показаны места сварки узлов и систем создаваемой конструкции.

Инструкция по изготовлению своими руками конструкции подъемника ножничного автомобильного:

1. Сначала создают опоры с применением стальных уголков, которые забивают в прочную стену.
2. На эти уголки устанавливают плиту толщиной 1 см и фиксируют ее болтами.
3. Передача нагрузки будет осуществляться посредством системы гидравлических цилиндров. Сейчас легко можно найти такие механизмы, так как они используются в разных устройствах.
4. В плите проделывают отверстия для цепи, потом ее вдевают и замыкают.
5. На валу редуктора устанавливают шпонку.
6. Затем на выходной вал устанавливают звездочку, которая подходит для работы с цепью.
7. В плите выполняют 2 отверстия для пропуска цепи, на конце которой устанавливают стальной крюк.

Полученную конструкцию можно использовать в частном гараже для подъема небольшого автомобиля. Подъемное устройство позволит самостоятельно выполнять осмотр и ремонт ходовой части автомобиля и других механизмов и систем.

Что лучше: собрать подъемник самостоятельно или купить

Люди часто собирают подъемник самостоятельно, потому что новая заводская конструкция стоит дорого. При этом нужно учитывать, что сделать самодельный подъемник — не всегда простая задача. Кроме того, если конструкция собрана неправильно, то ее использование может быть опасно.

Установленный автомобиль падает с устройства, если:

• вес автомобиля показывает нагрузку, которую самодельный подъемный агрегат не может удержать;
• плохо работает механизм фиксации;
• опорное устройство не выдерживает имеющуюся нагрузку;
• у самодельного устройства неправильно установлены опоры, или они слабо закреплены.

Также сложности при создании устройства возникают потому, что некоторые элементы конструкции нельзя выполнить без специального оборудования. Например, трудно изготовить ходовые винты большой протяженности. Поэтому самостоятельно выполнить данную конструкцию достаточно трудно. Многие мастера вместо этого приспособления делают опрокидыватель для автомобиля, так как он проще изготавливается.

При создании приспособления большую часть деталей нужно будет покупать в магазинах, поэтому окончательная стоимость готового устройства может быть немалой.

К тому же понадобится точный расчет всех узлов, который сможет сделать только инженер, имеющий опыт выполнения подобных работ. Если у вас нет таких знаний, то придется заказывать проект со всеми расчетами в специальной организации, на что потребуются финансовые затраты. Если в расчетах будет допущена ошибка, то устройство не сможет выдержать большую нагрузку.

Поэтому если вы не уверены, что сможете воплотить такой сложный проект в реальность, лучше создать опрокидыватель для транспортного средства, который будет более безопасным.

Подъемник в гараж: виды и правила выбора

Содержание статьи

Гаражные подъемники

Гаражные подъемники есть в большом количестве в сетях розничной торговли. И как установить подъемник в гараже думают пожалуй все владельцы автомобилей. Ведь это довольно удобно.

Только надо в первую очередь определиться с типом подъемника, ведь они довольно разные и цена существенно отличается. И не всегда сделать автоподъемники для гаража своими руками выгоднее чем приобрести.

Выбираем подъемник для гаража

При выборе подъемника следует изучить их технические характеристики и их возможности. От правильного выбора будет зависеть качество проводимых работ и работоспособность точки технического обслуживания.

За помощью можно обратиться непосредственно в компанию, которая занимается поставкой данного оборудования. Они могут сориентироваться и подобрать тот подъемник, который будет удовлетворять всем требованиям.

Внимание: Еще проектируя гараж, лучше делать проект гаража с подъемником. Тогда вы сможете учесть габариты подъемника и правильно определиться и с площадью помещения.

Делая подъемник для гаража своими руками или приобретая сразу обращаем внимание:

• Подъемник в гараже своими руками или покупной должен соответствовать габаритам помещения.
• Автоподъёмники для гаража своими руками так же должны выбираться по весу транспортного средства.

Внимание: По первому пункту надо добавить пространство для свободного перемещения. И по второму следует участь, что по грузоподъемности надо подбирать в сторону увеличения допустимой массы на 20% минимум.

Автомобильные подъемники делятся на несколько типов:

Одностоечные подъемники Подъемник одностоечный

Такие подъемники, в основном выпускаются в мобильных вариантах и предназначены облегчить работу слесарей на отдельных участках точки обслуживания, и имеют статус дополнительного подъемного механизма. Конструкция таких подъемников такова, что они занимают мало места, что очень важно, так как экономится полезная площадь станции технического обслуживания.

Двухстоечные подъемники Подъемник двухстоечный

Такие подъемники имеют основные технические параметры, на которые необходимо обращать внимание: высота до перекладины, промежуток между колоннами, наименьшая высота опускания лап, вылет лап, а также режим безопасности и каким образом они работают. Двухстоечные подъемники являются основными в системах технического сервиса и позволяют производить все виды слесарных работ. Как правило, для содержания автомобилей используются подъемники грузоподъемностью не более 4,5 тонн.

 Итак:

• В свою очередь, подъемники бывают с верхней или с нижней синхронизацией, а также подъемники с симметричными или ассиметричными конструкциями лап, которые раскрываются на 180 градусов. Подъемники с ассиметричным расположением лап более универсальны и позволяют обслуживать любые типы автомобилей, не забывая при этом об удобствах обслуживания.
• Они также различаются по системам действия блокировок, которые бывают ручные и электрические. Механические или ручные также бывают двух видов: с симметричным блокированием стоек или с раздельным блокированием. Те и другие способы имеют свои достоинства и свои недостатки. Следует отдельно заметить, что электромеханические подъемники стопоров не имеют.

Внимание: Наибольшей популярностью пользуются электрогидравлические подъемники, которые более безопасны, долговечны и просты в конструкции, что не требует особого ухода.

На станциях технического обслуживания устанавливаются двухстоечные подъемники грузоподъемностью от 3-х до 4,5 тонн.

Приводы подъемников: плюсы и минусы

Автоподъемник своими руками для гаража надо подбирать и по приводу. Цена их довольно разная, все зависит от комплектации.

Электромеханические подъемники имеют более низкую стоимость и более простую конструкцию. Уход за таким подъемником заключается в уходе за системой «винт-гайка», так как она является основой приводной системы подъемника и имеет свойство изнашиваться.

Схемы установки подъемника

 Итак:

• Своевременный осмотр и уход (смазывание) продлевает жизнь системы, а значит, предотвращает возможность срыва обслуживаемого автомобиля. Желательно, для этого использовать смазочные материалы, рекомендованные производителем.
• Подъемники с электромеханическим приводом не имеют специальных стопоров, обеспечивающих безопасность проведения полной диагностики (см. Полная диагностика авто в гараже) и ремонтных работ, что говорит об удобствах их использования: нет необходимости постоянно проверять, установлены-ли стопора, что реально экономит рабочее время.
• Такие подъемники могут оснащаться либо одним, либо двумя двигателями. У подъемника с одним двигателем усилие, на вторую колонку передается с помощью ременной или цепной передачи, которые требуют дополнительного ухода и снижают надежность конструкции. Такие подъемники, со временем начали конструировать с трансмиссионным валом, который передает усилие на вторую колонку. Такая конструкция более надежна и не требует особого ухода.
• В двухдвигательных подъемниках синхронизация вращения двигателей осуществляется с помощью электроники. Как правило, основное внимание уделяется работе данной системы, которая и определяет качественные показатели работы данных типов подъемников. Плохая работа такой системы может привести к подъему с перекосами, что повлечет за собой непредсказуемые последствия.
• Подъемники с электрогидравлическим приводом имеют много положительных характеристик, которые являются основными для работы с обслуживанием автомобилей. Они безопасны, имеют высокие скорости подъема-опускания, существенно экономят электричество, бесшумность и плавность работы.
• Они оснащены одним электродвигателем и гидравлическим насосом, который управляет работой двух гидравлических цилиндров. Передача рабочей жидкости к цилиндрам производится с помощью шлангов высокого давления. Контроль высоты подъема осуществляется с помощью стальных тросов. Тросы могут располагаться внизу (нижняя синхронизация) или вверху, в перекладине (верхняя синхронизация). Предпочтение можно отдать подъемникам с нижней синхронизацией, так как она позволяет обслуживать любые типы автомобилей. Как правило, трос и шланги подъемника находятся ниже уровня пола, что не мешает проведению работ и заезду автомобилей на подъемник, а отсутствие перекладины снимает ограничения по высоте.

Для СТО можно предложить подъемники Bend Pak производства США, а также китайские подъемники для частного гаража AE&T, NORDRERG и другие с гидравлическим приводом и совершенной системой безопасности.

Подобные подъемники установлены на многих СТО и зарекомендовали себя как безопасные и надежные устройства. Такой подъемник в частном гараже значительно облегчает работу частного предпринимателя в гараже.

Подъемники четырехстоечные Четырехстоечный подъемник	Такой гаражный подъемник используется для капитальных ремонтов автомобилей, а также проведения работ по развалу-схождения. Это универсальные подъемники с набором многих функций, которые позволяют работать как с легковыми, так и с грузовыми автомобилями. Они могут оснащаться различными приспособлениями, которые позволяют выполнять любые типы ремонтных работ. Эти подъемники имеют один пульт управления и один двигатель. Синхронизация работы колонн осуществляется с помощью тросов, которые могут регулировать уровень подъема каждой стойки в отдельности, что делает его более универсальным.
Ножничные подъемники Ножничный подъемник	Подъемник ножничный для гаража используется как мобильное подъемное средство, которое очень часто используют на пунктах развала-схождения. Такие подъемники имеют чисто гидравлический привод. Очень часто его используют в точке шиномонтажа, для подъема неподъемных колес, а также в кузовных цехах, где необходим доступ к автомобилю с любых позиций. Ножничный подъёмник для гаража предпочтителен, если вы работаете по ремонту кузова.
Плунжерные подъемники Подъемник плунжерный	Такой подъемник в гараж имеет очень простую конструкцию и состоят из лап, закрепленных на плунжерах (гидроцилиндрах), которые, как правило, вмуровываются в пол, что дает возможность экономить рабочее пространство. Они бывают одно-, двух-, с лапами. С их помощью можно производить ремонт и техническое освидетельствование любых типов автомобилей как легковых, так и грузовых. Отличаются высокой надежностью и долговечностью и не требуют обслуживания, но при этом имеют высокую стоимость, что не позволяет их широкое использование в сфере технического обслуживания автомобилей. Как видно из вышесказанного на рынке подъемной техники и приспособлений можно найти немало конструкций, которые можно использовать для проведения ремонтных работ и обслуживания автомобилей.

• Чаще всего используют 2-х стоечные подъемники, которые просты конструктивно, не дороже и способны экономить рабочее пространство. Многие, особенно в последнее время, для технического обслуживания применяют ножничные подъемники с траверсой. И все же, выбор остается за тем, кто решил открыть свое дело, а именно, станция технического обслуживания у себя в гараже.
• Очень хорошая идея, когда гараж есть, а хранить в нем нечего, хотя возможны и другие варианты по использованию пустого гаража: можно просто сдать в аренду или открыть торговую точку, если расположение гаража очень перспективное.
• Если решено ремонтировать автомобили, то следует, в первую очередь, обратить внимание на размеры гаража, и как следствие, его возможности в вопросе установки подъемника. Гаражи, как правило, не имеют высоких потолков, что и вносит свои коррективы: в таком гараже можно будет ремонтировать только легковые автомобили, а подъемник, который можно будет установить – самый элементарный и самый простой, который бы давал возможность поднять автомобиль и то на небольшую высоту.
• При желании, можно решить такую проблему, выкопав яму, чтобы упростить доступ к автомобилю. Как вариант – это снять крышу и достроить гараж в высоту, что реально и оптимально, так как затрат особых не будет, а результат будет существенным.
• И все же для начала следует запастись информацией и иметь полное представление о технических характеристиках подъемников: их грузоподъемности, высоты и скорости подъема, его конструкционных особенностей и производителе.

Грузоподъемность

Установка подъемника в гараже должна соответствовать массе автомобиля. Причем грузоподъемность должна быть больше от самого веса авто.

• Мини подъемник для гаража для легковых автомобилей, вес которых лежит в пределах 1,2-4,0 тонны, можно использовать подъемник грузоподъемностью 4,0-4,5 тонны, что будет достаточно для обслуживания легковых автомобилей, внедорожников и небольших грузовых автомобилей. Имеются также, подъемники с грузоподъемностью от 4,5 до 20 тонн, но они, для СТО в гараже не подойдут, так как требуют больше места для их установки.
• Скорость подъема не имеет большого значения. При этом устройство разных типов имеют, практически, идентичные показатели по скорости подъема-опускания, которые лежат в пределах одной или двух минут.
• Высота подъема электромеханических подъемников лежит в пределах 2-х метров, но максимальная высота определяется величиной около 3,5 метров и определяется типом подъемника и его конструкционными особенностями.
• При организации СТО в гараже вряд ли понадобится подъемник с высотой поднимания более 3,5 метров. Это относится прежде всего, к гаражам стандартных размеров, которых у нас большое множество.
• В гараж можно приобрести мобильные подъемники, которые могли бы организовать техническое обслуживание автомобилей с работами по шиномонтажу (см. Как открыть шиномонтаж в гараже) или процедуре развала-схождения. Вряд ли, чтобы в гараже можно было организовать полноценную СТО, где-бы можно было производить полный набор услуг. Скорее всего, это будет мини-СТО с минимальным набором операций, которые не требуют использования специальных подъемных средств.

Минимальная высота опускания лап

Частный гараж с подъёмником следует подбирать и по нижней точки опускания. Здесь должна быть ровняя плоскость.

Внимание: Каждый производитель производит конструкции со своими размерами минимальной высоты опускания лап, но при этом она не может быть ниже 95 и выше 110 мм.

Итак:

• Подъемник для частного гаража с более низкой высотой опускания лап производитель выпускает специальные подъемники для автомобилей с очень низким клиренсом. К таким автомобилям можно отнести спортивные автомобили и спортивные варианты легковых автомобилей с низкой посадкой, которым противопоказаны наши автомобильные дороги. И тем не менее, на наших дорогах все больше появляется таких автомобилей.
• Электромеханический подъемник гаражный требует каждодневного осмотра и контроля зазора страховочной гайки. при появлении зазора, меньше требуемого, механизм следует ставить на ремонт, с заменой изношенных деталей. Смазка основных трущихся деталей может производиться, как вручную (у более дешевых экземпляров), так и в автоматическом режиме.
• В повседневной деятельности человека задействованы различные типы транспортных средств, которые требуют профилактических осмотров, технического обслуживания и различных видов ремонта. Номенклатура настолько велика, что требует наличия автоподъемных механизмов очень широкого назначения: от подъемных механизмов для мотоциклов, до подъемных механизмов бронеавтомобилей и автомобилей с удлиненной базой.
• Исходя из этого, каждый тип подъемника рассчитан на подъем определенных видов транспорта. Для легковых автомобилей производитель выпускает определенные типы подъемников. Для грузовых автомобилей имеются свои виды, тем более, что не каждый грузовой автомобиль можно загнать в бокс и провести ремонт или техническое освидетельствование.
• Существуют специально разработанные подъемники для крупных автобаз, которые имеют крупнотоннажные средства для грузоперевозок. Такие автомобили нет смысла каждый раз загонять в специальные боксы для осмотра или мелкого ремонта, тем более, что наличие таких боксов, это лишние затраты средств и полезной площади. Такие автомобили, как правило, ремонтируются в специализированных мастерских, если требуется серьезный ремонт.
• При выборе подъемника для гаража можно остановится на электрогидравлическом варианте подъемника, как более надежного и удобного в пользовании. Достоинство такого подъемника в том, что в случае отсутствия электроэнергии, его можно опустить вручную и сдать заказчику. Причем, это будет сделано очень быстро, в отличии от других типов подъемников, где придется крутить рукоятку механизма около получаса.

Заключение

Самодельный подъемник для гаража можно сделать без сомнения. Но лучше в этом варианте делать механический. Если применять пневматику.

Тогда надо делать расчеты и после этого ее покупать, а это не дешевое удовольствие. Если делаете механику, тогда предварительно посмотрите фото и видео и выберите нужный вариант. И после этого уже можно делать сборку своими руками.

Как сделать самодельный подъемник для автомобиля – АвтоТоп

Детали автомобиля подвергаются износу. По этой причине в частном гараже пригодится подъёмник для легкового автомобиля, который можно собрать из подручных средств. Выпускаемые разными компаниями агрегаты зачастую имеют высокую стоимость, поэтому собранный в собственной мастерской домкрат поможет быстро произвести ремонт машины без лишних финансовых вложений.

Домкрат домашней сборки

Наиболее экономным вариантом бытового подъёмного механизма является агрегат двухстоечной конструкции, оснащённой электрическим, электрогидравлическим или гидравлическим приводом. В подъёмнике с первым типом привода в стойках размещаются резьбовые валы с перемещающейся несущей гайкой, закреплённой на подъёмной стальной лапе. Существуют другие модели винтовой конструкции, в составе которых содержится 1, 3, 4 стойки.

Более подробную информацию о том, как сделать домкрат своими руками, вы сможете прочитать в материале нашего эксперта.

Хотите узнать, как выбрать ромбический автомобильный винтовой домкрат? Читайте об этом в статье нашего специалиста.

Чтобы собрать дешёвое, но производительное устройство для собственного пользования, необходимо понять принцип действия прибора заводского изготовления. Изготовить подъёмник автомобильный для гаража своими руками можно из следующих компонентов:

• 3 стальных уголка 750×750×8 мм;
• редуктор червячный;
• стальная плита толщиной 10 мм;
• 2 цепи с крупными тонкими звеньями из проволоки диаметром 30 мм;
• крюк;
• трос толщиной 5 мм;
• две шпонки «звёздочка».

При выборе составляющих элементов следует учесть, что минимальная грузоподъёмность агрегата с передаточным показателем 60 кг должна быть 300 кг.

Рекомендуем также прочитать статью нашего специалиста, в которой рассказывается о том, как сделать лебедку из стартера своими руками.

Также советуем прочитать статью нашего эксперта, посвящённую тому, как выбрать ручную лебедку для автомобиля.

Сборка подъёмного устройства

Самодельный подъёмник в автосервисную мастерскую собирается быстро и просто. Рабочий процесс состоит из 8 шагов:

• стальные гнутые уголки нужно закрепить на противоположных плоских стенках помещения так, чтобы капот легкового автомобиля оказывался под ними;
• на уголки необходимо установить стальную плиту и закрепить болтами М8;
• установить на плиту редуктор;
• закрепить шпонку на приводном редукторе вала;
• в плите просверлить отверстие и пропустить цепь, замкнуть в форме кольца;
• закрепить шпонку меньшего размера на выходном вале редуктора;
• просверлить в плите два отверстия, пропустить вторую цепь;
• первый конец приводной цепи зафиксировать на малой шпонке, второй оснастить крюком.

Используя профессиональные чертежи, ножничный подъёмник своими руками можно изготовить очень легко и быстро. Самодельный подъёмник в гараж имеет рычажную систему передач в виде ножниц. Рабочие моменты осуществляются гидравлическим приводом, работающим от электрического двигателя.

Настройка рабочих параметров устройства осуществляется следующим образом:

• удалить крепления, фиксирующие раму и двигатель автомобиля;
• подвести трос под мотор, набросить петли на крюк;
• перебирая цепь, натянуть трос, медленно поднять груз на нужную высоту;
• переместить двигатель на ремонтный стол.

Автомобильный подъёмник-опрокидыватель

Если отсутствует возможность оборудовать в гараже смотровую яму с подъёмником, механики рекомендуют устроить опрокидыватель-подъёмник для авто своими руками. Чертежи установки лучше заказать у профессионала. Изготавливается приспособление из листового металла и квадратного профиля с помощью сварки. Грузоподъёмная конструкция обладает прочностью, безопасностью и простотой в эксплуатации.

В качестве основного рабочего агрегата автоподъёмник-опрокидыватель содержит реечный, гидравлический или червячный домкрат. Пятка прибора с большими рёбрами жёсткости может наклонить авто весом 2.5 тонны на 45°. Для прочности платформа устройства с подвижными механизмами оснащается рёбрами жёсткости толщиной металла до 7 мм, уголками и квадратным толстостенным профилем. Из металла также изготавливается опорный гнутый уголок, нижняя площадка и опорный брус.

Изготовить механический опрокидыватель можно из набора необходимых компонентов:

• толстостенная квадратная труба 0,5×0,5 см или уголок с полкой;
• два пальца;
• четыре втулки;
• фрагменты металла для косынок.

Детали скрепляются между собой сваркой, кронштейны с шарнирами соединяются с платформой, после этого подъёмник готов к работе.

Вывод

Для частной станции технического обслуживания идеально подойдет недорогой и производительный гидравлический автоподъёмник ножничного типа. Имея конструкцию в собственном распоряжении, владелец легкового автомобиля получает возможность проводить ремонтные и профилактические работы на кузове, заменять ходовую часть, подвеску, тормозные колодки и детали трансмиссии. Сделать подъёмник своими руками можно по специально разработанной технологии.

Немалое чисто владельцев автомобилей, поднабравшись опыта в этом деле, желают самостоятельно производить ремонт и техобслуживание своего железного коня, не обращаясь в автомастерские.

Если вы читаете эту статью, то, скорее всего, вы тоже один из таких автолюбителей. Начинается этот пусть с обустройства собственного гаража необходимым оборудованием, и первым пунктом в списке нужных вещей является подъемник для автомобиля.

Выбираем конструкцию

Итак, вы решили положиться на свои умелые руки и сделать самодельный подъемник в гараж, а не приобретать его в магазине спецтехники. Это понятное желание: стоимость такого оборудования может быть не сильно меньше стоимости вашего автомобиля, при этом использоваться оно будет редко (только если вы не собираетесь открывать СТО в гараже).

Идея возникла, желание тоже, теперь пора выбрать конструкцию создаваемого устройства. Для этого стоит обратить внимание на подъемники заводского производства, представленные на рынке спецоборудования, «подсмотреть» их устройство и представить, сможете ли вы сделать что-то подобное.

Скорее всего, первым на глаза вам попадется двухстоечный подъемник, который можно найти практически в каждой автомастерской. Данный тип устройств может быть оснащен электромеханическим либо электрогидравлическим приводом.

В первом случае внутри каждой стойки расположен резьбовой вал, вращаемый электродвигателем с редуктором. На резьбовом валу расположена несущая гайка, которая перемещается вдоль него и соответственно поднимает-опускает «лапы», на которых держится автомобиль.

В двухстоечном электрогидравлическом подъемнике вал заменяется гидравлическим приводом, давление в котором создается электродвигателем.

Существуют иные варианты схожей конструкции, но с одной, тремя или четырьмя стойками.

Еще один тип подъемника – ножничный, где платформа с системой рычагов (которые называются «ножницами») поднимается и опускается с помощью гидравлических приводов, приводимых в действие электрическими моторами.

Создавая подобные конструкции, можно столкнуться с множеством вопросов и проблем, требующих решения. Прежде всего, это безопасность работы – никто не желает, чтобы в один не слишком удачный день получить тяжелую травму или увечье из-за сломавшегося подъемника.

Потому следует выбирать материалы и конструкцию устройства так, чтобы он выдерживал массу автомобиля, при этом с солидным запасом.

Стоит также озаботиться изготовлением стопорных механизмов, позволяющих удерживать автомобиль на месте при нештатных ситуациях с подъемником.

И основная проблема, с которой сталкиваются желающие сделать двухстоечный или ножничный автоподъемник своими руками – сложность изготовления и дороговизна деталей. В домашних условиях длинный резьбовой вал создать практически невозможно, подбор цилиндров и гидравлических шлангов – дело сложное, и дешевизной они не отличаются.

Но есть более простой и приспособленный для изготовления в гаражных условиях вариант автоподъемника, переворачивающий автомобиль на бок на угол 45°-60° и называемый опрокидывателем. Давайте подробнее остановимся на нем и посмотрим, из чего и как его можно сделать.

Изготовление опрокидывателя своими руками

Как сделать подъемник в гараже своими руками? Подъемник-опрокидыватель состоит из нескольких частей: передней стойки, башмака, площадки, верхней, нижней и задней балок и соединительных элементов между ними.

Для изготовления вам необходим стальные листы толщиной 4 мм, уголки, втулки, крепеж и инструменты для сварки, резки и сверления металла.

Первый этап изготовления опрокидывателя – башмак, служащий опорной поверхностью для домкрата. Башмак следует делать из стального листа так, как показано на чертеже, при этом очень важно выдержать размеры «проушины», чтобы он свободно ходил вверх и вниз по передней стойке.

Сама стойка изготавливается из уголков 32 длиной 1500 мм, которые собираются в «квадраты» и свариваются. Нам потребуются два таких «квадрата», соединенных между собой отрезками уголков, расстояние должно быть такое, чтобы верхняя балка смогла перемещаться между «квадратами».

В их нижней части сделайте отверстие для опорной трубы, далее необходимо сделать несколько отверстий с определенными промежутками – они необходимы для металлических пальцев, которые будут фиксировать башмак и верхнюю балку.

Второй этап создания опрокидывателя своими руками – создание этой балки и площадки для нее. Площадка собирается из стального листа, края которого необходимо либо загнуть, чтобы получить «коробочку», либо приварить к крышке «коробочки» ее боковые стороны.

В нашем случае длина площадки 350, ширина 150, а глубина 20 миллиметров. Вовнутрь «коробочки» следует положить выпиленный по ее габаритам кусок дерева, фиксируется он крепежом, вставляемым в предварительно просверленные отверстия в боковых листах площадки. На дерево сверху крепится резина, снизу к металлу приваривается проушина для крепления на верхнюю балку и ребра жесткости – и все, площадка готова.

Сама верхняя балка собирается из двух уголков длиной 1500-1700 мм, сваренных вместе в П-образный профиль. Вовнутрь примерно посередине нужно вварить металлическую вставку, нужную для лучшей фиксации домкрата. Далее нужно приварить к П-профилю пластину такой же длины и высоты, чтобы в конце получилась прямоугольная балка.

Один ее конец наглухо заваривается небольшой пластинкой, к которой в свою очередь крепится втулка для соединения с задней балкой, к другому концу приваривают направляющие для домкрата и втулки для металлических пальцев-стопоров.

Следующий шаг – изготовление задней балки, необходимо для поддерживания автомобиля со стороны, противоположной опрокидываемой. Длина балки должна быть примерно равна длине машины, потому берут четыре уголка 32 длиной 1500 мм, сваривают по два в квадратный профиль.

Посередине задней балки необходимо приварить соединительный узел, изготавливаемый из листового металла. Он необходим для соединения задней, верхней и нижней балки между собой.

Последняя делается из сваренных в квадратный профиль металлических уголков и после крепится к задней балке и передней стойке. Остается лишь изготовить пальцы-стопоры, установить домкрат и все – самодельный автомобильный подъемник-опрокидыватель готов.

Обязательно ли делать все самостоятельно?

А что делать, если желание получить гаражный подъемник для автомобиля есть, но времени на его изготовление не хватает? Или есть время, но нет нужных инструментов и навыков, либо вы опасаетесь, что ваша конструкция не выдержит нагрузки.

В таком случае имеет смысл обратиться к опытным специалистам, которые смогут сделать опрокидыватель специально под ваш автомобиль и гараж.

Полезное видео

К вашему вниманию видео про подъемник автомобильный для гаража своими руками.

Еще одно видео про подъемник для гаража своими руками.

Самодельные автомобили, трактора, вездеходы и квадроциклы

Подъемник для автомобиля сделанный своими руками.

Был у меня в гараже гидравлический домкрат, высокий, и не подставишь его под машину. И вот задумался как бы его приспособить. Нашел идею на просторах интернета, как соорудить довольно хороший домкрат.

Правда автор сделал его из 10-го швеллера, но у меня под рукой его не было, зато уголка достаточно. Взял уголки, сварил между собой, получилось подобие швеллера. все работает отлично.

Самодельный подъёмник задирает 12-ти тонную машину на «ура».

Самодельный вертикальный подъемник. Как сделать надежный подъемник в гараже своими руками

Нередко владелец гаража решает обзавестись автомобильным краном своими руками для качественного ремонта транспортного средства. Лучше всего подъемник в гараже соорудить во время строительства автодома, чтобы габариты конструкции совпадали с площадью помещения.

Какими бывают автоподъемники?

можно приобрести в специализированных магазинах мобильного типа. Компактный кран является дополнительным подъемным механизмом, не занимает много места, что важно для гаража;

благодаря данному автоподъемнику можно выполнить любую слесарную работу. При конструировании своими руками учитывается высота до перекладин, промежутки между стойками;

• гидравлический

самый распространенный тип автомобильного крана. Агрегат чаще всего используется владельцами транспортных средств, имеет большую грузоподъемность. При этом владелец следит за вытеканием жидкости из сальников;

рейка и храповой механизм взаимодействуют, предусмотрена опорно-рычажная система. Корпус поднимается и идет по рейке. Металлический кожух защитит деталь от механического загрязнения;

• пневматический

если решили соорудить кран своими руками в гараж данного типа, при его работе обязательно понадобится насос. При желании к днищу домкрата приделываются небольшие колеса, чтобы система была подкатной;

данный подъемник в гараже отличается компактностью, устойчивостью и эффективностью. Однако, среди недостатков можно выделить маленькую грузоподъемность, незначительную высоту подъема и постоянный контроль резьбы.

Самодельный подъёмник в гараже изготавливается под вес автомобиля. Создать своими руками приспособление в гараж выгодно, так как экономятся денежные средства, и конструкция получается индивидуального образца. Изобретение актуально среди автовладельцев: самостоятельно снять двигатель, к примеру, с транспортного средства, не представляется возможным, поэтому сделать работу поможет подъемный кран .

Как сделать надежный автоподъемник для гаража?

Конструкция такова: вращающаяся на вертикальном валу стрела консольного закрепления, на которой устанавливается тележка с возможностью продольного движения. На тележке при помощи болтов закреплена грузовая лебедка. Вал приваривается к основанию, стальная пластина жестко крепится болтами к потолочному фрагменту.

Стрела варится из стальных уголков, стакана, подкоса. В стакан запрессовывается бронзовая втулка в качестве подшипника скольжения.

Ручная лебедка является основной частью автоподъемника в гараж. Целесообразно купить готовое изделие.

Еще одно дельное изобретение

Можно сделать реечный подъемный кран из подручных средств.

Двумя концами в боковые стены гаража вмуровываются стальные уголки на определенной высоте. На полки уголков крепится стальная плита с червячным редуктором, которая не соединена. Относительная мобильность плиты позволяет корректировать ее расположение над двигателем транспортного средства.

Редуктор способен перемещать большие грузы. Звездочка надевается и соединяется с червячным валом шпонкой. Звездочка меньшего диаметра также надета на выходной вал редуктора и состыкована со шпонкой. На ее свободно набрасывается цепь (в плите просверливаются отверстия в плите) на звездочку.

Как эксплуатировать подъемник в гараже. К примеру, под двигатель автомобиля своими руками подводятся петли, концы которых набрасываются на крюк. Затем вращается вал редуктора, и силовая установка автомобиля подымается.

Модернизация

Оборудование подъемника в гараже электрическими моторами с понижающими редукторами.

Самодельный «опрокидыватель» авто.

Для изготовления подъемника необходим алгоритм действий.

1. Башмак.

Для фиксации агрегата к металлу приваривается стальной пруток. При соблюдении внутренних размеров башмак станет передвигаться по стойке беспрепятственно.

1. Задняя балка.

Уголки (15см) собираются в квадраты при помощи струбцин. В один из квадратов вставляется стержень. Конструкция фиксируется электрозаклепками. Узлы получаются разборного типа.

1. Создание площадки.

Форма собирается из листового материала, борта которой загибаются, либо приваривается двухсантиметровая полоса на прихватки для крепления прорезиненной доски. Снизу площадки крепятся направляющие (выдерживается расстояние) и ребро жесткости. На верхнюю балку крепится площадка, которая должна иметь легкий ход.

1. Узел соединительный задний.

Между двумя листами металла вваривается по периметру стальная полоса. Передний фрагмент остается открытым.

1. Стойка.

При помощи струбцин собирается и уголков оформляется квадрат, планируются по всей конструкции отверстия таким образом, чтобы прочно обозначить металлические пальцы под верхнюю балку и башмак. После компоновки квадратного профиля осуществляется соединение всех квадратных модулей (обязательно вставляются распорки между профилями). Верхняя балка в итоге обязана беспрепятственно ходить между профилями.

1. Узел соединительный передний

На уголке делаются отметки в центре и по краям, затем материал сгибается в П-образную форму, которая станет вращаться на металлическом стержне.

1. Верхняя балка.

С одного края в центре приваривается металлическая вставка, сверху крепится пластина, чтобы в итоге получился профиль прямоугольной формы. Подготовленная вставка должна быть со всех сторон защищена. На передней части балки привариваются направляющие под домкрат и втулка с роликами.

1. Пальцы.

Диаметром 1 см металлический пруток при предварительном нагреве загибается.

1. Нижняя балка.

В квадратный профиль собираются уголки. С одной стороны крепится М16 гайка, которая вваривается, с другой стороны проделывается отверстие под миллиметровый болт.

Лебедка своими руками

Автомобильный стартер может стать основой для создания самодельной лебедки. Площадка создается из стандартного листового металла, к которой прикрепятся все узлы. На образовавшейся платформе приваривается посадочное место для монтажа вала барабана.

Затем следует сделать редуктор, деталь приваривается таким образом, чтобы первичный вал оказался наверху. Переходник под стартер крепится на верхнем отсеке редуктора. Модуль, зубья и шестерни крепятся на первичный вал. Проводка подключается, как только зафиксирован стартер.

Самый простой подъемник в гараже

Лом, прочная палка либо монтировка образует ось. Деталь вбивается в грунт. К полученной оси крепится часть трубы, которая выполняет функцию барабана. Получится простой подъемник. На участке трубы фиксируется трос своими руками, под который вставляется рычаг. Другой конец троса крепится на транспортном средстве. Можно констатировать, что в гараже появился механизм, способный поднять легковой автомобиль. И самое главное, что он изготовлен своими руками. Это кран собственной конструкции. И сделать подъемное приспособление несложно.

Итоги

Есть масса возможностей изготовить подъемное устройство в гаражном строении, чтобы пользоваться при необходимости им. А такая необходимость всегда появляется перед техническим осмотром. Самодельное подъемное устройство необходимо для осмотра днища автомобиля, ремонта зон тормозной системы, кардана, других узлов и частей трансмиссии.

Удобно осматривать рулевое управление, ее крепление к передним колесам, смазки и осуществлять другие операции. При создании поднимающего агрегата пользователь получает полновесный механизм при минимальных денежных затратах.

Гаражные подъемники есть в большом количестве в сетях розничной торговли. И как установить подъемник в гараже думают пожалуй все владельцы автомобилей. Ведь это довольно удобно.

Только надо в первую очередь определиться с типом подъемника, ведь они довольно разные и цена существенно отличается. И не всегда сделать автоподъемники для гаража своими руками выгоднее чем приобрести.

При выборе подъемника следует изучить их технические характеристики и их возможности. От правильного выбора будет зависеть качество проводимых работ и работоспособность точки технического обслуживания.

За помощью можно обратиться непосредственно в компанию, которая занимается поставкой данного оборудования. Они могут сориентироваться и подобрать тот подъемник, который будет удовлетворять всем требованиям.

Внимание: Еще проектируя гараж, лучше делать проект гаража с подъемником. Тогда вы сможете учесть габариты подъемника и правильно определиться и с площадью помещения.

Делая подъемник для гаража своими руками или приобретая сразу обращаем внимание:

• Подъемник в гараже своими руками или покупной должен соответствовать габаритам помещения.
• Автоподъёмники для гаража своими руками так же должны выбираться по весу транспортного средства.

Внимание: По первому пункту надо добавить пространство для свободного перемещения. И по второму следует участь, что по грузоподъемности надо подбирать в сторону увеличения допустимой массы на 20% минимум.

Автомобильные подъемники делятся на несколько типов:

Одностоечные подъемники

Такие подъемники, в основном выпускаются в мобильных вариантах и предназначены облегчить работу слесарей на отдельных участках точки обслуживания, и имеют статус дополнительного подъемного механизма. Конструкция таких подъемников такова, что они занимают мало места, что очень важно, так как экономится полезная площадь станции технического обслуживания.

Двухстоечные подъемники

Такие подъемники имеют основные технические параметры, на которые необходимо обращать внимание: высота до перекладины, промежуток между колоннами, наименьшая высота опускания лап, вылет лап, а также режим безопасности и каким образом они работают. Двухстоечные подъемники являются основными в системах технического сервиса и позволяют производить все виды слесарных работ. Как правило, для содержания автомобилей используются подъемники грузоподъемностью не более 4,5 тонн.

Итак:

• В свою очередь, подъемники бывают с верхней или с нижней синхронизацией, а также подъемники с симметричными или ассиметричными конструкциями лап, которые раскрываются на 180 градусов. Подъемники с ассиметричным расположением лап более универсальны и позволяют обслуживать любые типы автомобилей, не забывая при этом об удобствах обслуживания.
• Они также различаются по системам действия блокировок, которые бывают ручные и электрические. Механические или ручные также бывают двух видов: с симметричным блокированием стоек или с раздельным блокированием. Те и другие способы имеют свои достоинства и свои недостатки. Следует отдельно заметить, что электромеханические подъемники стопоров не имеют.

Внимание: Наибольшей популярностью пользуются электрогидравлические подъемники, которые более безопасны, долговечны и просты в конструкции, что не требует особого ухода.

На станциях технического обслуживания устанавливаются двухстоечные подъемники грузоподъемностью от 3-х до 4,5 тонн.

Приводы подъемников: плюсы и минусы

Автоподъемник своими руками для гаража надо подбирать и по приводу. Цена их довольно разная, все зависит от комплектации.

Электромеханические подъемники имеют более низкую стоимость и более простую конструкцию. Уход за таким подъемником заключается в уходе за системой «винт-гайка», так как она является основой приводной системы подъемника и имеет свойство изнашиваться.

Итак:

• Своевременный осмотр и уход (смазывание) продлевает жизнь системы, а значит, предотвращает возможность срыва обслуживаемого автомобиля. Желательно, для этого использовать смазочные материалы, рекомендованные производителем.
• Подъемники с электромеханическим приводом не имеют специальных стопоров, обеспечивающих безопасность проведения полной диагностики (см. ) и ремонтных работ, что говорит об удобствах их использования: нет необходимости постоянно проверять, установлены-ли стопора, что реально экономит рабочее время.
• Такие подъемники могут оснащаться либо одним, либо двумя двигателями. У подъемника с одним двигателем усилие, на вторую колонку передается с помощью ременной или цепной передачи, которые требуют дополнительного ухода и снижают надежность конструкции. Такие подъемники, со временем начали конструировать с трансмиссионным валом, который передает усилие на вторую колонку. Такая конструкция более надежна и не требует особого ухода.
• В двухдвигательных подъемниках синхронизация вращения двигателей осуществляется с помощью электроники. Как правило, основное внимание уделяется работе данной системы, которая и определяет качественные показатели работы данных типов подъемников. Плохая работа такой системы может привести к подъему с перекосами, что повлечет за собой непредсказуемые последствия.
• Подъемники с электрогидравлическим приводом имеют много положительных характеристик, которые являются основными для работы с обслуживанием автомобилей. Они безопасны, имеют высокие скорости подъема-опускания, существенно экономят электричество, бесшумность и плавность работы.
• Они оснащены одним электродвигателем и гидравлическим насосом, который управляет работой двух гидравлических цилиндров. Передача рабочей жидкости к цилиндрам производится с помощью шлангов высокого давления. Контроль высоты подъема осуществляется с помощью стальных тросов. Тросы могут располагаться внизу (нижняя синхронизация) или вверху, в перекладине (верхняя синхронизация). Предпочтение можно отдать подъемникам с нижней синхронизацией, так как она позволяет обслуживать любые типы автомобилей. Как правило, трос и шланги подъемника находятся ниже уровня пола, что не мешает проведению работ и заезду автомобилей на подъемник, а отсутствие перекладины снимает ограничения по высоте.

Для СТО можно предложить подъемники Bend Pak производства США, а также китайские подъемники для частного гаража AE&T, NORDRERG и другие с гидравлическим приводом и совершенной системой безопасности.

Подобные подъемники установлены на многих СТО и зарекомендовали себя как безопасные и надежные устройства. Такой подъемник в частном гараже значительно облегчает работу частного предпринимателя в гараже.

Подъемники четырехстоечные	Такой гаражный подъемник используется для капитальных ремонтов автомобилей, а также проведения работ по развалу-схождения. Это универсальные подъемники с набором многих функций, которые позволяют работать как с легковыми, так и с грузовыми автомобилями. Они могут оснащаться различными приспособлениями, которые позволяют выполнять любые типы ремонтных работ. Эти подъемники имеют один пульт управления и один двигатель. Синхронизация работы колонн осуществляется с помощью тросов, которые могут регулировать уровень подъема каждой стойки в отдельности, что делает его более универсальным.
Ножничные подъемники	Подъемник ножничный для гаража используется как мобильное подъемное средство, которое очень часто используют на пунктах развала-схождения. Такие подъемники имеют чисто гидравлический привод. Очень часто его используют в точке шиномонтажа, для подъема неподъемных колес, а также в кузовных цехах, где необходим доступ к автомобилю с любых позиций. Ножничный подъёмник для гаража предпочтителен, если вы работаете по ремонту кузова.
Плунжерные подъемники	Такой подъемник в гараж имеет очень простую конструкцию и состоят из лап, закрепленных на плунжерах (гидроцилиндрах), которые, как правило, вмуровываются в пол, что дает возможность экономить рабочее пространство. Они бывают одно-, двух-, с лапами. С их помощью можно производить ремонт и техническое освидетельствование любых типов автомобилей как легковых, так и грузовых. Отличаются высокой надежностью и долговечностью и не требуют обслуживания, но при этом имеют высокую стоимость, что не позволяет их широкое использование в сфере технического обслуживания автомобилей. Как видно из вышесказанного на рынке подъемной техники и приспособлений можно найти немало конструкций, которые можно использовать для проведения ремонтных работ и обслуживания автомобилей.

• Чаще всего используют 2-х стоечные подъемники, которые просты конструктивно, не дороже и способны экономить рабочее пространство. Многие, особенно в последнее время, для технического обслуживания применяют ножничные подъемники с траверсой. И все же, выбор остается за тем, кто решил открыть свое дело, а именно, станция технического обслуживания у себя в гараже.
• Очень хорошая идея, когда гараж есть, а хранить в нем нечего, хотя возможны и другие варианты по использованию пустого гаража: можно просто сдать в аренду или открыть торговую точку, если расположение гаража очень перспективное.
• Если решено ремонтировать автомобили, то следует, в первую очередь, обратить внимание на размеры гаража, и как следствие, его возможности в вопросе установки подъемника. Гаражи, как правило, не имеют высоких потолков, что и вносит свои коррективы: в таком гараже можно будет ремонтировать только легковые автомобили, а подъемник, который можно будет установить – самый элементарный и самый простой, который бы давал возможность поднять автомобиль и то на небольшую высоту.
• При желании, можно решить такую проблему, выкопав яму, чтобы упростить доступ к автомобилю. Как вариант – это снять крышу и достроить гараж в высоту, что реально и оптимально, так как затрат особых не будет, а результат будет существенным.
• И все же для начала следует запастись информацией и иметь полное представление о технических характеристиках подъемников: их грузоподъемности, высоты и скорости подъема, его конструкционных особенностей и производителе.

Грузоподъемность

Установка подъемника в гараже должна соответствовать массе автомобиля. Причем грузоподъемность должна быть больше от самого веса авто.

• Мини подъемник для гаража для легковых автомобилей, вес которых лежит в пределах 1,2-4,0 тонны, можно использовать подъемник грузоподъемностью 4,0-4,5 тонны, что будет достаточно для обслуживания легковых автомобилей, внедорожников и небольших грузовых автомобилей. Имеются также, подъемники с грузоподъемностью от 4,5 до 20 тонн, но они, для СТО в гараже не подойдут, так как требуют больше места для их установки.
• Скорость подъема не имеет большого значения. При этом устройство разных типов имеют, практически, идентичные показатели по скорости подъема-опускания, которые лежат в пределах одной или двух минут.
• Высота подъема электромеханических подъемников лежит в пределах 2-х метров, но максимальная высота определяется величиной около 3,5 метров и определяется типом подъемника и его конструкционными особенностями.
• При организации СТО в гараже вряд ли понадобится подъемник с высотой поднимания более 3,5 метров. Это относится прежде всего, к гаражам стандартных размеров, которых у нас большое множество.
• В гараж можно приобрести мобильные подъемники, которые могли бы организовать техническое обслуживание автомобилей с работами по шиномонтажу (см. ) или процедуре развала-схождения. Вряд ли, чтобы в гараже можно было организовать полноценную СТО, где-бы можно было производить полный набор услуг. Скорее всего, это будет мини-СТО с минимальным набором операций, которые не требуют использования специальных подъемных средств.

Минимальная высота опускания лап

Частный гараж с подъёмником следует подбирать и по нижней точки опускания. Здесь должна быть ровняя плоскость.

Внимание: Каждый производитель производит конструкции со своими размерами минимальной высоты опускания лап, но при этом она не может быть ниже 95 и выше 110 мм.

Итак:

• Подъемник для частного гаража с более низкой высотой опускания лап производитель выпускает специальные подъемники для автомобилей с очень низким клиренсом. К таким автомобилям можно отнести спортивные автомобили и спортивные варианты легковых автомобилей с низкой посадкой, которым противопоказаны наши автомобильные дороги. И тем не менее, на наших дорогах все больше появляется таких автомобилей.
• Электромеханический подъемник гаражный требует каждодневного осмотра и контроля зазора страховочной гайки. при появлении зазора, меньше требуемого, механизм следует ставить на ремонт, с заменой изношенных деталей. Смазка основных трущихся деталей может производиться, как вручную (у более дешевых экземпляров), так и в автоматическом режиме.
• В повседневной деятельности человека задействованы различные типы транспортных средств, которые требуют профилактических осмотров, технического обслуживания и различных видов ремонта. Номенклатура настолько велика, что требует наличия автоподъемных механизмов очень широкого назначения: от подъемных механизмов для мотоциклов, до подъемных механизмов бронеавтомобилей и автомобилей с удлиненной базой.
• Исходя из этого, каждый тип подъемника рассчитан на подъем определенных видов транспорта. Для легковых автомобилей производитель выпускает определенные типы подъемников. Для грузовых автомобилей имеются свои виды, тем более, что не каждый грузовой автомобиль можно загнать в бокс и провести ремонт или техническое освидетельствование.
• Существуют специально разработанные подъемники для крупных автобаз, которые имеют крупнотоннажные средства для грузоперевозок. Такие автомобили нет смысла каждый раз загонять в специальные боксы для осмотра или мелкого ремонта, тем более, что наличие таких боксов, это лишние затраты средств и полезной площади. Такие автомобили, как правило, ремонтируются в специализированных мастерских, если требуется серьезный ремонт.
• При выборе подъемника для гаража можно остановится на электрогидравлическом варианте подъемника, как более надежного и удобного в пользовании. Достоинство такого подъемника в том, что в случае отсутствия электроэнергии, его можно опустить вручную и сдать заказчику. Причем, это будет сделано очень быстро, в отличии от других типов подъемников, где придется крутить рукоятку механизма около получаса.

Заключение

Самодельный подъемник для гаража можно сделать без сомнения. Но лучше в этом варианте делать механический. Если применять пневматику.

Тогда надо делать расчеты и после этого ее покупать, а это не дешевое удовольствие. Если делаете механику, тогда предварительно посмотрите фото и видео и выберите нужный вариант. И после этого уже можно делать сборку своими руками.

Для работ с низом автомобиля необходимо или загнать машину на яму или поднять на подъемнике. А вот как быть, если нет такой возможности, а чиниться надо?

Подъемник работает по принципу книжки, подъем авто на 45 градусов.Поднимается от простого штатного домкрата. 15-20 минут и можно спокойно работать.

Описание самодельного подъемника автомобилей

1. Башмак. Материал для изготовления металл 3-4 мм и металлический пруток диаметром 12 мм вваривается для того, чтоб была фиксация домкрата. Важно выдержать внутренний размер не заузить. Это необходимо для передвижения башмака по стойке.
2. Задняя балка. Материал 32 уголок длиной 1500 мм 4-шт. Собираются в квадрат, при сборки необходимо пользоваться струбцинами. Во внутрь одного из готового квадрата вставляется металлический стержень- квадрат 26х21 длиной 350-360 мм, в предварительно просверленные отверстия делаются электрозаклепки после зачистить. Узел разборный.
3. Площадка. Материал листовой металл 3-4 мм. Собирается площадка размером 350х150, борта загибаются или на прихватки приваривается полоса шириной 20мм с просверленными отверстиями для крепежа вставленной доски. На доску крепят полосу резины. Под низ площадки привариваются ребра жесткости и направляющие, не забудь вварить перемычку. Размеры площадки не критичны. Важно выдержать размер между направляющими, площадка одевается на верхнею балку, по которой она должна свободно ходить.
4. Задний соединительный узел. Материал листовой металл 3-4мм. Собирается из двух половин, между которыми вваривается полоса металла толщиной 3-4 мм по периметру деталей. Переднею часть оставляем открытой. Не забудь вварить перемычку в нижней части узла.
5. Стойка. Материал 32 уголок длиной 1540мм. — 4-шт. 36мм-4шт. Уголок собирается также в квадрат сварочные швы прихватками 30-40мм, пользоваться струбцинами при сборке. После соединения уголка необходимо просверлить: в нижней части отверстия диаметром 26мм отступив от края 31мм, то есть 5мм остается для приваривания металлического стержня во внутренней части конструкции. Далее сверлим отверстия диаметром 13мм, первое на растоянии100мм затем 80мм и следующие 190мм. Размер 80 и 190мм повторяется соответственно. Отверстия необходимы для металлических пальцев фиксирующие башмак и верхнюю балку. После того как собрали квадратный профиль и просверлили его соединяем между собой отрезками уголков также собранных в квадратный профиль. При этой сборке необходимо между профилями вставить распорки таким же размером, то есть 36мм или готовую верхнею балку. После сварки не вынимая распорок дать детали остыть. Проверить, чтобы верхняя балка свободно проходила между двух квадратных профилей.
6. Передний соединительный узел. Материал два отрезка дюймовой трубы по 300мм, уголок на 32 длинной около 330мм и стержень из прутка диаметром 26мм,длиной 420мм. Бер?м уголок и размечаем. от центра по 60мм в каждую сторону, на этом расстоянии полку уголка сохраняем, а от этих меток к краям резаком или ножовкой по металлу срезаем полки. По центру уголка сверлится отверстие диаметром 16мм, необходимое для соединения нижней балки, учитывая размер шляпки болта. Затем уголок сгибаем в П-образную фигуру. Соединять подготовленные детали лучше в сборе со СТОЙКОЙ. Следить. чтоб при сварки не прожгли трубу. Весь передний соединительный узел подвижный. То есть П-образный уголок по краям с трубами должен вращаться на металлическом стержне.
7. Верхняя балка. Материал уголок на 32мм длинной 1710мм-2шт. полоса листового металла шириной 64мм. И несколько втулок, о которых опишу ниже.
Уголок собирается в П-образный профиль проще швеллер. С одного края по середине приваривается вставка из металла 3-4мм длиной 160мм, она необходима под разные омкраты. Затем сверху прихватками приваривается пластина, зашивается все в одно целое и получается прямоугольны профиль. Вставку необходимо также приварить и к этой пластине. С противоположной стороны наш профиль глушиться пластиной из металла 4-5мм, обваривается все по периметру и зачищается. К этому торцу по центру также приваривается втулка: внутренний диаметр 20мм, наружный 35мм и длиной 35мм, для соединения с задним узлом. С передней стороны верхней балки приваривается две направляющие под домкрат, на них находятся отверстия для стопора домкрата, в них вставляется болт на 8мм с гайкой (ОБЯЗАТЕЛЬНО). Также на верхней части приваривается втулка с роликами и втулка под предохранительный палец.
8. Пальцы. Материал металлический пруток диаметром 12мм. Отрезать по размеру и загнуть, предварительно нагрев места сгиба. Количество 3-шт.
9. Нижняя балка. Материал 32 уголок, гайка М16. Уголки собираются в квадратный профиль также сваркой — прихватками. С одного конца вваривается гайка М16 (перед сваркой закрутить болт, чтоб не забить резьбу). Для соединения с передним узлом. С другого конца просверлить отверстие, отступив от края 20мм по центру, отверстие диаметром 12мм под болт. Для соединения с задним узлом.

изготовление подъёмного устройства своими руками

Ни одна автомастерская не обходится без автомобильного подъёмника. Оборудование доступно на рынке в большом многообразии моделей от местных и зарубежных производителей. Установленный в автосервисе автолифт окупится быстро, но приобретать автоподъёмник для личных нужд — глупые расходы. Тем более что реально построить автомобильный подъёмник своими руками.

Разновидности автоподъёмников

Хозяева личных машин прекрасно осознают, как стремительно повышаются цены на содержание и обслуживание такого транспорта ежегодно. Толковым решением станет самостоятельный ремонт машины тогда, когда это позволяет сделать квалификация и опыт. Отдельный инструмент уже есть в гараже автолюбителей, а с помещением для ямного ремонта и оборудованием дела обстоят по-иному. Впрочем, некоторые важные устройства (например, автоподъёмник для гаража) можно создать самостоятельно.

Прежде чем выбирать чертёж для будущего подъёмника, стоит проанализировать существующие версии оборудования и избрать наилучшую для вашего гаража. Подъёмники бывают:

• одностоечными и двустоечными;
• гидравлическими;
• реечными;
• пневматическими;
• винтовыми.

Преимущества одностоечных вариаций состоят в компактных габаритах — безупречный вариант для применения в небольшом гараже. Двустоечный подъёмник предоставит возможность реализовать ремонтные работы любого уровня сложности. Гидравлический автомобильный подъёмный кран практичный. Надо наблюдать за уровнем жидкости в сальниках. Реечный подъёмник имеет простую конструкцию и защиту деталей от загрязнений. Для результативной работы пневматического крана нужно купить насос. А винтовая версия характеризуется низкой грузоподъёмностью и высотой подъёма, потому её стоит рассматривать последней.

Лучшая конструкция устройства

Ваш будущий самодельный домкрат для автомобиля должен иметь определённую конструкцию. Двустоечный механизм (есть варианты с электромеханическим или электрогидравлическим приводом) используется повсюду. Первый состоит из резьбового вала с несущей гайкой. Вал вращается посредством электрического двигателя с редуктором.

Во втором случае вал заменён гидроприводом. А также неплохо зарекомендовал себя в деле ножничный подъёмник. В качестве «ножниц» выступают специальные рычаги. Подъем груза осуществляется гидравлическими приводами с электромоторами. Каждая конструкция может подойти для ваших конкретных условий использования. Любая рассмотренная установка оказывается довольно сложной, чтобы соорудить подобный автомобильный подъёмник для гаража своими руками. Ведь даже при создании мотоподъемника возникают трудности, а здесь задача значительно усложняется.

Важные моменты техники безопасности

Вы должны быть готовы к тому, что создание полезной системы (самодельного подъёмника в гараж) будет сопряжено с существенными финансовыми расходами и сложностями в изготовлении. Но главное — необходимость строгого соблюдения правил безопасности. Среди них:

• исключение риска травмы во время работ по изготовлению устройства;
• обеспечение запаса несущей способности оборудования;
• создание стопорных механизмов.

Особого внимания заслуживает последний пункт, ведь подобные приспособления защитят от последствий нештатных ситуаций. Лучше их предвидеть и регулярно проверять состояние вала и гайки при электромеханическом приводе, а для электрогидравлического оборудования важна проверка наличий повреждений цилиндров и шлангов.

Подъёмник-опрокидыватель

Чтобы избежать расходов и массы сложностей, можно отдать предпочтение простому гаражному подъёмнику-опрокидывателю. Устройство позволит накренить автомобиль набок, а угол наклона может варьироваться от 45° до 60°. Этого вполне хватит для большинства ремонтных работ.

Чтобы соорудить такой агрегат, придётся создать и соединить ряд частей: переднюю стойку, балки (верхнюю, нижнюю, заднюю), башмак. Также потребуются различные соединительные элементы. Понадобится много работать с металлом, поэтому обязательно наличие специального инструмента — сварки, болгарки и дрели с набором свёрл по металлу. Основной материал для работы — это 4-миллиметровые листы стали, уголки и втулки.

Начинать изготовление домкрата стоит с основания — башмака. Он обязательно производится из стали и в полном соответствии чертежу. Важно добиться свободного движения башмака по передней стойке в вертикальной плоскости. Стойка являет собой два квадрата, которые свариваются из уголков 32 длиной минимум 1500 мм. Они объединяются посредством отрезков уголков, а расстояние между ними не должно препятствовать свободному перемещению верхней балки. После нужно просверлить отверстия, предназначенные для опорной трубы и пальцев — металлических фиксаторов верхней балки и башмака.

Создание верхней балки

Далее приступайте непосредственно к созданию верхней балки. Для нее берите два уголка 1,5 м и сваривайте их в П-образный профиль. Еще необходимо посередине вварить вставку из металла, что обеспечит фиксацию домкрата. Балка будет готова, когда к профилю вы приварите пластину соответствующей длины и высоты. Результат — прямоугольная балка. Один её конец надо наглухо заварить — к нему будет крепиться втулка, а направляющие для домкрата привариваются к другому концу.

Площадка для балки создаётся из стального листа. Вы можете загнуть его стороны, чтобы получить подобие коробки, или приварить стенки этой самой конструкции. Внутри площадки будет находиться кусок дерева нужных размеров, что фиксируется крепежом, а поверх дерева монтируется резина. К балке площадка крепится посредством предварительно приваренной проушины.

Завершающий этап

Чтобы машина надёжно поддерживалась с противоположной поднимаемой стороны, необходима задняя балка. Её сваривают из 4 уголков 32, 1500 мм длиной, чтобы в итоге получился квадрат длиной с машину. Балки соединяются между собой посредством специального узла на задней балке. Нижняя балка также создаётся из уголков и соединяется со стойкой и задней балкой. Дело останется за малым: изготовить пальцы-ступоры и установить домкрат. В итоге у вас получится эффективный опрокидыватель.

Система гаражных шкивов от потолка

Как партнер Amazon, мы зарабатываем на соответствующих покупках.

Последнее обновление: 19 января 2021 г. Автор: admin

В этом посте мы собираемся обсудить сборку гаражной системы шкивов под потолком. Это будет включать систему подъема шкива с 4 точками, а также несколько других стилей. Хотя в этом посте основное внимание будет уделено созданию вашей собственной системы шкивов, я сразу перейду к делу — самая популярная вещь в этом посте — это вариант, который уже изготовлен для вас! Это «Стойка для хранения Racor PHL-1R Pro HeavyLift 4 на 4 фута с кабельным подъемником», и это спроектированное решение для тех, кто просто предпочитает устанавливать что-то готовое к работе.Он очень хорошо оценен на Amazon и очень прост в использовании.

Racor — PHL-1R, Гаражный потолочный стеллажный подъемник

• Регулируемый — крепится к любому потолку, адаптируется к наклонным потолкам с помощью встроенных нейлоновых колец.
• Прочный — высокопрочная сталь позволяет поднимать до 250 фунтов.
• Эффективно — поднимается и опускается с помощью рукоятки и включает в себя все монтажные аксессуары
• Надежность — стальные тросы обеспечивают вертикальный подъем на 8 футов и надежно фиксируются на месте
• Восстановите свой гараж — 16 квадратных футов дополнительных складских помещений с дизайном 4 х 4 фута, освобождая больше места для вещей, которые вы хотите сделать

Теперь перейдем к версии «сделай сам».В большинстве жилых гаражей вы часто найдете много неиспользованных предметов, которые занимают место и представляют опасность, ожидающую своего часа. Вы устали спотыкаться об этих предметах и ​​хотите реорганизовать свой гараж более полезным способом?

Установка простой системы шкивов платформы — один из способов решить эту и другие проблемы гаража, позволяя удобно получить доступ к хранилищу внутри стропил. Это еще один отличный вариант хранения, о котором вы, возможно, не думали!

С помощью нескольких доступных инструментов вы можете установить гаражную систему шкивов с потолка за несколько коротких часов.Большая часть конструкции происходит полностью на земле, прежде чем ее можно будет установить для использования, и, хотя способ ее работы гениален, на самом деле установить его довольно просто!

Сборка гаражных шкивов с потолка

Для начала вам потребуется:

• Дерево для 2 стеновых панелей (1)
• Дерево для платформы (для платформы)
• Связки веревок (2)
• Маленькие шкивы (3)
• Соединители цепи (соединители звеньев привинчиваются) (4)
• Крючки для шипов (5)
• Шурупы для дерева (для ввинчивания в крючки для шипа) (6)
• Болты с проушиной (возможно, вам понадобятся те, которые ввинчиваются, например, с острым концом) (7)
• Болты (8)
• Шайбы для использования с болтами (9)

инструментов:

• Пила для резки 2 × 4
• Рулетка
• Карандаш
• Стремянка

ПРИМЕЧАНИЕ:

Изображения, используемые ниже в этой статье, представляют собой скриншоты из приведенного ниже видео пользователя YouTube «hamstergraphics».

Хотя некоторые из предметов из этого контрольного списка могут быть найдены в вашем гараже, хороший кусок придется покупать исключительно в хозяйственных магазинах.

ПРИМЕЧАНИЕ:
Прочность канатов — это одна из областей, на которую следует обратить особое внимание; даже если вы работаете над снижением общей массы полезной нагрузки, вам все равно потребуется некоторая базовая уверенность в том, что оборудование будет соответствовать поставленной задаче. ОБЯЗАТЕЛЬНО используйте веревки и другие материалы (шкивы), достаточно прочные!

Прежде чем мы начнем, вот отличный учебник по видео, который мы нашли.Вы должны посмотреть это видео для этого урока, так как я буду ссылаться на него повсюду:

Начало работы

После того, как все инструменты установлены, начните с измерения доски (-ов) пиломатериала, затем, используя резак по дереву, обрежьте древесину до подходящего размера.

Длина пиломатериалов зависит от вашей предполагаемой платформы для хранения, но в видео выше я бы оценил примерно 4 фута для каждого куска дерева (2). Так, например, кусок пиломатериала размером 8 футов 2 × 4 можно разрезать пополам.Какой бы длины она ни была, она будет умножена на 2, так что в данном случае это 2 куска пиломатериалов 4 ’2 × 4.

Если вы строите платформенную систему, вам понадобится немного дерева для вашей платформы. Простого прямоугольного листа 4 x 8 может хватить для удовлетворения основных потребностей. Это зависит от того, какой размер вам подойдет.

Затем отметьте места для крепления рым-болтов. Рым-болты выстроены в два параллельных ряда, каждый в чередующемся положении, как зигзагообразный узор.

В среднем подойдет 12 рым-болтов в дощатой доске.Каждый рым-болт поддерживает шкив.

На оставшейся деревянной доске закрепите необходимое количество опор для веревки, на которые будут наматываться веревки. Опоры соответствуют количеству предметов или подъемников, которые вы хотите хранить в неиспользуемом гаражном пространстве.

Настенный монтаж

Две доски теперь готовы к установке на стене горизонтально. Возможно, это самая простая часть всей процедуры, вам нужно только плотно прикрутить их на место, убедившись, что они выровнены.Постарайтесь закрепить их на шпильках или прочной опорной конструкции, чтобы вы могли быть уверены, что они будут в безопасности.

Деревянная доска с закрепленными рым-болтами сначала устанавливается на стену, предпочтительно в месте стыка между стеной и потолком. Оставшуюся часть, к которой будут привязаны тросы, можно привинтить на удобной для работы высоте.

Затем можно прикрепить шкивы к крюкам, подвешенным к рым-болтам. На этом этапе вы можете проверить прочность рым-болтов, чтобы убедиться, что они не выйдут из строя и не причинят вреда.

Добавление веревки

Когда строительство будет завершено, пора продеть веревки через шкивы. Если вы будете поднимать несколько предметов с помощью независимых тросов, подумайте об использовании разных цветов, чтобы избежать путаницы. Некоторые проушины можно оставить без шкивов для последующей установки.

Эта система делает ваше хранилище намного проще, убирая лишний беспорядок. Просто обязательно внимательно прочтите руководство и соблюдайте меры предосторожности, прежде чем поднимать свой первый предмет (ы).

Настройка системы подъема с 4-х точечным шкивом (дополнительная настройка)

Все до сих пор создавало основы для простой системы шкивов, подобной той, что видна на видео.

Как и все, могут быть и более причудливые или сложные системы.

Ниже я расскажу о другом стиле — «платформенном», поддерживаемом 4 пунктами.

Вот отличное видео, которое показывает общую идею. Теперь, в случае с видео, они поддерживают байдарку на перекладинах … но в нашем случае мы будем прикреплять веревку к плоской платформе вместо перекладины.Принципы все одинаковые.

В этом видеоролике вы также заметите использование небольшого приятного обновления, а именно, настенного подъемного устройства ручной лебедки.

Размеры этой 4-точечной подъемной системы зависят от предполагаемого использования. По мере того, как они становятся больше, растут и материалы, используемые для крепления четырех шкивов. Существуют положения по весу, в которых подробно указано, как далеко они должны быть разнесены для обеспечения максимальной безопасности, а также обратите внимание на номинальные веса каждой из частей, от канатов до шкивов и опорных конструкций.

Вот еще одна классная реализация, немного уникальная, но отличная для вдохновения!

ПРИМЕЧАНИЕ:
При привинчивании подъемной системы шкива любой ценой избегайте использования ламинированных стропил. Они могут быть сильно ослаблены и потенциально могут привести к материальному ущербу или, что еще хуже, серьезным травмам. Необходимо учитывать некоторый здравый смысл и соблюдение оговоренных ограничений материалов.

Хранение средних и легких предметов

Большинство предметов можно хранить в высоких пластиковых контейнерах или сумках, которые должны быть помечены для упрощения организации.

Если вы используете метод платформы, вы должны создать угловые раскосы на фанере или гребень вокруг платформы. В случае смещения предметов

Для многих предметов домашнего обихода (не слишком больших или тяжелых) вы можете выделить веревку для каждого предмета, не создавая для него основную платформу. Это во многом зависит от предмета. Например, в основном видео вы можете увидеть, как детская игрушка (достаточно легкая по весу) удерживается на одной специальной веревке.

Предпочитаете промышленное решение?

Теперь, возможно, вы не большой любитель DIY.Возможно, вам просто нужно что-то более простое и готовое к работе (конечно, с небольшой сборкой).

Если это вы, то вам может очень понравиться этот товар:

Racor — PHL-1R, Гаражный потолочный стеллажный подъемник

• Регулируемый — крепится к любому потолку, адаптируется к наклонным потолкам с помощью встроенных нейлоновых колец.
• Прочный — высокопрочная сталь позволяет поднимать до 250 фунтов.
• Эффективно — поднимается и опускается с помощью рукоятки и включает в себя все монтажные аксессуары
• Надежность — стальные тросы обеспечивают вертикальный подъем на 8 футов и надежно фиксируются на месте
• Восстановите свой гараж — 16 квадратных футов дополнительных складских помещений с дизайном 4 х 4 фута, освобождая больше места для вещей, которые вы хотите сделать

Это «Стойка для хранения Racor PHL-1R Pro HeavyLift 4 на 4 фута с кабельным подъемником», и это спроектированное решение для тех, кто просто предпочитает устанавливать что-то готовое к работе.Он довольно хорошо оценен на Amazon и очень прост в использовании.

Безопасность при установке и эксплуатации

• Во время установки и эксплуатации автоматические гаражные ворота должны быть полностью отключены.
• Чрезвычайно опасно пытаться поднять человека с помощью этой самодельной шкивной системы.
• Всегда соблюдайте рекомендуемый предел веса.
• Убедитесь, что веревки в хорошем состоянии, без признаков износа, которые могут ослабить прочность и целостность.
• Использование любого типа подъемника / подъемника / системы шкива, никогда не должно выполняться (опускаться или подниматься), когда человек стоит под перемещаемыми объектами, в случае любых случайных падающих предметов или самой платформы.
• Убедитесь, что все используемое оборудование рассчитано на вес, которому они будут подвергаться как минимум, , но рекомендуется «переборщить» и приобрести веревку и другие детали, которые ПРЕВЫШАЮТ предполагаемый вес использования.

Перед отъездом

Создание собственной системы хранения в гараже может быть забавным! Вам нужно только выбрать подходящее оборудование и выполнить простую процедуру установки.

Есть ли у вас еще какие-либо вопросы относительно систем гаражных шкивов? Оставьте комментарий ниже.

Вы пробовали? Сообщите нам о своей системе шкивов!

Возможно, вам понравится один из наших других самых популярных постов: Как построить верстак

Не забудьте проверить мой другой пост об организации:

Другие популярные сообщения:

Лучшие автоподъемники для домашних гаражей в 2021 году

Когда дело доходит до автомобилей, не у всех есть простые отношения между водителем и автомобилем.Многие считают машину домом вдали от дома, средством передвижения или даже другом. Владелец автомобиля может быть его водителем, смотрителем, врачом и механиком.

Те из нас, у кого такие отношения, любят работать над нашими автомобилями — будь то залезть под шасси или открыть капот. Однако последнее намного проще и безопаснее, чем первое. Когда мы поднимаем наши машины, чтобы взглянуть на то, что находится под ними, мы не можем позволить себе неисправности оборудования или несчастные случаи.

К счастью, автомобильный подъемник для дома намного более устойчив и безопасен, чем традиционный домкрат. Это также дает вам лучшую точку зрения при работе с автомобилем, дает вам больше места в гараже и даже служит парковочным подъемником для снятия давления с шин во время длительного хранения. Но что нужно искать в автоподъемнике для дома? Как узнать, что вы нашли нужный?

Вот некоторые из лучших автомобильных подъемников для домашних гаражей, основанные на мнениях экспертов и удовлетворенности клиентов.Мы учли такие соображения, как максимальная высота, грузоподъемность, из чего изготовлен подъемный рычаг, есть ли у подъемника адаптер для грузовика и многое другое. И не забудьте после этого прочитать профессиональные советы по выбору правильного автоподъемника и правильной установке, потому что вам обязательно нужно знать такие факторы, как высота потолка, место в гараже (небольшой гараж требует внимания) и многое другое.

Готовы? Возьмите поддон для сбора капель и окунитесь в лучшие автомобильные подъемники для вашего домашнего гаража, которые мы периодически обновляем.

Подробнее: Лучшие обогреватели для гаражей в 2021 году

QuickJack

То, что вам нравится работать над своей машиной в гараже, не означает, что это единственное место, где вы когда-либо хотели бы это делать.Может быть, вы хотите узнать мнение друга, поэтому было бы удобно поднять вашу машину на их место.

Для подобных ситуаций QuickJack BL-5000SLX — элегантное решение. Настоящий портативный автомобильный подъемник BL-5000SLX весит 215 фунтов, но может поднять до 5000 фунтов. Высота подъема 17,5 дюймов ниже, чем у других моделей из этого списка, но обеспечивает легкий доступ из горизонтального положения.

Низкая цена переносного подъемника BL-5000SLX также делает его лучшим выбором среди домашних гаражных автомобильных подъемников.При цене 1475 долларов это самая дешевая модель в списке, но если вам не нужна высокая высота подъема и вы хотите иметь возможность легко брать с собой автомобильный подъемник, это может быть лучшим выбором для вас. А если вам нужен подъемник с немного большей мускулатурой, QuickJack также выпускает BL-7000SLX с грузоподъемностью 7000 фунтов.

APlusLift

Если вы водите обычный седан, скорее всего, вам не нужно слишком беспокоиться о грузоподъемности вашего автомобильного подъемника.Однако, если вы водите большой грузовик или внедорожник, вам придется начать учитывать вес вашего автомобиля в сравнении с грузоподъемностью автоподъемника — ставить автомобиль на подъемник, который недостаточно прочен, чтобы выдержать его, на самом деле не является проблемой. отличная идея.

Двухстоечный подъемник APlusLift HW-10KOH — отличный выбор автомобильного подъемника, если у вас тяжелый автомобиль, поскольку он имеет максимальную грузоподъемность 10 000 фунтов. Вы сможете поднять свой типичный Chevy Silverado, пикапы Ford F-серии и большие внедорожники.

Эта модель является самым продаваемым автомобильным подъемником на Amazon.Довольные клиенты сообщают о неизменной простоте использования и поддержке специальной группы обслуживания клиентов.

Триумф

Как и лучший четырехстоечный подъемник, лучший двухстоечный подъемник также является моделью Triumph от National Auto Tools.В данном случае это Triumph NT-9FP, который имеет двухступенчатые и трехступенчатые подъемные рычаги, которые работают как в симметричных, так и в асимметричных подъемниках, в зависимости от ваших потребностей и предпочтений в ремонте автомобилей.

Автомобильный подъемник Triumph NT-9FP может дать до 72 дюймов свободного пространства под вашим автомобилем, но если ваш гараж не выдержит такую ​​высоту подъема, это не проблема. Существуют различные положения защелок, которые позволят вам поднять автомобиль на разный уровень, обеспечивая настраиваемый опыт работы с автомобилем.

Как и NSS-8, Triumph NT-9FP является лидером продаж на Amazon со средним рейтингом 4,6 звезды из 5. К числу наиболее часто упоминаемых плюсов довольных клиентов относятся надежность продукта и справедливость покупателя. цена.

BendPak

Как следует из названия, ножничные подъемники поднимают автомобили, открываясь в форме ножниц.Это дает вам некоторый доступ к шасси автомобиля (количество зависит от конкретного подъемника), но также ограничивает пространство для хранения под ним. Например, просто из-за формы вы никогда не сможете припарковать другой автомобиль под ножничным подъемником.

Тем не менее, ножничные подъемники по-прежнему надежны и могут быть отличным выбором в зависимости от ваших потребностей. BendPak MD-6XP — один из лучших на рынке, с грузоподъемностью 6000 фунтов, который может поднять большинство легковых и легких грузовиков. Транспортные средства можно поднять на высоту 48 дюймов, поэтому в наклонном положении все равно будет место, чтобы попасть под них.

Технически этот подъемник Bendpak портативный, но, поскольку он весит 960 фунтов, не ожидайте, что пара приятелей поможет вам бросить его в багажник. Вам нужно будет буксировать его, если вы хотите доставить его из точки А в точку Б. С другой стороны, это означает, что традиционная установка не является проблемой.

BendPak

BendPak XPR-10AXLS — двухстоечный подъемник с грузоподъемностью 10 000 фунтов и большей высотой подъема, чем у многих его конкурентов.В частности, XPR-10AXLS может поднять автомобиль на 75 дюймов над землей, что означает, что более высокие механики (как профессиональные, так и домашние) могут с комфортом работать на своих автомобилях.

Подъемник XPR-10AXLS Bendpak также имеет более сложный подъемный механизм, чем многие другие доступные модели. В нем используются цилиндры с прямым приводом, а не подъемные цепи и винты, которые компания BendPak рекламирует как обеспечивающие более плавный и надежный подъем, сводя к минимуму вероятность утечки жидкости из гидравлического цилиндра.

Важное примечание: несмотря на то, что у этого подъемника самый высокий клиренс, это все же двухстоечный подъемник, и по соображениям безопасности автомобили не следует парковать под двухстоечными подъемниками, пока они поднимают другие транспортные средства.

Сравнение лучших автоподъемников для домашних гаражей

	Марка	Модель	Тип подъемника	Максимальная вместимость	Цена
Лучший автомобильный подъемник в целом / Лучший четырехстоечный автомобильный подъемник	Триумф	НСС-8	Четыре поста	8000 фунтов	2 645 долларов США
Лучший автомобильный подъемник за свои деньги / Лучший портативный автомобильный подъемник	QuickJack	BL-5000SLX	Портативный	5000 фунтов	1 416 долл. США
Лучший автомобильный подъемник для тяжелых условий эксплуатации	APlusLift	HW-10KOH	Два поста	10 000 фунтов	2299 долл. США
Лучший двухстоечный автоподъемник	Триумф	NT-9FP	Два поста	9000 фунтов	1 995 долл. США
Лучший ножничный подъемник	BendPak	MD-6XP	Ножницы	6000 фунтов	2 530 долл. США
Самый высокий автомобильный подъемник	BendPak	XPR-10AXLS	Два поста	10 000 фунтов	4 685 долл. США

Какой тип гаражного подъемника для дома лучше всего подходит вам?

BendPak Триумф

Когда дело доходит до гаражного автоподъемника для жилых помещений, которым легко пользоваться и который хорошо работает, храните ли вы машину или работаете с ней, Triumph NSS-8 трудно превзойти.Этот четырехстоечный гаражный подъемник имеет грузоподъемность 8000 фунтов плюс его высота подъема 72 дюйма, что означает, что вы можете безопасно и легко припарковать автомобиль стандартного размера под поднимаемым транспортным средством.

Triumph NSS-8 поставляется с аксессуарами, которые делают его использование более удобным. Например, у этого автомобильного подъемника есть набор колесиков, чтобы его можно было катать по гаражу, а также поддоны для сбора капель, которые не позволяют жидкости стекать с поднятого транспортного средства на то, что хранится под ним. Наконец, есть лоток для домкрата, который позволяет домкрату поднимать один конец автомобиля.

Triumph NSS-8 в настоящее время входит в десятку самых продаваемых автомобильных подъемников на Amazon со средним рейтингом 4,6 звезды из 5. Довольные покупатели отметили надежность продукта и простоту установки в качестве аргументов. .

Как выбрать подходящий автомобильный подъемник для домашнего гаража

Хотя существует множество различных типов автомобильных подъемников, три из самых распространенных — это четырехстоечные подъемники, двухстоечные подъемники и ножничные подъемники.Эти названия относятся к форме подъемников, каждый из которых обладает определенными характеристиками, которые могут сделать или не сделать его правильным выбором для вас.

Все три типа автомобильных подъемников имеют либо плоскую металлическую плоскость, либо рычаги, на которые вы едете, а затем припарковываете свой автомобиль, прежде чем его поднимут. В четырехстоечном подъемнике четыре гидравлических стойки, расположенные по углам плоскостей, поднимают ваш автомобиль. В двухстоечном подъемнике гидравлические стойки расположены по обе стороны от плоскости или рук. Наконец, в ножничном подъемнике подъемное устройство состоит из перекрещенных стержней под плоскостями.

Опять же, у каждого стиля лифта есть свои плюсы и минусы. Ножничные подъемники, как правило, занимают наименьшее количество места, но поскольку подъемный механизм находится непосредственно под тем местом, где стоит автомобиль, вы не можете припарковать под ним другую машину, и ваш доступ к шасси ограничен. Некоторые двухстоечные подъемники могут вместить под собой транспортные средства с точки зрения пространства, но их не следует использовать для этого. Наконец, четырехстоечные подъемники являются самыми прочными и могут легко и безопасно предоставить дополнительное парковочное место, но обычно они самые дорогие.

Ножничные подъемники — это более компактный автомобильный подъемник, но о парковке под ним другого транспортного средства не может быть и речи.

BendPak

«Ножничные подъемники [становятся] более компактными в нижнем положении, но иногда могут быть помехой при работе под автомобилем», — говорит Джон Веласкес, владелец Autobahn Auto Service в Сент-Чарльзе, штат Иллинойс. Веласкес имеет более чем 18-летний опыт работы в автомобильной мастерской, техническом обслуживании и ремонте.«Многие домашние ножничные подъемники больше подходят людям, которые хотят поменять колеса на своей машине для гонок SCCA и т.д. ходовая часть не так доступна. Стоечный подъемник лучше всего с двумя или четырьмя стойками. Четырехстоечный подъемник лучше для больших / тяжелых транспортных средств, но двухстоечный подъемник более чем достаточен, и это то, что используют большинство коммерческих магазинов ».

Энди Кинг, управляющий директор и основатель Jamjar.com, согласен. Jamjar — это британский веб-сервис, посвященный сравнениям при покупке автомобилей, который помогает потребителям с 1997 года. «Если самое дальнее, что вы собираетесь сделать, это просто поменять колеса и тормоза, подойдет невысокий ножничный подъемник. . Они часто меньше по размеру и не достигают такой высоты, как обычный четырехстоечный подъемник, но все же могут нести около 4,5 тонн в зависимости от марки и модели. Они довольно безопасны и имеют немного меньший фактор риска из-за более короткий подъемник.

«Если вы планируете много работать с днищем [] вашего автомобиля и вам нужно больше места [для] частей и движения, я бы порекомендовал двух- или четырехстоечный подъемник.Это поможет обезопасить вас, предложит гораздо больше места на полу и поднимет вашу машину выше, чем ножничный подъемник. Это означает, что вы можете стоять и работать под автомобилем, а не лежать ».

Поднятие машины в воздух помогает значительно упростить многие ремонтные работы.

QuickJack

Конструкция конкретных лифтов также может лишить вас способности выполнять определенные задачи. Например, подъемники, разработанные специально для парковки, часто не обеспечивают доступа к шасси автомобиля, а это означает, что вы не сможете использовать эти подъемники для обслуживания автомобиля.Кроме того, если напряжение вызывает беспокойство, вы можете выбрать четырехстоечный автомобильный подъемник. Согласно JMC Equipment, большинству четырехстоечных подъемников требуется только источник питания на 115 вольт для гидравлической системы, в то время как двухстоечные подъемники обычно требуют 220 вольт для их гидравлического насоса.

У некоторых клиентов возникают вопросы по поводу размеров рычагов, которые используются в подъемниках, а именно: лучше ли руки большего размера? По правде говоря, размер оружия не имеет значения — важен только номинальный вес. «Подъемные рычаги должны быть регулируемыми, чтобы соответствовать большому количеству автомобилей и грузовиков разного размера», — говорит Ричард Рейна, директор по обучению продукции CARiD.Рейна проработала более 30 лет в автомобильной промышленности, занимаясь проектированием, механикой и продажами. «Размер стрелок не является решающим фактором, а скорее это номинальная масса подъемника».

«Мощность, вырабатываемая лифтом, будет учитывать, насколько тяжелы его собственные части», — добавляет Кинг. «Таким образом, если у вас есть два лифта, и оба могут выдерживать, например, 4,5 тонны, то только потому, что у одного из них подъемные рычаги большего размера, не означает, что он может поднимать меньше — они оба могут поднимать дополнительные 4,5 тонны».

Важен не размер подъемных рычагов, а номинальная масса самого автомобильного подъемника.

BendPak

Очевидно, что главный вопрос, который возникает у многих пользователей, когда дело касается автоподъемников, — это безопасность — если машина упадет, это никому не пойдет на пользу. Реальность такова, что если лифт сертифицирован как безопасный и вы используете его должным образом, то риск, который никогда не устраняется, сводится к минимуму. Любой сертифицированный подъемник предназначен для безопасной поддержки транспортного средства в данном диапазоне веса, хотя особенности того, как он это делает, зависят от конструкции.

Просто исходя из формы, четырехстоечные подъемники с меньшей вероятностью увидят опрокидывание транспортного средства, чем двухстоечные или одностоечные подъемники (как следует из названия, они используют один гидравлический подъемник для подъема автомобиля), но эти несчастные случаи почти всегда происходят из-за ошибки пользователя. «При прочих равных условиях четырехстоечный подъемник безопаснее двухстоечного подъемника; он прочнее и безопаснее, и это лучший выбор, если подъемник используется для хранения, а не только для подъема», — говорит Рейна. «Автомобиль, хранящийся на четырехстоечном подъемнике, может быть безопаснее хранить в течение длительного времени, чем двухстоечный подъемник.»

Независимо от того, какой у вас подъемник, вы обязаны убедиться, что он сертифицирован и что вы используете его в соответствии с инструкциями производителя.

Если вам нужен гаражный подъемник для более длительного хранения автомобилей периодов, список из четырех постов — самый безопасный выбор. BendPak

Установка автомобильного подъемника

Безопасность вашего подъемника зависит не только от самого подъемника и вашего использования — правильная установка в вашем домашнем гараже также является огромным фактором.Когда дело доходит до такого большого и мощного оборудования, как автомобильный подъемник, безопасная установка определяется несколькими факторами.

Один из основных вопросов, который возникает у людей при установке гаражного автомобильного подъемника, заключается в том, сколько свободного пространства им нужно — другими словами, какой высоты должен быть потолок гаража? Как и во всем остальном, ответ зависит от ваших потребностей и личной ситуации. Но это хорошо. Как объясняет North American Auto Equipment, нам очень редко удается выбирать технические характеристики наших гаражей, поэтому знание того, что существует множество лифтов, способных удовлетворить ваши ограничения, утешает.Конечно, у вас может не быть места для четырехстоечного подъемника, под которым вы можете припарковать другую машину, но вы все равно можете получить лифт, который предлагает нам множество преимуществ, даже если у вас есть небольшой гараж.

Высота потолка и целостность бетона — это несколько важных факторов, которые следует учитывать при установке домашнего гаражного автомобильного подъемника.

APlusLift

Примечание: если у вас ограниченное пространство в гараже, вы можете подумать об установке лифта на подъездной дорожке или в другом месте на открытом воздухе.Это не рекомендуется, так как ваш лифт будет подвергаться воздействию температур и погодных условий, для которых он не предназначен. Гарантия на некоторые подъемники будет аннулирована, если они будут установлены снаружи.

Еще одна важная проблема при установке автомобильного подъемника — целостность бетона под ним. Хотя подъемник на 1500 фунтов может показаться не очень тяжелым по сравнению с грузовиком на 10000 фунтов, который он будет удерживать, вес будет распределяться по-другому (и не будет сбалансирован на мягких шинах).По этой причине рекомендуется устанавливать подъемник на прочную бетонную поверхность — и если у вас его нет в гараже, вам придется его залить.

Eagle Equipment предлагает использовать только армированный бетон на 3000 фунтов на квадратный дюйм и допускать минимальную толщину 4 дюйма для лифтов грузоподъемностью до 10 000 фунтов, в то время как допускает не менее 6 дюймов для лифтов грузоподъемностью до 15 000 фунтов. Между тем, Bendpak предлагает более подробную таблицу, относящуюся конкретно к собственной продукции компании. Какой бы продукт вы в конечном итоге ни купили, вы должны следовать конкретным основополагающим советам производителя.

BendPak сообщает, что типичная стоимость профессиональной установки подъемника для гаражных автомобилей составляет от 500 до 10 000 долларов, в зависимости от типа.

BendPak

Сам процесс установки будет зависеть от того, какой домашний гаражный лифт вы приобретете (не считая переносных). Однако, независимо от типа, вы должны убедиться, что работа выполнена правильно из соображений безопасности, что означает, что настоятельно рекомендуется, чтобы у вас был профессиональный монтаж подъемника.По словам Бендпака, средняя цена установки двухстоечного подъемника составляет 500 долларов, а цена четырехстоечного подъемника — 1000 долларов. Установка лифта в землю — что является опцией для некоторых моделей — обходится гораздо дороже и достигает 10 000 долларов.

Каждый лифт будет иметь свои собственные инструкции по установке, но работа обычно заключается в сборке самого лифта, а также его установке в цементный фундамент. Опять же, это сложные и ответственные задачи, которые может лучше выполнить профессионал — они не только смогут более безопасно выполнить установку, но и их работа гарантирует, что устройство с меньшей вероятностью столкнется с опасными проблемами во время использования.

С переносным автомобильным подъемником вам не придется беспокоиться о возможных дополнительных затратах на профессиональную установку.

QuickJack

Пять вещей, которые вам нужно знать, прежде чем покупать и использовать домашний гаражный автоподъемник.

• Почему вы думаете о покупке автоподъемника для своего гаража? Такие факторы, как желание парковать автомобили друг на друге или желание облегчить доступ к шасси вашего автомобиля, в конечном итоге повлияют на то, какой подъемник вам нужен.
• Какой автоподъемник вам нужен? Опять же, причины для покупки подъемника укажут вам определенное направление, но такие критерии, как стоимость и грузоподъемность, также помогут вам выбрать между четырехстоечным подъемником, двухстоечным подъемником, ножничным подъемником или вообще другим типом. .
• Может ли пол вашего гаража вместить автомобильный лифт? Проверьте (или сделайте профессиональную проверку), чтобы убедиться, что пол вашего гаража состоит из достаточно прочных дюймов бетона на 3000 фунтов на квадратный дюйм, чтобы поддержать выбранный вами лифт.Если этого не произойдет, вам нужно будет залить новый бетон.
• Кто будет устанавливать гаражный подъемник у вас дома? Настоятельно рекомендуется, чтобы эту работу выполнял опытный профессионал, поскольку это может быть сложно и опасно. Найдите специалиста по установке, которому вы доверяете — с опытом установки автомобильных подъемников.
• Наконец, и самое главное, какие инструкции по эксплуатации связаны с вашим автомобильным подъемником? Обязательно ознакомьтесь со всеми из них, чтобы минимизировать риск материального ущерба или травм.

Написано Скоттом Фридом для Roadshow.

Садитесь за руль и узнавайте последние новости об автомобилях и обзоры, которые отправляются вам на почту два раза в неделю.

Еще для автолюбителей

Автоподъемники DIY — поднимите ваш автомобиль, чтобы вы могли спуститься

Безопасная и [отчасти] комфортная работа под нашими легковыми и грузовыми автомобилями дома может быть проблемой, в зависимости от выполняемой работы.Большинство из нас ставят под них напольный домкрат, хороший набор домкратов и, при необходимости, несколько деревянных досок, чтобы получить дополнительный подъемник, необходимый для выполнения работы. Для других это может быть большой или уходящий домой, с двух- или четырехстоечным подъемником или даже с ямой в полу.

Вот некоторые из этих вариантов, начиная с наиболее доступных / распространенных вариантов и заканчивая более сложными. Я не говорю только о напольных домкратах, потому что вы всегда должны использовать хотя бы подставки для домкратов при работе под автомобилем. Не всегда, но нужно.

Переносные пандусы (высота подъема ~ 6-12 дюймов / 9-12 тонн)

Переносные пандусы

, такие как популярные RhinoRamp , изображенные ниже, являются сверхдоступным вариантом, если вам просто нужен небольшой лифт с дополнительной безопасностью.

Обычно при весе менее 20 фунтов большинство переносных пандусов изготавливаются из прочного пластика, хотя также можно найти стальные пандусы. Такие пандусы дадут вам примерно 6-8 дюймов дополнительной подъемной силы по сравнению с вашей текущей высотой от земли до бампера, как только вы полностью войдете в плоскую секцию.

Если вам просто нужно, чтобы автомобиль находился на небольшом уклоне — например, для замены масла — вы можете частично подъехать к пандусу. Некоторые люди также используют четыре пандуса, чтобы оторвать всю машину от земли. В любом случае убедитесь, что стояночный тормоз включен, и вы забиваете колодки под колеса, которые не находятся на пандусах (или частично на них).

Подъемные опоры (высота подъема ~ 18 ″ -26 ″ / 3-12 тонн)

На рынке много подставок, но я лично параною с некоторыми из них — и, конечно же, все это в моей голове, я понимаю.Но по этой причине я в большей степени предпочитаю менее распространенную конструкцию собачки и зубца с двойным замком, где есть типичная собачка с храповым механизмом и шпилька для дополнительной безопасности.

У меня есть только несколько наборов собачки, собачки и булавки и только булавки. И хотя я бы предпочел использовать домкраты, сделанные в США, я предпочитаю трехтонные домкраты с двойным фиксатором T43002A.

Какую бы марку вы ни выбрали, убедитесь, что вы выбрали правильный предел веса (на стойку) и чтобы все сварные швы выглядели прочными.Большинство обнаруженных мною стоек с двойным замком, к сожалению, производятся в Китае, поэтому осмотрите их и проверьте, прежде чем пролезть под поддерживаемый ими автомобиль. Аварии ДЕЙСТВИТЕЛЬНО случаются. Даже если большинство из них — ошибка оператора.

Переносные ножничные подъемники (подъемник ~ 45 ″ -55 ″ / 3-4 тонны)

Между домкратами или пандусами стоимостью менее 100 долларов и этими портативными ножничными подъемниками почти нет ничего, что могло бы поднять ваш автомобиль в воздух. Но если вы можете позволить себе такой лифт, это довольно мило. Тем не менее, если вы хотите сбросить коробку передач или что-то в этом роде, поперечины ножничных подъемников, скорее всего, будут на вашем пути.

Ножничные подъемники

, такие как BendPak BL-5000SLX на фото выше, подключаются к стандартным розеткам на 110–220 вольт, их легко перемещать, даже таких легких, как я. Они недешевые, но и не безумно дорогие: их средняя цена составляет около 2 тысяч долларов.

См. Также: 7 лучших автоподъемников для домашних гаражей

Вот видео с BendPak, дополненное фантастической техно-музыкой, демонстрирующее, насколько круты и просты в использовании ножничные подъемники:

Двухстоечный лифт (~ 145 ″ / 8-12 тонн)

Если в вашем гараже или мастерской есть высота, то вариант для тех, кому действительно нужно стоять под автомобилем, будет двухстоечный подъемник.Вы можете найти их установленными в вашем местном профессиональном гараже по сравнению со старой грунтовой гидравликой, на которой я вырос. Столовые подъемники обычно крепятся болтами к земле, поэтому они являются более или менее постоянными установками, но есть несколько переносных столбовых подъемников (не изображены).

Существует две конфигурации двухстоечных подъемников: асимметричный и симметричный .

В асимметричных столбчатых подъемниках все четыре рычага, которые обычно могут быть сконфигурированы независимо в обеих конфигурациях, направлены в сторону задней части автомобиля.Из-за этого около 70% техники окажется за столбами.

Симметричные конфигурации более распространены при подъеме транспортных средств с более длинной колесной базой и размещении подъемных рычагов в значительной степени по центру транспортного средства (таким образом, ваш автомобиль находится на 50% впереди и на 50% позади стоек).

Это важные соображения при выборе планировки гаража или мастерской и о том, как вы будете устанавливать подъемник, не говоря уже о том, что вы будете поднимать.

Асимметричный двухстоечный подъемник BendPak , изображенный выше, является одним из популярных брендов, но Triumph также является отличным выбором.

Смазочные ямы — вниз, а не вверх!

Если вы когда-нибудь посещали местный магазин смазочных материалов для быстрого приготовления, вы видели, что там используются современные версии старомодных смазочных ям. Я имею в виду, кто бы не хотел, чтобы один из них был в собственном гараже?!?

Многие парни просто воспользуются дырой в своем дворе. Это работает, но это не очень безопасно, учитывая, что стены из грязи вокруг автомобиля вполне могут обрушиться. И песчаные инструменты… мля.

Это одна из тех вещей из списка желаний, которые, вероятно, потребуют множества соображений по местному строительному кодексу и тому подобному, но я хотел включить его, потому что … я имею в виду … видео … это просто крутая установка.

Есть другие идеи? Давай послушаем их!

DIY Лифт | Джейс пользовательские творения

📝 ПРЕДМЕТОВ ЭТОГО ПРОЕКТА | раскрытие информации — некоторые партнерские ссылки ниже:
→ Блоки тележки Superstrut: https://amzn.to/2Mh6cp0
→ Электроталь: https://amzn.to/2MheTQc
→ Устройство защиты от падения: https://amzn.to/367iQ11
→ Superstrut: https://www.lowes.com/pd/Superstrut-1-5-8-in-x-1-5-8-in-Silver-Electroplated-Half-Slot-Channel-Strut/1000192655

Чтобы направить лифт вверх, я использую четыре части 1-5 / 8 ”Superstrut.Пол чердака находится на высоте 10 футов над землей, и три из них будут использоваться для вертикального перемещения, чтобы можно было пройти в пространство наверху. Четвертый будет использоваться для подвешивания подъемника.

Подъемник — это обычный подъемник, который я купил в Интернете. Вы можете найти эти электрические тали у разных поставщиков с разной грузоподъемностью. Все они выглядят одинаково, поэтому я предполагаю, что они производятся в одном месте и продаются под разными торговыми марками. Тот, который я выбрал, имеет грузоподъемность одинарной линии 500 фунтов и двойной линии грузоподъемности 1000 фунтов.

Подъемник комплектуется двумя подъемными ремнями. Я буду использовать более короткий ремень, чтобы прикрепить платформу к подъемнику.

В целях безопасности взял в руки страховочное устройство. К сожалению, заказал не тот размер. Этот лифт чуть меньше 500 фунтов, поэтому мне нужно либо заменить его на более крупный, либо добавить второй такого размера.

Пакет с крепежными болтами 1/2 ”необходим для соединения блоков тележки с платформой.Если у кого-то из вас есть доступ к магазину товаров для тракторов, у них всегда самые лучшие цены на базовое оборудование.

Четыре блока тележек будут использоваться внутри Superstrut, чтобы поддерживать движение лифта в вертикальном направлении. Это просто стальные пластины с четырьмя подшипниками на одной стороне, предназначенные для установки внутри Superstrut.

Сделав дизайн и используя материалы, я начал сборку, просверлив кучу маленьких отверстий для крепежных винтов.

Как видите, при одном отверстии головки винтов мешают перемещению блоков тележки.

Решение состоит в том, чтобы вырезать зенковку для каждого отверстия. Это позволит головке винта опуститься ниже. Чтобы не зайти слишком глубоко с большим сверлом, я использовал шайбу и деревянный брусок в качестве ограничителя глубины. Это сработало очень хорошо, мне пришлось вернуться и проделать несколько дыр глубже.

Я не записывал никаких работ наверху в лофте. Все мое внимание было сосредоточено на завершении работы, не провалившись через дыру в полу. Перемещение камеры было бы просто отвлечением.Отправной точкой наверху являются две стойки 6 × 6 на расстоянии 10 футов друг от друга с соединяющей их доской, чтобы удерживать мини-сплит. Я добавлю вертикальную распорку Superstrut, распорки 2 × 4 позади них, горизонтальные опорные кронштейны Superstrut, подъемник и специальную электрическую цепь для подъемника.

Шаг 1 — добавить левую боковую стойку Superstrut, ориентируясь на левую сторону проема и примерно на дюйм ниже горизонтальной мини-сплит-панели выше.

Для того, чтобы с обеих сторон пройти ниже полной секции, необходима вставка.Я могу отрезать две части одинаковой длины.

Обрезанный кусок был зажат сбоку как верхней полной секции, так и нижней короткой секции, чтобы убедиться, что они точно выровнены при креплении к стене.

Правую сторону закрепил в обратном направлении; снизу вверх. Во-первых, на полу был использован деревянный брусок, чтобы установить направляющую на нужном мне расстоянии.

Затем кусок во всю длину можно аккуратно уложить сверху и зажать на одном уровне с нижней частью с обрезком.Снова использовали распорный блок, чтобы две дорожки оставались параллельными.

Перед тем, как начать сборку, я полностью проработал дизайн в SketchUp. Для тех, кому интересно, я уже опубликовал видео, в котором рассказывается о моем процессе проектирования. Вся конструкция предусматривает использование четырех листов сосновой фанеры CDX размером 1/2 дюйма. Ничего фантастического. Это чисто утилитарный проект, и мне просто нужно, чтобы он функционировал, а не обязательно выглядел определенным образом. Я использовал станок с ЧПУ, чтобы вырезать все детали, пока я закончил их разбирать и подготовил все к сборке.

Для увеличения прочности без большого веса я выбрал платформу торсионного типа, с которой начинается сборка.

Затем можно добавить боковые стороны и заднюю панель. Платформа соединяется с боковинами с помощью пазовых и шиповых соединений, а с задней панелью — с помощью широкого клеевого соединения. Боковые стороны соединяются с задней панелью несколькими пальцами.

Затем сборку переворачивают на заднюю часть, чтобы можно было добавить внутренние перемычки платформы.Я убедился, что использовал больше клея, чем было необходимо, так как любой лишний клей будет действовать так же, как уплотнение по всем краям.

Еще клей и днище платформы установлено. Я использую гвозди, чтобы скрепить детали, но это только до высыхания клея. Основная удерживающая сила происходит от клея после его высыхания.

Последняя часть платформы представляет собой широкий прямоугольник, пересекающий нижнюю часть задней панели. Это необходимо для дальнейшего укрепления задней панели прямо там, где будет подъемный ремень.

И последним шагом на тот день было создание кронштейнов для крепления горизонтальной стойки Superstrut наверху. Всего четыре кронштейна с двумя кусками фанеры в каждом. После этого я оставил все на выходные, чтобы клей полностью затвердел.

Вернувшись в магазин в понедельник, работа начинается с ломки массивных деревянных досок. На момент создания этого подъемника цены на древесину были довольно сумасшедшими. На самом деле было дешевле купить доски южной желтой сосны 2 × 6, чем купить доски белой сосны 2 × 4.Эти детали служат для дополнительной поддержки при установке блоков тележки.

В моем дизайне SketchUp требовалось расстояние 1/2 дюйма от стены, чтобы промежуточный блок вставлялся на место, а лифт прижимался к нему. Затем внешний кусок цельного дерева был прикреплен с помощью большого количества клея и нескольких шурупов изнутри.

Затем блоки тележки прикрепляются несколькими болтами 1/2 дюйма.

Установив болты на место, я смог измерить и вставить доску между болтами на внутренней стороне подъемника.Эти детали предназначены для увеличения прочности соединения бок-к-спине.

Пока клей высыхал внизу, я переключил внимание на чердак. Опять же, я ничего не записывал, так как не хотел отвлекаться на камеру, работая над отверстием. Вертикальная стойка Superstrut крепится к шпилькам 2 × 4 позади них. Шпильки прикреплены к верхней пластине внизу, а также к задней стороне горизонтальной доски для мини-раскола. Каждая стойка и обе стойки 6 × 6 имеют один из фанерных кронштейнов, прикрепленных к ним с помощью клея и шурупов.Изоляция из аэрозольной пены соскребалась в каждой точке соединения. Горизонтальная распорка Superstrut устанавливается в кронштейны без механических креплений. Посадка довольно плотная, боковые силы отсутствуют. Подъемник прикреплен к Superstrut болтами и питается от специальной цепи. Это позволяет мне постоянно поддерживать питание подъемника, если оно не требуется, что хорошо для безопасности, поскольку не позволяет детям использовать его, а также снимает питание с подъемника в случае, если мини-разветвитель над ним выйдет за пределы слив конденсата.

Именно тогда я понял, что забыл установить подъемный ремень перед тем, как закрепить подъемник на месте. Мне пришлось использовать монтировку и кучу блоков, чтобы поднять ее с пола настолько, чтобы получить доступ к основанию. Тогда я смогу протянуть ремешок. Говоря о рыбе, я использовал леску весом 50 фунтов, чтобы закрепить ремень вокруг задней части платформы. Этот рулон лески с лихвой окупился за тот случай, когда я использовал ее за эти годы.

Вниз идет кабель, и я могу впервые протестировать всю установку.У меня было два непосредственных наблюдения.

Во-первых, когда я подпрыгиваю на платформе, у лифта появляется небольшая пружина. Сначала я думал, что это было из-за изгиба Superstrut под весом, но теперь я знаю, что это было больше из-за скручивания Superstrut при приложении веса к лифту. Это связано с тем, что место установки подъемника не находится непосредственно над кабелем, когда он выходит из подъемника. Вместо этого место установки просто центрируется на корпусе подъемника. Несколько дней спустя я решил эту проблему, добавив к платформе шкив, чтобы удвоить стропу, и закрепив конец троса на противоположной стороне вращения на Superstrut.

Когда лифт полностью поднят, вы можете видеть, что у меня есть зазор с передней стороны. Это результат точного планирования и последующего следования вашим собственным указаниям.

Второе, что я заметил, это несколько головок винтов в Superstrut, которые были слишком высокими и вызывали случайное столкновение с блоками тележки. Просверливание зенковки немного глубже было легко исправить.

Здесь вы можете хорошо рассмотреть работы наверху, завершенные с чердаком в верхнем положении.

И, наконец, подъемник можно использовать по назначению. Это определенно один из тех проектов, который сразу заслуживает места в списке «Я должен был сделать это раньше». Это добавляет невероятное удобство доступа к чердаку размером 16 x 20 футов в моем магазине, и у меня, наконец, есть место для хранения сезонных вещей, таких как украшения и велосипеды.

Если у вас есть какие-либо вопросы или комментарии, не стесняйтесь оставлять их, и я сделаю дополнительное видео на моем канале Jay Bates 2.Будьте осторожны, я поговорю с вами в следующем видео.

LP-Home DIY Lift Guide

BendPak также имеет регулируемые предохранительные фиксаторы. Регулируемая лестница обеспечивает адаптацию к неровным полам, позволяя вашему автомобилю безопасно сидеть в ровном положении, даже если ваш пол неровный — важная особенность, которой не хватает многим другим брендам лифтов. BendPak имеет 13 регулируемых положений блокировки (в зависимости от модели), чтобы обеспечить большую универсальность и охват высоты хранения.

В обсуждении выше мы выбрали вариант прямого подъема. Это в первую очередь потому, что BendPak провел подробное сравнение — щелкните здесь, чтобы увидеть полный отчет. Однако различия в дизайне BendPak по сравнению с другими ведущими брендами все еще существуют. В значительной степени причина того, почему дизайн BendPak так совершенен, — это его наследие. Серия HD9 — ЕДИНСТВЕННЫЙ лифт для так называемого «хобби», который был разработан как коммерческий лифт. Компания BendPak взяла коммерческий подъемник HD12 грузоподъемностью 12 000 фунтов и просто уменьшила его размер.Серия HD9 может использоваться в оживленном магазине или дилерском центре, но она продается и продается как подъемник для хобби.

Все остальные подъемники для хобби считаются «оффшорными». Они варьируются от барахла до хорошего. На некоторых из этих подъемников есть наклейки ALI / ETL, но мы никогда не рекомендуем использовать их в коммерческом магазине. Они предназначены для ограниченного использования или циклов. Итак, у любителя возникает вопрос: «Вам действительно нужен коммерческий лифт?» Может быть, нет … но вы знаете, что это продлится долго, отлично выглядит, и за несколько долларов больше это стоит спокойствия.Если вам нужны дополнительные указания, учтите это. Серия HD9 от BendPak является лифтом №1 по продажам, одобренным ALI / ETL в Америке.

Прежде чем двигаться дальше, самое время отметить, что не все подъемники для хобби BendPak сертифицированы ALI / ETL. Это не потому, что они построены по разным стандартам. Конструкция всех подъемников одинакова. Это просто вопрос экономики, поскольку тестирование лифта обходится очень дорого. Объем продаж некоторых моделей недостаточен для оправдания затрат.Мы четко указываем на нашем сайте модели, которые сертифицированы и не сертифицированы.

Итак, теперь вы знаете о некоторых конструктивных и качественных различиях, на которые следует обратить внимание при выборе подъемника. В заключение давайте посмотрим на гарантийное покрытие.

В таблице ниже представлена ​​гарантия на некоторые распространенные подъемники. Для получения полной информации обратитесь к фактическому поставщику, поскольку гарантия может различаться в зависимости от модели и изменения. График более-менее говорит сам за себя. Конструкция обычно включает каретку, колонны, коромысла, рычаги, направляющие, плунжеры и т. Д.Обычно рабочие детали включают шланги, кабели, шкивы, органы управления и т. Д.

Очевидно, что большинство брендов не предоставляют гарантийные обязательства. Они оправдывают это, говоря, что большинство их клиентов — удобные или механические … на самом деле, конечно, цена может быть высокой. Отсутствие предложения снижает их стоимость. Мы продаем примерно два подъемника для хобби каждый день, поэтому у нас есть большой опыт в этом. Несомненно, клиенты часто делают простые исправления самостоятельно и с удовольствием делают это. Однако во многих других случаях исправить это не так просто, и часто у них нет механических возможностей и / или времени для этого.Многие клиенты не устанавливают их сами, а пользуются услугами профессиональных установщиков. Если в этих случаях возникнут проблемы с подъемником, это будет стоить вам.

Аренда гаражных подъемников в Южном Джексонвилле D.I.Y. работа механиков — Бизнес — The Florida Times-Union

Многие автолюбители и механики-самоделки мечтают о лучшем месте для работы над своими автомобилями, где их проекты не будут доминировать в семейных гаражах и не разбрасывать грязные детали двигателя по подъездным дорогам, что часто раздражает их супругов.

Но, пожалуй, самое худшее — определенно самое опасное — это когда им приходится работать под своими машинами. Сначала автомобили нужно поднимать с помощью домкратов, а затем опускать на подъемные опоры, оставляя домашних механиков скользить под ними на спине и работать в очень ограниченном пространстве.

На протяжении многих лет любители автомобилей Майк Карралеро, Скотт Гримме, Дэвид Комбс и Джеймс Каранто часто проводили свои выходные, сталкиваясь с одними и теми же проблемами.

И тут им пришла в голову идея: что, если бы они могли установить гидроподъемники, как у штатных механиков, в своих мастерских? Что, если бы это было место вдали от дома, когда они возвращали гаражи и подъездные пути своим семьям? Когда все четверо начали говорить об этой идее со своими друзьями, они сказали, что реакция была положительной и включала предложения заплатить им за использование такого рабочего места.

Так родилась компания Automotive Lift Rentals USA.

15 января эти четверо открыли компанию на 6006 Ричард-стрит, гараж с почасовой оплатой, укомплектованный шестью гидравлическими подъемниками, наборами инструментов и специализированными инструментами. По словам четверых, это первый в своем роде бизнес в Джексонвилле.

Магазин площадью 6000 квадратных футов предлагает 4 000 квадратных футов гаражного пространства — примерно размер 10 домашних гаражей. Он оборудован четырьмя гидравлическими подъемниками на 9000 фунтов для обычных автомобилей, а два подъемника на 11000 фунтов доступны для транспортных средств промышленных размеров.Есть также две рабочие станции для людей, которым не нужен лифт, где клиенты могут работать за 10 долларов в час.

«Для меня нетрудно потратить 25 долларов вместо того, чтобы лечь на спину на подъездную дорожку и делать работу самому», — сказал автолюбитель Крис Фурхэм, который недавно был в магазине.

Карралеро, Гримме и Каранто все еще работают в других местах; только 32-летний Комбс, бывший продавец автомобилей, работает там полный рабочий день. 34-летний Гримме работает инженером-электриком в JEA, а 30-летний Кваранто — бывший военный.Карралеро, 36 лет, работает районным менеджером Walgreens.

Четверо мужчин начали всерьез работать в марте, ища место в центре города, где можно было бы разместить несколько гидравлических лифтов. В октябре они арендовали здание на Ричард-стрит и работали по шесть-восемь часов в день, ремонтируя его, сохраняя при этом свою постоянную работу. Укладывали плитку, ломали стены и возводили новые.

«Мы сэкономили кучу денег, выполняя большую часть работы самостоятельно», — сказал Комбс.

Все четверо также приложили усилия для разработки бизнес-плана, который имеет финансовый смысл в условиях рецессии.

За 25 долларов в час клиенты получают доступ к гидравлическому лифту, набору инструментов из 80 предметов и руководству по ремонту Mitchell, базе данных профессиональных механиков с механическими характеристиками и пошаговыми инструкциями.

Другие специализированные инструменты, такие как подъемник для снятия и установки двигателя или домкрат для работы с трансмиссией, являются дополнительными, но не намного.

«Вы можете арендовать сборщик вишен за 5 долларов и использовать его весь день для замены двигателя», — сказал Карралеро. «Инструмент, который обычно стоит более 200 долларов и может использоваться только один или два раза, можно арендовать практически бесплатно.«

И если клиенты приносят собственное масло, они могут заменить его в магазине, утилизировать старое масло и заплатить всего 10 долларов, — добавил он.

Множество ресурсов

Клиенты также могут принести свои собственные инструменты, если они Они могут даже привезти своего механика, если им самим неудобно вращать гаечные ключи.

Магазин также может помочь порекомендовать квалифицированного механика, если у клиентов нет друга или родственника, которому удобно под капотом.

» Вы экономите около 75 процентов, выполняя работу здесь, вместо того, чтобы ходить в ремонтную мастерскую и платить 90 долларов в час за ремонт », — сказал Карралеро.

Сегодняшний специалист по хобби проводит много исследований в Интернете, а магазин предлагает покупателям доступ к Wi-Fi для поиска информации на своих портативных компьютерах во время работы.

Automotive Lift Rentals USA также имеет партнерские отношения с сетью магазинов автозапчастей Carquest для заказа специализированных запчастей. «Все, что нужно сделать клиентам, — это сообщить компании Automotive Lift Rentals USA, какая деталь им нужна, и она может быть доставлена ​​в гараж в кратчайшие сроки», — сказал Карралеро. По его словам, автомобили также могут буксироваться в магазин из домов клиентов или из мест аварии.

Безопасность — приоритет

Четверка делает акцент на безопасности в своем магазине. Все клиенты должны подписать отказ от страховки и получить пару защитных очков для ношения во время работы. Комбс сказал, что наблюдает за работой клиентов.

«Мы все время наблюдаем и перепроверяем все», — сказал Комбс. «Это намного безопаснее, чем работать на подъездной дорожке».

Еще одна вещь, которую не могут получить домашние механики, — это руководство о том, где именно разместить домкрат в зависимости от года выпуска, марки и модели их автомобиля.Клиенты Automotive Lift Rentals USA получают один бесплатно в интересах безопасности.

Четверо собственников официально не могут помочь клиенту с ремонтом. Но они могут дать совет, отметил Гримме.

«Мы будем работать с клиентами, если они застрянут на ремонте или им понадобится запчасть», — сказал он. «Если мы не можем понять, как сделать ремонт, значит, мы не сделали свою работу».

[email protected], (904) 359-4609

[email protected], (904) 359-4699

лучших автоподъемников для домашних гаражей (обзор и руководство по покупке) в 2021 году

Зачем покупать автоподъемник?

• Простота использования .Когда вы используете напольный домкрат, вам все равно придется немного поработать вручную, чтобы поднять автомобиль. С лифтом вы, скорее всего, будете нажимать только кнопки, а лифт сделает всю работу. В этом вся прелесть!
• Экономия времени . Напольные домкраты требуют настройки, регулировки и, как правило, большего вмешательства, чем автономный лифт. После разовой сборки подъемника вам не придется тратить время на прокачку или ручное вращение напольного домкрата.
• Безопасность . Полные автомобильные подъемники, как правило, более тяжелые и имеют более высокие ограничения по весу, чем типичный напольный домкрат.Кроме того, многие из них имеют встроенные функции безопасности, предотвращающие любые поломки. Напольный домкрат с домкратами безопасен, но полные подъемники еще надежнее.
• Легче работать на машине. Есть причина, по которой в профессиональных магазинах все машины стоят на подъемниках: так проще! Вы меньше лежите на спине, меньше наклоняетесь и реже корчитесь. Это полезно для вашего здоровья и значительно упрощает работу, особенно под автомобилем.
• Улучшенная видимость и доступность .Половина обслуживания вашего автомобиля — это осмотры и проверки, а с полным подъемом намного проще выполнять визуальный осмотр днища автомобиля. Люди избегают обслуживания из-за хлопот, и это избавляет от некоторых отговорок.

Типы автоподъемников

Прежде чем покупать подъемник, подумайте о типах и стилях, которые доступны, и выберите тот, который соответствует вашим потребностям.

Двухстоечные подъемники

Двухстоечные и четырехстоечные подъемники поднимут ваш гараж на совершенно новый уровень, как и в настоящих мастерских и профессиональных гаражах.Столб поднимает болт прямо в бетон, поэтому вам нужно убедиться, что у вас есть место и высота. В то время как в четырехстоечных подъемниках используются четыре рычага на каждом углу транспортного средства, в двухстоечных подъемниках образуется центр транспортного средства и два рычага проходят под углом к ​​каждому углу с каждой стороны. Двухстоечные подъемники, которые являются более мощными и могут поднимать выше, чем ножничные подъемники, являются хорошим компромиссом для полноценных четырехстоечных подъемников, поскольку они немного более компактны и дешевле.

Четырехстоечные подъемники

Четырехстоечные автомобильные подъемники — самые большие, самые тяжелые и надежные подъемники на рынке.Большинство из них весят более одной тонны, и для устойчивости их необходимо прикрепить болтами к полу гаража. В отличие от двухстоечных подъемников, в которых используются рычаги с подушками, которые выступают под автомобилем, наиболее распространенная четырехстоечная конструкция включает пандусы и две платформы, на которые автомобиль заезжает напрямую. Поскольку это лифты высшего класса, они также имеют высокую цену. Если вы регулярно работаете с автомобилями и у вас есть место, вложения могут окупиться.

Парковочные подъемники

По сути, спроектированные так же, как четырехстоечные подъемники, парковочные подъемники отлично подходят для тех, у кого есть время, деньги и возможность построить свои гаражи выше, но не шире.Если в вашем гараже установлен парковочный подъемник, вы можете поставить автомобиль (или более) наверху подъемника и припарковать автомобиль под ним или использовать это место для чего-то еще. Добавление второстепенной цели к вашему лифту усиливает его ценностное предложение, но эти вещи огромны и стоят кучу денег.

Ножничные напольные подъемники

Некоторые из самых простых в установке подъемников — это ножничные или переносные автомобильные подъемники. Идеальные инструменты для гаража, которые обеспечивают подъемник с открытым центром или ножничный подъемник, в зависимости от того, какой из них вы выберете.Некоторые подъемники готовы к эксплуатации и не требуют настройки. Эти подъемники отлично подходят для временного ремонта вашего автомобиля. Если вам нужно заменить шину или отремонтировать поврежденное колесо, ножничные и портативные автомобильные подъемники отлично подходят для этих задач.

Напольные подъемники с параллелограммами

Напольные подъемники с параллелограммами похожи на ножничные подъемники в том смысле, что они представляют собой мобильные устройства, которые вы размещаете на земле под автомобилем. Однако вместо того, чтобы использовать ножничную конструкцию, рельсы этих подъемников поднимаются в форме параллелограмма.

Подземные лифты

Подземные лифты великолепны, потому что их компоненты в основном хранятся в полу вашего гаража. Это означает больше места в вашем гараже и меньше неудобств из-за мешающих столбов. Подземные подъемники обычно бывают лифтовыми или ножничными.

Подъемники для выравнивания

Подъемники для выравнивания — это именно то, на что они похожи: подъемники, предназначенные для регулировки углов установки колес. Подъемники с выравниванием, конструкция которых аналогична четырехстоечным подъемникам, обычно имеют аппарели, которые позволяют автомобилю заехать прямо на подъемник без использования удлинительных рычагов.У них также есть сенсорные площадки, которые передают информацию компьютеру центровки. Если вы не очень серьезный разносчик, вам это не понадобится дома.

Ведущие бренды

Существует множество марок автоподъемников на выбор, поэтому мы упростили ваш поиск, определив некоторые из ведущих компаний в этой сфере.

Mohawk

Компания Mohawk со штаб-квартирой в северной части штата Нью-Йорк производит одни из лучших подъемников, которые вы можете купить. В бизнесе с 1981 года Mohawk производит подъемники не только для личного гаража, но и модели для тяжелых условий эксплуатации, которые могут поднимать такие вещи, как сельскохозяйственная техника и строительная техника, весом от 10 000 до 240 000 фунтов.Патриоты будут рады узнать, что лифты Mohawk спроектированы, сварены и произведены в Соединенных Штатах, но им придется заплатить большую цену, чтобы получить один. По крайней мере, у компании есть потрясающая гарантия, включая 25-летнюю гарантию на конструкцию, 10-летнюю механическую и ограниченную пожизненную гарантию на цилиндры.

Rotary Lift

Компания Vehicle Service Group (VSG) со штаб-квартирой в Даунерс-Гроув, штат Иллинойс, владеет 13 компаниями по производству автомобильного оборудования: Rotary Lift, Chief, Forward, Direct-Lift, Ravaglioli, Warn Automotive, Hanmecson, Revolution, Elektron, Blitz, Nogra , Батлер, Спейс и Сирио.Хотя некоторые из их брендов, такие как Forward и Direct-Lift, производятся за рубежом, Rotary Lift базируется в Мэдисоне, штат Индиана, и его продукция продается, продается, разрабатывается, исследуется и производится в Индиане с 1925 года.

BendPak

The Bendpak Автомобильная группа первоначально начала свою деятельность в 1965 году как обрабатывающая компания под названием Quality Machine & Associates (QMA). В 1979 году она начала производить гидравлические трубогибы для работы с глушителями, а в начале 80-х годов они начали производить автомобильные подъемники.Сегодня группе Bendpak также принадлежат Ranger, QuickJack, MaxJax, AutoStacker, Dannmar, GrandPrix, Cool Boss и JackPak. Bendpak продает большую часть своего оборудования как произведенное в США, но это не совсем верно для всей ее продукции. Узнайте больше о его отношениях с зарубежным производством и производством.

Challenger Lifts

Snap-On Incorporated владеет более чем 25 брендами, и Challenger Lifts является одной из них после приобретения в 2013 году. Компания Challenger, расположенная в Кентукки, предлагает практически любые типы подъемников, в том числе двухстоечные и четырехстоечные. столбы, грунтовые, ножничные, подвижные колонны, короткие и средние подъемники грузоподъемностью от 6 000 до 148 000 фунтов.Большая часть ее продукции сертифицирована Институтом автомобильных подъемников (ALI), а некоторые, но не все, спроектированы, собраны или произведены в США.

Tuxedo

Ведущий импортер высококачественного оборудования для ремонта автомобилей, Tuxedo Distributors, LLC, был основан в 2004 году. Оборудование производится в Китае. и распространяется на американские рынки через Kernel International Trading Co., Ltd. Кроме того, Tuxedo имеет склад площадью более 80 000 квадратных футов в Альварадо, штат Техас, с обширным инвентарем лифтов, оборудования для обслуживания колес, аксессуаров и запчастей.

Torin Commercial Equipment (TCE)

Torin Automotive Equipment Group владеет компаниями Big Red, Blackjack и Torin Commercial Equipment (TC). Возможно, вы знаете Torin или Big Red по напольным домкратам, но Torin Commercial Equipment предлагает полноразмерные подъемники. Большинство ее продуктов производится за границей, но они широко доступны у самых разных продавцов.

Лучший автоподъемник для домашнего гаража Цена

• Менее 1500 долларов: Хотя может быть почти невозможно найти автомобильный подъемник стоимостью менее 1000 долларов, вы найдете довольно приличные двух- и четырехстоечные автомобильные подъемники в этом диапазоне.Большинство из них имеют гибкость, регулируемую шириной и высотой, но часто имеют максимальную грузоподъемность менее 6000 фунтов.
• 1500–2000 долларов: Ожидайте найти в этом ценовом диапазоне некоторые высококачественные продукты, работающие от мощных двигателей с напряжением около 200 вольт. Большинство продуктов здесь имеют максимальную грузоподъемность от 6000 до 9000 фунтов. Они также существуют как кровати с двумя или четырьмя столбами.
• 2 000 долл. И выше: Столько сметы для высококачественного гаражного подъемника из прочной и прочной конструкции.Большинство лифтов здесь имеют четырехстоечные или ножничные плиты и крепятся к земле из-за своего размера. Они имеют максимальную грузоподъемность от 6000 до более 100000 фунтов.

Основные характеристики

При покупке автоподъемника следует учитывать несколько факторов. Перед покупкой проверьте эти характеристики.

Грузоподъемность

Грузоподъемность позволяет узнать, какой вес может выдержать подъемник. В зависимости от того, что вы планируете делать с этим подъемником, определится, какой тип подъемника вам нужен и насколько он должен быть тяжелым.Некоторые базовые подъемники могут выдержать около 6000 фунтов, что приемлемо для небольших автомобилей, но если вы собираетесь работать с различными транспортными средствами, большими и маленькими, вам, скорее всего, понадобится что-то, что поднимет от 10 000 до 15 000 фунтов. Всегда проверяйте грузоподъемность и сравнивайте ее с транспортными средствами, над которыми вы будете работать.

Симметричные и асимметричные

Столовые подъемники могут быть спроектированы с симметричными или асимметричными колоннами и кронштейнами для различного расположения транспортных средств. Ориентация колонн и рычагов может изменить доступность для посадки и высадки из транспортного средства, а также изменить доступность различных частей экстерьера транспортного средства.

Гидравлические и электрические

В одних лифтах для работы используется гидравлическая энергия, в других — электроэнергия. Определите свои предпочтения и делайте покупки соответственно.

Как он крепится болтами

В зависимости от типа подъемника, который вы покупаете, вам может потребоваться закрепить его болтами. Проверяйте, как это делается на каждом рассматриваемом вами подъеме. Кроме того, прежде чем устанавливать новый ift в своем гараже, вам необходимо определить, возможно ли это вообще. Вам нужно знать, какой толщины у вас бетонная подушка для гаража и какой вес она может выдержать.После того, как вы определите рейтинг вашего бетона, сложите максимальный вес подъемника и транспортных средств, идущих на подъемник, чтобы выяснить, будет ли он работать.

Функции безопасности

Каждый лифт будет оснащен дополнительными функциями безопасности, предотвращающими скольжение или падение вашего автомобиля. Механизм автоматической блокировки, когда лифт поднимается, является ключевым, а механизм блокировки, когда лифт опускается, важен. У каждой марки есть собственная запатентованная технология безопасности, поэтому обязательно проверьте ее при сравнении подъемников.

Простота использования и настройки

Выбирайте лифт с удобными функциями. Установка должна быть простой для обычного пользователя. Система должна поставляться с простыми инструкциями, которые показывают, как установить подъемник на автомобиль, поднять его, зафиксировать на месте и опустить, не повредив автомобиль или подъемник. Кроме того, гидравлический подъемник проще в использовании, чем тот, который работает от электричества.

Прочие соображения

• Строительство. Если возможно, узнайте, откуда берется сталь, где ее собирают и сваривают и где производят.
• Скорость подъема. Эта спецификация важна для всех, кто не любит тратить ни минуты на ремонт своего автомобиля. Большинство лифтов обычно растягиваются до полной высоты и веса менее чем за минуту, если у них есть мощный двигатель.

Обзоры и рекомендации лучших автоподъемников для домашних гаражей в 2021 году

Наш вердикт

Если вы хотите превратить свой домашний гараж в рабочий гараж, мы рекомендуем наш лучший в целом продукт — асимметричный двухстоечный автоподъемник с прозрачным полом под смокинг.Он прочный и занимает меньше места в гараже.

Если вам нужен прочный и недорогой вариант, мы рекомендуем вам взглянуть на портативный автомобильный подъемник QuickJack. Он недорогой, оснащен функциями безопасности и легко устанавливается без необходимости установки больших колонн в вашем гараже.

Советы

• Всегда изучайте руководство производителя, прежде чем поднимать автомобиль. Никогда не рекомендуется закрывать операцию, так как вы можете в конечном итоге уронить свой автомобиль.
• Всегда соблюдайте ограничения по весу автомобильного подъемника.Если он имеет максимальную грузоподъемность 6000 фунтов, даже не думайте поднимать на нем грузовик весом 9000 фунтов. Когда вы работаете под ним, он может упасть на вас.
• Всегда устанавливайте подъемник на ровную поверхность. Таким образом, подъемник может безопасно работать, не соскальзывая и не падая. Кроме того, во время работы машина не будет неустойчивой.

Часто задаваемые вопросы о автоподъемниках

У вас есть вопросы. У Drive есть ответы.

В. Как установить автомобильный подъемник на поврежденную плиту?

А.Не рекомендуем устанавливать новый автоподъемник на поврежденную бетонную плиту. Если вам нужно установить подъемник в гараже, обратитесь к специалисту по ремонту плиты или полностью залейте новую.

В. Какой высоты должен быть мой гараж для автомобильного подъемника?

A. Самое разумное, что вы могли бы сделать, — это измерить высоту вашего гаража и вашего самого высокого транспортного средства, а затем сравнить эти цифры с максимальной высотой подъема лифта, на котором вы идете. В идеале ваш потолок должен быть не менее 12 футов в высоту; некоторые производители рекомендуют 9.5-футовый потолок для некоторых основных автомобильных подъемников.

В. Какой толщины должен быть бетон в гараже для установки автомобильного подъемника?

A. Это полностью зависит от типа приобретаемого вами подъемника и типов транспортных средств, которые вы будете использовать на этих подъемниках. Прочтите рекомендации и спецификации для конкретного подъемника и отрегулируйте соответственно. Возможно, вы не сможете пользоваться некоторыми подъемниками без полной замены бетонной подушки в гараже.

.