Как сделать своими руками сабвуфер в машину видео: Страница не найдена — Avtozam.com

Как сделать сабвуфер своими руками в машину: чертежи, фото, видео

Всем привет!  Многие автовладельцы ценят качественный звук в машине. Но далеко не всегда его можно получить от штатной аудиосистемы. Потому приходится идти на некоторые ухищрения, собирать самодельный комплекс и добиваться нужных результатов. Как вы поняли, сегодня я постараюсь вам рассказать о том, Как сделать и собрать сабвуфер своими руками в машину.

В действительности, если вы хорошо разбираясь в электросхемах, а также умеете держать в руках инструменты, ничего сложного в сборке и изготовлении нет. Подготовьте специальные чертежи, продумайте дизайн, подсмотрев хорошие идеи на фото, а также рассчитайте все необходимые параметры.

Даже если ваша аудиосистема в машине идет без усилителя, хороший пассивный или активный саб исправит ситуацию, позволит значительно повысить качество звучания любимых композиций. Причем сделать саб можно из старых колонок или из обычного динамика.

Давайте обо всем будет говорить по соответствующему порядку. Попробуем разобраться вместе в том, как сделать себе отличный сабвуфер для авто.

Подбор динамиков

Хотя в теории саб можно сделать из обычного динамика для дома, который используется в музыкальных центрах или на компьютерах, для достижения хорошего результата советую ответственно подойти к выбору динамика.

Используя один компактный элемент или пытаясь собрать систему из двух динамиков, это напрямую влияет на размеры короба, а также на спектр частот, который девайс сможет воспроизводить.

Можно выделить несколько основных вариантов динамиков:

• 6-дюймовые. Используются как источники мид-басов при сочетании с крупными сабами;
• 8-дюймовые. Хорошо подойдут для тех, кому нужны фронтальные басы;
• 10-дюймовые. Подойдут под колонки с внутренним объемом 15-20 литров;
• 12-дюймовые. Выдают прекрасный по качеству звук, но короб будет иметь объем минимум 25 литров;
• 15-дюймовые. Невероятно мощный бас, но корпус минимально займет 60 литров. А то и все 90.

Перед тем как собрать свой плоский или объемный саб, обязательно продумайте вопрос выбора сопротивления звуковой катушки. Здесь действует одно простое правило. Чем меньше у усилителя будет сопротивление, тем выше окажется параметр мощности.

Ошибкой многих является выбор устройств с минимальным значением. Если положить под сиденье или в другое место сабвуфер с подобным сопротивлением, качество звука сильно пострадает. Оптимально выбирать около 2-4 Ом. А вот от 1-2 Ом лучше отказаться.

Что же касается мощности, то единого мнения на этот счет у специалистов и простых автолюбителей нет. Но одну вещь могу сказать точно. Оптимально, когда мощность у выбранного динамика несколько превышает параметры мощности используемого усилителя. Нельзя забывать, что практически все системы не рассчитаны на то, чтобы работать долго и при максимальной мощности. Постепенно в таком режиме качество звучания будет падать, появятся различные искажения.

Выбирайте с умом, не забывая о том, что все это оборудование придется куда-то устанавливать. Будет правильно, если встроенный саб не нарушит пространство салона, а также не станет препятствием в багажном отсеке вашего ВАЗ 2107 или любого другого автомобиля.

Проектирование сабвуфера

Следующим шагом будет создание проекта будущего саба. Перед тем как собрать корпус, рекомендуется выполнить некоторые расчеты. Что-то можете подсмотреть на видео, изучить опыт изготовления сабов другими автолюбителями.

Но все же правильно делать проект конкретно под свои параметры динамиков и автомобиля. Для таких целей существует даже специальная практически профессиональная программа. Называется от Win ISD. В нее вносятся некоторые параметры, в результате чего вы получаете на выход проект оптимального саба.

Вам следует знать о:

• эквивалентном объеме;
• частоте акустического резонанса в условиях открытого пространства;
• предельной шумовой мощности;
• диаметре диффузора;
• добротности динамика;
• электрической добротности;
• механической добротности;
• сопротивлении вашего динамика.

Если вы используете стандартные динамики, то некоторые параметры уже заданы и вносить их не нужно. Поиском нужной информации можно заняться через сайт производителя, найти данные в сети и посмотреть, что указано на упаковке. Если вы заказали какой-то непонятный динамик из Китая, информацию по нему можно и не найти.

При этом ключевым параметром считается именно добротность динамика, которая обозначается как Qts. Этот параметр служит для описания эффективности динамика в условиях резонансных частот. Когда вы введете все указанные параметры, программа выдаст вам в качестве ответа один тип ящика под саб. Всего существует 3 варианта, каждый из которых имеет свои сильные и слабые стороны.

Ящики бывают:

• стандартными закрытыми;
• бандпасами;
• фазоинверторами.

Первый вариант наиболее простой в плане изготовления и создания проекта. Но показатели КПД низкие. Тут также важно соблюдать жесткие требования по герметичности короба.

Два остальных более качественные в плане звучания, но вот сделать их самому крайне проблематично.

Завершающий этап проектирования

Работая через программу, вам потребуется создать новый проект для своего будущего саба.

Последовательность операций примерно следующая:

• Сначала создается новый динамик, после чего в базу данных потребуется загрузить его параметры;
• Далее создается проект уже на базе того короба, который вы выбрали или вам порекомендовала программа;
• Для выполнения этого шага потребуется выполнить описанные ранее процедуры еще раз;
• Проектирование включает в себя внесение изменений в короб, настройки частоты и прочих параметров.

Меняя параметры, будет параллельно меняться график с частотами. Следует постараться сделать так, чтобы на частоте от 25 до 35 Гц график пересекал линию -3 дБ, затем следует по линии до 0 дБ, а затем движется вниз при частоте от 150 до 200 Гц.

Изготовление короба

В качестве материалов для изготовления самодельного сабвуфера в большинстве случаев используется фанера, листы ДСП. Крайне редко автомобилисты решаются задействовать древесину.

Чтобы получить изогнутые поверхности, отлично подойдет стеклоткань. С ней работать не сложно. Нужно лишь создать макет и выклеивать слоями до получения нужной формы.

Если вы работали с программой, то получите максимально точные размеры. Крайне важно делать короб в строгом соответствии с этими размерными параметрами. Иначе смысл в использовании софта пропадает сам собой. С таким же успехом можно на глаз сделать коробку и засунуть в нее динамики.

Сборка выполняется с использованием клея, саморезов и других элементов крепления. Позаботьтесь о герметичности короба, чтобы избежать конденсирования влаги на динамике. Швы обязательно обработайте с помощью герметиков. Стенки дополнительно стоит покрыть специальным нитролаком. Его используют в мебельном производстве, потому купить такой лак не составит большого труда.

Когда корпус будет готов, обтяните или обшейте его каким-нибудь декоративным материалом. Здесь отлично подойдет натуральная кожа, кожзаменитель, мебельная ткань, ковролин. Простая покраска также возможна, но обтяжка улучшает герметичность и повышает качество работы саба.

Установка и подключение осуществляется согласно вашей конкретной схеме. Тут уже все зависит от используемого динамика, их количества, места расположения сабвуфера и прочих нюансов. Если сомневаетесь в правильности установки, обратитесь к знакомым электрикам.

Грамотное самостоятельное создание сабвуфера для автомобиля требует определенных навыков, сбора информации и объединения всех данных в единой базе. В этом плане конечно крайне удобно работать через указанную компьютерную программу. А вот действовать вслепую и использовать чужие чертежи при разных динамиках не советую.

Всем спасибо за ваше внимание! Обязательно подписывайтесь, оставляйте комментарии, задавайте вопросы и не забывайте рассказывать о нас своим друзьям! Вам не сложно, а для нас это очень важно.

Как рассчитать короб и сделать сабвуфер в машину своими руками: чертежи и схемы

Построение полноценной системы автомобильного звука обычно начинается с фронтальных громкоговорителей. Именно они определяют качество и натуральность звучания, в том числе и на низких частотах. Об установке сабвуфера в машину задумываются, когда хочется чего-то большего: подчеркнуть глубину баса, усилить звуковое давление или даже получить новые физические ощущения. Причём необязательно покупать акустическую систему — её вполне реально сделать своими руками. Мы проведём вас подробно по этому процессу: от рассчёта короба до монтажа.

Динамики для сабвуфера

Сабвуфер — отдельная колонка, предназначенная для воспроизведения звуков самых низких частот. Главная составляющая любой акустической системы — динамик или головка громкоговорителя. Её задача — преобразовать электрический сигнал в колебания воздуха.

Сабвуфер — отдельная колонка, предназначенная для воспроизведения звуков самых низких частот

Для этого используют громкоговорители разных принципов действия. В сабвуферы устанавливают, как правило, электродинамические головки.

В сабвуферы устанавливают, как правило, электродинамические головки

Под действием электрического тока в звуковой катушке (6) она колеблется в поле постоянного магнита вместе с диафрагмой (диффузором) (3), закреплённой на гибком подвесе (2). Эти механические перемещения преобразуют электросигнал в звуковые волны.

Параметры динамиков

Работу динамиков описывает множество параметров, которые можно найти в техническом паспорте. Многие из них используются в расчёте акустических систем. Главные среди параметров электродинамических головок:

• резонансная частота (F_s),
• добротность (Q_ts),
• эквивалентный объём (V_as).

Динамик — колебательная система. Чем легче диафрагма (диффузор) и жёстче подвес, тем выше резонансная частота. Для воспроизведения низких звуковых частот используют мягкие подвесы и тяжёлые диффузоры. Резонансная частота больших сабвуферных динамиков примерно 20—50 Гц.

Добротность отражает способность подвеса динамика гасить резонансные колебания диффузора. Чем лучше у него это получается, тем ниже добротность.

Эквивалентный объём динамика равен объёму воздуха, жёсткость которого при воздействии на него диффузора такая же, как жёсткость подвеса. Как понятно, эта величина не эквивалентна размерам корпуса колонки, как порой ошибочно полагают. Параметр зависит от механических свойств подвеса и размеров диффузора. Измеряется в литрах.

Размер динамика для сабвуфера

Для создания высокого звукового давления, эффективного и корректного преобразования сигнала в колебания воздуха требуются диффузоры большой площади. По этой причине в сабвуферах используют головки диаметром 6—15 дюймов.

Чем больше диаметр головки, тем сильнее звуковое давление, которое потенциально может обеспечить сабвуфер. Но большим динамикам требуются и большие короба. По этой причине размеры выбирают, ориентируясь на объём салона автомобиля.

Таблица: диаметр динамиков

Класс автомобиля	Модель автомобиля	Количество и диаметр (в дюймах) НЧ динамиков
Малый класс	Mercedes А, Citroen C2, Volkswagen Polo, Peugeot 206, Mitsubishi Colt	1х8, 2х6
Компактный класс	BMW-1, Audi A3, Citroen C4, Mitsubishi Lancer	1х10, 2х8
Средний класс	Audi A4, Ford Mondeo, Volkswagen Bora, Opel Vectra, Volvo S60, BMW-3	1х10, 1х12, 2х10
Бизнес-класс	Mercedes Е, BMW-5, Audi A6, Toyota Camry	1х12, 2Х10, 2х12
Класс люкс	Mercedes S, Audi A8, Volkswagen Phaeton, BMW-7, Bentley	1х12, 2х12
Внедорожники		1х12, 2х12, 1х15

Конкретный выбор за владельцем автомобиля. Когда требуется большая отдача от колонки, жертвуют местом. И наоборот, желая сэкономить пространство, останавливаются на динамиках меньшего диаметра.

Наиболее универсальный вариант — использование в сабвуфере головки 10–12 дюймов.

Наиболее универсальный вариант — использование в сабвуфере головки 10–12 дюймов

Виды сабвуферов

Все сабвуферы делятся на активные и пассивные. Для работы пассивного нужен внешний усилитель мощности низкой частоты, тогда как в активный усилитель уже встроен. Активный сабвуфер подключают к линейному выходу источника сигнала. Пассивный — к выходу для колонок.

Совмещение в одном устройстве излучателя звука и усилителя — удобное решение. Покупая активный сабвуфер, владелец автомобиля получает законченное устройство, которое можно подключить к выходу магнитолы.

К сожалению, покупные активные сабвуферы редко комплектуются высококачественными усилителями, что объясняется как ограничениями в габаритах, так и стремлением производителей изготовить массовый продукт.

Звучание любого динамика улучшается, если его установить в корпус. Он необходим для согласования звуковых волн, излучаемых передней и тыльной поверхностью диффузора.

Как активные, так и пассивные корпусные сабвуферы — самые распространённые.

Как активные, так и пассивные корпусные сабвуферы — самые распространённые

При изготовлении корпуса или по-другому короба используют различные акустические оформления, о которых чуть ниже.

Особняком среди корпусных колонок держатся плоские сабвуферы, предназначенные для установки под сидение автомобиля. Как правило, это активные малогабаритные устройства, чьи акустические параметры оставляют желать лучшего. Их устанавливают при дефиците свободного места в автомобиле.

Плоские сабвуферы устанавливают под сидение при дефиците свободного места в автомобиле

Сабвуфер без корпуса называют Free-Air или колонкой с открытым оформлением. Динамик такого устройства располагают на большом плоском экране, задача которого разграничить звуковые волны, излучаемые фронтальной и тыльной поверхностью диффузора.

Пример сабвуфера с открытым оформлением в автомобиле — динамик, установленный в заднюю полку. В то время как фронт его диффузора работает на салон, тыльная составляющая «остаётся» в багажнике. Для работы в этом режиме подходят динамики с добротностью 0,55—0,8.

Открытое оформление не получило массового распространения. Free-Air необходима жёсткая ровная площадка между хорошо изолированными друг от друга отсеками автомобиля. В современных транспортных средствах совокупность указанных условий практически не встречается. Приходится усиливать полку толстой плитой из МДФ или фанеры и принимать дополнительные меры для герметизации багажника.

Акустическое оформление корпуса сабвуфера

Наиболее популярные оформления корпуса — закрытый ящик и фазоинвертор. Иногда фанаты автозвука выбирают бандпасс, пассивный излучатель или акустическую нагрузку.

Закрытый ящик — это корпус колонки, объём которого соизмерим с эквивалентным объёмом динамика.

Закрытый ящик — это корпус колонки, объём которого соизмерим с эквивалентным объёмом динамика

Его достоинство — хорошее сопряжение с акустическими параметрами автомобильного салона. Недостаток — низкий КПД, что требует более высокой мощности усилителя.

Фазоинвертор конструктивно представляет собой отверстие в корпусе или встроенную внутрь него трубу (порт фазоинвертора), соединяющую внутренний объём с внешним пространством.

Фазоинвертор конструктивно представляет собой отверстие в корпусе или встроенную внутрь него трубу (порт фазоинвертора)

В отличие от закрытого ящика, фазоинвертор не гасит колебания тыльной стороны диффузора, а дополняет ими основное излучение, увеличивая результирующую громкость звука.

Пассивный излучатель — разновидность фазоинвертора. Роль фазового порта в этом случае исполняет либо специально созданная подвижная система, либо обычный динамик, не подключённый к усилителю.

Пассивный излучатель — разновидность фазоинвертора

Одна из причин нелинейных искажений звука — несимметричная нагрузка на диффузор динамика, установленный в корпус. Перемещаясь наружу, мембрана испытывает минимальное сопротивление, тогда как в противоположном направлении ей противодействует упругость воздуха внутри корпуса. В качестве акустической нагрузки, уравнивающей условия, используют плоские панели и рассеиватели.

В качестве акустической нагрузки, уравнивающей условия, используют плоские панели и рассеиватели

Акустическое оформление полосового типа или бандпасс представляет собой корпус, разделённый надвое перегородкой, в которой установлен динамик. Обе стороны диффузора в такой системе работают на ограниченное пространство.

У бандпасса четвёртого порядка звук выходит наружу через один порт. Конструкции шестого порядка оборудованы двумя портами, восьмого — тремя.

Акустическое оформление полосового типа или бандпасс представляет собой корпус, разделённый надвое перегородкой, в которой установлен динамик

Бандпасс обеспечивает значительный прирост звукового давления в сравнении с закрытым ящиком и фазоинвертором. Но при этом полосовые колонки очень чувствительны к параметрам корпуса и сложны в изготовлении.

Особенности размещения

В замкнутом пространстве автомобиля мозг человека не в состоянии определить направление на источник низкочастотного звука. Поэтому, в отличие от динамиков средней и высокой частоты, место размещения сабвуфера не влияет на естественность звука и может быть любым. Но внушительную колонку куда попало не пристроишь. Экономя ограниченное пространство, её, как правило, прячут в багажник.

Вариантов расположения сабвуфера в багажнике седана или хэтчбека не так уж и много:

• за спинкой сидений диффузором в багажник,
• в крыле,
• в откидном подлокотнике диффузором в салон,
• в полке диффузором вверх,
• в нише запасного колеса.

Инсталляция сабвуфера за спинкой сидений диффузором в багажник — распространённое решение. Выбирая такой вариант для седана, необходимо обеспечить акустическую связь багажника с салоном.

Инсталляция сабвуфера за спинкой сидений диффузором в багажник — распространённое решение

Суммарная площадь отверстий между ними должна быть не меньше площади диффузора. Чтобы выполнить условие, возможно, понадобится «просветлить» полку: вырезать в ней дополнительное отверстие и замаскировать его сеткой или решёткой. То же самое относится и к варианту размещения сабвуфера в заднем крыле седана.

Суммарная площадь отверстий между багажником и салоном седана должна быть не меньше площади диффузора

В хэтчбеке и в универсале, где багажник не изолирован от салона, инсталляция диффузором назад работает лучше и даже может создать дополнительный прирост звукового давления. Сабвуфер в крыле обеспечивает более глубокий бас.

Низкочастотная колонка в подлокотнике откидного сидения седана более точно воспроизводит звук, поскольку динамик работает непосредственно в салон.

Низкочастотная колонка в подлокотнике откидного сидения седана более точно воспроизводит звук

Размер «окна» для динамика не должен быть меньше площади диффузора. Корпус сабвуфера устанавливают как можно плотнее к спинке сидения, «утечка» звука через щели влияет на качество его воспроизведения.

Размещение сабвуфера в задней полке диффузором вверх — наиболее выигрышное решение. Динамик, как и в случае с подлокотником, работает в салон. Кроме того, заднее стекло выступает в роли акустической нагрузки, обеспечивая дополнительное усиление низких частот.

Размещение сабвуфера в задней полке диффузором вверх — наиболее выигрышное решение

Динамик сабвуфера в полу багажника (в нише запаски) хэтчбека и универсала фактически установлен в большую плоскую поверхность, что положительно влияет на воспроизведение низких частот. При этом следует позаботиться о защите головки и придумать, куда пристроить запасное колесо.

Динамик сабвуфера в полу багажника хэтчбека и универсала фактически установлен в большую плоскую поверхность, что положительно влияет на воспроизведение низких частот

Как рассчитать короб

Акустические системы, в том числе и сабвуферы, рассчитывают с помощью компьютерных программ. Наиболее часто используют «WinISD» и «JBL Speakershop».

Исходные данные для расчётов — технические характеристики динамиков из встроенных в программы баз данных, или введённые вручную. Как минимум необходимо задать основные, о которых упоминалось выше.

Софт также позволяет вести расчёты в «противоположном направлении», подобрать динамик, который обеспечит наилучшую отдачу при заданных параметрах корпуса.

Наиболее простые акустические формы, такие как закрытый ящик и фазоинвертор, не требуют высокой точности. Их можно рассчитать вручную с помощью формул.

Расчёт закрытого ящика

Цель расчёта — основываясь на исходных данных (трёх основных параметрах динамика) подобрать внутренний объём колонки.
Если отношение паспортного значения резонансной частоты (F_s) к добротности (Q_ts) меньше 100, такой динамик лучше не устанавливать в закрытый ящик.

Запертый в корпусе закрытого ящика воздух, сжимаясь под действием диффузора, увеличивает жёсткость подвеса. В результате резонансная частота и добротность акустической системы возрастает.

Формулы, связывающие резонансную частоту (F_c), добротность (Q_tc) и объём (V_b) колонки с аналогичными паспортными параметрами (F_s, Q_ts и V_as) динамика приведена на рисунке.

Формулы, связывающие резонансную частоту (Fc), добротность (Qtc) и объём (Vb) колонки с аналогичными паспортными параметрами (Fs, Qts и Vas) динамика

Как следует из формул, если объём корпуса равен эквивалентному, значения параметров возрастают в 1,4 раза, и вдвое, когда объём закрытого ящика втрое меньше V_as.

Подбирая с помощью формул допустимый объем корпуса, стремятся, чтобы резонансная частота колонки (F_c) не превышала 50 Гц, а добротность (Q_tc) была близка к 0,7.

Расчёт фазоинвертора

Для этого акустического оформления выбирают динамики с добротностью 0,3—0,5 и отношением резонансной частоты к добротности не мене 50. Кроме объёма сабвуфера, вычисляют параметры (площадь сечения, диаметр и длину трубы) порта фазоинвертора.

Параметры короба подбирают по тем же формулам, что и в случае с закрытым ящиком, но при этом ориентируются на добротность колонки (Q_tc) в пределах 0,6—0,65.

Параметры порта рассчитывают, опираясь на значение частоты настройки фазоинвертора (F_b) выбранной равной резонансной частоте динамика (F_s) или немного меньше. Формулы для расчёта площади сечения, диаметра и длины порта фазоинвертора показаны на рисунке.

Формулы для расчёта площади сечения, диаметра и длины порта фазоинвертора

В приведённых формулах:

• s_min — минимальная площадь (м²) сечения порта фазоинвертора;
• D — диаметр (м) динамика;
• X_max — максимальный ход (м) диффузора от нулевого положения, указывается в технических характеристиках динамика;
• F_b — резонансная частота (Гц) фазоинвертора;
• d_min — минимальный диаметр (м) круглой трубы, используемой в качестве фазоинвертора;
• L — длина (м) фазоинвертора;
• L_max — максимальная длина (м) фазоинвертора.

Расчётная длина фазоинвертора может получиться больше рекомендованного максимального значения. Уменьшить практическую длину можно несколькими способами.

Размещение выхода круглого фазоинвертора заподлицо с плоскостью панели колонки даёт выигрыш в длине до 0,85 диаметра фазоинвертора. Фланцы на конце трубы ещё больше усиливают эффект.

Около 15% длины можно сэкономить, разместив фазоинвертор вплотную к одной из сторон колонки.

Использование порта в виде усечённого конуса круглого или прямоугольного сечения поможет уменьшить длину фазоинвертора до 35%. Конфигурация в виде песочных часов — до 40%.

Фотогалерея: способы уменьшения длины фазоинвертора

Как сделать сабвуфер для машины своими руками

Главные требования к корпусу любой акустической колонки — жёсткость и герметичность. Распространённый материал для корпуса сабвуфера — ДСП, МДФ или фанера толщиной 15—18 мм. В некоторых случаях для повышения прочности корпусов простой формы внутри их устанавливают распорки и рёбра жёсткости.

Герметизация корпуса — способ снижения паразитных вибраций и устранения посторонней акустической связи между внутренним и внешним пространством. Собирая корпус, стыки панелей промазывают эластичным клеем или обрабатывают герметиком. Динамик устанавливают на мягкую упругую прокладку, изолируя от крепежа шайбами из аналогичного материала.

Существенно повышает стойкость к вибрациям использование для сборки корпуса многослойных материалов, например, двух жёстких слоёв, разделённых вибропоглощающей прослойкой. Более простое, но значительно менее эффективное решение — обработка внутренних поверхностей мастиками или оклейка листовым материалом. Чтобы сравниться по способности гасить колебания с трёхслойной конструкцией, толщина демпфирующего слоя должна быть не меньше, чем толщина стенки колонки.

Наполнение пространства сабвуфера звукопоглощающим материалом плотностью 20—25 г/л эквивалентно увеличению его внутреннего объёма на 25—30%. Для этой цели используют синтепон, крупнопористый поролон и пр.

Наполнение пространства сабвуфера звукопоглощающим материалом эквивалентно увеличению его внутреннего объёма на 25—30%

В закрытом ящике звукопоглотителем заполняют около 60% объёма за динамиком. Для фазоинвертора достаточно оклеить слоем 20—30 мм заднюю (исключая место вблизи фазоинвертора) и боковые стенки. В бандпассах этот метод обычно не используют.

Изготовление сабвуфера в простом корпусе

Рассчитав внутренний объём корпуса сабвуфера, подбирают материал для изготовления, создают чертёж и определяют размеры деталей, учитывая толщину как основного материала, так и демпфирующего слоя. Разобраться помогут онлайн-калькуляторы, которые можно найти в интернете.

Видео: разработка чертежа корпуса сабвуфера

Инструменты и материалы

Минимальный набор инструментов для работы:

• лобзик или пилка с мелкими зубьями,
• электродрель,
• рашпиль (для подгонки деталей и обработки кромок),
• шлифовальная машинка (для чистовой обработки),
• отвёртка.

Кроме основного материала, потребуется:

• клей ПВА или аналогичный,
• герметик,
• деревянные бруски квадратного сечения,
• шурупы.

Процесс изготовления

1. В соответствии с чертежом выпилите корпусные заготовки из основного материала.Чертёж необходим для наглядного размеров деталей и порядка сборки
2. Выпилите отверстия под динамик и порт фазоинвертора в заготовке передней панели, отверстия под клеммы в заготовке задней или боковой панели.Выпилите отверстия под динамик и порт фазоинвертора
3. При многослойной технологии, соберите панели из заготовок. Слои соедините при помощи клея, намазывая им жёсткие поверхности. Склеенные панели прижмите грузом, выдержите необходимое по инструкции для клея время.
4. Обработайте края панелей, подгоните их при необходимости.
5. Соберите из заготовок трубу фазоинвертора прямоугольного сечения. Детали соедините клеем и шурупами. Если остались щели, заполните их герметиком.
6. Аналогичным образом закрепите трубу фазоинвертора на внутренней поверхности передней панели.Закрепите трубу фазоинвертора на внутренней поверхности передней панели
7. Соберите в единую конструкцию боковые панели с помощью брусков, клея и шурупов. Установите переднюю панель.
8. Обработайте все стыки герметиком.Соберите в единую конструкцию боковые панели с помощью брусков, клея и шурупов
9. В случае необходимости оклейте внутреннюю поверхность колонки листовым виброизоляционным материалом.В случае необходимости оклейте внутреннюю поверхность колонки листовым виброизоляционным материалом
10. Подготовьте к сборке заднюю панель. Установите крепёжные бруски, проверьте подгонку, оклейте виброизоляцией.
11. Обработайте внешнюю поверхность сабвуферной колонки выбранным способом: ошкурьте и окрасьте или оклейте (обейте) автомобильным карпетом.Обработайте поверхность сабвуфера: ошкурьте и окрасьте или оклейте карпетом
12. Установите в переднюю панель динамик, используя мягкие прокладки и шайбы. В заднюю панель — клеммы.
13. Соедините динамик с клеммами проводами. Соберите сабвуфер, скрепив заднюю панель корпуса с боковыми.

Видео: сабвуфер с двумя динамиками своими руками

Изготовление корпуса стелс

В отличие от закрытого ящика, занимающего в багажнике много полезного места, стелс (невидимый) сабвуфер устанавливают в нишу крыла или запасного колеса.

Объем корпуса стелс рассчитывают таким же образом, как и любого другого. Его отличие в нестандартной форме, позволяющей «спрятать» колонку в неиспользуемом пространстве.

Кроме перечисленного выше, для изготовления «невидимого» корпуса понадобится:

• эпоксидный клей,
• стеклоткань,
• кисточка,
• монтажный скотч,
• полиэтиленовая плёнка.

Процесс изготовления

1. При необходимости снимите в месте монтажа сабвуфера обшивку багажника, что позволит установить колонку максимально близко к кузову и сэкономить пространство.
2. Застелите пол багажника полиэтиленовой плёнкой.
3. Оклейте внутреннюю поверхность места, где будет установлен сабвуфер (например, внутреннюю поверхность заднего крыла) двумя слоями монтажного скотча.Оклейте внутреннюю поверхность места, где будет установлен сабвуфер двумя слоями монтажного скотча
4. Нарежьте несколько заготовок стеклоткани размером около 20х20 см. Промазывая их эпоксидным клеем, наложите поверх скотча внахлёст слоями общей толщиной 10 мм. Просушите конструкцию на протяжении 12 часов.Промазывая эпоксидным клеем, наложите поверх скотча внахлёст слоями куски стеклоткани
5. Вырежьте из бумаги или картона шаблон для нижней панели (пола) сабвуфера. Используя его, выпилите заготовку из фанеры (МДФ, ДСП).
6. Выпилите заготовки для всех участков корпуса, которые можно изготовить из прямолинейных деталей. В одной из них вырежьте отверстие для клеммной панели (розетки).
7. Для изготовления гнутых деталей сложной формы используйте вырежьте бумажные (картонные) шаблоны. Оклейте их несколькими слоями стеклоткани.
8. Уложите заготовку нижней панели сабвуфера на пол багажника впритык с оклеенной стеклотканью поверхностью. Проклейте стык стеклотканью.Проклейте стык нижней и задней панели стеклотканью
9. Соберите корпус сабвуфера, используя промежуточные крепления и распорки. Подгоните детали, если они мешают работе конструктивных элементов кузова автомобиля. Проклейте стеклотканью стыки с тыльной панелью.Соберите корпус сабвуфера, используя промежуточные крепления и распорки
10. После затвердения, вытащите корпус из багажника. При необходимости оклейте его изнутри дополнительными слоями стеклоткани для усиления конструкции.
11. Вырежьте бумажный шаблон и по нему изготовьте переднюю панель сабвуфера. Выпилите в ней отверстия для динамика и фазоинвертора.Изготовьте переднюю панель сабвуфера
12. Соберите корпус, используя бруски, шурупы и клей. Ошкурьте видимые поверхности и окрасьте, или обшейте карпетом.
13. Установите и закрепите клеммную панель. Соедините проводами клеммы и динамик, установите динамик и закрепите.

Видео: изготовление корпуса стелс из стекловолокна

Подключение

Для подключения к усилителю пассивного сабвуфера в качестве акустических используют те же марки проводов, что и для питания усилителя.

Сабвуфер — очень энергоёмкий компонент системы, к тому же обладающий малым сопротивлением не более 4 Ом. Ток на выходе усилителя может достигать десятков и даже сотни ампер. В этом случае значительно возрастают потери в проводке, влияющие на громкость и качество звука. Чем больше сопротивление провода, тем большая часть мощности усилителя тратится на его разогрев и не доходит до динамика.

Поэтому в отличие от акустических систем средней частоты, сабвуфер требует более толстых проводов. Нижний предел сечения 4 мм², но лучше не скупиться и подключить проводами с вдвое большим сечением, 8 мм2, а если провод длинный, то до 25 мм².

Схема подключения сабвуфера зависит от усилителя. К одноканальному низкочастотная колонка подключается так же, как и все остальные, к положительному и отрицательному выводам. К двухканальному — по мостовой схеме, используя положительные клеммы каждого канала.

Мостовая схема подключения сабвуфера к выходу двухканального усилителя

Все работы по подключению сабвуфера следует производить, предварительно отключив аккумулятор автомобиля.

Видео: подключение пассивного сабвуфера

Изготовление и подключение автомобильного сабвуфера своими руками дело непростое, но посильное любому, кто хочет превратить автомобиль в концертный зал на колёсах. Всё, что для этого нужно — желание, внимание и терпения.

Сабвуфер в машину своими руками: фото, видео

Практически каждый автолюбитель рассматривает свою машину не просто как средство передвижения, а как своего «железного друга». Поэтому очень часто проводятся различные улучшения, расширяется список функций, которых не смог обеспечить производитель. Более того, тюнинг позволяет сделать движение более комфортным.

Одним из наиболее частых вариантов установки дополнительного оборудования является сабвуфер, который сможет превратить поездку в увлекательное занятие. Что может быть лучше, чем пустая дорога, ваш автомобиль и любимая музыка? Для поездок на длинные дистанции хорошая музыка в машине просто незаменима. Однако следует отметить, что без качественной аудиосистемы и сабвуфера звучание песен будет не очень качественным, а ощутить всю мощь некоторых композиций просто невозможно. Поэтому такое устройство очень часто используется многими владельцами автомобилей, к тому же сделать его можно своими руками и довольно высокого уровня.

Виды сабвуферов

В зависимости от различных параметров динамиков выделяют такие виды сабвуферов:

• Активный;
• Пассивный;
• Низкочастотный.

Пассивный вариант (усилитель и колонки) довольно привлекательный с точки зрения качества звучания. Плюсом его является то, что он простой в установке и является идеальным с точки зрения соотношения затрат и полученного результата. Однако его нужно размещать в центре багажника, поэтому он занимает много места.

Модель активного типа обеспечивает неплохое звучание, и она подходит для тех, кто не ищет идеального качества. Более того, такой сабвуфер небольшой, прост в установке, и сделать его своими руками не составит труда.

Низкочастотное устройство наиболее популярное, поскольку для его изготовления потребуются лишь динамики и корпус. Размеры можно выбрать любые, а дизайн подбирается под ваш вкус.

Выбор мощности

Если вы решили собрать сабвуфер своими руками, то начинать нужно с приобретения необходимых деталей. Однако для того чтобы конструкция получилась качественной, придется четко разобраться с тем, чего вы хотите получить от устройства в конечном итоге, какой мощности достичь и т.д.

Выбирая основной динамик по мощности, необходимо учитывать такие параметры:

• Тип кузова машины;
• Размер области для установки устройства;
• Отношение водителя к громкости.

Дело в том, что в зависимости от типа кузова вам потребуется разное устройство. Например, универсал и хэтчбек имеет единое пространство салона с багажником, куда и ставиться сабвуфер. В таком случае нет необходимости покупать очень мощный динамик. Более того, устройство своими руками, которое будет работать на всю мощность, обеспечит такую громкость, что на максимальном уровне ее слушать будет невозможно. Для седанов же ситуация совсем другая, поскольку сделать сабвуфер придется в багажнике, так как другого места нет. А это означает, что для достижения необходимого эффекта потребуется более мощное оборудование.

Кстати, если вы будете ставить конструкцию в машину отечественного производства, то нужно быть особенно осторожным. Мощные басы создают слишком сильную вибрацию, что может приводить к постепенной разборке автомобиля. Поэтому если какая-то деталь отвалится на ходу, то удивляться не стоит.

Необходимые детали

Создание сабвуфера своими руками требует наличия большого количество различных деталей и материалов, однако их стоимость будет ниже, чем приобретение уже готового изделия в магазине. Итак, вам потребуются такие элементы:

• Низкочастотный динамик определенной мощности;
• Блок управления сигналом;
• Усилитель;
• Кабель, штекеры и разъемы.

Набор таких деталей позволит сделать сабвуфер довольно хорошего качества, который будет выдавать неплохие звуковые показатели. Более того, от устройства из магазина он будет отличаться минимально, при условии соблюдения всех рекомендаций и технологии сборки. Также отдельное внимание нужно уделить отделке места, куда будет ставиться конструкция. Его нужно будет обшить специальными материалами.

Следует отметить, что на 80% качество звучания будет зависеть от того, насколько хорошо и правильно вы соберете аудиосистему. Поэтому здесь нужно не торопиться и делать все на совесть.

Размещение устройства

Сабвуфер, сделанный своими руками, нужно поместить в специальный корпус, который можно либо приобрести, либо сконструировать. Главное, чтобы он был крепко и надежно зафиксирован.

Детали управления и настройки устройством можно оставить в корпусе или перенести в салон. Последний вариант обеспечивает большое количество преимуществ, среди которых можно выделить:

• Включение и выключение системы без выхода из машины;
• Легкая настройка;
• Наличие дополнительных функций.

Однако следует отметить, что в большинство случаев блок управления остается все же в корпусе, поскольку не все хотят тратить дополнительное время на проведение проводки через весь автомобиль. Непосредственно сабвуфер устанавливается в багажнике.

Установка и подключение

После того, как сабвуфер готов, его необходимо будет подключить и установить. Для этого вам потребуются такие материалы:

• Набор ключей;
• Конденсатор;
• Изолента;
• Предохранитель;
• Проводка;
• Стяжка.

Для того чтобы подключить устройство вам потребуется специальная схема. Ее можно приобрести в магазине или же найти в комплекте с низкочастотным динамиком. Помимо этого, очень часто схемами делятся люди на специализированных форумах, сайтах и на других ресурсах, которые посвящены автомобильному звуку. Когда вы получите схему, то необходимо будет последовательно собрать все детали воедино и подключить проводку.

Необходимо отметить, что даже отличный сабвуфер не позволит достичь хорошего звучания, если на автомобиле установлена плохая магнитола. Это крайне важно, поэтому заранее купите такую модель, которая бы смогла поддерживать широкий диапазон частот.

Заключение

Сделать какое-то устройство в машину своими руками не только приятно, но и зачастую очень просто. Если вы хотите собрать сабвуфер, то соблюдая рекомендации нашей статьи, вы сможете сделать это за один день.

Конечно же, необходимо иметь определенные знания в электрике и понимать, как аудиосистема работает, однако в этом нет ничего сложного.

С приобретением необходимых материалов не должно возникать проблем, поскольку в магазинах представлено большое количество различных деталей по довольно демократичным ценам.

Автозвук своими руками » Бас Клуб

Всем доброго времени суток! Этим небольшим рассказом мы продолжаем нашу рубрику Автозвук Своими Руками на страницах БасКлуба. Эта рубрика посвящена самоотчетам любителей — экспериментаторов об установке громких  аудио систем в своих авто. Забегая вперед скажу, что все делалось своими руками с упором на максимальное звуковое давление при повседневном прослушивании музыки. Но вначале вкратце о себе, мне 21 год, в прошлом году закончил Краснодарский политех, щас работаю в родном городе Туапсе технодзором по строительству, в связи с чем свободного времени очень мало и когдо оно есть, то в основном тратится на доработки машины, так как стараюсь все делать сам. С детства увлекаюсь машина, тюнингом, да и все что с этим связано… Автозвук пришел в мою жизнь 4 года назад, когда я впервые побывал на соревнованиях по СПЛ в Краснодаре на MOBI 2005. С тех пор я просто заболел. Помню свой первый сабвуфер — LADA 12» в готовом закрытом ящике с усилителем мощностью 200Вт того же бренда.

Блуждая по просторам интернета я отрыл для себя очень полезный ресурс — БасКлуб, благодаря которому я познавал все азы автозвука. Не могу не отметить также журал Автозвук, покупался он регулярно и перечитывался потом ни один раз. Понабрашвись теоретических материалов, советов опытных пользователей на форуме БасКлуба я принялся делать свой первый саб — сабвуфер своими руками! Для расчетов я использовал программу JBL Speakershop, хотя все же в итоге настраивалось на слух по месту. С того времени до настоящего момента собственноручно были изготовлены 4 корпуса под разные головки и для разных машин. Но так как своего автомобиля я не имел, то приходилось довольствоваться той незначительной площадью багажника, что могли предоставить хозяева (родители) данного автомобиля, после неоднократных уговоров на тему, что бас в машине должен быть.

Сейчас у меня своя машина, так что простор для инсталяции любых компонентов уже не ограничен… Итак, начнем… первое что было сделано с машиной — это проклейка всех дверей, багажника… чуть позже крыши! Обклеивалось простым герленом плюс на крыше паролон 2см толщины! Результат и эффективность меня вполне устраивает.
Остро встал вопрос о покупке ГУ, на него я готов был потратить 300-350 у.е. Конечно многие скажут, что надо было брать Альпайн или Пионер с множеством функций, разных задержек, эквалайзеров, но я выбрал мултимидейный центр Soundmax, так как качество звука для меня далеко не на первом месте, а очень хотелось выдвижной монитор, скажу вам честно аппарат меня вполне устраивает, на большой громкости картинка не прыгает, диски все читаетаются на 5+!

Акустика… тут я поспешил, не спорю, взял компонентную Nitech 16см…играют они может и нормально, но для усилителя по 150Вт номинала на канал они слабоваты, так что двухканальник отдает треть своей мощность, дабы не спалить колонки. Проводка, колба и дистрибьютер питания Mystery,силовой кабель 4Ga, скоро будет заменен на 2Ga. Усилители расположены на спинке заднего сидения, питание от одного кабеля, разделенного дистрибьютером.
Ну и самое сладкое! Это басовая составляющая! Я ярый поклонник СПЛ, много раз бывал на соревнованиях и хотелось из кожи вылезть вон, лишь бы получить очень громкий бас! Многие задаются вопросом, как сделать авто сабвуфер своими руками, вот мой вариант ответа на этот вопрос. Пол-месяца в гараже и короб был готов! Толщина стенок 1см…маловато для СПЛ скажите Вы, но по периметру он проклеен двумя слоями стеклоткани, в итоге и легкость и прочность.
Короб представляет собой прямоугольник с двумя разделенными объемами по 50 литров, в каждом по два фазоинвертера 10х32 см, настройка на 40Гц. Переделывать фазики приходилось не раз, так как из приборов вналичие имелся только диск с нарезкой синусов, то настраивалось все на слух. Внутри стыки замазаны монтажной пеной и для сущей герметичности прошелся шпаклевкой. Динамики 12″ Soundstream Picasso Limited Edition, то что они Лимитед убедился очень буквально, еле нашел второй саб, когда первый был куплен еще пол-года назад. Головки установлены магнитом наружу, так и вид выигрывает и место для труб фазоинвертеров есть. Слушаю в основном рэп и того шевелящего баса, что я хотел я добился! Усилитель на них стоит моноблок Mystery 1.700DV2 на 10м по паспорту должен отдать 1квт мощности, понимаю что просадки не позволяют эту мощность поднять выше 600-700Вт, но для динамиков номинальной мощностью в 350Вт этого вполне хватает!
Напоследок хочу сказать, что это только начало, со временем будут меняться компоненты, переделываться проводка и многое другое! Но сейчас результатом собственного труда я очень доволен, без лишней скромности скажу что, эта машина по праву считается самой громкой в городе и 5 тыс. жителей это подтвердят )))) Теперь остается ждать каких либо организованных автозвуковых мероприятий, чтоб испытать себя и аппаратуру на замере, думаю весной на Иаске это осуществится!

Как сделать активный сабвуфер своими руками на базе NM2117 и NM2034

Наверное, я не открою большого секрета, если скажу, что небольшие по размеру динамики, которыми оборудуют аудиосистемы в автомобиле, не обеспечивают хорошее воспроизведение «басов» . Один из возможных способов решения этой проблемы также хорошо известен – дополнить стереосистему активным сабвуфером (общим для правого и левого стереоканалов усилителем со своим динамиком, который воспроизводит низкочастотные составляющие звукового диапазона до 200-250 Гц). Вот только стоит такой акустический агрегат с дополнительным усилителем едва ли не дороже всей стереосистемы, вместе взятой. Поэтому я и решил сам взяться за его изготовление.

Для того, чтобы сделать активный сабвуфер в машину своими руками,  я приобрел 10-дюймовый низкочастотный динамик ALTRONIX E-RSW1039A (рис.1), два электронных набора для радиолюбителей – активный блок обработки сигнала для сабвуферного канала NM2117 и мощный одноканальный усилитель низкой частоты NM2034 (в виде готового блока BM2034), 5 м специального кабеля (ROCAR HIENDPCOFC SPEAKER CABLE) для подключения акустической системы, корпус для сборки электроники (Z-4A), клеммы, разъемы, штекеры.

 

Рис.1. Низкочастотный динамик ALTRONIX E-RSW1039A

Но сначала пришлось заняться изготовлением корпуса акустической системы типа «закрытый ящик» с фазоинвертором (рис. 2).

 

Рис.2. Конструкция корпуса сабвуфера закрытого типа с фазоинвертором.

 

Полезный объем корпуса V, диаметр d, длину L фазоинвертора и другие параметры рассчитал на компьютере с помощью программы JBL SpeakerShop. Все эти расчеты программа выполняет исходя из характеристик используемого динамика (полной добротности Qts, резонансной частоты Fs, эквивалентного объема Vas и т.д.). В моем случае получилось: d=60 мм, l=96 мм. Для динамиков другого типа эти параметры будут, естественно, другими, и в конструкцию акустического агрегата необходимо внести соответствующие изменения.

Проще всего, в домашних условиях, корпус для автомобильного сабвуфера сделать в виде круглого бочонка, у которого динамик встроен в одно из донышек. При этом оба донышка можно вырезать электролобзиком из ДСП или многослойной фанеры (рис.3), а цилиндрический корпус согнут из листа ДВП.

 

Рис.3. Оба круглых донышка корпуса выпилены лобзиком из ДСП.

 

Сначала я сомневался в прочности такой конструкции и предполагал наклеить два слоя, но после завершения сборки все мои сомнения развеялись, так как корпус получился очень жестким и с ДВП в один слой. Согнуть же заготовку из листа ДВП в цилиндр оказалось довольно просто. Для этого ее достаточно распарить с внешней стороны, проглаживая утюгом через мокрую тяпку.

После того как лист ДВП был согнут, круглые донышки я вклеил ПВА и дополнительно закрепил скобками с помощью строительного степлера. Готовый корпус с внешней стороны обшил ковролином (наклеил и закрепил скобами) (рис.4).

 

Рис.4. Готовый корпус обшивается ковролином.

 

В заключение вклеил фазоинтвертор, закрепил на задней панели вставку с клеммами для подключения, подпаял провода и установил на место динамик. Все получилось очень неплохо (рис.5).

 

Рис.5. Активный сабвуфер в собранном виде.

 

Со сборкой электроники никаких проблем не возникло. В оба набора вложены довольно подробные и понятные инструкции, по которым все можно собрать и подключить легко и просто (рис.6).

 

Рис.6. Со сборкой электроники из наборов МАСТЕР КИТ не возникло никаких проблем.

 

Единственное, что сделал не по инструкции — вместо рекомендованного для микросхемы усилителя мощности радиатора площадью 600 см2 установил радиатор центрального процессора (разъем Socket 370) с вентилятором, оставшимся после модернизации компьютера. Замена оказалась вполне приемлемой.

И, наконец, электронику я специально вынес в отдельный корпус, хотя рациональнее было бы поместить ее в корпусе акустического агрегата, выгородив для этого специальный отсек. Но мне очень хотелось самому покрутить все эти ручки и настроить сабвуфер непосредственно в салоне автомобиля при прослушивании реальной музыки . Поэтому собранный усилитель я разместил в перчаточном боксе (рис.7), а на его лицевую панель дополнительно установил отдельный выключатель питания.

 

Рис.7. Электронный блок сабвуфера установлен в перчаточном боксе, называемом в просторечье «бардачком». 

Звучит стереосистема с самодельным автомобильным сабвуфером ничуть не хуже, чем с фирменным, а стоит в несколько раз дешевле. Но, главное то, что я сделал сабвуфер своими руками!

В связи с тем, что усилитель BM2034 снят с производства, то для активного сабвуфера Мастер Кит рекомендует использовать

следующие усилители или комплекты из усилителя, повышающего преобразователя/блока питания и ФНЧ:

 

 

▶▷▶▷ маленький сабвуфер для дома своими руками

▶▷▶▷ маленький сабвуфер для дома своими руками

Интерфейс	Русский/Английский
Тип лицензия	Free
Кол-во просмотров	257
Кол-во загрузок	132 раз
Обновление:	24-04-2019

маленький сабвуфер для дома своими руками — Маленький Сабвуфер Для Дома Своими Руками — Image Results More Маленький Сабвуфер Для Дома Своими Руками images Очень мини саб 2 (ВАЖНАЯ информация в конце) — YouTube wwwyoutubecom watch?vXLBIVORMu3Y Cached Сняли и смонтировали на скоряк,времени вообще нету)) Валим по городу на ТРИНАХЕ (Loud Sound) — реакция людей на Как сделать сабвуфер ЧВ на 25гд-26Б — YouTube wwwyoutubecom watch?vKFZqxVGpiNU Cached Захотелось попробовать себя в деле сабвуферостроения Из динамиков, которые более-менее Сабвуфер своими руками (51 фото) fishkinet50205-sabvufer-svoimi-rukami-51-fotohtml Cached Один умелец решил своими руками смастерить сабвуфер для домашнего кинотеатраБуфер, домашний кинотеатр, колонки за 28032013 от Аноним на Fishkinet Активный домашний сабвуфер своими руками cxemnetsounddinamicsdinamic98php Cached Активный домашний сабвуфер своими руками Мне маленький для дома нужен! Если не трудно Сабвуфер своими руками: теория, схемы и расчет, изготовление vopros-remontruelektrikasabvufer Cached В этой статье мы посмотрим, как сделать сабвуфер своими руками , не вникая в недра электроакустики, не прибегая к сложным расчетам и тонким измерениям, хотя кое-какие проделать все равно придется Как сделать сабвуфер в машину своими руками delaismeloruavtomotovelosabvufer-v-mashinu Cached Осталось лишь установить его в багажник Если места в нем не хватает, то своими руками можно установить его под сиденье водителя Кроме этого, иногда вживляют саб в крыло машины Активный сабвуфер для машиныдома своими руками usamodelkinaru Звук и акустика У автора как раз была такая канализационная труба, только я вот не учел, что 13 должна была быть от подвижной части динамика, а не от края до края, но по звучанию минусов не обнаружено, а это самое главное Громкая и качественная музыка для дома своими руками DRIVE2 wwwdrive2rub2816264 Cached Еще в Августе решил собрать для себя акустическую систему для дома , обязательным условием было наличие саба, была совершена поездка в магазин и выбор пал на комплект компонентной акустики ivolga sb-63k, и сабвуфер ural as-d103D4 Бюджетный самодельный сабвуфер своими руками для компьютера masterclubonline Игрушки Музыка Автор своими руками собирает из ЛДСП для дома простой самодельный сабвуфер для использования в домашнем кинотеатре или компьютере Как сделать сабвуфер своими руками в машину vse-provsecom Авто Необходимостью является так же настройка сабвуфера в авто Для этого достаточно осуществить подключение, предварительно изучив схемы Как сделать сабвуфер своими руками в машину: видео Promotional Results For You Free Download Mozilla Firefox Web Browser wwwmozillaorg Download Firefox — the faster, smarter, easier way to browse the web and all of 1 2 3 4 5 Next 11,400

• В гостях у Самоделкина! Электроника Звук и акустика Буфер в машину своими руками. И еще, при уста
• новке всех сторон буфера необходимо промазывать их швы герметиком, лучше мазать волнами, так будет меньше вероятности, что саб будет сопеть, а когда саб сопит это очень неприятно. Автомобильный сабвуф
• еньше вероятности, что саб будет сопеть, а когда саб сопит это очень неприятно. Автомобильный сабвуфер своими … Покупайте больше платите меньше! Аксессуары для дома. Купить сабвуфер в машину бу из рук в руки. Маленький сабвуфер. Да и я рассчитал свои силы, понял, что подгонять короб к каким либо параметрам кроме размера ниши не смогу, поэтому и не стал морочиться. Интересные рецензии пользователей на Роллер черный Document Pen (MR205-A): Хорошо пишет, не размазывает, ровная чёткая линия, давить не нужно. Ручкой легко писать, при длительном письме рука не устает. Цвет… Фотоконкурсы пользователя Ева.Ру Маленький львенок. Сайт для женщин quot;Ева.руquot;: форумы, конкурсы, доски объявлений. Красота, беременность, дети, дом, здоровье, рецепты, любовь. Зарегистрироваться Нажимая кнопку Зарегистрироваться, я подтверждаю свою дееспособность, согласие на получение информации об оформлении и получении заказа, согласие на обработку персональных данных в соответствии с указанным здесь текстом. Уход за руками и ногами. Товары для дома. В интернет-магазине Enter.ru вы можете купить сабвуфер в машину с доставкой. Uber нанял ведущего инженера NASA для ускоренной разработки летающих автомобилей. ЖКХ- как платить меньше или не платить совсем.

ровная чёткая линия

понял

• хотя кое-какие проделать все равно придется Как сделать сабвуфер в машину своими руками delaismeloruavtomotovelosabvufer-v-mashinu Cached Осталось лишь установить его в багажник Если места в нем не хватает
• easier way to browse the web and all of 1 2 3 4 5 Next 11
• схемы и расчет

маленький сабвуфер для дома своими руками Все результаты Сабвуфер своими руками чертежи, схемы, подбор материалов и sdelajrukamirusabvufersvoimirukami Сабвуфер своими руками как спроектировать и построить? фото Именно по этой причине сабвуфер для дома практически все оптимизируют Что представляет собой Глубина Как выбрать динамик? Как сделать сабвуфер для дома своими руками? YouTube нояб г Добавлено пользователем ТехноФизик Сборка сабвуфера своими руками для домашнего использования Инструменты можно приобрести здесь Сабвуфер своими руками теория, схемы и расчет, изготовление voprosremontruelektrikasabvufer Похожие Сделать своими руками возможно и простой настольный сабвуфер для предъявляется дополнительное требование сабвуфер для дома должен Сабвуфер своими руками фото Фишкинет мар г Один умелец решил своими руками смастерить сабвуфер для домашнего кинотеатра Буфер, домашний кинотеатр, колонки за Активный домашний сабвуфер своими руками Сайт Паяльник cxemnet Колонки и динамики Похожие Проект изготовления активного домашнего сабвуфера Активный домашний сабвуфер своими руками Мне маленький для дома нужен! Если не Самодельный бюджетный саб для кино Хабр Habr июл г Чтобы не лазить далеко схема с первоисточника Процесс р напилили мне детали на корпус материал доставка до дома Как сделать домашний сабвуфер ЗВУКОМАНИЯ zvukomaniyarukaksdelatdomashnijsabvufer Похожие июн г Однако сделать сабвуфер вы сможете и своими руками , причем саморезы , заранее рассверлите отверстия маленьким сверлом Картинки по запросу маленький сабвуфер для дома своими руками Другие картинки по запросу маленький сабвуфер для дома своими руками Жалоба отправлена Пожаловаться на картинки Благодарим за замечания Пожаловаться на другую картинку Пожаловаться на содержание картинки Отмена Пожаловаться Все результаты Как сделать сабвуфер из обычного динамика? СервисЯрд дек г Активный сабвуфер в корпусе колонки находится усилитель и блок питания Как сделать сабвуфер для дома своими руками Компактный сабвуфер своими руками бортжурнал Skoda Fabia Похожие Отзыв владельца Skoda Fabia Mk автозвук История началась в далёком году, когда я купил себе на день рождения пассивный сабвуфер Лучший сабвуфер для дома обзор, виды, особенности Сабвуфер fbru Технологии Электроника сент г Сабвуфер для дома это мощное оборудование, которое может стать компонентом Сабвуфер своими руками для дома чертежи Сабвуфер для домашнего кинотеатра ЯПлакалъ мар г сообщений автор В качестве предисловия скажу что все началось с этого Акустика своими руками Стереоусилитель своими руками Мои первые шаги в Активный сабвуфер для машиныдома своими руками Электроника Звук и акустика июн г Активный сабвуфер для машины дома своими руками потому и использовал вот такой вот маленький усилитель от blitzwolf, тогда, Колонки с изобарическим сабвуфером для пк своими руками дек г Колонки с изобарическим сабвуфером для пк своими руками лабиринт даже в коротком варианте получается тоже не маленький Ярослав Меньшиков Самодельный активный сабвуфер для дома yarstorgPRIVATESubhtm Самодельный активный сабвуфер для дома Вам о том, как своими руками сделать активный сабвуфер для квартиры или загородного дома на за самим динамиком, и маленького в задней части толщиной сантиметров Как сделать сабвуфер hmelectroru Статьи Похожие а по возможности и показать как сделать сабвуфер самому, своими руками их выбирите сами, но конечно не слишком маленькие или огромные Короб для сабвуфера своими руками чертежи, схемы, фото и видео Похожие апр г Заходите на наш сайт и читайте статью о том, как сделать короб для автомобильного сабвуфера своими руками Как сделать сабвуфер для домашнего кинотеатра своими руками wwwasubwooferrusubsubphp Похожие Для того, чтобы делать чтото своими руками , необходимо чтобы эти руки И типа, если у них дома такого девайса не присутствует, то они вовсе не своими руками Авто Мото Спец avtomotospecrupoleznoekaksdelatsabvufersvoimirukamihtml Похожие Изготовить сабвуфер своими руками не сложно и начинать нужно с покупки получается компактный сабвуфер с неплохим звуковым давлением Как сделать активный сабвуфер своими руками на базе NM и Блог Статьи Как сделать активный сабвуфер для автомобиля своими руками на базе наборов BM Комплект модулей для постройки системы Умный Дом на базе Для того, чтобы сделать активный сабвуфер в машину своими руками , Не найдено маленький Самодельный сабвуфер Основы акустики сент г Мысль собрать сабвуфер , своими руками , не давала мне покоя уже несколько месяцев И вот однажды зайдя в Радиолавку мне на Как рассчитать короб и сделать сабвуфер в машину своими руками Тюнинг Рейтинг , голоса Как рассчитать и сделать короб сабвуфера своими руками , способ его Маленький и удобный сабвуфер в форме рупора обеспечивает чистое Как сделать сабвуфер своими руками в машину короб smotriavtoruelektronikasabvufersvoimirukamihtml апр г Сабвуфер для машины своими руками как сделать короб, дома , устанавливают в маленькие настольные акустические системы Собираем сабвуфер своими руками! Мастеркласс своими руками Электроника Усилитель своими руками Похожие Рейтинг голосов мар г Следующую неделю посвятил рачету сабвуфера Скачал несколько программ для расчета корпусов сабвуферов DLSBox, Не найдено маленький Собираем сабвуфер своими руками! ВКонтакте Похожие Собираем сабвуфер своими руками ! Не могу найти что за сабвуфер Есть задача собрать максимально маленький саб ,и желательно дёшево, Сабвуфер своими руками от А до Я Конференция iXBTcom мая г сообщение автора А то что читал в форумах типа я сделал литров саб ! здорово! Схема включения такова маленький сабвуферный широкополосик КРУГЛЫЙ САБВУФЕР ДЛЯ ДОМА СВОИМИ РУКАМИ мая г на зеркалку! Видео КРУГЛЫЙ САБВУФЕР ДЛЯ ДОМА СВОИМИ РУКАМИ Plan B Как оказать первую помощь маленьким детям Делаем качественный сабвуфер для автомобиля своими руками Похожие июл г Сабвуфер представляет собой отдельно установленную акустическую систему, которая предназначается для воспроизведения Как сделать сабвуфер в машину своими руками Как сделать сабвуфер своими руками в автомобиль? Дело довольно простое если разобраться в его назначении и комплектующих Сабвуфер это Сабвуфер своими руками светотюнинг Интернет магазин Lights Похожие В этой статье речь пойдёт о том как сделать сабвуфер своими руками и как сделать для него красивую подсветку Просмотров Сабвуфер Сабвуфер своими руками от начального уровня к высокому классу krasstroikarusabvufersvoimirukamiotnachalnogourovnjak июн г Но к сабу уже с точки зрения эргономики предъявляют добавочное условие сабвуфер для дома обязан быть как можно компактнее Как сделать сабвуфер в машину своими руками Delaismeloru янв г Как самостоятельно сделать сабвуфер в машину? С чего начать? Выбираем динамики Виды конструкций сабвуфера определяем Активный Сабвуфер для Машины Дома Своими Руками активныйсабвуфердлямашиныдомасвоимирукамиhtml июн г Питается саб от В а значит подходит идеально как для автомобильного так и для домашнего использования Выпуск по расчёту ФИ Купить Сабвуферы в интернетмагазине МВидео недорого HiFi техника Низкие цены на Сабвуферы в интернетмагазине wwwmvideoru и розничной сети магазинов МВидео Заказать товары по телефону Как сделать сабвуфер своими руками в машину vseprovsecomsabvufersvoimirukamidlyaavto Похожие февр г Добрый день дорогие автолюбители Сегодня хотелось бы затронуть такую тему, как изготовление маленького сабвуфера для саб своими руками DRIVE РЕшил добавить баса в машинуЗаказал голову JBL GTO , МАЛЕНЬКИЙ дюймов всего почему выбор остановился именно на нем, ограничение Бюджетный самодельный сабвуфер своими руками для Игрушки Музыка Автор своими руками собирает из ЛДСП для дома простой самодельный сабвуфер для своими руками маленького квадратного сабвуфера для дома Автомобильный сабвуфер своими руками чертежи и схемы Перейти к разделу Активный сабвуфер для машины дома своими руками Именно активный саб , означает вот маленький усилитель от как сделать мощный сабвуфер своими руками для дома wwwlhotauolesniceczkaksdelatmoshchnyisabvufersvoimirukamidliadomax мар г как сделать мощный сабвуфер своими руками для дома все сделать сначала Мне маленький Сабвуфер своими руками как сделать, сабвуфер своими руками Видео по ремонту автомобилей remideoprovideomoviehtml сабвуфер своими руками смотреть онлайн дб, db, сабвуфер для дома , круглый сабвуфер своими руками , как сделать сабвуфер своими руками , как сделать сабвуфер для компьютера своими руками KiteClass kiteclassrufileskaksdelatsabvuferdliakompiuterasvoimirukamixml мар г как сделать сабвуфер для компьютера своими руками изготовление своими руками маленького квадратного сабвуфера для дома Как как своими руками сделать сабвуфер в машину своими руками wwwlivonlkaksvoimirukamisdelatsabvufervmashinusvoimirukamixml мар г Как собрать сабвуфер своими руками в машину? avtozvukinfo г Активный Сабвуфер для Машины Дома Своими Руками Alpha Топ бюджетные активные сабвуферы Аудио HiFiru От качества сабвуфера зависит многое, поэтому и к его выбору следует подходить Но в бюджетном сегменте выбор невелик купить пару приличных Короб для сабвуфера своими руками Самоделки для дома sdelajsamcomkaksdelatkorobdlyasabvuferasvoimirukami Похожие В статье расскажем как сделать короб для сабвуфера своими руками , Сначала определимся с материалом, из которого будут сделаны стенки короба как сабвуфер сделать своими руками для дома Parentini parentinicomuserfileskaksabvufersdelatsvoimirukamidliadomaxml апр г как сабвуфер сделать своими руками для дома сабвуфер своими руками то надо все сделать сначала Мне маленький Promotional Сабвуфер стелс своими руками Часть Автокадабра autokadabrarushouts Похожие сент г Сабвуфер стелс своими руками статью, почитал, подумал что я ахренею с работой и маленьким ребёнком дома такое делать сделать сабвуфер своими руками Automonthru янв г Хотите сделать сабвуфер для автомобиля своими руками ? дверцы от старой мебели, которые есть практически в каждом доме Отличие в корпус встраивается маленький диффузор без звуковой катушки Как изготовить сабвуфер в машину своими руками autoclubsu autoclubsu Тюнинг и автогаджеты Рейтинг голоса От устройства динамика до того, как рассчитать короб и сделать сабвуфер в машину своими руками Сабвуфер своими руками Mazda автозвук в Mazda автозвук в Mazda Сабвуфер своими руками Mazda Home автозвук в Mazda ; Сабвуфер своими руками Mazda С покупки машины в багажнике стоял маленький сабик Решил брать только динамик, короб собирать самому благо дома был ремонт и разобрал шкафа, Статья об изготовлении сабвуфера для авто своими руками на wwwmariklabrusubboxhtml Похожие янв г Как сделать сабвуфер в авто своими руками ? Такой вопрос часто задают автолюбители, которых не устраивают готовые корпусные Вместе с маленький сабвуфер для дома своими руками часто ищут сабвуфер своими руками чертежи мини сабвуфер своими руками как сделать короб для сабвуфера своими руками концертный сабвуфер своими руками плоский сабвуфер своими руками как сделать сабвуфер из маленького динамика сабвуфер труба своими руками терминал для сабвуфера своими руками Документы Blogger Hangouts Keep Jamboard Подборки Другие сервисы

В гостях у Самоделкина! Электроника Звук и акустика Буфер в машину своими руками. И еще, при установке всех сторон буфера необходимо промазывать их швы герметиком, лучше мазать волнами, так будет меньше вероятности, что саб будет сопеть, а когда саб сопит это очень неприятно. Автомобильный сабвуфер своими … Покупайте больше платите меньше! Аксессуары для дома. Купить сабвуфер в машину бу из рук в руки. Маленький сабвуфер. Да и я рассчитал свои силы, понял, что подгонять короб к каким либо параметрам кроме размера ниши не смогу, поэтому и не стал морочиться. Интересные рецензии пользователей на Роллер черный Document Pen (MR205-A): Хорошо пишет, не размазывает, ровная чёткая линия, давить не нужно. Ручкой легко писать, при длительном письме рука не устает. Цвет… Фотоконкурсы пользователя Ева.Ру Маленький львенок. Сайт для женщин quot;Ева.руquot;: форумы, конкурсы, доски объявлений. Красота, беременность, дети, дом, здоровье, рецепты, любовь. Зарегистрироваться Нажимая кнопку Зарегистрироваться, я подтверждаю свою дееспособность, согласие на получение информации об оформлении и получении заказа, согласие на обработку персональных данных в соответствии с указанным здесь текстом. Уход за руками и ногами. Товары для дома. В интернет-магазине Enter.ru вы можете купить сабвуфер в машину с доставкой. Uber нанял ведущего инженера NASA для ускоренной разработки летающих автомобилей. ЖКХ- как платить меньше или не платить совсем.

Как выбрать и подключить сабвуфер в машину

Современный автолюбитель – не только ценитель стремительной динамики и отличной управляемости железного друга. Все обладатели продукции автопрома, независимо от стоимости моделей, — внимательные к параметрам комфорта граждане.

Разочаровать водителя автомобиля может и пешеходная прогулка из-за затянувшегося ремонта, и шумность средства передвижения, и… недостаточное качество акустики. С последним неудобством успешно справляется сабвуфер – полезное устройство, которое обеспечивает акустический комфорт.

Что это такое сабвуфер в машине

Саб или subwoofer является динамиком, который создан специально для воспроизведения низкочастотных звуков. Благодаря этому устройству удается достичь воспроизведения всех частот, доступных к восприятию человеком. Стандартный вариант большинства автомобильных систем — сабвуфер с фильтром в пределах частоты 60-85 Гц, хотя технически он может воспроизводить фонограммы от 10 до 150 Гц.

Интересный факт: диапазон воспроизводимых звуков может начинаться с 10 Гц, а чувствительность превосходить 110 дБ. Такие возможности аудиосистем продемонстрировал аудиодизайнер Royal Device — итальянской компании, построившей аудио-комнату с самым большим в мире subwoofer.

Аудиосистема автомобиля состоит из нескольких видов акустики, каждый из которых воспроизводит отведенный диапазон частот. Отсутствие саба — динамика с большой площадью диффузора, не позволит ощутить живость и захватывающие моменты фонограмм обладателей мультимедийных систем и обычных ценителей качественной акустики.

Поэтому сабвуфер в машину мечтают приобрести и те, кто планирует просмотр фильмов, насыщенных спецэффектами, и те, кому надоели высокочастотные динамики с малым диаметром диффузора, именуемые в народе «пищалками».

Их виды

Современный ассортимент устройств обеспечит акустический комфорт самым взыскательным к качеству звука автолюбителям. Однако для того, чтобы не пополнить ряды недовольных качеством звучания, необходимо правильно выбрать сабвуфер в машину и учесть рекомендации специалистов по установке.

Видео — визуально видно как эффективно можно настроить сабвуфер в машине:

Все варианты устройств можно разделить на два вида.

Активный

Cостоит из динамика, усилителя и предлагается в виде готового продукта: НЧ-динамик установлен в ящик, а усилитель закреплен снаружи или внутри. Такой вариант обладает неоспоримыми преимуществами – небольшими размерами и простой установкой. Однако по качеству звука активный сабвуфер подойдет для слушателей, которые некритично относятся к точности воспроизведения.

Пассивный

Относится к более интересным, с точки зрения качества звука, устройствам. Конструктивно он состоит из установленной в ящик (трапецевидной / прямоугольной формы) НЧ-головки с акустическим оформлением, но для установки необходимо подобрать усилитель. При выборе такого устройства нужно подготовиться к тому, что трапеция «украдет» функциональность багажника и сабвуфер в машине будет установлен в центре. Кроме того, цвет обивки багажника не всегда совпадает с цветом корпуса ящика устройства.

Оба вида относятся к устройствам корпусного типа, так как предусматривают акустическое оформление. Однако специалисты автозвука выделяют в ассортименте еще одну категорию – НЧ-динамики открытого типа размерами от 8 до 15 дюймов. И, хотя ящик придется изготовить самостоятельно или обратиться в установочную студию, такой сабвуфер обладает рядом преимуществ: компактность, широкий выбор моделей, возможность изготовить корпус на свой вкус, сохранив объем багажника.

Варианты акустического оформления

Традиционно варианты акустического оформления относятся к устройствам корпусного типа. Однако при выборе НЧ-динамиков предстоит создать ящик для индивидуального акустического оформления сабвуферной головки. Поэтому типы устройств пригодятся и для правильной установки готового саба, и тем, кто планирует создать собственный ящик для НЧ-динамиков.

Видео — какой большой сабвуфер в машину сделали ребята своими руками:

Варианты устройств корпусного типа

1. Cloused box (закрытый ящик) представляет конструкцию небольших размеров без отверстий для воздуха. Преимущество акустического оформления – четкие «басы».
2. Bandpass (полосовой ящик) рассчитан на взыскательных к эстетическому оформлению автолюбителей, поэтому такой сабвуфер в машине часто выполняется с подсветкой и прозрачным корпусом. Отличительная конструктивная особенность – расположение динамика внутри ящика и выход звука из фазоинвертора. Обладателя качественного bandpass ожидает тихий глубокий бас, бюджетного типа – периодически «гудящий» девайс.
3. Vented box (с фазоинвертором) представляет собой конструкцию с отверстием и портом для воздуха. Отличительная особенность этого типа – прямая зависимость качества звука от правильного проектирования и сборки. Поэтому при выборе фазоинвертора рекомендуется предпочесть именитые марки, иначе неправильно собранный сабвуфер в машине будет «хрипеть». Качественный vented box увеличивает давление и глубину звука, обеспечивая хорошее качество звучания.
4. Free air (акустический экран) представляет собой ящик большого объема, что существенной ограничивает его применение. Для его размещения, например, в кузове седана, необходимо установить акустическую полку.

При выборе вариантов акустического оформления необходимо учесть конструктивные особенности модели автомобиля и способ, при помощи которого планируется установить сабвуфер в машину: посередине или в углу багажника, врезать в заднее сиденье, полку, кресло, использовать внутренний объем обшивки или диска запасного колеса. Оптимальный вариант установки – stealth — спрятать саб во внутренний объем обшивки багажника, что обеспечит и экономию места, и качественную акустику.

Как выбрать

Главное при выборе устройства – учесть, что сабвуфер в машине является дополнением к автоакустике, а не заменой «басов». Оптимальным вариантом системы признано наличие пяти колонок: по две – спереди и сзади и один саб.

Для хэтчбека и универсала подойдет активный саб, поскольку полка не препятствует проникновению басов. Владельцам седана лучше врезать открытый тип в заднее кресло или изготовить stealth из стеклоткани. Способ изготовления ящика послойно-фанерным методом является дорогостоящим и трудоемким.

При выборе сабвуфера необходимо помнить, что высокая цена еще не свидетельствует о достойном качестве. На практике часть производителей комплектуют активные сабы менее качественными динамиками, хотя цена от «обделенных» кроссовером и усилителем «конкурентов» — пассивных может отличаться в 2 раза.

Установка и подключение

Популярным решением обладателей продукции отечественного автопрома является изготовление stealth своими руками и его монтаж в левое крыло. Проверенные характеристики этого способа установки – быстрое изготовление, простота монтажа и хорошее качество звучания при скромных расходах.

Ценителям оригинальных решений можно установить сабвуфер в машину более интересно – в пол, используя объем диска запасного колеса. При таком способе установки пол железного друга немного «поднимется», но дизайн салона и качество звука будут достойными.

Некоторых интересует схема новой трассы Москва — Санкт-Петербург и стоимость проезда по готовым участкам.

Как определить класс бонуса-малуса при оформлении очередного полиса ОСАГО.

Какую сумку — холодильник для автомобиля https://voditeliauto.ru/poleznaya-informaciya/aksessuary-i-gadzhety-dlya-avto/sumka-xolodilnik-v-mashiny.html лучше выбрать на жаркий сезон.

Видео — как подключить сабвуфер в машину:

Почему лопнут сабвуферы и динамики?

Большинство энтузиастов автомобильного аудио сталкивались с взорвавшимся сабвуфером или динамиком в какой-то момент на протяжении многих лет. Чаще всего вы встретите перегоревшие или поврежденные заводские колонки. Вы также можете найти взорванный сабвуфер в багажнике вашего друга с новым автомобильным аудиоусилителем. Выдувные колонки и сабвуферы редко ассоциируются с веселым мероприятием. Перегоревший сабвуфер или автомобильный динамик требуют замены или модернизации.

Сигнал и искажение

Сабвуферы чаще всего выходят из строя из-за подачи слишком сильного сигнала на автомобильный аудиоусилитель.Слишком сильный сигнал приводит к «отсечению», когда напряжение аудиосигнала достигает напряжения источника питания усилителя. В результате сигнал «ограничивается», что может привести к повреждению усилителя и сабвуфера.

Сабвуфер может быть сильно поврежден из-за длительного защемления. Вы узнаете сабвуфер, когда он внезапно звучит очень странно и громко. Сабвуфер больше не будет воспроизводить басовые ноты музыки. Известно, что усилители низкого качества очень легко сжимаются при усилении низких частот.Усилители более высокого качества имеют встроенные средства защиты, которые помогают предотвратить повреждение усилителя и динамика в ситуациях, которые в противном случае могут возникнуть.

Слишком большая мощность

Слишком большая мощность — очень простой способ повредить автомобильный сабвуфер или автомобильные динамики. Передача слишком большой мощности на сабвуфер заставит сабвуфер работать в условиях, выходящих за рамки первоначальных проектных условий. Слишком большая мощность может вызвать слишком большое давление со стороны магнитов, что приведет к чрезмерной нагрузке на окружение низкочастотного динамика, паук и даже сам низкочастотный динамик. .

Всегда лучше согласовывать RMS-мощность сабвуфера с RMA-мощностью усилителя. Попробуйте найти усилитель, у которого мощность RMS равна мощности сабвуфера или немного больше мощности сабвуфера. Столь же неблагоразумно включать недостаточное питание сабвуфера и чрезмерное питание сабвуфера.

Как определить, что сабвуфер взорван

Сдутый сабвуфер можно определить разными способами.Самый распространенный способ узнать, взорван ли динамик, — это нажать на низкочастотный динамик двумя руками. Вы должны быть уверены, и нажмите двумя руками, чтобы сабвуфер не сдавливал со стороны оси.

Заблокирован на место : Обычно вы замечаете, что сдутый сабвуфер заблокирован на месте и не двигается. Это состояние часто называют «замороженным сабвуфером», и его не следует путать с очень холодным сабвуфером. На этом этапе вам нужна новая подлодка.

Царапающее движение : Поврежденные сабвуферы часто издают царапающие звуки, когда вы нажимаете на них.Этот тип взорванного переводника может работать со значительно меньшей производительностью, чем в исходном состоянии. Купите новый сабвуфер, так как этот колючий сабвуфер может испортить ваш усилитель.

Шлепание вокруг низкочастотного динамика : у вас может быть изношенный или взорванный сабвуфер, если вы надавите на низкочастотный динамик и заметите, что он шлепается без какого-либо сопротивления. Это состояние часто указывает на то, что крестовина и подвесная подвеска изношены, а переходник подошел к концу своего срока службы.

Это взорвано, что теперь?

Выдутые сабвуферы и автомобильные динамики — это решаемый облом. Приобретение нового сабвуфера или динамиков удовлетворит ваши требования к автомобильной аудиосистеме. Новые сабвуферы хороши тем, что они имеют лучший дизайн и лучшее качество по сравнению с предыдущими колонками. Ваша возможность для лучшего звучания и более мощного сабвуфера будет доступна, когда вы остановитесь в Mobile Install в Бруклин-парке, штат Миннесота.

Mobile Install предлагает автомобильные сабвуферы и колонки различных производителей. В нашем выставочном зале в Миннеаполисе также можно приобрести дополнительные блоки и усилители многих стилей. Мы предлагаем высококачественную профессиональную установку и отличную поддержку клиентов. Mobile Install — идеальное место для удовлетворения любых потребностей в автомобильной аудиосистеме в Миннеаполисе и Бруклинском парке.

Свяжитесь с нами сегодня!

Свяжитесь с нами для получения дополнительной информации

Как я могу улучшить качество звука в машине?

Причина номер один, по которой люди модернизируют свою автомобильную аудиосистему, кристально ясна: они хотят улучшить качество звука своего автомобиля.Есть несколько способов сделать это: попробуйте один, и вы немного улучшите качество звука в машине. Попробуйте их все, и вы превратите свой автомобиль в передвижную комнату для прослушивания.

Обновите свои колонки

Шаг первый — нетрудно. Установленные на заводе динамики, которые есть в вашем автомобиле, уже не соответствуют качеству установки динамиков сторонних производителей. Просто замените автомобильные динамики на более качественный, и ваша музыка станет более громкой и четкой. Особенно, если вы вкладываете средства в специальный сабвуфер, который сделает ваши басы мощными.

Обновите свой ресивер

Когда у вас в машине появятся приличные динамики, вы захотите улучшить принимаемый ими сигнал. Но так же, как и стандартные динамики, установленный на заводе ресивер в вашем автомобиле поможет срезать углы, когда дело доходит до вывода звука. Во-первых, выходная мощность будет слишком низкой, чтобы максимально использовать возможности ваших модернизированных динамиков. Тогда есть качество его цифро-аналогового преобразователя (ЦАП). Это то, что принимает сигнал данных с вашего компакт-диска или устройства и преобразует его в звук.Чем лучше ЦАП, тем больше деталей передается в вашем аудио.

Воспроизведение музыкальных файлов более высокого качества.

Качественный ЦАП может сделать только так много, если вы воспроизводите цифровые файлы низкого качества. Если вы воспроизводите настоящий компакт-диск (они все еще существуют, не так ли?), Вы отправите на свои динамики сигнал высокой точности. Но если вы воспроизводите сжатые файлы MP3 или, что еще хуже, потоковую передачу звука, в исходном цифровом сигнале отсутствуют мелкие детали, которые необходимо восстановить, чтобы улучшить качество звука в автомобиле.Извините, поклонники Spotify, вам нужно переключиться на аудиофайлы без потерь, чтобы улучшить качество звука! Чем выше степень сжатия, тем меньше размер файла, а значит, больше альбомов поместится в вашем кармане. Это отлично подходит для вашего кармана, но не подходит для прослушивания. Файлы меньшего размера означают меньше информации, а это означает, что, когда вы накачиваете пробки в машине, пробелы в музыкальных данных делают звучание тонким и искажаются намного быстрее. Хорошее практическое правило — кодировать MP3 со скоростью минимум 320 кбит / с, что в 2,5 раза больше данных, чем стандартные 128 кбит / с!

Используйте лучшее соединение

Способ подключения телефона к автомобильному ресиверу имеет огромное значение для качества звука.Старая технология позволяет подключать устройство к вспомогательному кабелю диаметром 8 дюймов. Новые технологии позволяют передавать музыку с мобильного устройства на автомобильную стереосистему через Bluetooth. Однако оба метода ограничивают качество звука. Вспомогательный кабель подключает аудиосигнал, предназначенный для наушников, к автомобильной стереосистеме и не использует тот убийственный ЦАП, в который вы вложили деньги. Bluetooth еще больше сжимает эти потоковые аудиофайлы, теряя все великолепные детали, которых заслуживают ваши новые динамики.

На самом деле, ни в коем случае не играйте через свой телефон

Если вы думаете, что подключение дополнительной линии к разъему для наушников телефона может решить проблемы со сжатием в телефоне, подумайте еще раз.Хотя этот разъем для наушников лучше, чем беспроводной, он зависит от качества цифро-аналогового преобразователя вашего телефона — того, что превращает цифровые файлы в звуковые волны. Конвертер вашего телефона рассчитан на то, чтобы быть достаточно хорошим для крошечных наушников, но по-прежнему полагается на слишком сильное сжатие, чтобы звучать отдаленно хорошо на автомобильных аудиосистемах.

Инвестируйте в усилитель

Чтобы по-настоящему получить максимальную отдачу от ваших динамиков и ресивера, лучший способ — это купить новый усилитель.Добавление усилителя даст гораздо больше мощности, чем усилитель, встроенный в ваш ресивер. Еще лучше двухканальный усилитель. Это позволит вам подключать стандартные динамики, оставив при этом специальный канал для питания сабвуфера. Для достижения наилучших результатов сабвуферу требуется много энергии, а когда мощность от того же усилителя направляется на вуферы и твитеры, остается недостаточно энергии, чтобы дать этому сабвуферу необходимую мощность. Двухканальный усилитель заставит вас работать на все цилиндры.

Установите звукопоглощающие материалы

Дорожный шум — не такой уж тихий убийца отличного качества звука в вашем автомобиле.Если вы знаете, где их поставить, вы можете добавить звукопоглощающий материал, чтобы сделать салон вашего автомобиля более тихим. Даже когда музыка не играет, вы оцените относительную тишину во время вождения. И когда вы включите музыку, это все, что вы услышите. Это одна из многих причин, по которым профессиональная установка вашей новой автомобильной аудиосистемы окупается.

Упростите эквалайзер

Во время вождения вам, вероятно, захочется больше басов, особенно на автостраде, поскольку повышенный дорожный шум на высоких скоростях сильнее всего сказывается на низких частотах.Независимо от того, предлагает ли ваша автомобильная стереосистема основные регуляторы низких, средних и высоких частот или многополосный графический эквалайзер, инстинкт говорит, что вы можете повысить уровень низких частот, чтобы решить эту проблему. Не правда! Такое усиление только выявляет какие-либо недостатки в аналоговом сигнале или динамиках. Гораздо лучше оставить ручку низких частот в покое, немного уменьшить средние и высокие уровни и вместо этого повернуть ручку громкости.

Добавьте звукопоглощающие материалы

Этот дорожный шум — убийца. К сожалению, дороги нашего города — одни из худших в стране, поэтому автомобильным стереосистемам в Сан-Диего просто не по карману.Установка звукопоглощающих материалов — изоляционных листов или аэрозольной пены — в пустоты, такие как внутренние двери автомобиля, может снизить уровень дорожного шума, а это значит, что вы будете лучше слышать свою музыку.

Свяжитесь с Car Audio City в Сан-Диего, чтобы получить максимально возможное качество звука.

Наши опытные установщики знают все уловки, чтобы улучшить качество звука вашего автомобиля. Свяжитесь с нами сегодня по телефону (619) 474-8551, и мы позаботимся о том, чтобы вы получили самые лучшие обновления, соответствующие вашим потребностям.

Лучшие головные устройства с двойным DIN (Обзор) 2021

Если в вашем автомобиле есть головное устройство с двойным DIN, скорее всего, в нем серьезно отсутствуют функции, а сенсорный экран (если он вообще есть) плохой и почти не реагирует.Что ж, это требует обновления. Несмотря на то, что вы можете получить современную стереосистему с одинарным DIN, которая конкурирует с вашим предыдущим головным устройством с двойным DIN, мы рекомендуем перейти на головное устройство с двойным DIN для высокотехнологичного и стильного обновления аудиосистемы вашего автомобиля.

Хотя большинство современных послепродажных устройств двойного стандарта DIN могут быть немного дорогими, предлагаемые преимущества гарантированно окупят ваши деньги. Помимо очевидного улучшения звука и изображения, их также можно использовать для навигации, общения, развлечений и многого другого.Итак, если вы ищете идеальное головное устройство с двойным DIN, чтобы сделать вашу поездку более приятной, мы предложим вам некоторые из лучших вариантов, которые может предложить рынок.

Зачем покупать головное устройство с двойным DIN?

• Возможность подключения по Bluetooth. Головное устройство с двойным DIN позволяет подключать его к смартфону, планшету и другим Bluetooth-совместимым устройствам для обширного обмена файлами. Это означает, что если у вас есть библиотека песен или аудиокниг, вы можете транслировать их на головное устройство с двойным DIN.
• Управление без помощи рук. Поскольку вы можете подключить головное устройство с двойным DIN через Bluetooth, вы можете принимать и совершать звонки, физически не касаясь головного устройства. Также пассажир, сидящий на заднем сиденье, может менять плейлист через телефон или планшет.
• Улучшенное качество звука. Чтобы улучшить качество звука, нужно больше, чем просто обновить динамики. Фактически, головное устройство с двойным DIN оснащено передовым программным обеспечением, которое объединяет различные звуковые вариации.
• Простое управление экраном. По сравнению с головным устройством с одним DIN, головное устройство с двумя DIN имеет больший экран, что позволяет удобно нажимать и выбирать параметры. Кроме того, графический интерфейс улучшен для лучшего взаимодействия с пользователем.
• Подключение нескольких носителей. Головное устройство с двойным DIN дает вам возможность получить доступ к нескольким источникам мультимедиа, таким как порт USB, SD-карта, радио, MP3-плеер, смартфон и CD / DVD-плеер.Телефон можно даже заряжать от автомобильной стереосистемы с двойным DIN.

Типы

Встроенный дисплей смартфона

Современные технологии сделали возможным включение в головные устройства двойного DIN программного обеспечения, которое может интегрировать операционную систему вашего смартфона. Система интеграции поставляется с сенсорным монитором, который позволяет вам управлять приложениями смартфона через интерфейс головного устройства. В этой категории вы найдете либо совместимость с Apple CarPlay, либо совместимость с Android Auto.

Неинтегрированный дисплей

Головное устройство этого типа с двойным DIN не предназначено для дублирования приложений на вашем смартфоне. Фактически, у некоторых из них даже нет графического сенсорного дисплея. Однако они по-прежнему могут подключаться к USB-порту, SD, Bluetooth, AUX, радио и даже воспроизводить компакт-диски или DVD. Основная цель головных устройств без интеграции — сохранить простоту и не отвлекать водителя.

Ведущие бренды

JVC Kenwood

JVC Kenwood — японская компания со штаб-квартирой в Иокогаме.До слияния, в результате которого в 2008 году был создан бренд JVC Kenwood, и JVC, и Kenwood более 50 лет пользовались репутацией в области разработки и производства бытовой электроники. Одним из самых популярных головных устройств с двойным DIN является мультимедийный ресивер Excelon DMX706S.

Pioneer

Компания Pioneer, широко известная тем, что в 1984 году представила первый в мире автомобильный проигрыватель компакт-дисков, является ведущим новатором в области головных устройств. Компания базируется в Токио, Япония. Автомобильная стереосистема AVH-X390BS — одна из самых продаваемых головных устройств с двойным DIN.

Boss Audio

Boss Audio — американская компания со штаб-квартирой в Окснарде, Калифорния. Последние 30 лет она вводит новшества в аудиопродукцию и экспортирует свою продукцию в 130 стран мира. Его верхним устройством с двойным DIN является автомобильная стереосистема BVB9358RC.

Sony

Торговая марка Sony, широко известная среди потребителей электроники во всем мире, разрабатывает и производит электронные продукты уже более полувека. Штаб-квартира находится в Токио, Япония.В настоящее время одной из самых популярных стереосистем с двойным DIN является 7-дюймовый медиа-ресивер XAV-AX5000.

Alpine

Бренд Alpine, дочерняя компания Alps Electrics, с 1967 года занимается внедрением лучших автомобильных аудиосистем и навигационных систем. Штаб-квартира компании находится в Токио, Япония. Одним из широко известных головных устройств с двойным DIN является iLX-W650.

Стоимость головного устройства с двойным DIN

• Менее 100 долларов: Любая автомобильная стереосистема с двойным DIN в этом ценовом диапазоне, вероятно, будет иметь внутреннюю систему, которая не интегрируется с приложениями для смартфонов.
• От 100 до 300 долларов: Большинство стереосистем с двойным DIN, продаваемых в этой ценовой категории, оснащены графическим сенсорным экраном и интерфейсом, который можно интегрировать с функциями вашего смартфона.
• 300 долларов и выше: Очень мало головных устройств с двойным DIN, которые продаются по цене более 300 долларов. Тем не менее, вы можете найти пару продуктов высшего класса с дополнительными функциями, такими как совместимость с двумя ОС, резервная камера и продвинутая система навигации.

Основные характеристики

Power

Мощная автомобильная стереосистема должна воспроизводить громкую или тихую музыку без искажения звука.Как сделать вывод, чтобы узнать, удовлетворительна ли мощность головного устройства? Вы просто проверяете среднеквадратичную мощность; чем выше среднеквадратичная мощность, тем лучше автомобильная стереосистема может сохранять качество звука и спокойствие в течение более длительного периода. Однако вам не следует смотреть на головные устройства с пиковой мощностью, поскольку они часто ненадежны.

Выходы предусилителя

Качественная стереосистема с двойным DIN должна посылать сигнал на любую модернизированную акустическую систему в вашем автомобиле. Следовательно, вам следует внимательно изучить выходы предусилителя, поскольку они определяют сигналы, влияющие на звуковую систему.Как правило, лучшее головное устройство с двойным DIN для качества звука должно иметь несколько выходов предварительного усилителя с высоким напряжением сигнала, чтобы можно было расширить вашу звуковую систему.

Размер и тип дисплея

Большой дисплей, в два раза превышающий размер головного устройства с одним DIN, сделает ваше взаимодействие с пользователем лучше, но есть и другие факторы, которые следует учитывать. Например, сенсорный экран с автоматической регулировкой яркости, которая настраивается на дневное и ночное время, будет меньше отвлекать. Кроме того, хороший дисплей должен легко читаться и выбирать параметры.

Простота установки

Большинство головных устройств с двойным DIN продаются с инструкцией по эксплуатации, которая поможет вам в процессе установки. Обычно проще всего установить стереосистему с правильно маркированным жгутом проводов, который легко отличить. Кроме того, для соединения с органами управления на рулевом колесе может потребоваться адаптер жгута проводов.

Прочие соображения

• Доступность. Большинству драйверов требуется стереосистема с двойным DIN и возможностью подключения Bluetooth, которая позволяет им отвечать или совершать телефонные звонки или передавать музыку в потоковом режиме без использования кабеля.Имейте в виду, что лучшее головное устройство с двойным DIN должно иметь возможность одновременного подключения нескольких устройств через Bluetooth.
• Возможности подключения. Лучшие устройства с двойным DIN — это те, которые можно интегрировать с приложениями вашего смартфона через Apple CarPlay или Android Auto. Еще лучше, если вы можете подключиться к Интернету и получить доступ к Spotify, iTunes или Netflix через графический сенсорный экран автомобильной стереосистемы
• Navigation. В настоящее время существуют головные устройства с двойным DIN, которые продаются с внутренней системой GPS-навигации.Это отличная функция, особенно для тех, кто водит автомобили без встроенных систем GPS. Однако головное устройство, которое может отображать сенсорный экран смартфона, может имитировать приложения GPS на своем сенсорном экране.

Лучшие обзоры и рекомендации головных устройств с двойным DIN 2021

Советы

• При снятии или установке головного устройства с двойным DIN убедитесь, что вы отключили автомобильный аккумулятор, чтобы избежать контакта с проводом под напряжением или срабатывания предохранителя. Если при установке сработает автомобильный аккумулятор, вы рискуете повредить автомобильную стереосистему.
• Большинство автомобильных стереосистем, поддерживающих только Apple CarPlay, можно подключить к устройству Android через порт USB. Хотя такие головные устройства не могут полностью интегрировать Android Auto, они могут открывать файлы с устройства Android.
• Если в вашем автомобиле есть органы управления на рулевом колесе, вам понадобится дополнительный жгут проводов для подключения его к стереосистеме с двойным DIN. Большинство производителей головных устройств продают запасные жгуты проводов отдельно.
• Если ваше головное устройство с двойным DIN оснащено графическим сенсорным экраном с поддержкой Apple CarPlay или Android Auto, вам действительно не нужно доплачивать за стереосистему со встроенной GPS-навигацией.Вместо этого вы можете получить доступ к своему местоположению прямо из Google или Apple Maps.
• Большинство автомобильных воров нацелены на автомобильные стереосистемы, поскольку их легче продать и украсть с меньшим риском по сравнению с вашим автомобилем. Тем не менее, если вы живете в районе с высокой степенью кражи, вы можете купить головное устройство с лицевой панелью, которую можно легко отсоединить и запереть в перчаточном ящике или багажнике.

Часто задаваемые вопросы

Q: Подходит ли головное устройство с двойным DIN к моей приборной панели?

Большинство современных автомобилей, продаваемых сегодня, имеют дополнительное место в приборной панели для автомобильной стереосистемы с двойным DIN.Если у вас возникли проблемы с попыткой установить головное устройство с двойным DIN, вы можете купить лицевую панель, которая сможет ее разместить.

Q: Может ли моя стереосистема с двойным DIN работать без антенны?

Без антенны радиоприем будет слабее. Однако, если вы подключаетесь к радио через Интернет, автомобильная стереосистема все равно будет транслировать радио. Кроме того, вы можете включить радио на смартфоне и подключить его к автомобильной стереосистеме через Bluetooth.

Q: В чем разница между головным устройством с одинарным и двойным DIN?

В автомобильной промышленности одинарный DIN — это стандартное отверстие размером не менее 7 x 2 дюйма, в которое может поместиться обычная автомобильная стереосистема.С другой стороны, размер отверстия двойного DIN составляет 7 x 4 дюйма.

В: Головное устройство с двойным DIN лучше, чем с одним DIN?

Самым очевидным преимуществом головных устройств с двойным DIN является больший размер, который оставляет место для более продвинутых функций, таких как сенсорный дисплей, входы резервной камеры и многое другое. Хотя у некоторых может не быть проигрывателей CD / DVD, что является общей чертой большинства головных устройств с одним DIN, это небольшая цена за большую функциональность.

В: Подходит ли в мою машину головное устройство с двойным DIN?

Если в вашем автомобиле был установлен заводской блок с двойным DIN, то есть большая вероятность, что в него поместится стандартное головное устройство с двойным DIN размером 7 x 4 дюйма.На всякий случай измерьте глубину установки приборной панели перед покупкой головного устройства, чтобы убедиться, что головное устройство на вторичном рынке идеально подходит.

Последние мысли

После тщательного исследования мы обнаружили, что автомобильная стереосистема Atoto A6 Double-DIN является лучшим в целом головным устройством с двойным DIN не только из-за большого дисплея, но и из-за большого выбора интуитивно понятных функций, которые делают ее отличной. выбор для водителей, которым нужен настраиваемый гаджет. Если вы хотите сэкономить, но при этом по-прежнему пользуетесь большинством замечательных функций, предлагаемых головными устройствами с двойным DIN, то подумайте о Boss Audio Systems BVB9358RC Car Stereo

.

Установите сабвуфер в машину «Wonder How To

Как к

: Выбрать и установить автомобильный усилитель

Если у вас только что появились потрясающие новые сабвуферы для багажника вашего автомобиля, то вы почти готовы к безупречной автомобильной стереосистеме.Но какой усилитель вы собираетесь использовать для питания этих сабвуферных динамиков? Узнайте об основах автомобильных усилителей в этом видео от Sonic Electronix, … подробнее

Как к

: Стекловолокно и пресс-форма для автомобильных сабвуферных динамиков

Ознакомьтесь с этим видеоуроком о том, как изготовить из стекловолокна форму для автомобильных сабвуферных динамиков.Если вам нужен лучший корпус для сабвуфера из стекловолокна, то эта форма поможет вам в этом. Просто следуйте этим инструкциям по автомобильной аудиосистеме, чтобы установить в вашем автомобиле динамичную аудиосистему. Если ты когда-нибудь захочешь … еще

Как к

: Коврик для автомобильного сабвуфера из стеклопластика

Посмотрите этот видеоурок о том, как покрыть корпус автомобильного сабвуфера из стекловолокна для динамиков.Покрыть корпус сабвуфера из стекловолокна достаточно просто, но если у вас возникли проблемы, просто посмотрите это видео об автомобильной аудиосистеме. Используемый ковер представляет собой автомобильный ковер без подложки. Если его не … ещё

Как к

: Установите систему сабвуфера (x108) в BMW X5

Покрывает установку системы сабвуфера BMW X5 на X5 00-06 (E53).В части 1 показано снятие оригинального сабвуфера (если есть). Часть 2 показывает доступ к усилителю OEM и батарее. В частях 3 и 4 показаны подключения усилителя. В части 5 показаны мощность усилителя и заземление сабвуфера … подробнее

Как к

: Установить сабвуфер в BMW 3 серии (E36)

Bavarian Soundwerks научит вас, как установить сабвуфер BSW ib108 stealth на BMW 3 серии, M3 Convertible 93-99 (E36).Часть 1 из 5 — Как установить сабвуфер в BMW 3 серии (E36). Часть 2 из 5 — Как установить сабвуфер в BMW 3 серии (E36). Часть 3 … еще

Как к

: Установка усилителя сабвуфера в BMW 5 серии (E39)

В этой серии видео вы узнаете, как установить усилитель сабвуфера в багажник BMW 5 серии 97-03 / M5 (E39).Это первое видео начинается с удаления штатной проводки и перехода к заводскому заземлению и LOC, затем вы приступите к подключению и проводке заземления для … подробнее

Как к

: Установить автомобильный предохранительный выключатель

Killswitch — это именно то, что вы думаете: выключатель, который прерывает операцию в аварийной ситуации, когда операция не может быть остановлена ​​обычным способом.Он закрывает вашу работу независимо от последствий. Вы действительно можете создать выключатель безопасности автомобиля, чтобы предварительно … подробнее

Как к

: Установка автомобильного дистанционного стартера

Серия видеороликов, которые помогают показать, насколько сложной может быть установка дистанционного стартера автомобиля.Если вы не электрик или техник, эта сложная работа может привести к множеству неисправностей электроники в вашем автомобиле, включая предотвращение фактического попадания в вашу машину, а также …

Как к

: Установить автомобильный усилитель

Это короткое видео от Crutchfield показывает, как установить автомобильный усилитель в вашу машину.Изучите основы установки любого усилителя для потрясающей стереосистемы, которая подарит вашему автомобилю отличный звук.

Как к

: Установить автокресло правильно

Знаете ли вы, что большое количество автокресел установлено неправильно? Это видео о безопасности детей предлагает отличные советы о том, как уберечь вашего ребенка от травм в автомобильной аварии.Узнайте, как правильно установить автокресло, следуя этим простым шагам, и узнайте … больше

Как к

: Установить автосигнализацию на Viper 5900

В этом уроке мы узнаем, как установить автомобильную сигнализацию на Viper 5900.Сначала прочтите руководство и выясните, какие провода куда идут, а затем пометьте их, чтобы не перепутать. Затем возьмите все необходимые инструменты и приготовьте их. После этого найдите электрическую … подробнее

Как к

: Установите автомобильную стереосистему с Crutchfield

Этот видеоурок Кратчфилда покажет вам основы установки автомобильной стереосистемы в ваш автомобиль.Если кто и знает, как установить стереосистему в автомобиль, так это Кратчфилд. Обычно перед началом установки стереосистемы в автомобиле вам необходимо отключить … подробнее

Новости

: Фанатик осквернил свою машину, чтобы установить iPad

Все из любви к Apple.Проверить это. Первая установка iPad в автомобиле Toyota Tacoma. Теперь, если бы я был вором ……. Раньше ВСТРЕЧАЙТЕСЬ С iPAD: получайте все свои последние новости Apple iPad прямо сейчас.

Как к

: Установка детского автокресла

Автомобильные аварии — основная причина смерти детей в США.Следуйте инструкциям в этом обучающем видео, чтобы научить ребенка безопасно ездить. Все, что вам понадобится, — это новое детское автокресло и инструкция по эксплуатации вашего автомобиля. Правильная установка является ключевым моментом, поэтому проверьте … больше

Как к

: Подключите автомобильный усилитель и сабвуфер в доме

Это легкое для понимания бесшумное и точное видео поможет вам быстро и легко найти то, что вам нужно (например, источник питания, звуковую систему с предварительным выходом на сабвуфер и адаптер высокого входа, который может уже идти в комплекте с вашим усилителем). .) Сначала узнайте, какого цвета провода должны … подробнее

Как к

: Установить кастом выхлоп автомобиля

Из этой серии видео по ремонту автомобилей вы узнаете, как установить кастомный выхлоп на свой автомобиль, от эксперта по восстановлению кастомных автомобилей Дуга Дженкинса.Дуг и его команда механиков и экспертов по восстановлению автомобилей продемонстрируют, как заменить выхлопную систему на автомобиле, и научат вас технике безопасности … подробнее

Как к

: Полная установка домашнего аудио в автомобиле

Хотите добавить новые мелодии в свой автомобиль? Не хотите тратить много денег на профессиональную установку? Посмотрите это видео! В этом уроке вы узнаете, как установить целую домашнюю аудиосистему в свой автомобиль.Вы мгновенно столкнетесь с пробками! Этот учебник … больше

Как к

: Установить подшипники на свой автомобиль

Вставьте шарикоподшипники на место простым касанием, используя эту замечательную подсказку.Установка подшипников для вашего автомобиля может быть трудной, но это не обязательно, если вы знаете, как сохранять хладнокровие. Посмотрите видеоролик и узнайте, как хранение подшипников в холодильнике может облегчить их укладку … больше

Как к

: Установите iPad в машину

IPad — король планшетных ПК.Одна из причин, по которой планшетные ПК так хороши, заключается в том, что их тонкость и отсутствие складывания позволяют использовать их там, где обычные компьютеры и даже нетбуки не могут. Оказывается, это делает их идеальными для установки в автомобиле! …более

Как к

: Правильно установите стереосистему в автомобиле

Посмотрите этот видеоурок «Grease On Your Hands» от Washington Post, чтобы узнать, как правильно установить стереосистему в автомобиле.При обслуживании любого автомобиля вы всегда должны носить соответствующие средства защиты глаз, а также обеспечивать надлежащую вентиляцию рабочего места. W … больше

Как к

: Установите iPod в машину

Если вы устали от рекламы по радио или хотите послушать любимую книгу в дороге, то следующий урок может помочь.Если у вас есть iPod, слушайте! В этом видео вы узнаете об адаптере, который соединяет ваш iPod с автомобилем. …более

Как к

: Установка пассивных кроссоверов в стереосистему автомобиля

Независимо от того, являетесь ли вы аудиофилом или просто бас-гитаристом (см.Lady Tigra & Bunny), вы обязательно оцените это видео, в котором подробно рассказывается, как установить средние драйверы пассивного кроссовера в стереосистему автомобиля. Отдельные шаги заключаются в следующем: Шаг 1: Приобретите комплект компонентов акустической системы … больше

Как к

: Правильно установите распорку стойки на свой автомобиль

Посмотрите этот видеоурок «Смазка на ваших руках» от Washington Post, чтобы узнать, как правильно установить распорку стойки на свой автомобиль.При обслуживании любого автомобиля вы всегда должны носить соответствующие средства защиты глаз, а также обеспечивать надлежащую вентиляцию рабочего места … подробнее

Как к

: Установить детское автокресло для новорожденных, устанавливаемое против направления движения

Дорога иногда может быть опасным местом, особенно для младенцев и детей младшего возраста.Автокресла имеют решающее значение при вождении новорожденных, но их сложно настроить. Из этого видео вы узнаете, как сделать машину безопасным местом для малыша. Установите автокресло для новорожденных, устанавливаемое против движения. Cl … больше

Как к

: Изготовить и установить дверные планки в серийный вагон

Изготовьте и изготовьте дверные перекладины (также известные как «sissy bar») для гоночного автомобиля Camaro 1981 года с полной трубой, следуя инструкциям в этом обучающем видео с Джери Эллсворт.Дверные перекладины предназначены для очень прочного автомобиля, способного выдерживать большое количество боковых ударов. Инструменты и ма … больше

Как к

: Снятие и установка шин на автомобиле с дистанционным управлением

Если вы в душе называете себя любителем или ребенком, вы знаете, что автомобили с дистанционным управлением — это больше, чем просто развлечение.Если вы серьезный R / C человек, вы будете знать все, что нужно делать с вашей моделью грузовика или автомобиля, например, отремонтировать колеса, отремонтировать ведущую шестерню, сделать гидроизоляцию, … еще

Как к

: Правильно установите короткоходный переключатель передач на свой автомобиль

Посмотрите этот видеоурок «Смазка на ваших руках» от Washington Post, чтобы узнать, как правильно установить короткоходный переключатель передач на свой автомобиль.При обслуживании любого автомобиля вы всегда должны носить соответствующие средства защиты глаз, а также обеспечивать надлежащую рабочую среду … подробнее

Как к

: Изготовить и установить поперечную балку в серийный вагон

Узнайте, как изготовить и установить дугу безопасности на Camaro 1981 года, который переделывают в гоночный автомобиль.В этом видео Джери Элсворт сгибает и разрезает трубы на дугу безопасности и приваривает ее к месту. Инструменты и материалы, необходимые для этого проекта, включают трубку 1 3/4 x 0,120, «Доступный B … больше

Как к

: Установите дистанционный выключатель стартера на свой автомобиль

При работе с автомобилем на рынке существует так много различных инструментов, которые помогут упростить его ремонт.Один из таких инструментов — удаленный запуск. Это пригодится, если вы захотите провести тест на компрессию в автомобиле. Так что ознакомьтесь с этим уроком выше, чтобы узнать … больше

Как к

: Установите устройство открывания гаражных ворот на свой автомобиль

Установка устройства открывания гаражных ворот значительно облегчает жизнь вам и членам вашей семьи.При таком большом количестве гаражных ворот открыть их вручную может быть сложно и привести к серьезным травмам. Установив сошник, вы предотвратите травмы и выиграете … больше

Как к

: Установить топливный комплект E85 flex в автомобиль

Райан и Томас в возрасте 13 и 9 лет демонстрируют, насколько легко установить комплект для переоборудования этанола E85 FlexFuel в автомобиль.Этот комплект преобразователя имеет цвет Full Flex Gold и позволит автомобилю работать на E85, газе или любой их смеси. Full Flex Gold — единственный комплект, соответствующий требованиям EPA … подробнее

Как к

: Установите пару дверных динамиков на автомобильную стереосистему

В этом видеоуроке Кратчфилда показаны основы установки дверных динамиков для вашей стереосистемы в автомобиль.Если кто и знает, как установить стереосистему в автомобиль, так это Кратчфилд. Установить набор новых дверных динамиков для стереосистемы автомобиля несложно. Смотри как!

Как к

: Установить круиз-контроль в автомобиль Saturn S-Series

Однажды ваша машина может сломаться, и вы не сможете позволить себе нанять механика, так что же вам делать?.. вы смотрите в Интернете несколько обучающих видео по ремонту автомобилей и становитесь автомехаником, вот что. Для выполнения ремонта и простого … больше

Как к

: Установка проигрывателя компакт-дисков и колонок в машину

Это видео с стерео-установкой Mighty Mods показывает, как установить проигрыватель компакт-дисков и динамики.Так легко, что любой может сделать это менее чем за 2 часа. Так что смотрите, как ребята покажут вам, как установить стереосистему в Toyota Corolla.

Как к

: Установить новые подшипники моста на переднеприводный автомобиль

Передний привод стал стандартом автомобильной промышленности для большинства сегментов, поэтому вам лучше знать, как с ними работать, если вы собираетесь ремонтировать много автомобилей.Из этого видео вы узнаете, как заменить подшипники оси на переднеприводном автомобиле.

Как к

: Установить выключатель освещения багажника в автомобиль Сатурн

В этом видео Ричпин демонстрирует, как установить выключатель освещения багажника в автомобиль Saturn.Когда вы открываете багажник в Сатурне, свет включается, и нет возможности его выключить. Таким образом, у вас должен быть выключатель в цепи, чтобы вы могли выключить свет багажника. Выберите … еще

Как к

: Построить единый корпус сабвуфера из стекловолокна

Узнайте, как создавать индивидуальные корпуса Single Sub из стекловолокна и получать профессиональные результаты.Простые пошаговые инструкции по установке автомобильной аудиосистемы. Изготовление ящиков для сабвуферов из стекловолокна — более прочная и легкая альтернатива использованию дерева и такая же легкая, если у вас есть … подробнее

Как к

: Установить старый рог

Хотите сделать свой автомобиль уникальным и при этом досадить до чертиков людям, которые раздражают вас на улицах? Тогда почему бы не подумать об установке старинного рожка? Свирепый и очень мультяшный, это забавный и творческий способ показать средний палец этому ублюдку, который только что перебил вас…более

Как к

: Установить продувочный клапан

В этом эпизоде ​​команда Mighty Car Mod покажет вам, как установить продувочный клапан.ПРИМЕЧАНИЕ: убедитесь, что у вас есть подходящая труба или соединения от нового BOV к вашему типу двигателя — в противном случае может потребоваться сварка.

Как к

: Установка новых динамиков в двери BMW E36

В этой серии видеороликов показано, как снять дверные панели в E36 3 серии или M3, снять штатные / заводские динамики, установить новые среднечастотные и высокочастотные динамики, отремонтировать дверные панели и установить их обратно в автомобиль.Часть 1 из 5 — Как установить новые динамики в двери … подробнее

Как к

: Замена термостата в автомобиле Saturn S-Series

Однажды ваша машина может сломаться, и вы не сможете позволить себе нанять механика, так что же вам делать?.. вы смотрите в Интернете несколько обучающих видео по ремонту автомобилей и становитесь автомехаником, вот что. Для выполнения ремонта и простого … больше

Как к

: Замените деформированные тормозные диски на вашем автомобиле

Если рулевое колесо вашего автомобиля трясется, когда вы нажимаете на тормоза, у вас, вероятно, есть деформированные тормозные диски.Из этого видео вы узнаете, как получить доступ к тормозным роторам, снять их и установить новые рабочие на передние тормоза.

Как к

: Используйте Mac App Store в Mac OS X

Вам больше не нужно садиться в машину и идти в магазин программного обеспечения, чтобы купить последнюю копию Photoshop.В новом Mac App Store от Apple вы можете покупать и устанавливать новейшие приложения, не выходя из дома! В этом уроке Гэри Розенцвейг рассматривает … подробнее

Замена придорожной плоской шины

: Полное руководство

Когда-нибудь, может быть, не сегодня, может, не завтра, но однажды вы окажетесь на дороге в своей машине, может быть, на шоссе, и вы что-то услышите.Когда кондиционер работает на полную мощность, а стереосистема настолько громкая, что у вас в ушах кажется, что из них идет кровь, вы бы обычно … подробнее

Как превратить домашний сабвуфер в автомобильный сабвуфер

Если стереосистеме вашего автомобиля требуется больше басов, вам следует подумать о добавлении сабвуфера для автомобильной аудиосистемы. Вы можете пойти и купить новый сабвуфер, чтобы установить его в машине, но для этого нужно потратить пару сотен долларов на качественное устройство.Однако, если у вас есть дополнительный домашний сабвуфер, вы можете переделать его, чтобы использовать в автомобиле. Необходимо внести некоторые изменения, поскольку между конструкциями автомобильных и домашних сабвуферов есть некоторые очень важные различия. Тем не менее, это пошаговое руководство покажет вам, что вам нужно делать.

Шаг 1. Выберите усилитель

В большинстве случаев домашний сабвуфер является активным сабвуфером. Это означает, что он, вероятно, имеет встроенный усилитель, используемый для питания динамика.Однако обычно это усилитель на 120 вольт, а автомобильный аккумулятор выдает только 12 вольт. Вы можете купить перевернутый, но это в лучшем случае временное решение. Хорошо то, что в большинстве активных сабвуферов используется не очень хороший усилитель; поэтому дешевого автомобильного усилителя более чем достаточно для его замены. Если вы не хотите, чтобы низкие частоты перекрывали остальную музыку в вашем автомобиле, выберите дешевый усилитель, который примерно вдвое меньше (с точки зрения выходной мощности) вашего основного автомобильного усилителя.

Шаг 2 — Снимите электронику с сабвуфера

Удалите винты, которые удерживают узел переходника штекера на месте, и снимите узел.Отрежьте провода, идущие к самому динамику, и выбросьте остальную электронику. Избавьтесь от шнура питания. Он используется только для усилителя, поэтому он вам больше не понадобится. Если сборку невозможно снять, вам нужно будет вырезать отверстие в коробке. Убедитесь, что он того же размера, что и клеммная колодка динамика, которую вы будете устанавливать.

Шаг 3 — Выберите метод подключения

Загляните внутрь коробки на сам динамик. Вам нужно будет определить, сколько звуковых катушек у динамика.Некоторые низкочастотные динамики имеют только один разъем и две клеммы для подключения проводов. Другие сабвуферы имеют две звуковые катушки и четыре выступа для подключения проводов. Это не имеет особого значения, но поможет вам определиться, как подключить сабвуфер к усилителю.

Шаг 4 — Присоедините усилитель к сабвуферу

Возьмите несколько шурупов и прикрепите усилитель к верхней части сабвуфера. Это необязательно, но помогает создать автономный модуль.

Шаг 5 — Подключите сабвуфер к усилителю

Если у динамика только два провода, вам нужно будет подключить положительный провод от динамика к положительной клемме на одном канале усилителя, а отрицательный провод — к отрицательной клемме. на другой канал.Это оставит отрицательный вывод на первом канале, а положительный вывод на втором канале пустым.

Если у динамика четыре провода, подключите усилитель таким же образом. Убедитесь, что провода, идущие от усилителя, подключены к двум крайним клеммам на динамиках. Затем сделайте небольшую перемычку и проведите ее между двумя средними клеммами.

Шаг 6 — Установите сабвуфер

Ваш домашний сабвуфер теперь будет работать как шарм в вашей машине. Подключите усилитель к каналу сабвуфера на головной стереосистеме автомобиля и наслаждайтесь басами.

Как установить собственную автомобильную стереосистему

Как установить собственную автомобильную стереосистему покажет вам, как установить собственную автомобильную аудиосистему. Этот DVD показывает полную установку, выполненную с использованием основных ручных и электрических инструментов, к которым имеет доступ почти каждый. Мы использовали самые простые и недорогие методы для создания видео, которое покажет вам, как правильно установить свою систему. Это единственное видео, созданное для установщика с ограниченным набором инструментов.Все накрыто, головное устройство / магнитола, CD-чейнджер, усилитель, передние и задние динамики и даже простой герметичный корпус для сабвуфера! И все наши видеоролики были созданы сертифицированным мастером-установщиком MECP, поэтому вы будете знать, что учитесь делать это правильно.

Вот некоторые темы и методы установки, которые вы изучите, которые помогут вам сэкономить время, деньги и сэкономить время.

Описание и обзор автомобильной аудиосистемы

• Расположение заводов и выбор мест установки нового оборудования
• Меры предосторожности при выборе нового местоположения и при покупке новых компонентов
• Описание нового устанавливаемого оборудования
  • CD-проигрыватель в приборной панели (головное устройство)
  • Усилитель
  • Компонентные динамики
  • Коаксиальные динамики
  • Сабвуфер
  • Установочные компоненты (комплект проводки, кабели и т. Д.))

---

Удаление штатной звуковой системы

• Первый шаг, который необходимо выполнить, чтобы избежать повреждений или травм
• Как снять облицовку торпедо без повреждений
• Снятие заводской магнитолы
• Как снять дверные панели без повреждений
• Недорогой инструмент, который сэкономит ваше время и избавит от возможных повреждений пластиковых застежек
• Снятие заводских дверных динамиков

---

Установка нового головного устройства

• Правильная установка головного устройства в заводскую полость приборной панели
• Важность защиты головного устройства
• Как подключить новое головное устройство, не обрезая заводских проводов
• Правильный способ подключения проводки без использования паяльника
• Последнее, что вам следует сделать перед установкой нового головного устройства
• Подсоединение проводки к новому головному устройству и вставка его в приборную панель для установки заподлицо

---

Установка автомобильного усилителя звука

• Монтаж платы усилителя (стойки усилителя) в произвольных местах
• На что обращать внимание на новую проводку
• Как защитить провод питания в моторном отсеке
• Правильное место для заземления усилителя для минимизации шума и электрических проблем
• Когда использовать специальные разъемы для улучшения вашей установки
• Часто упускаемый из виду предмет стоимостью в два цента, который значительно улучшит ваше заземление
• Установка уровня усилителя без осциллографа или другого специального оборудования

---

Установка новых автомобильных аудиосистем

• Какие разъемы использовать на динамиках
• Как установить послепродажные динамики в заводские отверстия
• Какие разъемы использовать для пассивных кроссоверов (имеет значение)
• Как предотвратить перегрузку ваших сабвуферов и даже повреждение других динамиков

---

Конструкция и конструкция корпуса сабвуфера

• Размеры и тип корпуса сабвуфера
• Расположение сторон шкафа для минимизации отходов
• Учебное пособие по программному обеспечению, необходимому для оптимизации планов раскроя
• Как получить заготовку бесплатно
• Правильное расположение винтов корпуса (и какой тип использовать)
• Как каждый раз получать идеально центрированные отверстия
• Что делать, если не удается запечатать внутреннюю часть корпуса
• Как профессионально покрыть корпус ковром
• Как подключить НЧ-динамик с двойной звуковой катушкой
• Какой материал использовать для выравнивания звука сабвуфера
• Как избежать самой большой ошибки, которую делают новички в производстве коробок
• Винты какого типа использовать для крепления сабвуфера

Наша гарантия возврата денег

Как установить собственную автомобильную стереосистему поставляется с безрисковой гарантией возврата денег в течение одного года.Если вас не устраивает по любой причине , мы настаиваем на том, чтобы вы отправили его обратно для быстрого возмещения покупной цены. Это 12 месяцев, чтобы все проверить в удобном для вас темпе и в удобное для вас время. Такого предложения вы не получите ни с одним другим видео по установке.

Прейскурантная цена $ 49.95
Интернет-цена $ 39.95
Бесплатная доставка!
Вы экономите $ 10.00 20%

Что говорят наши клиенты?

«Я смотрела ваше видео вчера, и оно было отличным.Это действительно помогает мне, так как я никогда раньше не устанавливал автомобильную аудиосистему. Это определенно подходит для таких людей, как я, у которых нет доступа к сложным и / или специализированным инструментам. Я искал какую-то инструкцию по установке моей собственной системы, и вы просто удовлетворили эту потребность ».
Aristides L.
Petaluma, CA

«DVD дали мне преимущество в реализации проектов, которые большинство моих друзей-установщиков не хотят, чтобы обычный чувак делал.»
Джон Н.
Спринг-Вэлли, Калифорния

«Я просто хотел сказать, что DVD были чрезвычайно полезны, помогая мне построить мою систему. Без этих DVD я бы даже не знал, с чего начать, и мне пришлось бы платить руку и ногу, чтобы построить собственный магазин. это для меня. Спасибо! Вы, ребята, лучшие! Я решительно обращаюсь к вам ко всем своим друзьям. Еще раз спасибо! »
Джонатан С.
Клируотер, Флорида

«Я купил их на днях, они великолепны.Я думал, что над некоторыми из этих вещей будет нужно ОЧЕНЬ много работать. Я никогда раньше с этим не работал, но не могу дождаться, чтобы начать. У меня уже есть друзья, которые хотят, чтобы я выполнял для них работу «.
Chris C.
U.S. Military

» Ваши видеоролики великолепны и открыли целый мир возможностей установки для моего автомобиля. Спасибо за информацию ».
Ryon L.
Sugar Land, TX

«Я считаю, что и электронная книга, и обучающее видео очень полезны, и я даже использовал эту информацию, чтобы помочь мне выполнить свою первую установку на машине моих друзей.Я использую эту информацию прямо сейчас, чтобы найти хорошие предложения и построить систему для себя. Я также использовал его, чтобы помочь своему другу избежать приманки и переключиться (парень чуть не продал ему полностью D * AL аудиосистему, что за шутка !!!). В любом случае, материал был очень полезным и определенно стоил моего времени и денег ».
Эрик Д.
Кристал Лейк, Иллинойс

«Это прекрасная работа. Это для моего 17-летнего сына, который только что купил свой первый привод, старый Chevy (полноразмерный) фургон.Установка разумной стереосистемы убережет его от неприятностей и даст нам немного удовольствия. Ваши вещи выглядят столь же ценными, как я думал, когда увидел информацию на сайте. Я очень впечатлен сочетанием теории звука и ноу-хау по установке. Это ценная публикация. Это избавит моего сына от сотен несвязанных вопросов другим ».
Ллойд Л.
Милл-Вэлли, Калифорния

« DVD были очень информативными. У меня была неплохая идея по установке автомобильной аудиосистемы, но некоторые вещи мне были непонятны.Так было до тех пор, пока я не посмотрел ваше видео. Я никогда больше не буду платить кому-то за установку моего оборудования. Я занимаюсь ремонтом своего автомобиля, потому что проводка, которую они использовали, дешевая. Я также собираюсь установить сабвуфер в место для запасного колеса. С учетом предоставленных вами инструкций я чувствую себя хорошо подготовленным к этой работе. Большое спасибо ».
Duane G.
South Ozone Park, NY

«У меня была возможность один раз посмотреть все видео. Они очень информативны, и я не могу дождаться, чтобы посмотреть их все снова.Я хотел бы сказать, что из всех ресурсов, которые я искал для установки стерео, это лучший вариант, который я нашел. Я хотел бы поблагодарить вас за то, что вы собрали этот набор видео «.
Джошуа П.
Портленд, ИЛИ

«У меня есть небольшой магазин автомобильной аудиосистемы, и я использую видео для дальнейшего обучения своих специалистов по установке. Я думаю, что видео были действительно отличными. Они дают правильную информацию в простой форме. Сначала я просмотрел каждое видео, а затем они смотрят на них.Конечно, все установщики хотели сначала посмотреть видео из стекловолокна. Я сказал им, что сначала им нужно научиться правильно устанавливать ».
Брент К.
Кембридж, Огайо

«Вау! Я впечатлен. Вы очень оперативны и эффективны. Вчера я получил DVD, и я также смог без проблем загрузить электронную книгу. Позвольте мне сказать вам, что вы собрали качественный материал. Я очень доволен, я уже рассказывал своим друзьям об этой замечательной находке.Я обязательно порекомендую вашу продукцию. Ясный и простой метод изложения прекрасен. Это делает то, что может показаться несколько устрашающим предметом, довольно простым в управлении и понимании. Я ценю и благодарю вас за работу и за то, что вы в нее вложили ».
Eric H.
Palmyra, NY

«Я не могу говорить об этом достаточно высоко. Мало того, что качество обучения на высшем уровне, но и к вербажу подходят так лаконично и лаконично, что я мог бы описать [это] только как« хирургически точный ».Мы с братом смотрели DVD как минимум дюжину раз вдвоем (в течение первых двух дней владения, тем более), даже если только ради развлечения! Я просто обожаю эти DVD ».
Дэниел Р.
Коллингсвуд, Нью-Джерси

«Эй, чувак, видео были идеальными. Я смотрел их, а потом оставил их для просмотра моему брату. Мы оба были очень впечатлены».
Крис С.
Chelsea, MI

«Я получил видео около недели назад, и теперь я смотрю их оба.Я нашел их оба очень информативными, очень хорошими вместе и чрезвычайно простыми для понимания. Я еще не начинал никаких собственных проектов, но не могу дождаться начала! «
Брайан М.
Чатем, Канада

» Ваши DVD — лучшие! Большое спасибо. В конце концов я смогу получить желаемую систему, и она будет иметь для меня большую ценность, потому что я ее создал. Еще раз спасибо за предметы. Они великолепны !! «
Брок К.
Каполей, HI

» Я нашел, что они превосходно объясняют, как и что необходимо для работы.Мне особенно нравится тот факт, что вы объяснили, как все работает, советы по приобретению хорошего оборудования и что искать в томе. 1. Не могу дождаться, чтобы увидеть остальные тома. Спасибо за такие отличные видео, и я не могу дождаться, чтобы увидеть, появятся ли в ближайшее время новые DVD. Продолжайте в том же духе ».
Франклин Х.
Лос-Анджелес, Калифорния

« У меня есть DVD уже около недели, и я смотрел их несколько раз. Информация класса А !!!!! Спасибо, что собрали такую ​​подробную видео-коллекцию для DIY.Не могу дождаться следующего !!! «
Chad S.
Little Britain, ON

«Я нашел видео, полное полезных советов и советов по установке множества проектов. После просмотра видео мое воображение росло не по дням, а по часам. Видео дало мне инструменты, необходимые для реализации всех моих идей, которые я не смог реализовать. из-за недостатка навыков, которые у меня были ранее. Я буду заказывать у вас еще видео в будущем, чтобы помочь с аудио.»
Такеши Х.
Oxnard, CA

» На данный момент я просмотрел три DVD и начал над другим. Они очень информативны. У меня нет опыта в большинстве рассматриваемых областей, но, просто просмотрев видео, я уверен, что это то, что я могу сделать. Все кажется очень ясным и законченным ».
Мэтт Н.
Wetumpka, AL

« Видео были очень информативными, с небольшим творчеством — пределом не было. Мы с другом собираемся открыть магазин через 6 месяцев.. Без видео я не знал бы правильную технику ».
Greg H.
Burnet, TX

« Это видео было поистине потрясающим. ОТЛИЧНАЯ информация, и я определенно собираюсь поделиться знаниями, которые я приобрел из видео, в отношении проекта этой весной. «
Эрик М.
Эшвилл, Нью-Йорк

» Прежде всего, спасибо за ваш потрясающий продукт. Я просмотрел все видео и прочитал электронную книгу, и богатство знаний в каждом из них не имеет себе равных.»
Thomas S.
Plano, TX

» Отличное видео, и все было детализировано именно так, как должно быть. Видео очень помогло, и я использовал его в двух проектах, и они оказались великолепными. Еще раз спасибо «
Plas M.
Jackson, MS

» Сначала DVD были УДИВИТЕЛЬНЫМИ. Я был в школе установщиков, и мне не очень понравилась информация, которую я там получил. Школа останется безымянной, и они должны были быть одними из лучших.Допустим, они даже не обсуждали, что такое жгут проводов. Я получил от ваших фильмов больше, чем от самой школы. Но посещение школы помогло мне лучше следить за фильмами, чем тот, кто не знаком с стекловолокном или изготовлением коробок. Фильмы были пошаговыми, и за ними, без сомнения, было легко следить. Я видел другие фильмы от других моих друзей, и они, на мой взгляд, были лучшими, и вы не можете превзойти цену. Фильмы уже окупились.Мой бизнес сейчас действительно начинает развиваться благодаря вашим обучающим видео. Еще раз СПАСИБО, и, пожалуйста, держите меня в курсе любых других видео, которые выйдут в будущем ».
Джо С.
Вирджиния-Бич, Вирджиния

« У меня была возможность просмотреть все DVD и их все легко понять, и все очень хорошо объяснено. DVD-диски послужат обучающим инструментом для моих 2-х сыновей-подростков, чтобы они могли начать установку некоторых вещей в наши 2 автомобиля в весенне-летнее время.»
Ричард Ф.
Оксфорд, Северная Каролина

» Я хотел бы поблагодарить вас за быстрое обслуживание клиентов. Мне было приятно, что я получил DVD так скоро после покупки, и я был очень доволен тем, как быстро вы ответили на мои вопросы. Я уже упоминал о ваших DVD нескольким своим друзьям и рекомендую их участникам форума, который я часто посещаю. Еще раз спасибо за отличный продукт и обслуживание клиентов! «
Морган Х.
Эль-Пасо, Техас

» DVD великолепны, так информативны, что я думаю, что моя девушка действительно заинтересована сейчас! Это DVD-диски, которые у меня останутся навсегда, хороший справочный материал.Хорошая работа над демонстрациями ».
Гэвин М.
Калгари, Канада

« Видео потрясающее, я чувствую, что могу с ним все! »
Seth Y.
Mardela Springs, MD

Прочтите больше отзывов клиентов здесь

Установка автомобильной аудиосистемы | Электронный экспресс

Мы сотрудничаем с Synchrony Bank, чтобы предложить SetPay — предсказуемый вариант ежемесячной оплаты.Выберите SetPay при оформлении заказа. Вот несколько примеров того, что вы можете заплатить, выбрав SetPay:

Приведенный пример ежемесячных платежей основан на покупке на 1000 долларов

9,99% годовых	87,92 $ / месяц	46 долларов.15 / месяц	32,27 $ / месяц
19,99% годовых	92,64 $ / месяц	50,90 $ / мес.	37 долларов.16 / месяц
29,99% годовых	97,64 $ / месяц	55,91 $ / месяц	42,45 $ / месяц

Примечание. Ежемесячные платежи зависят от выбранного вами периода погашения и годовой процентной ставки.Годовая процентная ставка варьируется от 9,99% до 29,99% в зависимости от кредитоспособности заявителя.

Фактический ежемесячный платеж основан на общей стоимости всех товаров в вашей корзине, плюс налоги и стоимость доставки. SetPay — это кредит в рассрочку от Synchrony Bank. При условии утверждения кредита.

.

No related posts.