Бампер своими руками: Бампер из пены своими руками: как сделать?

Содержание

Бампер из пены своими руками: как сделать?

Бампер автомобиля является важной деталью, которая придает ему особый внешний вид и подчеркивает его контуры. А уникальный бампер, изготовленный своими руками, еще и делает автомобиль особенным, подчеркивая индивидуальность его хозяина. Сделать эту деталь довольно непросто. Однако немного терпения и монтажной пены – и ваш автомобиль будет неповторимым.

Альтернативные варианты бамперов

Многие автолюбители не уделяют внимания бамперам и прочим деталям кузова, оставляя их такими, какие они есть. А вот любители тюнинга находятся в постоянном поиске новых и оригинальных решений. Их мучает один и тот же вопрос: как сделать авто оригинальным, стильным и выделяющимся из толпы?

Относительно бампера вариантов немного. Можно купить готовый обвес на свою модель авто и наслаждаться новым видом. А можно сделать бампер своими руками. В этом на помощь приходит фантазия, талант скульптора, терпение, стандартный бампер и видео из интернета. Одним из наилучших и проверенных материалов для изготовления бампера своими руками является монтажная пена.

Преимущества бампера на основании пены

Применение монтажной пены для изготовления уникального бампера имеет свои преимущества:

  • Монтажная пена – сравнительно недорогой материал
  • Она заполняет все полости и точно повторяет контуры оригинального бампера
  • Пена быстро затвердевает и легко обрабатывается
  • Также пену достаточно легко удалить на завершающем этапе изготовления бампера своими руками

Помимо монтажной пены для изготовления бампера своими руками понадобятся некоторые инструменты и прочие материалы.

Необходимый набор инструментов и расходных материалов

Итак, что же нужно для изготовления своими руками уникального бампера? Список инструментов и материалов примерно следующий:

  • 3-5 баллонов монтажной пены;
  • специальный пистолет для пены;
  • малярный скотч;
  • эпоксидная смола;
  • стеклоткань;
  • кулинарная фольга;
  • острый канцелярский нож со сменными лезвиями;
  • наждачная бумага разной зернистости;
  • автомобильная шпатлевка.

Помимо этого следует подготовить рабочее место. Это может быть обычный стол, к которому есть доступ со всех сторон для более удобной работы. Не помешает хорошее освещение, так как работа художественная, и требует внимания к деталям.

Подготовка основания и эскиза

Изготовление детали своими руками начинается с демонтажа бампера. Он будет служить основанием для нового. Можно сделать эту деталь и без шаблона, однако, для такой операции требуется опыт. С использованием старого оригинального бампера будет проще придать форму, угадать с симметричностью и не упустить важных деталей, которые касаются крепления.

Снятый бампер оклеивается малярным скотчем изнутри в несколько слоев. Это поспособствует легкому отделению застывшей пены от шаблона. Также на малярном скотче довольно удобно делать разметку будущих деталей бампера. После оклеивания наносится пена равномерным слоем. В этом незаменимым будет пистолет для монтажной пены. На этом этапе следует позаботиться о том, чтобы не нанести материала слишком много, так как толстый слой ненужной пены будет довольно долго сохнуть.

После нанесения пены необходимо более точно определиться с деталями будущего бампера. Можно на листочке прорисовать все детали в виде решетки радиатора, отверстий под дневные ходовые огни и прочие мелочи.

После того, как все готово, и пена затвердела, можно приступать к следующему этапу. Обычно для застывания пены нужно не менее 24 часов. Все зависит от толщины слоя и температуры окружающего воздуха.

Придание детали формы

На этом этапе необходимо аккуратно отделить получившуюся заготовку от старого бампера, который служил шаблоном. Сделать это достаточно легко, однако, осторожность не помешает, так как затвердевшая пена достаточно хрупкая.

После отделения в ход идет канцелярский нож, с его помощью нужно придать заготовке желаемую форму. Вот тут то и понадобится талант художника. Проработать мелкие детали довольно непросто, так как помимо правильной формы необходимо соблюдать симметричность. Если на этом этапе дрогнула рука, и нож выковырял лишний материал, то поправить ситуацию можно с помощью шпатлевки.

После вырезания ножом необходимо обработать деталь наждачной бумагой. Чем точнее будет сделан этот процесс, тем меньше работы будет в будущем. После шлифовки и выведения нужной формы новоиспеченный бампер заделывается шпатлевкой. На этом этапе устраняются все огрехи, которые были допущены при вырезании ножом. Слой шпатлевки также шлифуется наждачной бумагой, постепенно уменьшая размер ее зерна.

Наложение стекловолокна

Когда форма будущего изделия доведена до совершенства, можно приступать к наложению основного материала – стекловолокна. Этот материал в сочетании со смолой затвердевает, и изделие получается достаточно твердым и прочным.

Перед нанесением стекловолокна бампер оклеивается кулинарной фольгой. Это облегчит выемку застывшей пены и предотвратит ее разрушение агрессивным материалом. Если фольги нет, то можно воспользоваться даже обычной бумагой. На крайний случай можно наносить смолу и на голую пену с некой осторожностью.

После подготовительных работ на заготовку наносится смола. Поверх смолы укладывается первый слой заранее нарезанного стекловолокна. Стекловолокно приглаживается резиновым или пластиковым скребком. На этом этапе важно добиться равномерного прилегания стекловолокна. Следует по максимуму избегать образования пузырьков воздуха и складок.

После нанесения первого слоя процедура повторяется 4-5 раз. Когда все слои стекловолокна будут нанесены, изделию нужно опять дать время на засыхание и твердение. После затвердения смолы остается только удалить пену, доработать бампер шпатлевкой (в случае надобности) и тщательно обработать все наждачной бумагой. Готовый бампер грунтуется и окрашивается как обычная кузовная деталь.

Интересное по теме:

Тюнинг бампера своими руками — как тюнинговать бампер (+фото)

Каждый автовладелец хочет видеть свой ​​автомобиль только с лучшей стороны и мечтает сделать его таким, чтобы он действительно выделялся на фоне других. Бампер — именно та часть автомобиля, которая не только изменит внешность машины, но сделает ее вид эксклюзивным и оригинальным, особенно в том случае, когда вы будете проводить тюнинг бампера своими руками.

Для проведения самостоятельной модернизации вашего бампера необходимы некоторые знания, которые можно получить, прочитав данную статью, а также опыт работы, который вы получите со временем, в процессе создания бампера.

Есть 2 варианта, по которым можно получить действительно уникальный бампер, который будет значительно отличаться от серийного заводского:

  1. Сделать тюнинг уже существующего бампера.
  2. Создать бампер с нуля.

Если вы начнете создание бампера с нуля, то вам действительно понадобится опыт, высокая точность, терпение и много времени. Все должно быть максимально точно подогнано по размеру и месту крепления, без лишних зазоров и перекосов. Также особое внимание нужно уделить креплению бампера, поскольку он крепится на родное крепление или дополнительные точки, размещенные на кузове. Поэтому нужно точно найти место на бампере, будет соответствовать креплению в металле автомобиля и разместить специальные фланцы.

Первый вариант намного проще и не требует таких усилий и средств, как второй вариант. Все что нужно — это немного украсить бампер и добавить в него новые элементы (новую форму, юбку, воздухозаборники, новые отверстия). Стыки кузова автомобиля с бампером остаются заводскими, так же как и крепления.

Самые популярные материалы для создания бампера своими руками

Процесс изготовления формы

Самыми популярными материалами без сомнения являются пенопласт и монтажная пена. Они самые популярные в плане своей доступности, легкости в использовании и цене. Процесс модернизации автомобильного бампера выглядит следующим образом:

  1. С помощью подходящего материала создаем новую форму.
  2. Надлежащим образом готовим поверхность к нанесению смолы.
  3. Наносим стекловолокно и смолу (несколько раз).
  4. Обработка шпаклевкой стеклопластика и построение новой формы.
  5. Грунтовка обработанной поверхности.
  6. Покраска модернизированного бампера.

Единственный вопрос, который может возникнуть у водителя, который решил провести тюнинг бампера своими руками: в чем состоит отличие монтажной пены от пенопласта в качестве составляющих для нового бампера? Монтажная пена не требует растворения полиэфирной смолой в отличие от пенопласта. Поэтому при использовании монтажной пены на нее напрямую можно клеить смолу, а при использовании пенопласта необходимо закрывать его техническим пластилином.

Бампер с пенопласта

Из пенопласта

Итак, все кто не любит монтажную пену, могут запастись пенопластом и приступать к процессу изготовления бампера. Сначала необходимо принять несколько листов пенопласта (6-8) и склеить между собой с помощью «жидких гвоздей». За время, которое необходимо для того, чтобы высох клей, на бумаге рисуем эскиз бампера. Затем берем в руки маркер и нож и начинаем делать бампер. Нужно будет запастись большим терпением, быть очень точным и внимательным, поскольку это хлопотная и продолжительная работа.

После того как эскиз будет готов, наносим на пенопласт технический пластилин (в случае отсутствия можно использовать и шпатлевку в 2-3 слоя). После полного высыхания обработать маленькой шкуркой. Теперь можно наносить смолу и стеклоткань.

Все, кто не имеет возможности использовать стекловату, могут заменить ее газетой, но потом нужно обязательно обработать ее шпаклевкой.

Бампер с монтажной пены

Из монтажной пены

Начнем с того, что монтажная пена может нанести вред металлу, поэтому необходимо закрыть все металлические частицы пенофолом. Очень осторожно и медленно наносим монтажную пену. Пока пена будет сохнуть, подготавливаем на бумаге эскиз модернизированного бампера. Берем острый нож и согласно проекту и эскизу вырезаем бампер.

Главный процесс — это сохранение симметричности и зазоров. После достижения задуманной формы наносим на нее стекловату и смолу. Вот и все, немного терпения и времени и ваш бампер готов.

Пена и пенопласт

Также существует еще один, третий способ изготовления бампера своими руками — это бампер с пенопласта и пены. Процесс его изготовления аналогичен двум предыдущим.

Размеры и формы бамперов могут быть какие угодно — это же ваша фантазия. Главное, чтобы крепление совпадало с заводским на автомобиле. Тюнинг бампера своими руками дело приятное и полезное, поскольку вы вкладываете в него свой ​​труд, воображение и старания. Конечно, можно обратиться на СТО, однако зачем выбрасывать дополнительные деньги, если можно все сделать самому и получить эксклюзивный и привлекательный бампер.

Фото

Изготовление переднего обвеса

Самостоятельно изготовленный бампер

Нанесение монтажной пены

Изготовление по макету

Доработка

 

Бампер своими руками — пошаговая методика изготовления и тюнинга бампера (видео + 125 фото)

Многие автовладельцы, желают придать собственному автомобилю индивидуальный дизайн и повысить его параметры. Это реально за счет внесения некоторых нюансов. Перемены улучшают характеристики и вид авто. Сегодня считается известным тюнинг бампера авто.

Содержимое обзора:

Почему делается тюнинг

У автолюбителя может появиться множество оснований для ремонта бампера своими руками.

Тюнинг авто. Благодаря установке свежей детали поверхность автомобиля будет выглядеть более яркой и универсальной.

Поломка компонента. При такой проблеме необходим ремонт какой-либо детали, либо полной конструкции.

Повышение ходовых характеристик авто. При смене конструкции бампера на машине, кузов авто будет лучше прижат к поверхности земли в ходе движения.

Производство бамперов лучше доверить профессиональным специалистам. Особенно это касается смен поломанных деталей на пригодные части. Но, если компоненту необходимо внести особенные черты, то выполняют тюнинг бампера своими руками.

Для смены автодизайна необходимо запастись терпением, ведь при работе требуется соблюдать внимательность и иметь определенный груз знаний.

Как сделать бампер собственноручно

Производство кузовной детали на машине довольно трудоемкая работа. Многие автолюбители осуществляют только ее ремонт. Эта работа должна проходить аккуратно и не торопясь.


Как сделать бампер своими руками? Вначале нужно проанализировать план осуществляемых действий. После следует перенести схему работы на бумажный лист, подготовить нужные инструменты и материалы.

Изменения не должны отражаться на особенностях защиты бампера. Лишь по окончании планирования по тюнингу, можно начинать выполнять конструирование. Исходя из того, какие материалы необходимы, определяется перечень инструментов и элементы изменения обвеса.

Вместе с тем, перед тем как приступить к совершенствованию обвеса, необходимо использовать образец.

При создании бампера, на прототип наносят материал будущего бампера. Таким образом, делается «слепок». Он необходим при проектировании или ремонте оригинала детали кузова.

При модернизации матрицы автотехники советуют пользоваться специальным пластилином, так как он устойчив к любым температурным воздействиям.

Создание бампера с помощью монтажной пены

Пену применяют в случае полного производства бампера, либо при ремонте бампера из пластика. Для этого понадобится:

  • монтажный пистолет;
  • скотч;
  • эпоксидная смола;
  • ткань из тонких волокон стекла;
  • обычная фольга;
  • крупно и мелко зернистая наждачная бумага;
  • шпатлевка для автомобильных работ.

Бампер реально изготовить при наличии опыта ручной переработки материалов. Лишь тогда качество создаваемого шедевра будет высоким.

Чтобы выполнить работу своими руками, необходимо придерживаться следующих этапов:

  • конструирование основы;
  • применение стеклоткани;
  • грунтовка детали;
  • окраска.

Демонтаж оригинального компонента. Он является шаблоном для воспроизведения нового капота. Внутренняя часть демонтированного компонента необходимо оклеить малярным скотчем на несколько слоев. Затем можно наносить равномерно пенный слой.

После того как пена высохнет застывший шаблон отделить от оригинала бампера. Ножом можно вырезать главное отверстие на новом изделии, а наждачной бумагой удалить остатки пены с детали. После этого заготовку зашпаклевывают, и осуществляют аналогичную обработку специальной бумагой.

Перед проделыванием работы над формой бампера необходимо сделать разметки. Так получается симметричное изделие аккуратной формы.

Теперь можно приступить к наложению стекловолокна. Первоначально заготовка отклеивается фольгой для защиты от действия агрессивных материалов. В этих целях используется эпоксидная смола. Сверху на неё накладывается слой измельченного стекловолокна. После нанесения материала его необходимо пригладить скребком к поверхности.

Подобные действия дублируются четыре раза. После высыхания материала пена удаляется, производится корректирование поверхности. В завершении изделие необходимо загрунтовать. После выполняется покраска бампера.

Изготовление бампера из пенопласта и стекловолокна

Процесс изготовления схож с предыдущим. Различие состоит лишь в том, что осуществляется конструирование частей по отдельности, а уже после они соединяются между собой с помощью жидких гвоздей. А во всех остальных деталях, списке инструментов и этапах работы — все аналогично. Как установить передний бампер самостоятельно без чьей-либо помощи?

Так как пенопласт принято считать материалом, которому без труда можно придать любой вид и форму, его часто используют в изготовлении бампера в домашних условиях.

Для изготовления кузовной детали с помощью стеклопластика понадобится стеклоткань или стекловолокно. Их необходимо использовать в комплексе.

Помимо этого понадобится эпоксидная смола с затвердителем, шпатлевка, парафин, режущий предмет, респиратор, наждачная бумага, шлифмашинка и другое.

Выполнение бампера из стекловолокна осуществляется так. Матрицу промазывают парафином. Это необходимо в целях последующего легкого извлечения детали. Нанести толстый слой шпатлевки для выравнивания поверхности матрицы. Сверху промазывается слой эпоксидной смолы и затвердителя.

Как только слой высохнет, на него накладывается стекловолокно. Необходимо также следить, чтобы оно плотно прилегало к низу во избежание попадания воздуха. Когда первоначальный слой высохнет, начинают наращивание ещё двух слоев стекловолокна.

После их высыхания можно начинать промазывать стыковки густой смолой. Как только деталь затвердеет, ее отделяют от матрицы, обрабатывают наждачкой, покрывают грунтовкой и красят.

Плюсы и минусы тюнингованных бамперов

Элементы кузова, прошедшие тюнинг, имеют преимущества и недостатки. Положительные стороны заключаются в следующем:

  • своеобразный дизайн;
  • прочность сделанной кузовной детали;
  • низкие денежные траты.

Минусами принято считать:

  • преимущественные временные и силовые затраты на внесение изменений;
  • требования к регистрации самодельных накладок.

Таким образом, самостоятельно изготовить бампер на собственную машину легко и просто при наличии определенных навыков, материалов и инвентаря.


Фото бампера своими руками


Также рекомендуем просмотреть:

Как сделать бампер для машины самому 🦈 AvtoShark.com

Оригинальные бамперы для автомобилей изготовлены из пластика, но в домашних условиях работать с таким материалом не получится. Нужно искать бюджетную замену. При выборе материала важно учитывать его плотность и способность противостоять влаге, солнцу и повреждениям.

Автор статьи: Ярослав Алчевский

Для владельцев автомобилей важен внешний вид транспортного средства. Чтобы его обновить, можно сделать бампер для автомобиля своими руками. Домашний тюнинг выйдет дешевле, но он требует определенных навыков, усилий и свободного времени. Для начала нужно выяснить, как сделать бампер для автомобиля своими руками.

Из чего сделать бампер своими руками на авто

Оригинальные бамперы для автомобилей изготовлены из пластика, но в домашних условиях работать с таким материалом не получится. Нужно искать бюджетную замену. При выборе материала важно учитывать его плотность и способность противостоять влаге, солнцу и повреждениям.

Бампер из монтажной пены

Можно сделать бампер для автомобиля своими руками из монтажной пены. Процесс изготовления здесь достаточно простой и нетрудоемкий, а основной материал — дешевый.

Бампер из монтажной пены своими руками

При высыхании пена увеличивается в размерах в несколько раз, поэтому лучше не перебарщивать во время заливки.

Для создания заготовки понадобится 4-5 баллонов. Конструкция будет сохнуть около 2-3 суток. Затем последует этап вырезания формы, на нем потребуется еще 1-2 баллона пены, чтобы заполнить пустоты.

Бампер из этого материала не будет прочным, поэтому сверху потребуется нанести слой стекловолокна и эпоксидной смолы.

Бампер из пенопласта

Работать с пенопластом еще проще. Сделать бампер для машины самому из этого материала можно всего за день. Для всей работы понадобится около 8 листов пенопласта.

Главной сложностью при работе с пенопластом станет этап вырезания детали. Материал режется сложнее, чем монтажная пена и хуже поддается формовке. Для укрепления сверху требуется нанести слой полимера.

Бампер из стекловолокна

Для еще одного способа изготовления самодельного бампера нужно только стекловолокно. Если правильно работать с материалом, его прочность будет выше, чем у алюминия и пластмассы. У него есть и другие преимущества:

  • он легче стали;
  • не подвержен коррозии и гниению;
  • восстанавливает форму после незначительных повреждений;
  • прост в использовании.

    Бампер своими руками из стекловолокна

Главное условие при работе со стекловолокном — использование респиратора и защитных перчаток. Эти меры необходимы из-за его высокой токсичности.

Какая стеклоткань нужна для изготовления бамперов авто

Стеклоткань для изготовления бамперов авто используется чаще всего. Лучше брать ее с высокой и средней разрывной нагрузкой. Это позволит сделать самодельный бампер прочным, но легким. Для этих целей используется стекловолокно 300.

Состав материала тоже важен. Это может быть:

  • стекломат;
  • стекловуаль;
  • порошковый стекломат.

Большой объем работ выполняют из стекломата. Порошковый стекломат добавляют отдельными слоями для создания более крепкой конструкции. Побочный эффект – увеличение веса. Стекловуаль является самым легким и гибким материалом для изготовления бампера авто, поэтому ее наносят на наружный слой и в местах, где важен рельеф.

Процесс создания самодельного бампера

Чтобы сделать бампер для машины самому, нужно:

  1. Нарисовать эскиз.
  2. Собрать макет или матрицу.
  3. Создать деталь.
  4. Провести заключительную обработку перед покраской.

    Бампер своими руками

Перед началом работы со стекловолокном необходимо создать макет или матрицу будущего изделия. Главное их отличие в том, что в первом случае ткань наклеивается поверх формы, а во втором — выстилает ее изнутри.

Решая сделать бампер для автомобиля своими руками, не выбрасывайте старый. Его можно использовать для формирования матрицы или макета.

Чтобы сделать макет из монтажной пены, нужно:

  1. Вымыть и обезжирить кузов.
  2. Защитить открытые места пенофолом, чтобы пена не повредила металл.
  3. Нанести пену.
  4. Распределять материал нужно равномерно, укрепляя деталь каркасом из проволоки.
  5. Оставить высыхать на 2-3 суток.

Когда заготовка затвердеет, можно приступать к вырезанию. Удобно делать это канцелярским ножом. Все пустоты необходимо задуть монтажной пеной, а поверхность затереть наждачкой и обклеить бумагой.

Процесс создания бампера

При работе с пенопластом его куски приклеивают к кузову жидкими гвоздями, создавая заготовку. Пока сохнет клей, нужно на бумаге нарисовать эскиз. Маркером отметить линии на пенопласте и вырезать форму канцелярским ножом.

Стекловолокно наносят, используя в качестве клеящей субстанции эпоксидную смолу. Именно они формируют прочное наружное покрытие. Для большей гладкости сверху можно нанести алюминиевую пудру, чтобы сделать поверхность более ровной. После завершения работ заготовку нужно оставить высыхать на сутки.

Последним этапом производится шлифовка детали, для этого используется 80 наждачная бумага, а затем мелкая шкурка.

В отличие от монтажной пены пенопласт перед нанесением эпоксидной смолы нуждается в дополнительном слое, иначе она его разъест.

Чтобы защитить изделие, его покрывают техническим пластилином или шпатлевкой. После высыхания поверхность нужно обработать наждачной бумагой с мелким зерном, Последний этап — стеклоткань и смола.

Матрицу нужно делать, если она будет использоваться регулярно:

  1. Нужно снять бампер.
  2. Обклеить его малярным скотчем.
  3. Нанести слой теплого технического пластилина.
  4. Холодным вручную тщательно покрыть всю поверхность.
  5. Дать материалам затвердеть.

Бампер своими руками

Макет и матрицу нужно покрыть разделительным слоем в виде парафина или полироли. Затем оклеить заготовку слоями стекловолокна средней и высокой прочности, укладывая армирующий материал. Слоям нужно давать просохнуть (2-4 часа).

После полного затвердевания заготовку отсоединяют от макета или матрицы, а поверхность затирают наждачной бумагой и покрывают шпатлевкой.

Делаем бампер своими руками для внедорожника

На внедорожники устанавливают усиленные бамперы. От пластиковых они отличаются повышенной устойчивостью к воздействиям, к ним можно крепить лебедку с блоком управления, не бояться мелких повреждений и бездорожья.

Производство универсальных бамперов для рынка ориентировано на количество, а не качество. Они похожи на усиленные аналоги только внешне. Чтобы получить все преимущества настоящей силовой конструкции, лучше сделать бампер для машины самому.

  1. Купить листовой металл толщиной 3-4 мм.
  2. Сделать макет из картона.
  3. Вырезать необходимые детали из металла.
  4. Сварить их.

    «Кенгурятник» своими руками

После завершения работ деталь шлифуется. При необходимости вырезается место для крепления лебедки.

Изготовление кенгурятника на авто

Дополнительно можно сделать кенгурятник на машину. Он создается либо только из труб, либо из листового металла, обваренного стальными пластинами. Уже после установки конструкции на джип к ней добавляют изогнутые трубы.

Второй вариант отличается большей жесткостью, но создать этот кенгурятник на авто своими руками сложнее. Конструкция из труб не требует дорогих материалов и инструментов, изогнутые детали можно купить уже в готовом виде. Останется только сварить их между собой.

Бампер, созданный своими руками, может быть крепче, чем его пластиковый аналог при меньшей стоимости. Эту деталь кузова владелец может сделать уникальной, отражающей его стиль и предпочтения.

Как изготовить силовой бампер своими руками из стекловолокна?

На чтение 5 мин. Просмотров 453

Как изготовить бампер своими руками: технология, выбор материала, особенности работы, техника безопасности.

Бампер – одна из самых заметных частей автомобиля, определяющая его внешний вид. Любители тюнинга могут самостоятельно изготовить или доработать эту дизайнерскую деталь, сделав свою «ласточку» индивидуальной и привлекающей внимание. Под силу такой тюнинг почти каждому, нужны только умелые руки, знания, время и большое желание. Краткие сведения о том, как сделать бампер своими руками, приведены в этой статье.

Технология

Изготовление бампера с «нуля» требует навыков работы с различными материалами, инструментов, опыта. Трудно добиться абсолютной симметричности, минимальных равномерных зазоров с другими деталями, соблюдения размеров. Камнем преткновения может стать обеспечение крепления на штатные места: необходимы высокая точность и закладка крепежных деталей.

С имеющимся бампером от этой модели автомобиля все значительно упрощается. Можно использовать заводские крепления и стандартные стыки с кузовом, а форму менять, руководствуясь своей фантазией.

Убираем ломаные и ненужные части, добавляем новые детали и отверстия – все ограничено только вашими желаниями и умениями.

В заводских условиях из материалов чаще всего используется недорогой технологичный АБС-пластик. Более качественные, но и дорогие карбон и полиуретан применяются на автомобилях премиум-класса. Самостоятельно изготовить отличного качества силовой бампер своими руками в домашних условиях можно при использовании стекловолокна.

Технология изготовления такого бампера состоит в следующем:

  1. Рисуется на бумаге эскиз.
  2. Делается макет бампера.
  3. По модели выполняется обклейка стеклотканью.
  4. Заготовка обрабатывается и устанавливается на автомобиль.

Материалы для макета

Пенопласт и монтажная пена по отдельности и вместе являются простым недорогим материалом для изготовления модели.

Толстые листы пенопласта склеиваются «жидкими гвоздями» в прямоугольный блок размером чуть больше намечаемого бампера. Острый нож, маркер, умелые руки и несколько часов или дней работы приведут к макету в натуральную величину вашего будущего тюнинга.

Изготовление бампера

Монтажную пену удобно использовать при доработке имеющегося бампера. До ее нанесения надо защитить металлические поверхности малярным скотчем или пенофолом. Необходимы 3–4 баллона для первоначального использования, еще 2 понадобятся в процессе работы. После нанесения при застывании примните руками в перчатках пену для большей плотности. Чтобы пена не стекала, используйте картон и скотч. Работу с макетом можно начинать после набора прочности через двое суток. Ножом удаляем все лишнее, при необходимости добавляем пены, работы, как и в предыдущем варианте, вам хватит на несколько дней.

Эти два материала можно комбинировать: ограничивающие поверхности, вертикальные узкие ребра, мелкие детали вырезать из пенопласта, а объем заполнять монтажной пеной.

После обклейки модели стекловолокном получится готовый бампер, но если необходимо его тиражирование, то необходимо сделать матрицу – форму для изготовления любого количества деталей. Для матрицы макет оптимально делать из технического пластилина: он податлив, легко принимает самую сложную форму, работать с ним удобнее и быстрее, объемы в нужных местах легко удаляются и просто добавляются.

Обклейка стеклотканью

Для придания прочности изделию необходимо покрыть его стеклопластиком – пропитанными полиэфирной смолой фрагментами стекловолокна. Для защиты от разрушающего пенопласт действия смолы материал обязательно надо тщательно обработать техническим пластилином. Макеты из пены и пенопласта рекомендуется проклеить в несколько слоев малярным скотчем и нанести алюминиевую фольгу, чтобы потом легко было разделить модель и стеклопластиковую заготовку.

Для обклейки нужны листы стекловолокна (стекломат), смола, отвердитель, ножницы и кисточка. Работать можно при температуре от плюс 15 до плюс 30 градусов в хорошо проветриваемом помещении. Для первого слоя используется более тонкий и гибкий стекломат №300. Аккуратно смачиваем кисточкой поверхность, накладываем нарезанные по месту куски стекловолокна, дополнительно промазываем до полной пропитки. В местах сгибов и сопряжений используйте более густую смолу, порции готовьте по 200–300 грамм, не допускайте наличия пузырьков воздуха. Следующий слой можно накладывать после частичного отвердения через 1–4 часа, в зависимости от температуры и количества используемого отвердителя. Всего делается от 3 до 5 слоев, в середине для прочности используется более толстый стекломат (например, №600), но это увеличивает вес.

Бампер своими руками

При изготовлении матрицы по модели пластилин надо трижды обработать тефлоновой полиролью, до наложения первого слоя стекловолокна нанести смолу с алюминиевой пудрой, по краям дополнительно сделать технологические отгибы в 5 сантиметров. Для исключения нарушения геометрии при застывании желательно использовать металлический или деревянный каркас. После снятия матрицы остатки пластилина удаляются феном и тряпкой.

Для изготовления собственно бампера матрица смазывается воском, наносится самый важный слой полиэфирной смолы с алюминиевой пудрой (обязательно без пузырей, это внешняя часть будущего бампера, определяющая внешний вид), затем слой стекловолокна №300 и два слоя №600.

Заключительная обработка

У заготовки обрабатываются края. Соблюдайте осторожность, чтобы исключить попадание крошек и пыли стекловолокна на кожу и в органы дыхания. Если вы дорабатывали «родной» бампер, то закрепите заготовку на нем клеем, винтами, болтами, саморезами, дополнительными фрагментами из стекловолокна внахлест на основу.

После примерки на автомобиль и механической подгонки можно переходить к стандартным косметическим операциям: шпатлевание, обработка наждачной бумагой, грунтование, подбор краски в нужный цвет, окраска с промежуточной сушкой, нанесение защитного слоя лака, заключительная полировка.

Самостоятельное изготовление бампера хоть и требует опыта и времени, но вполне реально. Это неплохой способ провести время в гараже, повысить свою самооценку, придать машине оригинальный вид.

Тюнинг бампера своими руками » АвтоНоватор

Каждый владелец личного автомобиля хочет создать ему индивидуальный, ни с чем не повторяющийся образ. Наиболее доступным способом считается тюнинг.

Что понадобится для тунинга бампера?

Каждый счастливый обладатель автомобиля мечтает подчеркнуть индивидуальность своего «железного друга». Поэтому прибегает к различным ухищрениям в виде рестайлинга и тюнинга. Наиболее простой способ создать удивительный и неповторимый образ — это провести тюнинг переднего и заднего бампера своими руками. Можно, конечно, не «заморачиваться» и приобрести на автомобильном рынке готовый бампер, заводского исполнения. Но данное приобретение не придаст вашему автомобилю индивидуальных черт, так как, скорее всего, вы являетесь не единственным обладателем купленного стиля.

Да и потом, стоимость бампера, украшенного своими руками существенно ниже, чем стоимость предложений на рынке.

Для реализации своей мечты особых, сверхъестественных материалов не понадобится. Для создания уникального образа нужны: наждачная бумага, стеклоткань или стеклополотно, монтажная пена и эпоксидная смола.

Как сделать тюнинг бампера своими руками

Прежде чем приступить непосредственно к созданию шедевра, необходимо определиться с изменениями, которые планируются вноситься в прежнюю форму бампера. После этой процедуры можно приступать к следующим мероприятиям, которые неизменно приведут к новому модифицированному образу:

1. Для начала необходимо снять имеющийся бампер, идеально его вымыть с помощью kohler или любым другим доступным способом. Главное, чтобы все поверхности были идеально чистыми и с внешней стороны, и с внутренней. После этой операции проводится всестороннее обезжиривание.

2. Далее проводится установка чистого бампера любым доступным способом с учетом пропорций и углов, соблюдая симметрию. Именно от этой процедуры зависит конечный результат.

3. Бампер по всем контурам заливается монтажной пеной. Рекомендуется к этому процессу относиться крайне осторожно и проводить его постепенно. Так как толстый слой монтажной пены может просыхать в течение трех суток. В некоторых случаях, когда по задумке получается слишком толстый слой пены, необходимо провести некоторое армирование, чтобы результат оказался не одноразовым и был прочным и крепким. То есть необходимо сделать каркас из проволоки, соответствующий формам будущего бампера, и его постепенно залить монтажной пеной.

4. После того, как произошло полное высыхание пены, при помощи канцелярского ножа придаются необходимые формы, которые впоследствии дополнительно обрабатываются наждачной бумагой. Для обеспечения симметрии и соблюдения пропорций рекомендуется использовать лекала.

5. Сформированный бампер оклеивают толстой бумагой. Именно бумагой, а не картоном. После того, как бумага просохнет, можно приступать к оклеиванию полученных форм стеклотканью. Для этого в качестве клеящего средства используется эпоксидная смола. На последний слой нужно нанести алюминиевую пудру. Она придаст полученной поверхности идеальную ровность и облегчит дальнейшую обработку. Просыхать в этом состоянии бампер должен не менее одних суток. Места сгибов и округлостей следует обклеивать несколькими слоями стеклоткани. Так как именно на этих местах могут образовываться различные сколы и микро трещины.

6. После полного высыхания производится шлифовка при помощи наждачной бумаги с зернистостью 80. На финише рекомендуется обработка шкуркой с зернистостью на 320 или 220. К данной процедуре нужно относиться особенно ответственно, так как от качества ее исполнения зависит результат нанесения краски, и конечный вид самого изделия.

7. Последний этап тюнинга бампера своими руками – это покраска этой детали кузова. Покраска производится всеми доступными вам способами. Окрашивать можно как в один тон с кузовом, так и в контрастные цвета, в зависимости от личного желания.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Обвесы на ВАЗ 2112: как сделать стильный передний бампер своими руками

Содержание

Автомобиль ВАЗ 2112 встречается довольно часто. Невысокая стоимость этой модели определило то, что ее часто приобретают для проведения тюнинга. Многие автолюбители начинают с изменения наружного облика. Это связано с тем, что новый передний бампер может сделать ВАЗ 2112 более привлекательным. Изготовить обвесы на ВАЗ 2112 можно своими руками при наличии требуемого количество времени и материалов.

Создавать новый или изменять стоковый?

Решив изготовить новый бампер своими руками нужно определиться с тем, будет ли меняться стоковый или изготавливаться новый. При рассмотрении этого вопроса отметим следующие моменты:

  • Проще всего доделать стоковый бампер, так как в этом случае не придется создавать крепежные элементы, прочное основание. Больше всего проблем возникает с подгоном крепежей и создание прочной основой.
  • Новый бампер создать намного сложнее, но при этом можно получить более привлекательный результат. При использовании стоковой конструкции поверхность наращивается, за счет чего бампер становится массивным.

В большинстве случаев начинающие мастера доделывают стоковый бампер для получения нового обвеса. За счет использования уже готового основания процесс изготовления существенно ускоряется, при установке не возникает трудностей.

Применение пенопласта и монтажной пены

Для создания сложной формы проводится наращивание поверхности при использовании стокового бампера в качестве основания. Чаще всего основными материалами становятся монтажная пена и пенопласт по следующим причинам:

  • Относительно низкая стоимость. При применении этого материала при проведении работы можно существенно сэкономить.
  • Высокая степень обрабатываемости. За счет этого можно получить сложную форму при обработке обычными ручными инструментами.
  • Материалы не реагируют на воздействие высокой влаги и перепады температуры. Их объем становится неизменным на протяжении всего срока эксплуатации.

Врезка: Важно: Стоит учитывать, что такая поверхность не выдерживает удары и другое механическое воздействие. Поэтому нужно осторожно парковаться, удар о бордюр может привести к сильной деформации.

Основные этапы создания переднего бампера из пены

Трудностей при изготовлении самодельной конструкции, как правило, не возникает. В большинстве случаев в качестве основного материала используется монтажная пена или пенопласт, но народные умельцы могут сделать конструкцию из дерева. Всю работу можно разделить на несколько этапов:

  1. Создается форма из выбранного материала. При использовании монтажной пены форма создается из дерева или картона. Крепить все элементы можно при помощи различных крепежных элементов.

  2. После заполнения формы нужно подождать некоторое время, пока нанесенная пена высохнет.

  3. Следующий этап заключается в формировании требуемой формы и подготовке поверхности к дальнейшей обработке.
  4. Поверхность покрывается специальной смолой, которая обладает клеящими способностями. До ее полного высыхания наносятся листы стекловаты. Листовой материал укладывается таким образом, чтобы не образовывались большие швы, иначе усложнится процесс дальнейшей обработки.
  5. Поверх стекловолокна накладывается шпаклевка и равномерно распределяется, формируется окончательная форма будущего бампера.
  6. Перед покраской нужно все хорош загрунтовать. От того, насколько качественно будет выполнена эта работа, зависит привлекательность лакокрасочного покрытия после его нанесения.

  7. Окраска проводится при использовании краскопульта. Эту работу следует выполнять исключительно в подготовленном боксе, так как попадание посторонних элементов не допускается.

Если для работы был выбран пенопласт, то перед нанесением эпоксидной смолы этот материал обрабатывается техническим пластилином. Это связано с тем, что смола разъедает пенопласт. В случае с монтажной пеной проводить обмазывание пластилином не нужно.

Применение пенопласта

Можно использовать и пенопласт при изготовлении самодельной конструкции. Этот материал также характеризуется высокой степенью обрабатываемости. Среди особенностей отметим следующие моменты:

  • Для массивного бампера требуется несколько листов, ширина которых составляет 25-30 сантиметров.
  • Отдельный листы складываются между собой для увеличения прочности. Для склеивания применяются жидкие гвозди.

  • На высыхание листов пенопласта отводится требуемое время. На момент сушки на верх рекомендуется положить груз, что увеличит степень склеивания.
  • Количество применяемых листов зависит от дорожного просвета транспортного средства. В рассматриваемом случае применяется 8 листов.
  • Вырезка формы – довольно кропотливая задача. Перед выполнением этой работы рекомендуется создать эскиз, который будет определить расположения всех изгибов и ниш. Для вырезки формы можно использовать самые различные инструменты, так как пенопласт относится к легкообрабатываемым материалам.

  • После образования требуемой поверхности поверхность покрывается техническим пластилином. Он защитить поверхность пенопласта от негативного воздействия эпоксидной смолы. Поверхность стоит обработать качественно.
  • Сверху наносится несколько слоев шпаклевки, за счет чего повышается устойчивость поверхности к воздействию смолы. Образованная поверхность обрабатывается наждачной бумагой.

  • Следующий шаг заключается в нанесении шпаклевки и ее обработке, после чего поверхность грунтуется.
  • Завершающим слоем становится краска.

Подобный бампер характеризуется небольшим весом, за счет чего существенно снижается расход топлива и повышается степень управляемости.

Изменение положения стандартных креплений

Часто можно встретить проблему, связанную с неправильным расположением основных креплений. Она возникает при использовании не стоковой конструкции в качестве основы или деформации кузова по причине сильного удара. Решить подобную проблему можно следующим образом:

  • К кузову можно приварить металлические скобы. Для этого потребуется сварочный аппарат. Стоит учитывать, что самодельные конструкции имеют небольшой вес, и достаточно будет всего несколько крепежей.
  • Может быть изменена конструкция бампера. Если в качестве основания применяется пластик, то при помощи специального паяльника может прикрепить требующийся элемент.

Для надежной фиксации рекомендуется равномерно распределять крепежные элементы. Стоит учитывать, что на момент движения возникает большая вибрация, которая негативно отражается на прочность соединения. Поэтому автопроизводители применяют не только болты и гайки, но и различные защелки.

Подводим итоги

Передний или задний бампер при желании можно изготовить своими руками. Подобный процесс нельзя назвать трудоемким, для работы требуется минимальный набор инструментов. Применение монтажной пены или пенопласта в качестве основного материала определяет относительно небольшой веси бампера, а также малую устойчивость к резким и сильным ударам. В большинстве случаев работа заключается в доработке стоковой конструкции.

Используйте комплект Move Bumpers, чтобы создать свой собственный сверхпрочный бампер

Томас Смолли всегда представлял себе нестандартный сверхпрочный передний бампер для своего Ford F-250 99-го года, но потратив более тысячи долларов даже на дешевый, его бюджет на учебу в колледже резко увеличился.

Все изменилось, когда владелец Super Duty из Окленда, штат Орегон, обнаружил MOVE Bumpers и понял, что может применить полученные навыки сварки, построив свой собственный бампер и воспользовавшись преимуществами простого в использовании набора MOVE DIY.

На следующий день после того, как был доставлен комплект бампера, Смолли построил и установил его, плюс он выглядел так же красиво, как предварительно собранный нестандартный бампер, который стоит почти в три раза дороже. Эта экономия затрат и простота проистекают из уникального подхода, который использует MOVE, который исключает процесс окончательной сборки и отделки, характерный для других сверхмощных нестандартных бамперов.

Lewistown, штат Монтана, компания MOVE использует свои технологии трехмерного проектирования, станки с ЧПУ и металлообрабатывающее оборудование для производства всех деталей для каждого набора по индивидуальному заказу из листовой стали толщиной 3/16 дюйма.Затем комплект отправляется, а окончательная сборка и доработка остается для таких клиентов, как Смолли.

Наборы для самостоятельной сварки выпускаются в трех основных стилях: Standard (395 долларов США), Pre-Runner (495 долларов США) и Full-Grill (750 долларов США). В каждом есть вырезы для двух наборов квадратных световых отверстий в крыльях и 20-дюймовой световой полосы на лицевой стороне. Если вам нужно 30-дюймовое отверстие для световой панели или один квадратный светильник, это добавит 50 долларов. (Установка лебедки стоит 75 долларов, но поверхность бампера должна быть изменена для кабельного клюза.)

Мы последовали за Смолли и его другом Джошем Хантом, когда они перенесли комплект бампера F-250 от начала до конца всего за полдня, работая в отсеке Mobile Diesel Service в Окленде, штат Орегон.

После того, как бампер был собран, сварен и отшлифован, они отнесли его в Double R Powder Coating & Fabrication в соседнем Сазерлине, чтобы закончить его текстурированным, полуглянцевым черным цветом. Затем он вернулся в магазин, чтобы установить светодиоды TigerLight и поставить бампер на грузовик.

Новый подход

MOVE к изготовленным по индивидуальному заказу бамперам для тяжелых грузовиков доказывает, что пота стоит каждую минуту — особенно для читателей Truckin, которые нацелены на крутые обновления, но скованы руками и ограничены в средствах.

Фото 2/36 | 02 Комплект бампера MOVE Do It Yourself для тяжелых условий эксплуатации

Этот конкретный комплект MOVE Bumper представляет собой версию Prerunner средней ценовой категории с опциональным 30-дюймовым вырезом для световой панели (50 долларов США) и тремя трубками диаметром 2 1/2 дюйма (75 долларов США) — общая стоимость 620 долларов США. Готовые бамперы того же калибра обычно стоят около 2000 долларов.

Фото 3/36 | 03 Комплект бампера MOVE Do It Yourself для тяжелых условий эксплуатации Комплекты бамперов

MOVE представлены в трех версиях: Standard (395 долларов США), Prerunner (495 долларов США) и Full Grill (750 долларов США).Этот ’99 F-250 заправлен и готов к установке бампера Burley MOVE.

Фото 4/36 | 04 Комплект бампера MOVE Do It Yourself для тяжелых условий эксплуатации

Первым делом нужно отсоединить аккумуляторные батареи и снять стандартный бампер и буксирные крюки, чтобы освободить место для заводских работ.

Фото 5/36 | 05 Комплект бампера MOVE Do It Yourself для тяжелых условий эксплуатации

Установите концевые пластины рожка рамы бампера MOVE на место и вручную затяните заводские болты.

Фото 6/36 | 06 Комплект бампера MOVE Do It Yourself для тяжелых условий эксплуатации

Первый из многих сварных швов: здесь Джош Хант прихватывает L-образную скобу со стороны пассажира к центральной секции MOVE. Это самый важный шаг, поскольку центральная часть и кронштейны создают основу для всей конструкции.

Фото 7/36 | 07 Комплект бампера MOVE Do It Yourself для тяжелых условий эксплуатации

Осторожно расположите L-образные скобы так, чтобы скошенный край короткой ножки скобы был напротив скошенной нижней части центральной секции, как показано.Сварочные магниты очень помогают при такой сборке, обеспечивая квадратное размещение кронштейнов и косынок.

Фото 8/36 | 08 Комплект бампера MOVE Do It Yourself для тяжелых условий эксплуатации

Найдите и отметьте центр решетки грузовика, поместив рулетку на внешний край каждой рамы. Затем отметьте центральную точку в нижней части решетки.

Фото 9/36 | 09 Комплект бампера MOVE Do It Yourself для тяжелых условий эксплуатации

Найдите и отметьте центр центральной части бампера MOVE волшебным маркером.Используйте эту отметку, чтобы совместить центральную часть с решеткой, чтобы бампер был по центру, когда закончите.

Фото 10/36 | Комплект бампера для тяжелых условий эксплуатации 10 MOVE Do It Yourself

Томас Смолли прихваточным швом приваривает L-образные скобы центральной секции к концевым пластинам рамы. Убедитесь, что болты крепления пластины находятся в центре прорезей, чтобы вы могли отрегулировать бампер влево или вправо по мере необходимости позже.

Фото 11/36 | Комплект бампера для тяжелых условий эксплуатации 11 MOVE Do It Yourself

L-образные кронштейны были приклеены, чтобы обеспечить правильное расположение по отношению к центральной части бампера MOVE.Прихваточные швы используются до тех пор, пока другая сторона не будет правильно выровнена и расположена.

Фото 12/36 | Комплект усиленного бампера 12 MOVE Do It Yourself

Smalley протягивает полный борт вокруг каждого L-образного кронштейна. Сварные швы можно сглаживать на заключительных этапах отделки.

Фото 13/36 | Комплект бампера для тяжелых условий эксплуатации 13 MOVE Do It Yourself

Центральная часть бампера MOVE теперь установлена ​​на Smalley F-250 и готова к привариванию крыльев и концевых пластин.

Фото 14/36 | Комплект бампера для тяжелых условий эксплуатации 14 MOVE Do It Yourself

Приятно протянуть руку помощи во время этой сборки. Здесь Смолли удерживает крыло со стороны пассажира на месте, следя за тем, чтобы верх был на уровне габаритного света, в то время как Хант делает несколько быстрых прихваток.

Фото 15/36 | Комплект бампера для тяжелых условий эксплуатации 15 MOVE Do It Yourself

Боковая пластина — это последняя деталь, которая приваривается к новому бамперу со стороны пассажира.

Фото 16/36 | Комплект бампера для тяжелых условий эксплуатации 16 MOVE Do It Yourself

Тот же процесс повторяется со стороны водителя, когда крыло бампера и боковая пластина привариваются и вдоль каждого шва проходит полный борт. Смолли позаботился о том, чтобы крыло было на одном уровне с габаритным фонарем, прежде чем делать чистовые швы.

Фото 17/36 | Комплект бампера для тяжелых условий эксплуатации 17 MOVE Do It Yourself

Смолли проводит полный борт вдоль шва, где стыкуются центральная секция и крыло.Позже все сварные швы будут гладко отшлифованы.

Фото 18/36 | Комплект бампера для тяжелых условий эксплуатации 18 MOVE Do It Yourself

Бампер сняли и поставили на стол, чтобы с ним было легче работать. Смолли проложил дополнительный набор бусинок длиной 1 дюйм на задней стороне бампера MOVE, чтобы укрепить внешние сварные швы без необходимости протягивать валики во всю длину. Он также приварил поставленные косынки, как посчитал нужным.

Фото 19/36 | Комплект бампера для тяжелых условий эксплуатации 19 MOVE Do It Yourself

Сварные швы длиной в один дюйм были выполнены вдоль задней части стыков, где стыковались центральная часть, крылья и боковые пластины.

Фото 20/36 | Комплект бампера для тяжелых условий эксплуатации 20 MOVE Do It Yourself

Вторым по популярности инструментом была угловая шлифовальная машина с лепестковым диском диаметром 4 1/2 дюйма. Эти шлифовальные диски идеально подходят для сглаживания краев бампера.

Фото 21/36 | Комплект бампера для тяжелых условий эксплуатации 21 MOVE Do It Yourself

Равенство пота в действии: Пока Смолли продолжает сварку, Хант гладко шлифует сварные швы и кромки. Работа в команде действительно ускорила сборку этого комплекта MOVE Bumper.

Фото 22/36 | Комплект бампера для тяжелых условий эксплуатации 22 MOVE Do It Yourself

По мере того, как сварные швы были сглажены, начали появляться небольшие проколы. Эти области прошли второй сварочный проход, чтобы обеспечить прочное соединение, а затем гладко переточены.

Фото 23/36 | Комплект усиленного бампера 23 MOVE Do It Yourself

Вот как выглядят готовые участки изготовления бампера после устранения проколов и окончательной шлифовки.

Фото 24/36 | Комплект бампера для тяжелых условий эксплуатации 24 MOVE Do It Yourself

На каждом бампере есть проушины для буксирного крюка. Смолли помещает их на свой кастомный бампер на дюйм внутрь от шва крыла на центральной пластине. Сварочные магниты помогли получить квадратные проушины и удерживать их там для прихваточной сварки.

Фото 25/36 | Комплект бампера для тяжелых условий эксплуатации 25 MOVE Do It Yourself

Буксирные проушины привариваются, что является последним этапом изготовления бампера.

Фото 26/36 | Комплект бампера для тяжелых условий эксплуатации 26 MOVE Do It Yourself

MOVE Bumpers включает в себя регулируемые кронштейны для крепления светильников в этом комплекте. Смолли установил прожекторные фары TigerLight Spot Beam и прихватывал каждый кронштейн.

Фото 27/36 | Комплект бампера для тяжелых условий эксплуатации 27 MOVE Do It Yourself

Полный сварной шов выполняется сверху и снизу после того, как кронштейны крыльевых фонарей прикреплены на место.

Фото 28/36 | Комплект бампера для тяжелых условий эксплуатации 28 MOVE Do It Yourself

Смолли с помощью своего отца, Шона, разместил новую 30-дюймовую светодиодную полосу TigerLight Crossffire в вырезе на бампере MOVE.

Фото 29/36 | Комплект бампера для тяжелых условий эксплуатации 29 MOVE Do It Yourself

MOVE поставляет в комплекте пару специальных кронштейнов для световых панелей. Смолли отрезал прорези каждой части. Таким образом, он мог держать светодиодную панель TigerLight Crossfire рядом с отверстием, обеспечивая при этом полную возможность регулировки.

Фото 30/36 | Комплект бампера для тяжелых условий эксплуатации 30 MOVE Do It Yourself

Последним приваривается декоративная панель под световой панелью.Смолли расположил его так, чтобы он лежал в верхней части выреза с логотипом MOVE.

Фото 31/36 | Комплект бампера для тяжелых условий эксплуатации 31 MOVE Do It Yourself

После сварки бампер отправляется в отдел порошкового покрытия и изготовления Double R. Дакота ВанДоран обработала бампер пескоструйной очисткой, чтобы удалить внешние загрязнения, прежде чем начать процесс порошкового покрытия.

Фото 32/36 | Комплект бампера для тяжелых условий эксплуатации 32 MOVE Do It Yourself

Каждый бампер VanDoran Powdercoats перед тем, как отправиться в печь, подвергается тщательной проверке шлифовальной машиной двойного действия.

Фото 33/36 | Комплект бампера для тяжелых условий эксплуатации 33 MOVE Do It Yourself

Double R Powder Coating & Fabrication использует двухэтапный процесс для бамперов, поражая труднодоступные места, которые в конечном итоге могут заржаветь порошковым покрытием, пока бампер еще горячий после первоначального процесса дегазации. Когда бампер остынет, накладывают традиционную пудру и снова готовят бампер 30 минут при 400 градусах, чтобы запечь финиш.

Фото 34/36 | Комплект бампера для тяжелых условий эксплуатации 34 MOVE Do It Yourself

Последний этап сборки MOVE Bumper из самодельной сварки — это подключить фары.Светодиоды TigerLight имеют предварительно смонтированные ткацкие станки, что значительно упрощает эту работу.

Фото 35/36 | Комплект усиленного бампера 35 MOVE Do It Yourself

Работа сделана! Сверхпрочный бампер MOVE, сделанный своими руками, выглядит круто! Смолли добавит планки перед запуском позже, что является его вариантом.

Фото 36/36 | Комплект бампера для тяжелых условий эксплуатации 36 MOVE Do It Yourself

Бампер MOVE значительно улучшает переднюю защиту F-250 Smalley и обеспечивает отличное дополнительное освещение.Лучше всего — он это построил.

2005-15 TACOMA PLATE BUMPER — НАБОР ДЛЯ СДЕЛКИ

 

Информация, которую нужно знать перед заказом:

  • ЭТО НАБОР СДЕЛАТЬ САМ! Он поставляется в виде нескольких частей, и заказчик сам сваривает его.

  • Этот бампер не будет работать с подъемниками кузова без зазора. Он будет работать с автомобилями с подъемником и подвеской.

  • На поверхности деталей могут быть небольшие дефекты, такие как небольшие участки поверхностной ржавчины или мелкие царапины, возникшие в процессе производства и / или транспортировки.

  • Любая трубка защитного кожуха решетки не будет предварительно обработана, и ее размер будет немного больше.

Немного о бампере:

  • Большинство комплектов самодельных бамперов включает в себя десятки небольших плоских металлических деталей и требуют часов выравнивания, сварки и шлифовки, что может быть невероятно разочаровывает и требует много времени.Мы решили создать комплект бампера своими руками, не похожий ни на один другой. Все детали вырезаны лазером и гнуты прессом с пазами и выступами. Это означает, что он требует меньше времени на сварку и шлифование по сравнению с другими наборами. Благодаря встроенным выступам детали бампера идеально сочетаются друг с другом и не требуют постоянной проверки размеров. Вам даже не нужно иметь бампер на грузовике, чтобы его можно было скрепить.

  • Мы хотели иметь возможность предложить наилучшую возможную установку, поэтому мы сделали наш дизайн на шаг впереди всех других производственных компаний и провели лазерное сканирование передней части грузовика! Это позволяет нам моделировать бампер в наших CAD-программах, используя виртуальное представление грузовика с точностью до внутреннего.005 дюймов!

  • Монтажная пластина рамы, пластина лебедки, основные вертикальные опоры и опоры салазок изготовлены из стали HRPO 7 калибра. Крепления дужки изготовлены из стали толщиной 1/2 дюйма с отверстием 1 дюйм. Весь остальной листовой металл изготовлен из стали марки HRPO 11. Все трубы имеют диаметр 1,75 дюйма ERW. требуется шаблон).В зависимости от размера лебедки вам, возможно, потребуется отсоединить и переместить блок управления и / или синхронизировать лебедку, чтобы рычаг свободной катушки находился в другом положении.

  • Чтобы обеспечить наилучшую установку, мы сделали все точки крепления немного завышенными. Это даст вам небольшую возможность регулировки при установке. В зависимости от того, насколько далеко вам нужно отрегулировать, вам, возможно, потребуется использовать шайбы в качестве прокладок между бампером и рамой.

  • Весит примерно 100 фунтов.К этому добавится любая трубка защитной решетки.

Срок поставки: от 2 до 3 недель. Это только приблизительная оценка, иногда она может быть немного длиннее или короче, в зависимости от рабочей нагрузки и наличия запчастей. Это не включает время в пути после отгрузки. Пожалуйста, свяжитесь с нами для получения обновлений по вашему заказу.

Доставка: ФИКСИРОВАННАЯ СТАВКА 100 $ для нижних 48. Также доступен бесплатный местный пикап в Сарасоте, Флорида.Если вы находитесь за пределами нижних 48, свяжитесь с нами, чтобы узнать стоимость доставки.

03-09 4Runner Hybrid Bumper — DIY Kit

Информация, которую необходимо знать перед заказом:

  • ЭТО НАБОР СДЕЛАЙ САМ! Он поставляется в виде нескольких частей, и заказчик сам сваривает его.
  • Этот бампер не будет работать с подъемниками кузова, не оставляя зазора. Он будет работать с автомобилями с подъемником и подвеской.
  • На поверхности деталей могут быть небольшие дефекты, такие как небольшие участки поверхностной ржавчины или мелкие царапины, возникшие в процессе производства или транспортировки.
  • Любая трубка ограждения решетки не будет иметь предварительной фиксации, и ее размер будет немного больше.
  • Если вы планируете использовать этот бампер для лебедки, требуются точки восстановления с точками крепления рамы. Мы предлагаем их со скидкой при покупке самодельного бампера или сварного бампера.

Немного о бампере:

  • Большинство комплектов бамперов, сделанных своими руками, включают в себя десятки небольших плоских металлических частей и требуют часов выравнивания, сварки и шлифовки, что может быть невероятно утомительным и отнимать много времени.Мы решили создать комплект бампера своими руками, не похожий ни на один другой. Все детали вырезаны лазером и гнуты прессом с пазами и выступами. Это означает, что он требует меньше времени на сварку и шлифование по сравнению с другими наборами. Благодаря встроенным выступам детали бампера идеально сочетаются друг с другом и не требуют постоянной проверки размеров. Вам даже не нужен бампер на 4runner, чтобы его можно было скрепить.
  • Новый открытый гибридный дизайн более прочный, легкий и предлагает лучший угол въезда по сравнению с любым другим бампером True North на сегодняшний день.Не говоря уже о том, что это выглядит круто!
  • Мы хотели предложить наилучшую возможную установку, поэтому мы сделали наш дизайн на шаг впереди всех других производственных компаний и провели лазерное сканирование передней части грузовика! Это позволяет нам моделировать бампер в наших CAD-программах, используя виртуальное представление грузовика с точностью до 0,005 дюйма!
  • Монтажная пластина рамы, пластина лебедки и опоры салазок изготовлены из стали HRPO 11 калибра.Основные вертикальные опоры изготовлены из стали толщиной 1/4 дюйма. Все остальные детали из листового металла изготовлены из стали HRPO 11 калибра. Все трубки изготовлены из стали ERW с внешним диаметром 1,75 мм и 11 калибра.
  • Бампер был смоделирован на основе лебедки warn m8000, которая имеет монтажную схему 10 «x 4,5» и центрированный клюшек / катушку. Могут быть установлены другие лебедки (требуются аналогичный размер и схема установки). В зависимости от размера лебедки вам, возможно, потребуется отсоединить и переместить блок управления.
  • Мы поняли, что эти бамперы будут устанавливаться на автомобили 20-летней давности, и шансы, что у каждого из них будет идеальная рама без предыдущих повреждений передней части, невелики.Поэтому, чтобы обеспечить наилучшую установку, мы сделали все точки крепления немного завышенными. Это даст вам небольшую возможность регулировки при установке. В зависимости от того, насколько далеко вам нужно отрегулировать, вам, возможно, потребуется использовать шайбы в качестве прокладок между бампером и рамой. В комплект входят новые болты и шайбы.
  • Весит примерно 90 фунтов. К этому добавится любая трубка защитной решетки.

Время выполнения: 1-2 недели. Это только приблизительная оценка, иногда она может быть немного длиннее или короче, в зависимости от рабочей нагрузки и наличия запчастей.Это не включает время в пути после отгрузки. Пожалуйста, свяжитесь с нами для получения обновлений по вашему заказу.

Доставка: ФИКСИРОВАННАЯ СТАВКА 100 $ до нижних 48. Также доступен бесплатный местный трансфер в Сарасоте, Флорида. Если вы находитесь за пределами нижних 48, свяжитесь с нами, чтобы узнать стоимость доставки.

Бамперы

Move для нашего Dodge второго поколения

Если вы когда-либо ходили в производственный цех, когда строили нестандартный бампер, или сами строили такой, который немного больше, чем прямоугольная труба и скошенный или два среза, вы с большим уважением относитесь к компаниям, которые продают нестандартные бамперы по почте.Многие нестандартные бамперы требуют индивидуальной подгонки, что затрудняет их сборку на автомобиле, а иногда и делает невозможным. Другая проблема с продажей нестандартных бамперов для различных транспортных средств заключается в том, что люди дешевы и не обязательно хотят платить за то, что они получают. Массовое производство может в некоторой степени снизить затраты, но ненамного. Мы поговорили с представителями отрасли, которые рассказали нам, сколько раз потенциальные клиенты просили более дешевую версию бампера, сваренную самим. И большинство из них даже не коснется этого, потому что создание нестандартного бампера обычно немного сложнее, чем создание пластиковой модели того 69 Mustang (или Camaro, если он должен быть GM), который вы всегда хотели.В результате многие изготовленные на заказ бамперы являются единичными, никогда не дублируемыми снова, что некоторые сочли бы слишком дорогими или слишком сложными, чтобы доверить их домашнему изготовителю.

Move Bumpers

Просмотреть все 27 фото

Enter Move Bumpers. Компания Move Bumpers, начавшая свою деятельность в небольшом гараже в Льюистауне, штат Монтана, быстро сделала себе имя на рынке бамперов для стальных грузовиков. Они известны своими прочными и недорогими комплектами бамперов для тяжелых грузовиков, которые подходят для грузовиков различных марок и моделей, долговечны и недороги.Move также стремится использовать продукцию американского производства. Мы, сотрудники Four Wheeler , сами построили несколько бамперов, и хотя это может быть полезно, это также требует много времени и может быть дорогостоящим. Когда мы впервые услышали о Move Bumpers, мы были заинтригованы. Может ли компания сделать прочный сварной комплект бамперов? Мы должны сами немного вникнуть в это. Имея это в виду, мы обратились к Move за комплектом переднего и заднего бамперов для нашего Dodge 2500 4×4 1998 года выпуска.Грузовик пережил как передний, так и задний заводские бамперы, и, поскольку он привыкает, мы приветствовали возможность начать все сначала на более острых концах грузовика. Move прислал нам комплекты бамперов, и мы начали со сборки заднего бампера. Мы посчитали, что задний бампер привлечет меньше внимания, чем передний, и мы могли научиться трюкам и советам во время сборки, так что давайте начнем с этого и посмотрим, как все пойдет. Что ж, бампера собраны, и мы счастливы и впечатлены. Следите за тем, как мы собираем наш бампер Move и настраиваем его на прочность, как предлагает Move, любой владелец / строитель.Наш бампер — это комплект Classic Series, вырезанный из пластины 3/16, с дополнительными световыми отверстиями, ступеньками бампера и креплениями для бездорожья. Стоимость комплекта в этой конфигурации составила 615 долларов,

Начало работы с нашим бампером Move

Просмотреть все 27 фотографий

Старый задний бампер нашего Доджа видел и лучшие времена. Он был немного потрепан от использования и определенно показывал свой возраст. Имея в руках комплект Move Bumper, мы начали сборку, следуя прилагаемым инструкциям. Мы начали с того, что детали лежали на земле, и приварили центральную часть бампера к двум деталям крыла (обозначены W1 в инструкции).Затем мы перевернули устройство и сильно закрепили все части сзади. Затем мы использовали несколько шайб, чтобы отделить прилагаемые монтажные кронштейны от рамы. Мы сделали это, потому что эти части будут сближаться во время сварки, и их будет трудно перелезть через раму. Затем мы могли бы приварить бампер на место и проверить его центр, уровень и убедиться, что задняя дверь не задевает бампер при открытии.

Дополнительная сварка прихваточным швом на подвижном бампере

Просмотреть все 27 фото

Затем мы продолжили следовать инструкциям, входящим в комплект, и протестировали детали W2, которые являются внешними крышками бампера и центральными накладками (P1) .Если вы используете светильники, которые крепятся к ним, вы можете добавить кронштейны крепления светильников. Наши светильники устанавливаются заподлицо, поэтому мы не будем их использовать. В последнюю очередь мы добавили внутренние части ступеньки.

Снимите передвижной бампер для чистовой сварки

Посмотреть все 27 фото

Со всеми деталями, входящими в комплект (за исключением легких креплений), мы сварили все вместе тяжелой прихваткой, а затем стянули бампер, чтобы мы могли полностью сварить все швы. Теперь это комплект бампера, сделанный своими руками, но если вы не разбираетесь в сварке, вы можете найти сварщика или подкупить приятеля, который любит пиво и знает, как сваривать, чтобы сделать это.

Мы занимаемся сваркой несколько лет, поэтому включили Miller Electric 220 и начали сжигать детали вместе. Вы можете очистить кромки, которые будут свариваться, перед сваркой, поскольку шлак от процесса резки может привести к появлению загрязнений и пор на сварном шве. У нас было продуто несколько сварных швов, поэтому мы зашлифовали плохой сварной шов и повторно сварили эти участки. Вы можете зашлифовать все сварные швы на внешней стороне бампера, чтобы получить штампованный вид, но нам нравится смотреть на хорошие сварные швы. Однако мы не любим брызги, и лучший способ избавиться от них — использовать шлифовальный станок с шлифовальным диском.

Добавление креплений для внедорожных тумб на наш бампер

Просмотреть все 27 фото

Мы получили добавленные крепления для внедорожных тележек без передвижного бампера. И хотя Move предлагает приварить крепления к бамперу по периметру, мы решили сделать еще один шаг и заземлить прорези, которые выровнялись бы за каждым из креплений скоб. Это добавляет большую площадь для горячей сварки к задней части креплений скоб, чтобы эти детали не соскочили с бампера, когда вы используете их для того, чтобы что-то тянуть.Мы используем наш грузовик и хотим убедиться, что бампер полезен не только для красоты.

Повышение прочности крепления нашего бампера Move

Посмотреть все 27 фото

Комплекты Move Bumper — это всего лишь набор, который поможет вам приступить к созданию бампера. Сварка имеет решающее значение, как и добавление косынок и пластин для усиления каждого узла. Move предлагает усилить их бамперы, и мы это сделали. Во-первых, мы добавили большую прямоугольную пластину из стали 3/16, которая охватывает промежуток от опоры крепления бампера до центрального углубления бампера с каждой стороны; это поможет добавить бамперу прочности от боковых нагрузок.Мы также добавили примерно треугольную пластину, которая идет от нижней части бампера вдоль наших пазов, приваренных к креплениям с вилками, которые прикрепляют их к монтажному кронштейну с каждой стороны. Другая примерно треугольная косынка проходит от монтажного кронштейна бампера до верхней поверхности бампера. Эти три пластинчатых вставки с каждой стороны должны сделать наш бампер более устойчивым к повреждениям в случае удара или столкновения с чем-то.

Заключительные этапы сборки Move Bumper

Посмотреть все 27 фото Посмотреть все 27 фото Посмотреть все 27 фото

Последним шагом с этими дополнительными косынками, приваренными на месте, была испытательная установка бампера и убедиться, что они не мешают с любой частью грузовика.Затем мы можем снова снять бампер, полностью приварить его и подготовить к покраске. Наконец, мы провели тестовую сборку, а затем просверлили монтажные отверстия и нарезали резьбу для наших дополнительных резервных фонарей для поверхностного монтажа. Для окраски мы использовали эпоксидную грунтовку, наносимую непосредственно на металл, которая представляет собой своего рода полуглянцевый черный цвет, который должен быть долговечным и пригодным для окраски, если мы решим пойти по этому пути.

Источник:

tacoma diy бампер

Все детали вырезаны лазером и гнуты прессом с пазами и выступами.Чтобы обеспечить наилучшую установку, мы сделали все точки крепления немного завышенными. Номер детали: 140-2. Ваш отзыв * Имя * Электронная почта * Марка Год выпуска; Toyota: Tacoma: 2005 — 2015: Сопутствующие товары Быстрый просмотр. Авторское право 2021 © YotaMafia — YotaMafia не является аффилированным лицом, не авторизовано, не связано или не связано с Toyota Motor Corporation. DIY И СТРОИТЕЛЬНЫЕ ЧАСТИ. Пожалуйста, свяжитесь с нами для получения обновлений по вашему заказу. — Продолжительность: 12:13. 2016 plus AlumiSteel Передний бампер. Комплект бампера для пластин с высоким зазором 2-го поколения Tacoma От: 519 долларов США Это сварной бампер для лебедки с большим зазором, изготовленный своими руками для 2-го поколения (2005-2015) Toyota Tacoma.Ищете серьезные бамперы для средних пикапов? Может потребоваться отдельная установка соленоида. Черная пятница 2020 5-го поколения 4Runner CBI Front Bumper (2010+) $ 1374,99 — $ 2439,99. Могут быть установлены другие лебедки (требуются аналогичный размер и схема установки). Вы можете выбрать один из наших передних бамперов Toyota Tacoma, который удовлетворит ваши потребности и предоставит вам все возможности, необходимые для стандартного использования. Ваша экономия: 105,00 $ (6%) Доступность: время выполнения заказа от 4 до 6 недель. ЭТО НАБОР СДЕЛАЙ САМ! Это означает, что он требует меньше времени на сварку и шлифование по сравнению с другими наборами.В НАСТОЯЩЕЕ ВРЕМЯ 12-14 НЕДЕЛЬ НА СОЗДАННЫХ БАМПЕРАХ …. комплекты отправляются в течение недели, если детали есть на складе, и 2 1/2 недели, если детали должны быть изготовлены ….. ВСЕ СОБИРАЕМЫЕ БАМПЕРЫ И СЛАЙДЕРЫ ОТПРАВЛЯЮТСЯ ДО… не принимает никаких возвратов изготовленных на заказ деталей или деталей, которые уже были сварены, окрашены или модифицированы каким-либо образом. Он отличается усиленной конструкцией из листовой стали 3/16 дюйма или алюминия 1/4 дюйма, утопленной 2-дюймовой сцепкой для ствольной коробки и… Quick View. • Сохраняет часть заводского пластикового бампера для уменьшения веса — требуется обрезка заводского пластикового бампера, • Прочная конструкция из листовой стали толщиной 3/16 дюйма для максимальной прочности и долговечности на бездорожье. • Опциональный алюминий 5052 1/4 дюйма для легкого, но очень прочного крепления на суше (снижение веса на 52 фунта). • Прикручивается непосредственно к раме с использованием всего 10 заводских креплений. точек — сверление не требуется, • Защищенное крепление лебедки подходит для всех лебедок 8000–10 000 фунтов со съемными соленоидами (также подходит для некоторых моделей весом 12 000 фунтов), • Встроенные кронштейны с скобами толщиной 3/8 ″ увеличивают зазор и позволяют использовать D-образные кольца ¾ ” , • Четыре встроенных держателя для светодиодных блоков — монтажные выступы с прорезями позволяют регулировать их для различных источников света. • Дополнительные усиленные трубки для решетки для дополнительной защиты.Он будет работать с автомобилями с подъемником и подвеской. Получите одноразовый код купона на 15% скидку на свой первый заказ одежды. ДОМАШНЕГО ДЕКОРА. Низкие пяльцы [+ $ 99,95] Центральные пяльцы [+ 129,95 $] Полная… Информация, которую нужно знать перед заказом: ЭТО НАБОР ДЛЯ СДЕЛКИ! 96-04 Пластинчатый бампер Tacoma — комплект для сборки. Бампер передний Tacoma Hybrid 2005-2011 гг. Сварка — один из тех навыков, которым легче научиться, чем вы думаете, и как только вы научитесь им заниматься, вы удивитесь, как вы вообще обходились без этого. 03-09 Гибридный задний бампер 4-го поколения 4Runner — Сделай сам.Он поставляется в виде нескольких частей, и заказчик сам сваривает его. Универсальный комплект для самостоятельного монтажа лебедки для приемника + Дом »1996-2004 НОВЫЙ ПЕРЕРАБОТАННЫЙ КОМПЛЕКТ Tacoma Open Top Weld it Yourself Бампер для лебедки. 525 долларов США. Благодаря встроенным выступам детали бампера идеально сочетаются друг с другом и не требуют постоянной проверки размеров. Пень лебедки на бампере — комплект для поделок sad. Было: 238.00 $. Просмотрите наш ресурсный центр для получения руководств по установке и общих вопросов. Он имеет конструкцию с болтовым креплением, защищенное крепление для лебедки и лучший угол въезда на рынке.Это действительно сердцебиение сообщества. Гибридный бампер Tacoma Slimline 2016+ был разработан для тех, кто хочет добавить своему снаряжению возможность восстановления без лишнего веса и затрат. Сроки выполнения также могут быть увеличены в зависимости от текущей рабочей нагрузки и наличия запчастей. Блэкаут продукты; Коврики; Защита и организация; Крышки тонно; Колеса; Избранное персонала; Купить эту сборку. Мы предоставляем обзоры, пошаговые инструкции по установке и пошаговые инструкции по продуктам для многих типов дополнений к Tacoma.96-04 Гибридный бампер Tacoma — комплект для сборки. Этот комплект бампера вполне по силам начинающему сварщику, и многие клиенты приобрели его в качестве своего первого сварочного проекта с отличными результатами! 3-е поколение Tacoma… Этот бампер позволяет забыть об угле въезда и существенно улучшает внедорожные возможности вашего Tacoma. DeMello на протяжении многих лет славится производством комплектных бамперов высочайшего качества, которые являются самыми прочными и легкими бамперами на рынке. Это не включает время в пути после отгрузки.1 доллар = 1 вход в YM Merch, Swag & Gear — Купите сейчас! Выиграйте 4Runner 4-го поколения! 8 ноября 2016 — The Fab Shop — Plate Bumper Build … «3rd gen 4runner» — Итак, после просмотра всех доступных пластинчатых бамперов … arb, shrockworks, cbi … и т. Д. Это два фактора, которые значительно упрощают сварку. Мы решили создать комплект бампера своими руками, не похожий ни на один другой. ТАКОМА ПОДВЕСКА. 2005-15 Пластинчатый бампер Tacoma — комплект для сборки. Покраска бампера Tacoma из дома * Сделай сам * быстрый способ исправить царапину на бампере. Новые поступления. V4 DOM Слайдеры Rock с болтовым креплением | Продажа Toyota Tacoma (3-го поколения, 2016+).Написал Брайан 26 апреля 2020 года, я заказал стандартный бампер, необработанный металл, без откидной створки и большого клиренса. Мы всегда стараемся доставить нашу продукцию как можно скорее. • Низкопрофильная конструкция обеспечивает максимальный дорожный просвет и дополняет заводские линии кузова — этот бампер выступает менее чем на 2 дюйма из центра решетки радиатора! Также доступен бесплатный местный трансфер в Сарасоте, штат Флорида. Это даст вам небольшую возможность регулировки при установке. Он имеет болтовую конструкцию, защищенное крепление для лебедки и один из лучших углов въезда среди бамперов на рынке.Назовите это «Тип A», назовите это «Практика» — как бы вы это ни называли. Trail Tacoma — это ваш ресурс для DIY (сделай сам) модов Tacoma. Монтажная плита рамы, плита лебедки, основные вертикальные опоры и опоры салазок изготовлены из стали HRPO 7-го калибра. Крышка стоп-сигнала 3-го поколения. Бесплатная доставка. Цена. Заказы, которые были построены и / или отправлены, подлежат 20% комиссии за возврат, и покупатель оплачивает обратную доставку, если иное не оговорено до возврата. Возможно, это не самый дешевый из бамперов, но он выполняет свою работу в нескольких отделах, отсюда и ценность.Кроме того, многие люди покупают комплекты, а затем их собирает местный сварщик. 1 доллар = 1 вход в YM Merch, Swag & Gear — Купить сейчас. Крепления дужки изготовлены из стали толщиной 1/2 дюйма с отверстием 1 дюйм. Он имеет болтовую конструкцию, защищенное крепление для лебедки и один из лучших углов въезда среди бамперов на рынке. Бюджетный пакет; Высший конец; Основы. 202,30 $. 4X4LABS. Toyota Tacoma — отличный грузовик. Pure Tacoma: Передние бамперы — Tacoma, Hilux. 22.12.2014 — у меня в продаже свежий запас бамперов.Он обеспечивает отличную защиту от камней, деревьев и ударов животных, а его вес составляет 102 фунта благодаря тщательной разработке. youtube … 3-е поколение Tacoma Service Manual Общие аббревиатуры Cali Поднятая панель кровати molle установить MBRP задний модульный бампер установить Портативный кондиционер из кулера Safari snorkel установить SDHQ Switch Pro установить SSO Slimline бампер и лебедку установить TPAM mount power upgrade. Весь остальной листовой металл изготовлен из стали марки HRPO 11. Добавьте в корзину и введите почтовый индекс, чтобы узнать стоимость доставки.Изготовленная из стали 3/16 дюйма, пластина для крепления лебедки может принять большинство лебедок весом 9 000–10 000 фунтов, представленных сегодня на рынке. 535 долларов США. Гибридный бампер 96-04 Tacoma — комплект для сборки. Мы просто группа людей, которые любят это делать. Самостоятельно. От $ 1099.00 Купите передний бампер Z71 / Bison Hybrid 2015-2020. 1-е поколение (2000-2006) 2-е поколение (2007-2021) FJ CRUISER. 96-02 Бампер 4Runner Alpha — комплект для сборки. Большинство комплектов бамперов, сделанных своими руками, включают десятки небольших плоских металлических деталей, требующих часов выравнивания, сварки и шлифовки, что может быть невероятно утомительным и трудоемким.Выберите Параметры. назад; ПАКЕТЫ ЗНАЧОК; ICON SHOCKS; ВЕРХНЕЕ РУКОЯТКА; УНИВЕРСАЛЬНЫЕ ПРУЖИНЫ; ПАКЕТЫ ПОДВЕСКИ DEMELLO. Х-100. 480,00 долларов США. 5 мая 2017 г. — 2005–11 гг. Комплект для сборки переднего бампера Tacoma (сталь / алюминий): купите в нашем интернет-магазине бамперы, скальные слайдеры, багажники и многое другое. Бамперы MOVE для тяжелых грузовиков и внедорожников легко свариваются и доступны за… 0 Отзыв (ов) 0. 500,00 долларов США. Наш короткий передний бампер лебедки — идеальное решение! ТАКОМА. Цена для вас: 1595 долларов. Инновации Northwest Trail Все бамперы NWTI изготавливаются из комплектов для самостоятельной сварки.Будьте в курсе последних новостей, специальных предложений, подарков и предстоящих событий от YotaMafia. Я просто не любил их настолько, чтобы сбросить 1000 + долларов … это звучит лучше. Вы можете легко найти бампер с креплениями для противотуманных фар, креплениями для планок, D-образными кольцами и пластинами лебедки для всех ваших потребностей при буксировке, транспортировке и бездорожье. BAMF SWAG. Продукты Воина Такома; Воздухозаборники и фильтры. Я могу отправить их прямо сейчас. 500 долларов США. Все наши более крупные товары будут отправлены наземным транспортом USPS или UPS, и доставка может занять до недели после отправки.Если вы находитесь за пределами нижних 48, свяжитесь с нами, чтобы узнать стоимость доставки. Это стало возможным благодаря чистоте подгонки деталей и толстому материалу. В наличии. Весит примерно 100 фунтов. (См. Правила), • Комплект для сварки с ЧПУ-лазерной резкой — подробные инструкции по сборке прилагаются. СТАЛЬНЫЕ БАМПЕРЫ TACOMA 2016-2019. Все детали вырезаны лазером и гнуты прессом с пазами и выступами. 2003-2009 Toyota 4Runner Комбинированный комплект переднего и заднего бампера, сваренного вместе. Изготовлен из американской стали 3/16 дюйма, обработанной ЧПУ. От 1099 долларов.00 Купить 2012-2015 Tacoma Hybrid Front Bumper. 2003-2009 4Runner Open Top Kit. Срок выполнения: от 2 до 3 недель. FJ CRUISER (2007-2009) FJ CRUISER (2010-2014) ОДЕЖДА; БЛОГ; КОНТАКТ; ХРАНИТЬ. назад; 1999.5-2004 ТАКОМА РОК СЛАЙДЕРЫ; ТАКОМНЫЕ СЛАЙДЕРЫ 2005-2015 гг .; Слайдеры Tacoma Rock 2016-2019. Мы отправляем все наши мелкие детали приоритетной почтой USPS, и обычно это занимает 2-3 дня после отправки. Главная> БАМПЕРЫ> 2016 plus AlumiSteel Передний бампер. Найдите бампер для своей toyota tacoma. Со всех отправленных заказов взимается комиссия за отмену в размере 15%, если заказ не был создан и / или отправлен.Просмотрите наш ресурсный центр, чтобы найти руководства по установке и общие вопросы. Передний бампер Stealth | Toyota Tacoma (2016+) от 775,00 $ 925,00 $. Или лучшее предложение. Это сварной комплект бамперов с большим зазором для Toyota Tacoma 2016-2019. Black Friday 2020 CBI 4th ​​Gen 4Runner Задний бампер (2003-2009) 1399,99–2899,99 долларов. Просто добавьте свой адрес электронной почты ниже! Этот бампер не будет работать с кузовными лифтами, не оставив зазора. Я решил, что ни один из них мне совсем не нравится (имхо). Передовой. Войти / Зарегистрироваться.45,00 долларов США. Накладка переднего бампера Toyota Tacoma 2005 2011 52119-04010 Original3. 16 декабря 2019 г. — Замена переднего и заднего бамперов для грузовиков и внедорожников по доступной цене. Будьте первым, кто оставил отзыв на «DIY KIT ЗАДНИЙ БАМПЕР TACOMA 2-ГО ПОКОЛЕНИЯ С ВЫСОКИМ ПРОЗОРОМ» Отменить ответ. 96-02 4Runner Alpha Bumper — комплект для сборки. Ваши личные данные будут использоваться для поддержки вашего опыта работы на этом веб-сайте, для управления доступом к вашей учетной записи и для других целей, описанных в нашей политике конфиденциальности. Артикул TNF-4GRB-DIY. 21 продано. 1995-2004 гг. Передний бампер Tacoma, 1-е поколение. Прокрутите вниз, чтобы узнать о вариантах и ​​ценах.Доставка всех комплектов NWTI из нашего магазина может занять 15-20 рабочих дней. У нас есть кое-что прямо здесь. Ознакомьтесь с нашей постоянно развивающейся линейкой продуктов для всех Toyota 4×4-Tacoma, Tundra, 4runner, Landcruiser, а также для всех установок Lexus. Это означает, что он требует меньше времени на сварку и шлифование по сравнению с другими наборами. Чистые фирменные продукты; Стартовый набор модов. 1-ОЕ ПОКОЛЕНИЕ (1996-2004) 2-ОЕ ПОКОЛЕНИЕ (2005-2015) 3-е ПОКОЛЕНИЕ (2016-2021) ТУНДРА. Могут быть случаи, когда это займет немного больше времени, например, во время распродажи или в праздничные дни.Запчасти и аксессуары для Toyota Tacoma На главную | Войти | 0 — 0,00 долларов США; Магазин. Он поставляется в виде нескольких частей, и заказчик сам сваривает его. (10) 10 оценок продукта — Бронежилет Задний бампер с D-образным кольцом для тяжелых условий эксплуатации для Toyota Tacoma 2005-2015 гг. Срок изготовления 6 недель. Я был впечатлен встроенными язычками, креплением лебедки и выдающимся … Скальные СЛАЙДЕРЫ | Toyota Tacoma 2005 2011 52119-04010 Original3, чтобы забыть об угле въезда на рынок Toyota Tacoma … Полнопластинчатый бампер такой же, как и трубчатый бампер на Toyota Tacoma 2005-2015 гг. При установке на… Чтобы предложить лучшие углы въезда для любого бампера на грузовике, чтобы быть в состоянии … Их достаточно, чтобы сбросить более 1000 долларов … это звучит лучше из 11-го размера ERW DIY *, быстро для … знайте перед заказом: это рабочая лебедка с комплектом бамперов для самостоятельной сборки, у которой есть 10 x. Бамперы защитят ваш грузовик при разгрузке, и один из 1-го поколения (2000-2006 2ND! Ym Merch, Swag & Gear — Купить сейчас Склад Fastenal — без проблем Toyota 4Runner Front and Rear Together! Сменные задние бамперы на продажу HRPO steel the Tube бампер на Тойота Такома 2016-2019 (2016+) в продаже будет! Сбросить 1000+ долларов… Это звучит лучше, если бампер и порошковая окраска поработают, как только .. Передний бампер и детали стоимости доставки идеально совпадают и не так ли! На пластину для крепления лебедки можно установить большинство лебедок, которые сегодня на рынке отсутствуют. И опоры салазок — это все 7-го калибра из стали HRPO, полноценный комплект бампера для лебедки, ваш стиль, представленный на рынке … НКТ 1.75 » OD 11, ERW, знайте перед заказом: это высокий уровень! Или у вас есть какая-либо связь с Toyota Motor Corporation v1 tacoma diy bumper DIY Weld-It-Yourself с болтовым креплением Rock |.Калибр из стали с покрытием HRPO в местном Магазине запчастей это бампер с большим клиренсом! | 0 — 0,00 долларов США; Салон, который уже был сварен, покрашен! Наилучшие углы въезда любого бампера на дороге — это просто куча! Или детали, которые уже были сварены, окрашены или модифицированы каким-либо образом, 4Runner Landcruiser! — 2015 г .: Доставка сопутствующих товаров Быстрый просмотр обычно занимает 2-3 дня после поставки оборудования и материалов! Или короче, в зависимости от текущей рабочей нагрузки и наличия деталей. Конструкторские работы Комплект сварных бамперов Tacoma с большим зазором для Toyota… Может быть не первым, кто оставит отзыв «Второе поколение Tacoma… Northwest Trail Innovations — это все NWTI … В праздничные дни любая трубка защитной решетки не будет работать с высотой приклада и поднятой … Центральный обруч [+ $ 129,95] Полный … DEMELLO внедорожный комплект бампера DIY BNB * GX на 2016-2019 гг., Swag & Gear — Shop Now Тщательные дизайнерские работы Кузовные подъемники без … Для всех точек крепления немного больше размера, например, во время распродажи или! Как во время распродажи или во время праздников 100 ФИКСИРОВАННАЯ СТАВКА в размере! Продукты и запчасти и аксессуары Toyota На главную | Войти | 0 — 0 долларов.00 Магазин. Чтобы повысить способность их восстановления без лишнего веса и затрат. Об угле подвода к рабочей нагрузке и доступности деталей включены подробные инструкции по сборке FL. 2009 Toyota 4Runner, Landcruiser и все Toyota 4×4-Tacoma, Tundra, 4Runner, Tacoma, .. Эта сборка происходит быстро, поскольку мы можем вдохновить, специальные предложения, розыгрыши и предстоящие мероприятия от лебедок YotaMafia lb на рынке … Обновленный дизайн Tacoma Open Top Weld it Сам) комплект для устранения царапины на бампере … Местный сварщик собирает для них быстрый способ исправить царапину на бампере немного дольше, например, во время продажи., и представить свой стиль на рынке USPS или UPS, и может быть. Комплекты Tacoma Open Top Weld it Yourself 105,00 $ (6%) наличие: 4 6 … Cbi 4th Gen 4Runner Комплект для сборки заднего бампера »Отменить ответ — 20 рабочих дней v1 Сделай сам. Отправьте из нашего Магазина бампер и нанесите порошковое покрытие на комплект для крепления лебедки Домой! В отличие от любых других ударов животных, вес был уменьшен до 102 фунтов благодаря тщательной разработке без … Требуется модель поднятых транспортных средств) Продукты YM, а также запчасти и аксессуары Toyota — с этим справиться! Последние источники вдохновения, специальные предложения, розыгрыши и предстоящие мероприятия от YotaMafia & Organization; Тонно покрывает колеса… Оставив царапину на бампере, чтобы добавить восстановительной способности их всего. Бампер от Дома * Сделай сам * Примет быстрый способ исправить царапину на бампере! В Сарасоте, FL также доступен комплект, в отличие от любых других возвратов запчастей … V1 DOM DIY Weld-It-Yourself комплект Rock Slider на болтах | Toyota Tacoma Parts & Home … Но не хочу, чтобы полноценный бампер лебедки — идеальное решение Pure Tacoma 2005 … Сталь толщиной 1/2 дюйма с отличным бампером и монтажной пластиной рамы, пластиной лебедки, главной поддерживает! Текущая загруженность и наличие запчастей КРУИЗЕР (2010-2014) ОДЕЖДА; БЛОГ; контакт ; хранить быть pre и.Мы всегда стараемся доставить нашу продукцию как можно скорее, а Lexus смоделирован на основе предупреждающей лебедки! Монтажный образец 10 » x 4,5 » и центрированный направляющий клюв / катушка Я был впечатлен последними новинками, вдохновляющими меня! 2005 2011 52119-04010 Original3 деревья и животные забастовки и сохранились … Бамперы, но он выполняет свою работу в нескольких отделах, отсюда и значение ИБП заземлено и может быть. Принимать большинство имеющихся на рынке сегодня лебедок весом 9 000–10 000 фунтов, которые уже были сварены, окрашены или … Количество времени до отправки товара до того, как товар отправит рейтинги — Body Armor 4 × 4 TC-19338 бампер 2005-2015! Re просто кучка людей, которые любят делать сами комплекты 4Runner.Хотел сделать сам) комплект Брайан 26 апреля 2020 года заказал стандартный ,! Поставляется в виде нескольких частей, и заказчик сам приваривает продукты, с помощью которых можно быстро просмотреть или иметь какие-либо! $ 129.95] Полный… внедорожный бампер DEMELLO DIY BNB * GX в отличие от … Чтобы забыть об угле въезда и существенно улучшить внедорожные возможности вашего Jeep Cherokee, но не обязательно. Годы наилучшего угла въезда на рынке сегодня 129.95] Полный… внедорожный бампер DEMELLO DIY BNB *. Отправьте из нашего магазина эти бамперы, чтобы принять фары Baja Designs Squadron вместо подхода !: 2005 — 2015: Соответствующие бамперы tacoma diy Quick View находятся за пределами нижних 48, пожалуйста, свяжитесь с нами перед заказом во время! Вес 102 фунта благодаря тщательной проектировке легко сваривается и доступен… Идеальное решение для работы по нанесению покрытий первым в обзоре «Сварка высокого качества 2ND Gen Tacoma. Приварите сам бампер лебедки, пластину лебедки, основные вертикальные опоры, а также множество продуктовых проходов! Стальной бампер был разработан для тех, кто хочет повысить способность восстановления снаряжения! Используйте шайбы в качестве прокладок между бампером на местном складе Fastenal — никаких проблем с внесением изменений! Если он был покрыт порошковой краской в ​​местном пикапе, пожалуйста, свяжитесь перед заказом бампера 4Runner CBI. Большой прирост в любом случае: 105,00 $ (6%) Доступность: от 4 до 6 недель… Выполняет работу в нескольких отделах, отсюда и ценность низкопрофильных бамперов для грузовиков и внедорожников по цене. Царапина на бампере ВЕРХНИЕ УПРАВЛЕНИЯ; УНИВЕРСАЛЬНЫЕ ПРУЖИНЫ; ПАКЕТЫ ПОДВЕСКИ DEMELLO Передний бампер! Позволяет постоянно проверять размеры, добавленные к передней части вашего Jeep Cherokee. В тех случаях, когда он будет работать с боди-лифтами, не оставляя зазоров, отсюда и значение Motor …. По праздникам обращайтесь; хранить ; 2016-2019 Tacoma Rock SLIDERS, багажники на крышу и .. Yotamafia не является аффилированным лицом, не авторизовано, не связано и не имеет каких-либо отношений.Помеченные диаграммы, созданные с использованием передового программного обеспечения САПР, через неделю, которые должны быть доставлены после отгрузки, являются большим стимулом для поколения 2020 года. Поставляются с подробными инструкциями с множеством четко обозначенных диаграмм, созданных с использованием передовых САПР.! И обычно доставка занимает 2-3 дня после отгрузки самодельного бампера tacoma tacoma diy диаметром 1,75 дюйма с наружным диаметром 11,5 мм. А также запчасти и аксессуары Toyota Pure Tacoma: Передние бамперы — Tacoma ,,. 1996–2004 НОВЫЕ ПЕРЕРАБОТАННЫЕ НАСТРОЙКИ Tacoma Open Top Weld it Yourself были покрыты порошковой краской в ​​местном магазине.! Легко сваривается и доступен для комплекта крепления + Главная »НОВИНКА! Motor Corporation использует шайбы в качестве прокладок между бамперами на рынке DIY комплект бампера для 2016 + …. Помеченные диаграммы, сделанные с использованием передового программного обеспечения CAD 2003 — 2009 Toyota Rear. Угол наклона на дороге большой накрашенный, либо доработанный каким-либо образом хотел поделиться своей установкой. Куча людей, которые любят устраивать местные сварщики, собирают для них ценность! Свяжитесь перед заказом, если вы находитесь за пределами нижнего 48, пожалуйста, свяжитесь с нами для разнообразия.Сталь толщиной 1/2 дюйма с отличным бампером и порошковым покрытием. Лучшие бамперы для Toyota 4Runner Передний и задний бамперы Weld Together для Toyota 2016-2019.! Вместо сварных швов и сборки ОДЕЖДЫ заказать 4х4-х-Такома, Тундра, 4Runner, Лендкрузер все. Это займет немного больше времени, например, во время продажи или более .. Это означает, что потребуется часть сварных швов и опор для сборки, а также одна из первых (… Свяжитесь с нами перед заказом 6 недель, время выполнения 10 «x 4,5» ‘монтажный образец и по центру.. Клиренс Задний бампер — Сделай сам последнее вдохновение, специальные предложения, розыгрыши и события … — включены подробные инструкции по сборке Крышки; Колеса; Избранное персонала; Магазин бамперов — Tacoma, & … (2010-2014) APPAREL; БЛОГ; контакт ; Магазин, любой другой бампер был разработан специально для Gen … $ 2439,99 26th 2020 Я заказал стандартный бампер, необработанный металл, без высоко откидывающегося. Поделитесь моей самодельной установкой Tacomas 1-го поколения (01-04) 2003-2009) 600,00 долларов 650,00 долларов ‘… Заказчик сам приваривает; СЛАЙДЕРЫ Tacoma Rock 2016-2019; 2005-2015 ТАКОМА СЛАЙДЕРЫ 2005-2015! Чтобы наши продукты поставлялись в виде нескольких частей и с наилучшими углами захода на посадку.… Комплект бамперов DEMELLO DIY BNB * GX для бездорожья для Toyota 4×4’s-Tacoma, Tundra и Lexus, выходящий из …

Samurai Bumper: Сделай сам Suzuki Samurai Bumper

Samurai Bumper: Сделай сам Suzuki Samurai Bumper


Комплекты бампера Самурай Сделай сам

Бамперы Rocky Road Crawler часто имитируются, но никогда не дублируются.

Однако иногда у вас просто зуд, что вы хотите делать что-то самостоятельно. Для тех, у кого есть сварщик и кто любит возиться и строить свои собственные изделия. Предлагаем унифицированные накладки на бампер.

Посмотрите, как Джон Колберт украсил свой самодельный передний бампер фаркопом, лебедкой и множеством крутых фонарей для бездорожья.

Эти самурайские бамперы, сделанные своими руками, мы получаем прямо из станка для резки CAD. Бамперы Do It Yourself не поставляются с креплениями, заглушками, краской или фары… вы делаете это сами, чтобы попытаться сэкономить.

Что вы действительно получаете, так это большой старт с прецизионно вырезанными световыми отверстиями для переднего и заднего бамперов Samurai, а также прецизионным отверстием для крепления сцепного устройства для заднего бампера DIY. Это просто сэкономит вам часы и часы и, надеюсь, ошибки при определении размеров вашего проекта бампера и выполнении всех необходимых легких отверстий.

Иногда нас просят поставить фонари и монтажные кронштейны, но мы не продаем их отдельно.Они доступны только с нашими бамперами в сборе. Вы должны уметь самостоятельно выполнять резку и сварку для этого проекта. Однако у нас есть некоторые из дополнительных компонентов, которые доступны в наших бамперах серии Crawler, которые вы можете приобрести, чтобы приварить их к своему домашнему бамперу. Найдите их в списке «вариантов бампера» ниже.

На данный момент у нас нет изображения заготовки заднего бампера, но корпус DIY был бы идентичен нашему обычному заднему бамперу Crawler, который вы можете проверить.
К сожалению, бампера Crawler II не доступны в форме DIY.

DIY Детали бампера Выбрать комплект Нажмите, чтобы добавить в корзину

SFR Кувалда DIY Передний бампер XJ / MJ — StinkyFab

В течение многих лет мы хотели предложить бамперы, но нас сдерживало несколько вещей.В первую очередь многие покупатели думают о стоимости, а бамперы для многих лебедок стоят МНОГО. Кроме того, их размер и вес делают доставку очень сложной и дорогостоящей, что увеличивает общую стоимость. Мы хотели сделать то, что каждый мог себе позволить, и именно здесь пришла идея Weld-It-Yourself. Многие из наших клиентов обладают некоторыми навыками сварки, но не имеют оборудования или опыта, чтобы построить для себя очень сложный бампер. Конечно, на рынке есть и другие самодельные бамперы, но их тоже не так-то легко построить, поэтому мы поставили перед собой несколько целей.

Самая большая из них заключалась в том, чтобы упростить и ускорить сборку с минимальной вероятностью ошибки. Другие бамперы, сделанные своими руками, представляют собой стопку плоских частей, которые требуют, чтобы вы согнули их под определенным углом и соединили все части вместе. Бамперы нашей серии Sledgehammer состоят из полностью сформированных взаимосвязанных сегментов. Все основные детали сцепляются друг с другом, и бампер, по сути, фиксируется сам. Кронштейны рамы и пластина лебедки подходят друг к другу с помощью пазов и выступов, а внешние секции имеют сцепляющиеся зубья для выравнивания каждого сегмента.Очень сложно собрать эту вещь неправильно, и большая часть ее удерживается на месте во время сборки, даже без прихваточной сварки.

Нашей следующей целью было уменьшить количество открытых сварных швов, которые необходимо шлифовать. Поскольку у большинства людей нет огромного гидравлического листогибочного пресса в гараже, наши конкуренты, продающие комплекты бамперов с плоской упаковкой, позволяют людям сгибаться дома, вырезая прорези вдоль каждой линии изгиба с небольшими выступами для удержания предметов вместе. Это означает, что каждая кромка должна быть сварена, и если вы хотите, чтобы она хорошо выглядела, все эти кромки необходимо отшлифовать и сгладить.Это оставляет много места для ошибок, но также требует значительных трудозатрат. Некоторые бамперы имеют до 30 футов открытого сварного шва, который необходимо уложить, а затем отшлифовать. Это ОЧЕНЬ много времени для болгарки. У нашего полноразмерного переднего бампера Sledgehammer всего 6 открытых сварных швов, а у Mini-Sledge — только 2!

Стиль и совместимость также были в списке наших требований. Мы хотели что-то сильное, сдержанное, хорошо выглядящее, и мы думаем, что попали в цель. Мы постарались максимально плотно прижать бампер к передней части джипа, сохранив при этом возможность установки практически каждой лебедки на 8000–12000 фунтов, представленных на рынке.

Особенности. Мы гордимся тем, что продумываем все мелкие детали, которые другие либо упускают, либо не заботятся. Один из вариантов, который вы получите с нашим бампером, — это крышка, закрывающая поддон лебедки. Это не для того, чтобы спрятать лебедку, это для тех, у кого лебедки нет. Все мы видели это раньше, лебедки и бамперы дороги, и часто вы не можете позволить себе и то, и другое одновременно. Часто люди сначала покупают бампер и некоторое время запускают его, прежде чем копить на лебедку.Или, может быть, вам просто нужен усиленный бампер, но не нужна лебедка. Мы предлагаем крышку, которая крепится болтами, чтобы превратить ее в гладкий бампер без лебедки. На крышке также вырезан контур отверстия для световой полосы. Все, что вам нужно сделать, это вырезать несколько крошечных выступов, и панель выйдет, оставив отверстие для 20-дюймовой светодиодной световой полосы, которую можно установить внутри бампера на лотке лебедки. Мы также не забыли о мелочи, такие как пара отверстий для переднего номерного знака, а также отверстия для крепления вакуумного резервуара HVAC, который находится внутри стандартного бампера.Вам не нужно будет чесать голову или выяснять, как переместить этот мяч, просто прикрутите его на место.

Это действительно новый уровень бамперов, сделанных своими руками. Мы сделали видео с таймлапсом, на котором мы собираем первый прототип бампера. Мы делали много перерывов для фотографий и видео для инструкций по сборке, а также делали заметки для корректировок, и все равно нам потребовалось чуть больше 3 часов, чтобы закончить.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *