Чем лучше угольный фильтр салона от обычного: Чем угольный салонный фильтр отличается от обычного — Лайфхак

Содержание

Какой салонный фильтр лучше: угольный или обычный?

Салонные фильтры: сфера применения

Салонный фильтр – один из основных очистительных элементов, сферой применения которого является фильтрация воздуха салона автомобиля от загрязняющих частиц и отравляющих веществ, которые проникают через каналы воздуховодов вентиляционной системы. Так ли важна периодическая смена воздушных фильтров, и, если – да, то какой фильтр салона лучше? Ведь воздушные массы попадают в салон не только по каналам вентиляционных систем, но и через негерметичные щели в уплотнительной резине и в момент открытия дверей транспортного средства.

Интенсивное движение в плотном транспортном потоке при небольшой скорости образует высокий уровень концентрации вредных веществ и их соединений, опасных для жизни человека. Близкорасположенные к воздухозаборникам выхлопные трубы впереди идущего автотранспорта являются источником пыли, гари, сажи, окислов азота –предельные нормы допустимых показателей вредных веществ вырастают до 20 раз. Обычно салонный фильтр без проблем справляется с довольно крупными частицами. А вот какой фильтр – угольный или обычный – будет эффективно бороться с тем количеством вредных соединений, которая содержится в выхлопных газах? Именно эти химические соединения, попавшие внутрь салона автомобиля, являются инициатором систематических мигреней и головной боли, насморка, вызывают жжение и неприятные ощущения в глазах, способствуют развитию серьезных хронических заболеваний.

Обычно самый простой салонный фильтр эффективно борется с крупными частицами, однако не способен защитить от всего. Дорожные пробки способствуют повышению допустимой концентрации углекислого газа в десятки раз. Неэффективность обычных салонных фильтров в борьбе с этим соединением гарантирует, как минимум, легкое отравление. Отсутствие у водителей понимания устройства и основ работы салонного фильтра заставляет не тратить деньги на его покупку или замену. Меры по очистке, применяемые водителями к салонным фильтрам, не обеспечивают должного уровня личной безопасности.

Одним из угнетающе воздействующих на дыхательную систему человека является химическое соединение оксида азота. Кроме того, что городской смог сам по себе содержит высокий процент этого химического вещества. Обычные салонные фильтры, которые содержат в одном из слоев активированный уголь, способны задержать любые оксиды азотных соединений – это, несомненно, преимущество угольных фильтров. Но, с другой стороны, способность угольных фильтров к адсорбции соединений азота ухудшают эксплуатационные характеристики и эффективность работы таких фильтров.

Еще одним СДЯВ (сильно действующим ядовитым веществом) является токсичный бесцветный газ формальдегид. Он отличается резким характерным запахом. Однако высокая концентрация формальдегида в выхлопных газах – скорее, исключение, чем норма. С таким СДЯВ отлично справляются угольные салонные фильтры.

Существует еще порядка трёхсот комбинаций отравляющих химических веществ. Входящих в состав выхлопных газов. Независимо от того, какими химическими соединениями они представлены, все они довольно неплохо отфильтровываются угольными фильтрами.


Виды салонных фильтров, достоинства и недостатки

Салонные фильтры – явление сравнительно недавнее. Очистительные элементы раньше были представлены исключительно обычным противопылевым фильтром, однако не так давно появился фильтр воздушный угольный.

Конструктивные особенности и сфера применения обычного противопылевого фильтра

Такие фильтры представляют собой прямоугольные элементы воздушных систем, выполненные из волокон на основе синтетики или целлюлозы и покрытых гофрированной бумагой. Проходящий через каналы воздухозаборников воздух проходит через фильтр, успешно нейтрализуя пыль, копоть, грязь, сажу, пыльцу, тяжелые химические вещества и прочие аллергены и подается в климатическую систему. Дополнительная обработка хлором позволяет успешно бороться с некоторыми бактериями. Минимальный размер частиц, которые оседают на фильтре – 1 микрон. Синтетическое волокно создает напряжение, позволяющее притягивать мелкие частицы. Среди явных недостатков таких салонных фильтров – неспособность задерживать токсичныегазы и нейтрализовать неприятные запахи. Устройство противопылевого (обычного) фильтра представлено на рис. 1

Конструктивные особенности и сфера применения салонного угольного фильтра

Среди салонных фильтров угольный представляет собой инновационную форму обычного противопылевого фильтра. Он представляет собой многослойный расходник, каждый слой которого отвечает тот или иной тип загрязнения. Угольный фильтр состоит из:

  1. Фильтрата грубой очистки – первый слой, который задерживает крупнодисперсныевещества и мусор, содержащийся в поступающих воздушных массах.
  2. Микроволокно — второй слой угольного фильтра, он задерживает мелкие частицы, вредные для органов дыхания.
  3. Абсорбирующий активированный уголь является третьим слоем. Его способность к абсорбции позволяет устранять различные неприятные запахи, мелкодисперсную взвесь опасных и токсичных химикатов: окислы азотной и серной групп, соединения бензола, фенола и прочих групп. Такие соединения способны нанести непоправимый вред здоровью и классифицируются как канцерогены. Активированный уголь в составе угольных фильтров частично нейтрализует поглощенные СДЯВ.

Конструктивные особенности угольного фильтра представлены на рис. 2

Сравнительный анализ достоинств и недостатков обычных противопылевых фильтров и угольных фильтров представлено в таблице 1.

Таблица 1

По ряду объективных причин угольный фильтр лучше, чем обычный.

Как распознать, что салонный фильтр неисправен и нуждается в замене

Признаки при которых необходимо сменить салонный фильтр в автомобиле:

  1. На ветровом стекле в салоне транспортного средства часто появляется конденсат
  2.  В салоне автотранспорта появляются постоянные плоховыветриваемые неприятные запахи
  3. Нестабильная работа системы отопления салона транспортного средства: перегрев в летнее время, понижение температуры в зимнее время
  4. На приборной панели и внутренней поверхности лобового стекла. Несмотря на периодическую очистку, постоянно оседают частицы пыли
  5. Поток воздуха, поступающий в салон через систему вентиляции, отопления и кондиционирования, имеет слабый напор или отсутствует

Как часто салонный фильтр нуждается в замене

Для любой марки и модели транспортного средства существует Руководство пользователя по эксплуатации и техническому обслуживанию: в этом документе прописаны нормативы и периодичность замены салонного фильтра. Однако, в зависимости от нагрузки, салонные фильтры могут меняться чаще: необходимо отслеживать появление вышеописанных признаков. Кроме того, рекомендации изготовителей по замене салонных фильтров носят рекомендательный характер: очень часто реальный пробег фильтра не соответствует его состоянию. Рекомендации заводов-изготовителей автотранспортных средств не совпадают с реальностью: разброс пробега, после которого следует заменить салонный фильтр, составляет от 10 до 25 тысяч километров. Поэтому специалисты рекомендуют обращать внимание на условия эксплуатации автотранспорта и проявление одной из вышеописанных проблем: диагностика хотя бы одного пункта из вышеперечисленного списка является показателем того, что фильтр подлежит замене.

Так, в условиях использования автотранспорта в пыльной и загазованной среде влечет за собой более частую замену воздушного фильтра: грунтовые дороги, перегруженные автомагистрали и транспортные путепроводы города, смог мегаполисов — все эти факторы представляют собой большую нагрузку, которую испытывают салонные фильтры. Большая концентрация частиц дорожной пыли, выбросов химических веществ от промышленных предприятий и большого количества автотранспорта неизменно снижают пропускную и очищающую способность фильтров, ускоряя необходимость их замены.

Опираясь на тип материала, из которых изготавливаются воздушные салонные фильтры, так же можно рассчитать примерный срок полезного использования фильтра. Так, качественные материалы в фильтрах от проверенных и надежных производителей делают возможной эксплуатацию салонного фильтра в пределах 20-30 тысяч километров пробега, а подделка или некачественное изделие недобросовестного производителя не выработает и половину заявленного срока.

Даже самый хороший угольный фильтр по сроку полезного использования мало отличается от обычного противопылевого фильтра с единственной оговоркой: свойства активированного угля в условиях активной эксплуатации автотранспорта в тяжелых условиях истощаются через три-четыре месяца: фильтр по-прежнему будет задерживать крупные частицы, однако во внутреннем пространстве салона автомобиля будут присутствовать неприятные запахи.

Специалисты не рекомендуют повторное использование и чистку салонных фильтров: это не восстановит первоначальные свойства материалов, особенно актуальна такая рекомендация для угольных фильтров: внутренние химические процессы не поддаются восстановлению и не зависят от того, насколько чистый внешний слой фильтра.

Выводы

Отвечая на вопрос, какой салонный фильтр лучше, хочется отметить тот факт, что любой салонный фильтр – обязательный элемент внутренних систем, от которого напрямую зависит безопасность человеческого здоровья. Поэтому своевременная замена салонного фильтра – гарантия здорового микроклимата и профилактика возникновения легких и тяжелых недугов, связанных с отравлением химическими и токсическими веществами.

Выбирая салонный фильтр, необходимо сделать акцент на продукты от ведущих мировых производителей. Высокий ценовой сегмент таких фильтров – это необходимая плата за качественный и безопасный продукт, который эффективно выполняет заложенные в него функции и обычно значительно превышаю заявленный срок полезного использования.

Выбирая салонный фильтр, следует отдать предпочтение очищающим элементам последнего поколения: угольный фильтр лучше защищает от воздействия токсичных веществ.

Какой фильтр лучше угольный или обычный?

Салонные фильтры появились на полках автомагазинов совсем недавно. Именно поэтому на сегодняшний день не все автовладельцы понимают, насколько значим данный элемент в создании комфортной воздушной среды в салоне, и как он обеспечивает их личную безопасность. Происходит это, за счет того, что у большинства автомобилистов нет четкого понимания принципа работы салонного фильтра. Очень часто водители считают такое устройство излишним в автомобиле и относятся к ним подобающим образом: экономят на его покупке и замене, пытаются отмыть или прочистить старый, вместо того, чтобы приобрести новый фильтр.

А между тем фильтры салона обладают чрезвычайной важностью и их наличие следует рассматривать, не как предмет роскоши, а как требуемое средство безопасности. В связи с этим разработчики постоянно совершенствуют эти очистительные элементы, и если раньше в продаже имелся один-единственный вид фильтра – обычный, пылевой, то теперь появился и его угольный «коллега».

Многих автовладельцы задаются вопросом — какой фильтр лучше устанавливать в свою машину, в чем плюсы и минусы каждого экземпляра? В данной статье мы попробуем ответить на этот вопрос, а также раскрыть принципы работы обоих видов фильтров.

Устройство и назначение противопылевого (обычного) фильтра

Противопылевой или антиаллергергенный фильтр представляет собой белый прямоугольник из синтетического или целлюлозного волокна с гофрированной бумагой, уложенной рядами. Плотность фильтрующего материала ниже, чем у бумажного элемента в воздушном фильтре, — разрежение в вентиляционной системе намного ниже того, которое образуется во впускном коллекторе во время всасывания. Противопылевой фильтр, помимо пыли, обладает способностью удерживать и другие частицы загрязнений, такие как сажа, резина, пыльца растений и тяжелые химические соединения. Если волокна фильтра прошли хлорную обработку, то он будет иметь способность нейтрализовать некоторые виды опасных бактерий. Если в фильтре использовано синтетическое волокно, то кроме прочих функций, он может притягивать мелкие частицы посредством электрического напряжения.

Преимущества:

  • Возможность использования вентилятора, даже при езде в туннеле или стоянии в пробке;
  • Уменьшенное «потение» стекол;
  • Фильтрация крупного и мелкого мусора;
  • Фильтрация пыльцы, спор и бактерий.
  • Невысокая стоимость.

Недостатки:

  • Не задерживает опасные токсичные вещества.
  • Не справляется с посторонними запахами.

Устройство и назначение угольного фильтра

Угольные фильтры являются усовершенствованным продолжением противопылевых фильтров. Они имеют многослойную конструкцию, которая состоит из слоев волокна и активированного угля. Первый слой – это фильтрат грубой очистки, который удерживает крупноразмерный мусор, содержащийся в воздухе. Второй слой состоит из микроволокна, который поглощает мелкие частицы, которые могут попасть в легкие. Третий слой, отделенный от первых двух, представляет собой слой формованного активированного угля, славящегося своими абсорбирующими свойствами. Он удаляет неприятные запахи и опасные летучие соединения – окиси серы, азота и вещества бензольной, фенольной и прочих групп. Большинство этих соединений наносит непоправимый вред здоровью человека, являясь канцерогенами. При их соединении с углем происходит абсорбция или поглощение вредных веществ с частичной нейтрализацией.

Преимущества:

  • Возможность использования вентилятора обдува, даже в условиях движения в туннеле или автомобильной пробке;
  • Уменьшенное «потение» стекол;
  • Фильтрация всех вредных веществ на 95%;
  • Озон, вредный для человека, преобразуется в кислород;
  • Активированный уголь удаляет неприятные запахи и вредные летучие соединения.

Недостатки:

Так какой фильтр лучше?

Не так давно в ассортименте производителей салонных фильтров появились угольные версии по цене в 1,5-2 раза большей, чем у противопылевых аналогов. Возникает вполне закономерный вопрос – насколько оправдана установка угольного фильтра?

Как видим из сравнения преимуществ и недостатков обоих видов салонных фильтров, угольный превосходит противопылевой по нескольким параметрам. Но, давайте, разберемся, может эти параметры не столь значительны и лучше приобрести обычный фильтр, чем переплачивать за угольный?

В первую очередь нужно обозначить задачи, которые должен выполнять салонный фильтр. Он должен улавливать любые виды загрязнений – пыль, мелкие насекомые и т.д., чтобы обеспечить комфортабельную поездку не только водителю, но и пассажиру. А если в идеале, то и удерживать химические соединения, растворенные в воздухе, а также вредоносные микроорганизмы. Суть заключается в том, что в крупных города и автострадах концентрируются тяжелые газообразные соединения на основе углеводородов, такие как метанол, этилен и более сложные органические вещества.

К сожалению, пылевой фильтр салона не задерживает эти газы, в отличие от угольного. Слой с активированным углем обладает большой способностью удержания и поглощения примесей разного рода. Т.е., он улавливает не только крупные частицы загрязнений, но и тяжелые соединения, находящиеся в газообразном состоянии.

На основе проведенных клинических исследований, можно с полной уверенностью утверждать, что некоторые органические соединения, имеющиеся в отработанных газах автомобиля и городском смоге, пагубно влияют не только на общее состояние здоровья, но и на его восприятие. Недостаточное количество кислорода приводит к замедлению реакции, повышенной раздражительности, тошноте и даже к нарушениям в нервной системе человека. Естественно, каждая такая поездка становится опасной. И помочь справится с этой бедой, может только угольный фильтр. Если масса активированного угля и его размещение отвечают действующим нормам, то такой фильтр салона способен в 2,5-3,5 раза снизить содержание вредных примесей, находящихся в воздухе.

Отдельно следует сказать о таких химических соединениях, как диоксид и оксид азота. Угольные фильтры наиболее активны по отношению именно к этим элементам и способны понижать их содержание в салоне в десятки раз. Это делает угольные фильтры еще более необходимыми, так как оксида азота оказывают пагубное влияние на слизистые оболочки, жжение в глазах и пересыхание носоглотки и рта. Такое воздействие не только вызывает дискомфорт, но и наносит вред здоровью, провоцирует аварийные ситуации.

Срок службы угольного фильтра

Подводя итог, мы без сомнений теперь можем сказать, что угольный фильтр намного лучше противопылевого. А если наши умозаключения убедили и вас, то, скорее всего, вы зададитесь вопросом – каков срок эксплуатации салонного фильтра? Здесь существуют два критерия, от которых нужно отталкиваться. Угольный фильтр поддерживает сразу две функции – поглощает пыль и летучие газы. Если он эксплуатируется летом, автомобиль ездит по грунтовым дорогам, то срок службы будет примерно таким, как и у воздушного фильтра. Если же автовладелец редко выезжает на своем автомобиле или использует его в городских условиях, то срок службы фильтра увеличивается – активированный уголь истощается примерно за 3-4 месяца, а сам фильтрующий элемент свои функции может выполнять еще длительное время.

Абсолютно точно на данный момент можно сказать, что в нынешней экологической ситуации салонный фильтр стал неотъемлемой частью автомобиля.

Представляем вам следующее видео, которое поможет провести самостоятельную замену фильтра салона:

Салонные фильтры появились на полках автомагазинов совсем недавно. Именно поэтому на сегодняшний день не все автовладельцы понимают, насколько значим данный элемент в создании комфортной воздушной среды в салоне, и как он обеспечивает их личную безопасность. Происходит это, за счет того, что у большинства автомобилистов нет четкого понимания принципа работы салонного фильтра. Очень часто водители считают такое устройство излишним в автомобиле и относятся к ним подобающим образом: экономят на его покупке и замене, пытаются отмыть или прочистить старый, вместо того, чтобы приобрести новый фильтр.

А между тем фильтры салона обладают чрезвычайной важностью и их наличие следует рассматривать, не как предмет роскоши, а как требуемое средство безопасности. В связи с этим разработчики постоянно совершенствуют эти очистительные элементы, и если раньше в продаже имелся один-единственный вид фильтра – обычный, пылевой, то теперь появился и его угольный «коллега».

Многих автовладельцы задаются вопросом — какой фильтр лучше устанавливать в свою машину, в чем плюсы и минусы каждого экземпляра? В данной статье мы попробуем ответить на этот вопрос, а также раскрыть принципы работы обоих видов фильтров.

Устройство и назначение противопылевого (обычного) фильтра

Противопылевой или антиаллергергенный фильтр представляет собой белый прямоугольник из синтетического или целлюлозного волокна с гофрированной бумагой, уложенной рядами. Плотность фильтрующего материала ниже, чем у бумажного элемента в воздушном фильтре, — разрежение в вентиляционной системе намного ниже того, что образуется во впускном коллекторе во время всасывания. Противопылевой фильтр, помимо пыли, обладает способностью удерживать и другие частицы загрязнений, такие как сажа, резина, пыльца растений и тяжелые химические соединения. Если волокна фильтра прошли хлорную обработку, то он будет иметь способность нейтрализовать некоторые виды опасных бактерий. Если в фильтре использовано синтетическое волокно, то кроме прочих функций, он может притягивать мелкие частицы посредством электрического напряжения.

Преимущества:

  • Возможность использования вентилятора, даже при езде в туннеле или стоянии в пробке;
  • Уменьшенное «потение» стекол;
  • Фильтрация крупного и мелкого мусора;
  • Фильтрация пыльцы, спор и бактерий.
  • Невысокая стоимость.

Недостатки:

  • Не задерживает опасные токсичные вещества.
  • Не справляется с посторонними запахами.

Устройство и назначение угольного фильтра

Угольные фильтры являются усовершенствованным продолжением противопылевых фильтров. Они имеют многослойную конструкцию, которая состоит из слоев волокна и активированного угля. Первый слой – это фильтрат грубой очистки, который удерживает крупноразмерный мусор, содержащийся в воздухе. Второй слой состоит из микроволокна, который поглощает мелкие частицы, которые могут попасть в легкие. Третий слой, отделенный от первых двух, представляет собой слой формованного активированного угля, славящегося своими абсорбирующими свойствами. Он удаляет неприятные запахи и опасные летучие соединения – окиси серы, азота и вещества бензольной, фенольной и прочих групп. Большинство этих соединений наносит непоправимый вред здоровью человека, являясь канцерогенами. При их соединении с углем происходит абсорбция или поглощение вредных веществ с частичной нейтрализацией.

Преимущества:

  • Возможность использования вентилятора обдува, даже в условиях движения в туннеле или автомобильной пробке;
  • Уменьшенное «потение» стекол;
  • Фильтрация всех вредных веществ на 95%;
  • Озон, вредный для человека, преобразуется в кислород;
  • Активированный уголь удаляет неприятные запахи и вредные летучие соединения.

Недостатки:

Так какой фильтр лучше?

Не так давно в ассортименте производителей салонных фильтров появились угольные версии по цене в 1,5-2 раза большей, чем у противопылевых аналогов. Возникает вполне закономерный вопрос – насколько оправдана установка угольного фильтра?

Как видим из сравнения преимуществ и недостатков обоих видов салонных фильтров, угольный превосходит противопылевой по нескольким параметрам. Но, давайте, разберемся, может, эти параметры не столь значительны и лучше приобрести обычный фильтр, чем переплачивать за угольный?

В первую очередь нужно обозначить задачи, которые должен выполнять салонный фильтр. Он должен улавливать любые виды загрязнений – пыль, мелкие насекомые и т.д., чтобы обеспечить комфортабельную поездку не только водителю, но и пассажиру. А если в идеале, то и удерживать химические соединения, растворенные в воздухе, а также вредоносные микроорганизмы. Суть заключается в том, что в крупных города и автострадах концентрируются тяжелые газообразные соединения на основе углеводородов, такие как метанол, этилен и более сложные органические вещества.

К сожалению, пылевой фильтр салона не задерживает эти газы, в отличие от угольного. Слой с активированным углем обладает большой способностью удержания и поглощения примесей разного рода. Т.е., он улавливает не только крупные частицы загрязнений, но и тяжелые соединения, находящиеся в газообразном состоянии.

На основе проведенных клинических исследований, можно с полной уверенностью утверждать, что некоторые органические соединения, имеющиеся в отработанных газах автомобиля и городском смоге, пагубно влияют не только на общее состояние здоровья, но и на его восприятие. Недостаточное количество кислорода приводит к замедлению реакции, повышенной раздражительности, тошноте и даже к нарушениям в нервной системе человека. Естественно, каждая такая поездка становится опасной. И помочь справится с этой бедой, может только угольный фильтр. Если масса активированного угля и его размещение отвечают действующим нормам, то такой фильтр салона способен в 2,5-3,5 раза снизить содержание вредных примесей, находящихся в воздухе.

Отдельно следует сказать о таких химических соединениях, как диоксид и оксид азота. Угольные фильтры наиболее активны по отношению именно к этим элементам и способны понижать их содержание в салоне в десятки раз. Это делает угольные фильтры еще более необходимыми, так как оксида азота оказывают пагубное влияние на слизистые оболочки, жжение в глазах и пересыхание носоглотки и рта. Такое воздействие не только вызывает дискомфорт, но и наносит вред здоровью, провоцирует аварийные ситуации.

Срок службы угольного фильтра

Подводя итог, мы без сомнений теперь можем сказать, что угольный фильтр намного лучше противопылевого. А если наши умозаключения убедили и вас, то, скорее всего, вы зададитесь вопросом – каков срок эксплуатации салонного фильтра? Здесь существуют два критерия, от которых нужно отталкиваться. Угольный фильтр поддерживает сразу две функции – поглощает пыль и летучие газы. Если он эксплуатируется летом, автомобиль ездит по грунтовым дорогам, то срок службы будет примерно таким, как и у воздушного фильтра. Если же автовладелец редко выезжает на своем автомобиле или использует его в городских условиях, то срок службы фильтра увеличивается – активированный уголь истощается примерно за 3-4 месяца, а сам фильтрующий элемент свои функции может выполнять еще длительное время.

Абсолютно точно на данный момент можно сказать, что в нынешней экологической ситуации салонный фильтр стал неотъемлемой частью автомобиля.

Представляем вам следующее видео, которое поможет провести самостоятельную замену фильтра салона:

Какой выбрать фильтр салона: угольный или обычный?

Среди автолюбителей часто встречается вопрос: «Какой лучше поставить фильтр в салон угольный или обычный?». Мы попытаемся найти ответ, проанализировав достоинства и недостатки обоих типов фильтрующих устройств.

Назначение, принцип работы обычного элемента фильтрации

Обычный салонный фильтр являет собой прямоугольник белого цвета, выполненный из целлюлозных или синтетических волокон с гофрированной бумагой и уложенных определенными рядами. Материал, используемый для фильтрации воздуха по плотности, ниже, чем бумажная штора в воздушном фильтрующем устройстве.

Обычный фильтр салона

Обычный фильтр, устанавливаемый для очистки воздуха поступающего в салон автомобиля, кроме частиц пыли улавливает сажу, частички растений, насекомых. Если фильтрующий элемент был предварительно обработан хлором, то он способен производить нейтрализацию некоторых видов бактерий. При использовании синтетического волокна для изготовления фильтрующего устройства, появляется возможность попускать через него электрический ток для притяжения очень мелких частичек.

Достоинства обычного фильтра салона:

  • фильтрование крупных и мелких частиц мусора;
  • допустимо оставлять включенным вентилятор, даже если автомобиль двигается внутри туннеля или пребывая в пробке;
  • снижение появления конденсата на стеклах;
  • фильтрование аллергенной пыльцы, бактерий, насекомых;
  • доступная цена.

Недостатки указанного устройства:

  • не препятствует проникновению посторонних запахов;
  • не препятствует поступлению вредных, токсических элементов.

Если вас интересует вопрос: «Какой лучше поставить фильтр салона угольный или обычный?» рекомендуем посмотреть видео:

Назначение, принцип работы угольного элемента фильтрации

Угольный фильтр салона представляет собой усовершенствованную конструкцию противопылевого фильтрующего устройства, отличается от обычного — наличием активированного угля, состоит из нескольких слоев:

  1. Фильтрат для грубой очистки. Предназначен для фильтрования крупных частиц, находящихся в воздушном потоке.
  2. Микроволокно. Предотвращает поступлению мелких частиц пыли.
  3. Слой активированного угля. Он позволяет извлечь из поступающего воздуха неприятный запах, вредные летучие соединения. Указанный слой способен производить частичную нейтрализацию вредных летучих элементов.
Угольный салонный фильтр

Плюсы угольных фильтров салона:

  • двигаясь внутри туннеля или пребывая в пробке, есть возможность оставить вентилятор машины включенным;
  • снижение объема оседающего конденсата на стеклах;
  • отфильтровывание вредных веществ на 95%;
  • преобразование агрессивного для человеческого организма озона на безопасный кислород;
  • удаление неприятных запахов и вредных соединений.

Из недостатков:

  • высокая стоимость;
  • маленький эксплуатационный период.

Подведем итоги

Однозначного ответа на вопрос: «Какой поставить фильтр в салон угольный или обычный?» нет. Объясняется такая ситуация целями, которые преследует владелец транспортного средства. Если сравнить преимущества и недостатки угольного и обычного фильтровального устройств, то очевидно, что второй тип фильтра обеспечивает только механическую очистку поступающего потока воздуха. А первый вариант дает возможность препятствовать попаданию вредных летучих веществ, производит механическое очищение воздуха.

Конечно, для любого автовладельца важна защита салона от поступления пыли. Но если вы проживаете в городе, то часто пребываете в пробках, плюс летом городские жители иногда наблюдают образование смога над дорогой. Все эти факторы могут вызывать при длительном контакте (пребывание в пробке) головные боли, тошноту, нарушение работы нервной системы. Справиться с возникшей ситуацией поможет угольный фильтр, он способен нейтрализовать агрессивные вещества. Но при этом указанный фильтрующий элемент имеет т небольшой эксплуатационный период, так как слой угля не очень большой, а количество проходящего через него воздуха внушительное. Однозначно для городского жителя лучше угольный фильтр, проживая загородом можно остановить свой выбор на обычном фильтрующем элементе.


угольный или обычный, плюсы и минусы фильтров

Предназначение салонного фильтра заключается в очистке воздуха, поступающего в салон автомобиля, от вредных для здоровья человека веществ и элементов. Фильтры для салона появились не так давно — в 90-х годах прошлого века они только начали устанавливаться на авто. В этой статье мы расскажем, какой лучше использовать фильтр салона, угольный или обычный, и где он располагается.

Содержание

[ Раскрыть]

[ Скрыть]

Что такое салонный фильтр?

Как вы уже поняли, в современных транспортных средствах салонный фильтр (далее — СФ) представляет собой основной компонент очищения воздушного потока, поступающего в салон по воздуховоду. СФ позволяет избежать появления в салоне авто вредных и ядовитых химических элементов, начиная от простой пыли и заканчивая выхлопными газами. Особенно использование качественного СФ актуально для автомобилистов из больших городов, интенсивное движение — это норма.

Новый и старый салонные фильтры для авто

Как правило, СФ являет собой элемент прямоугольной формы, внутри которого находится абсорбирующий материал, который, собственно, и выполняет функцию фильтрующего компонента. Обычно в виде абсорбирующего материала выступает уголь. Монтаж этой детали обычно не занимает много времени и сил, но некоторые автомобилисты все же предпочитают менять ее у специалистов. Однако далеко не все автолюбители до конца осознают важность этой детали — как правило, наши водители просто недооценивают ее значимость и очень зря. Ведь работоспособность СФ влияет не только на здоровье пассажиров, но и на работу авто.

При несвоевременной замене СФ поступление чистого воздуха в салон авто будет затрудненным. В результате этого дискомфорт будут испытывать пассажиры. Кроме того, если СФ уже отработал свой ресурс эксплуатации, во влажную погоду стекла авто будут запотевать изнутри, что также неудобно для водителя. Но в большинстве случаев автомобилисты меняют фильтр салона, угольный или обычный тогда, когда на нем образуется плесень или грибок. А в этом случае воздушный поток, поступающий в салон, особенно негативно может отразиться на детях и людях преклонного возраста. Если СФ низкого качества, то вероятность попадания вредоносных бактерий в салон авто будет выше.

Новый СФ для авто фирмы Bosch

В целом СФ можно разделить на две группы — обычные и угольные. Какой лучше выбрать — дело исключительно каждого, но если традиционные СФ могут задерживать только пыль, пух и сажу, то угольный будет поглощать все вредные элементы. Все благодаря тому, что в нем содержится активированный уголь. Более того, угольный СФ будет предотвращать попадание в салон авто и неприятных запахов: к примеру, если перед вами едет авто с черным дымом из выхлопной трубы, то угольный СФ защити ваше здоровья от выхлопа.

Также следует отметить, что сегодня некоторые компании занимаются производством СФ, обладающих электростатическими характеристиками. В данном случае вредные элементы будут оседать на специальной электризованной поверхности и, по сути, будут прилипать к ней. Также в продаже можно найти и СФ с антибактериальными характеристиками. Они характеризуются тем, что на рабочей поверхности таких фильтров практически не появляется грибок или плесень. Более того, даже если такой СФ отработает свой срок службы, то вероятность того, что он будет пропускать неприятный запах в салон, очень мала.

Угольный фильтр

Слева — отработавший свой срок службы СФ, справа — новый

Как вы уже поняли, угольный СФ позволяет предотвращать попадание в салон не только пыли, но и неприятных и вредных запахов. Для этого в составе СФ применяется активированный уголь, который обрабатывается специальными веществами. Благодаря процессу адсорбции уголь позволяет задерживать запахи, которые остаются на его поверхности. Так как большинство угольных СФ имеют пористую структуру, то такие фильтры отлично очищают воздух в салоне от вредных газов.

Обычный фильтр

Обычные СФ, в отличие от описанных выше, в состоянии только предотвращать попадание крупных твердых элементов: грязи, пыли. Как показывает практика, то такие пылевые СФ могут выполнять исключительно механическую прочистку воздушного потока. Однако, что касается попадания в салон неприятных запахов, то обычные СФ не могут предотвратить этого.

Где в автомобиле располагается?

Место расположения СФ зависит от транспортного средства. Как правило, фильтрующие элемент располагается на внутренней стенке вещевого ящика. В зависимости от конструкции авто, доступ к СФ можно получить либо путем демонтажа бардачка, либо снятия элемента со стороны моторного отсека. В основном процесс снятия фильтрующего компонента не вызывает трудностей. Обычно для этого достаточно только извлечь защитную накладку детали и демонтировать крепления, на которых она держится.

Но иногда СФ находится под панелью приборов и доступ к нему может быть затруднен, либо в моторном отсеке. В любом случае, все зависит от авто, поэтому узнать точно можно только ознакомившись с мануалом по эксплуатации транспортного средства. Также вы можете промониторить наш ресурс и поискать инструкцию по замене СФ конкретно для вашего авто.

Какой лучше ставить?

Итак, мы подошли к вопросу какой лучше установить СФ. Обычный пылевой СФ, если он качественного производства, будет хорошо защищать воздух внутри салона авто от попадания пыли и грязи с улицы. Ведь большинство вредоносных веществ содержится именно в пыли. Кроме того, пылевой СФ не будет пропускать внутрь авто и насекомых. Однако сегодня все больше автомобилистов отказываются от использования пылевого фильтра. Все из-за того, что воздух в крупных городах, особенно при интенсивном дорожном движении, достаточно грязный. Особенно, если в летнюю жару над дорогами появляется смог.

 Загрузка …

В этом случае традиционный СФ не может предотвратить поступление углеводорода в авто. Именно в этом случае актуально использование угольного СФ, поскольку он может не только бороться с пылью, но и с грязным воздухом в принципе. Разумеется, высокое качество напрямую отражается на цене и стоимость угольного элементы может быть в два раза больше.

Поэтому идеальным вариантом для тех, кто заботится о своем здоровье, конечно же, станет угольный СФ. Угольные фильтры могут предотвратить попадание в авто даже диоксида и оксида азота. Однако и такой СФ не в состоянии противостоять угарному газу, но с этим, к сожалению, ничего не поделаешь. В любом случае, если вы проживаете в крупном городе и часто стоите в пробках, то лучше всего использовать угольный СФ.

Видео «Как сделать салонный фильтр своими руками»

О том, как самостоятельно изготовить угольный СФ в домашних условиях, смотрите на видео ниже.

Салонный фильтр авто — для чего нужен и какой лучше, сроки замены

Расскажем зачем нужен фильтр салона авто, чем отличаются угольный и обычный фильтрующий элемент. Что лучше выбрать, чтобы легче дышать в салоне автомобиля и когда нужно менять?

Для чего нужен

Салонный фильтр стали применять не так давно (впервые на серийной машине он появился в 1991 году). Нужен он для очистки поступающего воздуха от загрязнений, которые попадают внутрь салона. Если сравнить количество загрязнений на дороге и на тротуаре, то концентрация их на проезжей части просто огромная. Чтобы водители и пассажиры не дышали этими отравляющими веществами, то стали применять фильтр для очистки воздуха в салоне.

Он защищает не только от выхлопа других автомобилей, но также от тополиного пуха, пыльцы и разнообразной пыли, которая попадает в салон. Также справляется с запахами от средств, из которого делают зимние омывающие жидкости. Если долго дышать парами «незамерзайки» с высоким содержанием вредных веществ, то возникнет головная боль, раздражение органов дыхания и чувствительность глаз. Особенно высокая концентрация химикатов возникает впервые 5 секунд при подаче на стекла незамерзающей жидкости.

Салонный фильтр с содержанием активированного угля снижает концентрацию содержания изопропанола в несколько раз. Для примера, обычный пылевой фильтрующий элемент справляется с этой задачей хуже. Но даже лучший угольный фильтр не полностью «убивает» все вредные вещества от «незамерзайки». Так что, рекомендуется пользоваться ей только на ходу или предварительно включать рециркуляцию.

NO2 или диоксид азота также представляет опасность для водителя и пассажиров. При вдыхании небольшого количества растёт сопротивление дыхательных путей — даже здоровым людям будет труднее дышать. Качественный салонный фильтр с угольным наполнением снижает его концентрацию в 25-100 раз. А также урезают вдвое концентрацию углеводородов СН, составляющие с диоксидом азота основу городского смога.

Ни один салонный фильтр не делают из бумаги. Запрет прописан во многих технических требованиях, т.к. целлюлоза создаёт благоприятные условия для размножения бактерий. Также автопроизводители хотят, чтобы материал не поддерживал горение. Потому современный салонный фильтр изготавливается только из нетканого синтетического фильтровального материала.

Почему угольный фильтр лучше

Микропоры активированного угля адсорбируют из воздуха крупные молекулы токсичных газов: диоксида азота, лёгких углеводородов (метан, пропан, бутан), ароматических углеводородов и паров спирта (как метилового, так и изопропилового). Если стоит вопрос, какой лучше покупать — нужно брать угольный.

Активированный уголь — это не маркетинговый обман, а работающая вещь, когда речь идёт о качественных фильтрах именитых фирм. Да, он не улавливает угарный газ и другие вредные вещества с малым размером молекул. Но для борьбы с ними во многих современных автомобилях есть датчики качества воздуха, управляющие заслонкой рециркуляции в автоматическом режиме.

Простая система кондиционирования не снижают содержание загрязняющих веществ в салоне. Она лишь создают ложную иллюзию безопасности: комфортны только температура и влажность воздуха, а концентрация вредных веществ внутри выше, чем снаружи! Для борьбы с токсичными газами нужно применение специальной системы, которая в автоматическом режиме переключает забор воздуха в режим рециркуляции.

Когда нужно менять салонный фильтр

Точных сроков замены не должно существовать. Срок службы зависит не от пройдённых километров, а от того, как часто работает «печка» и система кондиционирования, а также от места, где эксплуатируется машина. Например, в крупных городах с большим количеством машин салонный фильтрующий элемент рекомендуется менять раз в год.

Нужно помнить, что активированный уголь внутри фильтра работает только тогда, когда через него проходит потоки воздуха. Если воздуха нет, значит он не работает — его ресурс не сокращается. Обратите внимание на вес — чем он тяжелее, тем больше активированного угля внутри, а значит, он будет иметь больший срок службы.

Кстати, ресурс моторчика вентилятора «отопителя» можно продлить, если вынимать и пылесосить фильтр дважды в год. Осенью по окончании листопада и летом после сезона тополиного пуха с пыльцой. Это немного снизит его сопротивление.

Обычный пылевой фильтр — экономия на собственном здоровье. Активированный уголь способен смягчить удар от вдыхания загрязняющих веществ. Поэтому выбирайте угольный фильтрующий элемент — от него больше пользы для здоровья, чем от обычного без угля.

Угольный салонный фильтр

                                  или как распознать подделку

  На связи Шеф-Механик автомастерской Тадикарс Дмитрий Тамаровский. Сегодня уделим внимание системе фильтрации воздуха поступающего в салон автомобиля. Научимся распознавать и отличать угольные фильтра салона от не совсем угольных. Поймем когда пришла пора менять фильтр салона.

  Все современный автомобили, стали оснащаться фильтрами очистки воздуха поступающего в салон автомобиля из окружающей среды. Конструкция систем у всех производителей автомобилей различная. Кто — то размещает фильтр под жабо,кто -то прячет под бардачком,кто- то под педалью газа или блоком электроники. Суть от этого не меняется. Задача любого фильтра заключается в очистке воздуха.Изначально все фильтра изготавливались из фильтровальной бумаги. За тем в конструкцию фильтра стали добавлять активированный уголь. Так обычный фильтр стал отсорбирующим.

Какой фильтр лучше угольный или обычный?

Этим вопросом озадачена добрая половина автовладельцев. На этот счет могу сказать следующее : Такие именитые производители фильтров как MANN+HUMMEL,Fram,Bosch…регулярно проводя тесты своей продукции, давно дали ответ. Угольный фильтр кроме того что очищает воздух от пыли, еще удаляет из него вредные примеси. Воздух становится чище примерно в три раза. Угольные фильтры особенно полезны людям страдающими заболеваниями дыхательных путей.

Как отличить подделку угольного салонного фильтра

Для ответа на этот вопрос давайте сначала разберемся как устроен угольный фильтр. Стандартный угольный фильтр состоит из трех слоев : первый слой фильтровальная бумага,второй слой активированный уголь и третий слой опять фильтровальная бумага имеющая более плотную структуру. Важным фактом является то, что уголь должен быть именно углем (крошки мелкой фракции) а не в виде некой темной прослойки. Не чистые на руку производители, вместо слоя угля используют темный синтетический материал напоминающий активированный уголь.

Перед вами три разных фильтра,разных производителей от разных автомобилей. Какой из них поддельный ???

Правильный ответ :

Настоящий угольный фильтр отличить от подделки  визуально НЕ ВОЗМОЖНО !!!

Для определения необходимо его разделить на части,тем самым повредив его. Этим и пользуются производители контрафакта.

Как не быть обманутым : Что бы быть уверенным в приобретенном угольном фильтре не нужно выбирать из самых дешевых производителей. Наша мастерская рекомендует использовать фильтра MANN+HUMMEL. Этот производитель пристально следит за своей продукцией и регулярно проводит тесты на соответствие  европейским стандартам.

Как часто менять фильтр салона: На замену фильтра салона существует регламент, который указывается в сервисной книжке для каждого автомобиля. Он как правило равен 15000 км пробега автомобиля. Но есть несколько признаков засорения фильтра, зная которые, можно смело покупать и менять салонный фильтр. Первый это ухудшение вентиляции салона,второй запотевание стекол изнутри и наконец посторонний свист вентилятора отопителя и вентиляции салона.

Если эта статья показалась вам полезной поделитесь ей в социальных сетях
подскажите своим друзьям об Угольных салонных фильтрах

виды и производители ⋆ I Love My Car

Такой тонкий организм как автомобильный двигатель, нуждается только в чистом воздухе. Пыль смертельно опасна для мотора, поскольку она представляет собой на 90% обычную кремниевую пудру. А это прекрасный абразив, который попадая на трущиеся поверхности, изнашивает их втрое быстрее расчётного ресурса. Воздушный фильтр в автомобиле устанавливался испокон веков. Но почему-то только в начале 90-х годов прошлого века человек понял, что и ему не помешает защититься от пыли в салоне автомобиля. Салонные фильтры сегодня используются даже в самых бюджетных моделях.

Зачем менять салонный фильтр в автомобиле

Если двигатель мы обеспечиваем очищенным воздухом без разговоров, то первый фильтр салона появился в автомобиле не так давно. Фильтровать салонный воздух начали в премиальных автомобилях с конца 80-х-начала 90-х годов ХХ века, а первый фильтр салона был серийно был установлен на Mercedes S-класса W140 1991 года выпуска. Сегодня это такая же автозапчасть, подлежащая периодической замене, как и масляный фильтр, фильтр топлива. Недооценивать значение салонного фильтрующего элемента опасно.

Кажется, с фильтром что-то не так

Вот простой пример, взятый из практики. За год работы, а это примерно 15-20 тысяч км пробега, обычный бумажный салонный фильтр «толстеет» на 150-200 г. Эти граммы, не будь у нас системы очистки воздуха, осаживались бы в лёгких пассажиров и водителя. При этом тяжёлые кремниевые частицы уже никогда не выводятся из организма. Это как радиация. Можно только представить, что творилось бы в лёгких водителей в пыльных регионах, но более прочих опасна для здоровья атмосфера в крупных городах.

Схема циркуляции воздуха в салоне

Кроме вездесущей пыли в салон проникает стёртая резина, пыль от изношенных тормозных колодок и дисков сцепления, а это уже и вовсе прямой вред. И хорошо, если это новые фрикционные накладки, в которых нет асбеста. Кроме того, сезонные факторы, влияющие на аллергетиков — это как раз пыльца от растений во время их цветения. Не менее вредны для организма и биологические угрозы — бактерии, грибки, инфекции, проникающие в салон через систему вентиляции, открытые окна, грязный испаритель кондиционера может тоже нести прямую угрозу здоровью. Каждый салонный фильтр снижает эти риски до минимума, при этом препятствует выпаданию пыли на передней панели и внутренней части лобового стекла.

Старый и новый фильтры салона

Виды салонных фильтров и их назначение

Первые фильтры салона автомобиля представляли собой пористый бумажный фильтрующий элемент. Простейшая однослойная конструкция могла вполне сносно защищать салон от пыли первых 5-10 тысяч км. Простые бумажные однослойные пылевые фильтры салона применяются и сегодня, как дешёвая альтернатива оригинальным автозапчастям. К началу 2000-х годов появились многослойные фильтры, выполненные из синтетических волокон разной степени плотности. Каждый слой отвечал за задержку частиц определенного размера. Эти фильтры относят к простым барьерным пылевым элементам.

Сегодня в продаже можно встретить фильтры салона нескольких видов:

  1. Обычный бумажный барьерный фильтр, о которых мы уже говорили. Их практически не выпускают, а если их и можно купить, то за самую низкую цену. Эффективность таких элементов минимальна и они забиваются уже через 5-10 тысяч пробега.
  2. Синтетический многослойный пылевой барьерный фильтр салона. Более совершенная конструкция, тщательно фильтрующая воздух от мелких частиц. Чистит воздух лучше, но защищает только от пыли и мелких фракций.
  3. Угольный нейтрализующий салонный фильтр. Наиболее популярная разновидность салонного фильтра. Конструктивно он состоит из тех же нетканых синтетических материалом, но имеет подложку из активированного угля. Пористый угольный слой чистит не только от пыли, но и от вредных химических соединений, которых полно в отработанных газах.

    Активированный уголь — это недорогой эффективный адсорбент, который впитывает феноловые фракции, бензоловые пары, окиси азота, серы и пары асбеста и свинца, испарения эксплуатационных жидкостей.

  4. Электростатические угольные салонные фильтры. Принцип работы такой же, как и в угольных элементах, разница в том, что улавливающая способность таких фильтров возрастает в несколько раз благодаря электростатическому заряду.
  5. Самые современные системы очистки используют антимикробные реагенты, расположенные на подложке угольного фильтра. Цена салонного фильтра с бактерицидным действием выше, но выше и эффективность работы. Фильтрует не только пыль и неприятные запахи, но и микробы, микроорганизмы.

Где находится фильтр салона автомобиля

Салонный фильтр в большинстве моделей автомобилей находится в области блока системы отопления и кондиционирования. Исключение составляют самые старые модели или автомобили, конструктивно повторяющие старые. К примеру, салонный фильтр на Дэу Ланос находится не в самом удачном для замены месте, поскольку конструкция отопителя повторяет опелевскую схему 80-х годов разработки, когда о салонных фильтрах ещё не слышали. Поэтому доступ к элементу возможен только из-под капота через нишу воздуховода, корпус салонного фильтра «пришивали» к опелевской печке уже спустя десятки лет после разработки.

Как выбрать салонный фильтр правильно — угольный или обычный, какой лучше

Мы же понимаем, что чем лучше и совершеннее фильтр, тем дороже он стоит. Однако если мы живём в Буковели и единственная угроза для здоровья из воздуха это пыль и сосновые иголки, достаточно будет купить салонный фильтр самой простой конструкции, без угольной прослойки. Такой элемент прослужит год-полтора в условиях средней запылённости, а цена его не более $2-3.

Для жителей мегаполисов и районов с высокой запылённостью воздуха желательно использовать угольные и биоактивные салонные фильтры, которые препятствуют проникновению не только пыли, но снижают вероятность биологических угроз, убивают неприятные запахи. Цена таких салонных фильтров на уровне $5-8 в зависимости от модели автомобиля.

Как подобрать салонный фильтр по модели автомобиля

Подбор фильтра по марке автомобиля не так прост, как кажется на первый взгляд. Во-первых, производителей фильтров сотни, во-вторых, модификаций автомобилей тысячи. В- третьих, каждый рынок имеет некоторые отличия в конструкции одной и той же модели. К примеру, подбирая салонный фильтр на Фольксваген Поло седан и заказывая элемент согласно ВИН-коду автомобиля, все же есть вероятность купить фильтр салона, который не подходит по толщине.

Поэтому для выбора подходящего фильтра необходимо точно его размеры. Не ленимся, вынимаем установленный фильтр, замеряем параметры и только после этого покупаем новый.

Несовпадение геометрических размеров фильтра

При этом очень важно какой стороной ставить салонный фильтр. Направление потока воздуха должно быть указано на торце элемента. Если для бумажного или синтетического барьерного фильтра это не принципиально, то сложные по структуре угольно-бактерицидные элементы требуют точной установки, указанной стрелками на корпусе.

Стрелка указывает направление потока воздуха

Очень важно учитывать площадь фильтрующего элемента. Этот параметр не напишут на упаковке, но мы понимаем, что чем больше площадь, тем лучше фильтр работает. Проверить это просто — чем больше складок на поверхности, тем площадь больше. К примеру, салонный фильтр Besf1ts, Корея, заменяет оригинальные фильтра салона для корейских автомобилей. Количество складок на поверхности — 44.

Считаем ребра на поверхности фильтра

 

Для тех же корейцев компания TSN выпускает такие же фильтры, но с количеством гребней на поверхности — 32-36. Вполне логично, что лучшим фильтром для Хендай или Киа будет Besf1ts или фильтр оригинал с количеством гребней 44-48, поскольку рабочая площадь у них больше. Правда, при этом стоит учитывать толщину материала.

Когда менять фильтр салона, пробег

Как правило, производитель устанавливает регламент замены салонного фильтра в пределах 15 000 км пробега. Можно следовать его рекомендациям, но, понимая, что машина эксплуатируется в условиях мегаполиса, промзоны или высокой концентрации пыли, смело делим регламентный пробег на два. Опытные водители, которые проводят за рулём целый день, рекомендуют проводить замену раз в 6-8 тысяч км или два раза в год, к примеру, вместе с заменой масляного фильтра и масла в двигателе.

Тем не менее есть очевидные симптомы забитого салонного фильтра, которые достаточно просто заметить:

  1. Окна в салоне начали запотевать. Это означает, что циркуляция воздуха нарушена, пора менять фильтр салона.
  2. Появление неприятных запахов.
  3. Слабый поток воздуха из отопителя или кондиционера.
  4. Выпадение пыли на поверхности передней панели и внутренней стороне стёкол салона.

Меняем салонный фильтр при появлении хотя бы одного из этих симптомов.

Производители: какой салонный фильтр лучше и эффективнее

Дороже — не значит лучше. Крупные фирмы, производящие фильтры, имеют по несколько филиалов и если на упаковке написано Mann-Filter, не факт, что этот фильтр сделан в Германии или Голландии. На нашем рынке часто встречаются подделки. Их можно отличить по некачественной упаковке в первую очередь. Салонный фильтр — это не ремень ГРМ или подшипник ступицы, поэтому самопальщики не станут вкладываться в качественную дорогую упаковку.

На нашем рынке популярны такие бренды:

  1. Тот же Mann-Filter. Если не подделка, то фильтр высокого качества, имеет низкое аэродинамическое сопротивление и высокую степень очистки, поэтому диагностировать его износ достаточно просто — слабый поток воздуха, фильтр под замену.
  2. Raf-Filter. Китайский фильтр, производят практически для любого автомобиля, особого качества ждать не стоит, но если финансы не позволяют купить хороший фильтр, на 3-5 тысяч пробега должно хватить и его. Главное — точное соответствие геометрическим параметрам.
  3. Corteco, в идеале немецкий фильтр, но часто попадаются фильтры с удивительной по своей циничности надписью Made in PRC, это значит, что фильтр клеили из чего попало в Пипл Репаблик оф Чайна.
  4. TSN, фильтры салона неизвестного происхождения, покупать не стоит однозначно, несмотря на копеечную цену. Плохо фильтруют, размеры часто не совпадают по ВИН-коду, отвратительное качество сборки.
  5. SCT, стабильное качество, точные размеры по каталогу, немецкое производство. Подделок пока не замечено. Если будут — пишите в комментариях. Цена выше средней, можно смело покупать как недорогие пылевые, так и сложные угольные элементы.
  6. Profit, чешская фирма, хорошо зарекомендовавшая себя на рынке запчастей. Средние цены, хорошее качество, задерживает около 20% пыли, что есть хорошим показателем.
Результаты одного из тестов фильтров салона [democracy id=»14″]

Есть и недорогие Bosch, Knecht Mahle, китайский Goodwill, польский Filtron, а самые дорогие на рынке оригинальные фильтры Denso из Японии. Впрочем, сколько людей, столько и мнений, поэтому каждое ваше замечание и отзыв, оставленные в комментариях, помогут выбрать качественный салонный фильтр другим пользователям, обойти подделку и обеспечить подачу чистого воздуха в салон автомобиля.


[democracy id=»43″]

Автомобильные воздушные фильтры | Вам действительно нужен угольный салонный фильтр?

Если у вас в машине есть дети или кто-либо с респираторными заболеваниями, вы можете подумать об использовании угольного воздушного фильтра в салоне. Фото: Мария Смит

Когда вы в последний раз думали о воздушных фильтрах, покупая новую машину?

Воздушные фильтры могут существенно повлиять на то, как вы себя чувствуете при вождении в машине, особенно если вы находитесь в машине долгое время. Но нужен ли вам угольный воздушный фильтр? А что вообще такое угольный воздушный фильтр? Вот что вам нужно знать!

Что такое автомобильные воздушные фильтры?

В большинстве автомобилей последних моделей уже установлены автомобильные воздушные фильтры.Они необходимы для чистого, дышащего автомобиля. Автомобильные воздушные фильтры очищают воздух, поступающий в ваш автомобиль через систему вентиляции, кондиционирования и отопления. Они удаляют из воздуха такие вещи, как пыль, сажу и пыльцу, а также более крупные предметы, такие как листья и насекомых.

Воздушные фильтры салона также помогают поддерживать чистоту испарителя кондиционера, что может уменьшить рост микробов и затхлый запах, который пахнет вашей машиной. Засоренный воздушный фильтр приведет к тому, что входящий воздух, который дует по салону вашего автомобиля, также будет содержать весь этот мусор.Вы вдыхаете это! Это не только мерзко, но и вредно для здоровья.

Если от вашей машины пахнет, ознакомьтесь с этими советами по содержанию машины в чистоте, даже если у вас много детей.

В автомобилях последних моделей, таких как Nissan Rogue 2018 года, часто используется угольный воздушный фильтр в салоне, чтобы ваша машина хорошо пахла. Фото: Мария Смит

Как узнать, что вам нужен новый воздушный фильтр салона?

Вы чувствуете неприятный запах по дороге на работу? Ваши вентиляционные отверстия не сильно продувают воздух? Ваша машина легко запотевает? Это все признаки того, что вам может понадобиться новый воздушный фильтр салона.Эксперты говорят, что вам следует проверять воздушный фильтр салона не реже одного раза в год, и его следует заменять каждые 12 000-15 000 миль. Это может зависеть от того, где и сколько вы едете. Некоторые из них могут прослужить дольше, поэтому обратитесь к производителю (или вы знаете… просто погуглите).

Если вы едете в оживленном городском районе, вам может потребоваться более частая замена воздушных фильтров салона. Фото: Мария Смит

Вам нужен угольный салонный воздушный фильтр?

Можно использовать два типа автомобильных воздушных фильтров:

1.Угольный воздушный фильтр салона — содержит активированный уголь и удаляет все, что делает воздушный фильтр салона для твердых частиц, а также поглощает неприятные запахи и выхлопные газы, прежде чем они попадут в автомобиль.

2. Сажевый фильтр салона — удаляет пыль и другие загрязнения из воздуха в салоне автомобиля.

Ищете другие советы по обслуживанию автомобиля? Проверьте это.

Уголь маркируется как «активированный», потому что он обрабатывается химическими веществами и теплом, что придает ему очень хорошие свойства контроля запаха.Угольный воздушный фильтр может стоить дороже, чем сажевый фильтр, в котором нет угля. Если вы часто путешествуете в медленно движущемся транспортном потоке или сталкиваетесь с резкими запахами во время вождения, вложения в угольный воздушный фильтр в салоне могут окупиться.

Фото: Мария Смит

Все ли салонные угольные фильтры одинаковы?

Все фильтры с активированным углем удаляют значительно большее количество загрязнителей воздуха, чем обычные угольные фильтры, однако есть некоторые отличия. Некоторые фильтры содержат больше активированного угля, чем другие, и это может повлиять на способность удалять примеси.Есть несколько разных производителей, которые создают свой собственный, несколько иной «рецепт» лучшего угольного воздушного фильтра для салона.

Сэкономьте деньги, заменив собственный воздушный фильтр салона

Воздушные фильтры салона легко заменить и стоят всего около 15 долларов. Однако, если вы договоритесь отнести его к механику, это может стоить до 70 долларов плюс вы потеряете время, ожидая свою машину. Просто введите запрос «заменить салонный воздушный фильтр + марка автомобиля» на YouTube, и вы найдете видео. На YouTube есть видео по каждому типу автомобилей.

Мария Смит

Мария Смит — основательница MamaliciousMaria.com, одного из ведущих блогов в стране по вопросам родителей, путешествий и автоблогов. Член Ассоциации автомобильных средств массовой информации Большой Атланты, Мария замужем, имеет 4 детей в возрасте от 4 до 10 лет. В своей дребенческой жизни она была телепродюсером на шоу Опры Уинфри, среди других, а в наши дни, помимо материнства и писательского мастерства. , играет в теннис, постоянно путешествует и жаждет найти развлечения для мам.

Последние сообщения от Maria Smith (посмотреть все)

лучших воздушных фильтров салона (обзор и руководство по покупке) в 2021 году

Преимущества воздушных фильтров салона

  • Повышение эффективности HVAC. Если вы никогда не заменяли заводской воздушный фильтр салона, скорее всего, он забит и ваша система отопления, вентиляции и кондиционирования не подает достаточно воздуха в ваш автомобиль. Система HVAC также может быть шумной. Подумайте о покупке нового воздушного фильтра салона, чтобы прочистить вашу систему HVAC и продлить срок службы ее жизненно важных компонентов.
  • Избавьтесь от неприятных запахов. У вас появляется затхлый запах, исходящий из вашей вентиляционной системы каждый раз, когда вы ее включаете? Вам следует подумать о замене воздушного фильтра салона, в котором есть активированный уголь или уголь для поглощения неприятных запахов. Это может улучшить качество воздуха в вашем автомобиле и помочь облегчить симптомы укачивания у некоторых пассажиров.
  • Уменьшает аллергические реакции. Если вы постоянно чихаете, кашляете или хрипите во время длительной поездки, вам понадобится новый угольный воздушный фильтр, чтобы избавиться от аллергии.Угольный воздушный фильтр задерживает пыль, пыльцу и другие аллергены, которые могут повлиять на ваше здоровье.

Типы воздушных фильтров кабины

Угольные фильтры

Угольные воздушные фильтры кабины удаляют крупные и мелкие частицы и содержат уголь в качестве специального ингредиента для избавления от ужасных запахов. Угольные отложения могут отфильтровывать сигаретный дым и предотвращать попадание выхлопных газов на водителя.

Фильтры с активированным углем

Фильтры с активированным углем обычно работают так же, как и угольные фильтры, но содержат активированный уголь в качестве специального ингредиента.Активированный уголь поглощает вредные газы, такие как окись углерода и другие загрязнители воздуха, которые проходят через систему вентиляции.

Салонные фильтры для твердых частиц

Салонные фильтры для твердых частиц улавливают крошечные частицы размером от 0,3 микрона до того, как они попадут в ваш автомобиль. Они лучше всего подходят для фильтрации пыльцы, пыли, дыма, спор плесени, насекомых, прядей человеческих волос и другого крошечного мусора.

Электростатические фильтры

Слои фильтра имеют электростатический заряд, поэтому они могут притягивать и удерживать сверхмелкозернистые частицы.Электростатические фильтры хорошо отфильтровывают сигаретный дым, выхлопные газы, споры, плесень, бактерии, грибок, плесень и уголь из дизельного топлива. Они также хорошо справляются с неприятными запахами.

Ведущие бренды

FRAM

FRAM производит первоклассную продукцию на автомобильном рынке с 1932 года. Она производит масляные фильтры, клапаны из ПВХ, топливные фильтры и одни из лучших внутренних воздушных фильтров на рынке. Штаб-квартира находится в Лейк-Форест, штат Иллинойс. Некоторые из ее лучших продуктов — FRAM CF10134 и FRAM CF10285.

EPAuto

EPAuto — известный производитель высококачественных панельных воздушных фильтров, салонных воздушных фильтров, инструментов и автомобильных аксессуаров. Его воздушные фильтры салона способствуют более чистому воздушному потоку, и вы обнаружите, что EPAuto CP285 и EPAuto CP819 стоят каждой копейки.

ACDelco

ACDelco — дочерняя компания General Motors, штаб-квартира которой находится в Мичигане. ACDelco работает в автомобильной промышленности с 1916 года. Она производит автомобильные аккумуляторы, масляные фильтры, щетки стеклоочистителя, генераторы переменного тока, стартеры, кондиционеры и воздушные фильтры.ACDelco CF188 — один из самых продаваемых салонных воздушных фильтров.

K&N

K&N — известная марка, производящая масляные фильтры, системы впуска холодного воздуха и моющиеся фильтры салона, срок службы которых может составлять до 10 лет. Штаб-квартира компании находится в Риверсайде, штат Калифорния, а также другие производственные мощности в Нидерландах, Англии и Китае. Один из самых продаваемых продуктов — моющийся и многоразовый салонный воздушный фильтр K&N VF2005.

Цены на салонный воздушный фильтр

  • Менее 10 долларов: Большинство салонных воздушных фильтров в этом ценовом диапазоне имеют хорошее качество — тот факт, что они недорогие, не означает, что они ненадежны.Вы найдете несколько приличных фильтров с активированным углем, углем или электростатическими элементами, и большинство из них годны как минимум на 12 000 миль.
  • 10 долларов и выше: Это общий ценовой диапазон для большинства воздушных фильтров салона, но цена едва превышает 20 долларов, если только вы не приобретете комплект из двух или более. Фильтры прочные и изготовлены из высококачественных материалов. Как и более дешевые версии, фильтры в этой линейке бывают всех типов, включая салонные фильтры для твердых частиц без каких-либо специальных ингредиентов.

Основные характеристики

Совместимость

Воздушные фильтры салона созданы специально для того, чтобы идеально подходить для конкретных автомобилей. Некоторые бренды заявляют, что подходят для универсального использования, но разные модели автомобилей имеют системы HVAC разных размеров, а универсальный фильтр просто непрактичен. Поэтому вам необходимо убедиться, что фильтр совместим с моделью, маркой и годом вашего автомобиля, прежде чем покупать его.

Возможности защиты

Изучите уровень защиты, который предлагает воздушный фильтр салона, и посмотрите, соответствует ли он вашим потребностям.Если вы просто хотите предотвратить аллергию, вам подойдет фильтр для твердых частиц. Однако, если вы устали от всех неприятных запахов от вашего кондиционера, вам нужно что-то более сильное, которое может поглотить все неприятные запахи и оставить ваш автомобиль пахнуть свежим.

Прочие соображения

  • Долговечность. Средний срок службы воздушного фильтра салона составляет около одного года или 12 000 миль. Но это не значит, что вы не можете получить качественный продукт, превышающий этот предел. Некоторые фильтры имеют срок службы 30 000 миль, а некоторые достаточно прочны, чтобы их можно было использовать повторно, если их хорошо промыть.
  • Условия движения. Фильтр, который вы выберете, во многом будет зависеть от ваших условий вождения. Если вы регулярно проезжаете по загрязненной городской среде, вам понадобится воздушный фильтр салона, который избавит от затхлых запахов и выхлопных газов. Если вы находитесь в сельской местности и ваша основная проблема — пыль, вы можете приобрести менее сложный салонный фильтр, который отфильтровывает только пыль и другие аллергены.

Лучшие обзоры и рекомендации по салонным воздушным фильтрам 2021

Советы

  • Очищайте вентиляционные отверстия не реже одного раза в месяц, а в холодную погоду — чаще.Когда холодный воздух проходит через горячий двигатель, в мало вентилируемых областях образуются капли влаги, что способствует росту плесени. Вот почему вы получаете затхлый запах, исходящий от вашей системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха.
  • Не забывайте заменять фильтры не реже, чем каждые 15 000 миль. Чем дольше используются фильтры, тем больше на них скапливается грязь. В конце концов они изнашиваются. Старые фильтры неэффективны для предотвращения неприятных запахов — они ограничивают поток воздуха в вентиляционные отверстия и приводят к запотеванию окон.
  • При замене старого фильтра всегда подкладывайте под него картон, прежде чем вытащить его.Вся грязь из старого фильтра попадет на картон, и вы избежите лишней работы по очистке вашей вентиляционной системы.

Часто задаваемые вопросы о воздушных фильтрах в салоне

У вас есть вопросы. У Drive есть ответы.

Q: Я заметил, что уровень воздушного потока из моей системы вентиляции со временем уменьшается. В чем может быть проблема?

Воздушные фильтры в салоне, вероятно, полны грязи, и их необходимо очистить или заменить. Воздушные фильтры салона со временем накапливают много пыли и грязи, и воздушный поток автоматически блокируется.Очистите фильтр, если он не изношен, или подумайте о покупке нового фильтра, если старый разваливается.

Q: Как часто мне следует менять воздушный фильтр салона?

Большинство производителей рекомендуют менять воздушный фильтр салона через каждые 15 000 миль. Вам также следует изменить его, когда вы начнете замечать неприятные запахи, которые не исчезнут, или недостаточный поток воздуха из вентиляционных отверстий даже после промывки фильтра.

Q: Кажется, я не могу найти воздушный фильтр салона. Все ли автомобили идут с заводским фильтром салона?

Большинство автомобилей, построенных после 2000 года, имеют воздушный фильтр салона.Некоторые европейские роскошные автомобили 1980 года также были построены с салонным фильтром. В среднестатистическом автомобиле обычно есть только один фильтр, а в роскошных моделях — до трех фильтров. Фильтр салона расположен под основанием лобового стекла вашего автомобиля или за перчаточным ящиком.

Последние мысли

Мы выбрали FRAM CF10134 в качестве нашего фаворита, потому что это лучший фильтр для сохранения свежести вашего автомобиля и избавляет от 98 процентов загрязняющих веществ, вызывающих аллергические реакции.

Наш недорогой выбор — EPAuto CP285, угольный фильтр по разумной цене, улучшающий характеристики HVAC.

4 типа автомобильных воздушных фильтров для салона

Источник: http://Iwww.rostarfilters.com

Воздушные фильтры салона бывают четырех основных типов. Каждый тип очищает воздух по-разному, а некоторые удаляют даже запахи. Их:

1. Сажевый воздушный фильтр


Сажевый фильтр состоит из фильтрующей среды, которая обычно представляет собой пористый волокнистый материал.

Улавливает частицы размером 0,3 мкм и более, такие как пыль, пыльца и другой мусор.

Сажевый фильтр — это самый простой или обычный тип фильтра, который не удаляет сверхмелкие частицы.

Это означает, что он пропускает запахи и газообразные загрязнители, такие как окись углерода.

2. Угольный воздушный фильтр салона

Угольный фильтр более эффективен, чем фильтр твердых частиц.

Он состоит из обычного пористого материала в качестве основной среды и слоя древесного угля для поглощения микроскопических загрязнений.

Древесный уголь обеспечивает поверхность для поглощения газообразных загрязняющих веществ.

Угольный воздушный фильтр кабины не только крупные частицы, но и удаляет дым и неприятные запахи, например выхлопные газы.

3. Салонный воздушный фильтр с активированным углем

Воздушный фильтр с активированным углем состоит из обычного фильтрующего материала и слоя активированного угля или древесного угля.

Активированный уголь — это просто особый вид древесного угля, свойства которого по поглощению газов выше. Материал обычно получают путем термообработки древесного угля и пропитки его химическими веществами.

Эти химические вещества позволяют древесному углю удалять пары и запахи из воздуха с помощью процесса, называемого адсорбцией.

Эти типы воздушных фильтров салона более эффективны и устраняют вредные газообразные загрязнители, такие как окись углерода.

Фильтр салона с активированным углем также удаляет из воздуха бактерии и другие микроорганизмы.

4. Электростатический воздушный фильтр салона

Этот тип фильтра использует статический заряд для улавливания загрязняющих веществ.

Когда воздух проходит через фильтрующий материал, слои электростатически заряженных волокон притягивают загрязнители.

Электростатические фильтры салона эффективно удаляют как твердые частицы, так и запахи. Они очищают воздух, попадающий в кабину, от пыли, пыльцы, спор, дыма и паров.

Эти типы фильтров также удаляют запахи и бактерии.

Угольный воздушный фильтр Vs. Обычный воздушный фильтр

http://ricksfreeautorepairadvice.com

С точки зрения пользы для здоровья угольный воздушный фильтр намного лучше.Он удаляет запахи из поступающего в салон воздуха, делая его более приятным для дыхания.

В результате пассажиры автомобиля испытывают более комфортные поездки, а водитель может управлять автомобилем более безопасно.

Если вы перевозите в автомобиле детей или пожилых людей, обязательно наличие угольного воздушного фильтра в салоне. Дыхательные системы этих людей более подвержены воздействию вредных газов.

Угольный фильтр сводит к минимуму этот риск.Также, если вы или любой другой пассажир страдаете аллергией.

Карбоновые фильтры салона

не лишены недостатков. Они дороже стандартных фильтров как в краткосрочной, так и в долгосрочной перспективе. Они имеют высокую цену и требуют более частой замены, чем обычные.

Обычный воздушный фильтр кабины задерживает только частицы. Он не удаляет приказы или вредные газы.

В результате, это не лучший тип воздушного фильтра для салона, если проблема связана с аллергией.Он подходит только в том случае, если воздух относительно чистый, без неприятных запахов и паров.

Преимущество стандартных салонных фильтров в том, что они дешевле угольных. Обычный салонный фильтр стоит в три раза дешевле, он экономичнее.

Однако их использование в сильно загрязненных условиях вождения может подвергнуть вас и ваших пассажиров риску для здоровья

Когда использовать угольные воздушные фильтры для салона и когда использовать обычные фильтры

Источник: http: // parts.toyota.com

Как владелец транспортного средства, важно понимать условия, при которых вы должны оборудовать свой автомобиль фильтром салона.

Это поможет вам сделать более разумный выбор в зависимости от условий движения в вашем районе.

Если вы находитесь в крупных городских районах или в условиях ограниченного движения, более целесообразным будет угольный воздушный фильтр. Несмотря на высокую цену, эти фильтры удаляют обычные газообразные загрязнители, которые могут попасть в салон через вентиляционные отверстия.

К ним относятся окись углерода, окись азота и другие загрязнители.

Каков ожидаемый срок службы каждого типа салонного воздушного фильтра?

Эксперты

Auto рекомендуют автомобилистам заменять угольные воздушные фильтры салона не реже одного раза в год, если они ожидают, что они будут постоянно иметь исправный фильтр. Это означает менее 12 000 миль.

Стандартный салонный воздушный фильтр можно заменить на пробеге от 15 000 до 30 000 миль в зависимости от условий движения.

Все фильтры салона одинаковы? —

Более 90% новых легковых и грузовых автомобилей имеют салонный воздушный фильтр, но многие водители этого не знают. Фильтры салона обычно находятся за приборной панелью или под лобовым стеклом, и их не всегда легче всего найти. Мы выросли, проверяя воздушный фильтр при каждой замене масла, но не салонный фильтр. Воздушные фильтры салона не появлялись в автомобилях до конца 1980-х годов.

Для чего нужен салонный фильтр?

Салонный фильтр предназначен для фильтрации воздуха, поступающего в салон автомобиля.Он предотвращает попадание загрязняющих веществ, пыли и пыльцы в систему циркуляции воздуха в салоне.

Забитый фильтр может привести к уменьшению потока воздуха или появлению неприятных запахов внутри вашего автомобиля.

Все ли фильтры воздуха в салоне одинаковы?

Существует два типа салонных воздушных фильтров:

1. Салонные фильтры для твердых частиц (пылевые) — пылевые фильтры улавливают очень мелкие частицы, попадающие в ваш автомобиль. Лучшие из них задерживают частицы размером до 0,3 микрона. Для сравнения, ширина человеческого волоса составляет примерно 100 микрон.Он справляется с большинством пыльцы, спор плесени, сажи, дыма, пыли от шин и бактерий.

2. Кабинные фильтры с активированным углем (комбинированные фильтры для пыли и запаха) — комбинированные фильтры для пыли и запаха имеют дополнительный элемент для уменьшения или устранения запахов, например, активированный уголь. Помимо удаления частиц активированный уголь поглощает вредные газы, топливо, озон и окись углерода. Это также помогает предотвратить образование плесени. Есть также версии с антибактериальным покрытием для дополнительной защиты.

Как и воздушные фильтры, в разных автомобилях используются разные воздушные фильтры салона.Убедитесь, что вы выбрали подходящий для вашего автомобиля. Вы можете найти правильный фильтр для вашего автомобиля с помощью инструмента поиска Premium Guard Filter Look-Up.

Сколько они стоят?

Как и большинство вещей, вы получаете то, за что платите. Чем меньше микронный рейтинг воздушного фильтра салона, тем лучше он будет отфильтровывать загрязняющие вещества и загрязняющие вещества, но тем больше это будет стоить.

Как часто мне нужно менять воздушный фильтр салона?

Лучше всего свериться с руководством по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы узнать местонахождение, тип и рекомендуемый график замены салонного фильтра.Хорошее практическое правило — менять фильтр не реже одного раза в год или каждые 12 000–15 000 миль. Если вы много ездите по городу, в плотном потоке или в пыльной среде, вам, возможно, придется менять его чаще.

Важно менять фильтр не только для приятного запаха в автомобиле, но и для того, чтобы фильтры могли забиться и ограничить поток воздуха. Ограниченный воздушный поток может повлиять на ваш кондиционер, вентиляционные отверстия, обогреватель и дефростер. Загрязненные воздушные фильтры салона также могут способствовать росту плесени и бактерий.

Зачем использовать салонный воздушный фильтр с активированным углем в автомобиле

Вы начали замечать, что воздух внутри вашего автомобиля приобрел странный запах или даже начал вызывать аллергические симптомы в вашем теле? В каждом автомобиле будет воздушный фильтр, который будет отвечать за фильтрацию воздуха в небольшом замкнутом пространстве автомобиля. Тем не менее, обслуживаются ли эти воздушные фильтры и отключаются ли они, и используете ли вы лучший воздушный фильтр для салона своего автомобиля? Существует множество различных типов воздушных фильтров салона, в зависимости от типа автомобиля, которым вы управляете, и способности салонного фильтра отфильтровывать воздух внутри воздушного пространства этого автомобиля.Часто мы не будем принимать участие в выборе воздушного фильтра салона, который мы используем в наших автомобилях, поскольку они будут помещены туда механиками, которые будут выполнять вашу регулярную замену масла для технического обслуживания, но если вы заметите, что качество воздуха в помещении вашего автомобиля ухудшается, Возможно, пришло время изучить альтернативные салонные воздушные фильтры, такие как фильтры с активированным углем для вашего автомобиля.

Когда дело доходит до воздействия, которое воздушный фильтр салона вашего автомобиля окажет на транспортное средство, многие люди будут меньше беспокоиться, поскольку этот компонент транспортного средства не влияет напрямую на характеристики автомобиля, что является одним из наиболее важных факторов. владельцу транспортного средства.Однако в последнее время, когда появилось больше информации о проблемах качества воздуха в помещениях и здоровья человека, это привело к растущему желанию людей поддерживать чистоту воздуха в помещениях во всех помещениях, включая автомобили. Выбор наиболее подходящего салонного воздушного фильтра может быть трудным, но когда дело доходит до возможностей этих салонных воздушных фильтров, вы должны быть уверены, что они фильтруют большой объем различных загрязняющих веществ из воздуха.

В этой статье мы узнаем больше о преимуществах использования воздушного фильтра с активированным углем в автомобиле, о том, что и как работает воздушный фильтр салона, и есть ли лучшие типы воздушных фильтров салона для использования в вашем личном автомобиле. .

Что такое салонный фильтр

При обсуждении салонного воздушного фильтра его очень часто путают с воздушным фильтром двигателя автомобиля — двумя полностью отдельными воздушными фильтрами, используемыми внутри автомобиля. Воздушный фильтр двигателя автомобиля предназначен для обеспечения того, чтобы чистый воздух попадал в двигатель, что является ключевой функцией в процессе сгорания. В то время как воздушный фильтр салона сделан специально для очистки воздуха, который поступает в автомобиль, которым дышит водитель, и будет работать, удаляя загрязняющие вещества из воздуха.Внутренний воздух вашего автомобиля может накапливать различные переносимые по воздуху загрязнители, включая грязь, пыль, дым, смог, пыльцу, споры плесени и даже выхлопные газы. Эти загрязняющие вещества легко попадут в воздух вашего автомобиля через систему HVAC и позволят различным загрязняющим веществам легко перемещаться в рециркуляционном воздухе автомобиля.

Накопление этих различных загрязняющих веществ в замкнутом воздушном пространстве вашего автомобиля может привести к потенциальным проблемам со здоровьем у тех людей, которые подвергаются воздействию загрязненного воздуха в помещении в течение более длительного периода времени.Многие из этих загрязнителей могут вызывать симптомы, которые могут варьироваться от аллергических или астматических симптомов у восприимчивого человека. Таким образом, был разработан салонный фильтр, который стратегически размещается внутри этих автомобилей для фильтрации загрязняющих веществ из этих внутренних воздушных пространств.

Что делает воздушный фильтр салона

Согласно EPA (Агентство по охране окружающей среды), они провели исследования, которые продемонстрировали, что уровни загрязнителей внутри помещений могут быть в два-пять раз, а иногда и в 100 раз выше, чем уровни на открытом воздухе.Хотя большинство людей сосредоточится на обеспечении решений по качеству воздуха в помещениях, таких как дома или офисы, автомобиль также является еще одним важным пространством, в котором вы захотите очистить воздух в помещении. Производители автомобилей думали об этой потребности внутри транспортных средств, поэтому в этих транспортных средствах устанавливаются фильтры салона.

Как мы уже говорили выше, воздушный фильтр салона будет препятствовать попаданию пыли, грязи, пыльцы, бактерий и выхлопных газов внутрь системы HVAC вашего автомобиля.Кроме того, эти салонные фильтры также предотвратят засорение системой фильтров салона насекомыми, листьями и другим мусором. В конечном счете, наличие чистого воздуха внутри вашего автомобиля жизненно важно, и этот воздушный фильтр салона будет специально работать, чтобы поддерживать этот воздух постоянно чистым, чтобы пассажиры в автомобиле не испытывали вреда для здоровья, находясь в этом пространстве.

Сколько служат автомобильные воздушные фильтры

Вы начали замечать, что воздух внутри вашего автомобиля забивается или загрязняется — с отчетливым запахом, который остается в воздухе транспортного средства? Когда вы начинаете замечать, что воздух в вашем автомобиле приобретает эти различные характеристики, это может быть признаком того, что воздушный фильтр в вашем автомобиле нуждается в замене.Когда ваш воздушный фильтр достигает плохих условий (что может быть трудно определить), это может привести к ухудшению внутренних каналов двигателя, и это может повлиять как на скорость движения вашего автомобиля, так и на то, что дым выхлопных газов станет чернее или гуще.

Согласно My Toyota, они рекомендуют менять воздушный фильтр салона вашего автомобиля каждые 20 000 км (около 12 000 миль) или один раз в год. Однако, если вы едете в основном по городским улицам или пыльным дорогам, может потребоваться более частая замена воздушного фильтра салона.Если вы пренебрегаете заменой воздушного фильтра в салоне в течение рекомендованного времени, это может спровоцировать повреждение двигателя вашего автомобиля, что может плохо сказаться на его работе.

Типы воздушных фильтров для автомобилей

Когда дело доходит до выбора идеального воздушного фильтра салона для вашего автомобиля, вы можете использовать несколько возможностей фильтрации воздуха, которые вы ищете, например, удаление частиц, таких как пыль, дым и бактерии в воздухе, в то время как другие люди могут искать дополнительные возможности удаления, такие как удаление запаха.Два наиболее часто используемых типа воздушных фильтров для автомобиля будут включать в себя салонный фильтр твердых частиц и салонный фильтр с активированным углем для удаления запаха. Эти два популярных типа воздушных фильтров будут работать определенным образом для очистки воздуха в вашем автомобиле, поэтому необходимо понимать, как каждый из этих воздушных фильтров будет работать в вашем автомобиле.

  • Салонные фильтры для твердых частиц: Фильтры для твердых частиц предназначены специально для улавливания частиц из воздуха, в том числе очень мелких частиц, которые будут плавать в воздухе этого замкнутого воздушного пространства.Некоторые из этих салонных фильтров для частиц могут даже улавливать частицы размером до 0,3 микрона, что меньше человеческого волоса размером примерно 100 микрон. Большинство этих сажевых фильтров удаляют большую часть пыльцы, спор плесени, сажи, дыма, пыли от шин и даже бактерий, помогая улучшить и очистить воздух в помещении вашего автомобиля.
  • Салонный воздушный фильтр с активированным углем: Комбинированные фильтры для удаления пыли и запаха станут дополнительным элементом в вашем внутреннем воздушном пространстве, чтобы уменьшить или устранить запахи, и один из самых известных и широко используемых фильтров — салонный воздушный фильтр с активированным углем.Фильтры салона с активированным углем будут работать, удаляя как частицы из воздуха, так и способность поглощать вредные газы, топливо, озон и окись углерода.

Как работает угольный фильтр

Многие люди задаются вопросом, что делает угольный воздушный фильтр более эффективным в удалении загрязняющих веществ по сравнению с традиционными фильтрами твердых частиц в системе воздушного фильтра салона автомобиля, а причина расширенных возможностей угольного фильтра заключается в его составе. Активированный уголь, также известный как активированный уголь, специально обрабатывается для увеличения его пористости, что, в свою очередь, улучшает его способность поглощать вредные газы и запахи из воздуха.По данным Университета штата Пенсильвания (PSU), каждая частица углерода, используемая в воздушном фильтре, будет иметь большую площадь поверхности, что позволит загрязнителям максимально воздействовать на активные участки фильтрующего материала. Процесс, через который будут работать угольные воздушные фильтры, называется адсорбцией, когда загрязняющие вещества в воздухе могут обрабатываться, когда они задерживаются внутри пористой структуры угольной среды.

Эти угольные фильтры могут использоваться в различных продуктах и ​​решениях, например, в установках кондиционирования воздуха, вытяжных вентиляторах, воздушных фильтрах салона автомобилей и даже при очистке воды.Когда углеродная технология используется в этих различных продуктах, углерод будет храниться в окружающей среде, в которую он помещен, в течение неопределенного времени, которое будет зависеть от количества углерода, используемого в фильтрах, и условий в помещении.

Преимущества замены воздушного фильтра салона

Когда дело доходит до замены воздушного фильтра в салоне, это может дать много значительных преимуществ как для вашего автомобиля, так и для качества воздуха в помещении и даже для здоровья людей, находящихся в этом ограниченном автомобильном пространстве.Как мы уже говорили ранее, воздушный фильтр салона будет влиять на качество воздуха в помещении, а также на его работу. Воздушные фильтры салона будут отвечать за более эффективную работу вашего автомобиля, включая уровень топлива в вашем автомобиле и выхлопные газы автомобиля. Однако в наши дни одна из самых полезных функций воздушного фильтра салона — это уменьшение количества переносимых по воздуху загрязнителей в воздухе вашего автомобиля, которые могут быть ответственны за причинение вреда здоровью людей, подвергающихся воздействию этого воздуха.

Грязный, необслуживаемый воздушный фильтр салона в автомобиле может вызвать некоторые потенциальные проблемы со здоровьем у некоторых людей. В зависимости от человека и состояния его здоровья эти различные загрязнители воздуха в автомобиле, такие как грязь, пыль и другие частицы, могут привести к аллергии, астме и даже затрудненному дыханию в окружающей среде. Кроме того, запахи и ужасные запахи внутри автомобиля также будут удалены за счет использования воздушного фильтра салона, в частности воздушного фильтра с активированным углем, который будет полезен для пассажиров в автомобиле, а также общего качества воздуха в помещении. воздушное пространство автомобиля.

Лучший воздушный фильтр для салона

Воздушный фильтр салона неэффективно удаляет из воздуха вредные и токсичные химические вещества и запахи, которые проникают в воздух вашего автомобиля? Многие из нас будут использовать сажевый фильтр в системе воздушного фильтра салона автомобиля для фильтрации воздуха в этом замкнутом пространстве, однако, когда дело доходит до удаления запахов, это будет неэффективно. Когда дело доходит до удаления этих запахов из воздуха, часто рекомендуется переключить и использовать воздушный фильтр салона с активированным углем, который работает специально для поглощения запахов из воздуха, но эти фильтры будут только собирать запахи, а не устранять их, как другие альтернативные автомобили. воздушные фильтры будут при размещении в машине.Угольные воздушные фильтры опасны тем, что они потенциально могут привести к повторному выбросу этих пахучих соединений и загрязняющих веществ в воздух вашего автомобиля, а это может привести к ухудшению качества воздуха в помещении. Таким образом, поиск воздушного фильтра салона, который действительно будет эффективно устранять вредные и токсичные химические вещества и запахи из воздуха, будет лучшим вариантом для воздушной системы вашего автомобиля.

Подушечка для устранения запаха EnviroKlenz — это замечательный нейтрализующий запах агент, который будет помещен в различные помещения внутри помещений для удаления самых неприятных запахов, которые только можно вообразить, а также химических веществ из воздуха.В этой прокладке быстрого действия и широкого действия не используются маскирующие вещества или ароматизаторы, а продукт не токсичен, не отбеливает и не окрашивает. Эти прокладки можно просто разместить внутри контейнеров для хранения, ящиков, ящиков, шкафов и даже разрезать, чтобы они действовали как защитный слой внутри воздушного фильтра вашего автомобиля. Технология EnviroKlenz, встроенная в эту подушку, будет содержать запатентованную технологию минералов земли, которая будет работать для поглощения и нейтрализации запахов и токсинов в химическом источнике и будет работать для очистки замкнутого внутреннего воздушного пространства вашего автомобиля.

Различные типы воздушных фильтров салона автомобиля

Это общие типы воздушных фильтров салона автомобиля

В последние годы общественность требует лучшего качества воздуха, особенно родители с детьми дома уделяют повышенное внимание PM2,5 и различным летучим органическим соединениям (ЛОС). В этой статье мы познакомим вас с материалом и функциями различных типов автомобильных воздушных фильтров.

— Сажевый фильтр салона (штатный фильтр)

— Угольный воздушный фильтр салона

Он состоит из обычного пористого материала в качестве основной среды и слоя древесного угля для поглощения микроскопических загрязнений.

— Фильтр салонный HEPA

— Электростатический воздушный фильтр салона

— Фильтр салонный с активированным углем

— Воздушный фильтр нанокристаллический

Сажевый фильтр для твердых частиц

Вот штатный сажевый фильтр Тойота

Обычный сажевый фильтр состоит из фильтрующей среды, которая обычно представляет собой пористый волокнистый материал. Это самый простой или обычный тип фильтра, который не удаляет ультратонкие частицы.Следовательно, он пропускает запахи и газообразные загрязнители, такие как окись углерода.

На картинке ниже мы разрезаем воздушный фильтр пополам, видно, что воздушный фильтр состоит из рыхлого нетканого материала

Кабина пропитанная углем Воздушный фильтр

Угольный фильтр обычно можно найти в более продвинутой торговой марке. Вот угольный фильтр от TESLA.

Лицевая сторона воздушного фильтра

Задняя сторона воздушного фильтра

На картинке ниже мы разрезаем воздушный фильтр пополам, видно, что воздушный фильтр TESLA заполнен слоями материалов, которые выглядят темными по цвету.При этом часть древесного угля выпадает из фильтра.

На фотографии угольный салонный воздушный фильтр другой компании. Мы видим, что в нем меньше слоев древесного угля.

Вместо традиционного столбчатого гранулированного древесного угля угольный фильтр состоит из слоя с более мелким углем, который увеличивает общую площадь поверхности частиц древесного угля без увеличения количества древесного угля. Следовательно, он значительно повышает эффективность однопроходной фильтрации формальдегида.Из-за простой структуры угольного слоя стоимость угольного фильтра намного дешевле, чем салонный воздушный фильтр HEPA и салонный воздушный фильтр с активированным углем.

Поскольку для приклеивания активированного угля к сетке фильтра используется большое количество клея, состав клея может вызывать неприятный запах.

Зачем производителям использовать угольные слои в производстве, если известно, что это может привести к неприятному запаху?

Причина в снижении себестоимости продукции.Более того, это снизило бы стоимость НИОКР в долгосрочном производстве.

HEPA Воздушный фильтр салона

Высокоэффективный воздух для твердых частиц, также известный как высокоэффективное поглощение твердых частиц, относится к стандарту эффективности воздушных фильтров. Фильтры, соответствующие стандарту HEPA, должны соответствовать определенным уровням эффективности. Общие стандарты требуют, чтобы воздушный фильтр HEPA удалял из проходящего воздуха не менее 99,95% частиц, диаметр которых равен 0.3 мкм; с увеличением эффективности фильтрации для диаметров частиц как меньше, так и больше 0,3 мкм.

Сетчатый фильтр, изготовленный из композитного электретного полипропиленового волокна, полученного экструзией с раздувом из расплава, и каркасной ткани из ПЭТ, прошедшей процессы дисконтирования и фиксации. Его функция — фильтровать твердые примеси

На рисунке ниже показан наш салонный воздушный фильтр HEPA King, в котором воздушный фильтр разрезан пополам, видно, что воздушный фильтр состоит из очень плотных слоев фильтра, которые могут эффективно удалять PM2.5 частиц в воздухе. Наш салонный воздушный фильтр состоит из 2 слоев, которые представляют собой усовершенствованный HEPA-фильтр h22 и минеральный слой нано-очистки воздуха соответственно. В расширенной версии мы будем использовать электростатический салонный воздушный фильтр с активированным углем

.

Электростатический воздушный фильтр салона

Этот тип фильтра использует статический заряд для улавливания загрязняющих веществ. Электростатические воздушные фильтры салона эффективно удаляют как твердые частицы, так и запахи.Эти типы фильтров также удаляют запахи и бактерии.

На изображении выше показана наша усовершенствованная версия салонного воздушного фильтра, который состоит из электростатического и активированного угольного фильтра салона. Когда воздух проходит через фильтрующий материал, слои электростатически заряженных волокон притягивают загрязнители.

Салонный воздушный фильтр с активированным углем

Воздушный фильтр с активированным углем состоит из обычного фильтрующего материала и слоя активированного угля или угля.Активированный уголь — это просто особый вид древесного угля, свойства которого по поглощению газов выше. Материал обычно получают путем термообработки древесного угля и пропитки его химическими веществами.

Эти типы воздушных фильтров салона более эффективны и устраняют вредные газообразные загрязнители, такие как окись углерода. Кроме того, он может фильтровать бактерии и микроорганизмы.

На изображении выше показан сотовый фильтр с активированным углем HEPA King. Вещество, которое черное — это активированный уголь, а желтый объект — молекулярное сито.И активированный уголь, и молекулярные сита обладают адсорбционной способностью. Молекулярное сито не только обладает адсорбционной способностью, но и «функция просеивания» более важна в химических исследованиях. Молекулярные сита относительно стабильны из-за относительно стабильной кремниевой структуры. Когда молекулярные сита используются в качестве катализаторов, они отвечают за отбор подходящих молекул с пористой структурой. Если вещества будут слишком большими, они будут «выбиты» и не смогут пройти через пористую структуру.В настоящее время ZSM-5 считается самым известным молекулярным ситом для катализа, а молекулярные сита SAPO-18 и SAPO-34 являются наиболее передовыми направлениями исследований и усовершенствований в области катализа на данном этапе.

Нанокристаллический

Нанокристаллы — это в основном частицы, состоящие из пористых минеральных кристаллов, таких как чистый природный минеральный грунт и порошок активированного угля. Минеральные почвы включают сепиолит, турмалин, аттапульгит, бентонит и др., являются улучшенным активированным углем. Размер внутренних пор составляет от 0,27 до 0,98 нанометров, которые расположены в кристаллах, поэтому их для краткости называют «нанокристаллы». В основном они используются для адсорбции вредных молекул и полярных макромолекул в воздухе. определенные ограничения в адсорбции вредных газов.Поэтому при выборе вы можете выбрать в соответствии со своими потребностями.Кристаллы активированного угля и наноминеральные кристаллы имеют свои преимущества и недостатки в отношении адсорбции воздуха.Активированный уголь легко адсорбирует насыщение, но он более полно удаляет формальдегид. Нано-минеральные кристаллы дешевле активированного угля, поэтому их обычно используют вместо активированного угля.

В заключение, независимо от того, какие материалы вы выберете, ключевым моментом является регулярная замена воздушного фильтра салона для достижения наилучшего эффекта! Не игнорируйте здоровье автовладельцев и пассажиров, чтобы сэкономить деньги. Если вы не уверены, лучше выбрать фирменный фильтр, но более высокая цена не обязательно означает лучшее качество.Вы можете выбрать фильтр кондиционера, подходящий вашему автомобилю, в соответствии с бюджетом и функциональными потребностями.

HEPA-фильтры по сравнению с угольными фильтрами: в чем разница?

И HEPA-фильтры, и угольные фильтры улучшают качество воздуха в помещении. Однако из-за различий в возможностях фильтрации HEPA и угольные фильтры часто используются в разных отраслях промышленности. В идеале оба этих фильтра следует использовать вместе, поскольку они оба фильтруют различные загрязнения.В этой статье мы рассмотрим различия между ними более подробно ниже.

HEPA-фильтры

Фильтры

HEPA — одни из самых популярных и широко известных фильтров на рынке. HEPA означает высокоэффективный воздух для твердых частиц.

Фильтры

HEPA удаляют из воздуха 99,97% загрязняющих веществ размером 0,3 микрона, что делает эти фильтры высокоэффективными при дезинфекции воздуха. Фильтры HEPA способны улавливать такие мелкие частицы, как бактерии, плесень, пылевые клещи и пыльцу.По этой причине HEPA-фильтры не только используются, например, в домашних пылесосах, но также используются в сфере здравоохранения, школах и офисах.

Фильтры

HEPA первоначально использовались во время Второй мировой войны для удаления радиоактивных частиц в воздухе, которые влияли на дыхательную систему солдат.

В отличие от угольных фильтров, HEPA-фильтры не предназначены для удаления запахов, дыма, дыма или химикатов. Фильтры HEPA также задерживают микроорганизмы, поэтому рекомендуется использовать как фильтры HEPA, так и угольные фильтры.

Угольные фильтры

Угольные или угольные фильтры были разработаны для фильтрации запахов, дыма, дыма и других химикатов. Таким образом, угольные фильтры подходят для коммерческих зданий, где часто используются химические вещества. Угольные фильтры бывают разных форм, включая пену, порошок, ткань и твердый уголь.

Вкратце: древесный уголь обрабатывают кислородом, который открывает поры между атомами углерода. Когда загрязнения проходят через фильтр, крошечные поры вступают в химическую реакцию и нейтрализуют.После того, как все поры будут заполнены загрязняющими веществами, фильтр необходимо заменить, чтобы он оставался в оптимальном рабочем состоянии. Имейте в виду, что угольные фильтры также могут очищать жидкости, поэтому эти фильтры также используются в кофемашинах и при дистилляции виски.

Итог

Короче говоря, фильтры HEPA способны удалять пыль и другие аллергены, такие как плесень, в то время как угольные фильтры способны отфильтровывать дым, пары и другие химические вещества.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *