Технические характеристики nissan teana j32: Технические характеристики автомобилей Nissan Teana / Ниссан Тиана

Содержание

Технические характеристики автомобиля Nissan Teana 3.5 (J32)

Технические характеристики Nissan Teana 3.5

Nissan Teana 3.5

Фотографии Nissan Teana 3.5 из каталога AutoNet.ru. Фото 1 из 12
Фотографии Nissan Teana 3.5 из каталога AutoNet.ru. Фото 2 из 12
Фотографии Nissan Teana 3.5 из каталога AutoNet.ru. Фото 3 из 12
Фотографии Nissan Teana 3.5 из каталога AutoNet.
ru. Фото 4 из 12
Фотографии Nissan Teana 3.5 из каталога AutoNet.ru. Фото 5 из 12
Фотографии Nissan Teana 3.5 из каталога AutoNet.ru. Фото 6 из 12

Фотографии Nissan Teana 3.5 из каталога AutoNet.ru. Фото 7 из 12
Фотографии Nissan Teana 3.5 из каталога AutoNet.ru. Фото 8 из 12
Фотографии Nissan Teana 3.
5 из каталога AutoNet.ru. Фото 9 из 12
Фотографии Nissan Teana 3.5 из каталога AutoNet.ru. Фото 10 из 12

Фотографии Nissan Teana 3.5 из каталога AutoNet.ru. Фото 11 из 12
Фотографии Nissan Teana 3.5 из каталога AutoNet.ru. Фото 12 из 12

Новая Teana будет доступна с двумя шестицилиндровыми двигателями объемом 2,5 литра и 3,5 литра, которые будут агрегатироваться с бесступенчатым вариатором XTRONIC CVT. Эта комбинация обеспечит идеальные рабочие характеристики и максимальный комфорт в дальних поездках.

Автомобильный каталог содержит описание, технические характеристики и фотографии автомобиля Nissan Teana 3.5.

Продажа новых автомобилей Nissan

Продажа подержанных автомобилей Nissan Teana

Отзывы владельцев автомобиля Nissan Teana

19.03.2009

Vitaly2_19032009

Оценка автора

Объективность

Очень хороший автомобиль,вообще без проблем. Все просто , удобно и комфортно.Всем своим знакомым советую этот автомобиль и некоторые уже приобрели и тоже довольны всем и качеством и удобствами и т.д..Есть небольшое -но,на мой взгляд немного увеличенный расход топлива при езде по городу,чем написано в документах,а по трассе наоборот меньше расход.Вообщем нареканий и каких-то недочетов к авто нет!
подробнее
28.01.2011

alex74796

Оценка автора

Объективность

Никогда не думал, что куплю Nissan, но… Ране владел Toyota Corolla, после Mitsubishi Outlender XL 3.0. Toytoa была хороша (предыдущая модель), но хотелось 4WD (живу на урале, ух как актуально), поменял на Mitshubisi Otlender XL, машина хороша за свои деньги, динамика, объем, комплектация, но не нравятся мне «уазики». Понял хочу полноприводный седан. Начал икать (хотел 4WD, автомат), Subaru Legasy, Audi A4, Opel Insignia, Shkoda SuperB. Audi A4 дорого (за 1500 000р. салон ткань, кондиционер, и прочие лишонности, хотя дивг 211 л.с. ) да и места просто нет, Shkoda SuperB 4WD…

подробнее
12.01.2011

………… андрей ………….

Оценка автора

Объективность

Купил 18 ноября 2010 года (в Самаре ).Машина нравится, но есть уже проблема и не одна. Светлая кожа не оттирается любой химией, хотя в машине находишься в чистой одежде.(в сервисе говорят естественный износ, спрашиваю: за месяц? Мое первое обращение было ровно через месяц после покупки, а в ответ тишина ).
Вторая проблема зацвел капот, заметил случайно и сам не понял, удивлению не было конца, вспучилась краска и маленькая трещина в ней меньше толщины иголки, представитель продавца «Самарские Автомобили» нажал на выпуклость и отлетел кусочек краски, дальше осмотр производил …
подробнее

Технические характеристики автомобиля Nissan Teana 2.5 (L33)

Доступные комплектации	Elegance	Elegance Plus	Luxury	Premium	Premium Plus
12 В розетка на центральной консоли
16» легкосплавные колесные диски с резиной 215/60R16
17» легкосплавные колесные диски c резиной 215/55R17
18» легкосплавные колесные диски c резиной 235/45R18
2х зонный климат-контроль для водителя и переднего пассажира
Автоматическая рециркуляция воздуха в системе климат-контроля
Автоматически затемняющееся внутрисалонное зеркало заднего вида
Автоматическое включение фар (датчик света)
Автоматическое отключение фар с выключение зажигания
Антиблокировочная система ABS
Вентиляция передних сидений
Воздуховоды для пассажиров заднего ряда сидений
Галогеновые лампы передних фар с ручной регулировкой угла наклона
Датчик давления воздуха в шинах (TPMS)
Датчик дождя
Дезодорирующий элемент в системе фильтрации воздуха
Дистанционное открытие бензобака и багажника из салона
Дистанционное управление аудиосистемой и круиз-контролем на руле
Дополнительный светодиодный стоп-сигнал
Задние фонари со светодиодами
Задний противотуманный фонарь
Запираемый перчаточный ящик с подсветкой и микролифтом крышки
Зеркала с подсветкой в противосолнечных козырьках
Иммобилайзер
Индивидуальные лампы освещения для задних пассажиров
Индикатор режимов работы трансмиссии на панели приборов
Ионизатор в системе климат-контроля с кнопкой включения очистки воздуха
Камера заднего вида
Камера кругового обзора
Карманы в спинках передних сидений
Крепления для детского сидения ISOFIX
Круиз-контроль
Ксеноновые фары головного света с автоматическим корректором угла наклона
Линейный аудиовход AUX
Омыватели фар
Отделка сидений кожей
Отделка сидений тканью
Откидывающийся центральный подлокотник на заднем сиденье
Охранная система с датчиком объема и периметра
Передние и задние датчики парковки (-2/2)
Передние и задние электростеклоподъемники
Передние противотуманные фары и дневные ходовые огни
Передник и задние датчики парковки (-2/4)
Подогрев задних сидений
Подогрев передних сидений
Подогрев рулевого колеса
Подсветка багажного отделения
Полноразмерное 16» запасное колесо
Полноразмерное 17» запасное колесо
Регулировка рулевой колонки по вылету и углу наклона
Регулировка сидения водителя в 6 направлениях
Система активного контроля траектории (AUC)
Система динамической стабилизации ESP
Система доступа Intelligent Key (чип-ключ)
Система контроля рядности движения (LDW)
Система мониторинга слепых зон (BSW)
Система напоминания о непристегнутом ремне безопасности водителя
Система помощи при экстренном торможении Nissan Brake Assist
Система распознования движущихся объектов (MOD)
Система распределения тормозных усилий EBD
Стальная защита картера
Стеклоочистители с автоматически изменяемым интервалом
Фронтальные подушки безопасности для водителя и пассажира
Центральный замок
Шторки и боковые подушки безопасности для водителя и переднего пассажира
Электрогидравлический усилитель руля с изменяемым усилием
Электропривод регулировки и складывания зеркал
Электропривод регулировки сидения водителя в 8 направлениях

Технические характеристики автомобиля Nissan Teana 2.

3 (J31(2006))

Технические характеристики Nissan Teana 2.3

Nissan Teana 2.3

Фотографии Nissan Teana 2.3 из каталога AutoNet.ru. Фото 1 из 9
Фотографии Nissan Teana 2.3 из каталога AutoNet.ru. Фото 2 из 9
Фотографии Nissan Teana 2.3 из каталога AutoNet.ru. Фото 3 из 9
Фотографии Nissan Teana 2.3 из каталога AutoNet.ru. Фото 4 из 9
Фотографии Nissan Teana 2.
3 из каталога AutoNet.ru. Фото 5 из 9
Фотографии Nissan Teana 2.3 из каталога AutoNet.ru. Фото 6 из 9
Фотографии Nissan Teana 2.3 из каталога AutoNet.ru. Фото 7 из 9
Фотографии Nissan Teana 2.3 из каталога AutoNet.ru. Фото 8 из 9
Фотографии Nissan Teana 2.3 из каталога AutoNet.ru. Фото 9 из 9

В 2006 году компания Nissan начала продажи слегка улучшенной модификации автомобиля марки Nissan Teana. Этот автомобиль во всем соответствует современному стилю жизни. Модель имеет очень привлекательную внешность, комфортабельный салон, а, кроме того, она уверенно чувствует себя на дорогах общего пользования. Обновленный автомобиль оснащён новыми литыми дисками колес, причём, передние отличаются по дизайну от задних дисков. В салоне машины используются только высококачественные материалы. Теперь интерьер радует полностью новой обивкой, а некоторые элементы салона выполнены под дерево.

Автомобильный каталог содержит описание, технические характеристики и фотографии автомобиля Nissan Teana 2.3.

Продажа новых автомобилей Nissan

Продажа подержанных автомобилей Nissan Teana

Отзывы владельцев автомобиля Nissan Teana

19.03.2009

Vitaly2_19032009

Оценка автора

Объективность

Очень хороший автомобиль,вообще без проблем. Все просто , удобно и комфортно.Всем своим знакомым советую этот автомобиль и некоторые уже приобрели и тоже довольны всем и качеством и удобствами и т.д..Есть небольшое -но,на мой взгляд немного увеличенный расход топлива при езде по городу,чем написано в документах,а по трассе наоборот меньше расход.Вообщем нареканий и каких-то недочетов к авто нет!
подробнее
28.01.2011

alex74796

Оценка автора

Объективность

Никогда не думал, что куплю Nissan, но… Ране владел Toyota Corolla, после Mitsubishi Outlender XL 3.0. Toytoa была хороша (предыдущая модель), но хотелось 4WD (живу на урале, ух как актуально), поменял на Mitshubisi Otlender XL, машина хороша за свои деньги, динамика, объем, комплектация, но не нравятся мне «уазики». Понял хочу полноприводный седан. Начал икать (хотел 4WD, автомат), Subaru Legasy, Audi A4, Opel Insignia, Shkoda SuperB. Audi A4 дорого (за 1500 000р. салон ткань, кондиционер, и прочие лишонности, хотя дивг 211 л.с. ) да и места просто нет, Shkoda SuperB 4WD…
подробнее
12.01.2011

………… андрей ………….

Оценка автора

Объективность

Купил 18 ноября 2010 года (в Самаре ).Машина нравится, но есть уже проблема и не одна. Светлая кожа не оттирается любой химией, хотя в машине находишься в чистой одежде.(в сервисе говорят естественный износ, спрашиваю: за месяц? Мое первое обращение было ровно через месяц после покупки, а в ответ тишина ). Вторая проблема зацвел капот, заметил случайно и сам не понял, удивлению не было конца, вспучилась краска и маленькая трещина в ней меньше толщины иголки, представитель продавца «Самарские Автомобили» нажал на выпуклость и отлетел кусочек краски, дальше осмотр производил …
подробнее

Технические характеристики автомобиля Nissan Teana 2.5 (J32)

Технические характеристики Nissan Teana 2.5

Nissan Teana 2.5

Фотографии Nissan Teana 2.5 из каталога AutoNet.ru. Фото 1 из 12
Фотографии Nissan Teana 2.5 из каталога AutoNet.ru. Фото 2 из 12
Фотографии Nissan Teana 2.
5 из каталога AutoNet.ru. Фото 3 из 12
Фотографии Nissan Teana 2.5 из каталога AutoNet.ru. Фото 4 из 12
Фотографии Nissan Teana 2.5 из каталога AutoNet.ru. Фото 5 из 12
Фотографии Nissan Teana 2.5 из каталога AutoNet.ru. Фото 6 из 12
Фотографии Nissan Teana 2.5 из каталога AutoNet.ru. Фото 7 из 12
Фотографии Nissan Teana 2.
5 из каталога AutoNet.ru. Фото 8 из 12
Фотографии Nissan Teana 2.5 из каталога AutoNet.ru. Фото 9 из 12
Фотографии Nissan Teana 2.5 из каталога AutoNet.ru. Фото 10 из 12
Фотографии Nissan Teana 2.5 из каталога AutoNet.ru. Фото 11 из 12
Фотографии Nissan Teana 2.5 из каталога AutoNet.ru. Фото 12 из 12

На Пекинском Автосалоне 2008 состоялся мировой дебют нового седана премиум-класса Nissan Teana. Новый автомобиль стал воплощением концепции «жизнь сегодня», делающей основные акценты на современной роскоши и релаксации. Новая Teana будет доступна с двумя шестицилиндровыми двигателями объемом 2,5 литра и 3,5 литра, которые будут агрегатироваться с бесступенчатым вариатором XTRONIC CVT. Эта комбинация обеспечит идеальные рабочие характеристики и максимальный комфорт в дальних поездках.

Автомобильный каталог содержит описание, технические характеристики и фотографии автомобиля Nissan Teana 2.5.

Продажа новых автомобилей Nissan

Продажа подержанных автомобилей Nissan Teana

Отзывы владельцев автомобиля Nissan Teana

19.03.2009

Vitaly2_19032009

Оценка автора

Объективность

Очень хороший автомобиль,вообще без проблем. Все просто , удобно и комфортно.Всем своим знакомым советую этот автомобиль и некоторые уже приобрели и тоже довольны всем и качеством и удобствами и т.д..Есть небольшое -но,на мой взгляд немного увеличенный расход топлива при езде по городу,чем написано в документах,а по трассе наоборот меньше расход.Вообщем нареканий и каких-то недочетов к авто нет!
подробнее
28.01.2011

alex74796

Оценка автора

Объективность

Никогда не думал, что куплю Nissan, но… Ране владел Toyota Corolla, после Mitsubishi Outlender XL 3.0. Toytoa была хороша (предыдущая модель), но хотелось 4WD (живу на урале, ух как актуально), поменял на Mitshubisi Otlender XL, машина хороша за свои деньги, динамика, объем, комплектация, но не нравятся мне «уазики». Понял хочу полноприводный седан. Начал икать (хотел 4WD, автомат), Subaru Legasy, Audi A4, Opel Insignia, Shkoda SuperB. Audi A4 дорого (за 1500 000р. салон ткань, кондиционер, и прочие лишонности, хотя дивг 211 л.с. ) да и места просто нет, Shkoda SuperB 4WD…
подробнее
12.01.2011

………… андрей ………….

Оценка автора

Объективность

Купил 18 ноября 2010 года (в Самаре ).Машина нравится, но есть уже проблема и не одна. Светлая кожа не оттирается любой химией, хотя в машине находишься в чистой одежде.(в сервисе говорят естественный износ, спрашиваю: за месяц? Мое первое обращение было ровно через месяц после покупки, а в ответ тишина ). Вторая проблема зацвел капот, заметил случайно и сам не понял, удивлению не было конца, вспучилась краска и маленькая трещина в ней меньше толщины иголки, представитель продавца «Самарские Автомобили» нажал на выпуклость и отлетел кусочек краски, дальше осмотр производил …
подробнее

Nissan Teana — обзор, цены, видео, технические характеристики Ниссан Теана

Появление в России 14 марта 2014 года нового флагмана легковой линейки Nissan бизнес-седана Teana, ознаменовало начало обновления всего модельного ряда компании.

Третье поколение Nissan Teana стало немного длиннее, шире и ниже предшественников, а его дизайн, в котором изобилуют изогнутые динамичные линии и «мускулистые» формы вкупе с новой решеткой радиатора и элегантно-раскосыми фарами головного света, стал, как считает производитель, более ярким, выразительным и премиальным.

Благодаря увеличению жесткости кузова Nissan Teana в купе с улучшением его звукоизоляции в районе пола, моторного щита и крыши, удалось значительно уменьшить проникновение трансмиссионных и прочих шумов в салон, а также добиться более точных реакций машины на повороты рулевого колеса.

При проектировании салона Nissan Teana во главу угла ставились комфорт и безопасность водителя и пассажиров, а к процессу создания водительского сиденья были привлечены даже специалисты NASA. В результате было сконструировано кресло с минимальной нагрузкой на позвоночник и мышцы туловища, в котором водитель менее подвержен утомлению во время дальней дороги.

Двигатели Nissan Teana

Под капотом Nissan Teana может находиться один из двух доступных в России бензиновых двигателей объемом 2,5 и 3,5 литра мощностью 173 и 249 л.с. с системами изменения фаз газораспределения, алюминиевыми кожухами выпускных коллекторов и специальными воздушными клапанами на впуске, открывающимися на высоких оборотах для сглаживания кривой крутящего момента.

Оба мотора Nissan Teana агрегатируются с новым бесступенчатым вариатором Xtronic CVT, имеющим функцию ручного переключения условных передач. В топовых версиях это можно делать подрулевыми лепестками.

Подвеска Nissan Teana

Передняя подвеска Nissan Teana оставлена без изменений, задняя — полностью переработана. Она получила систему активного контроля траектории движения. Появились и новые более жесткие сайлент-блоки с которыми меньше меняется угол схождения колес во время маневров.

Проходить повороты на Nissan Teana водителю помогает и система контроля траектории, которая подтормаживает ближнее к центру поворота переднее колесо, нивелируя эффект недостаточной поворачиваемости большого седана.

Комплектации Nissan Teana

На российском рынке Nissan Teana представлена в трех вариантах комплектаций. В минимальной Elegance присутствует 4-дюймовый дисплей в комбинации приборов, блок управления бортовым компьютером, музыкальной системой и круиз-контролем на рулевом колесе, климат контроль с двумя зонами, датчики дождя и света, передние и задние парктроники, а также другое оборудование.

В более дорогих версиях Nissan Teana можно найти обогрев рулевого колеса, отделку салона кожей, передние сиденья с вентиляцией, люк с электроприводом, камеры обзора пространства вокруг машины, системы контроля «слепых» зон, обнаружения движущихся объектов, контроля давления воздуха в шинах и т. п.

Реализуемые на российском рынке Nissan Teana собираются на заводе Nissan под Петербургом.

Технические характеристики Nissan Teana

Описание автомобиля Nissan Teana

Седан D-класса Nissan Teana выпускается с 2003 года, данный автомобиль сменила собой модель Maxima, которая собиралась серийно в течение 20 лет. При разработке машины автопроизводитель стремился придать ей представительную внешность. Поставленных целей удалось достичь в полной мере, седан получил стильный, внушительный не лишенный индивидуальности облик.

Носовая часть и корма визуально смотрится несколько массивно, при этом ТС обладает динамичным профилем. В носовой части выделяется нестандартный дизайн фар, декоративная отделка радиаторной решетки, стоп-сигналы существенно вытянуты, простираются до середины задних крыльев. Как и полагается автомобилю бизнес-класса салон рассматриваемого авто имеет премиальную отделку, в которой используется натуральная кожа приятных для глаз оттенков. Консоль, внутренние поверхности дверей отделываются матовыми алюминиевыми вставками, консоль водителя насыщена высокотехнологичным оборудованием. В состав обязательных опций вошла фирменная мультимедийная система, электрический привод кресел, стеклоподъемников, боковых зеркал. Микроклимат в кабине поддерживается климат-контролем с несколькими автоматическими режимами работы. Передние кресла и задний диван оборудованы подогревом, по салону распределено несколько точек подключения для мобильных устройств. Присутствующие в линейке силовых агрегатов моторы обладают довольно высокой мощность, но при этом способны экономно расходовать топливо.

Экстерьер

Передние стойки Nissan в виде пологой дуги переходят в купол крыши и так же гармонично перетекают в линии задних стоек, капот Teana приподнят и выступает вперед относительно крыльев. Крупная радиаторная решетка собрана из четырех широких горизонтально ориентированных жалюзи имитирующих текстуру матового металла. Фары имеют форму вертикально ориентированного ромба с несколько искаженными гранями. Передний бампер имеет форму клина, боковые поверхности которого используются под компоновку ниш с ходовыми лампами, от них на боковые поверхности корпуса отходит узкая декоративная алюминиевая полоса. Узкая крышка багажника сливается с крышей, скрытые в корпусе ручки дверей покрыты хромовым напылением, периметр окон подчеркнут узкой струной из светлого металла. Стоп-сигналы вытянуты до середины задних крыльев, пространство между ними занято декоративной металлической полосой и фирменными атрибутами. Габаритные размеры корпуса составляют 4850/1795/1475 мм, полный диаметр разворота — 11,4 метров. Под багажник предоставлен объем в 488 литров, величина колесной базы — 2775 мм, собственная масса — 1513 кг, допустимая — 2060 кг, клиренс — 135 мм, типоразмер шин — 205/65 R16.

Интерьер

Поверхность кресел Nissan сформирована из подушек прошитых вертикальной строчкой, места на заднем диване Teana могут разделяться высокой консолью. Широкие отделанные вставками из темной полированной древесины подлокотники дверей занижены, в их передней части располагаются массивные ручки отделанные накладками имитирующими металл. Над подлокотниками имеется площадка с подстаканниками, а под ними сформированы небольшого объема карманы. На потолке установлен блок с воздуховодами и клавишами переключения режимов работы климат-контроля, еще пара воздуховодов выведена на торцевую часть бокса водителя, они подают воздух к ногам. В центр фронтальной части передней панели вмонтирован дисплей системы мультимедиа, по бокам от него распределены вертикальные полосы воздуховодов, а перед ним сформирована полка с шайбой и «горячими» клавишами управления функциями системы. Пространство ниже указанных элементов занято секциями консоли, в ее состав вошли ряды с регуляторами и клавишами управления климатическим оборудованием, бортовыми системами.

Технические характеристики

В минимальной комплектации Ниссан Теана поставляется с мотором на 173 л. сил, объемом 2496 см3. С этим агрегатом разгон до сотни достигается за 9,6 секунды, максимальный крутящий момент — 225 Нм, средний расход топлива — 9,5 литров. Топовая модификация автомобиля оснащается 249-сильным двигателем с рабочим объемом 3498 см3. С ним динамика разгона достигается за 7,2 секунды, максимальный крутящий момент — 326 Нм, расход бензина в смешанном цикле эксплуатации — 10,2 литров.

Новый Nissan Teana — Технические характеристики Ниссан Теана | Автомобили Ниссан от официального дилера — Major Auto Nissan. | Major

Двигатель
Индекс двигателя			QR25DE				VQ35DE
Тип двигателя			L4				V6
Количество клапанов на цилиндр			4				4
Рабочий объем двигателя		см3	2488				3498
Диаметр / ход поршня		мм	89 x 100				81. 4 x 95.5
Макс. Мощность		л.с.(кВт)/об.мин	173 (127) / 6000				249 (183) / 6000
Макс. крутящий момент		Нм/об.мин	234 (23.9) / 4000				312 (31.8) / 4000
Степень сжатия			10,0				10,3
Тип топлива			АИ-92
Подача топлива			Многоточечный впрыск
Система контроля токсичности выхлопных газов			3-ступенчатая с катализатором
Экологический класс			Euro 5
Трансмиссия
Тип трансмиссии			CVT				M-CVT
Диапазон передаточных отношений			2. 6310 — 0.3780				2.4130 — 0.3830
		Reverse	1,960				1,798
Главная пара			4,829				4,677
Тип привода			Передний
Подвеска и рулевое управление
Передняя подвеска			MacPherson Strut
Задняя подвеска			Независимая, многорычажная
Рулевое управление			Электрогидлавлический усилитель руля
Количество оборотов руля			2,92			2,82
Тормозная система			Передние вентилируемые тормозные диски, задние тормозные диски, с ABS, EBD и системой Brake Assist
Размер колесных дисков (в стандарте)		дюйм	16 x 7J		17 x 7. 5J	17 x 7.5J / 18 + 7.5J
Размер запасного колеса		дюйм	16 x 7J		17 x 7J	17 x 7J
Размер шин (в стандарте)		дюйм	215/60R16		215/55R17	215/55R17 / 235/45R18
Масса и габариты
Снаряженная масса	минимальная	кг	1482	1492	1494	1509	1589
	максимальная	кг	1482	1492	1495	1523	1603
Полная разрешенная масса		кг	1950				2025
Максимальная разрешенная нагрузка на переднюю ось		кг	1040				1105
Максимальная разрешенная нагрузка на заднюю ось		кг	980				970
Длина		мм	4863
Ширина (без учета зеркал)		мм	1830
Высота		мм	1482		1486
Дорожный просвет		мм	150
Колесная база		мм	2775
Передний свес		мм	975
Задний свес		мм	1113
Объем багажника		л	474
Объем топливного бака		л	68
Динамические характеристики
Расход топлива
Городской цикл		л/100 км	10,2				13,2
Загородный цикл		л/100 км	6,0				7,0
Комбинированный		л/100 км	7,5				9,3
Содержание C02 в выхлопе		г/км	180				223
Максимальная скорость		км/ч	210				230
Разгон 0-100 км/ч		сек	9,8				7,2
Коэффициент аэродинамического сопротивления		Cd	0,30

Nissan Teana (J32) 350XV Технические характеристики и размеры

Nissan Teana (J32) 350XV Технические характеристики двигателя

Тип двигателя — Количество цилиндров:	V 6

Код двигателя:	VQ35DE

Тип топлива :	Бензин

Топливная система :	EFI

Смазка:	Мокрый картер

Охлаждающая жидкость:	Вода

Регулировка двигателя:	Поперечный

Объем двигателя — Рабочий объем — Объем двигателя:	3498 см3 или 213. 5 у.е.

Диаметр цилиндра x ход поршня:	95,50 x 81,40 мм 3,74 x 3,19 дюйма

Количество клапанов:	24 клапана

Стремление:	Нет данных

Коэффициент сжатия :	10.30

Максимальная мощность — Выход — Мощность:	252 л.с. или 249 л.с. или 185 кВт при 6000 об / мин

Максимальный крутящий момент:	335.0 Нм или 247 фунт-футов при 6000 об / мин

Ведущие колеса — Тяга — Трансмиссия:	FWD

Коробка передач Коробка передач — Количество скоростей:

Nissan Teana (J32) 350XV Расход топлива (экономия), выбросы и запас хода

Емкость топливного бака :	70 л 15. 4 галлона Великобритании 18,5 галлона США

Nissan Teana (J32) 250XV Технические характеристики и размеры

Nissan Teana (J32) 250XV Технические характеристики двигателя

Тип двигателя — Количество цилиндров:	V 6

Код двигателя:	VQ25DE

Тип топлива :	Бензин

Топливная система :	EFI

Смазка:	Мокрый картер

Охлаждающая жидкость:	Вода

Регулировка двигателя:	Поперечный

Объем двигателя — Рабочий объем — Объем двигателя:	2496 см3 или 152. 3 у.е.

Диаметр цилиндра x ход поршня:	85,00 x 73,30 мм 3,35 x 2,87 дюйма

Количество клапанов:	24 клапана

Стремление:	Нет данных

Коэффициент сжатия :	9,80

Максимальная мощность — Выход — Мощность:	185 л.с. или 182 л.с. или 136 кВт при 6000 об / мин

Максимальный крутящий момент:	232.0 Нм или 171 фунт-фут при 6000 об / мин

Ведущие колеса — Тяга — Трансмиссия:	FWD

Коробка передач Коробка передач — Количество скоростей:

Nissan Teana (J32) 250XV Расход топлива (экономия), выбросы и запас хода

Емкость топливного бака :	70 л 15. 4 галлона Великобритании 18,5 галлона США

Официальное изображение

Снято в

Взятый

Камера

Показать обложку Технические характеристики

Teana 2.

Nissan Teana второго поколения. Разница в процентах между значениями некоторых характеристик автомобиля и их средними значениями

седан, количество дверей: 4, количество мест: 5, размеры: 4850.00 мм x 1800.00 мм x 1480.00 мм, масса: 1513 кг, объем двигателя: 2496 см 3, ГБЦ с двумя распредвалами (DOHC), количество цилиндров: 6, клапанов на цилиндр: 4, максимальная мощность: 182 л.с. при 6000 об / мин, максимальный крутящий момент: 228 Нм при 4400 об / мин, разгон от 0 до 100 км / ч: 9,60 с, максимальная скорость: 200 км / ч, тип топлива: бензин , расход топлива (в городе / по трассе / смешанный): 12.1 л / 8,0 л / 9,5 л, диски: 6.5JJ-16, шины: 205/65 R16

Марка, серия, модель, годы выпуска

Основная информация о производителе, серии и модели автомобиля. Данные о годах его выпуска.

Тип кузова, габариты, объемы, масса

Информация об кузове автомобиля, его габаритах, массе, объеме багажника и объеме топливного бака.

Тип кузова	седан
Кол-во дверей	4 (четыре)
Количество мест	5 (пять)
Колесная база	2775. 00 мм (миллиметры) 9,10 ft (фут) 109,25 дюйма (дюймы) 2,7750 м (метры)
Передняя колея	1560,00 мм (миллиметры) 5,12 футов (футов) 61,42 дюйма (дюймов) 1,5600 м (метров)
Колея задняя	1560,00 мм (миллиметры) 5,12 футов (футов) 61,42 дюйма (дюймов) 1,5600 м (метров)
Длина	4850,00 мм (миллиметры) 15,91 футов (футов) 190,94 дюймов (дюймов) 4.8500 м (метры)
Ширина	1800,00 мм (миллиметры) 5,91 футов (футов) 70,87 дюймов (дюймов) 1,8000 м (метров)
Высота	1480,00 мм (миллиметры) 4,86 футов (футов) 58,27 дюйма (дюймов) 1,4800 м (метров)
Минимальный объем багажника	488,0 л (литров) 17,23 фута 3 (кубических футов) 0,49 м 3 (кубических метров) 488000,00 см 3 (кубических сантиметров)
Максимальный объем багажника	—
Снаряженная масса	1513 кг (килограммы) 3335. 59 фунтов (фунт)
Максимальный вес	2060 кг (килограммы) 4541,52 фунта (фунта)
Объем топливного бака	70.0 л (литры) 15.40 имп. Гал. (британские галлоны) 18,49 галлона. (Галлоны США)

Двигатель

Технические данные двигателя автомобиля — расположение, объем, способ заправки цилиндров, количество цилиндров, клапаны, степень сжатия, топливо и т. Д.

Вид топлива	бензин
Тип системы подачи топлива	Многоточечный впрыск (MPFI)
Модель двигателя	VQ25DE
Расположение двигателя	спереди, поперечно
Объем двигателя	2496 см 3 (кубические сантиметры)
Газораспределительный механизм	два распредвала в ГБЦ (DOHC)
наддув	двигатель без наддува (без наддува)
Степень сжатия	10. 30: 1
Расположение цилиндров	V-образное
Количество цилиндров	6 (шесть)
Количество клапанов на цилиндр	4 (четыре)
Диаметр цилиндра	85,00 мм (миллиметры) 0,28 фута (футов) 3,35 дюйма (дюймы) 0,0850 м (метры)
Ход поршня	73,30 мм (миллиметры) 0,24 фута (футов) 2,89 дюйма (дюймов) 0.0733 м (метры)

Мощность, крутящий момент, ускорение, скорость

Информация о максимальной мощности, максимальном крутящем моменте и оборотах в минуту, при которых они достигаются. Разгон от 0 до 100 км / ч. Максимальная скорость.

Максимальная мощность	182 л.с. (Английская лошадиная сила) 135,7 кВт (киловатт) 184,5 л.с. (метрическая лошадиная сила)
Максимальная мощность достигается при	6000 об / мин (об / мин)
Максимальный крутящий момент	228 Нм (Ньютон-метров) 23. 2 кгм (килограмм-сила-метр) 168,2 фунт / фут (фунт-фут)
Максимальный крутящий момент достигается при	4400 об / мин (об / мин)
Время разгона от 0 до 100 км / ч	9.60 с (секунды)
Максимальная скорость	200 км / ч (километров в час) 124,27 миль / ч (миль в час)

Расход топлива

Информация о подъёме топлива в городе и на трассе (городской и загородный цикл).Смешанный расход топлива.

Расход топлива по городу	12,1 л / 100 км (литров на 100 км) 2,66 имп. Гал. / 100 км 3,20 ам. Гал. / 100 км 19,44 mpg (миль на галлон) 5,14 миль / литр (мили на литр) 8,26 км / л (километров на литр)
Расход топлива по трассе	8,0 л / 100 км (литров на 100 км) 1,76 имп. Гал. / 100 км (британских галлонов на 100 км) 2,11 галлонов США. / 100 км (галлонов США на 100 км) 29. 40 миль на галлон (миль на галлон) 7,77 миль / литр (миль на литр) 12,50 км / л (километров на литр)
Расход топлива — смешанный	9,5 л / 100 км (литров на 100 км) 2,09 имп. Галлона / 100 км (британских галлонов на 100 км) 2,51 галлона США / 100 км (галлонов США на 100 км) 24,76 миль на галлон (миль на галлон) 6,54 миль / литр (миль на литр) 10,53 км / л (километров на литр)
Экологический стандарт	EURO III

Коробка передач, система привода

Информация о трансмиссии (автоматическая и / или механическая), количестве передач и системе привода автомобиля.

Подвеска

Информация о передней и задней подвеске автомобиля.

Тормоза

Вид тормозов передних и задних колес, данные о наличии АБС (антиблокировочная система).

Колеса и шины

Тип и размер колес и шин автомобиля.

Размер диска	6. 5JJ-16
Размер шин	205/65 R16

Сравнение со средними значениями

Разница в процентах между значениями некоторых характеристик автомобиля и их средними значениями.

Колесная база	+ 4%
Колея передняя	+ 3%
Колея задняя	+ 3%
Длина	+ 8%
Ширина	+ 1%
Высота	— 1%
Минимальный объем багажника	+ 9%
Снаряженная масса	+ 6%
Максимальный вес	+ 5%
Объем топливного бака	+ 14%
Объем двигателя	+ 11%
Максимальная мощность	+ 15%
Максимальный крутящий момент	— 14%
Время разгона от 0 до 100 км / ч	— 6%
Максимальная скорость	— 1%
Расход топлива по городу	+ 20%
Расход топлива по трассе	+ 29%
Расход топлива — смешанный	+ 28%

Городской среднеразмерный седан от японского автопроизводителя появился на свет в 2003 году, заменив две модели — Cefiro и Laurel. Nissan teana сразу же пришла на «суд» покупателей, в том числе российских. И по сей день продажи уже на вторичном рынке держатся на хорошем уровне … За свою историю у модели было три рождения и две апгрейды в первом и втором поколении. Уже во втором воплощении автомобиль перевели в бизнес-класс и заняли, скорее, промежуточное положение между D и E-классом. От предшественника премиум-класса Nissan Maxima произошла линия кода J, которая заканчивалась на 30.

Идея сочетать строгую роскошь, максимальный комфорт, мощность, качество, исключительную безопасность, проработку до мельчайших деталей и динамизм спорткаров получила восхитительное воплощение.К тому же безупречная шумоизоляция, плавность хода, отличная управляемость, дорогая отделка и большой набор функциональных возможностей — отличительные характеристики Nissan Teana.

1 поколение (02.2003 — 01.2008)

ВНИМАНИЕ! Нашел совершенно простой способ снизить расход топлива! Не верите мне? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь на бензине экономит 35000 рублей в год!

Первые машины J31 продолжались 5 лет с 2003 по 2008 год и производились в Японии.Первые два года машина не была представлена в РФ. Рестайлинговая версия 2005 года официально вышла на российский рынок в декабре с тремя двигателями — четырехцилиндровым 2.0 на 136 лошадиных сил и двумя шестицилиндровыми (на фото) объемом 2,3 литра, мощностью 173 л.с. и 3,5 л 245 сильных.

Конечно, при такой массе (1456 кг) двух литров мало, поэтому в те годы малышке досталась роль, по большей части, корпоративного и личного автомобиля для менеджеров среднего звена.Силовой агрегат 3.5 работает в паре с бесступенчатой трансмиссией ХТRONIC CVT-M6, которую можно вручную переключать на шесть фиксированных передач.

Два других оснащены 4-ступенчатой автоматической коробкой передач. Подводя итог, можно сказать, что переднеприводный пятидверный пятиместный бизнес-седан уже получил признание на старте и завоевал популярность, демонстрируя продажи, и это лучший обзор.

2-го поколения (февраль 2008 г. — август 2011 г.)

Россия стала первой страной официальных продаж Nissan Teana второго поколения — J32.Планы производителя настолько амбициозны и авантюрны, что поражает богатство комплектаций, в том числе и полный привод. Инженеры и дизайнеры отлично поработали, взяв за основу ничем не примечательный корпус первого воплощения, добавив красоты и элегантности.

Новая платформа Nissan D обеспечивает улучшенную плавность хода, управляемость и безопасность. Салон был улучшен в сторону комфорта и удобства — стало меньше шума снаружи, больше места над головой, по бокам и для ног.Наряду с широким выбором и наличием полноприводных автомобилей цена для Е-сегмента вполне приемлемая.

Теперь под капотом бензиновый двигатель V6 2,5 или 3,5 мощностью 182 и 249 л.с.
Кроме шестерки, есть полноприводная комплектация, на которую ставится мотор — рядная четверка 2,5 (170 лс). Все версии CVT комплектуются новой системой электронного управления переключением передач XTRONIC CVT.

Смена 2 поколения (09.2011 — 02.2014)

В результате фейслифтинга Nissan J32 в сентябре 2011 года на автомобиль 4WD 2-го поколения была установлена система полного привода 4WD X-Trail All Mode 4 × 4, что добавило уверенности на дороге.

Внешний вид практически повторяет переднеприводную комплектацию с добавлением некоторых дизайнерских решений в декоре, которые придали изящество, благородство и спорт. Для России сборка организована на заводе Nissan в Санкт-Петербурге.

3-го поколения (03.2014 — 05.2016 для РФ, для Японии до 2017 г.)

Nissan Tiana получил свое третье рождение, а в марте 2014 года был выпущен L33. По сравнению с предшественником произошли значительные трансформации — все лучшее доведено до совершенства, с запасом опережая ожидания и учитывая недостатки.Nissan представил шикарный представительский автомобиль класса люкс со сложным, интересным, нескучным дизайном, по цене ниже, чем у конкурентов.

В новом воплощении каждая линия безупречна, где все гармонично сочетается и наделено исключительным вкусом с использованием самых современных технологий, а размеры доведены до бизнес-стандартов. Кроме того, у L33 самый маленький радиус поворота в своем сегменте — 5,7 метра.

Российские автосалоны Nissan предлагают покупателю две знакомые силовые установки — рядную 4-ю.5 мощностью 173 л.с. на всех уровнях отделки салона и 3,5-цилиндровый двигатель V6 с мощностью 249 лошадиных сил в дополнение к характеристикам Premium и Premium Plus. Оба агрегата были улучшены с точки зрения расхода топлива. Трансмиссия на обоих агрегатах — вариатор.

Какие двигатели были установлены

По объему силовой установки можно судить о цене автомобиля. Чем больше кубатура, тем крупнее и тяжелее лошадь. Соответственно производители стремятся подобрать мотор под цену. Чем выше стоимость и престиж, тем мощнее двигатель и больше литров.Итак, кубатура двигателя Nissan Teana составляет от 2,0 до 3,5, мощность от 136 до 252 л.с.

Какие двигатели наиболее распространены

Самым популярным агрегатом для L33 был базовый объем 2,5 литра, ведь его мощность составляет 172 л. с. Вполне достаточно, без компромиссов — и ценник отличный, и в эксплуатации такая же динамика и отличное качество, а расход топлива меньше, чем у 3,5-литрового.

J32 также пользуется спросом у наших соотечественников.На вторичном рынке имеется множество предложений и широкий ассортимент машин второго поколения. По-прежнему максимальный выбор среди 2,5 литров, но более мощные 3,5 литра доступны в больших количествах, что говорит о востребованности.

Что касается J31, то большая часть продаж пришлась на 2,3 литра и примерно такой же выбор между 2 и 3,5 литрами.

Какой агрегат выбрать машину с

Все шестицилиндровые двигатели Teana успешны. Имеет значение как, где и сколько эксплуатировалось транспортное средство… Надежный, мощный и экономичный VQ 25 серии 35. Их ресурс 350 тыс. Км. Примерно 70% коммерческих автомобилей имеют объем 2,5 литра и 20% — 3,5 литра. Бензиновые 4-цилиндровые 2-литровые серии QR встречаются редко, но если вы найдете такой и решите купить, подходите к своему окончательному решению с особой осторожностью и критикой.

Чаще всего это бывшие корпоративные кони, которые использовались «и в хвосте, и в гриве», но обслуживались с особенностями русского менталитета — не моя, не жаль.Конечно, можно купить и установить контрактный ДВС. Замена старого агрегата на новый предполагает снятие механизма, поэтому не пытайтесь делать это самостоятельно, если у вас нет таких навыков.

Особенности эксплуатации в России

Некачественный бензин опасен для сердца японцев. Его использование сразу приводит к перегреву и поломке. кислородные датчики … Во время движения в пробке с включенным кондиционером, когда медленное торможение постоянно меняется, температура двигателя внутреннего сгорания начнет быстро расти.Это означает, что ячейки радиатора забиты и требуют срочной очистки. По этой же причине или при заправке с низким октановым числом (92 вместо 95) происходит стук в двигателе внутреннего сгорания.

Езда в пробках и вариатор плохо. На малых оборотах ему приходится чрезмерно работать на большом передаточном числе, что приводит к износу ремня и в дальнейшем приводит к масляному голоданию и поломке механизма, ремонт которого обойдется в 2500 долларов. Не тратьте деньги, если этого можно избежать.Как только почувствуете толчок, замените трансмиссионное масло и фильтры. При адекватной езде и регулярной замене масла вариаторы этой модели доблестно прослужат 200 тыс. Км.

Плохое качество дороги и частый жесткий контакт бампера с бордюрами и лежачими полицейскими, ломается пластиковая защита двигателя — пыльники.

ДВС троит. Пожалуй, самая частая неисправность любого силового агрегата и возникает вне зависимости от возраста, комплектации, пройденного километража и даже состояния.Это означает отключение неравномерной работы цилиндров, что, в свою очередь, приводит к тому, что рабочая смесь не выгорает в камере, воспламеняется с задержкой или не сгорает полностью. При появлении одного из признаков «болезни» необходимо немедленно обратиться к механику для диагностики и лечения.

На холостом ходу мотор дергается и трясется. Иногда он настолько силен, что передается на руль.
При движении мощность падает, появляются рывки при разгоне и проседания при нажатии на газ. Загорается чек.
Звук выхлопа

Среднеразмерный седан Nissan Teana в кузове L33 (3-го поколения) базируется на модернизированной платформе D, которая также является базой для заморского близнеца — модели Altima. Кузов автомобиля изготовлен с широким применением высокопрочных сталей, содержание которых достигает 50%. Схема подвески Nissan Teana за время смены последнего поколения принципиально не изменилась: спереди остался МакФерсон, а сзади — многорычажный. Однако в конфигурацию были внесены определенные коррективы, некоторые элементы получили другие настройки.

На российском рынке четырехдверка предлагается с двумя силовыми агрегатами: 2,5-литровая «четверка» от QR25DE и 3,5-литровая «шестерка» VQ35DE. Модернизированный четырехцилиндровый двигатель имеет новую головку со встроенными форсунками, фазовращатели на обоих распредвалах и регулируемый впускной коллектор. Мощность агрегата — 172 л.с. (234 Нм). Двигатель V6 с алюминиевым блоком цилиндров в российской спецификации развивает максимальную мощность 249 л. с. и 312 Нм.

Каждый из моторов агрегатируется с вариатором, но здесь речь идет о трансмиссиях с разной конструкцией.Так, менее мощный мотор работает с коробкой передач с использованием ременной передачи. Более крупный и тяговитый 3,5-литровый двигатель получил вариатор со шкивами, соединенными цепью. Разница также заключается в передаточных числах: в первом случае они находятся в диапазоне 2,631–0,378, во втором — в диапазоне 4,130–0,383.

Отличия тяговых параметров моторов и технических характеристик коробок передач определяют разницу в динамике двух модификаций Nissan Teana. Седан с двигателем 2.5-литровый мотор при разгоне до 100 км / ч еле выдерживает 10 секунд, затрачивая 9,8 секунды. Автомобиль с 249-сильной «шестеркой» намного шустрее — разгон до 100 км / ч занимает 7,2 секунды.

Расход топлива Nissan в версии Teana 2.5 составляет 7,5 л / 100 км. Модификация с 3,5-литровым силовым агрегатом потребляет около 9,3 л.

Полные технические характеристики Nissan Teana L33 — сводная таблица:

Параметр	Ниссан Теана 2. 5 172 л.с.	Nissan Teana 3.5 249 л.с.
Двигатель
Код двигателя	QR25DE	VQ35DE
Тип двигателя	бензин
Тип впрыска	распределено
Давление	не
Количество цилиндров	4	6
Расположение цилиндров	рядный	V-образная
Количество клапанов на цилиндр	4
Объем, куб. См.	2488	3498
Диаметр / ход поршня, мм	89 х 100	81,4 х 95,5
Мощность, л.с. (при об / мин)	172 (6000)	249 (6000)
Крутящий момент, Н * м (при об / мин)	234 (4000)	312 (4000)
Трансмиссия
Привод	перед
Трансмиссия	вариатор cVT	вариатор M-CVT
Подвеска
Тип передней подвески	независимый, McPherson
Тип задней подвески	независимый, многорычажный
Тормозная система
Передние тормоза	дисковые вентилируемые
Задние тормоза	дисковые вентилируемые
Рулевое управление
Тип усилителя	электрогидравлический
Шины и диски
Размер шин	215/60 R16 / 215/55 R17 / 235/45 R18
Размер диска	7. 0Jx16 / 7,5Jx17 / 7,5Jx18
Топливо
Вид топлива	АИ-92
Экологический класс	Евро 5
Объем бака, л	68
Расход топлива
Городской цикл, л / 100 км	10,2	13,2
Загородный цикл, л / 100 км	6,0	7,0
Смешанный цикл, л / 100 км	7.5	9,3
размеры
Количество мест	5
Кол-во дверей	4
Длина мм	4863
Ширина, мм	1830
Высота, мм	1482	1486
Колесная база, мм	2775
Свес передний, мм	975
Задний свес, мм	1113
Объем багажника, л	474
Дорожный просвет (клиренс), мм	150
Масса
Снаряженная, кг	1482-1523	1589-1603
Полный, кг	1950	2025
Динамические характеристики
Максимальная скорость, км / ч	210	230
Время разгона до 100 км / ч, с	9. 8	7,2

Автомобилисты Nissan Tiana второго поколения смогли лицезреть на подиуме Nissan на автосалоне в Пекине в апреле 2008 года. Новинка наследует имидж концепт-кара Nissan Intima. Уже в мае того же 2008 года продажи нового Nissan Teana J32 начались в Японии и России. В рамках обзора мы постараемся оценить все положительные изменения, которые японские дизайнеры и инженеры внесли в свое детище.

Внешний вид Nissan Teana второго поколения перекликается с предшественником Teana J31, но дизайнерам компании Nissan удалось уберечь новинку от тяжести и жесткости, присущей внешнему виду модели первого поколения.Передние фары треугольной формы острыми углами, направленными к центру, стремятся слиться с аккуратной фальш-решеткой радиатора с горизонтальными хромированными полосами, а в обратном направлении — наконечниками на передних крыльях.

Передний бампер с нижним воздуховодом, противотуманными фарами и стильными хромированными накладками выглядит легким и воздушным. Профиль второй Nissan Tiana в целом повторяет образ предыдущего поколения, такие же большие колесные арки (колеса от 205/65 R16 до 215/55 R17) и дверные проемы, большие боковые окна, привычная покатая линия крыши, обилие хрома. элементы.Согласно требованиям времени, в боковых зеркалах заднего вида появились повторители поворотов.

Задняя часть Nissan Teana J32 монументальна. Светильники со светодиодными лампами красиво и гармонично вписываются в корму. Поднятый задний бампер с хромированными накладками выглядит легким и спортивным. Большая крышка багажного отделения выглядит тонкой. Nissan Teana 2-го поколения выглядит красивым, свежим и спортивным с любой точки зрения. При этом автомобиль выглядит дорого и наводит на мысль о тесных отношениях с Infiniti.
Габаритные размеры нового Nissan Tiana немного увеличились и теперь составляют 4850 мм в длину, 1795 мм в ширину, 1495 мм в высоту, колесная база осталась прежней — 2775 мм. Увеличен дорожный просвет до 150 мм. Казалось бы, прирост на 15 мм по сравнению с первым поколением Тианы незначительный, но кузов и элементы подвески пострадают на наших дорогах меньше (кстати, кое-где появилась защита узлов и агрегатов). А позже Nissan Teana J32 получил систему полного привода All Mode 4 × 4 — Nissan Tiana J32 4WD.Увеличилась жесткость кузова на кручение и изгиб, а также улучшилась и без того отличная шумо- и звукоизоляция салона новой Teana.

Внутри Nissan Teana 2-го поколения поистине роскошен. Салон Тианы второго поколения совершенно новый, начиная от передней панели приборов с плавными линиями и изгибами, приборной панели Fine Vision, блоков климат-контроля и Infotainment в стиле бесконечности, заканчивая сиденьями и дверными картами.
Внутреннее наполнение заслуживает максимально детального рассмотрения.Лаконичная приборная панель с деревянными вставками, на центральной консоли размещены: 7-дюймовый дисплей (монохромный в основании, в зависимости от удорожания комплекта цветного VGA или тачскрина Touch Screen), музыка с простого CD MP3 RDS с шесть динамиков к продвинутому Bose 5. 1 Digital Surround с 11 динамиками и музыкальным сервером на 9,3 ГБ, DVD, навигатор Nissan Connect Premium (российские карты) и камера заднего вида, двухзонный климат-контроль … Стильное рулевое колесо — с комбинированным отделка (дерево и кожа) и архаичная регулировка рулевой колонки только по высоте, приборы информативны и читабельны.Передние сиденья предлагают королевский уровень комфорта, особенно в топовой конфигурации (электропривод с памятью положения, обогрев, вентиляция, массаж), а на пассажирском сиденье также есть оттоманская подставка для ног.
Пассажирам второго ряда уделяется не меньше внимания, места хватает по всем направлениям. В задней части есть воздуховоды, сиденья с подогревом и вентиляции (музыка и климат-контроль в подлокотнике второго ряда — в дорогой комплектации Premium). Обивка сидений — велюр и, конечно же, кожа всех цветов.
Наличие датчиков света и дождя, зеркал с электроприводом и подогревом, круиз-контроля, электрических стеклоподъемников, бесключевого доступа и запуска двигателя кнопкой воспринимается как должное. Подбор материалов, уровень сборки и оснащения нового Nissan Teana J32 соответствует премиальному сегменту европейского бизнес-класса. Объем багажника Nissan Tiana второго поколения увеличился по сравнению с багажником Teana J31 и составляет 488 литров, на задних задних сиденьях есть люк для длинномерных грузов.

Технические характеристики — для Nissan Teana второго поколения теперь доступны только шестицилиндровые бензиновые двигатели — VQ25DE V6 2.5 (182 л.с.) и VQ35DE V6 3.5 (249 л.с.) в паре с бесступенчатым вариатором Xtronic-CVT. Старший V6 3.5 — практически копия двигателя, устанавливаемого на спортивное купе Nissan 350Z. Передняя подвеска независимая со стойками Макферсон, задняя независимая многорычажная. Передние и задние дисковые тормоза с ABS и EBD, а также Brake Assist (принудительное экстренное торможение) доступны в стандартной комплектации, системы eSP (курсовая устойчивость) и TSC (контроль тяги) присутствуют в более дорогих версиях Nissan Teana J32.Рулевое управление с гидроусилителем — электрогидравлическое с регулируемым усилием (усилие зависит от скорости движения).

Test Drive демонстрирует результат работы технической начинки Nissan Teana второго поколения — его комфортные ходовые качества. Инженеры компании изменили характеристики подвески, автомобиль стал еще меньше крениться в поворотах, а его поведение стало еще более предсказуемым, добавлена информативность на рулевом колесе. В то же время Nissan Tiana не утратил фирменной мягкости хода и полного равнодушия к плохому качеству дорожного покрытия.Nissan Teana J32, как и его предшественник J31, бережно относится к своим пассажирам и способен подарить им массу положительных эмоций от поездки.
Оба двигателя охотно потребляют 92-й бензин. Экономному водителю подойдет тандем V6 2.5 (182 л.с.) с вариатором, средний расход топлива 9-10 литров. Динамика до «сотни» — 9,6 секунды, при максимальной скорости 200 км / ч. Движку хватает мощности, двигатель через вариатор незаметно разгоняет машину и при этом в салоне почти абсолютная тишина.
Вырваны спортивные задатки V6 3.5 (249 л. с.), будто двигатель хочет постоянно работать на высоких оборотах, провоцируя водителя на нарушение скоростного режима … При разгоне до первой «сотни» за 7,2 секунды, раздражает рев двигателя, «максималка» достигает 210 км / ч (ограничена электроникой), заявленный производителем средний расход топлива 10,5-11 литров (в реальных условиях 13-14 литров).

Опции и цены. На российском рынке Nissan Teana J32 2012 года предлагается в девяти комплектациях.Цена на самый доступный Nissan Teana в комплектации CVT Elegance 2.5 (182 л.с.) составляет 999000 рублей. Автомобиль за такие деньги будет иметь: велюровый салон, приборы Fine Vision, 7-дюймовый монохромный дисплей с 2 DIN-радио, CD MP3, стальные диски с шинами 205/65 R16, бортовой компьютер, двухзонный климат-контроль, сигнализацию. , датчик света, подогрев передних сидений и прочие приятные мелочи.
Топовый Nissan Teana Premium V6 3.5 (249 л.с.) с вариатором cVT предлагается по цене 1486000 рублей. Данная модификация будет под завязку: кожаный салон, водительское сиденье с электроприводом по восьми направлениям, пассажирское сиденье в четырех с оттоманским сиденьем, подогрев и вентиляция всех сидений, стеклянная крыша с люком, двухзонный климат. управление с блоком управления задними пассажирами, ксенон, 7-дюймовый цветной сенсорный дисплей с камерой заднего вида и GPS-навигатором, Bose 5.1 Музыка в формате Digital Surround и многое, многое другое.
Для российских автомобилистов второе поколение Nissan Teana (J32) производится в Санкт-Петербурге.

Nissan Teana (J32) Ultimate Hybrid Sleeper Build #Different

Teana — седан среднего размера, сделанный Nissan, и он хорошо продавался в моей стране. Но для меня это слишком скучно.
И вот сборка, о которой я действительно думаю: возьмите этот дешевый роскошный круизер и взломайте его.Встречайте лучший спальный автомобиль Nissan Teana!
А вот и руководство:

Шаг 1: Один Nissan Teana J32

J32 справа, более новая J33 слева

Итак, почему для меня старый J32 лучше более нового J33? Потому что я предпочитаю гладкий, элегантный стиль J32. J33 Teana для меня слишком острая.Кроме того, я мог бы получить более выгодную сделку на подержанную старую машину. Получите любую версию и приступайте к модификации!

Шаг 2а: Двигатель

Легендарный VR38DETT от GT-R … … и чистый, технологичный электромотор от Leaf, смешанный воедино.

Как сказано в заголовке «Гибрид», поэтому я и делаю это. Знаменитый VR38DETT, созданный на базе Nissan GT-R, находится здесь впереди. А также электродвигатель Nissan Leaf с батареями в задней части автомобиля. Модификации VR38 будут обновлением головки блока цилиндров, улучшенным впуском, более крупными турбинами, и я ожидал, что он будет выдавать 700 л.с. или больше. Что касается электродвигателя… просто оставьте его сток.

Это означает…AWD yo!

Шаг 2b: Интерьер

Ой, я забыл еще одну причину, почему именно J32 для меня. Интерьер получше.

Что касается интерьера, я установлю аудиосистему высшего класса и автомобильный сенсорный дисплей с поддержкой Android Auto / Apple CarPlay. А также роскошные сиденья из натуральной кожи, отделка из натурального дерева и автомобильный холодильник для хранения моих любимых закусок и напитков.

Шаг 2c: Кузов и внешний вид

Я бы сделал машину похожей на модель с бедными характеристиками (например, AMG GT выше), а также на черную сталь. (black steelies for lyfe) Между тем, более легкие детали из алюминия и CF заменяют стальной каркас, и красивые слики никуда не денутся.

Напоследок красивая глянцевая белая краска. Спасибо за просмотр!

Nissan Teana 250XV J32 (2008) — технические характеристики — максимальная мощность, максимальный крутящий момент, расход топлива

Фирменное наименование Название компании, выпустившей данный автомобиль.	Nissan
Серия Серия, к которой принадлежит модель автомобиля.	Teana
Название модели Название модели автомобиля.	Teana 250XV
Код модели Код, предоставленный производителем, которым маркируется данная модель.	CBA-J32
Семейство моделей Семейство, к которому принадлежит данная модель.	J32
Выпускается с Год, с которого модель находится в производстве.	2008
Тип автомобиля Информация о типе кузова данного автомобиля.	седан / седан
Привод Тип приводной системы, используемой в автомобиле.	передний привод (FWD)
Количество мест Количество мест в автомобиле.	5
Количество дверей Количество дверей в автомобиле.	4
Длина Расстояние от самой задней точки до самой передней точки транспортного средства.	4851.00 мм (миллиметры) 190.9843 дюйма (дюймы) 15,9154 фута (футов)
Ширина Ширина автомобиля. Такие устройства, как дверные ручки, зеркала и фонари, обычно не включаются в расчет ширины. Ширина измеряется при закрытых дверях и окнах и колесах в прямом положении.	1795,00 мм (миллиметры) 70,6693 дюйма (дюймы) 5,8891 фут (фут)
Высота Расстояние от пола до самой верхней части автомобиля.	1476,00 мм (миллиметры) 58,1102 дюйма (дюймы) 4,8425 футов (фут)
Колесная база Расстояние по горизонтали между центрами передних и задних колес. Расстояние между передней и задней осью.	2774.00 мм (миллиметры) 109.2126 in (дюймы) 9.1010 футов (фут)
Передняя колея Расстояние между центрами колес на передней оси.	1551.00 мм (миллиметры) 61.0630 дюймов (дюймов) 5,0886 футов (футов)
Колея задняя Расстояние между центрами колес на задней оси.	1551,00 мм (миллиметры) 61,0630 дюймов (дюймы) 5,0886 футов (фут)
Дорожный просвет Расстояние от самой нижней точки подвешивания под автомобилем до земли, измеренное со стандартным оборудованием автомобиля, без груза или пассажиров.	135.00 мм (миллиметры) 5.3150 дюймов (дюймов) 0,4429 футов (футов)
Вес Вес автомобиля со стандартным оборудованием и всеми необходимыми эксплуатационными расходными материалами без пассажиров и груза.	1510 кг (килограммы) 3328,98 фунта (фунта)
Вес перед / зад Процент распределения веса на передние и задние шины.	—
Производитель двигателя Название компании, которая произвела двигатель.	Nissan
Код двигателя Код двигателя.	VQ25DE
Объем двигателя Общий объем воздушно-топливной смеси, которую двигатель может произвести за один полный цикл. Объем двигателя — это сумма смещения его цилиндров, которая включает объем пространства между верхней и нижней мертвой точкой каждого цилиндра.	~ 2,5 л (литры) 2496 куб.см (кубические сантиметры)
Количество цилиндров Общее количество цилиндров в двигателе.Цилиндр — это пространство, в котором поршень движется между своей верхней и нижней мертвой точкой.	6
Расположение цилиндров Информация о расположении цилиндров в двигателе. Некоторые из наиболее распространенных аранжировок: Inline, V и Boxer (напротив).	V
Клапаны на цилиндр Большинство двигателей имеют два или более клапанов на цилиндр для управления потоком газов и жидкостей в нужное время. Впускные клапаны используются для управления потоком воздуха и топлива в каждый цилиндр, а выпускные клапаны обеспечивают выход выхлопных газов из цилиндра.	4
Диаметр цилиндра Диаметр цилиндра двигателя. Большинство двигателей внутреннего сгорания имеют диаметр отверстия в диапазоне от 70 до 105 мм.	85,00 мм (миллиметры) 3,3465 дюйма (дюймы) 0,2789 футов (фут)
Ход Длина хода поршня в цилиндрах. Расстояние, на которое поршень перемещается вперед и назад между его верхней и нижней мертвой точкой.	73,30 мм (миллиметры) 2,8858 дюйма (дюймы) 0.2405 футов (футов)
Степень сжатия Отношение между наибольшим и наименьшим объемом камеры сгорания, когда поршень находится в верхней части своего хода (наименьший объем) и нижней части его хода (наибольший объем) .	9.80: 1
BMEP Среднее эффективное давление разрыва — это среднее давление, которое действует на поршень. Чем выше давление, тем более оптимизированная конструкция была достигнута. BMEP учитывает объем двигателя, частоту вращения и выходную мощность.	169,35 фунтов на квадратный дюйм (фунтов на квадратный дюйм) 1167,63 кПа (килопаскалей) 11,68 бар (бар)
Аспирация Тип аспирации. Некоторые двигатели безнаддувные, другие — с турбонаддувом.	без наддува
Конструкция двигателя Конструкция двигателя в отношении количества и расположения распредвалов, впускных и выпускных клапанов и т. Д.	Двойной верхний распредвал (DOHC)
Поддон тип Система смазочного масла, используемая для смазывания деталей двигателя.Смазка предотвращает трение и соответственно — износ элементов, контактирующих при работе двигателя. Существует два основных типа систем отстойников — мокрые и сухие.	масляный поддон
Коренные подшипники Коренные подшипники — это подшипники, на которых вращается коленчатый вал. Количество коренных подшипников зависит от типа двигателя.	—
Охлаждающая жидкость Тип системы охлаждения двигателя, используемой для отвода тепла от двигателя.	жидкость
Промежуточный охладитель Устройство теплообмена воздух-воздух или воздух-жидкость, используемое между турбонаддувом и впускным коллектором для снижения температуры воздуха, что увеличивает его плотность.	№
Расположение двигателя Расположение двигателя в автомобиле — передний, средний или задний.	перед
Центровка двигателя Выравнивание / ориентация двигателя в автомобиле.Поперечный двигатель устанавливается так, чтобы ось коленчатого вала двигателя была перпендикулярна длинной оси автомобиля. Продольный двигатель установлен так, чтобы коленчатый вал был параллелен длинной оси автомобиля.	поперечный
Топливная система Тип топливной системы, используемой для хранения и подачи топлива в камеру цилиндра.	электронный впрыск топлива (EFI)
Каталитический нейтрализатор Снижает токсичность выхлопных газов двигателя, вызывая химическую реакцию, которая преобразует вредные газы в менее вредные вещества.	да
Максимальная мощность Максимальная мощность, которую может выдать двигатель.	136 кВт (киловатт) 185 л.с. (Pferdestärke) 182 л.с. (мощность)
Максимальная мощность при об / мин Число оборотов в минуту, при которых двигатель развивает максимальную мощность.	6000 об / мин (оборотов в минуту)
Максимальный крутящий момент Максимальный крутящий момент, который может развить двигатель. Крутящий момент — это эффект поворота, возникающий при приложении силы для вращения объекта вокруг оси, точки опоры или поворота.	232 Нм (ньютон-метр) 171 фут-фунт (фут-фунт) 23 кгм (килограмм-метр)
Максимальный крутящий момент при об / мин Число оборотов в минуту, при которых двигатель развивает максимальный крутящий момент .	4400 об / мин (оборотов в минуту)
Макс. Скорость Максимальная скорость, которую может развить автомобиль.	—
Макс. Об / мин Максимальное количество оборотов коленчатого вала в минуту, которое может вращать двигатель.	–
0–60 миль / ч Время в секундах, за которое автомобиль разгоняется от 0 до 60 миль в час.	—
0 — 100 км / ч Время в секундах, необходимое автомобилю для разгона от 0 до 100 километров в час.	—
Время прохождения четверти мили Время в секундах, необходимое транспортному средству для прохождения четверти мили.	—
Коэффициент сопротивления (C _d / C _x / C _w) Количественно определяет сопротивление (лобовое сопротивление) транспортного средства при движении по воздуху. Современные автомобили достигают коэффициента лобового сопротивления от 0,30 до 0,35. C _d также известен как C _x во Франции и C _w в Германии	—
Фронтальная площадь (A) Общая площадь передней части транспортного средства, подвергающегося воздействию воздуха. поток.	—
Площадь сопротивления (C _d A) Обозначает аэродинамическую эффективность транспортного средства и измеряется путем умножения коэффициента лобового сопротивления (C _d) на площадь лобовой поверхности (A).Чем меньше площадь лобового сопротивления, тем аэродинамически эффективнее автомобиль.	—
Запас топлива Максимальное количество топлива, которое может вместить топливный бак автомобиля.	70,00 л (литров) 18,49 галлонов США (галлонов США) 15,40 галлонов Великобритании (галлонов Великобритании)
Расход топлива — городской Количество топлива, использованное транспортным средством для преодоления расстояния в 100 км, где скорость варьируется от 0 до 50 км / ч.	—
Расход топлива — за городом Количество топлива, используемое транспортным средством для преодоления расстояния в 100 километров при скорости от 80 до 120 км / ч.	—
Расход топлива в смешанном цикле Среднее количество топлива, потребляемого транспортным средством на единицу расстояния в городском и загородном движении.	—
CO ₂ Выбросы Информация о выбросах диоксида углерода автомобилем. Средний показатель выбросов CO ₂ составляет 167 граммов диоксида углерода на километр пройденного пути.	—
Подвеска передняя Информация о механизме передней подвески, используемой в автомобиле.Механическая система, которая соединяет колеса и оси с шасси автомобиля.	—
Подвеска задняя Информация о механизме задней подвески, используемой в автомобиле. Подвеска способствует управляемости и торможению автомобиля, изолирует пассажиров от дорожного шума и вибраций.	—
Коробка передач Коробка передач, также известная как коробка передач, регулирует мощность двигателя в зависимости от ведущих колес. Трансмиссия может увеличивать крутящий момент при уменьшении частоты вращения коленчатого вала или наоборот — уменьшать крутящий момент при увеличении частоты вращения коленчатого вала.	CVT
Количество передач Количество передач в трансмиссии автомобиля.	—
Передаточное число высшей передачи Передаточное число высшей передачи. Передаточное число шестерни выражает соотношение между числом зубьев более крупной шестерни и ведущей шестерни, или просто ставит соотношение между радиусами / диаметрами шестерен. Например. Передаточное отношение шестерни с 24 зубьями и шестерни с 13 зубьями составляет 1,84: 1.	0,39: 1
Конечное передаточное число Конечное передаточное число выражает соотношение между числом оборотов приводного вала за один оборот колеса или соотношением между числом оборотов шестерни за один оборот ведущий мост.	6.12: 1
Тормоза передние Тормозная система, применяемая на передних колесах. Как правило, тормозная система передает усилие от педали тормоза на тормозные колодки, что позволяет автомобилю замедлиться и остановиться.	—
Задние тормоза Информация о тормозной системе на задних колесах.	—
Диаметр передних тормозов Диаметр передних тормозных дисков. Тормозной диск расположен между тормозными колодками, которые при нажатии на обе стороны диска замедляют и останавливают вращение колеса.	296,00 мм (миллиметры) 11,6535 дюймов (дюймы) 0,9711 футов (фут)
Диаметр заднего тормоза Диаметр задних тормозных дисков.	292.00 мм (миллиметры) 11.4961 in (дюймы) 0.9580 ft (фут)
Передние колеса Размер / тип передних колес. Например, в «7,5J x 16» первое число представляет ширину в дюймах, второе — высоту в дюймах. Буква J обозначает контур колеса.	7J x 17
Задние колеса Размер / тип задних колес, используемых в автомобиле.	7J x 17
Шины передние Размер / тип передних шин. Например, в коде шин «225/55 R 16» первое число обозначает ширину в мм, второе число обозначает отношение высоты к ширине в%, R обозначает тип конструкции (радиальный) и 16 обозначает диаметр колеса. в дюймах.	215/55 R 17 94V
Задние шины Размер / тип задних шин, используемых в транспортном средстве.	215/55 R 17 94V
Диаметр поворота Наименьший возможный диаметр окружности, описываемой внешними колесами, когда автомобиль поворачивается на полную.	—
Рулевое управление Информация о конструкции механизма, используемого в автомобиле, который позволяет ему следовать заданным курсом. Рулевой механизм направлен на то, чтобы колеса указывали в нужном направлении.	Рейка и шестерня с усилителем
Поворачивает от упора до упора Число полных оборотов рулевого колеса при повороте из одного крайнего положения блокировки в другое.Например, от крайнего левого угла до крайнего правого.	—