Угольный фильтр салона или обычный: Какой Салонный Фильтр Лучше Угольный или Обычный?

Содержание

Какой фильтр лучше угольный или обычный?

Салонные фильтры появились на полках автомагазинов совсем недавно. Именно поэтому на сегодняшний день не все автовладельцы понимают, насколько значим данный элемент в создании комфортной воздушной среды в салоне, и как он обеспечивает их личную безопасность. Происходит это, за счет того, что у большинства автомобилистов нет четкого понимания принципа работы салонного фильтра. Очень часто водители считают такое устройство излишним в автомобиле и относятся к ним подобающим образом: экономят на его покупке и замене, пытаются отмыть или прочистить старый, вместо того, чтобы приобрести новый фильтр.

А между тем фильтры салона обладают чрезвычайной важностью и их наличие следует рассматривать, не как предмет роскоши, а как требуемое средство безопасности. В связи с этим разработчики постоянно совершенствуют эти очистительные элементы, и если раньше в продаже имелся один-единственный вид фильтра – обычный, пылевой, то теперь появился и его угольный «коллега».

Многих автовладельцы задаются вопросом — какой фильтр лучше устанавливать в свою машину, в чем плюсы и минусы каждого экземпляра? В данной статье мы попробуем ответить на этот вопрос, а также раскрыть принципы работы обоих видов фильтров.

Устройство и назначение противопылевого (обычного) фильтра

Противопылевой или антиаллергергенный фильтр представляет собой белый прямоугольник из синтетического или целлюлозного волокна с гофрированной бумагой, уложенной рядами. Плотность фильтрующего материала ниже, чем у бумажного элемента в воздушном фильтре, — разрежение в вентиляционной системе намного ниже того, которое образуется во впускном коллекторе во время всасывания. Противопылевой фильтр, помимо пыли, обладает способностью удерживать и другие частицы загрязнений, такие как сажа, резина, пыльца растений и тяжелые химические соединения. Если волокна фильтра прошли хлорную обработку, то он будет иметь способность нейтрализовать некоторые виды опасных бактерий. Если в фильтре использовано синтетическое волокно, то кроме прочих функций, он может притягивать мелкие частицы посредством электрического напряжения.

Преимущества:

  • Возможность использования вентилятора, даже при езде в туннеле или стоянии в пробке;
  • Уменьшенное «потение» стекол;
  • Фильтрация крупного и мелкого мусора;
  • Фильтрация пыльцы, спор и бактерий.
  • Невысокая стоимость.

Недостатки:

  • Не задерживает опасные токсичные вещества.
  • Не справляется с посторонними запахами.

Устройство и назначение угольного фильтра

Угольные фильтры являются усовершенствованным продолжением противопылевых фильтров. Они имеют многослойную конструкцию, которая состоит из слоев волокна и активированного угля. Первый слой – это фильтрат грубой очистки, который удерживает крупноразмерный мусор, содержащийся в воздухе. Второй слой состоит из микроволокна, который поглощает мелкие частицы, которые могут попасть в легкие. Третий слой, отделенный от первых двух, представляет собой слой формованного активированного угля, славящегося своими абсорбирующими свойствами. Он удаляет неприятные запахи и опасные летучие соединения – окиси серы, азота и вещества бензольной, фенольной и прочих групп. Большинство этих соединений наносит непоправимый вред здоровью человека, являясь канцерогенами. При их соединении с углем происходит абсорбция или поглощение вредных веществ с частичной нейтрализацией.

Преимущества:

  • Возможность использования вентилятора обдува, даже в условиях движения в туннеле или автомобильной пробке;
  • Уменьшенное «потение» стекол;
  • Фильтрация всех вредных веществ на 95%;
  • Озон, вредный для человека, преобразуется в кислород;
  • Активированный уголь удаляет неприятные запахи и вредные летучие соединения.

Недостатки:

Так какой фильтр лучше?

Не так давно в ассортименте производителей салонных фильтров появились угольные версии по цене в 1,5-2 раза большей, чем у противопылевых аналогов. Возникает вполне закономерный вопрос – насколько оправдана установка угольного фильтра?

Как видим из сравнения преимуществ и недостатков обоих видов салонных фильтров, угольный превосходит противопылевой по нескольким параметрам. Но, давайте, разберемся, может эти параметры не столь значительны и лучше приобрести обычный фильтр, чем переплачивать за угольный?

В первую очередь нужно обозначить задачи, которые должен выполнять салонный фильтр. Он должен улавливать любые виды загрязнений – пыль, мелкие насекомые и т.д., чтобы обеспечить комфортабельную поездку не только водителю, но и пассажиру. А если в идеале, то и удерживать химические соединения, растворенные в воздухе, а также вредоносные микроорганизмы. Суть заключается в том, что в крупных города и автострадах концентрируются тяжелые газообразные соединения на основе углеводородов, такие как метанол, этилен и более сложные органические вещества.

К сожалению, пылевой фильтр салона не задерживает эти газы, в отличие от угольного. Слой с активированным углем обладает большой способностью удержания и поглощения примесей разного рода. Т.е., он улавливает не только крупные частицы загрязнений, но и тяжелые соединения, находящиеся в газообразном состоянии.

На основе проведенных клинических исследований, можно с полной уверенностью утверждать, что некоторые органические соединения, имеющиеся в отработанных газах автомобиля и городском смоге, пагубно влияют не только на общее состояние здоровья, но и на его восприятие. Недостаточное количество кислорода приводит к замедлению реакции, повышенной раздражительности, тошноте и даже к нарушениям в нервной системе человека. Естественно, каждая такая поездка становится опасной. И помочь справится с этой бедой, может только угольный фильтр. Если масса активированного угля и его размещение отвечают действующим нормам, то такой фильтр салона способен в 2,5-3,5 раза снизить содержание вредных примесей, находящихся в воздухе.

Отдельно следует сказать о таких химических соединениях, как диоксид и оксид азота. Угольные фильтры наиболее активны по отношению именно к этим элементам и способны понижать их содержание в салоне в десятки раз. Это делает угольные фильтры еще более необходимыми, так как оксида азота оказывают пагубное влияние на слизистые оболочки, жжение в глазах и пересыхание носоглотки и рта. Такое воздействие не только вызывает дискомфорт, но и наносит вред здоровью, провоцирует аварийные ситуации.

Срок службы угольного фильтра

Подводя итог, мы без сомнений теперь можем сказать, что угольный фильтр намного лучше противопылевого. А если наши умозаключения убедили и вас, то, скорее всего, вы зададитесь вопросом – каков срок эксплуатации салонного фильтра? Здесь существуют два критерия, от которых нужно отталкиваться. Угольный фильтр поддерживает сразу две функции – поглощает пыль и летучие газы. Если он эксплуатируется летом, автомобиль ездит по грунтовым дорогам, то срок службы будет примерно таким, как и у воздушного фильтра. Если же автовладелец редко выезжает на своем автомобиле или использует его в городских условиях, то срок службы фильтра увеличивается – активированный уголь истощается примерно за 3-4 месяца, а сам фильтрующий элемент свои функции может выполнять еще длительное время.

Абсолютно точно на данный момент можно сказать, что в нынешней экологической ситуации салонный фильтр стал неотъемлемой частью автомобиля.

Представляем вам следующее видео, которое поможет провести самостоятельную замену фильтра салона:

Салонные фильтры появились на полках автомагазинов совсем недавно. Именно поэтому на сегодняшний день не все автовладельцы понимают, насколько значим данный элемент в создании комфортной воздушной среды в салоне, и как он обеспечивает их личную безопасность. Происходит это, за счет того, что у большинства автомобилистов нет четкого понимания принципа работы салонного фильтра. Очень часто водители считают такое устройство излишним в автомобиле и относятся к ним подобающим образом: экономят на его покупке и замене, пытаются отмыть или прочистить старый, вместо того, чтобы приобрести новый фильтр.

А между тем фильтры салона обладают чрезвычайной важностью и их наличие следует рассматривать, не как предмет роскоши, а как требуемое средство безопасности. В связи с этим разработчики постоянно совершенствуют эти очистительные элементы, и если раньше в продаже имелся один-единственный вид фильтра – обычный, пылевой, то теперь появился и его угольный «коллега».

Многих автовладельцы задаются вопросом — какой фильтр лучше устанавливать в свою машину, в чем плюсы и минусы каждого экземпляра? В данной статье мы попробуем ответить на этот вопрос, а также раскрыть принципы работы обоих видов фильтров.

Устройство и назначение противопылевого (обычного) фильтра

Противопылевой или антиаллергергенный фильтр представляет собой белый прямоугольник из синтетического или целлюлозного волокна с гофрированной бумагой, уложенной рядами. Плотность фильтрующего материала ниже, чем у бумажного элемента в воздушном фильтре, — разрежение в вентиляционной системе намного ниже того, что образуется во впускном коллекторе во время всасывания. Противопылевой фильтр, помимо пыли, обладает способностью удерживать и другие частицы загрязнений, такие как сажа, резина, пыльца растений и тяжелые химические соединения. Если волокна фильтра прошли хлорную обработку, то он будет иметь способность нейтрализовать некоторые виды опасных бактерий. Если в фильтре использовано синтетическое волокно, то кроме прочих функций, он может притягивать мелкие частицы посредством электрического напряжения.

Преимущества:

  • Возможность использования вентилятора, даже при езде в туннеле или стоянии в пробке;
  • Уменьшенное «потение» стекол;
  • Фильтрация крупного и мелкого мусора;
  • Фильтрация пыльцы, спор и бактерий.
  • Невысокая стоимость.

Недостатки:

  • Не задерживает опасные токсичные вещества.
  • Не справляется с посторонними запахами.

Устройство и назначение угольного фильтра

Угольные фильтры являются усовершенствованным продолжением противопылевых фильтров. Они имеют многослойную конструкцию, которая состоит из слоев волокна и активированного угля. Первый слой – это фильтрат грубой очистки, который удерживает крупноразмерный мусор, содержащийся в воздухе. Второй слой состоит из микроволокна, который поглощает мелкие частицы, которые могут попасть в легкие. Третий слой, отделенный от первых двух, представляет собой слой формованного активированного угля, славящегося своими абсорбирующими свойствами. Он удаляет неприятные запахи и опасные летучие соединения – окиси серы, азота и вещества бензольной, фенольной и прочих групп. Большинство этих соединений наносит непоправимый вред здоровью человека, являясь канцерогенами. При их соединении с углем происходит абсорбция или поглощение вредных веществ с частичной нейтрализацией.

Преимущества:

  • Возможность использования вентилятора обдува, даже в условиях движения в туннеле или автомобильной пробке;
  • Уменьшенное «потение» стекол;
  • Фильтрация всех вредных веществ на 95%;
  • Озон, вредный для человека, преобразуется в кислород;
  • Активированный уголь удаляет неприятные запахи и вредные летучие соединения.

Недостатки:

Так какой фильтр лучше?

Не так давно в ассортименте производителей салонных фильтров появились угольные версии по цене в 1,5-2 раза большей, чем у противопылевых аналогов. Возникает вполне закономерный вопрос – насколько оправдана установка угольного фильтра?

Как видим из сравнения преимуществ и недостатков обоих видов салонных фильтров, угольный превосходит противопылевой по нескольким параметрам. Но, давайте, разберемся, может, эти параметры не столь значительны и лучше приобрести обычный фильтр, чем переплачивать за угольный?

В первую очередь нужно обозначить задачи, которые должен выполнять салонный фильтр. Он должен улавливать любые виды загрязнений – пыль, мелкие насекомые и т.д., чтобы обеспечить комфортабельную поездку не только водителю, но и пассажиру. А если в идеале, то и удерживать химические соединения, растворенные в воздухе, а также вредоносные микроорганизмы. Суть заключается в том, что в крупных города и автострадах концентрируются тяжелые газообразные соединения на основе углеводородов, такие как метанол, этилен и более сложные органические вещества.

К сожалению, пылевой фильтр салона не задерживает эти газы, в отличие от угольного. Слой с активированным углем обладает большой способностью удержания и поглощения примесей разного рода. Т.е., он улавливает не только крупные частицы загрязнений, но и тяжелые соединения, находящиеся в газообразном состоянии.

На основе проведенных клинических исследований, можно с полной уверенностью утверждать, что некоторые органические соединения, имеющиеся в отработанных газах автомобиля и городском смоге, пагубно влияют не только на общее состояние здоровья, но и на его восприятие. Недостаточное количество кислорода приводит к замедлению реакции, повышенной раздражительности, тошноте и даже к нарушениям в нервной системе человека. Естественно, каждая такая поездка становится опасной. И помочь справится с этой бедой, может только угольный фильтр. Если масса активированного угля и его размещение отвечают действующим нормам, то такой фильтр салона способен в 2,5-3,5 раза снизить содержание вредных примесей, находящихся в воздухе.

Отдельно следует сказать о таких химических соединениях, как диоксид и оксид азота. Угольные фильтры наиболее активны по отношению именно к этим элементам и способны понижать их содержание в салоне в десятки раз. Это делает угольные фильтры еще более необходимыми, так как оксида азота оказывают пагубное влияние на слизистые оболочки, жжение в глазах и пересыхание носоглотки и рта. Такое воздействие не только вызывает дискомфорт, но и наносит вред здоровью, провоцирует аварийные ситуации.

Срок службы угольного фильтра

Подводя итог, мы без сомнений теперь можем сказать, что угольный фильтр намного лучше противопылевого. А если наши умозаключения убедили и вас, то, скорее всего, вы зададитесь вопросом – каков срок эксплуатации салонного фильтра? Здесь существуют два критерия, от которых нужно отталкиваться. Угольный фильтр поддерживает сразу две функции – поглощает пыль и летучие газы. Если он эксплуатируется летом, автомобиль ездит по грунтовым дорогам, то срок службы будет примерно таким, как и у воздушного фильтра. Если же автовладелец редко выезжает на своем автомобиле или использует его в городских условиях, то срок службы фильтра увеличивается – активированный уголь истощается примерно за 3-4 месяца, а сам фильтрующий элемент свои функции может выполнять еще длительное время.

Абсолютно точно на данный момент можно сказать, что в нынешней экологической ситуации салонный фильтр стал неотъемлемой частью автомобиля.

Представляем вам следующее видео, которое поможет провести самостоятельную замену фильтра салона:

Фильтр салона угольный или обычный какой лучше?

Среди автолюбителей часто встречается вопрос: «Какой лучше поставить фильтр в салон угольный или обычный?». Мы попытаемся найти ответ, проанализировав достоинства и недостатки обоих типов фильтрующих устройств.

Обычный салонный фильтр являет собой прямоугольник белого цвета, выполненный из целлюлозных или синтетических волокон с гофрированной бумагой и уложенных определенными рядами. Материал, используемый для фильтрации воздуха по плотности, ниже, чем бумажная штора в воздушном фильтрующем устройстве.

Обычный фильтр, устанавливаемый для очистки воздуха поступающего в салон автомобиля, кроме частиц пыли улавливает сажу, частички растений, насекомых. Если фильтрующий элемент был предварительно обработан хлором, то он способен производить нейтрализацию некоторых видов бактерий. При использовании синтетического волокна для изготовления фильтрующего устройства, появляется возможность попускать через него электрический ток для притяжения очень мелких частичек.

Если вас интересует вопрос: «Какой лучше поставить фильтр салона угольный или обычный?» рекомендуем посмотреть видео:

Угольный фильтр салона представляет собой усовершенствованную конструкцию противопылевого фильтрующего устройства, отличается от обычного — наличием активированного угля, состоит из нескольких слоев:

Слой активированного угля. Он позволяет извлечь из поступающего воздуха неприятный запах, вредные летучие соединения. Указанный слой способен производить частичную нейтрализацию вредных летучих элементов.
Угольный салонный фильтр

Плюсы угольных фильтров салона:

  • двигаясь внутри туннеля или пребывая в пробке, есть возможность оставить вентилятор машины включенным;
  • снижение объема оседающего конденсата на стеклах;
  • отфильтровывание вредных веществ на 95%;
  • преобразование агрессивного для человеческого организма озона на безопасный кислород;
  • удаление неприятных запахов и вредных соединений.
  • высокая стоимость;
  • маленький эксплуатационный период.

Подведем итоги

Однозначного ответа на вопрос: «Какой поставить фильтр в салон угольный или обычный?» нет. Объясняется такая ситуация целями, которые преследует владелец транспортного средства. Если сравнить преимущества и недостатки угольного и обычного фильтровального устройств, то очевидно, что второй тип фильтра обеспечивает только механическую очистку поступающего потока воздуха. А первый вариант дает возможность препятствовать попаданию вредных летучих веществ, производит механическое очищение воздуха.

Конечно, для любого автовладельца важна защита салона от поступления пыли. Но если вы проживаете в городе, то часто пребываете в пробках, плюс летом городские жители иногда наблюдают образование смога над дорогой. Все эти факторы могут вызывать при длительном контакте (пребывание в пробке) головные боли, тошноту, нарушение работы нервной системы. Справиться с возникшей ситуацией поможет угольный фильтр, он способен нейтрализовать агрессивные вещества.

Но при этом указанный фильтрующий элемент имеет т небольшой эксплуатационный период, так как слой угля не очень большой, а количество проходящего через него воздуха внушительное. Однозначно для городского жителя лучше угольный фильтр, проживая загородом можно остановить свой выбор на обычном фильтрующем элементе.

Стоит ли тратиться на угольный салонный фильтр или хватит обычного?

Многие автомобили сегодня предлагаются с так называемым угольным фильтром, который удерживает токсины и выхлопные газы с улицы, предупреждая загрязнение воздуха в салоне автомобиля. Однако стоит ли переплачивать за такую опцию и действительно ли она делает воздух в салоне авто чище.

При использовании автомобиля неприятные запахи с улицы, а именно выхлопные газы от автомобилей будут затягиваться в салон машины, поэтому мы дышим гарью, копотью или другими вредными для здоровья тяжелыми соединениями. Именно для решения этой проблемы и были созданы салонные фильтры, которые призваны не только осуществляют фильтрацию пыли, но и должны улавливать различные загрязнения, делая поездки на автомобилях более комфортными.

Разновидности салонных фильтров

Ещё двадцать-тридцать лет назад автомобили не имели салонных фильтров, и лишь в начале девяностых годов на первые иномарки стали устанавливать фильтрующие элементы из целлюлозы, которые задерживали только пыль и пух, обеспечивая тем самым механическую очистку воздуха в салоне. Такие простейшие фильтры выполнялись из бумаги с небольшими ребрами жесткости, они имели доступную стоимость, отличались долговечностью и простотой в использовании.

В последующем появились угольные фильтрующие элементы, которые имели более высокую стоимость, а используемый наполнитель позволял не только улавливать механические крупные загрязнения, но и обеспечивал биологическую очистку, удаляя из воздуха различные химические загрязнения. Однако если первоначально такие угольные фильтры имели крайне высокую стоимость и были доступны лишь по-настоящему обеспеченным автовладельцам, в последующем их цена снизилась, и сегодня превышает обычные бумажные фильтрующие элементы на 15-20 процентов.

Преимущества угольных фильтров

Уголь — это великолепный адсорбент, который улавливает мельчайшие частицы загрязнений, перед которыми обычные бумажные целлюлозные фильтры будут бессильны. По заверениям производителей, такие салонные угольные фильтры собирают пыль и эффективно борются с неприятными запахами, что в особенности они актуальны при использовании автомобиля в условиях плотного городского трафика.

Однако проведённые многочисленные тесты и исследования показали, что какой-либо реальной пользы от таких угольных наполнителей в салонных фильтрах на сегодняшний день нет. Поэтому многие компании производители, которые пытаются тем самым увеличить свои продажи, все же обманывают покупателей, утверждая, что угольные фильтры лучше обычных бумажных.

Недостатки угольных фильтров

Проблема в том, что качественный фильтр, в котором используется настоящий угольный наполнитель, будет стоить в несколько раз дороже обычного целлюлозного.

Тогда как в магазинах предлагают такие изделия лишь на 15-20% дороже бумажных. По сути, это даже не настоящие угольные фильтры, а лишь имитация, в которых целлюлоза сверху покрыта небольшим количеством угольной крошки. Стоит ли удивляться тому факту, что подобные фильтры не обеспечивают какую-либо качественную фильтрацию и очистку воздуха, который продаётся в салон автомобиля.

Большинство предлагаемых сегодня угольных фильтров выполнены с использованием простейшей угольной пропитки. Она не даёт какого-либо эффекта, по сути, мы используем лишь целлюлозную основу наполнителя, при этом переплачиваем за такое напыление 15% и более. Тогда как используемая угольная пропитка лишь придает целлюлозе нужный цвет, но никоим образом не сказывается на возможности фильтра улавливать какие-либо имеющиеся загрязнения.

В специализированных магазинах автозапчастей можно найти несколько основных видов салонных фильтров, которые выполнены из целлюлозы и угля. Многие продавцы и производители таких автоаксессуаров уверяют, что угольные варианты отличаются максимальной эффективностью, они способны очищать от различных загрязнений воздух, который подается в салон автомобиля.

Однако, в действительности, предлагаемые сегодня фильтры выполнены лишь с использованием угольной пропитки, которая не столь эффективна, поэтому можно порекомендовать автовладельцам все же выбирать обычные целлюлозные варианты, что позволит сократить их затраты на эксплуатацию автомобиля.

Что выбрать между угольным и обычным салонным фильтром

Фильтры салона в автомобилях появились относительно недавно. Первые очистительные элементы начали устанавливать в начале 90-х годов прошлого века.

При этом автопроизводители высоко оценили возможности нового компонента, поскольку он позволил улучшить качество работы автомобиля, а также положительно повлиял на водителя и его пассажиров.

В настоящее время рынок предлагает угольные и обычные фильтры. Между автолюбителями завязались активные споры касательно того, какой из фильтров салона лучше – угольный или обычный.

Вопрос действительно актуальный и важный. Одни уверены, что стандартные очистители ничем не уступают новым решениям, зато стоят существенно меньше. Приверженцы угольных устройств заверяют, что именно они лучше всего справляются с поставленными задачами, а потому есть смысл заплатить больше, но получить более качественное и эффективное изделие.

Именно с этим вопросом и требуется разобраться. Для этого детально изучим суть салонных фильтров и их разновидности. Это позволит понять, в чём преимущество того или иного варианта, и действительно ли новые варианты исполнения очистителей превосходят стандартные решения.

Что это такое

Для современного автомобиля салонный фильтр является очистительным устройством. Это специальный элемент, через который проходит воздушный поток, поступающий через воздуховоды.

Именно за счёт наличия фильтра внутри авто отсутствуют вредные частицы, пыль, выхлопные газы и пр. Особо важную роль играет качество и эффективность фильтра для жителей крупных городов. Огромное количество машин, интенсивное движение и активное поступление в воздуховоды выхлопных газов могут создать крайне неблагоприятные условия в салоне.

Большинство салонных фильтров выполнены в форме прямоугольника. Внутри него находятся фильтрующие элементы. На некоторых присутствуют адсорбирующие прослойки, где преимущественно применяется активированный уголь. Именно эти элементы и отвечают за фильтрацию воздуха.

На замену фильтра требуется минимум времени и сил на большинстве авто. Хотя есть некоторые модели машин, где автопроизводители не предусмотрели лёгкий доступ к картриджу. Потому иногда приходится разбирать центральную консоль. Но в большинстве случаев добраться до очистителя довольно просто.

К большому огорчению, множество водителей не придают особого значения салонным фильтрам. Они их не меняют вовсе, либо делают это крайне редко. Но тут важно понимать, что забитый фильтр негативно влияет не только на качество воздуха в салоне, но и на работу самого автомобиля.

Если не поменять вовремя картридж, возникнет серьёзная проблема с подачей чистого воздуха внутрь машины. Первыми дискомфорт начнут ощущать водитель и пассажиры. После износа фильтр начинает активно накапливать влагу, нарушается циркуляция воздуха, что приводит к запотеванию стёкол. Влага в сочетании с пылью и грязью создают идеальные условия для размножения бактерий и разных микроорганизмов. Потому нередко можно увидеть, как на старых фильтрах образуются плесень и грибок. Всем этим дышат люди.

Помимо обычных и угольных фильтров, в настоящее время можно встретить электростатические и антибактериальные устройства. В первом случае пыль оседает на специальных электризованных поверхностях. А антибактериальные фильтры защищают от вредных микроорганизмов, бактерий и микробов. Это достигается за счёт использования специальных компонентов в фильтрующих элементах. Такие фильтры неплохо справляются с защитой от неприятных запахов. Причём они продолжают выполнять свою функцию даже после завершения срока службы.

Но всё же автомобилисты предпочитают проверенные стандартные и адсорбирующие очистители воздуха в салоне. Между ними есть определённая разница, которая и привела к появлению таких активных споров.

Обычный фильтр салона

Обычные салонные фильтры зачастую представлены в виде белого прямоугольника, внутри которого располагается большое количество рядов из очищающих компонентов. Изготавливают из на основе синтетических или целлюлозных волокон с применением гофрированной бумаги.

Стандартные автомобильные фильтры, предназначенные для очистки поступающего через воздуховоды воздуха, могут задерживать частицы пыли, сажи, растений и насекомых. В некоторых случаях фильтрующие компоненты предварительно обрабатывают при помощи хлора. За счёт такой обработки фильтр дополнительно справляется с некоторыми бактериями.

Если изготовить элемент из синтетических волокон, тогда появляется возможность пускать по фильтру электрический ток, тем самым притягивать мелкие частицы.

Стандартные воздушные фильтры для автомобилей обладают определёнными сильными и слабыми сторонами. К преимуществам относят:

  • фильтрация мелкого и крупного мусора;
  • минимизация вероятности образования конденсата;
  • способность задерживать бактерии, насекомых и пыльцу;
  • можно включать вентилятор, двигаясь в пробке и через туннели;
  • низкая стоимость.

Обычный фильтр салона

Но не стоит забывать об очевидных недостатках. Явным минусом стандартного фильтра является его неспособность противостоять и задерживать неприятные посторонние запахи. Такая функция здесь отсутствует. Дополнительно стоит отметить тот факт, что эти элементы не защищают от проникновения внутрь автомобиля токсичных и вредных микроэлементов.

Угольные фильтры

Салонный угольный фильтр является более усовершенствованным вариантом очистителя воздуха для автомобиля. Он способен бороться не только с пылевыми загрязнениями, но также выполняет дополнительные функции. Такая вариация противопылевого фильтра пользуется заслуженной популярностью среди автомобилистов.

Угольные очистители получили усовершенствованную конструкцию. Здесь дополнительно применяются прослойки из активированного угля. Причём используется сразу несколько разных слоёв.

  1. Фильтрующий компонент для проведения грубой очистки поступающего через воздуховоды в автомобиль воздуха. На первом этапе очистки этот слой предотвращает дальнейшее прохождение разных крупных и средних частиц мусора, пыли и прочих загрязнений.
  2. Прослойка и микроволокон. Этот этап очистки предназначен для задержки уже мелких частиц. Здесь фильтр прекрасно справляется с остановкой пыли. Тут он работает примерно так же эффективно, как обычный салонный фильтр. Существенных отличий до второго слоя между ними нет.
  3. Активированный уголь. Это третья прослойка в фильтре, которая и создаёт основную разницу между очистителями воздуха. Предварительно подготовленный очищенный воздух проходит через прослойку из активированного угля. Он позволяет задержать всевозможные неприятные запахи и летучие вредные компоненты. Этот слой может частично защитить от летучих вредных элементов, которые не способны задержать обычные фильтры.

Усовершенствованная конструкция объективно позволила фильтру угольного типа эффективнее справляться с поставленными задачами. Потому их активно покупают автомобилисты.

Такой тип очистителя воздуха для салона также имеет свои сильные и слабые стороны. К преимуществам относятся:

  • воздух хорошо очищается при движении в туннелях и в пробках;
  • конденсат менее активно оседает на стёклах;
  • вредные компоненты фильтруются практически на 95%;
  • вредный озон преобразуется в кислород;
  • удаляются или задерживаются вредные микроэлементы;
  • фильтр избавляет от неприятных запахов.

Угольный фильтр салона

Но тут важно учитывать тот факт, что при активной эксплуатации в условиях плотного трафика, когда воздуховоды поступает большое количество выхлопа и прочих загрязнений, ресурс активированного угля быстро заканчивается. Со временем очиститель прекращает задерживать посторонние запахи, что исключает одно из ключевых преимуществ угольного фильтра.

Поскольку такие детали более современные и имеют усовершенствованную конструкцию, что обеспечило ряд дополнительных преимуществ и возможностей, это не могло не отразиться на цене. Некоторые угольные элементы стоят иногда в 2 – 3 раза дороже, чем стандартный фильтр без прослойки из активированного угля.

Срок службы

Учитывая выявленное различие угольного и обычного салонного фильтра, можно сделать вывод, что в определённой мере детали с угольной прослойкой превосходят стандартные решения. Во многом из-за того, что активированный уголь задерживает неприятные запахи. Это отличие для многих является ключевым.

Но также было упомянуто относительно меньшего срока службы. Тут стоит внести некоторые корректировки. Дело всё в том, что как фильтрующие устройства оба вида элементов служат примерно одинаково. Здесь стоит обратить своё внимание на рекомендации производителя, а также на инструкции в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля.

В некоторых случаях указывается, что салонный фильтр меняют через 20 – 30 тысяч километров. Но при городских условиях эксплуатации это практически невозможно. Когда машина постоянно находится в трафике, в воздуховоды поступает грязный воздух с большим количеством выхлопных газов. Потому реальный срок службы сокращается порой в 2 раза. В итоге автомобилисту, который заботится о своём здоровье и сохранности работоспособности машины, требуется менять фильтр уже через 10 – 15 тысяч километров.

Угольные фильтры выполняют важные функции поглощения пыли и летучих газов, то есть источников разных неприятных запахов, бактерий и микроорганизмов. Если его эксплуатировать в тёплое время года, часто выезжать на грунтовые дороги, то особой разницы по сроку службы в сравнении с обычным фильтром вы не увидите. Пыль есть пыль, и она быстро может забить все каналы, заполнить все прослойки.

Когда машина эксплуатируется не часто, либо основное время проводит в городских условиях, конкретно с пылью и грязью автомобиль сталкивается меньше. Это не приводит к быстрому закупориванию очищающих компонентов картриджа. Сам активированный уголь прекратит в полной мере выполнять свои функции через 3 – 5 месяцев. Но его фильтрующие способности никуда не денутся. А потому элемент продолжит задерживать пыль и грязь. Пусть и посторонние запахи блокироваться уже не будут.

На чём остановить свой выбор

Теперь постараемся подвести итоги и ответить, какой же салонный фильтр будет лучше – угольный или обычный.

Предположим, что вы приобрели для своего транспортного средства стандартный противопылевой фильтрующий элемент хорошего качества от проверенного производителя. Такая деталь способна очень качественно очищать поступающий через воздуховоды воздух. При этом он будет оказываться внутри салона уже без примесей пыли и уличной грязи. Не стоит забывать, что основная масса вредных и опасных компонентов находится именно в пыли. Дополнительные обычные пылевые салонные фильтры не позволяют проникать в автомобиль насекомым, крупным частицам.

Но статистика наглядно показывает, что автомобилисты постепенно отказываются от стандартных фильтров, отдавая предпочтение угольным вариациям очистителей. Основной причиной смены вектора считается загрязнённый воздух в средних и крупных городах. Если движение на дорогах интенсивное, машины не просто поднимают пыль, но и смешивают её со своими выхлопными газами. Всё это поступает в воздуховоды идущих позади автомобилей. И с такими нагрузками простые пылевые фильтры уже не справляются. Для борьбы с загрязнённым воздухом приходится использовать что-то более эффективное.

Нельзя забывать о городском смоге, активном распространении неприятных запахов с разных фабрик, заводов и предприятий. Автомобилисту нужна не просто защита от пыли и грязи. Ему требуется фильтр, который защитит от неприятных запахов, бактерий, микробов и прочих потенциально опасных микроорганизмов.

Для таких ситуаций обычный очиститель воздуха в салоне не способен показать свои лучше качества. Если заглянуть немного в курс химии, то можно обнаружить, что в таком загрязнённом воздухе содержится большое количество углеводорода. С ним обычные фильтры не справляются.

Потому тут на первое место выходят салонные фильтры с прослойкой из активированного угля. Такие элементы выполняют те же функции, что и обычные очистители, то есть задерживают пыль и грязь в воздухе. Но дополнительно они противостоят неприятным запахам, вредным микрочастицам, которые задерживаются углём, а потому в салон поступает очищенный и приятный на запах воздух.

Такие дополнительные возможности угольных фильтров открывают в некоторой степени недостаток деталей. Это их высокая стоимость. Иногда она в несколько раз превышает цену на стандартные салонные фильтры.

Если вы заботитесь о собственном здоровье, хотите дышать чистым и безопасным воздухом, тогда объективно лучшим и самым правильным выбором станет фильтр с прослойкой из активированного угля. Такие очистители способны задерживать и предотвращать проникновение внутрь автомобиля оксидов и диоксидов азота. Хотя рассчитывать на задержку угарного газа даже в случае с угольными очистителями салонного воздуха не стоит. С ним не справится ни один из существующих фильтров.

Для жителей крупных городов, где наблюдается активный автомобильный трафик, объективно правильным выбором будет угольный очиститель воздуха. Пусть он стоит немного дороже обычного, но цена в этой ситуации себя полностью оправдывает. А для маленького города или пригорода, когда машина эксплуатируется вне потоков других автомобилей, будет достаточно возможностей обычного очистителя.

Большую роль играет не только то, какой именно фильтр вы поставили в свой автомобиль для очистки поступающего в салон воздуха. Куда важнее вовремя менять эту деталь и не допускать чрезмерного износа фильтрующих элементов. Если он закупорится, то не сможет выполнять свои функции.

Более того, грязный фильтр создаёт обратный эффект, нарушает нормальную циркуляцию, приводит к запотеванию стёкол. Внутри машины будет ощущаться дискомфорт, воздух пропитается пылью, она начнёт оседать на одежде и обивке. Даже для здорового человека такой воздух опасен, не говоря уже про детей или пожилых людей.

Помните, что загрязнённый салонный фильтр, который уже израсходовал свой ресурс, начинает вредить самому автомобилю, системе отопления, кондиционирования и вентиляции. Ваш климат-контроль способен быстро выйти из строя, можно привести к поломке испарителя, а также к иным неприятным и очень дорогим последствиям. Потому лучше вовремя заменить изношенный салонный фильтр, чем затем устранять последствия собственных ошибок.

10 лучших производителей салонных фильтров

*Обзор лучших по мнению редакции expertology.ru. О критериях отбора. Данный материал носит субъективный характер, не является рекламой и не служит руководством к покупке. Перед покупкой необходима консультация со специалистом.

Салонные фильтры – элементы системы кондиционирования, которые очищают проточный воздух от вредных примесей. В современной экологической обстановке такие фильтры являются неотъемлемым атрибутом автомобиля, поскольку помогают создать комфортабельную воздушную среду в салоне, оберегая здоровье водителя и пассажиров от воздействия токсинов.

Ещё совсем недавно ажиотаж вокруг салонных фильтров был не так велик, а их изготовлением занималось не более 20 компаний по всему миру. Сегодня их число выросло примерно в 5 раз, однако стандарты качества удается выдержать далеко не всем. В связи с этим команда журнала Expertology подготовила рейтинг самых лучших фирм-производителей салонных фильтров, основанный на отзывах потребителей и круга штатных экспертов. Основными критериями оценивания стали:

  1. стоимость линейки противопыльных и угольных фильтров;
  2. обширность ассортимента бренда;
  3. средний ресурс работы изделий.

Как выбрать салонный фильтр

Выбор салонного фильтра для авто – это весьма сложный процесс, который не имеет ориентиров на стандартные показатели. Из-за специфики изделий очень сложно выделить ключевые характеристики, однако редакторам Expertology удалось собрать для вас 9 очень важных рекомендаций.

  1. При подборе салонного фильтра обязательно отталкивайтесь от каталожного номера оригинального изделия. Однако целесообразно приобретать не оригиналы, а аналоги от известных производителей. Такой выбор позволит не только хорошо сэкономить (примерно 50-75%), но и обеспечит не менее качественную очистку воздуха на длительный срок.
  2. Убедитесь, что купленный вами фильтр правильно устанавливается в посадочное место. Обратите внимание на плотность его закрепления и отсутствие сильного искривления тканевых пластин. Отдайте предпочтение моделям, у которых предусмотрены элементы укрепления корпуса в виде клееных уголков или пластиковых (резиновых) рамок.
  3. Фильтровальный материал должен иметь специальную обработку. Та часть, которая размещена со стороны вентилятора, обычно подвергается поверхностному ламинированию. Это нужно для того чтобы избежать попадания ворсинок в вентиляцию, в противном случае они могут стать как причиной загрязнения проточного воздуха (и, к тому же, мощным аллергеном), так и снизить работоспособность всей системы кондиционирования.
  4. Большая коробка – не всегда признак подделки. Многие производители намеренно увеличивают размеры упаковочных боксов, дабы снизить вероятность повреждения салонных фильтров при транспортировке и складировании. Однако многие пользователи ошибочно воспринимают эту меру предосторожности как факт фальсификации.
  5. Маркировка направленности воздушного потока – очень удобная вещь. Она позволяет избежать хлопот с неправильной установкой фильтра. Поэтому, мы советуем отдать предпочтение тем изделиям, которые имеют обозначения “Верх” и “Низ”.
  6. Наличие активированного угля – это больше, чем простой рекламный ход. Все не понаслышке знают о пользе активированного угля в поглощении некоторых газов, в том числе диоксида азота и углеводородных соединений. Так что если сохранение здоровья для вас – не пустые слова, – и вы готовы потратить чуть больше средств, то мы настоятельно рекомендуем приобретать именно угольные фильтры.
  7. Масса угольного фильтра – очень важная характеристика. В общем случае, чем выше его масса, тем больше активированного угля вмещают в себя тканевые пластины.
  8. При покупке угольного фильтра обязательно удостоверьтесь в целостности упаковки. Дело в том, что наличие сквозных отверстий в бумажном боксе или полиэтилене может спровоцировать “выдыхание” некоторой порции активированного угля из-за создания воздушного потока. Отсюда и заведомо более низкий рабочий ресурс, и возможные механические повреждения.
  9. Настоятельно не рекомендуем измерять ресурс фильтров в километрах пробега – с данными изделиями такой подход не работает. На характеристику их долговечности влияет масса показателей, таких как загазованность и запыленность локаций, по которым вам приходится передвигаться, а также режимы работы кондиционера. По такой логике самым оптимальным мерилом ресурса является период работы, и, по личному опыту, скажем: средний ресурс любого фильтра (простого или угольного) будет варьироваться от 9 до 12 месяцев.

Салонный фильтр авто — для чего нужен и какой лучше, сроки замены

Расскажем зачем нужен фильтр салона авто, чем отличаются угольный и обычный фильтрующий элемент. Что лучше выбрать, чтобы легче дышать в салоне автомобиля и когда нужно менять?

Для чего нужен

Салонный фильтр стали применять не так давно (впервые на серийной машине он появился в 1991 году). Нужен он для очистки поступающего воздуха от загрязнений, которые попадают внутрь салона. Если сравнить количество загрязнений на дороге и на тротуаре, то концентрация их на проезжей части просто огромная. Чтобы водители и пассажиры не дышали этими отравляющими веществами, то стали применять фильтр для очистки воздуха в салоне.

Он защищает не только от выхлопа других автомобилей, но также от тополиного пуха, пыльцы и разнообразной пыли, которая попадает в салон. Также справляется с запахами от средств, из которого делают зимние омывающие жидкости. Если долго дышать парами «незамерзайки» с высоким содержанием вредных веществ, то возникнет головная боль, раздражение органов дыхания и чувствительность глаз. Особенно высокая концентрация химикатов возникает впервые 5 секунд при подаче на стекла незамерзающей жидкости.

Салонный фильтр с содержанием активированного угля снижает концентрацию содержания изопропанола в несколько раз. Для примера, обычный пылевой фильтрующий элемент справляется с этой задачей хуже. Но даже лучший угольный фильтр не полностью «убивает» все вредные вещества от «незамерзайки». Так что, рекомендуется пользоваться ей только на ходу или предварительно включать рециркуляцию.

NO2 или диоксид азота также представляет опасность для водителя и пассажиров. При вдыхании небольшого количества растёт сопротивление дыхательных путей — даже здоровым людям будет труднее дышать. Качественный салонный фильтр с угольным наполнением снижает его концентрацию в 25-100 раз. А также урезают вдвое концентрацию углеводородов СН, составляющие с диоксидом азота основу городского смога.

Ни один салонный фильтр не делают из бумаги. Запрет прописан во многих технических требованиях, т.к. целлюлоза создаёт благоприятные условия для размножения бактерий. Также автопроизводители хотят, чтобы материал не поддерживал горение. Потому современный салонный фильтр изготавливается только из нетканого синтетического фильтровального материала.

Почему угольный фильтр лучше

Микропоры активированного угля адсорбируют из воздуха крупные молекулы токсичных газов: диоксида азота, лёгких углеводородов (метан, пропан, бутан), ароматических углеводородов и паров спирта (как метилового, так и изопропилового). Если стоит вопрос, какой лучше покупать — нужно брать угольный.

Активированный уголь — это не маркетинговый обман, а работающая вещь, когда речь идёт о качественных фильтрах именитых фирм. Да, он не улавливает угарный газ и другие вредные вещества с малым размером молекул. Но для борьбы с ними во многих современных автомобилях есть датчики качества воздуха, управляющие заслонкой рециркуляции в автоматическом режиме.

Простая система кондиционирования не снижают содержание загрязняющих веществ в салоне. Она лишь создают ложную иллюзию безопасности: комфортны только температура и влажность воздуха, а концентрация вредных веществ внутри выше, чем снаружи! Для борьбы с токсичными газами нужно применение специальной системы, которая в автоматическом режиме переключает забор воздуха в режим рециркуляции.

Когда нужно менять салонный фильтр

Точных сроков замены не должно существовать. Срок службы зависит не от пройдённых километров, а от того, как часто работает «печка» и система кондиционирования, а также от места, где эксплуатируется машина. Например, в крупных городах с большим количеством машин салонный фильтрующий элемент рекомендуется менять раз в год.

Нужно помнить, что активированный уголь внутри фильтра работает только тогда, когда через него проходит потоки воздуха. Если воздуха нет, значит он не работает — его ресурс не сокращается. Обратите внимание на вес — чем он тяжелее, тем больше активированного угля внутри, а значит, он будет иметь больший срок службы.

Кстати, ресурс моторчика вентилятора «отопителя» можно продлить, если вынимать и пылесосить фильтр дважды в год. Осенью по окончании листопада и летом после сезона тополиного пуха с пыльцой. Это немного снизит его сопротивление.

Обычный пылевой фильтр — экономия на собственном здоровье. Активированный уголь способен смягчить удар от вдыхания загрязняющих веществ. Поэтому выбирайте угольный фильтрующий элемент — от него больше пользы для здоровья, чем от обычного без угля.

Угольный салонный фильтр

                                  или как распознать подделку

  На связи Шеф-Механик автомастерской Тадикарс Дмитрий Тамаровский. Сегодня уделим внимание системе фильтрации воздуха поступающего в салон автомобиля. Научимся распознавать и отличать угольные фильтра салона от не совсем угольных. Поймем когда пришла пора менять фильтр салона.

  Все современный автомобили, стали оснащаться фильтрами очистки воздуха поступающего в салон автомобиля из окружающей среды. Конструкция систем у всех производителей автомобилей различная. Кто — то размещает фильтр под жабо,кто -то прячет под бардачком,кто- то под педалью газа или блоком электроники. Суть от этого не меняется. Задача любого фильтра заключается в очистке воздуха.Изначально все фильтра изготавливались из фильтровальной бумаги. За тем в конструкцию фильтра стали добавлять активированный уголь. Так обычный фильтр стал отсорбирующим.

Какой фильтр лучше угольный или обычный?

Этим вопросом озадачена добрая половина автовладельцев. На этот счет могу сказать следующее : Такие именитые производители фильтров как MANN+HUMMEL,Fram,Bosch…регулярно проводя тесты своей продукции, давно дали ответ. Угольный фильтр кроме того что очищает воздух от пыли, еще удаляет из него вредные примеси. Воздух становится чище примерно в три раза. Угольные фильтры особенно полезны людям страдающими заболеваниями дыхательных путей.

Как отличить подделку угольного салонного фильтра

Для ответа на этот вопрос давайте сначала разберемся как устроен угольный фильтр. Стандартный угольный фильтр состоит из трех слоев : первый слой фильтровальная бумага,второй слой активированный уголь и третий слой опять фильтровальная бумага имеющая более плотную структуру. Важным фактом является то, что уголь должен быть именно углем (крошки мелкой фракции) а не в виде некой темной прослойки. Не чистые на руку производители, вместо слоя угля используют темный синтетический материал напоминающий активированный уголь.

Перед вами три разных фильтра,разных производителей от разных автомобилей. Какой из них поддельный ???

Правильный ответ :

Настоящий угольный фильтр отличить от подделки  визуально НЕ ВОЗМОЖНО !!!

Для определения необходимо его разделить на части,тем самым повредив его. Этим и пользуются производители контрафакта.

Как не быть обманутым : Что бы быть уверенным в приобретенном угольном фильтре не нужно выбирать из самых дешевых производителей. Наша мастерская рекомендует использовать фильтра MANN+HUMMEL. Этот производитель пристально следит за своей продукцией и регулярно проводит тесты на соответствие  европейским стандартам.

Как часто менять фильтр салона: На замену фильтра салона существует регламент, который указывается в сервисной книжке для каждого автомобиля. Он как правило равен 15000 км пробега автомобиля. Но есть несколько признаков засорения фильтра, зная которые, можно смело покупать и менять салонный фильтр. Первый это ухудшение вентиляции салона,второй запотевание стекол изнутри и наконец посторонний свист вентилятора отопителя и вентиляции салона.

Если эта статья показалась вам полезной поделитесь ей в социальных сетях
подскажите своим друзьям об Угольных салонных фильтрах

Mitsubishi Lancer: Выбор салонного фильтра: угольный или обычный бумажный?

Многие задаются вопросом, какой лучше всего использовать фильтр в салоне автомобиля: угольный или обычный бумажный? Попробуем разобраться в этом…

1. Уголь, имея очень большую площадь фильтрования за счет мелкопористой структуры фильтрует проходящий воздух в основном от химических загрязнений. От механических загрязнений, то есть для фильтрации пыли, достаточно хорошего бумажного фильтра.

2. Угля в фильтре содержится мало и он рассыпан по горизонтальной площади поверхности тонким слоем с промежутками между частицами угля. Такое количество угля пропускает большое количество химически загрязненного воздуха в городе от транспорта, поэтому он быстро насытится и прекратит фильтровать вообще, поскольку производительность автомобильного вентилятора не менее 50 кубометров воздуха в час на самой маленькой скорости. Остальной воздух будет идти по наименьшему сопротивлению, т.е между рассыпанными по площади частичками угля, даже тогда когда уголь еще не совсем засорился химическими элементами и мелкодисперсной пылью. Для очистки воздуха от химических загрязнений и мелкодисперстной пыли с помощью угля необходимо изготовить очень сложную и дорогую конструкцию — засыпать уголь в трубу (или банку, наподобие противогазной) и прогонять принудительно через него воздух. Но даже если воздух в салон пропускать через противогазную банку — эффективность очищения от химических загрязнений и пропускная способность тоже быстро упадет — уж очень большое количество грязного воздуха и мелкодисперсной пыли будет через нее проходить.

На основании вышесказанного можно сделать вывод: для очистки воздуха от пыли достаточно купить бумажный фильтр и почаще его менять, остальное неэффективно — пустая трата денег. Но нельзя сказать, что уголь в салонном фильтре не работает — он работает, но некоторое время — далее его ресурс иссякает. Просто представьте себе, какое мизерное количество угля в салонном фильтре и какое огромное количество воздуха через него проходит! Например, всем известные картриджи в кувшины для фильтрования воды содержат намного больше угля. Вода очищается, проходя через объем угля, при этом ресурс картриджа составляет всего лишь 150-300 литров воды из под крана.

Угольный или обычный салонный фильтр — какой лучше?

Чем угольные салонные фильтры лучше обычных?

  1. Какой фильтр для салона лучше?
  2. Активированный уголь и «угольная пропитка»

Воздушные фильтры для салона появились в конце 1980-х годов. Ставились они тогда только на дорогие машины премиум-класса. Теперь – на все автомобили известных марок. То, что это нужная вещь, подтвердит любой автолюбитель. Особенно тот, кому довелось ездить на ВАЗовской классике или «Москвиче»,периодически ощущая в салоне знакомый запах дорожной пыли или дизельной копоти от чадящего рядом КамАЗа.

Какой фильтр для салона лучше?

В настоящее время применяются салонные фильтры двух видов:

  • Противопылевые. Как по внешнему виду, так и в технологическом смысле они очень похожи на обыкновенные воздушные фильтры для мотора. Внутри этой рамки прямоугольной формы из целлюлозного или синтетического волокна – уложенная тугой «гармошкой» гофрированная бумага. Плотность её рядов поменьше, чем в воздушном фильтре двигателя – потому что степень разрежения в системе вентиляции гораздо ниже, чем во впускном коллекторе мотора. Кроме пыли, такой салонный фильтр улавливает мелкие частицы сажи, авторезины, пыльцы растений. Вместо бумаги некоторые производители могут использовать синтетический материал. Также «гармошка» может пропитываться хлоркой – чтобы не допускать размножения бактерий внутри фильтра.
  • Угольные. Фильтрующие элементы этих салонников состоят из слоёного синтетического волокна и формованного угля (обычно используется коксовый уголь). Все знают, что уголь – это отличный абсорбент, который быстро впитывает неприятные запахи. И по сравнению с гофрированной бумагой он, конечно, очищает поступающий в салон с улицы воздух более эффективно. Угольный фильтр задержит ещё более мелкие частицы, чем противопылевый. А по нейтрализации неприятных запахов бумажный фильтр вообще не может с ним сравниться.


Источник изображения: Drive2.ru

Угольный фильтр обычно стоит почти в два раза дороже (иногда и больше) обычного противопылевого. К тому же, срок его службы меньше, чем у бумажного. Ведь его пропускная способность ниже, и засоряется он быстрее.

За удовольствие всегда приходится платить. В том числе и за удовольствие дышать в салоне автомобиля чистым воздухом, не отягощённым никакими посторонними запахами.

Кроме того, использование угольного фильтра на загазованных улицах современного мегаполиса реально сберегает здоровье. Ведь уголь задерживает и впитывает канцерогенные летучие вещества из автомобильных выхлопов. Обычный фильтр с этим справиться не в состоянии.

Активированный уголь и «угольная пропитка»

Если уж покупать угольный фильтр, то важно не выискивать самый дешёвый вариант, а взять тот, что подороже. Иначе весь смысл переплаты потеряется.

Дело в том, что производители называют «угольными фильтрами» не только те, в которых имеется полноценная прослойка из активированного угля. Но и фильтры с так называемой «угольной пропиткой» – по сути дела, те же противопылевые, в которых гофробумага просто пропитана водой с угольной пылью. Возможности такого изделия мало чем отличаются от обычного.

Определить «полноформатный» угольный фильтр можно не только по цене, но и по массе: он будет весить примерно 700 гр., в то время как фильтр с пропиткой – порядка 300 гр.

Для чего нужен угольный фильтр в машине

Фильтры салона в автомобилях появились относительно недавно. Первые очистительные элементы начали устанавливать в начале 90-х годов прошлого века.

При этом автопроизводители высоко оценили возможности нового компонента, поскольку он позволил улучшить качество работы автомобиля, а также положительно повлиял на водителя и его пассажиров.

В настоящее время рынок предлагает угольные и обычные фильтры. Между автолюбителями завязались активные споры касательно того, какой из фильтров салона лучше – угольный или обычный.

Вопрос действительно актуальный и важный. Одни уверены, что стандартные очистители ничем не уступают новым решениям, зато стоят существенно меньше. Приверженцы угольных устройств заверяют, что именно они лучше всего справляются с поставленными задачами, а потому есть смысл заплатить больше, но получить более качественное и эффективное изделие.

Именно с этим вопросом и требуется разобраться. Для этого детально изучим суть салонных фильтров и их разновидности. Это позволит понять, в чём преимущество того или иного варианта, и действительно ли новые варианты исполнения очистителей превосходят стандартные решения.

Что это такое

Для современного автомобиля салонный фильтр является очистительным устройством. Это специальный элемент, через который проходит воздушный поток, поступающий через воздуховоды.

Именно за счёт наличия фильтра внутри авто отсутствуют вредные частицы, пыль, выхлопные газы и пр. Особо важную роль играет качество и эффективность фильтра для жителей крупных городов. Огромное количество машин, интенсивное движение и активное поступление в воздуховоды выхлопных газов могут создать крайне неблагоприятные условия в салоне.

Большинство салонных фильтров выполнены в форме прямоугольника. Внутри него находятся фильтрующие элементы. На некоторых присутствуют адсорбирующие прослойки, где преимущественно применяется активированный уголь. Именно эти элементы и отвечают за фильтрацию воздуха.

На замену фильтра требуется минимум времени и сил на большинстве авто. Хотя есть некоторые модели машин, где автопроизводители не предусмотрели лёгкий доступ к картриджу. Потому иногда приходится разбирать центральную консоль. Но в большинстве случаев добраться до очистителя довольно просто.

К большому огорчению, множество водителей не придают особого значения салонным фильтрам. Они их не меняют вовсе, либо делают это крайне редко. Но тут важно понимать, что забитый фильтр негативно влияет не только на качество воздуха в салоне, но и на работу самого автомобиля.

Если не поменять вовремя картридж, возникнет серьёзная проблема с подачей чистого воздуха внутрь машины. Первыми дискомфорт начнут ощущать водитель и пассажиры. После износа фильтр начинает активно накапливать влагу, нарушается циркуляция воздуха, что приводит к запотеванию стёкол. Влага в сочетании с пылью и грязью создают идеальные условия для размножения бактерий и разных микроорганизмов. Потому нередко можно увидеть, как на старых фильтрах образуются плесень и грибок. Всем этим дышат люди.

Помимо обычных и угольных фильтров, в настоящее время можно встретить электростатические и антибактериальные устройства. В первом случае пыль оседает на специальных электризованных поверхностях. А антибактериальные фильтры защищают от вредных микроорганизмов, бактерий и микробов. Это достигается за счёт использования специальных компонентов в фильтрующих элементах. Такие фильтры неплохо справляются с защитой от неприятных запахов. Причём они продолжают выполнять свою функцию даже после завершения срока службы.

Но всё же автомобилисты предпочитают проверенные стандартные и адсорбирующие очистители воздуха в салоне. Между ними есть определённая разница, которая и привела к появлению таких активных споров.

Обычный фильтр салона

Обычные салонные фильтры зачастую представлены в виде белого прямоугольника, внутри которого располагается большое количество рядов из очищающих компонентов. Изготавливают из на основе синтетических или целлюлозных волокон с применением гофрированной бумаги.

Стандартные автомобильные фильтры, предназначенные для очистки поступающего через воздуховоды воздуха, могут задерживать частицы пыли, сажи, растений и насекомых. В некоторых случаях фильтрующие компоненты предварительно обрабатывают при помощи хлора. За счёт такой обработки фильтр дополнительно справляется с некоторыми бактериями.

Если изготовить элемент из синтетических волокон, тогда появляется возможность пускать по фильтру электрический ток, тем самым притягивать мелкие частицы.

Стандартные воздушные фильтры для автомобилей обладают определёнными сильными и слабыми сторонами. К преимуществам относят:

  • фильтрация мелкого и крупного мусора;
  • минимизация вероятности образования конденсата;
  • способность задерживать бактерии, насекомых и пыльцу;
  • можно включать вентилятор, двигаясь в пробке и через туннели;
  • низкая стоимость.

Обычный фильтр салона

Но не стоит забывать об очевидных недостатках. Явным минусом стандартного фильтра является его неспособность противостоять и задерживать неприятные посторонние запахи. Такая функция здесь отсутствует. Дополнительно стоит отметить тот факт, что эти элементы не защищают от проникновения внутрь автомобиля токсичных и вредных микроэлементов.

Угольные фильтры

Салонный угольный фильтр является более усовершенствованным вариантом очистителя воздуха для автомобиля. Он способен бороться не только с пылевыми загрязнениями, но также выполняет дополнительные функции. Такая вариация противопылевого фильтра пользуется заслуженной популярностью среди автомобилистов.

Угольные очистители получили усовершенствованную конструкцию. Здесь дополнительно применяются прослойки из активированного угля. Причём используется сразу несколько разных слоёв.

  1. Фильтрующий компонент для проведения грубой очистки поступающего через воздуховоды в автомобиль воздуха. На первом этапе очистки этот слой предотвращает дальнейшее прохождение разных крупных и средних частиц мусора, пыли и прочих загрязнений.
  2. Прослойка и микроволокон. Этот этап очистки предназначен для задержки уже мелких частиц. Здесь фильтр прекрасно справляется с остановкой пыли. Тут он работает примерно так же эффективно, как обычный салонный фильтр. Существенных отличий до второго слоя между ними нет.
  3. Активированный уголь. Это третья прослойка в фильтре, которая и создаёт основную разницу между очистителями воздуха. Предварительно подготовленный очищенный воздух проходит через прослойку из активированного угля. Он позволяет задержать всевозможные неприятные запахи и летучие вредные компоненты. Этот слой может частично защитить от летучих вредных элементов, которые не способны задержать обычные фильтры.

Усовершенствованная конструкция объективно позволила фильтру угольного типа эффективнее справляться с поставленными задачами. Потому их активно покупают автомобилисты.

Такой тип очистителя воздуха для салона также имеет свои сильные и слабые стороны. К преимуществам относятся:

  • воздух хорошо очищается при движении в туннелях и в пробках;
  • конденсат менее активно оседает на стёклах;
  • вредные компоненты фильтруются практически на 95%;
  • вредный озон преобразуется в кислород;
  • удаляются или задерживаются вредные микроэлементы;
  • фильтр избавляет от неприятных запахов.

Угольный фильтр салона

Но тут важно учитывать тот факт, что при активной эксплуатации в условиях плотного трафика, когда воздуховоды поступает большое количество выхлопа и прочих загрязнений, ресурс активированного угля быстро заканчивается. Со временем очиститель прекращает задерживать посторонние запахи, что исключает одно из ключевых преимуществ угольного фильтра.

Поскольку такие детали более современные и имеют усовершенствованную конструкцию, что обеспечило ряд дополнительных преимуществ и возможностей, это не могло не отразиться на цене. Некоторые угольные элементы стоят иногда в 2 – 3 раза дороже, чем стандартный фильтр без прослойки из активированного угля.

Срок службы

Учитывая выявленное различие угольного и обычного салонного фильтра, можно сделать вывод, что в определённой мере детали с угольной прослойкой превосходят стандартные решения. Во многом из-за того, что активированный уголь задерживает неприятные запахи. Это отличие для многих является ключевым.

Но также было упомянуто относительно меньшего срока службы. Тут стоит внести некоторые корректировки. Дело всё в том, что как фильтрующие устройства оба вида элементов служат примерно одинаково. Здесь стоит обратить своё внимание на рекомендации производителя, а также на инструкции в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля.

В некоторых случаях указывается, что салонный фильтр меняют через 20 – 30 тысяч километров. Но при городских условиях эксплуатации это практически невозможно. Когда машина постоянно находится в трафике, в воздуховоды поступает грязный воздух с большим количеством выхлопных газов. Потому реальный срок службы сокращается порой в 2 раза. В итоге автомобилисту, который заботится о своём здоровье и сохранности работоспособности машины, требуется менять фильтр уже через 10 – 15 тысяч километров.

Угольные фильтры выполняют важные функции поглощения пыли и летучих газов, то есть источников разных неприятных запахов, бактерий и микроорганизмов. Если его эксплуатировать в тёплое время года, часто выезжать на грунтовые дороги, то особой разницы по сроку службы в сравнении с обычным фильтром вы не увидите. Пыль есть пыль, и она быстро может забить все каналы, заполнить все прослойки.

Когда машина эксплуатируется не часто, либо основное время проводит в городских условиях, конкретно с пылью и грязью автомобиль сталкивается меньше. Это не приводит к быстрому закупориванию очищающих компонентов картриджа. Сам активированный уголь прекратит в полной мере выполнять свои функции через 3 – 5 месяцев. Но его фильтрующие способности никуда не денутся. А потому элемент продолжит задерживать пыль и грязь. Пусть и посторонние запахи блокироваться уже не будут.

На чём остановить свой выбор

Теперь постараемся подвести итоги и ответить, какой же салонный фильтр будет лучше – угольный или обычный.

Предположим, что вы приобрели для своего транспортного средства стандартный противопылевой фильтрующий элемент хорошего качества от проверенного производителя. Такая деталь способна очень качественно очищать поступающий через воздуховоды воздух. При этом он будет оказываться внутри салона уже без примесей пыли и уличной грязи. Не стоит забывать, что основная масса вредных и опасных компонентов находится именно в пыли. Дополнительные обычные пылевые салонные фильтры не позволяют проникать в автомобиль насекомым, крупным частицам.

Но статистика наглядно показывает, что автомобилисты постепенно отказываются от стандартных фильтров, отдавая предпочтение угольным вариациям очистителей. Основной причиной смены вектора считается загрязнённый воздух в средних и крупных городах. Если движение на дорогах интенсивное, машины не просто поднимают пыль, но и смешивают её со своими выхлопными газами. Всё это поступает в воздуховоды идущих позади автомобилей. И с такими нагрузками простые пылевые фильтры уже не справляются. Для борьбы с загрязнённым воздухом приходится использовать что-то более эффективное.

Нельзя забывать о городском смоге, активном распространении неприятных запахов с разных фабрик, заводов и предприятий. Автомобилисту нужна не просто защита от пыли и грязи. Ему требуется фильтр, который защитит от неприятных запахов, бактерий, микробов и прочих потенциально опасных микроорганизмов.

Для таких ситуаций обычный очиститель воздуха в салоне не способен показать свои лучше качества. Если заглянуть немного в курс химии, то можно обнаружить, что в таком загрязнённом воздухе содержится большое количество углеводорода. С ним обычные фильтры не справляются.

Потому тут на первое место выходят салонные фильтры с прослойкой из активированного угля. Такие элементы выполняют те же функции, что и обычные очистители, то есть задерживают пыль и грязь в воздухе. Но дополнительно они противостоят неприятным запахам, вредным микрочастицам, которые задерживаются углём, а потому в салон поступает очищенный и приятный на запах воздух.

Такие дополнительные возможности угольных фильтров открывают в некоторой степени недостаток деталей. Это их высокая стоимость. Иногда она в несколько раз превышает цену на стандартные салонные фильтры.

Если вы заботитесь о собственном здоровье, хотите дышать чистым и безопасным воздухом, тогда объективно лучшим и самым правильным выбором станет фильтр с прослойкой из активированного угля. Такие очистители способны задерживать и предотвращать проникновение внутрь автомобиля оксидов и диоксидов азота. Хотя рассчитывать на задержку угарного газа даже в случае с угольными очистителями салонного воздуха не стоит. С ним не справится ни один из существующих фильтров.

Для жителей крупных городов, где наблюдается активный автомобильный трафик, объективно правильным выбором будет угольный очиститель воздуха. Пусть он стоит немного дороже обычного, но цена в этой ситуации себя полностью оправдывает. А для маленького города или пригорода, когда машина эксплуатируется вне потоков других автомобилей, будет достаточно возможностей обычного очистителя.

Большую роль играет не только то, какой именно фильтр вы поставили в свой автомобиль для очистки поступающего в салон воздуха. Куда важнее вовремя менять эту деталь и не допускать чрезмерного износа фильтрующих элементов. Если он закупорится, то не сможет выполнять свои функции.

Более того, грязный фильтр создаёт обратный эффект, нарушает нормальную циркуляцию, приводит к запотеванию стёкол. Внутри машины будет ощущаться дискомфорт, воздух пропитается пылью, она начнёт оседать на одежде и обивке. Даже для здорового человека такой воздух опасен, не говоря уже про детей или пожилых людей.

Помните, что загрязнённый салонный фильтр, который уже израсходовал свой ресурс, начинает вредить самому автомобилю, системе отопления, кондиционирования и вентиляции. Ваш климат-контроль способен быстро выйти из строя, можно привести к поломке испарителя, а также к иным неприятным и очень дорогим последствиям. Потому лучше вовремя заменить изношенный салонный фильтр, чем затем устранять последствия собственных ошибок.

Лучшие цены и условия на покупку новых авто

У же сейчас автовладельцы становятся более компетентными, чем были раньше и в большинстве случаев даже неплохо разбираются в устройстве и принципе работы его основных агрегатов, а также тщательно подходят к своевременному вопросу технического обслуживания своего автомобиля. Однако, существует ряд вспомогательных деталей и систем, которые не являются первостепенными, вследствие чего автовладельцы не уделяют им должного внимания, считая, что это никак не сможет повлиять на работу автомобиля.

Здесь хотелось бы привести пример: нет такого автовладельца, который не позаботится о замене масляного фильтра, который предназначен для удаления загрязнений из моторных , трансмиссионных , смазочных масел. Однако о том, что необходимо своевременно провести замену фильтрующего элемента, ответственного за очистку поступающего в салон автомобиля воздуха, частенько забывают. Как Вы уже, скорее всего, догадались, в статье пойдёт речь об автомобильном салонном фильтре.

Для чего предназначен воздушный фильтр?

Воздушный фильтр в машине предназначен для удаления вредных веществ, которые попадают в салон автомобиля по воздуховодам системы вентиляции . И сейчас у многих возникнет вопрос, а зачем этому придавать большое значение, если вредные вещества попадают в салон ещё при открытии дверей автомобиля. И здесь, конечно, не поспоришь, однако есть большое но!

Концентрация веществ, попадающих в салон автомобиля при открытии дверей не опасна для здоровья человека, превышение концентрации опасных веществ характерно лишь для зоны интенсивного движения, когда поток транспорта достаточно плотный. Именно в данном случае выхлопная труба впередиидущего транспортного средства практически вплотную примыкает к воздухозаборнику движущегося следом автомобиля. Именно в непосредственной близости от системы выпуска отработавших газов допустимые нормы концентрации вредных компонентов могут быть превышены в 10-15 раз.

Расположение фильтра.

Расположение салонного фильтра в первую очередь зависит от марки автомобиля. Он будет находиться либо под приборной панелью со стороны водителя, либо на внутренней стороне бардачка, под капотом. Если Вы всё-таки не смогли найти месторасположение салонного фильтра, то существенно упростит поиск инструкция по эксплуатации автомобиля.

Использующиеся в автомобиле фильтры салона подразделяются на две наиболее распространенные группы:

Обычные противопылевые фильтры;

Простые пылевые фильтры осуществляют очистку воздуха от пыли и сажи, а также от пыльцы растений и прочих аллергенов. В качестве фильтрующего элемента в таких фильтрах используется бумага или синтетическое волокно. К минусам пылевых салонных фильтров стоит отнести их абсолютную беспомощность в борьбе с токсичными газами и неприятными запахами.

Замена фильтра

Как мы уже писали выше, многие автовладельцы замену салонного фильтра не считают обязательной процедурой, а некоторые и вовсе не подозревают, что его необходимо менять. Автовладелец всегда должен помнить, что безопасность движения зависит не только от опыта владельца, но и от его самочувствия и здоровья, на что влияет чистый воздух в салоне. Как правило, срок службы салонного фильтра всегда указан в эксплуатационной книге, но стоит заметить, что срок службы салонного фильтра зависит от условий эксплуатации автомобиля, запыленности на дорогах.

Также заметим, что судить о том, пригоден или нет по внешнему виду салонный фильтр не стоит. Отслужив положенный срок, фильтр уже не в состоянии бороться с ядовитыми газами, а то и может навредить.

Одни из общих признаков необходимости замены салонного фильтра.

Определить, когда надо поменять этот элемент в авто, можно по следующим признакам:

внутри автомобиля замечен устойчивый неприятный запах;

кондиционер в летнее время года и печка зимой работают на максимуме, но мощности воздушного потока все равно не хватает;

потеют стекла, отмечается повышенный уровень влажности в салоне.

Последствия использования отработанного фильтра или его отсутствие!

Во всех автомобилях, а в особенности с климат-контролем, фильтр должен всегда быть в исправном состоянии. Если он забился или вовсе отсутствует, то спустя короткий промежуток времени понадобится чистка воздушной системы в автосервисе, а это обойдется намного дороже.

Еще один критический момент при отсутствии или неисправности фильтра, когда обмерзает радиатор испарителя. Замороженная пыль будет со временем оттаивать и создавать идеальную среду обитания для бактерий и вирусов.

А если пыль и грязь попала в кондиционер или печку, нужно будет делать полный демонтаж испарителя на СТО, что опять же ударит по карману автовладельца, а после ремонта и очистки полная заправка кондиционера.

Не стоит забывать про вызванные неисправности воздушной системы в следствии отсутствия либо загрязненности воздушного фильтра, а это повреждение электродвигателя вентилятора салона, выход из строя дополнительного сопротивления либо блока регулировки оборотов вентилятора салона, что влечет серьезные финансовые и временные потери. Также часто владельцы автомобилей, либо некомпетентные мастера неверно устраняют последствия таких повреждений, что приводит к более серьезным последствиям, например к выходу из строя системы управления или пожару…

Подборка фотографий из опыта работы воздушной системы салона:

Рис. 1 – сгорел электромотор вентилятора салона автомобиля.

Рис. 2 – добавочное сопротивление для регулировки оборотов вентилятора с термопредохранителем, который часто заменяют на перемычку, что может привести к пожару.

Рис. 3 – Полупроводниковый регулятор оборотов вентилятора салона.


Рис. 4 – Фильтр салона, не менялся несколько лет.


Рис. 5 — Ремонт воздушной системы салона автомобиля, как правило, в следствии неверной эксплуатации.

В заключение хотелось бы сказать, будьте внимательны к себе и к своему автомобилю!

А на сегодня у нас всё, но не забываем, что есть не только салонные фильтры, но и много других не менее важных компонентов автомобиля, но как говорится это уже совсем другая статья…

В данной статье расскажем: для чего нужен фильтр салона и чем различаются между собой угольный и обычный фильтрующий элемент. Какой фильтр лучше выбрать, чтобы легче было дышать в салоне автомобиля?

Для чего нужен салонный фильтр?

Салонный фильтр стали применять не так давно (впервые на серийной машине он появился в 1991 году) и нужен он для очистки поступающего воздуха от загрязнений, которые попадают внутрь салона. Если сравнить количество загрязнений на дороге и на тротуаре, то концентрация их на проезжей части просто колоссальная. И чтобы водители и пассажиры не дышали этими отравляющими веществами, то стали применять салонный фильтр.

Он защищает не только от выхлопа других автомобилей, но также от тополиного пуха, пыльцы и разнообразной пыли, которая попадает в салон. Салонный фильтр справляется с запахами от «незамерзайки», а именно с изопрапанолом, из которого делают зимние омывающие жидкости. Если долго дышать парами «незамерзайки» с высоким содержанием изопрапанола, то возникнет головная боль, раздражение органов дыхания и чувствительность глаз. Особенно высокая концентрация вредных веществ возникает впервые 5 секунд при подаче на стекла незамерзающей жидкости.

Салонный фильтр с содержанием активированного угля снижает концентрацию содержания изопрапанола в несколько раз. Для примера, обычный пылевой фильтр справляется с этой задачей хуже. Но даже лучший угольный фильтр не полностью «убивает» все вредные вещества от «незамерзайки». Так что, рекомендуется пользоваться ей только на ходу и/или предварительно включать рециркуляцию.

NO2 или диоксид азота также представляет опасность для водителя и пассажиров. При вдыхании небольшого количества растёт сопротивление дыхательных путей — даже здоровым людям будет труднее дышать. Качественный салонный фильтр с угольным наполнением снижает его концентрацию в 25-100 раз. Большинство салонных фильтров с активированным углём урезают вдвое концентрацию углеводородов СН, составляющие с диоксидом азота основу городского смога.

Следует знать, что ни один салонный фильтр не делают из бумаги. Запрет прописан во многих технических требованиях, т. к. целлюлоза создаёт благоприятные условия для размножения бактерий. Также автопроизводители хотят, чтобы материал не поддерживал горение. Потому современный салонный фильтр изготавливается только из нетканого синтетического фильтровального материала.

Почему угольный фильтр лучше?

Микропоры активированного угля адсорбируют из воздуха крупные молекулы токсичных газов: диоксида азота, лёгких углеводородов (метан, пропан, бутан), ароматических углеводородов и паров спирта (как метилового, так и изопропилового). И если стоит вопрос, какой салонный фильтр лучше покупать – нужно брать угольный.

Активированный уголь — это не маркетинговый обман, а работающая вещь, когда речь идёт о качественных фильтрах именитых фирм. Да, он не улавливает угарный газ и другие вредные вещества с малым размером молекул. Но для борьбы с ними во многих современных автомобилях есть датчики качества воздуха, управляющие заслонкой рециркуляции в автоматическом режиме.

Простая система кондиционирования не снижают содержание загрязняющих веществ в салоне, а лишь создают ложную иллюзию безопасности: комфортны только температура и влажность воздуха, а концентрация вредных веществ внутри выше, чем снаружи! Для борьбы с токсичными газами наряду с салонными фильтрами с активированным углём нужно применение специальной системы, которая в автоматическом режиме переключает забор воздуха в режим рециркуляции.

Когда нужно менять салонный фильтр?

Точных сроков замены не должно существовать, ведь его срок службы зависит не от пройдённых километров, а от того, как часто работает «печка» и система кондиционирования, и от места, где эксплуатируется машина. Например, в крупных городах с большим количеством автомобилей салонный фильтр рекомендуется менять раз в год.

Нужно помнить, что активированный уголь внутри фильтра работает только тогда, когда через него проходит потоки воздуха. Если воздуха нет, значит фильтр не работает и его ресурс не сокращается. И стоит обращать внимание на вес фильтра – чем он тяжелее, тем больше активированного угля внутри, а значит, он будет иметь больший срок службы.

Кстати, ресурс моторчика вентилятора «отопителя» можно продлить, если вынимать и пылесосить фильтр дважды в год: осенью по окончании листопада и летом после сезона тополиного пуха и пыльцы, — это немного снизит сопротивление фильтра.

Обычный пылевой фильтр — это экономия на собственном здоровье. Активированный уголь способен смягчить удар от вдыхания загрязняющих веществ. Поэтому выбирайте угольный салонный фильтр – от него больше пользы для здоровья, чем от обычного фильтра без угля.

Автомобильные воздушные фильтры | Вам действительно нужен угольный салонный фильтр?

Если у вас в машине есть дети или кто-либо с респираторными заболеваниями, вы можете подумать об использовании угольного фильтра в салоне. Фото: Мария Смит

Когда в последний раз вы думали о воздушных фильтрах, покупая новую машину?

Воздушные фильтры могут иметь огромное значение для ощущения от вождения в машине, особенно если вы находитесь в машине долгое время. Но нужен ли вам угольный воздушный фильтр? А что вообще такое угольный воздушный фильтр? Вот что вам нужно знать!

Что такое автомобильные воздушные фильтры?

В большинстве автомобилей последних моделей уже установлены автомобильные воздушные фильтры. Они необходимы для чистого, дышащего автомобиля. Автомобильные воздушные фильтры очищают воздух, поступающий в ваш автомобиль через систему вентиляции, кондиционирования и отопления. Они удаляют из воздуха такие вещи, как пыль, сажу и пыльцу, а также более крупные предметы, такие как листья и насекомых.

Воздушные фильтры салона также помогают поддерживать чистоту испарителя кондиционера, что может уменьшить рост микробов и затхлый запах, который пахнет вашей машиной. Засоренный воздушный фильтр приведет к тому, что входящий воздух, который дует по салону вашего автомобиля, также будет содержать весь этот мусор.Вы вдыхаете это! Это не только отвратительно, но и может быть вредно для здоровья.

Если ваша машина пахнет, ознакомьтесь с этими советами по содержанию машины в чистоте, даже если у вас много детей.

В автомобилях последних моделей, таких как Nissan Rogue 2018 года, часто используется угольный воздушный фильтр в салоне, чтобы ваша машина хорошо пахла. Фото: Мария Смит

Как узнать, что вам нужен новый воздушный фильтр салона?

Вы чувствуете неприятный запах по дороге на работу? Ваши вентиляционные отверстия не сильно продувают воздух? Ваша машина легко запотевает? Это все признаки того, что вам может понадобиться новый воздушный фильтр салона.Эксперты говорят, что вам следует проверять воздушный фильтр салона не реже одного раза в год, и его следует заменять каждые 12 000-15 000 миль. Это может зависеть от того, где и сколько вы едете. Некоторые из них могут прослужить дольше, поэтому обратитесь к производителю (или вы знаете… просто погуглите).

Если вы едете в городе с интенсивным движением, возможно, вам придется чаще менять фильтры салона. Фото: Мария Смит

Вам нужен угольный салонный воздушный фильтр?

Можно использовать автомобильные воздушные фильтры двух типов:

1.Угольный воздушный фильтр салона — содержит активированный уголь и удаляет все, что делает воздушный фильтр салона для твердых частиц, а также поглощает неприятные запахи и выхлопные газы, прежде чем они попадут в автомобиль.

2. Сажевый воздушный фильтр удаляет пыль и другие загрязнения из воздуха салона автомобиля.

Ищете другие советы по обслуживанию автомобиля? Проверьте это.

Уголь маркируется как «активированный», потому что он обрабатывается химическими веществами и теплом, что дает ему очень хорошие свойства контроля запаха.Угольный воздушный фильтр может стоить дороже, чем сажевый фильтр, в котором нет угля. Если вы часто ездите в медленно движущемся транспортном потоке или сталкиваетесь с резкими запахами на дороге, вложения в угольный воздушный фильтр в салоне могут окупиться.

Фото: Мария Смит

Все ли салонные угольные фильтры одинаковы?

Все фильтры с активированным углем удаляют значительно большее количество загрязнителей воздуха, чем обычные угольные фильтры, однако есть некоторые отличия. Некоторые фильтры содержат больше активированного угля, чем другие, и это может повлиять на способность удалять примеси.Есть несколько разных производителей, которые создают свой собственный, немного отличающийся «рецепт» лучшего угольного воздушного фильтра для салона.

Сэкономьте деньги, заменив собственный воздушный фильтр салона

Воздушные фильтры салона легко заменить и стоят всего около 15 долларов. Однако, если вы договоритесь отнести его к механику, это может стоить до 70 долларов, плюс вы потеряете время, ожидая машину. Просто выполните поиск по запросу «заменить воздушный фильтр салона + марка автомобиля» на YouTube, и вы найдете видео. На YouTube есть видео по каждому типу автомобилей.

Мария Смит

Мария Смит — основательница MamaliciousMaria.com, одного из ведущих блогов в стране по вопросам родителей, путешествий и автоблогов. Член Ассоциации автомобильных средств массовой информации Большой Атланты, Мария замужем, имеет 4 детей в возрасте от 4 до 10 лет. В своей пред-младенческой жизни она была телепродюсером на шоу Опры Уинфри, среди прочих, а в наши дни, помимо материнства и писательского мастерства. , играет в теннис, постоянно путешествует и жаждет найти развлечения для мам.

Последние сообщения от Maria Smith (посмотреть все)

Какие преимущества обработки активированным углем для салонного фильтра? —

Воздушные фильтры салона улучшают здоровье водителей во всем мире за счет улавливания загрязняющих веществ, таких как пыль и пыльца, обеспечивая чистый воздух салона вам и вашим близким. Фильтры салона также помогают поддерживать чистоту испарителя кондиционера, борясь с размножением микробов, которые могут вызывать затхлый запах.
Традиционные салонные фильтры для твердых частиц великолепны.Но есть еще лучший тип салонного воздушного фильтра: активированный уголь.

Преимущества салонных фильтров с активированным углем

Сажевые фильтры очень эффективны при очистке воздуха в салоне, но фильтры с активированным углем делают даже больше. Фильтры с активированным углем не только улавливают пыль и мусор, они также поглощают пары и запахи.
Уголь, который содержится в фильтрах салона, — не то, что вы бросили бы в яму для барбекю. Его обрабатывают теплом и химикатами, которые позволяют контролировать запах.Газы задерживаются на поверхности фильтра с активированным углем путем адсорбции. Активированный уголь очень пористый, поэтому он очень эффективен.
Некоторые газы, контролируемые салонными фильтрами с активированным углем, могут быть очень вредными. Например, угольные салонные фильтры поглощают окись углерода и окись азота, которые представляют серьезную опасность для здоровья.
Салонные воздушные фильтры с активированным углем могут также иметь антибактериальное покрытие. Это предотвращает попадание вредных бактерий в салон.

Техническое обслуживание салонного фильтра с активированным углем

Салонный воздушный фильтр с активированным углем следует менять чаще, чем традиционные фильтры. Как правило, замена угольного фильтра должна происходить один раз в год или каждые 15 000 миль. Для сравнения: сажевые фильтры обычно заменяются каждые 30 000 миль. Оба типа фильтров следует менять чаще на транспортных средствах, которые ездят в грязных, пыльных или сильно загрязненных местах.

Как и все салонные фильтры, угольные фильтры легко заменить.С этой задачей справится любой домашний мастер, и в большинстве случаев инструменты не требуются. На многих автомобилях фильтр салона расположен сразу за перчаточным ящиком. Просто нажмите язычки перчаточного ящика внутрь, чтобы вытащить перчаточный ящик. Затем нажмите еще на пару выступов, чтобы снять крышку фильтра. На этом этапе можно получить доступ к салонному фильтру и заменить его.

На некоторых автомобилях фильтр салона может быть расположен в основании области обтекателя лобового стекла. В этом случае необходимо снять пластиковую панель для доступа и замены салонного фильтра.
В любом случае, модернизация существующего салонного фильтра до фильтра с активированным углем — простая задача. На большинстве автомобилей работа выполняется менее чем за 10 минут.
Салонные фильтры с активированным углем обычно стоят дороже, чем фильтры для твердых частиц. Но вы обнаружите, что оно того стоит в следующий раз, когда вы застрянете в пробке за большой установкой. Угольный салонный фильтр может легко блокировать дым от дизельного топлива, улучшая качество ваших ежедневных поездок.

Дышите легко с лучшим

Эффективность салонного фильтра с активированным углем зависит от качества фильтра.Воздушные фильтры салона Premium Guard задерживают до 99% загрязняющих веществ в воздухе. Как и фильтр домашней печи, хороший воздушный фильтр в салоне помогает вам легко дышать и способствует хорошему здоровью. Оборудуйте свой дом на колесах лучшим — высококачественным воздушным фильтром с активированным углем от Premium Guard.

Источники:
http://www.aa1car.com/library/cabin_air_filter.htm
http://www.tundrahead apartments.com/blog/activated-charcoal-cabin-air-filters-do-they-live -up-to-the-hype /
https: // www.pureflowair.com/pages/product-faq

Послепродажный рынок MAHLE в Северной Америке | Фильтры салонные

Рынок коммерческих автомобилей переживает бум. Это также улучшит перспективы продаж воздушных фильтров для салонов грузовиков, транспортеров и строительной техники. Тем временем системы кондиционирования воздуха с подходящими фильтрами стали почти стандартным оборудованием. Однако использование транспортного средства с засоренным воздушным фильтром салона может привести к серьезным последствиям для систем отопления и кондиционирования воздуха.Поэтому необходимо строго соблюдать интервалы замены, установленные производителями автомобилей. Обычно это означает: примерно каждые 12 000–15 000 км. Для грузовика, который проезжает 250 000 километров в год, это будет как минимум каждые 3 недели.

Если несколько лет назад воздушными фильтрами салона оснащались только легковые автомобили, то сегодня практически нет коммерческих автомобилей, которые не были бы оснащены фильтром, защищающим водителя от попадания загрязненного воздуха в салон. И это хорошее развитие.Без воздушных фильтров кабины водители будут подвергаться воздействию концентраций загрязняющих веществ в 6 раз выше, чем на обочине дороги. В основном это происходит из-за так называемого туннельного эффекта, который означает, что выхлопные газы идущих впереди автомобилей втягиваются непосредственно в салон автомобиля. Но также раздражающие газы, такие как озон, токсичные газы, такие как удобрения и частицы выхлопных газов дизельного топлива, и другие раздражители, такие как пыльца и неприятные запахи, могли бы попасть прямо в салон без воздушных фильтров кабины.Фильтр MAHLE и салонный воздушный фильтр Knecht доступны в виде сажевых и комбинированных фильтров. Фильтры твердых частиц защищают от мелкой пыли, а также от пыльцы, промышленных осадков и других очень мелких частиц, которые могут попасть в легкие. Кроме того, фильтры с активированным углем поглощают запахи и газы и снижают до 99% озона.

КОНСТРУКЦИЯ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА КАБИНЫ С АКТИВНЫМ УГЛЕМ
Слой специальных гранул активированного угля расположен между двумя слоями нетканого материала.Неприятный запах откладывается в порах активированного угля. Активированный уголь состоит в основном из углерода (чаще всего> 90%) с чрезвычайно пористой структурой. Поры соединены между собой, как в губке. Всего 2 грамма активированного угля примерно эквивалентны площади поверхности футбольного поля — стандартный фильтр, содержащий около 200 г углерода, поэтому имеет фильтрующую поверхность около 100 футбольных полей.

ВОЗДУШНЫЕ ФИЛЬТРЫ КАБИНЫ ДЛЯ КОММЕРЧЕСКИХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ: ТОЧНО И ГРОМКО
В отличие от легковых автомобилей, коммерческие автомобили часто используются в пыльных помещениях, таких как строительные площадки.Поэтому их салонные воздушные фильтры должны удалять из салона не только мельчайшие, но и крупные частицы. Однако чем тоньше фильтрация, тем больше грязи удаляется и тем быстрее истощается способность абсорбировать грязь. Задача инженеров-исследователей — совместить требуемую тонкую фильтрацию с длительным сроком службы. Когда количество крупных твердых частиц чрезвычайно велико, например, на строительной площадке или в карьере, фильтр необходимо заменять чаще.

Как фильтр завоевал рынок

30 лет инновационным салонным фильтрам Freudenberg

30-летие в 2019 году: основная задача салонного воздушного фильтра micronAir® всегда заключалась в улучшении здоровья людей и благополучия пассажиров.

Двуокись азота на улицах в городских районах с интенсивным движением транспорта уже много лет является горячей темой. Загрязнение воздуха может попасть в кабины транспортных средств. Исследование ADAC показывает, что фильтры с активированным углем не только защищают кабины транспортных средств от песка, пыли и частиц, таких как дизельная сажа, но также помогают значительно снизить газообразные загрязнители, такие как углеводороды, диоксид серы и диоксид азота. Воздушные фильтры салона последнего поколения могут удалять из воздуха даже самые мелкие аллергены и частицы, помогая лучше защитить себя от аллергии и заболеваний легких.Freudenberg Filtration Technologies разрабатывает и продает инновационные комбинированные фильтры с активированным углем, а также поставляет компоненты для фильтров с активированным углем. Фройденберг имеет долгую историю создания фильтров. Тридцать лет назад компания разработала первый воздушный фильтр салона автомобиля для серийного производства, положив начало не только новой категории продуктов, но и совершенно новой отрасли промышленности. Первой моделью со стандартным воздушным фильтром салона стал популярный родстер Mercedes Benz SL в 1989 году. Вскоре последовали такие марки, как BMW, VW и Audi, которые предложили дополнительные фильтры салона.В 1991 году Opel Astra стал первым автомобилем массового потребления, который стандартно поставлялся с салонным воздушным фильтром micronAir ® .

Первую идею воздушного фильтра в салоне дал шофер бывшего генерального директора Ханса Фройденберга еще в 1950-х годах. Заметив, что его одежда загрязняется загрязненным воздухом, поступающим в автомобиль, он решил накрыть воздухозаборными отверстиями кусок нетканого материала. Первым фильтрующим решением Freudenberg, разработанным на основе этого вдохновения, был фильтрующий материал Viledon ® , который был выпущен на промышленный рынок в 1957 году.Фильтрующий материал, используемый в ковриках, стал основой для более позднего развития воздушного фильтра салона.

В настоящее время почти каждый автомобиль в мире в стандартной комплектации оснащается воздушным фильтром салона. Трудно представить, что такого важного продукта не существовало всего 30 лет назад. До этого времени системы фильтрации автомобилей были сосредоточены исключительно на двигателе. «Нашей миссией было улучшение здоровья и благополучия людей, которые вдохновили на смещение акцента с двигателя на людей внутри транспортного средства», — говорит д-р.Хайнц Рейнхардт, который в то время отвечал за разработку приложений.

Тогда Фройденберг добился лидерства на рынке как OEM-поставщик — роль, которую он играет и сегодня. Однако скорость завоевания компании была невероятно высокой. В 1989 году компания Freudenberg произвела фильтры Air ® с микронами на 35 000 микрон. Когда поступил заказ от Mercedes, все должно было произойти быстро — очень быстро. Чтобы уложиться в производственный график нового SL, Фройденбергу нужно было полностью запустить его всего за шесть месяцев.Это требовало полной самоотдачи. Требовался опыт в области литья под давлением, необходимо было проводить производственные эксперименты и запускать опытные производственные партии как можно быстрее — без какого-либо опыта в этой области. После этого продукт был расширен для массового производства в течение следующих 18 месяцев. К 1993 году ежегодно продавалось 3,6 миллиона фильтров с тенденцией к росту.

Высокоскоростные инновации
После коммерческого успеха воздушных фильтров салона одно новшество следовало за другим.Еще в 1993 году группа разработчиков начала работу над фильтром с активированным углем, который до сих пор является основой современных комбинированных фильтров. С самого начала во всех фильтрах micronAir использовался инновационный новый гофрированный фильтрующий материал, обеспечивающий беспрецедентную защиту от пыльцы и частиц пыли, которые также можно было адаптировать для достижения различных уровней эффективности. Производители премиум-класса могут указать максимально возможную эффективность фильтрации, в то время как производители на массовых рынках могут пойти на разумный компромисс между эффективностью и ценой.

В 1995 году первый комбинированный фильтр сошел с конвейеров и стал стандартным для многих автомобилей после 1997 года. В этой модели слой активированного угля и фильтрующий материал обеспечивали дополнительную защиту от вредных газов и неприятных запахов. В то же время Фройденберг тесно сотрудничал с производителями автомобилей и производителями оригинального оборудования над многими салонными воздушными фильтрами для конкретных моделей. По сей день это сотрудничество является важной частью нашей работы. В 2016 году на рынке был запущен micronAir ® proTect.Воздушные фильтры салона этой линейки способны отфильтровывать даже самые мелкие аллергены и частицы из воздуха, обеспечивая лучшую защиту от аллергии и проблем с легкими. Самой последней инновацией компании является продукция с активированным углем micronAir® Gas Shield для воздушных фильтров салона. Этот революционный продукт, выпущенный в начале 2019 года, обеспечивает целевую и индивидуальную защиту от наиболее вредных загрязняющих газов, которыми наполнен воздух, которым мы дышим, от диоксидов азота и серы до аммиака, озона и альдегидов.

За 30 лет инноваций в продуктах обмен информацией между Freudenberg, автомобильной промышленностью, производителями кондиционеров, научно-исследовательскими институтами, регулирующими органами и группами общественных интересов явно стал мощной движущей силой. Требования конечных потребителей и производителей являются ключевым аспектом. Инсайты этих групп помогают развивать и улучшать ноу-хау и продукцию Freudenberg. В 2019 году салонный воздушный фильтр micronAir ® отмечает свое 30-летие, и в автомобильной промышленности открылось новое направление.В рамках новой мобильности воздушные фильтры салона, а также опыт, знания и изобретательный дух Freudenberg теперь формируют будущее защиты здоровья, безопасности и комфорта в салонах транспортных средств.

О компании Freudenberg Filtration Technologies

Являясь мировым лидером в области фильтрации воздуха и жидкостей, Freudenberg Filtration Technologies разрабатывает и производит высокоэффективные и энергоэффективные решения для фильтрации, которые повышают эффективность производственных процессов, сберегают ресурсы, защищают людей и окружающую среду и, таким образом, повышают качество жизнь. Под глобальными брендами Viledon ® и micronAir ® Freudenberg Filtration Technologies предлагает клиентам инновационные фильтрующие элементы и системы для энергетики и ресурсов, гигиены и здоровья, автомобилей и транспорта, производства и строительных технологий, а также для узкоспециализированных приложений. . В 2018 году объем продаж Freudenberg Filtration Technologies составил около 422 миллионов евро, а количество сотрудников компании превысило 2100 человек. www.freudenberg-filter.com

О группе компаний Freudenberg

Freudenberg — это глобальная технологическая группа, которая в долгосрочной перспективе укрепляет своих клиентов и общество за счет перспективных инноваций.Вместе со своими партнерами, клиентами и исследовательскими учреждениями Freudenberg Group разрабатывает передовые технологии и превосходные продукты и услуги для более чем 40 рынков и для тысяч областей применения: уплотнения, компоненты для контроля вибрации, нетканые материалы / технический текстиль, фильтры, специальные химикаты, медицинские товары, ИТ-услуги и самые современные чистящие средства.

Сила инноваций, сильная ориентация на клиента, разнообразие и командный дух — краеугольные камни Группы.Эта 170-летняя компания твердо придерживается своих основных ценностей: стремления к совершенству, надежности и активных и ответственных действий. В 2018 году во Freudenberg Group работало около 49000 человек примерно в 60 странах мира, а объем продаж составил более 9,4 млрд евро. Для получения дополнительной информации посетите сайт www.freudenberg.com

Автоматические воздушные фильтры 101 | Воздушный фильтр салона и воздушный фильтр двигателя

Может быть, вы слышали об автомобильных воздушных фильтрах или специалист по обслуживанию посоветовал вам их заменить, и вы сказали, что обязательно.Но какие они? И почему они так важны для работы вашего автомобиля? Мы стремимся ответить именно на эти вопросы. Мы также расскажем о разнице между воздушным фильтром салона и воздушным фильтром двигателя и о том, как часто их следует менять. Если после рассмотрения всего этого у вас все еще остались вопросы, свяжитесь с нашим отделом обслуживания по телефону или электронной почте.

Кто чем дышит?

Когда дело доходит до воздушных фильтров, и вы, и ваша машина дышите фильтрованным воздухом, понимаете вы это или нет.Нет никаких сомнений в том, что вам нужен чистый воздух, но знаете ли вы, что ваша машина тоже? Вашему двигателю для работы необходимы 3 вещи: топливо, искра и воздух. Уменьшив хотя бы одно из этих показателей, ваша машина не сможет работать на пике своих возможностей. В Северной Каролине нам повезло жить в климате с мягкой зимой и теплым летом. Недостатком этой красивой влажной погоды является то, что она производит много загрязняющих веществ в воздухе. Работа воздушного фильтра — удалять эти загрязнители, позволяя вам и вашему автомобилю легко дышать.

Воздушный фильтр салона и воздушный фильтр двигателя

Воздух, которым вы дышите внутри кабины, фильтруется через воздушный фильтр салона. По своим функциям очень похожие на печные фильтры в вашем доме, воздушные фильтры кабины улавливают широкий спектр раздражающих и вредных загрязняющих частиц. В конечном итоге обеспечит вам и вашим пассажирам более свежий воздух. Грязный воздушный фильтр салона будет содержать такие загрязнители окружающей среды, как пыльца, споры плесени, бактерии, дым, дорожная пыль, выхлопные химические вещества, пылевые клещи и многое другое.

Воздух, которым дышит двигатель вашего автомобиля, также фильтруется, но через воздушный фильтр двигателя. Воздушные фильтры двигателя, также похожие на печной фильтр в вашем доме, улавливают те же частицы загрязняющих веществ и обеспечивают более свежий воздух для работы вашего автомобиля. Опять же, воздух — это одна из трех вещей, которые нужны вашему двигателю для работы. Вот почему чистый воздушный фильтр двигателя поможет вашему автомобилю работать с максимальной эффективностью, надежностью и производительностью.

Когда следует менять воздушный фильтр салона?

Воздушные фильтры салона следует менять примерно каждые 30 000 миль.Новый воздушный фильтр салона не только улучшит качество воздуха внутри вашего автомобиля, но также значительно улучшит поток воздуха от системы отопления и кондиционирования вашего автомобиля. Новый воздушный фильтр салона также может устранить этот затхлый затхлый запах, который вы можете почувствовать из вентиляционных отверстий.

Когда следует менять воздушный фильтр двигателя?

Воздушные фильтры двигателя

также следует менять каждые 30 000 миль. Новый воздушный фильтр двигателя может увеличить расход топлива, снизить выбросы, обеспечить оптимальный воздушный поток и улучшить характеристики двигателя.Регулярная замена воздушного фильтра двигателя защитит двигатель и важные внутренние компоненты двигателя от чрезмерного износа и повреждений. В конечном итоге это приведет к потенциально дорогостоящему ремонту двигателя.

10 лучших воздушных фильтров салона [Руководство по покупке]

Важная часть обслуживания автомобиля, о которой вы, возможно, упускаете, — это поддержание чистоты воздушного фильтра салона. Воздушные фильтры для салона best помогают удалять вредные загрязнители, такие как пыльца, пыль, смог и даже вирусы, из воздуха, попадающего в вашу кабину. Эти важные компоненты — не просто аксессуары, от которых приятно пахнет салон вашего автомобиля; они оказывают решающее влияние на чистоту воздуха, которым вы дышите, что особенно важно в свете продолжающейся пандемии COVID-19.

Хотя салонный воздушный фильтр сам по себе не может защитить вас от коронавируса, он является важным компонентом системы фильтрации воздуха вашего автомобиля, помогая фильтровать воздух, поступающий в вашу кабину. Для дополнительной защиты от коронавируса вам необходимо регулярно дезинфицировать поверхности вашего автомобиля, особенно поверхности с сильным касанием, такие как дверные ручки и рулевое колесо.

Не все автомобили оснащены фильтром салона воздуха, и многие люди ничего не знают о фильтре воздуха в салоне, не говоря уже о том, как заменить забитый или старый. Вот здесь-то и пригодится это руководство. Мы выделили 10 лучших воздушных фильтров салона для ваших нужд.

Для чего нужен воздушный фильтр салона?

Вы когда-нибудь задумывались, как воздух внутри вашего автомобиля остается свежим и прохладным, когда воздух снаружи автомобиля наполнен пылью, грязью, пыльцой и выхлопными газами всех других транспортных средств на дороге? Если бы весь этот загрязненный воздух попал в вашу кабину, вам было бы довольно сложно содержать салон в чистоте и поддерживать хорошее здоровье.

Вот где вступают в игру воздушные фильтры салона автомобиля. Лучшие воздушные фильтры салона автомобиля задерживают мусор или вредные вещества, находящиеся в воздухе, до того, как они попадут в салон вашего автомобиля. В результате получается очищенный воздух, которым можно дышать. Однако, поскольку они постоянно отфильтровывают все эти загрязнители, фильтры салона необходимо часто заменять или чистить, чтобы обеспечить надлежащее функционирование и оптимальные результаты.

Нужен ли мне салонный воздушный фильтр?

Воздушные фильтры салона — действительно хороший вариант для всех, но они особенно необходимы тем, у кого сильная аллергия на пыль или пыльцу.Они также важны для людей, которые часто находятся в пробке или на оживленных дорогах. Выхлопные газы автомобилей в значительной степени состоят из окиси углерода и других вредных канцерогенов, которые вам определенно нужно отфильтровать.

Вы также можете столкнуться с другими проблемами из-за неисправного или грязного воздушного фильтра салона. Например, ваши окна могут запотеть, если воздушный фильтр в салоне перестанет работать. В этом случае загрязняющие вещества будут собираться внутри ваших окон, когда ваш кондиционер или обогреватель работает без хорошего фильтра.Обе эти системы могут испытывать снижение эффективности или результативности в результате грязного воздушного фильтра салона.

Надеюсь, вы согласитесь с нами в том, что наличие одного из лучших воздушных фильтров салона — необходимость, а не вариант. К счастью, мы упростили для вас поиск подходящих воздушных фильтров салона с помощью нашего подробного руководства по лучшим салонным воздушным фильтрам на рынке.

Что искать в лучших воздушных фильтрах салона

Выше мы перечислили одни из лучших воздушных фильтров салона для различных автомобилей и систем фильтрации.Но если это не совсем то, что вы ищете, вот несколько вещей, о которых следует помнить при покупке салонного воздушного фильтра для вашего автомобиля.

Совместимость

Прежде всего, вам необходимо приобрести воздушный фильтр салона, совместимый с системой фильтрации вашего автомобиля. Чтобы определить, может ли ваш автомобиль принять определенный тип воздушного фильтра салона, просмотрите руководство пользователя или выясните, какой воздушный фильтр салона установлен в настоящее время. В случае сомнений вы всегда можете приобрести запасной воздушный фильтр салона той же марки и модели, что и ваш автомобиль ранее.

Если вы уже выбросили старый фильтр, обратитесь к производителю и спросите, какой размер фильтра подходит для вашей модели автомобиля. Они должны быть в состоянии предоставить хотя бы отправную точку. Кроме того, многие производители фильтров перечисляют типы транспортных средств, с которыми гарантированно работает их продукция.

Частицы или активированный уголь

Это два основных типа воздушных фильтров салона — сажевый и с активированным углем.

Воздушные фильтры салона для твердых частиц предназначены для улавливания микроскопических частиц пыли, пыльцы и токсинов.Размер этих частиц обычно измеряется в микронах, что является очень маленькой единицей, полностью невидимой невооруженным глазом. Чтобы дать вам представление о том, насколько малы мы говорим, представьте воздушный фильтр с крошечными отверстиями, которые меньше диаметра стандартного человеческого волоса. Теперь это мало!

Противоаэрозольные фильтры для салона хорошо блокируют физические загрязнения или вредные вещества. Большинство частиц пыльцы и пыли крупнее этих отверстий и должны относительно легко улавливаться в рабочем воздушном фильтре салона.

Салонный воздушный фильтр с активированным углем предназначен для фильтрации вредных химических веществ, а также физических загрязнений. Активированный уголь задерживает неприятные запахи и вредные газы, такие как угарный газ, который выходит из выхлопных труб большинства автомобилей.

Эти типы воздушных фильтров работают, распределяя активированный уголь по большой площади поверхности. Активированный уголь связывается с вредными молекулами и элементами различных ядовитых газов, задерживая их, прежде чем они попадут в салон вашего автомобиля. В результате для эффективной работы многим воздушным фильтрам с активированным углем требуется большая площадь поверхности или больше места. Это ограничивает виды транспортных средств, которые могут их принять.

Кроме того, салонный воздушный фильтр с активированным углем часто немного дороже, чем салонный воздушный фильтр из твердых частиц, поскольку он выполняет больше работы и обеспечивает более целостную защиту от попадания вредных веществ в салон. Воздушные фильтры с активированным углем иногда называют воздушными фильтрами с активированным углем.

В целом, наличие любого типа салонного воздушного фильтра будет лучше, чем его отсутствие вообще.Если ваш автомобиль может вместить его, салонный воздушный фильтр с активированным углем — лучший выбор, но вам не следует избегать покупки воздушного фильтра для твердых частиц, если это лучший вариант для вашего автомобиля.

Часто задаваемые вопросы

Как часто следует менять воздушный фитлер в салоне?

Этот ответ зависит от модели купленного вами воздушного фильтра салона и / или условий вождения.

Например, если вы чаще всего ездите по проселочным дорогам с чистым воздухом и небольшим количеством пыли, воздушный фильтр салона не пачкается так быстро.

С другой стороны, водителям, которые проводят все свое время в городах или в условиях сильного запыления, загрязнения или других загрязнителей воздуха, придется чаще менять фильтры салона.

Срок службы большинства стандартных салонных фильтров составляет от 12 000 до 15 000 миль, рекомендуемый производителем при нормальных атмосферных условиях. Большинство американцев проезжают около 15 000 миль в год, поэтому вы, вероятно, захотите менять или чистить воздушный фильтр в салоне примерно раз в 12 месяцев.

Как я могу узнать, когда нужно заменить воздушный фильтр в салоне?

Обратите внимание на вашу систему кондиционирования или отопления. Воздух, поступающий от вашего обогревателя или кондиционера, сначала фильтруется через воздушный фильтр салона. Если фильтр забит загрязняющими веществами, вы можете ощутить резкое уменьшение воздушного потока из любой системы.

Также рекомендуется регулярно проверять воздушный фильтр, если вы живете в городе или окружающей среде с высоким уровнем загрязнения.Если при визуальном осмотре вы видите много пыли, покрывающей поверхность воздушного фильтра, вероятно, самое время заменить или почистить его.

Где в моей машине находится воздушный фильтр салона?

Большинство воздушных фильтров салона расположены либо под лобовым стеклом вашего автомобиля, либо за перчаточным ящиком. В любом случае вы должны увидеть люк или небольшое отверстие, которое обычно крепится винтами.

Обе эти крышки обычно скрыты.Если вы не можете найти воздушный фильтр салона, вы всегда можете обратиться к руководству пользователя, чтобы определить местонахождение воздушного фильтра салона. Это может быть лучшим вариантом, если у вас редкий или роскошный автомобиль с уникальным интерьером.

У всех автомобилей есть воздушный фильтр салона?

Большинство автомобилей, произведенных с 2000 года, должны иметь воздушный фильтр салона.

Как установить воздушный фильтр салона в автомобиле?

Точный способ замены или установки воздушного фильтра зависит от марки и модели вашего автомобиля.В общем, выкрутите винты из крышки воздушного фильтра салона. Затем снимите крышку и извлеките старый фильтр. Будьте осторожны, чтобы не пролить кучу пыли и мусора на сиденье или остальную часть автомобиля.

Утилизируйте или очистите воздушный фильтр салона в зависимости от устройства. Затем вставьте чистый или новый воздушный фильтр салона обратно в тот же разъем. Если вы выбрали правильный фильтр, он должен без проблем вставиться. У вас должна быть возможность снова закрыть крышку сверху, не сжимая или толкая фильтр внутрь.

Как чистить моющийся воздушный фитлер?

Если вы приобрели многоразовый или моющийся салонный воздушный фильтр, вы можете очистить его, выполнив несколько простых действий.

Используйте шланг с водой под низким давлением, чтобы промыть фильтр сверху вниз, позволяя гравитации смыть грязь. После ополаскивания фильтра наполните ведро или контейнер мыльной водой и полностью погрузите фильтр примерно на 10 минут.Это дает мылу достаточно времени, чтобы разрушить все более жесткие компоненты и рост бактерий, которые могли скопиться на поверхности фильтра.

После того, как он пропитается, промойте фильтр еще раз водой под низким давлением, не забывая удалять остатки мыла. Если мыло сохнет на фильтре, вы можете немного почувствовать его запах после того, как переустановите его. Перед установкой фильтра дайте ему высохнуть на воздухе.

Влияет ли воздушный фильтр салона на мой кондиционер?

Загрязненный воздушный фильтр в салоне может снизить воздушный поток и снизить эффективность работы кондиционера (и тепла) в автомобиле.Если вы заметили уменьшение воздушного потока, возможно, пришло время заменить воздушный фильтр в салоне.

Fram, EPAuto или K&N (2020)

Эта статья может содержать партнерские ссылки. Для получения подробной информации посетите нашу страницу Affiliate Disclosure .

Одним из ключевых компонентов системы общей циркуляции воздуха и кондиционера автомобиля является воздушный фильтр салона. Такие вещи, как пыль, почва, пыльца и взвешенные в воздухе частицы, не попадают в автомобиль, так как они задерживаются фильтром.Качество воздуха в машине всегда будет чистым. Фильтры салона необходимы для вашего автомобиля.

Сегодня на рынке представлено множество типов воздушных фильтров салона. Мы собрали и проверили лучших 7 лучших воздушных фильтров салона от различных брендов. Также для вас есть подробные обзоры и руководства по покупке. Давай проверим!

Лучшие 9 лучших воздушных фильтров салона в 2020 Обзоры

# 1 Fram Fresh Breeze Воздушный фильтр салона с рычагом и молотком

Наш лучший выбор — это марка FRAM , которая слишком хорошо знакома владельцам автомобилей. Обладая многолетним производственным опытом, они создали фильтр, который сохраняет аромат и чистоту вашей кабины. Способность фильтровать до 98% загрязнителей воздуха, пыли и пыльцы. Фильтр также задерживает мелкие и крупные частицы, защищая важные детали двигателя. Через несколько дней использования вы заметите эффект, который он приносит: в салоне улучшился воздушный поток, он стал более свежим и плавным.

Материал этого фильтра — разрыхлитель A, чтобы запахи могли поглощаться при прохождении через систему вентиляции.Фильтры просты в установке, и они невероятно прочные . Вы можете использовать этот фильтр до 30 000 миль , что очень подходит для городской или сельской местности. Одним из недостатков фильтра является то, что он плохо фильтрует выхлопные газы. Но задержать грязь будет крайне эффективно. Этот продукт довольно дорогой , но вы почувствуете, что он заслуживает того, чтобы владеть им. Серый цвет продукта затруднит очистку, поэтому вам нужно быть осторожнее и внимательнее.

Плюсы
  • Ароматный и прохладный в использовании
  • Руководство пользователя включено
  • Подходит для многих автомобилей
  • Очень хорошее качество
Минусы
  • Дороже других товаров

Салонный воздушный фильтр Fram Fresh Breeze с рычагом и молотком идеально подходит для использования в автомобиле, если у вас нет высоких требований к фильтрации выхлопного дыма.

# 2 Фильтр салона замены ЭПАвто с активированным углем

Эффект фильтра EPAuto заключается в улавливании большинства загрязняющих веществ, которые проходят через систему вентиляции и являются вредными для вас и вашего автомобиля.Воздушный поток в ваш автомобиль всегда свежий и комфортный для вас и ваших пассажиров, удаляя грязь, мех и пыльцу в воздухе. Материал, из которого изготовлен фильтр, отличается высоким качеством, очень хорошей износостойкостью и прослужит 12 месяцев без ущерба для его характеристик.

Формула продукта содержит пищевой соды и древесного угля, которые обеспечивают оптимальный воздушный поток и поглощают запах из вентиляционной системы. Способ установки фильтра очень прост, он отлично помещается в держатель.Система HVAC автомобиля также предотвращает преждевременный износ. У этого фильтра меньше складок, он не фильтрует столько воздуха, сколько другие продукты. Воздушный поток также ограничен через вентиляционные отверстия. Вам следует регулярно проверять и проверять, чтобы фильтр все еще работал с максимальной производительностью. Вы будете полностью удовлетворены полученными эффектами.

Плюсы
  • Хорошая цена
  • Хорошее качество
  • Доступен для многих марок
  • Уголь активированный
Минусы
  • Уже через несколько месяцев пищевая сода становится бесполезной

EPAuto Запасной салонный фильтр с активированным углем подходит для владельцев автомобилей, которым нужны недорогие и качественные салонные фильтры.

# 3 Spearhead Breathe Easy Салонный фильтр

Если вы ищете надежный, экономящий время продукт, чтобы испытать его, то вам понадобится салонный фильтр Spearhead , разработанный для обеспечения комфорта и высокой производительности. Специальная система этого продукта включает три ступени, фильтрацию остатков, фильтрацию аллергенов и фильтрацию выхлопного дыма чрезвычайно эффективно. Вы увидите полную разницу после замены старого фильтра и его установки.

Производитель гарантирует, что вы не испытаете неприятных реакций с воздуха.Еще один плюс в том, что он может удалять запахи, подавать прохладный и ароматный воздух. Особенностью продукта является его долговечность, которая может быть увеличена с до 15 000 миль . Поставляется с фильтром, также есть отметка о пробеге, которая поможет вам отслеживать, когда вы установили фильтр.

Установка этого продукта довольно сложна и имеет несколько проблем. Инструкции нечеткие, а края немного громоздкие. Но для получения эффекта вы можете игнорировать эти моменты. Пожалуйста, посмотрите видео с инструкциями, чтобы правильно его установить.

Плюсы
  • прочный
  • Исключительно хороший эффект фильтрации
  • Есть три ступени фильтрации
Минусы

Spearhead Breathe Easy Cabin Filter неплох во многих отношениях, обеспечивая свежий воздух для водителя и пассажира.

# 4 ECOGARD XC36080 Премиальный воздушный фильтр салона

ECOGARD — бренд, знакомый автовладельцам.Качественный воздушный фильтр салона , разработанный для автопроизводителя Honda . Эта относительно небольшая совместимость разочаровала многих клиентов. Однако эффект, который они приносят, действительно хорошо . Способность удалять из воздуха пыль, вредные вещества, аллергены и шерсть домашних животных от до 99,5% . Этот эффект обусловлен его электростатическими материалами .

Основным материалом этого продукта является активированный уголь , запахи и вредные газы, которые не смогут попасть в салон.Кроме того, конструкция продукта помогает системе HVAC предотвратить преждевременный износ и максимизировать поток воздуха, поступающего в кабину. Установка продукта довольно проста, с прилагаемой инструкцией. Вы можете использовать этот продукт очень надежно, без необходимости часто его проверять. Вы будете наслаждаться прекрасной атмосферой в каждой поездке.

Некоторые покупатели отметили, что граница товара довольно большая, иногда не подходит, поэтому ее нужно обрезать. Эти продукты нельзя использовать повторно, но они долговечны и их легко заменить.Пожалуйста, установите его правильно и в правильном положении, чтобы свести к минимуму возможные ошибки при использовании транспортного средства.

Плюсы
  • Эффективность фильтрации до 99,5%
  • Максимальный воздушный поток
  • Простая установка
Минусы

ECOGARD XC36080 Premium Cabin Air Filter подходит для автомобилей Honda, в противном случае ваш автомобиль может не подойти.

# 5 Beck Arnley 042-2180 Воздушный фильтр салона

Чтобы упомянуть продукты с чрезвычайно высокой прочностью, необходимо упомянуть салонный фильтр Beck Arnley .Этот продукт отличается высоким качеством и отличной прочностью . В экстремальных условиях его хватит на 50 000 миль . По эффекту он не уступает другим конкурентам. Благодаря способности задерживать пыль, дым, пыльцу и другие мельчайшие частицы, позволяйте свежему и чистому воздуху попадать в автомобиль. Этот фильтр заслуживает выбора и доверия многих людей.

Фильтрующий материал содержит активированный уголь, который повышает эффективность фильтрации и удаляет запахи из окружающей среды.Этот продукт нельзя использовать повторно, но вы можете без проблем использовать его до 50000 миль, и это здорово. Благодаря качеству, которое обеспечивает этот продукт, вы будете чувствовать себя очень выгодно за свои деньги. Установка довольно проста, так как инструкции включены.

Плюсы
  • Высококачественный и чрезвычайно прочный материал
  • Может использовать до 50 000 миль
  • Активированный уголь
  • Большой эффект
Минусы
  • Не подлежит повторному использованию
  • Ограниченная совместимость, подходит только для Mazda 3

Beck Arnley 042-2180 Воздушный фильтр салона подходит для клиентов, которые владеют автомобилями Mazda 3 , другие автомобили могут быть несовместимы.

# 6 Салонный воздушный фильтр K&N Premium

Торговая марка K&N сегодня очень хорошо известна на рынке благодаря многолетнему производственному опыту, который удовлетворяет потребности клиентов. Этот салонный воздушный фильтр превосходен и выделяется среди других продуктов. Этот продукт многоразовый и легко моется. Этот премиальный бренд производит высококачественные фильтры. Конструкция продукта — чрезвычайно прочная полиуретановая рама . Они устанавливаются очень легко, не доставляя вам никаких проблем.

Салонный фильтр отличается высокой прочностью, служит для 50 000 миль и многоразового использования . Рекомендуется регулярно чистить фильтр для достижения наилучших результатов. Этот продукт может справиться со всеми запахами, мелкими частицами, бактериями и другими загрязнителями. Кроме того, поверхность продукта на электростатически заряжена , чтобы эффективно удерживать частицы пыли. Из вышесказанного, этот продукт — идеальный выбор для вас. Однако этот автомобиль не является широко совместимым, они подходят только для автомобилей Chevrolet .

Плюсы
  • Многоразовые, легко чистятся
  • Чрезвычайно прочная текстура с хорошими материалами
  • Срок службы до 50000 миль
Минусы

Салонный воздушный фильтр K&N Premium стоит использования и идеально подходит для автомобиля Chevrolet .

# 7 ТИК 800001П2 Хонда замена воздушного фильтра кабины

Последний продукт в нашем списке происходит от бренда TYC .Он идеально подойдет для автомобилей Acura и Honda . Этот продукт можно назвать очень дешевым, но качество все равно хорошее. Благодаря удалению 99% загрязнителей воздуха и выхлопных газов воздушный поток в вашем автомобиле всегда чистый. Этот салонный фильтр полностью справится с пробками или пыльными дорогами.

Продукт прост в настройке, даже у новичков не должно возникнуть проблем. Включены инструкции, чтобы сделать установку и использование еще проще.Товар другого хорошего качества, но срок службы невелик. Вы можете использовать в течение 12 месяцев или 12 000 миль . Вам следует регулярно их проверять, чтобы убедиться, что все в порядке. С таким большим бюджетом вы будете чувствовать себя комфортно в использовании, сохраняя при этом комфортную атмосферу для вождения.

Плюсы
  • Хорошая цена
  • Удаление 99% ок.
  • Установка очень проста
Минусы

Если вы ищете самые дешевые салонные фильтры, то TYC 800001P2 Honda Replacement Cabin Air Filter — отличный вариант.

Факторы, которые следует учитывать при покупке лучших воздушных фильтров салона

Найти лучший салонный воздушный фильтр может быть не так сложно, как вы ожидаете, если вы знаете все перечисленные ниже функции:

1. Совместимость

Первое и чрезвычайно важное — проверить, совместим ли воздушный фильтр салона с вашим автомобилем. Не все фильтры подходят для всех автомобилей. Чтобы не ошибаться и не тратить деньги зря, нужно внимательно проверять.

2. Материал

В качестве материалов для изготовления воздушных фильтров салона чаще всего используются гранулированный уголь и активированный уголь. У каждого типа разные способы использования и эффекты. Сажевый фильтр идеален для улавливания в воздухе мелких частиц, пыльцы, пыли, дыма и аллергенов. Левая кабина с активированным углем может фильтровать запахи и выхлопные газы, а также вредные газы. В зависимости от ваших потребностей выбирать из.

3. Прочность

Долговечные изделия, благодаря которым вы всегда будете чувствовать себя хорошо за свои деньги и удобны в использовании.Срок службы воздушных фильтров салона измеряется милями или месяцами. Вам следует подумать о покупке высокопрочных фильтров, которые сделают их более удобными в использовании, без необходимости часто проверять их.

4. Качество

Выбирая салонный фильтр, вы должны выбрать надежный бренд, предлагающий продукцию самого высокого качества. Если это дороже, вам также следует об этом подумать. Потому что качество фильтра очень важно. Если вы выберете недорогой и некачественный товар, вы можете быть разочарованы. Пожалуйста, выберите в соответствии с вашими знаниями.

Часто задаваемые вопросы

1. Что происходит, когда срок годности воздушного фильтра салона истек, но он остается без изменений?

Как только воздушный фильтр кабины запылился, пора заменить или очистить фильтр. Если вы не замените или не очистите его, воздушный поток, поступающий в автомобиль, будет заблокирован. Кроме того, загрязняющие вещества также могут попасть в автомобиль, что приведет к серьезным последствиям для вас и пассажиров в автомобиле.Поэтому чаще проверяйте фильтр и при необходимости заменяйте его.

2. Могу ли я самостоятельно поменять воздушный фильтр салона в домашних условиях?

Это зависит от приобретенного вами фильтра. Если вы купите простой в установке фильтр с прилагаемой инструкцией, вы можете сэкономить деньги и время, установив его дома. Сделать это очень просто: вы можете всего за 7-10 минут заменить ветровой фильтр салона, не посещая автомастерскую. Это очень удобно для вас.

Заключительные слова Puroma Салонный воздушный фильтр с активированным углем

Большинство салонных фильтров имеют довольно похожий механизм действия.Некоторые можно использовать дольше, и наоборот. Если вы прочтете нашу статью, вам будет проще выбрать воздушный фильтр салона, соответствующий типу используемого вами автомобиля.

По нашему мнению, вам следует рассмотреть и использовать два типа салонных фильтров: Fram Fresh Breeze Cabin Air Filter with Arm & Hammer , Beck Arnley 042-2180 Cabin Air Filter . Вы можете ознакомиться с нашим мнением, чтобы сделать окончательный выбор. Надеюсь, наша статья вам поможет.

Спасибо за внимание!

Сделай сам: Как заменить воздушный фильтр салона в автомобиле

Последние бестселлеры салонных воздушных фильтров на Amazon! Бестселлер No.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *