Тех характеристики ситроен с5: Ситроен С5 Аиркросс технические характеристики 2020-2021 г на Citroen C5 Aircross, официальный дилер, Москва

Ситроен С5 Аиркросс технические характеристики 2020-2021 г на Citroen C5 Aircross, официальный дилер, Москва

1.6 / 150 л.c.
6AT / FWD

2.0 / 177 л.c.
8AT / FWD

Двигатель

Тип

Турбированный бензиновый, 16 клапанов, непосредственный впрыск, турбина высокого давления “Twin-Scroll”

Турбированный дизельный, 16 клапанов, непосредственный впрыск топлива с общей рампой

Количество цилиндров

Рабочий объем

Максимальная мощность

150 л.с. (110 кВт) при 6000 об/мин

177 л.с. (130 кВт) при 3750 об/мин

Максимальный крутящий момент

240 Н•м при 1400 об/мин

400 Н•м при 2000 об/мин

Трансмиссия

Коробка передач

Гидромеханическая автоматическая шестиступенчатая

Гидромеханическая автоматическая восьмиступенчатая

Подвеска

Передняя подвеска

Независимая пружинная типа McPherson,со стабилизатором поперечной устойчивости и c амортизаторами Progressive Hydraulic Cushions

Независимая пружинная типа McPherson,со стабилизатором поперечной устойчивости и c амортизаторами Progressive Hydraulic Cushions

Задняя подвеска

Полузависимая пружинная c амортизаторами Progressive Hydraulic Cushions и стабилизатором поперечной устойчивости

Полузависимая пружинная c амортизаторами Progressive Hydraulic Cushions и стабилизатором поперечной устойчивости

Тормозная система

Передние тормозные механизмы

Дисковые вентилируемые

Дисковые вентилируемые

Задние тормозные механизмы

Дисковые

Дисковые

Шины

Размерность

215/65 R17; 235/55 R18

215/65 R17; 235/55 R18

Габаритные размеры

Количество мест

Длина

Ширина

1859 мм; 2099 мм (с боковыми зеркалами)

1859 мм; 2099 мм (с боковыми зеркалами)

Высота

1688 мм; 1695 мм

1688 мм; 1695 мм

Колесная база

Дорожный просвет

Объем багажного отделения VDA

Масса

Масса транспортного средства в снаряженном состоянии

Полная масса транспортного средств

Скоростные характеристики

Максимальная скорость

Разгон 0-1000 м, один водитель

Разгон 0-100 км/ч

Расход топлива на 100 км

Городской цикл

Загородный цикл

Смешанный цикл

СО2 в смешанном цикле

Топливо

Тип топлива

Бензин с октановым числом не менее 95

Дизельное

Емкость бака

Технические характеристики автомобилей Citroen C5 / Ситроен С5

16.05.2009

Mutant_16052009

Оценка автора

Объективность

Машину взял семилетнюю с пробегом почти 150 тыс.км в максимально возможной комплектации, нет только навигации. Первое ТО обошлось мне почти в тысячу долларов, но я был к этому готов, и к тому же ставил всё оригинал — фильтра, ролики, масло, колодки, помпу, антифриз и т.д. Расход бенза тоже меня не смутил — я был готов и к худшему… Не идеальная мягкость подвески по сравнению с Ситроеном Ксантией меня напрягла больше всего, но я просто с этим смирился — конструктивная особенность как ни как! Реакции на руль не очень чёткие, слишком большой ход у педали тормоза — все эти нед…

подробнее

24.05.2012

tabachek

Оценка автора

Объективность

Владел автомобилем С5 07 г.в. во втором кузове с 2-х литровом мотором и МКПП. Начну с минусов — у автомобиля совершенно бредовая конструкция ручного тормоза, на передние колеса, из-за постоянного трения перетираются оплетки тросиков и примерно раз в 70 тыс.км приходится их менять. Заслонки климат-контроля, родовая болезнь авто, ломается ось заслонки, в последствии завод устранил этот огрех и теперь можно приобрести рем.комплект с утолщенной осью и забыть проблему. Постоянно перегорающие галогенные лампочки передних габаритов, которые заменить можно, получив определенную …

подробнее

23.03.2011

gjkmpjdfntkm

Оценка автора

Объективность

купила в 2009 году, машина понравилась и на внешний вид, и по комплектации,в салоне очень много места просторно очень, в управлении легкая, вообщем устраивала полностью из всех предлагаемых вариантов по той же цене. месяца 2 стояла в гараже, так как к тому времени еще на старой машине ездила. Только стоило сесть мне на новый седанчик, так и начались мои проблемки: Сначало замкнула вся электроника во время движения на трассе, слава богу не попали в ДТП, на эвакуаторе отвезли в сервис, чинили 1,5 месяца, после через 3 месяца отказал звуковой сигнал — оказывается в заводе изго…

подробнее

Технические характеристики автомобиля Citroen C5 2.0 HDi (X7)

Технические характеристики Citroen C5 2.0 HDi

Citroen C5 2.0 HDi

1. Фотографии Citroen C5 2.0 HDi из каталога AutoNet.ru. Фото 1 из 10

2. Фотографии Citroen C5 2.0 HDi из каталога AutoNet.ru. Фото 2 из 10

3. Фотографии Citroen C5 2.0 HDi из каталога AutoNet.ru. Фото 3 из 10

4. Фотографии Citroen C5 2.0 HDi из каталога AutoNet.ru. Фото 4 из 10

5. Фотографии Citroen C5 2.0 HDi из каталога AutoNet.ru. Фото 5 из 10

6. Фотографии Citroen C5 2.0 HDi из каталога AutoNet.ru. Фото 6 из 10

7. Фотографии Citroen C5 2.0 HDi из каталога AutoNet.ru. Фото 7 из 10

8. Фотографии Citroen C5 2.0 HDi из каталога AutoNet.ru. Фото 8 из 10

9. Фотографии Citroen C5 2.0 HDi из каталога AutoNet.ru. Фото 9 из 10

10. Фотографии Citroen C5 2.0 HDi из каталога AutoNet.ru. Фото 10 из 10

В 2007 году вышло новое поколение Citroen C5. Автомобиль значительно подрос и теперь “влезает” в границы своего класса по самой максимальной планке. Передний бампер с огромным воздухозаборником придает облику некой агрессии и спортивности, предыдущей модели несвойственных. Чуть прищуренные фары вкупе с большим капотом с оригинальными выштамповками добавляют авто изящества, так же как и необычные противотуманки. Салон стал выглядеть намного лучше и богаче, так еще и над стандартными комплектациями изрядно поработали, сделав их намного привлекательнее. Добавлен в них, например, круиз-контроль и ограничитель скорости. В некоторые комплектации включены не только оба парктроника, передний и задний, но и специальная система, определяющая, достаточно ли места для боковой парковки автомобиля: пространство более 8 и менее 3 метров игнорируется. В более дорогом оснащении доступна система адаптивного освещения. Особое внимание разработчики C5 обращают на уровень шумоизоляции. Они обещают, что французский автомобиль приятно удивит всех.

Автомобильный каталог содержит описание, технические характеристики и фотографии автомобиля Citroen C5 2.0 HDi.

Продажа подержанных автомобилей Citroen C5

Отзывы владельцев автомобиля Citroen C5

• 16.05.2009

  Mutant_16052009

  Оценка автора

  Объективность

  Машину взял семилетнюю с пробегом почти 150 тыс.км в максимально возможной комплектации, нет только навигации. Первое ТО обошлось мне почти в тысячу долларов, но я был к этому готов, и к тому же ставил всё оригинал — фильтра, ролики, масло, колодки, помпу, антифриз и т.д. Расход бенза тоже меня не смутил — я был готов и к худшему… Не идеальная мягкость подвески по сравнению с Ситроеном Ксантией меня напрягла больше всего, но я просто с этим смирился — конструктивная особенность как ни как! Реакции на руль не очень чёткие, слишком большой ход у педали тормоза — все эти нед…

  подробнее

• 24.05.2012

  tabachek

  Оценка автора

  Объективность

  Владел автомобилем С5 07 г.в. во втором кузове с 2-х литровом мотором и МКПП. Начну с минусов — у автомобиля совершенно бредовая конструкция ручного тормоза, на передние колеса, из-за постоянного трения перетираются оплетки тросиков и примерно раз в 70 тыс.км приходится их менять. Заслонки климат-контроля, родовая болезнь авто, ломается ось заслонки, в последствии завод устранил этот огрех и теперь можно приобрести рем.комплект с утолщенной осью и забыть проблему. Постоянно перегорающие галогенные лампочки передних габаритов, которые заменить можно, получив определенную …

  подробнее

• 23.03.2011

  gjkmpjdfntkm

  Оценка автора

  Объективность

  купила в 2009 году, машина понравилась и на внешний вид, и по комплектации,в салоне очень много места просторно очень, в управлении легкая, вообщем устраивала полностью из всех предлагаемых вариантов по той же цене. месяца 2 стояла в гараже, так как к тому времени еще на старой машине ездила. Только стоило сесть мне на новый седанчик, так и начались мои проблемки: Сначало замкнула вся электроника во время движения на трассе, слава богу не попали в ДТП, на эвакуаторе отвезли в сервис, чинили 1,5 месяца, после через 3 месяца отказал звуковой сигнал — оказывается в заводе изго…

  подробнее

Технические характеристики автомобиля Citroen C5 1.6 HDi Break (X7)

Технические характеристики Citroen C5 1.6 HDi Break

Citroen C5 1.6 HDi Break

1. Фотографии Citroen C5 1.6 HDi Break из каталога AutoNet.ru. Фото 1 из 6

2. Фотографии Citroen C5 1.6 HDi Break из каталога AutoNet.ru. Фото 2 из 6

3. Фотографии Citroen C5 1.6 HDi Break из каталога AutoNet.ru. Фото 3 из 6

4. Фотографии Citroen C5 1.6 HDi Break из каталога AutoNet.ru. Фото 4 из 6

5. Фотографии Citroen C5 1.6 HDi Break из каталога AutoNet.ru. Фото 5 из 6

6. Фотографии Citroen C5 1.6 HDi Break из каталога AutoNet.ru. Фото 6 из 6

В 2007 году вышло новое поколение Citroen C5. Автомобиль значительно подрос и теперь “влезает” в границы своего класса по самой максимальной планке. Передний бампер с огромным воздухозаборником придает облику некой агрессии и спортивности, предыдущей модели несвойственных. Чуть прищуренные фары вкупе с большим капотом с оригинальными выштамповками добавляют авто изящества, так же как и необычные противотуманки. Салон стал выглядеть намного лучше и богаче, так еще и над стандартными комплектациями изрядно поработали, сделав их намного привлекательнее. Добавлен в них, например, круиз-контроль и ограничитель скорости. В некоторые комплектации включены не только оба парктроника, передний и задний, но и специальная система, определяющая, достаточно ли места для боковой парковки автомобиля: пространство более 8 и менее 3 метров игнорируется. В более дорогом оснащении доступна система адаптивного освещения. Особое внимание разработчики C5 обращают на уровень шумоизоляции. Они обещают, что французский автомобиль приятно удивит всех.

Автомобильный каталог содержит описание, технические характеристики и фотографии автомобиля Citroen C5 1.6 HDi Break.

Продажа подержанных автомобилей Citroen C5

Отзывы владельцев автомобиля Citroen C5

• 16.05.2009

  Mutant_16052009

  Оценка автора

  Объективность

  Машину взял семилетнюю с пробегом почти 150 тыс.км в максимально возможной комплектации, нет только навигации. Первое ТО обошлось мне почти в тысячу долларов, но я был к этому готов, и к тому же ставил всё оригинал — фильтра, ролики, масло, колодки, помпу, антифриз и т.д. Расход бенза тоже меня не смутил — я был готов и к худшему… Не идеальная мягкость подвески по сравнению с Ситроеном Ксантией меня напрягла больше всего, но я просто с этим смирился — конструктивная особенность как ни как! Реакции на руль не очень чёткие, слишком большой ход у педали тормоза — все эти нед…

  подробнее

• 24.05.2012

  tabachek

  Оценка автора

  Объективность

  Владел автомобилем С5 07 г.в. во втором кузове с 2-х литровом мотором и МКПП. Начну с минусов — у автомобиля совершенно бредовая конструкция ручного тормоза, на передние колеса, из-за постоянного трения перетираются оплетки тросиков и примерно раз в 70 тыс.км приходится их менять. Заслонки климат-контроля, родовая болезнь авто, ломается ось заслонки, в последствии завод устранил этот огрех и теперь можно приобрести рем.комплект с утолщенной осью и забыть проблему. Постоянно перегорающие галогенные лампочки передних габаритов, которые заменить можно, получив определенную …

  подробнее

• 23.03.2011

  gjkmpjdfntkm

  Оценка автора

  Объективность

  купила в 2009 году, машина понравилась и на внешний вид, и по комплектации,в салоне очень много места просторно очень, в управлении легкая, вообщем устраивала полностью из всех предлагаемых вариантов по той же цене. месяца 2 стояла в гараже, так как к тому времени еще на старой машине ездила. Только стоило сесть мне на новый седанчик, так и начались мои проблемки: Сначало замкнула вся электроника во время движения на трассе, слава богу не попали в ДТП, на эвакуаторе отвезли в сервис, чинили 1,5 месяца, после через 3 месяца отказал звуковой сигнал — оказывается в заводе изго…

  подробнее

габариты (длина, ширина), вес, бензин/дизель, клиренс

Рабочий объем, л	1.6	2
Рабочий объем, см3	1598	1997
Диаметр цилиндра	77	85
Количество клапанов	16
Количество цилиндров	4
Максимальная мощность, кВт	110	130
Максимальная мощность, л.с.	150	177
Номинальный крутящий момент, Н•м	240	400
Об/мин КВТ	6000	3750
Об/мин ЛС	6000	3750
Об/мин НМ	1400	2000
Расположение двигателя	переднее, поперечное
Расположение цилиндров	в ряд
Степень сжатия	10.5	16.7
Тип топлива	Бензиновый	Дизельный
Требования к топливу	АИ-95	Дизельное топливо
Ход поршня	85.8	88
Тип наддува	С наддувом
Экологический класс	EURO5
Передняя подвеска	Независимая, стойки McPherson с пружинами и стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя подвеска	Полузависимая, пружинная, рычажная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатор
Передний амортизатор	Гидравлические
Задний амортизатор	Гидравлические

Технические характеристики Ситроен С5 универсал — Бибипедия

Технические характеристики Ситроен С5 универсал: мощность, расход топлива на 100 км, вес (масса), дорожный просвет (клиренс), радиус разворота, тип трансмиссии и тормозов, размеры кузова и шин.

Характеристики C5 tourer с 2008 года

Модификация	Мощность, кВт(л.с.)/об	Расход топлива (средний), л/100 км	Вес (масса), кг
1,6 HDiF	80(110)/4000	5.7	1512
2,0 HDiF	100(138)/4000	6.1	1630
2,2 HDiF	125(173)/4000	6.6	1740
2,7 HDiF	150(208)/4000	8.5	1777
1,8 16V	92(127)/6000	8.1	1549
2,0 16V	103(143)/5000	8.5	1553
3,0 V6	155(215)/6000	10.6	1736
1.6 Tлс AT	(150)/6000	7.7	1609
1.6 Tлс MT	(150)/6000	7.2	1578
2.0 Hdi AT	(138)/4000	6.8	1695
2.2 Hdi AT	(204)/3500	6.1	1767
3.0 Hdi AT	(241)/3800	7.4	1763

Характеристики C5 estate 2004 — 2007

Модификация	Мощность, кВт(л.с.)/об	Расход топлива (средний), л/100 км	Вес (масса), кг
1,6 HDiF	80(110)/4000	5.5	1417
2,0 HDiF	100(138)/4000	6	1495
2,2 HDiF (136 лс)	98(136)/4000	7.1	1566
2,2 HDiF (173 лс)	125(173)/4000	6.2	1585
1,8 (117 лс)	85(117)/5500	7.9	1391
1,8 (125 лс)	92(125)/6000	7.6	1391
2	104(143)/6000	8	1402
3,0 V6	152(210)/6000	10	1594

Характеристики C5 estate 2001 — 2004

Модификация	Мощность, кВт(л.с.)/об	Расход топлива (средний), л/100 км	Вес (масса), кг
2,0 HDi (110 лс)	80(110)/4000	5.7	1413
2,0 HDi (90 лс)	66(90)/4000	5.9	1398
2,2 HDi	98(136)/4000	6.5	1493
1.8	85(117)/5500	7.9	1346
2,0 (138 лс)	100(138)/6000	8.4	1342
2,0 (143 лс)	103(143)/6000	7.7	1349
3,0 V6	152(207)/6000	9.8	1497

Технические характеристики Citroen C5

Описание автомобиля Citroen C5

Первое поколение хэтчбеков Citroen C5 было представлено в 2000 году, спустя год автопроизводитель приступил к серийному выпуску рассматриваемой модели в кузове универсал. При разработке Citroen C5 уделялось большое внимание тому, чтобы создать в машине максимально возможный уровень комфорта и достичь поставленных целей удалось в полной мере. Так, благодаря трехслойным стеклам, шумопоглощающим вставкам в салоне практически не слышно звуков улицы, рокота мотора, качественные материалы отделки, обширное опционное оснащение делают поездки приятными, неутомительными. Автомобиль обладает узнаваемой, динамичной внешностью, комплектуется экономичными моторами. В 2004 и в 2008 году модель проходила модернизацию, по результатам которой в дизайн кузова и салона были внесены некоторые изменения, техническая оснащенность машины стала более совершенной. 

Дизайн кузова

Модификация Citroen C5-2000 в кузове хэтчбек обладает габаритными размерами 4618х1770х1496 миллиметров, габариты универсала составляют 4756х1770х1516 миллиметров. В передней части машины располагается стильная радиаторная решетка овальной формы. Вдоль центральной части радиатора проходит полоса из светлого металла с фирменным логотипом. На широких передних крыльях установлены крупные каплевидные фары. Под бампером размещается аккуратный воздухозаборник и противотуманные фары. В задней части хэтчбека скомпонованы крупные стоп-сигналы, корма универсала вытянута, имеет значительную площадь застекления, на задних стойках установлены узкие, вытянутые габаритные огни.

После проведенной в 2004 году модернизации габариты универсала увеличились до 4840х1780х1510 миллиметров, а размеры хэтчбека до 4745х1780х1475 миллиметров. Внешний вид машины изменился незначительно. Радиаторная решетка стала более компактной, украшается двумя хромированными кантами с фирменным логотипом, передняя светотехника увеличилась в габаритах.

В 2008 году после проведенной модернизации Citroen C5 начал выпускаться в кузове универсал и седан. Габариты универсала составляют 4839х1780х1511 миллиметров, седана – 4779х1850х1458 миллиметров. Дизайн кузова изменился кардинально, на элементах корпуса появилось множество рельефной выштамповки. Передняя часть массивная, вытянутые фары сложной формы размещаются в небольших нишах. Широкий бампер в верхней части имеет фигурные вырезы, по его верхней кромке и нижнему краю капота проходят параллельные полосы из светлого металла с фирменным логотипом. Большой раструб воздухозаборника затянут сеткой с мелкими ячейками, противотуманные огни, так же как и фары смонтированы в нишах, закрыты высокопрочным стеклом. Передние и задние стойки имеют значительный угол наклона, из-за этого крыша круто спускается к корме. Стоп-сигналы располагаются на крыльях и дверях багажного отсека, нижняя линия окон украшена хромом и поднимается к корме. Автомобиль комплектуется 16-дюймовыми дисками.

Дизайн салона

Интерьер первого поколения Citroen C5 оформляется натуральной кожей или комбинированными материалами. Места на заднем диване могут разделяться выдвижным подлокотником, передние кресла с неплохой боковой поддержкой обеспечены несъемными подлокотниками. На доске приборов компоновка циферблатов выполнена нестандартно. Окружности приборов перетекают друг в друга, отделываются хромом. Над консолью установлен небольшой экран навигатора, сама консоль используется под размещение элементов управления аудиосистемы, климатического оборудования.

Дизайн салона Citroen C5-2008, как и дизайн кузова изменился кардинально. Интерьер отделывается материалами светлых оттенков, передние кресла обладают комфортным анатомическим профилем, обеспечивают хорошо выраженную боковую, поясничную, подколенную поддержку. Между передними креслами установлен широкий и высокий бокс-подлокотник обшитый кожей, перед ним на центральном тоннеле скомпонованы элементы управления режимами функционирования трансмиссии, селектор переключения передач. Далее тоннель переходит в консоль, она используется под размещение многочисленных клавиш — бортового компьютера, мультимедийной системы, навигатора, климат-контроля. Консоль венчает 10-дюймовый сенсорный многофункциональный экран. На рулевое колесо выведено два блока клавиш, доска приборов, как и в прежних поколениях Citroen C5 имеет оригинальную компоновку шкал и индикаторов.

Комплектация, двигатели

Citroen C5 комплектуется гидропневматической подвеской. Благодаря ей появляется возможность менять высоту дорожного просвета. Например, при движении по трассе можно установить минимальный клиренс равный 145 миллиметрам, на бездорожье клиренс увеличивается до 200 миллиметров. Кроме этого существует специальный режим, установив который можно поменять колесо не используя домкрат. В базе Citroen C5 поставляется с навигатором, мультимедийной системой способной интегрироваться с внешними устройствами, полным электропакетом и пакетом безопасности. Автомобиль комплектуется большим числом электронных систем, среди которых стоит отметить систему старт-стоп и систему рециркуляции. Они помогают существенно экономить топливо. 

Под капотом машины могут устанавливаться бензиновые моторы на 123, 138 лошадиных сил или дизельные агрегаты на108, 138, 171 и 208 лошадиных сил. Самый мощный бензиновый двигатель обеспечивает ускорение до сотни автомобилю массой 2063 килограмм за десять с половиной секунд. Дизельный агрегат ускоряет машину за девять секунд.       

Вот все, что вы должны знать о Citroen C5 Aircross

Citroen является ведущим французским производителем автомобилей на протяжении десятилетий и не показывает никаких признаков снижения темпов роста. Последнее предложение из пригорода Парижа — C5 Aircross, доступный внедорожник. C5 был впервые произведен Citroen еще в 2001 году, но начал свою жизнь на наших дорогах как седан.

Времена изменились, и C5 Aircross привносит другую атмосферу в эту долговечную модель.Теперь все дело в просторе и комфорте для всей семьи.

Внедорожники были популярны с момента их первого появления, но в последние десятилетия бизнес процветает. Каждый крупный производитель автомобилей пытается участвовать в создании внедорожников, и Citroen не исключение.

C5 Aircross — последняя разработка французского автопроизводителя, попытка завоевать сердца европейских водителей. Но получится ли?

Ежегодно в Европе продаются миллионы автомобилей, поэтому мы рассмотрим одну выдающуюся модель — Citroen C5 Aircross — и обсудим все, что вам следует о ней знать.

СВЯЗАННЫЙ: Думая о малых размерах, Stellantis привезет компактный Citroen Ami в США

Citroen C5 Aircross: Характеристики

Через Wikimedia Commons

Первое, что нужно отметить в Citroen C5 Aircross, — это огромное количество функций, которыми он обладает. C5 Aircross — это сочетание комфорта и приключений. Подумайте о «бюджетном Land Rover Discovery», и вы на правильном пути.Это не роскошный автомобиль.

Еще одна отличительная черта C5 Aircross — сиденья повышенной комфортности. Они были спроектированы таким образом, чтобы каждый пассажир получил свое собственное место. Задние автомобильные сиденья независимы друг от друга и могут сдвигаться для обеспечения максимального комфорта. Это лишь одно из преимуществ Aircross как идеального внедорожника.

Существует также система подвески Progressive Hydraulic Cushion, уникальная для автомобилей Citroen.Гидравлическая подушка Citroen Progressive Hydraulic Cushion поглощает практически все неровности на дороге, что делает ее одним из самых плавных внедорожников на рынке.

Конструкторы C5 Aircross учли практичность и стандартный багажник объемом 20 кубических футов. Однако с некоторыми регулировками сидений это грузовое пространство увеличено до 25 кубических футов.

Когда дело доходит до безопасности семьи, существует до 19 различных систем помощи при вождении, в зависимости от модели.Вы можете возразить, что с таким количеством помощи при вождении C5 Aircross практически может управлять самим собой. Некоторые из функций, призванных сделать вождение проще и безопаснее, включают предупреждение о риске столкновения, адаптивный круиз-контроль, активный предохранительный тормоз и активный выезд за пределы полосы движения.

Также есть система помощи водителю на шоссе, помощь при парковке и предупреждение о перерыве на кофе, которое информирует водителей о необходимости сделать перерыв после двух часов непрерывного вождения. Стилистически Aircross также отличается двойными светодиодными фарами, панорамной стеклянной крышей и большими окнами, которые создают ощущение света и простора внутри.

Citroen C5 Aircross: параметры двигателя и мощность

Via Parkers Cars

Те, кто хочет водить Citroen C5 Aircross, будут иметь выбор из трех различных типов двигателей; подключаемый гибрид, дизель и газ. Подключаемый гибрид — лучший вариант по мощности и скорости благодаря электродвигателю мощностью 80 кВт / ч. Этот двигатель обеспечивал 225 л.с. комбинированной мощности и комбинированный расход топлива 166 миль на галлон.

Лучший дизельный двигатель C5 Aircross входит в комплект 1.5-литровый вариант. Газовый двигатель, пожалуй, самый впечатляющий, его мощность составляет всего 129 л.с. от 1,2-литрового двигателя. Он способен разгоняться от 0 до 62 миль в час чуть более чем за 10 секунд.

Одна вещь, о которой следует кричать, — это нерегулярная 8-ступенчатая коробка передач. Экономия топлива — горячая тема, и Citroen считает, что его 8-ступенчатая коробка передач увеличивает эффективность на семь процентов по сравнению с 6-ступенчатым эквивалентом.

СВЯЗАННЫЙ: Демуро: Citroen CX — удивительно причудливый и странный французский роскошный автомобиль

Citroen C5 Aircross: Стартовая цена

Через Citroen

Citroen решил сделать свой последний внедорожник доступным по цене.Базовая модель Sense доступна всего за 33 881 доллар, в то время как следующий шаг, серия C, обойдется новым владельцам в 35 834 доллара. Однако, если вам нужна производительность, лучше всего выбрать вариант Shine или Shine Plus, поскольку они оснащены подключаемым гибридным двигателем.

Shine доступен всего за 36 433 долларов США, в то время как Shine Plus значительно дороже, с розничной ценой в 46 424 долларов США. Несмотря на рост цен на топ-модель линейки, C5 Aircross остается доступным вариантом для тех, кто хочет новый семейный автомобиль.

Фактически, несмотря на то, что вы получаете с ним, вы можете утверждать, что он лучше, чем Ford Kuga, Skoda Kodaiq и Honda CR-V. Однако ему не хватает роскоши, которую можно ожидать от некоторых из этих моделей.

Наш окончательный вердикт по Citroen C5 Aircross

Через Wikimedia Commons

Если вы ищете доступный и большой внедорожник, то Citroen C5 Aircross — отличный вариант.Это конкурентоспособная цена, очень комфортная езда и идеальная посадка за рулем. Однако есть некоторые недостатки, и, хотя он может выглядеть авантюрным, нет варианта 4×4, что означает, что он не будет хорошо справляться с труднопроходимой местностью.

Также наблюдается явная нехватка мощности во всех режимах двигателя, за исключением подключаемого гибридного варианта. Этот внедорожник определенно не роскошен, но достаточно хорош. Учитывая, что Citroen C5 Aircross — такой доступный внедорожник, он обладает множеством технологий и системой помощи при вождении.C5 Aircross идеален для семей, даже если он не предлагает семиместный вариант.

Наконец, каким бы привлекательным ни был Citroen C5 Aircross, французский производитель не поставляет свои автомобили на американский рынок.

СЛЕДУЮЩИЙ: Джей Лено говорит с нами через Hoffman Citroen 2CV

Вот сколько сегодня стоит Datsun 240Z 1973 года

Есть множество причин полюбить Datsun 240Z: от его гоночного наследия до плавной работы и соотношения цены и качества.

Читать далее

Об авторе Коннор Дойл (Опубликовано 66 статей)

Коннор — автор контента и журналист из Великобритании с большим опытом работы в бизнесе.Ему нравится смотреть на меняющиеся автомобильные тенденции, поскольку экологичность становится все более важной частью нашей жизни. Когда он не пишет, он любит потные ведра, играя в футбол (футбол) или расслабляясь с некоторыми книгами ужасов.

Более Коннор Дойл

Узнайте подробнее о характеристиках

Citroën C5 Aircross: ознакомьтесь с характеристиками & nbsp

Первое предложение Citroën в Индии, внедорожник C5 Aircross, планируется запустить здесь в следующем месяце.Что ж, поскольку французский автопроизводитель готовится к прибытию своего будущего внедорожника в Индию, он уже представил автомобиль. И это не просто изображения — компания также раскрыла характеристики Citroën C5 Aircross и другие важные детали. Вчера мы обсуждали детали двигателя, а сегодня поговорим об особенностях будущего внедорожника Citroën. Тогда давай продолжим, ладно?

Citroën C5 Aircross: Внешний вид

В новом внедорожнике C5 Aircross, который будет предлагаться в двух вариантах, а именно Feel и Shine, будут светодиодные фары с проектором (галогенные с отделкой Feel).Светодиодные ДХО, светодиодные задние фонари 3D, светодиодные указатели поворота, противотуманные фары с обеих сторон, двойные хромированные выхлопные трубы, встроенный спойлер и т. Д.

Citroën C5 Aircross: особенности интерьера

Интерьер внедорожника Metropolitan Grey завершен множеством функций и функций, таких как восьмидюймовый емкостный сенсорный экран, поддержка Apple CarPlay и Android Auto, многофункциональное рулевое колесо, аудиосистема с шестью динамиками и многое другое. . Список других стандартных положений для всей линейки включает запуск / остановку двигателя, электрическую дверь багажного отделения с функцией громкой связи, электрически регулируемое сиденье водителя, поясничную опору для передних сидений, двухзонный автоматический кондиционер переменного тока, систему контроля качества воздуха, задние вентиляционные отверстия переменного тока, розетки на 12 В, и, помимо прочего, система контроля давления в шинах.

• 12,3-дюймовый приборный TFT-дисплей
• Светодиодная подсветка для подставок и подстаканников
• Два режима движения: Eco и Sport
• Контроль захвата

Citroën C5 Aircross: Элементы безопасности

В целях безопасности Citroën оснастил будущий внедорожник C5 Aircross в Индии большим количеством продуктов. Есть двойные передние подушки безопасности, боковые подушки безопасности передних сидений, подушки безопасности-занавески, электронная программа стабилизации, контроль спуска с холма, помощь при трогании с холма, контроль тяги, электрический стояночный тормоз, передние и задние датчики парковки и камера заднего вида.Есть еще одно специальное положение — на самом деле, лучшее в своем классе: информационная система для слепых зон.

Citroen C5 Aircross Технические характеристики, варианты, характеристики и многое другое раскрыты

Citroen снял обертки с индийской спецификации C5 Aircross в начале этой недели в Индии. Citroen C5 Aircross будет собираться на заводе компании в Тируваллуре, Тамил Наду. В преддверии своего запуска в ближайшие недели компания также раскрыла подробности о своем двигателе и других характеристиках.C5 Aircross будет доступен в двух вариантах в Индии — Feel and Shine — и вот все подробности, которые вам нужно знать о нем.

В преддверии запуска C5 Aircross в ближайшие недели Citroen раскрыл подробности, касающиеся его двигателя и других характеристик.

Citroen C5 Aircross будет оснащаться 2,0-литровым дизельным двигателем в стандартной комплектации обоих вариантов. Четырехцилиндровая масляная горелка 1997 куб.Этот двигатель будет поставляться в паре с 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач в стандартной комплектации, и Citroen утверждает, что C5 Aircross будет предлагать топливную экономичность 18,6 км / ч.

Также читайте: Субкомпактный внедорожник Citroen будет выпущен на Дивали 2021 года, запустив программу C-Cubed

Размеры C5 Aircross составляют 4500 мм в длину, 2099 мм в ширину и 1710 мм в высоту. Он имеет колесную базу 2730 мм и будет поставляться только в 5-местной конфигурации. Citroen также сообщил, что C5 Aircross имеет багажник объемом 580 литров со всеми поднятыми и сдвинутыми назад сиденьями.Его можно увеличить на 72 литра, сдвинув задние сиденья вперед. Задние сиденья также можно полностью сложить, чтобы вместить багаж объемом до 1630 литров. Топовая отделка Shine также имеет функцию громкой связи с электроприводом задней двери.

Внутри C5 Aircross очень хорошо оснащен множеством мягких материалов и множеством функций.

C5 Aircross будет доступен в четырех однотонных оттенках: жемчужно-белый, Cumulus Grey, Tijuca Blue и Perla Nera Black, а первые три также будут предлагаться с двухцветной черной крышей. Всего до семи цветовых вариантов.C5 Aircross получает все светодиодные фонари снаружи с фарами для проектора LED Vision, светодиодными ДХО, светодиодными указателями поворота, установленными на ORVM, и светодиодными задними фонарями. В стандартной комплектации внедорожник оснащается 18-дюймовыми двухцветными легкосплавными дисками SWIRL с алмазной огранкой.

Внутри Citroen C5 Aircross очень хорошо оснащен множеством мягких материалов и множеством функций. Сиденья повышенной комфортности на C5 Aircross отделаны кожей Grained и Graphite Cloth цвета Metropolitan Grey.Другие функции включают 8-дюймовый сенсорный дисплей с Apple CarPlay и Android Auto, аудиосистему с 6 динамиками, двухзонный климат-контроль, функцию помощи при парковке, электрически регулируемое сиденье водителя, панорамный люк на крыше, вход без ключа, запуск с помощью кнопки и многое другое. . Запуск Citroen C5 Aircross ожидается где-то в марте 2021 года, когда он будет конкурировать с другими премиальными внедорожниками среднего размера, такими как Jeep Compass, Skoda Karoq и Hyundai Tuscon.

Следите за новостями на IndianAutosBlog.com, чтобы узнать больше об обновлениях Citroen и других новостях о четырехколесных автомобилях

C5 X — САМОЕ РАСШИРЕННОЕ ВЫРАЖЕНИЕ ФИЛОСОФИИ CITRON: АУДИТОРИЯ И ИННОВАЦИИ ДЛЯ УБЕДИТЕЛЬНОГО ТУРИЗМА

• Стиль C5 X — идеальное воплощение философии Citroën.C5 X — это уникальное сочетание элегантности седана, динамизма универсала и возвышенности внедорожника.
• C5 X предлагает настоящую безмятежность на борту благодаря максимальному комфорту, обеспечиваемому программой Citroën Advanced Comfort ^® , с пассажирским салоном, достойным гостиной, включая совершенно новый Citroën Advanced Comfort ^® активная подвеска и сиденья Advanced Comfort.
• C5 X оснащен современными технологиями, упрощающими жизнь на борту, с расширенным дисплеем Head Up Display, системами помощи при вождении, которые обеспечивают полуавтономное вождение, и совершенно новый интерфейс связи с сенсорным экраном высокой четкости с диагональю 12 дюймов и естественным распознаванием голоса.

Компания Citroën представила свой новый флагман C5 X, который вдохнул новую жизнь в сегмент больших автомобилей благодаря оригинальному дизайну, сочетающему в себе седан и универсал. Это новаторское предложение в лучших традициях великих автомобилей Citroën. Эта новая модель, доступная как в бензиновой, так и в подключаемой гибридной версии, отражает современность, статус и инновации, которые являются высокими ожиданиями клиентов в сегменте больших автомобилей, а также в сегменте внедорожников.

C5 X открывает новые горизонты, представив на мировой премьере активную подвеску Citroën Advanced Comfort ^® , которая еще больше усиливает впечатление от путешествия по ковру-самолету — сенсации, тесно связанной с историей Citroën.Это настоящее приглашение в путешествие, с его похожим на салон внутренним пространством, обеспечивающим узнаваемый комфорт сидений Advanced Comfort и беспрецедентную вместительность, особенно в ряду 2. Багажник объемом 545 литров и тщательной обработкой идеально подходит для потребности покупателей универсалов. Подключаемая гибридная версия с ë-Comfort в сочетании с ежедневной ездой на электрическом режиме усиливает ощущение безмятежности на борту.

Это чувство благополучия на борту также усиливается передовыми технологиями, упрощающими использование автомобиля.Например, расширенный дисплей Head Up Display, а также ряд функций помощи при вождении, снижающих умственную нагрузку на водителя, таких как Highway Driver Assist, или новый информационно-развлекательный интерфейс с центральным 12-дюймовым сенсорным экраном HD, естественным распознаванием голоса и настраиваемый дисплей с виджетами, как на планшете.

«Создав C5 X, Citroën создал амбициозный большой туристический автомобиль, настоящий инструмент для завоевания клиентов, которые все более склонны исследовать мир.Смелое и оригинальное предложение, которое действительно воплощает в себе весь опыт Citroën: инновации, заботу и, прежде всего, благополучие, которое мы здесь превозносим как определенную форму искусства жизни ». Винсент Кобе, генеральный директор Citroën

---

АВАНГАРДНЫЙ БОДИСТИЛЬ, КОТОРЫЙ ПЕРЕНОСИТ ПАЛУБУ В ТРАДИЦИОННОМ D-СЕГМЕНТЕ

C5 X вызывает удивление и восторг с первого взгляда в довольно традиционном D-сегменте. С его сильной концепцией, уникальной на рынке, C5 X естественно позиционируется как новый автомобиль высшего класса Citroën и вдохновлен концепцией CXperience, представленной на Парижском автосалоне 2016 года, вплоть до самого названия.

• Уникальная концепция: современный и инновационный стиль кузова

Стиль кузова

C5 X сразу бросается в глаза: напористый, прочный и самобытный. Обновляя коды сегмента D, он отличается стилем кузова фастбэк, который сочетает в себе седан и универсал, добавляя некоторые элементы, которые делают внедорожники такими привлекательными. Это совершенно новая форма с особым вниманием к аэродинамике.

Его длинный капот, плавные и аэродинамические линии, высокая талия и выступ над задними колесами придают автомобилю выразительность и динамизм; они также напоминают о различных автомобилях, вошедших в историю Citroën высшего класса.Его задняя дверь, еще одна отличительная черта больших автомобилей Citroën, предлагает всю практичность универсала: она имеет широкий функциональный проем и низкий порог для легкого и практичного повседневного использования.

• Приподнятая стойка для лучшего контроля дороги

Его приподнятая позиция благодаря увеличенному дорожному просвету по сравнению с традиционным седаном и колесам большого диаметра 720 мм, оснащенным 19-дюймовыми шинами Tall & Narrow на большинстве версий, обеспечивает более высокое положение водителя для большей безопасности и обзорности, что очень ценится Покупатели внедорожников.

Обладая колесной базой 2785 мм, обеспечивающей выдающееся пространство на задних сиденьях, C5 X предлагает внушительные внешние размеры: длину 4805 мм, ширину 1865 мм и высоту 1485 мм, что делает его центром D-сегмента. .

• Современная высокотехнологичная световая подпись: увидеть и быть увиденным

C5 X отличается новой V-образной световой подписью Citroën спереди и сзади, представленной на новом C4.Эта технологичная световая подпись, которая выделяется среди всех остальных и сразу же идентифицируется как Citroën, включает в себя светодиодные фары всего модельного ряда. Он виден как днем, так и ночью и подчеркивает уникальный стиль кузова C5 X.

«Благодаря инновационному стилю, сочетающему в себе элегантность седана, динамизм универсала и надежность внедорожника, C5 X олицетворяет смелость стиля Citroën. Уникальная морфология, аэродинамические линии и современная световая подпись делают его настоящим автомобилем. настоящий Ситроен, сразу узнаваемый на дороге.» Пьер Леклерк, директор по дизайну Citroën

---

ПРИГЛАШЕНИЕ В ПУТЕШЕСТВИЕ В АБСОЛЮТНОМ КОМФОРТЕ

Пассажирский салон

C5 X производит настоящее впечатление тепла, умиротворения и простора, приглашение к путешествию благодаря щедрым размерам, чувство радушия, уникальное внимание к деталям и беспрецедентная практичность. Элегантность и комфорт в сочетании с инновационными, но сдержанными технологиями — вот лозунги этого гостеприимного салона в лучших традициях Citroën.

• Зона отдыха, приглашение к благополучию и спокойствию.

В соответствии с философией индивидуализации Citroën, C5 X предлагает оригинальные интерьеры, которые позволяют оформить салон в соответствии с образом водителя. Они отдают предпочтение теплым материалам в изысканных сочетаниях с реальным чувством деталей.

Сиденья повышенной комфортности в C5 X являются эталоном комфорта, заставляя вас чувствовать себя как дома в своей гостиной.Они предлагают уникальный прием и визуальный комфорт благодаря специальной набивке, как наматрасник. Динамический и постуральный комфорт обеспечивается слоем высокой плотности и утолщенной структурированной пеной, что позволяет вам чувствовать себя расслабленным даже после самых долгих путешествий.

Подлинная эксклюзивная подвеска Citroën, созданная для воссоздания эффекта волшебного ковра легендарных автомобилей Citroën и для преодоления всех препятствий, выбоин, бордюров, лежачих полицейских и других дорожных переходов, подвеска Citroën Advanced Comfort ^® естественным образом сочетается с C5 X.В подключаемой гибридной версии C5 X делает еще один шаг вперед благодаря активной подвеске Citroën Advanced Comfort ^® . Благодаря выбору из трех режимов система управления подвеской повышает эффективность гидравлических подушек Progressive Hydraulic Cushions ^® , еще больше расслабляя подвеску во время движения, чтобы летать над дорогой и повысить эффективность, особенно в поворотах.

Вместительность была одной из главных задач Citroën при разработке C5 X.Спереди удобные сиденья и незагроможденная приборная панель создают просторное и чистое жилое пространство. Просторная задняя часть салона приглашает отдохнуть и расслабиться, с исключительным пространством для ног, удобной шириной и большим пространством для головы.

Вместительность еще больше повышается за счет яркости 360-градусного остекления вокруг автомобиля, в том числе боковых окон, и большого открывающегося стеклянного люка в крыше, который позволяет свету проникать внутрь, когда это необходимо.

Чтобы сделать поездку максимально расслабляющей, особое внимание было уделено акустике: передние и задние окна из акустического ламината обеспечивают исключительную изоляцию от внешнего шума.

• Все преимущества универсала: универсальность и практичность в повседневной жизни

Практичность была продумана до мельчайших деталей в дизайне C5 X. Поэтому, чтобы понравиться европейским покупателям, которые стремятся к универсальности, багажник C5 X был разработан в духе универсала. с точки зрения габаритов и эксклюзивных характеристик: внушительный грузовой объем — 545 литров и до 1640 литров при сложенном заднем сиденье, предлагающий плоский пол, широкий и функциональный проем, низкий порог и прямые стены.Подъем багажа, соединенный с задней дверью, облегчает загрузку, в то время как задняя дверь с электроприводом имеет функцию громкой связи, чтобы вас не застали врасплох, когда вы открываете или закрываете ее с полными руками. Весь пассажирский отсек содержит продуманные места для хранения вещей, которые были тщательно спроектированы для хранения, хранения или скрытия всех ваших повседневных вещей.

• Plug-in hybrid’s ë-Comfort: электрический каждый день, двигатель внутреннего сгорания при необходимости

C5 X также предлагает предложение, подходящее для любого использования, для повседневной жизни и для неожиданных ситуаций, без ограничений и с полной свободой: Plug-in Hybrid.Обладая мощностью 225 л.с., этот гибрид предлагает удовольствие от бесшумного запуска и работы с нулевыми выбросами CO ₂ , с возможностью проезда более 50 км в режиме ZEV, диапазон в электрическом режиме, подходящий для повседневной работы большинства пользователей. поездки, до 135 км / ч. Таким образом, можно провести неделю без двигателя внутреннего сгорания, совершая обычные поездки, подзаряжая автомобиль по мере необходимости, дома, на работе или в общественных местах зарядки. В то же время можно уехать далеко, поехать в выходные или праздничные дни, не беспокоясь о подзарядке, так как двигатель внутреннего сгорания, который является экономичным и эффективным, берет верх.

C5 X Plug-in Hybrid — это современный высокотехнологичный электромобиль, обеспечивающий комфорт и универсальность использования: мобильность класса «Комфорт», идеально изолированная от дороги и внешнего мира, в полной тишине и покое, как будто кокон, в котором отфильтрованы все внешние воздействия. Бесшумная работа, плавность и движение автомобиля, удовольствие от вождения, мягкая подвеска, мягкие сиденья Advanced Comfort, отсутствие вибрации на борту, эргономика и простота использования интерфейсов и специальных услуг — все способствует повышению комфорта. на борту, для всех пассажиров.C5 X — это новое приглашение в путешествие без стресса, спокойствия и расслабления, с большим чувством заботы

---

ТЕХНОЛОГИЯ ДЛЯ БЛАГОПОЛУЧИЯ И СПОКОЙСТВИЯ НА ПЛАТЕ

C5 X использует самые современные технологии, чтобы сделать путешествие более расслабленным, безопасным и еще более увлекательным.

• Extended Head Up Display: вся необходимая информация в поле зрения водителя для снижения умственной нагрузки

C5 X предлагает нововведение, которое столь же впечатляюще, как и полезно: расширенный дисплей Head Up Display, крупномасштабный полноцветный дисплей, проецируемый через лобовое стекло, — первый шаг к дополненной реальности.Это иммерсивная технология, воплощенная в концепции 19_19, которая обеспечивает более спокойное и расслабленное вождение: водителям больше не нужно отводить глаза от дороги, чтобы получить нужную информацию, от скорости до телефонных звонков и навигации.

• Среда, сравнимая с планшетами с My Citroën Drive Plus

C5 X представляет совершенно новый интерфейс информационно-развлекательной системы для Citroën с упором на возможности подключения.В сочетании с 12-дюймовым сенсорным экраном высокой четкости, 4 разъемами USB Type C и беспроводной зарядкой смартфона, он обновляется в реальном времени через облако и имеет функцию Mirror Screen без необходимости подключения смартфона. Интерфейс разработан так, как будто он планшет с сенсорным экраном: настройка, настройки и предпочтения отображения, виджеты на главном экране. Эта система имеет естественное, эффективное и простое в использовании распознавание голоса, персонального помощника, который понимает, что ему говорят, отвечает на вопросы и выполняет команды, аналогичные личному помощнику, предлагаемому на 19_19 Concept.

• Набор систем помощи при вождении для более безопасного и расслабленного вождения

C5 X также находится на переднем крае технологий в области систем помощи при вождении, используя различные устройства, установленные по всему автомобилю: радар, камеры и датчики.

C5 X предлагает лучшее в области полуавтономного вождения уровня 2 в соответствии с действующим законодательством: система помощи водителю на шоссе, которая сочетает в себе адаптивный круиз-контроль с функцией Stop & Go и системой удержания полосы движения: водителю больше не нужно управлять скоростью или траекторией, поскольку Автомобиль берет на себя все эти функции.

Многие другие функции облегчают повседневную жизнь, например, обнаружение слепых зон на большом расстоянии, предупреждение о перекрестном движении сзади, которое обнаруживает опасность при движении задним ходом, Top 360 Vision, которое упрощает маневрирование, отображая внешнее окружение на сенсорном экране планшета, или бесконтактные руки -свободный доступ и запуск, который автоматически запирает и отпирает двери, когда водитель приближается к транспортному средству или выходит из него.

C5 X, доступный с бензиновыми и подключаемыми гибридными двигателями, поступит в продажу во второй половине 2021 года.

«Создавая C5 X, мы хотели дать эмоциональный и рациональный ответ клиентам сегмента D, ищущим современность, изысканность, комфорт и универсальность. Благодаря уникальному стилю кузова, повышенному комфорту, подключаемому гибридному двигателю и инновациям, C5 X предлагает удовольствие и душевное спокойствие в духе настоящего Citroën ». Лоуренс Хансен, директор по продуктам и стратегии Citroën

---

ФИЛЬМЫ И ФОТО В НАЛИЧИИ:

http: // www.citroencommunication-echange.com

Имя пользователя (CAPS): APRIL_2021

Пароль (CAPS): E43 # 2021

Youtube: https://youtu.be/1s0FZeWhcVc

Citroen C5 Aircross для Индии: технические характеристики и особенности двигателя

C5 Aircross будет оснащаться 2,0-литровым дизельным двигателем. Внедорожник будет оснащен подвеской Citroen Progressive Hydraulic Cushions.

Французский автопроизводитель Citroen выйдет на рынок Индии в конце этого года.Теперь у нас есть подробности о первом предложении бренда — C5 Aircross.

Внешний вид:

C5 Aircross основан на платформе PSA EMP2. Его длина составляет 4500 мм, ширина — 2099 мм, высота — 1710 мм, а его колесная база составляет 2730 мм. Объем багажника автомобиля составляет 580 литров, который можно увеличить до 1630 литров, сложив задние сиденья.

В Индии C5 Aircross будет предлагаться в двух вариантах — Feel и Shine. Внедорожник будет оснащен светодиодными проекционными фарами со светодиодными дневными ходовыми огнями, ORVM со встроенными указателями поворота, светодиодными задними фонарями и 18-дюймовыми легкосплавными дисками с алмазной огранкой.

Интерьер:

Внутри C5 Aircross получит такие функции, как головное устройство информационно-развлекательной системы с 8-дюймовым сенсорным экраном, Apple CarPlay и Android Auto, аудиосистема с 6 динамиками, сиденья повышенной комфортности, электрически регулируемое сиденье водителя, 2 шт. зональный автоматический климат-контроль и панорамный люк, среди прочего.

Двигатель и трансмиссия:

C5 Aircross будет оснащаться 2,0-литровым дизельным двигателем мощностью 174 л.с. при 3750 об / мин и 400 Нм при 2000 об / мин. Двигатель будет работать в паре с 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач.Citroen заявляет, что экономия топлива составляет 18,6 км / л. Внедорожник оснащен подвеской Citroen Progressive Hydraulic Cushions.

Функции безопасности:

Внедорожник будет оснащен множеством функций безопасности, включая 6 подушек безопасности, ESP, систему помощи при трогании с подъема, контроль спуска с холма, контроль тяги, информационную систему для слепых зон, электрический стояночный тормоз, передние и задние датчики парковки, камера заднего вида и крепления для детских сидений ISOFIX.

C5 Aircross будет предлагаться в 4 цветовых вариантах — жемчужно-белый, серый кумулюс, синий Tijuca, черный Perla Nera.Внедорожник также будет представлен в трех двухцветных вариантах с черной крышей.

Citroen C5 Aircross против MG Gloster

Citroen C5 Aircross и MG Gloster представляют собой вершину роскоши от своих автопроизводителей и относятся к сегменту роскошных внедорожников в стране. C5 Aircross был запущен недавно, и поставки также начались. Gloster уже довольно давно является флагманом бренда MG. Вполне естественно сравнить эти два и посмотреть на характеристики каждого из них более подробно.Однако прежде чем двигаться дальше, обязательно ознакомьтесь со сравнением Citroen C5 Aircross и Ford Endeavour, которое также является сравнением в том же сегменте.

Citroen C5 Aircross против MG Gloster — Внешний вид и размеры

Citroen C5 Aircross является более новым из двух, а также отличается уникальным внешним видом. Внешний вид C5 Aircross, мягко говоря, отличительный. Несмотря на то, что на нашем рынке много внедорожников, вы никогда не сможете принять C5 Aircross ни за что другое.Типичный квадратный узор по всему корпусу придает ему спортивный вид. Гладкие параллельные хромированные линии на передней решетке вместе со светодиодными ДХО на капоте выглядят современно. Светодиодные фары чуть ниже ДХО и квадратные воздушные заслонки на переднем бампере уверенно дают понять, что это типичный Citroen. Боковые стороны и задняя часть отражают ту же квадратную тему дизайна с боковыми плинтусами и дизайном светодиодных задних фонарей, в которых есть что-то вроде квадратов. Длинная колесная база обеспечит достаточно места в салоне, включая место для ног сзади.

Также читайте: Citroen C5 Aircross против Hyundai Tucson — двигатели, цены, характеристики, сравнение характеристик!

Внедорожник премиум-класса обеспечит комфортное и роскошное пространство в салоне. Кроме того, клиренс в 230 мм поможет в любых планах для поездки по бездорожью. Чтобы убедиться, что вы можете взять с собой тонну багажа, есть щедрые 580 литров багажного отделения, которое можно увеличить до 720 литров, сдвинув сиденья вперед, и до огромных 1630 литров, полностью сложив сиденья второго ряда. .

MG Gloster — это также внедорожник с большими пропорциями и утонченным дизайном снаружи. В передней части Gloster преобладают большая и широкая хромированная решетка радиатора и гладкие светодиодные фары, придающие ему простой, но элегантный вид. Защитные пластины и корпус светодиодных противотуманных фар только подчеркивают общий вид. По бокам 19-дюймовые легкосплавные диски Diamond Cut, рейлинги, хромированный пояс вокруг окон, плавающая крыша и боковые подножки для облегчения посадки и высадки дают понять, что автомобиль должен быть роскошным.Задняя часть также прекрасна, как и передняя со светодиодными задними фонарями, эмблемой Gloster на крышке багажника, выхлопной системой Twin Chrome и многим другим. Общий внешний вид Gloster подскажет, к какому сегменту он принадлежит.

Также читайте: Ford Endeavour против Toyota Fortuner — цены, характеристики, сравнение характеристик!

Параметр	MG Gloster	Citroen C5 Aircross
Длина	4985 мм	4500 мм	4 6	мм
Высота	1867 мм	1710 мм
Колесная база	2950 мм	2730 мм
Пространство под багажник 34370 904 904	580 л

Из приведенной выше таблицы видно, что MG Gloster имеет решающее преимущество перед C5 Aircross по габаритным размерам.Эти большие размеры также обеспечивают просторное пространство в салоне, особенно для задних пассажиров. Поскольку это роскошный внедорожник, это важный фактор, повышающий привлекательность для потенциальных клиентов.

Также читайте: Citroen C5 Aircross против Jeep Compass — двигатели, характеристики, сравнение характеристик!

Citroen C5 Aircross против MG Gloster — Интерьер, особенности и безопасность

Список современных удобств и дополнительных функций в Citroen C5 Aircross обширен. Это включает в себя 8-дюймовую цифровую информационно-развлекательную систему с сенсорным экраном, Apple CarPlay и Android Auto, 12.3-дюймовая цифровая приборная панель, чтобы предоставить водителю необходимую информацию, автоматические светодиодные фары со светодиодными ДХО, 18-дюймовые легкосплавные диски, чтобы придать ему спортивный вид, электрически регулируемые зеркала с электроприводом и подогревом, электронный стояночный тормоз, громкая связь Электрорегулировка задней двери с электроприводом, двухзонный климат-контроль, панорамный люк на крыше, автоматическое затемнение внутренних зеркал заднего вида, автопарк с камерой заднего вида, контроль спуска и подъема, система контроля давления в шинах, 6 подушек безопасности, система контроля слепых зон, предупреждение об усталости водителя , Регулируемое заднее сиденье и сиденье водителя с электроприводом, подключенные автомобильные функции, передние и задние датчики парковки, различные режимы движения и тяги для любых условий окружающей среды, круиз-контроль, аудиосистема с 6 динамиками.

Список удобных функций Gloster обширен. Функции включают в себя массивную 12,3-дюймовую цифровую информационно-развлекательную систему с сенсорным экраном с Apple CarPlay и Android Auto, 8-дюймовую цифровую приборную панель водителя, высококачественную аудиосистему с 12 динамиками, голосовые команды с приложениями, беспроводную зарядку смартфона, регулировку в 12 направлениях. Сиденье водителя с функцией массажа, подогрев передних сидений, воздушный фильтр, сиденье водителя с вентиляцией и памятью, панорамный люк на крыше, регулируемое в 8 направлениях переднее пассажирское сиденье, открывание задней двери без помощи рук, подогрев ORVM, Connected Car Tech с более чем 70 подключенными функциями, 64 Цвета Ambient Lighting, кожаная обивка премиум-класса, светодиодный интерьер Reading Lamos, расположение сидений 6/7 и многое другое.Существует множество функций ADAS (расширенная система помощи водителю), а также адаптивный круиз-контроль, автоматическая помощь при парковке, режимы движения и рельефа, предупреждение о лобовом столкновении, автоматическое экстренное торможение, обнаружение слепых зон, предупреждение о выезде с полосы движения и другие.

Также читайте: Предстоящие автомобили и внедорожники в 2021 году — Rapid, Taigun, HBX, AX и другие!

Список функций безопасности включает 6 подушек безопасности, АБС с EBD, камеру кругового обзора на 360 градусов, контроль удержания на холме, контроль спуска на спуске, вмешательство в крен, программу электронной стабилизации, систему контроля тяги, систему напоминания об усталости водителя, электромеханический Блокировка дифференциала для функций 4 × 4 и многого другого.

Также прочтите: Что такое EGR (рециркуляция выхлопных газов) — работа, принцип и преимущества!

Citroen C5 Aircross против MG Gloster — Двигатели и цены

Citroen C5 Aircross делает новости благодаря своей уникальной настройке подвески для наших дорог. Он оснащен так называемой системой подвески с прогрессивной гидравлической подушкой, которая отфильтровывает все неровности на наших особенно хаотичных дорогах. C5 Aircross будет поставляться с единственным 2,0-литровым дизельным двигателем мощностью 180 л.с. и 400 Нм.Он будет работать в паре с 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Система переключения передач обеспечивает плавное переключение передач и комфортную езду. Цены на Citroen C5 Aircross начинаются с 29,90 рупий за лакх и доходят до 31,90 рупий вне автосалона. Еще один способ владения C5 Aircross — ежемесячный пакет Citroen Future Sure в размере 49 999 рупий сроком на 5 лет. Это будет включать гарантированную стоимость вашего C5 Aircross после окончания срока, текущее обслуживание, помощь на дороге, расширенную гарантию, финансирование на дороге и многое другое.В конце срока можно обменять и перейти на новый Citroen, оставить продукт себе или просто вернуться к дилеру.

Также прочтите: Отчет о продажах автомобилей за апрель 2021 года — Краткий обзор!

MG Gloster поставляется с двумя вариантами трансмиссии; 2,0-литровый турбодизель и 2,0-литровый твин-турбо дизель. Система 4 × 4 поставляется с последним, и два двигателя развивают мощность 163 л.с., 375 Нм и 218 л.с. и 480 Нм соответственно. Оба этих двигателя идут в паре с 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач.Цены на MG Gloster колеблются от 29,98 рупий до 36,88 рупий без учета выставочного зала.

Citroen C5 Aircross против MG Gloster — Вердикт

Хотя оба этих внедорожника относятся к сегменту люкс, они обладают различными характеристиками, которые могут подходить для различных категорий клиентов. Если для вас важнее всего комфорт и уникальный дизайн и вы хотите попробовать что-то новое, вы можете выбрать Citroen C5 Aircross. Однако, если вы ищете множество функций наряду с некоторыми внедорожными возможностями для случайных приключений, вам лучше выбрать MG Gloster.

Также читайте: Запущены обновленные Kia Seltos и Sonet 2021 года — новые функции, цены и варианты!

Citroen C5 X — частично седан и частично универсал, напоминающий внедорожник

.

Citroen представил новый флагманский автомобиль под названием C5 X, который, по словам компании, вдохнет новую жизнь в сегмент больших автомобилей. Автомобиль имеет дизайн, в котором универсал сочетается с типичным европейским седаном, но при этом высота дорожного просвета выше, чем у внедорожника.Citroen предлагает C5 X либо в гибридной версии, либо в версии с газовым двигателем.

C5 X также знаменует собой мировую премьеру новой активной подвески Citroen Advanced Comfort, призванной создать у водителя и пассажира впечатление путешествующих по ковру-самолету. Автомобиль спроектирован таким образом, чтобы внутреннее пространство напоминало салон с сиденьями повышенной комфортности и предлагало впечатляющее пространство, особенно во втором ряду. В то время как пассажирское пространство в переднем и втором ряду оптимизировано, C5 X по-прежнему предлагает 545 литров места для хранения вещей в области багажника.

Citroen утверждает, что дизайн идеально соответствует потребностям покупателей универсалов. Подключаемая гибридная версия C5 X отличается e-Comfort в сочетании с режимом движения только с электроприводом. Другие функции включают расширенный проекционный дисплей и несколько функций помощи водителю, которые снижают умственную нагрузку на водителя. Эти функции включают систему помощи водителю на шоссе и новый информационно-развлекательный интерфейс с центральным 12-дюймовым сенсорным экраном высокой четкости.

Информационно-развлекательная система поддерживает естественное распознавание голоса и имеет настраиваемый дисплей с помощью виджетов, аналогичный планшету.Колесная база составляет 2785 мм, что обеспечивает выдающееся пространство на задних сиденьях. Автомобиль имеет длину 4805 мм, ширину 1865 мм и высоту 1485 мм, что помещает его в европейский сегмент D.

Поскольку Citroen не является брендом, предлагаемым в Штатах, дизайн может быть неузнаваемым, но автопроизводитель заявляет, что его язык дизайна сразу идентифицирует автомобиль как Citroen.