Пдд знаки дорожного: Знаки дорожного движения с обозначениями и пояснениями

Содержание

Информационные дорожные знаки ПДД 2018: картинки и комментарии

6.1

6.2

Скорость, с которой рекомендуется движение на данном участке дороги. Зона действия знака распространяется до ближайшего перекрестка, а при применении знака 6.2 совместно с предупреждающим знаком определяется протяженностью опасного участка.

6.3.1

Указывает место для разворота. Поворот налево запрещается.

6.3.2

Протяженность зоны для разворота. Поворот налево запрещается.

6.4

Этот знак разрешает стоянку всех транспортных средств.

6.5

Полоса аварийной остановки на крутом спуске.

6.6

Указывает место, где пешеходы могут безопасно перейти дорогу при помощи подземного пешеходного перехода.

6.7

Указывает место, где пешеходы могут безопасно перейти дорогу при помощи надземного пешеходного перехода.

6.8.1 — 6.8.3

  

Указывает участок дороги, где невозможно сквозное движение, не запрещая при этом движение в направлении тупика.

6.9.1

    

Направления движения к обозначенным на знаке населенным пунктам и другим объектам. На знаках могут быть нанесены изображения знака 6.14.1 , символы автомагистрали, аэропорта и иные пиктограммы.

На знаке могут быть нанесены изображения других знаков, информирующих об особенностях движения. В нижней части знака указывается расстояние от места установки знака до перекрестка или начала полосы торможения.

Знак применяется также для указания объезда участков дорог, на которых установлен один из запрещающих знаков 3.11 — 3.15 .

На знаках 6.9.1, установленных вне населенного пункта, зеленый или синий фон означает, что движение к указанному населенному пункту или объекту будет осуществляться соответственно по автомагистрали или другой дороге.

На знаках, установленных в населенном пункте, вставки с фоном зеленого или синего цвета означают, что движение к указанному населенному пункту или объекту после выезда из данного населенного пункта будет осуществляться соответственно по автомагистрали или другой дороге; белый фон знака означает, что указанный объект находится в данном населенном пункте.

6.9.2

Направление движения к обозначенным на знаке населенным пунктам и другим объектам.

На знаках 6.9.2, установленных вне населенного пункта, зеленый или синий фон означает, что движение к указанному населенному пункту или объекту будет осуществляться соответственно по автомагистрали или другой дороге.

На знаках, установленных в населенном пункте, вставки с фоном зеленого или синего цвета означают, что движение к указанному населенному пункту или объекту после выезда из данного населенного пункта будет осуществляться соответственно по автомагистрали или другой дороге; белый фон знака означает, что указанный объект находится в данном населенном пункте.

6.9.3

Маршрут движения при запрещении на перекрестке отдельных маневров или разрешенные направления движения на сложном перекрестке.

6.10.1

 

Направления движения к пунктам маршрута. На знаках может быть указано расстояние до обозначенных на нем объектов (км), нанесены символы автомагистрали, аэропорта и иные пиктограммы.

На знаках 6.10.1, установленных вне населенного пункта, зеленый или синий фон означает, что движение к указанному населенному пункту или объекту будет осуществляться соответственно по автомагистрали или другой дороге.

На знаках, установленных в населенном пункте, вставки с фоном зеленого или синего цвета означают, что движение к указанному населенному пункту или объекту после выезда из данного населенного пункта будет осуществляться соответственно по автомагистрали или другой дороге; белый фон знака означает, что указанный объект находится в данном населенном пункте.

6.10.2

Направление движения к пунктам маршрута. На знаках может быть указано расстояние до обозначенных на нем объектов (км), нанесены символы автомагистрали, аэропорта и иные пиктограммы.

На знаках 6.10.2, установленных вне населенного пункта, зеленый или синий фон означает, что движение к указанному населенному пункту или объекту будет осуществляться соответственно по автомагистрали или другой дороге.

На знаках, установленных в населенном пункте, вставки с фоном зеленого или синего цвета означают, что движение к указанному населенному пункту или объекту после выезда из данного населенного пункта будет осуществляться соответственно по автомагистрали или другой дороге; белый фон знака означает, что указанный объект находится в данном населенном пункте.

6.11

 

Наименование объекта иного, чем населённый пункт (речка, озеро, перевал, достопримечательность и тому подобное).

6.12

 

Расстояние (в километрах) до населённых пунктов, расположенных на маршруте.

6.13

Расстояние (в километрах) до начала или конца дороги.

6.14.1, 6.14.2

   

  

6.14.1 Номер, присвоенный дороге (маршруту).

6.14.2 Номер и направление дороги (маршрута).

6.15.1 — 6.15.3

   

Рекомендуемое направление движения для грузовых автомобилей, тракторов и самоходных машин, если на перекрестке их движение в одном из направлений запрещено.

6.16

Место остановки транспортных средств при запрещающем сигнале светофора (регулировщика).

6.17

Маршрут объезда участка дороги, временно закрытого для движения.

6.18.1 — 6.18.3

  

Направление объезда участка дороги, временно закрытого для движения.

6.19.1, 6.19.2

 

Направление объезда закрытого для движения участка проезжей части на дороге с разделительной полосой или направление движения для возвращения на правую проезжую часть.

6.20.1, 6.20.2

Указывает место в тоннеле, где находится аварийный выход.

6.21.1, 6.21.2

 

 

Указывает направление к аварийному выходу и расстояние до него.

Запрещающие знаки Правила дорожного движения России. Официальный текст Правил ПДД

3.1. «Въезд запрещен».

Запрещается въезд всех транспортных средств в данном направлении.


3.2. «Движение запрещено».

Запрещается движение всех транспортных средств.


3.3. «Движение механических транспортных средств запрещено».
3.4. «Движение грузовых автомобилей запрещено».

Запрещается движение грузовых автомобилей и составов транспортных средств с разрешенной максимальной массой более 3,5 т (если на знаке не указана масса) или с разрешенной максимальной массой более указанной на знаке, а также тракторов и самоходных машин.

Знак 3.4 не запрещает движение грузовых автомобилей, предназначенных для перевозки людей, транспортных средств организаций федеральной почтовой связи, имеющих на боковой поверхности белую диагональную полосу на синем фоне, а также грузовых автомобилей без прицепа с разрешенной максимальной массой не более 26 тонн, которые обслуживают предприятия, находящиеся в обозначенной зоне. В этих случаях транспортные средства должны въезжать в обозначенную зону и выезжать из нее на ближайшем к месту назначения перекрестке.


3.5. «Движение мотоциклов запрещено».
3.6.«Движение тракторов запрещено».

Запрещается движение тракторов и самоходных машин.


3.7. «Движение с прицепом запрещено».

Запрещается движение грузовых автомобилей и тракторов с прицепами любого типа, а также буксировка механических транспортных средств.


3.8. «Движение гужевых повозок запрещено».

Запрещается движение гужевых повозок (саней), верховых и вьючных животных, а также прогон скота.


3.9. «Движение на велосипедах запрещено».

Запрещается движение велосипедов и мопедов.


3.10. «Движение пешеходов запрещено».

3.11. «Ограничение массы».

Запрещается движение транспортных средств, в том числе составов транспортных средств, общая фактическая масса которых больше указанной на знаке.


3.12. «Ограничение массы, приходящейся на ось транспортного средства».

Запрещается движение транспортных средств, у которых фактическая масса, приходящаяся на какую-либо ось, превышает указанную на знаке.


3.13. «Ограничение высоты».

Запрещается движение транспортных средств, габаритная высота которых (с грузом или без груза) больше указанной на знаке.


3.14. «Ограничение ширины».

Запрещается движение транспортных средств, габаритная ширина которых (с грузом или без груза) больше указанной на знаке.


3.15. «Ограничение длины».

Запрещается движение транспортных средств (составов транспортных средств), габаритная длина которых (с грузом или без груза) больше указанной на знаке.


3.16. «Ограничение минимальной дистанции».

Запрещается движение транспортных средств с дистанцией между ними меньше указанной на знаке.


3.17.1. «Таможня».

Запрещается проезд без остановки у таможни (контрольного пункта).


3.17.2. «Опасность».

Запрещается дальнейшее движение всех без исключения транспортных средств в связи с дорожно-транспортным происшествием, аварией, пожаром или другой опасностью.


3.17.3. «Контроль».

Запрещается проезд без остановки через контрольные пункты.


3.18.1. «Поворот направо запрещен».
3.18.2. «Поворот налево запрещен».
3.19. «Разворот запрещен».
3.20. «Обгон запрещен».

Запрещается обгон всех транспортных средств, кроме тихоходных транспортных средств, гужевых повозок, велосипедов, мопедов и двухколесных мотоциклов без бокового прицепа.


3.21. «Конец зоны запрещения обгона».
3.22. «Обгон грузовым автомобилям запрещен».

Запрещается грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 3,5 т обгон всех транспортных средств.


3.23. «Конец зоны запрещения обгона грузовым автомобилям».
3.24. «Ограничение максимальной скорости».

Запрещается движение со скоростью (км/ч), превышающей указанную на знаке.


3.25. «Конец зоны ограничения максимальной скорости».
3.26. «Подача звукового сигнала запрещена».

Запрещается пользоваться звуковыми сигналами, кроме тех случаев, когда сигнал подается для предотвращения дорожно-транспортного происшествия.


3.27. «Остановка запрещена».

Запрещаются остановка и стоянка транспортных средств.


3.28. «Стоянка запрещена».

Запрещается стоянка транспортных средств.


3.29. «Стоянка запрещена по нечетным числам месяца».
3.30. «Стоянка запрещена по четным числам месяца».

При одновременном применении знаков 3.29 и 3.30 на противоположных сторонах проезжей части разрешается стоянка на обеих сторонах проезжей части с 19 часов до 21 часа (время перестановки).


3.32. «Движение транспортных средств с опасными грузами запрещено».

Запрещается движение транспортных средств, оборудованных опознавательными знаками (информационными табличками) «Опасный груз».


3.33. «Движение транспортных средств с взрывчатыми и легковоспламеняющимися грузами запрещено».

Запрещается движение транспортных средств, осуществляющих перевозку взрывчатых веществ и изделий, а также других опасных грузов, подлежащих маркировке как легковоспламеняющиеся, кроме случаев перевозки указанных опасных веществ и изделий в ограниченном количестве, определяемом в порядке, установленном специальными правилами перевозки.

Знаки 3.2 — 3.9 , 3.32 и 3.33 запрещают движение соответствующих видов транспортных средств в обоих направлениях.

Действие знаков не распространяется:

  • 3.1 — 3.3 , 3.18.1 , 3.18.2 , 3.19 , 3.27  — на маршрутные транспортные средства;
  • 3.2 , 3.3 , 3.5 — 3.8  — на транспортные средства организаций федеральной почтовой связи, имеющие на боковой поверхности белую диагональную полосу на синем фоне, и транспортные средства, которые обслуживают предприятия, находящиеся в обозначенной зоне, а также обслуживают граждан или принадлежат гражданам, проживающим или работающим в обозначенной зоне. В этих случаях транспортные средства должны въезжать в обозначенную зону и выезжать из нее на ближайшем к месту назначения перекрестке;
  • 3.28 — 3.30  — на транспортные средства организаций федеральной почтовой связи, имеющие на боковой поверхности белую диагональную полосу на синем фоне, а также на такси с включенным таксометром;
  • 3.2 , 3.3 , 3.28 — 3.30  — на транспортные средства, управляемые инвалидами I и II групп, перевозящие таких инвалидов или детей-инвалидов, если на указанных транспортных средствах установлен опознавательный знак «Инвалид»

Действие знаков 3.18.1 , 3.18.2 распространяется на пересечение проезжих частей, перед которыми установлен знак.

Зона действия знаков 3.16 , 3.20 , 3.22 , 3.24 , 3.26 — 3.30 распространяется от места установки знака до ближайшего перекрестка за ним, а в населенных пунктах при отсутствии перекрестка — до конца населенного пункта. Действие знаков не прерывается в местах выезда с прилегающих к дороге территорий и в местах пересечения (примыкания) с полевыми, лесными и другими второстепенными дорогами, перед которыми не установлены соответствующие знаки.

Действие знака 3.24 , установленного перед населенным пунктом, обозначенным знаком 5.23.1 или 5.23.2 , распространяется до этого знака.

Зона действия знаков может быть уменьшена:

Действие знаков 3.10 , 3.27 — 3.30 распространяется только на ту сторону дороги, на которой они установлены.

ПДД РФ, 8. Знаки дополнительной информации (таблички) / КонсультантПлюс

 

Знаки дополнительной информации (таблички) уточняют или ограничивают действие знаков, с которыми они применены, либо содержат иную информацию для участников дорожного движения.

(см. текст в предыдущей редакции)

8.1.1 «Расстояние до объекта». Указывает расстояние от знака до начала опасного участка, места введения соответствующего ограничения или определенного объекта (места), находящегося впереди по ходу движения.

8.1.2 «Расстояние до объекта». Указывает расстояние от знака 2.4 до перекрестка в случае, если непосредственно перед перекрестком установлен знак 2.5.

8.1.3, 8.1.4 «Расстояние до объекта». Указывают расстояние до объекта, находящегося в стороне от дороги.

(см. текст в предыдущей редакции)

8.2.2 — 8.2.6 «Зона действия». 8.2.2 указывает зону действия запрещающих знаков 3.27 — 3.30; 8.2.3 указывает конец зоны действия знаков 3.27 — 3.30; 8.2.4 информирует водителей о нахождении их в зоне действия знаков 3.27 — 3.30; 8.2.5, 8.2.6 указывают направление и зону действия знаков 3.27 — 3.30 при запрещении остановки или стоянки вдоль одной стороны площади, фасада здания и тому подобного.

8.3.1 — 8.3.3 «Направления действия». Указывают направления действия знаков, установленных перед перекрестком, или направления движения к обозначенным объектам, находящимся непосредственно у дороги.

8.4.1 — 8.4.8 «Вид транспортного средства». Указывают вид транспортного средства, на который распространяется действие знака.

Табличка 8.4.1 распространяет действие знака на грузовые автомобили, в том числе с прицепом, с разрешенной максимальной массой более 3,5 т, табличка 8.4.3 — на легковые автомобили, а также грузовые автомобили с разрешенной максимальной массой до 3,5 т, табличка 8.4.3.1 — на электромобили и гибридные автомобили, имеющие возможность зарядки от внешнего источника, табличка 8.4.8 — на транспортные средства, оборудованные опознавательными знаками (информационными табличками) «Опасный груз».

(см. текст в предыдущей редакции)

8.4.9 — 8.4.15 «Кроме вида транспортного средства». Указывают вид транспортного средства, на который не распространяется действие знака.

(см. текст в предыдущей редакции)

Табличка 8.4.14 не распространяет действие знака на транспортные средства, используемые в качестве легкового такси.

8.5.1 «Субботние, воскресные и праздничные дни», 8.5.2 «Рабочие дни», 8.5.3 «Дни недели». Указывают дни недели, в течение которых действует знак.

8.5.4 «Время действия». Указывает время суток, в течение которого действует знак.

8.5.5 — 8.5.7 «Время действия». Указывают дни недели и время суток, в течение которых действует знак.

8.6.1 — 8.6.9 «Способ постановки транспортного средства на стоянку». 8.6.1 указывает, что все транспортные средства должны быть поставлены на стоянку параллельно краю проезжей части; 8.6.2 — 8.6.9 указывают способ постановки легковых автомобилей и мотоциклов на околотротуарной стоянке.

(см. текст в предыдущей редакции)

8.7 «Стоянка с неработающим двигателем». Указывает, что на стоянке, обозначенной знаком 6.4, разрешается стоянка транспортных средств только с неработающим двигателем.

8.8 «Платные услуги». Указывает, что услуги предоставляются только за плату.

(см. текст в предыдущей редакции)

8.9 «Ограничение продолжительности стоянки». Указывает максимальную продолжительность пребывания транспортного средства на стоянке, обозначенной знаком 6.4.8.9.1 «Стоянка только для владельцев парковочных разрешений». Указывает, что на парковке, обозначенной знаком 6.4, могут размещаться только транспортные средства, владельцы которых имеют разрешение на парковку, полученное в установленном органами исполнительной власти субъекта Российской Федерации или органами местного самоуправления порядке и действующее в пределах территории, границы которой установлены соответствующими органами исполнительной власти субъекта Российской Федерации или органами местного самоуправления.8.9.2. «Стоянка только транспортных средств дипломатического корпуса». Указывает, что на парковке (парковочном месте), обозначенной знаком 6.4, могут размещаться только транспортные средства аккредитованных дипломатических представительств, консульских учреждений, международных (межгосударственных) организаций и представительств таких организаций, имеющие государственные регистрационные знаки, применяемые для обозначения таких транспортных средств.8.10 «Место для осмотра автомобилей». Указывает, что на площадке, обозначенной знаком 6.4 или 7.11, имеется эстакада или смотровая канава.

8.11 «Ограничение разрешенной максимальной массы». Указывает, что действие знака распространяется только на транспортные средства с разрешенной максимальной массой, превышающей максимальную массу, указанную на табличке.

8.12 «Опасная обочина». Предупреждает, что съезд на обочину опасен в связи с проведением на ней ремонтных работ. Применяется со знаком 1.25.

8.13 «Направление главной дороги». Указывает направление главной дороги на перекрестке.

8.14 «Полоса движения». Указывает полосу движения или полосу для велосипедистов, на которую распространяется действие знака или светофора.

(см. текст в предыдущей редакции)

8.15 «Слепые пешеходы». Указывает, что пешеходным переходом пользуются слепые. Применяется со знаками 1.22, 5.19.1, 5.19.2 и светофорами.

8.16 «Влажное покрытие». Указывает, что действие знака распространяется на период времени, когда покрытие проезжей части влажное.

8.17 «Инвалиды». Указывает, что действие знака 6.4 распространяется только на мотоколяски и автомобили, на которых установлен опознавательный знак «Инвалид».8.18 «Кроме инвалидов». Указывает, что действие знака не распространяется на мотоколяски и автомобили, на которых установлен опознавательный знак «Инвалид».

8.19 «Класс опасного груза». Указывает номер класса (классов) опасных грузов по ГОСТу 19433-88.

8.20.1, 8.20.2 «Тип тележки транспортного средства». Применяются со знаком 3.12. Указывают число сближенных осей транспортного средства, для каждой из которых указанная на знаке масса является предельно допустимой.8.21.1 — 8.21.3 «Вид маршрутного транспортного средства». Применяются со знаком 6.4. Обозначают место стоянки транспортных средств у станций метро, остановок автобуса (троллейбуса) или трамвая, где возможна пересадка на соответствующий вид транспорта.8.22.1 — 8.22.3 «Препятствие». Обозначают препятствие и направление его объезда. Применяются со знаками 4.2.1 — 4.2.3.Абзац утратил силу с 1 сентября 2021 года. — Постановление Правительства РФ от 31.12.2020 N 2441.

(см. текст в предыдущей редакции)

8.24 «Работает эвакуатор». Указывает, что в зоне действия дорожных знаков 3.27 — 3.30 осуществляется задержание транспортного средства.8.25 «Экологический класс транспортного средства». Указывает, что действие знаков 3.3 — 3.5, 3.18.1, 3.18.2 и 4.1.1 — 4.1.6 распространяется на механические транспортные средства:

экологический класс которых, указанный в регистрационных документах на эти транспортные средства, ниже экологического класса, указанного на табличке;

КонсультантПлюс: примечание.

Абз. 3 п. 8.25 вступает в силу с 01.07.2021 (Постановление Правительства РФ от 12.07.2017 N 832).

экологический класс которых не указан в регистрационных документах на эти транспортные средства.

Указывает, что действие знаков 5.29 и 6.4 распространяется на механические транспортные средства:

экологический класс которых, указанный в регистрационных документах на эти транспортные средства, соответствует экологическому классу, указанному на табличке, либо выше экологического класса, указанного на табличке;

КонсультантПлюс: примечание.

Абз. 6 п. 8.25 вступает в силу с 01.07.2021 (Постановление Правительства РФ от 12.07.2017 N 832).

экологический класс которых не указан в регистрационных документах на эти транспортные средства.

Таблички размещаются непосредственно под знаком, с которым они применены. Таблички 8.2.2 — 8.2.4, 8.13 при расположении знаков над проезжей частью, обочиной или тротуаром размещаются сбоку от знака.Желтый фон на знаках 1.8, 1.15, 1.16, 1.18 — 1.21, 1.33, 2.6, 3.11 — 3.16, 3.18.1 — 3.25, установленных в местах производства дорожных работ, означает, что эти знаки являются временными.

(см. текст в предыдущей редакции)

В случаях если значения временных дорожных знаков и стационарных дорожных знаков противоречат друг другу, водители должны руководствоваться временными знаками.

(см. текст в предыдущей редакции)

Примечание. Знаки по ГОСТу 10807-78, находящиеся в эксплуатации, действуют до их замены в установленном порядке на знаки по ГОСТу Р 52290-2004.

 

 

 

 

Как выучить дорожные знаки: быстрые и легкие способы

Если практика вождения автомобиля отсутствуют, то запомнить и правильно воспринимать дорожные знаки очень трудно. Обычно преподаватели автошкол в этом деле рекомендуют начинать с азов, то есть следует просто зазубрить картинки, стараясь запомнить их значение. Также дополнительный эффект дает способ, когда идя пешком или являясь пассажиром, обращать внимание на указатели, мысленно проговаривая, что каждый из них запрещает, требует и пр. Естественно, на это уйдет немало времени. Поэтому многих будущих водителей интересует, как быстро выучить знаки дорожного движения и успешно сдать теоретический экзамен.                                      

Для этого существует два метода – один основан на запоминании с помощи визуализации, в другом используются специализированные веб-сайты и мобильные приложения. В идеале нужно постараться сочетать оба метода, и тогда результат придет гораздо быстрее. 

 

Визуализация

Основана на отказе от использования образцовой классификации, прописанной в ПДД. В данном случае рекомендуется заострить внимание на форме, цвете дорожных знаков и информации, которую они сообщают – изображение, символ или цифру. То есть помимо памяти и желания узнать, как выучить дорожные знаки, нужно подключать логическое мышление. 

Разумеется, такой метод не отменяет первичного изучения знаков по картинкам в учебнике. И желательно во время вождения мысленно повторять их. А еще очень практично держать под рукой брошюру, и увидев непонятный символ, найти его на картинке. Разумеется, будет лучше, если это сделает не сам малоопытный водитель, а пассажир на переднем сиденье. 

 

В какой последовательности запоминать знаки? 

 

Круглые (запрещающие и предписывающие).

Начинать следует именно с них по той причине, так как выполнение команд, указанных на них, обязательны для всех водителей. Здесь все не так уж и сложно. Например, даже для автоновичка нетрудно запомнить, что такие знаки всегда имеют круглую форму, разница только в цвете. Белый фон и красная окантовка по кругу за редким исключением – это всегда запрет, синий – предписание, а красные стрелки указывают, куда следует двигаться автомобилю. Это две главные группы круглых знаков, которые являются строгими по своим указаниям. Остальные важны гораздо меньше. 

 

Треугольные (предупреждающие).

Они делятся на два типа: первые устанавливаются на опасных участках дорог и сигнализируют водителю об опасности – гололеде, спуске, туннеле и пр.; второй тип предупреждают водителей о пересечении проездных путей, регламентирует проезд перекрестков – например, знак «Уступи дорогу». 

 

Квадраты и прямоугольники.

Не носят требовательного характера, однако их игнорирование может привести к тому, что через небольшое расстояние водитель может увидеть запрещающую табличку. Поэтому рекомендуются сразу выполнять предписания такого типа знаков, на которых графическими символами, в том числе и стрелками, указано направление движения по полосам, начало или окончание магистрали с односторонним движением и др. 

К этой же группе условно относятся информационные указатели, предупреждающие о режимах движения на ремонтирующих участках дорог, показывающие расстояние до населенных пунктов, сообщающие о местоположении отелей, автомоек и пр. Разумеется, они не требуют от участников движения каких-либо действий, а просто информируют, ни к чему не обязывая. 

 

Линии разметки.

Регламентируют правильное расположение машин на дороге и организовывают движение. В последнем случае это делает горизонтальная разметка, а вертикальная обычно встречается на опасных дорожных участках и представляет собой сочетание черно-белых полос. А если встречаются линии желтого цвета, то это означают временный характер разметки. 

Чтобы узнать, как легко выучить дорожные знаки, можно поговорить с частным автоинструктором. И он наверняка упомянет самый современный метод – использование веб-сервисов и мобильных приложений. 

 

Используем мобильник

Подготовка к сдаче теоретической части экзамена в ГИБДД будет более качественной, если прибегнуть к специальным мобильным приложениям. Тем более, что их выбор сейчас разнообразен. По сравнению с брошюрой о ПДД у них есть масса достоинств:

 помогают отработать темы, в которых новичок разбирается слабо;

 всегда под рукой;

 обычно содержат пояснения, почему пользователь ответил неправильно;

 отсутствие зубрежки – экзамены сдаются в игровой форме;

 неограниченное количество попыток и т. д. 

На вопрос, как выучить дорожные знаки, неплохо отвечают специальные расширения, специфические ресурсы в интернете. Главное, чтобы было желание и определенная доля упорства! 

ПДД 2021, Правила дорожного движения 2021, дорожные знаки2021 / Автобегиннер.ру

Правила дорожного движения 2021

История правил дорожного движения берет свое начало в Лондоне, где 10 декабря 1868 года на площади перед Парламентом был установлен механический железнодорожный семафор с цветным диском. Решение о создании единых европейских правил дорожного движения было принято в 1909 году на всемирной конференции в Париже. Следующим шагом стало принятие «Конвенции о введении единообразия в сигнализацию на дорогах» в 1931 году в Женеве, на Конференции по дорожному движению.

Настоящие правила утверждены постановлением Совета Министров — Правительства РФ № 1090 от 23.10.1993 со всеми изменениями до 28 марта 2012 года включительно (№ 254).

  1. Общие положения
  2. Общие обязанности водителей
  3. Применение специальных сигналов
  4. Обязанности пешеходов
  5. Обязанности пассажиров
  6. Сигналы светофора и регулировщика
  7. Применение аварийной сигнализации и знака аварийной остановки
  8. Начало движения, маневрирование
  9. Расположение транспортных средств на проезжей части
  10. Скорость движения
  11. Обгон, встречный разъезд
  12. Остановка и стоянка
  13. Проезд перекрестков
  14. Пешеходные переходы и места остановок маршрутных транспортных средств
  15. Движение через железнодорожные пути
  16. Движение по автомагистралям
  17. Движение в жилых зонах
  18. Приоритет маршрутных транспортных средств
  19. Пользование внешними световыми приборами и звуковыми сигналами
  20. Буксировка механических транспортных средств
  21. Учебная езда
  22. Перевозка людей
  23. Перевозка грузов
  24. Дополнительные требования к движению велосипедов, мопедов, гужевых повозок, а также прогону животных

Знаки дорожного движения

Знаки дорожного движения делятся на несколько видов: предупреждающие, приоритета, запрещающие/ограничивающие, предписывающие, знаки особых предписаний, информационные, указатели направлений, дополнительные таблички. Знаки ПДД главнее дорожной разметки!

ПДД знаки в России соответствуют конвенции ООН о дорожных знаках и сигналах, а также последним европейским стандартам.

  1. Предупреждающие знаки
  2. Знаки приоритета
  3. Запрещающие знаки
  4. Предписывающие знаки
  5. Знаки особых предписаний
  6. Информационные знаки
  7. Знаки сервиса
  8. Знаки дополнительной информации (таблички)

Разное

  1. Основные положения по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения

Информационные знаки — Правила дорожного движения на сайте Спокойно.ру — ПДД

Информационные знаки информируют о расположении населенных пунктов и других объектов, а также об установленных или о рекомендуемых режимах движения.

  • Общие ограничения скорости, установленные Правилами дорожного движения Российской Федерации.

    6.1Общие ограничения максимальной скорости
  • Поворот налево запрещается.

    6.3.1Место для разворота
  • Протяженность зоны для разворота. Поворот налево запрещается.

    6.3.2Зона для разворота
  • 6.4Место стоянки
  • Полоса аварийной остановки на крутом спуске.

    6.5Полоса для аварийной остановки
  • 6.6Подземный пешеходный переход6.7Надземный пешеходный переход
  • Дорога, не имеющая сквозного проезда.

  • Направления движения к обозначенным на знаке населенным пунктам и другим объектам. На знаках могут быть нанесены изображения знака 6.14.1, символы автомагистрали, аэропорта и иные пиктограммы. На знаке 6.9.1 могут быть нанесены изображения других знаков, информирующих об особенностях движения. В нижней части знака 6.9.1 указывается расстояние от места установки знака до перекрестка или начала полосы торможения.

    Знак 6.9.1 применяется также для указания объезда участков дорог, на которых установлен один из запрещающих знаков 3.11 — 3.15.

    6.9.1(1)—2Предварительный указатель направления
  • Маршрут движения при запрещении на перекрестке отдельных маневров или разрешенные направления движения на сложном перекрестке.

    6.9.3Схема движения
  • Направления движения к пунктам маршрута. На знаках может быть указано расстояние до обозначенных на нем объектов (км), нанесены символы автомагистрали, аэропорта и иные пиктограммы.

    6.10.1—2Указатель направлений
  • Наименование объекта иного, чем населенный пункт (река, озеро, перевал, достопримечательность и тому подобное).

    6.11Наименование объекта
  • Расстояние до населенных пунктов (км), расположенных на маршруте.

    6.12Указатель расстояний
  • Расстояние до начала или конца дороги (км).

    6.13Километровый знак
  • 6.14.1 — номер, присвоенный дороге (маршруту),
    6.14.2 — номер и направление дороги (маршрута).

    6.14.1—2Номер маршрута
  • Рекомендуемое направление движения для грузовых автомобилей, тракторов и самоходных машин, если на перекрестке их движение в одном из направлений запрещено.

    6.15.1—3Направление движения для грузовых автомобилей
  • Место остановки транспортных средств при запрещающем сигнале светофора (регулировщика).

    6.16Стоп-линия
  • Маршрут объезда участка дороги, временного закрытого для движения.

    6.17Схема объезда
  • Направление объезда участка дороги, временно закрытого для движения.

    6.18.1—3Направление объезда
  • Направление объезда закрытого для движения участка проезжей части на дороге с разделительной полосой или направление движения для возвращения на правую проезжую часть.

    6.19.1—2Предварительный указатель перестроения на другую проезжую часть
  • Указывает место в тоннеле, где находится аварийный выход (абзац введен Постановлением Правительства РФ от 10.05.2010 №316)

    6.20.1-2Аварийный выход
  • Указывает направление к аварийному выходу и расстояние до него (абзац введен Постановлением Правительства РФ от 10.05.2010 №316)

    6.21.1-2Направление движения к аварийному выходу
  • На знаках , , и , установленных вне населенного пункта, зеленый или синий фон означает, что движение к указанному населенному пункту или объекту будет осуществляться соответственно по автомагистрали или другой дороге. На знаках , , и , установленных в населенном пункте, вставки м фоном зеленого или синего цвета означают, что движение к указанному населенному пункту или объекту после выезда из данного населенного пункта будет осуществляться соответственно по автомагистрали или другой дороге; белый фон означает, что указанный объект находится в данном населенном пункте.

    Тема 3.3. Запрещающие знаки

     

    С запрещающими знаками удобнее знакомиться, если предварительно разбить их на две подгруппы:

     

    1. Знаки, прерывающие движение.

     

    2. Знаки, не прерывающие движение.

     

     

     

     

    1. Знаки, прерывающие движение.

     

     

     

     

    Чем характерны эти знаки? Они именно прерывают дальнейшее движение!

     

    Говорить о зоне действия не нужно.

     

    Дальше просто нельзя и всё!

     

     

    Но действуют эти знаки избирательно, не на всех подряд! Кому-то нельзя, а кому-то можно!

     

    Поэтому наша задача заключается не только в том, чтобы разобраться, что именно запрещают эти знаки. Важно ещё и понимать, на кого распространяется действие того или иного знака.

     

     

     

      Знак 3.1 Въезд запрещён.

     

     

     

    Знак 3.1 запрещает въезд с этой стороны. Но движение на этом участке не запрещено. В сущности, сейчас вас «попросили» – поищите другой въезд, он обязательно должен быть.

     

    И никакого значения не имеет, живёте вы здесь или работаете. Кирпич – знак категоричный, тем более что сюда можно попасть другим путём, не нарушая Правил.

     

     

     

     

     

     

      Знак 3.2 – Движение запрещено.

     

     

     

     

    Знак 3.2 запрещает не просто въезд, а вообще движение любых транспортных средств внутри обозначенной зоны!

     

    Искать другой въезд бессмысленно. На всех въездах будут установлены такие же знаки. Здесь разрешено только пешком.

    Даже с велосипеда надо слезть и катить его рядом.

     

     

     

     

     

     

    Правила учли эту несуразность и сделали исключение для тех, кто здесь живёт или работает.

    И, кстати, не только для них. Сюда ещё могут въезжать те, кто обслуживает предприятия, расположенные в обозначенной зоне, или обслуживает граждан, проживающих или работающих в обозначенной зоне (можете проезжать сюда на такси, если вы здесь живёте или работаете), а также могут проезжать инвалиды (1-ой или 2-ой групп) или те, кто везёт таких инвалидов.

     

    Поэтому не удивляйтесь, если под знаком «Движение запрещено» увидите знак «Ограничение максимальной скорости». Это для тех, кому сюда можно.

     

     

     

      Знак 3.3Движение механических транспортных средств запрещено.

     

     

     

    Знак 3.3 запрещает движение только механических транспортных средств.

     

    В зоне действия этого знака можно кататься на велосипеде, на лошади, на собачей упряжке, то есть на всём, что приводится в движение мускульной энергией человека или животного.

     

     

     

     

     

     

     

     

     

    И снова тот же вопрос – 

     

    И снова тот же ответ – разрешается движение тем, кто здесь живёт или работает, тем, кто обслуживает предприятия, расположенные в обозначенной зоне, или обслуживает граждан, проживающих или работающих в обозначенной зоне, а также могут проезжать инвалиды (1-ой или 2-ой групп) или те, кто везёт таких инвалидов.

     

     

     

     

     

     

      Знак 3.4Движение грузовых автомобилей запрещено.

     

     

     

     

    Знак 3.4  запрещает движение грузовых автомобилей с разрешённой максимальной массой более 3,5т.

     

    Действие знака не распространяется на мотоциклы и на автомобили категории «В». Можете смело продолжать движение под этот знак, если управляете легковым автомобилем или грузовым автомобилем с разрешённой максимальной массой не более 3,5 т.

     

     

     

     

    Примечание. На знаке 3.4  может быть нанесена конкретная величина разрешённой максимальной массы. В таком случае знак запрещает движение грузовых автомобилей с разрешённой максимальной массой более той, что указана на знаке.

     

     

    И ещё один наиважнейший момент.

     

    По нашим Правилам в зону действия этого знака не могут заезжать те, кто здесь живёт или работает, или обслуживает тех, кто здесь живёт или работает. И, кстати, инвалидам, тоже никаких скидок.

     

    Действие знака не распространяется только на грузовые автомобили, принадлежащие или обслуживающие предприятия, расположенные в обозначенной зоне.

     

     

     

     

    То есть, если вы живёте или работаете в зоне, обозначенной таким знаком, и вам, например, потребовалось привезти мебель, нанимайте грузовик с разрешённой максимальной  массой не более 3,5.

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

      Знак 3.5 – Движение мотоциклов запрещено.

     

     

     

    Любой запрещающий знак запрещает только то, что на нём изображено.  А всё остальное – пожалуйста!

     

    Под этот знак можете двигаться на любом автомобиле, мопеде или велосипеде.

     

    Нельзя только на мотоцикле.

     

     

     

     

     

     

     

      Знак 3.7Движение с прицепом запрещено.

     

    Художник изобразил на знаке символический прицеп, и он получился похожим на прицеп к легковому автомобилю. Тем не менее, назначение знака – запретить движение именно грузовых автомобилей и именно в том случае, когда они двигаются в составе автопоезда, то есть с прицепом.

     

     

    Зададимся вопросом, в каком случае установят знак 3.7 «Движение с прицепом запрещено»? Что такого должно быть на дороге, чтобы туда не пускали грузовики с прицепом?

     

     

     

     

    Такой знак устанавливают перед участками, где по различным причинам затруднено маневрирование.

     

    Перестроения, повороты и развороты приходится выполнять в настолько стеснённых условиях, что грузовики с прицепом там либо вообще не проедут, либо соберут по дороге урожай ДТП.

     

     

     

     

    Но ровно такие же проблемы возникнут и при буксировке, причём при любой буксировке! При буксировке маневрировать одинаково трудно и грузовым автомобилям и легковым, и мотоциклам.

     

    Правила учли это обстоятельство и вот как описали действие этого знака:

     

    Правила. Приложение 1. Знак 3.7 «Движение с прицепом запрещено». Запрещается движение грузовых автомобилей и тракторов с прицепами любого типа, а также буксировка механических транспортных средств.

     

     

     

     

     

     

    Сейчас водители должны быть благодарны устроителям дорожного движения – спасибо за то, что установили здесь такой знак. А то бы мы там «наломали дров».

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

    На легковые автомобили действие этого знака не распространяется.

     

    На легковом автомобиле (с прицепом или без прицепа) можете продолжать движение, Правила не возражают.

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

    Вы уже знаете, что действие первых двух знаков не распространяется на тех, кто живёт или работает в обозначенной зоне, а также на тех, кто обслуживает предприятия, расположенные в этой зоне, или обслуживает граждан, проживающих в этой зоне.

     

    Правила содержат такие же поблажки и для двух других знаков. Но это вовсе не означает, что теперь, двигаясь к своему дому (или к месту работы), водителю разрешено насквозь прошивать всю обозначенную зону (а она может длиться несколько кварталов).

     

    Правила для всех четырёх знаков ввели жёсткое ограничение:

     

    То есть домой вы можете подъехать, не взирая на эти знаки.

     

    Но так, чтобы протяжённость нарушения была минимальной!

     

     

     

     

    В число знаков, прерывающих движение, входят пять знаков, действие которых ни при каких условиях не распространяется на автомобили.

     

     

     

    Эти знаки запрещают только то, что на них изображено и, следовательно, на любом автомобиле (легковом или грузовом) можете смело продолжать движение.

     

     

     

    И ещё есть пять знаков, действие которых формально распространяется на любые транспортные средства, хотя придуманы они для того, чтобы запретить движение тяжёлых и крупногабаритных транспортных средств.

     

     

     

     

     

    Знак 3.11  «Ограничение массы» применяют для запрещения движения транспортных средств, в том числе составов транспортных средств, общая фактическая масса которых больше указанной на знаке.

     

     

     

     

    Такой знак могут установить, например, перед ледовой переправой.

     

    И если дело происходит в Якутии в разгар зимы, тогда надо быть ну уж очень тяжёлым, чтобы не вписаться в данное ограничение.

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

    Однако в другом регионе, да еще поближе к весне, цифра на знаке может стать заметно меньше, и в этом случае ограничение, вводимое знаком, может коснуться и вас, уважаемые водители транспортных средств категории «В».

     

     

     

     

     

     

     

     

     

    Знак 3.12  «Ограничение массы, приходящейся на одну ось транспортного средства» применяют для запрещения движения транспортных средств, у которых фактическая масса, приходящаяся на любую ось, больше указанной на знаке.

     

     

     

    Дорожные покрытия бывают разные. Какие-то способны выдерживать большую нагрузку, а какие-то нет.

     

    А разрушают дорожное покрытие в первую очередь именно тяжёлые машины, и тут роковую роль играет не столько общий вес машины, сколько та сила, с которой машина давит на дорожную одежду каждым своим колесом.

     

     

     

     

     

     

     

    Чтобы поберечь дорогу, местные власти вполне могут запретить по ней движение транспортных средств, у которых фактическая масса, приходящаяся на любую из колёсных осей, превышает предел прочности, установленный для данной дороги.

     

    Но водителям транспортных средств категории «В» беспокоиться не о чем. Не может быть таких дорог, по которым нельзя ездить на легковых автомобилях и на небольших грузовиках. Этот знак не для них.

     

     

     

     

     

     

     

    Знак 3.13  «Ограничение высоты» применяют для запрещения движения транспортных средств, габаритная высота которых (с грузом или без груза) больше указанной на знаке.

     

     

     

     

    Знак устанавливают в случаях, когда расстояние от дорожного покрытия до пролетного строения менее 5 метров.

     

    В принципе, данное ограничение может коснуться и водителей, управляющих легковыми автомобилями (если, к примеру, это высокий внедорожник, да ещё с высоким грузом на багажнике).

     

     

     

     

     

     

     

    Знак 3.14  «Ограничение ширины» применяют для запрещения движения транспортных средств, габаритная ширина которых (с грузом или без груза) больше указанной на знаке.

     

    Знак устанавливают перед проездом, если его ширина в тоннеле, между опорами мостового сооружения и т.п. менее 3,5 м.

     

    В будущем, изучая Раздел 23 «Перевозка грузов», мы узнаем, что Правилами запрещено перевозить грузы шириной более 2,55 м (точнее, перевозку такого груза надо согласовывать с ГИБДД, но для вас это всё равно, что запрещено).

     

    Так что ограничение, вводимое этим знаком, вряд ли когда-нибудь коснется тех, кто перемещается на легковых автомобилях (хотя, конечно, в жизни всё может быть, ибо чисто теоретически цифра на знаке может оказаться меньше ширины вашего автомобиля).

     

     

     

     

    Знак 3.15  «Ограничение длины» применяют для запрещения движения транспортных средств (составов транспортных средств), габаритная длина которых (с грузом или без груза) больше указанной на знаке, на участках дорог с узкой проезжей частью, тесной застройкой, крутыми поворотами и т.п., где их движение или разъезд со встречными транспортными средствами затруднены.

     

    То есть если вы управляете обычным автомобилем, то этот знак вам не помеха.

     

     

     

     

    Но если пересядете за руль вот такого «монстра», тогда будьте внимательны, перемещаясь по дорогам общего пользования. Тогда этот знак – ваш.

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

    Следующие три знака касаются абсолютно всех водителей.

     

     

     

     

    Знак 3.17.1  «Таможня» применяют для запрещения проезда без остановки на контрольно-пропускном пункте таможни.

     

     

     

     

    Этот знак не запрещает вам дальнейшее движение, но обязывает вас остановиться у контрольно-пропускного пункта. Хотя это понятно и без всякого знака.

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

    Знак 3.17.3  «Контроль» применяют для запрещения проезда без остановки на контрольном пункте (на посту милиции, карантинном посту, на въезде в пограничную зону, закрытую территорию, на пункте оплаты проезда по платным дорогам и т.п.). На постах милиции и карантинных постах знак устанавливают на время проведения оперативных мероприятий.

     

     

     

     

     

    Точно так же не удастся проехать без остановки и любой контрольно-пропускной пункт, если таковой попадётся на вашем пути.

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

    Знак 3.17.2  «Опасность» применяют для запрещения движения всех транспортных средств на участке дороги, где произошли дорожно-транспортное происшествие, авария или имеется другая опасность для движения, которые требуют временных оперативных изменений организации движения.

     

     

    Такой знак применяют для запрещения движения всех транспортных средств на участке дороги, где произошло жуткое ДТП или очень серьёзная коммунальная авария, или имеется другая опасность для движения, например, на дорогу рухнул строительный подъёмный кран.

     

    Сюда и маршрутное транспортное средство не поедет, и автомобиль депутата с «мигалкой». Сюда поедут только автомобили оперативных служб – милиция, скорая помощь, пожарники и т. п.

     

     

     

     

     

     

     

    И, наконец, последние два знака из тех, что прерывают движение.

     

     

     

    Знаки 3.32  и 3.33  применяют для предотвращения съезда транспортных средств с опасными, взрывчатыми или легковоспламеняющимися грузами с предназначенных для них маршрутов, а также для запрещения въезда указанных транспортных средств на дороги или в районы, где они представляют особую опасность для людей.

     

     

     

     

     

     

    2. Знаки, не прерывающие движение.

     

     

     

     

    Чем характерны эти знаки? Они не запрещают движение как таковое, но вносят в это движение определённые ограничения! И, следовательно, у этих знаков должна быть зона действия – где начинает действовать ограничение и где оно заканчивается.

     

     

    Общий принцип Правил заключается в том, что знаки действуют с места их установки и до ближайшего по ходу перекрёстка. Но не только! Поэтому чуть ниже мы обязательно подробно поговорим о зоне действия этих знаков в различных ситуациях.

     

     

     

    Знак 3.16  «Ограничение минимальной дистанции» применяют для запрещения движения транспортных средств с дистанцией между ними менее указанной на знаке (на мостовых сооружениях с пролетами ограниченной грузоподъемности, на ледовых переправах, в тоннелях и т.п.).

     

    Символика знака понятна – всех просят рассредоточиться и далее двигаться, держа дистанцию, не менее той, что указана на знаке.

     

    В каком случае установят такой знак? В случае если впереди «хилый» мост, или ненадёжная ледовая переправа, или тоннель, в котором кислорода на всех не хватит (но если рассредоточиться, то и мост не рухнет, и лёд не провалиться, и в тоннеле не задохнётесь).

     

     

     

     

    В данном случае знак применили с табличкой «Зона действия».

     

    Знак требует соблюдать дистанцию не менее 70 метров, а табличка дополнительно сообщает – держите такую дистанцию на протяжении 600 метров (ну, то есть до конца моста).

     

     

     

     

     

     

     

     

    Знак 3.20  «Обгон запрещён».

     

    И здесь символика знака проста и понятна. Уж если обгон запрещён легковым автомобилям, то грузовым и подавно. То есть обгон запрещён вообще – всем и всех. И так оно и было до ноября 2010 года. В последней редакции Правил действие этого знака не столь категорично и содержит некоторые исключения, а именно:

     

    Правила. Приложение 1. Знак 3.20 «Обгон запрещён». Запрещается обгон всех транспортных средств, кроме тихоходных транспортных средств, гужевых повозок, мопедов и двухколёсных мотоциклов без коляски.

     

    Что такое гужевая повозка, мопед или двухколёсный мотоцикл без коляски понятно всем. Но что такое тихоходное транспортное средство? Ответ на этот вопрос содержится в «Основных положениях по допуску транспортных средств к эксплуатации»:

     

    Все механические транспортные средства, для которых предприятием-изготовителем установлена максимальная скорость не более 30 км/час,

     

    должны быть обозначены опознавательным знаком  «Тихоходное транспортное средство».

     

     

     

     

     

    На этом участке дороги не запрещено обгонять мопеды, двухколёсные мотоциклы без коляски, а также тихоходные транспортные средства.

     

    А перед нами как раз тихоходное транспортное средство, можете обгонять его, Правила не возражают.

     

     

     

     

     

     

     

    Знак 3.22  «Обгон грузовым автомобилям запрещён».

     

    Действие этого знака распространяется только на грузовые автомобили с разрешённой максимальной массой более 3,5 т. И вот им в зоне действия этого знака запрещён обгон всех без исключения транспортных средств. На вас, водители транспортных средств категорий «А» и «В», действие этого знака не распространяется.

     

     

     

    Знак 3.24  «Ограничение максимальной скорости» применяют для запрещения движения всех транспортных средств со скоростью выше указанной на знаке при необходимости введения на участке дороги иной максимальной скорости, чем на предшествующем участке.

     

    Необходимо понимать, что, прежде всего, существуют ограничения скорости, носящие общий (глобальный) характер, то есть действующие на всей дорожной сети страны. В то же время на любом участке любой дороги с помощью знаков 3.24 можно ввести локальное ограничение скорости, причём как в сторону уменьшения, так и в сторону увеличения. Но и это ещё не всё. Локальное ограничение можно сделать ещё более локальным, используя дополнительные таблички.

     

     

     

     

    Несмотря на то, что это дорога вне населённого пункта и, казалось бы, можно двигаться со скоростью 90 км/ч, на данном участке знаком введено ограничение – не более 70 км /ч.

     

    Одновременно табличка уточняет – данное ограничение действует на протяжении 800 метров.

     

     

     

     

     

     

    В населённых пунктах всем транспортным средствам Правилами установлен лимит – не более 60 км/ч! Тогда как же понимать эту комбинацию знаков?

    Да очень просто понимать. На данном участке данной дороги разрешено движение со скоростью до 80 км/ч.

     

    Но не всем!

    С такой скоростью разрешено движение только водителям автомобилей категории «В»!

     

    Все остальные, в том числе и мотоциклы, обязаны двигаться со скоростью не более 60 км/ч (как это и положено в населённом пункте).

     

     

     

     

    Знак 3.26  «Подача звукового сигнала запрещена».

     

     

    Такой знак можно встретить на участках дорог, проходящих в непосредственной близости от санаториев, домов отдыха, оздоровительных лагерей, больниц и т.п.

    Это чтобы водители своими сигналами зря не тревожили людей.

     

     

    Примечание. Понятно, что никакие Правила не станут запрещать подачу звукового сигнала в случаях, когда необходимо предотвратить ДТП. Такая подача сигнала разрешена всегда и везде, в том числе и в зоне действия этого знака.

     

     

     

     

     

     

    Знак 3.27  «Остановка запрещена».      Знак 3.28  «Стоянка запрещена».

     

     

    Следует различать два вида остановки – служебная остановка и преднамеренная остановка.

     

    Служебная остановка – это прекращение движения в тех случаях, когда необходимо выполнить требования Правил (например, остановиться на красный сигнал светофора, или остановиться, чтобы уступить дорогу пешеходам и т. п.). Понятно, что эти знаки не имеют никакого отношения к служебной остановке. На красный сигнал светофора вы будете останавливаться, не взирая ни на какие знаки.

     

    Преднамеренная остановка – это прекращение движения по желанию водителя или по желанию пассажиров. И вот тут очень важно понимать, разрешено ли в этом месте останавливаться.

     

    Кроме «Остановки» Правила содержат ещё и термин «Стоянка». В чём здесь разница?

     

    Остановиться можно на короткое время, а вот поставить автомобиль на стоянку – это надолго. Правила сочли, что 5-ти минут вполне достаточно, чтобы вы успели купить бутылочку колы, сели в машину и поехали дальше.

    Именно эту цифру (5 минут) Правила и сделали границей между остановкой и стоянкой. Если водитель преднамеренно прекратил движение на время до 5-ти минут – он совершил остановку. Если водитель преднамеренно прекратил движение на время более 5-ти минут – это уже квалифицируется Правилами как стоянка.

     

    Знак 3.27  запрещает остановку транспортных средств.

    Знак 3.28  запрещает стоянку транспортных средств. Остановка не запрещена.

     

    Это легко запомнить следующим образом. Если крест-накрест, значит, вообще ничего нельзя (ни остановиться, ни, тем более, стоять). Если круг перечёркнут только одной чертой – значит, что-то одно из двух можно. Легко догадаться, что можно остановиться (на 5 минут), но стоянка запрещена.

     

     

     

    Знак 3.27 устанавливают в местах, где припаркованный транспорт может создать помехи или даже опасность для движения. Поэтому никому никаких исключений! В том числе и инвалидам! 

     

    Тогда вопрос: «Может ли в зоне действия этого знака остановиться маршрутное транспортное средство»?

     

    Как вы понимаете, и трамвай, и троллейбус, и автобус (если только они маршрутные) будут обязательно останавливаться на каждой обозначенной остановке, не взирая ни на какие знаки.

     

     

     

     

     

    Знак 3.28 менее категоричен. Раз уж здесь всем разрешена остановка, то инвалидам можно разрешить и стоянку. Инвалид, останавливаясь по своим делам, может попросту не уложиться в отведённые 5 минут.

     

    Аналогичная проблема возникает и у таксиста, если он прибыл сюда по вызову, счётчик работает, а клиент ещё не подошёл.

     

    Поэтому в зоне действия этого знака транспортные средства, управляемые инвалидами (1-ой или 2-ой группы) или перевозящие таких инвалидов, а также такси с включённым таксометром могут не только останавливаться, но и стоять.

     

     

     

     

     

    Зона действия знаков, не прерывающих движение.

     

     

     

     

    Как вы уже знаете, в общем случае эти знаки  действуют от места своей установки и до ближайшего по ходу перекрёстка.

     

    Правила. Приложение 1. Действие знаков 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26 – 3.30 распространяется от места установки знака до ближайшего перекрёстка за ним.

     

    При этом Правила дали водителям уточняющее руководство:

     

    Правила. Приложение 1. Действие знаков 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26 – 3.30 не прерывается в местах выезда с прилегающих к дороге территорий и в местах пересечения (примыкания) с полевыми, лесными и другими второстепенными дорогами, перед которыми не установлены соответствующие знаки.

     

     

    Соответствующие знаки – это знаки, которые сообщают водителям статус пересекающихся впереди дорог, и они вам очень хорошо известны:

     

     

     

    Как видим, первый знак – из группы предупреждающих – «Пересечение равнозначных дорог», а все остальные – знаки приоритета.

     

     

    А теперь то же самое, только несколько иначе!

     

    Действие знаков 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26 – 3.30 не прерывается в следующих двух случаях:

     

    1. Либо это пересечение с выездом из прилегающей территории, не обозначенное соответствующими знаками!

    2. Либо это пересечение с второстепенной дорогой и это пересечение не обозначено никакими соответствующими знаками!

     

    А в каком случае дорога может быть второстепенной, если на перекрёстке нет знаков приоритета? Только в одном единственном случае – если это грунтовая дорога! Как известно, грунтовая дорога всегда второстепенная по отношению к дороге с любым твёрдым покрытием.

     

     

    А теперь то же самое на конкретных примерах.

     

     

     

    Впереди перекрёсток, не обозначенный никакими соответствующими знаками. Но на этом перекрёстке пересекаются две дороги с твёрдым покрытием. Здесь нет никакой «лесной, полевой и прочей второстепенной дороги».

     

    И, следовательно, ограничения, вводимые запрещающими знаками, действуют только до этого перекрёстка.

     

     

     

     

     

     

     

     

     

    Это выезд из двора. А выезд из двора, как и всякий выезд из прилегающей территории, по Правилам перекрёстком не считается.

     

    И, следовательно, действие ограничений, вводимых запрещающими знаками, в этом месте не прерываются.

     

     

     

     

     

     

     

    В тех случаях, когда выезд из прилегающей территории может восприниматься водителями неоднозначно, перед ним установят «соответствующий» знак – «Главная дорога». Теперь очерёдность движения на этом пересечении ни у кого не вызывает сомнений.

     

    Но! Теперь запрещающие знаки действуют только до этого пересечения!

     

    А если устроители дорожного движения хотят, чтобы ограничение скорости и запрет остановки продолжали действовать, им придётся в данной ситуации установить эти запрещающие знаки и после выезда из двора.

     

     

     

     

     

    Перед этим перекрёстком тоже нет никаких «соответствующих» знаков. Но это без сомнения полноценный перекрёсток – одна дорога уходит налево, другая – направо, и обе дороги с твёрдым покрытием, то есть это перекрёсток равнозначных дорог.

     

    Следовательно, ограничения, вводимые запрещающими знаками, действуют только до этого перекрёстка.

     

     

     

     

     

     

     

    Это тоже перекрёсток – ваша дорога с твёрдым покрытием, а справа к ней примыкает грунтовая, то есть второстепенная дорога.

    Но этот перекрёсток не обозначен ни одним из соответствующих знаков! Устроители дорожного движения сочли, что это настолько второстепенная дорога, что её можно не учитывать, и, следовательно:

     

    Действие запрещающих знаков на этом пересечении не прерывается!

     

     

     

     

     

     

     

    А вот это уже другая ситуация – тот же перекрёсток, но перед ним стоит один из соответствующих знаков (в данном случае знак 2.3.2 «Примыкание второстепенной дороги справа»).

    Следовательно, устроители дорожного движения «уважают» это пересечение дорог (раз уж обозначили его соответствующим знаком).

     

    И, следовательно, требование «Остановка запрещена» действует только до этого перекрёстка. После него можете смело останавливаться на обочине.

     

     

     

     

     

     

     

     

     

    На этот случай в Правилах предусмотрена табличка 8.2.1  «Зона действия».

     

     

    Обратите внимание! Сначала стоит комбинация знаков, информирующая водителей о том, что впереди участок неровной дороги и через 100 метров начнёт действовать ограничение скорости – не более 50 км/час.

    И действительно, через 100 метров знак «Ограничение максимальной скорости» повторён, но уже с табличкой «Зона действия». То есть отсюда и на протяжении 300 метров надлежит двигаться со скоростью не выше 50 км/час.

    А ещё через 300 метров стоит «отбойный» знак 1.25  «Конец зоны ограничения максимальной скорости» – после него опять можно 90 км/час. Согласитесь, что всё предельно понятно.

     

     

     

     

    Если организаторам дорожного движения потребуется ввести сразу несколько ограничений, они так и сделают, то есть установят на дороге сразу несколько дорожных знаков.

    Но ставить столько же «отбойных» знаков не требуется.

     

    На этот случай существует универсальный знак 3.31  «Конец всех ограничений». Он отменяет все ограничения, введенные ранее запрещающими знаками.

     

     

     

     

     

     

     

    И ещё один момент. Все ограничения, действующие в населённом пункте, заканчиваются вместе с окончанием населённого пункта.

     

    Ну, это вполне логично – в населённом пункте своя жизнь, со своим укладом, а, вырвавшись за пределы населённого пункта, мы всегда начинаем новую жизнь.

     

     

     

     

     

     

     

     

     

    Следующие два знака, не прерывающих движение, заслуживают отдельного разговора.

     

     

     

    Когда-то давным-давно по Московскому радио можно было услышать такое объявление: «Просим водителей ставить на стоянку свои транспортные средства на правой стороне дорог». А на следующий день: «Просим водителей ставить на стоянку свои транспортные средства на левой стороне дорог». Для чего это делалось? Для того чтобы можно было убирать дороги. Хотя бы по очереди, сегодня одну сторону, завтра – другую. Потом появились эти знаки, и проблема была решена.

     

     

     

     

    Согласитесь, что сейчас любому водителю всё понятно – на правой стороне этой дороги стоянка по чётным числам месяца запрещена.

    Если сегодня нечётное число, можете смело парковаться – сегодня ограничение на стоянку не действует.

    Если число чётное, придётся на ближайшем перекрёстке развернуться и припарковаться на противоположной стороне дороги.

     

     

     

     

     

     

     

     

    Ситуация принципиально изменилась – дорога двухполосная, осевая линия прерывистая, и чтобы попасть на противоположную сторону, нет необходимости разворачиваться на перекрёстке.

    И обратите внимание – знаки одновременно стоят и на правой и на левой стороне, причём в обоих направлениях.

    Безусловно, это удобно и сделано специально в интересах водителей – вспоминайте какое сегодня число и выбирайте для стоянки нужную сторону дороги.

     

     

     

     

     

    Ученики. Удобно-то удобно, но как-то не очень. Ведь если поставить машину до утра, то ставить её я буду сегодня, а забирать – завтра. То есть после 12 ночи она уже будет стоять с нарушением Правил, и первый же эвакуатор может забрать её на штрафстоянку.

    Учитель. Я вам больше скажу – эвакуатор не станет дожидаться 12-ти ночи, он вправе забрать вашу машину уже после 9-ти вечера.

     

    И вот почему:

     

    Правила. Приложение 1 “Дорожные знаки”. Запрещающие знаки. При одновременном применении знаков 3.29 и 3.30 на противоположных сторонах проезжей части разрешается стоянка на обеих сторонах проезжей части с 19 часов до 21 часа (время перестановки).

     

    Ученики. И что из этого следует?

    Учитель. А из этого следует вот что. Правила не стали вынуждать водителей переставлять машины в полночь, Правила учли эту несуразность и определили:

     

    Время для перестановки машин – с 19 часов до 21 часа.

     

     

     

     

    Вернёмся к нашему рисунку и представим себе, что сегодня чётное число месяца, например, 20-е августа.

     

    В этом случае до 19.00 стоять можно только на левой стороне.

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

    С 19.00 до 21.00 стоять можно на любой стороне (время для перестановки).

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

    После 21.00 на левой стороне не должно оставаться ни одного стоящего транспортного средства – все стоят на правой стороне. Причём стоять можно до 21.00 следующего дня (то есть спите спокойно, никто вашу машину никуда не заберёт).

     

     

     

     

     

     

    Ученики. Скажите, почему на Ваших рисунках автомобили стоят и по ходу движения, и против хода? Разве такая парковка разрешена Правилами?

    Учитель. Такая парковка разрешена только в одном единственном случае – только в населённых пунктах и только на двухполосных дорогах без трамвайных путей посередине.

    Само собой разумеется, что при этом осевая линия должна быть прерывистой. Почему в этом случае Правила дали такую «вольницу» водителям мы поговорим подробно, когда будем проходить Раздел 12 «Остановка и стоянка». А пока поверьте мне на слово – на рисунках всё правильно.

     

     

     

     

    И, наконец, ещё три запрещающих знака, занимающих обособленное положение.

     

     

     

    С помощью этих трёх знаков Устроители дорожного движения имеют возможность установить  на каждом конкретном перекрёстке требуемый порядок движения.

     

    Здесь самое время напомнить вам, как читается любой Закон: «Что не запрещено, то разрешено».

    Знак 3.18.2  запрещает поворот налево. Разворот не запрещен.

    Знак 3.19  запрещает разворот. Поворот налево не запрещён.

     

     

     

    В каких направлениях разрешено продолжить движение на этом перекрёстке?

     

    1. Только прямо.

     

    2. Только прямо и налево.

     

    3. Прямо, налево и в обратном направлении.

     

     

     

     

    В каких направлениях разрешено продолжить движение на этом перекрёстке?

     

    1. Только направо.

     

    2. Только прямо или направо.

     

    3. Прямо, направо или в обратном направлении.

     

     

     

     

    В каких направлениях разрешено продолжить движение на этом перекрёстке?

     

    1. Только прямо.

     

    2. Только прямо или направо.

     

    3. Направо, прямо или налево.

     

     

     

    Следует знать, что действие знаков 3.18.1 

      и 3.18.2   распространяется только на то пресечение проезжих частей, перед которыми они установлены.

     

    В Правилах об этом сказано в Приложении 1, в текстовой части, относящейся к Запрещающим знакам:

     

    Правила. Приложение 1. Запрещающие знаки. Действие знаков 3.18.1, 3.18.2 распространяется на пересечение проезжих частей, перед которыми установлен знак.

     

     

     

     

     

    Примыкающая слева дорога имеет одну проезжую часть и, следовательно, поворот налево на этом перекрёстке категорически запрещён знаком.

     

    Можно продолжить движение прямо и можно развернуться.

     

     

     

     

     

     

     

     

     

    На этом перекрёстке примыкающая слева дорога имеет две проезжие части.

    Знак запрещает поворот налево на первую проезжую часть, а на втором пересечении можете смело поворачивать налево.

    Действие знака закончится сразу же, как только водитель проедет первое пересечение проезжих частей.

     

     

     

     

     

     

     

     

    Что же касается зоны действия знака 3.19 «Разворот запрещён», то в Правилах об этом ничего не сказано.

     

    Остаётся только заглянуть в ГОСТ:

     

    ГОСТ Р 52289-2004. Раздел 5.4 «Запрещающие знаки». Пункт 5.4.19. Знак 3.19 “Разворот запрещен” устанавливают перед перекрестком, где этот маневр создает опасность для движения других транспортных средств или пешеходов.

     

    Как видим, ГОСТ не уточняет, сколько там, на пересекаемой дороге проезжих частей. По ГОСТу получается, что такой знак ставят в том случае, когда на перекрёстке просто надо запретить менять направление движения на противоположное (независимо от того, сколько проезжих частей имеет пересекаемая дорога).

     

     

     

     

     

    То есть на этом перекрёстке развернуться точно запрещено. С левой полосы можно продолжить движение прямо или повернуть налево.

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

    Но и на этом перекрёстке разворот тоже запрещён. И запрещён категорически, на любом пересечении проезжих частей. Можно продолжить движение прямо и можно повернуть налево (на втором пересечении проезжих частей).

     

     

     

     

     

     

     

     

     

    Временные запрещающие знаки.

     

    В завершении отметим, что запрещающие знаки могут быть не только постоянными, но и временными. Но не все подряд, а только некоторые. В Правилах эти знаки перечислены в Приложении 1.

     

    Правила. Приложение 1 «Дорожные знаки». Там в самом конце (уже после “Табличек”) можно прочитать следующее:  «Желтый фон на знаках 3.11 – 3.16, 3.18.1 – 3.25, установленных в местах производства дорожных работ, означает, что эти знаки являются временными».

     

    Вот они эти знаки.

     

     

     

    И там же Правила особо оговорили: «В случаях если значения временных дорожных знаков и стационарных дорожных знаков противоречат друг другу, водители должны руководствоваться временными знаками».

     

    знаков дорожного движения | Нормативные знаки

    Термин «нормативный знак» описывает ряд знаков, которые используются для обозначения или усиления правил дорожного движения, правил или требований, которые применяются в любое время, в определенное время или в определенных местах на улице или шоссе, игнорирование которых может представлять собой нарушение, или знаки в целом, регулирующие общественное поведение в местах, открытых для публики.

    Один из типов нормативных знаков — это дорожные знаки, предназначенные для информирования участников дорожного движения о том, что они должны или должны делать (или не делать) при определенных обстоятельствах.Другими типами могут быть знаки, расположенные на улицах и стоянках, связанные с парковкой, знаки в общественных парках и на пляжах, на архитектурных объектах или в них, запрещающие определенные виды деятельности.

    Дорожные знаки дают вам информацию о дороге, системе автомагистралей, потоке движения
    , а также местных правилах и законах. Формы и цвета дорожных знаков имеют определенное значение, и вы должны уметь их сразу узнавать.

    Почему? Даже если знак остановки поврежден или заблокирован грязью или снегом, по восьмиугольной форме и красному цвету вы знаете, что должны остановиться.

    Предупреждающие знаки

    Они предупреждают вас об опасностях, определяют ваш маршрут и определяют скорость и движение транспорта.

    Информационные знаки

    Они указывают направление и сообщают о достопримечательностях по огромным зеленым межгосударственным знакам.

    до маленьких синих прямоугольников, которые направят вас в библиотеку или больницу.

    Изучите стандартные цвета и формы, чтобы знать, что означает знак, даже на расстоянии.Например, прямоугольник всегда является нормативным знаком, который сообщает вам о законах и постановлениях или дает инструкции.

    Нормативные знаки Знаки ограничения скорости являются нормативными. Знаки, сигналы и маркировка

    Один из типов нормативных знаков — это дорожные знаки, предназначенные для информирования участников дорожного движения о том, что они должны или должны делать (или не делать) при определенных обстоятельствах. Другими типами могут быть знаки, расположенные на улицах и стоянках, связанные с парковкой, знаки в общественных парках и на пляжах, на архитектурных объектах или в них, запрещающие определенные виды деятельности.Термин «регулирующий знак» описывает ряд знаков, которые используются для обозначения или усиления правил дорожного движения, правил или требований, которые применяются в любое время, в определенное время или в определенных местах на улице или шоссе, игнорирование которых может представлять собой нарушение, или вывески в целом, регулирующие публичное поведение в местах, открытых для публики.

    Примерами нормативных знаков, не предназначенных для движения, могут быть знаки, запрещающие курение, для транспортных средств без знаков парковки для инвалидов или знаки, запрещающие курение, где есть законы, запрещающие курение.

    http://en.wikipedia.org/wiki/Regulatory_sign

    Оценка дорожных знаков, разметки и соблюдения правил дорожного движения водителями в Гане

    Основные моменты

    Знакомство водителей было выше, чем уровень понимания дорожных знаков.

    Существует значительная разница между знакомостью и пониманием дорожных знаков.

    Понятность положительно сказывается на соблюдении правил дорожного движения.

    Знакомство отрицательно влияет на соблюдение правил дорожного движения.

    Аннотация

    Предпосылки

    Дорожные знаки и разметка передают важную информацию водителям и пешеходам, чтобы они могли соблюдать правила дорожного движения. Однако дорожные знаки и разметка не всегда понятны водителям.

    Цели

    Это исследование оценивает знакомство и понимание дорожных знаков и разметки среди водителей, а также дальнейшее установление взаимосвязи между фоновыми факторами водителя и понятностью дорожных знаков.Он также исследует влияние знакомства и понимания дорожных знаков и разметки на соблюдение правил дорожного движения.

    Метод

    Данные были собраны с помощью опроса, интервью и наблюдения. Набор вопросов для проверки знаний о восьми регулирующих знаках, семи предупреждающих знаках, пяти запрещающих (обязательных) и трех дорожных знаках, обычно используемых на дороге в Гане, был представлен 1205 водителям. Для анализа данных использовались частота, перекрестная таблица, корреляция и иерархическая регрессия.

    Результаты

    Процент водителей, правильно распознавших дорожные знаки, был выше, чем процент водителей, правильно понимающих значение знаков. В основном, наблюдались значительные различия между знаками / разметкой в ​​степени осведомленности и понимания водителями. Результаты регрессионного анализа показывают, что понятность положительно влияет на соблюдение правил дорожного движения, тогда как знакомство отрицательно влияет на соблюдение правил дорожного движения.

    Заключение

    Знакомство и понимание широко различаются между разными дорожными знаками и разметкой, однако понимание является основным фактором соблюдения водителем правил дорожного движения.В качестве корректирующей меры следует предложить обучение, чтобы повысить осведомленность водителей о дорожных знаках и разметке, которые плохо распознаются и понимаются. Кроме того, DVLA должно провести тщательную проверку дорожных знаков и разметки при выдаче водительских прав, перелицензировании и продлении лицензии для водителей в Гане.

    Ключевые слова

    Знакомство с дорожными знаками

    Понятность дорожных знаков

    Соблюдение правил дорожного движения

    Рекомендуемые статьиЦитирующие статьи (0)

    Полный текст

    © 2020 World Conference on Transport Research Society.Опубликовано Elsevier Ltd. Все права защищены.

    Рекомендуемые статьи

    Ссылки на статьи

    Мои права — Руководство водителя

    Дорожные знаки делятся на две категории:

    Нормативные ДОЛЖНЫ БЫТЬ СОВЕРШЕННЫМИ Примеры:
    Знак остановки
    Ограничение скорости
    Предупреждение Предоставить предупреждения или советы о дорожных условиях; вы должны следовать их предложениям Примеры:
    Впереди перекресток
    Изменение разметки полосы
    Рекомендуемая скорость для поворота
    Нормативные знаки

    Стоп
    Когда вы столкнулись со знаком «Стоп», вы должны остановить свое транспортное средство на стоп-линии или, если стоп-линия отсутствует, как можно ближе к перекрестку, но до въезда на него. .Описано правило уступки перед знаком «Стоп» (примеры 18 и 20).

    Уступите дорогу
    Когда вы столкнетесь со знаком «Уступите дорогу», вы должны снизить скорость и, при необходимости, остановить свой автомобиль, чтобы уступить дорогу. Описано правило уступки на знаке уступить дорогу (Пример 19).

    Ограничение скорости
    Знаки ограничения скорости имеют характерный красный кружок с черным числом, обозначающим ограничение скорости в километрах в час. Описываются различные ограничения скорости и где они применяются.
    см. Здесь

    Нет поворота вправо / влево
    Обычные или светящиеся знаки могут указывать на то, что поворот вправо или влево запрещен. Они применяются, когда знак горит, или в течение времени, указанного на знаке, или всегда, если время не указано.

    Предупреждающие знаки
    Эти знаки предупреждают вас о приближении к неожиданному, опасному или необычному объекту на дороге впереди. Они помогут вам управлять автомобилем осторожно — принятие соответствующих мер при появлении знаков способствует вежливости и безопасности на дорогах.

    На некоторых предупреждающих знаках на поворотах и ​​поворотах под ними установлены предупреждающие знаки, указывающие на максимальную безопасную скорость, на которой можно преодолевать поворот или группу поворотов в хороших условиях движения.

    Знаки опасности также предупреждают о рисках на дороге.

    Указатели направления
    Указатели направления информируют вас о расстояниях и / или направлениях к городам и основным дорогам. Они также направят вас к таким службам, как телефоны экстренных служб, стоянки для домов на колесах, стоянки во дворе и информационные блоки.

    Временные знаки
    Временные знаки устанавливаются, чтобы предупредить вас о дорожных работах или других временных опасностях на дороге, таких как рыхлые камни, объездные дороги и закрытые полосы движения.

    Некоторые временные знаки являются нормативными — например, они говорят вам, с какой скоростью вы должны двигаться при прохождении дорожных работ. Описаны ограничения скорости, см. Также раздел «Ограничения скорости».

    Статистика и факты о дорожной ярости в 2021 году

    Агрессивное вождение является причиной 54% всех дорожно-транспортных происшествий со смертельным исходом, по данным Фонда безопасности дорожного движения AAA.Чтобы пролить свет на эту быстро растущую проблему, мы собрали последние статистические данные и факты о агрессивном поведении на дорогах в США.

    Большинство водителей в США вступают в контакт с опасными водителями. По данным AAA, ярость на дороге, обычно характеризующаяся агрессивным вождением, является фактором более чем 50% всех автомобильных аварий, заканчивающихся смертельным исходом. Фактически, в отдельном многолетнем исследовании эпизоды дорожной ярости приводили примерно к 30 смертельным случаям и 1800 травмам в год.

    В этой статье:

    Что такое дорожная ярость?

    Дорожная ярость возникает, когда водитель проявляет крайнюю агрессию или гнев, намереваясь причинить физический вред или причинить ему физический вред.

    Термин «дорожная ярость» появился в 1990-х годах, когда средства массовой информации окрестили новым термином растущую тенденцию к чрезвычайно агрессивным случаям вождения, которые, казалось, наводнили страну. Многие законодатели объявили уголовным преступлением проявление жестокости на дороге, в то время как агрессивное вождение остается нарушением правил дорожного движения в большинстве районов.

    Поведение в ярости на дороге

    Важно отметить, что агрессивное вождение и агрессивное поведение на дороге — не одно и то же, хотя агрессивное вождение способствует возникновению агрессивного поведения на дороге.Согласно NHTSA, агрессивное вождение — это когда «человек совершает комбинацию нарушений правил дорожного движения, чтобы подвергнуть опасности других людей или имущество».

    Дорожная ярость делает еще один шаг в сторону более агрессивной и потенциально опасной территории.

    Агрессивное вождение против ярости на дороге
    Агрессивное вождение Road Rage
    Базовое определение Преднамеренное небезопасное поведение при вождении, представляющее опасность для имущества или другого имущества Крайне умышленное, небезопасное вождение, которое представляет непосредственную и значительную угрозу для имущества или другого имущества
    Обычное поведение Движение задним ходом
    Превышение скорости при интенсивном движении
    Обрезание другого водителя
    Бегущие красные огни
    Врезание и выезд транспортного средства
    Частая смена полосы движения
    Грубые или подстрекательские жесты
    Нецензурная лексика
    Удары, удары, удары или таран другого автомобиля
    Использование фар или тормозов для запугивания или преследования других водителей
    Вытеснение другого автомобиля с дороги

    Статистика агрессивного вождения на дороге

    Агрессивное вождение и агрессивное поведение на дороге бывает трудно измерить количественно.Они играют роль в несчастных случаях, но не всегда являются основной причиной травм или смерти. Однако эта статистика помогает лучше заглянуть в скрытый мир дорожной ярости.

    • 78% водителей сообщают о совершении по крайней мере одного агрессивного поведения при вождении в прошлом году, включая движение сзади, крик или гудок, чтобы показать раздражение другому водителю. (AAA)
    • Наиболее распространенными типами агрессивного поведения на дороге являются броски, крик или гудок на другой автомобиль, , и они являются причиной более половины всех ДТП со смертельным исходом. (AAA)
    • За семилетний период в результате дорожно-транспортных происшествий было убито 218 человек и 12 610 человек получили ранения. (AAA)
    • Это примерно 30 смертей и 1 800 травм в год в результате дорожной бешености. (AAA)
    • Опоздание — одна из основных причин агрессивного вождения, и наиболее часто упоминаемый предлог для слишком быстрого следования и правого обгона. (НАБДД)

    Дорожно-транспортные происшествия и смертельные случаи из-за ярости на дорогах

    • В среднем, дорожная ярость вызывает около 1800 травм в год. (AAA)
    • В среднем ежегодно умирает около 30 человек в результате дорожной ярости. (AAA)
    • Движение на дорогах растет, число смертельных случаев в результате агрессивных ДТП в период с 2006 по 2015 гг. Увеличилось на 500%. (NHTSA)
    • Мужчины в среднем сообщают о более агрессивном поведении за рулем, чем женщины. (AAA)

    Некоторые ведущие факторы указывают на преобладание дорожно-транспортных происшествий.

    Пол

    Пол является основным фактором, способствующим большинству случаев дорожной ярости, причем мужчины более склонны проявлять дорожную ярость, чем женщины. В то время как около половины мужчин и женщин, скорее всего, оттеснили другого водителя, более серьезные действия исказили мужчин. Например: отключение другого водителя (15,5% мужчин, 8,3% женщин), столкновение с ними (5,7% мужчин, 1,8% женщин) и столкновение или таран другой машины (4,3% мужчин, 1,3% женщин) .

    Самооценка агрессивного поведения при вождении, взвешенный%, мужчины v.женский
    Мужской Женский
    Задняя дверь 55,5% 46,1%
    Yell 49,5% 43,7%
    Гудок 49,0% 39,9%
    Жест 40,0% 25,0%
    Блокировка от смены полосы движения 28,6% 19,8%
    Отрезать 15.5% 8,3%
    Противостояние 5,7% 1,8%
    Отбойник / гидроцилиндр 4,3% 1,3%

    Источник: AAA

    Возраст

    Возраст — еще один фактор, способствующий агрессивному поведению на дороге. Водители в возрасте от 25 до 39 лет чаще всего проявляли агрессивное поведение на дороге, согласно AAA. Люди в возрасте от 19 до 24 лет чаще всего мешали другому водителю перестроиться на другую полосу движения, наезжать на другой автомобиль или таранить его.

    Самооценка агрессивного поведения при вождении, взвешенное в% к возрасту
    16-18 19-24 25–39 40–59 60–74 75+
    Задняя дверь 48,5% 45,5% 66,7% 51,2% 38,9% 35,6%
    Yell 40,5% 51,8% 51,9% 50,2% 40.1% 24,1%
    Гудок 34,4% 43,5% 53,6% 46,7% 37,4% 26,6%
    Жест 26,2% 39,8% 42,8% 33,4% 23,2% 14,6%
    Блокировка от смены полосы движения 12% 28% 27,5% 26,3% 19,3% 17,9%
    Отрезать 9.2% 14,8% 16,8% 12,2% 7,3% 5%
    Противостояние 2,1% 4,4% 6,2% 3,4% 2% 2,4%
    Отбойник / гидроцилиндр 3,4% 4,4% 4,3% 2,5% 1% 2,8%

    Дорожную ярость настолько опасной делает то, что около половины всех жертв дорожной ярости приходят в ярость из-за своего опыта, что усугубляет проблему.Хуже того, около двух процентов жертв дорожной ярости признаются, что хотят отомстить.

    Насколько распространена ярость на дороге?

    В своем обзоре NHTSA спрашивает автомобилистов о чувстве безопасности на дорогах США. Около 60% заявили, что их семьям угрожает небезопасное вождение, , в то время как три четверти респондентов призвали что-то делать.

    Фонд безопасности дорожного движения AAA глубоко изучил поведение, наблюдаемое на американских дорогах. Результаты ошеломляют.

    • Почти 80% всех водителей подтвердили, что во время вождения они испытали крайний гнев, агрессию или дорожную ярость только за последний месяц.
    • Около 78% водителей сами признаются в агрессивном поведении.
    • Около половины водителей признают, что гудки, крики или намеренное преследование другого транспортного средства являются наиболее частыми проявлениями раздражения и гнева.
    Вероятность агрессивного вождения среди водителей в США (AAA, 2019)
    Поведение Процент водителей Общее количество водителей
    Агрессивное переключение полосы движения при приближении к другому транспортному средству 26% 57 миллионов
    Гудок или грубые жесты 32% 71 миллион
    Движение на 15 миль в час или более сверх предельной скорости на шоссе 48% 106 миллионов
    Проезд на красный свет 31% 68 миллионов
    Резка перед другим автомобилем 22% 49 миллионов
    Превышение скорости для предотвращения проезда другого транспортного средства 25% 55 миллионов
    Попытка предотвратить слияние другого транспортного средства перед вами 34% 75 миллионов
    Мчится врезаться в движение перед другим транспортным средством 28% 62 миллиона

    Наихудшие штаты из-за дорожной ярости

    В некоторых штатах водители значительно хуже, чем в других.

    Хотя полные данные о количестве случаев дорожной ярости по штатам недоступны, мы изучили исследование Trace о дорожной ярости с огнестрельным оружием, и статистика вызывает тревогу. Флорида — штат с самым высоким рейтингом по агрессивному поведению на дорогах с 2014 по 2016 год, за которым последовали Техас, Калифорния, Теннесси и Пенсильвания. В Луизиане всего за три года с 2014 по 2016 год было зафиксировано 35 случаев дорожной ярости с применением огнестрельного оружия.

    Случаи дорожной ярости по штатам (2014-2016)
    Рейтинг Государство Количество дел о гневе на дороге с применением огнестрельного оружия
    1. Флорида 147
    2. Техас 126
    3. Калифорния 82
    4. Теннесси 68
    5. Пенсильвания 62

    В каждом штате одни города и мегаполисы более восприимчивы к агрессивному поведению на дорогах с огнестрельным оружием, чем другие. Лос-Анджелес, Нью-Йорк, Майами, Феникс и Тампа являются ведущими городами по агрессивному поведению на дорогах, согласно данным за 2014–2016 годы.

    Факторы риска дорожной ярости

    Какие обстоятельства делают дорожную ярость более вероятной? Хотя инциденты могут произойти где угодно и когда угодно, существуют определенные факторы, увеличивающие риск:

    • Возраст: Исследования показывают, что молодые водители в возрасте 19 лет и младше более чем в четыре раза чаще попадают в агрессивную аварию, чем их более старые аналоги.
    • Месяц и день: Дорожные происшествия, как правило, более вероятны в летние месяцы: июль, август, сентябрь и даже октябрь.Они также более вероятны ближе к концу недели, если судить по результатам анализа публикаций в Instagram Центром автострахования с использованием хэштега #roadrage.
    • Время дня: То же исследование в социальных сетях показало, что использование хэштега #roadrage было намного выше между 16:00. и 19:00, что совпадает с часами пиковой нагрузки.
    • Тип автомобиля: Водители с откидным верхом сигналили дольше, раньше и чаще, чем водители с опущенным откидным верхом, согласно NHTSA.

    Определенное поведение снова и снова возникает при несчастных случаях со смертельным исходом. Не случайно, многие из этих форм поведения также совпадают с агрессивным поведением на дороге. Национальное управление безопасности дорожного движения (NHTSA) сообщает, что многие из основных факторов, способствующих возникновению дорожно-транспортных происшествий, включают агрессивное поведение:

    • превышение скорости
    • Вождение в нетрезвом виде (DUI)
    • Неправильное следование
    • Неправильная или беспорядочная смена полосы движения
    • Незаконное вождение по обочине дороги, в канаве, тротуаре или средней полосе
    • Проезд по запрещенным местам
    • Неустойчивое, безрассудное, неосторожное или небрежное управление транспортным средством или внезапное изменение скорости
    • Невозможность уступить дорогу
    • Несоблюдение дорожных знаков, устройств управления движением или сотрудников дорожного движения, несоблюдение правил дорожного движения в зоне безопасности
    • Несоблюдение предупреждений или инструкций на транспортном средстве, на котором они отображаются
    • Отсутствие сигнала
    • Слишком быстрое вождение для условий или превышение указанного ограничения скорости
    • Гонки

    Ваша поездка на работу способствует агрессивному поведению на дороге?

    Ярость на дороге обычно поражает тех, кто много времени проводит в дороге, и это чаще всего пассажиров пригородных поездов.Снова и снова заторы называют ведущим фактором агрессивных дорожных происшествий.

    Факторы агрессивного вождения и агрессивного вождения, сообщаемые пассажирами
    Факторы запуска Процент водителей
    Нетерпение при ожидании на светофоре или при парковке 33%
    Нетерпеливое ожидание, пока пассажиры сядут в автомобиль 25%
    Гнев при сужении многополосной автомагистрали 22%

    Источник: (NHTSA)

    В своем исследовании NHTSA отмечает, что рост агрессии и гнева может быть напрямую связан с тем, что с каждым годом все больше водителей проезжают больше миль.Просто не хватит места, чтобы вместить всех водителей, которые загромождают дороги и шоссе Америки.

    Дорожная ярость законы о вождении штат за штатом

    Дорожная ярость остается в значительной степени неоднозначной в глазах закона. Большинство штатов не приняли законы, прямо направленные на борьбу с агрессивным поведением на дорогах. Вместо этого только несколько штатов по всей стране имеют агрессивные законы о вождении.

    Техас предлагает четкое определение своего закона, определяя безрассудное вождение как «умышленное пренебрежение безопасностью людей или собственности.«Правонарушение, вам грозит штраф до 200 долларов и максимум 30 дней тюремного заключения в случае признания его виновным.

    В Делавэре безрассудное вождение может стоить вам до 300 долларов штрафа и до 10 дней тюремного заключения. Вирджиния взимает штрафы до 2500 долларов, а в Орегоне — до 6250 долларов. Водителям, признанным виновными в безрассудном вождении в Вашингтоне, грозит до 5000 долларов и до 364 дней тюрьмы.

    В Массачусетсе действует Закон о несовершеннолетних операторах, также известный как Государственные суды по борьбе с дорожной яростью, который требует от водителей-подростков и некоторых правонарушителей пройти SCARR или курс повышения квалификации водителей.

    Незавершенное рассмотрение закона о безрассудном вождении и агрессивном поведении на дорогах
    Государство На рассмотрении Ошибка
    Аризона AZ S 1533 Заграждение на шоссе / Дрэг-рейсинг
    AZ H 2296 Ограниченные лицензии / Агрессивное вождение
    Колорадо CO H 1039 Неосторожное вождение с серьезными телесными повреждениями (ожидается / отложено на неопределенный срок)
    Флорида FL S 1248 Гоночные автомобили
    FL H 1531 Местные правоохранительные органы
    Грузия GA S 10 Содействие незаконному драг-рейсингу
    GA H 534 Незаконный дрэг-рейсинг
    Гавайи HI S 377 Нарушения ПДД
    HI H 385 Безрассудное вождение
    Мэриленд MD S 17 — Опасность для жизни MD H 178 — Соревнования на скорость безрассудного вождения
    MD S 337 — Превышение скорости
    MD S 408 — Безрассудное вождение
    MD H 494 — Безрассудное вождение
    MD S 495 — Небрежное вождение
    MD H 668 — Небрежное вождение
    MD H 855 — Преступное Закон об опасном для жизни травме с участием двигателя
    MD H 926 — Убийство транспортного средства
    Массачусетс MA H 3389 — Вступление в погоню на высокой скорости
    Мичиган MI H 4153 Штрафы за приостановление действия лицензии / агрессивное вождение
    Миссури MO H 891 Преступление, связанное с угрозой для дорожного рабочего при отягчающих обстоятельствах
    Монтана MT D 385 Коммерческие водители Законы о серьезных нарушениях / агрессивное вождение
    MT D 627 Законы о безопасности дорожного движения / агрессивное вождение
    Невада NV A 116 Правонарушения и нарушения правил дорожного движения / агрессивное вождение
    NV S 393 нарушение правил дорожного движения Гражданские штрафы / агрессивное вождение
    Нью-Джерси NJ S 713 Несоблюдение полосы движения / агрессивное вождение
    NJ S 783 Ограничение возможностей по иску о дорожно-транспортном происшествии / агрессивное вождение
    NJ A 2716 Минимальный срок убийства на транспортном средстве / агрессивное вождение
    NJ S 3050 Безрассудное убийство автомобиля
    NJ A 3334 Наступление
    NJ A 3334
    Нью-Мексико NM H 58 Дополнительные тяжкие тяжкие преступления
    NM S 343 Преступление в виде гонок на шоссе или улицах
    Нью-Йорк NY S 717 Безрассудное вождение
    NY S 764 Осуждение за нарушение правил дорожного движения
    NY A 1147 Безрассудное и опасное вождение
    NY A 3036 Безрассудное вождение
    NY S 3534 Закон об ответственности за насилие в транспортных средствах
    NY A 5188 Новое преступление в виде агрессивного вождения
    Оклахома OK H 1770 Общественная безопасность / агрессивное вождение
    Род-Айленд RI S 596 Правонарушения, связанные с автотранспортными средствами / агрессивное вождение
    RI H 5094 Правонарушения, связанные с автотранспортными средствами / агрессивное вождение
    RI H 5574 Правонарушения, связанные с автотранспортными средствами / агрессивное вождение
    RI H 5630 Закон о социальной защите при автомобильных авариях / агрессивное вождение
    RI H 5631 Закон о безопасности дорожного движения / Агрессивное вождение
    Южная Каролина SC S 135 Безрассудное убийство / агрессивное вождение автомобиля (ожидается)
    Теннесси TN S 946 Безрассудная угроза / агрессивное вождение
    TN H 1321 Уголовные преступления / агрессивное вождение
    Техас TX S 1495 Уголовные преступления на автомагистралях и автотранспортных средствах / агрессивное вождение
    TX S 1766 Изъятие автотранспортных средств, участвующих в гонках / агрессивное вождение
    TX H 3291 Уголовное наказание за неосторожное вождение
    TX H 3478 Преследование преступлений, связанных с неосторожным вождением и гонками
    Юта UT S 231 Поправки об удалении
    UT H 311 Небрежная эксплуатация автотранспортных средств и наказание
    Вашингтон WA S 5456 Преступление роения
    Западная Вирджиния WV H 2218 Наказание за отдельные тяжкие нарушения правил дорожного движения при отягчающих обстоятельствах

    Соус: (NCSL)

    Несмотря на то, что в области законодательства еще далеко, сегодня агрессивное поведение на дорогах обычно решается с помощью других обвинений, таких как материальный ущерб, агрессивное вождение и даже убийство на транспортных средствах.Когда имеется значительный ущерб, включая гибель людей, это может повлечь за собой уголовное преступление.

    Как дорожная ярость влияет на ставки автострахования

    Автострахование призвано помочь обеспечить финансовую защиту от нескольких происшествий, связанных с вашим автомобилем, но дорожная ярость не входит в их число. Практически каждый полис автострахования исключает умышленные действия. Allstate является одним из примеров, записывая в свои полисы, что он не будет покрывать «убытки, причиненные умышленно или по указанию застрахованного лица.”

    Это означает, что если вас признают виновным в агрессивном поведении на дороге, ваш полис автострахования может не покрыть вас. Тогда вы будете нести ответственность за оплату любых убытков из своего кармана. Другой водитель также может подать иск о возмещении дополнительных убытков.

    Если вас признают виновным в агрессивном поведении на дороге или агрессивном вождении, ваша страховая компания может отказаться от страхового покрытия, если вас сочтут небрежным. Поскольку в большинстве штатов требуется страхование автомобиля, вам, возможно, придется подать заявление на страхование SR-22 как водителю с высоким риском.

    По крайней мере, дорожная ярость может привести к увеличению ставок автострахования, размер которых будет зависеть от того, где вы живете.

    Как предотвратить дорожную ярость

    Дорожная ярость повсюду, но есть некоторые вещи, которые вы можете сделать во время вождения, чтобы не стать его следующей жертвой.

    Во время вождения обязательно соблюдайте правила дорожного движения и будьте вежливы по отношению к другим водителям, включая следующее:

    • Соблюдайте безопасное расстояние между вами и другими транспортными средствами на дороге.
    • Всегда используйте поворотники, чтобы сообщить о своих намерениях.
    • Дайте место другим драйверам для слияния.
    • Не используйте рог. Если это неизбежно, используйте короткий гудок, а не длинные повторяющиеся гудки.
    • Воздержитесь от жестов рук и оскорбительных или подстрекательских словечек.
    • Наберитесь терпения, независимо от того, находитесь ли вы на перекрестке, в пробке или ждете места для парковки.
    • Не используйте дальний свет, если нет необходимости видеть.

    Какими бы неприятными ни были дороги в США, дорожная ярость не стоит тех рисков и опасностей, которые она несет.Самое главное — благополучно прибыть домой в конце дня, и дорожная ярость вам там не поможет.

    Что делать в ситуации дорожной ярости

    Если вы находитесь в ситуации дорожной ярости, лучший способ действий — сохранять спокойствие и сосредоточиться на том, чтобы безопасно добраться до пункта назначения. Не общайтесь с другим водителем, не отвечайте на жесты или замечания, сделанные в ваш адрес. Избегайте контакта с глазами и обязательно пристегивайте ремни безопасности в случае неожиданного торможения. Если кто-то преследует вас в результате дорожного гнева, не подходите к дому и попытайтесь заехать в полицейский участок, пожарную часть или другой густонаселенный район.

    Когда вы благополучно доберетесь до места назначения, позвоните 911. Если возможно, укажите время, дату, место, номерной знак, описание транспортного средства и описание водителя. Запишите или предоставьте полностью подробный отчет о происшествии и приготовьтесь при необходимости явиться в суд.

    Отказ от знаков и правил дорожного движения сделает нас безопаснее

    Этим утром я сидел на светофоре и услышал ужасающий визг. Черный седан направился в мою сторону со встречной полосы и, с визгом тормозов и шин, проехал через перекресток через шесть полос движения, пролетел примерно 75 ярдов и, наконец, приземлился на столб с мощным ударом.Ужас охватил всех, кто находился поблизости.

    Зеленый означает «вперед». Проблема заключалась в том, что на пути стояли машины. Что случилось? Женщина за рулем ехала со скоростью 45 миль в час и увидела впереди зеленый свет. Зеленый означает идти. Проблема заключалась в том, что на пути стояли машины. К тому времени, как она это заметила, было уже слишком поздно. Она свернула на следующую полосу и потеряла контроль над своей машиной. Даже час спустя повсюду были полицейские машины, пожарные машины и скорая помощь. Было очень плохо, но могло быть намного хуже.

    Ей, конечно, следовало быть внимательнее. Но, как и большинство водителей, ее внимание было полностью сосредоточено на том, что зеленый свет давал ей дорогу, независимо от того, что было вокруг. Зеленый дает ей законное право двигаться вперед. Это не гарантирует, что это будет безопасно.

    Инженеры по дорожному движению должны настроить сигнальную систему, чтобы люди знали, что самое основное условие вождения: быть в безопасности ради вас и других. В Европе все чаще и чаще решают проблему необычным способом: меньше огней, остановок, правил и сигналов лучше, чем больше.Некоторые города полностью исключают знаки и сигналы на крупных перекрестках, исходя из осознания того, что индивидуальная рациональность на местах работает лучше, чем правила сверху вниз.

    Трафик и свобода

    В 60-е годы, когда либертарианство как политическое мировоззрение становилось все более популярным, люди высмеивали нашу одержимость законами и правилами. Они сказали, что вместо того, чтобы спасать цивилизацию от варваров, мы все время болтали о знаке остановки на улице.

    Современная теория дорожного движения приходит к выводу, что знаки, правила и инструкции сделали дороги намного менее безопасными. Это забавная карикатура. Но в каждой карикатуре есть правда. Знаки «стоп» и светофоры, находящиеся в общественной собственности и контролируемые государственными агентами, на самом деле могут иметь мрачно-принудительные элементы. Однажды я прокатился по одному, получил билет, забыл его заплатить и оказался арестованным во время воскресного бранча. Когда я томился в тюрьме, мне дали острую иллюстрацию изречения о том, что каждый закон в конечном итоге приводится в исполнение под прицелом.

    Вот что интересно: похоже, либертарианцы на самом деле не потратили достаточно времени на размышления о знаках остановки. Современная теория дорожного движения приходит к мнению, что знаки, правила и инструкции сделали дороги намного менее безопасными. Когда вы их удаляете, результаты указывают на парадокс: чем меньше вы говорите людям, что им делать, тем лучше люди понимают это сами.

    Vox, известное как левоцентристское политическое издание, сняло интересный фильм об этой теории на практике.Они представляют это как чисто инженерную точку. Водителям нужны визуальные подсказки, чтобы определять, насколько быстро они едут. Эти сигналы называются «трением по краю». Если вы устраните их все, движение увеличится, и водители станут меньше интересоваться и опасаться возможных признаков опасности вокруг них. Но когда вы добавляете случайные сигналы повсюду — пешеходов, всевозможных водителей, идущих в разные стороны, — люди становятся внимательными к другим.

    Благодаря общему пространству и отсутствию формальных правил каждый остается в движении, но с чувством преодоления препятствий.Это может привести к тому, что трафик в целом будет лучше ориентироваться в пространстве.

    Может быть, вы уже сталкивались с подобным в своем городе. Главный свет в центре города постоянно засорен. И вот однажды электричество взорвет их функциональность. Водители интуитивно превращают это в вынужденную четырехстороннюю остановку. Впервые в истории нет засора. Все продолжают двигаться, но с осторожностью.

    Большие последствия

    Видео не углубляется в это, но рассматривает последствия американской системы красных и зеленых огней.Случай, который я видел сегодня утром, иллюстрирует это. Сколько раз у вас была свободная полоса с красным светом, который внезапно становился зеленым? Мы, естественно, думаем, что это означает, что мы можем безопасно наступать на газ. Если бы совсем не было света, мы бы подошли к ситуации совсем иначе.

    Если перекрестки лучше функционируют без управления и навязывания сверху вниз, как насчет остального социального порядка? Так же обстоит дело с текстовыми сообщениями и проблемой вождения. Водителям нужна причина, чтобы перестать писать текстовые сообщения, нечто большее, чем закон.Если бы дороги действительно были многоцелевыми и полными неопределенности, людям пришлось бы обращать внимание, а не просто соблюдать знаки и правила. Им придется заняться решением поставленной задачи.

    Проблема отправки текстовых сообщений во время вождения связана с представлением о том, что правила, знаки и сигналы обеспечивают нашу безопасность, так почему бы не найти что-нибудь еще, на что можно обратить внимание, например, мою социальную ленту? Если бы у водителей была постоянная работа, стимулы полностью изменились бы.

    Видео Vox только расстроило меня из-за того, что я не смог выявить более широкие последствия открытия, что развивающиеся модели адаптивного поведения более социально функциональны, чем законы и знаки.Другими словами, чем более структурированы системы для выявления децентрализованного интеллекта водителей, тем больше вероятность, что они будут служить благосостоянию людей.

    Это более широкий аспект этого микрокосма, который имеет огромное значение для макрокосма. Если уличные перекрестки лучше функционируют без управления и навязывания сверху вниз, как насчет остального социального порядка? В деловом мире ежедневно происходят и другие формы несчастных случаев, аварий и нагромождений, все из-за слишком сильного принудительного управления, а не из-за того, что люди сами решают проблемы.

    Ф.А. Хайек возражает против централизованного планирования: для умов, действующих вне системы, невозможно перехватить децентрализованное знание, встроенное в социальный процесс открытий, с его постоянно меняющимися условиями, множеством умов в работе и огромным распространением планов. . В состоянии свободы возникают адаптивные институты и практические правила, которые заставляют общество функционировать лучше, чем законы и законодательство.

    Постепенная реализация лучшего способа управления дорожным движением имеет последствия, выходящие далеко за рамки того, насколько хорошо автомобили перемещаются по перекрестку.Это должно сказать нам нечто гораздо большее: свобода всегда работает лучше, чем социальная и экономическая инженерия, управляемая законодательными органами и бюрократией. Дело не только в «трении по краю»; это о жизненной философии.

    Правила дорожного движения, указатели поворота и одностороннего движения

    от Zutobi · Обновлено 15 февраля 2021 г.

    Если вы готовитесь к экзамену на знание, понимание того, как определять дорогу с односторонним движением и перемещаться по ней, жизненно важно для прохождения тест.Возможно, вы водитель-ветеран, который хочет освежить в памяти некоторые основные темы вождения — дороги с односторонним движением могут сбивать с толку и часто приводят к авариям с большей частотой, чем дороги с двусторонним движением. Однако при правильном использовании они могут помочь направить транспортный поток через людные места.

    Не о чем беспокоиться. У нас есть все, что вам нужно знать о дорогах с односторонним движением, о том, как они работают и как распознать эти знаки во время движения. Вам необходимо знать эти кусочки информации, чтобы безопасно управлять автомобилем во всех пятидесяти штатах, а также в нескольких странах за рубежом.

    Что такое дорожный знак с односторонним движением?

    Дорожный знак с односторонним движением — это регулирующий дорожный знак, указывающий на наличие дороги с односторонним движением. Эти знаки направляют транспортный поток в одном направлении, предупреждая водителей не делать левых поворотов или разворотов с односторонним движением на перекрестке. Водители, движущиеся в неправильном направлении от знака с односторонним движением, рискуют столкнуться с лобовым столкновением с другим водителем.

    Как выглядят дорожные знаки с односторонним движением?

    Дорожные знаки с односторонним движением обычно имеют небольшую высоту и прямоугольные размеры с черным фоном и белой стрелкой, указывающей, в каком направлении должно идти движение.Они также представлены в более крупной прямоугольной версии с белым фоном и черной стрелкой. Оба знака помечены заглавными черными буквами «ОДИН ПУТЬ».

    Эти знаки обычно можно найти на перекрестках и Т-образных перекрестках либо рядом с перекрестком, либо на дальней стороне перекрестка.

    Почему дороги с односторонним движением важны?

    Дороги с односторонним движением обеспечивают движение транспорта в одном направлении и улучшают синхронизацию сигнала. Эти улицы, которые часто встречаются в густонаселенных центральных районах города, сокращают количество дорожно-транспортных происшествий с пешеходами, но могут способствовать повышению скорости, что иногда может приводить к авариям.

    В отличие от дорог с двусторонним движением, дороги с односторонним движением — отличный способ для городских планировщиков уменьшить заторы в популярных туристических районах. Эти дороги также обеспечивают лучшую парковку и пропускную способность в крупных деловых районах города.

    Как определить дорогу с односторонним движением?

    Если вы по какой-то причине пропустили знак, есть способы определить, едете ли вы на одну из этих дорог или поворачиваете на нее, например, по разметке. Улицы с односторонним движением всегда имеют белую разметку в США.Кроме того, если автомобили с обеих сторон припаркованы в одном направлении, вы определенно находитесь на дороге с односторонним движением.

    Другой способ определить дорогу с односторонним движением — это знак «Не входить», который может быть вывешен на противоположном конце улицы.

    Например, допустим, вы находитесь на (как вы предполагаете) четырехстороннем перекрестке. Заглянув вперед, вы можете заметить, что находитесь на улице с двухсторонним движением, разделенным толстой двойной желтой линией. Когда вы посмотрите налево, вы можете заметить круглый или прямоугольный знак со словами «Не входить» на лицевой стороне.Это уличный указатель, показывающий, что движение транспорта идет в одном направлении — и это направление противоположно тому, на что вы смотрите. Справа вы, вероятно, увидите стандартный дорожный знак с односторонним движением, подтверждающий, что на улице только одностороннее движение.

    Как правильно повернуть с улицы с односторонним движением

    Правила могут незначительно отличаться от штата к штату, но это общие правила при подготовке и повороте с улицы с односторонним движением.

    Поверните налево с улицы с односторонним движением на улицу с двусторонним движением

    • Установите автомобиль на крайнюю левую полосу движения
    • Поверните на любую полосу (если безопасно)

    Поверните налево с улицы с односторонним движением на улица с односторонним движением

    • Расположите свой автомобиль на крайней левой полосе
    • Будьте внимательны и ищите мотоциклистов, велосипедистов и пешеходов слева от вас
    • Поверните на любую полосу (если это безопасно)

    Поверните направо с одной- улица с односторонним движением

    • Поместите автомобиль в крайнюю правую полосу движения
    • Если стрелки или знаки позволяют, вы можете свернуть с другой полосы движения
    • Поверните на любую полосу (если безопасно)

    Дороги с односторонним движением важны для безопасности, транспортного потока и вместимости парковок в большинстве городских районов.Также известно, что он резко снижает количество дорожно-транспортных происшествий с пешеходами, если его преобразовать из двухстороннего аналога. Это делает его популярным при планировании транспортных потоков для городских парадов, фестивалей и других специальных мероприятий.

    Понимание дорожных знаков жизненно важно для вашей безопасности на дороге, но также и ваши общие знания дорожного движения. В конце концов, во время письменного теста вы будете проверены на знание знака одностороннего движения, а также на множество других дорожных знаков, правил и положений.

    Ищете новый способ обучения, не связанный с вашим государственным справочником? Попробуйте в Интернете лучший новый способ подготовиться к предстоящему экзамену по вождению. Zutobi предлагает студентам игровой опыт, помогая им накапливать жизненно важные знания о знаниях и экзаменах по вождению. Самое приятное то, что он доступен во всех 50 штатах!

    Основные правила дорожных знаков и сигналов

    ::: Основные правила дорожных знаков и сигналов :::

    Основная информация о дорожных знаках, сигналах и разметке тротуаров

    Мы посвящаем следующие НЕСКОЛЬКО уроков этой теме, потому что она очень важна и требует большого количества информации.

    Самые ранние дорожные знаки указывали направление; например, римляне возводили каменные колонны по всей своей империи, давая расстояние до Рима. В средние века разнонаправленные указатели на перекрестках стали обычным явлением, указывая направления на города.

    Дорожные знаки стали более важными с развитием автомобилей. Основные образцы большинства дорожных знаков были установлены на Международном дорожном конгрессе 1908 года в Риме. С тех пор произошли значительные изменения. Сегодня они почти полностью металлические, а не деревянные, и покрыты световозвращающими пленками различных типов для обеспечения видимости в темное время суток и при слабом освещении.


    В 1895 году в Соединенных Штатах было четыре бензиновых автомобиля, максимальная скорость которых составляла около 11 миль в час. Сравните эти цифры с фактами сегодняшнего дня. Сейчас у нас на дорогах более 50 миллионов автомобилей. Крейсерская скорость большинства автомобилей на открытой дороге во много раз выше, чем раньше.
    Автомобильные инженеры сделали все возможное, чтобы дороги были безопасными для движения. Однако, насколько бы безопасными они ни были, вам, как водителю, предстоит соблюдать дорожную разметку, дорожные знаки и сигналы.
    Все лица, получившие водительские права, имеют право передвигаться по автомагистралям. Но они не имеют права безрассудно водить машину, подвергая опасности жизни других.

    Помните, вы должны водить машину безопасно и в соответствии с правилами дорожного движения вашего штата. Сотрудники ГАИ имеют право управлять всем движением в своей юрисдикции. Подчиняйтесь их сигналам; в противном случае вы подлежите штрафу или аресту. Их использование власти не просто ограничивает вашу свободу действий или передвижения.Им было дано право защищать ваши права и вашу безопасность, а также права других людей.
    Незрелый водитель может обидеться на эту власть и попытаться перехитрить офицера, но умный водитель (которым, конечно же, являетесь ВЫ) сотрудничает с ним / ней.


    Инженеры-дорожники перешли дорогу. Они устранили как можно больше потенциальных проблемных точек. Остальным они оставили вам инструкции. Все, что вам нужно сделать, это понять используемые сокращения.

    Дорожные знаки — это устройства, размещаемые вдоль, рядом или над шоссе, проезжей частью, тропой или другим маршрутом, чтобы направлять, предупреждать и регулировать поток транспорта, включая автомобили, велосипеды, пешеходов, наездников и других путешественников.

    Знаки, как и любые другие устройства управления дорожным движением, должны соответствовать пяти основным требованиям:

    1. Удовлетворять потребности
    2. Привлечь внимание
    3. Передавать ясное, простое значение
    4. Вызывать уважение путешественников
    5.Дайте достаточно времени для надлежащего реагирования

    Знаки должны быть размещены по мере необходимости для обеспечения безопасности и надлежащего регулирования движения. Однако использование слишком большого количества знаков в определенном месте может снизить эффективность всех знаков в этом месте.

    В дополнение к формам, которые меняются в зависимости от того, что вам говорит знак, есть еще восемь цветов дорожных знаков. Каждая форма и каждый цвет имеют точное значение, поэтому вы должны познакомиться со всеми из них.

    ЗЕЛЕНЫЙ: Руководство, информация о направлении.

    КРАСНЫЙ: Остановитесь, не входите или пройдите в обратном направлении.

    СИНИЙ: Руководство по услугам автомобилистов. Также используется для обозначения парковочных мест для водителей-инвалидов.

    ОРАНЖЕВЫЙ: Строительство и обслуживание.

    КОРИЧНЕВЫЙ: общественные зоны отдыха и экскурсии.

    ЖЕЛТЫЙ: Общее предупреждение.

    БЕЛЫЙ: Нормативный.

    ЧЕРНЫЙ: Нормативный.

    Нормативные знаки — это дорожные знаки, предназначенные для информирования участников дорожного движения о том, что они должны или должны делать (или не делать) при определенных обстоятельствах.Термин «регулирующий знак» описывает ряд знаков, которые используются для обозначения или усиления правил дорожного движения, правил или требований, которые применяются в любое время, в определенное время или в определенных местах на улице или шоссе, игнорирование которых может представлять собой нарушение.

    Предупреждающий знак дорожного движения — это тип дорожного знака, который указывает на опасность впереди на дороге.
    В Соединенных Штатах предупреждающие знаки черным на желтом и обычно имеют форму ромба, а строительные знаки — черным на оранжевом.
    Предупреждающие знаки могут указывать на любую потенциальную опасность, например:

    Препятствия
    Ромбовидные знаки с отражателями устанавливаются на бордюрах, разделителях или других препятствиях на полосе движения. Прямоугольные знаки с диагональными полосами обозначают твердые объекты, такие как баррикады, опоры мостов, столбы или естественные препятствия возле проезжей части.

    Вещи рядом с проезжей частью или пересекающие ее может отклониться на дорогу.А также техника (тракторы, погрузчики, снегоходы, тележки для гольфа, велосипеды), переходящие или перемещающиеся по дороге. В США табличка SHARE THE ROAD иногда помещается под этими предупреждающими знаками при использовании подобным образом.

    Дороги или строительство , морозные пучки, наводнение (или «паводок»), мягкая обочина, неровное покрытие, свежее промасленная дорога, рыхлый гравий, дым на дороге, въезд грузовиков и т. д.

    Шевронные стрелки
    Знаки, указывающие на крутой поворот дороги. Используется для обозначения неожиданных поворотов дороги, некоторые из которых являются непрерывными, а другие — острыми (повороты под прямым углом). Левая кривая, правая кривая, серия кривых. Также может указывать направление пересечений вдоль предстоящей кривой. Также используется для обозначения «слияния» с другим трафиком, например, для съезда на шоссе с ограниченным доступом.

    Туннели
    Используется для обозначения туннелей, где обычно требуется освещение, и общего изменения уровня освещенности.Также может указывать на низкий просвет от потолка. Водители грузовиков также должны следить за знаками запрещенных грузов (например, Hazmat, пропан, взрывчатые вещества) при приближении к туннелям.

    Мосты
    Используется там, где движение может быть ограничено узким мостом или когда мост может иметь передвижной пролет, закрытый для транспортных средств во время прохождения лодок (например, разводной мост или плавучий мост). Также используется для подземного перехода, чтобы указать на низкий зазор над головой.

    Светофор
    Используется для обозначения светофора, когда трудно увидеть, что светофор уже горит красным, чтобы предупредить водителя о необходимости снизить скорость.Может быть дополнен мигающим светом или световым знаком, когда свет красный или становится красным.

    Переезды и перекрестки
    Предупреждает водителей о переходах дорог на ровном уровне (перекресток, Т-образный перекресток, развилки Y-перекресток). Также может указывать на «скрытую дорогу», пересекающую дорогу впереди.

    Начало / конец полосы
    Указывает, когда многополосное шоссе сужается, полоса для обгона заканчивается, или где дорога расширяется, или начинается полоса для обгона. Другой тип используется для обозначения центральной полосы с двусторонним левым поворотом в центре проезжей части.Предупреждающие знаки могут также предупреждать об «концах шоссе», когда дорога меняет класс или тип. Также используется для проезжей части «тупик», «не проезжая улица» или «проезжая часть без выхода».

    Зона обгона запрещена
    Вертикальный желтый знак треугольной формы (в США), дополняющий сплошную желтую полосу движения, где опасно обгонять другое транспортное средство, особенно там, где проезжая часть может быть закрыта снегом или другими осадками.

    Пешеходы
    Используется для предупреждения водителей о людях, идущих по улице. Также используется для предупреждения об играющих детях, на игровых площадках, в велосипедных зонах, глухих детях, слепых пешеходах и в густонаселенных зонах, где пешеходы могут выйти на дорогу.

    Школы
    Для школьных зон (замедление), переходов для учащихся (указано вверху), охранников переходов или сигналов впереди.

    Пожарные части
    Предупреждение при приближении к месту, где пожарные могут выехать на дорогу с пожарными машинами или другим аварийным оборудованием, когда другим водителям придется остановиться и ждать, пока они не пройдут мимо.

    Встречное движение
    Используется для предупреждения людей о встречном движении; отображается, когда автомагистраль становится проезжей частью с двусторонним движением или обычной дорогой без центральной резервации или медианы.

    Железнодорожный переезд / Железнодорожный переезд
    Используется для предупреждения людей о том, что впереди железнодорожный переезд. В большинстве стран используется предупреждающий знак в виде красного треугольника с различными пиктограммами для неохраняемых переходов, переходов с ручными воротами и автоматических железнодорожных переездов. Эти пиктограммы также используются в Ирландии, хотя и на знаке с янтарным бриллиантом. В Соединенных Штатах фактический переход отмечен перекрещенными знаками «Железнодорожный переход» («Стоп, смотри, слушай») и, возможно, световыми сигналами, колокольчиками и шлагбаумами.

    Падающие камни
    Используется для обозначения опасности падения или падения камней на дороге впереди.Это могут быть слова или пиктограммы. Это могут быть области «Упавший камень», «падающий камень» или «каменный обвал», обозначенные как таковые.

    The Unexpected
    Например, предупреждающий знак с изображением самолета в центре указывает на аэропорт или аэродром, где водители должны быть готовы к низколетящим самолетам.
    Общие опасности сигнализируются размещением черного восклицательного знака в центре красного треугольника.

    Дорожные условия
    «Скользко на мокрой дороге», предупреждения для мотоциклистов о «бороздчатом тротуаре», «Открытые стыки на мосту», «Ледяная дорога», «Мост замерзает перед проезжей частью», а также «неровности» или «провал» впереди (не связанных со строительством).Водители грузовиков должны будут обращать внимание на предупреждения «Крутой уклон» (или «Спуск, используйте более низкую передачу»), которые иногда публикуются с процентным уклоном (например, 5 процентов), но они могут испытать облегчение, увидев «Сбежавший грузовик» у подножия холма!

    Слияние, чтобы оставаться в потоке
    Есть специальные указатели для полос, которые собираются съехать, так что у водителей, которые хотят остаться на главной дороге, есть достаточно времени, чтобы сойтись. Все такие полосы иногда обозначаются специальной полосой («полосы аллигатора») и знаком «Thru Traffic Merge Left» (или справа).

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *