Светодиодная лампа для авто: Светодиодные лампы для авто, как выбрать лучшие

Автомобильные светодиодные лампы — полезная информация об электронике

Заводские лампы в фарах автомобиля в среднем служат около 2 лет, после чего наступает момент того самого «бессмысленного и тусклого света». Если он вообще ещё будет работать. Чтобы свет не казался вам бессмысленным и тусклым и обеспечивал полноценный обзор в тёмное время суток, необходимо заменить лампы. Для более долгоиграющего эффекта от замены необходим основательный подход к выбору обновки.

Не секрет, что на сегодняшний день самым ярким и насыщенным светом обладают LED-лампы, именно о них и пойдет речь в нашей статье.

Основные преимущества светодиодных ламп

Первое

Основным преимуществом светодиодных ламп является то, что спектр этих ламп больше приближен к дневному свету. Это позволяет видеть освещенные объекты в естественных цветах. Следовательно, глаза водителя меньше напрягаются, и он меньше утомляется за рулем, что оказывает положительное влияние на безопасность при езде в темное время суток.

Второе

Также стоит выделить, что срок службы светодиодных фар, в среднем составляет около 30000 тысяч часов. А вот галогенные в среднем могут прослужить не больше 1000 часов. То есть, установив светодиодные лампы, вы сможете производить их замену не чаще чем 1 раз в 3 года. А вот галогенные лампы меняются в среднем раз в полтора года, а то и чаще.

Третье

Нельзя оставить без внимания и яркость светодиодных ламп. В среднем, светодиодная лампа светит на 30% дальше, чем обычная галогеновая лампа. При этом, их свет абсолютно не слепит водителей встречных автомобилей.

ВЫБИРАЕМ ЛАМПУ В НАШЕМ МАГАЗИНЕ

Головной свет

При создании ламп для головных фар автомобиля, использовались современные технологии освещения. Несколько мощных светодиодов излучают световой поток от 3500 до 4000 Люмен. Это позволяет получить дальность освещения намного больше, чем при от ксеноновых или галогеновых ламп.

Противотуманные огни

Вы можете приобрести у нас противотуманные светодиодные огни. Их особенность заключается в том, что концентрированный пучок света стелется по дороге на продолжительном расстоянии, не вычерчивая при этом пелену снега или тумана. В отличие от ксеноновых фар, светодиодные противотуманные лампы не слепят водителей встречных автомобилей.

Светодиодные лампы для габаритных огней

Также в нашем ассортименте представлены лампочки, которые могут использоваться в габаритных огнях автомобилей, подсветке номера и многих других осветительных приборах автомобиля.

Чтобы произвести замену ламп габаритных огней автомобиля, осветительных приборов салона, подсветки номерного знака подойдут:

Преимущества светодиодных ламп CARCAM:

Греются в 5-7 раз меньше и имеют защиту. Лампочка не перегорит при установке в неверной полярности, и её легко можно переставить.

Также накапливается меньше грязи и пыли.

Быстрая и простая установка, так как «вилка» вынесена проводом отдельно от самой лампы.

Мы предоставляем гарантию 1 год. Если за это время свет перестал гореть, мы заменим покупку.

Яркость и мягкий, не слепящий свет при рассеивании.

Алюминиевый корпус с влагозащитой класса IP68.

Высококачественные светодиоды компании CREE, которые зарекомендовали себя как одни из самых мощных и сверх ярких диодов в мире.

Поэтому с уверенностью заявляем, что светодиодные лампы обеспечивают повышенный уровень освещения дорожного полотна с чёткими границами рассеивания пучка. При этом фары не слепят водителей встречных авто. А простота установки не отнимет вашего драгоценного времени.

Система CANBUS

Некоторые автомобили оснащены CAN-шиной (Controller Area Network). Это система цифровой связи и управления электрическими устройствами автомобиля, в том числе и осветительными приборами.

Светодиодные лампы имеют более низкое энергопотребление чем галогенные. Поэтому бортовой компьютер автомобиля, который оснащен CAN-шиной, будет воспринимать их как перегоревшие. Советующее уведомление будет отображаться на приборной панели автомобиля.

Чтобы избежать этого, в некоторых моделях светодиодных ламп присутствует функция CANBUS.

В нашем ассортименте также представлены лампы с данной функцией.

Эти же лампы могут использоваться в осветительных приборах мотоциклов, квадроциклов и других транспортных средств.

ПРОЦЕСС ЗАМЕНЫ ЛАМПЫ НА ПРИМЕРЕ ЦОКОЛЯ Н11

Вынимаем старую лампочку из отражателя. Для этого необходимо повернуть держатель лампы против часовой и потянуть из цоколя отражателя.

Отсоединяем колодку h21. Данный вид подключения лампочки довольно прост и аналогичен подключению кабеля питания к системному блоку стационарного компьютера (даже штекеры похожи). Достаточно просто вынуть «вилку» для высвобождения колодки.

После этого устанавливаем новую лампу на место старой и проверяем включением на переключателях фар в салоне автомобиля. Если свет заработал, значит всё сделано правильно. В случае, когда он не горит, попробуйте вынуть и перевернуть вилку, возможно вы просто перепутали полярность.

Закрепляем лампу в отражателе (крепим фару на место, в случае если это противотуманка).

Для сравнения уровня освещения можно включить свет прежде, чем приступить к замене второй фары. Вас приятно удивит разница в мягкости и яркости освещения.

Компания «БЛИЖНИЙ СВЕТ» — Автолампы, Автосвет в России

Представляем Вам интернет-магазин «БЛИЖНИЙСВЕТ.РФ».

ОБРАЩАЙТЕСЬ с вашей задачей к нашим специалистам по телефону, в онлайн-чате или заказывайте обратный звонок, чтобы мы помогли Вам максимально оперативно. ГАРАНТИРУЕМ — ассортимент автосвета Вас порадует. ДЛЯ ВАС определение цоколей и поиск автоламп на нашем сайте будут отличаться особой точностью. Мы создали уникального «Мастера» подбора ламп по марке автомобиля, который будет постоянно обновляться и улучшаться. НА СТРАНИЦАХ САЙТА «БЛИЖНИЙСВЕТ.РФ» также доступны: каталог автоламп, статьи об автосвете, ответы на часто задаваемые вопросы, информация о заказах,

о нас и многое другое… ТОЛЬКО ЧЕСТНОСТЬ И ЛЮБОВЬ к нашим покупателям помогли нам создать бизнес с нуля! МОЖЕТЕ БЫТЬ УВЕРЕНЫ, что мы делаем все возможное, чтобы Вы просто забыли о замене ламп и наслаждались комфортными и беззаботными поездками после покупки у нас. Мы позаботились о том, чтобы сразу после вашего решения купить лампы, оформление и доставка заказа проходили понятно, быстро и прозрачно. В сфере автосвета и автоламп наш опыт урегулирует любой вопрос.

_________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

Интернет-магазин «БЛИЖНИЙСВЕТ. РФ» рад приветствовать Вас на своих страницах! Вашему вниманию представлены:

каталог с большим ассортиментом автоламп и аксессуаров к ним;

сервис подбора автосвета по марке автомобиля;

сервис подбора ламп по цоколю;

каталог новинок;

самые популярные товары;

вопросы и ответы;

информационный блок с полезными по теме статьями.

Наши сотрудники обладают большим опытом и высокой компетенцией в автомобильном освещении и рады будут ответить на любые ваши вопросы по телефону 8-800-707-28-50 (бесплатно по РФ) или в онлайн-чате в любое удобное для Вас время. Мы делаем всё, чтобы быть всегда на связи и вовремя оказаться для Вас полезными.

Наша особенность – высочайший уровень сервиса в сочетании с действительно низкими ценами. Мы постоянно трудимся, чтобы сохранять этот баланс. Отслеживая качество продукции, мы оставляем в продаже по-настоящему только самые надежные и выгодные позиции. Наши автолампы действительно продаются во всем мире.

Удобство навигации, приятный дизайн, продуманный функционал и самое полное предложение по автосвету – наше кредо. «БЛИЖНИЙСВЕТ.РФ» – ваш надежный ориентир и помощник в мире автомобильных ламп!

Будьте с нами, будьте впереди!

Рейтинг лучших светодиодных ламп для автомобиля

Правильная и эффективная работа осветительных приборов автотранспортного средства имеет огромное значение. Далеко не последнюю роль играет тип используемых ламп. И в последнее время отмечается активный переход не только автовладельцев, но и самих автопроизводителей на светодиодную оптику.

Множество автомобилей, которые даже не относятся к сегменту дорогостоящих моделей, уже с завода предлагаются с комплектом фар на основе светодиодных ламп. Они имеют ряд преимуществ, хоть и обладают некоторыми недостатками.

Даже если машина с завода не оснащена подобными приборами, это не мешает автовладельцу самостоятельно или через СТО перейти со стандартных галогенок, ксенона или ламп накаливания на более современные и эффективные LED лампы.

Преимущества светодиодных ламп

Существует несколько причин, по которым LED-лампы являются оптимальным выбором для установки в автомобиле:

• Светодиоды способны производить больше света на один ватт энергии по сравнению с любыми другими бытовыми лампами. Их КПД позволяет экономить электричество и может превосходить показатель обычных более чем в 10 раз.
• LED-элементы работают без нагрева, что отличает их от ламп накаливания, получивших своё название именно из-за этой особенности. В некоторых автомобилях с классическими устройствами оплавляется пластмасса, которая находится рядом с источником освещения.
• LED-лампы имеют чистый белый свет, что делает их более удобными — такое освещение не искажает картину восприятия. Это влияет и на людей вне автомобиля, так как светодиодные фары увеличивают видимость машины для других водителей. Кроме того, в декоративных целях можно приобрести LED любого цвета.
• Светодиодные источники имеют больший срок службы по сравнению с лампами накаливания, что позволяет реже производить замену. LED работают примерно в 50 раз дольше ламп накаливания и в среднем в 10 раз дольше люминесцентных.
• Также они отличаются высокой прочностью колбы, защитой от внешнего воздействия, в том числе вибрации и влаги.
• LED-источники имеют более быстрое время включения, что может сыграть решающую роль на дороге, позволяя уберечь водителя и пассажиров от аварии.
• Светодиодные осветители позволяют изменять угол излучения благодаря оптическим элементам (линзам).
• LED-лампы полностью безопасны для экологии и организма человека — они не оказывают вредное воздействие. Они не отравляют природу при переработке и в том числе не содержат ртути.
• Светодиоды имеют значительно меньший размер, чем иные лампы.

Таким образом, светодиодные источники оказываются намного более выгодным выбором, нежели обычные лампы накаливания или люминесцентные. Им не грозит разрыв нити, так как для освещения используются электроды в газонаполненной среде. Они могут использоваться в любом типе освещения, будь то головная оптика или лампы в салоне.

Недостатки светодиодных ламп

Помимо множества плюсов, LED-лампы имеют и ряд минусов, которые не позволяют им полностью заменить элементы накаливания и галогеновые:

• Высокая цена, которая объясняется тем, что производство требует множества дорогостоящих элементов. Кроме того, создание таких ламп требует сложного технологического оборудования. Считается, что светодиодные источники не окупают себя ни сроком службы, ни качеством — они обходятся довольно дорого.
• При поломке того или иного элемента светодиодный источник не подлежит ремонту — это отличает LED от других ламп. Таким образом, при поломке светодиода необходимо менять весь элемент, что требует дополнительных трат.
• В России большая часть LED-элементов производится вопреки законам и стандартам. Эти приводит к тому, что в автомобилях возникают возгорания и короткие замыкания, а также перегрузки сети питания. Кроме того, другим нарушением закона сбыта является периодическое отсутствие маркировки и характеристик на упаковке. Это существенно затрудняет подбор элемента.
• Большинство светодиодных элементов, роль которых — производить белый свет — имеют провал в спектре на отметке 480 нм. Это приводит к тому, что глаз не может реагировать на длину волны нормальным образом, сужая зрачок. Таким образом, в глаза попадает излишнее количество синего света, что может дезориентировать в краткосрочном промежутке времени и поразить сетчатку в долгосрочном. Опыты на мышах позволили подтвердить это предположение. Так или иначе, некоторые фирмы уже изобрели безопасные лампы.
• Элементам LED свойственно выгорание, что приводит к уменьшению яркости.

Разновидности

Производители предлагают обширный ассортимент ламп, основанных на светодиодах или технологии LED. Они отличаются между собой по изготовителю, качеству сборки, мощности, габаритам, конструктивным особенностям и пр.

Если говорить применительно к автомобилям, но в конструкции авто предусмотрены различные места и цоколи, куда можно установить самые яркие, либо наиболее экономичные светодиодные лампы. Прежде чем приобретать устройство, важно понимать, что именно вам требуется для каждой конкретной ситуации.

Ответ на вопрос о том, какие LED лампочки будет лучше покупать в той или иной ситуации для авто, зависит от задач и конкретной ситуации. Одни и те же лампы не могут использоваться в подсветке и головной оптике. Тут требуются разные устройства с соответствующими характеристиками и возможностями.

LED лампы различают по нескольким принципам и признакам. А именно:

• типу цоколя;
• области применения;
• типу светодиода;
• классу (от эконом до премиум).

Производители используют в основе LED различные светодиоды и схемы. Если требуется получить самые ярко светящие светодиодные лампы для различных авто, тогда применяется несколько вариантов устройств типа Cree, HP или COB. Такие диоды обеспечивают наиболее яркое свечение, что позволяет устанавливать их в головную оптику, противотуманки и пр.

В конструкции множества светодиодных ламп предусмотрен дополнительный кулер, обеспечивающий активное охлаждение радиатора.

Светодиоды выводного типа и SMD устройства чаще всего применяются в обеспечении подсветки салона, устанавливаются в качестве габаритов, стоп-сигналов, монтируются для подсветки приборной панели и пр. Это специальные диоды в салон, которые не отличаются чрезмерно ярким свечением, но гарантируют стабильность, эффективность и продолжительный срок службы.

Можно выделить несколько разновидностей светодиодов в зависимости от области их применения относительно автотранспортных средств.

• Автомобильные лампы ближнего света. Созданы для обеспечения высокоэффективного освещения дорожного полотна, превосходя по этим параметрам галогенные аналоги. Излучают не желтоватый, а более чистый свет.
• Лампы дальнего света. В качестве устройства для обеспечения дальнего освещения дороги светодиоды подходят превосходно. Конструкция предусматривает наличие миниатюрной светодиодной панели, которая без особых проблем помещается в отражатель, используемый на современных автотранспортных средствах.
• Специальные сигнальные лампы и габаритные огни. Их отличительной чертой является небольшое энергопотребление при высокой энергоэффективности. Такие огни хорошо видно в условиях дневного освещения, то есть в светлое время суток, и так же хорошо они просматриваются ночью или в условиях плохого освещения.
• Противотуманные лампы. Отличаются повышенной энергоэффективностью на фоне галогенных аналогов, требуют меньше электроэнергии от бортовой сети, обеспечивая при этом чистый и качественный свет в течение длительного эксплуатационного периода.
• Светодиоды для салона. Те же ленты на основе LED технологии активно используются для украшения интерьера авто, поскольку могут обеспечить широкий RGB спектр свечения. Также светодиодами можно обеспечить подсветку приборной панели, кнопок управления и пр.

Выбирая светодиодные лампы для своего автотранспортного средства, стоит особое внимание уделить цоколю.

Типы цоколей

Существует достаточно широкое разнообразие цоколей, которые применяются для установки светодиодных устройств свечения и подсветки. Но далеко не все они универсальные.

Чтобы понимать область применение светодиодных автоламп, следует обязательно разобраться в типах цоколей и понять, в каких ситуациях каждый из них применяется.

• Довольно распространённый применительно к автомобилям цоколь. Он служит для установки автоламп светодиодного типа в подсветку приборной панели и для подсветки кнопок управления. Предлагаются в широкой цветовой гамме, пользуются повышенным спросом. Лампы с таким цоколем отличаются компактными размерами. Чаще всего этот цоколь идёт вместе со светодиодами SMD.
• T10 или W5W. Этот цоколь применяется для установки в габаритных фонарях, указателях поворотных сигналов, освещении салона, подсветке багажного отсека, номерного знака и пр. Лампы отличаются наличие двух контактов для подключения и изготавливаются на основе различных светодиодов, включая смешанные. К цоколю типа Т10 относятся и фистонные лампы. Эти светодиоды получили широкое применение в обеспечении подсветки салона транспортных средств. У каждой лампы фистонного типа есть разъём, к которому выполняется подключение любого фиста на 31, 36 или 41 мм.
• 1156 и 1157. Ещё пара распространённых цоколей для светодиодных ламп. Чаще всего используются при установке диодов в габариты, поворотники и стоп-сигналы. Под цоколь 1156 применяют автомобильные одноконтактные лампы P21W. Устройства могут отличаться по различному расположению выступов для фиксации. Под цоколи 1157 подходят лампы P21 и 5W. Они уже двухконтактные, все их серии являются аналогами одноконтактных устройств. Применяются в задних стоп-сигналах. В качестве источника света используются диоды типа SMD и сверхъяркие устройства.
• h2, h4, h5, HB3, HB4, H7, h21 и пр. Такие цоколи активно применяются при оснащении светодиодными лампами фар головного света. Каждый цоколь имеет свои отличительные особенности и может отличаться в зависимости от конкретного автомобиля. Потому при замене подобных устройств автомобилисту требуется обязательно знать, какой именно цоколь актуален для его транспортного средства. Ещё следует учитывать необходимость наличия обманки.

Современные светодиодные лампы также принято делить на однолучевые и двухлучевые.

К первой категории относятся цоколи типа h2, h4, H7, H9, h21 и пр. Устройства с двумя лучами или двухлучевые имеют цоколи h5, h23 и прочие.

Чтобы автомобилисту было проще разобраться с выбором и подходящим светодиодом для своей машины, рекомендуется заглянуть в техническую документацию, изучить руководство по эксплуатации. При необходимости всегда можно обратиться к специалистам автосервисов или проконсультироваться с представителем официального дилера.

Рейтинг лучших автомобильных светодиодов

К числу наиболее популярных цоколей справедливо можно отнести h5, H7 и h21. Именно ими чаще всего интересуются автомобилисты, а множество производителей спешат предложить свои варианты в этих категориях.

Потому в актуальном рейтинге среди светодиодных ламп для авто были собраны лучшие представители в трёх категориях по типу цоколя. Отбор кандидатов осуществлялся на основе отзывов непосредственных потребителей, а также на мнении профильных специалистов, которые занимаются установкой и обслуживанием оптики на автотранспортных средствах.

Опираясь только на рейтинги, нельзя сказать, какие именно лампы будет лучше и правильнее покупать для своего авто, поскольку не всегда и не во всех ситуациях LED устройства выступают как оптимальные и разрешённые решения. Сначала учтите возможность и законность подобной установки.

Если же вашему транспортному средству подходят диоды с указанными цоколями h5, H7 или h21, тогда обязательно изучите рейтинг лучших светодиодных ламп, которые вы в дальнейшем можете приобрести и установить на своё авто. При имеющихся недостатках, LED лампы готовы предложить обширный перечень преимуществ.

Лучшие устройства с цоколем h21

Подобный цоколь получил широкое применение в работе фар головного света, а также в противотуманках. В некоторых ситуациях может использоваться в составе ближнего линзованного освещения.

По мнению профильных специалистов и обычных владельцев легковых авто, в настоящее время лучшие светодиодные автомобильные лампы, использующие цоколь h21, представлены следующими моделями:

• X-Treme Ultinon от Диоды отличаются интенсивным лучом, способными увеличивать мощность на внушительные 200%. Температура свечения составляет 6000 К, используется технология Luxeon, позволяющая создавать луч белого цвета, максимально приближенный к характеристикам дневного света. Модель используется в основном для работы головного света. А именно дальнего, ближнего и дополнительного дальнего.
• HDrive h21. Если вы рассчитываете на сравнительно небольшой бюджет, стоит присмотреться к этой модели. При вполне приемлемой стоимости, потребитель получает яркое излучение, возможности настройки, чего нет у подавляющего большинства светодиодных ламп в этой ценовой категории. Здесь присутствует система охлаждения, водонепроницаемая поверхность, предельно простой интерфейс для установки. Но с совместимостью могут возникать проблемы на некоторых авто. После продолжительного срока службы начинается мерцание.
• Premium Fog h21 производства Optima. Хорошие светодиоды, генерирующие чистый белый свет. Диоды не нагреваются, что обусловлено наличием встроенного радиатора охлаждения, способного в непрерывном режиме работать в течение 20 тысяч часов. Установка на любые транспортные средства занимает считанные минуты. Основная масса компонентов модели производится японскими специалистами. Линзы изготавливаются на основе оптоволокна. Модель выпускается с двумя вариантами свечения, и может составлять 5100 или 4200К. В результате длительной эксплуатации начинается мерцание, падают показатели яркости свечения.

Проверенные и хорошо себя зарекомендовавшие устройства. Если вас интересуют действительно лучшие и наиболее качественные светодиодные лампы для вашего авто, имеющие цоколь h21, обязательно обратите своё внимание на представленные устройства.

Лидеры среди LED с цоколем H7

Далее стоит взглянуть на лучшие светодиодные, оснащённые цоколем H7, лампы для автомобиля. Подобные устройства чаще всего применяются в работе ближнего света, а реже могут устанавливаться в качестве устройств дальнего освещения автодороги.

• DLED Sparkle II. Комплект устройств с умеренным ценником, который оптимизировали для максимально простой и быстрой сборки. Девайсы отличаются повышенным сроком службы, отлично поддерживает заданную цветовую температуру. На практика показывает себя как эффективный вариант подсветки дороги с приятным излучением. Один из лучших вариантов по соотношению цены и качества. Параметры мощности можно назвать средними, но для большинства ситуаций её вполне достаточно.
• X-Treme Ultitron 6000K от И снова компания Philips, но уже с комплектом светодиодов под цоколь H7. Отличительной особенностью модели является великолепная надёжность и образцовое качество сборки. По прочности конкурентов на рынке попросту нет. Специальная технология способствует обеспечению концентрации свечения, делая обзор ещё лучше. По интенсивности освещения демонстрирует показатели на уровне светодиодов высшего премиум класса, при этом ценник вполне адекватный и соответствующий всем преимуществам устройств. Светодиоды не боятся вибрации и ударных нагрузок, создают эффективный белый свет. Но в комплекте не предусмотрена обманка для бортового компьютера. Это можно считать недостатком.
• Carcam H7. Если говорить о том, какие отечественные светодиодные фары для автомобиля будут лучше среди устройств с цоколем H7, то тут точно одним из приоритетных вариантов будет продукт компании Каркам. Отличный комплект при низком бюджете. Здесь предусмотрена эффективная система охлаждения с вентилятором, устройство заключено в надёжный алюминиевый корпус. Продолжительность автономной работы составляет внушительные 50 тысяч часов. Лампы отличаются высоким классом защиты ip68. В основе девайса лежат светодиоды Cree. Лампы отличаются внушительным функционалом и отличными параметрами мощности, а именно по 35 Вт на каждый светодиод. Устройство выдерживает температуру в диапазоне от -45 до +105 градусов Цельсия.
• Clearlight Flex 3000 LM. Всю линейку Flex производства компании Clearlight можно охарактеризовать как приятную по стоимости и с отличными эксплуатационными параметрами. Диоды обеспечивают точное и направленное свечение, что оценит сам автовладелец и водители встречного транспорта. Важно лишь убедиться в совместимости транспортного средства с этими огнями. Для этого достаточно зайти на официальный сайт изготовителя. Мощность устройства составляет 30 Вт, а цветовая температура здесь 5000К при световом потоке в 3000 Люмен. К недостаткам можно отнести лишь несовместимость с некоторыми автомобилями.

Проверенные и хорошо себя зарекомендовавшие светодиоды, на которые стоит обратить внимание.

Топ среди светодиодов с цоколем h5

В последней подкатегории рейтинга представлен топ лучших светодиодных ламп для легковых авто и не только, имеющих цоколь h5.

Такие цоколи применяются для рефлекторных фар. Одна спираль отвечает за ближний свет, а вторая за дальний. Применяются в работе головной автомобильной оптики.

• Carcam h5. Очень популярная модель на российском рынке. Это обусловлено низкой стоимостью и достаточно высокими эксплуатационными характеристиками. Фактически речь идёт о простом комплекте, состоящем из 2 ламп мощностью 40 Вт каждая и мощностью 4000 люмен. Это превосходная альтернатива для любой галогенки. Одна лампа включает в себя сразу 6 светодиодов производства Cree. Устройства обеспечивают высокую эффективность работы при любых условиях. В корпус встроен вентилятор и алюминиевый радиатор, что гарантирует качественное охлаждение.
• 4Drive LumpLED. Импортный аналог предыдущего комплекта, но с ещё более привлекательным ценником. Это пара светодиодных ламп, заключённых в прочный корпус. Устройство обеспечивает качественную работу фар дальнего света, имея яркость в 3800 люмен. Помимо алюминиевого корпуса, здесь стоит отметить наличие системы вентиляции. Набор отличается хорошей устойчивостью к ударам и иным нагрузкам. Важно выполнить правильную настройку, иначе есть риск ослепить встречный транспорт.
• Interpower Lumileds. Комплект светодиодов отличается высокой яркостью и насыщенным световым потоком. Не оставляет слепых пятен, превосходно проявляет себя в условиях ночного вождения. Производитель обеспечил длительный срок службы, который составляет по 50 тысяч часов на каждый диод. Корпус защищён, оснащён сложной системой охлаждения.
• Philips X-Treme Ultion. И снова этот производитель, но уже с лампами под цоколь h5. Куда более дорогой комплект в сравнении с предыдущими вариантами. При этом цена полностью соответствует всему тому, что получает потребитель за эти деньги. Превосходные показатели яркости, возможность создания проекционного шаблона, настраивая проекция без пятен. Объективно один из лучших комплектов, которые могут установить для работы ближнего и дальнего света. Но есть проблема несовместимости с некоторыми моделями транспортных средств.

Прежде чем переходить машинам на светодиодную оптику, стоит учесть некоторые правовые моменты. В законодательстве РФ предусмотрено, что водителя могут лишить прав сроком на 6-12 месяцев, если на его транспортном средстве будет установлена несоответствующая типу фар или отражателю вариация осветительного прибора.

Когда фары с завода адаптированы к работе с галогенками, устанавливать на их место светодиодные устройства запрещено. Довольно часто можно столкнуться с ситуациями, когда диоды монтируются внутрь отражателя, предназначенного для галогенной оптики. Это меняет структуру луча, тем самым возникает проблема ослепления встречного транспорта.

Покупая светодиоды, обязательно берите исключительно те устройства, которые излучают белый цвет. Также обращайте своё внимание на наличие маркировок HCR или HR. Они говорят о том, что с завода предусмотрена возможность применения светодиодов на вашем транспортном средстве.

При выборе качественных светодиодов уделите особое внимание вопросам совместимости. Для этого подбирайте девайсы по цоколю, конструктивным особенностям и размерам. Убедитесь, что такие приборы имеют допуск к эксплуатации, а не выступают дешёвой китайской подделкой. Если выбирать между диодами Cree и CSP, то последние на практике лучше, хотя первые доступнее по цене.

Мощность автомобильных светодиодных ламп

Мощность автомобильных светодиодных ламп

Клиенты часто спрашивают, какова мощность автомобильных светодиодных ламп. Мы попытались наиболее полно ответить на этот вопрос.

 

Клиенты часто спрашивают, какова мощность автомобильных светодиодных ламп. Мы попытались наиболее полно ответить на этот вопрос.

Мелкие лампы W5W, T4W, C5W (габариты, подсветка номера, повторители поворотов) в стандартном исполнении имеют мощность 3-5 ватт. Светодиодные лампы такого размера от 0,05 ватта до 3 ватт.

Лампы приборной панели T5 с нитью накаливания имеют мощность 1-2 ватта. Светодиодные аналоги — не больше 0,1 ватта.

Галогенные лампы h2, h4 и h37 в оригинале — 55 ватт. Светодиодные лампы таких цоколей мощностью не более 4х ватт.

Галогенные лампы h5, H7, H8, h21 и т.д. (с толщиной до 18 мм) имеют мощность от 35 до 65 ватт. Светодиодные аналоги без дополнительного радиатора — до 7 ватт. С массивным радиатором и вентилятором — до 24 ватт.

 

Связано это с тем, что светодиоды не переносят большой температуры.

Многие спрашивают «почему в других источниках есть светодиодные лампы 50W и 80W стандартных цоколей?» Нельзя назвать это обманом. Скорее всего подразумевается, что такая мощность могла бы быть, если бы светодиоды работали на максимальной мощности. Но если бы мощность светодиодной лампы была бы хотя бы 50 ватт, она сгорела бы за первые 30 скунд работы. Будьте бдительны.

 

Пример сравнения мощности светодиодных ламп H8:

Светодиодные лампы для авто (лучшие модели и как выбрать)

Содержание статьи

Эра светодиодных автомобильных ламп началась недавно, но уже сегодня можно с уверенностью сказать, что за более технологичным освещением будущее. Впервые появившись на дорогих авто премиум-класса, LED-свет вызывал зависть у владельцев обычных автомобилей. Прошло  несколько лет, и сегодня каждый может провести тюнинг освещения своего четырёхколёсного друга, заменив обычные лампочки светодиодными.

Особенности и отличие от ламп накаливания

Мы знаем, как работает обычная лампа накаливания. Свет в ней излучает раскалённая вольфрамовая спираль, которая находится в вакууме или помещается в среду инертных газов или паров галогена. В отличие от традиционных, светодиодные приборы работают благодаря полупроводниковому кристаллу, который излучает свет при подаче питающего напряжения.

Особенность электронного источника излучения заключается в том, что для его питания важна стабильность тока, иначе полупроводник деградирует и выходит из строя. По этой причине «правильная» лед-лампа обязательно состоит из двух частей – светодиода (или группы полупроводниковых приборов) и электронной схемы, именуемой драйвером. Последний как раз и служит для ограничения силы тока и позволяет питать излучающие проводники в оптимальном режиме.

Хоть в процессе работы LED-осветителей они и выделяют меньше энергии в ИК-диапазоне, сами светодиоды при этом сильно нагреваются. Высокая температура приводит к разрушению кристалла, поэтому для его охлаждения производители используют и пассивные, и активные способы охлаждения. Мощные светодиоды обязательно оснащаются радиатором или кулером.

Преимущества и недостатки

Популярность светодиодов объясняется многочисленными достоинствами:

• при одинаковых затратах энергии они дают более интенсивный световой пучок, чем обычные автолампы;
• светодиоды для авто меньше нагреваются во время работы, поэтому у производителей появляется возможность создавать более компактные фары и фонари без риска плавления пластиковых деталей;
• срок службы лед-ламп превышает долговечность традиционных в разы, а кроме того, они более приспособлены к тряске и вибрации;
• при подаче питания светодиод загорается на 0.2-0.3 сек раньше, что способствует повышению безопасности и может предотвратить риск столкновения с другими участниками дорожного движения;
• современные LED-лампы генерируют свет любого оттенка и цветовой температуры, что позволяет использовать их без дополнительных светофильтров;
• небольшой размер и вес.

Вместе с тем, было бы нечестным не упомянуть о минусах LED-технологии. Использование светодиодов в фарах и фонарях во многом притормаживается из-за таких недостатков:

1. Высокая стоимость.
2. Сложная и неремонтопригодная конструкция – при выходе из строя осветительной ячейки приходится выбрасывать весь дорогостоящий прибор.
3. Неправильное использование ламп с увеличенным световым потоком приводит к ослеплению других водителей.
4. Со временем КПД светодиодов падает.

Не забывайте, что рынок сегодня наводнён подделками и некачественной продукцией неизвестного происхождения. Из-за низкой надёжности и несоответствия технических характеристик использование таких осветительных приборов на авто может сослужить плохую службу.

Видео: Тест светодиодных ламп

Как и какие лампы выбрать

Занимаясь усовершенствованием светотехники, автолюбители сталкиваются с вопросом, какие выбрать диодные лампы для автомобиля. Поскольку в фарах и фонарях используется несколько типов ламп и множество вариантов креплений, рассмотрим наиболее распространённые варианты.

Ближний свет

За ближний свет в фарах головного освещения большинства автомобилей отвечают лампы с цоколем h21 и H7. Светодиодная сборка в них расположена на верхней плоскости, благодаря чему световой поток от отражателя направляется вниз. При выборе следует уделить внимание следующим моментам:

• мощность – не ниже 12 Вт;
• световой поток – более 1000 Лм
• конструкцией обязательно должен быть предусмотрен алюминиевый или медный радиатор, поэтому важно сравнить её габаритные размеры с особенностями фары – охлаждение не должно препятствовать установке герметизирующей крышки.

При использовании штатных ламп производитель гарантирует, что световая граница соответствует нормам. Если же подбирать светотехнические приборы самостоятельно, то следует обязательно произвести замеры на специальном стенде. При чрезмерном отклонении или рассеивании светового пучка лампы придётся заменить.

Дальний свет

Светодиоды дальнего света с цоколем h2 питаются током 1.5-2 А, ведь в этом режиме от фар требуется световой поток самой высокой интенсивности. При этом мощность полупроводниковых приборов должна составлять не менее 17-20 Вт, а освещенность – более 1500 Лм. Достаточно высокая энергоемкость требует хорошего охлаждения, поэтому лампы h2 должны иметь эффективную, проработанную систему охлаждения. По этой причине отдают предпочтение именитым производителям – Philips, CREE и т. д. Более дешёвые приборы китайского производства не соответствуют заявленным характеристикам и по причине неэффективного охлаждения слишком быстро деградируют.

Светодиоды с совмещенным ближним и дальним светом

Универсальные лед лампы для автомобильных фар оснащаются креплением h5 и объединяют в себе светодиоды ближнего и дальнего света. Поскольку оптика фары спроектирована с учётом габаритов ламп накаливания, подбирайте лампочки, размер которых максимально приближается к традиционным «галогенкам».

Выбирая осветительные приборы совмещенного типа, следует ориентироваться на следующие показатели:

1. Световой поток ближнего/дальнего освещения – 1000/1500 Лм.
2. Мощность не менее 20 Вт при светоотдаче не менее 100 Лм/Вт.
3. Эффективная система охлаждения в виде радиатора увеличенной площади или кулера.

Часто на упаковке LED-ламп с цоколем h5 указывается яркость 3600, 4000 или 4600 Лм. Столь высокие значения говорят о том, что производитель хитрит, указывая суммарный световой поток пары светодиодных приборов. Предел самых мощных светодиодов, которые используются в автомобильной светотехнике, не превышает 2500 Лм.

Габаритные огни

Используемые в габаритных огнях лед-лампы чаще не имеют цоколя и монтируются непосредственно в контактный разъём передних фар.  Если же конструкцией предусмотрено цокольное крепление, то применяется типоразмер T10 (для ламп W5W), менее распространённый BA9S (под осветительные приборы, маркированные как T4W) и другие, ещё более редкие крепления. Конструкция без радиатора способствует перегреву чипов, а кроме того, ситуацию усугубляют расположенные рядом горячие «галогенки» или CREE-светодиоды ближнего (дальнего) освещения. По этой причине лучше выбирать осветительные приборы мощностью 1-2 Вт и светоотдачей 100 Лм. Этого будет достаточно для нормального функционирования габаритных огней в течение длительного времени.

Задние стоп-сигналы

Для замены традиционных двухконтактных ламп P21/5W в стоп-сигналы устанавливают LED-приборы с цоколем 1157. Популярны светодиоды модели 14HP, световой поток которых обеспечивают 14 ярких полупроводника. Если же вы хотите снизить энергопотребление, то используйте устройства, в состав которых входит 3 диода мощностью 1 Вт каждый. Неплохим вариантом являются и лампы, состоящие из SMD-светодиодов. Их количество в сборке разное – от 15 до 30 и более.  Световой поток зависит от количества и типа используемых полупроводников – чип может состоять из одного и из нескольких кристаллов. В последнем случае яркость выше.

Если же в стоп-сигналах авто применяются одноконтактные лампы, то подбирайте светодиоды, цоколь которых промаркирован кодом 1156.

Освещение салона

Для салонного освещения подходят диодные лампы типа SMD и SF. В зависимости от способа крепления, они делятся на несколько типов:

• приборы с креплением и габаритами, аналогичными лампам накаливания, используют в компактных плафонах;
• светодиодные осветители увеличенного размера, но с таким же типом крепления применяют для увеличения светового потока в плафонах с достаточным внутренним объёмом;
• прямоугольные матрицы со множеством светодиодов (от 20 до 100 и более), требующие дополнительного места для размещения в штатных салонных осветителях.

Поскольку к салонному освещению не предъявляются столь высокие требования, как к головному или габаритному свету, то здесь владелец авто может действовать по своему усмотрению.

Можно с уверенностью сказать, что сегодня рейтинг светодиодных ламп для авто формируют полупроводниковые приборы, которые в них используются:

1. Cree и Luxeon – сверхмощные, самые дорогие чипы, которые используются в брендовых лампах.
2. High Power – полупроводниковые приборы с 1-6 кристаллами и самой высокой токоотдачей (до 200 Лм), которые отличаются достаточно высокой ценой.
3. Super Bright SMD – лампы, в состав которых входят диодные сборки из чипов SMD 5050, 1210 или 3528 с 2-3 кристаллами на одном чипе, оптимальный вариант для использования в габаритных огнях, стоп-сигналах и салонном освещении.
4. High или Super Flux – дешевые светодиоды устаревшего типа.

Видео: Какие светодиодные лампы лучше не покупать

Что же касается производителей, то предпочтение следует отдавать проверенным брендам – OSRAM, Philips, Bosh, NARVA и т. д. Среди отечественных компаний выделяют продукцию, выпускаемую под маркой «Маяк» — она имеет низкую цену и по техническим показателям уверенно конкурирует со светодиодными лампами более именитых производителей.

рейтинг, как выбрать ⋆ I Love My Car

Поскольку технология светодиодного освещения становится все более распространенной, в последние годы все больше производителей внедряют ее в новые автомобили. Сами по себе светодиодные лампы для фар дешевеют, а это означает, что появляется широкий выбор вариантов замены нашей стандартной галогенке. При этом LED-лампы поступают от брендов, о которых вы, вероятно, даже не подозревали. Мы подобрали список светодиодных ламп отличного качества, которые без проблем заменят галогенные лампы ближнего и дальнего света, но вначале разберемся как правильно выбрать светодиодную лампу.

Как выбрать светодиодные лампы для фар

Если у вас раньше был автомобиль с галогенными или ксеноновыми лампами (HID), вы, вероятно, знакомы с такими брендами, как Philips и Osram. Найти замену сгоревшей лампе не составит труда. С LED-лампами ситуация несколько другая. Они дороже, а все, что стоит недорого — сомнительного качества. Яркость светодиодной лампы измеряется в люменах, поэтому это один из важных факторов, на который вы должны обращать внимание при покупке. Вы также должны учитывать их задекларированный рабочий ресурс, если вы часто ездите ночью. Светодиодные лампы, как правило, служат дольше, чем галогенные и ксеноновые, что также делает их очень экономичными и удобными.

Что наиболее важно, многие светодиодные лампы могут быть использованы для замены галогенных, если нам нужен более яркий свет. Многие производители включают комплекты «plug&play», полностью готовые к использованию наборы, поэтому нам не нужно вносить никаких изменений в электрооборудование автомобиля.

Параметры выбора светодиодных ламп

Решить перейти на светодиодные фары несложно. Гораздо сложнее не потратить деньги зря, поскольку удовольствие это не из дешевых. Любое несоответствие в параметрах с нашими потребностями или конструкцией автомобиля может закончиться неприятно для кошелька. Вот основные параметры, по которым подбирают светодиодные лампы для головного света фар.

Цвет светодиодной лампы

Обычно цвета светодиодов измеряются в нанометрах (нМ). Это применимо к каждому цвету, кроме белого. Цвета белого светодиода измеряются в Кельвинах, а не в нанометрах. Чем ниже число, тем теплее цвет. Таким образом, низкая температура по Кельвину будет означать, что белый светодиод будет теплее для глаз. Но какой из них лучше для вождения?

Теплые цвета

Теплые цвета обычно имеют температуру от 2700 до 3500 Кельвин. Большинство этих цветов не используются в фарах, но некоторые производители дают вам возможность выбрать и нанести цветную пленку на свой светодиод, чтобы вы могли менять цвет. Несмотря на то что теплые цвета обычно описываются как более приятные для глаз, они не будут отличным выбором для фар. У них нет необходимой яркости, чтобы освещать на большие расстояния, поэтому световой пучок будет казаться коротким. Они неправильно фокусируют ваше периферийное зрение, и это может немного повлиять на вашу реакцию во время движения ночью.

Яркие цвета

Яркие цвета имеют температуру от 3500 до 5000 Кельвин. Они не очень теплые, но и не утомительные. Их можно найти на различных моделях фар. Яркие цвета позволят видеть дальше и иметь более широкий обзор. Дорога будет хорошо освещена, и вы сможете безопасно двигаться хоть всю ночь.

Супер яркие цвета

Супер яркие цвета имеют температуру выше отметки 5000 Кельвин. Они также называются холодными или Daylight White. Такие светодиоды позволят видеть на самое дальнее расстояние и иметь самый широкий обзор. Все будет казаться освещенным так же хорошо, как днем. Сверхяркие цвета могут немного утомлять глаза, если вы используете их в течение более длительного периода времени, но обычно это не проблема для обычных водителей со здоровым зрением.

Световой поток светодиодных ламп

Общее количество видимого света (световой поток), производимого источником, измеряется в люменах. В то время как цвет сделает луч света более или менее видимым, интенсивность света всегда будет измеряться в люменах. Чтобы точно знать, насколько сильным будет излучаемый свет, нужно знать освещенность в люменах. Большинство моделей фар используют интенсивность света 6000, 6400, 8000 или 10000 люмен. Какой из них лучше?

6000 – 6400 люмен

Это небольшие единицы интенсивности света, тем не менее они все равно выполнят свою работу. Они обычно используются в комбинации с ярким или супер ярким цветом, который сделает луч света легко видимым на больших расстояниях. Эти модели смогут обеспечить достаточное освещение более 500 м по прямой. Это достаточный диапазон для каждого водителя, любителя или профессионала.

8000 люмен

Несмотря на то, что это единицы средней интенсивности, они смогут освещать все в пределах 600 – 700 м по прямой линии. Они очень мощные, более мощные, чем любые галогенные лампы на рынке. Их можно использовать в сочетании с яркими и сверхяркими цветами, чтобы сделать луч света очень заметным.

10000 люмен

Это лампы высокой интенсивности света. Даже когда они используются в сочетании с теплой цветной пленкой, они все равно позволяют видеть на большом расстоянии. Когда они используются с яркими или супер яркими цветами, они освещают дорогу, как будто днем. Они могут быть слишком яркими для встречного движения, но делают ночные поездки очень безопасными и комфортными.

Срок службы LED-лампы

Большинство производителей гарантируют, что их продукт будет иметь срок службы более 30000 или 50000 часов. Но почему это должно вас волновать? 30 000 часов уже намного лучше, чем обычные 6000 часов, которые вы получаете от обычных галогенных ламп, так что это уже хорошие показатели, верно? Да, это так, но здесь не так все просто.

30000 часов

Это означает, что вы сможете использовать светодиодные фары более трех лет. Замечательно. Большинство производителей гарантируют, что их продукция прослужит именно столько. Но что за наука стоит за этим сроком службы? Многие из моделей имеют либо охлаждающий вентилятор, либо охлаждающую микросхему для обеспечения отвода тепла в алюминиевом корпусе. Они способны сохранять светодиодную лампу достаточно прохладной, чтобы продержаться такое количество времени. Именно в этом разница между 30 000 и 50 000 часовыми лампами.

50000 часов

Эти модели не так часто попадаются на рынке. Обычно они используют как чип, так и охлаждающий вентилятор, чтобы светодиод долго оставался прохладным. Имейте в виду, что такие лампы хоть и стоят дороже, но смогут работать 6 лет и более. Вентиляторы, которые они обычно используют, более мощные и способны вращаться с большим количеством оборотов, чем обычные. Теплоотдача в корпусе очень эффективна, а светодиод лучше защищен. Но здесь есть подводный камень. Любой, даже самый навороченный вентилятор — это лишняя трата электричества и лишнее звено в цепи, которое может выйти из строя. Поэтому здесь важна гарантия от производителя.

Гарантия

Теперь, когда вы понимаете зачем нужно знать срок службы светодиодной лампы, вы можете понять, почему производители предлагают разные гарантийные сроки для своих моделей.

2 года

Большинство производителей предлагают именно этот гарантийный срок. Поскольку срок службы большинства светодиодных ламп составляет три года и более, фирма-производитель с радостью предложит два года бесплатного обслуживания. Всего несколько ламп могут выйти из строя в течение этого периода времени. С нормальным драйвером и хорошим охлаждением большинство ламп даже не достигнет половины регламента. Вот почему большинство производителей предоставляют этот гарантийный срок, потому что они уверены, что у вас не возникнет проблем с освещением.

3 года

Этот гарантийный срок предлагается несколькими производителями. Обычно, когда 30 000 часов работы светодиодной лампы достигает трех лет, она достигает половины своего срока службы. Это период, когда некоторые светодиоды могут начать работать со сбоями. Если вы выберете комплект на 50 000 часов, он, безусловно, будет отлично работать даже после трех лет эксплуатации. Производители, предлагающие этот гарантийный срок, уверены в своем продукте. Они знают, что вкладывают в разработку конечного продукта только лучшие образцы, поэтому на самом деле не рискуют, предлагая продленную гарантию.

Независимо от того, какой у вас гарантийный срок на продукт, имейте в виду, что все производители предоставляют бесплатную техническую поддержку в течение всего срока его службы. Если у вас есть какие-либо проблемы, не стесняйтесь звонить им или официальным дилерам, у которого была куплена LED-лампа.

Лучшие светодиодные лампы 2018 года

Список ламп, естественно, составляли не мы сами, а пользователи. Точнее, их отзывы в сетях магазинов, на форумах, а также при личных контактах. Информация собиралась в течение второй половины 2018 года, но она будет актуальной еще как минимум месяцев 6-8. Тем более, учитывая, что дилеры в Украине получают продукцию с небольшим опозданием по сравнению с европейскими.

CougarMotor LED Headlight Bulbs

Идеальное соотношение цены, производительности и долговечности, светодиодные лампы CougarMotor предлагают 7200 люмен на пару, что на 200% ярче, чем на стандартных галогенных фарах. Они работают при прохладной белой температуре 6000К и обеспечивают отличную диаграмму направленности без каких-либо темных пятен или туманного света.

CougarMotor предпочитает использовать алюминиевый корпус с вентилятором TurboCool со скоростью вращения 10 000 об / мин, чтобы светодиодные лампы фар могли работать более 50 000 часов. Компания заявляет, что ее лампы работают по принципу «подключи и работай» и поддерживают CanBUS с большинством автомобилей. Они также имеют степень защиты IP67, и каждая лампочка поставляется с трехлетней гарантией и пожизненной поддержкой. Каждая лампочка рассчитана на 30 Вт мощности и использует светодиодные чипы Cree. Установка проста благодаря CanBUS-Ready лампам, работающим с большинством автомобилей без проблем. Рекомендуется связаться с производителем, чтобы убедиться, что они будут совместимы с вашим автомобилем на 100%.

Есть более яркие варианты, чем светодиодные лампы CougarMotor, поэтому, если вы часто ездите ночью или на плохо освещенных дорогах, может потребоваться что-то более интенсивное. Но если вы ищете универсальную LED-лампу по конкурентоспособной цене, они должны вас устроить. CougarMotor также является единственной компанией в этом списке, которая предлагает трехлетнюю гарантию на свою продукцию.

Beamtech LED Headlight Bulbs

Сменные светодиодные лампы Beamtech более доступные, чем продукты CougarMotor, но они работают недолго. Это потому, что они немного ярче — 8000 люменов на пару с цветовой температурой 6500K. Их заявленная продолжительность жизни, однако, составляет более 30 000 часов, поэтому, если долговечность является проблемой, лучше поискать другой вариант.

Что отличает лампочки Beamtech от многих конкурентов, так это отсутствие вентилятора, что делает их тише и выносливее, чем другие лампы. Вместо вентилятора они оснащены пассивным охлаждением с алюминиевым корпусом для лучшего отвода тепла. Beamtech также говорит, что лампы имеют ту же длину, что и нить накала галогенной лампы, что приводит к диаграмме направленности, которую можно ожидать от галогенной лампы. Эти лампы имеют степень защиты от влаги IP65.

По цене, как вариант ламп среднего класса, Beamtech интересен, так как они не имеют охлаждающего вентилятора. Для большинства водителей шум от вентилятора не очень заметен, но чувствительные уши могут найти его раздражающим. Тем не менее, вы теряете долговечность, так как эти лампы работают на 20 000 часов меньше, чем некоторые из их конкурентов.

Если срок службы лампы не имеет значения, то лампы Beamtech идеально подходят для вас, поскольку они предлагают яркость выше среднего при тихой работе.

Hikari Cree XHP50

Более дорогой вариант по сравнению с двумя другими, которые мы уже упоминали в списке, выпускает компания Hikari. Эти светодиоды предлагают 9600 люмен на пару при температуре 6000 К и могут использоваться на фарах, противотуманных фарах и дневных ходовых огнях. На свою продукцию Hikari предлагает двухлетнюю гарантию, которая меньше, чем у CougarMotor, но больше, чем у других.

Каждая лампочка оснащена вентиляторами TurboCool со скоростью вращения 9 000 об / мин и подключается по принципу «включай и работай», как и большинство других светодиодных ламп на рынке. Компания Hikari сообщает, что срок службы ее ламп составляет около 50 000 часов, благодаря недавно разработанной системе с двумя драйверами, которая используется для безопасного питания светодиодной лампы. Hikari Cree XHP50 также имеют степень влагозащиты IP68.

В целом, Hikari Cree XHP50 — отличный вариант, если вы готовы потратить немного больше на более яркие фары с длительным сроком службы. Они настоятельно рекомендуются для водителей, которые часто ездят ночью по плохо освещенным дорогам. Так как это один из самых ярких доступных светодиодных ламп, они обеспечат лучшую видимость, чем другие конкуренты.

Наконец, светодиодные лампы Hikari Cree XHP50 одобрены для использования Министерством транспорта США (DOT).

Auxbeam F-16

Хороший вариант в среднем классе выпускает американская компания Auxbeam, по конкурентоспособной цене, предлагая 6000 люменов за пару. Цветовая температура составляет 6000 К, как и у ламп Hikari Cree XHP50 и CougarMotor. Светодиодные лампы оснащены чипами класса «люкс» из золота и алюминия класса Cree, а также встроенной шиной CANBus для предотвращения появления ошибок. Они также являются водонепроницаемыми и пыленепроницаемыми, что важно для тех, кто планирует ездить по бездорожью.

Каждая лампа имеет встроенный турбо-вентилятор, и, поскольку в ней используется аэрокосмический алюминиевый сплав, радиатор остается на 30 процентов холоднее, чем стандартная лампа. Лампы Auxbeam поставляются с годичной гарантией. Лампы Auxbeam являются наименее яркими из всех лампочек в списке, что может быть предпочтительным для некоторых водителей. Они рассчитаны на 30 ватт на лампу и оснащены встроенным драйвером plug-and-play, чтобы избежать ошибок. Они доступны в различных комплектациях, так что, скорее всего, есть комплект, который подходит именно вашему автомобилю.

Если вы покупаете светодиодные лампы Auxbeam F-16, убедитесь, что вы получаете продукт, который продается и поставляется компанией Auxbeam. Компания утверждает, что является единственным официальным дилером своей продукции, поэтому следите за подделками.

LASFIT LED Headlight Bulbs

Самый доступный вариант в нашем списке от американской компании LASFIT. Самые популярные светодиодные лампы компании предлагают 7600 люмен в паре при прохладной цветовой температуре 6000K при номинальной мощности 30 Вт на лампу. Как и другие светодиодные лампы, они подключаются и работают со встроенным балластом для экономии места. Каждая лампочка также оснащена вентилятором давлением 9000 об/мин с технологией двойного охлаждения AirFlux для отвода тепла. Есть более яркие продукты от LASFIT, некоторые предлагают целых 15200 люменов, но они более дорогие.

Оснащенные новой технологией LASFIT COB Flip Chip, лампы обеспечивают идеальный рисунок луча без каких-либо темных пятен и туманного света. Компания предоставляет беспроблемную 45-дневную политику возврата и годовую гарантию замены, которая не столь конкурентоспособна, как у некоторых производителей, но продукты LASFIT более доступны по цене. Эти лампы идеально подходят для владельцев, которые не ездят по ночам и ищут экономически эффективный способ модернизации своих галогенных ламп.

 

светодиодные лампы для автомобиля

Светодиодные лампы для автомобилей с каждым днём становятся всё более популярны у авто и мото-любителей. Многие водители, установив светодиоды в подсветку салона, колёс, днища кузова, или в габаритные огни, начинают задумываться об установке светодиодных ламп вместо ламп накаливания в фары головного света. Но довольно часто, из-за недостатка знаний, опыта, да и просто нежелания платить приличные деньги за качественный товар от авторитетных фирм, такие эксперименты не проходят успешно. В этой статье, больше рассчитанной на новичков, мы рассмотрим какие бывают светодиодные лампы, как не ошибиться с выбором и другие нюансы.

Преимуществ у современных светодиодов перед обычными лампами накаливания несколько:

• светодиоды излучают больше света на один ватт мощности, а значит коэффициент полезного действия светодиодной лампы намного выше, чем у лампы накаливания (лампа накаливания «съедает» большую часть электроэнергии превращая её в тепло).
• современные светодиоды работают без нагрева, в отличии лампы накаливания, а достаточно мощные светодиодные лампы, предназначенные для головного света, имеют эффективные радиаторы охлаждения, благодаря которым температура опять же меньше, чем у равных по мощности ламп накаливания.
• светодиодные лампы для мотоциклов и автомобилей  позволяют существенно снизить потребление электроэнергии, что бывает особенно актуально в зимнее время.
• включение светодиодов моментально, в отличии от включения ламп накаливания и особенно ксеноновых ламп, имеющих задержку. Это повышает безопасность, особенно при включении стоп-сигналов и может уберечь от столкновения с другими автомобилями.
• срок жизни светодиодов намного дольше (раз в 10-15), чем обычных ламп накаливания и особенно ксеноновых ламп.
• светодиодные лампы обладают лучшей устойчивостью к вибрациям, что особенно актуально на наших разбитых дорогах.
• современные светодиодные фары имеют не разборный влагонепроницаемый корпус, который исключает порчу рефлектора и запотевание фары (самые современные светодиодные фары не разборные потому что срок жизни светодиодов по сути превышает срок жизни автомобиля).

Но главное преимущество современных  светодиодов перед обычными лампами накаливания очевидно — это меньшее потребление электроэнергии при практически такой же мощности. Это способствует продлению жизни аккумулятора, так как зимой, из-за повышенного потребления бортовой электроэнергии и малых пробегов, большинство аккумуляторов страдают от недозаряда и их приходится периодически подзаряжать, а заряжать правильно многие не умеют.

Современные светодиодные лампы в самых современных заводских фарах от авторитетных производителей по мощности света в люменах могут превосходить даже современные ксеноновые лампы (до 3000 люменов). А срок службы современных светодиодных ламп может превысить срок службы автомобиля и именно поэтому современные светодиодные фары делают не разборными. Подробнее о таких фарах я написал вот тут, а о самых современных пустых фарах, которые имеют гибкие светодиоды можно почитать вот здесь.

Несомненно плюсов у современных светодиодных ламп предостаточно, но следует написать главное — эти плюсы есть только у достаточно дорогих и качественных ламп от авторитетных производителей.

Ну а более дешёвые светодиодные лампы для головного света, от неизвестных китайских фирм и фирмочек, часто разочаровывают автовладельцев по всем параметрам и в большинстве случаев это деньги на ветер, но не будем забегать вперёд. Сначала рассмотрим какие бывают светодиодные лампы.

Светодиодные лампы для автомобиля — какие они бывают.

Сейчас современные светодиодные лампы выпускают с копиями конструкции цоколя практически любой лампы накаливания, если же лампа накаливания, которую вы желаете заменить не имеет цоколя («фистоновый» тип), то разумеется и светодиодную лампу ставим «фистоновую».

Подробно практически все лампы и маркировку цоколей можно посмотреть на рисунке (таблице) чуть ниже.

светодиодные лампы для автомобиля — маркировка цоколей

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Лампы для салонной подсветки.

Такие лампы на современных автомобилях как правило не имеют цоколя — «фистоновые». Но следует учесть, что длина салонных ламп в миллиметрах может несколько отличаться (бывает от 3,1 до 4,1 мм) поэтому с помощью штангеля следует замерить точный размер, или просто взять с собой образец, и разумеется купить светодиодную лампу такой же длины.

Разъёмы у светодиодных ламп такие же как и у салонных лампочек накаливания и поэтому их замена не вызывает трудностей. Но всё же следует учесть габариты плафонов, которые довольно маленькие (плоские).

И если купить более яркую светодиодную лампу, которая имеет бóльшее количество светодиодов и от этого она чуть больше (толще), то может возникнуть проблема с установкой плафона (точнее его стекла) на место, он просто не закроется.

Поэтому следует учесть и габариты новых ламп и самих плафонов , и купить пусть менее яркие светодиодные лампы, но зато они впишутся по габаритам. Заменив обычные лампы в салоне на светодиодные, можно переходить к задним фонарям и габаритам.

Задние габаритные огни (стоп-сигналы) и лампы для них.

Для габаритов на большинстве автомобилей используют цокольные двух-контактные лампы, цоколи которых имеют обозначение состоящее из четырёх цифр. Есть ещё маркировка  3Х1W — это лампы состоящие из трёх светодиодов, каждый из которых потребляет примерно 1 ватт.

Такие лампы имеют хорошую светоотдачу, которая равна 3 ватным светодиодам. Но для некоторых  ламп необходим импульсный источник питания (специальный преобразователь).

Более яркие и современные двух-контактные светодиодные лампы, предназначенные для габаритов (стоп-сигналов) состоят из 14 светодиодов и обозначаются  «14НР». Такие лампы достаточно качественные, яркие и надёжные.

Ещё неплохой вариант — это лампы SMD, в которых количество светодиодов достигает 27, но есть и поменьше (15, 18 или 24). В наиболее качественных лампах этой серии авторитетные производители устанавливают по три чипа. Если же их будет меньше (2 или 1), как бывает в более дешёвых бюджетных моделях, то и яркость свечения светодиодов (светоотдача) будет меньше.

Ну и ещё выпускают светодиодные лампы серии SF — этот вариант чуть подешевле, но качество не хуже и такой вариант будет хорошей альтернативой тем водителям, кто хочет немного сэкономить.

Передние габаритные огни и лампы для них.

На 90% современных автомобилей лампы передних габаритов не имеют цоколя, устанавливаются в передние фары, имеют стандартный размер и обозначение «W5W». Гнездо (цоколь) у таких ламп имеет обозначение «Т10″. Но в некоторые автомобили и мотоциклы устанавливают лампы с цоколем «ВА9S» — в таком случае лампа имеет обозначение «Т4W» (а вообще азиатские производители каждую модель лампы выпускают для нескольких видов цоколей).

Это следует учитывать при подборе светодиодных ламп и разумеется покупать с нужным обозначением. Но новичкам можно просто взять образец в магазин и показать его продавцу.

Следует учесть, что температура в плафоне фары может достигать 100º, поэтому покупаемые для передних габаритов лампы должны быть рассчитаны на высокую температуру. К тому же светодиодные лампы в фарах очень желательно оснащать стабилизатором тока, снижающим ток, если светодиод будет работать при повышенной температуре

А вообще любые светодиодные лампы для автомобиля от авторитетных производителей имеют в комплекте стабилизатор напряжения (ведь светодиоды не любят скачки напряжения, которые могут возникнуть в бортовой сети автомобиля или мотоцикла, а стабилизатор выровняет напряжение).

Если же по каким то причинам стабилизатор (драйвер) отсутствует, то тогда наиболее предпочтительным будет приобретение ламп серии  SF, которые к тому же (как я уже говорил) имеют и чуть меньшую цену при неплохом качестве и светоотдаче. Единственный минус таких ламп — это чуть бóльшие габариты, чем у других ламп и может возникнуть трудность в их установке.

Если же размеры фары (плафона) небольшие и нужны более компактные лампы, то придётся потратиться на более дорогие светодиодные лампы для габаритов серии SMD (наиболее распространённые «Т10-25SMD»). Они имеют отличное качество, широкий угол и яркость светоотдачи при скромных размерах.

При выборе светодиодных ламп для автомобиля или мотоцикла следует помнить основное: лампы должны подходить по габаритам, цоколю (по ширине контактов, если цоколя нет, то есть если лампа «фистонового» типа) и быть аналогичны заменяемым лампам по номинальному току.

Противотуманные фары и лампы для них.

Противотуманные лампы имеют цоколи Н8 или Н11 и как правило такие же цоколи изготовители устанавливают и на светодиодные лампы для противотуманных фар. Но при выборе светодиодных ламп для автомобиля (для противотуманок) следует учесть, что лампы слабее 1000 люменов нет смысла ставить (а по потребляемой мощности не менее 10 ватт).

Если мощность будет меньше, то яркости не будет хватать и всё равно возникнет желание вернуться к лампам накаливания. Некоторые надевают на светодиоды в противотуменных фарах жёлтые колпачки, (чтобы на техосмотре было меньше проблем — колпачок показан на фото ниже), которые превращают свет из белого в жёлтый, но стоит учесть, что при этом вы потеряете часть световой мощности (яркости).

К тому же многие используют противотуманки в качестве ходовых огней и здесь установка жёлтых колпачков не имеет смысла.

При выборе ламп для противотуманок лучше поискать лампы, у которых имеется регулировка положения диода (уже можно найти такие в продаже) и соответственно можно будет откорректировать световой пучок более менее правильно.

Светодиодные лампы для головного света.

Ну а теперь поговорим о наиболее важных лампах головного света, которые напрямую влияют на безопасность движения. Несомненно, пройдёт ещё какое то время и светодиодные лампы постепенно вытеснят галогенные и ксеноновые лампы.

При выборе ламп для головного света следует более внимательно изучать характеристики ламп, а также стоит запомнить главное правило — экономить и искать что то подешевле здесь не стоит.

Многие производители (чаще всего азиатские) в характеристиках к своим лампам (или в нотациях в своих интернет магазинах), вместо точных и нужных параметров пишут довольно забавные вещи:  в наших лампах установлены только американские светодиоды, они супер яркие, или мега яркие, сверх яркие; новое поколение светодиодов, самые мощные и яркие, ну и другая подобная чушь, которая не имеет никакого смысла.

Но даже если в характеристиках и будут описаны точные и нужные параметры светодиодной лампы, в большинстве случаев это не поможет вам в магазине, так как добрую половину всех недостатков купленных ламп реально выявить только лишь после их установки в фары и только лишь после ночных испытаний.

И довольно часто эти испытания приводят большинство водителей в уныние, так как обнаруживаются сразу несколько недостатков и технических минусов (конкретно о них мы ещё поговорим ниже).

А всё дело в том, что у большинства производителей светодиодных ламп для головного света отсутствует сертификат качества. Да его никто и не даст, так как по характеристикам и по уровню безопасности большинство ламп не доходят даже до обычных галогенок. Ведь по сути светодиодные лампы не предназначены для использования в обычных фарах большинства серийных автомобилей.

Так как расположение светодиодов в большинстве светодиодных ламп превышает площадь нити накала обычных галогенок (да и светодиоды на дешёвых лампах могут располагаться ещё и криво), и ещё и не соответствует форме спирали, поэтому фокусировка света расползается и светотеневая граница будет очень неблагоприятная.

К тому же не забываем, что световой пучок для ближнего и для дальнего света должен располагаться по разному (о ближнем и дальнем мы ещё поговорим). А сам рефлектор фар большинства серийных автомобилей рассчитан на применение спирали (ну или для колбы ксенона на более современных).

И поэтому установка светодиодной лампы в стандартную серийную фару в большинстве случаев приведёт к неприятным сюрпризам и регулировка света здесь бесполезна. И печальней всего то, что такой сюрприз проявится не только для водителя, но и для других участников движения в виде слепящего действия неправильно бьющего светового пучка. И разумеется это опасно.

И дальнейшее развитие светотехники и грамотный тюнинг мотоцикла или автомобиля будет возможен только лишь при производстве и продаже сертифицированных диодных фар головного света (подчеркну не ламп, а фар), с рассчитанными на диодную лампу правильными рефлекторами и с интегрированными в них линзами, радиаторами охлаждения и корректорами.

Но всё же если кто то надумает приобретать светодиодные лампы для головного света фар своего автомобиля, то ниже будет описан ряд рекомендаций и возможных недостатков ламп, которые по возможности следует избегать.

Недостатки не качественных светодиодных ламп для автомобиля (мифы и реальность).

Большинство недостатков разумеется бывают у дешёвых изделий от бюджетных китайских производителей, (но некоторые недостатки свойственны и более дорогим светодиодным лампам).

Ведь на таких подвальных предприятиях нет дорогого и точного автоматического (роботизированного) сборочного оборудования. И очень низкая цена и качество таких изделий как правило достигается за счет использования ручного труда неквалифицированного рабочего персонала, с низкой оплатой труда. Как это отражается на качество и долговечность ламп мы ещё поговорим.

Ниже мы рассмотрим основные технические косяки большинства недорогих и дешёвых ламп подвального производства.

• Первый и самый распространённый косяк — это вдвое (а то и больше) завышенная производителем мощность светового потока светодиодной лампы головного света. Всё просто — основная цель производителей светодиодных ламп головного света — это победа не только над галогенками, но даже над ксеноном, у которого мощность света на дорогих и качественных ксеноновых лампах достигает 3000 люменов.

И многие производители (или продавцы) завышают мощность света лампы в два, а то и в три раза. А чтобы хоть как то это было похоже на правду, они просто складывают мощность света обоих источников, то есть и ближнего и дальнего света. И хотя мощность света превосходит многие галогенки, но переплюнуть ксенон (светодиодными лампами, а не фарами) пока не удаётся никому.

А всё дело в том, что что бы реально превысить мощность современной ксеноновой лампы, потребуется установить несколько мощных светодиодов в фару, но при этом ещё и световой пучок правильно распределить, а для этого нужно сделать специальный рефлектор.

То есть потребуется комплексный подход, которым могут похвастаться только производители самых современных светодиодных фар, а не ламп (опять же подробно о правильных светодиодных фарах читаем тут).

К тому же очень трудно найти в продаже светодиодную лампу, которая будет по мощности света реально больше хотя бы 2000 — 2500 люменов. Они есть, но их очень мало (одна-две модели), стоят они не мало и в них расположен очень большой и не дешёвый светодиод, у которого светотеневая граница не вписывается в технические нормы и не подходит для рефлекторов фар, рассчитанных на обычные галогенки (ослепление встречных водителей гарантированно).

Да и не может быть эта граница нормальной при установке в фару обычного серийного автомобиля, как ни настраивай свои фары, так как площадь свечения большого диода гораздо больше, чем у спирали лампы, а рефлектор фары то рассчитан на спираль.

Кстати, из-за этого и возникает другой минус (и не только у ламп с мощным и дорогим светодиодом), который мы рассмотрим подробнее чуть ниже.

• Второй минус в том, что светодиоды размещают на многих лампах неправильно (как попало). И от этого площадь распределения светового пучка в несколько раз превышает площадь свечения спирали галогенок. И поэтому фокусировка фары и светотеневая граница опять же будет неправильной.

Исправить этот косяк не получится, как не регулируй свои фары (рефлектор то не поменяешь), пройти техосмотр тоже навряд ли (не заплатив кому следует), но печальнее всего, что встречным водителям такой тюнинг мягко говоря будет неприятен.

В лучшем случае ваши фары будут светить ниже, чем положено и мощность светового потока по дальности будет ощутимо ниже, чем у стандартной галогенки. И видимость дороги (нормально видимое расстояние) разумеется будет раза в два хуже, а это уже опасно, ведь драгоценных секунд для быстрого реагирования (при появлении препятствия на дороге) у вас останется тоже раза в два меньше.

Хотя при этом фактическая мощность света (яркость) у дорогой светодиодной лампы больше, чем у галогенки — обидно да? И в этом деле самое сложное — это пересилить себя и вернуть на место снятые древние галогенки, ведь деньги на новые светодиодные лампы для автомобиля уже потрачены и порой не малые.

Особенно волнительны такие эксперименты с дорогими лампами, а лампы от авторитетов типа «Филипс» стоят не мало и с ними особо не поэкспериментируешь, да и в магазине не проверишь. Ведь как я уже говорил (да это же очевидно), проверить лампы в магазине не получится — всё будет понятно только после установки их в фары вашей машины и волнительной ночной поездки.

На некоторых светодиодных лампах диоды закреплены только на верхней стороне лампы, а значит светят они только в верхнюю часть рефлектора фары, а значит фара будет способна светить только ближним светом (но есть и специальные лампы, предназначенные только для ближнего света, или только для дальнего — такие устанавливают в машины с четырьмя и более фарами).

Опять же исправить это не реально, ведь светодиоды не переклеишь и не добавишь дополнительные в нижнюю часть лампы, да и цоколь Н4 не заменишь (чтобы получить отражение светового пучка от нижней части рефлектора).

Поможет только установка ламп с цоколем Н4 (в которых диоды расположены и вверху и внизу, то есть лампа рассчитана и для дальнего и для ближнего света — о таких лампах подробнее ниже).

Можно и не писать, каковы будут поездки с лампами только ближнего света по ночной загородной трассе. В лучшем случае можно будет ездить не более 60-ти. А ведь это опять же при том, что мощность света купленной вами светодиодной лампы может быть больше снятой стандартной галогенки. И приходится опять же «чесать репу», а не вернуть ли назад древние, но добрые галогенки.

Чтобы всё работало более менее нормально, разумеется потребуется установка ламп Н4 с расположением диодов с разных сторон, а также наличие корректора фар, линз, а то и комплексная переделка рефлектора фары. Но следует помнить, что изменение стандартной заводской конструкции фар приведёт к проблемам при прохождении ТО.

• Третий распространённый косяк (или минус, как хотите так и называйте) бюджетных светодиодных ламп — это разная фокусировка светового пучка в правой и левой фаре автомобиля (или мотоцикла типа Хонды Голвинг с двумя фарами).

Да и как распределение света будет одинаковым в обеих фарах, если светодиоды в разных лампах наклеены по разному, или просто не ровно. В этом деле (при монтаже светодиодов) достаточно ошибиться на сотые доли мм (а это раз плюнуть при ручной сборке, а роботизация сборочного процесса на производстве стоит не мало) и две разные лампы не будут светить одинаково (одна может светить вверх, а другая вниз, или одна правее, а другая левее чем нужно).

Исправить данный косяк сложно, но всё же если повозиться, то реально (нужно разбирать фару, если ещё она разборная и подтачивать установочную площадку для цоколя, затем перепроверять), но возникает вопрос: нужно дли это? Ведь при покупке другой лампы (если первая выйдет из строя) придётся заново возиться с настройкой.

• Четвёртый распространённый косяк недорогих ламп — перегрев. Многие подвальные производители светодиодных ламп забывают о том, что законы физики ещё никто не отменял и работающий с перегревом мощный источник света долго не протянет.

Радиаторы охлаждения и даже миниатюрные кулеры (вентиляторы охлаждения) большинство производителей монтируют в свои светодиодные лампы, только вот причина перегрева и выхода из строя некоторых светодиодов может быть в другом.

Тут опять же виновником является дешёвый ручной труд неквалифицированного сборщика. Ведь в процессе гонки плана часто не уделяют внимания к мелочам: то есть при монтаже светодиодов на площадку лампы зачастую недомазывают термо-пасту, или наклеивают криво светодиод (да и площадка под светодиоды может быть не идеально гладкой). В итоге нарушается теплоотвод от светодиода к радиатору и источник света выходит из строя.

Ну и ещё часто встречающийся конструктивный недочёт — это повышенные габариты лампы из-за развитого оребрения радиатора охлаждения. От этого у большинства автомобилей закрыть противопыльную крышку на задней части корпуса фары не получится не переделав её.

А это приведёт к попаданию пыли и грязи в соты радиатора лапы, или в крыльчатку кулера, что опять же грозит перегревом и выходом из строя светодиодов лапы.

 

Если вы заказываете лампы через интернет магазин, то чтобы не ошибиться и не иметь проблем с установкой, желательно замерить габариты своего рефлектора и покупать только те лампы, на которые указаны точные размеры (как на фото слева).

Рекомендации по выбору (для головного света) светодиодной лампы для автомобиля.

Ну а всё же есть ли смысл заморачиваться и что то искать в продаже, менять древние галогенки на светодиодные лампы. Если вы хотите найти более яркую и экономичную альтернативу вашим галогеновым лампам, то да. Если же вы хотите заменить качественные ксеноновые лампы на светодиодные лампы, то разумеется нет.

Ведь конкурировать с правильным ксеноном (подчеркну — с правильным) по силе света и по правильности его распределения могут только производители самых современных светодиодных фар, а не ламп (ещё раз подчеркну — фар, а не ламп).

И конечно же технологии не стоят на месте и постоянно развиваются (например уже появились пустые фары с светодиодным источником света вне её корпуса — подробно о таких фарах я написал вот здесь) и когда нибудь светодиоды заменят не только галогенки, но и ксенон.

Но пока можно рассчитывать только на альтернативу галогеннным лампам накаливания, и то, только при грамотном подходе и правильном выборе, а как не ошибиться с выбором будут даны несколько советов ниже.

Первое, что следует уяснить — никогда не стоит увлекаться низкой ценой, ведь чудес не бывает и квалифицированный труд, или дорогущее автоматическое оборудование не может стоить дёшево, а значит и качественно производимый товар тоже.

Поэтому если вы хотите более-менее нормальный светодиодный головной свет, который будет по яркости равен нормальным галогенным лампам, то стоит помнить, что придётся заплатить приличную по меркам ламп сумму. Не ведитесь на дешёвые товары в различных китайских интернет магазинах и на различные скидки, ведь чаще всего скидки возникают именно на тот товар, который никто не берёт.

Второе на что следует обратить внимание — это на то, указан ли конкретный производитель лампы. Многие не качественные производители намерено не указывают название фирмы, так как если не указан бренд, то и отзывы о нём не появятся в сети, а раз нет нелестных отзывов, то и о качестве не нужно суетиться (кстати большинство интернет магазинов — более 90% из них не указывают название производителя дешёвых светодиодных ламп).

Так же перед покупкой обратите внимание на показатель мощности — наверняка он завышен. Ведь как я уже говорил, большинство производителей завышают мощность в два и даже в три раза.

Можно сделать просто — поделить заявленные цифры показателя мощности на два и вы получите более менее реальный показатель. Ведь очень редкие и не дешёвые светодиодные лампы способны выдать реальную световую мощность более 2000 люменов. А большинство не дотягивает и до полторы тысячи.

Но можно обратить внимание на маркировку светодиодов и их количество и немного посчитать, и тогда получится вычислить мощность покупаемой лампы более точно. Например вы покупаете лампу у которой заявленная производителем мощность составляет 3000 люменов. Казалось бы — обалдеть! ведь это же равносильно мощности света современного и не дешёвого ксенона!

Но рассмотрев покупаемую лампу выясняется, что в ней установлены всего три светодиода (например их маркировка «CREE XM-L2″)  каждый из которых по отдельности способен выжать всего то по 400 люменов. В итоге, даже школьник поймёт (умножив 400 на 3), что заявленные 3000 Лм — это фейк и реальная мощность покупаемой вами светодиодной лампы составляет всего то 1200 люменов.

И если даже светодиодов окажется 6 (три для ближнего и три для дальнего света) то всё равно такая лампа не будет иметь мощность в 3000 люменов (даже общую) и составит всего 2400 Лм.

К тому же следует учесть ещё вот что: производитель заявляет общую мощность лампы для обоих источников, как для ближнего, так и для дальнего света. Но ведь мы же не включаем оба света. Но и не это ещё не всё. Следует учитывать, что мощность потребляют не только сами светодиоды, но и стабилизатор (драйвер), вентиляторы охлаждения.

А чтобы понять какую мощность расходует сам диод, то необходимо общее потребление в ваттах умножить на коэффициент 0,7. Если в характеристиках к примеру указано общее потребление в 21 ватт, то умножаем его на коэффициент 0,7 (КПД стабилизатора), и получаем реальный показатель для светодиода около 15 ватт.

Ещё на что следует обратить внимание, так это на мощности разных цоколей головного света, ведь мощность должна соответствовать минимальным требованиям.

Светодиодные лампы ближнего и  дальнего света.

Теперь поговорим более подробно о лампах ближнего света и о лампах дальнего света. Бывают автомобили, у которых имеются не две, а четыре фары, две из которых включаются когда нужен ближний свет, а две другие дополнительно включаются когда нужен дальний свет.

Тоже самое происходит на некоторых мотоциклах, имеющих две фары, а не одну (например тот же Голд Винг, Триумф Рокет 3 и многие другие двухфарные мотоциклы). И в такие автомобили и мотоциклы устанавливают в одни фары светодиодные лампы предназначенные только для дальнего света (в соответствующую фару), а в две другие фары устанавливают лампы ближнего света (на мотоциклах по одной).

В фаре ближнего света светодиоды расположены в верхней части лампы и соответственно световой пучок бьёт в верхнюю часть рефлектора и отражается в низ. И в лампах ближнего света как правило устанавливают цоколи H7, иногда h21.

При выборе следует учесть, что потребляемая мощность светодиодной лампы ближнего света должна быть не менее 12 ватт. А мощность светового потока должна быть не менее 1000 люменов. Иначе нет смысла заменять ими галогенки. Такую мощность как правило реально способны выдать качественные диоды от авторитетных фирм, например «Philips» или «CREE».

Также обратите внимание на наличие радиатора или кулера, ведь если их нет, значит в такой лампе мощность небольшая (что бы там не писал производитель), так как там нечего охлаждать. Но не забываем, что слишком большой радиатор, с развитым оребрением, может не позволить установить такую лампу в фару (или противопыльная крышка не закроется).

И никакой магазин не даст гарантию, что лампа встанет в вашу машину без проблем, особенно если модель вашей машины не слишком распространённая. Всё постигается на личном опыте (чаще всего на печальном опыте) или на отзывах друзей, или знакомых форумчан (если конечно у них такая же модель машины как и у вас).

И это ещё не всё: в зимнее время температура в фарах будет значительно ниже, чем при эксплуатации штатных галогенок и в сильные морозы это может привести к обледенению рефлекторов (из-за не успевающего испариться конденсата). Поэтому зимой, если в вашем регионе сильные морозы, то полезнее будет вернуть галогенки на место, до весны.

В фаре дальнего света светодиоды расположены в нижней части лампы и соответственно световой пучок бьёт в нижнюю часть рефлектора и отражается вверх (не в прямом смысле вверх, но выше чем ближний свет). Выпускаются дальние лампы как правило с цоколями Н1, и не стоит говорить, что дальний свет это не ближний и здесь требования к мощности светодиодов более высокие.

Следует учесть, что в плохую погоду как правило качество дальнего света будет снижаться и особых преимуществ перед обычными галогенками не будет. При выборе следует помнить, что покупать лампы дальнего света с потребляемой мощностью менее 20 ватт нет смысла, так же нет смысла приобретать лампы и с световой мощностью менее 1500 люменов.

Как вычислить реальную мощность по маркировке диодов я уже писал. Если же вы увидите, что мощность, указанная в характеристиках лампы более 2500 люменов, то в 99% случаев это фейк (особенно если лампа бюджетная).

Ну и разумеется наличие радиатора охлаждения обязательно, иначе светодиоды долго не протянут, но уточнить размеры колпака фары следует обязательно (лучше взять колпак с собой), так как в большинстве случаев достаточно мощные лампы дальнего света имеют хорошо развитое оребрение радиатора и возникают проблемы при установке, из-за габаритов.

Ну и самое главное: учтите, что рефлекторы ваших фар рассчитаны на галогенки, которые имеют спирали. Поэтому не покупайте лампы, в которых установлены светодиоды больших размеров. Чем светодиод больше спирали, тем не правильнее будет фокусировка света в фарах (чем меньше светодиод по размерам, при равных показателях мощности в люменах, тем он дороже и качественнее). В идеале покупайте лампы с размером светодиода как у спирали( см. фото чуть ниже.

Очень желательно устанавливать светодиодные лампы с таким же размером светодиодов как и у спирали снятой (серийной) галогенки.

У дорогих ламп от авторитетных производителей достаточно мощные светодиоды имеют не большие размеры (по крайней мере не больше чем спираль), а вот у дешёвых ламп световая  мощность достигается за счёт увеличения размеров светодиодов.

В фаре дальнего и ближнего вместе. У большинства автомобилей всего две фары, а не четыре (у большинства серийных мотоциклов всего одна фара). И для них разумеется потребуются светодиодные лампы, в которых расположены светодиоды и в верху и в низу (верхний светодиод для ближнего света и нижний светодиод для дальнего). Маркировка цоколя таких ламп имеет обозначение Н4 (см. фото чуть ниже).

При выборе ламп Н4 следует помнить, что если вы хотите более менее приличную замену вашим галогенкам, то следует приобретать светодиодные лампы для автомобиля у которых световая мощность (яркость) для ближнего света должна быть не менее тысячи люменов. А для дальнего света яркость должна быть не менее полторы тысячи люменов.

Потребляемая полная мощность должна составлять не менее 17 -20 ватт, а эффективность должна быть примерно сто люменов на один ватт. Ну и как было сказано выше, обязательно наличие системы охлаждения лампы с активной (куллер) или пассивной (радиатор) системой.

ИТОГИ:

Если вы хотите приличный яркий свет, который будет светить не хуже галогенных ламп, то придётся потратиться и забыть о дешёвых китайских изделиях. Следует помнить, что качественные, долговечные и яркие светодиодные лампы будут стоить примерно раз в 25 дороже обычных галогенок (бывает и дороже, так как в комплекты входят ещё и качественные драйвера).

К тому же на автомобиле должны быть установлены современные фары с корректорами, линзами и иметь соответствующие размеры корпусов рефлектора. А у большинства более древних машин стоят фары, предназначенные только для ламп накаливания.

Так стоит ли тратиться? или может быть приобрести фирменный и дорогой ксенон? Или просто поискать качественные галогенки от авторитетных фирм? Каждый решает для себя сам и всё зависит от ваших фар и финансовых возможностей.

Ведь в некоторые фары более древних автомобилей (или мотоциклов) и ксенон нет смысла ставить (а светодиоды тем более), так как сам по себе рефлектор имеет древнюю конструкцию и конструктивно рассчитан только на обычные или галогенные лампы накаливания (об этом я уже писал в статье про ксеноновые лампы).

Но в любом случае я надеюсь, что эта статья будет полезна начинающим водителям, решившим заменить лампы накаливания на светодиодные лампы для автомобиля, и даже если не в фарах, то в салоне, багажнике, в габаритах, или стопах, успехов всем.

Полное руководство — ORACLE Lighting

Одно из самых больших и простых автомобильных обновлений — это светодиодные фонари для автомобилей, и на это есть веские причины. Теперь, более чем когда-либо, водители отказываются от стандартного слабого желтого света галогенных ламп в пользу современного, приятного на вид светодиодных фонарей для автомобилей. Но эта тенденция касается не только легковых автомобилей — грузовики и мотоциклы также могут использовать светодиодные фонари, чтобы придать им футуристический и впечатляющий вид, увеличивая при этом видимое расстояние.

Если вы не уверены насчет перехода с галогенных ламп на светодиодные или уже решили, следующая статья обязательно поможет вам узнать о лучших светодиодных лампах для автомобилей!

Много преимуществ светодиодных фонарей для автомобилей

С момента своего появления на рынке светодиодные фонари для автомобилей изменили представление производителей и водителей о автомобильном освещении.Хотя светодиоды могут быть немного дороже галогенов, светодиоды служат дольше и имеют более высокую интенсивность света до 12 000 люмен. Такое качество света делает видимость на дороге более четкой, поэтому водители могут оставаться в безопасности на дороге. Читайте дальше, чтобы узнать больше о преимуществах светодиодных фонарей для автомобилей.

Длительный срок службы

Перво-наперво: если вы собираетесь произвести переключение, вы хотите знать, что светодиодная лампа окупится. К счастью, светодиодные фонари для автомобилей могут прослужить до 20 лет.По сравнению с галогенами, которые иногда необходимо менять ежегодно, это означает, что вам редко придется менять светодиодные фары. Долговечность этих фонарей отчасти объясняется их простой, но прочной конструкцией. Светодиоды состоят из отдельных блоков, которые преобразуют электричество в свет, что намного эффективнее, чем галогенные лампы, для работы которых требуется больше компонентов и движущихся частей.

Светодиоды

поставляются с радиаторами, которые предотвращают нагревание участков, через которые проходит электричество.Вот причина, по которой вы выбираете лучшие светодиодные фонари для автомобилей: плохо работающий радиатор может нанести больший ущерб автомобилю в целом. К счастью, даже если вы выберете более доступные светодиодные линии, свет часто используется только ночью.

Энергоэффективность

Светодиодные фонари

— самые энергоэффективные автомобильные фонари на рынке. Светодиодные фонари потребляют гораздо меньше энергии от электрической системы автомобиля, чем галогенные лампы, за счет преобразования более 80 процентов энергии в свет и 20 процентов — в потраченное впустую тепло. Другими словами, светодиодные лампы потребляют всего 18 Вт электроэнергии по сравнению с 65 Вт галогенов. Светодиодные лампы не только энергоэффективны, но и более безопасны для окружающей среды, так как не содержат ртути.

Простая установка

В дополнение ко всем превосходным функциональным качествам светодиодных фонарей для автомобилей, эти лампы невероятно просты в установке, и это займет у вас около 30 минут. Большинство светодиодных фонарей для автомобилей довольно малы, что означает, что им можно придать различную форму.Если вы любитель автомобилей своими руками, этот процесс установки дооснащения станет плавным, как короткая поездка по любимому маршруту.

Потрясающая эстетика

И последнее, но не менее важное: вам нужны фары, которые сделают вашу машину впечатляющей. Тусклый, слабый желтый галогенный свет не поможет. Яркая яркость светодиодных фонарей похожа на ножи, рассекающие шелковистый туман, заставляя ваш автомобиль считаться с тем, чья машина больше всего привлекает внимание. Кроме того, для людей с ограниченным бюджетом гораздо дешевле установить пару светодиодов, чем перейти на новую машину.

Чтобы найти лучшие светодиодные лампы для автомобилей, посетите ORACLE Lighting сегодня!

Посетив впечатляющую линейку продуктов ORACLE Lighting, вы обнаружите различные светодиодные фонари для автомобилей, которые подходят вам по размеру и яркости. Эти фонари, не имеющие себе равных по качеству в отрасли, создают световое одеяло, позволяющее четко видеть в ночи и в суровых погодных условиях.

Наши клиенты полностью удовлетворены разнообразием светодиодных комплектов ORACLE.Водители могут выбрать из наших недорогих ламп S3, SmartDrive V-Series или премиальной линейки 400+ люменов для своих фар или противотуманных фар или купить их обе для полного обновления передней части. Каждая легко устанавливаемая лампочка имеет разъемы plug-and-play, имеет выходную мощность до 6000 люмен и поставляется в нескольких размерах, чтобы вы могли точно знать, что получаете разъем, подходящий для марки и модели вашего автомобиля — независимо от того, Jeep Wrangler, Jeep Gladiator, Chevy Camaro, Dodge Challenger, Dodge Charger или Yukon Denali.

Сделайте шаг вперед в своих светодиодных светильниках и оцените наши светодиодные фонари для колес, гибкую светодиодную ленту, светодиодные стробоскопы и многое другое!

Можно с уверенностью сказать, что преимущества светодиодных фонарей для автомобилей практически безграничны. Если вы хотите сэкономить деньги, придать своему автомобилю роскошный вид или просто сделать вождение более безопасным, мы здесь, чтобы помочь вам найти лучшие светодиодные лампы для автомобилей. Свяжитесь с нами сегодня!

Светодиодное автомобильное освещение | Лазерное Освещение

• Дома /
• Автомобильное освещение

Светодиодные полосы, дополнительные светодиодные фонари и скрытые фонари от Baja Designs уже более 20 лет являются лидерами в автомобильной светотехнической отрасли.Имея в наличии светодиоды CREE высочайшего качества, в сочетании с нашей прочностью на бездорожье, вы можете быть уверены, что светодиодные автомобильные фонари от Baja Designs прослужат долго.

Автомобильное светодиодное освещение

Светодиодные полосы, дополнительные светодиодные фонари и ЛАЗЕРНЫЕ фонари от Baja Designs уже более 20 лет возглавляют индустрию автомобильного освещения. Имея в наличии светодиоды CREE высочайшего качества, в сочетании с нашей прочностью на бездорожье, вы можете быть уверены, что светодиодные автомобильные фонари от Baja Designs прослужат долго.Все наши автомобильные светодиодные светильники Baja Designs производятся в США и имеют 30-дневную гарантию и ограниченную пожизненную гарантию для максимальной защиты покупок.

Автомобильные светодиодные фонари

Вы ожидаете от своего автомобиля максимальной отдачи. Теперь получите максимальную отдачу от своих светодиодных фонарей с нашим огромным выбором автомобильных фонарей. Мы предлагаем широкий выбор универсальных светодиодных фонарей для широкого спектра автомобилей, включая джипы. Наши комплекты осветительных приборов OEM доступны для нескольких областей применения, включая Ford Raptor, Ford Super Duty, Chevy Heavy Duty, Jeep Wrangler JK и многие другие.

Светодиодные лампы для автомобилей

Световые балки для легковых и грузовых автомобилей от Baja Designs созданы для работы в любых необходимых вам условиях. Автомобильная световая полоса — отличный способ придать индивидуальный вид вашему автомобилю или добавить повышенный элемент безопасности, если в течение дня вы уводите вас с проторенных дорог.

Прожекторы HID

Baja Designs — это синоним скрытого освещения. 20 лет назад мы начали революцию в области HID-света и с тех пор были в авангарде индустрии освещения, предлагая самые качественные HID-светильники и прожекторы.

светодиодных лампочек | интерьер и экстерьер автомобиля

Светодиодные лампы | интерьер и экстерьер автомобилей | Philips

0

Корзина

В настоящее время в вашей корзине нет товаров.

{{/ if}} {{#if totalPrice.formattedValue}}

{{totalPrice.formattedValue}}

{{/ if}}

При удалении этого товара из корзины покупок возникла проблема. Пожалуйста, попробуйте еще раз.

{{/ each}} {{#iff cart.attributes.pricing.orderDiscountNoDelivery.value ‘gt’ 0}}

Скидка по акции: — {{cart.attributes.pricing.orderDiscountNoDelivery.formattedValue}}

{{/ iff}}

Стоимость доставки: {{#iff cart.attributes. pricing.totalDelivery.value ‘gt’ 0}} {{cart.attributes.pricing.totalDelivery.formattedValue}} {{else}} БЕСПЛАТНО {{/ iff}}

Промежуточный итог: {{cart.attributes.pricing.total. formattedValue}}

• Доставка от 2 до 5 рабочих дней

Philips Automotive, ваш лучший выбор на пути вперед

• Новатор в автомобильной светотехнике с 1914 года
• Изобретатель Ксеноновые лампы HID
• Выбор всех ведущих производителей автомобилей

• Новатор в автомобильной светотехнике с 1914 года

• Изобретатель ксеноновых ламп HID

900 94

Выбор всех ведущих производителей автомобилей

• Новатор в области автомобильного освещения с 1914 г.

• Изобретатель ксеноновых HID-фар

• Выбор всех ведущих производителей автомобилей

• Новатор в автомобилестроении в светотехнике с 1914 г.

• Изобретатель ксеноновых HID-фар

• Выбор всех ведущих производителей автомобилей

• Светодиодные противотуманные фары X-tremeUltinon

  Придайте вашим противотуманным фарам идеальное сочетание яркого белого цвета

• Стильный

  Ярко-белые светодиодные противотуманные фары Philips идеально сочетаются по цвету с ксеноновыми и светодиодными фарами, а также с фарами Philips CrystalVision ultra.Philips X-tremeUltitnon LED позволит вам завершить образ максимально стильно.
  

• Philips LED с AirFlux

  Drive safe

  Технология AirFlux обеспечивает постоянное охлаждение светодиодов, обеспечивая высочайшее качество света и цвета, а также максимально долгий срок службы.

Ярко-белые светодиодные противотуманные фары Philips X-tremeUltinon с высокой мощностью 6500K обеспечивают идеальное сочетание цветов с ксеноновыми и светодиодными фарами, а также с фарами Philips CrystalVision ultra.Их запатентованная технология Safe Beam устраняет блики от других драйверов.

Вы несете ответственность за то, чтобы использование светодиодных светильников для модернизации соответствовало применимым местным законодательным требованиям.

Philips Комплект для восстановления фар с защитой от ультрафиолета

Всего за четыре простых шага потребители могут достичь профессиональных результатов без использования электроинструментов.Комплект Philips Headlight Restoration Kit устраняет дымку, возвращая фарам состояние и отделку как новые.

• Добавить продукт

• Добавить продукт

• Добавить продукт

Как обновить свой автомобиль светодиодным освещением

Фары сначала приходят на ум, когда вы думаете о светодиодных фарах в вашем автомобиле, но дюжина или около того других ламп в вашем автомобиле также заслуживают внимания. Тормоз, стояночный, задний ход, сигнал поворота и внутреннее освещение можно улучшить четырьмя способами, используя светодиоды:

1. Более яркий свет , в некоторых случаях значительно более яркий.
   
2. Более длительный срок службы , поскольку хорошая светодиодная лампа должна прослужить столько же, сколько и ваш автомобиль.
   
3. Более резкий цикл , что означает мигающую лампочку, которая привлекает больше внимания.
   
4. Более низкое энергопотребление , включая меньшее тепловыделение.
   

Сейчас играет: Смотри: Как заменить лампочки в автомобиле на светодиодные

6:10

Составьте список, сколько лампочек каждого размера вам нужно. Номер отраслевого стандарта для каждой лампы можно найти на сайтах автомобильных ламп Sylvania или Philips или в разделе автозапчастей Amazon.

При покупке новых светодиодных ламп имейте в виду, что в некоторых автомобилях электрические соединения имеют обратную полярность, и вам могут потребоваться светодиодные лампы без полярности. Кроме того, не запутайтесь, если указанные выше инструменты поиска лампочек показывают, что вам нужен красный или желтый светодиод для замены прозрачной лампы накаливания. Это просто светодиоды, потому что они излучают разное качество света.

Фактическая установка аналогична замене лампы на другую лампу накаливания, за одним большим исключением: если поворотники или аварийные огни вашего автомобиля быстро мигают после того, как вы заменили их светодиодами, это называется «гипервспышка», и ваш автомобиль говорит о вас есть лампочка. Вы этого не сделаете, но новая светодиодная лампа потребляет так мало энергии, что машина воспринимает это как перегоревшую лампу накаливания.

Решение, тем не менее, несколько неуклюже. Купите комплект резисторов для светодиодной лампы и прикрепите по одному резистору к проводке в каждом месте лампы, что увеличивает энергопотребление, которое снижает светодиодная лампа.Не элегантно, но эффективно, и я покажу вам, как это сделать, на видео выше. Если вы никогда раньше не зачищали и не обжимали провод, можете перестать читать; Наверное, не стоит учиться чему-то вроде стоп-сигналов. Но если у вас все в порядке с самой простой автомобильной проводкой, тогда вы справитесь с этим, и я думаю, вам понравится более яркий свет, который практически постоянен.

Галогенные фары против светодиодных фар — что лучше?

Возможно, ни один из компонентов автомобиля не имеет большего значения, чем фары.В конце концов, свет имеет решающее значение для безопасности на дороге. Они гарантируют, что вы можете видеть дорогу впереди даже ночью или в условиях низкой освещенности. И они также гарантируют, что другие увидят ваш автомобиль.

Технология фар претерпела значительные изменения с тех пор, как автомобили начали появляться ближе к началу 20 века. Эти ранние автомобили в основном оснащались простыми ацетиленовыми лампами. Эти налобные фонари преодолели проблемы каретных фонарей, которые питались от свечей, потому что они были устойчивы к дождю и ветру.Компания Electric Vehicle Company из Хартфорда представила первые электрические фары в 1898 году, но они были ограничены в массовом использовании из-за короткого срока службы нитей, включенных в их конструкцию.

Истоки сегодняшней системы фар возникли только в 1912 году, когда электрическая система освещения и зажигания Delco была использована в Cadillac 1912 года. Спустя полвека и несколько технологических прорывов (включая отражатели с электромагнитным смещением и управляемое рулевое управление освещение) мы пришли к галогенной лампе в 1962 году.Впервые они использовались только в Европе, но с 1978 года стали уличными в США.

Теперь другие технологии вытесняют давно используемые галогенные лампы, включая светодиоды. Они могут появиться на большем количестве транспортных средств, а их стоимость приближается к 20 000 долларов. Но разве светодиоды лучше галогенных фар? В некотором смысле да.

Светодиодная лампа — яркий белый свет. По внешнему виду даже дневной свет не такой белый. Это имеет значение? С точки зрения возврата света — да. Светодиоды облегчают просмотр обочины и разметки на дороге, а также дорожных знаков, поскольку они излучают более яркий свет, чем традиционные галогенные лампы.

Светодиодные фары головного света бросают большой световой узор на проезжую часть, чтобы вам было легче увидеть, куда вы собираетесь и что вас окружает. Галогенные фары, напротив, направляют небольшой пучок желтого света, который падает прямо перед вашим автомобилем.

Самым значительным преимуществом, которое светодиодные фонари могут предложить среднему водителю, является значительное улучшение ночного видения. По сравнению с галогенными фарами разница может быть достаточно заметной, чтобы сделать вождение в ночное время более комфортным.

Покрытие и яркость — два преимущества светодиодных фонарей. Если животное движется по дороге за поворотом, светодиодный свет имеет тенденцию распространяться в более широком спектре, чем галоген. Это потенциально дает больше времени на реакцию за рулем, чтобы справиться именно с таким происшествием и соответственно управлять рулем или тормозить.

Светодиоды тоже мощные. Лампы обеспечивают полную яркость без необходимости ожидания прогрева и без мерцания для перехода от ближнего света к дальнему. И он достигает этого, не требуя большого количества энергии, что снижает нагрузку на электрические системы.Это становится все более важным, поскольку новые автомобили добавляют мощные радары и камеры.

Стоимость фар складывается не только из цены, которую вы заплатите дилеру за автомобиль. Если когда-либо потребуется замена из-за того, что светодиоды будут повреждены или перегорели со временем, планируйте потратить больше, чем на замену галогена. Фактически, гораздо больше.

Стоимость замены сильно различается в зависимости от марки и модели автомобиля (и магазина, производящего замену). Например, фара BMW в сборе без лампы стоит около 985 долларов за BMW, и это без учета трудозатрат.Нет ничего необычного в том, что счет за ремонт светодиодных фар превышает 2000 долларов. Некоторые светодиодные фары также имеют сложные датчики и устройства регулировки положения, чем стандартные галогенные фары, что увеличивает стоимость. Учтите, что если ваш автомобиль не прошел государственный техосмотр один раз, или если он попал в аварию на парковке, однажды он попадет в аварию.

Почему производители любят светодиоды?

Не говоря уже о том, что светодиоды сейчас популярны в автомобильной промышленности. Производители, стремящиеся добиться более гладких и модных профилей на своих моделях, любят тот факт, что светодиодные фонари могут быть небольшими и ненавязчивыми.Ауди, БМВ, Тойота. Все выпустили автомобили с использованием высококачественных светодиодных фар. С точки зрения дизайна, этот небольшой размер обеспечивает большую гибкость дизайна. Автопроизводители могут создавать множество узлов и форм, чтобы они подходили к выпускаемым автомобилям. И они практически исключают использование менее элегантных купольных отражателей, связанных с галогенными лампами.

Но есть и недостатки. Хотя светодиодные лампы не излучают столько тепла, как галогенные лампы, они выделяют тепло из своей эмиссионной основы, особенно в области микросхемы в эмиттере.Поэтому при прохождении электричества есть некоторая вероятность проблем с соединительными кабелями и сборками, поэтому для светодиодных ламп требуются собственные системы охлаждения, чтобы предотвратить их плавление. По этой причине вентиляторы или радиаторы обычно являются частью светодиодной лампы, что требует дополнительных затрат для автопроизводителей. А поскольку системы охлаждения, используемые для светодиодных фонарей, расположены в горячем моторном отсеке, проектирование и внедрение светодиодов в автомобиль — непростая задача. Вот почему автопроизводители перекладывают эти дополнительные расходы на покупателя и часто делают светодиоды обновленными или доступными только с определенными пакетами отделки.

Если вас интересуют только светодиодные задние фонари или ходовые огни, вам повезло. Для этого не нужны радиаторы. Эти фонари не предназначены для ночного освещения, поэтому им не нужно иметь такую ​​же мощность, как фары. Таким образом, они не испытывают такого уровня тока, протекающего через их микросхемы, который создает проблемы с нагревом фар.

Почему галогенные фары по-прежнему правят на дорогах

Сегодня у большинства автомобилей на дорогах все еще есть галогенные лампы в фарах.Они работают просто; электрический заряд попадает на вольфрамовую нить накала внутри термостойкой оболочки, окруженной газами азота и аргона. Это зажигание вызывает свечение лампы накаливания. Галогены существуют уже давно, и легко понять, почему. Они дешевы, их легко заменить, и они довольно универсальны. Вы можете пойти практически в любой магазин автозапчастей и купить новый или заказать его, и их довольно просто заменить. Если вы обычно выполняете мелкий ремонт своего автомобиля, замена галогенной лампы занимает всего несколько минут.Тем не менее, они рассчитаны только на 800 часов использования, а также они очень чувствительны и не так долговечны. Они также энергоемки, что является одной из причин, по которым они не являются самым экологически чистым или экологически чистым вариантом.

А как насчет ксенона?

Говоря о светодиодных фарах, важно не путать их с ксеноновыми фарами, которые в целом представляют собой совсем другое, но похожее животное.

Ксеноновые фары еще называют HID (высокоинтенсивные газоразрядные фары). HID фары — самые яркие и белые из всех фар на рынке, обеспечивающие широкое освещение проезжей части впереди.HID стоят дорого, поэтому они больше ориентированы на водителей, которые обычно часто выходят из дома после наступления темноты.

Одна вещь, которая отделяет друг от друга светодиодные, галогенные и ксеноновые или HID лампы, — это их цветовая температура. Светодиоды самые крутые, их температура составляет около 6000 Кельвинов, что придает им яркую белизну. Ксеноновые лампы имеют температуру около 4500 Кельвинов, а галогены обычно находятся в диапазоне 3200 Кельвинов. Ксеноновые лампы дают больше света, чем светодиоды и галогенные лампы; однако лампы HID часто имеют больше яркого света, чем светодиоды, хотя и обеспечивают интенсивный свет.Светодиоды, как правило, стоят дороже, чем два других варианта, но они обеспечивают невероятно чистый свет, длительный срок службы лампы и низкое энергопотребление.

Комплекты для переоборудования

Не готовы обменять свой старый автомобиль или грузовик на новый модный апгрейд с галогенными фарами? Не большой. Мастера послепродажного обслуживания с гордостью познакомятся с вами, чтобы вы могли улучшить свои впечатления от вождения, не делая решительных шагов и покупая новый автомобиль. Комплекты для переоборудования светодиодных фар могут стать разумным дополнением к вашему автомобилю, которое повысит безопасность вождения и повысит эффективность. Однако имейте в виду, что не во всех штатах разрешается переоборудование фар на вторичном рынке, поэтому сначала проверьте, прежде чем вкладывать средства в обновление освещения.

Квалифицированный механик должен изучить руководство по эксплуатации, чтобы убедиться, что приспособление из комплекта для переоборудования будет работать с электрической системой вашего автомобиля. И даже в этом случае для их установки требуется специалист из-за дополнительного тепла, выделяемого светом. Это не работа даже для самых заядлых мастеров своими руками, какими бы энтузиастами они ни были. Если комплект для переоборудования светодиодов установлен неправильно или низкого качества, результат также может быть опасен для вас и других в дороге.

Также ознакомьтесь с различными правилами проверки транспортных средств в вашем штате. Это поможет избежать сюрпризов, когда инспектор откажет ваш автомобиль, потому что свет не соответствует стандартам в зависимости от того, где вы живете. Опять же, не все решения для вторичного рынка созданы одинаково, поэтому проконсультируйтесь с производителем и профессиональным установщиком, прежде чем добавлять их в свой автомобиль.

Что выбрать?

Лучший способ определить, стоит ли модернизировать светодиодные фонари, — это оценить ваши конкретные потребности в вождении.Вы часто едете ночью за рулем или обычно дома до захода солнца? Вы проводите много времени за рулем в условиях слабого освещения или дождя? Если вы не водите много и редко ездите ночью, то дополнительные расходы на комплектацию, включающую светодиодные фонари, могут не окупиться.

Как и все опции и аксессуары, изучите, стоит ли эта опция своей цены. Для покупателей подержанных роскошных автомобилей, где технология является стандартной, подумайте о том, чтобы спросить, сколько будет стоить деталь, если она выйдет из строя, когда на автомобиль не будет гарантия.Это может спасти от некоторых сюрпризов в будущем.

PIAA | Автомобильные светодиодные лампы

BeamBackup / Flood (3) Вождение (11) DRL (1) Противотуманки (13) Гибрид / Комбо (6) Точечный (5) Размер Куб от 3 до 4 дюймов (6) Прямоугольник от 10 до 12 дюймов (6) Прямоугольник от 18 до 20 дюймов (5) Прямоугольник от 28 до 32 дюймов (1) Круглый от 2 до 4 дюймов (10) Круглый от 5 до 6 «(2) Раунд с 7 дюймов до 8 дюймов (1) Цвет Белый 6000k (16) Желтый 2800k (6)

Продукты 1-20 из 36

Сортировать по. ..Название продуктаНовейшие продуктыЦена от низкой до высокойЦена от высокой до низкойРейтинг от низкой до высокойСтоимость от высокой до низкойВсего отзывовЛидеры продаж

Показать 20 на страницу 40 на страницу 60 на страницу 80 на страницу 100 на страницу

Быстрый просмотр Номер товара: 7603 —

Доступность: Нет в наличии

Номер товара: 7603 — Комплект дальнего света 3-дюймового светодиодного кубического фонаря серии

RF, соответствующий стандарту SAE Светодиодные кубические фонари по конструкции являются самыми универсальными фонарями на рынке сегодня, их компактные размеры позволяют устанавливать их практически в любом месте. Что отличает наш RF3 от конкурентов, так это лучшая в отрасли мощность и дизайн оптики, которые обеспечивают чрезвычайно высокий световой поток в таком небольшом корпусе. Луч дальнего света даст вам унифицированную комбинацию света как для ближнего, так и для дальнего света для равномерного луча …

Быстрый просмотр Номер товара: 2772 —

Доступность: Нет в наличии

Номер товара: 2772 —

PIAA LP270 LED White Driving Beam Kit Ограничено пространство, но все же нужен свет, чтобы превзойти дальний свет вашего автомобиля? Тогда для вас были разработаны светодиодные фары дальнего света LP270. Этот уникальный луч дальнего света был разработан, чтобы дать пользователям расширенный охват луча, обеспечивая при этом боковое и плечевое освещение. Интегрированная технология Reflector Facing Technology точно контролирует световой поток, сохраняя при этом луч, соответствующий стандарту SAE-Y, который устраняет блики для встречного транспорта и дает вам уверенность в том, что вы …

Быстрый просмотр Номер товара: 22-02772 —

Доступность: Нет в наличии

Номер товара: 22-02772 —

PIAA LP270 Светодиодный желтый дальний световой пучок Ионно-желтый дальний свет LP270 придает индивидуальный вид передней части вашего автомобиля, при этом излучающий лучший в отрасли желтый свет, который гораздо менее отражающий в снег, мокрый снег, дождь, туман и пыль для повышения безопасности в плохих погодных условиях. Этот уникальный луч дальнего света был разработан, чтобы дать пользователям расширенный охват луча, обеспечивая при этом боковое и плечевое освещение. Встроенная технология Reflector Facing Technology точно регулирует светоотдачу …

Быстрый просмотр Номер товара: 26-06303 —

Доступность: Нет в наличии

Номер товара: 26-06303 —

Светодиодные кубические светодиодные прожекторы серии Quad с жгутом Линия светодиодных кубических светильников серии Quad была создана для того, чтобы вывести на рынок качество и производительность в доступной упаковке.Превосходя отраслевые стандарты по светоотдаче и долговечности, фонари серии Quad обеспечивают огромное количество света с надежной надежностью PIAA. Эти светильники Cube излучают тонны света из такого небольшого корпуса, и их можно установить практически в любом месте. Все необходимое для монтажа и питания светильников в одном …

Быстрый просмотр Номер товара: 07206-604 —

Доступность: Нет в наличии

Номер товара: 07206-604 —

Комплект противотуманных светодиодных полос 6-дюймовых светодиодных панелей серии RF

Когда требуется большое количество переднего плана, но не хватает места, светодиодная панель RF6 Fog LED — это то, что вам нужно. Широко распространенный узор противотуманных лучей освещает далеко за пределами троп и обочин дороги и заполняет темные области, оставленные ближним светом. Встроенная технология Reflector Facing Technology точно контролирует световой поток и позволяет ему проходить сквозь туман, пыль и снег. Луч, соответствующий требованиям SAE-F, устраняет блики для …

Быстрый просмотр Номер товара: 7206 —

Доступность: Нет в наличии

Номер товара: 7206 —

Комплект противотуманных светодиодных полос 6-дюймовых светодиодных панелей серии RF

Когда требуется большое количество переднего плана, но не хватает места, светодиодная панель RF6 Fog LED — это то, что вам нужно. Широко распространенный узор противотуманных лучей освещает далеко за пределами троп и обочин дороги и заполняет темные области, оставленные ближним светом. Встроенная технология Reflector Facing Technology точно контролирует световой поток и позволяет ему проходить сквозь туман, пыль и снег. Луч, соответствующий требованиям SAE-F, устраняет блики для …

Быстрый просмотр Номер позиции: Q12 —

Доступность: Нет в наличии

Номер позиции: Q12 —

Двухрядные светодиодные планки серии Quad 12 дюймов Линия светодиодных планок серии Quad была создана для того, чтобы вывести на рынок качество и производительность в доступной упаковке. Превосходя отраслевые стандарты по светоотдаче и долговечности, фонари серии Quad обеспечивают огромное количество света с надежной надежностью PIAA. Оптика серии Quad спроектирована для проецирования света на большие расстояния, обеспечивая увеличенное покрытие переднего плана вокруг вашего автомобиля. Все это добавлено технологии на …

Быстрый просмотр Номер товара: 26-07106 —

Доступность: Нет в наличии

Номер товара: 26-07106 —

RF RF6 6-дюймовый белый широкий / ведущий гибридный луч Если вы ищете самый универсальный образец луча на рынке сегодня, гибридная светодиодная балка RF6 — это то, что вам нужно. Сочетание широко распространенного и дальнего света даст вам унифицированное сочетание света как для ближнего, так и для дальнего света. Все световые планки серии RF имеют как боковую опору, так и опору на пьедестале и спроектированы с модульным корпусом, который можно соединять вместе, что обеспечивает максимальную универсальность при объединении источников света …

Как сделать ваш автомобиль безопаснее с помощью светодиодных фонарей — resqme, Inc.

От встроенных Wi-Fi и резервных камер до автомобилей без водителя — кажется, что оплоту технологий в автомобильной промышленности нет предела. Большинство достижений высоких технологий в автомобильном мире, как правило, связано с вашей безопасностью. Одним из самых больших вкладов в безопасность водителя стало внедрение светодиодного освещения . В то время как большинство производителей все еще используют обычные лампы накаливания, пионеры в этом бизнесе настаивают на том, чтобы светодиодные лампы стали новым стандартом.

Создание нового стандарта светодиодного освещения

Ответ простой — они лучше. Светодиодная технология ломает стереотипы несколькими способами; наиболее очевидным является их универсальность. Есть более динамичный выбор для фар, фонарей заднего хода, тормозных и задних фонарей, противотуманных фар, боковых габаритных огней, освещения салона, освещения днища и освещения номерного знака и многое другое. Они ярче, потребляют меньше энергии, служат дольше и сопоставимы (если не дешевле) по стоимости с традиционными лампами из-за их долговечности.В довершение всего, светодиодные фонари оказались более безопасным выбором, поскольку они значительно улучшают видимость для водителя.

Изменение образа мыслей об автомобильном освещении

Когда дело доходит до безопасного вождения и ухода за автомобилем, мы склонны сосредотачиваться на основах. Убедитесь, что масло заменено, регулярно проводите настройку, часто меняйте и меняйте шины, проходите ежегодную проверку на наличие смога и т. Д. Часто огни вашего автомобиля упускаются из виду. Вы думаете о них только тогда, когда забываете выключить их и убиваете батарею, другой автомобилист сообщает вам, что у вас выключен свет, или полицейский стучит в ваше окно с талоном на ремонт.

Огни вашего автомобиля очень важны. Они предупреждают водителей позади вас, когда вы тормозите или делаете повороты; ночью они помогут вам увидеть другие автомобили. Так что не оставляйте свои автомобильные фары запоздалыми, когда они должны быть приоритетом.

Советы по безопасности фар

1. Содержите в чистоте внешние автомобильные фонари . При мойке автомобиля особое внимание уделяйте фарам. Убедитесь, что они в хорошем рабочем состоянии, и один не тусклее других.Проверьте фары ближнего и дальнего света. Чистые фары позволяют лучше видеть и предотвращают блики.
2. Держите освещение сбалансированным и даже . Если вы заметили, что у вас есть один источник света, который нужно изменить, замените оба. Автомобильные лампы не зря продаются вместе; вы хотите, чтобы качество было одинаковым с каждой стороны. Если один светильник ярче другого, это может сбить с толку как вас, так и других водителей.
3. Меняйте фары ежегодно . Даже если вы не видите реальной необходимости менять фары, и все они работают нормально, все равно меняйте их хотя бы раз в год.Большинство людей ждут, пока один не перегорит; они уже неисправны до того, как это произойдет. Поддерживайте их сбалансированность и яркость, регулярно меняя их. Выбирайте определенную дату каждый год, чтобы получать все новые огни.
4. Нанять помощника по проверке . Если вы хотите, чтобы незнакомец на светофоре сказал вам, что ваш стоп-сигнал выключен, наймите друга, чтобы он помог с проверками. Попросите друга сесть за руль вашего автомобиля и систематически включать и выключать все ваши фары, а также крутить тормоза, пока вы их осматриваете.Следует проверить фары ближнего и дальнего света, дневные ходовые огни, стоп-сигналы и фонари заднего хода.
5. Настройте фары. Нет ничего более раздражающего для вас или встречных водителей, чем смещенные фары. Они не только раздражают, но и отвлекают, что делает их опасными. Выровненные фары снижают неуверенность водителей, вызванную нестабильным освещением. Убедитесь, что вы регулярно настраиваете свои автомобильные фары или научитесь делать это самостоятельно.
6. Регулярно проверяйте зрение .Ночное зрение — это первое, что нужно делать с возрастом или если вы уже носите корректирующие линзы. Если у вас есть контактные линзы или очки, или если вы старше 50 лет, рекомендуется ежегодно проходить проверку зрения. Каждый раз, когда вы чувствуете, что у вас ухудшилось зрение, что затрудняет управление автомобилем, пройдите экзамен.
7. Переключиться на светодиодные фары . Недавнее исследование показало, что большинство фар совершенно не подходят для ночного вождения, некоторые из них обеспечивают обзор перед автомобилем всего на 130 футов. Автомобиль с лучшим рейтингом получил Toyota Prius V, в котором используются светодиодные фары. Он достигает 387 футов вперед, что дает автомобилю, движущемуся со скоростью 70 миль в час, достаточно времени, чтобы остановиться, преодолев препятствие на дороге.

Оцените стильную сторону светодиодного освещения

Теперь, когда вы вооружены технологическими преимуществами светодиодного освещения и всеми способами, которыми вы можете использовать светодиодные фонари для повышения безопасности вашего автомобиля, пришло время повеселиться. Одна из лучших особенностей светодиодного освещения — это варианты дизайна. Они невероятно универсальны; Вы можете быть настолько сдержанным, крутым или ярким, насколько хотите.

Можно выбрать один из множества вариантов внутреннего освещения, которые светятся на полу под сиденьями водителя и пассажира. Они бывают разных цветов: красный, синий, зеленый, желтый, фиолетовый и оранжевый. Вы даже можете выбрать многоцветный, что позволяет менять цвета в зависимости от вашего настроения. Светодиодные фонари колесных арок и светодиодное освещение днища кузова — это еще один вариант яркого освещения вашего автомобиля. Сделайте свою жизнь еще проще, выбрав комплекты с поддержкой Bluetooth и дистанционным управлением или смартфоном .Вы не только сделаете улицы безопаснее, но и будете хорошо выглядеть, пока будете на них.

Какие новые автомобильные технологии, по вашему мнению, помогут нам в большей безопасности на дороге? Есть ли еще что-то, чего вы ждете с нетерпением?

---

Автор: Лорен Джонс через www.ledunderbody.com

.

No related posts.