Рендж ровер вилар тест драйв: Рендж Ровер Вилар 2021: купить Range Rover Velar в Екатеринбурге у официального дилера: цены, характеристики, комплектации

Range Rover Velar 2022 года — компактный внедорожник Land Rover, ориентированный на стиль, и он также занимает достойное место среди своих роскошных собратьев с высококлассной атмосферой. Он предлагается либо с четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом, либо с рядным шестицилиндровым двигателем с турбонаддувом и наддувом, но шасси Velar не хватает уравновешенности и воодушевления, которые мы находим привлекательными на конкурирующих внедорожниках, таких как BMW X3, Genesis GV70 или Porsche Macan.Если вас больше интересует комфортабельный круизер, Velar, скорее всего, удовлетворит вас, особенно если стильная, высокотехнологичная каюта находится в вашем списке приоритетов. Широкоэкранная информационно-развлекательная система входит в стандартную комплектацию, а дизайн интерьера Velar соответствует авангардному стилю экстерьера.

В Velar 2022 года были внесены лишь незначительные изменения. Передние сиденья с подогревом теперь входят в стандартную комплектацию всей линейки автомобилей, а новая система фильтрации воздуха в салоне с ионизацией теперь доступна в качестве опции.Также недавно в качестве опции предлагается обновленная функция адаптивного круиз-контроля, которая предлагает как помощь в рулевом управлении при движении по шоссе, так и режим бездорожья. Ostuni Pearl White и Lantau Bronze Metallic присоединяются к доступной цветовой палитре.

Мы бы порекомендовали выбрать P250 R-Dynamic S, который добавляет 19-дюймовые колеса, двойную выхлопную систему с полированной отделкой, затемненную решетку радиатора и кожу. -замша обивка салона. Мы также предлагаем добавить пакет Dynamic Handling, который включает в себя регулируемую систему подвески, переключатель режимов движения и All Terrain Progress Control, который действует как своего рода адаптивный круиз-контроль для низких скоростей или на скользкой дороге.

Двигатель, трансмиссия и рабочие характеристики

Базовым двигателем является 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 247 л.с. Мы пробовали четырехцилиндровый Velar для в долгосрочном тесте на 40000 миль, и этой модели требовалось 7,4 секунды, чтобы разогнаться до 60 миль в час. 3,0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель с турбонаддувом и наддувом, несомненно, обеспечит лучшее ускорение, но мы еще не тестировали этот новый силовой агрегат, который предлагается в вариантах мощностью 335 или 395 л.с.Как и в случае с ускорением Velar, его управляемость отнюдь не спортивная. Подвеска грамотно контролирует движения кузова внедорожника и контролирует крен кузова, возвращая уверенную, хорошо управляемую поездку. Модели, оснащенные доступной пневматической подвеской, могут поднимать и опускать свой дорожный просвет для более динамичных движений по дороге или большей маневренности на ней.

Экономия топлива и расход топлива в реальных условиях


EPA оценило рядный шестицилиндровый двигатель Velar на 20 миль на галлон в городе и на 26 миль на галлон на шоссе, но четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом немного более эффективен, с оценкой 21 миль на галлон город и шоссе на 27 миль на галлон.В , в нашем тесте на экономию топлива на шоссе на скорости 75 миль в час, четырехцилиндровый Velar выдал всего 26 миль на галлон. Для получения дополнительной информации об экономии топлива Velar посетите веб-сайт EPA.

Интерьер, комфорт и груз

Копать современную архитектуру? Вам, вероятно, понравится простой интерьер Velar, в котором преобладают горизонтальные линии и смелые прямолинейные формы. Да, и материалы, используемые повсюду, являются высококачественными и интересными. Возьмем обшивку двери: вместо того, чтобы использовать деревянное или углеродное волокно, инкрустированное в верхнюю часть дверных панелей, Land Rover добавляет дерево или металл по выбору владельца в секцию двери между верхней и нижней панелями.Наш тестовый автомобиль отличался алюминиевой отделкой, и каждый Velar имеет отличную детализацию. В целом квадратная форма Velar и визуально приятный задний свес — кузов, простирающийся за задними колесами — в совокупности позволяют вместить больше ручной клади, чем его ближайшие конкуренты, с поднятыми или сложенными задними сиденьями. Мы вмещаем 10 единиц ручной клади за задними сиденьями и 23 при сложенных сиденьях.

Информационно-развлекательная система и возможности подключения

Конечно, было бы упущением, если бы мы обсуждали интерьер, не обращая внимания на дико футуристические двойные дисплеи приборной панели и сенсорного экрана.Эти двойные 10-дюймовые дисплеи работают с новым информационно-развлекательным интерфейсом Land Rover Pivi Pro, который проще в использовании и более отзывчив, чем прошлогодняя система InControl Touch Pro, но у него есть свои особенности. Телефон и аудиосвязь по Bluetooth, голосовое управление, восемь динамиков, навигация в приборной панели и интеграция Apple CarPlay / Android Auto являются стандартными. Лучшая аудиосистема с большим количеством динамиков и спутниковым радио SiriusXM требует дополнительных опций или повышения уровня отделки салона Velar.

Функции безопасности и помощи водителю

Land Rover предлагает новейшие технологии помощи водителю , такие как автоматическое экстренное торможение, контроль слепых зон, помощь при удержании полосы движения и адаптивный круиз-контроль на Velar. Для получения дополнительной информации о результатах краш-тестов Velar посетите веб-сайты Национальной администрации безопасности дорожного движения ( NHTSA ) и Страхового института безопасности дорожного движения ( IIHS ). Основные функции безопасности включают:

• Стандартное автоматическое экстренное торможение с обнаружением пешеходов
• Стандартное предупреждение о выезде с полосы движения и помощь в удержании полосы
• Доступный адаптивный круиз-контроль с усилителем рулевого управления

Гарантия и обслуживание

Velar’s четырехлетняя ограниченная гарантия на 50 000 миль — это нормальное явление среди конкурентов.Интересно, что аналогичный по механике F-Pace от Jaguar имеет как более строгую гарантию, так и пятилетний бесплатный план планового обслуживания на 60 000 миль; последнее — это то, что Land Rover предлагает только в качестве надстройки дилера.

• Ограниченная гарантия распространяется на четыре года или 50000 миль
• Гарантия на трансмиссию распространяется на четыре года или 50000 миль
• Отсутствие бесплатного планового обслуживания

Технические характеристики

Технические характеристики

2018 Ленд Ровер Рендж Ровер Велар P250 R-Dynamic SE

ЦЕНА ПО ТЕСТИРОВАНИЮ: 68 191 доллар США (базовая цена: 61 095 долларов США)


ТИП ДВИГАТЕЛЯ: с турбонаддувом и промежуточным охлаждением, DOHC, рядный 4, 16 клапанов, алюминиевый блок и головка, прямой впрыск топлива

Рабочий объем: 122 куб. Дюймов, 1998 куб. См
Мощность: 247 при 5500 об / мин
Крутящий момент: 269 при 1200 об / мин


ТРАНСМИССИЯ: 8-ступенчатая автоматическая с ручным режимом переключения

ШАССИ:
Подвеска (передняя / правая): поперечные рычаги / многорычажные
Тормоза (передняя / задняя): 12.Дисковые вентилируемые 8 дюймов / дисковые вентилируемые 12,8 дюйма
Шины: Pirelli Scorpion Verde All Season, 255 / 50R-20 109W M + S

РАЗМЕРЫ:
Колесная база: 113,1 дюйма
Длина: 189,1 дюйма
Ширина: 76,0 дюйма Высота: 65,6 дюйма
Пассажирский объем: 96 куб. Футов
Грузовой объем: 34 куб. Футов
Снаряженная масса: 4392 фунта


C / D РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ:
От нуля до 60 миль в час: 7.4 секунды
От нуля до 100 миль в час: 20,4 секунды
От нуля до 120 миль в час: 38,1 секунды
Роторный старт, 5–60 миль в час: 9,1 секунды
Высшая передача, 30–50 миль в час: 4,8 секунды
Высшая передача, 50–70 миль в час: 5,3 сек
Стоячая-миля: 15,7 сек при 89 миль в час
Максимальная скорость (ограничено регулятором, заявлено производителем): 135 миль в час
Торможение, 70–0 миль в час: 174 фута
Удержание дороги, троллейбус диаметром 300 футов: 0,84 г

EPA FUEL ECONOMY:
Комбинированный / город / шоссе: 23/21/27 миль на галлон

C / D Поездка на 200 миль : 21 миль на галлон


Дополнительные функции и характеристики

Land Rover Range Rover Velar Обзор 2021 г.

Velar заполняет пробел в линейке Range Rover от Land Rover.Он больше Evoque, но меньше Sport. Он живет на той же платформе, что и Jaguar F-Pace, но выглядит длиннее, ниже, менее вертикально и, откровенно говоря, более «уоу».

Это дорого, но это хорошее счастье — выглядеть и чувствовать себя дорогим. Он роскошен и обладает большей проходимостью по бездорожью, чем у большинства конкурентов, и чем у Jag. По размерам Velar находится где-то между BMW X4 и X6, Mercedes GLC Coupe и GLE Coupe и выше Audi Q5. Если вы не можете превзойти немцев, разделите разницу и найдите свою нишу.

Реклама — Продолжение страницы ниже

Гладкий, лаконичный и компактный стиль имеет приоритет над абсолютным пространством или прочностью для бездорожья. Силуэт Велара довольно быстрый, отмечен поднимающимся поясом, падающей крышей, зажатым хвостом и множеством граблей экрана. Поверхности чистые, как снег. Он лишен ступенчатых линий, особенно вокруг носа, решетка, лампы и бампер тщательно прилегают к поверхности. Благодаря этому постамент номерной таблички выделяется, как рана на теле. Также поддельные дефлекторы на капоте и под зеркалами заднего вида.

Но в целом это очень хорошо проработанная форма, и если вы посмотрите на нее рядом с Range Rover Sport, вы сразу увидите, насколько туго натянута кожа, опущена крыша и тонко уменьшены детали. Ммм, ручки дверей выдвижные.

Кабина является еще большим открытием, поскольку стиль и функциональность сочетаются в системе стеклянной кабины для дисплеев и органов управления.

У него нет раздаточной коробки с низким передаточным числом и развязывающих стабилизаторов поперечной устойчивости, которые можно получить на Sport. Так что он не полностью приспособлен к самому дальнему уровню внедорожника Land Rover.Но по большинству стандартов он способен работать в дикой природе, что обнадеживает для этого чувства аутентичности, когда вы паркуетесь рядом со всеми немецкими кормами на автостоянке фермерского продовольственного магазина.

Реклама — Продолжение страницы ниже

К 2021 году предлагается новая линейка двигателей, в том числе подключаемая гибридная версия P400e с заявленным запасом хода около 33 миль. Мы протестировали его вместе с дизельным двигателем D300, который теперь представляет собой 48-вольтовый рядный шестицилиндровый двигатель с мягким гибридным приводом, который экономит 7 кг по сравнению с V6, который он заменяет, и четырехцилиндровым дизельным двигателем D200.

Какой приговор?

«Velar делает ставку на стиль, но это все же полезный автомобиль. Он достаточно вместительный для семьи, не такой большой, что неудобно в городе, и способен на необычные внедорожные подвиги »

Velar — это главный стиль, но все же полезный автомобиль. Он достаточно вместительный для семьи, не такой большой, чтобы неудобно в городе, и способный на необычные внедорожные подвиги. В некотором смысле трудно увидеть прямых конкурентов: автомобиль-близнец Jaguar F-Pace идет вразрез с более «спортивным» немецким соперником.

Кабина Velar и новая система отображения / управления удобны в использовании и красивы. Это хорошее место для долгосрочного пребывания, но первое впечатление ошеломляет. Подберите кого-нибудь, и они будут поражены.

Для водителя речь идет о спокойной безопасности, а не о вовлечении. Позвольте ему снизить сердцебиение и насладиться панорамным видом на пейзаж. И новая линейка двигателей, похоже, немного дольше зарекомендовала себя в будущем.

Если Defender слишком прямолинеен и утилитарен на ваш вкус, то это Land Rover, который стоит увидеть.D300 — это персик, P400 — забавный, а P400e PHEV — действительно хорошо подобранный плагин для очень беспощадной области рынка. Короче говоря, Land Rover взял автомобиль, который был очень хорош, и сделал его лучше, не нарушая внешнего вида, который изначально заставлял вас хотеть его.

Обзор тест-драйва Land Rover Range Rover Velar 2020 года

Компания Land Rover создает внедорожник, который чувствует себя как дома на дороге, так и на линейке автомобилей.

Семейство внедорожников Range Rover отличается разнообразным стилем: с одной стороны — гладкий, компактный Evoque, с другой — большой квадратный Range Rover.Так же, как Velar находится в среднем по размеру и цене, в дизайне Velar не идет ни к чему крайнему.

Низкая крыша и ветровое стекло с крутыми углами выглядят так, как будто они были созданы магазином нестандартных автомобилей, и придают Velar профиль, явно отличающийся от вертикального традиционного Range Rover. Передняя часть также закруглена, в то время как задняя часть кажется немного суженной.

Однако Velar по-прежнему остается внедорожником. Его широкая передняя часть выглядит в зеркале заднего вида так же устрашающе, как и любой большой Land Rover, и вы все равно возвышаетесь над обычными автомобилями.Короткие передний и задний свесы являются отличительной чертой мощных автомобилей, но также обеспечивают Velar лучшие углы въезда и съезда для бездорожья. Land Rover также указывает 8,1 дюйма дорожного просвета для моделей с дополнительной пневматической подвеской (более низкие уровни отделки салона получают винтовые пружины) и 9,8 дюйма с подвеской, поднятой на полную высоту для бездорожья.

Модель SVAutobiogrpahy Dynamic Edition, выпущенная только в 2020 году, приобретает более спортивный стиль. Передний бампер имеет более крупные воздухозаборники для охлаждения двигателя V8 и тормозов, а задний бампер имеет четыре выхлопных патрубка.Dynamic Edition также оснащается стандартными 21-дюймовыми колесами (22-дюймовые колеса являются дополнительными) и поддоном под туннелем трансмиссии, предназначенным для повышения аэродинамической эффективности.

Интерьер Velar будет неузнаваем для любого, кто спрыгнет с его однофамильца 1969 года. Как и большинство современных Land Rover, он оснащен высококачественной кожаной обивкой и металлической отделкой, которая больше подходит для бетонных джунглей, чем настоящая. Как и в случае с Range Rover Sport, Land Rover также дал Velar высокую наклонную приборную панель и высокие дверные панели, чтобы создать ощущение кабины.В отличие от большинства внедорожников, вы больше чувствуете себя сидящим в Velar, а не на его крыше.

В дороге Velar всегда был больше шоу, чем движение, но в 2020 модельном году ситуация изменится. SVAutobiography Dynamic Edition впервые дает Velar V8, в частности 5,0-литровый V8 с наддувом, который ранее использовался в других автомобилях Land Rover и родственного бренда Jaguar. В Velar этот двигатель развивает 550 лошадиных сил и 502 фунт-фут крутящего момента.Он агрегатируется с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач со стандартным полным приводом.

Land Rover утверждает, что Dynamic Edition разгоняется до 100 км / ч за 4,3 секунды, а максимальная скорость составляет 177 миль / час. Это неплохо для внедорожника весом 4595 фунтов, но не доминирует. Несмотря на меньшую мощность, BMW X3 M Competition и Mercedes-AMG GLC 63 S быстрее с нуля до 100 км / ч. Porsche Macan Turbo не уступает по времени Velar, но может превзойти его с опциональным пакетом Sport Chrono.

Dynamic Edition также получил более крупные тормоза, перенастроенный полный привод и логику пневматической подвески, усиленное оборудование трансмиссии (для обработки дополнительной мощности) и активную выхлопную систему. Эти изменения не полностью превращают Velar в высокопроизводительный автомобиль, и, возможно, именно поэтому он получает значок SVAutobiography, а не значок SVR, который Land Rover резервирует для своих более мощных моделей.

Алюминиевая платформа Velar создает ощущение солидности и утонченности — именно то, что вы должны ожидать от роскошного автомобиля.Обновления Dynamic Edition добавляют много скорости, а также впечатляющий контроль над телом и торможение. Однако шасси не было таким острым, как у других мощных внедорожников, и Velar казался очень большим на узких дорогах. Это сделало менее увлекательным прохождение поворотов, но V8 выдавал вызывающий хихиканье шум и ускорение на прямых.

Остальная часть линейки силовых агрегатов Velar в 2020 году не изменится. Базовый двигатель остается 2,0-литровым рядным четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом, мощностью 247 л.с. и 269 фунт-фут крутящего момента.Land Rover также предлагает 3,0-литровый V6 с наддувом мощностью 340 л.с. и 332 фунт-фут, или 380 л.с. и такой же выходной крутящий момент. Как и Dynamic Edition, восьмиступенчатая автоматическая коробка передач и полный привод входят в стандартную комплектацию.

Поскольку это все еще Land Rover, Velar также получил целый арсенал внедорожных технологий. Система Land Rover Terrain Response включает в себя режимы движения для различных поверхностей (а также автоматический режим, который позволяет автомобилю решать проблемы самостоятельно). Система All-Terrain Progress Control действует как круиз-контроль на низкой скорости на бездорожье, а система контроля на спуске автоматически поддерживает безопасную скорость на крутых склонах.С другой стороны, у Velar только односкоростная раздаточная коробка, что означает, что у него нет низкого диапазона. Это, наряду с ориентированными на дорогу комбинациями колес и шин, которые Land Rover предлагает с завода, означает, что другие модели могут быть лучшим выбором для бездорожья.

Когда дело доходит до размеров, Velar занимает промежуточное положение. Он больше, чем маленькие роскошные внедорожники, такие как BMW X3, Mercedes-Benz GLC-Class и Porsche Macan, но меньше своих собратьев среднего размера — BMW X5, Mercedes-Benz GLE-Class и Porsche Cayenne.

Какой бы ни была противоположность «Зоны Златовласки», именно здесь находится Велар. На дороге он кажется больше и громоздче, чем внедорожники меньшего размера, но это не означает увеличения внутреннего пространства. У GLC больше места для ног спереди и сзади, а у X3 больше места для головы. Объем грузового пространства составляет 15,7 кубических футов с установленными задними сиденьями и 48,9 кубических футов со сложенными задними сиденьями. Заднее многоместное сиденье складывается в пропорции 40/20/40.

Авангардный стиль Velar может быть частью проблемы.Рубленая крыша снаружи выглядит круто, но она ограничивает пространство над головой и количество боковых стекол, создавая ощущение клаустрофобии внутри. Это, наряду с высоким капюшоном, также затрудняло обзор из Velar. Наша тестовая машина была оборудована системой камеры с обзором на 360 градусов, но ракурсы камеры не обеспечивали четкого обзора, и получить 360-градусный обзор на основном сенсорном экране было непросто.

Точно так же передняя зона отдыха в виде кабины — интересное отличие от обычного внедорожника, но она создает ощущение тесноты с ограниченным пространством для ног.По крайней мере, до высокой центральной консоли легко добраться.

Модели SVAutobiography Dynamic Edition и V6 Velar имеют приличную буксировочную способность на 5 511 фунтов, в то время как базовая модель с четырьмя цилиндрами рассчитана на буксировку 5 291 фунт. Функция помощи при раскачивании прицепа входит в стандартную комплектацию.

В 2018 модельном году Velar дебютировал с информационно-развлекательной системой InControl Touch Pro Duo от Land Rover. Velar 2020 года использует в основном ту же систему, что и Dual 10.0-дюймовые сенсорные экраны, встроенная точка доступа Wi-Fi, поддерживающая до восьми устройств, Bluetooth, спутниковое радио SiriusXM и совместимость с Apple CarPlay / Android Auto.

Верхний экран (который может наклоняться до 30 градусов для лучшей видимости) управляет функциями смартфона, навигации и мультимедиа, а нижний экран управляет настройками автомобиля и климат-контролем. Он также имеет дополнительные ручки, которые хорошо сочетаются с экраном и добавляют полезные тактильные функции для таких функций, как регулировка температуры.

InControl Touch Pro Duo получает одобрение за качественную графику и макет меню, но отрицает за медленную реакцию. Система Pivi Pro в Land Rover Defender 2020 года, в которой используются другие процессоры и новая операционная система Blackberry QNX, кажется, работает лучше в этой области, но в Defender работает только один экран меньшего размера.

Технологии не останавливаются на достигнутом. Velar также получил 12,3-дюймовую цифровую приборную панель, проекционный дисплей и емкостные органы управления на рулевом колесе.Они вписываются в минималистский вид кабины, но легко отражают солнечный свет.

Страховой институт безопасности дорожного движения (IIHS) и Национальная администрация безопасности дорожного движения (NHTSA) не опубликовали рейтинги безопасности для Velar 2020 года или любых предыдущих годов выпуска. Малогабаритные роскошные автомобили, такие как Range Rover Velar, не имеют большого значения для краш-тестов.

Стандартные функции безопасности включают автоматическое экстренное торможение, помощь при удержании полосы движения, а также передние и задние парковочные устройства.Адаптивный круиз-контроль и мониторинг слепых зон также доступны как часть дополнительного пакета, который также повышает порог скорости для автоматического экстренного торможения.

Удивительно, насколько скупы люксовые бренды со стандартной технологией помощи водителю, когда такие функции, как адаптивный круиз-контроль, являются стандартными для более дешевых автомобилей от Honda и Toyota. Land Rover — не единственный люксовый бренд, который заставляет клиентов доплачивать за обычные вспомогательные средства для водителя, но его предложения также менее сложны, чем у конкурентов.Например, Land Rover предлагает только систему помощи при удержании полосы движения, но многие другие автопроизводители теперь имеют системы, которые могут активно управлять автомобилем, чтобы удерживать его в центре полосы движения.

Цена на Land Rover Range Rover Velar 2020 года колеблется от 57 450 долларов США за базовую четырехцилиндровую модель до 91775 долларов США за SVAutobiography Dynamic Edition с двигателем V8. Помимо отсутствия вспомогательных средств для водителя, базовая модель довольно хорошо оснащена такими функциями, как дверь багажного отделения с электроприводом, система Terrain Response и контроль на спуске.Но даже по этой цене базовая модель получает только открытый задний дифференциал — что не идеально для внедорожника, якобы построенного для бездорожья.

Стандартная четырехлетняя ограниченная гарантия Land Rover на 50 000 миль сравнима с гарантией других люксовых брендов, и автопроизводитель включает шестилетнюю гарантию на коррозию / перфорацию с неограниченным пробегом.

Базовая турбо-четверка также является самой экономичной трансмиссией Velar, получая вместе взятые 23 мили на галлон по рейтингу EPA (21 милю на галлон в городе, 27 миль на галлон на шоссе). 3.0-литровый V6 рассчитан на 20 миль на галлон в сочетании 1 (8 миль на галлон по городу, 24 миль на галлон по шоссе) в обеих мелодиях, в то время как SVAutobiography Dynamic Edition рассчитан на 17 миль на галлон вместе (15 миль на галлон по городу, 20 миль на галлон по шоссе).

Средняя экономия топлива и высокая рекомендованная производителем розничная цена типичны для роскошных внедорожников, но Velar также переживает небольшой экзистенциальный кризис. В этом ценовом диапазоне есть множество других роскошных автомобилей, многие из которых предлагают больше внутреннего пространства или лучшую динамику движения по дороге. Velar — один из немногих, который предлагает настоящие внедорожные возможности, но маловероятно, что большинство владельцев будут им пользоваться.

В семействе Range Rover, возможно, стоит отказаться от Range Rover Evoque или до Range Rover Sport. Пытаясь занять золотую середину между этими внедорожниками, стандартный Velar не предлагает ничего особенного.

По крайней мере, Range Rover Velar SVAutobiography Dynamic Edition оснащен двигателем V8, который превращает Velar в роскошный, мощный автомобиль с высокими характеристиками. Но этот V8 имеет значительную надбавку в цене, и, хотя Land Rover не установил твердых ограничений на производство, он рассчитывает выпустить только 500 таких специальных выпусков.

Тест-драйв нового автомобиля Land Rover Range Rover Velar

Следующий обзор относится к 2018 модельному году. В текущую модель, которую вы рассматриваете, могут быть внесены незначительные изменения.

Введение

Представленный в 2018 году Range Rover Velar следует новому пути дизайна и представляет собой потрясающее воплощение настоящего внедорожника. Изящная великолепная форма подчеркивает длинный капот, покатую линию крыши и большие открытые колесные арки. Его дизайнер даже опустил дверные ручки, которые могут визуально отвлекать от изящных линий кузова.

Сделав ставку на необычную красоту внутри и снаружи, Land Rover добился успеха с Velar, создав новый эталон в категории роскошных внедорожников. Прочное, готовое для бездорожья оборудование позволяет новому Velar соответствовать наследию Land Rover и его рекордному лидерству в суровых условиях.

Роскошный внедорожник среднего размера, Velar меньше, чем Land Rover Range Rover Sport, но больше, чем Evoque. Он разделяет силовые агрегаты и аналогичную конструкцию с новым Jaguar F-Pace.

Velar серийно поставляется с турбонаддувом 2.0-литровый четырехцилиндровый двигатель, развивающий 247 лошадиных сил и 269 Нм крутящего момента.

Поднимаясь по шкале производительности, 3,0-литровый V6 с наддувом развивает мощность в 380 лошадиных сил и 332 фунт-фут. V6 с наддувом сочетается с регулируемой высокопроизводительной пневматической подвеской. Регулируемая установка может поднять или опустить Velar на целых 3 дюйма, до общего дорожного просвета в 9,9 дюйма.

Land Rover также предлагает вариант с четырехцилиндровым двигателем с турбодизелем. Этот дизель, особенно подходящий для бездорожья, выдает 180 лошадиных сил и крутящий момент в 317 фунт-футов, доступные при низких оборотах двигателя.Экономичный турбодизель дает до 30 миль на галлон при движении по шоссе.

Каждый двигатель сочетается с 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач и полным приводом. Велары рассчитаны на буксировку до 5 500 фунтов с V6 или 5 200 фунтов с турбонаддувом.

Range Rover предлагает пять уровней отделки салона: стандартный, S, SE, HSE и первое издание ограниченного производства. Все три двигателя доступны в комплектациях S, SE и HSE, но эта стандартная версия поставляется только с бензиновым четырехцилиндровым двигателем, а First Edition — только с V6.Всего должно быть выпущено 500 экземпляров First Edition.

Все Velars оснащены системой автоматического экстренного торможения, камерой заднего вида и системой предупреждения о выезде с полосы движения. Уровни отделки салона R-Dynamic добавляют мониторинг слепых зон, мониторинг сонного водителя, обнаружение дорожных знаков и адаптивный ограничитель скорости. R-Dynamic HSE включает в себя адаптивный круиз-контроль, систему помощи при обнаружении слепых зон и помощь при удержании полосы движения.

Модельный ряд

Range Rover Velar P250 Standard (49 900 долларов США) поставляется с 2,0-литровым турбонаддувом, 18-дюймовыми колесами, светодиодными фарами, обивкой из синтетической кожи, 10-позиционными сиденьями с электроприводом, экстренным торможением, системой помощи при парковке сзади, камерой заднего вида, восьмиступенчатой ​​камерой. динамик и два 10-дюймовых сенсорных экрана.Velar P250 S (54 700 долларов США) модернизируется с 19-дюймовыми колесами, перфорированной кожаной обивкой, памятью водителя, электрическими складывающимися зеркалами с подогревом, аудиосистемой Meridian с 11 динамиками, навигацией и телематическими услугами. (Цены указаны по рекомендованной рекомендованной производителем цене и не включают плату за место назначения в размере 995 долларов.)

Velar P250 R-Dynamic SE (60 100 долларов) включает 20-дюймовые колеса, аудиосистему с 17 динамиками, 12,3-дюймовый информационный кластер для водителя, алюминиевые элементы интерьера и повышенную безопасность. Особенности. Velar P250 R-Dynamic HSE (67 600 долларов) поставляется с 22-дюймовыми колесами, 20-позиционными сиденьями с электроприводом, памятью и массажем, передними сиденьями с подогревом / охлаждением и дополнительными функциями безопасности.

Более мощный 3,0-литровый V6 с наддувом поставляется с Velar P380 S (64 200 долларов), P380 R-Dynamic SE (69 600 долларов), P380 R-Dynamic HSE (77 100 долларов). P380 First Edition (89 300 долларов США) оснащен 22-дюймовыми колесами, полностью расширенным кожаным салоном с двухцветными сиденьями, звуком Meridian мощностью 1600 Вт с 23 динамиками, проекционным дисплеем и камерой объемного обзора. Ключ активности, подобный Fitbit, может заменить брелок.

2,0-литровый четырехцилиндровый дизельный двигатель поставляется с Velar D180 S (56 200 долларов США), D180 R-Dynamic SE (61 600 долларов США) и D180 R-Dynamic HSE (69 100 долларов США).

Range Rover Velar 2020 SVAutobiography Dynamic Edition: первый тест-драйв

Land Rover Range Rover Velar Полный обзор

Сделайте глубокий вдох и скажите вслух: Land Rover Range Rover Velar 2020 года SVAutobiography Dynamic Edition . Это круто, правда? Что ж, это уместно, потому что Land Rover сделал все возможное, чтобы представить роскошный внедорожник, который демонстрирует вкус почти всего, что может предложить марка, от двигателя V-8 с наддувом до массажных сидений — и многого другого.Мы потратили большую часть недели, путешествуя по Лос-Анджелесу, чтобы увидеть, стоит ли эта проверенная роскошная британская электростанция стоимостью 95 455 долларов США царапин.

Вам не нужно будет добавлять множество опций к выпускаемой только один год SVAutobiography Dynamic Edition — или, как мы привыкли называть ее в офисе, SVADE — стандартная конфигурация просторна, как показал наш пример. курс нашей недели с ним. Покупка Velar в этом уровне отделки салона добавляет привлекательные внешние украшения, такие как высокопроизводительные тормоза Land Rover, окрашенные в красный цвет, и привлекательные 21-дюймовые колеса, хотя наш автомобиль получил модернизированные 22-дюймовые легкосплавные диски с заниженной глянцевой темно-серой отделкой (800 долларов США).Наш тестовый автомобиль был окрашен краской Byron Blue, которая имела великолепную глубину и блеск, казалось, меняла оттенок, когда солнце падало на поверхности под разными углами.

Посмотреть все 20 фотографий
Рассказывая собственную историю

Velar больше похож на универсал, чем другие Land Rover, но когда вы садитесь за руль, этот Range Rover очень похож на внедорожник. Окна в передней части обеспечивают массивный панорамный обзор, создавая впечатление, что когда вы сидите в автомобиле, вы чувствуете себя настоящим членом дорожной знати.Удобные для пассажиров стеганые кожаные сиденья с регулируемыми валиками идеально подходят для дорожных путешествий, к тому же они оснащены стандартными функциями массажа, обогрева и вентиляции.

Если это еще не ясно, Land Rover отлично поработал, чтобы салон Velar выглядел высококлассным. Есть всего несколько мест, где появляется (устрашающий) черный пластик рояля. В остальном салон обтянут кожей и акцентирован алюминиевой отделкой. Запах всей этой роскоши — чуть ли не другая особенность. В качестве последнего штриха Land Rover добавил настраиваемое внутреннее освещение за 255 долларов, которое позволяет владельцу настраивать стиль и цвет освещения, чтобы вещи оставались свежими или создавали нужное настроение.

Мощность и скорость

Путешествовать по открытым дорогам Южной Калифорнии, кажется, лучше всего Velar SVADE. Его 5,0-литровый двигатель V-8 с наддувом мощностью 550 лошадиных сил имеет такой же дерзкий характер, как и в других продуктах Jaguar-Land Rover. Ускорение захватывающее, отчасти из-за мощного выходного крутящего момента в 502 фунт-фут, но также и потому, что мощный активный выхлоп с четырьмя наконечниками издает потрескивающий рев, который только усиливается по мере увеличения оборотов.

Восьмиступенчатая автоматическая трансмиссия с программированием SV обеспечивает четкое и точное переключение передач, причем переключение передач варьируется от плавного в режиме движения, ориентированного на комфорт, до совершенно резкого в режиме Dynamic.Трансмиссия намного менее интенсивна, чем версия с 575 л.с., которая появляется в Range Rover Sport SVR, но она по-прежнему обеспечивает невероятное ускорение, тем более что она передает свою потрясающую мощность на все четыре колеса. Моя единственная жалоба на всю эту мощность сводится к настройке дроссельной заслонки: она может быть немного раздражительной на низких скоростях.

Velar SVADE быстр, его максимальная скорость составляет 170 миль в час, а время разгона до 100 километров в час составляет всего 4,3 секунды. Владельцы, однако, будут платить за это удовольствие на насосе, и им придется довольствоваться рейтингом EPA: 15 миль на галлон в городе и 20 миль на галлон на шоссе; в реальном мире готовьтесь к худшему, если вы, вероятно, поддадитесь искушению услышать больше этой восхитительной выхлопной ноты.

Посмотреть все 20 фото
Насколько динамично это Dynamic Edition?

Как и в случае с двигателем и трансмиссией, отдел Land Rover SV занимался настройкой подвески SVADE, в результате чего была создана спортивная версия системы пневматической подвески Velar. Даже в самых агрессивных профилях Velar SVADE гладит неровности, защищая пассажиров от самых суровых дорожных неровностей, которые может предложить район Лос-Анджелеса.

Другое дело, когда дорога, к сожалению, становится извилистой.Velar SVADE поворачивает повороты, как жираф на ходулях, неуклюже справляясь с изменениями направления, чего не делает его ориентированный на производительность старший брат под маркой SVR. После единственного пробега по моей любимой каньонной дороге неряшливая управляемость SVADE стала настоящим разочарованием, даже учитывая позиционирование суббренда SVAutobiography в «несравненной роскоши».

Точно так же включенный активный электронный дифференциал и векторизация крутящего момента с помощью тормозных систем, похоже, не учитывали вращения, когда я призвал Velar для более энергичного вождения.Тормоза тоже, казалось, плохо справлялись даже с моим сокращенным периодом увлеченного вождения; они жалко пискнули минут 30 после того, как я позвонил.

Оборудование, функции и опции

Velar SVADE обладает впечатляющими технологиями в виде стандартных систем безопасности и средств помощи при вождении. Эта модель также оснащалась дополнительным проекционным дисплеем за 970 долларов.

Наш тестовый автомобиль был также оснащен «Пакетом помощи водителю», который был добавлен на 1300 долларов.Благодаря поддержке рулевого управления в дополнение к стандартному адаптивному круиз-контролю, высокоскоростному экстренному торможению, системе помощи при парковке, системе помощи при парковке на 360 градусов и отслеживанию движения сзади, это значительное обновление по сравнению с базовой конфигурацией. Однако наиболее примечательным является добавление всегда полезной системы камер объемного звучания, которая отображает окружающее пространство автомобиля с четкими деталями и дает душевное спокойствие, когда Velar необходимо катить в ограниченном пространстве.

Как и многие покупатели Range Rover, я не ездил на Velar по бездорожью, но стоит упомянуть о его вседорожном оборудовании.Естественно, он имеет широкий спектр внедорожных шасси и настроек контроля тяги, не уступая другим автомобилям Land Rover. Он также имеет помощь при старте с холма, запуск с низким сцеплением и контроль спуска с холма. Land Rover также поставил наш Velar SVADE с опциями «All Terrain Progress Control» (165 долларов США) и «Terrain Response 2 с динамической программой» (150 долларов США), которые представляют собой более мощную версию системы управления рельефом, которая работает еще в большем количестве мест. и ситуации.

Land Rover оснащает Velar информационно-развлекательной системой с двумя экранами, которая выглядит красиво и изысканно.Однако реакция сенсорного экрана на ввод ужасна, а некоторые из кнопок софт-тач, например те, которые управляют кондиционером, имеют очень медленное время отклика. Графика на дисплеях имеет высокое разрешение, но дисплей отстает при каждой смене экрана. Центральная консоль служит основным узлом для доступа к настройкам и технологиям Velar SVADE, но ее пользовательский интерфейс — яркая противоположность роскоши.

Закрытие книги о Velar SVAutobiography Dynamic Edition

Этот Range Rover, упавший на несколько тысяч долларов ниже шестизначной отметки, является убедительным аргументом в пользу высококонкурентного рынка роскошных внедорожников.Замечательно оборудованный, SVADE по-прежнему будет привлекательной покупкой даже без каких-либо дополнительных опций. При базовой цене в 91815 долларов Velar SVADE, безусловно, уступает по цене конкурентам, таким как BMW X6 M и Mercedes-Benz GLE 63 S Coupe, но он не обладает такими характеристиками или технологической изысканностью, чтобы работать с полной роскошью. экипаж. Тем не менее, для тех, кто не возражает против более расслабленного темпа и хочет заявить о себе как раз по эту сторону стоек за 100 000 долларов, будет сложно найти более стильный или роскошный выбор.

Выглядит хорошо! Подробнее?
• Агрессивная трансмиссия и выхлоп
• Элегантный дизайн
• С роскошными удобствами
• Медленное информационно-развлекательное программное обеспечение
• Динамика не соответствует репутации SV
• Обидчивый дроссель
Все 20 фото

2020 Land Rover Range Rover Velar SVAutobiography Dynamic Edition Технические характеристики
В ПРОДАЖЕ	Сейчас
ЦЕНА	91 815 долл. США / 95 455 долл. США (базовый уровень / по результатам тестирования)
ДВИГАТЕЛЬ	5.0L с наддувом DOHC, 32 клапана, V-8/550 л.с. при 6000 об / мин, 502 фунт-фут при 2500 об / мин
ТРАНСМИССИЯ	8-ступенчатая АКПП
ВИД	4-дверный, 5-местный, передний двигатель, полный внедорожник
ПРОБЕГ EPA	15/20 миль на галлон (город / шоссе)
Д x Ш x В	189,2 x 80 x 65,6 дюйма
КОЛЕСНАЯ БАЗА	113.1 из
ВЕС	4595 фунтов
0-60 миль / ч	4,3 с
МАКСИМАЛЬНАЯ СКОРОСТЬ	170 миль / ч

Показать все

Land Rover Range Rover Velar 2021 года Цены, обзоры и фотографии

Является ли Land Rover Range Rover Velar хорошим внедорожником?

Да, Range Rover Velar — хороший роскошный внедорожник среднего размера. Этот атлетичный кроссовер отличается уверенной управляемостью, острым рулевым управлением и отличными внедорожными качествами, а также предлагает три варианта двигателя.Внутри кабина этого вездехода изобилует первоклассными материалами. Передние сиденья гостеприимны, а обновленная информационно-развлекательная система намного лучше, чем в предыдущих моделях. У Velar есть несколько мелких недостатков: грузовое пространство и заднее пространство для ног таковы, что они не подходят для этого класса, и поездка может быть немного жесткой.

Почему нам можно доверять: проанализировано 20 отзывов

Мы проанализировали 20 отзывов о Land Rover Range Rover Velar — вместе с оценками надежности, экономией топлива и т. Д. — чтобы помочь вам решить, подходит ли вам Range Rover Velar 2021 года.

Этот обзор Range Rover Velar 2021 года включает соответствующие исследования для всех моделей этого поколения, которые были выпущены в 2018 году.

U.S. News Best Cars составляет рейтинг и анализирует автомобили с 2007 года, а наши сотрудники обладают более чем 75-летним опытом работы в автомобильной промышленности. Чтобы обеспечить нашу объективность, мы никогда не принимаем дорогих подарков от автопроизводителей, а рекламой на нашем сайте занимается сторонняя фирма.

Стоит ли покупать Land Rover Range Rover Velar?

Velar — хороший общий пакет, но это далеко не так уж важно, если вы покупаете роскошный внедорожник.Базовая цена около 57000 долларов может заставить вас задуматься, и, хотя это дает вам длинный список стандартных функций, вы можете найти другой автомобиль, который вам больше нравится — и за меньшие деньги.

Найдите Land Rover Range Rover Velar 2021 года на продажу рядом с вами »

2020 и 2021 Land Rover Range Rover Velar: в чем разница?

Есть несколько различий между Range Rover Velar 2021 и 2020 годов, большинство из которых связано с линейкой двигателей.В 2021 году два новых рядных шестицилиндровых двигателя с турбонаддувом и мягкой гибридной системой заменят два двигателя V6 с наддувом, производство которых прекращено. Отделка SVAutobiography и его 550-сильный двигатель V8 с наддувом также были исключены. Кроме того, система парковочных камер с объемным обзором является новым стандартом, а информационно-развлекательное программное обеспечение Pivi Pro заменяет информационно-развлекательную систему Touch Pro Duo.

Сравните Range Rover Velar 2020 и 2021 годов »

Вот основные изменения в Land Rover Range Rover Velar за время его существования:

• 2018: новая модель
• 2019: стали доступны 340-сильный двигатель V6 с наддувом, Android Auto и Apple CarPlay; адаптивная подвеска сделана стандартной
• 2020: представлен отделка SVAutobiography и 550-сильный двигатель V8 с наддувом
• 2021: система парковочных камер с объемным обзором теперь входит в стандартную комплектацию; новое информационно-развлекательное программное обеспечение; рядные шестицилиндровые двигатели с турбонаддувом заменяют V6 с наддувом; Отделка SVAutobiography снята с производства

Если вы рассматриваете более старую модель, обязательно прочтите наши обзоры Range Rover Velar 2018 года, Range Rover Velar 2019 года и Range Rover Velar 2020 года, чтобы принять решение.Кроме того, посетите наши страницы «Лучшие предложения по новым автомобилям» и «Лучшие предложения по аренде новых автомобилей», чтобы узнать о сбережениях и скидках, которые вы можете найти на новые автомобили.

Сколько стоит Land Rover Range Rover Velar?

Базовая цена Range Rover Velar 2021 года в размере 56 900 долларов США выше средней для этого класса. Стандартный двигатель представляет собой четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, а модели с шестицилиндровым двигателем с турбонаддувом стоят от 63 900 долларов. Более мощная версия этого двигателя доступна в моделях по цене от 76900 долларов.Range Rover Velar может быть оснащен длинным списком дополнительных функций, и добавление большинства из них может поднять цену автомобиля примерно до 110 000 долларов.

Ознакомьтесь с нашей программой лучших цен в США, чтобы получить большую экономию у местного дилера Land Rover.

Land Rover Range Rover Velar против конкурентов

Land Rover Range Rover Velar против Land Rover Range Rover Sport

Range Rover Sport — еще один роскошный внедорожник среднего размера, но между этими Роверами есть несколько ключевых отличий.Sport имеет более управляемую управляемость, чем Velar, и более широкий спектр вариантов двигателей, который включает в себя экономичный дизель, подключаемый гибрид, некоторые способные рядные шестерки и мускулистые V8 с наддувом. На бездорожье оба этих Range Rover одинаково способны. У каждого из них также стильный интерьер и сопоставимые объемы груза. Range Rover Sport доступен с третьим рядом, хотя он очень крошечный и по-прежнему использует старую, не интуитивно понятную информационно-развлекательную систему. Технология Velar более удобна в использовании.

Главным камнем преткновения в этом матче, вероятно, будет цена. Range Rover Sport стоит примерно на 13 000 долларов больше, чем Velar, с более высокими уровнями отделки салона, которые превышают 100 000 долларов. Если у вас ограниченный бюджет и вы опасаетесь запутанной информационно-развлекательной системы, выберите Velar. Чтобы добиться более спортивных результатов, выберите Range Rover Sport.

Сравните Velar и Range Rover Sport »

Land Rover Range Rover Velar vs.Ягуар F-Pace

Jaguar F-Pace — это компактный внедорожник класса люкс, принадлежащий той же материнской компании, что и Velar. Оба этих внедорожника оснащены одинаковым базовым двигателем и опциональными шестицилиндровыми двигателями. Тем не менее, F-Pace по-прежнему доступен с 550-сильным двигателем V8, производство которого в Velar прекращено. Несмотря на то, что Velar и F-Pace принадлежат к разным классам, они имеют схожее размещение на задних сиденьях и одинаковые грузовые пространства. Розничная цена F-Pace на несколько тысяч долларов ниже, чем у Velar, хотя разница в цене очевидна в не впечатляющем качестве интерьера Jaguar.Лучше потратить больше денег на роскошный Range Rover, если только вам не нужен мощный двигатель V8 от Jag.

Сравните Velar и F-Pace »

Сравните Range Rover Velar, Range Rover Sport и F-Pace »

Range Rover Velar Интерьер: британская изысканность

Range Rover Velar Багажное отделение

Range Rover Velar — средний, когда дело доходит до грузового пространства.За сиденьями второго ряда вы получаете примерно 31 кубический фут пространства, что соответствует уровню сегмента. Это достаточно большая область для багажа всей семьи, хотя может потребоваться дополнительное усилие, чтобы поднять предметы через подоконник.

Сложите задние сиденья, и вы получите около 63 кубических футов пространства. Квадратная форма этого внедорожника означает, что вы можете легко загружать крупные предметы. Вы можете выбрать такие функции, как доступ к двери багажного отделения без помощи рук.

Сколько людей сидит в Range Rover Velar?

Velar — пятиместный внедорожник класса люкс.Передние сиденья с более чем дюжиной стандартных регулировок мощности, хорошей опорой и мягкими подушками идеально подходят для этого. Панорамная крыша Velar создает ощущение простора и простора во всем салоне.

Доступ ко второму ряду легко осуществляется через широко открывающиеся двери, и когда вы вернетесь туда, вы найдете приличное, хотя и не очень много места. Пространство для ног в задней части Velar примерно среднее для класса.

Range Rover Velar и детские автокресла

Имеются два полных набора разъемов LATCH для задних боковых сидений и анкера для крепления на заднем среднем сиденье.Нижние якоря легко найти под съемными пластиковыми крышками. Большинство типов детских автокресел легко помещаются во второй ряд Velar.

Range Rover Velar Качество интерьера

Velar демонстрирует элегантность, которую вы ожидаете от этого сегмента. Кабина отделана качественными материалами, есть широкие возможности для индивидуальной отделки. Некоторые варианты внутренней отделки включают плюшевую кожу на сиденьях и других панелях, замшевые обшивки потолка и акценты из дерева, алюминия или углеродного волокна.Все оформлено в лаконичном минималистичном дизайне.

Range Rover Velar Информационно-развлекательная система, Bluetooth и навигация

Большая часть лаконичного внешнего вида кабины обусловлена ​​двумя сенсорными экранами, которые составляют большую часть центральной консоли. Верхний сенсорный экран является центром для большинства мультимедийных, навигационных дисплеев и дисплеев смартфонов, а нижний отображает настройки климата и сиденья, а также другие второстепенные функции. Есть несколько драгоценных физических ручек для управления, которые расположены низко на центральном стеке прямо над переключателем передач.

В 2021 году Land Rover предоставит Velar новую информационно-развлекательную систему Pivi Pro. Это заметное улучшение по сравнению с предыдущим интерфейсом Touch Pro Duo, который высмеивали за медленное время отклика и чрезмерно запутанные меню. Напротив, Pivi Pro быстро загружается и упрощает шаги, необходимые для доступа к общим командам. Velar теперь также может обновлять программное обеспечение по беспроводной сети.

• Стандартные информационно-развлекательные функции: два 10-дюймовых сенсорных экрана, навигация, стереосистема Meridian с 12 динамиками, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, два порта USB, спутниковое радио и HD Radio
• Доступные информационно-развлекательные функции: a 12.3-дюймовая цифровая приборная панель, точка доступа Wi-Fi и стереосистема Meridian
с 17 динамиками
• Дополнительные стандартные функции: панорамная крыша, двухзонный автоматический климат-контроль, бесключевой доступ, универсальный механизм открывания гаражных ворот и зеркало заднего вида с автоматическим затемнением
• Другие доступные функции: четырехзонный автоматический климат-контроль, охлаждаемый перчаточный ящик и ионизация воздуха в кабине

Дополнительную информацию см. В разделе Что такое Apple CarPlay? и что такое Android Auto?

Подробнее о интерьере »

Range Rover Velar Performance: плавный ход

Range Rover Velar Двигатель

Range Rover Velar в стандартной комплектации поставляется с турбонаддувом 2.0-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 247 лошадиных сил. Это один из самых низких показателей в классе роскошных внедорожников среднего размера, но на практике вы этого не заметите.

Velar быстро разгоняется после доли секунды колебаний и турбо-лага. Эта турбо-четверка также обеспечивает хорошую проходимость на более высоких скоростях. Стандартная восьмиступенчатая автоматическая коробка передач переключается плавно.

Новинка 2021 года, Land Rover предлагает Velar с двумя опциональными умеренно-гибридными рядными шестицилиндровыми двигателями с турбонаддувом мощностью 340 и 395 лошадиных сил.Эти двигатели заменяют снятые с производства двигатели V6 с наддувом мощностью 340 и 380 лошадиных сил.

Турбо-шестерки делают Velar заметно быстрее. Land Rover утверждает, что базовая модель может разогнаться до 100 км / ч за 7,1 секунды, а двигатель мощностью 340 лошадиных сил разгоняет внедорожник за шесть секунд. С 395-сильным двигателем Velar разгоняется до 100 км / ч за 5,2 секунды.

Range Rover Velar Газ, пробег

На момент написания этой статьи EPA не предоставило оценок экономии топлива для базового четырехцилиндрового Range Rover Velar 2021 года выпуска.По оценкам Land Rover, четырехцилиндровый двигатель Velar расходует 20 миль на галлон в городе и 26 миль на галлон на шоссе.

Тем не менее, EPA действительно оценило умеренно-гибридный шестицилиндровый двигатель мощностью 340 лошадиных сил, и он зарабатывает примерно 20 миль на галлон в городе и 26 миль на галлон на шоссе, в то время как двигатель мощностью 395 лошадиных сил снижает обе оценки на 1 милю на галлон ( 19/25 миль на галлон).

Range Rover Velar Ходовые качества и управляемость

Velar может похвастаться маневренностью и небольшим креном на поворотах.Рулевое управление отзывчивое, и в труднодоступных местах Velar движется как автомобиль меньшего размера.

Качество езды

получает неоднозначные отзывы критиков: одни говорят, что он слишком жесткий для роскошного внедорожника, а другие хвалят его комфорт. То, как Velar преодолевает неровности, зависит от нескольких факторов: отказ от колес большего размера должен привести к более приятной поездке, и вы можете выбрать регулируемую пневматическую подвеску, которая больше выравнивает ситуацию. Модели с шестицилиндровым двигателем с турбонаддувом стандартно поставляются с пневматической установкой.

Range Rover Velar Внедорожные характеристики

Velar — не самый способный внедорожник, но в нем много ДНК, которая выделяет автомобили марки на проторенных дорогах. Стандартный полный привод и управление спуском с холма сочетаются с системой Terrain Response, которая предлагает выбираемые режимы движения: Комфорт, Эко, Динамический, Трава / Гравий / Снег, Песок и Грязь и Колеи.

Вы можете перейти на Terrain Response 2, который автоматически выбирает подходящий режим в зависимости от условий движения.Блокируемый задний дифференциал и система All Terrain Progress Control на низких скоростях также являются дополнительными.

Подробнее о производительности »

Range Rover Velar Надежность

Насколько надежен Land Rover Range Rover Velar?

В настоящее время Range Rover Velar 2021 года не имеет прогнозируемой оценки надежности.

Land Rover Range Rover Velar Гарантия

Land Rover покрывает Range Rover Velar гарантией на четыре года / 50 000 миль.

Подробнее о надежности »

Range Rover Velar Safety

Результаты краш-тестов Range Rover Velar

Ни Национальное управление безопасности дорожного движения, ни Страховой институт дорожной безопасности не проводили аварийных испытаний Range Rover Velar 2021 года. Velar не подвергался краш-тестам с момента своего появления.

Range Rover Velar Функции безопасности

Стандартные расширенные функции безопасности:

• Парковочная система кругового обзора
• Предупреждение о выезде с полосы движения
• Ассистент удержания полосы движения
• Контроль слепых зон
• Предупреждение о перекрестном движении сзади
• Распознавание дорожных знаков
• Автоматическое ограничение скорости
• Предупреждение о прямом столкновении
• Обнаружение пешеходов и велосипедистов
• Автоматическое экстренное торможение
• Автоматический дальний свет фар
• Дворники с датчиком дождя
• Парктроник передний и задний
• Камера заднего вида

Доступные дополнительные функции безопасности:

• Проекционный дисплей
• Адаптивный круиз-контроль
• Автоматический ассистент парковки

Подробнее о безопасности »

Range Rover Velar Размеры и вес

Range Rover Velar — 15 лет.7 футов в длину. Его снаряженная масса колеблется от 4130 до 4430 фунтов, а полная масса автомобиля составляет от 5620 до 5885 фунтов.

Где построен Land Rover Range Rover Velar 2021 года?

Jaguar Land Rover производит Range Rover Velar 2021 года в Англии.

Какая модель Land Rover Range Rover Velar мне подходит?

Land Rover Range Rover Velar 2021 года выпускается в трех комплектациях: S, R-Dynamic и R-Dynamic HSE.Мы рекомендуем придерживаться базовой модели S, поскольку она имеет длинный список стандартного оборудования и мощную трансмиссию. Независимо от отделки, предлагается широкий выбор вариантов информационно-развлекательной системы, персонализации интерьера и роскошных обновлений.

Range Rover Velar S

Стоимость Range Rover Velar S 2021 года начинается с 56900 долларов. 247-сильный двигатель, восьмиступенчатая автоматическая коробка передач и полный привод входят в стандартную комплектацию. Базовый Velar S доступен с двигателем мощностью 340 лошадиных сил, что увеличивает цену до 63 900 долларов.

Стандартные характеристики Velar включают кожаную обивку, панорамную крышу, двухзонный автоматический климат-контроль, бесключевой доступ без ключа, заднюю дверь с электроприводом, обтянутый кожей руль с функцией наклона и телескопирования, универсальный механизм открывания гаражных ворот, зеркало заднего вида с автоматическим затемнением и передние сиденья с электроприводом, регулируемыми по 14 параметрам, с памятью настроек.

Стандартная информационно-развлекательная система Pivi Pro состоит из двух 10-дюймовых сенсорных экранов, навигации, стереосистемы Meridian с 12 динамиками, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, двух портов USB, спутникового радио и HD Radio.

Стандартные функции помощи водителю включают систему парковочной камеры с объемным обзором, предупреждение о выезде с полосы движения, помощь в удержании полосы движения, мониторинг слепых зон, предупреждение о перекрестном движении сзади, распознавание дорожных знаков, автоматическое ограничение скорости, предупреждение о лобовом столкновении, обнаружение пешеходов и велосипедистов, автоматическое аварийное состояние торможение, автоматический дальний свет фар, датчики дождя, дворники, передний и задний парктроник.

Пакет Cold Climate Pack стоит 650 долларов и добавляет обогрев рулевого колеса и лобового стекла, а пакет Hot Climate Pack за 850 долларов включает охлаждаемый перчаточный ящик, четырехзонный автоматический климат-контроль и ионизацию воздуха в салоне.Вы можете потратить 2200 долларов на пакет Dynamic Handling Pack и его пневматическую подвеску с адаптивным демпфированием, круиз-контроль повышенной проходимости, выбираемые режимы движения и систему Terrain Response 2. За 700 долларов в пакет Convenience Pack добавлены открывающиеся без помощи рук задняя дверь и рычаги складывания задних сидений в грузовом отсеке.

Индивидуальные опции включают подогрев передних сидений (500 долларов США), стереосистему Meridian с 17 динамиками (600 долларов США), 12,3-дюймовую цифровую приборную панель (565 долларов США), автоматический ассистент парковки (300 долларов США), адаптивный круиз-контроль (1200 долларов США), головной убор дисплей (970 долларов) и точка доступа Wi-Fi (360 долларов).За 1500 долларов вы можете получить передние сиденья с подогревом и вентиляцией, а также задние сиденья с подогревом и регулировкой угла наклона.

Range Rover Velar R-Dynamic S

Стоимость Range Rover Velar R-Dynamic S начинается с 58 900 долларов США со стандартным двигателем мощностью 247 лошадиных сил и 63 900 долларов США с двигателем мощностью 340 лошадиных сил. Эта отделка добавляет спортивный внешний вид и некоторые уникальные элементы внутренней отделки, но в остальном имеет те же стандартные функции и опции, что и базовая модель.

Range Rover Velar R-Dynamic в комплектации HSE

Range Rover Velar R-Dynamic HSE оснащен двигателем мощностью 395 лошадиных сил и стоит от 76900 долларов.Дополнительные стандартные удобства включают кожаную обивку Windsor, обтянутые кожей элементы интерьера, стереосистему Meridian с 17 динамиками, большие колеса, адаптивный круиз-контроль, дверь багажного отделения с функцией громкой связи и передние сиденья с регулируемой мощностью, вентиляцией и массажем в 20 направлениях. Электронный дифференциал с вектором крутящего момента является дополнительным за 1150 долларов.

Ознакомьтесь с нашей программой лучших цен в США, чтобы получить большую экономию у местного дилера Land Rover.

Посмотреть технические характеристики и комплектацию Land Rover Range Rover Velar 2021 года »

Последний звонок

Range Rover Velar 2021 года так же хорошо преодолевает каменистые тропы, как и подъезжает к парковке пятизвездочного ресторана.Высококлассный интерьер, сбалансированная производительность и приятные технологии в совокупности делают этот довольно неплохой роскошный внедорожник среднего размера. Однако некоторые конкуренты предлагают больше места и более мощные двигатели по более низкой цене.

Не верьте нам на слово. Ознакомьтесь с комментариями к некоторым обзорам, которые определяют наш рейтинг и анализ.

• «Land Rover Range Rover Velar 2021 года — один из немногих роскошных внедорожников, обладающих настоящим внедорожным талантом, подтверждающим его индивидуальный стиль.… А также шикарная 5-местная кабина и полноприводный внедорожник. Приводное оборудование (одни из лучших в отрасли), Velar 2021 года также оснащен последними инновациями Land Rover, включая новую информационно-развлекательную систему и мягкую гибридную трансмиссию.»- Автотрейдер
• «Это стильно и, несомненно, высокого класса, но Range Rover Velar далеко не так хорош в управлении, как выглядит». — Автомобиль и водитель
• «Пятиместный Velar заполняет пробел, отделяющий радикально оформленный Evoque от более крупных и традиционных Range Rover. Такой внешний вид одинаково хорошо подходит как на дорогом Родео Драйв, так и на трассах через обширное ранчо. Эта двойственность, В сочетании с внедорожными качествами, которыми славятся Land Rover, Velar отличается от конкурентов.»- Синяя книга Келли

Тест-драйв Land Rover Range Rover Velar

2018

Барбара и Билл Шафферы

От гамбургеров до одежды и внедорожников — размер имеет значение.
Одежда очевидна, и теперь McDonald’s продает Биг Маки трех размеров (Бэби Мак, Биг Мак и Гранд Мак), так почему бы не сделать такую ​​крупную покупку, как внедорожник. Конечно, большинство производителей внедорожников имеют два или три размера, но люди, которые делают одни из самых примечательных внедорожников, пошли еще дальше.

Range Rover от

Land Rover теперь выпускается в пяти размерах внедорожников: Range Rover с длинной колесной базой, Range Rover, Range Rover Sport и Evoque, а также совершенно новый Range Rover Velar, который входит в линейку Range Rover в четвертом слоте. между Evoque и Sport. Он на несколько дюймов короче Sport и примерно на 17 дюймов длиннее Evoque. Velar примерно такого же размера, как BMW X5, Mercedes GLE и Lexus RX 350.

Лично мы считаем, что Velar идеально подходит для нашего образа жизни.Он достаточно просторен, чтобы добавить случайную пару на заднем сиденье, он маневренный для переполненных парковок, и он идеально вписывается в наш гараж, так что есть место для прогулок. Кроме того, он имеет 34,4 кубических футов грузового пространства, которое можно расширить до 70,7 кубических футов, сложив спинки задних сидений. И самое главное, это удобная высота, на которую не нужно подниматься или спускаться.

Разработанный на основе тех же механических элементов, что и Jaguar F-Pace родственного бренда, Velar не является легким.Он весит почти 4500 фунтов, плюс это более чем красивое лицо, он обладает чистыми внедорожными качествами Range Rover.

Несмотря на то, что Velar в основном представляет собой большую коробку, это очень обтекаемая коробка, сделанная в основном из алюминия. Дизельная версия имеет коэффициент лобового сопротивления всего 0,32 Кд. Воздушный поток вокруг этой инновационной конструкции был оптимизирован, чтобы уравновесить подъемную силу, вызванную высокой скоростью, до идеального 50:50 спереди и сзади. Это означает лучшую устойчивость и реакцию на рулевое управление.

Нам нравится стиль всех моделей Range Rover, но новый Velar берет классические линии и поднимает их на ступеньку выше?Это явно Range Rover, но он гораздо более стильный с плавными, чистыми линиями скульптурного кузова, длинным капотом, широкой линией крыши и дверными ручками, установленными заподлицо. Ручки поднимаются из корпуса при нажатии? Разблокировки? на брелке или прикоснитесь к маленькой кнопке на ручке, когда ключ у вас при себе. А с короткими передним и задним свесами он выглядит еще более гладким? что также способствует проходимости по бездорожью.

Внутри обновленная версия классического Range Rover? чистый, элегантный и удобный.Но что действительно отличает Velar от других Ranger Rover и всего в этом классе, так это передовые технологии в отрасли.

Центральная консоль оснащена двумя 10-дюймовыми сенсорными экранами высокой четкости, которые составляют новую информационно-развлекательную систему InControl Touch Pro Duo. Экраны изготовлены из тонкого емкостного поликарбонатного материала, который точно повторяет тонкую кривизну панели, создавая бесшовную и идеально ровную изогнутую поверхность. Горизонтальный верхний экран управляет навигационными и информационно-развлекательными функциями, а нижний экран регулирует комфорт и климат.Этот экран также управляет функцией Terrain Response? настройки, устраняющие традиционные циферблаты и аппаратные кнопки, при этом освобождая дополнительное пространство на центральной консоли. У нашего тестового автомобиля были сиденья с подогревом и охлаждением, а также функция массажа, управляемая нижней панелью.

У нас часто возникали проблемы с управлением сенсорным экраном в некоторых автомобилях, но оно было очень интуитивно понятным, быстро реагировало и не требовало особого прикосновения для работы. И что замечательно, нам не пришлось вытаскивать руководство пользователя, чтобы выяснить, как они работают.Range Rover сделал серьезные шаги вперед в этой области, и мы думаем, что сейчас они лидируют.

Для Land Rover Range Rover Velar 2018 предлагается три силовых агрегата. Базовый двигатель представляет собой четырехцилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом мощностью 247 л.с. и 3,0-литровый бензиновый двигатель V-6 с турбонаддувом мощностью 380 л.с. Третий двигатель — 2,0-литровый дизельный двигатель с турбонаддувом мощностью 180 л.с., который развивает мощность 317 фунт-футов. крутящего момента? почти столько же, сколько и V-6 с наддувом. Нам нравятся дизельные двигатели за высокий крутящий момент и улучшенную топливную экономичность.Этот получает рейтинг EPA города на 26 миль на галлон, шоссе на 30 миль на галлон и 28 миль на галлон вместе взятых. Мы набрали в среднем 28,6 миль на галлон за приятную, но дождливую неделю за рулем.

Время разгона от нуля до 60, согласно Land Rover, составляет 8,4 секунды для дизеля, 6,4 секунды для четырехцилиндрового бензинового двигателя и 5,3 секунды для двигателя V-6 с наддувом.
Все три двигателя оснащены 8-ступенчатыми автоматическими коробками передач ZF и имеют полный привод с Intelligent Driveline Dynamics и Terrain Response? 2.Подвеска четырехколесная независимая с двойными поперечными рычагами спереди и неразъемным рычагом сзади. Мы почувствовали, что управляемость превосходна для внедорожника. V-6 с наддувом имеет стандартную пневматическую подвеску, а модели с четырьмя цилиндрами имеют обычные винтовые пружины и амортизаторы.

Range Rover Velar — это удовольствие от вождения, тихий и очень удобный. С дизельным двигателем он станет отличным автомобилем для путешествий в любую погоду.

Velar в этом году доступен в трех комплектациях: Velar, R-Dynamic и First Edition (которые будут доступны только в первый год).Три двигателя доступны на двух Velars более низкого уровня, но если вам нужен эксклюзивный First Edition, вам придется смириться с превосходными характеристиками Supercharged V-6.

Range Rover недешевы, но они предлагают уровень, производительность и роскошь, которые стоят своей цены, если вы можете себе это позволить. Базовая цена Velar составляет 50 895 долларов, включая плату за проезд. R-Dynamic стоит 61 095 долларов, а первое издание — 90 295 долларов.

Velar — потрясающее дополнение к линейке Range Rover, и если мы вам нравимся, вы найдете подходящий размер.

.

No related posts.