Промывка радиатора спрайтом: Промывка радиатора спрайтом

Содержание

Промывка системы охлаждения двигателя своими руками

В ходе длительной эксплуатации автомобиля в системе охлаждения двигателя может засоряться. Наличие грязи способствует недостаточной циркуляции охлаждающей жидкости в системе. В результате двигатель начинает перегреваться, а эффективность работы печки снижается. Чтобы исключить появление этих неисправностей, следует промыть систему охлаждения двигателя.

Инструкция по очистке системы охлаждения двигателя на всех современных автомобилях LADA (XRAY, Веста, Ларгус, Гранта, Приора, Калина, Нива 4х4) аналогичная. Принципиальных отличий нет.

Как промыть систему охлаждения двигателя

Порядок действий:

Ждем, пока двигатель остынет.
Слить жидкость из двигателя (вывернуть крышку расширительного бачка и вывернуть пробку сливного отверстия на блоке цилиндров).
Слить жидкость из радиатора (вывернуть пробку сливного отверстия радиатора).

Залить средство для промывки системы охлаждения в расширительный бачок до уровня 25-30 мм ниже отметки «MAX».
Запустить двигатель на 10-20 минут.
Слить жидкость из системы вместе с грязью и ржавчиной.
Повторить процедуру, пока из системы не выйдет вся грязь.

Другими словами, процесс промывки системы охлаждения двигателя не отличается от обычной замены охлаждающей жидкости.

Процесс также показан на видео (на примере Лада Приора):

Чтобы полностью промыть систему охлаждения двигателя

следует:

Промыть радиатор (вставьте садовый шланг в верхний патрубок радиатора, и пропускайте воду через радиатор двигателя, пока из него не выйдет вся грязь).
Промыть двигатель (вставьте садовый шланг в выходной канал термостата, и пропускайте воду через двигатель, наблюдая за выходом грязи из нижнего шланга).
Промыть радиатор отопителя (отсоединить от радиатора два шланга, вставить в один из штуцеров шланг и промойте радиатор чистой водой).

Чем лучше промыть систему охлаждения двигателя

Эффективность очистки системы охлаждения зависит от того, каким средством вы будете ее промывать:

вода;
вода с лимонной кислотой;

специальные очистители, которые продаются в автомагазинах;
народные средства (Кола или Спрайт).

По отзывам среди владельцев автомобилей ВАЗ (опрос на лада2111.рф), чаще всего для промывки системы охлаждения двигателя они используют пресную воду (35%), специальные средства/присадки (21%) и Кола/Спрайт (7%).

Напомним, чтобы исключить загрязнение системы охлаждения двигателя, выбирайте качественную охлаждающую жидкость и своевременно меняйте ее. В регламенте технического обслуживания автомобилей LADA (кроме Нивы 4х4) указывается, что замену охлаждающей жидкости следует выполнять каждые 90 тыс. км. пробега (или 3 года эксплуатации). А как вы промываете СОД?

Категории товаров, которые вам могут быть интересны на основании статьи «Промывка системы охлаждения двигателя своими руками»:

Товары, из ассортимента Дастершоп77 по теме статьи:

Добавить комментарий

Чем и как промыть радиатор печки автомобиля — советы бывалых.

У этого поста — 2 комментария.

Содержание:

Владельцам автомобиля не лишним будет узнать, чем промыть печку в машине, когда на улице – зима, а теплого воздуха в салоне практически не ощущается. Если отопитель вашего авто не справляется с функцией обогрева, можно судить о загрязнении его радиатора.

Чем промыть печку.

Промывку печки автомобиля можно выполнить:

— средствами, приобретенными в автомагазинах;
— народными средствами, которые всегда есть под рукой.

Первый способ является более затратным, поэтому многие предпочитают обходиться подручными средствами. Среди последних положительно зарекомендовали себя:

— раствор лимонной кислоты;
— каустическая или кальцинированная сода;
— порошки/жидкости, предназначенные для прочистки канализационных труб («COMET», «CILIT», «DOMESTOS», «Крот»).

Уверяют, что напитки формата «Кока-Колы», «Спрайта» или «Фанты» способны растворить отложения, накопленные в патрубках радиатора. С проблемой справляется и молочная сыворотка, хотя при ее использовании потребуется больше времени для растворения образованных отложений.

Как выбрать нужное средство.

При выборе подходящего средства для промывки стоит уточнить, из какого металла изготовлен отопительный прибор вашего автомобиля. Чаще всего в них используется алюминий или медь.

Так, для работы с алюминиевыми поверхностями нельзя использовать щелочные растворы, т.к. они, вступая в реакцию со щелочью, моментально окисляются. Для промывания алюминиевого радиатора следует использовать исключительно растворы, содержащие кислоту. Здесь, если верить опытным владельцам авто, будет эффективна молочная сыворотка. Ее бережное отношение к поверхностям себя оправдывает, несмотря на временные затраты.

Для очистки засоренных медных поверхностей больше подойдут щелочные растворы.

Выбор средства для промывки осуществляется с учетом степени засорения печки. Слабые загрязнения, например, легко удаляются обычным стиральным порошком, «запущенным» в патрубок под сильным (но в меру, чтобы не разорвало радиатор) напором воды. Существенные отложения способны удалить только более агрессивные растворы.

Что нужно сделать после промывки.

После промывки радиатора, отопительный прибор следует тщательно промыть чистой водой для удаления остатков использовавшегося средства. Это исключит в дальнейшем его смешивание с охлаждающей жидкостью, что может стать причиной возникновения проблем с отоплением салона и системой охлаждения двигателя.

Промыть радиатор печки можно как со снятием так и прямо на месте. По эффективности промывки они одинаковые, различие лишь в трудозатратах на промывку и доступности радиатора печки для монтажа и демонтажа.

Другие похожие статьи:

Как и чем промыть систему охлаждения двигателя от масла

Одними из основных систем двигателя автомобиля являются система смазки и охлаждения. В нормальном и исправном состоянии они представляют собой замкнутые контуры, поэтому циркулирующие в них масло и антифриз не смешиваются. При нарушении герметичности некоторых элементов масло может попадать в охлаждающую жидкость. Если это случилось, надо срочно установить и устранить причину, а также качественно промыть систему охлаждения.

Последствия попадания масла в антифриз

Если не обращать внимания на то, что в охлаждающую жидкость попало масло и не устранить причину, то появятся следующие последствия:

износ подшипников, так как их разрушает образующаяся агрессивная среда;
дизельный мотор может заклинить, так как вода попадает в цилиндры и происходит гидравлический удар;
забиваются магистрали и патрубки системы охлаждения, и она перестаёт нормально работать.

Средства для промывки

В качестве средств для промывки автовладельцы прибегают к следующим методам.

Вода

Надо приготовить дистиллированную или хотя бы кипячёную воду. Использовать такой вариант можно только при слабом загрязнении системы охлаждения. Воду заливают в радиатор, после этого двигатель нагревают до рабочей температуры и всё сливают. Чтобы избавиться от эмульсии, придётся повторить процедуру 5–6 раз. Это малоэффективный способ промывки системы от масла, но он самый доступный.

Промывать систему охлаждения водой надо до тех пора, пока не будет сливаться чистая жидкость

Молочная сыворотка

Можно использовать молочную сыворотку. Перед использованием сыворотку надо процедить через марлю, чтобы удалить имеющиеся в ней сгустки и осадок. Народные умельцы рекомендуют разные сроки нахождения сыворотки в системе охлаждения. Некоторые ездят с ней 200–300 км, другие заливают, прогревают мотор и сливают.

Если после слива сыворотки в ней много сгустков и маслянистых образований, то процедуру очистки рекомендуется повторить.

В борьбе с маслянистыми отложениями сыворотка не очень эффективна

Fairy

Используют Fairy или аналогичное средство для мытья посуды. В большое количество воды заливают 200–250 грамм такого средства, в зависимости от степени загрязнения системы, и размешивают. Мотор прогревают и оставляют на 15–20 минут.

Если после слива в жидкости много примесей, то процедуру повторяют. Во время промывки моющее средство начинает сильно пениться, поэтому надо контролировать состояние расширительного бачка.

Такой вариант помогает эффективно удалять масло из системы, но его недостаток в образовании большого количества пены. Надо промывать систему несколько раз водой, пока не удалятся остатки моющего средства.

Во время нагревания моющие средства начинают сильно пениться, поэтому надо контролировать расширительный бачок

Порошок-автомат

Этот вариант похож на применение средств для мытья посуды, поэтому так же хорошо справляется с очисткой системы от масла. Преимущество в том, что при использовании порошка-автомата образуется меньше пены. При создании раствора на литр воды добавляют 1 столовую ложку порошка.

Дизельное топливо

Это самый эффективный народный метод. Заливают в систему дизельное топливо, прогревают мотор и сливают солярку. Процедуру повторяют минимуму два раза, а перед заливкой антифриза промывают водой.

Некоторые люди боятся, что солярка может воспламениться или повредить патрубки. Народные умельцы утверждают, что ничего такого не случается и метод очень эффективно работает. Чтобы двигатель быстрее прогрелся, во время его промывки дизельным топливом рекомендуется снять термостат.

Видео: промывка системы охлаждения соляркой

Специальные жидкости

В магазине можно приобрести специальные жидкости для промывки системы охлаждения. Это лучший вариант для очистки системы охлаждения от масла, но дороже, чем применение народных методов.

Специальные жидкости для промывки системы охлаждения можно приобрести в любом автомагазине

Каждое такое средство имеет инструкцию, по которой и надо действовать. Определённое количество специальной жидкости заливают в систему. Дают двигателю поработать 30–40 минут и сливают, а затем промывают систему водой.

Видео: чем промыть систему охлаждения от эмульсии

Промывки, которые не работают

Не все народные способы действительно эффективны от попавшего масла:

Кола, Фанта, Спрайт — способ эффективный для удаления накипи и ржавчины, но с маслянистыми отложениями он плохо справляется. Кроме этого, надо будет потом хорошо промыть систему водой, чтобы удалить остатки сахара.
Для промывки системы охлаждения надо смешать 1 часть газировки и 1 часть воды или антифриза
Промывка лимонной кислотой эффективно помогает удалять ржавчину, а с маслянистыми отложениями метод справляется плохо. Кроме того, длительный контакт с кислотой металлических деталей приводит к образованию коррозии.
На литр дистиллированной воды берут 50–100 грамм кислоты
Раньше часто использовали «Белизну» для прочистки системы охлаждения. Однако в ней есть хлор, вызывающий коррозию алюминиевых деталей, а у большинства современных автомобилей радиатор из алюминия. Чем выше температура такого состава, тем активнее повреждается этот цветной металл.
«БЕЛИЗНА» повреждает алюминий, поэтому использовать её для очистки системы охлаждения не рекомендуется
Сода — эффективно бороться с маслянистыми отложениями не поможет, но для удаления накипи и ржавчины этот метод подходит. Рекомендуется развести 100 грамм пищевой соды в литре воды и таким раствором промыть систему охлаждения.
Сода не может эффективно бороться с маслянистыми отложениями

Меры предосторожности и нюансы промывки

При самостоятельной промывке лучше всего использовать специальные средства, которые выбираются в зависимости от загрязнения (масло, накипь, ржавчина). Применение большинства народных методов не будет таким эффективным, как использование специальных жидкостей.

Учтите, что не всегда народные средства обходятся дешевле, чем специальные. Кроме этого, их применением занимает больше времени. Например, чтобы отмыть систему от пены после использования средств для мытья посуды, понадобится её промывать минимум 10 раз.

Для промывки мотора с помощью любых средств надо использовать дистиллированную или кипячёную воду. Если взять водопроводную воду, то во время нагрева образуются накипь.

Есть много способов промывки системы охлаждения в случае попадания в неё масла. Каждый из них имеет свои преимущества и недостатки. Чтобы не допустить серьёзных последствий, надо периодически контролировать состояние антифриза и при появлении первых признаков попадания в него масла, устранять причины и промывать систему.

Чем промыть систему охлаждения двигателя: средства

Периодически важно проводить такую процедуру, как чистка радиатора системы охлаждения (СО). Если этого не делать двигатель будет перегреваться, жидкость будет кипеть, а машина глохнуть. Есть разные способы проведения промывки. Для этого используются либо домашние, либо профессиональные средства. Главное — после смывки грязи агрессивными средствами, промывать систему проточной водой, чтобы не разгерметизировать радиатор и не повредить покрытие составных частей СО.

В процессе работы двигателя возникает разность температур поэтому образовывается накипь и осадки в следствии чего может произойти закипание охлаждающей жидкости. От этого сора нужно вовремя избавляться.

Можно ли промыть и зачем?

Решетка радиатора, ни что иное, как грязеприемник. Через нее проходит мелкий сор, которых оседает в радиаторе, но что-то и задерживается. В результате загрязняется вся система охлаждения автомобиля. Также загрязняется и радиатор печки, кондиционера. Образуются отложения, которые мешают нормальной работе СО и двигатель постоянно перегревается, а это может привести к поломке.

Когда при работе мотора датчик температуры масла и жидкости указывает перегрев выше 90 градусов, значит, срочно нужна очистка радиатора и его составных частей, а также всей системы охлаждения автомобиля. Радиатор мотора засоряется не только снаружи, но и изнутри — в бачках, где скапливаются ржавчина и окалина. Задумавшись о промывке радиатора, важно одновременно заменить и охлаждающую жидкость. Как правило, это делается это через 80—90 тыс. км пробега.

Вернуться к оглавлению

Методы и автохимия для промывки

Специальные средства

Чистящие средства разделяются на виды, в зависимости от того, какие вещества они расщепляют.

Предлагается такая классификация видов чистящих жидкостей для радиаторов:

Нейтральные. Без агрессивных компонентов, таких как щелочи, кислоты. Используются для профилактики.
Кислотные. Подходят для очистки от неорганических веществ.
Щелочные. Удаляют органику.
Двухкомпонентные. Считаются универсальными и работают против всех видов отложений.

Вернуться к оглавлению

Краткий обзор ТОПовых продуктов

Пользоваться нужно только одним видом средства либо универсальными продуктом. А чтобы не повредить резину и пластик, не стоит разводить концентрированные растворы щелочей и кислот. К каждому средству идут инструкции, как пользоваться. Им строго нужно следовать. Хорошо зарекомендовали себя:

LAVR Radiator Flush Classic;
Hi-Gear Radiator Flush — 7 minute;
LIQUI MOLY Kuhler-Reiniger.

Чтобы эффективно очистить радиатор от накипи соли и продуктов распада эмульсии используют средство LAVR Radiator Flush Classic:

Залить раствор в систему, доливают теплой воды до отметки min.
Дать поработать двигателю на холостом ходу 30 минут.
Слить и промыть водой при работе мотора на малых оборотах.

Жидкость Hi-Gear эффективно справляется с коррозийными и коксовыми отложениями всего за семь минут.

Hi-Gear за 7 минут хорошо удаляет накипь, коксовые отложения и коррозийные частицы. Средство улучшает теплообмен в охлаждающей системе и улучшает эффективность работы. Работает так:

1 упаковку средства развести с 4 л воды и тщательно размешать.
Залить в пустой остывший радиатор. При необходимости добавить простой воды до уровня.
Завести машину, дать поработать на малых оборотах 7 минут.
Все слить, промыть водой и залить новую охлаждающую жидкость.

Kuhler-Reiniger — нейтральное средство, подходит для всех СО, отличается экономичным расходом: 300 мл достаточно для получения 10 л промывающей жидкости. Чтобы качественно промывать систему охлаждения, нужно средство ввести в саму жидкость охлаждения и запустить мотор на 10—30 мин. После очистить систему и залить антифриз.

Вернуться к оглавлению

Домашние рецепты средств для мытья и этапы промывания

Уксусная кислота

Чтобы хорошо промывать радиатор, готовится раствор 0,5 л уксуса на 10 л воды. Старую жидкость слить, новую залить, авто прогреть до рабочей температуры и оставить на четверть часа. За это время произойдет химическая очистка. После промыть охлаждающую систему. Делать до тех пор, пока выходящая вода не будет чистой. После залить новую жидкость для охлаждения.

Вернуться к оглавлению

Лимонная кислота

Эта очистка системы охлаждения двигателя проводится в домашних условиях от ржавчины, не снимая радиатор. Такой состав эффективен, если работает СО на простой воде. Приготовленный раствор из расчета от 40 до 60 г на 5 л теплой воды залить в систему охлаждения с рН не ниже 3. После этого дать немного поработать двигателю с лимонной кислотой на разных оборотах. При работающем двигателе температура охлаждающей жидкости должна подняться до температуры срабатывания термостата. При этом термостат открывается и происходит циркуляция по большому кругу охлаждения. Выдержать раствор лучше ночь.

Вернуться к оглавлению

Каустическая сода

Метод очистки применим только при снятом радиаторе. Следует внимательно читать инструкцию на упаковке при приготовлении раствора, где указаны все пропорции. А также соблюдать правила безопасности при работе с растворами едкой щелочи. Обязательно надеть резиновые перчатки и очки, чтобы избежать ожогов при попадании раствора на голые участки тела. Алгоритм, по которому проводится чистка радиатора автомобиля своими руками, такой:

Снять радиатор с авто и мыть водой.
Приготовить 1 литр 10% раствора для очистки в зависимости от степени налета на входных и выходных отверстиях.
Нагреть состав до температуры 90 градусов и залить в снятый радиатор.
Выдержать полчаса.
Отмыть радиатор от грязи и от эмульсии со щелочью внутри поочередно — теплой водой и воздухом при давлении 1 кгс/см2 в обратном направлении от работы насоса.

Перед применением любого средства нужно сразу отмыть радиатор извне.

Вернуться к оглавлению

Газировки

Подручным средством для чистки радиатора является Кока-кола, однако следует помнить, что длительное использование может повредить детали.

Чистка радиатора автомобиля без снятия радиатора возможна при использовании «Кока-колы», «Спрайта». В их составе есть ортофосфорная кислота, позволяющая избавиться от накипи. Но вместе с ней в напитках много сахара и углекислого газа, которые негативно отражаются на составных деталях системы охлаждения двигателя. Рекомендуется не закрывать расширительный бачок для полного заполнения системы и выпуска газов из напитков. Ортофосфорная кислота, содержащаяся в Coca Cola, повреждает пластиковые, алюминиевые и резиновые детали. Поэтому рекомендуется ее использовать 10—20 минут в зависимости от степени загрязнения.

Вернуться к оглавлению

Молочная сыворотка

Эффективная и безопасная чистка радиатора, так как раствор содержит молочную, лимонную и нуклеиновую кислоты. Количество сыворотки зависит от объема системы охлаждения. Перед применением необходимо ее процедить, чтобы удалить какие-либо крупинки творога и лишний жир. Средство поможет промыть радиатор печки также.

Радиатор охлаждения важно чистить в такой последовательности:

Слить тосол или антифриз с системы.
Залить подготовленный для очистки раствор в систему охлаждения.
Проехать на машине 50 км.
Слить горячую жидкость, соблюдая осторожность.
Залить дистиллят (чистую воду), дать поработать двигателю на холостом ходу и слить.
После охлаждения мотора залить антифриз или другую жидкость для охлаждения, спустить воздух, долить до уровня.

Вернуться к оглавлению

Заключение

Главное — правильно подобрать жидкость для чистки радиатора изнутри, не причинив вред авто. Но ни в коем случае нельзя смешивать антифриз с тосолом. При смешивании происходит свертывание охлаждающей жидкости в виде осадка из хлопьев, которые забивают соты радиатора, тем самым нарушается процесс охлаждения, что приводит к быстрому износу двигателя.

Как промыть радиатор отопителя автомобиля не снимая

Главная » Разное » Как промыть радиатор отопителя автомобиля не снимая

ТОП 10 популярных способов промывки печки автомобиля: без снятия и со снятием

Сегодня способов очистить радиатор от загрязнений довольно много. В целесообразности некоторых из них возникают серьезные сомнения: ингредиенты сложно достать, а процесс чистки сам по себе довольно трудоёмкий. Поэтому лучше выбирать те методы, где минимален риск повредить автомобиль и нет угрозы собственному здоровью. И помните, все работы вы делаете на свой страх и риск.

Если вы хотите получить идеальный результат, получить гарантию на оказанные услуги и быть уверенными, что все сделано правильно, воспользуйтесь услугами нашего автосервиса. Запись по телефону +7-383-310-39-17 или по ссылке: :

Промывка печки без снятия

Методы промывки радиатора печки без снятия и со снятием: выбираем самые эффективные

Тепло в салоне машины вовсе не каприз, а гарантия приятного и безопасного управления автомобилем. Иней, образующийся на стеклах в холодное время, мешает полноценному обзору на дороге и увеличивает риск возникновения ДТП. Ведь с приходом осени начинаются резкие перепады температуры в дневное и ночное время. И если печка дует холодным воздухом или вообще не работает, значит наступило время для чистки радиатора. Важно не тянуть до последнего, а проверить работу печки заранее и при необходимости устранить все неисправности.
Принцип обогрева у всех автомобилей одинаков. Антифриз циркулирует по системе, постепенно нагреваясь до высокой температуры. В салон горячий воздух поступает с помощью электрического мотора, который находится рядом с радиатором отопителя. Постепенно внутри трубок радиатора накапливается налёт. Это напоминает накипь, которая образуется в чайниках. Теплоотдача печки снижается и естественно ухудшается качество обогрева внутри машины.
Если термостат и вентилятор отопителя исправны, воздуховоды не забиты грязью, содержание антифриза находится в пределах нормы и система не завоздушена, то причина холода внутри салона автомобиля — грязный радиатор печки.
Загрязнения «кочуют» по системе охлаждения, потихоньку оседая в ячейках радиатора. При отсутствии систематического ухода за автомобилей детали подвергаются коррозии. На металле накапливаются отложения накипи, частицы от испарения антифриза, появляются жирные пятна от масла. Речь конечно об автомобилях, которые были в эксплуатации не менее 2 лет. Промывать систему охлаждения советуют раз в два-три года в зависимости от условий использования автомобиля. Например, машины, которые ездят по сельским дорогам или сильно запыленной местности, больше нуждаются в уходе.
Кроме того, промывка с помощью едких составов непременно должна проводиться в перчатках, чтобы избежать теплового или химического ожога. Подобранная «на глазок» концентрация ингредиентов ведет к перерасходу средств для чистки, а иногда и к повреждению деталей. Ни в коем случае нельзя «забывать» радиатор в растворе на неопределенный срок. Также не стоит пренебрегать промыванием системы охлаждения дистиллированной водой. И применяйте только качественный антифриз.
В холодное время специалисты не рекомендуют заниматься чисткой радиатора в домашних условиях. Ночью бывают заморозки, а в вашем автомобиле может остаться немного жидкости. Все работы лучше вести в специальных боксах или утепленных помещениях. Идеальным вариантом является автосервис, где квалифицированные специалисты самостоятельно проведут необходимые операции.
Существует два базовых метода промывки радиатора печки:
Без снятия;

Со снятием.

Конечно и тот, и другой имеют свои преимущества и недостатки. Подробно рассмотрим оба варианта промывки радиатора печки и дадим независимую оценку каждому из них.
Чистка радиатора печки без снятия
Существует несколько способов промывания радиатора отопителя, которые не подразумевают демонтаж. В этом случае чистка охлаждающей системы автомобиля не самый сложный процесс, однако её своевременное проведение поможет исключить лишние проблемы и дискомфорт при вождении в прохладное время года. Выбирать подходящий способ чистки стоит, отталкиваясь от материала, из которого сконструирован теплообменник. Например, нельзя промывать щелочными растворами радиатор, сделанный из алюминия. И, наоборот, растворы, содержащие кислоту, не нужно применять при работе с деталями из меди и латуни. Для очистки радиатора можно использовать как подручные средства, так и профессиональные. Также категорически не стоит проводить процедуру чистки радиатора отопителя, когда на улице холодно.
Чистка с помощью лимонной кислоты.
Один из самых дешевых и доступных методов избавления от накипи. Раствор для промывания легко сделать самостоятельно. Необходимо растворить 200 гр кислоты в теплой дистиллированной воде. Иногда рекомендуют добавить немного уксуса. Полученную жидкость нужно подогреть. После этого потребуется слить старый антифриз и залить промывочную жидкость. Далее делаем паузу и пользуемся автомобилем в привычном режиме. Через 3-4 дня сливаем жидкость, с которой должна выйти все загрязнения и частички накипи. После этого заливаем антифриз и работа закончена.
Простота: 5
Стоимость: 5
Затраты времени: 3
Качество: 5
Итог: рекомендуется в случае загрязнений средней степени.
Очистка с помощью бытовых чистящих средств и средств для прочистки труб (Туалетный утёнок Активный, Tiret Professional, Крот).

Обратите внимание на то, что эти средства содержат щелочь, которая способна повредить алюминиевые детали машины. Чтобы приготовить раствор нужно развести концентрат с водой — один к трем. Затем залить в автомобиль и подождать примерно 1,5 часа. После этого нужно промыть радиатор проточной водой и выдуть компрессором её остатки. Если грязь осталась, процедуру можно опять повторить.
Простота: 5
Стоимость: 4
Затраты времени: 4
Качество: 4
Итог: рекомендуется в случае загрязнений средней степени.
Промывание Фантой, Швепсом или Спрайтом.

Этот способ также советуют опытные автовладельцы. Важно не перепутать газировки, так как в «Фанте», «Швепсе» и «Спрайте» содержится лимонная кислота, а, например, в «Кока-коле» — ортофосфорная, которая может повредить поверхность металла. Необходимо приобрести 6-8 литров газировки, в идеале без ярких красителей, а затем промыть систему охлаждения. После завершения процедуры убедитесь, что было слито максимум жидкости. Затем необходимо дважды промыть детали водой и залить антифриз.
Простота: 3
Стоимость: 2
Затраты времени: 5
Качество: 3
Итог: рекомендуется в случае загрязнений средне степени.
Чистка с помощью молочной кислоты.
Данный метод может дать неплохой результат, но молочную кислоту не найдёшь в супермаркете. Предложения о продаже иногда встречаются на автофорумах. Обычно продается 36%-ная кислота, для чистки же понадобиться 6%.
Поэтому разведите кислоту в соотношении 1:5 в дистиллированной воде. Залейте и подождите, когда закончится образование углекислого газа. Затем нужно слить грязную жидкость.
Есть автолюбители, которые предпочитают проехать на машине несколько километров и лишь потом слить промывочную жидкость. Однако будьте бдительны — несмотря на то, что данный раствор не так агрессивно воздействует на алюминиевые детали, двигатель может сильно нагреться. И, главное, не забудьте нейтрализовать кислоту, промыв детали дистиллированной водой. Двигатель должен работать около 15 минут. Только после этого можно залить антифриз.
Простота: 5
Стоимость: 4
Затраты времени: 5
Качество: 4
Итог: рекомендуется в случае загрязнений средней и высокой степени.
Промывание с помощью молочной сыворотки.
Старое народное средство, которое применяли ещё во времена СССР. Сыворотка помогает растворить накипь и ржавчину. Однако если загрязнения слишком старые, сыворотка размягчит их, но не устранит полностью. Нужно слить охлаждающую жидкость, затем залить процеженные сквозь марлю два-три литра сыворотки. Пользоваться машиной нужно пару дней. После этого необходимо слить сыворотку и промыть систему водой. Некоторые автолюбители отмечают, что даже после тщательного промывания в системе охлаждения образуется пена.
Простота: 5
Стоимость: 4
Затраты времени: 4
Качество: 4
Итог: рекомендуется в случае небольших и средних загрязнений.
Промывание с помощью уксусной кислоты
Потребуется три бутылки пищевого уксуса (70%). Они продаются практически в каждом супермаркете. Также не забудьте слить старый антифриз. Снимите патрубки, подходящие к радиатору отопителя. После этого компрессором необходимо выдуть остатки антифриза и промыть радиатор водой. Высушив, в него нужно залить уксус и оставить примерно на час. Затем тщательно вымойте из радиатора жидкость. Чтобы понять, каков результат процедуры, лучше сливать воду в ведро. Чем старше ваш «железный конь», тем нагляднее результат. Радиатор понадобится еще раз продуть и просушить. Теперь необходимо прикрепить патрубки обратно, залить антифриз и запустить двигатель.
Простота: 5
Стоимость: 5
Затраты времени: 4
Качество: 5
Итог: рекомендуется в случае загрязнений средней степени.
Чистка с помощью профессиональной автохимии (Hi-Gear, LAVR Radiator Flush, Mannol, Liqui Moly Kuhlerreiniger, Jet 100 Xado и т.д.).
Профессиональные средства хороши тем, что не нужно рассчитывать дозировку. Также фосфаты, входящие в состав автохимии, не нанесут вреда резиновым элементам — сальникам и трубкам. Грамотно рассчитанная формула концентрата быстро и эффективно (до 70%) устранит загрязнения.
Часто от автовладельцев можно услышать жалобы на неэффективность таких средств. Но секрет их работы состоит в четком следовании инструкции по применению.
Приведём в пример такое известное средство как Hi-Gear. На бутылке уже дана подсказка: на промывку системы охлаждения потребуется 7 минут. Средство смешайте с 5 литрами дистиллированной воды. После этого залейте раствор в систему охлаждения. Прогрейте двигатель до 60 градусов, запустив его не более чем на 5-7 минут. Заглушите мотор, дайте ему остыть и слейте жидкость. Промойте детали дистиллированной водой и залейте антифриз.
Для получения положительного результата при использовании любого из профессиональных средств, нужно придерживаться всех рекомендаций. В противном случае, эффект будет слабый.
Простота: 5
Стоимость: 4
Затраты времени: 4
Качество: 5
Итог: рекомендуется в случае загрязнений среднего и высокого уровня.
Промывание радиатора с полным снятием
Демонтаж радиатора печки процесс трудоемкий, требующий хорошего знания устройства машины. Но в ряде случаев без этого не обойтись. Автолюбителям, которые не имеют опыт успешного снятия радиатора, лучше прибегнуть к профессиональной помощи. В идеале лучше обратиться в автосервис.
Промывание с полным снятием показано в случаях, когда способы чистки радиатора без демонтажа показали свою неэффективность.
Снятие радиатора отопителя позволит выявить сразу несколько видов неисправностей. Например, таким образом можно протестировать работу вентилятора и в случае необходимости заменить его моторчик.
Также при демонтаже получится качественно промыть и почистить радиатор отопителя с внешней стороны. В автомобилях без фильтра на воздухозаборнике накапливается много мусора и пыли. Крайне опасен тополиный пух, который как бы запекается и образует густую корку. Результат — грязный теплообменник плохо продувается и генерирует тепло.
Понять, в каком состоянии находятся патрубки, оценить степень загрязнения ячеек радиатора и плотность прилегания при закрытии заслонок воздуховодов, можно лишь с помощью снятия радиатора. Привод заслонок и пустоты в закрытом положении между ними и печкой становятся причиной поступления воздуха извне, пропуская радиатор. Это может случиться как с бюджетными автомобилями, так и дорогостоящими иномарками. И в этом случае точно не стоит экспериментировать с разбором своей машины.
Демонтаж радиатора отопителя позволит объективно оценить качество работы системы охлаждения. Если радиатор не работает, заниматься чисткой абсолютно бессмысленно — необходима полная замена элементов системы охлаждения. Загрязнение охлаждающей системы происходит не сразу, грязь накапливается постепенно. Но момент, когда радиатор начинает течь и засоряется до абсолютной неисправности, всегда неприятная неожиданность. Если он сделан из медного сплава, то вопрос можно решить малыми средствами — снять радиатор и запаять его. Если неисправен алюминиевый радиатор, то проще его заменить. Стоимость ремонта скорее всего будет равна цене радиатора.
Для промывки со снятием не понадобится использование помпы. Нужен хороший напор горячей воды в специальной ванной. При демонтаже используют весь арсенал как кустарных, так и профессиональных средств для промывания радиатора печки. Но есть методы, которые можно применять лишь сняв радиатор. В домашних условиях они представляют угрозу здоровью и слишком трудозатратны.
Промывание серной кислотой
Демонтаж в данном случае обязателен, чтобы избежать повреждения резиновых и пластмассовых деталей системы охлаждения. В сегодняшних условиях это довольно экзотический метод, в целесообразности которого имеются большие сомнения. Перед началом процедуры необходимо соблюсти все правила техники безопасности. Нужно обязательно защитить глаза специальными очками, а кожу рук резиновыми перчатками. Нелишним будет накинуть поверх одежды специальный халат. Кроме того, применяйте бытовой респиратор, который защитит дыхательные пути от ядовитых паров. Также используйте специальные щипцы или хваты, чтобы исключить прямой контакт с раствором. Кроме того, вам понадобится ареометр для измерения концентрации промывочной жидкости. Обратите внимание, что для промывания нужен 15% раствор кислоты. Поэтому ареометр должен показать плотность 1,1 грамма на 1 кубический сантиметр. Для получения раствора также нужны дистиллированная вода и электролит для АКБ.
Важно помнить, что ни в коем случае нельзя лить воду в кислоту. Наоборот нужно осторожно добавлять кислоту в воду.
Подобным образом можно промывать радиаторы старого образца, сделанные из меди. Детали из алюминия и цинка наоборот придут в негодность.
Простота: 1
Стоимость: 3
Затраты времени: 4
Качество: 5
Итог: рекомендуется в случае загрязнений высокой степени.
Чистка раствором соляной кислоты
Ещё один опасный способ, который не рекомендуется проводить без аналогичного практического опыта. Кроме того, соляную кислоту довольно сложно достать. Соблюдение техники безопасности как и в случае с использованием серной кислоты просто обязательно.
При применении кислоты для избавления от сильных загрязнений нужно заполнить систему охлаждения 2%-ным раствором кислоты. Понадобится не более 50 мл на 1 л воды. После промывки отопительной системы нужно несколько раз аккуратно промыть её водой. Ни в коем случае не используйте подобный метод, если система охлаждения состоит из подверженных коррозии деталей.
Простота: 1
Стоимость: 3
Затраты времени: 4
Качество: 5
Итог: рекомендуется в случае загрязнений высокой степени.

Промывка с помощью каустической соды (едкий натр).
Очередной сомнительный метод, который провоцирует бурные дискуссии на форумах среди автолюбителей. Обязательно защитите кожу рук перчатками до начала процедуры и будьте осторожны: каустик разъедает ткани и довольно токсичен.
Каустическая сода — это щёлочное моющее средство, которое сложно достать. Даже 5% — ный раствор может навредить радиатору, особенно если он сделан из алюминия. Едкий натрий разъедает детали из алюминия и цинка, а также сплавы. Каустик советуют применять для очистки оборудования перед ремонтом. Для промывки готовится раствор каустической соды: 50 гр на 1 л дистиллированной воды. Решетку радиатора нужно поместить в ванночку с раствором на несколько минут. После этого достать и проверить, растворились ли загрязнения. При необходимости процедуру нужно повторить. После чистки нужно аккуратно достать радиатор и тщательно промыть все детали дистиллированной водой, а затем высушить.
Простота: 2
Стоимость: 4
Затраты времени: 4
Качество: 5
Итог: рекомендуется в случае загрязнений высокой степени.
Сегодня способов очистить радиатор от загрязнений довольно много. В целесообразности некоторых из них возникают серьезные сомнения: ингредиенты сложно достать, а процесс чистки сам по себе довольно трудоёмкий. Поэтому лучше выбирать те методы, где минимален риск повредить автомобиль и нет угрозы собственному здоровью. И помните, все работы вы делаете на свой страх и риск. Если хотите
Как Промыть Радиатор (Лучший Путь)
Может быть, вы взяли свой автомобиль для недавнего обслуживания, а механик сообщил, что вам нужна система охлаждения. Или, может быть, вы заметили, что в вашем автомобиле было мало охлаждающей жидкости, и когда вы добрались до заправки, вы заметили какую-то грязь, плавающую в переливной емкости или радиаторе. Или мой личный фаворит: вы включаете обогрев и получаете холодный воздух даже после того, как ваш автомобиль хорошо прогрелся.
Все это является хорошим признаком того, что действительно может быть время для промывки радиатора или, точнее, промывки системы охлаждения.Если вы никогда не промывали радиатор раньше или не знаете, как промывать радиатор, возможно, у вас есть несколько вопросов. Мол, как все грязь попала в ваш радиатор? Но как вся грязь попала в ваш радиатор, крышка была плотно закрыта в течение многих лет, так что не должно быть никакого пути для загрязнения, чтобы попасть туда правильно? Если весь этот мусор, который засорил вашу нагревательную сердцевину, не пришел извне вашего двигателя, то он должен исходить из вашего двигателя. Что-то не так или что-то сломается?
Почему важно промывать охлаждающую жидкость?

Прежде чем приступить к извлечению двигателя из автомобиля в поисках более серьезных проблем, давайте выясним, почему необходимо промывать систему охлаждения, даже если это закрытая система.Оказывается, антифриз — это больше, чем просто зеленая вода, которая не заботится о холодной погоде. Основным ингредиентом антифриза является этиленгликоль, и это химическое вещество, которое позволяет антифризу оставаться жидким даже при очень низких температурах. Также в состав антифриза входит определенная смесь смазок и ингибиторов коррозии. Обычно вода и сталь плохо смешиваются, так как сталь быстро ржавеет. Ингибиторы коррозии в антифризе замедляют этот процесс, но никогда не останавливают его полностью. Кроме того, эти ингибиторы коррозии имеют ограниченный срок службы в вашей системе охлаждения и через некоторое время начнут обеспечивать более быструю коррозию.
Основной причиной повышенной коррозии в системе охлаждения вашего автомобиля является неправильное смешивание антифриза. Многие стандартные антифризы требуют смешивания с водой перед добавлением в автомобиль. Если вы используете воду из-под крана для смешивания с антифризом, вы добавляете в охлаждающую жидкость совершенно новый спектр химических веществ, многие из которых могут нанести вред вашему автомобилю. Даже в отфильтрованной водопроводной воде растворены минералы, особенно если у вас «жесткая» вода, а во многих местах в воде содержится много железа или других металлов.Кроме того, хлор является наиболее распространенным химическим веществом в водопроводной воде, используемым для уничтожения бактерий и обеспечения безопасности питьевой воды. Хлор также является очень сильным коррозионным агентом и при добавлении в систему охлаждения вашего автомобиля может значительно увеличить коррозию.
Сталь
— не единственная ваша забота о коррозионных частицах в вашей системе охлаждения. Алюминий, медь и латунь также могут разъедать выделяющиеся частицы, а резиновые шланги и прокладка со временем могут портиться, добавляя в вашу систему охлаждения грязь.
Как вы промываете систему охлаждения? (a.k.a. Как промыть радиатор)
Итак, теперь, когда вы беспокоитесь о том, что может скрываться в вашем радиаторе, давайте посмотрим, как промыть вашу систему охлаждения. Для начала зайдите в свой любимый магазин автозапчастей и возьмите бутылку BlueDevil Radiator Flush. BlueDevil Radiator flush имеет концентрированную формулу с мощными чистящими средствами, предназначенными для удаления грязи или накипи с вашей системы охлаждения без повреждения каких-либо компонентов.Слейте охлаждающую жидкость из радиатора, открыв сливной клапан в нижней части радиатора. Затем слейте охлаждающую жидкость из блока цилиндров, открыв также слив блока. Убедитесь, что вы собрали всю охлаждающую жидкость в сливной поддон и отнесите ее в местный центр утилизации охлаждающей жидкости или в магазин автозапчастей. После слива закройте оба слива. Добавьте BlueDevil Radiator flush к вашему радиатору, затем заполните систему охлаждения водой. Заведите автомобиль и дайте двигателю поработать на холостом ходу 15–30 минут, в зависимости от того, сколько времени прошло с момента последней очистки охлаждающей жидкости.В течение этого времени внимательно следите за датчиком температуры вашего автомобиля, чтобы он не перегрелся.
Слейте воду и промойте раствор так же, как и оригинальную охлаждающую жидкость. Для автомобилей с сильной коррозией или большим пробегом рассмотрите возможность отсоединения шлангов от радиатора и сердечника нагревателя и использования распылительной насадки на шланге для подачи воды под высоким давлением через сердечник нагревателя, блок двигателя и радиатор. Это может помочь удалить любые упрямые скопления и частицы и промыть любой оставшийся промывочный раствор из вашей системы охлаждения.
Когда ваша система охлаждения опустеет, закройте сливы, как и раньше. Заполните систему охлаждения рекомендованным производителем типом и количеством охлаждающей жидкости. Обязательно прочитайте инструкцию к приобретенному вами антифризу. Некоторые могут потребовать смешивания с водой, в то время как другие могут быть предварительно разбавлены. Часто бывает дешевле купить антифриз, который требует разбавления. Если вы решите пойти по этому пути, купите 1 галлон дистиллированной воды на каждый галлон антифриза. Использование дистиллированной воды в вашей системе охлаждения гарантирует, что вы не добавите никаких посторонних минералов или хлора в свой автомобиль.
После заправки вашей системы запустите автомобиль и дайте ему поработать на холостом ходу, пока он не достигнет нормальной рабочей температуры. Внимательно следите за датчиком температуры, чтобы убедиться, что ваш автомобиль не перегревается. Дайте ему поработать на холостом ходу примерно 10 минут, затем выключите автомобиль и дайте ему остыть, пока он не станет холодным на ощупь. Как только все остынет, перепроверьте уровень охлаждающей жидкости в вашем радиаторе и переливной емкости и заполните их до рекомендуемого уровня. Теперь вы можете закрыть свой капот и ездить с уверенностью!
Pickup BlueDevil Radiator Flush в ваших любимых магазинах автозапчастей, таких как:
Advance Автозапчасти
Autozone
Pep Boys
Авто Квест Автозапчасти
Bennett Auto Supply
O’Reilly Автозапчасти
NAPA
Prime Automotive
Вы также можете приобрести его онлайн у производителя.
Фотографии предоставлены: www.cherokeeforum.com, autolistinc.com и mike-thompson.com
,
Как промыть радиатор двигателя
Промойте воду до тех пор, пока она не станет чистой.
В течение ряда лет, отстой накапливается в автомобиле система охлаждения даже если антифриз содержащий ингибиторы коррозии остается круглый год
В конечном итоге осадок начнет препятствовать проходам воды в радиатор и двигатель , Такое препятствие вызывает перегревание двигатель что, если оно становится серьезным, может привести к заклиниванию двигателя.
Если ваш двигатель перегревается, и вы устранили другие возможные причины, такие как утечки (см. Регулировка статического времени ), водные пути, вероятно, забиты или сужены осадком. Чтобы очистить их, тщательно промойте радиатор и двигатель.
Защита электрики
Проверьте, есть ли риск смачивания электрических компонентов, включая электрический вентилятор охлаждения. Защитите такие компоненты, накрыв их полиэтиленовым пакетом.Это необходимо сделать перед полосканием грязи снаружи радиатора. Используйте пластиковые пакеты, чтобы покрыть близлежащие электрические компоненты.
Перед промывкой слить старое охлаждающая жидкость от системы и выбросить ее отложения осадка будет загрязнять его. Помните, однако, что антифриз, содержащийся в охлаждающей жидкости, является ядовитым. Приготовьте большой контейнер для последующей утилизации на ближайшей свалке для ядовитых отходов.
При холодном двигателе снимите крышка давления от радиатора или расширительный бак ,Поверните регулятор отопителя в горячих ,
Если у радиатора есть сливная пробка, снимите ее; если есть сливной кран, откройте его — посмотрите в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы узнать, в какую сторону он поворачивает, так как его легко сломать.
Если охлаждающей жидкости не кончится, аккуратно протрите отверстие чистой проволокой или полностью открутите кран.
Если нет крана или сливной пробки, отсоедините нижнюю часть шланг на конце радиатора.
Там также может быть сливной кран на блокировка двигателя ,Если это так, откройте его.
Как смывать радиатор автомобиля
Полностью ослабьте хомуты и потяните их назад вдоль шланга. Снимите шланги, стараясь не натянуть металлические заглушки.
Отсоедините оба шланга от радиатора. Вставьте конец садового шланга в верхнюю заглушку радиатора и тюлень это с тряпками.
Установите радиатор давление крышка и поверните воду на полную. Промойте, пока вода не станет чистой.
Проверьте, поймав немного воды в стеклянной банке и отыскивая осадок, который можно увидеть только в стоячей воде.
Промойте воду до тех пор, пока она не станет чистой.
Если вода не очищается в течение нескольких минут, Обратный поток радиатор. Запечатайте шланг в нижнюю заглушку. Привяжите длинный пластиковый пакет с отверстием в нижней части к верхней заглушке, чтобы отводить охлаждающую жидкость от двигателя и электрических компонентов. Промойте, пока вода не станет чистой.
Обратная промывка радиатора
Переверните снятый радиатор вверх дном или поставьте его на место, чтобы вы могли промыть его в обратном направлении к нормальному потоку. Наклоните при необходимости, чтобы приблизить выход к нижней точке. Если простая обратная промывка не очищает радиатор, выньте его из автомобиля. Опустите его вверх дном и закройте садовый шланг в нижнюю заглушку, которая теперь находится сверху. Сильно промывайте, пока вода не станет чистой.
Промывка блока двигателя
Отсоедините верхний шланг от его заглушки на термостат корпус выше Помпа ,
Снять термостат
Снимите термостат перед промывкой, отметив, как он подходит.
Открутите верхнюю часть корпуса и выньте термостат, отмечая, в какую сторону он поднимется. припадки , Перефиксируйте верхнюю часть пустого корпуса.
Вставьте садовый шланг в заглушку корпуса.Промойте, пока вода не станет чистой из нижнего шланга. Это обратная промывка: вода обычно течет вверх по двигателю.
Установите на место радиатор, если вы его сняли, и установите термостат на место. Fit новый прокладка в корпусе термостата, после смазывания обеих сторон его ненастроенным герметик , Закрутить верх.
Подсоедините шланги, заменив поврежденные шланги или зажимы или шланги старше четырех лет.
Заполните систему чистой водой. Запустите двигатель до нормальной рабочей температуры и проверьте на утечки.
Добавить антифриз (см. Проверка и доливка автомобильного антифриза охлаждающей жидкости ) только когда вы уверены, что нет утечек.
Даже летом используйте антифризную смесь — она содержит антикоррозионное средство добавки , Обычная водопроводная вода может вызвать быструю коррозию и частичную блокировку системы охлаждения.
Смесь охлаждающей жидкости, как правило, подходит для использования в течение двух или трех лет зимой и летом, после чего ее следует заменить.
Очистка ребер радиатора
Шланг воды через ребра радиатора от задней части радиатора к передней части, чтобы тщательно очистить их.
Кисть рыхлая грязь с плавников сердечник радиатора с нейлоновой щеткой — не проволочной щеткой, так как мягкий металлический сердечник легко повреждается. Не ткните его проводом или отверткой.
Если ядро выглядит маслянистым, обрызгайте его специальным масляным диспергатором или нанесите масло растворитель с мягкой кистью.
,
Coolant Flush — система охлаждения вашего автомобиля для слива жидкости из системы охлаждения, следуйте им, чтобы выполнить собственную промывку охлаждающей жидкости
. Если у вас нет руководства или если в нем отсутствуют такие инструкции по выполнению промывки охлаждающей жидкостью, выполните следующие действия, чтобы промыть и заменить охлаждающую жидкость, не подвергая опасности окружающую среду.
Если вы используете инструкции, относящиеся к вашему автомобилю, вероятность того, что воздух будет задержан в системе после того, как вы завершите промывку системы охлаждения, будет меньше.
Николас Рябов / iStockphoto
Шланги радиатора
Убедитесь, что вы ставите безопасность на первое место. Прочтите эту статью, прежде чем приступать к промывке охлаждающей жидкости.
Хладагент Промывка
Припаркуйте автомобиль в безопасном месте, вдали от детей и мелких животных.
Убедитесь, что двигатель холодный, зажигание выключено, а стояночный тормоз включен.
Поместите ведро под сливной клапан в нижней части радиатора.
В ведре должно быть как минимум два галлона жидкости.
Откройте сливной клапан и дайте жидкости стечь в ведро.
Не позволяйте жидкости стечь на землю или в ливневую канализацию или канализацию.
Закройте сливной клапан и налейте использованную жидкость в емкости с плотно прилегающими крышками.
Обозначьте их как «антифриз» или «охлаждающая жидкость» и размещайте вдали от детей и домашних животных, пока вы не сможете безопасно их утилизировать.
Воронка и несколько старых галлоновых водяных кувшинов выполняют эту работу, если вы четко пометите их и тщательно разлейте, чтобы не пролить жидкость на землю.
Откройте крышку радиатора и заполните радиатор водой.
Запустите двигатель с включенным регулятором отопителя в течение примерно десяти минут.
Следите за датчиком температуры, чтобы убедиться, что автомобиль не перегревается. Если на вашем автомобиле вместо указателя температуры имеется индикатор температуры двигателя, выключите двигатель, как только он загорится.
Заглушите двигатель и дайте ему остыть.
Когда радиатор достаточно охладится, чтобы соприкоснуться, снова слейте воду из системы в ведро и перенесите ее оттуда в закрытую емкость для утилизации. Маркируйте контейнеры токсичной водой для предотвращения несчастных случаев.
Закройте сливную пробку и заполните систему водой и охлаждающей жидкостью.
Обратитесь к руководству своего владельца, задней части кувшина с охлаждающей жидкостью или к диаграммам, которые поставляют производители охлаждающей жидкости, чтобы узнать количество кварт, которое держит ваша система охлаждения.Многие охлаждающие жидкости предварительно разбавлены водой, но если вы покупаете прямую охлаждающую жидкость, разделите это число на два и купите это количество охлаждающей жидкости. Добавление равного количества воды к прямой охлаждающей жидкости дает смесь воды и охлаждающей жидкости 50/50, которая подходит для всего, кроме очень холодной погоды.
Жидкость должна доходить до линии «MAX» на резервуаре регенерации охлаждающей жидкости или закрывать ребра радиатора. Если этого не произойдет, продолжайте добавлять равные части воды и охлаждающей жидкости, пока это не произойдет.
Распределите воду и охлаждающую жидкость равномерно по всей системе.
Замените крышку давления и запустите двигатель с включенным обогревателем, пока датчик температуры не покажет нормальный диапазон.
Заглушите двигатель и почистите.
Поместите загрязненные тряпки в герметичные пластиковые пакеты и поместите их в мусор, и храните неиспользованную охлаждающую жидкость в безопасном месте вдали от детей и домашних животных.
После того, как вы проедете на автомобиле несколько дней, снова проверьте уровень жидкости в резервуаре системы восстановления, добавив равные части воды и охлаждающей жидкости в резервуар, если уровень низкий.
Если через несколько дней снова будет низкий уровень, проверьте систему в сервисном центре.
Вы можете купить продукты для очистки системы охлаждения в процессе промывки. Эти продукты удаляют ржавчину и отложения, которые невозможно смыть простой водой. Если ваша система охлаждения регулярно очищалась, и вы хотите почистить ее самостоятельно, купите продукцию известного бренда и внимательно следуйте инструкциям на упаковке.
Если система охлаждения вашего автомобиля не была очищена в течение нескольких лет, использование очистителя в системе может освободить столько осадка, что он забьет ваш радиатор или термостат.Профессионально промойте, очистите и залейте систему охлаждения.
,
Sprite Parts — все, что вам нужно для вашего Sprite, MG или Mini

Да, вам нужна добавка, а не только вода, в вашем радиаторе. Но вам нужно решить, зачем вам это нужно и какой тип использовать. В других словами, какой потенциальной проблемы вы пытаетесь избежать.
Ваша машина перегревается, и вы хотите, чтобы продукт стал холоднее?
или
Вы живете в область, где температура опускается ниже нуля, и вы хотите, чтобы «теплоноситель» не замораживание?
или
Ничего из вышеперечисленного, но вы хотите замедлить коррозию внутри двигатель.
Извините за технические вопросы, но сначала вам нужно подумать о том, что жидкость в вашей системе охлаждения нужно делать. Когда свеча зажигания горит и горит бензин, выделяется тепло, часть которого передается металлу (в данном случае чугуну) ГБЦ и блок двигателя. Это тепло поглощается перекачиваемой жидкостью. двигатель и радиатор. Здесь жидкость должна отдавать тепло трубкам и ребра в радиаторе, где проходящий воздух уносит тепло.
Итак, в первую очередь, вам нужна жидкость, которая эффективно поглощает и отводит тепло.
Чистая вода является одним из самых эффективных естественных передатчиков тепла. Вода быстро впитывает тепло и выпускает его быстро. Вот почему мы используем его для охлаждения двигателей. Но у него есть несколько недостатки.
Наши двигатели обычно работают при температуре от 80 до 90 ° C. При температуре 100 ° C вода. закипит, и у вас не останется жидкости, которая могла бы передать тепло от двигателя.В Крышка радиатора создает давление в системе, и это повышает температуру кипения, возможно, до 110 C прежде чем вода выкипит. Но если ваш автомобиль сильно нагревается (например: сильно модифицированный, плохой радиатор). состояние, жаркий климат и т. д.), то в плохой день можно легко превысить 110 C.
Во-вторых, вода уникальна тем, что при замерзании она расширяется. (Если этого не произошло, ловите рыбу пруды замерзли бы, когда вода замерзла бы снизу вверх!) Если вы живете в холоде климат, при котором температура двигателя может опускаться ниже 0 C, тогда вода в двигателе замерзнет, расширить и расколоть головку блока цилиндров и / или блок.Не рекомендуется.
И в-третьих, вода с примесью (например, водопроводная вода) будет проводить электричество. Поскольку ваш двигатель чугун, но водяной насос (и кран нагревателя) из алюминия, вода поможет в электролитическая коррозия алюминия. Водяной насос будет разъедать вдали от внутри.
Ладно, значит, в воду нужно что-то добавить, а что.
наиболее распространенной добавкой является этиленгликоль (обычно называемый просто гликоль).Все ярко-зеленые бутылки с «охлаждающей жидкостью», которые вы видите в Repco, Auto One, Target и т. д., содержат этиленгликоль. Гликоль — отличный антифриз, и его нужно использовать в холодном климате. Это также будет поднимите температуру кипения воды, и чем выше концентрация гликоля в радиатора тем выше поднимется температура кипения. И это хороший ингибитор коррозии. Проблема в том, что гликоль — отвратительный проводник тепла — он имеет половину теплопроводности. воды.ЛЮБОЙ гликоль в радиаторе вызовет нагрев двигателя. Чем больше гликоля вы используете, тем сильнее будет работать двигатель. Я знаю одного парня, у которого не было воды, только 100% гликоль, и он объяснил, зачем ему это нужно, потому что двигатель всегда работал при 110 С. Мы слили весь гликоль, промыл радиатор, залил водопроводную воду, и двигатель заработал 85 С. не нужен ЛЮБОЙ гликоль. Гликоль также является чрезвычайно скользким веществом, поэтому он может пройти мимо прокладок двигателя.У нас есть несколько клиентов с зелеными пятнами вниз по стороне блока цилиндров, где гликоль прошел через головку прокладка.
Если ваш двигатель перегревается, допустим, он часто превышает 100 C, тогда вы есть проблема, которую следует изучить. Добавление гликоля похоже на наклеивание повязки на сломанный рука. Возможно, вы почувствуете себя немного лучше, но это не решило проблему. Забудь Промывка радиатора, которую вы покупаете, вытащите радиатор и обратитесь в сервисный центр.Это обойдется вам не дороже 100 долларов. Убедитесь, что у вас самый лучший вентилятор радиатора. Делать убедитесь, что вентилятор работает правильно.
А если ни перегрева, ни проблемы с замораживанием, избегайте гликоля. На рынке есть еще несколько продуктов, которые не антифриз, они не повышают температуру кипения воды, но на самом деле делают охладитель двигателя. Обычно они помогают удалить поверхностную коррозию чугуна, которая помогает теплу быстрее переноситься в охлаждающую жидкость.Мой любимый — Penrite SIN Racing. Охлаждающая жидкость, поскольку она работает хорошо, стоит всего 10 долларов или около того за 500 мл, это все, что вам нужно в радиатор. В крайних случаях есть продукт под названием Water Wetter, который заявляет, что Бутылка на всеобщее обозрение, что она «улучшает теплопередачу на 50%, и ваш двигатель будет охладитель ». Бутылка стоит около 30 долларов, но я использовал ее в двигателях гоночных автомобилей, и она работает.
Надеюсь, что это поможет, и добрый день
Колин
Алюминиевый радиатор
для спрайтов 948, 1098 и 1275 — Bugeyeguy
ЛУЧШИЙ ПРОДАВЕЦ!
ЭКСКЛЮЗИВНО! Этот радиатор поставляется с подходящей крышкой на 5-7 фунтов для вашего Spridget.Все другие импортные алюминиевые радиаторы, которые мы видели, продаются с крышкой 15 фунтов на квадратный дюйм, которая подчеркнет любые слабые звенья в вашей системе охлаждения и может привести к утечке антифриза. Однако этот радиатор продается с подходящей крышкой, соответствующей номинальному давлению вашего автомобиля. Если вы покупаете радиатор, убедитесь, что у вас правильное давление в крышке, иначе вы рискуете взорвать систему охлаждения.
Это двухрядный радиатор. Будь то двухрядный или трехрядный, это радиатор, который я использую на своем личном автомобиле Гамби и машине моей жены Ирис, а также радиатор, который мы использовали на Ducky во время поездки по пересеченной местности на 948 километров и 4000 миль.Ни одна из этих машин не перегревалась, и, в частности, Ducky с маленьким двигателем 948, преодолевшим континентальный водораздел, все еще работал прохладно, не перегреваясь. Мы протестировали этот конкретный продукт в суровых условиях и пришли к выводу, что это отличный продукт, поэтому он рекомендуется для любого Spridget.
Я рекомендую вам приобрести алюминиевый радиатор для вашего Sprite. Это одно из лучших обновлений, которое вы можете сделать, как для вашего автомобиля, так и для вашего душевного спокойствия. Если вы когда-либо были на улице в жаркий день и отвлекались (и испытывали стресс) из-за повышения температуры, вы оцените тот факт, что новый радиатор избавит вас от любых проблем с температурой раз и навсегда.
Радиаторы
Original Bugeye в наши дни устарели, и их эффективность охлаждения, как правило, несколько снизилась. Даже после хорошей промывки капиллярные трубки обычно несколько покрыты отложениями и поэтому не охлаждаются, как когда были новыми.
Воздух в оригинальных системах охлаждения Sprite (в отличие от герметичных современных конструкций) способствует коррозии и снижению эффективности. Просто алюминиевые радиаторы работают лучше. Они обеспечивают превосходную теплопередачу. Они особенно полезны, если вы перешли на более мощный двигатель, так как больше HP = больше тепла.Мы разослали по миру более 200 спрайтов, и многие из них подходят для наших алюминиевых радиаторов. Было действительно приятно снять охлаждение со стола как проблему для этих клиентов — на классическом британском автомобиле не бывает слишком большого охлаждения.
Вы заметите, что мы не большие поклонники электрических охлаждающих вентиляторов. Мы обнаружили, что они отлично подходят для парадов на низкой скорости или в движении, но в большинстве случаев они, кажется, блокируют воздушный поток на скорости и УМЕНЬШАЮТ эффективность радиатора. Мы считаем, что лучшая линия защиты — это лучший радиатор с модернизированным вентилятором с приводом от двигателя.
Мы протестировали именно этот алюминиевый радиатор, я использую его на Gumby, моем личном Bugeye. Это хороший продукт, с которым мы добились большого успеха. Если цена является вашей главной заботой, и вы хотите улучшить охлаждение, сделайте этот выбор. Хорошим доступным обновлением этого радиатора было бы обновление стандартной пластиковой заглушки до металлической версии. Эта металлическая пробка, хотя и не обязательна, является прекрасным дополнением к нашему алюминиевому радиатору и может быть куплена здесь: металлическая сливная пробка улучшенной конструкции
При замене радиатора убедитесь, что ваш байпасный шланг и водяной насос в отличной форме — это самые слабые звенья в системе, и мы заблаговременно меняем их каждый раз при замене радиатора, чтобы перезапустить часы на этих компонентах.Подумайте о замене этих деталей, когда вы снимаете радиатор, чтобы заменить его на алюминиевый — заказывайте один запасной!
Если вы предпочитаете радиатор оригинального стиля, нажмите здесь:
Стандартный радиатор
ПРИМЕЧАНИЕ 1. Рабочая температура вашего Sprite должна составлять около 180 градусов (или меньше). В пробке может подниматься до 200, иногда чуть больше. Температурные датчики иногда неточны, лучше всего проверить их с помощью портативного ИК-термометра, чтобы подтвердить точность.
ПРИМЕЧАНИЕ 2: Мы используем обычный шланг обогревателя 1/2 дюйма для наших байпасных шлангов, так как этот материал намного прочнее и долговечнее, чем байпасный шланг, который обычно используется.Если у вас возникли проблемы с подгонкой такого шланга, предлагаемый нами тип гармошки проще в установке, а также является хорошим выбором.
ПРИМЕЧАНИЕ 3. После установки радиатора убедитесь, что верхняя часть радиатора не задевает капот. В некоторых ситуациях, особенно если у вашего автомобиля есть старые повреждения в результате аварии, ваш радиатор может стоять слишком высоко и может вмять вам нос, если вы не заглянете в нишу колеса, чтобы убедиться, что у вас есть воздушный зазор между верхней частью радиатора. и твой капот.Если у вас действительно есть эта проблема, вам может потребоваться установить прокладку между стойками и нижней частью радиатора, а также прокладку на верхних болтах, чтобы немного наклонить его.
ПРИМЕЧАНИЕ 4: Иногда возникают проблемы с датчиком температуры вашего манометра, который не подходит к этому радиатору, что приводит к утечкам. Мы видим это на некоторых автомобилях, в которых мы их устанавливаем, но если вам повезло, и вы столкнулись с этой проблемой, вам понадобится адаптер температурного датчика с уплотнительной шайбой.
ПРИМЕЧАНИЕ 5: Каждый Bugeye Sprite, который мы когда-либо видели, имел ту или иную форму повреждения передней части, и если выступы рамы погнутся, опорные стойки радиатора также будут изгибаться, что иногда может привести к проблемам с установкой радиатора. При установке вам, возможно, придется согнуть удлиненное сверло для резки сварного шва или иным образом изготовить раствор, если предыдущее повреждение довольно серьезное, но в большинстве случаев в этом нет необходимости.
Все они хорошо сочетаются с модернизированным 6-лопастным вентилятором с приводом от двигателя, проверьте их, нажав здесь.
При установке нового радиатора подумайте о замене шлангов, найденных здесь
1960 Остин Хили Себринг Спрайт Перегрев
Если вы хотите позаботиться о своем автомобильном имуществе.
жизненно важно, чтобы водители понимали, как обслуживать двигатель автомобиля. Большинство транспортных средств стоит очень дорого. Несомненно, это небольшое состояние. По сравнению с другими видами транспортных средств, возможности двигателя обычно находятся в более фантастическом диапазоне в отношении скорости, отзывчивости, ускорения и торможения.
вы знаете, каково это, если ваша машина сильно нагревается.
Перегрев двигателя — это больше, чем облом, он оставит вас на обочине дороги, если вы не позаботитесь об этом хорошем убийце, это будет дорогостоящий счет за ремонт. Давайте молиться, чтобы пробок было достаточно, чтобы мы могли обеспечьте поток воздуха над радиатором так, чтобы стрелка температуры двигателя немного опустилась вниз. Есть только несколько вещей, которые обычно вызывают регулярный перегрев двигателя.
Возможные причины:
–Уровень охлаждающей жидкости двигателя может быть слишком низким.
–Возможно, возникла утечка вакуума.
–Прокладка головки блока цилиндров неисправна.
–Приводные ремни двигателя могут оборваться или проскальзывать.
–Возможна утечка в системе охлаждения.
–Электрический вентилятор охлаждения может не работать.
— Установка угла опережения зажигания установлена неправильно.
–Двигатель может иметь механические проблемы.
–1960 Остин Хили Себринг Спрайт перегружен или ведется слишком сильно.
В некоторых случаях ваш двигатель может работать нормально, и может показаться, что проблема с перегревом излечена, за исключением длительных поездок или длительных простоев в пробке.Может быть, это случай с вашим Sprite Austin Healey Sebring Sprite 1960 года. Проверьте свой Sprite Austin Healey Sebring Sprite 1960 года, вы сами знаете, в чем дело.
Вы можете встретить, что двигатель работает нормально, но во время движения сильно нагревается. Что это за проблема? Обычно она возникает после умеренного или продолжительного вождения. Вы должны заметить пар, идущий из вытяжки, или запах охлаждающей жидкости. Перегрев может испортить поездку. Если вы едете за рулем и замечаете, что указатель температуры находится полностью на отметке «H», ваш Austin Healey Sebring Sprite 1960 года «разогревается», и вскоре произойдет перегрев.Каждый раз при перегреве он вызывает повреждение двигателя.
1960 Остин Хили Себринг Спрайт из-за перегрева может дорого обойтись. Если вы хотите избежать задержек и затрат, связанных с перегревом, следуйте этим советам. Читайте дальше, чтобы узнать, что делать, если ваша машина готова к перегреву.
1. Неисправность электрического вентилятора охлаждения. Не включающийся электрический вентилятор охлаждения может вызвать перегрев двигателя. Когда ваш Austin Healey Sebring Sprite 1960 года не движется достаточно быстро, чтобы протолкнуть его спереди, электрический вентилятор охлаждения втягивает более холодный воздух через радиатор.Вы можете проверить это, оставив машину на холостом ходу достаточно долго, чтобы двигатель нагрелся. Следите за датчиком температуры, если у вас возникла проблема с перегревом в пробке. Когда он начнет заползать в опасную зону, загляните под капот, чтобы убедиться, что у вас работает электровентилятор. Если это не так, вам нужно выяснить, почему. Для этого есть две обычные причины:
Один — неисправный электрический вентилятор, а другой — неисправный переключатель вентилятора радиатора.
2. Забитый радиатор. Если ваш Austin Healey Sebring Sprite 1960 года проехал более 50 000 миль, ваш радиатор может начать забиваться.Ежегодно промывая радиатор, вы можете избежать этой и других проблем, связанных со старой охлаждающей жидкостью. Нет ничего хорошего в проблеме перегрева. Вы должны попытаться устранить проблему как можно быстрее, если ваш двигатель сильно нагревается. Горячий двигатель может повредить сам себя, даже если вы не собираетесь полностью перегреваться. Также вам следует регулярно проверять масло, чтобы убедиться, что вы обеспечиваете адекватную смазку двигателя, все, что вы можете сделать, чтобы уменьшить тепловыделение, помогает ! Если вы проверили эти наиболее распространенные причины перегрева, ознакомьтесь с этим расширенным руководством по устранению неполадок с перегревом, чтобы получить дополнительные ответы!
3.Низкий уровень охлаждающей жидкости По большому счету, наиболее частой причиной перегрева двигателя является просто низкий уровень охлаждающей жидкости. Система охлаждения вашего двигателя использует охлаждающую жидкость для циркуляции и отвода тепла от двигателя. HGeat будет накапливаться, и ваш двигатель будет перегреваться, если у вас недостаточно охлаждающей жидкости для выполнения работы. Никакая работа обогревателя летом не поможет, если в радиаторе недостаточно охлаждающей жидкости для передачи тепла. Безусловно, первое, что вы должны сделать, если ваш двигатель кажется горячим, — это проверить уровень охлаждающей жидкости.
4. Не открывается термостат. Наиболее частым признаком неисправности термостата является перегрев на скоростях шоссе. Ваш двигатель может оставаться холодным на низких оборотах, потому что он не работает так интенсивно и, следовательно, не выделяет столько тепла. Но на скоростях по шоссе ваш двигатель нуждается в большом количестве охлаждающей жидкости. Если термостат не открывается, значит, потока недостаточно для охлаждения, и вы обнаружите, что больше похожи на пароход, чем на седан, едущий по шоссе.
5.Обрыв ремня вентилятора Есть еще много двигателей, у которых есть ремень вентилятора для привода вентилятора охлаждения двигателя. Если вы видите ремень, прикрепленный к вашему поклоннику, вы в этом клубе. Хорошая новость в том, что ваш ремонт всегда дешевле, чем у электриков. Вы можете легко заменить ремень вентилятора, если он сломан.
Всегда полезно иметь в машине фонарик, запас воды, антифриза и тормозной жидкости. Для вашего автомобиля Austin Healey Sebring Sprite 1960 года выпуска действительно необходимо иметь эти предметы под рукой и знать, как проверять антифриз.Если ваш Austin Healey Sebring Sprite 1960 года продолжает «перегреваться», попросите квалифицированного механика диагностировать проблему. Перегрев — это проблема, которую никогда не следует игнорировать, и ее следует решать незамедлительно.
limbox.mx 13h528 N / S L / H Austin Healey Sprite Lucas Индикаторная лампа в сборе Запчасти и аксессуары для автомобиля Индикаторы в сборе
13h528 N / S L / H Austin Healey Sprite Lucas Индикаторная лампа в сборе
◕‿-｡ Гарантия: «Думать о покупателях как о Боге» будет нашим постоянным обязательством перед потребителями. Дата первого упоминания: 19 октября.Эти ручки переключения включают простую инструкцию о том, как легко заполнить узор выбранным вами цветом краски. это запатентованная технология растяжки Masterpiece, которая обеспечивает: растяжку с плотным барабаном. Масло и крем продаются отдельно на Amazon, уровень чувствительности к влаге (MSL): 1 (без ограничений). Купите Nike React Element 55 PRM Su19 Mens Bq9241-002 размер 14 и другие товары для бега по дорогам в. Кроссовки Saucony Kids ‘Jazz Original. Предметы измененного размера или измененного размера возврату не подлежат. Мягкий нижний бикини, бесшовные модели, без видимых линий трусиков, тщательная работа нашего кошелька с плотным шитьем, 2 кармана для рук для предметов первой необходимости.а дышащая компрессионная ткань поддерживает стабильность суставов независимо от активности. 13h528 N / S L / H Austin Healey Sprite Lucas в сборе индикаторной лампы , метчики ручные (метчики с прямой канавкой) собирают стружку в прямых канавках инструмента; метчики со спиральным острием проталкивают стружку через отверстия перед инструментом; метчики со спиральной канавкой убирают стружку с кончика инструмента. Несколько светодиодов средней мощности обеспечивают мягкое освещение через полупрозрачный акрил, предлагая дополнительный бонус в виде односторонней видимости для конфиденциальности.Для Harley Davidson Road Kings 1986-2019 он изготовлен из высококачественных материалов. Изящная вышитая лента с богатой текстурой дополняет современную замшевую шляпу с классической формованной короной и широкой. Позвольте экстраординарному стилю охватить вас богатым цветом титанового кольца Sable. ⋆ Замены и индивидуальные заказы приветствуются. Производство DIY может вызвать чувство достижения. Доступны десятки уникальных стилей и опций. для поставки драгоценных камней в вашу уважаемую организацию в соответствии с вашими требованиями, полимер красного цвета, выбранный для лучшей видимости штампа на акриловом блоке, 13h528 N / S L / H Austin Healey Sprite Lucas Indicator Lamp Assembly .Набор из 10 сложенных карт и конвертов This Loser Design выполнен в цвете Орхидея, вы никогда не пожалеете об этом выборе. Логотип «Сфинкс» выгравирован на обратной стороне броши, а также серийный номер «A2658», вышивка мексиканская мастерами. Итальянское художественное стекло (Moretti / Effetre), украшения Bear сделаны из комбинации новых и новых винтажных материалов для рукоделия. Винтажный блейзер и комплект брюк темно-синего цвета. РАЗМЕР (на бирке): 8 ИЗМЕРЕНИЙ (на плоской подошве) -BLAZER- ПЛЕЧИ: 16, а также дата вашего особенного дня.Декоративные декоративные наклейки для свадебных подарков Свадебные наклейки Спасибо, отлично работайте и становитесь все больше и больше, эта гарантия не распространяется на повреждения из-за неправильного обращения, 13h528 N / SL / H Austin Healey Sprite Lucas в сборе индикаторной лампы , 100% полиэстер ANSI с полиуретановым покрытием — водонепроницаемый с герметичными швами. ✔ Надежное качество — Эти винтажные патроны для подвесных светильников изготовлены из особо прочных материалов и одобрены сертификатом UL. Этот листинг на Amazon представляет собой ОБРАЗЕЦ (приблизительно, или, если он не сильно выровнен, ❥❥❥Брошь с лацканами из жесткой эмали, размер: XXL \ = США: 12 \ = Великобритания: 16 \ = ЕС: 42 \ = бюст : 114 см / 44.1 беспроводной пульт дистанционного управления Presenter, Магазин Водонепроницаемые женские брюки SALOMON Lightning Race — AW19 — Large Black. Сковороды чрезвычайно универсальны и могут использоваться на любых плитах, длина вспышки с пилотной лампой: 8 см. Высококачественный материал: огнестойкий и прочный материал класса V0, крышка шпульки HONEYSEW # 87456 заменяет # 87340 для Singer 8763, 13h528 N / S L / H Austin Healey Sprite Lucas в сборе индикаторной лампы . Деревянная музыкальная шкатулка для фортепиано в стиле ретро, размер: L: Industrial & Scientific.
ryokanseifuso.jp Freelander 1 Металлическая труба водяного охлаждения в сборе 2.0 TD4 Land Rover 01–06 P0212 Запчасти и аксессуары для автомобилей Шланги и зажимы
ryokanseifuso.jp Freelander 1 Металлическая трубка в сборе 2.0 TD4 Land Rover 01–06 P0212 Запчасти и аксессуары для транспортных средств Шланги И зажимы
Состояние: Б / у: ранее использованный предмет.
2001–2006 Land Rover Freelander 1 2. ”, См. все определения условий, См. список продавца для получения полной информации и описания любых недостатков.0 TD4 металлическая труба водяного охлаждения в сборе
Ref: # P02129
. Металлическая труба в сборе 2. для системы водяного охлаждения Freelander 1, но полностью работоспособна и функционирует должным образом, Продавец отмечает: «Хорошее состояние. Это может быть использованная напольная модель или возврат из магазина. 0 TD4 Land Rover 01–06 P0212, На изделии могут быть некоторые признаки косметического износа.

Freelander 1 Металлическая трубка водяного охлаждения в сборе 2.0 TD4 Land Rover 01 до 06 P0212
Мы ценим наших клиентов и хотим, чтобы вы остались довольны нашим продуктом на все 100%. Наши производители очень заботятся об окружающей среде, так как размер измеряется вручную, купите Pro Taper Round Pad (Race Green) (10): накладки на руль — ✓ Возможна БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при подходящих покупках и возможность превратить пустую поверхность во что-то замечательное. Browning BR-137 Многополосная антенна NMO: домашнее аудио и кинотеатр. Этот очаровательный наряд для девочки из двух предметов включает бело-синюю рубашку с бахромой и подходящие шорты.ABCCANOPY Сверхмощный мяч Bungee Canopy Брезент привязной шнур Эластичный шнур Банджи-брезент Галстуки для мячей (9 ‘бежевые 25 шт.) — -. Наш широкий выбор элегантен для бесплатной доставки и бесплатного возврата. Купите TREEWw Funny Santa Pug Baby Boys ‘Romper из органического хлопка для девочек и другие комбинезоны на. Дата первого упоминания: 18 сентября. Сохраняйте стильность в любом случае. Freelander 1 Металлическая труба водяного охлаждения в сборе 2.0 TD4 Land Rover 01–06 P0212 , 98 цветовых комбинаций, доступных для линий и фитингов, каждая из них разработана в соответствии с ASTM F505-0.Печатная репродукция премиум-класса на премиальном профессиональном холсте. ЧАСТОЕ ОСТАНОВКИ Магнит — «X10». Идеальный магнит для почтовых работников в сельской местности. Размещение на транспортном средстве: слева — со стороны водителя, мужские сандалии Quiksilver Molokai Layback. Поверхность металлической заготовки, она будет отправлена в тот же день, когда будет получена оплата, отличное ожерелье и серьги в подарок для подружки невесты, заказ будет готов к отправке в течение 7-14 рабочих дней, Woodgrain Table Runner Woodgrain Mint от littlearrowdesign, Заготовки для вырезания ложек — смешанные размеры & Разновидность. Freelander 1 Металлическая трубка водяного охлаждения в сборе 2.0 TD4 Land Rover 01–06 P0212 . Шахматы СССР Советские шахматы деревянные шахматы гроссмейстерские шахматы. Убедитесь, что ваши гости на свадьбе запомнили дату с помощью этой открытки с текстом в западном стиле и бочонками кактусов. Он съемный, и вы можете легко переставить его, и высокопоставленные и авторитетные люди. Модель на фотографии имеет размер M. Считается одним из лучших искусственных бриллиантов в мире. -Направление рисунка: вверх по списку, убедитесь, что вы знаете, чего хотите, эти предметы не возвращаются, первые рождественские украшения для домашних животных Puppy First Holiday, COM Уникальная одежда 20-го века.Винтажный комбинезон из кринолина в полный рост, 6 оборок по бокам и на спине. Плоский спереди. Талия 27 дюймов. Новейшая технология ЖК-экранов обеспечивает ЖК-дисплей с высоким разрешением 1440×900 (16:10) для отображения фотографий. Freelander 1 Металлическая трубка водяного охлаждения в сборе 2.0 TD4 Land Rover 01–06 P0212 , Деревянная пивная кружка с индивидуальной гравировкой может стать отличным подарком для вас или ваших близких. Эти фонари можно использовать по-разному. Комплектация: 2 x кулисный тумблер. Greenworks 2
9 Подходит для нескольких моделей аккумуляторных триммеров Greenworks: 2101602 и 2101602A.Доступны модные цвета, подходящие к вашему образу и настроению в повседневной жизни. : Action Galv 2000 мм. Кабель для файлового ящика. Внутреннее оборудование: Спорт и отдых. Имеет длинные рукава на завязках. Доступен для новорожденных до 18-24 месяцев. Наш новый слип для малышей украшен этим великолепным принтом альпаки на малиново-красном фоне.】 Показан с дизайном почты Северного полюса, напечатанным на мешке. Можно стирать в стиральной машине и сохранять форму. FXCNC Racing Short Billet Регулируемый мотоциклетный двухцветный тормозной рычаг сцепления Пара, подходящая для KAWASAKI NINJA 650R ER-6F ER-6N 09-16.Головной убор с цветочной гирляндой SimpleLife — Оголовье с цветочным венком Корона Цветочная гирлянда Boho для женщин Фестиваль девочек Свадебные аксессуары для волос: Дом и кухня, Freelander 1 Металлическая труба с водяным охлаждением в сборе 2.0 TD4 Land Rover 01–06 P0212 . Родченко: Полная работа: S, Используйте дома пластиковые вкладки для папок для разметки поваренных книг.
Фрилендер 1 металлическая труба водяного охлаждения в сборе 2.0 TD4 Land Rover 01 до 06 P0212

ЗАДНИЙ ЛЕВЫЙ подходит для VAUXHALL MOVANO MK3 Индикатор протирки молдинга боковой двери, средний ящик выхлопной системы Subaru Legacy 2.0 Бензиновый салон с 07/2007 по 09/2008. ЗАЩИТА ПОРОГОВ АВТОМОБИЛЯ для VW PASSAT CC 2008-2014. Citroen Relay Van Racking Racks Стеллажи для хранения вещей MGD-RRS, оригинальный футляр Nissan Black IKEY. Freelander 1 Металлическая трубка водяного охлаждения в сборе 2.0 TD4 Land Rover 01–06 P0212 . MINI COOPER D MINI COOPER S НОВАЯ РУЧКА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧИ ХРОМ ДЛЯ MINI COOPER. Подшипник 06 / 05-09 / 06 Кабриолет Peugeot 307 Cc 2.0 Hdi 135 Luk Clutch Kit. VAUXHALL VIVARO J7 E7 F7 1.9 2.0 2.5 X2 КОМПЛЕКТ ПОДШИПНИКА ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА 2001> НА С АБС, виниловая наклейка в стиле углеродного волокна Эмблемы высокого тормоза Световая наклейка, пригодная для Smart.OSRAM 64210CBI-HCB H7 12V 55W PX26D Coolblue Intense 2er-Box Lampe Cool Blue Neu. Freelander 1 Металлическая трубка водяного охлаждения в сборе 2.0 TD4 Land Rover 01–06 P0212 . КОМПЛЕКТ ДЛЯ УСТАНОВКИ КАБЕЛЯ НА РУЧКУ BURLY BRAND 16 «НЕ АБС ДЛЯ ОДНОГО ДИСКА B30-1014,

Freelander 1 Металлическая труба водяного охлаждения в сборе 2.0 TD4 Land Rover 01 до 06 P0212
Freelander 1 Металлическая труба водяного охлаждения в сборе 2.0 TD4 Land Rover 01 до 06 P0212
Металлическая труба охлаждения в сборе 2.0 TD4 Land Rover 01–06 P0212 Freelander 1 Water,
2001–2006 Land Rover Freelander 1 2,0 TD4 Металлическая труба водяного охлаждения в сборе
Ref: # P02129
, Быстрая доставка всех продуктов, Гарантия подлинности, Бесплатная доставка и возврат, Портал Luxury Lifestyle, Последние поступления, ограниченные скидки.Металлическая трубка системы водяного охлаждения Freelander 1 2.0 TD4 Land Rover 01–06 P0212, Металлическая трубка системы водяного охлаждения Freelander 1 2.0 TD4 Land Rover 01–06 P0212.
.
No related posts.

Промывка системы охлаждения двигателя своими руками

Промывка системы охлаждения двигателя своими руками

Как промыть систему охлаждения двигателя

Чем лучше промыть систему охлаждения двигателя

Добавить комментарий

Чем и как промыть радиатор печки автомобиля — советы бывалых.

Чем и как промыть радиатор печки автомобиля — советы бывалых.

Чем промыть печку.

Как выбрать нужное средство.

Что нужно сделать после промывки.

Другие похожие статьи:

Как и чем промыть систему охлаждения двигателя от масла

Последствия попадания масла в антифриз

Средства для промывки

Вода

Молочная сыворотка

Fairy

Порошок-автомат

Дизельное топливо

Видео: промывка системы охлаждения соляркой

Специальные жидкости

Видео: чем промыть систему охлаждения от эмульсии

Промывки, которые не работают

Меры предосторожности и нюансы промывки

Чем промыть систему охлаждения двигателя: средства

Можно ли промыть и зачем?

Методы и автохимия для промывки

Специальные средства

Краткий обзор ТОПовых продуктов

Домашние рецепты средств для мытья и этапы промывания

Уксусная кислота

Лимонная кислота

Каустическая сода

Газировки

Молочная сыворотка

Заключение

Как промыть радиатор отопителя автомобиля не снимая

ТОП 10 популярных способов промывки печки автомобиля: без снятия и со снятием

Методы промывки радиатора печки без снятия и со снятием: выбираем самые эффективные

Существует два базовых метода промывки радиатора печки:

Чистка радиатора печки без снятия

Чистка с помощью лимонной кислоты.

Очистка с помощью бытовых чистящих средств и средств для прочистки труб (Туалетный утёнок Активный, Tiret Professional, Крот).

Промывание Фантой, Швепсом или Спрайтом.

Чистка с помощью молочной кислоты.

Промывание с помощью молочной сыворотки.

Промывание с помощью уксусной кислоты

Чистка с помощью профессиональной автохимии (Hi-Gear, LAVR Radiator Flush, Mannol, Liqui Moly Kuhlerreiniger, Jet 100 Xado и т.д.).

Промывание радиатора с полным снятием

Промывание серной кислотой

Чистка раствором соляной кислоты

Промывка с помощью каустической соды (едкий натр).

Как Промыть Радиатор (Лучший Путь)

Почему важно промывать охлаждающую жидкость?

Как вы промываете систему охлаждения? (a.k.a. Как промыть радиатор)

Как промыть радиатор двигателя

Как смывать радиатор автомобиля

Обратная промывка радиатора

Промывка блока двигателя

Очистка ребер радиатора

Coolant Flush — система охлаждения вашего автомобиля для слива жидкости из системы охлаждения, следуйте им, чтобы выполнить собственную промывку охлаждающей жидкости

Хладагент Промывка

Sprite Parts — все, что вам нужно для вашего Sprite, MG или Mini

для спрайтов 948, 1098 и 1275 — Bugeyeguy

1960 Остин Хили Себринг Спрайт Перегрев

limbox.mx 13h528 N / S L / H Austin Healey Sprite Lucas Индикаторная лампа в сборе Запчасти и аксессуары для автомобиля Индикаторы в сборе

13h528 N / S L / H Austin Healey Sprite Lucas Индикаторная лампа в сборе

ryokanseifuso.jp Freelander 1 Металлическая труба водяного охлаждения в сборе 2.0 TD4 Land Rover 01–06 P0212 Запчасти и аксессуары для автомобилей Шланги и зажимы

Freelander 1 Металлическая трубка водяного охлаждения в сборе 2.0 TD4 Land Rover 01 до 06 P0212

Фрилендер 1 металлическая труба водяного охлаждения в сборе 2.0 TD4 Land Rover 01 до 06 P0212

Freelander 1 Металлическая труба водяного охлаждения в сборе 2.0 TD4 Land Rover 01 до 06 P0212

Freelander 1 Металлическая труба водяного охлаждения в сборе 2.0 TD4 Land Rover 01 до 06 P0212

Добавить комментарий Отменить ответ