Обзор антирадаров: Рейтинг радар-детекторов 2021 «АВТО-ДРОН» — AvtoDron.ru

Рейтинг радар-детекторов 2019-2020 для автомобилей

Выбирая автомобильный антирадар, достойный попасть в рейтинг лучших, редакция Авто-Профи вспомнила ТОП 2019 года. В этой статье говорим о новых тенденциях и делаем выбор на 2020 год.

Какой антирадар лучше в автомобиль, решаете только вы. Однако общие правила есть для каждого:

• Проверяйте наличие GPS-информатора. Если его не будет, вы не рассчитаете среднюю скорость и не узнаете о безрадарных комплексах.
• Следите за частотой обновления баз стационарных камер и прошивки. Если производитель выпускает обновления редко, прибор бесполезен.
• Спрашивайте о гибкости настроек. Современные антирадары должны подстраиваться под индивидуальный стиль вождения.
• Ищите упоминание о сигнатурных фильтрах. Если их нет, прибор не защищен от ложных срабатываний.
• Смотрите видео-разборы в сети Интернет. Печатные отзывы на лучший радар детектор могут быть проплачены.

Fujida Magna

Fujida Magna – лучший антирадар 2020 по версии независимых тестов. Не успев поступить в продажу, прибор уже в топе радар-детекторов. И неслучайно.

Новинка от Fujida обзавелась сигнатурной технологией и улучшила скорость срабатывания. Поймав очередной сигнал, детектор прогоняет его через свою базу данных, и подает голос только в том случае, если распознает опасность. Проблема ложных срабатываний все еще присутствует, но встречается редко.

Большинство процессов переведено на автоматику. Прибор следит за текущей скоростью, предупреждая об Автодории или Автоурагане. А при подключении режима SMART устройство снижает чувствительность при прохождении трассы.

К вопросу о радарной части: устройство отслеживает Стрелку, ЛИСД, АМАТА, Крис, Крис-П, Кордон. Малошумные и безрадарные камеры поймать тоже можно. Главное, своевременно обновлять стационарную базу камер. Система сама предупреждает о выходе обновлений.

Плюсы:	Минусы:
Высокая скорость срабатывания Регулировка громкости Защита от ложных срабатываний Быстрый запуск GPS/ГЛОНАСС-модуль	Нет силиконового коврика

6 999 р.

SilverStone F1 Monaco GS

Страна-производитель: Южная Корея

GPS-модуль: есть

Сигнатурная технология: есть

Обновленный SilverStone F1 Monaco GS – лучший радар-детектор для автомобиля, выезжающего на трассу. Производитель исправил ошибки, которые приводили к срабатыванию на дальнобойщиков и автозаправки, а поиск спутников по GPS стал быстрее.

При оценке антирадара в условиях независимых тестов все отметили высокую культуру сборки и комфортное управление. Настроить можно абсолютно все – от яркости экрана и громкости оповещения до скоростных лимитов и типов определяемых камер. Приятным бонусом стал USB-адаптер для одновременной подзарядки телефона или подключения видеорегистратора.

Скорость срабатывания оптимальная. Приблизительно за километр антирадар поймал Стрелку. Чуть сложнее далась АМАТА и маломощные СКАТ и ОСКОН. Если засада стоит за поворотом или в низине, сигнал проходит хуже, но бить по тормозам перед носом у камеры все равно не пришлось. По результатам теста ни одного штрафа нам не выписали. А вот от ложных срабатываний не спасла даже новая защита. К системам помощи водителю прибор не равнодушен, но такое случалось только с авто премиум класса.

Улов стационарных комплексов оказался богатым. База обновляется регулярно. И если закрыть глаза на чувствительность к муляжам, справился радар-детектор отлично.

Плюсы:	Минусы:
Быстрый запуск Умные настройки Высокая скорость оповещения	Нет силиконового коврика Реагирует на муляжи и системы помощи водителю

SilverStone F1 Sochi Z

Страна-производитель: Южная Корея

GPS-модуль: есть

Сигнатурная технология: есть

Испытанный временем SilverStone F1 Sochi Z в рейтинг антирадаров 2019 уже попадал. Новый год лидера не подвинул. А значит и покупать его меньше не станут.

Оценка внешних характеристик никого не удивит. Модель похожа на своих предшественников, и по части дизайна не рискует. Незначительный минус – глянцевые кнопки управления. Если не хотите, чтобы на них оставались отпечатки, придется обзавестись тряпкой из микрофибры.

При рассмотрении радарной части отмечаем фильтр Z-сигнатур:

• В режиме «Город» ложных срабатываний почти нет. Радарная часть отключается в пользу базы стационарных камер по GPS.
• В режиме «Трасса» чувствительность детектора увеличивается, и он может зацепить датчики мертвых зон и круиз-контроль мимо проходящих машин. Проблема решается корректировкой настроек.

Скорость оповещения заметно улучшилась. Если раньше маломощные радары проявлялись только на подъезде, то лучший радар детектор 2019-2020 оставляет в запасе до 800 м.

К базе стационарных камер претензий нет. Данные обновляются регулярно. И в их числе камеры, которые следят за неправильной парковкой.

Плюсы:	Минусы:
Качественная сборка Удобное крепление Быстрый поиск спутников Минимум ложных срабатываний в городе	Нет силиконового коврика Высокая чувствительность на трассе

8 599 р.

Neoline X-COP 7500S

Страна-производитель: Южная Корея

GPS-модуль: есть

Сигнатурная технология: есть

Neoline X-COP 7500S – хороший антирадар с отзывами на автомобильных форумах. Модель пришла на смену более ранней Neoline X-Cop 7500. С тех пор производитель доработал фильтр помех, почистил базу стационарных камер и изменил настройки.

Прибор комплектован более серьезной начинкой. Здесь усилитель сигнала LNA и большая GPS-антенна. Дальность срабатывания выше, чем у аналогов. Стрелку и Крис видит за километр, Кордон-М за 600 м. Малошумные Скаты и Осконы в пределах 400-500 м. Но если включить режим «Турбо», даже тихие радары будут как на ладони.

Для защиты от ложных срабатываний введен фильтр Z-сигнатур. Детектор отсеивает помехи, и реагирует только на те сигналы, которые исходят от радаров. Ошибки случаются, но только в режимах повышенной чувствительности.

Название радара устройство не называет. Будь то Кречет, Визир, Кордон Искра или Крис – радар детектор сообщает только диапазон. Недостатком это считать не станем, потому что на чувствительности прибора это не сказывается.

GPS-база стационарных камер обновляется регулярно. Проблем, которые были у предшественников, больше нет. Устройство не реагирует на измерители скорости на другой улице и не взрывается оповещением на муляжи.

Плюсы:	Минусы:
Компактный корпус Можно крепить на козырек Гибкие настройки Режим повышенной чувствительности Высокая скорость срабатывания	Незначительные помехи на трассе

SHO-ME G-1000 Signature

Страна-производитель: Южная Корея

GPS-модуль: есть

Сигнатурная технология: есть

Выбирая лучший антирадар 2020, обойти вниманием SHO-ME G-1000 Signature оказалось сложно. Модель построена на базе узнаваемого Sho-Me G-1000 STR. И кроме функционального дизайна корпуса флагман получил новую радарную базу и усовершенствованную защиту от ложных срабатываний. Выдержать адекватную цену удалось за счет сжатой комплектации. В новой версии нет мешка для хранения и прочих премиальных маркеров.

Преимущества сигнатурной технологии очевидны с первых минут теста. Устройство отсеивает помехи и называет радары по имени. Если проезжать близ супермаркетов, сигнала на автоматические двери нет. Бессигнатурники такого не могут.

Поиск спутников по GPS осуществляется за 20-30 секунд. Сразу скажем, что это не рекордный показатель, зато связь непрерывная.

База стационарных камер обновляется несколько раз в месяц, и за ее полноту можно не переживать. При этом свежие камеры можно добавлять вручную. Заметили новую засаду – поставили точку на карте. Это помогает снизить погрешность в работе.

За время испытаний было две ошибки: детектор перепутал Стрелку с системой помощи водителю и пропустил одну треногу. Переносные комплексы даются антирадарам сложно. А все потому что скорость оповещения зависит от места установки и текущих погодных условий. С этой проблемой техникам предстоит справится в будущем.

Плюсы:	Минусы:
Качественная сборка Комфортный экран с козырьком Гибкие настройки Подробная база стационарных камер Минимум ложных срабатываний	Видит камеры, которые уже сняли Может пропустить треногу

8 499 р.

• Прибор не должен ограничивать обзор с водительского сидения. Выбирайте тот радар детектор, какой лучше в вашу машину. Если сотрудник гос. автоинспекции посчитает устройство помехой движению, водителю могут выписать штраф.
• Настройки должны быть гибкими. Проверяйте возможность коррекции громкости, яркости экрана, типа озвучки. Такие мелочи определяют комфорт в дороге.
• Сигнатурная технология стала доступной. Обращайте внимание на уровень защиты от ложных срабатываний. Поддержка сигнатурных фильтров есть даже в среднем сегменте.

Лучшие антирадары, топ-10 рейтинг хороших радар детекторов

Сегодня удивить автомобилиста различными полезными гаджетами вряд ли получится. В продаже можно найти множество разнообразных изделий – видеорегистраторы, навигаторы и так далее. В нашей статье мы обратимся к таким устройствам, как радар-детекторы. Это очень полезные агрегаты, так как помогают своевременно обнаруживать излучения, исходящие от радаров сотрудников ГИБДД. Однако подобрать качественное устройство не слишком легко, мы постараемся вам в этом помочь.

Преимущества антирадаров и правила их выбора

Когда устройство включено, оно будет предупреждать водителя при помощи звуковых и световых сигналов о необходимости снижения скорости движения или же о том, что следует выполнить тот или иной маневр. Предупреждать о наличии полицейской камеры фиксации нарушений изделие может примерно за 5 километров до него, со стопроцентной гарантией определяют местоположение такого оборудования на расстоянии около полукилометра.

Стоит такое оборудование не слишком дорого, за счет чего антирадары могут позволить себе практически все владельцы автомобилей. Они абсолютно легальны в отличии от реальных радар-детекторов, которые заглушают сигналы камер, поэтому в случае обнаружения владельцу не будут грозить никакие санкции. Имеет небольшие габаритные размеры, поэтому их можно установить практически в любом месте машины – в основном, водители размещают их на передней панели автомобиля.

При покупке радар-детектора следует обращать внимание на целый ряд важных моментов:

• Максимальное расстояние, на котором могут быть обнаружены такие волны;
• Разного рода дополнительные опции;
• Возможность определять сигналы от скрытых устройство;
• Скорость отклика и оповещения;
• Наличие модуля GPS;
• Качество изготовления и точность отображаемых данных;
• Способность хорошо сопротивляться помехам и небольшой процент ложных сигналов.

Очень важно обращать внимание на материал корпуса и способ его сборки (моноблоки – наиболее популярные изделия; выносные – блок крепится на специальной шарнирной подставке; гибридные – обладают максимальным количеством функций, но отличаются наиболее высокой ценой). Антирадар может крепиться в автомобиле при помощи специального кронштейна, липких ковриков и на липучках.

При покупке устройства важно обращать внимание не только на свои предпочтения, но и на отзывы других пользователей, соотношение цены и качества устройства. Мы при составлении нашего обзора постарались учесть все эти моменты. В рейтинге вы сможете отыскать как бюджетные модели, так и изделия, которые можно отнести к премиум-классу. Надеемся, что после подробного изучения нашей статьи выбрать подходящую модель антирадара вам будет достаточно легко.

Десять самых хороших моделей антирадаров

10. SilverStone F1 Fuji

Главным отрицательным моментом, связанным с эксплуатацией данного радар-детектора, расположенного в низкой ценовой категории, является отсутствие модуля GPS. В остальном данная модель будет превосходным помощником как начинающему, так и опытному автолюбителю. Эта модель идеально вылавливает сигналы стационарных и передвижных камер (так называемые «треноги») и своевременно оповещает водителя об их наличии. Звуковой сигнал не слишком резкий, при желании его громкость можно отрегулировать или даже отключить – в этом случае водителю придется ориентироваться на информацию, выводимую на жидкокристаллическое табло устройства.

Модель имеет надежную защиту от ложных срабатываний, обладает привлекательным внешним видом. В комплекте идет несколько видов креплений – присоска, противоскользящий коврик. Изделие имеет ряд режимов работы: трасса и два варианта для использования в черте города. Конструкция оснащена надежным аккумулятором, но может работать и от электрической сети самого автомобиля.

Преимущества:

• Небольшие габаритные размеры;
• Качественная сборка;
• Продолжительный период эксплуатации;
• Несколько вариантов работы.

Недостатки:

• Отсутствует модуль GPS;
• В городе срабатывает поздновато, из-за чего водитель может не успеть сбросить скорость.

SilverStone F1 Fuji

9. Sho-Me G-800STR

Это первая модель, вошедшая в наш обзор лучших антирадаров, которая принадлежит к среднему ценовому сегменту. В комплекте есть все необходимое для удобной эксплуатации – само изделие, питающий кабель, провод для подключения к персональному компьютеру, крепление к панели или лобовому стеклу, а также сопутствующая документация. Нельзя сказать, что устройство отличается высокими показателями в плане дизайна и стильности, однако оно превосходно выполняет все свои ключевые функции. Внешний вид характеризуется, главным образом, строгими формами и симметрией. Кнопка включения расположена сбоку, остальные клавиши находятся на верхней панели. Настраивать изделие придется лишь при первом запуске, в дальнейшем нужно будет менять только режим работы.

Дисплей здесь текстовый, имеет всего одну строку и достаточную яркость, поэтому прочесть информацию на нем довольно легко, а все данные дублируются голосовым озвучиванием. Сигналы лазера обнаруживаются в диапазоне 360 градусов. Изделие определяет все существующие стандарты камеры, у него есть три режима работы – один предназначен для трассы, два для городских условий. На дороге ведет себя просто превосходно, имеется встроенный модуль GPS, отсутствуют ложные срабатывания.

Преимущества:

• Строгий внешний вид;
• Возможность обновления программного обеспечения;
• Хорошая чувствительность;
• Быстро определяет местоположение камер.

Недостатки:

• С обновлениями нужно быть внимательны и аккуратным, так как при их установке иногда выходит из строя блок GPS;
• Иногда некорректно отображает скоростной режим.

Sho-Me G-800STR

8. Street Storm STR-5210EX

Данная модель поступила в продажу достаточно давно – весной будет уже два года, как она представлена на рынке, тем не менее, она продолжает оставаться весьма актуальной и популярной среди пользователей во много благодаря огромному количеству положительных качеств. Данная модель функционирует на базе платформы HSP. Она отличается великолепной чувствительностью ко всем разновидностям камер, особенно таким популярным, как Стрелка и Робот, ведь каждая из них имеет свой собственный сигнал. Для минимизации уровня помех есть четыре режима работы в городской черте, за счет чего удается обеспечить превосходную фильтрацию камер, не являющихся объектами слежения.

В конструкции есть символьный жидкокристаллический дисплей с уровнем индикатора сигнала, предусмотрено голосовое оповещение, как и у всех моделей, которые уже были рассмотрены в нашем рейтинге. Помимо этого, изделие будет хорошо совместимо с внешним модулем GPS STR-GP One BT, который можно приобрести дополнительно в случае необходимости.

Преимущества:

• Весьма широкий функционал;
• Простота настройки и эксплуатации;
• Хорошая сборка;
• Приемлемая цена.

Недостатки:

• На трассе режим фильтрации камер не работает, из-за чего срабатывает достаточно часто, что действует на нервы.

Street Storm STR-5210EX

7. Sho-Me G-700STR

Данную модель можно считать промежуточной в плане цены между низкой и средней ценовыми категориями. Она разрабатывалась специально для нашей страны. В память заложена довольно полная база данных камер, которая может в зависимости от необходимости обновляться. Навигация по самому устройству довольно простая, в его использовании может разобраться любой автолюбитель. На трассе модель может обнаруживать все имеющиеся камеры наблюдения примерно за полтора километра. Внешний вид достаточно стандартный, но не лишен стильности.

Яркость дисплея можно отрегулировать в случае необходимости, причем дисплей довольно информативный, выдает всю необходимую для водителя информацию. В нем имеется функция контроля за скоростным режимом, которая отслеживается через модуль GPS, при превышении заданного параметра изделие будет издавать звуковой сигнал. Крепится к панели или к лобовому стеклу при помощи кронштейна или присосок.

Преимущества:

• Недорогая модель;
• Прекрасно отслеживает местоположение всех камер, как находящихся в базе, так и не включенных в нее;
• Надежная сборка.

Недостатки:

• Иногда медленно срабатывает;
• Слабые присоски крепления.

Sho-Me G-700STR

6. Radartech Pilot 11RS optimal

Седьмое место во всем обзоре принадлежит к премиум ценовому сегменту. Эта конструкция прекрасно подходит для транспортных средств, оборудованных атермальными стеклами. Внешний блок будет подключаться к внутреннему при помощи канала радиосвязи, внутренний сразу втыкается в прикуриватель или же встраивается в бортовую сеть изделия. Конструкция обладает системой автоматического отключения сразу после того, как будет заглушен двигатель.

Наличие беспроводного соединения позволяет избавить водителя от таких сложностей, как протяжка питающего кабеля внутри салона. У него имеется голосовое оповещение, которое будет предупреждать о необходимости сбросить скорость. Модель полностью герметична, способна работать в широком диапазоне температур. Она превосходно улавливает любые камеры, в том числе и так называемые безрадарные. Внешний блок может работать от аккумуляторов, но его так же, как и внутренний, можно встроить в бортовую электросеть машины.

Преимущества:

• Хорошо чувствует все типы радаров, имеющихся сегодня на дорогах;
• Смотрится достаточно стильно;
• Обладает беспроводной системой подключения.

Недостатки:

• Высокая цена;
• Не слишком удобный экран.

Radartech Pilot 11RS optimal

5. Playme SILENT

Превосходно определяет местоположение камер как в городской черте, так и на трассе, отличается красивым внешним видом. Вместе с устройством идет кабель для подключения к персональному компьютеру, предназначенный для обновления программного обеспечения. Модель работает от прикуривателя, настраивать достаточно просто, все настройки сохраняются во внутренней памяти изделия. Все элементы управления расположены на верхней части изделия – кнопка включения, кнопка для переключения режимов, регулировки громкости и яркости. Спереди находится монохромный жидкокристаллический дисплей больших размеров, который весьма удобен в процессе эксплуатации.

Всего предусмотрено два городских режима и один режим для трассы. Количество ложных срабатываний устройства минимальное. Детектор включается автоматически после запуска мотора, когда он будет заглушен, радар сам отключается, имеется встроенный GPS модуль. С правой стороны находится гнездо для подключения USB кабеля.

Преимущества:

• Приятное оповещение – никаких шоков во время движения;
• Резкий дизайн и довольно качественная сборка модели;
• Больших размеров экран.

Недостатки:

• Неполная база данных местоположения камер, однако эта проблема быстро решается с помощью обновления программного обеспечения;
• Высокая цена.

Playme SILENT

4. Neoline X-COP 5700

Один из лидеров среди лучших антирадаров этого года, причем данная модель оснащена удобной функцией под названием Motion Control. Изделие оборудовано датчиком движения, который прекрасно реагирует на жесты. Для того, чтобы избавиться от голосового уведомления, вполне достаточно провести над устройством рукой на расстоянии примерно 15 см. Кроме того, регулярно выходят новые прошивки этого гаджета, где пользователь в состоянии самостоятельно выбрать, какие именно функции заложить в motion Control.

У модели очень привлекательный внешний вид и больших размеров жидкокристаллический дисплей, который выдает информацию относительно скорости автомобиля, засеченных камер, также приводит сведения о типах радар-детекторов – конструкция способна различать свыше 45 марок таких устройств. Имеется очень удобный режим тишины – до набора определенной скорости устройство будет хранить абсолютное молчание, есть возможность ограничивать лимит скорости. Если его превысить, конструкция начнет издавать соответствующий звуковой сигнал. Нет необходимости подключать устройство к компьютеру – достаточно скопировать с официального сайта все необходимые данные на флешку и вставить ее в детектор.

Преимущества:

• Довольно эргономичная модель;
• Большой экран;
• Помимо стандартных способов крепления, есть и магнитное;
• Прекрасно связывается с GPS, связь остается стабильной в течение всего периода работы, не обрывается.

Недостатки:

• Стоит дороговато, но цена вполне оправдана.

Neoline X-COP 5700

3. Artway RD-202

Обладает компактными габаритными размерами – всего лишь 43х55х29 мм при весе чуть больше 50 г. Это делает аппарат практически незаметным на лобовом стекле. Корпус производится из качественного надежного пластика с черным матовым напылением, имеется покрытие софт-тач на верхней и нижней панелях. Качество производства никаких нареканий и замечаний не вызывает: сборка добротная, никаких щелей, посторонних скрипов и люфтов не наблюдается. На корпусе есть три кнопки, их легко обнаружить на ощупь, при нажатии издают характерный щелчок. С передней стороны есть яркий контрастный OLED-дисплей размером 30х10 мм.

GPS-информатор сообщает обо всех полицейских камерах, начиная от камер контроля скорости, в том числе — в спину, камерах на полосу движения, камерах запрета остановки, мобильных камерах и других. Радарная часть, несомненно, порадует владельцев. Прибор оснастили на славу:

• Функция OCL позволяет выбирать дистанцию оповещения о срабатывании радара в диапазоне от 400 до 1500 м.
• Имеется интеллектуальный z-фильтр ложных срабатываний, и четыре режима работы радара.
• Функция OSL —  режим комфортного оповещения о приближении к системам контроля скорости
• Высокочувствительный радар-детектор Artway RD-202 уверенно детектирует все радарные комплексы. используемые в России,  имеет встроенный дополнительный специальный модуль, который позволяет обнаруживать сложные радарные комплексы «СТРЕЛКА», Автодория и Multradar.

Преимущества:

• Безукоризненная работа радарной части;
• GPS-информатор обо всех полицейских камерах;
• Компактные малогабаритные размеры;
• Интеллектуальный фильтр отсекает ложные оповещения;
• Доступная цена.

Недостатки:

• Не слишком понятная инструкция.

Artway RD-202

2. Artway RD-204

Еще одно очень компактное устройство, которое разработано всемирно известной компанией Artway. Размеры этого антирадара нисколько не сказывается на его работоспособности. Аппарат на лобовом стекле практически не виден, поэтому он не будет заслонять собой обзор. Все данные, полученные с помощью гаджета точные, у антирадара имеется встроенный GPS-информатор, с постоянно обновляемой базой камер. В его память заложены сведения  обо всех камерах контроля скорости, в том числе – в спину, камеры контроля полосы движения, проезда на красный сигнал светофора, стоп-линии, мобильным камерам и другим.

Здесь предусмотрена сигнатурная обработка получаемых сведений, поэтому вероятность ложного срабатывания сведена к нулю. Антирадар оборудован комфортной функцией OSL, благодаря ей можно установить наивысший порог превышения скоростного режима до которого не будет происходить звуковое оповещение. Еще водителю доступна практичная и достаточно удобная функция размещения собственных геоточек. Оборудование способно вычислить, какой именно радарный комплекс установлен на пути следования автомобиля, в том числе трудно поддающиеся обнаружению – Кречет, Кордон, Стрелка, Автодория, Multiradar и многие другие. Водитель также может выставить диапазон расстояния, с которого будет приходить оповещение об установленной камере. Основные данные выводятся на четкий и яркий OLED –дисплей.

Преимущества:

• 100 защита от полицейских камер и радаров;
• Отличная работа радар-детектора;
• GPS-информатор обо всех полицейских камерах;
• Компактные габаритные размеры;
• Топовый процессор;
• Отличное соотношение цены и качества.

Недостатки:

• Регулировка яркости дисплея отсутствует.

Artway RD-204

1. Радар-детектор Fujida ERA

В лидерах обзора лучших антидарадаров оказалась наиболее функциональная и технологичная модель. Она оборудована оригинальной возможностью, получившей название Signature, которая минимизирует количество ложных срабатываний. Также подобная технология в режиме реального времени может распознать и своевременно заблокировать срабатывания, от сигналов датчиков слепых зон и прочих систем безопасности, которые, как правило, устанавливаются в современных автомобилях. Имеется режим SMART, с чьей помощью аппарат самостоятельно регулирует чувствительность датчиков в зависимости от того, с какой скоростью едет автомобиль.

Устройство использует высокотехнологичный производительный процессор последнего поколения Nuvoton, который позволяет повысить чувствительность и увеличить дальность обнаружения камеры. Конструкция также снабжена довольно контрастным белым дисплеем светодиодного типа, яркость которого изменяется также автоматически в зависимости от степени освещения в салоне. Гаджет способен своевременно обнаруживать большинство модулей фото и видеофиксации, устанавливаемый на российских дорогах, в том числе камеры контроля средней скорости, автобусной полосы, обочины, перекрестка, мобильные засады и камеры, направленные в спину. Здесь предусмотрен фильтр скорости, который не будет предупреждать о камерах и радарах, если водитель не превышает заданный порог. Имеются голосовые оповещения, которые при необходимости можно отключить.

Преимущества:

• Компактные габаритные размеры, обзор совершенно не закрывает;
• Имеется светодиодный дисплей;
• Есть голосовые оповещения на русском языке, причем их можно выключить;
• Обнаруживает со значительного расстояния абсолютно все камеры и радары;
• Режимы города и трассы меняются автоматически меняются;

Недостатки:

• Относительно дорого стоит.

Радар-детектор Fujida ERA

В заключении

Как видите из нашего обзора, все радар детекторы обладают примерно одинаковыми функциональными возможностями, за счет чего подбирать устройство следует особенно внимательно, чтобы в комплекте были все необходимые функции. По поводу того, понравился ли вам наш обзор, а также на тему содержащихся в рейтинге лучших антирадаров моделей, вы можете высказаться в комментариях к этой статье.

рейтинг топ-5 по версии «КП»

Этот радар-детектор во многом схож своими характеристиками с лидером нашего рейтинга лучших. Из основных различий отметим тот факт, что RD-202 не является сигнатурным радар-детектором, но у него имеется интеллектуальный фильтр ложных срабатываний. В целом можно сказать, что обе модели заслуживают высоких оценок. Вновь обращаем внимание на удачный технологичный дизайн. Такое устройство приятно выглядит в любой машине и органично вписывается в интерьер салона. К тому же его габариты делают устройство одним из самых компактных в мире.

Как и у старшей модели в этой линейке бренда, у этого устройства есть вычисление средней скорости для контроля во время проезда комплексов «Автодория», обнаружение скрытых устройств «Стрелка» и большая база данных. Не забывайте обновлять ее при покупке, и в целом хотя бы раз в пару месяцев подключать технику к ПК, чтобы быть в курсе камер не только в России, но также в Украине, Белоруссии, Казахстане, Узбекистане, Литвы, Латвии, Эстонии и Финляндии. Что же касается самого радара, то здесь все сделано по последнему слову техники. GPS -информатор имеет постоянно обновляемую базу, с информацией обо всех полицейских камерах, лежачих полицейских, камерах контроля полосы движения и проезда на красный свет, камерах, измеряющих скорость в спину, камерах об объектах контроля нарушения ПДД (полоса ОТ, обочина, «зебра», стоп-линия, «вафля», проезд на красный свет и д.р.). Отдельно стоит еще раз отметить интеллектуальный фильтр ложных срабатываний, который помогает не реагировать на лишние помехи в мегаполисе. Есть возможность установить свои гео-точки, при подъезде к которым прозвучит оповещение, или наоборот отметить «точки тишины». Тогда в этих координатах не будет звукового оповещения, а лишь вывод уведомления на четкий и яркий OLED- дисплей.

+ Миниатюрное устройство с полным набором всех необходимых функций
+ 100% защита от полицейских камер

— Перед первым использованием нужно обновить ПО через компьютер

Характеристики

Диапазоны X,K, Ka, Ku, L, обнаружение комплекса «Multradar», поддержка Ultra-K, Ultra-X, POP, три режима, функция OSL (режим комфортного оповещения о приближении к системам контроля скорости), функция OCL (режим порогового значения превышения скорости при срабатывании), GPS — информатор, база стационарных радаров, электронный компас.

10 лучших радар-детекторов — Рейтинг 2021 года (Топ 10)

В рейтинге лучших радар-детекторов премиум-класса побеждает Neoline X-COP 8700s. Модель конца 2019 года была анонсирована как имеющая максимально возможный «фарш» с заделом на будущее – то есть радар-детектор получил поддержку даже тех систем, которые только начинают появляться на дорогах. Речь идет в первую очередь о радарных системах MultaRadar CT/CD (диапазон М), однако в антирадаре не забыли и привычные К/Ка, за которые отвечает модуль EXD Plus. Фильтрация поступающей информации – сигнатурная, как и подобает устройству высокого класса.

Разобраться в диапазонах, с которыми путаницы становится все больше, будет нетрудно: производитель, помимо ручной настройки, предусмотрел интересный «интеллектуальный» режим, когда радар-детектор автоматически определяет по местоположению, с какими системами ему придется работать в конкретном регионе. То есть, естественно, здесь есть и поддержка GPS/ГЛОНАСС, на которых «повешена» и база данных. Которую, в свою очередь, можно не только регулярно обновлять через Интернет, но и самостоятельно вносить в нее «зоны тишины» (те, в которых сигнал будет отключаться) и «зоны опасности» (при въезде в которые антирадар напомнит, что нужно быть внимательнее).

В «экспертном» же режиме владелец может не только отключать конкретные диапазоны, но и выбирать в диапазоне только ненужные частотные полосы. Это, бесспорно, очень ценная возможность – не нужно полностью выключать весь диапазон, оставаясь полностью «слепым» к нему, если можно убрать из «поля зрения» только его мешающую часть.

Еще одна удобная «фишка» — управление жестами, которое позволяет не нащупывать кнопки на корпусе для отбоя сигнала предупреждения, а просто махнуть рукой «где-то там» перед антирадаром. А еще стоит порадоваться реально работающему солнцезащитному козырьку – часто производители антирадаров забывают о такой бесспорно полезной мелочи.

Впрочем, не обошлось и без недостатков. В продажу гаджет, как это, увы, часто бывает, вышел с сыроватой прошивкой. Но, к счастью, обновления прошивки залить можно элементарно, с флешки через штатный OTG-кабель.

15 лучших радар-детекторов с GPS

Рейтинг 2021 года

Актуальность: Март 2021

Fujida Magna

Плюсы

• Обнаруживает все типы современных измерителей скорости;
• Широкий функционал;
• Простое управление;
• Большая дальность детектирования;
• Компактный корпус;
• Еженедельное обновление базы камер до актуальной;
• Расширенная гарантия.

Цитата из отзывов

Ну что я могу сказать, очень крутой радар. Начнём с упаковки, упаковка глухая, видимо для того, чтобы на складах не было желание туда лезть, упаковано все отлично и качественно. Сам радар отличный, приятный звук оповещений, удобное обновление без заморочек, удобные автоматические режимы, много полезной информации на дисплее при обнаружении камеры и ещё много чего полезного. Не пропускает ни одной камеры и не реагирует на заправки и прочие помехи. Комплект радара очень хороший, есть все что нужно для использования, покупать дополнительно ничего не надо. Надеюсь, будет работать долго, а так денег своих непременно стоит, советую к покупке.

Краткие характеристики

• Радиомодуль «Стрелка», K, X, Ka, Ku, Laser
• GPS база камер РФ, Европы и СНГ
• Процессор Nuvoton с технологией EXTREME SENSITIVITY PLATFORM® (ESP®)
• Контроль средней скорости, перекрестков, автобусной полосы, пешеходных переходов и обочины
• Сигнатурная фильтрация ложных срабатываний
• Поддержка режимов Instant-On, POP, Ultra-K, Ultra-Ka, Ultra-Ku, Ultra-X
• Голосовое оповещение
• OLED-дисплей
• угол обзора лазерного детектора — 360°
• SMART-режим

Roadgid Detect

Плюсы

• Качественная сборка
• Подсказки ненадоедливы и вовремя
• Простое управление
• Гибкие настройки
• Компактный размер
• Удобное крепление
• Нет ложных срабатываний

Цитата из отзывов

Купили этот радар в свой новый авто. Понравилось, прибор действительно рабочий. За небольшую цену, которую можно окупить недели за две, получили хорошего помощника. Реагирует молниеносно. Мне нравится, могу его рекомендовать.

Краткие характеристики

• радар-детектор с лазерным приемником
• диапазоны: K, X
• обнаружение радаров: «Оскон», «Стрелка», «Кордон», «Визир», «Арена», «Бинар», «Крис», «Кречет», «Скат», «Амата», «Вокорд», «Радис», «Искра», «ЛИСД», «Полискан», «Сокол»
• режимы: сигнатурный анализ, «Город», «Трасса»
• GPS
• электронный компас

TrendVision Drive 500 Signature

Плюсы

• Минимум ложных сработок
• Гибкие настройки
• Качественная сборка
• Много режимов работы
• Компактный размер

Цитата из отзывов

Доступная цена и богатый функционал. Первоначальная настройка вполне простая. Обновление баз и прошивки лёгкое, без «танцев с бубном». На автоматические двери магазинов и прочие излучатели не реагирует. Обнаруживает все камеры и радары благодаря систематическим обновлениям баз. Чёткие голосовые оповещения, с возможностью выбора голоса. Экономит деньги автолюбителей.

Краткие характеристики

• радар-детектор
• диапазоны: K, Ka, X
• обнаружение радаров: «Оскон», «Стрелка», «Кордон», «Визир», «Бинар», «Крис», «Кречет», «Скат»
• режимы: сигнатурный анализ, «Город», «Трасса», «Авто»
• GPS, база стац. радаров

VIPER Ranger Signature

Плюсы

• Точность срабатывания
• Регулярные обновления
• Четкое и громкое голосовое оповещение
• Хорошая сборка

Цитата из отзывов

Часто мотаюсь по м4 как на север, так и на юг. Прошлым летом столько штрафов оплатил, что решил на хороший радар-детектор раскошелиться. Пока не пожалел. Предупреждает заблаговременно (причем с точным расстоянием, сколько осталось) и после проезда также оповещает удобно!

Краткие характеристики

• радар-детектор с лазерным приемником
• диапазоны: K, Ka, X, Ultra-K
• обнаружение радаров: «Robot», «Автодория», «Стрелка», «Кордон»
• режимы: сигнатурный анализ, «Город», «Трасса»
• поддержка POP
• ГЛОНАСС, GPS, база стац. радаров

Inspector Spirit

Плюсы

• Информативное табло
• Обширное меню настроек
• Небольшие размеры
• Легкость и регулярность обновления баз данных
• Минимум ложных срабатываний

Цитата из отзывов

Три месяца пользуюсь этим радаром, покупкой доволен, настроил я его без проблем, радары обнаруживаются на достаточном расстоянии, чтоб можно было среагировать, за время пользования ни одного штрафа за превышение.

Краткие характеристики

• радар-детектор с лазерным приемником
• диапазоны: K
• обнаружение радаров: «Оскон», «Robot», «Автодория», «Стрелка», «Кордон», «Визир», «Бинар», «Крис», «Кречет», «Скат», «Амата», «MULTARADAR CD/CT», «Вокорд», «Радис», «Искра», «ЛИСД», «АВТОПАТРУЛЬ», «Полискан»
• режимы: сигнатурный анализ, «Город», «Трасса», «Авто»
• ГЛОНАСС, GPS, база стац. радаров

SHO-ME G-1000 Signature

Плюсы

• Актуальные базы
• Малое количество ложных срабатываний
• Удобное крепление
• Маленький незаметный приборчик
• Качество материалов и сборки
• Понятная настройка

Цитата из отзывов

База радаров и камер обновляется в среднем 3 раза в месяц, плюс достаточно часто выходят обновления ПО самого радара, в которых вводятся новые функции. Это повышает удобство использования устройства. Данный радар пока остается самым продвинутым из тех, что я использовал. Я доволен и рекомендую!

Краткие характеристики

• радар-детектор с лазерным приемником
• диапазоны: K, Ka, X
• обнаружение радаров: «Robot», «Автодория», «Стрелка», «Кордон»
• режимы: сигнатурный анализ, «Город», «Трасса», «Авто»
• GPS, база стац. радаров
• электронный компас

SHO-ME G-800 Signature

Плюсы

• Компактность
• Приятный дизайн
• Автопереключение режимов
• Два вида крепления
• Очень хорошо ловит камеры

Цитата из отзывов

Сигнатурная технология работает четко, ложные срабатывания радар-детектора очень редки, заблаговременно определяется расстояние, местоположение камер и радаров. Установил на лобовое стекло, хорошее крепление. Обновления выходят регулярно

Краткие характеристики

• радар-детектор с лазерным приемником
• диапазоны: K, Ka, X
• обнаружение радаров: «Robot», «Автодория», «Стрелка», «Кордон»
• режимы: сигнатурный анализ, «Город», «Трасса»
• GPS, база стац. радаров

SHO-ME Signature Excellent

Плюсы

• Лёгкость в управлении
• Точность срабатывания
• Сигнатурный детектор
• Автоматическая смена режимов
• Качественная сборка

Цитата из отзывов

Я доволен. Определяет точное местонахождение камер и радаров. Срабатывает мгновенно. База устройств огромная. При чем не только России, но и других стран. Она без проблем обновляется каждую неделю. Я часто отключаю диапазоны, которые мне не нужны. А высокая фильтрация помогает исключить всякие ненужные помехи. Крепится устройство на стекло просто. Но держится крепко. Обзору не мешает.

Краткие характеристики

• радар-детектор с лазерным приемником
• диапазоны: K, Ka, X
• обнаружение радаров: «Автодория», «Стрелка»
• режимы: сигнатурный анализ, «Город», «Трасса», «Авто»
• GPS, база стац. радаров

Inspector Tau S

Плюсы

• Нет ложных срабатывания
• Качество сборки
• Обновление выходит раз в месяц
• Приятный голос и меню настроек
• Цепкая присоска на лобовое стекло

Цитата из отзывов

Лёгок в интерфейсе, справится каждый автовладелец. По началу боялись брать за такие деньги, до этого был самый дешевый антирадар, но он вышел из строя, и решили рискнуть — стоимость полностью оправдана, к покупке рекомендуем.

Краткие характеристики

• радар-детектор с лазерным приемником
• диапазоны: K, X
• обнаружение радаров: «Robot», «Автодория», «Стрелка», «Кордон»
• режимы: сигнатурный анализ, «Город», «Трасса», «Авто»
• GPS, база стац. радаров

SilverStone F1 Sochi Z

Плюсы

• Эргономичная конструкция
• Удобное управление
• Качественная сборка
• Хорошая дальность обнаружения радаров
• Минимум ложных сработок

Цитата из отзывов

Очень хороший аппарат тем более учитывая его не высокую стоимость.

Краткие характеристики

• радар-детектор с лазерным приемником
• диапазоны: K, Ka, Ku, X, Ultra-K
• обнаружение радаров: «Robot», «Автодория», «Стрелка», «Кордон»
• режимы: сигнатурный анализ, «Город», «Трасса», «Авто»
• поддержка POP
• GPS, база стац. радаров

SilverStone F1 Sochi PRO

Плюсы

• Многофункционален
• Качество сборки
• Легкость установки
• Множество настроек

Цитата из отзывов

Отличный анти-радар. Купил его относительно недавно, за это время он меня сильно впечатлил. Эта штука неоднократно меня спасала от штрафа. Радары видят абсолютно все, даже хорошо замаскированные, при этом он не срабатывает на другие камеры разных магазинов и других предприятий. Крепится удобно и не занимает много места

Краткие характеристики

• радар-детектор с лазерным приемником
• диапазоны: K, Ka, Ku, X, Ultra-K
• обнаружение радаров: «Robot», «Автодория», «Стрелка», «Кордон», «Арена», «Крис»
• режимы: «Город», «Трасса», «Авто»
• поддержка POP
• GPS

SilverStone F1 Monza GS

Плюсы

• Простота в эксплуатации
• Небольшой вес и размер
• Яркий дисплей
• Минимум ложных срабатываний

Цитата из отзывов

Устройство мне понравилось. Работает хорошо, без сбоев, иногда случаются ложные срабатывания, но в целом это не страшно. На трассе очень выручает, сейчас довольно много треног стоит, на них только так пищит. Модель вполне бюджетная, покупкой доволен.

Краткие характеристики

• радар-детектор с лазерным приемником
• диапазоны: K, Ka, Ku, X, Ultra-K
• обнаружение радаров: «Robot», «Автодория», «Стрелка», «Кордон»
• режимы: сигнатурный анализ, «Город», «Трасса», «Авто»
• поддержка POP
• GPS, база стац. радаров

TOMAHAWK Navajo S

Плюсы

• Голосовые оповещение
• Регулярные обновления БД
• Хорошая чувствительность
• Богатый комплект поставки
• Практически отсутствие помех

Цитата из отзывов

Очень доволен. Покатался по М4 и М1. Все треноги видит, в том числе в спину. Работает с ОСКОНОМ. Встречку и в спину 500/100 м. Рекомендую вешать его на стекло, так четче видит маломощные радары.

Краткие характеристики

• радар-детектор с лазерным приемником
• диапазоны: K, Ka, X
• обнаружение радаров: «Robot», «Автодория», «Стрелка», «Кордон»
• режимы: сигнатурный анализ, «Город», «Трасса», «Авто»
• GPS, база стац. радаров

SHO-ME Quattro Signature

Плюсы

• Компактные размеры
• Сигнатурное распознание сигналов
• База данных обновляется регулярно
• Защита от ложных сигналов

Цитата из отзывов

С лета езжу с таким антирадаром, настройки несложные, не греется, сбоев не выдавал. За рулем часто, устройство надежно работает, оповещения лишь по существу и слух не раздражают. Прикрепил на присоске, держится крепко.

Краткие характеристики

• радар-детектор с лазерным приемником
• диапазоны: K, X, Ultra-K
• обнаружение радаров: «Robot», «Автодория», «Стрелка», «Кордон»
• режимы: сигнатурный анализ, «Город», «Трасса», «Авто»
• поддержка POP
• ГЛОНАСС, GPS, база стац. радаров
• антисон
• электронный компас

SHO-ME Signature Lite

Плюсы

• Частые обновления баз радаров
• Простота настройки и обновления
• Качество сборки
• Мало ложных сработок

Цитата из отзывов

Работает отлично. Пользуюсь уже пол года, ложных сработок практически нет. Обновления баз один-два раза в месяц, без проблем. Отличная вещь, стоит своих денег. Рекомендую.

Краткие характеристики

• радар-детектор
• диапазоны: K, Ka, X, Ultra-Ka
• обнаружение радаров: «Robot», «Автодория», «Стрелка», «Кордон»
• режимы: сигнатурный анализ, «Трасса», «Авто»
• GPS, база стац. радаров

Playme HARD 3

Плюсы

• Симпатичный дизайн
• Простое и удобное крепление
• Понятные оповещения
• Минимум ложных срабатываний
• Легко обновляется и при необходимости прошивается

Цитата из отзывов

Модель хорошо себя показывает на протяжении трех месяцев: срабатывает своевременно, оповещения нормальные и понятные. Отдельно отмечу хорошую помехозащищенность, радар-детектор работает только по делу

Краткие характеристики

• радар-детектор с лазерным приемником
• диапазоны: K, Ka, X
• обнаружение радаров: «Robot», «Автодория», «Стрелка», «Кордон»
• режимы: сигнатурный анализ, «Город», «Трасса», «Авто»
• поддержка POP, Instant-On
• GPS, база стац. радаров

Это может быть интересно

Обзор Playme P400 ТЕТРА

Начать стоит с радарной части. Этот аппарат решил множество проблем, которые стояли перед устройства подобного типа. Первая и самая главная проблема видеорегистраторов с антирадаром – это нестабильная работа радарного блока. Зачастую, комбо устройства строятся на базе достаточно слабых процессоров и сам радарный блок оставляет желать лучшего, в итоге недорогие комбайны дают вам дальность оповещения в 300-600 м, чего недостаточно для детектирования той же стрелки. Это же устройства дает вам уверенную работу на расстоянии в 1200 м. На тесте нашего технического специалиста Playme P400 ТЕТРА показал себя на 5 балов. Практически не было ложных срабатываний, сбоев в работе не наблюдалось и дальность оповещения была и правда на уровне. Работоспособность устройства обеспечивает сверх мощный процессор AMBARELLA A7. Также, не стоит забывать, что P400 ТЕТРА оснащен той же базой стационарных камер, что и радар детекторы бренда, которые отлично себя показали на всех тестах нашего интернет магазина. Ну и конечно самое главное. Playme P400 ТЕТРА – это действительно радар детектор нового поколения. Инженеры бренда стопроцентно оптимизировали устройство под наши условия. Аппарат имеет не только возможность переключения город трасса, но и может похвастаться возможностью отключения рабочих диапазонов. Также, стоит обратить внимание на то, что этот видеорегистратор с радар детектором может детектировать абсолютно все камеры контроля скорости, которые вы можете встретить на дорогах нашей родины.

Видеорегистратор:

Как видеорегистратор, Playme P400 ТЕТРА тоже на высоком уровне. Как было сказано ранее, аппарат построен на базе AMBARELLA A7, которая обычно обеспечивает видео в разрешении Supper HD, но в случае этого комбо инженеры пустили мощность процессора на оптимизацию процессов. В итоге видеорегистратор записывает виде в разрешении Full HD, но по работоспособности опережает большинство конкурентов. Также, не стоит забывать про то, что видеорегистратор оснащен шести линзовым стеклянным объективом с углом обзора 140 гр. Также в аппарате установлена светосильная матрица OV, которая обеспечит отличное качество видео как днем так и ночью.

Ну и конечно не стоит забывать про качество сборки. Как и все устройства бренда видеорегистратор с радар детектором Playme P400 ТЕТРА собран на южнокорейском заводе.
Резюмируя вышесказанное можно выделить плюсы этого аппарата.

• Мощный радар детектор.
• Самый эффективный GPS информатор.
• Простота настроек.
• Широкие пользовательские настройки.
• Корейское производство.
• Отличный видеорегистратор.
• Привлекательный форм фактор.

Самое приятное то, что устройство совсем скоро поступит в продажу. Так, что следите за новостями вмести с нами и удачи на дорогах.

Рейтинг лучших антирадаров 2021: обзор моделей и отзывы

 

Обнаружив в почтовом ящике очередное «письмо счастья», в котором говорилось, что я превысил допустимую скорость и должен заплатить штраф, автор этих строк серьезно задумался о приобретении антирадара. Но какой он – лучший антирадар? Для поиска ответа на этот вопрос я решил лично протестировать несколько приборов разных брендов и рассказать вам, какие 12 антирадаров достойны звания лучших. 

Выбираем антирадар

Итак, хороший антирадар должен заранее предупреждать водителя о наличии камер. А если водитель не нарушает скоростной режим? Тогда устройство вообще не должно подавать никаких признаков жизни. К сожалению, некоторые автомобилисты пишут на форумах, что их антирадары пищат даже при движении дверей в супермаркетах. Это ненормально! Прибор следует либо правильно настроить, либо поменять на новую модель.

В моем испытании участвовало 12 антирадаров 8 производителей. Они проехали со мной в общей сложности 3 000 километров. За это время было все: я кривился от тусклых экранов и непонятного меню, фиксировал ложные сигналы и измерял километраж. После испытаний наша команда все-таки смогла определить устройство, которое проявило себя лучше других. Но об этом я напишу позже. А сейчас мне хотелось бы рассмотреть некоторые вопросы, с которыми сталкиваются покупатели, имеющие очень отдаленное представление об этих приборах.

Что такое антирадар?

Антирадар – устройство, которое фиксирует лазерные и радиоволны, исходящие от полицейских радаров. Прибор, обнаруживший такие волны, издает громкий звук, напоминая водителю о необходимости сбросить скорость. Надо сказать, что устройство, которое мы все называем антирадаром, на самом деле является радар-детектором. Антирадары запрещены к использованию в нашей стране, так как их основной задачей является не только обнаружение, но и подавление волн, испускаемых полицейскими радарами. А вот радар-детекторы можно устанавливать в любые транспортные средства и пользоваться ими совершенно легально.

Принцип работы антирадара

Принцип работы антирадаров во многом схож с работой обычных приемников. Они функционируют в том же диапазоне, как и устройства, принадлежащие органам правопорядка.

Полицейские радары направляют сигнал на интересующие их транспортные средства. Волна, достигнув автомобиля, возвращается обратно в радар. Данные обрабатываются, и таким образом определяется скорость движения транспортного средства. Так вот, самый лучший антирадар заранее перехватывает отправленную полицейским радаром волну и подает водителю сигнал, предупреждая его об опасности.

Какие фирмы антирадаров лучше других?

На сегодняшний день существует огромное количество компаний, которые занимаются производством антирадаров. И практически каждый месяц на рынке появляются новые модели. Но популярность и уважение со стороны покупателей удалось завоевать немногим производителям. Неоспоримыми лидерами считаются такие компании, как Crunch, Whistler, Escort, Cobra, Beltronics. Известный бренд Crunch появился на российском рынке в 1997 году и стал популярным благодаря продаже бюджетных антирадаров. Надо сказать, что ни одна компания не может похвастаться столь впечатляющим сочетанием качества и стоимости. Что касается компании Whistler, то их приборы отлично распознают камеры нового поколения. Как и обещал ранее, скажу, что я приобрел для себя антирадар марки Crunch.

На что обращать внимание при выборе антирадара

Антирадары отличаются друг от друга не только стоимостью и компанией-производителем, но и наличием дополнительных характеристик, качеством сборки, наличием GPS модуля. Ниже перечислены особенности и параметры, на которые необходимо обращать внимание при выборе антирадара.

Количество поддерживаемых частот (диапазонов частот)

Антирадары функционируют в нескольких диапазонах. Самые первые модели работали в диапазоне Х. Но сегодня этот диапазон устарел, так как большинство радаров и камер ГИБДД функционируют в диапазонах К и Ка. Надо сказать, что некоторые компании предлагают покупателям устройства, работающие как в Х, так и в К диапазонах.

К-диапазон – это современное изобретение с частотой 24150 МГц. Многие приборы, функционирующие на данной частоте, характеризуются компактными габаритами и увеличенным радиусом действия.

Ка-диапазон применяется в устройствах, которые в нашей стране редко используются. Их характеристики схожи с К-диапазоном, но являются максимально усовершенствованными.

Есть еще Ки-диапазон, который пользуется большой популярностью в европейских странах. А для обнаружения лазерного полицейского радара подходит L-диапазон. Стоит отметить, что антирадарылюбого диапазона способны зафиксировать лазерные сигналы, но очень поздно. И только модели, работающие в L-диапазоне, эффективно противостоят лидару.

Способность фиксирования сигналов POP и F-POP

На территории  нашей страны возможность обнаружения полицейских радаров, работающих в режимах F-POP и POP, является незаменимой опцией.

• POP – очень быстрый диапазон, который используется в приборах новейшего поколения. Обнаружить полицейские радары с таким режимом работы способны только новейшие антирадары.
• F-POP имеет сертификаты, свидетельствующие о самом высоком импульсном режиме работы. Старые модели антирадаров не способны идентифицировать такие сигналы. А новые приборы отлично справляются с такой задачей.

Возможность обнаружения радаров «робот» и «стрелка»

Полицейские используют несколько десятков разных типов радаров. Но самыми неуловимыми считаются именно Стрелка и Робот. Эти радары способны одновременно отслеживать транспортные средства на дорогах с четырьмя или пятью полосами, а также фиксировать нарушения на расстоянии до 1-го километра. За одну секунду эти устройства фиксируют 12 автомобилей. На протяжении длительного периода времени производители не могли создать антирадары, определяющие сигналы с Робота или со Стрелки. И только недавно на рынке появились модели, способные заблаговременно обнаружить данные устройтсва.

Поддержка GPS

Практически все современные устройства оснащены GPS модулем. Благодаря встроенному в прибор модулю можно фиксировать и блокировать в будущем места стационарных радаров, фотокамер и видеокамер, а также загружать данные через USB порт с интернета.

Возможность обнаружения мобильных радаров Instant-On

Instant-On – мгновенное включение. Полицейские радары, работающие в режиме Instant-On, отправляют сигнал только после того, как определят скорость движения автомобиля. Причем, измерение скорости транспортного средства осуществляется без излучения радиосигнала буквально за несколько минут. Поэтому возможность обнаружения мобильных радаров Instant-On является очень важной опцией современных антирадаров.

Функция переключения режимов город-трасса

Для эффективного функционирования многие приборы имеют несколько рабочих режимов: город, трасса.

В режиме город минимизируется уровень чувствительности устройства к посторонним источникам высококачественного излучения. А в режиме трасса, наоборот, чувствительность антирадараувеличивается. Поэтому прибор может отслеживать полицейские радары на достаточно большом расстоянии.

Топ-12 антирадаров

Рейтинг разделен на типа антирадаров.

Лучшие антирадары премиум-сегмента

Neoline X-COP S300 с GPS

Радар-детектор Neoline X-COP S300 работает в диапазонах К, Ка и Х, а также имеет детектор лазерного излучения. Угол приема лазерного облучения составляет 360 градусов. Устройство крепится на лобовое стекло или на приборную панель в машине с помощью присосок. Прибор обнаруживает радары типа Стрелка, Робот, Автодория, Кордон. Текущая информация отображается на качественном светодиодном дисплее. Это отличная модель за свои деньги, но ложные срабатывания присутствуют.

Цена: ₽ 26914

 

SilverStone F1 Hybrid Evo S

Автомобильный радар SilverStone F1 Hybrid Evo S – устройство, сочетающее возможности антирадара, GPS датчика и видеорегистратора. . Есть встроенный фильтр активных помех. Модуль GPS с высокой точностью рассчитывает координаты точек полицейских радаров и камер, предупреждая водителя о необходимости соблюдения скоростного режима. Вся необходимая информация отображается на экране. Но, картинка получается слишком яркой, даже при выборе минимального уровня яркости.

Цена: ₽ 11990

 

Street Storm STR-9030EX GL BT One kit

Автомобильный радар Street Storm STR-9030EX GL BT One kit работает в диапазонах X, K, Ka, L, Ultra-X и Ultra-K. В приборе установлен комбинированный GPS/Глонасс модуль. Подключив устройство по Bluetooth к смартфону, можно легко и быстро обновить используемые базы данных. Благодаря встроенному электронному фильтру устройство игнорирует индустриальные и бытовые сигналы, снижая количество ложных срабатываний. Но, периодически антирадар выдает ложные сигналы, что может помешать водителю во время движения.

Цена: ₽ 9990

 

Лучшие компактные антирадары

Sho-Me G-1000 Signature

Сигнатурный радар-детектор Sho-Me G-1000 Signature имеет габариты 65 x 25 x 105 мм и вес в 130 гр. Устройство крепится на лобовое стекло или на приборную панель в машине с помощью присосок. Угол приема лазерного облучения составляет 360 градусов. Работает в диапазонах X, K, Ka. А также обнаруживает радары типа Стрелка, Робот, Автодория, Кордон. К недостаткам можно отнести слабую радарную часть. Устройство некоторые автоматические двери определяет как полицейские радары.

Цена: ₽ 7390

 

Tomahawk Navajo S

Радар-детектор Tomahawk Navajo S имеет габариты 17 x 13 x 4.5 см и весит всего 0.22 кг. Антирадар работает в диапазонах К, Ка и Х, а также имеет детектор лазерного излучения. Угол приема лазерного облучения составляет 360 градусов. Есть функция переключения режимов город/трасса, регулятор громкости сигнала и цветной дисплей. Но устройство срабатывает на маленьком расстоянии от полицейского радара.

Цена: ₽ 5381

 

Whistler WH-138ST Ru

Автомобильный радар Whistler WH-138ST Ru заблаговременно обнаруживает установленные полицейские камеры, поэтому водители всегда смогут изменить скоростной режим и избежать штрафов. Устройство способно вычислить такие системы, как Стрелка и Робот, которые распространены в нашей стране. Есть возможность переключения режимов город/трасса, а также несколько вариантов оповещения. Что качается недостатков, то иногда устройство зависает (особенно после обнаружения радара) и помогает только перезагрузка системы.

Цена: ₽ 3090

 

Лучшие антирадары среднего ценового диапазона

Digma SafeDrive T-1000 GPS Black SDT800G

Радар-детектор Digma SafeDrive T-800 GPS Black SDT800G работает в диапазонах Х, К, Ка, Laser. Способен определять полицейские системы Стрелка, Искра, Робот, Кордон, Автоураган, Кречет, Крис и Визир. Есть GPS приемник, а угол обнаружения лазера составляет 360 градусов. Присутствует функция переключения режимов город/трасса, регулятор громкости сигнала и цветной дисплей. Качество сборки этого прибора на высоте, но при использовании на корпусе остаются следы от пальцев.

Цена: ₽ 5790

 

Sho-Me Signature Excellent

Радар-детектор Sho-Me Signature Excellent работает только в режиме город. Устройство с помощью сигнатурного модуля обрабатывает сигналы полицейских радаров. Есть встроенный фильтр активных помех. Модуль GPS с высокой точностью рассчитывает координаты точек полицейских радаров и камер, предупреждая водителя о необходимости соблюдения скоростного режима. А вот отсутствие возможности переключения опции город/трасса можно с полной уверенностью отнести к недостаткам этого прибора.

Цена: ₽ 5290

 

SUPRA DRS-IG77VST

Радар-детектор SUPRA DRS-iG77VSTD эффективно определяет сигналы таких комплексов, как Робот и Стредка, Амата, Лисд. Поддерживает частоты X, K, Ka и Laser. Голосовые сообщения и опция автоматического приглушения делают прибор удобным в эксплуатации. Устройство крепится на лобовое стекло или на приборную панель в машине с помощью присосок. Радар-детектор SUPRA DRS-iG77VSTD – отличное устройство, но отсутствие GPS модуля ограничивает автовладельцев в возможностях.

Цена: ₽ 3550

 

Лучшие бюджетные антирадары

Crunch 2240S STR

Автомобильный радар Crunch 2240S STR работает в диапазонах X, K, Ka, L. Угол приема лазерного облучения составляет 360 градусов. Устройство способно измерять уровень сигнала, а также имеет защиту от ложных срабатываний. Есть функция переключения режимов город/трасса, регулятор громкости сигнала и цветной дисплей. Но устройство срабатывает только на расстоянии ста метров от полицейского радара. Что не позволяет многим водителям вовремя изменить скоростной режим.

Цена: ₽ 1990

 

Digma DCD-100

Радар-детектор Digma DCD-100 с функцией переключения режимов город/трасса, а также с пятью рабочими диапазонами Х, К, Ка, Кu и laser заблаговременно определяет наличие на дороге полицейского радара. Угол приема лазерного облучения составляет 360 градусов. Устройство крепится на лобовое стекло или на приборную панель в машине с помощью присосок. Голосовые сообщения и опция автоматического приглушения делает прибор удобным в эксплуатации. Единственное, немного напрягает тот факт, что штекер питания неплотно вставляется в прикуриватель, а также отсутствует GPSмодуль.

Цена: ₽ 1250

 

Prestige RD-101

Радар-детектор Prestige RD-101 способен обнаружить полицейские радары Стрелка и Робот. Прибор устанавливается в салоне транспортного средства. Работает в диапазонах Х, К, Ка, Laser и импульсных режимах Ultra-X, Ultra-K. Что касается недостатков, то устройство не способно определять систему Автодория, а также нет камеры контроля полос МТС.

Цена: ₽ 1140

 

Сравнительная таблица лучших антирадаров

Название	Основные характеристики	Цена
Crunch 2240S STR	Работает в диапазонах X, K, Ka, L, угол приема лазерного облучения — 360 градусов, есть 3 режима, оповещает о приближении слуг правопорядка 2240S STR по-русски, голосом.	₽ 1990
Digma DCD-100	Работать в пяти диапазонах — Х, К, Ка, Кu и laser, есть рупорная антенна и мощный приемник, угол приема лазерного облучения — 360 градусов, имеет голосовое оповещения и функцию автоматического приглушения сигнала.	₽ 1250
Prestige RD-101	Обнаруживает полицейские радары «Стрелка» и «Робот», имеет расширенную поддержку диапазонов, помимо стандартов Х, К, Ка, Laser, антирадар улавливает импульсы Ultra-X и Ultra-K.	₽ 1140
Digma SafeDrive	Принимает сигнал в диапазонах Х, К, Ка, Laser, определяет все полицейские системы: «Стрелка», «Искра», «Робот», «Кордон», «Автоураган», «Кречет», «Крис» и «Визир», есть GPS приемник, а угол обнаружения лазера составляет 360 градусов.	₽ 5790
Sho-Me Signature Excellent	Работает только в режиме город, есть встроенный фильтр активных помех.	₽ 5290
SUPRA DRS-iG77VSTD	Определяет сигналы таких комплексов, как «Робот» и «Стрелка», «Амата», «Лисд», поддерживает частоты X, K, Ka и Laser.	₽ 3550
Neoline X-COP	Работает в диапазонах К, Ка и Х, а также имеет детектор лазерного излучения, угол приема лазерного облучения составляет 360 градусов.	₽ 26914
SilverStone F1 Hybrid	Есть функция фильтра активных помех, GPS-датчик и видеорегистратор, модуль GPS с высокой точностью рассчитывает координаты точек полицейских радаров и камер.	₽ 11990
Street Storm	Работает в диапазонах X, K, Ka, L, Ultra-X и Ultra-K, есть комбинированный GPS/Глонасс модуль.	₽ 9990
Sho-Me G-1000 Signature	Имеет габариты 65 x 25 x 105 мм и вес в 130 гр.,работает в диапазонах X, K, Ka, а также обнаруживает радары типа «Стрелка», «Робот», «Автодория», «Кордон».	₽ 7390
Tomahawk Navajo S	Имеет габариты 17 x 13 x 4.5 см и весит всего 200 грамм, работает в диапазонах К, Ка и Х, а также имеет детектор лазерного излучения, есть функция переключения режимов, регулятор громкости сигнала и — что удивительно — цветной дисплей.	₽ 5381
Whistler WH-138ST	Устройство способно вычислить такие системы, как «Стрелка» и «Робот», имеет возможность переключения режимов, а также несколько вариантов оповещения.	₽ 3090

FAQ

Разрешается ли пользоваться антирадаром?
Антирадар – устройство, подавляющее сигналы. Радар-детектор – прибор, определяющий наличие сигналов. Сейчас эти два понятия стали синонимами и используются, когда речь идет о радар-детекторах, которые разрешены для эксплуатации в нашей стране. А вот именно антирадаром пользоваться нельзя.

Помогает ли антирадар от камер?
Антирадары способны определять наличие на дороге камер. Но для этого необходимо правильно подойти к выбору устройства. Оно должно обладать особыми характеристиками. Например, работать в диапазоне Laser.

Что обозначают буквы на радаре (X, K, Ka, L)?
Буквы Х, К, Ка и L – диапазоны длины волн, которые излучает устройство при вычислении скорости движения транспортного средства. L – лазерный радар, Х-диапазон 10.525мГц, К-диапазон 24.15ГГц, Ка-диапазон 33.4-36.0ГГц.

 

Мы проверили 3 лучших радар-детектора

Джон Роу Автомобиль и водитель

Из майского выпуска журнала Car and Driver за 2021 год.

Нет хорошего ответа, когда полицейский спрашивает: «Вы знаете, как быстро вы двигались?» Мы говорим, что лучше приложить усилия и потратить деньги заранее, чтобы избежать такого взаимодействия. В то время как навигационные приложения, такие как Waze, могут снизить ваши шансы попасть в ловушку скорости, детекторы радаров никогда не были более эффективными в обнаружении дыма.

Для этого теста мы собрали трех сильных нападающих. V1 Gen2 от Valentine — первая серьезная модернизация с момента дебюта V1 в 1992 году, и при цене 499 долларов он дешевле оригинала с учетом инфляции. За крутые 650 долларов Escort Max 360c загружен функциями, включая стрелки направления и антенну GPS. Radenso, относительный новичок, завоевал много поклонников благодаря своей топовой модели Pro M.

за 450 долларов. Мы сделали наши тесты простыми, измеряя дальность обнаружения спереди и сзади, а также то, насколько хорошо каждый из них обнаруживает радар за углом.В то время как полицейские радары стреляют в частотах X-, K- и Ka-диапазонов, мы придерживались диапазона Ka, так как его труднее всего обнаружить на расстоянии.

Чтобы увидеть, насколько хорошо каждый из них отсеивает ложные срабатывания, мы затем переключили детекторы из их наиболее чувствительного режима в наиболее избирательный и прошли через перчатку торгового центра Ann Arbor. Без фильтрации, этот диск, по сути, представляет собой непрерывное оповещение на протяжении девяти миль из-за повсюду детекторов движения. Две из трех моделей предлагают блокировку GPS для такого рода вещей; он работает путем регистрации местоположения и частоты.Вам нужно нажать кнопку, чтобы Pro M запомнил неприятные места. Но для «Эскорта» трижды проезжайте мимо некачественной автоматической двери, и теоретически вы больше никогда не услышите это ложное предупреждение.

Легко увязнуть в результатах тестов, когда все, что вы хотите знать, это: «Если я наклею это на лобовое стекло, получу ли я билет?» Любой из этих детекторов значительно снизит ваши шансы поболтать с придорожным сборщиком налогов. Какой из них вы хотите, зависит от того, как вы ожидаете, что будет вести себя радар-детектор.

Реклама — продолжить чтение ниже

Эскорт Макс 360c

Плюсы: Блокировка GPS, гладкое магнитное крепление, легко отключить звук кнопкой на шнуре питания.
Минусы: Дорогое, стрелочная функция менее полезна, чем у Валентина.
Вердикт: Сбалансированный компромисс диапазона и фильтрации имеет свою цену.

Escort находится в пространстве между высокой чувствительностью Valentine и искусной фильтрацией Radenso.С шестью ложными срабатываниями на нашем пригородном маршруте Max 360c был ненамного тише, чем V1 Gen2. К счастью, он имеет блокировку GPS и может научиться игнорировать триггеры фиксированного местоположения.

Max 360c дал достаточное предупреждение во всех трех наших сценариях. Эскорт начал повторять характерные стрелки V1 еще в 2015 году, но здесь они не так полезны. Если стрелки V1 указывают на угрозу в реальном времени, кажется, что у Max 360c задержка в пять секунд. Из-за этого запаздывания сложно точно определить, откуда и от чего исходит радар.

Нам нравится, что вы можете вставлять и снимать Max 360c с крепления EZ Mag одной рукой, а кнопка отключения звука на шнуре питания может быть удобной, в зависимости от того, где находится 12-вольтовая розетка вашего автомобиля. Вы заплатите больше за многофункциональный Max 360c. Просто знайте, что не все навороты работают так же хорошо, как у конкурентов.

Раденсо Про М

Максимум: Отличная фильтрация «из коробки», блокировка GPS, отличная цена.
Минусы: Небольшая защита сзади, сомнительная прочность крепления, запутанные меню и элементы управления.
Вердикт: Тихий радар-детектор с хорошим обнаружением угроз.

Pro M значительно тише других, но мы уверены, что он улавливает полицейский радар. В нашем тесте на ложную фильтрацию Radenso выдал всего два звонка по сравнению с шестью и семью разами у Escort и Valentine, соответственно. Все три детектора могут быть запрограммированы на игнорирование целых радиолокационных диапазонов, но только Radenso позволяет пользователю регулировать степень фильтрации для каждого типа.Это позволяет снизить чувствительность, скажем, к редко используемому диапазону X, не отключая его полностью.

Radenso обладает сильным фронтальным диапазоном и соответствует Escort в тесте на повороте под углом 90 градусов. Но его тыловое покрытие — относительное слабое место. Крошечный размер Pro M — это благо для видимости водителя. Его самая низкая цена в тестах — еще один аргумент в пользу продажи, но Radenso действительно кажется дешевле, чем другие. Вы регулируете его угол на лобовом стекле, сгибая металлический кронштейн, на котором он крепится, и нет приложения, которое помогло бы настроить параметры.Выберите Pro M, если вам нужен надежный детектор, сводящий к минимуму количество ложных срабатываний.

Валентина V1 Gen2

Максимум: Самый длинный диапазон в тесте, легко обновляется, простой дисплей.
Минусы: Нет блокировки GPS, регистрирует больше ложных срабатываний, чем другие.
Вердикт: Нет лучшего компаньона для превышения скорости на незнакомой территории.

Фанатичные клиенты, которые придерживаются оригинального V1, часто предпочитают шумный детектор селективному.Поэтому, когда мы говорим, что V1 Gen2 кричит больше, чем Max 360c и Pro M, мы признаем, что некоторые люди сочтут это преимуществом. Валентин часто оставляет на усмотрение водителя использовать указатель направления, чтобы сосредоточиться на радиолокационных источниках, чтобы определить, что представляет собой угрозу, а что нет.

легко настроить с помощью приложения для телефона, которое также может работать как скрытый дисплей, если вам не нужны огни на лобовом стекле. В то время как V1 Gen2 предлагает лишь незначительное преимущество во фронтальной дальности, он уловил радар, идущий сзади на 2.0 миль, что на полмили дальше, чем у следующей лучшей модели, Max 360c. И V1 Gen2 показал милю в нашей моделируемой полицейской ловушке слепого угла под углом 90 градусов, в то время как и Escort, и Radenso дали предупреждения на полмили. V1 Gen2 — это радар-детектор для тех, кто предпочел бы иметь слишком много информации, чем доверять алгоритмам фильтрации, чтобы получить ее правильно.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Реклама — продолжить чтение ниже

Введение в радар-детекторы

Радар-детектор — это электронное устройство, используемое автомобилистами для определения того, наблюдает ли за их скоростью полицейский. Цель радар-детектора — защитить автомобилиста от получения штрафа за превышение скорости от офицера, использующего радар.

Детекторы радаров были представлены в начале 1970-х годов. Термин «радар-детектор» произошел от технологий, которые раньше использовались для определения скорости.

Теперь возникает вопрос: «Что такое радар?» Радар — это система, используемая для измерения скорости и местоположения любого объекта. Эта система состоит из двух важных частей — передатчика и приемника. Радиопередатчик вызывает колебания напряжения, генерируя электрический ток с заданной частотой. Это колебание электрического поля генерирует электромагнитную энергию.Эта электромагнитная энергия распространяется в воздухе в виде электромагнитных волн. Передатчик состоит из усилителя и антенны. В то время как первый увеличивает мощность электромагнитной энергии, второй передает ее в воздух.

Основная функция радара — определение расстояния до объекта назначения. Для этой функции радар излучает согласованные радиоволны для наблюдения за любым эхом. Если на пути радиоволн появляется какой-либо объект, то он может быть легко обнаружен радаром с помощью электромагнитной энергии.Радиоволны постоянно перемещаются по воздуху со скоростью света. Расстояние от объекта до радара определяется путем наблюдения за временем, за которое радиоволны возвращаются.

Для измерения реальной скорости любого объекта можно использовать радар с фактом, называемым доплеровским сдвигом. Когда перед радаром проходит какой-либо движущийся объект, его эхо будет отражать сигналы радара. Время, необходимое радиосигналам, чтобы вернуться после столкновения с объектом, и частота, с которой они движутся, дают фактическую скорость этого объекта.Если объект приближается к радару, то сигналы вернутся через более короткий период времени. Он увеличит частоту и покажет фактическое время, за которое объект пересечет радар. Этот процесс зависит от того, насколько быстро изменится частота. Дорожная полиция использует радар в виде радара, который может быть ручным или установленным на транспортном средстве, для обнаружения движущихся транспортных средств.

Базовый радар-детектор обнаруживает полицейский радар с помощью простого радиоприемника. Напротив, более сложные детекторы состоят из базового приемника вместе с радиопередатчиком.Через этот передатчик вырабатывается сигнал глушения. Он смешивает сигнал полицейского радара с дополнительным радиошумом. Из-за этого полицейский радар принимает ошибочный эхо-сигнал, и точное определение скорости не может быть получено.

Светочувствительные панели используются в современных детекторах, обнаруживающих лучи полицейских лазерных пушек. Лидара трудно избежать из-за его концентрированного луча, поэтому вполне возможно, что к тому времени, когда детектор сможет его обнаружить, транспортное средство уже будет в поле зрения луча.Для этого в спидерах также используется лазерный глушитель. Он работает как глушитель радаров.

В заключение, существует несколько систем для обнаружения радаров, но ни одна из этих систем не является надежным способом защиты от датчиков скорости. Однако есть одна вещь, которую можно сделать, чтобы избежать штрафов за превышение скорости, — это «притормозить».

Как работают радар-детекторы

Радар-детекторы обнаруживают присутствие определенных радиочастотных сигналов, используемых для проверки скорости транспортных средств.

Изображение предоставлено: ET1972 / Shutterstock.ком

Детекторы радаров — это электронные устройства, которые помогают обнаруживать радиоволны или радиосигналы. Это формы электромагнитной энергии, излучаемые радарами, например те, которые используются полицией для обнаружения автомобилей, движущихся с превышением скорости. Некоторые типы радар-детекторов также определяют наличие лазерных скоростных пушек, что может быть полезно для тех, кто хочет избежать скоростных ловушек, которые могут пропустить традиционные радар-детекторы.

Чтобы понять, как именно работает радар-детектор, сначала полезно понять некоторые основные сведения о радарах и радарных технологиях, а также принципы, по которым они работают.

Что такое радары и как они работают?

Радар — это аббревиатура от Radio Detection and Ranging. Радиолокационные системы создают радиоволны, форму электромагнитной энергии, которая может быть направлена ​​в воздух, где производимые сигналы распространяются со скоростью света — примерно 186 000 миль в секунду, или 3,08 x 10 ⁸ метров в секунду. Передача этих сигналов и сбор возвращенной энергии, которая отражается от объектов на пути передачи радара (так называемые возвращенные импульсы), — это то, что позволяет использовать радар для обнаружения объектов и определения их дальности, что означает определение их положения и расстояния относительно расположение радиолокационной системы.

Типичные радиолокационные системы имеют несколько ключевых компонентов, которые позволяют использовать их для обнаружения удаленных объектов:

• Источник частоты, например кварцевый генератор, который создает сигнал малой мощности на желаемой рабочей частоте радара.
• Радиолокационный передатчик, который усиливает уровень мощности сигнала от источника частоты и увеличивает его частоту по мере необходимости, так что результирующий энергетический сигнал будет иметь мощность, необходимую для покрытия желаемого диапазона расстояний, необходимого для применения радара.
• Антенна радара, которая используется для трансляции или передачи сигнала от радиолокационной системы в воздух. Антенны радара могут передавать данные направленно, то есть в определенном секторе, или могут быть однонаправленными, когда энергия сигнала радара распространяется по полному азимуту 360 ^o без определенного намеченного направления. Антенна также используется для передачи любых сигналов, которые возвращаются на приемник радара.
• Приемник радара, который может обнаруживать отраженный импульс или сигнал, отраженный от объекта, и преобразовывать этот сигнал в электронный сигнал, который можно обрабатывать и анализировать.
• Процессор радиолокационных сигналов / данных, который извлекает и преобразует характеристики возвращенного сигнала от радиолокационного приемника для идентификации объектов, их расстояний и их скорости.
• Источники питания, обеспечивающие энергией каждый из компонентов радара.

Радары работают в двух режимах — на прием и передачу. В режиме передачи радиолокационная система отправляет свой радиолокационный сигнал в воздух от передатчика и антенны. В режиме приема система больше не передает, а скорее слушает или ожидает обнаружения и восприятия возвратных сигналов от энергии, которая была передана ранее.Поскольку сигналы, которые генерируются радарами, распространяются очень быстро, радарам не нужно тратить столько времени на передачу, как на прием. Таким образом, в определенный период радар проводит большую часть времени в режиме приема.

Излучаемые радиолокационные сигналы представляют собой серию коротких всплесков энергии, называемых импульсами, которые распространяются от антенны до тех пор, пока не встретят на своем пути объекты (называемые целями). Как только радиолокационный сигнал попадает на объект, часть сигнала отражается от объекта, что вызывает отражение этой энергии, называемое обратным импульсом.Эти отраженные импульсы возвращаются к радару, где они обнаруживаются антенной радара (в режиме приема), а затем обрабатываются приемником радара и процессором сигналов. Результатом обработки этих сигналов является то, что радар обнаружил объект и может определить его относительное положение, направление (или пеленг) и скорость. Посылая повторяющиеся импульсы и прислушиваясь к их возвращению, радар может определить расстояние до объекта, установив, сколько времени требуется сигналу или волне (обратному импульсу), чтобы отразиться от объекта и быть обнаруженным.

Как радар определяет скорость

Когда радар используется для обнаружения скорости объекта (например, когда полицейский со стационарным радаром определяет скорость, с которой движется автомобиль), он делает это, используя в своих интересах явление, которое частота радиоволны для обратного сигнала изменяется из-за движения автомобиля относительно радара. Если автомобиль движется к радарному устройству, частота радиоволн обратного сигнала увеличивается.Затем радар может использовать это изменение частоты для определения скорости, с которой движется автомобиль. Этот принцип, который устанавливает, что разница между частотой излучаемого импульса и частотой отраженного импульса изменяется в зависимости от относительного движения источника к объекту, называется эффектом Доплера по имени австрийского физика Кристиана Андреаса Доплера, который предложил его. в 1842 году. Типичный пример этого эффекта с использованием звуковых волн вместо радиолокационных волн можно увидеть, когда быстро движущийся поезд дает свисток.По мере того, как поезд движется к наблюдателю, а затем проходит, удаляясь от него, наблюдатель слышит изменение частоты или высоты звука свиста поезда от более высокой к более низкой.

Итак, хотя расстояние до объекта можно определить по количеству времени, которое требуется для обнаружения отраженного импульса, скорость объекта можно определить, установив изменение характеристик импульса между переданным и принятым эхо-сигналом. Это обеспечивает скорость в направлении, в котором указывает радар, называемую радиальной скоростью.Следует отметить, что изменения импульсной характеристики, используемые для определения скорости движущегося объекта, такого как автомобиль, будут зависеть от относительного положения автомобиля относительно радара. Измеренная скорость будет точной, если автомобиль движется прямо в сторону радара. Но если автомобиль движется под углом по отношению к линии визирования радара, измеряемая скорость будет составляющей фактической скорости автомобиля. Этот принцип известен как эффект косинусной ошибки.

Как работает радар-детектор

Теперь, когда у вас есть базовое представление о том, что такое радар и как работают радарные системы, легко увидеть, как работает радар-детектор.По сути, детекторы радаров просто действуют как радиоприемники, улавливая определенные частоты, используемые радиолокационными устройствами, в частности, радарными пушками, используемыми полицией для идентификации и обнаружения движущихся с скорости автомобилей. Поскольку излучение радиолокационного сигнала имеет тенденцию распространяться в воздухе по мере удаления от источника (в данном случае от радиолокационной пушки), детекторы радаров в движущихся автомобилях часто могут улавливать передачу радиоволн радара до того, как автомобиль окажется на достаточно близком расстоянии от источника. полицейская машина, которую нужно отслеживать. Как только радар-детектор обнаруживает сигнал радара определенной частоты, он издает звуковой сигнал и загорается визуальный дисплей, чтобы уведомить водителя о том, что сигнал был обнаружен, чтобы они могли снизить скорость транспортного средства.В некотором смысле радар-детектор похож на приемную половину радарной системы — он имеет приемную антенну, приемник радара и некоторую элементарную обработку сигнала, которая обнаруживает присутствие радиочастотной энергии, а затем выводит простое уведомление водителю на основе это обнаружение.

Другие, более совершенные радар-детекторы не только обнаруживают полицейский радар, но и могут существенно сбрасывать показания, полученные полицейским радар-детектором (ответный сигнал). В этих типах радар-детекторов устройство работает не только как приемник радара, но и как передатчик.Когда детектор этого типа обнаруживает присутствие радиолокационного сигнала, внутренний радиопередатчик излучает скремблированный сигнал (называемый сигналом помех), который затем накладывается на исходный обратный сигнал, который отражается обратно в источник радара. Когда этот скремблированный сигнал достигает радара, приемнику в радаре трудно анализировать и разрешать обратный сигнал для получения точных показаний скорости.

Типы радар-детекторов

Как упоминалось в разделе, посвященном радиолокационным системам, радиолокационные сигналы генерируются на определенных частотах, поэтому детекторы радаров (которые по сути являются радиолокационными приемниками) должны быть чувствительны к сигналам, которые вырабатываются различными радиолокационными пушками и их определенными частотами.

Частоты радиолокационных сигналов в электромагнитном спектре определяются в виде ряда полос. Каждая из этих полос соответствует диапазону частот, поскольку радиолокационные передатчики излучают энергию по всему спектру. Основные полосы, которые являются общими для радарных пушек:

• X-диапазон
• Диапазон K
• Ка-диапазон
• Ku-диапазон

Радар X-диапазона имеет низкую частоту и высокую мощность, что позволяет относительно легко обнаруживать объекты на расстоянии от 2 до 4 миль.Однако другие устройства, кроме полицейских радаров, генерируют сигналы X-диапазона, в том числе устройства для открывания гаражных ворот и микроволновые вышки.

Радар K-диапазона чаще всего используется полицией и имеет небольшую длину волны. Он работает в диапазоне 24,05–24,25 ГГц. Полицейский радар K-диапазона может проводить точные измерения на расстоянии от 0,25 до 2 миль, что затрудняет заблаговременное обнаружение сигнала детекторами радаров из-за их малой длины волны.

Ka-диапазон фактически является многодиапазонным и включает в себя Ka-диапазон, широкий диапазон Ka и сверхширокий диапазон Ka.Они работают в диапазоне частот 34,2–35,2 ГГц.

Ku-диапазон не так широко используется в США, но он используется в европейских странах. Скоростные пушки в Ku-диапазоне работают на частоте 13,45 ГГц.

ЛИДАР-детекторы

В лазерной скоростной пушке, также известной под аббревиатурой LIDAR, вместо радиоволн используются импульсные световые волны в качестве сигнала для определения скорости транспортных средств. Световая энергия, излучаемая лидаром, обычно представляет собой 30 нс импульсов лазерного света на длине волны порядка 905 нм, что находится в инфракрасной области электромагнитного спектра.Стандартные радар-детекторы не способны улавливать эти сигналы.

Детекторы

LIDAR могут до некоторой степени обнаруживать использование LIDAR-пушек, но их эффективность не так высока. Одна из причин этого связана с расходимостью луча лидара по сравнению с расходимостью луча радара. Радиолокационные передатчики, используемые в радарных пушках, будут иметь расходимость луча около 85 футов на расстоянии 1000 футов от источника. Расширение луча увеличивает вероятность обнаружения радиолокационного сигнала. Для сравнения, LIDAR будет иметь расходимость луча около 6 футов на том же расстоянии от источника.Это значение на порядок ниже, что снижает вероятность обнаружения энергии лазера. Из-за гораздо меньшего расхождения бобов полиция, использующая лидары, фокусирует лазер на определенной части автомобиля, чтобы снять показания.

Некоторые радар-детекторы, как упоминалось ранее, обладают функцией активного подавления, и существуют аналогичные системы для использования с лидаром. В одной из версий детектор LIDAR будет излучать световой сигнал той же частоты, что и обнаруженный сигнал, но с более высоким уровнем интенсивности.Альтернативная конструкция может не только обнаруживать наличие лазерного сигнала, но также может определять частоту импульсов для этого сигнала. Затем детектор излучает сигнал с той же частотой следования импульсов, чтобы снова запутать схемы обнаружения в LIDAR-пушке и предотвратить регистрацию показаний скорости.

Другие особенности радар-детектора

С ростом использования детекторов радаров правоохранительные органы активизировали и представили устройства, которые могут обнаруживать использование детекторов радаров, называемые детекторами радаров или RDD.Эти устройства улавливают колебания от детекторов радаров, предупреждая полицию о том, что используется активный детектор радаров.

Поэтому некоторые новые модели радар-детекторов имеют функцию, называемую подавлением колебаний, которая помогает подавить эти излучения.

Сводка

В этой статье представлено объяснение того, как работают детекторы радаров. Для получения информации по другим темам обратитесь к нашим дополнительным руководствам или посетите платформу Thomas Supplier Discovery Platform, где вы можете найти потенциальные источники поставок для более чем 70 000 различных категорий продуктов и услуг, включая поставщиков радар-детекторов.

Прочие изделия для детекторов

Больше от Instruments & Controls

Лучшие полицейские радар-детекторы 2021 года

Радар-детекторы помогут избежать штрафов за превышение скорости, но какой из них лучше покупать? Вот сравнительный обзор лучших радар-детекторов 2021 года и , чтобы защитить вас и вашу лицензию в дороге.

Этот веб-сайт содержит партнерские ссылки. Щелкните здесь, чтобы прочитать информацию о моем партнерстве.

Лучшие радар-детекторы 2021 года

Существует множество отличных радар-детекторов на выбор, и каждый из них имеет свою специализацию, что делает его «лучшим» для разных людей с разными потребностями и бюджетами.

Escort Redline 360c: лучший универсальный радар-детектор (749 долларов)

Escort Redline 360c — это лучший высокопроизводительный радар-детектор на рынке. Это детектор дальнего действия со стрелками и лучшими возможными фильтрами ложных предупреждений.Он ставит галочки практически во всех возможных желаниях.

• Работа на большом расстоянии
• Отличная фильтрация BSM
• Стрелки
• Обнаружение MRCD / MRCT
• Стелс и иммунитет к RDD
• Встроенный GPS
• Автоматические блокировки
• Оповещения о красном свете / Speedcam
• Bluetooth
• Wi-Fi
• Облачные оповещения Escort Live
• Автоматические обновления
• Многоцветный OLED-дисплей
• Ограничение скорости отображается на экране
• Интеграция с лазерным подавителем
• Надежное качество сборки
• Большое крепление

• Нет открытого API
• Ошибка MultaRadar
• Нет стрелок направления для MultaRadar
• Плохое обслуживание клиентов
• Дорого в $ 749

Итак, Redline 360c стоит недешево.Фактически, это самый дорогой детектор для крепления на лобовое стекло, доступный в настоящее время на рынке. Тем не менее, это также единственный детектор на рынке, который обеспечивает производительность на большом расстоянии, отличную фильтрацию для уменьшения количества ложных срабатываний, встроенный GPS с автоматической блокировкой, чтобы сделать его более простым в использовании, Bluetooth для расширения его функциональности и простоту. способы держать его в курсе. Это делает его отличным универсальным детектором.

Redline 360c — это первый раз, когда у нас есть полнофункциональный и высокопроизводительный радар-детектор без множества ложных срабатываний, который также прост в настройке и использовании.

Он также имеет стрелки, которые помогают определить источник угрозы, он может обмениваться предупреждениями в реальном времени с другими драйверами, он почти полностью подключается к работе, его полностью не обнаруживают детекторы радаров и он может продолжать обновляться. время. Встроенный GPS также предупреждает вас о фиксированных камерах на красный свет и скорости.

В качестве бонуса на Redline 360c предоставляется 1-летняя ограниченная гарантия отсутствия билетов. Если вы получите билет на радар или лазер в течение первого года владения, Escort покроет стоимость билета.Он напечатан мелким шрифтом, и он также не покрывает судебные издержки, гонорары адвоката или увеличение вашей страховой премии, но это хороший дополнительный уровень защиты в случае билета. Вам нужно будет купить детектор непосредственно в Escort, чтобы применить эту гарантию.

Когда он был запущен изначально, он имел множество критических недостатков, но, к счастью, большинство из них с тех пор были исправлены. Есть еще некоторые проблемы, например, как некоторые люди испытывают фальсификации Ka, и стрелки все еще нуждаются в доработке.Кроме того, если вы включите обнаружение MultaRadar (необходимое для обнаружения маломощных фоторадаров, используемых в некоторых автоматических камерах контроля скорости в Альберте, Квебеке, Нью-Йорке, Чикаго, Мэриленде и Вашингтоне, округ Колумбия), стрелки для них не работают, и вы получите довольно несколько ложных срабатываний. Однако против ваших традиционных радарных угроз, которые вы видите по всей стране, он отлично справляется. По этой причине Escort Redline 360c стал моим любимым детектором для бега по городу.

После того, как вы купите Redline 360c, вот ваше руководство по его настройке.

Uniden R7: производительность на больших расстояниях с GPS и стрелками (499 долларов США)

Если вам нужна высокая производительность и стрелы за меньшие деньги, Uniden R7 — лучшая модель для экономичного высокопроизводительного радар-детектора . Он также предлагает тонну защиты, но на 250 долларов меньше.

• Превосходный диапазон
• Стрелки
• Лучшая фильтрация BSM
• Автоматическая блокировка GPS
• Подавление низких оборотов
• Предупреждения о камерах контроля светофора / контроля скорости
• Обнаружение MRCD / MRCT
• Телефон не требуется для функций GPS
• Многоцветный OLED-дисплей
• Отличный удар для доллара

• Не полностью невосприимчив к RDD
• Автоблокировки требуют доработки
• Нет Bluetooth или интеграции приложений
• Процесс обновления может быть проблемным
• Хлипкое крепление
• Качество сборки немного пластичное

Мне нравится R7.При цене 499 долларов это мой лучший выбор в этом ценовом диапазоне. Это невероятно популярный детектор, который предлагает очень большие расстояния, стрелки, обнаружение MultaRadar, и в него встроен GPS для фильтрации ложных предупреждений по городу и предупреждений о светофоре / скорости камеры. Я думаю, что это лучшее место для функциональности и производительности за доллар, плюс он легко настраивается, чтобы запускать его так, как вы хотите.

Благодаря недавнему обновлению его фильтрация ложных предупреждений теперь превосходна. R7 раньше был болтливым детектором, но с его новыми функциями K Block он способен отфильтровывать большинство близлежащих транспортных средств, излучающих радар мониторинга слепых зон (BSM), и поэтому он стал намного более тихим и заслуживающим доверия.Одно только это изменение серьезно улучшило детектор и сделало его сильным соперником для использования на лобовом стекле. R7 в настоящее время лидирует с точки зрения фильтрации BSM.

Он также недавно получил обновления для добавления автоблокировок, так что теперь он может автоматически распознавать и отфильтровывать ложные стационарные сигналы от указателей скорости и открывателей дверей торговых центров. Эта функция еще не работает идеально и продолжает совершенствоваться, но здорово, что R7 становится в большей степени детектором, работающим по принципу plug-and-play.

Говоря об обновлениях, довольно много людей борются с программным обеспечением обновления Uniden. Детектор сам по себе довольно хорош, но для некоторых его обновление может быть немного головной болью.

В общем, если вы ищете многофункциональный высокопроизводительный детектор со стрелками на сотни долларов дешевле, чем самые дорогие детекторы, Uniden R7 обеспечит вам хорошую защиту. R7 — лучший выбор среди радар-детекторов высшего уровня.

После того, как вы купите R7, вот ваше руководство по его настройке.

---

Valentine One Gen2: производительность, стрелки, невероятные сторонние приложения (499 долл. США)

Valentine One Gen2 в сочетании с некоторыми сторонними приложениями составляет довольно невероятный пакет . Для максимальной функциональности и фильтрации ложных предупреждений потребуется телефон, но эта комбинация дает мне производительность на большом расстоянии, очень хорошую фильтрацию BSM, а также автоматическую блокировку GPS, как и Redline 360c, за 250 долларов меньше.

• Отличная дальнобойность
• Отличная фильтрация BSM
• Стрелки
• Bluetooth + открытый API
• Фантастические сторонние приложения
• Автоматическая блокировка GPS (приложение)
• Отличное крепление
• RDD невосприимчивый
• Светодиодный экран отлично работает под прямыми солнечными лучами

• Нет встроенного GPS
• Для полной функциональности необходим телефон
• Подробнее без телефона
• Чрезмерное количество ложных лазерных предупреждений
• Нет предупреждений о красном свете / камерах контроля скорости
• Нет обнаружения MRCD / MRCT
• Настройка более сложная

V1 Gen2 очень популярен среди энтузиастов радар-детекторов.Новое поколение Gen2 является крупным обновлением оригинальной версии V1 с полностью новым дизайном, обеспечивающим большую дальность действия, необнаруживаемость, улучшенную фильтрацию ложных предупреждений и теперь встроенным bluetooth. Чтобы получить максимальную отдачу от этой настройки, вам нужно связать ее с телефоном, чтобы добавить некоторые функции, встроенные непосредственно в другие детекторы.

Обнаружение дальнего действия находится на одном уровне с Escort Redline 360c и Uniden R7. Фильтрация BSM всего на ступень ниже, чем у Redline 360c, но заметно лучше, чем у R7.Он также относительно компактен и незаметен, как Redline.

К сожалению, хотя в нем нет встроенного GPS, поэтому вы не получите некоторых основных функций, которые вы хотите, чтобы детектор оставался тихим в городе, включая отключение звука на низкой скорости или блокировку GPS. Вы можете приобрести Savvy за 69 долларов, чтобы получить низкоскоростное отключение звука, но в противном случае V1 не имеет возможности обучаться и блокировать известные стационарные ложные оповещения, а также у него нет способа предупредить вас о красном свете или камерах контроля скорости, которые не используют радар на все.К счастью, есть сторонние приложения, которые помогут вам со всем этим.

Если у вас iPhone, купите V1Driver (10 долларов США). Если у вас Android, скачайте JBV1 (бесплатно). Оба этих приложения снова добавят в вашу функцию блокировки GPS, плюс они работают автоматически, как Redline 360c. Кроме того, блокировки даже безопаснее, чем все, что встроено непосредственно в любой радар-детектор.

Не каждый хочет использовать свой телефон для добавления каких-либо базовых функций к своему радар-детектору, и я полностью это понимаю.Действительно приятно, когда детектор может сам позаботиться обо всех основных функциях, а вы можете просто подключить его и заставить работать. Тем не менее, телефоны могут добавить кучу приятных дополнительных функций. Я работаю с iPhone, и V1Driver — отличный способ добавить столь необходимую дополнительную фильтрацию ложных предупреждений. Лично я предпочитаю приложение для Android, потому что в нем так много дополнительных функций. По этой причине я фактически купил специальный телефон Android только для запуска таких приложений, как JBV1. Это означает, что мне нужно установить в машине дополнительный телефон, крепление и кабель питания, а также следить за тем, чтобы аккумулятор телефона не разрядился, пока я припаркован на несколько дней.Если вы уже являетесь пользователем Android, вы можете использовать свой основной телефон. В любом случае настройка приложения значительно сложнее, а кривая обучения — крутая, но если вы технически подкованный опытный пользователь и хотите получить невероятный уровень информации и осведомленности о том, что происходит вокруг вас, V1 Gen2 с JBV1 невероятен.

Выбрав V1 Gen2, прочтите это руководство, чтобы узнать, как программировать свой V1.

Если вы пользователь iPhone, посмотрите мое видео по настройке V1Driver.Если вы пользователь Android, посмотрите мои видео по настройке JBV1.

---

Radenso DS1: Лучший детектор без стрелок. Большой радиус действия, автоблокировка, bluetooth, открытый API (399 долл. США)

Radenso DS1 — еще один отличный вариант. Если вы не хотите покупать радар со стрелками (и платить за него), то Radenso DS1 — ваш лучший выбор. У него отличный диапазон и множество замечательных полезных функций. DS1 запускается 1 сентября.

• Превосходный диапазон обнаружения Ka
• Хорошая фильтрация BSM
• Автоматическая блокировка GPS
• Подавление низких оборотов
• Предупреждения о светофоре / скоростной камере
• Обнаружение MRCD / MRCT
• RDD невосприимчивый
• Bluetooth и открытый API

• Без стрелок
• Магнитное крепление не подходит для всех автомобилей
• Требуются более качественные звуковые сигналы оповещения

Radenso DS1 — это, по сути, усовершенствованный Uniden R3, улучшающий эту платформу и устраняющий ее основные недостатки.Первоначальные результаты тестов были выдающимися, они превзошли всех конкурентов на дальних дистанциях.

DS1 отличается приятной прочной конструкцией, автоматической блокировкой GPS, чтобы сделать вещи более простыми в использовании, большим и легко читаемым дисплеем, обнаружением фоторадаров и более широким диапазоном сканирования в K-диапазоне, чтобы вы могли выбирать различные фоторадары. системы.

Кроме того, теперь встроен Bluetooth. Radenso разрабатывает собственные приложения для Android и iOS для подключения к детектору. Кроме того, они добавляют поддержку открытого API — очень умный ход, который позволяет сторонним разработчикам создавать приложения для детектора и добавлять дополнительные функции.Это помогло значительно улучшить V1, и теперь DS1 получит ту же возможность.

Если вы не хотите платить более 500 долларов за хороший радар-детектор со стрелками, ваш лучший детектор без стрелок — это Radenso DS1. Вы сможете делать заказы начиная с 1 сентября.

После того, как вы выберете свой DS1, вот ваше руководство по его настройке.

---

Лучшие доступные радар-детекторы

Вы ищете менее дорогой вариант, который не стоит 450 долларов и выше? Есть несколько хороших доступных вариантов, и вот ваш лучший выбор:

Uniden R3: лучший радар-детектор до 300 долларов (269 долларов)

Если вам нужна высокая производительность, как у R7, но не обязательно, чтобы стрелки указывали прямо на офицера, вы можете сэкономить 200 долларов , взяв вместо этого Uniden R3 .Это лучший радар-детектор стоимостью менее 300 долларов.

• Отличная дальность обнаружения на большом расстоянии
• Фантастический удар за доллар
• Ручная блокировка GPS
• Подавление низких оборотов
• Предупреждения о светофоре / скоростной камере
• Обнаружение MRCD / MRCT
• RDD невосприимчивый

• BSM фильтрация хорошая, не очень
• Без стрелок
• Ручная блокировка GPS, а не автоматическая
• Нет Bluetooth
• Ограниченное обнаружение MRCD / MRCT

Более компактный R3 (без задней антенны, как у R7) также является высокопроизводительным радар-детектором , устанавливаемым на лобовое стекло.Это детектор дальнего действия, производительность которого лишь немного отстает от R7.

Это надежный выбор, который предлагает функциональность GPS. для ручной блокировки GPS и отключения звука на низкой скорости (чтобы было тихо в городе), а также обновляемую базу данных для предупреждений о камерах красного света и камерах контроля скорости.

Он не предлагает стрелы, автоматическую блокировку или Bluetooth, а его обнаружение MRCD довольно плохо по сравнению с топовыми вариантами, но для более доступного варианта, обеспечивающего отличный диапазон против большинства полицейских радаров, в этой цене нет ничего диапазон даже близко.

На самом деле существует два варианта этого детектора: Uniden R1 без GPS (199 долларов США) и Uniden R3 с GPS (269 долларов США). Если вы едете по городу, вам подойдет R3, потому что он предлагает дополнительные параметры фильтрации, которые вам действительно понадобятся в городе. (Нажатие кнопки отключения звука вручную каждый раз, когда вы проезжаете мимо продуктового магазина по дороге на работу, быстро устаревает.) Если вы едете в основном в сельской местности, где вы не сталкиваетесь с этими ложными предупреждениями, вам подойдет более простой вариант R1. Лично я рекомендую R3 для большинства водителей, так как это более совершенный детектор, а функция GPS добавляет массу преимуществ.

Это лучший радар-детектор стоимостью менее 300 долларов , и он обеспечивает невероятный уровень производительности за эти деньги.

После того, как вы выберете R1 или R3, вот ваше руководство о том, как его настроить.

---

Uniden DFR9: лучший радар-детектор до 200 долларов (199 долларов)

Если вы ищете лучший детектор бюджета и не хотите тратить деньги на детектор верхнего уровня, я порекомендую Unidens среднего уровня. Uniden DFR9 — это хороший универсальный радар-детектор как для города, так и для шоссе , и по цене менее 200 долларов он не обойдется вам дорого.

• Разумная дальность обнаружения
• Фантастический удар за доллар
• Ручная блокировка GPS
• Подавление низких оборотов
• Предупреждения о светофоре / скоростной камере
• RDD невосприимчивый

• Фильтрация BSM в порядке, не очень
• Без стрелок
• Ручная блокировка GPS, а не автоматическая
• Нет Bluetooth
• Нет обнаружения MRCD / MRCT
• Двухзначный (не трехзначный) дисплей частоты

DFR9 не имеет самого длинного диапазона или лучшей фильтрации BSM.Тем не менее, он предлагает большую производительность и возможности, чем что-либо еще в этом ценовом диапазоне (чем известен Uniden), хорошую фильтрацию BSM для своей ценовой категории, а также дает вам блокировку GPS, которая потрясающе менее 200 долларов.

Радиус действия на шоссе довольно хороший , особенно на более популярных частотах полицейских радаров, таких как 34,7, но немного слабее на других, включая 33,8 и 35,5. Детекторы серии R, такие как R3 и R7, предлагают безумно хорошую дальность обнаружения на всех диапазонах, поэтому у вас нет этого компромисса, который является основной причиной, по которой я предпочитаю серию R.R3 также добавляет поддержку MRCD, поэтому он более перспективен, но стоит дороже.

С точки зрения фильтрации ложных срабатываний, DFR9 хорошо справляется с задачей отфильтровывать автомобилей с системами мониторинга слепых зон, учитывая его ценовой диапазон, поэтому вы не будете постоянно получать ложные срабатывания. В него также встроен чип GPS, что делает его очень полезным в городе. Благодаря чипу GPS вы можете настроить блокировку вашего GPS , чтобы отфильтровать известные стационарные ложные предупреждения, отключение звука на низкой скорости при движении по городу, а также предупреждения камеры красного света.Если вам нужна невосприимчивость к RDD, DFR9 невозможно обнаружить.

На самом деле не существует тонны хороших вариантов ниже ценовой категории 200 долларов, но если вы ищете что-то доступное по цене, подходящее как для езды по городу, так и для езды по шоссе, Uniden DFR9 — это то, что вам нужно.

После того, как вы выберете DFR9, вот ваше руководство по его настройке.

---

Лучшие удаленные радар-детекторы, устанавливаемые на заказ

Теперь, если вы не хотите, чтобы радар-детектор висел на вашем лобовом стекле, чтобы ничего не было видно для полицейских , других водителей и потенциальных воров , или вы просто предпочитаете очиститель и более заводской вид в своей каюте, радар-детектор удаленного монтажа — это то, что вам нужно.Они также необходимы, если вы управляете некоторыми дорогими роскошными автомобилями , такими как Mercedes, Porsche, Range Rover или Tesla, у которых есть обогреваемое или металлическое лобовое стекло, которое мешает работе различной электроники, такой как приемники GPS, проездные билеты или детекторы радаров. Если это относится к вашему автомобилю, вы определенно захотите вместо этого выбрать дистанционный детектор.

Детекторы, устанавливаемые на заказ, требуют профессиональной установки , так как антенна радар-детектора сама устанавливается в решетку.Вы установите контроллер и дисплей где-нибудь в своей кабине, и он будет постоянно установлен и подключен к вашему автомобилю. Если у вас есть электроника и проводка, вы можете установить ее самостоятельно.

У меня на машине установлено несколько устройств для сравнения и тестирования. Я нахожу множество отличных вариантов, у каждого из которых есть свои плюсы и минусы. Давайте подробнее рассмотрим самые лучшие пульты дистанционного управления.

---

Escort Max Ci & Max Ci 360: отличный универсальный удаленный радар-детектор (1999 долларов США, 2399 долларов США со стрелками, плюс установка)

Это мой личный любимый радар-детектор , установленный на заказ.

• Отличная дальность обнаружения
• Отличная фильтрация BSM
• Автоматическая блокировка GPS
• Подавление низких оборотов
• Предупреждения о светофоре / скоростной камере
• Многоцветный OLED-дисплей
• Стрелки
• Облачные оповещения совместно с другими драйверами
• Ограничение скорости отображается на экране
• RDD невосприимчивый

• Лазерные глушилки ShifterMax не очень хороши
• Нет программного обеспечения для обновления Mac
• Нет обнаружения MRCD / MRCT
• Не работает с ALP

Escort Max Ci 360 предлагает выдающееся обнаружение на большом расстоянии , отличную фильтрацию слепых зон, и, поскольку Escort выпустила несколько различных поколений удаленных детекторов, их последний Max Ci — , очень усовершенствованный .Он оснащен автоматическими блокировками GPS , чтобы детектор мог обучаться и отфильтровывать ложные предупреждения для вас, он может подключаться к вашему телефону для обмена облачными предупреждениями в реальном времени с другими драйверами или отображением текущего ограничения скорости на экране, и вы можете Добавьте заднюю антенну, чтобы усилить направленную стрелку , стрелку , так что он станет отличным удаленным радар-детектором премиум-класса.

Вы можете купить его как радар-детектор, только соедините его с любым лазерным глушителем, который вам нужен, будь то глушители Escort ShifterMax или AntiLaser Priority, который является превосходным и более эффективным лазерным глушителем.Он будет напрямую интегрирован с ShifterMax, в то время как ALP будет работать вместе с ним независимо.

Max Ci оснащен отдельным контроллером и дисплеем, поэтому вы можете разместить их в удобном месте, но это также означает, что у вас есть две отдельные коробки для установки в кабине вместо одной, как в случае с другими детекторами.

Max Ci (1999 долл. США) — только ваш передний радар-детектор. Вы также можете добавить заднюю антенну (399 долларов), чтобы получить стрелки. Max Ci 360 (3599 долларов США) — это полный пакет Escort, который включает передние и задние антенны для обнаружения радаров, а также передние и задние лазерные глушители Escort (переключатели).

Для большинства удаленных радар-детекторов у вас есть возможность купить онлайн или напрямую у местного установщика, но с детекторами серии Max Ci официально вы можете приобрести их только через местного установщика, что и предполагает Escort. Иногда вы можете найти новый детектор на eBay, но если вы купите его новым на eBay, ваша гарантия будет предоставляться через вашего продавца, а не через Escort, и Escort активно пытается помешать людям продавать детекторы через Интернет. Я знаю, что многие люди хотели бы сэкономить деньги на покупке и / или установке, купив онлайн и выполнив установку самостоятельно, но Escort хочет, чтобы мы покупали через установщика и чтобы за нас установил профессионал.Здесь вы можете найти локальный установщик.

Найдите ближайшего к вам местного установщика Escort.

---

Radenso RC M: отличный автономный пульт с MRCD, интегрируется с ALP (2099 долл. США со стрелками)

Radenso RC M — это автономный удаленный радар-детектор Radenso, плюс он предлагает самую лучшую фильтрацию BSM, доступную на рынке (включая фильтрацию Honda / Acura), поддержку MRCD / MRCT и интеграцию ALP.

• Большая дальность обнаружения
• Отличная фильтрация BSM
• Ручная блокировка GPS
• Подавление низких оборотов
• Предупреждения о светофоре / скоростной камере
• MRCD / MRCT / обнаружение Gatso
• Стрелки
• Интегрируется с лазерным подавителем ALP

• Ручная блокировка, не автоматическая
• Черно-белый дисплей
• Нет Bluetooth
• Почти невосприимчив к RDD
• Отсутствует точное отображение частоты

Radenso RC M еще тише и более соответствует требованиям завтрашнего дня , чем Escort Max Ci 360.RC M предлагает дальность действия , первоклассную фильтрацию слепых зон, стрелки направления, ручную блокировку GPS без использования телефона, магнитно-съемный дисплей, обнаружение MRCD / MRCT и возможность интеграции с ALP , так что у вас есть один контроллер и дисплей для обеих систем.

Если вы ищете интегрированную систему как для высокопроизводительного радара, так и для ALP для лазера, RC M — ваш лучший выбор. Я предпочитаю запускать ALP автономно, потому что у вас есть несколько дополнительных функций, но большинство людей предпочитают запускать их вместе, чтобы получить один контроллер для радара и лазера, обеспечивающий очень чистую установку в кабине.

Если вы ищете детектор MRCD (важно для Канады и он появляется в США), RC M — это доступный детектор MRCD, устанавливаемый на заказ, что определенно следует учитывать, поскольку вы не можете легко заменить установленные пользователем детекторы. как только они окажутся в вашем автомобиле. Благодаря этому он более ориентирован на будущее, чем Escort.

Блокировка GPS

выполняется вручную (сначала вы должны научить его ложным срабатываниям), и у него нет точного отображения частоты (все 34.Например, 7 предупреждений отображаются как 34,700, что не имеет значения для большинства людей). Кроме того, он более доступен по цене, чем пульт дистанционного управления Max Ci. Вы можете получить его с двумя антеннами для стрелок по цене меньше, чем стоимость Max Ci только на передней панели, плюс вы можете интегрировать его напрямую с ALP, который является лучшим лазерным глушителем. Итак, с RC M вы получаете хороший радар-детектор, который полностью интегрируется с ALP.

Примечание: Если вы находитесь в Канаде, вы можете приобрести Radenso RC M здесь.Используйте код купона «VortexRadar75», чтобы сэкономить 75 долларов на вашем RC M. (Купон действителен только в Канаде).

---

Net Radar Antenna DSP: доступный радарный детектор для интеграции с вашим AntiLaser Priority (649 долларов США, 1149 долларов США со стрелками)

Мой любимый bang для удаленного радар-детектора доллара — Net Radar DSP. Если вы используете систему подавления лазерных помех AntiLaser Priority (лучший лазерный подавитель на рынке, и я настоятельно рекомендую вам приобрести этот подавитель), она может интегрироваться с несколькими различными удаленными детекторами радаров.Лучше всего использовать тот, который специально разработан для ALP, Net Radar DSP.

• Большая дальность обнаружения
• Хорошая фильтрация BSM
• Блокировка GPS с телефоном
• Подавление низких оборотов
• Интегрируется с лазерным подавителем ALP
• Обнаружение MRCD
• Стрелки
• Недорого для владельцев ALP

• Для блокировки GPS требуется телефон
• Использование телефона мешает другим функциям
• Нет специального дисплея
• Нет предупреждений о светофоре / скоростной камере
• Слабое обнаружение MRCD
• Требуется ALP для работы

Net Radar DSP разработан как отличный радар-детектор, обеспечивающий высокую производительность за деньги (он основан на той же платформе, что и Uniden R3) вместе с разумной фильтрацией ложных предупреждений .Он предлагает дальность действия , хорошие возможности фильтрации слепых зон (включая сегментацию K-диапазона, которая может использоваться для фильтрации фальшивых сигналов Honda / Acura), возможность блокировки GPS при сопряжении с телефоном , обнаружение MRCD , вы можете добавить вторую антенну, обращенную назад (499 долларов), чтобы получать информацию о направлении, она же стрелок , плюс это один из самых доступных удаленных радар-детекторов, которые вы можете купить. Он разработан, чтобы обеспечить максимальную отдачу от вложенных средств, и он приносит свои плоды.

Это дешевле, чем у конкурентов, потому что он использует ALP в качестве «мозга» для детектора, поэтому, если вы уже получаете ALP, вам не нужно приобретать второй «мозг» для вашего радар-детектора. Цена 649 долларов указана за дополнительный пакет NR DSP сверх цены ALP, плюс вам понадобится модуль Bluetooth (99 долларов) или HiFi (119 долларов), если у вас его еще нет.

Лично я считаю, что это наименее доработанная из трех лучших систем. Я думаю, что его интерфейс отстой, особенно если вам нужна хорошая фильтрация ложных предупреждений по городу.Для этого требуется ваш телефон и приложение для блокировки GPS, ваш выделенный динамик больше не будет работать, кнопки вашей панели управления не будут полностью отключать или блокировать сигналы (некоторые люди покупают кнопку Bluetooth Flic, чтобы попытаться обойти это, но он не всегда сразу восстанавливает надежность), и обнаружение MRCD работает, но не очень хорошо. Тем не менее, если у вас уже есть ALP или вы собираетесь его получить, NR DSP — ваш лучший помощник для удаленного радар-детектора. Если вы планируете отключить диапазон K, например, потому что вы находитесь в Калифорнии и хотите работать только с диапазоном Ka и лазером, я думаю, что DSP NR может быть отличным выбором.

После того, как вы выберете Net Radar DSP, вот ваше руководство по его настройке.

---

Лучшие радар-детекторы 2021 года

Итак, какой из них лучше? Мальчик, я бы хотел, чтобы на это был простой ответ, потому что это действительно зависит. У каждого из них есть свои плюсы и минусы, как вы можете видеть, поэтому позвольте мне дать вам мои лучшие выборы из этого списка, чтобы немного упростить ситуацию.

Если вы ищете лучший доступный детектор, независимо от ценовой категории, с большим радиусом действия, несколькими ложными предупреждениями, стрелками и множеством полезных функций, и особенно если вы хотите, чтобы детектор делал все за вас, чтобы вы получить простой в использовании опыт, Нажмите здесь, чтобы приобрести Redline 360 ​​.

Одна из моих главных рекомендаций для серьезных водителей, ищущих «лучший детектор», — это Uniden R7. Это чудовище с точки зрения производительности, которое дает вам наилучшие возможности для обнаружения полицейских радаров (возможно, самая важная задача радар-детектора), а также эффективно отфильтровывает ложные оповещения как на шоссе, так и в окрестностях города, что делает его лучшим выбором. . Кроме того, вы получаете стрелки, поддержку MRCD и многое другое. Нажмите здесь, чтобы приобрести R7.

Если вам нужен отличный универсальный пакет со стрелками и вы хорошо понимаете окружающие вас угрозы, если вы не против подключить свой телефон к детектору и немного начать обучение, приобретите V1 Gen2.После запуска вы получите невероятное количество функций. Если вы пользователь iPhone, запустите V1Driver с V1. Если вы пользователь Android, скачайте JBV1. Щелкните здесь, чтобы приобрести V1 Gen2.

Если вам нужен высокопроизводительный радар-детектор со всеми основными функциями, такими как автоматическая блокировка GPS, хорошая фильтрация BSM и защита фоторадаров, а также поддержка Bluetooth и приложений, то Radenso DS1 — ваш лучший выбор. Это ваш лучший радар-детектор стоимостью менее 400 долларов. Щелкните здесь, чтобы приобрести DS1.

Популярный Uniden R3 также является лучшим выбором. Это ваш лучший радар-детектор стоимостью менее 300 долларов. Если вы ищете максимальный диапазон по более доступной цене, вы можете пропустить R7 со стрелками и вместо этого получить R3 без стрелок. С его ручной блокировкой GPS, отключением звука на низкой скорости и предупреждениями RLC, он делает его хорошим детектором для бега по городу. Нажмите здесь, чтобы приобрести R3.

Это стандартная рекомендация для вашего универсального доступного детектора с хорошей производительностью и хорошей ложной фильтрацией как для города, так и для шоссе, не теряя слишком много денег.Если вы ищете самую выгодную цену и хотите потратить менее 200 долларов, DFR9 — ваш выбор. Нажмите здесь, чтобы приобрести DFR9.

• Escort Max Ci или Max Ci 360

Если вам нужен хорошо интегрированный удаленный радар-детектор и лазерный глушитель, который делает практически все и делает это хорошо, вам подойдут Max Ci или Max Ci 360. Их можно приобрести только у местных дистрибьюторов / установщиков Escort. Щелкните здесь, чтобы найти дилера Escort.

Если вам нужна высокая производительность, фантастическая фильтрация ложных предупреждений, самая перспективная установка на рынке, а также интеграция с ALP, приобретет Radenso RC M .

Если вы используете лазерный глушитель AntiLaser Priority и вам также нужен недорогой удаленный радар-детектор, Net Radar DSP — лучшее решение. При добавлении телефона вы получаете отличную производительность, приличную фильтрацию и ручную блокировку GPS. У вас также есть поддержка нескольких антенн для добавления стрелок, как и других вариантов. Щелкните здесь, чтобы приобрести Net Radar DSP.

---

Рекомендуемые аксессуары

Жесткие кабели: Радар-детекторы поставляются с кабелем питания от прикуривателя. При желании вы можете перейти на проводной кабель для постоянной и чистой установки без неприглядных кабелей, свисающих с приборной панели и забирающих сигарету. более легкий порт. Щелкните здесь, чтобы просмотреть варианты проводного кабеля, и щелкните здесь, чтобы прочитать руководство по установке.

Blendmount: Радар-детекторы поставляются с креплением на присоске для крепления к лобовому стеклу.В некоторых районах запрещено крепить предметы к лобовому стеклу, и также приятно, если вы снимаете их с присосок или даже колец на присосках, не говоря уже о том, что присоски иногда выходят из строя, что означает, что ваш радар-детектор упадет на вас. тире, так что хорошим обновлением является Blendmount, который вешает ваш детектор под зеркало заднего вида. Щелкните здесь, чтобы узнать больше о Blendmount.

Waze: Waze — это бесплатное приложение для навигации для вашего телефона, такое как Google Maps, которое позволяет водителям сообщать о дорожном движении, авариях и местонахождении полицейских в режиме реального времени.Когда вы видите на обочине дороги офицера, который хочет отдать билеты, вы можете отметить его в приложении и предупредить других водителей. Вы также можете видеть предупреждения от других водителей в режиме реального времени, так что это отличное дополнение к вашему радар-детектору, добавляющее дополнительный уровень защиты. Вы можете скачать его для iOS, Android и Windows Phone.

Лазерные глушители: Детекторы радаров хороши против радаров, но они не помогают против полицейских, использующих лазер. Для борьбы с лазером вам понадобится комплект лазерных глушителей для вашего автомобиля.К счастью, выбор глушителей намного проще, и в этом случае лучшим на рынке является AntiLaser Priority. Правильная установка и настройка критически важны для глушителей, поэтому вы также захотите ознакомиться с моим полным руководством по настройке ALP.

---

Независимо от того, какой из перечисленных здесь детекторов вы выберете, у вас будет отличный инструмент. Он отлично справляется с обнаружением полицейского радара, он может помочь вам отфильтровать эти надоедливые ложные предупреждения и может легко окупить себя во много раз, помогая вам избежать штрафов за превышение скорости с полицейского радара.

Я также рекомендовал бы прочитать 10 основных вопросов о радар-детекторах, чтобы лучше понять некоторые из наиболее часто задаваемых вопросов о том, как они работают, законности, где их устанавливать в автомобиле и т. Д.

Если вы нашли это руководство полезным, поделитесь им в Интернете, чтобы другие тоже могли воспользоваться им. Когда вы покупаете, вы можете использовать ссылки, которые я включил, которые поддерживают меня, не требуя ни копейки.

Спасибо, удачной езды и наслаждайтесь! 🙂

-Vortex

Сводка

Название статьи

Обзоры лучших радар-детекторов 2021 года

Описание

Узнайте, какой лучший радар-детектор 2021 года будет защищать вас от штрафов за превышение скорости.Узнайте о высококачественных и доступных детекторах радаров.

Автор

Vortex Radar

Название издателя

Vortex Radar

Логотип издателя

Рейтинг 9 лучших радар-детекторов на рынке (2021)

---

Уведомление об аффилированных лицах: Мы можем получать небольшую комиссию за некоторые из продуктов, которые вы покупаете ниже. Это никоим образом не влияет на наш рейтинг и не требует дополнительных затрат для вас.

---

Один из самых больших вопросов о детекторах радаров — стоят ли они своих денег.Они действительно собираются спасти вас от штрафа за превышение скорости или это просто еще один модный гаджет, которым можно похвастаться в машине?

Как и в большинстве случаев в жизни, это зависит от обстоятельств. Вот почему мы создали это руководство по лучшим детекторам радаров на рынке в 2021 году, чтобы вы не тратили свои кровно заработанные деньги на высокотехнологичное прославленное пресс-папье.

Лучшие радар-детекторы в 2021 году

Мы рассмотрели лучшие детекторы радаров на рынке, и вот наши лучшие решения.

Как составлялся этот список?

При составлении этого списка лучших радар-детекторов на 2021 год мы учли пять основных пунктов ниже.Когда мы рекомендуем кому-то радар-детектор или покупаем его сами, мы всегда смотрим на эти пять вещей:

# 1: большой диапазон обнаружения

Дальность обнаружения определяет, сколько времени у вас есть между предупреждением и рассматриваемым сигналом полицейского радара. Чем больше радиус действия радар-детектора, тем раньше вы поймете, что нужно сбавить скорость.

# 2: Подключение Bluetooth

Bluetooth-соединение не является обязательным, но это удобная функция. Bluetooth позволяет подключаться к другим гаджетам и устройствам, включая ваши умные часы и смартфон.Получите ли вы достойные оповещения без Bluetooth? да. Делает ли Bluetooth ваш радар-детектор более многофункциональным? Абсолютно.

# 3: Совместимые приложения

Многие бренды имеют собственные приложения, которые позволяют настраивать различные параметры и мощность сигнала и даже подключать вас к данным от других пользователей. Эти данные предупреждают вас о таких вещах, как непредвиденная камера на красный свет, скоростная ловушка, строительные работы, школьная зона или активность полицейского радара. Если ваш радар-детектор поддерживает подобное приложение, вы будете готовы, особенно при движении по незнакомым дорогам.

# 4: GPS

GPS удобен в радар-детекторе. Это помогает устройству запоминать ваши обычные маршруты и распознавать ложную тревогу, особенно в оживленном городе, где многие вещи могут вызывать тревогу. GPS также позволяет вам более точно отслеживать вашу скорость и позволяет отмечать камеры на красный свет и другие опасности, которые вы замечаете на своем маршруте.

# 5: Цена

Как правило, мы избегаем откровенно недорогих детекторов радаров. По нашему опыту, вы пожертвуете качеством и производительностью.Как правило, мы не предлагаем единицы, стоимость которых намного ниже 100 долларов США. Одним из возможных исключений является Uniden DFR1, который является одним из самых продаваемых радар-детекторов на Amazon. Это не модно, но примерно за 60 долларов это хороший вариант доступного по цене детектора радаров.

Имейте в виду, что радар-детекторы не всегда покупаются по принципу «сделай большой или иди домой». Есть много высококачественных устройств от ведущих брендов, которые не стоят ни руки, ни ноги (некоторые из них мы рассмотрим в этом списке). С учетом сказанного, вот лучшие радар-детекторы на рынке в 2021 году.

Плюсы

• Wi-Fi и GPS с поддержкой
• Исключительный диапазон
• Приложение Escort Live
• Blackfin DSP

Этот радар-детектор — один из самых передовых на рынке, он оснащен Wi-Fi, GPS, цифровой обработкой сигналов (DSP) и искусственным интеллектом (для лучшей защиты от ложных срабатываний). Благодаря конструкции с тремя антеннами, Redline 360c имеет вдвое большую дальность действия, чем другие извещатели Escort.Да, это один из самых дорогих устройств, но его отличает и технология TotalShield от Escort. По сути, это означает, что он невидим для «детекторов радаров», устройств, которые полиция использует (вспомните VG-2 в те времена), чтобы определить, есть ли у вас подразделение.

Redline 360c быстро отфильтровывает помехи и ложные срабатывания, узнавая, где они находятся, с помощью интеллектуальной технологии GPS для определения вашего ежедневного маршрута. Точно так же вы получаете доступ к Escort Live , приложению, которое связывает вас с другими водителями, чтобы вы знали, что впереди.Приложение в режиме реального времени предупреждает вас о таких вещах, как красный свет и камеры контроля скорости.

Обратной стороной является то, что Redline 360c является одним из самых дорогих портативных радар-детекторов по цене около 750 долларов. Однако, если вам нужно лучшее из лучшего, и ваш бюджет позволяет это, Redline 360c стоит каждого пенни. На потраченные вами деньги также распространяется гарантия Escort без билетов в течение одного года с даты покупки.

Программа Trade-In и 30-дневное согласование цен

Escort предлагает две удобные для клиентов программы, которые помогают им занять верхние позиции в нашем списке.Первый — это 30-дневное ценовое обещание . Если вы обнаружите, что один из их продуктов, включая Redline 360c, рекламируется в Интернете по более выгодной цене, они будут соблюдать его в течение месяца после первоначальной покупки.

Второй — это программа trade-in. Не выбрасывайте пока свой старый отряд эскорта. Это может чего-нибудь стоить при покупке Redline 360c.

Если Redline 360c выходит за рамки вашего ценового диапазона, просмотрите наш обзор MAX 360c. Вы сможете сэкономить около 150 долларов, купив MAX 360c по ​​сравнению с Redline 360c.Единственное, чего вам действительно будет не хватать, — это технологии Stealth.

Наш лучший выбор

Эскорт Redline 360c

Escort Redline 360c — наш лучший выбор для лучшего портативного радар-детектора на рынке благодаря исключительной дальности обнаружения на 360 градусов, расширенным функциям, стрелкам направления, технологии Stealth, Wi-Fi, GPS, AI и дополнительным предложениям Escort, таким как программа обмена, приложение Escort Live, совпадение цен и гарантия отсутствия билетов.

749,95 долларов в эскорте

Плюсы

• Блокировка GPS
• 360-градусная защита
• Предварительно загруженные местоположения камеры на красный свет и скорость

Минусы

• Случай низкого качества
• Множественные ложные срабатывания

Uniden R7 предлагает 360-градусное покрытие, что означает, что он будет предупреждать вас о потенциальных угрозах с любого направления.Нам нравится красочный OLED-дисплей, который включает в себя монитор мощности сигнала и стрелки, указывающие, откуда исходит предупреждение. Функция блокировки GPS . запоминает до 2000 отдельных местоположений, чтобы предотвратить повторное появление ложных предупреждений (например, автоматические двери в торговых центрах, строительных зонах или цифровые вывески).

R7 поддерживает обновления прошивки, которые включают в себя новые места расположения камер на красный свет и скорость, увеличенный диапазон обнаружения MRCD и улучшенные возможности голосового оповещения для лучшей работы в режиме громкой связи.С креплениями на присоске R7 должно быть довольно легко снять устройство с вашего автомобиля и подключить его к компьютеру для новых обновлений прошивки.

Когда мы искали лучшее предложение на Uniden R7, Amazon была явным победителем с ценой около 450 долларов.

Проверить цену на Amazon

Плюсы

• с поддержкой GPS
• 4-цветный OLED-дисплей
• Направленные оповещения

Минусы

• Дисплей плохо виден при ярком свете
• Плохая поддержка клиентов

Наша бронзовая медаль достается Cobra DualPro 360 — им легко пользоваться благодаря семи кнопкам, включая кнопку отключения звука, расположенную вдоль верхней части устройства.Возможности GPS отлично подходят для отображения ограничения скорости, вашей текущей скорости и предупреждения о любых красных светофорах или камерах контроля скорости в этом районе. Используя GPS, вы также можете отмечать скоростные ловушки и другие опасности с помощью приложения iRadar (аналогично Waze). Одна из лучших особенностей Cobra DualPro 360 — стрелки, указывающие на угрозу.

DualPro 360 оснащен легко читаемым четырехцветным OLED-дисплеем, и вы можете выбрать предпочтительный цвет дисплея: зеленый, медный, синий и красный.OLED служат долго, что является преимуществом. Но их бывает трудно увидеть при ярком солнечном свете. Тем не менее, есть несколько настроек дисплея, чтобы справиться с этим, включая автоматическую настройку, которая подстраивается под окружающий свет.

449 долларов в Cobra

# 4: Valentine One Gen2

Плюсы

• Тонкий, изящный дизайн
• Впечатляющая фильтрация ложных предупреждений
• Интуитивно понятное управление мощностью и громкостью
• Отличная интеграция приложений

Минусы

• Нет GPS
• Функция разгона вызывает неоднозначные отзывы

Valentine One Gen2 имеет совершенно новый внешний вид и дизайн по сравнению с предшественником.Он не только тоньше и изящнее, но и имеет новые регуляторы мощности и громкости, которые намного проще в использовании, чем на Gen1.

Отличные характеристики и чувствительность на большом расстоянии, что дает вам больший диапазон и более ранние предупреждения с помощью технологии LNA (Валентин называет это «лупой сигнала»). Хотя иногда он реагирует на некоторые помехи, эти ложные срабатывания намного менее интенсивны. Покрытие хорошее, поскольку устройство включает в себя антенну радара и лазерный глаз, которые контролируют переднюю часть вашего автомобиля, а отдельный глазок антенны контролирует заднюю часть.

Valentine One Gen2 также имеет функцию нарастания сигнала, которая постепенно увеличивает интенсивность сигнала тревоги по мере приближения к источнику. У пользователей смешанные чувства по этому поводу. Некоторым это нравится, потому что он не становится сумасшедшим и громким, как только что-то берет в руки, в то время как другие считают, что он не всегда заранее предупреждает о том, что ждет впереди.

Есть несколько настроек режима, что делает Valentine One Gen2 более гибким для повседневной езды. All Bogies Mode позволяет визуальные и звуковые оповещения; Логический режим подает визуальные предупреждения, но отключает слабые сигналы для более тихой езды; и Advanced Logic Mode для диапазонов L, X и K.Валентин рекомендует этот режим для езды по городу.

Встроенный Bluetooth и открытый API делают его универсальным вариантом, который можно использовать с другими устройствами, приложениями и аксессуарами. Как для iOS, так и для Android доступны полезные приложения для добавления таких функций, как голосовые объявления, оповещения о регистрации и автоматическая блокировка. Есть даже некоторые приложения, которые работают с Apple Watch, поэтому вы можете отключить оповещения, просто двигая запястьем.

Одним из недостатков является то, что у Valentine One Gen2 нет GPS, что означает, что вы не получаете автоматических предупреждений о сигнале светофора или камеры контроля скорости.Но вы можете соединить его со своим смартфоном, если хотите добавить функцию GPS, так что это не обязательно является препятствием для сделки.

Проверить цену на Amazon

Плюсы

• Недорогая цена
• Автообучение и технология GPS
• База данных Defender и приложение Escort Live

Минусы

• Время от времени блокируется
• Корпус недолговечный

Если вы ищете эффективный радар-детектор с меньшим бюджетом, мы рекомендуем Escort Max 3.Он имеет впечатляющее обнаружение на большом расстоянии и хорошую фильтрацию ложных срабатываний. Кроме того, благодаря технологиям AutoLearn и GPS, Bluetooth и возможности лазерного глушителя, а также многоцветному OLED-дисплею, Escort MAX 3 становится незаменимым помощником в этом ценовом диапазоне.

Вы также получаете доступ к базе данных Defender через приложение Escort Live. Это услуга подписки, но преимущества того стоят, особенно когда вы путешествуете в новое место. Он предлагает общие предупреждения от других водителей и обновленные местоположения для камер контроля скорости и красных фонарей.Мы рекомендуем трехлетнюю подписку (49,95 доллара США) по сравнению с годовой подпиской (24,95 доллара США), поскольку в целом это более выгодная цена.

Как и Redline 360c, MAX 3 также покрывается программой гарантии отсутствия билетов Escort в течение одного года после покупки.

399,95 долларов США в эскорте

Плюсы

• Доступный
• GPS включен
• Предварительно загружено расположение камер контроля скорости и красного света

Минусы

• Кабель питания плохого качества
• Ложные оповещения

Если вы хотите получить максимальную отдачу от вложенных средств, мы рекомендуем Uniden R3.Как и его старший брат, R7, Uniden R3 предлагает функцию блокировки GPS для предотвращения любых повторных ложных срабатываний. Функция GPS также позволяет вам отмечать точки вдоль вашего диска, где вы обычно видите камеры красного света и ловушки скорости, чтобы вы могли настроить свои будильники.

R3 (также как и R7) предварительно загружен с указанием местоположения светофора и камеры контроля скорости, которые постоянно обновляются посредством регулярных обновлений прошивки Uniden.

Голосовые оповещения

позволяют работать без помощи рук и даже оповещают вас о типе радара, к которому вы приближаетесь.Uniden R3 предлагает уровни чувствительности, установленные драйвером в диапазонах X, K и Ka, обнаружение MRCD / MRCT и функцию автоматического затемнения.

R3 возглавляет наш список лучших радар-детекторов стоимостью менее 300 долларов, но в этом ценовом диапазоне есть много отличных вариантов.

249 долларов на Amazon

Плюсы

• Доступный
• Передняя и задняя защита
• Удвоение дальности по сравнению с другими в своем классе

Минусы

• Не работает так же хорошо, как дорогие модели
• Пропускает некоторые важные предупреждения

Cobra RAD 480i — отличный вариант для радар-детектора стоимостью менее 200 долларов.Вы не получите такой же производительности, как у наших лучших решений, но этот впечатляет по цене. Он использует технологию Cobra LaserEye для обеспечения защиты спереди и сзади, а приложение iRadar в режиме реального времени дает вам оповещения обо всем, от камер контроля скорости до действий полиции, полученных от сообщества из более чем трех миллионов других пользователей.

Cobra RAD 480i имеет в два раза большую дальность действия по сравнению с другими детекторами радаров этого класса. Благодаря дальнему обнаружению и системе раннего предупреждения вы будете знать, что вас ждет впереди на дороге.

Если вас интересует доступный радар-детектор по этой цене, ознакомьтесь с остальными нашими лучшими предложениями для радар-детекторов стоимостью менее 200 долларов.

149 долларов в Cobra

Плюсы

• Очень доступный
• Красный свет и оповещения камеры
• Обновляемая прошивка
• Передняя и задняя камеры

Cobra RAD 380 за 99 долларов — лучший выбор, если вы хотите что-то недорогое, но недешевое.RAD 380 предлагает переднее и заднее обнаружение, фильтр IVT для уменьшения количества ложных срабатываний, регулировку чувствительности, измеритель приближения и силы, а также кнопку затемнения.

Хотя мы не часто рекомендуем радар-детекторы стоимостью менее 100 долларов, этот является исключением. Мы выбрали лучший бюджетный радар-детектор стоимостью менее 100 долларов. Мы по-прежнему рекомендуем потратить дополнительные 50 долларов и перейти на RAD 480i (см. Выше), но если у вас строгий бюджет, RAD 380 подойдет.

99 долларов в Cobra

Плюсы

• Радарное обнаружение работает хорошо
• Четкие видеозаписи
• 16 ГБ памяти

Минусы

• Ошибка интеграции приложения
• Трудно разместить

Cobra Road Scout Elite — лучший радар-детектор со встроенной видеорегистратором.Такая «связка» позволит вам сэкономить деньги по сравнению с покупкой их по отдельности.

Начнем с радар-детектора. Хотя с точки зрения производительности он не может сравниться с некоторыми из более дорогих устройств в этом списке, это все же отличный вариант. Обнаружение лазера и дальность действия довольно хорошие, а ложные срабатывания минимальны благодаря четырем различным настройкам фильтра.

Что касается видеорегистратора 1080p, то он тоже неплохой. Камера с поддержкой Wi-Fi включает в себя карту емкостью 16 ГБ, на которой хранится до четырех часов записей, прежде чем вернуться к тому, что хранится.Все, что вы записываете, имеет отметку времени с указанием места и даты, и вы можете публиковать и редактировать видео на своем телефоне. В качестве бонуса также есть функция экстренной записи, которая активируется G-сенсором.

Если вы хотите увидеть больше радар-детекторов с видеорегистратором, ознакомьтесь с некоторыми из наших фаворитов.

379,95 долларов в Cobra

Крепление

Некоторые радар-детекторы предназначены для установки на приборной панели, а другие прикрепляются к лобовому стеклу с помощью присоски. У обоих есть свои плюсы и минусы, но важно то, что они подходят для вашего автомобиля.Если у вас небольшой автомобиль, установка радар-детектора на лобовое стекло может затруднить обзор. Помните об установке, когда будете выбирать ту, которая вам подходит. В общем, вы должны стараться устанавливать извещатель высоко в зоне прямой видимости.

Мы рекомендуем использовать специальные крепления BlendMount. Они предназначены для всех популярных радар-детекторов и предназначены для установки устройства в наиболее удобном месте для обнаружения, не закрывая вам обзор.

Установка

Установка обычно бывает трех видов:

Проводной

Проводной радар-детектор является наиболее распространенным и поставляется со шнуром (как вы уже догадались!), Который подключается к прикуривателю вашего автомобиля.

Преимущества сетевого детектора в том, что он остается очень портативным и никогда не разряжается от батареек. Однако у него есть иногда раздражающий кабель, который свисает над вашей центральной консолью и мешает вам.

Беспроводной

Беспроводной радар-детектор избавляется от надоедливого кабеля и остается очень портативным. Однако, поскольку он работает от батареек, вам придется их регулярно менять. Кроме того, насколько комфортно вы себя чувствуете, зная, что единственное, что стоит между вами и этим огромным штрафом за превышение скорости, — это батарейка AA?

Жесткий провод

Это для профессионалов.Нет, на самом деле, оставьте это для профессионалов, потому что это требует подключения устройства непосредственно к электрической системе вашего автомобиля.

Несмотря на то, что в нем есть провода, они не будут мешать вам, потому что они протянуты через салон вашего автомобиля, чтобы оставаться вне поля зрения. Минусы проводки? Таким образом вы отказываетесь от всякой переносимости, а это, как правило, дороже.

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

Законны ли радар-детекторы?

В 49 штатах — да.Они являются незаконными в Вирджинии и Вашингтоне, округ Колумбия. Коммерческие автомобили не могут использовать их, и они запрещены на военных базах федеральным законом. Ознакомьтесь с нашим подробным руководством по законам о радар-детекторах здесь.

Как далеко полиция может определить вашу скорость?

Это зависит от размера вашего автомобиля и модели радара, используемого полицией. Большие машины — большие цели. Для больших полуфабрикатов и других грузовиков скоростной пистолет может измерять скорость на расстоянии в милю. Для маленькой машины им нужно всего около 500 футов.Это не так уж много времени, чтобы сбавить скорость, поэтому вам понадобится радар-детектор, который предупредит вас как можно скорее.

Что лучше: радар-детектор или глушитель?

Глушители радаров запрещены. , поэтому вам обязательно стоит приобрести радар-детектор. Джаммеры работают за счет отключения полицейского радара и запрещены в большинстве мест. Вы по-прежнему будете видеть их в продаже, но мы не рекомендуем их покупать. Laser , однако, разрешены законом в большинстве штатов.

Может ли полиция определить, есть ли у меня радар-детектор?

Они не могут быть уверены в каждом случае, но некоторые высококвалифицированные полицейские смогут это сказать.Во-первых, большинство радар-детекторов крепятся на лобовом стекле, поэтому их хорошо видно. Вас нельзя остановить, если это не мешает вам обзор, поэтому будьте осторожны, когда кладете его.

Некоторые полицейские используют RDD или детекторы радаров, которые могут обнаруживать сигнал вашего подразделения. Вам действительно нужно беспокоиться об этом, только если вы используете свой радар-детектор в государстве или транспортном средстве, где это незаконно. Кроме того, в лучших детекторах радаров будет какая-то технология невидимости, чтобы скрыть вас от RDD.

Какие диапазоны радаров должен обнаруживать мой детектор?

Полиция использует в США три основных диапазона — X, K и Ka . Все радар-детекторы в нашем списке обнаруживают все самые популярные радиолокационные диапазоны, а также предлагают лазерное обнаружение.

Могут ли радар-детекторы разряжать аккумулятор моего автомобиля?

Это зависит от конкретной машины. Некоторые модели продолжают подавать питание через розетку 12 В (к которой подключаются большинство портативных радар-детекторов и других аксессуаров), даже если автомобиль выключен.Чтобы быть уверенным, проверьте свою конкретную модель.

Могут ли радар-детекторы обнаруживать камеры контроля скорости?

Любой хороший радар-детектор со встроенным GPS предупредит вас о камерах контроля скорости, светофорах и ловушках.

Как работают радар-детекторы | HowStuffWorks

Чтобы понять, как работают детекторы радаров, вы сначала должны знать, что они обнаруживают. Концепция измерения скорости автомобиля с помощью радара очень проста. Базовая скоростная пушка — это просто радиопередатчик и приемник, объединенные в одно целое.Радиопередатчик — это устройство, которое генерирует электрический ток, поэтому напряжение повышается и понижается с определенной частотой. Это электричество генерирует электромагнитную энергию , и когда ток колеблется, энергия распространяется по воздуху в виде электромагнитной волны . Передатчик также имеет усилитель, который увеличивает интенсивность электромагнитной энергии, и антенну, которая передает ее в воздух.

Радиоприемник — это полная противоположность передатчика: он улавливает электромагнитные волны с помощью антенны и преобразует их обратно в электрический ток.По своей сути радио — это просто передача электромагнитных волн через пространство.

Радар — это использование радиоволн для обнаружения и наблюдения за различными объектами. Простейшая функция радара — сообщить вам, как далеко находится объект. Для этого радар излучает концентрированную радиоволну и прослушивает любое эхо . Если на пути радиоволны есть объект, он отразит часть электромагнитной энергии, и радиоволна отразится обратно на радар.Радиоволны движутся по воздуху с постоянной скоростью (скоростью света), поэтому радар может рассчитать расстояние до объекта на основе того, сколько времени требуется радиосигналу, чтобы вернуться.

Радар также может использоваться для измерения скорости объекта из-за явления, называемого Доплеровский сдвиг . Подобно звуковым волнам, радиоволны имеют определенную частоту , количество колебаний в единицу времени. Когда радар и автомобиль стоят на месте, эхо будет иметь ту же волну, что и исходный сигнал.Каждая часть сигнала отражается, когда достигает автомобиля, точно отражая исходный сигнал.

Но когда машина движется, каждая часть радиосигнала отражается в разных точках пространства, что меняет волновую картину. Когда автомобиль удаляется от радара, второй сегмент сигнала должен пройти большее расстояние, чтобы достичь автомобиля, чем первый сегмент сигнала. Как вы можете видеть на диаграмме ниже, это дает эффект «растягивания» волны или понижения ее частоты.Если автомобиль движется к радару, второй сегмент волны проходит меньшее расстояние, чем первый сегмент, прежде чем будет отражен. В результате пики и спады волны сжимаются: частота увеличивается.

На основании того, насколько изменяется частота, радар может рассчитать, насколько быстро машина движется к нему или от него. Если радар используется внутри движущейся полицейской машины, необходимо также учитывать его собственное движение. Например, если полицейская машина движется со скоростью 50 миль в час, а пушка обнаруживает, что цель удаляется со скоростью 20 миль в час, цель должна двигаться со скоростью 70 миль в час.Если радар определяет, что цель не движется к полицейской машине или от нее, то цель движется со скоростью точно 50 миль в час.

Полицейские ловят спидеры таким способом более 50 лет. Недавно многие полицейские управления добавили новый вид датчика скорости, который использует свет вместо радиоволн. В следующем разделе мы увидим, как работают эти передовые устройства.

Обзоры лучших радар-детекторов в рейтинге 2021 года — СОХРАНИТЕ некоторые из наших лучших радар-детекторов

Обзоры радар-детекторов RadarBuster и рейтинги лучших радар-детекторов на рынке по состоянию на 2021 год

Детекторы радаров предназначены для установки на лобовое стекло или индивидуальной установки на вашем автомобиле для незаметной работы.

Выбирая для себя лучший радар-детектор, вы в первую очередь должны определить, хотите ли вы установить радар-детектор на лобовое стекло или радар-детектор, встроенный в ваш автомобиль.

Некоторые из преимуществ выбора радар-детекторов, устанавливаемых на лобовое стекло:

• Лучшие радар-детекторы, устанавливаемые на лобовое стекло, легко устанавливаются и переносятся из машины в машину
• Радар-детектор, устанавливаемый на лобовое стекло, намного доступнее, чем детектор, устанавливаемый на заказ.
• Эффективность обнаружения радаров улучшается по мере того, как антенна радар-детектора устанавливается выше

Основная причина, по которой вы можете инвестировать в скрытый радар-детектор, заключается в том, что он скрыт от глаз, что снижает вероятность кражи или обнаружения сотрудником дорожного движения, но они часто обходятся дороже по сравнению с радар-детекторами, установленными на лобовом стекле.

Один из распространенных вопросов, которые нам задают: «Законны ли детекторы радаров?»

Да, они легальны в США, за исключением Вирджинии, округа Колумбия, на всех военных базах и на национальном уровне во всех коммерческих транспортных средствах весом более 10 000 фунтов. Однако с годами стоимость любых штрафов за его эксплуатацию невелика (по сравнению с обычным штрафом за превышение скорости).

Чтобы обеспечить соблюдение законов об использовании радар-детекторов в Вирджинии и сотрудниками инспекторов коммерческих грузовиков, полиция использует устройство, называемое радар-детектором Spectre RDD (или RDD), которое способно вынюхивать многие из произведенных радар-детекторов. Лучшие радар-детекторы не обнаруживаются или почти не обнаруживаются с помощью RDD Spectre, что делает вождение с радар-детектором гораздо менее рискованным делом, чем это было в прошлые годы.

По этой причине, если вы едете в Вирджинии, штат Вашингтон, округ Колумбия, или являетесь оператором коммерческого транспорта, вы обязательно должны выбрать радар-детектор, который скрыт от Spectre RDD .

Теперь, если вы живете и / или едете в местах, где обычно используется полицейское лазерное принуждение, вы также можете прокрутить страницу вниз до раздела «Обзоры лазерного подавления», чтобы ознакомиться с этими рейтингами и отзывами.Что касается полицейского лазера, мы всегда рекомендуем соединить ваш детектор с Laser Veil , чтобы дать вам больше шансов обойти штраф за превышение скорости.

Новый формат ранжирования и требования для составления нашего списка на 2021 год

Теперь мы группируем детекторы, которые в настоящее время предлагает RadarBusters, в две категории: первая состоит из детекторов с поддержкой GPS, а вторая включает модели, которые не есть GPS. Кроме того, чтобы попасть в наш список обзоров и рейтингов детекторов радаров, каждый детектор должен соответствовать стандартам качества и надежности, чтобы ваш радар-детектор обеспечивал максимальную производительность в течение длительного периода времени.

Мы также предоставляем полный список всех предлагаемых нами радар-детекторов.

Обзоры лучших радар-детекторов 2021 года — сводка с рейтингами

Радар-детекторы с поддержкой GPS на лобовом стекле

# 1 Лучшее: Uniden R7 — Лучший продавец!

Итоги обзора:

Новый Uniden R7, пожалуй, самый чувствительный из доступных на сегодняшний день извещателей для крепления на лобовое стекло. Uniden R7 обеспечивает полную защиту на 360 градусов с цветными стрелками направления и самым большим из имеющихся OLED-дисплеев.Новый Escort Redline 360c теперь бросает вызов заявке, но за дополнительную плату в 300 долларов!

Продвинутая способность R7 отфильтровывать большую часть ложных предупреждений, вызванных датчиками предотвращения столкновений, установленными на новых автомобилях сегодня, и при этом иметь возможность предупреждать о трудно обнаруживаемых радарах, таких как MultaRadar и Redflex, делает его победителем.

Это также детектор с поддержкой GPS, который, как и большинство детекторов на основе GPS, признан как детектор города, так и шоссе.

В прошлом году мы поставили его на второе место в рейтинге детекторов, но с последующими улучшениями программного обеспечения и падением цены R7 стал лучшим выбором.

Плюсы:

• В настоящее время самый чувствительный детектор с двумя антеннами, доступный на рынке
• Двойная антенна и стрелки направления
• Высокопроизводительная цифровая обработка сигналов (DSP) для работы на очень большом расстоянии
• Очень хорошо обнаруживает радары MultaRadar и Redflex
  
• Очень хорошая фильтрация отклонения датчика столкновения
• GPS включен
• Прошивка и база данных Photo Enforcement могут быть обновлены пользователем
• Практически не обнаруживается RDD SPECTER

Минусы:

• Строительные материалы можно улучшить
• Некоторые кнопки скрыты с левой стороны
• Чувствительность лазера ниже чувствительности радара

Лучше всего подходит для использования на шоссе и в городе.

RadarBusters. Цена: 469 долларов.99 (СОХРАНИТЬ $ 130)

Занял 2 место в рейтинге Лучшее: Escort Redline 360c — Совершенно новый!

Итоги обзора:

Новый Escort Redline 360c стремится занять первое место по общим характеристикам. Он сочетает в себе характеристики уважаемых Escort Redline и Escort Max 360c, предлагая при этом значительное повышение чувствительности во всех диапазонах радаров. Это первый полностью необнаруживаемый направленный радар-детектор Escort и первый из когда-либо включенных в него трех антенн, две из которых обращены вперед, каждая настроена на определенные частоты радара, а одна обращена назад для получения информации о направлении.

Как и оригинальные детекторы радаров Redline и Redline EX, все антенны включают LNA для максимальной чувствительности. Escort заявляет об увеличении на 6 дБ, что означает потенциальное увеличение на 200% по сравнению с Escort Max 360c. Это помещает его в царство Uniden R7, который до этого был чемпионом на длинных дистанциях.

Расширенная способность отфильтровывать большинство ложных предупреждений, вызванных датчиками предотвращения столкновений, установленными на новых автомобилях сегодня, позволяет Redline 360c предупреждать радар с чрезвычайно больших расстояний, сводя к минимуму фальсификацию от источников, не являющихся полицейскими радарами, но в В случае Redline 360c, как и некоторых других детекторов Escort, работа в K-диапазоне иногда может быть нестабильной.Недавние обновления прошивки повысили производительность Redline 360c, и мы рады видеть, что улучшения могут быть быстрыми.

Это также детектор с поддержкой GPS, который, как и большинство детекторов на основе GPS, признан как детектор города, так и шоссе. Redline 360c также имеет встроенный Bluetooth и WIFI для подключения либо к мобильному телефону, либо напрямую к Интернету для получения обновлений прошивки или доступа в режиме реального времени Escort Live !, версия WAZE для Escort.

Недостатком всех этих возможностей и функций является его цена.За колоссальные 749 долларов, Escort Redline 360c на сегодняшний день является самым дорогим радар-детектором на рынке, а его исключительные характеристики можно найти в других моделях (например, вышеупомянутом R7) за значительно меньшие деньги (почти 300 долларов!).

Плюсы:

• Конкурирует за первое место в обнаружении радара на очень больших расстояниях
• Уникальная конструкция с тремя антеннами и стрелками направления
• Использование схемы малошумящего усилителя (МШУ) во всем
• Высокопроизводительная цифровая обработка сигналов (DSP) для работы на очень большом расстоянии
• Отражающая фильтрация датчика столкновения
• GPS включен
• Прошивка и база данных по защите прав на фотографии могут быть обновлены пользователем
• Совершенно не обнаруживается RDD SPECTER
• Добротная
• Быстроразъемный магнитный кронштейн крепления лобового стекла
• Встроенный Wi-Fi и Bluetooth
• Последующие обновления прошивки должны еще больше повысить производительность

Минусы:

• Сногсшибательная цена
• Аналогичную (и более стабильную) производительность можно найти за значительно меньшие деньги
• Иногда обеспечивает нестабильную производительность (но намного лучше с самой последней прошивкой).
• Дисплей OLED плохо читается при ярком солнечном свете
• Требуются обновления прошивки, чтобы раскрыть его истинный потенциал

Лучше всего подходит для: шоссе и города

Цена: 749,99 $

Заняла 3 место Лучшее: Escort Max 360c — Лучший продавец!

Итоги обзора:

Escort Max 360c обеспечивает полную защиту на 360 градусов с помощью цветных стрелок направления, а также расширенную способность отфильтровывать большинство ложных предупреждений, вызванных датчиками предотвращения столкновений, установленными сегодня на новых автомобилях.Это также детектор с поддержкой GPS, который, как и большинство детекторов на основе GPS, считается одновременно детектором города и шоссе.

Плюсы:

• Двойная антенна и стрелки направления
• Чрезвычайная чувствительность радара
• Полностью цифровая обработка сигналов (DSP) для обнаружения радара на очень большом расстоянии
• Отлично обнаруживает полицейский радар мгновенного действия.
• Лучшая в отрасли подавляющая фильтрация датчика столкновения
• Эскорт Live! готов
• GPS включен
• Встроенный Bluetooth для беспроводного подключения к вашему смартфону
• WIFI, способный напрямую связываться с Интернетом
• Двуязычные голосовые оповещения — английский и испанский
• Прошивка и база данных Photo Enforcement могут быть обновлены пользователем

Минусы:

• Самый дорогой детектор на лобовое стекло (но оно того стоит!)

Лучше всего подходит для использования на автомагистралях и в городах

Цена: 649 долларов США.95

Занял 4 место Лучшее: Escort Max 3 — Совершенно новый!

Итоги обзора:

Новый Escort Max 3 является детектором Max третьего поколения от Escort и, по нашему мнению, является лучшей версией серии как с точки зрения общей производительности, так и с точки зрения упаковки.

Мы никогда не были поклонниками конструкции корпусов предыдущих детекторов Max и Max 2, поскольку они отклонялись от высоко оцененных конструкций предыдущих моделей Escorts. Мы рады, что новый Max 3 теперь имеет надлежащий корпус, который включает в себя магнитное быстросъемное крепление для лобового стекла, которое можно найти на других топовых детекторах Escort, и в отличие от предыдущих моделей Escort, это магнитное крепление взаимозаменяемо с другими кронштейнами магнитного крепления Escort.Пора.

Производительность в Ka-диапазоне исключительна и может сравниться с лучшими из них. Как и у других цифровых эскортов, производительность в K-диапазоне иногда может быть нестабильной. Мы связываем это с жесткой обработкой сигналов для фильтрации систем предотвращения столкновений в K-диапазоне. Программное обеспечение не всегда угадывает правильно, и иногда это может отрицательно повлиять на подлинное обнаружение K-диапазона. Цена на 50 долларов меньше, чем у более старого Escort iXc, делает Max 3 отличным вариантом.

Плюсы:

• На данный момент лучшая итерация серии Max
• В целом, наиболее производительный одноантенный детектор от Escort
• Значительно улучшенная упаковка по сравнению с Max и Max2
• Полностью цифровая обработка сигналов (DSP) для обнаружения радара на очень большом расстоянии
• Отлично обнаруживает полицейский радар с мгновенным включением
  
• Исключительная фильтрация отклонения датчика предотвращения столкновений в диапазоне K
• GPS включен
• Встроенный Bluetooth для беспроводного подключения к вашему смартфону
• Прошивка и база данных Photo Enforcement могут быть обновлены пользователем
• Двуязычные голосовые оповещения — английский и испанский

Минусы:

• Обновления микропрограммного обеспечения для улучшения согласованности некоторых характеристик радара

Лучше всего подходит для использования на автомагистралях и в городах

Цена: 399 долларов США.99

Занял 5-е место среди лучших: Cobra DualPro 360

Итоги обзора:

В прошлом году мы считали Cobra DualPro 360 лучшим детектором на рынке за эти деньги. Причина была проста. Cobra DualPro 360 основан на той же платформе, что и радар-детектор Max 360c от Escort. У Cobra DualPro 360 не так много функций, как у Escort Max 360c, но эти недостающие функции не влияют на производительность обнаружения, и для этого DualPro 360 стоит на 200 долларов меньше. Но в связи со значительным падением цены Uniden R7 по той же цене, мы теперь рассматриваем DP 360 как большую ценность.Его производительность не изменилась, но он больше не оценивается как чемпион по производительности.

Плюсы:

• В настоящее время один из лучших радар-детекторов, доступных на рынке за те деньги, со стрелками
• Двойная антенна и стрелки направления
• Чрезвычайная чувствительность радара
• Полностью цифровая обработка сигналов (DSP) для обнаружения радара на очень большом расстоянии
• Отлично обнаруживает полицейский радар с мгновенным включением
  
• Лучшая в отрасли подавляющая фильтрация датчика столкновения
• GPS включен
• Встроенный Bluetooth для беспроводного подключения к вашему смартфону
• Cobra iRadar готов
• Прошивка и база данных Photo Enforcement могут быть обновлены пользователем
• Двуязычные голосовые оповещения — английский и испанский

Минусы:

• Бренд Cobra исторически не считался элитным

Лучше всего подходит для использования на автомагистралях и в городах

Цена: 449 долларов США.99

6-е место в рейтинге Best: Uniden R3 — Бестселлер!

Обзор обзора:

Uniden R3 обеспечивает экстремальный диапазон и производительность, подобную Escort Redline, но также включает в себя возможности GPS и базу данных по соблюдению требований к фотографиям. Подобно Escort Redline за 550 долларов, Uniden R3 практически не обнаруживается Spectre RDD и обеспечивает отличное отклонение диапазона K от современных систем предотвращения столкновений. При цене всего 399 долларов этот детектор предлагает исключительную стоимость при экономии от 150 до 250 долларов по сравнению с наиболее производительными детекторами Escort, что делает его одним из самых лучших показателей, доступных сегодня.У Uniden были некоторые проблемы с контролем качества в определенные периоды производственного цикла (в основном, неисправности шнура питания), но на детекторы действительно дается гарантия производителя на 1 год.

Плюсы:

• В настоящее время самый чувствительный детектор с одной антенной, доступный на рынке
• Расширенная цифровая обработка сигналов (DSP) для работы в экстремальном диапазоне
• Отлично обнаруживает полицейский радар мгновенного действия
• Превосходная фильтрация отклонения безопасности движения (TSR)
• K узкие и узкие Ka для повышения производительности с меньшим количеством фальсификаций
• GPS включен
• Полноцветный OLED-дисплей
• Малый размер
• Поставляется с двумя креплениями для лобового стекла, одной стандартной двойной креплением на присоске и одной большой креплением на липкой чашке
• Поставляется со смарт-шнуром USB с кнопкой отключения звука
• Прошивка и база данных Photo Enforcement могут быть обновлены пользователем
• Лучшая цена, чем первоклассные детекторы Escort
• Практически не обнаруживается SPECTER RDD

Минусы:

• Без кабеля USB на mini-D
• В прошлом были проблемы с контролем качества (шнуры питания)

Лучше всего подходит для: Автомагистраль и городское использование

Розничная цена: 429 долларов.99 — Распродажа RadarBusters Цена: 339,99 долларов (экономия 60 долларов)

Занял 7-е место в рейтинге Лучшее: Escort iXc

Обзор отзыва:

Новый Escort iXc — второй детектор Escort с улучшенными возможностями подключения со встроенным WIFI. Однако это не звезда шоу. Новый Escort iXc имеет колоссальное увеличение чувствительности на 3-4 дБ по сравнению с Escort iX, производство которого прекращено. Это означает потенциальное увеличение дальности оповещения примерно на 70%. Это огромное улучшение, которое ставит Escort iXc в число самых эффективных на сегодняшний день детекторов.Когда вы объединяете повышенную чувствительность Escort iXc с улучшенным фильтром IVT диапазона K и отличным качеством сборки, мы считаем, что Escort iXc остается в целом отличным детектором с одной антенной, но с появлением нового Max 3 за меньшую цену на 50 долларов это не так. больше того значения, которое было когда-то.

Плюсы:

• Огромное увеличение чувствительности на 3-4 дБ по сравнению с исходящим Escort iX
• Улучшенный фильтр IVT отфильтровывает большинство систем предотвращения столкновений в K-диапазоне
• Особенности превосходного быстросъемного магнитного монтажного кронштейна Escort для лобового стекла
• Более мощный набор микросхем цифровой обработки сигналов (DSP)
• Новый фильтр AutoLoK для снижения чувствительности в диапазоне K при движении по городу
• Поддерживает сегментацию диапазона Ka для улучшения характеристик Ka
• Поддерживает сегментацию диапазона K для уменьшения фальсификации диапазона K
• Встроенный WIFI для расширенных возможностей подключения
• Эскорт Live! готов со встроенным Bluetooth
• GPS с ведущей в своем классе базой данных защиты фотографий
• База данных встроенного ПО и защиты фотографий обновляется по беспроводной сети
• Двуязычные голосовые оповещения — английский и испанский
• Практически не обнаруживается RDD SPECTER

Лучше всего подходит для использования на шоссе и / или в городе.

Розничная цена: 449 долларов.95

8-е место Лучшее: Radenso XP

Обзор обзора:

Radenso XP — это детектор с поддержкой GPS. Он признан как детектор города, так и шоссе, так как его дальность захвата более чем в 8 раз превышает дальность обнаружения полицейского радара.

Плюсы:

• Лучший радар-детектор за свои деньги
• Отличная дальность действия в диапазонах K и Ka
• Лучшая в своем классе подавляющая фильтрация датчика столкновения
• GPS включен / с базой данных по применению фото
• Сегментация в Ka-диапазоне
• Настройка узкой развертки в диапазоне K для повышения производительности и уменьшения количества фальсификаций
• Отличная цена за производительность и функции
• Обновляемое ПО
• Бесплатные обновления базы данных правоохранительных органов
• Гарантия на билет на 1 год
• Практически не обнаруживается RDD SPECTER

Минусы:

• Несколько сниженная производительность в X-диапазоне (для драйверов NJ & OH)

Лучше всего подходит для использования на автомагистралях и в городах

Цена: 299 долларов США.00

Занял 9 место Лучшее: Radenso Pro M

Обзор обзора:

Radenso Pro M — это самый маленький высокопроизводительный детектор, доступный на сегодняшний день, и он имеет возможность предупреждать MRCD / MRCT / радар Traffistar.

Плюсы:

• Выбор узкополосной настройки K и Ka, настроенный на точные частоты, используемые в Северной Америке
• Детектор с поддержкой GPS с БЕСПЛАТНЫМ сроком службы GPS и обновлениями прошивки
• Выбираемая пользователем фильтрация TSR
• Возможность обнаружения MRCD / MRCT
• Очень малая занимаемая площадь
• Практически не обнаруживается в соответствии с SPECTER RDD

Минусы:

• Низкая чувствительность в диапазоне X (радар диапазона X используется в Огайо, Нью-Джерси, Северная Каролина)
• Низкая чувствительность к лазеру
• Не лучший способ отфильтровать определенные системы предотвращения столкновений

Лучше всего подходит для: шоссе, городского использования, в Вирджинии, округ Колумбия.C. Канада и с водителями грузовиков

Розничная цена: $ 449,95

Заняла 10-е место Лучшее: Whistler CR97 — Лучший продавец!

Обзор обзора:

Новый Whistler CR97 является самым производительным радаром Whistler из когда-либо предлагаемых, и его характеристики значительно превосходят предыдущий Whistler CR93. По эффективности обнаружения он не уступает детекторам, которые стоят вдвое дороже. Помимо повышения производительности, Whistler CR97 является единственным доступным детектором, который может идентифицировать и предупреждать радар FMCW, который используется для продажи билетов и все чаще используется в Соединенных Штатах.Whistler CR97 — это лучшее соотношение цены и качества в детекторах на сегодняшний день и наш лучший выбор для тех, кто ищет высокопроизводительный и очень доступный детектор. Недавнее падение цен до уровня ниже 200 долларов делает этот детектор с GPS лучшей производительностью в категории 200 долларов и меньше.

Плюсы:

• Лучшая цена GPS-радар-детектор до 200 долларов
• Повышенная чувствительность до 6 дБ в Ka-диапазоне
• Повышенная чувствительность до 3 дБ в диапазоне K
• Уникальная возможность идентифицировать и предупреждать FMCW о применении фото
• Быстрое обнаружение с помощью мгновенного полицейского радара и полицейского лазера
• Регулируемая чувствительность (производительность по сравнению с фильтрацией)
  
• Очень хорошая чувствительность к полицейскому лазеру
• Фильтрация отклонения безопасности движения (TSR)
• База данных данных GPS
• Яркий OLED-дисплей
• Очень настраиваемый пользователем
• Фильтрация и отключение звука, чувствительные к скорости

Минусы:

• Шнур кнопки доступен только как опция

Лучше всего подходит для использования на автомагистралях и в городах.

Розничная цена: 299 долларов.95 Продажная цена: $ 194.95

Занял 11 место среди лучших: Adaptiv TPX Pro

Обзор обзора:

Adaptiv TPX Pro оценивается как имеющий в 4 раза большее расстояние захвата, чем полицейский радар, и специально разработан для использования на мотоциклах, однако он может быть дополнен дополнительными аксессуарами в качестве детектора, установленного на лобовом стекле. Если вы ездите на мотоцикле, TPX Pro — наш лучший выбор для вас.

Плюсы:

• Очень хороший диапазон
• Хорошая фильтрация ложных предупреждений
• Разработано специально для мотоциклов
• База данных данных GPS

Лучше всего подходит для: мотоциклов

Цена: 399 долларов США.95

Установлено лобовое стекло без поддержки GPS

Ранг # 1: Uniden R1 — Бестселлер!

Обзор обзора:

Uniden R1 обеспечивает экстремальный диапазон и производительность, подобную Escort Redline. Подобно Escort Redline за 550 долларов, Uniden R1 не обнаруживается Spectre RDD и обеспечивает отличное отклонение диапазона K от современных систем предотвращения столкновений. При цене всего 299 долларов этот детектор предлагает исключительную стоимость при экономии от 250 до 350 долларов по сравнению с высокопроизводительными детекторами Escort, что делает его одним из лучших вариантов.

Плюсы:

• Расширенная цифровая обработка сигналов (DSP) для работы в экстремальных условиях
• Отлично обнаруживает полицейский радар мгновенного действия
• Превосходная фильтрация отклонения безопасности движения (TSR)
• K узкие и узкие Ka для повышения производительности с меньшим количеством фальсификаций
• Полноцветный OLED-дисплей
• Малый размер
• Поставляется с двумя креплениями для лобового стекла, одной стандартной двойной креплением на присоске и одной большой креплением на липкой чашке
• Поставляется со смарт-шнуром USB с кнопкой отключения звука
• Прошивка и база данных Photo Enforcement могут быть обновлены пользователем
• Лучшая цена, чем первоклассные детекторы Escort

Минусы:

• Без кабеля USB на Mini-D
• Контроль качества несоответствующий (силовые кабели)

Лучше всего подходит для: Использование шоссе

Розничная цена: 329 долларов.99 — Цена продажи RadarBusters: $ 299,99

Место 2: Whistler CR95

Обзор обзора:

Новый Whistler CR95 — это самый высокопроизводительный не-GPS извещатель Whistler, который когда-либо предлагался, и его производительность значительно превосходит предыдущие Whistler. По эффективности обнаружения он не уступает детекторам, которые стоят вдвое дороже. Whistler CR95 — это отличная цена, и это один из наших лучших вариантов для тех, кто ищет высокопроизводительный и очень доступный детектор, которым не требуются возможности GPS.Теперь по цене менее 180 долларов, CR95 обеспечивает гораздо более высокий уровень производительности, чем CR93, который является детектором более старого поколения по аналогичной цене.

Плюсы:

• Повышенная чувствительность до 6 дБ в Ka-диапазоне
• Повышенная чувствительность до 3 дБ в диапазоне K
• Быстрое обнаружение с помощью мгновенного полицейского радара и полицейского лазера
• Регулируемая чувствительность (производительность по сравнению с фильтрацией)
  
• Очень хорошая чувствительность к полицейскому лазеру
• Фильтрация отклонения безопасности движения (TSR)
• Яркий OLED-дисплей
• Очень настраиваемый пользователем

Минусы:

• Шнур кнопки доступен только как опция

Лучше всего подходит для использования на шоссе

Розничная цена: 229 долларов.95 Цена продажи: 179,95 $

Место 3: Escort X80

Обзор обзора:

Escort X80 — лучший детектор начального уровня от Escort стоимостью менее 300 долларов. Это связано с тем, что он имеет более чем в 4 раза большую дальность захвата, чем полицейский радар, обладает хорошими характеристиками фильтрации и имеет внутренний набор микросхем Bluetooth, позволяющий подключаться к Escort Live! сообщество.

Плюсы:

• Цифровая обработка сигналов (DSP) для средних частот
• Фильтрация отбраковки Good Traffic Safety Rejection (TSR)
• Escort Live включен
• Bluetooth для поддержки Escort Live!

Минусы:

• Выглядит менее прочно, чем другие детекторы Escort

Лучше всего подходит для использования на шоссе

Цена: 299 долларов.95

.

No related posts.