Можно ли ездить без прав на мотоблоке: Можно ли управлять мотоблоком без водительского удостоверения? — Новости, объявления — ГИБДД отделения МВД — Государственные организации информируют — Новости, объявления, анонсы

на мотоблок с прицепом, минитрактор?

В таком нелёгком труде как ведение подсобного, садоводческого или фермерского хозяйства невозможно обойтись без средств малой механизации – мотоблоков и минитракторов. С их помощью аграрии обрабатывают землю, высаживают различные культуры, убирают урожай и решают прочие задачи. Потому как хозяйственникам периодически приходится выезжать на моторизированной сельхозтехнике за пределы своих участков, их интересует: имеют ли они право ездить по общественным автомобильным дорогам и нужен ли для этого разрешающий документ?

Нужны ли права на мотоблок с прицепом?

Беспрепятственно ездить по дорогам общественного пользования могут владельцы любых транспортных средств, которые имеют при себе водительские права с соответствующей категорией и знакомы с правилами дорожного движения (ПДД).

Но поскольку юридически мотоблок с прицеплённым к нему прицепом, как и мото культиватор, не относится к категории транспортных средств, для его управления не нужен какой-либо специальный допуск.

По этой же причине эксплуатировать на автодорогах всеобщего пользования данный вид минитехники с прицепом нельзя. Об указанном правиле свидетельствует и надпись в паспорте, прилагаемом к большинству моделей мотоблоков российского производства. Транспортировать мотоблок разрешается только при помощи прицепа трейлера. Для самостоятельной езды по общей автомобильной трассе нужен пропуск к месту работы. Его, как правило, выдаёт автодорожная служба рабочему, когда нанимает спецтехнику для асфальтирования дорог.

Но как тогда быть обладателям моторизированных сельхозагрегатов, которые хотят использовать их для своих целей и не иметь проблем с представителями Госавтоинспекции? Все же есть один вариант максимально обезопасить себя от проблем с ДПС.

Для этого собственникам мотоблоков с прицепами нужен удостоверяющий бланк на одну или несколько открытых категорий. Например, фермеру для езды на мотоблоке с прицепом достаточно иметь категорию «A» или «A1», которая предоставляет законное право на управление автомототранспортом, включая мотоциклы, мотоколяски. Нужен такой вид категории и для подтверждения, что владелец моторизированной минитехники с прицепом знает элементарные правила движения. Кроме всего прочего водить мотоблок по автотрассе нужно с установленными на нём передними ходовыми огнями и специальными светоотражающими (световозвращающими) элементами на борту прицепа.

На основе вышесказанного можно сделать вывод, что при управлении мотоблоком с прицепом всё же нужен какой-нибудь вид категории.

Права на управление нужны как своеобразная страховка в случае, если аграрию понадобится воспользоваться общественной автомобильной дорогой. Например, для доставки своей моторизированной техники к месту проведения сельскохозяйственных работ, транспортировки прицепом сена с отдалённого покоса или корнеплодов с дачного участка.

Какие права нужны для езды на минитракторе?

Что касается минитрактора, то требования по его эксплуатации на общих автодорогах немного отличаются от тех, что предъявляются к мотоблоку.

Так как минитрактор, с прицепом или без, относится к самоходным сельскохозяйственным машинам, следовательно, является полноценным транспортным средством. Поэтому на нём дозволено ездить по общественным автотрассам, но водителю нужен своеобразный допуск на эксплуатацию данного вида техники.

Такое право предоставляет инспекция Гостехнадзора и только тем обладателям минитракторов, которые прошли надлежащее обучение и успешно сдали экзамены по вождению.

В подтверждении того, что собственник имеет право на управление сельскохозяйственной техники, выдаётся удостоверение тракториста с соответствующей категорией, которая открывается в зависимости от типа трактора и объёма двигателя. Итак, категория:

• «B» даёт право на эксплуатирование гусеничных и колёсных минитракторов с двигателями мощностью до 25,7 кВт;
• «C» позволяет управлять колёсными мини тракторами и тракторами, у которых стоят силовые агрегаты с мощностью 25,7-110,3 кВт;
• «D» предоставляет право на эксплуатацию тракторов с мощностью двигателя более 110,3 кВт;
• «E» разрешает управлять только гусеничной машиной, оснащённой двигателем мощностью более 25,7 кВт.

Чтобы владелец трактора смог получить соответствующую категорию водительских прав нужно, чтобы его «железный конь» благополучно прошёл технический осмотр и государственную регистрацию в службе Гостехнадзора. Такой порядок нужен для всех моделей тракторов и минитракторов, произведённых в заводских условиях и официально продаваемых в России.

А вот сертификация заводским тракторам не понадобится, так как такая процедура уже проведена заводом-изготовителем.

Удостоверение тракториста-машиниста с обозначенной категорией, выданное собственнику трактора государственной инспекцией по техническому надзору, действительно только на территории России. Заполнение тракторных «корочек» производится в соответствии с установленным образцом.

На одной стороне удостоверения располагается его название, серия, номер и дата выдачи, а так же фотография, данные и подпись владельца, на другой – обозначена категория техники, которой он имеет право управлять.

Права на самодельный мототрактор

Довольно часто владельцы личных подсобных хозяйств и фермеры задействуют для своих работ самодельные минитракторы, созданные из заводских узлов и агрегатов или переделанные из тяжёлых мотоблоков марки Кентравр, Зубр, Форте и прочих.

Полноприводные переделки и самоделки так же, как и тракторы заводского производства, необходимо в обязательном порядке узаконивать, то есть регистрировать в Гостехнадзоре. Для этого собственники техники (переделанной из мотоблока или сделанной своими руками) предоставляют в инспекцию:

• заявление на регистрацию переделанного или произведённого собственноручно трактора;
• удостоверение личности с отметкой постоянного или временного места жительства;
• оригиналы (допускаются и копии) товарных чеков на купленные узлы, детали и агрегаты, которые были использованы для изготовления трактора.

На основании предоставленных документов служба Гостехнадзора проводит полный технический осмотр трактора и экспертизу на соответствие установленным государством стандартам.

Затем составляется акт, в котором указывается, отвечает ли переделанная или собранная собственноручно конструкция техническим нормам. А также, удовлетворяет ли минитрактор требованиям экологии и безопасности дорожного движения: оснащён ли он нужными сигнальными и светотехническими приборами, хватает ли устойчивости против опрокидывания, достаточны ли тормозные свойства и прочее.

Если все технические и экологические нормы в порядке и доказано, что собранный своими силами минитрактор пригоден к эксплуатации, его владетелю выдаётся технический паспорт и номерной знак, а после сдачи соответствующих экзаменов по вождению — удостоверение тракториста-машиниста с обозначенной категорией.

Имея на руках разрешающую бумагу, собственник трактора может законно выезжать на общественную дорогу, в том числе и с прицепом, при условии, что самоходное средство не будет усложнять обстановку на проезжей части и препятствовать транспортному процессу. Если такой бумаги нет, то можно получить штраф. 

Нужны ли права на мотоблок? Со скольки лет можно ездить?

В последние годы мотоблоки становятся все более популярными среди дачников и сельских жителей, имеющих приусадебные участки. Но часто не удается ограничиться ездой лишь в пределах своего огорода, или путь к нему лежит через дороги общего пользования. Как быть хозяевам мотоблоков в ситуациях, когда нужно стать участником дорожного движения? Об этих нюансах и о необходимых документах мы расскажем Вам в этой статье.

Является ли мотоблок транспортным средством?

В правилах дорожного движения сказано, что транспортным средством являются устройства, предназначенные для перевозки людей и/или багажа, а также установленного на них оборудования или механизмов. То есть, исходя из этого определения и логики, мотоблок может считаться транспортным средством, ведь на нем можно перевозить грузы и установленное навесное оборудование. По определению ПДД мотоблоки относятся к механическим транспортным средствам (транспортные средства, приводимые в движение с помощью двигателя; термин распространяется на трактора, самоходные машины и механизмы, а также транспортные средства с электродвигателем мощностью более 3 кВт).

Неоднозначность и запутанность правил преследует всех владельцев мотоблоков, а недобросовестные сотрудники полиции только еще больше запутывают их и пытаются выписать как можно больше штрафов – справедливо или нет. Как обезопасить себя с юридической точки зрения, мы расскажем Вам далее.

Можно ли ездить на мотоблоке по дорогам общего пользования?

По дорогам общего пользования Правилами запрещено движение механических транспортных средств, а значит – и мотоблоков тоже. К тому же в инструкциях по эксплуатации к каждому изделию сказано, что агрегат не может быть использован на дорогах общего пользования и на автомагистралях.

Но это еще не приговор. Ездить на мотоблоке без прав – в любом случае плохая идея. Но часто подобных ситуаций избежать не удается или попросту нет другого выхода. Для того чтобы с чистой совестью передвигаться по дорогам общего пользования нужно оформить соответствующие документы для управления мотоблоком и произвести некий «тюнинг» агрегата. Вот перечень необходимых действий, документов и технических оснащений мотоблока:

1. Зарегистрировать мотоблок в Госсельтехнадзоре при Министерстве сельского хозяйства.
2. Получить права категории А или А1, в зависимости от технических характеристик Вашего мотоблока (скорее всего, это будет категория А, к которой относятся транспортные средства с рабочим объемом двигателем 50 куб. см. и больше). Права при остановке полицией будут безоговорочным аргументом того, что Вы как минимум ознакомлены с ПДД и имеете навыки вождения. Это поможет избежать штрафа хотя бы по статье об управлении транспортным средством без водительского удостоверения.
3. Оборудовать мотоблок осветительными приборами (если таковые не предусмотрены конструкцией), светоотражателями (спереди – белые, по бокам – оранжевые, сзади – красные), зеркалами заднего вида и желательно сигналами поворота.
4. Также стоит задуматься об оформлении страхового полиса и о наличии аптечки (которая будет при Вас хотя бы при передвижении по дорогам общего пользования).

Нужны ли права на мотоблок с прицепом?

Как мы говорили ранее, права категории А или А1 стоит получить в любом случае, если Вы хоть изредка планируете ездить на своем мотоблоке по дорогам. Что касается мотоблока с прицепом, то помимо наличия у Вас прав прицеп должен быть зарегистрирован в Госсельтехнадзоре и ГАИ. Также прицеп должен проходить ежегодный техосмотр и соответствовать критериям безопасности.

Со скольки лет можно ездить на мотоблоке?

В инструкциях по эксплуатации к мотоблоку часто можно увидеть предостережение о том, что аппарат не могут использовать лица моложе 14 лет. В данном случае, скорее всего речь идет об управлении мотоблоком при работах на приусадебном участке. Для того, чтобы самостоятельно передвигаться на мотоблоке по дорогам нужно иметь права категорий А или А1. Права данных категорий можно получить с 16 лет.

Несовершенство наших ПДД не гарантирует того, что полиция не остановит Вас при езде на мотоблоке по дороге и не предъявит какое-нибудь нарушение. Но, следуя нашим советам, Вы в некоторой степени обезопасите себя.

Главное – иметь при себе документы, не нарушать основные правила дорожного движения, следить за техническим состоянием мотоблока.

Нужны ли права на мотоблок?

Нужны или нет права на мотоблок с прицепом, является ли он транспортным средством. Со скольки лет можно ездить по дорогам общего пользования на мотоблоке, какие права нужны. Штраф за управление без прав

Является ли мотоблок транспортным средством

Для того чтобы ответить на этот вопрос, следует прочитать руководство по эксплуатации прибора. Во всех сопроводительных документах указывается, что данный вид сельскохозяйственной техники не является транспортным средством и не предназначен для эксплуатации на дорогах общего пользования. Российское законодательство, а именно КоАП, регламентирующий обязательства гражданина по пользованию транспортом, также не считает мотоблок ТС. С одной стороны, это хорошо, т.к. гражданин не обязан ставить устройство на учет и заботится о техосмотре, соответственно, и права на мотоблок не нужны. С другой, встает вопрос: как добраться до огорода, если расположен на отдалении от жилого дома? Неужели область его применения ограничивается только придомовой территорией и одним участком?

Что такое мотоблок по ПДД?

Это самый главный вопрос, ответ на который нам даст пищу для дальнейшего выяснения, нужны ли права на мотоблок, какой категории, можно ли на нём ездить без водительских прав, выезжать на проезжую часть дороги и, главное, будет ли за всё это штраф ГИБДД?

Итак, начнём мы с того, что в ПДД ответа на поставленный здесь вопрос попросту нет! Список всех определений в Правилах исчерпывающе приведён в пункте 1.2, и, исходя из перечня, можно смело сделать нижеследующие выводы.

• Логичнее всего было бы отнести мотоблок к мотоциклу – это не только 2-хколёсный транспорт, но и так называемые “квадрициклы”, но обязательно с мотоциклетной посадкой и рулём в форме дуги.
• Можно было бы приравнять его и к мопеду, если бы не одно “но” – практически у всех мотоблоков объём двигателя свыше 50 см3, а для мопеда главное условие – до этого значения.

Почему же столько “бы” в пунктах выше? Всё очень просто. Нас вопрос о том, нужны ли для управления мотоблоком права и можно ли ездить по ПДД по дорогам, интересует вовсе не в контексте этих самых ПДД, а для выяснения, какой штраф или срок лишения прав за те или иные нарушения грозит в случае нарушения.

В Административном же кодексе все наказания предусмотрены за управление транспортным средством, а его определение содержится в Примечании статьи 12.1 КоАП РФ. Согласно ему, одним из условий считать конкретную машину транспортным средством является конструктивная скорость выше 50 км/ч. Практически ни один ручной трактор в 2021 году не разовьёт такую.

Но есть и ещё один критерий – под ТС в КоАП понимаются также и самоходные машины. И вот это уже могло бы подойти под штрафы. Осталось выяснить, подходит ли мотоблок под такую машину!

Ответ на данный вопрос содержится в пункте 2 Постановления Правительства №796 о правилах допуска к управлению такими машинами:

2. Под самоходными машинами в настоящих Правилах понимаются тракторы, самоходные дорожно-строительные машины и другие наземные безрельсовые механические транспортные средства с независимым приводом, имеющие двигатель внутреннего сгорания объемом свыше 50 куб. сантиметров или электродвигатель максимальной мощностью более 4 кВт (за исключением предназначенных для движения по автомобильным дорогам общего пользования автомототранспортных средств, имеющих максимальную конструктивную скорость более 50 км/час…)

Механическое транспортное средство? Верно! Возвращаемся к ПДД и видим, что таковым является любой механизм, приводимый в движение двигателем.

Таким образом, можно было бы сделать вывод о том, что мотоблок является транспортным средством. Конкретно, самоходной машиной. На него могли бы действовать штрафы и другие наказания, предусмотренные при езде на таких ТС в соответствующих статьях КоАП РФ: включая езду без водительских прав и не обязательно включая езду по дорогам общего пользования. Но не всё так просто! Ниже вы узнаете, что КоАП на такие механизмы действовать по закону 2021 года не может.

Документы, которые необходимы владельцам оборудования

Как упоминалось выше, мотоблок разрешено эксплуатировать без лицензии, так как он не является транспортным средством. Но чтобы обезопасить себя, важно знать, какие документы нужны на права мотоблока. Можно взять права категории «А» необходимые для управления мотоциклами. Они предназначены для транспортных средств с небольшим объемом двигателя, а небольшая сельскохозяйственная техника имеет лишь малую мощность.

Еще один необходимый документ — паспорт самоходного средства, который выдается департаментом сельского хозяйства. Процесс регистрации в этой организации намного сложнее, чем в ГАИ. Поэтому, если нет желания передвигаться по дорогам общего пользования, то не получится зарегистрировать полуприцепы и блоки двигателей. Дачники могут не бояться штрафных санкций за это, так как они используют машину только в личных целях. Но предприятиям необходимо получить паспорт на устройство. Этот документ может потребоваться даже при движении по обочине.

Если устройство принадлежит сотруднику предприятия и ему необходимо добраться до места работы с устройством, то требуется пропуск от предприятия. Только тогда будет считаться, что он имеет право водить МБ. Пропуск позволяет ездить по разгруженным дорогам, прилегающим к предприятию, категорически нельзя нарушать правила дорожного движения и препятствовать движению.

Передвижение на мотоблоке

Вопрос стоит очень остро, если путь на участок пролегает по дороге общего пользования. Именно по пути случается больше всего прецедентов с инспекторами ДПС, выписывание протоколов об административном правонарушении и т.д. Дело в том, что не существует отдельной категории водительского удостоверения для управления мотоблоком. Поэтому можно ездить на мотоблоке и без прав. Другое дело, что выехав на дорогу общего пользования, владелец автоматически приравнивается к полноценному участнику дорожного движения, а это влечет за собой определенные правовые аспекты, обязанности. Так, например, любой участник дорожного движения обязан иметь при себе документ, свидетельствующий о знании ПДД, без которых невозможна организация дорожного движения.

Задача может сильно осложниться, если в прицепе к мотоблоку перевозятся пассажиры. В таком случае инспектор может выписать штраф согласно п.22 КоАП (ПДД), который утверждает, что перевозка людей разрешается только в транспортных средствах, специально оборудованных и предназначенных для этого.

Скорость мотоблока не регламентируется дополнительными пунктами в ПДД. Передвигаясь по дороге общего пользования, водитель должен соблюдать общепринятый скоростной режим. Другое дело, что максимальная скорость мотоблока, которая чаще всего не превышает 15-20 км/ч, вряд ли позволит его нарушить.

Нужны ли права на мотоблок?

Нет, не нужны. И вот почему!

1. Как мы указали выше, порядок допуска к управлению самоходными машинами устанавливается ППРФ №796 – в частности, данный нормативный акт регулирует обязательность прав для мотоблока. Но прямого указания, что на такое устройство нужно водительское удостоверение, не даёт.
2. Однако, во исполнение данного Постановления Правительства был издан Приказ Минсельхозпрода №807, который в пункте 3 прямо указывает, что под самоходными машинами понимаются тракторы, кроме мотоблоков.

Тем не менее, и здесь есть большая тонкость – указанный выше Приказ устанавливает инструкцию по порядку допуска к управлению, но прямо не говорит, что для управления мотоблоком с прицепом или без него не требуются водительские права какой-либо категории.

Но учтите, что все эти документы действуют на мотоблоки, которые развивают менее 50 км/ч конструктивно. Конечно, вы вряд ли найдёте такое устройство, которое будет ехать быстрее (как правило, они едут вообще не более 20 км/час), но мы вас на всякий случай предупредили.

С прицепом или без?

Обратите внимание, нигде в правовых актах не даётся определения управления транспортным средством. С одной стороны, логично, если вы ведёте мотоблок, то вы им, собственно, управляете. То есть все штрафы подпадают и под те ситуации, когда вы используете его без тележки и движетесь пешеходом.

С другой, в ПДД есть определение пешехода, который ведёт разного рода технику, и мотоблока, равно как и “иных самоходных машин” среди такой техники нет.

Следовательно, законодательство 2021 года не разделяет 2 случая: когда вы едете верхом на мотоблоке с прицепом или же ведёте его перед собой – всё это есть управление.

Нужны ли права на мотоблок? 

Где можно ездить на мотоблоке с прицепом без прав? Нужны ли права при выезде на мотоблоке на асфальт? Эти вопросы интересуют почти каждого хозяина, задумавшегося о покупке полезной сельскохозяйственной техники. 

Ответы на них зависят от того, каким образом и где планируется использовать мотоблок. Наверняка, многие из вас видели картину, когда по краю оживленной трассы с черепашьей скоростью тащится мотоблок с прицепом, а мимо него, буквально в считанных сантиметрах пролетают машины на огромной скорости. 

Несмотря на то, что рассматриваемый нами вопрос неоднозначный и по-прежнему вызывает массу споров, в настоящее время сформирована практика, в соответствии с которой, ездить на мотоблоке без прав по дорогам общего пользования нельзя и сотрудники ГИБДД привлекают за это к ответственности. 

Необходимый минимум документов

Существует определенный перечень бумаг, которые нужно иметь при себе.Для передвижения на мотоблоке по просёлочным, лесным и степным дорогам не нужны ни какие бумаги. Такой техникой может распоряжаться любое лицо, желающее и умеющее с ней работать. Однако даже в этой ситуации рекомендовано внимательно изучить и ознакомиться с ПДД.

Если же требуется выезд на общие дороги или трассу, лицу, управляющему мотоблоком, понадобится следующее:

1. Изучение ПДД.
2. Прохождение экзаменов на водительское удостоверение хотя бы на одну из категорий.
3. Наличие при себе водительского удостоверения.

Езда на самодельном мотоблоке

Согласно кодексу об административных правонарушениях ни один мотоблок, в т.ч. устройство, обладающее подвеской и силовым агрегатом, собранное собственноручно, не является ТС. Другое дело, что именно производитель определяет категорию своего товара. Он обладает юридическим правом считать произведенную технику мотоблоком, а в случае с кустарным производством при остановке инспектором могут возникнуть вопросы: кто решил, что это мотоблок, и почему? Инспектор может потребовать предъявить документы на устройство или даже выписать предписание о постановке его на учет, а это ведет за собой определенные юридические последствия.

В целом, эксплуатация мотоблока, собранного своими руками, ничем не отличается от купленного в магазине. Вопрос может возникнуть в области его принадлежности к категории ТС, и то, только в том случае, если инспектор посчитает нужным его задать. В остальном на самодельную технику распространяются все те же правила, что и на купленную, никаких дополнительных пунктов для управления ей не прописано.

Формально это сельскохозяйственная техника, такая же, как культиватор или газонокосилка.

Как выбрать мотоблок

Чтобы не сталкиваться с проблемами на дороге, лучше купить полностью готовый мотоблок. Имея права хотя бы с одной открытой категорией, владелец такой техники может спокойно перемещаться по общим дорогам. Естественно, про ПДД забывать нельзя.

Для не слишком масштабных полевых работ вполне сгодится мотоблок 9 л. с. или чуть более мощный агрегат. Во многих случаях оказывается достаточно и аппарата с двигателем 7 л. с.

При выборе мотоблока в первую очередь следует обращать внимание на:

• редуктор;
• двигатель;
• вал отбора мощностей;
• прицеп.

Особенности конструкции редуктора во многом определяют надежность всего оборудования. От качества этого узла напрямую зависит срок эксплуатации техники. Лучше воздержаться от покупки модели с неразборным редуктором. Хоть такой вариант и обойдется дешевле, но в дальнейшем это может привести к серьезным проблемам. Такой редуктор просто невозможно будет починить. Решение проблемы – только покупка новой техники. Сейчас такие редукторы почти не ставят даже на мотоблоки средней мощности.

Закон о мотоблоках

Российский закон о мотоблоках, который мог бы дать право на проезд по дорогам общего пользования, отсутствует. Но всем тем, кто не может обойтись без своего верного помощника и осуществить перевозку грузов только на нем, целесообразно получить хотя бы право категории «А», позволяющее кататься на мотоцикле. Этого будет достаточно, чтобы водитель смог убедить инспектора ГИБДД, что ознакомлен с правилами безопасности дорожного движения.

Можно ли ездить без прав на мотоблоке с прицепом по закону и какой штраф?

Регистрация мотобуксировщика,и права на него (Страница 3) — Советы по буксировщику — Форум любителей мотособак —

1. Не является транспортным средством по тех.паспорту
2. Сообщений с 51 по 75 из 132
3. Re: Регистрация мотобуксировщика,и права на него
4. Re: Регистрация мотобуксировщика,и права на него
5. Re: Регистрация мотобуксировщика,и права на него
6. Re: Регистрация мотобуксировщика,и права на него
7. 55 Ответ от шут 07-09-2016 21:54 (07-09-2016 21:55 отредактировано шут)
8. Re: Регистрация мотобуксировщика,и права на него
9. 56 Ответ от шут 07-09-2016 22:01 (07-09-2016 22:01 отредактировано шут)
10. Re: Регистрация мотобуксировщика,и права на него
11. Re: Регистрация мотобуксировщика,и права на него
12. Re: Регистрация мотобуксировщика,и права на него
13. Re: Регистрация мотобуксировщика,и права на него
14. Re: Регистрация мотобуксировщика,и права на него
15. Re: Регистрация мотобуксировщика,и права на него
16. 63 Ответ от coka 29-12-2016 14:03 (29-12-2016 14:04 отредактировано coka)
17. Re: Регистрация мотобуксировщика,и права на него
18. Re: Регистрация мотобуксировщика,и права на него
19. Re: Регистрация мотобуксировщика,и права на него
20. Re: Регистрация мотобуксировщика,и права на него
21. Re: Регистрация мотобуксировщика,и права на него
22. Re: Регистрация мотобуксировщика,и права на него
23. Re: Регистрация мотобуксировщика,и права на него
24. Re: Регистрация мотобуксировщика,и права на него
25. Re: Регистрация мотобуксировщика,и права на него
26. Re: Регистрация мотобуксировщика,и права на него
27. Re: Регистрация мотобуксировщика,и права на него
28. Re: Регистрация мотобуксировщика,и права на него
29. Re: Регистрация мотобуксировщика,и права на него
30. Правила передвижения самокатов в 2021 году
31. Является ли мотоблок транспортным средством
32. Необходимы права или нет
33. Что такое мотоблок по ПДД?
34. Является ли мотоблок транспортным средством
35. Нужно ли ставить на учёт в ГИБДД или технадзоре?
36. Если мотоблок самодельный
37. Нужны ли права на мотоблок с прицепом?
38. Как правильно водить?
39. Как можно получить права?

Не является транспортным средством по тех.паспорту

Согласно техническому паспорту самого мотобкусировщика, он транспортным средством неявляется. В руководстве четко указано, что данный аппарат не предназначен для перемещения по дорогам общего пользования.

Мотобуксировщики еще называют “Мотособакой” из-за своей схожести с собачей упряжкой. Отсюда вытекает еще одно утверждение: буксировщик не является транспортным средством, так как водитель может находится, при движении, в прицепе или рядом с ним.

Сообщений с 51 по 75 из 132

• Evgeniy
• Активный участник
• Неактивен

• Откуда: Калужская область
• Зарегистрирован: 24-03-2016
• Сообщений: 68

Re: Регистрация мотобуксировщика,и права на него

Хрень какая-то.Со скутером все понятно.МБ не требует никаких прав,тот же велосипед только с моторсиком.На велик сейчас тоже права не нужны и никто прав не лишает.”Пьяным” хоть обкатайся только аккуратно,чтоб никого не зашибить.Или все дело в этом приславутом моторчике.Короче,нужен грамотный юрист.

• yugov0964
• Старейшина
• Неактивен

• Откуда: Пермский край, г.Красновишерск
• Зарегистрирован: 02-02-2016
• Сообщений: 1,048

Re: Регистрация мотобуксировщика,и права на него

Evgeniy пишет:

Или все дело в этом приславутом моторчике

именно в моторчике… и заразы с госдуры ничего менять не будут – это же какой навар с работяг! примерно как с дальнобоев – и дорог нет, а все равно плати

Собаку носит, ветер лает.

• Evgeniy
• Активный участник
• Неактивен

• Откуда: Калужская область
• Зарегистрирован: 24-03-2016
• Сообщений: 68

Re: Регистрация мотобуксировщика,и права на него

Да уж.Получается,что цирк уехал,а клоуны остались.

• Шалун
• Старейшина
• Неактивен

• Откуда: Кемерово, SnowDog Standart R15
• Зарегистрирован: 03-12-2015
• Сообщений: 578

Re: Регистрация мотобуксировщика,и права на него

У нас был случай, по деревне ехал мужик на культиваторе с телегой пъяный, его остановили сотрудники ГИБДД и влупили 30 т.р. штраф с лишением права управления всем чем можно. Так что вывод может быть один: – Не испытывай судьбу мужик!!!

Всем БОБРА!!!!

55 Ответ от шут 07-09-2016 21:54 (07-09-2016 21:55 отредактировано шут)

• шут
• Профи
• Неактивен

• Откуда: Ульяновск
• Зарегистрирован: 07-10-2015
• Сообщений: 332

Re: Регистрация мотобуксировщика,и права на него

как то возвращался я с рыбалки на ваз 99 везя за собой прицеп с мб с лыжным модулем,и 15 кобыльным двс,и тормознули меня гибддешники,проверили все документы на авто,на прицеп,потребовали документы на мотосабаку с лыжным модулем-в ответ сказал,что не каких документов на нее нет,и птс тоже,так как это мотоблок,и не чего к ней не нужно,запихнув к себе в карман все мои документы на авто,попросили поехать за ними в ближайшее ровд,для выяснения чудо техники в прицепе.в итоге проторчал я там 5ть часов.сначало штраф выписали за отсутствие документов на чудотехнику,потом гостехнадзор строго сказал-эту мотособаку с лыжным модулем нужно регестрировать,так как есть лыжи и движка 15 кобыл значит снегоход,на слова что на нее при покупке не дают не каких птс-сказали едь в самару,получай сертификат,выдадут птс,а потом регестрируй,за то счас еще штраф влепим и,то что не зарегистрированной пользуюсь мототехникой,отмазался-что я на ней не ездил,а перевожу в прицепе,типо ты меня на ней поймай потом штрафуй.далее опера со мной стали заниматся на предмет где ты ее взял,пришлось сознатся что есть у меня договор купли продажии чек на установленный двс 15ку,только не с собой а дома,пришлось товарища попросить чтом ко мне домой к жене за доками заехал и привез их мне за 25 км от города,доки привез,скопировали и поехал я домой после 5ти часовой нервотрепки в рувд.а штраф отом всеже прислали, в размере 500 руб за отсутствие страховки на авто-хотя она и была,и куй знат как так получилось.и люби етих пид…..сов после такого.один хрен не буду сабаку регистрировать.(договор купли продажи на разгуляй без лыжного модуля имелся на буксировщик)

56 Ответ от шут 07-09-2016 22:01 (07-09-2016 22:01 отредактировано шут)

• шут
• Профи
• Неактивен

• Откуда: Ульяновск
• Зарегистрирован: 07-10-2015
• Сообщений: 332

Re: Регистрация мотобуксировщика,и права на него

вот это я вез

• Teak-Master
• Активный участник
• Неактивен

• Откуда: Москва
• Зарегистрирован: 07-10-2015
• Сообщений: 74

Re: Регистрация мотобуксировщика,и права на него

Привет форумчане. Может моя мысль глупа, но кто мешает мотобукс назвать “Мотоблок”, а далее внимательно читаем тут http://sgtn.mos.ru/legislation/other-do … н1/UTM.php что именно подлежит регистрации в Гостехнадзоре, т.к. ГИБДД к регистрации самоходной техники не имеет никакого отношения. Кто тебе сможет доказать на дороге, что это именно мотобуксировщик, мотособака и прочее разное, а не Мотоблок, как его называешь ты. И письмо человек прислал на форум очень хорошее и там озвучена шикарная мысль! Не может механизм являться транспортным средством, если нет места для оператора-водителя. И классический мотоблок, так же не имеет места для водителя и наверное именно по этому он так и назван. Вот такие мысли на сей счет. Что скажете?

Не верь, не бойся, не проси!

• Андрей Пирогово
• Профи
• Неактивен

• Зарегистрирован: 07-10-2015
• Сообщений: 274

Re: Регистрация мотобуксировщика,и права на него

А давай те его просто кувалдой назовем???Он же под термин –Снегоходом принято называть только лыже-гусеничные транспортные средства, относительно небольшого размера, с органами управления по образу мотоциклетных.-совсем не подходит????

• Teak-Master
• Активный участник
• Неактивен

• Откуда: Москва
• Зарегистрирован: 07-10-2015
• Сообщений: 74

Re: Регистрация мотобуксировщика,и права на него

Андрей Пирогово пишет:

А давай те его просто кувалдой назовем???Он же под термин -Снегоходом принято называть только лыже-гусеничные транспортные средства, относительно небольшого размера, с органами управления по образу мотоциклетных.-совсем не подходит????

А кто придумал такую идиотскую формулировку? В законе не может быть понятия “принято называть”. Вот классное письмо человек прислал, там грамотно написано http://motodog.tmweb.ru/viewtopic.php?p … 61#p133361

Не верь, не бойся, не проси!

• Андрей Пирогово
• Профи
• Неактивен

• Зарегистрирован: 07-10-2015
• Сообщений: 274

Re: Регистрация мотобуксировщика,и права на него

Да я и не против,но если уж установлены детали характеризующие изделие как снегоход,тогда и подход другой.Ну а письмо директора департамента,что кстати тоже совсем не закон,написано вообще никак.Когда готовиться грамотный ответ ,даются исчерпывающие доводы ,с указанием правоустанавливающих документов на основании которых пришли к тому или иному выводу.

• Alex 74
• Модератор
• Неактивен

• Откуда: Вологодская обл
• Зарегистрирован: 07-10-2015
• Сообщений: 5,008

Re: Регистрация мотобуксировщика,и права на него

Андрей Пирогово, Ответы пишут секретарши,босы только подписывают.

63 Ответ от coka 29-12-2016 14:03 (29-12-2016 14:04 отредактировано coka)

• coka
• Старейшина
• Неактивен

• Откуда: Карелия
• Зарегистрирован: 07-10-2015
• Сообщений: 3,368

Re: Регистрация мотобуксировщика,и права на него

Не заморачивайтесь!Не нужна мотобуксировщику ни какая регистрация и права не нужны.Ни переделанному под толкач,ни с лыжным модулем.

• Teak-Master
• Активный участник
• Неактивен

• Откуда: Москва
• Зарегистрирован: 07-10-2015
• Сообщений: 74

Re: Регистрация мотобуксировщика,и права на него

coka пишет:

Не заморачивайтесь!Не нужна мотобуксировщику ни какая регистрация и права не нужны.Ни переделанному под толкач,ни с лыжным модулем.

Привет. Я лично тебе и твоим словам верю. Что говорить ментам, если они заявят, что должна быть регистрация, права и т.д? И предложат тебе съездить в отдел для разборов? Ты им возразишь, что я мол умный всё точно знаю, а вы мол лохи педальные и не грамотные. Ты такую схему предлагаешь?

Не верь, не бойся, не проси!

• Teak-Master
• Активный участник
• Неактивен

• Откуда: Москва
• Зарегистрирован: 07-10-2015
• Сообщений: 74

Re: Регистрация мотобуксировщика,и права на него

Андрей Пирогово пишет:

Да я и не против,но если уж установлены детали характеризующие изделие как снегоход,тогда и подход другой.Ну а письмо директора департамента,что кстати тоже совсем не закон,написано вообще никак.Когда готовиться грамотный ответ ,даются исчерпывающие доводы ,с указанием правоустанавливающих документов на основании которых пришли к тому или иному выводу.

А с чего ты взял, что детали характеризуют изделие как снегоход? А по мне, так гусеничный мотоблок и к снегоходу не имеет никакого отношения.  Да и если даже так как ты говоришь, то это мало значит для законного определения механизма. Ты в курсе, что в законе НЕТ четкого определения понятия “транспортное средство”. Я вчера сеть перерывал на эту тему и малость охренел, что ничего путнего нет. Вот 196 ФЗ о БД и в нем есть пункт:”транспортное средство – устройство, предназначенное для перевозки по дорогам людей, грузов или оборудования, установленного на нем;” и всё! Но есть важное слово в этой формулировке “по дорогам” а мы по дорогам не ездим и согласно этому пункту, наши таратайки не являются транспортным средством. Только это ментам надо доказывать, когда они прицепятся и по этому лучше все заранее распечатать.

Не верь, не бойся, не проси!

• coka
• Старейшина
• Неактивен

• Откуда: Карелия
• Зарегистрирован: 07-10-2015
• Сообщений: 3,368

Re: Регистрация мотобуксировщика,и права на него

Teak-Master, Ну незнаю как у вас,может мне просто везло .Встречался на полевых дорогах и не раз с ГИБДД.Да,останавливали,да спрашивали документы.Но попадались адеквантные люди.Видели что это мотособака,пусть и модернезированная(стоит лыжный модуль).Но всё равно остаётся мотособакой.Смотрели,беседовали и отпускали.Не надо только в бутылку лезть и трезвым надо быть.

• сержsпск
• Старейшина
• Неактивен

• Откуда: псков
• Зарегистрирован: 15-09-2016
• Сообщений: 1,552

Re: Регистрация мотобуксировщика,и права на него

Teak-Master пишет:

что детали характеризуют изделие как снегоход?

их характеризуют как – ДИНго –
на который выдают доки, на заводе производителе,  для регистрации

Teak-Master пишет:

Но есть важное слово в этой формулировке “по дорогам” а мы по дорогам не ездим  и согласно этому пункту, наши таратайки не являются транспортным средством.

Движение по дорогам общего пользования на мототехнике , например . БУРАН .  запрещено.
Вопрос, ТАК на Х…  тогда регистрация в тех надзоре и ПРАВА.
по полям  и озерам знаков нет, а права нужны.

Прожитая жизнь не книга, заново не переписать,

• сержsпск
• Старейшина
• Неактивен

• Откуда: псков
• Зарегистрирован: 15-09-2016
• Сообщений: 1,552

Re: Регистрация мотобуксировщика,и права на него

Teak-Master пишет:

что детали характеризуют изделие как снегоход?

их характеризуют как – ДИНго –
на который выдают доки, на заводе производителе,  для регистрации

Teak-Master пишет:

Но есть важное слово в этой формулировке “по дорогам” а мы по дорогам не ездим  и согласно этому пункту, наши таратайки не являются транспортным средством.

Движение по дорогам общего пользования на мототехнике , например . БУРАН .  запрещено.
Вопрос, ТАК на Х…  тогда регистрация в тех надзоре и ПРАВА.
по полям  и озерам знаков нет, а права нужны.

Прожитая жизнь не книга, заново не переписать,

• Teak-Master
• Активный участник
• Неактивен

• Откуда: Москва
• Зарегистрирован: 07-10-2015
• Сообщений: 74

Re: Регистрация мотобуксировщика,и права на него

сержsпск пишет:

их характеризуют как – ДИНго –
на который выдают доки, на заводе производителе,  для регистрации

Привет Серж. По моему ты путаешь конструкции. Если ты об этом Динго http://www.moto-market.ru/snegohody-din … ingo.shtml то это СНЕГОХОД! Ты на него можешь сесть, а на букс я сесть не могу – некуда. А выдавать документы для регистрации можно и на тачку, главное что бы покупатель был доволен и покупал эти тачки Если ты хочешь иметь геморой с регистрацией, получением разрешений, прав и прочего, то я именно этого не хочу и по этому купил Букс. Вот как то так

Не верь, не бойся, не проси!

• сержsпск
• Старейшина
• Неактивен

• Откуда: псков
• Зарегистрирован: 15-09-2016
• Сообщений: 1,552

Re: Регистрация мотобуксировщика,и права на него

Teak-Master пишет:

на букс я сесть не могу – некуда

вот и я об этом, А если есть рулевое, и оператор сидит на нем, то уже получается и ..буран. динго. ирбис и т д. кто как назавет .

Вот мото блок, культиватор, или как еще назвать, регистрировать не надо И  можно ездить по дорогам , ВО как. и прав не надо.
короче  не разобраться без ..

Прожитая жизнь не книга, заново не переписать,

• Teak-Master
• Активный участник
• Неактивен

• Откуда: Москва
• Зарегистрирован: 07-10-2015
• Сообщений: 74

Re: Регистрация мотобуксировщика,и права на него

сержsпск пишет:

Движение по дорогам общего пользования на мототехнике , например . БУРАН .  запрещено.
Вопрос, ТАК на Х…  тогда регистрация в тех надзоре и ПРАВА.
по полям  и озерам знаков нет, а права нужны.

Буран является полноценным танспортным средством (см Федеральный Закон № 196), есть  еще очень много разной спец техники, которая по дорогам не имеет права ездить, но регистрации подлежит обязательно и наличию прав, например карьерный самосвал   Технадзор же пишет, что мотоблок не нуждается в регистрации! Почитай!

Не верь, не бойся, не проси!

• Teak-Master
• Активный участник
• Неактивен

• Откуда: Москва
• Зарегистрирован: 07-10-2015
• Сообщений: 74

Re: Регистрация мотобуксировщика,и права на него

сержsпск пишет:

не разобраться без ..

Вот я и пытаюсь разобраться на трезвую голову , т.к. не все менты адекватны, хотя согласен, что такие попадаются но не часто

Не верь, не бойся, не проси!

• сержsпск
• Старейшина
• Неактивен

• Откуда: псков
• Зарегистрирован: 15-09-2016
• Сообщений: 1,552

Re: Регистрация мотобуксировщика,и права на него

Teak-Master пишет:

Буран является полноценным танспортным средством

А буран, это , что зарегистрированная марка, это ПРОСТО названия изделия, в закон же не будут вписывать все названия, а их много, а принцип передвижения один, оператор на гуске и рулевое управление, хоть лыжи, хоть корыто.
Я так, мне по .. лампочке. у меня нет таких механизмов, а в мотоблоке ( культиваторе, картофеле капалке, рыхлителе, окучнике, )все названия подходят,  я сижу в прицепе и регистрации не надо,
ДО поры, могут и в вести 

Прожитая жизнь не книга, заново не переписать,

• lis59
• Старейшина
• Неактивен

• Откуда: Томская обл. с.Вороново
• Зарегистрирован: 07-10-2015
• Сообщений: 2,339

Re: Регистрация мотобуксировщика,и права на него

сержsпск пишет:

Вот мото блок, культиватор, или как еще назвать, регистрировать не надо И  можно ездить по дорогам , ВО как. и прав не надо.

Нельзя по дорогам только в огороде .. даже в инструкциях (на дороги запрещен выезд)

• Путник
• Старейшина
• Неактивен

• Откуда: Volga
• Зарегистрирован: 07-10-2015
• Сообщений: 3,243

Re: Регистрация мотобуксировщика,и права на него

Точно, цитата из инструкции:
Мотобуксировщик  представляет  собой  гусеничную  раз-
новидность мотоблока.
К  эксплуатации,  обслуживанию  и  ремонту  МБ-500  и  его
двигателя  могут  допускаться  только  лица  не  моложе  16  лет,
изучившие  данное  Руководство  и  Руководство  по  эксплуатации
двигателя.  Также  необходимо  соблюдать  соответствующие
указания  по  предотвращению  несчастных  случаев.  При
самовольном  изменении  пользователем  конструкции  МБ  или  его
двигателя Изготовитель  перестает нести  ответственность в случае
возникновения поломок.
При движении МБ избегайте больших неровностей по пути, не
допускайте прыжков и ударов гусеницы буксировщика.
Мотобуксировщиком  с  комплектом  навесных  орудий  можно
выполнять  следующие  операции:  вспашку,  боронование,
окучивание,  перевозку  воды,  а  также  проводить  снегоуборочные
работы, перевозить небольшие грузы.
Использование  навесных  агрегатов  производится  в  со-
ответствии  с  требованиями,  указанными  в  руководстве  к
соответствующим агрегатам, и основными правилами эксплуатации
мотобуксировщика, описанными в данной инструкции.

Т.е. мы перемещаемся… к участкам для выполнения снегоуборочных работ или перевозки чего-то… за водой на водоем, к примеру, что, ведь, не запрещается законами

Правила передвижения самокатов в 2021 году

В 2013 году была создана новая категория прав «М», к которой относятся квадроциклы, мопеды и скутеры с мощностью двигателя от 250 Вт. По негласному соглашению, электросамокаты приравнивались к обычным самокатам и велосипедам, да и их максимальную скорость никто не проверял. Теперь на рынке появились модели мощностью больше 250 Вт и скоростью свыше 50 км/ч, что уже может стать причиной аварии и даже травмировать человека.  

Рынок электротранспорта расширяется из года в год

Можно ли таких водителей приравнять к полноценным участникам дорожного движения? Согласно данным ГИБДД, начиная с 2017 года, райдеры стали передвигаться на скорости, которая соответствует требованиям к водителям транспортных средств категории «М». В таком случае права на электросамокат станут обязательным требованием, их можно будет получить только после обучения в автошколе.

Весной 2021 года в силу вступают новые поправки в ПДД, которые касаются данного вида транспорта:

1. Новое наименование. Теперь не только электротранспорт, но и даже обычные самокаты, велосипеды и даже роликовые коньки и скейты будут обозначаться как СИМ (средства индивидуальной мобильности). Такое решение было принято по причине худшей управляемости транспортом, что может вызвать серьезную аварию.
2. Особенности езды. Все водители электросамокатов независимо от характеристик транспорта должны будут передвигаться по велосипедным дорожкам. Если такие отсутствуют, допускается езда по тротуару со скоростью не более 20 км/час. На участках без дорожек и тротуара владельцы электротранспорта могут передвигаться в крайней правой полосе, максимально близко к обочине, но только в том случае, если у них есть права на электросамокат.
3. Езда в нетрезвом виде. Управление любым транспортом в нетрезвом виде влечет за собой опасность как для водителей, так и для пешеходов и участников дорожного движения. Запрет вступит в силу в ближайшее время, но о сумме штрафа и мерах наказания итоговой информации пока нет.
4. Ограничения по возрасту. Дети до 7 лет могут кататься только в пешеходной зоне вдали от дороги и в сопровождении родителей. Дети от 7 до 14 лет – по тротуарах и в пешеходной зоне. При этом устройство должно оснащаться фарами и светоотражателями.
5. Все по правилам. Даже если есть права на электросамокат, это не значит, что не придется следовать правилам дорожного движения. В первую очередь на водителей будет распространяться действие знака «Стоянка запрещена», а на «островках безопасности» нельзя будет оставить электросамокат.
6. Индивидуальные средства защиты. Как и для скутеров и мотоциклов, будет введено правило обязательного использования шлемов.  

В ГИБДД считают, что такие нововведения помогут снизить количество ДТП, которые происходят по вине райдеров. Что касается того, можно ездить на электросамокате без прав или нельзя, здесь все зависит от типа самоката и его индивидуальных характеристик.

Катаясь на электросамокате, важно помнить про экипировку

Является ли мотоблок транспортным средством

Для того чтобы выяснить правила передвижения на мини-технике, которая сегодня имеет большой спрос в сельском и других отраслях народного хозяйства, следует внимательно изучить нормативно-правовую базу в этой сфере. Главный вопрос, требующий ответа: является ли мотоблок с прицепом транспортным средством. Законодательство говорит о том, что мотоблок нельзя отнести к транспортным средствам. И если рассматривать мотоблок с присоединенным к нему прицепом – это дела не меняет.

Необходимы права или нет

В ПДД отсутствует упоминание о мотоблоках. Таким образом, четкого регламента по их вождению нет. Согласно руководству об эксплуатации, мотоблок можно использовать в садах, на полях, фермах, участках дорог, не контролируемых автоинспекцией. В этих случаях можно ездить без прав. Но при этом не стоит игнорировать запись в паспорте мотоблока о запрете езды по дорогам общего пользования. Однако каждый фермер скажет, что довольно часто возникает необходимость проезда на мотоблоке и по такой дороге. Тогда как быть в такой ситуации и нужны ли права на мотоблок с прицепом в 2019 году для таких поездок, а также в случае отсутствия прицепа?

Скачать инструкцию по эксплуатации мотоблока

Ситуация такова, что автоинспекция контролирует соблюдение ПДД всеми участниками движения. И, несмотря на то, что мотоблок не относится к транспортным средствам, он является участником дорожного движения. А тот, кто управляет мотоблоком, должен знать и соблюдать ПДД. На практике, вопреки тому, что в законодательстве не упоминается мотоблок как транспортное средство и отсутствует такая категория ВУ, для вождения надо получить права.

Что такое мотоблок по ПДД?

Это самый главный вопрос, ответ на который нам даст пищу для дальнейшего выяснения, нужны ли права на мотоблок, какой категории, можно ли на нём ездить без водительских прав, выезжать на проезжую часть дороги и, главное, будет ли за всё это штраф ГИБДД?

Итак, начнём мы с того, что в ПДД ответа на поставленный здесь вопрос попросту нет! Список всех определений в Правилах исчерпывающе приведён в пункте 1.2, и, исходя из перечня, можно смело сделать нижеследующие выводы.

• Логичнее всего было бы отнести мотоблок к мотоциклу – это не только 2-хколёсный транспорт, но и так называемые “квадрициклы”, но обязательно с мотоциклетной посадкой и рулём в форме дуги.
• Можно было бы приравнять его и к мопеду, если бы не одно “но” – практически у всех мотоблоков объём двигателя свыше 50 см3, а для мопеда главное условие – до этого значения.

Почему же столько “бы” в пунктах выше? Всё очень просто. Нас вопрос о том, нужны ли для управления мотоблоком права и можно ли ездить по ПДД по дорогам, интересует вовсе не в контексте этих самых ПДД, а для выяснения, какой штраф или срок лишения прав за те или иные нарушения грозит в случае нарушения.

В Административном же кодексе все наказания предусмотрены за управление транспортным средством, а его определение содержится в Примечании статьи 12.1 КоАП РФ. Согласно ему, одним из условий считать конкретную машину транспортным средством является конструктивная скорость выше 50 км/ч. Практически ни один ручной трактор в 2021 году не разовьёт такую.

Но есть и ещё один критерий – под ТС в КоАП понимаются также и самоходные машины. И вот это уже могло бы подойти под штрафы. Осталось выяснить, подходит ли мотоблок под такую машину!

Ответ на данный вопрос содержится в пункте 2 Постановления Правительства №796 о правилах допуска к управлению такими машинами:

2. Под самоходными машинами в настоящих Правилах понимаются тракторы, самоходные дорожно-строительные машины и другие наземные безрельсовые механические транспортные средства с независимым приводом, имеющие двигатель внутреннего сгорания объемом свыше 50 куб. сантиметров или электродвигатель максимальной мощностью более 4 кВт (за исключением предназначенных для движения по автомобильным дорогам общего пользования автомототранспортных средств, имеющих максимальную конструктивную скорость более 50 км/час…)

Механическое транспортное средство? Верно! Возвращаемся к ПДД и видим, что таковым является любой механизм, приводимый в движение двигателем.

Таким образом, можно было бы сделать вывод о том, что мотоблок является транспортным средством. Конкретно, самоходной машиной. На него могли бы действовать штрафы и другие наказания, предусмотренные при езде на таких ТС в соответствующих статьях КоАП РФ: включая езду без водительских прав и не обязательно включая езду по дорогам общего пользования. Но не всё так просто! Ниже вы узнаете, что КоАП на такие механизмы действовать по закону 2021 года не может.

Является ли мотоблок транспортным средством

Для того чтобы ответить на этот вопрос, следует прочитать руководство по эксплуатации прибора. Во всех сопроводительных документах указывается, что данный вид сельскохозяйственной техники не является транспортным средством и не предназначен для эксплуатации на дорогах общего пользования. Российское законодательство, а именно КоАП, регламентирующий обязательства гражданина по пользованию транспортом, также не считает мотоблок ТС. С одной стороны, это хорошо, т.к. гражданин не обязан ставить устройство на учет и заботится о техосмотре, соответственно, и права на мотоблок не нужны. С другой, встает вопрос: как добраться до огорода, если расположен на отдалении от жилого дома? Неужели область его применения ограничивается только придомовой территорией и одним участком?

Нужно ли ставить на учёт в ГИБДД или технадзоре?

Нет. Если мы вас ещё не запутали обилием законодательных актов в этой статье, то вот вам ещё один!

Согласно Правилам регистрации тракторов, самоходных и других машин, мотоблок не подлежит регистрации в гостехнадзоре. Так, пункт 1.4 указанных Правил прямо говорит о том, что постановке на учёт подлежат тракторы (кроме мотоблоков).

Не нужно регистрировать такую машину и в ГИБДД – это вроде бы и очевидно для многих её владельцев, но всё же приведём правовую основу. Федеральный закон о регистрации указывает, что транспортным средством в угоду данного закона является наземное устройство, развивающее скорость более 50 км/час. А, так как ни один мотоблок на такое не способен, то для его владельца не действует и обязанность по постановке на учёт (статья 5 указанного ФЗ.

Таким образом, можно смело сделать вывод о том, что:

• мотоблок не нужно регистрировать в ГИБДД и получать автомобильные водительские права на него,
• равно на него не нужно тракторное удостоверение, и постановка на учёт в Гостехнадзоре не требуется.

Если мотоблок самодельный

Совсем иная ситуация складывается для фермеров, которые владеют самодельными мотоблоками. Ездить по трассе на самодельном аппарате запрещено даже при наличии водительского удостоверения любой категории. При встрече на дороге самодельного мотоблока, сотрудник ГИБДД обязан выписать его владельцу штраф. Таким образом, если гражданин самостоятельно сконструировал мотоблок, то можно его эксплуатировать исключительно на собственном участке, огороде, поле, проселочных дорогах. Сотрудники ГИБДД не регулируют движение в таких местах и вряд ли обратят внимание на самодельный мотоблок, курсирующий по сельской местности.

Для перемещения такого мотоблока по трассе понадобится прицеп-трейлер. Иногда наниматель работника со своим мотоблоком оформляет спецпропуск для проезда к месту работы. Самодельный мотоблок можно официально зарегистрировать. Для этого его конструкция должна включать поворотники, стоп-сигналы, прочие требуемые элементы. Такая регистрация ТС – довольно длительный путь, требующий проведения ряда экспертиз.

Чтобы не решать столь сложные проблемы, лучше приобрести готовый мотоблок. При наличии ВУ хотя бы с единственной открытой категорией, собственник или иной пользователь такого аппарата может ездить на нем не только по проселочным, но и по общим дорогам. Особое распространение получил мотоблок мощностью в 9 л. с., но для не особо масштабных фермерских работ хватит и техники с двигателем в 7 л. с. Специалисты рекомендуют приобретать аппараты с разборным редуктором. В случае поломки такой мотоблок можно без проблем отремонтировать.

Нужны ли права на мотоблок с прицепом?

Как мы говорили ранее, права категории А или А1 стоит получить в любом случае, если Вы хоть изредка планируете ездить на своем мотоблоке по дорогам. Что касается мотоблока с прицепом, то помимо наличия у Вас прав прицеп должен быть зарегистрирован в Госсельтехнадзоре и ГАИ. Также прицеп должен проходить ежегодный техосмотр и соответствовать критериям безопасности.

Как правильно водить?

Мы уже выяснили, что данное средство передвижения не имеет регистрации в технадзоре, им возможно управлять без разрешающих на это прав, но для удобства управляющего есть небольшие хитрости. Получается, если на мотособаке имеется лыжный модуль, то его вполне можно использовать в качестве полноценного снегохода. Водитель будет находиться уже впереди, что абсолютно не нарушает законодательную сертификацию, где нет такого термина как «толкач». Для перевозки мотобуксировщика следует обязательно снимать лыжный блок, чтобы в случае остановки надзорными органами не было спорных ситуаций. Сам по себе лыжный модуль довольно легкий и компактный, об это специально позаботились его производители.

Перед поездкой важно проверить, заправлен ли двигатель, затем его надо прогреть и поставить воздушную заслонку. Закончив с подготовкой, необходимо встать на подножки и взяться за ручку управления. Скорость лучше наращивать постепенно, газовать нельзя.

О том, нужны ли права на мотобуксировщик, смотрите в следующем видео.

Как можно получить права?

Права на электросамокат категории «М» можно получить путем обучения в автошколе. Слушатель будет сдавать такой же теоретический экзамен, как и остальные, отличаться будет только практическая часть. Для получения прав необходимо соблюдать такие условия:

• Возраст старше 16 лет.
• Наличие справки о состоянии здоровья (нужно пройти медицинскую комиссию).
• Прохождение обучения и сдача соответствующего экзамена в лицензированной автошколе.

О категории «М» еще мало кто знает, поэтому спрос на данный курс минимальный. Еще одной причиной является его стоимость, которая ничем не отличается от остальных. Поэтому многие слушатели получают категорию «В» или совмещают получение нескольких категорий, что является допустимым.  

Как можно получить права?

Нужны ли права на мотоблок?

Пахать землю вручную в наши дни нерентабельно – даже на небольшой огород в десяток соток уходит много сил. Благодаря техническому прогрессу появилось множество вспомогательных машин. Мотоблок давно используется не только фермерами, но рядовыми гражданами в личной сельхоздеятельности.

Преимуществ в эксплуатации этого механизма – предостаточно, но иногда у владельцев начинаются проблемы, когда они сталкиваются со стражами порядка. Возникают вопросы, на которые сходу сложно дать ответ, если лишь поверхностно знаком с законодательством. Попробуем разобрать наиболее актуальные аспекты:

• документы для беспрепятственного передвижения на мотоблоке;
• правила езды на мотоблоке;
• мотоблок с прицепом как самостоятельное транспортное средство;
• предвиден ли законодательством штраф за езду на мотоблоке по дороге общего пользования?

Путаницы добавляет еще и то, что периодически в законодательстве происходят изменения, так что владельцам приходится внимательно следить за последними новостями в этой области.

Является ли мотоблок транспортным средством?

Разобраться в том, мотоблок — это транспортное средство или нет, сложно даже на основании юридических документов. Транспортный мотоблок классифицируется как универсальное мобильное устройство, если быть точнее, то это разновидность малогабаритного трактора. Но считается он как самостоятельный вид транспорта? Скорее нет, чем да. Мотоблок как транспортное средство можно отнести сразу к нескольким категориям, в зависимости от габаритов.

Это может быть небольшой мотоблок с маленьким движком, рабочий инструмент закреплен на оси, и оператор просто идет сзади, управляя им. Но есть и более массивные устройства, к которым прицепляются дополнительные принадлежности с помощью кронштейна (прицеп, севалка, фреза и т.п.), тогда они приравниваются к категориям самоходных машин. В первом случае вряд ли у вас возникнут проблемы с законом, а вот во втором есть некоторые нюансы.

Можно ли ездить на мотоблоке по дорогам общего пользования?

Согласно нормативным документам, езда на мотоблоке по дорогам общего пользования запрещена. Тут вроде все однозначно – по общественной магистрали можно перемещаться только на транспортном средстве, которое зарегистрировано. А так как транспортное средство из мотоблока не подлежит регистрации, то и выезжать на нем на проезжую часть запрещено. Исключением могут быть лишь некоторые современные модели, которые регистрируются после выпуска из завода. На таком мотоблоке можно ездить по дороге, имея нужные документы.

Запрет касается только проезжей части, а можно ли на мотоблоке ездить по дороге, не имеющей твердого покрытия? Теоретически, мотоустановку можно приравнять к гужевому транспорту – появится возможность передвигаться по обочине. Передвигаться же по полевым путям можно неограниченно. Касательно этого возникает несколько вопросов, которые требуют разъяснений:

• передвижение по полевым дорогам без прав;
• нужные на мотоблок права;
• как ездить на мотоблоке с прицепом по обочине, чтобы не нарушать закон?

Нужны ли права на мотоблок с прицепом в Беларуси и других странах СНГ?

Мотоблок с прицепом являет собою более сложное устройство, и часто на нем приходится перемещаться по общим путям, осуществляя перевозку. Чтобы дать ответ на вопрос «надо ли права на управление мотоблоком с прицепом», придется заглянуть в закон «О дорожном движении». Изучив его, можно прийти к выводу, что необходимо иметь права категории «D» (право на управление самоходными машинами сельхозназначения) или «Е» (иные самоходные машины).

В других странах СНГ (в частности в России и Украине) вполне будет достаточно категории «А» или «А1», ведь в принципе мотоблок с прицепом напоминает мотоцикл с коляской. Имея при себе водительское удостоверение даже на начальную категорию, вы сможете подтвердить, что знаете базовые ПДД. С этого фактически вытекает, что нужно быть совершеннолетним? Ну, не обязательно.

Так со скольки лет можно ездить на мотоблоке?

Итак, мы выяснили, что передвижения по дорогам на мотоблоке либо запрещено, либо регулируется строгими правилами. Но нужны или нет права на мотоблок, если пахать на нем на собственной даче, и со скольки лет можно это начинать делать? Если вы не добираетесь к рабочему месту по шоссе (то есть огород расположен возле вашего двора), то никто не имеет права предъявлять вам какие-либо претензии.

Возрастных ограничений при работе с мотоблоком фактически нет. Есть требования относительно техники безопасности. Следует помнить, что для управления мотоблоком нужна немалая физическая сила, поэтому не рекомендуется доверять управление агрегатом детям до 14-15 лет. Ну а если на нем нужно ехать по обочине, что сводится к наличию прав, то возрастная планка поднимается до 18 лет.

Нужны ли права на мотоблок?

В последнее время на фермерских и дачных участках появляется все больше мототехники, которая помогает справиться со сложными и трудоемкими работами по обработке и вспашке грунта. Техника достаточно универсальная, так как позволяет не только культивировать грунт, но и транспортировать различные грузы, а следовательно, может считать транспортным средством.

Но так ли это? Тогда возникает вполне закономерный вопрос – а необходимы ли права на мотоблок? Можно ли выезжать на общественные дороги, каких правил придерживаться и надо ли соблюдать правила дорожного движения?

Является ли мотоблок транспортным средством?

Вопрос о причастности мотоблока к разряду транспортных средств волнует многих владельцев этой техники.

Но мы можем сказать с уверенностью, что мотоблок не является транспортным средством. Об этом заявляет непосредственно производитель. В инструкции по эксплуатации четко прописано, что использовать мотоблок на дорогах общественного пользования нельзя!

Если заглянуть в законодательство, то там тоже категорично прописано, что данная техника не относится к категории транспорта. И как следствие, не нуждается в официальном оформлении с последующей регистрацией и прохождением техосмотра на государственном уровне.

Поэтому эксплуатировать его можно только на участках, ферме или даче.

Можно ли на мотоблоках ездить по дорогам общего пользования?

Но вопрос о транспортировке грузов остается открытым. Во время перевозки груза при использовании прицепа или телеги владельцу приходится передвигаться по дорогам общественного назначения.

При этом регулярно приходится сталкиваться с инспекторами ГИБДД, которые не приминают напомнить предупреждением в виде штрафа, что мотоблоку на дороге не место. Но не стоит расстраиваться, а наоборот лучше запастись необходимыми знаниями и выезжать на дорогу во всеоружии.

Всем известно, что получить водительские документы и сдать экзамены на категорию по вождению мотокультиваторами нет. Но, выехав на дорогу на мотоблоке с прицепом, водитель автоматически считается участником дорожного движения.

Поэтому автоинспектор может попросить предоставить соответствующее удостоверение о том, что вы не просто знакомы с дорожными правилами, а и знаете их в совершенстве.

Ведь на чем бы вы не ехали, на дороге без этих знаний не обойтись. К тому же, если вы передвигаетесь с пассажирами в кузове, то вполне вероятно, что оштрафуют всех. И причиной послужит пункт 22 ПДД, который гласит о том, что транспортировать людей можно только на автотранспорте.

Чтобы избежать неприятностей, лучше всего подготовиться и стать полноценным участником движения на дороге.

Для этого потребуется:

1. Открыть любую категорию, пусть даже самую маленькую А, разрешающую управление мотоциклами. Она станет неоспоримым доказательством того, что вы знакомы с правилами и знаете, как реагировать на различные дорожные знаки и сигналы светофора.
2. После этого, управляя мотокультиватором, берите с собой удостоверение и в случае необходимости сможете предъявить его.
3. Если планируете ездить на мотоблоке регулярно, то поставьте на него фару, а прицеп обклейте лентой, которая хорошо отражает свет фар.

Последовав этим рекомендациям, вы не только обезопасите себя на трассе, но и будете считаться правомерным участником дорожного движения.

Однако, будьте готовы к тому, что при нарушении правил, вас также, как и остальных можно будет привлечь к ответственности.

Со скольки лет можно управлять мотоблоком?

Никаких сведений о том, со скольки лет можно начинать управлять мотоблоком в инструкции по эксплуатации нет.

Однако, если вы планируете использовать его только в пределах своего участка, то достаточно того, чтобы хватило сил управлять ним, ведь многие модели достаточно тяжелые.

Сложно будет справиться с мотокультиватором и ребенку 12 лет, так как при управлении требуется определенная сноровка, сила, знание и умение управлять механизированным агрегатом.

Планируя использовать мотоблок в качестве перевозчика грузов, вам придется перемещаться по проезжей части, вот именно для этого и потребуются права, о которых было сказано выше. А их получают только по достижению 18 лет.

Поэтому, делая выводы, очевидно, что при эксплуатации мотоблока в пределах своего участка, наличие прав на его управление не требуется.

Однако, если приходится перемещаться по проезжей части, то желательно получить водительские документы.

Необходимы ли права на мотоблок, оснащенный прицепом?

Мотокультиватор, оснащенный прицепом, не считается автотранспортом, попадающее под правила дорожного движения, поэтому права на него не требуются.

Но существует множество факторов, которые обязывают владельца и водителя мотоблок получить водительское удостоверение.
Во всех правомерных вопросах необходимо основываться на законодательство, которое в случае с мотоблоком не считает его транспортным средством с мотоблоком он или без него.

В правилах дорожного движения мотоблок также не причисляется к автотранспорту, поэтому никаких записей на этот счет нет. Получается, что на полях и тех участках дорог, где нет госавтоинспекции, можно передвигаться на мотоблоке без водительского удостоверения.

Однако, в инструкции по эксплуатации мотокультиватора указано, что передвигаться на нем по дорогам общего назначения запрещено.

Но перевозить грузы то надо. Поэтому без наличия прав, свидетельствующих о том, что вы знакомы с правилами поведения на дороге, водителю мотоблока с прицепом будет трудно общаться с представителями госструктур.

Для того, чтобы официально зарегистрировать свой мотоблок в качестве транспортного средства возникают множество условий, которые требуют установить на него зеркала заднего вида, госномер, фары, габаритные огни и прочее, что решительно отбивает охоту у фермера действовать по закону.

Поэтому наличие прав, свидетельствующих о знаниях правил дорожного движения, будет достаточно.

Как действовать владельцам мини-тракторов?

Фермеры, владеющие мини-трактором, немногим отличающимся в законодательной базе от мотоблоков, тоже задаются вопросом – так ли необходимы документы на мини-трактор, разрешающие использовать его на трассе?

Однако, в отличие от малой сельхоз техники, права на трактор обязательны. Согласно правилам, осуществлять вождение миниатюрным трактором на дорогах общественного значения можно только после прохождения обучения и успешной сдачи экзаменов.

Человек, проживающий в России и решивший купить минитрактор, должен придерживаться следующих правил:

1. Заводские агрегаты необходимо регистрировать.
2. Получение удостоверения о праве вождения трактора является обязательным.
3. В случае, если ваш агрегат является самодельным, то на нем нельзя перемещаться по дорогам общего пользования, особенно когда зима.

Владельцу необходимо зарегистрировать устройство в Гостехнадзоре России, который занимается оформлением такого рода техники.

После этой процедуры выдается разрешение на пользование мототрактором и он ставится на учет.

Обязательным условием постановки является проведение техосмотра, который осуществляется независимо от того, что планируется делать с его помощью.

Возраст, после которого разрешается управлять мотоблоком

Никакой информации на этот счет в инструкции по эксплуатации не написано. Однако, определенно ясно, что управлять мотоблоком достаточно сложно для неподготовленного подростка, потому что требуются не только определенные навыки, но и сила для удержания его во время культивации или других работ.

Использование мотоблока в качестве транспортировочного средства по дорогам общего назначения подразумевает наличие знаний правил дорожного движения и понимания техники безопасности.

Для того, чтобы беспрепятственно передвигаться на мотоблоке по трассе необходимо иметь права, которые выдаются, согласно действующему законодательству, лицам, достигшим совершеннолетия и получившим паспорт. Т.е. в соответствии с пунктом 21.4 ПДД России «Человеку, который желает обучаться езде на мопеде или мотоцикле должно исполниться 16 лет».

А вот перевозить пассажиров можно только с 18 лет.

Закон о мотоблоках 2018

Как такового закона в России о мотоблоках в 2018 году, дающего право на езду по дорогам общественного назначения, нет и вряд ли появится.

Но всем тем, кто не может обойтись без своего верного помощника и осуществляет перевозку только грузов только на нем, желательно получить права хотя бы категории «А», разрешающей езду на мотоциклах.

Это будет достаточно, чтобы убедить остановившего вас инспектора ГИБДД в том, что вы владеете информацией о правилах безопасного передвижения на дороге.

Нужны ли права для управления мотоблоком в Беларуси?

Мотоблоки применяются в сельском хозяйстве, на огородах и приусадебных участках. Это компактная, надежная, выносливая техника, с помощью которой можно механизировать большую часть ручных операций почвообработки. Кроме сельхозработ, мотоблок можно использовать как транспортное средство. В комплекте с прицепом техника позволяет перевозить грузы массой до 500 кг:

• Сыпучие материалы: торф, песок, опил, щебень, грунт.
• Строительные материалы: дерево, кирпич, стеновые панели.
• Садовый инвентарь: лопаты, грабли, ведра, лейки.
• Урожай: ящики с овощами, фруктами, рассадой, банки с заготовками.
• Мусор: обрезанные ветки, скошенную траву, остатки стройматериалов.
• Вспомогательные приспособления и материалы.

Попробуем выяснить, можно ли использовать агрегат для перемещения по дорогам общего пользования, и нужны ли права на управление мотоблоком?

Можно ли считать мотоблок транспортным средством?

Существует ряд законов, определяющих статус участников дорожного движения. Все они говорят о том, что мотоблок с прицепом не является транспортным средством. Документ ПДД также не содержит отдельных упоминаний для данного вида техники. Соответственно, нет и регламента по управлению машиной. Использовать ее можно исключительно на даче, в огороде, в поле и на других участках, не относящихся к дорогам общего пользователя. Но как быть, если по маршруту движения владелец мотоблока вынужден занять проезжую часть?

С точки зрения автоинспекции все участники дорожного движения обязаны соблюдать Правила дорожного движения. Езда на мотоблоке в Беларуси не освобождает от ответственности. Водитель техники должен знать и соблюдать ПДД. Поэтому для передвижения по дорогам общего пользования требуется пройти обучение в автошколе и получить водительское удостоверение.

Исключение из общего правила – техника в комплекте с автомобильным прицепом, подлежащая регистрации в Гостехнадзоре. Такие модели эксплуатируют как обычное транспортное средство.

Какие права подойдут для мотоблока?

Категория водительского удостоверения на территории стран СГН (в частности, в России и в Украине) не имеет значения. Для управления мини-техникой с прицепом подойдет удостоверение на мотоцикл или трактор. Однозначно идентифицировать мотоблок и отнести его к конкретной группе транспортных средств невозможно.

В Беларуси тип водительского удостоверения регламентирует закон «О дорожном движении». Для управления техникой потребуются права категории D (самоходные машины сельхозназначения) или категории E (самоходные машины).

Наличие удостоверения говорит о том, что водитель знает правила дорожного движения. При отсутствии данного документа на дороги общего пользования лучше не выезжать – этим вы подвергните опасности не только себя, но и других участников дорожного движения. Продумайте маршрут движения в обход таких дорог.

Дополнительные требования

Для движения на мотоблоке по дороге общего пользования владелец должен подготовить машину, чтобы сделать ее заметной и не создавать помех для других автомобилей.

Основные требования:

• наличие передних ходовых огней, особенно для езды в темное время суток;
• светоотражающие элементы на заднем борту и по бокам прицепа;
• отсутствие пассажиров в кузове – даже при наличии водительского удостоверения избежать вопросов инспектора не удастся.

С какого возраста можно управлять мотоблоком?

Строгих возрастных ограничений нет, так как мотоблок является одним из видов садовой техники. Чтобы работать с ним на участке, достаточно иметь физическую силу для управления. Агрегат тяжелый, поэтому женщины редко выполняют подобные работы, а юноши начинают помогать отцам с подросткового возраста. При хорошем уровне физического развития орудовать техникой можно и в 12 лет, но под полную ответственность взрослого человека. Для ребенка такая работа небезопасна.

Если планируется передвижение по дороге, необходимы права на управление мотоблоком, которые получают только с 18 лет. Такой возраст необходимо для получения прав категории E и D.

Самодельный мотоблок: как ездить?

Все самодельные устройства с подвеской и двигателем однозначно идентифицирует кодекс об административных правонарушениях. Такая техника не является транспортным средством.

Самодельную машину не всегда можно с уверенностью назвать мотоблоком. Название изделия определяет его производитель, имеющий соответствующие юридические права. Соответственно мастер, собравший агрегат у себя в гараже или на даче, не может предъявить никаких подтверждающих документов.

Езда на самодельном устройстве по общественным дорогам в Беларуси запрещена. Лучше передвигаться на такой машине только в пределах собственной дачи или в границах деревни, по небольшим тропинкам и проездам (где отсутствует интенсивное движение). Для транспортировки на дальние расстояния необходимо использовать специальную грузовую технику.

Что делать, если водителя остановил сотрудник ГАИ?

Инспектор Госавтоинспекции вправе остановить мотоблок, движущийся по дорогам общего пользования и попросить водителя предъявить документы:

• свидетельство о регистрации транспортного средства;
• водительское удостоверение;
• пропуск к месту работы (в случаях, когда мотоблок транспортируют на участок ремонта дороги или для коммунальных работ).

При отсутствии соответствующего документа на водителя будет составлен протокол об административном правонарушении. Основание: агрегат создает помеху другим участникам дорожного движения.

Штрафы за езду на мотоблоке

Водителя могут привлечь к административной ответственности за управление техникой без водительского удостоверения. В этом случае штраф за езду на мотоблоке определяется тяжестью совершенного правонарушения. С каждым повторным нарушением сумма увеличивается. При регулярной езде без прав или в состоянии алкогольного опьянения владелец может лишиться техники. Степень вины и сумму взыскания будет определять суд в рамках рассмотрения дела.

Также возможно привлечение водителя к ответственности за создание помех дорожному движению. Под эту статью КоАПП попадают практически все виды мини-техники: как заводской, так и самодельной.

В нашем каталоге представлено несколько моделей мотоблоков для дачных работ от ведущих производителей. По вопросам заказа и оформления машин с прицепом звоните по единому номеру 7870.

Законно ли ездить на тракторе без лицензии?

Когда речь заходит о безопасности трактора, возникает большая путаница. Кому разрешено водить трактор? Куда можно ездить трактором? Есть ли законы, касающиеся безопасности трактора? Законно ли водить трактор по бездорожью без прав?

В этой статье мы обсуждаем эти и другие проблемы, связанные с безопасностью трактора. Мы также даем полезные советы, которые помогут обеспечить безопасность вождения трактора. Читайте дальше, чтобы узнать больше.

5 Вопросы и ответы по безопасности трактора

1. Законно ли управлять трактором по бездорожью без лицензии?

Удивительно, но в США нет требований к водительским удостоверениям для вождения трактора по дорогам общего пользования.

Дополнительно нет возрастных требований; однако в некоторых штатах молодые люди в возрасте до шестнадцати лет, которые работают вдали от фермы своих родителей, должны иметь сертификат на использование сельскохозяйственного оборудования на полях или на шоссе.

2. Насколько безопасно для детей работать с сельскохозяйственной техникой?

Отсутствие правил, регулирующих использование трактора детьми, не означает, что это безопасная практика. То, что что-то разрешено законом, не означает, что вы должны это делать.

Вообще говоря, разумный, ответственный пятнадцатилетний или шестнадцатилетний подросток, вероятно, мог бы время от времени управлять трактором на дорогах общего пользования, но дети младшего возраста определенно должны быть ограничены контролируемой работой с тяжелой техникой на собственной территории их родителей.

Как водить трактор

3. Можно ли управлять трактором в личных целях?

Абсолютно нет! На тракторах следует передвигаться только по дорогам общего пользования, чтобы перебраться с поля на поле. Трактор не может использоваться в качестве транспортного средства для лицензированного водителя или водителя без лицензии. Его можно использовать только для коротких поездок с определенной целью сельскохозяйственного бизнеса или деятельности.

4. Следует ли сообщать об опасном вождении трактора?

Если вы видите, что трактор движется по дорогам общего пользования небезопасно, вам обязательно следует позвонить в службу 911.Люди могут погибнуть или получить травмы в дорожно-транспортных происшествиях с трактором так же легко, как они могут погибнуть или получить травмы в дорожно-транспортных происшествиях.

Фактически, в штате Миннесота за двухлетний период (2011–2013 гг.) Произошло около 400 аварий тракторов на дорогах общего пользования. В этих авариях пострадали более двухсот человек, четырнадцать человек погибли.

5. Опасно ли ездить на тракторе по дорогам общего пользования?

Столкновения между частными автомобилями и сельскохозяйственной техникой, например тракторами, обычно вызваны небезопасным проездом, превышением скорости со стороны частных транспортных средств и / или невниманием со стороны операторов обоих или любого из транспортных средств.

По этой причине для трактористов на дорогах общего пользования очень важно соблюдать все меры предосторожности. В то же время водители частных транспортных средств должны проявлять осторожность и бдительность в отношении сельскохозяйственной техники на дорогах.

7 Советы по безопасности трактора

1. Используйте знак тихоходного транспортного средства

Очень важно, чтобы каждый, кто ездит на тракторе по дорогам общего пользования, прикрепил к транспортному средству знак медленно движущегося транспортного средства. Это закон дороги.

Знак следует правильно установить на высоте от трех до пяти футов над уровнем тротуара, прямо в центре груза.Знак должен быть в хорошем состоянии и легко читаемым.

2. Используйте мигалки и красные флажки.

Тракторы также должны иметь мигающие огни, чтобы привлечь внимание к транспортному средству. Красные флажки также полезны, но ни один из них не заменяет правильный знак медленно движущегося транспортного средства.

3. Не буксируйте слишком много навесного оборудования

Буксируйте только то количество навесного оборудования за трактором, которое разрешено вашим государством. Как правило, по дорогам общего пользования вы не можете буксировать более двух агрегатов позади вас.Если вы не соблюдаете законы своего штата, вы рискуете получить билет или, что еще хуже, стать причиной аварии.

4. Соблюдайте правило трех автомобилей

Всегда останавливайтесь, чтобы пропустить машины. В большинстве штатов существует «правило трех автомобилей» . Это означает, что всякий раз, когда вы видите три машины, движущиеся позади вас, вы должны как можно скорее съехать в сторону и позволить им проехать.

Вы также должны быть вежливыми. Если за вами только одна машина, и вы можете остановиться и пропустить ее, сделайте это.

5. Научиться водить трактор

Уметь водить трактор и соблюдать правила дорожного движения. Любой человек любого возраста, управляющий трактором по дорогам общего пользования, должен хорошо знать, как безопасно управлять трактором.

Он или она также должны знать, как сигнализировать о своем намерении, как оценивать скорость встречных транспортных средств и как сохранять бдительность и внимательность к условиям дорожного движения в целом.

6. Сделайте так, чтобы автомобилистам было легко увидеть вашу установку

Убедитесь, что буксируемые орудия хорошо видны.Ознакомьтесь с требованиями вашего штата в отношении мигалок и отражателей.

Мигающие огни, расположенные на конце и по бокам буксируемого орудия, должны быть хорошо видны. Это может помочь предотвратить выезд автомобилистов на вашу полосу движения, не увидев буксируемого вами навесного оборудования.

7. Поддерживайте движение трактора по дороге до минимума

Управляйте тракторами по дорогам общего пользования только средь бела дня и только с одного поля на другое. Любое отклонение от этих правил может привести к нарушению правил дорожного движения или аварии.Кроме того, если трактор долгое время не использовался, убедитесь, что он работает правильно.

Вам нужна лицензия для вождения газонокосилки на заднем дворе? — BackYardWay

Самоходные газонокосилки выглядят как крошечные тракторы. Однако газонокосилка — это больше элемент оборудования, чем автомобиль, на котором можно ездить в город. Тем не менее, естественно интересоваться, нужны ли вам права для вождения одного из них.

По правде говоря, это зависит от того, как ваше состояние определяет то, что находится у вас на заднем дворе.

Как правило, вам не нужны права для вождения газонокосилки на заднем дворе, особенно в сельской местности. Когда вы используете газонокосилку для стрижки травы на заднем дворе, вы также не платите с нее налоги. Однако для использования в бизнесе вам понадобится лицензия на газонокосилку.

Газонокосилки, газонокосилки и садовые тракторы должны соответствовать определенным стандартам безопасности. Производители спроектировали и построили газонокосилки исключительно для стрижки травы. Не используйте их ни для каких других целей, кроме стрижки травы.

Если вас все еще интересуют мелкие детали, продолжайте читать.

Газонокосилка — это автомобиль?

Смотря как пользоваться.

Большинство законов определяют автомобили как «самоходные машины», что означает, что у них есть какой-то механизм, для работы которого не требуются усилия мышц.

Таким образом, газонокосилки с сиденьем подходят под это определение, поскольку вы не используете физическую силу для управления ими.

Однако использование газонокосилки на ферме исключает их использование в качестве транспортного средства.Кроме того, основное предназначение газонокосилок — косить траву, а не перевозить людей.

В 2006 году мужчина украл газонокосилку из магазина Home Depot. Его адвокаты утверждали, что газонокосилки — это не автомобили, и требовали смягчения его приговора к тюремному заключению. Судьи отклонили их апелляцию. В этом случае они возразили, что определение автотранспортных средств распространяется и на газонокосилки.

Итак, это зависит от того, как ваше государство определяет автомобиль.

Почему газонокосилка является и не является автомобилем

Рассмотрим эти самоходные автомобили:

• Самокаты-скутеры
• Тележки для гольфа
• Электровелосипеды
• Кресла-коляски с электроприводом

Несмотря на то, что они «самоходные», закон не считает их «автотранспортными средствами», и вам не нужны права для их вождения.

Автомобиль также имеет четыре колеса, бензиновый двигатель и фары. Хотя газонокосилка соответствует этим спецификациям, она все же не является автомобилем bona fide .

Когда полиция поймает вас за рулем газонокосилки в нетрезвом виде, они обвинят вас в вождении в нетрезвом виде (DUI), как если бы это был автомобиль.

Но, если кто-то украдет вашу газонокосилку, судья может не счесть это автомобилем.

Газонокосилка остается в серой зоне.Иногда это автомобиль. Иногда это не так. Это зависит от местоположения, использования и технических характеристик вашей газонокосилки.

Когда вы живете на автономной ферме, это не автомобиль, потому что это считается сельскохозяйственным оборудованием. Но когда вы используете его для транспортировки и передвижения, это автомобиль.

Точно так же, когда вы живете в городе, но используете газонокосилку на заднем дворе, чтобы косить траву, это не автомобиль. Но если вы выйдете со своего двора и поедете на нем по местности, это будет автомобиль.

Итак, газонокосилка — это автомобиль? Да и нет.

Можно ли водить газонокосилку на заднем дворе?

Вы можете управлять газонокосилкой, чтобы косить лужайку на заднем дворе. Ваше состояние определяет максимальную длину травы на заднем дворе.

Фактически, вы обязаны по закону стричь газон. Если вы этого не сделаете, местные власти назначат газонокосилку для стрижки вашего газона и вышлют вам счет.

Однако, когда у вас небольшой задний двор, вам не понадобится газонокосилка с сиденьем.В этом случае вы можете использовать вместо этого газонокосилку с двигателем.

Вам нужно водить газонокосилку только тогда, когда у вас колоссальный газон, и газонный трактор для больших ферм.

Вы также можете использовать косилку с нулевым радиусом поворота на заднем дворе. Это газонокосилка, которая может поворачиваться на 180 градусов и двигаться по неровным участкам.

Некоторые правила техники безопасности при вождении газонокосилки на заднем дворе

• Не оставляйте детей внутри, когда вы стрижете газон, и выключайте эту функцию, когда они выходят на задний двор.
• Не используйте газонокосилку, если вы не взрослый.
• Обязательно ознакомьтесь с руководством по эксплуатации газонокосилки.
• Убирайте игрушки, провода, камни со своего двора перед стрижкой.
• Пассажиров, особенно детей, нельзя.
• Не косите задним ходом.
• Не оставляйте работающую газонокосилку без присмотра.
• Ночью нельзя косить.
• Сделать защиту от износа.
• Не косите влажную траву или во время дождя.
• Двигайтесь вверх и вниз по склону.
• Не перемещайтесь по склонам.
• Не курите во время стрижки.
• Обязательно осмотрите газонокосилку перед началом работы.
• Будьте осторожны при чистке ножей косилки.

Запрещается водить газонокосилку на заднем дворе в состоянии алкогольного опьянения, болезни или плохого самочувствия, так как несчастные случаи с газонокосилкой смертельны.

Лицензировать газонокосилку для частного использования не нужно. Нанимайте только лицензированные и застрахованные услуги по ландшафтному дизайну, если это необходимо.

Можно ли водить ездовую газонокосилку по дороге?

Да, вы можете водить свою газонокосилку по дороге, но это небезопасно. Газонокосилки имеют ножи и неустойчивы на асфальте. Чтобы оставаться в безопасности, не водите газонокосилку по дороге.

Современный газонный трактор может быть безопаснее использовать на дороге, но вам может потребоваться лицензия для езды на нем по городу.

Вам также следует подумать о том, разрешена ли использование вашей газонокосилки для езды на улицах.99% газонокосилок не разрешены к использованию на улице, за исключением больших газонокосилок. В этом случае вы можете ограничить свое вождение в сельской местности.

Без сомнения, вождение газонокосилки по автомагистралям является незаконным в большинстве штатов при большинстве условий.

Газонокосилки предназначены для стрижки травы, а не для езды по дороге. Даже современная современная газонокосилка по-прежнему создана для ухода за вашим газоном.

Если вам нужна газонокосилка, которую можно использовать для вождения, подумайте о газонном тракторе.

Кроме того, вы не можете водить газонокосилку по тротуару. По сути, перемещение вашей газонокосилки куда-либо за пределы вашего заднего двора, скорее всего, приведет к штрафам за незаконное проникновение, конфискации вашей газонокосилки и большим штрафам.

СОВЕТ: водите газонокосилку ради удовольствия

Управлять газонокосилкой — удовольствие. Если вы любите водить его и не можете насытиться этим, подумайте о том, чтобы превратить его в гоночную тележку.

Индивидуальные газонокосилки Race — это самоходные или самоходные газонокосилки со снятыми лезвиями.Гонки на газонокосилках — это безопасный и увлекательный автоспорт для взрослых и детей. Это безопасный способ получить удовольствие от вождения газонокосилки без штрафов, штрафов или судебных исков.

Посетите веб-сайт Ассоциации гонок на газонокосилках США, чтобы найти местное отделение.

Что бы вы ни делали, у вас нет веских причин подвергать свою жизнь опасности, управляя газонокосилкой по дороге.

Можно ли водить газонокосилку на заправку?

Доехать до заправки можно, как на газонокосилке по дороге, но с некоторыми ограничениями.

Во-первых, если у вас есть газонокосилка, работающая на газе, это означает, что она может быть разрешена для использования на улице. Это также означает, что он должен быть лицензированным. Вы не можете водить газонокосилку на заправку, если она не предназначена для дорог. А если у вас нет лицензии, значит, вы не можете отвезти его на заправку. (см. аргумент «автомобиль против не транспортного средства», упомянутый выше).

Так как большинство газонокосилок не разрешено к использованию на улице, вы не можете проехать на одной из них до заправочной станции.

Действительно, любое транспортное средство, передвигающееся по улицам, должно соответствовать определенным требованиям безопасности, чтобы защитить вас и других.Иначе потеряешься в юридических джунглях и попадешь в тюрьму.

Лицензирована ли ваша газонокосилка?

Если да, вы можете ездить на нем везде, где позволяет лицензия. В противном случае вы не сможете водить газонокосилку на улице или на заправку.

Лицензия — это разрешение правительства на проезд вашей газонокосилки на заправочную станцию. Местное правительство дает разрешение на использование газонокосилки людям на дороге.

Как правило, держите газонокосилку на заднем дворе.Если вам необходимо использовать его в городе, попробуйте найти альтернативу.

Имея это в виду, ваш следующий вопрос может быть следующим: Как мне заправить газонокосилку, если я не могу отвезти ее на заправочную станцию? Ответ — просто буксируйте его.

Заранее знайте, какой тип газа лучше всего подходит для вашей газонокосилки. Если он достаточно мал, чтобы погрузить его в пикап, сделайте это. Если он большой, буксируйте его на фургоне.

В противном случае вы можете отвезти свою машину на заправочную станцию ​​и купить газовые баллоны или взять свои герметично закрытые газовые баллоны и загрузить их на заправочной станции.

В общем, не гоните газонокосилку за пределами заднего двора или фермы. Это оборудование, а не машина.

Будьте умны. Быть в безопасности. Управляйте газонокосилкой только по лужайке.

Найдите подходящую газонокосилку

Нужна ли газонокосилка с сиденьем?

Если нет, подумайте о типе газонокосилки, который соответствует вашим потребностям. Учитывайте размер вашего заднего двора. Если он недостаточно велик для газонокосилки с сиденьем, возможно, подойдет и газонокосилка с двигателем.

Вы даже можете купить себе газонокосилку-робот, которая выполняет работу в режиме автопилота.

В конце концов, это зависит от ваших потребностей, бюджета и двора.

В общем, вам нужно будет приобрести лицензию на газонокосилку, когда это новая модель, которая больше похожа на трактор, чем на сельскохозяйственное оборудование.

Наконец, помните, что водите газонокосилкой только на заднем дворе и не заходите в запретные зоны.

Продам мотоблок

Потребуется некоторая работа, чтобы снова начать работу. Сравните этот продукт … комбайн для уборки фасоли. 1950-е годы Plow Trac шагающий позади трактора 5 л.с. модель 5828B.Тяжелый рекламный ход 10а за трактором с косилкой. Модель 500. Шагающий трактор и мотоблоки, также называемые одноосными тракторами, двухколесными тракторами или ручными тракторами с низкой ценой и хорошим качеством. Шагающий трактор бороздковый плуг Сравнить этот продукт Удалить из инструмента сравнения. Трактор недавно настроен. В настоящее время он не работает, но двигатель останавливается. Несколько новых ремней. Культиватор неизвестной марки и модели, предназначенный для использования с серией мотоблоков Дэвида Брэдли. … CROWN WALKIE REACH В ПРОДАЖЕ ХОДЬБА ЗА ПОГРУЗЧИКОМ НЕ ТРЕБУЕТСЯ ЛИЦЕНЗИЯ 3810MM…. Новый Южный Уэльс Просмотреть список. Новые объявления: 36-дюймовая гидроходка Ariens за щеточным трактором — 3 500 долларов (North Ridgeville, штат Огайо), прогулка Дэвида Брэдли за трактором. BH-1500. Модели включают 749, 739, 660 HYDROSTATIC, 722, 750, 710, 718, 740, 770 и DUPLEX GOLD 212. Необходимо освободить место в сарае за 500 долларов СШАBrendan 8four5eight2six1three9five. Компания BCS, основанная в 1942 году недалеко от Милана, Италия, продает свое оборудование в 80 стран и имеет более 500 дилеров в Северной Америке. Все шпиндели тугие. комбайн бобоуборочный БН-1500. Новое моторное и трансмиссионное масло, новое сцепление — все готово к сезону.Задние поворотные косилки. В комплекте: серповидная штанга, садовый плуг, снегоочиститель, культиватор и навесное оборудование для дисковой бороны. 4WD Tb604j 60HP Mini Small Four Wheel Farm Crawler Orchard Paddy Lawn Big Garden Walking Diesel Сельскохозяйственная техника Силовой культиватор Kubota Подержанный трактор На продажу BCS 725 прогулочный двухколесный трактор с бензиновым двигателем Kohler Command Pro Ch495 мощностью 9,5 л. Самая быстрая обработка почвы когда-либо. Но я уверен, что его можно вернуть в новое состояние. Как показано на рисунках, одна из планок вентиляции изогнута.Это большой блок. Идите за тракторами и орудиями. N, Gravely 2-колесный мотоблок с 30-дюймовым ковриком Deck Deck, модель 5665, чугун, Kohler, 12 л.с. (K301), Хорошие шины, новый карбюратор, новая аккумуляторная батарея и лезвие, как новые. Электрический штабелеукладчик Heli Electric Walkie. Фирма за 450 долларов. Powermate идет позади. edger $ 95 (PIPERSVILLE) pic скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию. 11.. Кажется, что она была изменена в какой-то момент. Пожалуйста, оставьте голосовое сообщение, я не отвечаю на текст / email.fhive 4 0 threee2fiive forfor FivethreeeI’m открыт для торгов, предложений и т. д.комбайн для уборки фасоли. Ремень деки слишком натянут, приводной ремень слишком ослаблен. Идеально подходит для заграждений, обочин, пешеходных троп, за ограждениями и т. Д. Шагающий трактор, мотоблок или двухколесный трактор — это двухколесная одноосная версия четырехколесного сельскохозяйственного трактора. Общее состояние хорошее, все передачи, сцепление и ВОМ работают нормально. Простота прогулка за садовыми тракторами форум вчера s pioneer mfg co красный e старинный садовый трактор вы боитесь ходить за трактором вы антикварный ходить за трактором с плугом изображения булавки на садовых тракторах.Продам двигатель как есть за 400.00Хорошие детали трансмиссии и др. Детали: дэвид, винтаж, прогулка, сзади, трактор, мост, рабочий, минимальный, люфт, повороты Доставка возможна за отдельную плату. 150 долларов Дэвид Брэдли идет за трактором серповидной косилкой. Вы можете купить Sulky и зацепить его, если хотите ехать сзади. Мы специализируемся на оборудовании BCS. Звоните (276) 479-2135. 1899 долларов. Движение щеток Ariens Hydro 36 » за подметальной машиной, 9,5 л.с. Kilworth Machinery Ltd — это семейный бизнес, которым управляет 2 поколения Парнхамов. У нас есть отличный онлайн-выбор по самым низким ценам с быстрой и бесплатной доставкой на многие товары! 1150 долларов при получении в Цинциннати, штат Огайо.В продаже. Навесное оборудование включает мотокультиватор, каток для газона, культиватор, отвальный плуг, отвал для снега, 8-дюймовый сошник, серповидную косилку и руководства. Работает серьезно, один нуждается в ремонте. Также поставляется с оригинальным руководством. Лорейн Норт Риджвилль, Огайо, у меня почти чистый (кроме краски) Дэвид Брэдли, идущий за капотом трактора. У меня есть очень старый трактор Montgomery Wards Simplicity Walk Behind Tractor с довольно большим количеством навесного оборудования на продажу.Из примерно 30 компаний, производящих двухколесные тракторы в Европе, BCS является крупнейшей. Эта машина значительно превзойдет любую косилку в густой траве и поедет там, где некоторые тракторы не могут. Больше, чем большинство из тех, что я видел. *: Пожалуйста, звоните нам по любым вопросам о наших минитракторах, аренде траншеекопателей в Помоне, Калифорния, Чино, Сан-Димас, Уэст-Ковина, Онтарио, Долина Сан-Габриэль и Долина Орехов. Страница 1 из 1. Двухколесный шагающий трактор Simplicity 1945 года, модель B. 700.00 или лучшее предложение. Больше фотографий добавлю позже.Copyright & copy 2005-2020 www.wheeltractor.com Все права защищены. Общее состояние хорошее, все передачи, сцепление и ВОМ работают нормально. Получите лучшие предложения Дэвида Брэдли, идущего за трактором на eBay.com. Разделы, Старая прогулка за трактором, двигатель клинтона, действительно работал, двигатель не работает, без бирки, что это за марка, старый цвет кажется оранжевым, просят 200 долларов обо, Старая прогулка за трактором, есть культиваторы, двигатель установлен, без бирки, Неуверенный в изготовлении, просил 100 долларов США, ПРИНАДЛЕЖНОСТЬ ДЛЯ КОСИЛКИ ДЛЯ СЕРПА ДЛЯ ДЭВИДА БРЭДЛИ, ПРОГУЛКАЮЩИЙ ЗА ТРАКТОРОМ.Найти прогулочный трактор в продаже садовых товаров. pittsburgh> продается … «» нажмите для поиска в Craigslist … 2019 Gravely Pro Walk $ 5,000 (Эри, Пенсильвания) рис. скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию. На продаваемое нами оборудование предоставляется как минимум 90-дневная гарантия, если не указано иное. Просмотреть все Компакторы с пешеходной / буксировкой сзади на продажу рядом с вами от MB Тракторы и оборудование Компакторы с пешеходной / буксировкой сзади на продажу от MB Трактор и оборудование — 8 объявлений | MachineryTrader.com — Страница 1 из 1 MB Трактор и оборудование Похоже, что все оригинальные, я не пробовал запускать его.Будьте Безумным Максом в субботних утренних пейзажных работах. Ниже приведен список некоторых подержанных и / или «демонстрационных» мотоблоков и совместимого оборудования, которые у нас есть в продаже. Ссуды подлежат кредитованию. Примерно 1950-е годы -… Если вы отметите «включить близлежащие районы», ваш поиск расширится. Подходит для некоторых компаний, занимающихся ландшафтным дизайном, которые теряют работу из-за тяжелого куста. Добро пожаловать на наш сайт! … Серьезно трактор идет за очень широкими колесными дисками $ 80 (hud> Spring Valley Rockland County, штат Нью-Йорк) рис. Скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию.4 результата для шагающих тракторов; Уточнить результаты Используйте верхнюю панель поиска, чтобы найти больше результатов. Не могу сказать, культиватор это «самодельный» или нет, но я почистил, отремонтировал и покрасил его в зеленый цвет Дэвида Брэдли. 40 долларов только наличными новая прокладка поддона картера и новые ремни работают и работают должным образом 325 долларов. • Используется на двухколесных мотоблоках более старых моделей Gravely. • Колеса и ступицы в хорошем состоянии, немного ржавчины. Шины 4.8 x 8,0, некоторые проверки боковин… Продается как есть… Покупатель отвечает за местный пикап в Миддлтоне, штат Вашингтон… 45 долл. США. Продажа: Ранняя стена позади трактора со стальными колесами и культиваторами. Никаких писем, пожалуйста. David Bradley / Sears Vintage Walk Behind Tractor выставлен на продажу — это косилка Sears Roebuck David Bradley Walk Behind Tractor. Автор: Дэн Нагенгаст. Полевая и щеточная косилка DR и мотоблок BCS… В противном случае, 1200 долларов плюс стоимость доставки на упаковку и транспортировку до места крепления.… Kohler 18 доставляет мне некоторые проблемы с запуском, но когда-то запустился, он отлично работает. Это были мои деды. Хорошее состояние, гараж сохранил большую часть жизни. Продаваемые мотоблоки изготовлены из прочных и долговечных материалов, обеспечивающих максимальную производительность в хозяйстве на длительный период времени. Трактор Walk Behind на продажу, двухколесный мотоблок с дизельным трактором, экономия топлива и … В системе BCS трактор BCS является источником энергии, который будет управлять разнообразным навесным оборудованием, предназначенным для различных целей на вашей ферме, рыночный огород или усадьба.1 доллар. Китай Микро-мини-трактор Малый колесный трактор 2X4 или 4X4 10-300 л.с. Садовые тракторы Дизельные прогулочные тракторы Сельскохозяйственные тракторы с навесным оборудованием для сельского хозяйства Прогулки за тракторами. (2) 2 оценки продукта — Ходьба Gravely Model L за цапфой трактора 0

00 012601 12601P1 12601 Дэвид Брэдли 1950-х годов идет позади трактора. Условия оплаты: T / T, L / C на смотровой площадке Пакет: упаковка поддонов или по запросу клиента Минимальный заказ: 1 комплект Срок доставки: 15 дней — 30 дней Экспортные рынки: Северная Америка, Южная Америка, Восточная Европа, Юго-Восточная Азия, Африка, Океания, Средний Восток, Восточная Азия, Западная Европа.Сделанная в 1952 году, также представляет собой коммерческую газонокосилку Havener Bradley Red Hawk 48 дюймов с двигателем с нулевым поворотом и двигателем с нулевым поворотом. Двигатель Kohler мощностью 18 л.с. Двухколесный трактор Наиболее широко распространенные двухколесные тракторы в Северной Америке производятся итальянской компанией BCS.Также в комплект входят культиватор с 6 утиными лапами и зубчатым культиватором от Tilmor. Большой парк тракторов и навесное оборудование в наличии.Мотоблок (также называемый мотоблоком, двухколесным трактором или ручным трактором) по сути представляет собой одноосную / двухколесную версию четырехколесного сельскохозяйственного трактора, способную управлять множеством различных орудий от одного источника энергии. Новое моторное и трансмиссионное масло, новое сцепление — все готово к сезону. Двигатель мощный, и все работает, как и должно, после нескольких настроек и поворотов, чтобы вернуть его в исходное состояние. Я считаю, что он действительно работал, когда был припаркован, но горел масло и сцепление было слабым.Загрузка каталога информации о тракторах и сельскохозяйственных орудиях, Качество превыше всего, Клиент превыше всего, Развитие, Инновации, Эффективность, целостность, Вес в использовании (с маслом, водой, инструментами) (кг). * Коммерческое финансирование, предоставляемое Currency Capital, LLC, и ссуды, предоставленные или предоставленные в соответствии с лицензией Закона о финансовых кредиторах Калифорнии № 60DBO-56173. мотоблок 1-рядный. Дэвид Брэдли идет за садовым трактором с роторной косилкой. Килворт стал специалистом по технике для минитракторов более 19 лет назад.В начале этого года роторный плуг использовался для вспашки сада. Мотоблоки BCS — мощные, универсальные и надежные. В целом в довольно хорошем состоянии. Просьба $ 400 Расположен в Мемфисе, Нью-Йорк, позвонить или написать (315) два 83-870Five, Vintage David Bradley Walk Behind Tractor Hood В сером грунтовке Некоторые изъязвления в нескольких местах. Пожалуйста, посмотрите на фотографии, вентиляционное отверстие имеет небольшие вмятины. посмотрите на последнее фото, у него есть выемка на верхней части капюшона, которая легко устанавливается. См. фото, это часть описания.BMS17 # 14889, Vintage David Bradley Walk Behind Tractor Sears Roebuck 917.57597 Series # 12420 In DB Casting 4268MIBriggs & Straton Intek I / C 206 Cast Iron Sleeve OHV 6.5 HP Этот двигатель был куплен новым и мало использовался Дэвид Брэдли идет за трактором, двигатель не оригинальный. Поставляется с тремя оригинальными навесными приспособлениями, одним плугом, одним культиватором и одной зубчатой ​​бороной. Наша деятельность вышла за рамки этого маленького, отделяя части от трансмиссии от Gravely 5665 или для всех Gravely Walk-Behind серии 5000.Роторный плуг, 500.00 Отвал для снежного плуга Gravely, может использоваться для выравнивания и толкания песка, 300.00 Также Gravely L из 50-х годов с двигателем Gravely 7,5 л.с. Airy), Vintage Western Auto Walk-Behind Garden Tractor W / Sickle — 25 долларов (Hawkeye), Gravely Tractor walk behind — 500 долларов США (KEMPTON), прогулка Plow Trac позади трактора — 700 долларов США (Silverwood mi), Gravely Walk позади трактора — 1200 долларов США (Selah). ), Мотоблок GRAVELY, Vintage (Crestview), Bradley Havener RedHawk, 48-дюймовый коммерческий трактор с ходьбой сзади — 450 долларов (Thomaston CT), David Bradley Walk Behind Tractor — 450 долларов (Shickshinny), Gravely Professional 12 Walk / Ride Behind Tractor — 2500 долларов.Я думаю, это из фильма Дэвида Брэдли «Прогулка позади». Planet Jr BP-1 с замененным двигателем и шинами на новые. ИДИТЕ ЗА ГРАВИЛЬНЫМ КУЛЬТИВАТОРОМ $ 75 (njy> Mount Arlington) рис. Скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию. Я рекомендую модель 853, так как на нее можно установить большинство 30-дюймовых инструментов. Модели 732 и 739 имеют более короткие рули (меньше усилий оператора на машине, особенно проблема с более тяжелыми орудиями, такими как борона Power Harrow). Оборудование (16) Моторные косилки (3) Двухколесные тракторы (3) О нас.двигатель, гидротрансмиссия, около 20 часов использования. Мотоблоки марки BCS. Он имеет оригинальный двигатель Model 14, мощностью 5 л.с., Briggs and Stratton, который прекрасно запускается и работает. Ремень деки натянут, дека поворачивается, как только двигатель запускается. Мотоблок, выставленный на продажу, оснащен новейшими и передовыми технологическими функциями, которые делают сельское хозяйство чрезвычайно простым и эффективным. Просмотрите наш инвентарь нового и подержанного сельскохозяйственного оборудования BCS на продажу рядом с вами на TractorHouse.com. Продается садовый трактор Simplicity, модель VA, примерно 1956 года выпуска с несколькими принадлежностями.Этот сидит уже много лет. Вроде в хорошем рабочем состоянии. Работает около 20 часов или меньше на двигателе и шинах (с тех пор были установлены шины на первом снимке). В хорошем состоянии и готова к использованию. Я не использовал его в течение двух лет, что я им владею. Катаринс 27.01.2021 Продается двухколесный трактор BCS 725 с бензиновым двигателем Kohler Command Pro Ch495 мощностью 9,5 л.с. с возвратным пуском. BH-710AII. Эти двигатели имеют большой тяжелый маховик и будут работать на очень низком … Модель C Двигатель Briggs & Stratton, модель B, 3 лошадиные силы, размер шин 5.50 x 16 1 вперед Год выпуска 1943? Ширина пропила 6 футов; Трава, сорняки и легкая кисть; Смещения в правую сторону для максимального покрытия; Полный наклон на 90 градусов вверх и 45 градусов вниз для покрытия склонов и канав; Складывается за трактором для обеспечения минимальной транспортной ширины; Имеющиеся тракторы ОН ИЗМЕРИТ 32 ДЮЙМА, ШКИВ ДВИЖЕТСЯ И РЕЖУЩИЙ БРУС ДВИГАЕТСЯ ВЗАДИ И ВПЕРЕД. НЕТ ТЕКСТОВЫХ ЗВОНКОВ ТОЛЬКО СЕМЬ ШЕСТЬ 5 —589—5140. Независимо от того, являетесь ли вы домовладельцем, желающим возделывать огород, или ландшафтным дизайнером, расширяющим свой бизнес, у двухколесных тракторов BCS есть решение для вас.Гидравлический привод приводится от вала отбора мощности трактора. Доступно для опробования в Гилберте. Продажа, запчасти и обслуживание. Садовый трактор Vintage Western Auto Walk-Behind с серпом Трактор не эксплуатировался много лет, он, скорее всего, используется только для декора газонов и сада. Расположен в Hawkeye, IAKelli, Gravely Walk позади трактора с 30-дюймовой косилкой, снегоуборщиком, угрюмо Работает хорошо , протечка дырки в бензобаке. Не пиши мне, у меня есть раскладушка. Заинтересованные звони мне, Том, Гравели 5200 идет за трактором. Прогулка за тракторами.Двухколесные тракторы BCS — это машины коммерческого качества с полным приводом, которые приводят в действие десятки навесного оборудования с приводом от ВОМ для всех ваших сезонных задач, таких как обработка почвы, подготовка семенного ложа, кошение, уборка снега, измельчение древесины, колка бревен, перекачка воды и т. Д. более. Просмотр в виде сетки Просмотр в виде списка. Если интересно, напишите мне на [email protected]. Капота нет, двигатель заклинило. Пожалуйста, звоните после 17:00 без писем. Мотоблоки BCS рассчитаны на долгие годы эксплуатации и приводят в действие широкий спектр навесного оборудования.Семья занимается торговлей сельскохозяйственной и садовой техникой более 42 лет. Гидроходка Ariens 36 дюймов за щеточным трактором — 3500 долларов (North Ridgeville, штат Огайо), прогулка Дэвида Брэдли за трактором. Старый и ржавый. Аренда оборудования, аренда для вечеринок, продажа нового оборудования, расходные материалы, запчасти и обслуживание в Италии. У нас могут быть другие, которых еще нет в списке, поэтому, пожалуйста, напишите по электронной почте или позвоните, если вы ищете что-то конкретное. Все крутится свободно. Узнать больше. Присылайте нам подробный запрос, мы ответим вам как можно скорее.Приблизительно 1950-е годы — 150 долларов (Лоуренс), ДЭВИД БРЕДЛИ, ПРОГУЛКА ЗА ТРАКТОРОМ СЕРПОВАЯ КОСИЛКА — 90 долларов (Лафайет), Gravely Commercial 10a, прогулка за трактором — 150 долларов (Chatham), Дэвид Брэдли, прогулка позади трактора — 99 долларов (Вудсток), культиватор для ходьбы сзади трактор — 40 долларов (Грейс-Крик, Северная Каролина), прогулочный трактор Боленса — 325 долларов (Юнион-сити), колеса Gravely, ступицы и шины для мотоблока — 45 долларов (Миддлтон), трактор Early Large Walk Behind — 400 долларов (Мемфис), винтаж Прогулка Дэвида Брэдли за трактором Super Hood (Поттстаун, Пенсильвания), винтажная прогулка Дэвида Брэдли за трактором Sears Roebuck 91757597 Brigg (Поттстаун, Пенсильвания), Прогулка за трактором Planet Jr — 1150 долларов (Mt.Двухколесные тракторы BCS Мощные, надежные и универсальные. Бегает и ездит хорошо. Рабочий использовался для косилки акра серпом. Но при покупке все же смазал. Расставание. Это сработало отлично! Эти мощные мотоблоки «исключают» потребность в сарае, полном техники. Сними это с моих рук дешево, прежде чем я его расстану.
Миллионер Аниме, Я в порядке, мем Росс, Рыбное филе Van De Kamp, Последние новости Gevo Stock, Водяной клапан открыт или закрыт, Collins Metal Ванная комната Spacesaver, Хаширама против Наруто Reddit, Парковка с татуировками на теле,

10 странных правил вождения газонокосилок в США.С. Чего вы не знали о

Все мы знаем, как выглядит ездовая газонокосилка, но вы, вероятно, не знали, что существует несколько законов, регулирующих их использование. Эти законы различаются в зависимости от штата, но некоторые из них могут вас удивить. Эти законы заставят вас пересмотреть свой план использования газонокосилки вместо автомобиля.

СВЯЗАННЫЙ: Эта ездовая косилка развивает максимальную скорость 150 миль в час.

Мы составили список законов о вождении газонокосилок, о существовании которых вы, возможно, не знали.Они могут показаться странными и необычно специфическими в отношении некоторых аспектов вашей газонокосилки, но все они предназначены для защиты людей. Продолжайте читать, чтобы узнать о десяти странных законах о вождении газонокосилок в США, о которых вы не знали!

10 10. Они не являются законными на городских улицах

Это распространенное заблуждение, что газонокосилки разрешены к использованию на улице, но это не всегда так.В сельской местности им разрешают выезжать на проезжие части, но когда дело касается городских улиц, это совершенно новая игра с мячом. Если вы планируете водить газонокосилку по городу, тогда у нее должны быть надлежащие фары, поворотники, регистрация и номерной знак, которые требуются для всех автомобилей на проезжей части. Это может показаться незначительным, но это действительно для безопасности каждого на дороге.

9 9. Вы можете зарядить DUI

Газонокосилки могут быть запрещены в дороге, но это не значит, что вы все равно не можете быть обвинены в DUI.Офицеры имеют возможность перетащить вас и вашу газонокосилку и предъявить вам штраф, если они почувствуют, что вам мешает управление моторным транспортным средством из-за алкоголя. То же правило действует и для байкеров, которые пьют и катаются, но маловероятно, что какой-либо офицер выставит вам штраф на вашей лужайке, если вы решите открыть холодную лужайку в жаркий летний день.

8 8. Они предназначены для перевозки только одного человека

Само собой разумеется, что газонокосилки имеют только одно сиденье и предназначены для перевозки только одного человека, но вы можете не осознавать, что это фактически противоречит закону.Этот закон в основном предназначен для защиты маленьких детей от травм лезвиями, если они случайно упадут, но это хорошее правило, которому следует следовать. Вы можете быть разочарованы тем, что ваш приятель не может устроить поездку на задней части вашей газонокосилки, но, в конце концов, закон делает вам одолжение, защищая вас обоих.

7 7. На них должен отображаться знак, если они медленно двигаются в определенных состояниях.

Этот закон различается в зависимости от штата, но многие перешли на обязательное использование этого закона для любых газонокосилок, решивших отправиться в путь.Газонокосилки должны иметь знак на задней части бампера, если они планируют пересечь проезжую часть.

СВЯЗАННЫЙ: 10 странных законов вождения в США, о которых вы не знали

Этот знак обычно представляет собой оранжевый треугольник и помогает предотвратить несчастные случаи, вызванные превышением скорости автомобилей. Это опять же обычно относится только к сельской местности, но помогает сделать их более заметными для других водителей на проезжей части.

6 6.Они не допускаются на автомагистраль

.

Это довольно стандартно, но использование газонокосилок на автомагистралях запрещено. Они не могут развивать скорость, установленную на проезжей части, и даже если они могут это сделать, это просто небезопасно. Газонокосилки не так высоки, как тракторы или автомобили, поэтому их трудно увидеть. Этот закон призван помочь всем оставаться в безопасности, и если вы достаточно отчаялись, чтобы вывести газонокосилку на шоссе, вам следовало бы воспользоваться услугами Uber.

5 5. В некоторых штатах они не считаются автотранспортными средствами

Есть государства, которые вообще не считают их автотранспортными средствами. Это означает, что они не могут быть сняты с вашей частной собственности независимо от обстоятельств, и даже проехать на ней по вашему кварталу считается незаконным. Этот закон может сбивать с толку, поскольку у него есть двигатель, но, лишив его названия транспортного средства, они также лишают его всех прав на запланированное путешествие по городу.Может показаться странным не называть это транспортным средством, но каждый имеет право на собственное мнение, даже в разных штатах.

4 4. Вы не можете использовать их для катания, если действие вашей лицензии приостановлено

Это странное правило похоже на правило DUI, но многие люди пытаются использовать газонокосилки в качестве альтернативного транспортного средства после того, как их лицензия приостановлена. Закон стремится исключить любую возможность повторного удара пьяного водителя, потому что даже газонокосилки могут причинить немалый ущерб при неправильном использовании.

СВЯЗАННЫЙ: 10 самых странных правил вождения со всего мира

Людям с приостановленными лицензиями лучше путешествовать вместе с другом, заказывать еду или идти пешком к месту назначения, потому что вождение газонокосилки только приведет к большим неприятностям.

3 3. Тротуар также закрыт

Вы можете думать о тротуаре как о подарке публике, но вы будете очень разочарованы, узнав, что это не так.Тротуары принадлежат городу, а это означает, что они не могут использоваться в качестве шлюза для вашей газонокосилки, чтобы переехать из одного места в другое. Это может показаться хорошей идеей, пока вас не арестуют за незаконное проникновение. Ваша бедная газонокосилка будет конфискована, а у вас будет хороший билет и дата в суде.

2 2. Возрастные ограничения

Есть определенные штаты, которые требуют, чтобы люди определенного возраста не могли управлять газонокосилками.Обычно это просто предписывается в качестве надлежащей меры безопасности, но некоторые штаты идут дальше и требуют, чтобы лица моложе шестнадцати лет не допускались к эксплуатации газонокосилки. Обычно это встречается только в тех штатах, которые рассматривают газонокосилки как автомобили, но это также мешает вам дать вашему ребенку новую веселую еженедельную работу.

1 1. Калифорния устанавливает правила выбросов

На сегодняшний день Калифорния — единственный штат, который установил правила выбросов для газонокосилок.По закону владельцы должны владеть только косилками с особыми стандартами выбросов, установленными Калифорнийским советом по воздушным ресурсам. Этот совет хочет уменьшить смог, попадающий в воздух косилками, и надеется достичь этого с помощью этих правил. Это может показаться излишним, но они также могут опередить наше поколение с этим новым уровнем мышления с точки зрения окружающей среды.

СЛЕДУЮЩИЙ: 10 странных правил вождения в Великобритании, о которых вы не знали

Дико модифицированный Кадиллак Эльдорадо 1974 года, вызывающий всех гангстеров на аукцион

Владелец назвал его «Эльдорадо Молони Суперфлай».’

Читать далее

Об авторе Ребекка О’Нил (105 опубликованных статей)

Ребекка О’Нил — читатель и писатель из Огайо, недалеко от центра CLE. Ей нравится играть в самые разные видеоигры и проводить время с мужем и сыном, когда она не пишет.

Более От Ребекки О’Нил

Все, что вам нужно знать

Вам нужны водительские права для управления вилочным погрузчиком? Да, но есть некоторая путаница в том, какой тип лицензии требуется.

CertifyMe.net может помочь вашим сотрудникам получить необходимые водительские права для эксплуатации ваших вилочных погрузчиков. Мы также можем ответить на некоторые из самых серьезных вопросов, связанных с лицензиями на погрузчики.

Что такое водительские права вилочного погрузчика ?

Водительское удостоверение погрузчика подтверждает, что оператор лифта прошел обучение технике безопасности в соответствии с требованиями OSHA. Оператор научился безопасно управлять лифтом и обслуживать его. Он или она также знает, как определить и избежать опасностей, связанных с безопасностью вилочного погрузчика, и предпринять необходимые шаги для минимизации риска при использовании подъемника.

Может ли кто-нибудь получить лицензию на вилочный погрузчик ?

Любой человек 18 лет и старше может получить лицензию оператора погрузчика.

Какие типы вилочных погрузчиков могут законно эксплуатировать рабочий с лицензией?

Вилочные погрузчики различных классов используются на рабочих площадках по всей территории США. Рабочие могут получить лицензию, которая дает им право использовать различные типы вилочных погрузчиков. Обязанностью работодателя является обучить персонал технике безопасности при работе с подъемниками. Это гарантирует, что операторы подъемников могут использовать лифты определенных типов для безопасного выполнения рабочих задач.

Каковы требования OSHA к лицензии на вилочный погрузчик?

OSHA требует, чтобы все операторы вилочных погрузчиков в Соединенных Штатах прошли обучение технике безопасности перед работой с механическими промышленными погрузчиками.В данную категорию промышленного оборудования входят:

• Погрузчики вилочные повышенной проходимости
• Подъемники закрытые (стандартные складские)
• Домкраты для поддонов
• Комплектовщики заказов
• Погрузчики вилочные стоячие
• Погрузчики вилочные сидячие
• Подъемники
• Погрузчики вилочные узкопроходные
• и др.

Независимо от типа вилочного погрузчика, который используют ваши сотрудники, в США требуется тщательное обучение управлению вилочным погрузчиком.В этом вам поможет CertifyMe.net — у нас есть ряд учебных пакетов, предназначенных для того, чтобы вы были сертифицированы для работы с вилочным погрузчиком — безопасно, эффективно и оптимально. Благодаря доступным ценам, всестороннему содержанию курсов и отличной поддержке клиентов CertifyMe.net является лидером в области онлайн-сертификации вилочных погрузчиков.

Можно ли получить лицензию на вилочный погрузчик без обучения по технике безопасности, утвержденного OSHA? Обучение правилам техники безопасности для вилочных погрузчиков, одобренное

OSHA, не является обязательным.Вместо этого рабочие, которые используют вилочный погрузчик в своей повседневной работе, должны получить лицензию. В противном случае эти рабочие незаконно эксплуатируют лифт, подвергая опасности себя и других.

Что может случиться, если рабочие будут использовать вилочный погрузчик без лицензии?

Использование вилочного погрузчика без лицензии может увеличить риск несчастного случая. Даже единичная авария может привести к серьезным травмам или смерти. Это также может привести к дорогостоящим штрафам для работодателя.

Требуется ли от рабочих получение лицензии на вилочный погрузчик Остановить подъемник Несчастные случаи?

Не существует гарантированного решения для предотвращения несчастных случаев с вилочным погрузчиком.Но требование к рабочим получить лицензию на погрузчик может минимизировать риск несчастных случаев. Поскольку рабочие должны пройти обучение технике безопасности, чтобы получить лицензию, они могут научиться определять и устранять опасности для погрузчиков, прежде чем они выйдут из-под контроля. Кроме того, они могут использовать полученные знания для создания безопасной рабочей среды.

Что нужно вашим рабочим для работы с вилочным погрузчиком?

Согласно требованиям OSHA, коммерческие водительские права (классы A, B, C и т. Д.) НЕ требуются для управления вилочным погрузчиком.Многие сотрудники считают, что сначала необходимо получить водительские права, но это не так. Хотя большинство людей, которые работают на складе, в распределительном центре, на заводе, в строительной зоне и на других рабочих местах, где используются вилочные погрузчики, уже имеют водительские права, OSHA не прерывает сделку.

Однако только потому, что для работы с вилочным погрузчиком не требуется обычных водительских прав, все еще существуют требования OSHA, связанные с управлением вилочными погрузчиками.

В то время как водительские права не являются обязательным условием для эксплуатации механического промышленного грузового автомобиля (включая обычные подъемники, вилочные погрузчики большой грузоподъемности, домкраты для поддонов и т. Д.), остается еще один вопрос: нужна ли вам лицензия на вилочный погрузчик для управления промышленным грузовиком с приводом?

Вам нужна лицензия для управления вилочным погрузчиком?

Да — для работы с вилочным погрузчиком абсолютно необходима лицензия на погрузчик. Но как получить лицензию на погрузчик? Лицензию на погрузчик можно получить через источник обучения. CertifyMe.net предлагает шесть различных учебных курсов и программу обучения инструкторов для всех, кому нужна лицензия на погрузчик. Наше обучение гарантирует, что ваши работники могут получить сертификат OSHA для законной эксплуатации вилочных погрузчиков любого из следующих классов:

• Класс 1: Грузовые автомобили с электродвигателем
• Класс 2: Узкопроходные грузовики с электродвигателем
• Класс 3: Ручные или ручные тележки с электродвигателем
• Класс 4: Грузовые автомобили с двигателем внутреннего сгорания — амортизирующие (сплошные) шины
• Класс 5: Грузовые автомобили с двигателями внутреннего сгорания — Пневматические шины
• Класс 7: Тракторы с электрическими двигателями и двигателями внутреннего сгорания

После завершения нашего обучения рабочий может сразу же распечатать лицензию на погрузчик — нет необходимости ждать, пока официальная документация придет по почте.Лицензия оператора вилочного погрузчика действительна в течение трех лет, после чего он или она может пройти бесплатное трехлетнее обучение для повторной сертификации. Это так просто.

Лицензия на вилочный погрузчик Часто задаваемые вопросы

1. Сколько стоит получить водительские права вилочного погрузчика ?

Стоимость лицензии на эксплуатацию вилочного погрузчика варьируется. В CertifyMe.net мы стремимся сделать обучение по сертификации вилочных погрузчиков доступным для компаний любого размера.И наше обучение доступно всего за 59,95 долларов США за оператора

.

2. Должен ли я требовать, чтобы рабочий имел лицензию на погрузчик , прежде чем он или она присоединится к моему бизнесу?

Не обязательно. В некоторых случаях предприятия предлагают обучение по сертификации вилочных погрузчиков как часть процесса адаптации. Или могут быть случаи, когда у кого-то есть действующая лицензия на погрузчик, прежде чем он или она присоединится к компании.

3. Требуется ли лицензия оператора вилочного погрузчика для предприятий во всех отраслях?

Да.Независимо от отрасли, оператор вилочного погрузчика должен иметь действующую лицензию на использование подъемника на любом рабочем месте в Соединенных Штатах.

4. Сколько времени нужно, чтобы получить лицензию на погрузчик ?

CertifyMe.net предлагает обучение по сертификации вилочных погрузчиков, которое можно пройти всего за один час. Наша программа сертификационного обучения доступна в Интернете, поэтому ваши сотрудники могут получить доступ к нашим учебным материалам в удобное для них время.

5.Действительна ли лицензия на погрузчик на всей территории США?

Да. Лицензия оператора погрузчика подтверждает, что оператор может законно использовать подъемник на любой рабочей площадке в Соединенных Штатах.

6. Потребуются ли операторы моих погрузчиков в получении новых лицензий, если я переведу свой бизнес в новый штат или буду работать в нескольких штатах?

Нет. Лицензия оператора погрузчика действует одинаково во всех штатах. Кроме того, OSHA не требует, чтобы операторы проходили повторную сертификацию, если они переезжают в новый штат или работают в других штатах.

7. Сообщит ли OSHA мне, есть ли у кого-либо из операторов моих вилочных погрузчиков лицензия, срок действия которой истекает?

Нет. Ваш бизнес несет ответственность за обеспечение постоянной безопасности всех сотрудников. В рамках этой ответственности вы несете ответственность за проверку наличия у всех операторов вилочных погрузчиков действующей лицензии.

8. Как OSHA наказывает предприятия, если выясняется, что в их штате работают нелицензированные операторы вилочных погрузчиков?

Штрафы OSHA могут составлять тысячи долларов.Они также могут привести к повреждению репутации бренда, потере доходов и другим долгосрочным бизнес-проблемам. Кроме того, OSHA может наложить штрафы на бизнес, если сознательно позволяет работнику управлять вилочным погрузчиком без лицензии.

9. Нужно ли мне отслеживать повторную сертификацию лицензии оператора вилочного погрузчика среди моих сотрудников?

Совершенно верно. Если будет обнаружен оператор, использующий вилочный погрузчик без действующей лицензии, на ваш бизнес будут наложены штрафы и пени OSHA.Кроме того, оператор погрузчика может непреднамеренно подвергнуть опасности себя и других. Оператор также может стать причиной аварии вилочного погрузчика, которая также приведет к серьезным травмам или смерти.

10. Как долго мне нужно ждать, прежде чем я зачислю своих рабочих на курсы по сертификации вилочных погрузчиков?

Если ваша компания хочет, чтобы работник получил лицензию на погрузчик, запишитесь на него или ее на сертификационный тренинг сегодня. Это гарантирует, что рабочий может узнать о безопасности погрузчика OSHA и получить лицензию.Отсюда рабочий может на законных основаниях использовать вилочный погрузчик и стать ключевым участником вашей команды.

11. Сколько времени потребуется, чтобы записать рабочего на курсы по сертификации вилочных погрузчиков?

Записать работника на сертификационный курс обучения, который позволит ему или ей получить лицензию, не займет много времени. С CertifyMe.net вы можете записать сотрудника на сертификационный тренинг всего за несколько кликов.

Хотите, чтобы каждый рабочий мог заработать свою лицензию на вилочный погрузчик ? Станьте партнером CertifyMe.нетто

Нужны ли вашим работникам права на управление вилочным погрузчиком? да. Трудно ли его получить? Нет. Благодаря CertifyMe.net, лидеру онлайн-обучения по работе с погрузчиками OSHA, мы сделали его проще и доступнее, чем когда-либо прежде, чтобы помочь вашим работникам стать лицензированными операторами погрузчиков!

Зарегистрируйтесь сегодня на CertifyMe.net. Всего за несколько минут вы сможете войти в свой учебный курс, отслеживать сертификаты OSHA ваших сотрудников и многое другое.

Чтобы просмотреть нашу полную линейку учебных курсов по погрузчикам, которые на 100% соответствуют требованиям OSHA, щелкните здесь.Вашим работникам нужна лицензия на вилочный погрузчик, чтобы на законных основаниях управлять лифтом. CertifyMe.net поможет вашей компании в этом вопросе — свяжитесь с нами сегодня!

По вопросам о лицензии на погрузчик от CertifyMe.net, свяжитесь с нами через Интернет или позвоните нашим специалистам OSHA по телефону 1-888-699-4800. Спасибо за посещение CertifyMe.net!

Мотоблоки, профессиональный садовый инвентарь

Нажмите здесь, чтобы получить
САДОВЫЙ ИНСТРУМЕНТ

Ваш поставщик оборудования и инструментов для малого сельского хозяйства

ЧТО ТАКОЕ ХОДОВОЙ ТРАКТОР:

Мотоблок (также называемый мотоблоком, двухколесным трактором или ручным трактором) — это, по сути, одноосная / двухколесная версия четырехколесного сельскохозяйственного трактора, способная управлять множеством различных орудий с помощью одного источник питания. Мотоблоки используются во всем мире в небольших сельскохозяйственных, садоводческих, промышленных, ландшафтных и бытовых целях. В отличие от псевдопрофессионального оборудования того же размера, производимого для рынка США, такого как DR® и Troy-Bilt® , европейские 2-колесные тракторы производятся в соответствии со стандартами качества и долговечности, ожидаемыми от сельскохозяйственного оборудования … Как и четырехколесный сельскохозяйственный трактор, эти прочные двухколесные машины рассчитаны на срок службы тысяч часов с полным приводом и сцеплением автомобильного типа.

Из 30 или около того компаний, производящих 2-колесные тракторы в Европе, BCS на сегодняшний день является крупнейшей. Компания BCS, основанная в 1942 году недалеко от Милана, Италия, продает свое оборудование в 80 стран и имеет более 500 дилеров в Северной Америке. Grillo из Чезены, Италия, также занимается производством мотоблоков уже более 60 лет. В прошлом Grillo и BCS работали вместе, но в настоящее время они выступают в качестве конкурентов … Earth Tools выбрала для представления мотоблоков марки BCS и Grillo, чтобы предоставить нашим клиентам более полный выбор тракторов.

Earth Tools Inc , расположенная недалеко от населенного пункта США в Кентукки, отличается от всех других дилеров мотоблоков в Северной Америке по нескольким параметрам:

СПЕЦИАЛИЗАЦИЯ : Опыт важен . Основатель Earth Tools использует, продает и обслуживает мотоблоки с 1977 года, и Earth Tools в настоящее время является единственным дилером по продаже силового оборудования в США, специализирующимся исключительно на мотоблоках.В настоящее время мы являемся крупнейшим дилером мотоблоков в Северной Америке с огромным отрывом (более , в 5 раз больше, чем , чем следующий по величине дилер). (Благодаря нашему более чем 40-летнему опыту работы с этими машинами, BCS America регулярно звонит по нам для получения технических консультаций!) Наши 15 сотрудников имеют больший совместный опыт работы с мотоблоками BCS и Grillo, чем кто-либо остальное на континенте.

Больше навесного оборудования : Мы предлагаем и храним на складе больше навесного оборудования для мотоблоков, чем любой другой дилер в Северной Америке, что значительно расширило предложения таких компаний, как BCS .В настоящее время у нас в наличии более 45 различных типов орудий, некоторые из которых являются «эксклюзивными инструментами для земли».
Мы являемся оригинальными (и только в некоторых случаях) импортерами или производителями следующих продуктов, которые мы в течение многих лет выводили на рынок Северной Америки для мотоблоков:

(Чтобы получить полный список типов агрегатов

, щелкните ЗДЕСЬ )

Обслуживание и запчасти : Мы предоставляем полный комплекс услуг и запасные части для всего продаваемого нами оборудования.У нас есть не только специальный обслуживающий персонал, но и запасные части на сумму более 250 000 долларов, включая новые и бывшие в употреблении детали для двигателей ACME, установленных на старых машинах BCS (см. Детали двигателя Acme). Заказы на запчасти обычно отправляются в тот же день или на следующий день через курьерскую службу по вашему выбору, и у нас есть обслуживающий персонал, который поможет вам в любом ремонте, который может потребоваться. (Нет, мы не переводим ваш звонок в Пакистан для технической поддержки !!)

Запасные двигатели : Мы предлагаем полную линейку сменных двигателей для всех мотоблоков BCS .Мы также предлагаем комплекты для переоборудования старых машин BCS в современные двигатели.

Цена : Сниженные цены на все тракторы, навесное оборудование и принадлежности.

Разумные тарифы на доставку : Для клиентов, находящихся за пределами комфортной «дистанции езды», мы предлагаем оборудование, доставленное на 99% в собранном виде, по очень разумным ценам… прямо к вашей двери, а не только на отгрузочный терминал. Все тракторы настраиваются и тестируются нами перед отправкой.Мы также предлагаем Службу доставки для соответствующих заказов в пределах нашего региона. Позвоните, чтобы узнать цену!

Законны ли уличные газонокосилки? (Ответы на ваши вопросы)

Могут быть случаи, когда вам нужно переместить вашу газонокосилку из одного места в другое — возможно, локально или немного дальше, когда вы косите несколько газонов или одалживаете ее друзьям или семье.Но можно ли ездить на нем по дороге?

Газонокосилки классифицируются как транспортные средства в некоторых штатах, но не относятся к классу транспортных средств в других, поэтому может быть незаконным вождение на улице даже со знаком медленно движущегося транспортного средства. В штатах, где это разрешено законом, вам все равно могут быть предъявлены обвинения в правонарушении , если у вас нет лицензии , или даже DUI, если вы употребляли алкоголь.

Вся эта тема — что-то вроде минного поля, поэтому давайте углубимся во все эти проблемы, чтобы выяснить, что можно и чего нельзя делать, когда дело касается езды на газонокосилке по дороге.Однако это не юридическая консультация, поэтому, пожалуйста, свяжитесь с местными правоохранительными органами и государственными правилами, прежде чем выходить на улицу на газонокосилке.

Законны ли дорожные газонокосилки в некоторых штатах?

Кажется, простой вопрос, но это становится непросто. Очень сложно.

Слова «уличный закон» означают, что ваша газонокосилка должна иметь номерной знак, регистрацию, фары и указатели поворота (исправные). В большинстве газонокосилок этого нет. Итак, это не уличное право, не так ли?

Но что такое «улица»? Улица определяется как место, куда едут другие машины.На нем нарисованы линии. Улицы обычно встречаются в городах. Считается ли грунтовая дорога за городом «улицей»? Оказывается, имеет значение, находится ли ваша «улица» в оживленном городе, в пригороде или проселочной дороге.

Законна ли моя уличная газонокосилка в моем подразделении? В некоторых подразделениях ТСЖ обладает удивительной властью, и вам следует проверить, каковы правила. Если в вашем подразделении нет ТСЖ, сверьтесь с законами своего города.

А как насчет «улицы», которая является шоссе? Нет.На шоссе нельзя ездить на газонокосилках. Всегда. На автомагистралях действуют ограничения скорости, с которыми не могут справиться 99% ездовых газонокосилок — тихоходные транспортные средства запрещены. Езда на газонокосилке просто не может двигаться достаточно быстро, чтобы быть в безопасности на шоссе.

Слишком медленное вождение является нарушением превышения скорости, за которое вам могут выписать штраф. В большинстве районов, даже в сельской местности, есть ограничения скорости для медленных водителей. Если вы слишком медленно двигаетесь, вы «затрудняете движение».

Как правило, если ваша газонокосилка не может развивать скорость более 15 миль в час, вы будете нарушать правила.В сельской местности вы можете быть в порядке, повесив знак медленно движущегося транспортного средства, но не на оживленных улицах.

Определения слова «улица» и того, что разрешено законом, сложны. Уставы, законы и правила варьируются от штата к штату, от округа к округу, от города к городу и от подразделения к району. Лучший совет — проверить правила там, где вы живете.

Поищите законы на сайте вашего округа или штата. Ознакомьтесь с городскими законами, если вы живете в городской черте. Ознакомьтесь с законами округа, если вы живете в некорпоративном районе.

Если вам непонятны писаные законы (в конце концов, их обычно пишут юристы), звоните по телефону, пока не получите четких ответов.

Имеет ли значение, городская дорога или сельская дорога?

Да. В сельской местности, где большинство дорог грязные, «уличная» часть «уличного права» — это серая зона. В сельской местности тихоходные тракторы все время передвигаются с поля на поле по дорогам.

Узнайте в своем округе о законе. На проселочной грунтовой дороге с ограничением низкой скорости вам, вероятно, будет разрешено проехать небольшое расстояние на вашей газонокосилке.

Далее рассмотрим личный риск. В фермерских поселениях тракторы на дорогах постоянно. Все знают о медленных машинах. Водители внимательны и внимательны. Ограничения скорости низкие. Если это разрешено законом, личный риск, вероятно, приемлем.

На других сельских дорогах ездить на газонокосилке рискованно. Ограничение скорости может составлять 25 миль в час или более, и многие водители проезжают не менее 10 миль с превышением ограничения скорости.

На дорогах с повышенным ограничением скорости вас неизбежно захотят обогнать.Есть ли на вашем маршруте обочина хорошего размера? Есть ли резкие повороты или холмы, влияющие на видимость? Это популярный маршрут для туристов или велосипедистов, из-за которого обгонять его сложнее? Даже если у вас есть законное право, вы можете не рисковать.

Считается ли газонокосилка транспортным средством?

Извините, однозначного ответа нет — опять же.

«Транспортное средство» определяется как любое устройство, способное перемещать человека по его собственности или дороге. Некоторые штаты используют слова «автомобиль» или определяют транспортное средство как нечто несамоходное, например велосипед.Итак: ездовые газонокосилки — это автомобили, верно?

За исключением того, что с этим согласны не все штаты. Несмотря на то, что ездовые газонокосилки явно способны перемещать человека и не являются самоходными, закон также может учитывать «намерение» транспортного средства. Газонокосилка предназначена для стрижки травы, а не для перевозки людей. Итак: не автомобиль, правда?

А как насчет гольфмобиля? Гольф-кары — это «автомобили»? Тачки для гольфа разрешены на улицах во многих штатах и ​​городах. Вернуться к намерениям. Тележки для гольфа созданы для перевозки людей — это их предназначение.

Если все это не было достаточно странным, во многих штатах газонокосилки считаются автотранспортными средствами, но не тогда, когда их угоняют. В случае кражи газонокосилка не является автомобилем, поэтому законы о крупных кражах автомобилей не применяются.

Запутались? Я тоже. Ознакомьтесь с определением термина «транспортное средство» в вашем штате, округе или городе, прежде чем выгоните газонокосилку по лужайке или даже по кварталу. Если в вашем городе косилка определяется как «транспортное средство», обязательно возьмите с собой водительские права.

Можно ли получить заряд DUI за вождение газонокосилки по дороге?

Ага. Абсолютно да.

Поскольку ездовые газонокосилки являются «транспортными средствами» или «автомобилями» во многих штатах, применяются правила DUI. Сделайте несколько холодных, находясь на своей территории, а не на дорогах общего пользования.

Хотя правила вождения газонокосилки из пункта A в пункт B по улице нечеткие: правила НЕ являются расплывчатыми, когда речь идет о алкоголе. Вы можете получить предупреждение от дружелюбного депутата, который остановит вас, когда вы едете на газонокосилке по улице.Но когда речь идет об алкоголе, дружественных депутатов нет.

ПРОСТО НЕ ДЕЛАЙТЕ ЭТО.

Допускает ли медленно движущийся знак?

Да, в некоторых штатах.

Знаки SMV (медленно движущиеся транспортные средства) представляют собой светоотражающие ярко-оранжевые треугольники с красной рамкой. Они устанавливаются на задней части транспортных средств, которые могут не двигаться со скоростью, превышающей установленную.

Уточните в своем штате и округе, но в большинстве сельских районов транспортные средства, которые не могут достичь максимальной скорости, должны иметь знак SMV на заднем бампере.С его помощью вы в какой-то мере защищены законом — и вы более заметны.

Могу ли я водить ездовую косилку по дороге без лицензии?

Как правило, если ваш штат считает езду на газонокосилках «транспортным средством» и разрешает им ездить по дорогам, вам необходимо иметь действующие водительские права, чтобы использовать газонокосилку.

Если действие ваших прав приостановлено — запрещается управлять транспортным средством по дороге.

Могу ли я водить газонокосилку по тротуару?

Радиус поворота у ездовой газонокосилки — не гроши.Больше похоже на размер синего пластикового детского бассейна. Неизбежно вам придется выбегать на тротуар при выполнении поворота. Но как насчет того, чтобы проехать некоторое расстояние по тротуару или велосипедной дорожке, например, несколько кварталов?

Нет, косилки на тротуарах нет. В большинстве мест запрещено ездить на тротуарах моторизованным транспортным средствам. Запрещается использование транспортных средств, кроме тех, которые приводятся в движение людьми (например, велосипеды). Запрет распространяется на электросамокаты и электровелосипеды. В некоторых местах запрещены даже скейтборды на тротуарах.

В городах с большим количеством пешеходов на велосипедистов, которые едут по тротуару, кричат ​​или еще хуже. Тротуары для прогулок. Ходовые газонокосилки моторизованы. Лучше просто использовать улицу.

Может ли ребенок водить газонокосилку по дороге?

Абсолютно нет, никогда, ни за что, Хосе. Вам не нужно уточнять в своем штате, округе или городе. Ни один ребенок не должен водить газонокосилку по дороге.

Фактически, в некоторых штатах детям до 16 лет вообще не разрешается работать с газонокосилками.Вовсе — в собственном дворе. В основном этот закон применяется в штатах, где ездовые газонокосилки подпадают под категорию «транспортных средств».

Но даже если вы не живете в одном из этих штатов, примите во внимание следующее: несчастные случаи с газонокосилками являются основной причиной ампутаций у детей в США. В 2017 году 800 детей были сбиты с помощью газонокосилок. 600 из них закончились ампутациями. По статистике, у детей в возрасте до 10 лет потеря конечностей в основном вызвана газонокосилками.

Могу ли я взять с собой пассажира, управляя газонокосилкой по дороге?

Допустим, вам удалось определить, разрешено ли вам и вашей газонокосилке по закону ездить по дороге.И вы взвесили личный риск, если вас случайно зацепит более быстро движущийся автомобиль. Можете ли вы взять с собой внука?

Нет. Абсолютно нет. Использование газонокосилок для пассажиров любого возраста запрещено законом. Косилки имеют одно место. Это одно сиденье предназначено для комфортного и безопасного удержания вашего тела на косилке. Косилки предназначены только для одного человека, а закон соглашается — только для одного.

Последние мысли

В конечном итоге, в одних штатах можно ездить на газонокосилке по дороге, а в других — нет — но вам нужна лицензия, чтобы делать это, где бы вы ни находились, и вы не можете пассажир или выпили (очевидно).

Правила снова отличаются для застроенных и сельских районов, поэтому всегда проверяйте закон в своем районе, прежде чем пытаться водить газонокосилку на улице.

Другой альтернативой является приобретение прицепа для вашей газонокосилки, чтобы вы могли безопасно перемещать ее в разные места (как профессионал по уходу за газонами) и не рискуете получить штраф за свои проблемы.

No related posts.