Сработала подушка безопасности ремонт своими руками: Ремонт подушки безопасности своими руками

Восстановление блоков Airbag своими руками

Считается что Airbag — это устройство одноразового использования. После того как оно сработает, его обязательно нужно заменить. Однако подушка безопасности (ПБ) довольно дорогая вещь, поэтому многие водители задумываются о том, как её можно восстановить. В данной статье будет рассмотрено какими способами это возможно сделать.

 Для того чтобы Airbag обрело вторую жизнь, следует сделать следующие вещи:

• Поставить другой пиропатрон;
• Датчики, реагирующие на удар также следует поставить новые;
• У блока SRS следует поменять прошивку или вовсе заменить его;
• Следует также восстановить обшивку, которая повредилась при срабатывании подушки безопасности.

Однако выполнить все работы для восстановления ПБ у автовладельца может получиться неправильно, и из-за этого существует вероятность того, что при следующей аварии подушка просто не сработает. Существуют специальные автосервисы, которые занимаются этим.

Если же автовладелец решил всё-таки сделать это своими руками в условиях своего гаража, то предварительно он должен изучить все этапы работы, для того чтобы риск несрабатывания подушки снизился до минимума.

Как правильно выполнить восстановление Airbag своими руками?

Подушка представляет из себя небольшой узел с патроном. После того как она сработала её обычно меняют. Существуют автомобилисты, которые просто меняют патрон сработавшей ПБ, но проводить восстановление блоков airbag таким способом не рекомендуется. Это чревато некоторыми рисками.  Чтобы безопасность была на должном уровне подушку после использования лучше заменить. 

Если подушку безопасности отремонтировать, то её работоспособность восстановится не полностью. В большинстве случаев блок управления также требуется продиагностировать. Чтобы скорректировать работу системы, обычно необходимо восстановить его прошивку. Для проведения этой операции необходимо специализированное электронное оборудование и наличие нужных знаний у прошивающего.

В следствии этого, для ремонта блока управления логично будет обратиться к профессионалам.

После того как с блоком управления разобрались, следует перейти к ремонту узла натяжения ремней, он также должен дополнительно регулироваться после каждого происшествия на дороге. Этот процесс особой сложности из себя не представляет, но перед его выполнением следует разобраться с основными особенностями этой работы.

В завершении восстановления аэрбегов устанавливаются новые крышки для Airbag. На этом этапе главное, чтобы они обеспечивали нормальный вылет подушки при полученном ударе. Для правильной установки, рекомендуется воспользоваться инструкцией.

На разных современных автомобилях, совмещение различных мер по безопасности движения позволяет снизить ущерб, полученный в разнообразных происшествиях на дороге. Подушка безопасности является очень важным узлом автомобиля, отвечающим за здоровье водителя, и поэтому к её восстановлению нужно подходить с особым вниманием и скрупулёзностью. Конечно из-за сложности некоторых действий такие работы рекомендуется проводить у профессиональных мастеров.

Если ПБ отремонтирована правильно, то это поможет избежать многих увечий при ДТП, а может быть и сохранить жизнь.  

(Visited 669 times, 1 visits today)

Сработала подушка безопасности, что делать?

Уже несколько десятилетий ни один автомобиль не сходит с конвейера без установленных в нём подушек безопасности. Их предназначение – уберечь водителя и пассажиров от травм во время ДТП. Но, несмотря на продвинутость современных систем безопасности, сработать подушки могут только один раз. И тогда у автовладельцев возникает вопрос – что делать, как вернуть работоспособность выстрелившим защитным устройствам?

Советов по этому поводу в сети можно найти множество. Но, к сожалению, не все они действительно полезны. Пытаясь справиться с проблемой самостоятельно, или устанавливая на место раскрывшейся подушки безопасности заглушку, вы очень рискуете. Чтобы уберечь себя, и всех, кто будет находиться рядом с вами в салоне авто при аварии, необходимо обеспечить гарантированное срабатывание устройства

. Давайте посмотрим, что для этого нужно делать, а чего лучше избегать.

Что происходит, когда выстреливает подушка безопасности

Подробно об устройстве и принципе срабатывания подушек безопасности вы можете прочитать в статье. А сейчас мы рассмотрим, какие повреждения она получает сама и причиняет салону авто, когда раскрывается:

• Взорвавшийся пиропатрон одноразовый, и восстановлению не подлежит.
• Вещество в газогенераторе, обеспечивающее наполнение подушки безопасности газом, строго дозировано. Выполнившее своё предназначение опустевшее устройство необходимо менять.
• Оболочка, хотя и обладает высокой прочностью, при стремительном наполнении газом может получить повреждения. Но, даже сохранив свою целостность, она требует тщательной укладки особым способом, обеспечивающим её беспрепятственное раскрытие в дальнейшем.
• На блоке управления остаётся запись о ДТП, и система постоянно будет выдавать ошибку, если его не перепрошить или не поменять на новый.
• Выстреливая на огромной скорости, сработавшая подушка безопасности разбивает прикрывающие её панели и разрывает швы обшивки. Чтобы исправить эти повреждения, нужно очень тщательно подбирать подходящий к исходному материал. Иначе «заплаты» будут грубо выделяться, и портить внешний вид салона.

В некоторых марках автомобилей, чтобы предотвратить возгорание при ДТП, если сработали подушки безопасности,

автоматически перекрывается подача топлива. И если производителями не предусмотрена кнопка разблокировки, нужно проводить дополнительные восстановительные работы.

Что нужно и чего не нужно делать, если подушки безопасности сработали

Лучшее, что можно сделать после того, как подушки безопасности выполнили свое предназначение – отогнать машину в хороший автосалон. Но из-за дороговизны услуг мастерских, некоторые автовладельцы, особенно собираясь продавать машину после ДТП, предпочитают просто поставить заглушки, замаскировав места повреждений.

Но делать этого не стоит – ценой такой экономии может стать чья-то жизнь. Продавая автомобиль с заглушками, непременно предупредите об этом нового владельца. А если в роли покупателя выступаете вы, то обязательно проверьте наличие подушек безопасности.

Второй вариант, часто предлагаемый в сетях –  выполнить ремонт своими руками. Но даже если вам удастся достать все необходимые комплектующие и оборудование, делать его самостоятельно не рекомендуется. Если из-за неточности в инструкции, или от недостатка опыта, вы сделаете что-то не правильно, подушки безопасности не смогут прийти вам на помощь, и сработать в нужный момент.

Поэтому лучше всего всё-таки обратиться в надёжную автомастерскую, в которой имеется всё, что нужно для качественного ремонта сработавших подушек безопасности:

• Опытные специалисты, знающие все тонкости проведения работ;
• Оригинальные пиропатроны и оболочки;
• Современное диагностическое и ремонтное оборудование;
• Большой выбор материалов, позволяющих восстановить первоначальный вид салона.

Из всего вышесказанного можно сделать единственный вывод: всё, что вам нужно делать, если сработали подушки безопасности – найти достойный доверия автосалон. А всё остальное специалисты сделают сами.

Обманка подушки безопасности своими руками

Небольшие ДТП и столкновения на дороге – явление очень частое. В принципе, особо страшного в этом ничего нет – небольшие вмятины на кузове и все, если бы не одно «но» — система пассивной безопасности, то есть подушки и шторки безопасности, которыми сейчас комплектуются многие автомобили. Часто даже при небольших столкновениях они срабатывают.

Сами подушки безопасности – одноразовые, и, если они сработали — их нужно менять.

При этом после срабатывания на приборной панели всегда горит сигнальная лампа, указывающая на неисправность пассивной безопасности автомобиля.

Не всегда нужно и столкновение, чтобы лампа начала гореть, пиропатроны подушек имеют свой ресурс, после чего они становятся негодными, в результате этого на приборке будет постоянный раздражающий многих свет.

Выходов из данной ситуации две – купить новые подушки безопасности и установить их вместо сработавших или использовать обманки.

Основной недостаток такого решения проблемы – цена. Стоимость нового элемента очень высокая и далеко не все смогут это себе позволить.

Второе решение – использование обманок,  будет имитировать исправность подушки.

Такой вариант – дешевый и не особо сложный. Но при его использовании стоит понимать, что безопасность сильно снизится. И здесь уже решать самому автовладельцу, что ему важнее – своя безопасность или деньги.

Как обмануть систему безопасности авто?

Предположим, что подушка руля на автомобиле сработала, и владелец авто не желает затрачиваться на восстановление системы пассивной безопасности.

Как срабатывает система  пассивной безопасности смотрите здесь https://autotopik.ru/obuchenie/503-kak-rabotaet-podushka-bezopasnosti.html.

Рассмотрим, что ему делать, чтобы обмануть свой автомобиль и лампа погасла.

Первое, что нужно сделать – это приобрести муляж на руль. После выстрела подушки рулевая крышка тоже отлетит. Чтобы восстановить презентабельный вид салона, следует купить муляж крышки, который будет прикрывать место расположения подушки.

С внешним видом разобрались, салон смотрится, как будто все в порядке. Теперь перейдем непосредственно к тому, как убрать свечение лампы на приборной доске.

Здесь можно поступить несколькими способами. Разберем их на примерах автомобилей.

Первый метод.

Первый способ рассмотрим на примере автомобиля BMW E-39, знаменитой 5-й серии. Чтобы погасить сигнальную лампу системы безопасности можно использовать реле времени.

Данное реле просто через определенный промежуток времени обесточит лампу. Все достаточно просто – после включения зажигания лампа загорится, но потухнет через 5-7 секунд.

То есть, будет полная эмуляция штатной работы системы пассивной безопасности, но при этом она работать не будет, и при подключении сканера на его дисплей выведутся ошибки, указывающие на сбой в системе.

Само реле стоит недорого и подключить его не составит труда даже при незначительных знаниях в автоэлектрике.

Всего лишь нужно подключить реле к замку зажигания БМВ, чтобы запитать его, а также к сигнальной лампе или светодиоду.

Второй метод.

Второй способ еще более дешевый, но при его использовании сканер ошибки распознавать не будет. Рассмотрим мы данный способ на примере Reno Megane 2.

Предположим, что на данном авто сработала подушка, после чего на приборной панели горит сигнальная лампа. Чтобы устранить данную проблему понадобиться всего лишь резистор с определенным сопротивлением.

Суть такова – исправный пиропатрон подушки имеет сопротивление, по которому блок управления определяет, исправен ли он. После срабатывания сопротивления от него нет, и блок выдает ошибку и включает лампу.

Чтобы обмануть систему достаточно всего лишь создать сопротивление, для этого и нужен резистор.

Стоит отметить, что на Reno Megane 2 разных годов выпуска сопротивление пиропатрона может отличаться. На некоторых авто оно составляет 2,4 Ома, на других – 2,7 Ом.

Чтобы точно определить данное значение, можно подключить сканер, и узнать сопротивление другой подушки безопасности – не сработавшей в результате удара. Или это можно сделать заблаговременно на своем авто.

Затем просто подбирается резистор и подключается в проводку, ведущую к сработанному пиропатрону.

После этого остается лишь сканером почистить память блока управления, чтобы он резистор воспринял как новый пиропатрон.

Устранение проблемы, связанной с матом занятости сиденья

Рассмотрим еще одну проблему, которая возникает с пассивной системой безопасности, и сделаем мы это на примере Kia Sportage 3.

В данном авто, как и многих других современных машинах применяется мат занятости пассажирского сиденья. Благодаря ему блок управления определяет, есть ли пассажир. Если его нет, то при столкновении пассажирская подушка не сработает.

Так вот, если этот мат на Kia Sportage 3 поврежден, то блок управления будет сигнализировать о неисправности системы.

Устранить эту проблему поможет все тот же резистор, но дополнительно еще понадобится кремниевый диод (Д219-223, КД 520-522).

Эти два элемента подсоединяются к проводке, идущей к мату занятости, их расположение – параллельно друг другу. При этом система пассивной безопасности на автомобиле будет работать в штатном режиме, если она, конечно, исправна.

Немного о резисторе, поскольку его нужно правильно подобрать. Дело в том, что блок управления распознает наличие пассажира на сиденье по изменению сопротивления мата.

Если использовать резистор сопротивлением 22 кОм, блок воспримет это как отсутствие пассажира, а при установке элемента на 32 кОм — сымитирует наличие пассажира. От этого зависит, сработает ли пассажирская подушка при столкновении или нет.

Для владельцев KIA RIO.

Подводим итоги

Вот такими нехитрыми и простыми способами можно устранить проблему с горящей сигнальной лампой подушек безопасности. Но важно понимать, что безопасность на дороге – главнее всего. И лучше потратить деньги, но восстановить работоспособность данной системы, а указанные методы можно использовать временно, до проведения ремонтных работ.

И уж тем более необходимо отремонтировать подушки в случае, если авто будет продаваться, ну или хотя бы предупредить покупателя о том, что система уже сработала и на авто используются обманки.

Как заменить подушку безопасности, ремонт и замена подушек безопасности своими руками

 

 Немало важным прибором безопасности в современных автомобилях считаются подушки безопасности. Представить дорогие иномарки без этого механизма это не возможно, так как странами производителями, где они выпускаются, предусмотрено обязательное их наличие. Подушки безопасности представляют собой некий барьер между водителем и передней частью автомобиля во время столкновения. Многие водители думают, что они срабатывают, если просто ударить автомобиль по капоту, но это не так. Обычно они срабатывают только при жестком столкновении и на скорости более 30 км/час. Именно в такой момент автомобиль получает отрицательное движение, которое сразу же фиксируют специальные датчики. Таким образом, от момента столкновения до момента раскрытия подушек происходит доли секунды. В обязанном порядке каждая новая марка автомобиля должна пройти так званый «крэш-тест», когда испытывается автомобиль на устойчивость к ДТП, насколько правильно рассчитаны подушки безопасности и выдержат ли они сильные удары. Сама система безопасности состоит не только с тканевого шара со сжатым воздухом, это целый набор датчиков, систем контроля и реагирования. Поэтому при ремонте или замене стоит прежде перечитать, как устроена система вашего автомобиля и что входит в комплект замены. Зачастую в таких ситуациях рекомендуют обращаться в сервисный центр. Но иногда стоимость такой замены очень дорогая, поэтому многие хотят сами сделать. Не стоит забывать, что такие самостоятельные вмешательства могут вывести из строя систему безопасности в любое время. То есть подушки могут сработать даже во время движения, если же вас не пугает этот фактор то рассмотрим сам процесс.

Замена подушки

Как выше упоминалось уже, что система безопасности или же по-другому SRS, не только сама подушка, а целый комплекс механизмов и датчиков. Сразу скажу, если вы слабы в электронике, то лучше не начинать это дело, так обычным делом открутил болты, вставил новый механизм, подключил провода, и обратно закрутил болты тут не обойтись. Прежде всего, придется работать как с технической частью электроники, так и с программной частью. В автомобилях, которые оснащены системами безопасности, всегда стоит бортовой компьютер. У него есть свои системы контроля и когда срабатывает подушка безопасности, то бортовой компьютер записывает определенную данные, о том, что система безопасности отработала свою задачу и записывает ошибку в память. Таким образом, заменив только подушку безопасности, мы не избавимся от ошибки. Обычно весь механизм состоит из подушек безопасности, механизма управления и бортового компьютера, который ведет контроль. Рассмотрим сам процесс замены, когда был удар в передний или задний бампер, именно такие ситуации происходят чаще всего. Для этого нам понадобится заменить две подушки, водительскую, на рулю и пассажирскую. В первую очередь отсоединим клеммы аккумулятора. Водительская подушка меняется просто. Стоит снять с руля центральную часть и заменить на новую.

Что касается пассажирской подушки, то тут у каждого автомобиля свой подход. К примеру, если взять Mercedes E-Class то придется снимать и руль полностью и торпеду, так как основание пассажирской подушки крепится к раме, на которую так же крепится сама торпеда, то есть подушка будет установлена позади торпеды. Разборку стоит начинать с руля, именно на нем самые открытые детали, болты, затем сняв кожух откручиваем подушку безопасности водителя. После этого снимаем нижнюю защиту над педалями и получаем полный доступ к другим частям торпеды. Сняв консольную часть, там где магнитола и другие ручки управления комфортов, получаем доступ к подушке безопасности пассажира. Вот тут и решается момент стоит снимать всю торпеду или достаточно будет того что есть, так же тут будет видно блок управления подушками, если нет к нему доступа то все же придется разбирать. Что бы подключится к нему придется не мало повозится, потому проще снять панель всю. Снимать панель стоит осторожно так как можно порвать обшивку или поломать составные панели, для этого заранее освободите место под все мелочовки. Лучше всего такую процедуру проводить в сухом гараже, так как зачастую не один день может занять такой процесс. Зачастую производят замену подушек, прошивают бортовой компьютер и блок управления (некоторые покупают на разборке и подушки и блок из донора, не лучший вариант восстанавливать стрелянные). Заменили подушки безопасности на новые, теперь дело с прошивкой, наверное самое тяжелое. Для этого нам понадобится компьютер, специальное программное обеспечение, прошивка и всевозможные кабеля, что бы соединить блок управления с компьютером. Сам процесс прошивки расписывать не стоит, так как в каждом автомобиле он уникален. Весь смысл заключается в замене программного обеспечения в блоке, в новых иномарках все же советовал бы полностью заменить блок, так как датчик реагирования одноразовый, даже правильно сделав всю процедуру не будет того результата который вам хочется. То есть в следующий раз подушки могут не сработать. Для более надежной работы и проверки советовал бы сначала собрать все на старых подушках со свежим блоком управления и сброшенной ошибкой в бортовом компьютере. В таком случае должно все заработать как и раньше, индикатор AirBag на панели приборов не должен моргать, если же что-то не так, то индикатор будет показывать ошибку в работе подушек безопасности.

Не стоит подключать новые подушки сразу, по причине, если вы не правильно прошили блок управления, то он подаст команду на срабатывание подушек и заново придется покупать новые. Если все правильно сделали, то собираем все разобранное в обратном порядке. Таким образом, все же можете сэкономить, в раза три меньше чем пришлось бы заплатить в сервисном центре.

Самое тяжелое это правильная прошивка блока управления и снятие ошибки с бортового компьютера. Так как в новых автомобилях управление ведет программное обеспечение. Трижды задумайтесь, сможете ли вы сами провести эту процедуру от начала и до конца.

 

Ремонт торпеды после срабатывания подушек безопасности

Безопасность – один из главных параметров, на который следует обращать внимание при выборе автомобиля. Как бы аккуратно водитель не управлял транспортным средством, нельзя исключать вероятность того, что он попадет в дорожно-транспортное происшествие. Защитить от серьезных травм или даже спасти жизнь при столкновении помогают ремни и подушки безопасности.

Чаще всего подушки безопасности для водителя и переднего пассажира располагаются в руле и торпеде. При срабатывании подушек элементы, в которых они запрятаны, разрушаются. В большинстве случаев ремонт торпеды после срабатывания подушек безопасности возможен только в сервисных центрах у специалистов, но если автомобиль не сильно был поврежден в ДТП, можно попробовать самостоятельно восстановить его салон.

Пошаговая инструкция

Ремонт торпедо автомобиля производится по следующей инструкции:

• Демонтаж консоли. Аккуратно, не повреждая электронику, демонтируйте переднюю консоль и снимите с нее старый материал, если таковой имеется. После этого тщательно промойте панель с помощью моющего средства и щетки.
• Новый материал прибавит торпедо лишний размер, из-за чего панель рискует не встать на прежнее место, а приборы – не поместиться в отверстия. Чтобы такого не произошло, подпилите края отверстий на 1–3 мм с учетом толщины обтяжечного материала.
• Сделайте выкройки для новой панели. Помните, что места швов должны приходиться на изгибы консоли. Кроме того, не забывайте о припуске на швы (8–10 мм).

• Сшейте материал по выкройке и примерьте его на панель. «Одетое» торпедо попытайтесь поставить на место. Если все идеально входит и между приборами и изгибами не остается пустого места, то можно переходить к пятому этапу. Если же панель не входит в каком-либо месте, то попытайтесь еще немного подпилить сгибы. В случае появления пустот между панелью и приборами, можно нарастить дополнительные миллиметры с помощью силиконовой смазки или термопластика.
• Все повреждения на поверхности консоли зашкуриваются и обрабатываются грунтовкой, а места разломов зачищаются, ровняются и обрабатываются шпаклевкой.
• Панель перед оклейкой обрабатывают обезжиривателем и протирают ацетоном или спиртом.
• Далее производится поклейка. Делают ее начиная с верхней части консоли и продвигаясь к нижней. После нанесения клея, материал накладывается и тщательно равняется резиновым шпателем. Для растяжки материала можно использовать фен.
• Перед окончательной установкой консоли монтируются подушки безопасности, делается сброс программы.
• Через двое суток, когда клей окончательно схватится, торпедо устанавливается на прежнее место.

Если выстрелила подушка безопасности

На современных автомобилях даже в базовой комплектации обычно предусматривается установка двух аэрбегов – переднего пассажира и водителя. Когда происходит авария, по команде датчика удара подушки безопасности (ПБ) срабатывают, при этом на руле и на панели приборов рвется обшивка, тканью со специальной пропиткой заполняется салонное пространство. Airbag надувается как парашют, смягчая силу удара при дорожно-транспортном происшествии, тем самым спасая пассажиров в салоне.

После того как подушки сработали, с ними необходимо что-то делать, так как ездить с раскрывшимися аэрбегами невозможно. Есть несколько способов устранения неисправности:

• попробовать восстановить ПБ;
• произвести замену деталей, установить новые airbag;
• поискать на авторазборках запчасти б/у;
• изготовить муляжи, демонтировав детали SRS.

Далеко не всегда система безопасности после ДТП на автомобиле восстанавливается полностью – такая работа требует немало финансовых затрат, достаточно много времени, высокой квалификации работников.

Как отремонтировать торпеду после срабатывания подушки безопасности

При ремонте внутреннего интерьера автомобиля после ДТП приходится иметь дело с пластиком, поскольку большинство элементов в салоне выполняются именно из этого материала. Если сработала подушка безопасности, то «лючок», под которым она находилась, выстреливает и срывает перетяжку. Соответственно, для восстановления идеального внешнего вида в салоне потребуется установить его обратно, закрепить и повторно выполнить перетяжку.

Можно выделить 3 основных способа ремонта торпеды автомобиля после срабатывания подушки безопасности:

• Полный ремонт. Он подразумевает, что старые подушки безопасности будут извлечены, а на их место установятся новые. В таком случае торпеда салона и руль восстанавливаются полностью, а электронный блок автомобиля требуется перепрограммировать, сбросив в нем информацию о срабатывании подушки безопасности;
• Ремонт торпеды с заменой перетяжки. Эффективным способом ремонта салона после срабатывания подушек безопасности является не только восстановление «лючка» на место, но и полная перетяжка торпеды. Для перетяжки могут быть использованы различные материалы, чаще всего это кожа, винил или алькантара. Данный способ хорош тем, что в салоне автомобиля не только будут устранены проблемы, возникшие вследствие срабатывания подушек безопасности, но и создан новый облик, благодаря  использованию желанных отделочных материалов.

• Черновой ремонт торпеды. В специализированных сервисных центрах устранить последствия срабатывания подушки безопасности достаточно дорого. Но если ДТП не было серьезным и автомобиль продолжает находиться «на ходу», необходимо немного скрыть последствия срабатывания подушки безопасности. Для этого можно заполнить пространство, где находилась подушка, монтажной пеной, а далее закрыть полость крышкой, закрепив ее на клей. Если выполнить работу аккуратно и крышка не получила сильных деформаций после срабатывания, можно вернуть хороший внешний вид салону.

Внимание: Управлять автомобилем, в котором отсутствуют подушки безопасности, крайне не рекомендуется.

Способы ремонта

Существует три основных подхода к ремонту торпедо после срабатывания подушек безопасности:

• Функциональный ремонт приборных панелей включает в себя механическую реставрацию. Торпедо и руль устанавливается на место, а под них монтируются новые подушки безопасности. После этого в программе сбрасывается информация о срабатывании подушек;
• Полный ремонт торпедо салона включает в себя не только механический ремонт, но и эстетический. Консоль демонтируется, проводится полная перетяжка с помощью выбранных материалов, под руль и крышки вставляется новый комплекс SRS и проводится перепрограммирование. Такой способ дает возможность не только воссоздать систему безопасности транспорта, но и поменять его внутренний облик;
• Черновой ремонт подходит для случаев, когда автомобиль получил минимальные повреждения и не нуждается в серьезных восстановительных процедурах. В таком случае отверстия, где раньше были подушки, заполняются монтажной пеной, а крышки устанавливаются на прежнее место. Данный способ плох тем, что в случае нового ДТП комплекс SRS не сработает, потому что срабатывать будет нечему. Прибегая к третьему виду ремонт, вы подвергаете опасности не только свою жизнь, но и жизни ваших пассажиров.

Как ремонтируется подушка безопасности водителя

Рассмотрим принцип восстановления водительского аэрбега:

• отсоединяем подушку безопасности от рулевого колеса;
• демонтируем пластиковую декоративную крышку;
• отсоединяем пиропатрон, на многих автомобилях он крепится четырьмя гайками;
• подушку и пиропатрон в любом случае необходимо поменять на новые детали, зато крышка во многих мастерских восстанавливается.

Как правило, новые подушки безопасности стоят очень дорого, поэтому восстановление аэрбегов пользуется популярностью.

Немного больше

Те, кто не может представить свою жизнь без автомобиля, наверняка сталкивались с такими проблемами как ДТП или поломка на дороге. Они действительно не редкость. Причиной тому вовсе не плохое качество транспорта или, скажем, невнимательность водителя. Иногда подобные ситуации случаются, даже если вы предельно бережно эксплуатировали автомобиль высокого ценового уровня.

Чаще всего выяснять, почему так случилось, становится просто некогда. Необходимо быстро найти компанию, которая предлагает услуги эвакуации автомобиля. Такие услуги предоставляют здесь
https://volok–evakuator.ru. Здесь сотрудники, не задавая лишних вопросов, смогут предоставить надежный и быстрый эвакуатор для авто к назначенному месту и времени. По телефону они уточнят только основные требования к спецтехнике, а также смогут ответить на ваши вопросы, если таковые имеются. За короткий телефонный разговор вы получите всю нужную информацию.

Многие жители Волоколамска уже выбрали именно их услуги. Они работают на автодорогах города Волоколамска, Волоколамского, Шаховского, Истринского округа, на Волоколамском шоссе, автотрассе Москва- Псков, для того чтобы клиенты не остались без помощи на дорогах в своей основной зоне поездок. Почему же автовладельцы выбирают именно их?

Прежде всего причиной становится пунктуальность. Далеко не все компании гарантируют выезд своего специального транспорта в назначенное время. Нередко его приходится ждать достаточно долго, порой с часовым запозданием. Разумеется, в экстренной ситуации это недопустимо. Этот же сервис и не допустит подобного обслуживания. Только своевременный выезд и только внимательное отношение к вашим требованиям присутствуют в сервисе. Они гарантируем это благодаря тому, что в личном автопарке компании находятся надежные и проверенные эвакуаторы, которым под силу и погрузка Daewoo Mati, и Ford Kuga. Многочисленная спецтехника высокого качества обязательно поможет автолюбителям.

Немаловажным для клиентов оказывается и то, что свои услуги они предлагают круглосуточно. Независимо от того, в какой период дня или ночи вы решили заказать сервисное обслуживание от компании, вы всегда получите одинаково высокий уровень услуг, их неизменную точность в цене и времени. Теперь клиентам ни к чему ожидать, пока заработают первые эвакуаторные службы. Достаточно просто набрать номер, убедившись, что обслуживание на дорогах не покинет вас совершенно в любой период времени.

Круглосуточное пунктуальное обслуживание, высокое качество транспорта и внимательное отношение к клиентам дополняются разумными расценками на услуги. Они, несомненно, не останутся незамеченными. Заказывая для своего авто эвакуатор именно здесь, можно рассчитывать на экономичное обслуживание. Сотрудники стараются сразу установить точные и неизменные цены, для того чтобы вы узнали их уже при первом звонке. С этой компанией вы безошибочно сможете рассчитать как свое время, так и свои деньги.

Ремонт торпеды после срабатывания подушек безопасности: основные этапы работ

Безопасность – один из главных параметров, на который следует обращать внимание при выборе автомобиля. Как бы аккуратно водитель не управлял транспортным средством, нельзя исключать вероятность того, что он попадет в дорожно-транспортное происшествие. Защитить от серьезных травм или даже спасти жизнь при столкновении помогают ремни и подушки безопасности.

Чаще всего подушки безопасности для водителя и переднего пассажира располагаются в руле и торпеде. При срабатывании подушек элементы, в которых они запрятаны, разрушаются. В большинстве случаев ремонт торпеды после срабатывания подушек безопасности возможен только в сервисных центрах у специалистов, но если автомобиль не сильно был поврежден в ДТП, можно попробовать самостоятельно восстановить его салон.

Как отремонтировать торпеду после срабатывания подушки безопасности

При ремонте внутреннего интерьера автомобиля после ДТП приходится иметь дело с пластиком, поскольку большинство элементов в салоне выполняются именно из этого материала. Если сработала подушка безопасности, то «лючок», под которым она находилась, выстреливает и срывает перетяжку. Соответственно, для восстановления идеального внешнего вида в салоне потребуется установить его обратно, закрепить и повторно выполнить перетяжку.

Можно выделить 3 основных способа ремонта торпеды автомобиля после срабатывания подушки безопасности:

• Полный ремонт. Он подразумевает, что старые подушки безопасности будут извлечены, а на их место установятся новые. В таком случае торпеда салона и руль восстанавливаются полностью, а электронный блок автомобиля требуется перепрограммировать, сбросив в нем информацию о срабатывании подушки безопасности;
• Ремонт торпеды с заменой перетяжки. Эффективным способом ремонта салона после срабатывания подушек безопасности является не только восстановление «лючка» на место, но и полная перетяжка торпеды. Для перетяжки могут быть использованы различные материалы, чаще всего это кожа, винил или алькантара. Данный способ хорош тем, что в салоне автомобиля не только будут устранены проблемы, возникшие вследствие срабатывания подушек безопасности, но и создан новый облик, благодаря  использованию желанных отделочных материалов.
• Черновой ремонт торпеды. В специализированных сервисных центрах устранить последствия срабатывания подушки безопасности достаточно дорого. Но если ДТП не было серьезным и автомобиль продолжает находиться «на ходу», необходимо немного скрыть последствия срабатывания подушки безопасности. Для этого можно заполнить пространство, где находилась подушка, монтажной пеной, а далее закрыть полость крышкой, закрепив ее на клей. Если выполнить работу аккуратно и крышка не получила сильных деформаций после срабатывания, можно вернуть хороший внешний вид салону.

Внимание: Управлять автомобилем, в котором отсутствуют подушки безопасности, крайне не рекомендуется.

Восстановление торпеды после срабатывания подушки безопасности

Процесс восстановления торпеды после ДТП трудоемкий, и от того на подобный тип работы столь высокая стоимость в специализированных сервисных центрах. Можно выделить следующие важные этапы ремонта торпеды после срабатывания подушек безопасности:

1. Снятие руля и приборной панели;
2. Зачистка и обработка демонтированных элементов от лишнего клея. Устранение повреждений деталей приборной панели, если таковые имеются;
3. Заказ по желанию клиента нового чехла для торпеды, который может быть выполнен из различных материалов. Такие чехлы производятся в ателье на заказ, и они требуют предельно точно снятых размеров торпеды. При желании можно заказать установку специальных элементов и вставок – металлических, карбоновых, деревянных и других.
   Обратите внимание: Если речь идет о специализированном сервисном центре и широко распространенной модели автомобиля, «типовые» чехлы обойдутся дешевле, поскольку поставляются напрямую с завода, где производятся массово.
4. Восстановление функциональности подушки безопасности – перепрошивка электронного блока управления и проведение работ с нишей, куда она монтируется;
5. Далее готовый чехол потребуется правильно установить на торпеду вместе с приборами, рулем и другими демонтированными элементами. Чехол важно закрепить таким образом, чтобы скрыть все «стыки» и исключить образование неровностей.

Самостоятельно отремонтировать торпеду после срабатывания подушки безопасности крайне сложно. Чтобы вернуть безопасность внутри салона на уровень до аварии и восстановить внешний вид салона (или преобразить его) лучше обратиться к профессионалам.

Загрузка…

Сработали подушки безопасности — что с ними делать дальше — Рамблер/авто

В современные автомобили внедрена высокоэффективная система защиты пассажиров и водителей от повреждений в условиях ДТП. Статистика показывает, что подушки безопасности не один раз спасали жизни людей даже в самых тяжелых авариях.

После того, как подушки безопасности сработали один раз, они подлежат полной замене. Рассмотрим, как она осуществляется.

Как действует Airbag. Система защиты включает в себя множество механических и электронных датчиков, которые располагаются в нескольких местах кузова. За правильное срабатывание подушек отвечает блок управления. Когда происходит удар в переднюю часть автомобиля, блок оперативно срабатывает и посылает сигнал в подушки безопасности и ремень.

Надувается подушка за 20 миллисекунд, после чего постепенно сдувается. Если подушки раскрылись, блок посылает информацию о происшествии на панель в виде значка. Этот значок будет находиться на дисплее до тех пор, пока владелец не установит новые подушки безопасности. Если оставить автомобиль без новой прошивки, блок может сломаться.

Замена подушек безопасности. Заменять все поврежденные элементы после срабатывания системы нужно обязательно. Мастера в сервисе, как правило, осуществляют 3 вида ремонта после ДТП:

замена торпеды;

Выбор между ними находится в прямой зависимости от характера повреждений. Черновой ремонт проводится, когда последствия ДТП не значительны. Полный ремонт выполняется после серьезных аварий и отличается повышенной стоимостью.

Ремонт затрагивает сразу несколько элементов — рулевой механизм и Airbag. Кроме того, выполняется полная прошивка и настройка блока управления. Только после этих операций приступают к ремонту торпеды и руля.

Нельзя назвать точную цену за услуги. Она зависит от степени повреждения. В большинстве случаев, в салоне делают полный апгрейд — реставрируют пластик, перетягивают кожу.

Проводить реставрацию своими руками не рекомендуется. Airbag может работать эффективно только после работы профессионалов. От корректности ремонта будет зависеть дальнейшая жизнь пассажиров этого автомобиля.

Итог. Механизм контроля защиты включает в себя много элементов. Его активация происходит при лобовом столкновении автомобиля. После срабатывания системы ее необходимо заменить в сервисе. В противном случае, автомобиль не будет оснащен системой защиты пассажиров в случае ДТП.

Как заменить подушку безопасности с бюджетом

Научиться заменять подушку безопасности, возможно, не первое, о чем думает большинство из нас, когда наша машина неожиданно выезжает из машины, и мы должны принимать решения.

Авторемонт стоит ДОРОГОЙ

Но почему бы и нет?

В Интернете есть тысячи руководств, как сделать это самостоятельно, и процесс, хотя и технический, по-прежнему представляет собой всего лишь серию шагов, которым нужно следовать. А какая альтернатива — сломать машину из-за развернутой подушки безопасности?

Кроме того, есть дополнительное преимущество — сэкономить несколько долларов на замене подушек безопасности, не обращаясь к профессиональному механику.Присоединяйтесь к нам сегодня, когда мы расскажем, как заменить подушку безопасности в рамках бюджета, и давайте поможем вам перейти от развернутого к идеальному рабочему состоянию без больших затрат.

Сможете ли вы сделать ремонт самостоятельно?

Автовладельцам, которые хотят самостоятельно отремонтировать или заменить подушку безопасности, важно подумать, стоит ли это того в целом. Большинство из нас идут этим путем, пытаясь сэкономить деньги, но могут возникнуть непредвиденные расходы, связанные с ошибкой. Ремонт поврежденного автомобиля может быстро накапливаться, и, в зависимости от вашей марки и модели, этого ценника может хватить, чтобы заставить вас заняться самостоятельным ремонтом.

Но подумайте о результатах. Возможен ремонт или замена. Но это зависит от навыков и уверенности человека, а также от того, превышают ли усилия затраты специалиста.

Энтузиасты DIY с определенным опытом и доступом к надежным советам и рекомендациям по ремонту могут отремонтировать или заменить подушку безопасности. Автомобильные подушки безопасности непостоянны и могут выйти из строя в любой момент. Неправильный ремонт может привести к срабатыванию подушек безопасности, и зачастую это не является правильным срабатыванием.

После развертывания этих подушек безопасности срок действия этих подушек безопасности снижается. Время, потраченное на их ремонт или замену, будет потрачено зря. Если вы не являетесь опытным автомобильным техником, лучший способ действий — передать свой автомобиль уважаемому профессионалу, который сделает эту работу за вас.

Но что, если это просто не вариант? В этих случаях мы настоятельно рекомендуем читателям приобрести или загрузить руководство по ремонту. В них содержатся подробные инструкции по замене подушки безопасности, включая удаление кода с датчика.Если вы не очистите этот код, подушка безопасности может автоматически сработать при включении автомобиля, поэтому очень важно убедиться, что вы очистили ее.

Имейте в виду: мощность срабатывания подушки безопасности выше, чем многие думают. Важно заменить или отремонтировать их должным образом, иначе повторное развертывание может повредить ваши руки, лицо или тело.

Правовые ограничения

Для тех из вас, кто хочет заменить блоки подушек безопасности самостоятельно, вы будете рады узнать, что ограничений на этот вид работ нет.Вам не нужно обращаться к авторизованному дилеру или механику для выполнения этой работы, за исключением случаев, когда работа идет вразрез с гарантией вашего автомобиля.

Помните, что эти детали важны для вашей постоянной безопасности во время ежедневного вождения. Не ждите, чтобы сходить в ремонтную мастерскую или выполнить ремонт своими руками, если вам нужно заменить подушку безопасности. Если вам нужна дополнительная информация, поищите ее или обратитесь к местному дилеру и сделайте работу как можно скорее.

Начнем ремонт

Прежде чем мы начнем, необходимо прояснить одну вещь: все машины разные, и приведенные здесь рекомендации носят исключительно информационный характер.Вам нужно будет соединить этот совет с надлежащим исследованием специфики вашего автомобиля, поэтому все ваши Т и Я расставлены точками, прежде чем вы начнете.

Техническую работу почти всегда лучше доверить сертифицированным специалистам. Поскольку мы идем в одиночку, вы в конечном итоге делаете это на свой страх и риск. Неправильная установка может привести к случайному размещению и травмам.

Здесь есть сообщение: «Сделайте все, что в ваших силах, чтобы убедиться, что вы правильно установили». Хорошо, приступим.

Отсоедините клеммы аккумулятора

Перед запуском отсоедините клеммы от АКБ. Затем дайте автомобилю постоять минимум один час, чтобы вся резервная батарея полностью разрядилась.

Не проверяйте подушку безопасности измерителем

Никогда не проверяйте клеммы или разъемы подушки безопасности с помощью щупов вашего измерителя. Для срабатывания подушки безопасности требуется всего 2–3 Ом, и эти клеммы могут обеспечить достаточный ток для этого. То же правило применяется от боковых подушек безопасности до подушек безопасности на крыше, коленей, ног и сидений.

Хранение неразвернутой сумки

Если вам приходилось снимать живую подушку безопасности в рамках вашего проекта, вам следует хранить ее в антистатическом пакете виниловой стороной вверх. Эта последняя часть важна, потому что, если она случайно развернется этой стороной вниз, она станет мощным снарядом.

Замените модуль управления подушкой безопасности и датчик

Если подушка безопасности срабатывает, модуль управления подушкой безопасности необходимо заменить или перепрограммировать. Это базовый компьютер, контролирующий ваши подушки безопасности.Когда эта система обнаруживает проблему, она отображает предупреждающий световой сигнал на приборной панели. После аварии большинство систем блокируют модуль, предотвращая любое возможное развертывание в будущем.

Начните с поиска модуля управления. Ознакомьтесь с руководствами для вашего автомобиля и любой другой соответствующей документацией или программным обеспечением. Если вы беретесь за такой проект DYI, эта часть может занять время, но вы сможете найти модуль довольно надежно.

Очевидно, вам также потребуется приобрести новый модуль для замены.Когда вы будете готовы заменить его или перепрограммировать существующий модуль, следующим шагом будет простое следование инструкциям до буквы.

Обязательно найдите соответствующую документацию о том, как заменить блоки датчиков подушек безопасности, так как любые развернутые подушки потеряют свои.

Диагностический модуль подушки безопасности

Отсоедините клеммы аккумулятора и разрядите резервный аккумулятор. Поверните рулевое колесо, чтобы получить доступ к каждому болту модуля подушки безопасности водителя или отверстию под штифт крепления.При необходимости снимите все оборудование, а также любую проводку, провода звукового сигнала, заземляющие ленты и разъемы подушек безопасности.

В случае расплавления разъема подушки безопасности обрежьте провода катушек и замените их новыми часовыми пружинами.

Сохраняя скромный бюджет

Вопрос о том, сколько нужно заменить подушку безопасности, сводится к нескольким факторам. Вопрос в том, какие ресурсы у вас есть и насколько терпеливым вы можете быть. Посетите местные автомобильные дворы и спросите о старых, неиспользованных подушках безопасности. Небольшие ремонтные мастерские могут иметь доступ к недорогим предложениям, и вы будете поражены тем, что найдете в Интернете.

Заменить подушку безопасности на бюджетной модели

Взять дело в свои руки и самостоятельно заменить подушку безопасности — большой шаг. Если вы сделаете домашнее задание и будете придерживаться стандартных рекомендаций по замене, есть все шансы сэкономить много денег на проекте DIY.

Чтобы узнать больше об этом и об увлекательном мире старых, переработанных и утилизированных автомобилей, ознакомьтесь с остальной частью нашего потрясающего контента в блоге сегодня!

3 простых шага »Автомобильная литература

Заявление об ограничении ответственности: как партнер Amazon я зарабатываю на соответствующих покупках.Без каких-либо дополнительных затрат для вас !.

Вы недавно попали в аварию? Не все подушки безопасности надуваются в результате аварии. Некоторые из их датчиков срабатывают внутри, а затем срабатывают подушки безопасности. В любом случае, если что-то случится, вашу подушку безопасности необходимо починить. Прочтите этот контент, чтобы узнать, «Как исправить сработавшие подушки безопасности?». Процесс установки действительно важен, если вы не являетесь экспертом. Мы рекомендуем этим учащимся определить некоторые моменты, в том числе свет подушки безопасности, сброс подушек безопасности, стоимость замены и процесс.

Зачем ремонтировать подушку безопасности? Максимальные состояния не допускают неправильных подушек безопасности. К тому же вы не будете защищены от другого несчастного случая. Развернутая подушка безопасности не может точно обнаружить датчик, поскольку он не срабатывает при необходимости. Это подвергает опасности как водителя, так и пассажира и вызывает серьезные повреждения в результате лобового или бокового столкновения. Даже если вы не специалист, узнайте, как фиксируются подушки безопасности.

Процедура ремонта сработавших подушек безопасности; Сосредоточение внимания на трех вещах

Обычно ремонт подушки безопасности зависит от трех важных вещей; установка индикаторов подушки безопасности, сброс системы накачки, а затем замена подушки безопасности.Давайте узнаем, почему эти вещи нужно исправить. Он лечит подушку безопасности, чтобы она работала правильно.

• Крепление фонарей подушек безопасности

Как правило, датчики подушек безопасности сбрасываются после каждого использования. Если датчики не сбрасываются автоматически, вам следует сделать это вручную. Мы столкнулись со многими операциями, связанными с заменой подушек безопасности, и мы видели, как их датчики срабатывают, срабатывают, а затем загораются. В современных автомобилях есть сигнальная лампа, относящаяся к системе подушек безопасности.Этот свет указывает на то, что что-то перевернуто. Итак, проконсультируйтесь со специалистом, если вы видите, что сигнальные лампы горят или подушки безопасности не работают должным образом во время столкновения.

• Сброс системы накачки

Обратите внимание на то, что эти подушки безопасности сработали и не повреждены на самом деле. Его просто нужно сбросить. В случае сброса подушки безопасности обращайте внимание на марки и модели вашего автомобиля. После фиксации индикаторов подушки безопасности необходимо ее спустить.В некоторых автомобилях подушка безопасности полностью спущена. Но если это не так, значит, вы на шаг впереди. Сходите в автомастерскую, и вы сбросите подушки безопасности и используете их для следующего испытания.

• Процесс замены подушки безопасности

Если исправление освещения датчика и системы наддува не улучшает работу вашей системы подушек безопасности, замена подушек безопасности является обязательной. Это дорого, но избавляет от чрезмерного накачивания. Некоторые автомобили сконструированы для сброса системы подушек безопасности, а некоторые нет.Если у вас есть один из тех автомобилей, на котором нельзя сбросить подушки безопасности, мы рекомендуем «Процесс замены подушки безопасности». Этот процесс включает в себя замену существующей подушки безопасности на новую. Установка подушки безопасности имеет решающее значение и затрагивает также окружающих. Это как если на рулевом колесе установлена ​​подушка безопасности, можно заменить все колесо и колонку. Постепенно он сбрасывает датчики и снова заставляет подушку безопасности работать.

Что делать после срабатывания подушки безопасности? 4 обязательных вещи

1. Дин, помощник Carfictions, описывает один из своих горьких опытов.Он и его коллеги возвращались из офиса и внезапно столкнулись с столкновением в его машине. К счастью, они были спасены, так как на рулевом колесе и пороге была установлена ​​подушка безопасности. Д. Дин оградил себя от столкновений на передовой, а своих коллег — от боковых столкновений. Затем он посоветовался с нашими экспертами, так как его подушки безопасности сработали и не смогли сбросить их. Мы выслушали его опыт, за чем он следил после срабатывания подушек безопасности или что он делал после внезапного столкновения? Вы должны знать, что вам следует делать с его опытом.

Последние подушки безопасности оснащены полным набором функций, которые выключают двигатель автомобиля после срабатывания. Подушки безопасности не только спасают пассажиров от внезапного столкновения, но и защищают автомобиль от неожиданных взрывов. Взрыв чаще всего происходит из-за утечки масла или цилиндров. Как мы уже говорили ранее, подушки безопасности нельзя обновить в более старых автомобилях, выключение двигателя автомобиля вручную спасет ваш существующий автомобиль от возможной аварии.

• Оцените повреждение автомобиля

После аварии как можно скорее выйдите из машины.Еще раз напоминаем вам выключить двигатель автомобиля. Затем позвоните местным механикам, чтобы зафиксировать убытки. Благодаря этому вы получите мгновенное исправление и отправитесь домой даже после одиннадцати часов! В этот момент обратитесь в свою страховую компанию, чтобы посетить это место, собрать информацию и оказать финансовую помощь в ремонте вашего автомобиля.

• Проверьте, не ранен ли кто-нибудь

При правильной настройке подушки безопасности остается 10% шанс получения серьезных травм.Это спасает от лобовых и боковых ударов. Теперь люди называют подушку безопасности спасением. Даже если автомобиль защищен правильным развертыванием, проверьте, не пострадали ли вы вместе с пассажирами. Перед тем как выехать с места происшествия, обратитесь за медицинской помощью.

• При необходимости замените подушки безопасности

После того, как вы выключили двигатель автомобиля, осмотрели его и проверили на наличие травм, осмотрите подушки безопасности автомобиля, если они были повреждены после срабатывания.Даже если замена подушки безопасности обходится дорого, она спасает жизнь. Так что это поможет, если вы подумаете о быстрой операции. Иногда столкновение не так уж и плохо. В случае, если замена подушки безопасности нецелесообразна. Замена полностью зависит от размера повреждений при аварии. Если нужно, сделайте это.

Как самостоятельно удалить сработавшие подушки безопасности; 10 минут Решение

Во-первых, вы должны отключить систему подушек безопасности. Затем отключите аккумулятор. Чтобы полностью отстегнуть развернутую подушку безопасности, требуется несколько минут.Подушка безопасности, устанавливаемая за рулевым колесом, в большинстве случаев съемная. Для этого отрежьте четыре фиксатора и обычные застежки.

Мы проконсультировали тех водителей, у которых руль не наклеен. При необходимости вы можете приобрести центральное покрытие на Amazon. Хотя снять развернутую подушку безопасности несложно, мы рекомендуем специалисту установить новую.

Вождение без подушки безопасности — ваш выбор, но пассажиры внутри будут небезопасны.

Заключение

После завершения процедуры ремонта или замены подушки безопасности убедитесь, что датчики калибруются в соответствии с автомобилем.В некоторых случаях вы можете проконсультироваться с экспертами. Обратите внимание, что чтение нашей статьи «Как исправить сработавшие подушки безопасности» поможет вам понять, какие компоненты необходимо отремонтировать и как они функционируют. Кроме того, мы обсудили, как следует реагировать после срабатывания подушек безопасности. Надеюсь, вы используете подушки безопасности и обезопасите свою семью.

Соответствующие ресурсы:

1. Как избавиться от запаха дыма в автомобиле: проверенный метод
2. Сколько времени нужно, чтобы тонировать автомобильные окна?
3. Как заставить вашу машину загореться: полное руководство

Угловой ключ: не взорвите сумку при ремонте своими руками

Breadcrumb Trail Links

1. Новые автомобили
2. Техническое обслуживание
3. Feature Story
4. Corner Гаечный ключ

С появлением все большего количества подушек безопасности ремонт автомобилей требует гораздо большей осторожности, чем когда-либо прежде, чтобы избежать опасности их срабатывания

Автор статьи:

Брайан Тернер

Дата публикации:

25 сентября 2018 г. • ноябрь 13, 2020 • 2 минуты на чтение • Присоединяйтесь к разговору. Если на передних сиденьях вашего автомобиля есть такой ярлык, и вы хотите приобрести чехлы для сидений, вам не повезло.Фото предоставлено /iStock.com через Getty Images

Содержание статьи

Если вы когда-либо попадали в автокатастрофу с срабатыванием подушек безопасности, никто не должен вас предупреждать об их взрывной силе. Шум, который они издают, может быть оглушительным, и порошок, который они извергают из тканевого мешка, проникает повсюду. Если при этом какая-либо часть вашего тела окажется в неправильном положении, это обычно приводит к серьезным травмам. Даже если вам посчастливилось не испытывать этого, как и большинство водителей, вы знаете, что такое подушки безопасности, как они работают и как обезопасить себя, правильно используя ремни безопасности и правильно используя положение на сиденье.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Но когда вы наблюдаете, как какой-нибудь техник на подъездной дорожке возится под приборной панелью автомобиля с подушкой безопасности или в других местах интерьера, вы можете задаться вопросом, задумывались ли они когда-нибудь о том, что могло бы случиться, если бы они случайно задействовали один или несколько из них. устройства для обеспечения безопасности. В то время как передние подушки безопасности хорошо изолированы в уникальных местах (на рулевом колесе и правой верхней панели), другие блоки не так очевидны, поэтому важно практиковать некоторые безопасные методы ремонта, чтобы избежать катастрофы.

1. Рот мотора: На велосипеде нет подушки безопасности? Затем наденьте один

Практически каждый автопроизводитель использует систему, которая подает положительный источник электричества 12 В для активации своих сумок, а не просто замыкает цепь, применяя 12-вольтное отрицательное заземление. Это снижает вероятность случайного включения системы, поскольку для непреднамеренной подачи энергии на сумку потребуется немало усилий. Например, проверьте неправильный провод с помощью лампы автоматического тестирования цепи, и вы можете легко активировать любой компонент, который использует сигнал заземления для работы.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Это другие (не фронтальные) подушки безопасности, которые иногда застают домашних мастеров или техников врасплох. Например, боковые шторки безопасности часто повреждаются, когда кто-то устанавливает багажник на крышу, который требует просверливания в панели крыши отверстий для анкеров. Вот почему автопроизводители больше не предлагают вариант установки багажника на крышу после того, как автомобиль покинул завод.Подушки безопасности тоже включены в эту группу, и поэтому на послепродажных чехлах сидений появились новые предупреждающие таблички. Чехлы на сиденья никогда не должны устанавливаться на сиденья, оборудованные подушками безопасности, потому что они будут мешать раскрытию этих подушек.

Вероятно, самый забытый взрывной элемент — это тот, который прикреплен к большинству передних ремней безопасности. Этот силовой отводчик активируется датчиками столкновения и использует патрон размером с дробовик, чтобы за доли секунды натянуть ремень, чтобы обезопасить своего пассажира.Они расположены в нижней части дверной стойки ремня безопасности за пластиковой обшивкой, и их проводка обычно проходит под ковром возле зоны открывания двери.

Для обеспечения разумной безопасности при работе с любой проводкой автомобиля следует отключить основной аккумулятор. Если ваша поездка оснащена аудиосистемой с защитой от кражи, обратитесь к руководству пользователя, чтобы узнать, требуются ли какие-либо конкретные действия для ее повторной активации после отключения аккумулятора. Некоторые автомобили требуют ввода кода безопасности при резервном подключении аккумулятора.

Поделитесь этой статьей в своей социальной сети

Подпишитесь, чтобы получать информационный бюллетень Driving.ca Blind-Spot Monitor по средам и субботам

Нажимая на кнопку подписки, вы даете согласие на получение вышеуказанного информационного бюллетеня от Postmedia Network Inc. откажитесь от подписки в любое время, нажав на ссылку отказа от подписки внизу наших писем. Postmedia Network Inc. | 365 Bloor Street East, Торонто, Онтарио, M4W 3L4 | 416-383-2300

Спасибо за регистрацию!

Приветственное письмо уже готово.Если вы его не видите, проверьте папку нежелательной почты.

Следующий выпуск «Монитора слепых зон» Driving.ca скоро будет в вашем почтовом ящике.

Комментарии

Postmedia стремится поддерживать живой, но гражданский форум для обсуждения и поощрять всех читателей делиться своим мнением о наших статьях. На модерацию комментариев может потребоваться до часа, прежде чем они появятся на сайте. Мы просим вас, чтобы ваши комментарии были актуальными и уважительными.Мы включили уведомления по электронной почте — теперь вы получите электронное письмо, если получите ответ на свой комментарий, есть обновление в цепочке комментариев, на которую вы подписаны, или если пользователь, на которого вы подписаны, комментарии. Посетите наши Принципы сообщества для получения дополнительной информации и подробностей о том, как изменить настройки электронной почты.

Сможете ли вы отремонтировать подушку безопасности самостоятельно?

Владельцы автомобилей, думающие о ремонте или замене подушки безопасности самостоятельно, должны учитывать несколько факторов.Авторемонт может быть дорогостоящим, и в зависимости от марки и модели автомобиля удар от наклейки может заставить некоторых сделать это самостоятельно, чтобы сэкономить деньги. Но внимательно обдумайте последствия. Ремонт или замена подушки безопасности могут быть выполнены, однако это зависит от вашего уровня технических способностей, вашей уверенности в том, что вы сможете выполнить ремонт правильно и безопасно, а также от того, перевешивают ли ваши усилия затраты на то, чтобы обратиться к профессионалу.

Для энтузиастов DIY, у которых есть пара сложных ремонтов за плечами, и, возможно, некоторых коллег, у которых можно попросить совета, ремонт подушки безопасности является жизнеспособным вариантом.Автомобильные подушки безопасности обидчивы и могут выйти из строя — в случае, имитирующем аварию, иногда случайно при нулевой скорости или на медленных скоростях подушка безопасности может сработать. Если вы завершите ремонт неправильно, подушка безопасности может не сработать должным образом или вообще не сработает, что отрицательно скажется на назначении подушки безопасности и будет тратить ваше время и усилия на выполнение ремонта самостоятельно. Наилучший курс действий, если вы не являетесь квалифицированным автомехаником / механиком, — это доставить свой автомобиль в уважаемый гараж и поручить работу профессионалу.Если это не вариант для вас, приобретите руководство по ремонту с указанием марки и модели вашего автомобиля. Руководства по ремонту Хейнса и руководства по ремонту Чилтона — пара наиболее широко используемых руководств по ремонту в отрасли. Оба содержат подробные пошаговые инструкции о том, как правильно заменить подушку безопасности, в том числе очистить код сработавшего датчика подушки безопасности. Если вы не удалите этот код, подушка безопасности может автоматически сработать после включения автомобиля. И это может быть чрезвычайно опасно, поскольку сила подушки безопасности может привести к серьезным травмам рук, лица или других частей тела во время установки.

Нет никаких ограничений на замену подушек безопасности дилерами или сертифицированными механиками, за исключением, возможно, случаев, когда это касается гарантии на ваш автомобиль, и в этом случае замена подушек безопасности, вероятно, покрывается. Большинство производителей автомобилей проверяют такие элементы, как световой индикатор, который загорается при включении автомобиля, затем выключается через несколько секунд и другие связанные операции. Техническая проверка подушки безопасности не означает, что подушки безопасности необходимо заменять по соображениям безопасности.Так что, если вам нужно заменить подушку безопасности, не ждите. Если вам нужна дополнительная информация, поищите дополнительную информацию в Интернете или обратитесь в местный автосалон за рекомендациями.

← Предыдущий пост Следующее сообщение →

Как фиксируют подушки безопасности после аварии

Подушки безопасности — невероятно важная функция безопасности в вашем автомобиле, обеспечивающая безопасность в случае столкновения.Скорее всего, вы видели видеоролики, на которых во время аварии срабатывает подушка безопасности, защищая водителя и переднего пассажира. Хотя многие из них знакомы с подушками безопасности и их способностью срабатывать, вам также может быть интересно, что с ними происходит после аварии.

Как фиксируются подушки безопасности после аварии? После аварии подушки безопасности фиксируются сбросом датчиков и заменой блока подушки безопасности. Большинство современных автомобилей не позволяют вам сбросить подушку безопасности в целях безопасности, и вместо этого вы должны полностью заменить ее.Для этого необходимо снять старую подушку безопасности со стороны водителя или пассажира и установить новую.

Замена подушки безопасности после того, как она сработала в результате аварии, невероятно важна, прежде чем снова пытаться управлять автомобилем. Это обеспечит исправную работу подушки безопасности в случае повторной аварии. Мы рассмотрим, как лучше всего починить подушку безопасности после аварии, чтобы вы могли безопасно вернуться в дорогу.

Почему нельзя повторно использовать подушки безопасности после аварии

Технологии старых автомобилей позволили вам повторно использовать подушки безопасности, но поместите их обратно в соответствующие отсеки.Это может быть невероятно опасным, и его нельзя будет развернуть должным образом, когда произойдет еще одна авария. Чтобы избежать этих опасностей, почти все новые автомобили требуют полной замены подушки безопасности.

Технология, используемая в сегодняшних подушках безопасности, является основной причиной того, что их нельзя повторно использовать после аварии. Чтобы объяснить этот принцип, важно понять, как работает подушка безопасности. Подушки безопасности сконцентрированы в небольших отсеках в автомобиле и срабатывают при срабатывании датчиков в зависимости от силы столкновения.Мешки быстро надуваются за счет химической реакции.

Азид натрия и нитрат калия реагируют с образованием газообразного азота, который обеспечивает быстрое надувание подушек безопасности. Поскольку все эти составы израсходованы после срабатывания подушки безопасности, вы не можете повторно использовать одни и те же подушки. Вам нужно будет приобрести новые, в которых эти химические вещества будут готовы к реакции при срабатывании в будущей аварии.

Производители автомобилей делают это намеренно, чтобы вам приходилось заменять пакеты, чтобы обеспечить высочайшие стандарты безопасности.Даже если пакеты можно использовать повторно, существуют риски, связанные с неправильным сбросом или отсутствием срабатывания датчика. Если необходимо заменить весь механизм, вы не столкнетесь с таким большим риском безопасности, зная, что новая подушка безопасности выполнит свою работу в случае необходимости.

Как починить подушки безопасности после аварии

Перед тем, как пытаться управлять автомобилем, необходимо починить подушки безопасности. Без подушек безопасности вы оставите себя и других в автомобиле беззащитными при столкновении.Шаги по установке подушки безопасности будут немного отличаться в зависимости от их местоположения, но все они основаны на схожих принципах.

Вот шаги, чтобы отремонтировать подушку безопасности после аварии:

1. Обратитесь за профессиональной помощью для замены

2. Отсоедините кабель аккумулятора

3. Снимите болты и обшивку

4. 9027 Электропроводка подушки безопасности

5. Извлечь использованную подушку безопасности

6. Заменить на идентичную подушку безопасности

7. Повторно прикрепить провода и винты

8. 12 Сбросить датчики подушек безопасности 9027 в случае аварии и пытаетесь починить подушки безопасности, мы рекомендуем выполнить шаг №1 самостоятельно, а затем позволить профессионалам позаботиться обо всем остальном.Убедитесь, что подушки безопасности сняты и установлены правильно, невероятно важно, чтобы избежать неисправностей в будущем. Хотя вы можете захотеть сделать это самостоятельно из-за расходов, профессиональная замена — самый безопасный вариант.

   Мы подробно описали все шаги по ремонту подушки безопасности после аварии, чтобы вы могли понять, как она работает, и детали, необходимые для возврата вашего автомобиля в безопасные условия эксплуатации.

   1. Обратитесь за профессиональной помощью для замены

   Рекомендуется доставить автомобиль в автомастерскую или автосервис сразу после аварии.Вам нужно будет заменить подушки безопасности, прежде чем снова садиться за руль, чтобы быть готовыми к любым будущим столкновениям. Специалист по ремонту авто сможет дать вам оценку стоимости ремонта.

   Если вас не устраивает ценовое предложение, вы можете получить расценки на многократный ремонт автомобилей. Ищите компании, у которых есть хорошие отзывы, чтобы знать, что работа, которую они будут выполнять, высокого качества. В отличие от косметических проблем с автомобилем, безопасная и правильная замена подушек безопасности абсолютно необходима.

   Попытка заменить подушку безопасности самостоятельно может быть очень опасной, особенно если у вас нет опыта в этом. Подушки безопасности спасли тысячи жизней, и все это благодаря правильной установке. Национальная администрация безопасности дорожного движения рекомендует автовладельцам обращаться за ремонтом подушек безопасности только в авторизованные сервисные центры.

   2. Отсоедините кабель аккумулятора

   Перед тем, как предпринять какие-либо попытки снять подушку безопасности, необходимо отсоединить отрицательную клемму автомобильного аккумулятора.Подушка безопасности подключается с помощью электропроводки, и любое вмешательство в работу подключенного автомобиля может привести к травме или поражению электрическим током. Если отсоединить отрицательный провод аккумуляторной батареи, питание больше не будет проходить через автомобиль.

   Аккумулятор после отключения от сети должен тренироваться (отдыхать) не менее одного часа. Это гарантирует, что в автомобиле не будет резервной мощности. Лучше подождать пару часов, чтобы избежать ненужных несчастных случаев из-за нежелательного заряда аккумулятора.

   3. Снимите болты и обшивку

   Тип и расположение болтов, которыми крепится ваша подушка безопасности, зависят от марки и модели автомобиля. Руководства пользователя будут содержать эту информацию, и сервисные центры знакомы с этой информацией о замене. Подушки безопасности должны быть расположены в передней части всех моделей автомобилей, выпущенных после 1999 года. Подушки безопасности можно найти в самых разных местах, в том числе:

   • Рулевое колесо : В некоторых случаях развертывания подушки безопасности может потребоваться замена подушки безопасности. рулевое колесо или колонка целиком.Это потребует более подробных платежей, которые лучше всего выполнить профессионалом. Болты расположены на задней стороне базы рулевого колеса.

   • Перчаточный ящик пассажира : Снятие перчаточного ящика необходимо для доступа к находящейся под ним подушке безопасности. Они сработают, чтобы защитить пассажира на переднем сиденье. Доступ к сумке находится внутри отсека с винтами.

   • Боковые двери : Хотя это не всегда требуется, многие производители устанавливают боковые подушки безопасности для дополнительной поддержки и защиты.

   • Верхние занавески : Они находятся на обшивке крыши, где для доступа необходимо снять прорезиненную дверную раму.

   • Ремни безопасности : Новые модели автомобилей экспериментируют с небольшими подушками безопасности, которые срабатывают от ремня безопасности и обеспечивают защиту всех пассажиров в автомобиле.

   • Сиденья : Подушки безопасности также срабатывают сбоку от сидений для защиты от боковых столкновений и предотвращения столкновений пассажиров друг с другом.Эти мешки часто пробивают материал сиденья, и их необходимо полностью заменить.

   Для боковой подушки безопасности водителя ключи необходимо вставить в замок зажигания, повернув рулевое колесо, чтобы можно было получить доступ к болтам сзади. Это позволит оторвать переднюю часть рулевого колеса и обнажить находящуюся под ним подушку безопасности. Подушки безопасности пассажира находятся за перчаточным ящиком, которые нужно будет удалить с помощью винтов, найденных внутри.

   Боковые подушки безопасности и подушки безопасности, расположенные в зоне крыши, также будут снабжены винтами и болтами для снятия ткани или обшивки, покрывающей эти внутренние помещения.Знание того, где находятся все эти болты, важно для доступа, а также для того, чтобы не повредить панели при снятии.

   Удаление этих болтов и винтов дает ремонтнику доступ к разъемам подушки безопасности, чтобы они могли безопасно снять подушку безопасности.

   4. Отсоедините проводку подушки безопасности

   Проводка, которая соединяется с подушкой безопасности, очень хрупкая и должна быть осторожно снята для замены. Со стороны водителя есть два соединения; снимайте их осторожно, учитывая, что разные производители автомобилей будут проектировать их по-разному.Прежде чем вмешиваться, необходимо разобраться в системе разъемов конкретной модели.

   Эти разъемы снимаются с помощью небольших инструментов или осторожно удаляются нажатием мелких зубцов. Не рекомендуется раскачивать разъемы, так как это может повредить мелкие детали. Вместо этого разъемы следует снимать, потянув за них прямым движением.

   Необходимо безопасно отсоединить провода от старой подушки безопасности, чтобы заменить ее новой. Если соединители проводов будут повреждены в процессе, безопасное повторное подключение нового блока будет невозможно.И зубцы на разъеме, и выходы на самой подушке безопасности сделаны из хрупких деталей. Очень важно следить за тем, чтобы эти компоненты не были повреждены.

   Провода не будут мешать, чтобы не мешать им, пока использованная подушка безопасности снимается с автомобиля. Снимать разъемы с подушки безопасности следует с особой осторожностью, особенно если подушка безопасности никогда не срабатывала. Вы должны относиться к устройству как к бомбе, которая может легко взорваться или развернуться, если вы не будете очень осторожны.

   5. Извлеките использованную подушку безопасности

   После отсоединения проводов старая подушка безопасности будет извлечена из автомобиля. После аварии также может потребоваться удалить подушки безопасности, которые не были сработаны из-за неисправности или не сработали должным образом. Вы должны быть более осторожными при работе с этими подушками безопасности, поскольку они все еще могут сработать.

   Осторожно снимите все подушки безопасности, отделяя сработавшие подушки безопасности от неработающих.Соблюдайте следующие меры предосторожности при работе с неразвернутой подушкой безопасности:

   • Держите голову и тело подальше: если вы можете попытаться не находиться на прямой линии контакта с подушкой безопасности, чтобы в случае ее срабатывания вы избежали травм головы и телесных повреждений. .

   • Лицевая облицовка, закрывающая от вас: при переноске подушки безопасности убедитесь, что облицовка подушки или накладки не обращена к вам, чтобы она развернулась в сторону от вашего тела.

   • Избегайте высоких температур: Держите подушку безопасности вдали от источников тепла, которые могут вызвать возгорание.

   Эти неразвернутые подушки безопасности нельзя выбрасывать как мусор, и с ними необходимо обращаться осторожно. При утилизации они могут взорваться или подвергнуть других воздействию химикатов, которые опасны в отдельности. Развернутые подушки безопасности не имеют специальных инструкций по утилизации, так как они безвредны.

   Неразвернутые подушки безопасности, которые были заменены, будут отправлены в центры утилизации, которые могут безопасно утилизировать устройство и его реактивные материалы.

   6. Заменить на идентичную подушку безопасности

   После снятия старой подушки безопасности необходимо установить новую подушку безопасности в соответствии с принципами, используемыми для снятия старой.Важно, чтобы новые подушки безопасности были идентичны старым, предпочтительно с использованием подушек безопасности, произведенных производителем, также известным как OEM. Это самый безопасный способ убедиться, что детали будут правильно подогнаны и будут работать в будущем.

   Подушки безопасности для замены должны быть новыми и не использованными. Это гарантирует, что они должным образом оборудованы и будут задействованы при необходимости в случае аварии в будущем. Наличие новой подушки безопасности является основной причиной, по которой рекомендуется работать в авторизованных сервисных центрах.Эти предприятия проверены, и им можно доверять в поиске подходящих запасных частей.

   Подушки безопасности следует осторожно поставить на свои места и повернуть в правильном направлении, прежде чем выполнять какие-либо действия по фиксации. Важно, чтобы подушка безопасности была установлена ​​точно так же, как и оригинальная, чтобы убедиться, что она будет правильно срабатывать.

   7. Повторно прикрепите провода и винты

   Теперь пора вернуть автомобиль в исходное рабочее состояние.После того, как подушка безопасности будет на месте, вы начнете двигаться в обратном направлении от шагов, которые мы только что выложили. Это означает, что подушку безопасности необходимо будет повторно подключить к проводам, тщательно убедившись, что зубцы и хрупкие пластиковые детали надежно закреплены.

   После правильного повторного подсоединения панели и винты можно заменить на их исходные места. Как только все вернется в норму, вы захотите сбросить датчики подушек безопасности. Правильная фиксация всех панелей важна как для эстетики автомобиля, так и для правильного срабатывания подушек безопасности в будущем.

   Подушки безопасности ударяют по определенной части обшивки и обшивки автомобиля, позволяя подушке безопасности достигать пассажиров при ударе. Если детали не заменить там, где они должны быть, подушка безопасности может с трудом пробить материал и эффективно выполнять свою работу.

   8. Сброс датчиков подушек безопасности

   Сброс датчиков подушек безопасности имеет решающее значение, поскольку он отвечает за то, чтобы подушки безопасности вообще сработали. При контакте автомобиля с посторонним предметом датчики срабатывают от силы удара.Это позволяет подушкам безопасности раскрыться и защитить пассажиров внутри. После аварии эти датчики больше не на месте.

   После правильной замены подушек безопасности и повторного включения аккумулятора ваши датчики будут сброшены. В каждой машине будут разные места для датчиков подушек безопасности. В руководстве по эксплуатации автомобиля указано, где именно расположен этот датчик. В большинстве автомобилей отображается световой индикатор, указывающий на необходимость проверки датчиков подушек безопасности. При правильной замене света не должно быть.

   Иногда этот индикатор подушки безопасности включается, даже если не было аварии. В этом случае попробуйте выполнить следующие действия перед обслуживанием автомобиля:

   • Выключите аккумулятор : аналогично процессу замены; вы можете отключить автомобильный аккумулятор на несколько минут, а затем проверить после замены кабелей.

   • Запустите и перезапустите автомобиль : Если свет включается, а затем гаснет, выключите автомобиль и подождите пару секунд, прежде чем снова запустить автомобиль.Сделайте это 2-3 раза, и свет может полностью погаснуть.

   • Сервисные сканеры : Многие автомобили требуют, чтобы сканеры использовались производителем или сервисным центром для сброса или устранения проблем с датчиком подушки безопасности. Это сделано для предотвращения вождения людей с потенциально неисправными подушками безопасности.

   Если ни один из этих советов не помог, возможно, вам придется полностью заменить датчик подушки безопасности. Вы хотите, чтобы он работал в том случае, если подушки безопасности неисправны и нуждаются в замене до того, как произойдет авария.После того, как эти датчики будут установлены на место при замене подушки безопасности, аккумулятор будет снова подключен, и автомобиль снова сможет ехать.

   Новые подушки безопасности после аварии

   Когда дело доходит до безопасности автомобиля, чрезмерная подготовка имеет решающее значение. Когда подушки безопасности срабатывают после аварии, они доказывают, насколько они эффективны в обеспечении безопасности пассажиров. При установке подушек безопасности следует соблюдать те же меры предосторожности, чтобы они могли снова выполнить то же действие.

   Хотя никто не хочет, чтобы подушки безопасности снова сработали (что означает новую аварию), знание того, что они будут, в случае необходимости, является обязательным условием для безопасности пользователя. Подушки безопасности должны ремонтироваться авторизованными сервисными центрами и профессионалами, чтобы убедиться, что выполняются все надлежащие шаги, и чтобы вы могли положиться на них в будущем!

   Развертывание подушки безопасности: руководство по правильной замене и сбросу | asTech®

   Автомобиль, попавший в серьезное столкновение, достаточное для срабатывания подушки безопасности, обычно имеет очевидные повреждения в результате столкновения.Детали SRS дороги и часто напрямую влияют на ремонтопригодность автомобиля. Обнаружение того, что эти детали требуют замены, является первоочередной задачей на этапе анализа повреждений. Подушки безопасности и другие элементы безопасности могут нуждаться в замене или ремонте, но они также нуждаются в правильной настройке и калибровке. Использование инструмента удаленного сканирования, такого как устройство asTech ^® , в начале и в конце такого ремонта, может значительно упростить процесс.

   Проведение сканирования перед ремонтом asTech ^®

   Информация, полученная при сканировании перед ремонтом asTech ^® , позволяет вам спланировать ремонт и заказать любые запасные части, которые могут потребоваться для завершения ремонта.В отчете о сканировании asTech ^® указывается, какие устройства развертывания сработали, какие датчики столкновения сработали, и если коды команд обнаружения сбоев постоянно зафиксированы в модуле. В зависимости от типа автомобиля некоторые модули подушки безопасности с большей вероятностью заблокируются от данных о ДТП, чем другие. Эти коды также могут передаваться в системы обнаружения пассажиров транспортного средства, и их необходимо будет исправить. Технические специалисты asTech ^® также посоветуют мастерской проверить определенные части SRS в соответствии с рекомендациями производителя, предлагая более полный ремонт.

   Определение причины светового сигнала подушки безопасности

   Во многих случаях ремонтные мастерские начинают с замены подушки безопасности и соответствующих датчиков, чтобы устранить причину, по которой индикатор подушки безопасности на приборной панели продолжает гореть. Однако срабатывание подушки безопасности — лишь одна из возможных причин включения этого индикатора. Даже если подушки безопасности водителя или пассажира не сработали, индикатор подушки безопасности на приборной панели может гореть, если сработало какое-либо устройство срабатывания в автомобиле. Это может включать:

   • Ремни безопасности передние или задние
   • Подголовники
   • Подушки безопасности на дверях

   Сканирование автомобиля с помощью устройства удаленной диагностики asTech ^® перед началом ремонта выявляет любые проблемы, существующие в устройствах развертывания, а также любые ранее сохраненные коды защелки.Используя информацию, полученную в результате сканирования, вы можете определить, можно ли вернуть в исходное положение компоненты устройства безопасности или следует заказать новый компонент.

   Проведение asTech ^® Завершение сканирования

   После завершения всех ремонтных работ и замены необходимых компонентов сканирование завершения с помощью устройства удаленной диагностики может помочь убедиться, что все коды истории удалены. Мастер-техник asTech ^® также откалибрует все датчики автомобиля.В некоторых случаях во время сканирования могут быть обнаружены серьезные неисправности, для устранения которых потребуется физический осмотр. Обычно это происходит из-за небольших внутренних проблем, которые может быть трудно обнаружить, например защемления проводов.

   Проведение финального дорожного теста

   После завершения ремонта отправьте собранный автомобиль на дорожное испытание, чтобы убедиться, что все аксессуары работают должным образом и что во время движения не загораются индикаторы неисправности. Когда магазины пропускают дорожные испытания, они рискуют вернуть автомобили.Транспортные средства, которые возвращаются в магазин с загадочными сигнальными лампами после ремонта, не только стоят магазину денег, но и вызывают недовольство клиентов, которые с меньшей вероятностью будут доверять магазину в будущем.

   Для получения дополнительной информации о том, как откалибровать и сбросить датчики, свяжитесь с главным техническим специалистом asTech ^® сегодня.

   Как заменить боковые подушки безопасности водителя

   Если вы когда-нибудь видели, как срабатывает подушка безопасности, вы знаете, что это не особенно приятное занятие.Подушка безопасности сдувается за доли секунды, поэтому, когда вы соприкасаетесь с ней, она сдувается и замедляет ваше движение.

   К счастью, процесс снятия подушки безопасности с рулевого колеса довольно безболезненный. Открутите пару шурупов, и он отодвинется. Некоторые производители начали использовать подпружиненные зажимы, которые вдавливаются просто отверткой с плоской головкой.

   • Предупреждение : Взрывчатые вещества внутри могут быть опасными при неправильном обращении, поэтому всегда будьте осторожны при обращении с подушками безопасности.

   Часть 1 из 2: Удаление старой подушки безопасности

   Материалы

   • Сверло
   • Отвертка с плоской головкой
   • Отвертка с крестообразным шлицем
   • Трещотка
   • Розетка

   • Отвертка Torx

   • Примечание : Различные производители автомобилей применяют разные методы крепления подушки безопасности к рулевому колесу. Проверьте, какие винты используются для крепления подушки безопасности.Скорее всего, это будет винт Torx, но есть некоторые, в которых используется сверло определенного размера, чтобы затруднить вмешательство в подушку безопасности. Некоторые производители вообще не используют винты, а вместо этого имеют подпружиненные язычки, на которые вы нажимаете, чтобы снять рулевое колесо. Проверьте в Интернете или в руководстве по ремонту автомобиля, чтобы точно определить, что вам понадобится.

   Шаг 1: Отсоедините отрицательную клемму от автомобильного аккумулятора . Вы не хотите, чтобы при снятии подушки безопасности через машину протекала какая-либо мощность, так как небольшая дуга может вызвать ее прямо вам в лицо.

   Отсоедините кабель от клеммы аккумулятора, чтобы он не соприкоснулся. Дайте машине постоять примерно 15 минут, чтобы конденсаторы полностью разрядились.

   Шаг 2: Найдите отверстия для винтов на задней стороне рулевого колеса . Возможно, вам придется снять некоторые пластиковые панели на рулевой колонке, чтобы получить доступ ко всем винтам.

   Вы также можете повернуть колесо, чтобы освободить больше места.

   Как упоминалось ранее, у некоторых автомобилей есть подпружиненные язычки, которые необходимо нажать.Будут отверстия с горизонтальными прорезями для отвертки с плоской головкой.

   Шаг 3: Открутите все винты и снимите подушку безопасности . Нажмите на все выступы, чтобы вытащить подушку безопасности, если у вас нет винтов.

   Теперь мы можем получить доступ к заглушкам, чтобы полностью снять подушку безопасности.

   Шаг 4: Отсоедините подушку безопасности . Будет два разных разъема, которые нужно отменить.

   Следите за тем, чтобы не повредить их, иначе подушка безопасности может выйти из строя.

   • Совет : не забудьте оставить подушку безопасности лицевой стороной вверх, чтобы в случае удара она не взлетела и не повредила что-нибудь.

   Часть 1 из 2: Установка новой подушки безопасности

   Шаг 1. Вставьте новую подушку безопасности . Убедитесь, что он подключен правильно, иначе подушка безопасности не будет работать должным образом.

   Слегка потяните за провода, чтобы убедиться, что они не отсоединились.

   Шаг 2: Вставьте подушку безопасности обратно в рулевое колесо .При установке подушки безопасности убедитесь, что провода не зажаты и не зажаты между компонентами.

   Если у вас есть пружинные язычки, колесо встанет на место и будет готово к работе.

   Шаг 3: Вкрутите подушку безопасности . Затяните винты одной рукой.

   Постарайтесь не раздеть их, иначе вам будет сложно заменить подушку безопасности снова.

   Шаг 4: Подсоедините отрицательную клемму к аккумуляторной батарее .Проверьте звуковой сигнал и все функции на рулевом колесе, чтобы убедиться, что все в порядке.

   No related posts.