Шумоизоляция авто своими руками строительными материалами: Шумоизоляция автомобиля строительными материалами: это реально

Содержание

Шумоизоляция автомобиля строительными материалами: это реально

И снова всем привет! Есть интересная статья для тех, кто собирается провести отдых в Крыму, причем добраться туда планирует на автомобиле, в статье я подробно расскажу об обстановке на Керченской паромной переправе. А теперь, непосредственно к теме сегодняшнего материала. Проникновение сторонних шумов внутрь салона машины беспокоит множество водителей. Хочется ехать и наслаждаться покоем и максимум музыкой, а не слышать со всех сторон рев двигателей. Особенно актуальной данная тема становится при движениях на значительные расстояния. Не каждый водитель знает о том, что возможна шумоизоляция автомобиля строительными материалами. Вот об этом поговорим подробнее.

   Особенности проведения строительной шумоизоляции в автомобиле

Сегодня этот способ тюнинга постепенно получает все большее признание, ввиду лояльной стоимости проведения работ. В отличие от дорогой процедуры обесшумливания, которую предлагают автосалоны, и которая не каждому доступна по цене, в любом магазине стройматериалов можно подобрать все, чтобы сделать это своими руками.

Несмотря на бытующее мнение, что использовать нужно исключительно дорогой и специальный материал, практика доказывает, что вполне возможна и даже оправдана строительная шумоизоляция.

Существуют основные особенности, которые напрямую связаны с выполнением таких видов работ. Во-первых, это позволяет добиться ощутимой экономии. Нет необходимости гнаться за дорогими материалами, поскольку на рынке и в магазинах сегодня вполне можно приобрести бюджетный шумоизоляционный набор. Чаще всего это готовый комплект на основе полиэтиленовой пленки и битума. Владельцы отечественных и недорогих импортных авто с успехом освоили подобную практику уже давно.

   Готовые решения для самостоятельных работ

Чаще всего в комплект входит отдельно шумоизоляция для пола, для потолка в салоне, для дверей, подкапотного пространства и т.п. Существуют наборы, в которых полиэтилен даже не нужно наклеивать, а достаточно просто наложить. Однако в таком случае шумоизоляционные качества покрытия будут ощутимо хуже. В составе гудроновой обесшумки встречается войлок или же иные текстильные материалы, которые отлично впитывают в себя влагу, что тоже относится к числу недостатков.

Чтобы дополнительно сэкономить, можно поступить следующим образом. Приобретаются не готовые наборы для проведения шумоизоляции, а листы материала в строительных отделах. Эти листы могут иметь даже фольгированное основание или основу на базе самоклеящейся пленки. Невзирая на то, какие именно материалы выбраны владельцем автомобиля, важно соблюсти определенный порядок выполнения работ. Сначала фиксируется вибропоглотитель дверей или другой части кузова, затем наносится шумопоглощающий материал, а уже в последнюю очередь клеится теплоизолятор, если в нем есть необходимость.

   Как работать с гудроном

Есть еще один прекрасный способ, как сделать шумоизоляцию собственными силами с минимальными вложениями. Для этого за основу берут строительную изоляцию, которая выпускается уже с самоклеящейся подложкой и широко применяется при строительстве и ремонте зданий различного предназначения. Другими словами, она представляет собой листы гудрона, в которые не добавляется больше никаких других материалов.

Сначала необходимо самому произвести выкройку согласно размеров и особенностей салона. После того, как выкройка готова, гудрон разогревают, добиваясь его полного размягчения. В результате он также приобретает необходимые клеящие характеристики. Теперь делается непосредственно сама проклейка, после которой он прочно связывается с поверхностью-основанием. Таким образом можно работать даже с чистым металлом, или любыми видами материалов. Несмотря на сравнительно невысокую стоимость, гудроновое покрытие не только защищает от шума, но и отличается антикоррозионными свойствами.

   Другие способы и разновидности применяемых материалов

Для того, чтобы обесшумить днище кузова или багажника можно сделать выбор в пользу гидроизола. По своей сути, это жесткий материал на битумной основе, в который также может входить стеклоткань. Клеят его прямо на металл при помощи клеящих растворов или строительного фена, который помогает предварительно разогреть. Если необходимо заделать межпанельные швы на кузове, хорошим помощником станет каучуковая лента на фольге под названием Герлен. Рассчитана она на эксплуатацию в широком температурном диапазоне, от минус 30 до плюс 120 градусов. Это дает надежду на то, что в салоне не появятся новые неприятные запахи с приходом летней жары. Еще один плюс — лента не рассыхается со временем и не трескается, как некоторые битумные изоляторы.

Если воспользоваться техническим войлоком, то можно добиться прекрасной шумоизоляции в салоне. Достаточно приобрести материал толщиной всего в 1 см и разместить его под резиновыми ковриками. Его легко в случае необходимости извлечь оттуда для того, чтобы постирать или высушить. Можно приобрести двухслойный войлок, у которого один из слоев является твердым. Так добиваются максимального гашения любых звуковых колебаний.

Различные строительные материалы прекрасно зарекомендовали себя при шумопоглощении колесных арок, а также багажника или крышки капота. Некоторые водители используют для этих целей обычный квартирный линолеум, обладающий непромокаемой основой. Устанавливают его прямо поверх автомобильного битума, но понадобится применить также дополнительный второй слой. Для этих целей можно прибегнуть к вспененному фольгированному полиэтилену с толщиной в 0,5 см. Когда производится укладка на битум, его необходимо тщательно разгладить и разровнять, чтобы убрать все пузырьки воздуха, попавшие внутрь. Итогом служит качественная шумоизоляция, на которую затрачено сравнительно немного времени и финансовых вложений. Разница в цене такой работы вместе со стоимостью материалов может отличаться в несколько раз в меньшую сторону, чем, когда Вы решите выполнить такие работы на профильном СТО.

Будем надеяться, что сегодняшний материал принес практическую ценность и пользу широкой армии автолюбителей, которые по совместительству являются нашими читателями. Ребята есть еще целый блок интереснейшей информации о том. что можно узнать при расшифровке VIN номера автомобилей Sub­aru, Suzu­ki, Toy­ota Corol­la, Sko­da Octavia и многих других. Будем благодарны за положительные рекомендации. Блог обещает регулярно баловать интересными и практическими заметками. Поэтому читайте нас и всем хорошего дня!

С уважением, автор блога Андрей Кульпанов

Место для контестной рекламы


Автор:Admin

Шумоизоляция автомобиля строительными материалами

Лучшие материалы для шумоизоляции автомобиля – не значит дорогие материалы. К примеру, для многих может стать открытием, что популярный «сплен» даже не является шумоизолятором. На самом деле, это лишь теплоизолятор, продаваемый по завышенной цене. Также большинство специализированных материалов, с помощью которых осуществляется шумо- и виброизоляция автомобиля, представляет собой обычный стройматериал, предназначенный для обеспечения гидроизоляции и герметизации кровель на основе каучука или битума. Основа одна, а разница в цене – в разы.

Итак, шумоизоляция автомобиля строительными материалами не представляет собой сложности, главное – знать, что использовать. Так, для обустройства виброизоляции днища автомобиля и багажника можно использовать гидроизол. Это жесткий битумный лист с прослойкой из стеклоткани или картона. Он укладывается в наиболее шумные места прямо на металл. Строители его клеят способом наплавления, но в автомобиле его можно приклеить с помощью строительного фена или 88 клея, который застывает как смола и при этом сохраняет пластичность.

Для герметизации межпанельных швов можно использовать «Герлен». Это бутилкаучуковая лента без битума на фольге. Диапазон температур, в которых она сохраняет свои свойства, от минус тридцати до плюс сто двадцати градусов, что позволяет смело использовать «Герлен» в автомобиле, не опасаясь появления неприятного запаха. Этот материал безвреден. Клеить его следует поверх гидроизола. Таким образом он утяжелит виброизоляционный слой и повысит его эффективность. В отличие от битумных материалов, со временем он не рассыхается.

Для звукоизоляции салона и багажника можно эффективно использовать технический войлок. Войлок толщиной один сантиметр широко используется на производстве музыкальных инструментов и является отличным шумопоглотителем. Он укладывается под резиновые коврики так, что в случае необходимости его без проблем можно достать, высушить и почистить. Двухслойная шумоизоляция из войлока с твердым слоем является прекрасным шумоизолятором. Твердый слой отражает обратно затухающий звук и тем самым еще больше его гасит.

Шумоизоляция автомобиля строительными материалами может быть выполнена также для крыши, дверей, крышки капота и багажника. Для этих целей можно использовать обычный плотный линолеум на непромокаемой основе. Он плотно клеится на автомобильный битум, в качестве второго слоя используется фольгированный вспененный полиэтилен толщиной 5 мм. Он также клеится на битум, плотно прижимается и разглаживается, чтобы не оставалось пузырей. По завершении работ получаем автомобиль с качественной шумоизоляцией при минимальных денежных затратах.



Похожие записи:

Строительная шумоизоляция для авто

Строительная шумоизоляция самоклеющаяся — звукоизолМ

Установка на автомобиль шумоизоляции – это самый популярный и востребованный тюнинг. Разнообразных материалов пруд пруди и найти можно в любом магазине, даже не автомобильном.
Способы тоже на ваш выбор – дорогая салонная шумка либо вы приобретя материалы выполняете работу своими руками.

Спорный вопрос

Существует лишь один спорный вопрос, с которым сталкиваются все владельцы авто можно ли шумоизолировать машину недорогими строительными материалами (фото вверху), или нужна исключительно автомобильная шумка.
Итак:

  • Сегодня есть два противоположных мнения по поводу строительной шумоизоляции в машине
  • Первое озвучивают производители материалов для шумоизоляции автомобилей и работники сто, занимающихся шумоизоляцией – применение строительной шумоизоляции в авто не допустимо, эффекта не будет
  • Второе от самих владельцев авто – цена специализированной шумки неоправданно завышена, на порядок дешевле воспользоваться строительными материалами с похожими свойствами
  • Для ответа на этот головоломный вопрос, надо сначала понять, что именно, входит в такое понятие как «шумоизоляция»

Что такое шумоизоляция

Под шумоизоляцией обычно понимают снижение шумов в салоне машины, исходящих от двигателя, трансмиссии и из окружающей среды.
Иногда сюда же добавляют шум покрышек и стук камешков в подкрылках:

  • На самом то деле все вышеперечисленное лишь маленькая часть всех возникающих в машине посторонних звуков
  • Для начала вспомним, из чего изготовлена любая машина – из листов металла
  • А любой лист металла при движении авто начинает колебаться (вибрировать), а вибрации порождают шум(гул)
  • Ответ напрашивается сам — чтобы надежно и качественно шумоизолировать ваш любимый автомобиль, нужно «сковать» (зафиксировать) металлические детали, чтобы не давать им повода для появления вибраций
  • Как правило это получается сделать при помощи наклеивания на металл различных материалов, инструкция подскажет лучшие

Возможные разновидности

Совсем недавно, огромной популярностью пользовались такие шумоизолирующие комплекты как Dynamat:

  • В рекламе преподносилось, что материалы из разряда космических (нано) технологий, которые « чудесным образом преобразуют исходящую вибрацию в тепло, а тепло постепенно рассеивается в воздухе»
  • Разумеется это правда (по поводу поглощения и рассеивания вибрации), однако подобное превращение выполняет практически любой похожий материал, который приклеивают к металлу, тут нет ничего космического или «Нано»
  • Стоимость комплекта с установкой разумеется была высокой
  • Но после известного нам кризиса изменилось многое, и сегодня наиболее популярным становится производство шумоизоляции для авто отечественной комплектации
  • Стоимость его много ниже, он предлагается установкой и без, так сказать для самостоятельного монтажа
  • Комплект состоит из кусков самоклеящегося материала, которые выкроены на все модели отечественных авто
  • Владельцам нестандартных, по советским меркам авто, в частности, иномарок, предлагают «обезличенные» комплекты, представленные листами материала площадью для обработки машины, размерами нашу с «Волгу»
  • Практически любой автомобиль попадает под эту категорию
  • Если вы приобретаете этот комплект «с установкой» – тогда все понятно, а вот как обработать свою машину самостоятельно?
  • Работа в принципе не сложная, но требует много времени и терпения
  • Нужно полностью разбирать салон авто, снимать все коврики и сидения, а так же обивку с крыши и дверей
  • Затем все пространство в салоне следует тщательно пропылесосить и промыть, по необходимости удалить заводскую шумоизоляцию и зачистить поверхности до металла
  • Иначе, ваш самоклеющийся материал не станет липнуть к запыленной либо обработанной «антикором» поверхности
  • После этого металл нужно обезжирить и только потом можно наклеивать ваши шумоизоляционные листы
  • Трудности могут возникнуть с оклеиванием потолка и дверей
  • Крыша вообще требует особого внимания, иначе вся «шумка» просто отклеится и толку будет от неё мало
  • Двери сложно из-за узкого пространства, приходится протискиваться сквозь арматуру короба, огибать тяги замка двери и стеклоподъемника
  • Рейтинг авто по шумоизоляции будет выше с применением специальных материалов

Варианты подешевле

Хотите узнать  есть ли варианты, подешевле?
Разумеется способы сделать шумоизоляцию много дешевле существуют:

  • Расчеты шумоизоляции авто показывают, что нет смысла гнаться за самым дорогим вариантом
  • И на авторынках и многих во магазинах вам предложат купить различные варианты шумоизолирующих материалов на основе битума и пенополиэтилена Всегда можно отыскать готовые комплекты на любые отечественные автомобили
  • В набор входят: шумоизоляция для пола, потолка, багажника(см.Шумоизоляция багажника в комплексе мер по снижению шума в салоне), дверей, капота и двигательного отсека
  • В отличие от уже рассмотренной нами выше шумоизоляции, листы пенополиэтилена просто укладываются, а не наклеиваются
  • Эффективность шумоизоляции при этом снижается, это, разумеется, является минусом
  • Вдобавок материалы на гудроновой основе содержат в себе войлок либо иные текстильные материалы, являющиеся «аккумуляторами влаги»
  • Поэтому чтобы укладывать на голый металл постоянно мокнущие ковры, имеет смысл либо устанавливать шумоизоляцию исключительно на основе пенополиэтилена, либо запаивать такие материалы в полиэтилен

Можно идти другим путем:

  • Дешевле будет приобретать цельные листы материала вместо готовых комплектов
  • Это доступно сделать в магазине запчастей либо на авторынке, так же и в любом магазине по продаже строительных товаров
  • Такие листы могут продаваться в обычном варианте, и фольгированные, имеющие самоклеющуюся основу
  • Имеет смысл применять фольгированные листы только для обработки капота
  • Прочие материалы годятся для самостоятельного выполнения шумоизоляции любой части автомобиля

Внимание: Главное при любой шумоизоляции соблюдать порядок слоев- первым всегда клеят вибропоглотитель, затем шумопоглотитель, затем антискрип или теплоизолятор (в зависимости от зоны проклейки).

  • Во-вторых, многие умельцы успешно применяют другой способ устранения проблемы излишнего шума
  • Используется самоклеющаяся строительная шумоизоляция, в частности применяемая для шумоизоляции зданий
  • Представляют собой листы на основе гудрона, без добавления в него ткани -практически это лист из чистого гудрона
  • Обработка автомобиля с его помощью таким образом — сначала изготавливают выкройку под конкретную модель салона авто
  • Затем материал прогревают, пока его состав не размягчается и не приобретает клеящие свойства
  • Затем лист наклеивают и после застывания он прочно слипается с поверхностью Плюсом является и то, что такой материал может легко клеиться и на зачищенный металл, и на обработанную иными материалами поверхность
  • Кроме того, по звукоизолирующим свойствам гудроновое покрытие практически отличается от более дорогих мастичных специализированных виброматериалов, обладает отличными антикоррозионными свойствами
  • Главное, (как и с другими материалами) чтобы не было зазоров между материалом и поверхностью
  • Поверх «гудронового» покрытия кладется шумоизоляция строительная самоклеющаяся, например   пенополиэтилен либо другие материалы для шумопоглощения
  • Стоимость гудронового покрытия низкая, рулона достаточно для обработки салона любой легковушки
  • Не стоит путать строительную шумку, которая годится для авто, главное чтобы свойства материалов совпадали, с «колхозной шумоизоляцией» когда клеят что попало – линолеум, поролон, мажут жидким битумом и уверяют что это круто
  • На самом деле специализированные материалы лучше чем что попало, и свойства у них повыше, эффект получше
  • Тем более иномарку я бы битумом марать не стал
  • Используя войлок, следует помнить, что он вбирает влагу из внешней среды, поэтому либо запаивайте в пакеты, либо применяйте в недоступных для влаги местах

Как выполняется весь процесс и в каких зонах какой материал применить подскажет видео.

Григорий с детства обожал машины, а в подростковом возрасте, когда самостоятельно подключил автомагнитолу в отцовской девятке, понял, что машины будут его работой, хобби, призванием. Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Шумоизоляцию салона автомобиля — как сделать своими руками и из строительных материалов

20 сентября 2017г.

Машины не вечны. Со временем приходит в негодность кузов, обивка в салоне и шумоизоляция. Вроде едете по ровной дороге, но ощущение, будто вы в кабине истребителя не покидает. Шуршит и шелестит абсолютно все — двигатель, колеса, двери. Чтобы исправить это досадное недоразумение, необязательно ехать в автосервис. Достаточно несколько свободных дней для закупки материала и переделки шумоизоляции салона автомобиля своими руками. Расскажем, как сделать это правильно.

Шумоизоляция салона автомобиля: что это, и какие материалы используются

Шумоизоляция автомобиля обеспечивает комфорт пассажиров. Благодаря акустически устойчивым материалам снижается шум внутри салона. Также шумка повышает пассивную безопасность машины и придает кузову антикоррозийные свойства.

Материалы для шумоизоляции салона

Чтобы провести тюнинг автомобиля, рассмотрите несколько видов материалов. От их свойств зависит, к каким звукам машина приобретет иммунитет, а какие по-прежнему будут нервировать вас и ваших спутников.

  • Вибродемпфирующая пластина (ВЭП)
    ВЭП гасит шумы извне на 85% в диапазоне звуков от 20 до 10 тыс. ГЦ. Под воздействием нагрузки на автомобиль, пластина рассеивает энергию внутри материала. ВЭП выдерживает большой вес, ее можно без опаски укладывать на дно машины. 1 кв. см справляется со 100 кг веса. Нечувствительна к температурным колебаниям;
  • Шумопоглощающие панели
    Есть автомобильные и строительные панели, которые имеют различные конструкции и состав. Представляют собой прямоугольные экраны на каркасе разного размера.
  • Звукоизолирующие и теплоизолирующие
  • Уплотнительные.

Для наглядности представляем картинки с устройством шумоизоляции салона. Первое изображение показывает, какие виды изоляции есть в машине, вторая материал и его расположение.

Используйте второе фото в качестве подсказки при закупке материала.

Как сделать шумоизоляцию в салоне своими руками: пошаговая инструкция

Выполняйте тюнинг авто в теплом гараже. Прежде чем приступить, вымойте автомашину на бесконтактной мойке. Как правильно ею пользоваться прочтите здесь.

  1. Разберите салон до металла. Аккуратно снимите кресла, обшивку со стоек, пола и потолка. Ничего не дергайте и не ломайте — все это придется ставить на место.
  2. Подтяните болты под обшивкой. Уберите мусор, пропылесосьте и вымойте с шампунем салон. Высушите.
  3. Приклейте на потолок битопласт. Стыкуйте пластины между собой так, чтобы оставшиеся щели были минимальны. Заклейте их армирующей пленкой и раскатайте поверхность потолка валиком или сложенным полотенцем. Вырежьте отверстия под освещение.
  4. Проложите в салоне машине первый слой визомата, заклейте стыки.
  5. Поверх визомата приклейте стизол.
  6. Переходите к дверям: подкрутите болты, соберите провода в пучки и перетяните стяжкой. Закрепите их изолентой к неподвижным частям конструкции.
  7. Заклейте небольшими кусками шумоизоляции технические отверстия двери. Завершите тюнинг пластами большего размера. На этом этапе протестируйте работоспособность дверей — все тросы должны свободно двигаться.
  8. Начинайте работу над капотом: вымерьте ширину углублений между ребрами прочности. Вырежьте кусок изотона по габариту, наклейте. Это сохранит пространство под капотом без изменений и избавит от шумов.
  9. При желании закрепите под капотом тепло-  и звукоизолирующий экран на защелках.

Шумоизоляция салона из строительных материалов

Вокруг вопроса о возможности шумоизоляции строительными материалами много споров. Специалисты автосервисов утверждают, что нужно использовать только автомобильную шумку, которая в несколько раз дороже строительных пластин. Им противостоят любители, установившие гудроновые изолирующие листы.

Вопрос не имеет правильного ответа, поэтому если вы решили сделать тюнинг авто подешевле, смело отправляйтесь в строительный магазин. Навредить машине вы точно не сможете. Выполняйте установку по инструкции:

  1. Подготовьте выкройки из строительных листов шумки под ваш салон.
  2. Прогрейте детали и в момент размягчения приклейте на части кузова. После застывания пластина жёстко приклеится к металлу.
  3. Сверху прикрепите пенополиэтилен и уберите зазоры между швами.

Чтобы лучше понимать последовательность работ, ознакомьтесь с видео. Удачного дня, друзья!

 

Шумоизоляция авто из подручных материалов своими руками

Главная » Разное » Шумоизоляция авто из подручных материалов своими руками

Шумоизоляция автомобиля строительными материалами: это реально

И снова всем привет! Есть интересная статья для тех, кто собирается провести отдых в Крыму, причем добраться туда планирует на автомобиле, в статье я подробно расскажу об обстановке на Керченской паромной переправе. А теперь, непосредственно к теме сегодняшнего материала. Проникновение сторонних шумов внутрь салона машины беспокоит множество водителей. Хочется ехать и наслаждаться покоем и максимум музыкой, а не слышать со всех сторон рев двигателей. Особенно актуальной данная тема становится при движениях на значительные расстояния. Не каждый водитель знает о том, что возможна шумоизоляция автомобиля строительными материалами. Вот об этом поговорим подробнее.

   Особенности проведения строительной шумоизоляции в автомобиле

Сегодня этот способ тюнинга постепенно получает все большее признание, ввиду лояльной стоимости проведения работ. В отличие от дорогой процедуры обесшумливания, которую предлагают автосалоны, и которая не каждому доступна по цене, в любом магазине стройматериалов можно подобрать все, чтобы сделать это своими руками. Несмотря на бытующее мнение, что использовать нужно исключительно дорогой и специальный материал, практика доказывает, что вполне возможна и даже оправдана строительная шумоизоляция.

Существуют основные особенности, которые напрямую связаны с выполнением таких видов работ. Во-первых, это позволяет добиться ощутимой экономии. Нет необходимости гнаться за дорогими материалами, поскольку на рынке и в магазинах сегодня вполне можно приобрести бюджетный шумоизоляционный набор. Чаще всего это готовый комплект на основе полиэтиленовой пленки и битума. Владельцы отечественных и недорогих импортных авто с успехом освоили подобную практику уже давно.

   Готовые решения для самостоятельных работ

Чаще всего в комплект входит отдельно шумоизоляция для пола, для потолка в салоне, для дверей, подкапотного пространства и т.п. Существуют наборы, в которых полиэтилен даже не нужно наклеивать, а достаточно просто наложить. Однако в таком случае шумоизоляционные качества покрытия будут ощутимо хуже. В составе гудроновой обесшумки встречается войлок или же иные текстильные материалы, которые отлично впитывают в себя влагу, что тоже относится к числу недостатков.

Чтобы дополнительно сэкономить, можно поступить следующим образом. Приобретаются не готовые наборы для проведения шумоизоляции, а листы материала в строительных отделах. Эти листы могут иметь даже фольгированное основание или основу на базе самоклеящейся пленки. Невзирая на то, какие именно материалы выбраны владельцем автомобиля, важно соблюсти определенный порядок выполнения работ. Сначала фиксируется вибропоглотитель дверей или другой части кузова, затем наносится шумопоглощающий материал, а уже в последнюю очередь клеится теплоизолятор, если в нем есть необходимость.

   Как работать с гудроном

Есть еще один прекрасный способ, как сделать шумоизоляцию собственными силами с минимальными вложениями. Для этого за основу берут строительную изоляцию, которая выпускается уже с самоклеящейся подложкой и широко применяется при строительстве и ремонте зданий различного предназначения. Другими словами, она представляет собой листы гудрона, в которые не добавляется больше никаких других материалов.

Сначала необходимо самому произвести выкройку согласно размеров и особенностей салона. После того, как выкройка готова, гудрон разогревают, добиваясь его полного размягчения. В результате он также приобретает необходимые клеящие характеристики. Теперь делается непосредственно сама проклейка, после которой он прочно связывается с поверхностью-основанием. Таким образом можно работать даже с чистым металлом, или любыми видами материалов. Несмотря на сравнительно невысокую стоимость, гудроновое покрытие не только защищает от шума, но и отличается антикоррозионными свойствами.

   Другие способы и разновидности применяемых материалов

Для того, чтобы обесшумить днище кузова или багажника можно сделать выбор в пользу гидроизола. По своей сути, это жесткий материал на битумной основе, в который также может входить стеклоткань. Клеят его прямо на металл при помощи клеящих растворов или строительного фена, который помогает предварительно разогреть. Если необходимо заделать межпанельные швы на кузове, хорошим помощником станет каучуковая лента на фольге под названием Герлен. Рассчитана она на эксплуатацию в широком температурном диапазоне, от минус 30 до плюс 120 градусов. Это дает надежду на то, что в салоне не появятся новые неприятные запахи с приходом летней жары. Еще один плюс — лента не рассыхается со временем и не трескается, как некоторые битумные изоляторы.

Если воспользоваться техническим войлоком, то можно добиться прекрасной шумоизоляции в салоне. Достаточно приобрести материал толщиной всего в 1 см и разместить его под резиновыми ковриками. Его легко в случае необходимости извлечь оттуда для того, чтобы постирать или высушить. Можно приобрести двухслойный войлок, у которого один из слоев является твердым. Так добиваются максимального гашения любых звуковых колебаний.

Различные строительные материалы прекрасно зарекомендовали себя при шумопоглощении колесных арок, а также багажника или крышки капота. Некоторые водители используют для этих целей обычный квартирный линолеум, обладающий непромокаемой основой. Устанавливают его прямо поверх автомобильного битума, но понадобится применить также дополнительный второй слой. Для этих целей можно прибегнуть к вспененному фольгированному полиэтилену с толщиной в 0,5 см. Когда производится укладка на битум, его необходимо тщательно разгладить и разровнять, чтобы убрать все пузырьки воздуха, попавшие внутрь. Итогом служит качественная шумоизоляция, на которую затрачено сравнительно немного времени и финансовых вложений. Разница в цене такой работы вместе со стоимостью материалов может отличаться в несколько раз в меньшую сторону, чем, когда Вы решите выполнить такие работы на профильном СТО.

Будем надеяться, что сегодняшний материал принес практическую ценность и пользу широкой армии автолюбителей, которые по совместительству являются нашими читателями. Ребята есть еще целый блок интереснейшей информации о том. что можно узнать при расшифровке VIN номера автомобилей Sub­aru, Suzu­ki, Toy­ota Corol­la, Sko­da Octavia и многих других. Будем благодарны за положительные рекомендации. Блог обещает регулярно баловать интересными и практическими заметками. Поэтому читайте нас и всем хорошего дня!

С уважением, автор блога Андрей Кульпанов

Место для контестной рекламы

Автор:Admin

Три способа дешевой шумоизоляции салона своими руками: советы мастеров

Отсутствие комфорта внутри салона, шум ветра, шелест колес при езде – проблема практически всех отечественных автомобилей. С другой стороны, современные машины от мировых производителей радуют водителей, пассажиров тишиной, удобством, уютом даже при передвижении по бездорожью.

Чтобы решить проблему звукоизоляции салона, можно воспользоваться подходящие, но не специализированные материалы, сэкономив денежные средства.

Лента-уплотнитель

По мере эксплуатации авто нередко появляются шумы, которые проникают внутрь салона через багажник, двери. До недавних пор решить данную проблему было довольно сложно. На сегодняшний день китайцы начали выпуск специального уплотнителя, предназначенного для дополнительной звукоизоляции различных дверей.

Из-за компактных размеров, практичности эта лента не выпирает, не мешает плотному закрыванию, поэтому ее можно устанавливать дополнительно к заводским резиновым уплотнителям.

На практике такие установленные элементы доказали свою эффективность%

  1. Во-первых, в салоне становится гораздо тише по сравнению с заводской комплектацией авто.
  2. Во-вторых, улучшается термоизоляция салона.

Самоклеющаяся лента-уплотнитель характеризуется умеренной стоимостью, практичностью, простотой использования:

  1. Она устанавливается на двухсторонний скотч.
  2. Перед монтажом рекомендуется обезжирить рабочую поверхность, аккуратно оклеить места закрывания двери по кругу.
  3. При этом лучше сначала наклеивать, а только после этого обрезать излишки материала.
  4. Важно устанавливать материал единым монолитным куском, оставляя стык в скрытом месте возле петель.

Читайте также

Стоит ли обрабатывать авто жидкой шумоизоляцией и как это сделать самому
Для изоляции днища, колесных арок автомобилей используются жидкие средства на битумной основе. Этот материал защищает…

 

Листы гудрона

Радикально уменьшить уровень шума внутри машины с минимальными денежными затратами можно с помощью некоторых строительных материалов.

Решить такую задачу помогут листы гудрона, которые выпускаются уже со специальной подложкой с нанесенным липким слоем.

Данная строительная изоляция используется для различных целей при ремонте, на стройке. Она обладает отличными качествами для защиты от холода и звуковых волн.

Вначале следует сделать выкройку в соответствии с размерами, конфигурацией элементов салона.

Затем каждый кусок гудрона нужно разогреть с помощью строительного фена до его полного размягчения. Это улучшит прилипание изоляционного материала к основанию. На следующем этапе уже можно переходить непосредственно к самой проклейке, тщательно разглаживая поверхность изоляции.

Гудрон в таком состоянии отличается отличной адгезией к любым поверхностям. При этом данные листы характеризуются хорошим антикоррозионным действием.

Читайте также

3 варианта органайзеров в багажник и салон своими руками
Любители активных путешествий на автомобилях часто сталкиваются с дефицитом места для мелких предметов. В результате…

 

Пенополиэтилен

Этот материал предназначается для снижения энергетических потерь при установке теплых полов. Кроме того, его используют для звукоизоляции в строительстве. Сверху ППЭ покрывается металлизированной пленкой, которая характеризуется эффектом теплоотражения.

С его помощью внутри машины можно оклеить крышу, двери, пластиковую облицовку задней части, а также внутреннюю поверхность капота. Для этих целей подойдет клей «Момент».

Штатную обивку потолка можно снять только с одной стороны, установить внутрь изоляционные листы ППЭ, затем прикрутить ее на место. Таким нехитрым способом можно значительно снизить шумность внутри автомобиля во время езды.

Читайте также

Способы хромирования деталей машин своими руками
Хромированные элементы автомобиля придают ему уникальный, стильный внешний вид. Практичная сторона этого покрытия…

 

Таким образом, современный рынок автомобильной химии, аксессуаров, строительных материалов предлагает большое количество вариантов улучшить комфортабельность личного автомобиля. Используя описанные выше средства, каждый владелец может сделать свою машину более тихой. Для этого не нужно иметь много денег, а также специальных навыков и умений.

СтопШум: шумоизоляция автомобиля своими руками | Шумо и виброизоляция | Блог

Хорошая шумоизоляция автомобиля позволит не только слушать любимую музыку с комфортом, но вести машину, не отвлекаясь на посторонние звуки. Таким образом она косвенно влияет на безопасность водителя и пассажиров. Улучшить шумоизоляцию автомобиля можно не только в автомастерских, но и самому. Это потребует от автовладельца некоторых навыков, однако поможет сэкономить значительную сумму и стать уверенным в качестве проведенных работ.

Классификация материалов по назначению:

  • Виброизоляционные материалы обычно используют первым слоем для устранения вибраций металлических деталей. Металл обклеивается виброизолирующим материалом на основе битума или мастики, которые за счет вязкой структуры гасят вибрации. Толщина такого материала может варьироваться от 2 до 5 мм.
  • Теплошумоизоляционные материалы хороши как второй (дополнительный) слой в изоляции. Очень часто автолюбители игнорируют этот слой, а зря, ведь эти материалы сохраняют тепло и не впитывают влагу.
  • Шумоизоляционные материалы крепятся третьим (последним) слоем, уже на виброизоляцию. Представляют собой самоклеящийся материал на основе пенополиэтилена. Данный материал поглощает основную часть посторонних шумов.
  • Противоскрипные материалы используют для устранения скрипов в зазорах между элементами деталей салона. Обычно поставляется в виде тонких полосок.

Весь процесс шумоизоляции автомобиля может занять около двух-трех дней, так как эта процедура требует аккуратности и внимательного подхода. Удобнее всего проводить все работы в закрытом помещении (гараже или автомастерской). Это исключит влияние внешних факторов и позволит не отвлекаться на внезапные изменения погодных условий или изменения естественного освещения.


Вибропоглощающий материал необходимо прогреть перед установкой, для чего его следует положить на несколько минут на солнце или прогреть строительным феном. Это значительно упростит процесс установки.

Перед тем, как приступить к шумоизоляции, необходимо ознакомиться с инструкцией к автомобилю, чтобы не встретиться с неожиданностями при разборке салона.

Необходимые инструменты:

  • прикаточный ролик;
  • канцелярский нож или ножницы;
  • строительный фен для нагрева вибропласта;
  • набор инструмента для снятия обшивки салона;
  • набор рожковых ключей;
  • обезжириватель (растворитель или ацетон) и перчатки.

Необходимые материалы:

  • Вибропласт Silver — универсальный материал с фольгированной поверхностью. Это битумно-мастичное покрытие, созданное для поглощения вибраций. Чаще всего вибропласт применяют при изоляции крыши, дверей и багажного отдела.
  • Accent Premium — эффективный шумоизолятор. Он подходит для гашения звуков, идущих из мотора в салон. Также его можно применять в качестве шумопоглощающего материала дверей багажника и крыши. Способен погасить до 80 % шума.
  • Сплен — очень гибкий и влагостойкий материал на основе пенополиэтилена, имеющий клеящийся слой. Применяется при изоляции крыши, багажника пола и дверей. Использовать его рекомендуется как второй слой звукоизоляции.
  • Барьер — самоклеящийся теплоизолирующий материал. Производится на основе пенополиэтилена. Используется для теплоизоляции пола салона и багажника автомобиля.
  • Bimast Bomb — самоклеящийся вибропоглотитель на основе битумной мастики или битума. Его можно отнести к новому поколению самоклеящихся материалов. Очень эластичный материал, который легко режется ножницами или ножом.

Шумоизоляция дверей

Шумоизоляция дверей — более простой процесс, чем все остальные. С него лучше начать — это станет неплохой тренировкой перед другими этапами работы и добавит уверенности. Запаситесь «клипсами», которые используются для крепления дверных карт к каркасу двери, так как при демонтаже дверных обшивок и других элементов салона они могут обломиться.

Процесс работы:

  1. Снять внутреннюю обшивку двери (для этого вам потребуется всего пара отверток).
  2. Очистить от грязи и обезжирить все внутренние поверхности двери ацетоном.
  3. После обработки можно приступать к установке первого слоя — виброизоляции. Использовать лучше материал толщиной 2-3 мм. В качестве вибропоглотителя нужно использовать Вибропласт Silver.
  4. Затем нужно измерить внутреннюю поверхность двери и нарезать вибродемпфер небольшими кусками (примерно 180х250 мм), так как работать с большими листами будет очень неудобно.
  5. После того как нанесен первый отрезок вибропласта, следует прикатать его валиком, для того чтобы удалить весь воздух между материалом и дверью. Чем плотнее материал прилегает к поверхности, тем лучше будет итоговый результат
  6. Вторым слоем можно установить шумопоглощающий материал Accent Premium толщиной 10 мм. Для большего удобства материал нужно нарезать маленькими (18-25 см) кусками. Большими отрезками оперировать гораздо сложнее – появляется риск, что материал склеится, а расклеить его обратно будет весьма проблематично.
  7. После нанесения шумопоглощающего материала необходимо пройтись по всей поверхности материала валиком для удаления оставшегося воздуха.
  8. На внутреннюю часть обшивки двери (дверную карту) во все углубления необходимо нанести Accent 10 мм для снижения уровня шума.
  9. Тщательно прикатать валиком последний раз.
  10. Собрать все в обратной последовательности.

Если вы хотите получить максимальный эффект от шумоизоляции, потребуется  перекрыть вибропластом все технические отверстия в дверном пространстве (крепления ручек стеклоподъёмников, ручки открывания двери, отверстия под динамики). Так внутри двери создастся «акустический короб», который позволит динамикам выдавать более качественный звук. 

Шумоизоляция пола

Шумоизоляция пола необходима для предотвращения проникновения шума мотора в салон, также она оградит вас от дребезжания различных деталей. Это довольно трудоемкая процедура, требующая снятия большинства внутрисалонных панелей, однако результат стоит того — ведь именно эта процедура уберет основную часть шума.

Порядок действий:

  1. Снять сидения и вынести их из салона автомобиля.
  2. Снять все пластиковые накладки со стоек и порогов. Демонтировать клипсы крепления ковролина к полу.
  3. Когда все крепежные элементы демонтированы, можно снимать ковролин, чтобы освободить салон автомобиля.
  4. Очистить от грязи и обезжирить все металлические поверхности ацетоном.
  5. Первым слоем наносим вибродемпфер Bimast Bomb толщиной 4.2 мм. Для лучшего результата необходимо наклеить стык в стык. Потребуется прокатать валиком всю проклеенную поверхность очень тщательно, не пропуская ни сантиметра. Иначе в местах, где останется воздух, может образоваться конденсат, который приведет к преждевременному появлению ржавчины.
  6. Рекомендуется использовать толщину листа не более 4 мм, иначе есть риск, что ковролин не встанет обратно.
  7. Вторым слоем нужно установить шумоизолирующий материал Accent или Барьер. Рекомендуемая толщина листа 10 мм.
  8. По завершении установки понадобится еще раз пройтись по всей поверхности прикаточным валиком, чтобы удалить оставшийся воздух и обеспечить надежную склейку шумопоглощающего материала и вибродемпфера.
  9. Установить всю салонную обшивку и снятые детали в обратном порядке.

Шумоизоляция крыши

Шумоизоляция крыши необходима, для того чтобы снизить шум с улицы (дождь, град). Помимо тишины, качественно шумоизолированная крыша будет сохранять температуру в салоне, если ее проклеить теплоизолятором.

  1. Аккуратно снять потолочную обшивку. Если не удается вытащить ее из салона – положите обшивку на сидения. Рекомендуется перед началом ознакомиться с инструкцией к автомобилю, чтобы понять, как правильно выполнить эту операцию.
  2. Тщательно удалить заводской клей с потолка. Это можно сделать обезжиривателем или ацетоном.
  3. Первым слоем нужно установить Вибропласт Silver. Для более удобной его установки, стоит сделать бумажные лекала пространства между ребрами жесткости, а после этого вырезать по шаблону вибропоглощающий материал.
  4. Вторым слоем потребуется установить звукопоглотитель Accent 10 мм, вырезанный по ранее заготовленным шаблонам. Всю проклеенную поверхность требуется тщательно прикатать валиком.
  5. В качестве теплоизолятора поверх звукопоглотителя нужно установить Сплен.
  6. После этого потребуется собрать все в обратной последовательности. Аккуратно устанавливаем потолочную обшивку на свое место.

Шумоизоляция багажника

Шумоизоляция багажника необходима для комплексного устранения уровня шума. Багажник служит резонатором звуков, издаваемых днищем, глушителем и другими элементами движущегося автомобиля. Шумоизоляция багажника позволит снизить шум от перевозимого груза и улучшит теплоизоляционные свойства автомобиля.

  1. Для начала нужно демонтировать обшивку багажного отделения, освободив ее от крепежных элементов, и очистить его от мусора.
  2. Затем нужно установить вибропоглощающий материал Вибропласт Silver. Необходимо проклеить боковые стенки, внутренние задние крылья, крышку багажника. Здесь на помощь также придут бумажные лекала.
  3. Сразу после установки материала следует прикатать всю поверхность валиком. Края материала следует прикатать особо тщательно.
  4. Вторым слоем устанавливается материал Accent в качестве шумопоглотителя.
  5. Третьим слоем нужно использовать Сплен в качестве звукоизолирующего материала.
  6. Установить обшивку багажника на свое место.

Шумоизоляция капота

Пожалуй, самый простой этап из всех. При виброизоляции капота необходимо остановить выбор на вибропоглощающем материале на битумной основе, так как любой другой может не выдержать высоких температур.

  1. Для начала нужно снять заводскую шумоизоляцию капота, если таковая имеется.
  2. Закрепить Вибропласт Silver или Bimast Bomb на все части между ребрами жесткости.
  3. Для изоляции капота достаточно одного слоя вибродемпфера.

Не рекомендуется клеить вибродемпфер на ребра жесткости, иначе заводская шумоизоляция (если она изначально была установлена) не встанет на свое место.

Если все сделано правильно, то вы избавитесь примерно от 60% шума внутри салона. Как и в большинстве других дел, главное — не торопиться и быть аккуратным. Если что-то пошло не так, не бросайте работу на полпути. Удачной дороги!

Как сделать в машине потише: опыт «За рулем» — журнал За рулем

Мы взяли две новеньких Camry. Контрольную оставили в заводской «шумке», вторую поручили заботам команды мастеров, полностью обклеивших ее вибро- и шумоизоляцией. А потом провели замеры.

Когда-то владельцы Самар и «десяток» покупали что-то похожее на шумоизоляцию и сами клеили это на машины. Тогда казалось, что эффект был заметным. Сегодня откровенных «погремушек» не стало даже в бюджетном В‑классе. И по гаражам за самостоятельным тюнингом сидят единицы. А поскольку дело перешло на цивилизованные рельсы, нюансов стало больше: не всё так просто, как казалось «самоклейщикам» в девяностых годах.

Для доказательства эффективности современных технологий мы замерили на Дмитровском автополигоне шумы в двух седанах Toyota Camry. Машины новенькие, из салона, в одинаковых комплектациях и на одинаковых шинах. Первая — целиком в заводском варианте. Над второй два дня трудилась команда мастеров. Ее полностью обклеили вибро- и шумоизоляцией, включая даже капот и пол багажника. Процесс подготовки машины показан на фотографиях.

Эффект от проведенной шумоизоляции ­на 60–90% зависит от рук мастера. И в меньшей степени — от используемых материалов.

Эффект от проведенной шумоизоляции ­на 60–90% зависит от рук мастера. И в меньшей степени — от используемых материалов.

Шумы и вибрации

Материалы по теме

В салон проникают два вида шумов. Первые — структурные, их еще можно назвать ударными. Толчки выбоин по колесам передаются на элементы подвески и от них расходятся по кузовному железу. Воздушные или аэродинамические шумы идут от набегающего на машину воздуха и образующихся завихрений. Бороться с каждым типом нужно по-своему.

Структурные «помехи» убирает виброизоляция. Ее клеят первым слоем на голый металл кузова. Непосредственно с железом контактирует мастика. Некоторые модели матов имеют только мастику. Это полумера, позволяющая добиться минимального эффекта. Лучше мастично-битумная изоляция, и у нее есть разные варианты. Обычно к ней добавляют один слой фольги. Российский производитель Comfortmat в серии Extreme использует два.

Одну из двух совершенно одинаковых машин оставили в стандартном исполнении. Над второй провели полный комплекс работ по шумо- и виброизоляции качественными материалами.

Одну из двух совершенно одинаковых машин оставили в стандартном исполнении. Над второй провели полный комплекс работ по шумо- и виброизоляции качественными материалами.

Что и как делали

«Дубовую» изначально виброизоляцию нагревают в специальной печи примерно до 60˚С. Она становится мягкой, способной принять форму пола. Материал тщательно прикатывают валиком. Вот тут принципиально важна работа мастера! Прогонит халтуру, приклеит плохо — и даже самая крутая «шумка» сможет работать от силы процентов на двадцать от возможностей. Хорошие руки гарантируют 60–90% эффекта.

Мастика после остывания сохраняет микроподвижность, и низкочастотные шумы металла в ней частично вязнут. Затем слой фольги отражает свою долю шумов. Следующий за ним битумный слой после понижения температуры до комнатной затвердевает и играет роль панциря. Наконец, финальный аккорд — за наружной фольгой.

Шумомер улавливает малейшие звуки, поэтому езда по неровной дороге заставляет его нервничать. Приходится вычислять среднее значение за период времени.

Шумомер улавливает малейшие звуки, поэтому езда по неровной дороге заставляет его нервничать. Приходится вычислять среднее значение за период времени.

Такой пирог, по словам производителя, снимает до 50% шумового эффекта в салоне. Плюс попутно дает даже небольшое увеличение жесткости кузова за счет окаменевшего битума. Используется «экстремальный» уровень виброизоляции для пола салона и багажника, моторного щита и колесных арок. Это наиболее вибронагруженные места. И — самые низко расположенные.

А можно потолще?

На расположенные выше панели кузова столь тяжелые материалы не кладут. На дверях это может обернуться чрезмерной нагрузкой на петли, и, как следствие, провисанием створок. Для крыши нагрузка тоже может оказаться великоватой, хотя и не до такой степени, чтобы дать, к примеру, ухудшение управляемости. Да и надобности нет. Исключение — тюнинг под крутой автозвук. Тогда двери и потолок тоже пичкают по максимуму. Зачастую с использованием тяжелых битумных моделей.

Если приводить в пример материалы той же фирмы Comfortmat, то при толщине напольной «вибры» в 3,5–6 мм на остальные элементы будет достаточно 1,5–3 мм в зависимости от желаемого финального эффекта. Битумного слоя в них не предусмотрено, греть перед нанесением не нужно.

Минуту назад из салона Camry вынули обивку пола. Мастера приступают к удалению заводской защиты.

Минуту назад из салона Camry вынули обивку пола. Мастера приступают к удалению заводской защиты.

Весь тюнинг проводится по голому металлу. Принципиально важно тщательно прикатать маты специальным роликом.

Весь тюнинг проводится по голому металлу. Принципиально важно тщательно прикатать маты специальным роликом.

Вторым слоем кладется материал против средних и высоких частот. Принцип работы у материалов отличается: одни поглощают звук, другие отражают, третьи — с дополнительным термоэффектом, помогают удерживать тепло и прохладу в салоне. В составе встречаются войлок, резина, мембрана, фольга, мастики. Иногда кладут в два слоя разные по функционалу модели, чтобы они дополняли друг друга. Маты шумоизоляции легче, чем виброизолирующие, но при этом намного толще — до 15 мм.

Материалы по теме

Шумоизоляцию кладут на весь салон. Принцип: не пускать звук в салон, а не бороться с ним уже внутри. Хотя отделка интерьера сама «впитывает» часть шумов и помогает окончательно побороть прорвавшиеся раздражители. Ей можно помочь, проклеив изнутри дверную обивку еще и «шумкой» с противоскрипными свойствами. Таким образом, в дверях при максимально насыщенном варианте может оказаться до четырех слоев дополнительной защиты.

Утяжеление оказывается приличным. Полный комплект на бизнес-седан или среднеразмерный кроссовер весит 75–80 кг. Средний уровень — это 50–55 кг. Считайте, постоянно плюс один пассажир в салоне.

Полу салона досталось суммарно 10,5 мм дополнительных матов. Из них 3,5 мм — тяжелая мастично-битумная виброизоляция.

Полу салона досталось суммарно 10,5 мм дополнительных матов. Из них 3,5 мм — тяжелая мастично-битумная виброизоляция.

Редкий объект для мастеров по «шумке» — жабо под ветровым стеклом. Тут тоже лежат два слоя материала.

Редкий объект для мастеров по «шумке» — жабо под ветровым стеклом. Тут тоже лежат два слоя материала.

Сколько стоит?

Ждете универсальный рецепт? Его нет. Все индивидуально просчитывается в зависимости от модели машины и толщины кошелька. И не только.

Я неспроста привел выше толщину материалов. Отправная точка — сколько позволит упрятать под обшивку конкр

Как сделать шумоизоляцию автомобиля своими руками

При­вет­ствую Вас на бло­ге kuzov.info!

В этой ста­тье рас­смот­рим как сде­лать шумо­изо­ля­цию авто­мо­би­ля сво­и­ми рука­ми. Раз­бе­рём какие источ­ни­ки шума внут­ри сало­на авто­мо­би­ля быва­ют и какие мате­ри­а­лы уста­но­вить в раз­ные части кузова.

Шум и виб­ра­ции в авто­мо­би­ле вли­я­ют на общий ком­форт води­те­ля и пас­са­жи­ров. Боль­шин­ство авто­мо­би­лей уже уком­плек­то­ва­ны тон­ким сло­ем демп­фи­ру­ю­ще­го покры­тия в две­рях и дру­гих пане­лях, но оно со вре­ме­нем затвер­де­ва­ет из-за мно­го­чис­лен­ных цик­лов нагре­ва и охла­жде­ния и теря­ет свои свой­ства. Даже если авто­мо­биль име­ет завод­скую шумо­изо­ля­цию, уста­нов­ка хоро­шей аудио­си­сте­мы тре­бу­ет допол­ни­тель­ной виб­ро-шумо­изо­ля­ции для полу­че­ния каче­ствен­но­го звучания.

Содер­жа­ние статьи:

Источники шума в автомобиле

Суще­ству­ет мно­же­ство раз­ных источ­ни­ков шума, каж­дый из кото­рых про­из­во­дит звук раз­ной частоты.

В салон звук попа­да­ет со всех сто­рон и мно­го раз отра­жа­ет­ся внут­ри салона.

Есть два вида шума внут­ри сало­на автомобиля:

  • Пер­вый – рас­про­стра­ня­е­мый по воз­ду­ху. Если вы сто­и­те в проб­ке в горо­де и опу­сти­те стек­ло, то уро­вень шума внут­ри сало­на уве­ли­чит­ся. Изме­не­ние уров­ня шума, в этом слу­чае, про­изой­дёт из-за шума, пере­но­си­мо­го по воз­ду­ху. Стек­ло может быть опу­ще­но совсем немно­го, но уро­вень шума уве­ли­чит­ся зна­чи­тель­но. Воз­душ­ный шум пере­но­сит­ся даже сквозь неболь­шую щель. Дру­гой тип воз­душ­но­го шума тот, кото­рый обра­зу­ет­ся, отра­жа­ясь внут­ри сало­на. Если в салоне есть твёр­дые поверх­но­сти, то зву­ки будут отра­жать­ся от этих поверх­но­стей. Мяг­кие поверх­но­сти (к при­ме­ру, велю­ро­вая обшив­ка и ков­ро­вое покры­тие) будут погло­щать шум.
  • Вто­рой вид шума – тот, кото­рый пере­да­ёт­ся через кон­струк­цию кузо­ва, это струк­тур­ный шум (виб­ра­ции). Для пони­ма­ния, мож­но при­ве­сти яркий при­мер. Если Вы при­ло­жи­те ухо к рель­су, то услы­ши­те дви­же­ние поез­да задол­го до того, как услы­ши­те его через воз­дух. В этом слу­чае, звук пере­да­ёт­ся через метал­ли­че­скую рель­су. В совре­мен­ных авто­мо­би­лях, струк­тур­ный шум явля­ет­ся более рас­про­стра­нён­ным, чем воз­душ­ный. По этой при­чине, в каче­стве осно­вы, при­ме­ня­ют­ся мате­ри­а­лы, кото­рые умень­ша­ют виб­ра­цию кузова.

Если гово­рить более кон­крет­но, то мож­но назвать сле­ду­ю­щие источ­ни­ки шума внут­ри сало­на: шум вет­ра, дорож­ный шум покры­шек, дви­га­те­ля, вен­ти­ля­то­ров, транс­мис­сии и выхлоп­ной систе­мы, шум при тор­мо­же­нии, шум капель дождя по крыше.

Куда в конеч­ном ито­ге про­па­да­ет звук? Когда зву­ко­вая вол­на встре­ча­ет на сво­ём пути зву­ко­по­гло­ща­ю­щий мате­ри­ал или барьер, то часть энер­гии зву­ка рас­тра­чи­ва­ет­ся, а остав­ша­я­ся часть отра­жа­ет­ся и про­дол­жа­ет дви­гать­ся в дру­гом направ­ле­нии, пока не столк­нёт­ся с дру­гой пре­гра­дой. Этот про­цесс про­дол­жа­ет­ся, пока энер­гия зву­ка ста­но­вит­ся не слыш­ной и посте­пен­но рассеивается.

Подготовка к вибро-шумоизоляции автомобиля

Спла­ни­руй­те про­ект виб­ро-шумо­изо­ля­ции авто­мо­би­ля. Опре­де­ли­тесь, какие места авто­мо­би­ля будут зву­ко­изо­ли­ро­вать­ся, посчи­тай­те, сколь­ко нуж­но мате­ри­а­ла. Опре­де­ли­тесь, какие дета­ли инте­рье­ра нуж­но будет снять, и под­го­товь­те инфор­ма­цию о том, как это сде­лать. Под­го­товь­те необ­хо­ди­мые инстру­мен­ты. Потре­бу­ет­ся ост­рый нож или нож­ни­цы и плос­кое ров­ное место, где будет удоб­но выре­зать из листов нуж­ные сегменты.

Шумоизоляция авто своими руками, какие материалы требуются

Не суще­ству­ет вол­шеб­но­го мате­ри­а­ла, кото­рый смо­жет эффек­тив­но оста­но­вить шумы с раз­ны­ми зву­ко­вы­ми часто­та­ми. Един­ствен­ный путь эффек­тив­но сокра­тить уро­вень шумов в машине – исполь­зо­вать несколь­ко сло­ёв раз­ных мате­ри­а­лов, име­ю­щих раз­ные свойства.

Каж­дая зона в авто­мо­би­ле име­ет раз­лич­ные шумо­вые нагруз­ки от раз­лич­ных источ­ни­ков шума. Если все пане­ли закле­ить оди­на­ко­вым мате­ри­а­лом, то эффект будет мини­маль­ным и далё­ким от оптимального.

 Вот три глав­ных пути оста­нов­ки рас­про­стра­не­ния звука:

  • Оста­нов­ка виб­ра­ции пане­ли при­ме­не­ни­ем виб­ро-шумо­изо­ля­ци­он­но­го мате­ри­а­ла. Когда звук пере­ме­ща­ет­ся через твёр­дый пред­мет, то он ста­но­вит­ся виб­ра­ци­ей. Ударь­те несиль­но фужер вил­кой и Вы услы­ши­те звон. Теперь сожми­те этот фужер паль­ца­ми и звук рез­ко оста­но­вит­ся – это эффект гаше­ния струк­тур­но­го зву­ка (виб­ра­ции). Виб­ро­шу­мо­изо­ля­ци­он­ные мате­ри­а­лы умень­ша­ют виб­ра­цию и звук, кото­рый из-за неё воз­ни­ка­ет, так­же, как в при­ме­ре с фуже­ром. Виб­ро­изо­ля­ци­он­ный мате­ри­ал наи­бо­лее эффек­ти­вен от низ­ко­ча­стот­ных шумов.
  • Бло­ки­ров­ка зву­ка при­ме­не­ни­ем плот­но­го зву­ко­во­го барье­ра. Для это­го часто исполь­зу­ет­ся нагру­жен­ный винил (mass loaded vinyl). Этот мате­ри­ал очень плот­ный и сокра­ща­ет коли­че­ство шума, кото­рое может прой­ти через этот материал.
  • Погло­ще­ние зву­ка. Исполь­зу­ют­ся мяг­кие, пори­стые материалы.

Рас­смот­рим подроб­нее мате­ри­а­лы, кото­рые исполь­зу­ют­ся при шумо­изо­ля­ции и реа­ли­зу­ют выше­опи­сан­ные функции:

Бутил-кау­чу­ко­вый виб­ро­изо­ля­ци­он­ный материал
  • Виб­ро-шумо­изо­ля­ци­он­ный (демп­фи­ру­ю­щий вяз­ко­упру­гий) мате­ри­ал изго­тав­ли­ва­ет­ся из  биту­ма или бута­ди­ен-сти­роль­но­го кау­чу­ка (более совре­мен­ный мате­ри­ал). Идея в том, что­бы доба­вить веса и жёст­ко­сти к листо­во­му метал­лу, из кото­ро­го сде­ла­на панель кузо­ва. Добав­ле­ни­ем демп­фи­ру­ю­ще­го мате­ри­а­ла к пане­ли, Вы изме­ня­е­те её резо­нанс­ную часто­ту и умень­ша­е­те веро­ят­ность виб­ра­ции. Если поверх­ность совер­шен­но жёст­кая, то добав­ка к ней демп­фи­ру­ю­ще­го мате­ри­а­ла не даст ника­ко­го эффек­та. Как гово­рят про­из­во­ди­те­ли, совре­мен­ный виб­ро­изо­ля­ци­он­ный мате­ри­ал гасит виб­ра­цию и пере­во­дит её в неболь­шое коли­че­ство теп­ла, кото­рое прак­ти­че­ски невоз­мож­но почув­ство­вать. Он так­же может уста­нав­ли­вать­ся меж­ду пане­ля­ми для сокра­ще­ния коли­че­ства виб­ра­ций меж­ду ними, когда они нахо­дят­ся вплот­ную. На мно­гих таких мате­ри­а­лах есть метал­ли­че­ская фоль­га. Она пред­на­зна­че­на для улуч­ше­ния их тер­мо­стой­ко­сти и отра­же­ния теп­ла. Это спо­соб­ству­ет сохра­не­нию теп­ла внут­ри сало­на. Этот тип мате­ри­а­лов, для сво­ей функ­ци­о­наль­но­сти, не тре­бу­ет покры­тия ими всей поверх­но­сти. В боль­шин­стве слу­ча­ев, 50% покры­тия доста­точ­но, что­бы исклю­чить виб­ра­ции. Эти мате­ри­а­лы мало­эф­фек­тив­ны в каче­стве барье­ра, кото­рый может оста­но­вить звук от попа­да­ния в салон автомобиля.
Нагру­жен­ный винил (зву­ко­вой барьер)
  • Зву­ко­изо­ля­ци­он­ные мате­ри­а­лы созда­ют барьер для шума. Наи­бо­лее часто в каче­стве зву­ко­во­го барье­ра исполь­зу­ет­ся так назы­ва­е­мый нагру­жен­ный винил (mass-loaded vinyl) . Он плот­ный, но эла­стич­ный. Винил име­ет очень низ­кую резо­нанс­ную часто­ту, что дела­ет его при­ме­не­ние иде­аль­ным в каче­стве зву­ко­во­го барье­ра. Такой тип зву­ко­изо­ля­ции бло­ки­ру­ет зна­чи­тель­ное коли­че­ство зву­ков и наи­бо­лее эффек­ти­вен про­тив зву­ка, пере­да­ва­е­мо­го по воз­ду­ху, но бес­по­ле­зен для изо­ля­ции зву­ков уда­ров и виб­ра­ций, кото­рые пере­да­ют­ся через кон­струк­цию. Этот мате­ри­ал, в отли­чие от виб­ро­изо­ля­ци­он­но­го, тре­бу­ет­ся уста­нав­ли­вать без про­ме­жут­ков, на 90–100% пло­ща­ди. Любая щель ста­нет при­чи­ной про­ник­но­ве­ния внеш­не­го шума. Зву­ко­вой барьер нуж­но уста­нав­ли­вать вна­хлёст и исполь­зо­вать спе­ци­аль­ную лен­ту для гер­ме­ти­за­ции сты­ков. 1%-ный зазор в любом зву­ко­вом барье­ре, будет впус­кать 30% зву­ков, а 5%-ый зазор впу­стит 90% шума. Нагру­жен­ный винил мож­но уста­нав­ли­вать в авто­мо­би­ле вез­де, где толь­ко это воз­мож­но. Его нуж­но раз­де­лять с поверх­но­стью авто­мо­би­ля. Для это­го исполь­зу­ет­ся тон­кий пен­ный  или волок­ни­стый материал.
Шумо­по­гло­ща­ю­щий материал
  • Зву­ко­по­гло­ща­ю­щие мате­ри­а­лы явля­ют­ся одним из эле­мен­тов зву­ко­изо­ля­ции. Боль­шин­ство мате­ри­а­лов с зву­ко­по­гло­ща­ю­щи­ми свой­ства­ми пред­на­зна­че­ны для улуч­ше­ния аку­сти­ки в замкну­том про­стран­стве. Такие мате­ри­а­лы сокра­ща­ют реве­бра­цию (мно­го­крат­ное отра­же­ние зву­ка) и эхо. Погло­ще­ние зву­ка игра­ет опре­де­лён­ную роль в зву­ко­изо­ля­ции, но долж­но исполь­зо­вать­ся как допол­не­ние к виб­ро­изо­ля­ции и зву­ко­во­му барье­ру. Для зву­ко­по­гло­ще­ния могут исполь­зо­вать­ся мяг­кие мате­ри­а­лы, такие как пено­по­ли­уре­тан, вой­лок, джут и дру­гие. Все эти мате­ри­а­лы поз­во­ля­ют воз­ду­ху вле­тать в яче­и­стую струк­ту­ру, где энер­гия зву­ка рас­се­и­ва­ет­ся. Чем боль­ше воло­кон на пути зву­ка, тем луч­ше он рас­се­и­ва­ет­ся. Пен­ный зву­ко­по­гло­ща­ю­щий мате­ри­ал даёт боль­шой спектр погло­ще­ния частот. Он тре­бу­ет закры­тия как мож­но боль­шей пло­ща­ди пане­ли. Пен­ный мате­ри­ал с откры­ты­ми ячей­ка­ми глу­шит звук луч­ше, чем мате­ри­ал с закры­ты­ми ячей­ка­ми, одна­ко, он может впи­ты­вать воду, гнить и раз­ва­ли­вать­ся в местах с повы­шен­ной вла­гой. Любой мате­ри­ал, что­бы быть эффек­тив­ным шумо­по­гло­ти­те­лем дол­жен иметь опре­де­лён­ную толщину.
  • Зву­ко­вой раз­де­ли­тель (тон­кий пено­по­ли­уре­тан с закры­ты­ми ячей­ка­ми «антис­крип»). Ещё один вид шума – гро­хот или скрип, кото­рый воз­ни­ка­ет, когда две или более виб­ри­ру­ю­щие пане­ли пери­о­ди­че­ски крат­ко­вре­мен­но кон­так­ти­ру­ют друг с дру­гом. “Антис­крип” помо­га­ет устра­нить этот шум.
  • Гибрид­ные мате­ри­а­лы. Неко­то­рые про­дук­ты, кото­рые пред­став­ле­ны на рын­ке мате­ри­а­лов для шумо­изо­ля­ции, ком­би­ни­ру­ют 2 и более мате­ри­а­лов, раз­лич­ным по свой­ствам. К при­ме­ру, может быть ком­би­на­ция мате­ри­а­ла на осно­ве пены с закры­ты­ми ячей­ка­ми и плот­но­го вини­ла, объ­еди­нён­ных в одном листе.

Для ком­плекс­ной виб­ро-шумо­изо­ля­ции исполь­зу­ет­ся ком­би­на­ция виб­ро­изо­ли­ру­ю­ще­го мате­ри­а­ла со сло­ем пен­но­го мате­ри­а­ла и сло­ем зву­ко­во­го барьера.

Что не так с битумными материалами для виброизоляции?

Битум­ные листы хоро­шо умень­ша­ют виб­ра­цию при нор­маль­ной тем­пе­ра­ту­ре. Если же авто­мо­биль экс­плу­а­ти­ру­ет­ся в мест­но­сти, где слиш­ком высо­кие или низ­кие тем­пе­ра­ту­ры, то могут воз­ник­нуть про­бле­мы. При моро­зе он засты­ва­ет и отсла­и­ва­ет­ся. При жаре битум­ные листы могут пла­вить­ся, а с тече­ни­ем вре­ме­ни раз­ва­ли­ва­ют­ся. Неко­то­рые битум­ные листы содер­жат в сво­ём соста­ве неболь­шой про­цент рези­ны для мень­шей вос­при­им­чи­во­сти к нагре­ву, но это­го быва­ет недо­ста­точ­но в жар­кие лет­ние дни, когда тем­пе­ра­ту­ра кузо­ва повы­ша­ет­ся, к тому же битум­ные листы с добав­кой кау­чу­ка посте­пен­но раз­ру­ша­ют­ся и при более низ­ких тем­пе­ра­ту­рах. Бутил-кау­чу­ко­вые листы не име­ют такой тенденции.

Счи­та­ет­ся, что виб­ро­изо­ля­ци­он­ные мате­ри­а­лы рабо­та­ют бла­го­да­ря добав­ле­нию мас­сы метал­лу пане­ли и сни­же­нию её резо­нанс­ной часто­ты. Это вер­но для битум­ных листов, но не совсем вер­но для мате­ри­а­ла на осно­ве бутил­ка­у­чу­ка (совре­мен­ные мате­ри­а­лы с фоль­гой). Они рабо­та­ют бла­го­да­ря мно­же­ству после­до­ва­тель­ных дей­ствий мате­ри­а­ла. Всё зави­сит от тако­го свой­ства мате­ри­а­ла, как вяз­ко­упру­гость. Этот тер­мин опи­сы­ва­ет что-то, что может дефор­ми­ро­вать­ся и потом воз­вра­тить­ся в пер­во­на­чаль­ную фор­му более мед­лен­но, чем было дефор­ми­ро­ва­но. Бутил-кау­чу­ко­вый мате­ри­ал вяз­ко­упру­гий, а битум­ный – нет. Бутил­ка­у­чу­ко­вый мате­ри­ал спо­со­бен гасить виб­ра­ции, пре­вра­щая их в неболь­шое коли­че­ство теп­ла. Ко все­му про­че­му, битум­ные листы гораз­до тяже­лее бутил­ка­у­чу­ко­вых и, если их исполь­зо­вать в боль­шом коли­че­стве, то они зна­чи­тель­но уве­ли­чи­ва­ют вес маши­ны. Таким обра­зом, если учесть все недо­стат­ки, битум­ные листы луч­ше, чем ниче­го, но хуже бутилкаучуковых.

Недо­ро­гие стро­и­тель­ные мате­ри­а­лы на осно­ве биту­ма, кото­рые неко­то­рые исполь­зу­ют, могут рас­пла­вить­ся в лет­нюю жару и будут изда­вать непри­ят­ный запах в салоне.

Создание шаблона

Созда­ние шаб­ло­на исклю­чит отре­за­ние мате­ри­а­ла непра­виль­ной фор­мы. Так как авто­мо­биль в боль­шин­стве сво­ём сим­мет­ри­чен, то шаб­ло­ны, выре­зан­ные под одну сто­ро­ну, подой­дут и для про­ти­во­по­лож­ной сто­ро­ны. Для шаб­ло­на мож­но исполь­зо­вать кар­тон или плот­ную бума­гу. Нуж­но сна­ча­ла сде­лать при­мер­ные изме­ре­ния обла­сти, куда будет накле­и­вать­ся зву­ко­изо­ля­ция. Отрежь­те кар­тон на 10 см боль­ше, чем раз­мер обла­сти, кото­рую буде­те звукоизолировать.

Далее выров­няй­те один край шаб­ло­на, при­клей­те его для удоб­ства маляр­ной лен­той или скот­чем, потом под­го­ни­те осталь­ные края шаб­ло­на по месту, учи­ты­вая кон­фи­гу­ра­цию панели.

Виброизоляция  своими руками

Виб­ро­изо­ля­ци­он­ные мате­ри­а­лы накле­и­ва­ют­ся в первую оче­редь, как осно­ва, на кото­рую мож­но уста­но­вить зву­ко­изо­ля­ци­он­ные и зву­ко­по­гло­ща­ю­щие мате­ри­а­лы. Мож­но уста­но­вить толь­ко виб­ро­изо­ля­ци­он­ные мате­ри­а­лы (что, в боль­шин­стве слу­ча­ев, мно­гие и дела­ют), но эффект будет не пол­ным. Уста­нов­ка виб­ро-шумо­изо­ля­ци­он­но­го мате­ри­а­ла тре­бу­ет­ся для боль­шин­ства частей кузо­ва авто­мо­би­ля. Виб­ро­изо­ля­ци­он­ный мате­ри­ал, как допол­не­ние к уста­нов­ке аудио­си­сте­мы, пред­на­зна­чен для умень­ше­ния или предот­вра­ще­ния гро­хо­та и виб­ра­ций, созда­ва­е­мые низ­ки­ми часто­та­ми. Глав­ная цель виб­ро­изо­ля­ции авто­мо­би­ля – полу­чить чистые басы аудиосистемы.

Уста­нов­ка пол­но­го ком­плек­та виб­ро­изо­ля­ции в авто­мо­би­ле, доба­вит в сред­нем 25–40 кг допол­ни­тель­но­го веса.

Тол­щи­на метал­ла на дни­ще отли­ча­ет­ся от тол­щи­ны на кры­ше. Исхо­дя из это­го, тол­щи­на виб­ро­изо­ля­ции долж­на выби­рать­ся соот­вет­ствен­но. Виб­ро­изо­ля­ци­он­ный мате­ри­ал может иметь раз­ную тол­щи­ну (обыч­но 1.6 мм, 2 мм, 2.6 мм и 4 мм). На дни­ще кузо­ва слой виб­ро­изо­ля­ции дол­жен быть тол­ще, а на кры­ше будет доста­точ­но тон­ко­го слоя.

Виб­ро­изо­ля­ци­он­ный мате­ри­ал наи­бо­лее эффек­ти­вен, если он закры­ва­ет 50% (мак­си­мум 80%) пло­ща­ди пане­ли. 100%-покрытие поверх­но­сти этим мате­ри­а­лом бес­по­лез­но и толь­ко доба­вит лиш­не­го веса авто­мо­би­лю. Уста­нов­ка мате­ри­а­ла на 20% пло­ща­ди, по сере­дине пане­ли, даст 80% улуч­ше­ний, убе­рёт боль­шую часть виб­ра­ции и гро­хо­та. Накле­и­ва­ние мате­ри­а­ла на осталь­ные 80% даст лишь 20% разницы.

Исполь­зо­ва­ние несколь­ких сло­ёв виб­ро­изо­ля­ци­он­но­го мате­ри­а­ла для сокра­ще­ния дорож­но­го шума (пере­да­ва­е­мо­го воз­душ­ным путём) несо­мнен­но даёт опре­де­лён­ный эффект сокра­ще­ния дорож­но­го шума, так как при­да­ёт зна­чи­тель­ную мас­су на пути зву­ка. Но виб­ро­изо­ля­ци­он­ный мате­ри­ал не име­ет струк­ту­ры, кото­рая бы отра­жа­ла звук. Вме­сто всех этих сло­ёв луч­ше исполь­зо­вать один слой в каче­стве виб­ро­изо­ля­ции и допол­ни­тель­ный слой мате­ри­а­ла, спе­ци­аль­но слу­жа­ще­го как зву­ко­вой барьер.

Для уста­нов­ки виб­ро­изо­ля­ции сво­и­ми рука­ми тре­бу­ет­ся разо­брать салон автомобиля.

После сня­тия защит­ной бума­ги, мате­ри­ал ста­но­вит­ся лип­ким и лег­ко при­ли­па­ет к любым поверх­но­стям. После при­кле­и­ва­ния, нуж­но сре­зать остат­ки и выре­зать необ­хо­ди­мые тех­но­ло­ги­че­ские отверстия.

При нане­се­нии, мате­ри­ал дол­жен быть тща­тель­но при­дав­лен к метал­лу. Виб­ро­изо­ля­ци­он­ный мате­ри­ал не плот­но накле­ен­ный на поверх­ность не даст эффек­та виброизоляции.

Совре­мен­ные мате­ри­а­лы не тре­бу­ют нагре­ва в про­цес­се при­кле­и­ва­ния и раз­гла­жи­ва­ния, одна­ко, если шумо­изо­ля­ция осу­ществ­ля­ет­ся в холод­ном поме­ще­нии, то необ­хо­ди­мо пред­ва­ри­тель­но нагреть металл и мате­ри­ал или и то и дру­гое. Мате­ри­ал очень эла­стич­ный и лег­ко повто­ря­ет все кон­ту­ры и фор­мы пане­ли. Для раз­гла­жи­ва­ния листов исполь­зуй­те валик. Нач­ни­те раз­рав­ни­вать с цен­тра и про­дол­жи­те к кра­ям, про­ка­ты­вая каж­дый кон­тур пане­ли. Даже если поверх­ность ров­ная, про­ка­ты­ва­ние вали­ком обес­пе­чит хоро­шую адге­зию и пол­ный кон­такт мате­ри­а­ла с пане­лью, уда­ляя пузырь­ки воздуха.

Окле­и­ва­ние виб­ро­изо­ля­ци­ей не гаран­ти­ру­ет пол­но­го отсут­ствия гро­хо­та. Если всё сде­ла­но пра­виль­но и каче­ствен­но, то виб­ра­ции и гро­хот будут оста­вать­ся на мини­маль­ном уровне.

Как сделать шумоизоляцию автомобиля своими руками

Если зани­ма­е­тесь шумо­изо­ля­ци­ей само­сто­я­тель­но, то мож­но пол­ную шумо­изо­ля­цию делать поэтап­но, в раз­ные дни. Сна­ча­ла мож­но шумо­изо­ли­ро­вать отдель­но каж­дую дверь, потом багаж­ник. Пол и панель при­бо­ров потре­бу­ет­ся сде­лать в один день.

Что­бы полу­чить хоро­ший резуль­тат, будет недо­ста­точ­ным, а так­же бес­по­лез­ным, шумо­изо­ли­ро­вать толь­ко две­ри. Боль­шин­ство людей хотят обой­тись сред­ним коли­че­ством шумо­изо­ля­ции. Это умень­шит как дорож­ный, так и общий шум, но раз­ни­ца будет неболь­шой. Боль­ше все­го эффект от шумо­изо­ля­ции заме­тен после оклей­ки пола авто­мо­би­ля, потом пере­го­род­ки меж­ду отсе­ком дви­га­те­ля и сало­ном, колёс­ных арок, две­рей, пане­ли зад­ней части кузо­ва и в завер­ше­ние багаж­ник, вклю­чая крыш­ку багаж­ни­ка. Если поз­во­ля­ет бюд­жет и вре­мя, то мож­но так­же сде­лать кры­шу и мотор­ный отсек.

Тре­бу­ет­ся раз­бор сало­на (демон­таж ков­ро­во­го покры­тия, сиде­ний, пла­сти­ко­вой обшив­ки). После раз­бо­ра сало­на нуж­но тща­тель­но про­пы­ле­со­сить все поверх­но­сти кузо­ва, кото­рые тре­бу­ет­ся шумо­изо­ли­ро­вать. Далее все поверх­но­сти отмы­ва­ют­ся и выти­ра­ют­ся и обезжириваются.

Шумо­изо­ля­ция две­рей автомобиля

Так как через две­ри про­хо­дит боль­шой спектр шумов, для хоро­шей виб­ро-шумо­изо­ля­ции, тре­бу­ет­ся уста­нов­ка виб­ро­изо­ля­ции и зву­ко­во­го барье­ра (через тон­кий слой пен­но­го мате­ри­а­ла с закры­ты­ми ячей­ка­ми). Если целью явля­ет­ся улуч­ше­ние зву­ча­ния дина­ми­ков, то виб­ро­изо­ля­ция две­рей даст замет­ный эффект.

Нуж­но пом­нить, что излиш­нее коли­че­ство виб­ро-шумо­изо­ли­ру­ю­ще­го мате­ри­а­ла в две­рях не даст нуж­но­го эффек­та, так как сла­бым зве­ном все­гда будет стекло.

Дина­ми­ки долж­ны быть уста­нов­ле­ны так, что­бы не кон­так­ти­ро­вать напря­мую с метал­лом, к при­ме­ру, на коль­цо (из плот­ной рези­ны). Это даст демп­фи­ру­ю­щий эффект во вре­мя зву­ча­ния динамика.

Пер­вым шагом нуж­но снять двер­ные кар­ты. Потом сни­ми­те аудио дина­ми­ки. Нуж­но убрать защит­ную завод­скую плён­ку, что­бы остал­ся толь­ко голый металл дверей.

Сле­ду­ю­щим шагом нуж­но тща­тель­но про­мыть внут­рен­нюю часть две­рей чистя­щим сред­ством (изо­про­пи­ло­вым спиртом).

В первую оче­редь виб­ро-шумо­изо­ля­цию нуж­но уста­но­вить на обрат­ную сто­ро­ну лице­вой пане­ли две­ри, так как она явля­ет­ся пер­вой лини­ей защи­ты от дорож­но­го шума. Для боль­ше­го эффек­та мож­но окле­ить поверх­ность две­ри, кото­рая рас­по­ло­же­на сра­зу за обшив­кой, закрыв все ненуж­ные отверстия.

После уста­нов­ки виб­ро-шумо­изо­ля­ции все обшив­ки сало­на долж­ны плот­но прилегать.

Шумо­изо­ля­ция кры­ши автомобиля

Кры­ша явля­ет­ся самой боль­шой виб­ри­ру­ю­щей пане­лью кузо­ва. Она долж­на быть окле­е­на виб­ро­изо­ля­ци­он­ным мате­ри­а­лом. Не исполь­зуй­те для это­го мате­ри­ал на битум­ной осно­ве. Он слиш­ком тяжё­лый для кры­ши. Луч­ше исполь­зо­вать совре­мен­ную виб­ро­изо­ля­цию на бутил­ка­у­чу­ко­вой осно­ве. В допол­не­ние мож­но исполь­зо­вать зву­ко­по­гло­ща­ю­щий мате­ри­ал, но не полу­чить­ся исполь­зо­вать слиш­ком тол­стый слой, так как не поз­во­ля­ет пространство.

 Шумо­изо­ля­ция пола автомобиля

Дни­ще, как и кры­ша, име­ет боль­шую пло­щадь и резо­ни­ру­ет. На пол мож­но уста­но­вить виб­ро­изо­ля­цию, а поверх неё зву­ко­вой барьер из нагру­жен­но­го вини­ла. Его луч­ше поло­жить на тон­кий слой пен­но­го мате­ри­а­ла. Либо свер­ху виб­ро­изо­ля­ции мож­но исполь­зо­вать зву­ко­по­гло­ща­ю­щий мате­ри­ал (вой­лок, джут и др.).

Шумо­изо­ля­ция капо­та автомобиля

С обрат­ной сто­ро­ны капо­та не нуж­но при­ме­нять обыч­ный виб­ро­изо­ля­ци­он­ный мате­ри­ал, он зна­чи­тель­но теря­ет эффек­тив­ность при нагре­ве . Неко­то­рые про­из­во­ди­те­ли изго­тав­ли­ва­ют виб­ро-шумо­изо­ля­ци­он­ный мате­ри­ал спе­ци­аль­но для уста­нов­ки на обрат­ную сто­ро­ну капо­та. Обыч­но для капо­та исполь­зу­ет­ся зву­ко­по­гло­ща­ю­щий мате­ри­ал из пено­по­ли­уре­та­на или дру­го­го мяг­ко­го мате­ри­а­ла. Луч­ше, что­бы он имел доба­воч­ный отра­жа­ю­щий слой, кото­рый предот­вра­тит нагрев капо­та и доль­ше сохра­нит крас­ку на нём.

Шумо­изо­ля­ция мотор­но­го отсека

Шум дви­га­те­ля так­же попа­да­ет в салон через виб­ра­цию и по воздуху.

На щиток дви­га­те­ля (со сто­ро­ны сало­на) нуж­но уста­но­вить виб­ро­изо­ля­цию, шумо­по­гло­ща­ю­щий мате­ри­ал, а так­же нагру­жен­ный винил, кото­рый изо­ли­ру­ет зву­ки раз­но­го частот­но­го диапазона.

Шумо­изо­ля­ция багажника

Наи­бо­лее важ­ной для виб­ро­изо­ля­ции частью авто­мо­би­ля явля­ет­ся багаж­ник. Обыч­но это место име­ет наи­мень­шую вибро-шумоизоляцию.

В багаж­ни­ке мож­но исполь­зо­вать виб­ро­изо­ля­ци­он­ный мате­ри­ал вме­сте с нагру­жен­ным вини­лом. На крыш­ку багаж­ни­ка накле­и­ва­ет­ся виб­ро­изо­ля­ци­он­ный мате­ри­ал на осно­ве бутилкаучука.

Шумо­изо­ля­ция арок автомобиля

Шум от покры­шек мож­но умень­шить, уста­нов­кой зву­ко­по­гло­ща­ю­щий пено­по­ли­уре­та­на (с закры­ты­ми ячей­ка­ми) на под­крыл­ки и колёс­ные арки. Несколь­ко сло­ёв анти­гра­вий­но­го рас­пы­ля­е­мо­го покры­тия с части­ца­ми рези­ны (см. ста­тью об осо­бен­но­стях нане­се­ния анти­гра­вий­но­го покры­тия) так­же умень­ша­ет виб­ра­ции и шум. Со сто­ро­ны сало­на или багаж­ни­ка на арки колёс мож­но уста­но­вить нагру­жен­ный винил.

Уплот­ни­те­ли внут­ри проёмов

Гер­ме­ти­за­ция зазо­ров меж­ду дверь­ми и кузо­вом явля­ет­ся важ­ной частью шумо­изо­ля­ции. Неболь­шие зазо­ры меж­ду уплот­ни­те­ля­ми две­рей и кузо­вом могут впу­стить внутрь мно­го шума. Нуж­но про­ве­рить все рези­но­вые уплот­ни­те­ли две­рей. Все клип­сы этих уплот­ни­те­лей долж­ны быть на сво­их местах. Ина­че, не плот­но при­ле­га­ю­щий уплот­ни­тель может быть при­чи­ной шума от вет­ра, осо­бен­но на высо­ких скоростях.

Для про­ёмов могут исполь­зо­вать­ся допол­ни­тель­ные уплот­ни­те­ли, кото­рые уве­ли­чат гер­ме­тич­ность две­рей. Такие уплот­ни­те­ли могут накле­и­вать­ся так­же по пери­мет­ру крыш­ки багаж­ни­ка и капота.

После гра­мот­ной шумо­изо­ля­ции умень­ша­ет­ся до мини­му­ма общий шум внут­ри сало­на, повы­ша­ет­ся ощу­ще­ние ком­фор­та и две­ри закры­ва­ют­ся с более «солид­ным» звуком.

Печа­тать статью

Ещё интересные статьи:

Строительная шумоизоляция для авто

Строительная шумоизоляция самоклеющаяся — звукоизолМ

Установка на автомобиль шумоизоляции – это самый популярный и востребованный тюнинг. Разнообразных материалов пруд пруди и найти можно в любом магазине, даже не автомобильном.
Способы тоже на ваш выбор – дорогая салонная шумка либо вы приобретя материалы выполняете работу своими руками.

Спорный вопрос

Существует лишь один спорный вопрос, с которым сталкиваются все владельцы авто можно ли шумоизолировать машину недорогими строительными материалами (фото вверху), или нужна исключительно автомобильная шумка.
Итак:

  • Сегодня есть два противоположных мнения по поводу строительной шумоизоляции в машине
  • Первое озвучивают производители материалов для шумоизоляции автомобилей и работники сто, занимающихся шумоизоляцией – применение строительной шумоизоляции в авто не допустимо, эффекта не будет
  • Второе от самих владельцев авто – цена специализированной шумки неоправданно завышена, на порядок дешевле воспользоваться строительными материалами с похожими свойствами
  • Для ответа на этот головоломный вопрос, надо сначала понять, что именно, входит в такое понятие как «шумоизоляция»

Что такое шумоизоляция

Под шумоизоляцией обычно понимают снижение шумов в салоне машины, исходящих от двигателя, трансмиссии и из окружающей среды.
Иногда сюда же добавляют шум покрышек и стук камешков в подкрылках:

  • На самом то деле все вышеперечисленное лишь маленькая часть всех возникающих в машине посторонних звуков
  • Для начала вспомним, из чего изготовлена любая машина – из листов металла
  • А любой лист металла при движении авто начинает колебаться (вибрировать), а вибрации порождают шум(гул)
  • Ответ напрашивается сам — чтобы надежно и качественно шумоизолировать ваш любимый автомобиль, нужно «сковать» (зафиксировать) металлические детали, чтобы не давать им повода для появления вибраций
  • Как правило это получается сделать при помощи наклеивания на металл различных материалов, инструкция подскажет лучшие
Возможные разновидности

Совсем недавно, огромной популярностью пользовались такие шумоизолирующие комплекты как Dynamat:

  • В рекламе преподносилось, что материалы из разряда космических (нано) технологий, которые « чудесным образом преобразуют исходящую вибрацию в тепло, а тепло постепенно рассеивается в воздухе»
  • Разумеется это правда (по поводу поглощения и рассеивания вибрации), однако подобное превращение выполняет практически любой похожий материал, который приклеивают к металлу, тут нет ничего космического или «Нано»
  • Стоимость комплекта с установкой разумеется была высокой
  • Но после известного нам кризиса изменилось многое, и сегодня наиболее популярным становится производство шумоизоляции для авто отечественной комплектации
  • Стоимость его много ниже, он предлагается установкой и без, так сказать для самостоятельного монтажа
  • Комплект состоит из кусков самоклеящегося материала, которые выкроены на все модели отечественных авто
  • Владельцам нестандартных, по советским меркам авто, в частности, иномарок, предлагают «обезличенные» комплекты, представленные листами материала площадью для обработки машины, размерами нашу с «Волгу»
  • Практически любой автомобиль попадает под эту категорию
  • Если вы приобретаете этот комплект «с установкой» – тогда все понятно, а вот как обработать свою машину самостоятельно?
  • Работа в принципе не сложная, но требует много времени и терпения
  • Нужно полностью разбирать салон авто, снимать все коврики и сидения, а так же обивку с крыши и дверей
  • Затем все пространство в салоне следует тщательно пропылесосить и промыть, по необходимости удалить заводскую шумоизоляцию и зачистить поверхности до металла
  • Иначе, ваш самоклеющийся материал не станет липнуть к запыленной либо обработанной «антикором» поверхности
  • После этого металл нужно обезжирить и только потом можно наклеивать ваши шумоизоляционные листы
  • Трудности могут возникнуть с оклеиванием потолка и дверей
  • Крыша вообще требует особого внимания, иначе вся «шумка» просто отклеится и толку будет от неё мало
  • Двери сложно из-за узкого пространства, приходится протискиваться сквозь арматуру короба, огибать тяги замка двери и стеклоподъемника
  • Рейтинг авто по шумоизоляции будет выше с применением специальных материалов
Варианты подешевле

Хотите узнать  есть ли варианты, подешевле?
Разумеется способы сделать шумоизоляцию много дешевле существуют:

  • Расчеты шумоизоляции авто показывают, что нет смысла гнаться за самым дорогим вариантом
  • И на авторынках и многих во магазинах вам предложат купить различные варианты шумоизолирующих материалов на основе битума и пенополиэтилена Всегда можно отыскать готовые комплекты на любые отечественные автомобили
  • В набор входят: шумоизоляция для пола, потолка, багажника(см.Шумоизоляция багажника в комплексе мер по снижению шума в салоне), дверей, капота и двигательного отсека
  • В отличие от уже рассмотренной нами выше шумоизоляции, листы пенополиэтилена просто укладываются, а не наклеиваются
  • Эффективность шумоизоляции при этом снижается, это, разумеется, является минусом
  • Вдобавок материалы на гудроновой основе содержат в себе войлок либо иные текстильные материалы, являющиеся «аккумуляторами влаги»
  • Поэтому чтобы укладывать на голый металл постоянно мокнущие ковры, имеет смысл либо устанавливать шумоизоляцию исключительно на основе пенополиэтилена, либо запаивать такие материалы в полиэтилен

Можно идти другим путем:

  • Дешевле будет приобретать цельные листы материала вместо готовых комплектов
  • Это доступно сделать в магазине запчастей либо на авторынке, так же и в любом магазине по продаже строительных товаров
  • Такие листы могут продаваться в обычном варианте, и фольгированные, имеющие самоклеющуюся основу
  • Имеет смысл применять фольгированные листы только для обработки капота
  • Прочие материалы годятся для самостоятельного выполнения шумоизоляции любой части автомобиля

Внимание: Главное при любой шумоизоляции соблюдать порядок слоев- первым всегда клеят вибропоглотитель, затем шумопоглотитель, затем антискрип или теплоизолятор (в зависимости от зоны проклейки).

  • Во-вторых, многие умельцы успешно применяют другой способ устранения проблемы излишнего шума
  • Используется самоклеющаяся строительная шумоизоляция, в частности применяемая для шумоизоляции зданий
  • Представляют собой листы на основе гудрона, без добавления в него ткани -практически это лист из чистого гудрона
  • Обработка автомобиля с его помощью таким образом — сначала изготавливают выкройку под конкретную модель салона авто
  • Затем материал прогревают, пока его состав не размягчается и не приобретает клеящие свойства
  • Затем лист наклеивают и после застывания он прочно слипается с поверхностью Плюсом является и то, что такой материал может легко клеиться и на зачищенный металл, и на обработанную иными материалами поверхность
  • Кроме того, по звукоизолирующим свойствам гудроновое покрытие практически отличается от более дорогих мастичных специализированных виброматериалов, обладает отличными антикоррозионными свойствами
  • Главное, (как и с другими материалами) чтобы не было зазоров между материалом и поверхностью
  • Поверх «гудронового» покрытия кладется шумоизоляция строительная самоклеющаяся, например   пенополиэтилен либо другие материалы для шумопоглощения
  • Стоимость гудронового покрытия низкая, рулона достаточно для обработки салона любой легковушки
  • Не стоит путать строительную шумку, которая годится для авто, главное чтобы свойства материалов совпадали, с «колхозной шумоизоляцией» когда клеят что попало – линолеум, поролон, мажут жидким битумом и уверяют что это круто
  • На самом деле специализированные материалы лучше чем что попало, и свойства у них повыше, эффект получше
  • Тем более иномарку я бы битумом марать не стал
  • Используя войлок, следует помнить, что он вбирает влагу из внешней среды, поэтому либо запаивайте в пакеты, либо применяйте в недоступных для влаги местах

Как выполняется весь процесс и в каких зонах какой материал применить подскажет видео.

Григорий с детства обожал машины, а в подростковом возрасте, когда самостоятельно подключил автомагнитолу в отцовской девятке, понял, что машины будут его работой, хобби, призванием. Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Изоляция автомобилей: полное руководство

Если вы похожи на нас, когда вы делаете что-то, вы хотите, чтобы все было сделано правильно. Но как решить, стоит ли вообще что-то делать? Трудно рационализировать оплату того, чего вы не понимаете. Поскольку мы проводим так много времени в наших автомобилях, звукоизоляция автомобиля — одна из тех вещей, которые могут принести большие дивиденды качеству вашей жизни. По иронии судьбы, когда все сделано правильно, вы этого не увидите и не услышите. Это похоже на то время, когда вы наконец решили разориться на кровати, потому что вы проводите в ней 1/3 своей жизни.Вы даже не знали, что вам не хватает, пока не обновили.

Как и многие другие вещи в жизни, автомобильная звукоизоляция — это одна из областей, в которой стоит действовать стратегически и работать умнее, а не усерднее. Не существует универсального средства для создания транспортного средства своей мечты, и вам следует опасаться тех, кто пытается его продать (скорее всего, это не лекарство). Если вы правильно подойдете к автомобильной изоляции, то превратите любой автомобиль в роскошный автомобиль в три этапа. Чем больше вы знаете, тем более рентабельным вы можете стать и тем лучше вы получите звукоизоляцию своего автомобиля.

.

автомобильный шумоизоляционный материал, автомобильный шумоизоляционный материал Поставщики и производители на Alibaba.com

u Используйте ножницы, нож или штамп, чтобы отрезать коврик до нужного размера и формы, прежде чем снимать съемную пленку. Сила компании 1. Мы являемся производителем звукоизолирующих материалов для автомобилей более 10 лет. 6. Производитель может предложить вам лучшую цену и легко контролировать качество, более ранние сроки доставки!

Двусторонняя алюминиевая фольга образует эффективный барьер против влаги, воздушных потоков и паров.Продолжайте разворачивать фольгированную изоляцию и прикреплять оставшиеся прогоны, обращая внимание на то, чтобы изоляция провисала не менее чем на 1 дюйм между горизонтальными элементами. Продолжайте прикреплять пузырчатую изоляцию из алюминиевой фольги к металлическим ограждениям кровли, перекрывая прилегающие листы на 2 дюйма по ходу движения.

.

Звукоизоляция автомобиля: как уменьшить дорожный шум в автомобиле

Скорее всего, если вы работаете с 9 до 5, вы, возможно, однажды застряли в пробке.

Это случается почти со всеми, и этого почти невозможно полностью избежать.

Когда вы сидите в пробке, солнце падает на лобовое стекло, шум строительной техники, разъяренные водители и слишком громкие стереосистемы начинают сказываться на вас.

Если бы только был способ заглушить весь этот шум, чтобы сделать это переживание хотя бы немного менее болезненным.

Вам повезло, так как существует множество способов приглушить шум мира за пределами своей машины.

И если вы думаете о шумоподавителе для автомобиля — это именно то, о чем мы думаем!

Сегодня мы рассмотрим некоторые методы звукоизоляции автомобиля!

Звукоизоляция автомобиля: как это работает?

При звукоизоляции автомобиля нужно понимать, что нет никакого способа нейтрализовать весь внешний шум.

Скорее всего, вы все еще будете слышать шум от дороги, уходящий в вашу машину во время движения, особенно в старых автомобилях, поэтому не ожидайте, что вы получите абсолютно бесшумную атмосферу.

Но это также идеальная ситуация, поскольку звукоизоляция даже самого тихого звука снаружи может быть опасной для вашего окружения.

Что вы можете ожидать, так это резкое на снижение уровня шума, который вы слышите по сравнению с предыдущим, особенно снижение шума в моторном отсеке и кабине.

Эти методы помогают подавить до 50% шума, который вы слышите от дороги, что является огромной разницей и делает шум практически несуществующим для новых автомобилей с лучшей изоляцией.

Если вы хотите сравнить результаты, одно из предлагаемых действий — использовать приложение на вашем телефоне, которое измеряет уровни децибел.

При этом вы можете сравнить внешний шум «до и после» во время движения после использования одного из этих методов звукоизоляции.

Связано: Лучшие автомобильные звукоизолирующие материалы для более тихой езды

Как сделать звукоизоляцию автомобиля: 4 лучших способа

Что вам понадобится:

Dynamat

Поглощает шум, который может исходить от вашего автомобиля, снижая дорожный шум

Светоотражающая изоляция

Помогает увеличить уровень шума, который блокируется звукоизоляционными матами

Noico

Используется для звуконепроницаемой двери автомобилей, избавляющей от внешнего шума

Damplifier Pro

Блокировать звуки, исходящие от вашего пола

Luxury Liner Pro

Виниловый шумозащитный барьер с массовой загрузкой, блокирующий лишний шум и холод

Audio Door Kit

Изолируйте свои двери в одном пакете, легко приобретаемом

OverKill Pro из пеноматериала с закрытыми порами

Для звукоизоляции подстаканника, который действует как микрофон для внешнего шума

Спрей Spectrum Sound Deadening Spray

Для покрытия труднодоступных мест, например колесных арок

Метод A: Звукоизолирующие напольные демпфирующие коврики

В большинстве автомобилей есть напольные коврики, которые помогают улавливать грязь и делают поездку более комфортной, но они не очень хорошо защищают ваш автомобиль от непогоды.

Для решения этой проблемы вам следует использовать что-то под названием Dynamat или Damplifier Pro.

Это довольно часто используется для звукоизоляции ходовой части — это то, что мы делаем, чтобы блокировать звуки, исходящие от вашего пола (пол не такой толстый, как вы думаете).

Эти изделия изготовлены из бутилкаучука с ограничивающим слоем фольги с одной стороны и адгезивом с другой, что помогает мату прилипать к любой поверхности.

Пеноматериал — это то, что помогает поглощать шум от вибраций , которые могут проникать в ваш автомобиль, снижая дорожный шум.

Хотя есть несколько различных «звукоизоляционных ковриков», которые вы можете установить в свой автомобиль, мы считаем, что Damplifier Pro и Dynamat на голову выше остальных.

С учетом сказанного, эти демпфирующие коврики стоят немалые деньги, но никто не сказал, что звукоизоляция вашего автомобиля будет дешевым делом.

С другой стороны, они помогают снизить дорожный шум, что, безусловно, того стоит (особенно если вы застряли в пробке хотя бы на 2 часа в день).

ИСПОЛЬЗУЙТЕ DYNAMAT ДЛЯ ПОГЛОЩЕНИЯ ШУМА

Где мне применять звуконепроницаемые коврики?

Как и следовало ожидать, звукоизолирующие коврики лучше всего подходят для нижней части ковриков автомобиля, особенно на передних сиденьях.

Это происходит из-за того, что большая часть внешнего шума исходит из передней части автомобиля, при этом моторный отсек и т.п. расположены ближе к передней части.

Добавление звукоизолирующих ковриков к нижней части ковриков на заднем сиденье также является предпочтительным, поскольку это помогает дополнительно снизить уровень шума от дороги и глушителя.

Это особенно актуально для старых автомобилей, которые могут быть немного громче из-за своего возраста.

ИСПОЛЬЗУЙТЕ DAMPLIFIER PRO ДЛЯ БЛОКИРОВКИ ШУМА ОТ ПОЛА

Вам также может понравиться: Dynamat Vs HushMat: Что лучше?

Метод B: Звукоизолирующие маты с отражающей изоляцией

Итак, вы опробовали некоторые из тех динаматов, о которых мы говорили, и, хотя они были хорошими, они не были столь эффективны в подавлении шума, как вы понравились.

Итак, что вы теперь делаете?

Вы можете попробовать добавить противошумный барьер MLV, например, Luxury Liner Pro от Second Skin. Единственный способ заблокировать этот дополнительный шум, который проникает через пол вашего автомобиля, — это использовать второй, более плотный барьерный слой.

Luxury Liner Pro — лучший вариант для использования в автомобилях.

Барьер MLV поможет еще больше увеличить количество шума, блокируемого звукоизолирующими матами, иногда подавляя до 80% шума.

Не только это, но и сочетание пенопласта с закрытыми порами и винила, наполненного массой, в Luxury Liner Pro добавит теплоизоляции и защитит вашу машину от холода.

ИСПОЛЬЗУЙТЕ LUXURY LINER PRO, ЧТОБЫ БЛОКИРОВАТЬ ПОВЫШЕННЫЙ ШУМ

Это очень поможет при попытке нагреть машину в холодные зимние месяцы.

Если вы ищете более дешевый вариант, вы можете добавить в свой автомобиль светоотражающую изоляцию. Он не достаточно плотный, чтобы блокировать сильный шум, но зато сделает тонну для улучшения изоляции.

Где мне применить светоотражающую изоляцию?

Купленную светоотражающую изоляцию следует наносить непосредственно под звукоизоляционный пенопласт.

Эти два продукта предназначены для совместной работы друг с другом, чтобы обеспечить наилучшее шумоподавление.

Если вы хотите сэкономить время и обезопасить себя, вы даже можете одновременно нанести на автомобиль звукоизолирующие коврики и светоотражающую изоляцию и избавиться от хлопот.

ИСПОЛЬЗУЙТЕ ОТРАЖАТЕЛЬНУЮ ИЗОЛЯЦИЮ ДЛЯ ПОВЫШЕНИЕ БЛОКАЦИЯ ШУМА

Метод C: Звукоизоляция дверей автомобиля

Если вы действительно отчаянно пытаетесь избавиться от внешнего шума, один из наиболее эффективных методов — это для звукоизоляции дверей вашего автомобиля.

В то время как большинство людей сосредотачиваются на звукоизоляции автомобильных стекол, вам следует сосредоточиться на двери в целом, и вот что вам нужно сделать.

Однако приготовьтесь к трудной задаче, так как этот метод звукоизоляции может потребовать некоторых усилий, времени и немного разочарований.

Лучший метод звукоизоляции дверей вашего автомобиля — это пенопласт , аналогичный тому, который используется для звукоизоляции ковриков.

И если вы сделаете это правильно для всех дверей вашего автомобиля, вы можете быть очень близки к тому, чтобы резко снизить уровень шума в салоне вашего автомобиля.

Разница будет очень заметна. Чтобы сделать это «правильно», вам следует взглянуть на некоторые из лучших изоляционных материалов.

Лучшая изоляция для этого — это изоляция от компании Noico: компании, известной качеством своих звукопоглощающих материалов.

Мы также нашли этот Audio Door Kit на веб-сайте Second Skin Audio, который включает в себя все, что вам нужно, чтобы мастерски изолировать ваши двери, в одном удобном для покупки комплекте.

ИСПОЛЬЗУЙТЕ КОМПЛЕКТ АУДИО ДВЕРИ ДЛЯ ИЗОЛЯЦИИ ДВЕРЕЙ

Так что же делает эту задачу головной болью?

Что делает звукоизоляцию окон и дверей вашего автомобиля трудным, так это количество труда, которое вы должны сделать, чтобы выполнить эту задачу.

Для начала вам нужно удалить первый слой двери вашего автомобиля (винты и все остальное) и измерить дверь, чтобы купить нужное количество звукопоглощающих материалов.

Далее идет процесс нанесения пены. Вам нужно убедиться, что вы покрываете как можно большую часть внутренней части двери, не создавая препятствий или не добавляя слишком большого веса.

Это даст вам как можно больше области шумоподавления , не мешая процессу закрывания двери автомобиля и не усложняя управление автомобилем из-за дополнительного веса.

Вам также может понравиться: Dynamat Vs FatMat: что лучше?

Метод D: Новая стереосистема

Допустим, вы не хотите выполнять всю работу, связанную с укладкой пенопласта на всю машину для звукоизоляции.Чем вы сейчас занимаетесь?

Пробка, вот что! Если шумоподавление с помощью демпфирующих ковриков и пенопласта не для вас, вы всегда можете установить новую стереосистему внутри вашего автомобиля, чтобы помочь с внешним шумом.

Если вы решите это сделать, то вам может понадобиться система для вашего автомобиля, которая будет достаточно громкой, чтобы подавлять шум. Что-то с большим количеством басов обычно подходит для этого.

Однако будьте вежливы по отношению к другим водителям.Но разве это не отличный способ уменьшить дорожный шум и при этом насладиться поездкой?

В конце концов, одной из причин звукоизоляции вашего автомобиля является устранение внешнего шума, который вы слышите, поэтому вам не нужно усложнять работу другим водителям, добавляя шум.

Где еще в автомобиле, что я должен звукоизолировать?

За пределами упомянутых выше областей для достижения наилучших результатов вы также можете попробовать звукоизоляцию следующих областей:

Подстаканник: Хорошо, это звучит странно, но поверьте мне.

Подстаканник может выступать в роли гигантского мегафона для внешнего шума из-за своей конструкции, поэтому звукоизоляция может помочь устранить небольшой лишний шум (иногда даже несколько децибел).

Second Skin имеет отличный продукт для этого, это их пена с закрытыми порами OverKill Pro.

ИСПОЛЬЗУЙТЕ ПЕНУ OVERKILL PRO ДЛЯ ЗАКРЫТЫХ ЯЧЕЕК ДЛЯ ЗВУКОЗАЩИЩЕННЫХ ПОДСТАВОК

Коврики для заднего сиденья: Хотя наиболее важно обеспечить звукоизоляцию передней кабины автомобиля, так как именно от нее исходит основной шум , не помешает и звукоизоляция пола сзади.

При меньшем количестве машин в задней части салона пол может позволить большему количеству шума самой дороги уйти в машину, поэтому стоит потратить время и добавить пену под коврики заднего сиденья.

Задние шины: Если у вас есть транспортное средство с большим плоским багажником, то много шума может проникнуть в автомобиль через область заднего колеса, который перекликается с шумом в автомобиле.

Чтобы предотвратить это, добавьте слой Luxury Liner Pro поверх колесных арок и в области багажника.

Вы также можете распылить средство для подавления шума, например Spectrum Sound Deadening Spray, в колесные арки под автомобилем, чтобы снизить шум.

ИСПОЛЬЗУЙТЕ СПРЕЙ ДЛЯ ЗАМЕДЛЕНИЯ ЗВУКА SPECTRUM ДЛЯ ТРУДНО ДОСТУПНЫХ МЕСТ

Звукоизоляция автомобиля: удалось ли снизить дорожный шум?

Поверьте мне, когда я говорю, что знаю, насколько неприятным и громким может быть поездка на работу, и я понимаю, откуда кто-то приходит, когда они говорят, что хотели бы звукоизолировать свою машину.

Хотя эти методы не избавят вас от всего шума, они значительно уменьшат то, что вы слышите, и, надеюсь, дадут вам немного больше покоя во время поездки на работу.

Если вам кажется, что в салоне вашей машины много шума, попробуйте водить электромобиль. У них нет звука двигателя, что оставляет больше места для дорожного шума внутри кабины.

Вам также могут понравиться:

Я хочу звукоизолировать свою машину

Активное время 30 минут

Общее время 30 минут

Материалы
  • Dynamat
  • Светоотражающая изоляция
  • Noico
Инструкции
  1. Метод A: Звукоизолирующие коврики
  2. Метод B: Звукоизоляционные маты с отражающей изоляцией
  3. Метод C: Звукоизоляция дверей автомобиля
  4. Метод D: Новая стереосистема
.

Лучшие автомобильные звукоизоляционные материалы (обзор) в 2020 году

  • Дом
  • Категории
    • Принадлежности
      • Аксессуары для интерьера
      • Внешние аксессуары
      • Игрушки
    • Очистка и детализация
    • Электроника
    • Двигатель и производительность
    • Мотоциклы и велосипеды
    • Уход на дому
    • Кемперы на колесах
    • Внедорожники
    • Гарантии
      • Расширенные гарантии
      • Заводские гарантии
  • Блог
  • О нас
  • Связаться
.

Как утеплить гараж (и почему это должен делать каждый домовладелец)

Независимо от того, какая погода на улице, температура в вашем гараже обычно соответствует одному и тому же температурному режиму. Для среднего домовладельца гараж — это место, где контроль температуры может быть небольшой проблемой.

Как известно, в гараже постоянно возникают перепады температур. Эти колебания не только могут повредить все предметы, которые вы храните в стороне, но также могут нанести ущерб вашим счетам за электроэнергию.В зависимости от планировки вашего дома, плохо изолированный гараж может повлиять на температуру внутри вашего дома, особенно в любых комнатах, соединенных стеной с гаражом.

Итак, что же делать домовладельцу? Простое решение — добавить утеплитель к воротам гаража. Вот почему каждый домовладелец должен инвестировать в этот (относительно) дешевый проект.

Почему следует утеплять гараж

Самым заметным преимуществом теплоизоляции в гараже является возможность чувствовать себя комфортнее при повышенной температуре.Однако есть много других преимуществ, которые вы можете ожидать от этого простого улучшения, сделанного своими руками.

Одним из важных преимуществ является экономия энергии. Это может означать резкое сокращение ваших счетов спустя долгое время после установки изоляции.

Еще одно менее известное преимущество — это то, что он может помочь создать звукоизоляционную среду, не допуская звуков внутрь, в зависимости от вашей ситуации. Например, если вы живете на оживленной улице, изоляция гаража может помочь снизить громкий шум транспорта.Или, возможно, вы используете свой гараж в качестве мастерской или учитесь играть на барабанах, изоляция поможет предотвратить то, что шумовое загрязнение станет раздражением для ваших соседей.

Области, где можно добавить изоляцию

В вашем гараже есть три основных участка, в которых вы можете добавить изоляцию. Хотя было бы идеально, если бы все три области были должным образом изолированы, это не всегда возможно, по крайней мере, для среднего домовладельца.

1) Дверь гаража:

Самый простой и дешевый вариант — добавить изоляцию на гаражные ворота.Вы можете купить разные виды утеплителя или купить комплект для утепления гаражных ворот, в котором есть все необходимое. В любом случае, этот проект DIY займет всего несколько часов и сэкономит вам тысячи долларов в течение его срока службы.

В качестве основного барьера для внешнего вида, добавьте изоляцию на ваши гаражные ворота. настоятельно рекомендуется для каждого домовладельца. Это особенно актуально для тех, у кого внутренняя стена соединена с гаражом.

2) Стены гаража:

Добавление теплоизоляции к стенам вашего гаража — это немного более сложный проект.Вероятно, это та область, о которой вам не стоит беспокоиться, поскольку дома по закону строятся с изоляцией в стенах. В первую очередь это связано с пожарной опасностью, связанной с гаражами. В частности, тип горючих материалов, хранящихся на территории, а также тот факт, что в большинстве гаражей нет детекторов дыма.

Тем не менее, утепление стен в гараже — это то, что вы должны рассмотреть, особенно когда к вашему дому примыкает внутренняя стена.

3) Потолок

Потолок, о котором часто забывают, в вашем гараже — невероятно важное место для теплоизоляции.Если у вас есть спальня прямо над гаражом, эта комната испытает гнев погоды на улице, если в вашем гараже нет надлежащей теплоизоляции.

Конечно, установка теплоизоляции внутри потолка — очень сложный проект, к которому средний домовладелец не решится приступить. Вам нужно будет учитывать поток воздуха и возможность образования конденсата, который может привести к образованию плесени. Это определенно работа для профессионала.

Хотя установка теплоизоляции на потолке вашего гаража, безусловно, сократит ваши счета за электроэнергию и добавит комфорта в комнату наверху, это будет значительно дороже и займет много времени, и вы никогда не сможете полностью окупить свои инвестиции.

Виды утепления гаражных ворот

Перед тем, как приступить к выполнению этого проекта, вы должны хорошо разбираться в различных типах гаражной изоляции, доступных вам. Хотя каждый из них поможет вам регулировать температуру и создать благоприятную среду в вашем гараже, у них есть свои плюсы и минусы.

1) Пенопласт:

Относительно дешевый и легкий в работе пенопласт — это жесткий, прочный изоляционный материал, который является отличным выбором для ваших гаражных ворот.Обычно изоляция из пенополистирола проста в установке, очень легкая и достаточно прочная, чтобы работать в экстремальных условиях.

Изоляция из пенопласта, доступная в виде больших панелей, является самым простым материалом для обычного домовладельца. Все, что вам нужно, это измерительная лента, нож для резки коробок и клей для приклеивания доски к воротам гаража. Из всех вариантов утепления гаража это тот, который заинтересует большинство домовладельцев.

  • Идеально для: Установка на гаражные ворота.
2) Изоляция батта:

Другой дешевый вариант, с которым легко работать, изоляция из войлока станет отличным выбором для установки внутри стен и непосредственно между стойками. Этот тип изоляции обычно изготавливается из стекловолокна и доступен в предварительно нарезанных размерах. Это не лучший выбор для утепления гаражных ворот, но все же его можно стратегически использовать в этой области.

  • Идеально для: За гипсокартоном, внутри стен и потолков.
3) Свободная изоляция и выдувание:

Часто используется на чердаках или между стенами, этот тип изоляции является рыхлой и, как следует из названия, вставляется на место.Вы можете найти его в наличии из различных материалов, а также относительно дешево купить и установить. Из-за того, как он применяется, вы можете заполнить небольшие пространства для обхода, углы и щели на чердаке.

Однако в вашем гараже использование этого типа изоляции может оказаться затруднительным.

  • Идеально для: Чердаки, подполья и пустоты в стенах.
4) Изоляционный пенопласт:

Другой вариант изоляции — это аэрозольная пена, также называемая изоляционным пенопластом.Этот тип утеплителя доступен в различных формах. Вы можете купить в больших количествах, которые отлично подходят для чердаков, или небольшой баллончик с пеной, которая отлично справится с потоком воздуха вокруг окон или дверей. В целях изоляции ваших гаражных ворот мы будем обсуждать только изоляционные пенопласты, доступные в небольших банках.

Хотя баллончик с пенопластом является относительно дешевым, он не будет самым дешевым вариантом утепления гаража. Их лучше всего использовать, чтобы перекрыть поток воздуха по краям гаражных ворот или в любой другой труднодоступной области.

  • Идеально для: Небольшие трещины, щели и труднодоступные места.

Стоят ли комплекты для утепления гаражных ворот?

Это во многом зависит от вашей ситуации, размера гаражных ворот и того, сколько времени вы готовы потратить на завершение проекта. Для большинства домовладельцев комплект для утепления гаражных ворот будет самым простым вариантом.

Эти комплекты, включающие панели из стекловолокна или полистирола, обычно поставляются с достаточным количеством предварительно вырезанных панелей, чтобы покрыть дверь гаража шириной 9 футов.Оснащенный практически всем необходимым, вы можете купить комплект для утепления гаража в различных магазинах, включая Home Depot, Lowes или Amazon. Стоимость изоляционного комплекта будет составлять от 70 до 100 долларов.

Оборотная сторона предварительно упакованных комплектов изоляции

Обратной стороной покупки готового изоляционного комплекта является то, что все они предназначены для гаражных ворот одного размера. Это может оставить вам слишком много или недостаточно изоляции для завершения проекта.

Хотя эту проблему легко решить, никто не хочет платить за то, в чем он не нуждается.Или вам придется совершить второй поход в строительный магазин, потому что на завершающей стадии процесса изоляции вы обнаружили, что у вас недостаточно материалов для выполнения работы.

Утеплитель гаражных ворот своими руками

Хотя комплект изоляции гаражных ворот, безусловно, является удобным вариантом, вы часто можете получить лучшие результаты, просто собрав наш собственный комплект. Это простой DIY-проект, который займет не больше дня.

Это влечет за собой отдельную покупку всех материалов, которые вы найдете в изоляционном комплекте для гаража, а затем копирование собственной изоляции и выполнение небольшой работы самостоятельно.Подбирая изоляцию, подходящую для ваших гаражных ворот, вы получите максимальное покрытие, что приведет к большей экономии и комфорту.

Как установить изоляцию на двери гаража

Ниже приведены некоторые общие советы, которые помогут вам установить изоляцию на гаражных воротах.

Материалы, которые вам понадобятся:
  • Панели из пенопласта
  • Нож для ножей или бритвенный нож
  • Клей или клей
Инструкция по установке:
  1. Измерьте дверь и рассчитайте материальные потребности — Сначала измерьте дверь гаража и рассчитайте, сколько изоляции вам потребуется.Измерьте размеры каждой панели гаражных ворот. Как правило, эти панели имеют одинаковый размер, что позволяет легко рассчитать, сколько утеплителя вам потребуется.
  2. Купите материалы — Затем отправляйтесь в Lowes, Home Depot или в ближайший хозяйственный магазин и купите необходимую изоляцию. Пока вы там, вам также может понадобиться немного клея, чтобы приклеить пенопласт к воротам гаража. А также нож для коробок, если у вас его еще нет.
  3. Отрежьте пенопластовую изоляцию до размера — Теперь, когда вы знаете размеры каждой панели гаражных ворот, обрежьте пенопластовую изоляцию по размеру.Повторяйте этот шаг, пока не обрежете достаточно изоляции, чтобы покрыть всю дверь.
  4. Приклейте изоляцию к гаражным воротам — Откройте клей и начните приклеивать разрезанную изоляцию к двери. При необходимости вы можете использовать немного малярной ленты или клейкой ленты, чтобы удерживать каждую пенопластовую панель на месте, пока клей высыхает.
  5. Дайте высохнуть — Дайте достаточно времени, чтобы полностью высохнуть. Время может отличаться в зависимости от типа используемого клея. Обычно достаточно нескольких часов, но может быть разумным подождать целый день, чтобы клей схватился.
  6. * Дополнительно: нанесите пенный герметик & mash; Чтобы внести последние штрихи в этот проект, вы можете использовать баллончик с пенопластом, чтобы заполнить любые небольшие зазоры. Это может быть между панелями из пенопласта на воротах гаража или даже небольшими отверстиями в стене внутри гаража.

Обратите внимание: вариант «Сделай сам» может стоить немного дороже с точки зрения материалов и времени, но в долгосрочной перспективе он того стоит.


Другие вопросы?

Думаете о том, чтобы добавить теплоизоляцию в свой гараж, но все еще есть вопросы, которые мы здесь не рассмотрели? Или, возможно, вы уже завершили этот проект и хотите добавить несколько советов, чтобы помочь другим?

Давай послушаем! Пожалуйста, внесите свой вклад в обсуждение, добавив свои вопросы, советы или опасения в комментариях ниже.

.

Как сделать шумоизоляцию автомобиля [советы, нюансы и личный опыт]


Что понадобится, когда собираетесь делать своими руками?

Это строительный фен (обязателен, никакой домашней фен не подойдет), прикаточный ролик (можно сделать самостоятельно из подручных материалов, но советую его купить — стоимость невелика, а польза ощутима), ножницы (для резки), растворитель (можно использовать уайт-спирит, как обезжириватель перед нанесением шумоизоляции) и желание сделать «шумку».

Какие бывают материалы

Вибропласт Silver

Вибропоглощающий, гибкий и эластичный материал, представляющий самоклеящуюся основу с алюминиевой фольгой. Рисунок разметки (квадраты 5х5 см) позволяет раскраивать лист на детали нужного размера. Не впитывает влагу и обладает антикоррозийными свойствами, работает как герметик. Легко монтируется на поверхности со сложным рельефами. Не требует нагрева при установке. Вес 3 кг/м2. Толщина 2 мм.

Зоны обработки: двери, крыша, боковины кузова, крышка капота и багажника, моторный щит от салона автомобиля.

Вибропласт Gold

То же самое, что вибропласт Silver, но толще. Значит обладает большей виброизоляцией. Вес 4 кг/м2. Толщина 2,3 мм.

БиМаст Бомб

Вибропоглощающий материал. Представляет многослойную конструкцию из лицевого слоя (алюминиевая фольга), листа на основе битумной композиции, листа на основе каучуковой композиции. При монтаже требует разогрева до 40 — 50°С (нужен технический фен). Не впитывает влагу. Обладает самым высоким КПД. Идеален для аудиоподготовки динамиков. Толщина: 4,2 мм. Вес: 6 кг/м2.

Зоны обработки: моторный щит, днище машины, арки колес, зона над глушителем или карданным валом.

Сплэн 3004

Звукоизолирующий материал с клеевым слоем. Обладает высокими теплоизолирующими свойствами. Не впитывает влагу. Вес: 0,42 кг/м3, толщина — 4 мм. Может эксплуатироваться при температурах от -40°С до +70°С. Зоны обработки: моторный щит со стороны салона, арки колес, двери, пол. Существует сплен 3008, толщина которого составляет 8 мм, и сплен 3002 — толщиной 2 мм.

Сплен клеится на двери, передние, задние арки. Для создания прочного соединения склеиваемые поверхности должны быть чистыми и сухими. Для очистки склеиваемых поверхностей применяют уайт-спирит или ацетон. Оптимальная температура нанесения — 18 — 35°С. При температуре ниже + 10 °С не рекомендуется нанесение «Сплэн» по причине низкой начальной силы адгезии. Клейкую ленту следует наносить без натяжения. Защитный слой удаляют непосредственно перед нанесением.

Битопласт 5 (антискрип)

Шумопоглощающий и уплотнительный материал (устраняет скрипы, дребезг в салоне) на основе пенополиуретана с липким слоем, защищенным прокладкой, со специальной пропиткой. Водостойкий, долговечный, не подвержен разложению, обладает теплоизоляционными свойствами.

Толщина 5 мм. Вес 0,4 кг/м2. Также бывает толщиной 10 мм (битопласт 10).

Акцент 10

Звукопоглощающий материал. Состоит из металлизированной пленки, эластичного пенополиуретана и клеевого монтажного слоя. Обладает хорошими теплозащитными свойствами. Поглощает до 90% шумов. Толщина — 10 мм, вес — 0,5 кг/м2. Работоспособен при температурах от -40°С до +100°С.

Зоны обработки: крышка капота и багажника, перегородка моторного отсека.

Маделин

Уплотнительный и декоративный материал на тканевой основе чёрного цвета толщиной 1—1,5 мм с клеевым слоем, который защищен антиадгезионной прокладкой.

Применение:

  • зазоры между декоративными элементами салона и кузовом
  • зазоры в панели приборов
  • уплотнение воздуховодов

Выше описание продукции от компании STP. В последующей части статьи будем говорить о ней. Но разъясним, что существуют другие производители со своими названиями. По техническим характеристикам они идентичны и выполняются аналогичные функции.

Шумоизоляция капота

Не стоит думать, что сделав шумоизоляцию капота, избавитесь от шумов двигателя. Она делается в большей степени для теплоизоляции мотора зимой. В работе понадобятся «акцент» (10 мм) и «вибропласт сильвер». Нужно учитываем вес материала, если слишком утяжелить капот, то в скором времени потекут его амортизаторы (имеются не на всех машинах), тогда придётся их менять. В качестве виброизоляции используем «вибропласт сильвер» (или аналог), который обладает малым весом. В качестве теплоизоляции используется специальный материал — «акцент», который предназначен для сохранения тепла внутри моторного отсека зимой, устойчив к высокой температуре и не загорится от жара двигателя. Толщина — чем больше, тем лучше.

Обратим внимание на наличие заводской теплоизоляционной защиты. Её ни в коем случае не стоит выкидывать. Наша дополнительная шумоизоляция должна быть в помощь, а не заменой. Чтобы потом без проблем вернуть стандартную теплоизоляцию капота, не стоит выбирать «акцент» большой толщины.

На некоторым машинах нет заводской «шумки» капота, тогда необходима дополнительная защита от холода. В качестве теплоизоляции используется самый толстый материал — толщиной не менее 15 мм. Вместе с нанесением виброизоляции это даст хороший эффект.

Шумоизоляция дверей

Делается, чтобы избавиться от внешнего шума и улучшения звучания музыки в авто (акустическая подготовка). На личном опыте скажу, что даже простая «шумка» двери творит чудеса. Музыка после неё начинает играть намного качественней. Для минимума потребуется лишь виброизоляция, по типу «вибропласта сильвер» или «голд». Клеить нужно на внутреннюю часть двери напротив колонки. Чем больше площадь покрытия, тем лучше. Чем тоньше металл, тем большее количество его требуется.

Следует учитывать вес данной «шумки». Если сильно утяжелить дверь, то со временем она провиснет, тогда придется менять петли. Нужен разумный подход. Если собираетесь улучшать звучание аудиосистемы, то малыми средствами не отделаешься. Нужен комплексный подход и шумоизоляция минимум в 4 слоя (!).

Первый слой — наклеивается внутри двери. В качестве основы используется «вибропласт-сильвер» («голд») или небольшое количество «бимаст бомб» в месте позади динамика. Второй слой — поверх виброизоляции укладывается «сплен» 4-8 мм. Дальше идет «шумка» под обшивкой двери и подойдет любителям качественного авто звука. Нужно полностью заклеить технологические отверстия, чтобы сделать герметичным объем двери, в котором играет динамик.

После данной операции повысится жесткость двери, что положительно скажется на звучании. Снаружи обклеиваем «вибропластом сильвер» и сверху «спленом».

Следующий шаг — звукоизоляция дверных карт. Делаем, чтобы не скрипели и не издавали лишних звуков. Пригодиться антискрипный и шумоизолирующий материал «битопласт». Чем толще — тем лучше. Не стоит забывать про «сверчки» внутри двери и дополнительно обклеить тяги и ручки с помощью «маделина — антискрип» (похож на тряпку с клеевой основой).

Шумоизоляция задних дверей выполняется так же, как и передних. Если в двери нет динамиков, количество слоев уменьшается и материалы используется проще.

Шумоизоляция потолка и пола машины

Делается, чтобы уменьшить наружный шум, в основном от дождя, а также убрать «сверчки». Когда идет сильный дождь, в салоне не будет громкого «барабанного боя», останутся слегка приглушенные удары, не вызывающие дискомфорта. В качестве основы используется «вибропласт голд» или «сильвер». Важен вес, ведь чем тяжелее потолок, тем выше центр тяжести авто, что негативно скажется на управляемости. Поэтому используем сплен 4-8 мм, возможно в 2 слоя. Главное, чтобы потом нормально установилась обшивка потолка на своё место (ничего не мешалось).

Шумоизоляция пола делается, чтобы оградиться от шума дороги и от ударов мелких камушков по днищу машины. Используете лучшие по качеству вибро-шумо-материалы. Обычно кладут виброизоляцию «бимаст бомб» (лучший по характеристикам, но самый тяжелый), а сверху укладывается слой шумо-теплоизоляции «сплен» 4 или 8 мм.

Укладывать сплен большой толщины неудобно, поэтому лучше взять материал меньшей толщины, но укладывать в 2 слоя. Обязательно укладываем сплен на всю поверхность пола, без зазоров. Чем больше площадь покрытия — тем лучше.

Обратите внимание на места арок колес со стороны салона — это важные места. Лучше обклеить их в 2 или 3 слоя из «шумки» потолще, а в качестве виброизоляции использовать «бимаст бомб». Если его нет, то обклеить, например, «вибропластом голд» в 2 слоя.

Шумоизоляция багажника, колесных ниш, арок

Уделите внимание нише запасного колеса и полностью обклеить данное место «виброизоляцией». Также «зашумить» пластиковые обшивки багажника противоскрипным материалом «битопласт». Шумоизоляция колесных ниш необходима для улучшения комфорта в салоне. Если сделать правильно, то шум от колес и дорожного полотна будет минимален. Зимой не будет слышен шум от шипов на зимней резине. Последовательность такая: снимаем подкрылки (выкидывать их нельзя, т.к. они хорошие изоляторы). Далее очищаем от грязи и наносим на внутренний слой арки виброизоляционный материал «вибропласт голд». Также полезно обработать колесные ниши антигравием. Это с одной стороны — защита от коррозии, а с другой — тоже шумоизоляция.

Следует звукоизолировать пластиковые подкрылки. Для этого наклеиваем с обратной стороны «вибропласт сильвер». В качестве звукоизоляции «битопласт». Далее одеваем подкрылки на место. В итоге — удара камешков об ниши колес не будет слышно.

Советы от автолюбителей

Многие новички при разборке машины боятся повредить клипсы обшивки. Поэтому работы необходимо производить в тёплом гараже: на холоде пластик дубеет, трескается при нагрузке. Если нужны советы, как правильно разбирать обшивку салона, то найдите в интернете фотоотчеты по разборе вашей модели. Сложно бывает только в первый раз. Главное не спешить и делать всё очень аккуратно. Когда что-то не поддается при разборке обшивки, то не следует прилагать силу, а внимательно ещё раз посмотреть, может что забыли открутить. На первый раз желательно иметь запасные пистоны.
Как правильно рассчитать нужное количество материала, чтобы не осталось много излишек? Нужно приблизительно сравнить площадь «шумки» с площадью обрабатываемой поверхности. Например, «вибра» клеиться на 30-50% от общей площади. А звукопоглощающий — на всю поверхность. Значит «вибры» понадобится меньше. Чтобы точно рассчитать, возьмите небольшое количество «шумки» на одну дверь. Сделайте. Тогда узнаете, сколько нужно.
Можно ли клеить «вибру» на чистый металл, без грязи, не обезжиривая. Ждать ли отслоения через какое-то время? В этом случае, если не было грязи, то будет держаться крепко. Обезжиривание нужно для идеальной чистоты, но многие этим пренебрегают. Виброизоляция отлично держится, если её правильно «прикатать». Другое дело — приклеить «сплен». Когда поверхность была грязной, то он отлетит обязательно через какое-то время.

Шумоизоляция авто строительными материалами


Шумоизоляция автомобиля строительными материалами: это реально

И снова всем привет! Есть интересная статья для тех, кто собирается провести отдых в Крыму, причем добраться туда планирует на автомобиле, в статье я подробно расскажу об обстановке на Керченской паромной переправе. А теперь, непосредственно к теме сегодняшнего материала. Проникновение сторонних шумов внутрь салона машины беспокоит множество водителей. Хочется ехать и наслаждаться покоем и максимум музыкой, а не слышать со всех сторон рев двигателей. Особенно актуальной данная тема становится при движениях на значительные расстояния. Не каждый водитель знает о том, что возможна шумоизоляция автомобиля строительными материалами. Вот об этом поговорим подробнее.

   Особенности проведения строительной шумоизоляции в автомобиле

Сегодня этот способ тюнинга постепенно получает все большее признание, ввиду лояльной стоимости проведения работ. В отличие от дорогой процедуры обесшумливания, которую предлагают автосалоны, и которая не каждому доступна по цене, в любом магазине стройматериалов можно подобрать все, чтобы сделать это своими руками. Несмотря на бытующее мнение, что использовать нужно исключительно дорогой и специальный материал, практика доказывает, что вполне возможна и даже оправдана строительная шумоизоляция.

Существуют основные особенности, которые напрямую связаны с выполнением таких видов работ. Во-первых, это позволяет добиться ощутимой экономии. Нет необходимости гнаться за дорогими материалами, поскольку на рынке и в магазинах сегодня вполне можно приобрести бюджетный шумоизоляционный набор. Чаще всего это готовый комплект на основе полиэтиленовой пленки и битума. Владельцы отечественных и недорогих импортных авто с успехом освоили подобную практику уже давно.

   Готовые решения для самостоятельных работ

Чаще всего в комплект входит отдельно шумоизоляция для пола, для потолка в салоне, для дверей, подкапотного пространства и т.п. Существуют наборы, в которых полиэтилен даже не нужно наклеивать, а достаточно просто наложить. Однако в таком случае шумоизоляционные качества покрытия будут ощутимо хуже. В составе гудроновой обесшумки встречается войлок или же иные текстильные материалы, которые отлично впитывают в себя влагу, что тоже относится к числу недостатков.

Чтобы дополнительно сэкономить, можно поступить следующим образом. Приобретаются не готовые наборы для проведения шумоизоляции, а листы материала в строительных отделах. Эти листы могут иметь даже фольгированное основание или основу на базе самоклеящейся пленки. Невзирая на то, какие именно материалы выбраны владельцем автомобиля, важно соблюсти определенный порядок выполнения работ. Сначала фиксируется вибропоглотитель дверей или другой части кузова, затем наносится шумопоглощающий материал, а уже в последнюю очередь клеится теплоизолятор, если в нем есть необходимость.

   Как работать с гудроном

Есть еще один прекрасный способ, как сделать шумоизоляцию собственными силами с минимальными вложениями. Для этого за основу берут строительную изоляцию, которая выпускается уже с самоклеящейся подложкой и широко применяется при строительстве и ремонте зданий различного предназначения. Другими словами, она представляет собой листы гудрона, в которые не добавляется больше никаких других материалов.

Сначала необходимо самому произвести выкройку согласно размеров и особенностей салона. После того, как выкройка готова, гудрон разогревают, добиваясь его полного размягчения. В результате он также приобретает необходимые клеящие характеристики. Теперь делается непосредственно сама проклейка, после которой он прочно связывается с поверхностью-основанием. Таким образом можно работать даже с чистым металлом, или любыми видами материалов. Несмотря на сравнительно невысокую стоимость, гудроновое покрытие не только защищает от шума, но и отличается антикоррозионными свойствами.

   Другие способы и разновидности применяемых материалов

Для того, чтобы обесшумить днище кузова или багажника можно сделать выбор в пользу гидроизола. По своей сути, это жесткий материал на битумной основе, в который также может входить стеклоткань. Клеят его прямо на металл при помощи клеящих растворов или строительного фена, который помогает предварительно разогреть. Если необходимо заделать межпанельные швы на кузове, хорошим помощником станет каучуковая лента на фольге под названием Герлен. Рассчитана она на эксплуатацию в широком температурном диапазоне, от минус 30 до плюс 120 градусов. Это дает надежду на то, что в салоне не появятся новые неприятные запахи с приходом летней жары. Еще один плюс — лента не рассыхается со временем и не трескается, как некоторые битумные изоляторы.

Если воспользоваться техническим войлоком, то можно добиться прекрасной шумоизоляции в салоне. Достаточно приобрести материал толщиной всего в 1 см и разместить его под резиновыми ковриками. Его легко в случае необходимости извлечь оттуда для того, чтобы постирать или высушить. Можно приобрести двухслойный войлок, у которого один из слоев является твердым. Так добиваются максимального гашения любых звуковых колебаний.

Различные строительные материалы прекрасно зарекомендовали себя при шумопоглощении колесных арок, а также багажника или крышки капота. Некоторые водители используют для этих целей обычный квартирный линолеум, обладающий непромокаемой основой. Устанавливают его прямо поверх автомобильного битума, но понадобится применить также дополнительный второй слой. Для этих целей можно прибегнуть к вспененному фольгированному полиэтилену с толщиной в 0,5 см. Когда производится укладка на битум, его необходимо тщательно разгладить и разровнять, чтобы убрать все пузырьки воздуха, попавшие внутрь. Итогом служит качественная шумоизоляция, на которую затрачено сравнительно немного времени и финансовых вложений. Разница в цене такой работы вместе со стоимостью материалов может отличаться в несколько раз в меньшую сторону, чем, когда Вы решите выполнить такие работы на профильном СТО.

Будем надеяться, что сегодняшний материал принес практическую ценность и пользу широкой армии автолюбителей, которые по совместительству являются нашими читателями. Ребята есть еще целый блок интереснейшей информации о том. что можно узнать при расшифровке VIN номера автомобилей Sub­aru, Suzu­ki, Toy­ota Corol­la, Sko­da Octavia и многих других. Будем благодарны за положительные рекомендации. Блог обещает регулярно баловать интересными и практическими заметками. Поэтому читайте нас и всем хорошего дня!

С уважением, автор блога Андрей Кульпанов

Автор:Андрей

Просмотры:18078

Шумоизоляция автомобиля строительными материалами

Автор: Максим Марков

Дата: 2016-01-17

Добрый день, товарищи автолюбители! Те из вас, кто ездит на «китайце» или «Жигуле» не понаслышке знают, что звукоизоляция кузова несильная сторона этих автомобилей, а постоянный дребезг машины и вовсе изначально считается нормальным явлением. Конечно, если никогда не приходилось сталкиваться с иномаркой посолидней, можно подумать, что подобные раздражители – это неизменная составляющая современного транспортного средства. Но, прокатившись в более дорогой машине, провинциальный водитель сразу понимает – посторонним звукам, не место в салоне автомобиля!

Однако, каким-образом приобрести дорогостоящий материал для работ, если финансы поют романсы, а машина и вовсе оформлена в кредит. В такой ситуации, многие водители продолжают передвигаться образно говоря в «кастрюле, наполненной шурупами», сосредоточив все усилия на погашении задолженности. Шумоизоляция автомобиля строительными материалами – это достойная альтернатива дорогой «шумки», которая позволит автолюбителю затратить минимум средств. Сегодня, я постараюсь опровергнуть устойчивое мнение о том, что звукоизоляция такого типа не эффективна. Вам же для понимания актуальности подручного метода, предлагаю выслушать все доводы и сделать выводы!

Критика должна быть обоснованная

Не могу не согласиться с теми, кто критикует строительный материал для шумоизоляции автомобиля, частичка правды в словах этих ребят есть, но лишь частичка. Дело в том, что для создания, блокирующего звук покрытия необходимо сочетание нескольких, а то и большего количество различных строительных продуктов. Они же, услышав о чудо-возможностях подручных средств, покупают акустический войлок или что-либо другое и обклеивают ним весь кузов автомобиля, надеясь добиться результата. Осознав его отсутствие, вместо того чтобы найти причину, эти друзья начинают бранить собственноручно выбранный материал. Поэтому нужно понимать – обращать внимание на их болтовню не стоит.

Свою долю грязи на стройматериалы выливают и производители шумоизоляционных средств. Оно и не странно, ведь в борьбе с конкурентами любые методы хороши. Однако все эти люди немножко лукавят, кто-то чтобы преподнести себя с лучшей стороны, кто-то по своей глупости, не суть, это их право. Я же хочу помешать вам дорогие друзья пополнить их ряды, надеюсь это у меня выйдет.

Плюсы и минусы конкретных материалов

Итак, то, что эффективная шумоизоляция непременно должна выглядеть в виде многослойного торта, мы уже разобрали. Сейчас предлагаю ознакомиться с материалами, которые по своей неопытности любят использовать по отдельности (бессмысленно), многие наши с вами коллеги.

  • Полиэтилен ­– да, да именно обычный салофан многие продавцы пытаются втюхать неопытным водителям под видом шумоизоляции. Друзья ну какая это шумоизоляция, максимум гидро.
  • Поролон – мало того, что крепится он достаточно сложно, так опять же не звукоизоляция это, а утеплитель.
  • Сплен – очередной утеплитель, выдаваемый за звукоизолятор, причем довольно дорогой.
  • Пенопластовые прокладки под ламинат – не подходят для применения на полу, так как материал подвержен механическим воздействиям, а также имеет низкий уровень влагостойкости.
  • Войлок – отличный звукоизолятор со своими недостатками. Так, шумоизоляция автомобиля войлоком возможна лишь в том случае если его запаять в строительный полиэтилен, иначе материал быстро испортится из-за влаги, которая хорошо впитывается, но очень долго испаряется.

Как видим, из всех перечисленных вариантов только последний способен в одиночку справиться с посторонними звуками и то при правильном подходе. Поэтому предлагаю вашему вниманию рецепт приготовления своими руками многослойной шумоизоляции с помощью строительных материалов.

Создаем бюджетную звукоизоляцию

Чтобы оградить вас от неудачного опыта сочетания различных строительных материалов, поделись с вами одним не очень сложным способом создания качественной звукоизоляции, эффективность которой, ничуть не хуже, чем от оригинальной шумоизоляции. Итак, за дело!

  1. Строительный гидроизол – это тот же битумный лист со стеклохолстовой прослойкой, реализующийся в любом строительном магазине. В нашем случае, он выступит в качестве виброизолятора.
  2. Гидрозол вырезается по размерам обрабатываемого участка кузова и клеится на обезжиренный металл обычным клеем (не ПВА конечно). Не забываете разглаживать и прижимать материал.
  3. Поверх битумного листа, необходимо проклеить лентой герлен (бутилкаучук с поверхностью из фольги). Данное изделие значительно повысит степень вибропоглощения и защитит гидрозол от разрушения благодаря нерассыхающейся структуре.
  4. Для создания третьего финального слоя, не обойтись без войлока, который завершает приготовление шумоизоляционного пирога.

Что касается многочисленных звенящих элементов, которых полно в двери, их звук устраняется путем обматывания деталей обычной тряпкой или изолентой. А для шумоизоляции капота и крышки багажника, сойдет обычный линолеум толщиной не менее 5 мм.

Таким образом, автолюбитель получает действительно качественную шумоизоляцию машины, ничем не отличающуюся от специализированных материалов, да еще по очень низкой себестоимости. Кстати, если разобраться любая «автошумка», это и есть тот же гидрозол только в тандеме с другими компаньонами и отчетливым логотипом производителя. А теперь скажите, стоит ли переплачивать за бренд, когда сам знаешь, как выбрать шумоизоляцию для автомобиля из более доступных материалов. Решать вам! Я же свою миссию выполнил и могу смело удаляться. Всего доброго!

(40 голосов, в среднем: 4.4 из 5)

Уважаемые читатели, если вам понравилась данная статья, то вы всегда можете поделиться ею со своими друзьями в соц. сетях:

С уважением, Максим Марков!

Понравилась статья? Добавляйте сайт в закладки!

Шумоизоляция авто строительными материалами. Что использовать?

Для многих автомобилистов стала притягательна шумоизоляция авто строительными материалами. И в этом нет ничего удивительного, ведь передвигаться без шумоизоляции невозможно, особенно на китайских моделях. Постоянное дребезжание, лязг и неприятный звук со стороны дорожного полотна приносят массу дискомфорта. Многие водители попросту отказываются от такого железного коня и стараются приобрести более комфортный автомобиль. Но это не всегда удается сделать, особенно с зарплатами в России. Приходится искать выход из ситуации, применять шумоизоляционные материалы, чтобы уменьшить шум. В настоящее время продается большое количество продукции, главное иметь деньги и время на установку. Шумоизоляция авто строительными материалами является неплохой альтернативой, чтобы получить положительный результат и избавиться от неприятного звука. Конечно, придется потратить время и усилие, чтобы все установить качественно. Если вы ничего не хотите делать самостоятельно, то можно обратиться в специализированный сервис. Там все сделают качественно и быстро, главное заплатить определенную сумму денег. Чтобы выполнить шумоизоляцию, необходимо иметь специальный инструмент, прямые руки и помощника. Без всего этого невозможно получить качественный результат. Многие специалисты отмечают, что не каждый водитель способен выполнить работу качественно и без изъяна. Ведь требуется не только купить материал и инструмент, но и знать основы. Вот несколько ошибок, которые делает автовладелец:
  • Для поглощения лишнего шума используют вспененный полиэтилен. Данный материал не способен дать тот результат, который требуется. Конечно, во время покупки продавцы говорят об обратном, уверяют, что полиэтилен обладает достаточным щумоизоляционным коэффициентом. Но это все неправда, после проведенных испытаний стало понятно, что материал не может поглотить внешний шум;
  • Применяют разного рода поролон. Такой материал также не обладает достаточным коэффициентом шумоподавления. Его можно использовать только для утепления помещения, особенно в загородном доме, но не как для транспортного средства. Помимо этого зафиксировать материал очень сложно, требуется обладать достаточным навыком;
  • Не стоит верить рекламе и рассказам о том, что сплен обладает шумопоглощающим качеством. Стоит он довольно много, а результата никакого;
  • Не стоит использовать прокладку из пенопласта. Дело в том, что такой материал нельзя использовать широко, только для некоторых целей. Во-первых, он не может выдерживать механическое воздействие. Во-вторых, материал обладает низким коэффициентом влагоустойчивости. После сезона зима-весна придется тратить деньги и время на замену материала. Единственное, что можно сделать, изолировать колесную арку в багажном отделении;
  • К необычному материалу относят войлок. Он обладает неплохим звукоизоляционным качеством. К единственному минусу следует отнести быстрое впитывание влаги, словно губка. Из-за этого в весенний и зимний периоды возникнут неудобства, придется делать две пары ковриков для пола.
Если вы хотите получить качественную звукоизоляцию, то лучше посмотреть на данные материалы:
  • Для изоляции вибрации можно использовать строительный гидроизол. Он продается рулонами по 10-ть квадратных метров. Одного будет достаточно, чтобы обработать легковой автомобиль;
  • Выполнить специальные заготовки при помощи лекала;
  • Избавиться от штатной обшивки, она больше не потребуется. Если имеются гремящие вещи, то их обмотать ветошью;
  • После обработать поверхность уайт-спиртом, чтобы избавиться от жирного блеска и клея. Далее аккуратно наклеить выкройку, тщательно прижимая и разглаживая;
  • Все стыки обработать лентой герлен. Она имеет фольгированную поверхность;
  • Чтобы получить качественный результат, не стоит лениться, обрабатывать всю площадь транспортного средства. Желательно использовать несколько слоев герлена, чтобы предотвратить негативные разрушения;
  • Последним слоем будет идти сам шумоизолятор. Можно использовать не только войлок, но и простой ковер с битумным покрытием. Сделать все заготовки и закрепить в салоне транспортного средства;
  • Что касается капота и багажного отделения, то здесь лучше использовать напольный линолеум. Желательно приобрести толстый вид, чтобы предотвратить промокание в зимний и летний период эксплуатации. Весь слой не должен превышать 5-ть миллиметров. Для большего эффекта можно использовать вспененный полиэтилен.

И в завершение хочется сказать, что шумоизоляция авто строительными материалами выполняется очень просто, главное приобрести все необходимое и иметь свободное время. Если все сделать правильно, то конечный результат понравится.

Строительная шумоизоляция для авто

Строительная шумоизоляция самоклеющаяся — звукоизолМ

Установка на автомобиль шумоизоляции – это самый популярный и востребованный тюнинг. Разнообразных материалов пруд пруди и найти можно в любом магазине, даже не автомобильном. Способы тоже на ваш выбор – дорогая салонная шумка либо вы приобретя материалы выполняете работу своими руками.

Существует лишь один спорный вопрос, с которым сталкиваются все владельцы авто можно ли шумоизолировать машину недорогими строительными материалами (фото вверху), или нужна исключительно автомобильная шумка.Итак:

  • Сегодня есть два противоположных мнения по поводу строительной шумоизоляции в машине
  • Первое озвучивают производители материалов для шумоизоляции автомобилей и работники сто, занимающихся шумоизоляцией – применение строительной шумоизоляции в авто не допустимо, эффекта не будет
  • Второе от самих владельцев авто – цена специализированной шумки неоправданно завышена, на порядок дешевле воспользоваться строительными материалами с похожими свойствами
  • Для ответа на этот головоломный вопрос, надо сначала понять, что именно, входит в такое понятие как «шумоизоляция»

Под шумоизоляцией обычно понимают снижение шумов в салоне машины, исходящих от двигателя, трансмиссии и из окружающей среды.Иногда сюда же добавляют шум покрышек и стук камешков в подкрылках:

  • На самом то деле все вышеперечисленное лишь маленькая часть всех возникающих в машине посторонних звуков
  • Для начала вспомним, из чего изготовлена любая машина – из листов металла
  • А любой лист металла при движении авто начинает колебаться (вибрировать), а вибрации порождают шум(гул)
  • Ответ напрашивается сам — чтобы надежно и качественно шумоизолировать ваш любимый автомобиль, нужно «сковать» (зафиксировать) металлические детали, чтобы не давать им повода для появления вибраций
  • Как правило это получается сделать при помощи наклеивания на металл различных материалов, инструкция подскажет лучшие
Возможные разновидности

Совсем недавно, огромной популярностью пользовались такие шумоизолирующие комплекты как Dynamat:

  • В рекламе преподносилось, что материалы из разряда космических (нано) технологий, которые « чудесным образом преобразуют исходящую вибрацию в тепло, а тепло постепенно рассеивается в воздухе»
  • Разумеется это правда (по поводу поглощения и рассеивания вибрации), однако подобное превращение выполняет практически любой похожий материал, который приклеивают к металлу, тут нет ничего космического или «Нано»
  • Стоимость комплекта с установкой разумеется была высокой
  • Но после известного нам кризиса изменилось многое, и сегодня наиболее популярным становится производство шумоизоляции для авто отечественной комплектации
  • Стоимость его много ниже, он предлагается установкой и без, так сказать для самостоятельного монтажа
  • Комплект состоит из кусков самоклеящегося материала, которые выкроены на все модели отечественных авто
  • Владельцам нестандартных, по советским меркам авто, в частности, иномарок, предлагают «обезличенные» комплекты, представленные листами материала площадью для обработки машины, размерами нашу с «Волгу»
  • Практически любой автомобиль попадает под эту категорию
  • Если вы приобретаете этот комплект «с установкой» – тогда все понятно, а вот как обработать свою машину самостоятельно?
  • Работа в принципе не сложная, но требует много времени и терпения
  • Нужно полностью разбирать салон авто, снимать все коврики и сидения, а так же обивку с крыши и дверей
  • Затем все пространство в салоне следует тщательно пропылесосить и промыть, по необходимости удалить заводскую шумоизоляцию и зачистить поверхности до металла
  • Иначе, ваш самоклеющийся материал не станет липнуть к запыленной либо обработанной «антикором» поверхности
  • После этого металл нужно обезжирить и только потом можно наклеивать ваши шумоизоляционные листы
  • Трудности могут возникнуть с оклеиванием потолка и дверей
  • Крыша вообще требует особого внимания, иначе вся «шумка» просто отклеится и толку будет от неё мало
  • Двери сложно из-за узкого пространства, приходится протискиваться сквозь арматуру короба, огибать тяги замка двери и стеклоподъемника
  • Рейтинг авто по шумоизоляции будет выше с применением специальных материалов
Варианты подешевле

Хотите узнать  есть ли варианты, подешевле?Разумеется способы сделать шумоизоляцию много дешевле существуют:

  • Расчеты шумоизоляции авто показывают, что нет смысла гнаться за самым дорогим вариантом
  • И на авторынках и многих во магазинах вам предложат купить различные варианты шумоизолирующих материалов на основе битума и пенополиэтилена Всегда можно отыскать готовые комплекты на любые отечественные автомобили
  • В набор входят: шумоизоляция для пола, потолка, багажника(см.Шумоизоляция багажника в комплексе мер по снижению шума в салоне), дверей, капота и двигательного отсека
  • В отличие от уже рассмотренной нами выше шумоизоляции, листы пенополиэтилена просто укладываются, а не наклеиваются
  • Эффективность шумоизоляции при этом снижается, это, разумеется, является минусом
  • Вдобавок материалы на гудроновой основе содержат в себе войлок либо иные текстильные материалы, являющиеся «аккумуляторами влаги»
  • Поэтому чтобы укладывать на голый металл постоянно мокнущие ковры, имеет смысл либо устанавливать шумоизоляцию исключительно на основе пенополиэтилена, либо запаивать такие материалы в полиэтилен

Можно идти другим путем:

  • Дешевле будет приобретать цельные листы материала вместо готовых комплектов
  • Это доступно сделать в магазине запчастей либо на авторынке, так же и в любом магазине по продаже строительных товаров
  • Такие листы могут продаваться в обычном варианте, и фольгированные, имеющие самоклеющуюся основу
  • Имеет смысл применять фольгированные листы только для обработки капота
  • Прочие материалы годятся для самостоятельного выполнения шумоизоляции любой части автомобиля

Внимание: Главное при любой шумоизоляции соблюдать порядок слоев- первым всегда клеят вибропоглотитель, затем шумопоглотитель, затем антискрип или теплоизолятор (в зависимости от зоны проклейки).

  • Во-вторых, многие умельцы успешно применяют другой способ устранения проблемы излишнего шума
  • Используется самоклеющаяся строительная шумоизоляция, в частности применяемая для шумоизоляции зданий
  • Представляют собой листы на основе гудрона, без добавления в него ткани -практически это лист из чистого гудрона
  • Обработка автомобиля с его помощью таким образом — сначала изготавливают выкройку под конкретную модель салона авто
  • Затем материал прогревают, пока его состав не размягчается и не приобретает клеящие свойства
  • Затем лист наклеивают и после застывания он прочно слипается с поверхностью Плюсом является и то, что такой материал может легко клеиться и на зачищенный металл, и на обработанную иными материалами поверхность
  • Кроме того, по звукоизолирующим свойствам гудроновое покрытие практически отличается от более дорогих мастичных специализированных виброматериалов, обладает отличными антикоррозионными свойствами
  • Главное, (как и с другими материалами) чтобы не было зазоров между материалом и поверхностью
  • Поверх «гудронового» покрытия кладется шумоизоляция строительная самоклеющаяся, например   пенополиэтилен либо другие материалы для шумопоглощения
  • Стоимость гудронового покрытия низкая, рулона достаточно для обработки салона любой легковушки
  • Не стоит путать строительную шумку, которая годится для авто, главное чтобы свойства материалов совпадали, с «колхозной шумоизоляцией» когда клеят что попало – линолеум, поролон, мажут жидким битумом и уверяют что это круто
  • На самом деле специализированные материалы лучше чем что попало, и свойства у них повыше, эффект получше
  • Тем более иномарку я бы битумом марать не стал
  • Используя войлок, следует помнить, что он вбирает влагу из внешней среды, поэтому либо запаивайте в пакеты, либо применяйте в недоступных для влаги местах

Как выполняется весь процесс и в каких зонах какой материал применить подскажет видео.

  • Автор: Григорий Романчук
  • Распечатать

Шумоизоляция авто строительными материалами. Стоит ли использовать эту альтернативу?

В последнее время для многих стала притягательна шумоизоляция авто строительными материалами. Вовсе без обшивки звукопоглощающими материалами салона (и тем более багажника) обойтись на многих моделях трудно. В первую очередь это касается китайских и ряда отечественных марок: дребезг и лязг самого кузова в них сочетаются с легким пропусканием всех дорожных звуков. Однако и тратиться на заводскую «шумку» многим кажется нецелесообразным. Да, она раскроена под определенные модели, да, снабжена самоклеящимся слоем, да, легка в применении – но цена оставляет много вопросов! Такое ощущение, что обклеиваешь внутренности машины дорогостоящими мехами. Немного сэкономить получается, если брать шумоизоляционный материал в листах и не оплачивать его установку, а заняться отделкой самостоятельно. Но все равно расходы остаются слишком велики и неоправданны.Шумоизоляция авто строительными материалами стала удачной альтернативой, позволяющей проигнорировать чрезмерно завышенные цены и при этом наслаждаться тишиной внутри своей машины.

Распространенные ошибки

Чтобы получить вожделенный покой в салоне и не переделывать проведенные изоляционные работы, нужно учесть негативный опыт своих предшественников.

  • Не используйте для звукопоглощения вспененный полиэтилен. Несмотря на уверения продавцов, его шумоизоляционный коэффициент весьма преувеличен и в реальности стремится к нулю. Скорее его можно отнести к гидроизоляции;
  • Не стоит уповать и на поролон. Его основные функции – утеплительные; к тому же фиксировать его довольно сложно;
  • Не верьте рекламе, расхваливающей шумопоглощающие качества сплена. Стоит он дорого, а на деле тоже является утеплителем;
  • Применение пенопластовых прокладок под ламинат может иметь лишь ограниченное применение. Во-первых, они недостаточно устойчивы к механическим воздействиям. Во-вторых, влагостойкость у них низкая. Если настилать их на пол в салоне, по осени/зиме/весне, когда много осадков, прокладки выйдут из строя за месяц. Хотя заизолировать ими колесные арки в багажнике – идея вполне приемлемая;
  • Великолепным звукоизолятором является войлок. Однако он имеет неприятную особенность впитывать в себя воду и неохотно ее отдавать. Если вы решите настилать его на полу, делайте коврики съемными и сменными – одни сушатся, другие работают. Или же запаивайте в строительный полиэтилен. А вот для изоляции кузова – дверей, крыши и пр. – он годится без соблюдения всяких условий.

Чем воспользоваться для шумоизоляции?

Итак, путем многочисленных проб и экспериментов был разработан дешевый, но по качеству не уступающий дорогому вариант звукоизоляции.

  • Закупается обыкновенный строительный гидроизол – битумный лист, прослоенный стеклохолстом. Он будет выполнять роль виброизолятора. Стандартного рулона в 10 кв. м хватит на обработку легковушки любого размера;
  • По изолируемым местам делаются лекала, по которым вырезаются заготовки;
  • Штатная обшивка снимается; если под ней есть гремящие предметы (их особенно много в дверях), они обматываются ветошью или изолентой;
  • Поверхность обезжиривается уайт-спиритом, и на нее клеится выкройка – с прижиманием и разглаживанием. Для фиксации идеально подходит клей 88, схватывает изолятор с металлом насмерть;
  • Затем как минимум стыки между плитами проклеиваются лентой герлен – изделием из бутилкаучука с фольгированной поверхностью;
  • Лучше не лениться, а обклеить ею всю изолируемую площадь: герлен и утяжелит гидроизол, и повысит степень вибропоглощения. К тому же он не рассыхается под воздействием внешних факторов, так что защитит битумную прослойку от разрушения. За здоровье населения салона можно не опасаться: герлен безобиден и разрешен к применению в жилых помещениях;
  • Третьим слоем будет непосредственно шумоизолятор. Вместо чистого войлока можно купить ковер из него с битумным покрытием – это защитит материал от влаги. По тем же выкройкам делаются заготовки и крепятся поверх герлена;
  • Крышки капота и багажника можно заизолировать напольным линолеумом. Брать нужно толстую разновидность, имеющую непромокаемую основу. Линолеум наклеивается с использованием автомобильного битума, а поверх него наклеивается вспененный полиэтилен с фольгированным слоем. Толщина верхнего покрытия – не меньше 5 мм. Такой вариант изоляции предпочтительней других тем, что не слишком утяжеляет крышки.
  • Напоследок скажем, что шумоизоляция авто строительными материалами дает результаты, ничем не уступающие заводским комплектам. Откроем производственный секрет: автомобильная шумка – тот же самый гидроизол, только с накатанным на него слоем фольги с нанесенными фирменными логотипами. Платить исключительно за рисунки глупо, а роль фольги в описанном процессе великолепно исполняет герлен. 

    Лучшая звукоизоляция для автомобилей (Обзор и руководство по покупке) в 2020 году

    Преимущества звукоизоляции

    • Снижает дорожный шум. Если вы часто едете по дорогам с гравием или по шумным шоссе, звукоизоляция может дать вам дополнительный комфорт. Это уменьшит шум дороги и других водителей. Так вы почувствуете себя спокойнее и сможете лучше слышать СМИ.
    • Улучшает музыку. Использование звукоизоляции сделает вашу радиостанцию ​​более четкой. Вам больше не придется поднимать его все выше и выше из-за шума транспорта. Это не только поможет музыке, но и улучшит звучание аудиокниг и телефонных звонков.
    • Повышает конфиденциальность. Если вы не хотите, чтобы окружающие слышали то, что вы слушаете, звукопоглощающая изоляция предотвращает утечку шума. Так что независимо от того, глушите ли вы ради удовольствия или разговариваете по телефону по Bluetooth, изоляция поможет.

    Типы звукоизоляции

    Отслаивание и приклеивание

    К счастью, сегодня на рынке более распространены отслаивающиеся и приклеиваемые типы звукоизоляции. Их невероятно легко установить. Все, что вам нужно сделать, это вырезать желаемую форму, оторвать заднюю часть и наклеить изоляцию там, где вы хотите. Они могут быть практически в любом месте вашего автомобиля. Использование вашей руки или валика помогает изолятору должным образом приклеиваться к поверхности, поэтому для этого потребуется немного основной смазки для локтей.

    Клеи

    Реже для звукоизоляции автомобиля может потребоваться клейкий материал, чтобы приклеить его к автомобилю. Это более трудоемко, но иногда может дать вам лучшую гибкость при работе в узких углах или пространствах необычной формы. Скорее всего, продукт будет иметь собственный клей. Вам нужно будет обильно нанести его на поверхность, а затем наклеить изоляцию. Это, конечно, после того, как вы его сами порежете.

    Стоимость звукоизоляции для автомобильной промышленности

    • 8–20 долларов США: Это покрывает площадь размером с номерной знак.
    • 60–130 долларов США: В зависимости от комплекта, покрывает от двух стандартных дверей автомобиля до пола автомобиля.
    • 200 долларов и выше: Это цена, которую вы заплатите, чтобы покрыть большие площади.

    Ведущие бренды

    FatMat

    FatMat — широко известный производитель звукоизоляции для автомобилей. У них есть множество особенностей в своих продуктах, от минимизаторов погремушек до Mega Mat для крупных проектов. Компания FatMat, базирующаяся в Огайо, существует уже несколько лет и известна своим высоким качеством продукции.Рассмотрим набор самоклеящихся звукоизоляционных материалов FatMat.

    Dynamat

    Dynamat — наш лучший выбор для продуктов, и это неудивительно, поскольку они производят их с 1989 года. Они также расположены в Огайо и производят продукты специально для звуко- и теплоизоляции. Они производят не только автомобильную продукцию, но также продукцию для дома и коммерческих зданий. Рассмотрите эту оптовую упаковку для вашего автомобиля.

    Основные характеристики

    Универсальность

    Одно из лучших свойств звукоизоляции — универсальность.Тип изоляции, которая устанавливается только на дверь вашего автомобиля, великолепен, но что, если у вас есть более конкретные потребности? Ищите продукт, который можно использовать в багажнике, на полу и даже под капотом. У вас есть другие проекты, требующие управления звуком? Ищите те, которые также можно использовать на лодках, домах на колесах и даже дома.

    Стиль

    Они будут видны, поэтому вы не хотите, чтобы они выглядели так, как будто вы свернули фольгу и приклеили ее к полу машины. Лучшая автомобильная звукоизоляция будет иметь гладкий и стильный, но простой вид.Он должен легко сливаться с остальными чертами вашего автомобиля и не привлекать к себе внимания.

    Прочие соображения

    • Теплоизоляция. У вас проблемы с жарой или холодом в машине? Лучше всего выбрать изоляцию, которая одновременно выполняет функцию теплоизоляции. Возможно, он не на 100 процентов эффективен при заглушении шума, но вы получите две функции по цене одной. Это особенно полезно при перегреве двигателей.
    • Размер покрытия. Сколько места вам нужно под крышей? Это действительно повлияет на стоимость, на которую вы рассчитываете. Если это только двери вашей машины, то стоит приобрести более дорогую изоляцию. Но если вы хотите покрыть весь трейлер, тогда стоимость квадратного фута действительно возрастет. Тогда ищите более дешевую изоляцию.

    Лучшие обзоры и рекомендации по звукоизоляции автомобилей 2021

    Почетное упоминание

    Еще один отличный продукт от FatMat, этот комплект шумоглушителя, подходящий для небольших проектов.Рулон имеет площадь 10 квадратных футов и толщину 50 миллиметров. Его также можно приобрести в больших размерах по более высокой цене. Он находится в среднем ценовом диапазоне для этого рулона площадью 10 квадратных футов, что делает его доступным для ваших автомобильных проектов.

    В комплект входит инструкция, ролик, нож и фирменная наклейка. Его можно использовать не только в автомобилях, но и в домах, в кемпингах и на лодках, поскольку он отлично поглощает вибрации, грохот и шумы. В автомобилях его лучше всего использовать на полу, дверях и в багажнике.Он также термостойкий, поэтому вам не нужно беспокоиться о том, чтобы припарковать машину на солнце. В целом, он хорошо работает для звукоизоляции в зависимости от цены и прост в установке.

    Но если говорить о внешнем виде, то он не изящный или стильный. Он имеет вид фольги с логотипом бренда по всей поверхности. Он сделан из прорезиненного асфальта и имеет определенный запах, который сохраняется со временем. Это отход от аналогичных изделий из бутила.

    Наконечники

    • Не все звукоизоляционные материалы поставляются со всеми необходимыми принадлежностями для установки.В некоторых случаях вам понадобится ролик, который, возможно, придется покупать отдельно. Всегда проверяйте полный список компонентов для успешной установки.
    • Если вы живете в более теплом климате, всегда проверяйте, чтобы убедиться, что материал, который вы собираетесь купить, рассчитан на работу при более высоких температурах. Не все материалы предназначены для правильной работы в жару. Некоторые из них даже разлагаются, выделяют неприятный запах и, в конечном итоге, не могут блокировать шум.
    • Некоторую изоляцию легче установить, чем удалить.Если вы считаете, что через некоторое время вам может потребоваться заменить изоляцию, всегда проверяйте, насколько сложен процесс удаления.

    Часто задаваемые вопросы

    В: Я хочу изолировать часть автомобиля, где коврики и подушки могут не работать. Что я должен делать?

    A: Существует множество вариантов материалов для звукоизоляции. Если вы пытаетесь изолировать место, где коврики или тканые волокна не идеальны, подумайте об использовании звукоизолирующего спрея.Просто обратите внимание, что спреи могут быть более сложными в применении, потому что они требуют использования вспомогательного компрессора.

    Q: Какую толщину я должен учитывать при покупке звукоизоляционных материалов?

    A: Чем толще, тем лучше. Звукоизоляционные материалы, такие как маты и тканые изделия, измеряются в миллиметрах. Как минимум, ищите предметы толщиной не менее 50 миллиметров. Но если вы надеетесь повторить этот роскошный опыт, выберите более толстую. Идеально подойдут изделия размером не менее 80 миллиметров.Вы также можете приобрести материалы толщиной более 100 миллиметров.

    Q: Сколько звукоизоляционного материала мне нужно купить, чтобы изолировать мою машину?

    A: Это будет зависеть от желаемого уровня снижения шума. Если вы всего лишь пытаетесь уменьшить слабый звук дорожного шума, вам не понадобится такая изоляция, как если бы ваша машина звучала так, как будто окна всегда опущены. Тем не менее, вы должны принять во внимание, что вам нужно будет изолировать места общего пользования в вашем автомобиле, такие как пол, крыша, багажник, двери и брандмауэр.Всегда измеряйте эти области перед покупкой любых материалов, чтобы убедиться, что вы купили достаточно для завершения процесса.

    Последние мысли

    Для получения наилучшего качества звукоизоляции автомобилей, рассмотрите наш лучший вариант — толстый самоклеящийся звукопоглотитель Dynamat с пакетом Xtreme Bulk Pack. Несмотря на то, что эта марка более дорогая, чем другие наши продукты, эта марка имеет заслуженное имя в отрасли благодаря шумопоглощению, которое не только блокирует дорожный шум и минимизирует дребезжание, но и помогает улучшить качество звука стереосистемы вашего автомобиля.

    Если ваш бюджет не позволяет использовать Dynamat, наш лучший выбор — автомобильный звукоизолирующий коврик Noico 80 мил 36 кв. Футов — будет разумным вариантом. Вы по-прежнему будете наслаждаться звукоизоляцией 80 миллиметров для превосходной и более комфортной езды за небольшую часть цены Dynamat.

    32 Лучшие звукоизоляционные материалы и продукты [с обзорами]

    Приятно сидеть и работать или отдыхать с открытым окном, но когда посторонний шум вторгается, закрыть окно и заглушить его — это здорово.Разве вы не хотели бы поступать так же с шумом в доме, квартире или офисе? Существует множество звукоизоляционных материалов и продуктов , которые можно использовать во время строительства и после строительства, чтобы улучшить качество звука в вашем жилом и рабочем пространстве.

    Независимо от того, являетесь ли вы домашним мастером, подрядчиком, архитектором или просто хотите знать, что есть, что может помочь, чтобы вы могли осознанно подумать по этому поводу, это информация, которая вам нужна.Все эти продукты и процессы будут работать для владельца дома или бизнеса, а некоторые могут быть использованы при аренде — используйте эту информацию вместе с Super, чтобы получить разрешение. У каждого должно быть тихое место, чтобы расслабиться, поспать или поработать.

    Основные принципы звукоизоляции

    Когда мы используем термин «звукоизоляция», мы не говорим о полной отмене звука. Большинство из нас не будут счастливы в действительно звукоизолированной комнате.

    Термин «звукоизоляция» означает уменьшение или управление движением звуковой вибрации в пространство или из него, тем самым улучшая качество звука в этом пространстве.Звуковая частота также является важным фактором; Низкие низкие частоты блокировать гораздо труднее, чем высокие частоты.

    Есть четыре основных принципа звукоизоляции. При использовании независимо друг от друга они будут влиять на некоторый звук; вместе они будут иметь наибольшее влияние на управление звуком.

    Добавление массы

    Шум распространяется как вибрация звуковой волны и может проникать через все, через что проходит. Чем тяжелее что-то, тем труднее двигаться.

    Добавление массы или плотности уменьшит проникновение звуковой волны. К сожалению, чтобы оказать сильное влияние, может потребоваться большая масса.

    Механическая развязка (механическая развязка)

    Механический звук — это шум, который распространяется через соединенные элементы конструкции здания. Будь то ударная вибрация, вызванная заживлением на полу, отскок мяча о стену или вода в трубе, вызывающая вибрацию при движении по дому, ее трудно контролировать.

    Когда вы разъединяете или прерываете механический путь, вы изолируете движение звуковой волны.Тем не менее, развязка также может немного усилить низкочастотный звук при значительном приглушении высоких частот.

    Поглощение

    Установка изоляции между стойками или балками поможет поглощать звуковые волны средних и высоких частот. Он не повлияет на низкие частоты или те, которые проходят через шпильки или другие конструкционные материалы. Поглощение наиболее эффективно при использовании с другими тремя принципами.

    Демпфирование

    Звуковые волны — это вибрации, поэтому материалы, которые останавливают или уменьшают вибрации, также улучшают потери при передаче звука.Вязкоупругие материалы, такие как зеленый клей или винил с массовой загрузкой (MLV), образуют гибкий слой, который может разделять материалы и предотвращать колебательные движения, а также уменьшать движение звука.

    Что такое звукоизоляционные материалы и как они работают?

    Звукоизоляция — это контроль распространения шума в вашу комнату, дом или офис или из нее. Мы не можем остановить все это; однако мы можем минимизировать его большую часть.

    Звук — это вибрация и форма энергии, которая может распространяться на большие расстояния, если ее не прервать или не задержать.Звукоизоляционные материалы — это вещества, которые независимо или работают вместе, отражают, поглощают или рассеивают звуковую энергию.

    Сложнее всего контролировать низкие частоты. Высокие и низкочастотные волны распространяются с одинаковой скоростью, но генерируются не так часто.

    Пики частотных волн расположены ближе друг к другу для более высоких тонов или повторяются чаще в одно и то же время и дальше друг от друга для более низких тонов. Чем ближе гребни, тем легче их поймать. Низкие низкие частоты или звуки имеют большее расстояние между гребнями, поэтому их труднее заблокировать.

    Звукоизоляционные материалы могут отражать звук и препятствовать его дальнейшему распространению. Однако это также может быть проблематичным, поскольку создает эхо.

    Поглощение звука преобразует звуковую энергию в тепло. Звуковая волна вибрирует в материал, внутри которого есть воздушные пространства, волна улавливается, а энергия превращается в тепло, которое рассеивается в комнату или из нее.

    Материалы, которые рассеивают звуковые волны, обрабатывают или обусловливают звуковое эхо или реверберацию. Они улучшают качество звука в комнате.

    Нет одного окончательного материала, который бы все делал. Продукты и строительные технологии работают вместе, чтобы оптимизировать управление звуком.

    Будь то конструкция с двойными стенками с упругими каналами, зажимами, изоляцией, MLV и зеленым клеем, или стандартная изолированная стена с занавесками или плотным движущимся одеялом, висящим на ней, цель состоит в том, чтобы поглощать, отражать и рассеивать достаточное количество звука. волны, чтобы контролировать входящую или выходящую сумму.

    Оценка звукового давления

    Различные продукты, материалы или комбинации материалов были протестированы производителями или независимыми лабораториями на предмет контроля звука и получили соответствующие рейтинги.Рейтинги помогают потребителям и профессионалам отрасли при выборе звукоизоляционных материалов.

    Однако важно понимать, что означают эти термины, и понимать, что лабораторные результаты — это не то, что вы можете получить дома или где-либо еще. Кроме того, большинство звуковых рейтингов избегают низких частот.

    СТК

    Класс передачи звука (STC) — это числовое значение, присваиваемое строительным материалам или узлам, а также другим материалам в зависимости от того, насколько хорошо они контролируют потери передачи (TL) в децибелах (дБ).Рейтинг STC устанавливается тестами, включающими 16 стандартных частот от 125 Гц до 4000 Гц.

    Результаты отображаются в виде графика и сравниваются с фиксированной отраслевой кривой, а коэффициент основан на улучшениях; чем выше значение STC, тем лучших результатов вы можете ожидать.

    NRC

    Коэффициент шумоподавления (NRC) — это числовое значение от 0 до 1,0, округленное до 0,05 ближайшего числа. Он определяет, насколько хорошо материал поглощает или отражает звуковые волны на основе 4 распространенных частотных диапазонов речи — 250 дБ, 500 дБ, 1000 дБ и 2000 дБ.Чем больше значение, тем лучше он контролирует звук.

    ИИК

    Класс изоляции от ударов (IIC) определяет, насколько хорошо материал или сборка поглощают ударный звук. Ударный вибрационный шум может распространяться через соединенные части конструкции, если только нет упругого материала, который поглощает или препятствует его передаче.

    Испытание с использованием стальных молотков, имитирующих удары шагов по испытательному полу, с частотой от 125 до 4000 Гц. Результаты отображаются в виде графика и сравниваются с эталоном, который определяет, насколько хорошо материал или сборка противостоят передаче ударной вибрации.Желательно более высокое значение.

    OITC

    Класс передачи наружно-внутри помещения (OITC) оценивает материалы с 80 Гц вместо 125 Гц, как это делает STC, поэтому он учитывает более низкие звуки, издаваемые грузовиками, самолетами, поездами и газонокосилками. Он предлагает лучший индикатор для управления звуком при выборе окон или наружных дверей. Чем выше рейтинг, тем лучше контролируется шум движения.

    Рейтинги, которые имеют наибольшее значение при выборе материалов или сборок перегородок для конструкции, — это STC, IIC и OITC.Важно понимать, что рейтинг продукта не добавляется напрямую к рейтингу другого; так они сочетаются и работают вместе.

    Например, добавление двери с STC 55 к неизолированной стене с рейтингом STC 33 не улучшит рейтинг стены или не решит проблему передачи шума.

    Рекомендации по новому строительству и ремонту должны соответствовать минимумам строительных норм. Проблемы, связанные с шумом в старых зданиях, можно решить в отдельных комнатах или квартирах по мере проведения или необходимости улучшения.

    Единый строительный кодекс (UBC) и Международный строительный кодекс (IBC) рекомендуют лабораторные оценки STC на уровне 50 для стеновых и потолочных перегородок, хотя результаты полевых испытаний могут быть на 5 пунктов ниже. IIC, равный 50, также приемлем для большинства строительных норм, хотя вы все равно можете услышать некоторое исцеляющее воздействие с IIC, равным 70.

    Виды звукоизоляционных материалов и изделий

    Есть много видов звукоизоляционных материалов и разные термины, применяемые к ним. Всегда полезно краткое описание терминов и примеры материалов.

    Звукопоглощающие

    Звукопоглощающие материалы улавливают звуковую вибрацию в воздушном пространстве и снижают интенсивность звука, преобразовывая часть звуковой энергии в тепло. Они также помогают контролировать эхо и реверберацию.

    Тяжелые плюшевые занавески, подвижные одеяла, изоляция и акустические стеновые панели уменьшают движение звука, улавливая или поглощая звуковые волны в складках или слоях.

    Звукоизоляция

    Большинство утеплителей для дома не только уменьшают движение тепла и холода, но также уменьшают движение звуковых волн.Плотная изоляция обладает большей способностью улавливать звуковые колебания и преобразовывать их в тепло, поэтому тем лучше ее акустические характеристики; как правило.

    Изоляция из аэрозольной пены является исключением; они действуют как связующий агент между элементами стены, облегчая прохождение звука. Хорошими звукопоглощающими материалами являются утеплители из стекловолокна, каменной ваты, целлюлозы, хлопка и шерсти с наполнителем и обрешеткой.

    Акустическая развязка

    Развязка — это метод разделения слоев, часто в конструкции, который предотвращает передачу звуковых колебаний от слоя к слою.Упругие зажимы и каналы помогают отделить гипсокартон от каркаса, тем самым уменьшая передачу звука.

    Акустическая герметизация используется для заполнения отверстий или щелей, а также для отделения стеновых перегородок друг от друга, а также потолка и пола. Акустический гипсокартон, конструкция с двойными стенками, звуковые зажимы, демпфирующие изделия — другие методы акустической развязки.

    Шумоглушители и глушители

    Продукты, которые заглушают звук, предотвращают или уменьшают вибрацию, которая препятствует движению шума через нее.Вязкоупругие материалы, такие как зеленый клей, шпатлевки, резиновые коврики, ударопрочная пена или винил с массовой загрузкой (MLV), часто используются для гашения звука.

    Звукоизолирующие или заглушающие материалы — это плотные материалы, которые блокируют движение звука. МДФ, тяжелый войлок и MLV — это три продукта, которые блокируют или заглушают звук: один жесткий, а два других гибкие.

    Звукоизоляционные барьеры

    Звукоизоляционные барьеры сделаны из слоев стекловолокна, пены или винила и используются для постоянного или временного блокирования, отклонения или гашения вибрации и энергии звуковой волны.Они могут быть жесткими или гибкими и часто имеют самоклеящиеся варианты для облегчения нанесения.

    Заграждения можно использовать для обертывания труб, воздуховодов, гипсокартона, даже в автомобилях, самолетах и ​​лодках. MLV, одеяла из стекловолокна, полиуретановая пена и хлопковые композитные одеяла — вот лишь некоторые из доступных примеров.

    Звукоизоляционная подкладка

    Твердая древесина, камень или керамическая плитка и даже виниловые полы могут вызвать головную боль у кого-либо в комнате рядом или ниже из-за ударов или шума шагов. Под полом можно использовать различные типы подложки, чтобы заглушить звук и предотвратить его передачу.

    Пробка, акустическая пена и полиэтиленовая пена — три варианта, толщина которых может варьироваться от 1/8 дюйма до 1/4 дюйма. Необходима плотность или вес, а не толщина, а фетровая подложка в 3–4 раза плотнее или тяжелее большинства.

    Дверные уплотнители и трапы

    Уплотнение по периметру двери — это быстрый способ уменьшить шум, поступающий внутрь или наружу, при условии, что дверь не пустотелая. Самоклеящаяся уплотнительная прокладка, нанесенная на дверной косяк, поэтому она сжимается, когда дверь закрывается и запирается, является эффективным способом блокировать звук.

    Однако шум может отражаться под дверью, поэтому добавление подметания двери или автоматического подметания решит эту проблему. Подметание дверей более эффективно на гладких полах или полах с порогом.

    Монтаж звукоизоляции / Строительные материалы

    Звукоизоляция — это устранение, уменьшение или блокирование раздражающих или мешающих звуков. Расстояние — это один из способов уменьшить шум, чем дальше вы от источника звука, тем он менее навязчив. Хотя это сложно сделать в большинстве мест.Однако, если вы переместите холодильник на 2 дюйма от стены, это уменьшит передачу вибрации через соединенные строительные материалы.

    Добавление поглощающих материалов, таких как теплоизолированное одеяло, подвешенное за холодильником, также поглотит и приглушит некоторые звуковые колебания. Добавление резиновых виброизолирующих ковриков под холодильник или другую бытовую технику также заглушит движение звука. Таким образом, расстояние, поглощение и демпфирование — это способы применения звукоизоляционных материалов в любом доме или офисе.

    При выборе материалов для звукоизоляции нового здания или существующего сооружения необходимо понимать свойства, которые сделают их хорошим звукоизоляционным материалом. Эту информацию предоставляют четыре принципа — поглощение, демпфирование, развязка или добавление массы.

    Плотность материала важна, будь то изоляция для поглощения звука, МДФ для его блокировки или MLV для его поглощения. Чем больше плотность, тем больше масса, тем труднее проникнуть звуку и звук блокируется.

    Сопротивление звуковым волнам или сопротивление потоку измеряет легкость, с которой звук может проходить через материал.

    Хотя воздух и вода могут проходить через пористый материал, звук может задерживаться в порах и преобразовываться в тепло, поглощая таким образом шумовую вибрацию. Пористость материала важна для звукоизоляционных материалов.

    Ячеистая структура материала тоже важна. Размер ячейки и форма влияют на движение различных частот через материал.Продукты с открытыми и закрытыми ячейками также являются факторами, которые необходимо учитывать и влияют на плотность, пористость и сопротивление потоку.

    Звуковые волны распространяются по прямой линии, пока не встретятся с материалом, который их отклоняет, отражает или поглощает. Ячеистая структура и пористость материала могут создавать извилистый или ветреный извилистый путь для распространения звуковых волн. Чем более извилистый путь встречает звуковая волна, тем больше потери при передаче, поэтому чем больше извилистость материала, тем лучше.

    Лучшие 32 звукоизоляционных материалов и продуктов [Обзоры]

    Звукоизоляция

    Акустическая изоляция из минеральной ваты

    Минеральная или каменная вата также называется Rockwool или Roxul и производится из расплавленного шлака или камня, который прядут в волокно. Он не горит и не впитывает влагу, поэтому устойчив к плесени и плесени. Разнонаправленные волокна создают жесткую, плотную, но пористую обрешетку или панель, которые хорошо предотвращают прохождение через нее звука, тепла или холода.

    Рейки и панели жесткие, поэтому они не проседают, как стекловолокно, что может создать зазоры в звуковом и тепловом барьере.

    С каменной ватой легко работать, она режется универсальным ножом и плотно прилегает к шпилькам. В нем нет частиц, переносимых по воздуху, которые вызывают раздражение, как стекловолокно, а также вызывают проблемы со здоровьем. Однако при работе с любой изоляцией рекомендуется всегда носить перчатки, защитные очки и респиратор.

    Rockwool Acoustic 80 имеет плотность 8 фунтов / фут3, рейтинг NRC 1.0 и поставляется с панелями 2х4 дюйма толщиной 2 дюйма. Плотность и значение NRC делают его идеальным для поглощения звука низких, средних и высоких частот.

    Листы можно использовать в стенах и потолках для уменьшения шума. Он также идеально подходит для басовых ловушек и акустических панелей, подвешенных на стенах или потолках, для управления реверберацией, эхом и шлепками.

    В качестве звукоизоляции я предпочитаю Rockwool 80. Он имеет высокий NRC, с ним легко работать и он дешевле, чем аналогичные изделия из стекловолокна.

    Рейтинг NRC : 1.0

    Наилучшее применение : Минеральная вата отлично работает в качестве акустического или теплового барьера в стенах или потолках и идеально подходит для акустических панелей или басовых ловушек.

    Плюсы

    • Отличное звукопоглощение и тепловой барьер
    • Недорого и удобно
    • Высокая огнестойкость
    • Устойчив к влаге, плесени и плесени

    Минусы

    Купить на Amazon

    В начало

    Звукоизоляция из стекловолокна (Owens Corning 703)

    Стекловолокно изготавливается из расплавленного стекла, которое прядут в шерсть.В него также встроены крошечные осколки стекла. Рыхлый шерстяной материал задерживает воздух и звук, что делает его хорошим тепловым и звуковым барьером.

    Рейки не жесткие и могут оседать, что со временем приводит к появлению разрывов в тепловом и звуковом барьере. Он также впитывает влагу, снижая свою эффективность и способствуя росту плесени и грибка. Он не такой плотный, как изоляция из каменной ваты сопоставимой толщины, поэтому не имеет эквивалентных термических или звуковых характеристик.

    Рейки из стекловолокна можно разрезать универсальным ножом.К сожалению, это сжимает волокна, которые не отскакивают, что снижает их тепловые и акустические свойства. Стекловолокно содержит раздражающие волокна, которые попадают в воздух и вызывают проблемы со здоровьем. Всегда надевайте перчатки, защитные очки и респиратор при обращении с обрешеткой из стекловолокна или панелями.

    Акустическая изоляция Owen-Corning 703 похожа на Rockwool 80 для сравнения яблоко с яблоком. Это жесткая панель 2х4 дюйма толщиной 2 дюйма и плотностью 3 фунта / фут3. В линейке OC 703 есть несколько различных продуктов, а NRC варьируется от 0.От 75 до 1,00, в зависимости от того, на какой из них вы посмотрите, равно как и цена. 703 хорошо работает в стенах и потолках, а также может использоваться для акустических панелей или басовых ловушек.

    Однако убедитесь, что он упакован, чтобы частицы не попадали в воздух.

    STC (или NRC) Рейтинг : от 0,75 до 1,0

    Best Uses : стекловолокно хорошо подходит для теплового и акустического контроля в стенах и потолках. Жесткие панели, такие как OC 703, также хорошо справляются с управлением эхом и реверберацией при использовании в басовых ловушках и акустических панелях.

    Плюсы

    • Хорошие термические и акустические свойства
    • Простота использования
    • Хорошая огнестойкость

    Минусы

    • Рейки оседают и сжимаются
    • Восприимчив к образованию плесени и грибка

    Купить на Amazon

    Для получения дополнительной информации о каждом типе изоляции, а также о сравнении продуктов, ознакомьтесь с моим постом «Звукоизоляция для снижения шума».

    В начало

    Звукопоглощающие материалы

    Акустические шторы

    Акустические шторы не должны стоить руки и ноги, и вам не нужно покупать их в специализированном магазине.Тканевые шторы из толстого, мягкого полиэфирного велюра или материала типа вельвета отлично подойдут.

    Доступны во множестве цветов, а также их легко чистить. Панели уменьшают и поглощают отражение звука, смягчая звук.

    Чем толще или тяжелее ткань, чем больше складок или складок, тем лучше она улавливает и поглощает звуковые отражения. Подвешивание штор на расстоянии шести-двенадцати дюймов от стены также помогает создать мертвое воздушное пространство, улучшая контроль звука во всех частотных диапазонах.

    Шторы можно повесить над окнами, дверями или на пустых стенах, чтобы контролировать звук в комнате или звук, исходящий извне.

    Я предпочитаю блэкаут или тепловые завесы. Они предлагают большую отдачу от вложенных средств и универсальны. Панели занавеса часто состоят из слоев разных тканей, которые обрабатывают разные шумы, контролируя движение шума в закрытом состоянии.

    Сторона окна также может иметь виниловый материал, отражающий звук снаружи. Кроме того, тепловой рейтинг означает, что он снижает проникновение солнечного тепла и ультрафиолетового излучения летом, а также потери тепла зимой, что снижает затраты на электроэнергию.

    Шторы со звукоизоляцией тяжелые, не менее 32 унций на квадратный фут. Некоторые из них имеют слой изоляции, простеганный между тканью, а другие имеют многослойный слой MLV. MLV может увеличить вес на полфунта до 2,5 фунтов на квадратный фут, что делает занавес очень тяжелым и увеличивает коэффициент STC от 25 до 33 точки.

    Рейтинг STC : от 25 до 33

    Наилучшее применение : Используйте шторы на окнах, дверях или на стенах, чтобы контролировать реверберацию, поглощать звуковые волны и смягчать шум, входящий в комнату или выходящий из нее.

    Плюсы

    • Смягчает и поглощает низкие частоты за счет высоких частот.
    • Простота установки.
    • Несколько вариантов цвета.
    • Легко чистится.
    • Недорого.

    Минусы

    • Утепленные шторы МЛВ стоят дорого.
    • Действует только в открытом или закрытом состоянии.

    Купить на Amazon

    В начало

    Переносные одеяла

    Подвижные одеяла — недорогой вариант контроля звука.Одеяла толстые и имеют между слоями ткани простегку из хлопка или полиэстера. Одеяла поглощают вибрацию, звук, реверберацию и глушат звук. Они используются для защиты мебели от движения при перемещении, а также для уменьшения шума оборудования.

    Тяжелые стеганые одеяла улавливают и приглушают низкие частоты, уменьшая реверберацию и дребезг. Одеяла легко повесить и могут улучшить качество звука в спальнях, домашних кинотеатрах, прачечных или подсобных помещениях.

    Примечание. Дополнительные сведения о перемещаемых одеялах см. В нашей статье «Звукоизоляционные одеяла для Windows».

    Наилучшее использование

    Подвижные одеяла хорошо подходят для смягчения шума в комнатах или распространения звука через стены. Их можно легко дополнить стенами или прикрыть дверьми или окнами.

    STC & NRC Рейтинг: зависит от веса, толщины и области применения ткани.

    Плюсы

    • Помогите контролировать низкочастотный звук.
    • Недорого.
    • Легко повесить.
    • Хороший вариант для жителей квартиры.

    Минусы

    • Выбор цвета очень ограничен.
    • Изначально может иметь запах.

    Купить на Amazon

    В начало

    Звукопоглощающие (акустические) ткани Существуют различные звукопоглощающие ткани или ткани, поглощающие звук; есть разница, особенно в стоимости. Материалы с рейтингом STC или NRC определяют, насколько эффективно они контролируют звук. Некоторые ткани имеют оба рейтинга, другие — один или другой, в зависимости от того, какой тест использует производитель.

    Частоты от 125 Гц до 4000 Гц используются для проверки эффективности различных материалов.Если вы можете получить копию результатов для разных частот, эта информация может быть полезна для определения того, поможет ли она со звуками высокого или низкого диапазона. Помните, что общий рейтинг — это среднее значение для NRC и графическое улучшение для STC.

    Ткани можно использовать для покрытия акустических ловушек, панелей и диффузоров, а также для мебели. Из него также можно сделать занавески для поглощения или улавливания частотных волн. Если вам нужна дополнительная информация, я написал статью о лучших звукопоглощающих тканях, которую вы можете найти здесь.

    Рейтинг STC и NRC: Рейтинги зависят от используемого материала и области применения.

    Наилучшее использование

    Акустические ткани

    отлично подходят для обертывания стеновых или потолочных панелей, которые управляют звуком, помогая уменьшить реверберацию, удары и эхо.

    Плюсы

    • Доступен в разных цветах и ​​фактурах.
    • Волокна и ткани поглощают звуковые волны разных частот.
    • Простота использования.
    • Многие из них тоже пожарные.
    • Недорого.

    Минусы

    • Требуются некоторые навыки и инструменты
    • Может быть дорого.

    Купить на Amazon

    В начало

    Acoustic

    Панели из пенопласта / акустические клинья Акустические пенопластовые панели бывают разных цветов и размеров. Панели могут быть ориентированы для обработки звуковых волн, движущихся в разных направлениях, тем самым управляя отражением, реверберацией и демпфированием шума. Поверхность пенопласта может быть скошенной, иметь шестиугольные холмы и впадины, клинья или другие формы, которые могут улавливать и поглощать звук.Панели из пеноматериала

    хорошо подходят для управления средними и высокими частотами и могут быть прикреплены к стенам, потолку и даже дверям с помощью клейких лент или аэрозольного клея. Панели помогают приглушить звук разговора, внешние шумы и могут использоваться в домах, офисах и школах.

    Чем толще и плотнее пена, тем лучше она действует. Панели создают мягкую поверхность для поглощения частотных волн вместо их отражения.

    Приглушается шум и контролируется эхо, улучшая качество звука в мультимедийных помещениях.Панели также можно использовать в квартирах для улучшения звукоизоляции, не повреждая стены.

    Рейтинг

    STC и NRC: пенопластовые панели могут иметь или не иметь рейтинга. Профиль, толщина и плотность панелей, а также расположение влияют на их эффективность.

    Наилучшее использование

    Акустические пенопластовые панели

    можно использовать в качестве угловых ловушек, акустических стеновых панелей или потолка для уменьшения реверберации и эха.

    Плюсы

    • Управление средними и высокими частотами.
    • Недорого.
    • Легко добавить в дом, квартиру или офис.
    • Пена
    • может улучшить качество звука в комнате.
    • Помогает уменьшить прохождение звука сквозь стены.

    Минусы

    • Можно сделать дешево — вы получаете то, за что платите.
    • Клей плохо держится.
    • Не годится для низких частот.

    Купить на Amazon

    В начало

    Акустические панели (ATS Acoustics)

    Акустические панели помогают справиться с реверберацией и отскоком, создаваемым мультимедийными системами и даже разговорами.Они поглощают шум среднего и высокого диапазона, смягчают обратную связь и делают ее более чистой. Панели из акустической пены лучше всего работают с частотой от 500 Гц и выше, в то время как панели из каменной ваты или стекловолокна подходят для частот примерно от 100 Гц и выше.

    Панели могут быть отдельно стоящими, прикрепленными к стенам или подвешенными к потолку для обеспечения разнонаправленного управления. Чтобы панели казались менее навязчивыми, их можно покрыть цветной тканью, фотопечатью или изображениями на ткани.

    Некоторые панели имеют перфорированную деревянную крышку, которая контролирует обратную связь и звук.Для получения дополнительной информации об акустических панелях ознакомьтесь с моей статьей здесь.

    NRC Рейтинг: 1.0

    Наилучшее использование

    Акустические панели лучше всего подходят для подвешивания на стене напротив динамиков или звуковых устройств. Если они расположены позади места, где слушатели стоят или сидят, панели очищают возвратный звук, улучшая качество прослушивания. Панели идеально подходят для студий, медиа-залов, закрытых зон отдыха, аудиторий, офисов и жилых комнат.

    Плюсы

    • Хорошее кондиционирование звука.
    • Простота установки.
    • Использование нескольких позиций.
    • Недорого.
    • Декоративные аппликации.

    Минусы

    • Ткань может выцветать или менять цвет.
    • У некоторых есть предупреждения по Закону штата Калифорния 65.

    Купить на Amazon

    В начало

    Басовые ловушки

    Басовые ловушки помогают контролировать низкочастотную реверберацию, эхо и звон, вызванные отражением звуковых волн от твердых плоских поверхностей.Чем толще и плотнее материал, тем больше звука он может контролировать.

    Оптимальная толщина — 6 дюймов, что обеспечивает меньшее движение воздуха и, следовательно, лучший контроль звука. Звуковые волны захватываются волокнами и преобразуются в тепловую энергию, которая рассеивается, устраняя шум.

    Большинство басовых ловушек представляют собой треугольные призмы и помещаются в углы, где встречаются стены или потолок встречается со стенами. Однако они также могут быть прямоугольными и размещаться в углу для выполнения той же задачи.

    Многое зависит от поглощающего материала, используемого внутри ловушки, и от того, выберет ли человек, устанавливающий ловушку, более универсальное или мобильное использование. Кондиционеры прямоугольной формы также можно поставить плашмя у стены для кондиционирования звука, а не только в углах.

    Сифоны могут быть изготовлены из деревянных каркасов с изоляционным материалом внутри и с тканевым покрытием. В качестве альтернативы они могут иметь форму из мягкого пенопласта или иметь форму для захвата звуковых волн. Чем плотнее пена, тем лучше она работает.

    Примечание. Для получения дополнительной информации об управлении низкими частотами см. Нашу статью «Как не допустить прохождения низких частот через стены и как заблокировать низкочастотный шум».

    Рейтинг

    NRC: зависит от используемого материала — каменная вата имеет NRC 1,0, стекловолокно — 1,0, а ловушки из пенопласта высокой плотности варьируются от 0,45 до 1,20. Стоимость ловушек с рейтингом может быть значительно выше, чем у ловушек без рейтинга. Прочтите мой пост о планах и идеях создания басовых ловушек своими руками.

    Лучшее применение

    Басовые ловушки

    идеально подходят для использования в студиях, медиа-залах, аудиториях и музыкальных залах.Они поглощают и устраняют шум в углах стен и потолка, улучшая качество звука.

    Плюсы

    • Повышает качество звука в комнате.
    • Доступны разные цвета для улучшения декора.
    • Простота использования.
    • Возможны разнообразные варианты исполнения.

    Минусы

    • Ловушки не препятствуют передаче звука в комнату и из нее.
    • Может быть дорого сделать комнату.

    Купить на Amazon

    В начало

    Акустическая развязка

    Устойчивый канал

    Упругие каналы представляют собой перфорированные металлические полосы, которые крепятся к стойкам стены или существующему гипсокартону; Затем к каналу крепится лист гипсокартона.Каналы разделяют или разделяют слои стены, уменьшая передачу звука в комнату и из нее. Обычно эластичные изделия используются в сочетании с другими звукоизоляционными изделиями.

    Толщина гипсокартона, изоляционный материал, используемый между стойками, использование акустической герметизации, MLV и вязкоупругого материала — все это способствует эффективности упругих каналов. Каналы помогают прервать или изолировать путь звуковых волн, которые проходят, когда они вибрируют через соединенные строительные материалы.

    Установка обычно происходит во время нового строительства или ремонта, когда важно уменьшить распространение звука.

    Рейтинг STC: STC основан на методе строительства и материалах, используемых с упругими каналами. Они могут улучшить оценку стены с 33 до 60 и выше.

    Наилучшее использование

    Устойчивые каналы

    лучше всего использовать для разделения стен в помещениях, где управление звуком наиболее желательно — звуковые студии, медиа-комнаты или где требуется конфиденциальность.

    Плюсы

    • Каналы уменьшают движение звука в комнате и из нее.
    • Может использоваться поверх существующего гипсокартона для улучшения звукоизоляции.
    • Легко режется и используется.
    • Они помогают предотвратить движение ударного шума.

    Минусы

    • Устойчивые каналы стоят дорого.
    • Являются частью процесса многокомпонентной звукоизоляции.
    • Уменьшает площадь пола и потолка.

    Купить на Amazon

    В начало

    Эластичные звуковые клипы

    Эластичные звуковые зажимы помогают разъединить стены или потолок и могут использоваться на бетонных, деревянных или стальных каркасах.Клипсы помогают уменьшить низкочастотный, а также средне- и высокочастотный шум. При использовании в конструкции потолка они также контролируют передачу удара между этажами.

    Зажимы могут использоваться вместе с упругими шляпными каналами для отделения гипсокартона от каркаса или балок. Развязка значительно уменьшает проникновение звука в комнату или выход из нее, что позволяет легче наслаждаться тихим пространством.

    Эластичные зажимы являются одним из компонентов строительного процесса и часто используются при новом строительстве или ремонте, где важен контроль звука.

    Рейтинг STC: зажимы могут повысить рейтинг STC на 15 пунктов, в зависимости от используемых строительных материалов и технологий.

    Наилучшее использование

    Эластичные зажимы лучше всего использовать, когда вам нужно отделить стену или потолок, чтобы уменьшить передачу звука или ударный шум.

    Плюсы

    • Разделительные элементы стены или потолка.
    • Клипы улучшают управление всеми частотами звука.
    • Простота использования и установки.
    • Уменьшают ударный шум за счет связанных элементов конструкции.

    Минусы

    • Дорого.
    • Делает стены или потолок толще.

    Купить на Amazon

    В начало

    Лента с прокладкой балки

    Лента прокладки балки крепится к балкам или шпилькам, чтобы исключить скрипы и передачу ударов. Это вспененный ПВХ с закрытыми ячейками низкой плотности, который помогает контролировать передачу вибрационного звука. Клей только с одной стороны, что позволяет легко приклеивать к балкам или шпилькам. Кроме того, прокладка помогает уменьшить передачу тепла или холода между элементами конструкции, что снижает затраты на коммунальные услуги.

    Прочная уплотнительная лента производится Green Glue и доступна разной ширины. 1-7 / 16 ”идеально подходит для одномерных деревянных балок или шпилек, а также стальных шпилек. Лента также бывает шириной 2-1 / 4 дюйма и 3 дюйма для двойных балок или шпилек, или тех, которые спроектированы.

    Рейтинг

    STC: Лента для уплотнения балки не классифицируется, так как она будет частью общего рейтинга перегородки.

    Наилучшее использование

    Лента для уплотнения балок идеальна для использования между балками и черным полом или между стойками и гипсокартоном.Его также можно использовать для изоляции вибрации между воздуховодом и конструктивными элементами.

    Плюсы

    • Прокладка помогает контролировать распространение звука через структурные компоненты.
    • Легко наносится на балки или шпильки.
    • Прокладка снижает передачу вибрации и ударов.
    • Уменьшает тепловое движение, снижая затраты на отопление и охлаждение.

    Минусы

    Купить на Amazon

    В начало

    Звукоизоляция и гашение

    Зеленый клей Шумоизоляционный состав

    Green Glue Compound — это вязкоупругий материал, который эффективно контролирует передачу звука.Его часто используют между ламинированными листами гипсокартона или другого панельного материала. Компаунд действует как вибрационный барьер, предотвращая передачу звука до 90%. Он эффективен при управлении низкочастотным шумом, а также средними и высокими частотами.

    Шумоизоляционный состав легко наносится с трубок с помощью пистолета для уплотнения или лопатки, если он находится в 5-галлонном ведре. Компаунд может быть нанесен на белую поверхность первой панели после ее установки, а затем зажат между вторым гипсовым слоем.

    Или нанесите его на серую сторону второго листа, а затем прикрепите к первому. Green Glue — мой предпочтительный вязкоупругий состав из-за простоты использования и эффективности предотвращения проникновения звука.

    Производитель рекомендует от 1 до 3 трубок на лист гипсокартона. Хотя стоимость звучит дешево — около 50 центов за квадратный фут, это дает дополнительные 16 долларов за панель из гипсокартона 4х8 дюймов, что соответствует одной трубе.

    Использование двух более эффективно для изоляции звука, но также увеличит затраты.Вы можете использовать электрический пистолет для уплотнения, чтобы спасти свою руку.

    Рейтинг STC: Рейтинг зависит от конструкции стены или потолка.

    Наилучшее использование

    Зеленый клей эффективен для стен и потолков, предотвращая движение звука. Его можно использовать во время строительства или после строительства при добавлении еще одного слоя гипсокартона к существующей стене или потолку.

    Плюсы

    • Состав предотвращает перемещение звука между конструкциями стен и потолка.
    • Легко снижает уровень шума от 70% до 90%.
    • Заглушает шум во всех частотных диапазонах.
    • Клей
    • Green легко наносится.

    Минусы

    • Дорого.
    • Необходимо использовать толщину, рекомендованную для надлежащего снижения шума.
    • Для лечения может потребоваться от 7 до 30 дней.

    Купить на Amazon

    В начало

    Акустический герметик / герметик

    Акустическая герметизация — это эластичный герметик, который можно использовать для заполнения зазоров, трещин и отверстий, чтобы предотвратить утечку звука.Часто между панелями гипсокартона, полом, потолком, другими стенами и отверстиями в стене для окон или дверей остается щель. Акустическое уплотнение можно использовать для заполнения этих пространств, чтобы предотвратить движение звуковой вибрации.

    Конопатку можно покрасить, поэтому ее можно использовать вокруг розеток, осветительных приборов, между дверными косяками и гипсокартоном, а также вокруг оконных рам для предотвращения проникновения шума. При контакте с воздухом поверхность образует прочную пленку, но при этом остается податливой и гибкой, чтобы избежать проблем со звуком вибрации.

    Герметик можно также использовать для герметизации пароизоляционной мембраны на внутренних перегородках.

    A 29 унций. трубка сделает бусину 3/8 дюйма почти 90 футов. Производитель рекомендует удвоить диаметр бусины 3/8 дюйма, чтобы получить более высокий рейтинг STC, так что для достижения наилучших результатов вы получите только половину расстояния. Акустический герметик на водной основе, прочный и простой в использовании. Это того стоит.

    Рейтинг

    STC: Акустический герметик имеет STC 53 при применении в соответствии с инструкциями производителя.

    Наилучшее использование

    Используйте акустическую герметизацию, чтобы заделать все щели, трещины, отверстия и швы в ваших стенах, чтобы не допустить проникновения шума.

    Плюсы

    • Прекращает проникновение звука.
    • Простота использования.
    • Имеет высокий рейтинг STC.
    • Прочный и долговечный.

    Минусы

    Купить на Amazon

    В начало

    Коврики антивибрационные

    Антивибрационные коврики изготовлены из переработанного резинового материала, который нагревается и сжимается, образуя плотную звукопоглощающую подушку.Его можно использовать для изоляции передачи ударов и вибрации от прибора для уменьшения передачи звука.

    Подушечки доступны в толщинах 1/4 ″, 3/8 ″ и 3/4 ″, более толстые более эффективны для изоляции движения шума. Резина водонепроницаема, устойчива к скольжению и амортизирует.

    Антивибрационные коврики можно использовать под стиральной машиной, тренажерами или холодильником, на прилавке под принтером, микроволновой печью или в мастерской под машинами. Подкладка не только снижает вибрационный шум, но также может защитить пол, столешницу или поверхности стола от повреждений.

    Коврик также отлично подходит для использования на открытом воздухе под кондиционером, чтобы предотвратить передачу шумовой вибрации, или в багажнике или задней части внедорожника, чтобы уменьшить грохот и скольжение, или чтобы дать Фидо некоторую амортизацию. Используемый перед раковиной или плитой, он приглушит шум шагов и снизит усталость ног и ступней.

    Наилучшее использование

    Используйте антивибрационный коврик дома или в офисе, чтобы уменьшить вибрацию машины или передачу ударного шума. Кроме того, его можно использовать для уменьшения усталости ног и ног на кухне или под столом.

    Плюсы

    • Приглушает вибрационный шум
    • Предотвращает износ и повреждение пола, прилавков, столов или столов
    • Недорого
    • Вторичный материал
    • Снижает утомляемость ног и ступней при стоянии или сидении

    Минусы

    • Коврики имеют небольшие отверстия или щели, в которых собирается пыль и грязь
    • Может потребоваться помощь при размещении под некоторыми машинами
    • Немного запаха резиновых шин

    Купить на Amazon

    В начало

    Антивибрационные прокладки для пола

    Антивибрационные прокладки для пола — это прокладки диаметром 2-1 / 2 дюйма и толщиной 5/8 дюйма, которые подходят под ножки или колеса приборов или машин для эффективного управления передачей вибрационного шума.Они изготовлены из вязкоупругих полимеров сорботана и, помимо снижения шума, также предотвращают перемещение машин и приборов из-за вибрации.

    Подушечки защищают пол от царапин и других повреждений и поднимают прибор примерно на 5/8 дюйма выше. Они снижают вибрацию примерно на 94,7% и изолируют соответствующий звук для снижения уровня шума. Прокладки можно использовать под стиральными, сушильными, посудомоечными машинами, холодильниками, тренажерами и другими машинами для контроля вибрации и движения.

    Наилучшее использование

    Хорошо работает под бытовыми, деловыми, спортивными и мастерскими машинами для управления вибрацией, «ходьбой» бытовых приборов и передачей звука.

    Плюсы

    • Контролирует вибрацию
    • Предотвращает перемещение прибора из-за вибрации
    • Уменьшает передачу вибрационного звука
    • Защищает пол от ножек прибора

    Минусы

    Купить на Amazon

    В начало

    Звукоизоляционная краска

    Звукоизолирующая краска помогает ослабить акустический звон в помещениях. Он на водной основе, поэтому его легко очистить, и его можно наносить с помощью распылителя, валика или кисти.Также присутствует слабый запах и отсутствие летучих органических соединений. Краска содержит микроскопические керамические частицы и другие наполнители, которые поглощают и уменьшают движение звука.

    Краска не грунтовка, а ровный финишный слой. Галлон покрывает до 150 квадратных футов, но он остается толстым и может потребоваться второй слой. Его можно использовать на загрунтованных металлических, деревянных или оштукатуренных стенах и потолках. Полимеры в краске также действуют как тепловой барьер, уменьшая теплопередачу через него.

    Управление звуком: звукоизоляционная краска может снизить шум на частоте 500 Гц в среднем диапазоне примерно на 30%.

    Наилучшее использование

    Поскольку краска управляет средними частотами человеческого голоса, она больше подходит для офисов, конференц-залов, жилых помещений и комнат отдыха.

    Плюсы

    • Уменьшает обратную связь при разговоре, лужение и звонки
    • Простота использования
    • Быстрая очистка
    • Защита от теплопередачи

    Минусы

    • Дорого при расчете покрытия. В среднем латексная краска покрывает до 400 кв.футов на галлон.

    Купить на Amazon

    В начало

    Звукоизоляционные барьеры

    Винил с массовой загрузкой

    Винил с массовой загрузкой (MLV) — это тяжелый полимер, который снижает передачу звука. Доступны разные толщины и размеры.

    Чем толще материал, тем лучше, и чем больше закуплено количество, тем ниже стоимость квадратного фута. MLV толщиной 1/16 весит 1/2 фунта и имеет STC 21, 1/8 дюйма — это 1 фунт с STC около 27, а 1/4 дюйма — это здоровенные 2 фунта на квадратный фут и имеет много очков. от 31 до 32 на рейтинговой кривой STC.

    MLV можно использовать в строительстве стен, потолков и полов для блокировки звука, а также в машинных залах и автомобилях для гашения звука и вибрации. Он также используется вокруг HVAC, воздуховодов, труб, насосов для контроля шума и многих других устройств.

    Винил прочный и прочный — его прочность на разрыв составляет 26 фунтов на квадратный дюйм. MLV можно прикрепить, прибить гвоздями или шурупами, поэтому его легко установить на существующие перегородки или новую конструкцию, чтобы заглушить звук. Все швы необходимо перекрыть, чтобы барьер был готов.

    Рейтинг STC: MLV толщиной 1/16 дюйма имеет STC 21, 1/8 дюйма, STC 27 и 1/4 дюйма от 31 до 32.

    Наилучшее использование

    Массовый винил хорошо помещается между слоями гипсокартона или гипсокартоном и стойками, между черным полом и полом, повешен на стену или окна в качестве толстой занавески или в вашем автомобиле, чтобы изолировать шум.

    Плюсы

    • Эффективный независимый контроль шума
    • Простота использования
    • Режет универсальным ножом или тяжелыми ножницами
    • Без запаха

    Минусы

    • Цвет ограничен или отсутствует
    • Тяжелый

    Купить на Amazon

    В начало

    Звукоизоляционная подкладка

    Подкладка для шумоподавления

    Подложка для снижения шума представляет собой теплоизоляционный войлочный коврик из переработанного материала, который поглощает ударный шум и смягчает пол.Он имеет толщину 3 или 4 мм с гладкой пластиковой пленкой на верхней стороне, позволяющей ламинированному, инженерному или паркетному полу двигаться и изгибаться, а также предотвращать проникновение влаги.

    Подложка имеет нахлест 1-3 / 4 дюйма и клейкую ленту для закрепления других полос или рулонов. Легко устанавливается и режет универсальным ножом или ножницами.

    Подложка поставляется в рулонах шириной 3, 5, 8 и 10 футов разной длины. Чем больше площадь поверхности, которую покрывает рулон, тем ниже стоимость за фут.Войлок катится по деревянному или бетонному основанию, уменьшая ударный шум и звукопередачу. IIC — 67, а STC — 66, показатели указывают на то, что он подавляет большинство ударов от шагов, разговоров, шума средств массовой информации и движения мебели.

    Рейтинг STC: шумоподавляющая подложка имеет STC 66 и класс защиты от ударов (IIC) 67, что означает, что она отключает передачу звука ходьбы и мебели между уровнями пола.

    Наилучшее использование

    Шумоподавляющая подложка обеспечивает очень хороший звукоизоляцию для ламинированных полов, полов из твердой древесины и инженерных деревянных полов.

    Плюсы

    • Превосходный уровень защиты от шума и ударов
    • Простота установки
    • Простая установка
    • Недорого (0,32 $ / кв.фут)
    • Предотвращает скрип пола и эхо

    Минусы

    • Нужен острый универсальный нож или ножницы и немного силы, чтобы разрезать

    Купить на Amazon

    В начало

    Пробковая подкладка

    Пробковую подкладку можно накатить на бетонный или деревянный черновой пол и приклеить или оставить незакрепленной.Если пробка закреплена таким образом, следует использовать 75-фунтовый валик, чтобы вдавить пробку в клей.

    Пробка 1/4 дюйма (6 мм) создает мембрану, уменьшающую движение звука в обоих направлениях. Он даже изолирует проникновение звука через трещины и расселины. Пробку можно использовать под древесину твердых пород, ламинат, камень, мрамор и керамическую плитку.

    Пробка легко устанавливается и разрезается ножницами или универсальным ножом. Он доступен в рулонах шириной 4 фута и длиной до 100 футов — возможно, длиннее, если вы сможете его поднять.Стоимость единицы зависит от общего покрытия. При использовании с бетонным полом рекомендуется использовать пароизоляцию, а с деревянным черным полом в этом нет необходимости.

    Рейтинг STC: оценка пробки в качестве подложки поверх бетона составляет STC 52, а IIC — 51. Если под бетонным полом есть подвесной потолок, STC получает значение 60, а IIC — 61.

    Наилучшее использование

    Пробковая подкладка хорошо подходит для деревянных полов, каменных и керамических полов на бетонных или деревянных черновых полах.

    Плюсы

    • Очень хорошо снижает удары и передачу звука
    • Предотвращает шум с обеих сторон
    • Легко резать и устанавливать
    • Устойчив к плесени и плесени

    Минусы

    Купить на Amazon

    В начало

    Звукоизоляция автомобиля

    Звукоизолирующий спрей (Коврик для штанги DEI)

    Sound Deadening Spray — это прорезиненный материал, который помогает уменьшить вибрацию, грохот и скрип в транспортных средствах.Нанесите его на металлические внутренние двери, багажник, моторный отсек, колесные арки и нижнюю часть, чтобы заглушить звук.

    Несколько легких слоев схватываются быстрее, чем толстые. Материал рассчитан на температуру до 300 ° F, но не допускайте попадания его в выхлопную систему.

    Спрей соответствует требованиям к ЛОС. Однако рекомендуется надеть маску и обеспечить надлежащую вентиляцию. Используйте звукопоглощающий спрей в труднодоступных местах, чтобы остановить вибрацию или дорожный шум.

    Для высыхания материала может потребоваться больше 6 часов, и он может иметь сильный запах до полного затвердевания.После высыхания его можно красить. Кроме того, спрей может снизить передачу тепла в салон.

    Купить на Amazon

    В начало

    Fatmat Звукоизоляция

    Fatmat Sound Deadener покрывает 50 квадратных футов в рулоне. Это рулонный материал, самоклеящийся с одной стороны и покрытый алюминием с другой. Он имеет толщину 0,46 PSF и толщину 80 мил, поэтому имеет такую ​​массу и толщину, чтобы гасить вибрацию и улучшать качество звука в вашем автомобиле, лодке, жилом доме или доме.

    Несмотря на то, что он податлив, тепловой пистолет или фен могут помочь сформировать из него сложные участки для достижения полного контакта.

    Fatmat поставляется с установочным комплектом из ролика и ножа, а также инструкциями. Ролик и ручка работают хорошо, чтобы обеспечить липкие боковые контакты и прилипания.

    Убедитесь, что контактная поверхность чистая и не содержит масла для полного контакта и наилучшего блокирования звуковой вибрации. Он может снизить шум дороги, двигателя, шин и выхлопных газов, а также улучшить качество звука в пассажирском салоне.

    Купить на Amazon

    В начало

    Dynamat Самоклеящийся звукопоглотитель

    Dynamat Sound Deadener — это самоклеящийся листовой материал с алюминиевой основой, которая гасит вибрационный звук. Он имеет толщину 0,36 PSF и 67 мил и достаточно податлив, чтобы покрыть пол, дверные панели и колесные арки. Dynamat снижает шум дороги, двигателя и выхлопа, улучшая качество звука в пассажирской зоне.

    Алюминиевая поверхность обеспечивает защиту от тепла, поэтому коврик можно использовать в двигателе для снижения шума.Шумоглушитель также можно использовать на лодках, жилых автофургонах и в домашних условиях, чтобы заглушить шум бытовых приборов и тонуть.

    Dynamat поставляется с прямоугольными ковриками для простоты использования. Комплект для установки доступен за дополнительную плату, чтобы помочь с установкой.

    Купить на Amazon

    В начало

    Шумоподавитель Noico

    Листы Noico Sound Deadener имеют толщину 80 мил и 0,7 PSF. Это гибкие самоклеящиеся бутиловые изделия с тисненым алюминиевым экраном на одной поверхности.При правильной установке и раскатывании алюминий ровно выравнивается. Толщина и вес повышают его способность подавлять вибрацию и звук дороги.

    Звукоизолирующие листы легко резать, формировать и устанавливать. Их необходимо гладко свернуть для полного контроля звука. При работе с бутиловым материалом рекомендуется надевать перчатки.

    Устанавливается в багажнике, колесных арках, половицах и брандмауэре для уменьшения шума дороги и шин. Убедитесь, что поверхность чистая и не содержит масла или жира для наилучшего сцепления.

    Купить на Amazon

    В начало

    Лента Noico Tape Finishing Sealing Tape

    Финишная герметизирующая лента имеет поверхность из фольги и самоклеящуюся для герметизации кромок звукоизолирующих листов бутила. Он имеет толщину 2 мил и ширину около 1-1 / 2 дюйма. Он разработан для использования в транспортных средствах и снижает уровень шума и вибрации между швами шумоглушителя.

    Лента легко режется и помогает уменьшить проникновение звука. Лента имеет отражающую поверхность из алюминиевой фольги, но не выдерживает температуры выше 212F °.Клей очень липкий, поэтому разрежьте ленту на короткие отрезки, чтобы обрезать края и предотвратить утечку звука, а также предотвратить прилипание ленты к вам, к себе или другим поверхностям.

    Купить на Amazon

    В начало

    GTmat Звукоизоляционный материал

    GTmat — это звукопоглощающий материал толщиной 50 мил с защитным алюминиевым верхним слоем. Поставляется с обезжиривателем, валиком и парой наклеек GTMAT. Он прилипает, как только он прижимается к месту, поэтому отрежьте, чтобы зафиксировать, прежде чем отклеивать клейкое покрытие.Он хорошо работает на полу, дверях, крыше и багажнике. Он рассчитан только на 112F °

    Материал заглушает шум двигателя и дороги, а также изолирует участки, в которых воздух и звук могут проникать внутрь кузова. Рулон составляет около 10 квадратных футов, поэтому посчитайте, что вам нужно, чтобы у вас было достаточно. GTmat также может помочь предотвратить вибрацию компонентов друг о друга и создание шума.

    Купить на Amazon

    В начало

    Звукоизоляция окон и дверей

    Дефлекторы окон и дверей

    Уплотнитель окон и дверей представляет собой пенопласт с двойным D-профилем, который можно использовать для уплотнения окон и дверей с целью защиты от непогоды и шума.Пенопласт имеет самоклеящуюся подкладочную ленту для крепления к оконным и дверным коробкам. Поскольку большая часть звука проникает через раму, а не через стекло, уплотнение улучшает звукоизоляцию.

    Виниловая дверная скоба дополняет полосу Double-D. Он имеет длину 43,3 дюйма и имеет самоклеящуюся полосу, которая прикрепляется к нижней части двери и защищает от непогоды, звука, насекомых и грызунов.

    Подметание легко обрезать, чтобы приспособить его к дверям любой ширины. Гибкий проход обычно применяется для наружных дверей, но может использоваться и для внутренних дверей, чтобы уменьшить боковой шум под дверью.

    Купить на Amazon

    В начало

    Ограничитель тяги двери

    Дверной ограничитель тяги — это набор из двух комплектов дверных петель длиной 39 дюймов. Он изготовлен из силикона и обеспечивает гибкое нижнее уплотнение для большинства дверей. Состоит из 3 слоев силикона, он также является водонепроницаемым, поэтому влага не попадает в дверь. Слои защищают от непогоды и звука, а также повышают энергоэффективность.

    Пробки тяги легко вырезать и устанавливать. Они прикрепляются к внутренней нижней части двери, чтобы защитить от непогоды и звука, а также от насекомых и грызунов.

    Заглушка подходит для одиночных домов и квартир и может использоваться на входных и межкомнатных дверях. Клей приклеивается к деревянным, металлическим, стеклянным и пластиковым дверям.

    Купить на Amazon

    В начало

    Монтаж звукоизоляции / Строительные материалы

    Панели

    Гипсокартон бывает разной марки, состава, толщины и плотности. Масса или плотность являются неотъемлемой частью четырех взаимосвязанных принципов контроля звука.

    Стоимость материалов по сравнению с окупаемостью звукоизоляции всегда учитывается. Более подробное сравнение звукоизоляционных свойств гипсокартона и QuietRock можно найти в этом посте.

    Гипсокартон

    Гипсокартон представляет собой листы прессованного гипса, покрытые плотной бумагой. Длинные края обычно сужаются, чтобы обеспечить гладкую поверхность при приклеивании и замазывании. Он широко известен как гипсокартон, гипс, гипсокартон, стеновая плита и торговая марка Sheetrock.

    Поставляется толщиной от 1/4 дюйма до 1 дюйма, шириной 4 фута и длиной от 8 до 12 футов, хотя доступны и длинные листы.STC гипсокартона зависит от материалов, из которых изготовлена ​​стена или потолок. В обычной конструкции используется материал толщиной 1/2 дюйма, а для звукоизоляции — 5/8 дюйма.

    Доступны разные гипсовые панели, которые имеют разное применение. Белая доска или обычная используется в строительстве. Green Board устойчив к влаге, Blue Board более устойчив к воде и плесени, а Purple даже лучше — он хорош для ванных комнат.

    Безбумажный гипс еще более устойчив к влаге, так как для его затягивания нет бумаги.Тип X имеет более высокий рейтинг огнестойкости. Звукоизоляция или SoundBreak XP более плотная за счет слоя звукоизоляционного вязкоупругого полимера, зажатого между двумя слоями гипса высокой плотности — он может улучшить STC на 15-20 пунктов по сравнению со стандартными панелями и стоит примерно 62,50 доллара за лист.

    В начало

    QuietRock

    QuietRock — марка звукоизоляционного гипсокартона. Он имеет вязкоупругую сердцевину между двумя слоями гипса. Масса гипсокартона останавливает звуковые волны, а сердцевина гасит вибрацию, поднимая STC на 15-20 точек по сравнению с белой доской.

    Доступны панели толщиной 1/2 дюйма, 5/8 дюйма и 1-3 / 8 дюйма. У него скошенные края, как у обычного гипсокартона, и он поставляется в виде листов шириной 4 фута, длиной 8, 9, 10 или 12 футов.

    QuietRock имеет разные звукоизоляционные панели. EZ-SNAP имеет толщину 5/8 дюймов и устанавливается как обычный гипсокартон; это от 60 до 65 долларов за лист. Есть форма EZ-SNAP-

    стойкая панель тоже. QuietRock 510 имеет толщину всего 1/2 дюйма, 530 — это гипс 5/8 дюйма и плотнее, чем EZ-SNAP, поэтому лучше блокирует звук, а QuietRock 530RF блокирует радиочастоты для приложений безопасности.Панель 545 состоит из 11 слоев, имеет толщину 1-3 / 8 дюйма, весит 200 фунтов и блокирует даже низкие частоты. Он имеет приложения для театров, звуковых комнат и студий.

    В начало

    Встраиваемый светильник и крышка динамика

    Утопленное освещение и потолочные или настенные динамики создают отверстия, через которые может распространяться шум. Утопленные крышки из минеральной ваты огнестойки, защищают от сквозняков и звука, легко устанавливаются и герметизируются акустической герметизацией. Покрытия помогают защитить светильник от окружающей изоляции и предотвратить появление холодных пятен на потолке, улучшая тепловой барьер.

    Улучшение теплового барьера обычно приводит к улучшению звукоизоляции. Утопленные крышки обеспечивают барьер, который можно герметично закрыть, чтобы предотвратить утечку воздуха и звука, а также позволяют изоляции покрывать прибор, не опасаясь возгорания электрического тока.

    Улучшение теплового барьера приводит к меньшей передаче звука и боковому шуму, помогая улучшить качество звука.

    Купить на Amazon

    В начало

    Шпатлевка

    Подушечки для замазки изготовлены из негорючего бората кальция и имеют квадратную форму размером 1/4 дюйма на 7 дюймов.Гибкие листы рассчитаны на обертывание электрических коробок, используемых для розеток и переключателей. Прокладки недорогие (от 50 до 60 центов каждая) и их легко установить при строительстве или ремонте, но не после строительства.

    Прокладки гибкие и приклеиваются к электрической коробке и ко всему остальному, поэтому убедитесь, что область чистая и, возможно, предварительно подогнана, прежде чем снимать защитный слой. Его можно разрезать канцелярским ножом или порвать.

    Возможно, вам будет проще обернуть коробки перед установкой.Подушечки для шпатлевки имеют STC 49 в сочетании с надлежащей конструкцией стен и акустической герметизацией.

    Купить на Amazon

    В начало

    Изоляционная прокладка для настенной плиты

    Изоляционные прокладки для стеновых панелей представляют собой прокладки из вспененного материала, которые блокируют проникновение воздуха и звука через выключатель или розетку. Кожура и палочка предотвратят смещение прокладки и помогут запечатать ее.

    Изоляция закрывает зазоры вокруг распределительной коробки и гипсокартона, а также пространство вокруг розетки или выключателя в коробке.

    Прокладки подходят для наружных розеток и выключателей, но также могут использоваться для остановки распространения звука через розетки — обычное место утечки звука. Изоляция настенной плиты не закрывает отверстия для штырей в розетках. Если вы чувствуете, как воздух проходит через эти отверстия, вставьте что-нибудь в розетку или воспользуйтесь заглушками для безопасности детей. Отличная идея для жителей квартир!

    Купить на Amazon

    В начало

    На что обращать внимание при выборе звукоизоляционных материалов (руководство покупателя)

    Первое, что вам нужно сделать при звукоизоляции, — это определить, какие шумы вы пытаетесь контролировать.Воздушный шум эхом отражается или отражается в вашей медиа-комнате или проходит через стены и потолочные перегородки.

    Ударный шум может исходить от мяча, прыгающего снаружи, или от людей, идущих этажом выше. Фланговый шум проникает под двери или через воздуховоды, поэтому его труднее изолировать.

    После того, как вы определили тип звука, вам нужно контролировать, решить, что вы хотите, что вам нужно или что вы можете сделать, чтобы улучшить уровень шумовых помех. Разбирать стены и потолок может быть дорого и беспорядочно.

    Добавление большего количества строительных материалов к перегородке может быть менее затратным, но все же беспорядочным. В качестве альтернативы, эффективным решением может быть покупка или производство продукции для звукового контроля.

    Следующая мысль — сколько звука нужно контролировать. Если вы просто хотите контролировать качество звука в медиа-комнате, то вам подойдут акустические панели, диффузоры и ловушки.

    Уменьшение распространения звука через перегородки или потолки — это более сложная задача, часто включающая строительство или демонтаж и реконструкцию для улучшения контроля звука.

    STC 40 — это начало приватности, громкий разговор по-прежнему слышен, но приглушен. Повышение STC до 50 позволит заглушить даже громкие голоса, чтобы их нельзя было понять. Значение STC 60 считается превосходным, поскольку оно подавляет даже громкие шумы, такие как музыкальные инструменты. Чем больше необходимо поднять STC, тем выше будут затраты.

    При звукоизоляции рекомендую выбирать материалы или изделия, которые долговечны и с которыми легко работать. Они должны быть достаточно толстыми или плотными, чтобы блокировать движение звука, или иметь достаточную пористость или изоляционные свойства для поглощения звука.

    Вы также хотите, чтобы они были легко доступны в необходимом количестве — ждать чего-либо расстраивает. Наконец, убедитесь, что то, что вы получаете, стоит потраченных средств. Если это повысит STC только на 2 пункта, не платите слишком много.

    И последнее соображение, если вам нужно повысить энергоэффективность, а также контролировать проникновение звука. Наружные стены, окна и двери можно улучшить, чтобы сделать и то, и другое.

    При изоляции вокруг проемов, замене окон или дверей на изолированные окна или двери или подвешивании плотных многослойных тепловых завес предотвращение движения воздуха также улучшит звукоизоляцию.Добавление изоляции, упругих зажимов и каналов, зеленого клея и двойных слоев гипсокартона также улучшит внешние стены.

    Заключение

    Управление звуком — важная часть расслабления и удовольствия, где бы вы ни находились. Будем надеяться, что владеете вы или арендуете, вы нашли что-то полезное в этом обзоре.

    При выборе продукта убедитесь, что его стоимость соответствует преимуществу звукоизоляции. Некоторые продукты отлично подходят для применения после строительства, а некоторые лучше во время строительства или ремонта.Если вы нашли информацию полезной, дайте нам знать.

    Если вы знаете кого-то, кому это может показаться интересным, передайте его дальше. Как всегда, мы будем благодарны за ваши комментарии и предложения.

    Как сделать звукоизоляцию переделанного автофургона »Parked In Paradise

    Рабочие автомобили очень шумны. Они не созданы для роскоши, и путешествие с большими панелями из листового металла — рецепт для вибрации и акустического усиления.

    В зависимости от вашей чувствительности, вы можете носить шумный автомобиль, когда вы ведете машину, и нервничать ночью, когда вы слышите шаги в двух кварталах от вас.Простое и дешевое решение — использовать беруши. Но если вы занимаетесь полной сборкой фургона, то стоит хотя бы изучить варианты снижения шума.

    @alpinemargarita

    Благодаря аудиофилам во всем мире нет недостатка в методах и мнениях о том, как уменьшить звук, исходящий из внешнего мира. При планировании помните, что вы не пытаетесь создать звуковую студию.

    Чем больше слоев и сложнее ваша установка, тем больший вес вы добавляете и тем больше вам придется иметь дело, если вам, скажем, нужно устранить утечку воды.С этой оговоркой, приступим!

    Вибрация и резонанс

    Обычно самый большой шум в фургоне — это большие, тонкие металлические листы, которые отражаются. Если вы возьмете пустой спринтер и ударитесь палкой о стену, он усилит этот звук, когда панели будут вибрировать, как гонг.

    Этот эффект может возникнуть даже при ударе звуковых волн о стены. Внешний шум ударяет по панелям, и, поскольку они могут вибрировать, звук передается насквозь.

    Так вот, если бы вы положили руку на эту стену и ударили ее, звук не был бы таким громким и длился бы так долго. Фактически, вы хотите заглушить эти стены, не касаясь их рукой во время езды. Здесь на помощь приходит звукоизоляция.

    Звукоизоляция в автофургоне

    Fatmat Rattletrap и Noico — популярные пилинги и палочки, которые можно наносить на автомобиль, чтобы уменьшить шум. Все дело в высокой вязкоупругости материала.

    По сути, это означает, что если бы вы их растянули, материалу потребуется много времени, чтобы вернуться к своей первоначальной форме. Эта медленная деформация означает, что когда звуковая волна попадает на одну сторону материала, она не может перейти на другую сторону материала.

    Это мощный эффект, и для действительно снижения вибрации, проходящей через стены вашего фургона, не требуется много материала (всего 25% большой поверхности).

    Шумоподавители с отслаиванием и приклеиванием устраняют значительную часть шума и просты в установке по разумной цене.Это путь, по которому идет большинство людей, если они решают добавить шумоглушитель.

    Если вы хотите попытаться устранить из каждых источников шума, вам нужны тысячи долларов и неделя работы. Если это вас не пугает, мы рекомендуем сайт sounddeadenershowdown.com, чтобы полностью погрузиться в звукоизоляцию вашего автофургона.

    Звукоизоляция с более дешевыми альтернативами

    Вы можете встретить людей, использующих более дешевые альтернативы материалам, специально предназначенным для автомобилей, такие как Fatmat и Noico.Рулоны для снятия кожуры и запечатывания, которые вы можете купить в Home Depot, популярны, потому что они очень похожи на Fatmat за половину цены.

    И это потому, что в основном это одни и те же материалы: алюминий и прорезиненный асфальт. К сожалению, эти материалы предназначены для кровли и не соответствуют таким требованиям.

    Смесь бутила и углерода в асфальте не обладает высокой вязкоупругостью, поэтому, хотя теоретически они могут работать хорошо, нет никакой гарантии, насколько хорошо они заглушат звук.

    Кроме того, сообщалось, что этот материал плавится от жары — настолько сильно, что у некоторых людей материал отслаивается от потолка и обрушивается обшивка потолка в их машине. Не говоря уже о сажи, вытекающей из их багажника.

    На наш взгляд, это одна из тех вещей, где лучше всего использовать специально разработанные продукты или вообще отказаться от шумоглушителя. Чтобы сэкономить несколько долларов, не стоит беспокоиться о возможных проблемах с использованием кровельного герметика в качестве антиадгезионного средства.

    Сколько вам нужно звукопоглощающего материала?

    Для работы звукопоглощающих материалов не требуется 100% -ное покрытие. При наличии надлежащих глушителей вы можете использовать всего 25% для уменьшения вибраций, если материал разрезан по частям и равномерно распределен, чтобы покрыть большую часть стен.

    ilingath3
    Где подать заявку:
    Стены Двери
    Пол Колесные ниши

    50 квадратных футов звукопоглощающего материала должны дать вам достаточно материала для основного покрытия больших площадей фургона Sprinter.Чтобы получить 100% покрытие для самых больших транспортных средств, вы можете рассчитывать на использование до 125 квадратных футов материала.

    Материалы для установки

    • 50 — 125 кв. Футов. Шумоглушитель
    • Ножницы
    • Измерительная лента
    • Мини-ролик
    • Фен (опционально)

    Как установить шумоглушитель

    Шумоглушитель относительно прост в установке. Если вы собираетесь это сделать, это должен быть один из первых шагов вашей сборки.Шумопоглощающие материалы будут прикреплены непосредственно к металлу вашего автомобиля. Он проходит под любой изоляцией или барьерами от влаги, которые могут быть применены впоследствии. Имейте в виду, что для эффективности необязательно покрывать всю поверхность.

    1. Очистите свой автомобиль

    Первый шаг — очистить поверхность, на которую вы собираетесь нанести шумоглушитель. Удалите все панели кузова, грязь или жир. Обязательно полностью высушите поверхность перед установкой. Влага может препятствовать склеиванию липкого материала.Меньше всего вам нужно, чтобы ваш шумоглушитель начал отваливаться, потому что тогда он не будет работать!

    2. Измерьте площадь поверхности и отрежьте

    Если вы стремитесь к полному охвату, сделайте точные измерения в каждой секции вашего автомобиля. Картонный шаблон здесь может быть действительно полезен. С помощью маркера нарисуйте линии разреза. Шумоглушитель можно легко обрезать ножницами или ножницами.

    Когда дело доходит до поверхностей странной формы, таких как колесная арка или пол кабины, нарезка полос 5–6-дюймовых секций — хороший способ собрать все вместе.

    @aves_sin_rumbo

    3. Очистить и наклеить

    Установить звукопоглотитель так же просто, как снять клейкую подложку и приклеить ее к металлической поверхности. Старайтесь не прикасаться руками к липкой стороне для достижения наилучшего результата.

    4. Колесные арки

    Хотя частичное покрытие эффективно для стен и потолка, вы можете полностью закрыть колесные арки. Через это место проникает огромное количество шума от шин, дороги и выхлопных газов.

    Закрыв ниши колес, вы не только уменьшаете вибрацию, но и пытаетесь полностью заблокировать шум массой материала.Deadeners на самом деле не предназначены для этого, но они действительно немного помогают, так что это не повредит, если вы не планируете делать это правильно с тяжелым материалом.

    Pro-tip: нагревание материала сделает его более пластичным для криволинейных поверхностей.

    5. С помощью валика убедитесь, что панели ровные.

    Последний шаг важен. Для правильной работы необходимо плотно нанести деаденеры. В процессе установки настоятельно рекомендуется использовать роликовый пресс, бутылку или аналог.Нажимать пальцами опасно, потому что края фольги острые!

    Материал №

    Noico поставляется в виде предварительно нарезанных полос и имеет тисненую фольгу, которая указывает, когда он установлен правильно. При этом визуально видно, что каждая секция шумоглушителя уложена ровно. Fatmat Rattletrap поставляется с роликом для установки.

    Звукоизоляция для комфорта

    В звукоизоляции вашего автофургона нет необходимости, но менее чем за 150 долларов вы можете значительно повысить комфорт вашего автомобиля.Звукоизолирующие материалы уменьшат дорожный шум и звуки, исходящие из внешнего мира, когда вы пытаетесь заснуть. Если у вас есть средства, в планировании этого шага действительно нет недостатков.

    В этой статье рассматриваются основы и, по нашему мнению, рентабельный метод для большинства фургонов. Если вы хотите углубиться в более сложную теорию и успеть погрузиться в звуковую кроличью нору, зайдите на sounddeadenershowdown.com и на форумы на diymobileaudio.com.

    Как легко сделать звукоизоляцию автомобиля (или другого транспортного средства) от внешнего шума

    Хотя полностью звукоизолировать автомобиль практически невозможно, вы можете сделать несколько вещей, чтобы значительно снизить уровень шума практически без каких-либо денег.

    Если вы работаете далеко от дома, вы, вероятно, знаете, что движение на дорогах отсутствует. Таким образом, внешний шум может стать действительно подавляющим, когда вы ждете, пока не исчезнет очередь. Не говоря уже о том, как это звучит, если вы застряли на стройке.

    Что создает шум в машине?

    Иногда шум исходит от самого автомобиля, его двигателя, системы охлаждения / обогрева и ряда других факторов в зависимости от автомобиля. Хотя Tesla, вероятно, самая тихая благодаря своему электродвигателю, некоторые грузовики и джипы — абсолютные противоположности.

    Другие звуки исходят извне, например ветер, дорога, ваши лучшие тихие шины, другие машины на дороге, гудки, строительство и т. Д. Вы можете включить музыку, чтобы попытаться уменьшить количество внешнего шума, но вскоре это шум будет конкурировать с вашими мелодиями. Вам нужно быстро увеличить громкость, что в совокупности создает сильную вибрацию, которая вам вредна.

    Как работает звукоизоляция автомобиля?

    Первое, что вы должны помнить, это то, что невозможно полностью подавить шум, исходящий извне.Прочтите это еще раз, потому что многие люди думают, что вы можете звукоизолировать всю машину. Слишком много способов проникновения звука в машину! Вы по-прежнему сможете слышать дорогу, ветер и другие шумы, особенно если вы едете на старом автомобиле.

    Тем не менее, есть способ резко уменьшить шум, подавив его до 50%. Если вы водите новую машину с лучшей изоляцией, это сделает ее практически бесшумной. По-настоящему круто измерить уровень децибел перед началом проекта, а затем после его завершения.

    Дело в том, чтобы покрыть автомобиль различными звукоизолирующими материалами, чтобы попытаться заглушить входящий звук. Есть несколько методов звукоизоляции автомобилей и других транспортных средств. Хотя некоторые из них применить проще, все зависит от вашего автомобиля и уровня шума, который вы хотите подавить.

    Как звукоизолировать автомобиль материалами

    • Амортизирующие маты — они сделаны из резины и, вероятно, наиболее просты в использовании. Вы используете их для покрытия автомобильных панелей, чтобы максимально снизить вибрацию.В большинстве случаев демпфирующие коврики поставляются с клеем.
    • Изоляция — она ​​проходит под ковриками и поглощает звук. Обычно его делают из джута или микроджута. Это делает ковры еще более удобными и мягкими.
    • Пенопласт — аналог демпфирующих матов. Они поставляются в виде листов, поэтому вы размещаете их поверх панелей.
    • Спреи — идеально подходят для ограниченного пространства, в основном выпускаются в аэрозольных баллончиках. Другим типам нужен компрессор или малярный пистолет.
    • Проверьте наш список звукоизоляционных материалов , если вы хотите пойти по этому пути.

    Насколько это эффективно?

    Теперь вы, наверное, задаетесь вопросом, насколько все это эффективно. Хотя это звучит довольно бесполезно, звукоизоляция вашего автомобиля действительно работает и отлично влияет на снижение шума, исходящего снаружи.

    Звукоизоляция — это на самом деле возведение барьеров в тех местах, где вы хотите предотвратить проникновение звука. Выбранные вами материалы должны поглощать, демпфировать или отражать звук.

    Однако важно помнить, что звукоизоляция — это не то же самое, что звукопоглощение. Эти две вещи разные и требуют использования разных материалов.

    Звукоизоляция в определенной степени эффективна, что во многом зависит от техники, материалов и вашего мастерства. Это также может зависеть от конкретной машины, которую вы ведете, поскольку некоторые автомобили громче и их сложнее звукоизолировать.

    6 способов звукоизоляции автомобиля

    Вы должны помнить одну вещь: ни один автомобиль не может быть на 100% звуконепроницаемым.Убрать весь внешний шум практически невозможно, и делать это в любом случае не стоит. Тем не менее, вы можете добиться впечатляющих результатов с помощью различных методов, позволяющих снизить уровень шума на 50%.

    Звукоизоляция автомобиля или любого другого транспортного средства не должна быть сложной задачей. Некоторые методы могут быть сложнее других, но все это можно сделать довольно быстро. Продолжайте читать, чтобы узнать всю информацию о всех популярных методах звукоизоляции вашего автомобиля.

    1. Коврики

    В большинстве автомобилей есть коврики, которые собирают грязь и снег в зимнее время.Однако они не служат звукоизоляции. Для этого может понадобиться звукоизоляционный коврик для пола.

    Обычно они изготавливаются из изоляционной пены, которая имеет клей, который помогает ей приклеиваться с одной стороны. Поскольку он сделан из плотной пены, он хорошо снижает общий шум, исходящий снаружи. Коврики из пенопласта легко установить, и вы можете сделать это самостоятельно. Однако имейте в виду, что они немного дороги, но также довольно эффективны.

    Вы наносите их на дно уже существующих ковриков автомобиля. Это особенно важно для передней части автомобиля, поскольку именно там работает шумный двигатель. Тем не менее, обязательно установите коврики на заднем сиденье. Это поможет завершить круг, особенно если ваша машина слишком шумная.

    2. Коврики со светоотражающей изоляцией

    Многие люди довольны простыми звукоизолирующими ковриками, но если ваша машина немного громче или вы живете в более шумном городе, вам может быть недостаточно.Если вам нужно больше, попробуйте светоотражающую изоляцию.

    Они более эффективны, чем обычные звукоизоляционные маты, поскольку снижают уровень шума на 80%. Они также творит чудеса, согревая вашу машину, что особенно полезно, если вы живете в суровой зиме.

    Вам не нужно использовать звуконепроницаемые коврики, если вы используете светоотражающие. Тем не менее, светоотражающие коврики лучше всего работают в сочетании со звукоизоляционными, о которых мы упоминали выше. Вы наносите их непосредственно под, что позволяет двум коврикам работать рука об руку, снижая уровень шума в вашем автомобиле.

    3. Закрепите двери

    Что бы вы ни делали, это не имеет большого значения, если вы также не закроете двери. Автомобильные двери похожи на двери вашего дома, когда дело доходит до их звукоизоляции. Со стенами можно делать все, что угодно, но звук в дверном проеме будет минимальным.

    То же самое и с вашей машиной, поэтому вам нужно уделить особое внимание звукоизоляции дверей. Однако имейте в виду, что для этого потребуется немного усилий и довольно много времени.Лучше всего использовать пенопласт, аналогичный звукоизоляционным коврикам.

    Этот процесс немного сложен, потому что у дверей тоже есть окна. Для начала необходимо удалить первый слой с помощью шурупов и все последующее. Теперь вы измеряете дверь, чтобы убедиться, что у вас достаточно материалов, необходимых для проекта.

    Только после этого приступайте к нанесению материала. Покройте как можно большую поверхность, но будьте осторожны, чтобы не прибавлять слишком большой вес вашим дверям, так как это может значительно затруднить вождение.Чем больше материала вы нанесете, тем меньше звука сможет проникнуть через эту область.

    4. Спрей и пена

    Звукоизоляционный спрей — один из самых удобных продуктов. Он разработан, чтобы помочь вам звукоизолировать труднодоступные места, которые нельзя обработать пенопластом или чем-то подобным.

    Их также можно использовать после установки матов из пенопласта или светоотражающей изоляции. После того, как вы их установили, вы можете продолжить и обработать все зазоры и неровности.Эти небольшие участки практически невозможно покрыть пенопластом или светоотражающей изоляцией.

    Эти обезболивающие обычно поставляются в аэрозольных баллончиках, что, вероятно, является наиболее удобным способом их использования. Они также часто поставляются в профессиональных канистрах, и в этом случае вам понадобится компрессор или малярный пистолет для более легкого нанесения.

    Обязательно очистите и подготовьте область перед нанесением любого продукта. Как только вы покроете это, просто используйте спрей, как, например, красите.Хотя они идеально подходят для небольших участков, не рекомендуется обрабатывать ими всю машину. Они работают так же хорошо, если вы комбинируете их с другими, немного более прочными материалами.

    Пенные шумоглушители поглощают вибрацию и эхо, улучшая акустику вашего автомобиля. Как и спреи, он лучше всего работает в сочетании с другими материалами в рамках вашего проекта.

    5. Заменить резину.

    Если вы часто ездите по шоссе, вы, вероятно, знаете, как бороться с шумом ветра.Иногда шум может быть настолько громким, что даже невозможно услышать музыку через стереосистему.

    Если вы ведете относительно старый автомобиль, возможно, пришло время заменить его резиновые уплотнители. Эти уплотнители установлены вокруг дверей и окон и обладают отличным звукоизоляционным эффектом, когда они новые и в хорошем состоянии. Если они изношены и имеют хотя бы малейший зазор, значит, сюда проникает шум.

    Либо заделать зазоры, либо полностью заменить резину. Установить новые уплотнения относительно просто.Все, что вам нужно сделать, это нанести клей перед установкой прорезиненного уплотнения. Вдавите резину и убедитесь, что клей высох, прежде чем закрыть дверцу.

    Замена резиновых уплотнителей — отличный способ уменьшить шум ветра. Однако на звуки двигателя и дороги он не влияет.

    6. Грунтовка

    Грунтовка представляет собой изоляционную защиту, которая снижает шум и помогает снизить вероятность коррозии и истирания.

    Одним из его многочисленных преимуществ является также способность защищать от воды, песка, соли и различных химикатов.Он также творит чудеса в гашении шума двигателя и дороги. Обычно он выпускается в виде аэрозольных баллончиков и его легко наносить. Просто распылите его на поверхность, которую хотите изолировать, и подождите, пока она высохнет.

    Часто задаваемые вопросы

    Почему я должен звукоизолировать свою машину?

    Звукоизоляция не обязательна, поэтому ее не нужно делать любой ценой. Если вы заметили дополнительный шум во время вождения, возможно, стоит сделать звукоизоляцию тем или иным способом. Шум может исходить от многих частей вашего автомобиля, что также позволяет вам выбирать между тем, чем вы хотите заниматься.

    Звукоизоляция рекомендуется при наличии шума при подъезде, который может отвлечь ваше внимание. Это особенно удобно для начинающих водителей, поскольку они плохо справляются с шумом и вождением.

    Если вы оглянетесь вокруг своего автомобиля, чтобы узнать, что может вызвать раздражающий звук, вы отвлечетесь от дороги. Это отвлекает вас, что никогда не приносит пользы, когда вы ведете машину, поскольку ваше внимание всегда должно быть сосредоточено на дороге.

    Как мне сделать звукоизоляцию грузовика?

    Методы звукоизоляции одинаковы для всех автомобилей, но разница только в размерах.Если вы хотите снизить уровень шума, который проникает в ваш грузовик, вы можете использовать любой из методов, упомянутых выше. У вас будет больше работы, так как есть больше области, которую нужно покрыть, но эффект останется прежним.

    Могу я погасить весь шум?

    Никакой метод не поможет вам полностью подавить шум. Все автомобили сделаны из разных материалов, и есть много разных поверхностей, которые нужно покрыть. По этой причине практически невозможно избавиться от всего этого, чтобы снизить уровень шума до такого низкого уровня.

    Некоторые методы очень эффективны и подавляют некоторые звуки, если они изначально не были слишком громкими. Кроме того, делать это в любом случае не рекомендуется. Вы просто должны слышать дорогу, шины и двигатель. Их важно слышать, чтобы вы могли заметить необычный шум, указывающий на то, что что-то не так.

    Дополнительные советы

    Прежде чем добавлять какие-либо материалы в интерьер вашего автомобиля, осмотритесь, чтобы увидеть, что производит шум. Уберите все предметы, такие как телефоны и ключи, так как они часто издают очень раздражающий звук.

    Все подвижные части также будут шуметь из-за вибрации двигателя. Такие детали, как подстаканники, будут громко трястись при каждом запуске двигателя.

    Как мы уже упоминали, при звукоизоляции автомобиля обязательно закрывайте все щели. Добавление массы не будет иметь большого эффекта, если вы не заполните оставшиеся пробелы.

    Не торопитесь с этим проектом. В большинстве случаев требуется немного проб и ошибок, чтобы найти то, что лучше всего подходит для вас. Выберите метод, который вам больше всего нравится, а затем проверьте, насколько громко вы едете, прежде чем применять какие-либо дополнительные методы.

    Звукоизоляция гаража — Звукоизоляция гаража

    Мечтаете поиграть в гараже без соседей в зале? Или ваш гараж — это рай для хобби, где вы любите с удовольствием работать над разными проектами? Независимо от того, как вы проводите время в своем гараже, звуконепроницаемый гараж — это хорошее место, где можно — и быть рядом.

    Компания Soundproof Cow готова помочь вам превратить ваш гараж в звукоизолированный рай. Мы покажем вам, как сделать звукоизоляцию гаража, поделимся советами по звукоизоляции и дадим рекомендации по качественной звукоизоляции гаража.

    Звукоизоляция гаража

    Гаражные звукопоглощающие изделия

    Преимущества звукоизоляции гаража

    Помимо очевидного преимущества возможности сыграть свою лучшую барабанную дробь в 23:00, есть много преимуществ звукоизоляции вашего гаража для вас, ваших соседей и ваших соседей по дому. Вот лишь несколько причин, по которым стоит задуматься о звукоизоляции гаража:

    • Шуметь не будет: Если соседи знают ваши песни наизусть, вероятно, пора установить звукоизоляцию.Звукоизолированный гараж препятствует проникновению звука через стены, окна и двери. Когда вы блокируете звуковые волны и не позволяете им покидать ваш гараж, вы можете спокойно практиковать группу и использовать свой гараж, как хотите.
    • Ты не будешь шуметь: Вы устали пытаться сочинить свой следующий удар под звуки соседской собаки? Звукоизолированный гараж также защищает от шума, поэтому вы можете сосредоточиться на своих проектах без перерыва.
    • Вы улучшите качество звука в гараже: Звукоизоляция — это не только блокировка звука и снижение передачи шума — это также улучшение качества звука в помещении.Со звуконепроницаемым гаражом и нужным количеством реверберации участники вашей группы будут гораздо более довольны своим выступлением.

    Факторы, которые следует учитывать при звукоизоляции гаража

    Перед тем, как приступить к проекту звукоизоляции, вы должны рассмотреть несколько вещей, таких как ваш бюджет и размер гаража, чтобы вы могли выбрать лучшие материалы для вашей ситуации. Учитывайте следующие факторы:

    • Для чего вы будете использовать свой гараж: Будете ли вы использовать свой гараж как студию звукозаписи или как домашний офис? Знание ваших планов относительно вашего гаража поможет вам выбрать подходящие звукоизоляционные материалы и определить, нужно ли вам только блокировать звук, улучшить качество звука или и то, и другое.
    • Характеристики гаража: Осмотрите свой гараж. Сколько там окон и дверей? Окна и двери обычно являются слабыми местами, потому что звуковые волны любят просачиваться через щели и щели. Чтобы должным образом звукоизолировать ваш гараж, продумайте все уязвимые места.
    • Как был построен гараж: Гаражи могут быть сделаны из самых разных материалов, от металла до бетона, и могут быть изолированы или нет. Материалы вашего гаража повлияют на звукоизоляционные материалы, которые вам понадобятся.Например, если в вашем гараже бетонные стены без какой-либо теплоизоляции, вам нужно добавить звукопоглощающий материал к стенам, чтобы уменьшить реверберацию.
    • Тип гаражных ворот: Для звукоизоляции гаражных ворот необходимо учитывать, из чего они сделаны, как они открываются и как часто вы ими пользуетесь. Например, если вы открываете дверь гаража каждый день, вам придется тщательно выбирать метод звукоизоляции. С другой стороны, если вы никогда не открываете дверь гаража, вы можете полностью заблокировать дверь звукоизоляцией.

    Получите бесплатный акустический анализ

    Как звукоизолировать гараж

    Звукоизоляция — это блокирование звуковых волн для уменьшения передачи шума и поглощение звуковых волн для уменьшения эха и реверберации. Чтобы заблокировать звуковые волны, вам нужно закрыть зазоры и добавить массы. Чтобы поглотить звуковые волны, вам нужно уменьшить количество твердых отражающих поверхностей в комнате и добавить звукопоглощающие материалы. Если вам интересно, как дешево сделать звукоизоляцию гаража, вы можете применить большинство из следующих методов, используя звукоизоляционные материалы, которые соответствуют вашему бюджету:

    1.Повесьте звукоизоляционный материал над дверью для уменьшения шума

    Гаражные ворота могут быть изготовлены из любых материалов, от стали до дерева. Эти материалы представляют собой твердые поверхности, отражающие звук. В зависимости от плотности двери он также может не очень хорошо блокировать звук. Например, стальная дверь с полым сердечником имеет только класс звукопередачи (STC) 17, что не очень высокий показатель. Звукоизоляция металлической гаражной двери, которая сворачивается, может быть проблемой, но у вас все еще есть варианты. Если вы регулярно пользуетесь дверью и не можете ее заблокировать, вы можете установить карниз над дверью гаража и повесить звукоизоляционный материал, например, винил с массовой загрузкой (MLV) или акустическое одеяло.

    2. Заменить старые двери на изолированные

    Еще один способ предотвратить проникновение звука через гаражные ворота — это заменить двери изолированными. Хотя это может быть не самый бюджетный вариант, он может оказаться выгодным вложением, если у вас старые неизолированные двери. Утепленные двери помогут блокировать звук и поддерживать в гараже более комфортную температуру.

    3. Звукоизоляция стен

    Гаражные стены обычно неизолированы, потому что они были построены для размещения автомобилей, а не для студий звукозаписи или домашних офисов.Без изоляции или достаточной массы ничто не блокирует звуковые волны и не препятствует их прохождению. Вы можете установить звукоизоляционные материалы непосредственно на опоры, если они обнажены, или приклеить звукоизоляционные материалы к стенам, чтобы добавить изоляцию и поглотить звук.

    4. Звукоизоляция пола и потолка гаража

    После того, как вы звукоизолировали двери и стены, вы можете быть готовы достать свою гитару и написать песню о звукоизоляции, но это еще не все.Вы не можете забыть обработать потолки и полы, и эти твердые поверхности часто являются лучшими местами для отражения звука. К звукоизоляции полов в гараже можно положить ковровое покрытие, если вас не беспокоит автомобильное масло или другие пятна. Вы также можете установить напольные покрытия, предназначенные для улучшения качества звука. Чтобы звукоизолировать потолок в гараже, вы можете установить подвесной потолок, если позволяет ваш бюджет и если он не будет мешать вращению гаражных ворот. Для более экономичного решения рассмотрите возможность установки панелей из пенопласта или подвесных перегородок.

    5. Уплотнение дверей и окон

    Если дверь вашего гаража распахивается, ее должно быть намного легче сделать звукоизоляцией, чем дверь, которая скользит или откатывается. Вы можете использовать дверные уплотнения и очистители, чтобы звук не просачивался внутрь. Поищите также зазоры вокруг окон и обязательно закройте их звукоизолирующим герметиком или звукоизоляционной лентой. Также повесьте на окна шумозащитные шторы.

    Советы по звукоизоляции вашего гаража для барабанов и других инструментов

    Хотите знать, как сделать звукоизоляцию гаража этой вашей блестящей ударной установкой? Если вы хотите звукоизолировать свой гараж для игры на барабанах или оркестра, вам необходимо контролировать уровень децибел, а также частоты.Чтобы понять частоту, сначала рассмотрим, что такое звуковые волны. Звуковые волны — это движения молекул воздуха, которые достигают наших ушей и преобразуются в звук. Частота измеряет количество циклов звуковых волн, завершаемых за секунду. Герц (Гц) — это единица измерения частоты. Более высокие Гц представляют звук более высокой частоты, а более низкие Гц — более низкочастотный звук. Учтите, что у контрабаса всего 41,2 Гц, а у скрипки — 2637 Гц.

    Барабаны громкие, обычно достигают 120 децибел и воспроизводят низкую частоту из большого барабана.В частности, низкие частоты могут быть проблематичными с точки зрения звукоизоляции, потому что низкие частоты требуют большой массы. Длинные волны низкочастотных звуков легко проходят через материалы и требуют большей плотности, чтобы их остановить. Итак, помимо выполнения описанных выше шагов, вам нужно сосредоточиться на добавлении массы для звукоизоляции гаража для барабанов. Вот несколько советов по звукоизоляции, о которых стоит помнить музыкантам:

    • Постройте комнату внутри комнаты: Построение комнаты внутри комнаты, также известное как разделение, возможно, лучший способ звукоизолировать пространство для джема, потому что оно удерживает низкие частоты от баса и барабанов от выхода наружу. Вы можете создать стены из ДВП, а затем покрыть стены акустическими материалами, которые блокируют и поглощают звук. Постарайтесь создать в новой комнате отдельный пол или платформу и добавить потолок, чтобы звук не ускользнул. Подложите акустическую пену под половую доску или площадку студии.
    • Используйте упругие каналы: Звуковые волны в гараже проходят сквозь гипсокартон и деревянные опоры. Упругие каналы представляют собой металлические балки, которые действуют как амортизаторы, предотвращая вибрацию звука через стены.Они используются для улучшения звукоизоляционных свойств таких материалов, как гипсокартон, путем изоляции гипсокартона от стоек. Вы также можете заменить старую изоляцию звукоизоляционными материалами, такими как MLV, чтобы создать прочную звукоизоляционную стену. Если удаление гипсокартона и установка упругих каналов и MLV не подходят, подумайте о том, чтобы приклеить MLV или акустические панели к существующим стенам.
    • Комбинированные методы: Чем больше слоев звукоизоляции вы можете добавить в свой гараж, тем лучше вы сможете заблокировать высокие и низкие частоты и улучшить звук в вашем помещении.Убедитесь, что ваши окна, гаражные двери, потолки и полы звукоизолированы, а не только построить комнату внутри комнаты или добавить упругие каналы. Сочетание всех этих методов позволяет максимально повысить звукоизоляцию.

    Советы по звукоизоляции гаража для мастерской

    Если вы используете свой гараж как мастерскую, он может стать таким же громким или громче, чем если бы у вас там репетировала рок-группа. Например, ручная дрель может достигать 98 дБ (дБ), бензопила — 110 дБ, а перфоратор — 114 дБ.Стоит отметить, что продолжительное воздействие звука выше 85 дБ может привести к повреждению слуха, а шум выше 120 дБ может вызвать немедленный вред. Работникам по дереву необходимо использовать средства защиты органов слуха, но они также могут защитить окружающих за счет звукоизоляции. В звукоизолированной мастерской вы сможете свободно работать, когда захотите, и вам не придется беспокоиться о том, чтобы повлиять на окружающих. Вот советы по звукоизоляции специально для гаражной мастерской:

    • Найдите источник звука: Сначала выясните, какие инструменты являются источниками шума в вашем магазине.Это может быть высокая частота пылесоса в вашем магазине или шум ручных электроинструментов. Скорее всего, в вашем магазине будет целый ряд частот, на которые вам нужно будет обратить внимание.
    • Установите блоки виброизоляции: Используйте резиновые изолирующие блоки, чтобы отделить инструменты от их основания или тележки. Убедитесь, что металлические подставки для инструментов прикручены и надежно закреплены. Эти шаги уменьшат вибрационный шум.
    • Нанесите звукопоглощающие материалы на металлические корпуса машин: металлические шкафы Line с звукопоглощающими материалами, такими как RoadBlockR ™ или Vibra Block®.
    • Используйте звукопоглощающие панели: Установите акустические панели на стены и потолки для поглощения звука от инструментов и оборудования. Установите звукоизоляционные материалы за шумными машинами, которые стоят у стены.
    • Поместите резину под машины: Покройте пол звукопоглощающей подложкой, например ударным барьером QT, чтобы минимизировать вибрации. Также помогает использование резиновых колес для машин.

    Продукция для звукоизоляции гаража, доступная в магазине Soundproof Cow

    В Soundproof Cow мы разработали звукоизоляционные продукты, которые помогают нашим клиентам продолжать заниматься любимым делом, будь то выступление в кавер-группе в стиле панк-рок или изготовление мебели для жизни.Если ваш гараж — ваше убежище и место творческого самовыражения, мы здесь, чтобы помочь вам сохранить его в таком состоянии. Вот некоторые из наших рекомендуемых продуктов, которые помогут вам построить звуконепроницаемый гараж.

    1. Система звукоизоляции IsoTrax ™

    Наша звукоизоляционная система IsoTrax ™ может стать идеальным звукоизоляционным решением для вашего гаража. Это лучшая система звукоизоляции, которую мы можем предложить в Cow. IsoTrax ™ предназначен для нанесения перед укладкой гипсокартона. Если в вашем гараже в настоящее время есть незавершенные стены, или если вы строите или модернизируете свой гараж, IsoTrax ™ поможет вам включить звукоизоляцию в конструкцию для создания максимально тихого пространства.Также его можно наносить на потолки.

    Итак, что такое система IsoTrax ™? IsoTrax ™ добавляет плотную массу, чтобы остановить низкие низкие частоты и не дать им просочиться сквозь стены. Он также не пропускает звук. В IsoTrax ™ используются звукоизолирующие прокладки и изолирующие рейки, установленные непосредственно на стене. Благодаря этому гипсокартон отделен от стоек, что эффективно снижает вибрационный шум и воздушный шум, как никакой другой продукт.

    2. Звукоизоляционный материал Quiet Barrier ™ HD

    Наш звукоизоляционный материал Quiet Barrier ™ HD с самоклеящимся клеем (PSA) — один из наших самых продаваемых продуктов.Этот звукоизоляционный материал высокой плотности добавляет массу, чтобы эффективно блокировать шум и гасить вибрации. Доступны различные длины и ширины, и их легко установить с помощью подложки PSA. Вам нужно только очистить и приклеить его к стенам или потолку, чтобы заблокировать шум.

    3. Акустические панели

    Акустические панели легко крепятся к стене или потолку. Акустические панели незаменимы, если вы хотите улучшить акустическое качество помещения, потому что они поглощают звуковые волны, чтобы уменьшить реверберацию.Предлагаем следующие виды акустических панелей:

    • Акустические панели с тканевой оберткой: Мы предлагаем ряд привлекательных и простых в установке акустических панелей с тканевой оберткой для улучшения качества звука в помещении для репетиций вашей группы или в студии звукозаписи. Например, серия Udderly Quiet ™ 200 — это наша популярная универсальная панель, которая имеет сердцевину из стекловолокна и акустическое тканевое покрытие, предназначенное для поглощения нежелательного звука.
    • Водостойкие панели Quiet Board ™: Наши водостойкие панели Quiet Board ™ идеально подходят для гаражей, где царит грязь.Эти водостойкие акустические панели изготовлены из материала, похожего на пенополистирол, который поглощает звук, чрезвычайно прочен, легко чистится и легко наносится на различные поверхности.
    • Акустические хлопковые панели Echo Absorber ™: Наши акустические хлопковые панели Echo Absorber ™ представляют собой экологически чистое и экономичное звукоизоляционное решение. Эти панели можно наносить на стены или потолок для поглощения звуковых волн и снижения шума всех частот. Их также можно установить внутри стеновых панелей для предотвращения передачи шума.

    4. Панели из пеноматериала

    Акустическая пена проста в установке, универсальна и поглощает широкий диапазон частот. Мы предлагаем простые решения для снятия кожуры и приклеивания, чтобы вы могли преобразовать свой гараж так же быстро, как на гитаре. Вот что у нас есть:

    • Панели из акустической пены: Мы предлагаем различные панели из акустической пены, которые обладают превосходными звукопоглощающими свойствами. Например, наша акустическая пена с усиленной алюминиевой облицовкой обеспечивает защиту от разрывов в дополнение к простой установке и высокопроизводительному звукопоглощению.Наши обычные панели из акустической пены изготовлены из гибкого пенополиуретана и сочетают в себе стиль с доступностью.
    • Гофрированные панели из акустической пены: Наши гофрированные акустические пенные панели имеют классический дизайн ящика для яиц и были разработаны специально для уменьшения эха и реверберации. Они идеально подходят для улучшения качества звука в студии звукозаписи или в помещении для занятий, а также помогают уменьшить передачу звука.
    • Акустические пенопластовые панели класса A: Если вам нужны звукоизоляционные материалы, способные выдерживать высокие температуры, рассмотрите наши Акустические пенопластовые панели класса A.Эти звукопоглощающие панели снижают шум везде, где могут разлетаться искры, и их можно легко установить на различные поверхности.

    Начните работу по звукоизоляции гаража с помощью нашего бесплатного акустического анализа

    Когда вы изливаете душу на свой музыкальный инструмент, это может быть самый красивый звук, который вы когда-либо слышали. Однако ваша песня будет шумом для ваших соседей, только если они пытаются заснуть. В Soundproof Cow мы стремимся порадовать всех превосходными звукоизоляционными продуктами и исключительным обслуживанием клиентов.

    Готовы превратить свой гараж в пространство, которое будет вымени комфортным и вдохновляющим, уменьшив передачу шума и улучшив качество звука? Свяжитесь с нами для получения дополнительной информации о лучших звуковых решениях для вашего гаража или воспользуйтесь нашим бесплатным акустическим анализом сегодня!

    Звукоизоляция других помещений

    Звукоизоляция комнаты | Наука снижения шума

    Звукоизоляция комнаты | Наука снижения шума Рекламное объявление

    Звук прекрасен — подумайте о Бетховене или пении птиц. Но звук мы не хочу слышать, в неподходящем месте, в неподходящее время, это просто шум: неприятность, которая может сделать жизнь напряженной, работать, учиться или спать невозможно. Если вас беспокоит проблема с шумом, самый простой подход состоит в том, чтобы убить звук в его источнике, но иногда это просто не вариант. Если вы живете рядом со строением сайт, шумный бар или ночной клуб, или у вас пожилой, забывчивый сосед, который играет в телевизор через вашу стену на полную мощность, получая уменьшение громкости может быть очень тяжелой работой.Может у тебя есть обратная проблема: возможно, у вас шумное занятие или хобби — вы может быть практикующим музыкантом или ди-джеем, и вы хотите сэкономить окружающие вас люди страдают от издаваемых вами звуков. Так или иначе, ваши мысли, наверное, обратились к звукоизоляции. Просто что это и как это работает? Давайте посмотрим внимательнее!

    Иллюстрация: Шум может быть больше, чем просто неприятностью; это может серьезно повредить ваш слух. По данным Национального института глухоты и других коммуникативных расстройств, почти четверть взрослого населения США страдает потерей слуха, вызванной шумом («потеря слуха, вызванным шумом»), который слишком громкий или длится слишком долго.

    Наука о звукоизоляции

    Бывают моменты, когда действительно помогает мыслить как ученый, и решение проблем с шумом, безусловно, является одним из них. Понимание науки о звуке — лучший способ начать уменьшая это.

    Звук — это вид энергии, который вырабатывается при вещи вибрируют. Энергия должна куда-то уходить, поэтому она путешествует наружу, вдали от источника звука, делая предметы и воздух вокруг нас вибрируют в сочувствии, пока то, что осталось от энергии, не достигнет наши уши.В наших ушах воздух тоже вибрирует, стучит в барабанные перепонки, стимулирование крошечных волосковых клеток глубоко внутри нашей головы и регистрация звуки в нашем мозгу. Короче говоря, звук зарождается в источнике, проходит через одну или несколько сред, проникает в наши уши и освещает наши мозги — и если вы хотите остановить его, вы должны прервать эта цепочка событий где-то на маршруте.

    Фото: Для передачи звуковой энергии требуется среда, например воздух. Открытое окно пропускает воздух, но впускает и звук — потому что воздух несет звуковые волны.Закрытие окна не устраняет весь шум, потому что звук также проходит через твердое стекло и деревянную оконную раму. Тем не менее, «воздухоизоляция» — хороший первый шаг к звукоизоляции.

    Понимание того, как звуковые волны проходят через воздух и твердые тела материалы — ключ к тому, чтобы остановить это, но это проще сказал, чем сделал. Одна из причин, по которой мы боремся со звукоизоляцией, заключается в том, что мы путайте звук со светом. Хотя оба вида энергии путешествовать в форме волны, световые волны имеют гораздо более короткие длины волн, чем звуки, и их гораздо легче заблокировать: их гораздо проще сделать Ваш дом темнее как смоль, чем совершенно тихо.В отличие от наноскопического света волны, длинноволновые звуки могут искривлять (рассеивать) углы и пролезать сквозь мельчайшие щели и отверстия. Важнее, в то время как световые волны проходят только через горстку твердых материалов (например, прозрачный пластик и стекло), звуковая энергия с радостью штурмует большинство твердых тел и почти так же громко выходит с другой стороны. Например, звук проходит через (твердую) сталь примерно в 15 раз быстрее, чем через (газообразный) воздух. Когда инженеры строят туннели, они иногда стучат по металлическим стенам, чтобы общаться с коллегами, потому что это самый быстрый и эффективный способ передачи звука!

    Работа: Звук дифрагирует (изгибается и распространяется) вокруг препятствий, потому что его волны относительно большие — такого же размера, как открытые дверные проемы и окна.Тон 262 Гц (средний C) имеет длину волны около 1,3 м (4 фута 3 дюйма), примерно на расстоянии от моего плеча до моей лодыжки. Тон с частотой 500 Гц имеет волны длиной около 70 см (28 дюймов) (длина моей руки и ширина небольшого открытого дверного проема). Тон с частотой 1000 Гц имеет длину волны около 34 см (13 дюймов), что примерно равно длине моего предплечья.

    Три самых простых способа остановить звук — это выключить источник, увеличьте расстояние от него (выйдите из шумного бара) или остановитесь звуковые волны, попадающие в ваши уши (закройте уши или наденьте беруши на рок-концерте).Как мы уже видели, первая из это часто невозможно: если вы живете недалеко от аэропорта, самолеты не перестанут летать только для вас! Беруши (широко доступны в аптеках или в Интернете всего за несколько долларов) и наушники с шумоподавлением, вероятно, самый эффективный вариант, если ваша цель — тихая работа, учеба или спокойное путешествие в самолете или поезде, но они не всегда подходящие способы приглушения звука в домашних условиях. Если вы музыкант и хотите держите подальше от шума уличного движения в вашей комнате, пока вы записываете пластинку, вам необходимо блокировать входящие звуки более решительными способами.

    Звукоизоляция головы

    Фото: Зачем беспокоиться о звукоизоляции вашей комнаты, если звукоизоляция вашей головы тоже подойдет?

    Беруши — самый дешевый и простой способ обрести тишину и покой. Здесь у нас есть два наиболее распространенных вида. Справа есть пара дешевых, удобных, одноразовых берушей из поролона (подходящих для работы или сна). Как правило, они вязкоэластичны, а это означает, что если вы сморщите их, им потребуется некоторое время, чтобы вернуться в форму, поэтому удерживайте их на месте в ухе кончиком пальца в течение 30 секунд или около того, чтобы обеспечить хорошее прилегание.Слева я касаюсь прочной, моющейся и многоразовой заглушки авиационного типа с фланцами, которые собираются внутри ваших ушей, чтобы создать эффективное всасывающее уплотнение. Они отлично подходят для дневного использования, но очень неудобны для сна (если вы приложите ухо к подушке). Если вам нужны «наушники» для защиты слуха промышленного уровня в течение длительного периода времени, проверьте упаковку, чтобы убедиться, что вы покупаете нужные: длительное воздействие высоких уровней шума может и повредит вашему слуху.

    Рекламные ссылки

    Остановка звука на треках

    Предположим, вы удобно сидите в комнате своего дома и надеетесь чтобы записать музыку, но не знаете, как заглушить дорожный шум с улицы. Подумайте о звуковых волнах, входящих в вашу комнату: они путешествуют по наружному воздуху, ударяются о стены и окна ваш дом, и заставьте эти твердые материалы вибрировать. Энергия передается прямо через твердое стекло, дерево, бетон или камень и заставляет воздух снова вибрировать с другой стороны.Вот как звучит извне попасть внутрь. Вы, наверное, видите, что у вас есть несколько разные способы решения проблемы, но на самом деле они не альтернативы — это решения, которые вы можете комбинировать: вы можете уменьшить входящий шум, блокируя любые прямые воздушные пути, которые пропускают звук путешествовать снаружи внутрь; вы можете впитывать или увлажнять звуковая энергия, проходящая через стены; или вы можете физически «отделить» внутреннюю часть комнаты от внешнего мира.

    Снижение шума

    Первый и самый простой шаг — уменьшить шум, заблокировав пути, по которым звук может проникнуть в вашу комнату.Очевидные вещи вроде дополнительные слои остекления помогают, но только если они плотно закрыты по краям. Стеклопакеты с крохотной воздушной прослойкой — нет очень поможет, если они сделаны из дерева и проем часть окна не плотно прилегает к раме. Если воздух может входите, звук тоже может попасть, поэтому установите хорошие уплотнения, прокладки и замазки вокруг дверей и окон чрезвычайно важны. Даже вещи например, каналы и каналы для кабелей или электрических розетки обеспечивают точки доступа для звука.Устранение сквозняков и протечек в вашем доме улучшить теплоизоляцию — другое дело, чем звукоизоляцию. Выгоды от выполнения одного также улучшат другое, но цели разные; теплоизоляционные материалы обычно улучшают звукоизоляция, но не всегда работают так же хорошо, как задуманные материалы специально для звукоизоляции.

    Поглощение и увлажнение

    Фото: Массовый винил — это простой пластик (например, ПВХ) с добавлением керамического материала для придания ему дополнительного веса и улучшенных звукоизоляционных свойств.Обычно он весит 5–10 кг на квадратный метр (1–2 фунта на квадратный фут). Вы можете купить его в рулонах в магазинах DIY или в специализированных компаниях по звукоизоляции.

    Действуют две немного разные техники. здесь, но обычно они идут рука об руку. Абсорбция означает использование эластичных материалов, которые впитывать поступающую звуковую энергию, чтобы меньше передавать в комнату, в то время как гашение означает использование прочной, акустически «мертвой» стены, которая не легко вибрировать. На практике демпфирование и поглощение может означать установку твердых, очень толстых дверей (а не пустотелые) или тяжелые двустворчатые двери, разделенные воздушной прослойкой.Или это может означать строительство здания с массивными стенами (из плотных, тяжелых материалы, такие как свинец или бетон) с большими воздушными зазорами между ними. Поглощение сам по себе может означать добавление материалов между стенами, которые впитывают вибрации с такими вещами, как стекловолокно, неопреновый каучук, вязкоупругая пена или MLV (винил с массовой загрузкой).

    Artwork: если вы хотите, чтобы звук не попадал в здание, вы можете использовать тяжелые бетонные стены, разделенные воздушным зазором. Предположим, шум снаружи (1), а вы внутри (2).Бетонные стены и воздушный зазор (3) значительно уменьшат прямую передачу шума. Но звук по-прежнему будет проходить через пол (4) и потолок (5), уменьшая получаемое вами усиление. Для действительно эффективной звукоизоляции необходимо учитывать все пути, по которым звук может распространяться от источника к слушателю.

    Развязка

    Теоретически идеальный способ звукоизоляции комнаты — это построить меньшую комнату внутри нее и остановите звуки, идущие от одного к другому. Другие.Иногда это называют «комнатой в комнате» или акустическая развязка. Каждая комната сделана из тяжелых, твердых материалов. но две комнаты не могут касаться друг друга напрямую или звучать пройдёт. Вместо этого внутренняя комната обычно поддерживается небольшими зажимы (например, зажимы для звукоизоляции RSIC ™ или WhisperClips) и стены облицованы звукопоглощающим материалом.

    Измерение звукоизоляции

    Как можно сравнить количество звукоизоляции, получаемой из разных материалов? Там это несколько различных измерений, с которыми вы столкнетесь.

    Класс передачи звука (STC)

    В США распространенным способом сравнения звукоизоляции в зданиях является измерение, называемое STC (класс передачи звука), которое описывает, насколько хорошо или плохо распространяются звуковые волны (в широком диапазоне нормальных человеческих голосов, 125–4000 Гц). сквозь потолки и стены. Очень плохая перегородка, через которую можно было слышать почти все, будет примерно 20–25 баллов, в то время как роскошь Гостиничная стена, которая закрывает практически все, будет на высоте около 60.Большинство домашних стен оцениваются где-то посередине примерно от 30–45. Вы можете улучшить STC перегородки, построив ее из более плотного материала (звукоизоляция улучшается примерно на 5 децибел на каждое удвоение массы), добавив воздушный зазор или добавив звукопоглощающий материал.

    Диаграмма

    : Что означают оценки STC: от плохого (красный, 25–30), через средний (оранжевый, 35–45) до хорошего (зеленый, 50 и выше).

    Индекс шумоподавления (SRI)

    В странах за пределами США более распространенным показателем является SRI (индекс шумоподавления).Как правило, компании, предлагающие звукоизоляционные продукты, предлагают добиться улучшения шумоподавления на такое большое количество децибел (дБ) или SRI. У повседневных материалов есть очень разные НИИ. Тонкая стеклянная плоскость будет достигать 20–25 дБ, легкие бетонные плиты — около 40 дБ, а две кирпичные стены, разделенные большой воздушной полостью, снизят шум на 60–75 дБ. Как и STC, измерения SRI сильно зависят от звуковых частот: материал, который дает значительное улучшение звукоизоляции для человеческой речи. (отключение разговоров с соседями наверху), вероятно, будет гораздо менее эффективным при обрезке более низких звуковых частот (поэтому вы все еще можете слышать глубокие басы их стерео).

    Коэффициент шумоподавления (NRC)

    В то время как STC и SRC показывают, насколько хорошо шум проходит через различные материалы, NRC (коэффициент шумоподавления) измеряет, насколько хорошо материалы препятствуют отражению звука (сколько звука они могут поглощать). NRC — это процент звука, который поглощает поверхность (другими словами, ударяется о поверхность и не отражается обратно в комнату). Таким образом, ковер на резиновой основе может легко иметь NRC около 0,4 (он поглощает 40 процентов ударяющего по нему звука и 60 процентов отражается обратно), в то время как стеклянное окно может иметь только около 0.05 (он отражает 95 процентов звука, снова ударяя его обратно).

    Таблица

    : Типичные значения NRC (коэффициента шумоподавления) для некоторых распространенных материалов. Обратите внимание, что значения NRC существенно различаются в зависимости от того, окрашены ли материалы, например, или покрыты другими материалами, от частоты звука и так далее. Тем не менее, эта диаграмма показывает именно то, что мы ожидали: более твердые материалы лучше отражают звук (и уменьшают его меньше), чем более мягкие материалы. Стоит отметить, что люди очень хорошо поглощают звук.Это главный фактор в дизайне концертных залов и их сидений, которые обычно проектируются так, чтобы звучать одинаково независимо от того, заняты они или пусты.

    Простые советы по звукоизоляции комнаты

    Фото: Акустические инструменты испытываются в звукоизолированных помещениях, называемых безэховыми камерами, с облицовкой. со звукопоглощающими материалами, такими как треугольники из пенопласта. На этой фотографии впускной вентилятор двигателя самолета испытывается на уровень шума в безэховой камере в НАСА.Фото любезно предоставлено Исследовательским центром НАСА в Лэнгли (NASA-LaRC).

    Если вы просто хотите сделать свой дом немного тише, вы этого не сделаете. хотите пойти на все, например построить себе безэховую камеру или комнату в комната; если все, что вы делаете, это кроссворд или вязание, вы вероятно, не нужна мягкая ячейка! Как сделать обычную комнату тише включает в себя двухстороннюю атаку на шум посредством комбинации шума снижение и шумопоглощение.

    Снижение шума

    Первым очевидным шагом является устранение путей, по которым шум проникает в вашу комнату.Двери и окна, вероятно, ваши самые большие проблема, поэтому сначала проверьте их: убедитесь, что они плотно закрыты и заблокированы, проверьте уплотнения, установите защиту от сквозняков или уплотнение и используйте исключители тяги. Двойное или тройное остекление может быть большим подспорьем, если ваше проблема в том, что шум аэропорта или шоссе, но убедитесь, что есть большой воздушный зазор и надлежащие уплотнения. У вас открытый дымоход ты не пользуешься? Если это безопасно, заблокируйте его. Если звукоизоляция — ваша миссия, вам действительно нужно обойти свою комнату (или комнаты) систематически, идентифицируя все возможные точки доступа туда, где может проникать звук, и делать все, что в ваших силах, чтобы заблокировать этот путь.Но в своем стремлении заблокировать звук не забывайте, что блокировка ваши уши (с затычками для ушей) могут быть гораздо более эффективными, особенно если шум — временное неудобство.

    Фото: Некоторые люди идут на крайние меры для создания звукоизолированных комнат, но это не значит, что вам нужно это делать! Вот самая большая в мире безэховая камера на базе ВВС Эдвардс, Калифорния. Синие треугольники, которые вы видите, представляют собой клинья из энергопоглощающего пенопласта. Фото Томаса Пауэлла любезно предоставлено ВВС США.

    Шумопоглощение

    Как только вы максимально уменьшите входящий звук, вы можете попробовать изменить интерьер вашей комнаты, чтобы звуковые волны лучше поглощались чем отражается материалами внутри.Ковры работают лучше деревянных полы, но и коврики тоже могут помочь. Мягкая мебель, например стены драпировки (гобелены или одеяла), диваны и подушки впитывают звук очень эффективно (вот почему комнаты звучат так по-разному, когда вы опустошили их, чтобы украсить или переехать в дом). Шторы хорошо поглощают звуки как изнутри, так и изнутри. снаружи, но убедитесь, что они плотные и тяжелые, дотянитесь до пол и хорошо запечатайте со всех сторон. Тепловые завесы с подкладкой и затемнением шторы (предотвращающие потерю тепла и затемняющие комнату в ночное время) могут значительно улучшить звукоизоляцию от таких проблем, как уличный шум и движение транспорта.

    Шаг за шагом

    Большинство из нас живет в оживленных городских районах, и ожидать идеальной тишины нереально. Даже там, где я живу, в глубокой сельской местности время от времени может быть довольно шумно. Действительно, сама тишина некоторых местами издает неожиданный звук иронической неприятности: когда вы живете в городе, вы иногда лучше можете «отключите» шум, потому что это так банально. Точно так же, как вы не можете ожидать полной тишины, вы не должны ожидайте мгновенных ответов, когда дело доходит до звукоизоляции.Один хороший подход — работать постепенно. Сначала попробуйте несколько недорогих решений и посмотрите, какие они имеют значение; если их недостаточно, постепенно переходите к более сложным и дорогостоящим решениям, если вам действительно нужно.

    Фото: Edgey клинья: крупный план звукопоглощающих клиньев в безэховой камере. Обычно они сделаны из пенопласта, стекловолокна или другого недорогого абсорбирующего материала. Фото Кристин Сондерс любезно предоставлено ВВС США.

    Рекламные ссылки

    Узнать больше

    На этом сайте

    Книги

    • «Акустика помещений» Генриха Куттруффа.Taylor & Francis, 2016. Общее введение в акустику (предназначенное для звукорежиссеров и людей, проектирующих зрительные залы), с некоторым описанием шумоподавления.
    • Справочник по акустике Ф. Альтона Эвереста и Кена Полмана. McGraw-Hill Education, 2015. Надежный учебник для студентов бакалавриата и специалистов в области акустики.
    • Акустика и звукоизоляция: принципы, планирование, примеры Эккард Моммерц. Birkhäuser, 2009. Практическое руководство, предназначенное в основном для архитекторов и проектировщиков, которые хотят создавать тихие здания.
    • Звукоизоляция Карла Хопкинса. Elsevier / Butterworth-Heinemann, 2007. Подробное руководство по теории звука и вибрации в зданиях.
    • Архитектурная акустика: принципы и практика Уильяма Дж. Кавано и Джозефа А. Уилкса. John Wiley and Sons, 1999. Введение в то, как здания управляют желаемыми и нежелательными звуками.

    Статьи

    НЕ копируйте наши статьи в блоги и другие веб-сайты

    Статьи с этого сайта зарегистрированы в Бюро регистрации авторских прав США.Копирование или иное использование зарегистрированных работ без разрешения, удаление этого или других уведомлений об авторских правах и / или нарушение смежных прав может привести к серьезным гражданским или уголовным санкциям.

    Авторские права на текст © Крис Вудфорд 2009, 2021. Все права защищены. Полное уведомление об авторских правах и условиях использования.

    Подписывайтесь на нас

    Сохранить или поделиться этой страницей

    Нажмите CTRL + D, чтобы добавить эту страницу в закладки на будущее, или расскажите об этом друзьям с помощью:

    Медиа-запросы?

    Вы журналист, у вас есть вопрос для СМИ или просьба об интервью? Вы можете связаться со мной для получения помощи здесь.

    Цитируйте эту страницу

    Вудфорд, Крис. (2009/2021) Звукоизоляция. Получено с https://www.explainthatstuff.com/soundproofing.html. [Доступ (укажите дату здесь)]

    Больше на нашем сайте …

    Звукоизоляция и звукопоглощение — разница

    Автор: Тед В, | 315 комментариев

    Звукоизоляция и звукопоглощение — в чем разница.

    Когда кто-то сталкивается с проблемой шума и не знает, что делать, с кем связаться или с чего начать, они часто обращаются к Интернету и ищут такие слова, как «звукоизоляция.«В течение многих лет мы принимаем звонки от людей, которые хотят решить проблемы со звуком. Эти абоненты часто объясняют, что они хотят, чтобы звук, производимый в комнате, оставался в комнате , или они хотят, чтобы не допускал звука из своего пространства . Мы начинаем с разговора о самой комнате, ее использовании и типе шума, с которым мы имеем дело в каждой конкретной ситуации.

    (Загрузите бесплатное руководство: Решение распространенных проблем с шумом)

    Обычно люди спрашивают цены на звукоизоляционную пену , , звукопоглощающую пену , звукоизоляцию или звукоизоляционные панели. Они уверены, что пена — это билет, потому что они видели пену «яичный ящик» или другие подобные продукты в качестве отделки стен в студиях звукозаписи, на телешоу и в фильмах — и эти типы комнат действительно тихие или законно звукоизолированные. Итак, понятно, что панели блокируют звук, не так ли? Ну, не совсем так … Это заблуждение невероятно распространено — так что, если вы читаете это про себя, думаете: «Итак, звукопоглощающая пена работает? Разве пена не используется для звукоизоляции комнаты? » К сожалению нет.Пена не останавливает звук, она поглощает или уменьшает эхо в комнате. Не расстраивайся. Многие думали так же. К счастью, мы здесь, чтобы спасти положение. Звукоизоляция или звукопоглощение — в чем разница?

    Звукоизоляция и звукопоглощение

    Есть две стороны акустической медали, если хотите. Есть изделия , которые поглощают эхо в комнате, , а есть изделия , которые блокируют или останавливают / снижают передачу звука . (Есть несколько панелей, которые подойдут и для того, и для другого.Их обычно называют композитами, но пока будем проще.) Эхопоглощающие материалы используются для улучшения качества звука внутри помещения, в котором они установлены. Их обычно устанавливают на стены или потолок как готовую поверхность в комнате. Изделия, которые используются для блокировки звука, используются ВНУТРИ стены или потолка — как часть строительного материала. Это могут быть плотные, тяжелые материалы или материалы, которые будут разъединять конструкцию стены — и из-за своей плотности часто отражают звук обратно в комнату, а не звук, проникающий на другую сторону.Поглощение эха в комнате и блокирование или уменьшение звука выполняются двумя очень разными способами и с использованием разных продуктов и подходов.

    Из губок не построить аквариум

    Вот простая аналогия, которая помогает людям понять физику звука и то, как она работает. Представьте, что вы строите аквариум, в котором будет вода. Вы бы использовали стеклянные панели или губки для стенок резервуара? Это явно нелепый вопрос, но он рисует картину простой физики, которая здесь применима.Звук очень похож на воду, когда вы пытаетесь его контролировать. Если вы используете губки в качестве стен, они впитают воду, но быстро позволят ей просочиться на другую сторону. Стекло и хорошие уплотнения блокируют воду и удерживают ее на месте. Акустические материалы, сделанные из мягких, мягких вещей, таких как губки, будут поглощать. Плотные, тяжелые, воздухонепроницаемые материалы заблокируются. Это основы прямо здесь. Теперь вы можете поразить друзей своими новообретенными знаниями. Давайте подробнее рассмотрим особенности звукоизоляции и звукопоглощения.

    Опции звукопоглощения

    На самом деле, некоторые люди, «звукоизолирующие» комнату на дешевой стороне, даже вешают движущиеся одеяла на стену, чтобы создать звукопоглощающую панель своими руками. Если вы заинтересованы в более профессиональном или законченном виде, а также в производительности, на рынке есть фантастические звукопоглощающие продукты.

    Опции звуковой блокировки

    В течение многих лет я использовал мысленные образы и аналогии, чтобы помочь людям понять, что они уже понимают физику звука, но просто еще не знают ее.Когда они (или вы) могут визуализировать и связать с уже известной идеей, все становится более осмысленным. Итак, вот еще один. Представьте, что вы заканчиваете комнату в подвале. Вы установили стойки, которые будут обрамлять стену, и теперь готовы к установке гипсокартона. Вместо того, чтобы использовать гипсокартон, вы решили положить на гвоздики пену толщиной 2 дюйма «яичный ящик». Имейте в виду, что эта пена практически не имеет массы и плотности. Он легкий и мягкий, в основном воздушный. После того, как вы установили этот звукопоглощающий материал, вы говорите своему другу, чтобы он встал на противоположной стороне стены и начал говорить.Независимо от типа и толщины используемого пенопласта, вы сможете отчетливо слышать своего друга, как если бы перед вами не было стены. Почему? Звук распространяется по воздуху. Поскольку пена в основном состоит из воздуха (она легкая и очень небольшая), звук проходит через нее. Также как вода проходит через губку.

    Какие материалы могут или блокируют звук? Изделия, которые предназначены для блокировки звука и выхода из него, почти всегда находятся внутри стеновых конструкций или являются частью самой стены.Есть три основных способа заблокировать звук: добавить / увеличить массу и плотность (вес) стены, чтобы просто сделать ее тяжелее, разъединить сборку стены (где одна сторона стены не касается другой) или ослабить вибрацию. энергия стены.

    Помните последнюю аналогию? Тот, что у тебя в подвале? Давай вернемся туда. Теперь, вместо пены, на этот раз вы решаете, что было бы лучше использовать 9 слоев гипсокартона 5/8 ″ с каждой стороны стены. Девять слоев внутри, девять слоев снаружи.Вы снова отправляете друга на другую сторону, и он начинает говорить. Я готов поспорить, что вы не можете слышать многое из того, что они говорят, потому что вы добавили так много массы стене. Если вы хотите добавить в комнату звукоизолирующие материалы, обратите внимание на несколько продуктов:

    • Звукоизоляционный гипсокартон Soundbreak XP — звукопоглощающий гипсокартон, используемый при строительстве стеновых конструкций с высоким классом передачи звука (STC).
    • Виниловый барьер с массовой нагрузкой (MLVB) — акустический барьер, изготовленный из материала барьера из мягкой массы высокой плотности для снижения передачи шума.
    • RSIC-1 Clips (упругие зажимы для звукоизоляции) — предотвращают передачу звука от шумных соседей через стены или конструкции пола / потолка.
    • Зеленый клей для гашения вибраций — поместите его между двумя слоями гипсокартона, чтобы значительно снизить энергию вибрации через стену.

    Эхо … Эхо ..….

    Эхо….… .. Эхо… …… .. Эхо

    Вы угадали, у меня есть еще одна аналогия! Пойдем в спортзал. В настоящее время он находится в стадии строительства, потому что к ним добавляется несколько новых площадок для игры в ракетбол.Давай проверим их. Комната сделана из бетона, и, поскольку это площадка для игры в ракетбол обычного размера, она имеет размеры 20 футов в ширину, 40 футов в длину и 20 футов в высоту. Стены этой комнаты в два фута толщиной. Вы хлопаете в ладоши в комнате, и кажется, что эхо продолжается вечно. Давай повеселимся здесь. У вас в руках 100 новых супер-надувных мячей разных цветов. (У вас должны быть действительно большие руки.) Вы бросаете их во все стороны, и они продолжают подпрыгивать и подпрыгивать повсюду по комнате. Через несколько минут они, в конце концов, перестают подпрыгивать, и, надеюсь, вы вспомнили, что надели шлем, иначе у вас может возникнуть сильная головная боль.А теперь представьте, что вы взяли с собой пену толщиной 2 дюйма. Вы выравниваете стены, потолок и пол. После этого вы бросаете те же 100 супер прыгучих мячей. На этот раз, когда они ударяются о стену, потолок и пол, они не отскакивают. Энергия мяча поглощалась помещением, а точнее пеной. Звуковая волна внутри этой комнаты похожа на супер-надувной мяч. Он будет отражаться или отскакивать от любой твердой поверхности, но будет поглощен мягкой поверхностью.

    Что теперь?

    Если вы зашли так далеко, я поздравляю вас с тем, что вы продолжили со мной мои довольно грубые примеры.Моим намерением было помочь нарисовать картину. Чтобы помочь вам более четко понять общие различия между звукопоглощением и блокировкой звука (звукоизоляция). Я уверен, что есть много и много людей, которые намного умнее меня, которые качают головами, потому что я не касался технической стороны вещей — объяснения длины волны, частоты и т. Д. Меня это не волнует. Я пытаюсь упростить вещи, чтобы дать этим нетехническим людям основу, чтобы начать самообразование в своих проблемах с шумом.

    Конечно, вы сейчас официально не специалист по акустике. Это начало. Для вашего следующего шага я бы порекомендовал найти эксперта или хотя бы кого-то, кто знает конкретные продукты, которые вы можете использовать в своей конкретной ситуации. Поговорите со специалистом, чтобы лучше понять, как движется звук в вашей комнате. Он или она также будет знать достаточно о продуктах, чтобы указать вам правильное направление. Итак, прежде чем поговорить с этим человеком, я хотел бы получить ответы на следующие вопросы:

    • Вы хотите блокировать звук или поглощать эхо? Теперь, когда вы понимаете разницу между звукоизоляцией и звукопоглощением…
    • Каковы размеры твердых поверхностей в вашей комнате?
    • Для чего используется комната, какие типы звука вы хотите блокировать / поглощать? (высокий скрипучий звук, голоса, музыка, дети, низкочастотный звук типа баса, все вышеперечисленное…)
    • Каковы ваши идеи относительно того, как лучше всего обработать комнату, где поставить продукт или как подойти к ситуации?
    • Какой вид эстетики, отделки или цвета вы ищете?
    • Насколько важна эстетика, или нам нужно делать это в условиях ограниченного бюджета?

    Я знаю, что это не исчерпывающий список, поэтому я не расстроюсь, если вы оставите мне комментарий о том, что я что-то забыл.Фактически, я поощряю это. Знание ответов на все эти вопросы даст эксперту все необходимое для диагностики проблемы шума и предложения полезных решений. Независимо от размера и формы вашей комнаты, в ней идеально сочетаются звукопоглощающие и звукопоглощающие материалы, которые делают ее прекрасным убежищем от звука. Если вам нужен звукоизоляционный гипс Soundbreak XP, звукопоглощающие панели, звукоизоляционные зажимы или какая-либо комбинация продуктов, поговорите со специалистом, чтобы сделать правильный выбор с первого раза.


    .

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *