Настройка своими руками гбо: Настройка ГБО 4 поколения своими руками

Настройка ГБО 4 поколения своими руками на примере Шевроле Авео

Газобаллонное оборудование привлекает многих водителей. Прежде всего, возможностью сэкономить на дорожающем бензине.

Настроить ГБО 4 поколения сегодня можно на СТО или можно установить самостоятельно, как и любые запчасти на Шевроле Авео, Лачетти, Дэу Ланос, Sens и большинства бюджетных автомобилей хоть на первичном, хоть на вторичном рынке.

Сложности в настройке ГБО 4

Большинство газобаллонных систем четвертого поколения используют одну архитектуру, не зная которой, о регулировке говорить нечего.

Необходимо знать хотя бы основные параметры и компоненты системы.

Интерфейс программного обеспечения также во многом схож у большинства производителей.

Мы будем рассматривать настройку и устройство газобаллонной системы на примере ГБО 4 с электронным блоком управления Stag и с программным обеспечением Stag-4 Qbox Plus, которое есть в свободном доступе на официальном сайте польской компании АС.

Программное обеспечение русифицировано, поэтому сложностей с переводом быть не может. Мы разберем основные пункты настроек, которые желательно откорректировать, но для начала заглянем под капот.

Устройство ГБО 4 Стаг

В отличие от ГБО более свежих поколений, четвертое поколение продолжает использовать газ в жидкой фазе, преобразуя его в газообразную и подавая его в камеру сгорания через собственные газовые форсунки.

Основные компоненты газобаллонного оборудования четвертого поколения следующие:

1. Клапан подачи газа. Он установлен между баллоном с жидким газом и редуктором. Его задача проста — по команде системы управления ГБО клапан открывается и подает сжиженный газ в редуктор. Когда на клапан не подается напряжение, он должен быть плотно закрыт.

2. Газовый редуктор. Внутри редуктора нефтяная газовая смесь испаряется за счет перепада давления и температуры, передаваемой системой охлаждения двигателем. Кроме этого, редуктор должен понижать давление в системе до рабочего, этот параметр также регулируется.

3. Форсунки. Устанавливаются как можно ближе к впускным клапанам, чтобы сократить время подачи газа в камеру сгорания. Чем меньше время открытия газовой форсунки, тем точнее дозируется газообразное топливо и тем выше отдача двигателя, меньший расход газа.

4. Датчик давления и температуры топлива (МАР-сенсор). Контролируя эти параметры, датчик выдает данные на электронный блок управления ГБО, позволяя ему делать точные расчеты и корректировки в реальном времени в зависимости от условий эксплуатации.

5. Фильтр тонкой очистки газа. В зависимости от модели редуктора, может быть установлен как в его корпусе, так и иметь выносную конструкцию. Тонкая фильтрация топлива в газообразном состоянии проводится на уровне около 80 микрон.

Приступая к регулировке и настройке ГБО, необходимо знать ряд параметров системы, если они не покупались комплектом, или же автомобиль уже был куплен с ГБО.

Например, важно знать тип форсунок, диаметр дюзы, а это может зависеть от объема, мощности и модели двигателя.

Кроме этого, следует проверить систему на наличие неисправностей и износа. Часть самых распространенных поломок ГБО мы разбирали здесь, но стоит обратить внимание на качество затяжки хомутов на патрубках ГБО, контакты на электронном блоке управления системы, а также контакты питания, которые идут на аккумулятор.

Для настройки системы нам будет необходим ноутбук под управлением системы Windows, а также кабель, который подключается к диагностическому разъему блока управления ГБО и к USB-входу ноутбука.

Скачивать с официального сайта желательно самую последнюю прошивку программы, там же можно скачать и драйвера для ПО на любую систему, начиная с Висты, заканчивая Win10.

Настраиваем ГБО своими руками

Когда все оборудование для настройки готово и подключено, ПО установлено и обновлено, можно запускать двигатель на холостых оборотах и открывать программу по настройке.

На первой вкладке нам покажут параметры автомобиля. Теоретически они должны выставляться автоматически. Тем не менее проверить их стоит. 

1. Количество цилиндров, здесь вопросов не возникнет.

2. Количество цилиндров на катушку. Зависит от типа системы зажигания. Если выставить этот параметр правильно, обороты двигателя (указаны стрелкой) будут соответствовать показаниям тахометра.

Вторая вкладка показывает параметры ГБО. Необходимо обратить внимание на такие пункты:

1. Тип топлива, пропан-бутан или метан (LPG, CNG).

2. Тип форсунки. Система должна их распознать, но лучше знать название форсунок самому. 

3. Температура включения газового оборудования. Вопрос спорный, но большинство пользователей склоняются к температуре 40-45 градусов. Это оптимальная температура как для зимы, так и для лета.

4. Обороты двигателя при переключении на газ. Можно оставить значение по умолчанию, можно установить индивидуальные обороты.

5. Время включения ГБО. Оптимальное время срабатывания после пуска — 60 секунд минимум. 

6. Отключение цилиндра. Можно оставить по умолчанию, а можно поэкспериментировать, чтобы добиться максимальной плавности переключения на газ.

7. Теплый старт. Возможность запуска двигателя на газу, когда мотор прогрет.

8. Минимальная температура газа. Устанавливает температуру газа, при которой двигатель переходит на бензин.
   
    

9. Максимальные обороты на газе. Оптимально установить максимальные обороты двигателя, чтобы переход на бензин был как можно реже.

10. Минимальные обороты на газе. Перевод на бензин осуществляется при указанных оборотах.

11. Максимальная нагрузка двигателя на газе. Лучше оставить в пределах 80%.

12. Давление редуктора. Если установить минимальное давление, то двигатель сможет работать на газу вплоть до полного опустошения газового баллона, то есть на парах. А после переключится на бензин.

13. Датчики температуры газа и редуктора. Здесь нужно быть внимательным, если датчики не шли в комплекте с оборудованием.

14. Самый простой способ определить тип датчика — сравнить его показатели с температурой антифриза. Они должны максимально совпадать.
    
     

Вкладка Расширенные параметры позволяет разрешить или запретить аварийные запуски на газу, без привлечения стандартной топливной системы на бензине.

Но используя эту опцию, нужно помнить, что бензонасос может работать без бензина, что приведет к моментальному выходу из строя.

Поэтому запуская мотор только на газу, необходимо отключить бензонасос (вынуть предохранитель или отключить провод).

 

После этого необходимо выполнить автокалибровку на соответствующей вкладке.

На холостых оборотах нажимаем кнопку «Старт», после этого все четыре газовые форсунки будут подключаться по очереди, при этом время их срабатывания будет отображаться на поле справа возле времени срабатывания бензиновых форсунок.

На автокалиброку новых блоков управления уходит не более 2-3 минут.

Переходим на вкладку Карты, где отображаются кривые работы двигателя на бензине (синяя), на газе (зеленая) и кривая множителя (оранжевая), которая зависит от давления в редукторе, а также от диаметра отверстия в газовых форсунках.

 

Если кривая множителя не находится на уровне 1,2-1,4 единиц (зависит от индивидуальных параметров двигателя), необходимо корректировать давление в редукторе или же менять сечение отверстия в форсунках:

 

1. Если кривая множителя выше параметра 1,6, давление в редукторе слишком низкое, необходимо в реальном времени увеличить давление в редукторе, провернув винт на корпусе в сторону увеличения.

2. Если этого недостаточно, необходимо установить форсунки большего диаметра или рассверлить старые.
   
    

3. Если кривая множителя ниже параметра 1,1 — снижаем давление в редукторе или ставим форсунки с меньшим диаметром отверстия. Диаметр форсунок подбирается по мощности двигателя, таблица выше.

Осталось отрисовать карты бензина и газа в движении. Подробнее о том, как настроить ГБО 4 поколения в движении, мы рассказывали здесь, а в общих чертах регулировка сводится к следующему:

1. Проезжаем 8-10 км на бензине на разных оборотах и разной нагрузке. В это время отрисовывется синяя карта бензина.
   
    

2. То же расстояние проезжаем на газу при тех же нагрузках и скорости.
   

3. Оцениваем состояние бензиновой и газовой карт.
   В идеале они должны сливаться в одну линию.
   

Если этого не произошло, корректируем газовую карту точками на кривой множителя так, чтобы синяя и зеленая кривые совпали максимально точно.

 

Таким образом, имея ноутбук и соединительный кабель, а также программное обеспечение, можно быстро настроить газобаллонное оборудование четвертого поколения своими руками.

Регулировка ГБО 4 поколения. Своими руками.

Очень часто установив на автомобиль газовое оборудование 4 поколения, пользователи не довольны расходом топлива или динамическими характеристиками автомобиля. Это заставляет ездить в сервисный центр для дополнительной регулировки ГБО. Хорошо если мастера понимают, как решить проблему. Бывают же ситуации когда ездить на регулировку ГБО смысла нет. Это происходит если сотрудники фирмы установщика плохо разобрались в принципе настройки, а не редко встречается вообще абсурдное мнение — автонастройка итальянских систем решает все проблемы. Нет автонастройка сделает минимум — чтобы машина хотябы не глохла. Остальные настройки необходимо проводить вручную используя диагностическое оборудование.

Для настройки понадобяться

1. Программа настройки ГБО
2. Кабель для подключения к блоку управления ГБО
3. Диагностический кабель (например ELM327)

Что значит правильная настройка ГБО?

Много раз говорилось, писалось и самое главное есть во всех инструкциях к автомобильному газовому оборудованию — при правильно настроенном ГБО 4 поколения время бензинового впрыска остается одинаковым при работе на бензине и газе. Сделать так, чтобы время впрыска не менялось — это и есть задача настройщика ГБО. Обратимся например к инструкции для газового оборудования 4 поколения OMVL — Настройка топливной карты. Читаем с пункта 4.4.1 Modify the map (Коррекция топливной карты). И остальные системы ничем не отличаются. Это главное.

Как этого добится?

Существуют два варианта:

1. Настраивать имея только кабель для регулировки ГБО по изменению времени впрыска. Если Вам приходится использовать этот вариант, то проще воспользоваться старыми версиями программ, где есть грубая настройка ГБО по нагрузке.

2. Настраивать при помощи диагностического сканера по топливной коррекции. Если у Вас есть диагностический сканер или адаптер, то удобно будет настраивать любой программой.

Нагрузка на двигатель

Уточню, что является нагрузкой на двигатель. Для многих повышение нагрузки это повышение оборотов. Это в корне не верно. Если вы на нейтральной передачи нажмете газ в пол, обороты взлетят до предела, но нагрузка будет самая низкая. Нагрузка пропорциональна времени впрыска, а следовательно разряжению в коллекторе (для сжигания большого количества топлива требуется больше воздуха, поэтому разряжение в коллекторе пропорционально нагрузке).

Автокалибровка

Любимый раздел настроек большинства установщиков. В принципе с этого всегда нужно начинать. Автокалибровка это довольно простое действие, блок управления запоминает время впрыска бензина. Переходит на газ. И подстраивает коэффициенты топливной карты, чтобы на газе повторить время впрыска бензина.

Только вот есть одно большое НО. Меняется вся карта по данным одной ячейки. То есть например

OMVL меняет всю карту коэффициентов по клетке минимальной нагрузки при 3000 оборотах. LOVATO меняет всю карту по холостому ходу. Это необходимо, чтобы автомобиль смог поехать для настройки в движении. Ни о какой 100% настройки всех оборотов и всей нагрузке тут речи не идет.

Грубая настройка по нагрузке (по времени впрыска)

Регулировка ГБО по нагрузке подразумевает изменение ячеек не по оборотам, а по времени впрыска. То есть запоминаете время впрыска бензина в определенный момент движения (например 3 мс), переключаетесь на газ. Смотрите как меняется время впрыска бензина (условия движения и усилие на педаль газа не менять). Сравниваете с показаниями на бензине. Например получилось 4 мс, а было 3 мс. Значит произошло увеличение впрыска на 33%. Если время впрыска бензина при работе на газе увеличилось, это значит смесь беднее чем нужно. И беднее она на 33%. Теперь всю строку 3 мс изменяем на +33 единицы и так далее по всей нагрузке.

Компании производители ГБО до, примерно, середины прошлого года, в своих программах закрывали карту коэффициентов и оставляли в свободном доступе лишь грубую настройку по нагрузке. Грубая регулировка по нагрузке выглядела ввиде 8 клеток, куда вводились коэффициенты. Эти коэффициенты накладывались на топливную карту. Первый столбец из 4 клеток отвечал за холостой ход. Первая клетка меняла столбец карты 1000 оборотов от 2 мс до 3 мс; 2 клетка меняла от 3.5 мс до 6 мс и так далее. Клетки второго столбца грубой

регулировки меняли карту во всех столбцах кроме 1000 оборотов. То есть все кроме холостого хода.

Для наглядности я сделал скриншоты старой версии программы.

Карта коэффициентов программы OMVL. Я специально изменил все значения на 100.

Клетки настройки по нагрузке, их не стало с 6 версией.

Вводим поправочные коээфициенты в грубую настройку.

Смотрим, что стало с картой коэффициентов.

Это хорошо показывается как работает настройка по нагрузке. При регулировке по времени впрыска проще будет использовать именно старую версию программ (5. 0.5 или 5.0.8).

Использование разряжения в коллекторе

Рассмотренные раннее способ настройки не удобен при настройке в движении. Очень сложно держать ногу в одном положении и найти дорогу с идеально ровным покрытием тоже не всегда возможно. Удобнее было записывать данные и анализировать их уже отключившись от автомобиля. Сначала записываем езду на бензине, потом на газе. Сравниваем время впрыска. Но тут возникает сложность. Как сравнить время впрыска в разных режимах работы? Для этого нужно синхронизировать данные при езде на бензине с данными при езде на газе по показаниям MAP сенсора.

MAP сенсор показывает разряжение в коллекторе. Его показания меняются от изменения нагрузки, но не изменяются если неправильно подобрать коэффициент в программе настройки ГБО. Например при работе на бензине на холостом ходу у Вас время впрыска 3 мс, разряжение 0.3 атмосферы. Переходите на газ, время впрыска становится 4 мс, но показания MAP сенсора не меняются и остаются 0.3 атмосферы.

Для использования этого принципа нужно воспользоваться вкладкой регистрации сигналов в программе настройки (пункт 6.1 Acquisitions (Регистрация сигналов)).

1. Сначала нужно поездить на бензине километров 100, чтобы топливная коррекция пришла в норму.
2. Записать данные при езде на бензине, сохранить их.
3. Выписать чему равно разряжение в коллекторе при времени впрыска используемом в программе ГБО (2, 2. 5, 3, 3.5, 4.5 мс и тд).
4. Записать данные при езде на газе, сохранить их.
5. В газовых данных смотреть на показания MAP и по ним определять на сколько ушло время бензинового впрыска.

Например нужно настроить строку 3 мс, смотрите сколько MAP равен при 3 мс при езде на бензине, например 0.3. Смотрите сколько время бензинового впрыска при езде на газе при MAP 0.3, например 4 мс. Значит в строке 3 мс смесь бедная на 33%, прибавляем 33 единицы.

Данный принцип замечательно реализован в ГБО Digitronik. Программа собирает данные, и строит график работы на бензине и на газе. Сразу становится видно где прибавить, где отнять. В простеньких блоках можно посмотреть кривые только по нагрузке — карта 2D. В блоках серьезнее Вы видите карту 3D, в ней видно изменении впрыска относительно нагрузки и оборотов. Из-за этой функции я всем рекомендую использовать блоки управления Digitronik. Для их настройки хватит только кабеля для ГБО.

Для удобства обработки записанных данных можно использовать табличный процессор — Excel либо Calc (OpenOffice). Как это сделать я расскажу в другом материале.

Настройка с использованием диагностического сканера.

Наиболее правильным вариантом является регулировка ГБО 4 поколения с помощью диагностического сканера. Диагностические сканеры показывают топливную коррекцию ЭБУ автомобиля (FuelTrim). Топливная коррекции отображает отклонение впрыска от нормы в процентах. Опять же скорее всего используются показания MAP и MAF сенсоров и таблица эталонных значений времени впрыска при определенных показаниях этих датчиков. Когда время впрыска отходят от эталонных, коррекция смещается от 0. Например все тот же пример с 3мс при работе на бензине и 4 мс при работе на газе. Коррекция при этом будет 33%.

Суть настройки по диагностическому сканеру сводится в подборе коэффициентов карты таким образом, чтобы при любых нагрузках и оборотах коррекция не выходила за рамки +-5%.

Сначала я рекомендовал бы настроить карту только по нагрузке, а потом посмотреть нет ли разности по оборотам. Обычно достаточно настройки только по нагрузке.

Удобство использования сканера в том, что Вам не нужно вычислять в уме отклонения. Это очень помогает при настройке в реальном времени. Вы во время движения видите карту коэффициентов и показания топливной коррекции. Мгновенно вносите правильный коэффициент и смотрите за реакцией автомобиля. Если Вы используете не полноценный сканер, а OBD адаптер с ноутбуком, то данные так же можно записать и обработать позже. Опять же привязавшись к MAP сенсору.

Обработка данных диагностической программы в табличном процессоре, на примере Digimoto 5 версии я опишу в будущем.

 

Тема о самостоятельной настройке ГБО 4 поколения на форуме

 

Читайте также:

О четвертом поколении подробнее

Как проверить правильность настройки ГБО

Стоит ли ставить ГБО

Инструкции к ГБО

Установка ГБО 4 поколения своими руками и настройка

Как известно, ГБО позволяет значительно снизить расходы на топливо, особенно с учетом постоянно растущих цен на нефтепродукты. Сегодня наиболее популярной и распространенной версией является ГБО 4. По правилам установка такого оборудования должна осуществляться в специализированных сервисных центрах, которые далее выдают документы, необходимые для регистрации ГБО в ГАИ.

Однако многие автолюбители по ряду причин интересуются, как установить ГБО 4 поколения своими руками. Также, особенно с учетом ужесточения норм и штрафов за газовое оборудование без регистрации, водители хотят знать, как снять ГБО 4 поколения своими руками, чтобы не нести дополнительных расходов.

Еще владельцам машин на газу  в ряде случаев нужно знать, каков принцип работы ГБО 4 поколения на инжектор, как отрегулировать ГБО 4 поколения самому, как перекрыть газ на ГБО 4 поколения и т. п. Далее мы рассмотрим особенности установки ГБО 4 на автомобиль, что представляет собой редуктор для ГБО 4 поколения и устройство редуктора ГБО 4 поколения, как врезается редуктор ГБО 4, а также как выполняется настройка такого газобаллонного оборудования.

Содержание статьи

Установка и подключение ГБО 4: особенности

Сразу отметим, что приведенный ниже материал не является инструкцией и  больше относится к ознакомительной информации. Обратите внимание, без надлежащего опыта и навыков от установки газобаллонного оборудования своими руками лучше отказаться.

Другими словами, недостаточно знать, как установить газ на авто, так как  кроме успешного монтажа потребуются и настройки ГБО. По этой причине самостоятельную установку, которая обычно проводится в целях обучения, в обязательном порядке должен контролировать и завершать квалифицированный специалист.  

• Итак, после подбора и подготовки комплекта газового оборудования, первым делом нужно понять, каким будет положение редуктора. Кстати, устройство редуктора ГБО 4 в упрощенном виде предполагает наличие двух камер. В одну камеру поступает сжиженный газ под высоким давлением, после чего происходит его испарение и переход в другую камеру, где давление понижается. Далее газ из редуктора поступает к двигателю.  Редукторы бывают вакуумными и электронными, при этом второй тип современнее и активно вытесняет первый.

Сам редуктор достаточно массивный, к нему подсоединяются шланги, так что необходимо заранее определить место его установки в подкапотном пространстве. При этом должен быть сохранен свободный доступ, что необходимо для снятия и обслуживания редуктора (замена фильтров). На практике редуктор нужно крепить подальше от ДВС и на несущих элементах кузова авто, а не на двигателе, чтобы исключить избыточный нагрев, вибрации и т.д.

Также нужно принимать во внимание и то, что шланги подачи охлаждающей жидкости должны подводиться без заломов, перекручивания и изгибов при их укладке. ОЖ должна свободно циркулировать в шланге.

Отдельно следует определить место для подвода основной магистрали подачи газа. Магистраль может быть медной или пластиковой, также важно не допустить заломов  трубки, ее перетирания или повреждения в процессе дальнейшей эксплуатации ТС, при необходимости снять редуктор и т.д.

Установив (врезав) редуктор, можно переходить к подключению шлангов охлаждающей жидкости. Шланги всегда должны подключаться параллельно. Обычно подключение производят к входу и выходу ОЖ в радиатор печки. Если радиатор труднодоступен,  для врезки используются другие места, причем важно знать, где будет подача ОЖ и так называемая «обратка». Ошибки могут привести к проблемам в работе редуктора и системы охлаждения авто.

Также нужно учитывать и то, как расположен запорный клапан. На некоторых авто первым идет клапан, а уже за ним шланг подключают к подаче на радиатор печки. При этом нужно подключаться до запорного клапана путем врезки тройника. Подключение производить следует только через тройники, а не через угловое соединение.

Тройник позволит реализовать параллельное подключение, то есть на радиатор и на редуктор будет одинаковая пода ОЖ. В результате и редуктор, и салон авто будут хорошо прогреваться.  Фактически, это и есть ответ на вопрос, как ставится редуктор на разных ГБО, то есть врезается газовый редуктор (Ловато 4 поколения, BRC и т.д).

Если же сделать последовательное подключение, в этом случае на последний элемент будет приходить остывшая ОЖ. В этом случае редуктор и ГБО будет некорректно работать в зимний период, когда тепло от антифриза будет забираться радиатором печки. В летний же период, когда печка не используется, система будет работать нормально. 

• Установив и подключив редуктор, далее необходимо заняться размещением баллона под газ. Если баллон ставится на место запасного колеса, тогда его нужно расположить так, чтобы получить возможность подвести трубки подачи и заправки. Важно убедиться, что под баллоном трубки пройдут нормально, в месте их прохода не будет горячего глушителя, рядом с трубками нет подвижных и вибрирующих элементов.

Далее болтами баллон крепится в месте под запасное колесо, после чего в днище высверливается отверстие, симметричное  отверстию в баллоне. Если сверху взглянуть на баллон, внизу должно быть видно отверстие в днище. Отверстие в кузове нужно закрасить, обработать от коррозии, затем  вставляется предохранительный штуцер из пластмассы. Это позволит избежать того, что трубка перетрется об острые края отверстия в днище.

Далее в баллон ставится мультиклапан в баллон. Также места установки клапана и баллона можно промазать солидолом или литолом.  Затем выполняется прокладка трубки заправки к месту расположения заправочного клапана. Заправочный клапан может быть жестко закреплен в удобном месте, к нему подводится медная трубка.  Трубка подключается к мультиклапану  и заправочному клапану, для начала гайки не сильно затягиваются.

Полная затяжка производится после прокладки  трубки подачи газа на редуктор. Трубка подачи газа от клапана на редуктор заводится из моторного отсека, то есть от редуктора. Трубка не отличается гибкостью, важно избежать любых резких заломов. По днищу прокладывать указанную трубку оптимально параллельно трубкам системы питания бензином.

Доведя трубку, конец следует обмотать изолентой, чтобы внутрь не попала грязь. Конец  возле мултиклапана выпускается, оставляется припуск. Далее трубка крепится стяжками. После закрепления нужно разместить трубку под капотом так, чтобы она не контактировала с подвижными элементами.

Прикинув, как трубка будет лежать до редуктора,  отрезаем лишнее, оставляя около 40-50 см. припуска. Припуск нужен для запаса, так как трубка сворачивается кольцом. Это позволит избежать заломов при снятии редуктора и других непредвиденных поломок трубки. Теперь можно подключить трубку к редуктору, а другой конец к мультиклапану.

Важно избежать любых перегибов и заломов трубки при подключении, так как подсоединится к штуцеру мультиклапана или клапану редуктора сложно, особенно без опыта. Если допущен изгиб или залом, всю магистраль нужно менять. Запрещено выгибать трубку после залома, так как это напрямую влияет на безопасность.

Кстати, уровень газа в баллоне ГБО 4 поколения определяется при помощи датчика. Чувствительный элемент ставится на мультиклапане, а в салон выводится простая световая индикация или же более точный стрелочный, а также цифровой индикатор уровня газа в баллоне. Далее производится калибровка датчика. 

• После того, как поставлен баллон, установка редуктора выполнена, произведена врезка в систему охлаждения, а также проложена и подключена магистраль заправки и подачи газа, можно приступать к установке газовых форсунок.

Чтобы подать газ во впускной  коллектор, нужно выполнить врезки. Врезаться нужно как можно ближе к бензиновым форсункам, отдельно обращая внимание на угол и направление бензиновой форсунки. Это важно, так как чем правильнее будет подаваться газ, тем лучше будет гореть смесь. Отверстия сверлятся меньшим сверлом на 5, затем метчиком  с диаметром 6 нарезается резьба. Перед нарезкой отверстие смазывается маслом.

Часть стружки неизбежно попадет в коллектор,  однако количество нужно свести к минимуму.  Далее берутся штуцера врезок, их смазывают жидкостью для закрепления резьб. Обратите внимание, высверливая отверстия под врезки нужно учесть и место для шланга (стенка шланга по толщине около 4 мм). В дальнейшем это позволит более удобно и легко снимать и ставить шланги штуцеров.

Сами врезки из латуни, конусные и хрупкие. Во время закручивания их нужно зажать, однако не перетягивать. При перетяжке врезка обламывается, резьба останется в коллекторе. Далее можно ставить форсунки. Обращаем внимание, что все шланги от форсунок до штуцеров по длине не должны быть больше 18 см. и одинаковые по отношению друг к другу.

Закрепив шланги, подходящие по диаметру (4 или 5), нужно убедиться, что шланг плотно облегает штуцер. Если это не так, а также для подстраховки, дополнительно следует использовать хомуты-стяжки.

• Следующим этапом становится электрика. Хотя на первый взгляд без опыта все кажется очень сложным, на деле можно разобраться. Зачастую все ГБО имеют провода одинакового цвета. Также вместе с комплектом идет инструкция по подключению, где обозначены цвета.

Идем далее. Сначала  нужно определиться, где будет установлен блок управления  ГБО (так называемые мозги). Место его установки должно быть сухим, чистым, не подвергаться вибрациям и избыточному нагреву.  Еще блок не должен затруднять доступ к другим элементам под капотом на случай ремонта. Также важно, чтобы проводки хватило при подключении блока к редуктору.

Перед началом работ снимаем клеммы с АКБ. На начальном этапе нужно проложить провод питания на катушку клапана (провод черного и синего цвета). Прокладка осуществляется по кузову.  Далее укладывается кабель питания к аккумулятору . Это провод красного цвета  и черного с предохранителем. Красный идет на «плюс», черный на «минус».

Затем остальные провода нужно разделить на проводку к двигателю, на редуктор и в салон авто, сверяясь с инструкцией по цветам.  Обратите внимание, провода, идущие на двигатель, нужно проводить с запасом, делая петлю. Это нужно, чтобы избежать повреждений и разрывов, когда двигатель будет запущен, кузов начнет колебаться пи езде и т.д.

Провода на бензиновые форсунки подключаются в цепь форсунок. Чтобы это сделать, нужно снять разъемы с форсунок, накинуть клеммы на АКБ и включить зажигание, после чего нужно «прозвонить» фишки форсунок. На всех  форсунках нужно сначала найти «+», запомнив расположение. Находящийся рядом на фишке провод является именно тем, который необходим.

Обратите внимание, на фишке имеется как постоянный «+», так и отдельный импульсный  «-», при этом нужно найти минус.  Далее нужно выключить зажигание и перерезать провода этого минуса на форсунках.  С этого провода берется сигнал на блок управления ГБО.

Чтобы взять сигнал, нужно обратить внимание на то, что в проводке на форсунки есть провода как однотонные, так и с полоской.   Разрезанный провод на форсунке также имеет два конца (один на форсунку, а другой на ЭБУ двигателя). Подключать нужно так: однотонный провод от газовой системы (например, желтый) подключается к проводу, идущему на разъем форсунки для впрыска бензина.  Провод аналогичного цвета, но с полосой нужно присоединить к проводу, который идет на ЭБУ двигателя автомобиля. Аналогично подключаются и другие форсунки.

Единственное,  нужно учитывать, в каком порядке идут форсунки (например, слева направо). В таком же порядке по цветам подключаются и провода для газа (желтые на первую форсунку, зеленые на вторую и т.д.). В инструкции к ГБО обычно указано, какой цвет подходит для каждого цилиндра (разъем форсунки).

Теперь можно перейти к проводке, которая подключается к газовым форсункам. Эта проводка имеет разъемы, причем зачастую они пронумерованы. Если же номеров нет, тогда подключаться нужно по цвету проводов, которыми выполнено подключение к бензиновым форсункам. Разъемы подключаются точно так же,  как и раньше  было выполнено подключение к бензиновым разъемам. Также нужно проверить качество подключения газовых шлангов от форсунок к врезкам в коллекторе.

Следующим шагом становится  подключение оборотов PRM. Для этого обычно используется провод коричневого цвета, который подключается к проводу импульса на катушку. Данное подключение позволяет считывать обороты двигателя.

Чтобы найти провод ,нужно включить зажигание, затем под капотом найти разъем, который идет на подключение катушки зажигания.  Путем прозвона выясняется, что зачастую есть три провода (плюс постоянный, плюс импульсный и минус). Необходимо найти импульсный минус. Убирая изоляцию, накидывается коричневый провод газовой системы, поле чего проводим изоляцию.

Теперь нужен «плюс» на управление, который подключается в том месте, где подается питание при включении зажигания. Это красный провод.  Оптимально брать этот плюс от плюса на разъеме бензиновых форсунок. Далее переходим к подключению к редуктору , которое достаточно простое. Соответствующие провода подключаются к клеммам на катушке редуктора, к датчику температуры на редукторе (датчик температуры вкручивается в редуктор), к датчику уровня газа на мультиклапане. 

Теперь прокладываются провода кнопки управления ГБО, которая отвечает за включение и отключение системы. Итак, когда подключается кнопка ГБО 4 поколения, инструкция следующая: нужно найти самый толстый  жгут, который имеет много проводов. В салоне авто определяется место, где будет стоять кнопка.  Далее в салон протягивается провод из моторного отсека. Далее все провода подключаются по цветам.

Завершающим этапом становится подключение  провода МАР сенсора. Этот провод с разъемом. Сами МАР сенсоры  бывают разными. Первый тип  является решением, которое устанавливается на кузове в сухом месте, защищенном от влаги. Второй тип сенсоров устанавливается прямо  в шланг подачи газа (от газового редуктора на газовые форсунки).

Определившись, какой именно тип, нужно установить сенсор в соответствии с рекомендациями.  Как правило, сегодня чаще используется второй тип. Такой  МАР сенсор имеет выходы на корпусе.  Широкий выход нужно в разрыв подключать к шлангу, который идет от редуктора на газовые форсунки. К тонким выходам подключаются вакуумные трубки.

Обратите внимание, для МАР сенсора также нужно высверливать отверстие в коллекторе. Процедура аналогична врезкам  под форсунки, однако есть и особенности. Место для врезки должно быть подобрано точно, чтобы не допустить смешивания раздельных камер для подачи газа и общей колбы. Если взглянуть на коллектор, единая колба разделяется на отдельные секции под каждый цилиндр. Врезку нужно сделать до начла разделения, то есть в крайней точке общей колбы.

Если все сделано правильно, остается подключить провод на МАР сенсор  к самому датчику. Также проверяется качество укладки всех проводов, провода крепятся стяжками.  В завершение отметим, что  нужно долить ОЖ в систему охлаждения, не допуская образования воздушных пробок.

Завершающим этапом после монтажа будет запуск двигателя, так как мотор нужно прогреть для настройки ГБО.  Чтобы это сделать, нужно подсоединить клеммы АКБ, вставить ключ в замок зажигания, но не заводить мотор сразу. Нужно дать бензонасосу время поднять давление.

Далее, как только мотор начнет «схватывать» при попытке запуска, нужно сразу подгазовать, чтобы двигатель нормально заработал. Если этого не сделать, машина может повторно долго не заводиться. Дело в том, что стружка, появившаяся при сверлении, может попадать под клапан, компрессия падает. Однако не стоит переживать, седла клапанов мелкая стружка не повредит.

После того, как мотор заведется, нужно прогреть агрегат, после прощупать редуктор. В норме он должен быть горячим. Если же редуктор холодный, из системы охлаждения убирается воздушная пробка. Для этого зачастую достаточно хорошо погазовать на ХХ.  Прогрев мотор и убедившись в том, что все работает, можно переходить к настройкам ГБО. 

Настройка ГБО своими руками

Сразу отметим, если монтаж ГБО с учетом инструкции является сложной, однако посильной задачей, настройка ГБО предполагает, что имеется четкое представление о том, для чего производится то или иное действие. Другими словами, например, настройка ГБО Диджитроник 4 поколения своими руками или же настройка любой другой системы может по праву считаться сложной и ответственной задачей.

При этом важно понимать, что ошибки в настройках могут привести к нестабильной работе ДВС, различным сбоям и даже выходу из строя силовой установки и отдельных систем автомобиля. Обратите внимание, если вы не уверены в своих силах, лучше сразу доверить эту процедуру опытному мастеру. Если же имеется желание выполнить настройку ГБО самостоятельно, потребуется купить специальный провод (кабель), а также установить на ноутбук соответствующее программное обеспечение.

Обратите внимание, приведенная ниже информация  общего плана, то есть позволяет настроить ГБО «по среднему», чтобы мотор работал на газу, при этом не было рисков поломки ДВС или сокращения его ресурса.   Однако тонкие настройки сможет сделать только специалист, что уменьшает расход на разных режимах, повышает отдачу мотора на газу и т.д.

Рекомендуем также прочитать статью о том, вреден ли газ для двигателя автомобиля. Из этой статьи вы узнаете о том, какое влияние оказывает газ на мотор, а также на сколько сокращается ресурс мотора после установки ГБО, что влияет на долговечность мотора при работе на газу и т.д.

Кстати, все системы похожи друг на друга, то есть, например, настройка ГБО Ловато 4 поколения своими руками не будет сильно отличаться от аналогичной настройки других систем. Разница только в графическом интерфейсе самих программ и некоторых опциях, которые нужны для расширенной настройки. 

• Итак, перед началом настройки нужно прогреть машину до выхода мотора на рабочие температуры. Далее нужно убрать всю нагрузку с ДВС, кроме холостого хода (выключить печку, фары, габариты, допоборудование и т.д.). Теперь можно подключиться кабелем и запустить программу настройки блока. Давайте рассмотрим настойку ГБО, в качестве примера взяв программу STAG4.

Сначала в окне программы нужно выставить количество цилиндров двигателя на  катушку, обороты RPM должны также совпадать с оборотами ДВС ( 550-940). Все данные должны точно соответствовать автомобилю.

После этого нужно перейти во вкладку,  где выставляется температура включения. Для лета не ниже +35, а для зимы не менее +40. Отключение цилиндра  выставляется от 250. Это позволит реализовать плавный переход с бензина на газ и обратно, без дрожания мотора. 

Что касается времени ошибки по давлению , данный параметр ставится на отметке от 300 до 420.  При выборе типа газовых форсунок важно, чтобы выбранный тип был точно таким же, что и стоят на машине. Если владелец не знает, какие форсунки стоят, нужно осмотреть форсунки. Производители обычно наносят на них отметки, чтобы затем определить в программе, какие форсунки установлены.

Давление редуктора рабочее должно быть от 1. 0  до 1.3 бара, минимальное не меньше 0.50. Тип топлива  LPG для пропана или CNG для метана (ставится метка). Теперь можно перейти во вкладку автоматической настройки и нажать запуск (старт).  Остается только ждать от 1 минуты до 5 минут. Время настройки зависит от того, как правильно авто работает на бензине. Если мотор работает не стабильно, имеются проблемы с системой зажигания и т.п., тогда потребуется больше времени на автонастройку.

Далее нужно перейти во вкладку карта. Там моно увидеть, что линия оранжевого цвета приняла изгиб. Так вот, важно заметить, от какой цифры в разделе коэффициент  начинается линия.  Хорошо, если линия лежит в диапазоне цифр от 1 до 1.4. Дело в том, что специалист при установке ГБО должен правильно подобрать форсунки по производительности с учетом мощности двигателя авто.

Дело в том, что одни форсунки можно подстроить под мотор, так как они имеют запас производительности, тогда как другие рассчитаны под конкретную мощность и запас минимален. В любом случае, для всех видов форсунок важно давление редуктора. Во время автонастройки программа сама откалибрует давление редуктора, при этом линия  может стать выше  коэффициента от 1 до 1.4 или ниже этого показателя.

В первом случае завышение говорит о том, что давление от 1 до 1.3 бар , однако дюзы форсунках слишком узкие. Это говорит о том, что можно поднять производительность форсунок,  рассверлив дюзы и сделав их шире, что увеличит пропускную способность.

Если же линия ниже коэффициента,  это говорит о больших дюзах. В этом случае пропускную способность форсунок уменьшают, меняя дюзы на подходящие аналоги с меньшим диаметром. Отметим, что линия при давлении 1-1.3 в норме должна быть в диапазоне коэффициента 1-1.4. При таких показателях сохраняется приемистость, расхода на газу не  превышает отметки в 20% по сравнению с бензином, а также двигатель работает в нормальных условиях, нет больших рисков сокращения его ресурса.

Что в итоге

Как видно, при необходимости можно поставить ГБО самому. Однако делать этого не рекомендуется, так как только специализированные сервисы выдают пакет документов на газовое оборудование, что необходимо для дальнейшей регистрации ГБО в ГИБДД.

Рекомендуем также прочитать статью о том, какие преимущества и недостатки имеет ГБО. Из этой статьи вы узнаете об основных плюсах перевода машины на газ, а так же какие недостатки имеет газобаллонное оборудование. 

Что касается самой настройки, если мотор после автокалибровки ГБО работает не ровно, упала приемистость и т.д, высока вероятность проблем с системой зажигания, подсоса воздуха или выхода из строя/сбоев датчиков ЭСУД автомобиля.

Если же двигатель и его системы в норме, после автонастройки  в большинстве случаев силовой агрегат будет работать нормально. В случаях, когда заметны проблемы,  при этом не видно причин, лучше сразу обращаться к специалистам по настройке ГБО, заранее поставив в известность том, что ранее была предпринята попытка поставить и настроить ГБО своими руками.

Читайте также

Как отрегулировать и настроить гбо 4 поколения самому

Каждый автовладелец желает экономить на топливе, тем более в современных условиях. Конечно, реализовать такую задумку вполне возможно, если установить газобаллонное оборудование. Тем более в специализированных солидных сервисах, в которых работают настоящие профессионалы, такая работа выполняется за считанное время.

Конечно, прежде чем установить ГБО, водители должны осознавать, подходит ли пропан или метан в качестве топлива двигателю вашего авто, сможет ли сократить срок службы ДВС в целом и т. д. Как заявляют опытные специалисты, избежать проблем можно лишь тогда, когда владелец транспортного средства сможет грамотно подобрать оборудование – тогда оно не принесет никакого вреда мотору. Следовательно, владелец сможет существенно экономить.

Основные инструменты для настройки ГБО 4 –го поколения. Особенности

Помимо установки агрегата, его необходимо и настроить, так как настройка ГБО 4 поколения играет немаловажную роль. Желая узнать, как подключить ГБО 4 поколения своими руками, как отрегулировать ГБО 4 поколения самому, нужно внимательно изучить тонкости этого вопроса.

Чтобы настроить оборудование, потребуются некоторые детали:

• программа, для этого предназначенная;
• специальный кабель, который позволит осуществить подключение к блоку управления агрегата;
• диагностический кабель.

Параметры настроек

Чтобы регулировка ГБО 4 поколения прошла правильно, грамотно, нужно понимать, что потребуется выбрать два варианта, которые, собственно, и позволят сделать это.

1. Например, всегда можно осуществить правильную настройку ГБО, имея лишь кабель, предназначенный для регулировки агрегата, осуществляя это по изменению времени впрыска. Когда используется такой вариант, то старые версии программ подходят идеально.
2. Можно достичь успеха и при помощи диагностического сканера, делается это по топливной коррекции. Конечно, имея под рукой диагностический сканер, адаптер, всегда можно выполнить настройку той или иной программой.

Важно знать. Следует понимать, что нагрузка на двигатель – это не только повышение оборотов, как многие водители считают. Это утверждение и вовсе не является верным, так как, газуя на нейтральной передаче, конечно, обороты взлетят до предела, но при этом нагрузка является низкой.

Автокалибровка

Когда осуществляется правильная настройка ГБО 4 поколения, часто большинство специалистов уделяют повышенное внимание этому разделу. Вообще автокалибровка является простым действием, а блок управления в данном случае станет запоминать время впрыска бензина.

Грубая настройка по нагрузке. Особенности

Когда выбирается этот вариант, то здесь принято изменять ячейки, делается это не по оборотам, а исключительно по времени впрыска. Все, что потребуется, так это запомнить время впрыска топлива, это делается в определенные моменты движения, после чего нужно переключиться на газ. Так и происходит настройка ГБО 4 поколения, регулировка форсунок и работа в целом. Кроме того, ГБО 4 поколения, а именно регулировка давления редуктора, играет не менее важную роль.

Важно знать! Что касается рабочего давления после процедуры автокалибровки, то оно станет автоматически устанавливаться, причем на том уровне, на котором и проводится настройка. Относительно минимального давления, то это и есть давление газа, ниже которого система станет переводить автоматически транспортное средство на бензин.

Внимание: Каждый водитель должен понимать, что регулировка редуктора ГБО, как правило, требуется исключительно в момент установка агрегата. Но уже через сто тысяч километров, необходимо выполнить диагностику. Возможно и обслуживание ГБО 4 поколения своими руками, но только при наличии соответствующего опыта, багажа знаний, оборудования, позволяющего сделать это.

Если проконсультироваться со специалистами, то можно узнать, как снять ГБО 4 поколения своими руками, делая это в домашних условиях. Всегда нужно знать, что грамотная работа агрегата зависит не от качества электронной настройки, как почему-то большинство автовладельцев считает. Ведь после определенного периода эксплуатации клапаны, мембраны начинают изнашиваться, в результате происходит перерасход газа.

Но этот неприятный момент можно отсрочить, если узнать о тонкостях правильной эксплуатации оборудования. Например, что касается старта двигателя, то это всегда должно происходить исключительно на родном топливе автомобиля, о чем часто забывается. Только лишь в тот момент, когда температура двигателя достигнет тридцати градусов, можно переключаться на газ.

Это объясняется тем, что мембрана редуктора на практике замерзает в процессе низких температур. Поэтому редуктор нужно подключать к магистралям тосола, и только так. Желая осуществить настройку редуктора ГБО 4 поколения собственноручно, заранее нужно осознавать, что делается это не так просто, как, кажется.

Прежде чем заниматься такой работой, не забывайте прогреть двигатель, после чего можно отключать подачу бензина. Если возникла необходимость в осуществлении настройки чувствительности редуктора, то нужно открутить регулятор чувствительности, причем процедура выполняется в тот момент, пока не меняются значения холостого хода.

Далее нужно закрутить регулятор, проверить настройку. Все, что нужно, так это нажать на педаль акселератора – двигатель должен не среагировать на такое действие, соответственно, следует замечать отсутствие задержек и рывков. Конечно, если вам удалось выполнить настройку ГБО 4 поколения самостоятельно, причем вами было сделано все грамотным образом, то ДВС будет работать стабильно, четко.

Заключение

Настройка газового оборудования – это всегда непростая процедура, поэтому желательно доверять ее опытным специалистам, работающим исключительно в специализированных сервисах.

Настройка и ремонт ГБО от сертифицированных мастеров

Настройка ГБО — дело важное и нужное не только, когда устанавливается газ на авто, но и после его ремонта. Настраивать газобаллонное оборудование не рекомендуется своими руками. Для того, чтобы настройка была действительно качественной, не стоит производить самостоятельную работу. Лучше обратиться за помощью в сервис к сертифицированным специалистам, которые предоставят вам свои услуги вне зависимости от поколения вашего оборудования. А также помогут в устранении следующих неисправностей:

• Настройка и замена форсунок;
• Коррекция подачи газа;
• Чистка всего оборудования;
• Настройка редуктора;
• Калибровка датчика уровня топлива;
• Оптимизация холостого хода;
• Ремонт и диагностика карбюратора и инжектора, а также многое другое.

Перед тем, как настроить газовое оборудование, в первую очередь производится диагностика всей автомобильной системы и двигателя. Совершается установка газового оборудования на авто. Диагностика выполняется при помощи специальных газовых компьютеров и программы для настройки ГБО, так называемый газоанализатор. Далее происходит подбор газодизельных систем.

Сейчас мы вкратце опишем, как происходит настройка редуктора и самого ГБО. Вне зависимости от марки автомобиля, всё же производится два вида настроек:

• Регулируется чувствительность, а также настраивается давление во второй ступени;
• Настройка системы исходя из количества газа, который движется по каналу холостого хода.

Как производится настройка ГБО 4-го поколения

Конечно, в зависимости от поколения ГБО, настройка каждого производится немного по-разному. Сейчас в мире, где всё каждый день меняется (особенно с точки зрения технологий и автомобильных новаций, самым актуальным запросом на просторах интернета, является всё же настройка оборудования 4-го поколения. Настройка такого газобаллонного оборудования производится следующим образом:

• сначала проводится калибровка в автоматическом режиме. Происходит запуск в программе настроек, далее подключаются необходимые гаджеты, шнур и диагностический кабель;
• после диагностики проходит коррекция в полуавтоматическом режиме. Она производится по группе ячеек топливной карты;
• регулируется ГБО по оборотам двигателя и регулируется время впрыска;
• настройка авто по корректировке топлива.

Однако, если все вышеприведённые способы не помогли в настройке ГБО, тогда следует обратиться к специалистам компании Service Gas. Мы проводим настройку оборудования как на пропане, так и на метане. А также мы осуществляем настройку на бюджетных комплектах газа таких как: Zenit, Stag 1,2,3 поколения. Настройка и установка оборудования может устанавливаться на любой вид машин, начиная с ВАЗ 2101 или Газели.

Все цены и расходы на настройку или регулировку ГБО узнавайте у менеджера нашей компании, который с удовольствием ответит на все интересующие вас вопросы. Наши сервисные центры находятся в таких городах: Черноморск, Николаев, Одесса.

Регулировка ГБО | Настройка и отладка ГБО 4 поколения

Современное газовое оборудование не терпит дилетантов. Если еще несколько лет назад владелец авто вникал в работу установки вынужденно, из-за отсутствия качественного сервиса, то сейчас такой необходимости нет. Обращаться к профессионалам нужно еще и потому, что аппаратура стала сложнее и ошибки в настройках обходятся дороже.

Поэтому регулировка газового оборудования – скорее удел компетентных мастеров-сервисменов, нежели повод собраться с друзьями в гараже.
Настройка газобаллонной установки – это не только регулировка редуктора ГБО, и манипуляции с винтами «жадности», но и IT-технологии. Полагаться на интуицию здесь не стоит.

Даже если вам покажется, что мотор работает нормально, а тяга вызывает восторг, это не значит, что через пару-тройку десятков тысяч километров пробега не случится беда.
В установках 4-го поколения навыки крутить винты и вовсе могут не пригодиться. Другое дело –компьютер с правильной программой.

Регулировка ГБО 4 поколения: мероприятия

Во впрысковых авто за все отвечает компьютер. С него и нужно начинать. То же касается ЭБУ газобаллонной установки – в центрах Время Газа не просто сбрасывают ошибку, а выявляют причину ее возникновения. Но главное – устраняют ее!

Почему вчера «ласточка» летела, а сегодня – будто за «хвост» кто-то держит?

Причин масса: от банальной нехватки газа из-за проблем с мультиклапаном или недогрева редуктора до фундаментальной – данная система ГБО не подходит конкретному авто.

Хорошо, если дело в регулировке мультиклапана или в низком уровне охлаждающей жидкости. Хуже, когда приходится шокировать клиента заменой форсунок и редуктора, потому что они не соответствуют мощности двигателя.

Так бывает, когда установка осуществлялась неквалифицированными мастерами. В наших центрах установки и регулировки ГБО в Киеве подобная ситуация просто недопустима. И на установленное ГБО мы даем гарантию.

Существуют и другие причины, почему машина «не едет». Вот только некоторые из них:

• засор газовых фильтров;

Поломка характеризуется снижением мощности, провалами при перегазовках,

• пришло время делать ревизию редуктора-испарителя;

На такую мысль наводит проблемы с переключением на газ, отсутствие тяги на средних оборотах, повышенный расход газа. В таком случае поможет регулировка редуктора ГБО.

• износ форсунок или неправильная их калибровка;

Также характеризуется высоким расходом газа и снижением мощности ДВС.

• газ неудовлетворительного качества…

Наконец, сбои в работе могут и вовсе не иметь связи с самим ГБО – проблема в бортовой электросети, свечах, датчиках или ВВ проводах. Ведь у них тоже ограниченный ресурс.

Эти, и другие поломки вводят в заблуждение электронные системы управления. А резкое изменение температуры или влажности только провоцируют и усугубляют ситуацию – что ведет к накоплению «багов» в работе. Здесь без компьютерной диагностики не обойтись. Поэтому первым делом мы сканируем электронику – графики и опыт помогают определить, где искать причину снижения тяги.

Каждый бренд ГБО имеет свой алгоритм работы и конструктивные особенности. Хотя сам принцип функционирования газобаллонной установки остается неизменным. Кроме того, комплектации газового оборудования одного и того же бренда могут иметь отличия. Зачастую, чтобы облегчить мастерам сервиса жизнь, производитель дает комплектациям отдельные названия.

Например, итальянская компания Lovato использует названия Easy Fast и Smart, хотя обе комплектации – это ГБО 4 поколения. А турецкий производитель ГБО Atiker применяет более замысловатые аббревиатуры. Отличаются эти комплекты и настройками, и ценой, и предназначением. Качество остается неизменным – оно всегда на высоте.

Настройка ГБО Lovato

Компания Lovato давно присутствует на отечественном рынке. В ассортименте представлены традиционные комплекты ранних поколений, которые отменно уживаются с суперсовременными системами, предназначенными для современных машин с системой впрыска топлива.

Помимо автонастройки, которая осуществляется программой, почти всегда требуется точная регулировка ГБО Ловато. Тут нам в помощь диагностическое оборудование. В «домашних» условиях этого не сделать, в «гараже» вам даже Гугл не поможет – такое оборудование есть только в сервисном центре!
То есть, окончательная регулировка делается под конкретно ваш автомобиль и учитывает его технические кондиции на текущий момент!

То же самое касается регулировки редуктора ГБО Ловато и калибровки форсунок, чем так любят заниматься «адепты газового дела из интернет-форумов». Одно дело «выстроить ячейки» по собственному пониманию, другое – сделать работу на газу безопасной для здоровья двигателя. Техническое оснащение СТО «Время Газа» дает возможность настроить работу форсунок на всех режимах нагрузки без ущерба для клапанов. При этом КПД двигателя будет максимальный.

Регулировка ГБО Atiker

Турецкая фирма Atiker входит в тройку мировых лидеров по производству ГБО. То, что компания поставляет свое оборудование в Европу, уже о многом говорит. Да и не стали бы мы связываться с этой компанией, если бы качество их продукции вызывало вопросы. Также у Атикер приятная цена, и оборудование подходит большинству автомобилей.

У бренда компьютерное ПО собственной разработки, и регулировка ГБО Атикер производится исключительно фирменной программой. Интерфейс считается удачным, поскольку прост и понятен. Редукторы компании отличаются компактностью, и хорошо себя зарекомендовали даже с «грязным» газом. Но злоупотреблять, конечно, некачественным топливом не стоит.

Настройка ГБО STAG

Польская компания STAG наиболее известна своей электроникой – контроллеры (ЭБУ), диагностические сканеры, эмуляторы форсунок. Последние разработки – контроллеры на «шустрой» 32-битной платформе – отлично работают на современных впрысковых авто, потому что в состоянии поддерживать высокую скорость открытия газовых форсунок.

Продукция фирмы хорошо совместима с «чужими» элементами ГБО – с агрегатами других брендов. Во всяком случае, специалисты центров Время Газа с регулировкой ГБО на STAG-контроллерах особых проблем не выявили.

Регулировка ГБО Prins

Компания Prins – это «голубая кровь» среди производителей газобаллонных установок. Не зря ее выбирают сами автопроизводители. Если заглянуть под капот авто с «заводским» ГБО, то с большей долей вероятности там обнаружится оборудование именно этого бренда. Голландцы –  лидеры газовых технологий, и когда говорят о ГБО 5-6 поколений, то это Принс.

Бюджетных комплектов у компании в ассортименте нет – только премиум. Качество исполнения – соответствующее. В компании высочайшая культура производства.

Голландцы трепетно подходят к выбору партнерских сервисных компаний. Центры Время Газа соответствуют строгим требованиям компании Prins – мы устанавливаем и обслуживаем ГБО Prins уже не один год.

Регулируем, настраиваем и обслуживаем ГБО: Digitronic, AEB, Zenit, Zavoli, Atiker, SEC, Tamona, Optima, Versus, KME, AGIS, AKME, Argo, Bigas, Diego, EUROPEGAS, ELPIGAS, Alfatronic, Landi, Landi Renzo, Autogas Italia, Stella, Dreamjet, GasItaly, COMPACT и др.

Регулировка ГБО на карбюраторных автомобилях

Из-за отсутствия управляющей электроники, главным агрегатом, отвечающим за корректность впрыска газа в установках 2-го поколения, является редуктор-испаритель. Основная сложность здесь состоит в алгоритме механических регулировок, и проверке корректности настроек. Дело в том, что полагаться приходится на показатели газоанализатора. Поэтому мы всегда рекомендуем рассчитывать в этом вопросе на профессионалов.

Настройка ГБО 2 начинается с регулировок холостого хода. Все работы проводятся на прогретом моторе, дополнительные потребители энергии, влияющие на обороты ДВС, – кондиционер, печка, подогрев, свет – отключаются. Иначе регулировка ГБО на карбюраторных автомобилях будет некорректной.

Итак, винт жадности (регистр мощности) находится в положении открыто. Винт холостого хода закрыт.

Запускаем мотор в штатном режиме – на бензине. Затем переводим кнопку управления режимами в среднее положение, и даем выработаться остатку бензина в карбюраторе. Как только начинается нестабильная работа мотора, включаем газовый режим.

Настройка ГБО 2 продолжается следующим образом: снимаем газовый рукав с редуктора, принудительно открываем клапан, и слушаем, идет ли газ. В случае, если газ не поступает – откручиваем винт холостого хода, пока не услышим легкое шипение. После того как услышали шипение, устанавливаем газовый рукав обратно на редуктор и подключаем провода на клапан. После запускаем авто на газе. И проводим регулировку с помощью газоанализатора.

Следующий этап – регулировка ГБО 2 под нагрузкой. Для этого повышаем обороты в статичном положении, смотрим на показатели газоанализатора и при необходимости приоткрываем винт жадности (регистр мощности).

К слову, к настройкам следует приступать при полностью исправном карбюраторе – когда машина на бензине работает без нареканий. Если расход газа равен бензиновому, это однозначно указывает на неправильное смесеобразование.

Настройка ГБО 2 поколения на инжекторе

На инжекторные двигатели обычно рекомендуется ставить более современные установки – системы 4-го поколения, о которых мы скажем дальше, ведь их создавали специально под инжектор. Однако в некоторых случаях такая газификация лишена экономического смысла из-за преклонного возраста авто, поэтому автовладельцы выбирают менее совершенные системы. К слову, в большинстве случаев установка и регулировка газа 2 поколения на авто с системой впрыска технически возможна.

Итак, пропан-бутан попадает в цилиндры уже в смеси с воздухом через проставку-миксер между дросселем и воздуховодом. Тут есть нюанс: в коллектор поступает уже готовая топливно-воздушная смесь, и чтобы защититься от случайного воспламенения смеси вне цилиндров, система подачи пропана имеет предохранительный клапан – «антихлопок».

Настройка ГБО 2 поколения на инжекторном двигателе производится так же, как и на карбюраторе – винтами (см. выше) на редукторе-испарителе и дозаторе (регистре мощности). Корректность регулировок проверяется при диагностике. На автомобилях без обратной связи OBD II (Ланос и т. д.) главным проверочным звеном становится газоанализатор. Настройка газа 2 поколения считается завершенной, когда все показатели в норме.

Настройка ГБО 4 поколения

В отличие от более ранних газовых систем, где ключевым агрегатом газобаллонной установки является редуктор-испаритель, в установках под инжекторный двигатель за все отвечают электронный блок управления (ЭБУ), и прошитая в нем программа газового впрыска. В большинстве случаев приходится иметь дело с универсальными программами, которые требуют индивидуальных уточняющих регулировок под конкретный двигатель.

Отметим, что в одних случаях можно применять сборную комплектацию установки. Например, ЭБУ СТАГ, КМЕ а редуктор и форсунки – сторонних производителей. Однако мы рекомендуем применять монобрендовые комплекты ГБО, где каждый элемент разработан заводом производителем друг под друга.

Настройка ГБО 4 поколения начинается с автокалибровок и автонастройки. В этом отношении регулировка ГБО 2 поколения на инжекторе вызывает больше хлопот. Некоторые автовладельцы ошибочно ограничиваются этим этапом, полагая, что этим регулировки и ограничиваются.

Последствия от неправильного впрыска на инжекторных автомобилях проявляются раньше, чем на карбюраторных. Кроме прогара клапанов страдают также катализатор и турбина, если таковая имеется.

Чтобы этого не произошло, создается топливная карта, полностью повторяющая бензиновые алгоритмы, только с коэффициентом коррекции. Напомним, что бортовой компьютер (БК) и «газомозг» работает по принципу ведущий-ведомый, и чтобы газовая программа могла «снять» бензиновые настройки, после автокалибровок и авторегулировки автомобиль некоторое время эксплуатируется в нормальном режиме. Газовый ЭБУ в это время собирает информацию о бензиновых алгоритмах.

Далее настройка ГБО 4 поколения заключается в создании альтернативной топливной карты с временем открытия газовых форсунок в отдельном диапазоне оборотов двигателя. На карбюраторе, как вы помните, в такой точности необходимости нет.

Заключительным этапом регулировочных работ является проверка корректности настроек при диагностике. Вопросы о том, как настроить ГБО 4 генерации, или как регулировать газ 2-го поколения, задавайте нашему консультанту.

Настройка ГБО 4 поколения Своими руками..

 

В большинстве случаев после установки ГБО, владелец сталкивается с проблемой некорректной работы установки. Это проявляется в нестабильности работы двигателя, перерасхода топлива или появления ошибок по смеси. А также со временем ухудшается работа и на бензине, появляется плохой холодный запуск, нестабильная работа двигателя.  Это происходит из за того что во время работы двигателя на газу , бензиновые ЭБУ пытаются скомпенсировать работу за счет своих настроек. Но таковые настройки не корректны для бензина.

Но самое плохое в этой ситуации это не компетентность  сервисов по установки ГБО. В большинстве случаев их хватает максимум на автоколибровку. Найти  толковых сервис-менов тяжело или же они находятся на большом удалении от вас.

В данном случае мы рекомендуем Вам попробовать настроить ГБО своими силами.

Для этого Вам понадобиться Bluetooth адаптер для гбо  или кабель USB. Многие ГБО позволяют вносить изменения даже с устройств на андроиде. Но мы все-таки рекомендуем использовать ноутбуки. Вам так же понадобиться программное обеспечение, которое обычно доступно на сайтах производителей конкретного ГБО.  Мы не будем подробно объяснять работу с программой. К сожаления они все разные. Но логика работы у всех одинаковая. И все надо выполнить последовательно.

Первое что обязательно необходимо сделать перед настройкой ГБО, это добиться правильной работы бензиновой системы. Если она не исправна даже не читайте дальше. Если все элементы исправны, то нужно вернуть настройки бензиновой системы в норму. Для этого прежде отключаем ГБО и  отключаем аккумуляторную батарею на 15 минут. После этой процедуры настройки бензиновой системы будут стерты. Для ее настройки необходимо проехать на бензине в обычном режиме несколько десятков километров. Обязательно, не в коем случае, не подключать ГБО на этом этапе.

Второе. После настройки бензиновой системы. И только если вы уверены, что она работает корректно, можно приступать к настройки ГБО.  В программе необходимо найти автокалибровку. Если ваша система поддерживает ОБД коррекцию, на данном этапе, ее желательно отключить. После автокалибровки, переходим на режим бензин и накатываем бензиновую карту. Для этого необходимо в разных режимах  проехать  несколько десятков километров. Идеальный вариант контролировать процесс накатывания карты по ноутбуку. Дабы максимально заполнить карту.

Третье. После заполнения бензиновой карты можно начинать накатывать карту ГБО. Для это тоже необходимо поехать несколько десятков километров, но уже при включенном ГБО.

Четвертое. После накатывания обеих карт необходимо совместить карту ГБО с бензиновой картой.

Пример не совмещенной карты.

Пример совмещенной карты.

 

Заключительным этапом необходимо проверить корректность настройки ГБО и включить ОБД коррекцию, если она есть.

Самый простой способ проверить настройки ГБО это проконтролировать время впрыска бензиновых форсунок на разных режимах. Сначала на холостом ходу, а затем в движении, переключая бензин  / газ , необходимо следить за временем впрыска бензиновых форсунок.  При правильно настроенном ГБО, время впрыска бензина не должно меняться. Во время переходя ГАЗ / Бензин разумеется время впрыска будет прыгать, но быстро возвращается в прежние показатели.

Если Вы сможете добиться стабильности времени впрыска бензина, не зависимо от вида топлива, у  Вас всегда ГБО будет работать корректно.

Лучшее предложение для Verizon Fios Custom TV и Интернета в 2021 году

Verizon Fios предлагает инновационный способ смотреть телевизор и просматривать веб-страницы на ваших условиях. Хотя Verizon по-прежнему предлагает несколько традиционных пакетных предложений, теперь они предлагают несколько персонализированных тарифных планов Fios TV и Интернет . Предпосылка проста: выберите любой тарифный план Fios TV, а затем настройте его с помощью тарифных планов Интернета и телефонной связи по вашему выбору.

Потоковое видео по запросу сейчас настолько распространено, что компании, занимающиеся кабельным и оптоволоконным подключением, пересматривают свои услуги и цены.Вот почему все время предлагаются все более качественные ТВ и Интернет пакеты . Verizon Fios не исключение. Новые клиенты теперь могут выбрать индивидуальный тарифный план для ТВ и Интернета с функциями и каналами, которые им действительно нужны.

Лучшее предложение для новых клиентов Verizon Fios

Март 2021 г. Сделки от Verizon Fios уже начаты. Вот наше любимое предложение для новых клиентов:

Зарегистрируйтесь онлайн и получите Verizon Fios 200/200 Мбит / с Интернет всего за 39 долларов.99 в месяц. Объедините Fios internet в комплекте с Fios TV (125+ цифровых каналов) за дополнительную плату на 50 долларов в месяц. Могут применяться налоги и условия.

Получите Verizon Fios Deal Here

Зарегистрируйтесь онлайн и получите до 5 бонусных наград

Бонус № 1 : Получите Discovery + на 3 месяца бесплатно!

Bonus # 2 : Verizon откажется от платы за установку (обычно 99 долларов США)!

Бонус № 3 : Экономьте 10 долларов в месяц с безлимитным беспроводным подключением!

Bonus # 4 : В комплекте с Fios TV и получайте до 200 долларов в виде наградных карт VISA

Bonus # 5 : Застряли в контракте? Verizon покроет ваши сборы за досрочное расторжение до 500 долларов!

Нажмите, чтобы перейти на рекламную страницу подписки на веб-сайте Verizon.Получите самую низкую на сегодняшний день цену на интернет-сервис Verizon Fios или пакет Verizon Fios TV на ваш выбор.

Получите здесь сделку с Verizon Fios

Verizon Custom TV Packages & Pricing for 2021

Verizon Fios TV предоставляет зрителям базовую линейку каналов, основанную на семи планах. В прошлом году Verizon предлагал только 2 ТВ пакета: Essential и Sports & More . У каждой пачки было меньшее количество каналов. При первом запуске Essential насчитывала 35 каналов.Позже пакеты расширились и стали включать 125 каналов, а затем 190 каналов с Essential и 160 каналов с Sports & More. Verizon снова значительно расширила возможности тарифного плана Custom Fios TV.

Теперь есть семь вариантов тарифных планов Verizon Fios TV , доступных для выбора при регистрации:

• Экшн и развлечения — Сети боевиков, комедии и драмы — в дополнение к большому количеству новостей и поп-культуры.
• Sports & News — Создано для любителей спорта.Все различные каналы ESPN и Fox Sports, а также другие развлечения и новости.
• Kids & Pop — Все необходимые развлечения, а также дополнительные программы для детей и подростков.
• Новости и разнообразие — Будьте в курсе всех текущих событий и событий дня. Плюс спорт, развлечения и образование.
• Информационно-развлекательные и драматические программы — Наслаждайтесь множеством драматических и развлекательных программ. Плюс все самые популярные новостные и образовательные сети.
• Lifestyle & Reality — Для любителей путешествий и реалити-программирования. Также включает детские сети и поп-культуру.
• Дом и семья — Все ваши любимые шоу по благоустройству дома и DIY, а также различные программы для всей семьи.

Премиум-каналы и пакеты

Зрители также могут выбрать линейку премиум-каналов. К ним относятся удивительное количество нишевых интересов, а также такие вещи, как HBO и сезонные абонементы на спортивные игры.Такой контент может быть дорогостоящим: цена достигает 99 долларов.

• Фильмы : HBO, Showtime, Starz, Cinemax, Epix: один по 15 долларов в месяц, 2 по 25 долларов в месяц, 3 по 30 долларов в месяц, все по 40 долларов в месяц.
• Пакет испанского языка : 70+ каналов: 14,99 долл. США / мес.
• Специальность : избранные каналы по интересам, такие как Disney Family Movies, Karaoke Channel, Anime Network, Eros Now, TJC и Gaiam TV Fit & Yoga: цены варьируются от 5,99 долларов США в месяц до 7,99 долларов США в месяц.
• Международный : каналы с Ближнего Востока, Балкан, Китая, Камбоджи и Бразилии: цены варьируются от 4 долларов США.От 99 до 39 долларов в мес. Fios TV Mundo Total включает 215+ каналов
• Sports : NHL Center Ice, NBA League Pass, MLS Direct Kick, MLB Extra Innings: цены варьируются, пакеты отсутствуют.

Verizon Fios Bundle Deals

Verizon Fios предлагает гораздо больше, чем только предложения Fios TV. Те, кто ищет телефонную связь или Интернет, найдут некоторые пакеты, которые стоит рассмотреть. Те из вас, кто транслирует или записывает в HD или UHD, найдут пакеты, указанные ниже, наиболее привлекательными.

Fios TV, Fios Gigabit Internet и телефон : 149,99 долларов в месяц.

Fios TV + Fios Gigabit Internet: 129,99 долларов в месяц.

Ограниченное время — экономия при подписке на Verizon Fios + Verizon Wireless

Новое предложение на март 2021 года позволяет вам сэкономить большие средства, если вы подпишетесь как на Verizon Fios, так и на Verizon Wireless (в пределах 30 дней друг от друга). Сэкономьте 20 долларов, когда вы получите оба плана и подпишетесь на Mobile + Home Rewards через Verizon Up. Посетите рекламную страницу, чтобы узнать больше о специальном предложении этого месяца.Могут применяться налоги и условия.

Получить Verizon Fios Deal здесь

Verizon Fios DVR Options

Те, кто хочет записывать свои любимые шоу, найдут множество DVR и телевизионных приставок от Verizon. Они немного различаются как по возможностям, так и по цене. Будь то запись нескольких шоу или компиляция целых сезонов, множество подписчиков сочтут, что использование цифрового видеорегистратора того стоит.

Fios Quantum TV Premium : до 200 часов записи в формате HD, возможность одновременной записи до 12 программ и возможность управления прямыми трансляциями с десяти телевизоров, возможность записи из нескольких комнат.

Fios Quantum TV Enhanced : до 100 часов записи в формате HD, возможность одновременной записи шести программ, управление прямой трансляцией на пяти телевизорах, доступ к функциям записи из нескольких комнат.

Fios TV Multi-Room DVR : до 50 часов видеозаписей в формате HD, может записывать до двух программ одновременно, можно управлять видеоматериалами в реальном времени на одном телевизоре, можно получить доступ к функциям записи из нескольких комнат.

Fios TV DVR : до 50 часов записи в формате HD, возможность записи до двух программ, управление прямой трансляцией на одном телевизоре.

Две квантовые опции позволяют пользователям транслировать свои записи цифрового видеорегистратора. Стриминг на компьютер, смартфон или планшет. Все опции DVR позволяют зрителям транслировать прямые телепередачи на свои смартфоны или планшеты через приложение Fios Mobile. Они также могут удаленно управлять настройками многокомнатного цифрового видеорегистратора. Это делает запись шоу и управление библиотеками еще более удобными.

Смотреть видео : Verizon Fios TV Voice Control с Amazon Alexa и как настроить

Новое приложение Verizon Fios

Verizon Fios TV предлагает несколько интересных льготы.Большинству подписчиков также не нужно беспокоиться о совместимости. Пользователи мобильных устройств, планшетов, ноутбуков и Xbox One могут получать доступ к контенту Fios по запросу через приложение.

Библиотека довольно обширная. И он имеет возможность транслировать ряд недавних выпусков. Также существуют возможности для потоковой передачи нескольких каналов через приложение, включая такие каналы, как HBO, AMC и CNN.

Проверьте доступность Fios

Единственный способ узнать наверняка, доступен ли Verizon Fios TV у вас дома: посетите веб-сайт Verizon и введите адрес своей службы.Ваш адрес проверялся? Поздравляю, вы один из счастливчиков. Зарегистрируйтесь сегодня и воспользуйтесь низкими ценами на акции, пока они действуют.

Получите Verizon Fios Deal Here

Фотография Christopher под лицензией CC BY 2.0

HBO Go против HBO Now

Вы телезритель 21-го века. Вы отказались от кабельной приставки и вместо этого подписываетесь на HBO за 15 долларов в месяц (или используете кабельный вход зятя вашего друга для HBO). Повезло тебе.

Но, как ни странно, теперь существует трех различных каналов HBO, которые вы могли бы использовать для пересмотра «The Wire» в восьмой раз (без зоны суждения): HBO Go, HBO Now и HBO Max. Что, черт возьми, происходит?

Чтобы разобраться в этой чепухе, вот руководство по набору приложений HBO.

HBO Go против HBO Now

ГБО

Проще говоря, HBO Go — это спутник стриминга к вашей обычной старой подписке на кабельное телевидение HBO.Итак, если вы уже платите за HBO через своего поставщика кабельного телевидения, это потоковый канал, который вы захотите загрузить на свой Amazon Fire Stick, Roku или Apple TV. Вы войдете в систему с учетными данными своего кабельного провайдера, чтобы получить доступ ко всему контенту, который вы обычно получаете на телевизоре.

Между тем, HBO Now — это автономный потоковый сервис для тех, кто , а не платит за HBO через провайдера кабельного телевидения, и стоит он 15 долларов в месяц. Оба варианта в какой-то мере стоят денег, но HBO Now привлекает новых клиентов, а HBO Go предоставляет больше возможностей просмотра существующим.

Судя по информации, представленной на веб-сайте помощи HBO, похоже, что оба потоковых канала предлагают одинаковую линейку оригинального контента, поэтому не нужно завидовать своим соседям, владеющим тарелкой, или злиться на этих миллениалов без спутников: это разные услуги , но равный.

Хотя это сбивает с толку, все должно постепенно обретать смысл, поскольку развертывание HBO Max начинает заменять приложение HBO Now. Согласно веб-сайту компании, это должно начаться автоматически 27 мая.

Что такое HBO Max?

ГБО

HBO Max, новейшее дополнение к семейству приложений, вполне может стать новым королем потоковой передачи. Начиная с 27 мая, он заменяет HBO Now — собирает пользователей, работающих только в цифровом формате, в один потоковый центр для всего лучшего контента HBO (а затем и некоторых).

Это чудовище потокового сервиса является побочным продуктом не только двух существующих (и ужасно спроектированных) потоковых приложений, но и стоимостью 108 долларов.7 миллиардов слияний AT & T-Time Warner. В новом приложении HBO Max будет тот же контент, что и в приложениях Go и Now, но он также будет дополнен контентом, недавно приобретенным в результате слияния, например Friends и South Park .

Разнообразный контент из других студий действительно может помочь повысить популярность HBO в мире потокового вещания, который становится все более и более переполненным. Ожидайте увидеть шоу и фильмы с сайтов TimeWarner, таких как CNN, TNT, TBS и Cartoon Network.

Новая услуга стоит 14,99 долларов, и если вы уже платите за HBO Now, компания автоматически продлит вашу подписку на HBO Max (просто убедитесь, что автоматические обновления включены). Если у вас по-прежнему возникают проблемы, попробуйте удалить приложение или канал на выбранном вами потоковом устройстве и повторно загрузите его.

Если вы получаете HBO по подписке на кабельное телевидение, в большинстве случаев вам придется заплатить дополнительно 14,99 доллара за HBO Max. Однако всего через несколько часов после запуска HBO Max Comcast достигла соглашения с HBO о предоставлении бесплатного доступа подписчикам Xfinity.Независимо от того, велись ли эти переговоры уже, или если разъяренная толпа в Twitter и Facebook должна поблагодарить, это долгожданная новость для людей, которые хотят избежать двойной оплаты.

«Сегодня Comcast и WarnerMedia объявили о сделке по предоставлению HBO Max клиентам Xfinity X1 и Flex», — отмечает в пресс-релизе от 27 мая провайдер кабельного телевидения из Филадельфии. «В рамках сделки существующие клиенты Xfinity HBO получат доступ к HBO Max с сегодняшнего дня без дополнительных затрат через приложение и веб-сайт HBO Max, в то время как компании работают над быстрым переносом приложения HBO Max на отмеченную наградами платформу Xfinity X1 вместе с с недавно выпущенным Xfinity Flex, потоковым устройством 4K, которое входит в Xfinity Internet. Кроме того, в ближайшие дни новые клиенты смогут покупать HBO Max напрямую через Xfinity.

То же самое касается подписчиков, у которых есть HBO в качестве надстройки через другой потоковый сервис, например Amazon Prime. HBO Max не только не будет отображаться как канал в пользовательском интерфейсе, но вам также придется заплатить полные 14,99 доллара, чтобы получить дополнительный контент. Это не обязательно имеет смысл — эти пользователи в некотором роде субсидируют HBO Max для всех остальных, но пока это так.

27 мая 2020 г .: Эта история была обновлена, чтобы отразить запуск HBO Max и соглашение между Comcast и HBO о привлечении Max к подписчикам Xfinity.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

HBO Max наконец-то доступен на Roku

Через семь месяцев после запуска HBO Max WarnerMedia заключила сделку по переносу своего потокового сервиса на Roku.

Это было давно, но день наконец настал. Спустя почти семь месяцев после запуска HBO Max теперь он доступен в виде приложения на платформе Roku.

Ранее обе компании не могли прийти к соглашению о том, как следует распоряжаться доходами от рекламы.

HBO Max и Roku подписывают соглашение

Как было объявлено в блоге Roku, HBO Max теперь доступен для загрузки на платформе Roku.

Несмотря на запуск в мае 2020 года, HBO Max отсутствует в Roku. По той же причине, что Roku только недавно стал доступен на Amazon Fire TV, WarnerMedia (владельцы HBO Max) и Roku не смогли прийти к соглашению о том, как следует разделить доходы от рекламы.

Теперь две компании разрешили свои разногласия.В совместном пресс-релизе Скотт Розенберг, старший вице-президент по платформенному бизнесу Roku, сказал:

Достижение взаимовыгодных соглашений, в которых Roku растет вместе с нашими партнерами, — это то, как мы обеспечиваем исключительный пользовательский опыт с невероятной ценностью для потребителей, и мы рады возможности углубить наши давние отношения с командой WarnerMedia.

По состоянию на сентябрь 2020 года у Roku более 46 миллионов активных пользователей. Это аудитория, которой HBO Max будет стремиться воспользоваться этим праздничным сезоном, поскольку голливудский блокбастер «Чудо-женщина 1984» выходит на стриминговый сервис на Рождество.

Также Warner Bros.Весь список фильмов 2021 года также поступит на HBO Max в тот же день, когда они дебютируют в кинотеатрах.

Вы можете скачать HBO Max на Roku Today

Если у вас уже есть приложение HBO на Roku и вы оформили подписку, вы автоматически перейдете на приложение HBO Max. Ваши данные для входа останутся прежними.

Всем новым клиентам нужно будет зайти в Roku Channel Store и загрузить оттуда приложение HBO Max.Если вы его не видите, попробуйте перезапустить или обновить устройство Roku.

Одно изменение заключается в том, что вы не можете платить через канал Roku, как в приложении HBO.Вы должны либо подписаться через HBO Max напрямую, либо с помощью Roku Pay. Поскольку HBO Max больше не предлагает бесплатные пробные версии, вам нужно будет заплатить, чтобы смотреть любой контент.

Смотрите HBO бесплатно

Не убедили HBO Max? Существуют различные способы бесплатного и легального просмотра контента HBO — хотя, если вы хотите испытать все, что предлагает HBO Max, у вас нет другого выбора, кроме как подписаться.

Как смотреть HBO бесплатно

Хотите начать смотреть канал HBO бесплатно? Затем читайте дальше, чтобы узнать, как это можно сделать.Все это совершенно законно!

Об авторе Джо Кили (Опубликовано 535 статей)

Джо родился с клавиатурой в руках и сразу начал писать о технологиях.Он имеет степень бакалавра (с отличием) в области бизнеса и теперь работает внештатным писателем на полную ставку, которому нравится делать технологии простыми для всех.

Более От Джо Кили

Подпишитесь на нашу рассылку новостей

Подпишитесь на нашу рассылку, чтобы получать технические советы, обзоры, бесплатные электронные книги и эксклюзивные предложения!

Еще один шаг…!

Подтвердите свой адрес электронной почты в только что отправленном вам электронном письме.

TV Packages & Bundles — Интернет-планы

* Предложения доступны только для перечисленных бытовых услуг и только для новых клиентов Wave. Срок действия предложения истекает 31.03.2021. Тарифы на телевидение могут быть изменены в зависимости от увеличения стоимости программ. Взимаются оборудование, налоги и другие сборы. Местные телеканалы взимают дополнительную ежемесячную плату за свои каналы в размере 17-25 долларов США; эта плата зависит от региона, подробности можно найти в прейскурантах.

Широкополосное подключение к Интернету требуется для устройств TiVo Stream 4K и требуется для доступа и получения потокового контента. Для приема устройства TIVo Stream 4K требуется совместимый телевизор с портом HDMI. Доступность потокового контента из сторонних источников может быть изменена, и могут взиматься определенные сторонние сборы. Для этих сервисов требуется участие в потоковой передаче (и продается отдельно). Для доступа к Amazon Prime Video, Netflix, Hulu, Sling TV, FuboTV и другим потоковым сервисам требуется совместимое оборудование TiVo и широкополосный интернет-сервис Wave.Поставщики потоковых услуг Amazon Prime Video, Netflix, Hulu, Sling TV, FuboTV требуют отдельного членства. Для использования функций и преимуществ 4K требуется телевизор 4K, устройство для потоковой передачи с поддержкой 4K и подключение к Интернету. Контент 4K ограничен программами, доступными в формате 4K поставщиком контента. Приложения для потоковой передачи могут быть доступны не во всех регионах. © 2021 ООО «ТиВо Платформенные Технологии». TiVo, логотип TiVo, силуэтный логотип TiVo и TiVo Stream 4K являются товарными знаками TiVo Brands LLC.Все торговые марки являются собственностью соответствующих правообладателей.

* Предложения хороши для бытовых клиентов новой волны. Предложения различаются и действительны со скидкой от 6 до 12 месяцев. Местное телевидение регулярно 29,95 долл. США в месяц. TiVo® DVR регулярно составляет 22,99 долл. США в месяц. Цифровое оборудование Wave требуется на каждом подключенном телевизоре. Цифровое оборудование Wave требуется на каждом подключенном телевизоре. 2,72 долл. США в месяц Плата за интерактивное оборудование за первый цифровой или HD-приемник. Через 12 месяцев STARZ / ENCORE регулярно составляет 17 долларов в месяц для обоих.STARZ и связанные каналы и знаки обслуживания являются собственностью Starz Entertainment, LLC. Установка зависит от региона и обычно стоит до 80 долларов и включает установку до 2 телевизоров на существующие розетки, 1 компьютер или 3 устройства с модемом и стандартным Wi-Fi, а также 4 существующие предварительно подключенные телефонные розетки. Могут потребоваться дополнительные розетки и специальные сборы за проводку. Только обслуживаемые зоны. Цены могут быть изменены. Не действует с другими предложениями. Могут применяться определенные ограничения и дополнительные сборы. Звоните, чтобы узнать подробности. РЕЗИДЕНТЫ ВАШИНГТОНА: Указанные базовые ставки облагаются налогом на восстановление в размере 2%, который в сумме определяет общую цену.

Надстройки и премиум-каналы

Hulu

Обзор Hulu + Live TV

54,99 $ / мес.

Четыре канала премиум-класса

Четыре дополнительных пакета

Вам не нужны дополнения? С их помощью вы можете настроить подписку Hulu по своему вкусу. Hulu предлагает дополнения и премиум-каналы для своих пакетов, альтернативных кабельному телевидению, Hulu + Live TV и Premium + Live TV.Таким образом, если у вас есть Hulu Basic или Hulu No Ads, большинство этих дополнений и дополнений к вам не применимы. Пакеты премиум-класса Hulu, альтернативные кабельному телевидению, — отличный вариант, если вы планируете отрезать кабель кабельного телевидения.

Ключевое различие между услугами, альтернативными кабельному телевидению, и приложениями по запросу, такими как Netflix, заключается в том, как первые работают по аналогии с традиционным телевидением. Так же, как кабельное и спутниковое, существует более 65 действующих национальных сетей на выбор, включая такие каналы, как CBS, Disney Channel, ESPN, FS1, FX и NBC Sports Network.Ваш пакет Hulu + Live TV также включает 50 часов облачного хранилища DVR, что позволяет сохранять прямые трансляции для просмотра в будущем.

Что такое «премиум» канал?

Премиум-каналы обычно представляют собой услуги по подписке по запросу, такие как HBO и STARZ, которые транслируют фильмы и шоу. На большинстве премиальных каналов также есть эксклюзивный оригинальный контент, такой как документальные фильмы, фильмы и сериалы. Например, HBO производит собственный контент, такой как Game of Thrones и Sopranos. Вы можете добавить премиум-каналы в свою подписку на ТВ за дополнительную ежемесячную плату.

Премиум-каналы Hulu

Есть несколько премиум-каналов, из которых вы можете выбрать подписку на Hulu + Live TV.

Hulu Cinemax

Cinemax содержит сотни фильмов от блокбастеров до классических фаворитов и постоянно прокручивает новые названия в своем каталоге. Среди последних доступных фильмов — «Побочная красота», «Первый мужчина», «Не отпускай», и «Двигатели смерти». Помимо фильмов, есть приличное количество оригинальных сериалов, таких как Banshee, C.B. Strike, Jett, The Knick, Warrior и некоторые другие. Вы можете добавить Cinemax в свой пакет Hulu + Live TV по цене 9,99 долл. США в месяц.

Hulu And HBO

Hulu plus HBO стало еще лучше. Новое потоковое приложение HBO HBO Max — это автономный потоковый сервис, предназначенный для конкуренции с подобными Netflix. HBO Max стоит 14,99 долларов в месяц. и предлагает большое количество функций. С учетной записью HBO Max у вас будет возможность создать до пяти профилей пользователей.А HBO Max лучше работает для семей с детьми по сравнению с другими приложениями HBO, позволяя создавать профили, специально предназначенные для детей. Вам не нужно беспокоиться о том, что экраны закончатся, поскольку HBO Max поддерживает до четырех одновременно.

Помимо всего любимого контента HBO, такого как The Wire, Watchmen и Westworld , у вас будет доступ к библиотеке контента, принадлежащего AT&T. HBO Max может похвастаться библиотекой с такими знаковыми шоу, как « Время приключений», «Свежий принц Бель-Эйр», «Друзья», «Милые обманщицы», «Рик и Морти » и «Южный парк ».

Hulu SHOWTIME

SHOWTIME создает одни из самых узнаваемых эксклюзивных сериалов за пределами HBO. С такими названиями, как Billions, Dexter, Homeland, Shameless и Ray Donovan , SHOWTIME хорошо занимает место на рынке привлекательных серий. И, как и другие премиальные каналы в этом списке, распространяет ряд популярных фильмов.

SHOWTIME можно добавить в пакет Hulu + Live TV за 10,99 долларов США в месяц.

Hulu STARZ

STARZ стоит 8 долларов.99 / мес., И, как и остальные каналы премиум-класса в этом списке, в свой каталог входят оригинальные сериалы и фильмы. Достойные выпивки эксклюзивы, и это лишь некоторые из них: America to me, American Gods, Outlander, Power, The Rook, The Spanish, The White Queen и Wrong Man. В его каталоге также есть несколько популярных фильмов. Популярные фильмы в каталоге STARZ включают Джуманджи: Следующий уровень, Однажды в Голливуде, Человек-паук: Вдали от дома, Эквалайзер 2, Веном и Зомбиленд: Двойное нажатие.

Дополнения Hulu

Помимо премиум-каналов, у Hulu есть несколько дополнительных каналов и функций.

Улучшенный облачный видеорегистратор

Облачный видеорегистратор — один из основных моментов любого ТВ. С помощью DVR вы можете сохранять свои любимые шоу или спортивные события, чтобы посмотреть их позже. И что еще лучше, вы можете без проблем просматривать рекламные ролики, приостанавливать и перематывать. Каждая учетная запись Hulu + Live TV и Premium + Live TV уже поставляется с 50 часами облачного хранилища DVR.

Если 50 часов облачного хранилища DVR недостаточно, вы можете увеличить объем хранилища до 200 часов за 9,99 долларов США в месяц. Помимо расширенного хранилища, у вас будет возможность записывать с неограниченного количества устройств. Вы также не связаны ни с одним устройством, например с телевизором. Вы можете транслировать записанный контент с любого из ваших устройств, поскольку все это находится в облаке.

Дополнение для развлечений

С дополнением для развлечений вы можете включить 11 дополнительных каналов в свой пакет Hulu + Live TV за дополнительную ежемесячную плату в размере 7 долларов США.99 / мес. Эти дополнительные каналы включают развлекательные, пожизненные и новостные сети. Полный список каналов с надстройкой Entertainment выглядит следующим образом:

American Heroes Channel

CNBC World

Cooking Channel

Destination America

Discovery Family

Discovery Life

DIY Network

FYI

Great Американская страна

Фильмы на всю жизнь

Научные каналы

Надстройка Español

Зрители, говорящие на испанском языке, могут воспользоваться надстройкой Hulu Español всего за 4 доллара.99 / мес. Вы получите развлекательные, новостные и спортивные программы по одной низкой цене. Это невероятная ценность, поскольку ESPN Deportes и FOX Deportes — высоко ценимые спортивные каналы. Вот что вы получаете с полным комплектом.

CNN en Español

Discovery en Español

Discovery Familia

FOX Deportes

ESPN Deportes

History Channel en Español

Universo

Unlimited Screens

по сравнению с другими функциями совместного использования Hulu потоковые сервисы там.Каждая учетная запись Hulu позволяет транслировать на двух экранах одновременно. Для большинства семей этого просто недостаточно. Вы можете увеличить количество экранов с помощью надстройки Unlimited Screens за 9,99 долларов США в месяц. Расширяя свои возможности совместного использования с помощью функции «Неограниченное количество экранов», вы расширяете свой дом до неограниченного количества экранов и сможете работать с тремя экранами, находясь вдали от домашней сети.

Комплект Disney Plus

В комплект Disney Plus входят Disney Plus, ESPN + и Hulu по цене 12 долларов США.99 / мес. Каждое приложение по-прежнему работает отдельно со всем эксклюзивным контентом и функциями службы. Вы также можете сэкономить с пакетом Disney Plus, если у вас есть Hulu + Live TV. За 61,99 доллара в месяц вы получите доступ ко всем вышеупомянутым приложениям, а также к более чем 60 национальным каналам в прямом эфире.

Сравнение Hulu Premium каналов и надстроек

Hulu + Live TV позволяет вам побаловать себя множеством надстроек и дополнений. Но чем отличается Hulu от других услуг, альтернативных кабельному телевидению?

fuboTV

На fuboTV есть еще несколько каналов, объединенных вместе по той же цене.Но есть несколько предостережений. Но сначала давайте взглянем на планы. Hulu предлагает два тарифных плана для прямых трансляций, тогда как у fuboTV пять — fubo Standard (54,99 долларов США в месяц), Family (59,99 долларов США в месяц), Family Plan with Showtime (69,99 долларов США в месяц), Ultra (84,99 долларов США в месяц) и fubo Latino. (29,99 долл. США / мес.)

fuboTV также имеет надстройку для увеличения объема хранилища облачного видеорегистратора. Это стоит 9,99 долларов в месяц, что соответствует стоимости расширенного облачного DVR от Hulu. Но вместо 200 часов вы получите 500 часов пространства. Надстройка Family Share от fuboTV не так впечатляет, как альтернатива Hulu’s Unlimited Screens, но, по крайней мере, она стоит всего 5 долларов.99 / мес. Hulu также имеет преимущество с надстройками Premium Channel, поскольку fuboTV предлагает только Showtime (10,99 долларов США в месяц) и AMC Premiere (4,99 доллара США в месяц). такие пакеты, как Adventure Plus (4,99 долларов США в месяц), fubo Cycling (11,99 долларов США в месяц), Fubo Extra (5,99 долларов США в месяц), International Sports (5,99 долларов США в месяц), Latino Plus (19,99 долларов США в месяц), Sports Plus с NFL Redzone (10,99 $ / мес.) И некоторые другие.

Sling TV

На Sling TV можно выбрать один из трех пакетов — Sling Orange (30 долларов / мес.), Sling Blue (30 долларов в месяц) и Sling Orange + Blue (45 долларов в месяц) Sling Orange и Sling Blue предлагают варианты аналогичных дополнений. Например, надстройка Sling Orange’s Kids Extra (5 долларов в месяц) включает Baby TV, Boomerang, Disney Junior, Disney XD, Duck TV, Nick Jr., Nicktoons и TeenNick. Стоимость надстройки Sling Blue’s Kids Extra такая же, но без каналов Disney.

Sling TV также имеет хорошую репутацию, когда дело касается надстроек. Таким образом, можно с уверенностью сказать, что у него больше каналов и надстроек, чем у Hulu.Cloud DVR Plus стоит всего 5 долларов в месяц. но увеличивает объем хранилища облачного цифрового видеорегистратора со стандартных 10 часов хранения, которые поставляются с каждым пакетом, до 50 часов. Есть множество пакетов, которые можно просмотреть, например Comedy Extra (5 долларов в месяц), Kids Extra (5 долларов в месяц), Lifestyle Extra (5 долларов в месяц), News Extra (5 долларов в месяц) и Sports Extra (10 долларов в месяц). мес.) В конечном счете, существует гораздо больше надстроек и дополнений для поиска в подписках Sling TV, что дает ему некоторое преимущество перед Hulu.

Последние мысли

Hulu предлагает ряд надстроек и премиальных каналов для обновления вашего пакета Hulu + Live TV.У него не так много возможностей, как у Sling TV, в котором есть десятки надстроек, которые вы можете использовать для настройки своего опыта по меню. Но с Hulu вы сможете обновить свой пакет с помощью нескольких наборов каналов, обновлений функций и премиум-каналов.

Вы заинтересованы в тестировании Hulu + Live TV? Хорошие новости! При регистрации вы можете бесплатно попробовать Hulu + Live TV в течение одной недели.

Отказ от ответственности: в этой статье могли быть дополнительные изображения, ссылки или данные, которые были добавлены редактором этого сайта.

Гравированные бокалы для вина и шампанского своими руками {Идеальная идея для подарка}

У меня для вас есть интересная идея. Эти очки у меня в голове целую вечность, чтобы сделать. Все началось, когда у меня было (3) друга подряд с замечательными новостями (новые карьеры, новые дома и новые дети), и я пыталась найти небольшой подарок для поздравления.

Я обычно по умолчанию использую баночки с мармеладными мишками для шампанского в качестве поздравительного подарка, но иногда мне хочется подарить что-то более существенное, и идея сделать эти красивые бокалы с гравировкой родилась.Я действительно видел что-то подобное в магазине дорогих кухонь, но очки были немного за пределами моего ценового диапазона — 25 долларов за штуку.

К счастью, индивидуальное травление невероятно просто сделать, и я купил эти очки примерно по 5 долларов за штуку. Намного доступнее!

Мне больше всего нравятся бокалы для шампанского с надписью «Ура!» Поп! Звонок! Fizz! но бокалы с надписью его и ее тоже так забавны для новоселья, свадебного подарка или подарка на годовщину.

Я подумывал добавить Bottom’s Up или Cheers! к бокалам или, может быть, мистеруи миссис на свадебный подарок.

Готовы создать очки по индивидуальному заказу? Поехали:

Я начал с простых фужеров и фужеров для шампанского. Вы также можете сделать фужеры для шампанского без ножки, что будет весело. Лично я предпочитаю хорошо охлажденное шампанское, поэтому я предпочитаю флейты на ножке.

Также понадобится виниловый трафарет. Если у вас есть машина Cricut или Silhouette, все готово. Их легко сделать и настроить под нужный размер и шрифт.Если у вас нет машины, вы можете проверить etsy на предмет нестандартных виниловых трафаретов и, возможно, купить их.

Обратите внимание, что для этого проекта вам нужен высококачественный винил, иначе крем для травления размазнется и испортит изображение. Я использовал дешевый винил, который мне никогда не нравился, для своего первого бокала, и результаты были ужасными. Я попробовал еще раз с высококачественным простым винилом Cricut и получил почти идеальные результаты.

Я кое-где научился нескольким маленьким трюкам. Первый — обрезать винил ближе к буквам.Когда я вырезал большие квадраты вокруг букв, которые хотел выгравировать, мне было трудно разгладить все пузыри. Любые всплывающие пузыри, подобные тому, который изображен над буквой e, могут привести к размазыванию крема для травления под винилом. Вы не должны обрезать слишком близко к буквам, потому что это затрудняет нанесение крема. Вы действительно можете быть уверены, что держите крем именно там, где хотите, но используя малярную ленту вокруг винила.

Обильно нанесите травильный крем. Я использовал малярную кисть, чтобы убедиться, что он нанесен тщательно и равномерно.На этом этапе вы должны быть очень осторожны, чтобы сохранить весь крем на виниле — любой случайно размазанный за пределами винила должен быть немедленно смыт. Это также хорошее время, чтобы на всякий случай надеть перчатки и защитные очки. Вы не хотите, чтобы это коснулось вашей кожи.

Мне нравится оставлять крем примерно на 15 минут на стакане, а затем сразу же смывать крем.

Как только крем полностью сойдет, снимите винил, и все готово!

Симпатичный, правда? Полностью безопасна для мытья в посудомоечной машине или вручную — она ​​не отслаивается и не отслаивается.И положите это в подарочную корзину с шампанским — простым, красивым и прекрасным подарком.

Вот бокалы для шампанского —

Мне было невероятно сложно сфотографировать эти очки, поэтому я действительно считаю, что эти очки действительно лучше смотрятся вживую.

Вот несколько припасов, о которых я упоминал в сообщении выше:

Cricut // Vinyl // Cricut Transfer Tape // Бокалы для вина и фужеры для шампанского // Травильный крем (действует вечно, так что возьмите маленький) // Кисти

Если вам нравится этот проект, вот несколько других, которые могут вам также понравиться:

Домашний лимончелло

Яблочный сидр Mimosa

Пакеты

DIRECTV | Получите один год HBO Max в комплекте

DIRECTV детали пакета

¹ на 12 мес.плюс налоги с 24 мес. agmt. Требуется автоматическая оплата и безбумажный счет. Платите 69,99 долларов США в месяц плюс налоги, пока не начнут действовать скидки. Цены выше во 2-й год. *

² за 12 мес. плюс налоги и сбор RSN в течение 24 мес. agmt. Требуется автоматическая оплата и безбумажный счет. Платите 74,99 долл. США в месяц плюс налоги, пока не начнутся скидки. Цены выше на 2-й год. Региональный спортивный сбор до 9,99 долларов США в месяц. является дополнительным и применяется. *

³ на 12 мес. плюс налоги и сбор RSN в течение 24 мес. agmt. Требуется автоматическая оплата и безбумажный счет.Платите 89,99 долларов США в месяц плюс налоги, пока не начнутся скидки. Цены выше на 2-й год. Региональный спортивный сбор до 9,99 долларов США в месяц. является дополнительным и применяется. *

⁴ на 12 мес. плюс налоги и сбор RSN в течение 24 мес. agmt. Требуется автоматическая оплата и безбумажный счет. Платите 139,99 долларов США в месяц плюс налоги, пока не начнутся скидки. Цены выше на 2-й год. Региональный спортивный сбор до 9,99 долларов США в месяц. является дополнительным и применяется. *

* 19,95 $ АКТИВАЦИЯ, ПЛАТА ЗА РАННЕЕ РАСТОРЖЕНИЕ ДОЛЛАРОВ 20 $ / МЕС. ЗА КАЖДЫЙ МЕСЯЦ, ОСТАВШИЙСЯ НА AGMT., ДЕЙСТВУЮТ ВОЗВРАТ ОБОРУДОВАНИЯ И ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ПЛАТА.Цена после 5 $ / мес. скидка на автоплату и безбумажные счета за 12 мес. Скидка начинается с 3 купюр. Только для новых одобренных частных клиентов (требуется аренда оборудования). Требуется кредитная карта (кроме MA и PA). Restr применяется. Детали предложения

Какие каналы входят в пакеты DIRECTV?

Каждый пакет DIRECTV предлагает множество вариантов развлечений. Найдите для себя подходящий пакет DIRECTV.

• РАЗВЛЕЧЕНИЯ

  Лучшее для легких развлечений и некоторых видов спорта

  Самый низкий пакет, включающий ESPN, ESP2 и FOX Sports 1

• CHOICE ™

  Лучшее для местных видов спорта и семейных развлечений

  Пакет среднего уровня включает в себя региональные спортивные сети, плюс MLB Network и NFL Network

• ULTIMATE

  Лучшее для разнообразных развлечений, включая фильмы

  Пакет высшего уровня включает The Movie Channel и сети STARZ ENCORE®

• PREMIER ™

  Лучшее для премиальные каналы и спортивные сети

  Самый большой пакет DIRECTV и единственный, включающий HBO®, Cinemax®, SHOWTIME®, STARZ®, EPIX® и региональные спортивные сети вне рынка

Получите больше с дополнительными пакетами DIRECTV

DIRECTV предлагает одни из лучших доступных спортивных, премиальных и международных пакетов каналов.Некоторые пакеты каналов DIRECTV будут добавлены к вашему ежемесячному счету, в то время как другие, такие как основные спортивные наборы, будут стоить единовременно.

Премиум

Добавьте HBO®, Cinemax®, Showtime®, STARZ® или EPIX® по отдельности или закажите их все с пакетом Premium Channel Pack. Пакеты премиум-каналов добавят к вашей общей ежемесячной стоимости DIRECTV. Стоимость подписки для каждой сети будет отличаться.

Sports

DIRECTV известен своим эксклюзивным футбольным пакетом NFL SUNDAY TICKET, но вы также можете получить основные спортивные наборы для профессионального бейсбола, хоккея и баскетбола.

No related posts.