Вольво хс90 2019 технические характеристики цена: Технические характеристики Volvo XC90 2019-2021

Обзор

Volvo XC90 2019 предлагает смелый, элегантный дизайн, просторный интерьер, настолько великолепный, что он заслуживает почетного места в Стокгольмском музее Moderna Museet, и три четырехцилиндровых двигателя (один с аккумулятором и два электродвигателя), которые конкурируют со своими шестицилиндровыми конкурентами по производительности.Есть даже ультра-роскошная модель Excellence — возможно, лучше названная Opulence — которая стандартно поставляется с набором хрустальных фужеров для шампанского. Однако наша страстная преданность XC90 не полна. Его трансмиссии с принудительной индукцией немного грубее, чем у шелковистых двигателей V-6, к которым мы привыкли в этом сегменте, и резкие удары иногда толкают кабину, несмотря на все усилия подвески. Тем не менее, это динамично звучащий, роскошный и немного превосходящий подход к семейной роскоши, и упаковка почти идеальна.

Что нового в 2019 году?

Пакеты 2019 года. Каждая модель теперь имеет обновленное информационно-развлекательное программное обеспечение, сиденья третьего ряда, форсунки омывателя с подогревом, 12-вольтную розетку в грузовом отсеке и четырехзонный климат-контроль, среди прочего. Более высокие уровни отделки салона имеют стереосистему премиум-класса Harman / Kardon, навигацию, солнцезащитные козырьки на задних боковых окнах, а также индивидуальную приборную панель и верхние дверные панели. Система омывания фар и полностью светодиодные фары с автоматическим дальним светом больше не входят в стандартную комплектацию R-Design и Inscription.Тем не менее, они являются частью нового расширенного пакета, который также включает в себя помощь при самостоятельной парковке, проекционный дисплей и систему камеры с обзором на 360 градусов. В то время как пакеты Convenience и Momentum Plus больше не доступны, новый пакет Multimedia добавляет навигацию, стереосистему Harman / Kardon и 12,3-дюймовый цифровой приборный блок. Volvo также пересмотрела список отдельных опций, а также обновила цвета интерьера и экстерьера.

Цены и какой купить

Мы предпочитаем Volvo мощностью 316 л.с. с турбонаддувом и турбонаддувом 2.0-литровый четырехцилиндровый двигатель T6, который имеет исключительно полный привод, по сравнению с 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем T5 с турбонаддувом мощностью 250 л.с., который используется в базовых моделях Momentum и R-Design как с передним, так и с полным приводом. Выбирая отделку Inscription, наш выбор, добавляет целый список роскошных функций, включая обивку из кожи наппа; Сиденья водителя и переднего пассажира с регулировкой в ​​10 направлениях; и великолепная отделка из орехового дерева с открытыми порами.

Трансмиссия, зарядка, производительность и буксировка

Нравится: Быстрая гибридная модель с подключаемым модулем, тихая и комфортная езда на большинстве поверхностей, точное рулевое управление.
Не любит: Бензиновые двигатели с грубым звучанием, иногда неуверенная реакция на газ, резкие удары на неровной дороге.

XC90 может быть представлен в трех версиях, все они созданы на тему 2,0-литрового турбонаддува Volvo. Базовая модель, которую нам еще предстоит протестировать, оснащена двигателем T5 с турбонаддувом мощностью 250 л.с. и передним приводом. Более мощная версия T6 добавляет наддув к системе турбонаддува, в результате чего мощность составляет 316 лошадиных сил.Это опция в базовой комплектации Momentum и стандартная в моделях Inscription; двигатель сочетается только с полным приводом. Подключаемый гибридный XC90 T8 мощностью 400 л.с. начинается с трансмиссии T6 и добавляет два электродвигателя и порт для зарядки. В дополнение к быстрому ускорению, версия с подключаемым модулем, согласно оценке EPA, обеспечивает запас хода в 17 миль только для электромобилей. Для полной зарядки от розетки на 240 вольт требуется три часа. Все варианты двигателей XC90 работают в паре с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач и рассчитаны на буксировку 5000 фунтов, что является респектабельным, но не выдающимся показателем для автомобиля такого размера.

XC90 чувствует себя более способным к дороге, чем показывают результаты испытаний. Как и многие автомобили этого класса, Volvo заметно наклоняется на поворотах, но его реакции на рулевое управление точны, а колесо имеет приятный вес, который разделяет разницу между легким и тяжелым. В нашем тестовом автомобиле была установлена ​​дополнительная пневмоподвеска Volvo, которая добавляет режимы движения Eco, Comfort, Off Road и Dynamic, а также индивидуально настраиваемые параметры подвески. Эта подвеска обеспечивала приятную изолированную езду и хорошо справлялась с большинством дорожных ситуаций.Некоторый грохот шасси по особенно острым неровностям указывает на незначительные недостатки, что является одним из немногих недостатков в изящном XC90.

Экономия топлива и расход топлива в реальных условиях

Оснащенный двигателем с турбонаддувом и наддувом, XC90 достигает таких же оценок EPA, что и его конкуренты с двигателем V-6. Подключаемый модуль XC90 имеет рейтинг EPA на 58 MPGe, если он полагается только на свою батарею. XC90 с газовым двигателем, который мы тестировали, превзошел свои рейтинги EPA, но затем и большинство его конкурентов.Подключаемый модуль XC90 в целом заработал скучные 26 миль на галлон, но ему удалось сократить запас хода на электричестве в 24 мили, прежде чем он переключился на бензиновый двигатель.

Интерьер, информационно-развлекательная система и грузовой транспорт

Нравится: Потрясающий интерьер, впечатляющий список функций, подключаемая модель не жертвует местом для хранения.
Не любит: Плотный третий ряд, ужасная видимость сзади, менее интуитивно понятный сенсорный экран.

Интерьер XC90 — шедевр медиа.От привлекательных форм до качества материалов, хотелось бы, чтобы таких автомобилей было больше. Взрослые не будут счастливы в третьем ряду, несмотря на то, что он предлагает больше места для ног, чем аналогичные конкуренты, но детей, вероятно, можно убедить, если путь будет коротким. Опционально XC90 может иметь два или четыре массажных сиденья, кристаллическую ручку переключения передач и даже холодильник для напитков на заднем сиденье, включая тумблеры ручной работы из шведского хрусталя.

Красивый, планшетный 9.Информационно-развлекательная система с 0-дюймовым сенсорным экраном является стандартной для всех XC90, и ее работа в основном интуитивно понятна. В каждой модели есть Apple CarPlay и Android Auto; мобильная точка доступа Wi-Fi не является обязательной. Систему можно улучшить, добавив больше аппаратных кнопок.

Широкий квадратный силуэт XC90 помогает в отделении хранения, где он предлагает больший общий объем груза, чем что-либо другое, протестированное здесь. Внутренние отсеки, хотя и красиво спроектированы, не такие пещеристые, как у некоторых конкурентов. Как правило, подключаемая версия не уступает ни одного дюйма грузового пространства, потому что платформа XC90 была разработана с учетом электрической архитектуры, не затрагивая пространство в салоне.

Функции безопасности и помощи водителю

XC90 был признан лучшим выбором безопасности Страховым институтом дорожной безопасности (IIHS) и получил пятизвездочный рейтинг от Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA), что делает его лучшим выбором для безопасности дорожного движения. хороший выбор для водителей, которым важна безопасность. О приверженности Volvo безопасности ходят легенды, и она вложила в XC90 все свои лучшие технологии. Основные функции безопасности включают:

• Стандартное предупреждение о лобовом столкновении и автоматическое экстренное торможение
• Стандартный мониторинг слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади
• Стандартное предупреждение о выезде с полосы движения и помощь в удержании полосы движения

Гарантия и техническое обслуживание

У XC90 просто средний план гарантии по сравнению с конкурентами.Однако Volvo превосходит их, предлагая отличное бесплатное плановое обслуживание.

• Ограниченная гарантия распространяется на 4 года или 50000 миль
• Гарантия на трансмиссию распространяется на 4 года или 50000 миль
• На гибридные компоненты распространяется 8 лет или 100000 миль
• Бесплатное обслуживание распространяется на 3 года или 36000 миль

Обзор Volvo XC90 2019 года, рейтинги, характеристики, цены и фотографии

Volvo XC90 2019 года возродил шведский бренд в США.S. market с его сочетанием скандинавского стиля, впечатляющих технологий и универсальной практичности. Обладая роскошными функциями на уровне многих более дорогих конкурентов, мы оцениваем его в 7,5 баллов из 10 возможных. (Подробнее о том, как мы оцениваем автомобили.)

На 2019 год базовый полноприводный XC90 получит подогрев сидений и четырехзонный климат-контроль, а модели R-Design и Inscription получат новую стереосистему Harman Kardon. Пакеты Convenience и Momentum Plus исчезли и были заменены двумя новыми пакетами.

К счастью, Volvo XC90 2019 года не изменился во внешнем виде и на сегодняшний день является одним из самых красивых внедорожников на дорогах. Изящный шведский стиль и продуманные штрихи, такие как светодиодные фары, высокие скульптурные задние фонари и красивый дизайн колес, делают XC90 намного дороже, чем он есть на самом деле, обеспечивая альтернативу даже внедорожникам с логотипом Range Rover.

Проверка продолжается ниже

Внутри XC90 является воплощением сдержанного стиля, который вместо этого подчеркивает свое роскошное мастерство с помощью высококачественных материалов и внимания к деталям.Информационно-развлекательный экран, похожий на iPad, доминирует на приборной панели, и, хотя его трудно использовать во время вождения, он предлагает аналогичные функции для многих мобильных планшетов, не говоря уже о совместимости с Apple CarPlay и Android Auto.

С комплектациями от менее 50 000 до более 100 000 долларов за роскошную модель Excellence, XC90 найдется практически для любого покупателя роскошных внедорожников, но большинство из них хорошо оборудованы в стандартной комплектации.

Модели

Base T5 получают 2,0-литровый двигатель с турбонаддувом мощностью 250 лошадиных сил, доступный как с передним, так и с полным приводом.Трансмиссия T6 добавляет к этому двигателю нагнетатель в дополнение к турбонагнетателю, увеличивая выходную мощность до 316 л.с. только на всех четырех колесах. Несмотря на значительный прирост мощности, T6 тихий, экономичный и лучше переносит значительный вес этого внедорожника. Доступна подключаемая гибридная модель T8, увеличивающая общую мощность системы до 400 л.с. и значительно улучшающая экономию топлива, хотя 8-ступенчатая автоматическая коробка передач с плавным переключением передач помогает на любом уровне отделки салона.

С тремя рядами сидений и большим грузовым пространством XC90 может быть практичным и удобным.Каждый XC90 получает автоматическое экстренное торможение и другие функции активной безопасности в стандартной комплектации, а также дверь багажного отделения с электроприводом, регулируемые передние сиденья, 8,0-дюймовую цифровую приборную панель, 18-дюймовые колеса и информационно-развлекательную систему Sensus.

Обладая пятью звездами от федерального правительства, наградой Top Safety Pick от IIHS и стандартом автоматического торможения, XC90 является одним из самых безопасных роскошных внедорожников, его производительность составляет до 58 миль на галлон в сочетании с гибридной моделью T8, но всего лишь 22 мили на галлон для полного привода T6.

Обновленный Volvo XC90 2019 года: раскрыты цены и спецификации в Великобритании

Обновленный Volvo XC90 поступил в продажу в Великобритании, и были опубликованы полные цены и технические характеристики для Великобритании.

Пересмотренный диапазон начинается с 52 235 фунтов стерлингов за XC90 в комплектации Momentum и с 2,0-литровым четырехцилиндровым бензиновым двигателем T5 с турбонаддувом мощностью 247 л.с., а новый дизельный 48-вольтовый мягкий гибридный автомобиль B5 начинается с 53 285 фунтов стерлингов. Цены на обновленный гибридный бензиновый двигатель T8 Twin Engine теперь начинаются с 66 645 фунтов стерлингов.

• Лучшие внедорожники и полноприводные автомобили для покупки

В дизеле B5 установка собирает энергию, которая в противном случае терялась бы при торможении, которую затем можно использовать при ускорении, чтобы снизить нагрузку на двигатель внутреннего сгорания. Скоро появятся мягкие гибридные бензиновые модели.

По данным Volvo, эта система снижает расход топлива и выбросы выхлопных газов на 15% в реальных условиях вождения. Новые мягкие гибридные модели будут обозначены значком «B», при этом появятся бензиновые модели B5 и B6, а вместо модели D5 появится дизель B5.

Существующий подключаемый гибридный двигатель T8 остается лучшим в своем классе. Он получил аналогичную технологию рекуперации энергии за счет обновленной системы зарядки аккумулятора по проводам, но также получил аккумулятор большего размера. Его мощность составляет до 11,8 кВт / ч, что увеличивает запас хода полностью на электричестве до 28 миль.

В косметическом плане не особо много изменений снаружи. Новая решетка имеет тот же размер, что и раньше, но имеет новый вогнутый дизайн. В другом месте есть пара новых цветов окраски и дизайна литых дисков. Автомобили R-Design теперь оснащены черной глянцевой отделкой на внешней отделке, такой как кожухи наружных зеркал заднего вида и рейлинги на крыше, а также появляется новый вариант кожаной обивки серого цвета.

Как всегда, Volvo хочет, чтобы ее видели в авангарде автомобильной безопасности, и в XC90 добавлено несколько обновленных функций. Система смягчения последствий встречной полосы была представлена ​​на меньшем XC60 и теперь оснащена на XC90, в то время как ее система предупреждения о перекрестном движении теперь может автономно тормозить при необходимости.

Нравится ли вам внешний вид нового обновленного Volvo XC90? Дайте нам знать в комментариях ниже …

Volvo XC90 2021 — Посмотреть спецификации, цены, фото и многое другое

XC90, флагманский кроссовер Volvo, находится во втором поколении, дебютировав в 2015 модельном году.Внешний дизайн был обновлен к 2020 году с новыми колесами, цветами кузова и более современной решеткой радиатора. XC90 был первым автомобилем, который был запущен на основе масштабируемой архитектуры продукта, модульной платформы продуктов Volvo, которая лежит в основе всех автомобилей серий 90 и 60. Полноразмерный кроссовер предлагается как в шестиместном, так и в семиместном вариантах и ​​в трех специфических комплектациях — Momentum, R-Design и Inscription, а спортивный R-Design доступен только в семиместном исполнении. Кроме того, есть три варианта трансмиссии, соответствующие обозначениям T5, T6 и T8.T5 (предлагается только с семиместным Momentum) имеет 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, который выдает 250 л.с. и 258 фунт-фут крутящего момента. Версии T6 добавляют нагнетатель к турбо 2.0L, увеличивая мощность до 316 лошадиных сил и крутящий момент до 295 фунт-футов. Гибридные версии T8 eAWD добавляют 87-сильный электродвигатель к четырехцилиндровому супер / турбо-двигателю, что обеспечивает чистую выходную мощность системы в 400 л.с. и 472 фунт-фут крутящего момента. Информационно-развлекательная система Volvo Sensus предлагает интерфейс с сенсорным экраном, который сочетает в себе функции автомобиля, навигацию, подключенные услуги и автомобильные развлекательные приложения.Стандартная технология City Safety сочетает в себе функции автоматического торможения и системы предотвращения столкновений, чтобы охватить ряд потенциальных сценариев аварии. City Safety обнаруживает пешеходов, велосипедистов и крупных животных, таких как лоси и олени.

Экономия топлива

Городской — 11,5 л / 100 км

Hwy — 8.4 л / 100 км

Опции двигателя

Turbo 2,0 л I4 (250 л.с. / 258 фунт-футов), 2,0 л с турбонаддувом I4 (316 л.с. / 295 фунт-фут), 2,0 л I4 с турбонаддувом и электродвигателем (400 л.с. )

Volvo XC90

Новости и обзоры

Краткие факты, которые необходимо знать: Volvo XC90

2019 года Volvo XC90 выпускается трех уровней: T6, T8 и T8.eAWD. (Фото: Volvo)

Volvo XC90 2019 года — это среднеразмерный внедорожник премиум-класса, который конкурирует с BMW X5, Audi Q7 и Mercedes-Benz GLE-Class.

XC90 — самый большой и самый долгоживущий внедорожник Volvo. Впервые он был продан в США в 2003 модельном году. XC90 с тремя силовыми агрегатами и четырьмя уровнями отделки салона можно приобрести в нескольких конфигурациях, некоторые из которых оснащены роскошными функциями, такими как хрустальная ручка переключения передач, массажные сиденья и высококачественные аудиосистемы.

Новые функции, доступные в 2019 году, включают стандартные сиденья в третьем ряду и обновленное информационно-развлекательное программное обеспечение.

Стартовая цена XC90 Momentum T5 составляет 48 695 долларов. Это включает в себя сбор за пункт назначения в размере 995 долларов. (Фото: Volvo)

Вот краткое изложение технических характеристик Volvo XC90.

ЦЕНЫ

• Volvo XC90 Momentum T5 2019 года с передним приводом имеет стартовую цену 48 695 долларов США, включая 995 долларов США.
• Начальная цена XC90 T6 Inscription составляет 63 345 долларов, включая сбор за место назначения в размере 995 долларов.
• Начальная цена XC90 Excellence составляет 105 895 долларов, включая сбор за пункт назначения в размере 995 долларов.

ОТДЕЛКА

• XC90 доступен в трех «уровнях», которые обозначают конфигурации трансмиссии: T5, T6 и T8 eAWD.
• Каждый уровень дополнительно разбит на уровни отделки салона: Momentum, Inscription и R-Design. Уровень отделки салона Inscription доступен только для моделей T6 и T8 eAWD.
• Доступна модель Excellence, в которой используется трансмиссия T8 eAWD.

РАЗМЕРЫ

• Колесная база XC90 составляет 117,5 дюймов, общая длина — 194 дюйма.9 дюймов и шириной 84,3 дюйма, включая зеркала.

XC90 рассчитан на буксировку до 5000 фунтов. (Фото: Volvo)

ТРАНСМИССИЯ

• XC90 T5 оснащен 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом, мощностью 250 лошадиных сил и крутящим моментом 258 фунт-фут. Передний привод входит в стандартную комплектацию. Доступен полный привод.
• 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом и наддувом мощностью 316 лошадиных сил и крутящим моментом 295 фунт-футов является стандартным для XC90 T6.Также стандарт — полный привод.
• XC90 T8 eAWD поставляется с 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом и наддувом, дополненным 87-сильным электродвигателем, который имеет общую мощность системы 400 лошадиных сил и 472 фунт-фут крутящего момента. XC90 Excellence использует эту трансмиссию.

БУКСИРОВКА

• XC90 рассчитан на буксировку до 5000 фунтов.

ПРОБЕГ

• XC90 T5 с передним приводом имеет оцененные EPA оценки экономии топлива 21 миль на галлон при движении по городу, 29 миль на галлон при движении по шоссе и 24 мили на галлон при комбинированном вождении.С полным приводом эти цифры изменяются до 20 миль на галлон при движении по городу, 27 миль на галлон при движении по шоссе и 23 мили на галлон при комбинированном вождении.
• Оценки экономии топлива, оцененные Агентством по охране окружающей среды для XC90 T6, составляют 19 миль на галлон при движении по городу, 26 миль на галлон при движении по шоссе и 22 мили на галлон при комбинированном вождении.
• XC90 T8 eAWD имеет оцененные EPA рейтинги экономии топлива в 58 миль на галлон при комбинированном вождении и 25 миль на галлон при комбинированном вождении только с топливом премиум-класса.

БЕЗОПАСНОСТЬ

• XC90 в стандартной комплектации поставляется с системой смягчения последствий встречной полосы, системой удержания полосы движения, активными поворотными фарами, системой информации о слепых зонах, системой помощи при трогании с холма, системой предотвращения столкновений сзади, светодиодными фарами, адаптивным круиз-контролем и система защиты от бокового удара.
• Доступны ассистент самостоятельной парковки, проекционный дисплей и 360-градусная камера.

• Volvo XC90 (Все фотографии: Volvo)

ИНФОРМАЦИЯ

• XC90 стандартно поставляется с 8-дюймовым дисплеем для водителя и высокопроизводительной аудиосистемой с 9-дюймовым дисплеем. сенсорный экран, SiriusXM Radio и 220-ваттный усилитель.
• Доступные функции включают 12,3-дюймовый дисплей водителя, Harman / Kardon Premium Sound, Bowers and Wilkins Premium Sound, навигацию и сабвуфер.

КОМФОРТ И УДОБСТВО

• XC90 в стандартной комплектации поставляется с обивкой из кожзаменителя, панорамным люком на крыше, двухзонным автоматическим климат-контролем, регулируемыми передними сиденьями и климат-контролем третьего ряда.
• Опции включают сиденья с памятью, подогрев сидений, четырехзонный автоматический климат-контроль, удлинители подушек передних сидений, вентилируемые сиденья с кожей Nappa, отделку салона деревом, специальные значки уровня отделки салона, хрустальную ручку переключения передач и массажные сиденья.

Выберите модель

MakeAcuraAlfa RomeoAudiBentleyBMWBuickCadillacChevroletDodgeFordGenesisGMCHondaHyundaiINFINITIJaguarJeepKiaLamborghiniLand RoverLexusLincolnMaseratiMazdaMercedes-BenzMitsubishiNissanPorscheRamRolls-RoyceSubaruTeslaToyotaVolkswagenVolvo

Model15001500 Classic250035004RunnerAcadiaArmadaAscentAtlasAviatorBentaygaBlazerBroncoCanyonCayenneCherokeeCity ExpressColoradoCompassCR-VCrosstrekCullinanCX-3CX-5CX-9DefenderDiscoveryDiscovery SportDurangoDurango SRTE-PACEe-tronEclipse CrossEdgeEnclaveEncoreEnvisionEQCEquinoxEscaladeEscalade ESVEscapeExpeditionExpedition MAXExplorerExpress 2500Express 3500F-150F-150 RaptorF-250 Супер DutyF-350 Супер DutyF-PACEF-PACE SVRForesterFrontierG-ClassG-класса AMGGladiatorGLCGLC AMGGLEGLE AMGGLSGLS AMGGrand CherokeeGrand черокез SRTGrand черокез TrackhawkGV80GXHighlanderHR-ВИ-PACELand CruiserLevanteLXMacanMDXMetrisMKCMKXModel XMuranoNautilusNavigatorNavigator LNexoNV 1500NV 2500NV 3500NV200NXOutbackOutlanderO utlander SportPalasadePassportPathfinderPilotProMaster 1500ProMaster 2500ProMaster 3500ProMaster CityQ3Q5Q7Q8QX50QX60QX80Range RoverRange Rover EvoqueRange Rover LWBRange Rover SportRange Rover Sport SVRRange Rover SVRange Rover SV LWBRange Rover VelarRangerRAV4RDXRenegadeRidgelineRogueRogue SportRXRX LSanta FeSanta Fe SportSanta Fe XLSavana 2500Savana 3500SequoiaSierra 1500Sierra 1500 LDSierra 2500HDSierra 3500HDSilverado 1500Silverado 1500 LDSilverado 2500HDSilverado 3500HDSorentoSoulSportageSprinter 1500Sprinter 2500Sprinter 3500Sprinter 3500XDSprinter 4500SQ5StelvioStelvio QuadrifoglioSuburbanTacomaTahoeTellurideTerrainTiguanTiguan LimitedTitanTitan XDTransit 150Transit 250Transit 350Transit 350HDTransit ConnectTraverseTraxTucsonTundraUrusWranglerWrangler JKWrangler JK UnlimitedWrangler UnlimitedX3X4X5X5 MX6X6 MX7XC40XC60XC90XT4XT5XT6YukonYukon XC60XC90XT4XT5XT6Yukon Yukon 9000 X0005 на каждый день: невероятный кроссовер Yukon 9000 X0005 2019 года.

Простите, если слова «трехрядный кроссовер» не совсем привлекают ваше внимание.Покупка такого автомобиля часто обусловлена ​​потребностью, а не желанием. Тем не менее, производители люксовых автомобилей проделали замечательную работу, сделав эти семейные грузовики более привлекательными, наполнив их высококачественными материалами, придав им приятные для глаз формы и разработав расслабляющие ощущения от вождения.

Возьмем, к примеру, Volvo XC90 2019 года выпуска. В отличие от квадратного универсала 850, который вы помните из своей юности, этот Volvo предлагает большие дозы премиальности везде, куда бы вы ни посмотрели. Несмотря на то, что в некоторых областях в нем легко найти недостатки, в целом этот XC90 занимает одно из первых мест в нашем списке обязательных.

Volvo XC90 2019 года сочетает в себе стиль и технологии в равной степени

Посмотреть все фото

Сдержанная привлекательность, поляризационные технологии

Одна из причин, по которой нам так нравится XC90, заключается в том, что он намного красивее, чем любой из его конкурентов. Трехрядный кроссовер легко превратить в скучную коробку, но дизайнерам Volvo удается накинуть тонкий листовой металл на кости XC90 таким образом, чтобы он привлекал внимание. На этом тесте изящный корпус Denim Blue контрастирует с хромированными деталями и акцентами из матового металла.Смелые элементы освещения со светодиодами и хорошо известные ходовые огни «Молот Тора» также добавляют привлекательности бордюру. Его сдержанный и элегантный вид — полная противоположность самому маленькому кроссоверу Volvo, дерзкому XC40.

Кабина выглядит так же хорошо, как и внешний вид, и не только потому, что эта модель Inscription имеет отделку из натурального орехового дерева и повсюду (даже на брелоке!) Из мягкой коричневой кожи Nappa и перфорированные металлические решетки динамиков для опциональной Bowers & Wilkins стерео.Высокая посадка и низкий капот обеспечивают отличный обзор вперед, а массивный панорамный люк в крыше сохраняет легкость и простор (конечно, вы можете закрыть небо с помощью солнцезащитного козырька). Структура управления отличается простотой: всего несколько кнопок на рулевом колесе и несколько кнопок под сенсорным экраном на центральной консоли.

Панель приборов остается незагроможденной отчасти потому, что почти все элементы управления и настройки автомобиля встроены в 9-дюймовую информационно-развлекательную систему Sensus.В принципе, это звучит хорошо, пока вы не попытаетесь включить подогрев сидений или включить кондиционер сразу после запуска автомобиля; сенсорному экрану требуется время для загрузки, и неудобно нажимать на экран без ответа. То же самое касается настройки общих функций автомобиля, таких как система стоп-старт или изменение настроек активной безопасности, требующих большего количества касаний и прокручиваний, чем хотелось бы.

Сейчас играет: Смотри: Проверка технических характеристик Volvo XC90 2019 года

2:35

Эксплуатация и функциональность

Sensus вызывают разногласия даже среди сотрудников Roadshow, поэтому мы настоятельно рекомендуем поиграть с системой во время тест-драйва, прежде чем покупать XC90.Лично я считаю, что четкая, высококонтрастная графическая компоновка приятна для глаз и полезна для чтения с первого взгляда во время вождения. Более того, я считаю расположение экранных элементов управления простым и понятным.

По умолчанию отображается домашний экран с четырьмя ячейками, на котором всегда отображаются навигация, звук и информация о телефоне, причем самая нижняя ячейка зарезервирована для последней использованной функции (например, информации об экономии топлива, Apple CarPlay). Проведите пальцем вправо, чтобы отобразить головокружительное множество кнопок для настройки всех опций автомобиля, от вышеупомянутых систем безопасности до таких вещей, как варианты отображения на лобовом стекле.Проведите пальцем влево, чтобы просмотреть плитки, чтобы переключать источники звука, активировать приложения, такие как интернет-радио Spotify, или открывать меню для эквалайзера, информации о поездке или другой информации о транспортном средстве. Поддержка Apple CarPlay и Android Auto является стандартной.

Техника безопасности в изобилии, как и все современные Volvo. Например, режим Pilot Assist для адаптивного круиз-контроля поможет управлять XC90 на шоссе. Другие функции включают в себя 360-градусную камеру, датчики парковки, самостоятельную парковку, предупреждение о предотвращении столкновения и торможение, помощь в удержании полосы движения и мониторинг слепых зон.Один приятный штрих: там, где так много автомобилей используют резкие электронные звуковые сигналы для уведомлений этих систем, Volvo воспроизводит приятные музыкальные звуки для таких вещей, как предупреждения датчика парковки.

Как и снаружи, интерьер XC90 очень стильный, но не слишком сложный.

Джейк Холмс / Roadshow

Практичность

Водителю и пассажиру достаточно места в Volvo XC90, а также достаточно места для хранения всяких всяких всяких мелочей в подстаканниках на центральной консоли или в дверных карманах.Точно так же второй ряд предлагает достаточно места для комфортного размещения взрослых пассажиров. Эти сиденья легко наклоняются и выдвигаются вперед, чтобы обеспечить доступ к шестому и седьмому сиденьям, хотя в результате образовавшийся зазор остается немного узким. Как и у многих конкурентов, третий ряд XC90 скуп на пространство для коленей и ног. Вы без проблем поместите сюда детей, но взрослые обычного роста вскоре начнут жаловаться. По крайней мере, место для головы достаточно велико, и есть подстаканники для каждого откидного кресла.

Грузовое пространство постигает та же участь: оно немного тесновато, когда все три ряда сидений подняты, но резко расширяется, когда третий ряд складывается вниз, и тем более, когда второй ряд сложен плашмя.У этого XC90 есть задняя дверь с электроприводом с функцией открывания ногой, но на практике только небольшой процент толчков приводит к открытию. По крайней мере, вы можете открыть люк из брелка или просто взявшись за ручку.

Дорожные манеры высшего уровня

Еще одна отличительная черта XC90 — его прекрасная динамика вождения — возможно, он едет не так хорошо, как Audi Q7, но он чертовски близко подходит. Удовлетворение начинается с трансмиссии T6 этого тестера, которая на языке Volvo означает 2.0-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом и нагнетателем. С 316 лошадиными силами и 295 фунт-фут крутящего момента, доступными во всем диапазоне оборотов, вам никогда не понадобится мощность.

Двигатель с турбонаддувом и наддувом очень мощный, но не всегда обеспечивает максимальную экономию топлива.

Джейк Холмс / Roadshow

Volvo утверждает, что вы можете разогнаться до 60 миль в час за 6 километров.1 секунда, что кажется правдоподобным из-за руля и, безусловно, более чем достаточно для этого типа транспортного средства. К сожалению, двигатель работает немного грубовато, особенно когда его толкают. Сопутствующий восьмиступенчатый автомат обычно стремится к понижению передачи и выполняет свои обязанности без особых хлопот.

XC90 T6 2019 года имеет рейтинг EPA: 19 миль на галлон по городу, 26 миль на галлон по шоссе и 22 мили на галлон вместе взятые. В итоге я набрал в среднем всего 22 мили на галлон, хотя я несколько раз ездил по шоссе.Стандартная функция «стоп-старт» немного грубовата, когда запускается двигатель; Чтобы выключить его, нужно провести вправо по сенсорному экрану и найти небольшую виртуальную кнопку.

Стоит отметить, что вы также можете выбрать XC90 с трансмиссией T5, в которой используется 2,0-литровый двигатель с турбонаддувом мощностью 250 лошадиных сил. Предлагаемый с передним или полным приводом, он дает 21/29 миль на галлон в тестах EPA. Более дорогой выбор — подключаемый гибрид T8, который позволит полностью заряженному XC90 проехать 17 миль только от батареи.

В отделке салона Inscription использованы такие высококачественные детали, как натуральное дерево и кожа, а также решетки динамиков из перфорированного металла.

Джейк Холмс / Roadshow

В остальном впечатления от вождения лучше всего описать как правильные. Конечно, рулевое управление легкое, но его достаточно быстрое передаточное число позволяет легко преодолеть парковку Target. Несмотря на то, что это не совсем захватывающе, баланс управляемости XC90 идеально подходит для таких задач, как развязка клеверного листа.Благодаря различным системам безопасности, обеспечивающим пристальное наблюдение и отличную видимость из больших окон, ежедневные поездки на работу почти не мешают XC90.

Единственное разочарование с точки зрения впечатлений от вождения — это качество езды. Предыдущие XC90, которые я тестировал, имели пневматическую подвеску, которая без особых проблем скользила по неровной дороге. У этого есть стандартная подвеска на стальных пружинах, и это больше похоже на смешанную сумку. Хотя в целом он податлив и рассудителен, поездка становится хрупкой и резкой по неровной дороге.Низкопрофильные шины 21-дюймовых колес однозначно не помогают. Хотя это и не является препятствием, этого достаточно, чтобы заставить меня подумать, что я выберу свой личный XC90 с меньшими колесами и / или пневматической подвеской.

Тем не менее, Volvo XC90 — это тип транспортного средства, которым я рад водить в любое время и в любом месте. С ним легко жить, и он многое делает хорошо; что его продает, так это его универсальное совершенство. От дизайна, который не утомит вас, до впечатлений от вождения, которые вас не разочаруют, до практичного интерьера и полного набора технологий безопасности — XC90 — это кроссовер, с которым приятно жить изо дня в день. вне.Это один из немногих захватывающих участников в зачастую скучном сегменте.

Доступ к третьему ряду облегчается за счет складывания и сдвига сидений второго ряда вперед.

Джейк Холмс / Roadshow

Как бы я его специфицировал

Я влюбился в внешний вид этой модели, и мне пришлось бы выбрать Volvo XC90 Inscription, хотя я уверен, что мог бы быть полностью удовлетворен моделями Momentum или R-Design.Один только этот выбор увеличивает мою стартовую цену до 60 445 долларов в зависимости от места назначения и автоматически выбирает трансмиссию T6 (единственный другой вариант для Inscription — плагин T8). Чтобы поездка была немного мягче, я бы оставил стандартные 20-дюймовые колеса. Вдобавок к этому я бы оборудовал пакеты Convenience (1950 долларов США) и Luxury (3150 долларов США), а также автономные опции, такие как проекционный дисплей (900 долларов США), черно-белую звуковую систему (3200 долларов США) и пневматическую подвеску (1800 долларов США). Таким образом, общая прайс-лист XC90 составляет 68 890 долларов.

Выборки Джейка

Volvo XC90 2019 года | Комплектация и технические характеристики

2019 Volvo XC90 | Накладки и спецификации | Вольво Ватерлоо

Утонченная сила, элегантная обработка.

Instant Traction ™ Полный привод Камера 360º Surround View

^$ 59,750 Запуск MSRP

Текущие скидки на XC90

Мы ценим ваш интерес к нашему инвентарю и приносим извинения за то, что в настоящее время на нашем веб-сайте нет сведений о моделях.Пожалуйста, заполните форму ниже, и наша команда быстро ответит, или позвоните нам по телефону (866) 433-7012 для получения дополнительной информации.


Свяжитесь с нами

О XC90 2019 года

Поиск по ключевым словам:

Поиск с фильтрами:

тип

год

сделать

модель

Поиск

Поиск по ключевым словам:

Поиск с фильтрами:

тип

год

сделать

модель

Поиск

Вольво Ватерлоо 43.

No related posts.