Внешний тюнинг реснички на фары: Накладки на фары — реснички для автомобиля

Реснички на фары: как сделать своими руками?

Сегодня существует множество способов тюнинга автомобилей – усовершенствование решётки радиатора, аэрография, переделка бампера, тонирование и т.п. Наряду с этими методами изменения внешнего вида авто постоянно появляется что-нибудь новенькое, например, реснички на фары. Это специальные накладки на фары, которые полностью меняют визуальное восприятие машины. Учитывая простоту процедуры изготовления, находится много желающих сделать реснички на фары своими руками.

Смотрите также:

Что такое реснички на фары и для чего это нужно?

Автомобильные фары – это один из наиболее заметных элементов машины, особенно в тёмное время суток. Поэтому любые, даже самые незначительные, изменения в их внешнем виде ощутимо меняют экстерьер автомобиля. Устанавливая тонкие ресницы на фары, вы тем самым создаёте своему авто своеобразное «выражение лица», если можно так сформулировать.

Тема внешнего тюнинга в последние годы приобретает все большую популярность

Кроме того, водители с успехом используютсветодиодные накладки в качестве дневных ходовых огней. Правила дорожного движения выдвигают жёсткие требования на этот счёт – каждая машина должна передвигаться в любое время суток с зажжёнными ходовыми огнями. Это нужно для того, чтобы сделать её более заметной на дороге и снижать вероятность дорожно-транспортного происшествия.

Устанавливая светодиодные ресницы на фары, водители получают возможность соблюдать требования правил дорожного движения и одновременно с этим выглядеть по-особенному.

В магазинах сегодня можно без проблем приобрести готовые накладки из светодиодов. Однако их стоимость довольно высока, кроме того не все могут найти подходящую форму или цвет. Поэтому многие владельцы авто ищут информацию о том, как сделать реснички на фары своими руками. В Интернете можно найти готовые описания того, как можно самостоятельно изготовить реснички из пленки, стекловолокна или пластика.

Эта работа потребует от вас знаний и навыков обращения с материалами и инструментами. Если же вы пока не можете ничем таким похвастаться, не расстраивайтесь – учиться никогда не поздно. Регулярные практические упражнения – залог получения бесценного опыта, который, как известно, за плечами не носить.

Смотрите также:

Вариант первый – стекловолокно

Для начала давайте разберём, как сделать реснички на фары своими руками из стекловолокна. Это довольно трудоёмкий процесс, кроме знаний, вам понадобится терпение, аккуратность и внимание.

Реснички из стекловолокна – один из самых популярных вариантов

Перед началом работы позаботьтесь о наличии следующих материалов и инструментов:

• Смола эпоксидная.
• Автомобильная шпатлёвка.
• Автомобильная грунтовка.
• Шпатель.
• Резиновые перчатки.
• Строительный скотч.
• Резиновый валик.
• Наждачная бумага с разным типом зерна.
• Шлифовальная машинка.

После того как вы запаслись всем необходимым, можете приступать к работе:

• Снимите фару с автомобиля. Тщательно вымойте её и насухо вытрите.
• Снимите все нужные размеры.
• Заклейте всю поверхность оптики малярным скотчем. Это нужно, чтобы не испортить её «эпоксидкой».
• На бумаге начертите эскиз будущего изделия в размере – позаботьтесь о наличии припусков на обрезку.
• Перенесите эскиз на стекловолокно и вырежьте по нему шаблон.
• Приготовьте эпоксидную смолу для работы.
• Пропитайте смолой шаблон из стекловолокна и приложите его к поверхности оптики так, как должна лежать накладка – следите за тем, чтобы все изгибы и углы были сохранены.
• Вырежьте из стекловолокна ещё один шаблон и уложите поверх первого.
• Выгоните при помощи резинового валика все воздушные пузырьки и снова пропитайте оба фрагмента смолой.
• Таким образом делаете «сэндвич» из пяти фрагментов.

Наиболее быстрый и мало затратный способ изготовления такого аксессуара, это использование пластиков или цветных плёнок

• Ждёте высыхания заготовки, после чего снимаете её и тщательно шлифуете при помощи шлифовальной машинки.
• Покрываете поверхность грунтом и после его высыхания шпатлюете.
• Дождитесь высыхания шпатлёвки и тщательно отшлифуйте поверхность.
• При необходимости положите там, где нужно ещё шпатлёвки и отшлифуйте после высыхания.
• Когда как вы убедитесь, что поверхность полученного изделия гладкая, можете приступать к покраске – это последний этап работы.

После того, как краска высохнет, крепите ресницы на фары при помощи двустороннего скотча и принимайте восхищение всех окружающих новым экстерьером вашего автомобиля.

Смотрите также:

Ресницы из пластика

Многие владельцы автомобилей в качестве материала для тюнинга фар используют ПВХ толщиной 2 – 3 мм. Он хорош тем, что легко обрабатывается, не требует опыта или особых навыков и по карману практически каждому.

Приобретите лист ПВХ и перед тем, как сделать реснички на фары своими руками, нарисуйте на бумаге эскиз в размере. Перенесите его на пластик при помощи маркера и вырежьте по контуру. Если вы хотите не просто накладки на фары, а изделие в виде настоящих ресниц, кокетливо загнутых, воспользуйтесь феном. Нагретый пластик легко меняет форму, и вы сможете сделать из него всё, что вам подскажет фантазия.

Готовое изделие крепится на обезжиренную поверхность фонаря при помощи двустороннего скотча – и ваша машина готова к эксплуатации.

Реснички из пластика – один из самых бюджетных вариантов

Вместо пластика для изготовления ресниц можно использовать плёнку – она удобнее пластика в том отношении, что податлива вырезанию контуров. Накладки из пленки на фары можно сделать фантазийными – этот материал хорошо обрабатывается обыкновенными ножницами.

Включаем свою фантазию, рисуем на бумаге чертёж будущего украшения, вырезаем и переносим на плёнку. Вырезаем из плёнки по контуру ресницы и клеим их на головную оптику автомобиля.

Если вы решили изготовить загнутые реснички, не забудьте о воздействии встречного потока воздуха во время движения машины. Учтите этот фактор и позаботьтесь о том, чтобы сопротивление воздушного потока не уничтожило вашу работу.

Смотрите также:

Светодиодные вставки

Если вы хотите разместить светодиодные вставки в головную оптику вашей машины, вы также можете сделать их собственноручно. Процесс нельзя назвать сложным, однако он требует внимания и аккуратности. Пошагово его можно представить следующим образом:

• Снимаем фонарь с машины и разбираем его. Для этого понадобится нагреть стыки, чтобы расплавилась склеивающая смола.
• Стараемся не прикасаться руками к отражателям – это негативно скажется на работоспособности фонаря.
• Отрезаем фрагмент светодиодной ленты и клеим к верхнему козырьку. При этом важно, чтобы это был качественный автомобильный клей, поскольку поверхность ленты покрыта специальным составом, который плохо поддаётся приклеиванию.

Светодиодные вставки в фары

• Провода коммутируем с цепью габаритных огней. Следим за правильным соблюдением полярности и тщательной изоляцией участков соединения.
• Проверяем работу нового девайса, и если всё в порядке, собираем оптику в обратном порядке. Для этого понадобится снова разогреть герметик, которым склеивается корпус.
• Таким же образом поступаем и со вторым головным фонарём.

На этом работа по тюнингу головной оптики машины может считаться завершённой. Наступило время показать своё достижение окружающим, садитесь за руль и выезжайте из гаража.

Смотрите также:

Заключение

Накладки на фары, так называемые «ресницы» – это один из популярных в последнее время видов автомобильного тюнинга. Он может иметь как исключительно декоративное значение, так и прикладное, если речь идёт о светодиодах, работающих в качестве дневных ходовых огней.

В работе по самостоятельному изготовлению подобных изделий нет ничего сложного – нужны лишь смекалка, фантазия и терпение.

[democracy]

[democracy]

Автор: Екатерина

Комментарии запрещены.

Как установить реснички на фары своими руками

Вариантов тюнинга огромное множество. Но зачастую наши соотечественники предпочитают именно внешний тюнинг, который подразумевает изменение облика транспортного средства всевозможными способами. Есть сложный вариант изменения внешнего вида авто, который требует существенных финансовых вложений и сложного рабочего процесса. Но есть и простой, но эффектный способ доработать машину. Таким примером можно справедливо назвать установку ресничек на фары. Небольшие изменения оптики позволяют добиться превосходного визуального эффекта. Причём эти реснички вполне реально сделать самому в домашних условиях. Нужно лишь разобраться, как они делаются и правильно устанавливаются.

Методика установки ресничек на фары.

Что это и зачем используются

Не все в действительности знают, что такое реснички. Это интересный и необычный элемент внешнего тюнинга, который представлен в виде узких небольших накладок. Их устанавливают на головную оптику. Такое небольшое изменение позволяет существенно поменять внешнее восприятие транспортного средства. Но тут большое значение имеет правильный выбор размера. Если установить слишком крупные ресницы, они нарушат корректную работу света, из-за чего фары не смогут функционировать в полной мере. Используя реснички, прямоугольные фары можно сделать полукруглыми, а полукруглые превратить в прямоугольные. Не стоит воспринимать ресницы сугубо как декоративный элемент. Используемые материалы для изготовления накладок формируют дополнительный защитный слой для оптики автомобиля. Да, они не защитят от сильных механических ударов, но вот негативное воздействие от попадания мелкого гравия, камней и прочего мусора предотвращают с лёгкостью.

Реснички не обладают большими размерами и не являются ярко выраженными элементами. Но порой удивляешься, насколько сильным оказывается эффект после их установки. Потому они пользуются широкой популярностью у поклонников тюнинга. Причём ставить реснички решаются даже те, кто придерживается более консервативных взглядов, боится вносить какие-то существенные изменения. Такие мелочи как ресницы на головной оптике в действительности заметно влияют на облик транспортного средства. И главный плюс здесь в том, что добиться подобного результата можно при минимальных финансовых вложениях. Но прежде чем изготавливать и устанавливать подобный элемент внешнего тюнинга на свою машину, рекомендуется лучше познакомиться с разновидностями ресничек, а также объективно взглянуть на их сильные и слабые стороны.

Разновидности

Решив выполнить небольшой тюнинг для своей машины, работу следует начать с выбора самого материала. На рынке представлено несколько разновидностей изделий. При этом реснички на автомобильные фары отличаются по материалу изготовления и функциональному назначению, но все они могут быть легко установлены своими руками. Выбирая себе реснички из плёнки или из пластика, следует заранее определить, какой эффект вы хотите получить и к чему стремитесь при выполнении подобного тюнинга своими руками. Одним реснички для фары могут выполнять сугубо защитную роль, другие декоративную. В итоге все изделия делятся на 3 категории.

1. Защитные реснички. Эти изделия выполняют больше практическую, чем декоративную роль. Их основная задача заключается в обеспечении дополнительной защиты для кузовных элементов и самих фар. Они принимают на себя механические нагрузки, удары разных мелких камней и мусора, летящего с дороги и от впереди идущих машин. Это отличный способ продлить срок службы головной оптики, предотвратить разрушение корпуса. Как панацею от всех ударов реснички воспринимать не стоит, но свою лепту в защиту они способны внести. Для изготовления таких элементов используют прозрачный термопластик. На материал легко нанести разные узоры и рисунки, что позволит добавить ресничкам декоративные свойства.
2. Хромированные. Их главная функция заключается в придании машине эксклюзивного и необычного внешнего вида. Хромированные детали всегда выгодно смотрятся внутри и снаружи автомобиля. Если сама машина уже имеет некоторые детали с хромированным покрытием, реснички будут великолепно с ними гармонировать. Для накладок используется разная основа, которая покрывается хромом. И тут крайне важно, чтобы покрытие выполнялось качественно и с использованием хороших материалов. В противном случае хромированный слой быстро износится и потеряет свой первозданный внешний вид.
3. Пластиковые элементы. Наиболее распространённые реснички в виде плотных накладок или более тонких плёнок. Пластик очень доступный по цене, универсальный, разнообразный по своему внешнему виду. Это раскрывает основные достоинства пластиковых или полимерных ресничек. Для начинающих поклонников тюнинга именно такие элементы станут оптимальным выбором. Их легко подобрать под разные автомобили для достижения желаемого результата. В продаже доступны уже окрашенные реснички, а также неокрашенные конструкции, задекорировать которые может сам автовладелец на своё усмотрение.

Какие именно реснички выбрать, каждый автомобилист будет решать индивидуально. Наиболее универсальными справедливо считаются пластиковые изделия. Их огромный ассортимент и низкая цена объясняют высокую популярность. Хромированные реснички подойдут не всем и не во всех ситуациях, потому хром следует использовать предельно аккуратно. Что же касается защитных ресниц, то даже пластиковые изделия также неплохо защищают от механических повреждений. Зато они превосходят из в декоративном компоненте. А поскольку мы говорим про элементы тюнинга, именно вопрос внешнего вида стоит на первом месте.

Преимущества и недостатки

Ошибочно полагать, что установка ресничек даёт исключительно визуальный эффект, и на этом польза или преимущества таких элементов тюнинга заканчиваются. В действительно можно выделить нескольких сильных сторон у ресничек, установленных на оптику транспортного средства:

• Визуально уменьшается зазор между фарами и капотом. Хотя во многом это зависит от автопроизводителя, который аккуратно соединял детали, всё равно эффект заметен;
• Использование ресниц придаёт машине необычный, нестандартный и оригинальный внешний вид;
• Разнообразие решений позволяет видоизменять внешнее восприятие автомобиля. Разные по типу и форме ресницы выглядят совершенно иначе на одном и том же автомобиле;
• Создаётся дополнительный защитный слой. Причём не обязательно использовать именно специальные защитные конструкции на основе прозрачного термопластика. Более доступные пластиковые ресницы также неплохо защищают блок фар от повреждений;
• Ценовая доступность и широкий ассортимент. Это тот факт тюнинга, который требует минимальных финансовых вложений при очень достойном эффекте от установки ресничек.

Отнести к преимуществам это нельзя, поскольку факт не доказан, но некоторые уверены, что наличие ресничек делает свет от фар менее ослепляющим. Это якобы положительно сказывается на комфорте водителей встречных машин. Аргументов в пользу ресниц на фары достаточно много. Но есть и то, что говорит против подобного элемента доработки внешнего вида транспортного средства. Какие-то существенные недостатки отыскать в ресничках сложно. Да, с их установкой придётся немного попотеть и хорошо постараться, чтобы добиться качественного результата. Некоторые обращаются за помощью к специалистам. Но при грамотном подходе и использовании качественных материалов всё можно сделать самостоятельно в домашних условиях. Ещё одним условным недостатком считается эффект паруса, возникающий при движении автомобиля на высокой скорости. Под ресничку начинают поступать сильные потоки воздуха, что может привести к поломке декора. Либо просто ресничка отвалится. Но этого избежать можно. Достаточно правильно закрепить ресничку и придерживаться основных правил монтажа. Тогда ничего не отвалится.

Самостоятельное изготовление ресничек

Есть категория автомобилистов, которые предпочитают многие вещи делать самостоятельно. Для них нет никакой проблемы в изготовлении ресниц на фары своими руками. Процедура не самая сложная, но требующая внимания, аккуратности и последовательности в совершаемых действиях. Если вы также заинтересованы в том, как можно сделать реснички на фары своего транспортного средства, прислушайтесь к нескольким рекомендациям и следуйте шаг за шагом.

1. Для начала нужно определить, какие формы и контуры будет иметь элемент тюнинга. Для этого можно взять обычный маркер и нарисовать предполагаемую ресничку на корпусе. Если вас не устроит что-то, можно стереть и нанести линии заново. Крайне важно, чтобы результат удовлетворял автолюбителя.
2. Чтобы перенести понравившуюся линию на вторую фару, дабы получились идентичные линии, можно воспользоваться выкройкой-шаблоном. Просто берётся малярный скотч, наклеивается по контуру нанесённых линий, и затем переносится на второй блок. Старайтесь максимально точно совмещать шаблон с контурами крыльев и радиаторной решётки. Теперь снова нанесите линию на второй фаре.
3. Нет никакой необходимости в демонтаже оптики. Установить реснички можно непосредственно на фары в сборе. Но предварительно рекомендуется закрыть все участки кузова вокруг защитным материалом. Это может быть полиэтилен или тот же малярный скотч.
4. Опираясь на шаблон, следует выполнить разметку на стеклопластике, из которого из будет изготавливаться сама ресничка. Тут важно нанести ровные линии и сделать по ним разрез. Стеклопластик не сложный в обработке, потому с этим материалом легко можно справиться своими руками. В работе используется полиэфирная смола.
5. Скотч, нанесённый на фару, обрабатывается смолой, затем прикладывается стекломат 300. Его также следует пропитать смолой.
6. Пока смола не застыла, приложите ещё один такой же мат и снова пройдитесь смолой. Последний слой прикладывается к предыдущим. Постарайтесь собрать все излишки полиэфирной смолы. Для этого воспользуйтесь кистью или иным удобным подручным инструментом.
7. Когда стеклопластик затвердеет, его будет легко снять со скотча. Остаётся отпилить материал по линии, которую вы наносили в качестве разметки.
8. Далее идёт декоративный этап. Нужно полученные накладки обработать мелкозернистой наждачкой, добиться идеально ровных кромок, а также нанести слой краски с лаком. Вариант декора автомобилист выбирает сам. Его можно нанести самостоятельно, либо доверить работу профессиональному маляру.
9. Если вы решите самостоятельно покрасить, сначала на заготовку наносится универсальная шпаклёвка, обрабатывается наждачкой и смазывается шпаклей. Обработанная поверхность должна получиться идеально ровной и гладкой. Потому наждачку всегда держите под рукой. Причём используйте только бруски для наждачки. Если работать пальцами, вы скорее сотрёте кожу, чем сумеете обработать стеклопластик должным образом.
10. Когда шпаклёвка высохла, сверху наносится слой грунтовки. Это позволит далее использовать слои выбранного лакокрасочного материала, либо наносить какие-то узоры.
11. Изготовив реснички, их следует установить на головную оптику своего транспортного средства. Потребуется достаточно тонкий, но обязательно двухсторонний скотч. Он наносится по всей длине на фару. Далее снимайте второй защитный слой, и аккуратно прикладывайте сверху ресничку. Плотно прижмите и подержите 15-20 секунд. Когда клей схватится, скотч уже не отпустит накладку просто так.

Основная сложность заключается в точной подгонке размеров и формы. Не стоит забывать, что иногда может мешать крышка капота, которая будет упираться в ресничку или препятствовать её нормальному размещению. Старайтесь предварительно точно сделать все замеры, нанести аккуратные линии и предусмотреть толщину готового изделия с учётом толщины крепёжного двухстороннего скотча.

Важные нюансы оформления

Перед тем как самостоятельно покрасить изготовленные реснички, следует подумать над оформлением самой заготовки, которая будет работать в тандеме с фарами. После изготовления корок из стеклопластика и полиэфирной смолы многие спешат резать заготовку на части, не продумывая свои шаги заранее. Чтобы не допустить распространённых ошибок, прислушайтесь к нескольким полезным советам:

• Заранее проверьте, как ресничка будет смотреться на поверхности корпуса головной оптики автомобиля. Для этого всегда делайте шаблоны, прикладывайте их, исправляйте ошибки, и только по удовлетворяющему по всем параметрам образцу делайте сами реснички;
• Используйте хорошие и острые инструменты для обрезки. Если работать тупыми ножами, кромки получатся неровными, образуется большое количество заусениц. Вы начнёте исправлять их, и в итоге можете вырезать лишнее, нарушить форму и получить вовсе не тот результат, на который изначально рассчитывали;
• Шпаклёвка, наждачка и грунтовка. Это крайне важные этапы, которые во многом определяют внешний вид и срок службы изготовленной своими руками реснички. Листы наждачной бумаги обязательно обматывайте вокруг деревянного бруска с ровной поверхностью. Прижимая наждак рукой, вы рискуете испортить заготовку, образовав неровную и неравномерную поверхность. Это обусловлено тем, что пальцы давят с разной силой на наждачную бумагу. Потому и шпаклёвка снимается разным слоем;
• Если образовались неровности, не спешите пропускать их и идти дальше по плану. Лучше потратить больше времени, но повторно зашпаклевать, обработать наждачкой и прогрунтовать поверхность;
• Грунтовка играет большую роль в качестве нанесения лакокрасочных материалов. Грунт позволяет краске лучше держаться и обеспечивать длительный визуальный эффект. Если нанести краску просто поверх стеклопластика или не прогрунтованной шпаклёвки, она вскоре слезет, начнёт пузыриться и отваливаться.

Придерживаясь этих рекомендаций, вам удастся добиться желаемого результата. Те, кто не хочет самостоятельно возиться с изготовлением ресничек, легко могут приобрести их в готовом виде от различных производителей. Учитывая нынешний ассортимент, не составит труда отыскать именно те элементы, которые будут полностью удовлетворять ваш вкус и соответствовать внешнему облику самого автотранспортного средства.

Рекомендации по установке

Поскольку реснички являются небольшими и лёгкими конструкциями, вне зависимости от используемого материала для их изготовления, использовать тут какие-то серьёзные крепления нет никакой необходимости. Оптимальным вариантом установки ресничек на автомобильные фары будет применение двухстороннего скотча. Это доступный материал, который можно приобрести в любом канцелярском магазине. Остаётся лишь разобраться, как правильно наклеить реснички на фары.

• Приклеиванием элемента на фары можно заняться сразу после полного высыхания самодельной реснички, либо после покупки понравившегося вам изделия. Склеить между собой две поверхности предельно просто. Проблем с тем, как задекорировать фары возникать не должно даже у новичков в таком деле;
• Сначала нужно приклеить скотч к самому блоку фары. Наносить материал желательно по всему контуру будущей реснички, чтобы получить более прочное сцепление;
• Такой вариант приклеивания скотча также не позволит создавать под ресничкой пустые полости, под которые может задувать встречный ветер и способствовать тому, что декор попросту отпадёт в какой-то момент;
• Затем снимается верхний защитный слой со скотча, и прикладывается уже сама ресничка. Делайте это аккуратно и точно по контурам, чтобы не произошло никакого смещения.

Существуют альтернативные виды крепления. Можно использовать различные крепежи и саморезы. Но они предполагают сверление корпуса автомобиля или же самого блока фар. А это крайне нежелательное мероприятие, поскольку при нарушении герметичности в оптике могут возникнуть проблемы. Минимум это образование конденсата. Ни к чему хорошему вода в фарах ещё не приводила.

Реснички являются интересным, оригинальным и достаточно простым в плане установки элементом тюнинга для любого автомобиля. Они не требуют больших финансовых затрат, зато позволяют добиться прекрасного результата по изменению внешнего восприятия машины. Покупать готовые ресницы или делать их своими руками, вопрос сугубо индивидуальный. Если вас чем-то не удовлетворяет имеющийся ассортимент, и вы хотите сделать нечто необычное, тогда попробуйте изготовить реснички самостоятельно.

фото, что это такое, изготовление и установка

Реснички на автомобильные фары представляют собой специальные накладки, при помощи которых можно сделать простой и недорогой тюнинг своего транспортного средства. Они не являются всего лишь интересным декоративным элементом, который позволяет усовершенствовать внешний облик автомобиля в соответствии с последними модными тенденциями в сфере дизайна. Такие аксессуары выполняют ряд полезных функций.

Что собой представляют реснички для фар

Ресницы на фары – это уникальные и недорогие накладки на внешние оптические приборы транспортных средств.

Они могут выполнять несколько полезных функций, таких как:

• улучшение оригинального внешнего вида автомобиля;
• придание фарам оригинального дизайна;
• смена формы оптическим приборам;
• усиление осветительных свойств дорожного полотна;
• защита стекла от механических повреждений.

Тюнинг фар позволяет создать дизайн автомобиля намного более интересным для окружающих.

Создать дизайн автомобиля интересным позволяет тюнинг фар

Основные преимущества, которыми обладают реснички, заключаются в следующем:

1. Зрительное уменьшение зазора между капотом и блоком оптических приборов автомобиля. Это достоинство накладок непосредственно зависит от марки и модели транспортного средства.
2. Придание передней части ТС действительно оригинального и интересного внешнего вида. Даже самые популярные модели машин в таком случае будут выглядеть более привлекательно и необычно.
3. Простота монтажа. Выполнить установку накладок может даже тот владелец автомобиля, который совершенно не имеет никакого опыта в этом деле.
4. Относительная дешевизна. В настоящее время можно приобрести как весьма дорогие, так и довольно дешевые реснички на фары. К тому же стоит обратить внимание и на то, что их можно изготовить самостоятельно в домашних условиях.

Таким образом, вследствие всех вышеперечисленных особенностей, ресницы на оптические приборы легковых автомобилей устанавливаются довольно часто. Этот вариант тюнинга транспортных средств является одним из наиболее доступных и популярных.

Одним из наиболее доступных является этот вариант тюнинга

Виды ресничек

Автомобильные ресницы бывают нескольких видов, таких как:

1. Защитные накладки. Они предназначены для защиты фар от каких-либо механических повреждений, что иногда все же происходит на дороге. Такие элементы экстерьера автомобиля могут предотвратить попадание камней из-под колес во внешние оптические приборы, сохранив внешних вид, технические характеристики и функциональность последних. Как правило, защитные накладки производятся из весьма прочного пластика. Этот материал пригоден для того, чтобы на него дополнительно наносить какие-либо рисунки и изображения. Альтернативой защитным накладкам может стать прозрачная бронепленка на стекла.
2. Хромированные реснички. Они могут подчеркнуть экстерьер автомобиля в том случае, если в оформлении ТС уже есть некоторые детали, выполненные из такого же материала. Таким образом можно повысить гармоничность дизайна машины, сделав его более выразительным, привлекательным и интересным. В противном случае использовать хромированные ресницы на фары неуместно.
3. Накладки из пластика. Данный вид ресничек используется чаще всего. Это связано с тем, что пластиковые накладки являются в большей степени универсальными и дешевыми. Они могут иметь совершенно различный внешний вид, полностью подходящий автомобилю, независимо от того, какой он марки и модели. Дополнительно вместе с ними нередко проводится тонировка фар. Это позволяет подчеркнуть осуществленный тюнинг, сделав его более выразительным и примечательным.

Дополнительно стоит обратить внимание, что в последнее время обрели популярность светодиодные накладки на фары. Они отличаются прежде всего функцией подсветки, что в свою очередь может улучшать освещение дорожного покрытия в темное время суток.

Нескольких видов бывают автомобильные ресницы

В некоторых случаях водители устанавливают самодельные реснички из пленки на фары. Они являются одними из наиболее дешевых аксессуаров, позволяющих осуществить тюнинг внешних оптических приборов транспортного средства.

Самостоятельное изготовление ресничек на фары

Перед тем как сделать реснички на фары своими руками, необходимо обратить внимание на то, что существует два наиболее популярных способа выполнения данной работы, такие как:

1. Пластиковые накладки. Считается, что их изготовление является одним из наиболее простых. Для того чтобы приступить к работе, необходимо предварительно подготовить пленку или же тонкий пластик. Процедура вырезания формы из данных материалов не требует особых знаний и усилий. Первоначально необходимо нарисовать профиль будущей реснички, после чего – аккуратно его вырезать ножницами или же канцелярским ножом. Вслед за этим рекомендуется провести шлифовку краев, чтобы они выглядели более привлекательно.

Очень важно учитывать перед вырезанием форму фары. Внешние оптические приборы автомобиля ни в коем случае не должны быть закрыты, так как это будет нарушение правил дорожного движения, что, в свою очередь, может вызвать проблемы с ГИБДД.

1. Стекловолоконные или же эпоксидные накладки. Использование таких ресничек на фары является более уникальным и оригинальным способом улучшения внешнего облика автомобиля. Для изготовления этого вида аксессуара, необходимо предварительно приобрести стекловолокно и эпоксидную смолу. Также нужна шпаклевая смесь, малярный скотч, герметическое веществом, двусторонний скотч, наждачка и краска.

Не требует особых знаний и усилий процедура вырезания ресничек

Дополнительно также потребуются ключи для демонтажа и последующей установки фары. В процессе работы используется нож, салфетки, ножницы, маркер и перчатки.

Если было решено проводить тюнинг фары на ВАЗ 2109 вторым способом, необходимо обратить внимание на особенности осуществления данного процесса. Первоначально требуется снятие фары. Как правило, она фиксируется к кузову транспортного средства посредством 4 болтов. Как только этот этап работы будет выполнен, нужно обклеить стеклянную поверхность малярным скотчем.

Далее следует подготовить четыре полоски стекловолокна или же эпоксидной смолы. В дальнейшем их надо будет постепенно аккуратно наносить несколькими слоями на поверхность. Каждый из них должен высыхать в течение 4-5 часов, прежде чем приступать к осуществлению дальнейших действий.

Нюансы изготовления ресничек для фар

Перед тем как начать изготавливать накладки для фар, нужно обратить внимание на следующее: главное чтобы они хорошо сочетались с кузовом автомобиля.

Кроме этого, также стоит учесть такие нюансы:

Пластиковые реснички отличаются наиболее легким способом крепления накладок

1. Лучше всего реснички из эпоксидной смолы приклеивать на протяжении длительного времени слой за слоем.
2. Перед вырезанием накладок следует сделать соответствующий трафарет. С его помощью можно сделать несколько одинаковых элементов.
3. Сверху реснички на фары можно покрыть краской и пленкой. Таким образом можно защитить аксессуар от повреждений. К тому же в данном случае за ним легко будет ухаживать.

Таким образом, перед изготовлением ресничек на фары автомобиля нужно учитывать все вышеперечисленные нюансы.

Установка ресничек для фар

В процессе установки ресничек на фары автомобиля тоже нужно учитывать несколько правил. Прежде всего необходимо понимать, что накладки из пластика и стекловолокна монтируются двумя разными способами.

Наиболее легким способом крепления накладок отличаются пластиковые реснички. Для их фиксации, необходимо иметь всего лишь надежный двусторонний скотч. После этого нужно аксессуар на несколько часов прижать к кузову ТС. Для этого нужно использовать всего лишь малярный скотч.

Каждый слой эпоксидных и стекловолоконных накладок на фары следует прикреплять отдельно друг на друга. В течение 4-5 часов каждый из них должен высыхать для обеспечения хорошего крепления на автомобиле. Дополнительно следует обратить внимание и на необходимость прижатия всех слоев, используя малярным скотч и любой тяжелый предмет.

В конце после установки ресничек на фары автомобиля следует установить ранее снятые оптические приборы. Как только это будет сделано, необходимо приступить к процессу покраски или же оригинального оформления любым доступным способом.

Таким образом, изготовлению ресничек должна предшествовать подготовка к дальнейшей работе. Только в данном случае можно ожидать действительно качественного и надежного результата.

Накладки на фары, реснички на фары своими руками

Накладки на фары, реснички на фары своими руками

У этого поста — 3 комментария.

Реснички на фары кому-то могут показаться лишней деталью, ненужным изощрением, для истинных же автолюбителей – это одна из изюминок дизайна, позволяющая изменить внешний вид фар по своему вкусу, сделать их более выразительными. Из всех тюнинговых предложений, накладки на фары считаются наиболее выгодными по цене, доступными для большинства автомобилистов, потому и пользуются популярностью. Но в тюнинге ценится не столько дешевизна, сколько оригинальность, настоящим искусством можно считать дизайн ресничек, который не встретишь ни на одном другом автомобиле.

Не оформленная ресничками фара, выглядит не очень эстетично и больше похожа на обыкновенный уличный фонарь. Но изменение контура фар не такая уж простая задача, как может показаться на первый взгляд, это объясняется тем, что необходимо найти компромисс между эстетикой и функциональностью, то есть, чтобы при всей привлекательности тюнинга, не нарушить правильную работу оптики. Поэтому для дизайнеров тюнинговых ателье первоочередной задачей является нахождение золотой серединки, которая позволит выглядеть фарам оригинально, но при этом не потерять своей функциональности. Для решения этой задачи у автомобилей как отечественного, так и зарубежного производства, есть все необходимые ресурсы. У большинства из них фары имеют внушительные размеры, позволяющие устанавливать реснички разных форм и размеров, которые не будут влиять на качество свечения фар.

Фантазия дизайнеров и самих автолюбителей не имеет границ. Самым простым и наиболее распространенным способом дизайнерских преобразований автомобиля является изменение полукруглой оптики в прямоугольную и наоборот. Реснички изготавливаются на все виды авто, особенно много вариантов разрабатывается для популярных марок автомобилей. Реснички на фары пользуются большим спросом среди автомобилистов, отсюда растет и предложение, появляются новые разработки, совершенствуются старые. Если простые и привычные способы тюнинга фар стоят действительно недорого, то на разработку новых идей, в результате которых вы получаете эксклюзивные фары, придется раскошелиться. В последнее время успехом пользуются реснички, изготовленные с применением светодиодов и светодиодных модулей, которые создают великолепное свечение фар в ночное время. Тем автолюбителям, для которых не важно, в единственном ли экземпляре выполнен тюнинг его автомобиля, или таких сотни, выберут один из предлагаемых вариантов серийных тюнинговых комплектов.

Есть немало автолюбителей, которые полагаются на свое умение и занимаются изготовлением ресничек собственноручно с помощью простых подручных средств – стекловолокна, эпоксидной смолы, малярного скотча и шпаклевки, добиваясь отличного результата. Какие бы способы изготовления и виды накладок вы не выбрали, они не только придадут выразительности «взгляду» машины, но еще и защитят стекло фар от попадания на них мелких камешков. Правильно подобранные накладки на фары, в сочетании с другими видами тюнинга, добавят автомобилю индивидуальности и привлекательности.

Другие похожие статьи:

Реснички на фары ВАЗ, в цвет автомобиля

Реснички на фары предназначены для внешнего тюнинга автомобиля. Для того чтобы выделить свое авто из основной массы одинаковых машин, придать более агрессивный, спортивный вид, достаточно сделать такой стайлинг фар.

Широкий ассортимент в интернет магазине rs-motor.ru позволяет выбрать накладки на фары на любой вкус. Реснички окрашиваются в цвет вашего автомобиля, очень легко устанавливаются и по необходимости также просто демонтируются.

Сортировать по:

Тюнинг и стайлинг автомобилей – тема в наше время весьма актуальная. Им нередко подвергается автомобильная оптика. Так владельцы оснащают своих «четырехколесных друзей» ксеноном и противотуманками, тонируют фары и, конечно, украшают последние ресничками.

Что такое реснички на фары?

Речь идет о небольших полосках, обеспечивающих визуальное изменение формы не только головной оптики, но и внешнего вида авто в целом. Таким образом, реснички на фары – оригинальный элемент стайлинга автооптики, с помощью которого «физиономии» «железного коня» придают практически любое выражение.

Своим происхождением обсуждаемый стайлинговый элемент обязан появлению капота, дизайн которого называется «Bad Boy» (плохой мальчик), придающий «взгляду» машины злобность и даже некоторую хищность. Дизайн очень понравился автовладельцам, однако, согласитесь, что смена капота – мероприятие весьма хлопотное и затратное.

Вот тут вовремя подсуетились производители деталей и аксессуаров для автомобилей, начав изготовление этих самых ресничек на фары, используя для этого различные материалы. Так, к примеру, речь идет о:

· пластике;

· стеклоткани, которую предварительно пропитывают смолой;

· тонировочной пленке, из которой производят полоски-наклейки.

Если вас интересуют реснички на фары, то наибольшей популярностью пользуются те, что изготовлены из пластика.

Преимущества использования

Обсуждаемые накладки пользуются стабильно высоким спросом, что обусловлено преимуществами их применения. Так их установка способствует:

· визуальному уменьшению зазора между блоком фар и капотом, что выглядит весьма симпатично;

· приданию внешнему виду автомобиля оригинальности, в частности, обусловленной возможностью создать неповторимое выражение «физиономии» машины за счет изменения ее «взгляда»;

· созданию на своем автомобиле популярного нынче дизайна «плохой мальчик», не покупая при этом дорогостоящий капот с обозначенным дизайном.

Помимо этого, многие водители утверждают, что использование ресничек на ксеноновых фарах способствует снижению их ослепляющего воздействия на водителей встречных авто.

Желаете купить реснички на фары автомобиля – интернет-магазин RS-MOTOR.RU к вашим услугам. Вам гарантируем большой выбор штатных и тюнинговых запчастей и аксессуаров на автомобили славного семейства LADA (ВАЗ) высокого качества по выгодным ценам, которые мы доставим в минимально возможные сроки в любую точку России или страны СНГ!

Реснички на фары своими руками

Специальные накладки на фары автомобилисты называют  ласковым именем «реснички». Возникает законный вопрос, зачем они нужны? По мнению специалистов, практического смысла в использовании пластиковых накладок нет. Это всего лишь дань моде в виде оригинального тюнинга оптики автомобиля.

Простой стильный тюнинг фар

С помощью ресничек можно подчеркнуть индивидуальность вашего авто с минимальными капиталовложениями. Стильный и простой аксессуар начали использовать после того, как производители применили новый дизайн капотов, который имеет название «Bed Boy» (с англ. «Плохой парень»).

 

Он предполагает формирование агрессивного облика передней части автомобиля путём перекрытия верхнего среза фар выступающей частью капота. В процессе тюнинга изменить конфигурацию капота довольно сложно. Гораздо проще установить на фары пластиковые накладки – реснички, которые можно изготовить самостоятельно. Они легко устанавливаются, и при необходимости удаляются в любой момент. С капотом такие манипуляции выполнить так быстро и дёшево не получиться.

 

Преимущества накладок

• возможность свести до минимума зазор между капотом и блок-фарами;

• создание оригинального внешнего вида передней части автомобиля;

• простота и низкая стоимость тюнинга;

Недостатки:

• некоторые сложности с креплением;

• вероятность потери ресничек при движении на больших скоростях.

Виды ресничек для фар

Реснички на фары своими руками можно изготовить из следующих тонких материалов:

Чтобы изготовить самостоятельно накладки, сначала необходимо подобрать стильный профиль для вашей оптики. Контуры и цвет ресничек должны гармонично вписываться в дизайн автомобиля. При необходимости накладки можно покрасить в любой цвет.

Пределов в реализации дизайнерских фантазий здесь не существует. Наиболее распространённым вариантом являются накладки, корректирующие прямоугольную форму блок-фар в сторону округления или наоборот.

Чтобы придать автомобилю эксклюзивный неповторимый вид нужно экспериментировать. Сегодня среди мастеров тюнинга популярны реснички с использованием светодиодов. В ночное время накладки на фары со светодиодными модулями формируют уникальное и красочное свечение, которое будет стильно выделять ваш автомобиль на фоне других транспортных средств.

После того как сформирован желаемый стиль тюнинга,  контур наносится на материал и аккуратно вырезается. Затем можно приступать к креплению ресничек на фары.

Наиболее простым способом крепления накладок является использование двухстороннего скотча или герметика. Чтобы обеспечить максимальную надёжность соединения, специалисты рекомендуют комплексное применение обоих методов.

Реснички своими руками

 

• Пластиковые реснички. Проще всего изготовить накладки на фары из пластика или плёнки. Такая процедура довольно проста и нет смысла её подробно описывать. Берём материал, рисуем необходимый профиль и аккуратно вырезаем. Затем шлифуем края заготовки и с помощью двухстороннего скотча клеим на фары. Перед этим предварительно обезжириваем поверхность стекла и накладок. После того как ресничка наклеена на фару, рекомендуется прижать её на некоторое время с помощью малярного скотча.
• Реснички из стекловолокна и эпоксидки. Более оригинальными и эксклюзивными считаются накладки на основе стекловолокна и эпоксидной смолы. Чтобы изготовить реснички на фары своими руками нам понадобятся стекловолокно, эпоксидная смола, шпаклёвка, малярный скотч, герметик, двухсторонний скотч, грунтовка, наждачная бумага и краска. С инструментов следует подготовить ключи, чтобы демонтировать и установить фару, ножницы, нож, салфетки, маркер и перчатки.

Сначала снимаем фару. Как правило, она крепится посредством четырёх болтов. После демонтажа оптики, стеклянную поверхность заклеиваем малярным скотчем. Потом готовим четыре полоски стекловолокна и эпоксидную смолу. Работать с «эпоксидкой» следует очень аккуратно, так как удалить полностью с поверхности её не получиться. Стекловолокно вместе со смолой наносится в несколько приёмов тонкими слоями. Каждый слой должен предварительно высохнуть перед нанесением следующего в течение 4-5 часов. В принципе, можно наносить сразу толстый слой. Но более эффектно выглядят тонкие реснички. Стеклоткань после укладки необходимо хорошо прижать, чтобы она полностью пропиталась смолой. После укладки четырёх слоёв покрываем заготовку малярным скотчем, и прижимает чем-нибудь тяжёлым. Как вариант, мешочки с песком.

Для полного высыхания смолы необходимо как минимум 10—12 часов. После чего, снимаем заготовку и приступаем к изготовлению ресничек. Контур будущих накладок рисуем на заготовке маркером и вырезаем нужный профиль.

 

На этом этапе самое главное создать уникальную форму и стиль. Как вариант, можно на заготовку наклеить декоративную плёнку под цвет кузова автомобиля. Такие накладки будут гармонично вписываться в дизайн. Они могут выглядеть как настоящие, изготовленные в заводских условиях. Так или иначе, нужно экспериментировать. Изготовив несколько вариантов, можно выбрать наиболее уникальный.

 

Чтобы изготовить реснички на фару своими руками с другой стороны автомобиля достаточно заготовить идентичный трафарет из прочной бумаги. После того как вы подготовили желаемый вариант ресничек, накладываем на заготовку слой шпаклёвки. Затем шлифуем её после высыхания наждачной бумагой и грунтуем.

Заключительный этап изготовления накладок — покраска. Перед этим необходимо тщательно подготовить поверхность заготовки. Она должна быть идеально ровной и гладкой. В противном случае неровности могут испортить весь вид ресничек. Покраску следует выполнить несколькими тонкими слоями, чтобы не было подтёков.

Крепим реснички на фары

Самый популярный способ крепления накладок на фары с помощью двухстороннего скотча или силиконового клея. Некоторые автолюбители для пущей надёжности предпочитают использовать герметик.

Предварительно обезжириваем внутреннюю поверхность ресничек и стекло. Затем к накладкам клеим скотч и аккуратно прикладываем реснички к поверхности фары. Чтобы прочно закрепить,  можно зафиксировать накладки малярным скотчем на несколько часов.

Оригинальные реснички — накладки

• Женские реснички. Одним из оригинальных вариантов тюнинга автомобиля являются реснички «3D». Сегодня они особо популярны среди автолюбителей-женщин. По форме накладки  напоминают ресницы человека и изготавливаются из прочного эластичного пластика. В зависимости от конкретной модели автомобиля реснички могут крепиться на край капота, прилегающий к фаре, или на остекление блок-фары так, чтобы не искажали световой поток.

• Светодиодные реснички. Оригинальные реснички можно изготовить из светодиодной ленты. Для этого достаточно купить 1 метр ленты типа DWF-W и качественный клей. Особенность установки таких ресничек заключается в том, что они приклеиваются внутри фары. Поэтому сначала нужно снять и разобрать блок-фару. Нарезать ленту можно любой длины, кратной трём светодиодам. Питание светодиодных ресничек подключается к цепи габаритов с соблюдением соответствующей полярности.

Что такое реснички на фары? Делаем реснички на фары своими руками |

Тюнинг автомобильной оптики весьма популярен, любители тюнинга и доработки совершенствуют фары своих авто самыми различными способами. Установка ксенона и противотуманок, тонировка фар, а также установка, так называемых, ресничек на фары — это лишь малая часть того, что можно сделать со стоковыми фарами и оптикой автомобиля.

На нашем сайте имеется множество мануалов по тюнингу фар. Сегодня их список пополнится еще одной статьей о том, как при помощи небольших накладок на фары, «ресничек», можно существенно изменить внешний вид и «взгляд» своего стального «коня».

Реснички на фары — это на самом деле небольшие полоски, которые визуально меняют форму головной оптики и вид автомобиля в целом. Изготавливают автомобильные реснички из самых разных материалов, это может быть пластик, тонировочная пленка (наклейки), а также секломат пропитанный смолой. Есть два варианта приобретения накладок на фары — купить реснички на фары или изготовить реснички на фары своими руками. Второй вариант хоть и сложнее, но зато вы получите именно то, что хотели, а не то, что было в продаже. Правда при одном условии, что у вас руки растут из нужного места и вы точно знаете, что хотите и что делаете.

Процесс изготовления ресничек для фар легким не назовешь, поскольку он предполагает множество этапов, которые выполняются в строгой последовательности. Предлагаю вашему вниманию инструкцию по созданию ресниц на фары своими руками. Как я уже говорил, процесс трудоемкий и требует определенных навыков.

Чтобы изготовить реснички на фары в домашних условиях вам необходимо подготовить

1. Стекломат (стекловолокно).
2. Автомобильная шпатлевка и шпатель.
3. Эпоксидка или смола.
4. Малярский скотч, резиновые перчатки.
5. Много «наждачки», болгарка, шлифовочный круг.

Реснички на фары своими силами

1. Первым делом необходимо снять мерки и сделать шаблон, по которому мы будем делать реснички, для этого необходимо снять фару.

2. Далее протираем ее от пыли и грязи и приступаем к оклеиванию лицевой части малярским скотчем. Это делается для того чтобы смола не испортила внешний вид оптики.

3. После необходимо нарисовать или обозначить размер и форму ресничек, делать это нужно с запасом.

4. Дальше эскиз переносится на стекломат.

5. Теперь подготовьте клей или смолу и пропитайте ею эскиз из стекломата. После этого аккуратно выложите стекломат пропитанный смолой на фару, на то место на котором будет установлена ресничка.

6. Далее возьмите новый слой стекломата и наложите его поверх первого и снова пропитайте смолой. Для лучшей пропитки рекомендуется использовать валик, с его помощью можно разгладить складки и сделать структуру «сэндвича» более плотной и качественной.

7. Всех слоев должно быть 4-5, при этом перед тем как наложить новый слой необходимо дать предыдущему подсохнуть на протяжении 4-5 часов.

8. После того как вся конструкция подсохнет и затвердеет, ее можно снять. После снятия необходимо аккуратно выровнять края и поверхность ресничек, для этого можно воспользоваться наждаком или болгаркой.

9. Когда заготовки более-менее ровные и одинаковые, можно приступать к шпаклевке. Перед шпаклевкой рекомендуется нанести грунт. Шпаклевка наносится тонким слоем при помощи шпателя. Двух-трех слоев будет вполне достаточно.

1. Когда подсохнет шпатлевка возьмите наждачную бумагу (крупное зерно) и начинайте выравнивать поверхность ресничек.
2. После крупнозернистой «наждачки» снова грунтуем и шпатлюем реснички на фары, даем высохнуть и берем наждачную бумагу помельче и доводим поверхность до идеала, сменяя наждачную бумагу с мелкозернистой на еще более мелкую.
3. Когда реснички имеют ровную поверхность и форму их можно покрасить. Красить можно баллончиком или при помощи краскопульта. Подберите нужный вам тон (лучше при помощи специалистов) и приступайте к окрашиванию.
4. Наносить краску необходимо на расстоянии 20 см от поверхности, всего должно быть 3-4 слоя. После каждого нового слоя даем высохнуть.
5. В заключении все покрывается лаком и крепится на место. Крепление может быть разным, все зависит от формы фар и модели автомобиля.

Как-то так! Теперь вы знаете, что такое реснички на фары, а также как сделать реснички на фары своими руками. Надеюсь, полученные знания вам пригодятся и вы сможете реализовать задуманное.

Красиво сделанные — Carlashes 3D автомобильные ресницы для автомобиля

Время чтения ок. 4 минуты

3D-ресницы — это тенденция, которая особенно распространена среди женщин, и особой популярностью пользуются специальные автомобили ( Fiat 500, Renault Twingo, VW Beetle и т. Д. ). Carlashes придают фарам определенный импульс и придают автомобилю Face . Этот аксессуар для автомобиля также был вдохновлен фильмом «Тачки». Благодаря этому фильму некоторые компании специализируются на 3D-ресницах. Для поклонниц тюнинга налобные ресницы — дешевый способ тюнинговать машину.

Откровение для каждого автомобиля

Автомобили с лицами сделали автомобили с лицами новой тенденцией. Хотя «Мисс Салли (Porsche Carrera)» в фильме не использовала автомобильные ресницы, идея придать автомобилю лицо определенно возродила трейлер. С Carlashes такое лицо можно придать автомобилю всего за несколько минут. Особенно большой интерес к этой тенденции проявляют женщины. Об этом узнали и бесчисленные провайдеры, которые продают автомобильные ресницы для автомобилей. К этому провайдеров Например: Carlashes, Global Accessories, ARSpeed, the-lash-shop или cardecor.com.

Ресницы 3D доступны в различных вариантах. В зависимости от производителя отдельные модели различаются по форме и цвету. После того, как Карлашес вывел на рынок ресницы для автомобиля и провел хорошую рекламную кампанию, он временами ломал Интернет-сайт из-за большого ажиотажа. Между тем об этой тенденции, особенно в нашей стране, молчат. Вот автомобильные ресницы, которые не применяются в сцене тюнинга. Для большинства пользователей ресниц это скорее шутка, в которой з.Б. на карнавал или в дни рождения к машине прилагается.

3D автомобильные ресницы — область применения

Накладные ресницы подходят практически для любого автомобиля и поэтому универсальны. Накладывать ресницы несложно, так как они приклеиваются только к машине (фаре). У большинства изделий двусторонний скотч уже предварительно приклеен к ресницам. В зависимости от модели устанавливается на внутренней стороне капота и на краю фары. В Германии налобные ресницы разрешены в движении, так как они приклеиваются только к автомобилю.Таким образом, ресницы не беспокоят водителя и других участников дорожного движения. Следовательно, 3D-ресницы не представляют опасности. Кстати, есть даже налобные ресницы, которые светятся в темноте.

Обзор преимуществ и недостатков ресниц

Прежде чем вы решите купить 3D-ресницы, вы должны получить обзор следующих преимуществ и недостатков.

Преимущества:

1. 3D-ресницы разрешены в Германии
2. подходят как шутка артикул
3. пользуются популярностью у женщин
4. не загораживают обзор
5. простота сборки и приемки
6. работает как наклейка и делает не повредить машину
7. довольно бросаются в глаза

Недостатки:

1. Привыкаю к ​​тренду: фары ресницы не для каждого автомобилиста
2. Ресницы можно оторвать на автомойках
3. ресницы не защищены от кражи
4. Ресницы могут закрывать свет фар в некоторых автомобилях
5. Погода и другие факторы оказывают сильное влияние
6. Остатки клея могут прилипать к фаре

Мы надеемся, что вы сообщите об этом сроке Carlashes 3D ресницы из области автонастройки.Наша цель — составить самый крупный словарь настройки на немецком языке ( Tuning Wikipedia ) и объяснить термины настройки от А до Я легко и понятно. Почти каждый день мы расширяем эту энциклопедию, и как далеко мы уже зашли, вы можете увидеть ЗДЕСЬ . Скоро следующим будет . Концепт сцены тюнинга будет освещен нами. Кстати, вы будете информированы о новых темах, если у вас есть подписка на наш канал.

Ниже приведены несколько примеров из нашего тюнингового лексикона:

Но, конечно же, в тюнинговом блоге есть бесчисленное множество других статей на тему автомобилей и тюнинга автомобилей на складе.Вы хотите их всех увидеть? Просто нажмите ЗДЕСЬ и осмотритесь. Но мы также хотим предоставить вам новости вне тюнинга. В нашей категории «Советы, продукты, информация и компания» мы получаем материалы от производителей автомобилей или аксессуаров. А также наша категория «Тестовые сайты, законы, правонарушения, информация» содержит для вас почти ежедневно новую информацию. Вот несколько тем из нашей вики по настройке:

«Tuningblog.eu» — мы держим вас в курсе вопросов тюнинга и стайлинга автомобилей в нашем тюнинговом журнале и представляем вам последние тюнингованные автомобили со всего мира. мир каждый день. Лучше всего подписаться на наш канал, и мы будем автоматически получать информацию, как только появится что-то новое для этого сообщения, и, конечно же, для всех других публикаций.

Вас также может заинтересовать… по tuningblog.eu

ИНСТРУКЦИИ — CarLashes

Для более новых VW Beetles, BMW Minis, Porches и автомобилей с фарами, расположенными не рядом с краем капота

Нанесите ресницы на поверхность рядом со стеклом фары или декоративным кольцом.Изогните основу ресницы, чтобы она двигалась вокруг фары. Удостоверьтесь, что прилагаете достаточно силы, чтобы ресница продолжалась сгибать ее по ходу движения. Каждую ресничку можно отогнуть вверх и отвести от фары у ее основания после прикрепления ресницы. Надавите большим пальцем, как показано на рисунке, и плотно согните ресницу вверх.

Если ваши фары не расположены под капотом, ресницы можно прикрепить чуть выше фары или на верхнем крае стекла фары. Посмотрите, есть ли зазор вдоль верхнего края фары, в который можно вставить ресничку — вытащите красную подкладку после того, как ресница вошла в трещину.С помощью столового ножа или ножа для масла плотно прижмите плетку в трещине.

При необходимости загните ресницы у основания, чтобы они не мешали свету. Если ресницы слишком широки для фар, вы можете обрезать выступающие ресницы ножницами. Кончики ресниц также можно обрезать, чтобы сделать их короче.

СНАЧАЛА НАКЛЕЙТЕ ЛЕНТУ НА Ресницы: Удалите небольшую часть защитной основы с одной стороны ленты — оставьте защитную основу с другой стороны ленты на месте.Начните с одного конца и прижмите ленту вдоль основания ресницы. Держите край ленты ровно по нижнему краю основы ресницы. Обязательно приклейте ленту на ту сторону ресницы, которая соответствует месту на выбранном вами транспортном средстве. Например, на нижней части плети при нанесении на верхнюю часть стекла фары.

CLEAN: Перед установкой убедитесь, что поверхность чистая и сухая. Используйте прилагаемую подушечку для приготовления спирта для удаления грязи, жира или автомобильного воска.Протрите ресницы и поверхность автомобиля с помощью Prep Pad и дайте высохнуть.

Потренируйтесь перед установкой! Двусторонняя обрезная лента 3M ОЧЕНЬ ЛИПКАЯ! Его нельзя переставить. Как только она коснется поверхности, ее очень трудно удалить, не испортив ленту. После того, как ресница будет наложена, тщательно потрите ее большим пальцем по всей длине, чтобы убедиться, что лента полностью прикреплена.

ПРИМЕЧАНИЕ: Вы можете разрезать ресницы на отдельные ресницы с помощью ножниц и накладывать их по одной.Наклейте ленту 3M перед разрезанием. Это может дать больше возможностей для творческого прикрепления ресниц. Например, отдельные ресницы можно расставить дальше друг от друга и направить в разные стороны, чтобы создать веерный эффект.

ВАЖНО

1. Убедитесь, что кончики ресниц не сгибаются назад и не касаются автомобиля на высокой скорости — во избежание этого согните ресницы вниз или подрежьте их ножницами короче.
2. При движении с чрезмерной скоростью ресницы могут начать отслаиваться.Если это произойдет, немедленно удалите их и снова нанесите свежей лентой 3M.
3. Лучше всего наносить при температуре выше 50 градусов и в тени.
4. Избегайте намокания или движения на высокой скорости в течение 24 часов.

ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ПОДКЛАДКА ДЛЯ ГЛАЗ CRYSTAL

1. Удалите часть красного защитного покрытия с одного конца Crystal Eyeliner. Кристаллической подводки для глаз достаточно, чтобы по одному кристаллу нависали над ресницами с каждого конца. Вы можете обрезать кристаллы до нужной длины с помощью ножниц.
2. Начиная с внешнего конца ресницы, нанесите лайнер на край окрашенной поверхности над ресницей или прямо поверх ресницы, если основание обнажено.
3. Продолжайте продвигаться вперед, снимая только небольшую часть защитной подложки и прижимая кристаллы по одному или два за раз.
   ПРИМЕЧАНИЕ. Лента 3M растягивается — не тяните за полоску кристаллов при их наложении, так как это приведет к появлению зазора в промежутке между кристаллами. Просто поверните их так, чтобы они сгибались по краю ресницы, когда вы прижимаете их к месту.
4. По мере продвижения постепенно снимайте красную защитную крышку.
5. 5. Если вы наносите более одного ряда кристаллов, вы можете слегка растянуть ленту, чтобы выровнять ряды кристаллов один рядом с другим, когда вы накладываете второй ряд.

Как установить Car Lashes

Мы не говорим о наших обычных пакетах настройки и обновлениях двигателя, мы говорим о чем-то гораздо более простом, что-то только для женщин.

В одной из своих предыдущих статей я сказал, что у некоторых, если не у всех машин есть лица. Эта идея более широко принята среди женщин, чем среди мужчин, поэтому большинство девчачьих машин кажутся улыбающимися и имеют круглые фары, как глаза персонажей аниме. Конечно, фактор привлекательности не будет полным, пока ваш Барби-мобиль не будет выглядеть так, как будто он хочет розоветь на вас, точно так же, как ни один набор для макияжа не обходится без туши … или я так думаю.

В любом случае. Есть классный автомобильный продукт, предназначенный специально для женщин, и он называется CarLashes.Они существуют уже некоторое время и даже появлялись на «Вечернем шоу» с Джеем Лено, так что вы, вероятно, уже слышали о них. Они станут отличным подарком вашей жене, но есть кое-что, что стоит учесть. Они есть даже у соучредителя Google Сергея Брина на его… розовой Tesla.

Во-первых, не покупайте дешевые китайские копии продукта, поскольку они, как правило, имеют более низкое качество и не обладают прочностью и гибкостью. Инструкции также иногда бывают тарабарщиной.

CarLashes доступны в разных цветах и ​​фактурах, даже хром для создания экстравагантного вида.Эта же компания также производит «хрустальную подводку для глаз», в основном блестящие бусины, которые проходят поверх ресниц, чтобы покрыть область их прикрепления к автомобилю.

Итак, как вам CarLashes? Это довольно просто, но вам нужно будет выполнить эти шаги осторожно. Прежде всего, ресницы прикрепляются с помощью двусторонней дубинки от 3М. Он очень прочный и не оторвется, когда он немного высохнет, поэтому убедитесь, что вы правильно разместили его в первый раз. Также рекомендуется приклеить их к верхней части фар под капотом, потому что лента может повредить краску, если ее потянуть.

Ресницу необходимо прикрепить к чистой гладкой поверхности автомобиля. Вот почему вам нужно тщательно очистить место, куда вы хотите их наклеить. Поверхность также должна быть гладкой, поэтому не прикрепляйте ее к резиновой накладке. Убедитесь, что место установки не мешает свету, иначе у вас возникнут проблемы с полицией.

После того, как вы очистите ресницы и место, куда вы хотите их приклеить, с помощью подготовительной подушки, входящей в комплект, дайте им немного высохнуть и сначала прикрепите ленту 3M к CarLashes.Затем пару раз попрактикуйтесь в нанесении, не снимая защитную пленку, потому что эта лента очень липкая, поэтому второго шанса нет. Как только вы будете готовы, дерзайте!

Постепенно снимайте красную защитную крышку, продвигаясь вдоль ресниц. Рекомендуется оставить их на ночь, прежде чем отправиться в поездку, чтобы получить хорошую связь.

Если вы чувствуете себя творчески, вы можете согнуть верхнюю часть ресниц, чтобы создать узор, или разрезать их и нанести индивидуально.

Часто задаваемые вопросы: Где я могу купить CarLashes?
На официальном сайте www.carlashes.com или заберите их на eBay. Если повезет, вы найдете их на некоторых заправках и в магазинах автозапчастей или в торговых центрах. Сколько они стоят?
Только ресницы стоят 27 долларов, но вы можете заказать хромированные за 37 долларов или с полосками с кристаллами за 57 долларов. Вы также можете найти выгодную сделку на eBay. Есть проблемы?
Никаких ужасов, но будьте осторожны, чтобы не повредить краску.Один из способов избавиться от них — использовать тепло, например, от фена, но лучше не приклеивать их к краске. Будет ли работать на моей машине?
Вы, вероятно, не думаете о том, чтобы поставить CarLashes на грузовик-монстр, но даже в этом случае они, вероятно, подходят. Они уже были протестированы на всех возможных симпатичных автомобилях, поэтому, если у вас есть что-то вроде Beetle или Fiat 500, вы в значительной степени защищены!

The Lash Extension

При входе в студию / спа / салон проверьте чистоту своего окружения.В их оборудовании и помещении не должно быть пыли и мусора. Не должно быть домашних животных, еды или переполненных мусорных баков. Если вы не видите стерилизатор (небольшую коробку для ультрафиолетовых лучей с одной или двумя полками), спросите их, где он находится, и спросите, когда они в последний раз меняли лампочку. Лампочки, как и большинство вещей, тоже стареют и теряют свою эффективность. Если прошло больше года, возможно, пришло время заменить грушу стерилизатора.

Вы также должны увидеть тепловой стерилизатор со стеклянными шариками или банку с закрытым верхом дезинфицирующего средства, такого как Barbacide.Эта вода синего или пурпурного оттенка должна быть прозрачной — не мутной — и без мусора, плавающего на дне банки. Убедитесь, что орудия ПОЛНОСТЬЮ погружены в воду. Если их нет, то в основном все микробы / бактерии / и т. Д. ползут к верху предмета и не продезинфицированы должным образом. Если вы хотите быть немного осторожнее, обратите внимание на состояние жидкости. Облачно? Есть ли там плавающий мусор? Если да, попросите их сменить его и подождите 15 минут, пока они намочат ваши инструменты и ополоснут их.Это отличная практика, которую стоит искать в местном маникюрном салоне. Если предметы не очищаются должным образом, это создает огромный риск для всех. Хотя при наращивании ресниц не должно быть никаких шансов на повреждение кожи, но вы должны быть уверены, что ваши инструменты чистые.

Вы также хотите быть уверены, что ваша потенциальная студия использует качественный клей, не содержащий формальдегида. Практически все клеи для наращивания ресниц содержат цианоакрилат. Имейте в виду, что существуют разные сорта цианоакрилата.Некоторые из самых эффективных клеев имеют черный цвет. Если ваши глаза чувствительны и у вас может развиться аллергия на клей, возможно, причиной раздражения является черный краситель (технический углерод). Обратите внимание: если раньше у вас были акриловые ногти и у вас развилась аллергия, скорее всего, это было связано с цианоакрилатом, содержащимся в клее. В таком случае лучше избегать реакции в области вокруг глаз и отказаться от наращивания. Какая ваша лучшая ставка? Спросите медицинский клей без формальдегида, произведенный в США или признанный безопасным в ЕС.

Обратите внимание, есть ли в процедурной комнате увлажнитель и гигрометр. Вы не поверите, но влажность играет важную роль в наращивании ресниц. Большинство клеев отверждаются в определенном диапазоне влажности. Это очень важно, потому что, если ваши ресницы не вылечить должным образом, вы можете позже попасть в мир боли. Неотвержденный клей может привести к слипанию расширений и, как упоминалось ранее, вызвать болезненный беспорядок.

Убедитесь, что место, где вы лежите, чистое.Вы проведете следующий час плюс там и не захотите забирать домой то, с чем не приехали (вши — одна из этих вещей). Есть еще несколько заведений, которые не меняют белье в перерывах между покупателями. Да, я знаю … это мерзко! Почему? Я предполагаю, что у них нет доступа к стиральной машине и сушилке, или стирка стоит дорого. Некоторые места, какими бы красивыми они ни казались, любят срезать углы, чтобы сократить расходы. Одноразовый барьер для отдыха головы — лучшая практика; вместе со свежевыстиранными простынями для каждого клиента.Речь идет не только о презентации — это фактически практика, установленная Советом по косметологии штата Джорджия:

130-5-.02 Постельное белье. Полотенца / постельное белье после однократного использования должны быть помещены в закрытый контейнер до надлежащей стирки. Чистые полотенца должны храниться в закрытом шкафу, контейнере или туалете, за исключением постельного белья, которое предназначено для использования текущими посетителями.

Будьте осторожны с тем, как выглядит постельное белье, и не бойтесь спрашивать, когда его в последний раз чистили. Требуйте для себя свежее, чистое постельное белье.Это для вашей же безопасности.

Убедитесь, что ваш стилист по наращиванию ресниц вымыла руки и использовала дезинфицирующее средство для рук. Маленькие микробы любят путешествовать, даже если она в резиновых перчатках, и это для вашего здоровья и безопасности.

Убедитесь, что ваш стилист по наращиванию ресниц имеет как минимум 6 месяцев постоянной постоянной практики. Любой, у кого опыт работы менее 6 месяцев, скорее всего, все еще будет нуждаться в тонкой настройке, особенно если они накладывают ресницы только неполный рабочий день.

Мы понимаем, что это большой объем информации, которой вам стоит вооружиться, но мы хотим, чтобы вы приняли правильное решение, когда дело касается ваших внутренних номеров.Мы в The Lash Extension кровно заинтересованы в здоровье ваших натуральных ресниц и никогда не будем использовать слишком тяжелые или слишком длинные наращивания, которые могут повредить ваши естественные ресницы. Мы хотим, чтобы у вас были положительные впечатления от наращивания ресниц и продолжались длительные отношения с вами. Мы состоят из лицензированных государством профессионалов, получивших образование в учреждениях, специализирующихся на эстетике; и мы ведем наш бизнес в соответствии с Кодексами общественного здравоохранения и безопасности штата, установленными Государственным советом по косметологии.Каждый из наших стилистов потратил свое время на дальнейшее обучение в нашей специализированной области наращивания ресниц, пройдя обучение и сертификацию Xtreme Lashes. Нам нравится то, что мы делаем, и мы хотим, чтобы вы любили то, что мы делаем для вас!

Ресницы на ваз 2110. Как сделать ресницы на фары своими руками: варианты изготовления

Один из самых доступных способов сделать что-то для собственного автомобиля своими руками — это добавить во внешний вид простых, но выразительных деталей.Таким характерным «дополнением» могут стать всевозможные наклейки, узор на капоте или ресницы на фарах. Последние подходят лучше всего, так как фары во внешнем виде автомобиля ассоциируются с глазами живого существа, а реснички усиливают эффект, подчеркивают особенности внешнего вида, делают вашу машину индивидуальной и выразительной.

Реснички фары — распространенный декоративный элемент. Они могут быть из пластика, плёнки или оргстекла, светодиодные. Главное требование — добиться максимального сочетания направлений линий капота, решетки радиатора и бампера.Даже неопытный в вопросах тюнинга автолюбитель скажет, что сделать реснички на фары своими руками — не большая проблема. Сложнее угнаться за стилем машины. Точность и навыки точного раскроя материала помогут добиться желаемого эффекта.

Придать желаемое выражение с помощью ресниц линиям фар можно одним из способов:

• купить готовое изделие в автомагазине или заказать в специализированном ателье.Меньше хлопот и потерь времени, если мастер смог понять вашу идею и точно реализовал ее до мельчайших деталей;
• Делаем ресницы на фары своими руками. Хлопковый вариант, но надежный и проверенный временем. Недаром говорят: «хочешь делать хорошо — делай сам».

Разобраться и понять, как сделать ресницы на фары своими руками, поможет наглядный пример друзей или дельный совет многочисленных специалистов из Интернета.

Рядовой автолюбитель может установить реснички производства:

• на основе полосы светодиодов, установленных в блоке фары и подключенных к проводке автомобиля;
• из цветной пленки соответствующей толщины и размера;
• с использованием нескольких слоев стекловолокна, склеенного эпоксидной смолой;
• из заготовки тонкого листа оргстекла.

LED реснички

Этот вид ресничек самый эффектный и необычный. Небольшие манипуляции с пайкой контактов и приклеиванием полуметровых светодиодных лент — процесс менее трудоемкий, чем приклеивание пленки или работа с пластиком, но его выполнение требует определенных навыков работы с электропроводкой и паяльником.Цепочка огней, окружающая контуры фар и задних фонарей, позволяет сделать ваш автомобиль оригинальным и неповторимым.

Как сделать ресницы на фары из светодиодной ленты

Первым делом отключаем от проводки и аккуратно демонтируем фару. Чтобы его разобрать и получить доступ к внутреннему объему, необходимо нагреть слой герметика, герметизирующего стык стекла и корпуса фары, до 70-80 градусов. Нагревать лучше всего равномерно с помощью промышленного фена.Стекло отделяется от корпуса тонким и острым ножом.

Важно! Не прикасайтесь руками к внутренней поверхности световозвращающего элемента и ламп. В случае прикосновения тщательно протрите поверхность спиртом.

Помечаем черным маркером место наклейки светодиодной ленты. Светодиодная лента DWF-W укладывается и наклеивается по контуру стекла фары в заранее выбранной форме. Достаточно будет показателя в 60 диодов на метр. Для скрепления ленты используется циакриновый клей.хорошее качество … К контактам припаяны провода 20-25 см, позволяющие соединить ресничку из светодиодной ленты в цепочку габаритных огней.

Подключаем отрицательный контакт ленты к корпусу.

Включаем питание и проверяем исправность внесенных в схему изменений. Если замечаний нет, собираем и подключаем фару в обратной последовательности . Вечером и ночью светодиодные реснички не имеют себе равных.

Аналогичным образом можно установить светодиодную ленту на задние фонари.

Технология изготовления ресничек из пленки

При всем разнообразии различных пленочных ПВХ, полиэтиленов и фторопластов практически все они оказались малопригодными для создания качественного и максимально эффективного декора. Лучше всего изготавливать наклейки на фары из пленки ПВХ особого литого состава под торговой маркой ORACAL 970, которая очень популярна в мире автотюнинга.

Преимущества такого материала очевидны.Самоклеющаяся пленка, отлично ложится на неровные и выпуклые поверхности. Производитель дает гарантию сохранения работоспособности до 10 лет. Можно пренебречь чудесным материалом и попробовать сделать реснички из обычного цветного полиэтилена. Но как показывает опыт и многочисленные отзывы в глобальной сети, работа с такими ресничками требует большого мастерства, аккуратного и аккуратного приклеивания, иначе весь результат будет выглядеть как дешевый ширпотреб.

С помощью цифровой камеры мы получаем несколько качественных снимков передней части нашей машины.Отдельно — несколько крупных планов каждой из фар. С помощью компьютерного фоторедактора рисуем на полученных фотографиях фар примерные эскизы форм будущих ресничек. Проще и понятнее продумать форму и дизайн ресниц на фары с фото. Утвердив несколько вариантов вендинга, их можно вырезать из бумаги подходящего цвета и толщины. Обязательно сделайте несколько снимков с бумажными ресницами, установленными на фары для окончательного выбора формы.

Найдя оптимальное решение по конструкции ресничек, приступаем к изготовлению и установке.

• Окончательно выбрав форму ресничек, делаем точные выкройки из бумаги, закрепляем их на фарах и отмечаем место маркером на стекле. Вырезаем из пленки по сделанным ранее выкройкам предполагаемые заготовки ресничек. Перенося форму и размер с выкройки-шаблона на пленку, увеличиваем конечный размер заготовки с небольшим припуском, примерно на 5 мм;
• Ориентируясь по отметкам маркеров на стекле фары и бумажному шаблону, мы находим точное местоположение рисунка пленки и также отмечаем его.При использовании пленки ORACAL 970 защитный слой снимается со стороны нанесенного клея, и материал аккуратно, последовательно заглаживая поверхность пленки, приклеенной к стеклу фары;
• как наклеить реснички на фары, если используется обычная полиэтиленовая пленка, каждый решает индивидуально, исходя из собственного опыта и возможностей. Учитывая плохую адгезию полиэтилена, лучше использовать клей на основе циакрина или двусторонний скотч. По окончании маркировки ресничек проводится заключительная операция, при которой с помощью шаблона и острого ножа аккуратно выравниваются контурные линии.

Осторожно! Циакрин оставляет следы на поверхности фары. Эпоксидный клей можно использовать только в хорошо проветриваемом рабочем месте при температуре не ниже 20-25 градусов. При температуре ниже 17 градусов скорость затвердевания смолы увеличивается вдвое.

Изготовление ресниц из оргстекла или стекловолокна

Отличие изготовления декоративных накладок из оргстекла или стекловолокна заключается в формировании заготовки для ресничек непосредственно на выпуклой поверхности фары.

Для защиты фары обклеиваем место установки ресничек строительным скотчем. Подбираем дизайн и с помощью маркера формируем узор из бумаги для дальнейшего копирования на лист оргстекла.

Осторожно вырежьте заготовку и разогрейте ее над электроплитой. Подгонка под кривизну изгиба и контуров фары осуществляется с одновременным нагревом с помощью строительного фена. После медленного остывания и застывания заготовка для ресниц обрабатывается наждачной бумагой или электрической точилкой до необходимого размера.

При изготовлении ресничек стеклоткань и эпоксидная смола получают заготовку из нескольких слоев материала с последовательной укладкой ткани и нанесением смолы на заранее подготовленную поверхность фары. Обычно перед формированием заготовки стекло заклеивается строительным скотчем. После затвердевания смолы проводится финальная финишная обработка, доведение до требуемых размеров и формы аналогично заготовкам из оргстекла.

Накладки из пластика или стеклопластика окрашиваются в цвет автомобиля и устанавливаются на фары с помощью силиконового герметика.

Установка ресничек на задние фонари по способу изготовления и установки практически не отличается от использования на фарах. Основная проблема с задними фарами — наличие нескольких ламп в одном блоке фары. Один из них — это белый свет, который используется при движении задним ходом. В процессе решения вопроса, как именно установить реснички на фары, необходимо учитывать возможное перекрытие отдельных секторов фонарей декоративными наклейками и накладками, влияющими на безопасность движения.

Среди множества способов максимизировать выразительность внешнего вида автомобиля с помощью ресничек стоит отметить интересные варианты, когда округлые формы капота и фар автомобиля сочетаются с увеличенными и подчеркнутыми декоративными ресничками. Решения профессиональных тюнинговых дизайнеров подталкивают автолюбителей к многочисленным экспериментам с разными типами накладок.

Встретив такие автомобили на улице, многие автомобилисты заказывают элементы декора в интернет-магазинах или изготавливают их самостоятельно, предварительно собрав информацию из доступных источников.

Видео демонстрирует этапы создания ресничек на автомобиле:

Многие владельцы мечтают иметь автомобиль, который внешне отличается от других автомобилей, поэтому им будет интересно научиться делать ресницы на фары своими руками. Сегодня для внешнего тюнинга есть много возможностей. Его можно заказать у специалистов, но многие предпочитают выполнять самостоятельно, в том числе и на головную оптику. Воплотить свои идеи в жизнь довольно просто. Материалов для такого тюнинга хватает, специализированного оборудования тоже не требуется.

Как сделать ресницы на фары своими руками, мы постараемся раскрыть в этой статье. Если у вас еще нет определенных навыков настройки, то лучше всего начать с модернизации фар вашего автомобиля. Потребуются не слишком большие финансовые затраты, не нужно перекрашивать кузов или наносить аэрографию. Даже если при изготовлении ресничек что-то не наладится, жалеть о выброшенных деньгах не придется.

Что это такое?

Идея переделки почти всегда приходит после того, как случайно попадается машина с такой поделкой.Внешний вид машины меняется в лучшую сторону, особенно если за рулем сидит красивая дама. Реснички, которые устанавливаются на осветительные приборы, представляют собой узкие накладки с очень маленькими размерами, но они способны кардинально изменить внешний вид не только оптики, но и всего автомобиля.

Если вы все еще сомневаетесь в необходимости такого редизайна, просто представьте свою машину рядом с тюнингованной моделью. Главное условие при изготовлении и установке этих изделий на оптику — ни в коем случае не навредить основной функции фар, хорошо освещать дорогу перед автомобилем.Одно из преимуществ таких изделий — простота установки и легкость снятия при необходимости.

Немного о достоинствах и недостатках

Как и любая другая деталь, реснички имеют свои достоинства и недостатки. Несколько слов о тех и других присущих данной продукции:

• Есть возможность устранить зазор между капотом и фарой;
• Создан оригинальный внешний вид передней части модернизированного автомобиля;
• Легкий, простой и недорогой вид тюнинга.

Недостатков чуть меньше, но они тоже есть:

• Иногда возникают трудности с их креплением к оптике станка;
• При движении на большой скорости есть шанс их потерять.

Материалы для изготовления На сегодняшний день существует большой выбор материалов, из которых можно сделать этот аксессуар в домашних условиях. Выбор зависит от выбранной формы ресничек, дизайнерских навыков мастера, выбора имеющегося в вашем распоряжении инструмента.Однако чаще всего в работу используются следующие материалы:

• Пластик различной толщины;
• Ткани стеклоткани;
• Пленки декоративные цветные.

Наверное, многие могут не согласиться и назвать еще несколько разных материалов, но еще раз повторяем, что это вопрос личного вкуса и предпочтений.

Как их сделать самому?

Самый быстрый и дешевый способ сделать такой аксессуар — использовать пластик или цветные пленки.Самое сложное в этом бизнесе — правильный выбор формы продукта. Реснички должны не только органично вписываться в внешний вид автомобиля, но и никоим образом не мешать освещению дороги. Если вы не очень «дружите» с карандашом и испытываете трудности с проработкой контура изделия, вы можете обратиться за помощью к друзьям или специалистам.

Представьте, что вы преодолели первую стадию, у вас есть рисунки ресничек. Теперь можно приступать непосредственно к их изготовлению. Контур изделия аккуратно переносится на выбранный материал и аккуратно вырезается доступным вам инструментом.Если реснички пластиковые, нужно обработать их контур. Можно использовать мелкую наждачную бумагу, надфили и другие инструменты. При использовании прозрачного пластика перед установкой его необходимо окрасить в нужный цвет, а затем закрепить на осветительных приборах.

Фурнитура из стекловолокна и эпоксидной смолы отличается более высоким качеством, оригинальностью и привлекательным внешним видом. Этот процесс намного дольше и сложнее. Дополнительно потребуется приобрести простой скотч, грунтовку, наждачную бумагу и краску.Также вам понадобятся ключи для снятия фар с автомобиля.

На снятые фары оптику нужно аккуратно оклеить малярным скотчем в несколько слоев. После этого можно приступать к изготовлению ресничек. Из ткани вырезаются четыре полосы по размерам оптики фары, а также разводится необходимое количество эпоксидной смолы. Ткань покрыта эпоксидной смолой и помещена на защищенную оптику. Каждый слой необходимо выдерживать около 5 часов.

Далее на снятой форме нарисуйте контуры аксессуара и вырежьте его. Вырезанную форму необходимо тщательно обработать и подготовить к покраске. Иногда их окрашивают в выбранный цвет. Готовое изделие можно закрепить с помощью силиконового клея. Как видите, особых сложностей нет. Мы рассказали вам, как сделать ресницы для фар своими руками, но это далеко не все возможные варианты их изготовления. При желании можно придумать что-то более оригинальное.

На сегодняшний день в продаже появились новые материалы, которые позволяют практически любому автовладельцу настроить свой автомобиль своими руками. И если раньше нужно было покупать такой тюнинг-аксессуар, как ресницы для фар, то теперь их легко и просто сделать своими руками. Выбрав понравившуюся форму и цвет. А главное, ваши ресницы будут полностью оригинальными и неповторимыми.

В продаже есть как простые и дешевые варианты, так и более дорогие со сложной конфигурацией.Например, с повсеместным распространением светодиодных фонарей некоторые также разработали специальные ресницы со светодиодной подсветкой.

Что такое ресницы для фар и зачем они нужны

Для тех, кто не знает, что такое ресницы для фар и объясняет их назначение, реснички на фарах — это небольшие узкие накладки, которые придают фарам, и автомобилю в целом , другой внешний вид. В этом случае такие накладки должны быть подходящего размера, чтобы не нарушалась работа оптики.Такие аксессуары позволяют превратить полукруглую оптику в прямоугольную и наоборот. Также такие накладки дополнительно укрепляют оптику и защищают стекло от ударов мелких камней и гравия.

Тем, кто считает такой вид тюнинга внешнего вида несущественным и малоэффективным, советуем поставить машину рядом с автомобилем, оптика которого настроена с помощью ресничек. И вы почувствуете разницу. Поэтому даже такой незначительный аксессуар для тюнинга поможет вам изменить внешний вид вашего автомобиля.Сделайте его уникальным. Иногда из простых мелочей рождаются действительно уникальные образцы автонастройки.

Оригинальный тюнинг «ресничек» на фары

Делаем ресницы для фар

Несмотря на кажущуюся простоту, процедура такого тюнинга довольно сложна, требует не только усидчивости и терпения. Но еще и элементарные навыки работы с домашним инструментом.

Стекловолокно в основном используется для изготовления ресничек. И дополнительные материалы для работы с ним.Хотя можно использовать и другие современные материалы.

Готовые «ресницы» на Nissan

Мы рассмотрим вариант, как сделать ресницы на фары своими руками, а именно из стеклопластика. Помимо самого волокна нам понадобится эпоксидная смола, малярный скотч и шпатлевка.

Подготовка оптики и автомобиля к тюнингу

Сама процедура изготовления накладки выполняется прямо на стекле. Поэтому сначала необходимо разобрать фары. После этого очищаем стеклянную поверхность от грязи и тщательно заклеиваем малярным скотчем.Обязательно после оклейки убедитесь, что между полосами ленты нет открытых участков фары. Это необходимо для того, чтобы смола, обрабатываемая стекловолокном, не прилипала к поверхности фары. Ведь снять его со стекла будет практически невозможно.

Изготовление заготовки

После того, как поверхность фары подготовлена, можно приступать к формированию заготовки будущих ресничек. Для этого сначала нанесите слой смолы, а затем уложите на него вырезанный стеклопластик.Чтобы накладка была прочной, стеклопластик нужно укладывать в несколько слоев. Но помните, что вы не можете нанести его сразу слой за слоем. Необходимо, чтобы каждый слой немного просох. В среднем не толстый слой смолы и стекловолокна высыхает за 3-6 часов.

Не нужно делать ресницы слишком густыми, они не будут смотреться на фары. После нанесения всех слоев и высыхания заготовки снимаем ее с поверхности фары. Аналогичным образом делаем заготовку для второй фары.

После того, как заготовки готовы, самое время приступить к оформлению и укладке ресничек. Какую форму они сделают — это сугубо личное решение. Если у вас нет никаких мыслей по этому поводу, просто посетите несколько интернет-сайтов по тюнингу автомобилей и посмотрите, какие есть накладки на фары.

Конструкция крышки фары

После этого не спешите измельчать заготовку, чтобы не испортить ее. Не факт, что ресничка вашего дизайна будет смотреться на фарах вашего автомобиля. Чтобы в этом убедиться, лучше всего своими руками вырезать шаблон ресниц на фары из скотча, после чего приклеить к фаре.Если вам понравился этот щуп, то вам стоит приступить к работе над заготовкой из стекловолокна.

Чтобы придать заготовкам правильную форму, необходимо нанести линейный маркер по трафарету. Затем вырезаем нашу заготовку нужной формы. В этом случае желательно, чтобы срезы были ровными и без сильных зазубрин.

После этого аккуратно зашпаклевываем поверхность будущей реснички для фар. После высыхания шпатлевки тщательно отшлифуйте все изделие мелкой наждачной бумагой. В этом случае главное, чтобы наждачная бумага была не в руках, а намотана на небольшой деревянный брусок с ровной поверхностью.Так как если наждачную бумагу руками прижать, получится неровная обрабатываемая поверхность с ямками и впадинами. Втирайте круговыми движениями. А если все же появились небольшие полости и впадины, необходимо снова нанести слой шпатлевки и дождаться ее застывания. Затем повторите процедуру шлифования. Далее следует наложение нужного нам цвета. Перед тем, как приступить к окрашиванию, убедитесь, что поверхность ресничек гладкая и не неровная. Вы можете покрасить как в цвет кузова автомобиля, так и в другой цвет.Главное, чтобы он хорошо сочетался с основным цветом автомобиля. Именно за счет окраски световой оптике можно придать агрессивный или спортивный вид.

Изготовление «ресниц» для фар на примере Lada Priora:

Установка на автомобиль

Накладки на фары крепятся двусторонним скотчем. Учитывая вес изделия, небольшой скотч отлично справится с этой задачей. Если конфигурация фары не позволяет закрепить реснички скотчем, то при создании заготовки нужно продумать вариант с застежками в виде небольших проушин.В который затем можно вкрутить винты. Также не стоит забывать о различных вырезах и пазах, имеющихся в фарах. Желательно, чтобы подкладка проходила под капюшон, это придаст ему большей красоты.
Если все сделать правильно, в итоге вы получите отличную, а главное уникальную деталь для тюнинга внешнего вида вашего автомобиля. Которая не только изменит переднюю часть автомобиля, но и позволит вам доказать другим, что настройка проста и вполне по силам любому автолюбителю, который захочет.

Лимузин для президента: раскрыты подробности

Сайт Федеральной патентной службы продолжает оставаться единственным открытым источником информации об «машине президента». Сначала НАМИ запатентовал промышленные модели двух автомобилей — лимузина и кроссовера, которые являются частью проекта «Кортеж». Тогда намишники зарегистрировали промышленный образец под названием «Приборная панель автомобиля» (скорее всего, а именно …

).

В Сингапуре появятся беспилотные такси

В ходе испытаний на дорогах Сингапура появятся шесть модифицированных Audi Q5, способных к автономному вождению.Как сообщает Bloomberg, в прошлом году такие машины беспрепятственно путешествовали из Сан-Франциско в Нью-Йорк. В Сингапуре дроны будут двигаться по трем специально подготовленным маршрутам, оборудованным необходимой инфраструктурой. Длина каждого маршрута составит 6,4 …

.

АвтоВАЗ выдвинул своего кандидата в Госдуму

В официальном сообщении АвтоВАЗа говорится, что В. Держак проработал на предприятии более 27 лет и прошел все этапы карьерного роста — от рядового рабочего до прораб.Инициатива выдвинуть в Госдуму представителя трудового коллектива АвтоВАЗа принадлежит коллективу предприятия и была озвучена 5 июня во время празднования города Тольятти. Инициатива …

Suzuki SX4 претерпел рестайлинг (фото)

Отныне в Европе автомобиль предлагается только с двигателями с турбонаддувом: бензиновыми (112 л.с.) и 1,4-литровыми (140 л.с.) агрегатами, а также 1,6- литровый турбодизель, развивающий 120 лошадиных сил. До модернизации машина предлагалась также с 1.6-литровый 120-сильный бензиновый атмосферный мотор, но в России этот агрегат сохранят. Кроме того, после …

Mitsubishi скоро представит туристический внедорожник

Аббревиатура GT-PHEV расшифровывается как Ground Tourer, туристический автомобиль. В то же время концепт кроссовера должен провозгласить «новую дизайнерскую концепцию Mitsubishi — Dynamic Shield». Трансмиссия Mitsubishi GT-PHEV представляет собой гибридный агрегат, состоящий из трех электродвигателей (один на передней оси, два на задней) и…

ГИБДД опубликовало новые экзаменационные билеты

Однако ГИБДД решило сегодня опубликовать на своем сайте новые экзаменационные билеты для категорий «А», «В», «М» и подкатегорий «А1», «В1». Напомним, главное изменение, которое ожидает кандидатов в водители с 1 сентября 2016 года, касается того, что теоретический экзамен станет более сложным (а значит, билеты нужно изучать более внимательно). Если сейчас …

Профессор МГУ снимется в новом календаре Pirelli

Звезды Голливуда Кейт Уинслет, Ума Турман, Пенелопа Крус, Хелен Мирен, Леа Сейду, Робин Райт приняли участие в съемках культового календаря МГУ. Профессор Анастасия Игнатова стала специально приглашенным гостем, сообщает Mashable.Съемки календаря проходят в Берлине, Лондоне, Лос-Анджелесе и французском городке Ле-Туке. Как …

Российская сборка Mazda: теперь будут делать и моторы

Напомним, производство автомобилей Mazda на мощностях СП Mazda Sollers во Владивостоке было запущено осенью 2012 года. Первой моделью, которую освоил завод, стал кроссовер Mazda CX- 5, а затем на конвейер вышли седаны Mazda 6. К концу 2015 года было выпущено 24 185 автомобилей.Теперь Mazda Sollers Manufacturing LLC …

Как правильно реагировать на затопление улиц. Видео и фото дня

То, что этот тезис — больше, чем просто красивые слова, наглядно подтверждают видео и фото, появившиеся после наводнения, произошедшего в Москве 15 августа. Напомним, что менее чем за сутки, больше чем на столицу выпала месячная норма осадков, в результате чего канализация не справлялась с потоком воды, и многие дороги были просто затоплены.Между тем как …

Либерализация ОСАГО: решение отложено

По словам зампреда ЦБ Владимира Чистюхина, двигаться в этом направлении невозможно, поскольку сначала требуется решение других важных проблем страховой отрасли, передает ТАСС. . Вкратце напомним: подготовка дорожной карты по либерализации тарифов ОСАГО началась в ноябре 2015 года. Предполагалось, что первый этап на этом пути должен быть…

Устройство и конструкция автомобильной стойки

Какой бы ни была дорога и современная машина, удобство и комфорт передвижения в первую очередь зависят от работы подвески на ней. Особенно остро это проявляется на отечественных дорогах. Ни для кого не секрет, что самая важная часть подвески для комфорта — это амортизатор. …

Какой внедорожник выбрать: Juke, C4 Aircross или Mokka

Что снаружи Большоглазый и экстравагантный «Ниссан-Джук» даже не пытается выглядеть солидным внедорожником, ведь эта машина просто тянет с собой. мальчишеский энтузиазм.Этот автомобиль не может оставить равнодушным никого. Ей либо нравится, либо нет. Согласно справке, это легковой универсал, однако …

Рейтинг самых продаваемых автомобилей 2018-2019 модельного года

Со времени изобретения первой паровой двигательной установки Cagnoton, изобретенной в 1769 году, автомобильная промышленность шагнула вперед. Разнообразие брендов и моделей в настоящее время поражает воображение. Техническое оснащение и дизайн удовлетворит потребности любого заказчика. Покупаемость той или иной марки, максимально точная…

Какая самая лучшая машина российского производства В истории отечественного автопрома было много хороших машин … А лучшую сложно выбрать. Причем критерии, по которым оценивается та или иная модель, могут быть самыми разными. …

Какие цвета автомобилей наиболее популярны

По сравнению с надежностью и техническими характеристиками цвет кузова — это, можно сказать, мелочь, но мелочь немаловажная. Когда-то цветовая гамма автомобиля не была особо разнообразной, но эти времена давно канули в Лету, а сегодня самый широкий ассортимент…

Самые угоняемые марки автомобилей в Санкт-Петербурге

Угон автомобилей — это извечное противостояние автовладельцев и воров. Однако, как отмечают в правоохранительных органах, с каждым годом спрос на угнанные автомобили заметно меняется. Еще 20 лет назад основная масса краж приходилась на продукцию отечественного автопрома, в частности на ВАЗ. Но …

Рейтинг самых дорогих автомобилей

На протяжении всей истории автомобилестроения конструкторы из общей массы выпускаемых моделей всегда любили выделять несколько уникальных по характеристикам и возможностям.В настоящее время такой подход к проектированию автомобилей сохранился. По сей день многие мировые автогиганты и небольшие компании стремятся …

Кризисы и финансовая ситуация не очень способствуют покупке новой машины, особенно в 2017 году. Ездить надо только всем, а покупать машину для вторичного рынка готовы далеко не все. На то есть индивидуальные причины — кому не разрешено выезжать из страны происхождения …

• Обсуждение
• Связь с

Вот и планировал сделать себе реснички давно, во-первых потому, что для Витариков их нет, во-вторых, я хотел придать машине немного агрессивности, а в-третьих, дорого заказывать, поэтому было решено своими руками … Сегодня наконец собрался, зашел в магазин автоэмалей и прочего, купил ремкомплект, в который входят: стеклопластик, эпоксидная смола и отвердитель к нему, сразу купил шпатлевку Навол, грунтовку, краску, респиратор и наждачную бумагу 600 и 240. Потом пришлось пойти на строительный рынок и купить там шпатель, щетки, молярный скотч и перчатки … делать все это в одиночку скучно, а помочь в принципе не помешает. Позвала со мной своего друга — Саньку (AlexMA), которому просто все было отдельный респект 🙂 И мы поехали в мой гараж.В общем приехали, первым делом сняли передний бампер, так как иначе фары снять не получится …

Сняли Потом фары сняли, крепятся на два болта сверху на 2 болта, а на днище на болт и заклепку

Клепка Затем заклеиваем фару полностью коренным скотчем, желательно в 3-4 слоя, чтобы не гадить оптику.

Клей Стеклопластик заранее разрезаем на мелкие кусочки, чтобы с ним было удобно работать

Стекловолокно Сначала наносим слой эпоксидной смолы (сразу скажу, что не следует добавлять слишком много отвердителя, иначе вы будете достать кисель из эпоксидной смолы, с которой ничего не поделаешь, так как она быстро застывает), сверху положить нарезанный стеклоткань и покрыть еще одним слоем эпоксидной смолы, хорошо пропитав…



Нанесите эпоксидную смолу

Что происходит? Обязательно используйте респиратор, потому что эпоксидная смола очень токсична, и крыша временами скользит) Вот что мы закончили с

Мы наносим стекловолокно в два слоя, и каждый слой должен сохнуть не менее 40 минут в теплую погоду, мы были не в восторге в этом плане, так что в следующий раз закончим работу, ибо тупо было поздно 🙂 А пока у нас есть две сушильные матрицы, из которых в дальнейшем будем вырезать сами реснички… Итак, таких матриц у нас получилось две …



С этого момента начинается самое интересное 🙂 Сначала примеряем реснички обратно, отрезая от них все лишнее, для этого пришлось снять радиатор решетку и откручиваем пару болтов))

Сейчас решаемся с будущей формой наших ресничек … На помощь приходит молярная лента (в нашем случае она оказалась незаменимой: D) …

С формой определились, теперь ножницами аккуратно вырезаем ресничку и снова примеряем…

Опять столкнулись с проблемой — отсутствие рулетки 🙂 А молярная лента спешит на помощь 😀 Эх, так что без нее можно …

Используя научный метод суперпока, зеркалируем симметрию с помощью моляра ко второй заготовке …

в итоге вот такая красота 🙂

Потом окончательно подстригли ресницы, сделали их симметричнее и теперь приступаем к шпаклевке!

У нас есть шпатлевка со стекловолокном, она придаст прочности нашим ресницам… З.Ы. Заранее купите финишную шпатлевку … Упустил этот момент))

Особые накладки на фары автомобилисты ласково называют «ресничками». Возникает закономерный вопрос, зачем они нужны? По мнению специалистов, практического смысла в использовании пластиковых накладок нет. Это просто дань моде в виде оригинального тюнинга оптики автомобиля.

Простой стильный тюнинг фар

С помощью ресниц вы сможете подчеркнуть индивидуальность своего автомобиля с минимальными вложениями.Стильный и простой аксессуар стал использоваться после того, как производители применили новый дизайн капюшона, который получил название «Bed Boy» (от англ. «Плохой парень»).

Подразумевает формирование агрессивного вида передней части автомобиля за счет перекрытия верхнего среза фар выступающей частью капота. В процессе тюнинга сложно изменить конфигурацию вытяжки. Намного проще установить реснички, которые можно сделать самостоятельно. Их легко установить и при необходимости можно снять в любой момент.С вытяжкой такие манипуляции не сделать так быстро и дешево.

Преимущества накладок

возможность минимизировать зазор между капотом и фарами;

создание оригинального внешнего вида передней части автомобиля;

простота и дешевизна настройки;

Недостатки:

некоторые трудности с креплением;

вероятность потери ресничек при движении на высоких скоростях.

Виды ресниц для фар

Реснички для фар своими руками можно сделать из следующих тонких материалов:

Чтобы сделать накладки своими руками, сначала нужно выбрать стильный профиль для оптики. Контуры и цвет ресниц должны гармонировать с дизайном транспортного средства. При необходимости накладки можно окрасить в любой цвет.

Нет предела воплощению дизайнерской фантазии. Самый распространенный вариант — накладки, корректирующие прямоугольную форму блоков фар в сторону закругления или наоборот.

Чтобы придать автомобилю эксклюзивный, неповторимый вид, нужно поэкспериментировать. Сегодня ресницы с использованием светодиодов популярны среди мастеров тюнинга. Ночью светодиодные накладки на фары создают уникальное и красочное свечение, которое выделит ваш автомобиль среди других автомобилей.

После того, как желаемый стиль настройки сформирован, контур наносится на материал и аккуратно обрезается. Затем можно приступать к прикреплению ресничек к фарам.

Самый простой способ прикрепить прокладки — использовать двусторонний скотч или герметик.Чтобы обеспечить максимальную надежность подключения, специалисты рекомендуют совместное использование обоих методов.

DIY реснички

• Пластиковые ресницы … Проще всего сделать накладки на фары из пластика или фольги. Эта процедура достаточно проста и подробно описывать ее нет смысла. Берем материал, рисуем необходимый профиль и аккуратно вырезаем. Затем шлифуем края заготовки и двусторонним скотчем приклеиваем на фары.Перед этим предварительно обезжириваем поверхность стекла и накладок. После того, как ресница будет приклеена к фаре, рекомендуется на время прижать ее малярным скотчем.
• Реснички из стекловолокна и эпоксидной смолы. Футеровки из стекловолокна и эпоксидной смолы считаются более оригинальными и эксклюзивными. Чтобы сделать ресницы на фары своими руками, нам понадобится стекловолокно, эпоксидная смола, шпатлевка, малярный скотч, герметик, двусторонний скотч, грунтовка, наждачная бумага и краска. Ключи следует приготовить из инструментов для демонтажа и установки фары, ножниц, ножа, салфеток, маркера и перчаток.

Сначала снимаем фару. Обычно он крепится четырьмя болтами. После демонтажа оптики обклеиваем поверхность стекла малярным скотчем. Затем готовим четыре полосы из стекловолокна и эпоксидной смолы. Работать с «эпоксидкой» нужно очень осторожно, так как полностью удалить ее с поверхности не получится. Стекловолокно вместе со смолой наносится в несколько приемов тонкими слоями. Каждый слой должен сначала высохнуть перед нанесением следующего в течение 4-5 часов. В принципе, толстый слой можно наносить сразу.Но более эффектно смотрятся тонкие реснички. Стеклоткань после укладки нужно хорошо прижать, чтобы она полностью пропиталась смолой. Уложив четыре слоя, закройте заготовку малярным скотчем, прижмите чем-нибудь тяжелым. Как вариант, мешки с песком.

Для полного высыхания смолы требуется не менее 10-12 часов. После этого убираем заготовку и приступаем к изготовлению ресничек. Маркер очертите на заготовке контур будущих накладок и вырежьте нужный профиль.

На этом этапе самое главное — создать неповторимую форму и стиль. Как вариант, можно наклеить на заготовку декоративную пленку под цвет кузова автомобиля. Такие накладки гармонично впишутся в дизайн. Они могут выглядеть как настоящие, сделанные на заводе. Так или иначе, экспериментировать нужно. Сделав несколько вариантов, вы сможете выбрать самый уникальный.

Чтобы сделать ресницы на фару своими руками с другой стороны машины, достаточно подготовить идентичный трафарет из прочной бумаги.После того, как вы подготовили желаемый вариант ресничек, нанесите на заготовку слой шпатлевки. Затем шлифуем его после высыхания наждачной бумагой и грунтовкой.

Завершающим этапом изготовления накладок является покраска. Перед этим необходимо тщательно подготовить поверхность заготовки. Он должен быть идеально ровным и гладким. В противном случае неровности могут испортить весь вид ресничек. Покраску нужно выполнять в несколько тонких слоев, чтобы не было подтеков.

Крепим ресницы к фарам.

Самый популярный способ крепления накладок на фары — двусторонний скотч или силиконовый клей.Некоторые автомобилисты предпочитают использовать герметик для большей надежности.

Предварительно обезжирить внутреннюю поверхность ресничек и стекла. Затем приклеиваем к накладкам скотч и аккуратно прикладываем реснички к поверхности фары. Для надежной фиксации подушечки можно закрепить малярным скотчем на несколько часов.

Оригинальные ресницы — накладки

• Женские ресницы.

  No related posts.