Трамвай пдд правила: Правила проезда перекрестков с трамвайными путями

Правила проезда перекрестков с трамвайными путями

Добрый день, уважаемый читатель.

В десятой статье серии «Правила проезда перекрестков» речь вновь пойдет о проезде перекрестков, на которых расположены трамвайные пути и организовано движение трамваев.

В предшествующей статье речь шла о выборе правильного положения перед перекрестком, а также рассмотрены перекрестки, регулируемые регулировщиком. Сегодня речь пойдет о других вариантах перекрестков:

Напомню, что на перекрестках с трамвайными путями, как и на любых других, необходимо занять правильное положение на проезжей части. Причем в некоторых случаях автомобиль должен находиться прямо на трамвайных путях.

Трамвайные пути на перекрестке, регулируемом светофором

В данном случае проезд перекрестка регламентируется пунктом 13.6 правил дорожного движения:

13.6. Если сигналы светофора или регулировщика разрешают движение одновременно трамваю и безрельсовым транспортным средствам, то трамвай имеет преимущество независимо от направления его движения. Однако при движении в направлении стрелки, включенной в дополнительной секции одновременно с красным или желтым сигналом светофора, трамвай должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся с других направлений.

В большинстве случаев на перекрестках, регулируемых сигналами светофоров, преимущество имеют рельсовые транспортные средства, т.е. трамваи.

Единственное исключение из этого правила — ситуация, когда трамвай поворачивает под включенную в дополнительной секции зеленую стрелку одновременно с красным или желтым сигналом. В этом случае преимущество имеют водители автомобилей. Именно такая ситуация изображена на рисунке выше, где трамвай уступает дорогу синему и белому автомобилям.

Обратите внимание, если автомобиль и трамвай движутся с разных направлений (как на рисунке выше), то водитель машины не может определить, едет трамвай на зеленый сигнал в дополнительной секции или на обычный зеленый сигнал.

Если рассмотреть ситуацию с другой стороны и оценить последствия ДТП для водителя трамвая и водителя автомобиля, то становится очевидно, что водитель автомобиля всегда в проигрыше, т.к. автомобиль из-за своего малого веса получает значительные повреждения. Пример такого ДТП представлен на видео:

Единственный вывод, который можно сделать из всего вышесказанного — на перекрестках, регулируемых светофорами, следует всегда уступать дорогу трамваю, который начал движение.

Неравнозначный перекресток с трамвайными путями

Проезд нерегулируемых неравнозначных перекрестков с трамвайными путями описывается сразу несколькими пунктами правил дорожного движения. Для начала рассмотрим все указанные пункты:

13.9. На перекрестке неравнозначных дорог водитель транспортного средства, движущегося по второстепенной дороге, должен уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся по главной, независимо от направления их дальнейшего движения.

На таких перекрестках трамвай имеет преимущество перед безрельсовыми транспортными средствами, движущимися в попутном или встречном направлении по равнозначной дороге, независимо от направления его движения.

13.10. В случае, когда главная дорога на перекрестке меняет направление, водители, движущиеся по главной дороге, должны руководствоваться между собой правилами проезда перекрестков равнозначных дорог. Этими же правилами должны руководствоваться водители, движущиеся по второстепенным дорогам.

13.11. На перекрестке равнозначных дорог, за исключением случая, предусмотренного пунктом 13.11¹ Правил, водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся справа. Этим же правилом должны руководствоваться между собой водители трамваев.

На таких перекрестках трамвай имеет преимущество перед безрельсовыми транспортными средствами независимо от направления его движения.

13.11¹. При въезде на перекресток, на котором организовано круговое движение и который обозначен знаком 4.3, водитель транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по такому перекрестку.

На основе приведенных пунктов можно сделать следующие выводы:

1. Если трамвай подъезжает к перекрестку по второстепенной дороге, а Ваш автомобиль по главной, то трамвай должен уступить дорогу автомобилю. Ситуация приведена на рисунке ниже, где трамвай уступает дорогу оранжевому автомобилю, находящемуся на главной.

Замечу, что водитель трамвая, которому вскружил голову огромный вес его транспортного средства, может и не захотеть уступать дорогу Вашему «малюсенькому автомобильчику». Так вот, в этом случае под трамвай лезть не следует, даже если Вы полностью уверены, что при последующем разборе ДТП правда будет на Вашей стороне.

2. Во всех ситуациях, кроме описанной выше, трамвай на неравнозначном перекрестке имеет преимущество перед автомобилями, поэтому ему следует уступить дорогу.

Равнозначный перекресток с трамвайными путями

При проезде нерегулируемых равнозначных перекрестков с трамвайными путями применяются пункты 13.11 и 13.11¹ правил дорожного движения:

13.11. На перекрестке равнозначных дорог, за исключением случая, предусмотренного пунктом 13.11¹ Правил, водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся справа. Этим же правилом должны руководствоваться между собой водители трамваев.

На таких перекрестках трамвай имеет преимущество перед безрельсовыми транспортными средствами независимо от направления его движения.

13.11¹. При въезде на перекресток, на котором организовано круговое движение и который обозначен знаком 4.3, водитель транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по такому перекрестку.

В данном случае водители автомобилей должны уступать дорогу абсолютно всем трамваям, с которыми пересекаются их траектории.

Обратите внимание, с 8 ноября 2017 года начал действовать пункт 13.11¹ ПДД, относящийся к равнозначным перекресткам с круговым движением. На таких перекрестках трамвай должен при въезде на перекресток уступить дорогу автомобилям, движущимся по кругу.

Ну а в следующей статье серии рассмотрен выбор правильного места для остановки перед перекрестком.

Удачи на дорогах!

ПДД 13.6 — Преимущество трамвая

Если сигналы светофора или регулировщика разрешают движение одновременно трамваю и безрельсовым транспортным средствам, то трамвай имеет преимущество независимо от направления его движения.

Однако при движении в направлении стрелки, включенной в дополнительной секции одновременно с красным или желтым сигналом светофора, трамвай должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся с других направлений.

В каком случае Вы обязаны уступить дорогу трамваю?

1.	?	При движении прямо.
2.	?	В обоих перечисленных случаях.
3.	?	При повороте налево.

Включенный указатель поворота информирует вас о том, что пути движения вашего автомобиля и трамвая пересекаются на перекрестке. Учитывая, что данный сигнал светофора одновременно разрешает движение вам и водителю трамвая, вы обязаны уступить дорогу трамваю.

Вы намерены проехать перекресток в прямом направлении. Ваши действия?

1.	?	Проедете первым, руководствуясь знаком «Главная дорога».
2.	?	Проедете первым, руководствуясь сигналом светофора.
3.	?	Уступите дорогу трамваю.

В данной ситуации порядок движения определяется не знаками приоритета, а сигналами светофора, т.е. перекресток является регулируемым (ПДД 6.15 и ПДД 13.3). Когда сигналы светофора разрешают движение одновременно трамваю и безрельсовым ТС, трамвай имеет преимущество независимо от направления его движения (ПДД 13.6). Следовательно, Вам необходимо уступить дорогу трамваю.

Кто должен уступить дорогу?

1.	?	Водитель трамвая.
2.	?	Водитель автомобиля, приближающийся слева.

На данном перекрестке порядок движения определяется не знаками приоритета, а сигналами светофора, т.е. перекресток является регулируемым. Водитель трамвая, движущегося в направлении стрелки, включенной в дополнительной секции одновременно с красным сигналом светофора, должен уступить дорогу автомобилю, проезжающему по пересекаемой дороге слева на зеленый сигнал.

Вы намерены проехать перекресток в прямом направлении. Ваши действия?

1.	?	Проедете перекресток первым.
2.	?	Уступите дорогу только трамваю.
3.	?	Уступите дорогу трамваю и автомобилю.

Зеленый сигнал светофора дает право на движение вам и встречным ТС. При этом вы должны уступить дорогу только трамваю. Встречный легковой автомобиль проехать перекресток вместе с трамваем не имеет права.

Вы намерены повернуть налево. Ваши действия?

1.	?	Уступите дорогу трамваю и, убедившись, что Ваши пути не пересекаются со встречным автомобилем, выполните поворот.
2.	?	Проедете перекресток первым.

Зеленый сигнал светофора дает право на движение всем ТС. Но, поворачивая налево, вы должны уступить дорогу только трамваю, так как со встречным легковым автомобилем ваши пути не пересекаются.

Вы намерены повернуть налево. Кому следует уступить дорогу?

1.	?	Только автомобилю.
2.	?	Только трамваю.
3.	?	Автомобилю и трамваю.
4.	?	Никому.

Зеленый сигнал светофора дает право на движение вам и встречным ТС. При этом, поворачивая налево, вы должны уступить дорогу трамваю и легковому автомобилю, поворачивающим направо.

Вы намерены повернуть направо. Ваши действия?

1.	?	Уступите дорогу только трамваю А.
2.	?	Уступите дорогу только трамваю Б.
3.	?	Уступите дорогу обоим трамваям.
4.	?	Проедете перекресток первым.

Такой сигнал регулировщика дает право на движение Вам и водителям трамваев. А так как для поворота направо вам необходимо пересечь трамвайные пути, вы обязаны уступить дорогу обоим трамваям.

В каком случае Вам не придется уступать дорогу другим участникам движения?

1.	?	Только если Вы намерены продолжить движение прямо.
2.	?	Только если Вы намерены продолжить движение прямо или направо.
3.	?	В любом случае.

Зеленый сигнал светофора разрешает движение вам и трамваю. При этом, если вы на данном перекрестке намерены двигаться налево или в обратном направлении, вам придется уступить дорогу трамваю, а при повороте направо — пешеходам. Таким образом, только при движении прямо никому уступать дорогу не требуется.

Вы намерены повернуть направо. Ваши действия?

1.	?	Проедете перекресток первым.
2.	?	Уступите дорогу обоим трамваям.
3.	?	Уступите дорогу только трамваю А.
4.	?	Уступите дорогу только трамваю Б.

Такой сигнал светофора дает право на движение Вам и водителям трамваев. А так как для поворота направо Вам необходимо пересечь трамвайные пути, Вы обязаны уступить дорогу обоим трамваям.

Правила разъезда с трамваями. | ПДД для каждого

Трамвай штука большая и неуклюжая. Он звенит, шумит, гремит и в дополнении ко всему движется по рельсам. Многие водители забыв ПДД, думают: «Уступлю я ему, от греха подальше».

Первые трамваи в мире были на конной тяге и появились они в Балтиморе в 1828 году, а позже распространились по многим городам Америки. Однако первые рельсы были подобны железнодорожным и выступали над дорогой вверх, что очень мешало уличному движению. В 1852 году Альфонс Луба предложил систему, по которой рельсы утапливались в дорогу, и конный трамвай получил широкое распространение повсеместно, в том числе и в России. Первый конный трамвай в России появился в 1863 году в Петербурге. В Москве лишь 9 лет спустя, в 1872 году.

Первые трамваи в мире были на конной тяге и появились они в Балтиморе в 1828 году, а позже распространились по многим городам Америки. Однако первые рельсы были подобны железнодорожным и выступали над дорогой вверх, что очень мешало уличному движению. В 1852 году Альфонс Луба предложил систему, по которой рельсы утапливались в дорогу, и конный трамвай получил широкое распространение повсеместно, в том числе и в России. Первый конный трамвай в России появился в 1863 году в Петербурге. В Москве лишь 9 лет спустя, в 1872 году.

А теперь переходим к главному. Как поступить водителю, если к нему приближается этот «большой кусок» железа. Мало того приближается, он пересекает дорогу.

Трамвай имеет однозначное преимущество (т. е. дорогу ему нужно уступить) на перекрестках равнозначных дорог не зависимо от направления его движения;

Перекресток равнозначный. В такой ситуации, затылок чесать не нужно. Дорогу трамваям нужно уступить.

Перекресток равнозначный. В такой ситуации, затылок чесать не нужно. Дорогу трамваям нужно уступить.

На регулируемых перекрестках, трамвай также имеет преимущество, не зависимо от направления своего движения, но при условии, что перед ним разрешающий сигнал светофора.

Водителям трамвая, также как и другим водителям, двигаться на запрещающий сигнал светофора — запрещено. Думаю это и ежу понятно.

Перекресток регулируемый, поскольку мы видим два светофора. Т- образный, он распространяет свое действие на трамваи и маршрутные ТС, если есть специальная полоса, так называемая «выделенка». И наш обычный, который для остальных водителей. На Т — образном — запрещающий сигнал. На обычном разрешающий. Трамвай будет стоять, а легковой может спокойно продолжить движение. Представим другую ситуацию. Давайте уберем Т — образный светофор. Тогда водитель трамвая, обязан руководствоваться сигналами обычного светофора. А он ему движение разрешает. Исходя из этого дорогу ему нужно уступить.

Перекресток регулируемый, поскольку мы видим два светофора. Т- образный, он распространяет свое действие на трамваи и маршрутные ТС, если есть специальная полоса, так называемая «выделенка». И наш обычный, который для остальных водителей. На Т — образном — запрещающий сигнал. На обычном разрешающий. Трамвай будет стоять, а легковой может спокойно продолжить движение. Представим другую ситуацию. Давайте уберем Т — образный светофор. Тогда водитель трамвая, обязан руководствоваться сигналами обычного светофора. А он ему движение разрешает. Исходя из этого дорогу ему нужно уступить.

На перекрестках не равнозначных дорог, водитель трамвая будет всегда иметь преимущество, если въезжает на него по главной дороге.

Перед нами перекресток не равнозначных дорог. Запомните, что положение транспортных средств, всегда оценивается до въезда на перекресток. Важно по какой дороге мы въезжаем, а не по какой съезжаем. Наш автомобиль въезжает с главной дороги. Трамвай «А» — со второстепенной, трамвай «Б» — с главной, автомобиль, который спрятался за ним, с главной. Исходя из изложенного, трамваю «А», дорогу не уступаем. Трамвай «Б», имеет преимущество. Ну а с водителем легкового, разъезжаемся по правилу правой руки, т.е. дорогу ему уступаем.

Перед нами перекресток не равнозначных дорог. Запомните, что положение транспортных средств, всегда оценивается до въезда на перекресток. Важно по какой дороге мы въезжаем, а не по какой съезжаем. Наш автомобиль въезжает с главной дороги. Трамвай «А» — со второстепенной, трамвай «Б» — с главной, автомобиль, который спрятался за ним, с главной. Исходя из изложенного, трамваю «А», дорогу не уступаем. Трамвай «Б», имеет преимущество. Ну а с водителем легкового, разъезжаемся по правилу правой руки, т.е. дорогу ему уступаем.

На всякий случай, запомните еще одно золотое правило: «

При разъездах с трамваями Правило правой руки не работает«. То есть, «трамвай на главной, мы на главной» — преимущество у трамвая, «мы на второстепенной, трамвай на второстепенной»- преимущество у трамвая.

Вне перекрестков, где трамвайные пути пересекают путь движения безрельсовых ТС, водитель трамвая имеет преимущество.

И еще.

Водитель трамвая должен уступить дорогу всем транспортным средствам.

Когда выезжает из депо. А депо — это прилегающая территория.

Правила разъезда с трамваями.

Когда поворачивает на перекрестке под дополнительную секцию светофора, при основном запрещающем сигнале.

Кстати, это правило касается всех водителей. А то многие, в данной ситуации начинают искать «помеху справа».

Кстати, это правило касается всех водителей. А то многие, в данной ситуации начинают искать «помеху справа».

Ну вот и все на этом. Если остались вопросы, задавайте их в комментариях.

Правила разъезда с трамваями.

Подписывайтесь на наш канал.

Ставьте лайки.

Удачи на дорогах!

Правила разъезда с трамваями.

Внести в Правила дорожного движения изменения, обеспечивающие безусловный приоритет трамвая при движении, и исключающие возможность признания водителя трамвая виновным в совершении дорожно-транспортного происшествия

Нарушения Правил дорожного движения часто приводят к задержке движения общественного транспорта. Один автолюбитель может, не уступив дорогу трамваю, парализовать движение целой ветки, задержав сотни пассажиров и причинив финансовый ущерб транспортной компании.
Надо ввести в Правила движения пункт, полностью исключающий возможность признания виновности трамвая в любом дорожно-транспортном происшествии.

Т.е. трамвай должен двигаться на зеленый свет, не обращая внимания на автолюбителей, которые заняли трамвайные пути по любой причине. Любое повреждение легкового/грузового транспортного средства при столкновении с трамваем должен оплачивать владелец этого автомобиля, более того он же должен оплачивать возможные повреждения трамвая (царапины). Масса трамвая достаточна, чтобы сдвинуть с пути легковой автомобиль и продолжить движение без остановок.
Поворот налево с трамвайных путей владельцам легковых автомобилей можно выполнять только, если позади отсутствует трамвай, который должен двигаться прямо, т.е. категорически запретить выезжать на трамвайные пути перед трамваем.
В дальнейшем ввести такой же ненаказуемый приоритет для всего общественного транспорта (автобусов, троллейбусов, двигающихся по выделенной полосе ОТ) и спецтехники с включенными проблесковыми сигналами, но только автомобилей скорой помощи и пожарной службы.
Участники движения, имеющие безусловный приоритет, могут сразу покидать место происшествия, просто сообщив в специальную службу контроля движения общественного транспорта.

Практический результат

Повысится скорость движения общественного транспорта и ответственность других участников дорожного движения за препятствия движению общественного транспорта.

ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ПАССАЖИРОВ МАРШРУТНОГО ТРАНСПОРТА

Вот основные правила безопасности при посадке и высадке из маршрутного транспорта.

• Подходите к двери только после того, как автобус (троллейбус, трамвай) полностью остановится. Подходить к транспорту в момент торможения опасно.
• Пропустите пассажиров, которые выходят.
• Первым в автобус должен входить ребёнок; взрослый — за ним. Находясь чуть позади, вы контролируете ситуацию и сможете удержать ребёнка от падения, если, например, он оступится.
• Войдя в автобус, не задерживайтесь у дверей. Проходите в середину салона.
• К выходу готовьтесь заранее. Если стоите не у самых дверей, спросите находящихся перед вами пассажиров, выходят ли они.
• Во время передвижения по салону держитесь за поручни и держите ребёнка за руку. Если ребёнок уже может дотянуться до поручней, то он тоже должен держаться за них.
• Постарайтесь закончить все перемещения по салону до того, как автобус начнёт снижать скорость перед остановкой. Удержать равновесие во время торможения намного сложнее, чем во время прямолинейного движения.
• Из автобуса первым выходит взрослый, а затем ребёнок. Взрослый держит ребёнка за руку.
• Выйдя из автобуса, отойдите от двери, чтобы не мешать другим пассажирам.

Если после выхода из маршрутного транспорта вам нужно перейти проезжую часть дороги, дождитесь, пока он отъедет. Затем найдите пешеходный переход, дойдите до него и перейдите проезжую часть, убедившись в безопасности перехода и соблюдая все Правила дорожного движения.

НЕ ОБХОДИТЕ автобус, троллейбус и трамвай НИ СПЕРЕДИ, НИ СЗАДИ!

Отдельно поговорим о трамваях. Трамвайные пути часто (хотя и не всегда) располагаются посередине проезжей части дороги. Остановочный павильон может располагаться как на тротуаре, так и непосредственно рядом с трамвайными путями. Поэтому для того чтобы сесть в трамвай, нередко нужно перейти проезжую часть дороги.

Правила дорожного движения обязывают водителей остановиться и пропустить людей, выходящих из трамвая и входящих в него. Но, к сожалению, не все водители соблюдают этот пункт ПДД. Поэтому перед тем, как начинать переход к месту посадки в трамвай, обязательно убедитесь, что ВСЕ автомобили остановились и пропускают пешеходов.

 

УЧИМСЯ ВХОДИТЬ В ТРАНСПОРТ И ВЫХОДИТЬ ИЗ НЕГО

Для ребёнка (взрослый объясняет ребёнку): Вот подошёл наш автобус (троллейбус, трамвай). Давай подождём, пока он пока он полностью остановится и водитель откроет двери. Будем вежливыми. Сначала пропустим тех пассажиров, которым надо вый­ти, а только потом войдём сами. Сначала войдешь ты, а потом я. После того как мы зайдём в автобус, мы пройдём в середину салона, чтобы не мешать другим людям.

Или при выходе: Скоро наша остановка. Давай подойдём поближе к двери. Держись за мою руку (или за поручни). Спросим вот у той тёти, выходит ли она на этой остановке. Когда автобус остановится, мы выйдем. Сначала выйду я и помогу тебе. Выйдя, мы сразу отойдём от двери автобуса, чтобы не мешать другим пассажирам.

Для взрослого: Будьте очень внимательны и помогайте ребёнку при посадке и высадке из маршрутного транспорта. Держите его за руку. Ступени большинства моделей автобусов, троллейбусов и трамваев слишком высоки не только для малышей, но и для младших школьников. Если вы понимаете, что вашему ребёнку трудно преодолеть ступени, лучше возьмите его на руки.

Отдел районной Госавтоинспекции города Ногинска напоминает, что каждое правило безопасного поведения в маршрутных транспортных средствах необходимо объяснить для ребёнка (взрослый объясняет ребёнку) и последствия к которым они могут привести, а также помнить рекомендаций для взрослого, как необходимо поступать в рассматриваемой ситуации.

Самарский водитель трамвая вошел в пятерку лучших в России

---

Дата: 16.09.2019 18:02

В Казани прошел XVII Всероссийский конкурс профессионального мастерства «Лучший водитель трамвая». В состязании принял участие наш земляк Сергей Панин. Он вошел в пятерку лучших вагоновожатых в стране, по результатам заняв 4 место.

Сергей работает водителем в Кировском трамвайном депо МП г.о. Самара «Трамвайно-троллейбусное управление» — на 13 маршруте.

В Казани участникам Всероссийского конкурса нужно было не только продемонстрировать навыки управления подвижным составом, но и показать свои теоретические знания. Участие в пяти этапах оценивалось начислением баллов.

Подчеркнем, что самарец получил максимальное количество баллов за теорию по устройству подвижного состава и знанию Правил дорожного движения – все это требовалось для прохождения первых двух этапов конкурса. При этом на 20 вопросов по ПДД он ответил за 52 секунды! А этот фактор также учитывался.

На третьем этапе проверялось умение конкурсантов провести полную приемку вагона с проверкой работоспособности всех необходимых технических составляющих в течение 5-6 минут. С этим разделом конкурса самарец также справился на достойном уровне.

Четвертый и пятый этапы конкурса – проверка водительских умений конкурсанта в условиях «скоростного вождения» и при «комфортном вождении», которое было введено в этом году впервые. Мерилом аккуратности конкурсанта в последнем была кружка, наполненная водой – ее по условиям испытания водитель должен был довезти до финиша, не разлив. Здесь тоже не маловажную роль играли время прохождения и умение быстро и аккуратно затормозить. В этих конкурсах Сергей также показал стабильно высокие результаты.

Итогом участия представителя МП г.о. Самара «ТТУ» в конкурсе стали 62,4 балла и 4 место. Отметим, что от призового 3-го места его отделил лишь 1 балл. Победил же представитель из г. Екатеринбург.

Для справки:

Чтобы принять участие во Всероссийском конкурсе профессионального мастерства, Сергею Панину сначала пришлось стать лучшим в городских соревнованиях, которые проводились этим летом в Самаре. Первоначально трех асов вождения выбирало каждое из самарских депо, после чего 9 лучших водителей трамваев соревновались между собой.

В городском конкурсе Сергей стал лучшим. Причем он принимал участие в подобных конкурсах — городском и всероссийском — впервые.

Подобные Всероссийские соревнования проводятся раз в два года в городах-миллионниках. В этом году более 30 участников из 24 городов встретились в Казани, чтобы продемонстрировать свои умения.

Самара принимала такие соревнования в 2015 году.

Целью конкурса «Лучший водитель трамвая» является повышение уровня профессиональной подготовки водителей, что предусмотрено направлением «Повышение правового сознания и предупреждение опасного поведения участников дорожного движения» Федеральной целевой программы «Повышение безопасности дорожного движения в 2013–2020 годах».

Когда уступать дорогу трамваям?

Всегда, кроме трех случаев.

 Трамвай всегда имеет преимущество перед безрельсовым транспортом кроме трех случаев:

• когда трамвай движется на стрелку, включенную в дополнительной секции одновременно с красным или желтым сигналом светофора. Трамвай в этом случае должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся с других направлений.
• когда трамвай подъезжает к перекрестку по второстепенной дороге;
• когда трамвай выезжает из депо и трамвайные пути пересекают проезжую часть (пункты 18.1 и 13.6. ПДД

 Первый случай относится к проезду регулируемых перекрестков, второй случай – к проезду нерегулируемых перекрестков. На равнозначном перекрестке правило «помеха справа» действует только при разъезде с безрельсовыми транспортными средствами.

Трамвай может оказаться на равнозначном перекрестке с любой стороны и в любом случае вы обязаны уступить ему дорогу, правило «помеха справа»  здесь не действует.

 

 Трамвай на регулируемом перекрестке всегда едет первым, кроме случая его движения на стрелку в дополнительной секции светофора, которая включена одновременно с красным или желтым сигналом.

 

В Орске на всех основных улицах есть трамвайное движение. Выездов из депо два: в районе ост. «Ул. Красная» и пересечение улиц Чернышева/Короленко.

 

Примеры проезда некоторых перекрестков с движением трамваев в Орске.

 

Перекресток на пересечении пр. Ленина/ул. Краматорская. На этом перекрестке при движении трамвая со стороны ост. «Пл. Комсомольская» и повороте налево на улицу Краматорская – трамвай уступает дорогу автомобилям, едущим прямо по ул. Краматорской в сторону ул. Новосибирской. Потому что перед поворотом стоит знак «Уступи дорогу». 

 

 

Перекресток на площади Гагарина. При движении трамвая со стороны путепровода и повороте направо в Старый город – дорогу трамваю уступают автомобили, едущие как в сторону путепровода, так и со стороны путепровода. То же самое и при движении трамвая со стороны Старого города направо на ул Строителей и налево на путепровод. Правило «помеха справа» для трамвая не действует.

 

 

Прекресток пр. Ленина/ул. Гомельская. Дорогу уступают автомобили.

 

 

Редактор журнала Кучеренко Н. Н.

 

Правила движения трамвая

Код шоссе | Езда рядом с трамваями и трамваями

В этом разделе объясняются правила движения рядом с трамвайными системами. Специальная дорожная разметка обозначает «заметную дорожку» для трамваев и трамваев.

ПРАВИЛА ТРАМВАЯ : Большинство городских водителей вряд ли увидят трамваи и трамваи во время обычной поездки на работу по шоссе.

Тем не менее, трамваи более распространены за границей. Таким образом, водители должны быть знакомы с правилами использования современного городского трамвая «в дороге».

Понимание систем легкорельсового транспорта и ограничений, которые они требуют, может быть важным каждый раз, когда вы едете рядом с трамваем за пределами Соединенного Королевства.

Как правило, трамваи курсируют по дорогам с рельефным рисунком «метель». Те же дороги используются другими транспортными средствами, пешеходами и путниками.

Но, тихоходные вагоны не могут уйти с дороги или пешеходов. Автомобили и городские трамваи безопаснее всего сосуществуют при четкой дорожной разметке. Таким образом, знаки для трамваев различаются по цвету с яркими и отчетливыми вывесками.

В этом разделе кратко излагаются основные законы дорожного кодекса о трамваях для участников дорожного движения. Это полезно для езды рядом с трамвайными путями и всем, кто может находиться рядом с трамваями.

Правила дорожного движения и правила движения трамвая

Правило 300 : Если дорога, переулок или любой другой маршрут зарезервированы для трамваев, вы НЕ ДОЛЖНЫ выезжать на них. Будьте особенно осторожны при движении трамвая вдоль дороги.

Избегайте езды «прямо» по рельсам. Будьте особенно осторожны, когда трамваи выезжают с главной проезжей части на зарезервированный маршрут.В таких случаях не следуйте за трамваем.

Примечание : Как правило, трамвайные полосы выделяются белыми линиями, желтыми точками и другой текстурой на дороге. Таким образом, дорожное покрытие различает ширину, занимаемую трамваями.

Правило 301: Будьте особенно осторожны в местах пересечения пути с одной стороны дороги на другую. Будьте осторожны там, где дорога сужается и гусеницы подходят близко к бордюру.

Водители трамвая получают инструкции по своим собственным светофорам.Знаки трамвая обычно представляют собой ромбовидные знаки и белые световые сигналы. Всегда уступайте дорогу трамваям. У них может быть разрешение на переезд, когда вас нет.

Никогда не пытайтесь участвовать в гонках или обгонять трамваи. Не проходите трамвай внутри. Возможно, будет целесообразно передвигаться мимо проезжающих, когда они стоят на трамвайных остановках или остановлены трамвайными знаками и сигналами. В таком случае, возможно, вам будет выделена выделенная для вас полоса трамвая.

Пути и трамвайные пути

Правило 302: Стоянка или движение по трамвайным путям опасно.Водители трамвая не могут объезжать препятствия. Вы не должны останавливаться ни на одном участке трамвайной линии, кроме как в специально отведенном для этого месте. Бухта будет располагаться рядом с трассой, вне ее.

Вы НЕ ДОЛЖНЫ парковать транспортное средство там, где это может помешать трамваю или где это заставит других водителей сделать это.

Трамвайная дорога Код остановки

Правило 303: Вы ДОЛЖНЫ следовать по маршруту, указанному дорожными знаками и разметкой в ​​месте остановки трамвая на платформе.Он будет либо посередине, либо сбоку от дороги.

Вы НЕ ДОЛЖНЫ проезжать между трамваем и левым бордюром, когда трамвай остановился, чтобы забрать пассажиров на остановке без платформы. Если альтернативный маршрут не подписан, подождите, пока он не уедет — не обгоняйте трамвай.

Правило 304: Остерегайтесь людей, выходящих из автобуса или трамвая и переходящих дорогу.

Примечание: Водителям следует остерегаться пешеходов, особенно детей, которые могут бежать, чтобы успеть на трамвай, когда он приближается к остановке.

Правило 305: Всегда отдавайте приоритет трамваям, особенно когда они дают сигнал отъехать с остановок, если это не будет небезопасно. Помните, что они могут перевозить большое количество стоящих пассажиров. Они могли получить травмы, если трамвай вынужден был сделать аварийную остановку.

Правило 306: Велосипедисты и мотоциклисты должны проявлять особую осторожность при вождении или движении рядом с гусеницами и при пересечении их. Это особенно важно, если рельсы мокрые.Следует проявлять особую осторожность при пересечении рельсов на пологих углах, на поворотах и ​​перекрестках.

Безопаснее всего переходить рельсы под прямым углом (перпендикулярно). Другие участники дорожного движения должны знать, что велосипедистам и мотоциклистам может потребоваться больше места для безопасного пересечения трассы.

Воздушные линии электропередачи

Правило 307: Как правило, правила прохождения трамвайных проводов определяют, что воздушные провода электропитания должны располагаться на высоте не менее 5,8 метра над проезжей частью дороги.Но в некоторых ситуациях они могут быть ниже. Всегда следите за тем, чтобы между тросом и автомобилем оставался достаточный зазор.

Примечание : Не забудьте включить любой груз, который вы несете, перед тем, как проехать под любыми воздушными проводами или рядом с ними.

Убедитесь, что оборудование полностью опущено, если вы управляете транспортными средствами с выдвижными кранами, стрелами, опрокидывающими устройствами или другими типами оборудования переменной высоты.

Маркировка зазора по высоте показывает, что контактные провода установлены ниже 5.8 метров. Вывески похожи на дорожные знаки «невысокий мост». Таким образом, вы должны отметить и соблюдать зазоры по высоте на этих пластинах.

Вам следует связаться с местной полицией или оператором трамвая, если вы сомневаетесь в том, что ваш автомобиль «безопасно» пройдет под проводами. Рискнуть может быть очень опасно!

---

Трамваи и трамваи Кодекс автомагистралей в Соединенном Королевстве
Последнее обновление 2021 г.

© 2021 | ВСЕ ПРАВИЛА | КОНТАКТ | КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТЬ | КАРТА САЙТА

Совместное использование дороги трамваями | Транспорт и автомобили

Легкорельсовый транспорт (трамвай), известный как G: link, работает на Золотом Берегу.

Что такое трамвайные пути и трамвайные полосы?

Большая часть трамвайной системы Голд-Коста классифицируется как трамвай, и лишь небольшой участок в Серферс-Парадайз обозначен как трамвайная полоса. Трамваи и трамвайные полосы считаются частью дороги.

Трамвайные полосы

Трамвайная полоса имеет одну желтую линию слева от нее — со знаком трамвайной полосы, где она начинается, и знаком конца трамвайной полосы, где она заканчивается.

Трамваи

На трамвае либо есть:

• двойная желтая линия слева от нее
  или
• физический барьер слева от него — например, бордюр или столбик — со знаком «только трамвай» в месте начала и знаком «только для трамвая» в месте его окончания.

Правила для транспортных средств

Трамвайная система не привела к новым правилам дорожного движения. Как водитель, вы должны соблюдать все знаки и светофоры на трамвайных путях.

Остановка на трамвае или проезд по нему является правонарушением. Вы можете перейти трамвай на перекрестке, где движение регулируется светофорами или знаками.

Вы не должны стоять в очереди через рельсы в любое время и выполнять разворот только на светофоре, где знак указывает, что развороты разрешены.При развороте вы должны уступить дорогу всем участникам дорожного движения.

Безопасность

Безопасность велосипеда

Можно ездить на велосипеде по трамвайной полосе, ездить на велосипеде по трамвайной дороге — преступление.

Однако вы можете пересекать трамвайные пути, если не вступаете на трамвайные пути.

Всегда пересекайте гусеницы под прямым углом, чтобы колеса не застревали в гусеницах.

Безопасность пешеходов

Как пешеход, вы должны переходить дорогу по кратчайшему пути.

Вы можете переходить трамвайные пути, если вы не переходите пешеходный переход в пределах 20 метров.

Однако для вашей же безопасности мы рекомендуем переходить рельсы на специально отведенных пешеходных переходах. Будьте внимательны и не используйте мобильные телефоны или наушники возле трамвайных путей.

Устройство безопасности колесное для отдыха

Вы можете пересекать трамвайные пути с помощью колесных развлекательных устройств, таких как скейтборды, роликовые коньки или роликовые коньки, если вы переходите кратчайший путь и не попадаете на трамвайный путь.

Однако для вашей же безопасности мы рекомендуем переходить рельсы на специально отведенных пешеходных переходах.

Посадка и высадка трамвая

Попытка сесть на движущийся трамвай или выйти из него — опасно и является оскорблением. Садитесь в трамвай или выходите из него только на обозначенных остановках.

Дополнительная информация

Дополнительную информацию о правилах движения трамвая см. В Правилах дорожного движения штата Квинсленд, а также в разделах 155 и 155A, касающихся правил движения трамвая по полосам и трамвайным путям.

Правила легкорельсового транспорта (Департамент транспорта и магистралей)

Новая система легкорельсового транспорта теперь работает на Золотом Берегу.

Ниже приведены общие вопросы и ответы о правилах дорожного движения, связанных с движением по системе легкорельсового транспорта.

Распространяются ли правила дорожного движения на трамвай?

Да, на трамваи действуют правила дорожного движения. Существуют особые правила для трамваев и некоторые правила взаимодействия участников дорожного движения с трамваями.

Трамваи и трамвайные полосы являются частью дороги?

Большая часть системы легкорельсового транспорта Голд-Коста известна как трамвай.Трамвай является частью дороги, и к нему применяются различные правила дорожного движения.

Например, вы не должны ехать на трамвае, если вы не пересекаете перекресток законным путем. Вы можете перейти трамвайный путь, но не должны создавать опасности, выйдя на трамвайный путь. Пешеходы должны использовать предусмотренные пешеходные переходы, а не переходить трамвай, где это может быть небезопасно.

Как отличить трамвайную полосу от трамвайной полосы?

Трамвайная полоса имеет одну желтую полосу слева от нее и знак трамвайной полосы в начале:

Трамвай имеет либо двойную желтую полосу слева от него, либо какой-то физический барьер (например,грамм. бордюр или болларды) слева от него и знак трамвая в начале:

Является ли преступлением использование колесных приспособлений для отдыха, таких как скейтборд, на трамвайных путях?

Вы можете пересекать трамвайные пути, используя колесные приспособления для отдыха, такие как скейтборд, роликовые коньки или роликовые коньки, при условии, что вы переходите кратчайший маршрут и не создаете опасности, выйдя на трамвайный путь.

Однако рекомендуется переходить дорогу на пешеходных переходах, а не переходить трамвай, где это может быть небезопасно.

Катание на велосипеде по трамвайным путям является правонарушением?

Езда по трамвайному пути со стороны велосипедиста является правонарушением, но движение по трамвайной полосе со стороны велосипедиста не является правонарушением.

Однако велосипедист классифицируется как транспортное средство и может пересекать трамвайный путь на перекрестках или там, где водитель не создает опасности, выезжая на трамвайный путь. Со стороны велосипедиста или любого транспортного средства создание опасности, въезжая на трамвайный путь, является правонарушением.

Парковка на трамвайных путях является правонарушением?

Трамвайные пути расположены на дороге, и парковаться посередине дороги является правонарушением. Транспортным средствам запрещено ездить на трамвае. Таким образом, парковка автомобилей на трамвайных путях также является незаконной.

Является ли преступлением ходить по трамвайным путям или переходить их?

Переход пешехода через дорогу, где проходят трамвайные пути, не является правонарушением, если они не пересекаются в пределах 20 м от пешеходного перехода.Пешеходам рекомендуется использовать пешеходные переходы там, где они доступны. Пешеход должен переходить дорогу по кратчайшему маршруту, то есть под прямым углом к ​​бордюру.

Трамвай автоматически получает право проезда, когда на перекрестке не работают светофоры?

Если светофор не работает по какой-либо причине, водители должны действовать осторожно, следуя обычным правилам уступить дорогу на перекрестках без огней или знаков.

Могу ли я сесть в движущийся трамвай или выйти из него?

№Правила ясны, что попытка сесть в движущийся трамвай или выйти из него является правонарушением.

Для получения дополнительной информации свяжитесь с нами.

* Указывает на обязательные поля

Ваш отзыв о: *

Страница обратной связи

Эта страница была: * Пожалуйста, сделайте выбор

Помогите нам улучшить содержание нашего веб-сайта или расскажите, что работает хорошо.Свяжитесь с нами, если вам нужен ответ.

Отзыв об этой странице: *

Обратная связь обязательна

Контакт (опционально)

---

Профессия Водитель трамвая

Водители трамвая управляют трамваем, оплачивают проезд и заботятся о пассажирах.

Хотите знать, какая профессия и профессия вам больше всего подходят? Пройдите наш бесплатный тест на карьерный код Голландии и узнайте.

Меры безопасности и охраны труда на транспорте

Свод правил, процедур и положений, касающихся мер по охране здоровья и безопасности, направленных на предотвращение несчастных случаев или происшествий при транспортировке.

Правила перевозки пассажиров

Знание конвенций и правил перевозки пассажиров.

Правила трамвая

Знайте правила движения трамвая и применяйте эти правила в повседневной работе трамвайного транспорта. Обеспечьте соблюдение стандартов в отношении обеспечения благополучия пассажиров и трамвайной компании.

Правила дорожного движения

Ознакомьтесь с правилами дорожного движения и правилами дорожного движения.

Механический состав трамваев

разбираться в механическом составе трамваев; иметь возможность идентифицировать и сообщать о любых повреждениях или неисправностях в центральную службу.

Виды трамваев

Знать разные типы трамваев и требования к их эксплуатации.Существуют различные формы трамвая, такие как кабельный, гибридный электрический фуникулер, электрический (троллейбус), газовый трамвай и трамвай, работающий от других средств передвижения.

Эффективное восприятие транспортной среды

Знать топографию местного транспорта, включая дороги, горячие точки и альтернативные маршруты для достижения пункта назначения. Используйте знания, чтобы доставить автомобиль к месту назначения с максимальной эффективностью и расходом топлива, а также минимизировать риски для безопасности.

Чистая дорожная техника

Чистите и обслуживайте фургоны, автобусы и любые другие дорожные транспортные средства для обеспечения безопасных условий эксплуатации.

Допустимое напряжение

Поддерживать умеренное психическое состояние и эффективную работу в стрессовых или неблагоприятных обстоятельствах.

Привод трамвая

Ездить на трамвае по городским районам; прием и высадка пассажиров и грузов.

Использовать разные каналы связи

Используйте различные типы каналов связи, такие как устное, рукописное, цифровое и телефонное общение, с целью создания и обмена информацией и идеями.

Управление трамваем

Управление трамвайным управлением и выключатели питания с различными операционными системами. Управляйте движением вперед и назад, плавно применяя мощность и торможение.

Помощь в управлении поведением пассажиров в аварийных ситуациях

Уметь пользоваться спасательным оборудованием в экстренных ситуациях.Оказывайте помощь в случае утечки, столкновения или пожара и поддерживайте эвакуацию пассажиров. Знайте, как справляться с кризисами и массовыми скоплениями людей, а также оказывать первую помощь на борту.

Предоставить информацию пассажирам

Вежливо и эффективно предоставлять пассажирам правильную информацию; соблюдайте этикет при оказании помощи путешественникам с ограниченными физическими возможностями.

Поддерживать концентрацию в течение длительного времени

Сохраняйте концентрацию в течение длительного периода времени, чтобы принимать правильные суждения и соответствующие решения.

Допускает длительное сидение

Наберитесь терпения, чтобы оставаться в сидячем положении в течение длительного времени; сохраняйте правильную и эргономичную осанку во время сидения.

Управлять безопасным вождением

Управляйте безопасным движением, чтобы максимально повысить безопасность дорожного движения и сэкономить время, деньги и жизни; предвидеть действия других участников дорожного движения.

Проезд по городу

Управляйте транспортными средствами в городских условиях. Интерпретируйте и разбирайтесь в знаках общественного транспорта в городе, правилах дорожного движения и связанных с ними общих соглашениях о транспортных средствах в городской зоне.

Обеспечить, чтобы автомобили были оборудованы оборудованием для доступа

Убедитесь, что автомобиль оборудован оборудованием для обеспечения доступности, таким как пассажирский лифт, ремни безопасности, удерживающие ремни, зажимы для инвалидных колясок или ремни.

Ассистент отключения пассажиров

Используйте соответствующие процедуры безопасности для управления лифтами и закрепите инвалидные коляски и другие вспомогательные устройства при оказании помощи путешественникам с ограниченными физическими возможностями.

Расшифровка знаков трамвайного движения

Наблюдайте за дорожными знаками, понимайте их значение и действуйте соответствующим образом в трамвайной инфраструктуре.

Применить управление конфликтами

Возьмите на себя рассмотрение всех жалоб и споров, проявив сочувствие и понимание для достижения разрешения.Быть полностью осведомленным обо всех протоколах и процедурах социальной ответственности и быть в состоянии справиться с игровой ситуацией на профессиональном уровне со зрелостью и сочувствием.

Гибкое оказание услуг

Адаптируйте сервисный подход к изменению обстоятельств.

Ориентация на пассажиров

Безопасная и своевременная доставка пассажиров к месту назначения.Обеспечить соответствующее обслуживание клиентов; информировать пассажиров в случае непредвиденных ситуаций или других происшествий.

Осмотр трамвайного оборудования

Проведите проверку оборудования в начале смены, чтобы убедиться, что трамвай работает должным образом.

Оказать первую помощь

Провести сердечно-легочную реанимацию или первую помощь для оказания помощи больным или раненым до тех пор, пока они не получат более полное лечение.

Общение с покупателями

Отвечайте и общайтесь с клиентами наиболее эффективным и подходящим образом, чтобы позволить им получить доступ к желаемым продуктам или услугам или любой другой помощи, которая может им потребоваться.

Соблюдать график транспирационных работ

Соблюдать график работы, подготовленный транспортной компанией.

Расшифровка сигналов светофора, используемых в трамвайной инфраструктуре

Наблюдайте за светофорами на трамвайной инфраструктуре, исследуйте состояние путей, движение на местности и предписанные скорости для обеспечения безопасности.

Использовать коммуникационное оборудование

Настраивайте, тестируйте и используйте различные типы коммуникационного оборудования, например, оборудование передачи, цифровое сетевое оборудование или телекоммуникационное оборудование.

Точное время

Измеряйте время, часто с помощью часов или секундомера.

Оставайтесь наготове

Всегда оставайтесь сосредоточенными и бдительными; быстро реагировать в случае непредвиденных событий. Сконцентрируйтесь и не отвлекайтесь, выполняя задачу в течение длительного периода времени.

Обеспечить работоспособность ТС

Содержите автомобиль в чистоте и в исправном состоянии. Обеспечьте регулярное техническое обслуживание автомобиля и предоставьте действующие официальные документы, такие как лицензии и разрешения, где это необходимо.

Четкое общение с пассажирами

Обращаясь к путешественникам, говорите четко; сообщить информацию, относящуюся к их маршруту.Делайте объявления пассажирам при приближении к назначенному пункту назначения.

Правила дорожного движения — Вождение — Путеводитель по Виктории: размещение и путеводитель

Общие правила дорожного движения

В Виктории строго соблюдаются правила дорожного движения.

Основы:

• Двигаться по левой стороне дороги
• Всегда пристегивайте ремень безопасности
• Не садитесь за руль, если находитесь под воздействием запрещенных наркотиков

Ограничение скорости:

• Ограничение скорости по умолчанию в населенных пунктах: 50 км / ч
• Ограничение скорости по умолчанию вне населенных пунктов: 100 км / ч
• Максимальная скорость по дороге: 110 км / ч (только на отдельных сельских шоссе и автострадах)

Использование мобильного телефона:

• Использование портативного мобильного телефона во время вождения или без парковки является незаконным
• Осторожно остановитесь и припаркуйтесь, если вам нужно использовать портативный мобильный телефон
• Мобильные телефоны с функцией громкой связи могут использоваться во время вождения, но только водители с полными лицензиями

Пределы концентрации алкоголя в крови (BAC) при вождении:

• Нулевой BAC применяется для профессиональных водителей (грузовиков, автобусов или такси), учащихся или стажеров
• Предел BAC 0.05% относится ко всем остальным драйверам

Дополнительная информация:

Уникальные правила дорожного движения Виктории

Хотя правила дорожного движения в целом одинаковы по всей Австралии, в Виктории есть несколько незначительных отличий и некоторые дополнительные правила, касающиеся некоторых уникальных особенностей дорог Мельбурна.

Разворот

разворота разрешены на всех светофорах, контролирующих перекресток , если на знаках не указано иное.

Обороты крюка

При повороте направо на некоторых перекрестках в Мельбурне, по которым проходят трамвайные линии, требуется

поворотов на крюке.Их цель — улучшить транспортный поток, убрав движение с разворота с правой полосы, где нет места для выделенной полосы для поворота. В районах, где трамваи разделяют правую полосу дороги, использование крюковых поворотов также гарантирует, что трамваи, идущие прямо, не будут задержаны транспортными средствами, поворачивающими направо.

Дороги в центральном деловом районе Мельбурна с поворотами на крюках:

• Bourke Street — на улицах Уильяма, Королевы, Рассела и Выставки,
• Collins Street — на улицах Спенсера, Кинга, Уильяма, Королевы, Елизаветы, Рассела и Выставки,
• Элизабет-стрит — на Франклин, Ла Троб, Лонсдейл и Коллинз-стрит
• La Trobe Street — на улицах Уильяма, Королевы, Елизаветы, Суонстона, Рассела и Выставки-стрит,
• Уильям-стрит — на улицах Ла Троб, Лонсдейл, Бурк и Коллинз

Дороги в Южном Мельбурне, имеющие несколько поворотов:

• Clarendon Street — в Йорк, Ковентри, Доркас и Парк Стрит

Чтобы выполнить поворот на крюке, двигайтесь в левую полосу движения при приближении к перекрестку и двигайтесь вперед через перекресток, останавливаясь на полосе, обозначенной для движения с поворотом направо.Убедитесь, что вы активировали свой правый индикатор. Обратите внимание на светофор справа от вас, на дорогу, на которую вы поворачиваете. Завершайте поворот направо только тогда, когда они станут зелеными, что произойдет после того, как светофор изменится на красный на дороге, по которой вы в данный момент едете.

Трамваи

Мельбурн и некоторые его пригороды имеют разветвленную трамвайную сеть. Некоторые трамвайные маршруты являются внедорожными, но большинство из них — по дорогам, с некоторыми общими полосами движения с транспортными средствами.

• Трамваи .Они предназначены исключительно для трамваев и имеют приподнятые разделительные полосы, островки безопасности или двойные желтые линии, отделяющие их от транспортных средств. Нельзя ездить на трамваях. Повернуть направо через трамвайные пути можно только в том случае, если есть разрыв разделительной полосы или двойной линии. Поворачивая направо, вы должны уступить дорогу всем трамваям.
• Трамвайные полосы . Они обозначены накладными знаками и единой сплошной желтой линией. Они работают либо постоянно, либо в определенные часы.Хотя вы не можете двигаться по этим полосам, вам разрешается использовать их на расстоянии до 50 метров, если вы поворачиваете направо, при условии, что вы не задерживаете трамваи.
• Общие полосы . Эти полосы отмечены прерывистыми желтыми линиями, и водители могут свободно пользоваться этими полосами, если они не задерживают трамваи.

На некоторых трамвайных остановках есть островки безопасности или желтые зоны безопасности с барьерами, отделяющими пешеходов от транспортных средств. На этих остановках не нужно уступать дорогу пешеходам, входящим и выходящим из трамвая.

Остальные трамвайные остановки не охраняются, и вы должны уступать дорогу пешеходам, входящим в трамвай и выходящим из него. Когда трамвай остановлен и его двери открыты, остановите транспортное средство в задней части трамвая или, если вы уже стоите рядом с трамваем, когда двери открываются, оставайтесь на месте. Как только двери трамвая закроются и пешеходы исчезнут с дороги, вы можете двигаться вперед. Если трамвай остается на остановке с закрытыми дверями, максимальная скорость, с которой вы можете проехать, составляет 10 км / ч.

Машины скорой помощи

Если автомобиль экстренной помощи останавливается на обочине дороги и мигают его огни, скорость проезда мимо этого транспортного средства не должна превышать 40 км / ч. Вы можете увеличить скорость, как только окажетесь на безопасном расстоянии от места происшествия. Это правило не применяется, если происшествие произошло на другой стороне разделенной проезжей части.

Машины экстренных служб, по этому правилу, должны иметь красный, синий или фиолетовый мигающий свет. Эти огни установлены на полицейских, скорая помощь, пожарных, SES, правоохранительных органах и транспортных средствах безопасности.

Иностранные водители

Иностранным посетителям Виктории разрешается водить автотранспортные средства по дорогам штата при условии, что у них есть действующие заграничные водительские права, и они водят только транспортные средства того же класса, для которого были выданы их права. Это водительское удостоверение должно быть напечатано на английском языке, в противном случае необходимо предоставить его перевод на английский язык. Приемлемым переводом неанглийских водительских прав является международное водительское удостоверение (IDP), которое может выдать большинство стран по всему миру, однако IDP должно сопровождаться оригинальной лицензией.

Для получения дополнительной информации обратитесь к информации для туристов и посетителей.

Номерной знак

Номерные знаки должны быть размещены на зарегистрированном транспортном средстве для движения по дорогам общего пользования в Виктории.

Пример текущих стандартных номерных знаков для транспортных средств, зарегистрированных в Виктории, показан справа. Формат — две группы по одному числу, за которым следуют две буквы. Слоган «Виктория — государство образования» .

Более подробную информацию о номерных знаках, включая специальные версии и персонализированные версии, можно найти на странице номерных знаков VicRoads.

правил и нюансов Когда можно ездить по рельсам

Даже у профессиональных водителей часто возникают проблемы, связанные с возможностью передвигаться по трамвайным рельсам.

Многие водители не знают точного ответа на вопрос, можно ли передвигаться по трамвайным путям в соответствии с правилами дорожного движения.

Чтобы в этом разобраться, следует подробно рассмотреть нюансы движения по трамвайным путям.

Трамвайные пути не входят в состав проезжей части, они считаются отдельным элементом дороги.

Согласно ПДД движение по ним разрешено, но только при соблюдении определенных условий:

1. Правила дорожного движения 2020 года разрешают движение трамвая в одном направлении только в том случае, если движение по полосам дороги невозможно.Но при движении вагона по рельсам он никак не должен мешать движению трамвая.
2. В случае, когда рельсы трамвая находятся на уровне дороги.
3. Когда трамвайные пути слева.
4. Когда все полосы заняты.

Случаи, когда движение по трамвайным путям запрещено:

Перемещение по трамвайным рельсам может использоваться для следующих действий:

• повернуть налево;
• движется прямо;
• токарный.

При входе на рельсы всегда следует помнить важное правило — транспортное средство не должно мешать движению трамвая.

Запрещается заходить в полосы движения общественного транспорта того же направления при наличии соответствующих знаков.

Например, трамвай может иметь сплошную линию по пути или расположение полосы без знаков входа.

В этом случае нужно следовать указаниям установленных знаков и двигаться только по обозначенным полосам движения.

Если вдоль трамвайных путей проведена сплошная линия, это означает, что вы не можете их пересечь. Он обозначает край проезжей части, и даже если с одной стороны разрешено движение по трамвайным путям того же направления, за пересечение этой линии вы можете получить штраф.

Для разделения прилегающей проезжей части используются отдельные трамвайные пути — это структурно обособленный элемент дороги.

Обособленные трамвайные пути не предназначены для движения бездорожья.

Возможность проезда по трамвайным линиям попутного направления по ПДД 2020 года ограничена определенными условиями. Рельсы попутного направления не предназначены для движения внедорожников.

Расположение трамвайных путей при разрешенном движении:

• слева от проезжей части;
• вровень с проезжей частью дороги.

Но только в таких случаях:

• , когда все остальные полосы заняты;
• объезд находится в процессе;
• выполняет поворот налево или разворот в соответствии с п.8.5 ПДД.

Если нет других ограничений для поворота или поворота налево и эти маневры могут выполняться на любом участке дороги, где нет запретов.

Не менее важно рассмотреть вопрос о том, можно ли использовать для движения трамвайные пути встречного направления. Ответ будет однозначным — нельзя.

В соответствии с правилами дорожного движения, встречный трамвай может пересекать только рельсы.Автомобили не могут двигаться по путям проезда и по путям встречного движения.

Подобные действия могут спровоцировать серьезную аварию, пробку, помешать движению трамвая.

Но из всех правил есть исключения. Бывают случаи, когда можно ехать по трамвайным путям встречного направления:

1. Во время ремонта на проездах того же направления. При этом сотрудники ГАИ организуют объезд встречных полос движения и могут использовать трамвайные рельсы в обратном направлении.
2. В случае крупной аварии возможно движение по рельсам противоположного направления. В таких случаях дорожная полиция обязана самостоятельно регулировать движение транспортных потоков.

Иногда водителю приходится ехать по рельсам противоположного направления по уважительным причинам, например, когда он везет человека в больницу, и других способов объехать нет.

В этом случае необходимо предоставить доказательства в ходе судебного разбирательства.При положительном исходе нарушителю грозит только денежное административное наказание.

Размер штрафа за движение по трамвайным путям напрямую зависит от того, насколько серьезным оказалось нарушение:

ПДД разрешают левый поворот на линиях общественного транспорта .

Перед тем как развернуться, убедитесь, что по обе стороны от гусениц нет линии разметки. Это действие следует выполнять только под углом 90 градусов.

В противном случае сотрудники ГИБДД могут расценить это как выезд на полосу встречной полосы.За эти действия предусмотрен штраф в размере 5000 рублей или лишение прав.

Обгон на трамвайных полосах запрещен, даже если это движение происходит по рельсам в том же направлении .

Так как этот маневр в любом случае связан с выходом на встречную линию. При этом правила дорожного движения позволяют опередить попутный транспорт, когда другие полосы движения заняты.

Перекресток

В некоторых ситуациях разрешено переходить колею на нерегулируемом перекрестке:

1. Трамвай и автомобиль двигались в одном направлении в сторону перекрестка, с дорожками справа от автомобилиста, и трамвай будет двигаться по прямой.
2. Трамвай и вагон движутся параллельно в одном направлении, линия проходит справа от водителя, и оба поворачивают налево.
3. Очередь справа, машина движется по прямой, трамвай собирается повернуть налево.

Таким образом, Правила дорожного движения разрешают передвижение по трамвайным линиям при соблюдении определенных условий. Также разрешен поворот налево и поворот.

Но когда автомобилист выезжает на рельсы, он не должен мешать движению общественного транспорта.

За несоблюдение правил движения на трамвайных линиях предусмотрены штрафные санкции. Штраф будет зависеть от серьезности нарушения.

Rails — Увидев «убегание» — многое пройдет мимо, вы рискуете упустить возможность передвижения в своей жизни.

Идите по рельсам — вы упустили свой шанс, и ваши попытки вернуть время или догнать его будут безуспешными.

Сидеть на рельсах, бить по рельсам — бессмысленная трата времени и энергии.

Укладка, работа с рельсами — вы прокладываете дорогу другим. Не ждите, что вы сами воспользуетесь плодами своего труда.

Толкование снов по Эзотерическому соннику

Подпишитесь на канал Сонник!

Сонник — Драйв

Ездить на лошади.

Совет дня: у вас есть право требовать успеха. Ничего не бойтесь, идите навстречу своей мечте.

Управлять автомобилем или общественным транспортом.

Совет дня: не отказывайтесь от повышенных обязательств: они будут у вас на плече.

Так держать !.

Ездить в машине в качестве пассажира.

Совет дня: возьмите на себя ответственность за нерешенную проблему.

Воспользуйтесь общественным транспортом.

Совет дня: Было бы неплохо сделать для вас что-нибудь необычное.

Поездом.

Совет дня: вы стоите на пороге перемен, но еще не готовы к ним. Подумайте, что не так в вашей жизни.

Прокатиться на чем-нибудь и попасть в аварию.

Совет дня: Вы плохо себя вели в недавней ситуации.А теперь будь осторожен. Никакой активности в ближайшее время. Также воздержитесь от путешествия

Толкование снов от

Этот вопрос вызывает много споров даже среди опытных автолюбителей. Многие из них убеждены, что это категорически запрещено. И смягчающих обстоятельств нет. На самом деле, есть обстоятельства, разрешенные правилами дорожного движения, которые разрешают беспрепятственное движение в том же направлении.

Разрешенные случаи

Действующими правилами дорожного движения Российской Федерации указаны следующие ситуации, при которых движение по трамвайным рельсам не наказывается:

Пути слева

Рельсы на уровне проезжей части,

Все полосы проезжающего транспорта заняты,

Трамвайные рельсы и дорога идут в одном направлении.

Во всех остальных случаях в соответствии с ПДД РФ запрещается движение трамвайных путей в одном направлении.

Существующие запреты

Правила четко разъясняют, что расположение трамвайных линий имеет большое значение. По рельсам, расположенным ниже полотна дороги и выше, въезд автомобилей запрещен. Если есть колея, то она должна восприниматься водителем как разделительная полоса, которую, как известно, переходить запрещено.

Также наложено табу на движение по трамвайным линиям проезжающего направления, если они проходят справа от движущегося транспортного средства.

Запрещается переходить перекресток, если перед ним установлен знак 5.15.1 или другой знак — 5.15.2.

Некоторые индульгенции

Они действительно есть. И они касаются маневров. Так, например, движение по трамвайным путям попутного направления (2016-2017, ПДД) разрешено при:

Поворот налево

Переход улицы на перекрестке

Объезд,

Разворот.

Последний маневр разрешен при отсутствии двойной непрерывной линии между путями трамвая и знаком 4.1.1, который предписывает только движение прямо. А также не должно быть препятствий для движения трамвайного вагона и съезда на рельсы встречного назначения.

Объезд разрешен только при высокой плотности соответствующего потока. Чаще всего, если расстояния между транспортными средствами минимальны для обеспечения безопасности на дороге, делая движение машины по трамвайным путям в одном направлении для возможного обгона, вряд ли удастся вернуться на свою полосу (как указано в ПДД, пункт 11.4). Таким образом, параграф 9.6 настоящих Правил немного расширяет ослабление параграфа 11.4, часть, которая касается невозможности вернуться на ранее занятую полосу движения. Он заключается в том, чтобы разрешить использование трамвайных путей, идущих с проезжей частью в одном направлении. Тем не менее, никто не отменяет правило, согласно которому железнодорожный транспорт имеет преимущество перед автомобилем. Следовательно, эти послабления можно применять только, не мешая движению трамвайного вагона.

На заметку водителю

Категорически запрещается маневрировать на трамвайных рельсах, расположенных справа от автомобилиста.Несоблюдение чревато серьезными последствиями.

В местах с интенсивным движением на проезжей части наносится специальная разметка и специальные запрещающие дорожные знаки … То есть на таком участке всегда будут:

Указатель с надписью «Переулок»,

Знак, запрещающий въезд к любому транспортному средству,

Сплошная белая линия на асфальте.

Водитель должен понимать, что трамвайный путь не является дополнительной полосой для движения транспортных средств.

Любой маневр должен сопровождаться сигналами поворота, которые выключаются только после его завершения.

Сотрудники ГАИ рекомендуют обращать внимание на повороты. Если специального знака нет, то маневр должен быть под прямым углом. Бывают случаи, когда водители игнорируют это и поворачивают, двигаясь по рельсам. Инспекторы ГАИ расценивают это как движение по трамвайным рельсам в обратном направлении, что, естественно, принимается за выезд на полосу встречного направления и наказывается штрафом в размере 1500 рублей или (реже) потерей водительского удостоверения. лицензия.

Если нанесена разметка

На некоторых городских магистралях может быть сплошная полоса разметки.Эта тема вызывает много вопросов в автошколах и споров на профильных форумах.

С одной стороны, по трамвайным путям проезжающего направления это не запрещено, а с другой стороны, как указано в той же норме в п. 1.1, непрерывный переход не допускается.

В ответ на неоднократные просьбы прояснить ситуацию руководители ГИБДД официально сообщили, что эта разметка показывает край проезжей части. за невыполнение этих требований, предусмотренных дорожной разметкой, в этом году они составляют полторы тысячи рублей.

Бывают ситуации, когда трамвайные пути изолированы от проезжей части бордюром. Правила дорожного движения приравнивают его к сплошной линии.

Маневры на перекрестке

Каждый водитель должен помнить, что движение по трамвайным путям одного направления разрешается только в том случае, если все полосы дороги заняты. Причем это касается только параллельного движения.

Пересечение трамвайных путей запрещено в следующих эпизодах:

Транспортное средство движется с трамваем в одном направлении, причем последний находится справа от транспортного средства; общественный транспорт, если таковой имеется, продолжает движение прямо;

При движении в одном направлении трамвай, идущий справа от вагона, и транспортное средство совершит левый маневр;

Трамвай справа от водителя может повернуть налево, а машина продолжает движение прямо.

Иногда на городских магистралях перед перекрестком можно увидеть знаки 5.10, 5.15.1, 5.15.2, информирующие о движении по полосам или о дороге с обратным движением. В этом случае штрафы за выезд на рельсы будут обязательными. При въезде на дорогу с разметкой необходимо учитывать, что знак указывает движение только по крайней правой полосе проезжей части. Восстановление может быть выполнено только в том случае, если такое движение разрешено предупреждающими знаками или специальной дорожной разметкой.

Левый поворот

Согласно правилам дорожного движения, этот маневр разрешен только при соблюдении следующих условий:

На проезжей части нет разметки

Трамвайные пути расположены справа от движущегося транспортного средства. внешний переулок.

Водитель должен помнить, что этот поворот должен быть выполнен в соответствии с п. 8.5 ПДД. То есть при отсутствии знаков 5.15.1, 5.15.2 и разметки 1.18 на повороте трамвайные рельсы, идущие влево и наравне с проезжей частью, позволяют автомобилю от них повернуть налево. Главное не забывать, что машина не должна быть препятствием для трамвайного вагона.

Штрафы

Многие нарушения, связанные с движением трамвайных линий в одном направлении, считаются очень серьезными.Но лишение водительских прав не предусмотрено.

Самым скромным из них является пересечение сплошной полосы, отделяющей рельсы от дороги … В соответствии с п. 12.16 ПДД эта ошибка водителя наказывается штрафом в размере 500 рублей. Также штраф за остановку на рельсах будет взиматься с нарушителя, движущегося по трамвайным путям того же направления. Сегодня это полторы тысячи рублей.

Вторичное и последующее несоблюдение Правил дорожного движения может привести к потере водительских прав на срок не менее года.Если нарушение зафиксировано видеокамерой, штраф увеличивается до пяти тысяч рублей.

Трамвайные аварии

Главное помнить: Транспортный департамент взыскивает упущенную выгоду с виновника в судебном порядке. Ведь пока ждут инспекторы ГИБДД, анализ и маршрут трамвая не ходят. А это потери для парка электротранспорта. Они могут составлять десятки тысяч рублей. Суды, кстати, почти всегда встают на сторону представителей руководства.Поэтому машину нужно как можно скорее снять с гусениц.

Даже если движение по трамвайным путям в одном направлении спровоцировало аварию, в которой трамвай не участвовал, в кратчайшие сроки необходимо нарисовать схему аварии, сфотографировать с разных ракурсов, записать телефон количества свидетелей и снимите автомобиль с рельсов. Затем и потерпевший, и виновный должны явиться в ближайшее управление ГИБДД для составления и подписания протокола.Или, если нет разногласий между участниками аварии, можно прибегнуть к набирающей популярность схеме проектирования транспортной аварии по европейскому протоколу.

Если ДТП произошло с участием трамвая, то водитель трамвая может быть виновен только в двух случаях:

Вагон продолжал движение на красный свет,

Трамвай в этот момент выходил из депо .

Во всех остальных случаях водитель должен помнить, что любой разрешенный маневр на трамвайных рельсах не должен мешать движению электромобилей.

Решетников С.
Фото: Бибик А.

Автомобиль не предназначен для передвижения по трамвайным рельсам, но в городе нет-нет и надо это делать. Посмотрим, как лучше справиться с этой задачей.

ПО ВСЕМУ …

В этом случае вас заботят две вещи: плавность хода и безопасность подвески. В зависимости от скорости процесс можно разбить на четыре или пять шагов.

1. Притормози перед гусеницами (сцепление лучше не давить).В этом действии нет ничего необычного, только советуем обратить внимание: при торможении машина «тычет носом». Это означает, что вес автомобиля переносится вперед. (Фото 1.)

2. Отпустите педаль тормоза прямо перед препятствием. Не раньше и не позже. Почему именно в этот момент? Чтобы воспользоваться преимуществами разгрузки передних колес, которая происходит при нажатии на тормоз, капот автомобиля поднимается. Даже если вы не успели полностью погасить скорость, следует отпустить педаль.В противном случае при встрече с препятствием с заблокированными колесами тормозными колодками удар будет очень сильным. Вовремя отпуская тормоз, вы снимаете лишний вес с передних колес (ослабляете подвеску) и позволяете им свободно катиться по неровностям.

3. Выжать сцепление. Это можно сделать, одновременно отпустив педаль тормоза для повышения комфорта езды, но только при низкой скорости. Используйте момент, чтобы включить пониженную передачу: первую или вторую. Если вы пропустите перекресток и на большой скорости перелетите гусеницы, не нажимайте педаль сцепления, иначе машина может внезапно занести на неровностях.(Фото 3: левая нога нажимает на педаль сцепления, правая находится между педалями, правая рука на рычаге переключения передач, включена вторая передача.)

4. Плавно отпустите сцепление и проезжайте неровности с очень низким дросселем. Если вы сделаете это на второй передаче, профессиональные водители будут называть это движением «втягивание». На первой передаче вы можете двигаться с той же скоростью с полунажатым сцеплением, добавляя немного больше газа, но вы не можете сильно «разогнаться». (Фото 2: машина посреди брусчатки.Фото 4: тахометр показывает обороты — 1200.)

5. Долить газ, как только передние колеса коснутся асфальта. Исключение следует делать только для автомобилей с очень низкой стойкой, чтобы не повредить задний бампер или кормовую «юбку».

… И ВСЕГО

Теперь пройдемся по рельсам, точнее прямо по ним. Иногда это приходится делать на загруженных городских магистралях. Напоминаем, что Правила дорожного движения разрешают передвигаться только по однонаправленным (расположенным слева) путям между перекрестками и при обязательном условии, что вы не будете мешать трамваю.

При движении по рельсам вас беспокоит плавность хода при непременной безопасности шин. Такая практика полезна, так как это не только способ продлить срок службы деталей подвески автомобиля, но и возможность получить «ощущение колеса», благодаря которому можно уверенно выезжать на эстакады, а точнее избегать препятствий и парковаться. близко к обочине. Однако движение по железной дороге имеет противопоказания. Паз трамвайного рельса, не позволяющий автомобилю съехать с колеи на крутых поворотах, часто имеет острый край, похожий на лезвие.На поворотах всегда такие кривые ножи торчат из земли, еще могут попадаться прямые участки, если рельсы старые. Двигаясь по трамвайным путям, машинист должен быть очень осторожен, хотя визуально оценить степень износа рельсов несложно.

При пересечении дорожек под разными углами на перекрестках избегайте торможения и резкого ускорения с пробуксовкой: слишком легко порвать шину. Но даже там, где рельсы не вызывают опасений за сохранность колес, нужно быть готовым к снижению эффективности тормозов, особенно зимой, когда голый металл покрывается ледяной коркой: машина будет скользят, и даже шипы не помогут.

Чтобы быстро «зацепиться» за направляющую левым передним колесом, советуем отметить и запомнить ориентир на щетке стеклоочистителя. Это также полезно для точного прибытия на эстакады. (Фото 5: стрелкой отмечено пересечение рейки и щетки дворника).

Автомобиль Skoda Octavia предоставлен Группой компаний ПЕЛИКАН-АВТО, официальным дилером Skoda Auto и SEAT. Водительское мастерство продемонстрировала Ирина УДАРОВА, руководитель отдела компании «ПЕЛИКАН-АВТО».

Для многих водителей езда по трамвайным путям остается терра инкогнито по совершенно непонятным причинам.Всего несколько пунктов правил дорожного движения вызывают множество мифов, вот самые распространенные:

• трамвайные пути ничем не отличаются от дороги и по ним можно как угодно ездить на машине;
• трамвайных путей, даже в одном направлении, считаются встречной полосой, и движение по ним карается лишением водительских прав;
• необходимо различать встречные и попутные рельсы, по последним — движение разрешено.

Примечательно, что правила движения по трамвайным путям за многие годы существенно и принципиально не изменились, это основы, которым учат на самых первых уроках вождения!

Так или иначе в своей повседневной практике все без исключения вынуждены посещать участок дороги, предназначенный для трамваев, в том числе и встречного направления, вопрос в том, насколько правильно это будет сделано.

Итак, можно ли ехать по рельсам, в каких случаях можно, а когда запрещено, что об этом говорят правила дорожного движения и штрафы, предусмотренные за нарушение?

Водитель может рассматривать трамвайные рельсы как часть дороги только при соблюдении следующих условий:

• расположены слева от автомобиля;
• без бордюра, зеленые насаждения;
• находится на одном уровне с дорогой.

При нарушении какого-либо условия водитель не может использовать их для движения или выполнения маневров, даже если нет знаков и разметки, регулирующих этот процесс.

Кстати, в небольших городах практически везде водитель может находиться на рельсах без нарушений ПДД. В мегаполисах и крупных городах со сложным дорожным движением очень часто встречаются варианты, когда трамвайные пути искусственно отделены от дороги или для них, особенно на оживленных перекрестках, есть мост — развязка. Это значительно снижает количество аварий, ускоряет транспортный поток и оптимизирует движение.

Какие штрафы за передачу управления транспортным средством человеку, находящемуся в состоянии алкогольного опьянения?

Движение по дороге

Движение по трамвайным путям в одном направлении разрешено в следующих случаях:

• Разворот, поворот налево по трамвайным путям, когда знаки и разметка не предписаны, занимать крайнее левое положение на дороге в обозначенной полосе.Водителю необходимо подготовиться к маневру, ожидая разрешающего сигнала светофора или пропуская встречный поток, и некоторое время двигаться по попутным рельсам.
• Обгон потока автомобилей или объезд препятствия, если это не мешает движению рельсового транспортного средства.

Итак, водитель может ехать по обгонным рельсам, когда все полосы в его направлении заняты, хочет обогнать автомобиль (даже сделать двойной или более обгон), когда необходимо повернуть налево или развернуться с крайнего левого угла. позиция.

Всегда обращайте внимание на разметку и знаки, указывающие, сколько полос на дороге, с которых разрешено совершать маневры.

Если разрешено

ПДД однозначно трактует трамвайные пути встречного направления как встречную полосу, известную каждому автомобилисту.

Перегрузка автомобиля — опасно ли это не только для окружающих, но и для водителя?

Соответственно, водителю бездорожья запрещается выезжать на трамвайные пути встречного направления, кроме особо оговоренных случаев:

• При повороте налево — разворот, если знаки запрещены.При этом по рельсам попутного направления траектория движения может начинаться плавно, идти по диагонали, постепенно уходя все влево, а на встречных рельсах правильная траектория будет напоминать прямой угол. Водитель должен стоять на встречных рельсах перпендикулярно им, позволяя потоку машин. Если положение автомобиля на встречных рельсах не образует угол 90 градусов (или приблизительно), инспектор ГИБДД воспримет это как встречное движение и имеет право отвести автомобиль.
• При объезде препятствия, если это невозможно в вашем направлении. Причиной не может быть пробка или стоящий общественный транспорт, если на нем нет сигнализации и знака аварийной остановки.

Объезд препятствия, разворот по трамвайным путям за пределами перекрестка и левый поворот — три условия, при которых транспортное средство может оказаться на противоположных рельсах.

Разворот, поворот, обгон

На городских улицах часто приходится пересекать трамвайные пути, чтобы сделать разворот, левый поворот или обгон.

Парковка на лужайке у тротуара в месте для инвалидов — готовят деньги к штрафу?

Поворот направо с направляющих, расположенных слева от ТС, запрещен, его необходимо осуществлять из крайнего правого положения на дороге.

Разворот и левый поворот на рельсах разрешены, если это позволяют знаки и разметка.

Важно иметь в виду два момента:

• не мешайте трамваю, за это налагается штраф в размере 500 рублей;
• по рельсам в обратном направлении, при возможности припаркуйте машину перпендикулярно, перпендикулярно рельсам, иначе штраф 5000 руб.или снятие VU на срок до шести месяцев, снова один год.

Обгон на попутных маршрутах возможен при отсутствии знаков, запрещающих обгон, нет помех движению трамваев, исключен выезд на встречные рельсы.

На перекрестках или прямых дорогах с трамвайными путями для обгона, поворота или поворота в первую очередь нужно ориентироваться по знакам и разметке, приоритетным вопросам, затем следить за положением автомобиля на участке дороги на противоположном направление.

Движение через перекресток с рельсами

Перекресток с трамвайными путями может быть регулируемым (с работающим светофором) и нерегулируемым.

На регулируемом железнодорожном транспорте, независимо от траектории движения, он всегда имеет приоритет перед автомобилем.

На нерегулируемом трамвае всегда правильно ехать первым, за исключением одного случая, когда он приближается к перекрестку второстепенной дороги и его действия подпадают под знак 2.4.

Просрочено ОСАГО — готовьте деньги к штрафу?

Стоит отметить, что для трамвая может быть отдельный светофор, а может быть он оборудован дополнительной секцией, но для водителя безрельсового транспортного средства практически никакой роли не играет, так как алгоритм работы согласовано с обычным светофором.

ДТП

При аварии на трамвайных путях возможны два сценария:

• Если среди участников только автомобили, то столкновение произошло на рельсах.

Здесь анализ происшествия происходит так же, как если бы авария произошла на обычной дороге. Сотрудник ГИБДД оценивает местонахождение автомобиля, анализирует ситуацию — кто виноват, вмешательство и т.д. ).

• Если участниками становятся трамвай и автомобиль.

В такой аварии виноват и автомобиль, и трамвай, все зависит от характера столкновения.

Водитель трамвая виновен в следующих случаях:

1. при проезде перекрестка начал движение на красный свет;
2. покинули территорию депо и не уступили дорогу автомобилю;
3. сошел с рельсов и попал в машину.

Какая тонировка разрешена для передних стекол по ГОСТ

Во всех остальных случаях виноват водитель автомобиля.

Аварии на трамвайных или железнодорожных путях (на железнодорожном переезде) или остановка на них имеют свои неприятные особенности.Так, к виновному могут быть применены дополнительные санкции — министерство или транспортный департамент региона вправе взыскать с него упущенную выгоду (деньги, которые можно было заработать во время простоя).

Наказание: предупреждение, штраф, лишение свободы

Кодекс об административных правонарушениях четко определяет наказания по статьям о нарушении правил дорожного движения на рельсах, в 2020 году без изменений:

• 500 стр. или предупреждение — выход на проезжающий трамвай, отделенный от проезжей части сплошной разметкой или игнорирование знаков, предписывающих движение по полосам.
• 1000 р. — 1500 с. — поворот налево или разворот с нарушением разметки и знаков.
• 1500 руб. — создание помех трамваю, остановка на рельсах, движение на них в обратном направлении с целью объезда препятствия.
• 5000 рублей, или снятие ВУ от 4 до 6 месяцев — выезд на рельсы встречного направления, при повторном — лишение на один год — ст. 12.15.4.

Необходимо различать, как было зафиксировано нарушение выезда на встречную полосу; по фото полагается только штраф 5000 рублей, инспектор лично — вплоть до лишения свободы.

Безопасность на скоростном трамвае — безопасность

Внимание — не рискуйте — вокруг скоростного трамвая

Идете ли вы, едете ли вы, едете за рулем или едете на общественном транспорте, важно, чтобы мы все знали правила и играли свою роль, чтобы оставаться в безопасности на светофоре рельс.

5 лучших советов по безопасности легкорельсового транспорта

1. Знайте и соблюдайте правила движения по коридору легкорельсового транспорта
2. Будьте начеку и следите за своим окружением — трамваи работают тихо и не могут быстро или легко остановиться
3. Всегда следите за сигналами светофора и знаками
4. При переходе рельсов на велосипеде, инвалидном кресле или детской коляске держите колеса под прямым углом к ​​рельсам, чтобы они не застряли в рельсах
5. Пешеходы должны переходить дорогу на обозначенных перекрестках и перекрестках, где это возможно, и всегда смотрите в обе стороны.

Посмотрите последнее видео по технике безопасности

Трамваи

Трамваи определяются по:

• Знакам «Только трамвай» — со значком трамвая и словом «ТОЛЬКО»; и
• Две непрерывные желтые линии или сооружение (например, бордюр) рядом с трамвайными путями.

Водителям, велосипедистам и мотоциклистам не разрешается:

• Управлять трамваем или ездить по ним, за исключением случаев, когда необходимо избегать препятствия / опасности
• Останавливаться на трамвае.

Знаки «Въезд запрещен»

Знаки «Въезд запрещен», за исключением разрешенных транспортных средств, устанавливаются на некоторых участках коридора скоростного трамвая, где требуется ограниченный доступ для транспортных средств.

Любому водителю, мотоциклисту или велосипедисту, не имеющему разрешения, не разрешается въезжать в эту зону.

Смешанный ход

Если на участке коридора скоростного трамвая нет знаков или разметки полосы движения, трамваи и другие транспортные средства могут разделять полосу движения.

Обычные правила дорожного движения применяются ко всем участникам дорожного движения на этих участках.

Безопасность при проезде трамвая

Пешеходы

• Будьте особенно осторожны на трамваях и трамвайных путях — помните, что трамваи не всегда могут вас видеть
• Не переходите прямо за трамваем, так как другие участники дорожного движения могут быть не в состоянии до встречи
• Переходите через обозначенные пешеходные переходы, если таковые имеются
• Не отвлекайтесь на мобильные телефоны и снимайте наушники перед переходом дороги
• Всегда смотрите налево и направо и дважды проверяйте наличие трамваев, прежде чем переходить дорогу.№ t застрять на трассе
• Сделайте себя заметным, надев яркую, легкую или светоотражающую одежду
• Остерегайтесь других участников дорожного движения, особенно в зонах общего пользования или на общих дорожках, и избегайте резких движений
• Подавайте сигналы рукой при смене полосы движения , или поворот налево или направо
• Всегда соблюдайте правила дорожного движения, в том числе светофоры, и соблюдайте осторожность.

Водители и мотоциклисты

• Никогда не стойте в очереди через трамвайные пути или перекрестки
• Всегда следуйте светофорам и знакам
• Никогда не поворачивайте перед трамваем
• Всегда соблюдайте правила дорожного движения, управляйте автомобилем или ездите осторожно.

Для получения дополнительной информации о скоростном трамвае и безопасности на борту посетите transportnsw.info

Обзор безопасности дорожного движения — легкорельсовый транспорт Ньюкасла

Вечером 10 июля 2019 года местный велосипедист погиб в аварии на пересечении улиц Скотт и Пасифик-Стритс Ньюкасл.Центр безопасности дорожного движения и безопасности на море недавно завершил обзор безопасности дорожного движения (PDF, 1,2 МБ) смешанного участка сети легкорельсового транспорта Ньюкасла.

Обзор проводился при консультациях с заинтересованными сторонами Transport for NSW, оператором Newcastle Light Rail, Кеолисом Даунером, муниципальным советом Ньюкасла и полицией NSW.

Обзор был проведен для определения соответствующих мер, необходимых для снижения рисков для велосипедистов на участке смешанного движения — трасса смешанного движения — это место, где трамвай разделяет полосу движения с обычным движением и велосипедистами.

В ходе обзора был изучен широкий спектр данных, включая статистику ДТП, поведение участников дорожного движения и меры по обеспечению безопасности дорожного движения, и определены восемь действий по повышению безопасности велосипедистов.

Действия рекомендуют TfNSW запретить велосипедистам ездить в смешанной беговой зоне и призывают TfNSW работать с муниципалитетом Ньюкасла, чтобы как можно скорее предоставить подходящие альтернативные маршруты для велосипедистов.