| Габариты Нового Hyundai Solaris 2019 | |||||
| Тип кузова | седан | ||||
| Кол-во мест | 5 | ||||
| Габаритные размеры, мм | Длина | 4405 | |||
| Ширина | 1729 | ||||
| Высота | |||||
| Колесная база | 2600 | ||||
| Минимальный дорожный просвет*, мм | 160 | ||||
| Колея, мм | Передняя | ||||
| Задняя | 1524 / 1518 (шины 15″ / 16″) | ||||
| Свесы, мм | Передний | 830 | |||
| Задний | 975 | ||||
| Внутренние размеры, мм | пространство для ног: спереди / сзади, мм | 1070 (1120) / 870 (789) | |||
| высота от сиденья до потолка: спереди / сзади, мм | 1033 / 948 | ||||
| ширина салона на уровне плеч: спереди / сзади, мм | 1375 / 1365 | ||||
| Объем багажника, л (VDA) | 480 | ||||
| Kappa 1.4 MPI D-CVVT | Gamma 1.6 MPI D-CVVT | ||||
| Объем, см3 | 1368 | 1591 | |||
| Степень сжатия | 10. 5 | 10.5 | |||
| Максимальная мощность*, кВт при об/мин | 73.3 / 6000 | 90.2 / 6300 | |||
| Максимальная мощность*, л.с. при об/мин | 99.66 / 6000 | 123 / 6300 | |||
| Максимальный момент*, Nm при об.мин | 132.4 / 4000 | 150.7 / 4850 | |||
| Топливный бак, л | 50 | ||||
| Топливо | Бензин с октановым числом не менее 92 | ||||
| Подвеска | |||||
| Передняя | Независимая, пружинная, типа McPherson с гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости | ||||
| Задняя | Полузависимая, пружинная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости | ||||
| Тормозные механизмы | |||||
| Передние | Дисковые | ||||
| Задние | Дисковые/барабанные | ||||
| Рулевое управление | |||||
| Тип | С гидроусилителем, реечная передача | ||||
| Кол-во поворотов до упора | 2.73 | ||||
| Минимальный радиус поворота, м | 5.2 | ||||
| Шины и диски | |||||
| Шины | 185/65R15 88H; 195/55R16 87H | ||||
| Диски | |||||
| Динамические характеристики | 6МКПП | 6АКПП | 6МКПП | 6АКПП | |
| Тип трансмиссии | Механическая | Гидромеханическая | Механическая | Гидромеханическая | |
| Тип привода | передний | ||||
| Ускорение 0-100 км/ч, сек | 12. 2 | 12.9 | 10.3 | 11.2 | |
| Макс. скорость, км/ч | 185 | 183 | 193 | 192 | |
| Экологические характеристики | |||||
| Расход топлива, л/100 км (Правило № 83 ЕЭК ООН) | Городской цикл | 7.2 | 8.5 | 8.0 | 8.9 |
| Загородный цикл | 4.8 | 5.1 | 4.8 | 5.3 | |
| Смешанный цикл | 5.7 | 6.4 | 6.0 | 6.6 | |
| Экологический класс | 5 (пятый) | ||||
| Выделение CO2**, г/км | Городской цикл | 167 | 199 | 185 | 205 |
| Загородный цикл | 112 | 120 | 113 | 123 | |
| Смешанный цикл | 133 | 149 | 140 | 153 | |
| Масса | |||||
| Снаряженная масса, кг | 1150 ~ 1211 | 1182 ~ 1243 | 1160 ~ 1221 | 1198 ~ 1259 | |
| Полная масса, кг | 1560 | 1600 | 1580 | 1610 | |
| Масса буксируемого прицепа, не оборудованного тормозами | 450 | ||||
| Масса буксируемого прицепа, оборудованного тормозами, кг | 1000 | 800 | 1000 | 800 | |
Hyundai Solaris 2017 — 2019
Вы смотрите поколение, которое уже отсутствует в продаже.
Больше информации о модели можно найти на странице последнего поколения:
Последнее поколение Hyundai Solaris
Все поколения Hyundai Solaris
Hyundai Solaris второго поколения был продемонстрирован отечественной публике 6 февраля 2017 года.
Отличить новинку от предшественника не составит труда, у нее стильные вытянутые фары головного освещения с линзованой оптикой и элегантной секцией дневных ходовых огней. Стоит отметить новую решетку радиатора с тонкими хромированными горизонтально ориентированными ребрами и логотипом производителя. Благодаря ей, седан выглядит дороже и солиднее своих предшественников. Внизу, по краям бампера, находятся небольшие углубления, похожие на воздухозаборники, они прикрыты черным пластиком и обладают хромированной каймой. Помимо этого, в них расположились небольшие круглые противотуманные фары. Что касается технической начинки, то Hyundai Solaris стал несколько крупнее, получил новые моторы, перенастроенную подвеску и более жесткий кузов.
Размеры Hyundai Solaris
Hyundai Solaris- четырехдверный седан B класса, но по европейской классификации он немного крупнее стандарта, предусмотренного для компактных малолитражек. Его габаритные размеры составляют: длина 4405 мм, ширина 1729 мм, высота 1470 мм, колесная база 2600 мм, а величина дорожного просвета равняется 160 миллиметрам. Такой клиренс типичен для автомобилей, чьей стезей являются асфальтированные улицы города и скоростные магистрали.
Багажник Hyundai Solaris может порадовать своим объемом. Седан предоставляет вам целых 480 литров свободного пространства. Это поистине впечатляющий результат для трехобъемной малолитражки. Автомобиль будет практичен в повседневной жизни и отлично подойдет для поездок за покупками в торговый центр или визита в спортзал с объемной сумкой. Но даже если владелец решит отправиться на дачу со всем семейством, он не испытает недостатка в свободном пространстве. Кроме того, задний диван складывается в пропорции 2:1, но стоит отметить, что в таком состоянии образуется ступенька.
Двигатель и трансмиссия Hyundai Solaris
Hyundai Solaris получил два новых силовых агрегата из линейки Gamma и Kappa, оборудуется механической или автоматической коробкой переменных передач и обладает исключительно передним приводом.
Благодаря широкому выбору двигателей и трансмиссий, автомобиль отвечает большинству запросов потенциальных покупателей. Он придется по вкусу как любителям размеренной и экономичной езды, так и фанатам более динамичного вождения.
- Базовым двигателем Hyundai Solaris является атмосферная рядная бензиновая четверка объемом 1400 кубических сантиметров. Несмотря на скромный литраж, наличие двух фазовращателей, головки блока цилиндров с двумя распределительными валами и масляными форсунками охлаждающими поршни, позволили инженерам выжать 100 лошадиных сил при 6000 об/мин и 132 Нм крутящего момента при 4000 оборотах коленчатого вала. С таким силовым агрегатом, седан, оборудованный механической коробкой переменных передач, разгоняется до скорости в сто километров в час за 12,2 секунды, а максимальная скорость, в свою очередь, составит 185 километров в час. Благодаря небольшому объему, аппетиты у двигателя также довольно скромные. Расход топлива Hyundai Solaris составит примерно 5,7 литра бензина на сто километров пути в смешанном цикле движения.
- Топовым двигателем Hyundai Solaris является бензиновая атмосферная рядная четверка объемом 1600 кубических сантиметров. У него также есть фазовращатели на обоих распределительных валах и форсунки для охлаждения поршней. Такой силовой агрегат развивает 123 лошадиные силы при 6000 об/мин и 151 Нм крутящего момента при 4850 оборотах коленчатого вала в минуту. Седан, оборудованный механической коробкой переменных передач и данным двигателем, разгоняется с места до скорости в сто километров в час за 10,3 секунды, а максимальная скорость, в свою очередь, составит 193 километра в час. Несмотря на возросшую мощность и хорошие динамические характеристики, двигатель не утратил своей экономичности. Расход топлива Hyundai Solaris составит приблизительно 6 литров бензина на сто километров пути в смешанном цикле движения.
Оснащение
Hyundai Solaris обладает богатой технической начинкой. Внутри вы обнаружите массу полезных устройств и хитроумных систем, призванных сделать вашу поездку комфортной, интересной, а самое главное- безопасной.
Так, автомобиль оборудуется: шестью подушками безопасности в максимальной комплектации, системами ABS, ESP и ЭРА-ГЛОНАСС, полным электропакетом, датчиками давления в шинах, штатными парковочными датчиками, многофункциональным бортовым компьютером, камерой заднего вида, климат-контролем, датчиком света, подогревом сидений и даже заднего дивана, мультимедийной системой с семидюймовым сенсорным экраном, лифтом, приборной панелью Supervision, мультифункциональным рулем и даже ключ-картой для запуска двигателя с помощью кнопки.
Итог
Hyundai Solaris пользуется большой популярностью на отечественном рынке благодаря сходной цене и отличной сбалансированностью, его выбирают разные типы водителей, от начинающих до самых опытных. У седана приятный и стремительный дизайн, который хорошо смотрится на оживленных улицах городов и скоростных шоссе. Салон- это царство качественных материалов отделки, выверенной эргономики и комфорта. Сидя внутри не создается впечатления, что находишься за рулем бюджетной машины. Также, автомобиль оборудуется массой хитроумных систем и полезных устройств, которые не дают заскучать в пути и сильно упрощают эксплуатацию. Производитель прекрасно понимает, что машина- это не высокотехнологичная игрушка и в первую очередь она должна дарить удовольствие от вождения. Именно поэтому, под капотом седана находится современный и мощный двигатель, являющийся сплавом инновационных технологий и многолетнего опыта инженеров в области двигателестроения. Hyundai Solaris- это отличный городской автомобиль на каждый день, который многим придется по вкусу.
Видео
Технические характеристики Hyundai Solaris поколения II
седан 4-дв.
Городской авто
- ширина
- 1 729мм
- длина
- 4 405мм
- высота
- 1 470мм
- клиренс
- 160мм
- мест
- 5
| Двигатель | Название | Топливо | Привод | Расход | До сотни | Макс. скорость |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1,4 MT (100 л.с.) | Active | АИ-95 | Передний | 12,2 с | 185 км/ч | |
| 1,4 MT (100 л.с.) | Active plus | АИ-95 | Передний | 12,2 с | 185 км/ч | |
| 1,4 MT (100 л.с.) | Comfort | АИ-95 | Передний | 12,2 с | 185 км/ч | |
| 1,4 MT (100 л.с.) | Elegance | АИ-95 | Передний | 12,2 с | 185 км/ч | |
| 1,4 АТ (100 л.с.) | Active | АИ-95 | Передний | 12,2 с | 185 км/ч | |
| 1,4 АТ (100 л.с.) | Active plus | АИ-95 | Передний | 12,2 с | 185 км/ч | |
| 1,4 АТ (100 л.с.) | Comfort | АИ-95 | Передний | 12,2 с | 185 км/ч | |
| 1,4 АТ (100 л.с.) | Elegance | АИ-95 | Передний | 12,2 с | 185 км/ч | |
| 1,6 МТ (123 л.  с.) | Active | АИ-95 | Передний | 10,3 с | 193 км/ч | |
| 1,6 МТ (123 л.с.) | Active plus | АИ-95 | Передний | 10,3 с | 193 км/ч | |
| 1,6 МТ (123 л.с.) | Comfort | АИ-95 | Передний | 10,3 с | 193 км/ч | |
| 1,6 МТ (123 л.с.) | Elegance | АИ-95 | Передний | 10,3 с | 193 км/ч | |
| 1,6 АТ (123 л.с.) | Active | АИ-95 | Передний | 10,3 с | 193 км/ч | |
| 1,6 АТ (123 л.с.) | Active plus | АИ-95 | Передний | 10,3 с | 193 км/ч | |
| 1,6 АТ (123 л.с.) | Comfort | АИ-95 | Передний | 10,3 с | 193 км/ч | |
| 1,6 АТ (123 л.с.) | Elegance | АИ-95 | Передний | 10,3 с | 193 км/ч |
Ищите отзывы о Hyundai Solaris?
Посмотреть отзывы о Hyundai Solaris
Сделано тест-драйвов:
2 7 3 2Технические характеристики Hyundai Solaris 2019 в старом кузове
Общая информация
Класс автомобиля
B
Количество дверей
4
Количество мест
Коробка
механика
механика
автомат
автомат
Мощность
100 л.
с.
100 л.с.
123 л.с.
Объем
1.4 л
1.6 л
1.4 л
1.6 л
Привод
передний
12.2 с
10.3 с
12.9 с
11.2 с
Расход
5.7 л
6 л
6.4 л
6.6 л
Южная Корея
Тип двигателя
бензин
Колёсная база
2600
Размер колёс
185/65/R15 195/55/R16
Ширина задней колеи
1524
Ширина передней колеи
1516
Объем багажника мин/макс, л
480
Объём топливного бака, л
50
Полная масса, кг
1560
1580
1600
1610
Снаряженная масса, кг
1150
1160
1182
1198
Количество передач
6
Коробка передач
механика
механика
автомат
автомат
Тип привода
передний
Подвеска и тормоза
Задние тормоза
барабанные
Передние тормоза
дисковые вентилируемые
Тип задней подвески
полунезависимая, пружинная
Тип передней подвески
независимая, пружинная
Эксплуатационные показатели
Максимальная скорость, км/ч
185
193
183
192
Марка топлива
АИ-92
Разгон до 100 км/ч, с
12.
2
10.3
12.9
11.2
Расход топлива, л город
Расход топлива, л город/смешанный
Расход топлива, л город/трасса/смешанный
7.2/4.8/5.7
8/4.8/6
8.5/5.1/6.4
8.9/5.3/6.6
Расход топлива, л смешанный
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм
—
77 × 85.4
—
77 × 85.4
Количество цилиндров
4
Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин
100 / 73 при 6000
123 / 90 при 6300
100 / 73 при 6000
123 / 90 при 6300
Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин
132 при 4000
151 при 4850
132 при 4000
151 при 4850
Объем двигателя, см³
1368
1591
1368
1591
Расположение двигателя
переднее, поперечное
Расположение цилиндров
рядное
Степень сжатия
10.
5
Тип двигателя
Тип наддува
нет
Название рейтинга
Оценка безопасности
Аккумуляторная батарея
Запас хода на электричестве, км
Объем бензобака Хендай Солярис (Hyundai Solaris) 2011-2019 г.в. [ТАБЛИЦА]
Объем бензобака Hyudai Solaris
Марка автомобиля
Hyundai Solaris 2010 — н.в.
Вопрос
Какой объем бензобака в Хендай Солярис 1.4 и 1.6? Интересует как предыдущие года выпуска, так и свежие модели.
Ответ
Хендай Солярис выпускается с 2010 года. Все модели с этого года и до 2016 года включительно, комплектовались бензобаками на 43 литра. Начиная с 2017 года, новое поколение «Солярисов» комплектуется топливными баками на 50 литров. Ниже, подробные таблицы.
Объём бензобака Hyundai Solaris 2017г., седан, 2 поколение
02.2017 — н.в.
| Комплектации | Объем топливного бака, л |
| 1.4 MT Comfort | 50 |
| 1.4 MT Active Plus | 50 |
1. 4 MT Active |
50 |
| 1.4 AT Active Plus | 50 |
| 1.4 AT Comfort | 50 |
| 1.6 MT Elegance | 50 |
| 1.6 MT Comfort | 50 |
| 1.6 MT Active Plus | 50 |
| 1.6 AT Comfort | 50 |
| 1.6 AT Active Plus | 50 |
| 1.6 AT Elegance | 50 |
Объём бензобака Hyundai Solaris рестайлинг 2014г., седан, 1 поколение
06.2014 — 01.2017
| Комплектации | Объем топливного бака, л |
| 1.4 MT Active | 43 |
| 1.4 MT Comfort | 43 |
| 1.4 MT Elegance | 43 |
| 1.4 MT Super Series | 43 |
| 1.4 MT Super Series 2 | 43 |
| 1.4 AT Active | 43 |
| 1.4 AT Comfort | 43 |
| 1.4 AT Elegance | 43 |
| 1.4 AT Super Series | 43 |
| 1.4 AT Super Series 2 | 43 |
| 1.6 MT Active | 43 |
| 1.6 MT Comfort | 43 |
| 1.6 MT Elegance | 43 |
| 1.6 MT Special Edition | 43 |
| 1.6 MT Super Series | 43 |
| 1.6 MT Super Series 2 | 43 |
| 1.6 MT Super Series 3 | 43 |
| 1.6 MT Super Series 4 | 43 |
| 1.6 AT Active | 43 |
| 1.6 AT Elegance | 43 |
| 1.6 AT Comfort | 43 |
| 1.6 AT Special Edition | 43 |
| 1.6 AT Super Series | 43 |
| 1. 6 AT Super Series 2 |
43 |
| 1.6 AT Super Series 3 | 43 |
| 1.6 AT Super Series 4 | 43 |
Объём бензобака Hyundai Solaris рестайлинг 2014г., хэтчбек, 1 поколение
06.2014 — 02.2017
| Комплектации | Объем топливного бака, л |
| 1.4 MT Active | 43 |
| 1.4 MT Comfort | 43 |
| 1.4 MT Elegance | 43 |
| 1.4 AT Active | 43 |
| 1.4 AT Comfort | 43 |
| 1.4 AT Elegance | 43 |
| 1.6 MT Active | 43 |
| 1.6 MT Comfort | 43 |
| 1.6 MT Elegance | 43 |
| 1.6 AT Active | 43 |
| 1.6 AT Elegance | 43 |
| 1.6 AT Comfort | 43 |
Объём бензобака Hyundai Solaris 2010г., хэтчбек, 1 поколение
09.2010 — 05.2014
| Комплектации | Объем топливного бака, л |
| 1.4 MT Style | 43 |
| 1.4 MT Active | 43 |
| 1.4 MT Classic | 43 |
| 1.4 AT Style | 43 |
| 1.4 AT Active | 43 |
| 1.4 AT Classic | 43 |
| 1.6 MT Dynamic | 43 |
| 1.6 MT Style | 43 |
| 1.6 MT Active | 43 |
| 1.6 MT Classic | 43 |
| 1.6 AT Dynamic | 43 |
| 1.6 AT Style | 43 |
| 1.6 AT Active | 43 |
| 1.6 AT Classic | 43 |
Объём топливного бака Hyundai Solaris 2010г.
, седан, 1 поколение09.2010 — 05.2014
| Комплектации | Объем топливного бака, л |
| 1.4 MT Comfort | 43 |
| 1.4 MT Optima | 43 |
| 1.4 MT Classic | 43 |
| 1.4 AT Comfort | 43 |
| 1.4 AT Optima | 43 |
| 1.4 AT Classic | 43 |
| 1.6 MT Family | 43 |
| 1.6 MT Comfort | 43 |
| 1.6 MT Optima | 43 |
| 1.6 MT Classic | 43 |
| 1.6 AT Family | 43 |
| 1.6 AT Comfort | 43 |
| 1.6 AT Optima | 43 |
| 1.6 AT Classic | 43 |
Выкуп битых авто
1. Быстро и дорого выкуп битых авто в любой точке Москвы и округа, тел. 8-967-100-09-00, «Zvezda-Vukup». Стандартный выкуп битых и неисправных авто проводится в 3 этапа. Минимум документов, покупаем грузовые и легковые машины. Работаем круглосуточно, 7 дней в неделю, на месте стоянки транспортного средства, в том числе и на месте ДТП. Проводим обязательную экспертную оценку и устанавливаем цену до 99% рыночной стоимости машины в момент реализации. Процесс занимает 1-1,5 часа, доступна юридическим и физическим лицам, скупка осуществляется по законодательству РФ. Мы приобретаем машины как в единичном экземпляре, так и сразу несколько. Вы можете продать не просто подержанный и новый транспорт, но и кредитный, залоговый, на запчасти, утилизированный, горелый и нерастаможенный.
2. Отметим 5 преимуществ, когда выкуп битых авто, а также, неисправных, кредитных и т. д., можно продать выгодно. 1.Высокая стоимость, когда сумма может составлять 95-98% от цены машины на авторынке. 2.Бесплатные услуги оценки, юридической поддержки и эвакуации. 3.Быстрое оформление, когда весь процесс занимает всего 1-3 часа. 4.Возможность реализовать машину по запчастям и получить сразу одну сумму. 5.Законность сделки, обязательная проверка автомобиля и помощь в восстановлении утерянных документов. Также, мы можем принять транспортное средство в наш автоломбард с возможностью выплаты оговоренной суммы на выгодных условиях. На место аварии выезжаем в экстренно и решаем все сопутствующие вопросы (вызов ДПС, оформление, выкуп, эвакуация) в течение 1 часа.
Выкуп битых машин дорого.
3. Почему мы выкупаем автомобили так дорого? Все просто, на авторынке наша компания уже более 10 лет. У нас трудятся только штатные сотрудники, эксперты, мы не привлекаем сторонних специалистов и не решаем вопросы через посредников. Компания имеет 25 филиалов в разных городах Московской области, а значит, мастер прибудет на место без серьезных затрат и очень быстро. Кроме того, мы сотрудничаем со многими крупными СТО, банками, салонами и решаем проблемы на качественно выгодном уровне. Для постоянных или объемных клиентов у нас предусмотрены особые условия сотрудничества. 80% обратившихся к нам довольны нашими услугами и рекомендуют нас своим друзьям. Мы не тратим деньги на рекламу, достаточно официального сайта и сарафанного радио.
Выкуп авто с бесплатной оценкой.
4. Когда производится выкуп битых авто, упор делается на оценочную стоимость. Для того, чтобы узнать предварительную цену, можно позвонить по № 8-967-100-09-00. Оценка машины проводится по следующим основным критериям: тип транспортного средства, марка, модель и модификация, год выпуска, внешнее и техническое состояние, характеристики, обременение, особенности и другие моменты. Мастер вправе проверить авто по VIN-коду на угон и документы (птс и стс) на подлинность, так как никому не нужны проблемы с машиной.
Затем он делает расчеты, согласовывает вопросы с банком, если таковые присутствуют, оговаривает цену с клиентом и составляет договор купли-продажи. Деньги за товар клиент может получить на руки или на счет в банке.
Выкуп грузового транспорта.
5. Очень часто к услуге обращаются водители грузового транспорта, так как это специфический товар и его продажа может затянуться на долгие месяцы, а ликвидность грузовиков только падает со временем, даже, если они в хорошем состоянии. Так, выкуп стандартной машины проводится также, как и легковой, с выездом эксперта на стоянку, оценкой авто, согласованием цены, составлением ДКП и выдачей денег. При этом кроме техпаспорта, свидетельства и гр.паспорта могут понадобиться ген.доверенность, если авто не в собственности, копии уставных документов, если ТС на балансе предприятия, кредитный договор соответственно и залоговая справка, если транспорт в залоге у другого лица. Договор составляется в 3 экзнмплярах, а деньги выплачиваются моментально.
Скупка легковых автомобилей.
| Топ-5 бестселлеров российскогорынка последних семи лет | |||||||
| № | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 |
| 1 | Lada | Lada Granta | ЛLada Granta | Hyundai Solaris | Kia Rio | Lada Vesta | Lada Granta |
| 2 | Ford Renault | Hyundai Solaris | Hyundai Solaris | Lada Granta | Lada Granta | Lada Granta | Lada Vesta |
| 3 | KIA Rio | KIA Rio | KIA Rio | KIA Rio | Lada Vesta | Kia Rio | Kia Rio |
| 4 | Hyundai Solaris | Renault Duster | Lada Kalina | Lada Vesta | Hyundai Solaris | Hyundai Creta | Hyundai Creta |
| 5 | Chevrolet Cruze | Lada Kalina | Dacia Logan | VW Polo | Hyundai Creta | Hyundai Solaris | Hyundai Solaris |
6. Легковые машины с пробегом – это уже подержанный товар, поэтому цена может либо держаться на одном уровне, либо неукоснительно падать. Выкуп позволяет быстро и дорого продать машину. Для сделки нужно получить консультацию специалиста по телефону и договориться о встрече. Мастер в течение 30-60 минут прибудет в назначенное место и время, проведет оценку ТС, подготовит необходимые документы и после оформления выплатит оговоренную ДКП сумму. Здесь также понадобятся основные документы на авто: тех.паспорт и свидетельство, а также паспорт продавца и ген.доверенность в случае, если машина оформлена на другого человека. Следует знать, что в телефонном режиме можно тоже получить подробную консультацию и узнать стоимость машины.
Документы при выкупе.
7. Выкуп представляет собой сделку купли-продажи транспортного средства, которая подразумевает юридическое оформление. Сюда входит подписание Акта осмотра машины экспертом, занесение оценочных данных в Диагностическую карту, проверка технического паспорта и пластикового свидетельства автомобиля, изучение сопутствующих документов при продаже (кредитный договор, залоговая расписка, лизинговые бумаги, справка об утилизации и т.д.), согласование вопроса продажи с кредитными подразделениями. Эксперт самостоятельно составляет договор купли-продажи в 3 экземплярах. Документ заполняется одними чернилами, без помарок, с указанием контактных данных участников сделки. Скупка подразумевает реализацию любого транспортного средства.
Плюсы сотрудничества с нашей компанией «Звезда-Выкуп».
8. Компания «Zvezda-Vukup» осуществляет выкуп битых авто на выгодных условиях для клиентов. Мы предлагаем качественно новый уровень продажи машины без особых «затрат» со стороны продавца:
• Всего 1-3 часа личного времени и машина продана.
• Сумма скупки отличается от рыночной на 1-2%.
• Приедем в любое назначенное место за 40-60 минут.
• Проведем полную экспертизу машины совершенно бесплатно.
• Поможем продать ТС и подобрать другое.
• Предлагаем другие полезные услуги: эвакуация, автоломбард, ремонт и т.д.
Задавайте вопросы, решайте проблемы, изучайте рынок вместе с экспертом по тел. 8-967-100-09-00. График работ очень простой: 24/7. Мы обязательно договоримся о цене даже, если выгода для нас несущественна.
Hyundai Solaris 1.6 Технические характеристики двигателя | |
| Тип двигателя — Количество цилиндров: | Рядный 4 |
| G4FC | |
| Тип топлива: | Бензин |
| Топливная система: | EFI |
| Охлаждающая жидкость: | Вода |
| Центровка двигателя: | Поперечная |
| Положение двигателя: | Передняя |
| или 1591 см3 или 97.1 ун. | Аспирация: | НЕТ |
| Степень сжатия: | 10,5 |
| Максимальная мощность — Выходная мощность — Мощность: | л.с. или 122 6000 об / мин или 91 л.с. |
| Максимальный крутящий момент: | 155.0 Нм или 114 фунт-фут при 4200 об / мин |
| Ведущие колеса — Тяга — Трансмиссия: | FWD |
| Коробка передач — Число скоростей: | 9004|
Hyundai Solaris 1. 6 Расход топлива (экономия), выбросы и диапазон | |
| Расход топлива — экономия — в смешанном цикле: | 6 л / 100 км 47 миль на галлон UK / 39 миль на галлон US |
| Расход топлива — Экономичный — Открытая дорога: | 4.9 л / 100 км 58 миль на галлон Великобритания / 48 миль на галлон США |
| Расход топлива — Экономика — Город: | 7,9 л / 100 км 36 миль на галлон Великобритания / 30 миль на галлон США |
| Диапазон : | 716 км или 445 миль |
| Емкость топливного бака: | 43 л 9,5 галлонов Великобритании 11,4 галлонов США |
| 139 | |
| выбросов CO2: | кмоценка) |
SAME Solaris 35 Технические характеристики (2008-2019)
Технические данные — Solaris 35 SAME
Уведомление: Все перечисленные данные проверены экспертами команды LECTURA Specs.Однако могут возникнуть неполные данные и ошибки. Свяжитесь с нашей командой с любым предложением об изменении.
| Мощность двигателя | 28,5 кВт |
|---|---|
| Шина задняя | 320/70 R24 |
| Шины передние | 260/70 R16 |
| Транспортная длина | 2. 94 кв.м. |
| Транспортная ширина | 1,36 м |
| Транспортная высота | 1,94 м |
| Скорость передвижения | 30 км / ч |
| Трансмиссия | 12/12 |
| Тип трансмиссии | кв.м |
| Масса | 1.35 т |
| Блок управления | 2 / — ew / dw |
| Рулевое управление | ч |
| трехбалльная категория | 1 |
| Двигатель мануф. | Митсубиси|
| Тип двигателя | S4L62 ST |
| Мощность двигателя | 39 л.с. |
| Рабочий объем | 1,5 л |
| Оборотов при макс. Крутящем моменте | 3000 об / мин |
| №цилиндров | 4 |
| Уровень выбросов | Уровень 3 |
| Размеры д x ш x в | ### |
Макс. крутящий момент | ### |
| Диаметр цилиндра x ход | ### |
| Масса | ### |
равен 0 для спецификации размера, что означает, что информация недоступна.
Solaris 35 SAME — Специальное оборудование
- Кабина
- Передняя гидравлика
- Передний ВОМ
- Пневматические тормоза
- Автобус ISO
- Кондиционер
Скачать паспорта — SAME Solaris 35
ИксЧто вы думаете об этой машине?
Спасибо за ваш отзыв
| Модель | Solaris | |
|---|---|---|
| Поколение | Solaris II Sedan | |
| Модификация (двигатель) | 1.6 MPI (123 л.с.) Автомат | |
| Начало производства | 2017 год Мощность | 656565Двигатель внутреннего сгорания |
| Тип кузова | Седан | |
| Сиденья | 5 | |
| Двери | 4 | |
| Рабочие характеристики | ||
8. 9 л / 100 км
26,43 миль на галлон США 31,74 миль на галлон в Великобритании | ||
| Расход топлива (эконом) в загородном доме | 5,3 л / 100 км
44.38 US mpg 53.3 UK mpg | |
| Расход топлива (экономичный) в смешанном цикле | 6,6 л / 100 км
35,64 миль на галлон США 42,8 миль на галлон в Великобритании | |
| CO 2 Выбросы | 153 г / км | |
| Тип топлива | Бензин (бензин) | |
| Ускорение 0-10016 км / ч | км / ч | км / ч.2 с |
| Разгон 0-62 миль / ч | 11,2 с | |
| Разгон 0-60 миль / ч (рассчитано Auto-Data.net) | 10,6 с | |
| Максимальная скорость | 192 км / ч 119,3 миль / ч | |
| Нормы выбросов | Euro 5 | |
| Отношение массы к мощности | 9,7 кг / л.с., 102,7 л.с. / тонна | |
| Технические характеристики двигателя | ||
| Мощность на литр | 77,3 л.с. / л | |
| Крутящий момент | 151 Нм @ 4850 об. / Мин. 111,37 фунт-фут. @ 4850 об. / Мин. | |
| Расположение двигателя | Передняя, поперечная | |
| Объем двигателя | 1591 см 3 97,09 куб. дюймы | |
| Количество цилиндров | 4 | |
| Положение цилиндров | Рядный | |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 | |
| Топливная система | 3 Непрямой впрыск | Аспирация двигателя | Двигатель без наддува |
| Пространство, объем и масса | ||
| Снаряженная масса | 1198 кг 2641.14 фунтов. | |
| Макс. вес | 1610 кг
3549,44 фунтов. | |
| Макс нагрузка | 412 кг 908,3 фунтов. | |
| Багажное пространство — минимум | 480 л 16,95 куб. фут. | |
| Емкость топливного бака | 50 л 13,21 галлонов США | 11 галлонов Великобритании | |
| Допустимая нагрузка на прицеп с тормозами (12%) | 800 кг 1763.7 фунтов. | |
| Допустимая нагрузка прицепа без тормозов | 450 кг 992,08 фунтов. | |
| Размеры | ||
| Длина | 4405 мм 173,43 дюйма | |
| Ширина | 1729 мм 68,07 дюйма | |
| Высота | 1469 мм 57,83 дюйма | |
| Колесная база | 2600 мм 102.36 дюймов | |
| Колея передняя | 1516-1510 мм 59,69 — 59,45 дюйма | |
| Задняя (задняя) колея | 1524-1518 мм 60 — 59,76 дюйма | |
| Передний свес | 830 мм 32,68 дюйма | |
| Задний свес | 975 мм 38,39 дюйма | |
| Высота дорожного просвета | 160 мм 6,3 дюйма | |
| Характеристики трансмиссии, тормозов и подвески | ||
| Архитектура трансмиссии | ДВС приводит в движение передние колеса автомобиля. | |
| Ведущее колесо | Переднее колесо | |
| Кол-во передач (АКПП) | 6 | |
| Передняя подвеска | Независимая, пружинная Макферсон, со стабилизатором | |
| 16 Задняя подвеска 90-265 независимая, винтовая пружина, винтовая пружина | ||
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые | |
| Задние тормоза | Диск | |
| Вспомогательные системы | ABS (антиблокировочная тормозная система) | 48|
| 2 Тип рулевого управления | Рулевая рейка и шестерня | |
| Размер шин | 185/65 R15; 195/55 R16 | |
| Размер колесных дисков | R15; R16 | |
Campfire Audio Solaris SE — Первый контакт
Campfire Audio Solaris SE — специальная версия их флагманского гибрида Solaris с керамическими акустическими камерами, напечатанными на 3D-принтере, и инкрустацией из натурального морского ушка. Его цена — 1899 долларов.
Заявление об ограничении ответственности: отправленный нам Campfire Audio Solaris SE является образцом в обмен на наше честное мнение. Мы благодарим команду Campfire Audio за предоставленную нам возможность.
Чтобы узнать больше о продуктах Campfire Audio, которые мы рассмотрели на Headfonics, щелкните здесь.
Почти год назад мы провели полный обзор оригинального гибридного флагмана Solaris, который получил нашу лучшую универсальную награду IEM за 2019 год. Думаю, я использовал его практически для каждого раздела обзора минимального уровня шума DAP и качества звука, который мы делали. прошлый год.Конечно, в процессе мы продумали множество советов. Хорошо это знаешь? Да, черт возьми!
И в 2020 году в наш офис приходит Solaris SE, и вместе с ним стоны множества DAP-компаний становятся немного громче. Их сделано всего 750 штук, так что в моей книге это специальный ограниченный выпуск.
Цена, правда, выше — 1899 долларов. Имейте в виду, что в 2019 году первоначальная цена флагманского гибрида в размере 1499 долларов США кажется неуместной, теперь, если оглянуться на выпущенные модели за 2-3 тысячи долларов.Однако что делает этот Solaris на 400 долларов дороже? Мы узнаем.
Технический внутри
Solaris — это то, что я называю кухонной раковиной в соответствии с идеями Campfire Audio за последние 3-4 года. В нем все, чем они славятся, втиснуто в одну оболочку. Это включает в себя гибридную конфигурацию драйвера T.E.A.C. бескамерная камерная технология, их динамический драйвер A.D.L.C, а также эти долговечные бериллиевые разъемы MMCX.
Новый драйвер Mids
Вы не услышите об этом и не прочитаете об этом в маркетинговых материалах.Только поговорив напрямую с CA, я узнал, что на самом деле Solaris SE имеет новый драйвер средних частот. Этот новый драйвер частично отвечает за предоставление немного другого тембра и настройки FR для средних частот Solaris SE, о которых вы можете прочитать больше в начальных впечатлениях от звука ниже.
Керамическая акустическая камера с 3D-печатью
У Solaris SE помимо драйвера есть не только внешние пластины, но и камера. В сочетании с новым драйвером это больше, чем просто косметический ремонт.Первый большой шаг — это новая конструкция акустической камеры.
Solaris основан на первоначальном участии CA в 3D-печати, а Equinox — косвенно за счет использования акустической камеры 3D-дизайна. На этот раз Solaris SE использует керамическую отделку высокой плотности для этой акустической камеры, которая, как они утверждают, улучшает настройку Solaris. В частности, сценическое и вокальное исполнение было улучшено за счет небольшой перестройки этой комнаты.
Ракушка морского ушка
Второе изменение больше внешне, но оно вносит уникальный поворот в каждую отдельную единицу.Исчезло 24-каратное золото обычного Solaris, его заменила крышка с инкрустацией из натурального морского ушка.
Морское ушко — это на самом деле моллюск. Тем не менее, они известны своей красочной «перламутровой» внутренней оболочкой, которая используется здесь для завершения отчетливой и уникальной лицевой панели. Каждая оболочка индивидуальна, поэтому каждый Solaris SE будет выглядеть совершенно оригинально.
Распаковка
Стиль упаковки больше похож на старый «звездный» дизайн, переплетенный с коллажем цветовых схем морского ушка.Размеры более или менее такие же, как у оригинального контейнера Solaris, поэтому он немного больше, чем старые коробки для минут, и для этого есть веская причина — большой кейс для переноски внутри.
Наружная упаковка двухслойная. Как бумажная обертка снаружи, которая отслаивается от внутренней коробки, в которой находятся драйверы Solaris SE, кабель и аксессуары. Если вы видели новый Polaris 2 или IO, то он почти такой же с точки зрения механики распаковки и немного более сложный, чем коробки из эпохи Vega / Andromeda.
Принадлежности
Внутри вы найдете сильную линейку насадок, внутри несколько черных нейлоновых «грелок для подбородка Питера Гриффина», кабель Solaris SuperLitz, кулон CA, инструмент для чистки и набор листовок.
В прошлом, в то время как сейчас CA придерживалась подсказок Final E вместо SpinFit, и состав такой же, как и исходный выбор наконечников Solaris, включая:
- Наконечники Final Audio E-Type (xs / s / m / l / xl)
- Наконечники для наушников Campfire Audio Marshmallow (s / m / l)
- Собственные силиконовые насадки для наушников CA (s / m / l)
Как и в случае с обзором Solaris, я предпочитаю насадки из пенопласта Marshmallow по сравнению с Final E, отверстие которого имеет тенденцию закрываться в моем слуховом проходе, полностью блокируя звук.Когда они не закрываются, они, как правило, дают немного больше блеска, чем наконечники из пенопласта.
Силиконовые насадки с одинарным отверстием для дома — для меня большой отказ. Уплотнения нет, басы пропадают, и все надежды на хороший динамический диапазон потеряны. Здесь YMMV, но я придерживаюсь того же набора советов, что и в случае с оригинальным Solaris.
Стиль этого большого пышного футляра на молнии с меховой подкладкой «папа-сутенер» также изменился, хотя форм-фактор остался прежним. На этот раз кожа кажется немного мягче, возможно, даже более высокого качества.Кроме того, цвет был изменен на потертый черный от первоначального темно-коричневого.
На самом деле я предпочитаю более винтажный вид, нежели гладкий плоский тон оригинального футляра. Внутри есть много места, а также мех, который хорошо амортизирует удары и удары.
Проект
«Из коробки» и контраст двух лицевых панелей Solaris и Solaris SE сверху не может быть более разным. Лицевая панель Abalone — это мечтательный водный обертон по сравнению с ярким золотым пятном на оригинале.Я знаю некоторых, кто предпочтет отделку с морским ушком, но я также знаю некоторых, кто предпочтет золото. Временами такова Азия, золото является важным элементом или эстетикой для многих в этом регионе.
Я подозреваю, что выбор Abalone может понравиться западной публике, и, по правде говоря, черная окантовка пластины Solaris SE намного лучше дополняет основную оболочку.
Фактически, вы склонны замечать, насколько хорошо определена оболочка в Solaris SE, где на оригинале ваш взгляд всегда обращен на золото.
Логотип
Логотип на передней панели также обработан немного иначе, как и некоторые маркировки на боковой стороне основного корпуса. Теперь логотип стал более отчетливым и не таким интегрированным, как оригинал. Я подозреваю, что будет труднее вырезать резьбу прямо в раковине, не сломав ее. Следовательно, дизайн лицевой панели корпуса, похоже, обходит черный и серебристый компоненты логотипа.
влево / вправо
Превосходная маркировка слева и справа (буквальное обозначение слева и справа) немного сложнее читать на Solaris SE из-за полностью черной отделки.В оригинальном Solaris у вас было разделение на золотой и черный с дескриптором канала на золоте, что упрощало определение. На Solaris SE вам, возможно, потребуется на долю секунды больше времени, чтобы разглядеть влево и вправо.
Практически все остальное осталось без изменений, включая использование уникального сопла Atlas из нержавеющей стали, бериллиевые разъемы и форм-фактор / вес.
Кабель
Campfire Audio застрял с оригинальным стандартным кабелем Solaris SuperLitz, и, честно говоря, это совсем не плохой кабель.
Это многожильный многожильный провод SPC Litz в очень красивой гибкой витой оболочке из ПВХ. На самом деле это отличная физическая конструкция и шаг вперед по эстетике оригинального провода Litz, который был упакован с Andromeda и Vega.
Он поставляется с односторонним разъемом 3,5 мм с соответствующими бериллиевыми разъемами MMCX, стильным хромированным корпусом с Y-образным разделением и резиновым фиксатором. Уровень физического шума или «микрофона» действительно очень низкий, и хотя он имеет странный изгиб при раскладывании, он быстро распрямляется и очень устойчив к спутыванию.
Сам по себе кабель продается за 199 долларов, так что это не дешевый кабель.
Вы можете заказать дополнительные версии 4,4 мм и 2,5 мм по той же цене на их веб-сайте.
В ухе
Solaris SE — это то же самое, что и оригинальный Solaris, но я не был сильно удивлен тем, что корпус имеет точно такой же форм-фактор.
Это толстая насадка и система наконечников, которая создает небольшое давление, чтобы надежно удерживать оба динамика в ухе.Очень маленькая оболочка динамика касается внешнего уха из-за стабильного захвата канала.
Единственные реальные точки давления будут исходить от насадки и ее размера относительно насадки и слухового прохода. У основания ушной раковины есть только небольшая точка контакта, обеспечивающая устойчивость Solaris в ухе. Остальное делается через насадку.
Это означает, что Solaris SE будет выступать из вашего уха намного больше, чем меньшие модели Lyra, Dorado и др.Что касается кабеля, то в этом есть некоторые преимущества. Фактическая конструкция направляет кабель наружу и от большей части вашего уха, поэтому вы не почувствуете, как кабель нажимает на ухо, кроме точки, где крючки памяти пересекаются на самом краю.
Первые звуковые впечатления
(Первые впечатления, полученные с помощью iBasso DX220 / AMP1 MKII и Lotoo PAW Gold Touch с использованием стандартного кабеля).
Теперь мне сказали, что мне нужно запустить их в течение примерно 100 часов, чтобы получить окончательную презентацию или оптимальную производительность, поэтому то, что я говорю вам сейчас, уже готово, и все может измениться к тому времени, когда мы дойдем до полного обзора.
Тембр
Первое, что я сразу заметил, это небольшое изменение гармонического баланса, да еще и в хорошем смысле. Я собираюсь предположить, что новый драйвер средних частот является частичным фактором этого изменения. Тембр у Solaris SE немного более плавный и влажный, особенно на верхних средних и высоких частотах по сравнению с оригиналом. Это происходит без потери расширения и воздушности.
Я использовал трек The Chainsmokers «Hope» в качестве одной из моих эталонных песен, чтобы проверить различия, и примерно на 2-й минуте, когда инструментальное наложение пропадает, и вы просто получаете многослойный ведущий женский вокал, вы можете услышать эту настройку.
вокал
На Solaris этот вокальный отрывок звучит немного более «стальным» по тону, но с большим разделением слоев. Solaris SE немного смешивает слои и дает немного больше тепла и плавности тембру вокала. Можно сказать, что он создает немного более мягкий удар при перкуссии, но без уменьшения его присутствия. Я чувствую, что Solaris SE станет немного более совместимым в результате этой тембральной настройки.
Среднечастотный драйвер Solaris SE обычно звучит немного лучше даже при позиционировании и присутствии, чем исходный драйвер Solaris.Я бы определил его как более естественный звук, чем более возбудимый чистый тембр оригинала Solaris.
Бас
Я пока оставляю за собой подробные комментарии о басовых характеристиках, так как мой старый Solaris имеет тактовую частоту на 100 часов по сравнению с несколькими на Solaris SE.
На данном этапе нет большой разницы FR, да и не должно быть, поскольку оба используют один и тот же динамический драйвер. У них обоих есть приятный суббасовый уклон, возможно, SE держит немного больше тепла в средних басах и не так много низких средних частот.По прошествии 100 с лишним часов я действительно хочу увидеть, стали ли басы еще сильнее, возможно, еще больше разделения и наслоения. Посмотрим, насколько это изменится, для основного обзора.
Оставайтесь с нами!
Первые дни на Solaris SE, но уже я могу сказать, что настройка больше сместилась в сторону немного более расслабленных и когерентных средних и высоких частот.
Некоторым может не хватать вау и волнения от более чистого и энергичного оригинального Solaris, но для меня Solaris SE действительно звучит немного более зрелым, немного более утонченным и, возможно, более длительным сеансом прослушивания.
Дизайн Solaris SE в реальной жизни сильно отличается от золота оригинала. Расцветка Abalone более приглушенная, но гораздо более сложная и уникальная. Фактически, 100% уникальный для меня. Ваш будет немного другим, как и другие 748 доступных.
Мне действительно нужно потратить еще 90 часов, прежде чем я смогу еще немного прокомментировать, как наконец звучит презентация Solaris Se, так что следите за обновлениями, чтобы в ближайшее время сделать полный обзор.
Solaris SE Характеристики
- Частотная характеристика от 5 Гц до 20 кГц
- Чувствительность 115 дБ SPL / мВт
- 10 Ом при 1 кГц Импеданс
- Суммарные гармонические искажения менее 1%
SOLARIS — Аудиоклапан
Описание
Solaris с HIFIMAN He-R10.Не желая выдавать слишком много… Planar поразит вас…
многофункциональный ultimate h усилитель для наушников для всех наушников на этой планете
Crock Krumbiegel — немецкий актер и спикер Snychron рассказывают об AudioValve
Загружая видео, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности YouTube.
Подробнее
Загрузить видео
Всегда разблокировать YouTube
Загружая видео, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности YouTube.
Подробнее
Загрузить видео
Всегда разблокировать YouTube
|
Он обеспечивает почти идеальное сочетание тональности, цвета, динамики, силы и непосредственности.Конечно, это в моей системе, с моими наушниками, и основано на моих предпочтениях … Solaris обладает непосредственностью и скоростью усилителя SET, и, по моему опыту, не отдает приоритет записанным артефактам над музыкальным контентом. Это не значит, что он не проверяет все мелкие рамки: четкое изображение, расширенная полоса пропускания, исключительно естественные размеры, скорость, подобная SET, и мощность по запросу… » (Сентябрь 2019 г.): 
🙂 — Дэвид — Еще одно: я использую его сейчас с динамическими наушниками MrSpeakers Ether C Flow, и они звучат намного лучше, чего не могли достичь мои предыдущие усилители от Woo Audio и Schiit.Я с нетерпением жду обновления до Voce и дам вам знать, что я думаю ». Уважаемый читатель,
Когда вы прибыли сюда, ваше путешествие в поисках, возможно, лучшего в мире усилителя для наушников подошло к концу. С SOLARIS вы достигли цели, которая может быть технически и музыкально разработана и произведена на самом высоком уровне.Но вы услышите это где-нибудь в другом месте — иначе вас бы здесь не было. История SOLARIS восходит к 1982 году. В то время я (Беккер) разработал так называемый RKV2 и подал заявку на патент. В то время эта работа определяла тенденцию в индустрии Hi-Fi с точки зрения технической реализации схемы с одновременным использованием ламп и полупроводников в симиозе.
Однако на тот момент потребность покупателя в хорошем слухе еще не была настолько явной, чтобы все осознали музыкальные качества концепции.Прошло еще несколько десятилетий, прежде чем RKV также сделал заслуженный выход на Аудио Олимп. Это было примерно в 2010 году. Интернет помог вынести эту концепцию далеко за пределы страны в мир аудиофилов. С тех пор это только продвигалось вперед. За этим последовали различные обновления и расширения, которые, в свою очередь, привели к появлению таких продуктов, как RKV 3 и SOLARIS. Говорят в контексте таких разработок так называемых «выращенных структур», это разработки, которые, исходя из происхождения великой идеи, стремятся к постоянному дальнейшему завершению, никогда не покидая базы.По крайней мере, именно так мы это делаем в AudioValve. В других компаниях, с другой стороны, от концепций полностью отказываются, потому что их технологическое продолжение оказывается устаревшим из-за изменения рамочных условий, а затем завершается сменой модели.
Итак, вы видите, есть два лагеря: один придерживается того, что всегда было слишком хорошо, как мы, а другой должен признать, что их концепция оказывается недействительной и может быть устранена только радикальным сокращением. может, что означает что-то вроде — сдавайся и создавай новое.ЦАП например такие продукты, они едва закончены, они уже снова устарели, так быстро идет технический прогресс.
Audio Valve Solaris-DAC — Современное состояние — больше, чем просто усилитель для наушников!
Последняя версия 2018 года. Основываясь на концепции Audio Valve Luminare, форма и оборудование Solaris были адаптированы к RKV 3. В дополнение к расширенным функциям, таким как контроль баланса, дополнительные входы и пульт дистанционного управления, интегрированный для регулировки громкости, передняя панель Solaris теперь имеет те же варианты подключения, что и Luminare, при этом предлагая вдвое большую производительность на всех выходах, которая в среднем составляет 8-12 Вт на канал, в зависимости от импеданса наушников.Solaris-DAC является логическим синтезом Luminare и RKV 3 и полностью отражает то, что команда Audio Valve определяет как СОВРЕМЕННЫЙ продукт в премиальном классе приложений для наушников, когда разговаривает с рядом клиентов по всему миру.
Загружая видео, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности YouTube.
Подробнее
Загрузить видео
Всегда разблокировать YouTube
Solaris-DAC — это больше, чем просто усилитель для наушников, это больше похоже на швейцарский армейский нож в мире аудио, полноценную настольную систему.Он обеспечивает входы для всех видов наушников, включая Stax, аналоговые входы, USB-вход для музыкального сервера и компьютера, MM-вход для фонокорректора, выход предусилителя для усилителей мощности, прямой выход на динамик для высокочувствительного динамика … и THE ONE AND ONLY Усилитель для наушников на рынке, способный управлять всеми стандартными нагрузками для наушников, от 3 Ом до 145 кОм, а также с динамиками.
НОВЫЕ ОТЗЫВЫ:
Мартин Мертенс о Solaris с ЦАП в журнале Ear-In (май 2018 г.): «… ЦАП Solaris от AudioValve — это высококачественный усилитель для наушников, который выводит все наушники на новый уровень воспроизведения звука.Кроме того, Solaris очень щедр на свои разъемы, предлагая все типы стандартных разъемов. Лучшее, что мы слышали… » НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ , чтобы прочитать весь обзор (на немецком языке)
(настоятельно рекомендую обзор теста на немецком языке, нажмите здесь)
техн. особенности…
последствие двойной моно дизайн
2 * 0,15 мм медь для верхнего и нижнего слоя
многослойное заземление VIA, конструкция печатной платы основана на теоретических принципах
«кельвина — разводка»
тяжелый 3 мм стальной корпус с лазерной резкой — посаженный
8 силовых ламп (4 на канал) — ECL85 / 6F5P
2 x 12 Вт (среднеквадратичное значение) (нагрузка 200 Ом)
полностью автоматическое сервосмещение постоянного / переменного тока
многопозиционные трансфомеры (PIKATRON) в комплекте
переключатель режима выходной мощности — OTL / match — transfomers
регулятор громкости ALPS
BALANCE горшок.+/- 3dB
PRE-OUT для активных колонок или усилителей мощности
пульт дистанционного управления
Комбинированные разъемы для наушников с выходом 2 * NEUTRIK — 6,3 мм и XLR
5 * входов; 2 * RCA и XLR; Только 2 * RCA; 1 * RCA phono MM out
1 * RCA — REC output, предлагает все подключенные источники и PHONO в течение сек. линейные (предварительные) усилители
1 * пара разъемов XLR для «выхода питания» для усилителей мощности (выходное соотношение OTL: 10: 1)
4 * изолированные тяжелые позолоченные стереоразъемы для динамиков
главный выключатель питания с зеленой подсветкой для режима включения питания и переднего стекла с подсветкой
Схема «плавного пуска» нагрева и напряжения пластины
Схема защиты наушников
Реверсивный обогрев / ограничитель тока пластины
установлен выбранный OPA 134
высокоточный реализованный стереомодуль MM — “ олд скул дизайн »
ОПЦИИ:
1 — цвет корпуса: стандартный — черный стандартный (или серебристый)
2 — «Корпус белого цвета слоновой кости ограниченного выпуска» — детали, отобранные вручную с допуском <1% и много более дорогих спецификаций (также доступны в черном цвете в 2020 году)
Основываясь на концепции LUMINARE, форма и оборудование SOLARIS были адаптированы к RKV 3.
В дополнение к расширенным функциям оборудования, таким как BALANCE — управление, больше входов и пульт дистанционного управления, который был интегрирован для VOLUME, передняя панель SOLARIS теперь имеет те же возможности подключения, что и LUMINARE, предлагая вдвое большую производительность на всех выходах, что в среднем составляет 8 до 11 Вт на канал, в зависимости от импеданса наушников. SOLARIS является логическим синтезом LUMINARE и RKV 3 и прекрасно отражает то, что команда AudioValve определяет как «СОСТОЯНИЕ ИСКУССТВА» в премиум-классе приложений для наушников при общении с рядом клиентов по всему миру.SOLARIS может быть обновлен и оснащен ЦАП, и тогда он будет называться «SOLARIS — DAC». SOLARIS доступен в черном цвете и цвете слоновой кости (за дополнительную плату) в сочетании с золотыми или хромированными ручками управления.
тех. описание:
OTL — безтрансформаторный ламповый усилитель (дизайн 1982)
двойная моно конструкция
выходная мощность: каждый канал 12 Вт при нагрузке 220R в режиме OTL
ширина полосы: 15 -> 100 000 Гц
демпфирование 3600!
отношение сигнал / шум 100 дБ
искажения 0,002% при нагрузке 1 Вт-200 Ом
макс.OTL — режим: выход 120 В перем. Тока eff
макс. STAX — режим: выход 480 В переменного тока
Усиление: режим OTL 34 дБ, STAX + 12 дБ по коэффициенту выходного трансформатора
PRE — GAIN: переключаемый в 4 положениях для всех режимов: -15 дБ / — 10 дБ / 0 дБ / +10 дБ Чувствительность входа
. 0 дБм, сопротивление 47 кОм
Напряжение смещения: 300 + 580 В постоянного тока
IC — полный автомат. — контролируемое смещение — класс — режим
патент полностью автоматический сервотрубка смещения
потребляемая мощность мин. 100 Вт
размер 360 * 320 * 140 мм (ш.в.)
вес 10 кг
основной выключатель питания с зеленой подсветкой для режима включения питания
схема «плавного пуска» нагрева и напряжения пластины
схема защиты наушников
реверсивный нагреватель / ограничитель тока пластины
установлен OPA 134
высокоточный реализованный стереомодуль MM — «старый школьный дизайн»
SOLARIS the ONE AND ONLY Усилитель для наушников
на рынке, способный управлять всеми стандартными нагрузками наушников
, начиная с 3 Ом до
145.
000 Ом.
На каждой плате указано название модели продукта и название трубки. Поэтому, если вы не уверены, какая лампа вам нужна, посмотрите на печатную плату и посмотрите, что на ней написано (PCL805 — или ECL85 (6F5P)). В середине 2015 года был заменен PCL805 на ECL85, что влияет на все модели RKV, Luminare Гарантия аннулируется, если верхнее стекло усилителя снято в течение гарантийного срока.Также аннулируется гарантия, если трубы, отличные от предлагаемых нами, используются для так называемой «трубопрокатки». Чтобы купить новые лампы, обратитесь к вашему дилеру, у него есть рекомендованные лампы на складе. Между прочим Tube Rolling просто тупой в моделях RKV, Luminare и Solaris. В этом можно убедиться, постучав по трубкам, в наушниках они не услышат никаких стуков.
мы используем 2-канальный радиочастотный пульт дистанционного управления для функции увеличения и уменьшения громкости
Технические пояснения , которые показывают, почему эта концепция дает такие хорошие результаты
Нижнее изображение показывает гул и шум, которые производит усилитель — На картинке ниже показан прямоугольник в режиме OTL на частоте 10 кГц — просто безупречно. На рисунке ниже показано макс. Выходное напряжение до мягкого клиппирования в режиме OTL при нагрузке 220 Ом На рисунке ниже показано макс. действующее значение выходного напряжения до мягкого ограничения в режиме STAX.Следующие рисунки для технически заинтересованных лиц… Переход на использование OPA 134 ясно показывает добавленную стоимость качества сигнала |
Загружая видео, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности YouTube.
Подробнее
Загрузить видео
Всегда разблокировать YouTube
Журналы
Даррен Хенли из Thenewold.co написал (октябрь 2019 г.):
«… Solaris — замечательный усилитель для наушников, который мощно и изящно управлял всеми наушниками, которые я тестировал. Под изяществом я подразумеваю, что он сочетает впечатляющую техническую мощь с высочайшей музыкальностью. Он обеспечивает почти идеальное сочетание тональности, цвета, динамики, силы и непосредственности. Конечно, это в моей системе, с моими наушниками, и основано на моих предпочтениях … Solaris обладает непосредственностью и скоростью усилителя SET, и, по моему опыту, не отдает приоритет записанным артефактам над музыкальным контентом.Это не значит, что он не проверяет все мелкие коробки: четкое изображение, расширенная полоса пропускания, исключительно естественные размеры, скорость, подобная SET, и питание по запросу… »
Загружая видео, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности YouTube.
Подробнее
Загрузить видео
Всегда разблокировать YouTube
Барри Мартинс из The StereoTimes заключил (сентябрь 2019 г.):
«… этот сложный усилитель для наушников привнес новое ощущение четкости и четкости в музыку, которую я раньше не слышал через наушники.Я слышал громкоговорители планировщика раньше и мне они понравились, но это было животное другого цвета. Судя по моему опыту, это выигрышная комбинация усилителя для наушников и набора наушников, если я когда-либо слышал о них. Я по-новому оцениваю CanJam и всех тех, кто ищет личное снаряжение для рабочего стола или у постели больного. Я поражен! Настоятельно рекомендуется!» НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ , чтобы прочитать весь обзор.
Neuer SOLARIS Testbericht в HIFI-STARS Ausgabe vom 28.Август 2018
bitte auf den Link klicken…
HiFi_Stars_40_Audio Valve Solaris DAC.compressed-ilovepdf-compressed
AudioValve, музыкальный автомат
Редко можно найти продукт, который непрерывно разрабатывался бы более 35 лет. Это может существовать только в том случае, если технологии сохранятся при всех тенденциях и изменениях моды, а цель продукта вечна. Речь идет о Solaris от AudioValve.
Если портфолио AudioValve тем временем включает в себя почти все усилители в сегменте Hi-Fi — предусилители, усилители мощности, фонокорректоры и усилители мощности, конечно, все в ламповой технологии — усилители для наушников являются одним из основных продуктов компании.
Так началась история AudioValve с лампового усилителя для наушников, сокращенно RKV, который г-н Беккер представил в 1982 году. Теперь предлагает AudioValve RKV в третьем поколении как RKVIII. Новым является Luminare, который со сбалансированными подключениями и разъемом для электростатических наушников в соответствии со спецификациями Stax предлагает больше вариантов подключения для разных наушников, а также Solaris, который может сочетать RKVIII и Luminare и предлагает еще больше возможностей подключения, чтобы он также мог Для использования в качестве предусилителя или даже в качестве усилителя мощности, Solaris унаследовал от RKVIII также выходы на динамики.Для всех моделей доступна высококачественная плата ЦАП, которая добавляет к устройствам USB-вход, который также включен в наше тестовое устройство.
Если вы хотите большего, чем и без того исключительно высокое «серийное качество» Audio-Valve, вы также можете заказать Solaris как «Limited Edition».
Для этих устройств все компоненты выбираются вручную с допуском 1%, а также используются несколько сложных мер по настройке.
Оборудование
Таким образом, Solaris можно назвать топовой моделью среди усилителей для наушников от AudioValve.Верхнее положение в основном обусловлено разнообразием подключения. «Сердце», собственно схема усилителя, одинакова для всех усилителей для наушников от AudioValve. Речь идет о ламповой схеме с четырьмя ECL85, работающими в цепи класса А на канал. ECL85 — относительно «современная» лампа, появившаяся на рынке в начале 1960-х годов. Он состоит из двух систем, триода и пентода, и изначально был разработан для использования в телевизорах. Трубка достаточно обычная и в ближайшее время в любом случае гарантирована возможность замены трубки.При этом вероятность того, что трубки нужно что-то поменять, очень мала. Хельмут Беккер снабдил каждую лампу схемой, которая непрерывно контролирует ток покоя, так что лампы всегда работают оптимально независимо от их состояния старения. Сама схема разработана для бестрансформаторной работы (OTL) и обеспечивает мощность 8 Вт на канал — гораздо больше, чем когда-либо требовались наушники. В режиме OTL Solaris может использовать наушники с мощными выходными каскадами с импедансом от 25 до 1000 Ом и управлять ими как несбалансированными, так и симметричными.Для балансного подключения доступны 4-контактный разъем XLR и два комбинированных разъема, к которым можно подключить балансные наушники с двумя 3-контактными разъемами XLR. Несбалансированные, два наушника с разъемом 6,3 мм можно подключить к одним и тем же комбинированным разъемам. Для наушников с низким сопротивлением есть режим «низкого сопротивления».
Используется понижающий выходной трансформатор, позволяющий управлять наушниками с импедансом от 3 Ом на Solaris. В то же время сигнал и напряжение питания для обычных (= не профессиональных) наушников от Stax доступны на разъеме подключения Stax. При переключении в режим Stax Solaris обеспечивает необходимые напряжения и сигналы для наушников Stax Pro.
В качестве альтернативы можно подключить динамические наушники с сопротивлением 16 Ом. Во всех случаях для наушников с очень низким КПД вы можете увеличить коэффициент усиления переключателем. Что касается источников, Solaris легко подключается. Четыре линейных входа, два из которых могут быть симметричными или несимметричными, позволяют подключать ЦАП или проигрыватель компакт-дисков, тюнер, магнитофон или что-то еще.Кроме того, есть вход для звукоснимателей MM. Поскольку такое разнообразие подключений подойдет для настоящего предусилителя, Solaris также имеет соответствующие выходы. Так что вы можете управлять с ним усилителем мощности или активными колонками.
Пассивные громкоговорителиможно даже подключить к клеммам на задней панели — 8 Вт, которые может выдать Solaris, обеспечивают потрясающую громкость. Кстати, громкостью также можно управлять с помощью прилагаемого пульта ДУ. Также стоит отметить встроенную плату DACBoard.Это что угодно, только не простое готовое решение или стандартный компонент, приобретенный в Азии. Он был разработан Манфредом Пфеннингом, который также активно работал в области цифровых технологий для других известных имен, таких как Restek или BMC Audio. Процессор XMOS принимает через USB сигналы до 24 бит / 384 кГц или DSD128 и приводит их к дальнейшему преобразованию, детали которого AudioValve не упоминает. Вход USB параллелен входу 4. Если присутствует цифровой сигнал, вход 4 автоматически переключается на вход USB; Если цифровой сигнал отсутствует, аналоговый вход 4 активен.
Звук
В тесте у ЦАП Solaris было много дел. Здесь представлен весь спектр высококачественных наушников — начиная с магнитостатических магнитных колонок MrSpeakers с импедансом всего 13 Ом, что составляет нижнюю границу тестового поля через традиционно динамическую AudioTechnica ATH-ADX5000 с импедансом от 420 Ом до электростатический MrSpeakers Voce, которому требуется напряжение питания 580 В и соответствующий обработанный музыкальный сигнал, позволил дать представление о Solaris.
Дополнительно пришли мои знакомые рабочие наушники. Также в качестве источников поступало все, от ноутбука с JRiver через высококачественный внешний ЦАП до проигрывателя виниловых пластинок с MM. А как звучит ЦАП Solaris? Тем более в любом случае. Но это не так-то просто объяснить. Тонально звучат нейтрально многие усилители для наушников или они приносят пользу тональной настройке подключенных наушников, не накладывая на это заметного собственного штампа. Конечно, AudioValve в этом отношении ведет себя правильно.В динамическом плане это похоже на «паузу», которую могут дать наушники, как и усилители для наушников.
Писать про разрешение или детализацию рендеринга так же праздно. Вернее я что-то писал про разные наушники. Если есть что-то, что отличает звук Solaris одинаково от всех наушников, то это поистине замечательная точность, с которой он, кажется, посвящает себя каждому звуку, каждому акустическому событию. Это все равно, что смотреть на современный телевизор с новейшей технологией UHD и HDR из старого телевизора со стандартами видео PAL.Как и на картинках, каждая деталь кажется более резко очерченной, каждый (звуковой) цвет более мелкий и более четкий, темные части изображения (басы) темнее и все еще показывают структуры и градации, где где-то давно преобладает глубокий серый цвет. Кроме того, свет, высота, излучаются определенным образом и по-прежнему показывают градации, в которых вы раньше не видели ничего, кроме однородного белого цвета. Однако все это правда только в том случае, если вы это осознаете. Потому что вначале общее впечатление просто ошеломляет.В этом и заключается суть Solaris. Он, конечно же, представляет свои потрясающие звуковые характеристики. На переднем плане не детали, а ясное, чистое общее впечатление, которое без лупы. Это, на мой взгляд, главное различие между hi-fi (high fidelity) и high-end — больше никаких вопросов.
май 2018 г .— Д-р Мертенс, EAR-IN
оригинальный pdf обзор см.
Ниже… ..
Аудиоклапан Solaris DAC
Ух ты, стимпанк!
Это была моя первая мысль, когда я распаковал красивый, но в то же время Industrial Audio Valve усилитель / ЦАП для наушников Solaris.Если вы хотите, чтобы ваше аудиооборудование было мягким и сдержанным, поищите в другом месте. Это большой, стильный, красиво построенный, черный металл, стекло и хром. Аудиосистема Harley Davidson. Если когда-либо какой-то предмет назывался странным образом, то это был он.
На самом деле это полнофункциональный интегрированный усилитель, 12 Вт на канал, с 5 несимметричными и 2 симметричными входами, симметричными выходами предусилителя, 4 выходами для наушников и одним входом USB. Из-за сложности моих динамиков я использую только предварительные выходы и функции USB для основной части обзора.Предварительные выходы питают мой 4-канальный усилитель мощности DSP производства Audi.
Я подошел к этому обзору со степенью скептицизма. Раньше меня соблазняли клапаны, их пышная сирена, напоминающая середину с мерцающими верхами, но в конце концов я вернулся к бурю и натиску Solid State.
Я барабанщик и бас-гитарист, поэтому ритм-секция и то, как система поддерживает эту жесткость и связность, имеет для меня первостепенное значение.
После отслеживания и установки драйверов, я дал усилителю прогреться в течение нескольких часов перед тем, как начать любое прослушивание.В прошлом месяце я провел 3 дня в High End Munich и был разочарован выбором музыки многих производителей, осторожно подходя к женскому вокалу, в какой-то момент это было похоже на фестиваль Евы Кэссиди … звучало хорошо, но не так. Не бросаю вызов системе.
Я начал со встроенного USB DAC с более сложным женским вокалом, ранняя Джони Митчелл, чей высокий регистр мог разбить стекло, и Эйми Манн, которая с плохой системой может звучать так, как будто у нее самая сильная насморк на свете.
А затем — неизменный фаворит — «Inconsolable» из «Джонаты Брук» и «Story Plumb», где все может развалиться, когда пианино и большой басовый барабан сойдутся вместе в последние минуты.
Мне приятно сказать, что это был большой палец вверх, вокал был живым, но не резким, огромным, сочным, но не с раздутыми средними частотами, с глубокими мелодичными басами. Как барабанщик, я всегда требую от своей системы плотных и динамичных малых барабанов и шипящих тарелок. Так что 2 варианта показались подходящими: «Батут» с одноименного диска Джо Генри и заглавная песня из песни Бена Харпера «Fight for your Mind». У последнего есть не только барабаны с реальным щелчком, но и плотный, энергичный бас и бубенчики….принеси это на
Еще одна победа, у него почти все хватало моего твердотельного звука, но, без сомнения, лучшая середина.
Я решил закончить цифровой тест с помощью динамиков, взорвавших Рок, потрясающую четверку, нет… не Битлз, Джимми, Роберт, Джон-Пол и Бонзо, могущественный Зепп.
У меня есть версия в высоком разрешении 24/96 одного из их величайших альбомов, «Physical Graffiti» 1975 года. Разогрев с помощью почти метрономной игры на барабанах «Kashmir» Бонзо, открепляющей то, что на самом деле является североафриканской последовательностью аккордов, гитара и струны все хорошо разделены, но густеют, а Перси наделил их своей торговой маркой Yeas and Woos — настоящее путешествие.
И в заключение, позвольте мне порекомендовать один из их недооцененных, но блестящих треков, «In my time of Dying». Он открывается мерцающей, но резкой, почти угрожающей слайд-гитарой Джимми, а затем к нам присоединяется Роберт, довольно тонкий, но с деталями и нюансами. Он превращается в динамик, измельчающий крещендо, слайд прорезает, как цепная пила, Роберт воет, как банши, Бонзо пытается превратить свои Людвиги в дрова, и, как всегда, JPJ держит все это вместе с быстрыми пальцами, проворными, но плотными и резкими басами.
Эта гусеница была заклятым врагом многих систем… но она раскачивалась и никогда не теряла сцепления и тайминга.
Сильно впечатлили клапаны ……
On to Vinyl, мой OL TT / Arm, Shelter M / C и фонокорректор Perreaux, соединенные симметричными кабелями с Solaris. Это может быть немного скудно, но не здесь. Предварительно отжатые подробности о пластинках я не слышал 30 лет. На дебютной пластинке Джоан Арматрейдинг барабаны Кенни Джонса неожиданно приобрели новую динамику, и барабаны тарелок и малого барабана, глубоко погруженные в микс, волшебным образом проявились.
Я, должно быть, прослушал 20 или 30 любимых пластинок и был потрясен новым уровнем детализации, который я слышал. Я близок к мысли, что предварительная версия Solaris лучше работает с моей виниловой установкой, чем моя нынешняя полупроводниковая предварительная версия, и это настоящее заявление.
Есть одна критика, и это действительно не аудио… .. пульт действительно ужасен. По сути, это кликер с электрическими гаражными воротами: кнопка A — вниз, кнопка B — вверх. Неуклюжий, шумный и большие ступеньки.Я поражен тем, что компания, которая тратит столько времени и усилий на эстетику, может поставить, возможно, запоздалую мысль, такой ужасный пульт.
Я живу с Solaris около недели, и мне нравятся его детализация, звуковая сцена и просто музыкальность. Вы начинаете слушать Hi-Fi, но очень быстро втягиваетесь и вскоре просто любите музыку. Это отличный усилитель с очень хорошими характеристиками. Звучит и выглядит великолепно.
Я очень впечатлен этим ламповым усилителем, и если бы Elite Audio попросили меня попробовать автономный предусилитель, я был бы очень счастлив!
AVreport.ru_Test_Solaris
ссылок / MOD
MOD 1 — 2020 для СОЛЯРИС / ВЫБОР ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО УСИЛЕНИЯ…
мы расширили линейку SOLARIS GAIN — на 2 дополнительные позиции до 4 вариантов. Вы знаете OTL и плюс 15 дБ для уровня STAX, добавили снижение до -10 и -15 дБ, чтобы снизить общую громкость и шум фона.
Загружая видео, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности YouTube.
Подробнее
Загрузить видео
Всегда разблокировать YouTube
СОЛЯРИС МОД — 1-2020 (ВЫБОР ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО УСИЛЕНИЯ)Для чего предназначена данная модификация? Внедрение технического дополнения (MOD) с целью снижения основного усиления усилителя в результате лучшей адаптации наушников с очень низким импедансом для использования и прослушивания в режиме OTL.Причина: в прошлом было показано, что, несмотря на несоответствие наушников с очень низким импедансом, часто используется режим OTL, несмотря на ограничения слышимого шума и очень ограниченную регулировку громкости. До сих пор мы всегда не советовали этого, чтобы не перегружать трубки. Но это не вредит трубкам и не сокращает срок их службы. Чтобы пользоваться OTL даже на наушниках с очень низким импедансом, необходимо уменьшить усиление усилителя, также чтобы был возможен хороший диапазон настройки потенциометра громкости, особенно фоновый шум, который создает сам усилитель.Настоящий MOD должен учитывать это и получать удовольствие от игры. Сделайте наушники доступными в OTL без каких-либо ограничений. Таким образом, в версиях с 2020 года переключатель GAIN на SOLARIS будет расширен на 2 дополнительных положения переключателя влево, с помощью которых можно постепенно уменьшать GAIN до 50% или 25% от стандартного усиления OTL.
Итак, мы выполнили этот запрос пользователя и расширили настройку GAIN поворотным переключателем на 2 положения влево. До сих пор переключатель GAIN имел положение только 0 дБ (это было 30-кратное усиление для стандартного использования OTL) и повернуто вправо, дальнейшее увеличение усиления для наушников STAX на +12 дБ (прибл.В 3 раза больше). В SOLARIS от 2020 года есть этот поворотный переключатель с 2 дополнительными положениями — всего 4 положения — чтобы учесть пожелания пользователей всеми возможными способами.
GAIN устанавливается следующим образом:
повернуто слева направо:
-15 дБ -10 дБ 0 дБ (нормальный) + 10 дБ,
или другими словами, относящиеся к OTL: 25% 50% 100% 300%
Эта мера уже была протестирована на различных продуктах и поэтому готова к выпуску на рынок, доступный уже сейчас.Возможна и модернизация — при необходимости за небольшую компенсацию затрат.
ВАЖНО:
Базовые настройки для прослушивания динамических наушников обычно следующие:
РЕЖИМ: OTL / GAIN: 0 дБ
, если это слишком громко для вас, потому что ваши подключенные наушники имеют очень низкий импеданс — или потому что это «высокоэффективные» наушники, вы можете использовать переключатель GAIN для уменьшения усиления — но все еще есть OTL, поверните их влево (1 x соответствует -10 дБ) 2 x слева соответствуют -15 дБ, вы увидите зеленый светодиод на вертикальных платах рядом с лампой — важная информация по обоим каналам
SOLARIS — MOD 2-2020
Для очень громких слушателей есть MOD для увеличения мощности в режиме OTL для наушников с низким импедансом и очень низкой эффективностью.Например, СУСВАРА от HIFI Mann. Его полное сопротивление 60 Ом и так низкое, но настоящая проблема заключается в его низкой эффективности. При 60 Ом Solaris в OTL-режиме имеет около 3 Вт, как сказано в OTL-режиме. Теперь рекомендуется использовать режим трансформатора (STAX или IMP) для оптимизации согласования и увеличения выходной мощности. Но как это все хотят слышать в OTL — Mode.
А там только этот спец МОД. Как следствие, выходная мощность может быть увеличена до 2 x 6 Вт при вышеупомянутых условиях.МОД несложный, но требует специалиста — нашей помощи. Как мы купили это увеличение мощности?
С одной стороны, был увеличен ток покоя в концевых трубках, а с другой стороны, увеличилось напряжение экранной сетки. В результате нагревается усилитель — лампы и силовой трансформатор, потому что лампы более нагружены. Сами лампы не возражают, но вы должны оставлять усилитель включенным только во время его использования, в противном случае вы должны выключать его, когда он не используется.
Ян Севекинг, шеф-повар фон HIFIMAN из AudioValve auf den SDHT в Штутгарте…
Загружая видео, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности YouTube.
Подробнее
Загрузить видео
Всегда разблокировать YouTube
Solaris представляет новый мягкий гибридный автобус
Solaris Bus & Coach представляет мягкий гибрид Solaris Urbino в своем предложении автобусов с низким уровнем выбросов. Разработка нового мягкого гибрида является ответом на потребности операторов и перевозчиков, предлагающих услуги общественного транспорта для инновационных городских транспортных средств, которые минимизируют воздействие такого транспорта на окружающую среду, в то же время позволяя значительно сэкономить и сократить потребление топлива.
Использование мягкого гибридного решения, которое улавливает и повторно использует энергию во время торможения, позволяет автобусу выйти за рамки стандартов выбросов EURO 6 для дизельных двигателей.
«В наших новых автомобилях мы будем использовать мягкую гибридную систему последнего поколения. Прогнозируется, что количество подобных решений на рынке будет систематически увеличиваться. И снова Solaris реагирует на наблюдаемые изменения. Мы с удовлетворением объявляем о включении этого нового решения с низким уровнем выбросов в наш автомобильный портфель », — заявляет Петрос Спинарис, заместитель генерального директора Solaris.Solaris Bus & Coach
Реализованная в последней позиции в портфеле автобусов Solaris, система основана на трех важнейших элементы: электрическая машина, система накопления энергии и драйвер конструкции, контролирующий работу системы. При торможении электрическая машина автобуса работает как генератор и заряжает накопитель энергии максимальной доступной мощностью. Емкость резервуара для хранения энергии была выбрана таким образом, чтобы облегчить рекуперацию энергии при торможении со скорости прибл.60 км / ч вниз. Когда блок хранения частично или полностью перезаряжается, во время процесса ускорения электрическая машина действует как электродвигатель, поддерживающий работу дизельного двигателя.
Другими словами, когда автобус тормозит, мягкая гибридная система генерирует и сохраняет энергию, тогда как когда автобус ускоряется, система помогает дизельному двигателю. Благодаря такой компоновке производитель добился снижения расхода топлива. В отличие от обычных гибридных автобусов, легкие гибриды отличаются меньшей мощностью электропривода, главная задача которого — снизить нагрузку на дизельный двигатель.
Таким образом, запуск мягкой гибридной модели обогатит существующий портфель Solaris в отношении низкого уровня выбросов. автомобили: гибрид Urbino и Urbino CNG. Это автомобили с низким уровнем выбросов, которые отличаются высокой работоспособностью и в то же время экономичностью. Мягкий гибрид Solaris Urbino пополнит существующий портфель производителя.
«Мягкий гибрид Solaris Urbino — это новинка в нашем предложении, хотя она основана на усовершенствованном решение последнего поколения.Мы обязательно продолжим развивать эту часть нашего портфеля, чтобы предлагать нашим клиентам выбор между транспортными средствами с полностью нулевым или низким уровнем выбросов, в зависимости от потребностей и возможностей, связанных с автобусной инфраструктурой », — подчеркнул Михал Пикула, директор по развитию автобусов. , Автобусы Solaris.
Solaris Bus & Coach
Sony IER-M9 и Campfire Audio Solaris Сравнительный обзор
Недавно я делал обзор Sony IER-M9.И после этого обзора я несколько раз спрашивал вас о различиях между ним и Campfire Audio Solaris. Оба наушника стоят 1499 долларов, так что задать такой вопрос было вполне логично. Я не хотел отвечать на вопросы простым общим ответом. Так что на этой неделе я потратил некоторое время, чтобы послушать бок о бок. Какой из них лучше подходит для ваших предпочтений по звуковой подписи? Давайте подробнее рассмотрим этот сравнительный обзор Sony IER-M9 и Campfire Audio Solaris.
в коробке
| Sony IER-M9 | Campfire Audio Solaris |
| Наушники Sony IER-M9 | Наушники Campfire Audio Solaris |
| несимметричный кабель MMCX с 3.Разъем 5 мм | несимметричный кабель MMCX с разъемом 3,5 мм |
| симметричный кабель MMCX с разъемом 4,4 мм | Наушники Final Audio E-Type (xs, s, m, l, xl) |
| силиконовые гибридные наушники (ss, s, sm, m, ml, l, ll) | силиконовые амбушюры (s, m, l) |
| насадок тройного комфорта (ss, s, sm, m, ml, l, ll) | насадки из пенопласта (s, m, l) |
| салфетка для очистки | Инструмент для чистки |
| зажим для рубашки | нагрудный знак |
| чемодан для переноски | Гильза защитная на шнурке |
| документация | Кожаный чехол на молнии |
| документация |
Дизайн
Внешний вид
Sony IER-M9 и Campfire Audio Solaris очень различаются по внешнему виду и ощущениям.С одной стороны, IER-M9 кажется легким. Он сделан из магния и имеет сдержанный вид с матово-черным покрытием. У него есть небольшая пластина из углеродного волокна на задней панели, что делает его более дорогим. Его форма и размер повторяют форму уха.
У Campfire Audio Solaris, напротив, более яркий дизайн. Он окрашен в золотой цвет снаружи рифленого корпуса. По сравнению с IER-M9, у него большие корпуса. Их форма была создана специально для оптимизации качества звука.И хотя форма в результате выглядит немного странной, внимание к деталям на внешней стороне корпуса делает его симпатичным.
Комфорт и посадка
Sony IER-M9 и Campfire Audio Solaris подходят по-разному и будут работать лучше или хуже для разных ушей. IER-M9 намного лучше подходит для моих довольно маленьких ушей, чем Solaris. Однако для тех, у кого уши большие, вам может подойти Solaris.
Кроме того, в кабели обоих наушников есть заушины.Они отличаются друг от друга, потому что форма крючка IER-M9 податлива и вернется в исходное положение, когда вы его переместите. В отличие от этого, заушники кабеля Solaris изгибаются в зависимости от формы, которую вы их сгибаете.
Кабели
И Sony IER-M9, и Campfire Audio Solaris имеют несбалансированные съемные кабели MMCX с разъемами 3,5 мм. Кроме того, IER-M9 поставляется с симметричным кабелем MMCX с разъемом 4,4 мм. Конструкция двух кабелей похожа друг на друга.Кабель IER-M9 представляет собой кабель из бескислородной меди с серебряным покрытием. У него есть плетеный кабель, который затем завернут в жакет с шелковой оплеткой. Эта куртка специально предназначена для уменьшения вибраций в кабеле (которые обычно приводят к ударам кабеля).
С другой стороны, кабель Solaris представляет собой посеребренный медный литц-кабель. Проводники имеют больший диаметр, чем у IER-M9, но при этом сохраняют ощущение пластичности, что делает их супер управляемыми.
Драйверы
Хотя и Sony IER-M9, и Campfire Audio Solaris используют быстроту и четкость сбалансированных драйверов якоря, их конструкция отличается.С одной стороны, IER-M9 имеет 5 уравновешенных якорей. Твитер сделан из магния, а все драйверы заключены в рамку из магния. Эта рамка помогает избежать нежелательных вибраций!
Для сравнения: Solaris имеет гибридную конструкцию драйвера, включающую один динамический драйвер и 3 сбалансированных якоря. Он имеет специально разработанный трехмерный акустический интерьер. Кроме того, в нем используются те же технологии, что и в других высококачественных наушниках Campfire Audio, в том числе в настроенной акустической камере расширения и камере с настройкой полярности.
Звук
Низкие частоты
И Sony IER-M9, и Campfire Audio Solaris имеют приятные толстые низкие частоты с акцентом на субрегионе. Ни у одного IEM нет чрезмерных минимумов. Однако, в дополнение к дополнительному усилению, IER-M9 также имеет усиление около 80 Гц. В результате бас-барабаны, как правило, звучат в миксе немного громче, чем обычно. Это также, кажется, приближает удар в космосе.
В отличие от этого, нижняя часть Solaris отличается ровностью и натуральностью.В результате бас-барабаны, бас-гитары, бас-синтезаторы и другие инструменты с богатой информацией о низких частотах воспроизводятся с реализмом и чувством целостности. Несмотря на то, что у него отличное чувство расширения, кажется, что низкие частоты в целом менее важны, чем IER-M9.
И IER-M9, и Solaris хорошо справляются с этой задачей, так это с их плотностью и быстротой на низких частотах. Они оба создают ощущение пунктуальности, и это способствует эмоциональному влиянию низких частот на микс в целом.
Например…
Например, когда я слушал песню I’m Callin ‘by Tennis, ощущение движения бас-барабана и то, как компрессоры реагируют на него, когда он ударяется в миксе, на самом деле очень похожи в обоих наушниках Sony. IER-M9 и Campfire Audio Solaris. В результате бочка одинаково влияет на канавку обоих наушников. Однако фактическое пространство, которое занимает удар, кажется немного другим. С Sony IER-M9 бас-барабан звучит ближе в пространстве, немного громче в миксе и тонально сосредоточен вокруг этого усиления звучания 80 Гц.У него есть ощущение удара, отличное от Solaris.
С другой стороны, бочка звучит глубже как по частоте, так и по пространству. В тональном плане он равномерно входит в микс, но все же имеет то небольшое чувство субэнергетики, которое придает ему эффект. Кроме того, в миксе он кажется тише, чем IER-M9, что возвращает его в космос. Эта отсталость также придает ему более широкое ощущение, как будто удар занимает больше места, несмотря на то, что он тише в миксе.
Средние частоты
Средние частоты Sony IER-M9 и Campfire Solaris начинают выявлять различия между двумя наушниками.С одной стороны, IER-M9, кажется, имеет больший акцент на низких и средних частотах. У него ровный средний средний диапазон, а затем высокочастотный среднечастотный диапазон, который отдает предпочтение высоким средним частотам. Этот отклик продвигает бас-гитары и вокал вперед в пространстве и формирует микс в сторону артикуляции и присутствия. Вокал обычно звучит громче, чем обычно.
Для сравнения, средние частоты Solaris кажутся более просторными и раздельными. Низкие средние частоты имеют детализацию и энергию, но в миксе они ниже, чем у IER-M9.Средняя часть среднечастотного диапазона похожа по частотному составу, но отличается по энергии. В то время как Solaris сохраняет ощущение гармонической сложности, он обладает более энергичной динамикой, которая создает ощущение пространства. Кроме того, его высокие средние частоты кажутся немного красочными, но в конечном итоге кажутся полными и гармонично сложными. Вокал не стоит отдельно от микса, а скорее находится там, где он был намеренно помещен микшером. А из-за ощущения динамического движения в средних частотах это оставляет место для множества дополнительных деталей, которые можно просвечивать.
Например…
Например, когда я слушал песню Thanks for Nothing от Middle Brother, бас-гитара в песне казалась более прямой и громкой в миксе, когда я слушал Sony IER-M9, чем Campfire Audio Solaris. Сочетание акустической гитары и ударных ощущалось одинаково в средней части среднечастотного диапазона, но, казалось, было немного больше нюансов в разделении между призрачными нотами малого барабана и атакой на струнах акустики Solaris.Вдобавок вокал в миксе с IER-M9 звучал немного вперед, чем с Solaris. Эта прямолинейность придавала ему приятное ощущение близости, ясности и артикуляции, которые не были подчеркнуты так же, как в Solaris.
Для сравнения, вокал казался немного менее интимным, хотя имел аналогичную степень ясности из-за динамической энергии, оставляющей для него место.
Высокие частоты
Форма высоких частот Sony IER-M9 и Campfire Audio Solaris отличаются друг от друга.В результате они придают песням разную атмосферу и работают лучше или хуже в зависимости от песни, жанра и приоритетов / предпочтений слушателя. С одной стороны, IER-M9 имеет более тонкий верхний диапазон с акцентом на верхнем диапазоне нижних частот и акцентом на верхней октаве. В результате у него есть чувство артикуляции и воздуха для тарелок, вокала и струнных. Урезание верхних высоких частот помогает наушникам сохранять ощущение деталей, не влияя на резкость или шипение.
Я читал обзоры IER-M9, в которых они описываются как темные наушники.Я не думаю, что это правда, и интерпретирую high-end по-разному. Я думаю, что большой провал в верхних частотах может сделать его темным, хотя сверхвысокая энергия все еще присутствует. И эта энергия проявляется в специфике деталей перкуссии, воздуха в вокале и ощущении высоты звуковой сцены. На самом деле это уникальный и интересный high-end, который хорошо работает для более ярких записей, требующих высокой детализации, но требующих приручения их резкости.
В отличие от этого, у Solaris высокие частоты более продвинуты в миксе.Усиление нижней части высоких частот дает артикуляцию атак ударных, вокала, струнных и духовых инструментов. Как и у IER-M9, у Solaris есть провал в верхних частотах, но он не такой резкий, как провал. В результате тарелки сохраняют ощущение полноты и гармонической сложности, чего им немного не хватает в M9.
Например…
Например, когда я слушал песню Pink Martini Quizas Quizas Quizas, форма струн, фортепиано, валторны и ударных наклонялась в сторону верхней октавы и нижних высоких частот.В результате каждый из этих инструментов, включая вокал, имел довольно воздушную атмосферу. Кроме того, в них была мягкость, которая помогла им избежать резкости, но также заставила их звучать немного менее полно, чем обычно.
Для сравнения, при прослушивании с Solaris струнные, фортепиано, перкуссия и вокал жесткий воздух и полнота. Они сохраняли большое разделение из-за своей динамической энергии. Поскольку у Solaris нет большого провала в верхних частотах, как у IER-M9, у него было больше ощущения текстуры в гуйро, арфе и вокальных шлепках, но было ощущение жесткости, особенно когда играла приглушенная труба. .
Звуковая сцена
Звуковые сцены Sony IER-M9 и Campfire Audio Solaris сильно отличаются друг от друга, частично из-за их разных частотных характеристик и, в частности, из-за разницы в динамической энергии. В общем, IER-M9 имеет более узкую и интимную звуковую сцену. У него есть чувство нюанса во всех трех измерениях, хотя его ощущение глубины смещено в сторону близости из-за усиления высоких-средних и верхних частот. Ощущение высоты, наиболее похожее на звуковую сцену Solaris, имеет акцент из-за расширения высоких и низких частот.Наконец, его ощущение ширины имеет нюансы и энергию, но по ощущениям оно немного уже, чем у Solaris.
В отличие от этого, Solaris имеет более четкое и специфическое ощущение трехмерности. Глубокое чувство нюансов придает ощущение реализма, энергии и разделения. Динамическая активность также способствует ощущению ширины наушников и дает большой контраст между инструментами с широким панорамированием и инструментами в фантомном центре.
Например…
Например, когда я слушал песню Miles Runs the Voodoo Down Майлза Дэвиса с IER-M9, труба в середине казалась слушателю ближе по сравнению с более темными гитарами и клавишами.Однако все рога тоже были направлены вперед. Когда гитара вонзилась, она тоже казалась ближе в пространстве, искажая реализм ощущения глубины. Вдобавок тарелки и труба казались высокими и имели воздушность, которая драматически контрастировала с твердой, низкой бас-гитарой и низкими барабанами.
По сравнению с этим, при прослушивании через Solaris ощущение ширины тарелок и гитары с широким панорамированием и клавиш кажется более драматичным. Вдобавок, в то время как труба чувствовала себя менее продвинутой в пространстве, было больше нюансов и разделения между басом, гитарами и клавишами.Я мог слышать среди них больше отдельных нот, что облегчало усвоение этой сложной аранжировки. Ощущение высоты по своей природе было похоже на ощущение высоты в IER-M9, потому что оба хорошо ощущают высокие и низкие частоты.