Технические характеристики лада веста универсал: Технические характеристики Лада Веста СВ кросс 2020-2021 (Lada Vesta SW кросс) 2020-2021 года

1.8 Лада Жилет Кросс

— 21179.
Объем — 1,8 л
Мощность — 122 л.с. (при 6050 об / мин)
Крутящий момент — 170 Н · м (при 3750 об / мин)
Норма токсичности — 5 евро
Топливо — бензин АИ92 или АИ95
Средний расход топлива — с МКПП:
Городской цикл — 10.7 л / 100 км
Загородный цикл, 6,4 л / 100 км
Смешанный цикл, 7,9 л / 100 км
— от AMT:
Городской цикл — 10,1 л / 100 км
Загородный цикл, 6,3 л / 100 км
Смешанный цикл, 7,7 л / 100 км

Подробнее о ней вы можете узнать в нашей статье на сайте.

Средний ресурс двигателя 200000 км.

Двигатель 21179 впервые был установлен на новый седан Lada Vesta, который появился в продаже только в конце 2016 года. Прошел год, за который наиболее частые неисправности обозначены агрегатом.Среди них:

— стук гидрокомбард. Это довольно частая болячка всех 16-клапанных моторов АвтоВАЗа. В основном такая проблема возникает из-за недостаточного количества масла в двигателе или из-за использования неподходящего моторного масла. В очень плохом случае Приходится менять неработающие гидрокомберы. Согласен, это не очень приятно, но процедура не очень дорогая и вполне доступна среднеактивному покупателю Весты.

— Повышенный расход Моторное масло. И это тоже частая болячка 16-хлопных двигателей ВАЗ. Здесь в подавляющем большинстве случаев выход только в замене шатунно-поршневой группы на новую. Если автомобиль гарантийный, то в дилерском центре эта процедура будет бесплатной. Если нет, придется провести замену.

В остальном мотор 1.8 Лада Веста Кросс Св показала себя только с хорошей стороны. При правильном обслуживании такой мотор без проблем проходит 150-200 тысяч км. Да и ресурс есть, как и у обычной механики.

Какое моторное масло заливать в двигатель 1.8 Лада Веста Кросс Св 2017?

Чтобы ответить на вопрос «Какое масло заливать в двигатель 1.8 Лада Вести кросс 2017», необходимо понимать, в каких условиях будет эксплуатироваться автомобиль. Для начала определимся с вязкостью. В этом случае АвтоВАЗ Б рекомендует использовать вязкость по SAE:

• 5W-30
• 5W-40
• 10W-40
• 15W-40

Но не все вязкости подходят одинаково.Например, если машина эксплуатируется в холодных регионах, лучше использовать более жидкие масла, например 5W-30 или 5W-40. В новых двигателях с небольшим пробегом допустимо даже масло 0W-40.

Если автомобиль эксплуатируется только в теплое время года или в жарких регионах, отлично подойдут масла 10W-40 или даже 15W-40.

Теперь определимся с классом качества. Производитель рекомендует использовать масла с классом качества по API не ниже SM и по ILSAC — не ниже GF-4.

Обнуляет клапан двигателя 1.8. Лада Веста Кросс когда обрыв ремня ГРМ?

Ответ утвердительный! Двигатель 1.8 Lada Vesta Cross SV с индексом 21179 Gnet клапана при выходе из ремня ГРМ. Это характерная черта любого современного двигателя. Все дело в том, что современные автомобили стараются выжать максимум мощности, не увеличивая объем двигателя. Делается это за счет облегчения шатунно-поршневой группы, а также увеличения степени сжатия. В этом случае нельзя делать проточку в поршнях, чтобы при обрыве ремня ГРМ они не встречались с клапанами.Поэтому при феерии помпы, ролика натяжителя или просто обрыва ремня — капремонт двигателя неизбежен.

Многие наверное задаются вопросом, какие детали использовались при сборке мотора 21179. Теперь об этом и поговорим.

1. Ремень ГРМ — Continental. Производители заявляют, что ресурс ремня составляет около 180 тыс. Км. Сомневаюсь, что это правда, но эти цифры указаны. Читайте здесь своими руками.
2. Форсунки — Континенталь. Данные форсунок больше, чем у приоритетного ресурса, а также имеют повышенную производительность.
3. Клапан — MAHLE.
4. ПОМП — GMB. Ресурс как и ремень ГРМ — 180 тыс. Км.
5. Насос масляный — GMB. Улучшена производительность.
6. Распредвалы Toyota Tsusho. Решение использовать данные RV было связано с тем, что старый чугунный RV был тяжелее Тойотовского.
7. Механизм регулировки фаз.

Характеристики двигателя 1.8 Лада Вест СВ Кросс 2017

Внешне двигатель 21179 очень похож на другие 16-клапанные моторы ВАЗ и.Но добиться объема 1,8 литра удалось не за счет увеличения диаметра цилиндров, а за счет увеличения хода поршня в штатном цилиндре. Для этого пришлось переработать всю шатунно-поршневую группу, а также установить новый коленвал.

Кроме того, 21179 — первый двигатель ВАЗ, в котором используются регуляторы фаз газораспределения.

От предыдущих версий двигатель 1.8 Вести также отличается полностью переработанным маслом и каналами охлаждения.

В связи с увеличением объема двигателя были отклонены новые форсунки с большей производительностью, увеличена дроссельная заслонка, а также увеличен объем масла в моторе. Теперь в масляный поддон мешает 4,4 литра моторного масла, а под картером расположен более производительный масляный насос. Приточных каналов тоже стало больше, чем раньше.

Еще одной характерной особенностью двигателя 21179 стал отказ от классической модели использования датчика массового расхода. Теперь показания снимаются с помощью датчика.датчик абсолютного давления и температуры воздуха.

На графике хорошо видно, что разработчики очень хорошо поработали и над тюнингом мотора 21179. Уже 4 тыс. Об / мин Мотор 179 выдает максимальный крутящий момент 170 Нм, а 5,5 тыс. Об / мин — максимальную мощность 122 л. из.

Двигатель в сборе 1.8 Лада Веста Кросс

Технические характеристики Лада Веста Гросс. Технические характеристики Lada Vesta SW Cross

Универсал Lada Vesta Cross Показан в прошлом году на выставке кроссоверов.С тех пор интерес к модели не утихает. На Московском автосалоне в августе 2016 года модель в очередной раз показали публике. Если бывший менеджер АвтоВАЗа Бунда Андерссон пообещал выпустить Lada Vesta Cross. Уже в сентябре этого года. Вот и новый президент отечественного автогиганта Николас Мор рассказывает о старте производства в следующем 2017 году. Что очень похоже на правду, ведь перед выпуском внедорожного универсала сначала придется поставить на конвейер обычную модификацию Lada Vesta SW. универсальный, и уже поставлены все атрибуты «Креста».

Стоит отметить, что «кроссовая» модификация Sedana Lada Vesta гораздо ближе к запуску в серию, чем внедорожный универсал. Это можно понять, просто посмотрев на две соседние модели. Во-первых, у концептуального седана обычная оптика от Весты, есть подвеска, рабочая тормозная система, снять барабанные тормоза сзади можно невооруженным глазом. Более того, на ступицах колес выставочного седана Веста Кросс 4 отверстия для крепления колеса … В общей концепции внедорожный стационарный концепт так и остался без заводской подвески, колес и тормозов.Именно такой вариант привезли на выставку внедорожников в Москве в прошлом году. У Lada Vesta Cross не было даже выхлопной трубы.

Салон Веста Кросс получил ярко-оранжевые вставки в обшивке дверей, на сиденьях и передней панели. Но главное достоинство интерьера, это, безусловно, фантастическая практичность и простор. Салон позволит задним пассажирам При приличном росте не цепляться головой за потолок, как в седане. Фото интерьера Лада Веста Кросс смотрите далее.

Фото Салон Лада Веста Кросс

Объем багажника на Весте универсал нам пока неизвестен.Но, судя по официальным снимкам, объем багажного отделения Off-road Lada Vesta Cross чрезвычайно впечатляет. А если сложить задние сиденья, машина станет идеальным вариантом для практичных россиян.

Фото багажника Лада Веста Кросс

Технические характеристики Vesta Cross Universal

В техническом плане универсал вряд ли будет отличаться от обычной Весты, даже габариты визуально сопоставимы. Внедорожная модификация Natural получит усиленные пружины и амортизаторы, что позволит немного увеличить дорожный просвет.

для весты Cross Universal Логично будет использовать 1,8 л выдающие 122 л.с. На выбор покупателям предложат уже работающие 5-ступенчатые механические или роботизированные трансмиссии. А вот про полный привод пока не забываешь. Расследовать Lada Vesta Cross 4×4 АвтоВАЗ не готов. Новый президент российского автогидиганта взял на себя оптимизацию расходов и удешевление всего и вся, поэтому полноприводная модификация появится не скоро.

Размеры, масса, объемы, клиренс Лада Веста Кросс

• Длина — 4424 мм
• Ширина — 1764 мм
• Высота — 1512 мм
• Front Sve — 860 мм
• Задний Свез — 915 мм
• База, расстояние между передней и задней осью — 2635 мм
• Шаг передних и задних колес — 1510/1510 мм соответственно
• Объем багажника пока неизвестен
• Масса снаряженная — 1150-1195 кг
• Полная масса — 1625-1670 кг
• Объем топливного бака — 55 литров
• Размер колес — 205/55 R16
• Дорожный просвет Весты Кросс — 203 мм

Видео Лада Веста Кросс

Видеопрезентация концептуального автомобиля, распространенного в прошлом году.Смотрим видео.

Цены и комплектация Веста Кросс Универсал

Что касается цены Vesta Cross Wagon, то. Покупателям предлагаются довольно дорогие версии за счет топовых комплектаций и отличных вариантов оснащения. Двигатели объемом 1,6 и 1,8 литра выполняются как силовые агрегаты, как с 5-ти запатентованной механикой, так и с роботизированной машиной.

В прошлом месяце стартовали продажи нового автомобиля АвтоВАЗа — Lada Vesta Cross SW. Судя по отзывам, машина получилась действительно хорошей.Да и очень сочно получилось. Не могу сказать, что это прорыв, но уровень и качество явно выросли по сравнению с предыдущими моделями. В этой статье не будет каких-то рассуждений эта машина или нет. Рассмотрим только основные технические характеристики Lada Vesta Cross SW. Начнем, начнем, пожалуй, с экстерьера.

Технические характеристики Lada Vesta Cross SW — Габаритные размеры

Длина: 4424 мм
Ширина кузова: 1785 мм
Король ширина: 1524 мм
Высота: 1532 мм
Колесная база: 2635 мм
Клиренс: 203 мм
Передний свез: 862 мм
Задний свез: 927 мм

Отдельно хочется отметить клиренс в 203 мм.Скажу сказ, что большинство современных кроссоверов не могут похвастаться таким клиренсом, как обычные переднеприводные в кузове.

Силовая установка Лада Веста Кросс

1,6 л будет работать в паре с механической 5-ти ступенчатой ​​ВПП с тросовым приводом, а также будет работать с аналогичной «механикой» или с роботизированной АМТ АвтоВАЗа.

Лада Веста Кросс Кросс

Детальные технические характеристики Lada Vesta Cross St.

Лист технических характеристик Lada Vesta Cross SW взят с официального сайта Lada.Но такую ​​же информацию можно найти в

Два года назад на очередной выставке Московского автосалона был продемонстрирован концепт нового автомобиля Lada Vesta Cross Sedan. На тот момент было совершенно непонятно, будет ли модель в открытой реализации или так и останется концептуальным автомобилем, о чем, стоит отметить, на счету АвтоВАЗа.

Сомнения исчезли, когда в 2018 году версия Sedan Cross получила официальное одобрение типа транспортного средства И практически сразу после этого события были опубликованы технические характеристики грядущих новинок.

Таблица технических характеристик Лада Веста Кросс Седан

, который будет устанавливаться на седан в кросс-версии, остался прежним, но доступность комплектаций стала ниже.Дело в том, что оборудование с двигателем ВАЗ-21129 будет поставляться только с механической коробкой передач, но тем, кто планировал обзавестись автомобилем с, придется присмотреться к комплектации с двигателем ВАЗ-21179.

Также, хотя и незначительно, но изменилось. Что связано с увеличенной массой и дорожным просветом автомобиля. Независимо от комплектации, шин и дисков, установленных на автомобиле, будет одно измерение и производитель.

Lada Vesta Cross — автомобиль Ovtwod, модель Universal Lada Vesta, являющаяся предварительно выбранным вариантом, который демонстрировался на выставке в Москве MOSCOW OFF-ROAD Show 2015.Это мероприятие прошло в конце августа. Подобное незамысловатое решение позволило привлечь еще больше внимания к новой Машине, ведь она выглядит действительно эффектно.

Ведь эта модификация универсальной Lada Vesta Cross SV обслуживает не просто очередную модель отечественного производства, главный козырь — в сумме покупки, а это полноценный соперник многим современным иномаркам в России, а иногда и С. -класс. Весь модельный ряд Lada.

Внешний вид

Чтобы понять, что он из себя представляет, внешний вид новой машины, который с точки зрения современности, динамизма и какой у него харизмы, фото и видео можно найти в этой статье.Внешний вид ВАЗа имеет определенное сходство с концептом 2 2016 года, а именно Х-образный стиль, потому что установленные впереди фары были разделены на секции, что придавало бы некоторое сходство.

Если вы внимательны, то внизу на подаче установленного впереди бампера можно увидеть отделы для установки противотуманок. Если сравнивать машину с поворотным седаном, то днище они защищают мощные пластиковые накладки, которые оказались неокрашенными. Это типичная для него царапина, такой обвес получился очень, кстати, смог дополнить передний и задний бампер, пороги, зоны дверей в самом низу, а также арки колес.

Решетка фальшрадиатора имеет перегородки, представленные парой хромированных перекладин. Табличка производителя оказалась внушительных размеров. В боковой части новой машины присутствуют интересные брандмауэры, похожие на те, что установлены впереди на бампере, но немного массивные.

IN, Установлены диски колесные, размер 18 дюймов. Высота дорожного просвета была увеличена без всяких, чтобы не делать так, как на движении по пересеченной местности, так и на «качественных» дорогах РФ.Концептуальная версия имеет дорожный просвет около 300 мм, одна серийная модель наверняка будет иметь более скромную высоту, что даст возможность повысить аэродинамические параметры и устойчивость машины при поворотах.

В кормовой части есть багажная дверь, размеры не большие, а само багажное отделение вместительное. Несмотря на схожесть с седановской версией, по заявлению производителей, схожесть во внешнем виде кросс-версии со стандартной завершается за центральной стойкой автомобиля — потом идет принципиально новая стильная, покатая крыша, которая перетекает. в «спортивную» подачу.

На ней расположено наличие современной задней оптики фонарей вместе с оригинальными задними стойками, которые придают автомобилю динамичности. Если говорить в целом, то экстерьер универсала при условии, что компания сможет сохранить свой стиль, почти не проигрывает своим одноклассникам, средам того, что Skoda Octavi scout, высоте и даже где-то Subaru Forester.

Очень интересно смотрится черная вставка под задний спойлер. Благодаря этому элементу создается ощущение, что крыша не прикреплена к основному кузову сзади.В целом в конструкцию было внесено около 300 изменений, которые начинаются от средней стойки и переходят в багажное отделение.

Интерьер

Судя по заявлениям представителей компании, при создании салона нового автомобиля использовались только качественные материалы. Не лишним будет показать, что салон оказался идентичным стандартному варианту. Установленная впереди панель выполнена в очень интересной стилистике в виде 3-го колодца. Его дополняют разные интересные элементы и бредовая синяя подсветка.

Сиденья, установленные впереди, получили повышенный комфорт. По словам производителей, благодаря им водитель сможет чувствовать себя очень комфортно, несмотря на длительные поездки. Они выполнены из качественного наполнителя, имеют полную боковую поддержку.

Водительское сиденье Помимо основных настроек, имеет возможность регулировки высоты над уровнем моря. Установленная в центре консоли, умудрилась привлечь внимание. Смотрится ярко, красочно и вполне функционально. Благодаря удобному расположению водителя легко управлять им при перемещении.Благодаря определенному углу расположения внешний вид панели стал эргономичным.

Даже в базовом оснащении отечественной новинки, есть система климат-контроля, а также информационно-медиа-комплекс с дисплеем, поддерживающим сенсорный ввод. Поскольку новая машина пойдет на удлиненный кузов, можно предположить, что у людей, сидящих сзади, в ногах будет больше свободного места, тем более.

Пока официальные представители не говорят о заявленных габаритах машины в связи с тем, что работы еще не закончены и серийная модель может незначительно отличаться от концептуальной версии.Цвет пластиковых вставок на обивке дверей можно подобрать к основному цвету вагона, что не только дополняет интерьер автомобиля, но и связывает его с внешним видом.

Многим автолюбителям придется иметь дело с обновленным рулем Lada Vesta Cross St., который теперь получил кожаную обивку и стал более комфортно лежать в руках благодаря увеличенной толщине. На рулевом колесе автомобиля предусмотрено обилие функциональных клавиш, среди которых и опция запуска подогрева руля.Обивка кресел имеет добавление тканевых вставок к основному цветовому решению машины.

Под подголовниками появились надписи с названием «Лада». Благодаря этому интерьер автомобиля становится не только стильным, но и предотвращается истирание этой, очень контактной части кресла. Не лишним будет заметить, что экран, поддерживающий сенсорное управление информационно-развлекательной системой, предусмотрен даже в стандартной модификации.

Такие решения очень редко можно встретить даже у производителей автомобилей во всем мире.Ожидается, что багажник сможет получить аж 500 литров полезного пространства, которое при необходимости можно будет увеличить, сложив спинки задних сидений. На данный момент пока не ясно, есть ли у серийной модели Underground багажное отделение, шторка и специальные направляющие для более удобного крепления багажника, которыми прославился концепт-кар.

Технические характеристики

Силовой агрегат

Ожидается, что для отечественного универсала перейдут силовые агрегаты, работающие на бензине.Это 1,6-литровый 106-сильный двигатель производства Nissan HR16, двигатель, развивающий те же 1,6 литра, но уже имеющий 114 лошадиных сил и объем 1,8 литра при 126 лошадиных силах, отечественный мотор.

Помимо 5-ступенчатой ​​механической коробки передач будет 5-диапазонная коробка и «робот». Предельная скорость Lada Vesta Cross составит 185 км / ч, а первая сотня будет достигнута за 10,5 секунды. Расход автомобиля составит около 7 литров на 100 км. Все силовые агрегаты вместе с экологическими и техническими характеристиками двигателей соответствуют европейским стандартам Евро-5.

Трансмиссия

Если говорить о трансмиссии, то в стандартной комплектации универсал будет идти с передним приводом, но нельзя исключать установку системы полного привода 4х4. Сам автомобиль построен на платформе уже популярного 3-битного тома, поэтому логично заключить, что он будет полностью его копировать.

Вагон имеет независимые стойки McPherson впереди и полузависимую архитектуру с торсионной балкой сзади. Рулевое управление осуществляется с помощью электрического усилителя руля.Тормозная система Вроде бы вентилируемые передние дисковые тормоза.

Комплектация и цены

Если Lada Vesta Cross CV и удастся попасть в серийное производство, то это произойдет не ранее сентября 2016 года. Во-первых, автомобильная компания наладит серийное производство стандартного универсала. Исходя из этого, на сегодняшний день ценников на эту машину нет, однако можно предположить, что версия кроссовера будет стоить на 50 000 — 150 000 рублей дороже версии седана.

Такое решение специалисты объясняют тем, что в разработку машины был вложен значительный объем инвестиций, который составляет около миллиона евро.Возможные варианты оснащения также неизвестны. Признаться, даже внешний вид с салоном за время производства на конвейере может немного измениться.

Стоит ожидать установки полного климат-контроля. Также будет круиз-контроль, камеры заднего обзора, многофункциональные рули, встроенная навигационная система, датчики дождя и света и обогрев лобового стекла. Есть только такая комплектация в иномарках, что очень порадовало.

Универсал Лада Веста Кросс, планируют выпускать в 3-х комплектациях: Классик, Комфорт и Люкс.На всех трех установках будут установлены передатчики ЭРА-ГЛОНАСС, которые позволят передавать экстренное реагирование службам ДПС. Благодаря модулям GPS получается отслеживать местонахождение автомобиля во время его угона.

Top pack, их будет 4 — фронтальная и боковая. Также будут стоять системы EBD, TCS, BAS, которые помогают при начале движения в горах. Не забыли установить штатную охранную систему, иммобилайзер, бортовой компьютер и автоматический дверной замок.

Плюсы и минусы Лада Веста Кросс ул.

К достоинствам нового отечественного универсала Лада Веста Кросс можно отнести:

• Приятный внешний вид автомобиля;
• Современная облегченная система;
• Большие колеса с не менее массивными колесами;
• Стильная кормовая часть;
• Красивый и качественный салон;
• Яркая и удобная панель приборов;
• Удобное и функциональное рулевое колесо;
• Наличие тачскрина;
• Качество материалов, используемых во внутренней отделке, заметно выросло;
• Комфортные передние сиденья с хорошей боковой поддержкой;
• Достаточно свободного места;
• Большое багажное отделение, которое при необходимости можно увеличить;
• Довольно жирные силовые агрегаты, которые также отличаются относительно низким расходом топлива;
• Различные драйверы для водителя;
• подушки безопасности;
• Хорошая высота просвета дороги;
• Богатая даже базовая комплектация автомобиля;
• Наличие удобной системы «ЭРА-ГЛОНАСС».

Подведем итоги

Подводя итог новинке отечественного производства, Lada Vesta Cross St., хочу сказать, что автомобиль сильно преобразился. Это заметно даже по внешнему виду, который стал более современным, спортивным, энергичным и одновременно стильным. Передняя часть получила отличное оснащение, есть большой логотип производителя и стильные фары головного освещения.

Широкие колеса установлены по бокам с не менее массивными арками колес.Задняя часть вообще почти неузнаваема, если убрать логотип Lada. Салон, вслед за экстерьером, улучшился по всем параметрам. Хорошая и удобная приборная панель, сенсорный экран, удобный функциональный руль, стильная центральная консоль.

Повысилось качество материалов отделки салона. Передние сиденья достаточно удобные и имеют хорошую боковую поддержку. Свободного места внутри машины достаточно. Багажный отсек имеет солидный объем объема, который при необходимости можно увеличить, разрешив спинки задних сидений.

не самые мощные, однако со своими прямыми обязанностями справляются хорошо. Неплохо хороша система безопасности и различные помощники, которые призваны помогать водителю в дороге. Есть система, которая поможет с угоном машины, показывая через спутниковый датчик, где находится ваша машина.

В середине третьего квартала 2015 года на международной московской выставке внедорожников, кроссоверов и вездеходов отечественным автомобилистам был показан концепт Wagon Lada Vesta в Модификациях Cross.На нем автомобиль ярко-красного цвета лишь продемонстрировал возможности АвтоВАЗа в разработке внедорожников. Начало серийного выпуска Lada Vesta Cross было запланировано на сентябрь 2016 года, но с учетом экономической ситуации в стране сроки запуска будут сокращены. Пока остается только изучить характеристики автомобиля. Отдельного внимания заслуживает техническая составляющая характеристик отделения Lada Vesta Cross, которая должна привлечь внимание российских автолюбителей к новинке.

Двигатели

На Lada Vesta Cross планируется установить те же бензиновые агрегаты, что и на седан, старт продаж которого уже состоялся:

• Базовый двигатель объемом 1,6 л и мощностью 106 лошадиных сил представлен разработчиком — АвтоВАЗом.
• Агрегат от Nissan HR16 объемом 1,6 литра и мощностью до 114 лошадиных сил.
• Еще один двигатель собственной разработки АвтоВАЗа, имеющий объем 1,8 литра и мощность 126 лошадиных сил.

Трансмиссия

На новый внедорожный универсал Lada.На Весту Кросс планируется установить несколько вариантов трансмиссии, каждая из которых имеет свои минусы и преимущества.

Самым дешевым вариантом является пятиступенчатая механическая коробка передач Gears от зарубежного партнера альянса Nissan-Renault. Эта МКПП получила название JH и применяется на многих иномарках. Имеет репутацию бесшумной и качественной трансмиссии. Изначально планировалось внедрить собственную разработку, но инженерам АвтоВАЗа не удалось доработать ее характеристики — убрать шумы на отдельных ступенях, что повлекло за собой выбор более дорогого западного аналога, цена которого на двадцать процентов выше, чем у отечественных моделей. .

В качестве альтернативы автоматической КПП в универсальной Lada Vesta Cross будет применен робот собственного производства. Такая коробка передач может работать как в ручном, так и в автоматическом режиме. Коробка передач хоть и была разработана тольяттинскими инженерами, но частично состоит из импортных комплектующих. Так, здесь используются немецкие приводы ZF и сцепление от Valeo.

К этому преимуществу роботизированной коробки передач. Устройство компенсации износа сцепления меньше, чем потребление топлива при использовании машины, поскольку оно намного меньше веса, а также возможность запуска без необходимости прогрева.

Стоимость ремонта и обслуживания нового ГЦН значительно ниже, чем у станка. Это сопоставимо со стоимостью этих услуг для механиков. Также о качестве робота Kross, используемого в Universal Lada, говорит тот факт, что Nissan Renault Alliance планирует использовать его в своих автомобилях.

Кроме привычных для российского рынка ARCP и RCPP на Lada Vesta Cross будет устанавливаться вариатор — автоматическая трансмиссия без фиксации ступеней, обеспечивающая плавность разгона автомобиля.К его недостаткам можно отнести дорогостоящий ремонт и обслуживание, а также преимущества обеспечения экономии топлива по сравнению с использованием машины. Изначально Lada Vesta Cross с такой модификацией продаваться не будет, поскольку вариатор комплектуется французским двигателем HR16, дата установки которого на серийные автомобили серии «Веста» пока неизвестна.

Конструктивные особенности

Станция Lada Vesta Cross будет продаваться в переднеприводном исполнении, но менеджеры АвтоВАЗа не исключают автомобиль и в полноприводном исполнении.

Lada West Cross базируется на уже известной оригинальной трехступенчатой ​​трансмиссии, отсюда и использование платформы LADA B, независимых карманов Mac Ferront в передней части и полузависимой архитектуры с торсионной балкой в ​​кормовой части, электронной рулевой механизм, вентилируемые колеса.

Стоит отметить большой клиренс, составляющий триста миллиметров, что придает автомобилю статус внедорожника.

По техническим характеристикам концепта, представленного на Московской Автовставке, видно, что АвтоВАЗ будет готов к борьбе с зарубежными конкурентами и в сегменте Sunways.Потенциал у автомобиля, безусловно, есть, но оправдает ли он возлагаемые на него надежды разработчиков, можно будет оценить в конце 2016 года, когда Lada Vesta Cross появится в продаже.

День открытых дверей АвтоВАЗа — Реальное время

В Тольятти разрешено ходить по конвейеру

АвтоВАЗ снова распахнул двери для всех желающих — 25 августа в Тольятти прошел День открытых дверей предприятия.Мероприятие, ставшее уже традицией, за несколько лет стало визитной карточкой завода и города. На это мероприятие съезжаются не только тольяттинцы, но и жители всего региона и близлежащих регионов. Как и в прошлом году, гости побывали на конвейере, опробовали автомобили и увидели презентацию нового автомобиля. Подробности читайте в репортаже «Реального времени».

Granta с новым лицом

Как и в прошлом году, гости Дня открытых дверей АвтоВАЗа побывали на настоящей презентации новой машины, обычно недоступной для широкой публики.На площадке перед административным корпусом была организована сцена, на которой была представлена ​​обновленная Lada Granta.

Автомобили семейства Granta выпускаются с 2011 года и до недавнего времени включали версии с седаном и лифтбеком (производятся в Ижевске). По итогам семи месяцев текущего года эта модель была второй по популярности среди автомобилей ВАЗ, уступая только Весте. В рейтинге самых популярных моделей в России LADA Granta вместе с Вестой (и Ларгусом) входит в топ-10.

Чтобы закрепить эти результаты, АвтоВАЗ решил модернизировать модель, одновременно придав ей более высокий статус — спереди новая модель похожа на Весту. Как рассказал главный конструктор АвтоВАЗа Lada Стив Маттин, машину пытались визуально сделать крупнее. «При разработке новой модели было важно сохранить дизайн бренда и его узнаваемость. Lada Vesta — новый язык брендового дизайна. Для Granta мы попытались сделать знакомое «x-face». Теперь у нас есть Веста и как бы ее младший брат — Гранта », — рассказал Маттин.Он отметил, что автомобиль изменился не только внешне, но и внутренне: в автомобиле появилась новая комбинация приборов и «свежие интерьерные решения». Что касается технических характеристик, то они пока не разглашаются. Цена также пока не разглашается. Но теперь можно сказать, что у модели появятся два новых стиля кузова — хэтчбек и универсал, которые стали доступны в связи с упразднением марки Kalina.

Как и в прошлом году, гости Дня открытых дверей АвтоВАЗа посетили реальную презентацию нового автомобиля

Президент ПАО «АвтоВАЗ» Ив Каракатзанис считает, что новое «лицо» позволит Granta укрепить свои позиции на рынке. и найти новых поклонников, которые предпочли бы модель более высокого класса.

Напомним, француз Ив Каракатзанис стал президентом Волжского автозавода в начале июня этого года, сменив своего соотечественника Николя Мора. По словам Каракатзаниса, он намерен «и дальше укреплять позиции предприятия». Он отметил, что сегодня АвтоВАЗ занимает 20% российского рынка — рекордный показатель за последние 7 лет.

Granta не останется единственной новинкой этого года. XRAY в версии Cross будет продемонстрирован на Московском международном автосалоне, а недавно начались продажи седана Vesta также с приставкой Cross.

От сварки до полной сборки

В День открытых дверей практически каждый имел возможность понаблюдать за циклом сборки тольяттинских автомобилей. Напомним, на конвейере в Тольятти собирают ряд французских автомобилей Renault (Logan и Sandero), а также модели под японской маркой Datsun.

Единственным препятствием на пути к экскурсии была очередь из сотен человек, которые хотели посмотреть сборку автомобилей.

Во время экскурсии производство продолжается в обычном режиме

В ходе экскурсии были продемонстрированы цеха сборки двигателей, сварка кузовов, а также гости были допущены к той части конвейера, где установлен двигатель в автомобиле. и детали подвески и салона собраны.Можно было познакомиться с самим производством, а также увидеть рабочую одежду персонала, места отдыха сотрудников. Во время экскурсии производство продолжается в обычном режиме, поэтому работу сотрудников можно увидеть буквально в их естественной среде — от работы до отдыха.

Круг вокруг многоугольника

Увидев, как собираются автомобили, гости мероприятия могли сразу же их опробовать. На площадке завода был организован тест-драйв, где предлагалось протестировать Весту во всех возможных вариантах, XRAY, а также Lada Largus.Было разрешено проехать только один круг, но проехать несколько автомобилей.

Это позволило сравнить автомобили, оценить их управляемость и динамические свойства. Например, было видно, что Веста намного превосходит XRAY, похожий на него по внешнему виду почти по всем параметрам. Удивил Ларгус, который при всей своей практичности и простоте управления оказался даже удобнее XRAY.

К сожалению, новые Granta и Lada 4×4 не были доступны для тестирования. Желающих испытать последнюю было довольно много, но им просто нужно было прислушаться к опыту тех, кто испытал эту модель в прошлом году.

Автор Сергей Черных. Фото автора

Lada vesta sw cross описание. Технические характеристики универсала Лада Веста SW Cross

… Иммобилайзер
… Дневные ходовые огни
… Противотуманные фары

Бортовой компьютер

… Футляр для очков
… Розетка 12В

. Воздушный фильтр салонный
… Легкая тонировка стекол
… Складной ключ

… Подогрев передних сидений

… Парктроник сзади
… Кондиционер
… Охлаждаемый перчаточный ящик

… Рейлинги
… Спойлер

… Легкосплавные диски 17 «»

Подушка безопасности водителя
… Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения
… Подголовники задних сидений 2 шт.
… Крепления для детских сидений ISOFIX
… Блокировка задних дверей от открывания детьми
… Автоматическая блокировка дверей при движении начинается
… Автоматическое включение сигнализации при экстренном торможении
… Автоматическое отпирание дверей и сигнализация столкновения
… Иммобилайзер
… Дневные ходовые огни
… Противотуманные фары
… Система аварийного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
. .. Задние дисковые тормоза
… Антиблокировочная тормозная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
… Система экстренного торможения (BAS)
… Электронная система стабилизации (ESC) с функцией отключения
.. Система контроля тяги (TCS)
… Система помощи при трогании с места (HSA)
… Защита двигателя и моторного отсека

Бортовой компьютер
… Подсказка переключения передач в комбинации приборов
… Центральный подлокотник с ящиком
… Заднее сиденье со складывающейся спинкой 60/40
… Комбинированная обивка сидений ткань / экокожа. Цвет (опция) оранжевый / серый
… Солнцезащитные козырьки водителя и пассажира с зеркалом
… Футляр для очков
… Розетка 12В
… Розетка 12В для задних пассажиров
… Розетка 12В в багажном отделении

Электроусилитель руля
… Регулируемая по высоте и вылету рулевая колонка
… Регулировка ремня безопасности переднего сиденья по высоте
… Сиденье водителя с регулировкой по высоте и поясничной опорой
… Воздушный фильтр салона
… Легкая тонировка стекол
… Складной ключ
… Дистанционное управление центральным замком
… Электростеклоподъемники передних дверей
… Электростеклоподъемники задних дверей
… Подогрев передних сидений
… Электропривод и обогрев наружных зеркал заднего вида
… Задний парктроник
… Кондиционер
… Охлаждаемый перчаточный ящик
… Круиз-контроль и ограничитель скорости
… Многофункциональное рулевое колесо
… Аудиосистема (4,3-дюймовый монохромный дисплей, FM / AM с функцией RDS, USB, SD-карта, AUX, Bluetooth, громкая связь), 4 динамика

Наружные зеркала заднего вида с боковыми указателями поворота
… Наружные зеркала заднего вида и наружные ручки дверей в цвет кузова
… Рейлинги
… Спойлер
… Декоративная насадка для выхлопной трубы
… 17 «» легкосплавные диски
… Временная запаска стальная 15 «»

Подушка безопасности водителя
… Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения
… Подголовники задних сидений 2 шт.
… Крепления детских сидений ISOFIX
… Блокировка для безопасности детей задних дверей
… Автоматическое запирание дверей при начале движения
… Автоматическое включение сигнализации при экстренном торможении
… Автоматическое отпирание дверей и сигнализация столкновения
… Иммобилайзер
… Дневные ходовые огни
… Противотуманные фары
… Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
… Тормоза задние дисковые
… Антиблокировочная тормозная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
… Система экстренного торможения (BAS)
… Электронный контроль устойчивости (ESC) с функцией отключения
… Противобуксовочная система (TCS)
… Система помощи при трогании с места (HSA)
… Защита двигателя и моторного отсека

Бортовой компьютер
… Подсказка переключения передач в комбинации приборов
… Центральный подлокотник с ящиком
… Заднее сиденье со складывающейся спинкой 60/40
… Комбинированная обивка сидений ткань / экокожа. Цвет (опция) оранжевый / серый
… Солнцезащитные козырьки водителя и пассажира с зеркалом
… Футляр для очков
… Розетка 12 В
… Розетка 12 В для задних пассажиров
… Розетка 12 В в багажном отделении

Электроусилитель руля
… Регулируемая по высоте и вылету рулевая колонка
… Регулировка ремня безопасности переднего сиденья по высоте
… Сиденье водителя с регулировкой по высоте и поясничной опорой
… Воздушный фильтр салона
… Легкая тонировка стекол
… Складной ключ
… Дистанционное управление центральным замком
… Электростеклоподъемники передних дверей
… Электрические стеклоподъемники задних дверей
… Подогрев передних сидений
… Электропривод и обогрев наружных зеркал
… Парктроник сзади
… Кондиционер
… Охлаждаемый перчаточный ящик
… Круиз-контроль и ограничитель скорости
… Многофункциональное рулевое колесо
… Аудиосистема (4,3-дюймовый монохромный дисплей, FM / AM с функцией RDS, USB, SD-карта, AUX, Bluetooth, громкая связь), 4 динамика

Наружные зеркала заднего вида с боковыми указателями поворота
… Наружные зеркала заднего вида и наружные ручки дверей в цвет кузова
… Рейлинги
… Спойлер
… Декоративная насадка для выхлопной трубы
… 17 «легкосплавные диски
. .. Колесо стальное временное 15 «»

Подушка безопасности водителя
… Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения

… Крепления ISOFIX для детских сидений
… Блокировка для безопасности детей задних дверей
… Автоматическое запирание дверей при начале движения
… Автоматическое включение сигнализации при экстренном торможении
… Автоматическое отпирание дверей и сигнализация столкновения
.. . Иммобилайзер
… Дневные ходовые огни
… Противотуманные фары
… Система аварийного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
… Задние дисковые тормоза
… Антиблокировочная тормозная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD )
… Тормозная система (BAS)
… Электронный контроль устойчивости (ESC) с функцией отключения
… Противобуксовочная система (TCS)
… Система помощи при трогании с места (HSA)
… Защита двигателя и моторный отсек

Бортовой компьютер
… Подсказка переключения передач в комбинации приборов
… Центральный подлокотник с ящиком
… Заднее сиденье со складывающейся спинкой 60/40
… Комбинированная обивка сидений ткань / экокожа. Цвет (по желанию) оранжевый / серый
… Солнцезащитные козырьки водителя и пассажира с зеркалом
… Футляр для очков
… Розетка 12В
… Розетка 12В для задних пассажиров
… Розетка 12В в багажном отделении
… Автоотключение фар

Электроусилитель руля
… Регулируемая по высоте и вылету рулевая колонка
… Регулировка ремня безопасности переднего сиденья по высоте
… Сиденье водителя с регулировкой по высоте и поясничной опорой
… Воздушный фильтр салона
… Легкая тонировка стекол
… Складной ключ
… Дистанционное управление центральным замком
… Электростеклоподъемники передних дверей
… Электростеклоподъемники задних дверей

… Электропривод и обогрев наружных зеркал
… Подогрев лобового стекла
… Парктроник сзади
… Датчики дождя и света
… Климат-контроль
… Охлаждаемый перчаточный ящик
… Круиз-контроль и ограничитель скорости
… Многофункциональное рулевое колесо
… Аудиосистема (монохромный дисплей 4,3 дюйма, FM / AM с Функция RDS, USB, SD-карта, AUX, Bluetooth, громкая связь), 4 динамика

Наружные зеркала заднего вида с боковыми указателями поворота
… Наружные зеркала заднего вида и наружные ручки дверей в цвет кузова
… Рейлинги
… Спойлер
… Декоративная насадка для выхлопной трубы
… 17 «» легкосплавные диски
… Временное запасное стальное колесо 15 «»

Подушка безопасности водителя
… Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения
… Боковые подушки безопасности
… Задние подголовники 3 шт.
… Крепления для детских сидений ISOFIX
… Блокировка для безопасности детей задних дверей
… Автоматическая блокировка дверей при запуске движения
… Автоматическое включение сигнализации при экстренном торможении
… Автоматическое отпирание дверей и сигнализация столкновения
… Иммобилайзер
… Дневные ходовые огни
… Противотуманные фары
… Система аварийного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
. .. Задние дисковые тормоза
… Антиблокировочная тормозная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
… Система экстренного торможения (BAS)
… Электронная система стабилизации (ESC) с функцией отключения
.. Система контроля тяги (TCS)
… Система помощи при трогании с места (HSA)
… Защита двигателя и моторного отсека

Бортовой компьютер
… Подсказка переключения передач в комбинации приборов
… Центральный подлокотник с ящиком
… Заднее сиденье со складывающейся спинкой 60/40
… Комбинированная обивка сидений ткань / экокожа. Цвет (опция) оранжевый / серый
… Солнцезащитные козырьки водителя и пассажира с зеркалом
… Футляр для очков
… Розетка 12В
… Розетка 12В для задних пассажиров
… Розетка 12 В в багажном отделении
… Двойной пол багажного отделения
… Автоотключение фар
… Окружающее внутреннее освещение
… Подсветка точек входа и выхода в передних дверях

Электроусилитель руля
… Регулируемая по высоте и вылету рулевая колонка
… Регулировка ремня безопасности переднего сиденья по высоте
… Сиденье водителя с регулировкой по высоте и поясничной опорой
… Воздушный фильтр салона
… Легкая тонировка стекол
… Складной ключ
… Дистанционное управление центральным замком
… Электростеклоподъемники передних дверей
… Электростеклоподъемники задних дверей
… Подогрев передних сидений 3-х уровневый
… Электропривод и обогрев наружных зеркал
. .. Обогрев лобового стекла
… Задний парктроник
… Датчики дождя и света
… Климат-контроль
… Охлаждаемый перчаточный ящик
… Круиз-контроль и ограничитель скорости
… Многофункциональное рулевое колесо
. .. Аудиосистема (4,3-дюймовый монохромный дисплей, FM / AM с функцией RDS, USB, SD-карта, AUX, Bluetooth, громкая связь), 4 динамика

Наружные зеркала заднего вида с боковыми указателями поворота
… Наружные зеркала заднего вида и наружные ручки дверей в цвет кузова
… Рейлинги
… Спойлер
… Декоративная насадка для выхлопной трубы
… 17 «» легкосплавные диски
… Временное запасное стальное колесо 15 «»

Подушка безопасности водителя
… Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения
… Боковые подушки безопасности
… Задние подголовники 3 шт.
… Крепления для детских сидений ISOFIX
… Блокировка для безопасности детей задних дверей
… Автоматическая блокировка дверей при запуске движения
… Автоматическое включение сигнализации при экстренном торможении
… Автоматическое отпирание дверей и сигнализация столкновения
… Иммобилайзер
… Дневные ходовые огни
… Противотуманные фары
… Система аварийного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
. .. Задние дисковые тормоза
… Антиблокировочная тормозная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
… Система экстренного торможения (BAS)
… Электронная система стабилизации (ESC) с функцией отключения
.. Система контроля тяги (TCS)
… Система помощи при трогании с места (HSA)
… Защита двигателя и моторного отсека

Бортовой компьютер
… Подсказка переключения передач в комбинации приборов
… Центральный подлокотник с ящиком
… Заднее сиденье со складывающейся спинкой 60/40
… Комбинированная обивка сидений ткань / экокожа. Цвет (опция) оранжевый / серый
… Солнцезащитные козырьки водителя и пассажира с зеркалом
… Футляр для очков
… Розетка 12В
… Розетка 12В для задних пассажиров
… Розетка 12 В в багажном отделении
… Двойной пол багажного отделения
… Автоотключение фар
… Окружающее внутреннее освещение
… Подсветка точек входа и выхода в передних дверях

Электроусилитель руля
… Регулируемая по высоте и вылету рулевая колонка
… Регулировка ремня безопасности переднего сиденья по высоте
… Сиденье водителя с регулировкой по высоте и поясничной опорой
… Воздушный фильтр салона
… Легкая тонировка стекол
… Складной ключ
… Дистанционное управление центральным замком
… Электростеклоподъемники передних дверей
… Электростеклоподъемники задних дверей
… Подогрев передних сидений 3-х уровневый
… Электропривод и обогрев наружных зеркал
. .. Обогрев лобового стекла
… Задний парктроник
… Камера заднего вида
… Датчики дождя и света
… Климат-контроль
… Охлаждаемый перчаточный ящик
… Круиз-контроль и ограничитель скорости
. .. Многофункциональное рулевое колесо

Наружные зеркала заднего вида с боковыми указателями поворота
… Наружные зеркала заднего вида и наружные ручки дверей в цвет кузова
… Рейлинги
… Спойлер
… Декоративная насадка для выхлопной трубы
… 17 «» легкосплавные диски
… Временное запасное стальное колесо 15 «»

Подушка безопасности водителя
… Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения
… Боковые подушки безопасности
… Задние подголовники 3 шт.
… Крепления для детских сидений ISOFIX
… Блокировка для безопасности детей задних дверей
… Автоматическая блокировка дверей при запуске движения
… Автоматическое включение сигнализации при экстренном торможении
… Автоматическое отпирание дверей и сигнализация столкновения
… Иммобилайзер
… Дневные ходовые огни
… Противотуманные фары
… Система аварийного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
. .. Задние дисковые тормоза
… Антиблокировочная тормозная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
… Система экстренного торможения (BAS)
… Электронная система стабилизации (ESC) с функцией отключения
.. Система контроля тяги (TCS)
… Система помощи при трогании с места (HSA)
… Защита двигателя и моторного отсека

Бортовой компьютер
… Подсказка переключения передач в комбинации приборов
… Центральный подлокотник с ящиком
… Заднее сиденье со складывающейся спинкой 60/40
… Комбинированная обивка сидений ткань / экокожа. Цвет (опция) оранжевый / серый
… Солнцезащитные козырьки водителя и пассажира с зеркалом
… Футляр для очков
… Розетка 12В
… Розетка 12В для задних пассажиров
… Розетка 12 В в багажном отделении
… Двойной пол багажного отделения
… Автоотключение фар
… Окружающее внутреннее освещение
… Подсветка точек входа и выхода в передних дверях

Электроусилитель руля
… Регулируемая по высоте и вылету рулевая колонка
… Регулировка ремня безопасности переднего сиденья по высоте
… Сиденье водителя с регулировкой по высоте и поясничной опорой
… Воздушный фильтр салона
… Легкая тонировка стекол
… Складной ключ
… Дистанционное управление центральным замком
… Электростеклоподъемники передних дверей
… Электростеклоподъемники задних дверей
… Подогрев передних сидений 3-х уровневый
… Электропривод и обогрев наружных зеркал
. .. Обогрев лобового стекла
… Задний парктроник
… Датчики дождя и света
… Климат-контроль
… Охлаждаемый перчаточный ящик
… Круиз-контроль и ограничитель скорости
… Многофункциональное рулевое колесо
. .. Аудиосистема (4,3-дюймовый монохромный дисплей, FM / AM с функцией RDS, USB, SD-карта, AUX, Bluetooth, громкая связь), 4 динамика

Наружные зеркала заднего вида с боковыми указателями поворота
… Наружные зеркала заднего вида и наружные ручки дверей в цвет кузова
… Рейлинги
… Спойлер
… Декоративная насадка для выхлопной трубы
… 17 «» легкосплавные диски
… Временное запасное стальное колесо 15 «»

Подушка безопасности водителя
… Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения
… Боковые подушки безопасности
… Задние подголовники 3 шт.
… Крепления для детских сидений ISOFIX
… Блокировка для безопасности детей задних дверей
… Автоматическая блокировка дверей при запуске движения
… Автоматическое включение сигнализации при экстренном торможении
… Автоматическое отпирание дверей и сигнализация столкновения
… Иммобилайзер
… Дневные ходовые огни
… Противотуманные фары
… Система аварийного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
. .. Задние дисковые тормоза
… Антиблокировочная тормозная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
… Система экстренного торможения (BAS)
… Электронная система стабилизации (ESC) с функцией отключения
.. Система контроля тяги (TCS)
… Система помощи при трогании с места (HSA)
… Защита двигателя и моторного отсека

Бортовой компьютер
… Подсказка переключения передач в комбинации приборов
… Центральный подлокотник с ящиком
… Заднее сиденье со складывающейся спинкой 60/40
… Комбинированная обивка сидений ткань / экокожа. Цвет (опция) оранжевый / серый
… Солнцезащитные козырьки водителя и пассажира с зеркалом
… Футляр для очков
… Розетка 12В
… Розетка 12В для задних пассажиров
… Розетка 12 В в багажном отделении
… Двойной пол багажного отделения
… Автоотключение фар
… Окружающее внутреннее освещение
… Подсветка точек входа и выхода в передних дверях

Электроусилитель руля
… Регулируемая по высоте и вылету рулевая колонка
… Регулировка ремня безопасности переднего сиденья по высоте
… Сиденье водителя с регулировкой по высоте и поясничной опорой
… Воздушный фильтр салона
… Легкая тонировка стекол
… Складной ключ
… Дистанционное управление центральным замком
… Электростеклоподъемники передних дверей
… Электростеклоподъемники задних дверей
… Подогрев передних сидений 3-х уровневая
… Электропривод и обогрев наружных зеркал
. .. Обогрев лобового стекла
… Задний парктроник
… Камера заднего вида
… Датчики дождя и света
… Климат-контроль
… Охлаждаемый перчаточный ящик
… Круиз-контроль и ограничитель скорости
. .. Многофункциональное рулевое колесо
… Мультимедийная система с навигацией (7-дюймовый цветной дисплей с сенсорным экраном, FM / AM с функцией RDS, USB, SD-карта, AUX, Bluetooth, громкая связь), 6 динамиков

Наружные зеркала заднего вида с боковыми указателями поворота
… Наружные зеркала заднего вида и наружные ручки дверей в цвет кузова
… Рейлинги
… Спойлер
… Декоративная насадка для выхлопной трубы
… 17 «» легкосплавные диски
… Временное запасное стальное колесо 15 «»

Подушка безопасности водителя
… Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения
… Боковые подушки безопасности
… Задние подголовники 3 шт.
… Крепления для детских сидений ISOFIX
… Блокировка для безопасности детей задних дверей
… Автоматическая блокировка дверей при запуске движения
… Автоматическое включение сигнализации при экстренном торможении
… Автоматическое отпирание дверей и сигнализация столкновения
… Иммобилайзер
… Дневные ходовые огни
… Противотуманные фары
… Система аварийного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
. .. Задние дисковые тормоза
… Антиблокировочная тормозная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
… Система экстренного торможения (BAS)
… Электронная система стабилизации (ESC) с функцией отключения
.. Система контроля тяги (TCS)
… Система помощи при трогании с места (HSA)
… Защита двигателя и моторного отсека

Бортовой компьютер
… Подсказка переключения передач в комбинации приборов
… Центральный подлокотник с ящиком
… Задний подлокотник
… Заднее сиденье со складывающейся спинкой 60/40
… Обивка сиденья комбинированная ткань / эко -натуральная кожа. Цвет (опция) оранжевый / серый
… Солнцезащитные козырьки водителя и пассажира с зеркалом
… Футляр для очков
… Розетка 12В
… Розетка 12В для задних пассажиров
… Розетка 12 В в багажном отделении

… Двойной пол багажного отделения
… Автоотключение фар
… Окружающее внутреннее освещение
… Освещение точек входа и выхода в передних дверях

Электроусилитель руля
… Регулируемая по высоте и вылету рулевая колонка
… Регулировка переднего ремня безопасности по высоте
… Сиденье водителя с регулировкой по высоте и поясничной опорой
… Воздушный фильтр салона
… Легкая тонировка стекол

… Складной ключ
… Дистанционное управление центральным замком
… Электростеклоподъемники передних дверей
… Электростеклоподъемники задней двери
… Подогрев передних сидений 3-х уровневая
… Подогрев задних сидений
… Электро привод и обогрев наружных зеркал
… Обогрев лобового стекла
… Парктроник сзади
… Камера заднего вида
… Датчики дождя и света
… Климат-контроль
… Охлаждаемый перчаточный ящик
… Круиз-контроль и ограничитель скорости
… Многофункциональное рулевое колесо
… Мультимедийная система с навигацией (7-дюймовый цветной дисплей с сенсорным экраном, FM / AM с функцией RDS, USB, SD-карта, AUX, Bluetooth, громкая связь), 6 динамиков

Наружные зеркала заднего вида с боковыми указателями поворота
… Наружные зеркала заднего вида и наружные ручки дверей в цвет кузова
… Рейлинги
… Спойлер
… Декоративная насадка для выхлопной трубы
… 17 «легкосплавные диски
. .. Колесо стальное временное 15 «»

Подушка безопасности водителя
… Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения
… Боковые подушки безопасности
… Задние подголовники 3 шт.
… Крепления детских сидений ISOFIX
… Блокировка для безопасности детей задних дверей
… Автоматическое запирание дверей при начале движения
… Автоматическое включение сигнализации при экстренном торможении
… Автоматическое отпирание дверей и сигнализация столкновения
… Иммобилайзер
… Дневные ходовые огни
… Противотуманные фары
… Система аварийного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
… Задние дисковые тормоза
… Антиблокировочная тормозная система с электронным распределением тормозных сил (ABS , EBD)
… Тормозная система (BAS)
… Электронный контроль устойчивости (ESC) с функцией отключения
… Противобуксовочная система (TCS)
… Система помощи при трогании с места (HSA)
… Защита двигателя и моторный отсек

Бортовой компьютер
… Подсказка переключения передач в комбинации приборов
… Центральный подлокотник с ящиком
… Заднее сиденье со складывающейся спинкой 60/40
… Комбинированная обивка сидений ткань / экокожа. Цвет (по желанию) оранжевый / серый
… Солнцезащитные козырьки водителя и пассажира с зеркалом
… Футляр для очков
… Розетка 12 В
… Розетка 12 В для задних пассажиров
… Розетка 12 В в багажном отделении
… Двойной пол багажного отделения
… Автоотключение фар
… Окружающее освещение салона
… Подсветка точек входа и выхода в передних дверях

Электроусилитель руля
… Регулируемая по высоте и вылету рулевая колонка
… Регулировка ремня безопасности переднего сиденья по высоте
… Сиденье водителя с регулировкой по высоте и поясничной опорой
… Воздушный фильтр салона
… Легкая тонировка стекол
… Складной ключ
… Дистанционное управление центральным замком
… Электростеклоподъемники передних дверей
… Электростеклоподъемники задних дверей
… Подогрев передних сидений 3-х уровневая
… Электропривод и обогрев наружных зеркал
… Обогрев лобового стекла
… Парктроник сзади
… Камера заднего вида
… Дождь и датчики света
… Климат-контроль
… Охлаждаемый перчаточный ящик
… Круиз-контроль и ограничитель скорости
… Многофункциональное рулевое колесо
… Мультимедийная система с навигацией (7-дюймовый цветной дисплей с сенсорным экраном, FM / AM с функцией RDS, USB, SD-карта, AUX, Bluetooth, громкая связь), 6 динамиков

Наружные зеркала заднего вида с боковыми указателями поворота
… Наружные зеркала заднего вида и ручки дверей в цвет кузова
… Рейлинги
… Спойлер
… Декоративная насадка для выхлопной трубы
…Легкосплавные диски 17 «»
… Временная запаска стальных колес 15 «»

Подушка безопасности водителя
… Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения
… Боковые подушки безопасности
… Задние подголовники 3 шт.
… Крепления детских сидений ISOFIX
… Блокировка для безопасности детей задних дверей
… Автоматическое запирание дверей при начале движения
… Автоматическое включение сигнализации при экстренном торможении
… Автоматическое отпирание дверей и сигнализация столкновения
… Иммобилайзер
… Дневные ходовые огни
… Противотуманные фары
… Система аварийного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
… Задние дисковые тормоза
… Антиблокировочная тормозная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
.. . Система помощи при торможении (BAS)
… Электронный контроль устойчивости (ESC) с функцией отключения
… Система контроля тяги (TCS)
… Система помощи при трогании с места (HSA)
… Защита двигателя и двигателя отсек

Бортовой компьютер
…Подсказка переключения передач в комбинации приборов
… Центральный подлокотник с ящиком
… Задний подлокотник
… Заднее сиденье со складывающейся спинкой 60/40
… Комбинированная обивка сидений ткань / экокожа. Цвет (опция) оранжевый / серый
… Солнцезащитные козырьки водителя и пассажира с зеркалом
… Футляр для очков
… Розетка 12 В
… Розетка 12 В для задних пассажиров
… Розетка 12 В в багажном отделении
… USB-разъем для задних пассажиров
… Двойной пол багажного отделения
… Автоотключение фар
… Окружающее освещение салона
… Подсветка точек входа и выхода в передних дверях

Электроусилитель руля
… Регулируемая по высоте и вылету рулевая колонка
… Регулировка ремня безопасности переднего сиденья по высоте
… Сиденье водителя с регулировкой по высоте и поясничной опорой
… Воздушный фильтр салона
… Легкая тонировка стекол
… Задние усиленные стекла
… Складной ключ
… Дистанционное управление центральным замком
… Электростеклоподъемники передних дверей
… Электростеклоподъемники задних дверей
… Подогрев передних сидений 3-х уровневый
… Подогрев задних сидений
… Электропривод и обогрев наружных зеркал
… Подогрев лобового стекла
.. Задние парктроники
… Камера заднего вида
… Датчики дождя и света
… Климат-контроль
… Охлаждаемый перчаточный ящик
… Круиз-контроль и ограничитель скорости
… Многофункциональное рулевое колесо
. .. Мультимедийная система с навигацией (7-дюймовый цветной дисплей с сенсорным экраном, FM / AM с функцией RDS, USB, SD-карта, AUX, Bluetooth, громкая связь), 6 динамиков

Наружные зеркала заднего вида с боковыми указателями поворота
… Наружные зеркала заднего вида и наружные ручки дверей в цвет кузова
… Рейлинги
… Спойлер
… Декоративная насадка для выхлопной трубы
… 17 «» легкосплавные диски
… Временное запасное стальное колесо 15 «»

• Доплата за металлизированную покраску кузова 12 000 руб.
• Доплата за эксклюзивный цвет «Карфаген» 18 000 руб.

В середине третьего квартала 2015 года на международной московской выставке внедорожников, кроссоверов и вездеходов отечественным автолюбителям был показан концепт универсала Lada Vesta в кросс-модификации.На нем автомобиль ярко-красного цвета лишь продемонстрировал возможности АвтоВАЗа в разработке внедорожников. Старт серийного производства Lada Vesta Cross планировался на сентябрь 2016 года, но с учетом экономической ситуации в стране сроки запуска автомобиля будут перенесены. Пока остается только изучить заявленные АвтоВАЗом характеристики автомобиля. Особого внимания заслуживает техническая составляющая характеристик универсала Lada Vesta Cross, которая должна привлечь внимание российских автолюбителей к новинке.

Двигатели

На Lada Vesta Cross планируется установить те же бензиновые агрегаты, что и на седан, старт продаж которого уже состоялся:

• Базовый двигатель объемом 1,6 л и мощностью 106 лошадиных сил представлен разработчиком — АвтоВАЗом.
• Агрегат от Nissan HR16 объемом 1,6 литра и мощностью до 114 лошадиных сил.
• Еще один двигатель собственной разработки АвтоВАЗа объемом 1,8 литра, мощностью 126 лошадиных сил.

Трансмиссия

На новый внедорожный универсал Lada Vesta Cross планируется установить несколько вариантов трансмиссии, каждый из которых имеет свои плюсы и минусы.

Самый дешевый вариант — пятиступенчатая МКПП от зарубежного партнера альянса Nissan-Renault. Эта МКПП называется JH и используется на многих иномарках. Он имеет репутацию тихой и качественной трансмиссии. Изначально планировалось внедрить собственную конструкцию, но доработать ее характеристики инженерам АвтоВАЗа не удалось — убрать шум на отдельных этапах, что послужило поводом для выбора более дорогого западного аналога, цена которого на двадцать процентов выше, чем у что отечественных моделей.

В качестве альтернативы АКПП в универсале Lada Vesta Cross будет использован робот собственного производства. Такой КПП может работать как в ручном, так и в автоматическом режимах. Коробка передач хоть и была разработана тольяттинскими инженерами, но частично состоит из импортных комплектующих. Так, здесь используются немецкие приводы ZF и сцепление от Valeo.

К преимуществам этой роботизированной коробки передач можно отнести устройство компенсации износа сцепления, меньший расход топлива, чем при использовании автоматической коробки передач, поскольку она намного меньше веса, и возможность запуска двигателя без необходимости прогрева.

Цена ремонта и обслуживания новой МКПП значительно ниже, чем у станка. Это сопоставимо со стоимостью этих услуг для слесаря. Также о качестве робота, используемого в универсале Lada Vesta Cross, говорит тот факт, что альянс Nissan-Renault планирует использовать его в своих автомобилях.

Помимо привычных для российского рынка МКПП и МКПП на Lada Vesta Cross будет установлен вариатор — автоматическая трансмиссия без фиксации ступеней, обеспечивающая плавный разгон автомобиля.К его недостаткам можно отнести дорогостоящий ремонт и техническое обслуживание, а к преимуществам обеспечения экономии топлива по сравнению с использованием автомата. Изначально Lada Vesta Cross с такой модификацией продаваться не будет, поскольку вариатор комплектуется французским двигателем HR16, дата установки которого на серийные автомобили серии «Веста» пока неизвестна.

Особенности конструкции

Универсал Lada Vesta Cross поступит в продажу в переднеприводной версии, но руководство АвтоВАЗа не исключает вариант появления автомобиля в полноприводной версии.

Lada Vesta Cross базируется на уже всем известной оригинальной трехкорпусной коробке, отсюда и использование платформы Lada B, независимых стоек MacPherson спереди и полунезависимой архитектуры с торсионной балкой в ​​кормовой части, электронного усилителя руля. , вентилируемые диски.

Стоит отметить большой клиренс, который составляет триста миллиметров, что придает автомобилю статус внедорожника.

По техническим характеристикам концепта, представленного на Московском автосалоне, видно, что АвтоВАЗ готов составить конкуренцию зарубежным конкурентам в сегменте внедорожников.У автомобиля, безусловно, есть потенциал, но оправдает ли он возложенные на него надежды, можно будет судить в конце 2016 года, когда Lada Vesta Cross появится в продаже.

Автомобиль Lada Vesta SV Cross 2017, цена которого указана здесь, имеет большие перспективы в своем сегменте. Серийное производство этой машины было запущено в сентябре этого года. Новинка создавалась под руководством известного дизайнера из Великобритании, который участвовал в разработке ряда других моделей.российские автомобили … По оценкам специалистов, из традиционного универсала получился довольно компактный кроссовер … Автомобиль уже вызвал некоторый ажиотаж у российских автомобилистов. Основные элементы экстерьера этого автомобиля органично вписаны в его силуэт.

Высокий и вместительный новый

Этот автомобиль может занять достойное место в своей нише, став отличным помощником для многих российских семей. На нем вы сможете путешествовать по бескрайним просторам России, а также путешествовать по другим странам.Это отличный вариант для сельской местности, так как хорошо перемещается по грунтовым дорогам. Его могут использовать для своих нужд рыбаки, охотники и любители активного отдыха.

Экстерьер

Проведенный тест-драйв Lada Vesta Cross Universal 2017, видео которого можно посмотреть на нашем сайте, продемонстрировал хорошие эксплуатационные данные этого автомобиля. Уверенно держит дорогу, хорошо входит в повороты. К тому же эта машина хорошо передвигается по скользкой поверхности. Учитывая базовую модель автомобиля, он имеет стильный внешний вид:

• линия крыши с антенной в форме ребра, спускающейся к задней части автомобиля;
• на задних стойках очень заметен наклон вперед;
• багажное отделение имеет полностью компактную дверь, оснащенную оригинальным спойлером;
существенный
• клиренс.

Интерьер

Салон Lada Vesta SV Cross 2017, характеристики которого представлены на нашем сайте, отличается тем, что повсюду заметны оранжевые вставки. Такой дизайнерский стиль внутреннего пространства автомобиля был использован при производстве Lada Kalina. В интерьере используются не только пластиковые детали, но и ткани.

Нареканий специалистов к оснащению салона практически нет. Особо выделяются следующие элементы:

• сидений (передних и задних) с системой обогрева;
• сиденье (водительское) и регулировка рулевой колонки;
• система климат-контроля, обеспечивающая оптимальный температурный режим в салоне;
• современная мультимедийная система, обеспечивающая качественное звучание музыки;
• камеры заднего вида;
• другие варианты, обеспечивающие комфорт нахождения в автомобиле.

Багажник этой машины является не только украшением, но и решает практические задачи. Во-первых, грузовой отсек достаточно вместительный. Во-вторых, пространство можно увеличить, сложив задние сиденья. Также есть сетки для крепления вещей. Дополнительный багаж можно прикрепить к рейлингам на крыше.

Технические характеристики

Несмотря на то, что российские автомобилисты ожидали от нового автомобиля полный привод, этот элемент не будет установлен. Во всех комплектациях этого автомобиля будет только передний привод… Сочетание большого дорожного просвета и хорошей геометрической проходимости позволяет автомобилю свободно передвигаться по дорогам с плохим покрытием.

Автомобиль комплектуется бензиновым двигателем, объем которого может составлять 106 или 122 л.с. Вместе с мотором предусмотрена пятиступенчатая коробка передач (механическая), а также автомат, который является роботизированным. Самый быстрый тандем — двигатель объемом 1,8 л с механической коробкой передач … Автомобиль с такими комплектующими может разогнаться до сотни за 11,2 секунды, развивая максимальную скорость 180 км / ч.Для езды в городских условиях лучше всего подойдет автомобиль с роботизированной автоматической коробкой передач.

Автомобиль имеет электроусилитель руля. Передняя подвеска имеет стабилизатор поперечной устойчивости для поперечной устойчивости. Жесткость кузова обусловлена ​​тем, что проработана вся его конструкция, а также наличием подрамника, который достаточно мощный. По информации производителя, кузов полностью оцинкован. Это способствует увеличению срока службы автомобиля.

Передние тормоза автомобиля дисковые вентилируемые, задние — дисковые. Передняя подвеска независимая, а задняя полунезависимая. Топливный бак имеет объем 55 литров.

Безопасность

Система безопасности Lada Vesta SW Cross достаточно эффективна и помогает снизить риск серьезных последствий для здоровья людей, находящихся в салоне. Это наличие подушек безопасности, систем aBS, парктроника, эффективной системы амортизации и других параметров.

Если модернизацией системы безопасности займутся инженеры производителя, то в этом аспекте этот автомобиль будет иметь определенные преимущества перед аналогичными моделями. Следует отметить, что еще есть куда двигаться в этом направлении.

Комплектация Лада Веста СВ Кросс 2017 в новом кузове

Новый универсал Лада Веста SW имеет несколько комплектаций, которые отличаются друг от друга техническими характеристиками, оснащением и стоимостными аспектами. В базовую версию этого автомобиля входят:

• система eSP;
• система ABS;
• подушка безопасности для водителя транспортного средства;
• компьютер, оснащенный набором полезных функций, облегчающих процесс управления автомобилем;
замок
• (центральный), имеющий дистанционное управление;
• стеклоподъемники передние;
• регулируемая рулевая колонка;
• мощный гидроусилитель руля, что имеет большое значение на сложных участках дорог;
• Задние сиденья имеют отдельно складывающуюся спинку.

Усовершенствованная версия автомобиля имеет такое функциональное оборудование, как четыре подушки безопасности, система климат-контроля, чувствительные датчики света и дождя, а также датчики парковки, круиз-контроль и другие функциональные и продвинутые элементы.

Начало реализации и цены

Реализация Lada Vesta SV Cross 2017 в новом кузове (комплектации и цены, фото которые можно увидеть на нашем сайте) начнется в октябре этого года. Стоимость базовой комплектации этого автомобиля находится в пределах 755.9 тыс. Руб. Более продвинутая версия обойдется потребителям уже в 822,9 тысячи рублей. Цена автомобиля также будет зависеть от такого параметра, как цвет его кузова. Например, «металлик» «вытянет» из кошелька автомобилистов дополнительно 12 тысяч рублей, а бежевый — 18 тысяч рублей. Всего предусмотрено десять цветов, в которые будет окрашен кузов этого автомобиля.

Конкурирующие модели

У автомобиля Lada Vesta SW есть ряд конкурирующих моделей, популярных в своем ценовом сегменте. Это следующие автомобили:

Скорее всего, рассматриваемый автомобиль может привлечь часть целевой аудитории от Lada Largus — как смежной модели производителя. Что касается Skoda Rapid, то это может быть менее вероятно.

Перспективы

По мнению автолюбителей отечественного производства, у модели Lada Vesta SV есть определенный потенциал, чтобы стать популярной у российского потребителя … Этим автомобилем могут с успехом пользоваться автовладельцы, любящие дальние поездки и путешествия.Автомобиль хорошо подойдет не только молодежи, но и любителям семьи. Простота в обслуживании, комфортный салон, хорошая управляемость, динамичность и маневренность — это далеко не все характеристики автомобиля, которые нравятся российским автомобилистам.

Если со временем предприятие-производитель внесет определенные изменения в конструкцию автомобиля и модернизирует его, это может привести к значительному увеличению популярности этого автомобиля на российском рынке … А относительно невысокая цена будет дополнительным плюсом. Фактор, побудивший автолюбителей в РФ приобрести этот функциональный, удобный и достаточно комфортабельный автомобиль.

Фото

Lada Vesta SV Cross — это не только очередная новинка Тольяттинского автозавода, появившаяся через два года после старта продаж семейства Vesta, но и попытка закрепиться в ранее неизвестном для автомобилей сегменте рынка. отечественный автогигант. Универсал для бездорожья SV Cross построен на базе обычного универсала West SV, причем обе модели появляются одновременно. В настоящее время Vesta SV Cross является самым дорогим автомобилем в модельном ряду АвтоВАЗа.

Если седаны появились на улицах российских городов осенью 2015 года, то выпуска очередной версии модели Vesta для отечественных покупателей пришлось ждать целых 2 года. Отказ от выпуска хэтчбека West в 2016 году привел к тому, что универсал оставался единственным возможным вариантом нового кузова для семейства. Но это компенсировалось тем, что покупатели могли выбирать из двух версий универсала: обычного SV и универсала SV Cross.

Сроки начала производства SV Cross неоднократно переносились, пока модель окончательно не вышла на конвейер 11 сентября 2017 года.Однако приобретать новую машину стало доступно чуть позже: г. Официальная дата старта продаж Lada Vesta SV Cross — 25 октября 2017 г. , хотя самые нетерпеливые покупатели могли оформить предзаказ на модель еще в августе.

Что нового у машины?

Lada Vesta SV Cross — это не только естественное продолжение развития семейства Vesta, но и попытка исправить мелкие недочеты и детские болезни родительского седана. Многие нововведения, появившиеся на универсале повышенной проходимости, позже перекочевывают и на обычную Весту.Так, впервые именно на моделях SV и SV Cross появилось:

• лючок топливного бака, который открывается нажатием, а не старомодной проушиной, как на седане;
• кнопка открывания багажника расположена под полосой номерного знака;
• отдельная кнопка обогрева лобового стекла;
• новый звуковой дизайн для включения сигналов поворота и сигнализации.

Перенесли и датчик температуры воздуха за бортом — из-за того, что он находился на закрытом пространстве на седане, ранее он давал неверные показания.Все эти небольшие нововведения, впервые появившиеся на универсалах, позже будут реализованы и на семейных седанах.

Однако основные нововведения SV Cross, безусловно, связаны с другим типом кузова и модификацией, призванной немного повысить внедорожные характеристики модели. Vesta SV Cross оснащена новыми пружинами задней подвески и другими амортизаторами, которые не только позволили увеличить дорожный просвет до внушительных 20,3 см, но и помогли сохранить достойную управляемость вкупе с надежностью подвески.Теперь задняя подвеска Крестовина практически не пробивает даже на очень внушительных ухабах. Дополняют технические новшества дисковые задние тормоза, впервые представленные на отечественных автомобилях … Также на Cross устанавливаются только 17-дюймовые колеса, что не только улучшило проходимость, но и придало машине внешнюю солидность.

Естественно, все это не сделало SV Cross внедорожником — отсутствие полного привода намекает, что естественная среда обитания автомобиля — асфальтовые дороги.Однако выезд с трассы уже не приведет к катастрофе — легкое бездорожье полностью преодолевается благодаря низкопрофильным шинам на колесах R17 и высокому дорожному просвету.

Отличить вариацию SV Cross от обычного универсала можно по двухцветным бамперам и черным пластиковым накладкам на боковинах и колесных арках, намекающим на некоторые внедорожные возможности автомобиля. Также Cross отличается наличием декоративной сдвоенной выхлопной системы, рейлинга на крыше и спойлеров, которые придают SV Cross динамичный спортивный вид.Создателем дизайна SV Cross является небезызвестный Стив Мартин, которому также принадлежит внешний вид такого популярного универсала, как Volvo V60.

Покупатель, знакомый с семейством West в седане, найдет небольшие, но приятные изменения в салоне SV Cross. Высота задних пассажиров увеличилась на 2,5 см, также появился задний подлокотник с подстаканниками. Вокруг приборов на передней панели появилась оранжевая окантовка, а еще Vesta SV Cross может похвастаться оранжевыми и черными вставками на сиденьях, передней панели и дверных ручках.

Технические характеристики

Как и седан Vesta, кроссовер Lada Vesta SV базируется на платформе Lada B, восходящей к нереализованному проекту Lada C 2007 года. Внешние размеры автомобиля: длина кузова — 4,42 м, ширина — 1,78 м, высота — 1,52 м, размер колесной базы — 2,63 м. 20,3 см. Объем багажного отделения составляет 480 литров, при сложенных задних сиденьях объем багажника увеличивается до 825 литров.

Силовые установки Весты Кросс SW ничем не отличаются от двигателей, устанавливаемых на версию модели седан.Покупатели могут выбирать из двух бензиновых двигателей:

• объем 1,6 л, емкость 106 л. из. и максимальный крутящий момент 148 Нм при 4300 об / мин;
• объемом 1,8 литра, мощностью 122 «лошади» и крутящим моментом 170 Нм, развиваемым при 3700 оборотах в минуту.

Оба двигателя соответствуют экологическим нормам Евро-5 и потребляют бензин АИ-92. С младшим двигателем машина развивает максималку 172 км / ч, до сотни машина разгоняется за 12,5 секунд, расход бензина — 7.5 литров на 100 км. смешанный цикл … Двигатель 1.8 позволяет разогнаться до 100 км / ч за 11,2 секунды, максимальная скорость — 180 км / ч, в смешанном цикле этот двигатель потребляет 7,9 литра топлива.

Автомобиль оборудован двумя типами трансмиссии:

• 5-ступенчатая механика для обоих двигателей;
• 5-ступенчатый робот, который устанавливается только на версию с двигателем 1,8 л.

Передняя подвеска автомобиля полностью независимая типа Макферсон, задняя полунезависимая.Одно из главных отличий Vesta SV Cross — колесные диски размерностью R17, в то время как седан и простой универсал по умолчанию довольствуются колесами R15 или R16. Запасное колесо Веста Кросс предназначено для временного использования и имеет размерность R15.

Опции и цены

Покупателям Vesta SV Cross доступна только одна оригинальная комплектация Luxe, которую можно разнообразить различными пакетами опций.

1. Самая недорогая модификация модели оснащена 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач и 1.Двигатель 6 л. Уже в базе машина оснащена передними и боковыми подушками безопасности, задними подголовниками, центральным замком, иммобилайзером, сигнализацией, противотуманными фарами, системами безопасности движения (ABS, EBD, ESC, TCS), системой аварийного оповещения, бортовым компьютером. , электроусилитель руля, климат-контроль, круиз-контроль и подогрев передних сидений. Вариант обойдется в 755,9 тысячи рублей. Пакет «Мультимедиа» добавляет, соответственно, современную систему мультимедиа с 7-дюймовым экраном и 6 динамиками, а также камеру заднего вида.Стоимость пакета — дополнительно 20 тыс. Руб.
2. Минимальная стоимость варианта модели с двигателем 1,8 мощностью 122 л.с. из. и механической коробкой передач — 780,9 тыс. руб. Пакет мультимедийных опций в этом оборудовании будет стоить дополнительно 24 тысячи рублей. За версию с пакетом Prestige, включающим центральный подлокотник, подогрев задних сидений, светодиодную подсветку салона и тонированные задние стекла, придется отдать 822,9 тысячи рублей.
Обзор модели

Lada Vesta SW Cross 2017: экстерьер, интерьер, технические характеристики, системы безопасности, цены и комплектация.В конце статьи — тест-драйв Lada Vesta SW Cross 2017!


Содержание обзора:

Слухи о пополнении модельного ряда АвтоВАЗа новой внедорожной версией практичного универсала появились в конце 2014 года, а спустя несколько месяцев в рамках ежегодной московской выставки «Off Road Shоw». Свое видение «вседорожного» универсала руководство компании продемонстрировало на примере концепта Lada Vesta SW Cross.Новинка получила множество положительных отзывов не только от рядовых посетителей выставки, но и от автомобильных СМИ, после чего руководство компании приняло решение о запуске серийного производства модели, которого, однако, пришлось ждать еще два года.

Официальный дебют модели состоялся летом 2017 года, а осенью автомобиль стал доступен для покупки в отечественных автосалонах АвтоВАЗа. Стоит отдать должное инженерам и дизайнерам Lada Vesta SW Cross 2017, так как серийная версия модели максимально приближена к концептуальной, а значит, у нее есть все шансы стать настоящим бестселлером не только в России. но и в ряде соседних стран.Этому может способствовать невысокая цена, привлекательный внешний вид, высокий уровень практичности и, конечно же, хорошие «вездеходные» возможности.

Экстерьер Лада Веста SW Cross 2017


Лада Веста «SW Cross» имеет современный и довольно динамичный внешний вид, который выгодно выделяет универсал на фоне множества «безликих» конкурентов.

Передняя часть кузова получила эффектный X-образный стиль, знакомый по седану Vesta и кроссоверу XRay, крупную головную оптику, массивный бампер и большие круглые противотуманки.

Профиль внедорожного универсала отличается выпуклыми колесными арками, привлекательными 17-дюймовыми роликами, покатой линией крыши и стильными тисненками вдоль кузова, эффектно воспроизводящими тот же фирменный X-образный стиль.

Сбитая и подтянутая корма представлена ​​строгой оптикой габаритных огней, большой дверью багажного отделения и монументальным задним бампером со стильным внедорожным диффузором и парой трапециевидных патрубков выхлопной системы. Практичный пластиковый обвес, предназначенный для защиты лакокрасочного покрытия авто при движении по легкому и среднему бездорожью.

В целом характеристики Lada Vesta SW Cross выглядят так:

• Длина — 4,424 м;
• Ширина — 1785 м;
• Высота — 1,532 м;
• Расстояние между осями равно 2,635 м.

Приятной новостью является наличие широкой гаммы окрасок кузова, получившей оригинальные названия: Марс (оранжевый), Сердолик (красный), Блюз (темно-синий), Платиновый (серебряный), Ледяной (белый), «Ангкорский» (коричневый). ), «Карфаген» (серо-бежевый), «Фантом» (серо-синий), «Плутон» (серый) и «Черная жемчужина» (черный).

Интерьер универсала Веста SW Cross 2017

Водительское кресло представлено красивым и удобным трехспицевым многофункциональным рулевым колесом, а также тремя глубокими колодцами аналоговых приборов и маленьким окошком бортового компьютера … В центральной части приборной панели, есть мультимедийная система с 7-дюймовым TouchScreen-монитором и навигацией, под которой находится ряд функциональных клавиш и лаконичный блок управления кондиционером. Здесь же стоит оговориться, что в недорогих конфигурациях вместо сенсорного цветного дисплея стоит 4.3-дюймовый монохромный экран аудиосистемы.

Объем багажника вездеходной версии идентичен обычной Vesta SV и составляет 480 литров (+95 литров находится под фальшполом). При необходимости его объем можно увеличить до 825 литров, опустив спинки заднего дивана, сложив их в классическом соотношении 40:60.

В целом салон «вседорожного» универсала оставляет положительное впечатление не только своей эргономикой и количеством свободного места, но и качеством используемых материалов.

Lada Vesta SW Cross 2017 — технические характеристики

1. Бензиновый двигатель объемом 1,6 л мощностью 106 «лошадей» (максимальная тяга 148 Нм), работающий в паре с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач. С ним для разгона от 0 до 100 требуется 12,6 секунды, а максимальная скорость по паспорту равна 172 км / ч.Средний расход топлива — 7,5 л / 100 км, а в городе стоит подготовиться к расходу 10,5-12 литров.
2. Газовый двигатель объемом 1,8 л, выжимающий 122 л.с. и максимальный крутящий момент 170 Нм, что позволяет универсалу разгоняться до максимальных 180 (181) км / ч. Рабочий силовой агрегат в паре с 5-диапазонной МКПП или АКПП с таким же количеством передач механики. Для разгона до сотни на «механике» и «автомате» требуется 11,2 и 13,3 секунды.соответственно. Расход топлива в смешанном цикле, как показал тест-драйв Lada Vesta SW Cross, лишь ненамного превышает таковой у 1,6-литрового двигателя и равен 7,7-7,9 л.

Безопасность нового SW Cross 2017

• Фронтальные подушки безопасности;
• Три подголовника сзади;
• Автоблокировка дверей после начала движения и автоактивация «аварийки» при экстренном торможении;
• Иммобилайзер;
• Противотуманки и ДХО;
• Системы ABS + BAS;
• Технология контроля электрической устойчивости;
• Дополнительная защита двигателя и моторного отсека;
• Противобуксовочная система;
• Регулируемые ремни безопасности с системой предварительного натяжения;
• Задний парктроник;

Lada Vesta SW Cross 2017 — комплектация и ценник

• Коробка передач механическая;
• Подушки безопасности фронтальные;
• Три подголовника сзади;
• Крепеж детского кресла — Isofix;
• Автоблокировка дверей после начала движения и автоматическое включение «аварийного освещения» при экстренном торможении;
• Иммобилайзер;
• Охранный комплекс и система Эра-Глонасс;
• Противотуманки и ДХО;
• Системы ABS + BAS;
• Технология контроля электрической устойчивости;
• Помощник старта на холме;
• Дополнительная защита двигателя;
• Противобуксовочная система;
• Ремни безопасности, регулируемые по высоте, с системой предварительного натяжения;
• Обогрев наружных зеркал и лобового стекла;
• Задний парктроник;
• Датчик освещенности и дождя.
• Аксессуары для полного питания;
• Аудиосистема с 4,3-дюймовым монохромным монитором, Bluetooth, RDS и 4 динамиками;
• Многоколесный;
• Круиз-контроль с ручным ограничением скорости;
• Легкосплавные катки 17 «;
• Светлая тонировка;
• Рейлинги и небольшой спойлер.

• Задний подлокотник;
• Светодиодное внутреннее освещение;
• Более глубокая тонировка;
• Автоматическая коробка передач;
• Камера заднего вида;
• Задний диван с подогревом;
• Мультимедийный комплекс с 7-дюймовым сенсорным монитором, навигационной системой, Bluetooth, громкой связью и 6 динамиками.

Заключение

Lada Vesta SW Cross — это современный, хорошо оснащенный и практичный автомобиль, главными козырями которого являются повышенные внедорожные возможности и невысокая стоимость по сравнению с основными конкурентами. И если бы не достаточно высокий расход топлива в городе, автомобиль можно было бы считать лучшим выбором для людей, ищущих машину на все случаи жизни.

Тест-драйв Lada Vesta SW Cross 2017:

Vesta Lada: характеристики и обзор модели

«Lada Vesta» — российский автомобиль, серийно выпускаемый в 2015 году. История разработки модели более трех лет. Компания много раз меняла концепцию автомобиля, привлекала сторонних специалистов, инженеров и дизайнеров. В конце 2015 года отечественный автопром выпустил автомобиль Vesta Lada. Характеристики, обзор внешнего вида, историю создания и впечатления от тест-драйва вы можете прочитать в этой статье.

История создания

Все началось в 2014 году, когда Бу Инге Андерссон стала президентом концерна АвтоВАЗ. Под его руководством была полностью пересмотрена программа развития компании, модельный ряд претерпел кардинальные изменения. Было решено в ближайшие годы создать совершенно новые автомобили, которые придут на смену полностью устаревшему модельному ряду компании.

Первой моделью стала «Веста Лада», характеристики которой описаны ниже. Автомобиль основан на платформе B, которая впервые появилась в концепте кроссовера X-ray 2012 года.Сам кроссовер компания отложила на второй план и взялась за создание Весты.

К созданию нового автомобиля были привлечены мировые специалисты. В итоге дизайном кузова и салона занялся британец Стив Маттин. К концу 2014 года появился первый тестовый образец. Производство было запущено в России, в городе Ижевск. Спустя год состоялась торжественная презентация серийной версии Весты. Сразу после этого началось серийное производство автомобиля.

Политика выпуска версий кузовов новой модели такова: первым на конвейер вышел кузов седан, затем появился хэтчбек и планируется выпустить внедорожник-универсал «Веста Лада», характеристики которых пока неизвестны.

Оправданные ожидания

После появления первого автомобиля из нового модельного ряда шутки о российском автопроме несколько отошли на второй план. Новая «Веста» приятно удивила все автомобильное сообщество.Даже за рубежом автокритики отзывались о новинке только положительно. Несмотря на завышенный ценник, машина пользуется популярностью у автомобилистов, что является лучшим показателем успешности новинки.

Многие не верили, что такая удачная модель практически полностью состоит из деталей российского производства. 65 процентов автомобилей производится непосредственно в Тольятти. Иностранные комплектующие французского Renault создатели используют только в трети автомобиля. Однако для импорта в другие страны практически вся техническая часть автомобиля основана на французских компонентах и ​​узлах.«Веста Лада», характеристики которой весьма впечатляющие, состоит из российских запчастей только на внутреннем рынке.

Внешний вид

Гордость АвтоВАЗа в том, что весь экстерьер кузова и интерьер полностью разработан самим концерном. Однако были и зарубежные дизайнеры. Руководил созданием будущего седана британец Стивен Маттин, ранее работавший над крупными проектами в Mercedes, Volvo и даже спроектировавший кузов для одного из проектов Maybach (производитель роскошных седанов).

Назвать седан красивым или нет — оценка сугубо субъективная. Автомобиль не отбивается, и это уже большая победа российского автопрома. Главная заслуга кропотливой работы дизайнеров в том, что новинка абсолютно не похожа ни на одну из предыдущих моделей Lada. Маттин разработал уникальную особенность для всей будущей линейки автомобилей — X-образную форму. Точно такие же черты прослеживаются в рентгене, который по пути на конвейер превратился из полноразмерного кроссовера в компактный хэтчбек.

Новая «Лада Веста», по характеристикам превосходящая все предыдущие модели АвтоВАЗа, действительно приятно удивляет своим дизайном. Многие негативно отзываются о X-design, но это дело вкуса. Самое главное, что дизайнерам удалось привлечь внимание к автомобилю и не оставить равнодушным никого к своему детищу.

Салон

Внутреннее убранство — второй момент, за который хотелось бы похвалить автомобиль Лада Веста. Цена и характеристики в этой модели полностью сбалансированы.Если снять эмблему ладьи с руля «Весты», то вряд ли сразу угадаешь, какой машине принадлежит этот салон. Во многом передняя панель напоминает корейских конкурентов, но это скорее похвала, чем упрек в адрес создателей: корейцы в последние несколько лет выпускают очень качественные автомобили.

Багажник в седане вместительный, но меньше багажного отделения в автомобиле «Лада Веста» хэтчбек. Объемные характеристики следующие: 480 литров в нормальном состоянии и возможность переноски измерителя длины при снятии задних сидений.Всем пассажирам достаточно комфортно, места хватит даже для высоких и больших людей.

Лада Веста: технические характеристики, цена

Несмотря на значительные достижения в дизайне, комфорте и многом другом, технические характеристики автомобиля оставляют желать лучшего. На данный момент вы можете приобрести версию только с одним движком. Под капотом установлен 1,6-литровый агрегат мощностью 106 лошадиных сил. Автомобиль продается либо с 5-ступенчатой ​​механической, либо с 5-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач.Автомобиль потребляет 9 литров топлива на 100 километров в городских условиях, до 6 литров за городом и 7 литров в смешанном цикле. Автомобиль имеет передний привод и разгоняется до 100 км / ч на механической коробке передач за 11 секунд, а на автоматической — за 14 секунд. Максимальная скорость 175 км / ч. Цена зависит от комплектации автомобиля.

Пакеты

За самый простой комплект «Классика» и МКПП придется заплатить 514 тыс. Руб.Самая богатая версия с дополнительными опциями обойдется покупателю в 730 тысяч рублей (за версию с автоматической коробкой передач). За такой высокий ценник автомобиль Lada Vesta не нравится многим критикам и автолюбителям. Технические характеристики, цена — это моменты, которые останавливают покупателя от желания приобрести новый товар.

Будем надеяться, что к следующему обновлению модели АвтоВАЗ исправит все недостатки и представит улучшенный автомобиль.

«Лада Веста» (кроссовер): фото, технические характеристики

26 августа 2015 года на международной выставке внедорожников в Москве был представлен новый концепт российского автопрома — кроссовер «Лада-Вест».Он кардинально отличается от своего предшественника седана Весты, ведь модель вобрала в себя более 300 улучшений и изменений. Этот автомобиль стал настолько необычным производственным форматом, что его лично представили широкой публике президент АвтоВАЗа и главный конструктор тольяттинского завода Lada — Бу Инге Андерссон и Стив Маттин (он лично внес много корректив в конструкторскую разработку).

Благодаря опыту, накопленному после разработки «Калины-Кросс» и «Лагруса-Кросс», специалисты прогнозируют выпуск поистине идеального универсала.Дизайнеры уже знают, какие моменты требуют доработки. Все автомобилисты с нетерпением ждут поступления в продажу новой модели, чтобы в полной мере насладиться обновленным отечественным автомобилем.

Secrecy

После блестящей презентации модели кроссовера «Лада-Веста» (фото несерийных экземпляров можно найти в статье) разработчики практически полностью закрыли кулисы с характеристиками и прочими данными, о которых можно было хотя бы сказать. кое-что о новинке. Официально озвучивалась только одна причина такой секретности, но, скорее всего, это очередной пиар-ход, специально разработанный маркетологами.Его цель — максимально вызвать интерес к модели, тем самым искусственно создавая популярность.

Но в нашей стране скрыть все практически невозможно, поэтому значительная часть информации все же могла просочиться через независимые источники и от участников выставки в Москве. В течение нескольких месяцев в этом автомобиле появляется все больше возможностей, поэтому сегодня вы можете сделать небольшое отступление по изучению и анализу новой модели кроссовера серии «Лада-Вест Кросс».

Краткий обзор

На данный момент известно, что автомобиль стал четвертой серьезной модификацией новой линейки автомобилей Lada.Также есть информация, что он будет запущен в серию примерно в сентябре 2016 года. Такая секретность, сохраняемая в течение нескольких месяцев, сформировала вокруг себя большое количество людей, желающих больше узнать о его качествах и отличиях от его предшественников.

В этой статье мы постараемся честно и подробно озвучить всю информацию, касающуюся автомобиля кроссовер «Лада-Вест».

Кузов остался в том же формате универсал. Не изменилась и общая стилистика и дизайн автомобиля, выполненный в стиле X, что за относительно небольшой промежуток времени вызвало ряд неприятных юридических вопросов и интриг внутри самого концерна АвтоВАЗ.Однако отказываться от него не рекомендуется, так как именно такая конструкция в последнее время стала наиболее востребованной.

Двигатель

Известно, что кроссовер «Лада-Вест» будет оснащаться бензиновым двигателем объемом 1,6 л (как и в предыдущей версии), но с существенной разницей в мощности — 87/106/114. Также вероятно, что будут представлены модели с агрегатами объемом 1,8 литра и мощностью 126 лошадиных сил, которые сейчас активно разрабатываются предприятиями Lada.

Техническое оборудование

Автолюбителям также будет представлен большой выбор типа переключения передач: механика, автомат (робот) и вариатор.В новых автомобилях также будет использоваться привычная 5-ступенчатая механическая коробка передач, а также 5-диапазонный робот-автомат, чего, в принципе, очень ждали от новинки кроссовера «Лада-Вест». Универсал все равно придется поработать над передним приводом, однако в концерне неоднозначно дали понять, что версии полноприводной модели находятся в стадии разработки.

Перед разработчиками автомобиля поставлена ​​задача обрести уверенность, привлечь новых клиентов и стать конкурентоспособными в недоступном на данный момент сегменте рынка B + для российского автопрома, побороться за лидерство в нем с такими брендами, как Hyunday Solaris, VW Polo и Kia Rio.

Дизайн

По внешнему виду баланс между динамикой и практичностью применения. Тщательно доведены до сбалансированного уровня все элементы: колеса, размер и положение стекол, обтекаемость кузова, фары и др. Передняя часть автомобиля кроссовер «Лада-Вест» (фото полностью демонстрирует дизайн) мало чем отличается от представленной ранее Lada Vesta, частично присущи только этой модели внешние черты: стойка типа плавников, опускающаяся крыша, приподнятая (подтянутая) корма с новой стильной оптикой.Также специалисты отмечают немалое сходство с другой перспективной моделью Lada XRay Concept 2. Это было сохранение стиля X, а также разделение фар спереди автомобиля на секции, что добавляет ощущение плагиата.

Обвес из неокрашенного пластика привносит строгие тона в общий вид и характер этой машины.

Также примечательны новые колеса, которыми будет оснащаться кроссовер «Лада-Вест». Технические характеристики машины этой линейки впечатляют.16-дюймовые диски зарекомендовали себя только с положительной стороны. И вот решил закрепить этот размер на весь модельный ряд.

Однако разработчики не стали останавливаться на достигнутом и установили в кроссовер версии 18-дюймовые диски. Помимо повышения динамических свойств автомобиля, это коснулось и увеличения дорожного просвета, который теперь составляет 300 мм.

Интерьер

В салоне в целом новая «Лада-Веста» (кроссовер) практически не досталась: те же руль, сиденья, телевизор 7 дюймов, мультимедийный набор и блок климат-контроля.Однако оригинальные применения отдельных элементов интерьера полностью меняют атмосферу внутри автомобиля. Также в новом концепте сохранятся в новом концепте необходимые функции, такие как регулировка рулевого управления, обогрев сидений, зеркала с электроприводом и другие присущие Lada Vesta второстепенные функции, обеспечивающие комфорт внутри салона.

Точное количество разделений багажа. Предполагается, что он составит 500 кубометров. видеть. Однако не исключено, что этот параметр на текущий год перед поставкой в ​​серийное производство будет изменен в большую сторону.

Подведение итогов

Пока машина прошла финальную стадию разработки. После презентации на международной выставке внедорожников он все еще проходит отдельные этапы доработки и тестирования. Возможно, этой модели не удалось проявить себя в полной мере, но одно можно сказать точно: Lada-West — кроссовер нового уровня, способный составить конкуренцию как на рынках стран СНГ, так и среди европейских потребителей.

Vesta. Лада веста. технические характеристики (лада веста).Особенности конструкции кузова

Изначально планировалось, что Lada Vesta 2017 года получит три бензиновых двигателя : 1,6-литровый 16-клапанный силовой агрегат 106 л.с. (индекс — 21129 — на данный момент все седаны выпускаются с таким мотором) и 114 л.с. (HR16 — двигатель Nissan — по последней информации от него отказались) и новый двигатель с индексом 21179 объемом 1,8 л. (122 л.с.) , появившийся осенью 2016 года после дебюта на Lada Xray.Все двигатели относятся к классу Евро-5, 114-сильный мотор Vesta должен был быть от альянса Renault-Nissan.