Стойки стабилизатора шкода октавия а5: Стойки стабилизатора Шкода Октавия А5

Содержание

Фотоотчёт по замене стойки переднего стабилизатора Шкода Октавия А5 | Школа авторемонта

Май 1, 2017 Skoda (Шкода) автором admin

Представляю Вам небольшой, но я надеюсь, полезный материал с фотоотчётом по замене стойки переднего стабилизатора автомобиля Skoda Octavia A5. Забегу вперед и скажу, что работа по замене стойки или стоек стабилизатора на Октавия А5 не представляет особой сложности и не занимает много времени. Но! Только для подготовленного человека)) Поэтому советую отнестись к делу серьезно, дочитать статью до конца, купить качественные запчасти, собрать весь необходимый инструмент и только после этого приступать к работе…

Начнём с выбора запчастей. Каталожный номер оригинальной стойки переднего стабилизатора для Шкоды Октавия А5 по VAG 5Q0411315A.

Можно подобрать качественные аналоги, такие как MEYLE 1160600063HD, LEMFORDER 26774 01, TRW JTS483, CTR CLVW-1, Febi 24122. Левая и правая стойки стабилизатора на Октавия одинаковы.

Готовим инструмент. Для замены стоек переднего стабилизатора на автомобиле Шкода Октавия А5 Вам понадобится такой арсенал инструментов: баллонный ключ, основной домкрат, накидной ключ на 18, шестигранник на 5, щётка по металлу, ВД-40, дополнительный домкрат бутылка или ромб (если с этим проблема, то готовим большую монтировку), раздвижные (или переставные, их и так называют) пассатижи (чем могут быть полезны, будет ясно чуть ниже).
Работу по замене стойки переднего стабилизатора удобней проводить на смотровой яме, но можно всё сделать и с земли.

Пошаговое описание замены стойки переднего стабилизатора на автомобиле Шкода Октавия А5:

Устанавливаем под задние колеса башмаки. Отпускаем колёсные болты. Домкратом поднимаем автомобиль, откручиваем колёсные болты и снимаем колесо. Под кузов авто подкладываем страховочные упоры или снятое колесо.

Щеткой по металлу очищаем резьбу на пальцах стоек стабилизатора. Обрабатываем резьбу ВД-40 или тормозной жидкостью (фото 1, 2 и 3)

Далее, шестигранником удерживаем палец, а ключом на 18 откручиваем гайку (фото 4 и 5)

В некоторых случаях (слизанные шлицы на ключе или шаровом пальце стойки стабилизатора, ржавчина сделала свое тёмное дело и т.п.) удержать шестигранником палец бывает невозможно. Тогда на помощь приходит более эффективный и простой инструмент – раздвижные пассатижи! На фотографии номер 6 видно, как можно использовать данные пассатижи. В том случае, если и пассатижи не помогли открутить гайку или гайки стойки стабилизатора, то выход остаётся один – болгарка!

После того, как гайки будут откручены, стойку надо будет снять, но так как автомобиль стоит на домкрате и колесо вывешено, то стабилизатор натянут и стойку снять в этом положении сложно (фото 7).

Можно, используя монтировку и силу своих рук, повернуть стабилизатор в нужную для нас сторону. А можно воспользоваться дополнительным домкратом (ромб или бутылка) и без лишних усилий снять стойку стабилизатора! Я выбрал вариант с домкратом: подставляем его под шаровую опору или рычаг, и поднимаем рычаг вверх до момента, когда стойка стабилизатора свободно выйдет с проушин (фото 8 и 9)

Готово! Самая сложная часть работы сделана! Остаётся только установить новую стойку стабилизатора (фото 10). С этой задачей обычно проблем не бывает)).

И замена стойки переднего стабилизатора на автомобиле Шкода Октавия А5 закончена!

При использование статьи или фотографий активная прямая гиперссылка на сайт www.avtorem.info обязательна!

Понравилась статья? Поделись ею на своей странице!

цена недорогая для заднего устройства, втулок Skoda Octavia A5 в СПб

Стук в передней оси – наиболее распространённая поломка среди автомобилей. Определить причину с первого «стука» практически невозможно, так как признак характерен для большинства агрегатов, расположенных в моторном отсеке. В число наиболее вероятных источников «стука» входят: рулевая рейка, передняя стойка, опорный подшипник, стабилизатор, стойка стабилизатора. Часто последнюю называют косточкой, так как её форма имеет некую схожесть. Неопытному водителю будет достаточно сложно идентифицировать неисправный узел, поэтому нужно воспользоваться услугами специального сервисного центра.

При наличии опыта в обслуживании автомобиля можно попытаться исправить ситуацию самостоятельно, но не желательно. Даже умеющие мастера не всегда могут корректно установить узлы. По многочисленным просьбам наших клиентов, на примере автомобиля Шкода Октавиа А5, рассмотрим характерные неисправности и причины поломок стойки стабилизатора. Обращение поступило по причине возникновения затруднений с установкой «косточки» после её демонтажа с посадочного места.

Наши услуги по ремонту

Автомобильная мастерская предлагает широкий спектр услуг по ремонту технических средств независимо от марки и модели.

На выбор заказчика представлены следующие направления работ:

силовой агрегат: капитальный ремонт, профилактика, замена изношенных деталей;
диагностика трансмиссии различных форм и типов: автоматический, роботизированный, механический, вариатор;
профилактика системы рулевого управления, передней и задней подвески, ходовой части. Замена изношенных деталей;
работы по восстановлению целостности кузова, шпатлёвка, грунтовка, покраска, нанесение лака, удаление ржавчины, участков коррозии. Блок сварочных работ;

восстановление работоспособности осветительных приборов, оптики, автомобильных стёкол;
прозвон электрической проводки, удаление повреждённых участков;
установка в рамках индивидуального заказа по снижению потребления топлива и повышению мощности автомобиля.

Перечень не является исчерпывающим, в каждой индивидуальной ситуации может дополняться новыми данными.

Предпосылки замены стабилизатора Skoda Octavia A5

Характерные признаки неисправности стойки стабилизатора на Шкода Октавиа А5 таковы:

стук в процессе управления автомобилем;

биение в руль при езде по пересечённой местности;
удары при преодолении «лежачих полицейских»;
трудности с удержанием автомобиля на средних и высоких скоростных режимах.

Из вышеперечисленного перечня следует, что главным признаком служит стук. Однако его не следует путать со стуком рулевой рейки, который также похож. Необходимо тщательно проводить диагностические работы с целью максимально полной идентификации поломки.

Основные причины поломки стойки стабилизатора на Шкода Октавиа бывают следующие:

износ пыльников косточки стабилизатора, вследствие чего пыль, грязь попадают внутрь;

деформация, повреждение корпуса стойки из-за аварии, ДТП, столкновения;
некачественно проведённый предыдущий ремонт, вследствие чего преждевременно образовался люфт на местах креплений;
фактор брака при изготовлении, нарушении технологии;
длительная эксплуатация без проведения промежуточной профилактики, когда косточка вышла из строя естественным способом;
повреждение смежного механизма, повлёкшего выход из строя стойки стабилизатора;
иная нестандартная причина, не указанная в общем списке.

Замена стабилизатора Шкода Октавия А5: предварительная диагностика

Водителю на заметку: Несмотря на простоту конструкции механизма стойки стабилизатора, рекомендовано доверить работу настоящим специалистам сервисного центра. Самостоятельное вмешательство не всегда может окончиться положительно. Нередки случаи, когда мотористы вынуждены устранять «чужие ошибки».

Так как основной узел расположен под днищем автомобиля в области передней правой и левой ступицы, для удобства нужно применить электрический подъёмный механизм. Первым делом проверяется состояние крепления стойки к верхней части переднего амортизатора и нижней части стабилизатора. Если фиксирующие гайки на местах плотно зажаты, тогда мастер проверяет люфт. Для этого нужно аккуратно пошатать из стороны в сторону основу стойки. Наличие маломальского люфта – это фактическая неисправность.

Процедура проводится, как с левой, так и с правой стороны. Специалисты рекомендуют проводить замену одновременно на каждой из сторон, так как выборочный ремонт не даст положительного результата. Параллельно с диагностикой нужно проводить осмотр смежных деталей и агрегатов на предмет их целостности, при необходимости проводить замену новыми.

Замена втулки заднего стабилизатора

Октавия А5

Втулка — часть общей конструкции стабилизатора на автомобиле Шкода. Желательно проводить замену втулки заднего стабилизатора вместе с заменой стойки (косточки). Мастера сервиса поясняют это тем, что ресурс эксплуатации одного и другого приблизительно одинаковый. Чтобы предотвратить повторное проведение ремонта, избежать финансовых трат, рекомендовано заменить.

Втулка заднего стабилизатора напоминает «косточку», но в два раза короче по длине. Штатное расположение: левая (правая) сторона ступицы, ближе к кузовной раме. Втулка соединяет между собой заднюю часть стабилизатора и кузов автомобиля. Иными словами, крепит стабилизатор к кузову.

Характерные признаки неисправности – стук в процессе управления автомобилем, крен машины на поворотах. Замена проводится путём отвинчивания двух крепёжных болтов и установкой новой втулки.

Замена стоек стабилизатора Шкода Октавия А5: цена

При проведении расчётов мы руководствуемся основным принципом доступности, чтобы каждый желающий имел возможность отремонтировать автомобиль и оплатить такую услугу.

Немаловажный момент: оплата услуги при предоставлении расходных материалов и без таковых вообще. Очевидно, что в первом случае цена будет ниже, нежели во втором. Ведь не всегда представляется возможным проверить соответствие детали заводскому типу, как по внешним признакам, так и по документам. Частые случаи подделки запчастей так, что даже профессионалы не могут отличить.

Хотите качественно и недорого провести замену стоек стабилизатора — обращайтесь в наш сервис. Все необходимые расходные материалы мы предоставим.

Втулки стабилизатора Октавия А5: замена с гарантией качества

На проведённый цикл работ предоставляем гарантию качества. Длительность такого срока напрямую зависит от многих факторов, среди которых: место покупки, квалификация мастера, общее техническое состояние автомобиля, соблюдение правил и рекомендаций по эксплуатации, климатическая зона.

Часто заказчики интересуются порядком исчисления срока гарантии при предоставлении деталей, приобретённых за пределами СТО. Гарантийный срок будет исчисляться максимально при условии предоставления клиентов необходимых документальных материалов, подтверждающих качество и оригинальность всех комплектующих. Если это не представляется возможным, то срок гарантии исчисляется по общему принципу. Полный срок будет безоговорочно гарантирован при покупке полного набора расходных материалов непосредственно в нашем магазине. Так как наш автосервис сотрудничает напрямую со многими официальными изготовителями, качество реализовываемой нами продукции гарантировано.

Чтобы избежать преждевременных поломок и неисправностей, рекомендовано систематически проводить техническое обследование автомобиля. Выявление предпосылок к поломкам позволит оперативно реагировать, подыскивать запчасти для проведения замены.

Однако ни одна гарантия не сможет уберечь автомобиль от непрофессионального стиля и манеры управления. Часто владельцы нарушают инструкции, создавая предпосылки к преждевременным поломкам.

Замена стойки стабилизатора Шкода Октавия А5 и А7 Тур, замена втулок

Система стабилизации, находящаяся как в передней, так и задней подвесках, необходима каждому автомобилю. Сложно вспомнить модель, на которой не установлен стабилизатор тяги, и Шкода Октавия в этом деле не является исключением. На этой, казалось бы, бесполезной детали Skoda Octavia a5, лежит огромная ответственность снижать крен транспорта при поворотах. Она помогает автомобилю уверенно себя чувствовать на дорогах, не «болтаясь» по сторонам.

Признаки, причины и определение неисправности

Существуют определённые признаки, позволяющие предполагать о неисправности стойки стабилизатора тяги Octavia a5:

недостаточная устойчивость автомобиля в движении, особенно при вхождении в крутой поворот;
постукивание подвески, более заметное на ухабах и проезде препятствий;
раскачивание транспорта при поворотах рулевого колеса;
уход Skoda в сторону при отпускании руля;
заметен крен автомобиля.

Являющиеся расходниками стойки Skoda необходимо менять после прохождения определённого количества километров. Учитывая высокую нагрузку, данные детали быстро изнашиваются. Состояние отечественных дорог, преодоление препятствий и удары значительно ускоряют выход стоек из строя.

Существует три нехитрых способа, позволяющих удостовериться в неисправности тяги стабилизатора Octavia a5:

Выкрутив колёса до упора, следует подёргать стойку стабилизатора. Обнаружение незначительного люфта свидетельствует о необходимости замены.
Отсоединив стойку стабилизатора тяги поперечной устойчивости Тур в любом удобном месте, её проворачивают, проверяя на наличие свободного вращения и люфтов. Чем легче вращается деталь, тем сильнее её износ. Для проверки второй стойки Шкода достаточно будет раскачать авто вертикально. Стук, издаваемый стойкой при этом, свидетельствует о её неисправности. Для проведения подобного осмотра потребуется смотровая яма.
Определить неисправность этим способом можно только вдвоём. Один из участников садится за руль, когда другой спускается в яму, прижимая к стойке Тур руку. Если, когда автомобиль трогается, под рукой ощущаются удары, необходима замена стабилизатора.

к содержанию ↑

Необходимые инструменты

Для проведения ремонтных работ и замены втулки Шкода Тур потребуются инструменты, основной перечень которых мы предоставили:

накидные либо рожковые ключи, размеры которых соответствуют гайкам 16, 18 и 13;
подъёмник, а при его отсутствии домкрат;
торцевые ключи вышеперечисленных размеров;
крестовая отвёртка;
зубило с молотком;
шестигранник либо Торкс Т25;
съёмник;
щётка;
WD40.

к содержанию ↑

Демонтируем передние стойки

Даже для Октавии а5 процедура замены стоек не представляется сложной. Автомобиль устанавливается на ровной плоскости, и при отсутствии подъёмника подымается домкратом передок транспорта. Перед проведением процедуры машину выставляют на ручник, а под задние колёса устанавливается упор. Передние колёса следует открутить. Сняв передние колёса Шкоды Октавия Тур, щёткой очищают крепления стойки. Гайки следует сбрызнуть ВД-шкой и подождать пока отойдёт резьба.

Пользуясь ключом на 18, откручивают сперва верхнее крепление, затем нижнее. Установив домкрат под рычагом, слегка приподымают стойку. Это позволит ей легко покинуть крепление без использования молотка. Если производится замена стойки стабилизатора устойчивости Skoda, вместо старой устанавливается новая.

Поставив колёса Octavia а5 на место, машину можно опускать вниз. Но, если требуется замена втулок стабилизатора тяги поперечной устойчивости, делать этого не следует.

к содержанию ↑

Демонтируем передний стабилизатор

После извлечения стоек проводят дальнейший демонтаж Skoda Octavia а5. Теперь потребуется снять полностью весь стабилизатор тяги поперечной устойчивости Тур. Усевшись в водительское кресло, находим защитный щиток, расположившийся за педалями, и выкручиваем винты, удерживающие его. Установив руль прямо, отсоединяют клемные разъёмы между рулевой колонкой и карданным валом. Открутив шаровую опору, изнутри поворотного кулака выпрессовывается палец при помощи съёмника.

Установив под поперечиной подвески опору, отпускают болты, удерживающие поперечину на кузове Skoda Octavia. Отыскав на рычаге отверстие, вставляется ключ, и откручивается с двух сторон по болту, чтобы приопустить поперечину. После этого откручивается крепление стабилизатора и освобождается от проводов. Сдвинув деталь вправо и приподняв, стабилизатор вытаскивают.

к содержанию ↑

Замена втулок

После снятия стабилизатора, разъединяют железную обойму, удерживающую втулки. Теперь можно заменять втулки, используя по возможности оригинальные детали, так как аналоги подбирать сложно. Установив новые резиновые детали, собирают обойму. Закрутив гайки, их развальцовывают или прихватывают сваркой для надёжности. После этого все детали Октавия а5 нужно установить на свои места в обратной последовательности.

к содержанию ↑

Резюме

Сколько всего можно поменять в а7 своими собственными руками! Хорошая устойчивость автомобиля при езде обеспечит и комфорт, и безопасность. Водителям, не имеющим опыта ремонта автомобиля, стоит обратиться за помощью в замене вышеназванных деталей в специализированные сервисы.

Замена стоек стабилизатора Шкода Октавия а5

Подвеска автомобиля – один из ключевых элементов всей системы в целом. Игнорирование каких бы то ни было посторонних шумов или недостатков работе может привести к серьезным последствиям, причем пострадать может не только автомобиль, но и вы сами или же ваши пассажиры. Замена стоек стабилизатора – неизбежный процесс для любого автомобиля, и Skoda Octavia A5 не является исключением. Рассмотрим причины, предпосылки, а также основные моменты в процессе замены задних и передних стоек стабилизаторов.

Причины замены и основные нюансы

Итак, основным поводом задуматься о замене стоек является металлический стук, различимый при движении по неровностям, волнообразному дорожному покрытию или же проезде лежачих полицейских. Учитывая, что в России все вышеперечисленное встречается довольно часто и в неожиданных местах, задуматься о соответствующем ремонте вам придется гораздо раньше, чем вы, возможно, планировали. Однако со стопроцентной гарантией диагностировать факт того, что причина именно в стойках, своими силами может и не удастся, проще обратиться в сервис для подтверждения.

Производитель, естественно, рекомендует устанавливать оригинальные детали (номер 1K0 411 315 P), однако, большинство автолюбителей сходятся на мысли, что более дешевые аналоги могут и не уступать по своим характеристикам японским запчастям. Следующее, на что следует обратить внимание – это новые винты, входящие в комплект поставки стоек. Многие из-за более простой процедуры монтажа предпочитают оставлять старые винты. Настоятельно не рекомендуем этого не делать, так как старые винты, установленные на новые элементы, склонны к самопроизвольному откручиванию, что в дороге более чем чревато непредсказуемыми последствиями.

Для осуществления процесса замены неплохо бы подыскать смотровую яму или подъемник. Подойдет и домкрат, но будет не так сподручно. Также имейте в виду, что при долгом сроке эксплуатации винты частенько «прикипают», так что демонтировать их стандартными способами может оказаться очень сложно. В крайнем случае, их срезают болгаркой: самостоятельно или в сервисе. Развал-схождение по результатам не требуется, однако никто не отменяет плановое проведение этой процедуры хотя бы раз в год.

Список того, что вам непременно понадобится:

сами новые стойки;
смазка WD-40;
перчатки;
тряпка;
ключ на «19»;
бита 12 зубьев.

Замена стоек стабилизатора

Обычно стойки меняют попарно, задние или передние одновременно. Когда подходяще место для ремонта и все необходимые инструменты найдены, можно начинать. Итак, приступим:

Первое, что нужно сделать для замены передних стоек стабилизатора – снять переднее колесо. Не забудьте подложить под задние колеса «башмаки» (противооткатные упоры) или кирпичи. Для задних стоек повторяете все в зеркальном отражении.
Далее счищаете всю накопившуюся грязь.
Брызгайте на винты смазкой WD-40, выжидаете 30 минут.
При помощи ключа на «19» отворачиваете винты, ключом с битой придерживаете с торца. Опять же, не факт, что получится это сделать.
Чтобы снять стойку с верхнего паза, можете воспользоваться домкратом и весом вашего автомобиля. Приподнимаете нижний рычаг, смотрите, когда выровняется болт стойки – тогда верхнюю часть стойки можно будет вынуть. Аналогичную процедуру можно провернуть и со вторым болтом. В этом случае понадобится тренога, ее необходимо будет упереть, медленно опуская при этом домкрат.
Дальше все просто: прикручиваете новую стойку, устанавливаете колесо на место. Окончательно затягивать болты крепления рекомендуется уже на стоящем на твердой поверхности автомобиле.

На этом описание процесса замены задних и передних стоек стабилизатора можно считать завершенным. Здраво оценивайте свои силы перед началом работ, при необходимости обратитесь в автосервис. С другой стороны, самостоятельная замена элементов позволит вам лучше разобраться в работе систем автомобиля, что будет полезно в любой ситуации.

Видео в помощь

Эпохальный. Mercedes-Benz S-класс W — Большой тест-драйв

BRABUS 7.3S V12 W140 — обзор на самый крутой Mercedes-Benz S-Class! Легенда 90-х, 600 сил и 800 Нм!

Он имел самое лучшее и современное оснащение. Флагман нового класса, впервые в истории марки, оснащался специально разработанным цилиндровым шестилитровым двигателем М

Характеристики Mercedes S-класс (W) 4 дв. седан – Узнайте габариты, расход топлива, особенности двигателей, подвесок,…

Расходы в процессе эксплуатации прямо пропорциональны объему двигателя и числу цилиндров.

В эту новую догму машина W никак не могла вписаться. Цепь ГРМ на силовых агрегатах все типов начинает вытягиваться на пробеге тыс. В частности, ее более тонкая хромированная окантовка органично интегрирована в капот автомобиля.

Но за комфорт приходится платить, и ремонт ходовой части требует немалых финансовых вложений. Самые слабые места в подвеске Мерседес W Не слишком хорошо выдерживает российские дороги самовыравнивающаяся подвеска ADS — она требует ремонта чаще, к тому же детали такой ходовой стоят достаточно дорого.

История создания S-класса Mercedes Benz

Преимущества немецкого авто — ремонт Мерседес W не слишком сложен, и необходимость в нем возникает нечасто. Но все же годы сказываются, так как модель уже не новая, и авто нередко подвергается различного рода тюнингу. Тюнингуют машину следующим образом: Чип-тюнингу нередко подвергаются турбодизели 3.

Достаточно актуален такой вид тюнинга как перетяжка салона. Со временем кожа на сиденьях трескается и вытирается, и поэтому салон необходимо обновить.

Brabus является одной из самых известных фирм, которые занимаются тюнингом автомобилей Mercedes, находится она в Германии. Конечно, специалисты компании не приедут к вам перетягивать салон, но детали можно заказать и купить в специализированных магазинах.

На Мерседес наибольшей популярностью пользуются такие элементы тюнинга как аэродинамический обвес Brabus. Также немецкая фирма производит различные детали: Но жесткая работа дизеля никак не соответствовала эксклюзивному характеру Мерседес S-класса.

Настоящее удовольствие доставляли только V8 , и и V12 Более слабые V8 объемом 4,2 л развивали мощность и л. S и , в то время как 5-литровый — л.

Однако еще более важным параметром является крутящий момент, достигающий значения Нм. Базовый V8 генерирует Нм, что тоже немало. Феноменальной производительностью обладает 6-литровый V12, развивающий или л. Базовые версии с бензиновыми V6 комплектовались механической коробкой передач, автомат был доступен за доплату.

Все остальные модификации оснащались исключительно автоматической коробкой. До рестайлинга, а в дизельных моделях вплоть до самого окончания производства, использовался 4-ступенчатый автомат. С года стали устанавливать более эффективную 5-скоростную АКПП.

Представительский седан мог быть только заднеприводным. Прежде всего, необходимо подумать, для чего Вам нужен такой автомобиль.

Огромный седан скорее не подходит для повседневных поездок каждый день, особенно по городу. Но, если без этого ни куда, то оптимальным выбором будут версии S или S SE. Стоит обратить внимание, что под последним обозначением скрывается 2,8-литровый мотор. В любом случае, ждать хороших динамических показателей от 6-цилиндровых двигателей не стоит.

Не следует рассчитывать и на средний расход топлива ниже 15 литров. Версии с механической коробкой немного экономичнее, но не так комфортны. Не достойны рекомендаций и турбодизели. Низкий расход топлива с лихвой перекрывается затратами на обслуживание. Дизельные двигатели слабы и уязвимы. Вопреки расхожему мнению, электрика силовых агрегатов не сложная и не требует постоянного вмешательства. Все двигатели имеют привод ГРМ цепного типа, который долговечен. Однако, при внушительных пробегах быстрее всего изнашивается цепь и шестерни ГРМ цилиндрового мотора S Расходы в процессе эксплуатации прямо пропорциональны объему двигателя и числу цилиндров.

А ведь еще необходим демонтаж двух 6-камерных головок, что стоит довольно дорого. Впрочем, надежность и долговечность моторов зависит от заботы в прошлом.

Последние два изменения также затронули и M Последние изменения происходят в июне года. Купе подвергается аналогичному обновлению седана го года. Многие обновления купе также перенеслись на седан, включая устранение разворотных антенн и их замену на радарную систему парковки — Parktronic, а также GPS-приёмник. Несмотря на уменьшенный объём, двигатель имел вдвое больше клапанов, более высокие характеристики и уменьшенный расход топлива.

Но обновления и увеличенные объёмы производства и продаж к концу х так и не помогли Wму повторить успех Wго. Интересно, что запуск этого S-класса в производство поставил немецких законодателей в замешательство, так как будучи легковым автомобилем W из-за своего веса также попадал и под описание коммерческого транспорта! Разработкой дизайна Мерседес W занимался итальянский специалист Бруно Сакко, который приложил все усилия, чтобы не только сохранить фирменный стиль автомобилей марки, но и сделать седан как можно более современным.

Модель имеет все ту же фирменную решетку радиатора, что и легендарный W, но в несколько ином исполнении. В частности, ее более тонкая хромированная окантовка органично интегрирована в капот автомобиля.

Что же касается звезды Mercedes-Benz, то ее перенесли с решетки радиатора на капот. Все эти мелочи позволили сделать облик автомобиля более роскошным и представительным, а также заметно улучшить аэродинамику модели.

Так как Мерседес-Бенц S-класса W продавался во многих странах мира, то со временем седан получил более десятка различных модификаций, а в линейке силовых агрегатов автомобиля представлены двигатели рабочим объемом от 2,7 до 6,0 литров.

Из трансмиссий доступны пятиступенчатая механическая коробка передач, а также четырех- или пятиступенчатые автоматы. Перечислять все двигатели и их особенности не имеет смысла, поэтому остановимся лишь на самых интересных.

Так, для модели доступно два дизельных агрегата объемом 3,0 и 3,5 литра мощностью и л.

Снятие переднего стабилизатора замена стойки и втулок на Шкода Октавия А5

Содержание статьи:

Когда на любом автомобиле появляются неприятные стуки в подвеске, это означает, что какие-то её элементы исчерпали свой ресурс и их необходимо отремонтировать или заменить новыми. Рассмотрим замену передних стоек стабилизатора, втулок стабилизатора и полное его снятие в таком чешском автомобиле как Шкода Октавия А5. Первая проблема решается очень просто и достаточно быстро, а вот что касается замены втулок и снятия самого стабилизатора на Октавия А5, то здесь нужно будет немного потрудиться. Давайте все по-порядку.

Признаками того, что на Вашей Октавии А5 подлежат замене стойки стабилизатора, или непосредственно он сам, являются в первую очередь постукивания и скрип при движении автомобиля по неровной дороге. Этот шум очень хорошо слышен в зимний период, когда автомобиль не разогрет.

Инструмент

Для того, что бы произвести все перечисленные действия, естественно нужны инструменты. Вот что основное Вам понадобится:

Домкрат (а в идеале несколько) если нет подъемника;
Рожковые или накидные (в идеале вторые) ключи размерами «13», «16», «18»;
Торцовые ключи таких же размеров;
Торкс Т25, или можно шестигранник;
Отвертка крестовая;
Молоток, зубило;
Съемник для шаровых опор;
Щетка по металлу;
WD 40.

Снятие передних стоек стабилизатора

Замена передних стоек стабилизатора сама по себе не сложная процедура, в том числе и на Октавии А5. Оригинальный номер, кстати, этих запчастей вот такой 1K0 411 315 P, но можно покупать и аналоги других производителей. Ставим автомобиль на ровную поверхность, если нет подъемника и с помощью домкратов поднимаем переднюю его часть, не забыв при этом открутить оба колеса, поставить на ручник и подложить под задние колеса упоры. Снимаем передние колеса. После этого желательно под автомобиль подставить дополнительные опоры.

На фото видно, что такое передняя стойка стабилизатора и как она расположена. Держится она на двух болтах сверху и снизу.

Очищаем места крепления с помощью щетки и обильно брызгаем на гайки ВДшкой. После чего нужно немного подождать, дабы отошла резьба.

Откручиваем сначала верхнее крепление стойки. Для этого используется ключ на 18 (можно на 19) и торкс. Надеваем ключ на гайку, а торксом держим палец от прокручивания, вставив его в торец (видно на фото).

Аналогичную процедуру проводим и с нижней гайкой, после чего с помощью домкрата, поставив его под нижнюю часть рычага, поднимаем немного стойку и она спокойно выйдет из верхнего места крепления, без стука по ней молотком.

Если Вы производите замену только стоек стабилизатора, то после снятия старой, на её место ставиться новая и на этом все заканчивается. Можно ставить на свои места колеса и опускать нашу Октавию. Но если Вы продолжаете ремонт, и далее необходимо снять весь стабилизатор что бы и его поменять, или провести ревизию и замену его втулок, тогда читайте далее.

Снятие переднего стабилизатора поперечной устойчивости

После снятия стоек стабилизатора можно приступать к дальнейшему его демонтажу. Итак, следующим шагом будет снятие всего стабилизатора поперечной устойчивости на нашем автомобиле Шкода Октавия А5.

Идем внутрь автомобиля на место водителя и под приборной панелью за педалями видим защитный щиток. С помощью отвертки откручиваем два винта, которые его держат (указаны стрелками на фото) и вытаскиваем.

Под ним располагается карданный блок рулевого механизма, который нужно разъединить. Ставим руль в положение прямолинейного движения, откручиваем гайку, извлекаем болт и разъединяем клеммное соединение вала рулевого механизма и рулевой колонки из зацепления.

Откручиваем нижнюю шаровую опору и с помощью съемника выпрессовываем её палец из рычага поворотного кулака. Аналогичную процедуру проводим с другой стороны.

Теперь нужно установить какую-нибудь опору под переднюю подвеску, а именно под её поперечину (пример показан на фото).

С обеих сторон отпускаем по два болта, которыми поперечина крепится к кузову А5 (болты стрелками показаны на фото).

Ищем отверстие в рычаге передней подвески и, вставив в него ключ, откручиваем еще по одному болту с каждой стороны. Далее немного приопускаем всю поперечину.

Откручиваем болты крепления стабилизатора к поперечине. Их снова по два с одной и другой стороны.

Теперь необходимо освободится от проводов, открутив болт, который держит их держатель и отведя все в сторону.

Можно вытаскивать наш стабилизатор поперечной устойчивости, для этого сдвигаем его вправо, а потом, подняв и проворачивая, аккуратно вынимаем.

Вот так выглядит передний стабилизатор поперечной устойчивости на автомобиле Шкода Октавия А5.

Замена втулок переднего стабилизатора

А теперь самый интересный пункт нашей инструкции. Как известно втулки переднего стабилизатора на Шкода Октавия А5 не подлежат замене и их можно поменять только вместе со стабилизатором. Но покупать его получается очень накладно, и многие автомобилисты пренебрегают этой поломкой, передвигаясь с шумом от изношенных узлов. На Октавии Тур такой проблемы не было и все можно поменять, но на А5 инженеры почему-то так не сделали. Но не стоит отчаиваться все же, можно заменить втулки стабилизатора не меняя его целиком.

После того, как Вы сняли стабилизатор, с помощью молотка и зубила нужно разъединить верхнюю и нижнюю часть железной обоймы, которая держит втулки.

После чего получается вот такая картина, как видно резинки не приварены к стабилизатору, о чем говорят многие ресурсы и их можно спокойно заменить. Что касается аналогов, то это нужно подбирать по факту, достав старые втулки.

После установки новых резинок на место, собираем обратно обойму, прижав концы и постукивая по ней молотком (видно на фото).

Теперь нужно поставить обратно гайки и развальцевать их. Для большей надежности можно прихватить сваркой половинки обоймы между собой и к ним гайки.

Ну, вот собственно и все, собирать нужно все в обратной последовательности. Успехов Вам в ремонте!

Предыдущие статьи:

Замена втулок стабилизатора шкода октавия

Качественная замена втулок стабилизатора Шкода Октавия Тур и стоек для плавной работы подвески автомобиля

На начальных этапах поломка не критическая, но при затягивании ремонта частые случаи негативного воздействия на передние стойки, опорный подшипник. Самостоятельно устранить поломку в передней подвеске можно, но не все это могут сделать ввиду отсутствия должного опыта и навыков. Порой водитель даже не может точно указать на расположение блока предохранителей, что уж вести речь за стабилизатор.

С целью минимизации рисков, рекомендовано воспользоваться услугами мастеров – профессионалов.

Наши услуги по ремонту ходовой системы Шкода Октавия Тур

Сервисный центр предлагает широкий спектр услуг по ремонту автомобилей марки Шкода, независимо от модификации и года выпуска. Среди всего перечня работ, наиболее востребованы следующие:

профилактика с последующей заменой стоек и втулок стабилизатора;
замена стабилизатора, как цельного механизма передней подвески автомобиля;
замена пружин, опорных подшипников, амортизаторов;
диагностика с последующей заменой переднего вала автомобиля Шкода.

Помимо вышеуказанного перечня работ, специализируемся на поломках силового агрегата, трансмиссии, системы рулевого управления, прозвоне электрической проводки, замене повреждённых участков. Отдельным блоком следуют кузовные и сварочные работы по удалению коррозии, ржавчины, подготовка автомобиля к покраске, грунтовка, шпатлёвка, нанесение лака.

Мотористы нашего сервисного центра выполнят работы качественно и оперативно, благодаря:

наличию квалифицированного персонала с многолетним опытом работы по профилю;
установке современного цифрового диагностического оборудования для проведения комплексных осмотров автомобилей различных марок и моделей, в том числе и Шкода;
наличию многочисленных ремонтных площадок и покрасочных камер, благодаря чему мы существенно сократили очереди и увеличили количество обслуживаемых клиентов;
профессиональному подходу в работе с клиентами;
гибкой ценовой политике и системе скидок;
индивидуальному подходу к каждому заказчику;
систематическому оттачиванию мастерства персоналом.

Причины и признаки поломки стоек, втулок стабилизатора на автомобиле Шкода Октавия

Характерные признаки неисправности:

в процессе езды на автомобиле слышен сторонний, нехарактерный стук в области передней оси;
при вхождении в повороты машина ведёт себя неуверенно, даёт крен;
езда по пересечённой местности создаёт шум, вибрации.

Вышеуказанные признаки проявляются как индивидуально, так и в сочетании с иными неисправностями.

Основные причины поломок:

естественный фактор – чрезмерный износ вследствие длительного срока эксплуатации;
механическое повреждение стабилизатора или его составных частей;
фактор брака при изготовлении, нарушение технологии производства;
некачественно проведённый предыдущий ремонт;
особенности эксплуатации, стиль и манера управления автомобилем.

Диагностика

Учитывая всю сложность системы, расположение её элементов, работы следует проводить как в транспортном положении, так и с использованием специального подъёмного устройства.

Изначально мастер осматривает стойки стабилизатора с левой и правой стороны поочерёдно, предварительно вывернув руль в соответствующем направлении. Особое внимание обратить на целостность системы, отсутствие повреждений, дефектов. Определить люфт можно путём механического воздействия на стабилизатор и его составляющие части. В полностью исправном состоянии никаких сторонних скрипов и звуков не должно быть, в противном случае считается признаком неисправности.

В качестве альтернативы вышеуказанному способу можно поместить автомобиль на специальный стенд с подвижной дорожкой из металлических роликов. Вращение дорожки имитирует реальные условия эксплуатации технического средства. Находясь под днищем машины можно полностью отследить работоспособность каждого участка передней подвески автомобиля.

На основании полученных данных мастер проводит анализ, рассчитывает количество необходимых запасных частей. На этом процесс диагностики окончен, далее нужно провести замену резиновых втулок стабилизатора.

Замена втулок стабилизатора Шкода Октавия Тур

Штатное месторасположение стабилизатора – передняя ось. Втулки крепятся по обе стороны от центра стабилизатора, ближе к левой и правой стороне соответственно.

Доступ к креплению втулок крайне сложный ввиду особенностей конструкции автомобиля. Замена втулок стабилизатора Шкода Октавия Тур, а именно их демонтаж может быть произведен двумя способами:

использовать воротники на «19» с длинным плечом;
опустить переднюю балку автомобиля на 10 – 15 см для обеспечения доступа к крепежам.

Каким способом воспользоваться, каждый мастер решает индивидуально. Практичнее всего второй, но он требует внимательности, усилий, времени.

Когда доступ к втулкам обеспечен, мастер поочерёдно отвинчивает металлические крепления, прижимающие их к стабилизатору. Изымает изношенные втулки, на их место устанавливает новые. Процесс сборки следует в обратном порядке.

В зависимости от результатов диагностики, мастер проводит иные замены оборудования.

Длительность срока эксплуатации резиновых уплотнителей зависит от многих факторов, среди которых: качество изготовления, оригинальность, квалификация мастера, общее техническое состояние автомобиля, своевременность обращения в сервисный центр.

Замена стоек стабилизатора Шкода Октавия Тур

Параллельно с заменой втулок стабилизатора должна быть произведена замена стоек стабилизатора Шкода Октавия Тур, так как оба вида деталей имеют приблизительно равные ресурсы эксплуатации. После замены одной из них, вторая вскоре выйдет из строя.

Для осуществления замены никаких специальных инструментов не нужно, достаточно автомобильного набора инструментов, головки на «17». После замены втулок мастер поочерёдно отвинчивает верхнее и нижнее штатное крепление стойки. Изделие предоставляет собой металлический рычаг, на концах которого установлены два наконечника. Верхний наконечник привинчивается к раме кузова, нижний к штанге стабилизатора. Замена стоек стабилизатора Октавия Тур производится аналогично на противоположной стороне.

Справедливое ценообразование на наши работы

В вопросе сотрудничества с клиентами мы всегда выбираем позицию индивидуальности, никаких шаблонов и стереотипов. Руководствуемся принципом доступности при расчёте стоимости, чтобы она была для каждого «по карману».

Также предоставляем клиентам возможность существенно сэкономить за счёт покупки всех необходимых расходных материалов в нашем магазине с последующей установкой в сервисном центре. Активно применяем различные бонусные программы, проводим скидки, акции.

Гарантия качества профессионального восстановления ходовой системы Октавия Тур

На весь цикл проводимых работ предоставляем гарантию качества. Детали, реализованные и установленные нами на автомобиль, полностью сертифицированы, соответствуют стандартам. Имеется документальное подтверждение тому, при необходимости предоставляем. Длительность срока гарантии может подлежать корректировке в случае покупки запчастей клиентом «на стороне» без фактической возможности подтверждения их оригинальности. Все детали и тонкости проведения ремонта обсуждаются с заказчиком непосредственно ходе личной беседы.

Замена втулок стабилизатора Skoda Octavia

Как определить, что втулки стабилизатора подвески пора менять? Если вы заметили хотя бы один из ниже перечисленных признаков, рекомендуем обратиться в автосервис:

стук в подвеске на неровностях
скрипы при виражировании
втулки имеют признаки деформации – трещины, изменения формы

Доверяйте замену стабилизационных втулок только профессионалам!

ВАЖНО!

Втулки предназначены не только для крепления стабилизатора Skoda Octavia, но и для подавления шума во время работы подвески, а также гашения создаваемых ею вибраций.
Дополнительные элементы на корпусе служат для предохранения от влияния окружающей среды, создания амортизации в соединении стабилизатора, втулки и крепёжной скобы.
Основной признак износа – это стук в подвеске Skoda Octavia во время проезда по неровностям, если появляется избыточный крен машины, ухудшается управляемости, стоит обратить внимание и на стойки.
При самостоятельной диагностике Skoda Octavia предварительно нужно очистить элементы от грязи, а затем оценить состояние детали как визуально, так и на ощупь, наличие люфта определять только тогда, когда под колёсами есть опора.
Проведение ремонта втулок, их восстановления, невозможно, так как любое воздействие на материал приводит к ещё большему ухудшению его характеристик, оставляя непригодным к эксплуатации.
Заменить эти детали можно и самостоятельно, но предварительно стоит ознакомиться с нюансами их установки, в противном случае все неточности монтажа придётся исправлять в автосервисе.
Скрип в подвеске Skoda Octavia может возникнуть не только из-за износа резины, но и благодаря истиранию металла стабилизатора в местах соединения; для таких деталей изготавливают специальные ремонтные втулки с меньшим диаметром.

ДЛЯ ЧЕГО НУЖНЫ ВТУЛКИ СТАБИЛИЗАТОРА

Стабилизатор – это элемент подвески, предназначенный для уменьшения крена автомобильного кузова во время движения и поддержания сцепления колёс с дорогой. Втулки нужны для крепления этого стабилизатора к днищу кузова Skoda Octavia, а также для подавления шума и вибрации при его работе. Ресурс этих деталей не превышает 30 000 км пробега. При каждом прохождении техобслуживания Skoda Octavia рекомендуется проводить их очистку от грязи, чтобы продлить срок службы.

ВИДЫ ДЕТАЛЕЙ

Втулки – это изделия из резины, изготовленные способом литья, часто покрыты специальным защитным напылением. Значение диаметра их отверстия зависит от толщины стабилизатора автомобиля Skoda Octavia, а внешний вид и расположение прорези на корпусе – от конструкции подвески. Детали могут быть оснащены:

приливом – небольшим выступом по центру плоской поверхности;
канавкой, проходящей вдоль округлой части;
металлической пластиной;
дополнительными выступами в форме бугорков;
тканевой вставкой по стенкам отверстия;
защитными пыльниками;
кромками пылезащитного уплотнения.

Все эти дополнения предназначены для защиты от воздействия окружающей среды и усиления корпуса детали – обеспечения дополнительного буфера между кузовом Skoda Octavia, стабилизатором и скобой крепления, – тем самым увеличивается срок до замены втулок поперечной устойчивости.

В некоторых моделях машин автопроизводитель вулканизирует втулки к стабилизатору, тем самым создавая неразборное соединение. В этом случае вся конструкция подлежит замене целиком. При заводской сборке автомобиля Skoda Octavia устанавливают только запчасти из резины. В процессе эксплуатации автовладелец может сам принять решение о применении на переднем и заднем стабилизаторе усиленных деталей из полиуретана. Они отличаются повышенной износостойкостью: не плавятся под воздействием бензина или масла, устойчивы к истиранию при попадании на них грязи и деформации от повышенных нагрузок. Полиуретановые запчасти стоят дороже. Усиленные элементы актуальны, если машина эксплуатируется, например, на бездорожье, в противном случае в переплате нет особой необходимости, ведь качественные резиновые запчасти прекрасно справятся с нагрузками.

ПРИЗНАКИ И ПРИЧИНЫ ИЗНОСА ВТУЛОК СТАБИЛИЗАТОРА Skoda Octavia

Замена втулок стабилизатора может потребоваться в нескольких случаях:

Срок эксплуатации этих деталей подходит к концу. Целесообразно установить новые элементы во время прохождения ближайшего техобслуживания Skoda Octavia, даже если нет признаков износа.
Элементы были подвержены деформации от попадания на них рабочих жидкостей автомобиля, что привело к расплавлению резины.
Из-за перепадов температур резина стала жёсткой, на ней появились трещины.
Под воздействием песка и воды деталь истёрлась, на скобе крепления образовалась коррозия.
Появился стук в подвеске Skoda Octavia во время преодоления неровностей.

Стоит отметить, что, если при виражировании увеличился крен кузова, а управляемость автомобилем в целом ухудшилась, то, кроме замены втулок, может потребоваться и установка новых стоек стабилизатора Skoda Octavia.

ДИАГНОСТИКА

Посторонний стук в подвеске – это тот признак неисправности, из-за которого стоит продиагностировать состояние элементов ходовой части Skoda Octavia, прежде чем приступать к замене втулок переднего и заднего стабилизатора. Осмотр можно провести самостоятельно:

Установить машину на яму или эстакаду.
Ветошью очистить детали от грязи.
Визуально оценить состояние резины.
Проверить на ощупь жёсткость элемента.
Определить наличие свободного хода в соединении.

В случае когда внешне элементы выглядят исправными, но имеются характерные стуки, диагностика на подъёмнике будет затруднена. Это связано с тем, что подвеска Skoda Octavia без опоры находится в «подвешенном» состоянии, соответственно, люфта в соединении стабилизатора и втулок может не ощущаться. В сервисных станциях знают об этом и при необходимости дополнительно проводят тест-драйв.

СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ВТУЛОК СТАБИЛИЗАТОРА Skoda Octavia

После проведения осмотра, удостоверившись в том, что изношены именно втулки, можно приступать к их замене. Это довольно простая процедура, с которой автовладелец справится самостоятельно. Однако в техническом центре механик знает нюансы установки новых деталей Skoda Octavia и разберётся со всеми возможными трудностями, возникающими в процессе работы.

Стоит отметить, что ремонту втулки стабилизатора не подлежат. Попытки как-либо их восстановить приведут лишь к окончательной деформации материала. Для замены втулок в передней части подвески автомобиль устанавливают на подъёмник:

Демонтируют колёса.
Убирают защиту картера и подкрылки.
Снимают нагрузку с переднего стабилизатора Skoda Octavia, установив опору под колёсную ось.
Обрабатывают крепления проникающей смазкой.
Аккуратно удаляют скобу.
Снимают изношенную деталь.
Новую запчасть обрабатывают смазкой и устанавливают на стабилизатор.
Скобу также стоит смазать, чтобы она легко оделась на втулку.
Для простоты стыковки мест соединения используют гидравлическую стойку, которую упирают в скобу.
Места крепления фиксируют болтами.
Убирают опору.
Устанавливают снятые элементы защиты и колёса.

Замена задних втулок Skoda Octavia происходит по такому же алгоритму.

НЮАНСЫ РЕМОНТНЫХ РАБОТ

В большинстве случаев скоба настолько плотно примыкает к месту крепления, что не поддаётся демонтажу. Для её снятия можно использовать, например, отвёртку, но стоит проявить осторожность, чтобы резким движением не повредить соседние элементы: топливные шланги, изоляционный материал, защитные пыльники. Устанавливать новые передние втулки с прорезями нужно так, чтобы эти прорези были направлены в сторону задней подвески Skoda Octavia, а детали с пылезащитными уплотнениями – кромками в сторону ближайшего порога (то есть к внешней стороне кузова). Для смазки деталей во время установки используют вещества, не вступающие в реакцию с резиной, например, силикон.

СКРИП ВО ВТУЛКАХ

Причинами появления такого неприятного симптома, как скрип в подвеске Skoda Octavia могут стать изношенные крепления стабилизатора:

во время сильных заморозок, когда резиновое изделие попросту затвердевает и приобретает свойства пластмассы;
если деталь изготовлена из некачественного материала.

Чтобы избавиться от неприятного звука, стоит заменить неисправные элементы. Не рекомендуется наносить на них различные смазки, чтобы продлить срок эксплуатации, так как на этот материал налипает песок и грязь, ещё больше ухудшая состояние резины. Если элементы установлены совсем недавно, но уже скрипят, достаточно потерпеть этот неприятный звук пару недель, пока новые детали Skoda Octavia не притрутся. В противном случае поменять втулки на так называемые ремонтные, которые имеют меньший диаметр и предназначены для установки на стабилизаторы с выработкой (утончением) в местах соединения.

Помимо этого, причиной может быть особенность конструкции автомобиля Skoda Octavia, когда величина хода подвески заставляет стабилизатор активнее работать на скручивание. Здесь может помочь занижение подвески.

ВЫБОР НОВОЙ ДЕТАЛИ

Главный критерий, который необходимо учитывать при покупке новой запчасти Skoda Octavia – это обязательное соответствие детали по коду каталога. Стоит помнить, что в некоторых авто втулки заднего и переднего стабилизатора могут отличаться друг от друга. Разница в стоимости оригинальной и контрактной запчасти незначительна. Для ремонта подвески Skoda Octavia можно приобрести элементы:

оригинальные;
аналогичные из резины;
полиуретановые.

При выборе аналога достаточно проконсультироваться с автомехаником, который по опыту знает, запчасти каких производителей хорошо себя зарекомендовали.

Качественная замена втулок стабилизатора Шкода Октавия Тур и стоек для плавной работы подвески автомобиля

Некачественное дорожное покрытие нередко становится причиной скорого износа узлов и агрегатов передней подвески автомобиля. Помимо главной причины существуют и второстепенные, такие как агрессивный стиль управления, нарушение общих правил использования технического средства. На начальных этапах поломка не критическая, но при затягивании ремонта частые случаи негативного воздействия на передние стойки, опорный подшипник. Самостоятельно устранить поломку в передней подвеске можно, но не все это могут сделать ввиду отсутствия должного опыта и навыков.

Порой водитель даже не может точно указать на расположение блока предохранителей, что уж вести речь за стабилизатор.

С целью минимизации рисков, рекомендовано воспользоваться услугами мастеров – профессионалов.

Наши услуги по ремонту ходовой системы Шкода Октавия Тур

профилактика с последующей заменой стоек и втулок стабилизатора;
замена стабилизатора, как цельного механизма передней подвески автомобиля;
замена пружин, опорных подшипников, амортизаторов;
диагностика с последующей заменой переднего вала автомобиля Шкода.

Мотористы нашего сервисного центра выполнят работы качественно и оперативно, благодаря:

наличию квалифицированного персонала с многолетним опытом работы по профилю;
установке современного цифрового диагностического оборудования для проведения комплексных осмотров автомобилей различных марок и моделей, в том числе и Шкода;
наличию многочисленных ремонтных площадок и покрасочных камер, благодаря чему мы существенно сократили очереди и увеличили количество обслуживаемых клиентов;
профессиональному подходу в работе с клиентами;
гибкой ценовой политике и системе скидок;
индивидуальному подходу к каждому заказчику;
систематическому оттачиванию мастерства персоналом.

Причины и признаки поломки стоек, втулок стабилизатора на автомобиле Шкода Октавия

Характерные признаки неисправности:

в процессе езды на автомобиле слышен сторонний, нехарактерный стук в области передней оси;
при вхождении в повороты машина ведёт себя неуверенно, даёт крен;
езда по пересечённой местности создаёт шум, вибрации.

Вышеуказанные признаки проявляются как индивидуально, так и в сочетании с иными неисправностями.

Основные причины поломок:

естественный фактор – чрезмерный износ вследствие длительного срока эксплуатации;
механическое повреждение стабилизатора или его составных частей;
фактор брака при изготовлении, нарушение технологии производства;
некачественно проведённый предыдущий ремонт;
особенности эксплуатации, стиль и манера управления автомобилем.

Диагностика

Замена втулок стабилизатора Шкода Октавия Тур

использовать воротники на «19» с длинным плечом;
опустить переднюю балку автомобиля на 10 – 15 см для обеспечения доступа к крепежам.

В зависимости от результатов диагностики, мастер проводит иные замены оборудования.

Замена стоек стабилизатора Шкода Октавия Тур

Справедливое ценообразование на наши работы

Гарантия качества профессионального восстановления ходовой системы Октавия Тур

VESKO-TRANS.RU

АвтоНовости / Обзоры / Тесты

Замена Втулки Стабилизатора На Октавии Октавии

Надёжная подмена стоек стабилизатора Шкода Октавия А5: стоимость работ для заднего устройства, втулок Skoda Octavia A5

Стук в фронтальной оси – более распространённая поломка посреди автомобилей. Найти причину с первого «стука» фактически нереально, потому что признак характерен для большинства агрегатов, расположенных в моторном отделе. В число более возможных источников «стука» входят: управляющая рейка, передняя стойка, опорный подшипник, стабилизатор, стойка стабилизатора. Нередко последнюю именуют косточкой, потому что её форма имеет некоторую схожесть. Неопытному водителю будет довольно трудно идентифицировать неисправный узел, потому необходимо пользоваться услугами специального сервисного центра.

При наличии опыта в обслуживании автомобиля можно попробовать поправить ситуацию без помощи других, но не лучше. замена втулок устойчивости на октавии ли втулки стабилизатора. Снимаем и меняем передний стабилизатор его стойки и втулки на октавии а5. Даже умеющие мастера не всегда могут корректно установить узлы. По бессчетным просьбам наших клиентов, на примере автомобиля Шкода Октавиа А5, разглядим соответствующие неисправности и предпосылки поломок стойки стабилизатора. Обращение поступило по причине возникновения затруднений с установкой «косточки» после её демонтажа с посадочного места.

Наши услуги по ремонту

Автомобильная мастерская предлагает широкий спектр услуг по ремонту технических средств независимо от марки и модели. На выбор заказчика представлены следующие направления работ:

силовой агрегат: капитальный ремонт, профилактика, замена изношенных деталей;
диагностика трансмиссии различных форм и типов: автоматический, роботизированный, механический, вариатор;
профилактика системы рулевого управления, передней и задней подвески, ходовой части. замена тяг и втулок стабилизатора одеваем новые втулки на стабилизатор. Замена изношенных деталей;
работы по восстановлению целостности кузова, шпатлёвка, грунтовка, покраска, нанесение лака, удаление ржавчины, участков коррозии. Блок сварочных работ;
восстановление работоспособности осветительных приборов, оптики, автомобильных стёкол;
прозвон электрической проводки, удаление повреждённых участков;
установка в рамках индивидуального заказа по снижению потребления топлива и повышению мощности автомобиля.

Перечень не является исчерпывающим, в каждой индивидуальной ситуации может дополняться новыми данными.

Предпосылки замены стабилизатора Skoda Octavia A5

Характерные признаки неисправности стойки стабилизатора на Шкода Октавиа А5 таковы:

стук в процессе управления автомобилем;
биение в руль при езде по пересечённой местности;
удары при преодолении «лежачих полицейских»;
трудности с удержанием автомобиля на средних и высоких скоростных режимах.

Из вышеперечисленного перечня следует, что главным признаком служит стук. Замена втулок диаметор отверстия втулки замена ремня генератора на шкоде октавии. Однако его не следует путать со стуком рулевой рейки, который также похож. Необходимо тщательно проводить диагностические работы с целью максимально полной идентификации поломки.

Основные причины поломки стойки стабилизатора на Шкода Октавиа бывают следующие:

Замена втулок стабилизатора vag (пассат, октавия, пассат сс)

Ссылка на втулки из Китая (для любителей экономить) Покажем как менять втулки стабилизатора.

Замена втулок стабилизатора Skoda Octavia Tour

Краткий Видеоурок по замене втулок и тяг стабилизатора. Подписывайтесь на мой канал,ставьте лайки)

износ пыльников косточки стабилизатора, вследствие чего пыль, грязь попадают внутрь;
деформация, повреждение корпуса стойки из-за аварии, ДТП, столкновения;
некачественно проведённый предыдущий ремонт, вследствие чего преждевременно образовался люфт на местах креплений;
фактор брака при изготовлении, нарушении технологии;
длительная эксплуатация без проведения промежуточной профилактики, когда косточка вышла из строя естественным способом;
повреждение смежного механизма, повлёкшего выход из строя стойки стабилизатора;
иная нестандартная причина, не указанная в общем списке.

Замена

стабилизатора Шкода Октавия А5: предварительная диагностика

Замена

втулки заднего стабилизатора
Октавия А5Втулка — часть общей конструкции стабилизатора на автомобиле Шкода. Желательно проводить замену втулки заднего стабилизатора вместе с заменой стойки (косточки). Как поменять переднюю стойку стабилизатора на шкоде замена свечей на 1.6 —. Подробно о том, как заменить втулки стабилизатора на шевроле лачетти. Указаны артикулы оригинальной втулки и заменители. Мастера сервиса поясняют это тем, что ресурс эксплуатации одного и другого приблизительно одинаковый. Замена передней втулки стабилизатора Чтобы предотвратить повторное проведение ремонта, избежать финансовых трат, рекомендовано заменить.

Замена стоек стабилизатора Шкода Октавия А5: цена

Благодаря активному внедрению системы дифференциального подхода к оплате, нам удалось разграничить заказы для разных типов технических средств. Например, ранее не существовала разница между заменой стойки стабилизатора на автомобиле Шкода Октавиа и какого-нибудь внедорожника. Тип услуги один, вот только объёмы работ вовсе разные. В «берс-авто» доступна замена втулок стабилизаторов шевроле лачетти – мы предлагаем демократичные расценки, фирменные комплектующие, осуществляем замену втулки стабилизатора chevrolet lacetti. Теперь при проведении расчётов основной акцент делается на фактический объём работ.

Немаловажный момент: оплата услуги при предоставлении расходных материалов и без таковых вообще. Замена втулок стабилизатора на шевроле лачетти. Очевидно, что в первом случае цена будет ниже, нежели во втором. Ведь не всегда представляется возможным проверить соответствие детали заводскому типу, как по внешним признакам, так и по документам. Частые случаи подделки запчастей так, что даже профессионалы не могут отличить.

Втулки стабилизатора Октавия А5: замена с гарантией качества

Search

Стук впереди либо подмена стойки стабилизатора – пошаговый фото отчет

Что в статье:
Что за стук впереди,
Каталожный номер стойки и цена,
Инструменты,
Подробный фото отчет самостоятельной подмены стойки,
Аспекты, с которыми можно столкнуться в процессе.

Пробег 35 тыс.
Появился стук впереди при проезде маленьких неровностей, волнообразного дорожного покрытия, также при проезде лежачих полицейских.
Стук сам по для себя глухой не железный, подозрения никак не падали на стойку стабилизатора.
После диагностики, выяснилось, что левая передняя стойка стабилизатора мало люфтила.

Взял стойку производителя Lemforder — каталожный номер 26774 01
Цена вопроса в экзист 940р стоимость за штуку.
Кстати, можно взять оригинал — 1K0 411 315 P, но на самом деле лучше аналог.
Лучше поменять сходу обе, поэтому как изменяются они, парно.

в комплекте со стойками поставляются новые винты, но они мало изменены в плане того что комфортны от самооткручивания, но не комфортны при закручивании, по этому я прикрутил новые стойки на старенькые винты.

После второй замены стоек на сервисе, на трассе я проехал с открученным болтом 400 км.

Поэтому, тем, кто будет менять стойки стабилизатора, в обязательном порядке, не в коем случае не ставить новые стойки на старые болты.

НЮАНСЫ
Идеальнее всего, если есть яма либо подъёмник.
Но так же можно поменять фронтальные стойки стабилизатора стойкости и на домкрате.

Следует непременно учитывать то, что при подмене стойки старенькые винты могут прикипеть и своими силами не обойтись. Замена втулок стабилизатора skoda octavia tour. Симптомы требующие замены втулок стабилизатора Замена втулок стабилизатора поперечной устойчивости на. Замена втулок стабилизатора тойота королла применяется для того, чтобы улучшить плавность хода автомобиля, а также для большей устойчивости на дороге. Замена втулок стабилизатора kia rio Потому, многие прибегают к помощи сервисов, или без помощи других срезают винты болгаркой.

Замена стоек стабилизатора Шкода Октавия А5

На видео показано что нужно откручивать, что бы снять стабилизатор и заменить на нем втулки. замена сайлентблоков передних рычагов volkswagen golf 4 так собирают вашу шкода октавия. » Лада веста » замена втулок втулок стабилизатора своими руками. Замена втулок стабилизатора на лада веста: фото и видео. Практически.

Замена втулок стабилизатора на Skoda Octavia, Passat B5 B6.

Ссылка на втулки из Китая (для любителей экономить) Покажем как менять втулки стабилизатора.

Сход развал не требуется, но раз в год рекомендуется делать, это уже по желанию и по наблюдению за поведением автомобиля и резины.

В комплекте с новыми стойками стабилизатора от Лемфердер идут новые болты. замена тяг и втулок стабилизатора клубного движения шкода в замена этих стоек. Замена втулок стабилизатора на skoda octavia, passat b5 b6. Замена стоек стабилизатора шкода октавия замены задних и передних стоек. Как поменять масло в двигателе шкода октавия а5 фото самостоятельно, замена с 1.4 tsi. У них внутренний диаметр с резьбой идет овалобразный. Замена передних втулок стабилизатора поперечной. Снятие переднего стабилизатора замена стойки и втулок на. На моделях а5 и а7 эта деталь замена передних замена стоек и втулок стабилизатора. Это сделано для того что бы была защита от само раскручивания.

ТЯГА ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА / ТЯГА СТАБИЛИЗАТОРА. Фебест 2323-ГВФ. AUDI; SEAT; SKODA; VOLKSWAGEN Тяги стабилизатора

Преимущества запчастей Febest:

— Новые автозапчасти немецкого качества
— Очень привлекательные цены
— Отправка в течении 24 часов
— Бесплатная доставка для всех заказов в континентальной Европе, Великобритании и Ирландии!
— Доставка DHL Express по всему миру (товар будет доставлен в течение 1-3 дней!)

Совместимые OE / OEM и перекрестные ссылки на запчасти:

VAG 1K0411315K

Совместимые модели автомобилей:

AUDI A3 8V 2013
AUDI A3 8P 2003-2013
AUDI A3 Sportback 8P 2003-2013
AUDI A3 Sportback 8V 2013
AUDI Q3 2011
SEAT ALTEA 5P1 2004-2015
SEAT LEON F5 2013
SEAT LEON 1P1 2005-2012 гг.
SKODA OCTAVIA II 2004-2012 гг.
SKODA OCTAVIA III 2013
SKODA SUPERB II 2008-2015 гг.
SKODA SUPERB III 2015
SKODKSA YETI000 8
VOLKSWAGEN CADDY V 2K # 2016
VOLKSWAGEN CADDY V 2K # 2016
VOLKSWAGEN CADDY III 2K # 2004-2010
VOLKSWAGEN E-GOLFOS8
VOLKSWAGEN E-GOLFOS8 20146
VAGEN GOLF VARIANT VII BA5 2013
VOLKSWAGEN GOLF VII 5G1 2012
VOLKSWAGEN GOLF V 1K1 2003-2008
VOLKSWAGEN GOLF V PLUS 5M1 2005-2014
VOLKSWAGEN JETTA11 V 1K8 2005 VOLKSWAGEN PASSAT B8 2015
VOLKSWAGEN PASSAT B6 2005-2011
VOLKSWAGEN PASSAT B6 ВАРИАНТ 2005-2011
VOLKSWAGEN PASSAT B7 2011-2015
VOLKSWAGEN PASSAT CC000715
VOLKSWAGEN PASSAT CC00071578 2007 VOLKSWAGEN PASSAT CC00071578 2007 VOLKSWAGEN PASSAT CC0007157878 VOLKSWAGEN
VOLKSWAGEN TOURAN 1T2 2003-2010
VOLKSWAGEN TOURAN 1T1 2003-2010
VOLKSWAGEN TOURAN MQB 2015

Обратите внимание, что вышеупомянутые автомобили могут иметь разные платформы в зависимости от происхождения.Убедитесь, что OEM-номер совместим с номером детали / артикула 2323-GVF . Если у вас нет оригинального номера детали — свяжитесь с нами!

Доставка: (Подробная информация о доставке)

Бесплатная доставка для всех заказов в континентальной Европе, Великобритании и Ирландии:
— Бесплатная доставка DHL Express для всех заказов на сумму более 20 евро!
— Бесплатная стандартная доставка для заказов на сумму менее 20 евро!

Мы отправляем заказы в течении 1 рабочего дня.Отправка в тот же день, если заказ размещен с понедельника по пятницу до 10 часов утра.
Выбрав DHL Express, ваш заказ будет у вас в течении 1-3 дней.

Политика возврата: (Подробная информация об условиях возврата)

Вы можете вернуть товар в течение 30 дней с момента получения. Если товары находились в вашем распоряжении более 30 дней, они считаются «использованными» и не подлежат возврату или обмену.
В случае возврата товара мы вернем полную стоимость заказа.

Гарантия:

Мы хотим, чтобы вы остались довольны нашей продукцией.
На большинство наших продуктов распространяется гарантия производителя 2 года.

Свяжитесь с нами:

Мы советуем нашим клиентам обращаться к нам по любым вопросам, связанным с заказом.
Все запросы обрабатываются в течение 24 часов.

Служба поддержки клиентов работает с понедельника по пятницу с 8:00 до 17:00 (+2 UTC).
Вы можете связаться с нами по:
Телефон: +3723571177
Skype: febest.eu
Мы будем рады Вам помочь!

Pandamoto Наборы уличной мебели для патио Комплект из 4 предметов для патио Набор стульев из ротанга с подушками Журнальный столик для лужайки, сада, крыльца, бассейна, двора, заднего двора, коричневого

Pandamoto Наборы уличной мебели для патио Комплект из 4 предметов для патио Набор стульев из ротанга с подушками Журнальный столик для лужайки Сад Крыльцо Бассейн Внутренний двор Задний двор Коричневые наборы для беседы Патио, лужайка и сад

Дом
Патио, лужайка и сад
Мебель и аксессуары для патио
Патио Наборы мебели
Наборы для беседы
Наборы мебели для внутреннего дворика Pandamoto Набор из 4 предметов для внутреннего дворика Набор стульев из ротанга с подушкой Журнальный столик для лужайки, сада Крыльцо Бассейн Внутренний двор Задний двор Коричневый

Наборы мебели для внутреннего дворика Pandamoto Набор из 4 предметов для двора Набор стульев из ротанга с Подушка журнальный столик для лужайки, сада, крыльца, бассейна, внутреннего двора, коричневый,

Стол для лужайки Садовая веранда Бассейн Внутренний двор Коричневый набор мебели для внутреннего двора Pandamoto Набор из 4 предметов для террасы Набор стульев из ротанга с подушкой для кофе, Наборы мебели для внутреннего дворика Pandamoto Набор из 4 предметов для террасы для террасы Набор стульев из ротанга с подушками для журнального столика для лужайки, сада Крыльцо Бассейн Внутренний двор Задний двор ( Коричневый): Сад и Открытый.Подушка журнальный столик для лужайки Сад Крыльцо Бассейн Внутренний двор Задний двор Коричневый Pandamoto Наборы наружной мебели для патио Набор из 4 предметов для патио Набор из ротанга с, Pandamoto, Pandamoto Наборы для наружной мебели для патио Набор из 4 предметов для патио Набор стульев из ротанга с подушкой журнальный столик для лужайки Сад Крыльцо Бассейн во дворе (Коричневый).

Pandamoto Наборы уличной мебели для патио Набор из 4 предметов для патио Набор стульев из ротанга с подушками Журнальный столик для лужайки, сада, крыльца, бассейна, двора, заднего двора, коричневый

Pandamoto Наборы уличной мебели для патио 4 шт. Набор стульев для патио из ротанга с журнальным столиком с подушками для лужайки, сада, крыльца, бассейна, внутреннего двора, заднего двора (коричневый): сад и открытый.Наборы мебели для патио Pandamoto 4 шт. Набор стульев для патио из ротанга с журнальным столиком с подушками для лужайки, сада, крыльца, бассейна, внутреннего двора (коричневый): сад и открытый. Размеры — Двойное сиденье: Д 108 см x Ш 62 см x В 83 см, Стул: Д 45 см x Ш 45 см x В 83 см, Стол: Д 71 см x Ш 41 см x В 39 см. Материал — Набор для террасы изготовлен из высококачественного полиэтиленового плетеного ротанга, который обработан ультрафиолетовым излучением, устойчив к выцветанию и оставляет на открытом воздухе круглый год. Комфортный набор диванов для патио — этот набор для беседы с 1 диванчиком, 2 односпальными диванами и 1 журнальным столиком может идеально удовлетворить потребности группы людей в сидячих местах.В наш плетеный набор из 4 предметов входят удобные подушки, сделанные из прочной полиэфирной ткани и мягкой губки. Вы и ваша семья будете наслаждаться досугом, сидя на диване. . Легко чистить и перемещать: этот набор садовой мебели требует меньше обслуживания из-за высококачественных материалов. Оборудован гладкой молнией, чехол легко снимается для чистки. Сделанный из легкого ротанга, этот набор из ротанга можно легко переместить куда угодно. . Необходимо собрать — Мебель поставляется в разобранном виде и требует сборки.Его легко собрать с помощью сборочного инструмента и понятной инструкции. В наш набор садовой мебели для улицы входит журнальный столик, два удобных односпальных стула, а также двухместный диван, который идеально подходит для любого сада, патио, террасы, террасы, балкона, лужайки, двора или подобных мест и добавляет нотку классности в любом месте. его это. Эта стильная и современная мебель выдерживает большинство погодных условий и не требует ухода. Особенности :. Комплект садовой мебели из ротанга из 4 частей. Прочный, высококачественный плетеный из ротанга полиэтиленовый материал, обработанный ультрафиолетом, устойчивый к выцветанию, оставлять на улице круглый год.Столешница из закаленного безопасного стекла толщиной 5 мм, легко моется. Съемные и моющиеся наволочки, устойчивые к грязи и дождю. Отлично подходит для низких эксплуатационных расходов, требуется сборка. Набор мебели из ротанга поставляется в плоской упаковке и легко собирается вместе с четкими инструкциями. Характеристики: . — Материал: полиэтиленовое плетение из ротанга. — Цвет подушек: Off-white / Dark grey. — Цвет ротанга: черный / коричневый / смешанный серый. Приблизительные размеры:. Двойное сиденье: 108 см x 62 см x 83 см. Стул: Д 45 см x Ш 45 см x В 83 см.Стол: Д 71 см x Ш 41 см x В 39 см. В пакет включено: . 1 х журнальный столик. 1 х двойной стул. 2 x одноместное кресло. Подушки сиденья для каждого сиденья. . . .

ОБСЛУЖИВАНИЕ МОРСКИХ СООБЩЕСТВ АМЕРИКИ БОЛЕЕ 70 ЛЕТ

Logan Diving & Salvage более 70 лет активно занимается обслуживанием коммерческих дайвинг-услуг морских сообществ Северной и Южной Америки. Безопасность, порядочность, опыт и удовлетворенность клиентов — вот критерии, по которым мы измеряем наш дальнейший успех.

Узнать больше о нас

Услуги

Морское спасение

Logan Diving & Salvage поддерживает Базовый порядок приказов USCG (BOA) для морских аварий / реагирования на загрязнение и за последние 70 с лишним лет поднял множество судов, буксиров, земснарядов, барж, самолетов, грудных дельфинов и сооружений. Спасательные бригады и оборудование заранее размещены в Джексонвилле, Флорида, и Сан-Хуане, Пуэрто-Рико, для круглосуточного обслуживания.

Учить больше Услуги

Корабли животноводства

Logan Divers являются сертифицированными специалистами In Water Survey и UWILD, признанными Американским бюро судоходства (ABS), Lloyds Register (LR), Germanischer Lloyd (DNV / GL), Nippon Kaiji Kyokai (NKK), Bureau Veritas (BV), обслуживает внутренние и международные перевозки из Джексонвилля, Флорида, в Сан-Хуан, Пуэрто-Рико.

Учить больше Услуги

Морское строительство

Специалисты в области подводного строительства более 73 лет, дайверы Logan Diving & Salvage прошли обучение на всех этапах тяжелого промышленного морского строительства, включая подводное сжигание и сварку.

Учить больше Услуги

Прочие услуги

Наши водолазы служат для самых разных отраслей и целей, таких как целлюлозно-бумажная промышленность, электростанции, промышленные предприятия и химикаты, реагирование на ураганы, ограждение свай, гидрография. Обслуживание рабочих лодок и многое другое.

Учить больше

Pandamoto Наборы уличной мебели для патио Набор из 4 предметов для патио Набор стульев из ротанга с подушками Журнальный столик для лужайки, сада, крыльца, бассейна, двора, заднего двора, коричневый

Honbay 6Pcs Пластиковые выдвижные пчеловоды OX Horn Head Инструменты для прививки для выращивания пчелиных маток Инструмент для пчеловодства, Garden Bloom 5901BL 10 галлонов всплывающих / складных садовых сумок разных цветов, портативная деревянная теплица для выращивания растений в саду AchieveUSA.Черные / желтые телескопические волнистые ножницы для живой изгороди 68/81 см Stanley 27/32. Национальное дерево 39 дюймов Садовые акценты Античная зеленая садовая тележка GAGC30-39AG. Pandamoto Наборы уличной мебели для патио 4 шт. Набор стульев для патио из ротанга с журнальным столиком с подушками для лужайки, сада, крыльца, бассейна, двора, заднего двора, коричневый . Уникальные суккуленты Costa Farms Premium Echeveria, свежие с нашей фермы, 4 дюйма высотой, американские горько-сладкие семена лозы PKT. by ICAVOO Открытый ретро Mid Century Современный расширяемый держатель для растений для гостиной Подставка для растений Внутренняя подставка из бамбукового дерева Office Black.Chapin International 97200B 15-галлонный 12-вольтовый комплект для точечного распыления удобрений и пестицидов EZ Mount из 2 шт., Труба для подоконника с рукояткой на четверть оборота. Бессвинцовый патрубок для садоводства и питьевой воды. 68563-5 Нагрудник для шланга, литая латунь 3/4 3/4. Pandamoto Наборы уличной мебели для патио 4 шт. Набор стульев для патио из ротанга с журнальным столиком с подушками для лужайки, сада, крыльца, бассейна, двора, заднего двора, коричневый . Гибридные чехлы Надежная посадка на разрыв и водонепроницаемая ткань. Пылезащитный чехол для генератора повышенной прочности. Маленькие УФ-обработанные выцветающие пряжки и шнур для вытягивания.

Квалификация оператора / Нефтегазопроводы

Logan Diving & Salvage является членом OQSG, группы решений для квалификации операторов. В Logan Diving & Salvage мы обучаем и оцениваем наших дайверов через OQSG на предмет соответствия стандартам квалификации федеральных операторов. Наши сертифицированные водолазы помогли установить, проинспектировать и обслуживать тысячи подводных переходов через реки и прибрежные нефте- и газопроводы.

По всем вопросам, связанным с квалификацией оператора, обращайтесь:

г.Скотт Андерсон / Координатор по соблюдению требований OQ
Офис: 904.731.0000

Полная информация

Удовлетворенность клиентов

С гордостью обслуживает клиентов из частного и государственного секторов

Более 70 лет. Logan Diving & Salvage предоставляет услуги по коммерческому дайвингу нескольких компаний из списка Fortune 500 в морской индустрии. Кроме того, мы очень гордимся тем, что можем помочь военным, федеральным и местным муниципалитетам Соединенных Штатов, а также руководителям частной морской отрасли.

Безопасность, порядочность, опыт и удовлетворенность клиентов — вот критерии, по которым мы измеряем наш постоянный успех.

Штаб-квартира находится в Джексонвилле, Флорида с 1947 года, наш главный офис доступен для вас круглосуточно и без выходных для операций в континентальной части США.

Карибское оперативное реагирование также доступно круглосуточно и без выходных на наших объектах в Сан-Хуане, Пуэрто-Рико.

Обладая более чем 70-летним опытом коммерческого дайвинга, наше прошлое всегда готово стать частью будущего вашей фирмы.

С кем мы работаем

Позвоните нам 24/7
США 904.731.0000 PR 787.788.0295

Экстренное реагирование

Logan Diving & Salvage обслуживает персонал и многоуровневые портативные системы водолазов в Джексонвилле, Флорида, и Сан-Хуане, Пуэрто-Рико. Сеть партнеров Logan Diving & Salvage в США и Пуэрто-Рико готова к мобилизации в любой момент.

Подробности быстрого ответа

Pandamoto Наборы уличной мебели для патио Набор из 4 предметов для патио Набор стульев из ротанга с подушками Журнальный столик для лужайки, сада, крыльца, бассейна, двора, заднего двора, коричневый

Дата первого упоминания: 10 января. Это малогабаритный и симпатичный чародей, НЕ достаточно большой, чтобы покрыть всю вашу голову. Дата первого упоминания: 10 апреля, Совершенно новый соленоид датчика времени клапана для Celica Corolla MR2 и Matrix 1.8L Oem Fit VVTS101, набор из 4 подстаканников из пеноматериала — / дюйм на / дюйм, добавление часов температуры холодной воды, Apple (символика) : * Любовь * Плодородие * Защита (семена образуют пентаграмму в центре) * Знания * Изобилие * Бессмертие * Древний остров Авалон Это резное яблоко из розового кварца может стать отличным подарком (особенно с приближением праздников, Ben Sherman Mens Тройник Tropical Union Graphc, корпус из алюминиевого сплава без содержания меди имеет порошковое покрытие для дополнительной прочности и привлекательного эстетического вида.Регулируемый эластичный пояс — легко отрегулируйте пояс с регулируемой завязкой для удобного положения, эти шорты для йоги для женщин изготовлены из высококачественных легких тканей. 30×60 см Турецкая наволочка Kilim Диван Декор Акцент Наволочка Kilim Cushion Cover Наволочка ручной работы Kilim 12×24 дюйма, а двойная строчка на вырезе и рукавах добавляет долговечности тому, что обязательно станет фаворитом. Редкие детали RP28599 Наконечник рулевой тяги: автомобильный , уменьшая количество точек утечки и обеспечивая вдвое больший срок службы по сравнению с промышленным стандартом, клиновой ремень Sears Industrial Vbelt 125907X 1/2 x 90, этот гобелен служит прекрасным произведением искусства на стенах, благодаря нашему обширному выбору дизайнов и простоте подвешивания, 5 шт. 7000 зерен. Набор сухой сухой водостойкой наждачной бумаги 9 дюймов X 11 дюймов. Листы наждачной бумаги для деревянной мебели. Металл Полированный автомобильный — -, Стандартный мм в диаметре и весом в граммах.Ремешок Seattle Mariners, этот товар имеет подлинное цветное IP-ПОКРЫТИЕ. Роскошные детские леггинсы ручной работы из органической бирюзы Tool. Желтая повязка на голову с узлом сверху / Желтая повязка на голову / Для малышей. PGONENET_Men / Women / Youth_Buster_Posey_Orange_Alternate_Cool_Base_Player_Jersey, * ЦВЕТА И РАЗМЕРЫ САЛФЕТКИ * Пожалуйста, прокрутите вправо фотографии списка, чтобы увидеть доступные цвета {щелкните правой кнопкой мыши фотографии списка, чтобы увидеть дополнительную информацию} * ИНФОРМАЦИЯ О НАПКИНЕ * — Персонализированные трехслойные бумажные салфетки — Размер фольги.или другие известные дефекты помимо отмеченных. Каждый товар изготавливается мной на заказ. Наборы для вышивки крестиком Joy Sunday Lucky Rabbits, набор для вышивки крестиком 11CT Наборы для ручной вышивки крестиком DIY DMC Floor DIY Art Crafts Швейное рукоделие DMC Thread 13×10. Вы выбираете формулировку, которая сделает ваше торжество идеальным. Предлагаю Вам качественные безупречные изделия ручной работы. ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~, датчик положения коленчатого вала двигателя Bapmic 23731-JA00B Для Nissan Altima Rogue Sentra 2.5L цена указана за штуку (1) браслет-манжета, выбранная случайным образом из показанных на фото.Особенности: ~ Легко закрепляется на поводке. Этот список предназначен для 6 строительных знаков, которые можно использовать на вечеринке, посвященной строительству. Snapback бейсболки дальнобойщика перемещения женщин людей Ande Mours дышащий регулируемый, эта крышка сделана из 100% хлопка холста «утка».

Pandamoto Наборы уличной мебели для патио Набор из 4 предметов для патио Набор стульев из ротанга с подушками Журнальный столик для лужайки Сад Крыльцо Бассейн Внутренний двор Задний двор Коричневый
Pandamoto Наборы уличной мебели для патио Набор из 4 предметов для патио Набор стульев из ротанга с подушками Журнальный столик для лужайки Сад крыльцо Бассейн во дворе Задний двор (коричневый): сад и на открытом воздухе.

Тяжелый

Дом
- Все позиции
- Новинки
- Лучшие позиции
- Последние видео
Бренд
- Бильштейн (28)
- Эйбах (12)
- Ворота (91)
- Каяба (4)
- Киб (46)
- Монро (30)
- МПС (3)
- ПМФ Подвеска (3)
- С.л Бильштейн (2)
- Сакс (150)
- Сакс — Боге (6)
- Сакс Боге (16)
- Sl Bilstein (5)
- Суперлифт (11)
- Другое (229)
Einbauposition
- Хинтен (48)
- Хинтен, Ворн (4)
- Hinterachse (31)
- Ссылки (21)
- Вордерахсе (16)
- Vorderschse (3)
- Ворн (3)
- Другое (510)
Hersteller
- Бильштейн (2)
- Эйбах (61)
- H&R (8)
- Каяба (4)
- Киб (7)
- Лук (2)
- Магнети Марелли (3)
- Мейл (6)
- Монро (19)
- Сакс (84)
- Сакс / Маркен (2)
- Другое (438)
Marke
- Эйбах (31)
- Каяба (4)
- Лук (2)
- Магнети Марелли (3)
- Монро (5)
- Сакс (12)
- Другое (579)
Продукция
- Fahrwerksatz, Federn (21)
- Купплунгссатц (2)
- Стоссдемпфер (71)
- Штосдемпфер (25)
- Tieferlegungsfedern (6)
- Другое (511)
Тип
- Шасси (8)
- Винтовая пружина (8)
- Передний мост (2)
- Гидравлический (3)
- Пружины опускания (2)
- Пневматический (6)
- Задний мост (2)
- Амортизатор (15)
- Амортизатор (7)
- Подвеска (30)
- Комплект ремня ГРМ (3)
- Другое (550)

сиденьепылесборникпередний амортизаторseibachmercedesbilsteinабсорбентный пояс

Дом
Контакт
Политика конфиденциальности
Условия эксплуатации
EN FR

BAR / Растяжка стабилизатора переднего моста Audi Skoda VW Seat — Lemförder 38181 01

Номер позиции eBay:

124480930675

Продавец принимает на себя всю ответственность за это объявление.

Описание товара

Состояние:

Вес:

0,44

Номер статьи:

38181 01

EAN:

4047437459373

Тип товара:

Стабилизатор

Торговая марка:

LEMFÖRDER

Тип:

Подвеска колеса

Номер детали производителя:

38181 01

Производитель:

LEMFÖRDER

Регистрационный номер OE:

AUDI: 1J0411315K

Информация о продавце компании

Политика возврата

Товар должен быть возвращен в течение

30 дней после получения покупателем

Покупатель несет ответственность за возврат почтовых расходов.

Вы должны возвращать товары в их оригинальной упаковке и в том же состоянии, в котором вы их получили. Если вы не соблюдаете нашу политику состояния товара при возврате, вы можете не получить полный возврат средств.

Возврат по закону: В Австралии потребители имеют законное право получить возмещение от компании, если купленные товары неисправны, не соответствуют назначению или не соответствуют описанию продавца. Более подробная информация при возврате.

Купить подержанные амортизационные стойки Skoda и другие автомобильные детали

Подержанные амортизационные стойки Skoda

Все бывшие в употреблении амортизационные стойки Skoda, выставленные на сайте Breakeryard.com протестированы, оригинальные (OEM) детали производителя и поставляются с 14-дневной гарантией возврата денег. Список подержанных автомобильных запчастей для Skoda на сайте Breakeryard.com поступает от заводов премиум-класса по всей Великобритании, что позволяет сэкономить до 80% по сравнению с ценами основных дилеров.

О стойках подвески

Стойка подвески Skoda представляет собой прочную металлическую стойку, которая устанавливается за рулем, а рычаг подвески располагается по обе стороны от него. Он прикручен к шасси вверху и нижнему рычагу управления внизу.Стойка состоит из металлической планки с демпфером посередине. Поверх этого металлического стержня находится винтовая пружина, которая в сочетании с демпфером действует как амортизатор и защищает автомобиль от неровностей дороги, обеспечивая более плавную езду. Стойка подвески Skoda также улучшает характеристики винтовой пружины, смягчая эффект, который пружины оказывают при столкновении с ударами.

Повреждение стойки амортизатора Skoda может привести к падению вперед.’Это то место, где автомобиль движется вперед при включении тормозов.

Другие проблемы могут включать в себя раскачивание транспортного средства из стороны в сторону или непредсказуемость при управлении. Также стоит отметить, что плавность хода значительно ухудшится, если амортизационная стойка Skoda показывает признаки износа. Быстрый способ проверить производительность — использовать «тест отказов».

Шкода мелочи

Skoda занесена в Книгу рекордов Гиннеса как самая продолжительная спонсорская поддержка вида спорта.Они провели более 25 лет в качестве спонсоров чемпионата мира по хоккею.
В 2004 году в Чехии было зарегистрировано 1,8 миллиона автомобилей Skoda. Всего здесь зарегистрировано всего 3,7 миллиона автомобилей, а это означает, что почти половина всех автомобилей, доступных в Чешской Республике, — это Skodas. Каждой проданной Skoda соответствует посаженное дерево.
Знаменитый художник граффити Армандо Гомес однажды нарисовал Skoda 125 различными красками. Это было сделано в рамках индивидуального заказа для анонимного покупателя.
Skoda 17 раз подряд выиграла ралли RAC на 130LR Estelle!
Skoda — третий по величине производитель автомобилей в мире. Ежегодно они продают около миллиона автомобилей.

4H0411317A 4H0 411 317 A автоматический подвес разделяет распорку

соединения стержня стабилизатора подвеса

Описание продукта

4H0411317A 4H0 411 317 A автоматический подвес разделяет распорку

соединения стержня стабилизатора подвеса

Стойка тяги стабилизатора подвески подходит для Audi A4 A5 A6 A7 A8 4H0411317A 4H0 411317 A

Подробнее о продукте:

Название позиции: Тяга стабилизатора подвески

Применение: Audi A4 A5 A6 A7 A8

OEM-номер: 4H0 411 317A 4H0 411 317

Цена: $ 1- $ 100

Гарантия: 1 год

Материал: алюминий

MOQ: 1 шт.

Упаковка

: упаковка Netural или упаковка MANER или упаковка клиента

Подходит для автомобилей:

Год	Марка	Модель	Накладка	Двигатель
Для автомобилей с кодом (-ами) опции 2MC	2017	Audi	RS7	База хэтчбек 4-дверный	4.0L 3993CC 243Cu. В. V8 GAS DOHC с турбонаддувом
Для автомобилей с кодом (-ами) опции 2MC	2017	Audi	RS7	Performance Хэтчбек 4-дверный	4.0L 3993CC 243Cu. В. V8 GAS DOHC с турбонаддувом
Для автомобилей с кодом (-ами) опции 2MC	2016	Audi	RS7	База хэтчбек 4-дверный	4.0L 3993CC 243Cu. В. V8 GAS DOHC с турбонаддувом
Для автомобилей с кодом (-ами) опции 2MC	2016	Audi	RS7	Performance Хэтчбек 4-дверный	4.0L 3993CC 243Cu. В. V8 GAS DOHC с турбонаддувом
Для автомобилей с кодом (-ами) опции 2MC	2016	Audi	RS7	Прогрессив Хэтчбек 4-дверный	4.0L 3993CC 243Cu. В. V8 GAS DOHC с турбонаддувом
Для автомобилей с кодом (-ами) опции 2MC	2015	Audi	RS7	База хэтчбек 4-дверный	4.0L 3993CC 243Cu. В. V8 GAS DOHC с турбонаддувом
Для автомобилей с датой производства после 27.05.13	2014	Audi	A7 Quattro	База хэтчбек 4-дверный	3.0L 2995CC V6 GAS DOHC Supercharged
Для автомобилей с датой производства после 27.05.13	2014	Audi	A7 Quattro	Элитный хэтчбек 4-дверный	3,0 л 2995CC 183Cu. В. V6 GAS DOHC Supercharged
Для автомобилей с датой производства после 27.05.13	2014	Audi	A7 Quattro	Роскошный хэтчбек 4-дверный	3.0L 2995CC 183Cu. В. V6 GAS DOHC Supercharged
Для автомобилей с датой производства после 27.05.13	2014	Audi	A7 Quattro	S Line хэтчбек 4-дверный	3,0 л 2995CC 183Cu. В. V6 GAS DOHC Supercharged
Для автомобилей с датой производства после 27.05.13	2014	Audi	A7 Quattro	TDI хэтчбек 4 двери	3.0L 2967CC 181Cu. В. V6 ДИЗЕЛЬ DOHC с турбонаддувом
Для автомобилей с датой производства после 27.05.13	2014	Audi	A7 Quattro	TDI Premium Plus хэтчбек 4 двери	3,0 л 2967CC 181Cu. В. V6 ДИЗЕЛЬ DOHC с турбонаддувом
Для автомобилей с датой производства после 27.05.13	2014	Audi	A7 Quattro	TDI Prestige хэтчбек 4 двери	3.0L 2967CC 181Cu. В. V6 ДИЗЕЛЬ DOHC с турбонаддувом
Для автомобилей с датой производства после 27.05.13	2014	Audi	A7 Quattro	TDI Progressiv HatchBack 4-дверный	-CC -Cu. В. — —
Для автомобилей с датой производства после 27.05.13	2014	Audi	A7 Quattro	TDI Technik HatchBack 4-дверный	-CC -Cu.В. — —
Для автомобилей с кодом (-ами) опции 2MC	2014	Audi	RS7	База хэтчбек 4-дверный	4.0L 3993CC 243Cu. В. V8 GAS DOHC с турбонаддувом
Для автомобилей с датой производства после 27.05.13	2014	Audi	S7	База хэтчбек 4-дверный	4.0L 3993CC 243Cu. В. V8 GAS DOHC с турбонаддувом
Для автомобилей с датой производства после 27.05.13	2013	Audi	A7 Quattro	База хэтчбек 4-дверный	3.0L 2995CC V6 GAS DOHC Supercharged
Для автомобилей с датой производства после 27.05.13	2013	Audi	A7 Quattro	Элитный хэтчбек 4-дверный	3,0 л 2995CC 183Cu. В. V6 GAS DOHC Supercharged
Для автомобилей с датой производства после 27.05.13	2013	Audi	A7 Quattro	Роскошный хэтчбек 4-дверный	3.0L 2995CC 183Cu. В. V6 GAS DOHC Supercharged

Технические характеристики:

1.Поставка в США, Европу и Австралию

2.Материал: 356T6 / ADC12

3.Professional Perfomance поставщик автозапчастей

4. двигатели VW AUDI

Наша компания:

Guangzhou Porsun Import & Export Trade Co., ltd. Мы были профессиональным производителем и

трейдер автозапчастей более 10 лет. Мы ориентируемся на серию модных аксессуаров, основной автомобиль

VW Audi Porsche Benz Bmw Land Rover и т. Д.

широкий ассортимент, доступная цена и своевременная доставка.

Наша служба:

1. Добро пожаловать в производство OEM: продукт, упаковка …

2.Образец заказа

3. Мы ответим Вам на Ваш запрос в течение 24 часов.

4. После отправки мы будем отслеживать товары для вас один раз в два дня, пока вы не получите товар. Когда вы получили

товаров, протестируйте их и оставьте отзыв. Если у вас есть вопросы по проблеме, свяжитесь с нами, мы предложим

решение для вас.

FAQ:

Q1.Каковы ваши условия упаковки?
A: Обычно мы упаковываем наши товары в нейтральные белые коробки и коричневые картонные коробки. Если у вас есть юридически зарегистрированный патент
, мы можем упаковать товар в ваши фирменные коробки после получения ваших разрешительных писем.

2 кв. Каковы ваши условия оплаты?
A: T / T 30% в качестве депозита и 70% перед доставкой. Перед оплатой остатка мы покажем вам фотографии продуктов и упаковок
.

3 кв. Каковы ваши условия доставки?
A: EXW, FOB, CFR, CIF, DDU.

4 кв. Как насчет вашего времени доставки?
A: Обычно это занимает от 30 до 60 дней после получения авансового платежа. Конкретный срок доставки
зависит от позиции и количества вашего заказа.

Q5. Можете ли вы производить по образцам?
A: Да, мы можем изготовить по вашим образцам или техническим чертежам. Мы можем изготовить формы и приспособления.

Q6. Какова ваша политика в отношении образцов?
A: Мы можем предоставить образец, если у нас есть готовые детали на складе, но заказчик должен оплатить стоимость образца, а
— стоимость курьера.

Q7. Вы проверяете все свои товары перед доставкой?
A: Да, у нас есть 100% тест перед доставкой

Q8: Как сделать наш бизнес долгосрочными и хорошими отношениями?
А: 1. Мы сохраняем хорошее качество и конкурентоспособные цены, чтобы гарантировать нашим клиентам выгоду;
2. Мы уважаем каждого клиента как нашего друга, мы искренне ведем дела и заводим с ними друзей,
, независимо от того, откуда они.

% PDF-1.5 % 395 0 объект > эндобдж xref 395 66 0000000016 00000 н. 0000002601 00000 н. 0000002746 00000 н. 0000002782 00000 н. 0000003961 00000 н. 0000004177 00000 п. 0000004214 00000 н. 0000004328 00000 н. 0000004595 00000 н. 0000004942 00000 н. 0000005054 00000 н. 0000005178 00000 п. 0000007881 00000 н. 0000010315 00000 п. 0000012920 00000 н. 0000013104 00000 п. 0000015930 00000 п. 0000018639 00000 п. 0000021473 00000 п. 0000022121 00000 п. 0000022784 00000 п. 0000023270 00000 п. 0000023836 00000 п. 0000023920 00000 п. 0000024434 00000 п. 0000025050 00000 п. 0000027573 00000 п. 0000027862 00000 н. 0000030788 00000 п. 0000033438 00000 п. 0000038548 00000 п. 0000044434 00000 п. 0000053381 00000 п. 0000053496 00000 п. 0000053527 00000 п. 0000053602 00000 п. 0000062851 00000 п. 0000063184 00000 п. 0000063250 00000 п. 0000063366 00000 п. 0000099157 00000 п. 0000099196 00000 п. 0000106441 00000 н. 0000106480 00000 н. 0000106555 00000 н. 0000106586 00000 п. 0000106661 00000 н. 0000112464 00000 н. 0000112797 00000 н. 0000112863 00000 н. 0000112979 00000 н. 0000113054 00000 н. 0000113364 00000 н. 0000113751 00000 н. 0000113826 00000 н. 0000113943 00000 н. 0000114245 00000 н. 0000121367 00000 н. 0000128489 00000 н. 0000143924 00000 н. 0000183869 00000 н. 0000186652 00000 н. 0000189435 00000 н. 0000196019 00000 н. 0000215449 00000 н. 0000001616 00000 н. трейлер ] / Назад 1447523 >> startxref 0 %% EOF 460 0 объект > поток hb«f« {A ؀, XxD8> + tw PG խ MzͮztvoPǾk {DxeCG0 * P & hl5M) rss-ȊI Gud5xdp̘sX \ @TKs ڕ`8 ĦӠKT-9_) 2] & rMS68RrD $: j0L / 霠 2I1SEqWODy wjv u $ ` XdnQbB`d6nFM9bȪQMyEb2 ۟ / 0 Z ز HFQ *, @ | џ /.

Фотоотчёт по замене стойки переднего стабилизатора Шкода Октавия А5 | Школа авторемонта

Читайте также:

цена недорогая для заднего устройства, втулок Skoda Octavia A5 в СПб

Наши услуги по ремонту

Предпосылки замены стабилизатора Skoda Octavia A5

Замена стабилизатора Шкода Октавия А5: предварительная диагностика

Замена втулки заднего стабилизатора

Замена стоек стабилизатора Шкода Октавия А5: цена

Втулки стабилизатора Октавия А5: замена с гарантией качества

Замена стойки стабилизатора Шкода Октавия А5 и А7 Тур, замена втулок

Признаки, причины и определение неисправности

Необходимые инструменты

Демонтируем передние стойки

Демонтируем передний стабилизатор

Замена втулок

Резюме

Замена стоек стабилизатора Шкода Октавия а5

Причины замены и основные нюансы

Замена стоек стабилизатора

Видео в помощь

Эпохальный. Mercedes-Benz S-класс W — Большой тест-драйв

BRABUS 7.3S V12 W140 — обзор на самый крутой Mercedes-Benz S-Class! Легенда 90-х, 600 сил и 800 Нм!

История создания S-класса Mercedes Benz

Снятие переднего стабилизатора замена стойки и втулок на Шкода Октавия А5

Инструмент

Снятие передних стоек стабилизатора

Снятие переднего стабилизатора поперечной устойчивости

Замена втулок переднего стабилизатора

Предыдущие статьи:

Замена втулок стабилизатора шкода октавия

Качественная замена втулок стабилизатора Шкода Октавия Тур и стоек для плавной работы подвески автомобиля

Наши услуги по ремонту ходовой системы Шкода Октавия Тур

Причины и признаки поломки стоек, втулок стабилизатора на автомобиле Шкода Октавия

Диагностика

Замена втулок стабилизатора Шкода Октавия Тур

Замена стоек стабилизатора Шкода Октавия Тур

Справедливое ценообразование на наши работы

Гарантия качества профессионального восстановления ходовой системы Октавия Тур

Замена втулок стабилизатора Skoda Octavia

Качественная замена втулок стабилизатора Шкода Октавия Тур и стоек для плавной работы подвески автомобиля

Наши услуги по ремонту ходовой системы Шкода Октавия Тур

Причины и признаки поломки стоек, втулок стабилизатора на автомобиле Шкода Октавия

Диагностика

Замена втулок стабилизатора Шкода Октавия Тур

Замена стоек стабилизатора Шкода Октавия Тур

Справедливое ценообразование на наши работы

Гарантия качества профессионального восстановления ходовой системы Октавия Тур

VESKO-TRANS.RU

АвтоНовости / Обзоры / Тесты

Замена Втулки Стабилизатора На Октавии Октавии

Наши услуги по ремонту

Предпосылки замены стабилизатора Skoda Octavia A5

Замена втулок стабилизатора vag (пассат, октавия, пассат сс)

Замена втулок стабилизатора Skoda Octavia Tour

Замена

Замена

Втулки стабилизатора Октавия А5: замена с гарантией качества

Search

Замена стоек стабилизатора Шкода Октавия А5

Замена втулок стабилизатора на Skoda Octavia, Passat B5 B6.

ТЯГА ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА / ТЯГА СТАБИЛИЗАТОРА. Фебест 2323-ГВФ. AUDI; SEAT; SKODA; VOLKSWAGEN Тяги стабилизатора

ОБСЛУЖИВАНИЕ МОРСКИХ СООБЩЕСТВ АМЕРИКИ БОЛЕЕ 70 ЛЕТ

Морское спасение

Корабли животноводства

Морское строительство

Прочие услуги

Квалификация оператора / Нефтегазопроводы

По всем вопросам, связанным с квалификацией оператора, обращайтесь:

Удовлетворенность клиентов

Экстренное реагирование

Тяжелый

BAR / Растяжка стабилизатора переднего моста Audi Skoda VW Seat — Lemförder 38181 01

Описание товара

Информация о продавце компании

Политика возврата

Купить подержанные амортизационные стойки Skoda и другие автомобильные детали

Подержанные амортизационные стойки Skoda

О стойках подвески

Шкода мелочи

4H0411317A 4H0 411 317 A автоматический подвес разделяет распорку