Снятие бампера рено логан: Как снять передний бампер на Рено Логан: видео и фото

Содержание

Замена переднего и заднего бамперов на Рено Логане своими руками

Снятие заднего и переднего бампера Рено Логан – одна из операций, которая производится при ремонте транспортного средства. Ее выполняют при устранении неисправностей радиатора, апгрейда авто, или же выполнении работ, связанных с восстановлением или тюнингом кузовной детали. Это действие автолюбитель может выполнить самостоятельно.

Подготовка инструмента и приспособлений

Для выполнения операции, потребуется набор инструментов, которые есть в гараже у каждого автомобилиста. При замене заднего и переднего бамперов Рено Логан, понадобятся:

Отвертка с плоским наконечником.
Рожковый и торцевой ключи «на 10».
Ключи типа «Торкс» (Т20-30), имеют наконечник в виде шестилучевой звезды.

Чтобы поменять, кузовную деталь автомобиля, понадобится отогнать транспортное средство на смотровую яму, или воспользоваться подъемником. Благодаря чему, замена элемента будет более удобной.

Непосредственно перед проведением демонтажа, нужно очистить днище и подкрылки. Эта процедура предотвратит осыпание грязи во время работы.

Как снять бампер спереди

Процесс снятия кузовной детали на Renault Logan передним приводом выполняется в следующей последовательности:

Снять защитный элемент днища, он составляет одно целое с передним бампером. Для демонтажа нужно открутить саморезы. По 3 с каждой стороны. Альтернативным вариантом является изъятие двух фиксаторов. В этом случае, защита снимается вместе с кузовной частью.
Отделить обвес от подкрылка. Процедура выполняется плоской отверткой. Поочередно отжимаются клипсы, фиксаторы, кронштейн и пистоны. С помощью ключа Torx Т20, надо открутить по два винта около правого и левого колеса.
После выполнения предыдущего шага, подкрылок понадобится немного отвести в сторону. Это нужно делать осторожно, так как велик риск возникновения трещины. После выполнения операции, становится заметным болт нижнего крепления обвеса. Головкой «на 10», его нужно открутить. Аналогичные действия выполняются и около другого колеса. После демонтажа крепежей, концы элемента выводят с зацепления легким отводом в сторону.
Открутить три винта нижнего крепления, которые находятся спереди, в нижней части автомобиля. Процедура выполняется ключом Torx T30.
Теперь, чтобы снять передний бампер с автомобиля Рено Логан, понадобится демонтировать еще четыре крепежных элемента. Они располагаются непосредственно под капотом транспортного средства, и откручиваются с помощью Torx T30.
Завершением операции по замене переднего бампера на автомобиле Рено Логан, является снятие обвеса. Чтобы его осуществить, нужно взяться за ребра элемента, и слегка потянуть на себя.

Пластиковые клипсы и фиксаторы на Рено Логан 2, достаточно хрупки. Нужно особо аккуратно снимать обвес, в противном случае, потребуется ремонт или замена этой детали. Кроме того, если она оснащается противотуманными фарами, то их надо отключить от центрального электрического разъема, расположенного перед левым колесом в нижней части кузова. Процедуру выполняют перед проведением демонтажа. При этом, нужно снять клеммы с аккумулятора, тем самым полностью обесточив транспортное средство.

Как установить обвес

Установка обвеса, расположенного спереди, осуществляется в обратном разборке порядке:

Элемент нужно поставить на место. Легкий щелчок фиксаторов свидетельствует о правильной установке.
Установить верхние саморезы, на которых крепится деталь.
Закрутить болты со стороны подкрылков. Зафиксировать нижнее крепление.
Вкрутить крепежи в нижней передней части авто.
Установить защиту, при условии, если она демонтировалась.

Замена бампера, расположенного сзади

Чтобы снять задний бампер с Рено Логан, понадобится:

Провести демонтаж лампочки, подсвечивающей номерной знак, брызговики и подкрылки задних колес.
Открутить крепежный болт, находящийся сзади, в арке левого колеса. Операция выполняется головкой «на 10». Отверткой нужно отжать пистоны.
Оттянуть боковую часть кузовного элемента, вывести из зацепления фиксаторы.
Демонтировать пять болтов крепления снизу. Процедура выполняется головкой «на 10».
Открыть крышку багажного отделения, и ключом Torx Т30 отвернуть три винта верхнего крепления.
Аккуратно снять обвес с кронштейна. При его повреждении, в последствии не удастся прочно закрепить задний бампер.

Все снятые детали раскладываются в зависимости от их предназначения. Боковые болты кладутся в одно место, а передние и задние – в другое. Такая сортировка позволит существенно облегчить процесс установки обвеса на транспортное средство.

Как установить задний бампер на место

Чтобы установить задний бампер, понадобится выполнить все операции в обратном разборке порядке. При этом процедура имеет ряд нюансов:

Перед установкой надо тщательно вымыть место «посадки».
Нужно следить за тем, чтобы фиксаторы, расположенные сверху точно вошли в предназначенные для них пазы. Это правило касается и остальных крепежных элементов.
Если после монтажа, кузовная деталь провисает, значит, следует заменить пистоны. В качестве замены используют болты. Для этого, понадобится вновь демонтировать бампер и пассатижами отжать непригодные для использования пистоны.

В самостоятельном снятии и установке бамперов на Renault Logan, нет ничего сложного. Эта часть автомобильного кузова, держится на болтах, саморезах, легко откручивающихся ключами. А также, пластиковых пистонах, фиксаторах и кронштейнах, которые просто отжать плоской отверткой.

При выполнении процедуры, важно знать последовательность осуществления операции и проявлять особую аккуратность. При поломке крепежных элементов, кузовная часть будет неплотно держаться на автомобиле, что потребует дополнительных затрат времени, сил и денег.

Как снять передний и задний бампер на Рено Логан

На чтение 3 мин Просмотров 155 Опубликовано 21.05.2016 Обновлено 25.05.2016

Первые автомобили появились более ста лет назад – современные модели очень сильно отличаются от того, что впервые увидел мир в 18-ом веке. Конечно, некоторые схожие черты сохранились, например, четыре колеса, но это практически единственное, что не изменилось с того времени. Достаточно сказать, что изначально управление транспортными средствами осуществлялось с помощью рычажной системы, но никак не круглой формы рулем, которым сегодня оснащена каждая современная машина.

С каждым годом четырехколесные транспортные средства становились все быстрее, а их количество на дорогах мира возрастало. Естественно, это потребовало от конструкторов внесения огромного числа изменений в свои детища, которые позволили защитить водителя и его пассажиров, сам автомобиль, а также способствовать развитию его технических характеристик.

Одним из таких изменений стало появление автомобильного бампера, который сегодня является обязательным элементом любого автотранспорта, в том числе и такой популярной в нашей стране модели, как Рено Логан.

Функция бампера на Рено Логан

У этого элемента современного четырехколесного средства передвижения существует две основных функции:

Защитная;
Аэродинамическая.

В первом случае эта часть автомобиля защищает транспорт от небольших повреждений, которые случаются значительно чаще, нежели серьезные дорожно-транспортные происшествия. Передний и задний бампер автомобиля Рено Логан значительно проще поменять на новые элементы, чем исправлять другие, более серьезные повреждения авто, например, деформацию его корпуса при несанкционированном столкновении с чем-либо.

Вторая функция этого элемента не менее важна – специально созданные формы повышают прижимную силу, что позволяет машине лучше вести себя на высоких скоростях, а также препятствует возникновению вихревого потока позади авто во время его движения.

Процедура снятия бамперов

При проведении данного процесса следует помнить о нескольких важных моментах:

Замену обоих элементах вполне по силам выполнить самому автовладельцу – достаточно иметь определенное количество времени и минимальный набор технических навыков;

Перед началом самой процедуры необходимо хорошо зафиксировать транспортное средство. Рекомендуется установить ваш Рено Логан на стоячий тормоз, а также установить специальные колодки под его колеса. Это даст шанс предотвратить несчастные случаи во время запланированного процесса, а также упростить, ускорить его проведение.

Естественно, что желательно выполнять подобную работу в гараже, где созданы все удобства для этого, а также при наличии всего необходимого инструмента.

Снятие переднего бампера

Для того, чтобы снять передний бампер Рено Логан, потребуется выполнить следующие шаги:

Снимается три крепления, которые представлены в виде винтов.

Выполняется демонтаж двух секций брызговиков, расположенных в нижней части конструкции.
Отсоединяется кронштейн, с помощью последовательного демонтажа специальных пистонов.
Отворачиваются следующие три винта, которые держат систему в районе передник крыльев автомобиля.
Отсоединяются последние четыре крепежа, расположенные на радиаторе транспортного средства.

Фото отчёт:

Дальше – аккуратно снимается сам элемент, после чего, устанавливается новое изделие в обратном порядке действий.

Видео: Снятие переднего бампера на Рено Логан

<center><ins class="lazy lazy-hidden adsbygoogle" style="display:inline-block;width:300px;height:600px" data-ad-client="ca-pub-1812626643144578" data-ad-slot="4908081011"></ins> <script>(adsbygoogle=window.adsbygoogle||[]).push({});</script></center>

Снятие заднего бампера

Снять задний бампер на Рено Логан будет также просто, как и выполнить аналогичную процедуру для конструкции, расположенной в передней части авто:

Изначально выполняется демонтаж фиксирующего пистона.
Следующий шаг – снимаются подкрылки.
Отсоединяется конструкция от задних подкрылок – для этого необходимо отвинтить два крепления, расположенных на них.
Демонтируется крепеж, расположенный в колесных арках транспортного средства.
Открывается багажное отделение, где повторяется процедура снятия крепежных элементов.

Фото отчёт:

Видео: Замена заднего бампера Рено Логан

<center><ins class="lazy lazy-hidden adsbygoogle" style="display:inline-block;width:580px;height:400px" data-ad-client="ca-pub-1812626643144578" data-ad-slot="8813674614"></ins> <script>(adsbygoogle=window.adsbygoogle||[]).push({});</script></center>

Изделие полностью откреплено – можно полностью снимать его с автомобиля, чтобы поменять на новое или, после проведения ремонтных работ, возвращения его на место эксплуатации.

Замена переднего и заднего бамперов на Рено Логане своими руками

Четыре болта сверху Чтобы избежать случайного соскальзывания бампера при выкручивании всех болтов, рекомендуется последним вывинчивать нижний болт.

После этого достаточно просто потянуть бампер на. Потяните бампер на себя Установка или замена переднего бампера рено логан производится в обратном порядке. Найдите пять элементов крепежа Для саморезов нужен ключ Torx T Также понадобится плоская отвёртка.

<center><div class="lazy lazy-hidden advv"><ins class="lazy lazy-hidden adsbygoogle" style="display:inline-block;width:336px;height:280px" data-ad-client="ca-pub-1812626643144578" data-ad-slot="9935184599"></ins> <script>(adsbygoogle=window.adsbygoogle||[]).push({});</script></div></center>

Работы лучше производить из ямы, но умельцы снимают бампер и с бордюра, клиренс Логана позволяет подлезть к креплениям без подъёмника. Из среднего центрального пистона выкручивают распорный винт, но не полностью, а на витка. За шляпку винта пистон тянут вниз, и больше ничего не требуется. Второй пистон, расположенный с краю, отжимают отвёрткой см. Отвёртка — между снятие бампера рено логан фаза 1 и кузовом Осталось самое простое — надо выкрутить три самореза.

Как снять и установить передний бампер на рено логан

Возьмите ключ Torx, и всё получится. С начало нужно открутить крепеж снизу бампера.

Снимаем по две клипсы маленькая и большая слева и справа. Для снятия маленькой клипсы поворачиваем ее плоской отверткой против часовой стрелки где-то на четверть оборота.

Открыть крышку багажного отделения, и ключом Torx Т30 отвернуть три винта верхнего крепления.

Аккуратно снять обвес с кронштейна. При его повреждении, в последствии не удастся прочно закрепить задний бампер. Все снятые детали раскладываются в зависимости от их предназначения. Боковые болты кладутся в одно место, а передние и задние — в другое. Такая сортировка позволит существенно облегчить процесс установки обвеса на транспортное средство.

Как установить задний бампер на место Чтобы установить задний бампер, понадобится выполнить все операции в обратном разборке порядке. При этом процедура имеет ряд нюансов: Нужно следить за тем, чтобы фиксаторы, расположенные сверху снятие бампера рено логан фаза 1 вошли в предназначенные для них пазы.

Это правило касается и остальных крепежных элементов. Если после монтажа, кузовная деталь провисает, значит, следует заменить пистоны. В качестве замены используют болты. Для этого, понадобится вновь демонтировать бампер и пассатижами отжать непригодные для использования пистоны.

Снять оказалась а как снять руль со старого транзита. Снятие переднего бампера.

Снимаем передний бампер на Рено Логан своими руками (фото, видео, артикулы)

Установка сетки в решетку радиатора. Как снять передний бампер рено дастер. Для того, чтобы снять передний бампер рено логан своими руками первым делом открутим саморезы, на которых сидят подкрылки, крепящиеся. Как снять бампер передний с skoda octavia а7.

Демонтаж заднего бампера Рено Логан универсал: описание, процесс

Снятие заднего бампера Рено Логан необходим для ремонтно-восстановительных работ самой детали или элементов под ним. Так, демонтировать деталь самостоятельно достаточно просто. Главное создать все необходимые условия, и иметь инструменты, которые понадобятся.

Инструментарий

Для снятие детали с автомобиля потребуется некоторые инструменты. Для снятия заднего бампера с Рено Логан необходим минимальный набор, который наверняка есть у многих владельцев. Итак, рассмотрим, что же потребуется: 10-я головка, насадки Т20 и Т30, а так же, как в случае с передним бампером, плоская отвертка или специальный инструмент для демонтажа клипов.

Видеоматериал

Видеоматериал расскажет и наглядно покажет, как демонтировать задний бампер с автомобиля

Процесс снятия

Для начала стоит определиться с местом ремонта. Для этого, в обязательном порядке потребуется яма или подъёмник. Далее, загоняем автомобиль на место. Стоит понимать, что демонтаж займёт от 45 до 60 минут, в зависимости от способностей автолюбителя, а также его навыков и умений.

Итак, рассмотрим пошаговый процесс снятия детали:

В первую очередь необходимо демонтировать подкрылки от бампера. Используя головки на 10, выкручиваем винты крепления задней части подкрылка с правой стороны, а затем — слева.
Под подкрылком есть винты, которые крепят бампер к кузову. Их необходимо снять.
Следующим нелегким этапом становится демонтаж фонарей. Без этого, становится невозможным снятие бампера.
Выкручиваем винты, которые крепят бампер к усилителю.
Между уплотнительной резинкой багажника и бампера есть 4 винта, которые необходимо демонтировать, они крепят буфер к задней панели.
Аккуратно, при помощи пластиковой отвертки вынимаем с фиксаторов боковые части бампера.

Отжимаем кромки передней части заднего бампера от крыла.
Легким движением вниз и назад, демонтируем буфер.
Сборка, как всегда проводится в обратном порядке.

Теперь бампер снят, и можно проводить остальные манипуляции.

Причины демонтажа

Причины для демонтажа переднего бампера на Логане известные практически всем, но все они способствуют тому, чтобы научиться демонтировать кузовные детали самостоятельно. Рассмотрим, что же толкает владельца на эту несложную операцию:

Повреждение детали. Это может случиться вследствие ДТП или деформации при сдавании назад.
Еще одной причиной может стать то, что сам бампер при повреждении не пострадал, а вот задняя панель или деформировалась и требует восстановления.
Покраска кузова, когда она проводится комплексно, также требует снятия буфера.
Тюнинг или модернизация заднего бампера, также потребуют демонтажа детали.
Установка аксессуаров, таких как парктроники заставит владельца снять буфер.
Прочие причины.

Причин для снятия бампера не много, в основном делается это после дорожно-транспортных происшествий, которые повлекли повреждение детали.

Вывод

Демонтаж заднего бампера Рено Логан проводится легко и не требует специальных знаний и навыков. Монтаж можно провести также легко без использования специального инструмента. Любой автолюбитель может провести эту операцию, не обращаясь в автосервис, и не опустошая свой кошелёк.

как снять передний, задний, снятие, замена, Logan

Автор Михаил На чтение 5 мин Просмотров 47 Опубликовано 02.08.2021

После незначительных ДТП чаще всего требуется снятие заднего бампера Рено Логан с установкой новой детали или демонтаж, замена переднего бампера Logan. Хорошая новость в том, что как у первого, так у второго поколения этих автомобилей всё это можно сделать собственноручно, и даже без помощников. В статье опишем, что как нужно делать, какие инструменты для этого понадобятся.

Демонтаж заднего бампера Логан 1 поколения

Замена заднего бампера Рено Логан 1 начинается со снятия старого. Опишем, как это делается.

Для работы понадобятся:

Шлицевая отвёртка,
Ключи TORX Т20, TORX Т30,
Торцовая головка №10.

Последовательность действий:

Снимаем передний bumper у Logan 1

Замена бампера Логан 1 спереди также начинается с демонтажа старого компонента.

Для работы потребуется:

Ключ TORX Т30,
Головка торцовая на 10,
Плоская отвертка.

Последовательность действий:

Нижнюю часть грязевого щитка мотора, передний бампер одновременно удерживают три шнека, их выворачивают в первую очередь. Сначала справа, потом слева, оба грязевика снимаются.
Снимаем нижнюю часть грязевого щитка мотора
На концах «ударогасителя» есть крепежные кронштейны, которые удерживают плунжеры. Для удаления пистонов их нужно поддеть плоским лезвием.
Подрамник присоединяется с помощью 3 шурупов, их вывинчивают.
Левые, правые крепёжные шнеки, соединяющие противоударный элемент с передними крыльями и кузовом в колесных арках Рено, вывинчиваются по два с каждой стороны.
С рамкой радиатора его облицовка удерживается четырьмя шурупами. В Renault Logan радиаторная облицовка намертво соединена с защитной планкой. Этот комплекс отсоединяется одновременно.
Все снятые мелочи и передний бампер устанавливаются на место в обратном порядке.

Замена переднего бампера Логан 2

Для работы понадобятся:

Плоская отвертка
Монтажная пластиковая лопатка для удаления плунжеров
Ключ TORX T20.

Порядок действий:

Брызговик двигателя в нижней части крепится четырьмя винтами, их откручивают.
К подрамнику нижняя часть грязевого щитка держится пистоном. Он поддевается отверткой и удаляется, после чего нижняя часть брызговика выводится из места соединения с бампером, и нижняя часть грязевого щитка снимается.
Открывается капот Рено Логан 2.
К рамке радиатора верхняя часть защитника от ударов крепится тремя шурупами справа и слева.
Откручиваем шурупы
Из боковых креплений планки с обеих сторон выворачиваются по два крепежных элемента.
К рамке радиатора брызговик удерживается тремя винтами, их выкручивают.
К поперечине защитный элемент присоединен двумя шурупами, их также откручивают.
Обе боковины планки отжимаются, чтобы их концы можно было отсоединить от держателей на крыльях.
Пластиковая планка сдвигается от кузова вперёд, пока хватит длины жгута проводов от противотуманок.
Справа и слева колодки проводных жгутов отсоединяются от фар.
Пластиковый защитник снимается.
Если есть необходимость снять противотуманки, то нужно вывернуть с каждой стороны от них по два монтажных шурупа.
Защитный элемент устанавливается на место спереди в обратном порядке.

Бампер демонтирован

Снимаем задний bumper Renault Logan 2

Для замены защитной детали сзади Рено Логан 2 понадобятся:

ключи TORX Т 20-30, №10,
плоская отвертка,
для пистонов – пластиковая монтажная лопатка.

Последовательность действий после снятия фонарей сзади:

Монтажной лопаткой с двух сторон автомобиля поддеваются и извлекаются пистоны верхнего крепления защитной панели.
В верхнем креплении выворачиваются три болта.
В нижнем креплении также вывинчиваются три болта.
Брызговики колес крепятся двумя винтами спереди, одним – сзади, они вывинчиваются.
Откручивается крепёж подкрылков.
Откручивается крепёж подкрылков
Концы детали вопреки сопротивлению держателей, отсоединяются, подтягиваются назад, после чего бампер можно снять.
Установка всех комплектующих в обратном порядке.

Демонтаж фонаря

Чтобы заменить осветительный прибор сзади Renault Logan 2, никакой инструмент не понадобится.

Алгоритм действий:

С аккумуляторной батареи (с отрицательной клеммы) снимается провод.
Отсоединяем минусовую клемму
Открывается крышка багажника.
От крепления фонаря и кузова отворачивается болт «барашек», после чего осветительный прибор отводится от кузова настолько, насколько позволяет жгут проводов. Для этого из кузовного отверстия нужно вывести фиксатор.
На корпусе осветителя имеется кронштейн кузовного держателя, его отсоединяют.
От фонаря отключается колодка проводного жгута, после нажатия на фиксатор фонарь можно снять.
Отсоединяем фишку
В обратном порядке устанавливается новый осветительный прибор.

Заключение

Снятие или замена бампера Рено Логан возможны своими руками. Для этого не нужно ехать на станцию техобслуживания или привлекать помощников.

Работа потребует некоторого времени, аккуратности и нескольких ключей, плоской отвёртки и монтажной лопатки.

Видео

Как снять передний бампер на Рено Логан, Лада Ларгус, Дачия Логан

Снятие заднего и переднего бампера Рено Логан – одна из операций, которая производится при ремонте крепежных элементов транспортного средства. Пошаговая инструкция

Метки: рено логан, лада ларгус, дачия логан, как снять бампер, как снять передний бампер на логане, как снять передний бампер на ларгусе, замена переднего бампера

Участвовать в обсуждениях могут только зарегистрированные пользователи.

Источник: http://drive2.ru/c/534574857917040154/

Долой щитки

Снимаем щиток, установленный слева. Он крепится на саморезах, а также на двух пистонах (см. фото).

Найдите пять элементов крепежа

Для саморезов нужен ключ Torx T20. Также понадобится плоская отвёртка. Работы лучше производить из ямы, но умельцы снимают бампер и с бордюра, клиренс Логана позволяет подлезть к креплениям без подъёмника.

Из среднего (центрального) пистона выкручивают распорный винт, но не полностью, а на 2-3 витка. За шляпку винта пистон тянут вниз, и больше ничего не требуется. Второй пистон, расположенный с краю, отжимают отвёрткой (см. фото).

Отвёртка – между щитком и кузовом

Осталось самое простое – надо выкрутить три самореза. Возьмите ключ Torx, и всё получится.

Правый щиток удаляют так же, как было рассмотрено. Перейдём к вопросу, как снять передний бампер на Рено Логан.

Расправляемся с подкрылком с края бампера

Возле бампера на каждом подкрылке вкручены два самореза. Ключ Torx T20 поможет решить проблему. А дальше начнётся самое сложное – надо будет отогнуть подкрылок!

Точка отгиба

Смысл в том, чтобы к верхнему углу бампера подвести ключ «на 10». Это будет торцовый ключ, а подводят его снизу. Дальше откручивают крепёжный винт.

Для левого и правого подкрылка все действия выглядят одинаково.

Источник: http://carfrance.ru/kak-snyat-perednij-bamper-na-reno-logan/

Видео урок

Aleksandr Pykhtin

Источник: https://umelyeruki.info/avto/snyatie-perednego-bampera-reno-logan/

Источник: http://peretyajka-salona.ru/renault/kak-snyat-perednij-bamper-na-reno-logan-video-i-foto.html

Передний бампер (каталог запчастей renault logan)

Код	Номер	Замены	Название	Дополнительная информация
1	6001549793	БАМПЕР ПЕРЕДНИЙ (П	Компл. E1, E2
3	8200752803	РЕШЕТКА БАМПЕРА (П
4	8200785081	КРОНШТЕЙН ФАРЫ (ПЛ	С противотуманными фарами
5	8200752827	КРОНШТЕЙН ФАРЫ (ПЛ	С противотуманными фарами
6	7703008162	БОЛТ М6	Размер (Х) = 6
7	7703046134	ГАЙКА M6
8	7703602206	БОЛТ М6
9	7703008162	БОЛТ М6	Размер (Х) = 6
10	7703076118	ФИКСАТОР ДЕРЖАТЕЛЯ	С противотуманными фарами
11	6001549323	ДЕФЛЕКТОР БАМПЕРА	огр. серия — SAN513
11	6001547950	ДЕФЛЕКТОР БАМПЕРА	огр. серия — SAN513
12	6001547949	ДЕФЛЕКТОР БАМПЕРА	огр. серия — SAN513
12	6001549324	ДЕФЛЕКТОР БАМПЕРА	Серия — SAN513
13	054000001R	7703072360	ПИСТОН 8ММ (ПЛАС)
14	7703077435	ПИСТОН КРЕПЛЕНИЯ ОБШИВКИ
15	7703017090	БОЛТ М8
18	8200752748	РЕШЕТКА РАДИАТОРА
19	8200838547	ЗАГЛУШКА БАМПЕРА П	С противотуманными фарами
20	8200838548	ЗАГЛУШКА БАМПЕРА П	С противотуманными фарами и
21	7703002838	БОЛТ M6
22	7703072419	ЗАКЛЕПКА D=4.8MM (

Сейчас читают: Отзыв об автомобиле Renault Logan, различия 8 и 16 клапанных двигателей на Рено Логан

Источник: http://RetroTruck.ru/obsluzhivanie-avto/snyatie-bampera-logan.html

Подготовка

Некоторые операции по снятию переднего буфера автомобиля придётся выполнять снизу, поэтому для удобства машину лучше загнать на смотровую яму, эстакаду или подъёмник. К счастью, конструкция рено дастер позволяет легко снять передний бампер и выполнить установку сетки радиатора. На протяжени передний привод, вариатор — самостоятельный ремонт как бампер снять? 1. 4. Далее следует осмотреть днище и подкрылки авто, удалить грязь, чтобы она не сыпалась вам за шиворот при проведении работы.

Загнав автомобиль на эстакаду или смотровую яму, гораздо легче выполнять работы

Начинать работы следует с нижней части машины, то есть с откручивания саморезов, прикрепляющих элемент защиты днища к бамперу (вместо откручивания трёх саморезов можно вытащить две клипсы, и тогда защита снимется вместе с бампером). Аналогичную операцию выполняем с другой стороны. Откручиваем три самореза и отсоединяем защиту от бампера Снятие клипсы — более быстрый и простой способ отсоединения защиты от днища авто

Если на переднем бампере вашего Renault Logan установлены противотуманные фары, то перед его демонтажём обязательно не забудьте отключить их от центрального электроразъёма. Как снять передний бампер на ниссан тиида. Его месторасположение: перед левым колесом в нижней части кузова.

Источник: http://RetroTruck.ru/obsluzhivanie-avto/snyatie-bampera-logan.html

Выполняем демонтаж переднего бампера

Если в комплектации есть фары ПТФ, необходимо отключить их (подробнее о замене лампы в ПТФ здесь)! Разъём используется один, а находится он над левым щитком (который снят).

Фары включены в один штекер

Отключили разъём, и дальше ищем точки крепления. В сумме их осталось 7.

Саморезы на бампере

Взяв ключ T30, откручиваем три самореза снизу. Они идут «в одну линию» (см. фото).

Семь точек крепления

Затем можно отогнать авто с ямы и открутить саморезы сверху. Ключ используется тот же (T30).

Деталь под названием «бампер» можно будет вытянуть на себя. При этом её удерживают за перекладины решётки.

Тянем только за решётку

Мы рассмотрели, как снять передний бампер на Рено Логан первой генерации.

Источник: http://carfrance.ru/kak-snyat-perednij-bamper-na-reno-logan/

Подготовка инструмента и приспособлений

Отвертка с плоским наконечником.
Рожковый и торцевой ключи «на 10».
Ключи типа «Торкс» (Т20-30), имеют наконечник в виде шестилучевой звезды.

Непосредственно перед проведением демонтажа, нужно очистить днище и подкрылки. Эта процедура предотвратит осыпание грязи во время работы.

Источник: http://RetroTruck.ru/obsluzhivanie-avto/snyatie-bampera-logan.html

Артикулы

Для машин разных поколений подходят разные комплектующие:

6001549907 или 6001551338 – генерация 1 (до 2009 года), установлены заглушки ПТФ;
8200785044 – генерация 2 с ПТФ;
8200748275 – бампер для авто второй генерации без ПТФ.

В первом случае заглушки можно вырезать. Так поступают, если в комплектации есть ПТФ.

Источник: http://carfrance.ru/kak-snyat-perednij-bamper-na-reno-logan/

Почему стоит доверить ремонт бампера Renault нам?

Чтобы отремонтировать бампер Renault в Санкт-Петербурге, получив гарантию качества и сократив расходы, вам стоит посетить сервисный центр нашей компании. Аргументами в пользу такого решения будут:

Отработанная технология починки бамперов Рено (мелкие дефекты могут быть устранены без демонтажа — это снижает затраты времени).
Наличие запчастей для наиболее популярных автомобилей из модельного ряда (тоже ускоряет реставрацию).
Современное оснащение мастерских, позволяющее гарантировать отличный результат даже при сложной поломке.
Доступные цены на ремонтные работы.

Даже если вы водите предельно аккуратно, ремонт бампера Renault может понадобиться вам в любой момент. Поручить решение этой задачи лучше профессионалам: мы обеспечим не только реставрацию внешнего вида детали, но и восстановление её прочности.

Мы выполняем ремонт бампера следующих моделей марки Рено:

RENAULT CLIO
RENAULT DUSTER
RENAULT ESPACE
RENAULT FLUENCE
RENAULT GRAND SCENIC
RENAULT KANGOO
RENAULT KOLEOS
RENAULT LAGUNA
RENAULT LATITUDE
RENAULT LOGAN
RENAULT MASTER
RENAULT MEGANE
RENAULT SANDERO
RENAULT SANDERO STEPWAY
RENAULT SCENIC

В начале июля на ситроен джампер в 230 кузове переделывал в этом сервисе левый лонжерон,сделали качественно и быстро( два дня),обговоренная цена за работу осталась без

В начале июля на ситроен джампер в 230 кузове переделывал в этом сервисе левый лонжерон,сделали качественно и быстро( два дня),обговоренная цена за работу осталась без изменнений. Спасибо за работу,буду оброщаться

Источник: http://AlanSpb.ru/dvigateli/zamena-bampera-reno-logan.html

Функция бампера на рено логан

У этого элемента современного четырехколесного средства передвижения существует две основных функции:

Защитная;
Аэродинамическая.

Источник: http://RetroTruck.ru/obsluzhivanie-avto/snyatie-bampera-logan.html

Самостоятельное восстановление

Конечно, наиболее просто осуществить ремонт неокрашенного бампера. К тому же царапины на нем почти не заметны, поэтому в основном устраняют только крупные дефекты типа трещин. Одним из способов восстановления бампера является склейка. Для этого потребуется, прежде всего, клей и наждачная бумага. Можно приобрести ремонтный комплект, включающий, помимо данных компонентов, отвердитель.

Чаще всего склеивание бамперов осуществляют эпоксидным клеем, однако владельцы Рено Логан говорят о том, что данное вещество плохо взаимодействует с пластиком бампера, поэтому рекомендуют дополнительно армировать его стекловолокном в несколько слоев.

Работы начинают с обработки поврежденного участка крупнозернистой шкуркой, после этого его обезжиривают. Затем на трещину накладывают предварительно пропитанные эпоксидным клеем фрагменты стекловолокна один поверх другого, делая перерывы на полимеризацию каждого из них. К тому же каждый слой материала нужно отшлифовать наждачной бумагой после полимеризации.

Источник: http://AvtoStandart-m24.ru/avtomobili-drugoe/zamena-bampera-reno-logan.html

Установка 2DIN магнитолы (Часть первая) — бортжурнал Ford Fusion года на DRIVE2

Обзор магнитолы Witson Ford F150-550/Fusion/Explorer/Escape (W2-Е8496F)

Но каждый раз придётся отсоединять кабель. Если данное требование будет нарушено, то это приведет к поломке магнитолы.

Снятие и установка динамиков акустической системы Снятие и установка автомагнитолы Снятие и установка антенны Снятие…

Вот, с ним по цене не успел.

Вот так выглядит, если снять панельки.

Бортовой компьютер выбрал Престиж 77, с голосовым помощником. Вот, с ним по цене не успел.

У данного БК съёмная панелька. Не знаю, зачем это нужно, но снимается она очень неудобно. Но я её и не снимаю.

Теперь расскажу, что ещё понадобилось для замены штатной магнитолы. Тоже подорожала… Обошёлся кусочек этой пластмассы в р.

Установка магнитолы Ford MP3+USB вместо штатной 6000CD

На дорестайле магнитолу просто так не вытащить, надо снимать лицевую панель. Как снимал лицевую панель расписывать не буду, потому что в интернете про это наглядная информация и так есть.

Отмечу только то, что стоит запомнить, как проходит тросик регулировки температуры печки, а то обратно ставил, не мог понять, где этот тросик протащить, никак не хватало длины. На лицевой части заводской магнитолы имеются специальные прорези, в них то и вставляются ключи, необходимые для снятия, разместите их так, чтобы скосы располагались к центру магнитолы.

Полоски потребуется расшатать из стороны в сторону, чтобы нащупать необходимые фиксаторы. После расшатывания полоски вставляются достаточно глубоко, что позволяет спокойно выдавить магнитолу изнутри, т.

Если вы будете пытаться запихнуть полоски в щели и толкать магнитолу через отверстие снятого перчаточного ящика, то у вас ничего не выйдет.

Штатные магнитолы (автомагнитолы) на Android (Андроид) для Ford Fusion (Форд Фьюжен)

Возьмите фонарик и посветите в щель, вы сразу увидите, куда надо толкать полоски. Проще сначала сделать процедуру с правой стороны, при этом подталкивайте магнитолу изнутри бардачка, а затем переходите к левой стороне.

Для извлечения жгута проводов, там есть специальное приспособление в виде ручки, и он достаточно легко вытаскивается из магнитолы. Установка Процесс установки новой магнитолы не представляет собой никакой сложности. Возьмите четыре съемных ключа, извлеките старую магнитолу и установите новую.

Далее, установленную новую аудиосистему потребуется сконфигурировать и при желании русифицировать. Для любителей сочных басов и объемного звука подойдет вариант конфигурации от C-Max, а так же можно залить MP3 тэги и адресную книгу.

Выкручиваем саморезы, затем отжимаем фиксаторы рамки. С правой и с левой стороны есть прямоугольные отверстия, которые предназначены для установки остальных фиксаторов рамки. У вас должен образоваться доступ к AUX-входу.

Штекеры антенн должны совпадать между собой, при этом желто-зеленый провод — 3 это «плюс» с зажиганием. Фишка заключается в том, чтобы магнитола работала лишь при включенном зажигание.

Рекомендую подключать провод, который идет от магнитолы к зажиганию, к контакту провода идущего на аккумулятор, соединив все это с выходом разъема от аккумулятора оранжево-черный толстый — 4. На радиорынке приобрел два разъема «папа-мама», соединил проводами согласно схеме приведенной ниже.

После подключения всех проводов и разъемов пришло время установить собственно саму автомагнитолу и закрепить его панель. Теперь пришло время проверить работу, установка магнитолы Форд Фокус завершена, а значит можно приступать к прослушиванию любимого сборника.

Спасибо за внимание, всего вам доброго.

Как снять обшивку порога ступеньки. Кузов

Описание процесса замены задних и передних крыльев на автомобиле Рено Сандеро. ru »Рено» Дастер »Электрика» Как снять и разблокировать магнитолу Рено Дастер: код магнитолы Как снимаем и устанавливаем переднее крыло для акцента Hyundai. Правильная установка и защита кромки крыла. Установка накладок своими руками.

Замена переднего левого или правого крыла автомобилей Рено Сандеро — операция достаточно простая и не требует специального оборудования.Эту операцию несложно провести самостоятельно в гаражных условиях со стандартным набором инструментов. Замена правой или левой задней части относится к сложным типам кузовов, потому что, в отличие от седанов, демонтаж задних элементов кузова хэтчбека требует сложных сварочных работ.

Демонтаж детали

Чтобы снять левое или правое переднее крыло на модели Renault Sandero, вам потребуются такие инструменты, как:

Ключи Torx №20 и №30;
Отвертка плоская;
Ключ рожковый или накидный №10;
Головка торцевая No.10.

Для начала нужно открыть крышку капота и зафиксировать ее в этом положении. Где ёмкость бачка омывателя Рено Логан Как снять бачок Затем с левой или правой стороны, в зависимости от расположения заменяемого крыла, снимите декоративный пластиковый колпачок. Он расположен в верхней части капота в непосредственном контакте с заменяемой частью корпуса. В этом случае важно обратить внимание на последовательность действий, которую необходимо соблюдать при демонтаже этой детали, чтобы не допустить ее повреждения.Как снять кнопку стеклоподъемника Renault Sandero Stepway. Сначала необходимо сдвинуть заглушку в сторону двигателя до тех пор, пока крепежный кронштейн не выйдет из гнезда … Как снять задний фонарь Рено Сандеро. Как снять и заменить бачок омывателя на Рено Логан? Затем эту деталь необходимо поднять и освободить второй фиксирующий кронштейн. Деталь снимается и открывается свободный доступ к зоне крепления крыла к корпусу моторного отсека.

Следующим шагом является снятие брызговика, для чего необходимо открутить винт, которым этот аксессуар крепится к порогу Renault Sandero , 2 винта крепления его к крылу и отверткой открутить фиксатор, удерживающий крыло. брызговик на поперечине кузова автомобиля.Далее необходимо приступить к снятию подкрылка. Для этого откручиваем два винта и пластиковые фиксаторы, которые удерживают подкрылок на брызговике отсека силового агрегата. Рено Сандеро удар в крыло и дверь 1-й серии — Продолжительность: 20:45 Серега Мурманск 688 просмотров. В такой же последовательности снимаются подкрылки задних колесных арок.

Далее следует приступить к извлечению из скважины и отключению от основной электрической цепи повторителя боковых поворотов.Для этого нужно потянуть ее на себя и снять, предварительно отстегнув 2 защелки крепления. Затем патрон необходимо отсоединить по часовой стрелке. Перед этим этапом работы следует отключить аккумулятор.

Renault Sandero покраска и замена переднего крыла

Описание.

Установите правое крыло Renault Logan 2014 г.в.

Установите правое крыло Крыло Renault Logan 2014 г.в.

Установка защиты кромки

Для защиты колесной арки на нижней кромке крыла могут быть установлены прорезиненные планки, обеспечивающие надежную защиту кромки этой детали.Защита этой зоны играет не только практическую, но и декоративную роль. Как снять глушитель Рено Логан, замена средней части: фото, видео Как снять передний бампер Renault Sandero — видео. Автомобили с этими аксессуарами имеют более эстетичный и законченный вид … Некоторые производители предлагают универсальную окантовку, размер которой может быть индивидуально подобран, чтобы соответствовать конкретной модели или арке (передней или задней), на которой они установлены, при этом их дизайн различается в зависимости от установки. на автомобилях с левой или правой стороны.Такие товары маркируются специальным символом в верхнем углу упаковки.

Каталожный номер заводских деталей — 7711547634 и 7711547229.

Молдинги

Описанную деталь также можно найти в некоторых интернет-магазинах, например, расширитель арки. Эти аксессуары зрительно увеличивают ширину автомобиля, выделяя его среди других автомобилей.Как снять бачок омывателя на Рено Логан (или видео ни о чем) — авто от «АВТО КЛАСС»! Устраняем стук бачка омывателя Логан (2), Сандеро, Дастер, Ларгус. Кроме того, такой молдинг имеет еще и практическое значение, защищая арку от возможных повреждений, царапин или сколов лакокрасочного покрытия. Как снять молдинги с дверей Рено Меган 2 видео. Конструкция молдингов разная, в зависимости от установки на правой или левой стороне Renault Sandero, а также спереди или сзади.

Просмотров публикации: 25

Приоритетной темой интернет-магазина ObvesMag является продажа и установка порогов на Renault Sandero Stepway 2. В настоящее время во многих странах мира мощные автомобили с высокой проходимостью. Подобные автомобили очень приятно эксплуатировать как в городских условиях, так и на пересеченной местности благодаря отличной проходимости и простоте управления. Вот только простота посадки и высадки им не всегда нравится. В основном девочкам, детям и старшему поколению это сложно, высота подъема иногда очень немаленькая.А если большие внедорожники комплектуются порогами в производстве, что делать всем остальным?

Наш магазин готов предложить разнообразные пороги для Renault Sandero stepway 2017-2018 годов от отечественных и зарубежных производителей. Все они полностью подходят для постоянного ежедневного использования, так как выдерживают большую массу и не гнутся при эксплуатации. Такими порогами могут управлять как дети, так и инвалиды, они позволят легко очистить крышу от снега зимой или поставить рейлинги с боксом.Прицепить сноуборд или велосипед с максимальным комфортом сможет любой желающий, а главное, каждый сможет в полной мере использовать потенциал своего автомобиля. Пороги защитят основное лакокрасочное покрытие от сколов и царапин, а джинсы попутчиков — от грязи.

У нас в продаже 2 определяющих типа порогов, они отличаются основным металлом. Алюминиевые подножки очень легкие и эстетичны. Они состоят из каркаса и пластиковых элементов. Они доступны в самых разных оттенках и, кроме того, отличаются рисунком, поэтому их выбор очень широк.Но у этих подножек есть небольшой недостаток — они гораздо больше мнутся при столкновении по сравнению с подножками из нержавеющей стали. Они также поддерживают меньший вес, о чем вам нужно знать при использовании.

Подножки на Sandero Stepway 2

Таких минусов у порогов на Renault Sandero Stepway 2 в стали нет. Хорошо переносят удары и большие нагрузки. Итальянская нержавеющая сталь отлично защитит стандартные пороги от любых повреждений и придаст кузову большей жесткости. Стальные пороги для Sandero Stepway 2 также могут быть разных типов: с площадками из нержавеющей стали, с проступями или в виде трубы.

Пороги крепятся в штатных местах, в комплекте товара всегда есть пара подножек и все необходимое для застежек. Установка возможна как в сервисе, так и самостоятельно. Иногда для установки требуется надрез в защитном кожухе или другие незначительные манипуляции, но в большинстве случаев подножки устанавливаются без сверления. Если вы живете в Москве, пороги мы вам бесплатно доставим, либо пригласим для установки в нашем автосервисе.По всей России отправляем товар транспортными компаниями, доставка до ТЦ бесплатная.

Замена переднего левого или правого крыла автомобилей Рено Сандеро — операция достаточно простая и не требует специального оборудования. Эту операцию несложно провести самостоятельно в гараже, используя стандартный набор инструментов. Замена правой или левой задней части — сложный вид кузовных работ, поскольку, в отличие от седанов, демонтаж задних элементов кузова хэтчбека предполагает сложные сварочные работы.

Разборка детали

Чтобы снять левое или правое переднее крыло на модели Renault Sandero, вам потребуются такие инструменты, как:

Ключи Torx №20 и №30;
Отвертка плоская;
Ключ рожковый или накидный №10;
Головка торцевая № 10.

Для начала нужно открыть крышку капота и зафиксировать ее в этом положении. Затем с левой или правой стороны, в зависимости от расположения заменяемого крыла, снимите декоративную пластиковую заглушку.Он расположен в верхней части капота в непосредственном контакте с заменяемой частью корпуса. В этом случае важно обратить внимание на последовательность действий, которую необходимо соблюдать при демонтаже этой детали, чтобы не допустить ее повреждения. Сначала нужно сдвинуть заглушку в сторону двигателя, пока крепежный кронштейн не выйдет из сиденья. Затем эту деталь необходимо поднять и освободить второй фиксирующий кронштейн. Деталь снимается и открывается свободный доступ к зоне крепления крыла к корпусу моторного отсека.

На следующем этапе нужно снять брызговик, для чего нужно открутить винт, которым этот аксессуар крепится к порогу Renault Sandero, 2 винта прикрепить к крылу и отверткой открутить фиксатор, удерживающий брызговик на поперечине кузова автомобиля. Далее необходимо приступить к снятию подкрылка. Для этого откручиваем два винта и пластиковые фиксаторы, которые удерживают подкрылок на брызговике отсека силового агрегата. В такой же последовательности снимаются подкрылки задних колесных арок.

Далее следует приступить к снятию с проточки и отключению бокового повторителя от основной электрической цепи. Для этого нужно потянуть ее на себя и снять, предварительно отстегнув 2 защелки крепления. Затем патрон необходимо отсоединить по часовой стрелке. Перед этим этапом работы отключите аккумулятор.

После описанных выше действий следует приступить к снятию переднего бампера. Эту операцию можно проводить самостоятельно, начиная с левой стороны, учитывая необходимость защиты поверхности пластиковой детали от контакта с поверхностью пола гаража при снятии ее с фиксирующих зажимов резкими движениями.

На следующем этапе приступаем к отключению фары автомобиля Рено Сандеро от заменяемой детали. Для этого с помощью головки №10 необходимо открутить крепежные болты осветительного блока от демонтированного элемента корпуса. Затем необходимо открутить все болтовые соединения, с помощью которых крыло крепится к передней стойке и порогу автомобиля. Затем следует открутить болт, удерживающий деталь на нижней поперечине рамы радиатора. На завершающем этапе демонтажа откручиваются три оставшихся болтовых соединения, с помощью которых корпусный элемент крепится к каркасу отсека силового агрегата.

Установка защиты кромки

Для защиты колесной арки на нижней кромке крыла могут быть установлены прорезиненные планки, обеспечивающие надежную защиту кромки этой детали.Защита этой зоны играет не только практическую, но и декоративную роль. Автомобили с такими аксессуарами имеют более эстетичный и законченный вид. Некоторые производители производят универсальные кромочные ленты, размер которых может быть индивидуальным, чтобы соответствовать конкретной модели или арке (передней или задней), на которую они установлены, но их конструкция различается в зависимости от того, установлены ли они с левой или правой стороны машины. Такие товары маркируются специальным символом в верхнем углу упаковки.

Каталожный номер заводских запчастей — 7711547634 и 7711547229.

Такие кромки крепятся с помощью скотча, который уже закреплен на внутренней стороне фурнитуры. С внутренней стороны арки края крепятся саморезами, которые идут в комплекте. Перед тем как крепить кромку к металлической поверхности, последнюю необходимо тщательно очистить и обезжирить.

Исходя из опыта автовладельцев Renault Sandero, следует сделать вывод, что описываемые оригинальные детали несколько уже аналогов других производителей и их фиксация после установки более надежна.Общее время, необходимое для установки этих аксессуаров, составляет в среднем 30-40 минут. В качестве аналогов наиболее популярны у владельцев автомобилей Renault Sandero кромки арок торговой марки Breckner (Германия).

Молдинги

В дополнение к описанным аксессуарам также можно использовать накладные молдинги на правом или левом, заднем или переднем арке автомобиля. Эти планки также могут быть окрашены либо в цвет кузова, либо в универсальный черный цвет. Эти аксессуары можно установить как спереди, так и сзади автомобиля.Каталожный код завода-изготовителя — 8200526643.
Описанную деталь также можно найти в некоторых интернет-магазинах, например, расширитель арки. Эти аксессуары зрительно увеличивают ширину автомобиля, выделяя его среди других автомобилей. Кроме того, такой молдинг имеет еще и практическое значение, защищая арку от возможных повреждений, царапин или сколов лакокрасочного покрытия. Конструкция молдингов разная, в зависимости от установки на правой или левой стороне Renault Sandero, а также спереди или сзади.

Съемные кузовные детали Логан :
1 — задний бампер;
2 — дверь задняя;
3 — входная дверь;

5 — крыло переднее;

7 — капот

Кузов автомобилей Logan, Sandero, Sandero Stepway несущий, цельнометаллический, сварной. Между собой элементы корпуса соединяются контактной сваркой, а в труднодоступных местах — электросваркой. Стыки и сварные швы панелей заделываются мастикой.
После сварки панелей кузов подвергается катафорезу путем погружения в специальную ванну для получения антикоррозионного покрытия.На днище, пороги и колесные арки нанесено антигравийное покрытие. Затем кузов грунтуется и красится. Скрытые полости тела обрабатываются на заводе консервантом воском. На кузов снизу наносится несколько слоев антикоррозионной мастики.
Данная антикоррозионная обработка кузова позволяет производителю установить гарантийный срок от появления перфорационной коррозии в течение 6 лет.

Съемные элементы кузова Sandero :
1 — бампер задний;
2 — дверь задняя;
3 — входная дверь;
4 — наружное зеркало заднего вида;
5 — переднее крыло;
6 — бампер передний с облицовкой радиатора;
7 — капот

Конструкция кузова соответствует европейским нормам пассивной безопасности.
Салон защищен от лобового удара передним кузовным элементом, расположенным перед панелью приборов. Основная часть бокового удара поглощает центральные стойки. Кроме того, в дверях есть поручни безопасности.

Съемные кузовные детали Sandero Stepway :
1 — задний бампер;
2 — накладка задней колесной арки;
3 — дверь задняя;
4 — рейлинги;
5 — дверь передняя;
6 — наружное зеркало заднего вида;
7 — крыло переднее;
9 — капот;
8 — накладка передней колесной арки;
10 — бампер передний с накладкой радиатора

Все стекла гнутые, полированные, безопасного типа.Лобовое стекло трехслойное, остальные закалены. Заднее стекло (автомобиль Logan) и дверные стекла багажного отделения (автомобили Sandero, Sandero Stepway) — с ТЭНом. Окна боковых дверей — вниз. В зависимости от комплектации автомобиля стеклоподъемники дверей приводятся в движение механическими или электрическими стеклоподъемниками.
Пластиковые бамперы установлены спереди и сзади, а передний бампер выполнен за одно целое с решеткой радиатора. На некоторых автомобилях в передний бампер устанавливаются противотуманные фары.
К съемным элементам кузова относятся: двери, крышка багажника (автомобиль Logan), дверь багажника (автомобили Sandero, Sandero Stepway), капот, передние крылья, бамперы.Передние крылья прикручены к кузову.
Внешне автомобиль Sandero Stepway отличается от Sandero наличием декоративных порогов, продольных рейлингов на крыше, черных пластиковых обвесов над колесами. Передний и задний бамперы Sandero Stepway имеют защитные накладки.

Усилитель кузова — поперечная балка (приборная панель снята)

Автомобили оснащены центральной системой запирания, которая одновременно запирает или отпирает все двери.Центральный замок также запирает крышку багажника (автомобили Logan) и дверь багажника (автомобили Sandero, Sandero Stepway).
Салон оборудован двумя рядами сидений. Передние сиденья раздельные, с регулировкой продольного перемещения и наклона спинки. На некоторых автомобилях устанавливаются сиденья с электроподогревом, а водительское сиденье регулируется по высоте.
Подголовники съемные, регулируемые по высоте. На заднем сиденье автомобиля Логан- трехместное, сплошное. Спинка заднего сиденья не откидывается.На автомобилях Sandero и Sandero Stepway подушка заднего сиденья сплошная, а спинка состоит из двух секций

Для увеличения багажного отделения на автомобилях Sandero и Sandero Stepway можно снять полку багажного отделения и сложить секции спинки по отдельности или вместе.

Сиденья всех пассажиров оснащены трехточечными ремнями безопасности с инерционными катушками. Ремни безопасности водителя и переднего пассажира регулируются по высоте.Некоторые автомобили оснащены инерционными ремнями безопасности с преднатяжителями.
Кузов оборудован приборной панелью, перчаточным ящиком, прикуривателем, пепельницей, солнцезащитными козырьками, внутренним и наружным зеркалами заднего вида, передними (съемными) и задними буксировочными проушинами.

На Logan под задним бампером с обеих сторон есть вентиляционные отверстия, прикрытые резиновыми шторками

На некоторых автомобилях установлены наружные зеркала с электроприводом и электрообогревом. Зеркала с подогревом включаются одновременно с электрическим обогревателем заднего стекла.
Все автомобили оборудованы подушкой безопасности водителя, а некоторые автомобили оборудованы подушкой безопасности переднего пассажира. Подушка безопасности водителя установлена на рулевом колесе, а подушка безопасности пассажира — в панели приборов с правой стороны.
Салон оборудован системой обогрева и вентиляции, которая служит для создания максимально комфортных условий для водителя и пассажиров вне зависимости от погодных условий. В дорогих модификациях автомобили оснащены кондиционером.
Когда автомобиль движется, воздух нагнетается в салон за счет высокоскоростного давления через отверстия для забора воздуха, расположенные под капотом.

Сам Sandero Stepway II, хотя и остался очень близок к своему предшественнику по размерам, сильно изменился внешне.

На днище, пороги и колесные арки нанесено антигравийное покрытие. Затем кузов грунтуется и красится. Для…

Обогрев зеркал включается одновременно с обогревом заднего стекла. Итак, теперь на конвейер российского производства поставляются стекла, сиденья, элементы обивки салона, детали топливной, тормозной и рулевой систем, электропроводка, климатическая система, аккумуляторные батареи и многочисленные штампованные детали… Сам поперечный рычаг закреплен на жестком стальном подрамнике с помощью двух сайлентблоков.

Согласно РЭ, моторное масло вместе с фильтром необходимо заменять каждый раз. В зависимости от комплектации автомобиля стеклоподъемники дверей приводятся в движение механическими или электрическими стеклоподъемниками. В случае необходимости о мелкомасштабном ремонте подвески вроде бы не может быть и речи.

Но, несмотря на то, что кому-то он понравился, а кому-то нет, обе машины хорошо продавались в странах постсоветского пространства.

Запчасти и расходные материалы:

Как бы доказывая, что простота дизайна восторжествовала над стилистическими изысками дизайнеров … Одна из причин этого — подсознательная тоска наших бедных сограждан по продукции немецкой компании. автопром из х годов, рассчитан на годы эксплуатации. Вальядолид Вальядолид, а 8-клапанный — в Румынии в городе. Коробка передач для клапанной модификации производится во Франции, а для 8-клапанной — в Румынии. Итак, теперь на конвейер поступают стекла, сиденья, элементы обивки салона, детали топливной, тормозной и рулевой систем, проводка, система климат-контроля, аккумуляторные батареи и многочисленные штампованные детали российского производства.

Оба двигателя оснащены проверенным временем и относительно нетребовательным качеством топлива. электронная система распределенного впрыска MPI многоточечного впрыска производства Continental, бывшего Siemens. Конструкция этого мотора проста и архаична по сегодняшним меркам.

Блок цилиндров полностью отлит из специального высокопрочного чугуна, а цилиндры просверлены непосредственно в корпусе блока.

Таким образом, общая стоимость капитального ремонта в обоих случаях часто примерно одинакова. Однако до тысячи.Так, в его конструкции использован традиционный усиленный зубчатый ремень, соединяющий шестерню коленчатого вала с одинарным распредвалом двигателя SOHC, плюс один-единственный натяжной ролик … Механизма изменения фаз газораспределения в приводе ГРМ естественно нет. Клапаны приводятся в движение от распределительного вала только коромыслами. В коромысла ввинчиваются винты, которые служат для регулировки тепловых зазоров в приводе клапана.

Регулируемых заводом временных интервалов регулировки нет, но по опыту эксплуатации необходимость в этой процедуре может возникнуть ближе к тыс.

Информация

По регламенту производителя интервал замены комплекта ремня ГРМ составляет 60 тысяч. Водяной насос циркуляционного насоса системы охлаждения, также приводимый в действие ремнем ГРМ, подлежит замене через тыс.

Выпускной коллектор двигателя получил конструктивную характеристику многих французских двигателей. Таким образом, каталитический нейтрализатор крепится непосредственно к выпускному коллектору параллельно передней плоскости двигателя. Сверху в коллектор к катализатору прикручен лямбда-зонд.

Такое конструктивное расположение обоих узлов обеспечивает достаточно удобный демонтаж и замену при необходимости.

накладки на ковролин «КАРТ» на Renault Sandero NEW, Renault Sandero Stepway NEW

Микропроцессорная система зажигания двигателя К7М также довольно проста. Он представлен единым высоковольтным модулем зажигания для всех цилиндров, а не дорогими индивидуальными катушками для каждого цилиндра, традиционными высоковольтными проводами и свечами зажигания. Основное отличие силового агрегата К4М от двигателя К7М — наличие ГБЦ с двумя распредвалами отдельно для впускных и выпускных клапанов — DOHC.

А вот блок цилиндров чугунный, коленвал, маховик, поршни, поршневые пальцы, шатуны двигателей К4М и К7М практически идентичны.

Системы смазки, охлаждения и питания двигателей также аналогичны по конструкции. Шестнадцать клапанов двигателя К4М приводятся в действие от распределительных валов с помощью коромысел качения и гидротолкателей, которые автоматически обеспечивают беззазорный контакт кулачка распределительного вала с клапаном. Механизма изменения фаз газораспределения в приводе ГРМ нет — ломать здесь нечего.При этом, несмотря на некоторую простоту и архаичность конструкции агрегата К4М, при его разработке были использованы последние тенденции двигателестроения тех лет.

Итак, вместо неразъемных монолитных распредвалов используются облегченные. Их удалось облегчить за счет того, что кулачки прижаты к полой стальной трубке вала — когда-то такое техническое решение считалось уделом только спортивных двигателей. И вообще, подобные ухищрения используются на автомобилях совершенно другой ценовой категории — например, на скоростных V-образных дизельных двигателях Audi… По регламенту завода-изготовителя интервал замены комплекта ремня ГРМ для двигателя К4М такой же, как и для К7М, 60 тыс.

Система зажигания двигателя K4M вполне стандартна для 4-цилиндровых клапанных моторов: катушки напрямую управляются электронным блоком управления двигателем. На новых двигателях К4М проблем с катушками зажигания, характерных для ранних версий двигателя, нет — благодаря смене поставщика.

К съемным частям кузова относятся: Передние крылья прикреплены к кузову болтами.Внешне автомобиль Sandero Stepway отличается от Sandero наличием декоративных порогов, продольных рейлингов на крыше, черных пластиковых обвесов поверх колес.

Кузов. Описание конструкции

Центральный замок также запирает крышку багажника автомобиля Logan и дверь багажника автомобилей Sandero, Sandero Stepway.Салон оборудован двумя рядами сидений. Передние сиденья раздельные, с регулировкой продольного перемещения и наклона спинки. На некоторых автомобилях устанавливаются сиденья с электроподогревом, а водительское сиденье регулируется по высоте.

Передние крылья прикручены к кузову. Внешне автомобиль Sandero Stepway отличается от Sandero наличием декоративных порогов, продольных рейлингов на крыше, черных пластиковых обвесов поверх колес.

Передний и задний бамперы Sandero Stepway имеют защитные накладки.Усиленный элемент кузова — снята поперечина приборной панели. Автомобили оборудованы центральной системой запирания, которая одновременно запирает или отпирает все двери. Центральный замок также запирает крышку багажника автомобиля Logan и дверь багажника автомобилей Sandero, Sandero Stepway.

Салон оборудован двумя рядами сидений.

Передние сиденья раздельные, с регулировкой продольного перемещения и наклона спинки. На некоторых автомобилях устанавливаются сиденья с электроподогревом, а водительское сиденье регулируется по высоте.Подголовники съемные, регулируются по высоте. На Логане заднее сиденье трехместное, сплошное.

Как снять с порога тушеную накладку. Установка кромочной защиты

Съемные элементы кузова Логан :
1 — задний бампер;
2 — дверь задняя;
3 — входная дверь;

5 — крыло переднее;

7 — капот

Кузов автомобиля Логан, Sandero, Sandero Stepway — несущий, цельнометаллический, сварной. Между собой элементы кузова соединяются контактной сваркой, а в труднодоступных местах — электросваркой.Стыки панелей и сварные швы заделывают мастикой.
После сварки панели кузова подвергаются катафорезу путем погружения в специальную ванну для получения антикоррозионного покрытия. На днище порогов и колесных ниш нанесено антигравийное покрытие. Затем тело пропитывается и окрашивается. Скрытые полости тела на заводе обрабатывают консервантом воском. На кузов снизу наносится несколько слоев антикоррозионной мастики.
Такая антикоррозионная обработка кузова позволяет производителю установить гарантийный срок от появления сквозной коррозии в течение 6 лет.

Съемные элементы кузова sandero :
1 — задний бампер;
2 — дверь задняя;
3 — входная дверь;
4 — зеркало заднего вида наружное;
5 — переднее крыло;
6 — бампер передний с облицовкой балки;
7 — капот

Конструкция кузова соответствует европейским нормам пассивной безопасности.
От лобового удара салон защищен передним силовым элементом кузова, расположенным перед панелью приборов.Основная часть бокового удара поглощается центральными стойками кузова. Кроме того, в дверном проеме есть планки безопасности

Съемные элементы кузова Sandero Stepway :
1 — задний бампер;
2 — облицовка арок заднего колеса;
3 — дверь задняя;
4 — рельсы;
5 — дверь передняя;
6 — зеркало заднего вида;
7 — крыло переднее;
9 — капот;
8 — Облицовка арки переднего колеса;
10 — Передний бампер с облицовкой балки

Все стекла гнутые, полированные, безопасного типа.Лобовое стекло — трехслойное, остальное — закаленное. Заднее стекло (автомобиль Logan) и стекла дверей багажного отделения (автомобили Sandero, Sandero Stepway) — с ТЭНом. Стекла боковых дверей — опущены. В зависимости от комплектации автомобиля стеклоподъемники дверей приводятся в движение механическими или электрическими стеклоподъемниками.
Спереди и сзади установлены пластиковые бамперы, причем передний бампер выполнен цельным с облицовкой радиатора. На части авто в переднем бампере установлены противотуманные фары.
К съемным элементам кузова относятся: двери, крышка багажника (автомобиль Logan), багажная дверь (автомобили Sandero, Sandero Stepway), капот, передние крылья, бамперы.Передние крылья закреплены на болтах корпуса.
Внешне автомобиль Sandero Stepway отличается от Sandero наличием декоративных накладок на пороги, продольных рейлингов на крыше, черных пластиковых ширин над колесами. В переднем и заднем бамперах Sandero StepWay есть защитные накладки.

Силовой элемент кузова — поперечина (панель приборов снята)

Автомобили оснащены центральным замком, который одновременно запирает или отпирает все двери.Замки центрального замка и крышки багажника (автомобиль Logan) и двери багажного отделения (автомобили Sandero, Sandero Stepway).
Салон оборудован двумя рядами сидений. Передние сиденья — раздельные, с регулируемым перемещением в продольном направлении и наклоном спинок. По частям автомобиля сиденья с электрообогревом, а водительское — с регулировкой по высоте.
Подголовники — съемные, регулируемые по высоте. На машине Логан заднее сиденье — тройное, сплошное. Спинка заднего сиденья не наклоняется.На Sandero и Sandero Stepway подушка заднего сиденья сплошная, а спинка состоит из двух секций

Для увеличения багажного отделения на автомобилях Sandero и Sandero Stepway можно снять полку багажного отделения и сложить секции спинки по отдельности или вместе

Места всех пассажиров оборудованы трехточечными ремнями безопасности. с инерционными катушками. Ремни безопасности водителя и переднего пассажира регулируются по высоте.Часть автомобилей оснащена инерционными ремнями безопасности с преднатяжителями.
Кузов оборудован щитком приборов, широким ящиком, прикуривателем, пепельницей, солнцезащитными козырьками, внутренним и наружным зеркалами заднего вида, передними (съемными) и задними буксировочными проушинами.

На автомобиле Логан под задним бампером с обеих сторон есть вентиляционные отверстия, закрытые резиновыми шторками

Часть автомобиля оборудована наружными электрическими зеркалами и электрообогревом.Электрообогрев зеркал включается одновременно с электрообогревом заднего стекла.
Все автомобили устанавливаются на подушку безопасности водителя, а со стороны автомобиля — и подушку безопасности переднего пассажира. Подушка безопасности водителя установлена в рулевом колесе, а подушка пассажира — в панели приборов с правой стороны.
Салон оборудован системой отопления и вентиляции, которая служит для создания максимально комфортных условий для водителя и пассажиров вне зависимости от погодных условий.Дорогие версии автомобилей оснащены кондиционером.
При движении автомобиля воздух нагнетается в салон под высоким давлением через отверстия для забора воздуха, расположенные под капотом.

Замена переднего левого или правого крыла автомобиля Рено Сандеро достаточно простая в эксплуатации и не требует специального оборудования. Эту операцию несложно осуществить самостоятельно в гаражных условиях, имея стандартный набор инструментов. Замена одинаковой правой или левой задней части относится к сложным видам кузовных работ, поскольку, в отличие от седанов, демонтаж задних элементов кузовов хэтчбека предусматривает сложные сварочные работы.

Детали для разборки

Для снятия левого или правого переднего крыла на модели Renault Sandero необходимы инструменты:

Ключи типа Torx №20 и № 30;
Отвертка плоская;
Горн или Кейд-ключ № 10;
Головка торцевая №10.

Для начала нужно открыть крышку капота и зафиксировать ее в этом положении. Затем с левой или правой стороны, в зависимости от расположения крыла, подлежащего замене, следует снять декоративную пластиковую заглушку.Он расположен в верхней части капотического пространства в непосредственном контакте с заменяемым телом. При этом важно обратить внимание на последовательность действий, которую необходимо соблюдать при демонтаже этой детали, чтобы не допустить ее повреждения. Для начала нужно вытащить заглушку в сторону двигателя до тех пор, пока фиксирующий кронштейн не выйдет из места посадки. Затем этот элемент необходимо приложить и освободить вторую стопорную скобу. Деталь снимается и свободный доступ к зоне крепления крыла к корпусу моторного отсека.

На следующем этапе необходимо снять брызговик, для чего необходимо открутить винт крепления этого аксессуара к порогу Renault Sandero, 2 винта его к крылу и отверткой вывернуть фиксатор, удерживающий брызги на переходе кузова автомобиля. Далее нужно перейти к снятию бугорка в колесной арке. Для этого следует открутить два винта и пластиковые фиксаторы, удерживающие вкладыш на брызговиках отсека силового агрегата.В аналогичной последовательности снимаются задние колечки.

Далее следует приступить к снятию с сиденья и отключению от основной электрической цепи повторителя боковых поворотов. Для этого его нужно натянуть на себя и вынуть, предварительно сняв 2 фиксирующие защелки. После этого патрон следует отсоединить движением по часовой стрелке. Перед этим этапом работы отключите аккумулятор.

После описанных выше этапов следует приступить к демонтажу переднего бампера.Эту операцию можно проводить самостоятельно начиная с левой стороны, учитывая необходимость защиты поверхности пластиковой детали от контакта с поверхностью пола гаража при снятии ее фиксирующими зажимами резкими движениями.

На следующем этапе переходим к отключению передней фары автомобиля Renault Sandero от сменной части. Для этого с помощью головки №10 необходимо открутить болты крепления блока осветительного прибора от демонтированного элемента кузова.Затем нужно открутить все болтовые соединения, которыми крыло крепится к передней стойке и порогу автомобиля. Затем следует открутить болт, удерживающий деталь на нижней перекладине крепления рамы радиатора. На завершающем этапе демонтажа незамещаются три оставшихся болтовых соединения, которыми элемент кузова крепится к каркасу отсека каркаса силового агрегата.

К замене заднего антикрыла моделей Renault Sandero прибегают в крайних случаях, когда его извлечение невозможно для спецтехники или специалисты не гарантируют качественный результат такой операции.Так называемые арматурные работы довольно дороги по своей стоимости. Замена предусматривает обрезку задней части с помощью специального инструмента.

Установка кромочной защиты

Для защиты колесных арок до нижней кромки крыла могут быть установлены прорезиненные накладки, обеспечивающие надежную защиту кромки этой детали. Защита этого участка выполняет не только практическую, но и декоративную роль. Автомобили с такими аксессуарами имеют более эстетичный и законченный вид.Некоторые производители выпускают универсальные кромки, размер которых может индивидуально заходить под конкретную модель или арку (переднюю или заднюю), на которую они устанавливаются, в то время как их конструкция различается в зависимости от установки на левой или правой стороне машины. Такие товары маркируются специальным символом в верхнем углу упаковки.

Каталожный номер заводских запчастей — 7711547634 и 7711547229.

Эти кромки крепятся с помощью липкой ленты, которая уже закреплена изнутри фурнитуры.С внутренней стороны арок кромки крепятся саморезами, входящими в комплект. Перед тем как прикрепить кромку к металлической поверхности, последнюю необходимо тщательно очистить и обезжирить.

Исходя из опыта автовладельцев Renault Sandero, следует сделать вывод, что описанные оригинальные детали уже несколько отличаются от аналогов других производителей и их фиксация после установки более надежна. Общее время, которое потребуется на установку этих аксессуаров, составляет в среднем 30-40 минут.В качестве аналогов наиболее востребованы у владельцев Renault Sandero кромки арки марки Breckner (Германия).

Молдинги

В дополнение к описанным аксессуарам также можно использовать накладные молдинги на правую или левую, заднюю или переднюю арку автомобиля. Такие накладки тоже могут быть окрашены либо в цвет кузова, либо иметь универсальный черный цвет. Эти аксессуары можно установить как спереди, так и сзади автомобиля. Каталожный код производителя оригинальной продукции — 8200526643.
Описанный товар также можно найти в некоторых интернет-магазинах как расширитель арки. Эти аксессуары зрительно увеличивают ширину автомобиля, при этом отличая его от других машин. Кроме того, такой молдинг имеет не только практическое значение, но и защищает арку от возможных повреждений, царапин или потеков лакокрасочного покрытия. Конструкция молдингов разная, в зависимости от установки на правой или левой стороне Renault Sandero, а также спереди или сзади.

Сам Sandero Stepway II остался очень близок к предшественнику по габаритам, но сильно изменился внешне.

На днище, пороги и колесные ниши нанесено антигравийное покрытие. Затем тело пропитывается и окрашивается. Для…

Электрообогрев зеркал включается одновременно с электрообогревом заднего стекла. Итак, теперь в наличии стекла, сиденья, элементы внутренней обивки, топливная, тормозная и рулевая части, проводка, климатическая система, аккумулятор и многочисленные штампованные детали российского производства. Сам поперечный рычаг закреплен на жестком стальном подрамнике через два сайлентблока.

Согласно РЭ моторное масло вместе с фильтром подлежит замене каждые, в зависимости от конфигурации автомобиля стекла дверей, приводятся в действие механическими или электрическими стеклоподъемниками. При необходимости мелкий ремонт подвески вроде бы не предусмотрен.

Но, несмотря на то, что кому-то она нравилась, а кому-то нет — обе машины хорошо продавались в странах постсоветского пространства.

Детали и расходные материалы:

Как бы доказательство того, что простота дизайна пришлась по душе стилистическим дилерам дизайнеров… Одна из причин этого — подсознательный 2006 год, причины наших неуравновешенных сограждан на продукцию немецкого автопрома, рассчитанную на годы эксплуатации. Вальядолид Вальядолид, а 8-клапанный — в Румынии в городе КПП для клапанной модификации производится во Франции, а для 8-клапанной — в Румынии. Итак, теперь в наличии стекла, сиденья, элементы внутренней обивки, топливная, тормозная и рулевая части, проводка, климатическая система, аккумулятор и многочисленные штампованные детали российского производства.

Оба двигателя оснащены проверенной временем и относительно нетребовательной к качеству топлива системой электронного впрыска MPI MULTI Point Injection производства Continental бывшего Siemens. Конструкция этого мотора по сегодняшним меркам проста и архаична.

Блок цилиндров двигателя полностью отлит из специального высокопрочного чугуна, а цилиндры расточены непосредственно в корпусе блока.

Таким образом, общие затраты на капитальный ремонт в обоих случаях часто примерно равны.Однако до тысячи так, в его конструкции применяется традиционный усиленный зубчатый ремень, соединяющий шестерню коленчатого вала с одним распределительным валом двигателя SOHC, плюс один натяжной ролик. Механизм изменения фаз газораспределения в приводе ГДМ естественен. Клапаны приводятся в движение распредвалом только через коромысло. В коромысле винты служили для регулировки тепловых зазоров в приводах клапанов.

Не существует регламента, регулируемого заводскими временными интервалами, но по опыту потребность в этой процедуре может возникнуть ближе к тысячам.

Информация

По регламенту завода-изготовителя интервал замены комплекта ремня ГРМ составляет 60 тысяч. Циркуляционный насос системы охлаждения Водяной насос, также приводимый в действие ремнем ГРМ, подлежит замене через тысячу

Выпускной коллектор двигателя получил конструктивную характеристику многих французских моторов. Таким образом, каталитический нейтрализатор крепится непосредственно к выхлопному коллектору параллельно передней плоскости двигателя.Сверху в коллектор к катализатору прикручен лямбда-зонд.

колодки для ковролина «Карты» для Renault Sandero NEW, Renault Sandero Stepway NEW

Совершенно просто устроена микропроцессорная система зажигания двигателя К7М. Он представлен всеми цилиндрами с высоковольтным модулем зажигания и недорогими индивидуальными катушками на каждый цилиндр, традиционными высоковольтными проводами и свечами зажигания.Основное отличие силового агрегата К7М от двигателя К7М — наличие ГБЦ двух распредвалов отдельно для впускных и выпускных клапанов — DOHC.

А вот чугунный блок цилиндров, коленчатый вал, маховик, поршни, поршневые пальцы, жиклеры К4М и К7М практически идентичны.

Системы смазки, охлаждения и питания также аналогичны по конструкции. Шестнадцать клапанов двигателя K4M приводятся в действие распределительными валами с роликовыми коромыслами и гидротерапией, которые автоматически снабжают кулак распределительного вала клапаном.Механизма смены фаз газораспределения в приводе ГДМ нет — ломать здесь нечего. При этом, несмотря на некоторую простоту и архаичность конструкции агрегата К4М, при его разработке были использованы последние инженерные тенденции тех лет.

Так, вместо цельнометаллических распредвалов применяются облегченные. Сделать это удалось за счет того, что кулачки прижаты к полой стальной трубе вала — когда-то такое техническое решение считалось многими спортивными двигателями.Да и вообще такие уловки используются на машинах совершенно другого ценового диапазона — например, на высокопородных V-образных Diasels Audi … по регламенту производителя интервал замены ремня ГРМ комплект для Мотора К4М такой же, как и для К7М, 60 тыс. руб.

Система зажигания К4М вполне стандартна для 4-цилиндровых клапанных моторов: катушки напрямую управляют электронным блоком управления двигателем. На новых моторах Мотора с катушками зажигания проблем с катушками зажигания нет — благодаря смене поставщика.

К съемным элементам кузова относятся: Передние крылья крепятся на болтах корпуса. Внешне автомобиль Sandero Stepway отличается от Sandero наличием декоративных накладок на порогах, продольных рейлингов на крыше, черных пластиковых ширин над колесами.

Кузов. Описание конструкции

Центральный замок и замки крышки багажника автомобиля Логан и двери багажного отделения автомобилей Sandero, Sandero Stepway. Салон оборудован двумя рядами сидений. Передние сиденья — раздельные, с регулируемым перемещением в продольном направлении и наклоном спинок. По частям автомобиля сиденья с электрообогревом, а водительское — с регулировкой по высоте.

Передние крылья закреплены на болтах корпуса. Внешне автомобиль Sandero Stepway отличается от Sandero наличием декоративных накладок на порогах, продольных рейлингов на крыше, черных пластиковых ширин над колесами.

На переднем и заднем бамперах Sandero StepWay есть защитные накладки. Силовой элемент кузова — поперечная балка. Автомобили со снятой приборной панелью оснащены центральным замком, который одновременно запирает или отпирает все двери. Замки центрального замка и крышки багажника автомобиля Logan и двери багажного отделения автомобилей Sandero, Sandero Stepway.

Салон оборудован двумя рядами сидений.

Передние сиденья — раздельные, с регулировкой движения в продольном направлении и откидной спинкой.По частям автомобиля сиденья с электрообогревом, а водительское — с регулировкой по высоте. Подголовники — съемные, регулируемые по высоте. На машине Логан заднее сиденье — тройное, сплошное.

Приоритетной темой работы интернет-магазина OBBESMAG является продажа и установка порогов на Renault Sandero Stepway 2. В настоящее время большим спросом пользуются мощные автомобили с высокой проходимостью. Такие автомобили очень приятно эксплуатировать как в городских условиях, так и на пересеченной местности благодаря отличной проходимости и удобству управления.Вот только простота посадки и высадки их не всегда радует. В основном трудны девочки, дети и старшее поколение, высота подъема иногда бывает очень большой. А если в производстве большие внедорожники комплектуются порогами, что делать со всеми остальными?

Наш магазин готов предложить множество порогов на Renault Sandero Stepway 2017-2018 отечественных и зарубежных производителей. Все они полностью подходят для постоянного ежедневного использования, так как выдерживают большую массу и не подвергаются рыхлению при эксплуатации.Такие пороги способны эксплуатировать как дети, так и люди с ограниченными возможностями, они позволят зимой накрыть крышу от снега или поставить перила с боксом. С максимальным комфортом прикрепить сноуборд сможет любой желающий, а самое главное сможет полностью использовать потенциал своего автомобиля. Пороги убережут основное лакокрасочное покрытие от сколов и царапин, а джинсы-путешественники — от загрязнений.

У нас в продаже 2 решающих порога, они отличаются металлической основой. Алюминиевые ступени очень легкие и эстетически привлекательные.Они состоят из каркаса и пластиковых элементов. Они выпускаются самых разных оттенков и, кроме того, различаются по рисунку, так что их выбор очень широк. Но у такой плацдарма есть небольшой минус — они намного прочнее при столкновениях по сравнению со стереосистемами из нержавейки. Они также имеют меньший вес, о котором вам нужно знать при использовании.

Шаг от Sandero Stepway 2

Подобных недостатков у порогов на Renault Sandero Stepway 2 из стали нет.Они хорошо переносят удары и большие нагрузки. Итальянская нержавеющая сталь защитит пороги прочности от любых повреждений и придаст кузову большую жесткость. Стальные пороги для Sandero Stepway 2 также могут быть многих видов: с нержавеющими листами, с явными или в виде трубы.

Пороги крепятся на штатные места, в комплектации товара всегда есть пара ступенек и все необходимое для крепления. Установка инсталляции возможна как в сервисе, так и самостоятельно.Иногда требуется надрез в защитном чехле или другие небольшие манипуляции, но в большинстве случаев ступеньки устанавливаются без сверления. Если вы живете в Москве, мы бесплатно доставим пороги или предложим вам установить наш автосервис. По России отправляем наш товар транспортными фирмами, доставка до ТЦ будет бесплатной.

Описание процесса замены заднего и переднего крыла на автомобиле Renault Sandero. RU »Renault» Дастер »Электрика» Как снять и разблокировать магнитолу Рено Дастер: Код магнитолы как снимаем И устанавливаем переднее крыло На Hyundai Accent.Правильная установка и защита кромок крыльев. Установка накладок своими руками.

Детали для разборки

Для снятия левого или правого переднего крыла на модели Renault Sandero необходимы инструменты:

Ключи типа Torx №20 и № 30;
Отвертка плоская;
Горн или Кейд-ключ № 10;
Головка торцевая №10.

Для начала нужно открыть крышку капота и зафиксировать ее в этом положении. Где находится аккумуляторный бак ёмкостью Рено Логан Как снять бак с левой или правой стороны, в зависимости от расположения крыла, которое подлежит замене, следует снимать с помощью декоративной пластиковой заглушки.Он расположен в верхней части капотического пространства в непосредственном контакте с заменяемым телом. При этом важно обратить внимание на последовательность действий, которую необходимо соблюдать при демонтаже этой детали, чтобы не допустить ее повреждения. Как снять кнопку Renault Sundero Stepway. Для начала нужно вытащить заглушку в сторону двигателя до тех пор, пока фиксирующий кронштейн не выйдет из места посадки. Как снять заднюю голову Рено Сандеро. Как снять и заменить бачок омывателя на Рено Логан? Затем этот элемент необходимо приложить и освободить вторую стопорную скобу.Деталь снимается и свободный доступ к зоне крепления крыла к корпусу моторного отсека.

На следующем этапе необходимо снять брызговик, для чего необходимо открутить винт крепления этого аксессуара к порогу Renault Sandero , 2 винта крепления к крылу и отверткой открутить фиксатор, удерживающий брызговик на поперечине кузова автомобиля. Далее нужно перейти к снятию бугорка в колесной арке. Для этого следует открутить два винта и пластиковые фиксаторы, удерживающие вкладыш на брызговиках отсека силового агрегата. Renault Sandero Пробойник в крыло и дверь 1-й серии — Продолжительность: 20:45 Серега Мурманск 688 просмотров. В аналогичной последовательности снимаются задние колечки.

Читайте так же:

Renault Sandero Покраска и замена переднего крыла

Описание.

Крепление правого крыла Renault Logan 2014 г.В.

Крепление правое крыло Reno Logan 2014 Г.В.

Читаем так же:

После описанных выше этапов следует приступить к демонтажу переднего бампера. Как снять ручку ППС Рено Логан данную операцию можно провести самостоятельно, начиная с левой стороны, учитывая необходимость защиты поверхности пластиковой детали от контакта с поверхностью пола гаража при снятии фиксирующих зажимов резкими движениями.

На следующем этапе переходим к отключению передней фары автомобиля Renault Sandero от сменной части. Для этого с помощью головки №10 необходимо открутить болты крепления блока осветительного прибора от демонтированного элемента кузова. Как снять и установить крыло на Дэу Матиз. Затем нужно открутить все болтовые соединения, которыми крыло крепится к передней стойке и порогу автомобиля. Затем следует открутить болт, удерживающий деталь на нижней перекладине крепления рамы радиатора.Как снять и установить крыло на 2110. RU: как снять бачок омывателя на Рено Логан? На завершающем этапе демонтажа незамещаются три оставшихся болтовых соединения, которыми элемент кузова крепится к каркасу отсека каркаса силового агрегата.

Установка кромочной защиты

Для защиты колесных арок до нижней кромки крыла могут быть установлены прорезиненные накладки, обеспечивающие надежную защиту кромки этой детали. Защита этого участка выполняет не только практическую, но и декоративную роль. Как снять глушитель Рено Логан, замена средней части: фото, видео как снять передний бампер Renault Sandero — видео.Автомобили с такими аксессуарами имеют более эстетичный и законченный вид. Некоторые производители выпускают универсальные кромки, размер которых может индивидуально заходить под конкретную модель или арку (переднюю или заднюю), на которую они устанавливаются, в то время как их конструкция различается в зависимости от установки на левой или правой стороне машины. Такие товары маркируются специальным символом в верхнем углу упаковки.

Каталожный номер заводских деталей — 7711547634 и 7711547229.

Читайте так же:

Эти кромки крепятся с помощью липкой ленты, которая уже закреплена изнутри аксессуаров.С внутренней стороны арок кромки крепятся саморезами, входящими в комплект. Как снять бачок омывателя на Рено Логан? Василий Зуев Ученик (120) закрыт. Как снять бампер Рено Сандеро. Перед тем как прикрепить кромку к металлической поверхности, последнюю необходимо тщательно очистить и обезжирить.

Исходя из опыта автовладельцев Renault Sandero, следует сделать вывод, что описанные оригинальные детали уже несколько отличаются от аналогов других производителей и их фиксация после установки более надежна.Как снять и где находится блок предохранителей на Рено Меган 2. Общее время, которое потребуется для установки этих аксессуаров в среднем около 30-40 минут. В качестве аналогов наиболее востребованы у владельцев Renault Sandero кромки арки марки Breckner (Германия).

Молдинги

Описанный товар также можно найти в некоторых интернет-магазинах как расширитель арки. Эти аксессуары зрительно увеличивают ширину автомобиля, при этом отличая его от других машин. Как снять бачок омывателя на Рено Логан (или видео ни о чем) — Авто от «Авто Класс»! Устранение детонации кронштейна омывателя Логан (2), Сандеро, Дастер, Ларгус.Кроме того, такой молдинг имеет не только практическое значение, но и защищает арку от возможных повреждений, царапин или потеков лакокрасочного покрытия. Как снять молдинги с дверей Рено Меган 2 видео. Конструкция молдингов разная, в зависимости от установки на правой или левой стороне Renault Sandero, а также спереди или сзади.

POST Просмотры: 25

Как снять радиатор охлаждения Рено Логан. Снятие радиатора

4. Отсоедините колодки жгута проводов от дополнительного сопротивления…

5. … и двигатель вентилятора.

б. Снимите жгут проводов с держателя.

7. Снимите жгут проводов с держателя на кожухе вентилятора.

8. Отожмите фиксатор и приподнимите левую сторону кожуха вентилятора, чтобы вынуть его из держателя.

9. Аналогичным образом снимите с держателя правую часть кожуха вентилятора …

10. … и снимите крышку в сборе с вентилятором.

11. Выверните три болта крепления …

12. … снимите крышку …

13. … и кожух электровентилятора.

14. Установите детали в порядке, обратном снятию.

системы охлаждения

Вам понадобятся: ключи «7», TORX T30, торцовая головка «10», плоскогубцы.

1. Слейте охлаждающую жидкость (см. «Замена охлаждающей жидкости», стр. 61).

2. Снимите передний бампер (см. «Снятие и установка переднего бампера», стр. 195).

3. Выверните два болта крепления кронштейна бачка гидроусилителя рулевого управления …

4. … и осторожно переместите бак в сборе с кронштейном в сторону.

5. Снимите электровентилятор радиатора в сборе с кожухом (см. «Снятие и установка электровентилятора радиатора системы охлаждения двигателя», стр. 95).

б. Ослабьте хомут для крепления наливного шланга радиатора, сжав пассатижами загнутые ушки, наденьте хомут на шланг…

7. … и снимите шланг с трубы радиатора.

См. Также:

Во многом именно системы отопления и вентиляции салона созданы в комфортных условиях автомобиля: они не только обеспечивают оптимальную температуру и циркуляцию воздуха, но и удаляют влагу и мороз. Поэтому поломка печки плачевно сказывается на состоянии автомобиля, в частности его салона: сиденья могут стать влажными, накладки вздуться и т. Д.

Устройство печки автомобиля Renault Logan

Отопитель расположен под панелью приборов в центральной части. Основными компонентами отопителя являются вентилятор, распределительные щитки и радиатор.

Основные узлы отопителя Рено Логан: 5 — распределительный блок; 6 — радиатор отопителя; 7 — трубопроводы подогревателя; 8 — резонатор вентилятора; 9 — передний левый воздуховод обогрева пространства ног; 10 — трос управления рециркуляцией воздуха; 11 — трос управления воздухораспределением; 12 — кабель регулятора температуры воздуха

Радиатор отопителя

Центральным узлом системы отопления является теплообменник каменки (печки), либо радиатор.Основная функция радиатора — нагрев воздуха, поступающего в салон.

Радиатор отопителя отвечает за нагрев воздуха, поступающего в салон.

Вентилятор отопителя

Воздух в обогреватель во время движения активно поступает через специальные отверстия в накладках лицевой панели. Когда требуется более интенсивная подача воздуха, в игру вступает вентилятор. Чем быстрее он вращается, тем больше воздуха поступает в системы обогревателя.

Вентилятор подает больше воздуха в нагреватель.

В физике резистор — это пассивный элемент. электрическая цепь, которая может выполнять разные функции: преобразовывать ток в напряжение и наоборот, ограничивать ток, поглощать электрическую энергию и т. д.

В составе печки резистор отвечает за работу вентилятора, а именно: регулирует скорость вращения его лопастей. Резистор подключен к электродвигателю и распределяет ток, обеспечивая, как правило, четыре скорости вращения вентилятора.

Резистор позволяет регулировать скорость вращения вентилятора отопителя

Почему выходит из строя резистор?

Причина поломки резистора — выгорание.Дело в том, что он постоянно находится под напряжением и пропускает ток. Однако опытные мастера утверждают, что выход из строя резистора может быть связан с неисправностями или загрязнением вентилятора в целом.

Когда резистор выходит из строя, все электричество идет прямо на вентилятор, и он работает только на четвертой, максимальной скорости. Поэтому диагностировать данную поломку для автомобилиста не составит труда.

Как работает печка Рено Логан

Воздух попадает в салон автомобиля — как естественным образом, так и с помощью вентилятора.Поступающий снаружи воздух может проходить через радиатор, нагреваясь, или проходить мимо него. Это зависит от положения заслонки, к которой подключен терморегулятор.

Радиатор нагревает воздух, поступающий в салон. Это связано с циркуляцией, как ни странно, теплоносителя. Он отводит тепло от работающего двигателя, нагревается и в разогретом состоянии через специальные форсунки попадает в радиатор. Максимальная температура нагрева может достигать 100 градусов — система закрытая и находится под давлением, что позволяет ей выдерживать такие нагрузки.

Нагретый воздух поступает в салон через дефлекторы — специальные отверстия, расположенные в центре и по бокам панели приборов. Подача воздуха регулируется блоком управления отопителем.

Возможные причины поломки печки Рено Логан

Владельцы автомобилей Рено Логан часто сталкиваются со следующими проблемами: печка не греется, либо из дефляторов идет холодный воздух, хотя патрубки (те самые патрубки, по которым охлаждающая жидкость, нагретая двигателем, идет к радиатору отопителя) горячие.Объяснений этому явлению может быть несколько:

в сопле скопилась воздушная пробка;
забит салонный фильтр или крышка радиатора;
пришли в негодность;
некачественный / отработанный антифриз или недостаточный уровень охлаждающей жидкости;
пришел в негодность расширительный бачок антифриза (обычно через 100 тысяч километров), либо его крышка неплотно закреплена.

Рено Логан ремонт печки своими руками

При возникновении неисправности нет необходимости немедленно обращаться в сервис.Многие неудачи не так серьезны, как кажутся, и вы можете справиться с ними самостоятельно. И еще стоит отметить, что печку Рено Логан заменяют не полностью — достаточно заменить вышедшую из строя деталь.

Устранение мелких неисправностей

В случае появления «тревожных симптомов» необходимо постоянно проверять состояние антифриза и компонентов автомобиля, описанных выше. Если в системе обнаружены воздушные пробки, их необходимо удалить. Засоренные фильтры и крышки следует очистить или заменить.Отработанный антифриз необходимо слить и залить новым. Расширительный бачок тоже можно поменять; при этом крышку лучше оставить «родной» — так будет лучше удерживать давление.

Если проведенные манипуляции не дают эффекта, значит проблема в одном из узлов нагревателя.

Замена вентилятора отопителя

Признаком того, что источником неисправности является вентилятор (изношены щетки или вышел из строя электродвигатель), является слабый поток воздуха от дефлекторов или его полное отсутствие.В этом случае замените вентилятор.

Замена вентилятора печки Рено Логан проводится в следующем порядке:

Поменять резистор

Верный показатель, что вышел из строя резистор — работа вентилятора печки только на четвертой скорости.

Резистор расположен в задней части корпуса вентилятора. Искать его нужно в районе педального узла (с правой стороны). Этот элемент представляет собой прямоугольную «розетку» из белого пластика, к которой крепится колодка с проводами.Замена резистора печки «Рено Логан» осуществляется в следующем порядке:

Установка нового радиатора

Замена радиатора печки на Рено Логан требуется, если через него начинает течь охлаждающая жидкость. Замена радиатора — самый сложный и трудоемкий процесс при ремонте автомобильной печки своими руками.

Порядок замены радиатора:

Полностью слить антифриз.
Снимите комбинацию приборов и облицовку консоли.
Снимите крепление коврика к кронштейну перекладины и отогните крышку.

Для начала нужно удалить ковролин
Откручиваем кронштейн крепления (два болта снизу и две гайки сверху).
Открутить кронштейн крепления
Отсоединить кронштейн от проводов и снять с балки.

Снимаем кронштейн печки «Рено Логан»
Ослабьте винт на прижимной пластине (вам понадобится ключ Torx T-20) и снимите трубки радиатора.

Отвинтить винт и вынуть трубки радиатора
Откручиваем винты, на которых крепится радиатор, нажимаем защелки и снимаем радиатор.
Заключительный этап — снятие крепления радиатора печки Рено Логан
Замените радиатор и выполните все действия в обратном порядке, не забывая сначала надеть резиновые уплотнения на концы трубок.

Замена подсветки печки

Основная проблема неисправной лампочки в том, что она может сигнализировать о неработающем печке, хотя ТЭН будет нормально работать.

Для замены лампочки необходимо:

Снимаем крышку магнитолы и кнопки, управляющие работой печки.
Открутите крепления модуля и вдавите его нижнюю часть, а верхнюю потяните на себя.
Найдите защелки по бокам и сожмите их.
Согните панель и найдите перегоревшую лампочку.
Заменить лампочку и провести все манипуляции в обратном порядке.

Предупреждение поломок печи

Конечно, неисправности предотвратить намного проще, чем их исправить.Чтобы печь работала без сбоев, необходимо:

Регулярно меняю салонный фильтр;
использовать только качественный антифриз (официальные дилеры рекомендуют GLACEOL RX Type D 1 Renault 7711428132 от ELF) во избежание повреждения радиатора и патрубков;
желательно промыть всю систему перед началом сезона водой или специальной жидкостью.

Описанные выше простые, на первый взгляд, способы починить печку Рено Логан самостоятельно.Однако взяться за это дело стоит, если вы полностью уверены в своих силах и мастерстве. Иначе можно не только не отремонтировать печку, но и вывести в негодность всю систему отопления и вентиляции автомобиля.

Симптомы: следы охлаждающей жидкости под радиатором, утечка охлаждающей жидкости из радиатора.

Возможная причина: поврежден радиатор.

Инструменты: набор головок, набор гаечных ключей, отвертки, плоскогубцы, компрессор.

Примечание: не забудьте осмотреть бачки радиатора на предмет трещин и, если таковые имеются, радиатор необходимо заменить.Проверьте радиатор на герметичность, как описано ниже.

1. Удалите гидравлическую жидкость из системы охлаждения двигателя.

2. Выкрутите три правых и левых винта, которыми крепятся передний бампер и нижняя часть брызговика двигателя.

3. Снимите две нижние части брызговиков двигателя (см. Снятие и установка брызговиков и защиты картера).

4. Подденьте отверткой по одному монтажному кронштейну левого и правого кронштейнов переднего бампера.

5. Выверните три винта крепления бампера к подрамнику.

6. Открутите два крепления бампера к передним крыльям и к кузову автомобиля в нишах передних колес с левой и правой стороны.

7. Выверните крепежные винты снизу автомобиля.

8. Открутите и выньте четыре крепежных винта облицовки радиатора к его раме.

9. Снимите передний бампер в сборе с облицовкой радиатора.

10. Отверните и выньте два крепежных болта кронштейна бачка гидроусилителя рулевого управления.

11. Сдвинуть бачок гидроусилителя кронштейном в сторону.

12. Разожмите держатель шланга и снимите с него шланг, ведущий к бачку гидроусилителя рулевого управления.

13. Разожмите держатель трубки компрессора кондиционера и снимите с него трубку.

14. Отсоедините колодку жгута проводов от дополнительного сопротивления.

15. Снимите колодку жгута проводов с вывода на электродвигатель вентилятора.

16. Выньте жгут проводов из держателя.

17. Снимите жгут проводов с держателя, который находится на корпусе вентилятора.

18. Нажмите на фиксирующий элемент, а затем слегка приподнимите левую сторону кожуха вентилятора, чтобы вынуть его из держателя.

19. Таким же образом снимите правую часть кожуха вентилятора с держателя.

20. Снимите кожух с электровентилятором с автомобиля.

21. Ослабьте крепежный кронштейн паровыпускного патрубка шланга радиатора, отжав его выступы плоскогубцами. Переместите хомут вниз по шлангу.

22. Отсоедините шланг отвода пара от сопла, расположенного на радиаторе.

23. Открутите левый крепежный болт радиатора системы кондиционирования к радиатору системы охлаждения двигателя.

24. Выкрутите правый болт крепления радиатора системы кондиционирования и радиатора системы охлаждения двигателя.

25. Выверните болт левого крепежного кронштейна радиатора системы охлаждения двигателя.

26. Снимите левый монтажный кронштейн радиатора охлаждения.

27. Таким же образом демонтируйте правый монтажный кронштейн.

28. Отсоедините радиатор системы охлаждения двигателя от радиатора системы кондиционирования, подняв радиатор системы кондиционирования и вынув его проушины из держателей, расположенных на радиаторе системы охлаждения двигателя.

Примечание: на радиаторе системы охлаждения двигателя есть два держателя. Они расположены справа и слева от радиатора.

29. Извлеките радиатор системы охлаждения двигателя из моторного отсека автомобиля.

Примечание: на штифтах крепления каждого бачка радиатора расположены нижние опорные подушки. Снимите их и замените, если были обнаружены следы чрезмерного обжатия, надрывов и трещин.

30. Осмотрите верхние подушки кронштейнов крепления радиатора.Деформированную, потерявшую эластичность и эластичность подушку необходимо заменить.

31. Промойте радиатор снаружи струей воды, а затем просушите. Осмотрите пластиковые бачки радиатора на предмет трещин и, если они есть, замените радиатор.

32. Проверьте радиатор на герметичность, закрыв одну из форсунок заглушкой или заглушкой, и продуйте сжатым воздухом другую с давлением 0,1 МПа. Опустите радиатор в емкость с водой не менее чем на тридцать секунд. Выходящие пузырьки газа укажут на потерю герметичности радиатором.Если радиатор стоек не влезает в бачок, проверяйте его поочередно со всех сторон.

33. Установить все снятые детали в обратной последовательности.

Примечание: для предотвращения утечки охлаждающей жидкости через соединения шлангов с форсунками нанесите тонкий слой силиконового герметика на форсунки радиатора системы охлаждения двигателя.

34. Залейте рабочую жидкость в систему охлаждения двигателя, затем снимите с нее воздушные пробки.

Доброго времени суток товарищи.
Продолжаю писать отчет о проведенных в минувшие выходные манипуляциях.
Все зарегистрированные водители знают, что воздухозаборник снизу — это своего рода магистраль для гальки, грязи и насекомых, ведущая прямо к радиатору кондиционера. Соответственно и сам радиатор такому наплыву нежданных гостей рад чуть меньше, чем не очень.
В итоге хозяин с удивлением обнаруживает, что радиатор сдох из-за попадания особо коварной гальки или чего-то еще.
Я тоже не стал исключением. В прошлом году при заправке кондера заметил маслянистую кашу на нижней трубке радиатора.Что явно указывало на нарушение герметичности. В этом я решил полностью разобраться во всей этой системе.
Сам процесс включает в себя немного: это слив фреона (в моем случае он оставил систему самостоятельно :)), снятие бампера, снятие пластикового щитка радиаторов, замена самого радиатора кондиционера.
После снятия бампера появилась удручающая картина

Возврат масла кондиционера

Сломанные соты радиатора

Помятые соты вверху

Отключаем трубку головкой на 10.И этой же головкой откручиваем кронштейны для крепления радиаторов. В верхнем левом и правом углах. Так что можно спокойно убрать жертву.
После демонтажа старого кондиционера обнаружил грязный радиатор в системе охлаждения. Было решено промыть его вместе с двигателем. К счастью, в бланкере был очиститель двигателя Fillinn. Прогреваю двигатель до рабочей температуры, распыляю пену на двигатель и радиатор и жду 10-15 минут. Затем смыть струей воды.Завожу двигатель полностью просохнуть. После эксплуатации радиатор стал выглядеть лучше. Как и двигатель.
Пока двигатель просыхал, установил сетку в бампер. Фото операции не делал.
Масляная форсунка, а также все подобные участки очищаются очистителем карбюратора. Это очень эффективная штука.
На трубках кондиционера заменяю старые уплотнители на новые.

Прокладки кондиционера

И я поставил новый радиатор фирмы Лузар.По отзывам вроде неплохо.

Новый радиатор

Когда открутил транспортировочные заглушки, раздался свист. Выяснилось, что радиатор находится под давлением с завода, так что сразу можно не сомневаться в герметичности.
После установки еще раз проверяем всю систему на предмет недостатков и недоподключений и собираем все в обратном порядке.
Ведь осталось только залить 475 +/- 5 гр. Фреон и 30 гр. масла в соответствии с рекомендациями производителя.
Теперь лицо Логана выглядит так

Радиатор печки (отопителя) является частью системы отопления и вентиляции автомобиля, обеспечивает комфорт и уют в салоне вашего автомобиля в холодное время года. Подогреватель подключен к системе охлаждения двигателя. Для нагрева воздуха в печи используется тепло, выделяемое при нагревании работающего мотора. Тепло от двигателя к радиатору печки передается антифризом, циркулирующим внутри системы охлаждения. Электрический вентилятор обдувает радиатор печи и направляет нагретый воздух через систему воздуховодов внутрь машины.При исправной работе систем охлаждения и отопления внутри автомобиля должно быть тепло даже в сильные морозы.

Диагностика неисправности радиатора печки

Замена радиатора печки может потребоваться в двух основных случаях:

течь радиатора. Признаками протечки являются появление антифриза на ковре впереди (под ногами водителя и пассажира), а также падение уровня охлаждающей жидкости в расширительном бачке;
Неэффективная работа радиатора из-за засорения.При этом печка немного прогревается на прогретом до рабочей температуры двигателе, воздушный поток от нее становится горячим только на высоких оборотах двигателя.

При выявлении этих неисправностей расстраиваться не стоит; Работы по замене радиатора печки можно провести своими руками в гаражных условиях.

Расположение радиатора печки в Рено Логан

Печка (отопитель) в автомобиле Рено Логан находится спереди, по центру салона, под панелью приборов.Радиатор расположен внутри обогревателя снизу, но увидеть его можно только после снятия декоративной пластиковой обшивки.

Устройство отопителя «Рено-Логан»

На схеме показаны основные элементы отопителя автомобиля Рено, расположение которых должен знать каждый водитель:

Распределительный блок.
Радиатор отопителя.
Трубопровод отопителя.
Резистор вентилятора салона.
Передний левый канал обогрева пространства для ног.
Трос управления рециркуляцией воздуха.
Трос управления распределением воздуха.
Кабель контроля температуры воздуха.

Замена радиатора печки

Перед началом ремонтных работ необходимо снять минусовую клемму с аккумуляторной батареи автомобиля.

Поскольку для замены радиатора потребуется слить охлаждающую жидкость (антифриз) из системы охлаждения, ремонтные работы удобнее всего будет производить на смотровой яме.Двигатель автомобиля должен быть полностью охлажден.

Какие инструменты понадобятся

Для работы необходимо:

отвертки с плоскими и крестообразными лезвиями;
ключ torx Т-10;
на «10» и «13»;
полезная емкость 6 л.

Снятие защиты двигателя

Специальных сливных отверстий для замены антифриза в автомобиле Рено-Логан нет. Слив охлаждающей жидкости осуществляется через шланг, снятый с нижнего патрубка радиатора.Чтобы получить доступ к этому шлангу, вам нужно будет снять защиту в нижней части двигателя. Для этого:

Слив охлаждающей жидкости

Для предотвращения потерь антифриза при сливе желательно использовать широкий бак, например, таз объемом 6 литров и более.

При сливе антифриза будьте осторожны и надевайте перчатки. Антифриз содержит ядовитое вещество этиленгликоль, проглатывание которого вызывает серьезное отравление, а при попадании на кожу может возникнуть сильное раздражение кожи.

Порядок действий выглядит так:

Снятие радиатора

Чтобы получить доступ к радиатору печки, необходимо сначала снять нижнюю облицовку консоли приборов. Консоль крепится по бокам двумя пружинными зажимами. Чтобы удалить его, действуйте следующим образом:

Поддев накладки с двух сторон нижних краев, защелкиваем их из посадочных мест.

Выщелачиваем нижние края обшивки приборной консоли из сидений
Снимаем нижнюю накладку и получаем доступ к радиатору печки.

Снимите нижнюю облицовку приборной консоли
Отверткой с плоским лезвием снимаем пластиковую защелку, фиксирующую коврик с левой стороны под радиатором, затем сдвигаем в сторону.

Осторожно отодвинуть ковер в сторону
Закручиваем торцевые болты кронштейна поперечной балки к низу с помощью торцовой головки («13») (на рисунках для удобства поперечная балка показана с разобранной передней панелью приборов, но разбирать ее не нужно. консоль).
Выворачиваем болты крепления кронштейна поперечной балки
Вытаскиваем жгут проводов зажигания из пластикового держателя в верхней части кронштейна и сдвигаем в сторону (пластиковый держатель виден на предыдущем рисунке, но без жгута проводов).
Откручиваем головкой на «13» две крепежные гайки в верхней части кронштейна. До этих гаек можно добраться снизу, не снимая ничего лишнего.

Откручиваем гайки кронштейна поперечной балки
Вытаскиваем из защелок жгут проводов, который проходит по внутренней стенке кронштейна, после чего вынимаем кронштейн.

Вытаскиваем жгут проводов из защелок и снимаем кронштейн
С помощью ключа Torx T-20 открутите винт, которым крепится пластина, фиксирующая трубки радиатора.

Откручиваем винт крепления прижимной планки патрубков радиатора
Перед тем, как снять патрубки с радиатора, мы подкладываем под них сухую тряпку для сбора остатков антифриза.
Отсоединяем патрубки от патрубков радиатора и сдвигаем их вперед.

Вытаскиваем трубки с радиатора
Ключом Torx T-20 выворачиваем два винта, которыми крепится радиатор.
Осторожно закрутите два крепежных винта радиатора
Зажимаем пальцами три пластиковые защелки и освобождаем радиатор.
Нажать все пластиковые защелки
Вытаскиваем радиатор из отопителя.

Вынимаем радиатор из отопителя — цель достигнута

Установка нового радиатора и повторная сборка снятых деталей

Новый радиатор печки и снятые при разборке детали устанавливаются в обратной последовательности:

Видео: замена моторчика печки в Рено Логан

Перед наступлением холодов рекомендуется проверить работоспособность системы отопления автомобиля и убедиться в отсутствии течи из радиатора печки, ведь зимой с неисправной печкой далеко не уедешь, а ремонт машина на морозе — задача неприятная.

Как установить подкрылки на задние колесные арки на Рено Сандеро. Снятие переднего бампера

Снимаем крылья и брызговики автомобиля для очистки и обработки кузовных деталей, а также для приближения к некоторым узлам.

Снимаем бампер автомобиля для замены, а так же для замены некоторых узлов автомобиля.

Снятие брызговиков и подкрылков

Для выполнения задания вам потребуются ключи Torx T-20 и T-30 и набор отверток.

Устанавливаем машину на подъемник или смотровую канаву

Перед снятием брызговика и подкрылка снимите соответствующее колесо

Для снятия брызговика переднего колеса откручиваем винт крепления брызговика к порогу кузова

Открутите два винта крепления переднего крыла

Откручиваем защелку крепления к поперечине кузова

Снять брызговик

Установить брызговик в обратном порядке

Снятие подкрылка переднего колеса

Снимите брызговик, как описано выше

Подденьте отверткой и снимите держатель подкрылка

Откручиваем поршень «А» и, поддев отверткой, вынимаем поршень «В» крепления подкрылка к кузову.

Выкрутите винт крепления подкрылка к переднему крылу

Удалить лайнер

Установить подкрылок переднего в обратном порядке

Снятие переднего бампера

Вам понадобятся ключи и отвертки 10 и Torx T-30

Откручиваем три винта крепления переднего бампера и нижнюю часть брызговика двигателя справа

Откручиваем три винта крепления бампера слева

Снимите подкрылок, как описано выше в этой статье

Откручиваем три винта крепления бампера к подрамнику

С внутренней части бампера стамеской вырезаем по три заклепки для крепления бампера к кузову с двух сторон.

Так расположены заклепки для крепления бампера к кузову

В арках передних колес откручиваем один винт крепления бампера к кузову

Откручиваем четыре винта крепления облицовки к каркасу радиатора.

Решетка радиатора составляет одно целое с передним бампером.

Снять передний бампер

Установите передний бампер в обратном порядке.

Снятие заднего бампера

Требуются ключи Torx T-30 и Torx T-20, головка на 10 и отвертки

В задних колесных арках откручиваем один винт крепления бампера к кузову

Отвинтите днище автомобиля двумя винтами крепления бампера к энергопоглощающему элементу с правой и левой стороны

Колесные арки на Renault Sandero Stepway 2 2015-2019 — мощная защита колесных арок.Они обеспечивают сохранность утюга от влаги и песка. Большинство современных автомобилей по умолчанию оборудованы шкафчиками, но они могут быть недостаточно толстыми или не закрывать всю колесную арку. Специалисты советуют приобретать дополнительные подкрылки, чтобы грязь и реагенты не оседали на внутренних деталях авто.

Основной ущерб автомобилю наносят преодоление бездорожья и эксплуатация в холодное время года, когда асфальт покрыт грязью и реагентами. Такая агрессивная смесь плохо сказывается на железных и пластиковых частях подвески и кузова.Жесткие пластиковые подкрылки, созданные специально для Renault Sandero Stepway 2 2017-2019, защищают от внешних повреждений и продлевают срок службы автомобиля до ремонта.

Дополнительный плюс от установки колесных арок — улучшение звукоизоляции. В нашем магазине продаются как простые крылья, так и специальная звукоизоляция. Эта функция сделает управление автомобилем более приятным, в салон будет передаваться гораздо меньше звуков дороги и движения. Установка и нюансы использования этого шкафчика ничем не отличаются от стандартного.

Шкафчики

Все локеры для Renault Sandero Stepway 2016-2018 созданы специально для этой модели на технологическом оборудовании. Профессиональные замеры и изготовление обеспечивают точное совмещение мест крепления со стандартными. Благодаря высокому уровню качества товара, установка требует минимум усилий, не требует нагрева и специальных инструментов. Подкрылки производит компания «Новлайн», лидер на рынке автотоваров России. Наш магазин закупает товары прямо с производства и может предоставить своим покупателям самые низкие цены на всю продукцию.

При заказе подкрылков на нашем сайте необходимо указать год выпуска Renault Sandero stepway 2015-2019, тогда мы поможем вам подобрать нужный товар. Если у вас есть вопросы или вы не смогли найти то, что вам нужно, вы можете пообщаться с нами через контактную форму или заказать бесплатный звонок, мы перезвоним вам в ближайшее время.

Доброго времени суток! Меня давно не «дополняли», и я исправляю.

После прошлой зимы возникла идея поставить подкрылки на задние колеса, т.к. на что стоит назвать колесные арки с завода не решается.Какое короткое недоразумение. Заодно решил взлететь и посмотреть передние. В итоге купил подкрылки-600 руб, вибру STP 5 литров. Лист 200 рублей, банка «кордон» + 2 банки «шлагбаума» (цену не помню, где-то в районе 300-400 рублей за банку). В конце августа я начал. передние колеса. Взлетел легко. Самое неприятное — помыть арку (карчера нет, так с ручками). Пока сушил, вымыл и просушил подкрылок, обезжирил уайт-спиритом и оклеил виброй.Затем под крылом наполовину прожил слой кордона и 2 слоя преграды (с просушкой между слоями). Сбоку от двери виброй задел зазор между крылом и корпусом (больше по акустическому эффекту) , щедро «залил» все кордоном. быстрее, только стирка побольше))). Приятно удивил качество обработки задних арок … после 4 лет круглогодичной езды ни сколов, ни тем более ржавчины. После стирки вид как с конвейерной ленты. В итоге скажу: первоочередной задачей было снижение шума, чего я успешно добился.металл! Теперь для тех, кто решил сделать такое же «улучшение»:

1. Работа ОЧЕНЬ грязная.

2. Наносить антикоррозионную и жидкую шумку (не обязательно преграду, их сейчас много) лучше спреем

3. Лучше сделать сразу, как только мы вышли из салона.

4. Лучше отдать работу опытным рукам, чем извиваться самому

В сентябре настало время 4-го ТО. А если я сам заменил масло фильтрами, то замене ремней доверять нельзя.Знаю, что у «родственников» больше времени на уход, но впереди маячил ремонт квартиры. Поэтому я решил расстаться с деньгами сейчас, чем при покупке стройматериалов и прочего. Вот и я уже нашел надежного мастера, но проходя мимо салона Рено решил узнать скока, которую они берут. Я вошел и спросил. Моя машина 16 копеек. Но, мол, для зарегистрированных на сайте MY Renault до 30 сентября действует скидка. В моем случае -5000. Ну это другое дело! Я подписываюсь на удобный день, регистрируюсь и меняю время для меня в зависимости от действия… заодно поменял антифриз, тормозную жидкость (надо было в прошлом году менять) и масло в коробке. Про масло в коробке естественно сказали, что заливалось за весь период эксплуатации, но ресивер в целом согласился, что хуже не будет, да и на заборе (как в мануале) тоже много чего написаны. Все это обошлось мне в 17941 рубль 60 копеек.

через две недели после ТО стучал справа в ямах … некритично, но не из приятных.выбрав время снова прыгнул в салон рено. Приговорили рулевой наконечник. На ВАЗах поменял на 35-40т … Поменял + схождение + передние колодки (хотя, судя по остатку, 15-20 тысяч все равно проехали бы свободно) на все 5945 рублей 02коп

примерно так … за 64000 км. две лампочки и рулет … неплохо

На большинстве современных автомобилей установлена специальная защита колесных арок … Это сводит к минимуму попадание пыли и грязи на крыло Renault Sandero изнутри.В результате машина менее подвержена коррозии, отпадает необходимость в частой чистке труднодоступных мест. В основном они изготовлены из прочного гибкого пластика, устойчивого к низким температурам и обладающего высокой прочностью на изгиб.

После выхода на рынок автомобили не продавались оригинальными запчастями и многим автовладельцам приходилось устанавливать крылья Logan. У них были другие размеры, и их нужно было подгонять под установку. На данный момент различные компании производят подкрылки для Renault Sandero Stepway.Но они также могут потребовать некоторых модификаций. Например, установка дополнительного слоя шумоизоляции.

Перед установкой подкрылков можно нанести на кузов специальные полимерные составы. Помимо защиты от коррозии, они способны снизить уровень вибрации, передаваемой от колес.

Перед нанесением поверхность необходимо вымыть, чтобы удалить все следы грязи, затем тщательно протереть или дать высохнуть, чтобы крыло Renault Sandero Stepway не содержало следов воды.Если этого не сделать, то под слоем полимера под воздействием конденсата будут образовываться очаги коррозии.

Для нанесения лучше всего использовать специальный компрессор. В комплект обязательно должен входить пистолет с антикоррозийной насадкой.

Если его нет в наличии, то можно попробовать арендовать на СТО.

Для обработки крышек и кузова используется специальная мастика с необходимыми параметрами сцепления.

После проведения работ материал должен затвердеть.Для этого вы можете оставить крылья Renault Sandero в теплом проветриваемом помещении на период от 12 до 24 часов. Затем можно приступать к установке подкрылков.

Готовый вариант

Ориентировочная стоимость технологических работ составит около 5 000 рублей. Но это позволяет получить качественную защиту крыльев и подвески, а также снизить шум от колес, камней и воды. После установки необходимо дополнительно обработать зазор между крылом и подкрылоком, чтобы во время движения туда не попадала вода и грязь.

Как снять задние сиденья на «Рено Логан»

Популярность машины Рено « Логан » Среди российских автомобилистов это вполне понятно. За относительно небольшие деньги можно купить надежную, комфортную и вместительная машина .А если снять задние сиденья, то в салоне Renault « Logan » поместится и довольно крупногабаритный груз.

Вам понадобится

— гаечный ключ на «13»;
— Отвертка.

Инструкции

Подготовьте машину к демонтажу задних сидений. Освободите заднюю полку, вытащите коврики. Осторожно потяните подушку назад сиденья . Найдите и извлеките защелки седла из отверстий в корпусе. Возможна ситуация, при которой фиксаторы будут прикреплены к отверстиям из-за долгой эксплуатации. При этом, не прилагая особых физических усилий, в несколько подходов раскачивайте защелки, растягивая подушку в разные стороны.

Снимите подушку с автомобиля. Найдите два болта, которые расположены ниже, справа и слева от спинки сиденья .

Приступите к демонтажу спинки заднего сиденья. Откручиваем два болта и поднимаем спинку, вытаскивая ее фиксаторы из отверстий в задней переборке. Снимите ремни безопасности и вытяните спинку из салона. Если ремни неисправны, снимите их с застежек. Для этого снимаем крышку пряжки ремня, откручиваем болт, фиксирующий ее.Затем с помощью отвертки отсоедините верхний зажимной винт на центральной стойке.

Вытяните скобу ремня. Для этого следует натянуть подкладочный материал. Не обращайте внимания на сопротивление защелок, крепления сделаны с расчетом на аварийную ситуацию, поэтому сломать их сложно. После кронштейна необходимо также снять язычок ремня безопасности.

Снимите нижний кронштейн и облицовку стойки. Полностью вытяните инерционную катушку из стойки.Вытащите свободную спинку из салона. Лучше всего демонтировать задние сиденья автомобиля Рено Логан с помощником.

Совет 2: Как снять сиденья

Водители, которые время от времени возят в свои машины негабаритный груз, часто пытаются увеличить внутреннее пространство кабины за счет демонтажа сидений — как второго, так и первого ряд. Иногда сиденье разбирают по другим причинам. В любом случае каждому автомобилисту будет полезно знать, как самому снимать сиденья при необходимости.

Инструменты для демонтажа сидений, нужны самые основные — гаечный ключ, торцевой ключ и 2 отвертки — крестовина и прямая шлицевая. На демонтаж одного сиденья у вас уйдет не более 15-20 минут личного времени.
Чтобы снять сиденья первого ряда, необходимо открыть крышку (проще всего это сделать плоской отверткой, сдвинув крышку сверху). Под крышкой вы увидите болт, который необходимо повернуть и вынуть. Каждое сиденье крепится четырьмя такими болтами, поэтому, проделав эту операцию четыре раза, вы отсоединяете сиденье от основания и можете его снять.
В некоторых автомобилях сиденья второго ряда снимаются несколько сложнее, чем сиденья первого ряда. Но демонтировать их без особого труда. Для начала необходимо открутить саморезы, на которых держатся декоративные пластиковые накладки, и снять декор. После этого заднюю часть вагонки нужно отогнуть назад, немного влево, а затем одним движением вперед и снять.
Все движения выполнять осторожно и осторожно, чтобы не повредить пластмассовые детали сидений.Выполнив эту простую операцию несколько раз подряд, в дальнейшем вы сможете выполнять ее автоматически. Снимая декоративные детали, используйте плоскую отвертку, ни в коем случае не прилагая чрезмерных усилий. После снятия накладок отверните крепления сидений и снимите их.

Совет 3: Как снять передний бампер с Рено Логан

Рено Логан — одна из самых популярных иномарок в своем ценовом сегменте среди российских автолюбителей.Это связано с хорошими характеристиками и качеством. Рассмотрим, как произвести снятие переднего бампера на этой модели.

Инструкции

Для успешного завершения работы подготовьте подходящие инструменты: отвертку, гаечный ключ на «10» и торцевой ключ. Тщательно вымойте перед началом любых активных операций, а затем протрите бампер и брызговики чистой чистой тканью, чтобы уменьшить количество грязи, которая может попасть на вас в будущем. С помощью отвертки аккуратно откручиваем винты, которые идут как для бампера , , так и для нижней части брызговика.Помните, что эти три винта расположены как с левой, так и с правой стороны.

Снимите фиксатор, фиксирующий заднюю часть, и снимите поршень. Затем с помощью тонкой отвертки подденьте большой поршень, расположенный в нижней части брызговика, и вытащите его. Отсоедините защелки от нижней части брызговика от верхней части кузова и переднего бампера . Осторожно снимите нижние части брызговиков с обеих сторон.

Чтобы окончательно снять брызговик, необходимо отсоединить его верхнюю часть.Для этого отверткой снимите поршень нижнего кронштейна и снимите его. После этого найдите гайку из пластика, которая крепит верхнюю часть к кузову автомобиля. Теперь спокойно снимаем брызговики и откладываем в сторону. Найдите винты, которыми накладка крепится к каркасу радиатора. Помните, что передний бампер и облицовка радиатора представляют собой единое целое. Затем откручиваем четыре винта и снимаем бампер.

Не забывайте, что если у вас установлены противотуманные фары, которые крепятся к штатным разъемам, расположенным в бампере, лучше заранее позаботиться о их снятии.Если они остались на своих местах, то при снятии бампера будьте осторожны, чтобы не сделать резких движений. При проведении дальнейших работ со снятой деталью лучше всего отключить фары во избежание поломки.

Совет 4: Отзывы о Renault Logan с АКПП

Автомобили с АКПП сейчас пользуются большим спросом в России, особенно среди женщин. Основная причина — простота в управлении и безопасность. Отзывы об автомобиле Рено Логан с автоматической коробкой передач уверяют в надежности и подтверждают все достоинства этого автомобиля.

Особенности автомобиля Рено Логан с АКПП

Достаточно одного взгляда на Рено Логан с АКПП, чтобы вам стало скучно. Его конструкция — это сочетание будничности и убогой простоты. Но когда вы оказываетесь внутри и начинаете, вы начинаете все больше и больше удивляться его способностям. Приятно ощущать разгон до 100 км / ч, что почти на 2 секунды медленнее механики, и не менее приятно осознавать, что в машине смелый 16-клапанный двигатель.Женщинам нравится режим kick-down, который позволяет мгновенно включить пониженную передачу и удерживать ее долгое время. В этом случае машина едет со скоростью, приемлемой в потоке машин, хотя и немного шумит. Ручка автоматической коробки привлекает автолюбителей приятной фактурой материала. Конечно, главное преимущество Renault Logan с коробкой-автоматом в том, что с ней легко и удобно обращаться. Автомобиль довольно мощный и в этом можно увидеть не только на дороге, но и в городе.Двигатель работает тихо, экономно расходует масло, а бак заправляется всем известным 92-м бензином.

Отзывы владельцев Рено Логан с АКПП

В целом отзывы автолюбителей о Рено Логан только положительные. Станок оборудован ручным режимом управления, но они практически не используются. Коробка автомата работает бесперебойно. Скоростные режимы переключаются очень быстро. В автомобиле Renault Logan с автоматической коробкой передач водитель чувствует себя комфортно и уверенно, путешествуя по мегаполису.Зимой удобно использовать режим движения на второй передаче. Сделать это можно, нажав на специальную кнопку. Особенно это нужно на морозе или на льду. Владельцам Рено Рено Логан доставляет удовольствие регулировка боковых зеркал, высоты и подогрев сидений, ведь все это можно делать в автоматическом режиме, не прилагая особых усилий. Основные преимущества Рено Логан с коробкой автомат, по мнению автомобилистов: 1. Неровности на дороге ощущаются еле заметными. Причина в хорошей подвеске автомобиля.Просторный салон, в котором комфортно и спокойно. Продуманная модификация окон создает широкий обзор. В машине за рулем можно даже шепотом разговаривать. Хорошая проходимость благодаря удачному дорожному просвету. Замечательное достоинство, необходимое для передвижения по дорогам России. По мнению владельцев Renault Logan с автоматической коробкой передач, самое главное преимущество автомобиля выражается в сочетании цены и качества. За относительно недорогую цену вы получаете приятный салон, простоту управления, комфорт, безопасность движения и уверенность в завтрашнем дне.

Совет 5: Как снять сиденье на Рено Логан

Рено Логан — одна из самых популярных иномарок в России. Этот автомобиль собирается на территории нашей страны, что позволяет снизить затраты на его транспортировку. Рассмотрим, как снять сиденья на этой машине.

Инструкции

Чтобы снять переднее сиденье, вам понадобится только торцевой ключ и немного терпения. Осторожно отодвинуть сиденье максимально назад.Для этого найдите фиксирующий рычаг слева снизу, который потянет вверх, одновременно перемещая сиденье. Затем отпустите ручку и зафиксируйте кресло в нужном вам положении.

Найдите два болта, которыми ползунок сиденья крепится к днищу автомобиля, и отверните их. Верните сиденье в исходное положение, сдвинув его вперед. Ослабьте болты, которыми крепится задняя часть ползуна. После этого осторожно выньте сиденье из салона автомобиля.Помните, что при повторной сборке на резьбу крепежных болтов необходимо надеть анаэробный фиксатор резьбы.

Чтобы снять задние сиденья, приготовьте гаечный ключ на «13». Найдите фиксаторы подушки, которые находятся в нижней части тела, и осторожно вытащите их из отверстий. Будьте осторожны, чтобы не повредить эти защелки. После этого выньте подушку из машины. Снимите болты слева и справа от спинки сиденья. Они предназначены для крепления спинки сидений к задней перегородке.

Осторожно поднимите спинку, затем снимите защелки, которые фиксируют ее на задней перегородке корпуса машины. Снимите ремни безопасности и снимите спинку. Эту процедуру лучше проводить вместе с помощником, который значительно облегчит и ускорит процесс.

При дальнейшей установке делайте все в обратной последовательности. Убедитесь, что после установки спинки заднего сиденья замки находятся точно в своих отверстиях в задней перегородке.После этого ставим на место и подушку заднего сиденья.

Фаркоп для Логана 2 чертежи и размеры. Выбор и установка фаркопа на Логан. Минусы самостоятельной установки

Буксирное устройство — дополнительное тягово-сцепное устройство, предназначенное для сцепки автомобиля с другим кузовом и прицепом. Он состоит из несущей рамы, которая крепится к кузову автомобиля, и соединительного крюка с шариком (диаметр — 50 мм). Конструкция фаркопа регламентируется Госстандартом 28248-89. Выбор тягово-сцепного устройства зависит от марки и модификации автомобиля.

Renault Logan — французский бюджетный автомобиль класса «В». Основное производство находится на заводе в Румынии, но с 2005 года модель производится в России (на базе предприятий Афтофрамос и АвтоВАЗ). Задумывался как компактный семейный автомобиль для развивающихся стран: предусмотрен клиренс, продумана конструкция днища. В 2004 году компания представила модель седан. В 2007 и 2014 годах модель претерпевала модификации. Внутреннее пространство стало более эргономичным, повысилось качество сборки, антикоррозийное покрытие и внутренняя отделка салона.В разных странах пятиместный автомобиль продается под разными марками: Renault, Nissan или Dacia.

Выбор фаркопа на Рено Логан

На авторынке представлен широкий ассортимент фаркопов для Renault Logan и его поколений. Прицепное устройство отличается максимальным тяговым усилием, типом рамы и способом крепления шарового узла. В Renault Logan используется крюк для мяча класса «А». Такая конструкция отличается особой надежностью и неприхотливостью в эксплуатации.Максимальный уровень нагрузки — 1500 кг.

Автомобильный рынок наполнен предложениями отечественных и европейских производителей:

1. Галия (Словакия).

2. Анганчес Арагон (Испания).

3. «Босал-Автофлекс» (Россия).

4. Туле (Швеция).

5. Авто-Хак и Имиола (Польша).

Фаркопы названных известных производителей практически не различаются по уровню нагрузки. Основные отличия — это комплект электрики и необходимость снятия / обрезки бампера.Здесь не все так просто. Тот же производитель оснащает фаркоп одного поколения розеткой, но не делает то же самое со вторым поколением. Так, на Рено Логан 2014-2015 гг. Сцепка «Босал-Автофлекс» требует дополнительной закупки розетки и кабелей, а для Рено Логан 2004-2013 гг. Это оборудование входит в общий комплект.

Разборка и вырезка бампера необходимы при установке фаркопов испанского Enganches Aragon и российского Leader-Plus.

Мы рекомендуем нашим покупателям буксирные крюки Slovak Galia. Среди прочего прицепного устройства эти данные отличаются тем, что дополнительно оцинкованы — это увеличивает срок службы техники. Также в них не предусмотрена разборка и вырезка бампера, а стоимость их невысока.

Цены на фаркоп на Рено Логан 2 2014–2015 гг.

Производитель (страна) / для типа кузова	Нужно снять бампер?	Нужен бампер?	Электрик	цена, руб.
Галия (Словакия) Седан	D043A	1200	75	Нет	Нет	Приобретается отдельно, +500 руб.	9750
Enganches Aragon (Испания) Седан	E1300BA	1200	75	—	Есть		11000
Steinhof (Польша) Седан	D-047	1100	75	Нет	Нет		8850
Bosal-Avtoflex (Россия) Седан	1432-А	1100	75	—	Нет		5100
Лидер-Плюс (Россия) Седан	R114-A	1200	75	Есть	Есть	Провода и розетка в комплекте	4090

Цены на фаркоп Рено Логан 2004-2013

Где купить фаркоп на Рено Логан?

У нас есть указанные марки фаркопов.Мы также устанавливаем прицепное устройство в собственных установочных центрах, не нарушая заводских гарантий. Благодаря прямому сотрудничеству с производителями стоимость продаваемых фаркопов ниже рыночной. Доставим в любой регион России и по территории Москвы (300 руб.).

Установка фаркопа на Рено Логан

своими руками

1. Установите машину на смотровую яму.

2. Опорожните багажник.

3. Снимите глушители с резиновой опоры.

4. С внутренней стороны багажника снимите заглушки на лонжеронах.

5. Очистите отверстия под машиной.

6. Наденьте боковые пластины на болты.

7. Закрепите балку.

8. Не затягивайте гайки слишком сильно.

9. Подключите электропроводку в соответствии с инструкциями для буксирного крюка.

Схема подключения Renault Logan 2

Видео по установке фаркопа на Рено Логан

Сцепное устройство, которое используется для буксировки легковых прицепов автомобилем, называется сцепным устройством.Это устройство является модельным, поэтому перед приобретением фаркопа для Рено Логан следует точно знать, какая модель вам нужна.

Важно: только 10% выпускаемых автомобилей французских производителей оснащены фаркопом.

Большинство владельцев Рено Логан вынуждены устанавливать эту деталь самостоятельно.

Выбор сцепного устройства

На автомобильном рынке продается много разных моделей. Все они разделены на несколько групп:

Тип А … Это необходимо для перевозки грузов, максимальный вес которых составляет 1500 кг.
Тип Б. Грузоподъемность такая же, как и у предыдущего экземпляра, но в конструкции есть полуавтомат на гайке.
Тип C. Полуавтомат на эксцентрике с максимальной грузоподъемностью 1800 кг.
Тип G и F . Грузоподъемность — 2000 кг, отличаются количеством отверстий для крепления к корпусу и кованной конструкцией.

Вариант А подходит для Рено Логан. Что касается номеров деталей, то они следующие:

8201555829 — поперечина;
8201555830 — комплект монтажный.

Подготовительный этап

Перед тем, как самостоятельно смонтировать фаркоп на Рено Логан, следует разобраться с комплектующими устройства:

металлоконструкции;
крепежные изделия;
и жгут проводов;
инструкция.

Самостоятельная установка

Для начала монтажа нужно освободить багажник от ненужных вещей, а заднюю часть автомобиля Рено Логан приподнять. Далее процесс выглядит следующим образом:

Снимаем подвески глушителя … Начинать следует с середины автомобиля, а затем с самого элемента.
Снимите резиновые заглушки. Находятся в лонжеронах в багажнике. Их можно слегка поддеть плоской отверткой.
Найдите отверстия в лонжероне. Для этого с помощью отвертки Phillips вдавите их во внутреннюю часть ствола.
Сборка фаркопа. Процедуру проводить строго по инструкции. Плотно затягивать болты не рекомендуется, так как сначала необходимо установить боковые пластины, а затем балку.
Установка буксирного крюка. Этот элемент устанавливается после затяжки болтов.

Монтаж электрооборудования

Для подключения прицепа требуется установка электропроводки. Розетку необходимо установить на прежнее место и закрепить на крючке болтами. Для соединения цепи нужно провести ее от фаркопа к одной из сторон задних фонарей.

Для владельцев транспортных средств, у которых нет заминки, в некоторых ситуациях это будет относительно сложно. Если в гараже нет собственного грузового автомобиля и нет возможности заказать услуги перевозки, потребуется установить и подключить такое устройство, как буксирное устройство.Сделать это можно как с помощью профессионалов, так и самостоятельно. Прежде чем выяснять вопрос, как провести процесс установки данного устройства, стоит разобраться, что такое фаркоп и для каких целей он используется.

Зачем нужен фаркоп?

Нередко в повседневной жизни приходится сталкиваться с перевозкой таких грузов, не помещающихся по своим параметрам и размерам в багажник или салон автомобиля. Это могут быть самые разные стройматериалы или крупные, негабаритные покупки.

Для размещения таких вещей и покупок вам понадобится мини-трейлер, в котором в идеале есть то, что нужно перевезти из одного места в другое. Перевезенный груз включает в себя все, от мешка с картошкой до бетономешалки.

Для подключения такого прицепа понадобится место для специального тягового устройства. В связи с тем, что он есть не на всех современных автомобилях, часто требуется самостоятельно закупить необходимые запчасти и провести такой процесс, как установка фаркопа.

Сделать самому или купить готовым?

Такой прибор можно приобрести в специализированном магазине или изготовить самостоятельно. Несмотря на то, что последний вариант сэкономит массу материальных средств, многие предпочитают покупать уже готовый вариант от известных производителей. Это основано на определенных преимуществах:

Еще в процессе проектирования устройства формируется специальная компьютерная модель, с помощью которой можно определить вероятную нагрузку на основные крепежи.
Фаркоп, который производится на заводе, проходит большое количество различных технических осмотров перед этапом внедрения и на протяжении всего производственного процесса. Проверки также проводятся в отдельном управленческом отделе.
Производитель, как правило, берет на себя полную ответственность за свою продукцию и дает гарантию, которая обычно оформляется документально. В случае возникновения непредвиденной ситуации клиент может обратиться в компанию, которая произвела и установила устройство, и получить некоторую помощь.

Сцепление рекомендуется не только приобретать у известного производителя, но и заказывать его установку у сотрудников компании. Если вы установили фаркоп своими руками, а потом он по каким-то причинам вышел из строя, рассчитывать на его гарантийный ремонт не придется.

Самостоятельная установка фаркопа

Чтобы установить фаркоп без помощи автосервиса, стоит выделить на эту работу около двух-трех часов и найти место для установки.Идеальным вариантом будет гараж, в котором есть специальная смотровая яма, которая позволит без проблем провести все необходимые работы.

Приобретая фаркоп в готовом виде, можете быть уверены, что все необходимые для работы металлические пластины, втулки, розетки и провода будут включены в комплект. Если это не так, вам придется приобретать такие детали самостоятельно.

Для качественного монтажа устройства потребуются следующие элементы и инструменты:

сама сцепка;
необходимого крепежа;
проводка;
необходимого диаметра;
;
.

Есть модели автомобилей, у которых снятие бампера не требуется, все зависит от конструктивных особенностей.

Подготовительные работы включают разметку мест, где нужно проделать отверстия для крепления, для этого используется обычный маркер. Для получения качественных отверстий потребуется сверло немного большего диаметра, чем используемые болты.

Важно! Во избежание разрушительной коррозии места сверления отверстий обрабатываются специальным антикоррозионным материалом.Только после этого навинчивается сцепное устройство.

С креплением фаркопа все понятно, главное соблюдать определенные инструкции. Особого внимания заслуживает подключение специальной электрической цепи для легкового прицепа, то есть соединение контактов фаркопа.

Присоединение к фаркопу

В связи с тем, что прицеп, подключенный к автомобилю, должен передавать все сигналы, аналогичные транспортному средству, его проводка должна быть подключена к автомобилю.

Обычно к конструкции фаркопа крепится специальная площадка, на которую через некоторое время монтируется контактный разъем, защищенный от различных внешних воздействий. Для подключения легкового прицепа очень часто используются только 6-7 из 13 имеющихся разъемов. Для прицепов российского производства, как правило, устанавливаются специальные розетки на 7 контактов.

Важно! Перед подключением необходимо внимательно разобраться со всеми типами имеющихся вилок. Стоит задуматься над вопросом, какие контакты за какой разъем отвечают.Необходимо определиться со всеми целевыми задачами каждого из контактов, которые предназначены для разных вилок.

Как правило, к купленному фаркопу прилагается специальная инструкция по подключению. Если соблюсти полярность и соблюдать основные правила подключения, проблем с этим процессом не возникнет. При правильном подключении все фонари прицепа будут повторять сигналы, идущие от автомобиля.

Растет популярность такого ответственного устройства для перевозки грузов, как буксирный крюк.Незаменим для эффективного подключения используемого сцепного механизма для буксировки другого транспортного средства. Установить и подключить буксирное устройство несложно. Достаточно следовать определенным инструкциям и советам, изложенным в этой статье.

Пример установки фаркопа на Рено Логан (видео)

Когда машина используется только для езды по городу, за продуктами или на работе, проблем с нехваткой свободного места в машине не возникает. Но, если АТС эксплуатируется для служебных или бытовых нужд (поездки на дачу, переезд и т. Д.), То штатного багажного отделения становится недостаточно для перевозки крупногабаритных грузов.Покупать для этих целей грузовик нет смысла, ведь популярные сегодня автомобили, в том числе Renault Logan, могут быть оснащены тягачом и буксируемым прицепом.

Кстати, надо сказать, что подвеска на Логане «хорошего качества», поэтому сложные проселочные дороги этому автомобилю не страшны. Осталось только выбрать такую же надежную и качественную сцепку.

Сразу стоит сказать, что буксирное устройство — это модельное изделие, поэтому если у вас есть Рено Логан 2, то для Логана 2 необходимо покупать буксирное устройство.Благо для этих автомобилей есть оригинальный комплект со следующими артикулами:

8201555829 — оригинальная поперечина для нового Логана;
8201555830 и 8201278652 — оригинальные комплекты крепежа и электрики.

Так же вы можете выбрать наиболее подходящую модель по типу прицепного устройства. Сегодня существует несколько категорий фаркопов, различающихся по конструкции и максимальной массе перевозимого груза. Для Рено Логан наиболее подходит простейшее устройство типа «А», рассчитанное на перевозку груза массой не более 1 кг.5 тонн. Стоить такая модель будет примерно 3500 — 5000 рублей. Тип «Б» — полуавтомат на гайке, при этом грузоподъемность такого фаркопа также будет 1,5 тонны. Остальные модели рассчитаны на больший вес груза, они на порядок дороже и устанавливать такие фаркопы нецелесообразно.

Здорово! Прицепное устройство для Renault Logan, выпускавшихся в период с 2004 по 2012 год, и моделей до 2013 года существенно различается по конструкции.

Если говорить о производителях, то заводских комплектов для этой машины сегодня предлагают компании:

Bosal.
Лидер.
Имола.
Brink (Thule).
Прицеп.

Многие предпочитают делать фаркоп для Рено Логан своими руками, чертежи которого мы рассмотрим более подробно.

Как сделать фаркоп для Логана

Самостоятельно сделать фаркоп несложно, главное уметь пользоваться чертежами и чтобы под рукой был сварочный аппарат и болгарка.

Для начала необходимо изготовить основную часть будущего фаркопа — силовую балку, которая будет передавать усилие от крюка на кузов автомобиля.

Затем изготавливается боковой кронштейн. Эта деталь позволит закрепить силовую балку на кузове автомобиля.

Следующим шагом будет буксирный крюк, за который будет зацепляться прицеп. Обычно эта деталь делается из отрезка трубы, которую необходимо согнуть трубогибом. После этого к крючку приваривается шарик.

Руководствуясь приведенными выше чертежами, вы легко сможете сделать фаркоп своими руками. После этого, независимо от того, купили ли вы TSU или сделали его самостоятельно, продукт необходимо установить.

Как установить фаркоп

В стандартный комплект фаркопа входит все необходимое, вам просто нужно вооружиться крестовой и плоской отверткой, а также торцевыми и торцевыми ключами. После этого нужно загнать машину на эстакаду или яму. Хотя клиренс Логана позволяет использовать кирпичи, с помощью которых можно немного приподнять заднюю часть машины.

Внимательно прочтите прилагаемую схему, если вы устанавливаете готовый фаркоп.

После этого освободите багажник от ненужного хлама, особенно по бокам, и выполните следующие действия:

Снимите подвески глушителя, начиная с середины автомобиля и заканчивая элементами, расположенными у самого «глушителя».Используйте любую смазку, чтобы детали легко снимались.
Отсоединить глушитель, оставив его на задней балке.
Найдите предусмотренные производителем технологические отверстия на лонжеронах в багажнике и снимите с них заглушки. Для этого просто подденьте их плоской отверткой.
Найдите отверстия в лонжероне, которые скрыты под защитной пленкой. Используя отвертку Phillips, вдавите их в багажник, это самый простой способ прорвать пленку.Повторите процедуру с противоположной стороны.
Соберите буксирное устройство, начиная с боковых пластин, к которым прикреплена центральная поперечина. При этом не затягивайте болты слишком сильно.
Отрегулируйте положение мяча. Этот элемент должен располагаться только вдоль продольной оси станка.
Установить буксирный крюк.
Установите платформу, предусмотренную для розетки.
Убедитесь, что все выровнено, после чего можно смело затягивать болты.

Затем можно поставить глушитель на место. Однако не забудьте протереть обвесы, чтобы очистить их от жира и других материалов.

Осталось только подключить розетку фаркопа.

Электрическое подключение

Некоторые автовладельцы предпочитают использовать розетку только во время перевозки прицепа. Это связано с тем, что при движении по пересеченной местности или при «неудачной» парковке страдает в первую очередь именно этот элемент. Розетку можно подключить к подержанной машине и хранить в багажнике.

Здорово! Перед подключением розетки фаркопа отсоедините аккумуляторную батарею автомобиля. Для этого достаточно снять минусовую клемму.

Для подключения к автомобильной сети достаточно провести розетку от самой буксирной навески к одному из задних фонарей. Электрик подключается по следующей схеме.

Это стандартные 7-контактные разъемы для легких прицепов, но есть и 13-контактные модели, которые чаще всего используются при транспортировке прицепов.Если распиновка другая, лучше не умничать и купить переходник.

Под стражей

Установить буксирное устройство на Рено Логан несложно, как и самостоятельная конструкция тягово-сцепного устройства. Это транспортное средство способно перевозить достаточно большие грузы, но при этом не стоит забывать об ограничении скорости (не более 80 км / ч) и правильном расположении перевозимых предметов.

Буксирный крюк на Рено Логан — необходимая деталь для перевозки различных грузов.Конструктивные особенности автомобиля позволяют перевозить до 1200 килограммов. Вы можете сделать фаркоп самостоятельно, сварив его из имеющихся деталей, а можете приобрести готовый комплект в специализированном магазине. Разберемся, как его установить.

1 Какое сцепное устройство подходит для Рено Логан?

Однозначно ответить на вопрос, какая сцепка лучше, сделанная своими руками или купленная в магазине, невозможно. Первый вариант сэкономит деньги, так как вам понадобится только металл, сварочный аппарат, трубогиб и крепеж.Но времени на изготовление и установку самодельного устройства потребуется гораздо больше, а схему подключения и крепежные элементы придется продумывать самостоятельно, для чего требуются определенные знания и нет гарантии, что крепеж окажется надежным. .

Фаркоп на Рено Логан промышленного производства имеет ряд преимуществ, главное из которых заключается в том, что деталь перед выпуском проходит тщательные испытания на нагрузки, при этом конструкция детали подбирается максимально точно под конкретную модель автомобиля ( учтены все характеристики авто).Производитель также дает гарантию на устройство, а в случае выхода из строя фаркопа до истечения гарантийного срока его можно заменить, вернув потраченные деньги.

Самым популярным вариантом тягово-сцепного устройства, которое легко устанавливается и снимается, является съемное сцепное устройство. Цена стандартного фаркопа этого типа колеблется в пределах 4-7 тысяч рублей в зависимости от производителя.

Буксирное устройство с электрическим приводом чаще всего бывает усиленным. Такие детали рекомендуется устанавливать на более крупные автомобили.Он рассчитан на перевозку грузов массой до 2000 тонн, а его стоимость составит не менее 10 тысяч рублей.

Фланцевое сцепное устройство имеет 4 или более монтажных отверстия, и для его установки требуется специальная посадочная площадка и дополнительные инструменты. Стоит отметить, что такие типы фаркопов на легковых автомобилях встречаются редко.

На сегодняшний день наиболее популярные сборные комплекты фаркопа для Renault Logan выпускают такие производители, как Bosal, Lider Plus, Trailer, а также Auto-Hak, Imola и BRINK-Thule.

2 Конструкция фаркопа и установка своими руками

В стандартный комплект фаркопа для модели Рено Логан входят следующие детали (рассмотрим на примере Прицепа):

две боковые пластины,
поперечина,
прицепной механизм крепления с шаровой головкой,
розетка и провода,
крепеж (гайки и болты),
подробная инструкция по установке и подключению.

Для установки потребуется поставить автомобиль на смотровую яму, поднять ручник и установить дополнительные упоры под передние колеса. В первую очередь монтируется поперечная балка, которая крепится к лонжеронам кузова в специально предусмотренных отверстиях. Отверткой подденьте пластиковые заглушки и вставьте в них болты монтажных пластин, болты можно предварительно смазать (как шайбы и гайки). Снимать бампер во время работы нет необходимости.

На болты, вставленные слева и справа, нанизываем крепежные пластины. Далее установите шайбы и гайки из комплекта, после чего аккуратно затяните по два болта с каждой стороны.Не затягивайте их до упора, так как положение балки еще нужно отрегулировать. Далее установите балку и правильно отрегулируйте положение шаровой муфты, которая должна располагаться строго по продольной оси автомобиля. Теперь установите буксирный крюк на кронштейны конструкции и закрепите тремя крепежными болтами. Закрепите площадку для установки розетки, еще раз проверьте все крепления и затяните их до упора. Тепловую защиту можно вернуть на место, механическая часть установки фаркопа завершена.

3 Подключение розетки к тягово-сцепному устройству на Renault Logan

Описание процесса и схема подключения находятся в подробной инструкции в комплекте прицепного устройства «Прицеп». Первым делом отключите аккумулятор от источника питания, сняв отрицательную клемму. Извлеките из багажника запаску и все запчасти, под обшивкой есть отверстие для жгута проводов, закрывается пластиковой заглушкой. Кабель подключается от розетки к соединительным клеммам в багажнике по бортовой схеме автомобиля, главное не перепутать цвета подключаемых проводов.

Закрепить контакты в клеммной колодке и в правильной последовательности подключиться к штатной бортовой сети (правый фонарь, задний ход, габаритные огни и т. Д.). Стоит отметить, что инструкция в комплекте достаточно подробная и понятная, поэтому проблем с подключением возникнуть не должно даже у начинающего автолюбителя. Если вы не знакомы с электрикой или не разбираетесь в электрических схемах, розетку лучше подключить в сервисе, такая процедура не стоит дороже 1000 рублей.

Как снять передний бампер на Renault Scenic

Передний бампер вашего автомобиля — это первая линия безопасности для водителя и пассажиров в автомобиле. Ослабленный или поврежденный бампер может не повлиять на ходовые качества автомобиля в целом, но он может снизить эффективность защиты, которую обеспечивает бампер при столкновении. Однако, прежде чем вы сможете заменить проблемный бампер, вам придется его удалить. Renault упрощает этот процесс удаления, требуя нескольких инструментов, которые есть в большинстве наборов инструментов для технического обслуживания и ремонта автомобилей.Кроме того, это быстрый процесс, позволяющий сэкономить время и деньги по сравнению с наймом механика, который выполнит работу за вас.

Передний бампер вашего автомобиля — это первая линия безопасности для водителя и пассажиров в автомобиле.
Кроме того, это быстрый процесс, позволяющий сэкономить время и деньги по сравнению с наймом механика, который выполнит эту работу за вас.

Откройте капот Renault Scenic. Вставьте опорную штангу в отверстие в нижней части капота, чтобы она не закрылась во время снятия бампера.

Найдите линию из шести пластиковых винтов с заклепками вдоль верхней части бампера, которыми бампер крепится к раме автомобиля. Снимаем винты с бампера. Выверните шестигранный винт из отверстия в центре ряда заклепок.

Снимите 10-миллиметровые болты по бокам бампера прямо под днищем автомобиля с помощью ключа с храповым механизмом и торцевого ключа на 10 мм. Используйте головку, чтобы удалить последний 10-миллиметровый болт из отверстия в центре бампера. Переключитесь на гнездо 7мм и снимите два болта крепления бампера, расположенные под колесными арками.

Снимите бампер с рамы автомобиля, сдвигая его сзади вперед. С помощью отвертки нажмите на два язычка под фарами, чтобы удерживать переднюю часть бампера на месте.

Найдите линию из шести пластиковых винтов с заклепками вдоль верхней части бампера, которыми бампер крепится к раме автомобиля.
С помощью отвертки нажмите на два язычка под фарами, чтобы удерживать переднюю часть бампера на месте.
No related posts.