Смазка Mobil Mobilgrease XHP 222: Характеристики,отзывы и артикулы
Корпорация Мобил – один из флагманов в мировом производстве нефтепродуктов и горюче-смазочных материалов. Производство существует в США уже более века. Продукция распространяется во всем мире, пользуется высоким спросом и популярностью. Выпускает компания и автомобильную химию – в частности, разнообразные смазки, в числе которых пластичная минеральная Mobil XHP 222, предназначенная для использовании в автомобилях и промышленности.
Описание продукта
Эта смазка Мобил синяя, пластичная. Цвет – отличительная особенность серии XHP. Благодаря ему легко контролировать нанесение материала на детали и следить за тем, сколько его еще осталось и не нужно ли нанести дополнительную порцию. В основе смазки лежит литиевый комплекс, дополненный высококачественными присадками. Технология производства этого продукта разработана и запатентована компанией Мобил.
Этот продукт относится к высокотемпературным смазкам с длительным сроком службы и повышенным запасом прочности.
Используют Mobil 222 там, где требуется не только качественное смазывание, но и повышенная защита узлов от воздействия воды – горячей и холодной, ударных нагрузок, повышенного давления, высоких температур. Так, рабочая температура этого пластичного материала достигает предела в 130 градусов Цельсия!
Кроме того, смазка – идеальный вариант для использования там, где нет возможности регулярно заботиться об узлах и соединениях. Ее срок замены значительно превышает сроки замены аналогов. При этом на протяжении всего интервала она сохраняет максимум полезных свойств.
Комплекс присадок, задействованных при изготовлении этого продукта, также придает высокую окислительную стабильность, защиту от ржавления и коррозии, стойкость к воздействию воды, противоизносные и противозадирные свойства. А благодаря своей густоте и способностям держаться на поверхностях, это вещество не разбрызгивается, не стекает, практически не поддается влиянию центробежной силы, за счет чего может применяться даже в самых жестких условиях максимально эффективно.
Область применения
Смазка Мобил XHP 222 имеет широкую область применения. В личных пассажирских автомобилях она применяется для обработки подшипников и внутренних трипоидов (ШРУС). Однако не стоит использовать ее в морозы ниже минус 30 градусов Цельсия.
В коммерческом, грузовом транспорте и внедорожной специализированной технике продукт используется для смазывания ступичных подшипников, для подшипников колес, шасси, прицепов и других целей. Исключение – оборудование, в котором требуется подача смазки через централизованную систему при минусовых температурах.
Благодаря высоким техническим характеристикам используется это вещество и в промышленности, в различном оборудовании, в морской технике, в сельскохозяйственной и т.д. Там обеспечивает высокую степень защиты от воды и пыли, высоких температур.
Так выглядит вскрытая упаковка
Технические характеристики| Параметр | Метод испытания | Значение / Единицы измерения |
|---|---|---|
| Класс по NLGI: | — | 2 |
| Тип загустителя: | — | Литиевый комплекс |
| Цвет: | визуально | Темно- синий |
| Число пенетрации перемешанной смазки при 25°C | ASTM D 217 | 280 |
| Температура каплепадения: | ASTM D 2265 | 280 °C |
| Вязкость масла при 40°C: | ASTM D 445 | 220 мм2/с |
| Испытания на противоизносные свойства в 4-шариковой машине, пятно износа: | ASTM D 2266 | 0,5 мм |
| Испытания на 4-шариковой машине, нагрузка сваривания: | ASTM D 2596 | |
| Предельная нагрузка при испытании на машине трения Тимкена: | ASTM D 2509 | 40 фунтов |
| Стойкость к окислению, падение давления после 100 ч: | ASTM D 942 | 35 (5) кПа (фунтов /кв. дюйм, избыточное) |
| Антикоррозионные свойства: | ASTM D 1743 | Удовлетворительно |
| Защита от ржавления при вымывании дистиллированной водой, IP 220 (модиф.): | — | 0 |
| Коррозия на медной пластинке: | ASTM D 4048 | 1B |
| Изменение консистенции при пенетрации, испытание на ролике: | ASTM D 1831 | 0 мм/10 |
| Вымывание водой: | ASTM D 1254 | 3 % |
| Распыление водой: | ASTM D 4049 | 5 % |
| Высвобождение масла, 168 ч при 40°C: | IP 121 | 2,5 % |
| Классификация | DIN 51825 | KP2N-20 |
Соответствует требованиям:
- DIN 51825: (2004-06) KP2N-20.
Имеет следующие одобрения:
Упаковка 0,4 и 0,39 кг.
Форма выпуска и артикулыMobil Mobilgrease XHP 222:
- артикул 153553 0,39 кг;
- артикул 152702 0,4 кг;
- артикул 98GM27 0,4 кг;
- артикул 105842 16 кг;
- артикул 146379 18 кг;
- артикул 123277 50 кг;
- артикул 123275 180 кг.
Преимущества и недостатки
Мобил ХНР 222 обладает рядом преимуществ:
- высокая стойкость к адгезии, отличное сцепление смазки, которые не дают продукту растекаться;
- длительный интервал между заменами при общем уменьшении объемов требуемого технического обслуживания;
- эффективное предотвращение образования коррозии, ржавчины, окисления от агрессивных сред;
- отличная стойкость к воздействию высоких температур;
- высокие противоизносные и противозадирные свойства;
- широкая область применения;
- экономный расход и снижение затрат на обслуживание и закупку широкого ассортимента смазок.
При таком широком перечне положительных свойств трудно обнаружить какие-либо недостатки этого продукта. Однако один все-таки назвать стоит: смазка не подходит для использования в условиях суровых морозов (ниже минус 30), что несколько ограничивает ее область применения. При соблюдении же всех условий, результат будет исключительно положительным. И отзывы людей, испробовавших средство, подтверждают это.
Нанесение смазки на трипод привода
Инструкция по применению
Mobil grease 222 может использоваться в автомобилях, технике, промышленном и другом оборудовании в соответствии со своим назначением. Перед нанесением продукта следует тщательно очистить детали от загрязнений, следов коррозии, налета окисления, остатков предыдущей смазки, просушить.
Нанести продукт в соответствии с инструкцией. Смазка выпускается в цилиндре под стандартный заправочный пистолет. Поэтому ее удобно наносить, регулируя дозировку. После обработки детали поставить ее на место. При необходимости удалить излишки нанесенной смазки с помощью мягкой ткани.
Видео
Отзывы
Ян, 32 года
Смазка Мобил Грейс стоит значительно дороже своих аналогов, но и служит в два-три раза дольше. Поэтому я считаю такую стоимость вполне оправданной.
Вячеслав, 45 лет
Очень качественная, надежная. На сто процентов защищает от воды! Использую там, где особенно большая нагрузка – элементы ходовки, шрус. Наносить удобно, контролировать ее количество благодаря цвету – тоже.
Дмитрий, 39 лет
Полтора года пользуюсь, мои рекомендации – самые положительные. Чрезвычайно водостойкая, густая. В подшипнике распределяется равномерно. С рук смыть практически невозможно – только с фэйри, и то в три захода. Это говорит о том, что к воздействию воды она действительно не восприимчива.
Николай, 50 лет
Рекомендую использовать для самых ответственных узлов, особенно если есть риск попадания воды. Защитит гарантированно. Цена высокая – это да, но полностью себя оправдывает.
Масла (смазка) для направляющих и суппортов в Санкт-Петербурге
Компания «Деталь Ойл» предлагает купить смазочные материалы для промышленных станков и других видов оборудования. Отдельной категорией в этом перечне товаров представлена смазка для направляющих станков, выполняющих функцию перемещения заготовок или инструмента в заданном направлении.
Станочные смазочные материалы представлены линейкой составов для обработки контактных участков рабочих узлов. Большое количество смазок для суппортов и направляющих обусловлено различием конструкций и нагрузок, под которыми работают контактирующие детали.
Критерии выбора смазки для направляющих промышленных станков
В металлообрабатывающих станках установлены направляющие скольжения и качения либо комбинированные детали. Обе категории представлены несколькими модификациями. Направляющие качения имеют роликовый или шариковый механизм, второй тип представлен четырьмя подвидами: аэростатическими, аэродинамическими, гидростатическими, гидродинамическими. С учетом механизма действия и распределения нагрузки подбираются смазочные материалы для каждого типа направляющих:
- жидкости;
- полужидкости;
- масла.
На выбор смазки влияют свойства материал, из которого изготовлены контактирующие детали станка – пластик, металл или различные композиты.
Выбор смазки для станочных суппортов
Суппорты станков – рабочие узлы, состоящие из фиксирующей части (держателя) и элементов, обеспечивающих движение заготовки в заданном направлении. При выборе смазки для суппортов и направляющих учитывается режим работы станка, скорости и уровень нагрузки. Как правило, в состав смазочных материалов входят противозадирные, антифрикционные присадки, поддерживающие плавность хода инструмента при повышенных температурах (температурный диапазон указывается производителем в инструкции).
Смазка для направляющих тормозных суппортов должна поддерживать функциональность оборудования при температурах до 180 градусов, обладать химической стойкостью, не растворяться водой, не оказывать разрушающего воздействия на материалы, из которых изготовлены контактирующие элементы узла.
Как купить подходящую смазку для направляющих и суппортов?
Компания «Деталь Ойл» предлагает купить смазку для направляющих и суппортов от признанных мировых производителей по конкурентной цене. Мы реализуем продукцию премиального качества марок Accuflo, Fuchs, Mobil, получившую международное признание как лучшие материалы своей категории. Смазочные составы образуют стабильную пленку на поверхностях деталей, предотвращающих жесткое трение и вибрацию при скачкообразной подаче, переключении скоростей, при высоких контактных давлениях и температурных перепадах.
Качественную смазку для суппортов и направляющих купить можно на сайте компании «Деталь Ойл». Для этого отправьте заявку через онлайн-форму связи. Менеджер перезвонит для уточнения важных моментов по заказу.
Смазки суппортов обзор, современные смазки liqui moly для корейских авто
Смазка для направляющих пальцев суппорта Bremsenfuhrungsstiftefett
В последнее время китайские и корейские автомобили начали переходить на не стабилизированные сорта резины. В таком случае необходима специальная смазка, которая будет защищать не сам направляющий палец, а поверхность демпфирующей резинки.
Так на всех пальцах суппортов появились демпфирующие кольца. Появились они для того, чтобы обеспечить лучшую плавность и более быстрое срабатывание тормозного механизма. Но все это оказалось достаточно капризной конструкцией. В условиях наших антиледных реагентов, паста отличалась высокой требовательностью со стороны защитных свойств смазки. Именно под эти требования Ликви Моли выпустила новый продукт.
Если говорить о предыдущем поколении (красная смазка, которая была в аналогичных пакетиках), то оно создавалось в то время, когда основной задачей была защита от коррозии. При этом смазка должна была иметь совместимость с гальваническими покрытиями. Если взять старую европейскую школу, то это пальцы уже с антикоррозионным покрытием ,без каких-либо демпферов.
При этом пыльник был сделан из стойкой резины. Тут задачей оставались все те же высокие противозадирные свойства и достаточная совместимость с резиной.
Современная смазка – это уход за резиной. А также отсутствие набухания, пересыхания под воздействиям реагентов. Нужна была максимальная стабилизация состояния резиновых элементов. Для демпфирующих суппортов продукт незаменимый.
Адгезионные смазки
Аэрозольный состав с тефлоном. High Performance Lube Spray для зон сверхвысокого давления. При этом средство должно обладать меньшей липкостью и лучшей устойчивостью к окружающей среде.
Если взять адгезионную смазку, то можно заметить, что у нее очень хорошая проникающая способность, но она слишком липкая.
Для тех случаев, когда можно чуть-чуть поступиться проникающей способностью, но получить улучшения по выдерживаемому давлению подойдет High Performance Lube Spray. Обладает хорошей водостойкостью, а также хорошими значениями по максимальному давлению.
Для пласмассыСпрей по уходу за пластмассами Pflege und Gleitspray. Предназначен для участков, где происходит разборка и сборка кузовных панелей. Состав нужен для ухода за пластмассами и резиной, но нежелательно использование «силиконосодержащих» составов. Не все составы эластомеров хорошо живут с силиконом, минеральными маслами.
Этот спрей имеет ультрафиолетовый фильтр. Препарат предотвращает скрипы в контакте, ухаживает и останавливает старение пластиковых, резиновых деталей. В основном это участки кузовного ремонта, сборка, разборка, устранение сверчков по стыкам пластиковых панелей.
Все три новинки хорошо вписываются в требования ЛКП, сервоприводов и электрооборудования. Все препараты имеют устойчивость к перераспределению тока – диэлектрики.
Смазка CRC BRAKLUBE для направляющих суппортов
Исправные тормоза – залог здоровья водителей и пассажиров, за которых водители автомобиля отвечают. Каждый водитель должен ответственно относиться к обслуживанию тормозных механизмов и рано или поздно у водителя должен возникнуть вопрос: «Чем смазать суппорта?». В любом автосервисе осуществляют обслуживание и смазывание тормозных суппортов, да и немало статей написано в различных форумах на просторах интернета для любителей самостоятельно обслуживать тормоза своей техники. Особое внимание следует уделить смазке направляющих тормозного суппорта.
Специально разработанная смазка CRC BRAKLUBE не содержит твердых металлических частиц, присущим обычным смазкам, типа Литол-24, ШРУС, которые и вовсе не предназначены в качестве тормозной смазки, но иногда используются «горе-умельцами».
Почему же необходимо использовать именно специальную смазку для тормозных суппортов, какими свойствами она должна обладать?
Смазка для суппортов CRC BRAKLUBE – это высокотемпературная, смазка, сохраняющая свою стабильности без выделения масла из смазки даже при высоких давлениях. CRC BRAKLUBE не содержит в своем составе меди, тем самым исключает образование гальванопары с алюминиевыми деталями тормозной системы, защищая ее от коррозии благодаря особенной водостойкости.
Еще одной важной особенностью является полная совместимость смазки CRC BRAKLUBE со всеми видами эластомеров, прокладок, пыльников, сальников и пластиков, которые используются в современных тормозных системах и датчиках ABS.
Для полного облуживания тормозных механизмов разработаны и другие специальные смазки CRC — Brākleen, Copper Paste, 5-56.
Рассмотрим схематично устройство тормозного механизма, отметив в нем пять точек, подлежащих очистке и обезжириванию и непосредственно смазыванию.
Точка 1 — Основательно очистите тормозной механизм ДО и ПОСЛЕ проведения работ универсальным очиститель Brākleen. Это облегчит осмотр и обеспечит безопасное торможение.
Для смазки точек 2, 3 и 4 используем Brāklube, либо в виде консистентной смазки, либо в виде аэрозоля.
Точка 2 — Для предотвращения коррозии тормозного диска и приводного вала.
Точка 3 — Смазывает все места трения металла о металл.
Точка 4 — Очищает и смазывает все места посадки колодок в барабанных тормозах.
Точка 5 — Copper Paste защищает тыльную сторону тормозных колодок от появления ржавчины и износа. Позволяет устранить скрип. Такж может использоваться в виде аэрозоля.
СКАЧАТЬ ИНСТРУКЦИЮ ПО СМАЗКЕ ТОРМОЗНЫХ СУППОРТОВ
Mobilgrease XHP 222
Особенности и преимущества
Смазки серии Mobilgrease XHP 220 являются ведущими представителями товарной марки Mobilgrease, которые завоевали признание своими инновационными решениями и высокими эксплуатационными свойствами. Смазки серии Mobilgrease XHP 220 являются высокоэффективными продуктами, разработанными нашими специалистами-технологами, и их применение обеспечивается поддержкой нашего технического персонала.
Ключевым фактором, обеспечивающим высокие адгезионные и когезионные свойства и механическую стабильность пластичных смазок Mobilgrease XHP 220, является патентованная технология производства, разработанная в наших исследовательских лабораториях и внедренная на наших современных производственных предприятиях. В данных продуктах используются специально подобранные присадки, обеспечивающие высокую окислительную стабильность, защиту от ржавления и коррозии, стойкость к воздействию воды, а также противоизносные и противозадирные свойства. Продукты серии Mobilgrease XHP 220 обладают следующими особенностями и потенциальными выгодами:
Особенности | Преимущества и потенциальные выгоды |
Стойкость к вымыванию водой и воздействию распыления | Помогает обеспечить надлежащее смазывание и защиту даже в условиях наиболее жесткого воздействия воды. |
Структура с высокой адгезионной и когезионной способностью | Надежное сцепление смазки способствует уменьшению утечек и увеличению интервалов между заменами смазки при сокращении объемов требуемого технического обслуживания. |
Надежная защита от ржавления и коррозии | Защита смазываемых деталей даже в условиях агрессивных водных сред |
Очень хорошая стойкость к термическому, окислительному и структурному разрушению при высоких температурах. | Способствует продлению срока службы смазки и улучшению защиты подшипников в условиях высоких температур, что помогает сократить объемы обслуживания и затраты на замену. |
Очень хорошие противоизносные и противозадирные свойства | Надежная защита смазываемых деталей оборудования даже в условиях высоких нагрузок скольжения, при потенциальном увеличении срока службы оборудования и сокращении времени непредвиденных простоев. |
Широкое многоцелевое применение | Обеспечение потенциальной возможности для рационального использования складских запасов и снижения затрат на их хранение |
Применение
Смазки Mobilgrease XHP 220 широко используются в различном оборудовании, включая промышленное, автотранспортное, строительное и морское оборудование. Синий цвет позволяет легко проверить наличие смазки.
Продукты Mobilgrease XHP 005 и 220 являются более мягкими высокотемпературными пластичными смазками, рекомендованными ExxonMobil для централизованных систем смазки, смазывания редукторов и применений, когда важна прокачиваемость при крайне низких температурах.
Смазка Mobilgrease XHP 221 рекомендована ExxonMobil для использования в промышленном оборудовании, морской технике, узлах шасси и сельскохозяйственном оборудовании. Она обеспечивает эффективную работу в условиях низких температур.
Смазка Mobilgrease XHP 222 рекомендована ExxonMobil для промышленного оборудования, морской техники, узлов шасси и сельскохозяйственного оборудования. Ее липкий состав позволяет дольше оставаться в оборудовании.
Смазка Mobilgrease XHP 223 рекомендована ExxonMobil для применения в тех областях, где требуются хорошие свойства при высоких температурах и предотвращение утечек. Она особенно рекомендована для применения в жестких условиях в колесных подшипниках грузовых автомобилей или подшипниках качения, на которые воздействует вибрация, или когда высокие скорости требуют более консистентной смазки для возможности образования каналов.
Смазка Mobilgrease XHP 222 Special содержит 0,75% дисульфида молибдена, имеет серый цвет и рекомендована ExxonMobil для применения в условиях умеренных нагрузок в промышленном оборудовании, узлах шасси и сельскохозяйственной технике. Она также находит применение в поворотных шкворнях, крестовинах, седельно-сцепных устройствах и пальцах ковшей.
Спецификации и одобрения
Продукция имеет следующие одобрения производителей оборудования: | 220 | 221 | 222 |
Fives Cincinnati P-64 |
|
| X |
Fives Cincinnati P-72 |
| X |
|
Fives Cincinnati P-79 | X |
|
|
Продукция превосходит следующие требования или соответствует им: | 220 | 221 | 222 |
DIN 51825:2004-06 — KP 1 N -20 |
| X |
|
DIN 51825:2004-06 — KP 2 N -20 |
|
| X |
Свойства и характеристики
Свойство | 005 | 220 | 221 | 222 | 222 SPECIAL | 223 |
Класс | NLGI 00 | NLGI 0 | NLGI 1 | NLGI 2 | NLGI 2 | NLGI 3 |
Тип загустителя | Литиевый комплекс | Литиевый комплекс | Литиевый комплекс | Литиевый комплекс | Литиевый комплекс | Литиевый комплекс |
Вязкость базового масла смазок при 40°С, мм2/с, AMS 1697 | 220 | 220 | 220 | 220 | 220 | 220 |
Окисление во вращающемся сосуде, падение давления после 100 ч, кПа, ASTM D 942 | 35 | 35 | 35 | 35 | 35 | 35 |
Цвет, визуально | Темно-синий | Темно-синий | Темно-синий | Темно-синий | Серо-черный | Темно-синий |
Коррозия медной пластины, 24 часа при 100°С, ASTM D4048 | 1B |
|
|
|
|
|
Коррозия медной пластины, ном.значение, ASTM D4048 |
| 1B | 1B | 1B | 1B | 1B |
Антикоррозионные свойства, ASTM D1743 |
| УДОВЛЕТВОРИТЕЛЬНО | УДОВЛЕТВОРИТЕЛЬНО | УДОВЛЕТВОРИТЕЛЬНО | УДОВЛЕТВОРИТЕЛЬНО | УДОВЛЕТВОРИТЕЛЬНО |
Коррозия, подшипник, ном. значение, ASTM D1743 | УДОВЛЕТВОРИТЕЛЬНО |
|
|
|
|
|
Температура каплепадения, ºC, ASTM D 2265 |
| 270 | 280 | 280 | 280 | 280 |
Испытание на противозадирные свойства в 4-шариковой машине, нагрузка сваривания, кгс, ASTM D2596 |
| 315 | 315 | 315 | 400 | 315 |
Испытание на противозадирные свойства в 4-шариковой машине, нагрузка сваривания, кгс, ASTM D2596 | 315 |
|
|
|
|
|
Испытание на износ в 4-шариковой машине, диаметр пятна износа, мм, ASTM D2266 | 0,5 | 0,5 | 0,5 | 0,5 | 0,5 | 0,5 |
Содержание дисульфида молибдена, % вес., РАССЧЕТНО |
|
|
|
| 0,75% |
|
Пенетрация, 60Х, 0,1 мм, ASTM D217 | 415 | 370 | 325 | 280 | 280 | 235 |
Изменение числа пенетрации под воздействием ролика во вращающемся цилиндре, 0,1 мм, ASTM D1831 |
| -15 | -15 | 0 | 0 | 0 |
Испытание на ржавление SKF, дистиллированная вода, ASTM D6138 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 |
Предельная нагрузка при испытании на машине трения Тимкена, кг, ASTM D 2509 | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 |
Охрана труда и техника безопасности
Рекомендации по охране труда и технике безопасности для данного продукта приведены в «Бюллетене данных по безопасности», который размещен по адресу http://www.msds.exxonmobil.com/psims/psims.aspx
Скоро ТО SkoroTO.ru — автозапчасти для иномарок в Твери оптом и в розницу
Для некоторых масел на сайте сделаны страницы для быстрого поиска масла по списку, к примеру Motul, Idemitsu, Mobil.В подборе ковриков для салона вам поможет каталог ковров NORDPLAST.Японские ароматизаторы Eikosha на странице: лучшие меловые ароматизаторы
В ассортименте магазина есть большинство позиций по автохимии, вы можете найти её вставив артикул в поисковое окно, например антидождь японского производителя Soft99, или почитав статьи, например: смазки для тормозных суппортов
Мы стараемся работать для Вас, обеспечивая минимальные сроки доставки автозапчастей.
Поскольку держать полный ассортимент автозапчастей для ваших автомобилей не представляется возможным, ввиду их огромного выбора, мы стараемся обеспечивать наличие в интернет-магазине по самым ходовым позициям, и скоростную доставку (в течении суток) на основной ассортимент деталей.
Мы ценим Ваше время, поэтому цены на любые автозапчасти вы можете посмотреть через интернет, не выходя из дома. При первых заказах необходима предоплата, далее, при увеличении рейтинга, Ваши заказы будут проводиться в интернет магазине без предоплаты. Если у Вас возникают сложности с правильным подбором автозапчастей, вы можете воспользоваться помощью автоэксперта в подборе запчастей, сделав VIN запрос ( доступно только для зарегистрированных клиентов). Для этого Вам необходимо перейти на страницу «VIN запрос», ввести VIN номер автомобиля, марку машины и список необходимых автозапчастей. Эксперт поможет по подбору артикула автозапчасти, если вам необходима консультация на наличию на складе, или по качеству выпускаемых автозапчастей определенного автопроизводителя, вам необходимо связаться с консультантом позвонив в магазин по номеру 8-904-000-47-43, или написав на почту через форму обратной связи.Кроме автозапчастей, в поисковое окно, можно вставлять артикулы другой продукции, например, инструмента KingTony или Дело Техники.
Лучшая смазка для тормозов и подшипников ступицы колеса — Руководство по покупке
Насколько важна смазка при обслуживании автомобиля? Вам действительно нужно смазывать тормоза и ступичные подшипники? И если да, как часто нужно это делать? Это лишь некоторые из вопросов, на которые я отвечу вам сегодня.
И это еще не все. Я собираюсь показать вам из 10 моих лучших вариантов смазки для ступичных подшипников на рынке прямо сейчас . Если вы хотите узнать все о тормозной смазке — продолжайте читать.
Что такое ступичный подшипник?
Подшипники колес состоят из набора колец, которые удерживаются вместе металлическим шариком, называемым дорожкой . По сути, они помогают вашим колесам вращаться как можно быстрее, не вызывая трения. На каждом из ваших колес, а точнее на металлических полуосях, есть ступичные подшипники.
Несмотря на то, что ступичные подшипники рассчитаны на длительный срок службы, как и любой другой компонент вашего автомобиля, они со временем изнашиваются. Некоторые эксперты говорят, что вам следует заменять ступичные подшипники каждые 30 000 миль.
Если вы этого не сделаете, один из них может соскользнуть с вашего колеса, и оно упадет . Я не думаю, что вам нужно, чтобы я рассказывал вам, насколько это опасно, особенно если это происходит во время вождения.
Типы подшипников ступицы колеса
Подшипники ступицы колеса различаются в зависимости от размера, использования и формы. Четыре основных типа:
- Шариковые подшипники
- Прецизионные шарикоподшипники
- Роликовые подшипники
- Конические роликоподшипники
1.Шариковые подшипники
Шариковые подшипники являются наиболее распространенным и популярным типом подшипников, которые вы найдете в автомобилях. Могут воспринимать как радиальные, так и осевые нагрузки. Также шариковые подшипники используются практически для любого размера колес, от скейтбордов до автомобилей.
2. Прецизионные шариковые подшипники
Прецизионные шариковые подшипники были специально разработаны для высокопроизводительного использования. Их скорость вращения часто выше, чем у некоторых других типов. Вот почему прецизионные шарикоподшипники используются в большинстве самолетов и гоночных автомобилей.
3. Роликовые подшипники
Несмотря на то, что роликовые подшипники не так универсальны, как шариковые, они все еще довольно широко распространены. Вы найдете их в транспортных средствах, таких как ручные тележки и тележки для продуктов. Единственным недостатком этого типа является то, что они не подходят для прохождения поворотов.
4. Конические роликоподшипники
Конические роликоподшипники имеют коническую форму, и вы найдете их в легковых и грузовых автомобилях. Благодаря своей форме они могут уменьшить трение в транспортных средствах с высокой осевой нагрузкой.
Признаки необходимости замены ступичного подшипника
Есть несколько явных признаков того, что вам необходимо смазать или заменить ступичные подшипники.
1. Неравномерный износ шин
Изношенный ступичный подшипник — главная причина неравномерного износа шин. Поскольку ступичные подшипники изнашиваются неравномерно, вы можете заметить, что только одна сторона ваших шин изнашивается. Если это произойдет, вам необходимо заменить подшипник на второй оси.
2. Громкий шум из области шины
Диагностика неисправного ступичного подшипника может быть довольно сложной задачей, поскольку это случается не так часто; но когда это происходит, это происходит быстро. Когда на ступичный подшипник больше нет смазки, он начнет вызывать трение, и вы услышите громкий рев, исходящий из области вашей шины.
3. Рулевое колесо вибрирует
Еще один верный способ выяснить, когда подшипники колеса необходимо смазать или заменить, — это вибрация рулевого колеса. Если вы заметили, что ваше колесо вибрирует на более низких скоростях, но вибрация усиливается при ускорении, , возможно, у вас проблема с подшипником ступицы колеса.
Лучшая смазка для ступичных подшипников и тормозов
Рынок технического обслуживания автомобилей огромен. Имея повсюду фальшивые отзывы, трудно понять, какие продукты работают, а какие не оправдывают ожиданий. Вот почему я хотел создать этот список из 10 моих лучших продуктов, от самых до наименее популярных.
1. Lucas Oil X-Tra Heavy Duty Grease
Lucas Oil — известная компания, специализирующаяся на обслуживании автомобилей. Они производят все, от смазочных материалов и присадок до гидравлики и судовых продуктов. На их сайте вы можете выбрать одну из семи различных смазок. Но больше всего мне понравилась смазка X-Tra Heavy Duty Grease.
Три основных заявления , которые Lucas Oil делает по поводу этого продукта:
- Он может противостоять выскальзыванию быстро движущихся частей.
- Он может выдерживать температуру до 560 ° F без плавления.
- Изделие не выдавится при больших нагрузках.
Более того, компания заявляет, что их смазка практически водонепроницаема и служит в четыре раза дольше, чем обычная смазка. X-Tra также превосходит ожидания производителей оригинального оборудования Lube for Life, что означает, что он довольно долговечный.
Вы можете использовать смазку для автомобилей, промышленности, сельского хозяйства и тяжелых условий эксплуатации. Сейчас рекомендую использовать для высокоскоростных подшипников; но это еще не все, для чего подходит X-Tra.
Например, вы можете использовать его на прицепе лодки, электрических контактах или ШРУСах. На Amazon вы можете получить одну упаковку, которая составляет 16 унций (454 г), или упаковку из четырех штук по слегка сниженной цене.
Основные характеристики:
- Устойчивость к выскальзыванию, высоким температурам и большим нагрузкам
- Практически водонепроницаемая
- Подходит для автомобилей и тяжелых условий эксплуатации
- Тюбик 16 унций
2. Синтетическая автомобильная смазка Valvoline Synpower Synthetic Automotive Grease
Далее у нас есть пластичная смазка от Valvoline, компании, известной производством одних из лучших автомобильных масел и жидкостей. Valvoline рекомендует свою смазку для всех автомобилей Европы, Японии и США.
SynPower — синтетическая автомобильная смазка для тяжелых условий эксплуатации. Он был разработан, чтобы выдерживать высокие температуры и экстремальное давление. Фактически, SynPower может выдерживать температуру от -40 ° F до 425 ° F.
У него также довольно интересный состав, и он сделан из комплекса лития , загущенного на основе молибдена и синтетического базового масла. Valvoline также добавляет в смазку другие присадки премиум-класса, чтобы защитить подшипники и тормоза от высоких нагрузок.
Теперь SynPower немного меньше X-Tra Grease от Lucas Oil — она поставляется в тюбике на 14,1 унции. Однако, если вы пробовали смазку SynPower раньше и знаете, что она хорошо работает для вас, теперь вы можете приобрести ее в упаковке весом 1 фунт.
Смазку Valvoline можно использовать для подшипников колес дисковых тормозов и для универсальной смазки шасси. Некоторые другие области применения SynPower — системы подвески, CV и универсальные шарниры, а также рулевые тяги.
Основные характеристики:
- Подходит для автомобилей в Европе, Японии и США
- Может выдерживать высокие температуры
- Специальная инновационная формула
- Трубка 14,1 унции
3. Смазка для подшипников ступицы колеса Timken
Timken работает в этом бизнесе более века, и их первым продуктом стала смазка для ступичных подшипников. Их новый продукт — высокотемпературная красная смазка , специально разработанная для подшипников дисков и барабанов.
Смазка для подшипников ступицы колеса Timken содержит противоизносные и водостойкие присадки, а также ингибиторы коррозии. Все эти компоненты составляют формулу, которая может работать в экстремальных условиях и температурах.
Смазка Timken имеет довольно хороший температурный диапазон — от -40 ° F до 300 ° F. Как видите, диапазон немного меньше по сравнению с консистентной смазкой Lucas Oil и Valvoline, но тем не менее она довольно хороша.
Смазка для ступичных подшипников Timken имеет сертификат Национального института смазочных материалов (NLGI). Наличие сертификата NLGI означает, что продукт соответствует наивысшим уровням производительности в категориях смазок для ступичных подшипников и шасси.
Вы можете получить смазку на Amazon, ее вес нетто составляет 14,1 унции. Эта смазка не только смазывает тормоза и подшипники, но и обеспечивает защиту от ржавчины и коррозии.
Основные характеристики:
- Высокотемпературная красная смазка
- Противоизносные и водостойкие присадки
- Хороший температурный диапазон
- Сертификат NLGI
- 14.Тюбик 1 унция
4. Смазка для подшипников прицепа Lubrimatic
Следующий продукт, о котором я хотел бы поговорить, — это консистентная смазка Lubrimatic, в состав которой входят специальные ингредиенты для защиты тормозов и подшипников. Поставляется в тубе на 14 унций и имеет сертификат NLGI за выдающиеся характеристики. На трубке вы также найдете индикатор, показывающий, с какой стороны вставлять шприц для смазки в первую очередь.
Теперь компания заявляет, что вы можете использовать смазку на всех типах транспортных средств.Например, вы можете использовать на вездеходах и грузовиках, внедорожных и уличных мотоциклах и многих других.
Вам также будет приятно узнать, что может выдерживать суровые условия окружающей среды, а его температура падения составляет 550 ° F. Фактически, формула обеспечивает защиту от ржавчины и коррозии от соленой воды и воздуха. Он также водонепроницаем, поэтому отлично подходит для лодок и морских транспортных средств.
Вы можете использовать эту смазку для колес под подшипники, а также для дисковых тормозов.Более того, можно использовать для смазки пальцев, лебедок, шарниров, водяных насосов и барабанов якорных цепей.
Основные характеристики:
- Сертификат NLGI
- Отлично подходит для вездеходов и морских транспортных средств
- Температура падения 550 ° F
- Устойчив к ржавчине и коррозии
- Водонепроницаемый
5. Королевский фиолетовый Смазка Ultra-Performance Grease
Следующей идет синтетическая смазка от Royal Purple, компании, специализирующейся на производстве высокоэффективных моторных масел.Royal Purple утверждает, что их смазка обладает невероятной способностью выдерживать экстремальное давление и что она водостойка как к вымыванию, так и к эмульсии .
Смазку можно перекачивать при низких температурах, она также обеспечивает отличную стойкость к окислению. Royal Purple говорит, что вы можете использовать их смазку для автомобилей, мотоциклов, снегоходов, лодок и других транспортных средств.
Более того, компания также утверждает, что ее смазка может увеличить срок службы ваших ступичных подшипников и сделать их работу более плавной и тихой.Смазка также уменьшит износ и нагрев ваших подшипников, чтобы они могли выдерживать экстремальные нагрузки.
Если вы хотите получить смазку на Amazon, вы можете приобрести картридж на 14,1 унции, со шприцом для смазки или без него. Но на веб-сайте Purple Royal вы также можете найти и большего размера, которые поставляются в ведрах, бочонках и барабанах.
Еще одна вещь, которая мне понравилась в этом продукте, — это то, что смазка на самом деле фиолетовая. Поскольку цвет довольно яркий, легко увидеть, где и сколько его вы нанесли.
Кроме того, если вы можете себе это позволить, , я бы очень рекомендовал приобрести шприц для смазки. С его помощью смазывать колеса и ступичные подшипники проще, потому что вы контролируете и наносите ровно столько, сколько вам нужно.
Основные характеристики:
- Противозадирные свойства
- Водонепроницаемость
- Отлично подходит для автомобилей, лодок и мотоциклов
- Увеличивает срок службы ступичных подшипников
- Трубка 14,1 унции
6.Wolf’s Head Red Grease
Wolf’s Head существует с 1879 года, и они, кажется, знают, что делают, когда дело доходит до смазки. Их красная смазка — это литиевая смазка премиум-класса, идеально подходящая для шасси грузовиков и колесных подшипников.
Вы можете нанести смазку на дисковые тормоза, шаровые опоры, колеса и многое другое. Кроме того, формула водостойкая, обладает антикоррозийными и антикоррозийными свойствами. По сути, вы можете использовать его в любое время, когда хотите защитить свои диски или подшипники от окисления, экстремального давления и ингибирования.
Эта красная смазка также является отличным выбором, если вы работаете в среде с высокими температурами, влажностью и загрязнением воды. Wolf’s Head заявляет, что его продукт идеально подходит для таких применений, как горнодобывающая промышленность, строительство и морская деятельность.
На Amazon вы можете получить смазку в тюбике на 10 или 14 унций. Но если вы сделаете заказ на веб-сайте Wolf’s Head, вы также можете получить упаковку на 16 унций. Конечно, смазка фирменного красного цвета компании, поэтому вы можете легко увидеть, где вы ее наносите.
Моя единственная рекомендация при покупке этой смазки — покупать ее в розничном магазине, а не на Amazon. Несмотря на то, что товар может быть доставлен быстрее, некоторые люди сообщают о сломанных или погнутых трубках при заказе через веб-сайт.
Основные характеристики:
- Премиум, литиевая смазка
- Работает для дисковых тормозов, шаровых шарниров и колес
- Водо- и коррозионностойкие
- Трубки на 10 и 14 унций
7.Высокотемпературная консистентная смазка для ступичных подшипников Mag 1
MAG1 использует инновационную технологию FMX, которая обеспечивает исключительную защиту и управление трением. Смазка разработана для ступичных подшипников, работающих в условиях экстремального давления и высоких температур.
Но MAG1 не только для ваших подшипников. Вы также можете использовать его для смазки общего назначения или для замены обычной консистентной смазки.
Формула содержит усовершенствованные молекулы, которые связываются вместе и создают водостойкий экран. Обладая мощным антифрикционным и противоизносным составом, эта смазка прослужит вам долгое время.
Более того, содержит ингибиторы ржавчины и коррозии, а также специальные смазочные присадки. Эта смазка ярко-красного цвета, поэтому вы можете легко увидеть, где и сколько вы наносите.
MAG1 также заявляет, что их смазка может выдерживать даже самые экстремальные температурные условия. Например, может выдерживать жаркий и холодный климат, давление, окисление и микропиттинг.
На Amazon вы можете получить картридж на 14,1 унции или тюбик на 16 унций. Но если вы живете в стране, где есть дистрибьюторы MAG1, , вы можете получить 1-фунтовую ванну, 35-фунтовое ведро, 120-фунтовый бочонок или 400-фунтовый барабан.
Основные характеристики:
- Может выдерживать экстремальные давления и температуры
- Подходит для ступичных подшипников и общего назначения
- Водостойкая, противоизносная формула
- Ингибиторы коррозии
- 14,1 унции трубка
8.WD-40 Specialist Heavy Duty Extreme Pressure Grease
WD-40 — всемирно известная компания, известная своими маслами, спреями и очистителями. Их смазка для тяжелых условий эксплуатации изготовлена на литиевой основе, а обеспечивает вашим дискам и подшипникам необходимую защиту от износа при тяжелых нагрузках.
Теперь — противозадирная консистентная смазка из WD-40 может выдерживать экстремальное давление и имеет точку падения температуры 600 ° F. Он имеет широкий спектр применений, начиная от сельского хозяйства, автомобилестроения, промышленного оборудования и строительства.
Помимо противозадирной смазки, в линейке Specialist есть еще три продукта. В зависимости от того, что вам нужно, вы можете получить:
- Универсальная консистентная смазка
- Высокотемпературная консистентная смазка
- Водостойкая консистентная смазка
Смазка также обладает антикоррозийными свойствами и соответствует требованиям к летучим органическим соединениям в все 50 штатов США. Несмотря на то, что продукт сам по себе отличный, его недостатком является упаковка. Если вы хотите получить смазку Extreme , вы сможете купить только смазку 14.унция трубки.
Основные характеристики:
- Точка падения температуры 600 ° F
- Подходит для сельского хозяйства, промышленности и тяжелых условий эксплуатации
- Продается во многих розничных магазинах
- Трубка 14 унций
9. Mobil 1 Mobilgrease XHP 222
XHP 222 от Mobil 1 — это комплексная литиевая смазка, предназначенная для широкого спектра применений. Mobilgrease утверждает, что благодаря передовой литиевой технологии их пластичная смазка может превзойти большинство обычных смазок.
Эта смазка водостойкая, обеспечивает отличные характеристики при высоких температурах и структурную стабильность. Также содержит антикоррозионные и антикоррозионные присадки с превосходной адгезией.
XHP 222 имеет широкий спектр применений, а можно использовать в промышленности, автомобилестроении, строительстве и на море. Рекомендую использовать, если вы работаете в высокотемпературной и влажной среде. Эта смазка может стать отличным выбором не только для автомобилей и мотоциклов, но и для лодки.
На Amazon, вы можете получить их стандартный тюбик на 14 унций в упаковке по 10 или 20 штук. Но у этой смазки есть схожая проблема со смазкой Wolf’s Head. Некоторые люди, заказавшие товар на Amazon, получили сильно поврежденные коробки и сломанные контейнеры. 10.Sta-Lube Drum Brake Bearing Bearing Grease
И последнее, но не менее важное: у нас есть смазка для тормозных подшипников Sta-Lube, идеально подходящая для экономичной смазки колесных подшипников. Формула представляет собой традиционную коротковолокнистую смазку , которую можно наносить на барабанные тормоза и промышленные подшипники с малой скоростью и большой нагрузкой.
Теперь Sta-Lube не рекомендует использовать эту смазку для дисковых тормозов или подшипников , подверженных загрязнению водой. Вместо этого компания предлагает использовать пластичную смазку для высокотемпературных подшипников.
Одна интересная особенность пластичной смазки Sta-Lube заключается в том, что на она действительно имеет двухлетнюю гарантию. Если продукт не вышел из строя из-за неправильного использования, вы имеете право запросить замену в течение этих двух лет.
Вы можете получить смазку на Amazon в тюбике на 14 унций или ведре на 7 или 35 фунтов. Продукт произведен в США на заводе CRC.
Единственная область, где мне не хватает Sta-Lube, — это точка падения температуры.Фактически, для рекомендуемый диапазон для этого продукта составляет от 10 ° F до 250 ° F , что значительно ниже по сравнению с некоторыми другими продуктами, о которых мы говорили.
Основные характеристики:
- Отлично подходит для промышленных ступичных подшипников
- Поставляется с двухлетней гарантией
- Труба 14 унций, 7 фунтов и ковш 35 фунтов
- Малая точка перепада температуры
На что следует обратить внимание при покупке тормоза и консистентная смазка для ступичных подшипников
Прежде чем вы решите купить какой-либо ступичный подшипник или тормозную смазку, необходимо учитывать три фактора:
- Водонепроницаемость
- Температурный допуск
- Простота применения
1.Водонепроницаемость
Вам нужна смазка для ступичных подшипников вашей лодки? Часто ли вы попадаете в соленую воду? Если да, то вам нужна смазка, обладающая водостойкими свойствами ; но есть еще один фактор, который следует учитывать.
Когда любые автомобильные или морские транспортные средства подвергаются воздействию соленой воды, они могут ржаветь и разъедать. Таким образом, помимо водостойкой формулы вам также понадобится формула с антикоррозийными и антикоррозийными присадками.
2.Температурный допуск
Если вы управляете высокоскоростными автомобилями с большой нагрузкой, вам необходимо учитывать температурный допуск пластичной смазки. Кроме того, если вы работаете в среде с высокой температурой или влажностью, получение смазки с высокой температурой каплепадения является ключевым фактором.
3. Простота применения
Наконец, вы должны подумать, насколько легко использовать продукт. Есть ли в комплекте шприц для смазки? Есть ли индикатор на трубке, чтобы вы могли видеть, как вставить его в пистолет?
И, я знаю, это звучит глупо, , но цвет смазки тоже важен. Чем ярче цвет, тем легче будет увидеть, где и сколько вы наносите.
Как смазать тормоза и подшипники ступицы колеса
При нанесении смазки для ступичных подшипников необходимо помнить две основные вещи:
- Никогда не наносите смазку на фрикционную сторону тормозных колодок.
- Нанесите тонкий слой смазки; не смазывайте слишком много.
Смазка подшипников ступицы колеса
Хороший трюк, который, как я обнаружил, хорошо работает для ступичных подшипников, — это нанесение смазки на вашу не доминирующую руку. Затем возьмите подшипник и начните медленно вдавливать его в изделие, пока смазка не начнет выходить из верхней части. Если вам нужно хорошее визуальное представление о том, как это сделать, вы можете проверить это руководство на YouTube для получения дополнительной информации.
Смазка дисковых тормозов
Если вы впервые смазываете дисковые тормоза, не волнуйтесь, это не так уж и сложно. Во-первых, вы собираетесь на . Для начала найдите тормозную пластину и нанесите на нее тонкий слой. Кроме того, имейте в виду, что вы можете использовать смазку только на тех частях, где есть контакт металла с металлом между движущимися частями.
Последние мысли
Вот и все — это была моя десятка лучших смазок для ступичных подшипников на рынке прямо сейчас. Как вы видели, все они работают хорошо, поэтому просто зависит от того, какой у вас автомобиль и в каких условиях вы едете.
Если вы работаете в условиях высокой температуры и влажности — я Я бы выбрал WD-40 Specialist, потому что у него самая большая точка падения. Но если вы ищете универсальный, отличный продукт для работы в любом климате и под высоким давлением, я рекомендую смазку для ступичных подшипников Lucas Oil X-Tra.
СВЯЗАННЫЕ СООБЩЕНИЯ:
Выбор смазки для авиационных колес и тормозов
Существует много типов смазок для подшипников колесных арок. Здесь мы рассмотрим четыре основных типа смазки для подшипников, используемой Parker’s Aircraft Wheel & Brake Division, лидером отрасли в разработке, производстве и поддержке превосходных тормозных систем с момента своего основания в 1936 году.
Безопасность — это первый шаг
1. Обязательно используйте защитные очки и резиновые перчатки при очистке, повторной упаковке или обращении с подшипниками.
2. Также не следует смешивать две смазки для подшипников, так как это может привести к преждевременному выходу подшипника из строя.
3. Всегда заменяйте подшипники как установочную чашку и конус.
Виды смазок
Подразделение колес и тормозов Parker Aircraft использует четыре типа смазок для подшипников:
- SHC 100 Авиационная смазка Mobil
- Смазка Aeroshell 22
- Смазка HCF P / N 605 (амфибия)
- Смазка водостойкая OMNIi № 2 (амфибия)
Кливлендские специалисты по колесам и тормозам, а также руководства по обслуживанию и общее руководство по техническому обслуживанию обращаются к спецификациям PRF81322 и D O D G245088.
SHC 100 Авиационная смазка Mobil
Первая из четырех смазок, которые мы рассмотрим, — это авиационная смазка SHC 100 Mobil. Эта смазка является синтетической и обеспечивает высокую температуру каплепадения. Обладает отличной стойкостью к мытью водой и является отличной защитой от износа, коррозии и высоких температур, которые могут привести к повреждениям. И, наконец, он красного цвета.
Смазка Aeroshell 22
Смазка Aeroshell 22 — это универсальная многоцелевая смазка для подшипников колес самолетов.Рекомендуется для подшипников качения общего назначения, работающих на высоких скоростях и при высоких или низких температурах, эта смазка коричневого цвета.
Смазка HCF P / N 605 (амфибия)
Смазка HCF P / N 605 представляет собой амфибийную смазку. Он обеспечивает защиту от агрессивного воздействия пресной воды, соли, воды и химических паров. Он сохраняет смазочную пленку при неблагоприятных условиях нагрузки и крутящего момента, имеет темно-коричневый цвет.
Смазка водостойкая OMNI № 2 (амфибия)
Четвертая смазка — водостойкая смазка номер два OMNI, которая также является смазкой-амфибией. Эта смазка действует как антикоррозийное средство, защищая уплотнения подшипников и открытые шестерни от дорогостоящего износа. Отталкивает пресную или соленую воду. Эта смазка зеленого цвета.
Теперь посмотрите обучающее видео
Для получения дополнительной информации о пластичных смазках и других подобных темах посетите наш веб-сайт.
Этот блог предоставлен группой аэрокосмических технологий подразделения Parker Wheel & Brake.
Связанное содержание
Определение нашего уникального вклада в мир
Восемьдесят лет инноваций в Parker Aircraft Wheel & Brake
Партнерство с Piaggio приводит к снижению затрат на техническое обслуживание
Аэрокосмические технологии и ключевые рынки
Синтетическая смазка Mobil 1 ™
Синтетическая смазка Mobil 1
Mobil Grease, Канада
Высокоэффективная автомобильная смазка
Описание товара
Mobil 1 ™ Synthetic Grease — это высокоэффективная автомобильная смазка NLGI № 2, которая сочетает в себе синтетическую базовую жидкость с литиевым комплексным мыльным загустителем.Система загустителя обеспечивает высокую температуру каплепадения, а добавки придают оптимальные противозадирные свойства и отличную стойкость к мытью водой, а также превосходную защиту от ржавчины и коррозии. Синтетическая смазка Mobil 1 ™ обладает превосходной структурной стабильностью. Синтетическое базовое масло, используемое в Mobil 1 Synthetic Grease, придает ей отличные рабочие характеристики как при высоких, так и при низких температурах. Высокая структурная устойчивость к сдвигу в сочетании с высокоэффективным базовым маслом делает Mobil 1 Synthetic Grease превосходной автомобильной смазкой.
Особенности и преимущества
Характеристики | Преимущества и потенциальные выгоды |
Универсальная автомобильная смазка | Сертифицировано NLGI на соответствие спецификации GC-LB для смазки шасси и ступичных подшипников |
Широкий диапазон рабочих температур | от -40 ° C (-40 ° F) до 150 ° C (302 ° F) |
Отличная устойчивость к ржавчине и коррозии | Увеличенный срок службы подшипников и точек смазки шасси |
Превосходная структурная устойчивость | Способность обеспечивать эффективную смазку в течение продолжительных периодов времени |
Исключительная защита от износа при высоких нагрузках | Обеспечивает защиту подшипников на поворотах и в других условиях, когда подшипники временно испытывают большие нагрузки. |
Отличная устойчивость к мытью водой | Выдерживает воздействие смыва водой при сильном ливне или других явлениях смыва водой с высокой водой. |
Приложения
Mobil 1 Synthetic Grease соответствует требованиям классификации GC-LB Национального института смазочных материалов (NLGI).Рекомендуется для использования в автомобилях как при высоких, так и при низких температурах. Он особенно подходит для таких применений, как ступичные подшипники дисковых тормозов, шаровые и рулевые шарниры. Он обеспечит превосходную защиту подшипников при высоких нагрузках на любой скорости шоссе, а также при наличии влаги или конденсации.
Технические характеристики и допуски
Этот продукт превосходит следующие требования или соответствует им: |
NLGI GC-LB |
Свойства и характеристики
Имущество | |
Оценка | NLGI 2 |
Тип загустителя | Литиевый комплекс |
Щелочь, не содержащая мыла, в виде гидроксида лития, мас.%, M 219 | Литиевый комплекс |
Цвет, Визуальный | Красный |
Проникновение, 60X, 0.1 мм, ASTM D217 | 280 |
Пенетрация, обработанная, 100000X, 0,1 мм, ASTM D217 | 305 |
Температура каплепадения, C (F), ASTM D2265 | 288 (550 ф.) |
Вязкость базовых масел консистентных смазок при 40 C, мм2 / с, AMS 1697 | 220 |
Вязкость базовых масел консистентных смазок при 100 C, мм2 / с, AMS 1700 | 23.8 |
Timken, Минимальная рабочая нагрузка, фунты, ASTM D2509 | 45 |
Испытание на противозадирное давление с четырьмя шарами, индекс износа под нагрузкой, кгс, ASTM D2596 | 45 |
Испытание на четырехшариковый износ, диаметр рубца, 40 кг, 1200 об / мин, 1 час, 75 ° C, мм, ASTM D2266 | 0.40 |
Испытание на противозадирное давление с четырьмя шарами, минимальный сварной шов, кгс, ASTM D2596 | 250 |
Антикоррозионные свойства, рейтинг, ASTM D1743 | ПАСС |
Вымывание водой, потери при 79 ° C, мас.%, ASTM D1264 | 6 |
Здоровье и безопасность
Рекомендации по охране здоровья и безопасности для этого продукта можно найти в Паспорте безопасности материала (MSDS) @ http: // www.msds.exxonmobil.com/psims/psims.aspx
Все используемые здесь товарные знаки являются товарными знаками или зарегистрированными товарными знаками Exxon Mobil Corporation или одной из ее дочерних компаний, если не указано иное.
07-2021
Megsol Sattel-Fett Caliper Grease, смазка для снятия плесени, смазка для снятия плесени, ग्रीस в Dhankawadi, Pune, Elixir Soltek Pvt Ltd
Megsol Sattel-Fett Caliper Grease, смазка для снятия плесени, смазка для удаления плесени, ग्रीस в Dhankawadi, Pune, Elixir Soltek Pvt Ltd | ID: 21189885791Подробнее о продукте
Реквизиты компании
Спецификация продукции
Описание продукта
MAGSOL SATTEL-FETT (CALIPER GREASE) специально разработана для долговечной смазки металл по металлу.Это помогает уменьшить фрикционную коррозию и износ направляющих пальцев суппорта при высоких температурах торможения.
Преимущества- Предотвращает визг дискового тормоза и увеличивает срок его службы за счет защиты и смазки деталей тормоза.
- Высококачественная синтетическая тормозная смазка с высокой диэлектрической прочностью.
- Неплавкая, водостойкая формула.
- Предотвращает ржавчину и коррозию.
- Диапазон температур: от -5F до 400F.
Заинтересованы в этом продукте? Получите актуальную цену от продавца
Связаться с продавцом
Изображение продукта
О компании
Правовой статус компании с ограниченной ответственностью (Ltd./Pvt.Ltd.)
Характер бизнеса Производитель
Годовой оборотRs. 5–10 крор
Участник IndiaMART с мая 2016 г.
GST27AACCE9577h2Z6
Эликсир Солтек Pvt. Ltd — инновационная и диверсифицированная технологическая компания, предлагающая клиентам и сообществам инновационные продукты и услуги.
Получите бесплатные предложения от нескольких продавцов
Вернуться к началу 1 Есть потребность?
Получите лучшую цену
Есть потребность?
Получите лучшую цену
Красная смазка для суппортов, для автомобилей, размер: тюбик 5 г, 65 рупий за единицу
Смазка для красных суппортов, для автомобилей, размер: тюбик 5 г, 65 рупий за единицу | ID: 21092305397Спецификация продукта
| Рабочая температура | 400-500 куб. гм Туба |
| Размеры упаковки (лит / кг) | туба 5 г |
| Страна происхождения | Сделано в Индии |
| Минимальное количество заказа | 400 Единица |
Описание продукта
Смазка AutoCrop Caliper Grease специально разработана для долговечной смазки металл-металл.он помогает уменьшить фреттинг-коррозию и износ направляющих штифтов суппорта, подверженных воздействию высоких температур разрушения.Дополнительная информация
| Производственные мощности | 10000 |
Заинтересовал этот товар? Получите актуальную цену у продавца
Связаться с продавцом
Изображение продукта
О компании
Юридический статус фирмы Единоличное владение (физическое лицо)
Характер бизнеса Производитель
IndiaMART Участник с октября 2018 г.
GST27AZBPS4739G2Z2
Вернуться к началу 1 Есть потребность?
Получите лучшую цену
Есть потребность?
Получите лучшую цену
Как узнать, испортился ли тормозной суппорт? > Columbia Auto Care & Автомойка
Говорят, яйцо испортилось, погрузив его в стакан с водой.Если яйцо упало на дно стакана, оно еще свежее. Если он опускается на дно и встает, значит, он менее свежий, но его все же можно есть. Но если яйцо плавает на поверхности воды, оставьте его в покое. Все испортилось. Конечно, если вы проигнорируете признаки тухлого яйца, ваш нос поймет это, как только вы его раскроете.
То же самое можно сказать и о ваших тормозных суппортах. Когда у вас изнашиваются тормоза, вам пришлют знаки. Как и в случае с тухлым яйцом, если вы проигнорируете признаки неисправного тормозного суппорта, они станут гораздо менее заметными.Симптомы усилятся, и проблема станет более очевидной. Результатом, скорее всего, будет повреждение.
Но этого не должно происходить с вашей машиной. Вот признаки плохого тормозного суппорта.
Что такое тормозной суппорт?
Во-первых, давайте взглянем на вашу тормозную систему и поймем, что делает суппорт. Суппорт — это компонент дисковой тормозной системы, наиболее распространенной на современных легковых автомобилях. Работа этой системы зависит от гидравлического давления.Когда вы нажимаете на педаль тормоза, сила передается через жидкость внутри сети шлангов и трубок к колесам. К каждому колесу прикреплен тяжелый металлический диск, называемый тормозным ротором . Когда ваши колеса катятся по дороге, роторы вращаются вместе с ними. Вокруг каждого ротора зажата пара тормозных колодок . Эти колодки подвешены в гидравлическом зажимном механизме — суппорте.
Каждый раз, когда вы нажимаете на тормоз, суппорты прижимают тормозные колодки к роторам так же, как кто-то в инвалидном кресле может схватить колеса, чтобы замедлить ход.Велосипед работает аналогичным образом. Когда вы беретесь за рычаг тормоза, трос приводит в действие суппорт, чтобы прижать пару резиновых тормозных колодок к бокам велосипедного колеса. В каждом случае создается трение, и кинетическая энергия движущегося тела преобразуется в тепловую, чтобы замедлить вас и остановить.
Какие признаки неисправности суппорта?
К счастью, ваши тормозные суппорты рассчитаны на длительный срок. Если ваши тормозные колодки изнашиваются при использовании (в некоторой степени и ваши роторы), суппорт не считается предметом износа, который требует регулярной замены.Тем не менее, они иногда терпят неудачу. Как вы можете сказать? Плохой суппорт может проявиться следующим образом.
В ходе проверки . Лучший способ обнаружить неисправный тормозной суппорт — это регулярно проверять тормозную систему. Технический специалист может обнаружить ранние предупреждающие признаки неисправности суппорта — коррозию, скопление грязи, утечки, неплотные направляющие штифты и многое другое — до того, как станет серьезной проблемой. Если у суппорта уже есть проблемы, техник может заметить неравномерный износ тормозных колодок из-за того, что суппорт застрял в открытом или закрытом положении.Многие ремонтные мастерские предлагают некоторую форму проверки вежливости при каждой замене масла, когда технический специалист проверяет состояние основных систем и компонентов автомобиля, включая тормоза. В противном случае вам следует запланировать проверку не реже одного раза в год.
См. Проверку по 21 пункту
В рамках планового технического обслуживания. Поскольку тормозные колодки содержат фрикционный материал, который со временем изнашивается, их необходимо время от времени заменять. Срок службы тормозных колодок может немного отличаться.Вот почему так важны проверки. Если вы склонны резко тормозить или «едете на тормозах», ваши тормозные колодки изнашиваются быстрее. То же самое, если вы много ездите по грунтовым дорогам. Состав фрикционного материала тормозных колодок тоже имеет значение. Органические тормозные колодки служат не так долго, как керамические или полуметаллические. В общем, тормозные колодки могут прослужить до 60 000 миль или всего 20 000 миль, прежде чем им потребуется ремонт тормозов.
Автомобиль тянет в сторону. Одна из причин, по которой суппорт выходит из строя, — его заклинивание, часто в результате дешевого ремонта тормозов, когда не были заменены все необходимые компоненты. Ваши тормозные колодки должны «плавать» по обе стороны ротора во время движения. При нажатии на педаль они сжимаются; когда вы отпускаете педаль, они отпускают. Но если суппорт застрянет, колодки могут не отсоединиться от ротора — или они могут вообще не захватить его. В результате ваш автомобиль тянет в сторону. Он будет тянуть в направлении суппорта, который не отпускает, и отклоняться от того, который не заедает.Если вы уберете руки с рулевого колеса, вы можете даже заметить, что автомобиль тянется в сторону, когда вы не тормозите (хотя это также может быть признаком покупки шин, которые требуют замены).
Вы заметили утечку жидкости. Иногда протекает тормозной суппорт. Это ненормально; Фактически, это может быть опасно, если ваша тормозная система теряет гидравлическое давление из-за утечки. Если вы видите признаки утечки жидкости на земле прямо внутри того места, где находится шина, у вас может быть утечка в суппорте, которую следует устранить как можно скорее.Не садитесь за руль, если из суппортов или где-либо еще течет тормозная жидкость. Отбуксируйте его в ремонтную мастерскую для обслуживания тормозов.
Вы слышите странные звуки. Странные шумы, исходящие из вашего автомобиля, могут указывать на ряд проблем. Например, тормозные колодки будут визжать, когда стареют. Если они износились сверх своих пределов, они начнут царапаться и скрежетаться. Не обнаруженный заклинивший тормозной суппорт часто издает шум, похожий на шум изношенных тормозных колодок.Вначале может показаться, что что-то трется, когда вы отпускаете педаль тормоза. Не обращайте на это внимания, и в конечном итоге вы услышите металлический скрежет, скрежет или трение, указывающий на контакт металла с металлом в вашей тормозной системе. Менее распространенный случай — звук «лязг» при нажатии на педаль тормоза. Это может быть признаком поломки суппорта или кронштейна суппорта. В таком случае не управляйте автомобилем, отбуксируйте его в ремонтную мастерскую.
Как видите, признаки неисправного тормозного суппорта могут усиливаться, чем дольше вы их отпускаете.Пренебрегайте обычным обслуживанием или не проверяйте тормоза регулярно, и неисправный суппорт может остаться незамеченным. По крайней мере, пока вы не услышите забавные звуки. Игнорируйте их, и ваша тормозная система может выйти из строя. Это все равно, что знать, что яйцо тухлое, и тем не менее разбить его. Зачем рисковать запахом тухлого яйца от сильно поврежденного суппорта и вышедших из строя тормозов?
Columbia Уход за автомобилем и автомойка | Автор: Майк Алес | Авторское право
Эта статья предназначена только в качестве общего руководства, и вы полагаетесь на ее материалы на свой страх и риск.Используя этот общий руководящий документ, вы соглашаетесь защищать, освобождать от ответственности и оградить Columbia Auto Care & Car Wash и ее дочерние компании от любых претензий, убытков, издержек и расходов, включая гонорары адвокатов, возникающих в связи с вашими или связанными с ними. использование этого руководящего документа. В той мере, в какой это полностью разрешено действующим законодательством, Columbia Auto Care & Car Wash не делает никаких заявлений или гарантий любого рода, явных или подразумеваемых, в отношении информации, содержания или материалов, включенных в этот документ.Это резервирование прав должно быть настолько широким и всеобъемлющим, насколько это разрешено законодательством государства вашего проживания.
Aircraft Grease — Высокоэффективная авиационная смазка
Товар успешно добавлен в корзину
Обеспечьте плавность хода благодаря высокоэффективной авиационной смазке SkyGeek. У нас есть огромный выбор авиационных смазочных материалов, чтобы вы могли поддерживать свой самолет в отличном состоянии.Высокоэффективная авиационная смазка или авиационная смазка — незаменимый инструмент для любого летчика. SkyGeek предлагает огромный выбор смазочных материалов известных брендов, которые защищают самые чувствительные детали вашего самолета от прилипания, перегрева или воздействия сил трения. Все самолеты и вертолеты без надлежащей защиты подвержены коррозии, ржавчине и вредному воздействию экстремальных, меняющихся температур. Высококачественная авиационная консистентная смазка, такая как один из продуктов, перечисленных здесь, может защитить ваш самолет и предотвратить эти воздействия на окружающую среду.Немного смазки сегодня может помочь продлить срок службы компонентов вашего самолета и снизить потребность в техническом обслуживании.
SkyGeek предлагает на выбор множество видов авиационных смазок премиум-класса, в том числе специальные смазочные материалы, которые идеально подходят для ваших конкретных нужд. Наши пластичные смазки созданы ведущими отраслевыми компаниями, такими как ROYCO®, AeroShell, Dow Corning, Exxon Mobil, Aerospace Lubricants и Henkel Loctite. Они специально разработаны, чтобы помочь минимизировать естественный износ, потенциально увеличивая срок службы вашего авиационного двигателя на годы.Смазка ROYCO® для самолетов обеспечивает надежную и эффективную работу самолетов при тяжелых нагрузках и высоких температурах, защищая от окисления и коррозии. SkyGeek предлагает все виды авиационных смазочных материалов, включая универсальные авиационные смазки, специальные смазки AeroShell и многое другое. В SkyGeek мы поставляем всевозможные смазки и детали самолетов, от аксессуаров двигателя до ступичных подшипников, в различных размерах и формах для вашего удобства.
Если вам нужна помощь, не стесняйтесь использовать наш замечательный справочный центр , чтобы ответить на вопросы о пластичной смазке AeroShell Aircraft или любых других наших замечательных смазочных продуктах.Благодаря нашим низким ценам, быстрой доставке и квалифицированной службе поддержки клиентов, вы обязательно найдете подходящую смазку для авиации, соответствующую вашим потребностям, когда будете делать покупки в SkyGeek.
.