Сигнализации старлайн все: StarLine официальный сайт — ООО «НПО «СтарЛайн»

Содержание

Определяем модель StarLine по брелку с помощью фотографий

Покупая машину с рук, Вы обычно получаете и уже установленную сигнализацию. Однако сопроводительные бумаги при этом теряются, а незнание хозяином точной модели – далеко не редкость. Поэтому, если Вам в дальнейшем придется столкнуться с необходимостью изменения настроек сигнализации, потребуется сначала разобраться, как узнать модель автосигнализации Starline по внешнему виду брелока. Учитывая ширину модельного ряда (со всеми моделями предыдущих поколений), это не так просто.



На сайте работает автоэлектрик-диагност, сертифицированный специалист StarLine. Если есть вопросы по автосигнализациям задавайте их в конце статьи в комментариях или Вконтакте.

Модели сигнализации Старлайн, снятые с выпуска

Различные виды сигнализаций StarLine использовали разные типы основных брелков. На снятых с выпуска сигнализациях серии A поколения Twage (А2, А4, A6, А8, А9) применялся основной брелок с характерной тонкой антенной, защищенной отдельным элементом корпуса.

StarLine A8, A9:


StarLine A6:


StarLine A4:

В этом месте брелок трескается при частом ношении в кармане. В отличие от A-серии, выпускавшаяся одновременно с ней и принадлежавшая к тому же поколению серия В использовала более прочный брелок, где корпус состоял только из двух половинок, а антенну закрывал фигурный выступ.

Сигнализация StarLine B9:


StarLine B6:


В серии С этого же поколения брелок сохранил общие черты В-серии, но имел двухцветный корпус с другим принципом разборки. «Болезнь» С-серии – это трещины ушка, к которому крепится карабин.

StarLine C4:

StarLine C6:

StarLine C9:


Поколение Dialog мало отличалось внешне. Характерное отличие – это переход на русифицированные экраны.

StarLine B9 Dialog, StarLine A91 Dialog:

Сигнализации без автозапуска (B6 Dialog, A61 Dialog) при том же оформлении корпуса отличались иконками нижнего ряда:

В последний год выпуска была создана серия сигнализаций А61/А91 в комплектации «4х4» — в них использовался прямоугольный брелок от D-серии. Поскольку D-серия использует четырехкнопочные брелоки, а A91/A61 – трехкнопочные, последняя кнопка на этих автосигнализациях включает подсветку экрана без какого-либо дополнительного функционала.

Слева направо – брелок StarLine A61 4×4, StarLine A91 4×4:


В дальнейшем семейство Dialog было усовершенствовано, превратившись в Dialog Flex – к уже существовавшему функционалу были добавлены гибко программируемые дополнительные каналы, ставшие в дальнейшем обязательной чертой сигнализаций StarLine. Появилась поддержка CAN-шины.

Был пересмотрен дизайн брелоков. Изменился их вид, антенна была убрана внутрь корпуса, брелок приобрел форму «обмылка», гораздо более удобную. Первая кнопка брелока увеличилась в размерах и переехала в выступ, сделав интуитивный поиск нужной кнопки быстрее.

StarLine A62:

StarLine A92:


В серии B «обмыливание» брелоков достигло апогея. Сигнализации В62 и B92 имели одинаковый корпус, различаясь только рядом иконок (у B62 отсутствовали иконки автозапуска по таймеру и по температуре). Сами экраны были аналогичны соответственно А61 и А91.

Те же экраны использовались и в автосигнализациях E60 и E90 (различия также в нижнем ряду иконок), но сами брелоки получили собственные корпуса. В отличие от большинства моделей брелоков, где обозначения кнопок чисто символические, здесь на кнопках постановки и снятия с охраны однозначные изображения.

Современные модели

В наиболее дешевой A-серии в зависимости от поколения используются разные брелоки. В StarLine A93/А63 изначально применялся брелок в форме, близкой к скошенному параллелепипеду, было сохранено выступание первой кнопки.


Однако эта автосигнализация стала завидным долгожителем, и для «освежения» внешнего вида брелок на последних сериях был видоизменен, получив дисплей в стиле современных сигнализаций пятого поколения (сигнализации с автозапуском), но в отличие от них – в традиционной, а не инверсной, расцветке.


На сигнализациях Старлайн A39 и А36 (это те же А93 и А63, но поставляемые исключительно в автосалоны) брелок использовался без изменений от базовой модели. Не менялся брелок и в «экономичной» комплектации A93 ECO, но зато в A63 ECO обновился.

В дальнейшем на рынок вышла «полноценная» А-серия четвертого поколения. Эти сигнализации отличались изначальной интеграцией CAN-модуля во всех комплектациях и формой брелока – дизайнеры вернулись ко временам сигнализаций Dialog Flex.

Одновременно с выходом четвертого поколения сигнализаций StarLine маркетологи компании выделили отдельную линейку сигнализаций для внедорожников, назвав её D-серией. Никаких реальных различий в конструкции, кроме нового прямоугольного брелка, сигнализации «внедорожной» серии с обычными не имели. В продажу брелки сигнализации Старлайн D64 и D94 шли в двух расцветках: синей и красной. При этом, в отличие от А61 4х4 и А91 4х4, четвертая кнопка брелока у них функциональна, сами же брелоки внешне абсолютно идентичны.


В серии B сохранились «обмылочные» брелки, дисплей в них также не менялся.

Серия E после обновления (модели Е60.1, Е90.1, Е61.1, Е91.1, Е63, Е93) не меняла конструкцию брелока. Обновлен брелок был только в пятом поколении ( Старлайн Е95, Е65). Экран поменял ориентацию на вертикальную, графика на нем была унифицирована с интерфейсом мобильного приложения StarLine:


Серия А пятого поколения получила тот же экран.

StarLine серии D легко узнаваемы по прямоугольному красному корпусу. Обновленный инверсный дисплей «переехал» и сюда.

И, наконец, на рынок вышли сигнализации шестого поколения. Серия В и добавившаяся к ней новая серия X узнаваемы по знакомому ранее в B-серии «обмылку», а ориентация дисплея вновь стала горизонтальной, но инверсная расцветка сохранилась от сигнализаций пятого поколения. Вместо жидкокристаллического экрана теперь используется OLED.

Старлайн А66 и А96 вновь получили скошенный корпус брелока, но экран у них теперь новый, к тому же цветной.

В Е-серии отказались от вертикальной ориентации экрана, да и он сам выглядит теперь гораздо проще и дешевле, чем в пятом поколении. Это неудивительно – теперь сама Е-серия позиционируется как более дешевая, в то время как в пятом поколении была одной из самых «навороченных».

Заключение

С течением времени StarLine стали использовать все большую унификацию. Если у сигнализаций Twage можно было различить по брелоку даже сигнализации одной серии, то теперь отличить ту же А94 от А92 по виду брелка не получится – а ведь это не просто разные, а абсолютно разные сигнализации.

Повезет, если на брелке сохранится заводская наклейка – в ее шифре увидите и наименование модели сигнализации, этот код дублирует тот, что наносится на коробку и центральный блок. Например, на брелоке Е90 указан код наподобие:


Если же наклейка затерта, то различить модели с одинаковыми брелоками можно по прочим элементам комплектации. Здесь самый надежный способ – это попытаться войти с основного брелока в меню настройки датчика удара, как мы уже писали ранее. Так как до четвертого поколения использовался внешний датчик, настраиваемый отверткой, то на сигнализации А92 у Вас войти в меню не получится. Если же меню станет доступно – то у Вас в руках брелок от А94.

Ещё кое-что полезное для Вас:

как узнать модель по брелоку 📟 и без него и как определить, какая установлена автосигнализация — с автозапуском, с обратной связью или нет

Опознать конкретный тип охранного комплекса Старлайн можно, визуально сравнив основной пульт с изображениями брелоков этой же марки. Кроме того, существуют другие проверенные способы узнать модель сигнализации Старлайн по брелку, например, по его маркировке либо с помощью интернет-сервисов.

Содержание

Открытьполное содержание

[ Скрыть]

Как идентифицировать модель по маркировке?

Определить марку и модель сигнализации можно по маркировке, которая располагается на задней крышке брелока управления. Для этого необходимо перевернуть устройство и найти на нем наклейку со штрих-кодом. Под ней находится строчка, которая начинается с идентификационного номера экземпляра охранной системы, состоящего из 8 символов (например, ID: NJQ578LO). Затем после пробела прописана модель сигнализации, как правило, состоящая из 1 буквы и 1-2 цифр. Таким же образом можно определить вид охранного комплекса и по запасному брелоку.

Расположение информации о модели сигнализации Старлайн

Не всегда наклейка с маркировкой сохраняется в неизменном виде: если пульт эксплуатировался неаккуратно, она может стереться или потеряться совсем. В такой ситуации существует еще один способ как узнать модель сигнализации Старлайн по брелку: можно разобрать устройство. Нередко название охранной системы дублируется на корпусе пульта изнутри. Также имеет смысл проверять наличие информации о серии брелока под крышкой, закрывающей элемент питания.

Характерные особенности линеек Старлайн

Характерные различия блоков сигнализации Старлайн без обратной связи или с ней:

  • уникальная форма брелока;
  • цвет корпуса;
  • тип ориентации экрана;
  • количество и месторасположение кнопок управления;
  • пиктограммы на дисплее пульта и их назначение;
  • тип антенны (внешняя или встроенная).

Модельный ряд А

Брелоки противоугонной системы Старлайн А-модели (Twage A4, А6, А8, А9) можно описать так:

  1. Для этих пультов характерно наличие внешней антенны, располагающейся с левой стороны устройства. Она имеет длину 2 сантиметра и защищена черным пластиковым колпачком, являющимся съемным.
  2. StarLine A4 выделяется среди остальных за счет крупного изображения автомобиля, на лобовом стекле которого помещена надпись «BRAKE».
  3. А9 и А8 отличаются от А6 зеленоватым оттенком нижних иконок на дисплее и разным набором пиктограмм в левой части экрана.

Подобные модели сняты с производства и встречаются на транспортных средствах двухтысячного и более раннего года выпуска.

Вид брелоков противоугонной системы модельного ряда Twage A4, А6, А8, А9 представлены на фото:

Особенности моделей А61 и А91 (больше не выпускаются):

  • имеют сходство с устройствами В-модели, но, в отличие от них, полностью русифицированы;
  • антенна, как и в поколении Twage, является внешней, но уже целиком слита с корпусом брелока;
  • у серии А61 значки в нижней части дисплея отличаются от А91 и выполнены в более минималистичном стиле.

На фото продемонстрированы брелоки моделей А61 и А91:

Особенности модельной линейки А64, А94:

  • устройства имеют форму параллелепипеда и выполнены в сине-черном цвете с повторяющим контуры корпуса обрамлением экрана;
  • кнопки управления имеют одинаковую серую окраску;
  • у модели А94 иконки на дисплее зеленые, а у А64 — голубые.

Внешний вид брелоков моделей А64 и А94 представлены на фото:

Определить модели А63, А93 можно так:

  • брелоки данной сигнализации имеют форму параллелограмма с обтекаемыми краями и выполнены в черно-белой цветовой гамме;
  • на верхней части корпуса располагаются 4 кнопки, одна из которых больше остальных и окрашена в красный;
  • более старые виды А63 и А93 имеют горизонтальную ориентацию экрана, а выпускаемые позднее — вертикальную;
  • визуально А-модели 93 и 63 ничем не отличаются, но их можно сравнить по наличию функции автозапуска: у последней ее нет.

Внешний вид старых и новых моделей брелоков А63/93

А63/93 (старая)
А63/93 (новая)

Модельный ряд В

Пульты охранного комплекса Старлайн В-модели — В6 и В9 имеют такие особенности:

  • брелоки похожи на устройства модели А61/91: внешняя антенна таким же образом объединена с пультом в монолитный корпус;
  • однако есть различия между А и В серией в нижних иконках — в последней надписи на пиктограммах двухстрочные, а капот и фары изображенного автомобиля имеют черный цвет;
  • пульты «сигналок» B6 и B9 можно отличить по наличию у девятой модели значка термометра.

На фото представлены брелоки моделей В6 и В9:

Определить брелоки моделей В62, В92 можно по таким признакам:

  • разновидность корпуса этих брелоков отличается округлой формой и оранжевым цветом кнопок;
  • у B62, по сравнению с В92, отсутствуют иконки автозапуска двигателя по таймеру и температуре в моторном отсеке;
  • последнее поколение серии В сохранило похожий корпус, но дисплей поменялся с жидкокристаллического на OLED.

Внешний вид брелока моделей В62/В92

Определить брелок моделей В64, В94 можно так:

  • устройства имеют точно такой же корпус, как и В62/92;
  • дисплей отличается более широким набором функций, например, имеет датчик удара/наклона и поддерживает авторизацию по PIN-коду.

На данный момент эти модели сняты с производства и встречаются на авто более раннего года выпуска.

Брелок моделей B92/94

Модельный ряд С

Особенности брелоков автосигнализаций Старлайн С-модели (С4, С6, С9):

  • имеют синий пластиковый корпус с тонким и ненадежным ушком для карабина (с правой стороны), который часто ломается;
  • внешне они одинаковы, различаются расположением иконок на дисплее.

Блоки управления охранного комплекса Старлайн С-модели:

Модельный ряд D

Пульты охранной системы Старлайн D-модели (D64, D94) производятся специально для автомобилей класса «J» (кроссовер, внедорожник), поэтому на дисплее брелока изображена машина именно этого типа.

Отличительные черты:

  • корпус блока управления имеет строгую прямоугольную форму с тонкой черной рамкой вокруг дисплея и выпускается в двух цветах: красном и синем;
  • серия 94 производится с автозапуском ДВС (двигателя внутреннего сгорания), в отличие от 64;
  • D94 имеет иной набор пиктограмм в нижней части экрана, например, отсутствует иконка беззвучного режима, вместо неё — символ в виде термометра.

На данный момент производитель продолжает поставлять модели серии D, разрабатывая новые модификации внешнего вида.

Изображения пультов противоугонного комплекса Старлайн D-серии:

Модельный ряд Е

Брелоки автомобильной сигнализации Starline Е-модели Е60, Е90:

  • пульт данной серии имеет форму прямоугольника и является достаточно узнаваемым за счет наличия белых элементов корпуса;
  • на кнопки активации и деактивации режима охраны нанесен выпуклый значок закрытого и открытого замка соответственно;
  • обе модели отличаются набором иконок в нижнем ряду экрана: у серии Е60 он идентичен D64, а у Е90 — схож с D94.

На фото продемонстрированы брелоки моделей Е60 и Е90:

Определить модели Е63, Е93 можно по таким признакам:

  • брелоки имеют одинаковый с предыдущей серией белый корпус, но у данной модели дисплей вертикально ориентирован;
  • кроме того, на экране пульта размещается меньшее количество иконок внизу: 4 вместо 7.

Брелок моделей Е63, Е93

Брелок моделей Е65, Е95 имеет такие особенности:

  • корпус данного блока управления не имеет различий с серией Е63/93;
  • дисплей устройства выполнен в инверсных цветах, по сравнению с более ранними моделями (вместо белого — черный, и наоборот).

Брелок моделей Е65, Е95

Идентификация модели по встроенным функциям

Определить по брелоку, какая установлена сигнализация марки Старлайн, можно по функциям, отображаемым на дисплее устройства в виде пиктограмм. Например, опция автозапуска ДВС присутствует только у моделей с цифрой «9», а сигнализации А6/А9 и А91 не имеют возможности работать с КАН-модулем.

Автовладелец, знающий все функции пульта управления, без труда способен определить модель охранного комплекса Старлайн по таблице:

ФункцияА6, А9А61А64А91А94А93В64В94D64Е60Е90
Диалоговый кодестьестьестьестьестьестьестьестьестьестьесть
Шок-сенсорестьестьестьестьестьестьестьестьестьестьесть
Датчик наклонаестьестьестьестьестьестьестьестьестьестьесть
Сенсор температуры внутри салонаестьестьестьестьестьестьестьестьестьестьесть
Автоматический запуск двигателянетнетнетестьестьестьнетестьнетнетесть
Турботаймерестьестьестьестьестьестьестьестьестьестьесть
CAN-интерфейснетнетестьнетестьестьестьестьестьестьесть
Модульная архитектуранетнетестьнетестьестьестьестьестьестьесть
Гибкие сервисные каналынетнетестьнетестьестьестьестьестьестьесть
Бесшумная работа блока (отключение звуковых оповещений)нетнетестьнетестьестьестьестьестьестьесть
Контроль канала связинетнетестьнетестьестьестьестьестьестьесть

Обзор брелока сигнализации Старлайн и управление его кнопками представлен каналом «REALAUT0».


Определение марки по сопроводительной документации на автомобиль

Определить модель охранной системы можно по сопроводительной документации на машину в том случае, если она устанавливалась на новый автомобиль перед покупкой.

Можно обратиться в тот дилерский центр, где заключался договор о купле-продаже. Скорее всего, у специалистов осталась информация о дополнительном оборудовании транспортного средства, в том числе и об охранном комплексе.

С помощью интернет-сервисов

Определить модель автосигнализации Старлайн по брелоку можно с помощью таких интернет-сервисов:

  1. На официальном сайте Старлайн размещен интернет-каталог как существующих моделей сигнализации, так и образцов, снятых с производства. У каждого охранного комплекса, представленного на ресурсе, есть изображение брелока управления. Пользователь имеет возможность визуально сравнить свой пульт с картинками, размещенными на сайте, и идентифицировать модельный ряд и номер устройства.
  2. Помимо официальных источников, можно воспользоваться ресурсом «Угона. нет«. На нем также размещены изображения брелоков различных марок сигнализации, в том числе и Старлайн. Кроме того, специалистами данного сайта создано сообщество, где автовладелец имеет возможность выложить фото пульта и получить комментарии от других пользователей, которые могут знать ответ.
  3. Существует еще один вариант идентификации устройства — с помощью поисковой системы Google по изображениям. Следует сфотографировать брелок, желательно в хорошем качестве, и загрузить картинку в поиск. Гугл найдет все похожие изображения, под которыми хозяин автомобиля сможет посмотреть название модели и установить, к какой серии она принадлежит.

Поиск по фотографии брелока в Google пошагово осуществляется так:

Обращение к специалистам

Определить модель сигнализации по брелоку можно, обратившись в сервисный центр Starline. На сайте производителя указаны адреса представителей данной компании по всей стране. Специалисты сервиса смогут определить принадлежность охранной системы к тому или иному модельному ряду. Сотрудники также предоставят пользователю всю информацию по эксплуатации устройства и настройках совместимости.

Видео

Опознать вид сигнализации Старлайн по брелоку можно, ознакомившись с видеообзором модельного ряда охранных систем Starline. Представлено каналом «Avtokasta. ru».

Модели сигнализации Starline

На современном российском рынке охранных систем сигнализации StarLine (санкт-петербургское НПО «УльтраСтар») продолжают оставаться одним из крупнейших игроков: компания, предлагая надежные решения для защиты автомобилей, охватывает все сегменты рынка, в ассортименте систем есть и бюджетные модели, и комплексы топового уровня.

Начиная с третьего поколения, представленного в 2014 году, охранные системы StarLine перешли на модульную архитектуру, позволившую серьезно сократить издержки производства. Теперь на основе одного и того же центрального блока стало возможно буквально «собирать» несколько систем с разным функционалом, даже силовой модуль автозапуска «переехал» в отдельный блок. Одновременно это, увы, вызвало и определенную путаницу, на нюансах которой мы остановимся ниже.

Дальнейшее развитие систем StarLine всего за три года дало великолепные результаты: все глубже становилась интеграция с цифровыми сетями автомобилей, появилась возможность бесключевого обхода иммобилайзера. Причем, в отличие от общепринятой практики, когда новые функции становятся уделом только самых актуальных моделей, в StarLine обеспечили поддержку бесключевого обхода иммобилайзера для всех систем с модульной архитектурой при условии обновления прошивки CAN-модуля до новейшей.

К числу серьезных преимуществ бренда стоит отнести развитую сеть установочных центров – практически в каждом городе есть хотя бы один авторизованный установочный центр. Установка в авторизованной фирме дает пользователю серьезный уровень поддержки (мало кто знает, что в случае отказа сигнализации есть возможность бесплатного вызова специалиста StarLine на место). Кстати, и при выборе охранной системы мы рекомендуем сначала проконсультироваться с авторизованными установщиками – это позволит в дальнейшем избежать проблем с совместимостью, которые часто возникают при следовании принципу «вот эта сигнализация мне понравилась, ее и ставьте». С учетом сложности современных автомобилей такая консультация позволит избавиться от дальнейших вопросов, которые на форуме техподдержки не редкость.

Актуальный модельный ряд StarLine

Перечень систем StarLine, актуальных на лето 2018 года, мы дадим не по моделям, а по сериям – для модульной архитектуры это наиболее удобно, поскольку на основе одного блока фактически выпускается несколько систем, отличающихся только комплектацией модулями.

Системы третьего поколения StarLine: А63/93, Е63/93


Несмотря на то, что уже представлены и продаются сигнализации StarLine шестого поколения, а из четвертого в продаже осталась только «грузовая» T94, третье поколение моделей не уходит с конвейера. Сказывается и небольшая цена (именно к этому поколению принадлежат самые доступные A63 ECO и A93 ECO), и актуальность их для недорогих автомобилей, где все подключения делаются «по аналогу», цифровых сетей либо нет, либо для работы охранной системы связь с ними не является предметом необходимости.

Системы A63 и A93 во всех вариантах комплектации, как видно по маркировке, отличаются только поддержкой автозапуска – традиционно у StarLine сигнализации с шестеркой в маркировке автозапуска не имеют, а с девяткой автозапуск доступен. Однако в предыдущих поколениях системы с автозапуском отличались физически (в центральном блоке были распаяны цепи аналогового контроля запуска двигателя и силовые реле автозапуска), здесь же, по сути, использовался один и тот же блок, даже серийный номер у многих А63 начинался с А93ХХХХ – то есть, по идее, сигнализации отличались только основным брелоком (разные дисплеи и прошивки) и наличием в комплекте А93 силового модуля автозапуска. Казалось бы, если подключить этот же модуль к А63, то и на этой сигнализации появится автозапуск. Однако в реальности аппаратная часть центрального блока и прошивки не раз менялись, а возможность работы с автозапуском появилась только в последних выпусках А63, имеющих серийные номера, начинающиеся с символов AX3W – купив модуль автозапуска и брелок от А93, можно фактически превратить А63 в А93.

Это поколение универсально – может использоваться и с аналоговым подключением, все выводы для этого предусмотрены, и с цифровым при установке в центральный блок модуля CAN, 2CAN, CAN+LIN или 2CAN+2LIN в зависимости от потребностей подключения к конкретному автомобилю. Выбор соответствующей комплектации при покупке прост: перечень входящих в комплект модулей указан в маркировке, например, у A93 2CAN+2LIN GSM установлены интерфейсная плата 2CAN+2LIN и телематическая плата расширения, работающая в сетях GPS/ГЛОНАСС (при подключении внешней антенны) и GSM. Маркировка ECO указывает на предельно бюджетную комплектацию – а нее не входят ни платы расширения, ни даже запасной брелок.

При выборе сигнализации без CAN-модуля (и, соответственно, аналогового подключения к цепям автомобиля), необходимо учитывать, то именно начиная с третьего поколения StarLine отказывается от встроенных в центральный блок реле как таковых. То есть все выводы у сигнализации – слаботочные, и для силового управления центральным замком или запиранием багажника потребуется докупать и устанавливать внешние реле.

Связь с пользователем – через стандартный радиодиапазон 433 МГц, использование которого уже считается своеобразным моветоном: в городских условиях эти частоты уже перегружены, добиться стабильной связи на большом расстоянии очень трудно. Поэтому у третьего поколения в сложных условиях (например, на парковке крупного торгового центра) уже могут наблюдаться проблемы с прохождением команд. Протокол шифрования – AES128, не топовый в плане криптостойкости, но и по сей день защищенный от кодграбберов.

Пятое поколение StarLine: A95


Поскольку в продающемся сейчас четвертом поколении осталась только одна модель, и для легковых автомобилей она не предназначена, перейдем сразу к пятому. Здесь выбор также невелик: предлагается только одна система А95 в двух комплектациях, StarLine A95 BT 2CAN+2LIN и A95 BT 2CAN+2LIN GSM. То есть обе они поставляются с максимальной поддержкой интеграции в цифровые шины, а у второго варианта доступна еще и телематика (включая базовую компьютерную диагностику через мобильное приложение).

По сравнению с предыдущими поколениями усовершенствован радиотракт: узкополосный трансивер позволил расширить радиус уверенной связи в городе за счет увеличения стойкости к помехам. Модернизирован протокол связи: если раньше диалоговый код использовал 128-битное шифрование в 1 проход, то теперь используется шифрование AES+CCM с 256-битными ключами, что с огромным запасом перекрывает существующие возможности взлома.

Аббревиатура BT в маркировке указывает на то, что здесь появилась поддержка Bluetooth – этот способ связи используется для соединения со смартфоном, который теперь может служить в качестве метки подтверждения права запуска двигателя. Уменьшено и энергопотребление систем.

В сравнении с предыдущей реализацией автозапуска появилось новшество: теперь сигнализации StarLine имеют возможность управления штатными предпусковыми подогревателями, и в настройках можно задать сценарий, при котором во время автозапуска сначала происходит прогрев охлаждающей жидкости, и только после этого мотор запускается. Это особенно актуально для дизельных двигателей, которые при работе на холостых оборотах зимой практически не нагреваются.

В варианте с установленным GSM-модулем сигнализация может самостоятельно поддерживать актуальность программного обеспечения, получая обновления «по воздуху» через GPRS.

Шестое поколение сигнализаций StarLine: A66/96, B66/96, E66/96, M66/96, S66/96


Основная на сегодняшний день линейка, охватывающая сегменты от бюджетного (StarLine E66 ECO стоит 7750 р.) до премиального (StarLine B96 BT 2CAN+2LIN GSM GPS, 27500 р.). Ранее предлагавшиеся комплексы X96 Победит, включавшие дополнительно автономный маяк и электромеханический замок капота, сняты с производства.

В этом поколении защита улучшена за счет введения дополнительных носимых меток авторизации (системы с Bluetooth-модулем), надежность телематического канала улучшена как за счет усовершенствованного протокола связи с центральным сервером, так и за счет появившейся поддержки работы с двумя сим-картами – теперь при отсутствии денег на счете одной из них или при проблемах со связью система переключается на резервную карточку, соединение не пропадает.

При соединении с CAN-шиной появилась возможность базовой диагностики – сигнализация может считывать с шины коды ошибок, отображающиеся в мобильном приложении, привязанном к сигнализации.

Именно в этом поколении литера М, ранее использовавшаяся только для маячков, стала присваиваться и сигнализациями. Точнее говоря, в М66/М96 платформа шестого поколения превратила маяки в полноценные сигнализации, но при этом сохранилась возможность их синхронизации с «полноценными» охранными комплексами. Правда, трудно представить себе клиента, который выберет, скажем, S96 и дополнительно подключит к ней М66.

Системы «Старлайн» стали более гибкими в настройке и могут лучше адаптироваться к сложной проводке, чем предыдущие поколения. Однако это вылилось в то, что полноценная установка и настройка сигнализаций шестого поколения возможна только у авторизованных специалистов (программа настройки требует иметь учетную запись «установщика 6 поколения» с соответствующими допусками, без них настроить систему полностью не получится).

Автоклуб78 https://autoclub78.ru

Как узнать модель сигнализации старлайн

Если вы купили довольно хорошую машину б/у, то как определить модель сигнализации Starline по брелку, когда бывший хозяин уже не помнит, что ставил в свое время? Предположим, брелок остался единственный, а решать задачу нужно обязательно. Пусть он и в рабочем состоянии, но выход его из строя – вопрос времени. Подстраховка нужна в любом случае. А уж если он работает через раз, срочность поиска ни у кого не вызывает сомнений.

Оказаться в самый неподходящий момент перед задраенной машиной – не та ситуация, которая может кого-то порадовать. Понятно, что если на брелке сохранились опознавательные знаки, то проблем не возникает. Однако они стираются довольно быстро. И если предыдущий владелец забыл модель сигнализации, то будьте уверены: надписей на брелке точно не сохранилось, ибо поставлена она была давно и использовалась активно.

Как определить модель сигнализации Starline по брелку, в нашей инструкции будет основным вопросом. А первым – определение типа системы, стоящей на борту вашего авто.

Какая сигнализация?

Народ отдает предпочтение самым разным сигналкам. Все фирмы стараются сделать дизайн узнаваемым, бросающимся в глаза, но нередко забывают, что пользователям может понадобиться очень определенная информация. Имея на руках неопознанный брелок, ориентируемся на логотипы, которые обычно держатся на его корпусе дольше всего остального.

  • Отделка брелка имеет мраморное покрытие. Однозначно перед вами управление от сигнализации «Pharaon». Цвет может быть разным, однако общий рисунок повторяется. Правда, если брелок коричневый, мы бы скорее сказали, что имитируется структура дерева;
  • На корпусе обнаружен силуэт движущегося мангуста. Это логотип системы «Mongoose». Поскольку абрис продавлен, а не нарисован, стереться он не может. Уточнение: чтобы опознать в силуэте мангуста, нужна некоторая фантазия. Для практически мыслящего человека он больше похож на волну;
  • Брелок имеет абрис танковой башни – на вашей машине установлена сигнализация от компании «Sirio Tank».
  • Форма брелка от «Cobra» имитирует капюшон атакующей змеи.

С сигнализацией «Starline» проще всего: на ее брелках имеется соответствующая надпись, в большинстве случаев выдавленная на корпусе. Она не стирается, так что и гадать не придется. Если же надпись была нанесена краской и не читаема, ее повтор находится под задней крышкой, на внутренностях. Обычно она остается в неприкосновенности, поскольку вовнутрь доступа меньше, чем к поверхности.

Что за модель?

Она обозначается буквами и цифрами на корпусе. Но после долгого использования брелка значки затираются и опознанию поддаются редко. В некоторых случаях они могут дублироваться под той же крышкой, однако это вовсе не обязательно. Наиболее надежным считается Интернет-способ.

  • Идентифицировать брелок можно при помощи сайта autoelectric.ru. На нем есть страница под названием http://www.autoelectric.ru/autoalarm/brelki/brelki.htm. Здесь выложены фотографии почти всех брелков существующих сигнализаций. Причем с появлением новых каталог обновляется, так что вам нужно только сравнить свой брелок с изображениями;
  • Еще более удобен сайт ugona.net со страницей http://www.ugona.net/remote.html. Здесь можно сузить область поиска сразу по нескольким параметрам: наличию светодиодов, присутствию дисплея и количеству кнопок;
  • Если по каким-то причинам доступ к Интернету отсутствует, придется идти более сложными путями;

  • Загляните в документы на машину. Обычно в них указан салон, где был куплен автомобиль (если он, конечно, не переходил из рук в руки). В большинстве случаев сигнализация ставится при покупке, так что можно съездить на место предыдущей продажи и попросить сотрудников поднять документы. Менее достоверным будет обратиться к дилерам, занимающимся конкретно такой моделью: в большинстве случаев они на них ставят однотипную сигнализацию, но могут пойти навстречу пожеланиям покупателя. Так что точно узнать, что именно поставлено у вас, не всегда получится.
  • Едете в фирму, специализирующуюся на сигнализациях Starline. Ее специалисты имеют базу по всем своим брелкам, так что точно назовут модификацию. Проблемой может стать то, что поблизости, а то и в вашем населенном пункте, такого сервисного центра может не оказаться. Наш совет: самым результативным является все же Интернет-способ, так как определить модель сигнализации Starline по брелку с помощью всемирной сети – дело нескольких минут и не требует лишних усердий от того, кто ищет.

      5459 Просмотров

    Брелки Старлайн в отличии от Томагавка делают на каждую модель свой брелок и как правило на другую модель он не пропишется, по этому что бы точно определить модуль, нужно посмотреть на ЖК дисплей, кнопки и антенну сигнализации.

    Как определить модель сигнализации Старлайн по брелку

    Брелок без запуска Старлайн А6 – корпус серого цвета, узкая антенна – иконки на дисплее с синей окантовкой, антенна черная с надписью «Call»

    Брелок а8 или а9 – с запуском двигателя серый корпус, узкая антенна, иконки на ЖК с черной окантовкой, антенна черная с надписью «Call»

    Брелок А9 прописывается на сигнализацию Старлайн а6.

    Брелок Старлайн Б6 – без запуска двигателя – самая левая иконка «Anti Hijack» на дисплее машинка «порш», английские иконки.

    Брелок Б9 с запуском двигателя – Левая иконка на Жк будильник, машинка порш и английские иконки. Существует 2 разновидности Б9 – В тёмно-синем корпусе и черном, модели полностью одинаковые но брелоки друг на друга не пишутся, поэтому если у вас Брелок Б9 в черном корпусе, то и заменить вы можете только на Б9 в черном корпусе.

    Антенна на модели А6-А9 – Б6 и Б9 одна и та же – черная с надписью Call.

    Диалоговые брелки А61 без запуска – Жк дисплей с русскими иконками, левая иконка «пистолет»

    Брелок а91 с запуском двигателя в корпусе тёмно-синего цвета с защитным покрытием, русские иконки, самая левая иконка часы и вентилятор.

    Юбилейные серии А61 4х4 и а91 4х4 корпус брелка от Д94, брелоки 4-х кнопочные но последняя кнопка не активна, на эти системы прописываются без потери функционала а61 и а91 соответственно.

    Антенна А91 тёмно-синего цвета без надписей красный антенный вход подходит на а61 и А91

    Брелок А62 без запуска двигателя – конки с правой стороны «музыка»

    Брелок А92 без запуска двигателя – конки с правой стороны «вентилятор»

    Брелок Б62 без запуска двигателя левая иконка «пистолет»

    Брелок Б92 без запуска двигателя левая иконка «часы»

    Антенна А92 -62-Б92-:»тёмно-синяя – черный вход.

    Брелки а94 и Б94 такие же как и а92 и Б92 , но имеют настройку датчика удара и наклона, прописываются на А92 и Б92

    Антенна А94 черная с красным входом для кабеля – подходит на всю четвертую серию включая Е90 –а93, а63.

    Системы Е61 и Е91 и А36, А39 спец серия для СТО в которую был включен обходчик штатного иммобилйзера. Ничем не отличается от Е60- Е90. А63 и А93. Брелок А93 прописывается на А63. Новый брелок Е93 прописывается на все предыдущие системы е60, 61, 63, Е90, 91 и Е93

    Покупая машину с рук, Вы обычно получаете и уже установленную сигнализацию. Однако сопроводительные бумаги при этом теряются, а незнание хозяином точной модели – далеко не редкость. Поэтому, если Вам в дальнейшем придется столкнуться с необходимостью изменения настроек сигнализации, потребуется сначала разобраться, как узнать модель автосигнализации Starline по внешнему виду брелока. Учитывая ширину модельного ряда (со всеми моделями предыдущих поколений), это не так просто.

    Модели сигнализации Старлайн, снятые с выпуска

    Различные виды сигнализаций StarLine использовали разные типы основных брелков. На снятых с выпуска сигнализациях серии A поколения Twage (А2, А4, A6, А8, А9) применялся основной брелок с характерной тонкой антенной, защищенной отдельным элементом корпуса.


    StarLine A6:


    StarLine A4:

    В этом месте брелок трескается при частом ношении в кармане. В отличие от A-серии, выпускавшаяся одновременно с ней и принадлежавшая к тому же поколению серия В использовала более прочный брелок, где корпус состоял только из двух половинок, а антенну закрывал фигурный выступ.

    Сигнализация StarLine B9:


    StarLine B6:


    В серии С этого же поколения брелок сохранил общие черты В-серии, но имел двухцветный корпус с другим принципом разборки. «Болезнь» С-серии – это трещины ушка, к которому крепится карабин.


    Поколение Dialog мало отличалось внешне. Характерное отличие – это переход на русифицированные экраны.

    StarLine B9 Dialog, StarLine A91 Dialog:

    Сигнализации без автозапуска (B6 Dialog, A61 Dialog) при том же оформлении корпуса отличались иконками нижнего ряда:

    В последний год выпуска была создана серия сигнализаций А61/А91 в комплектации «4х4» — в них использовался прямоугольный брелок от D-серии. Поскольку D-серия использует четырехкнопочные брелоки, а A91/A61 – трехкнопочные, последняя кнопка на этих автосигнализациях включает подсветку экрана без какого-либо дополнительного функционала.

    Слева направо – брелок StarLine A61 4×4, StarLine A91 4×4:


    В дальнейшем семейство Dialog было усовершенствовано, превратившись в Dialog Flex – к уже существовавшему функционалу были добавлены гибко программируемые дополнительные каналы, ставшие в дальнейшем обязательной чертой сигнализаций StarLine. Появилась поддержка CAN-шины.

    Был пересмотрен дизайн брелоков. Изменился их вид, антенна была убрана внутрь корпуса, брелок приобрел форму «обмылка», гораздо более удобную. Первая кнопка брелока увеличилась в размерах и переехала в выступ, сделав интуитивный поиск нужной кнопки быстрее.


    В серии B «обмыливание» брелоков достигло апогея. Сигнализации В62 и B92 имели одинаковый корпус, различаясь только рядом иконок (у B62 отсутствовали иконки автозапуска по таймеру и по температуре). Сами экраны были аналогичны соответственно А61 и А91.

    Те же экраны использовались и в автосигнализациях E60 и E90 (различия также в нижнем ряду иконок), но сами брелоки получили собственные корпуса. В отличие от большинства моделей брелоков, где обозначения кнопок чисто символические, здесь на кнопках постановки и снятия с охраны однозначные изображения.

    Современные модели

    В наиболее дешевой A-серии в зависимости от поколения используются разные брелоки. В StarLine A93/А63 изначально применялся брелок в форме, близкой к скошенному параллелепипеду, было сохранено выступание первой кнопки.


    Однако эта автосигнализация стала завидным долгожителем, и для «освежения» внешнего вида брелок на последних сериях был видоизменен, получив дисплей в стиле современных сигнализаций пятого поколения (сигнализации с автозапуском), но в отличие от них – в традиционной, а не инверсной, расцветке.


    На сигнализациях Старлайн A39 и А36 (это те же А93 и А63, но поставляемые исключительно в автосалоны) брелок использовался без изменений от базовой модели. Не менялся брелок и в «экономичной» комплектации A93 ECO, но зато в A63 ECO обновился.

    В дальнейшем на рынок вышла «полноценная» А-серия четвертого поколения. Эти сигнализации отличались изначальной интеграцией CAN-модуля во всех комплектациях и формой брелока – дизайнеры вернулись ко временам сигнализаций Dialog Flex.

    Одновременно с выходом четвертого поколения сигнализаций StarLine маркетологи компании выделили отдельную линейку сигнализаций для внедорожников, назвав её D-серией. Никаких реальных различий в конструкции, кроме нового прямоугольного брелка, сигнализации «внедорожной» серии с обычными не имели. В продажу брелки сигнализации Старлайн D64 и D94 шли в двух расцветках: синей и красной. При этом, в отличие от А61 4х4 и А91 4х4, четвертая кнопка брелока у них функциональна, сами же брелоки внешне абсолютно идентичны.


    В серии B сохранились «обмылочные» брелки, дисплей в них также не менялся.

    Серия E после обновления (модели Е60.1, Е90.1, Е61.1, Е91.1, Е63, Е93) не меняла конструкцию брелока. Обновлен брелок был только в пятом поколении ( Старлайн Е95, Е65). Экран поменял ориентацию на вертикальную, графика на нем была унифицирована с интерфейсом мобильного приложения StarLine:


    Серия А пятого поколения получила тот же экран.

    StarLine серии D легко узнаваемы по прямоугольному красному корпусу. Обновленный инверсный дисплей «переехал» и сюда.

    И, наконец, на рынок вышли сигнализации шестого поколения. Серия В и добавившаяся к ней новая серия X узнаваемы по знакомому ранее в B-серии «обмылку», а ориентация дисплея вновь стала горизонтальной, но инверсная расцветка сохранилась от сигнализаций пятого поколения. Вместо жидкокристаллического экрана теперь используется OLED.

    Старлайн А66 и А96 вновь получили скошенный корпус брелока, но экран у них теперь новый, к тому же цветной.

    В Е-серии отказались от вертикальной ориентации экрана, да и он сам выглядит теперь гораздо проще и дешевле, чем в пятом поколении. Это неудивительно – теперь сама Е-серия позиционируется как более дешевая, в то время как в пятом поколении была одной из самых «навороченных».

    Заключение

    С течением времени StarLine стали использовать все большую унификацию. Если у сигнализаций Twage можно было различить по брелоку даже сигнализации одной серии, то теперь отличить ту же А94 от А92 по виду брелка не получится – а ведь это не просто разные, а абсолютно разные сигнализации.

    Повезет, если на брелке сохранится заводская наклейка – в ее шифре увидите и наименование модели сигнализации, этот код дублирует тот, что наносится на коробку и центральный блок. Например, на брелоке Е90 указан код наподобие:


    Если же наклейка затерта, то различить модели с одинаковыми брелоками можно по прочим элементам комплектации. Здесь самый надежный способ – это попытаться войти с основного брелока в меню настройки датчика удара, как мы уже писали ранее. Так как до четвертого поколения использовался внешний датчик, настраиваемый отверткой, то на сигнализации А92 у Вас войти в меню не получится. Если же меню станет доступно – то у Вас в руках брелок от А94.

    Ещё кое-что полезное для Вас:

    не отключается двигатель, светятся все значки и другие

    Сигнализация Starline А93 достаточно удобна и проста в управлении. Она воплощает все современные разработки в области автомобильных сигнализаций. За короткое время пребывания на рынке, с легкостью смогла выбить себе позицию лидера. А все благодаря своей высокой функциональности и демократичной цене. Большое количество отзывов от благодарных покупателей только лишний раз доказывает качество данной сигнализации.

    Основные проблемы

    Однако даже такое безупречное устройство имеет несколько недостатков. Именно о них сегодня мы с Вами и поговорим.

    Как отключить сигнализацию при отсутствии брелка

    Иногда владелец автомобиля может оказаться в достаточно неприятной ситуации. У брелка в самый неподходящий момент садится батарея. Что же делать в подобных случаях? Как воспользоваться авто?

    Конечно, можно быстро заменить батарейку, и таким образом решить проблему. Но, если причина не в этом, а в поломке кнопок?

    Существует несколько решений данной проблемы:

    • аварийное отключение с использованием секретного кода;
    • деактивация самой охранной системы.

    Чтобы легко исправить такую ситуацию владельцу машины необходимо быть в курсе о местонахождении сервисной кнопки Valet.

    Секретная кнопка Valet


    Обычно установщики прячут ее в незаметном месте. Итак, для отключения без кода необходимо:
    • открыть ключом дверь машины. В этот момент сработают сигналы тревоги или вспышки габаритов.
    • Включить зажигание, при этом зажав сервисную кнопку, не позднее 20 секунд.
    • Выключив зажигание, водитель услышит 2 сигнала сирены. Это подтверждение отключения сигнализации.

    Если выбрать режим отключения сигнализации с персональным кодом, тогда нужно произвести следующие манипуляции:

    • открыть дверь ключом;
    • включить зажигание, и в течение 20 секунд нажать кнопку Valet, то количество раз, которое запрограммировано коде;
    • выключить зажигание.

    Светятся все иконки на брелке

    Каждый владелец сигнализации Старлайн А93 может столкнуться с такой проблемой, когда все значки на табло светятся. Притом, это происходит во время выполнения любой команды. Что только не пробуют сделать водители в таких случаях, и вытаскивают батарейку, и перезагружают сам брелок. Однако такие действия не приносят положительного результата. А решение такого вопроса очень простое – необходима замена батареек на новые!

    Если и это не помогло, тогда нужен хороший специалист, так как причина в самом брелке, и самостоятельно решить ее не удастся. Скорее всего, шлейф вышел из строя, он просто со временем перетирается. В таких случаях есть два варианта ремонта:

    Светится значок тормоза на брелке

    Прежде чем разбираться, почему горит тормоз на брелке сигнализации нужно узнать, как подключена сама сигнализация (проводами или через CAN-шину) и куда подключена цепь контроль тормоза. Причина может быть именно в ней.

    Если же контроль был установлен по педали «стоп», то неполадки могут быть связаны с:

    • перегоревшими лампами накаливания в фонарях на корме. После замены все должно пройти.
    • Плохой массой в фонарях. Такую проблему может устранить только автоэлектрик.
    • С засыпанием CAN-шины, это в случае установки вместе с сигнализацией CAN-адаптера.

    Проблемы с датчиком капота

    Если владелец авто попал в такую ситуацию, когда на брелке отображается датчик капота, прежде всего нужно проверить концевик капота. И удостовериться в том, что на него не попала влага, ведь это главная причина в таких ситуациях.

    Чтобы удостовериться в истинном факторе неполадки, нужно нажать пальцем на концевик капота и поставить авто на охрану. Если проблема устранилась, то его просто нужно отрегулировать. Если нет, тогда нужно обратиться в сервис для диагностики самого блока сигнализации, и узнать истинную причину того, почему показывает, что открыт капот.

    Проблемы с предохранителями

    Если система не видит брелок и при этом еще не горит светодиод, скорее всего проблема в предохранителях. Необходимо проверить все ли на месте, и не повреждены ли они. В случае отсутствия или повреждения предохранителя, нужно установить новый, и проблема решена.

    Не закрываются и не открываются двери

    Проблемы с открытием двери с сигнализацией Starline могут возникать из-за неправильной установки системы. Скорее всего, некорректно произведено подключение к цепям центрального замка. Для того чтобы решить эту проблему нужно переподключить 2 провода сигнализации, но это при условии, что цепи отвечающие за ремни безопасности находятся в полном порядке. Если же заглушка ремня безопасности на водительском сиденье замкнута, то дверь открыть будет нельзя.

    Иногда из-за сбоя в работе система не закрывает двери. Такое может произойти после снятия или замены аккумулятора. Это значит, что брелок отвязался от системы. Для того чтобы вернуть нормальное состояние нужно:

    1. Выключить зажигание и нажать сервисную кнопку valet 7 раз.
    2. Включить зажигание, после чего должно прозвучать такое же количество сигналов. Это значит, что включен режим записи брелка.
    3. Зажать одновременно кнопки 2 и 3, и удерживать до определенного сигнала, который сообщит об удачной записи.
    4. Выключить зажигание, после чего должно прозвучать 5 характерных сигналов, которые укажут о выходе из режима записи.

    Настройка чувствительности датчика удара

    Те, кто часто сталкивался с проблемой постоянного срабатывания датчика удара, скорее всего, пытались уже отрегулировать его. Да, бывают случаи, когда он слишком чувствителен, и требует оптимально перенастройки. Однако бывает, когда настройки сбрасываются самопроизвольно.

    Но самых распространенных причин такого поведения сигнализации может быть несколько:

    • близкая расположенность шлейфов датчика и модуля. Просто необходимо установить их, как можно дальше друг от друга.
    • Слабое крепление. Когда датчик наклона размещают на ненадежное крепление, такое как провода или скотч, установка будет работать некорректно.
    • Крепление на пластмасс. Если же устройство приспособить на пластик, то от любого внешнего воздействия будет происходить сбой, даже от смены температуры.

    Чувствительность может быть повышена из-за попадания влаги. Такое возможно даже при намокании одного из замков. Для избавления от такой неисправности нужно выяснить в как именно замке причина.

    Не стоит забывать и об износе системы. Во многих случаях лучше заменить датчик, а если не поможет искать другую причину.

    Самое обидное, если достался бракованный датчик. В таком случае поможет лишь его замена, и желательно это сделать пока не закончилась гарантия. В сервисе владельцу обязаны не только заменить поломанную деталь, но и настроить всю систему снова совершенно бесплатно.

    Автомобиль заводится и глохнет

    Когда машина заводится и глохнет, а с ключа все работает правильно нужно проверить настройки сигнализации. Почему же сигнализация не поддерживает зажигание? Ответ на этот вопрос достаточно прост, произошел сброс на заводские настройки, и теперь контроль работы двигателя неправильно установлен. После обновления все станет на свои места.

    Не глохнет двигатель

    Если двигатель не отключается даже после запуска ручника, нужно проверить концевики. Возможно, требуется прочистить или же заменить их. Чтобы проверить их исправность требуется открыть двери, светодиод заморгает, соответственно после закрытия он должен потухнуть.

    Проблема с проводами в системе сигнализации частая причина невозможности заглушить двигатель без ключа. В таких случаях необходимо убедиться в том, не повреждены ли они.

    В заключение нужно отметить, любые ошибки сигнализации необходимо устранять вовремя, дабы не усугубить ситуацию. А это и марка автомобиля, и свойства самой системы. Но лучше обратиться к специалистам, которые смогут правильно и качественно решить данную проблему.

    Подпишитесь, чтобы не пропустить ничего важного

    Сигнализации StarLine 2010, 2011 годов

    Мы расскажем Вам об автосигнализациях StarLine, которые были выпущены осенью 2010 года и заменены спустя 2 года — сейчас (осень 2012) вся линейка StarLine обновлена.

    Некоторые уже не производятся или находятся в планах на модернизации линейки. Сейчас эти системы появляются в наличии на складах, но со временем они будут вытеснены системами 2012 года.

    Мы однозначно рекомендуем устанавливать самые последние системы, т.к. в них собран опыт предыдущих годов работы, а так же с целью идти в ногу с прогрессом. Ведь грабители тоже не сидят на месте, и, тем более за 2 года, уже детально смогли изучить эти сигнализации.

    Ознакомиться с сигнализациями СтарЛайн 2012 года Вы можете здесь.

    Основной и важнейший плюс систем 2010 года внедрение во все сигнализации диалогового кода, который не сканируется ни 1 известным кодграббером. Легендарные модели автосигнализаций StarLine A61 и A91, а так же A62, A92 устанавливаются и по сей день. Они проверены установщиками, их знают уже на все 100%, но, сравнивая их с сигнализациями StarLine 2012 года, стоит сказать, что у них есть несколько недостатков:

    • отсутствие встроенных модулей GSM и GPS (StarLine Телематика),
    • не модульная архитектура,
    • нет функционала силовых ключей (дополнительная «предохрана» от короткого замыкания),
    • меньшие габариты центральных блоков, что удобно для установки автосигнализаций StarLine.

    Стоит так же отметить более современный дизайн брелков. A61 и A91 имеют антенну, которая выпирает из брелка, что по сравнению со встроенными антеннами, неудобно. Правда, у брелков A62, A92, а так же B62, B92 уже антенна встроенная.

    Все сигнализации StarLine 2010 модельного года с обратной связью. И мы делим их на 2 типа:

    • Без функции автозапуска.
    • С функцией автозапуска.

    Консультация, покупка, запись на установку

    8 (800) 500-22-98
    8 (800) 500-22-98

    Без автозапуска

    С автозапуском

    В комплекте нет, приобретается отдельно.

    Основные отличия между собой

    • CAN-модуль. Для иномарок, выпущенных после 2005 года рекомендуема установка с CAN-модулем. Особенно немецкому и французскому автопрому.
    • Турботаймер. Если у Вас турбированный двигатель, которому нужно остыть после поездки — эта функция обязательна нужна Вам.
    • Гибкие сервисные каналы. Можно настроить так, чтобы получить максимум комфорта и удобства от работы с автосигнализациями СтарЛайн. Простой пример: закрытие зеркал и поднятие стекол при постановке сигнализации на охрану.

    Сброс на заводские настройки сигнализации Старлайн А91: скинуть опции

    Современные автосигнализации сильно отличаются от старых охранных систем. Они способны не только защитить автомобиль от угона, но также дистанционно запускать и прогревать мотор, достигая положенной температуры или осуществлять пуск по таймеру. Но иногда эти функции могут сбоить, поэтому рекомендуется произвести сброс на заводские настройки Старлайн А91.





    Сигналом к тому, что данная процедура необходима, может быть:
    • беспричинное срабатывание сигнализации;
    • отсутствие пуска мотора по будильнику, времени или температуре. Или наоборот, автомобиль может самостоятельно запускаться в неподходящее время;
    • самопроизвольное запирание или отпирание центрального замка;
    • отсутствие реакции на команды с брелка.

    Как сбросить настройки сигнализации Starline на брелке

    Во всех вышеперечисленных случаях необходимо скинуть все настройки. Для этого потребуется отыскать сервисную кнопку Valet, которая расположена внутри салона. Как правило, ее скрывают от первого взгляда, чтобы злоумышленник не мог до нее добраться. Если вы точно не знаете, где она расположена, стоит проверить:

    • рулевую колонку и место вблизи нее;
    • посмотреть внутри бардачка или под перчаточным ящиком;
    • открыть пепельницу (если она имеется) и посмотреть внутрь;
    • порой установщики прячут эту кнопку внутри дверных карманов;
    • место рядом с водительской дверью, на центральном тоннеле;
    • недалеко от педального узла;
    • рядом с блоком предохранителей (для этого потребуется снимать декоративную крышку).

    Теперь можно приступать к процедуре сброса на заводские настройки. На сигнализации Старлайн А91 она осуществляется следующим образом:

    • ключ зажигания вставляется в замок и поворачивается в положение On;
    • после этого осуществляется нажатие сервисной клавиши Валет 10 раз;
    • теперь необходимо повернуть ключ в положение Off. Машина десять раз моргнет габаритами, а также издаст десять звуковых сигналов, подтверждая успешный переход в режим сброса пользовательских настроек;
    • еще раз нажимаем кнопку Valet, а автомобиль еще раз издает сигнал;
    • на брелоке теперь нажимается первая кнопка. Короткая мелодия подтвердит, что операция выполнена успешно, и все параметры возвращены к заводским;
    • для окончания процедуры нужно повернуть ключ в положение On. Второй способ – ничего не нажимать на протяжении десяти секунд. О том, что выход осуществлен, сообщит сам автомобиль, пять раз включив габариты. Брелок же проиграет короткую мелодию.

    Стоит напомнить, что для машин с автозапуском потребуется снова выставлять желаемые значения, а также заново полностью программировать все функции.

    Сброс на заводские настройки без брелка

    Как видно из инструкции, во всех случаях необходимо наличие брелка. Это сделано специально для безопасности владельца автомобиля. В противном случае злоумышленники или угонщики смогут обойти систему и отключить охрану. Если брелок утерян, а GSM-модуль не подключен, то можно обратиться в сервис, где специалисты попробуют обойти защиту. Но это рисковый путь, который не обязательно будет успешным. Как правило, в таком случае меняется сама плата, которая и запоминает пользовательские регулировки.

    Как заново выставить настройки


    После проведения процедуры возврата к заводским параметрам, все пользовательские настройки обнуляются. Турботаймер отключается, параметры автозапуска по температуре, будильнику или времени также сбрасываются. Поэтому потребуется заново осуществлять их установку.

    Для этого потребуется «вооружиться» соответствующей таблицей программирования и заново настроить все желаемые параметры.

    Что делать, если не получается перезапустить сигнализацию

    Есть несколько моментов, о которых нужно знать до и после сброса настроек сигнализации Старлайн А91 на заводские параметры. К примеру, перед проведением этой процедуры надо убедиться в исправности брелка. Может, замыкает именно он, а не сама сигнализация. Вследствие этого пульт отдает хаотичные команды, которые и выполняет охранная система. Лучше всего вынуть питающий элемент и проверить систему вместе с запасным брелком на протяжении нескольких дней.

    Второй момент – слабая или разрядившаяся батарейка. Очевидно, что в таком случае сигналы от пульта не доходят или доходят в искаженном виде. Этот фактор тоже надо проверить.

    Третье – если батарейка недавно менялась, то параметры автозапуска могут сохраниться. Но часы обязательно собьются на время 00-00 в момент замены. Из-за этого двигатель может заводиться в «корректное» по его мнению, время, но не то, которое подразумевает пользователь. Перед обнулением настроек стоит проверить показатель часов и сопоставить его с реальным временем.

    Аналогично, если в момент обнуления настроек процедура не является успешной, надо проверить питающий элемент пульта, а также заряд аккумулятора. Возможно, необходимо заменить какую-то из батарей.


    Если же даже после сброса на заводские регулировки, проблемы сохраняются: автомобиль не заводится в нужное время, не выполняет команды, а сигнализация «живет своей жизнью», то есть несколько причин такой неисправности.

    — поломка блока управления Старлайн А91. Это центральная плата, которая отвечает за выполнение всех функций и сохранение пользовательских регулировок. В этом случае специалисты сервисного центра могут осуществить программную перепрошивку (опять же – необходимо наличие брелока) или осуществить замену;

    — неисправность самой системы или короткое замыкание. Высокое напряжение, замыкание проводов, попадание влаги могут также привести к плачевным последствиям в отношении охранной системы. В этом случае искать неполадку нужно отдельными методами, а поможет здесь опытный электрик или специалист по установку автосигнализаций с необходимым набором инструментов (мультитестер и т.д.).

    При возникновении заметных проблем с автосигнализацией, необходимо обращаться в сервисный центр.

    StarLine Alarm в App Store

    StarLine Telematics: ваш автомобиль у вас на ладони!

    Загрузите бесплатное мобильное приложение StarLine для управления настройками безопасности автомобиля со смартфона. Приложение будет работать с любыми GSM-сигнализациями, GSM модулями и трекерами StarLine. Используйте демонстрационный режим, чтобы узнать больше о приложении.

    Только для некоммерческого использования.
    Точность определения местоположения зависит от мощности спутникового сигнала и может варьироваться в зависимости от выбранного картографического сервиса.

    ОСОБЕННОСТИ ПРИЛОЖЕНИЯ

    Простая регистрация
    — Зарегистрируйте систему безопасности автомобиля с помощью простого мастера установки.

    Простой выбор устройства
    — Управление несколькими устройствами StarLine: удобно для владельцев нескольких автомобилей

    Простота настройки и управления
    — Включите и выключите охранную систему вашего автомобиля;
    — Запускайте и выключайте двигатель на неограниченном расстоянии
    — (*) Выберите параметры автозапуска с определенными настройками таймера и температуры, установите время прогрева двигателя
    — В экстренных случаях используйте режим «Anti-hijack»: ваш двигатель автомобиля выключится на безопасном расстоянии от вас
    — (*) Если вы передадите свой автомобиль для ремонта или диагностики, установите настройки безопасности в режим «камердинера»
    — Найдите свой автомобиль на парковке, включив короткий сигнал сирены
    — (*) Отрегулируйте настройки датчика удара и наклона вручную или отключите их при парковке в оживленном месте
    — Создайте ярлыки для часто используемых команд

    Интуитивно понятная индикация состояния автомобиля
    — Убедитесь, что система охранной сигнализации поставлена ​​на охрану
    — (* ) Интуитивно понятный интерфейс позволяет сразу интерпретировать и понимать все сообщения безопасности.
    — (*) Вы можете видеть баланс SIM-карты вашего устройства, напряжение автомобильного аккумулятора, температуру двигателя и салона

    Получать сообщения о любых событиях с вашим автомобилем
    — Получать PUSH-сообщения о любых событиях с вашим автомобилем (сигнализация, запуск двигателя, безопасность снятие с охраны и т. д.)
    — Выберите типы сообщений, которые вы хотите получать
    — Просмотрите список журналов для управления запусками двигателя
    — (*) Изучите баланс SIM-карты устройства: оповещения о низком балансе доставляются через PUSH-сообщения

    Мониторинг ваш автомобиль
    — (*) Всесторонний мониторинг с послужным списком.Просмотрите длину и скорость маршрутов на каждой части трассы
    — Определите местоположение вашего автомобиля на онлайн-карте за считанные секунды
    — Выберите наиболее удобный тип карты
    — Найдите свое местоположение

    Быстрая помощь
    — Позвоните на горячую линию поддержки StarLine напрямую из вашего приложения!
    — Добавлены номера служб спасения и помощи (вы меняете их на местные номера служб спасения)
    — Добавлена ​​форма обратной связи.

    Мы всегда рады ответить на ваши вопросы. Команда StarLine на связи 24 часа
    Горячая линия поддержки StarLine:
    — Россия: 8-800-333-80-30
    — Украина: 0-800-502-308
    — Казахстан: 8-800-070-80-30
    — Беларусь: 8-10-8000-333-80-30
    — Германия: 02181-81955-35
    — Эстония: 372-5104800
    — Польша: +48 602 199 049

    ООО «СтарЛайн», разработчик и производитель систем безопасности телематическое оборудование под брендом StarLine оставляет за собой право в одностороннем порядке вносить улучшения в дизайн и интерфейс мобильного приложения.

    StarLine: доступная телематика!

    Starline M66 M18 Smart Tracking система охранной сигнализации с бирками и приложением для смартфона для Toyota

    Что такое безопасность отслеживания Starline?

    Система Smart Tracking Security от StarLine имеет целый ряд функций, призванных защитить вашу Toyota разными способами. Система Smart Tracking StarLine, разработанная для интеграции в заводскую проводку Toyota, проста в использовании и очень эффективна для защиты вашей Toyota от высокотехнологичных воров.Автомобили с функцией «без ключа» больше всего выиграют от системы безопасности StarLine Smart Tracking, поскольку она защищает от атак «кражи реле» и «клонирования ключей» без ключа.
    Эти методы кражи очень распространены для всех моделей производителей. Благодаря встроенным датчикам наклона, удара и движения система Smart Tracking StarLine может обнаружить любую незаконную попытку угона автомобиля. Благодаря дополнительным дополнительным уровням безопасности, таким как иммобилизация двигателя, сирена и дополнительные внутренние датчики, система Starline Smart Tracking Security сделает невозможными попытки высокотехнологичных воров украсть вашу Toyota, сохраняя при этом простоту управления для вас, водителя.


    Как работает система отслеживания Starline?

    StarLine Smart Tracking Security поставляется с одним ярлыком StarLine Smart Bluetooth ID для управления системой. Он определяет, когда метка StarLine Smart BT ID приближается к вашей Toyota, затем снимает с охраны, а затем определяет, когда метка StarLine Smart BT ID выходит из автомобиля, и затем ставит ее на охрану. Это происходит автоматически, без каких-либо дополнительных действий с вашей стороны.
    Если автомобиль или фургон перемещается, обнаруживает какой-либо удар или наклон, или если зажигание включается без метки StarLine Smart BT ID, StarLine Smart Tracking Security предотвратит запуск двигателя (опция), сработает сигнальная сирена. активировано (необязательно), и на ваш мобильный телефон будет отправлено уведомление, а система StarLine Smart Tracking Security позвонит на ваш телефон и предупредит вас о попытке кражи.Если при входе в автомобиль присутствует метка StarLine Smart BT ID, он будет запускаться в обычном режиме. Опять же, все это происходит автоматически. Вам не нужно беспокоиться о дополнительных нажатиях кнопок.


    Приложение для смартфона

    StarLine Smart Tracking Security поставляется с бесплатными спутниковыми услугами. Мгновенное и сверхточное определение местоположения на вашем смартфоне, отслеживание и мониторинг в Интернете, геозоны, история путешествий, оценка стиля вождения, онлайн-диагностические услуги и многое другое!

    StarLine Smart Tracking Security может уведомлять вас об интересующих вас событиях.Вы можете получить текстовое сообщение, телефонный звонок или push-уведомление при обнаружении несанкционированного доступа к транспортному средству, например, если кто-то ударил вашу машину или нарушена заданная геозона.

    Требуется ежемесячное пополнение

    PAYG sim-карты.

    Характеристики:

    АВТОРИЗАЦИЯ BLUETOOTH SMART:

    Чтобы начать движение, владелец должен пройти авторизацию с помощью небольшой водонепроницаемой беспроводной метки.

    ANTI-HIJACK:

    StarLine защищает от кражи и угона с помощью безопасной блокировки двигателя в движении, если бирка не обнаружена или по команде владельца через интерфейс GSM.(дополнительно)

    ЗАПИСЫВАЙТЕ ЭНЕРГОЭФФЕКТИВНОСТЬ:

    StarLine гарантирует низкое энергопотребление, экономя достаточный заряд автомобильного аккумулятора до 60 дней в режиме охраны благодаря запатентованным прогрессивным технологиям и программным решениям.

    РАСШИРЕННЫЙ ТЕМПЕРАТУРНЫЙ ДИАПАЗОН:

    Благодаря высококачественным компонентам охранно-телематические системы StarLine стабильно работают в суровых климатических условиях при температуре от −40 ° C до + 85 ° C.


    Включенные услуги:

    GSM ТЕЛЕМАТИКА:

    Интерфейс GSM позволяет получать оповещения о состоянии автомобиля на мобильный телефон и мобильное приложение StarLine.

    БЕСПЛАТНОЕ GPS-ОТСЛЕЖИВАНИЕ:

    Контролируйте местоположение вашего автомобиля с точностью до нескольких метров бесплатно на веб-сайте Starline или в мобильном приложении StarLine.

    CAN ИНТЕРФЕЙС:

    CAN интерфейс обеспечивает легкую, удобную и безопасную установку трекера на современные автомобили с CAN шиной.

    УМНАЯ ДИАГНОСТИКА:

    Экономьте на диагностике автомобиля — получайте уведомления о статусе автомобиля на мобильный телефон в приложении StarLine (на поддерживаемых автомобилях).

    УНИВЕРСАЛЬНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ:

    Универсальная входная мощность соответствует напряжению 24 В. легковых и грузовых автомобилей.

    ВОДОНЕПРОНИЦАЕМЫЙ БЕСПРОВОДНОЙ ТЕГ:

    Оригинальная водонепроницаемая конструкция беспроводной метки обеспечивает стабильную работу даже после случайного контакта с водой.


    Пять причин для бронирования у нас



    Часто задаваемые вопросы:

    Включает ли установка StarLine Smart Tracking в 299,98 фунтов стерлингов установку?

    Да, включает полную установку в нашей мастерской, расположенной в Ilford IG2 6QA.

    Могу ли я заплатить после завершения установки?

    Да, при бронировании StarLine Smart Tracking Security установите флажок «Закажите, платите позже» в разделе «Дополнительные возможности».Один из членов отдела продаж свяжется с вами в течение 24 часов, чтобы подтвердить ваше бронирование, и запросит небольшой депозит за бронирование, который будет вычтен из остатка для оплаты после завершения установки.

    Могу ли я платить ежемесячными платежами?

    Да, мы предлагаем беспроцентный кредит на установку StarLine Smart Tracking Security. Для получения дополнительной информации свяжитесь с нашим отделом продаж по телефону 0208 5545554.

    Сколько времени занимает установка?

    Это зависит от транспортного средства, однако для большинства транспортных средств требуется примерно два-три часа, в зависимости от дополнительных дополнительных уровней безопасности, добавленных в систему безопасности StarLine Smart Tracking Security.

    Могу ли я установить StarLine Smart Tracking Security дома или на работе?

    В настоящее время мы предлагаем установку только в нашей мастерской, расположенной в Илфорде IG26QA.

    Могу ли я доверить вам работу с моим автомобилем?

    Безусловно, мы уже более 20 лет устанавливаем все виды средств защиты транспортных средств на все типы транспортных средств. Каждая установка выполняется с особой тщательностью, гарантируя, что все снятые детали возвращены в исходное положение. Наша команда инженеров аккредитована Thatcham и сертифицирована TASSA, а также проверена CRB (Бюро криминальной документации), поэтому вы в надежных руках.

    Могу ли я получить скидку при бронировании двух и более автомобилей?

    Да, свяжитесь с нашим отделом продаж по телефону 0208 554 5554.

    Как скоро я смогу забронировать установку StarLine Smart Tracking Security?

    Мы прилагаем все усилия, чтобы установить StarLine Smart Tracking Security в течение десяти дней с даты заказа и договориться о времени установки, удобном и удобном для вас.

    Должен ли я платить ежемесячную или годовую подписку?

    Нет, ежемесячной подписки нет, однако мы устанавливаем PAYG sim-карту в StarLine Smart Tracking Security при установке, для чего требуется 9 фунтов стерлингов.99 ежемесячных пополнений, чтобы система StarLine Smart Tracking Security могла звонить, отправлять текстовые сообщения и уведомления в случае активации.

    Мешает ли система Smart Tracking Security StarLine запуску / остановке или другим функциям моего автомобиля?

    Нет, система безопасности StarLine Smart Tracking интегрирована в заводскую проводку вашего автомобиля.


    Как долго длится гарантия Smart Tracking Security StarLine?

    Гарантия один год со дня установки.

    Что будет, если я продам свой автомобиль?

    Мы можем удалить StarLine Smart Tracking Security и установить на другой автомобиль (в зависимости от транспортного средства) или вы можете оставить его в транспортном средстве, что увеличит стоимость продажи.

    Что будет, если автомобиль будет взят в лизинг?

    Мы можем снять и установить на другой автомобиль (в зависимости от транспортного средства) после окончания срока аренды.


    Видео:

    Брелок для ключей бытовой электроники B9 Пульт дистанционного управления с ЖК-дисплеем Starline для двусторонней автосигнализации Starline B9 Автомобильная сигнализация и системы безопасности в бытовой электронике

    Брелок для бытовой электроники B9 Пульт дистанционного управления Starline с ЖК-дисплеем для двусторонней автосигнализации Starline B9 Автосигнализации и системы безопасности в бытовой электронике
    1. Дом
    2. Бытовая электроника
    3. Автомобильная электроника и GPS
    4. Автомобильная сигнализация и безопасность в бытовой электронике
    5. Сигнализация
    6. Автомобильная сигнализация и системы безопасности в бытовой электронике
    7. Брелок B9 Starline Пульт дистанционного управления с ЖК-дисплеем для двусторонней автомобильной сигнализации Starline B9

    Сигнализация Starline B9 Брелок B9 Пульт дистанционного управления Starline LCD для автомобиля с двухсторонней связью, Тип: Двустороннее противоугонное устройство;, Характеристика: Предупреждение системы безопасности;, Ежедневный магазин низких цен, Официальный интернет-магазин, Все продукты гарантированы на 100% подлинность лицензированный.Двусторонняя автосигнализация Starline B9 Брелок B9 Пульт дистанционного управления с ЖК-дисплеем Starline, Брелок B9 Пульт дистанционного управления Starline с ЖК-дисплеем для двусторонней автосигнализации Starline B9.







    Тип пульта дистанционного управления:: Дистанционное управление L: Тип аксессуара:: Специальные части противоугонного устройства, упаковка должна быть такой же, как в розничном магазине. если товар не изготовлен вручную или не был упакован производителем в не розничную упаковку, UPC:: не применяется, Тип: двустороннее противоугонное устройство; например, коробка без надписи или пластиковый пакет.неповрежденный товар в оригинальной упаковке, MPN:: Не применяется: Дистанционное управление:: Да. Для получения полной информации см. Список продавца, См. Все определения условий: Бренд:: LXBYTFT, Брелок B9 Пульт дистанционного управления с ЖК-дисплеем Starline для двусторонней автосигнализации Starline B9, неоткрытый, Характеристика:: Оповещение о безопасности: Тип:: Двустороннее противоугонное устройство , неиспользованный, Состояние :: Новое: Совершенно новый, Функция: Предупреждение системы безопасности ;, где применима упаковка.

    Av. Mal. Mascarenhas de Moraes, 4025, Имбирибейра — Ресифи Av.Caxangá, 4496, Ипутинга — Ресифи

    (81) 99124-0560 | (81) 99402-6607 | (81) 3202-0012 (81) 99124-0560 | (81) 99402-6607 | (81) 3202-0012

    Entre agora mesmo em contato e faça uma simulação. Temos a melhor avaliação e taxas do mercado!

    Contato

    брелок B9 Starline ЖК-пульт дистанционного управления для двусторонней автомобильной сигнализации Starline B9

    НОВАЯ СИСТЕМА ДИСТАНЦИОННОГО ЗАПУСКА Autostart AS2386TWSU МОЩНОСТЬЮ ДО 5200 ФУТОВ / 1584 ME.25 USA ПРЕДОХРАНИТЕЛИ НА 5 А В СЕТИ 14 GA 25 14 GAUGE ДЕРЖАТЕЛЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ ATC С КРЫШКОЙ +. 1080p циклическая запись автомобильный видеорегистратор камера видеорегистратор ИК ночного видения 8 ГБ карта. Автомобильный динамик MagiDeal Декоративная круглая сетка для сабвуфера Защитная решетка 6.5 «, KICKER 44CWCS124 CompC 12» Автомобильный сабвуфер мощностью 600 Вт + вентилируемый сабвуфер + усилитель + комплект усилителя, 2x 6-дюймовые светодиодные рабочие фары 30 Вт . Автомобильный адаптер 12 В 4 Портативный компрессорный небулайзер SUNRISE DeVilbiss Traveler 6910, ™ TS-576M 2 Pioneer 5,25-дюймовая 3-полосная автомобильная акустическая система с широким диапазоном, макс. 300 Вт, ПРОВОД 16 МЕР.BUSSMAN Патрон линейного предохранителя, черный / желтый, 32 В, BP / HHD-RP НОВИНКА. ЛИЦЕНЗИЯ ЗАДНЯЯ ЧАСТЬ / ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ / РЕЗЕРВНАЯ КАМЕРА ДЛЯ CLARION NX-602 NX602, Metra 99-7872 Установочный комплект Single Double Din для Honda Fit 2007-2008 гг., Pioneer TS-WX1210A 12-дюймовый активный сабвуфер в герметичном корпусе со встроенным усилителем, DASH FLUSH КРЕПЛЕНИЕ USB 3,5 ММ AUX МОНТАЖ ДЛЯ НАУШНИКОВ РАЗЪЕМ АДАПТЕР ДОК-АДАПТЕР в США продавец, НОВЫЙ УСИЛИТЕЛЬ STINGER SK141 4 GAUGE 1750 Вт УСТАНОВИТЕ НАБОР АКСЕССУАРОВ АВТОМОБИЛЬНЫЙ АУДИО, СТАДИЯ 2 ЗАПЕЧАТАННЫЙ САБВУФЕР КОРПУС МДФ ДЛЯ ORION HCCA15 SUBBOX.

    Это сообщение об ошибке видно только администраторам WordPress.

    Возникла проблема с вашей лентой Instagram.

    Средний. Mal. Mascarenhas de Moraes, 4025
    Имбирибейра, Ресифи — Пернамбуку

    Средний. Caxangá, 4496
    Iputinga, Ресифи — Пернамбуку
    • Av. Mal. Mascarenhas de Moraes, 4025, Имбирибейра, Ресифи — Пернамбуку
    • Av. Caxangá, 4496, Ипутинга, Ресифи — Пернамбуку
    • (81) 99124-0560 | (81) 99402-6607 | (81) 3202-0012
    • [адрес электронной почты защищен]

    Av.Mal. Mascarenhas de Moraes, 4025 — Имбирибейра, Ресифи Av. Caxangá, 4496 — Ипутинга, Ресифи

    (81) 99124-0560 | (81) 99402-6607 | (81) 3202-0012 (81) 99124-0560 | (81) 99402-6607 | (81) 3202-0012

    • Av. Mal. Mascarenhas de Moraes, 4025, Имбирибейра, Ресифи — Пернамбуку
    • Av. Caxangá, 4496, Ипутинга, Ресифи — Пернамбуку
    • (81) 99124-0560 | (81) 99402-6607 | (81) 3202-0012
    • [адрес электронной почты защищен]
    @ 2020 — Fest Car Multimarcas — Todos os direitos reservados | Desenvolvido por: Design Total Brasil

    брелок B9 Starline ЖК-пульт дистанционного управления для двусторонней автомобильной сигнализации Starline B9


    festcarmultimarcas.com.br Тип: двустороннее противоугонное устройство;, Характеристика: Предупреждение системы безопасности;, Ежедневный магазин с низкими ценами, Официальный интернет-магазин, Все продукты имеют 100% подлинную лицензию.

    Starline A91 Дистанционный пускатель автосигнализации с ЖК дисплеем с напряжением 12 В постоянного тока


    Завод Оптовая двухсторонняя сигнализация Starline A91 Русская версия двухсторонняя ЖК-дистанционный стартер двигателя

    Спецификация:
    1.Автосигнализация двусторонняя
    2.ЖК-пульт дистанционного управления
    3. С дистанционным стартером двигателя
    4. Русский язык

    Этот продукт имеет русскую версию, а не английскую версию.
    Основное описание двусторонней автосигнализации starlionr A91
    1. Тип товара: Системы сигнализации и безопасности 2. Настроено: Да 3.Высота изделия: 7 см 4. Фирменное наименование: Starline 5. Напряжение: 12 В 6. Ширина изделия: 17 см 7.Особенности: Диалог 8. Сертификация внешнего тестирования: CE 9. Длина изделия: 25 см 10. Вес изделия: 1,3 кг 11. Расстояние: 1200 м 12.Напряжение: 12 В постоянного тока 13. Функция: Dialog 14. Частота (МГц): 433 МГц 15. Контрольные расстояния: 1000 метров 16.Тип: двусторонний 17. Место происхождения: Гуандун, Китай (материк)
    Детали упаковки:
    Тип блока: набор
    Вес упаковки: 1,500 кг (3,31 фунта)
    Размер упаковки: 30 см x 20 см x 7 см
    Примечание: Если вы хотите приобрести товары до 5 комплектов, нажмите ссылку ниже и свяжитесь с нашей компанией Aliexpress Торговый представитель Линда, она будет рада помочь вам.
    http://www.aliexpress.com/store/701329

    ДРУЖЕСТВЕННЫЕ ССЫЛКИ

    Alibaba: http://carform.en.alibaba.com http://battlesnake.en.alibaba.com


    Aliexpress: http://aliexpress.com/store/701329 http: //www.aliexpress.com / store / 212031

    просто добавьте GSM! Приложение для мобильного телефона

    Используя GSM-модуль StarLine, вы легко сможете своими руками превратить уже установленную сигнализацию в охранно-телематический комплекс. Совместно со специалистом Starline Андреем Масловым мы подробно разберем установку GSM-модуля STARLINE GSM-Master на примере автомобиля Mitsubishi Lancer с установленной сигнализацией StarLine E90.

    Наборы

    STARLINE GSM-Master предназначены для систем безопасности StarLine нового поколения с гибкой архитектурой: StarLine E60 / E90 / A64 / A94 / B64 / B94 / D64. Входящие в комплект телематические модули StarLine позволяют контролировать безопасность автомобиля из любой точки мира с помощью интернет-страницы, мобильного телефона и бесплатного мобильного приложения StarLine Telematics для смартфонов на базе iOS и Android.

    Это не только серьезно усложняет работу угонщикам, но и позволяет удобно получать информацию.

    Автосигнализация

    StarLine, оснащенная модулем GSM / GPS, не только усложняет жизнь угонщикам, но и вселяет уверенность в автовладельца. Использование модулей GSM / GPS позволяет создать эффективный охранно-поисковый комплекс. При использовании такого комплекса владелец получает возможность не только определять местонахождение своего автомобиля, но и управлять автосигнализацией, а также получать сообщения о вторжении в машину практически без ограничения расстояния — везде, где работают сотовые операторы.

    Передача данных и команд управления в охранно-телематических комплексах, оснащенных модулями StarLine GSM, происходит по каналу связи GSM. Информация о состоянии автомобиля, срабатывании датчиков безопасности и другие данные поступают на телефон владельца в виде голосового оповещения или в виде SMS-сообщений … Тип оповещения владелец может выбрать путем программирования.

    Итак, приступим к собственно установке GSM-модуля STARLINE GSM-Master.

    1. Демонтаж панели приборов.

    Для установки GSM-модуля STARLINE GSM-Master необходимо снять переднюю панель, чтобы добраться до блока сигнализации.

    В Mitsubishi Lancer для этого придется снять центральную консоль, дефлекторы отопителя слева, нижний щиток панели и саму панель приборов.

    Начало разборки приборной панели Mitsubishi Lancer: снять декоративную накладку.

    Теперь нужно снять крышку магнитолы.Это нужно для того, чтобы снять центральную панель — в Mitsubishi Lancer она со всех сторон закреплена накладкой.

    После снятия центральной панели необходимо снять облицовку панели приборов. Для этого в Митсубиси Лансер предварительно необходимо снять дефлектор отопителя.

    Чтобы навсегда снять обшивку панели приборов на Mitsubishi Lancer, необходимо отсоединить разъем кнопки INFO.

    Теперь можно открутить панель приборов: в Mitsubishi Lancer она держится на трех винтах.После снятия панели приборов отсоедините разъемы и снимите ее.

    Теперь доступен сигнальный блок Starline. Вытаскиваем все разъемы и переходим на рабочий стол, где и будем устанавливать в него модуль GSM.

    Откручивая блок сигнализации — для этого понадобится всего лишь отвертка — откройте блок сигнализации Starline. Вынимаем центральную плату блока сигнализации Starline. После этого распаковываем сам GSM-модуль StarLine и устанавливаем в специальный паз на центральной плате блока сигнализации.GSM-модуль легко вставляется в центральную плату — все места установки обозначены на центральной плате, и установить его другим (неправильным) способом просто невозможно. Дополнительно для облегчения установки на самой плате сигнализации StarLine нарисована схема установки модуля GSM.

    Теперь вам необходимо установить прилагаемую SIM-карту в плату модуля Starline GSM.

    Установка GSM модуля завершена, можно переходить к повторной сборке.Это тоже простой процесс: вы можете вставить снятую доску в блок единственно правильным способом, поэтому ошибки исключены.

    Теперь, в обратном порядке, нужно снова подключить блок сигнализации Starline к разъемам и переустановить. После этого вы можете собрать лицевую панель в обратном порядке, не забудьте повторно подключить все разъемы и оставить кнопку программирования доступной для программирования системы после установки модуля GSM.

    Для программирования системы нужно семь раз нажать кнопку программирования, затем включить зажигание и дождаться выхода сигнализации из режима программирования самостоятельно.С этого момента GSM-модуль StarLine зарегистрирован в системе сигнализации, и если угонщик подъедет к блоку сигнализации и установит свой GSM-модуль, снять систему с охраны по-прежнему будет невозможно.

    В этом случае на брелке сигнализации StarLine появится значок «спутник» — это указание на то, что в сигнализации установлено устройство GSM / GPS.

    После этого необходимо настроить работу сигнализации прямым звонком на SIM-карту модуля. Система должна запросить пароль — «пароль 1» и «пароль 2».При вводе паролей система автоматически отправит сообщение о запуске охранно-телематического комплекса StarLine в полном объеме.

    Теперь охранно-телематическим комплексом StarLine можно управлять как с мобильного телефона, со страницы в сети Интернет, так и с помощью мобильного приложения StarLine Telematics.

    Общее время установки модуля GSM для профессиональных установщиков охранной сигнализации составляет 20 минут.

    GSM-модуль STARLINE GSM-Master на Mitsubishi Lancer с предустановленной сигнализацией StarLine E90 установил специалист STARLINE Андрей Маслов.

    Несмотря на то, что сегодня подавляющее большинство автомобилистов используют охранную сигнализацию с ЖКИ-брелоком в качестве охранной системы, а радиотракт 433 или 868 МГц используется в качестве контрольного, разработка охранных систем по концепции Эволюция автосигнализации не стоит на месте. На данный момент мы подошли к самому удобному варианту авторизации автовладельца — метке, а к способу оповещения — мобильному телефону. Итак, что предлагают нам сейчас разработчики и производители средств защиты и защиты от краж? Попробуем ответить на этот вопрос, сравнив некоторые модели популярных средств защиты от кражи информации, относящиеся к категории телематических (или, если хотите, телеметрических) систем безопасности с тегированной авторизацией.

    Среди современных систем безопасности, управление которыми связано с наличием бирки, легко помещающейся в кошелек водителя, но при этом имеющей высокоэффективную опцию защиты кода, а также оснащенную модемом GSM. для передачи уведомительной и контрольной информации мы выбрали следующие устройства:

    Авторизация

    Начнем с метода авторизации. Сегодня одним из самых удобных способов контроля автомобильного охранного устройства является бирка.Бирка дает возможность автовладельцу идентифицироваться без каких-либо движений тела, достаточно иметь бирку в пределах досягаемости системы, проще говоря, носить ее в кармане. Каждое устройство использует код диалога с индивидуальными ключами шифрования, длина ключа от 128 до 256 бит. Алгоритмы шифрования в тестируемых системах различаются, но каждый из них криптографически устойчив и актуален в настоящее время (не подлежит электронному взлому).

    Характеристика SuperAgent
    Внешний вид этикетки
    Управляющая частота 2.4 ГГц — 2,5 ГГц 2,4–2,5 ГГц 2,4–2,5 ГГц 2,4–2,5 ГГц
    Тип кода управления Динамический диалог Динамический диалог Динамический диалог Динамический диалог
    Алгоритм шифрования ГОСТ 28147-89 AES ГОСТ 28147-89 ГОСТ 28147-89
    Ключ шифрования (длина) Индивидуальный (256 бит) Индивидуальный (128 бит) Индивидуальный (256 бит) Индивидуальный (256 бит)
    Размер бирки 30мм — 53.4 мм — 6 мм

    28 мм — 51 мм — 6,35 мм

    26 мм — 48,8 мм — 4,5 мм 26 мм — 48,6 мм — 3,7 мм
    Тип батареи CR 2430 CR 2032 CR 2025 CR 2016
    Срок службы батареи паспорт. до 2 лет 3-5 месяцев 1 год до 1 года
    Регулировка диапазона меток Есть гистерезис Есть гистерезис не не
    Метки программирования да, до 5 да, до 5 да, до 6 штук да, до 5 штук
    Индикация низкого заряда батареи да, звук в салоне или смс да, смс зуммер + смс звук сирены + смс
    Дополнительное разрешение 1.отключение штатного от защиты 2. пин-код от аналога штатной кнопки

    1. отключение штатива от защиты 2. пин-код от штатных кнопок (кнопки руля)

    1.Отключение штатива от защиты 2. пин-код от штатных кнопок (включая кнопки руля) 1.Отключение посоха от защиты
    Опрос по тегу постоянный / событийный

    постоянный / событийный

    по событиям по событиям

    Тег Pandora, в отличие от других продуктов, имеет кнопку, с помощью которой можно активно управлять системой, при отсутствии диалогового обмена (при работающем двигателе во время запуска) открыть центральный замок.Остальные перечисленные системы имеют возможность иметь активный радиоканал во время автозапуска. Алгоритмы радиоканала систем Pandora и AUTOLIS способны реализовать режим «мягкой посадки», обеспечивающий управление центральным замком автомобиля при приближении к отметке. В перечисленных системах есть алгоритм определения дальности действия метки, основанный на логике обработки мощности сигнала, полученного от метки. У Суперагента и Призрака есть режим «свободные руки» только в режиме автозапуска, для возможности управлять системой центрального замка, которая на большинстве автомобилей не управляется стандартным пультом дистанционного управления при работающем двигателе.

    В качестве вторичного этапа авторизации используется управление с дополнительных или штатных кнопок автомобиля — набор комбинаций нажатий после входа в салон автомобиля. В Phantom и Pandora это делают со штатных кнопок руля, последняя в своих возможностях немного ущемлена, т.к. цифровая блокировка не активирована и нет синхронизации с автозапуском. В системе «Автолис» предусмотрена возможность дополнительной авторизации с помощью стандартных аналоговых кнопок или кнопок, подключенных через внешний CAN-адаптер, или с помощью переключателя кодового набора.

    Размеры этикеток

    Мы измерили размер отметки по самому большому показателю, т.е. отметку измеряли по длине, толщине и ширине в самой толстой точке.

    Расход тегов

    Несмотря на то, что производители заявляют указанное время автономной работы, точные данные будут зависеть от интенсивности использования тега, потому что в режиме диалога потребление увеличивается, а интенсивность использования тега разная для всех пользователей.

    Питание и расход батареи метки. Здесь можно очень условно анализировать, так как в реальности сравнивать при работе различных систем достаточно сложно — все зависит от интенсивности использования. Батареи используются везде стандартные, стандарт CR, примерно с одинаковым номинальным разрядным током 0,2 мА, но с разной емкостью (емкость элементов: Autolis CR2430 — 290 мАч; Pandora CR2032 — 225 мАч; Ghost CR2025 — 160 мАч; Super Agent CR2016 — 90. мАч, но ток разряда в нем в 2 раза меньше, чем у других = 0.1 мА. Данные Wiki).

    График демонстрирует поведение тега вдали от устройства, т.е. без режима диалогового обмена. На верхнем графике показана передача радиосигнала (данные были сняты с помощью детекторной головки) — есть периодическая передача, состоящая из двух пакетов по 0,755 мс. На нижнем графике показано падение напряжения на источнике питания метки (данные были получены через падение напряжения на резисторе, подключенном последовательно с батареей.Измерительная аппаратура L-card E14-140M). По потреблению видно, что после передачи пакета приемник тегов включается для прослушивания эфира на предмет ответа от головного устройства.

    На графиках показан период излучения метки AUTOLIS, равный 1 секунде, а потребление метки в «спящем режиме» — 1,75 мкА.

    Тег Pandora передает 4 пакета длительностью 5,67 мс с периодом обучения пакета 2,86 секунды.В спящем режиме метка потребляет 4,5 мкА. На графике видно, что после каждого сообщения приемник включается для прослушивания трансляции на наличие обратной связи (диалога) от основного устройства.

    Интересное наблюдение по тегу Pandora заключается в том, что между передачами тег включается на 20 мкс с периодом 114 мс, мы не уловили суть этого переключения и предполагаем, что это одна из причин высокого потребления тега. На втором графике в качестве примера возьмем один импульс — длительность включения в промежутках между передачами.

    ПРИЗРАК 840:

    Призрачный тег работает на прием, он опрашивается основным блоком после снятия стандартной тревоги (статус по CAN). Микросхема трансивера используется в TI CC2500. Ток потребления метки при включенном приемнике составляет 20 мА в течение 0,32 мс. Период активации приемника 1 сек. Ток потребления в паузах между включениями приемника составляет 1 мкА. Первый график показывает по потреблению как включается ресивер.


    При передаче тег выдает 3 пакета длительностью 0,7 мс для 5,6 мс (см. График выше). Потребляемый ток при пакетной передаче 22 мА. За секунду до начала передачи тег включается с периодом 8,5 мс, а также включается прием перед каждой передачей пакета.


    Тег суперагента отправляет 2 пакета с периодом в 2 секунды. Каждый пакет передается в течение 120 мкс с паузой между пакетами в 340 мкс.В каждом пакете потребление достигает 13 мА, в спящем режиме потребление метки 5 мкА.

    Выводы:

    С учетом алгоритмов работы тегов (включение приемников, передатчиков и срок их работы) можно сделать вывод, что батарея в Autolis и Ghost прослужит дольше остальных. В Autolis используется самая емкая батарея, а в Ghost использовано оригинальное решение обмена диалогами, где первый диалог запускается не по метке, а по системе.Поэтому тег Ghost имеет периодическую активацию только приемника, без включения передатчика, что позволяет существенно экономить энергию, хотя размер тега Ghost один из миниатюрных и емкость аккумулятора намного меньше, чем в Autolis и Пандора. Если говорить о хранении тега, то тег Super Agent — более удобный вариант, он самый маленький из протестированных, например, в документах он будет более эргономично размещен, но явно уступит тегу Autolis в сроки автономной работы.Для понимания — исходя из средней интенсивности использования, тег Super Agent с учетом использования новой качественной батареи проработает около 10 месяцев.

    Полноценный режим «свободные руки» может организовать система авторизации Autolis и Pandora. А управление блокираторами дверей, сейфами или радиоканалом стандартной системы доступа может организовать каждый, кроме суперагента. Запрет на управление стандартным радиоканалом — довольно распространенная и популярная в последнее время функция среди профессиональных сервисов, но она решает проблему безопасности лишь частично — защищая ее от повторителя, но не обеспечивая защиту от ударов по стандартному цилиндру водителя. дверной замок или шина CAN.

    Элементы вторичной авторизации позволяют существенно повысить охранные функции системы, но при этом обязывают автомобилиста выполнять дополнительные действия, нажимая на штатные или опционально установленные кнопки внутри автомобиля. На этот счет мнения профессионалов разделились — одни уверены, что дополнительный метод идентификации (если он есть) лучше всего привязать к независимому устройству, другие уверены, что противоугонный потенциал текущих продуктов полностью справится с основным. угрозы.Лучше всего с этой задачей Фантом справляется из протестированных систем, так как специалисты по производству ТЕС давно работают с CAN-шиной, поэтому список покрытия штатных кнопок автомобиля (включая клавиши рулевого управления на Немцы). На втором месте по дополнительной инициализации стоит Autolis (у него нет возможности самостоятельно работать с CAN-шиной, но алгоритм взаимодействия внешней аналоговой авторизации достаточно продвинут — настройка работы входов по событиям) с компонентами цифровой блокировки. которые являются частью продукта.На третьем, Пандора — она ​​умеет взаимодействовать со штатными электросистемами автомобиля по CAN и по аналогии, но без синхронизации с автозапуском и цифровым реле блокировки. Суперагент для вторичной авторизации остается на последнем месте, хотя алгоритм опроса тегов привязан к стандартному состоянию сигнализации, считываемому агентом по шине CAN, что сегодня обеспечивает широкий способ распознавания владельца.

    ИГРУШКА ИЛИ НЕТ?

    Говорят, что умный человек — это тот, кто может описать Анджелину Джоли, не двигая руками по воздуху.

    Не работает? Так же сложно вкратце объяснить, что такое телематика. Студент скажет, что это телекоммуникации плюс информатика. Но все становится яснее, если вспомнить, что автомобильная телематика — это дочка (или внучка?) Противоугонного устройства. Итак, телематика — это своего рода изощренная противоугонная система. Этакий «айфон» рядом с обычным телефоном.

    Вам лично нужна телематика? Опять же, вспомню про iPhone. Если вам просто нужно поговорить или обменяться текстовыми сообщениями, то это вам не нужно.Но если вы хотите листать экранные страницы пальцем, рыться в интернете, пользоваться навигацией, фотографировать и одновременно слушать музыку, то обычного телефона для этих целей точно не хватит.

    То же самое и с телематикой. Точнее, к телематическим системам безопасности — так называются последние новинки противоугонного мира. И если вы хотите, чтобы именно эта система безопасности обеспечивала одновременно навигацию, удаленную диагностику, мультимедийные функции, связь и что-то подобное, тогда новый продукт для вас.

    Где все это отнести — к игрушкам или к чему-то полезному?

    Предположим, любимый человек «ломается» где-то далеко от дома и просит о помощи. Но он толком не может объяснить, куда он ехал: что это за трасса и где находятся вехи — понятия не имею … Но вы мгновенно найдете свой путь, посмотрев на экран любого подходящего гаджета, знакомого с Интернетом. . Сама машина сообщает свои координаты по каналу GPRS, определяемому по GPS и ГЛОНАСС.

    То же самое происходит в профилактических целях. Телематический комплекс может подключаться к CAN-шине, постоянно собирая базу данных по всем нюансам поведения автомобиля на дороге. В случае аварии информация понадобится автостраховщикам и ГИБДД — всегда можно узнать, был ли включен поворотник в момент аварии, как изменилось ускорение, с какого момента водитель затормозил . Всю такую ​​информацию машина отправляет на сервер производителя телематического комплекса, а оттуда отправляется заинтересованным лицам, подключенным к системе — в идеале дилерам, страховщикам, дорожной полиции, скорая помощь.Телематика может установить факт ДТП самостоятельно: встроенный акселерометр зафиксирует запредельные значения при ударе. В любом случае координаты происшествия будут известны точно.

    ЧЕРНАЯ КОРОБКА

    Как все это работает? Грубо говоря, телематический комплекс — это черный ящик плюс онлайн-сервис. Черный ящик — это своего рода телематический мозг, а онлайн-сервис — его язык и уши. Мозг постоянно собирает информацию, которая доступна только ему, а язык передает ее заинтересованным сторонам.Уши, в свою очередь, передают в мозг пожелания хозяина.

    Технически это предусмотрено примерно так. В упомянутый «бокс» устанавливается SIM-карта, которая обеспечивает обмен информацией через Интернет самыми разными способами — от SMS и передачи данных через GPRS до голосовой связи. При этом у вас также должен быть доступ к Интернету — лучший вариант — смартфон с операционной системой Android или iOS. Говорить не приходится: команды подаются нажатием кнопок.Разработчики уверяют, что наладить такое соединение в сети GSM намного сложнее, чем заменить SMS.

    Понятно, что при отсутствии сотовой сети пропадает возможность связи с автомобилем — остаются только штатные брелки. Но уведомления записываются в память устройства и передаются адресату при восстановлении сетевого подключения.

    Кстати о брелках. Побочный эффект появления телематики — их надвигающееся исчезновение.Кому они понадобятся, когда такой же смартфон уже стал практически необходимостью? И возможностей у него, мягко говоря, больше. И экран красивее. С дальностью хода тоже все понятно: даже находясь где-нибудь в Кейптауне или Канберре, вы всегда будете знать, что происходит с вашим автомобилем. Никакой двусторонний брелок этого сделать не может.

    Конечно, я не хочу никому отправлять данные со своей машины. В данном случае «Личный кабинет» с кучей настроек. С другой стороны, заинтересованная организация, будь то автосалон, представительство автопроизводителя или ГИБДД, также являются пользователями телематического портала, и в своих настройках они указывают, какую информацию хотят получать от пользователей.Настройки портала позволяют гибко настраивать содержание информации и список ее адресатов. Нюансы определяются конкретным брендом компании-разработчика. Например, автосалон, который продал машину пользователю, заинтересован в том, чтобы как можно скорее пригласить его для обслуживания, и использует напоминание об обслуживании. На электронную почту ответственного менеджера автосалона приходят уведомления, когда пробег машин приближается к заветному значению или приближается срок ТО.Интересную информацию найдут и страховые компании: их сотрудники могут узнать актуальную стоимость пробега автомобиля на специальной странице портала.

    Финансовые вопросы зависят от разработчика. Как правило, абонентской платы нет. Пользователь платит только за трафик сотовому оператору. В комплект покупаемого устройства входит SIM-карта одного из операторов «большой тройки». Стоимость его использования зависит от типа трафика: самый дешевый — GPRS (Интернет), чуть дороже — звонки и SMS.Обычно расход трафика не превышает 100 рублей в месяц.

    В этом случае пользователь волен выбрать оператора — достаточно сменить SIM-карту. Можно сказать, что рынок телематики не нов, так как коммерческие предприятия давно используют телематику для контроля расхода топлива и маршрута движения автотранспорта. Новым является появление в телематике обратной связи для управления системой безопасности и традиционных возможностей безопасности.

    ЛОЖКА ТАРЫ

    Есть ли от всего этого реальная польза? Да, конечно.Скажу больше: прочей «тайной полиции», думаю, скоро не будет! Попробуйте найти сегодня на рынке телефон без камеры — их практически нет. Так и здесь: телематика постепенно станет чем-то привычным. Как смартфон в руках школьника.

    Теперь о ложке дегтя.

    Если телефон предназначен исключительно для разговоров, то для iPhone эта функция второстепенная — на первом плане всевозможные развлечения и полезные вещи.То же, на мой взгляд, касается и телематики: защита от угона стала второстепенной задачей. Более того, есть проблемы, которые, как мне кажется, уже дают о себе знать.

    Речь идет о безопасности, ради которой все было запущено. Тот же смартфон, который научился фотографировать, стал слишком умным, освоив автоматическое резервное копирование данных в облако. И пользователь просто не может стереть эти данные. Я считаю, что это подарок хакеру. А если такое же «облако» появится в машинах? Хотели бы вы подумать, что кто-то может как-то все это использовать? Производители говорят, что это невозможно, но я во что-то не особо верю.В сети появляется все больше и больше информации о том, как хакеры заставляют чужие машины подчиняться их командам — ​​прямо как в «Терминаторе-3». Так что все возможно!

    Копаем дальше. Умная телематика способна при необходимости отправить меня на машине в ближайший сервис, где нас оперативно отремонтируют, заправят и доработают. Очень хорошо, но что-то подсказывает: не каждый сервис, магазин или АЗС попадут в соответствующий список. Другими словами, они обязательно начнут мной манипулировать.Это неприятно.

    На моей машине сегодня нет телематики. Я не знаю, что будет завтра. Может, все будет как бы само собой и телематика станет чем-то банальным и привычным. Как фильмы с Анджелиной Джоли.

    STARLINE GSM5-Master модуль, интегрированный в блок (1шт). Все о телематике, или удаленном доступе Интерфейс приложения для Android

    GSM / GPS-модули для автосигнализации оперативно сообщают владельцу транспортного средства о его несанкционированном использовании, запуске, остановке или блокировке силового агрегата, а также удаленно выполняет обслуживание функции.Устройства универсальны, их можно устанавливать на все марки автомобилей. Некоторые системы питаются от бортовой сети, другие — от встроенного источника питания.

    Водителя можно проинформировать, отправив SMS или голосовое сообщение на заранее указанные номера телефонов разных операторов мобильной связи. Управление сигнализацией осуществляется дистанционно с помощью телефонов по радиоканалу сотовой сети. Только при подаче команд с определенных телефонных номеров они будут приняты.

    Диагностика состояния может осуществляться по сигналу светодиодной лампы.Усовершенствованная автосигнализация рассчитана на автономную работу. Для их подключения достаточно подключить устройства к бортовой сети.

    Некоторые модели GSM / GPS-модули для автосигнализации имеют энергосберегающие режимы для увеличения срока службы. Например, в режиме ожидания встроенный аккумулятор потребляет энергию только при наличии SIM-карты. А если отключить основной источник питания, система сможет работать несколько дней.

    Благодаря использованию GSM / GPS-модулей можно создавать эффективные охранно-телематические комплексы, которые обычно подключаются по шине CAN.В отличие от обычных автосигнализаций, устройства этого типа посылают сигнал владельцу вне зависимости от расстояния до него. Главное, чтобы было покрытие GSM.

    Основные функции

    Большинство модулей GSM / GPS для автосигнализации выполняют следующие функции:

      • Возможность работы в режиме Slave
      • Дистанционное управление предпусковыми подогревателями двигателя
      • Управление штатной автосигнализацией по телефону
      • Управление модулем обхода иммобилайзера
      • Возможность автоматического и дистанционного запуска двигателя
      • Получение данных о координатах местонахождения ТС

    Современные системы позволяют определять местонахождение автомобиля с точностью до нескольких метров.Приемник GPS предназначен именно для этого. После отправки запроса на телефонный аппарат приходит текстовое сообщение с координатами местонахождения транспортного средства. Даже в случае угона владелец автомобиля сможет быстро найти его или узнать, где сейчас находится член его семьи или другой водитель, который ведет машину.

    Современные модули могут обрабатывать более пятидесяти команд, их также можно программировать. В памяти SIM-карты можно сохранить несколько телефонных номеров, на них будут отправляться сообщения.Благодаря модулю вы можете узнать, почему сработала тревога. Было ли это вызвано открытой дверью, запуском двигателя, срабатыванием датчика удара, отключением стояночного тормоза и т. Д.

    Фирменные GSM / GPS модули значительно повысят защиту автомобиля и удобство его эксплуатации. Благодаря им владельцы транспортных средств всегда будут знать, где находится их четырехколесный друг и в каком состоянии находятся его основные системы.

    StarLine M31 снято с производства * Реализация автозапуска от 2500 руб.

    StarLine M31 — это миниатюрный GSM-модуль, с помощью которого с мобильного телефона можно управлять различными охранными и сервисными функциями: определять местонахождение автомобиля, запускать двигатель, получать данные о заряде аккумулятора и слушать, что происходит внутри пассажира. отсек.

    Модуль может работать как автономное устройство, так и совместно с автосигнализацией практически любого производителя. Управление осуществляется с помощью: специального мобильного приложения (на платформе iOS и Android), SMS-сообщений и звонка.Устройство поддерживает использование более 50 различных команд. Специально разработанное программное обеспечение позволяет экономить заряд аккумулятора.

    Основные характеристики модуля StarLine M31

    Для нормальной работы устройства подходят любые SIM-карты GSM-операторов. Доставка уведомлений происходит на запрограммированные номера телефонов (до 4 шт.). Для каждого номера устанавливаются персональные настройки уведомлений: звонок, СМС, звонок и СМС и т. Д.

    При обнаружении тревоги модуль мгновенно отправляет уведомление владельцу с подробной информацией о событии: открытие двери, капота или багажника, отключение ручного тормоза, срабатывание датчика удара и т. Д.Можно запрограммировать дополнительные каналы, которые будут активироваться в автоматическом режиме при возникновении события: прослушивание салона, включение сигнализации и другие.

    Если модуль используется автономно, то по трем специальным каналам к нему можно подключить концевые выключатели капота, двери или багажника. Для каждого канала предусмотрен индивидуальный программируемый режим уведомления. При малейшей фиксации нарушения владельцу сразу же отправляется уведомление.

    В случае попытки угона автомобиля на модуль может быть отправлена ​​команда на остановку двигателя. Также для повышения уровня безопасности можно установить запрет управления с любых номеров, кроме номера телефона владельца автомобиля.

    Встроенный GPS-приемник поможет узнать точные географические координаты транспортного средства: по запросу на телефон владельца будет отправлено SMS-сообщение с координатами и ссылкой на сайт gmap.ultrastar.ru, где точное местонахождение вашего автомобиля будет указано на подробной карте.

    Если вы хотите послушать, что происходит в салоне вашего автомобиля, то вы можете использовать встроенный микрофон, чувствительность которого регулируется телефоном.

    Осуществление автозапуска без сигнализации

    StarLine M31 можно использовать для реализации по команде с телефона, по расписанию с определенной периодичностью, по будильнику или по температуре. В модуле также реализована функция управления современными предпусковыми подогревателями () через W-BUS.

    Дополнительная информация

    StarLine M31 позволяет дистанционно управлять дополнительным оборудованием: автоматическим запуском двигателя (по расписанию или по температуре), предпусковыми подогревателями, контролем заряда аккумулятора и т. Д.

    Устройство отлично выдерживает вибрации, различные удары, грязь, повышенную влажность, а также будет бесперебойно работать в диапазоне температур от -45 ° C до + 85 ° C. StarLine M31 может быть быстро и эффективно установлен в специализированном центре.

    Различия между модулями Starline M31 и M21

    Приложение для мобильного телефона

    Новая версия мобильных приложений доступна для смартфонов под управлением операционных систем iOS (iPhone), Android и Windows Phone 8.С помощью телефона вы можете получить подробную информацию о состоянии автомобиля:

    • см. Температуру двигателя;
    • внутренняя температура;
    • заряд аккумулятора.

    Приложение сообщит вам, когда вам нужно пополнить баланс. Любые зоны тревоги будут отображаться интуитивно. Доступна подробная история срабатывания системы охранной сигнализации. При необходимости местоположение автомобиля на карте отобразится на экране смартфона. Для владельцев техники 2014 года выпуска с телематикой 2.0 будет доступен полноценный мониторинг транспорта с отображением треков, скорости и маршрута.

    Интерфейс приложения для iPhone.

    Интерфейс приложения Android.

      Описание

      StarLine Telematics для смартфонов на базе iOS, и Android.

      Доставка

      По Москве в пределах МКАД :

      • Бесплатный курьер (при сумме заказа более 5000 руб.)
      • Курьер 300 руб. (При сумме заказа менее 5000 руб.)

      В Москве за пределами МКАД и Московской области (до 40 км от МКАД) :

      • Курьер 300 руб. (При сумме заказа более 5000 руб.)
      • Курьер 500 руб. (При сумме заказа менее 5000 руб.)

      Наша компания постоянно повышает уровень обслуживания своих клиентов, поэтому мы предлагаем воспользоваться услугой доставки заказов, которая осуществляется через собственную курьерскую службу.Стоимость услуги зависит от суммы заказа и адреса доставки, указанного клиентом. Наличие собственных транспортных ресурсов позволяет нам своевременно и качественно доставить товар по указанному адресу. Если у вас есть индивидуальные пожелания относительно точного времени прибытия курьера, обязательно укажите это, и мы обязательно найдем лучшее решение!

      В регионы России:

      • Почта России. Стоимость рассчитывается автоматически при оформлении заказа на сайте.
      • Курьерская служба СДЭК (доставка до двери). Стоимость рассчитывается автоматически при оформлении заказа на сайте.
      • Транспортная компания «Деловые Линии». Перечень городов доставки и тарифы можно найти на сайте www.dellin.ru
      • Транспортная компания «ПЭК». Список городов доставки и тарифов можно найти на сайте www.pecom.ru
      • .

      * Все междугородние отправления застрахованы нами при отправке, за сохранность товара можно не беспокоиться.

      В наличии самовывоз товара по адресу: г. Москва, Головинское шоссе, 1, после предварительного бронирования.

      • Оплата наличными при получении товара (только для курьерской доставки и самовывоза)
      • Оплата онлайн кредитной картой (производится при оформлении заказа на сайте)
      • Оплата онлайн с кошелька Яндекс.Деньги (производится при размещение заказа на сайте)
      • По квитанции (квитанция формируется автоматически при оформлении заказа на сайте). Оплатить можно в любом отделении банка по реквизитам, указанным в квитанции
      • Оплата наличными по коду через терминалы Связной, Сбербанк и др., Магазины связи Связной, Евросеть.Код платежа и подробные инструкции будут сгенерированы после завершения процесса заказа на веб-сайте.

      * Онлайн-оплата кредитной картой осуществляется через сервис Яндекс.Кассы без комиссии, через защищенное соединение с максимальной защитой ваших личных данных

    • Установка

      Установка систем StarLine на автомобили разных марок может иметь свои особенности требующие отклонений от стандартной схемы установки (например, если в автомобиле есть цифровая CAN-шина, отдельно подключаемые концевые выключатели дверей и т. д.)) центры с опытом установки автосигнализации.

      ЦАО Северный АО г. Москвы

    • Сертификаты

      Важным критерием выбора автосигнализации является ее полная безопасность по отношению к системам автомобиля, а также отсутствие радиочастотных помех при эксплуатации. Наличие официальных сертификатов соответствия на весь перечень продукции является дополнительным подтверждением высокого качества автомобильных сигнализаций, модулей GSM / GPS и систем безопасности, представленных в каталоге нашей компании.

    GSM-модуль STARLINE GSM5-Master

    Модуль STARLINE GSM5-Master предназначен для систем безопасности StarLine с гибкой архитектурой.

    Используя модуль StarLine GSM5-Master, вы можете контролировать безопасность своего автомобиля из любой точки мира с помощью мобильного телефона и бесплатного мобильного приложения StarLine Telematics для смартфонов на базе iOS, и Android.

    Совместимость с моделями автосигнализации A63 / A93 / A64 / A94 / B64 / B94 / D64 / D94 / E60 / E90 / A95 / E63 / E93 / E65 / E95

    STARLINE GSM5-Master модуль интегрированный в блок (1шт) основные характеристики:

    Форм-фактор Встраиваемый
    Масса 0.1 кг

    Главный недостаток автосигнализации с обратной связью — ограниченный радиус этого подключения. Это произошло сразу по нескольким причинам:

    1. Правовые ограничения мощности нелицензионных передатчиков;
    2. Требования по экономии расхода автомобильного аккумулятора и аккумуляторов брелока;
    3. Перегрузка городского воздуха с помехами, причем в основной доле — от других сигнализаций.

    Блок основной сигнализации А93 с двумя дополнительными платами (CAN-адаптер и GSM-модуль).

    На объекте работает автоэлектрик-диагност, сертифицированный специалист StarLine. Если у вас есть вопросы по автосигнализации, задавайте их в конце статьи в комментариях или Вконтакте. При обращении укажите марку автомобиля и модель сигнализации.

    Функции платы GSM

    Нередко машина на другой стороне дома бывает уже. Поэтому использование в зоне действия сотовой связи GSM-канала, позволяющего выйти на связь с автомобилем на любом расстоянии, стало логичным этапом в развитии систем безопасности.Независимо от расстояния, когда срабатывает тревога, владелец получит звонок и SMS-уведомление, так же как вы можете управлять всеми возможностями тревоги, включая автозапуск.

    Они поддерживают установку модулей GSM в виде плат расширения в основной блок сигнализации. Примечательно, что они сразу интегрируются с приемником сигнала GPS / ГЛОНАСС, а при подключении внешней антенны с высокой точностью определяют координаты автомобиля. Благодаря общей платформе процедура установки и настройки модуля одинакова для всех, поэтому рассмотрим пример сигнализации StarLine A93.

    Хотя он также продается в конфигурациях, где модуль GSM установлен и зарегистрирован изначально, иногда владельцы экономят на конфигурации, и в будущем они хотят улучшить систему охранной сигнализации. В этом случае возникают проблемы, с которыми нужно бороться.

    Установка GSM модуля в сигнализацию

    Сам модуль GSM представляет собой компактную плату, имеющую слот для SIM-карты. Эта карта уже включена в пакет, но ее тарифный план не всегда устраивает пользователя, поэтому стоит приобрести карту своего региона с выгодным тарифом на SMS и интернет-трафик.

    После установки сим-карты снимаем центральную сигнализацию и снимаем с нее крышку — если автосигнализация установлена ​​профессионально, это будет кропотливый этап работы. Обязательно отсоедините разъемы от центрального блока — нельзя подключать платы расширения, пока блок находится под напряжением.

    Собрав корпус и вернув сигнализацию на место, приступаем к настройке.

    Настройка сигнализации после установки дистанционного управления

    При настройке — попробуйте настроить незарегистрированный модуль: хотя Starline A93 «увидит» его при включении питания, он не даст полной функциональности — например, будет невозможно управлять сигнализацией.Это необходимо для защиты от угонщика от замены модуля или SIM-карты, если в автомобиле используются не обнаруженные им беспроводные замки: замена модуля все равно оставит автомобиль в неподвижном состоянии.

    Сначала обязательно прописать новый модуль: при выключенном зажигании семь раз нажать кнопку Valet, затем включить зажигание. При этом автоматически начнется опрос новых модулей и их регистрация в памяти сигнализации, после чего на экране брелока появится значок спутника, подтверждающий, что телематические функции сигнализации настроены.

    Далее приступим к настройке модуля. Воспользуйтесь голосовым интерфейсом — возьмите телефон, который используется как M1 (то есть как телефон с наивысшим приоритетом в управлении и уведомлениях), и позвоните на номер SIM-карты, установленной в будильнике. Если карта исправна, а модуль зарегистрирован, то должно быть активировано меню голосового управления.

    После приветствия установите два четырехзначных пароля — PW и PS. После этого номер телефона, с которого был произведен звонок, будет автоматически зарегистрирован как M1, и на него будет отправлено подтверждающее SMS.Эти пароли нужны для:

    1. PW — отправка команд с номеров прописанных как M2 и далее, то есть не с основного номера владельца.
    2. PS позволяет вам установить новый номер M1, если вы решите его изменить.

    Если вы подключили к сигнализации внешнюю антенну GPS / ГЛОНАСС (настоятельно рекомендуем это сделать, так как точность определения координат автомобиля значительно возрастет), то активируйте спутниковую геолокацию, отправив SMS с кодом 00492 на номер будильник.Если этого не сделать, то даже если координаты подключенной антенны определяются только станциями сотовой сети!

    Однако SMS и голосовое управление не так удобны, как мобильные приложения и интернет-портал StarLine. Поэтому продолжим регистрацию — используйте логин и пароль, которые написаны на карте, входящей в комплект, но гораздо удобнее (и безопаснее!) Создать учетную запись.

    Видео: StarLine Telematics 2.0

    Регистрация на портале

    Регистрация на starline-online.ru требуется для доступа к будильнику как с ПК, так и из мобильного приложения. Кроме того, вы заранее оцените функциональность, нажав кнопку «Демо-вход» на веб-сайте или в приложении.
    Итак, после нажатия на кнопку «Зарегистрироваться» введите свой e-mail, придумайте пароль и поставьте галочку «Я знаю номер SIM-карты моего устройства». После получения письма с подтверждением нажмите на ссылку, и личный кабинет пользователя сразу откроется в браузере.

    Нажав на «Добавить устройство», мы начнем процедуру регистрации.На первом этапе устанавливаем тип устройства (в нашем случае это GSM-модуль).

    Осталось задать имя устройства, ввести номер SIM-карты и отправить на него СМС с кодом 00581 с телефона, ранее установленного как M1. Получив код, вводим его в форму, и после нажатия на «Продолжить» устройство регистрируется на портале.

    Используя GSM-модуль StarLine, вы легко сможете своими руками превратить уже установленную сигнализацию в охранно-телематический комплекс.Совместно со специалистом Starline Андреем Масловым мы подробно разберем установку GSM-модуля STARLINE GSM-Master на примере автомобиля Mitsubishi Lancer с установленной сигнализацией StarLine E90.

    Наборы

    STARLINE GSM-Master предназначены для систем безопасности StarLine нового поколения с гибкой архитектурой: StarLine E60 / E90 / A64 / A94 / B64 / B94 / D64. Входящие в комплект телематические модули StarLine позволяют контролировать безопасность автомобиля из любой точки мира с помощью интернет-страницы, мобильного телефона и бесплатного мобильного приложения StarLine Telematics для смартфонов на базе iOS и Android.

    Это не только серьезно усложняет работу угонщикам, но и позволяет удобно получать информацию.

    Автосигнализация

    StarLine, оснащенная модулем GSM / GPS, не только усложняет жизнь угонщикам и придает уверенность автовладельцу. Использование модулей GSM / GPS позволяет создать эффективный охранно-поисковый комплекс. При использовании такого комплекса владелец получает возможность не только определять местонахождение своего автомобиля, но и управлять автосигнализацией, а также получать сообщения о вторжении в машину практически без ограничения расстояния — везде, где работают операторы мобильной связи. .

    Передача данных и команд управления в охранно-телематических комплексах, оснащенных модулями StarLine GSM, происходит по каналу связи GSM. Информация о состоянии автомобиля, срабатывании датчиков безопасности и другие данные поступают на телефон владельца в виде голосового оповещения или в виде SMS-сообщений. Владелец может выбрать тип уведомления путем программирования.

    Итак, приступим к собственно установке GSM-модуля STARLINE GSM-Master.

    1. Демонтаж панели приборов.

    Для установки GSM-модуля STARLINE GSM-Master необходимо снять переднюю панель, чтобы добраться до блока сигнализации.

    В Mitsubishi Lancer для этого придется снять центральную консоль, дефлекторы отопителя слева, нижний щиток панели и саму панель приборов.

    Начало разборки приборной панели Mitsubishi Lancer: снять декоративную накладку.

    Теперь нужно снять крышку магнитолы.Это нужно для того, чтобы снять центральную панель — в Mitsubishi Lancer она со всех сторон закреплена накладкой.

    После снятия центральной панели необходимо снять облицовку панели приборов. Для этого в Митсубиси Лансер предварительно необходимо снять дефлектор отопителя.

    Чтобы навсегда снять обшивку панели приборов на Mitsubishi Lancer, необходимо отсоединить разъем кнопки INFO.

    Теперь можно открутить панель приборов: в Mitsubishi Lancer она держится на трех винтах.После снятия панели приборов отсоедините разъемы и снимите ее.

    Теперь доступен сигнальный блок Starline. Вытаскиваем все разъемы и переходим на рабочий стол, где и будем устанавливать в него модуль GSM.

    Откручиваем блок сигнализации — для этого понадобится всего лишь отвертка — вскрываем блок сигнализации Starline Вынимаем центральную плату блока сигнализации Starline. После этого распаковываем сам GSM-модуль StarLine и устанавливаем в специальный паз на центральной плате блока сигнализации.GSM-модуль легко вставляется в центральную плату — все места установки обозначены на центральной плате, и установить его другим (неправильным) способом просто невозможно. Дополнительно для облегчения установки на самой плате сигнализации StarLine нарисована схема установки модуля GSM.

    Теперь вам необходимо установить прилагаемую SIM-карту в плату модуля Starline GSM.

    Установка GSM модуля завершена, можно переходить к повторной сборке.Это тоже простой процесс: вы можете вставить снятую доску в блок единственно правильным способом, поэтому ошибки исключены.

    Теперь, в обратном порядке, нужно снова подключить блок сигнализации Starline к разъемам и переустановить. После этого вы можете собрать лицевую панель в обратном порядке, не забудьте повторно подключить все разъемы и оставить кнопку программирования доступной для программирования системы после установки модуля GSM.

    Для программирования системы нужно семь раз нажать кнопку программирования, затем включить зажигание и дождаться выхода сигнализации из режима программирования самостоятельно.С этого момента GSM-модуль StarLine зарегистрирован в системе сигнализации, и если угонщик подъедет к блоку сигнализации и установит свой GSM-модуль, снять систему с охраны по-прежнему будет невозможно.

    В этом случае на брелке сигнализации StarLine появится значок «спутник» — это указание на то, что в сигнализации установлено устройство GSM / GPS.

    После этого необходимо настроить работу сигнализации прямым звонком на SIM-карту модуля. Система должна запросить пароль — «пароль 1» и «пароль 2».При вводе паролей система автоматически отправит сообщение о запуске охранно-телематического комплекса StarLine в полном объеме.

    Теперь охранно-телематическим комплексом StarLine можно управлять как с мобильного телефона, со страницы в сети Интернет, так и с помощью мобильного приложения StarLine Telematics.

    Общее время установки модуля GSM для профессиональных установщиков охранной сигнализации составляет 20 минут.

    GSM-модуль STARLINE GSM-Master на Mitsubishi Lancer с предустановленной сигнализацией StarLine E90 установил специалист STARLINE Андрей Маслов.

    Страница не найдена — Лучшее цифровое электронное обслуживание в Индии

    PAN или номер постоянного счета — это электронная система, с помощью которой идентифицируются все налогоплательщики в Индии. Это 10-значный буквенно-цифровой символ, уникальный для каждого пользователя.

    Система идентификации PAN — это компьютерная система, которая присваивает каждому индийскому налогоплательщику уникальный идентификационный номер. Вся налоговая информация для физических лиц передается этим методом по единому номеру PAN, который действует как первичный ключ для хранения информации.Он распространяется по всей стране, поэтому никакие два человека не могут иметь одинаковый PAN для налоговых организаций.

    Думаете о том, чтобы открыть или стать агентом по PAN-карте в агентстве по PAN-картам? Desn.in — это поставщик услуг PAN, связанный с UTI ISL. С помощью нашего сервиса вы сможете обновить или изменить данные PAN карты.

    Кто может подать заявку на PAN?

    1. Индивидуальный
    2. HUF — Индусская неразделенная семья
    3. Компания
    4. Фирмы / партнерства
    5. Трастов
    6. Общество
    7. Иностранцы

    Как подать заявку на PAN?

    В наши дни подать заявку на получение карты PAN стало проще для физических лиц, поскольку теперь они могут подавать заявку на новую PAN как онлайн, так и офлайн.Даже те, кто потерял свою PAN-карту, могут подать заявку на перепечатку карты онлайн или получить NSDL или UTIITSL e-PAN. Давайте обсудим, как подать заявку на получение PAN-карты онлайн и офлайн. Вы можете подать заявку на PAN, выполнив простые шаги: —

    • Предварительная заявка
    • Основная форма записи
    • Загрузка документа

    Процесс заполнения формы

    • Сначала заполните предварительную форму, которая требует основных данных, таких как имя, номер или адрес.
    • Вы получите сообщение о следующем шаге после отправки формы.
    • Нажмите кнопку «Продолжить заполнение формы заявки PAN».
    • Вы перейдете на новую страницу, на которой необходимо отправить свой цифровой электронный KYC.
    • Введите необходимые данные в этот раздел.
    • Последняя часть раздела — подача и декларация документов и декларация бумаги.
    • Здесь вы можете отправить или подать документы в цифровом виде, используя e-KYC и электронную подпись, или можете отправить документы физически.
    • Убедитесь, что данные верны перед отправкой, и нажмите Продолжить
    • Вы будете перенаправлены в раздел оплаты, где вам нужно будет завершить процесс оплаты с помощью кредитной / дебетовой карты.
    • Вы получите номер подтверждения.

    Коррекция карты PAN

    Если вы уже получили карту PAN и она содержит неверную информацию, вы можете обновить или изменить ее с помощью формы PAN CSF.

    Поскольку PAN является чрезвычайно важным документом, любые неверные данные на вашей карте PAN могут привести к проблемам. Вы можете изменить данные PAN карты, просто заполнив форму.

    Процесс заполнения PAN CSF

    • Перейти к десн.в
    • Щелкните «Щелкните здесь, чтобы настроить / исправить карту PAN».
    • Теперь в информации о карте PAN (CSF) нажмите «Подать заявку на изменение / исправление».
    • Это перенесет вас на страницу, где вам разрешено ввести информацию, которую вы хотите изменить.
    • В соответствии с запросом в форме загрузите документы и нажмите «Отправить».
    • Через пару дней будут внесены изменения.

    Инвестируйте в паевой инвестиционный фонд для плавного роста

    Доступны курсы повышения квалификации

    В это тяжелое время, когда все слово застряло из-за COVID-19, кто бы мог подумать, что электронное обучение станет таким благословением для всех.Само название определяет его цель «Электронное обучение — обучение, передаваемое с помощью электронных средств».

    Когда учеба в классе была единственным выбором для учащихся, идея формального школьного обучения резко изменилась. С ростом использования Интернета и появлением новых технологий стало возможным использование компьютера и веб-ссылки для доступа к качественному онлайн-образованию. Это эпоха технологий, когда электронное обучение очень популярно в образовании, а также является инновационной идеей.

    Почему электронное обучение?

    E Learning предоставил пользователям разнообразный способ учиться и оттачивать свои навыки и, в конечном итоге, развивать свою карьеру.

    Более гибкий

    Студенты могут создать собственное учебное пространство с помощью электронного обучения. В соответствии с критериями, которые соответствуют вашей повестке дня, вы можете гибко выбрать свое расписание. Таким образом, не нарушая свой текущий график, вы можете лучше управлять учебой. Вы также узнаете, как лучше распоряжаться своим временем и решать несколько задач одновременно. Вы дадите своей карьере новый импульс, изучая новые вещи, и со временем начнете расти.

    Рентабельность

    Это одно из важнейших преимуществ электронного обучения и, пожалуй, самое желанное! Традиционная подготовка может быть дорогостоящей, а иногда и вызывать стресс.Электронное обучение устраняет необходимость в дорогих печатных учебных материалах и даже в выездных учителях. Если вам нужно изменить модули внутри вашего контента, это можно легко сделать через вашу LMS, не распечатывая и не распространяя модифицированные поезда.

    экономит время

    Время ценно, особенно на работе, так почему бы не сэкономить его как можно больше? ELearning хранит любые обновления, которые вам нужно предоставить работодателям.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *