Росдот 4 супер сравнение: Экспертиза тормозных жидкостей DOT 4 — не кипятись!

Содержание

5 лучших тормозных жидкостей

Тормозная жидкость больше влияет на состояние и эффективность тормозной системы, чем это принято считать – часто в автосервисе можно увидеть автомобиль с заклинившим суппортом, владелец которого на вопрос: «Когда Вы меняли тормозную жидкость?» удивленно отвечает: «Зачем?».

Что ж, перед обсуждением лучших представителей своего класса рассмотрим, что же такое современная тормозная жидкость.

Требования к тормозной жидкости

В процессе торможения кинетическая энергия автомобиля превращается в тепло. Нагревающиеся колодки передают тепло дальше – на поршень и тело суппорта, они уже нагревают саму тормозную жидкость. Отсюда проистекает первое требование к лучшей тормозной жидкости: как можно большая температура кипения во избежание «провалов» педали тормоза аналогично тем, что происходят при завоздушивании тормозов. Увеличение скоростей и усложнение траффика привели к тому, что старые спиртокасторовые тормозные жидкости перестали удовлетворять потребностям автомобилистов, и на свет вышел новый стандарт – DOT4, наиболее широко распространенный сейчас.

Второе требование – это минимальная коррозионная активность: всем известное закисание рабочих поршней в этом случае является лишь верхушкой айсберга, коррозия самих тормозных магистралей гораздо опаснее. Здесь произошел первый, так сказать, «конфликт интересов» – необходимость в обеспечении высокой температуры кипения потребовала использования крайне гигроскопичной полиэтиленгликолевой основы, отсюда и необходимость хранения тормозной жидкости в плотно закрытой таре. Набравшая воду жидкость не только ускоряет коррозию в тормозной системе, но и закипает при значительно более низкой температуре, что знакомо многим владельцам спортивных автомобилей и особенно мотоциклов: «провал» тормозов при агрессивной езде может стать причиной серьезной аварии.

Третье требование – хорошие смазывающие свойства, снижающие износ не только манжет тормозных цилиндров, но и гидроблока АБС. В этом плане современные тормозные жидкости DOT5 на силиконовой основе превосходят более старый стандарт DOT4, а с учетом меньшей гигроскопичности и высокой температуры кипения они станут лучшим выбором для любителей быстро ездить и вовремя останавливаться. Стандарт DOT5.1, разработанный специально для автомобилей с антиблокировочной системой, предусматривает введение увеличенного количества антифрикционных присадок в привычную гликолевую основу, и жидкости этого класса для большинства автомобилей будут предпочтительными, так как совместимы с уплотнениями, рассчитанными на жидкости старых стандартов.

И, наконец, в-четвертых от тормозной жидкости требуется высокая стабильность вязкости, позволяющая тормозам адекватно работать в условиях зимнего холода. Вновь это наиболее важно для автомобилей с АБС: застывшая жидкость может привести к нарушению работоспособности гидроблока, на автомобилях, где на антиблокировочную систему завязана курсовая стабилизация и, как на современных кроссоверах – система распределения тяги, это повлечет и изменение управляемости автомобиля.

Выбирая тормозную жидкость, можно долго перебирать тесты и списки характеристик. Но не стоит забывать, что даже самая лучшая тормозная жидкость имеет ограниченный ресурс, и менять ее нужно по регламенту, как и другие технические жидкости: экономить на собственной безопасности не стоит.

Lada super dot 4 – Все о Лада Гранта

Существует два важных требования к состоянию автомобиля – исправность рулевой системы и гидропривода тормозов. Если первое обеспечивается качественным составом шарнирной системы, то второе – надежным рабочим телом в виде химической смеси. Но ее свойства с течением времени ухудшаются. Такова реальность, от этого никуда не деться. Именно поэтому ТЖ приходится менять. На что – посмотрим далее.

Какая лучшая тормозная жидкость стандарта DOT 4 предлагается к применению

Несомненно, при этом выделяется тепло. Если его интенсивность будет критической, эмульсия может закипеть и возникнут воздушные пробки. Именно тогда исчезнет главное свойство «тормозухи» – ее несжимаемость, и педаль начнет проваливаться. В этот момент может пригодиться технология, описывающая,

как самому заменить томозуху в гараже.

В любом случае выбор подходящего раствора – это этап, на котором следует серьезно сконцентрироваться. Полезно, например, посмотреть отзывы о тормозной жидкости DOT 4 от компании ЛУКОЙЛ или, скажем, Hi-Gear. Рейтинги игнорировать тоже не стоит.

Острая необходимость во мнениях и комплексных результатах испытаний возникает сразу после посещения автомагазина. Ведь наверняка всем известна распространенная ситуация, когда продавец не располагает компетенцией в вопросе, а эксперта под рукой нет.

Не перепутай: виды тормозных жидкостей

Игнорировать цифру в процессе подбора технического состава не рекомендуется. Она служит идентификатором класса ТЖ по стандарту, разработанному Министерством транспорта США. Между тем, ДОТов бывает несколько:

3 – актуален для тихоходных транспортных средств.
4 – для современных машин с дисковыми тормозами по кругу.
5.1 – применяется в высоконагруженной системе спортивных машин.

Все перечисленные образцы изготовлены на гликолевой основе с примесью эфиров. Есть еще «пятерка». Ее «база» – силиконовая. Непризнанным по американскому классификатору FMVSS № 116 является DOT 4+ или «шестерка». Эта эмульсия создана по стандарту ISO 4925. Она тоже гликолевая и по своим параметрам располагается примерно между 4 и 5.1 группами.

К сведению. Когда придет пора решения вопроса с стоит помнить, что мешать силикон-гликоль запрещено. Смешивать гликоль-гликоль разных классов тоже не рекомендуется – тестов никто не проводил. Сертификаты не выдавались.

Процедура экспертизы

Смесь для системы тормозов получила свое название не просто так. К жидкостному составу, который заправляется в гидропривод, предъявляются высокие требования. Он не должен:

Закипать при воздействии интенсивного теплового потока.
Отрицательно действовать на резиновые детали.
Густеть на небольшом морозе.
Протекать через уплотнения.
Поглощать много влаги.

Исходя из перечисленного – не каждая текучая эмульсия может применяться в гидроприводе тормозов. Если же лучшая тормозная жидкость DOT 4 претендует на применение в системе, то она должна располагать кондиционными параметрами:

Температура кипения «сухой» эмульсии. Высокое значение – залог успешного функционирования системы в нагретом состоянии (она не закипит).
Температура закипания «увлажненного» состава (концентрация воды – 3,5%). Не сильно отличающаяся от первого параметра цифра означает, что жидкость не будет кипеть по истечении 2-3-летнего срока эксплуатации. Эта временная граница чаще всего отмечается в книгах по эксплуатации, как сервисный интервал замены состава.
Вязкость при температурах +100°C и -40°C. Допустимое значение первого исключает появление течей в местах уплотнений исправной системы, второго – гарантирует исправный ход педали на морозе.

Какая тормозуха лучше

Жидкий раствор – несжимаем, это известно всем. Толкая его по магистралям, можно передавать команды на механизмы и, собственно говоря, тормозить. Как показывает практика, протолкнуть по трубочкам удается не каждый состав, предлагаемый к приобретению в автомагазине. А их разновидностей – не меньше, чем видов чернителей резины и способов чернения шин своими руками. Несмотря на их поголовное соответствие стандарту ДОТ 4, свойства разнятся. Это при том, что у 90% брендов родиной является либо Дзержинск, либо Обнинск.

Оценки просмотрены, тесты проведены, рекомендации учтены. В итоге имеем рейтинг тормозных жидкостей 2018 года:

Sintec Euro.
Hi-Gear HG 7044R.
Rosdot.
Sibiria Супер.
Лукойл.
Sintec Super.

Что говорят отзывы о тормозной жидкости DOT 4 фирмы ЛУКОЙЛ: мнения

Несмотря на брендовый знак Luk эмульсию производят на предприятии «Обнинскоргсинтез». На этой же фирме организовано производство продукции лидера многих тестов – Sintec. Уже на этом этапе нетрудно предположить, что качество изделий из «одной печки» разниться мало чем будет. Как ситуация обстоит на самом деле – расскажет оценка качеств состава от водителей, протестировавших состав непосредственно в рабочих условиях на протяжении длительного времени.

Мнения о том, какой является тормозная жидкость ЛУКОЙЛ DOT 4 или отзывы об этой эмульсии в основном имеют положительный характер. Владимир Д. из Курска проездил с этим составом 1 год и выдал такое заключение:

«Нормальная жижа. Залил после Rosdot. Летом ездил в Крым, ничего не закипело – все исправно. Зимой был мороз -30°C, все функционирует как летом. Когда-то был Castrol, так на нем педаль при этой температуре дубела. Пришлось экстренно менять на Росдот, который тоже вполне себе хороший состав».

Во многих оценках отмечается, что основной конкурент ЛУКОЙЛ – не Sintec, а Rosdot 6 DOT 4. Обычный Росдот 4 тормозная жидкость Lukoil опережает по температуре кипения в «сухом» состоянии и вязкостным параметрам.

В итоге имеем

Лучшей ТЖ по результатам тестов многочисленных авторитетных изданий является Sintec Euro DOT 6. Впрочем, не одна она рекомендуется к применению. Достойно себя показывают Hi-Gear HG 7044R, Rosdot, Sibiria Супер. Все эти составы сохраняют устойчивость к образованию воздушных пузырьков в магистралях системы по истечении 2 лет и хорошо ходят по трубкам зимой.

Рецензии о ЛУКОЙЛ ДОТ 4 хорошие. И это вполне ожидаемо. Во-первых, смесь делается на том же заводе, где и Sintec. Во-вторых, основной конкурент – топовый Rosdot, записанный в лидеры по результатам многочисленных испытаний.

Для всех моделей LADA

● совместимость со всеми тормозными жидкостями классов DOT 3, DOT 4, Нева, Роса;

● надежная и эффективная работа тормозной системы в любых режимах эксплуатации.

Безотказная работа тормозной системы – один из наиболее важных параметров, который отвечает за безопасность во время езды на транспортном средстве. Для более эффективного и оперативного торможения, в автомобилях используется специальное вещество, которое называется тормозная жидкость.

Многие автовладельцы забывают об этом средстве, так никогда и не меняя расходник. В то же время, такое пренебрежительное отношение чревато различными негативными последствиями на дороге.

Но даже если вы и решились приобрести подходящий состав, тут возникают некоторые трудности – ведь современный рынок просто изобилует различными составами. О том, какое же вещество подобрать для каждого конкретного случая, мы и поговорим сейчас.

С чего начать

Как и в большинстве случаев, начать следует с чтения инструкции. В ней четко указано, какой состав необходимо использовать именно для вашей модели транспортного средства (например, DOT 3 или DOT 4). При этом иногда указывают не только тип жидкости, но и конкретные бренды.

При наличии возможности, воспользуйтесь именно этим веществом, даже если оно несколько дороже. В случае, когда определенная торговая марка не указана, стоит выбирать состав соответствующего поколения.

Если вы не знаете, какое поколение составов использовать, то для большинства современных транспортных средств следует использовать вещества с маркировкой DOT 4 >

Средства DOT 3 предназначены для барабанных тормозов. Смешивать составы DOT 4 с другими веществами можно, но серьезные испытания по этому поводу никто не проводил, так что рисковать не стоит.

Для спорткаров используется новое поколение веществ DOT 5. Такая жидкость делается с добавлением силикона, при этом она отличается повышенной эффективностью.

Кроме того, DOT 5 способна функционировать при любых температурных режимах. Смешивать ее с другими веществами категорически нельзя.

А вот средства DOT 5.1 мешать с жидкостями более низкого поколения можно, при этом функциональные характеристики после смешивания не будут снижены.

Тут нужно помнить, что добавление в систему жидкости более высокого стандарта не является гарантией того, что тормоза начнут работать эффективнее.

Наоборот, вещество может разъесть шланги и соединения, так что узел полностью придет в непригодность. Таким образом, лучше действовать строго в соответствии с рекомендациями производителя автомобиля.

При этом важно ознакомиться с инструкцией по эксплуатации конкретного вещества, а также его маркировкой. Слишком низкая стоимость на такие составы должна вызвать у вас некоторые подозрения.

Часто за финансовой экономией будет крыться подделка или некачественный анализ, что может привести к непредвиденным ситуациям на дороге и поломке тормозной системы. Тут не следует экономить, лучше покупать товар у проверенных поставщиков.

На какие характеристики обратить внимание

Если вы не знаете, какая тормозная жидкость лучше, то тут следует присмотреться к следующим характеристикам:

температура кипения. Это наиболее важный параметр, который одинаково актуален как для экстренного торможения, так и для нормального использования тормозов;
температура застывания. Особенно это актуально для тех транспортных средств, которые эксплуатируются в северных регионах;
гигроскопичность. Чем ниже этот показатель, тем больше прослужит вам состав;
наличие в составе антикоррозионных и смазывающих веществ. Их добавление позволит увеличить срок службы самой тормозной системы.

Кроме того, важно, чтобы вещество отличалось своей химической нейтральностью по отношению к резине, иначе оно может повредить трубки, шланги и соединительные элементы.

Когда менять тормозную жидкость

При эксплуатации, свойства такого вещества меняются, в силу чего эффективность тормозной системы уменьшается. Таким образом, важно периодически заливать в узел новое средство. К примеру, гонщики проводят замену жидкости перед каждым заездом.

В случае нормальной эксплуатации транспортного средства, покупать состав нужно каждые 2 года или 60 тысяч километров пробега (тут все зависит от конкретного состава, в инструкции написан срок службы жидкости).

В то же время, важно следить за состоянием своей тормозной системы. При обнаружении увеличенного тормозного пути, ухудшенной реакции тормозов на нажатие педали и пр., следует провести комплексную диагностику узла и, возможно, преждевременно заменить жидкость.

Рейтинг тормозных жидкостей

Мы подготовили для вас небольшой список составов, которые отлично подойдут для вашего авто. В рейтинг вошли как отечественные, так и иностранные производители, при этом вещества отличаются своим поколением, ценой и эффективностью, так что каждый сможет подобрать для себя оптимальный вариант.

MOBIL BRAKE FLUID UNIVERSAL DOT 4

Производство расположено в Финляндии, при этом состав можно отнести к категории демократичных средств в силу небольшой цены. Для его изготовления используется гликолевая основа. Продукт подходит для многих легковых транспортных средств.

Кроме того, эта жидкость станет неплохим вариантом в том случае, если вы проживаете в регионе с повышенной влажностью.

Радует неплохая долговечность, стабильная температура кипения, а также наличие специальных добавок, что предупреждают развитие коррозии.

Некоторые владельцы говорят о том, что при длительной эксплуатации появляются течи в тормозных цилиндрах, но это весьма редкие случаи.

British Petroleum

Знаменитая транснациональная корпорация со штаб-квартирой в Лондоне производит достаточно неплохие тормозные жидкости. Отличительная черта – высокая температура кипения. Таким образом, тормоза эффективно работают даже во время езды в пробках.

Единственный минус – возможность возникновения коррозии в тормозной системе, так что каждые несколько лет стоит проверять узел на момент развития ржавчины.

LIQUI MOLY SL6 DOT-4

Обсуждая, какая тормозная жидкость ДОТ 4 лучше, нельзя пропустить товары от знаменитого германского бренда Liqui Moly. Стоимость находится в среднем ценовом диапазоне.

При этом вещество выступает еще и как отличная смазка, что гарантирует стабильную работу всех механизмов узла. Радует также полная нейтральность по отношению к резиновым элементам.

Правда, температура кипения не такая уж и высокая – 230 градусов по Цельсию в нормальных условиях, и 155 градусов в случае повышения влажности.

Далее видео по теме «Через сколько (когда) менять тормозную жидкость»:

Кроме того, не рекомендуется использовать вещество в северных регионах нашей страны. Зато в средних широтах и для умеренной езды лучшего варианта не найти.

Отечественные автомобилисты выделяют такие плюсы Liqui Moly SL6 DOT-4, как отличные антикоррозионные свойства, а также щадящее отношение к резиновым деталям. Из недостатков отмечается ограниченное применение в северных районах.

LADA SUPER DOT-4

Для отечественных автовладельцев интересным будет этот оригинальный продукт, изготовленный специально для транспортных средств ВАЗ. При этом средство полностью соответствует международным стандартам, что подтверждается рядом лабораторных испытаний, которые проводят в Соединенных Штатах Америки.

Использование в составе специальных запатентованных присадок позволяет увеличить период эксплуатации шлангов и уплотнителей. Кроме того, антикоррозионные добавки не дают ржавчине развиваться на металлических деталях.

В принципе, лучший вариант для гарантийного обслуживания. Единственный серьезный минус состоит в том, что нельзя смешивать состав с другими тормозными жидкостями.

Castrol

Жидкость от данного бренда отличается весьма неплохими параметрами, включая температуру закипания и замерзания, а также гигроскопичность. Даже после длительной эксплуатации влага не будет скапливаться в системе, так что менять средство не придется достаточно долго.

В условиях наших морозов педаль не становится слишком жесткой. Продукция Castrol является универсальной, ее можно использовать как на старых машинах, так и в самых новых авто.

Тосол-Синтез

Очень популярный в нашей стране состав, который можно найти в любом автомагазине. Радует возможность эксплуатации вещества практически в любых погодных условиях.

Включая и морозы под минус 50. Один из лучших вариантов для северных регионов, а также областей с повышенной влажностью (гигроскопичность – еще одно достоинство производителя).

MOTUL DOT 5.1 BRAKE FLUID

Многие считают, что этот французский состав станет идеальным вариантом для транспортных средств с антиблокировочных системой. Гликолевая основа позволяет сочетать вещество с жидкостями стандарта DOT 3 и DOT 4, так что сливать старый состав не придется.

Температура кипения составляет 272 градуса, после попадания в систему влаги, она уменьшается до 185 градусов. Радует и параметр вязкости 820 кв. мм/с, благодаря которому состав сохраняет свою функциональность даже в случае сибирских морозов.

Правда, долговечность тут не слишком высокая – менять жидкость нужно каждый год. Еще один недостаток состоит в достаточно высокой стоимости продукта.

TOYOTA DOT 4 BRAKE FLUID

Еще один оригинальный состав, который делали с учетом особенности конкретного транспортного средства. Отлично подходит для интенсивной эксплуатации автомобиля.

Среди преимуществ тут следует выделить:

отличные антикоррозионные присадки;
совместимость с другими жидкостями;
щадящее отношение к резиновым элементам;
улучшенные параметры гигроскопичности;
большую температуру кипения.

Минус состоит в высокой цене. Кроме того, состав не слишком подходит для транспортных средств, изготовленных другими брендами.

ЛУКОЙЛ DOT-4

Причина популярности данного вещества кроется в очень низкой стоимости. При этом производитель постоянно совершенствует свои составы, чтобы они соответствовали всем международным стандартам.

Вещества совместимы с большинством популярных тормозных жидкостей, подходят как для отечественных авто, так и для иномарок. В составе присутствуют специальные износостойкие и антикоррозионные присадки.

Слабое место – весьма большая вязкость. Кроме того, на упаковке нет защиты от подделок, так что тут очень легко попасть на контрафакт.

Hi-Gear

В основном, этот американский бренд специализируется на изготовлении средств с маркировкой DOT 4 и 5,1. Все модели полностью соответствуют заявленным параметрам.

Основной недостаток состоит в достаточно высокой гигроскопичности, так что со временем эффективность жидкости сильно падает.

Антирейтинг

Напоследок хочется сказать, какие жидкости точно не следует покупать для своего авто. Все они явно не соответствуют действующим стандартам, так что могут привести к серьезной поломке тормозной системы.

Среди наших антилидеров стоит выделить:

МИГ от торговой марки СибУрНефтехим. Если долгое время использовать данное средство, то тормозная система покроется окалиной, что существенно снижает эффективность ее работы. Стоит отметить, что примесь появляется даже в ГТЦ, так что через несколько сезонов придется менять и его. Кроме того, вещество начинает весьма рано кипеть, да и при низких температурах воздуха увеличивается его вязкость, так что водителю придется долгое время поиграться с тормозом, прежде чем машина остановится;
БАКСС. Еще одна отечественная модель. Температура кипения на 15 градусов ниже установленных стандартов. В принципе, вещество подойдет для старенького Жигуля, но вот в новом автомобиле с неплохой динамикой тормоза могут просто отказать. При -20 градусах на улице состав становится более вязким, так что ездить в подобном транспорте зимой не рекомендуется. Показатель гигроскопичности тоже достаточно высокий;
Дзержинская от бренда СВ-Хим. Сразу стоит отметить, что в случае опускания температуры воздуха ниже нуля, уровень вязкости состава будет в 10 раз больше нормативного показателя. Кроме того, средство начинает кипеть даже при несильном нагревании системы.

Как видно, самые худшие средства производятся в России. Нельзя однозначно сказать, что все, что сделано в нашей стране, отличается плохим качеством. В то же время, к выбору отечественного состава нужно подойти максимально тщательно.

Прежде всего, важно не забывать своевременно менять тормозную жидкость в своем транспортном средстве. Оптимально выбирать зарубежные средства, так как большая часть отечественных брендов явно экономят при производственном процессе.

Кроме того, следует избегать слишком дешевых составов, а также остерегаться подделок, ведь они могут не соответствовать действующим нормам, а использование некачественного вещества приводит к различным непредвиденным ситуациям на дороге.

Далее видео о смешивании тормозных жидкостей:

7 Лучших Тормозных Жидкостей – Рейтинг 2019 года

От качества тормозной жидкости зависит стабильность работы системы автомобиля. Она должна сохранять свои свойства в течение долгого времени, иметь высокую точку кипения и оптимальную вязкость. Соотношение присадок и основы должно соответствовать Госстандарту, также важно отсутствие негативного влияния на резиновые изделия и защита от ржавчины. Чтобы облегчить выбор, экспертами был составлен рейтинг, который рассматривает лучшие тормозные жидкости этого года. В нем детально разобраны характеристики номинантов, выявлены их достоинства и недостатки, а также изучены производители, выпускающие представленный товар.

Тормозную жидкость какой фирмы лучше выбрать

Пользователи предпочитают приобретать средства проверенных производителей — тех, кто зарекомендовал себя с хорошей стороны. Как показали опросы, в основном это популярные бренды, которые могут предоставить дополнительные гарантии на свою продукцию. В рейтинге рассмотрены лучшие фирмы, по показателям надежности и качеству выпускаемых товаров:

Motul — известная компания из Франции, производящая смазочные материалы. Выпускает биоразлагаемые жидкости на синтетической основе, постоянно обновляя и разрабатывая новые линейки.
Hyundai — производитель из Южной Кореи изготавливает автомобили, запчасти и масла для них с 1967 г. Занимает четвертое место в мире по производству машин.
Vag — бренд из Германии принадлежащий концерну Volkswagen Group. Эта известная корпорация занимает лидирующие позиции по производству автомобилей, мотоциклов, спецтехники и запчастей.
Castrol — торговая марка из Великобритании, основанная в 1899 г. Выпускает только смазочные материалы для легковой и грузовой техники.
Eurol — независимый производитель из Нидерланд, который поставляет масла более полувека. Компания достаточно популярна, ей доверяют пользователи в 80 странах.
Liqui Moly — еще один бренд из Германии, представляющий высококачественные тормозные жидкости. Обеспечивает маслами и является генеральным спонсором Формулы 1.
Toyota — известная компания, производящая не только автомобили, но и смазочные материалы к ним. Предоставляет гарантию на свою продукцию, которая благодаря отличному качеству увеличивает срок службы запчастей.

Рейтинг тормозных жидкостей

Рейтинг составлен с учетом мнения экспертов и покупателей. Номинанты прошли тестирование, которое помогло определить лучшие тормозные жидкости этого года. При отборе кандидатов в рейтинг были учтены следующие критерии:

Температура кипения;
Антикоррозийные свойства;
Защита узлов и механизмов;
Устойчивость к окислению;
Не агрессивность к резиновым деталям;
Смазывающие свойства;
Используемые присадки;
Упаковка;
Объем;
Гарантии производителя;
Цвет.

Цена при отборе также имела немаловажное значение, эксперты проследили, чтобы она соответствовала качеству. Все средства разделены на классификации DOT (транспортный департамент). В основе каждого продукта, кроме DOT 5, задействован полиэтилен гликоль и полиэфиры борной кислоты, а для DOT 5 за основу взят силикон. Из нескольких десятков претендентов отобраны только лучшие по совокупности показателей, в результате чего они были сгруппированы по назначению.

Лучшие тормозные жидкости DOT 3

Средства с классификацией DOT 3 достаточно гигроскопичны. Они способны выдерживать температуру в 205 градусов для сухой и 140 для увлажненной среды. Применяется такой тип преимущественно в авто с тормозами дискового или барабанного типа. В этой категории представлены два номинанта, которые прошли отбор по оценкам пользователей.

Motul DOT 3&4 Brake Fluid

Тормозная жидкость motul применима в машинах и мотоциклах с бензиновым, дизельным или газовым двигателем. Она обеспечивает эффективное торможение даже в экстремальных условиях благодаря высокой температуре кипения (245 градусов). Она наделена антикоррозийными свойствами, плюс, нейтральна к уплотнениям, используемых в тормозной системе.

Достоинства

Разрешено смешивать со средствами без силикона;
Разлита в упаковки разного объема;
Даже в «увлажненном» состоянии кипит при высоких температурных значениях;
Недорогая.

Недостатки

Необходима ежегодная замена;
Немного увеличивает вязкость при замерзании.

Покупатели в отзывах делятся, что Brake Fluid склонна к впитыванию влаги, поэтому менять ее нужно часто. Большой плюс в том, что ее можно смешивать, потому замена не составит сложностей даже у новичков.

Hyundai Brake Fluid DOT-3

Тормозная жидкость Хендай подходит для машин Hyundai и Kia. Хорошо сохраняет текучесть при очень низких температурах, применяется даже в системах с гидроприводом, плюс разрешена к смешиванию с тормозными жидкостями другого типа. Пользователи отмечают, что менять материал разрешено раз в два — три года, при пробеге до 40000 км, поэтому она относится к достаточно экономичным продуктам. При этом стоимость Brake Fluid довольно небольшая, что соответствует бюджетному классу автомо, для которых она предназначена.

Достоинства

Подходит для систем ABC;
Имеет противопенные присадки;
Есть антикоррозийные свойства;
Высокая температура кипения;
Практически не снижает свойства при увлажнении.

Недостатки

Представлена в канистрах только небольшого объема;
Плохо выводит продукты износа системы.

Примечательно, что Хендай DOT-3 затруднительно найти в магазинах. Покупатели отмечают, что приобрести тормозную жидкость они смогли только в специализированных салонах.

Лучшие тормозные жидкости DOT 4

Жидкости с пометкой DOT 4 используются в основном в автомобилях с дисковыми тормозами в условиях городского движения. Максимальная температура кипения в них составляет 230 градусов в сухой среде и 155 в увлажненной. Благодаря универсальным свойствам эта категория наиболее распространена среди современных автомобилей. Из десятка претендентов на звание лучших жидкостей этого типа были отобраны только два, которые успешно прошли тестирования на надежность.

Vag Universal DOT-4

Вариант рекомендован для автомобилей концерна Фольцваген. Кинематическая вязкость этой жидкости достаточно высокая, присадки защищают тормозную систему от коррозии и износа, а подойдет материал как для машин с классификацией DOT 3, так и для авто с классом DOT-4. Представлена Vag Universal в небольшой, металлической тубе. Благодаря надежному материалу она защищена от негативных УФ лучей, поэтому имеет достаточно большой срок годности. Производитель предоставляет дополнительные гарантии по качеству продукта, поскольку тормозная система стабильно функционирует даже в неблагоприятных условиях.

Достоинства

Хорошая низкотемпературная вязкость;
Отличные смазочные свойства;
Не воздействует на техническое состояние уплотнений и тормозных шлангов.

Недостатки

Производитель не указывает совместимость с abc;
Высокая цена.

Несмотря на то, что Vag не подтверждает возможность совмещения средства с системой ABC, благодаря тестированию этот момент удалось выявить.

Номинант определенно подходит для Antilock Brake System, поэтому при замене не возникнет сложностей.

Castrol Brake Fluid DOT4

Сравнительно дорогая, но хорошая тормозная жидкость дот 4. Кастрол представлена в компактной, непрозрачной бутыли объемом 1 л, упаковка герметична, на этикетках представлены знаки качества. Эта жидкость может смешиваться с другими продуктами категории DOT 3 или DOT4, DOT 5.1 и предназначена для применения в любых тормозных системах, даже с высокими нагрузками. Температурные показатели кипения равны 265 градусов в сухом виде, а в увлажненном достигают 175. Пользователи отмечают, что менять Кастрол нужно раз в два года, при этом характеристики позволяют использовать продукт для быстрой езды.

Достоинства

Защищает от коррозии;
Подходит для любых легковых автомобилей;
Соответствует более жестким стандартам;
Доступна в большинстве магазинов.

Недостатки

Существует риск нарваться на подделку;
Высокая цена.

Покупатели отмечают, что заказывая Brake Fluid DOT4 через интернет или покупая продукт в магазинах розничной сети, есть риск приобрести подделку. Поэтому пользователи рекомендуют проверять наличие сертификатов и гарантий от продавца.

Лучшая тормозная жидкость DOT 5

Эта категория значительно выделяется среди остальных, поскольку DOT 5 не совместима с остальными видами жидкостей. Примечательно, что она не поглощает воду и не разъедает краску при высокой температуре кипения. Этот тип DOT применяют в основном для спецтранспорта, который работает в сложных климатических условиях. Эксперты выделили только одного номинанта, который стал лучшим по всем критериям отбора.

Eurol Brakefluid DOT 5 silicone

Малотоксичная тормозная жидкость. Отзывы на Eurol Brakefluid DOT 5 silicone достаточно лестные, она имеет большой диапазон рабочих температур (от 40 до 260), хорошие смазывающие свойства и сохраняет стабильность своих качеств на протяжении всего срока службы. Она подходит для гоночных автомобилей, культовых мотоциклов и некоторых легковых машин. Имеет высокий уровень производительности и, судя по отзывам пользователей, Brakefluid DOT 5 менять нужно раз в два — три года. Также следует помнить, что этот тип не совместим с другими тормозными жидкостями.

Достоинства

Имеет антикоррозийные свойства;
Не повреждает краску;
Доступна в нескольких объемах;
Не воздействует на резиновые детали.

Недостатки

Примечательно, что Eurol имеет темно-фиолетовый цвет, вместо стандартного красного. Это никак не влияет на свойства жидкости, наоборот, покупатели положительно выделяют номинанта.

Лучшие тормозные жидкости DOT 5.1

Этот тип жидкостей подходит исключительно для спортивных автомобилей. Они обладают высокой температурой кипения, малой гигроскопичностью, плюс имеют хорошие показатели вязкости. В этой категории рассмотрены два номинанта, пользующиеся наибольшим спросом.

Liqui Moly Brake Fluid DOT 5.1

Тормозная жидкость dot 5.1 brake fluid подходит для систем с ABC. Она создана на основе уникальных присадок, обеспечивающих надежную защиту от коррозии и снижают процесс окисления. Эта тормозная жидкость совместима с другими, она защищает систему от возникновения паровых пробок и имеет хорошие вязкостно-температурные свойства. Покупатели отмечают, что менять ее нужно раз в год, а совместно с низкой ценой это довольно неплохой показатель. Поставляется в непрозрачных бутылках разного объема, на каждой присутствует знак качества и фирменный логотип.

Достоинства

Обладает отличной смазкой;
Имеет высокий градус кипения;
Хорошая термическая стабильность;
Подходит для спортивных автомобилей.

Недостатки

Возможны отличия показателей в зависимости от партии.

В целом ряд Brake Fluid DOT 5.1 покупателям нравится, они отмечают соответствие реальных свойств заявленным производителем, плюс жидкость совместима с эластомерами. Продукт достаточно распространен, поэтому его легко найти в магазинах.

Toyota Universal DOT5.1

Сравнительно дорогое, но надежное средство для легковых автомобилей. Она обладает высоким температурным диапазоном, имеет хорошие антикоррозийные свойства, благодаря чему срок службы тормозной системы увеличивается. Подходит для смешивания с другими тормозными системами без силиконовых и минеральных основ и обладает хорошей гигроскопичностью. Пользователи отмечают, что при замене стандартных жидкостей на Тойоту торможение становится более плавным, точным. Подходит Universal DOT5.1 для машин с четырехтактным двигателем, ездящих на бензине, газу, дизеле или биотопливе.

Достоинства

Подходит для работы в интенсивных режимах;
Совместима с уплотняющими материалами;
Не агрессивна к шлангам и деталям.

Недостатки

Температура застывания Toyota Universal равна -50, поэтому жидкость возможно использовать в суровых зимних условиях.

Кипение начинается при 280 градусах, что говорит о возможности применения жидкости в спорткарах.

Какую тормозную жидкость лучше купить

При выборе средства лучше ориентироваться на его качество, характеристики и классификацию. Чем ниже класс, тем меньше стоимость продукта, это же верно и в отношении гигроскопичности. Также стоит рассмотреть воздействие жидкости на резиновые элементы, так ДОТ 3 разъединяет их, а ДОТ 1 наоборот, совмещает.

Выбирая, какую тормозную жидкость заливать, эксперты назвали лучшими следующих номинантов:

Hyundai Brake Fluid выделяется в категории DOT-3. Имеет противопенные присадки, антикоррозийные свойства и подходит для систем ABC.
Castrol Brake Fluid отмечена в классе DOT-4. Применима для любых легковых автомобилей, легко смешивается с жидкостями категорий DOT 3,4 или 5.1.
Eurol Brakefluid silicone стала лучшей по типу DOT-5. Она не воздействует на резиновые элементы, не повреждает краску и малотоксична.
Toyota Universal выделена в категории ДОТ 5.1. Обладает хорошей гигроскопичностью, имеет высокий градус кипения и подходит для работы в интенсивных режимах.

Качество средства должно соответствовать заявленным нормативам, именно это будет влиять на стабильное функционирование тормозной системы. Необходимо вовремя менять и проверять ее, тогда автомобиль прослужит долгие годы. Также эксперты советуют обращать внимание на рекомендации производителя и неукоснительно соблюдать правила, касающиеся техники безопасности.

Тормозные жидкости Sintec Euro Dot 4 и Sintec Super Dot 4: отзывы и технические характеристики

На чтение 4 мин.

О важности тормозной системы автомобиля сказано немало. Как важно следить за выработкой тормозных дисков и барабанов, так и важно с особой внимательностью относиться к процессу выбора тормозной жидкости. Ведь только от качественного продукта зависит надежность функционирования всей системы. На химическом предприятии в городе Обнинск было выпущено две современных технических жидкости стандарта Дот-4. Пора разобраться какую из них стоит заливать на свой автомобиль.

Описание тормозных жидкостей

Тормозные жидкости Синтек

Тормозные жидкости Sintec dot 4 на основе борной кислоты и гликоля. Продукты предназначены для применения в гидравлических приводах сцепления и системы торможения автомобилем. Технические жидкости отличаются низкой гигроскопичностью и исключают риск образования паровой и воздушной пробки.

Использование автохимии не наносит вреда элементам тормозной системы, изготовленным из различных материалов, и не снижает ее заводской ресурс. Содержащиеся в жидкостях добавки смазывают детали системы и предотвращают развитие коррозии на их поверхности.

Технические характеристики

Наименование	Значение		Единица измерения
	Sintec SUPER DOT-4	Sintec EURO DOT-4
Температура кипения сухой жидкости	240	265	°C
Температура кипения увлажненной жидкости	155	170	°C
Водородный показатель (рН)	8	8.2
Вязкость кинематическая при +100 °C	2	2	мм2/с
Вязкость кинематическая при +50 °C	5	6	мм2/с
Вязкость кинематическая при -40 °C	1350	1180	мм2/с

Область применения

Еще один вариант литровой канистры Синтек Супер ДОТ4

Каждая тормозная жидкость Sintec подходит для использования в гидроприводах системы торможения и сцепления различных транспортных средств российского и иностранного производства. Перед применением продукта следует свериться с требованиями сервисной книги.

Одобрения, допуски и спецификации

Каждая тормозная жидкость Синтек имеет свой перечень одобрений.

Для Sintec SUPER DOT-4

Соответствует ТУ 2451-011-51140047-03;
Допуск «ОАО «МАЗ».

Для Sintec EURO DOT-4

Соответствует ТУ 2451-011-51140047-03;
Допуск DERWAYS;
Допуск «ОАО «МАЗ»;
Допуск ОАО «АВТОВАЗ» на соответствие MVSS №116.

В чем отличие?

Единственным фактором, который отличает одну жидкость Синтек ДОТ 4 от другой, является то, что тормозная жидкость Sintec Euro dot 4 превосходит требования стандарта FMVSS№116 к продуктам класса DOT4. Использование данного артикула сокращает расстояние тормозного пути и сохраняет скорость отклика и чувствительности антиблокировочной системы.

По сравнению с ней, тормозная жидкость Синтек Супер ДОТ 4 имеет более низкую температуру сухого кипения и менее стойка к отрицательным температурам. Однако для этого артикула характерна более низкая стоимость в торговых сетях.

Подводя итог, можно сказать, что, если расходный материал подбирается для современной иномарки с ABS, EBD и другими системами, повышающими эффективность торможения, то следует выбирать вариант «Евро». Если транспортное средство оснащено тормозами без дополнительного оборудования, то можно сэкономить и взять вариант «Супер».

Преимущества и недостатки

Еще один вариант литровой канистры Синтек Евро ДОТ4

Ввиду сходных характеристик и единого стандарта особенности тормозных жидкостей Sintec Euro DOT 4 и Sintec Super DOT 4 будут схожи. Каких-либо выраженных недостатков или отклонения свойств от требований нормативных актов продукция компании Обнинскоргсинтез не показала.

Среди достоинств технических жидкостей можно отметить следующие:

низкий уровень гигроскопичности;
высокая термостабильность;
инертность по отношению к резиновым патрубкам и уплотнителям;
совместимость с другими тормозными жидкостями класса Дот 3 и 4, Нева и Роса.

Формы выпуска и артикулы

Наименование	Артикул	Форма выпуска	Объем
Sintec SUPER DOT-4	990244	канистра	455 грамм
	800735	канистра	910 грамм
Sintec EURO DOT-4	800772	канистра	455 грамм
	978923	канистра	910 грамм
	801908	бочка	216,5 литров

Видео

Тормозные жидкости, их свойства, маркировка

Отзывы

Максим, 25 лет
Пару месяцев назад менял барабаны и пришлось брать на подлив тормозуху. Первой на глаза попалась тормозная жидкость Синтек, ее и взял. Претензий нет.

Давид, 58 лет
Раньше тормозная жидкость была одного производителя, как и тосол. И это был Дзержинск. Сейчас развели кучу баночек, а по факту везде одно и то же.

Евгений, 59 лет
В сервисе ремонтировали тормоза, посмотрел по документам после работ и оказалось, что в систему залита жидкость Cинтек Евро дот 4. Пошел разбираться, так как машина дорогая и отечественных продуктов к ней нет. Специалисты показали допуска – оказалось все так, эта тормозухи подходит. Приятно, что отечественные предприятия научились выпускать расходники по мировым стандартам качества.

Nvidia RTX 2070 Super против 2080 Super: Насколько быстрее новая видеокарта Nvidia 4K?

Nvidia RTX 2080 Super карта наконец-то здесь. Предлагая превосходные скорости примерно по той же цене, что и оригинальный RTX 2080, RTX 2080 Super — это в значительной степени 4K-видеокарта, которая превосходит прямо сейчас по сравнению с безумно дорогим RTX 2080 Ti от Nvidia — тем более, что в настоящее время она не имеет реальной конкуренции со стороны подобных AMD сейчас тоже. Фактически, его ближайшим конкурентом является собственная плата Nvidia RTX 2070 Super стоимостью £ 485 / $ 500.Но насколько быстрее работает RTX 2080 Super, и стоит ли на него тратить еще двести фунтов? Давайте узнаем через несколько прекрасных гистограмм.

RTX 2070 Super против 2080 Super: как мы тестируем

Как и в моих обычных статьях для сравнения, цель здесь состоит в том, чтобы увидеть, как складываются обе карты с различными разрешениями и настройками графики. На этот раз я включил только свои результаты 4K и 2560 × 1440, потому что, давайте посмотрим правде в глаза, никто не должен покупать ни одну из этих карт для игр в 1920 × 1080.Есть много карт, которые могут сделать это за небольшую часть стоимости этих высококлассных бегемотов, таких как наш лучший чемпион по видеокартам, Nvidia GeForce GTX 1660 Ti.

На самом деле, покупка одной из этих карт Super для игр на 1440p все еще немного расточительна, если вы спросите меня, но я все равно включил эти тесты, поскольку RTX 2070 Super находится на грани того, чтобы быть первоклассным Карта 1440p и 4K Jobber начального уровня.

Чтобы протестировать каждую карту, я соединил их с процессором Intel Core i7-8700K и 16 ГБ оперативной памяти Corsair Vengeance 2133 МГц и провел их в моем общем наборе тестов производительности игр, взяв среднюю частоту кадров либо из собственных встроенных инструментов тестирования, либо из мои собственные повторные ручные тесты геймплея.Игры включают в себя Shadow of the Tomb Raider, Total War: Three Kingdoms, Final Fantasy XV, Monster Hunter: World, Ведьмак III, Одиссея Assassin’s Creed, Metro Exodus и Forza Horizon 4.

Для этого конкретного теста я использовал выпуски Nvidia Founders Edition каждой карты, поскольку они были отправлены мне для проверки. Оба работают на своих базовых скоростях, поэтому они должны быть достаточно репрезентативны для своих категорий карт. Имея все это в виду, давайте перейдем к этим вкусным гистограммам.

RTX 2070 Super против 2080 Super: тесты 4K

Итак, начнем с глубокого конца, вот как каждая карта складывается, когда сталкивается с настройками 4K Ultra в некоторых из самых сложных современных игр. Излишне говорить, что ни один из них не подходит для игр с таким качеством, если только а) это старая игра, подобная The Witcher III или b), невероятно хорошо оптимизированная, например, Forza Horizon 4.

Тем не менее, они оба по-прежнему управляют в среднем по крайней мере 30 кадров в секунду по всем направлениям, что по-прежнему впечатляет.Тем не менее, в случае с RTX 2070 Super вы по-прежнему видите минимумы намного ниже, чем в Total War: Three Kingdoms (26fps) и Monster Hunter: World (28fps), что не совсем идеально.

Переходя к Высоким настройкам качества (и исключая игры, которые могли бы уже достигать 60 кадров в секунду на Ultra), обе карты предлагают гораздо больше играбельных скоростей, при этом все средние частоты кадров RTX 2070 Super, за исключением одной, комфортно превышают 40 кадров в секунду. Тем не менее, в то время как RTX 2080 Super, пожалуй, лишь в среднем на 5-6 кадров в секунду быстрее во многих случаях здесь, он находится точно на отметке середины 40-х годов, когда небольшое повышение, подобное этому, может иметь все значение для чего-то, что просто о играбельности и о том, что на самом деле довольно хорошо.

Final Fantasy XV, например, чувствовал себя заметно более гладко на RTX 2080 Super здесь, как и Monster Hunter: World и Metro Exodus. Кроме того, как только вы включите поддержку DLSS в каждой игре (которая, кстати, есть во всех трех играх), вы сможете гораздо ближе к идеальным 60 кадрам в секунду с RTX 2080 Super, чем с RTX 2070 Super. Возьмите Final Fantasy XV, например. Принимая во внимание, что RTX 2070 Super мог достигать только 53 кадров в секунду при включенном DLSS на High со всеми его причудливыми эффектами Nvidia, RTX 2080 Super выдвинул это до 62 кадров в секунду.

Что касается настроек Medium при 4K, RTX 2070 Super практически способен достигать средней частоты кадров здесь в диапазоне 50-60 кадров в секунду, но именно RTX 2080 Super способен намного быстрее достигать скорости 60 кадров в секунду. По общему признанию, большинство 4K-экранов максимально работают на частоте 60 Гц в наши дни, так что вы, в среднем, скажем, 69 кадров в секунду в Total War: Three Kingdoms, наверняка потеряете из-за ограничений ваш игровой монитор. То же самое касается Assysin’s Creed Odyssey.

Тем не менее, хотя вы, возможно, и не чувствуете преимущества этих конкретных игр прямо сейчас , а теперь , RTX 2080 Super почти наверняка поможет вам лучше двигаться дальше, когда игры начнут становиться еще жестче, играя на 4K. Если бы я покупал видеокарту 4K прямо сейчас, я думаю, что я почти наверняка выбрал бы 2080. Мне бы это не понравилось, потому что, ну да ладно, никто из действительно не хочет тратить почти 700 фунтов на видеокарту , но когда единственной альтернативой является покупка карты, которая только что делает настройки Medium , то теперь не совсем вселяет в меня большую уверенность.

RTX 2070 Super против 2080 Super: тесты 1440p

Однако если вы в основном покупаете карту для безупречной игры 2560 × 1440, то RTX 2070 Super определенно более чем достаточно прямо сейчас. Возможность получить стабильную частоту 60 кадров в секунду практически в любой игре (или, черт побери, близко к ней), единственная возможная причина, по которой вы можете захотеть перейти на RTX 280 Super здесь, это если у вас игровой монитор с высокой частотой обновления — но даже тогда я Я не уверен, что усиление, которое вы получаете здесь, действительно того стоит.

Что касается довольно скромного результата Final Fantasy XV, то это со всеми модными эффектами штанов Nvidia, такими как HairWorks, TurfEffects, VXAO и ShadowLibs, которые переключили на , потому что это именно та карта калибра, которая вам нужна для этого. правильно в этом разрешении. Когда все отключено, вы смотрите в среднем 71 кадр / с для RTX 2070 Super и 82 кадр / с для 2080 Super.

RTX 2070 Super против 2080 Super: Заключение

В конечном итоге все сводится к тому, какое разрешение вы пытаетесь достичь.Если у вас есть только игровой монитор 2560 × 1440, то абсолютно нет необходимости тратить £ 669 / $ 699 на RTX 2080 Super. Вместо этого выбирайте значительно дешевле RTX 2070 Super за £ 485 / $ 499.

Тем не менее, если вы настроили прицел на 4K, то, возможно, вы позже поблагодарите себя за то, что потратили эти дополнительные деньги, сколь бы это ни повредило ваш кошелек в краткосрочной перспективе. Я знаю, что это большая проблема по сравнению с RTX 2070 Super, но, как я уже упоминал выше, я просто не уверен, что особенно разумно покупать видеокарту 4K, которая в настоящий момент может справиться только со средними настройками, как такого рода качество. уровень будет только ухудшаться с течением времени, особенно если нынешний урожай подтвержденных игр с трассировкой лучей в конечном итоге потребует таких же интенсивных требований к ПК, что и предстоящий Control от Remedy.

Единственный реальный вопрос — столкнется ли RTX 2080 Super с какой-либо конкуренцией со стороны новых графических процессоров AMD Navi. На момент написания этой статьи мы видели только RX 5700 и RX 5700 XT, и обе они являются картами на 1440 пенсов больше, чем обычные рабочие места 4K — как вы можете видеть из моего большого RTX 2060 против RX 5700 против RTX 2060 Сравнение Super и RX 5700 XT — так что вполне возможно, что где-то в ожидании может появиться еще одна высококлассная карта, которая предлагает более или менее сопоставимую производительность с RTX 2080 Super за меньшие деньги (так же, как RX 5700 XT с RTX 2070 Super в моем сравнении RTX 2070 и 2070 Super против RX 5700 XT).Пока рано говорить.

Конечно, AMD Radeon 7 по-прежнему следует учитывать, хотя, учитывая, что она едва поспевает за оригинальным RTX 2080 (как вы можете видеть из моей статьи о Radeon 7 vs RTX 2080), она не может действительно выдержать свеча для суперзаряженного преемника Nvidia по аналогичной цене.

В результате, если вы покупаете видеокарту 4K прямо сейчас, то RTX 2080 Super — это, пожалуй, единственный способ, который я выбрал, чтобы сделать его моей новой рекомендацией «что вы должны купить» в наших лучших ». рейтинг видеокарт.

Сравнение скорости и скорости движения Super Street Fighter 4: EventHubs.com

Последнее обновление путеводителя:
3 мая 2010 г., 18:45. Тихоокеанское летнее время

Сравнение скорости ходьбы персонажа

отсортировано по рангу

Ранг	Персонаж
1.	Акума
1.	Чунь-Ли	1.	М. Зубр (Диктатор)
1.	Вега (Коготь)
5.	Cammy
5.	Ди Джей
5.	Gen (кран)
8.	Балрог (Боксер)
8.	C. Viper
8.	Дадли
8.	Guile
12.	Адон
12.	Бланка
12.	Сакура
15.	El Fuerte
16.	E. Honda
16.	Gen (Mantis)
16.	Gouken
16.	Роза
16.	Руфус
16.	Рю
22.	Fei Long
23.	Гай
24.	Ибуки
25.	Dan
25.	Кен
27.	Авель
28.	Коди
28.	Zangief
30.	T. Hawk
31.	Хакан
31.	Юрий
33.	Dhalsim
33.	Сет
35.	Сагат
36.	Макото

Сравнение данных Dash Frame
отсортировано по алфавиту

Персонаж	Dash	Back Dash	* Уровень 1 FA Dash	* Уровень 2 FA Dash
Авель	16	25	0	+6
Адон	19	23	-3	+3
Акума	18	25	-2	+4
Балрог	18	22	-2	+4
Бланка	21	26	-5	+1
Cammy	18	20	-2	+4
Чунь Ли	15	22	+1	+7
Коди	18	23	-2	+4
с.Viper	19	27	-3	+3
Дан	19	26	-3	+3
Ди Джей	19	27	-3	+3
Dhalsim	32	29	-16	-10
Дадли	19	25	-3	+3
El Fuerte	16	19	0	+6
E.Honda	19	27	-3	+3
Fei Long	17	26	-1	+5
Gen	19	27	-3	+3
гукен	16	25	0	+6
Guile	19	26	-3	+3
парень	18	26	-2	+4
Хакан	20	27	-4	+2
Ибуки	18	28	-2	+4
Юрий	17	27	-3	+3
кен	18	27	-2	+4
Макото	17	22	-1	+5
м.Бизон	17	25	-1	+5
Роза	21	22	-5	+1
Руфус	20	27	-4	+2
рю	18	27	-2	+4
Сагат	18	29	-2	+4
Сакура	18	26	-2	+4
Сет	18	25	-2	+4
т.Ястреб	23	28	-7	-1
Vega	20	22	-4	+2
Zangief	26	26	-10	-4

* Преимущество кадра, если вы бросаетесь вперед после заблокированной Фокусной Атаки 1/2 уровня

Вам может быть интересно, как собирались данные о скорости ходьбы персонажа.Во-первых, все персонажи были захвачены со скоростью 60 кадров в секунду, начиная с максимально возможного расстояния, а затем заставляя их идти вперед.

Каждый клип был помещен в кадр непосредственно перед началом анимации ходьбы бойца. Клип был продвинут 65 кадров, и был сделан снимок экрана. Таким образом, все персонажи начинались одновременно и развивали одинаковое количество кадров — так что никто не получил преимущество.

Порядок, в котором перечислены персонажи — от самого быстрого до самого медленного — был решен наложением всех 36 изображений и использованием большой красной линии на этапе обучения в качестве ориентира.Поскольку некоторые персонажи выбивают случайные отростки и, как правило, у всех разные позиции во время ходьбы, их тела не могут быть точно использованы для оценки пройденного расстояния, вместо этого, исходя из того, сколько камера имела или не панорамировала (используя красная линия) оказалась намного точнее.