Ремонт вмятин без покраски на авто: удаление и ремонт вмятин без покраски на автомобиле, заказать удаление вмятин на авто в Москве

Ремонт вмятин без покраски. Примеры работ, цены.

Одна из услуг, предоставляемых в нашем центре – это ремонт вмятин без покраски. В связи с ростом автопарка у населения, естественно, также увеличивается и число повреждений на автомобилях. Это, к сожалению, неизбежно, поскольку факторы, оставляющие вмятины на машине могут быть как природного, так и человеческого характера. Например, неудачная парковка, град, открытие двери при близкой парковке и т.д. и вот, пожалуйста, на автомобиле вмятина, которая способна испортить настроение ни на один день. Но если вы обратитесь в нашу компанию, то при помощи технологии PDR, ремонт вмятин без покраски будет осуществлен в кратчайшие сроки, качественно и по разумным ценам. У данного метода есть несколько плюсов. Во-первых, автомобиль не становится перекрашенным, заводское покрытие полностью сохраняется. И это очень выгодно отразится на цене вашей машины при продаже. Второе преимущество ремонта вмятин без покраски – это цена, поскольку она значительно ниже, чем при традиционном ремонте.

В-третьих, вам не надо переживать попадут ли в цвет при перекрашивании или нет? После PDR-ремонта никто не сможет даже найти место, где была вмятина.
По времени ремонт вмятины занимает от 20 минут до 6 часов, в зависимости от размера и сложности, доступности, качества покрытия. Таким образом, даже при самом сложном случае, вы сможете забрать свою машину в этот же день. Очень часто просят оценить приблизительно стоимость ремонта, это затруднительно сделать без осмотра автомобиля, поскольку при беспокрасочном ремонте вмятин существует очень много нюансов, от которых зависит конечная стоимость работы. В нашем сервисе работают высококлассные специалисты, которые всегда готовы проконсультировать вас лично. Приезжайте и мы абсолютно бесплатно оценим стоимость и время работы. Беспокрасный ремонт вмятин – это не просто ремесло, это искусство и только человек, занимающийся этим много лет и по-настоящему любящий свое дело сможет качественно делать эту работу. Весь коллектив нашего центра – это опытные мастера, много лет работающие в сфере PDR.

Наш сервис располагает самыми современными материалами и оборудованием для ремонта вмятин без покраски . Именно поэтому мы готовы работать с самыми сложными случаями, за которые не берутся в других местах. На ремонт вмятин без покраски предоставляется гарантия. Приезжайте к нам, и мы вернем вашему автомобилю первоначальный вид, а вам хорошее настроение!
С уважением коллектив «AV-Masters».
Примеры наших работ представлены ниже. Эта галерея позволит вам ориентировочно понять стоимость работ. Обращаем ваше внимание, что окончательную цену может назвать только мастер после личного осмотра машины.

Удаление, ремонт вмятин без покраски. Инструмент, Технология

PDR Технология. Инструмент для ремонта вмятин без покраски. Описание технологии. Оборудование для ремонта вмятин без покраски. Возможности технологии. История.

Технология PDR (Paintless Dent Repair) или технология DOL — это набор методов, который позволяет удалять вмятины на кузове автомобиля без покраски. Данная технология была разработана специалистами завода Mercedes-Benz еще в 1952 году. 

Подробная информация про обучение технологии удаления вмятин без покраски здесь 

Впервые возможности технологии DOL (удаления вмятин без покраски) были продемонстрированы на автомобильной выставке Genfer Autosalon в США директор завода Mercedes-Benz Оскаром Флайгом. Производители других марок автомобилей, представленных на выставке, были удивлены, тем фактом, что вмятины, которые появились за предыдущий день выставки, исчезли. В скором времени, этот способ ремонта освоили и  остальные автопроизводители.   Технология ремонта без покраски удобна, прежде всего, тем, что позволяет владельцам экономить немалые средства при восстановлении автомобиля. Эффективность технология основана на  грамотном обучении специалистов и качественном инструменте. Особенность технологии в том, что мастер, прошедший специальное обучение, с помощью необходимого комплекта инструментов, может за короткий срок восстановить поверхность кузова, не прибегая к жестяным и покрасочным работам. Принцип технологии основан на использовании специальных рычагов различной конфигурации. В процессе ремонта с помощью давления на внутреннюю поверхность металла, поверхность кузова возвращается в первоначальное состояние. При необходимости также могут быть использованы методы подтяжки металла и с внешней стороны кузова.

Технология PDR полностью исключает необходимость использовать абразивные материалы и шпаклёвку, или заниматься изнурительным подбором красок. В результате стоимость ремонта снижается в 2 раза (по сравнению со стандартным комплексом ремонтных работ), а среднее время ремонта сокращается до 30 минут. В настоящее время технология DOL набирает обороты, по нескольким причинам. 

• Во-первых, данная технология значительно удешевляет работу мастеров. 

• Во-вторых, значительно сокращается время ремонта, по сравнению с аналогичными затратами на ремонт вмятин традиционными методами. 

• В-третьих, автомобиль после такого ремонта остается с родным, заводским лакокрасочным покрытием.

Так при удалении небольшой вмятины в доступном месте желаемый результат можно получить уже через 15 минут. Скорость работы позволяет освободить владельца авто от неудобств, связанных с необходимостью на некоторое время остаться без личного транспорта.   

На стоимость беспокрасочного ремонта также влияет отсутствие затрат на расходные материалы. Подбор лакокрасочного покрытия и его нанесение с соблюдением всех нюансов — довольно дорогостоящая процедура. К тому же наличие перекрашенных деталей или нарушение заводского лакокрасочного покрытия существенно скажется на стоимости автомобиля при его продаже. Это еще одно преимущество, которое дает использование технологии PDR. 

 

При беспокрасочном ремонте очень редко применяется демонтаж кузовных деталей. Специалисты прибегают к нему только в тех случаях, когда устранить повреждение без демонтажа детали, не представляется возможным. Поэтому ремонт вмятин по технологии PDR позволяет, в большинстве случаев, сохранить целостность заводской сборки автомобиля.

 

Технология PDR помогает быстро и эффективно справиться с повреждениями: от попадания некрупных предметов (например, веток деревьев), града, неосторожной парковки, давленых вмятин от рук и ног или актов вандализма. Дефекты подобного рода можно удалить целиком и полностью, вернув корпус в изначальное (заводское) состояние, исключая необходимость покраски.

 

Технология PDR в России — относительно нова, но уже успела завоевать сердца отечественных автомобилистов. Быстрая работа мастера и минимальные расходы на материалы являются главными преимуществами, которыми обладает технология PDR. Единственное ограничение на применение этого способа ремонта заключается в том, что его применение возможно лишь в тех случаях, когда нет непосредственных повреждений лакокрасочного покрытия. Это единственное условие, которого требует беспокрасочный ремонт.
  

Купить инструмент для ремонта вмятин без покраски, купить инструмент PDR вы всегда можете в нашем магазине.

Подробная информация про обучение технологии удаления вмятин без покраски здесь 

Удаление вмятин без покраски в Москве — беспокрасочный ремонт вмятин по оптимальным ценам

Активность	Телефон1	Телефон2	Район	Режим работы	Адрес	Раздел	Фото	Делаем	Ближайшее метро
+	+74994551106	8(499)455-11-06	VAO	c 10:00 до 22:00 (ежедневно)	ВАО, 1-я улица Измайловского Зверинца, д. 8	тонировка в ВАО			ИЗМАЙЛОВО ВАО «Шоссе Энтузиастов – Партизанская»
+	+74951204323	8 (495) 120-43-23	YUZAO-NOVOYASENEVSKIY	c 10:00 до 22:00 (ежедневно)	ЮЗАО, Новоясеневский проспект, д. 11	тонировка в ЮЗАО			Ясенево ЮЗАО «Ясенево-Новоясеневская»
+	+74954454546	8 (495) 445-45-46	YUZAO-POLYANY	c 10:00 до 22:00 (ежедневно)	ЮЗАО, ул. Поляны, д. 22	тонировка в ЮЗАО			Улица Скобелевская ЮЗАО “Южное Бутово”
—	+74959703355	8 (495) 970-33-55	YUVAO	c 10:00 до 22:00 (ежедневно)	ЮВАО, Ташкентская ул. д 28, стр 1, 3 этаж	тонировка в ЮВАО
+	+74993441644	8 (499) 344-16-44	ZAO	c 10:00 до 20:00 (ежедневно)	ЗАО, Осенняя 17 к. 1	тонировка в ЗАО			Сосновка ЗАО «Крылатское»
+	+74999903650	8 (499) 990-36-50	ZAO-VERNANDSKOGO	c 10:00 до 21:00 (ежедневно)	ЗАО, Проспект Вернадского д. 6	тонировка в ЗАО			Университет ЗАО «Проспект Вернадского»
—	+74993761840	8 (499) 376-18-40	ZAO-HOROSHEVO	c 10:00 до 22:00 (ежедневно)	СЗАО, 2-й Силикатный проезд д.34 стр.1	тонировка в СЗАО		Тонировка авто Оклейка полиуретаном Оклейка винилом Полировка Покрытие авто керамикой Химчистка Бронирование стекол Антидождь Удаление вмятин	Хорошёво СЗАО «Хорошёво-Мнёвники»
—	+79039741678	8 (903) 974-16-78	SZAO-MARSHALAP	c 10:00 до 20:00 (ежедневно)	СЗАО, ул. Маршала Прошлякова, 19	тонировка в СЗАО
—	+74993751344	8 (499) 375-13-44	SZAO-SVOBODY	c 10:00 до 22:00 (ежедневно)	СЗАО, ул. Василия Петушкова, 3к3	тонировка в СЗАО		Тонировка авто Оклейка полиуретаном Оклейка винилом Полировка Покрытие авто керамикой Химчистка Бронирование стекол Антидождь Ремонт автостекол	МКАД 68 км СЗАО “Тушино”
+	+74951379772	8 (495) 137-97-72	SVAO-YAR	круглосуточно	СВАО, Ярославское шоссе, 124	тонировка в СВАО		Тонировка авто Оклейка полиуретаном Оклейка винилом Бронирование стекол Антидождь	Ярославское ш. СВАО «Ярославское шоссе»
+	+74993757739	8 (499) 375-77-39	SVAO-MALOMOSCOW	круглосуточно	СВАО, ул. Маломосковская, д. 22	тонировка в СВАО			Сокольники СВАО «ВДНХ-Алексеевская»
+	+79037406406	8 (903) 740-64-06	SVAO-DOBR	c 10:00 до 22:00 (ежедневно)	СВАО, проезд Добролюбова д. 3 с.7	тонировка в СВАО			Дмитровская СВАО «Дмитровская»
+	+79252197252	8 (925) 219-72-52	SVAO-ALT	круглосуточно	СВАО, Алтуфьевское шоссе д. 18а	тонировка в СВАО		Тонировка авто Оклейка полиуретаном Оклейка винилом Бронирование стекол Антидождь	Алтуфьевское ш. СВАО «Отрадное»
+	+74993770067	8 (499) 377-00-67	YUAO-KASHIR	c 10:00 до 21:00 (ежедневно)	ЮАО, Каширское шоссе 61Г	тонировка в ЮАО			ТРЦ “Каширская Плаза” ЮАО «Каширское шоссе»
+	+79996750423	8 (999) 675-04-23	YUAO-NAG	c 10:00 до 24:00 без выходных	ЮАО, 1-й Нагатинский проезд 15 с.1	тонировка в ЮАО		Тонировка авто Оклейка полиуретаном Оклейка винилом Полировка фар Ремонт автостекол Бронирование стекол	Нагатинская ЮАО «Нагатино-Садовники»
—	+79773023344	8 (977) 302-33-44	YUAO-KIROVOGRADSKAYA	c 10:00 до 21:00 без выходных	ЮАО, Кировоградская ул. 13а	тонировка в ЮАО
+	+74993829988	8 (499) 382-99-88	SAO	c 10:00 до 22:00	САО, ул. Беломорская, д.40	тонировка в САО		Тонировка авто Оклейка полиуретаном Оклейка винилом Полировка Покрытие авто керамикой Химчистка Бронирование стекол Ремонт автостекол	Беломорская САО «Речной вокзал-Водный стадион»
+	+74993431733	8 (499) 343-17-33	CAO	c 10:00 до 22:00 (ежедневно)	ЦАО, ул. 7-я Кожуховская вл. 15А	тонировка в ЮВАО		Тонировка авто Оклейка полиуретаном Оклейка винилом Полировка Покрытие авто керамикой Химчистка Бронирование стекол Антидождь Ремонт автостекол	Дубровка ЮВАО ЦАО «Дубровка-Пролетарская»
+	+79996750423	8 (999) 675-04-23	ЦAO	c 10:00 до 22:00 (ежедневно)	ЦАО, ул. Люсиновская, 43, с4	тонировка в ЦАО		Тонировка автостекол Тонировка Инфинити Тонировка с переходом Атермальная Тонировка Тонировка по ГОСТу Бронирование фар Бронирование кузова Тонировка фар Тонировка фонарей Полировка фар Антихром Растонировка окон	Серпуховская
+	+79055110112	8 (905) 511-01-12	SZAO-KRASNOGORSK	c 10:00 до 22:00 (ежедневно)	СЗАО, Красногорск, улица Народного Ополчения, д2Б, к.1	тонировка в Красногорск			Тушино «Красногорск»
—	+79671177128	8 (967) 117-71-28	UZAO-Azovskaya	c 10:00 до 20:00 (ежедневно)	ЮЗАО, улица Азовская д. 24 к3	тонировка в ЮЗАО			Севастопольская

«АвтоМагия» Удаление вмятин на автомобиле без покраски в Бердске

Удаление вмятин на кузове автомобиля без покраски среди специалистов носит название технологии — PDR (Paintless Dent Repair) англоязычное обозначение, или по другому — DOL (Dellen Ohne Lackieren) немецкое обозначение технологии, что соответствует общепринятому наименованию процедуры. Применяя метод технологии — PDR / DOL, специалисты могут справиться с самыми сложнейшими задачами в области кузовного ремонта — «выпрямления вмятин без нарушения лакокрасочного покрытия».

Удаление вмятин без покраски — новый и востребованный вид авто-ремонта. На данном сайте вы познакомитесь с самой технологией удаления вмятин и как это происходит, а также узнаете о преимуществе технологии. Предлагаем Вам сделать выбор в пользу современных технологий и использовать удаление вмятин на автомобиле без покраски! Беспокрасочный ремонт вмятин — это экономия вашего времени и денег, а также возрождение первоначального вида авто! Доверьте удаление вмятин без покраски мастеру — профессионалу, и вы останетесь довольны результатами работы и видом своего автомобиля! Спасите Ваш автомобиль от жестяных и покрасочных работ — удаляйте вмятины без покраски! Ремонт вмятин по технологии PDR это выбор современного автовладельца!

Ремонт вмятин без покраски осуществляется разными способами:

• вакуумным (присоски)
• клеевым (грибки — адаптеры)
• специальными металлическими инструментами — крючками которые отличаются длиной, толщиной, формой и конструкцией 
• минилифтер для вытягивания вмятин
• молотки и керны позволяющими полностью удалить вмятины на кузове автомобиля без последующей покраски
• немаловажным атрибутом также является специальное качественное освещение — лампы позволяющие специалисту видеть на кузове автомобиля все дефекты и повреждения со всех сторон.

Причины появления вмятин на кузове автомобиля: 

• Неправильная парковка (небольшое ДТП)
• неаккуратное открывание дверей
• хулиганские действия (удары от ног и рук)
• падение снега, сосулек с крыши домов, веток, мяча и др. предметов
• природное явление — град и др.

Преимущество технологии ремонта вмятин без покраски:

• Экономия денежных средств, так как стоимость ремонта будет значительно ниже
• Экономия времени на исправления вмятины
• Не нужно шпаклевать поврежденную деталь и подбирать краску в тон
• Не нарушается заводское лакокрасочное покрытие
• Нет ограничений в эксплуатации — автомобиль можно использовать в обычном режиме

Выпрямление вмятин возможно произвести:

• на капоте
• на крыше
• на дверях
• на крыльях
• на стойках
• на крышке багажника

Ограничения применении технологии PDR:

• повреждения кромки капота, багажника, дверей
• стойки крыши с острыми заломами
• автомобильные пороги если есть острые заломы
• нарушена целостность лакокрасочного покрытия
• автомобиль произведен более 15 лет

Удалить вмятину с авто — специалисту потребуется от 30 мин.  до 1 часа, для того чтобы выпрямить вмятину небольшого размера. Сложные работы в большинстве случаев не превышают продолжительности одного рабочего дня. Удаление вмятин от града выполняются от 2 до 5 дней. 

Часто после классического ремонта, а именно покраски элементов кузова на автомобиле, явно видны разнооттеночность лакокрасочного покрытия. Технология PDR исключает изменения оттенка краски и ограничений в эксплуатации, поскольку покрасочные работы не проводятся. Таким образом, ремонт вмятин без покраски дает вам пожизненную гарантию, так как мы не применяем абразивные материалы, грунтовку, шпаклёвку и краску, которые со временем имеют последствие растрескиваться и отваливаться. После выпрямления вмятины без покраски автомобиль не переходит в разряд битых и крашенных. При продаже его на вторичном рынке не вызовет лишних вопросов в отличие от машины которую шпаклевали и перекрашивали, так как место ремонта невозможно будет обнаружить даже прибором. Такое транспортное средство будет иметь больше заинтересованных покупателей без сомнения, и продать его можно выгодней и быстрей.

Метод беспокрасочного удаления вмятин — это нелегкий и кропотливый труд, который можно смело отнести к искусству, требующего от человека много знаний, терпения и высокого ювелирного мастерства в данной работе. Специалист должен хорошо понимать свойства металла, разбираться в геометрии кузова и правильно применять те или иные инструменты. Поэтому будьте внимательны при выборе данной услуги и мастерской, так как высокое качество устранения вмятин, может обеспечить только высококвалифицированный специалист с подтверждающим сертификатом об окончании профессиональной подготовки по технологии ремонта кузова автомобиля без повреждения лакокрасочного покрытия его опыт, а также отзывы клиентов.

Узнать об условиях, ценах, записаться на бесплатный осмотр автомобиля, вы можете по телефону:

8 (383) 299-09-66, 8 (913) 941-31-11

Доверьте ремонт профессионалам, и вы будете уверены в качестве!

Нас рекомендуют своим друзьям и знакомым!

Связаться с нами Отзывы о нас

 

Ремонт вмятин без покраски

Запись на осмотр: +7 (831) 213 57 53

PDR (paintless dent repair) — Выправления вмятин без покраски.  От мелких неприятностей и недоразумений не застрахован никто, это относится и к владельцам автомобилей. Мелкие аварии, неаккуратность на парковке, тележки из супермаркета, непогода с градом, чересчур активные дети во дворе, играющие в мяч, и другие обстоятельства могут украсить Ваш автомобиль требующих удаления вмятинами на кузове, во многих случаях их можно исправить . Есть такие повреждения, которые требуют замены или окраски детали, а встречаются такие вмятины,которые можно удалить, на радость владельцу, без покраски. Такие работы занимают гораздо меньше времени по сравнению с кузовным ремонтом, и стоят значительно дешевле новой детали. Выправление вмятин без покраски для многих, как волшебство, никто из потребителей толком не понимает как это работает, главное результат, а он на лицо: элемент любимого авто выравнивается и становится как новым. Надо отметить, что вытягивание вмятин на автомобиле — кропотливый процесс, требующий большого опыта и определенных навыков у мастера.

Вмятины после града и сосулек. Выправить вмятины без покраски может потребоваться после обильного града или падения мелких сосулек с крыш, от таких повреждений застрахован только тот, у кого автомобиль в непогоду окажется под навесом или на подземной парковке, а вот тем, чей автомобиль в разгар стихии оказался на улице может явно понадобиться услуга удаления вмятин без покраски. Увидев вместо ровной глянцевой крыши подобие лунной поверхности явно не обрадует хозяина транспортного средства. Эти два вида повреждений характерны в разные периоды года, но одинаково хорошо выправляются без следа. Удаление вмятин подобного характера, становятся актуальными ранним летом, поздней осенью и зимой, хотя стихия непредсказуема, и в любой момент может огорчить автовладельцев. Вмятины после падения с крыши сосулек подаются выправлению, если они не очень глубокие, в таких случаях необходима предварительная консультация.

Исправление вмятин после наезда тележек. В современном мегаполисе мы часто посещаем огромные торговые, продуктовые, строительные, мебельные центры, на них само собой все ходят со специальным тележечками для покупок, и часто очень неаккуратно их “паркуют” в рядом стоящий автомобиль. А владельцу-бедолаге потом приходится хвататься за голову, что же делать с задним крылом любимой машины. Исправить вмятину без покраски от тележки можно в нашем детейлинг центре.Произвести грамотный ремонт подобной вмятины можно за пару часов,пока вы будете листать журнал и пить чай, цена будет зависеть от места расположения повреждения на кузове и размера.

Удаление вмятин после мелких ДТП. К сожалению, бывают ситуации, когда повреждаются кузовные элементы после небольших ДТП, чаще по невнимательности, и если серьезных повреждений на ЛКП нет — единственно верным решением будет  исправить недоразумение методом ремонта вмятин без окраски элемента. Подобные недоразумения легко исправляются, если они проведены опытным мастером, и навсегда исчезнут из биографии вашего автомобиля. После проведенных манипуляций в необходимых местах автомобиль полируется. Чаще после удаления вмятин не требуется даже полировка, что называется, сел и поехал дальше по своим делам.

Удаление вмятин без покраски | Полюс56

Важно знать

Как известно, кузовной ремонт — самый дорогой из ремонтов, которые приходится давать автомобилю. Как говорит «упрямая» статистика в 30% случаях лакокрасочное покрытие автомобиля при этом — не нарушено. Поэтому столь востребованной в последнее время оказывается услуга — ремонт вмятин без покраски. Удаление (ремонт, вытягивание, исправление) вмятин без покраски — новая технология кузовного ремонта — основана на немецкой технологии DOL (Dellen Entfernung ohne Lackierung = удаление вмятин без покраски, на английском языке Paintless Dent Repair (PDR). Она позволяет полностью удалить (убрать) вмятины на кузове автомобиля, без последующей покраски. Наиболее важным преимуществом технологии ремонта вмятин без окраски является тот факт, что применение данной технологии позволяет сохранить заводское лакокрасочное покрытие и избежать процесса перекраски, есть и другие преимущества:

• Работы по устранению вмятин осуществляются относительно быстро, что позволяет экономить ваше время;
• Ремонт вмятин по технологии DOL, в отличие от традиционного кузовного ремонта, не требует использования расходных материалов (краска, шпатлевка и пр. ) и дополнительных работ (сборка — разборка, рихтовка, окраска), что позволяет экономить ваши деньги;
• При удалении вмятин без покраски, ваш автомобиль не приобретает статус «крашенного», следовательно, не теряет свою рыночную стоимость.
• Выправление вмятин без покраски исключает «непопадание в цвет» и наличие шпатлевки.
• Восстановление вмятин на кузове без покраски — это сохранение заводской краски и антикоррозионной обработки, что означает сохранение долговечности покрытия, ведь известно, что перекрашенные участки кузова, как правило, ржавеют быстрее.

Как производится кузовной ремонт вмятин без покраски?

Работая над вмятиной на кузове автомобиля, специалист DOL (PDR) манипулирует специальными инструментами и делает «массирующие» движения с обратной стороны. Специальные лампы освещения позволяют ему видеть наружную сторону вмятины, а внутреннюю мастер прощупывает руками и определяет направление и силу необходимых движений. Металл имеет свою первоначальную молекулярную память, и при правильном использовании технологии, вмятина исчезает, при этом не повреждается лакокрасочное покрытие. Специальный инструмент представляет собой набор рычагов, которые и дают возможность работать даже с труднодоступными участками кузова.

Какие вмятины на кузове можно удалить с помощью технологии DOL?

• Практически любые по размерам (от миллиметров до десятков сантиметров) и по характеру дефекта. Главное, чтобы «родная» краска не была повреждена.
• Мелкие и неглубокие царапины на кузове, в местах дефектов, успешно устраняются в ходе последующей специальной полировки.

Применение этой технологии кузовного ремонта рекомендуется при повреждениях от снежных комьев, града, бытового мусора, вмятины, возникающие при неточной парковке, вмятины на дверях (при неосторожном открывании), актов вандализма, давленные вмятины и пр.. Все вышеперечисленные повреждения кузова при помощи технологии “DOL” удаляются на 97% — 100% (% зависит от растяжения металла в самой глубокой точке вмятины) до изначального заводского состояния, исключая необходимость покраски. Если Вы не хотите ездить на слегка помятом автомобиле, раздражаясь каждый раз, когда вмятина попадает в поле вашего зрения, то выпрямление вмятин без покраски подойдет именно вам.

Удаление вмятин без покраски

Специалисты дилерского центра используют в работе наиболее эффективные методы восстановления автомобилей и только проверенные технологии. Одной из таких смело можно назвать технологию беспокрасочного удаления вмятин PDR (Paintless Dent Repair). Как видно из названия, реставрация автомобиля осуществляется без нарушения его лакокрасочного покрытия. Уникальная разработка принадлежит мастерам легендарного концерна Mercedes-Benz, впервые она была опробована в 1952 году. Дело в том, что выставочные модели популярного бренда во время экспозиций неизбежно получали небольшие повреждения. Чтобы сохранить безупречный вид автомобилей, необходимо было быстро и главное качественно ликвидировать малейшие дефекты. Сотрудник завода Оскар Флайг убирал вмятины специальными рычагами различной конфигурации, оказывая давление на внутреннюю поверхность металла. Метод требовал ювелирной точности и хорошего освещения, однако результат оправдывал все ожидания! Вскоре PDR стала распространенной технологией, использующейся по всему миру.

В настоящее время специалисты компании при помощи технологии PDR могут вернуть идеальные очертания автомобилю. В зависимости от формы и размера вмятин выпрямление без покраски проводится с помощью специально подобранных крючков либо с применением специальной клеевой системы. Подходящий вариант выбирается после тщательного осмотра и анализа повреждения. В любом случае обе методики не представляют опасности для лакокрасочного покрытия автомобиля, а значит, полностью сохраняют заводскую гарантию автомобиля.

Технология PDR обладает рядом преимуществ, среди которых:

• Экономия времени. Все необходимые работы проводятся в течение одного рабочего дня. Таким образом, достаточно одного визита в сервис-центр, чтобы привести свой автомобиль в порядок.
• Доступные цены. Технология PDR не требует масштабного вмешательства и дорогостоящих материалов, а значит, стоимость работ остается приемлемой. Более того, беспокрасочное удаление вмятин позволяет снизить затраты до 40% по сравнению с традиционными вариантами ремонта.
• Сохранение краски завода-производителя. Поскольку покрытие не нарушается, PDR сохраняет заводской цвет и позволяет сделать последствия восстановления абсолютно незаметными.

Стоимость: от 1500 руб в зависимости от размера и характера повреждения.

Ремонт без покраски — Old Cars Weekly

Система PDR, или безкрашенного ремонта вмятин, проста по идее, но очень сложна на практике. Вам понадобится небольшое количество оборудования, но у вас будет много опыта, чтобы все сделать правильно.

Одна дилемма, с которой сталкиваются в то или иное время многие владельцы классических автомобилей, — как произвести ремонт кузова, не влияя на оригинальность и ценность автомобиля. Небольшая вмятина или небольшая складка на корпусе, окрашенном по индивидуальному заказу, — это еще одна ситуация, которая заставит вас пожалеть, что есть какой-то способ исправить листовой металл без необходимости его перекрашивать.

Есть несколько слов на букву «N», которые вам следует выучить, одно из них — «N» — когда-либо употреблять слово Bondo, «N» — когда-либо говорить «достаточно хорошо» перед покупателем. И никогда, никогда не говорите «это отпугнет». К классическим и винтажным автомобилям нельзя относиться легкомысленно, и если вы не можете выполнить работу идеально или заказчик не покроет расходы на премиальную работу, то вам обоим будет лучше, если вы просто откажетесь от работы.

Я сам часто борюсь с этой дилеммой из-за моего рвения выполнять определенную работу, например, работу в кино.Например, я всегда хотел построить механическую большую белую акулу, и у меня появилась возможность несколько лет назад. Я был так воодушевлен проектом, что согласился заставить акулу делать большой список дополнительных вещей, не увеличивая стоимость акулы. Другими словами, акула взяла верх над мной! Но как только я сказал «да», я был привержен этому делу и должен был довести дело до конца, даже несмотря на то, что один только труд намного превышал цену, которую я согласился на проект. Что мне следовало сделать, так это дистанцироваться от проекта и смотреть на него как на еще одну работу.

Если вы, как и большинство людей, выполняете работу для получения прибыли, вам следует начать видеть, сколько времени уходит на выполнение определенных проектов, чтобы вы могли почувствовать, как взимать с клиентов плату за свои навыки.

Ремонт без покраски
На рынке существует «не такая уж новая система», называемая безкрашенным ремонтом вмятин, и это способ использования рычагов и навыков для удаления вмятин с автомобилей без использования шпатлевки. Причина, по которой я поднимаю этот вопрос, заключается в том, что он учит вас читать вмятины и тому, как обратить вспять удар и сгладить вмятину, используя мозг, а не мышцы. На рынке есть ряд систем, которые очень похожи. Этот процесс в основном используется для дверных звонков, вызванных неуправляемыми тележками для покупок, детьми на скейтбордах или другими незначительными происшествиями. Система лучше всего работает с небольшими косметическими дефектами, которые в большинстве случаев можно исправить за считанные минуты. Техники, как их часто называют, получат доступ к области за вмятиной и массируют металл обратно на место, используя медленные протирающие движения и легкое усилие на тыльной стороне панели, «выглаживая вмятину», не повреждая внешнюю поверхность. окрашенная поверхность.Эти специалисты будут учиться в течение многих месяцев, чтобы усовершенствовать этот навык и в конечном итоге зарабатывать очень приличную жизнь, удаляя вмятины на автомобилях с помощью специальной окраски. Для автовладельцев ремонт вмятины за 50 долларов наверняка превосходит счет от 2000 до 4000 долларов за подкрашивание трехэтапной индивидуальной разноцветной жемчужной окраски.

Вмятины на крыше от града можно легко удалить, имея опыт или некоторую подготовку.

Небольшие вмятины размером с десять центов до вмятин на дверной панели иногда можно удалить за считанные минуты. Удивительно наблюдать, как обученный профессионал выполняет этот трюк.Во многих случаях нет никаких доказательств существования вмятины. И единственное свидетельство в других случаях — это небольшая черная заглушка в дверном косяке, указывающая на необходимость безболезненного удаления вмятины. Удаление вмятины без покраски может быть наименее инвазивным способом восстановления вмятины. А для автомобилей с индивидуальной покраской без покраски удаление вмятин часто является единственным способом сохранить дизайн. Однако это не полное лекарство, и я не ожидал, что вы потратите от 2000 до 3000 долларов за полный набор инструментов для этого процесса, пока вы не узнаете немного больше об этом и его недостатках.Да, есть недостатки, и большая часть обучения заключается в том, чтобы знать, что можно и что нельзя исправить с помощью системы. Безболезненные инструменты и методы не являются надежными и имеют ограничения в отношении типа и степени повреждений, которые можно устранить с их помощью. . Единственное плохое знание — это недостаток знаний (кузнечик), поэтому поездка в мастерскую по ремонту без покраски вмятин — это само по себе образование, и я рекомендую всем, кто интересуется покраской и кузовом.

Специальные резцы имеют гладкие закругленные концы для обработки вмятин за счет трения или вращательного прессования.

В зависимости от вмятины и навыков оператора вы можете удалить вмятины диаметром до 6 дюймов, но наибольшую озабоченность вызывает то, какая часть металла автомобиля растянулась при ударе. Растянутый металл нельзя растянуть никакими монтировками, и для его восстановления требуется другой вид ремонта.

В этот небольшой набор для безкрашивания вмятин входит шесть основных инструментов.

Еще одним фактором является хрупкость краски. Хрупкая краска может потрескаться при безкрашивании вмятины. Покрытиям некоторых автомобилей требуются годы, чтобы достичь хрупкости, в то время как другие краски становятся хрупкими с завода. Если хрупкая краска представляет собой проблему, может помочь тепловой пистолет, чтобы прогреть вмятину.

Получить доступ к области за вмятиной обычно не составляет труда, но это может быть на некоторых автомобилях. Хотя в конечном итоге можно получить доступ к каждой вмятине, некоторые из них могут не стоить усилий. Какой смысл тратить 20 часов на то, чтобы получить доступ к задней части панели, чтобы удалить вмятину, которую нужно исправить всего за 1 час с лицевой стороны с помощью небольшого количества шпатлевки? То есть, если только автомобиль не классический или нестандартный, и его обязательно нужно правильно ремонтировать.Исправить небольшую вмятину в труднодоступном месте зачастую сложнее, чем исправить большую.

Это еще один инструмент, который также может работать с некоторыми вмятинами, например, с небольшой масленкой.

В то время как вмятины, вмятины и складки исчезают за считанные минуты в руках профессионала с соответствующими инструментами, развитие этих навыков не является мгновенным делом. Требуется несколько месяцев, чтобы изучить основы, и несколько лет непрерывных тренировок, чтобы научиться этому. Самый лучший способ научиться — это посмотреть, как кто-то это делает, или получить обучающее видео, а затем много практиковаться.

Этот инструмент работает путем горячего плавления центрального штифта с корпусом. Вы просто поворачиваете центральный винт, чтобы вытащить вмятину. Этот подход не работает с растянутым металлом, но в некоторых случаях он может вытащить небольшую вмятину.

Инструменты, необходимые для этого вида ремонта, очень специализированы. Набор основных инструментов может стоить 2000 долларов, а для более полных наборов инструментов требуются инвестиции в размере около 3000 долларов. Большинство инструментов на рынке похожи. Среди наиболее важных из них:

• Стержни с несколькими концами, загнутыми под разными углами, или один стержень с несколькими наконечниками и регулируемыми углами. Они могут обеспечить доступ к поврежденным панелям.
• Люминесцентный свет или светоотражающая пластина. На них видны все волны, вмятины и отметины на кузове автомобиля. Используйте свет, чтобы наблюдать за вмятинами и отмечать свой прогресс. По мере исчезновения звона улучшается отражение света на автомобиле. С помощью света также отслеживается траектория инструмента. Другая идея состоит в том, чтобы сделать фильтр, который идет перед источником света, с прорезями для создания параллельных линий, которые будут отражаться от поверхности автомобиля.

Доступ к вмятинам
Перед тем, как дать согласие на ремонт вмятин без покраски, большинство экспертов проверит, что техника поможет отремонтировать автомобиль. Если металл растянулся, выдолблен или поврежден слишком много, «эксперт» передаст его и посоветует вам посетить ремонтную мастерскую. Однако, даже если они не могут полностью удалить вмятину, они могут ее улучшить, и это приведет к снижению затрат на ремонт в мастерской. Если вы полны решимости исправить повреждение, попробуйте сначала произвести безкрашенный ремонт, а затем продолжайте с этого момента.Это просто упростит остальную работу, и вы сможете комбинировать техники по ходу.

Этот светильник является важным инструментом для безкрашивания вмятин. Он прикрепляется к автомобилю через присоску и может перемещаться на гибком рычаге.

После того, как вы решили заделать вмятину, вы должны выяснить, как вы собираетесь получить доступ к вмятине. К капюшонам и сундукам намного легче добраться, чем к дверям, но к дверям можно подойти снизу, и в большинстве из них есть отверстия для жидкости, позволяющие выходить влаге. Эти отверстия являются отличными точками доступа для стержней.К передним крыльям легко получить доступ в большинстве автомобилей, а к задним боковым панелям также можно получить доступ через багажник или зону заднего пассажира. Ремонт капота или багажника часто требует снятия шумопоглощающих подушек, находящихся на нижней стороне, и работы через поперечные распорки, которые находятся на нижней стороне, и вокруг них.

При работе на крыше необходимо опустить часть обшивки потолка, чтобы получить доступ к панели.

В худшем случае вы можете просверлить отверстия для доступа к панели и закрыть их позже пластиковыми заглушками, специально предназначенными для такой ситуации.

В набор для вмятины входят три различных инструмента, которые подходят практически для любой области кузова автомобиля.

Под капотом

Для удаления вмятин под капотом вам понадобится три вещи: шумопоглощающая накладка (если она есть), скоба, которая почти наверняка заблокирует путь к повреждению, и соединение герметика между вытяжкой и распоркой, которое часто не позволяет вам поставить инструмент на место для выполнения ремонта. Пэд обычно не представляет большой проблемы.Обычно его легко удалить. Если он приклеен на место, вам может потребоваться разрезать его, чтобы получить доступ к поврежденному металлу вытяжки.

Если у вас есть доступ к задней стороне вмятины, вам нужно будет закрепить капюшон. Один из способов — использовать регулируемую подпорку для капюшона, которая позволит вам регулировать рабочую высоту. Поместите стойку под центр капота и равномерно распределите по два ремня для крепления мотоцикла с каждой стороны стойки. Отрегулируйте ремни так, чтобы движение было невозможно. Затем вы можете продеть инструмент для удаления вмятин через скобу, используя то, что раньше было препятствием, как полезную точку опоры.

Дверные кольца
Двери — это просто, потому что в двери есть так много отверстий для доступа, которые вы можете использовать, включая оконный паз, что вам не придется сверлить какие-либо отверстия, чтобы поддеть. Если вы используете оконную прорезь, обязательно приложите что-нибудь к оконному стеклу, чтобы распределить нагрузку и защитить стекло от разбивания.

Этот набор включает почти все инструменты, которые могут понадобиться для доступа к любой части внутренних панелей легкового или грузового автомобиля.

Выбор инструмента
После установления доступа выберите соответствующий инструмент.Это придет со временем и опытом. Я всегда ненавижу, когда кто-то говорит что-то вроде «используйте правильный инструмент», особенно когда вы только учитесь и не знаете, какой инструмент правильный.

Во-первых, определите, какой инструмент имеет длину, необходимую для того, чтобы пройти от отверстия доступа к поврежденному участку. При выборе инструмента учитывайте длину, диаметр и размер наконечника. Диаметр должен быть настолько большим, насколько вы можете поместиться в отверстии, чтобы инструмент не изгибался слишком сильно, когда вы пытаетесь его вытащить. Однако не используйте слишком большой инструмент, иначе у вас не будет места, чтобы его переместить.

Да будет свет!
Чтобы начать ремонт, вам понадобится источник света, который позволит вам иметь отражающую поверхность, чтобы помочь найти вмятину. Например, если поверхность автомобиля черная, и вы держите рядом с ней люминесцентный свет, вы увидите отраженные прямые линии на гладких прямых поверхностях и чистые изогнутые линии на определенных участках, таких как крыло. Если в крыле есть повреждение, например вмятина или вмятина, отражение света выдаст его. Лучше всего иметь фонарь, который вы можете закрепить на автомобиле с помощью магнита или каким-либо другим способом, чтобы его можно было расположить так, чтобы вы могли видеть отражение панели, которую вы собираетесь ремонтировать.Расположите фонарь перпендикулярно месту повреждения. Работа под углом создает оптическую иллюзию и затрудняет поиск кончика инструмента. Стоять перпендикулярно вмятине — это метод удара.

Теперь можно приступать к ремонту. Идея состоит в том, чтобы использовать повторяющиеся движения, чтобы дублировать давление, которое в первую очередь вызвало повреждение. Помните, что большое количество малых давлений может равняться одному большому давлению. Прикладывая давление снова и снова, вы можете медленно переместить металл и вернуть краску в исходное положение, в большинстве случаев не повреждая краску.Чтобы отменить урон, потребуется много мягких толчков, потому что за один раз можно перемещать только небольшое количество металла, и именно здесь вы начнете развивать навык. Вы, несомненно, испытаете чувство удовлетворения, увидев, как вмятина медленно выкатывается из поврежденного участка.

Эти маленькие подушки безопасности выдвигают вмятины без особых усилий, если вы можете вставить мешок между панелью и каким-либо фиксатором.

Существуют разные типы повреждений, и существует предпочтительный метод устранения каждого типа.Вмятины от масленки можно устранить, медленно массируя центр повреждения. Чтобы исправить складку, надавите на центр складки, используя движение по всей длине складки, и медленно перемещайте инструмент по складке, пока вмятина не будет удалена.

Если у вас есть вмятина внутри вмятины, вам следует начать с меньшей вмятины, отремонтировать ее примерно до 90 процентов, а затем перейти к большой вмятине. После того, как большая вмятина будет устранена, вернитесь к меньшей и завершите оставшиеся 10 процентов.Ремонт меньшей вмятины мог удерживать большую вмятину на панели.

Большой конец вмятины в форме капли следует отремонтировать, используя метод стандартных вмятин. Затем оставшуюся часть вмятины можно рассматривать как складку и медленно обрабатывать снаружи внутрь.

Как только кончик инструмента найден, переместите его в центр повреждения. Прикладывайте давление короткими устойчивыми импульсами. Наблюдайте за отражением лампочки на автомобиле. Вы должны увидеть, как волнистая отраженная линия начинает повторять изгиб отремонтированного тела, когда вы прижимаете металл к форме.Отражение света будет вашим проводником.

Помните, вы будете удалять вмятину снаружи внутрь. Чтобы помочь вам с этой концепцией, представьте вмятину в виде большого велосипедного колеса. Разделите колесо пополам, поместив инструмент в область «шины» этого воображаемого колеса. Теперь проведите инструментом от области шины к центральной части «оси» воображаемого колеса. По мере того, как вы приближаетесь к центру колеса, вы увеличиваете давление на инструмент.

По мере того, как вмятина начинает уменьшаться в размерах, для ее выдавливания требуется больше усилий.Это тот момент, в котором вам нужно быть очень осторожным, чтобы не надавить на неправильную область и не усугубить повреждение. Держите высокое давление в центре вмятины, а не на внешней поверхности, иначе вы исказите панель, и вам придется прибегнуть к традиционным методам ремонта, включая перекраску панели.

Также будьте очень осторожны, чтобы инструмент не скользил по задней части панели, вызывая складки, которые будет практически невозможно исправить. Убедитесь, что точка поворота не скользкая.Вы можете даже положить тряпку на край металла, чтобы гарантировать, что инструмент не соскользнет. Перемещайте инструмент короткими контролируемыми движениями.

После ремонта вмятины у вас могут остаться несколько выступов. Их можно легко снова раздвинуть, используя небольшой молоток и инструмент, напоминающий пластмассовый пробойник или большой карандаш. Некоторые из этих инструментов разработаны с наконечниками различных размеров. Еще один способ предотвратить появление высоких точек — обернуть наконечник удилища несколькими слоями изоленты.Это поможет смягчить воздействие инструмента на пораженный участок. Удалите ленту, когда вы приближаетесь к завершению ремонта, чтобы помочь вам закончить.

После ремонта без покраски вмятины (PDR) вероятность исправления ошибок очень мала. Это навык, который необходимо отточить, прежде чем вы начнете работать с автомобилем клиента. Однако для тех, кто занимается своими руками, которые просто хотят как можно больше работать над собственными автомобилями, может быть очень полезно просто понять основы и логику PDR.Это еще один инструмент в вашем арсенале кузовных работ.

Последние штрихи
Если было просверлено отверстие для доступа, позволяющее вставить инструмент, вам потребуется закрыть его герметиком или пластиковой заглушкой. Их можно купить в большинстве магазинов кузовных товаров и в магазинах автомобильных красок.

После PDR вам может потребоваться влажная шлифовка краски и отполировать область или, в худшем случае, нанести точечную окраску области.

Иствуд предлагает широкий выбор наборов для безкрашивания вмятин от таких компаний, как Dent Out и Dentool.Эти наборы варьируются по размеру от простого стартового набора до сложных профессиональных систем со специальными фонарями, кирками, крючками, стержнями, пуансонами и стержнями. Имейте в виду, что некоторые обычные инструменты для тела могут выполнять двойную функцию в качестве инструмента без покраски.

Набор, который я использую здесь, действительно предлагает небольшой ремонт вмятин и доступную цену
, и он подойдет для некоторых небольших вмятин.

НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ, ЧТОБЫ ПОЛУЧИТЬ БОЛЬШЕ СТАТЕЙ ДЛЯ ВОССТАНОВЛЕНИЯ

Ремонт вмятин без покраски и все, что вам нужно знать об этом.

Введение

Вы, наверное, слышали о ремонте вмятин без покраски и понятия не имеете, что это такое и как работает.

Это действительно работает, или это что-то придуманное людьми.

Это взлом или законный способ ремонта мелких и мелких вмятин там, где краска еще не повреждена.

Кому пришла в голову идея ремонта вмятин без покраски и как эта простая идея превратилась в многомиллионный бизнес?

Давайте узнаем все, что нам нужно знать о безкрашенном ремонте вмятин, также известном как PDR.

Что такое ремонт вмятин без покраски?

Ремонт вмятин без покраски — это искусство.

Мастер PDR имеет очень высокий уровень координации рук и глаз.

Используя отражение от световой доски, он может направить кончик своего инструмента за поврежденную область.

И это без шлифовки, шлифовки, применения шпатлевки и перекраски авто.

Вмятины буквально исчезают с кузова автомобиля при сохранении оригинальной заводской окраски и структурной целостности.

Это действительно лучший и наименее инвазивный метод ремонта кузова, который является быстрым и часто менее дорогим, чем традиционный ремонт кузова.

Опытный техник PDR может устранить широкий спектр повреждений на стальных, алюминиевых и высокопрочных стальных панелях.

Удаление вмятин без покраски — лучшее решение для удаления вмятин и складок на теле, дверных звонков, вмятин от града, вызванных градом, и многого другого.

PDR также использует технику «толкать, чтобы нарисовать» или «толкнуть, чтобы подготовить».Этот прием позволяет сократить использование шпатлевки на поврежденной панели перед покраской. Если нанести более толстый слой наполнителя, он со временем сядет, потрескается и отвалится.

Используя технику «протолкнуть, чтобы покрасить», вы можете сократить использование шпатлевки, и ремонт продлится намного дольше.

История.

Оскар Флейг — человек, который изобрел PDR

Мужчина из Германии по имени Оскар Флейг был первым, кто обнаружил ремонт вмятин без покраски.В 1960 году он работал в Mercedes-Benz техником по кузовному ремонту.

Он подготовил демонстрационные автомобили для «Международного автомобильного салона» в Нью-Йорке и должен был убедиться, что автомобили не имеют каких-либо дефектов.

Посетители выставки оставляли на автомобилях вмятины и царапины. Ночью Оскару приходилось ремонтировать и красить поврежденные машины, чтобы подготовить их к завтрашнему дню.

Оскар использовал ручку молотка, чтобы вытолкнуть вмятину, чтобы нанести меньше шпатлевки перед покраской.Однажды, после массирования небольшой вмятины, результат выглядел идеально и не требовал традиционных кузовных работ и покраски.

После шоу Оскар вернулся в Германию и продолжил разработку безкрашивающего ремонта вмятин.

Вскоре он изобрел инструменты для безкрашивания вмятин разных форм и размеров. Он использовал ломы, отвертки, ручки от метел и молотки. Оскар обнаружил, что пружинная сталь является наиболее подходящим металлом для изготовления инструментов.

Так было впервые обнаружено безкрашенное восстановление вмятин.

Как работает без покраска вмятин?

Восстановление вмятин без покраски — это многоэтапный процесс, который может оказаться очень сложным. Чтобы узнать, как работает ремонт вмятин без покраски, давайте разберем этот процесс на несколько этапов.

1. Оценка ущерба.

Надлежащая оценка ущерба — один из важнейших шагов при устранении любого ущерба. Во-первых, нам нужно более внимательно изучить факторы, которые могут относиться к вашему конкретному отступу.

• Размер и глубина вмятины.Насколько велика вмятина? Он размером с мяч для гольфа, арбуз или больше? Более крупные и острые вмятины требуют большего опыта для получения идеального результата.

• Расположение вмятины. Он находится на двери? Возле дверной ручки? Вмятина расположена на линии тела или ровном месте? Вмятины на линиях тела также требуют специальных навыков и знаний для правильного ремонта.

• Какой металл? Это алюминий или сталь? Какая сталь? Это обычная, высокопрочная или переработанная сталь? Панели из алюминия и высокопрочной стали — более сложная задача.

• Какой год, марка и модель автомобиля? Роскошный автомобиль или ежедневный водитель? Новый или старый автомобиль? Роскошные автомобили строятся по-разному. Они более сложные и требуют особого внимания к мелким деталям.

• Доступ к вмятине. Легко ли к нему добраться с задней стороны панели, или для получения доступа требуются какие-либо панели для снятия / установки?

• Окрашивать поверхность. Краска все еще цела или нуждается в дополнительной доработке, такой как полировка или подкраска? Вмятины со сколами краски ремонтировать сложнее.

Допустим, у нас есть машина, у которой есть вмятина на задней двери рядом с ручкой. (Как показано на фото ниже).

Размер вмятины составляет около 1 дюйма в диаметре.

Доступ к тыльной стороне вмятины через оконный проем. Дверь изготовлена ​​из переработанной стали

2. Выбор подходящих инструментов и принадлежностей.

Правильный выбор принадлежностей для инструментов определенно может значительно облегчить процесс ремонта. Для этого ремонта воспользуемся дверным инструментом от компании PDR Finesse tool из США.

3. Доступ с тыльной стороны панели.

Теперь опустим окно и вставим в проем оконный протектор и клин.

4. Установка профессионального светового табло PDR.

Эта уникальная конструкция для световых панелей PDR поможет вам ориентироваться и видеть кончик вашего инструмента за дверной обшивкой. С этим светом можно буквально увидеть каждое крошечное несовершенство.

5. Массаж вмятины.

Теперь пора приступить к толчкам. Ваши толчки должны быть прямо в центре вмятины, иначе вы можете получить эффект вулкана. Эффект вулкана создается, когда вы толкаете все вокруг вмятины, но не попадаете в центр.

Конечно, вам потребуется немного терпения и времени. Помните: если вы будете действовать медленнее, вы сможете избежать множества ошибок и в конечном итоге добиться лучших результатов.

Так работает традиционный метод ремонта вмятин без покраски.

Однако иногда встречаются вмятины с ограниченным доступом. В этом случае вы можете использовать другие методы без покраски вмятины, такие как вытягивание клея, смешивание или индукция теплового магнитного поля.

Техника безкрашивания вмятин.

Существует четыре широко используемых метода безкрашивания вмятин. Вы выбираете тот, который лучше всего подходит для вас, в зависимости от размера, глубины, сложности, расположения вмятины и типа металла.

• Толкание
• Удаление клея
• Нокдаун / смешивание
• Тепло магнитная индукция

Техника толкания.

Это традиционный способ ремонта вмятин, который выполняется с помощью специальных ручных инструментов, таких как стержни, кирки, крючки, проволочные инструменты, китовые хвосты, плоские стержни и многое другое. Эти инструменты позволяют получить доступ с тыльной стороны вмятины и надавить на нее, чтобы массировать вмятины.

Техника проталкивания используется для обработки вмятин любого размера, но лучше всего работает с острыми вмятинами и для обработки больших вмятин. Этот метод обеспечивает хороший контроль и точность, когда вам это нужно.

Вытягивание клея

Вытягивание клея, применяемое в тех областях, где невозможно устранить повреждения с помощью инструмента.Рейлинги на крыше — прекрасный тому пример, потому что это конструкция в форме трубы, к которой нет доступа.

Существуют некоторые ограничения при использовании техники вытягивания клея. Не рекомендуется использовать клей для протягивания перекрашенных панелей. Если краска не оригинальная, то велик шанс ее стянуть с автомобиля.

Как работает техника вытягивания клея?

Сначала очистите участок от масла и воска с помощью 91% спирта. Следующим шагом будет нанесение термоклея на специальный язычок для вытягивания клея.

Затем поместите язычок прямо в центр вмятины, надавите на нее и дайте примерно 20 секунд для высыхания. Теперь, используя мини-подъемник или скользящий молоток, потяните за язычок и готово.

Звучит просто, не правда ли? Да, но, вероятно, вы только что создали высокую точку, и вам придется использовать свой инструмент нокдауна, чтобы сбить ее (техника нокдауна).

Этот метод требует очень много времени, поскольку он менее точен, чем техника толкания. Вам нужно будет многократно повторять тяги и нокдауны, прежде чем вы сможете добиться идеальных результатов.

Методы смешивания и нокдауна

Это новый процесс ремонта вмятин, который выполняется специальным молотком для смешивания с полированными наконечниками.

Техника смешивания работает путем создания вибрации на поверхности рядом с вмятиной. Выбивая вмятину молотком для смешивания, вы создаете вибрацию. У металла есть память, и вибрации заставляют металл возвращаться в его доаварийное состояние.

Метод смешивания отлично подходит для небольших и неглубоких вмятин в таких областях, как рейлинги, задние стойки и передние стойки. Он также используется для обработки больших вмятин. Вы можете смешать микрогребни и дефекты с остальной частью панели.

PDR Blending Hammer

(Источник изображения: Dent Craft PDR Tools)

Нокдаун — это процесс выталкивания наружу вмятин, вызванных ударами с тыльной стороны панели. Делается это с помощью специального инструмента для разборки со съемными наконечниками.

Существует четыре различных типа насадок для нокдауна.

• Тонкий наконечник
• Тупой наконечник
• Резиновый шарик
• Грибовидный наконечник

6c5″> Он очень острый и при неправильном обращении может оставлять царапины на краске.

6c5″> Тупой наконечник в основном используется для постукивания коронок среднего размера от 1/8 до 1/2 дюйма в диаметре. Тупые кончики не острые и не оставляют царапин на краске в процессе ремонта.

6c5″> Грибовидные наконечники отлично подходят для сглаживания и отделки вмятин на крышах рельсов, передних и задних стойках.

6c5″> Не работает с большими или острыми вмятинами.

Инструменты для безкрашивания вмятин.

(Источник изображения: DentCraftTools)

Стержни обычно используются на открытых площадках с большим доступом. Их размер варьируется от 16 дюймов до 80 дюймов в длину.Диаметр варьируется от 3/8 дюйма до 5/8 дюйма. Стержни могут обеспечить стабильный и контролируемый толчок для перемещения большой площади металла.

Крючки

(Источник изображения: Blehm PDR tools)

Крючки в основном используются в верхней части дверей. Они созданы, чтобы залезть в те вмятины, которые заблокированы дверной скобой. Их размеры также различаются, как и их формы.

Whale Tails

(Источник изображения: Dent Craft PDR Tools)

Китовые хвосты — еще один отличный инструмент, чтобы скрыть эти вмятины с ограниченным доступом.

Их края острые, их можно легко прорезать через клей для скоб и достичь вмятины. Китовые хвосты бывают разной ширины и длины. Ширина кита может быть от 3/8 до 4 дюймов, а длина от 4 до 50 дюймов. +

(Источник изображения: инструменты Anaconda)

6c5″> Профессиональный ремонт вмятин без покраски невозможен без специальных фонарей PDR.

Без покраски ремонт вмятин невозможно без профессионального освещения. Эти индикаторы помогут вам разместить кончик инструмента прямо в центре вмятины.

Чем раньше вы попадете в центр вмятины, тем лучше в конце. Без света это сделать практически невозможно.

PDR Lights бывают разных размеров и вариаций. Некоторые из них представляют собой фонари для магазинов, а некоторые предназначены для мобильного использования на аккумуляторных батареях.

Световые панели могут быть маленькими, от 14 дюймов, до 48 дюймов в ширину.

Большой свет дает четкое изображение и внимание к мелким деталям. В основном они использовались для ремонта повреждений от града.

Маленькие фонари портативны и отлично подходят для любого использования.

Цены на портативные фонари PDR меньшего размера варьируются от 400 до 650 долларов, а на светильники для магазинов — от 800 до 1500 долларов со всеми необходимыми аксессуарами и батареями.

6c5″> Процесс обучения безокрасочному ремонту вмятин может быть разным. Некоторые люди обладают природным талантом, а некоторым нужно его достичь.

На изучение всех базовых знаний PDR уходит около четырех полных недель.

Освоить процесс ремонта вмятин без покраски очень сложно и имеет свои изгибы.

На то, чтобы освоить без покраску вмятин, потребуется целая жизнь.

Сохранение оригинальной окраски

Сохранение оригинальных деталей

Нет отчета об истории Carfax

Быстрое время ремонта

Экологически чистое решение

Экономия денег

Отсутствие вреда для вашего автомобиля (наименее инвазивный способ устранения мелких вмятин)

Одобрено всеми страховыми компаниями

Сохранение оригинальной краски

С безболезненным удалением вмятин ваш автомобиль не нуждается в перекрашен.Специальные навыки и инструменты позволяют нам получить доступ за помятой панелью. Как только мы получим доступ, мы начнем массировать вмятины, не повреждая краску на вашем автомобиле.

Если удаление вмятин без покраски выполняется профессиональным техником, ваша существующая покраска, оригинальная или нестандартная, не будет повреждена или потрескалась.

Сохраните оригинальные детали

Когда на вашем автомобиле появляются вмятины, ремонтные мастерские часто заменяют поврежденные панели.

Большинство мастерских по ремонту кузовов используют запасные части. Как вы, возможно, слышали, запасные части являются некачественными.

Использование некачественных запасных частей может повлиять на управляемость и эстетический вид вашего автомобиля. Из-за низкого качества они обычно плохо сочетаются и вызывают другие проблемы.

Запчасти для вторичного рынка изготавливаются из тонкой и дешевой переработанной стали.

С помощью без покраски вмятин мы можем сохранить оригинальные детали на вашем автомобиле и восстановить его вид и форму доаварийного вида без необходимости их замены.

Нет отчета об истории Carfax

Чтобы полностью понять это преимущество, мы должны понять, что такое Carfax и что он делает с нашими автомобилями, когда мы садимся в небольшой кран-загиб.

Исторический отчет Carfax основан на данных об автомобиле, которые привязаны к номеру VIN каждого автомобиля. Он хранит информацию в базе данных Carfax о возрасте вашего автомобиля, пробеге, записях об обслуживании, авариях, отзывах и количестве владельцев.

Эти конкретные данные также помогают покупателям автомобилей узнать, использовался ли автомобиль в качестве автопарка, такси или арендованного автомобиля. Основываясь на всей этой информации, Carfax может дать вам четкое представление о том, сколько стоит ваш автомобиль, и составить отчет о его истории.

История автомобиля является важным фактором при определении его стоимости. Каждый исторический отчет помогает нам узнать, сколько стоит машина.

Как вы можете видеть из отчета Carfax, этот Honda Accord потерял свою ценность из-за аварии, в результате которой был получен товарный знак.Сейчас она на 2700 долларов ниже балансовой стоимости.

Это потому, что эта авария стала частью исторического отчета Carfax и доступна для всех, кто хочет купить вашу машину. Такие отчеты могут работать против вас, даже если профессиональная мастерская полностью отремонтировала вашу машину.

Любой отчет об аварии, даже если это был незначительный изгиб крыльев, приведет к отчету Carfax, а затем и к уменьшенному значению. Проще говоря, ваша машина стоит меньше, чем аналогичная модель, не попавшая в аварию.

Быстрое время обработки

Традиционные кузовные работы и покраска — это многоэтапный процесс, который требует больше времени.

Вы не можете пропустить ни один из этих шагов. В противном случае вы получите худшие результаты, которые не будут длиться очень долго.

Шлифовка, шпатлевка, повторное шлифование для получения красивой гладкой поверхности может занять несколько дней. После того, как эти шаги будут выполнены, следующим важным шагом станет грунтование.

После грунтования необходимо снова отшлифовать поверхность, чтобы подготовить поверхность для окраски.

Покраска — также очень трудоемкий процесс. Новейшие краски требуют многоэтапного нанесения.

Необходимо нанести 2–5 слоев краски для получения хорошего сочетания цветов, затем 3 слоя лака.

Только представьте, сколько времени должны занять все эти шаги. Два дня? Три дня? На то, чтобы вернуть машину в путь, могут потребоваться даже недели.

Используя метод безкрашенного ремонта вмятин, мы можем вернуть ваш автомобиль в дорогу в тот же день. Большинство наших ремонтов занимает 2–3 часа.

Дверной дверной проем размером четверть или меньше на плоской поверхности может занять около 30 минут.

Экологически чистый раствор

Как вы, возможно, слышали, краски и другие химические вещества, которые используются в автомобильной промышленности, очень токсичны.

Эти химические вещества опасны и вызывают врожденные дефекты, рак легких, повреждение мозга, а также загрязняют окружающую среду в случае неправильного обращения.

Удаление вмятин без покраски — это самый чистый, единственный экологически чистый метод удаления вмятин.

Этот метод не требует использования химикатов или красок и является наиболее безопасным способом удаления вмятин.

Сэкономьте деньги

Как мы уже знаем, традиционные кузовные работы включают в себя многоступенчатый процесс ремонта кузова автомобиля, подготовки, затем окраски и смешивания.

Этот многоэтапный процесс требует больших затрат и времени. Краски дорожают из-за строгих правительственных постановлений по безопасности и обращению. Например, две кварты краски могут стоить до 500 долларов (ровно столько, чтобы покрасить половину машины).

Ремонт вмятин без покраски не требует покраски или ремонта кузова. Это позволяет нам сохранить оригинальную отделку и детали, а также снизить стоимость ремонта наполовину, а иногда и на 75% от общей стоимости традиционного кузовного цеха.

Никакого вреда для вашего автомобиля

Удаление вмятин без покраски известно как наименее инвазивный метод ремонта мелких повреждений кузова автомобиля, включая складки, вмятины на линии кузова и повреждения от града.

Метод PDR не включает шлифовку, шлифовку, шпатлевку или покраску. Мы используем специальные инструменты PDR, чтобы получить доступ из-за вмятины, и медленно массируем вмятины, пока не вернем панель в доаварийное состояние.

Это единственный способ исправить небольшие повреждения без повторной окраски, шлифовки и шлифовки.

Не влияет на ваши страховые ставки

Что происходит, когда вы подаете претензию в свою страховую компанию?

Сначала регистрируют аварию и оценивают ущерб. Как только ваша страховая компания выполнит эту часть работы, у вас уже будет отчет об истории несчастных случаев.

И это приводит к увеличению вашего страхового взноса, даже если авария произошла не по вашей вине.

Согласно carinsurance.com, ваша страховка может вырасти до 31% в случае первого зарегистрированного несчастного случая.И до 110% для второй зарегистрированной аварии.

Итак, если у вас есть незначительные повреждения вашего автомобиля, и этот ущерб не превысит 500 долларов при ремонте, не сообщайте в свою страховую компанию.

Избегайте всех хлопот и головной боли, которые возникнут после отчета. В конечном итоге это обойдется вам намного дешевле, если вы будете платить из своего кармана.

Кроме того, все страховые компании имеют франшизы. Сумма франшизы может варьироваться от 200 до 500 долларов в зависимости от вашего страхового покрытия и компании.

Заключение

Ремонт вмятин без покраски, без сомнения, лучший вариант для ремонта мелких и мелких повреждений, если краска вашего автомобиля не повреждена.

Конечно, ремонт вмятин без покраски имеет свои пределы, и это не решение для всех вмятин.

Тем не менее, PDR может сэкономить ваши деньги, головную боль и время, избежать повышения страховых взносов и сохранить ваш автомобиль из исторического отчета Carfax. Этот метод быстр и доказал свою эффективность.

Ремонт вмятин проще, чем вы думаете

Ущерб от града — одно из самых простых средств устранения вмятин.

Если на вашей машине есть небольшие вмятины, то, возможно, будет трудно заставить себя отремонтировать вмятину. Меньшие вмятины могут быть результатом града или незначительной аварии и часто имеют косметический характер.

Вы можете не ремонтировать вмятины, особенно если считаете, что ремонт будет стоить дороже, чем стоимость вашего автомобиля. Но некоторые операции по ремонту вмятин обходятся дороже, чем другие. Один из методов — безкрашивание вмятины — на самом деле вполне доступен.

Что такое ремонт вмятин без покраски?

Ремонт вмятин без покраски или PDR — это процесс удаления вмятин с автомобиля без изменения отделки.Для удаления небольших вмятин техники используют специальные инструменты. PDR лучше всего подходит для автомобилей, когда краска не повреждена. Это часто включает повреждения от града и дверные звонки.

Авто кузов или КДР?

Иногда повреждения, которые снаружи выглядят незначительными, все же могут повлиять на внутренние механизмы вашего автомобиля.

При повреждении в результате крупного столкновения ремонт должен быть выполнен специалистом по кузовным работам в автомастерской. Для небольших вмятин у вас есть больше возможностей.

PDR можно найти в некоторых ремонтных мастерских, не специализирующихся на кузовных работах.Тем не менее, автомастерские более знакомы с устранением повреждений кузова и могут заметить внутренние повреждения, которых не может не заметить обычная ремонтная мастерская.

При любом кузовном ремонте авто получите несколько оценок для сравнения цен. Вы можете решить использовать ремонт вмятин на своем автомобиле без покраски, потому что это дешевле, но прислушайтесь к рекомендациям автосервисов. Если более одного предлагает ремонт столкновения вместо PDR, это может быть потому, что повреждение больше, чем кажется.

Например, вмятина в двери может выглядеть незначительной, но она могла вызвать невидимое повреждение механизмов внутри двери.Этот вид повреждений лучше подойдет для ремонта кузова автомобиля.

Спросите о гарантии

Прежде чем приступить к ремонту, спросите в магазине о гарантиях и гарантиях на любую работу, проделанную с вашим автомобилем. Некоторые магазины предлагают пожизненную гарантию на свою работу. Гарантия распространяется на любые проблемы, с которыми вы можете столкнуться с этой деталью позже.

Чтобы получить более полезную информацию об автомобиле и столкновении, подпишитесь на AMM Collision на Facebook.

Ремонт вмятин проще, чем вы думаете

Небольшие вмятины не являются приоритетным решением для большинства автовладельцев, но исправить их проще, чем вы думаете.Узнайте о безкрашенном ремонте вмятин и других возможностях.

Что такое ремонт вмятин без покраски и подойдет ли он для моей машины?

Уродливые вмятины и вмятины портят внешний вид вашего автомобиля, но восстановление его внешнего вида может не потребовать длительного и дорогостоящего посещения автомастерской. Независимо от того, есть ли у вас повреждения от града или единственная вмятина размером с футбольный мяч, если краска не потрескалась и не потрескалась, безкрашивание вмятины (PDR) может быть вариантом, который может сэкономить ваше время и деньги.

Как работает ремонт вмятин без покраски?

Цель PDR — вернуть металлу с выемками форму, сохранив заводскую окраску.Во-первых, техник определяет, как лучше всего получить доступ к поврежденному месту — через оконный проем или путем удаления деталей отделки или внутренних панелей. Затем, используя специальные инструменты, техник начинает с внешнего края вмятины и медленно массирует металл на место. Поврежденная область становится все меньше, пока практически не исчезнет.

Использование этого метода ремонта при определенных обстоятельствах невозможно:

• Вмятина имеет острые края или рваный металл.
• Краска внутри вмятины сломана или поцарапана.
• Металл с выемкой находится у края панели.
• На участке вмятины уже были сделаны предыдущие кузовные работы.

Преимущества выбора безболезненного ремонта вмятин

Удаление повреждений, нанесенных автомобилем, без выполнения всесторонней обработки кузова требует навыков и точности, поэтому жизненно важно выбрать для этой работы авторитетную и опытную мастерскую по ремонту кузовов. Если все сделано правильно, выбор PDR может принести впечатляющие преимущества, например:

• Значительная экономия средств. Поскольку нет необходимости в шпатлевке, шлифовке и перекрашивании кузова, PDR может стоить значительно дешевле, чем традиционные кузовные работы.
• Больше удобства. В зависимости от степени повреждения, без покраски вмятины можно устранить всего за несколько часов.
• Сохранение стоимости транспортного средства . Автомобили с неповрежденной оригинальной окраской обычно стоят дороже, когда приходит время их продавать.
• Нет проблем с подбором цветов. Поскольку покраска не требуется, вы не рискуете получить неточное соответствие цвета.

Если вмятины и вмятины портят блестящую поверхность вашего автомобиля, свяжитесь с Gerber Collision & Glass, чтобы узнать, подойдет ли вам наш опытный процесс ремонта вмятин без покраски.

Руководство по ремонту вмятин без покраски

Многие люди обращаются со своими автомобилями так же, как со своими детьми, уделяя им внимание и внимание к деталям на каждом шагу. Вот почему, когда случается что-то плохое, например, повреждение вашего автомобиля градом, многих людей это может нервировать и даже впадать в депрессию.Жизнь людей сложна, и необходимость взаимодействия со службами по ремонту кузовов может быть для них новым или стрессовым опытом, даже если они всего лишь полезны.

К счастью, 90% камней в лобовых стеклах (звезды, яблочки и т. Д.) Никогда не трескаются (известные как трещины от поплавков), и вам не обязательно менять лобовое стекло из-за сильного града. Но всегда полезно провести осмотр вашего автомобиля, если вы знаете, что ваш автомобиль, поврежденный градом, может попасть в беду.В лучшем случае выяснится, что это чисто косметическая проблема.

В этом кратком посте мы рассмотрим, на что обращать внимание после града и как лечить машину, поврежденную градом. Если шторм был особенно сильным, вы можете в конечном итоге пересчитать свой автомобиль, а не ремонтировать его. Но будьте уверены, что это редко бывает так плохо, и у вас, вероятно, все будет хорошо. В большинстве случаев повреждения от этих штормов просто заканчиваются ремонтом вмятин от града или других проблем с внешним видом.

Когда вы слышите шторм, попробуйте сдвинуть машину

Надеюсь, очевидно, что если ваша машина стоит в гараже во время града, вам, вероятно, хорошо ехать. Редко град бывает настолько сильным, что проникает через внешние конструкции и наносит вред автомобилю или другим товарам, хранящимся внутри. Поиск автомастерской не будет в вашем списке дел в этот день, если вы окажетесь в такой ситуации.

Однако, если ваша машина находится на улице во время града и вы видите ее начало, постарайтесь как можно быстрее переместить машину в укрытие.Вынесите зонт на улицу и проведите как можно лучше к своей машине, чтобы проехать на ней под какой-нибудь поверхностью (гараж, деревья, укрытие), доступной для вашего использования.

Закройте лобовое стекло, если можете

Вместо того, чтобы беспокоиться о повреждении автомобиля градом, вы также можете попытаться его предотвратить. Если в сводке погоды говорится, что сегодня в вашем районе будет сильный град, вы можете накинуть на машину движущиеся одеяла и удерживать их на месте ремнями или грузами.Многие люди сообщают, что даже крупный град практически не повредит их автомобилю с помощью этого метода, и он может окупиться. Вы даже можете оставить эти одеяла на день или два, чтобы град растаял и испарился!

Проверяйте на наличие повреждений, но будьте осторожны

Если все остальное не помогло, и вы столкнулись с разбитым лобовым стеклом или множеством вмятин, будьте практичны, а не расстраивайтесь. Ваше лобовое стекло может быть разбито вдребезги или какая-то другая часть вашего автомобиля может быть снята, но сейчас не время надуваться.Будьте осторожны с битым стеклом или острыми металлическими осколками и не забывайте, что вы можете позвонить в сервисную службу, чтобы заменить лобовое стекло прямо там, где припаркован ваш автомобиль. Вам не нужно рисковать, управляя автомобилем с разбитым стеклом или небезопасным транспортным средством. При необходимости отбуксируйте машину.

Что такое ремонт вмятин без покраски? Подходит ли это для вашей машины? — Автосервис

14 августа 2020 г., Fix Auto USA

Ищете быстрый способ исправить эти неприглядные вмятины на машине? Попробуйте удалить вмятины без покраски — это быстрый и эффективный метод ремонта, предлагаемый большинством современных профессиональных автомастерских.Несмотря на то, что впервые было изобретено более 80 лет назад, удаление вмятин без покраски становится все более популярным среди современных владельцев автомобилей, которые хотят сэкономить время и деньги, восстанавливая своему автомобилю почти первоначальный вид. Процедура проводится в ближайшем к вам пункте Fix Auto или в любой мастерской по безкрашивому ремонту вмятин.

Что такое ремонт вмятин без покраски ?

Ремонт без покраски вмятин (PDR) — это безопасный и экологически чистый метод ремонта и восстановления кузова автомобиля до состояния повреждений, близкого к первозданному.Метод PDR обычно используется для удаления вмятин и вмятин с автомобилей, а также для устранения повреждений внешнего вида автомобиля, вызванных природными элементами и токсинами окружающей среды.

Итак, что такое ремонт вмятин без покраски? Думайте об этом как о процессе и как о технике. Процесс PDR состоит из четырех этапов.

1. Оцените ситуацию

Это включает в себя идентификацию вмятин, оценку их размера и степени повреждения, а также определение того, можно ли устранить это с помощью PDR. На этом этапе технические специалисты определят, подходит ли автомобиль для безкрашенного ремонта вмятин.

2. Доступ к вмятине

Во многих случаях нашим техническим специалистам потребуется доступ к области с другой стороны вмятины, что потребует снятия панелей и других частей экстерьера автомобиля.

3. Рассмотрите вмятину вблизи

Техники похожи на хирургов: перед операцией им необходимо лучше рассмотреть рассматриваемую вмятину

4. Помассируйте вмятину

На этом этапе техники используют специальные инструменты, которые оказывают давление на заднюю сторону вмятины, чтобы «массировать» вмятину и вернуть ее в прежнее состояние.

Хорошо ли исправить вмятину без покраски?

Нам часто задают вопрос: «Хорошо ли ремонтировать вмятины без покраски?» Конечно, это хорошо, но, возможно, лучше спросить, подходит ли это для вашей машины и подходит ли это для вашей машины. Ответ на этот вопрос зависит от типа вмятины, ее размера и расположения на вашем автомобиле.

Насколько эффективно удаление вмятин без покраски?

Неокрашенный ремонт вмятин наиболее эффективен при небольших и средних вмятинах и вмятинах, хотя он также может работать и с более крупными вмятинами.Но, вообще говоря, подумайте о вмятинах на стоянках продуктовых магазинов, повреждениях от града и других неглубоких вмятинах. Чем глубже вмятина, тем сложнее будет процедура. Итак, насколько эффективно удаление вмятин без покраски? Это может быть очень эффективным средством от незначительных и умеренных повреждений вашего автомобиля.

Какие преимущества и преимущества?

Предполагая, что ваша вмятина является хорошим кандидатом для безкрашенного ремонта, этот метод предлагает множество преимуществ и преимуществ.

• Удаляет вмятины и вмятины, не повреждая исходное лакокрасочное покрытие автомобиля.
• Быстрый ремонт.Без необходимости покраски и отделки этот метод занимает меньше времени, поэтому вы быстро вернете свой автомобиль.
• Экономично. Ремонт вмятин без покраски часто обходится дешевле, чем ваша страховая франшиза.
• Неокрашенный ремонт вмятин одинаково хорошо подходит для алюминиевых и стальных панелей.
• Нет несоответствий цвета краски. Ремонт вмятин без покраски избавляет от хлопот по подбору краски, сохраняя исходную окраску.
• Экологичный. Без использования красок и растворителей при безкрашенном ремонте вмятин не выделяются вредные химические вещества в окружающую среду.

Чем отличается ремонт вмятин без покраски от традиционного ремонта вмятин?

Традиционный ремонт вмятин, при котором вмятины заполняются краской или кузовным наполнителем, занимает больше времени, чем PDR, стоит дороже и может отрицательно повлиять на стоимость вашего автомобиля при перепродаже.

При ремонте вмятин без покраски не используются наполнители, и он потенциально более эффективен, потому что, в отличие от традиционных методов, PDR устраняет первопричину вмятины. В результате PDR может быть более устойчивым и долговечным решением.

Как работает ремонт вмятин без покраски?

Высококвалифицированные техники используют специальные инструменты, которые оказывают давление с тыльной стороны вмятины. Это позволяет им вернуть помятую область обратно в состояние, в котором она была до повреждения, или вернуть ее в форму. Поскольку это не считается инвазивным методом, он не повреждает исходный слой краски и не требует ретуши или доработки.

Восстановление вмятин без покраски — это долгий и трудоемкий процесс?

В большинстве случаев ремонт вмятин без покраски не занимает много времени и обычно завершается к концу рабочего дня.Сколько времени это займет, во многом зависит от положения и серьезности вмятины; некоторые вмятины, указывающие на более серьезные повреждения, могут потребовать от технических специалистов больше времени.

Все больше и больше наших клиентов спрашивают: «Что такое безкрашенный ремонт вмятин и хорошо ли это?» Интерес зашкаливает. Несмотря на то, что PDR существует уже давно, сейчас он набирает обороты.

В Fix Auto USA наши высококвалифицированные специалисты обладают инструментами и опытом, чтобы выполнить квалифицированный безкрашенный ремонт вмятин, чтобы ваш автомобиль снова стал выглядеть как новый.Думайте о нас как о вашей мастерской по ремонту вмятин без покраски. Если у вас большая вмятина, мы справимся и с этим.

Если вам интересно, подходит ли недавно обнаруженная вмятина на вашем автомобиле для PDR, назначьте встречу с нами. Не ждите слишком долго, потому что, если их не исправить, вмятины расширяются и становятся еще более серьезной проблемой.

Это сообщение в блоге предоставили Fix Auto Scottsadale, , ведущий отраслевой эксперт и мастерская по ремонту после столкновений, обслуживающая восточную часть округа Марикопа .

Можно ли отсосать все вмятины?

Есть несколько способов поцарапать машину. Другая машина может ударить вашу машину, или вы можете ударить другую машину. Вы можете вернуться к столбу или осветительной арматуре, или тележка для покупок может удариться о борт вашего автомобиля. Независимо от того, как на вашей машине появилась вмятина, вы, вероятно, захотите удалить вмятину. Вмятины могут повлиять на стоимость вашего автомобиля и повлиять на его внешний вид.Есть разные способы удалить вмятины с автомобиля, но самый популярный — это удаление вмятины. Это может заставить вас задуматься, можно ли удалить все вмятины из автомобиля. Вот некоторая информация, которую вы, возможно, захотите узнать об удалении вмятин и аспирации.

Каковы преимущества удаления вмятины с помощью аспирационного метода?

Всасывающий метод удаления вмятины включает использование специального инструмента, который прикрепляется к вмятину на автомобиле и вытягивает вмятину. Представьте, что вы вставляете поршень над вмятиной, а затем вытягиваете ее наружу.Воздух и всасывающее движение помогают вытащить вмятину. Этот инструмент работает очень похоже. Преимущество этого заключается в том, что он может эффективно удалять небольшие и средние вмятины, не снимая всю панель с автомобиля, что делает его быстрым и эффективным. И, если все сделано правильно, это не повредит вашу краску или кузов автомобиля.

Можно ли удалить все вмятины из автомобиля?

Не все вмятины можно и нужно отсасывать. Если вмятина большая, метод отсасывания может не сработать.Кроме того, если на панели есть трещины, следует заменить всю панель, а не удалять вмятину. Наконец, у многих автомобилей есть пена за передним и задним бамперами и частями панели. В некоторых случаях эту пену необходимо заменить после крупной аварии. Если поролон необходимо заменить, необходимо снять панель или бампер, и отсасывание может быть не лучшим методом удаления.

Какие другие методы можно использовать для удаления вмятины?

Метод аспирации — наиболее распространенный метод удаления вмятины.Но это не единственный метод удаления вмятины. Другие методы удаления включают выдавливание вмятины с обратной стороны и заполнение вмятины компаундом, разглаживание компаунда и затем перекрашивание панели. Если панель или бампер повреждены, удаление вмятины может быть вообще не рекомендовано. Вместо этого следует заменить бампер или панель.

Если вы попали в автомобильную аварию, вы хотите, чтобы ваш автомобиль был отремонтирован правильно. По адресу Suburban Auto Body в Сент-Поле, Миннесота, мы можем отремонтировать ваш автомобиль и сделать его таким, каким он был до аварии.Сюда входит удаление вмятин, ремонт поврежденных частей кузова и исправление дефектов окраски. Позвоните нам сегодня, чтобы назначить встречу для доставки вашего автомобиля на кузовной ремонт после столкновения.

.