Рейтинг диски литые: Рейтинг лучших производителей литых дисков 2021 года

12 Лучших Производителей Литых Дисков – Рейтинг 2021 года

Помочь водителям улучшить внешний вид своего автомобиля, его технические показатели могут литые диски, имеющие первоклассный дизайн, высокие прочностные характеристики и сравнительно небольшую массу. А многослойное покрытие дисков противокоррозионными красками защитит колеса от воздействия окружающей среды. В рейтинг 2021 года были отобраны только лучшие литые диски, которые исправно прослужат своему владельцу много лет.

Литые диски какой фирмы лучше выбрать

Фирм, выпускающих литые диски разного радиуса, несколько десятков. Рынок автомобильных комплектующих, аксессуаров предлагает продукцию как отечественных, так и импортных брендов. Следующие компании пользуются наибольшей популярностью среди россиян:

• Neo Wheel – индийская корпорация, в 2005 году открывшая завод “Азов-Тэк” в Ростовской области. Диски Neo Wheel имеют российские сертификаты соответствия, полностью отвечают требованиям автоконцернов, могут быть установлены на новый автомобиль.
• Skad – российская компания, основанная в 2002 году в Красноярском крае. Продукция завода, расположенного в Дивногорске в 2005 году получила сертификат соответствия ISO. Skad является топовым поставщиком Ford, Volkswagen. Объём производства – 2 миллиона колёс ежегодно.
• iFree – российское предприятие, выпускающее литые диски. Основные покупатели – автовладельцы России, Белоруссии, Казахстана. Продукцию iFree выделяет низкая цена. “Катки” лёгкие, стильные, подходят для машин разных марок.
• Tech Line – компания, история которой началась в Азове в 2005 году. Марка имеет собственное производство, специалисты компании проходят стажировки на заводах Турции, Японии, Южной Корее. На заводах выпускается 220 моделей колёс, возможно 12 вариантов обработки, покраски металла.
• K&K – производство, созданное в 1991 года Россией, Германией. Две буквы “K” в названии – первые буквы компаний-учредителей (российского КраМЗ, немецкого Комос). K&K более 20 лет поставляет колёса заводам на этап сборки автомобиля.
• MAK – итальянская компания, основанная в 1990 году семьями Cervati и Magri. Литые диски MAK быстро завоевали популярность на европейском рынке. Колёса отличаются лёгкостью, эргономичным дизайном, надёжностью.
• AEZ – немецкая фирма, начавшая свою работу в середине 90-х годов 20 века. Продукция AEZ стремительно стала востребованной по всей Европе. В год выпускается около 1 миллиона колёс AEZ для автомобилей различных марок, размеров.
• Momo – итальянская компания, основанная знаменитым гонщиком Джанпьеро Моретти в 1964 году. В 80-е годы спрос на продукцию Momo резко увеличился. Диски получили европейские сертификаты соответствия. Помимо них бренд производит рули, рукоятки рычагов переключения коробки передач.
• Nitro – китайский производитель, завод которого считается одним из самых крупных во всём азиатском регионе. Компания предлагает большой выбор колёс для разных автомобилей.
• NZ – азиатский бренд, имеющий заводы в нескольких странах. Автомобильные “катки” NZ имеют сертификаты соответствия стандарту ISO. Модельный ряд постоянно увеличивается, внедряются новые технологии производства.
• OZ Group – итальянский концерн, владеющий производством OZ Racing. Литые диски компании снискали признание у водителей, ценящих техническую составляющую, стиль. Производство полностью ведётся в Италии.
• Replica – известный китайский производитель колёс, способных полноценно заменить оригинальную брендовую продукцию. На российском рынке марка Replica представлена достаточно давно.

Рейтинг производителей литых дисков

Учитывая технические характеристики, отзывы автомобилистов был составлен рейтинг производителей литых дисков и их продукции. Оценка кандидатов проводилась по следующим основным параметрам:

• Состав металла;
• Дизайн;
• Наличие сертификатов;
• Страна бренда;
• Долговечность;
• Удобство установки;
• Цена.

В ходе исследования были рассмотрены литые диски отечественного, иностранного производства. В итоговый рейтинг вошли 12 лучших моделей.

Лучшие отечественные производители литых дисков

Число производителей литых дисков в России за последние 10 лет увеличилось в несколько раз. Выпускаются модели, как для российских автомобилей, так и для иномарок. Из двух десятков компаний были выявлены 5 лидеров, чья продукция отличается хорошим качеством, соответствует цене и набрала наибольшее число положительных отзывов автовладельцев.

Neo Wheels

Крупнейшая компания-производитель литых дисков в Индии. Изделия этого бренда выпускаются согласно ГОСТу Российской Федерации, имеют европейские сертификаты соответствия. Модельный ряд представлен дисками различного диаметра от 10 до 20 дюймов. Они отлично адаптированы к российским дорогам, погоде. У фирмы есть собственная дизайн-студия и лаборатория, где разрабатываются новые модели.

Достоинства

• Безопасность;
• Устойчивость к внешнему воздействию;
• Долговечность;
• Низкая цена;
• Современный дизайн.

Недостатки

• Требуют балансировки при установке.

Автомобилисты хорошо оценивают марку Neo Wheels. Продукция хорошего качества, стоимость адекватна техническим характеристикам.

Skad

Отечественный производитель, продукция которого пользуется большой популярностью в России, Германии. Немецкие Ford, Volkswagen наградили Skad отметками крупных поставщиков первого уровня. Покупатели отдают предпочтение этой марке за качество, широкий модельный ряд. Все “катки” Skad успешно проходят самые жёсткие тестирования. Они производятся из алюминиевых сплавов по технологии литья при низком давлении. Диски подойдут для любых авто бюджетного и элитного класса и для самых труднопроходимых дорог, что крайне актуально в России. При балансировке колёса удобны в работе, никаких дополнительных обвесов не требуется.

Достоинства

• Низкая цена;
• Качественный металл;
• Аккуратно отлиты, что делает их долговечными;
• Стильный дизайн;
• Много модификаций.

Недостатки

• Резкий запах первое время использования.

По отзывам литые диски СКАД проявили себя с лучшей стороны даже при использовании на разбитых дорогах. У покупателей не возникает недовольства товарами этой фирмы.

iFree

Передовой российский производитель, использующий мощности Красноярского завода. На этом предприятии установлено современное оборудование, а также работают высококлассные профессионалы. iFree предлагает литые диски для различных автомобилей. На сайте компании есть возможность виртуально “примерить” потенциальную обновку к конкретной модели машины. Колёса производятся по современным технологиям из облегчённых сплавов, за счет чего имеют уменьшенный вес, что положительно сказывается на динамических показателях автомобиля.

Достоинства

• Долговечность;
• Удобно устанавливать;
• Низкая цена;
• Множество стильных вариаций исполнения.

Недостатки

• Некоторые модификации iFree “под заказ” приходится немного подождать.

К “каткам” iFree рекомендуют выбирать покрышки с защитным бортом для обода. Это обусловлено объёмностью металлической конструкции у большинства моделей этой фирмы.

Tech-Line

Азовский производитель литых дисков с богатым модельным рядом – более 200 различных вариантов. Плюс к этому более 10 способов покрытия поверхности дарят возможность подобрать колеса под машину любого цвета, стиля. В наличии классические модели, а также спортивные с соответствующим дизайном. Диаметр изделий от 16 до 20 дюймов, подходят для автомобилей с разным просветом – седаны, кроссоверы, внедорожники. Колёса коллекции Venti весят на 10 процентов меньше, чем большинство колес других фирм. Производство ведётся по технологии литья под низким давлением.

Достоинства

• Стильный дизайн;
• Устойчивое к ежедневному использованию покрытие;
• Международные сертификаты соответствия;
• Гарантия российского предприятия;
• Низкая цена.

Недостатки

• Спортивные модели не слишком подходят для проблемных дорог.

Обладатели колёс из коллекции Venti именно эту линейку считают недолговечной. Скоростные показатели, управляемость с такими “катками” хорошие, но другие служат дольше.

K&K

Главный принцип, которого строго придерживаются мастера K&K – надежность, безопасность металлической конструкции. Диаметр колёс от 13 до 20 дюймов. Найдутся колёса для любого типа авто: седанов, универсалов, кроссоверов, внедорожников, купе, кабриолетов. Изделия соответствуют ГОСТу. Производитель исключает произвольную деформацию металлоконструкции.

Достоинства

• Пожизненная гарантия целостности металла от производителя;
• Средняя цена;
• Долговечность эксплуатации;
• Стильное исполнение.

Недостатки

• Весьма утяжелённый вариант.

Колёса K&K из-за своего веса ощутимо снижают манёвренность автомобиля, его скоростные показатели. Особенно это заметно в случае со спортивными моделями машин.

Лучшие иностранные производители литых дисков

Литые диски иностранного производства широко представлены на российском рынке. Есть модели европейских брендов для автомобилей класса “люкс”, и напротив дешёвые диски от азиатских производителей. В лидеры выбились 7 представителей иностранных государств.

Mak

Диски компании отличают надежность, безопасность, уникальный итальянский дизайн. Технические характеристики продукции Mak соответствуют самому высокому уровню, что отмечено европейскими сертификатами. Дизайн продуман до мелочей, диск будет идеально дополнять автомобиль любого типа и марки. Mak одни из первых, кто начал производить колёса индивидуальной геометрии и окраса. Приятным бонусом для покупателей становится пятилетняя гарантия производителя.

Достоинства

• Безопасность;
• Устойчивость к воздействию;
• Долгий срок исправной службы без деформации;
• Безупречный стиль.

Недостатки

Aez

Немецкий производитель, использующий уникальные передовые технологии производства. Отличительной чертой бренда Aez является то, что она выпускает диски, которые не требуют балансировки. Производство тщательно контролируется на протяжении полного цикла: от смеси для сплава до финишного лакокрасочного покрытия. Последнее устойчиво к различному воздействию окружающей среды, что и сделало «катки» Aez популярными среди российских обладателей внедорожников. Классические модели представлены в большом количестве вариаций.

Достоинства

• Удобство установки;
• Долговечность эксплуатации;
• Солидный внешний вид;
• Классические модели разных цветов.

Недостатки

Автовладельцы, выбравшие Aez, подтверждают удобство использования. Наибольшая долговечность отмечена у самых дорогих моделей Aez, что полностью оправдывает их цену.

Momo

Продукция итальянской компании Momo ассоциируется с безупречным стилем, ультрамодным дизайном, высококлассным качеством. Не зря компания была основана знаменитым автогонщиком из Италии Моретти. Momo производит одни из лучших литых дисков в мире. Используемый металлический сплав устойчив к серьёзным воздействиям, технологии производства превосходно выверены, контроль качества не допускает ни одной бракованной единицы продукции на рынок. Дизайн таких колёс подчёркивает уникальность автомобиля сегмента “премиум”.

Достоинства

• Надежность;
• Безопасность;
• Долговечность;
• Уникальный, стильный дизайн.

Недостатки

• Не всем по карману.

В компании Momo можно заказать диски с индивидуальным дизайном. Изделия Momo пользуются спросом в России, несмотря на высокую стоимость.

Nitro

Производитель с главной компанией в Китае, производствами в различных странах Азии. Одна из немногих китайских компаний, продукция которой может конкурировать по качеству с известными европейскими брендами. Легкосплавные “катки” Nitro способствуют улучшению скоростных показателей автомобиля. Согласно тестовым испытаниям продукция фирмы устойчива к воздействию окружающей среды. Модельный ряд регулярно обновляется.

Достоинства

• Низкая цена;
• Отличное качество;
• Множество моделей;
• Безопасность;
• Актуальный дизайн.

Недостатки

• В Российской Федерации некоторые модели идут только “под заказ”.

Популярностью пользуются колёса диаметром 16 дюймов, модели более внушительных размеров разработаны для кроссоверов. Покупатели Nitro заявляют об удобстве установки колёс.

NZ Wheels

Азиатский бренд с хорошей репутацией на рынке стран Азии, России, Белоруссии, Казахстана. Производство ведётся под достойным контролем, что максимально исключает брак изделий. Сплав достаточно крепкий. Модельный ряд постоянно обновляется, есть варианты для большинства автомобильных марок. Диаметр изделий от 13 до 20 дюймов. Продукция отмечена российскими сертификатами соответствия.

Достоинства

• Низкая цена;
• Современный дизайн;
• Безопасность;
• Быстрая доставка любой модификации в Россию.

Недостатки

• Есть марки с более долговечной продукцией.

Колёса NZ Wheels заслужили признание российских автовладельцев. Отмечается, что покрытие NZ Wheels отлично адаптировано к реалиям русской зимы, реагентов её сопровождающих.

OZ Racing

Итальянский бренд, предлагающий литые диски из алюминиево-магниевого сплава. При литье изделия подвергаются термоупрочнению. Это касается всех моделей. OZ Racing производит колёса в различном ценовом сегменте: от среднего до премиум-класса. Отличительная черта продукции OZ Racing – внешняя легкость, ажурность модели, при этом абсолютная уверенность с первого взгляда в основательности металлической конструкции. Есть модели разного диаметра для автомобилей различных марок.

Достоинства

• Особо прочный сплав;
• Надежность конструкции;
• Стильный дизайн;
• Множество моделей;
• Гарантия производителя.

Недостатки

• У премиальных моделей – очень высокая цена.

“Обуть” автомобиль в четыре колеса OZ Racing – дорогое удовольствие, но это того стоит. На долгое время можно забыть о каких-либо проблемах с эксплуатацией, наслаждаться гармоничным внешним видом.

Replica

Литые диски для авто из Китая востребованы у россиян. Дизайн продукции Replica полностью идентичен дизайну оригинальных колёс автомобильных производителей. За это китайскую компанию можно упрекнуть, однако качество, цена перекрывают этот недостаток. За приемлемую цену Replica предлагает колёса различных размеров, дизайна с достойными техническими показателя. Фирма тщательно следит за качеством своей продукции, в случае брака партии отзываются.

Достоинства

• Низкая цена;
• Стильное, актуальное исполнение;
• Богатый выбор модификаций;
• Быстрая доставка в Россию, если модели нет в наличии.

Недостатки

• Не самые долговечные.

Покупатели отдают предпочтение продукции Replica с целью сохранить “родной” внешний вид автомобиля, но при этом сэкономить на оригиналах. За аналогичную цену можно приобрести российские изделия с “самостоятельным” дизайном, но более высокого качества.

Какого производителя литых дисков лучше выбрать

Найти качественные диски можно как среди отечественных брендов, так и среди зарубежных. Приоритетная характеристика – безопасность эксплуатации колёс, ведь от этого могут зависеть жизнь, здоровье людей. При выборе литых дисков нужно определить требования к ним: диаметр, цвет, стиль, металлический сплав, допустимая цена. Часто эти показатели разнятся в зависимости от производителя.

Среди рассмотренных брендов лучших литых дисков можно выделить трёх лидеров:

• K&K – российский производитель добротной металлической продукции для автомобилей с многолетней историей, современными технологиями;
• Replica – китайский бренд максимально точных копий оригинальных колёс автоконцернов, отличающийся хорошим качеством изделий, их доступной ценой;
• Aez – немецкий производитель надёжных, долговечных, стильных дисков хоть и не самых дешёвых.

Оригинальные дизайнерские модели есть в любом ценовом сегменте. Однако помните, что цена напрямую связана с качественными показателями. Эксперты включили в ТОП-12 лучшие «катки», среди которых можно выбрать литые диски на любой кошелек и вкус.

20 лучших производителей литых дисков

Создана: 17.07.2019   Обновлено: 01.03.2021 15:17:47

*Обзор лучших по мнению редакции expertology.ru. О критериях отбора. Данный материал носит субъективный характер, не является рекламой и не служит руководством к покупке. Перед покупкой необходима консультация со специалистом.

Многие автомобилисты приобретали литые диски с целью улучшения внешнего вида машины или замены поврежденных изделий. Людям приходилось сталкиваться с рядом трудностей. На отечественном авторынке представлен богатейший ассортимент «литья», сделанного как за рубежом, так и в нашей стране. Чтобы правильно выбрать колесные диски на свое авто, необходимо разобраться с рядом технических параметров. Предлагаем вам познакомиться с рекомендациями наших экспертов.

Рекомендации по выбору литых дисков

Геометрические параметры. Литые диски отличаются рядом технических характеристик. Проще всего подбирать подходящий вариант по модели автомобиля. Но надежнее будет потратить немного своего времени и перед покупкой узнать такие важнейшие геометрические параметры дисков, как:

1. посадочный размер;
2. количество и форму крепежных отверстий;
3. ширину;
4. вылет;
5. диаметр ступичного отверстия;
6. наличие хампов (кольцевых выступов на ободе).

Преимущества литых дисков. Привлекательность «литья» объясняется следующими достоинствами.

1. В первую очередь пользователей манит красивый внешний вид. Потребителю предлагаются разнообразные формы и богатый спектр расцветок.
2. Важным преимуществом «литья» является снижение массы колес. Это благоприятно отражается на расходе топлива и долговечности подвески.
3. Литые диски улучшают управляемость автомобиля, владельцы наблюдают более плавный ход машины и резвый разгон.

Недостатки литых дисков. Покупая новые диски на свой автомобиль, следует учитывать и недостатки «литья».

1. Главным минусом эксперты считают низкую ремонтопригодность. Даже если повреждение можно «вылечить», то стоимость ремонта бывает сопоставима с покупкой нового диска. Поэтому специалисты рекомендуют в условиях нашей страны ставить легкосплавные диски на весенне-осенний сезон в сочетании с летней резиной.
2. Эстетичные вырезы на «литье» привлекательно выглядят, но в них набивается грязь. Она самостоятельно не удаляется с диска, поэтому при засыхании нарушается балансировка колеса.
3. Легкосплавные диски сильно отличаются ценой. Это зависит не только от известности производителя, но и от технологии изготовления. Кроме того, для придания красивого внешнего вида используются инновационные покрытия, что также отражается на стоимости.

Мы отобрали в обзор 20 лучших производителей литых дисков. Их продукция поставляется в торговую сеть нашей страны. При распределении мест учитывалось мнение экспертного сообщества и отзывы отечественных автомобилистов.

Рейтинг лучших производителей литых дисков

Номинация	место	производитель	рейтинг
Рейтинг лучших производителей литых дисков	1	Alutec	5.0
	2	BBS	4.9
	3	OZ Racing	4.8
	4	Konig	4.7
	5	Rial	4.6
	6	Sparco	4.5
	7	DOTZ	4.5
	8	Enkei	4.5
	9	Work	4.4
	10	DEZENT	4.4
	11	Aez	4.3
	12	Rays	4.3
	13	Mak	4.2
	14	Momo	4.2
	15	Vossen	4.1
	16	WALD	4.1
	17	Weds	4.0
	18	PDW Wheels	3.0
	19	Kosei	3.9
	20	K&K	3.8

Alutec

Рейтинг: 5.0

Признание автомобилистов в разных странах мира завоевала молодая немецкая фирма Alutec. Этот уважаемый производитель литых дисков работает с 1996 г, но за короткое время ему удалось организовать высокотехнологичное производство. Колесные диски делаются из прочного сплава, для защиты металлической конструкции от коррозии применяется долговечное лакокрасочное покрытие. Его гарантийный срок службы составляет 5 лет. Эксперты высоко оценили точные геометрические размеры, идеальную балансировку, ударопрочность дисков, отдав бренду лавры победителя рейтинга.

Отечественные автовладельцы хвалят продукцию Alutec за стильный дизайн, оптимальное соотношение цены и качества, прочность и долговечность. Диски отличаются простотой в уходе и эксплуатации.

Достоинства

• высокотехнологичное производство;
• прочность и долговечность;
• надежная защита от коррозии;
• качественное изготовление.

Недостатки

• не обнаружено.

BBS

Рейтинг: 4.9

Компания BBS была основана в 1970 г, уже через два года были выпущены первые колесные диски для гоночных машин. Сегодня производитель хорошо известен в кругу автомобилистов, в его активе имеется много наград от авторитетных изданий. Эксперты обратили внимание на премию «Лучший поставщик», полученную от компании Porsche. Большое внимание уделяется весу колесных дисков, при этом на высоте остается прочность и стойкость к ударам. В заводских цехах отточена технология литья и мехобработки, а на выходе организован жесткий контроль качества. Неудивительно, что продукция относится к премиум-классу со всеми вытекающими для потребителя последствиями. Бренд получает серебро нашего рейтинга.

Жаль, что не всем российским автомобилистам доступна по цене продукция BBS. К тому же на рынке встречаются поддельные диски.

Достоинства

• небольшой вес;
• высокое качество;
• прочность;
• современное производство.

Читайте также: 5 лучших автомобильных телевизоров

OZ Racing

Рейтинг: 4.8

Итальянская компания OZ Racing была создана в 1971 г. Постоянное стремление к совершенствованию помогли производителю достичь успеха в мире автоспорта. Колесные диски прошли испытания на таких автогонках, как Формула 1, Индианаполис, DTM. Продукция получила одобрение известных автопроизводителей Ferrari, McLaren, Lamborghini, Aston Martin, Maserati и Lotus. Секрет успеха кроется в особом алюминиево-магниевом сплаве, который в дальнейшем подвергается термическому упрочнению. Итальянцы поразили экспертов ажурностью форм и высокой прочностью. Вся продукция имеет международные сертификаты качества. Бренд получает бронзу нашего рейтинга.

Российские автомобилисты с восторгом отзываются о дисках OZ Racing. Они отмечают стильный дизайн и высокую прочность. Но купить такую продукцию могут единицы.

Достоинства

• ажурные формы;
• уникальный сплав;
• высокая прочность;
• небольшой вес.

Konig

Рейтинг: 4.7

В далеком 1935 г на территории США появилась фирма Pan Mar Corporation. С 1983 г она стала выпускать колесные диски под брендом Konig. Продукция компании стала очень популярной у поклонников гонок, дрифтинга и тюнинга. Американский производитель поставляет колесные диски, как на конвейеры автозаводов, так и в торговую сеть. Высокотехнологическое производство налажено в Сингапуре, высокое качество продукции подтверждается международными сертификатами. Эксперты по достоинству оценили спонсорскую помощь бренда при проведении таких соревнований, как Formula Drift, Time Attack и т. д. Торговая марка занимает четвертое место в нашем рейтинге.

Российские автомобилисты пока присматриваются к дискам Konig. Опытных владельцев, судя по отзывам, пока мало.

Достоинства

• хорошее качество;
• высокотехнологичное производство;
• демократичная цена;
• надежность.

Недостатки

• низкая популярность в России.

Rial

Рейтинг: 4.6

Первые немецкие диски Rial появились в 1970 г. Производитель сделал ставку на выпуск гоночных моделей, сосредоточившись на чемпионате Formula 1. Однако впоследствии появилась линейка литья для обычных легковушек, а спортивная часть постепенно сошла на нет. В модернизации завода принимало участие правительство Германии, как результат, в цехах появилось передовое оборудование для литья, мехобработки и контроля. Продукция прошла сертификацию в соответствии с международными стандартами ISO TS 16949: 2002 и DIN EN ISO 9001. За немецкое качество и приемлемую цену эксперты отдали бренду пятое место нашего рейтинга.

Некоторые автомобилисты считают литые диски Rial эталоном качества. В каталоге есть модели для большинства европейских, азиатских и американских автомобилей.

Достоинства

• высокое качество;
• красивый дизайн;
• широкий модельный ряд;
• демократичная цена.

Недостатки

• встречаются подделки.

Читайте также: 15 лучших домкратов

Sparco

Рейтинг: 4.5

Для многих поклонников автоспорта бренд Sparco ассоциируется с соревнованиями и чемпионатами. Компания была основана профессиональными гонщиками Antonio Parisi и Enrico Glorioso в 1977 г. Начиналось становление фирмы с выпуска комбинезонов для гонщиков, затем было производство спортивных сидений. Легкосплавные диски отличаются стилевым разнообразием и широким размерным рядом. Прочность и надежность продукции подтверждена экспертами авторитетных изданий, а также на практике во время гоночных соревнований. Торговая марка попадает в ТОП-6 нашего рейтинга.

В отзывах отечественные автолюбители лестно высказываются относительно дизайна и надежности. К минусам следует отнести высокие цены и скромный ассортимент в российских магазинах.

Достоинства

• стилевое разнообразие;
• широкий выбор типоразмеров;
• прочность;
• качественное изготовление.

Недостатки

• высокая цена;
• скромный ассортимент в магазинах.

DOTZ

Рейтинг: 4.5

Подчеркнуть индивидуальность автомобиля способны немецкие диски DOTZ. Производитель входит в объединение Alcar, где он работает в тесном сотрудничестве с фирмами Aez и Enzo. Приоритетным направлением бренда является выпуск дисков для гоночных болидов. Продукция испытана на таких скоростных трассах, как Brands Hatch и Kyalami. Есть в каталоге компании колесные диски для повседневной езды. Для контроля качества привлекается немецкое объединение TUV. Эксперты по праву считают DOTZ законодателем мод на европейском континенте.

Российские автовладельцы нашли несколько недостатков, которые не позволили торговой марке занять более высокое место в рейтинге. Главной из них является большое количество подделок. Поэтому не стоит гнаться за продукцией с низкими ценами.

Достоинства

• прочность;
• жесткий контроль качества;
• богатая линейка типоразмеров;
• многообразие дизайнов.

Недостатки

• высокая цена;
• много подделок.

Enkei

Рейтинг: 4.5

Японский производитель литых дисков Enkei появился в виде открытого акционерного общества «Enshu Keigokin». В настоящее время компания превратилась в международную корпорацию, где нашли работу 4500 сотрудников. Эксперты обратили внимание на самые передовые технологии изготовления дисков. Производитель удачно сочетает алюминиевое литье и ковку, завоевывая новые рынки. Среди партнеров концерна значатся такие гиганты, как General Motors, Ford, Honda, Toyota, Nissan. Отдельно стоит выделить участие бренда в гонках Формулы 1 вместе с Vodafone McLaren Mercedes.

Торговая марка заслуженно попадает в наш рейтинг. Но российских автомобилистов больше всего волнует, как отличить оригинал от контрафакта. Эта тема самая обсуждаемая на форумах.

Достоинства

• инновационные технологии;
• оригинальный стиль;
• высокое качество;
• широкий ассортимент.

Недостатки

• много контрафакта;
• небольшой срок службы (3-5 лет).

Читайте также: 9 лучших бортовых компьютеров

Work

Рейтинг: 4.4

Жесткую конкуренцию в премиальном сегменте выдерживает японская компания Work. Колесные диски отличаются стильным внешним видом, уникальностью и высоким качеством. Для изготовления «литья» используются легкие сплавы, поэтому диски имеют небольшой вес. При столкновении с преградой они гнутся, а не ломаются, поэтому в мастерской диски удается восстановить. Эксперты по достоинству оценили многообразие моделей и конструкций, включив бренд в наш рейтинг. Хитами продаж стали серии Equip, Seeker, Gnosis, VS и Meister.

Так как японские диски стоят дорого, то на российском рынке можно встретить много реплик. На тематических форумах отечественные автомобилисты делятся своими познаниями, как отличить оригинал от копии. Официальные производители бренда Work ставят клеймо правообладателя.

Достоинства

• высокое качество;
• узнаваемый стиль;
• современные технологии;
• многообразие моделей.

Недостатки

• высокая цена;
• много реплик на рынке.

DEZENT

Рейтинг: 4.4

Консервативностью и классическими формами отличается продукция немецкой фирмы DEZENT. Но благодаря отменному качеству бренд попадает в десятку лучших производителей «литья». Эксперты обращают внимание на то, что в России представлены не все типоразмеры. Дилеры завозят диски радиусом от 16 дюймов. Поэтому владельцы легковушек среднего класса и кроссоверов могут подобрать себе подходящую модель. Благодаря высокой безопасности и классическому дизайну колесные диски DEZENT становятся узнаваемыми в разных странах мира.

Демократичная стоимость позволяет большинству автовладельцев нашей страны стать счастливыми обладателями немецкого «литья». К минусам отечественные пользователи относят большой вес и не идеальную балансировку.

Достоинства

• высокая прочность;
• классический дизайн;
• узнаваемость;
• стойкое покрытие.

Недостатки

• большой вес;
• не идеальная балансировка.

Aez

Рейтинг: 4.3

Более 20 лет работает на европейском рынке немецкая компания Aez. Она привлекла к себе внимание экспертов уникальной технологией изготовления колесных дисков. Они выгодно отличаются от конкурентов тем, что не нуждаются в балансировке. Благодаря этому производителю удалось обеспечить высокий спрос на «литье». За счет строгого соблюдения технологической дисциплины и многоуровневого контроля литые диски имеют точные размеры и долго служат автовладельцам. За стойкость к ударному воздействию и надежную защиту от коррозии бренд попадает в наш рейтинг.

Пользователи в отзывах хвалят немецкого производителя за широкий ассортимент и красивый дизайн. К сожалению, даже дорогостоящие модели не всегда оказываются качественными.

Достоинства

• антистатическое покрытие;
• многообразие моделей и типоразмеров;
• прочность;
• идеальная балансировка.

Недостатки

• попадается некачественная продукция.

Читайте также: 12 лучших толщиномеров

Rays

Рейтинг: 4.3

С первых дней своего существования японская компания Rays сосредоточилась на производстве колесных дисков. Продукцию бренда можно было увидеть на соревнованиях Формула 1, GT и т. д. Конструкторское бюро разрабатывает новые модели, совершенствуя конструкцию и дизайн. На первое место производитель всегда ставил качество, досконально прорабатывая все детали. Эксперты обратили внимание на две линейки дисков. «Литье» создается по технологии RCF (Flow Forming), позволяющая увеличить прочность металла. Кованые модели сначала штампуются, а затем заготовки обрабатываются на высокоточных станках.

Бренд занимает 12 место в нашем рейтинге за легкость и качественное изготовление. Из недостатков пользователи отмечают высокую цену и отсутствие моделей в российских магазинах.

Достоинства

• небольшой вес;
• элегантный дизайн;
• японское качество;
• высокотехнологическое производство.

Недостатки

• высокая цена;
• редко бывают в продаже.

Mak

Рейтинг: 4.2

Итальянская компания Mak не очень популярна в среде российских автомобилистов. Но эксперты считают, что продукция бренда заслуживает внимания. В первую очередь необходимо выделить соответствие литых дисков всем требованиям европейских и российских стандартов. Производитель использует качественное сырье и передовые технологии литья, что делает узел прочным. Однако при этом увеличивается вес дисков, на что часто жалуются владельцы кроссоверов. Негативно отразилась на итоговой позиции в рейтинге и ценовая политика производителя. А вот на дизайнерах компания не стала экономить, поэтому колеса легко узнаются.

Отечественных автомобилистов радует эргономичный дизайн, надежность и неприхотливость в уходе. Из минусов отмечается появление трещин при ударах и большой вес.

Достоинства

• качественное сырье;
• передовые технологии;
• эргономичность;
• стильный внешний вид.

Недостатки

• большой вес;
• трескаются при ударах.

Momo

Рейтинг: 4.2

Не затеряться среди признанных лидеров итальянскому бренду Momo удается не только благодаря оригинальному названию, но и за счет шедеврального внешнего вида. Дизайнерам удалось создать продукцию, которая привлекает внимание не только обывателей, но и опытных экспертов. Но не только за эффектность «литье» Momo попадает в разные рейтинги. Продукция премиум-класса отличается высоким качеством. На предприятии организован многоступенчатый контроль, благодаря которому удается исключить попадание бракованных изделий в торговую сеть.

В отзывах российские автомобилисты выделили такие качества литых дисков Momo, как высокая износостойкость, отличная балансировка и красота. Что касается недостатков, то нарекания поступают в адрес изделий тайваньской сборки.

Достоинства

• красивый внешний вид;
• прочность;
• высокое качество;
• отличная балансировка.

Недостатки

• высокая цена;
• нестабильное качество тайваньской сборки.

Читайте также: 7 лучших производителей багажников на крышу

Vossen

Рейтинг: 4.1

Немногие автомобилисты в России знают американскую компанию Vossen. Она была основана не так давно (2006 г) командой профессионалов. Производитель выбрал узкую специализацию, сосредоточившись на многоспицевых дисках размером 19-22 дюйма. На заводе используются последние технологии, благодаря которым получается легкая и качественная продукция. Высокое качество подтверждается международным сертификатом TUV. По мнению экспертов, диски из Флориды способны сделать обычный кроссовер или седан ярким и уникальным автомобилем. Бренд попадает в наш рейтинг за передовое производство и красивый внешний вид.

Отечественные пользователи отмечают высокое качество, легкость и разнообразие цветов. Из минусов следует выделить узкую линейку типоразмеров и высокую цену.

Достоинства

• качественное изготовление;
• современные технологии;
• легкость дисков;
• оригинальный дизайн.

Недостатки

• высокая цена;
• скромный ассортимент.

WALD

Рейтинг: 4.1

В 1990 г японский гонщик Хокиру Канеши открыл салон WALD International, который специализировался на тюнинге автомобилей. Успешно поработав с отечественными марками, компания вышла на европейский, а затем и на американский рынок. Особое внимание производитель уделяет аэродинамическим характеристикам авто, где не последнее место отводится колесным дискам. Благодаря современному оборудованию компании удается создавать модели под каждую марку и модель. Эксперты включили бренд в наш рейтинг за индивидуальный подход к каждому клиенту.

Только самые обеспеченные российские автовладельцы могут воспользоваться услугами тюнингового салона WALD. Узнаваемая роскошь доступна только для ограниченного перечня автомобилей.

Достоинства

• индивидуальный подход;
• современное оборудование;
• аэродинамичность;
• изысканный дизайн.

Недостатки

• высокая цена;
• узкая линейка моделей.

Weds

Рейтинг: 4.0

Самые инновационные подходы использует компания Weds для создания литых дисков. Японский производитель начал свою деятельность в 1965 г, уделив особое внимание качеству продукции. Со временем были построены филиалы в других странах, например, на российский рынок поступают диски с тайваньского предприятия. Среди новинок в производственном цикле эксперты отметили компьютерный дизайн CAD, анализ методом конечных элементов FEA, систему автоматизированного изготовления CAM. На каждом этапе производства налажен строгий контроль, что позволяет своевременно обнаруживать отклонения.

Молодые автомобилисты на форумах уважительно относятся к продукции Weds, называя диски «пацанскими». Но массового применения они не нашли в России из-за небольшого ассортимента.

Достоинства

• оригинальный внешний вид;
• инновационное производство;
• строгий контроль качества;
• демократичная цена.

Недостатки

• ограниченный ассортимент.

Читайте также: 5 лучших жидких резин

PDW Wheels

Рейтинг: 4.0

В 2007 г произошло слияние китайской и австралийской компаний, в результате которого появился бренд PDW Wheels. Всего одного года хватило новому предприятию, чтобы выйти с колесными дисками на мировой рынок. В настоящее время продукция поставляется в 35 стран, среди которых значится и Россия. Эксперты по достоинству оценили ультрасовременный дизайн «литья», стойкость дисков к повреждениям и ударам. За улучшение управляемости и высокое качество торговая марка попадает в наш рейтинг.

Российским автомобилистам больше всего понравилась линейка PDW SUV, это диски для внедорожной техники. Пользователи лестно отзываются о моделях BLACKOUT, TROJAN и DEVIL. Из недостатков отмечается потемнение светлого покрытия.

Достоинства

• богатая линейка стилей;
• прочность;
• отличное качество литья;
• улучшение управляемости автомобиля.

Недостатки

• нестойкое покрытие;
• сложный уход.

Kosei

Рейтинг: 3.9

Японская компания Kosei в 50-ые годы работала на авиационную промышленность. После переориентации сотрудники предприятия весь накопленный опыт использовали на производство литых дисков. Эксперты включили бренд в наш рейтинг за сочетание хорошего качества и доступной цены. К сильным сторонам «литья» следует отнести прочность и устойчивость к образованию микротрещин. Высокие эксплуатационные свойства продукции пришлись по душе известному японскому автоконцерну Тойота, где сегодня литые диски Kosei устанавливаются на новые авто.

Российским автомобилистам понравились приемлемые цены, японское качество, легкость и элегантный дизайн. Но при езде по выбоинам и ухабам диски могут гнуться, из-за чего пользователям приходится прибегать к правке в специализированных шиномонтажных центрах.

Достоинства

• стильный внешний вид;
• небольшой вес;
• демократичные цены;
• хорошее качество.

Недостатки

• легко гнутся на неровной дороге.

K&K

Рейтинг: 3.8

Отечественный производитель литых дисков K&K в своей работе руководствуется требованиями ГОСТов. В результате продукция отличается высокой прочностью, что подтверждается пожизненной гарантией (на появление самопроизвольной деформации). Эксперты обращают внимание на тщательный отбор «литья» на выходе, поэтому в торговую сеть поступают диски без малейших дефектов. На лакокрасочное покрытие дается 3-летняя гарантия. Окрашивание осуществляется по технологии SAM, после чего образцы испытываются в камере соляного тумана. Бренд замыкает двадцатку лучших производителей литых дисков.

Автовладельцам понравилась прочность изделий, широкий модельный ряд, дизайнерское разнообразие. Что касается слабых сторон, то пользователи недовольны большим весом и плохой балансировкой.

Достоинства

• высокая прочность;
• доступная цена;
• долговечность;
• широкий модельный ряд.

Недостатки

• большой вес;
• плохая балансировка.

Оцените статью
	Всего голосов: 0, рейтинг: 0

Внимание! Данный рейтинг носит субъективный характер, не является рекламой и не служит руководством к покупке. Перед покупкой необходима консультация со специалистом.

Рейтинг ТОП-12 производителей литых дисков

Красота вашего автомобиля зависит во многом от дизайна колесных дисков. Штампованные колеса, даже при наличии красивых пластиковых колпаков, не выглядят симпатично, а часто даже портят внешний вид автомобиля и добавляют ему визуальный возраст. Сегодня производители легкосплавных дисков предлагают сотни и тысячи вариантов колес, которые сильно изменят внешнее восприятие вашей машины. Литые диски хочет установить себе каждый второй владелец машины, пока не оснащенной такими дополнениями. Бытует мнение, что литые или кованые колеса оригинального производства всегда намного лучше, чем любые альтернативы. Но оригиналы стоят очень дорого, да и выглядят далеко не всегда красиво. Многим хочется что-то оригинальное и нестандартное.

Если вы решили покупать колеса из легкого сплава, стоит сразу прояснить, что далеко не каждый китайский производитель действительно проводит сертификацию и выполняет нормальную подготовку своей продукции к эксплуатации. Мало того, очень многие изготовители попросту не соблюдают банальные размеры колес, диаметры посадочных отверстий. Это нужно учитывать при выборе колеса. Начать стоит с того, что при подборе учитывайте в первую очередь не бренд, а характеристики и желаемые особенности диска. Вполне может оказаться так, что у желаемого производителя попросту не будет нужной модели в каталоге. Это важно осознавать, иначе вас может ждать разочарование. Не забудьте подумать о бюджете. За очень скромные деньги лучше все же купить штампованные колеса. Сегодня на нашем сайте мы рассмотрим лучших отечественных и зарубежных производителей литых дисков.

 

Содержание

Как выполнить подбор литого диска для вашей машины?

Прежде чем определиться с конкретным дизайном или выбрать модель, нужно понять, какие именно характеристики вам необходимы. Лучше всего придерживаться заводских рекомендаций. Найдите оригинальные характеристики вашего автомобиля (лучше всего в брошюре производителя или на официальном сайте) и посмотрите все параметры оригинальных дисков. Если вы хотите увеличить радиус колеса, соответственно придется покупать менее высокую резину, чтобы окончательный диаметр получился в нужном диапазоне.

Важные параметры для подбора:

• радиус — выбирайте оригинальный вариант или на 1 дюйм больше, но в таком случае покупайте резину с меньшей боковиной;

• диаметр посадочного отверстия — это размеры центрального посадочного места, которое должно полностью соответствовать размеру выступу на ступице;

• разболтовка — обратите внимание на количеств болтов и расстояние между ними, это позволит вам нормально закрепить колесо;

• ширина — не стоит сильно варьировать ширину, оставляйте параметры в пределах заводских характеристик, это важно;

• вылет (ET) — этот параметр определяет, насколько ваше колесо будет вынесено вбок при установке, лучше взять заводской вариант;

• прочие особенности — существуют колеса под специальные модели автомобилей или особые типы крепления, рынок предлагает колоссальное количество вариантов.

Среди всего обилия товаров вам нужно подобрать именно то, что лучше всего будет соответствовать вашим пожеланиям, а также подойдет для вашего авто. Если в крупном интернет-магазине ввести в фильтр все представленные выше параметры, вы увидите, что выбор остается не такой и большой. Остается определить дизайн, посмотреть цену на понравившиеся колеса и оформить заказ. Место покупки нужно выбирать осторожно, иначе могут возникнуть проблемы с качеством продукции.

Почему именно литые диски?

Литье давно известно своими отличными свойствами. Но не каждый водитель может рассказать о реальных привилегиях этого типа дисков. Есть и приверженцы штампованных колес, которые убеждены, что автомобиль должен ездить только на самых простых дисках. Но красота побеждает, весь мир переходит на легкосплавные и кованые колеса, между которыми разница весьма тонкая.

Среди преимуществ большинства легкосплавных колес можно отметить то, что они не подвержены искривлениям, не разбиваются на дороге. Многие диски этого типа легче, чем штампованные варианты, и это хорошо сказывается на расходе и в целом на управлении автомобиля. Но всем известно, что главное преимущество литья — это его внешний вид. И эта привилегия перечеркивает все возможные минусы данного изделия.

Преимущества покупки именно качественных литых дисков:

1. Вы получаете на самом деле легкий сплав, так как тяжелые колеса плохо сказываются на динамике, расходе и на управлении автомобиля.

2. Внешний вид всегда лучший. Дешевые диски могут выглядеть хорошо в магазине, но в будущем они быстро потеряют свою привлекательность.

3. Фирменные дизайнерские черты. Эмблемы известных производителей на самом деле могут приятно порадовать вас и создать имидж для машины.

4. Прочный материал. При наезде на яму разбивается резина, но диск остается невредимым, и это просто замечательное преимущество.

5. Отсутствие проблем с балансировкой. При покупке дешевых дисков очень часто возникают трудности уже при первой установке колес на автомобиль.

Российские производители литых дисков — такие есть?

Именно на просторах СНГ хорошее литье покупают практически все, так что здесь глупо было бы не открыть несколько заводов для его производства. Практичный немец поставит штампованные колеса, прилепит первый попавшийся колпак и поедет на машине с выражением счастья на лице. Для русского водителя это не вариант, он хочет красоты и высокого качества. Поэтому в России есть как номинальные, так и реальные производители. Номинальные — это те, бренды которых зарегистрированы в РФ, но производство находится в Китае.

Предлагаем пятерку лучших российских брендов литых дисков:

1. K&K. Этот концерн известен тем, что поставляет диски на заводы ГАЗ и ВАЗ. В линейке есть литые диски, их качество считается лучшим среди отечественных брендов, но в целом не дотягивает до европейских параметров.

2. Виком. Производитель из Екатеринбурга. Известен довольно качественной подготовкой и очисткой металла при производстве, но продукция оказывается довольно тяжелой. Скорости вашей машине такие колеса не добавят.

3. Скад. Известный отечественный бренд с неплохим качеством продукции. Колеса производят в Красноярске, система изготовления получила ряд международных стандартов качества, и это реально неплохая альтернатива другим вариантам.

4. Слик. Условно российский бренд, производство происходит во многих точках мира, но в целом колеса сертифицируются. Основана компания профессиональными гонщиками, так что о качестве здесь всегда заботились.

5. Прома. Стоит упомянуть и эту компанию, которая неплохо держится на рынке с конца 90-х годов. Литые диски не самые технологичные, но в целом соответствуют требованиям покупателя в бюджетном классе.

От отечественных производителей литых дисков не стоит ожидать невероятной технологичности и каких-то удивительных характеристик. Компании предлагают хороший ассортимент, реально неплохо готовят металл. Но технологии производства остались на уровне 90-х вместе с оборудованием из прошлого века. Так что точность размеров и качество сертификации продукции оставляют желать лучшего. Есть на рынке и молодые компании с более современным оборудование, но пока они предлагают слишком малый ассортимент, а также не обладают достаточным количеством отзывов покупателей.

Иностранные производители литых дисков — кого выбрать?

Среди заграничных компаний намного больше интересных предложений, каждое из которых достойно отдельной статьи. Профессиональные водители рекомендуют литье от итальянских, немецких компаний, а также из Америки. Есть и весьма качественные китайские корпорации, которые предлагают очень достойные варианты колесных дисков для вашего использования. На рынке России представлены официально далеко не все крупные производители, поэтому мы сконцентрируемся на тех брендах, продукцию которых можно купить в магазинах в РФ.

7 самых достойных брендов следующие:

1. AEZ. Если вы хотите немецкую точность и высочайшее качество, обратите внимание на продукцию AEZ. Здесь есть любые размеры, отличные варианты подготовки, а литые диски оказываются весьма легкими и прочными.

2. MAK. Еще один интересный и старый бренд, который знают опытные водители. Сегодня он менее популярен, чем раньше, но все еще предлагает отличные возможности приобретения качественных дисков из дорогих материалов.

3. Momo. Ведущая итальянская компания, которая поставляет ковку для гоночных машин и литье для гражданских автомобилей. Количество предложений в линейке постоянно увеличивается, есть много дизайнерских решений с необычной подготовкой.

4. NZ. Это как раз тот пример продукции из Азии, которая может конкурировать по качеству и надежности с немецкими соперниками. Диски NZ отличаются прекрасной подготовкой, они практически не нуждаются в балансировке перед установкой.

5. OZ. Если вас все-таки привлекает истинное европейское качество, выбирайте литые диски от компании OZ Racing. Это производитель, чьи активы и производственные площадки располагаются в Италии. Качество соответствует европейским стандартам.

6. Replica. Китайский бренд, который получил теплый прием у россиян. Отличные диски из хорошего материала, которые на самом деле служат долго. Нужна балансировка, это говорит о менее высоком качестве, чем у европейцев, но диски недорогие.

7. Nitro. Еще один производитель из Китая с очень вызывающим дизайном и высокими стандартами качества продукции. Колеса можно подобрать в любом размере и получить очень впечатляющую надежность продукции.

Среди современных производителей можно найти более чем интересные решения с точки зрения качества, а также стоимости. Обязательно присмотрите вариант дисков, которые нравится вам не только по бренду, но и в целом по качеству, внешнему виду. Не забывайте о параметрах и характеристиках для вашей машины. Иностранные производители пользуются традиционно высоким спросом в России. Но при покупке дешевых китайских изделий неизвестных изготовителей лучше рассмотреть российскую продукцию примерно в том же диапазоне цены.

Предлагаем также посмотреть видео о подборе литых дисков:

Подводим итоги

Современный автомобиль должен выглядеть красиво и уверенно ехать. Стоит рассмотреть возможность установки литых дисков, если внешний вид машины для вас играет важную роль. Скорее всего, вы получите удовольствие от эксплуатации транспорта, даже если облик вашего авто уже давно перестал приносить удовольствие. Оригинальное литье обычно смотрится скучно, пусть и выигрывает по качеству у продукции сторонних производителей. Если вы гонитесь именно за внешним видом, не забывайте и о качестве. Выбирайте оптимальные предложения от проверенных брендов и не отдавайте свои деньги за заведомо некачественные товары.

Покупая диски без гарантии и сертификации, вы не только получаете сомнительный товар, но и ставите себя в небезопасное положение. В частности, автомобиль может плохо управляться, а на скорости появится неприятная вибрация, которая сильно изменит вашу уверенность в поездке. Особенно опасно эксплуатировать такие колеса на трассе, где скорость может стать причиной окончательного выхода из строя колеса или разламывания мест крепления. Будьте внимательны при выборе литых дисков и прочих важных аксессуаров для вашего автомобиля.

 

Лучшие производители литых дисков в 2021 году

Автомобиль с обычными штампованными дисками выглядит блекло и стандартно. Однако, установив литые диски, внешний вид преобразится в лучшую сторону. Для выбора качественных, надежных, стильных дисков нужно перебрать большое количество вариантов и в таком разнообразии просто запутаться.

Выбор литых дисков достаточно велик и чтобы знать, какие целесообразно приобрести для собственного авто, следует исследовать топ-рейтинг, куда вошли лучшие производители литых дисков, их топовые модели, пользующиеся наибольшей распространенностью и повышенным спросом.

Общие сведения

Выбор лучших колесных дисков для автомобиля является нечастой процедурой для обычного владельца авто. После приобретения новой машины определенный период эксплуатируются установленные начальные диски. Однако они износятся и сломаются, устареют либо станут непригодными с течением времени. Причиной приобретения новых дисков также становится желание иметь запасной комплект для зимней либо летней резины, чтобы не проводить постоянный сезонный монтаж. Иногда причиной приобретения новых дисков является желание владельца автомобиля изменить стиль собственного авто. Потому замена дисков станет одним из наиболее популярных вариантов по тюнингу.

По технологии изготовления изделия разделяют на несколько видов:

• Штампованные,
• литые,
• кованые,
• сборные.

Наиболее распространены и доступны штампованные диски из стали. Кованые и сборные обладают высокой ценой, потому не имеют такого спроса среди автомобилистов. Литые диски считаются оптимальным решением и по стоимости, и по стилю, и по качеству из всех известных разновидностей. Посредством собственных достоинств перед штампованными изделиями (более низкий вес и вероятность приобретения любых дизайнерских форм), литые являются желанным и стильным решением для любого авто. Кроме того, что автомобиль на литых дисках выглядит изящно и привлекательно, он более комфортен в процессе передвижения, а нагрузки на подвеску будут меньшими.

Литые диски распространены и в среде производителей. Поэтому на рынке их достаточно много, в связи с чем осуществить выбор лучшего из данного ряда обычному автолюбителю довольно трудно. Ввиду этого был составлен рейтинг лучших литых дисков, куда вошли отечественные и иностранные производители.

Достоинства известных брендов

Зачастую возможно услышать, что не рекомендовано приобретать изделия от неизвестного бренда, что целесообразно приобрести дорогостоящие изделия от более раскрученного производителя. Подобное объясняется тем, что сэкономив во время покупки, возможете многое потерять в процессе использования. Известных производителей выбирают отталкиваясь от таких факторов:

• Высококачественные материалы. Дополнительно гарантируется надежность дисков и их соответствие международным стандартам и требованиям.
• Система контроля за качеством, которая внедрена на серьезном предприятии, уменьшает вероятность получения брака.
• Существует риск, что более доступный вариант хорошо себя ведет лишь на ровной поверхности, а во время тряски утрачиваются эксплуатационные характеристики.
• Каждая серьезная фирма-производитель обладает собственными эксклюзивными рецептами изготовления, повышающими эксплуатационные свойства изделий.
• На дорогостоящих моделях покрытие отличается большей надежностью. Отсутствуют причины для беспокойства вследствие коррозии.
• Репутация — является тем, что сложно заработать, но просто утратить. Каждый разработчик это знает. Крупные производители работают многие годы и пытаются сделать все, чтобы не утратить ведущих позиций на рынке.

Лучшие европейские производители

Изделия европейских производителей отличает многообразие стилей и высокая надежность. Применение новейших технологий при изготовлении расплава и высококачественная техника для литья даст возможность указанным в данном разделе производителям ощущать уверенность на рынке.

OZ RACING

Рассматриваемый производитель выпускает продукцию высокого качества, элегантного стиля, необычного дизайна, используя последние технологии. Благодаря многообразию предлагаемых товаров, итальянская компания-производитель OZ Racing удерживается на вершине рынка литых дисков. Ее продукция ценится не только обычными автомобилистами по всему миру, но также гонщиками Формулы-1, разнообразных ралли и прочих спортивных соревнований.

Плюсы:

• высококачественные материалы;
• небольшая масса;
• яркий стиль;
• отлично минуют ямы и прочие неровности покрытия;
• минимальное количество повреждений;
• надежность.

Минусы:

• завышенная стоимость.

ALUTEC

Являются наиболее распространенной и уважаемой фирмой-производителем легкоплавких дисков. Немецкий разработчик поставляет рассматриваемые изделия на рынок больше 20 лет и за данный период им удалось отладить высокотехнологичный и современный выпуск дисков для колес, соответствующих фактически всем пожеланиям автомобилистов.

Ввиду настоящего немецкого качества, производитель Alutec завоевывает рынки в большинстве стран Азии и Европы. Чтобы изготовить диски, используют металл, который имеет высокопрочностные характеристики, а для лакокрасочного покрытия – высококачественные материалы всемирно известных разработчиков. Вследствие этого на рынке появятся износоустойчивые изделия, с надлежащей геометрией, балансировкой, устойчивостью к повреждениям.

Плюсы:

• необычный стиль на любой вкус;
• надлежащее соотношение стоимости и качества;
• оптимальная балансировка;
• высокопрочностные характеристики;
• надежный крепеж;
• комфорт в использовании.

Минусы:

• завышенная стоимость.

DOTZ

Достаточно качественные изделия от компании-производителя из Германии, который представляет собственную продукцию в большом ассортименте по приемлемой стоимости. Бренд с самого начала занимался выпуском непосредственно дисков для колес, ввиду чего за многие годы ему удалось достичь соответствующего успеха в данной области.

Выпуск продукции Dotz осуществляется с применением новейших технологий и материалов высокого качества. В то же время каждая стадия производства проходит строгий контроль и потребитель может выбрать литые диски, которые соответствуют всем требуемым международным стандартам.

Плюсы:

• приятный, необычный, изысканный стиль;
• высокие прочностные характеристики;
• значительный ассортимент типоразмеров;
• подойдут для вождения спортивных автомобилей;
• оптимально соотношение стоимости и качества.

Минусы:

• невысокая стоимость.

AEZ

Современные технологии для литья предоставляют возможность данному производителю осуществлять выпуск изделий, которые не требуют балансировки. Подобное необычное свойство гарантирует литым дискам Aez высокий спрос на отечественном рынке. Разработчик обеспечивает многоуровневый контроль на каждом этапе создания изделий (от приготовления расплава и до нанесения лакокрасочного покрытия).

Невзирая на значительный ассортимент для классических авто, линия продукции для кроссоверов и внедорожников также характеризуется высокими характеристиками эксплуатации. Из них следует в частности выделить повышенную стойкость к деформациям и стойкость к агрессивной среде, где эксплуатируется автомобиль.

Плюсы:

• присутствуют очень легкие диски под маркировкой “lite tec®”;
• антистатическое покрытие, которое отталкивает воду и грязь;
• технология литья, которая обеспечивает однородность металлической структуры без пор;
• надежные изделия;
• большой ассортимент моделей и типоразмеров.

Минусы:

DEZENT

Стиль подобных колес отличает простота стандартных форм и консервативность при выборе лакокрасочных материалов. Рассматриваемые легкосплавы данного разработчика обладают “немецким” качеством изделий. Предлагаемые на отечественном рынке изделия изготовлены в размере с радиусом от 16 дюймов и более. Подобное дает возможность эксплуатировать их в легковых автомобилях и кроссоверах.

Синтез изысканности и повышенной безопасности дисков для колес от рассматриваемого разработчика обеспечивают высокий спрос марки в большинстве стран, где выделяют модели производителя. На отечественном рынке DEZENT обладает высоким рейтингом и занимает собственную нишу, которая рассчитана на состоятельных автолюбителей. Такой тип пользователей не ориентируется на рекламу и, в процессе выбора, прежде всего, берет в расчет подтвержденное качество изделия. Непосредственно к подобной категории относят литые диски DEZENT.

Плюсы:

• адекватная стоимость;
• эксплуатация в зимнее время;
• фактически не нуждаются в балансировке;
• безопасность;
• длительная эксплуатация.

Минусы:

• не установлены.

Лучшие азиатские производители

Легкосплавы азиатских производителей отличает большой ассортимент изделий, которые предлагаются на рынке, и относительно невысокая цена. В процессе изготовления литых дисков производители используют новейшие технологии и высококачественное оборудование, что дает возможность разработчикам из Азии комфортно чувствовать себя на региональных и мировом рынке.

REPLICA (REPLAY)

Производитель осуществляет выпуск точных копий дисков, которые выпускаются на заводах-автопроизводителях. Изделия изготавливаются на нескольких заводах, потому качество разнится. Возможно найти продукцию фактически на все автомобили, поскольку разработчик отслеживает обновления на авторынке. Replay осуществляют производство дисков для колес долгий период времени, благодаря чему разработчик имеет признание автолюбителей во всем мире. Кроме того, изделия отличаются широким ассортиментом и адекватной стоимостью.

Плюсы:

• точная копия оригинального изделия, что дает возможность воспользоваться родными болтами;
• обычно, замена осуществляется без вспомогательных постановочных колец;
• широкий ассортимент, легко подобрать по авто;
• достаточная надежность.

Минусы:

• изделия являются копиями.

ENKEI

Легкосплавы от производителя из Японии имеют большой спрос не только в среде любителей автотюнинга, но также у обыкновенных автовладельцев. Ориентировочная цена на продукцию из Японии равна 10 тыс. р. и для свойственны следующие особенности:

• точное и качественное исполнение каждого сегмента изделия;
• использование металла высокого качества;
• нанотехнологии Pro-tech.

В соответствии с характеристиками автолюбителей, недостатки фактически отсутствуют. Однако, рекомендовано исключить езду на высоких скоростях, в частности по неровной поверхности. Так как японцы изготавливают литые диски из мягких сплавов, они довольно скоро деформируются во время ударов.

Плюсы:

• достаточно широкий выбор;
• значительный ассортимент типоразмеров;
• качественное лакокрасочное покрытие;
• легкая балансировка.

Минусы:

• к массе присутствуют определенные претензии;
• запросто возможно столкнуться с китайской подделкой.

IWHEELZ

Производитель выпускает диски Iwheelz, которые отличаются невысокой ценой и средним качеством продукции. Цена легкосплава равна приблизительно 3000 р. Кроме того, выделяют прочие особенности продукции Iwheelz:

• большой выбор;
• доступная стоимость;
• необычный стиль;
• технологичная разработка;
• небольшой вес диска.

Производитель предлагает изделия со средним уровнем исполнения.

Плюсы:

• соответствие стоимости и качества;
• достаточная надежность;
• большое количество известных типоразмеров;
• по характеристикам схож с оригиналом.

Минусы:

• необходима балансировка;
• отсутствует крепеж в комплекте;
• необычные гайки.

KOSEI

Kosei является тем случаем, когда возможно приобрести высококачественные легкосплавы по адекватной стоимости. Из бюджетных моделей продукция производителя из Японии станет самым оптимальным решением. Разработчик осуществляет выпуск запчастей для авиастроения и параллельно изготавливает диски высокого качества, имеющие значительный спрос в мире и получившие множество положительных характеристик от автолюбителей.

Легкосплавы Kosei и их высокие свойства эксплуатации по достоинству оценивает автогигант из Японии Toyota, который взял их на “вооружение” собственных авто с конвейера. Рассматриваемый производитель выпускает долговечную, прочную и безопасную продукцию, которая соответствует всем международным стандартам качества.

Плюсы:

• легкость;
• качество материалов;
• устойчивое лкп;
• прочность обода;
• легкая балансировка.

Минусы:

• окисление крышки, которая закрывает болты.

LS WHEELS

Производитель из Тайвани, который выпускает литые диски LS Wheels, уверенно находится в данном рейтинге. Средняя стоимость на них равна примерно 8500 р. Продукция из Тайвани имеет большой спрос как на отечественном, так и международном рынках. Изделия под рассматриваемым брендом прежде всего отличает адекватная стоимость. При невысоких ценах такие диски обладают всеми необходимыми сертификатами качества и отличаются длительностью эксплуатации.

Плюсы:

• адекватная стоимость;
• большая применяемость на распространенные модели авто;
• сертифицированные изделия;
• большой ассортимент типоразмеров.

Минусы:

• в сравнении с популярными разработчиками не самое высокое качество.

NITRO

Подобный литые диски дают возможность облегчить нагрузку на подвеску авто и помогают улучшить ходовые показатели. Они действенно держат удар, легко балансируются и обладают надежным декоративным покрытием, которое препятствует окислению. Постоянное обновление моделей, строгий контроль за производством и качеством выпускаемой продукции, применение новейших технологий дает возможность актуализировать и популяризировать изделия.

Нужно заметить, что из азиатских разработчиков колес, рассматриваемый производитель считается одним из наилучших, конкурирующий на равных с концернами из Европы и Америки. Большую распространенность на отечественном рынке обеспечивает большой выбор изделий и многообразие цветов. Самым высоким рейтингом распространенности обладают “катки” с радиусом 16 дюймов и более, что дает возможность применять их для легковых авто среднего и высокого класса, для бюджетных кроссоверов.

Плюсы:

• прочность дисков, эффективно выдерживаются удары;
• легкая балансировка;
• яркий стиль;
• адекватная цена.

Минусы:

• плохая краска внутри обода.

YAMATO

Легкосплавы для авто из Японии характеризуются высокими дизайнерскими свойствами, в результате чего данная продукция становится наиболее востребованной на отечественном рынке. Большой спрос на изделия рассматриваемого разработчика обусловлен приятным дизайном и надлежащей устойчивостью к ударам, повреждениям механического характера. Они хорошо сбалансированы и обеспечат точность и качество управления.

Особый акцент следует сделать на внешнем защитном покрытии. Краска обладает особым составом, который позволяет сохранить длительный период времени надлежащий внешний вид в новом изделии. Прочность лака отлично противодействует возникновению небольших царапин и трещин, противодействует прочим агрессивным факторам (включая химически активные элементы).

Плюсы:

• отличное качество;
• надежность;
• приятный стиль;
• стоимость.

Минусы:

Лучшие российские производители литых дисков

Большой выбор продукции такого вида также представлен отечественными разработчиками. Наилучшие из производителей входят в отдельный раздел рассматриваемого рейтинга.

K&K (КИК)

Продукцию рассматриваемого производителя отличает доступная стоимость, надежность и высокое качество. На сегодняшний день разработчик считается одним из крупнейших в мире по выпуску дисков для колес.

Каждый год разработчик увеличивает собственный модельный ряд и объем производства. Легкосплавы K&K изготавливают посредством современной и высокотехнологичной техники GIMA из Германии. Производитель крайне строго контролирует качество собственной продукции и каждую стадию производства.

Четверть отечественных автолюбителей предпочитает ездить на литых дисках от рассматриваемого производителя. Когда необходимо выбрать наилучшие легкосплавы, то, вероятно, продукция разработчика из России устроит покупателя по своим характеристикам.

Плюсы:

• во время покраски используют sam-технология (умные молекулы), которая защищает изделие от коррозии;
• гарантийный период – 3 года с момента продажи на лакокрасочное покрытие;
• пожизненный гарантийный срок на колесную металлоконструкцию;
• широкий ассортимент дизайна и типоразмеров;
• высокая применяемость.

Минусы:

• существует негативные отзывы относительно мягкости оригинальных oem дисков, которые устанавливаются на заводах.

СКАД (SKAD)

При составлении топ-рейтинга разработчиков текущего года, также следует упомянуть российского производителя СКАД. Наиболее популярный отечественный разработчик легкосплавов. На рынке он занимает лидирующую позицию, имея высокий спрос на продукцию больше 15 лет. Успех обусловлен адекватной ценой на изделия и отличным качеством. Модельный ряд, в сравнении с конкурентами, небольшой, предлагаются классические формы, которые не имеют излишества.

Когда продукцию разработчика оценило независимое экспертное бюро SUD TUV из Германии, рейтинг существенно вырос, изделия “Скад” получили популярность и на международном рынке. В частности распространенными стали изделия с радиусом 16 и больше (до R 20). Их отличает высокая прочность и стойкость лакокрасочного покрытия. То обстоятельство, что СКАД массово закупает автомобильный гигант Ford для комплектации собственных авто, свидетельствует о многом.

Плюсы:

• адекватная стоимость;
• надежность;
• прочностные характеристики;
• качественная продукция;
• легкая балансировка;
• строгий стиль.

Минусы:

• тяжелые в сравнении с аналогами;
• мягкий металл.

Рекомендации по выбору

Чтобы знать, литые диски какого производителя лучше выбрать, нужно учитывать определенные факторы:

• Стиль. Он бывает любым и его подбирают, отталкиваясь от предпочтений самого заказчика.
• Назначение. Для автомобиля литые диски несут определенные функции, к которым относят качество управления авто, понижение инерции, улучшенная работа подвески.
• Диаметр. Должен соответствовать внутренней ширине покрышки. Возможно подобрать диаметр больших размеров и применять резину низкого профиля. В подобной ситуации диски выглядят более солидно, однако колеса будут увеличены в весе.
• Отверстия креплений и их диаметр. При ненадлежащем выборе данных параметров литые диски не устанавливают. PCD отвечает прописанным параметрам в инструкции.
• ЕТ (вылет диска). Подобное расстояние от крепления до плоскости симметрии, измеряемое миллиметрами. Вспомогательная устойчивость и внешний вид автомобиля придается широкими колесами, однако с наименьшим вылетом. Но, в то же время увеличится нагрузка на подшипники ступицы, потому необходимо учесть советы производителя.
• Резина. Во время приобретения литых дисков под присутствующую резину нужно учесть размеры обода. Узкие либо широкие воздействуют на параметры покрышки и контактирование с дорогой.
• Качество и выбор. Лишь изделия высокого качества гарантируют безопасность движения. Установить состав металла внешне не удастся, а продавцы не во все случаях скажут правду. Потому для приобретения оптимально обратиться в спецсалоны, предоставляющие соответствующую сертификацию. Они дадут возможность сделать надлежащий выбор непосредственно под авто и резину.
• Разработчик. Большинство производителей гарантируют высокое качество изготавливаемой продукции. Зачастую разработчик либо сам продавец реализует изделия наряду с крепежными болтами, но они иногда не подходят для автомобиля. Кроме того, на производстве увеличивают диаметр отверстия под ступицу, что добавляет универсальности литым дискам. Возможно самому подгонять размеры посредством центровочных колец.

Чтобы выбрать качественное изделие, нужно ознакомиться с рейтингом распространенных моделей, которые представлены на рынке сегодня.

При составлении рейтинга литых дисков для колес текущего года были учтены характеристики автовладельцев, статистика и отзывы специалистов.

[Всего: 54   Средний:  4.9/5]

топ 7 по прочности, красоте и стоимости

Большая часть автовладельцев рано или поздно приходит к тому, чтобы установить на свой автомобиль литые диски. Но вместе с этим желанием появляется и вопрос — как выбрать лучшие литые диски?

Предложений в магазинах масса, на любой вкус и кошелёк, а менеджеры с удовольствием распишут преимущества каждой модели. Не мудрено и запутаться.

Из этой статьи вы узнаете:

Сайт «Первый по шинам» составил рейтинг Топ 10  литых дисков по прочности красоте и стоимости.

Бренды, страны, качество и позиционирование

Литых дисков различных брендов на прилавках магазинов в России не просто много, а очень много. Любят российские автомобилисты выглядеть красиво.

Среди них есть общепризнанные европейские бренды с большой историей, немало российских производителей, а так же великое множество азиатских компаний. Так, например:

Alutec – Один из самых известных и любимых в России немецких производителей литых дисков, выпускает очень качественную и дорогую продукцию.

Dotz – Очень качественные немецкие диски с большим ассортиментом и относительно невысокой стоимостью.

Borbet – Очень известный бренд с большой историей, выпускает очень красивую и качественную продукцию.

Aez – Так же отличные высококачественные немецкие диски, выпускающиеся с применением самых последних технологических достижений.

Dezent – Немецкий бренд, выпускающий очень качественные диски, покрывающий их специально разработанными покрытиями, стойкими к внешним воздействиям.

OZ Racing – Горячо любимая российскими автовладельцами итальянская компания, выпускающая очень красивые и прочные диски.

МАК – Так же любимый в России итальянский бренд, выпускающий красивые и надёжные диски.

K&K – Российский производитель, выпускающий достаточно качественные диски, отличающиеся умеренной стоимостью.

СКАД – Главный конкурент компании K&K, так же выпускающий качественные диски за вменяемые деньги.

TechLine – Российский производитель дисков с большим ассортиментом предлагающий свою продукцию за относительно невысокую цену.

Replica (Replay) – самый известный производитель дисков, выпускающий точные копии заводских моделей практически на любой автомобиль. Качество бывает разным, в зависимости от завода.

Kosei – японский производитель, специализирующийся на производстве запчастей для авиации, выпускает качественные диски за вменяемые деньги.

Iwheels – известный в России бренд, производство находится в Китае, Сингапуре и на Тайване.

LS Wheels – так же любимый в России бренд, производство находится на Тайване.

Alcasta – Китайские диски, достаточно популярны в России благодаря низкой стоимости

LegeArtis – так же китайские диски с большим ассортиментом по низким ценам

CrossStreet – Ещё один представитель Китая, предлагающий свою продукцию недорого

Прочность дисков

Известное автомобильное издание Авторевю в 2015 году проводило тест литых дисков 12 различных брендов, популярных в России.

Согласно результатам этого теста некоторые модели литых дисков не смогли пройти этот тест по прочности, но зато другие прошли его с запасом. Результаты выглядят следующим образом:

• Alutec (тест пройден)
• Borbet (тест пройден)
• Mak (тест пройден)
• СКАД (тест пройден)
• K&K (тест пройден)
• Replica (Replay) (тест пройден)
• TechLine (тест не пройден)
• Lijitsu (тест не пройден)
• CrossStreet (тест не пройден)
• LegeArtis (тест не пройден)
• Alcasta (тест не пройден)

Общие наблюдения к тесту: все европейские бренды, имеющие большую историю и достаточно высокий ценник — проходят тест на прочность с запасом. Российские бренды – не все, но тоже проходят. Китайские и тайваньские бренды – проходят редко.

То есть, что касается прочности: диски европейских брендов вне конкуренции, российские так же рекомендуются к применению, но с оговорками. Китайские же лучше не брать вовсе, или пристально изучать.

Японские диски, к сожалению, в тест Авторевю не попали, поэтому однозначного ответа по поводу их прочности дать нельзя. Хотя отзывы по японским литым дискам, зачастую, самые положительные.

По поводу красоты можно сказать, что этот параметр довольно субъективный, поэтому в нашем рейтинге мы заменим его популярностью у покупателей и будем применять его, только если найдутся диски, абсолютно одинаковые по прочности и стоимости.

Для корректного сравнения по стоимости – выберем диски одного размера, к примеру, диаметром 15” с пятью крепёжными отверстиями по 114.3 окружности.

Топ 7 литых дисков

Таким образом, топ 7 лучших литых дисков будет выглядеть следующим образом:

1. Dezent (Германия, примерно от 2600р)
2. Mak (Италия, примерно от 3000р)
3. Alutec (Германия, примерно от 4200р)
4. Dotz (Германия, примерно от 4300р)
5. K&K (Россия, примерно от 2500р)
6. СКАД (Россия, примерно от 2800р)
7. Replica (примерно от 3000р) (вне общего рейтинга)

Стоит сказать, что немецкие диски Dezent дешевле 3000 р ещё придётся поискать, но в целом их стоимость ниже, чем аналогичных дисков из Германии и Италии. Что касается дисков Replica, то они идут вне общего рейтинга потому, что это единственная фирма, выпускающая модели дисков – копий тех, на которых машина сошла с конвейера. Поэтому модели Replica всегда выбираются по модели, а не по стоимости.

Литые или штампованные

Иногда при выборе дисков у автовладельца возникает вопрос – а что лучше, литые диски или штампованные? Смысл покупать литые, если штампованные не хуже.

Любой менеджер магазина дисков в ответ на этот вопрос сразу же приведёт с десяток аргументов в пользу литых дисков. Среди них будут и красивый внешний вид, и меньший вес, и коррозионная стойкость, и даже экономия топлива.

Однако, самой главной причиной, по которой большинство автовладельцев ставят себе литые диски, является красивый внешний вид. На литых дисках автомобиль смотрится гораздо более выигрышно, чем на штампованных.

В то же время штампованные диски имеют свои преимущества перед литыми. Кроме низкой стоимости они ещё гораздо более прочные и ремонтопригодные. То есть — отлично подходят для езды по плохим и очень плохим дорогам, которых в России немало. Литые диски могут выдержать гораздо меньшие нагрузки и совсем не подлежат ремонту.

В то же время зимой литые диски могут дать фору штампованным благодаря лучшему качеству покраски, что снижает вероятность коррозии.

То есть – для автомобиля, большую часть жизни ездящего по городу лучше подойдут литые диски, а для автомобиля, ездящего в пригородах с плохими дорогами лучше подойдут штампованные диски.

Про подделки

Разумеется, на любой популярный товар всегда найдутся подделки, и литые диски не исключение. Чтобы не попасть на подделку лучше следовать нескольким простым правилам:

Во-первых, оригинальные диски нужно покупать в магазинах производителя. Если таких нет – нужно найти товарные сети, которые являются официальными дилерами. Если и таких нет – стоит поискать их в интернете с доставкой.

Во-вторых, внешний вид литых дисков не должен вызывать никаких подозрений, равно как и их упаковка. На подделках нередко можно заметить следы полукустарного производства, не говоря уже об их упаковках.

В-третьих, на самом диске обязательно должна быть оригинальная маркировка, выбитое название бренда или штрих-код. Сегодня у многих производителей оригинальность товара можно проверить по маркировке или штрих-коду на официальном сайте.

Рейтинг литых дисков r15

Приобретение автомобиля связано с решением многих вопросов. В их число входит и выбор дисков: стандартные штампованные или литые. При избрании второго варианта следующей закономерной дилеммой становится подбор производителя и качество его продукции и вопрос, какие литые диски лучше? Без посторонней помощи разобраться сложно. Ведь каждый изготовитель характеризует свой товар как высококачественный, в большом ассортименте и по доступной цене.

Рейтинг литых дисков

Одним из простых и доступных способов разобраться в данном вопросе – обращение к предоставленному нами независимому оцениванию по качеству. Основываясь на отзывах автовладельцев и характеристиках компетентных сайтов, мы предоставляем вам интересующий вас рейтинг самые лучшие литые диски.

Диски №10. Replica

Название компании говорит само за себя – мы изготавливаем только копии. И нужно подчеркнуть, что они хорошего качества. Производство организовано в Италии, Тайване и Турции. Дизайн дисков соответствует оригиналу и предоставляется в большом ассортименте. Однако рынок диктует свои условия, и компания вынуждена была прибегнуть к созданию ребрендинга – Replay. Это связано с появлением в продаже некачественной подделки, которую выпустили конкуренты. Отличить Replica от Replay можно по цене, разница которой в 2 или 2,5 раза. У фальшивого товара стоимость еще ниже.

№9. LS Wheels

Тайваньская компания имеет своих почитателей, которые отмечают прочность и хороший внешний дизайн, а также стойкость к высоким и низким температурам. Преимуществом производителя является получение сертификата Росстандарта. Доверие со стороны покупателя подобной документации обязательно вызовет интерес к продукции компании.

№8. Iwheelz

Данная компания, как и предыдущая, имеет тайваньское происхождение. Ее заводы также размещены в Сингапуре и Китае. Спрашивая мнение автоконсультантов о выборе производителя литых дисков, вы в большинстве случае услышите название Iwheelz. Компания завоевала авторитет прочностью, доступной ценовой политикой и выделяется разнообразием цветовой гаммы.

Диски №7. SKAD

Российская компания, применяющая зарубежные технологии. Производство организовано в Красноярском крае. Имидж компании подкреплен тем фактом, что она является преимущественным поставщиком завода Ford. Кроме этого покупателей заинтересовывает товар доступной ценой и красивым внешним видом. Единственный недостаток, который отмечен в применении – быстрое налипание грязи.

№6. Rotiform

Сразу отметим, что литые диски компании недешевые. Но они этого стоят. Если автовладелец относиться трепетно к своей машине и содержит ее в идеальном виде, то продукция компании Rotiform для него. Производитель объединил качество с нестандартным дизайном, что придает автомобилю особую красоту.

Литые диски №5. Dezent

Компания из Германии. Основа производства – нанотехнологии. Одни из лучших литых дисков отличаются легкостью, качеством и не нуждаются в балансировке. А также применение современных методов наделило их способностью к малому загрязнению. Это ценится водителями, которые не желают тратить лишнее время и силы на поддержание чистого внешнего вида авто. В цене диски стоят немного выше, чем китайские и российские марки.

№4. Enkei

Японский производитель, который обеспечил равные качественные показатели на всех заводах-изготовителях, расположенных в разных странах. В связи с этим, покупатель может не беспокоится о месте выпуска диска. Качество комплектов равное.

Диски №3. K&K

В данном случае название не определяет происхождение компании – она российская. Производство организовано в Красноярске с применением немецких мощностей. Лидирующую позицию среди покупателей продукция заняла благодаря качеству и приемлемой цене. Однако отмечается недостаток – диск тяжеловат.

№2. OZ Racing

Итальянская компания, имеющая белее, чем сорокалетний стаж работы в производстве литых дисков. Марка приобрела популярность благодаря первенству в рейтингах, на которое она была помещена за высокие показатели качества. Соответственно цена не низкая.

Литые диски №1. Alutec

Хорошим литым дискам данной компании присущи следующие характеристики:

• легкость;
• прочность;
• устойчивость к нашим дорогам;
• простые в балансировке;
• стойкие к химическим реагентам (применяются для очистки дорожного покрытия), а значит и к коррозии.

Сохранить и поделиться:

Не пропустите:

Отзывы и комментарии автолюбителей о статье «ТОП-10 лучших литых дисков в мире 2018-2019»:

Помочь водителям улучшить внешний вид своего автомобиля, его технические показатели могут литые диски, имеющие первоклассный дизайн, высокие прочностные характеристики и сравнительно небольшую массу. А многослойное покрытие дисков противокоррозионными красками защитит колеса от воздействия окружающей среды. В рейтинг 2019 года были отобраны только лучшие литые диски, которые исправно прослужат своему владельцу много лет.

Литые диски какой фирмы лучше выбрать

Фирм, выпускающих литые диски разного радиуса, несколько десятков. Рынок автомобильных комплектующих, аксессуаров предлагает продукцию как отечественных, так и импортных брендов. Следующие компании пользуются наибольшей популярностью среди россиян:

• NeoWheel — индийская корпорация, в 2005 году открывшая завод “Азов-Тэк” в Ростовской области. Диски Neo Wheel имеют российские сертификаты соответствия, полностью отвечают требованиям автоконцернов, могут быть установлены на новый автомобиль.
• Skad — российская компания, основанная в 2002 году в Красноярском крае. Продукция завода, расположенного в Дивногорске в 2005 году получила сертификат соответствия ISO. Skad является топовым поставщиком Ford, Volkswagen. Объём производства — 2 миллиона колёс ежегодно.
• iFree — российское предприятие, выпускающее литые диски. Основные покупатели — автовладельцы России, Белоруссии, Казахстана. Продукцию iFree выделяет низкая цена. “Катки” лёгкие, стильные, подходят для машин разных марок.
• Tech Line — компания, история которой началась в Азове в 2005 году. Марка имеет собственное производство, специалисты компании проходят стажировки на заводах Турции, Японии, Южной Корее. На заводах выпускается 220 моделей колёс, возможно 12 вариантов обработки, покраски металла.
• K&K — производство, созданное в 1991 года Россией, Германией. Две буквы “K” в названии — первые буквы компаний-учредителей (российского КраМЗ, немецкого Комос). K&K более 20 лет поставляет колёса заводам на этап сборки автомобиля.
• MAK — итальянская компания, основанная в 1990 году семьями Cervati и Magri. Литые диски MAK быстро завоевали популярность на европейском рынке. Колёса отличаются лёгкостью, эргономичным дизайном, надёжностью.
• AEZ — немецкая фирма, начавшая свою работу в середине 90-х годов 20 века. Продукция AEZ стремительно стала востребованной по всей Европе. В год выпускается около 1 миллиона колёс AEZ для автомобилей различных марок, размеров.
• Momo — итальянская компания, основанная знаменитым гонщиком Джанпьеро Моретти в 1964 году. В 80-е годы спрос на продукцию Momo резко увеличился. Диски получили европейские сертификаты соответствия. Помимо них бренд производит рули, рукоятки рычагов переключения коробки передач.
• Nitro — китайский производитель, завод которого считается одним из самых крупных во всём азиатском регионе. Компания предлагает большой выбор колёс для разных автомобилей.
• NZ — азиатский бренд, имеющий заводы в нескольких странах. Автомобильные “катки” NZ имеют сертификаты соответствия стандарту ISO. Модельный ряд постоянно увеличивается, внедряются новые технологии производства.
• OZ Group — итальянский концерн, владеющий производством OZ Racing. Литые диски компании снискали признание у водителей, ценящих техническую составляющую, стиль. Производство полностью ведётся в Италии.
• Replica — известный китайский производитель колёс, способных полноценно заменить оригинальную брендовую продукцию. На российском рынке марка Replica представлена достаточно давно.

Рейтинг производителей литых дисков

Учитывая технические характеристики, отзывы автомобилистов был составлен рейтинг производителей литых дисков и их продукции. Оценка кандидатов проводилась по следующим основным параметрам:

• Состав металла;
• Дизайн;
• Наличие сертификатов;
• Страна бренда;
• Долговечность;
• Удобство установки;
• Цена.

В ходе исследования были рассмотрены литые диски отечественного, иностранного производства. В итоговый рейтинг вошли 12 лучших моделей.

Лучшие отечественные производители литых дисков

Число производителей литых дисков в России за последние 10 лет увеличилось в несколько раз. Выпускаются модели, как для российских автомобилей, так и для иномарок. Из двух десятков компаний были выявлены 5 лидеров, чья продукция отличается хорошим качеством, соответствует цене и набрала наибольшее число положительных отзывов автовладельцев.

Neo Wheels

Крупнейшая компания-производитель литых дисков в Индии. Изделия этого бренда выпускаются согласно ГОСТу Российской Федерации, имеют европейские сертификаты соответствия. Модельный ряд представлен дисками различного диаметра от 10 до 20 дюймов. Они отлично адаптированы к российским дорогам, погоде. У фирмы есть собственная дизайн-студия и лаборатория, где разрабатываются новые модели.

Достоинства:

• Безопасность;
• Устойчивость к внешнему воздействию;
• Долговечность;
• Низкая цена;
• Современный дизайн.

Недостатки:

• Требуют балансировки при установке.

Автомобилисты хорошо оценивают марку Neo Wheels. Продукция хорошего качества, стоимость адекватна техническим характеристикам.

Отечественный производитель, продукция которого пользуется большой популярностью в России, Германии. Немецкие Ford, Volkswagen наградили Skad отметками крупных поставщиков первого уровня. Покупатели отдают предпочтение этой марке за качество, широкий модельный ряд. Все “катки” Skad успешно проходят самые жёсткие тестирования. Они производятся из алюминиевых сплавов по технологии литья при низком давлении. Диски подойдут для любых авто бюджетного и элитного класса и для самых труднопроходимых дорог, что крайне актуально в России. При балансировке колёса удобны в работе, никаких дополнительных обвесов не требуется.

Достоинства:

• Низкая цена;
• Качественный металл;
• Аккуратно отлиты, что делает их долговечными;
• Стильный дизайн;
• Много модификаций.

Недостатки:

• Резкий запах первое время использования.

По отзывам литые диски СКАД проявили себя с лучшей стороны даже при использовании на разбитых дорогах. У покупателей не возникает недовольства товарами этой фирмы.

iFree

Передовой российский производитель, использующий мощности Красноярского завода. На этом предприятии установлено современное оборудование, а также работают высококлассные профессионалы. iFree предлагает литые диски для различных автомобилей. На сайте компании есть возможность виртуально “примерить” потенциальную обновку к конкретной модели машины. Колёса производятся по современным технологиям из облегчённых сплавов, за счет чего имеют уменьшенный вес, что положительно сказывается на динамических показателях автомобиля.

Достоинства:

• Долговечность;
• Удобно устанавливать;
• Низкая цена;
• Множество стильных вариаций исполнения.

Недостатки:

• Некоторые модификации iFree “под заказ” приходится немного подождать.

К “каткам” iFree рекомендуют выбирать покрышки с защитным бортом для обода. Это обусловлено объёмностью металлической конструкции у большинства моделей этой фирмы.

Tech-Line

Азовский производитель литых дисков с богатым модельным рядом — более 200 различных вариантов. Плюс к этому более 10 способов покрытия поверхности дарят возможность подобрать колеса под машину любого цвета, стиля. В наличии классические модели, а также спортивные с соответствующим дизайном. Диаметр изделий от 16 до 20 дюймов, подходят для автомобилей с разным просветом — седаны, кроссоверы, внедорожники. Колёса коллекции Venti весят на 10 процентов меньше, чем большинство колес других фирм. Производство ведётся по технологии литья под низким давлением.

Достоинства:

• Стильный дизайн;
• Устойчивое к ежедневному использованию покрытие;
• Международные сертификаты соответствия;
• Гарантия российского предприятия;
• Низкая цена.

Недостатки:

• Спортивные модели не слишком подходят для проблемных дорог.

Обладатели колёс из коллекции Venti именно эту линейку считают недолговечной. Скоростные показатели, управляемость с такими “катками” хорошие, но другие служат дольше.

Главный принцип, которого строго придерживаются мастера K&K — надежность, безопасность металлической конструкции. Диаметр колёс от 13 до 20 дюймов. Найдутся колёса для любого типа авто: седанов, универсалов, кроссоверов, внедорожников, купе, кабриолетов. Изделия соответствуют ГОСТу. Производитель исключает произвольную деформацию металлоконструкции.

Достоинства:

• Пожизненная гарантия целостности металла от производителя;
• Средняя цена;
• Долговечность эксплуатации;
• Стильное исполнение.

Недостатки:

• Весьма утяжелённый вариант.

Колёса K&K из-за своего веса ощутимо снижают манёвренность автомобиля, его скоростные показатели. Особенно это заметно в случае со спортивными моделями машин.

Лучшие иностранные производители литых дисков

Литые диски иностранного производства широко представлены на российском рынке. Есть модели европейских брендов для автомобилей класса “люкс”, и напротив дешёвые диски от азиатских производителей. В лидеры выбились 7 представителей иностранных государств.

Диски компании отличают надежность, безопасность, уникальный итальянский дизайн. Технические характеристики продукции Mak соответствуют самому высокому уровню, что отмечено европейскими сертификатами. Дизайн продуман до мелочей, диск будет идеально дополнять автомобиль любого типа и марки. Mak одни из первых, кто начал производить колёса индивидуальной геометрии и окраса. Приятным бонусом для покупателей становится пятилетняя гарантия производителя.

Достоинства:

• Безопасность;
• Устойчивость к воздействию;
• Долгий срок исправной службы без деформации;
• Безупречный стиль.

Недостатки:

Немецкий производитель, использующий уникальные передовые технологии производства. Отличительной чертой бренда Aez является то, что она выпускает диски, которые не требуют балансировки. Производство тщательно контролируется на протяжении полного цикла: от смеси для сплава до финишного лакокрасочного покрытия. Последнее устойчиво к различному воздействию окружающей среды, что и сделало «катки» Aez популярными среди российских обладателей внедорожников. Классические модели представлены в большом количестве вариаций.

Достоинства:

• Удобство установки;
• Долговечность эксплуатации;
• Солидный внешний вид;
• Классические модели разных цветов.

Недостатки:

Автовладельцы, выбравшие Aez, подтверждают удобство использования. Наибольшая долговечность отмечена у самых дорогих моделей Aez, что полностью оправдывает их цену.

Продукция итальянской компании Momo ассоциируется с безупречным стилем, ультрамодным дизайном, высококлассным качеством. Не зря компания была основана знаменитым автогонщиком из Италии Моретти. Momo производит одни из лучших литых дисков в мире. Используемый металлический сплав устойчив к серьёзным воздействиям, технологии производства превосходно выверены, контроль качества не допускает ни одной бракованной единицы продукции на рынок. Дизайн таких колёс подчёркивает уникальность автомобиля сегмента “премиум”.

Достоинства:

• Надежность;
• Безопасность;
• Долговечность;
• Уникальный, стильный дизайн.

Недостатки:

В компании Momo можно заказать диски с индивидуальным дизайном. Изделия Momo пользуются спросом в России, несмотря на высокую стоимость.

Nitro

Производитель с главной компанией в Китае, производствами в различных странах Азии. Одна из немногих китайских компаний, продукция которой может конкурировать по качеству с известными европейскими брендами. Легкосплавные “катки” Nitro способствуют улучшению скоростных показателей автомобиля. Согласно тестовым испытаниям продукция фирмы устойчива к воздействию окружающей среды. Модельный ряд регулярно обновляется.

Достоинства:

• Низкая цена;
• Отличное качество;
• Множество моделей;
• Безопасность;
• Актуальный дизайн.

Недостатки:

• В Российской Федерации некоторые модели идут только “под заказ”.

Популярностью пользуются колёса диаметром 16 дюймов, модели более внушительных размеров разработаны для кроссоверов. Покупатели Nitro заявляют об удобстве установки колёс.

NZ Wheels

Азиатский бренд с хорошей репутацией на рынке стран Азии, России, Белоруссии, Казахстана. Производство ведётся под достойным контролем, что максимально исключает брак изделий. Сплав достаточно крепкий. Модельный ряд постоянно обновляется, есть варианты для большинства автомобильных марок. Диаметр изделий от 13 до 20 дюймов. Продукция отмечена российскими сертификатами соответствия.

Достоинства:

• Низкая цена;
• Современный дизайн;
• Безопасность;
• Быстрая доставка любой модификации в Россию.

Недостатки:

• Есть марки с более долговечной продукцией.

Колёса NZ Wheels заслужили признание российских автовладельцев. Отмечается, что покрытие NZ Wheels отлично адаптировано к реалиям русской зимы, реагентов её сопровождающих.

OZ Racing

Итальянский бренд, предлагающий литые диски из алюминиево-магниевого сплава. При литье изделия подвергаются термоупрочнению. Это касается всех моделей. OZ Racing производит колёса в различном ценовом сегменте: от среднего до премиум-класса. Отличительная черта продукции OZ Racing — внешняя легкость, ажурность модели, при этом абсолютная уверенность с первого взгляда в основательности металлической конструкции. Есть модели разного диаметра для автомобилей различных марок.

Достоинства:

• Особо прочный сплав;
• Надежность конструкции;
• Стильный дизайн;
• Множество моделей;
• Гарантия производителя.

Недостатки:

• У премиальных моделей — очень высокая цена.

“Обуть” автомобиль в четыре колеса OZ Racing — дорогое удовольствие, но это того стоит. На долгое время можно забыть о каких-либо проблемах с эксплуатацией, наслаждаться гармоничным внешним видом.

Replica

Литые диски для авто из Китая востребованы у россиян. Дизайн продукции Replica полностью идентичен дизайну оригинальных колёс автомобильных производителей. За это китайскую компанию можно упрекнуть, однако качество, цена перекрывают этот недостаток. За приемлемую цену Replica предлагает колёса различных размеров, дизайна с достойными техническими показателя. Фирма тщательно следит за качеством своей продукции, в случае брака партии отзываются.

Достоинства:

• Низкая цена;
• Стильное, актуальное исполнение;
• Богатый выбор модификаций;
• Быстрая доставка в Россию, если модели нет в наличии.

Недостатки:

Покупатели отдают предпочтение продукции Replica с целью сохранить “родной” внешний вид автомобиля, но при этом сэкономить на оригиналах. За аналогичную цену можно приобрести российские изделия с “самостоятельным” дизайном, но более высокого качества.

Какого производителя литых дисков лучше выбрать

Найти качественные диски можно как среди отечественных брендов, так и среди зарубежных. Приоритетная характеристика — безопасность эксплуатации колёс, ведь от этого могут зависеть жизнь, здоровье людей. При выборе литых дисков нужно определить требования к ним: диаметр, цвет, стиль, металлический сплав, допустимая цена. Часто эти показатели разнятся в зависимости от производителя.

Среди рассмотренных брендов лучших литых дисков можно выделить трёх лидеров:

• K&K — российский производитель добротной металлической продукции для автомобилей с многолетней историей, современными технологиями;
• Replica — китайский бренд максимально точных копий оригинальных колёс автоконцернов, отличающийся хорошим качеством изделий, их доступной ценой;
• Aez — немецкий производитель надёжных, долговечных, стильных дисков хоть и не самых дешёвых.

Оригинальные дизайнерские модели есть в любом ценовом сегменте. Однако помните, что цена напрямую связана с качественными показателями. Эксперты включили в ТОП-12 лучшие «катки», среди которых можно выбрать литые диски на любой кошелек и вкус.

Характеристика в рейтинге

1	K&K	Пожизненная гарантия целостности металла
2	SKAD	Надежность. Высокое качество изготовления
3	iFree	Лучшая цена
4	X’trike	Большой выбор моделей. Оптимальное соотношение качества и цены
5	Tech-Line	Самые легкие диски

1	Mak	Уникальный дизайн. Высокое качество
2	Yamato	Лучшее лакокрасочное покрытие
3	Aez	Диски не нуждаются в балансировке
4	Momo	Высокая износостойкость. Современные дизайнерские решения
5	PDW Wheels	Самые передовые технологии производства
6	DEZENT	Гарантированная надежность
7	Nitro	Лучший производитель на азиатском рынке. Низкая цена

Литые диски способны разительно изменить облик автомобиля в лучшую сторону. Большой выбор конструкционных и цветовых решений позволяет придать внешнему виду авто новизну и подчеркнуть индивидуальность владельца. Кроме эстетической ценности, они имеют целый ряд практичных характеристик:

• Обеспечивают лучшую управляемость;
• Снижают инерционные силы;
• Повышают качество работы подвески.

На отечественном рынке представлен широкий ассортимент колесных дисков от разных производителей. В нашей статье будут рассмотрены лучшие фирмы, продукция которых имеет высокое качество и характеристики. Рейтинг был составлен с учетом технических особенностей и объективных оценок владельцев, которые на практике проверили свойства изделий разных торговых марок. Отобранные бренды представлены широким размерным рядом, который включает и наиболее востребованный на рынке – с радиусом R 16.

Лучшие российские производители литых дисков

Большой ассортимент продукции данного вида представлен отечественными производителями. Лучшие из этих брендов вошли в наш рейтинг отдельной категорией.

5 Tech-Line

Производитель выпускает более 200 моделей, имеющих широкий размерный ряд. Индивидуальность обеспечивается использованием 12 различных цветовых вариаций защитного лакокрасочного покрытия. Спицы колес выполнены в разных стилях – имеются классические и спортивные модели. Большое разнообразие дизайнерских решений представлено в изделиях для кроссоверов и внедорожников, с радиусом от R 16 до R 20.

Среди модельного ряда выделяется линейка VENTI, которая выпускается по новейшим технологиям, и имеет более легкий вес (на 10-15 % ниже обычного литья). Для этого используется технология низкого давления, в результате чего не образуется пустот внутри заготовки. Это увеличивает прочность и снижает возможность появления микротрещин во время эксплуатации.

4 X’trike

Отечественный производитель использует современное оборудование (мощности концерна K&K), которое дает возможность выпускать колесную продукцию высокого качества, в соответствии с российскими и европейскими стандартами. Размеры колес позволяют устанавливать их на более чем 200 моделей современных легковых автомобилей, включая внедорожники (радиус диска от 16 дюймов и выше).

X’trike прошли сертификацию TUV и JML ( японское экспертное бюро) и представляют серьезную конкуренцию аналогичной продукции, демонстрируя наиболее демократичную стоимость. Внешний вид изделий отличается строгим, немного агрессивным дизайном, что позволяет придать облику автомобиля новые черты и индивидуальность.

3 iFree

iFree имеет привлекательную стоимость и огромный ассортимент моделей, каждая из которых представлена широким размерным рядом. Наибольшим спросом пользуются изделия с радиусом R 16, которые одинаково подходят к большинству кроссоверов и многим легковым авто. Наружная часть достаточно массивная и выпирает наружу, поэтому рекомендуется выбирать покрышки, имеющие специальный защитный борт для обода. Это защитит колесо от повреждений о бордюр (самая частая проблема при городской эксплуатации).

Качество выпускаемого литья на сегодняшний день имеет высокую привлекательность на российском рынке (задействованы производственные мощности фирмы K&K). Кроме того, предлагается большой и разнообразный выбор, позволяющий каждому владельцу придать индивидуальность своему авто. Потребитель высоко оценивает дизайн таких моделей, как Moskva, Офф-лайн, Райдер и других.

2 SKAD

Самый узнаваемый отечественный бренд легкосплавных дисков, на российском рынке занимает одну из лидирующих позиций, пользуясь повышенным спросом более 15 лет. Секрет заключается в доступной стоимости продукции и отличном качестве. Модельный ряд, по сравнению с конкурентами, невелик, и представлен классическими формами, в которых нет ничего лишнего.

После того, как изделия фирмы были оценены независимым экспертным бюро SUD TUV (Германия), рейтинг многократно возрос, и модели «Скад» стали пользоваться спросом не только на российском рынке. Особенно востребованы образцы с радиусом 16 и выше (до R 20). Они отличаются высокой прочностью и стойкостью лакокрасочного покрытия. Тот факт, что SKAD массово закупаются автогигантом Ford для первичной комплектации своих новых авто, говорит о многом. Такие модели, как «Веритас», «Марсель», «Тайга» и многие другие обладают великолепными дизайнерскими характеристиками.

Отличительной особенностью автомобильных колес этой фирмы является пожизненная гарантия на прочность металла (на отсутствие самопроизвольной деформации). Каждую заготовку производитель проверяет на соответствие требованиям ГОСТ. Это позволяет утверждать, что литые диски K&K, поступающие в розничную сеть, не имеют явных и скрытых дефектов.

Лакокрасочное покрытие наносится по технологии SAM и проходит испытания в солевом тумане. Качество подтверждается трехлетней гарантией, независимо от условий, в которых будет использоваться литье. Применение сплавов на основе алюминия обеспечивает легкость продукции (легче стальных колес), что означает ее полную совместимость с любой маркой авто. В продаже имеется большой выбор моделей с разными посадочными диаметрами и количеством крепежных отверстий (от 4 до 8). Также следует отметить дизайнерское разнообразие, которое отличается не только конфигурацией спиц, но и окраской.

Лучшие иностранные производители литых дисков

Литые диски иностранного производства отличаются разнообразием дизайнерских решений и высокой надежностью. Использование современных технологий в приготовлении расплава и качественное оборудование для литья позволяет представленным в нашем рейтинге брендам чувствовать себя уверенно на международном рынке.

7 Nitro

Эти легкосплавные диски облегчают нагрузку на подвеску автомобиля и способствуют улучшению ходовых характеристик. Они отлично держат удар, легко поддаются балансировке и имеют надежное декоративное покрытие, препятствующее окислительным процессам. Постоянное обновление модельного ряда, производственный контроль качества выпускаемого литья и использование современных технологий обеспечивает актуальность и популярность продукции.

Следует отметить, что среди азиатских производителей колесной продукции, фирма Nitro является одной из лучших, которая на равных может конкурировать с европейскими и американскими концернами. Большую популярность на российском рынке обеспечил огромный ассортимент моделей и разнообразие цветовых решений. Наибольший рейтинг популярности имеют «катки» с радиусом 16 дюймов и выше, что позволяет использовать их для легковых автомобилей среднего и премиум-класса, а также бюджетных кроссоверов.

6 DEZENT

Дизайн этих колес отличается простотой классических форм и консервативностью в выборе лакокрасочного материала. Качество изделий этой фирмы можно смело называть «немецким». Представленные на российском рынке модели выполнены, как правило, в размерах с радиусом от 16 дюймов и выше. Это позволяет использовать их для легковых автомобилей среднего класса и кроссоверов.

Сочетание изысканного стиля и высокой безопасности колесных дисков от этого производителя обеспечили узнаваемость торговой марки во многих странах, где представлены модели бренда. На российском рынке DEZENT имеет высокий рейтинг и занимает свою, немного обособленную нишу, рассчитанную на обеспеченных владельцев авто. Этот тип покупателя не привык полагаться на рекламные проспекты и, и при выборе, в первую очередь, учитывает подтвержденную надежность продукта. Именно к такой категории и относятся легкосплавы DEZENT.

5 PDW Wheels

Этот бренд образовался чуть более 10 лет назад, после слияния австралийской и китайской компаний. Уже через год продукция фирмы вышла на мировой рынок, и сегодня представлена в 35 странах мира. На российском рынке бренд высоко ценится за ультрасовременный дизайн и отличное качество литья. Использование производителем современных технологий в приготовлении сплавов обеспечивает высокую устойчивость диска к ударам и повреждениям, в результате – PDW Wheels значительно улучшает управляемость автомобиля,

Отечественных покупателей этого бренда больше всего привлекает модельный ряд PDW SUV, где представлено литье для кроссоверов и внедорожников. Традиционно, в самом востребованном размере (с радиусом R 16), представлен большой выбор дизайнерских решений. Лучший рейтинг популярности принадлежит моделям DEVIL, TROJAN и BLACKOUT.

4 Momo

Итальянская фирма выпускает легкосплавные диски премиум-класса, которые отличаются высоким качеством изготовления и претензионным внешним видом. Дизайнеры «Момо» разработали настоящие шедевры, способные любой автомобиль сделать еще привлекательнее и подчеркнуть его уникальность.

Производитель заслужил мировую репутацию фирмы, выпускающей элитный продукт, и российский рынок не стал исключением. Привлекательность колес Momo, несмотря на высокую цену, объясняется многоуровневым контролем качества, исключающим возможность попадания в розничную сеть даже штучных экземпляров с отклонениями от заданных параметров. Высокопрочный сплав хорошо держит удар, диски отлично сбалансированы и отличаются от конкурентов высокой износостойкостью.

3 Aez

Современное оборудование для литья дало возможность этой фирме выпускать продукцию, не требующую балансировки. Это уникальное свойство обеспечивает легкосплавам Aez постоянный спрос на российском рынке. Производитель обеспечил многоуровневый контроль на всех этапах создания продукции, начиная от приготовления расплава и заканчивая нанесением лакокрасочного покрытия.

Несмотря на широкий выбор для классических автомобилей, линейка продукции для кроссоверов и внедорожников обладает высокими эксплуатационными характеристиками. Из них особо можно выделить высокую устойчивость к деформации и невосприимчивость к агрессивным средам, в которых приходится эксплуатировать автомобиль.

2 Yamato

Японские литые диски для автомобиля обладают высокими эстетическими свойствами, делая продукцию этого бренда одной из самых востребованных на российском рынке. Высокий рейтинг этого производителя поддерживается не только великолепным внешним видом. Диски обладают хорошей устойчивостью к ударным нагрузкам и механическим повреждениям. Они отлично сбалансированы и обеспечивают точность и остроту управления.

Высокой похвалы заслуживает внешнее защитное покрытие. Краска имеет особый состав, позволяющий сохранять продолжительное время внешний облик на уровне нового изделия. Прочность лака успешно препятствует появлению мелких царапин и сколов, противостоит другим агрессивным проявлениям (в том числе и химически активным веществам).

1 Mak

Лидером нашего рейтинга в этой категории итальянский Mak стал вполне заслуженно. Это один из брендов с мировой славой, на качество продукции которого можно равняться другим производителям. Взяв за основу концепции фирмы индивидуальный подход, владельцы смогли за более чем 35–летнюю историю добиться отличных результатов, покорив мировой, а вместе с ним и российский рынок легкосплавных дисков. Модели бренда – настоящие высокохудожественные произведения, которые станут украшением автомобиля, подчеркнут индивидуальность владельца и его респектабельность.

Выпускаемые литые диски имеют высокие конструкционные особенности, обеспечивающие равномерный теплосъем при интенсивных нагрузках. Тщательно выверенный состав алюминиевого или магниевого сплавов (в зависимости от класса изделия) обеспечивает высокую прочность, невосприимчивость даже к сильным ударам. Достаточно сказать, что Mak – это один из немногих производителей, дающих на свои изделия 5-и летнюю гарантию.

Рейтинг производителей литых дисков 2018, лучшие бренды

На сегодняшний день литые диски можно считать лидерами по популярности среди видов автомобильных колес.

Их широкое распространение обусловлено множеством преимуществ, которые дают все основания отдавать именно им предпочтение перед штампованными и кованными изделиями.

Если вы задаетесь вопросом какие диски лучше: литые, штампованные или кованные?, то вот несколько неоспоримых преимуществ литых дисков, благодаря которым они настолько востребованы:

• Высокая теплопроводность. Это гарантирует, что не будет перегрева тормозной системы;
• Маленькая масса. Данный фактор существенно влияет на ходовые качества, изнашиваемость элементов подвески, скоростные характеристики, плавность управления авто;
• Точность изготовления. Гарантирует точную балансировку и посадку. Если вы решили выбрать литые диски для своего автомобиля, то можете быть уверены: элементы подвески будут изнашиваться гораздо меньше, чем в случае использования штампованных или кованных колес;
• Такие изделия надежно защищены от ржавчины — они покрыты специальным оксидным слоем;
• Широкий ассортимент дизайна — литые диски станут очередной изюминкой экстерьера вашего авто. Существует множество эффектных дизайнерских решений в изготовлении дисков.

У литых колес есть и определенные недостатки. Можно выделить перечень следующих негативных факторов:

• Хрупкая структура. В случае сильного удара подобные изделия могут расколоться;
• Большое количество брака. Процесс литья осуществляется в огромных объемах, при которых зачастую не получается проконтролировать качество всей продукции;
• Литые диски не подлежат ремонту. В случае повреждения необходимо подобрать новые;
• Достаточно редко встречается поштучная продажа — в основном предлагают купить комплект.

Параметры литых дисков

При покупке, важно правильно выбрать наиболее подходящий для вашего автомобиля вариант.

Поэтому сперва необходимо убедиться, что выбранные диски подойдут. Для этого следует оценить ряд параметров литых дисков:

• Посадочный диаметр (или диаметр обода) – размер кольца изделия. Данный параметр должен равняться внутреннему диаметру шины;
• Посадочная ширина (или ширина обода) — размер между внутренними кромками бортовых закраин. При несоответствии данного параметра велик риск аварийной ситуации;
• PCD (или диаметр отверстия для фиксации). Данный параметр зависит от количества отверстий для крепления и расстояния между ними;
• DIA (или диаметр посадочного отверстия). Он обязательно должен равняться посадочному размеру на ступице автомобиля. Это нужно для правильной центровки. Производители придерживаются тенденции повышения универсальности. Посадочное отверстие выполняется большего размера. При установке колеса используются кольца-переходники;
• Число хампов. Данные выпуклости предназначены для того, чтобы сделать максимально надежной фиксацию шины;
• Вылет диска — расстояние от центральной оси симметрии обода до сечения крепления. В маркировке может не указываться, однако в документации автомобиля обязательно присутствует. От данного параметра зависит нагрузка на подвеску;
• Х-фактор. Расстояние между плоскостью фиксации и внутренней поверхностью колеса.

Опираясь на эти параметры литых дисков, можно выбрать те, которые максимально подойдут вашему автомобилю и не послужат причиной износа ходовой части или аварийной ситуации. Значения почти все этих параметров можно найти в маркировке изделий.

Как выбрать литые диски

Как мы выяснили раньше, вам нужно определить, насколько изделие подходит данной модели исходя из вышеприведенных параметров. Рассмотрим, что еще следует учесть в момент приобретения:

• Марку и модель автомобиля. Идеальным вариантом является продукция, изготовленная для вашей модели. В противном случае смотрите, чтобы изделие максимально подошло по всем размерам и характеристикам;
• Условия эксплуатации. У вас должно быть представление, в каких условиях вы собираетесь ездить. Например, для езды в лесистой местности или во внедорожных условиях вам нужны более надежные изделия, чем в случае эксплуатации в условиях города;
• Материал для изготовления. Может использоваться магниевый или алюминиевый сплав. У каждого из этих металлов есть свои достоинства и недостатки. Решите, какой из них лучше вам подойдет;
• Обязательно убедитесь, что у покупаемого товара есть сертификат качества;
• Внешний вид и форма. Это касается не только внешней привлекательности автомобиля, но и, например, сложностей при помывке машины;
• Не гонитесь за низкой ценой. Выбирайте наиболее качественные изделия.

Преимущества именитых производителей

Часто можно услышать, что не следует покупать изделия от неизвестных производителей, что лучше выбрать дорогостоящие диски от более известных производителей. Почему так?

Ответ прост: сэкономив при покупке, вы можете много потерять во время эксплуатации. Известные бренды нужно выбирать исходя из следующих соображений:

• Высокое качество материалов — дополнительная гарантия надежности изделие и его соответствия всем нормам и требованиям;
• Система контроля качества, внедренная на серьезных предприятиях, снижает риск получения брака;
• Есть вероятность, что более дешевый вариант будет хорошо себя вести только на ровной дороге, а при тряске будут потеряны эксплуатационные свойства;
• У каждой серьезной компании-производителя есть собственные эксклюзивные рецепты производства, которые повышают эксплуатационные характеристики продукции;
• На дорогой продукции покрытие более надежно. У вас не будет причин беспокоиться из-за коррозии;
• Репутация — это то, что трудно заработать, однако очень легко потерять. И любой производитель это понимает. Солидные компании работали долгие годы и делают все, чтобы не потерять свое имя.

Рейтинг производителей литых дисков — 2018

В данном рейтинге перечислены общепризнанные лидеры. Рейтинг актуален на 2018 год. Данный ТОП включает 10 производителей. Список не ранжируемый, т.е. если производитель стоит на 1-м месте, то это еще не значит, что он лучше производителей на 3-м или 5-м месте. Просто приводим список лучших производителей литых дисков.

Бренд	Страна	Преимущества
ALUTEC	Германия	Минимальный вес изделий. Широкий ассортимент продукции. Литые диски на любой сезон. Любые типоразмеры. Защита от зимних реагентов на дорогах. Высокая прочность.
DEZENT	Германия	Широкий ассортимент продукции. Литые диски на любой сезон. Любые типоразмеры. Самоочистка. Практически не требуют балансировки. Приемлемая цена.
Kosei	Япония	Безупречное качество продукции. Малый вес. Высокая прочность. Приемлемая цена.
LS Wheels	Тайвань	Хорошее качество продукции. Несколько направлений: классика, спорт, SUV, концепт. Высокая прочность. Производство ориентированное на российский рынок.. Очень хорошая цена.
OZ Racing	Италия	Легендарный бренд. Великолепный дизайн. Лучшие материалы. Малый вес и высокая прочность. Огромный ассортимент.
AEZ	Германия	Специальное грязеотталкивающее покрытие. Большой выбор. Отсутствие пор в металле Малый вес и высокая прочность. От классики до эксклюзивных, гоночных моделей.
Dotz	Германия	Надежность. Выдерживают серьезные нагрузки. Отличный дизайн.
Enkei	Япония	Бренд с высокой репутацией. Высокая надежность. Отличный дизайн. Большой выбор изделий. Легкая балансировка.
СКАД	Россия	Современный технологичный российский производитель. Надежность. Большой выбор. Отличная цена.
K&K (КиК)	Россия	Производство на немецком оборудование. Один из лидеров в Росии. Большой выбор. Хорошие эксплуатационные характеристики. Отличная цена.

Заключение

Правильный выбор литых дисков — это гарантия их долгой службы и безопасности на дороге.

Для оценки качеств и соответствия изделия необходимым требованиям существует маркировка — она содержит всю информацию об изделии.

Научитесь читать маркировку, решите, какие параметры нужны для вашего автомобиля, и не гонитесь за низкой ценой. Это три кита, которые служат опорой безопасности вашей машины на дороге — необходимо помнить об этом!

Предлагаем посмотреть видео по теме ниже на странице.

Насколько прочно ваше колесо

Насколько прочно ваше колесо?

© авторское право 949 Racing 2019

О стандартах испытаний для вторичного рынка легковых высокопроизводительных колесных дисков «LHP» и выборе колес

Сильнее — тяжелее

Проектирование и конструирование колес LHP — это баланс силы и веса. Учитывая одинаковую конструкцию спиц, производственный процесс и размер, более тяжелое колесо обычно будет более прочным (более сильное определяется как большее сопротивление изгибу, более длительный усталостный ресурс или и то, и другое).Не слишком многие водители HPDE захотят, чтобы колесо на 10 фунтов тяжелее OEM, независимо от того, насколько оно прочно. Это компромисс. Больше массы = больше силы при прочих равных.

Для уличных транспортных средств, которые не используются в соревнованиях или любой деятельности, где водитель должен носить защитный шлем, мы считаем, что широко принятые стандарты испытаний в индустрии вторичного рынка легкосплавных дисков адекватно отражают требования к нагрузкам, нагрузкам и усталостной долговечности колес. . Мы считаем, что эти стандарты могут быть улучшены, это как раз те условия, для которых они не создавались: соревнования или любое высокопроизводительное использование, требующее от водителя защитного шлема или дополнительного защитного снаряжения.

Короче говоря, мы чувствуем, что индустрия вторичного рынка колес отстает от реальности того, как сейчас используются эти легкосплавные диски. Мы чувствуем, что пора менять парадигму.

Как долго должно прослужить ваше колесо LHP?

У каждой когда-либо проданной модели вторичного колеса была хотя бы одна трещина или поломка. Чем популярнее колесо, тем чаще о нем рассказывают в социальных сетях и тем выше вероятность того, что вы увидите одно или несколько треснувших / сломанных колес. Среднестатистический пилот HPDE не знает, что все профессиональные гоночные команды имеют строгие стандарты срока службы, больше сродни высоконагруженным самолетам, чем дорожным автомобилям.Это означает, что необходимо тщательно записывать часы использования и затем списывать их через определенное время, независимо от того, есть ли у них признаки неисправности или нет. Большинство профессиональных команд не используют колеса более одного года. Примечание: это хорошая причина не покупать подержанные колеса у профессиональных гоночных команд.

Для автолюбителя-любителя идея о том, что любой OEM-компонент может «выйти из строя», сломаться или выйти из строя в результате использования HPDE, часто становится неожиданностью. Эта реальность не делает его менее правдивым. Компоненты, которые, по мнению большинства из нас, прослужат всю жизнь в трамвае, могут начать проявлять признаки чрезмерной усталости в течение первого года использования на трассе.Шаровые опоры, крепления подрамника, фланцы ступицы, подшипники ступицы, рычаги управления, подушки двигателя, различные кронштейны вокруг автомобиля и да, те довольно новые колеса LHP, которые вы видели на профессиональном гоночном автомобиле на прошлой неделе.

Большинство водителей, включая нас, рассчитывают получить от колеса HPDE минимум один год и надеются получить больше, например, 6-10 лет. Но на трассе происходят вещи, из-за которых колесо может выйти из строя в течение второго десятилетия, второго года, второй сессии или даже второго круга. Это одна из многих причин, по которым все мы носим шлемы на трассе.Есть фундаментальный риск, если вы едете со скоростью 80 миль в час рядом с другими адреналиновыми наркоманами, пытающимися преодолеть тот же отрезок трассы на серийных автомобилях, специально не предназначенных для этой цели.

Краткая история автокросса, HPDE и гонок на колесах в США.

Мы хотим обсудить это, поскольку очень важно понимать взаимосвязь факторов использования HPDE и гонок со стандартами, по которым созданы колеса LHP. Говорят, что первая гонка между колесами случилась, когда был построен второй автомобиль.Гонки начались в 1895 году. Автокросс был послевоенным явлением, стремительно развивавшимся в середине 1960-х годов. Большинство энтузиастов не знают, что автокросс занимает первое место среди четырехколесных автоспорта в США по количеству участников. Trackdays или HPDE (High Performance Driving Event) появились только в конце 90-х. До этого события HPDE были редкими, они проводились раз в год для торговых клубов, как правило, только в крупных городских районах. В конце 1990-х несколько предприимчивых брендов-клубов начали разрешать использование автомобилей других марок, например, Honda, на трековых днях клуба «Альфа».Другие группы начали продвигать мероприятия HPDE, которые не предъявляли никаких других требований к марке, кроме водительских прав и базовых технологий. Сейчас практически в каждом штате США нередко проводится хотя бы одно мероприятие HPDE в выходные, если позволяет погода. В некоторых южных штатах может быть 2-3 мероприятия в выходные. Уровень участия с каждым годом приближается к автокроссу. Производители автомобилей, шинные компании и вторичный рынок адаптировались, производя все более быстрые автомобили и оборудование, предназначенное для работы и выдерживания суровых условий эксплуатации гусениц.Индустрия колес пошла другим путем, используя стандарты испытаний, созданные до событий HPDE, и создавая все более легкие колеса для удовлетворения потребительского спроса на дизайн, вдохновленный гонками. Поломка легкосплавного диска в автокроссе была и остается чрезвычайно редкой. Растрескивание или поломка колеса LHP на трассе стало более обычным явлением, поскольку количество водителей на трассах по всей стране росло. Осведомленность об усталости колес LHP выросла с бумом в социальных сетях. Идеальный шторм несовпадения целей, но отличная возможность рассказать потребителям о взаимосвязи между использованием, усталостной долговечностью, стандартами испытаний и ожиданиями.

Стандарты колес: SAE, DOT, JWL, TUV, VIA и другие сокращения

Правительство США не требует, чтобы послепродажные легкосплавные диски, продаваемые в стране, соответствовали каким-либо стандартам производительности. Требуется только, чтобы колесо имело маркировку DOT (Министерство транспорта) с указанием размеров, грузоподъемности (не испытательной нагрузки), даты и страны изготовления и т. Д. Применимым стандартом производительности в США был и остается SAE J2530 (Общество автомобильной промышленности). Инженеры). Ранние версии этого стандарта SAE были элементарными.По сей день немногие производители колес LHP используют стандарт SAE. В конце 80-х годов японские, ориентированные на производительность и вдохновленные гонками колеса в большом количестве вышли на рынки США и мира. Вместе с ними появился стандарт испытаний JWL (Japan Wheel). Теперь это стало стандартом де-факто, который использует весь сегмент тюнеров, даже для брендов, продаваемых в других странах. Колесо LHP, сделанное во Вьетнаме итальянской компанией и проданное во Франции, скорее всего, будет иметь штамп JWL / VIA и никакие другие.

Стандарт JWL был создан в 1981 году. С тех пор он несколько раз пересматривался и обновлялся, главным образом для добавления колес большего и большего диаметра в таблицы критериев испытаний. VIA — это независимый совет в Японии, который фактически проводит лабораторные испытания образцов колес, представленных производителями. Частные, но зарегистрированные VIA лаборатории в других странах также проводят сертификацию VIA. Это был огромный шаг вперед по сравнению с базовыми отраслевыми стандартами до 1981 года, поскольку в него были добавлены испытания на радиальную нагрузку, испытание на усталость при повороте (наиболее актуально для спортивных автомобилей) и испытание на удар.Испытание на удар JWL действительно касается алюминиевого фланца, а не установленной шины. Для легковых автомобилей проверкой является то, удерживает ли шина воздух. Таким образом, испытание на удар является скорее оценкой формы фланца и прочности основного материала, чем спицы или общей грузоподъемности колеса. Примерно в 2012 году SAE приняла слегка измененную версию стандартов и методологии испытаний JWL. Особняком во всем этом является TUV (Ассоциация технического надзора) Германии. TUV предъявляет гораздо более высокие требования к динамическим радиальным, динамическим поворотам и испытаниям на удар, чем даже JWL.При таком же соотношении прочности и веса колесо TUV обычно будет иметь на 15-25% большую массу (тяжелее), чем колесо, сертифицированное JWL.

Достаточно ли хорош JWL / VIA?

Вообще говоря, принятый промышленный стандарт в США — JWL / VIA, даже для колес, произведенных за пределами Японии. Некоторые потребители будут знать, что стоит искать этот штамп VIA рядом с клапаном.

Несмотря на то, что стандарт JWL является тщательным для колес легковых автомобилей на дорогах общего пользования, он не подходит для использования в соревнованиях.Насколько нам известно, 949 Racing была первым производителем колес любого размера, выпустившим легкие тюнинговые колеса с на 10% большей испытательной нагрузкой по всем трем динамическим испытаниям, включающим испытание на радиальную усталость, усталость при прохождении поворотов и испытание на удар. Мы называем этот частный стандарт, который превосходит отраслевые стандарты HP10 / 10. HP для высокой производительности, указывающей на предполагаемый профиль использования, «10» для увеличения на 10% ударных и радиальных испытательных нагрузок и «10» снова для испытательной нагрузки на усталость при повороте. Мы комбинируем значения ударной и радиальной нагрузки, поскольку наш опыт показал, что более важным динамическим испытанием при использовании гоночной трассы является усталость на поворотах.Насколько нам известно, еще четыре компании по производству колесных дисков приняли аналогичные внутренние стандарты, чтобы превзойти стандарт JWL. Две компании, казалось, были напрямую вдохновлены нашим новым стандартом, дословно воспроизведя его через несколько лет после того, как мы впервые поставили колеса HP10 / 10 в 2015 году. Две другие компании увеличили циклы нагрузки для своих собственных стандартов до 2010 года. Приятно видеть, что наша отрасль демонстрирует осведомленность и действия в ответ на более высокие нагрузки, которые сейчас испытывают колеса LHP, по сравнению с тем, что было почти 30 лет назад, когда были созданы стандарты JWL.

Мы считаем, что увеличение испытательной нагрузки на 10% больше влияет на увеличение усталостной долговечности, чем увеличение испытательных циклов на 10%. С точки зрения непрофессионала, увеличение циклов тестирования означает, что вы ударяете так же сильно, но ударяете еще несколько раз. Возьмите колесо с FoS, равным 2, удвойте количество циклов испытаний. Скорее всего, он все же выдержит испытание. Возьмите то же колесо и удвойте нагрузку за стандартное количество циклов испытаний. Теоретически и на практике он выйдет из строя гораздо раньше. Что такое «FoS?», Читайте дальше.

Фактор безопасности

«FoS» на инженерном языке. Инженер с дипломом может передернуться, но с точки зрения непрофессионала, это «насколько эта деталь прочнее, чем должна быть». FoS примерно эквивалентен пределу текучести. Например, значение FoS, равное 2, означает, что напряжения могут достигать 50% от предела текучести компонентов. Это намного сложнее, но ключевыми для понимания являются входные данные: деталь (колесо), нагрузка и рабочий цикл. Другими словами, как сильно вы ударили по нему и сколько раз вы попали в него.Конструкции, подвергающиеся высоким нагрузкам, но не подверженные значительным ограничениям для снижения веса, могут иметь FoS от 5 до 20. Да, это в 20 раз сильнее, чем должно быть. Большинство мостов, по которым вы ездите, имеют минимальное значение FoS, равное 7, но может достигать 20. Это конструкции и компоненты, предназначенные для практически вечной эксплуатации или, по крайней мере, десятилетий. С другой стороны, детали самолетов имеют самые строгие ограничения по весу. Таким образом, обычно детали самолетов конструируются с FoS на уровне 1,5. Ой! Как самолеты не разваливаются? Авиационная промышленность и владельцы очень тщательно отслеживают количество часов на каждый отдельный компонент самолета.Если инженер рассчитывает, что он прослужит 100 часов и имеет FoS 1,5, этот бит будет заменен на long , прежде чем он достигнет 100-часового рабочего цикла. Практически невозможно получить данные FoS от производителей автомобилей для OEM-колес, но предполагается, что это 2 к 3. Откуда мы это знаем? Мы можем экстраполировать это из имеющихся в настоящее время данных.

JWL против трек-дня (братан)

Начнем с колеса 18×8 +40 5×1143 pcd, отлитого под низким давлением, формованного потока и весом 19 фунтов.Максимальная грузоподъемность стандарта JWL для этого диаметра / PCD 620 кг. В ходе динамического испытания на усталость при прохождении поворотов шина устанавливается, накачивается до максимальных фунтов на квадратный дюйм, наклоняется на 30 ° и катится по барабану, имитируя дорогу. Испытательная нагрузка 620 кг прикладывается вертикально в той же радиальной плоскости, что и барабан. 620 кг — это 1364 фунта. Если мы моделируем средний автомобиль, на котором будет 5×114,3 pcd 18×8, мы можем использовать 3800 фунтов в качестве эталона. Инженеры, читающие это, уже проделали грубый расчет в своей голове. Да, это едва смоделированный 1g.Почему так мало? Потому что стандарты были созданы, когда даже самые мощные уличные автомобили изо всех сил пытались развить 0,85 г на уличных шинах. Это было 30 лет назад. Некоторые покупатели колес LHP 30 лет назад, возможно, были автокроссерами, но события HPDE еще даже не были «вещью». Теперь ваши родители Camry генерируют 0,85 г на своих всесезонных шинах. Ваш высокопроизводительный подготовленный уличный автомобиль генерирует 1,4 г на уличных шинах, не беспокоясь об этом. Установите слики, добавьте немного прижимной силы с помощью болта на аэродинамику, и серийный автомобиль, идущий на улицу, может увидеть 1.Стабильное усилие на повороте 6G. Возможно, вы каждый год проезжаете полдюжины трековых дней в своем спортивном купе мощностью 300 л.с., в среднем проезжая кругов 85 миль в час. Эта нагрузка и рабочий цикл выходят за рамки того, что стандарты JWL должны были моделировать. Мир изменился, стандарты колесной индустрии отстают.

Дешевое колесо, отлитое под действием силы тяжести, обработанное раствором T-4, одобренное OEM 18×8 JWL, может весить 27 фунтов. Необычный литой под низким давлением, сформированный потоком T-6 термообработанный вторичный рынок 18×8 с тем же разрешением JWL может весить всего 19 фунтов, что примерно на 33% меньше.Без учета немного большего соотношения прочности и веса при давлении по сравнению с литым самотеком материалом, FoS этого гораздо более легкого колеса, вероятно, будет ниже, чем более тяжелого. Но все мы хотим самые легкие колеса, верно?

Сертифицированное VIA колесо, рассчитанное, скажем, на 620 кг (1364 фунта), может иметь FoS в уличных условиях, скажем, 2. Или примерно вдвое прочнее, чем должно быть. Чем выше коэффициент безопасности при номинальном значении 620 кг, тем большую нагрузку и продолжительность он выдержит. Мы понимаем, что вождение по треку и автокросс создают гораздо большую нагрузку на легкосплавные диски, чем уличные.У нас есть важные и полезные данные о том, сколько часов из каких циклов нагрузки можно экстраполировать. На типичной трассе длиной 2,5 мили базовый цикл динамических испытаний JWL составляет минимум 55-75 часов, в зависимости от диаметра комбинации колеса / шины. На эту оценку влияет количество и длина кривых на данном треке. Это предполагает, что колесо никогда не подвергалось какой-либо нагрузке, превышающей базовую. Сверните с курса, врежьтесь в бордюр, уроните колесо за край тротуара или просто поверните сильнее, чем наш базовый уровень ~ 1 г, и это значение рабочего цикла резко упадет.Вот как колесо, которое, как можно было бы ожидать, прослужит «вечно», не работает.

Стандарты

JWL требуют, чтобы литые колеса испытывали при двукратном количестве циклов нагрузки, чем кованые колеса. Производители колес проектируют колесо в САПР (автоматизированное проектирование), моделируют нагрузки и проводят виртуальные испытания в FEA (анализ методом конечных элементов). Затем они делают образцы и проводят физические испытания. Теперь FEA достаточно хорош, чтобы инженер мог фактически гарантировать, что новый дизайн пройдет JWL / VIA с первой попытки. Они не могут точно сказать, сколько циклов сверх установленного стандарта тестирования он проработает, прежде чем окончательно выйдет из строя.Только прогнозируемый диапазон. Большинство не инженеров были бы удивлены, узнав, что наука об анализе усталости анализирует метаданные как фактических результатов испытаний и этих статистических данных, так и фактическую металлургию. Оценка усталостной долговечности — это всего лишь оценка. Такова природа науки об усталости материалов: больше статистики и вероятностей, чем абсолютных величин.

Это ставит рынок автозапчастей в затруднительное положение относительно того, как спроектировать и спроектировать колесо, которое отвечало бы ожиданиям современных клиентов-энтузиастов высоких характеристик, не будучи немодно тяжелыми.Следует ли использовать отраслевой стандарт сертификации VIA или что-то новое? Должны ли производители просто создавать более прочные и тяжелые колеса? Наш обзор этих стандартов позволяет сделать несколько выводов. Не все согласятся с нами, но большинство согласится с тем, что любой стандарт, специально разработанный для уличных автомобилей в 1981 году, может оказаться не идеальным для вашего прицепного гоночного автомобиля тридцать лет спустя в 2011 году, особенно если вы потратили недели на поиски самого легкого колеса, доступного в мире. твой размер. Сделать колесо, которое будет в значительной степени неразрушимым, не так уж сложно, но никому не нужны 35-фунтовые «гоночные» колеса.

Технология производства

Литой или кованый? Некоторых потребителей это может удивить, но жесткость и вес кованого и литого сплава в основном одинаковы. Разница в том, что кованые материалы имеют более высокий предел текучести и прочности. Это означает, что кованый материал будет еще больше изгибаться, прежде чем он останется изогнутым, и еще больше изгибается, прежде чем он потрескается. Это позволяет конструкторам использовать немного меньше материала в кованом колесе, чтобы соответствовать усталостной долговечности литого колеса.Или используйте такое же количество кованого материала для достижения большей усталостной долговечности, чем у литого колеса. Нет никакого волшебства, которое позволяет кованому колесу быть значительно легче. и обладают большей усталостной долговечностью, чем лучшие литые колеса. Вес или усталость, выберите один.

Формование потока

Формовка в потоке, также известная как ковка в потоке, профилирование, вращающаяся ковка, MAT — это процесс, в котором горячим штампованием подвергается только цилиндрическая часть. Этот процесс приводит к получению материала барабана, практически идентичного по пределу прочности на разрыв и предел текучести чистому кованному колесу.

Матрица против поковки

Ковка в штампе — это процесс, при котором окончательная форма спиц создается штампом под огромным давлением и высокой температурой. Путем ковки формы спицы с помощью штампа кристаллическая структура или «зерно» материала выравнивается с формой детали. Ковка под штампом также известна как ковка, близкая к чистой. Это означает, что штамп делает последнее колесо. Оставшаяся небольшая работа машины — это просто вырезать отверстия для проушин и опорную пластину. Кованое колесо из заготовки начинается с кованой шайбы без характерных черт, без конструкции колеса, спиц или отверстий.Этой шайбе можно придать форму шайбы с помощью штампа или вырезать форму шайбы из большего блока кованого материала. В любом случае структура зерен в этой заготовке заготовки выровнена в одном направлении, как продольные волокна в сосне 2х4. Сложно объяснить, как эта структура зерна влияет на конструкцию и усталостную долговечность, без набора диаграмм, изображений и технических пояснений. Можно представить себе штамп, выкованный как ствол дерева с веткой, зерна которой однонаправленно выровнены по его определенной форме.Трудно отломить эту ветвь там, где она встречается с корнем, из-за того, что структура зерна глубоко сливается со стволом. Кованое колесо из заготовки больше похоже на форму ствола и ветки, вырезанную из более крупного куска дерева, без текстуры, соответствующей структуре. Любой, кто читает это со знанием дерева, поймет, что от второго «дерева» будет намного легче отломать ветку, чем от настоящего дерева со структурно выровненными волокнами. Возможно, это упрощает, но аналогия уместна.Таким образом, при прочих равных условиях кованое колесо из заготовки требует больше материала, чтобы соответствовать усталостной долговечности штампованного колеса. В США на рынке очень мало кованых штампованных колес LHP. Гораздо большее количество кованых колес LHP относится к кованым заготовкам.

Литье, термообработка

Большинство потребителей к настоящему времени понимают основную разницу между литьем под действием силы тяжести или «наклонным» литьем и литьем под давлением. Литье под действием силы тяжести в основном выливает расплавленный алюминий в форму лицевой стороной колеса внизу.При литье под давлением расплавленный алюминий нагнетается под давлением, что приводит к уменьшению количества пустот, крошечных воздушных карманов в материале после его охлаждения. Он также несколько уплотняет зерно, как при ковке, хотя и в гораздо меньшей степени, чем при ковке.

Некоторые литые диски подвергаются термообработке до состояния Т-4. Большинство доступных в настоящее время колес LHP проходят термообработку Т-6. Термическая обработка увеличивает предел прочности на разрыв и предел текучести. Эффективно делает алюминий более «упругим», позволяя ему больше изгибаться, прежде чем он останется изогнутым или потрескается.Необработанный алюминий намного более хрупкий, чем любой сплав в состоянии Т-6.

Жесткость от веса

Это разговор, который ведут очень немногие гонщики-любители, но профессиональные гоночные команды с большим бюджетом тщательно продумывают моделирование и сбор данных. Жесткость колес играет огромную роль в процессе настройки подвески и существенно влияет на самочувствие высокопроизводительных автомобилей. Большинство потребителей полагают, что жесткое колесо, которое они вытащили из коробки, совсем не прогибается при высоких нагрузках на поворотах.Фактически, однако, все колеса имеют значительный прогиб в условиях высоких нагрузок. При прохождении поворотов этот постоянный изгибающий момент фактически снижает развал, так как нижняя часть колеса вырывается из выравнивания со ступицей, когда оно катится. Это не маркетинговый ход, это сама основа теста нагрузки на поворотах JWL и ключ к лучшему пониманию предмета.

Вы можете спросить, а разве более жесткое колесо сделает меня быстрее? Ответ однозначный: да. Так же, как ширина колеса неоднократно демонстрировала большее влияние на уменьшение времени прохождения круга, чем вес колеса, жесткость более важна, чем несколько унций веса для уменьшения времени прохождения круга.Если вы обдумываете это и понимаете, что более жесткое колесо может позволить вам работать с меньшим развалом на вашем спортивном автомобиле для достижения такой же оптимизированной нагрузки пятна контакта … вы получаете картину.

Так гонщики хотят и нуждаются в более жестких колесах, не так ли? Но сколько именно веса готовы принять гонщики за повышение жесткости колес? Без четкого понимания того, насколько жестче колесо может быть по сравнению с другим дизайном, большинство потребителей здесь в неведении. Несколько простых инструментов для определения относительной жесткости двух разных конструкций колес LHP одного размера: Посмотрите на значения грузоподъемности JWL и общий вес колеса.Хотя дизайн и расположение спиц существенно влияют на относительную жесткость, большинство колес LHP довольно хорошо оптимизированы. Чаще всего более тяжелый вариант будет жестче и приведет к лучшей производительности.

Какой стандарт тестирования является лучшим?

Это вопрос на миллион долларов. Хотя увеличение тестовой нагрузки на 10% может показаться не таким уж большим, это значительно увеличивает FoS. Мы понимаем, что при прочих равных и выраженных в процентах, тестовая нагрузка имеет большее значение, чем тестовые циклы в контексте среды использования, а именно гоночных треков, бордюров на вершинах и случайных отклонений от трассы.Мы также признаем, что динамический тест на усталость при прохождении поворотов является наиболее актуальным из трех динамических тестов JWL, TUV и SAE. Поэтому в будущем мы сосредоточимся на увеличении испытательной нагрузки на 10–20% по сравнению со стандартом JWL только для нагрузки на поворотах. Это все еще может не привести к тому, что колесо станет нерушимым, и это, конечно, не уменьшит вес, но это более точно решает фактическую среду использования, которую колесо видит на этом шумном, низком автомобиле с большими липкими шинами. Мы маркируем наши новейшие диски «VIA HP10 / 10», «VIA HP10 / 20» и так далее.Итак, вы знаете, что получаете, и как сравнивать наши колеса с другими вариантами на рынке. Наши колеса 15×10, 15×11, 15×12 4×100 pcd, впервые поставленные в 2015 году, имеют маркировку HP10 / 10, но не имеют соответствующей маркировки. Наша маленькая компания иногда вызывала трения с некоторыми представителями общественности, отказываясь давать ответы ложкой. Обычно это происходит, когда мы считаем, что кто-то просто задает неправильный вопрос, чтобы эффективно решить свою проблему. 10 лет назад, в прошлом году и на прошлой неделе нам задавали вопросы.Есть старая поговорка, которую часто приписывают не тому человеку: «Дай человеку рыбу, накорми его на день. Научи человека ловить рыбу, корми его всю жизнь». Мы предпочли бы поделиться информацией с энтузиастами, чтобы помочь им решить для себя, чем просто «делать то, что делают все», когда мы чувствуем, что существующее положение вещей не в чьих-либо интересах.

© авторское право 949 Racing 2019

5 самых жестких колес на вторичном рынке

Обсуждение качества обода может быть трудным делом, поскольку разные обода создаются для разных целей, будь то производительность, внешний вид или общая прочность.Как специалист по ремонту, я больше всего времени думаю о прочности; т.е. сопротивление изгибу и другим видам повреждений.

Большинство ободов изготовлено из алюминиево-никелевого сплава; меньше никеля делает обод легким и маневренным, но такой обод легче гнуть при ударах с выбоинами или другими опасностями. Чем больше никель, тем тяжелее и стабильнее выглядит обод, который нелегко сгибается, но часто бывает хрупким и трескается при ударах, из-за которых изгибаются только более мягкие колеса. Лучшие диски занимают золотую середину между этими двумя крайностями.

Хотя у меня много клиентов, которые выбирают диски в первую очередь из-за производительности, размера или даже «шика», подавляющее большинство моих клиентов — это водители, которым нужны хорошие прочные диски, которые не будут стоить им огромных денег, чтобы сохранять прямую и прямую дорогу. глядя прямо. Один из моих лучших показателей прочности — это то, как часто я вижу тот или иной обод в ремонте. Вот список тех дисков, которые я вижу реже всего, а за ними следуют три производителя колес, которых следует избегать любой ценой.

1. BBS

Предоставлено BBS

Поскольку Ронал больше не играет в Америке, BBS берет корону как мой любимый производитель колес.BBS долгое время тесно сотрудничала с BMW, Mercedes, Porsche и Volkswagen. Фактически, большинство стандартных OEM-дисков на немецких высокопроизводительных автомобилях производится BBS для производителя. Что делает BBS великими, так это их способность достигать, казалось бы, невозможного — очень легких, очень жестких ободов, которые обладают удивительно высокими характеристиками и великолепно выглядят. Это связано со специальным методом литья под давлением, который сочетает в себе многие преимущества литого и кованного под давлением сплава.

3 колеса, которых следует избегать любой ценой

1.Mille Miglia
Mille Miglia сейчас милостиво вышла из бизнеса, но многие бывшие в употреблении наборы продолжают опасно плавать. Избегайте их — в магазине мы называем их «Милли Ванилиас», потому что они всего лишь притворяются колесами. Mille Miglias — это самые мягкие легкосплавные диски, которые я когда-либо видел, и они гнутся, если вы посмотрите на них неправильно.

2. Sport Edition
Второе место в категории «невероятно мягкие колеса» занимает бренд Sport Edition, который до сих пор продается Tire Rack и другими дистрибьюторами.Sport Edition — это довольно недорогие и в меру красивые колеса, но я вижу их почти каждую неделю, чаще всего со всеми четырьмя согнутыми ободами.

3. Maya
Помимо того, что обода Maya очень мягкие, они в основном имеют изогнутый внешний край, который выходит за пределы спиц. Этот внешний край известен тем, что трескается даже при умеренных ударах, а трещина на передней поверхности обода чаще всего приводит к летальному исходу. Обычно мы говорим нашим клиентам, что если они должны купить диски Maya, им действительно следует купить пять дисков, чтобы у них был запасной на случай, если один будет уничтожен.

Диски и шины 101

Здоровые шины и диски жизненно важны для безопасных поездок

Очень желательно, чтобы ваш фургон и буксирное транспортное средство соприкасались с дорогой. Поскольку шины для прицепа — единственное, что напрямую соединяет его с дорогой, они и колеса, на которых они ездят, очень важны, хотя иногда и считаются само собой разумеющимся.

НА ОБОДЕ

Хотя очень приятно иметь обода для трейлеров, которые подходят вашему буксирующему транспортному средству, грузоподъемность (также известная как номинальная нагрузка) является ключевой.

Дэйв Мартин, местный менеджер Beaurepaires Burpengary, говорит, что вам необходимо убедиться, что диски вашего фургона имеют достаточную грузоподъемность для вашего фургона, подходят для конфигурации осей фургона (одно- или двухосные) и соответствуют правильным шины для легких грузовиков.

Он говорит, что времена, когда можно было просто «взять обод, покрышку и прикрутить ее к фургону», прошли. Он предупреждает, что страховые компании отклонят иск о несчастном случае, если используются неправильно рассчитанные диски и шины. А отношение страховых компаний подчеркивает вопросы безопасности.Использование обода, не имеющего достаточной грузоподъемности, приведет к растрескиванию шпилек колес или к деформации обода.

Дэйв объясняет, что при номинальной нагрузке обода необходимо учитывать совокупную массу прицепа (ATM), где масса тары плюс максимально допустимая полезная нагрузка делятся на количество колес, на которых движется установка.

Если вам интересно, Дэйв рекомендует диски из стали и сплавов CSA. Он говорит, что они были в Австралии уже сто лет и сделаны в Австралии. Его второй выбор — ROH или Infinity, потому что, по его словам, «они соответствуют австралийским стандартам».Дэвид утверждает, что импортные диски не сбалансированы должным образом, поскольку они поставляются с небольшими пряжками на колесах и слишком легкие.

Когда дело доходит до выбора между стальными или легкосплавными дисками, он говорит, что покупателям не нужно беспокоиться, поскольку «некоторые легкосплавные диски прочнее стали».

Когда дело доходит до обода с высокой нагрузкой, Дэвид рекомендует линейки CSA Monster или Jackal, поскольку они рассчитаны на нагрузку до 1250 кг, а CSA Renegade — от 1150 кг до 1250 кг. Такой тип грузоподъемности означает грузоподъемность около 2500 кг на одноосной установке или до 5000 кг на двухосной установке.

Дэвид говорит, что соображения грузоподъемности делают выбор обода таким же важным, как и выбор шин, но многие люди не относятся к ободам так серьезно. Они могут выбрать подходящий обод своего легкового автомобиля, а не выбрать подходящий обод в соответствии с весом фургона. Это создает большую нагрузку на диски.

Помимо этого, покупатели должны знать о так называемом смещении обода. Смещение определяет, как обод будет сидеть по отношению к шасси на конкретной ступице колеса. Проще говоря, если вы не выберете диски с правильным вылетом, шины вашего фургона могут немного поехать снаружи или внутри колесных колей буксирующего автомобиля.Это усложнит вам дорогу в суровых условиях на бездорожье.

Он говорит, что лучший вариант — установить на фургоне те же ступицы, что и на буксирных транспортных средствах, и тогда все будет идеально совпадать, обеспечивая абсолютно взаимозаменяемые колеса между фургоном и внедорожником.

Некоторые производители, такие как Kedron, поставляют для своих прицепов специальные диски с соответствующей номинальной грузоподъемностью. Kedron может устанавливать диски на популярные ступицы для буксиров.

ВНИМАТЕЛЬНО ХОДИТЕ

В этом случае небольшие знания не только заставят вас дольше ехать по дороге, они могут просто уберечь вас от больницы или, возможно, еще ненадолго задержать ваше членство в вечном хоре — невидимом.

Имея это в виду, вот краткое описание того, как максимально эффективно использовать шины для прицепа:

Во-первых, всегда проверяйте давление в шинах, соответствующее нагрузке на прицеп, проверяйте индикаторы износа протектора и каждые 10 000 км и обратите внимание на чрезмерные повреждения дороги и трещины на поверхности.

Когда дело доходит до караванов, проверка давления в шинах важнее, чем кажется. Чтобы давление в шинах соответствовало нагрузке, которую они несут, попробуйте взвесить груженый фургон с полными баками для воды, газовыми баллонами и всем остальным оборудованием на борту.Этот вес также важен при выборе новых шин, потому что каждая шина имеет сертифицированную грузоподъемность, которую вы не должны превышать. Подробнее об этом позже.

Возраст всех и всех догоняет. Шины — не исключение. Если шина устарела (шесть лет и более), замените ее. Вы найдете код даты, выгравированный на каждой шине.

Нам всем нужен баланс. Чтобы предотвратить чрезмерную вибрацию или шиммирование, балансируйте шины ежегодно, каждый раз, когда они устанавливаются, ремонтируются или при первых признаках шиммирования и вибрации.Несбалансированные шины могут сократить срок службы шин и подвески.

Понимание информации, нанесенной на боковину ваших шин, является ключом к пониманию того, как за ними ухаживать, а также к тому, используете ли вы шину, подходящую для ваших потребностей в автодоме. Это также поможет вам решить, какие шины вам следует покупать в первую очередь.

ХОРОШЕЕ ЧТЕНИЕ

Самая важная информация на боковине шины выглядит примерно так: 205/65 R15 95V. Это код, но для его расшифровки вам не понадобится шифр.«205» обозначает ширину шины в мм. Следующая часть «65» — это соотношение сторон боковины шины и ее протектора, показанное в процентах. Буква «R» означает «Радиальный», а «16» — это диаметр обода колеса в дюймах.

Шина для легких грузовиков будет иметь буквы «LT» или «C» (коммерческие) в качестве суффикса или префикса к размеру шины.

После размера шины в описании службы (например, «95V») указывается индекс нагрузки и номинальная скорость. «95» — это максимальная грузоподъемность шины, а «V» — максимальная скорость.

Обычно максимальная грузоподъемность шин указывается в килограммах, а максимальное давление в шинах указано на боковой стенке меньшим шрифтом. Превышите допустимую нагрузку, и ваши шины будут плохо работать или даже выйти из строя. Превышение этих ограничений означает, что вы также управляете перегруженной установкой, и ваша страховая компания может не улыбнуться вам благосклонно в случае аварии.

Урок прост, не будь тем мудаком, который думал, что это не имеет значения, иначе он не попадет в аварию.

В ОЖИДАНИИ

В основном, караваны не используются каждый день и сидят на одном месте, возможно, месяцами, что может привести к повреждению шин.Чтобы решить эту проблему, либо снимите шины и поставьте фургон на блоки, либо регулярно проверяйте шины на предмет трещин, проверяйте давление и вращайте их, чтобы избежать образования плоских пятен.

СОВЕТ ИНЖЕНЕРА

Caravan World обратился за советом к инженеру

, эксперту Крису Годдарду из Cruisemaster.

Крис считает, что вы не можете выбрать шину для своего фургона, исходя из того, насколько хорошо она проработала на буксируемом автомобиле. Шины изнашиваются по-разному на тягачах и прицепах, а также на фургонах разных марок и моделей.

Полная функция появилась в Caravan World # 574. Подпишитесь сегодня, чтобы получать последние обзоры и новости караванов каждый месяц!

Обзор

: новые легкосплавные диски Synthesis E от Crankbrothers

Компания Crankbrothers объявила о добавлении нескольких новых алюминиевых опций в свою линейку колес Synthesis. Как и их углеродные аналоги, колеса Synthesis Alloy имеют переднее колесо с немного более широким ободом, которое, как говорят, является более податливым, которое сочетается с более жестким задним колесом.

В модельном ряду четыре различных колесных пары, предназначенные для использования в диапазоне от кросс-кантри / трейла до электронного велосипеда, но здесь рассматривается колесная пара Synthesis E (E означает Enduro) с фирменными ступицами Crankbrothers.

Стоимость переднего колеса составляет 239 долларов США, а заднего — 359 долларов США. Также есть версия, оснащенная ступицей Industry Nine 1/1, которая стоит 299 долларов за переднее колесо и 499 долларов за заднее. Колеса продаются индивидуально, а не в наборах, что означает, что вы можете выбрать более красивую заднюю втулку, чтобы получить более быстрое включение и при этом сэкономить немного денег на передней втулке.

Crankbrothers Synthesis E Детали сплава

• Использование по назначению: эндуро
• Опции 29 «и 27,5»
• Алюминиевые диски 6013 T6
• Внутренняя ширина обода 31,5 мм (f) / внутренняя ширина 29,5 мм (справа)
• 32 Sapim Race спицы сзади / 28 спиц Sapim D-Light спереди
• Зацепление: 17º
• Расстояние между форсунками
• Опции свободной втулки XD, Microspline и HG
• Вес (29 дюймов): 2072 грамма, 939 г спереди / 1133 г сзади
• Цена: 598 долларов США USD; 239 долларов США спереди / 359 долларов США сзади
• www.crankbrothers.com

По моей шкале колеса весили 939 граммов для передних и 1133 для задних, что дает общий вес 2072 грамма для комплекта, включая обод. лента и стержни клапанов.
Подробности

Наряду с использованием обода двух разной ширины (передний размер 31,5 мм внутри, а задний — 29,5 мм) Crankbrothers также использовали разное количество спиц и толщину спиц для достижения требуемых ходовых характеристик.

Переднее колесо оснащено 28 спицами Sapim D-Light, а заднее — 32 спицами Sapim Race, которые имеют размер 1,8 мм в центре по сравнению с D-Lights размером 1,6 мм. Хорошей новостью является то, что Crankbrothers не пытались полностью заново изобрести колесо здесь — используются проверенные и проверенные спицы с J-образным изгибом, зашнурованные в виде трехкрестного узора.

В ступице используется конструкция с тремя защелками, которая взаимодействует с приводным кольцом с 21 зубом, создавая 17 градусов между точками зацепления. В варианте Industry Nine используется шестигранник и приводное кольцо с 45 зубьями, благодаря чему угол между точками зацепления составляет 4 °.

В задней ступице используется конструкция с тремя защелками и храповиками на приводном кольце с 21 зубом.

Впечатления от езды

До сих пор у меня было два разных комплекта шин на легкосплавных дисках Synthesis E, и они сидели и герметизировались без каких-либо проблем.Эти колеса были задействованы на паре разных тестовых мотоциклов, но основная часть испытаний проводилась на них, установленными на Norco Optic. Я обычно использую 2,5-дюймовую переднюю шину и 2,4-дюймовую заднюю шину, настройка, которая особенно хорошо работает с колесами Synthesis E. Идея иметь два обода разной ширины не нова, но имеет большой смысл. Более широкий передний обод помогает поддерживать более широкую шину, в то время как ширина заднего обода хорошо сочетается с немного более узким профилем протектора. Использование двух шин с одинаковой шириной также отлично работает — помните, мы все еще говорим только о 2-миллиметровой разнице в размерах внутренней ширины.

Колеса кажутся прочными и удобными, хотя, когда дело доходит до оценки соответствия, мне трудно назвать алюминиевую колесную пару, на которой я ездил последние пару лет, которая показалась слишком жесткой . Теперь я мог бы назвать названия карбоновых колесных пар, которые были на более жесткой стороне шкалы, но с алюминием такая резкость не так распространена. Тем не менее, колеса Synthesis не давали мне повода жаловаться на общее ощущение езды, независимо от того, пробирался ли я через нагромождение корней или пытался увидеть, с какой скоростью я смогу прорваться через песчаный вал.Они тоже милые и тихие; FreeHub издает только легкий щелкающий звук при движении накатом, и не было слышно никаких отвлекающих звуков спиц или посторонних звуков.

Единственная проблема, с которой я столкнулся, была моя собственная вина — неправильно оцененный bunnyhop во время ночной езды заставил меня врезаться задним колесом в камень с квадратными краями с максимальной силой на полной скорости. В результате на одной стороне обода образовалась вмятина и плоское пятно, но шина осталась на месте, и я не потерял воздуха. С тех пор я как можно больше выровнял вмятину, и колесо все еще крепко.

Когда я снял корпус свободной втулки со ступицы Crankbrothers, я обнаружил, что немного влаги проникло внутрь, пробираясь сквозь резиновое уплотнение между корпусом ступицы и корпусом ступицы. Ржавчины не было, да и сами картриджные подшипники все плавно вращались, но об этом стоит упомянуть. Конечно, я живу в очень и очень влажной части мира, особенно в это время года — райдерам в более сухом климате, вероятно, не о чем будет беспокоиться.

Говоря о ступицах, 17-градусный угол между точками зацепления на ступице Crankbrothers не самый быстрый; райдерам, которые уделяют первоочередное внимание сверхбыстрым втулкам, лучше выбрать вариант Industry Nine.Лично меня более медленное включение не беспокоило, когда я был в поездке, но я заметил это при переключении на колесную пару с более быстрым включением.

---

Плюсы

+ Ощущение комфорта при езде
+ Проверенная конструкция: J-образные спицы, 3-х поперечный рисунок

Минусы

— Не самая быстрая задняя ступица

---

Take

от Pinkbike Легкосплавные диски Synthesis — долгожданное дополнение к линейке колес Crankbrother.Рынок колесных пар в этой ценовой категории чрезвычайно конкурентен, но колеса Synthesis Alloy E хорошо сконструированы с простой конструкцией без суеты, что делает их достойными рассмотрения. — Майк Казимер

---

---

Смещение легкосплавного колеса — Разъяснение смещения колеса

Нет необходимости и времени на чтение лишних статей о размерах колес? Не проблема!

Если вы нажмете на марку, цвет, размер или даже выполните поиск по конкретному выбранному автомобилю, мы сможем без проблем убедиться, что ваши колеса будут соответствовать их правильному рисунку PCD и вылету.Для тех, кто заинтересован в более подробном чтении, продолжите ниже и обнаружите менее известный фактор, влияющий на ваше решение о покупке колеса.

Что такое вылет колеса?

«Что такое вылет колеса? Что такое вылет легкосплавного колеса? Какое число ET на легкосплавных дисках? Что такое отрицательное смещение? Как вы измеряете вылет колеса?»

Не знаете, что такое смещения легкосплавных дисков и номера ET? Ты не единственный! Хотя такие характеристики, как диаметр и расположение болтов, являются довольно простыми понятиями, понимание смещения колеса может показаться многим автолюбителям как взломать код да Винчи через замочную скважину.

Проще говоря, вылет легкосплавного диска — это один из параметров его подгонки. Наряду с PCD , диаметром и шириной, вылет является одним из основных параметров, которые вам понадобятся, чтобы убедиться, что колесо подойдет к выбранному вами автомобилю.

Как измерить вылет колеса?

С технической точки зрения смещение — это расстояние в миллиметрах от центральной линии колеса до установочной поверхности колеса. Учитывая, что монтажная поверхность может располагаться либо перед, либо за осевой линией, смещение может быть либо нейтральным , положительным или отрицательным .См. Изображение ниже для визуального представления:

Какая разница в положительном и отрицательном смещении?

Как указано выше, вылеты колес могут быть:

• • Смещение нуля (или нейтральное смещение)
• • Положительное смещение
• • Отрицательное смещение

По сути, смещение нуля или нейтральное смещение — это когда монтажная поверхность колеса точно совпадает с центральной линией колеса.Это означает, что они оба выровнены и нет никакой разницы между самим колесом и колесными арками — колеса с нулевым смещением часто называют колесами с ET0. Не волнуйтесь, мы объясним, что означает инопланетянин через мгновение!

Положительное смещение — это когда монтажная поверхность находится перед центральной линией колеса. Если смотреть на колесо прямо спереди, колеса с положительным вылетом, как правило, имеют плоскую форму или, иногда, небольшую тарелку или слегка вогнутую форму.

Наконец, колеса с отрицательным смещением имеют монтажную поверхность, расположенную за центральной линией колеса. Это означает, что установочная поверхность колеса входит в него намного глубже. Если смотреть спереди, эти колеса часто имеют очень агрессивную посадку с большим количеством вогнутых или экстремальных поверхностей.

ET Номер колеса объяснен.

Помните те две маленькие буквы сверху? ET означает einpresstiefe , или для тех, чей немецкий не до нуля, , глубина вставки .Это номер, нанесенный на задние спицы или установочную поверхность легкосплавного диска. ET колеса — это размер в миллиметрах расстояния между центральной линией колеса от его установочной поверхности.

Примером такого номера может быть ET25 для легкосплавного диска 3SDM 0,05 White. Это, конечно, зависит от ширины и диаметра, так как ET25 будет для меньшего размера, а ET 45 будет для колеса 18 x9 дюймов.

Номера колес ET могут быть положительными или отрицательными, чтобы отражать значения колес с положительным или отрицательным смещением.Например, размер колеса ET45 имеет положительное смещение 45 мм, что означает, что монтажная поверхность находится на 45 мм перед центральной линией. И наоборот, колесо с ET-12 будет иметь отрицательное смещение, если монтажная поверхность находится на 12 мм позади центральной линии колеса.

Что такое вылет колеса?

В то время как смещение колеса — это расстояние от центра колеса до установочной поверхности, обратное расстояние колеса — это измерение расстояния от заднего края обода колеса до установочной поверхности.Другими словами, пространство в задней части легкосплавного диска. Простой!

По сути, вылет колеса представляет собой комбинацию измерения вылета колеса и ширины. Это важно, если вы устанавливаете на свой автомобиль новые легкосплавные диски, которые физически шире, чем колеса, которые у вас были раньше. В этом случае вам может потребоваться изменить смещение, чтобы компенсировать большую ширину.

Как измерить собственный вылет колеса?

Самый простой способ определить смещение колеса — просто перевернуть его и посмотреть на заднюю часть.Подавляющее большинство производителей колес наносят номер ЕТ либо на монтажную ступицу, либо на одну из спиц колеса.

Если по какой-либо причине на вашем колесе нет номера ET, вы можете измерить его самостоятельно, выполнив несколько простых шагов и простой расчет смещения колеса:

• • Измерьте общую ширину колеса в мм
• • Найдите центральную линию колеса, ровно половину его общей ширины
• • Измерьте расстояние от заднего края обода до монтажной поверхности
• • Расстояние между центральной линией и расстоянием между задним краем и монтажной поверхностью следует брать за пределы
…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………
• • Откиньтесь назад и насладитесь тем фактом, что вы только что измерили свой собственный вылет колеса, вы, умница, штаныте себя !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

ПОСЛЕДСТВИЯ СЛИШКОМ ПОЛОЖИТЕЛЬНОГО / ОТРИЦАТЕЛЬНОГО СМЕЩЕНИЯ КОЛЕС.

Если вылет колеса чрезмерно положительный, существует реальный риск того, что колесо окажется слишком глубоко внутри колесных арок, что приведет к трению внутренних краев колес и шин о компоненты подвески.

Как будто этого было недостаточно, это трение может серьезно повредить ваши колеса, шины и подвеску. Это также может негативно повлиять на управляемость вашего автомобиля, делая его потенциально опасным для вождения.

С другой стороны, слишком большое отрицательное смещение вытолкнет ваши колеса и шины за пределы колесных арок.Это не вызовет такой большой проблемы, как слишком большое положительное смещение, но это сделает ваш автомобиль довольно глупым и может потребовать, чтобы вы свернули арки или установили расширители арок, чтобы покрыть колеса.

Примеры различных вылетов колес.

В таблице ниже представлены различные вылеты колес для некоторых из самых популярных марок и моделей на рынке.

Не можете увидеть ваше собственное смещение? Не бойся! Быстрый поиск на нашем сайте позволит вам выбрать подходящее колесо без шанса наткнуться на положительное или отрицательное смещение.

На дисплее представлены вылеты колес для Ford, BMW, Audis и некоторых других широко известных моделей:

Марка / модель автомобиля	Диапазон номеров ET
BMW e46 2006	31-47
Форд Мустанг 2015	37,5-45
Honda Civic 2019	45-50
Audi A3 2103	43-51
Jeep Wrangler 2007	40-50

Беспокоитесь о правильном вылете колеса или номере колеса ET? Мы вас прикрыли!

В Performance Alloys мы не хотим, чтобы вы боролись с положительными или отрицательными смещениями.Если вы выполните поиск по марке, цвету, размеру или даже по выбранному вами конкретному автомобилю, мы можем гарантировать, что ваши колеса будут соответствовать их правильному рисунку PCD и вылету!

Какой из них выбрать?

Некоторые водители тратят неплохие деньги на легкосплавные диски для своих автомобилей.Все дело во внешности, или за этим стоит техническая причина?

Стальные и легкосплавные диски — два наиболее распространенных типа колес, используемых в автомобилях. Есть и несколько других типов, таких как углеродное волокно, но они довольно редки. Основные различия между легкосплавными и стальными дисками заключаются в их долговечности, прочности и внешнем виде.

Новые автомобили по более низкой цене и многие старые автомобили стандартно поставляются со стальными колесами. Сталь — это металл, который выбирают для большинства деталей автомобиля, так как она дешевая, и ей довольно легко придать различную форму.Таким образом, выбор в пользу колес всегда был очевиден. Но теперь все больше и больше автомобилей оснащаются колесами из сплавов, которые прочнее и легче стали и улучшают внешний вид автомобиля.

Преимущества литых дисков
Легкосплавные диски изготавливаются из сплава легких металлов, а именно алюминия, никеля, магния или комбинации этих металлов. Они предлагают преимущества в производительности по сравнению со стальными колесами, поскольку они часто на несколько фунтов легче на одно колесо — меньший вес означает более быстрое ускорение и более быструю остановку.Меньший вес также означает меньшую нагрузку на компоненты подвески. В экстремальных условиях вождения легкосплавные диски лучше отводят тепло от компонентов тормозов, чем их стальные аналоги.

Преимущества стальных колес
Во-первых, легкосплавные диски — особенно кованые из алюминиевых сплавов — дороже стальных, в основном из-за различий в технологиях производства. Стальные колеса также легче ремонтировать, чем легкосплавные, поскольку сталь часто может быть забита на место при изгибе.С другой стороны, легкосплавные диски более легко ломаются или трескаются при ударе, чем их стальные аналоги.

Косметические различия
Для многих водителей визуальные различия являются основным фактором при выборе стальных или легкосплавных дисков. Сплавы в большей степени способствуют сложной стилизации самого колеса и улучшают общий вид автомобиля.

0 Комментарии

Так что выбрать: легкосплавные или стальные диски? Это не так просто, как сделать выбор между «этим» или «тем».Покупатель должен взвесить плюсы и минусы обоих типов и принять во внимание личные предпочтения и потребности автомобиля, прежде чем выбрать лучший вариант.

Чтобы получать последние новости и обзоры автомобилей, подпишитесь на carandbike.com в Twitter, Facebook и подпишитесь на наш канал на YouTube.

Колеса Mercedes от Mandrus | Колеса Мандруса

Колеса Mandrus для автомобилей Mercedes. Построен без компромиссов.

Это немецкое машиностроение, синоним лучшего в автомобильной технике.Тогда есть инженерное дело Mercedes. На шаг впереди и, как знает каждый водитель Benz, обязательно побалует вас меньшим.

Мандрус серьезно относится к совершенству Mercedes. Он устанавливает стандарты, которые, как мы считаем, должны соответствовать или превосходить с каждым новым колесом Mercedes из легкого сплава, которое мы представляем. Мы знаем, что владельцы Mercedes бескомпромиссны. Нам это нравится, потому что это заставляет нас делать все возможное.

Поскольку мы производим колеса только для автомобилей Mercedes Benz, фургонов и внедорожников, на протяжении многих лет мы уделяли особое внимание нашим инженерным и производственным процессам, чтобы гарантировать, что послепродажные колеса Mandrus, которые вы устанавливаете на свой Mercedes, являются явной модернизацией колес, которые вы берете. выкл, как в стиле, так и в качестве.

Мы уделяем пристальное внимание спецификациям продукции Mercedes, таким как смещения, спецификации, которые определяют, как шина и колесо подходят к колесной арке в отношении компонентов подвески, тормозов и кузова. Смещения варьируются от модели к модели, от года к году и для разных размеров колес. Поэтому мы производим практически десятки вариантов каждого из наших дизайнов, чтобы обеспечить идеальную посадку. Не менее важны значения грузоподъемности колес, которые могут достигать 2200 фунтов на колесо. Дело в том, что каждое колесо, которое мы производим, является идеальной заменой во всех аспектах колесной техники.Никаких компромиссов.

Помимо совместимости, колеса Mandrus полностью соответствуют принципам дизайна Mercedes, то есть представляют собой идеальное сочетание формы и функции. Мы стремимся к тому, чтобы дизайн был одновременно вневременным и ультрасовременным, другими словами, колеса, которые делают именно то заявление, которое вы стремитесь сделать.

Колеса Mandrus

Mercedes включают литые моноблочные легкосплавные диски, вращающиеся кованые колеса и составные колеса, сочетающие литые спицы и ступицы с коваными внешними барабанами.Они точно спроектированы и построены на самых передовых в мире предприятиях по производству колес. Они тщательно отделаны прочными поверхностями, такими как бронза, матовый и глянцевый черный, а также более традиционные серебро и хром. Все они производятся с использованием материалов и технологий, чтобы гарантировать, что они выдержат испытание временем.

Дилеры колес Mandrus были выбраны за их понимание уникальных требований, предъявляемых к автомобилям Mercedes Benz. У них есть опыт, чтобы помочь вам выбрать идеальные колеса для вашего Mercedes, и навыки, чтобы обеспечить правильную установку.

Нет ничего даже близкого к Мерседесу. И нет ничего даже близкого к «Мерседесу» с комплектом колес Мандруса.

.