Размеры прицепов для легковых автомобилей
Каждый автомобилист хотя бы раз в жизни задумывался о приобретении прицепа для своего легкового авто. Это очень удобно – иметь дополнительную возможность переместить груз, который не помещается в салон. Это также дает определенную экономию времени и средств, избавляет от необходимости заказа грузового такси при решении дачных вопросов, проведении ремонта, транспортировке мебели, товаров для ведения малого бизнеса и путешествий.
В то же время прицеп не может маневрировать с такой же легкостью, как автомобиль. И на дороге он может создавать опасные ситуации. Поэтому особенное значение имеет соблюдение параметров прицепа, соответствие его размеров размерам легкового автомобиля, что при наличии соответствующих навыков вождения будет гарантией правильного направления движения прицепа при повороте авто.
В практике производства, продажи и эксплуатации этого товара существуют такие основные стандарты размеров прицепов:
- первый касается длины, которая не может быть больше самого авто в 1.5 раза. Самая популярная длина у известных моделей прицепов находится в диапазоне от 2620 мм до 5105 мм. При этом в характеристике часто указывают размер с дышлом, потому перед покупкой нужно очень внимательно изучать параметры;
- что касается ширины, то она не может быть больше, чем габариты авто, на 20 см. Наибольшее распространение имеют прицепы с шириной от 1695 мм до 2247 мм. Здесь нужно ориентироваться на марку автомобиля и соблюдение безопасности движения при осуществлении маневрирования ;
- высота прицепа может быть 3 м, но для каждого отельного случая необходимо делать расчет максимальной величины этого показателя, исходя из 1,8 ширины колеи. Технически наиболее часто встречается высота с бортами от 860 мм до 1220 мм, а с тентом – 1420 мм. ;
- особое внимание необходимо уделять высоте центра тяжести прицепа в нагруженном состоянии, которая должна соотноситься с шириной его колеи, как коэффициент, не превышающий 0,725. Опасность несоблюдения мер предосторожности при учете этого показателя состоит в том, что излишнее количество груза по высоте может привести к потере устойчивости и переворачиванию прицепа. Но это касается скорее уже правил эксплуатации, а не характеристики товара;
- немаловажная деталь — клиренс прицепа, он должен полностью соответствовать такой же части легкового автомобиля.
При продаже указывают размеры прицепов таким образом: Габаритные размеры (в том числе с дышлом или с тентом), внутренние размеры кузова, площадь пола платформы, дорожный просвет, колею колес, погрузочную высоту, полную массу, высоту до тента и другие технические параметры.
Наиболее полную информацию о размерах прицепов размещает на своем сайте ТД «Уральские автоприцепы», поэтому за покупкой этого нужного товара лучше обращаться именно к указанному представителю производителя.
Если вы решили приобрести прицеп для своего автомобиля, можно это сделать в ТД «Уральские автоприцепы»:
Требования к прицепам
Параметры, размеры и общие технические требования к прицепам.
ОСТ 37.001. 220-80
Настоящий стандарт распространяется на все типы прицепов, предназначенных для буксировки легковыми автомобилями и микроавтобусами по дорогам общей сети.
1. ПАРАМЕТРЫ И РАЗМЕРЫ ПРИЦЕПА
1.1. Полная конструктивная масса прицепа не должна превышать разрешенной изготовителем тягового автомобиля, не должна быть более снаряженной массы тягового автомобиля и превышать 1800 кг.
1.2. Полная конструктивная масса прицепа, не имеющего тормозов, не должна превышать разрешенной изготовителем тягового автомобиля и не должна быть более половины снаряженной массы тягового автомобиля.
1.3. Вертикальная статическая нагрузка в центре шарового шарнира фаркопа при любом весовом состоянии прицепа должна соответствовать величине, разрешенной изготовителем тягового автомобиля, но не должна быть менее 240 Н (25 кгс) и более 980Н (100 кгс).
1.4. Длина прицепа не должна быть более 1,5 длины основной тягового автомобиля или более 8 м.
1.5. Ширина прицепа не должна превышать ширину основного тягового автомобиля более чем на 200 мм с каждой стороны и не должна быть более 2,3 м.
1.6. Высота прицепа не должна быть более 1,8 ширины колеи прицепа или более 3м.
1.7. Центр тяжести груженого прицепа должен быть расположен таким образом, чтобы отношение высоты центра тяжести к величине колеи колес прицепа составляло не более 0,725.
1.8. Дорожный просвет прицепа не должен быть менее дорожного просвета основного тягового автомобиля.
2. ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К ПРИЦЕПАМ
2.1. Общие требования
2.1.1. Прицепы должны быть одноосными, допускается применение спаренной оси.
2.1 2 Прицеп с горизонтально расположенным внутренним полом, установленный на горизонтальной поверхности, должен иметь на шину (шины) одной стороны нагрузку не более 55% его полной массы.
2 1.3. Конструкция прицепа должна быть рассчитана на движение в составе автопоезда полной конструктивной массы с максимальной скоростью, разрешенной изготовителями тяговых автомобилей.
2.1.4. Конструкция и размеры дышла (рамы) прицепа должны обеспечивать возможность его отклонения относительно сцепного шара, установленного на автомобиле, на углы, предусмотренные ОСТ 37.001.096-77.
2.1.5. Прицепы должны быть оборудованы двумя несъемными предохранительными цепями (тросами), которые в случае аварийного обрыва (поломки) фаркопа не должны позволять дышлу касаться поверхности дороги, обеспечивая при этом управление прицепом.
2.1.6. Прицепы должны иметь два противооткатных упора, («башмака»).
2.1.7. Прицепы должны иметь места для установки домкрата.
2.1.8. Орган управления стояночной тормозной системой прицепов должен быть съемным и расположен с правой стороны в передней части дышла (рамы).
2.1.9. Прицепы должны быть оборудованы надколесными защитными устройствами (крыльями, брызговиками), если детали кузова не выполняют функции этого устройства.
2.1.10. Материалы, применяемые для изготовления прицепов, должны обладать стойкостью против возгорания воздействия воды, топлива и масел не ниже стойкости материалов деталей и узлов аналогичного назначения основного тягового автомобиля.
2.1.11. Окраска прицепов и контроль внешнего вида покрытия по ГОСТ 7593-80.
2.1.12. Прицеп должен иметь климатическое исполнение по ГОСТ 15150-69, соответствующее климатическому исполнению основного тягового автомобиля, и должен быть рассчитан на условия хранения на открытых площадках.
2.1.13. Срок службы прицепа в соответствии с назначением и условиями эксплуатации регламентируются нормативно-технической документацией, утвержденной в установленном порядке.
2.2. Требования к системам, узлам и агрегатам прицепа
2.2.1. Тормозные системы прицепов должны соответствовать требованиям ОСТ 37.001.016 70.
2.2.2. Замковое устройство для сцепки с тяговым автомобилем должно соответствовать требованиям ОСТ 37.001.096-77.
2.2.3. Электрооборудование прицепа, внешние световые и сигнальные приборы должны соответствовать требованиям ГОСТ 3940-71. ГОСТ 8769-75, ГОСТ 10984-74 и ГОСТ 20961-75.
2.2.4. Прицепы должны иметь кронштейны (или место) для крепления номерного знака по ГОСТ 3207 -77.
2.2.5. Для соединения с электросистемой автомобиля прицеп должен иметь вилку по ГОСТ 9209-76 с соединительным кабелем.
2.2.6. Прицепы должны иметь опорные стойки, обеспечивающие устойчивость прицепа в отцепленном состоянии и не ухудшающие проходимость автопоезда.
При вертикальной статической нагрузке от замкового устройства прицепа более 390 Н (40 кгс) передняя опорная стойка должна быть оборудована механизмом подъема-опускания, обеспечивающим установку замкового устройства в необходимое для сцепки (расцепки) положение. При ручном приводе механизма усилие на рукоятке не должно быть более 118Н (12 кгс).
3. КОМПЛЕКТНОСТЬ ПРИЦЕПА
3.1. Прицепы, оборудованные не унифицированными с основным тяговым автомобилем шинами, должны иметь запасное колесо и устройство для его крепления.
3.2. К прицепам должны прилагаться необходимые инструменты и принадлежности, если комплект инструментов и принадлежностей основного тягового автомобиля недостаточен для обслуживания прицепа.
4. МАРКИРОВКА ПРИЦЕПА
4.1. Прицепы должны иметь заводскую табличку и маркировку по отраслевой нормативно-технической документации.
4.2. Прицепы должны иметь вблизи замкового устройства дополнительную табличку по ГОСТ 12971-67 с указанием полной конструктивной массы прицепа; величины максимальной статической нагрузки на сцепной шар.
|
Показатель |
МЗСА |
|
|
Дышло. Длина – влияет на курсовую устойчивость прицепа, лёгкость управления задним ходом и лёгкость разворотов в узких пространствах. Также, от прочности дышла зависит безопасность всех участников дорожного движения. Если сломается дышло на прицепе никому мало не покажется. |
-Длина от края рамы 1270 мм -Форма – V образное -Материал — профтруба 40*80*3 мм -Оцинкованное -С функцией самосвала -Со скобой безопасности и страховочными цепями
|
|
|
Замковое устройство или сцепная головка. От качества сцепной головки зависит безопасность всех участников дорожного движения. Дешёвые сцепные головки «ходят» гораздо меньше, чем головки фирмы AL-KO. Т.е. люфт в соединении прицеп-авто появляется намного раньше. Такой замок требует замены и соответственно, стоимость годового содержания такого прицепа возрастает. А если отцепится прицеп, тогда… |
-Изготовитель – AL KO Kober, Германия -Нагрузка – 750/75 кг -Срок эксплуатации – пока не залюфтит -Механизм – автомат с индикатором износа -Качество — высокое |
|
|
Самосвал. Используется для лёгкой и быстрой разгрузки-погрузки грузов и мототехники: снегоходов, квадроциклов, мотоциклов, мотоблоков, снегоуборщиков, вездеходов. Начальная балансировка, заложенная заводом изготовителем, между дышлом и кузовом прицепа, влияет на лёгкость использования функции самосвала. |
-Есть -Способ – реализуется в ручную путём открывания трёх застёжек. Кузов с дышлом сбалансирован, поэтому кузов опрокидывается одной рукой. —Погрузка техники осуществляется своим ходом легко и за считанные секунды. -Платформа откидывается, как качеля
|
|
|
Передний борт. Открывается при перевозки негабаритных грузов, не умещающихся в кузове прицепа. Жёсткость бортов влияет на их долговечность и сохранность груза. |
-Открывается -Оцинкованный -Обшит фанерой влагостойкой 9 мм -Снимается -Рефленный, что придаёт особую жёсткость бортам и кузову прицепа -Бортовые замки регулируемые |
|
|
Боковые борта. Должны быть съёмными, на случай перевозки негабаритных грузов, переделки прицепов или ремонта бортов. Борта могут сниматься и для перевозки лодки. |
-Снимаются -Оцинкованный -Рефлённый, что придаёт особую жёсткость бортам и кузову прицепа -Имеют 3 или 4 стойки, что придаёт особую жёсткость бортам и кузову прицепа -Высота расположения судна над землёй минимальная, т.е. прицеп становится универсальным |
|
|
Задний борт. Должен откидываться, и если он служит трапом, тогда должен быть усилен фанерой. При использовании как трап ограничители обязательны, они могут быть в виде цепочки или троса. |
-Открывается -Оцинкованный -Снимается -Рефленный, что придаёт особую жёсткость бортам и кузову прицепа -Обшит фанерой влагостойкой 9 мм -Откидывается на тросиках -Бортовые замки регулируемые |
|
|
Пол. Желательно, чтобы пол был выстлан из влагостойкой фанеры. Она прочная, не требует обслуживания. В наше время её используют на фурах, газелях Next, лодках. |
-На полу и бортах влагостойкая фанера 9 мм -Не гниёт, не расслаивается -В кузове прицепа установлены такелажные петли |
|
|
Фонари. Фонари на прицепах должны быть герметичными, иначе они не будут работать долго. В фонарях должна быть светоотражающая поверхность, чтобы фонари светили ярко. Особенно от фонарей зависит Ваша безопасность при передвижении ночью или в большом городе. |
-Производитель – Евросвет -Герметичные – не попадает влага и пыль, после доработки в компании АРИВА -Яркие – в фонарях имеется отражающая поверхность, после доработки в компании АРИВА -Задние фонари спрятаны в фартуке, чем сохраняются от внешнего воздействия
|
|
|
Электропроводка. Часто бывает, что электропроводка на прицепе уложена не качественно из-за чего провода висят как «сопли», а потом рвутся. В итоге на прицепе нет света и Вы рискуете попасть в ДТП или ограничены в передвижениях с прицепом. Жгут проводов должен быть проложен в хорошем морозостойком материале, который будет выдерживать разный диапазон температур. Этим материалом может выступать резиновая оплётка или эластичная автомобильная гофра. |
-Качественно уложена -Нет «соплей», в том числе зимой -В компании АРИВА укладке проводов уделяется большое внимание, т.к. неработющие фонари – это одна из распространённых болезней на автотранспорте -Жгут проводов проложен в герметичной и морозостойкой гофре |
|
|
Крылья. От крыльев зависит эстетический вид прицепа и удобство следования за прицепом сзади идущим автомобилям. Часто, когда кронштейны крыльев слабые, зимой из-за налипшего снега крылья теряются, а они стоят дорого. Пластик из которого сделаны крылья должен быть эластичным, и не должен ломаться при физическом воздействии. |
-Пластиковые -Пластик эластичный -Производитель – AL KO Kober, Германия -Крепления крыльев: оцинкованные угольники, на которые можно встать |
|
|
Рама. Рама очень важный элемент в прицепе. От её качества зависит срок использования прицепа. Самое важное, чтобы она была оцинкованной, а запаса прочности хватало на перегруз в 1,5 раза. |
-Оцинкованная -Сварная из гнутого профиля, усиленная швеллером шасси прицепа. Легко меняется или усиливается. |
|
|
Шасси. Подвеска. На многих легковых прицепах шасси отсутствует, на МЗСА она всегда есть. Т.е. обычно рессоры крепятся к самому кузову прицепа, что конечно удешевляет стоимость прицепа, но не делает его универсальным. |
-Имеется шасси, т.е. возможно отдельное использование шасси прицепа. Например, в деревне во время сенокоса или на лодочном прицепе. Также, шасси прицепа дополнительно усиливает раму прицепа -Возможно усиление рамы за счёт добавления швеллера между кузовом и шасси, по такому же принципу, как усиливают Газелевские рамы. |
|
|
Ось. От качества оси зависит грузоподъёмность прицепа и то, как часто приходится менять резину на прицепе. На прицепах с хорошей осью резина стирается равномерно. |
-Производитель — AL KO Kober, Германия -Форма – квадрат -Сечение – 50*50*6 мм -Нагрузка – 750 кг -Резина имеет правильный износ |
|
|
Рессоры. Рессоры важный элемент в прицепе. При перегрузе прицепа в первую очередь ломаются рессоры. От рессор зависит плавность хода, т.е. её жёсткость и мягкость. Также, от рессор зависит курсовая устойчивость, и соответственно безопасность передвижения. Если рессоры слишком мягкие, тогда прицеп склонен к сильным заносам, если рессоры слишком жёсткие, тогда прицеп прыгает и не качественно перевозит грузы. Не маловажный показатель — цена рессор и порядок их обслуживания. |
-Производитель — AL KO Kober, Германия -Кол-во листов в рессоре – 4 шт. -Способ присоединения – спереди ушко, сзади скользящий конец -Нагрузка – 750 кг -Расходный элемент – фторопластовая втулка, цена 90 р -Срок замены втулок – 50 тыс. км -Обслуживание – смазка плавающего конца -Цена рессоры – 1800 р -Возможность установить на любой прицеп без доработок усиленные – 5, 7, 9 листовые рессоры |
|
|
Ступицы. От качества ступиц зависит Ваш комфорт передвижения и безопасность. Если ступицы плохие тогда: на них часто летят подшипники, и часто срывается резьба для колёсных болтов. Плохо, когда сломается ступица в дороге вдали от дома, ещё и ночью. |
-Производитель — AL KO Kober, Германия -Разболтовка – 98*4, подходят колёса от классики ВАЗ 2107 -Резьба для колёсных болтов не срывается, таких случаев в нашей практике не было |
|
|
Ступичные подшипники. Подшипники должны ходить долго. Современные подшипники не требуют обслуживания. Межсервисный пробег должен быть достаточно большим, порядка 100 тыс. км. Желательно, чтобы подшипники от Вашего прицепа можно было найти в любой автолавке. Очень плохо, когда ломаются подшипники в дороге, вдали от дома, ещё и ночью. Часто приходится бросать такой прицеп прямо на дороге. |
-Компактные, не требующие обслуживания -Производитель — AL KO Kober, Германия -Межсервисный пробег – 120 тыс.км -Взаимозаменяемость – ступичный подшипник задний от ВАЗ 2109 |
|
|
Колёса. Колёса должны быть с достаточной прочностью. Желательно, чтобы колёса от Вашего прицепа тоже были в свободной продаже. На тяжёлых коммерческих прицепах устанавливаются усиленные колеса и диски с индексом С. |
Amtel Planet 175/70 R13 |
|
Типы и размеры фур (автофур), габариты фур, прицепов и полуприцепов.
Международные автоперевозки грузов на сегодняшний день наиболее востребованы и являются максимально эффективными по соотношению цены и качества. Автоперевозки — это действительно быстро и выгодно, поскольку их стоимость относится к одной из самых низких, и в тоже время скорость доставки, качество и надежность стоят на высоком уровне.Для того чтобы узнать стоимость или оформить заявку на подачу автомашины под погрузку Вы можете связаться с нами любым удобным для Вас способом.
Существуют различные виды фур, среди которых можно подобрать тару подходящую именно Вам для доставки практически любого груза.
Ниже приведены типы наиболее распространенных фур, их размеры и изображения.
Полуприцеп.
Самый распространенный тип кузова. Пригоден для перевозки большинства грузов. Растентовка позволяет производить загрузку сверху и сбоку.
Грузоподъемность: 20-25 тонн.
Полезный объем: 60-92 м3.
Вместимость: 22-33 европаллета
Рефрижератор.
Полуприцеп-холодильник. Пригоден для перевозки большинства видов скоропортящихся продуктов и грузов со специфическими условиями хранения: от +25°С до -25°С. В эксплуатации дороже других видов автотранспорта на 5-25%.
Грузоподъемность: 12-22 тонн.
Полезный объем: 60-92 м3.
Вместимость: 24-33 европаллета.
«Автопоезд».
Автомобиль с кузовом на одной раме + прицеп.
Преимущество: быстрая погрузка (разгрузка) и большой полезный объем.
Недостаток: не пригоден для перевозки длинномерных грузов.
Грузоподъемность: 16-25 тонн.
Полезный объем: 60-120 м3.
Вместимость: 22-33 европаллета.
Грузоподъемность: 3-25 тонн.
Полезный объем: 32-92 м3.
Вместимость: 6-33 европаллета.
Применяется для перевозки негабаритных грузов, в том числе строительной и спецтехники.
Грузоподъемность: 20-40 тонн.
Открытая платформа.
Применяется для перевозки грузов, устойчивых к внешним погодным воздействиям. Может также использоваться для перевозки негабаритного оборудования.
Грузоподъемность: 15-20 тонн.
«Jumbo».
Полуприцеп большей вместимости. Это достигается за счет специального Г-образного пола и уменьшенного диаметра колес полуприцепа.
Грузоподъемность: до 20 тонн.
Полезный объем: 96-125 м3.
Вместимость: 33 европаллета.
Габариты и размеры фур
Автопоезд общий объем : 82 куб.м («стандартная еврофура») | Размеры прицепа: | В зависимости от высоты полуприцепа объём может колебаться от 82 до 92м3 |
Автопоезд общий объем: до 95 куб.м («JUMBО») | Прицеп с «ломаной» рамой. Размеры «ступеньки»: | Размеры остального полуприцепа: |
Автопоезд общий объем: до 105 куб.м («MEGA») | Прицеп с «ровным» полом и большой высотой: | |
Автопоезд общий объем от 110 до 115 куб.м | Размер кузова : | Размеры прицепа : |
Автопоезд общий объем: до 120 куб.м | Размер кузова : | Размеры прицепа : |
Если вы хотите знать какой тип фуры больше подойдет для перевозки именно Вашего груза, Вы можете обратиться к нашим специалистам по многоканальному телефону в Санкт-Петербурге 448-15-87 или оставить заявку на нашем сайте.
Наши специалисты будут рады помочь Вам.
Курганский прицеп: модельный ряд, как выбирать.
Выгода автоприцепа для легкового автомобиля понятна каждому. Можно собрать лишь краткий список ситуаций, когда он незаменим:
- Выезд на отдых, рыбалку, охоту.
- Поездка на дачу с приусадебным участком.
- Перевозка стройматериалов, мебели, товаров на продажу.
- Транспортировка габаритных грузов.
Для владельцев лодок, снегоходов и квадроциклов прицеп будет обязательным приобретением. Любители дальних путешествий задумаются об удобном автопоезде.
Сейчас на российском рынке порядка 20 различных изготовителей прицепов для легковых автомобилей. Большая часть моделей, находящихся в салонах и ждущих своих покупателей на интернет-площадках – это продукция лидирующего предприятия «Курганские прицепы». В народе курганский прицеп повсеместно пользуется популярностью. Дилеры, находящиеся по всей стране, предлагают широкий выбор ассортимента и комплектации под нужды потребителя.
Прицеп универсал курганского завода
Модельный ряд прицепов для легковых автомобилей курганского завода
Много лет конструктора уделяли вопросам технологии и материалов при создании автоприцепов. Учитывалась специфика климата и дорог России. Модели курганских прицепов для легковых автомобилей, заточенные под конкретные виды перевозок, подходят как любителям, так и профессионалам. Основная часть курганских прицепов имеет вес до 750 кг. Это позволяет использовать их водителю с категорией «В».
Виды прицепов курганского завода
Основные виды курганских автоприцепов делятся по типу грузоперевозки на группы:
- Общего назначения. Предназначены для перевозки грузов. Оснащаются высоким тентом. Мебель, продукты питания, материалы для строительства и прочие товары будут надёжно защищены.
- Водники. Предназначаются для перевоза водной как моторной – гидроциклы, небольшие катера, так и безмоторной техники – катамараны, лодки.
- Снегоходы. Предназначены для перевозок снегоходов как импортного, так и отечественного производства. «Тайга» — яркий пример. К тому же он оборудован тентом.
- Платформа. Предназначены для монтажа оборудования или резервуаров под жидкости.
А также прицепы для легковых автомобилей курганского завода классифицируются по грузоподъёмности и внутренним параметрам кузова. Можно выделить пять категорий, представленных следующими моделями:
- Стандарт 01. Внутренние размеры 1850х1220 мм. Грузоподъёмность 475 кг.
- Крепыш 03. Внутренние размеры 1850х1210 мм. Грузоподъёмность 575 кг.
- Универсал 05/А5. Внутренние размеры 2380х1220/1360 мм. Грузоподъёмность 550/535 кг.
- Тайга. Внутренние размеры 3360х1370 мм. Грузоподъёмность 470 кг.
- Тандем. Внутренние размеры 3600х2000 мм. Грузоподъёмность 400 кг.
Базовая модель прицепа
Самый востребованный курганский прицеп для легкового автомобиля, модель «Крепыш 8213», подходящая для любой машины, является базовой. В стандартной комплектации имеет:
- Дуги.
- Тент. Различная цветовая гамма.
- Дополнительные надставные борта.
- Автоматическое подкатное колесо.
- Штангу для удлинения дышла.
- Устройства противоотката.
Прицеп «Крепыш 8213»
Дополнительная модернизация курганца производится по мере надобности. Самостоятельная доработка имеет место, но даже без неё прицеп имеет полный функционал за счёт собственных технических характеристик:
- Вес 750 кг.
- Снаряженная масса 185 кг.
- Максимальная загрузка 565 кг.
- Рессорный тип подвески. Имеются подрессорники.
- Диаметр шин 13-16 дюймов.
- Самосвальная конструкция.
- Внутренние размеры кузова с основным бортом: 1850х1210х250 мм.
- Высота с тентом 750 мм.
- Внешние габариты: 3065х1710х1350 мм.
Помимо того, что курганский легковой прицеп «Крепыш» можно считать универсальным, он, как базовая модель, имеет ряд основных отличий от конкурентов.
- В конструкцию внесён дополнительный жёсткий элемент, который располагается поперёк оцинкованной рамы.
- V-образное съёмное дышло с удлинителем предполагает груз до 5,5 метра в длину.
- Удлинить платформу ещё на 50 см позволяет откидной борт сзади и спереди.
- Подвеска рессорно-амортизаторного типа с подрессорными листами сглаживает езду при нагрузке и при пустом легковом прицепе.
- Выгрузка сыпучих материалов за счёт самосвальной системы.
- Дополнительный борт увеличивает объём.
- Качественный водонепроницаемый тент.
- Дуги из прочного металла усиливают каркас верхней защиты.
- Предусмотрена разборная ось со съёмными ступицами под замену на аналогичные от автомобилей Нива и УАЗ.
- Клиренс регулируется на 70 мм в зависимости от дорожных условий.
- Установка дополнительного оборудования от световых до крепёжных устройств.
Прицепы для перевозки лодок
Среди специализированных курганцев можно выделить «Водник» — для перевозки лодок и гидроциклов. Рама и складное дышло также защищены цинкованием. Оснащён лебедкой, ложементами, килевым упором, опорным колесом, носовым роликом. Задняя панель фонарей может сниматься. Плавсредство закрепляется стропами. С выгрузкой на воду может справиться даже один человек, так как прицеп снабжён самосвальной системой. «Водник» предполагает транспортировку лодки до 5,5 метра в длину.
Прицеп «Водник 8213»
Прицепы для перевозки квадроциклов
Квадроциклы находят своё место на автоприцепах для легковых автомобилей курганского завода в нескольких модификациях. Выбор зависит от габаритов и грузоподъёмности. Предусмотрен квалифицированный подбор под конкретную марку квадроцикла.
Хорошим решением среди моделей курганцев могут быть:
- «Плац».
- «Универсал Плюс».
- «Тандем».
- «Атлет».
Прицеп «Универсал Плюс 8213»
Надёжная конструкция с функцией опрокидывания платформы и водонепроницаемый тент делают перевозку безопасной. Дополнительным оборудованием могут быть трапы.
Прицепы для перевозки снегоходов
«Тайга» — это специализированный курганский прицеп для легкового автомобиля, заточенный под снегоходы. Проект данного прицепа основывался на создании агрегата способного выдержать зимнюю погоду с температурой до -30 градусов. Автомобилисты Урала и Сибири подтвердили заявленные качества при серьёзной эксплуатации. «Тайга», имея кузов в 3,36 м, охватывает в среднем 80% малой снегоходной техники. Для бортов и дна используется ламинированная фанера. Рессорно-амортизаторная подвеска «Тайги» показывает лучшие результаты на морозе. Кроме подкатного автоматического колеса и дышла с удлинителем базовая комплектация оснащена опрокидывающейся платформой с телескопическим удлинителем, полутораметровым скошенным тентом с дверцами, лебёдкой.
Прицеп «Тайга 8213»
Прицеп с тормозами «Фургон»
В соседний ряд к вышеперечисленным прицепам для легковых автомобилей курганского завода встаёт ещё один – «Фургон» грузоподъёмностью 1200 кг и длиной кузова 6 метров. Этот двухосный трейлер создан для перевозки легковых автомобилей размерами не больше 6000х2100х2000 мм. Он оснащен инерционной тормозной системой Autoflex KNOTT, упрощающей движение по грунтовкам.
Прицеп «Фургон»
Прицеп «Тандем»
Автоприцепы для легковых автомобилей курганского завода«Тандем», оснащены пружинной подвеской, подходят для перевозки крупногабаритных грузов, когда необходима устойчивость на дороге. В остальных случаях ставка делается на простоту, универсальность и надёжность конструкции. Оцинкованная усиленная рама и V-образное дышло, решает вопрос. Ходовая часть – ключевой элемент, который должен быть разборным для необходимой замены.
Прицеп «Тандем»
Дополнительное оборудование для прицепов
Большой плюс, если прицеп можно оснастить дополнительным оборудованием. Курганец в зависимости от модели предполагает следующую оснастку:
- Лебёдку и кронштейн.
- Мотоциклетная подставка.
- Кронштейн для запаски.
- Трапы.
- Светодиодные фонари.
- Поставка для головки сцепления.
- Телескопический упор.
- Салазки для гидроциклов.
- Пирамида для окон.
- Самосвальный домкрат.
- Подкатное колесо.
На курганском заводе часто устраиваются неожиданные проверки со стороны руководства. Выбирается любой прицеп и осматривается на наличие дефектов. Корректировочные идеи сразу поступают к конструкторам. Данная процедура позволяет рационализировать производство. Проверка качества выбранных образцов осуществляется многокилометровыми пробегами по России. Курганские автоприцепы объехали страну от полярного круга до южных широт, показав лучший результат.
Размеры и чертежи прицепа для мотоблока
Одним из самых необходимых инструментов для каждого огородника, фермера или садовода, который владеет механизированной аграрной техникой, является прицеп для мотоблока. Используя мотоблок в хозяйстве, можно посадить, вспахать культивировать. А если к мотоблоку прикрепить прицеп, то получим отличного помощника, который сможет транспортировать довольно тяжелые грузы. Размеры прицепа для мотоблока рассчитываются таким образом, чтобы быть универсальным и многофункциональными агрегатом. Также они облегчают работу фермера, за счет наклона кузова и возможности открывать задний борт.
Оптимальные размеры прицепа для мотоблока
На большинстве прицепов можно работать сидя, благодаря установленному сидению. Прежде, чем подбирать прицеп для мотоблока, необходимо проверить его совместимость с самим мотоблоком. Также нужно учитывать прочность рамы и толщину стального листа, чтобы при эксплуатации мотоблока, не происходила деформация прицепа.
Давайте рассмотрим на конкретных примерах, каких размеров бывают прицепы.
Прицеп самосвальный ПМ-0,6С. Длинна прицепа 1400 мм. Ширина прицепа 1000 мм. Грузоподъемность 350 кг.
Прицеп мотоблочный с рессорами 7С. Длинна прицепа 2900 мм. Ширина прицепа 1000 мм. Высота прицепа 1200 мм. Максимальная грузоподъемность 500 кг.
Прицеп к мотоблоку самодельный. Длинна прицепа 2250 мм. Ширина прицепа 965 мм. Высота прицепа 885 мм. Грузоподъемность 400 кг.
Чертеж прицепа к мотоблоку
Этот прицеп может использоваться как с мотоблоком, так и с легковым автомобилем, и является трансформированным агрегатом. Оснащен простой подрессоренной подвеской.
Одно из назначений прицепа — возможность перевозить мотоблок автомобилем. Узел «Вилка» позволяет погружать и разгружать мотоблок одному человеку без особых физических усилий.
При отсутствии легкового автомобиля, прицеп оснащается кузовом и подсоединяется к мотоблоку. Вместо фрез на мотоблок устанавливаются колеса. У прицепа хорошая подрессоренная подвеска, благодаря чему наблюдается отличная мягкость хода, хорошая продольная устойчивость и практически отсутствует жесткость. Части прицепа способны легко разъединяться, что позволяет компактно хранить прицеп, в разобранном состоянии.
Длинна кузова составляет 2320 мм, ширина 1590 мм, а высота 500 мм. Ширина колеи — 1490 мм. Размеры кузова: длинна 1500 мм, ширина 1200 мм, высота 300 мм. Размер вилки 500х300 мм.
Возможности комплектации
Все части по деталям
Варианты использования прицепа
Размеры прицепа
Главное цель прицепа — перевоз груза. Сам прицеп — это промежуточное звено при транспортировки груза. Следовательно первостепенная задача при создании прицепа — достижение малого веса и хорошей грузоподъемности. Все элементы конструкции прицепа рационально используются. Вес шасси — 25 кг. Вес перевозимого груза — 200 кг. При хранении прицеп занимает очень мало места, и легко помещается в легковой автомобиль.
Автомобильные прицепы
Автомобильные прицепы
Наши прицепы имеют следующие преимущества перед отечественными аналогами: рессорная подвеска, обеспечивающая устойчивость при движении по трассе; арки колес вынесены за пределы платформы кузова, что увеличивает вместимость прицепа; открывающиеся передние и задние борта. По вашему желанию прицеп может быть оснащен низким или высоким каркасом и тентом. Наращенные борта (поставляются по желанию заказчика) увеличат вместимость вашего прицепа.
Есть модель удлиненного прицепа (стандартная длина 1900 мм увеличена до 2200 мм) – модель НОЭМЗ-8269-0000011. Грузоподъемность – 440 кг.
Прицеп для перевозки лодок НОЭМЗ-83124-0000010.
Габариты (мм): 5450 х 1960 х 950, грузоподъемность – 300 кг.
Прицеп к автомобилю «ОКА» НОЭМЗ 8269-0000012. Габариты (мм): 1550 х 1100 х 240, грузоподъемность – 225 кг. Возможно наращивание бортов.
Прицеп к автомобилю, с колесами «УАЗ» НОЭМЗ-82692-0000010. Габариты (мм): 2200 x 1300 x 350, грузоподъемность – 520 кг. Возможно наращивание бортов.
Прицеп для легковых автомобилей, предназначенный для перевозки снегохода, НОЭМЗ-82691-0000011.
Оснащен двумя съемными трапами. Масса прицепа – 260 кг. Полная масса – 750 кг. Габаритные размеры (мм): длина – 4060, ширина – 1830, высота – 850. Размеры платформы (мм): длина – 3000, ширина – 1300, высота – 350. Имеется и модификация прицепа: удлиненный – НОЭМЗ-82691-0000012. Габариты (мм): 3500 х 1300 х350, грузоподъемность – 450 кг.
Прицеп для перевозки снегохода самосвальный НОЭМЗ-82691-0000010. Габариты (мм): 3000 x 1300 x 350, грузоподъемность – 540 кг. Имеется и удлиненный самосвальный прицеп для перевозки снегохода. Габариты (мм): 3500 х 1300 х 350, грузоподъемность 540 кг.
Обновленный прицеп «Буран» с запасным колесом и с устройством для удобства перевозки мотоциклов.
Будем рады проконсультировать Вас по всем интересующим вас вопросам! Связаться с нами Вы можете по телефону
+7 (35363)7-10-03 /7-11-72
20/40/45/53 FT Габаритные размеры и характеристики бортового прицепа
Содержание
Что такое бортовой прицеп для грузовиков?
Бортовой прицеп, известный как бортовой грузовик. Прицеп бортовой грузовой автомобиль представляет собой полуприцеп контейнерной конструкции. В основном используется в логистических системах, поддерживающих корабли, порты, маршруты, шоссе, перегрузочные станции, мосты, туннели и мультимодальные перевозки.
Изображение бортового прицепа 40 футов
Бортовой прицеп smeiРазмеры бортового прицепа 40 футов image
Технические характеристики бортового прицепа 40 футов и часть, бортовой полуприцеп, ширина, длина, вес бортового полуприцепа.
| Производитель | Бортовой прицеп Panda Mech 40 футов |
| Оси | 2-4 оси BPW / SAF / FUWA Марка |
| Габаритные размеры бортового прицепа | 12500/13500 × 2500 × 1500 мм. |
| Вместимость бортового прицепа 40 футов | два контейнера, 34 т Q345B, верхний фланец: 14 мм, средний: 8 мм, нижний: 16 мм |
| Шкворень | 2 дюйма или 3.5 дюймов JOST Brand |
| Шасси | 3 мм, 4 мм, 6 мм, углеродистая сталь или алюминиевый сплав |
| Подвеска | Механическая, пневматическая, тележка |
| Шина | 11.00R20, 12.00R20,12R22.5 , 385 / 65R22.5 Triangle / Hankook / Bridgestone brand |
| Тормозная система | Клапан WABCO с большой камерой |
| Детали бортового прицепа | Брызговик, лестница, 1 стандартный ящик для инструментов, 1 слой антикоррозийной грунтовки, 2 слоя финишной окраски, полиуретановой краски, шасси, 9.Стальной обод колеса 0-22,5, огнетушитель, 4-дюймовый пневматический нижний клапан, крышка люка из алюминиевого сплава 500 мм, стальной лист Q345 / 6 мм, соответствующий требованиям ADR (в соответствии с требованиями заказчика). |
20/40/45/53 Размеры бортового полуприцепа
Габаритные размеры бортового полуприцепа 20 футов: 11500x2500x1500 мм
Габаритные размеры бортового полуприцепа 40 футов: 12500 / 13500x2500x1500 мм
Размеры бортового полуприцепа 45 футов : 13700x2500x1500 мм
53 Габаритные размеры бортового прицепа: 16000x2500x1500 мм
Трехосный бортовой полуприцеп
Panda Mech производит высококачественный трехосный 40-футовый бортовой прицеп для перевозки 40-футовых контейнеров, 20-футовых контейнеров и сыпучих грузов.
Полуприцеп 40 футов может перевозить грузы 40-тонной техники и грузы.
Трехосный 40-футовый бортовой прицеп для грузовиков, также называемый трехосным бортовым прицепом.
Бортовой прицеп Panda отличается высокой прочностью конструкции из стали.
Мы можем предоставить различные конфигурации нашего бортового полуприцепа для удовлетворения ваших требований к транспортировке.
Преимущество трехосного бортового полуприцепа
Высокопрочная стальная конструкция с высокой прочностью на растяжение и высокой грузоподъемностью, грузоподъемность 40 тонн.
Усиленная механическая пружинная подвеска для высоких нагрузок и требований.
Длина и ширина низкорамной платформы по индивидуальному заказу
Пневматическая подвеска и подвеска тележки — опция.
Panda Mech team
Профессиональная команда инженеров Panda будет готова предоставить вам набор хорошо интегрированных решений, отвечающих вашим транспортным потребностям и местным нормам. Команда инженеров Panda Mech может связаться с вами онлайн, чтобы полностью понять ваши потребности, решения включают дизайн продукта, материалы продукта, чертежи продукта, видео продукта.
| Пневматическая система Hendrickson со встроенными осями | ||
|---|---|---|
| Hendrickson ® Пневматическая система ULTRAA-K с межосевым расстоянием 49 дюймов | ||
| Положение подвески ползуна | ||
| 70 дюймов сзади и 166 дюймов вперед на 96 дюймов хода ползуна | ||
| Механизм разблокировки скользящего пальца | ||
| Hendrickson ® Пневматическая система перемещения ползуна Quik-Draw ® | ||
| Регуляторы зазора | ||
| Bendix ® Versajust ® автоматический | ||
| Пневматическая система управления | ||
| 1 бак с пружинными тормозами | ||
| Пневматические тормозные камеры | ||
| Bendix ® EnduraSure ™ 3030 | ||
| Пневматический сбросной клапан | ||
| Hendrickson ® автоматический | ||
| Антиблокировочная тормозная система (ABS) | ||
| Bendix ® TABS-8 2S / 1M с TRSP | ||
| Гайки шпинделя оси | ||
| ConMet ® входит в комплект Preset Plus ® | ||
| Тип тормозных накладок | ||
| Hendrickson ® Тип тормозной накладки HXS | ||
| Ступичная пилотируемая система с подвесными барабанами | ||
| Система с 10 шпильками, управляемая ступицей, с внешними литыми барабанами с тормозами 16½ «× 7», включенными в ConMet Preset Plus ® | ||
| Колпаки | ||
| Federal-Mogul «невентилируемый» | ||
| Сальники | ||
| ConMet ® входит в комплект Preset Plus ® | ||
| Смазка подшипника ступицы колеса | ||
| Масло Mobilube HD Plus 80W-90 | ||
| Подшипники ступицы | ||
| ConMet ® входит в комплект Preset Plus ® | ||
Каковы допустимые размеры планшета?
Теги: Планшет
Если вы работаете в сфере грузоперевозок, то, вероятно, знаете о большом разнообразии коммерческих прицепов, из которых вам приходится выбирать при принятии решения о том, как перевозить свой груз.Коммерческие трейлеры доступны во всех формах, стилях и размерах в зависимости от ваших потребностей в транспортировке и транспортировке. Помимо сухих фургонов и самосвалов, бортовые полуприцепы являются одним из наиболее распространенных вариантов среди владельцев-операторов и менеджеров автопарков для перевозки продуктов из пункта А в пункт Б.
Одна из основных причин того, почему платформы такие часто используются в автомобильной промышленности, потому что они чрезвычайно универсальны. Загрузите их сверху, сзади, с боков или любым другим способом; единственное предостережение заключается в том, что существуют ограничения на количество грузов, которые вы можете перевезти в соответствии с законные габариты планшета.
Прочтите о различных юридических параметрах для планшет прицеп, чтобы убедиться, что вы работаете в соответствии со всеми федеральными и государственные законы. Используйте это руководство, чтобы избежать дорогостоящих штрафов и задержек доставки на продолжая работать, следуя лучшим практикам.
Различные правила для каждого типа бортового прицепа
Ваш бизнес уникален, и оборудование, которое вы используете. Когда дело доходит до соблюдения правовых норм для бортовой грузовой автомобиль, важно точно знать, какой тип CMV и прицепа вы будете использовать. действовать, поскольку правила и положения различаются в зависимости от конкретного прицепа.
Давайте посмотрим на каждый вид рекламы бортовой прицеп и соответствующий вес и габариты, чтобы вы может оптимизировать ваши перевозки и планирование погрузки. Как показывает практика, общая вес (грузовик + прицеп + груз) не должен превышать 80 000 фунтов. Тяжелые грузовики, например, шпалы, могут повлиять на вес перевозимого груза.
Размеры стандартного бортового прицепа
Бортовой прицеп предназначен для перевозки товары без официального оформления (в отличие от фургонов или складских помещений) контейнеры).Они невероятно популярны в сфере грузоперевозок, потому что они отлично подходят для перевозки широких или больших предметов, которые требуют загрузки из сбоку с помощью вилочного погрузчика или сверху с помощью крана.
- Максимальные габариты груза
- Максимальный вес груза
Габаритные размеры одинарного бортового прицепа
Прицепы с одинарной платформой — это прицепы с пониженная палуба для размещения более высокого груза. Нижняя и верхняя дека — специально разработан для перевозки грузов, которые нельзя перевозить или перевозить на стандартная бортовая платформа, что обычно связано с ограничениями по высоте.
- Максимальные габариты груза
- Максимальный вес груза
Габаритные размеры прицепа с двойной опорой
Прицепы с двойной опорой похожи на одинарные. сбрасываемые прицепы, но с более низкой главной палубой и дополнительной задней палубой. Этот трейлер позволяет перевозить более высокие грузы до 11,5 футов на главной палубе и 8,5 футов на передняя палуба и 9 футов на задней палубе.
- Максимальные габариты груза
- Максимальный вес груза
Размеры выдвижной платформы
Раздвижные платформы имеют почти такие же габариты как у стандартной платформы, но основную палубу можно увеличить до 80 футов.по длине в зависимости от модели. Юридический размер этого планшета: длиннее традиционных прицепов.
- Максимальные габариты груза
- Максимальный вес груза
Размеры выдвижной платформы с одной опорой
Основная дека раздвижная с одной каплей бортовая платформа может быть растянута на высоту до 63 футов. Эти прицепы идеально подходят для перевозки грузы, которые слишком велики для стандартной платформы для разгрузки.
- Максимальные габариты груза
- Максимальный вес груза
Размеры выдвижной платформы Double Drop
Двусторонние выдвижные платформы имеют три палубы с выдвижной главной палубой для поддержки более длинных грузов.Этот трейлер идеально подходит для перевозки необычно длинных грузов, которые нельзя перевезти обычный двухсторонний прицеп.
- Максимальные габариты груза
- Максимальный вес груза
Федеральные правила габаритов коммерческих автомобилей
Федеральное министерство транспорта США Управление автомобильных дорог (FHWA) устанавливает стандарт для коммерческих автомобилей транспортных средств в целях защиты общественной безопасности автомобилистов на дороге.Хотя в этом посте обсуждаются бортовые прицепы, имейте в виду, что реклама автотранспортное средство (CMV) относится к любое транспортное средство используется для перевозки грузов или пассажиров с целью получения прибыли. В том числе и полуприцепы, фургоны, фургоны и даже автобусы или такси.
Если ваш бизнес полагается на какой-либо тип CMV, крайне важно, чтобы вы изучили все применимые правила, чтобы оставаться в хорошем состоянии в соответствии с федеральными законами и законами штата. Hale Trailer предлагает решение для любой рекламы аренда прицепа, который соответствует вашим потребностям.Нужна ли вашему автопарку сухая фургоны для закрытых перевозок или вы владелец-оператор, ищущий платформу прокат прицепов, поможем.
Свяжитесь с одним из наших трейлеров пунктов проката и узнайте о множестве вариантов, доступных для ваши потребности в транспортировке. Наши специалисты по коммерческим трейлерам помогут вам подобрать лучший трейлер. который соответствует высоте и ширине вашего груза в соответствии с действующими законными бортовыми платформами Габаритные размеры.
Технические характеристики прицепа| Заказные экипировщики | Качественные самосвалы для игрушек на заказ в SD
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ 7’x20 ‘
Общая длина: 25 футов
Общая ширина: 8’6 «
Общая высота с кондиционером: 10 футов 2 дюйма
Внутренняя высота: 7 футов
Высота палубы: 23 дюйма
Ширина заднего проема: 74 дюйма
Высота заднего проема: 83 дюйма
Длина язычка до центра шарика: 46 дюймов
Ширина между колесными арками: 82 дюйма
Тип оси: торсионная
Количество осей: тандем
Полная масса: 7,700 фунтов
Тормоза: электрические
Размер шин: 225 / 75R15
Диапазон нагрузки на шину: D
Высота сцепного устройства до верха шара: 22 дюйма
Размер шаровой опоры: 2-5 / 16 «
Стойки пола: 24 дюйма по центру
Стеновые стойки: 16 дюймов по центру
Потолочные стойки: 16 дюймов по центру
Расчетный вес базовой модели: 3730 фунтов
Расчетный вес языка без генератора: 751 фунт
* Gen недоступен для 7×20
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ 8.5 футов 24 дюйма
Общая длина: 29 футов
Общая ширина: 8’6 «
Общая высота с кондиционером: 10 футов 4 дюйма
Внутренняя высота: 7 футов
Высота палубы: 23 дюйма
Ширина заднего проема: 90 дюймов
Высота заднего проема: 83 дюйма
Длина язычка до центра шарика: 46 дюймов
Ширина между колесными арками: 83 «
Тип оси: торсионная
Количество осей: тандем
Полная масса: 11440 фунтов
Тормоза: электрические
Размер шин: 225 / 75R15
Диапазон нагрузки на шину: D
Высота сцепного устройства до верха шара: 22 дюйма
Размер шаровой опоры: 2-5 / 16 «
Стойки пола: 24 дюйма по центру
Стеновые стойки: 16 дюймов по центру
Потолочные стойки: 16 дюймов по центру
Расчетный вес базовой модели: 4375 фунтов
Расчетный вес языка с поколением: 914 фунтов
Расчетный вес языка без поколения: 625 фунтов
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ 8.5’X28 ‘
Общая длина: 33 фута
Общая ширина: 8’6 «
Общая высота с кондиционером: 10 футов 4 дюйма
Внутренняя высота: 7 футов
Высота палубы: 23 дюйма
Ширина заднего проема: 90 дюймов
Высота заднего проема: 83 дюйма
Длина язычка до центра шарика: 46 дюймов
Ширина между колесными арками: 83 «
Тип оси: торсионная
Количество осей: тандем
Полная масса: 11440 фунтов
Тормоза: электрические
Размер шин: 225 / 75R15
Диапазон нагрузки на шину: D
Высота сцепного устройства до верха шара: 22 дюйма
Размер шаровой опоры: 2-5 / 16 «
Напольные стойки: 16 дюймов по центру
Стеновые стойки: 16 дюймов по центру
Потолочные стойки: 16 дюймов по центру
Расчетный вес базовой модели: 4810 фунтов
Расчетный вес языка с поколением: 1174 фунтов
Расчетный вес языка без поколения: 798 фунтов
Стандартные характеристики:
РАМА
• АЛЮМИНИЕВАЯ РАМА ПОЛНЫЙ ПЕРИМЕТР
• (2) МОСТЫ, ТОРСИОННЫЕ, EZ LUBE, С ТОРМОЗАМИ
• 5200 # ОСИ (8.МОДЕЛИ 5X24, 25 И 28)
• МОСТЫ 3500 # (МОДЕЛИ 7X20, 24 И 8,5X20)
• 2000 # РАЗЪЕМ БОКОВОГО ВЕТРА
• ЗАДНИЕ НОЖНИЧНЫЕ ДОМКРАТЫ / 5000 # КАЖДЫЙ (2 ПАРА-8.5X28)
• МУФТА — 2-5 / 16 «
• КРЫЛЬЯ — АЛЮМИНИЕВЫЕ
• АЛЮМИНИЕВЫЙ ПОЛ ИЗ ЭКСТРУБИРОВАННОГО АЛЮМИНИЯ
• D-КОЛЬЦО В ПОЛУ (ВМЕСТИМОСТЬ 5000 #)
ИНТЕРЬЕР
• 7 ”ВНУТРЕННЯЯ ВЫСОТА
• АЗДЕЛ ДЕКОРАТИВНАЯ ДОСКА
• АЗДЕЛ БЕЛЫЙ ВИНИЛОВЫЙ ПОТОЛОК
• 1 дюйм E.P.S. СТЕНЫ ИЗОЛИРОВАННЫЕ Р-3
• СТЕКЛЯННАЯ ИЗОЛЯЦИЯ ПОТОЛКА R-11
• ВНУТРЕННЯЯ ПЛИТА ATP 6 «
• ОТТЕНКИ ДЕНЬ / НОЧЬ
• (2) ОГНЕТУШИТЕЛИ — 2.5 # ABC
• ГАРДЕРОБ (НЕТ ШИРИНОЙ 6 ‘)
НАРУЖНЫЙ
• НАРУЖНАЯ ЧАСТЬ БЕЗВИНТОВАЯ
• .040 АЛЮМИНИЙ
• АЛЮМИНИЕВАЯ КРЫША, ОДНА ЧАСТЬ
• РАДИУС ПЕРЕДНЯЯ СТЕНА С 2 НАРУЖНЫМИ ДВЕРЕЙ ДЛЯ ХРАНЕНИЯ
• ATP STONEGUARD
• ЗАДНИЕ УГЛЫ ИЗ НЕРЖАВЕЮЩЕЙ СТАЛИ
• (1) РУЧНОЙ ВЕНТИЛЯТОР НА КРЫШЕ
• (2) ВЕНТИЛЯТОРЫ НА КРЫШЕ 12 В С ВЫКЛЮЧАТЕЛЕМ
• СИСТЕМА ДВУХСТОРОННЕЙ ВЕНТИЛЯЦИИ SALEM
• СИЛОВАЯ ТЕНТА
• ПОРЯДОК ДЛЯ БОКОВОЙ ДВЕРИ
• РУЧКА ДЛЯ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ
• 28 «ОДИНОЧНАЯ СТУПЕНЬ»
• ПЕЧАТЬ СЕРТИФИКАЦИИ RVIA
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ
• 7-ПОЛОСНЫЙ РАЗЪЕМ
• РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНАЯ ПАНЕЛЬ 50 А — ВЫХОД 120 В С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ 12 В
• БЕРЕГОВОЙ ШНУР И МОТОРНАЯ БАЗА 50 А — ЧЕРНЫЙ
• РУЧНОЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПИТАНИЯ — 12 В
• ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ ВЕНТИЛЯЦИОННЫЙ ОТДЕЛ ДЛЯ БАТАРЕИ
• РОЗЕТКА ДЛЯ ПИТАНИЯ 120 В И 12 В — ВНУТРИ И ВНУТРЕННЯЯ ЧАСТЬ
• ВЫХОД ДЛЯ КОАКСИАЛЬНОГО КАБЕЛЯ — ВНЕШНИЙ И ВНУТРЕННИЙ ИНТЕРЬЕР
• ПОДГОТОВКА ДЛЯ ТЕЛЕВИЗОРА
• ВНУТРЕННЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ LED
• ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ С БАКОМ И МОНИТОРОМ АККУМУЛЯТОРА
• СВЕТОДИОДНЫЕ ЗАЗОРЫ И ТОРМОЗНЫЕ ФОНАРИ
• УСИЛЕНИЕ И ПРОВОД ДЛЯ БУДУЩЕГО КОНДИЦИОНЕРА
• ДЕТЕКТОР CO
• ДЫМОВЫЙ ИЗВЕЩАТЕЛЬ
• ДЕТЕКТОР НД
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ 8.5 футов 20 дюймов
Общая длина: 25 футов
Общая ширина: 8’6 «
Общая высота с кондиционером: 10 футов 4 дюйма
Внутренняя высота: 7 футов
Высота палубы: 23 дюйма
Ширина заднего проема: 90 дюймов
Высота заднего проема: 83 дюйма
Длина язычка до центра шарика: 46 дюймов
Ширина между колесными арками: 83 «
Тип оси: торсионная
Количество осей: тандем
Полная масса: 7,700 фунтов
Тормоза: электрические
Размер шин: 225 / 75R15
Диапазон нагрузки на шину: D
Высота сцепного устройства до верха шара: 22 дюйма
Размер шаровой опоры: 2-5 / 16 «
Стойки пола: 24 дюйма по центру
Стеновые стойки: 16 дюймов по центру
Потолочные стойки: 16 дюймов по центру
Расчетный вес базовой модели: 4060 фунтов
Расчетный вес языка с поколением: 950 фунтов
Расчетный вес языка без поколения: 670 фунтов
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ 8.ПЕРЕДНЯЯ СПАЛЬНЯ 5’x25 ‘
Общая длина: 30 футов
Общая ширина: 8’6 «
Общая высота с кондиционером: 10 футов 4 дюйма
Внутренняя высота: 7 футов
Высота палубы: 23 дюйма
Ширина заднего проема: 90 дюймов
Высота заднего проема: 83 дюйма
Длина язычка до центра шарика: 46 дюймов
Ширина между колесными арками: 83 «
Тип оси: торсионная
Количество осей: тандем
Полная масса: 11440 фунтов
Тормоза: электрические
Размер шин: 225 / 75R15
Диапазон нагрузки на шину: D
Высота сцепного устройства до верха шара: 22 дюйма
Размер шаровой опоры: 2-5 / 16 «
Напольные стойки: 12 дюймов по центру
Стеновые стойки: 16 дюймов по центру
Потолочные стойки: 16 дюймов по центру
Расчетный вес базовой модели: 5000 фунтов
Расчетный вес языка с поколением: 1132 фунта
Расчетный вес языка без поколения: 776 фунтов
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ 8.ПЕРЕДНЯЯ СПАЛЬНЯ 5’x28 ‘
Общая длина: 33 фута
Общая ширина: 8’6 «
Общая высота с кондиционером: 10 футов 4 дюйма
Внутренняя высота: 7 футов
Высота палубы: 23 дюйма
Ширина заднего проема: 90 дюймов
Высота заднего проема: 83 дюйма
Длина язычка до центра шарика: 46 дюймов
Ширина между колесными арками: 83 «
Тип оси: торсионная
Количество осей: тандем
Полная масса: 11440 фунтов
Тормоза: электрические
Размер шин: 225 / 75R15
Диапазон нагрузки на шину: D
Высота сцепного устройства до верха шара: 22 дюйма
Размер шаровой опоры: 2-5 / 16 «
Напольные стойки: 12 дюймов по центру
Стеновые стойки: 16 дюймов по центру
Потолочные стойки: 16 дюймов по центру
Расчетный вес базовой модели: 5445 фунтов
Расчетный вес языка с поколением: 985 фунтов
Расчетный вес языка без поколения: 800 фунтов
САНТЕХНИКА
• Бак для пресной воды на 100 галлонов (51 галлон на ширину 6 футов)
• БАК ДЛЯ ВОДЫ СЕРЫЙ НА 45 ГАЛЛОНОВ
• БАК ДЛЯ ЧЕРНОЙ ВОДЫ 45 ГАЛЛОНОВ
• (2) РЕЗЕРВУАР НД 20 #
• 6-ГАЛЛОННЫЙ ГАЗОВЫЙ / ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ НАГРЕВАТЕЛЬ DSI LP
• ПЕЧЬ НД ПРОВОДНАЯ НА 25000 БТЕ
• ВОДЯНОЙ НАСОС 12 В С ЗИМНИМ КРАНОМ
• ГОРОДСКАЯ ВОДЯНАЯ КРЮЧКА И НАПОЛНИТЕЛЬ ГРАВИТАЦИИ
• 10 ‘КАНАЛИЗАЦИОННЫЙ ШЛАНГ С ТРУБКОЙ ДЛЯ ХРАНЕНИЯ
ДВЕРИ / ОКНА
• ДВЕРЬ 28 ДЮЙМ С ЭКРАННОЙ ДВЕРЬЮ / ОКНО ТОНИРОВАННЫМ
• ЛЕГКАЯ БЕЗКАБЕЛЬНАЯ ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ НАКОНЕЧНИКА С НАПЫТОЧНЫМ ЛАЙНЕРОМ
• (2) 24 «X 22» ВЕРХНИЕ НАВЕСНЫЕ БАГАЖНЫЕ ДВЕРИ — СПС С УДАРОМ ГАЗА
• (1) ОКНО EGRESS 26 «X 20» СО СЛАЙДЕРОМ
• (3) СЛАЙДЕРНОЕ ОКНО 36 «X 24»
КУХНЯ
• МОЙКА ИЗ НЕРЖАВЕЮЩЕЙ СТАЛИ С ОДНОЙ ЧАШКОЙ И ПРОФИЛЬНЫЙ ПРОФИЛЬ
• 6.0 CU FT ДВУХСТОРОННИЙ ХОЛОДИЛЬНИК (120 В / НД)
• НИЖНИЙ АЛЮМИНИЕВЫЙ ШКАФ С ТВЕРДОЙ ПОВЕРХНОСТЬЮ СЧЕТЧИКИ ВЕРХНИЕ
• ОТкидной СЧЕТЧИК (ГДЕ ПРИМЕНИМО)
• ВЕРХНИЙ АЛЮМИНИЕВЫЙ ШКАФ
• АЛЮМИНИЕВЫЙ ШКАФ ХОЛОДИЛЬНИКА
• ВЕРХНЯЯ ВЕРХНЯЯ УСТАНОВКА НА 2 КОНФОРКИ
ВАННАЯ
• АЛЮМИНИЕВАЯ ПЕРЕГОРОДКА С ДВЕРЬЮ 21 ДЮЙМ — СВАРНАЯ КОНСТРУКЦИЯ
• ПОЛОТЕНЦЕВЫЙ НИКЕЛЬ
• ТУАЛЕТ В СТИЛЕ ФАРФОРА
• ПРЯМОУГОЛЬНЫЙ ДУШ, 1 ПРЕДМЕТ, С УДЛИНИТЕЛЕМ ДУША И ЗАВЕСОМ
• ВЕРХНИЙ АЛЮМИНИЕВЫЙ ШКАФ
• ЗЕРКАЛО
• СТОЙКА С ПЛОЩАДНОЙ ПОВЕРХНОСТЬЮ С Раковиной из НЕРЖАВЕЮЩЕЙ СТАЛИ И ФАУКЕТОМ
• ЛЬНЯНЫЙ ШКАФ (НЕТ НА ШИРИНЕ 6 футов)
• ШКАФ (НЕТ НА ШИРИНЕ 6 дюймов)
ШИНЫ / КОЛЕСА
• ШИНЫ ST225 / 75R15 / LRE НА АЛЮМИНИЕВОМ КОЛЕСЕ С ГАЙКАМИ НА ПРОШИВКЕ из нержавеющей стали
• ЗАПАСНАЯ ШИНА ST225 / 75R15 / LRE НА СЕРЫХ КОЛЕСАХ
• СКРЫТЬ ЗАПЧАСТЬ — EZ ACCESS
ОСОБЕННОСТИ ПЕРЕДНЕЙ СПАЛЬНИ
• КОРОЛЕВСКАЯ КРОВАТЬ С ХРАНЕНИЕМ
• ПОДУШКА ВЕРХНИЙ МАТРАС
• ПАКЕТ СПАЛЬН. ШКАФ
• ПОЛКА 5 ‘
Измерения— Грузовой трейлер США
Измерения прицепа
Насколько велик трейлер, который вы покупаете? Посмотрите это ниже!
Ширина 6 футов
Внутренние размеры:
Вычесть 3 дюйма из размера = внутренняя длина
ПРИМЕР: 6 x 12 = 11 футов 9 дюймов внутренняя длина
Плюс, добавить 20-дюймовый V-образный вырез
68 ”Внутренняя ширина
75” внутренняя высота
Размеры проема задней двери:
Ширина проема задней двери 62 дюйма
Высота проема задней двери 69 дюймов
60 дюймов между кабелями
Внешние размеры:
Добавить 3 фута 6 дюймов до длины коробки для язычка
ПРИМЕР: 6 x 12 = 15 футов 6 дюймов, внешняя длина
Общая ширина 7 футов 6 дюймов (включая крылья)
Общая внешняя высота 8 футов 2 дюйма (8 футов без вентиляционного отверстия на крыше)
Дорожный просвет 14 дюймов до нижней части рамы
Ширина 7 футов
Внутренние размеры:
Вычесть 3 дюйма из размера = внутренняя длина
ПРИМЕР: 7 x 16 = внутренняя длина 15 футов 9 дюймов
Плюс, добавить 20-дюймовый V-образный
80-дюймовый внутренний ширина
75 дюймов внутренняя высота
Размеры проема задней двери:
Проем задней двери шириной 75 дюймов
Проем задней двери 69 дюймов
72 дюйма между кабелями
Внешние размеры:
Добавить 3 ‘6 дюймов к длине коробки для язычка
ПРИМЕР: 7 x 16 = 19 футов 6 дюймов наружная длина
Общая ширина 8 футов 6 дюймов (включая крылья)
Общая внешняя высота 8 футов 4 дюйма (8 футов 2 дюйма без вентиляционного отверстия на крыше)
Дорожный просвет 14 дюймов до нижней части рамы
8.5 футов шириной
внутренние размеры:
вычтите 3 дюйма из размера = внутренняя длина
ПРИМЕР: 8,5 x 20 = 19 футов 9 дюймов внутренняя длина
Плюс, добавьте 24 дюйма V-образный
8 футов внутренней ширина от стены до стены
83,5 дюйма между колесными арками
Внутренние колесные арки 6 дюймов Ш x 9 дюймов x 72 дюйма Д
Внутренняя высота 6 футов 6 дюймов
Размеры входа в заднюю дверь:
Задняя дверь шириной 90 дюймов проем
Проем задней двери высотой 74 дюйма
87.5 дюймов между кабелями
Внешние размеры:
Добавьте 3 фута 6 дюймов к длине коробки для язычка
ПРИМЕР: 8,5 x 20 = 23 фута 6 дюймов внешней длины
Общая ширина 8 футов 6 дюймов (включая крылья)
Общая внешняя высота 8 футов 7 дюймов (8 футов 5 дюймов без вентиляционного отверстия на крыше)
Дорожный просвет 15 дюймов до нижней части рамы
Свяжитесь с нами
Средние размеры и размеры передвижного дома в наличии
Современные дома отличаются высоким качеством строительства и становятся все более просторными.Вы можете подумать, что такое передвижной дом? В отличие от моделей, созданных на месте, они изготавливаются в контролируемых производственных условиях и транспортируются в определенное место. Во многом это причина того, что доступны следующие общие размеры.
Простой ответ на вопрос о размерах передвижных домов
Высота: 13,5 футов
Длина: 80 футов
Ширина: 18 футов
Важно понимать, что промышленные дома транспортируются секциями, которые обычно не соответствуют этим размерам.Тем не менее, было бы более точным сказать, что они попадают в конфигурацию и цены на производимые дома находятся ниже.
Содержание
Стоимость | Жилая площадь | Комнаты | Ванные комнаты | |
|---|---|---|---|---|
Одинарная ширина | 57 600–64 000 долл. США | От 500 до 1200 квадратных футов | 1-2 | 1-2 |
двойной ширины | 110 300–122 900 долл. США | От 1000 до 2200 квадратных футов | 2-3 | 2 |
Triple- или Multi-Wide | 81 900–177 000 долл. США | Более 2000 квадратных футов | 3+ | 2+ |
Хотя современные промышленные дома создаются в контролируемых производственных условиях, соображения по высоте, ширине и длине обычно определяются размерами, которые можно безопасно транспортировать.
Покупатели с растущими семьями часто выбирают просторные варианты «одинарной ширины», «двойной ширины» или «тройной ширины», которые устанавливаются на месте. Каждая из трех основных категорий промышленных домов обеспечивает уникальную планировку, дизайн, стоимость и преимущества жилой площади, которые следует тщательно учитывать при выборе дома для вашей семьи наилучшего качества.
Размеры и размеры одинарного широкого передвижного дома
Покупателям промышленных домов важно помнить, что максимальный размер дома с одинарной шириной будет определяться государственными нормативными актами.Правила транспортировки различаются между штатами, и их правила устанавливают высшую точку. В процессе проектирования и покупки специалист по обслуживанию клиентов просматривает эти и другие рекомендации с покупателями жилья.
Средние габариты одинарного широкого передвижного домаХотя средний передвижной дом одной ширины имеет ширину 14–18 футов и длину 66–80 футов, покупателям жилья важно понимать, что товары весьма разнообразны. Каждая марка и модель обладают отличительными особенностями, которые могут сделать их лучшим вариантом на рынке.Например, рассмотрите разнообразие этих вариантов.
Обычный одинарный широкий передвижной дом размеромПередвижные дома небольшого размера с одинарной шириной
Casa De Ceilo (Палм-Харбор), например, представляет собой дом шириной 500 квадратных футов, построенный из одной секции 14 x 37. Этот дом с 1 спальней и 1 ванной комнатой считается одним из самых дешевых на рынке. Он отлично использует пространство и имеет большие окна для естественного света. Среди других примеров уютных домов одной ширины — Paradise и Golden Series.
Одинарные передвижные дома среднего размера
Модель CM2562L (Champion) обеспечивает 747 квадратных футов жилой площади и относится к средним по размеру и стоимости вариантам. Односекционный дом размером 14 х 56 футов с 2 спальнями и 1 ванной комнатой. Открытая планировка и большие туалеты делают его популярным семейным домом. Среди других домов средней ширины — Perris и Coconino.
Большой одинарный передвижной дом
K1676h3 (Карстен) — это просторный односекционный дом размером 16 x 76, с 2 спальнями и 2 ванными комнатами с жилой площадью 1178 квадратных футов.Он входит в число лучших экономичных вариантов для покупателей дома с кухней-столовой, большой семейной комнатой и большим количеством естественного света. Среди других больших домов с одной шириной — The Loft и Barton.
Сколько стоит одинарный широкий передвижной домБазовая цена на высококачественные дома простой ширины может составлять от 33 941 до 66 629 долларов. Стоимость варьируется в зависимости от планировки, удобств, использования высококачественных материалов и других факторов.Эти колебания цен характерны для строительства на месте, но, как правило, более рентабельны из-за производственного контроля.
Размеры и размеры передвижного дома двойной ширины
Дома двойной ширины получили свое название, потому что они построены и транспортируются в двух секциях. Эти мобильные дома легко соединяются и устанавливаются на месте. Что касается скромных размеров, то площадь двойной ширины может составлять от 704 квадратных футов или до 2300 квадратных футов. Большая часть этой жилой площади будет определяться государственными правилами в отношении транспорта.Однако этот класс мобильных домов обычно занимает от 1000 до 2200 квадратных футов. Стандартный размер двойной ширины очень популярен среди тех, кто впервые покупает, и тех, кто хочет купить второй!
Обычный передвижной дом двойной ширины
Скромные дома двойной ширины
Риверс Эдж (Палм-Харбор) считается ярким примером скромного двухсекционного дома. Жилая площадь составляет 972 квадратных фута, в нем есть 2 спальни и 2 ванные комнаты, 27 футов в длину и 42 фута в ширину.Открытая планировка включает кухню-столовую и широкие окна для естественного света и прекрасного вида. Внешний вид коттеджного типа делает его привлекательным и популярным домом. Среди других домов этого класса — Марана и Санта-Фе.
Стандартный размер двойной ширины — одна из основных категорий мобильных домов, так как они удовлетворяют потребности многих людей. С другой стороны, некоторые люди предпочитают избегать стандартного размера двойной ширины и добавлять в структуру свой творческий потенциал. Получить индивидуальные мобильные дома может быть сложно, поскольку существуют правила и ограничения по размеру, о которых говорилось выше, но если изменения не мешают транспортировке, можно добавить секции.
Передвижные дома средней площади с двойной шириной
В отеле Mount Vernon, занимающем 1404 квадратных фута жилой площади, есть 3 спальни, включая большую главную спальню. Его открытая планировка создает редкую просторность с большой кухней и гостиной и имеет ширину 27 футов и длину 52 фута. Другие в этом классе включают Вильямсбург, Голденвест Спрус и Четыре пика.
Большие передвижные дома двойной ширины
Pecan (Champion) входит в число крупнейших двухсекционных домов на рынке и поддерживает потребности растущих семей в пространстве.Он предлагает 4 спальни и 2 ванные комнаты при ширине 36 футов и длине 76 футов. Интерьер включает в себя потрясающе просторную открытую планировку с роскошными удобствами, такими как центральный остров, который служит стойкой для завтрака, и гардеробными. Среди других моделей этого класса — Pinehurst и Karsten RC11.
Тройной передвижной дом. Размеры и размеры
Также известный как многосекционные промышленные дома, этот класс перевозится в трех секциях. Они также легко интегрируются в собственность и добавляют покупателям жилья значительные преимущества в пространстве.В основном они занимают площадь от 2 000 до 3 000 квадратных футов и конкурируют с крупными односемейными объектами, построенными на месте, с точки зрения роскоши, при этом намного превосходя своих коллег с точки зрения стоимости.
В верхней части шкалы размеров Casita имеет 2 810 квадратных футов жилой площади, 4 или более спален, 3 ванные комнаты и составляет 43 фута в ширину и 74 фута в длину. Он предлагает формальную столовую, просторную гостиную и кухню с центральным островом, который служит стойкой для завтрака. Все это погружено в открытую планировку этажа, которая заставляет дом чувствовать себя огромным за пределами его значительных квадратных футов.Другие в этом классе включают Santa Fe (2921A), Golden Exclusive (662K) и Yosemite 7684T.
Поскольку промышленные дома должны соответствовать государственным правилам транспортировки, максимально допустимая высота составляет 13 футов 6 дюймов от земли до крыши. Обычно это соответствует норме высоты потолка в домах, построенных на месте, которая обычно составляет от 9 до 10 футов. За исключением моделей, изготовленных по индивидуальному заказу, высота потолков примерно одинакова.
Высота потолка для дома старого образца (до HUD)
До того, как HUD ввел в действие нормы качества для мобильных домов еще в 1976 году, модели в целом отражали низкую высоту потолков своих аналогов, построенных на месте.Они находились на высоте 7-8 футов. Покупатели жилья могут признать, что оба типа строительства 1970-х годов и старше имеют относительно низкие потолки.
Новостройки с высокими потолками
Местная промышленность и производство товаров для дома идут в ногу друг с другом. Начиная с начала 2000-х годов стандартная высота потолков увеличилась примерно до 9 футов. Перевезенный промышленный дом имеет длину 13 футов 6 дюймов. Если вычесть 4 фута и 6 дюймов для чердака, промышленные дома получатся примерно 9 футов.
Наряду с высотой потолка сопоставимы и другие производимые дома. Например, высота стены мобильного дома в среднем составляет около 9 футов. Высота двери передвижного дома обычно составляет 32 дюйма в ширину и 76 дюймов в высоту, а средняя высота ползания под промышленным домом может варьироваться от 28 до 42 дюймов. Для тех, кому нужны промышленные дома с высокими потолками, доступны индивидуальные проекты.
Здравый смысл мышления о размере и цене произведенного дома основан на площади в квадратных футах и количестве секций.Но также важно помнить, что покупка готового дома включает в себя совершенно иной процесс.
Homebuyers работают со специалистами по обслуживанию клиентов, которые анализируют потребности семьи. К ним относятся количество спален, ванных комнат, жилой площади и другие потребности. Оттуда у обычных людей есть возможность создать уникальный дом своей мечты. Это часто включает в себя роскошные ванные комнаты, удобства нового поколения, высококачественные полы, световые люки и широкие окна, среди прочего.Вот почему стоимость может варьироваться в зависимости от размера, секции и удобства. Этот процесс также является причиной того, почему люди с ограниченным бюджетом могут получить то, что они действительно хотят, с минимальными затратами.
Учитывая, что эти качественные жилые помещения имеют доступную стоимость строительства, составляющую всего 49 долларов, по сравнению со 100-155 долларами за квадратный фут для новых построенных на месте моделей, имеет смысл выбрать жилое пространство, которое может удовлетворить потребности семьи сегодня и в будущем.
Растущим семьям будет разумно выбрать модель со свободными комнатами.Например, молодая пара может захотеть рассмотреть модель, в которой есть как минимум три спальни и две ванные комнаты для размещения детей. Такой образ мышления позволяет избежать необходимости покупать более крупный дом позже или переезжать.
Сокращение численности детей по мере того, как дети вырастут и начнут создавать собственные семьи, позволит домовладельцам перепрофилировать эти дополнительные помещения под домашний офис или место для проживания будущих внуков и гостей. Учитывая значительно более низкие первоначальные взносы и ежемесячные выплаты по ипотеке для готовых домов, а также тот факт, что они финансируются за счет кредитов FHA, поддерживаемых HUD, выбор дополнительных площадей, как правило, является разумной игрой.
Общие сведения о габаритах туристического прицепа и жилого автофургона
Перед тем, как отправиться в следующий отпуск, очень важно знать размеры вашего автофургона, туристического трейлера или жилого дома на колесах. Читайте дальше, чтобы узнать, как получить эти измерения дома и почему это важно.
Введение
Неважно, садитесь ли вы в дом на колесах или являетесь опытным ветераном, всегда есть о чем подумать, прежде чем отправиться в путь.Многие люди считают полезным иметь контрольный список либо в уме, либо в письменном виде. Из всего, что нужно отметить в своем списке, возможно, нет ничего важнее, чем знать длину, ширину и высоту вашего дома на колесах. Эта информация предназначена не только для того, чтобы помочь вам сориентироваться. Это имеет серьезные последствия для вашей безопасности, вашей лицензии и закона.
Зачем вам нужно знать длину, ширину и высоту вашего дома на колесах?
Существует множество причин, по которым важно знать габаритные размеры вашего дома на колесах.От проблем безопасности до законности , это жизненно важная информация, которую нужно иметь. Конечно, не все жилые дома созданы одинаково. Поэтому состав « в целом » будет зависеть от типа вашего устройства. Например, если у вас есть туристический прицеп или седельно-сцепное устройство, вам необходимо знать габаритные размеры буксирующего транспортного средства и буксируемый груз.
Напротив, если у вас есть автодом, вам нужно знать только габариты самого транспортного средства.Независимо от вашего оборудования, всегда будьте внимательны при измерениях. Легко не заметить небольшие дополнения, такие как антенны, кондиционеры и зеркала. При учете самых широких, самых высоких или длинных точек учитывается любой компонент.
Независимо от размера вашего автофургона, вот 4 основные причины, по которым вам следует знать общую длину , ширину и высоту .
1. Безопасность
Первая и самая важная причина узнать размеры вашего автофургона проста: Безопасность
Это не однозначное соображение.Фактически, невыполнение записи измерений вашего дома на колесах может создать множество опасных ситуаций.
Наиболее важным фактором безопасности является вопрос о мостах и туннелях.
Ваш домик на колесах может постричься сверху, если он слишком высок для моста! источникВо многих частях Соединенных Штатов инфраструктуре и дорогам более века. Проезжая через любую страну, вы встретите мосты, туннели и тропы, которые никогда не проектировались для больших домов на колесах.
Если вам не известна высота вашего дома на колесах, любой мост или туннель может стать опасным. Ежегодно десятки домов на колесах стихийно превращаются в кабриолеты несчастными мореплавателями.
Это не только неприятное происшествие, но также опасно для вас, вашей семьи и окружающих автомобилистов. Помимо мостов и туннелей, во многих парках для автодомов есть ограничения по высоте. Особенно это касается старых «старых» парков. Хотя большинство из них может вместить более современное и более высокое оборудование, вы должны иметь эту информацию под рукой, чтобы общаться с гидами парка.
Высота — это не единственное, о чем вы должны беспокоиться. Буровая установка шириной может сделать переход некоторых мостов невозможным или нецелесообразным. К счастью, ширина узких мостов часто обозначается хорошо заметными указателями. И все же, если вы не знаете размер транспортного средства, которое пытаетесь пересечь, никакие вывески не могут предоставить вам всю необходимую информацию.
Наконец, знание длины вашей установки — это вопрос безопасности и удобства.Многие небольшие дороги имеют ограничения по длине из-за крутых поворотов или технического характера их маршрута. Если оператор не соблюдает эти ограничения, может возникнуть опасная ситуация независимо от навыков водителя.
Наконец, многие парки назначают и делегируют места для палаток и их наличие в зависимости от длины транспортного средства. Отсутствие информации о размерах вашего снаряжения может создать болезненную, неловкую и неприятную цепочку событий.
2. Юридические ограничения
Размышляя о юридических пределах для дома на колесах, многие думают только о длине.Это понятно, учитывая, что длина — это то, как большинство из нас относится к размеру автофургона.
Ширина автофургона также имеет решающее значение с точки зрения установленных законом ограничений.
Самые большие жилые дома на колесах, будь то прицепы или самоходы, имеют ширину 8 футов 6 дюймов (102 дюйма) . Было бы разумно думать, что, поскольку RV был построен таким образом, это должно быть законным в Соединенных Штатах, но это не так. Несколько лет назад Министерство транспорта США стандартизировало допустимую ширину автомагистралей между штатами, равную 8’6 ″ .
Тем не менее, эта законодательная поправка не повлияла на не межгосударственные дороги . Таким образом, во многих штатах допустимый предел для транспортного средства составляет не 8 футов 6 дюймов, а 8 футов.
Только в следующих штатах технически разрешено движение транспортных средств размером 8 футов 6 дюймов на всех дорогах:
- Алабама
- Аризона
- Делавэр
- DC.
- Флорида
- Грузия
- Иллинойс
- Кентукки
- Луизиана
- Мэриленд
- Мичиган
- Северная Каролина
- Западная Вирджиния
Таким образом, если вы управляете транспортным средством шириной более 8 футов на дороге, не являющейся межгосударственной, в любом другом штате, вам , технически , необходимо разрешение на крупногабаритное транспортное средство.
Конечно, риск реального исполнения этого штрафа составляет малый . Тем не менее, важно знать закон, ширину вашего снаряжения и ваше положение по отношению к ним.
Законность — это вопрос не только ширины, но и длины.
Во многих штатах есть ограничения на переменную длину в зависимости от типа буровой установки и лицензии оператора. В большинстве штатов максимальная длина автобуса составляет 45 футов . Некоторые допускают полные 50 футов длины.Точно так же во многих штатах разрешен максимальный размер прицепа 40 футов, но в некоторых допускается 45 футов.
Если этого недостаточно, чтобы у вас закружилась голова, следует принять во внимание другие законы: Суммарная длина тягача и прицепа.
В некоторых штатах максимальное значение составляет 65 футов , а в других допускается более расширенное значение 70 футов .
Как видите, в лабиринте правил есть нюансы, которые невозможно запомнить. Хорошая идея — вести список этих правил для каждого штата, в котором вы, вероятно, будете путешествовать.Но что еще более важно, вы должны знать размер своей установки, чтобы оценить соответствие требованиям.
К счастью, допустимый предел высоты более стандартизирован и составляет 13 футов 6 дюймов по всей стране.
Однако этот номер гарантирует безопасный проезд только на основных автомагистралях . Государственные автомагистрали и проселочные дороги — это , не подпадающие под действие данного постановления. Таким образом, на маршруте, не являющемся межгосударственным, могут быть зазоры меньшей высоты.
Независимо от фактической допустимой высоты знание высоты вашего автофургона очевидно: Если вы не знаете высоту, вы не сможете понять, что разрешено.
3. Определенная длина требует CDL
Ваша основная юридическая проблема, связанная с чрезмерным размером, может заключаться в простом цитировании трафика или штрафе. Однако юридические последствия вождения слишком большого жилого дома могут быть более значительными.
Это связано с тем, что некоторые обстоятельства требуют от оператора наличия CDL для управления транспортным средством на колесах.
Вы не хотите получать билет, не имея CDL.Традиционно для управления транспортным средством с полной массой более 26 000 фунтов требовалось иметь лицензию коммерческого водителя или CDL.«GVWR» означает « G ross V ehicle W восемь R ating». »Вопреки распространенному мнению, означает не только вес автомобиля . Вместо этого, GVWR — это максимальная масса , которую производитель рассчитывает выдержать . Таким образом, RV, который весит всего 15 000 фунтов, может иметь полную массу автомобиля (GVWR) более 26 000 фунтов, для работы которой вам потребуется CDL.
В большинстве случаев для жилых автофургонов существует исключение из этого рейтинга веса.Таким образом, в большинстве случаев CDL не требуется для движения RV. Однако есть и исключения.
В отдельных штатах действуют разные ограничения по весу и длине
Как на Гавайях, так и в округе Колумбия требуется наличие CDL для эксплуатации дома на колесах с полной массой автомобиля более 26 000 единиц. Более предвидя это обсуждение, в некоторых штатах также есть ограничения по длине. Водители как Висконсина, так и Индианы должны иметь при себе CDL для любого автодома, длина которого превышает 45 футов.
За пределами досягаемости CDL в некоторых штатах требуется отдельная лицензия для эксплуатации транспортных средств длиной более . В Калифорнии требуется некоммерческая лицензия «Класса B» для легального управления любым автодомом на высоте более 40 футов.
Учитывая вес, Мэриленд, Канзас, Северная Каролина, Невада, Техас, Пенсильвания и Вайоминг требуют некоммерческой лицензии «класса B» для эксплуатации автодома с полной массой тела более 26 000 фунтов. В Иллинойсе действует такое же ограничение, но он ограничен всего 16 000 человек.
Как отмечалось ранее, штрафы за отсутствие CDL по запросу могут превышать объем небольшого цитирования трафика.
В зависимости от законов штата, эксплуатация негабаритного автомобиля без CDL может стоить вам! Вам может быть предъявлено гражданское наказание в размере до 2500 долларов, уголовный штраф до 5000 долларов и до 90 дней тюремного заключения.
Есть еще несколько причин, по которым вам необходимо понимать применимые правила и размеры вашего дома на колесах.
4.В некоторых парках есть ограничения по размерам
Многие стоянки для автодомов имеют ограничения по длине и ширине. Убедитесь, что вас не отвернули!В качестве гораздо менее строгого замечания, есть также практические и приятные причины, по которым важно знать размеры вашего дома на колесах.
Многие старые парки для жилых автофургонов были построены не с учетом современных массивных домов на колесах, и поэтому многие из них не могут вместить единицы более определенного размера.
Было бы плохой сделкой явиться в парк с семьей из 5 человек и собакой, готовой снять нагрузку, но вам будет отказано, потому что ваша Newmar Dutch Star слишком велика!
Многие веб-сайты RV Park перечисляют эти ограничения размеров.Тем не менее, вам нужно знать свой размер, чтобы понять, подходите ли вы в установленных пределах.
Пожалуй, наиболее заметное ограничение для конкретных парков распространяется на национальные парки США. Национальные парки представляют собой одни из самых красивых и вдохновляющих мест, где можно когда-либо представить себе кемпинг. Для многих они являются изюминкой владения жилым домом. Однако инфраструктура этих государственных объектов иногда ограничена.
Наиболее частым ограничением для национальных парков является ограничение в 27 футов длины.
Если вы хотите использовать свой кемпер в национальных парках, подумайте о приобретении небольшого жилого дома класса C или небольшого тягача для игрушек с 5 колесами.
Фактически, этот предел является настолько стандартным для парков, что несколько производителей разработали единицы, соответствующие этим границам. Для тех, кто в курсе, с этими правилами легко работать. Но для неосведомленных они могут стать неприятной головной болью.
Как измерить габариты автофургона
Измерение буровой установки может быть сложной задачей, особенно если ваша установка необычно велика.Не поймите неправильно!
Этот процесс может быть еще более трудным, если у вас нет помощника. К счастью, есть несколько уловок, которые могут значительно упростить процесс, даже если вы находитесь в одиночестве.
Что вам нужно для измерения вашего жилого автофургона или туристического трейлераЕсли вам нужно измерить свой жилой автофургон самостоятельно, есть несколько методов, которые сделают этот процесс намного проще и надежнее. Вот что вам нужно, чтобы измерить свой жилой дом на подъездной дорожке:
- Рулетка
- Малярная лента
- Строка
- Ручка для метлы
Посмотрите в сторону своего автофургона и найдите самый широкий угол.Обычно это зеркало или выравнивающий домкрат. Прикрепите к этой точке веревку с грузом на конце (отвес), а затем закрепите эту точку на земле. Сделайте это с другой стороны вашего устройства, а затем уезжайте на автофургоне.
Теперь у вас будет две рулетки для измерения.
Измерительная длинаНайдите переднюю и крайнюю заднюю точки и приклейте к земле небольшой маркер. Как только вы отъедете от машины, у вас останется измеримое расстояние, чтобы показать вам длину вашего дома на колесах.
Высота может быть немного сложнее, но все же вполне выполнима. Если вы можете сделать это безопасно, заберитесь на крышу автофургона и найдите самую высокую точку. Обычно это кондиционер.
Затем возьмите ручку метлы и прикрепите к концу длинный кусок веревки. Возьмите ручку метлы и поместите ее в самой высокой точке вашего дома на колесах, параллельно земле, так, чтобы отвес свешивался над краем дома на колесах. Приклейте ручку метлы скотчем, чтобы она не двигалась. После этого вы сможете относительно легко измерить длину веревки от ручки до земли, указав высоту вашего дома на колесах.
Общие размеры
На рынке представлены различные дома на колесах самых разных форм и размеров.
Приведенное ниже руководство представляет собой общее представление о стандартных размерах каждого типа жилых автофургонов (классов A, B, C, пятого колеса и туристических прицепов)
Класс A Размеры
Дома на колесах класса A, как и приведенный выше Winnebago Adventurer, имеют ширину около 8 футов 6 дюймов и высоту от 11 футов до 13,5 футов.Насколько велик дом на колесах класса А?
Старые автодома класса А, как правило, были всего 8 футов в ширину.Тем не менее, наблюдается растущая тенденция к расширению большинства класса A до максимальной ширины 8 футов 6 футов, установленной межгосударственным законодательством.
Примеры:
Широкофюзеляжный класс A стал популярным. Фактически, обычно цитируемый «классический» класс A, Winnebago Adventurer, теперь представляет собой автобус шириной 8,5 дюйма. Это в пределах полдюйма ширины типичного преобразования Прево!
Насколько высокий дом на колесах класса А?
Меньшие автодома класса А начинаются примерно с 11 футов высотой .Тем не менее, самые крупные тренеры обычно превышают установленный законом предел роста в 13 футов 6 дюймов ().
Примеры:
Продолжая образец, Winnebago Adventurer представляет собой компактный 12’2 ″ высотой . Для сравнения, полностью декорированный Monaco Marquis возвышается на юридически ограниченной площади 13’6 ″ .
Длина автодома класса А составляет 30-45 футов. Если вы хотите более короткий, ознакомьтесь с нашим списком лучших автодомов класса A до 30 футов .
Автодом класса B Размеры
Поскольку они основаны на полноразмерном фургоне и сохраняют большую часть, если не весь кузов фургона, класса B, как правило, являются одними из самых компактных жилых автофургонов на дороге. Однако существуют широкофюзеляжные и высококлассные модели, которые могут раздвинуть некоторые пределы, поэтому по-прежнему важно знать ширину и длину вашего автофургона класса B.
Размеры автофургона класса B составляют 6,5–8 футов в ширину и 8–9 футов в высоту. На изображении выше Roadtrek Popular 190 используется фургон Chevy, его размеры — 6 футов 7 дюймов в ширину и 8 футов 9 дюймов в высоту.Насколько велик дом на колесах класса B?
Узкофюзеляжные автомобили класса B, в которых используется стандартный кузов базового фургона, имеют ширину около 7 футов . Но некоторые модели меняют шасси на большую ширину, часто увеличивая ширину даже до 8 футов .
Примеры:
На протяжении десятилетий Roadtrek был одним из ведущих производителей устройств класса B, поэтому взгляд на их модельный ряд дает хорошее представление о среднем устройстве. Их узкий корпус Popular 190 имеет размеры 6’7 ″ , а их широкофюзеляжные модели — 7’8 ″ .
Насколько высокий дом на колесах класса B?
Высота обычно является основной проблемой для владельцев класса B, так как многие из этих единиц могут стать высокими после установки высоких крыш. Тем не менее, большинство из них будут по-прежнему низкими по сравнению с другими стилями домов на колесах: большинство из них имеют высоту около 8 футов .
Примеры:
В качестве примера, вся линейка Roadtrek имеет постоянную высоту 8’9 ″ , включая кондиционеры.
Автодом класса C Размеры
Поскольку корпус меньшего класса C производится компанией RV, размеры могут быть гораздо более разнообразными.
Чем больше, тем лучше?
Наблюдается растущая тенденция к использованию более крупных автофургонов класса C, поэтому следите за размерами своего жилого дома класса C, чтобы убедиться, что вы не превышаете никаких ограничений!
Жилет класса C имеет размеры 7,5–8,5 футов в ширину и 10–12 футов в высоту. Виннебаго Дух (показанный выше; источник изображения) имеет ширину 8 футов 5 дюймов и высоту 11 футов.Насколько велик дом на колесах класса C?
RV класса C будет иметь ширину от 8 футов до 8 футов 6 дюймов , в зависимости от модели. Есть компактные агрегаты, которые немного меньше.
Примеры:
Классический Winnebago Spirit является достаточно представительным классом C и имеет размеры 8 футов 5 дюймов в ширину . Напротив, некоторые из их небольших предложений, таких как View на основе Sprinter, стоят всего 7’6 ″ .
Насколько высок дом на колесах класса C
Класса C может быть очень высоким, с некоторыми размерами, подобными большим единицам Класса A.Большинство автомобилей класса C будут значительно ниже предела в 13 футов 6 дюймов, при этом большинство из них будут иметь высоту от 10 футов до 12 футов .
Примеры:
Если снова использовать Winnebago Spirit в качестве представителя автодомов C-класса, он измеряет ровно 11 футов в высоту .
Если вам нужен компактный дом на колесах класса C, мы написали статью о 9 наших фаворитах.
Размеры дорожного прицепа
Пожалуй, больше, чем любой другой класс жилых автофургонов, туристические трейлеры бывают самых разных форм и размеров.
Дорожные трейлеры имеют размеры от 6 футов до 8 футов 6 дюймов в ширину и от 8 до 12 футов в высоту. Вершина Каталины (показанная выше) имеет ширину 8 футов и высоту 11 футов 1 дюйм.Насколько широк дорожный прицеп?
Из-за большого разнообразия туристических прицепов трудно дать даже приблизительный диапазон ширины большинства транспортных прицепов. При этом самые маленькие модели, такие как кемперы с каплями воды и консервированной ветчиной, имеют ширину около 6 футов , в то время как более толстые модели занимают полной шириной 8 футов 6 дюймов .
Примеры:
Coachmen Catalina типичен для туристических трейлеров и имеет ширину 8 футов. Сравните это с компактной [защищенной по электронной почте] линейкой, которая составляет всего 6 футов шириной .
Насколько высок дорожный трейлер?
Опять же, существует широкий диапазон размеров туристических прицепов. Большинство из них будет находиться в пределах высотой от 9 до 12 футов .
Примеры:
Возвращаясь к Каталине в качестве примера, его размеры 11 футов 1 дюйм в высоту . Напротив, [электронная почта защищена] — это мини- высотой 8 футов .
Узнайте больше о легких туристических прицепах до 7 000 фунтов.
Размеры пятого колеса
Как и туристические прицепы, седельно-сцепные устройства отличаются большим разнообразием. Седельные колеса делают знание ваших размеров еще более важным из-за увеличенной высоты поднятого сцепного устройства.
Насколько велико пятое колесо?
По сравнению с туристическими прицепами на рынке мало седельно-сцепных устройств типа « compact » (и даже несколько полутонных буксируемых пятых колес). Таким образом, диапазон более предсказуем. Большинство седельно-сцепных устройств массового рынка имеют ширину почти всегда 8 футов , в то время как некоторые модели премиум-класса « тренер » имеют размер 8’6 ″ .
Примеры:
Newmar Kountry Star — хороший представитель «типичного» седельно-сцепного устройства, его размеры 8 футов шириной . Сравните это с топовой моделью London Aire от Newmar, которая максимизирует пространство за счет полной шириной 8 футов 6 дюймов.
Насколько велико пятое колесо?
Высота должна быть вашей главной заботой при буксировке седельно-сцепного устройства, учитывая их увеличенный размер. Вы должны ожидать, что ваше седельно-сцепное устройство будет иметь высоту не менее 10 футов, но многие из них выше 12 футов дюйма.
Примеры:
Кантри Стар составляет около 11’6 дюймов в высоту .