Колодка | № штекера | Цвет | Электрические цепи |
Ш1 | 1 | БГ | кнопки управления стеклоподъемников |
2 | Г | выключатель зажигания (кл. 15/2) | |
3 | ГЧ | реле зажигания | |
4 | ЖГ | переключатель двигателя отопителя | |
5 | Р | выключатель зажигания (кл. 30) | |
6 | КР | выключатель зажигания (кл. 30/1), реле зажигания | |
7 | Р | блок управления блокировкой дверей | |
8 | П | выключатель зажигания (кл. 50) | |
Ш2 | 1 | БГ | переключатель очистителя заднего стекла |
2 | Г | переключатель указателей поворотов (правый) | |
3 | П | включатель стоп-сигналов | |
4 | БК | контрольная лампа целостности ламп | |
5 | ПЧ | включатель аварийной сигнализации | |
6 | ГБ | дверь левая передняя | |
7 | — | резерв | |
8 | ЗЧ | контрольная лампа дальнего света | |
9 | — | резерв | |
10 | ОЧ | включатель задних противотуманных огней | |
11 | ГП | контрольная лампа резерва топлива | |
12 | ПЧ | контрольная лампа уровня топлива | |
13 | БЧ | плафон освещения салона | |
14 | КГ | контрольная лампа ручного тормоза | |
15 | ГЧ | переключатель указателей поворотов (левый) | |
16 | — | резерв | |
17 | Ч | масса » — « | |
Ш3 | 1 | Ж | датчик скорости |
2 | ЧП | включатель аварийной сигнализации | |
3 | ГК | переключатель указателей поворотов | |
4 | СБ | контрольная лампа уровня масла | |
5 | Ч | масса | |
6 | РБ | контрольная лампа уровня омывающей жидкости | |
7 | РЧ | контрольная лампа износа тормозных накладок | |
8 | З | выключатель наружного освещения | |
9 | ЖЗ | переключатель стеклоочистителя и омывателя стекла | |
10 | ПГ | патрон подключения переносной лампы | |
11 | ЖБ | переключатель стеклоочистителя и омывателя стекла | |
| 12 | РК | переключатель стеклоочистителя и омывателя стекла |
| 13 | ЖП | переключатель наружного освещения |
| 14 | Ж | контрольная лампа противотуманных фар |
| 15 | — | резерв |
| 16 | СГ | указатель давления масла |
| 17 | — | резерв |
| 18 | Р | переключатель стеклоочистителя и омывателя стекла |
| 19 | СО | переключатель стеклоочистителя и омывателя стекла |
| 20 | С | переключатель стеклоочистителя и омывателя стекла |
| 21 | — | резерв |
Ш4 | 1 | ЗП | вкл. и контрольная лампа обогрева заднего стекла |
| 2 | ГБ | переключатель света фар (дальний свет) |
| 3 | ОГ | стеклоочиститель, комбинация приборов |
| 4 | ЖП | включатель наружного освещения, переключатель стояночного света |
| 5 | К | реостат освещения приборов |
| 6 | — | резерв |
| 7 | ЧБ | переключатель очистителя и омывателя ветрового стекла |
| 8 | О | клемма Ш4 — 3 |
| 9 | СЧ | включатель звуковых сигналов |
| 10 | Б | включатель стоп-сигналов |
| 11 | — | резерв |
| 12 | СП | переключатель света фар (ближний свет) |
| 13 | ЖП | подрулевой переключатель света |
| 14 | — | резерв |
| 15 | Б | выкл. очистителя фар |
| 16 | РГ | контрольная лампа уровня тормозной жидкости |
| 17 | ЗБ | указатель температуры охлаждающей жидкости |
| 18 | КБ | контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи |
| 19 | С | включатель противотуманных фар |
| 20 | ГО | контрольная лампа уровня охлаждающей жидкости |
| 21 | КП | тахометр |
Ш5 | 1 | З | дальний свет (правый) |
| 2 | ЗЧ | дальний свет (левый) |
| 3 | СЧ | ближний свет (левый) |
| 4 | ГП | стартер (кл. 50) |
| 5 | Г | электровентилятор охлаждения радиатора |
| 6 | С | ближний свет (правый) |
Ш6 | 1 | — | резерв |
2 | З | включатель света заднего хода | |
3 | ГЧ | указатель поворота (левый передний) | |
4 | — | резерв | |
5 | — | резерв | |
6 | — | резерв | |
7 | З | реле очистителя фар, реле эл. двигателя омывателя фар | |
8 | Ж | габаритный огонь (правый передний) | |
9 | БЧ | выкл. подкапотной лампы | |
10 | ЖЧ | габаритный огонь (левый передний) | |
11 | Г | указатель поворота (правый передний) | |
12 | О | включатель света заднего хода | |
13 | РГ | датчик уровня тормозной жидкости | |
Ш7 | 1 | — | резерв |
2 | ЖГ | эл. двигатель ф р очистителя | |
3 | Б | эл. двигатель фар очистителя | |
4 | — | резерв | |
5 | СБ | датчик уровня масла | |
6 | СЧ | звуковые сигналы | |
7 | С | датчик скор ости | |
8 | ЗБ | датчик температуры охлаждающей жидкости | |
9 | Ф | генератор (кл. 61) | |
10 | З | БУЭМ (кл.5) | |
11 | БЧ | включатель подкапотной лампы | |
12 | РБ | датчик уровня омывающей жидкости | |
13 | РЧ | датчик износа тормозных накладок | |
14 | СП | БУЭМ (кл.6) | |
15 | КП | катушка зажигания | |
16 | РЗ | датчик уровня охлаждающей жидкости | |
17 | СЧ | реле противотуманных фар | |
Ш8 | 1 | ЖП | реле противотуманных фар |
2 | ЖЧ | противотуманная фара (левая) | |
3 | Ж | противотуманная фара (правая) | |
4 | ГП | катушка зажигания, БУЭМ (кл. 4) | |
5 | Р | генератор (кл. 30) | |
6 | Р | генератор (кл. 30) | |
7 | Р | реле стартера | |
8 | РЧ | реле противотуманных фар | |
Ш9 | 1 | — | резерв |
| 2 | Г | указатель поворота (правый задний и боковой) |
| 3 | БГ | эл. двигатель очистителя заднего стекла |
| 4 | ОЧ | задние противотуманные фонари |
| 5 | СЧ | концевой выключатель задней двери |
| 6 | ПЧ | концевой выключатель передней правой двери |
| 7 | БЧ | плафон освещения салона |
| 8 | КГ | выключатель контрольной лампы стояночного тормоза |
| 9 | ГЧ | указатель поворота (левый задний и боковой) |
| 10 | С | элементы обогрева заднего стекла |
| 11 | С | фонарь освещения номерного знака |
| 12 | ГБ | дверь передняя левая |
| 13 | Б | плафон освещения салона |
| 14 | П | стоп-сигналы |
| 15 | Ж | габаритный огонь (правый задний) |
| 16 | З | фонарь заднего хода |
| 17 | ЖЧ | габаритный огонь (левый задний) |
| 18 | ЖГ | очиститель заднего стекла |
| 19 | С | элемент обогрева заднего стекла |
Ш11 | 1 | РБ | насос омывателя |
| 2 | РЧ | клапан омыватель заднего стекла |
| 3 | — | резерв |
| 4 | З | концевой выключатель карбюратора |
| 5 | БЧ | подкапотная лампа |
| 6 | СП | электро клапан карбюратора |
| 7 | — | резерв |
| 8 | К | подкапотная лампа |
| 9 | Б | двигатель стеклоочистителя ветрового окна |
| 10 | О | двигатель стеклоочистителя ветрового окна |
| 11 | — | резерв |
| 12 | СГ | датчик аварийного давления масла |
| 13 | — | резерв |
| 14 | Р | клапан омыватель ветрового стекла |
| 15 | СО | двигатель стеклоочистителя |
| 16 | С | двигатель стеклоочистителя |
| 17 | — | резерв |
| 18 | ЖБ | двигатель стеклоочистителя |
| 19 | — | резерв |
F1 | 15А Катушки зажигания, Форсунки, Контроллер системы управления двигателем |
F2 | 30А Норма, Люкс: Центральный блок кузовной электроники, Модуль двери водителя Стандарт: Дневные ходовые огни |
F3 | 15А Норма, Люкс: Контроллер управления автоматической коробкой переключения передач, Привод управления автоматической коробкой переключения передач |
F3 | 10А Стандарт: Аварийная сигнализация |
F4 | 15А Контроллер системы надувных подушек безопасности |
F5 | 7,5А Клемма 15 приборов |
F6 | 7,5А Свет заднего хода, Контроллер управления автоматической коробкой переключения передач (Норма, Люкс) |
F7 | 7,5А Клапан продувки адсорбера, Датчик массового расхода воздуха/ датчик давления, Датчик фаз, Датчики концентрации кислорода |
F8 | 7,5А Стандарт: Указатели поворота Норма, Люкс: Резерв |
F9 | 5А Габаритные огни правого борта |
F10 | 5А Габаритные огни левого борта, Подсветка приборов и клавиш, Фонари освещения номерного знака, Плафон освещения багажника, Плафон освещения вещевого ящика |
F11 | 5А Задние противотуманные огни |
F12 | 10А Ближний свет, правая фара, Электро корректор правой фары |
F13 | 10А Ближний свет, левая фара, Электро корректор левой фары |
F14 | 15А Прикуриватель в багажнике |
F15 | 10А Очиститель заднего стекла, Омыватель заднего стекла |
F16 | 5А Норма, Люкс: Модуль двери водителя, Стандарт: Резерв |
F17 | Резерв |
F18 | Резерв |
F19 | 20А Стандарт: Блокировка двери, Норма, Люкс: Резерв |
F20 | Резерв |
F21 | 10А Дальний свет, правая фара |
F22 | 10А Дальний свет, левая фара |
F23 | 10А Норма, Люкс: Правая противотуманная фара Стандарт: Резерв |
F24 | 10А Норма, Люкс: Левая противотуманная фара Стандарт: Резерв |
F25 | 15А Обогрев передних сидений |
F26 | 5А Блок управления АБС |
F27 | 15А Прикуриватель |
F28 | 15А Топливный насос |
F29 | 20А Центральный блок кузовной электроники (Норма, Люкс) Очиститель ветрового стекла, Омыватель ветрового стекла |
F30 | Резерв |
F31 | 7,5А Норма, Стандарт: Муфта компрессора кондиционера, Контроллер системы автоматического управления климатической установкой Стандарт: Резерв |
F32 | 7,5А Сигнал торможения, Плафон освещения салона |
F33 | 25А Блок управления АБС |
F34 | 5А Комбинация приборов, Диагностический разъем |
F35 | 10А Норма, Люкс: Центральный блок кузовной электроники Стандарт: Резерв |
F36 | 10А Звуковой сигнал |
F37 | 10А Мультимедийная система |
F38 | Резерв |
F39 | Резерв |
F40 | Резерв |
F41 | Резерв |
F42 | 30А Стандарт: Электро стеклоподъемники Норма, Люкс: Резерв |
F43 | 50А Норма, Люкс: Контроллер АМТ Стандарт: Резерв |
F44 | 30А Электро вентилятор отопителя, Контроллер системы автоматического управления климатической установкой (Норма, Люкс) |
F45 | 25А Обогреватель заднего стекла |
F46 | Резерв |
Схема предохранителей на ВАЗ-2110 – особенности каждого из элементов
Схема предохранителей на ВАЗ-2110 – это поэтапно расписанная в картинках блок-схема, в которой отмечены все элементы электрооборудования машины, отвечающие за защиту автомобиля от возгорания при нестабильной работе одной из систем. В целом на автомобиле любой модели ВАЗ располагается поочередно 3 специальных блока, где закреплены предохранители и небольшое реле. Особенности их расположения указаны на схеме ниже.
Точное расположение каждого из блоков предохранителей в ВАЗ-2110
Оглавление:
1 Как разделяются блоки в машине?
2 За что отвечает комплект реле с блоком предохранителей?
3 За что отвечает второй комплект блока предохранителей?
4 Система расположения дополнительного блока предохранителей в ВАЗ-2110
Как разделяются блоки в машине?
Основной тип блока выносится в наиболее удобное для водителя место. В данной версии ВАЗа он расположен с левой стороны кузова непосредственно у руля. Легкий доступ к блоку обеспечен с помощью встроенной кнопки, расположенной рядом с регулятором фар машины.
2 резервных блока с реле располагаются отдельно в правой и центральной частях консоли точно за приборной панелью. Один из представленных далее на схеме предохранителей будет находиться в отдалении от всего списка остальных – его можно найти в специальном отделении за блоком основных предохранителей, рядом с монтажным блоком. Для своевременного ремонта электрооборудования на ВАЗ-2110 необходимо научиться быстро определять расположение прогоревшего предохранителя, а также знать, на какие элементы машины его поломка будет влиять.
Совет: очень часто один сгоревший клапан может привести к замене вакуумного усилителя на ВАЗ-2110. Именно поэтому важно проверять не только общее состояние предохранителя, но и взаимодействующих с ним частей, например, инжектора.
За что отвечает комплект реле с блоком предохранителей?
Схема расположения предохранителей и реле в основном монтажном блоке ВАЗ-2110
Приведенная выше схема описывает расположение основного комплекта реле и блока предохранителей. Здесь расположены следующие элементы:
- К1 – это тип реле, отвечающий за контроль над исправностями комплекта лампочек;
- К2 – данное комплектующее связано с работой передней пары дворников;
- K3 – за этим обозначением кроется реле-прерыватель, которое регулирует работу повторителя и знака аварийной сигнализации машины;
- К4 и К5 – пара реле для инжектора, которая отвечает за включение ближнего/дальнего света фар ВАЗ-2110;
- К6 – дополнительный тип реле, необходимый для замены одного из сгоревших из основного блока;
- К7 – этот элемент отвечает за включение функции обогрева на заднем стекле;
- K8 – так же как и К6, является резервным реле.
Совет: если вы заметили основные признаки неисправности датчика кислорода, вам стоит в первую очередь посмотреть предохранители. Если в монтажном блоке все в порядке, тогда стоит обратиться за помощью в автосервис для проведения диагностики.
За что отвечает второй комплект блока предохранителей?
Обозначенные ниже на схеме электрооборудования символами F1-F20 являются элементы, которые характеризуют комплект плавких предохранителей. Электрическая цепь в автомобиле ВАЗ-2110 защищается с помощью плавких предохранителей исходя из конкретного расчета модели на указанное при покупке значение номинального тока.
В то же время плавкие предохранители не отвечают за качественную работу цепи, состоящей из образца аккумуляторной батареи, отдельного типа цепи генератора, системы зажигания и пуска клапанов двигателя. Для замены неисправного предохранителя в этом монтажном блоке нужно следовать по следующему плану:
- Находите предохранитель, который имеет механические повреждения или его корпус сгорел;
- По инструкции определяете и устраняете причину, по причине которой он оказался неисправным;
- Устанавливаете новый предохранитель, используя резервный образец.
Совет: никогда не пытайтесь заменить плавкий предохранитель на специальные перемычки. В дальнейшем это приведет к выходу из работы тех устройств, которые закреплены за этим предохранителем.
Схема с обозначениями второго комплекта предохранителей в блоке
Все предохранители разделяются по взаимодействию с электрооборудованием следующим образом:
- F1 (сила тока 5А) — предохранитель, отвечающий за комплекс ламп, которые освещают номерной знак, всю приборную доску, включающие габаритный свет и освещение в багажнике.
- F2 (сила тока 7,5А) — элемент, регулирующий работу ближнего света на левой фаре.
- F3, F4 (сила тока 10А) — отвечает за работу дальнего света в левой фаре и правой противотуманной фары соответственно.
- F5 (с силой тока 30А) — отвечает за электродвигатель стеклоподъемников у передних и задних автомобильных дверей.
- F6 (с силой тока 15А) — относится к работе переносной лампы.
- F7 (с силой тока 20А) — регулирует работу электродвигателя вентиляторов в системе охлаждения 16-клапанного двигателя, а также работу звукового сигнала.
- F8 (с силой тока 20А) — подает ток к элементам обогрева, находящимся на заднем стекле. Кроме того, вместе с контактами от реле передает ток к лобовому стеклу.
- F9 (с силой тока 20А) — отвечает за работу рециркуляционного клапана. Также взаимодействует с датчиками очистителя и омывателя лобового стекла и передних фар.
- F10 (с силой тока 20А) — является резервным предохранителем.
- F11 (с силой тока 5А) — регулирует работу ламп с габаритным светом по правому борту.
- F12 и F13 (с силой тока 10А) — оба предохранителя регулируют работу правой фары, отвечая за ближний/дальний свет соответственно.
- F14 (сила тока 10А) — регулируется свет от левой противотуманной фары.
- F15 (с силой тока 20А) — взаимодействует с электрообогревом водительского и пассажирских сидений. Защищает машину от несанкционированной блокировки центрального замка у багажника.
- F16 (с силой тока 10А) — передает ток на реле-прерыватель для обеспечения работы указателя поворота левой и правой фары, а также используется для подачи аварийного сигнала (при использовании режима аварийной сигнализации на ВАЗ-2110).
- F17 (сила тока 7,5А) — работает с лампой освещения в салоне машине, освещением стоп-сигналов, индивидуальной подсветки выключателей системы зажигания и регулирует работу маршрутного компьютера.
- F18 (с силой тока 25А) — освещает вещевой ящик, подает ток на контроллеры системы отопления и прикуриватель на приборной доске.
- F19 (с силой тока 10А) — отвечает за работу блокировки замков в дверях, также информирует водителя о наличии неисправности в лампах стоп-сигнала или элементов габаритного света.
- F20 (сила тока 7,5А) — работает с лампами задней пары противотуманных фонарей ВАЗ-2110.
Разобравшись с предохранителями, вы также можете узнать про то, как прокачать тормоза на ВАЗ-2110. Часто работа системы торможения очень сильно сказывается на работе автомобиля в общем и электрооборудования в частности.
автомобильный предохранитель
Система расположения дополнительного блока предохранителей в ВАЗ-2110
Находится данный блок прямо на одной линии с инжектором и справа от размещенной по центру панели приборов. Для извлечения блока не нужно брать схему машины и искать потайные отсеки – достаточно лишь скрутить шурупы на панели и легко снять крышку.
Ниже на фотографии показана схема расположения непосредственно предохранителей, которых всего здесь расположено 6 штук, причем сила тока у них одинакова – по 15А каждый предохранитель.
На схеме показано расположение предохранителей, отвечающих за:
- Работу контроллера системы зажигания.
- Регулирование тока в датчиках кислорода, системе расхода воздуха и подсчета скорости машины.
- Правильную подачу топлива в насос, реле и форсунки.
- Работу вентилятора при охлаждении мотора.
- Работу бензонасоса.
- Непосредственно само зажигание всех систем машины.
Несмотря на дату выхода Лада Веста Кросс, в автомобиле ВАЗ-2110 вряд ли поменяют расположение основных блоков. Благодаря приведенным выше схемам теперь вы сможете заранее вычислить проблему машины, просто проверив состояние предохранителей и реле.
Схема предохранителей и реле Газель / Соболь (2003-2010)
Модельный год автомобиля
2003-2010
2013-н.в. (Газель Next)
Блок предохранителей в салоне
№ | А | Назначение |
Верхний блок предохранителей | ||
F1 |
25 | Система управления двигателем (ЗМЗ-40522, УМЗ-4216) |
F2 | 15 | Аварийная световая сигнализация |
F3 |
15 | Выключатель «массы» (на автобусах), магнитола |
F4 | 10 | Электродвигатели очистителя и омывателя ветрового стекла, правый ряд плафонов освещения салона автобуса |
F5 |
10 | Реле фар, АБС (для автобусов) |
F6 | 10 | Сигналы торможения |
F7 |
20 | Звуковые сигналы, прикуриватель |
F8 | 20 | Электродвигатель отопителя, электронасос дополнительного отопителя |
F9 | 15 | Электродвигатель дополнительного отопителя |
F10 | 10 | Комбинация приборов, свет заднего хода, датчик скорости, прерыватель сигнализатора стояночного тормоза, реле стеклоочистителя |
F11 | 5 | Датчик концентрации кислорода (ЗМЗ-40522, УМЗ-4216) |
F12 | 15 |
Система управления двигателем и топливный насос |
F13 | 10 | Указатели поворота |
Нижний блок предохранителей | ||
F1 |
25 | Резерв |
F2 |
15 | Дальний свет правой фары, сигнализатор дальнего света |
F3 |
15 | Дальний свет левой фары |
F4 |
10 | Ближний свет правой фары |
F5 |
10 | Ближний свет левой фары |
F6 |
10 | Противотуманные фонари, сигнализатор противотуманных фонарей |
F7 |
20 | Резерв |
F8 |
20 |
Резерв |
F9 |
15 | Плафон кабины, плафон (или плафоны на автомобилях ГАЗ-2705, -27057 с одним рядом сидений) грузового салона, плафон освещения подножки автобуса, подкапотный фонарь, левый ряд плафонов освещения пассажирского салона автобуса |
F10 | 10 | Подсветка приборов, переключателей и прикуривателя |
F11 | 5 | Резерв |
F12 | 15 | Габаритный свет с правого борта, корректор фар, плафон освещения вещевого ящика |
F13 | 10 | Габаритный свет с левого борта, сигнализатор габаритного света, фонарь освещения номерного знака |
Блок предохранителей в моторном отсеке
Под капотом справа находится блок предохранителей БПР-4 (для автомобилей с АБС) или БПР-2 (для автомобилей без АБС)
Автомобилей с ABS (БПР-4)
№ | А | Назначение |
F1 |
60 |
Световая цепь и плюсовая цепь генератора |
F2 | 40 | ABS |
F3 |
25 | ABS |
F4 |
90 | Общая плюсовая цепь автомобиля, кроме световой, генераторной, АБС и цепи стартера |
Автомобили без ABS (БПР-2)
№ | А | Назначение |
F1 |
90 | Световая цепь и плюсовая цепь генератора |
F2 | 60 | Общая плюсовая цепь автомобиля, кроме световой, генераторной и цепи стартера |
Реле в моторном отсеке
№ |
Назначение |
1 |
Главное реле |
2 |
Реле электромагнитной муфты включения вентилятора системы охлаждения |
3 |
Реле топливного насоса |
4 |
Реле стартера |
Реле стеклоочистителя
В моторном отсеке (над расширительным бачком)
Реле указателя поворота
Под панелью приборов со стороны водителя
Щиток моторного отсека (двигатель Chrysler 2,4 L DОНС)
№ |
Наименование запчасти |
15 |
Реле 85. 3747 |
16 |
Реле осушителя 90.3747-10 |
17 |
Реле 113.3747-10 |
19 |
Блок управления МИКАС 11СR |
Honda Civic Схемы предохранителей: расположение блоков
Случайная статья узнай что то новое
Блок предохранителей под рулевой колонкой
Салонный блок предохранителей находится в салоне Honda Civic, ниже рулевой колонки. Блок предохранителей закрыт пластиковой крышкой — лючком размером 14 см на 5 см. В нем 33 предохранителя разных номиналов. Так же, посадочные места под номерами 34,35,36,37,38 содержат запасные предохранители. Тип предохранителя Honda Civic в салоне — мини. Если предохранитель имеет разрыв в проводнике или не прозванивается — следует заменить предохранитель. Каждый номинал предохранителя имеет цвет. Таблица номиналов и цветов предохранителей Honda Civic представлена ниже.
- Оранжевый — 7.5 Ампер.
- Красный — 10 Ампер.
- Синий — 15 Ампер.
- Желтый — 20 Ампер.
- Зеленый — 25 Ампер.
- Предохранитель 1 — Питание приводов регулировки сиденья. 00.
- Предохранитель 2 — Питание приводов регулировки сиденья, подогрев сиденья. 00.
- Предохранитель 3 — Не используется. 10.
- Предохранитель 4 — Дальний свет, правая фара. 10.
- Предохранитель 5 — Дальний свет, левая фара. 10.
- Предохранитель 6 — Электрический омыватель фар. 00.
- Предохранитель 7 — Электирический стеклоподъемник задней двери, левого стекла. 20.
- Предохранитель 8 — Электирический стеклоподъемник задней двери, правого стекла. 20.
- Предохранитель 9 — Катушка зажигания распределителя. 15.
- Предохранитель 10 — Питание электроподъемника переднего левого стекла. 20.
- Предохранитель 11 — Питание электроподъемника переднего правого стекла. 20.
- Предохранитель 12 — Лампы повторитель, указатели поворота. 7.5.
- Предохранитель 13 — Электрический топливный насос, или дополнительный блок SRS. 15.
- Предохранитель 14 — Не используется.7.5.
- Предохранитель 15 — Датчик скорости, ACG (IG). 7.5.
- Предохранитель 16 — Реле электрообогревателя заднего стекла. 7.5.
- Предохранитель 17 — Реле отопителя кондиционера воздуха, электроприводы боковых зеркал. 7.5.
- Предохранитель 18 — Реле дневного света. 00.
- Предохранитель 19 — Фонарь заднего хода. 7.5.
- Предохранитель 20 — Дневной свет, задние противотуманные фонари. 7.5.
- Предохранитель 21 — Ближний свет, правая фара. 10.
- Предохранитель 22 — Ближний свет, левая фара. 10.
- Предохранитель 23 — SRS блок подушек системы безопасности. 10.
- Предохранитель 24 — Реле питания электрических стеклоподъемников, реле люка. 7.5.
- Предохранитель 25 — Спидометр, тахометр. 00.
- Предохранитель 26 — Стеклоомыватель и стеклоочиститель. 20.
- Предохранитель 27 — Прикуриватель. 10.
- Предохранитель 28 — Часы, радио, магнитола. 00.
- Предохранитель 29 — Задние противотуманные фонари. 7.5.
- Предохранитель 30 — Подсветка приборной доски панели. 7.5.
- Предохранитель 31 — Цепь включения стартера. 7.5.
- Предохранитель 32 — Фонари освещения номеров, задние габаритные огни. 7.5.
- Предохранитель 33 — Блокировочное устройство. 7.5.
- Предохранитель 34 — Запасной блок. 00.
- Предохранитель 35 — Запасной блок. 00.
- Предохранитель 36 — Запасной блок. 00.
- Предохранитель 37 — Запасной блок. 00.
- Предохранитель 38 — Запасной блок. 00.
Под капотоный блок предохранителей в моторном отсеке
- Предохранитель 41 — Распределение электрического питания 80
- Предохранитель 42 — Выключение зажигания 40
- Предохранитель 43 — Освещение салона, разъем канала передачи данных ? 7.5
- Предохранитель 44 — Реле впрыска топлива 15
- Предохранитель 45 — —
- Предохранитель 46 — Электропривод стеклоподъемников окон 40
- Предохранитель 47 — Радио, АКПП, часы, мозг ECU 7. 5
- Предохранитель 48 — Коробка плавких предохранителей в салоне 30
- Предохранитель 49 — —
- Предохранитель 50 — Обогрев заднего стекла 30
- Предохранитель 51 — Центральный замок, люк крыши 20
- Предохранитель 52 — Звуковой сигнал, АБС 15
- Предохранитель 53 — Указатели поворота
- Предохранитель 54 — Коробка плавких предохранителей в салоне 40
- Предохранитель 55 — Электровентилятор 40
- Предохранитель 56 — Кондиционер 20
- Предохранитель 57 — Электровентилятор радиатора 20
Блок предохранителей ABS, если установлен
- Предохранитель 61 — Насос АБС 40
- Предохранитель 62 — Модуль управления АБС 7.5
- Предохранитель 63 — Модуль управления АБС 20
Случайная статья узнай что то новое
Данная статья актуальна для автомобилей Honda выпуска 1992-2000 годов, таких как Civic EJ9, Civic EK3, CIVIC EK2, CIVIC EK4 и CIVIC FERIO (частично). Информация будет актуальна для владельцев Honda Integra в кузовах DB6, DC1, с моторами ZC, D15B, D16A.
Расположение предохранителей на схеме для ВАЗ 2110, 2111, 2112
Содержание страницы
Сегодня рассмотрим расположение предохранителей в автомобилях ВАЗ десятого семейства, а именно моделей 2110, 21102, 21103, 2111, 2112. Также покажем где находятся предохранители и реле на схеме и посвятим о назначении каждого из них и способах замены предохранителей своими руками. Коснемся и самых частых проблем с предохранителями у владельцев этих автомобилей, методов диагностики и замены.
Хотелось бы сказать, что электрика автомобилей в частности предохранители и реле в ВАЗ 2110, 21102, 21103, 2111, 2112 вполне надежны. Срок службы зависит от условий эксплуатации и своевременной диагностики и замены на качественные комплектующие.
Давайте разберемся вообще для чего нужны предохранители в автомобиле. Прежде всего они отвечают за безопасность проводки и других систем машины. Важно понимать, что каждый конкретный предохранитель отвечает только за свою задачу и при замыкании или выходе из строя возгорание практически исключено. Перегорает конкретный предохранитель и это не вызывает цепного выхода из строя других систем.
В зависимости от проблемы выхода из строя какого либо узла или детали автомобиля, за который отвечает электрика, необходимо понимать: можно ли эксплуатировать автомобиль с этой неисправностью или нет. В правилах дорожного движения написан перечень неисправностей, имея которые нельзя эксплуатировать авто. Если вы обнаружили например, что отказали фары или вообще не работают дворники — следует немедленно исправлять проблему. Ну, а с неработающими стеклоподъемниками водить машину можно. Кстати, если кому-то вдруг нужен качественный сайт для бизнеса, то вот ребята делают хорошие сайты WebFormata.ru
Схема расположения предохранителей ВАЗ 2110, 2111, 2112
На фото изображены предохранители ВАЗ 2110, 2111, 2112
Как видим, каждый предохранитель пронумерован соответствующим индексом. На вышеуказанном рисунке блок находится с левой стороны рулевой колонки и встроен в панель приборов. Ниже приведены значения конкретного предохранителя в данном монтажном блоке.
Предохранитель, № | Сила тока, Ампер | Значения |
F1 | 5 | Лампы освещения регистрационных номеров, пространства багажного отделения, всей левой части габаритного освещения автомобиля, а также приборная подсветка габаритов и приборов. |
F2 | 7,5 | Ближний свет левой фары |
F3 | 10 | Дальний свет левой фары |
F4 | 10 | Передняя правая противотуманная фара |
F5 | 30 | Электро стеклоподъемники в дверях |
F6 | 15 | Прикуриватель/лампа переносная |
F7 | 20 | Клаксон, вентилятор радиатора двигателя |
F8 | 20 | Обогрев заднего стекла |
F9 | 20 | Омыватель и стеклоочиститель(дворники) ветрового стекла |
F10 | 20 | Резервный |
F11 | 5 | Габаритный свет правого борта машины |
F12 | 7,5 | Ближний свет правой фары |
F13 | 10 | Дальний свет правой фары |
F14 | 10 | Передняя левая противотуманная фара |
F15 | 20 | Подогрев сидений |
F16 | 10 | Левые и правые поворотники, аварийный сигнал поворотников |
F17 | 7,5 | Свет в салоне, подсветка замка зажигания, стоп сигналы, подсветка часов, компьютера |
F18 | 25 | Подсветка бардачка, отопительных регулировок, прикуривателя |
F19 | 10 | Лампы заднего хода, индикация приборов, компьютера, часов, исправность стоп сигналов, блокировка дверей |
F20 | 7,5 | Задние противотуманные фонари |
Для наглядности понятен принцип параллельного расположения некоторых предохранителей: F1-F3 отвечают за электрику левого борта автомобиля, а расположенные напротив F11-F13 соответственно правой части машины. Остальные отвечают за другие функции автомобиля.
Расположение дополнительных предохранителей и реле
На рисунке ниже видим как добраться к дополнительным предохранителям автомобиля. Находятся справа от центральной панели, шурупы скручиваются и крышка легко снимается.
Снятие крышки для диагностики и замены дополнительных предохранителей и реле
Ниже видим сами предохранители, их 6 штук по 15 Ампер каждый.
Расположение дополнительных предохранителей
- Контроллер зажигания,
- Датчики кислорода, расхода воздуха, расчета скорости,
- Топливный насос и реле, форсунки,
- Вентилятор,
- Бензонасос,
- Зажигание.
Напоминаем, что F1-F20 являются так называемыми плавкими предохранителями. Это значит что перемычки и другие «хитрости» не приемлемы при работе. Если вы замените такой предохранитель своими руками на перемычку, то рискуете отказом системы.
Схема соединения предохранителей
На рисунке ниже изображен порядок подключения штекеров в монтажном блоке.
Рисунок подключения штекеров в соответствующие колодки монтажного блока.
На рисунке ниже показана полная схема с обозначениями монтажного блока.
Из этой схемы не сложно разобраться с порядком подключения штекеров.
Значение реле:
- К1 — исправность ламп,
- К2 — очиститель лобового стекла,
- К3 — поворотники, аварийка,
- К4 — ближний свет,
- К5 — дальний свет,
- К6 — дополнительное реле,
- К7 — обогрев заднего стекла,
- К8 — не используемое реле на моделях ВАЗ десятого семейства.
Видео по снятию блока и замене предохранителей
Вопрос/ответ по предохранителям на ВАЗ 2110, 2111, 2112
Отвечаем на некоторые присланные вопросы по теме.
Подскажите, ваз 2110 перестал работать левый указатель поворота и дальний свет фар в чем может быть причина?
Откройте блок предохранителей и реле, возможно отошел контакт, пошевелите провода, посмотрите и проверьте и если надо замените предохранители своими руками.
Подскажите пожалуйста уже замучился, замыкает моторчик омывателя, свет в салоне с часами и перегорает при этом предохранитель F17?
Ставьте лампочку вместо предохранителя, отключайте все приборы, которые на этом предохранителе висят. Включайте зажигание. Если лампа не горит — поочередно подключайте все обратно. На каком загорится, там и проблема. Если горит сразу — короткое в проводке.
Подскажите что может быть, тускло горят огни заднего хода, если одну лампочку убрать, то вторая начинает гореть нормально, ставишь на место обе горят в пол силы. Стоп сигналы на этой же плате горят нормально.
Эта проблема связана с плохим контактом массы.
Почему плавится предохранитель F8?
Посмотрите под ополиком с водительской стороны. Если забивался катализатор, то тогда провода которые идут на обогрев переломились.
Почему печка выключена, а горячий воздух поступает?
Если горячий воздух, а стоит переключатель на холодном, то закис электро привод крана.
Машина заводится только периодически включаю зажигание приборы горят. Завожу на прямую стартер и заводится. Подскажите в чем проблема?
Поставьте между замком и стартером реле, не поможет — то замок зажигания.
№ | А | Назначение |
Основной блок 41.3722 | ||
1 | 16 | Прикуриватель, лампы стоп-сигнала, звуковой сигнал, часы, плафоны освещения салона, штепсельная розетка для переносной лампы |
2 | 8 | Электродвигатели стеклоочистителя и омывателя ветрового стекла, реле стеклоочистителя, электродвигатель отопителя |
3 | 8 | Дальний свет (левая фара), лампа сигнализатора включения дальнего света |
4 | 8 | Дальний свет (правая фара) |
5 | 8 | Ближний свет (левая фара) |
6 | 8 | Ближний свет (правая фара), задний противотуманный фонарь |
7 | 8 | Габаритный свет (левый подфарник, правый задний фонарь), лампа освещения багажника, правый фонарь освещения номерного знака, лампы освещения приборов, лампа подсветки прикуривателя |
8 | 8 | Габаритный свет (правый подфарник, левый задний фонарь), левый фонарь освещения номерного знака, подкапотная лампа, лампа сигнализатора габаритного света |
9 | 8 | Указатели поворота и соответствующая лампа сигнализатора, указатель давления масла с лампой сигнализатора, указатель температуры охлаждающей жидкости, лампы света заднего хода, указатель уровня топлива с лампой сигнализатора резерва, лампа сигнализатора включения стояночного тормоза и уровня тормозной жидкости, лампа сигнализатора заряда аккумуляторной батареи, электромагнитный клапан карбюратора, тахометр, лампа освещения вещевого ящика, сигнализатор приоткрытая воздушной заслонки карбюратора, обмотка реле обогрева заднего стекла |
10 | 8 | Регулятор напряжения, обмотка возбуждения генератора |
Дополнительный блок ПР-120 | ||
11 | 8 | Резервный |
12 | 8 | Резервный |
13 | 8 | Стеклоподъемники |
14 | 16 | Элемент обогрева заднего стекла |
15 | 16 | Электродвигатель вентилятора системы охлаждения |
16 | 8 | Указатели поворота в режиме аварийной сигнализации |
Предохранители | Физика проводников и изоляторов
Обычно допустимая токовая нагрузка проводника является пределом конструкции схемы, который нельзя намеренно превышать, но есть приложение, где ожидается превышение допустимой токовой нагрузки: в случае предохранителей .
Что такое предохранитель?
A Предохранитель представляет собой устройство электробезопасности, построенное вокруг проводящей полосы, которая предназначена для плавления и разделения в случае чрезмерного тока. Предохранители всегда подключаются последовательно с компонентом (ами), который должен быть защищен от перегрузки по току, так что, когда предохранитель перегорает (размыкается), он размыкает всю цепь и останавливает ток через компонент (ы).Плавкий предохранитель, включенный в одну ветвь параллельной цепи, конечно, не повлияет на ток, протекающий через любую из других ветвей.
Обычно тонкий кусок плавкой проволоки помещается в защитную оболочку, чтобы свести к минимуму опасность возникновения дугового разряда в случае прорыва проволоки с большой силой, что может произойти в случае сильных перегрузок по току. В случае небольших автомобильных предохранителей оболочка прозрачна, так что плавкий элемент может быть визуально осмотрен. В жилых помещениях обычно используются ввинчиваемые предохранители со стеклянным корпусом и тонкой узкой полосой из металлической фольги посередине.Фотография, на которой показаны оба типа предохранителей, представлена здесь:
Предохранители картриджного типа популярны в автомобилях и в промышленности, если они изготовлены из материалов оболочки, отличных от стекла. Поскольку предохранители предназначены для «аварийного отключения» при превышении их номинального тока, они обычно предназначены для легкой замены в цепи. Это означает, что они будут вставлены в какой-либо тип держателя, а не припаиваться или прикрепляться болтами к проводникам схемы.На следующей фотографии изображена пара предохранителей со стеклянным картриджем в держателе с несколькими предохранителями:
Предохранители удерживаются пружинными металлическими зажимами, причем сами зажимы постоянно соединены с проводниками цепи. Основной материал держателя предохранителя (или блока предохранителей , как их иногда называют) выбран как хороший изолятор.
Другой тип держателя предохранителей патронного типа обычно используется для установки в панелях управления оборудованием, где желательно скрыть все точки электрического контакта от контакта с человеком.В отличие от только что показанного блока предохранителей, где все металлические зажимы открыты, этот тип держателя предохранителя полностью закрывает предохранитель в изоляционном корпусе:
Наиболее распространенным устройством защиты от перегрузки по току в сильноточных цепях сегодня является автоматический выключатель .
Что такое автоматический выключатель?
Автоматические выключатели — это специально разработанные переключатели, которые автоматически размыкаются для отключения тока в случае перегрузки по току.Малые автоматические выключатели, например, используемые в жилых, коммерческих и легких промышленных предприятиях, имеют термическое управление. Они содержат биметаллическую полоску (тонкую полоску из двух металлов, соединенных спина к спине), несущую ток цепи, которая изгибается при нагревании. Когда биметаллическая полоса создает достаточную силу (из-за чрезмерного нагрева ленты), срабатывает механизм отключения, и прерыватель размыкается. Автоматические выключатели большего размера автоматически активируются силой магнитного поля, создаваемого токонесущими проводниками внутри выключателя, или могут срабатывать для отключения от внешних устройств, контролирующих ток цепи (эти устройства называются защитными реле ).
Поскольку автоматические выключатели не выходят из строя в условиях перегрузки по току — они просто размыкаются и могут быть повторно включены путем перемещения рычага — они с большей вероятностью будут обнаружены подключенными к цепи более надежным образом, чем предохранители. Фотография маленького автоматического выключателя представлена здесь:
Снаружи это не более чем выключатель. Действительно, его можно было использовать как таковое. Однако его истинная функция — работать как устройство защиты от перегрузки по току.
Следует отметить, что в некоторых автомобилях используются недорогие устройства, известные как плавкие вставки , для защиты от перегрузки по току в цепи зарядки аккумулятора из-за стоимости предохранителя и держателя соответствующего номинала. Плавкая вставка — это примитивный предохранитель, представляющий собой не что иное, как короткий кусок провода с резиновой изоляцией, предназначенный для плавления в случае перегрузки по току, без какой-либо твердой оболочки. Такие грубые и потенциально опасные устройства никогда не используются в промышленности или даже в жилых помещениях, в основном из-за встречающихся более высоких уровней напряжения и тока.По мнению автора, их применение даже в автомобильных схемах вызывает сомнения.
Обозначение на электрической схеме предохранителя представляет собой S-образную кривую:
Номиналы предохранителей
Предохранителирассчитаны, как и следовало ожидать, в основном на ток: ампер. Хотя их работа зависит от самовыделения тепла в условиях чрезмерного тока за счет собственного электрического сопротивления предохранителя, они спроектированы так, чтобы вносить незначительное дополнительное сопротивление в цепи, которые они защищают. Это в основном достигается за счет того, что плавкий провод делается как можно короче. Точно так же, как допустимая токовая нагрузка обычного провода не связана с его длиной (сплошной медный провод 10 калибра выдержит ток 40 ампер на открытом воздухе, независимо от длины или короткого отрезка), плавкий провод из определенного материала и калибра будет дуть при определенном токе независимо от того, как долго он длится. Поскольку длина не является фактором в текущем рейтинге, чем короче она может быть сделана, тем меньшее сопротивление будет между концом и концом.
Однако разработчик предохранителя также должен учитывать, что происходит после срабатывания предохранителя: оплавленные концы сплошного провода будут разделены воздушным зазором с полным напряжением питания между концами.Если предохранитель недостаточно длинный в цепи высокого напряжения, искра может перескочить с одного из концов расплавленного провода на другой, снова замкнув цепь:
Следовательно, предохранители рассчитываются с учетом их допустимого напряжения, а также уровня тока, при котором они сработают.
Некоторые большие промышленные предохранители имеют заменяемые проволочные элементы для снижения стоимости. Корпус предохранителя представляет собой непрозрачный картридж многоразового использования, который защищает провод предохранителя от воздействия и защищает окружающие предметы от провода предохранителя.
Номинальный ток предохранителя — это нечто большее, чем просто цифра. Если через предохранитель на 30 ампер пропускается ток в 35 ампер, он может внезапно перегореть или задержаться перед перегоранием, в зависимости от других аспектов его конструкции. Некоторые предохранители предназначены для очень быстрого срабатывания, в то время как другие рассчитаны на более скромное время «открытия» или даже на замедленное срабатывание в зависимости от области применения. Последние предохранители иногда называют плавкими предохранителями с задержкой срабатывания из-за их преднамеренной выдержки времени.
Классическим примером применения плавких предохранителей с задержкой срабатывания является защита электродвигателей, где пусковых импульсов токов, в десять раз превышающих нормальный рабочий ток, обычно возникают каждый раз, когда двигатель запускается с полной остановки. Если бы в таком приложении использовались быстродействующие предохранители, двигатель никогда бы не запустился, потому что при нормальных уровнях пускового тока предохранитель (и) немедленно сгорел бы! Конструкция плавкого предохранителя такова, что элемент плавкого предохранителя имеет большую массу (но не большую допустимую нагрузку), чем эквивалентный быстродействующий плавкий предохранитель, что означает, что он будет нагреваться медленнее (но до той же конечной температуры) для любого заданного количества. тока.
На другом конце диапазона действия предохранителей находятся так называемые полупроводниковые предохранители , предназначенные для очень быстрого размыкания в случае перегрузки по току. Полупроводниковые устройства, такие как транзисторы, как правило, особенно нетерпимы к условиям перегрузки по току, и поэтому требуют быстродействующей защиты от сверхтоков в мощных приложениях.
Предохранители всегда должны размещаться на «горячей» стороне нагрузки в заземленных системах. Это сделано для того, чтобы нагрузка была полностью обесточена во всех отношениях после срабатывания предохранителя.Чтобы увидеть разницу между плавлением «горячей» стороны и «нейтральной» стороны нагрузки, сравните эти две схемы:
В любом случае предохранитель успешно прервал ток в нагрузке, но нижняя цепь не смогла прервать потенциально опасное напряжение с любой стороны нагрузки на землю, где мог бы стоять человек. Первая схема намного безопаснее.
Как было сказано ранее, предохранители — не единственный используемый тип устройства защиты от сверхтоков.Переключатели, называемые автоматическими выключателями , часто (и чаще) используются для размыкания цепей с чрезмерным током, их популярность связана с тем, что они не разрушают себя в процессе размыкания цепи, как предохранители. В любом случае, размещение устройства защиты от сверхтоков в цепи будет соответствовать тем же общим рекомендациям, перечисленным выше: а именно, «предохранить» сторону источника питания , а не , подключенную к земле.
Хотя размещение защиты от перегрузки по току в цепи может определять относительную опасность поражения электрическим током в этой цепи при различных условиях, следует понимать, что такие устройства никогда не предназначались для защиты от поражения электрическим током.Ни предохранители, ни автоматические выключатели не предназначены для срабатывания в случае поражения электрическим током; скорее, они предназначены для открытия только в условиях потенциального перегрева проводника. Устройства максимального тока в первую очередь защищают проводники цепи от повреждения при перегреве (и опасности возгорания, связанной с чрезмерно горячими проводниками) и, во вторую очередь, защищают определенные части оборудования, такие как нагрузки и генераторы (некоторые быстродействующие предохранители предназначены для защиты особенно чувствительных электронных устройств. к скачкам тока).Поскольку уровни тока, необходимые для поражения электрическим током или поражения электрическим током, намного ниже нормальных уровней тока обычных силовых нагрузок, состояние перегрузки по току не указывает на возникновение удара током. Существуют и другие устройства, предназначенные для обнаружения определенных условий удара (детекторы замыкания на землю являются наиболее популярными), но эти устройства строго служат этой единственной цели и не связаны с защитой проводов от перегрева.
ОБЗОР:
- Предохранитель представляет собой небольшой тонкий проводник, предназначенный для плавления и разделения на две части с целью разрыва цепи в случае чрезмерного тока.
- Автоматический выключатель — это специально разработанный переключатель, который автоматически размыкается для прерывания тока в цепи в случае перегрузки по току. Они могут «отключаться» (размыкаться) термически, магнитными полями или внешними устройствами, называемыми «реле защиты», в зависимости от конструкции выключателя, его размера и области применения. Предохранители
- в первую очередь рассчитаны на максимальный ток, но также рассчитаны на то, какое падение напряжения они будут безопасно выдерживать после прерывания цепи. Предохранители
- могут быть спроектированы так, чтобы срабатывать быстро, медленно или где-то между ними при одинаковом максимальном уровне тока.
- Лучшее место для установки предохранителя в заземленной электросети — на пути незаземленного проводника к нагрузке. Таким образом, при сгорании предохранителя к нагрузке останется только заземленный (безопасный) провод, что сделает безопаснее для людей находиться рядом.
СВЯЗАННЫЕ РАБОЧИЕ ЛИСТЫ:
различных типов предохранителей и их применение
Плавкий предохранитель, вероятно, является самым простым электрическим устройством, но его функция имеет решающее значение в , защищая электрические цепи от повреждений. .Предохранители встречаются в каждой цепи в той или иной форме, в различных формах, размерах и номиналах. В этой статье мы узнаем, как работает предохранитель и о разных типах предохранителя .
Как работает предохранитель?Основная задача предохранителя — разорвать цепь, если в цепи потребляется ток, превышающий желаемый, что предотвращает повреждение из-за короткого замыкания.
Самый простой тип предохранителя состоит из резистивного элемента , тщательно подобранного с учетом его точки плавления .Когда через этот элемент проходит ток, на элементе создается небольшое падение напряжения (достаточно небольшое, чтобы не повлиять на цепь ниже по потоку), и некоторая мощность рассеивается в виде тепла . Таким образом, температура элемента увеличивается. Для нормальных токов этого повышения температуры недостаточно, чтобы расплавить нить накала. Однако, если потребляемый ток превышает номинальный ток предохранителя, точка плавления достигается быстро. Резистивный элемент плавится и цепь прерывается.Толщина и длина резистивного элемента определяют номинальный ток.
Элементы предохранителя изготовлены из цинка, меди, серебра, алюминия или других сплавов для обеспечения предсказуемых токов срабатывания. Элемент не должен со временем окисляться или корродировать.
Обозначение предохранителяСтандартные символы IEEE / ANSI для предохранителей следующие:
Однако предохранитель IEC немного отличается:
Типы предохранителей
Предохранители можно разделить на две основные категории: предохранители переменного тока и предохранители постоянного тока. На приведенной ниже блок-схеме показаны различные типы предохранителей в каждой категории. Вкратце о каждом предохранителе мы поговорим в нашей статье.
Предохранители постоянного тока1. КАРТРИЖНЫЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛИ
Это наиболее распространенный тип предохранителей. Элемент предохранителя заключен в стеклянную оболочку, которая заканчивается металлическими колпачками. Предохранитель помещается в соответствующий держатель. Поскольку стеклянная оболочка прозрачная, легко визуально определить, не перегорел ли предохранитель.
Существует множество вариантов этой конструкции, включая плавкий предохранитель с задержкой срабатывания и плавкий предохранитель с быстрым срабатыванием. Медленные предохранители имеют более крупный элемент, который может выдерживать перегрузку по току в течение относительно короткого периода времени и не подвержен воздействию скачков напряжения в приборе. Быстродействующие предохранители мгновенно реагируют на скачки тока.
Некоторые варианты этого предохранителя имеют керамический корпус, чтобы выдерживать высокие температуры. Предохранители для высоковольтных устройств заполнены песком или маслом.Это необходимо для предотвращения искрения между двумя концами предохранителя после его перегорания. Также существуют SMD-варианты картриджных предохранителей для непосредственного монтажа на печатной плате.
2. АВТОМОБИЛЬНЫЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛИ
Эти предохранители специально разработаны для автомобильных систем , которые работают до 32 В, а иногда и до 42 В. Они имеют форму «лезвия» (прозрачный пластиковый корпус с плоскими контактами) и имеют цветовую маркировку в соответствии с номинальным током.Некоторые из этих типов также используются в других цепях большой мощности.
3. ПЕРЕЗАГРУЗИТЕЛЬНЫЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛИ / ПОЛИФУЗОР
Как следует из названия, эти предохранители с самовозвратом . Они содержат частицы технического углерода, встроенные в органические полимеры. Обычно углеродная сажа делает смесь проводящей. Когда протекает большой ток, выделяется тепло, которое расширяет органический полимер. Частицы сажи раздвигаются, и проводимость уменьшается до точки, при которой ток не течет. Проводимость восстанавливается при понижении температуры . Таким образом, физическая замена предохранителя не требуется. Этот тип предохранителя также называется PTC, что означает положительный температурный коэффициент, поскольку сопротивление увеличивается с температурой.
PTC Fuse повсеместно используется в компьютерных источниках питания и зарядных устройствах для телефонов. Здесь они особенно удобны, так как замена затруднена. По той же причине они используются в аэрокосмических устройствах.
PTCлегко идентифицируются по желто-оранжевому цвету и форме диска (а иногда и прямоугольной) в вариантах со сквозным отверстием. Предохранители SMD poly обычно бывают зеленого цвета с белыми отметками или черного цвета с золотыми отметками. PTC доступны практически во всех текущих рейтингах.
4. ПРЕДОХРАНИТЕЛИ ПОЛУПРОВОДНИКИ
Мощность, рассеиваемая полупроводником, увеличивается экспоненциально с течением тока, поэтому полупроводники используются для сверхбыстрых предохранителей . Эти предохранители обычно используются для защиты полупроводниковых коммутационных устройств, чувствительных даже к небольшим всплескам тока.
5.ПОДАВЛЕНИЕ ПЕРЕНАПРЯЖЕНИЯ
Иногда скачки напряжения также могут быть вредными для цепей, и часто используется устройство защиты от перенапряжения с предохранителем для защиты как от скачков напряжения, так и тока.
NTC (отрицательный температурный коэффициент) устанавливаются параллельно источнику питания. При скачках напряжения питания предохранители NTC уменьшают сопротивление из-за более высокого тока и «поглощают» скачки.
Металлооксидные варисторы (MOV) представляют собой полупроводниковые устройства, которые двунаправленно поглощают скачки напряжения.Вы можете узнать больше о MOV и его работе, используя связанную статью.
ПРЕДОХРАНИТЕЛИ ПЕРЕМЕННОГО ТОКАПРЕДОХРАНИТЕЛИ ВЫСОКОГО НАПРЯЖЕНИЯ :
Эти предохранители используются в высоковольтных линиях электропередачи переменного тока, где напряжение может превышать несколько сотен киловольт.
Предохранители HRC (High Rupture Current) : Предохранители HRC представляют собой предохранители картриджного типа, состоящие из прозрачной оболочки из стеатита (силиката магния).Предохранитель заполнен кварцевым порошком (а в случае плавких предохранителей HRC, заполненных жидкостью, непроводящей жидкостью, такой как минеральное масло), который действует как средство гашения дуги.
Эти предохранители используются при очень высоких токах повреждения.
Выталкивающие предохранители: Эти предохранители заполнены химическими веществами, такими как борная кислота, которые выделяют газы при нагревании. Эти газы гасят дугу и выходят из концов предохранителя. Элемент предохранителя изготовлен из меди, олова или серебра.
ПРЕДОХРАНИТЕЛИ НИЗКОГО НАПРЯЖЕНИЯ:
Эти предохранители используются в распределительных сетях относительно низкого напряжения.
Патронные предохранители: Они очень похожи на патронные предохранители постоянного тока. Они состоят из прозрачной оболочки, окружающей плавкий элемент. Они могут быть вставлены в розетку (тип лезвия) или ввинчены в приспособление (тип болта).
Выпадающие предохранители: Они содержат подпружиненное плечо рычага, которое убирается при возникновении неисправности, и его необходимо перемонтировать и вернуть на место для возобновления нормальной работы. Это своего рода выталкивающий предохранитель.
Многоразовые предохранители: Это простые многоразовые предохранители, используемые в домах и офисах. Они состоят из держателя и розетки. Когда предохранитель перегорает, держатель вынимается, подключается заново и снова вставляется в розетку для возобновления нормальной работы. Они несколько менее надежны, чем предохранители HRC.
Запорный предохранитель: Эти предохранители снабжены подпружиненным ударником, который может действовать как визуальный индикатор сгорания предохранителя, а также активировать другое коммутационное устройство.
Выключатель с предохранителем: Ручка с ручным управлением может подключать или отключать сильноточные предохранители.
Основное руководство по пониманию и замене автомобильных предохранителей
Добавлено 1 мая, 2020 г. Аарон Видмар перегоревший автомобильный предохранитель, автомобильный блок предохранителей, автомобильная предохранительная система, автомобильные предохранители, электрические предохранители, понимание автомобильных предохранителейКомментариев нет
Фото: The News WheelЕсли вдруг не работает какой-либо электрический компонент, например поворотники, вентилятор кондиционера или сиденье с подогревом, проверьте блок предохранителей в автомобиле, прежде чем ехать в магазин запчастей или в ремонтную мастерскую. Многие электрические функции вашего автомобиля выполняются через блок предохранителей, как в вашем доме. А исправить перегоревший предохранитель так же просто, как заменить лампочку.
Даже если вы не электрик или механик, вы можете изучить основы определения и замены перегоревших автомобильных предохранителей.
Не хотите головной боли от ремонта автомобиля? Это одна из многих причин, по которым вам следует арендовать следующий автомобиль.
5 шагов для устранения перегоревшего предохранителя автомобиля
Это руководство проведет вас через поиск, чтение и замену предохранителей в вашем автомобиле.Для получения дополнительной информации о предохранителях вашего автомобиля прочтите руководство пользователя.
1.
Выключить машинуПрежде чем делать что-либо еще, убедитесь, что двигатель автомобиля и зажигание полностью выключены и ни одна из электрических систем, таких как радио или аварийные огни, не работает. Вы должны использовать защитные перчатки, чтобы избежать поражения электрическим током.
2.
Найдите блок предохранителейВ зависимости от конструкции вашего автомобиля блок предохранителей может находиться под приборной панелью, под капотом, в багажнике или где-то еще.Его даже можно разделить на несколько узлов по всему автомобилю. Плата предохранителей закрыта небольшим люком, который вам нужно будет открыть. Во время поиска это может быть незаметно, поэтому обратитесь к руководству пользователя или поищите в Интернете свою конкретную модель.
3.
Считать предохранители автомобиляПод панелью вы увидите плату, соединяющую множество проводов, розеток и вкладок. Ни у одного из них нет названия, но есть способ прочитать их. Каждый предохранитель находится в определенной позиции на сетке.Схема, показывающая, какими должны быть элементы управления предохранителями, в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля или на внутренней стороне люка, который вы сняли для доступа к панели. Если вы не понимаете, что означают сокращения на схеме, вы можете их погуглить.
Какие автомобили имеют лучшую стоимость при перепродаже? Синяя книга Келли выносит вердикт
Фото: Колесо новостей 4. Определите проблему
Как только вы определите потенциально перегоревший предохранитель (вы не сможете сказать наверняка, пока не удалите его), используйте инструмент для снятия предохранителя, чтобы аккуратно и правильно извлечь предполагаемый предохранитель.Этот инструмент иногда входит в комплект поставки автомобиля и хранится в блоке предохранителей, но вы также можете купить его в Интернете или в местном магазине запчастей. Если предохранитель перегорел, вы заметите в нем видимые внутренние повреждения, например, внутреннюю часть перегоревшей лампочки.
5.
Заменить предохранительПосле того, как вы обнаружите перегоревший предохранитель, вам просто нужно будет заменить его идентичным исправным. Иногда автопроизводитель достаточно великодушен, чтобы включить пару запасных частей в блок предохранителей, чтобы вы могли их использовать, но вам, возможно, придется купить замену (если вы это сделаете, убедитесь, что вы покупаете идентичный блок из надежного источника).Запасной предохранитель должен выглядеть точно так же, включая цвет и номер, обозначающие его силу тока. Используйте инструмент, чтобы вставить новый предохранитель на место, а затем проверьте, устранил ли он проблему.
Если вы не можете понять, какой предохранитель перегорел, или причиной может быть не предохранитель — отнесите машину к механику, который диагностирует неисправность. проблема для тебя.
Аарон не стесняется быть коренным жителем Кливленда и гордым водителем Hyundai Veloster Turbo (который недавно заменил его Saturn SC-2 1995 года выпуска).Он с радостью использует свой опыт в театре, литературе и общении, чтобы драматично декламировать свои собственные статьи соседней молодежи. Г-н Видмар счастливо проживает в Дейтоне, штат Огайо, со своей великолепной женой Вики, но часто путешествует с ней, исследуя новые направления. У Аарона большие устремления к своей писательской карьере, но он часто отвлекается, размышляя о глубокой природе человеческого состояния, и забывает, что писал… См. Другие статьи Аарона.
Схема предохранителейVolkswagen Jetta
Используйте эту схему, чтобы определить, какой предохранитель следует заменить, если у вас перегорят стоп-сигналы или топливный насос в автомобиле Volkswagen Jetta или Golf 1999 года выпуска или новее.
Предохранитель — это предохранительное устройство; он защищает электрическую цепь от чрезмерного тока. Внутри находится металлическая полоса, которая плавится, когда через нее проходит слишком много тока, размыкая цепь и блокируя ток.
Схема предохранителей
В приведенных ниже списках указано, какое устройство защищает каждый предохранитель, необходимая сила тока и цвет, соответствующий каждому номинальному току:
- Обогреватели форсунок омывателя: 10A
- Указатели поворота: 10A
- Реле противотуманных фар: 5A
- Фонарь освещения номерного знака: 5A
- Система комфорта, круиз-контроль, Climatronic, A / C, Модули управления подогревом сиденья: 7. 5A
- Система центрального замка: 5A
- Задние фонари, спидометр Датчик скорости автомобиля: (VSS) 10A
- Открыть
- Антиблокировочная тормозная система (ABS): 5A
- Модуль управления двигателем (ECM), бензиновый двигатель: 10A
- Комбинация приборов, соленоид блокировки переключения передач: 5A
- Разъем канала передачи данных (DLC) Источник питания: 7,5 A
- Тормозные и задние фонари: 10A
- Внутреннее освещение, система центрального замка: 10A
- Комбинация приборов, модуль управления коробкой передач ( TCM): 5A
- Муфта кондиционера, насос охлаждающей жидкости на выбеге: 10A
- Открытый
- Дальний свет фар, правый: 10A
- Дальний свет фар, левый: 10A
- Ближний свет фар, правый: 15A
- Ближний свет фары, левый: 15A
- Стояночный свет (правый), боковой габаритный огонь (правый): 5A
- Стояночный свет (левый), боковой габаритный огонь (левый): 5A
- Насос омывателя лобового и заднего стекла, Электродвигатель стеклоочистителя: 20A
- Блок свежего воздуха wer, Climatronic, A / C: 25A
- Обогрев заднего стекла: 25A
- Электродвигатель стеклоочистителя заднего стекла: 15A
- Топливный насос (FP): 15A
- Блок управления двигателем (ECM), бензиновый двигатель: 15A
- Двигатель Модуль управления (ECM), дизельный двигатель: 10A
- Модуль управления люком с электроприводом: 20A
- Модуль управления коробкой передач (TCM): 20A
- Форсунки (бензиновый двигатель): 10A
- Модуль управления двигателем (ECM), дизельный двигатель: 15A
- Омыватель фар: 20A
- Элементы управления двигателем: 10A
- Открыто
- Противотуманные фары: 15A
- Клемма (86S) на радио: 10A
- Центральная система запирания (с электрическими стеклоподъемниками), освещение багажного отделения, дистанционное управление / топливо Дверца топливного бака, мотор для отпирания задней крышки: 15A
- Аварийная сигнализация: 15A
- Двухтональный звуковой сигнал: 20A
- Прикуриватель: 10A
- Радио: 25A
- Элементы управления двигателем: 10A
- Подогрев сидений: 15A
Цвета предохранителей
Вот номинальная сила тока предохранителей и соответствующие цвета предохранителей:
- 3A: фиолетовый
- 5A: бежевый
- 7. 5A: коричневый
- 10A: красный
- 15A: синий
- 20A: желтый
- 25A: белый
- 30A: зеленый
1998-2000 Ford Ranger — Станция Ranger
Предохранители защищают электрическую систему вашего автомобиля от перегрузки. Если электрические части в вашем автомобиле не работают, возможно, система была перегружена и перегорел предохранитель. Перед заменой или ремонтом любых электрических деталей проверьте соответствующие предохранители.
В следующих таблицах показано, какие предохранители защищают каждую электрическую часть вашего автомобиля.Если предохранитель перегорит, все части вашего автомобиля, которые используют эту цепь, не будут работать.
После того, как вы определились, какие предохранители необходимо проверить, следуйте процедурам, описанным в разделе «Проверка и замена предохранителей» ниже на этой странице.
Панель предохранителей в салоне
№ | AMPS | Защищенные цепи |
1 | 7,5 | Переключатель зеркала с электроприводом |
2 | 7. 5 | Реле электродвигателя вентилятора, модуль PAD, диагностический монитор подушки безопасности |
3 | 7,5 | Левый стопорный / поворотный разъем прицепа |
4 | 10 | Фара левая |
5 | 10 | 1998-1999: Разъем канала передачи данных (DLC) |
6 | 15 | 2000: Повышающая передача, резервные лампы, ДХО, 4 × 4 |
7 | 7.5 | Разъем для буксировки прицепа с правым упором / поворотом |
8 | 10 | Правая фара, реле противотуманных фар |
9 | 7,5 | Датчик положения педали тормоза |
10 | 7,5 | Узел сервопривода / усилителя регулировки скорости, стандартный электронный модуль (GEM), привод блокировки переключения передач, привод дверцы сопла, узел нагревателя кондиционера, указатели поворота |
11 | 7,5 | Комбинация приборов, дневные ходовые огни (ДХО), резистор RABS |
12 | – | Не используется |
13 | 20 | Датчик положения педали тормоза |
14 | 20 | Модуль задней антиблокировочной тормозной системы (RABS) |
10 | Модуль антиблокировочной тормозной системы на 4 колеса (4WABS), главное реле 4WABS | |
15 | 7. 5 | Контрольная лампа подушки безопасности, контрольная лампа генератора, комбинация приборов |
16 | 30 | Электродвигатель стеклоочистителя, реле стеклоочистителя Hi-Lo, реле работы / парковки стеклоочистителя |
17 | 25 | Прикуриватель, разъем канала передачи данных (DLC; 2000) |
18 | 15 | Реле разблокировки водителя, реле полной разблокировки, реле полной блокировки |
19 | 25 | PCM силовой диод, зажигание, PATS |
20 | 7.5 | Модуль RAP, Стандартный электронный модуль (GEM), Радио |
21 | 15 | Мигалка (опасность) |
22 | 20 | Разъем вспомогательного питания |
23 | – | Не используется |
24 | 7,5 | Выключатель положения педали сцепления (CPP), реле прерывания стартера, противоугонная система |
25 | 7,5 | 1998–1999: Общий электронный модуль (GEM), комбинация приборов |
26 | 10 | Реле энергосбережения, реле электронного переключения передач, реле освещения салона, реле электрического стеклоподъемника, модуль электронного управления переключением, фонарь купола / карты, GEM, комбинация приборов (2000) |
27 | 15 | 1998-1999: Электрический переключатель переключения передач, задние фонари, дневные ходовые огни (ДХО), переключатель управления коробкой передач, импульсный вакуумный замок ступицы |
28 | 7. 5 | Стандартный электронный модуль (GEM), радио |
29 | 15 | Радио |
30 | 10 | 1999-2000: Тестовый разъем RABS |
15 | 1998: Реле габаритных огней / буксировки прицепа | |
31 | – | Не используется |
32 | – | Не используется |
33 | 15 | Фары, модуль дневных ходовых огней (ДХО), комбинация приборов |
34 | – | Не используется |
35 | 15 | 1999: Реле габаритных огней / прицепа |
10 | 1998: Тестовый разъем RABS | |
36 | – | Не используется |
Блок распределения питания
Блок распределения питания расположен в моторном отсеке со стороны водителя рядом с крылом.
№ | AMPS | Защищенные цепи |
1 | 50 | Панель предохранителей панели приборов |
2 | 40 | Реле электродвигателя вентилятора |
3 | 50 | Модуль антиблокировочной тормозной системы на 4 колеса (4WABS) |
4 | 20 | Электрические стеклоподъемники |
5 | 50 | Замок зажигания, реле стартера |
1 | 10 | Реле кондиционера |
2 | 20 | Дополнительный блок питания |
3 | 20 | Электронное реле переключения передач и электронный блок управления переключением |
4 | 20 | 2000: Противотуманные фары и дневные ходовые огни |
15 | 1998-1999: Противотуманные фары и дневные ходовые огни | |
5 | 15 | 2000: Лампы для буксировки прицепа |
10 | 1998: Диагностический монитор подушек безопасности | |
6 | 10 | Модуль управления трансмиссией |
7 | 30 | Модуль антиблокировочной тормозной системы на 4 колеса (4WABS) |
8 | 30 | Реле PCM |
9 | 20 | Реле топливного насоса и модуль RAP |
10 | 15 | Реле звукового сигнала |
11 | 15 | Реле габаритных огней и выключатель главного света |
12 | 30 | Выключатель света Mam и многофункциональный выключатель |
13 | 15 | Подогреваемый кислородный датчик, регулятор вакуума системы рециркуляции ОГ, электромагнит EVR, датчик положения распределительного вала (CMP), соленоид вентиляции адсорбера |
14 | 30 | Регулятор напряжения генератора |
15 | – | Не используется |
1 | Реле парковки стеклоочистителя | |
2 | Реле кондиционера | |
3 | Реле Hi / Lo стеклоочистителя | |
4 | Реле питания PCM | |
5 | Реле топливного насоса | |
6 | Реле стартера | |
7 | Реле звукового сигнала | |
8 | 1999-2000: Реле управления противотуманными фарами 1998: Реле омывателя | |
9 | Реле электродвигателя вентилятора | |
10 | 1999-2000: Реле изоляции противотуманных фар 1998: Реле противотуманных фар | |
11 | Не используется | |
12 | Не используется | |
13 | Реле габаритных огней / прицепа | |
14 | Реле насоса омывателя | |
1 | Резистор RABS | |
1 | Диод RABS | |
2 | Диод электронного управления двигателем |
Проверка и замена предохранителей
Если вам нужно проверить предохранитель, выполните следующие действия:
1. Найдите панель предохранителей, которая находится в левом конце панели приборов. Блок распределения мощности (описанный ранее в этом разделе) находится в моторном отсеке и установлен на кронштейне, прикрепленном к фартуку крыла со стороны водителя.
Чтобы получить доступ к панели предохранителей, снимите крышку панели предохранителей, вставив палец в прорезь и потянув за крышку. На нижней стороне крышки находятся четыре запасных предохранителя. Инструмент для извлечения предохранителя находится в правом нижнем углу панели предохранителей на тот случай, если вам потребуется заменить перегоревший предохранитель.
Цветовая маркировка: Запасные предохранители для вашего автомобиля имеют следующую цветовую маркировку:
- 10 А — красный
- 15 А — голубой
- 20 А — натуральный
- 30 ампер — светло-зеленый.
Примеры
см. Ниже на этой странице 2. Найдите на крышке панели предохранителей номер предохранителя, который хотите проверить. Схема на крышке показывает, где
найти предохранитель на панели.
3. Проверьте предохранитель, не перегорел ли он.Посмотрите через чистую сторону предохранителя, чтобы увидеть, не отделился ли металлический провод внутри. Если это так, предохранитель перегорел и его следует заменить.
Другой метод проверки предохранителей — использовать тестер предохранителей Bussmann . Вынимать предохранитель из держателя не нужно. Вы просто регулируете ширину штыря на тестере так, чтобы он совпадал с оголенными металлическими пятнами на конце предохранителя, а затем следите, чтобы световой индикатор загорелся, показывая, что предохранитель исправен.
4.Замените предохранитель на предохранитель, рассчитанный на силу тока
.* ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Всегда заменяйте предохранитель на предохранитель с указанной номинальной силой тока. Использование предохранителя с более высоким номинальным током может привести к серьезному повреждению провода и вызвать возгорание.
5. Установите на место крышку панели предохранителей.
Даже после замены предохранителя он продолжит перегорать, если вы не обнаружите причину перегрузки. Если предохранитель продолжает перегорать, проверьте электрическую систему.
Цвет предохранителя / оценок:
Как упоминалось выше, предохранители имеют цветовую маркировку в соответствии с их номиналом AMP.Примеры смотрите на изображении ниже.
Еще статьи:
Предохранительи типы предохранителей
Различные типы предохранителей — конструкция, работа и характеристики Что такое предохранитель?Предохранитель представляет собой электрическое или механическое устройство / , электронное или механическое устройство , которое используется для защиты цепей от перегрузки по току, перегрузки и обеспечения защиты цепи.Электрический предохранитель был изобретен Томасом Альва Эдисоном в 1890 году. Существует много типов предохранителей, но функция всех этих предохранителей одинакова. В этой статье мы обсудим различные типы предохранителей, их конструкцию, работу и работу, а также их применение в различных электронных и электрических системах.
Символы предохранителей IEC и IEEE / ANSIСвязанные сообщения:
Конструкция и работа предохранителя Предохранитель общего назначения состоит из металлической проволоки с низким сопротивлением, заключенной в негорючий материал.Он используется для подключения и установки последовательно с цепью и устройством, которые должны быть защищены от короткого замыкания и перегрузки по току, в противном случае электрическое устройство может быть повреждено в случае отсутствия предохранителя и автоматического выключателя, поскольку они не могут справиться с чрезмерный ток в соответствии с их номинальными пределами
Принцип работы предохранителя основан на «эффекте нагрева от тока », т. е. всякий раз, когда происходит короткое замыкание, перегрузка по току или несогласованное подключение нагрузки, тогда тонкий провод внутри предохранитель плавится из-за тепла, выделяемого сильным током, протекающим через него.Поэтому он отключает питание от подключенной системы. При нормальной работе схемы плавкий предохранитель является компонентом с очень низким сопротивлением и не влияет на нормальную работу системы, подключенной к источнику питания.
Работа предохранителяСвязанное сообщение: Воздушный автоматический выключатель (ACB): конструкция, работа, типы и применение
Как выбрать правильный номинальный размер предохранителя?Выбор правильного предохранителя и его номинального размера для электроприборов зависит от различных факторов и условий окружающей среды.Но следующая основная формула показывает, как выбрать предохранитель правильного размера?
Номинал предохранителя = (мощность / напряжение) x 1,25
Например, вам нужно найти предохранитель правильного размера для двухконтактной розетки 10А.
(1000 Вт / 230 В) x 1,25 = 5,4 A
В приведенном выше примере 1 кВт — это номинальная мощность, которой можно управлять через 2-контактную розетку, а основное напряжение питания — однофазное 230 В переменного тока (120 В переменного тока в США. ).
Но вы должны выбрать max i.е. Номинал предохранителя 6А вместо 5,4А для безопасной и надежной работы цепи.
Похожие сообщения:
Характеристики предохранителяРазличные типы предохранителей могут относиться к категориям по следующим характеристикам.
- Номинальный ток и допустимая нагрузка на предохранитель
- Номинальное напряжение предохранителя
- Отключающая способность предохранителя
- I 2 т Значение предохранителя
- Характеристика срабатывания
- Номинальное напряжение предохранителя
- 14 Размер упаковки
- Медленные предохранители для микросхем
- Быстродействующие предохранители для микросхем
- Очень быстрые предохранители для микросхем
- Импульсно-толерантные предохранители для микросхем
- Сильноточные предохранители для микросхем
- Предохранители для телекоммуникационных сетей
- Плавкие вставные предохранители
- Свинцовый предохранитель
- Осевой предохранитель
- Двигатели и трансформаторы
- Кондиционирование воздуха
- Домашние распределительные щиты
- Электрические приборы и устройства общего назначения
- Ноутбуки
- Мобильные телефоны
- Игровые системы
- Принтеры
- Цифровые камеры
- DVD-плееры
- Портативная электроника
- ЖК-мониторы
- Батарейные блоки
- Жесткие диски
- Преобразователи мощности
Ниже приводится краткое описание перечисленных выше категорий.
Допустимая нагрузка по току предохранителяДопустимая нагрузка по току — это величина тока, которую плавкий предохранитель может легко проводить, не прерывая цепь.
Отключающая способность:
Значение максимального тока, который может быть безопасно отключен предохранителем, называется отключающей способностью и должно быть выше ожидаемого тока короткого замыкания.
Номинальное напряжение предохранителяОжидайте допустимого тока по току, это максимальное номинальное напряжение, с которым предохранитель может безопасно работать.Каждый предохранитель имеет максимально допустимое номинальное напряжение, например, если предохранитель рассчитан на 32 В, его нельзя использовать с 220 В, разные степени изоляции требуются в разных предохранителях, работающих на разных уровнях напряжения. В зависимости от номинального напряжения предохранитель может быть высоковольтным (высоковольтным), низковольтным (низковольтным) и миниатюрными предохранителями.
I 2 t Значение предохранителяТермины I 2 t, относящиеся к предохранителю, обычно используемому в условиях короткого замыкания. Это количество энергии, которое переносит плавкий элемент, когда электрическая неисправность устраняется плавким элементом.
Характеристики срабатывания предохранителяСкорость срабатывания предохранителя зависит от силы тока, протекающего по его проводу. Чем выше ток, протекающий по проводу, тем быстрее будет время отклика.
Характеристика отклика показывает время отклика на событие перегрузки по току. Предохранители, которые быстро реагируют на перегрузки по току, называются сверхбыстрыми предохранителями или быстрыми предохранителями. Они используются во многих полупроводниковых устройствах, потому что полупроводниковые устройства очень быстро повреждаются перегрузкой по току.
Есть еще один предохранитель, который называется плавким предохранителем , переключающие предохранители не реагируют быстро на событие перегрузки по току, а перегорают после нескольких секунд возникновения перегрузки по току. Такие предохранители нашли свое применение в электронных системах управления двигателями, потому что двигатели потребляют намного больше тока при запуске, чем при работе.
Размер упаковкиКак мы уже упоминали выше, предохранители переменного и постоянного тока имеют немного разный тип упаковки, точно так же для разных приложений требуется точное использование разных корпусов в цепи.
другие факторы и параметры: маркировка , температура снижение номинальных значений , падение напряжения и скорость и т. Д.
Классификация предохранителейПредохранители могут быть классифицированы как «одноразовые предохранители», « Восстанавливаемый предохранитель »,« Токоограничивающие и не ограничивающие ток предохранители »на основе использования в различных приложениях.
Одноразовые предохранители содержат металлический провод, который перегорает, когда происходит перегрузка по току, перегрузка или несоответствие нагрузки, пользователь должен вручную заменить эти предохранители, переключающие предохранители дешевы и широко используются почти во всей электронике и электрические системы.
С другой стороны, самовосстанавливающийся предохранитель автоматически сбрасывается после срабатывания при возникновении неисправности в системе.
В предохранителе с ограничением тока они создают высокое сопротивление в течение очень короткого периода времени, в то время как предохранитель без ограничения тока создает дугу в случае протекания большого тока для прерывания и ограничения тока в связанных и подключенных цепях.
Различные типы предохранителей Типы предохранителейНа рынке доступно различных типов предохранителей , и они могут быть категорий на основе различных аспектов.
Полезно знать: предохранители используются в цепях переменного и постоянного тока.
Щелкните изображение, чтобы увеличить
Типы и классификация низковольтных и высоковольтных предохранителейПредохранители можно разделить на две основные категории в зависимости от типа входного напряжения питания.
Между предохранителями переменного и постоянного тока, используемыми в системах переменного и постоянного тока, есть небольшая разница, которая обсуждается ниже.
Предохранители постоянного токаВ системе постоянного тока, когда металлическая проволока плавится из-за тепла, выделяемого избыточным током, возникает дуга, и очень трудно погасить эту дугу из-за постоянного значения постоянного тока.Таким образом, чтобы свести к минимуму возникновение дуги предохранителя, предохранитель постоянного тока немного больше предохранителя переменного тока, что увеличивает расстояние между электродами, чтобы уменьшить дугу в предохранителе.
Предохранители переменного токаС другой стороны, то есть в системе переменного тока напряжение с частотой 60 Гц или 50 Гц меняет свою амплитуду от нуля до 60 раз в секунду, поэтому дугу можно легко погаснуть по сравнению с постоянным током. Следовательно, предохранители переменного тока немного меньше по размеру по сравнению с предохранителями постоянного тока.
Предохранители также можно разделить на категории на основе одноразовых или многократных операций.
Патронные предохранителиПатронные предохранители используются для защиты электрических приборов, таких как двигатели, кондиционеры, холодильники, насосы и т. Д., Где требуются высокое напряжение и токи. Они доступны до 600 А и 600 В переменного тока и широко используются в промышленных, коммерческих и домашних распределительных щитах.
Есть два типа предохранителей картриджей. 1. Предохранитель общего назначения без выдержки времени и 2. Патронный предохранитель повышенной прочности с выдержкой времени.Оба доступны в диапазоне от 250 В до 600 В переменного тока, и их номинал можно найти на торцевой крышке или лезвии ножа.
Предохранители картриджазаключены в основание и могут быть разделены на предохранители картриджного типа Link и картриджные предохранители типа D.
Предохранитель типа D с картриджем Предохранитель типа D содержит переходное кольцо, основание, крышку и картридж. Основание предохранителя соединяется с крышкой предохранителя, где патрон находится внутри крышки предохранителя. Цепь замыкается, когда наконечник патрона входит в контакт через провод плавкой вставки.
Предохранители с картриджем
Мы уже очень подробно обсуждали конструкцию, работу и применение предохранителей HRC (высокая разрывная способность). Он также охватывает различные типы предохранителей HRC, такие как тип DIN, тип NH, тип лезвия, жидкостный предохранитель HRC, высоковольтный предохранитель выталкивающего типа, преимущества и недостатки и т. Д.
Типы предохранителей HRCСоответствующая публикация:
Предохранители высокого напряжения Предохранители высокого напряжения(HV) используются в энергосистемах для защиты силового трансформатора, распределительных трансформаторов, измерительных трансформаторов и т. Д.где автоматические выключатели не могут защитить систему. Предохранители высокого напряжения рассчитаны на напряжение от 1500 В до 13 кВ.
Элемент высоковольтного предохранителя обычно изготавливается из меди, серебра или олова. Камера плавкой вставки может быть заполнена борной кислотой в случае высоковольтных предохранителей выталкивающего типа
Автомобильные, ножевые и болтовые предохранители Эти типы предохранителей (также известные как лопаточный или вставной предохранители ) поставляются в пластиковом корпусе с двумя металлическими заглушками для установки в розетку.В основном они используются в автомобилей для защиты электропроводки и короткого замыкания. Ограничители предохранителей, стеклянные трубки (также известные как предохранители Bosch) широко используются в автомобильной промышленности. Рейтинг автомобильных предохранителей составляет от 12 В до 42 В.
В предохранителях с болтовым креплением основание предохранителя контактировало непосредственно с основанием предохранителя, как и предохранители HRC. Чтобы узнать больше о типах лезвий и типах предохранителей с болтовым креплением, связанных с предохранителями HRC, проверьте сообщение. Типы предохранителей HRC. Предохранители лезвийного типа
: используются в автомобиляхПредохранители
SMD (предохранители для поверхностного монтажа), микросхемы, радиальные и свинцовые предохранителиПредохранители SMD (устройство для поверхностного монтажа и название, полученное от SMT = Surface Mount Technology) представляют собой типы предохранителей с микросхемой (также известный как электронный предохранитель) используются в устройствах питания постоянного тока, таких как жесткий диск, DVD-плееры, камеры, сотовые телефоны и т. д., где пространство играет важную роль, потому что предохранители SMD очень жесткие по размеру и их также трудно заменить.
Ниже приведены некоторые дополнительные типы предохранителей SMD и предохранителей с выводами.
Самый известный предохранитель типа kit-kat (также известный как предохранитель с возможностью перенастройки), который в основном используется в промышленности и бытовой электропроводке для малых токов. Системы низкого напряжения (LV).
Повторно заменяемый предохранитель состоит из 2 основных частей. Внутренний элемент предохранителя в качестве держателя предохранителя изготовлен из луженой меди, алюминия, свинца и т. Д., А основание — из фарфора с выводами IN и OUT, которые используются последовательно с цепью для защиты.
Основным преимуществом предохранителя с возможностью перенастройки является то, что он может быть легко заменен в случае его перегорания из-за короткого замыкания или перегрузки по току, в результате чего плавятся элементы предохранителя. Просто вставьте еще один провод из элементов предохранителя с тем же номиналом, что и раньше.
ТермопредохранителиКак упоминалось выше, термический предохранитель — это одноразовый предохранитель. Это термочувствительные предохранители, а плавкий элемент изготовлен из термочувствительного сплава. Они известны как термические выключатели (TCO) или термические перемычки.
В тепловом предохранителе плавкий элемент удерживает механический пружинный контакт, который обычно замкнут. Когда через элементы предохранителя протекают большие токи из-за перегрузки по току и короткого замыкания, элементы предохранителя плавятся, что приводит к освобождению пружинного механизма и предотвращению возникновения дуги и возгорания, а также к защите подключенной цепи.
Статьи по теме:
Восстанавливаемые предохранителиВосстанавливаемый предохранитель — это устройство, которое можно использовать несколько раз без замены. Они размыкают цепь, когда происходит событие перегрузки по току, и через определенное время снова подключают цепь. Полимерное устройство с положительным температурным коэффициентом (PPTC, широко известное как самовосстанавливающийся предохранитель, поливыключатель или полидредохранитель) — это пассивный электронный компонент, используемый для защиты от коротких замыканий в электронных схемах.
Применение самовосстанавливающихся предохранителей преодолено там, где замена предохранителей вручную затруднена или почти невозможна, например взрыватель в ядерной системе или в аэрокосмической системе.
Восстанавливаемые предохранители | Изображение предоставлено Википедией Использование и применение предохранителейРазличные типы электрических и электронных предохранителей могут использоваться во всех типах электрических и электронных систем и приложений , включая:
Вы также можете прочитать
1999 F250 Super Duty Fuse Diagram Whats New
1999 f250 super схема предохранителей — класс fc 17 мая 2018 форд f 250 1999 2001 схема блока предохранителей год выпуска 1999 2000 2001 блок предохранителей в части пассажира панель предохранителей расположена ниже и слева от руля возле педали тормоза p class grp grp talgo table grp talgo ext class c 66632846 ptableadvancev2 mt 0 класс ov h mt 10 table class ptableadvancev2 table thead tr th class thmain th0 style class el psis class txt fz 13 lh 16 fc 2nd number th th class thmain th2 style class el psis class txt fz 13 lh 16 fc 2nd ere rating a th class thmain th3 last style class el psis class txt fz 13 lh 16 fc 2nd description th tr thead tbody class tbody 0 main tr class tr0 td class tdmain td0 fc 1st class el psis class txt fz 13 lh 16 1 td td class tdmain td1 fc 1-й класс el psis class txt fz 13 lh 16 20 td td class tdmain td2 fc 1-й последний класс el psis class txt fz 13 lh 16 поворотов опасность ls td tr tr class tr1 td class.
1999 f250 схема предохранителей super duty — tdmain td0 fc 1st class el psis class txt fz 13 lh 16 2 td td class tdmain td1 fc 1st class el psis class txt fz 13 lh 16 5 td td class tdmain td2 fc 1st last class el psis class txt fz 13 lh 16 1999 приборная панель Модуль управления силовой передачей pcm keep a ve memory td tr tr class tr2 td class tdmain td0 fc 1-й класс el psis class txt fz 13 lh 16 2 td td class tdmain td1 fc 1-й класс el psis class txt fz 13 lh 16 10 td td class tdmain td2 fc 1st last class el psis class txt fz 13 lh 16 2000 модуль подушки безопасности td tr tr class tr3 td class tdmain td0 fc 1st class el psis class txt fz 13 lh 16 3 td td class tdmain td1 fc 1st class el psis class txt fz 13 lh 16 20 td td class tdmain td2 fc 1st last class el psis class txt fz 13 lh 16 cigar ghter data nk connector td tr tbody table class ptext mt 10 p class a class fz 13 lh 16 href https r search yahoo ylt a2klfr7cdjzg85iak5fxnyoa ylu y29sbwnizjeecg9zazeednrpzamec2vja3ny.
1999 f250 super duty схема предохранителей — rv 2 re 1614210908 ro 10 ru https 3a 2f 2f autogenius info 2fford f 250 1999 2001 схема блока предохранителей 2f rk 2 rs zaxvnbifkv55vg0toppo ph5qow referrerpo cy origin target blank info см. Полную информацию st на autogenius class dd algo algo sr relsrch sr data c94 603676dc9d36c Параметры ptitle класса toggle h4 название класса ov ha style ne height 1 3 класс ac algo fz l ac 21th lh 24 href https r search yahoo ylt a2klfr7cdjzg85ialjfxny14ziedzludjjfxn3dzdzdjv2djvcdjvcdjvc2djjvcdjvc2djjvcdjjvcdj2vcddjvc8 3a 2f 2fknigaproavto ru 2fshemy 2fen 2fford 2ff series 2f548 1999 2001 ford f 250350450550 схема блока предохранителей html rk 2 rs 6u2lfwm9vtolcppmz19dllbiayq referrerpo cy origin target blank data c94 603676dc9d3fe box 250 msse 550 2001 ford fw m fc 12th wr bw lh 17 knigaproavto ru shemy en ford f series 548 1999 class tri ico down.
Схема подключения — это метод описания конфигурации установки электрооборудования, например, электроустановочного оборудования на подстанции на CB, от панели к блоку CB, который охватывает аспекты телеуправления и телесигнализации, телеметрию, все аспекты, которые требуют схемы подключения, используемой для обнаружения помех. , Новое вспомогательное оборудование и т. Д. 1999 Схема сверхмощных предохранителей f250 Эта принципиальная схема служит для детального понимания функций и работы установки, с описанием оборудования / частей установки (в виде символов) и соединений. 1999 F250 Схема сверхмощных предохранителей На этой принципиальной схеме показано общее функционирование цепи. Все его основные компоненты и соединения иллюстрированы графическими символами, расположенными для максимально ясного описания операций, но без учета физической формы различных элементов, компонентов или соединений.1999 ford super duty схема предохранителей электрическая схема электрическая схема управления rilievo3d it Ford f 250 (1999 2001) схема предохранителей auto genius 99 super duty схема предохранителей seniorsclub it электрическая рисовая электрическая рисовая seniorsclub it 2000 f250 super duty схема предохранителей лучшая схема подключения Charge Put Charge santoniosassuolo it 1999 ford f250 схема панели предохранителей duflot consil fr схема схема бойцов duflot consil fr F250 схема дизельных предохранителей 277vac проводка для электросхемы схемы 1999 ford f 250 дизельная схема предохранителей схема подключения библиотека циклов библиотека циклов rilievo3d it 99 f250 7 3 схема предохранителей, электрическая схема и год, прогресс, год, мировой прогресс, it
.