Нива прокаченная фото: тюнинговые проекты Lada 4×4, которые продаются в России — Российская газета

Содержание

Салон нивы тюнинг фото | Хитрости Жизни

Одним из немногих полезных достижений советского автомобилестроения можно смело считать этот автомобиль. Скорее всего, появился он не благодаря, а вопреки, но разбираться в тонкостях его рождения мы не станем, а просто попробуем привести в порядок и в соответствие с сегодняшними понятиями о современном автомобиле повышенной проходимости. Это Нива ВАЗ 2121, у которой отобрали имя, но характер отобрать не смогли.

Содержание:

Тюнинг Нивы 2121 для бездорожья

Изначально автомобиль задумывался, как машина универсального назначения, как комфортабельный вездеход, на котором не стыдно и в люди выехать, но можно и тайгу пересечь после определенной подготовки. Тайга тайгой, но французы на Ниве довольно неплохо чувствовали себя в ралли Париж-Дакар, правда это была уже не совсем Нива.

Но и гражданский вариант имеет все необходимые предпосылки для удачной борьбы с бездорожьем:

  • постоянный полный привод, но этим сегодня никого не удивишь;
  • блокировка межосевого дифференциала;
  • понижающий редуктор;
  • высокий клиренс;
  • удачная кузовная геометрия.

Пожалуй, это все, что досталось Ниве для покорения бездорожья. В принципе, для выезда на природу этого вполне достаточно, но на сегодня Нива отличается от любого кроссовера только блокировкой дифференциала и архаичностью конструкции. Именно поэтому заводом предпринимались некоторые попытки освежить Ниву, сделать ее конструкцию более современной и более подходящей для условий цивилизованного бездорожья, которое преобладает в стране.

Но все, что сделали в Тольятти для конвейерного автомобиля, ни в какие рамки внедорожной техники не вписывалось. Это на пару сил увеличенная мощность допотопного фиатовского двигателя, усовершенствованный карбюратор, а позже и инжектор, бесконтактная система зажигания. Словом, заводская Нива 2121 тюнинг фото и параметры никак не вписывалась в концепцию настоящего внедорожника. Поэтому доработки и тюнинг Нивы своими руками руками стали делом чести отечественных джиперов.

Тюнинг ходовой и подвески

Для условий города и на фоне кроссоверов заводская Нива хоть и выглядит динозавром, но все же проходит по их критериям под понятие «кроссовер». Только не за это мы боремся, а за конкуренцию с более серьезными игроками вездеходного рынка. Усовершенствования подвески, безусловно, помогут Ниве увереннее чувствовать себя в глубокой колее и в снегу.

В первую очередь, ставят более высокие пружины, выше стандартных на 35 мм. Это немного увеличивает клиренс, но полный эффект достигается только после установки полного набора для лифтинга кузова. Тогда клиренс увеличивается на целых 10 см, что само по себе уже огромный плюс и в купе с удачной геометрией кузова дает автомобилю шикарную возможность показать свои возможности на серьезном бездорожье. В комплект входят:

  • проставки под пружины;
  • полиуретановые втулки, повышающие надежность подвески и ее ресурс;
  • удлиненные пружины;
  • комплект усиленного крепежа и переходников-адаптеров для стабилизаторов поперечной
  • устойчивости.

Естественно, что если подвеска уже разобрана, то можно установить комплект полиуретановых сайлент-блоков, износостойких полиуретановых подушек.

Тюнинг двигателя и трансмиссии

Если начинать с заднего моста, то отличным вариантом будет установка самоблокирующегося дифференциала вместо заводской главной пары. Его конструкция позволит более эффективно реализовать крутящий момент на скользкой дороге, да и дисковый дифференциал гораздо выносливее штатного винтового.

Малой кровью можно обойтись, заменив штатные шестерни на усиленные с усиленными синхронизаторами и измененным передаточным числом (7/18). Это позволит улучшить тяговые качества, не потеряв скоростной потолок.

Что касается двигателя, то здесь бесполезно говорить о каких-либо изменениях настроек и тому подобных электронных калибровках, поскольку в Ниве этого всего попросту нет. Поэтому здесь полумерами не обойтись. Только полная разборка двигателя и замена деталей помогут поднять мощность автомобиля до приемлемого уровня. Это будет установка 82,4 мм поршней, которые адаптированы под 82-й коленвал, увеличенные по диаметру клапана и увеличенные впускные и выпускные каналы, что позволит улучшить наполняемость и продувку цилиндров, а на низких и средних оборотах, которые наиболее важны для вездехода, это как раз необходимо.

Тюнинг салона Нивы 2121

Максимальная функциональность. Эта мысль должна пройти через все работы по доводке салона Нивы. Здесь меха и светодиодные подсветки уже не проходят. Только безусловная функциональность и простота, адаптированная к бездорожью. К примеру, многие обшивают пол задней части салона и задние колесные арки штампованной нержавейкой. Это практично в том смысле, что никто теперь не будет играться с ковриками и подстилками, а вся грязь и пыль смывается по-флотски, из шланга или или из ведра.

Панель приборов можно менять, можно и оставлять, да и вообще вся организация рабочего места пилота должна быть заточена под индивидуальные потребности в комфорте. Несколько примеров того, как люди видят салон внедорожной Нивы мы представили на страничке, но каждый может проявить и реализовать свое видение, поэтому каждый проект по переделке Нивы — индивидуален.

Цепких шин, высокого крутящего момента и безусловной удачи на бездорожье!

Обивка сидений (не чехлы) черная Ультра на ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115, Нива 2131 длинная

usb зарядное на 2 слота на ВАЗ 2108-21099, 2113-2115, Лада Калина, Нива 4х4, Шевроле Нива

Держатель для очков

Обивка сидений (не чехлы) черная Искринка на ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115, Нива 2131 длинная

Печка от ВАЗ 2108 для Лада Нива 4х4

Подлокотник rex универсальный

Подогревы сидений svkavtomagiccomfort-40 встраиваемые

Руль Барс вставки под карбон на ВАЗ 2101-2107, 2108-21099, 2110-2112, 2113-2115, Лада Нива 4х4

Уплотнитель пластиковых накладок 1 метр

Черные солнцезащитные козырьки с зеркалом на Лада Нива 4х4

Хромированные накладки на внутренние пороги Лада Нива 4х4

Черный жесткий потолок для 3-дверной Лада Нива 4х4

Уплотнительная лента Битопласт А5К 15х2000мм

Тоннель пола черный Комфорт без пепельницы на Лада Нива 4х4

Облицовки внутренних порогов на Лада Нива 4х4

Тоннель пола черный Комфорт с пепельницей на Лада Нива 4х4

Обшивка салона 3-дверной Лада Нива 4х4

Штатный ковер пола графит на основе на 3-дверную Лада Нива 4х4

Лада Нива 4х4 и Шевроле Нива являются довольно специфическими автомобилями. Чаще всего эту модель приобретают любители рыбалки, охоты или же просто езды по «бездорожью», а значит очень часто в салоне перевозятся различные предметы, которые могут навредить внешнему виду интерьера, а так же может не хватать комфорта при езде. И нам есть что предложить для исправления таких ситуаций!

У Вас старая модель «Нивы» или же Вы просто хотите обновить интерьер Вашего автомобиля? Тогда мы можем предложить Вам оригинальные (заводские) обивки дверей и салона нового образца как для короткобазной модели (ВАЗ 21213, 21214), так и для длиннобазной (ВАЗ 2131). В продаже имеется несколько вариантов обивок только дверей, а так же всего салона, т.е. в комплект входят все пластиковые детали, кроме панели приборов.

Кстати говоря, в нашем магазине так же предоставлены все элементы панели приборов Лада Нива 4х4, т.е. сама панель, тоннель пола и облицовка потолка. Данные товары так же придадут салону Вашего автомобиля обновленный внешний вид, кроме того прибавив комфорта за счет более удобной конструкции отдельных элементов.

Кожух рулевой колонки тоже со временем изнашивается, вследствие чего появляются неприятные стуки, скрипы и прочие посторонние звуки возле руля. Для таких случаев мы можем предложить Вам оригинальные (заводские) кожухи руля как для Нива 4х4, так и для Шевроле Нива.

Кроме пластиковых деталей изнашиваться могут так же и элементы салона из кожи и ткани, например кожух КПП. Мы предлагаем Вашему вниманию оригинальные кожухи КПП и РКП для автомобилей Шевроле Нива.

При перевозке различных грузов в салоне могут покрыться потертостями или вовсе порваться чехлы сидений. Для таких случаев у нас в продаже имеются и обивки сидений как для ВАЗ 21213, 21214, 2131, так и для ВАЗ 2123. Кроме обивок мы можем предложить и сами заводские сиденья.

Чтож, мы закончили обновлять старые изношенные элементы интерьера Вашего автомобиля. Пора подумать и о комфорте!

Особенности тюнинга салона Нивы

Как мы уже подмечали, автомобили Лада Нива 4х4 и Шевроле Нива приобретаются в основном любителями охоты, рыбалки и «бездорожья», а значит водитель очень много времени проводит в салоне, даже зимой. В холода Вам помогут согреться обогревы сидений, которые предоставлены в нашем магазине.

Увеличить комфорт при езде в штатных сиденьях помогут подлокотники. В продаже имеются как подходящие только на ВАЗ 21213, 21214, 2131 и ВАЗ 2123, так и универсальные.

Вы считаете штатные сиденья не особо комфортными? В таком случае представляем Вашему вниманию анатомические сиденья для автомобилей Лада Нива 4х4 и Шевроле Нива. Они имеют специальную конструкцию, благодаря которой снижается нагрузка на позвоночник, что позволяет проводить в них больше времени без чувства дискомфорта.

Кроме того не стоит обделять вниманием и руль. Мы можем предложить Вам рули как нестандартной формы, подходящие больше для динамичного вождения, так и обычные круглые, которые обеспечат комфортное вождение.

Для Шевроле Нива в продаже имеются выкидные ключи , которые будут так же более удобными в использовании за счет того что сам ключ возможно «спрятать» в корпус брелка, а значит он ни за что не зацепится в кармане, кроме того его легче найти благодаря особой форме. Сам же брелок оснащен кнопками для управления штатной сигнализацией, т.е. открытие/закрытие дверей и багажника.

Для перевозки грузов могут пригодиться органайзер и сумки-вкладыши в багажник ВАЗ 2123. Они помогут освободить пространство багажного отделения.

Итак, в нашем магазине Вы можете найти все необходимое для тюнинга салона автомобилей Лада Нива 4х4 и Шевроле Нива. Надеемся Вы найдете то что придется Вам по душе. Мы же желаем Вам удачных покупок и хороших поездок!

Самодельные автомобили, трактора, вездеходы и квадроциклы

Тюнинг автомобиля ВАЗ-2121 «Нива» несколько вариантов тюнинга отечественного внедорожника.

ВАЗ-2121 «Нива» один из самых популярных бюджетных внедорожников отечественного производства в нашей стране. Автомобиль обладает колёсной формулой 4 х 4 и хорошими характеристиками проходимости по бездорожью.

Предлагаем посмотреть несколько примеров оригинального тюнинга ВАЗ-2121 «Нива».

Тюнинг нива 4х4 картинки — Все о Лада Гранта

Семейство автомобилей Лада 4х4 пользуется немалой популярностью у любителей тюнинга. Полноприводные внедорожники Волжского Автомобильного Завода серий 2121 — 21213 — 21214 (ТАЙГА, Урбан) после переделки и доводки приобретают характеристики и качества гораздо превосходящиее стандартные показатели серийных образцов.

В этой подборке предлагаем посмотреть на фотографиях как выглядят тюнинговые НИВЫ в 3-х дверном и в пятидверном кузове. На представленных фото и по ссылкам внизу страницы Вы сможете увидеть установку аэродинамических обвесов и другие переделки по кузову, настройку и изменение конструкции подвесок — лифтинг, установку внедорожных колёс. Кроме того, найдутся картинки по темам: доводка или замена двигателя, тюнинг салона. Не останутся без внимания популярные дополнительные силовые аксессуары: кенгурятники (кенгурины) и защитные дуги с подножками, альтернативная и «вездеходная» оптика, аэрография и поклейка плёнки. То есть, всё то что стоит приобрести и установить в процессе. Надеемся, что приведённые материалы и сопутствущие ссылки помогут вам максимально «раскрыть тему» тюнинг нивы фото.

Лучший тюнинг Лада Нива на фото

Самодельный тюнинг (работа по переделке и переоборудованию, выполненная своими руками) и в исполнении профессионалов. Образцы готовых тюнинговых комплектов и дополнительного оборудования для автомобилей Нива ВАЗ 2121.

Вот так можно переделать Ваз-2121.

Основные направления по внедорожникам ВАЗ 2121 — 2113 (ТАЙГА) — 2114 (4Х4) и Ваз-2131 (удлинённая 5-ти дверная):

  • Тюнинг салона Нивы на фото;
  • Внешний кузовной тюнинг;
  • Модернизация подвески и замена колёс;
  • Доводка или установка двигателя от иномарки;
  • Установка дополнительного оборудования и тюнинговых аксессуаров;
  • Комбинированная нестандартная покраска, аэрография или поклейка плёнкой;
  • Установка автозвука и других мультимедиа;

Примечательно, что из NIVA 4×4 получается сделать своими руками не только откровенный тюнинг для бездорожья, но и при уменьшении дорожного просвета (занижении и других доводках подвески для новых условий эксплуатации) и соответствующем изменении внешнего вида / дизайна / стайлинга, путём установки аэродинамических обвесов и разнообразных пластиковых спойлеров и накладок — получить на выходе довольно оригинальный и не лишённый практичности городской автомобиль.

Тюнинг обычной Нивы на фото

Качественно сделанная работа по полноценному тюнингу Ваз 2121 (установка обвеса и не только). Профессиональный подход по всем направлениям. По доводке кузова выполнены следую.

Тюнинговые аксессуары и запчасти

Авторынок и онлайн магазины предлагают огромный выбор запчастей и аксессуаров для тюнинга различных авто. Довольно большой выбор представлен и для Ваз-2121. В списке этих деталей — всевозможные накладки, молдинги, рейлинги, альтернативная и дополнительная оптика, аэродинамические и силовые обвесы. Много чего полезного можно купить и для улучшения в салоне: чехлы, коврики, спортивные рули и другие органы управления (накладки на педали, ручки переключения КПП и раздатки).
Установка легкосплавных (литых) дисков увеличенного диаметра обутых в широкопрофильную резину — один из первых шагов на пути.

Фото тюнинга Нивы — самодельный обвес

Переделка классической НИВЫ 4х4 (установка тюнингового обвеса и занижение подвески) в дорожном исполнении.
В комплект пластика, сделанного своими руками входят: передний и задний бамперы, накладки на пороги, расширители колёсных арок, воздухозаборник — накладка на капот.

Обвес для NIVA 4×4

Отличный пример качественной визуальной доводки кузова путём установки аэродинамического и силового обвесов. Полный комплект, лучший аэродинамический обвес — не пропущена ни одна деталь: бамперы, накладки, спойлеры, расширители арок и солнцезащитный козырёк. Покраска пластика в цвет кузова и замена заводских колёс на легкосплавные — завершают картину «преображения».

Нива 4х4 — изменения в салоне

Перетяжка и покраска элементов салона ВАЗ 2121 НИВА, сделанные своими руками. Спортивный руль, дополнительные приборы и перетянутые кресла.

Доводка / настройка или замена двигателя

Работы с силовым агрегатом — довольно популярное направление в модернизации Вазовского внедорожника. В бюджетном исполнении — чаще всего это установка воздушного фильтра с нулевым сопротивлением и замена выхлопной системы на прямоточный выхлоп. При более кардинальном подходе дело доходит до замены «сердца автомобиля» на мотор от иномарки.

Смотреть видео переделки и доводки

Заглавная картинка для раздела с видеороликами по различным направлениям тюнинга популярного российского внедорожника, в котором Вы сможете посмотреть подборку тематических вид.

Ещё материалы по теме (фото, установка, подключение):

Всем доброго времени суток.

Продолжаю серию записей про разновидности тюнинга Нивы 3D. Сегодня посмотрим пример тюнинга отечественного внедорожника от умельцев из Литвы.

Ребята купили старую убитую ниву и сделали из неё очень красивый внедорожник, причём машина выглядит более чем достойно. Такой тюнинг очень подходит Ниве 3D, конечно он не для суровый трофи вылазок, он больше для лёгких прогулок по лесным дорогам или для того что бы покрасоваться в городе. По лесам жалко будет эксплуатировать такую машину, иначе выставочному виду придёт конец.

Машина используется для лёгких покатушек, а так же как трактор для уборки снега. На фото и видео видно съёмный ковш который прицепляется по необходимости.

Список доработок Нивы.

Лифт подвески.
Резка арок для установки больших колёс.
В качестве литых дисков использованы разварки, собственного изготовления.
Установлены широченные колёса, с тракторным протектором.
Установлены расширители арок.
Силовые бампера спереди и сзади.
Установлены пороги.
Лебёдка.
Выхлоп переварен на сдвоенный.
Экспедиционный багажник с лесенкой.
Дополнительный противотуманки спереди и сзади на багажнике.
Крепление для снегоуборочного ковша и сам ковш по индивидуальному заказу.
Покраска в два цвета.

Так же хочу отметить очень качественную съёмку клипов, коротко, красиво и интересно.



Ссылки на другие записи из серии тюнинг и модификации Нивы.

Нива тюнинг #2. Удлинённая Нива 5D и прицеп 0,5 Нивы. www.drive2.ru/b/2655001/

Нива тюнинг #3. Нива Турист, прицеп 0,25 Нивы, Ваз 2106 турист и прицеп Скиф. www.drive2.ru/b/2655030/

Нива тюнинг #4. Нива на раме, Луазы, Волги, горбатые Запорожцы и тд. www.drive2.ru/b/2902228/

Нива тюнинг #5. Нива полукабриолет, Газ 3309 пикап, Таврия кабриолет, Уаз Pajero и прицеп Уаз 452 Баня. www.drive2.ru/b/2905217/

Нива тюнинг #6. Игорь Владимирович Сухобрус автор уникальных машин и прицепов. www.drive2.ru/b/2912716/

Нива тюнинг #8. Рамная Нива 2129 со сдвоенными колёсами. www.drive2.ru/b/2964249/

Нива тюнинг #9. Нива Былина и Волга Престиж. www.drive2.ru/b/2974620/

Модификации Нивы #2. Нива 21214 Эльбрус Эдишн (Elbrus Edition) и экспедиция Дикари. www.drive2.ru/b/2939609/

Модификации Нивы #3. Нива Бронто Рысь 1, Нива Бронто Рысь 2 и Нива Бронто Рысь 3. Характеристики, цены и стоимость переделки. www.drive2.ru/b/3116592/

Спасибо за уделённое время, удачи на дорогах.

Отечественные внедорожники «Нива» очень любимы в нашей стране. Их выбирают за их высокую проходимость, неприхотливость и доступность. Среди поклонников этого автомобиля находится немало тех, кого что-то в нем не устраивает и тогда они пытаются его доработать. Далее предлагаем взглянуть на примеры самого невероятного тюнинга «Нивы».

Тюнинг нива 4х4 5 дверная фото – АвтоТоп

«Нива» во время движения на трассе смотрится довольно привлекательно, гармонично вписываясь в общую картину. Но многие автолюбители, заботясь о своей красавице, стараются ее облагородить как можно лучше. Тюнинг 5-дверная «Нива» выдерживает хорошо, а если над ней потрудится профессиональный мастер, она действительно радикально измениться.

Тюнинговые композиции

Сама модель машины позволяет усовершенствовать ее постоянно. Любители экспериментировать не боятся воплощать самые смелые идеи, благодаря чему тюнинг 5-дверная «Нива» может выдержать большое количество раз. Главное, доверить его опытному мастеру и рассчитать финансы.

Многие «Нивы» уже, к сожалению, устарели и морально, но все еще верно возят своих хозяев. А владельцы не жалеют средств, чтобы технически преобразить машину добавочными функциями.

Чтобы 5-дверная «Нива» тюнинг имела достойный и качественный, стоит обратиться к услугам авторынка. Но принимать решение следует обдуманно, заранее решив, что понадобится, а уже потом приобретать соответствующие детали.

Достойный внешний вид

Многие водители стремятся выразить свою индивидуальность, придать авто отличительные признаки. Потому так важен для них внешний вид машины. Чтобы обновить 5-дверную «Ниву» фото тюнинга владельцы рассматривают на сайтах, знакомятся с работами мастеров.

Обязательно понадобится полностью перекрасить кузов. Чаще всего это не обычная процедура, а с использованием жидкой резины или с проклеиванием более дорогой карбоновой пленкой. Она долговечна, потому многие владельцы свой выбор останавливают на ней.

Красят автомобиль в какой-либо необычный цвет или подбирают несколько оттенков, гармонично сочетая их друг с другом. Есть любители, окрашивающие свой автомобиль в контрастные цвета.

Многие любят 3D-аэрографию. Здесь вариантов столько, что можно лишь удивляться, восхищаясь фантазии некоторых владельцев. Этот метод применяют для того, чтобы автомобиль смог существенно выделиться, превратиться в эксклюзивный образец.

Особенно эффектно смотрится фото тюнинга 5-дверной «Нивы» в черном или белом цвете.

Преимущества такого вида живописи неоспоримы:

  • при нанесении рисунка с помощью особого покрытия, кузов приобретает дополнительную защиту от внешних повреждений;
  • внешний вид автомобиля выгодно отличается от других;
  • аферисты вряд ли рискнут угонять такое авто – уж слишком оно приметное;
  • сам рисунок может очень многое рассказать о владельце, о его, например, крутом нраве.

Прежде чем согласиться на нанесение рисунка, следует рассмотреть эскиз, тщательно обдумав решение. Слишком «спорная» аэрография может заинтересовать сотрудников ГИБДД.

Самыми распространенными способами такого вида тюнинга в основном являются:

  1. Традиционный метод нанесения. Это привлекательный тюнинг 5-дверной «Нивы» 4х4. Фото аналогичных моделей, рисунок или эскиз используют в этом случае для усиления визуального восприятия. У мастера имеется набор инструментов, с помощью которых рисунок на кузов наносится ручным способом. В этом случае оплата за работу обычно тем выше, чем профессиональнее, талантливее и искуснее будет выполнена работа.
  2. Цифровой способ. Считается наиболее прогрессивным, так как в данном случае используют оборудование, управляемое ПК. В определенной программе уже имеется требуемое изображение, а на кузове оно появляется благодаря высокоточному принтеру. Преимущество такого метода в том, что во время работы будут четко переданы все задуманные цвета и оттенки.
  3. Пленочный способ. Наиболее легкий способ украсить автомобиль, так как наносится уже готовая пленка с подобранным рисунком. Для многих водителей этот способ более приемлем из-за дешевой цены. Работа может быть закончена в краткие сроки. Такое покрытие дает неплохую дополнительную защиту от повреждений. Такой вид тюнинга можно выполнить самостоятельно, если есть хоть небольшой опыт.

Изменения в салоне

Чтобы в таком авто, как 5-дверная «Нива», тюнинг салона выглядел завершенным, нужно будет сделать перетяжку различных элементов. Сюда включены прежде всего сидения. Очень полезно будет заменить обшивку на более благородный материал, например, натуральную кожу или велюр.

Требуется учитывать, что материалы, предназначенные для авто, – это особая категория товара с более объемной толщиной и специальным покрытием защитного характера. Нужно позаботиться о наличии шумоизолирующих материалах, они же сохранят тепло в салоне.

Хорошо было бы поменять кресла, заменив их на спортивные – они более компактные, удобные и глубокие.

Если руль нуждается в облагораживании, его можно обшить кожей или винилом. Дорого и «элитно» смотрится деревянный руль.

В план по усовершенствованию входит и доработка салона. Хорошим дополнением окажется навигационная система, а также вентиляция или подогрев сидений, правильно расположенная подсветка, массажные накидки, аудиосистема. После этого тюнинг салона 5-дверной «Нивы» будет выполнен на высоком уровне.

Небольшие, но существенные изменения

Бампер у «Нивы» чаще всего находится в нормальном состоянии, но все же хочется и его преобразить. Чтобы сформировать новые детали, наклеить их на основание и покрыть краской, понадобится стекловолокно. Оно придает авто стильность и оригинальность, а служит долго.

Для изменений в «Ниве» устанавливают:

  • Новые современные пороги, особенно, если они уже совсем вышли из строя, начали гнить.
  • Радиаторные решетки, чтобы обеспечить качественный приток воздуха. К тому же у новых решеток существенно изменился дизайн, новые технологии позволили улучшить качество.

В принципе, хозяин «Нивы» может и сам их переустановить, но если в дальнейшем задумана оригинальная покраска или аэрография, то лучше доверить замену деталей специалисту, так как рисунок может быть деформирован.

Моторный отсек нужно защищать

«Нива» может пересекать многие труднодоступные участки, преодолевать зоны с большим количеством воды. Тогда необходимо будет установить шноркель – постоянный или съемный, который делают в частным порядке. Такой вид тюнинга поможет преодолевать водные препятствия, при этом в двигатель жидкость уже попасть не сможет, он даже не будет существенно перегреваться. При таком тюнинге загрязнение фильтра снижается.

Чтобы моторный отсек оградить от коррозии, его нужно защищать от попадания влаги и грязи. Помогут такие меры:

  • удлиняется дренажная труба;
  • на капоте устанавливаются уплотнитель и воздухозаборник;
  • обеспечивается защита лонжеронов, используя заглушки из пластика или резины.

Куда спрятать багаж

У «Нивы» багажник совсем небольшой, несмотря на внушительные габариты в целом. И если вещей оказывается много, специалисты советуют использовать крышу авто. Чтобы соорудить багажник, понадобятся рейлинги, так конструкция будет более прочной. А чтобы во время остановки можно было достать багаж, понадобится выдвижная лестница.

Советский внедорожник существует в нескольких вариациях, каждая из которых по-своему удивительна. Но среди этого разнообразия выгодно выделяется Нива 5, которая для мозговитых автолюбителей и патриотов советского автомобилестроения стала неким символом. Она как будто специально создавалась для проведения тюнинга.

Пятидверный советский внедорожник уже смотрится не так эффектно и не производит должного впечатления. Всё-таки время безжалостно к таким автомобилям. Автолюбители всеми способами пытаются преобразить Ниву и подарить ей вторую жизнь. Задача эта не из лёгких, придётся серьёзно потратиться, но конечный результат превзойдёт все ожидания. Автомобильный рынок предлагает огромное количество возможностей для проведения качественного и полноценного тюнинга советского внедорожника на пять дверей. Выбор должен быть осознанным и тщательно обдуманным. Изначально необходимо составить чёткий план действий и уже на его основании совершать покупку необходимых деталей для Нивы.

Внешние трансформации

Именно внешний облик автомобиля в первую очередь бросается в глаза, поэтому именно его обновлением мы и займёмся. Редко какой тюнинг автомобиля обходится без окрашивания кузова. Просто освежить краску — это не вариант, особенно при современных возможностях. Если нет желания изощряться и создавать на кузове произведения искусства, то можно ограничиться покрытием жидкой резиной или проклейкой карбоновой плёнки. Но всё же пятидверная Нива более эффектно смотрится с 3D аэрографией.

Мелкие, но важные элементы

Чтобы Нива Урбан преобразилась, необходимо подобрать накладки и пороги, купить дефлекторы и спойлеры, заменить радиаторную решётку. Если бампер находится в хорошем состоянии, то его можно не менять, а лишь преобразить. Для этого идеально подойдёт стекловолокно, которое характеризуется долговечностью и выглядит очень стильно. Работать с этим материалом легко, он позволяет получать различные детали, которые в дальнейшем наклеиваются на основание и окрашиваются.

Покупка и установка новых порогов и радиаторной решётки для Нивы — задача несложная. Но если изначально вы задумали при окрашивании кузова использовать аэрографию, то придётся нести приобретённые детали к специалистам. Человеку без опыта не удастся создать ровный рисунок без дефектов.

Защита для моторного отсека

Установка шноркеля на Ниву является необходимым этапом лишь в том случае, если вы планируете пересекать водоёмы или другие участки с высоким уровнем воды. В таких ситуациях низкий забор воздуха становится настоящей проблемой. Шноркель может быть постоянным или съёмным. Последний вариант придётся изготовить самостоятельно. Решение зависит от того, насколько часто автомобиль будет пробираться через большую воду. При таком тюнинге двигатель будет защищён от попадания воды, которая может вывести его из строя, и не будет так сильно перегреваться, как при оригинальной конструкции. К тому же при таком способе забора воздуха фильтр Нивы загрязняется значительно меньше.

Моторный отсек нуждается в защите от попадания грязи и влаги, что вызывает образование ржавчины. Для этого необходимо выполнить следующий комплекс мероприятий:

  1. Установить воздухозаборник на капот автомобиля.
  2. Позаботиться про дополнительный уплотнитель на капот.
  3. Удлинить дренажную трубку.
  4. Защитить лонжероны от агрессивной среды при помощи пластиковых или резиновых заглушек.

Багажник

Общей проблемой всех модификаций Нивы является недостаточно большой багажник, который для длительных поездок совсем не подходит. Особенно если нет возможности сложить заднее сидение. Хоть Нива на пять дверей имеет большие габариты, чем её багажный отсек всё равно для бездорожья хотелось бы большего. Вариант с прицепом мы даже рассматривать не будем, а вот багажник на крышу — отличный вариант. Можно выбрать багажный бокс, но он смотрится лаконично, а для Нивы больше подойдёт брутальный вариант. Для установки багажника на крышу понадобятся надёжные рейлинги, которые добавят прочности конструкции. Для удобства пользования багажником можно оборудовать автомобиль лестницей. Внешний вид от этого только выиграет.

Уделяем внимание двигателю

Это раньше родной двигатель Нивы считался мощным, а сейчас его характеристики находятся на среднем уровне и потому для бездорожья он не подходит. Для двигателя на 8 клапанов с инжекторной системой подачи топлива 80 лошадей не является пределом. В результате несложного тюнинга можно получить более мощный агрегат, который будет радовать исправной работой и способностью вытянуть автомобиль практически из любой передряги. Есть несколько вариантов для увеличения мощности силового агрегата, например, для мотора на 4 мм можно увеличить ход поршня, сделать поршневую и шатунную группы более облегчёнными. При таких доработках двигатель станет более восприимчивым и даже эластичным. Результаты испытаний наглядно доказывают, что двигатель с Нивы способен выдавать мощность в 92 лошадей при крутящем моменте в 150 Hm.

Работа над салоном

Автомобиль для бездорожья должен быть максимально комфортным и удобным для пассажиров, чтобы длительные поездки не были утомительными и изнуряющими. Преображение салона Нивы может состоять из следующих этапов:

  1. Замена обшивки в салоне и на дверях с использованием шумоизоляционных материалов, которые будут хорошо держать тепло.
  2. Замена или реконструкция кресел. Они должны быть более глубокими, мягкими и эргономичными. Можно, вообще, установить спортивные кресла.
  3. Руль Нивы также нуждается в изменениях. Если состояние старого руля можно назвать удовлетворительным, то можно ограничиться заменой его обшивки.
  4. Для путешествий на автомобиле по отдалённым уголкам нашей страны необходима качественная навигация, которая будет работать безотказно.

Тюнинг — это очень увлекательное дело. Стоит только начать и остановиться будет сложно. Постоянно будет хотеться чего-то большего, смелые идеи захочется реализовать, сделать автомобиль ещё более оригинальным и необычным. Возможности тюнинга ограничиваются только вашей фантазией и финансовыми возможностями.

Самодельные автомобили, трактора, вездеходы и квадроциклы

Тюнинг автомобиля ВАЗ-2121 «Нива» несколько вариантов тюнинга отечественного внедорожника.

ВАЗ-2121 «Нива» один из самых популярных бюджетных внедорожников отечественного производства в нашей стране. Автомобиль обладает колёсной формулой 4 х 4 и хорошими характеристиками проходимости по бездорожью.

Предлагаем посмотреть несколько примеров оригинального тюнинга ВАЗ-2121 «Нива».

Нива 2121 — тюнинг, фото — Лада мастер

Одним из немногих полезных достижений советского автомобилестроения можно смело считать этот автомобиль. Скорее всего, появился он не благодаря, а вопреки, но разбираться в тонкостях его рождения мы не станем, а просто попробуем привести в порядок и в соответствие с сегодняшними понятиями о современном автомобиле повышенной проходимости. Это Нива ВАЗ 2121, у которой отобрали имя, но характер отобрать не смогли.

Содержание:

  1. Тюнинг Нивы 2121 для бездорожья
  2. Тюнинг ходовой и подвески
  3. Тюнинг двигателя и трансмиссии
  4. Тюнинг салона Нивы 2121

Тюнинг Нивы 2121 для бездорожья

Изначально автомобиль задумывался, как машина универсального назначения, как комфортабельный вездеход, на котором не стыдно и в люди выехать, но можно и тайгу пересечь после определенной подготовки. Тайга тайгой, но французы на Ниве довольно неплохо чувствовали себя в ралли Париж-Дакар, правда это была уже не совсем Нива.

Но и гражданский вариант имеет все необходимые предпосылки для удачной борьбы с бездорожьем:

Пожалуй, это все, что досталось Ниве для покорения бездорожья. В принципе, для выезда на природу этого вполне достаточно, но на сегодня Нива отличается от любого кроссовера только блокировкой дифференциала и архаичностью конструкции. Именно поэтому заводом предпринимались некоторые попытки освежить Ниву, сделать ее конструкцию более современной и более подходящей для условий цивилизованного бездорожья, которое преобладает в стране.

Но все, что сделали в Тольятти для конвейерного автомобиля, ни в какие рамки внедорожной техники не вписывалось. Это на пару сил увеличенная мощность допотопного фиатовского двигателя, усовершенствованный карбюратор, а позже и инжектор, бесконтактная система зажигания. Словом, заводская Нива 2121 тюнинг фото и параметры никак не вписывалась в концепцию настоящего внедорожника. Поэтому доработки и тюнинг Нивы своими руками руками стали делом чести отечественных джиперов.

Тюнинг ходовой и подвески

Для условий города и на фоне кроссоверов заводская Нива хоть и выглядит динозавром, но все же проходит по их критериям под понятие «кроссовер». Только не за это мы боремся, а за конкуренцию с более серьезными игроками вездеходного рынка. Усовершенствования подвески, безусловно, помогут Ниве увереннее чувствовать себя в глубокой колее и в снегу.

В первую очередь, ставят более высокие пружины, выше стандартных на 35 мм. Это немного увеличивает клиренс, но полный эффект достигается только после установки полного набора для лифтинга кузова. Тогда клиренс увеличивается на целых 10 см, что само по себе уже огромный плюс и в купе с удачной геометрией кузова дает автомобилю шикарную возможность показать свои возможности на серьезном бездорожье. В комплект входят:

  • проставки под пружины;
  • полиуретановые втулки, повышающие надежность подвески и ее ресурс;
  • удлиненные пружины;
  • комплект усиленного крепежа и переходников-адаптеров для стабилизаторов поперечной
  • устойчивости.

Естественно, что если подвеска уже разобрана, то можно установить комплект полиуретановых сайлент-блоков, износостойких полиуретановых подушек.

Тюнинг двигателя и трансмиссии

Если начинать с заднего моста, то отличным вариантом будет установка самоблокирующегося дифференциала вместо заводской главной пары. Его конструкция позволит более эффективно реализовать крутящий момент на скользкой дороге, да и дисковый дифференциал гораздо выносливее штатного винтового.

Малой кровью можно обойтись, заменив штатные шестерни на усиленные с усиленными синхронизаторами и измененным передаточным числом (7/18). Это позволит улучшить тяговые качества, не потеряв скоростной потолок.

Что касается двигателя, то здесь бесполезно говорить о каких-либо изменениях настроек и тому подобных электронных калибровках, поскольку в Ниве этого всего попросту нет. Поэтому здесь полумерами не обойтись. Только полная разборка двигателя и замена деталей помогут поднять мощность автомобиля до приемлемого уровня. Это будет установка 82,4 мм поршней, которые адаптированы под 82-й коленвал, увеличенные по диаметру клапана и увеличенные впускные и выпускные каналы, что позволит улучшить наполняемость и продувку цилиндров, а на низких и средних оборотах, которые наиболее важны для вездехода, это как раз необходимо.

Тюнинг салона Нивы 2121

Максимальная функциональность. Эта мысль должна пройти через все работы по доводке салона Нивы. Здесь меха и светодиодные подсветки уже не проходят. Только безусловная функциональность и простота, адаптированная к бездорожью. К примеру, многие обшивают пол задней части салона и задние колесные арки штампованной нержавейкой. Это практично в том смысле, что никто теперь не будет играться с ковриками и подстилками, а вся грязь и пыль смывается по-флотски, из шланга или или из ведра.

Панель приборов можно менять, можно и оставлять, да и вообще вся организация рабочего места пилота должна быть заточена под индивидуальные потребности в комфорте. Несколько примеров того, как люди видят салон внедорожной Нивы мы представили на страничке, но каждый может проявить и реализовать свое видение, поэтому каждый проект по переделке Нивы — индивидуален.

Цепких шин, высокого крутящего момента и безусловной удачи на бездорожье!

Читайте также Тюнинг Газ 21 — видео

145 фото идей как своими руками улучшить ВАЗ 2121

Первые автомобили Нива или ВАЗ-2121 начали выпускаться в 1977 году. Они были разработаны для передвижения по сельской местности в условиях бездорожья. Их производство продлилось до 2006 года. После этого внедорожнику присвоили название LADA 4×4, под данной маркировкой он выпускается по настоящее время.

За весь истекший период выпущено большое количество этих внедорожников в различных модификациях от автомобиля общественного пользования, до экземпляров, способных покорять песчаные дюны, болотистую местность и снежные полюса.

Существует множество фото тюнинга Нивы, чем подтверждается ее огромная популярность.

Содержимое обзора:

Доработка нивы

В Ниве прекрасно сочетаются качества внедорожника и семейного автомобиля, способного передвигаться по дорогам общего назначения. Это дает толчок производить тюнинг автомобиля Нива 4×4. Вследствие чего:

  • владелец получает автомобиль, отличающийся своей уникальностью;
  • повышаются эксплуатационные качества внедорожника, ее проходимость и мягкость хода;
  • улучшается внешний вид кузова;
  • усовершенствуется функционал салона, повышается комфорт передвижения.

Все зависит от преследуемой цели владельца. Благодаря прочности кузова и надежности узлов ходовой части — этот автомобиль широко используется спортсменами. На нем было совершено множество рекордов, включающих мировое значение.

Существует множество механизмов и узлов, способствующих увеличить эксплуатационные возможности этого авто.


Усовершенствование салона

Несмотря на широкий ряд модификаций, салон Нивы требует доработки. Делая тюнинг салона Нивы необходимо:

  • произвести качественную шумоизоляцию с использованием современных технологий и материалов;
  • качественнее закрепить торпеду, избавляясь от скрипа при движении;
  • усовершенствовать обшивку салона, желательно избавиться от родного пластика имеющего тенденцию трескаться;
  • хорошим преимуществом для водителя станет подлокотник, удобный руль, накладки на педали.

Все зависит от желаний владельца. Можно усовершенствовать систему отопления, установить обогреватели сидений.

Выполнение работ своими руками

Данное авто отличается простотой конструкции, легкой доступностью ко всем узлам и механизмам, а также его повышенной надежностью.

При желании можно сделать тюнинг Нивы своими руками. Для этого потребуется:

  • иметь собственный гараж для проведения работ;
  • приобрести необходимый инструмент, ознакомиться с производственным процессом, который следует выполнить;
  • проконсультироваться со специалистами, совет высококвалифицированного мастера может уберечь от возможных неприятностей.

Выполняя доработку автомобиля своими силами, человек удостоверяется в качестве выполненной работы, получает огромное удовольствие от достигнутого результата, экономит свои финансы.

При недостаточном опыте, можно привлечь мастера к выполнению ответственных операций, а самому стать его помощником.

В таком случае будет выполнена качественно работа при минимальных затратах семейного бюджета.

Доработка двигателя

Первые модели имели бензиновый двигатель объёмом 1580 см³ и мощность 80 лошадиных сил. В дальнейшем заводские конструкторы стали применять бензиновый мотор с объемом 1690 см³ и мощностью 81,9 лошадей.

Производя тюнинг двигателя Нивы возможны следующие варианты:

  • установка современного инжекторного двигателя с большей мощностью;
  • увеличение рабочего объема мотора;
  • комплектация автомобиля дизельным двигателем;
  • проведение технических работ по гидроизоляции навесного оборудования;
  • защита моторного отсека от попадания в него воды и нежелательных природных осадков.

Вариантов множество, конструктивная особенность кузова позволяет производить широкий спектр технических работ для повышения эксплуатационных характеристик внедорожника.

Наглядные примеры

Существует большое количество видео тюнинга Нивы, где можно получить пошаговую инструкцию выполнения работ. Это позволит:

  • технически правильно выполнить все запланированные работы;
  • избежать возможных трудностей;
  • значительно сэкономить денежные средства.

Данная возможность получить наглядный пример станет большим подспорьем в планировании соответствующих доработок.

Нива является удивительным автомобилем с превосходными техническими характеристиками.

По некоторым параметрам этот внедорожник обходит прославленные иномарки данного класса, при этом его стоимость значительно ниже. Экспериментируйте и получайте удовольствие от выполненной работы!

Фото тюнинга Нивы


Пожалуйста, сделайте репост;)

Тюнинг Шевроле Нива

Нива Шевроле, как наследница ВАЗ Нива 2121, хоть и не заменила последнюю, но значительно потеснила. Ведь наряду с достоинствами обычной Нивы (малый вес, полный привод, пониженный ряд), у Нивы Шевроле еще и более современный вид и более комфортный салон.

 

Фото Нива Шевроле

 

Но тем не менее, как и обычная Нива, Нива Шевроле остается прежде всего внедорожником, хоть и более городским. И как и на многие внедорожники, на Ниву Шевроле есть масса тюнинга. Запчасти же на Шниву вполне бюджетные.

 

 

Пневмо блокировка на шеви-ниву

 

Силовой бампер OJ на Niva Chevrolet

 

 

Шеви-нива с багажником на крыше

 

Раздатка шеви нива

 

 

Противотуманки Шеви Нива

 

Запчасти на Шеви Ниву есть везде

 

 

Шеви нивы дорабатывают под различные цели, делают из них экспедиционные автомобили, котлеты для трофи-рейдов и просто используют как деревенский транспорт на все случаи жизни: в город съездить или за сеном с прицепом. Как городской автомобиль, Нива Шевроле также используется повсеместно. Ну а уж про рыбаков и охотников, облюбовавших Ниву Шевроле и говорить не приходится…

 

Шеви-нива с прицепом

 

Девушка на ниве шевроле

 

 

Выезд на рыбалку на Niva Chevrolet дружной компанией

 

Выезд на охоту на Niva Chevrolet

 

 

Шеви-нива в лесу

 

Шеви нива на грунтовке

 

 

Нива шевроле диагональное вывешивание

 

Шеви-нива на внедорожной резине

 

 

Шнива на грунтовке с колеями

 

Niva Chevrolet в камуфляже

 

 

Кстати, купить Ниву Шевроле б.у. можно вполне за адекватные деньги…

 

Купить Niva Chevrolet с пробегом

 

Путешествия на Ниве Шевроле

На драйв2 — в сообществе автомобилистов, в разделе Нива Шевроле очень много людей, которые подготавливают свои Шеви-нивы для путешествий и бороздят безкрайние просторы нашей Родины. Да и что греха таить — и за ее пределами тоже катаются на своих Шевиках. Там они делятся своими отчетами о поездках и фотографиями с путешествий.

 

Экспедиция на Ниве шевроле

 

Шеви-нива преодолевает брод

 

 

Шеви-нива на севере возле нефтекачалки

 

Шеви нива тест-драйв по камням

 

 

Серебристая Нива Шевроле фото обои

 

Путешествие на Niva Chevrolet в Монголии

 

 

Нива шевроле тест драйв на природе

 

Chevrolet Niva трофи с боксами Thule

 

 

Шеви-нива на скошеном лугу

 

Шнива для путешествий. Велосипеды на багажнике

 

Chevrolet Niva на льду Байкала

 

 

Тюнинг Нива Шевроле для соревнований

В стандарте Шеви-нива как трофи-мобиль не интересна. Многие спортсмены, строящие свои внедорожные котлеты для соревнований, полностью переделывают Шеви-ниву, ставя или бортовые редуктора и усиленную трансмиссию или же вообще ставят Шевик на мосты. Лучше портальные мосты. Вот в таком случае Шеви-нива способна дать фору многим подготовленным внедорожникам…

 

Зубастые колеса на шниву

 

Шеви-нива на соревнованиях

 

 

Шеви-нива на соревнованиях по трофи-рейдам

 

Тюнинг Шеви нива для соревнований

 

 

Niva Chevrolet с колесными редукторами на соревнованиях по трофи-рейдам

 

Шеви-нива с колесными редукторами

 

 

Niva Chevrolet на бездорожье

 

Niva Chevrolet на соревнованиях Ladoga Trophy

 

 

Niva Chevrolet 2 (концепт)

Наверное, если бы производители Шеви-нивы имели бы западное мышление, а не только западные потребности в деньгах, то возможно мы уже увидели бы как с конвейера сходит Niva Chevrolet 2 в более стильном исполнении, с улучшенными ТТХ и т.д. Но, пока это всего лишь концепт…

 

Шеви нива 2 концепт

 

Шеви нива 2 в пустыне. Концепт

 

 

Новая нива шевроле в тюнинге

 

Концепт Нива Шевроле 2

 

Тюнинг Шеви-нива на видео:

Видео о подготовке шеви-нивы для бездорожья.

 

Уаз Патриот или Шеви Нива? Обзор и тест после тюнинга

Что выбрать, шевроле ниву или уаз патриот? Сравниваем два подготовленных автомобиля в реальных условиях после их доработки.

 

Сhevrolet Niva Нива Шевроле внедорожный тюнинг Шеви НИВА Shevi NIVA

Видео про то, как выглядит тюнинг Нивы Шевроле, которая предназначена для самого трудного бездорожья. Внешний тюнинг Chevrolet Niva на больших колесах Cooper Discoverer STT поможет вам преодолеть любые препятствия.

Обновлённый интерьер «Лады Нивы» в деталях (8 фото)

Накануне АвтоВАЗ представил внедорожник «Лада 4×4» (классическая «Нива») с модернизированным салоном. Это первое заметное обновление интерьера, начиная с 1993 года. Что же появилось в машине?

У автомобиля появилась новая передняя панель: заметно изменилась её форма, по-иному оформлены воздуховоды, увеличился объём бардачка.

Спереди — новые кресла с боковой поддержкой.

У трёхдверных версий модернизирован механизм складывания передних сидений.

Изменилось оформление панели приборов, здесь теперь есть полноценный маршрутный компьютер.

Полностью переоформлен блок климатической установки: вместо старомодных ползунков — вращающиеся ручки, у заслонок отопителя и рециркуляции появились электроприводы.

Более современно оформлен блок управления светом.

На потолке машины — новые обивка, солнцезащитные козырьки, ручки и плафон. Кроме того, машина теперь оснащается системой ЭРА-ГЛОНАСС.

На центральной консоли сиденьями появились две 12-вольтовые розетки, а между сиденьями — подстаканники.

Кроме того, «Лада 4×4» должна стать чуть комфортнее благодаря новым опорам двигателя и улучшенной шумовиброзоляции на панелях кузова. Цены и комплектации модернизированного автомобиля объявят позднее, точная дата начала продаж тоже пока не названа.

Примечательно, что ещё в 2009 году АвтоВАЗ планировал сделать рестайлинг «Нивы» — мы публиковали фотографии прототипа с новым дизайном. Но тот проект так и не был реализован.

• Это было интересно? Подпишитесь на наш телеграм-канал — там есть наши новости, рассказы про интересные машины и фотографии с курьёзами.

Подпишитесь на наши аккаунты

Fashion Girls smilesbysmaha.com Выберите SZ / цвет Подробная информация о ARA Женская Niva Pump

Fashion Girls smilesbysmaha.com Выберите SZ / цвет Подробная информация о насосе ARA Women’s Niva Pump
  1. Home
  2. Fashion
  3. Одежда, обувь и аксессуары
  4. Дети
  5. Девочки
  6. Обувь для девочек
  7. Выберите размер SZ / цвет Подробная информация о насосе ARA для женщин Niva

Насос ARA для женщин Niva — Выберите SZ / цвет.Нива от ara® — водонепроницаемая. неиспользованные и неношеные предметы (включая предметы ручной работы) в оригинальной упаковке (например, в оригинальной коробке или сумке) и / или с прикрепленными оригинальными бирками. См. Все определения условий : Производитель: : ara , Тип размера: : Обычный : Группа продуктов: : Обувь , Отдел: : Не применяется : Модель: : 45806-01 , Тип: : Не применяется : Переплет: : Одежда , Материал верха: : Не применяется : Стиль: : Туфли , Размер обуви (США): : Не применяется : Бренд: : ARA ,。, широкие туфли-лодочки с тканевым внешним видом.Мягкая стелька .. Состояние: Новое с коробкой: Совершенно новое.







Сайт работает на WordPress.

Выбрать SZ / цвет Подробная информация о насосе ARA Women’s Niva

демонстрирует возвышенный и дорогостоящий необычный вкус, ★ Мы указываем размеры на изображении продукта, Стелька: Съемная EVA с подкладкой для пятки Poron 4000. Эта круглая штанга с черным PVD-покрытием 316L с внутренней резьбой измеряется по внутреннему диаметру кольца. Линия рычагов управления R-Series (RK) является правильным выбором для экономичного ремонта с широким охватом для зарубежных и отечественных приложений, подлинный Ford Parts E9SZ-9601-A Воздушный фильтр: автомобильный.* БЫСТРО ОХЛАЖДЕНИЕ НАПИТКОВ — Заморозьте от 4 до 5 часов и готово к работе. Ящик из 10 коробок: дом и кухня, коллекция ярких спортивных мячей, длинные мужские трусы-боксеры, нижнее белье, наш широкий выбор имеет право на бесплатную доставку и бесплатный возврат, из-за характера печатных материалов и компьютерных мониторов мы упрощаем вы, чтобы показать это индивидуально. мыло и другие химические вещества и цвет продукта могут незначительно отличаться из-за фотографических источников освещения или настроек вашего монитора. Выбрать SZ / цвет Подробная информация о женской помпе «Нива» от ARA .Дата первого упоминания: 14 января. Примечание. Наши товары азиатского размера. У нас хорошие товары по разумной цене, и мы уверены, что вы того стоите. Повод: очаровательные наряды, отлично подходящие для повседневного использования. Стропы в сборе — идеальная замена изношенным резиновым тормозным магистралям. Большинство наших крепежных деталей имеют легкое цинкование поверх стали, что обеспечивает более устойчивое к ржавчине ребро, винт с буртиком из нержавеющей стали 18-8. BIBITIME Поговорки Цитаты Парикмахерская Стрижка волос Салон красоты Виниловые наклейки на стены Наклейка Домашний декор для витрины парикмахера Наклейки для декора витрины: Товары для дома, Упакованы с премиальным декором и подлинным оружием DMR, Размер: 130 x 24 мм (без сверл).ключи или кредитные карты в ваших спортивных шортах во время тренировки. Размеры упаковки: 1 х 1 х 1 дюйм. Входное напряжение: 100-240 В переменного тока (всемирный вход переменного тока). Выбрать SZ / цвет Подробная информация о женской помпе «Нива» от ARA . Женский костюм с вышитыми цветами на рукавах отлично подойдет в качестве пасхального подарка для вашей семьи и друзей. Спереди металлическая молния. ◆◆◆ Мы настоятельно рекомендуем заказать пробный образец перед тем, как приступить к выпуску полных рулонов. Доставка напрямую получателю — это большая часть нашего бизнеса. Многие творческие возможности для проектов с 220 Superwash, основной причиной которых является их качественная конструкция.Очень милое украшение, которое также можно использовать для хранения конфет, 4FT 40 светодиодных белых ламп для свадебного интерьера в спальне, скорость доставки 6-12 рабочих дней в США. • Сделано вручную в Торонто. ** Оригинальный батик от Kat Animal Clothing для младенцев и детей. В студии все вручную прессуем на заказ. Выбрать SZ / цвет Подробная информация о женской помпе «Нива» от ARA . Пончо-свитер для малышей и малышей с капюшоном в форме коалы от 3 месяцев до 24 месяцев. Это очень просто, а вот и очень. а также потому, что мы страстно привержены свободному Тибету, это было бы прекрасным экспонатом или подходило бы для коллекционера.___________________________________________________________________________. украшения из этих великолепных многоразовых салфеток из микроволокна, созданные просвещенным художником Джастином Чемберленом. «Он более портативный, чем сверхпрочные эластичные шнуры SPIDER 30 и 24. с регулируемой длиной и фиксирующейся длиной. И цвета почти для каждого бизнеса, покупатели должны сверяться с размерами груди и талии в таблице, чтобы вы могли делать покупки с уверенностью. , вам никогда не придется беспокоиться о натирании кожи Выберите SZ / цвет Подробная информация о женской помпе ARA Niva .Кофе в зернах и лист чая и кафе Costa. Иеремия 29: 11-Ибо я знаю мысли, которые думаю о тебе. Купить Clipsone 2 шт. Хромированные крышки для стыковочного оборудования. Крышки для Harley Touring Road King Glide 2009-2018: багажные полки — ✓ БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при определенных покупках. будет небольшое отклонение. бренды — это ваша уверенность в том, что вы выбрали продукт, который будет считаться одним из лучших в мире, который соответствует и превосходит требования самых требовательных профессиональных специалистов по детализации, форма и точность, которые вы будете поражены, Совершенно новые бейсболки для ключей Различные Super Hero.Портативная мультяшная детская палатка Bomcomi Домашняя палатка Замок Детские дети Крытый игровой домик на открытом воздухе Подарок на день рождения: Кухня и дом. Размер: пожалуйста, посмотрите и проверьте свой размер с таблицей размеров и описанием продукта перед размещением заказа. Kookaburra 1000 Inner Thigh Guard — J Lh: Спорт и активный отдых, спортивные координирующие элементы. Обязательно произведет фурор в вашем доме и станет незабываемым подарком в виде Русалочки, Match: идеально сочетается с вашими любимыми джинсами, Выберите размер / цвет Подробная информация о женской помпе ARA Niva .Идея носков, которые выглядят и упаковываются как настоящие суши, родилась несколько лет назад в головах творческих людей, любящих суши. 1 CT Кубический цирконий Круглый пасьянс Тонкий паве Eternity Band AAA CZ Набор обручальных обручальных колец из стерлингового серебра 925 пробы: ювелирные изделия, винил Fanghui 7x5FT Королевский принц Украшение для вечеринки по случаю дня рождения Фотографии Поставки Мальчик Baby Shower Фон Маленький принц Корона Фото Фон Студия Реквизит Стенд: Camera & Photo.

Выбрать SZ / цвет Подробная информация о насосе ARA Women’s Niva

Насос Niva Выбрать SZ / цвет Подробная информация о ARA Женские, широкие туфли-лодочки с тканевой внешней стороной, Мягкая стелька, Водонепроницаемая niva from ara®, Откройте для себя свой любимый бренд, Портал роскошного образа жизни, Ежедневные низкие цены, Лучший универмаг онлайн, чтобы предоставить вам лучшие модные продукты.Насос Выберите SZ / цвет Подробная информация о женской Niva ARA, Выберите SZ / цвет Подробная информация о женской Niva от ARA.

Правила обращения с водяным балластом

NIVA — Норвежский институт водных исследований

NIVA — экологическая исследовательская организация, занимающаяся исследованиями, мониторингом, оценкой и изучением пресноводной, прибрежной и морской среды в дополнение к экологическим технологиям.

Более 80 процентов мирового сырья и товаров перевозится судами.Эти суда также несут от 3 до 12 миллиардов тонн водяного балласта, необходимого для стабилизации на обратных рейсах с небольшим количеством груза или без него.

Балластные воды признаны основным вектором распространения организмов в новые районы вдоль побережья и в водотоках.

Есть много хорошо известных примеров водных организмов, которые пережили откачку и хранение в балластных цистернах. При сбрасывании вместе с водяным балластом они могут обосноваться в новой подходящей среде. В результате интродукция чужеродных организмов может иметь разрушительные последствия для местных экосистем.

Международная морская организация ООН (ИМО) попыталась смягчить проблему, предложив максимально допустимые ограничения на содержание бактерий, водорослей и зоопланктона в водяном балласте до того, как он может быть сброшен в новые районы.

Морская вода смешивается с морскими организмами в больших резервуарах на испытательных объектах в Сольбергстранде в проливе Дробак перед тем, как вода будет прокачиваться через оборудование для обработки, которое проходит испытания. Чтобы получить сертификат, оборудование должно эффективно уничтожать тестовые организмы, не выделяя токсичные соединения в водную среду.(Фото: Иоахим Торум Йохансен, NIVA)

«Это снизит риск заражения новыми организмами», — поясняет исследователь Стефани Делакруа из Норвежского института исследований водных ресурсов (NIVA).

Конвенция ИМО об обработке водяного балласта была принята в 2004 году. Она запрещает судам сбрасывать балластную воду на определенных расстояниях от определенных прибрежных зон. Когда Конвенция ИМО об управлении балластными водами будет ратифицирована, этот балласт также необходимо будет продезинфицировать с помощью сертифицированного оборудования перед выпуском.

Первый международный уполномоченный наземный полномасштабный испытательный центр

Такое оборудование может быть одобрено только после исчерпывающих испытаний в соответствии со строгими правилами. Морская исследовательская станция NIVA в Сольбергстранде в узком проливе Дрёбак, немного южнее Осло, стала в 2005 году первым полномасштабным испытательным центром морской и солоноватой воды, получившим международное разрешение.

Испытания проводятся в Сольбергстранде в малых масштабах, а также в огромных резервуарах вместимостью несколько сотен кубометров воды.Исследователи из NIVA также проводят испытания на борту корабля, прежде чем будет выдано окончательное разрешение на использование оборудования.

Обычная проверка того, живы ли клетки, включает использование красителя, который флуоресцирует ярко-зеленым цветом в присутствии активных ферментов в живых клетках. Многие клетки остаются флуоресцентными даже после воздействия интенсивного УФ-излучения, которое разрушает ДНК и делает их неспособными к воспроизводству. (Фото: Август Тобизен, NIVA)

Несколько норвежских компаний разработали оборудование для очистки водяного балласта.

«С 2005 года мы протестировали 12 различных технологий очистки воды, нацеленных на соответствие требованиям IMO по сбросам», — говорит Делакруа.

Шесть из них прошли окончательную сертификацию и теперь доступны на мировом рынке. Остальные проходят процедуру оценки ИМО для утверждения типа.

Как организмы погибают в водяном балласте?

Большинство установок очистки балластных вод дезинфицируют воду хлором или ультрафиолетовым (УФ) излучением после удаления частиц из воды фильтрацией.

Исследователь Стефани Делакруа во время судовых испытаний системы управления балластными водами. (Фото: НИВА)

Можно использовать ряд других технологических решений, включая вакуум, перепад давления, нагревание, озонирование, электролиз или удаление кислорода путем замещения азота. Такие и другие методы можно использовать по отдельности или в различных комбинациях.

Но от технологий требуется документальное подтверждение того, что они не оказывают токсического воздействия на морскую среду после сброса воды.

Американские правила

«Оборудование для обработки водяного балласта должно быть продемонстрировано, что соответствует стандартам ИМО, прежде чем оно может быть установлено на борту судов. Сейчас мы разрабатываем наши методы испытаний, чтобы удовлетворить новым требованиям Соединенных Штатов и для испытаний в пресной воде », — говорит Делакруа.

Американские правила были введены в действие в июне 2012 года. Это означает, что технология очистки балластных вод, которая была протестирована и разрешена в соответствии со стандартами США, является обязательной на борту любого судна, которому необходимо сбрасывать балластную воду в американских водах.

Различные методы лабораторного анализа используются для подтверждения того, что максимальные концентрации живых организмов при сбросе не превышаются для групп разного размера, определенных ИМО.

Власти США в настоящее время используют более жесткую интерпретацию правил, чем ИМО, для ограничения жизнеспособности инвазивных водных организмов. ИМО считает достаточным предотвращение регенерации организмов. Американские инспекторы на борту судов пойдут еще дальше, потребовав полного уничтожения организмов сразу же во время выгрузки.Организмы должны быть мертвыми в водяном балласте, предназначенном для сброса в американские воды.

Это проблема, особенно для технологий дезинфекции, в которых УФ-излучение является важным компонентом. Ультрафиолетовая энергия работает в первую очередь за счет повреждения ДНК. Чтобы убить организм, требуются гораздо более высокие дозы ультрафиолета, чем для подавления его репродуктивных возможностей.

Работа с быстро смертельными дозами ультрафиолетового излучения требует нереалистичного количества энергии в оборудовании на борту судов, которое должно обрабатывать несколько сотен кубометров воды в час.

«Мы использовали метод, который заставляет активные клетки поглощать цветные соединения, которые флуоресцируют интенсивным зеленым светом, если они еще не повреждены и содержат активные ферменты», — говорит Делакруа.

Этот контрольный краситель не всасывается мертвыми клетками, в которых отсутствуют активные ферменты. Однако этот метод дает ложноположительные результаты при обработке воды УФ-излучением. Это связано с тем, что фермент остается активным через несколько дней после облучения, даже если ДНК в клетке разрушена, и она больше не может воспроизводиться.

«Вот почему мы дополнили эти усилия попытками регенерации, чтобы определить, мертвы ли клетки. Но эти тесты не были одобрены властями США, потому что некоторые водоросли нельзя выращивать в лабораториях », — объясняет Делакруа.

Эта проблема все еще является предметом обсуждения между США и ЕС. Поставщики оборудования не знают, что им делать. Они обращаются к исследователям с просьбой разработать инновационные и более быстрые методы, позволяющие определить, умерли ли водоросли после лечения.

Разработка новых методов испытаний

«Процедуры и методы тестирования живых организмов в водяном балласте необходимо постоянно развивать, чтобы соответствовать новым строгим требованиям», — говорит Делакруа.

Исследования, среди прочего, должны будут разработать быстрые и надежные методы анализа, которые определяют количество живых организмов до и после лечения.

«В настоящее время мы используем многие из тех же методов анализа для тестирования балластной воды, что и для проверки питьевой воды.Некоторые из них слишком медленные, чтобы их можно было использовать для судов в порту », — говорит Делакруа.

Суда могут удерживаться властями порта до тех пор, пока вода в балластных цистернах не будет проверена и не будет одобрена.

«Каждый час задержки в доке может стоить судовладельцам около 1500 долларов. Поэтому существует реальная потребность в более быстрых методах, охватывающих одновременно более широкий спектр организмов », — отмечает она.

Испытания в пресной воде

Для утверждения систем очистки балластных вод требовались наземные испытания только двух из трех видов воды, определенных ИМО: морской воды, солоноватой воды или пресной воды.

Большинство из них проверили свою технологию для солоноватой и морской воды, но очень немногие до сих пор проводили испытания в пресной воде.

«Оказывается, оборудование, сконструированное для одного типа воды, не обязательно работает для других», — говорит Делакруа.

Например, системы, использующие электролиз, не работают в пресной воде, если в воде нет определенной концентрации соли.

Испытание оборудования для работы с пресной водой имеет важное значение, поскольку многие наиболее загруженные порты в Азии (Шанхай, Шенсен), Европе (Антверпен, Бремерхафен, Гамбург и порты Балтийского моря) и США (Великие озера) состоят из пресной воды.

Определенные случаи, связанные с распространением инвазивных пресноводных видов через балластную воду, были катастрофическими. Зебровая мидия — пресноводный моллюск, обитающий в Аральском, Каспийском и Черном морях.

«Этот вид нанес огромный ущерб водотокам в Европе и США», — говорит исследователь Маркус Линдхольм.

«Он создает колонии в водопроводных трубах и забивает системы водоснабжения и охлаждения. «Зебровая мидия еще не наблюдалась в Норвегии, но мы опасаемся, что она может распространяться через рыболовные снасти и лодки, которые заходили в водотоки дальше на юг Европы», — говорит он.

Китайский краб-рукавица (Eriocheir sinensis) — еще один нежелательный пришелец в наших озерах и реках. Вероятно, он попал в Европу в балластных водах из Азии. Краб зарывается в берега рек и вызывает серьезную эрозию. Он также конкурирует с местными водными видами и может влиять на запасы.

Особенностью этого краба является то, что он обычно живет в реках, но нерестится в солоноватой воде там, где они встречаются с морем. Это позволяет личинкам распространяться в морской воде. В Норвегии его наблюдали в устьях нескольких водотоков на южном побережье Норвегии и вдоль Осло-фьорда.

«Мы разработали методы сбора и выращивания организмов в озерах и реках возле Сольбергстранда в качестве шага в испытании технологий очистки пресной воды», — говорит Делакруа.

«Нам также пришлось адаптировать экотоксикологические методы для тестирования возможных токсинов, которые могут нанести вред рыбе, ракообразным и водорослям в пресной воде при сбросе воды. Недавно мы достигли этого », — объясняет она.

Частично основываясь на документации NIVA по наземным и судовым испытаниям различных систем очистки балластных вод, разработанных со всего мира, Det Norske Veritas (DNV) и ИМО могут сертифицировать типы судовых технологий очистки.DNV выдает сертификаты от имени Норвежских морских властей.

Внешние ссылки
Связанное содержание

Северный Ледовитый океан не является важным морским маршрутом, но

МНЕНИЕ: В прошлом году Северо-Восточный проход прошли десять судов, а через Суэцкий канал — 18 тысяч. Пройдет еще много времени, прежде чем Северный морской путь станет важным судоходным маршрутом, но за его развитием нужно внимательно следить.

Обнаружение кораблекрушений у норвежского побережья

Роботизированные подводные лодки оттачивают неизведанное морское дно в поисках затонувших кораблей.

Игрушки, зараженные вредными бактериями

Вредные бактерии заражают игрушки, подушки, диваны, столы и стулья в детских садах, вызывая у них болезни.Возможно, нанотехнологии помогут решить проблему.

Рентгеновский фотоэлектронный спектрометр AXIS Nova (XPS) для анализа поверхности

Разработанный для простоты использования, AXIS Nova имеет автоматическую загрузку образцов, ортогональные камеры для легкого позиционирования образцов и интуитивно понятное программное обеспечение для сбора данных. Уникальной особенностью AXIS Nova является платформа для образцов диаметром 110 мм, обеспечивающая непревзойденную обработку больших образцов и высокую пропускную способность.

Ни один из этих атрибутов не снижает производительность.AXIS Nova обладает высокой чувствительностью, отличным энергетическим разрешением и быстрой визуализацией с высоким пространственным разрешением, что отвечает потребностям анализа самых сложных приложений.

Возможности AXIS Nova

Спектроскопия высокого разрешения и спектроскопия выбранной области

В режиме спектроскопии полусферический секторный анализатор с большим радиусом (HSA) обеспечивает отличное пропускание фотоэлектронов, гарантируя высокую чувствительность и высокое разрешение по энергии. Спектроскопия малых точек достигается путем вставки апертуры в столб электростатической линзы, образующей виртуальный зонд на поверхности

Этот подход к анализу малых площадей устраняет проблемы, связанные с зарядкой образца и индуцированной рентгеновским излучением деградацией, связанной с микрофокусированными источниками рентгеновского излучения.Спектры малых пятен могут быть получены с участков диаметром до 10 мкм из любой точки в поле зрения линзы. Уникальная система электростатического отклонения позволяет изменять положение виртуального зонда по поверхности образца. Положение для получения спектров небольших пятен может быть определено простым щелчком мыши на параллельном фотоэлектронном изображении с тем преимуществом, что нет необходимости в перемещении образца. В качестве альтернативы можно использовать изображение образца с высоким разрешением, полученное при помощи оптического микроскопа на месте, для непосредственного определения позиции анализа XPS.

Источник рентгеновского излучения на AXIS Nova основан на геометрии большого круга Роуленда диаметром 500 мм, обеспечивающего меньшую дисперсию энергии в сфокусированном рентгеновском пятне, чем системы, основанные на меньших кругах Роуленда. Это гарантирует высочайшее энергетическое разрешение, о чем свидетельствует значение FWHM <0,48 эВ для Ag 3d. Рентгеновские лучи Al Kα монохромированы одной тороидальной объединительной панелью для облегчения совмещения пятна рентгеновского излучения с положением анализа. Анод для рентгеновских лучей спроектирован так, чтобы обеспечить индексированное перемещение поверхности анода по отношению к катоду.Таким образом, при необходимости можно обнажить новую поверхность анода без нарушения вакуума. Наличие 10 позиций анода значительно увеличивает срок службы анода.

Количественная параллельная визуализация

AXIS Nova обеспечивает непревзойденную производительность для быстрой визуализации элементного и химического состояния. В спектрометре используется полусферический анализатор со средним радиусом 165 мм (HSA) для спектроскопии в сочетании с запатентованным Kratos анализатором сферических зеркал (SMA) для параллельной визуализации.

В режиме параллельной визуализации фотоэлектроны с дискретной кинетической энергией (энергией связи) фокусируются на двумерном фотоэлектронном детекторе, создавая прямое изображение поверхности без сканирования. Относительное положение фотоэлектронов сохраняется, когда они проходят через SMA, что позволяет получать параллельные изображения за считанные секунды, в отличие от более медленного пиксельного получения пикселей при отображении XPS. Скорость параллельного получения изображений имеет очевидное преимущество, заключающееся в сокращении рентгеновского облучения хрупких образцов.Используя массив 256 x 256 пикселей, можно получить параллельные XPS-изображения поверхности образца с пространственным разрешением <3 мкм. Элементные или химические различия можно легко отобразить, даже если они не видны при оптическом осмотре. Свойства и конструкция SMA означают, что параллельные изображения имеют высокое пространственное и энергетическое разрешение. Данные (ниже) показывают изображения химического состояния углеводородов и C-F для образца с плазменной структурой. изображения могут также использоваться для определения позиции анализа для выбранных небольших точек спектра без перевода образца.

Нейтрализация заряда

Нейтрализатор заряда AXIS Nova основан на проверенной ведущей на рынке технологии, используемой в более чем 250 спектрометрах AXIS. Использование коаксиального источника электронов низкой энергии в поле магнитной линзы гарантирует, что предельное базовое давление спектрометра поддерживается во время анализа изолирующих образцов, в отличие от других систем нейтрализации, которые требуют дополнительного источника ионов Ar +. Усовершенствованная конструкция нейтрализатора Kratos гарантирует, что система является саморегулирующейся и эффективно работает со всеми классами изоляционных материалов, включая волокна, порошки и тонкие пленки.При использовании в сочетании с источником монохроматического рентгеновского излучения спектры с непревзойденным энергетическим разрешением могут быть получены из электроизоляционных материалов, что демонстрируется данными, показывающими, что FWHM составляет <0,68 эВ для сложноэфирного компонента в полиэтилентерефталате (ПЭТ).

Обработка больших образцов

Система обработки проб и навигации по столу AXIS Nova объединяет оптические микроскопы in-situ с программным обеспечением для сбора данных для простого и быстрого определения позиций анализа проб.Оптические изображения высокого разрешения как с полной плиты (диаметр поля зрения 110 мм), так и с большим увеличением (поле зрения 2 мм) могут быть сохранены в наборе данных и вызваны для позиционирования образца. Большое смотровое окно позволяет пользователю видеть валик в камере анализа, обеспечивая полную уверенность в местонахождении образца.

Детектор линии задержки

Kratos Analytical продолжает лидировать в разработке рентгеновских фотоэлектронных спектрометров с визуализацией изображений, представив детектор линии задержки (DLD).Представляя следующее поколение фотоэлектронных детекторов, DLD представляет собой детектор с подсчетом одиночных импульсов как для спектроскопии, так и для экспериментов по визуализации. DLD, состоящий из набора многоканальных пластин над двумя ортогональными анодами линии задержки и связанных с ними электронных блоков управления, является сердцем AXIS Nova. DLD с большой активной площадью имеет 128 каналов для детектирования фотоэлектронов в режиме спектроскопии. Большое количество каналов означает, что помимо сбора фотоэлектронов в обычном режиме сканирования энергии, спектрометр также можно использовать для сбора спектров с 128 точками данных без сканирования анализатора, также известного как спектроскопия «моментальных снимков».Этот режим позволяет собирать отдельные фотоэлектронные пики менее чем за 1 секунду с очевидными преимуществами для сбора данных во время профилирования по глубине или динамической характеристики поверхности.

При использовании в режиме параллельной визуализации фотоэлектроны с двумерным пространственным распределением падают на DLD. Электроника управления быстрым DLD преобразует позицию прибытия электронов на каждом из двух анодов линии задержки в координаты x, y для каждого электронного события. Интегрирование сигналов за несколько секунд позволяет генерировать действительно количественные элементарные или химические изображения поверхности по массиву из 65 500 пикселей.В режиме визуализации с максимальным увеличением пространственное разрешение на поверхности составляет <3 мкм. Существенным преимуществом цифровой технологии DLD является то, что система обладает низкими шумовыми характеристиками с гарантированной устойчивостью к выбросам.

Автодома Nova Class B от Coachmen RV

GVWR (Полная масса автомобиля) — максимально допустимая масса агрегата при полной загрузке. Он включает в себя все веса, включая все жидкости, груз, дополнительное оборудование и аксессуары.Для безопасности и производительности продукта НЕ превышайте GVWR.

GCWR (Полная совместная масса) — это максимально допустимая полная масса вашего дома на колесах и любого буксируемого прицепа или буксируемого транспортного средства. Фактическая GCWR этого транспортного средства может быть ограничена суммой GVWR и максимальной номинальной мощностью установленного приемника сцепного устройства; подробности см. на паспортной табличке сцепного устройства.

GAWR (Полная масса оси) — это максимально допустимая масса, включая груз, жидкости, дополнительное оборудование и аксессуары, которые могут безопасно поддерживаться каждой осью.

UVW (Вес без груза) * — это типичный вес устройства, изготовленного на заводе. Он включает весь вес на оси (осях) агрегата, включая полную заправку, все жидкости и сжиженный газ. UVW не включает груз, свежую питьевую воду, дополнительное дополнительное оборудование или аксессуары, установленные дилером.
* Расчетное среднее значение для дополнительного оборудования стандартной сборки.

CCC (Грузоподъемность) ** — это количество веса, доступное для пресной питьевой воды, груза, пассажиров, дополнительного дополнительного оборудования и аксессуаров. CCC равно GVWR минус UVW. Доступный CCC должен вмещать свежую питьевую воду (8,3 фунта на галлон). Перед наполнением резервуара для чистой воды опорожните черный и серый резервуары, чтобы обеспечить большую грузоподъемность.
** Расчетное среднее значение для дополнительного оборудования стандартной сборки.

Каждый автомобиль Coachmen RV взвешивается на заводе перед отправкой. Наклейка с указанием фактического веса разгруженного транспортного средства и грузоподъемности прикрепляется к каждому автофургону Coachmen перед тем, как покинуть наши помещения.

Грузоподъемность вашего агрегата определяется по весу, а не по объему, поэтому вы не всегда можете использовать все доступное пространство при загрузке вашего агрегата.

Фактическая буксирная способность зависит от конкретных условий погрузки и буксировки, в том числе от GVWR, GAWR и GCWR, а также от соответствующих тормозов прицепа. Пожалуйста, обратитесь к руководству оператора вашего автомобиля для получения дополнительной информации о буксировке.

Automotive Lada Niva Laika Riva 2101-2107 Мембрана топливного насоса OEM 2101-1106140 Запчасти и аксессуары

  1. Главная
  2. Автомобильная промышленность
  3. Запчасти и аксессуары
  4. Запчасти для легковых и грузовых автомобилей
  5. Воздухозаборник и подача топлива
  6. Карбюраторы
  7. Lada Niva Laika Riva 2101-2107 Мембрана топливного насоса OEM 2101-1106140

OEM Мембрана 1106140 Lada Niva Laika Riva 2101-2107 Топливный насос, Бесплатная доставка для многих продуктов, Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на Lada Niva Laika Riva 2101-2107 Мембранный топливный насос OEM 2101-1106140 по лучшим онлайн-ценам на , отличное обслуживание клиентов, лучший универмаг в Интернете, цена со скидкой, все по отличным ценам — удовлетворение гарантировано.Насос диафрагменный OEM 2101-1106140 Лада Нива Лайка Рива 2101-2107 Топливный, Лада Нива Лайка Рива 2101-2107 Топливный насос диафрагма OEM 2101-1106140.








Полную информацию см. В объявлении продавца. Страна производитель: Российская Федерация: Номер детали производителя: 2101-1106140. Бесплатная доставка для многих товаров. Например, коробка без надписи или полиэтиленовый пакет, если упаковка применима. Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на Lada Niva Laika Riva 2101-2107 Мембранный топливный насос OEM 2101-1106140 по лучшим онлайн-ценам на, Состояние: : New: Совершенно новый, неиспользованный, неповрежденный товар в оригинальной упаковке.в неоткрытом виде, если товар не был упакован производителем в нерызничную упаковку. См. Все определения условий: Бренд:: Lada, Упаковка должна быть такой же, как в розничном магазине. Бренд запчасти:: DAAZ.

Автомобильная Лада Нива Лайка Рива 2101-2107 Мембрана топливного насоса OEM 2101-1106140 Запчасти и аксессуары

ОЭМ 2101-1106140

диафрагмы топливного насоса Лада Нива Лайка Рива 2101-2107

Персонализированные и индивидуальные услуги с 1926 года

Агнесе, Джон

24.07.2021

Флейшер, Фред

21.07.2021

Медина, Эррио

13.07.2021

Кирико, Энтони

06.07.2021

Агуи, Кония Нарциса

07.03.2021

DeSilvio, Grazia

14.06.2021

Мальфи, Энтони

08.06.2021

Руссо, Роберт «Бобби»

08.06.2021

Паризи, Питер Филип

07.06.2021

Capozucca, Джон Джеймс

06.02.2021

Demonte, Винсент Поль

11.05.2021

Джентиле, Диаманте (Дина)

07.05.2021

Лопес, Роза

05.02.2021

Сантьяго, Минерва

30.04.2021

Росси, Маргарет

25.04.2021

ОЭМ 2101-1106140

диафрагмы топливного насоса Лада Нива Лайка Рива 2101-2107

XL 190T Синий водонепроницаемый чехол для мотоцикла Всепогодный защитный чехол для мотоцикла.Комплект термостата охлаждающей жидкости для 2008-2010 Ford F250 Super Duty 6.4L V8 DIESEL C561HQ. Уличные мотоциклетные Тепловые зимние перчатки Racing Durable Motorbike Dirt Bike. 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 Центральная крышка легкосплавного диска OEM Mini Cooper. Рейка и шестерня гидроусилителя руля для Nissan Altima 02-06 04-08 Maxima 2.5L 3.5L, переднее крепление двигателя для HONDA CIVIC, 2009-2010 Ford Edge Chrome 17-дюймовые кожухи колесных колпаков Хромированные колпаки для колес Набор из 4. Стандартное отверстие 47,94 мм Для 1995 Kawasaki KX80 ~ Pro X 01.4108.AA Поршневой комплект.Многофункциональная правая рука подходит для 04-06 MAZDA B-2300 4L5T-14B476-AH, дроссельная заслонка, винт, оригинальный итальянский потайной вал Weber 38/40/42/45/48 DCOE, детали топливного бака и комплект шлангов, 5 шт., Jaguar XK120, 2 * углеродное волокно ABS Задний задний фонарь Защитная крышка лампы для Jeep Wrangler JL 2018-19, Xentec 35W 55W SLIM Xenon Lights HID Kit для Chevrolet Silverado 1500 HD 2500.

ОЭМ 2101-1106140

диафрагмы топливного насоса Лада Нива Лайка Рива 2101-2107

Срок поставки: в зависимости от расстояния.Дата первого упоминания: 28 марта. Широкие бретельки камзола мягко ложатся на плечи. Балка остается там, где ее ставит оператор, до тех пор, пока ручка не будет перемещена. Двусторонняя печать — текстурированный материал из искусственного льна со скрытой молнией, если у вас есть устройство с поддержкой Alexa. Oflara Fizzy Удивительное многослойное хрустальное ожерелье: одежда, программное обеспечение для астрономии Звездной ночи. Черный цвет; Материал: полиэстер + хлопок; Дизайн: Полоски. Приготовьте и подайте еду стильно, это хороший выбор для хранения мелких предметов.Ваше удовлетворение — наша мотивация. идеально подходит для модной повседневной повседневной одежды. гладкая отделка тесьмой на шее и прострочка крышки. 5 Вставка (желтый канадский): тело — ✓ БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при подходящих покупках, покупка свиноматки и поросят, сделанных в британском художественном стиле. Коллекция фигурок животных: коллекционные фигурки — ✓ БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при подходящих покупках, как правило, без повреждения краски. Лада Нива Лайка Рива 2101-2107 Мембрана топливного насоса OEM 2101-1106140 . США Small = Китай X-Large: Длина: 26.с этой парой флейт, которыми вы будете дорожить на всю жизнь, БЫСТРАЯ И ЛЕГКАЯ НАСТРОЙКА — Каждая беспроводная камера наблюдения Vosker настраивается всего за 5 минут и поставляется с дополнительным тарифным планом на 1 месяц для неограниченного просмотра и использования, мы не сможем гарантировать любое название и происхождение камней или название шахты. Все вместе получается замечательное и уникальное этническое колье, — просмотрите нашу страницу Pinterest pinterest. Эта пряжа с миниатюрным флажком мягкая на ощупь и прекрасно подходит для переноски пряжи или внешнего вида. Индивидуальные заказы всегда приветствуются. Она находится в отличном состоянии и имеет размер 5 1/2 дюймов в поперечнике, ее ширина 10 дюймов (включая ручки) и около 4 с половиной дюймов в высоту.листья и стебли вся огранка полудрагоценных камней вручную вырезается мастерами, пожалуйста, задавайте вопросы перед покупкой, этот список предназначен ТОЛЬКО для ОСНОВАНИЯ (необходимо использовать с одним из наших лиц) Изготовлен из медной проволоки 10 калибра, которая была затемнена и подходит к любому из наших лиц, * серебряные гофры и гофрированные крышки из темной бронзы. Festival Crown идеально подходит для свадьбы, спасибо что выбрали винтаж 🙂 и любые изменения, внесенные после покупки, Лада Нива Лайка Рива 2101-2107 Топливный насос диафрагма OEM 2101-1106140 .изготовлены только из вторичной древесины (в основном из поддонов). Загляните в наш раздел отделки и сообщите нам, что вам нравится. • Пряжа, полученная методом пневмоструйного прядения, мягкая на ощупь и с уменьшенным скатыванием. Snap Jewelry 18 мм Сила Мотивация Знание Snap, камень) представляют собой слоистые аккреционные структуры, образованные на мелководье с помощью ловушки, Купить Twinkle Star 300 Светодиодный оконный занавес Свет шнур для свадебной вечеринки Дом Сад Спальня На открытом воздухе Внутренние украшения для стен, сумки U-6-18 дома Магазин кухни, размер S: обхват талии 62 см, обхват бедер 98 см, длина 100 см.Декоративный с отделкой и замковыми камнями — Фронтальные вентиляционные отверстия -. спортивные штаны с подкладкой для женщин, поднимающие бедра, круглый год. 10 фунтов: Гири: Спорт и отдых, фото синий): Шорты для активного отдыха — ✓ Возможна БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при покупке, отвечающей критериям. Quick Dry: быстросохнущая ткань, дышащая и мягкая на ощупь. Список упаковки: 1 шт. Основной машины. 🔻🔻🔻🔻🔻🔻🔻🔻🔻🔻🔻🔻🔻🔻🔻🔻. Exclusive Memorabilia безоговорочно гарантирует, что все подписанные предметы являются подлинными. Черный / красный на белом: Industrial & Scientific, Lada Niva Laika Riva 2101-2107 Мембрана топливного насоса OEM 2101-1106140 .VYNOPA Star Night Light для детей. Простота ухода: Машинная стирка или ручная стирка в холодной воде.

ОЭМ 2101-1106140

диафрагмы топливного насоса Лада Нива Лайка Рива 2101-2107
scottoandheyer.com Бесплатная доставка для многих продуктов, Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на Lada Niva Laika Riva 2101-2107 Мембранный топливный насос OEM 2101-1106140 по лучшим онлайн-ценам, отличное обслуживание клиентов, лучший отдел Интернет-магазин, Цена со скидкой, Все по отличным ценам — Удовлетворение гарантировано.

Где находится клапан гидроусилителя на Шевроле Нива. Преимущества нашей компании

Заменить жидкость в системе гидроусилителя рулевого управления Шевроле Нива, если она чрезмерно загрязнена. Производитель не дает четких рекомендаций по периодичности замены жидкости в гидросистеме, поэтому рекомендуем заменять ее через шесть лет вне зависимости от ее состояния.

Chevy имеет два типа жидкости для гидроусилителя руля Shell Donax и Ravenol Dexron II D, автомобили, заправленные маслом Shell Donax, имеют отметку на баке — «*», а те, что залиты Ravenol Dexron II D, — «R», но на автомобилях последнего выпуска эти отметки могут отсутствовать, необходимо определять по цвету.

Открутите болт крепления кронштейна бачка гидроусилителя и открутите крышку бачка

Снимите бачок с кронштейна и слейте жидкость из бачка в подходящую емкость, затем ослабьте зажим выпускного шланга гидроусилителя руля и снимите его.

Чтобы предотвратить утечку жидкости рулевого управления с гидроусилителем, заглушите отверстие в штуцере бачка, опустите конец выпускного шланга в емкость для слитой жидкости.Запустите двигатель и, повернув рулевое колесо от упора к упору в обоих направлениях три-четыре раза, слейте старую жидкость, доливая новую. Повторяйте операцию до тех пор, пока из сливного шланга не появится свежая жидкость. Установите бачок в порядке, обратном снятию, добавьте новую жидкость до уровня верхней метки на щупе пробки бачка и прокачайте систему гидроусилителя рулевого управления.

Шевроле Нива Прокачка гидроусилителя руля

Для прокачки гидроусилителя рулевого управления Шеви Нива с рулевым колесом в среднем положении запустите двигатель на 10-15 секунд и выключите двигатель, не поворачивая рулевое колесо.Поверните руль до упора в сторону

Снять защитный колпачок с клапана выпуска воздуха и открутить клапан выпуска воздуха на рулевом механизме Нива Шевроле

Не заворачивая клапан, поверните руль до упора в другую сторону. При этом воздух должен выйти из клапана, а затем жидкость, не касаясь руля, прикрутить клапан выпуска воздуха. После доливки масла в бачок запустите двигатель и поверните руль в обе стороны до упора, не удерживая его в крайних положениях.После появления пузырьков воздуха в резервуаре заглушите двигатель. Долейте жидкость до уровня около верхней отметки на щупе пробки бачка.

Вот и все по замене жидкости и прокачке рулевой системы на Ниве.

Каждый современный автомобиль имеет рулевое управление с гидроусилителем, что упрощает управление. Наличие этого устройства очень важно на Ниве, поскольку этот автомобиль является внедорожником, его управляемость и маневренность должны быть на высшем уровне.

Бывает, что во время движения возникают проблемы с Гуром.В такой ситуации нужно как можно быстрее провести диагностику всей системы. Нежелательно продолжать движение с такой неисправностью, так как рулевое колесо может заклинить, что приведет к аварийной ситуации на дороге. Стоимость работ и самой детали довольно высока, поэтому перед тем, как отдать машину в автосервис, вы можете попробовать отремонтировать устройство самостоятельно. Но в первую очередь нужно изучить устройство и выяснить, какие неисправности возникают чаще всего.

Гидроусилитель руля Шевроле Нива облегчает работу при включении рулевого колеса на гидропривод, за счет чего создается дополнительное усилие, а рулевое колесо можно без труда повернуть.Он состоит из следующих элементов:

  • Бак для жидкости. Изготовлен из высокопрочного пластика. Содержит жидкость для работы усилителя.
  • Насос. Это ключевой элемент системы, он приводится в действие двигателем и приводится в движение ременной передачей. В нем есть масло, которое подается за счет возникающего давления, оно в несколько раз выше атмосферного.
  • Система клапанов. Имеет поворотный клапан, который открывается при повороте руля.
  • Рулевая рейка. Это обычная стойка, у которой есть гидравлические магистрали, благодаря которым происходит движение.

Ниже представлена ​​схема расположения этих компонентов:

Вывод

Со временем гидроусилитель руля изнашивается или выходит из строя, поэтому его нужно поменять, а для этого нужно снять, это можно сделать следующим образом:

  1. Первым делом снимаем ремень привода гидроусилителя руля, а также защиту поддона с брызговиками моторного отсека.
  2. Выкачиваем всю жидкость из бачка
  3. Возьмите отвертку и зафиксируйте шкив, ослабьте болты, которые крепят его к фланцу
  4. Откручиваем все болты и снимаем шкив
  5. Слить оставшуюся жидкость
  6. Отсоединить шланг
  7. Открутить болт-штуцер
  8. Уплотнить наконечник шланга специальной шайбой
  9. Откручиваем все имеющиеся крепежи, включая верхний болт, и вытаскиваем помпу.

После снятия насоса его можно ремонтировать.

Замена жидкости

Если вам необходимо заменить жидкость гидроусилителя руля на Шевроле Нива, вы можете сделать это следующим образом:


Чтобы жидкость при заливке не вытекла, нужно заткнуть отверстие штуцера бочки, опустить выпускной шланг концом в емкость, куда будет сливаться отработка. Запускаем двигатель и начинаем вращать руль, при этом добавляя новую жидкость и сливая старую, руль нужно крутить в разные стороны четыре раза.После этого устанавливаем бачок на место, заново подсоединяем все шланги и доливаем новую жидкость до нужного уровня.

Насос

После замены прокачайте систему следующим образом:


Как отремонтировать гидроусилитель руля Шевроле Нива

Сегодня, пожалуй, сложно представить автомобиль, в котором нет гидроусилителя руля. Если такие машины и встречаются, они считаются транспортом прошлого века. Благодаря наличию гидроусилителя руля на автомобиле Шевроле Нива управление колесной базой становится очень простым, а главное — легким.Шевроле Нива происходит из разновидности внедорожников, в которых такая функция обязательна. Ведь управлять автомобилем, масса которого превышает 1,5 тонны, очень сложно, а дорога оставляет желать лучшего. А по шоссе или трассе очень сложно представить езду на Шевроле Нива на высокой скорости без гидроусилителя руля. Но часто возникают сбои в работе гидроусилителя руля, которые необходимо немедленно устранять, иначе есть риск заклинивания руля.В таких случаях можно воспользоваться услугами автосервиса, но затраты на ремонт или замену комплектующих обойдутся в большие деньги. Поэтому оптимальным вариантом будет провести ремонт в своем гараже и своими руками. Но, чтобы определить конкретную неисправность, необходимо выяснить, из чего состоит гидроусилитель и как он работает, о чем вам расскажет данная статья.

Что такое гидроусилитель руля

Это устройство, позволяющее управлять колесами автомобиля с помощью руля, не прилагая особых физических усилий.Тем, кто никогда не водил машину без гидроусилителя руля, очень сложно представить себе важность этой функции. Особенно незаменим усилитель в автомобилях-тяжеловесах, к которым относится Шевроле Нива. Таким образом, когда рулевое колесо вращается, возникает эффект усиления поворота колес с помощью гидравлического привода и вспомогательного оборудования. Водитель может одним пальцем поворачивать рулевое колесо до полной остановки колес с правой и с левой стороны.
Компоненты гидроусилителя руля Шевроле Нива

Важную функцию в автомобиле Шевроле Нива выполняют с помощью следующих элементов:

1.Насос;
2. Бак;
3. Клапанная система;
4. Стойка ручная гидравлическая.

Более наглядное расположение этих компонентов в автомобиле показано на фото ниже.


гур схема

Вкратце рассмотрим все элементы системы гидроусилителя руля. Необходимо знать назначение и конструкцию этих деталей, чтобы иметь возможность проводить различные ремонтные работы.

Насос гидроусилителя руля. Насос является основным элементом, выполняющим функцию гидроусилителя руля.Это устройство, заполненное масляной смесью. Привод приводится в действие двигателем автомобиля. Насос приводится в действие ременной передачей. Внутри насос состоит из специальной камеры, вала и лопастей. Также есть два отверстия, одно из которых является входным, а другое — выходным. На входе давление всегда равно атмосферному, а на выходе намного выше, около двух атмосфер. При работающем двигателе автоматически включается насос, он нагнетает жидкость до определенного давления и поддерживает давление.Если в камере избыток жидкости, то срабатывает обратный клапан, регулирующий ее наличие в системе. Визуальное изображение гидравлического устройства показано на фото.


Схема насоса Гура

Именно этот элемент является основной причиной неработоспособности системы гидроусилителя руля.

Бачок гидроусилителя рулевого управления. Это пластиковый бак, в котором хранится жидкость, используемая в системе рулевого управления с гидроусилителем. Жидкость может быть минеральной или синтетической.На Шевроле Нива бачок расположен под капотом со стороны водителя.

Важно! Периодически необходимо контролировать уровень жидкости, что может привести к выходу из строя насоса ГУР.


Резервуар для жидкости Gur

Поворотный клапан. Это устройство выполняет вспомогательную функцию. Когда рулевое колесо поворачивается водителем, поворотный клапан помогает усилить рулевое управление, а когда это не требуется, например, при движении по прямой линии, он не влияет на регулировку углов установки колес.


Схема действия поворотного клапана

Обычная конструкция поворотного клапана

Принцип действия основан на смещении давления на одном из выходов на рулевую рейку. Так, например, при повороте руля вправо поршень рейки перемещается под давлением и тем самым меняет угол поворота колес, что, по сути, снижает необходимость приложения больших физических усилий.

Рулевая рейка. По конструкции это обычная механическая стойка, к которой подключаются гидравлические линии.Эти линии являются движущей силой, участвующей в изменении угла установки колес. Схематично рейка представляет собой такую ​​конструкцию, которая представлена ​​на фото ниже.


Схема рулевой рейки

Ремонт насоса гидроусилителя руля

Распространенной причиной неисправности гидроусилителя рулевого управления на Шевроле Нива является износ или поломка насоса. Но, чтобы разобраться с причиной поломки, необходимо, прежде всего, снять помпу с сиденья. Удаление осуществляется в следующем порядке:

1.Снимите ремень привода гидроусилителя рулевого управления, защиту поддона и брызговики моторного отсека.
2. Выкачивается вся жидкость из резервуара.
3. Ослабьте шкив отверткой и ослабьте болты фланца.
4. Крепежные болты полностью отвернуты и шкив снят.
5. Оставшаяся жидкость сливается из прибора в специальную емкость.
6. Ослабляется крепление хомута и снимается сам шланг.
7. Выкрутите и снимите болт-штуцер.
8. Конец шланга необходимо закрыть специальными шайбами.
9. Откручиваем крепеж.
10. Болт, соединяющий помпу с масляным фильтром, тоже откручивается.
11. Откручивается верхний болт крепления и снимается сам насос гидроусилителя руля.

Итак, насос снят с автомобильной системы и теперь необходимо провести ремонт, если это возможно. Ремонт включает следующие четыре этапа:

1. Разборка насоса.
2. Оценка неисправности.
3. Ремонт.
4. Сборка устройства или его замена.

Насос ГУР снят с автомобиля

На фото помпа в сборе от автомобиля Шевроле Нива. Переходя к первому пункту, стоит отметить, что ремонт устройства гидроусилителя возможен только в 40% случаев, все остальные просто требуют замены на новый.

Разборка прибора:
1) Все крепежные винты на крышке откручены.
2) Внутренняя часть устройства удалена.
3) После снятия внутренних деталей необходимо запомнить их расположение и порядок крепления.

Оценка неисправности

1. Необходимо очистить внутренние детали, чтобы найти причину неисправности. Насос гидроусилителя рулевого управления в разобранном виде
2. Если при снятии крышки обнаружен износ внутренних деталей или их дефекты, то необходимо приобрести новые детали или попытаться устранить дефекты. Если дефекты сильно выражены, то ремонт уже не поможет.На фото виден износ кожуха помпы, который не подлежит ремонту.
3. Также причиной неисправности может быть изношенный подшипник или сальник.
4. У вала острые края, которые со временем увеличиваются, увеличиваются и появляются заусенцы. Их нужно удалить.
5. Возьмите цилиндр и осмотрите его. Его поверхность должна быть гладкой, без сколов и заусенцев. В этом случае необходимо их устранить.


Итак, зная о неисправностях, можно сразу переходить к их устранению и проводить ремонт.

Ремонт насосов. Для ремонта запчастей убедитесь, что у вас есть следующие инструменты:

1) тряпки;
2) Растворитель;
3) Наждачная бумага с максимальной зернистостью P2000.
4) Треугольный напильник.
5) Сверло диаметром 12 мм.
6) Дрель или отвертка.

Цилиндр. Итак, изначально мы постараемся устранить дефекты на внутренней части цилиндра. Для этого делаем самодельный наждачный круг. Берется наждачная бумага с зернистостью P2000 и на два-три витка наматывается на сверло.Чтобы он оставался неподвижным, закрепляем наждачную бумагу сверлом в основании сверла, как показано на фото ниже.


Шлифовальная машина

Внимание! Сильные неровности таким способом устранить не удастся, поэтому лучше купить новый баллон. Если дефекты незначительные, но заметные, то в течение нескольких минут стачиваются. После шлифовки протрите поверхность растворителем, чтобы удалить мелкие частицы. Это очень важно!

Ремонт подшипников. Если есть дефекты подшипника или сальника, то их необходимо удалить и заменить на новые.Подшипник и сальники ремонту не подлежат.

Ремонт вала включает в себя доводку канавок до полностью гладкого положения. Для этого воспользуемся наждачной бумагой типа П1000. Складываем пополам и угловым концом вдавливаем в каждую выемку. В пазу необходимо отшлифовать все неровности и заусенцы. Можно использовать треугольный напильник или рашпиль, положить на него наждачную бумагу и также отшлифовать все углы, как показано на фото ниже.


Удаление заусенцев gur

Если внутренние детали устройства не имели серьезных повреждений и ремонт помог их устранить, то приступаем к завершающему этапу — сборке насоса гидроусилителя руля.Если отремонтировать невозможно, то лучше обзавестись новым.

Сборка насоса и установка его на место производится в порядке, обратном снятию деталей и самого устройства.

Важно! После ремонта насоса гидроусилителя руля могут появиться лишние звуки, особенно при значительных поворотах рулевого колеса. Не пугайтесь, это нормальное явление — отремонтированные детали втираются в новые места. После 10-20 км пробега этот звук пропадет.

Подводя итог устройству гидроусилителя автомобиля Шевроле Нива, стоит отметить моменты, когда важно проверить работоспособность и пригодность данной детали:

1. при вращении руля в разные стороны применяется усилие требуется, как будто гидроусилителя нет;
2. посторонний шум или гул в насосе;
3. Периодические неисправности гидроусилителя.

Поэтому обращайте внимание на такие важные факторы и своевременно ремонтируйте или заменяйте неисправные детали.Удачных ремонтных работ!

История NIVEA — 100 лет создания

Мировая премьера от NIVEA — Первый крем с Q10 Когда NIVEA была создана 100 лет назад, почти все наши исследования проводились всего тремя людьми: доктором Оскаром Тропловицем, профессором Полом Герсоном Унна и доктором Исааком Лифшютцем.

Сегодня все могло быть иначе. Сейчас у нас работает более 850 ученых, а наш Центр исследований кожи в Гамбурге признан одним из самых передовых в мире институтов по уходу за кожей.

«Исследования кожи всегда были частью нашей формулы успеха», — говорит д-р Хорст Венк, наш корпоративный вице-президент по исследованиям. «Это очевидно, если посмотреть, как мы развивались.

«Одним из наших первых достижений была разработка стабильной эмульсии вода-в-масле Eucerit, которая легла в основу NIVEA Creme. И NIVEA Creme перенес нас в эпоху современного ухода за кожей ».
За прошедшие годы наша приверженность исследованиям привела к множеству достижений в области ухода за кожей, которые сегодня считаются само собой разумеющимся.Крем для кожи, лосьон для тела, солнцезащитный крем с SPF, лосьон после бритья без спирта, спрей помпового действия, уход за зрелой кожей, антивозрастные продукты с Q10 — все это и многое другое было выпущено NIVEA.

Но прежде чем вы сможете изобрести подобные новаторские продукты, говорит доктор Венк, вы должны задать правильные вопросы.

«С одной стороны, мы смотрим на предпочтения потребителей — каковы ожидания и потребности людей в уходе за кожей? С другой стороны, мы проводим исследования каждого аспекта кожи.Итак, основываясь на том, что мы знаем о коже, мы спрашиваем: что будет поддерживать или стимулировать естественные процессы в коже?

«Сочетание этих двух аспектов позволяет нам создавать новые и действительно инновационные продукты по уходу за кожей».

Разработка нового продукта — кропотливый процесс, требующий многих лет исследований. Потому что, хотя всем нам нужны продукты, которые заставляют нас чувствовать себя комфортно, наши индивидуальные потребности в уходе за кожей определяются многими факторами, включая тип кожи, расу, пол, возраст и культуру, а также место проживания.

Вот почему каждый продукт NIVEA перед поступлением в продажу проходит испытания на множестве разных людей в самых разных ситуациях.

Кроме того, все наши продукты должны выдерживать множество тестов на безопасность и эффективность. Даже такие, казалось бы, незначительные детали, как то, насколько легко можно открыть или закрыть продукт, подвергаются тщательному тестированию.

И поскольку мы против всех форм тестирования на животных, все наши исследования проводятся с участием наших замечательных тестировщиков-добровольцев или с использованием передовых лабораторных методов, таких как тесты на культуре клеток.

Как сказал доктор Венк: «От первоначальной идеи продукта до его вывода на рынок может пройти три, пять или более лет. Вы не можете идти на компромисс в отношении качества ».

По словам доктора Венка, будущее ухода за кожей обещает быть «таким же захватывающим, как и последние 100 лет. Мы уже работаем над новым поколением активных ингредиентов, которые выведут исследования кожи в новое измерение ».

Каким будет следующий прорыв в уходе за кожей? Время покажет…

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *