Технические характеристики Нива ВАЗ 21213, 21214, 2131 lada 4×4
См. также Более полные габаритные размеры и размера салона для всех видов кузова
КРАТКИЕ ХАРЕКТЕРИСТИКИ НА LADA 4X4 (3 двери) 1.7 Л 8 КЛ. (83 Л.С.), 5МТ (2017 г)
КРАТКИЕ ХАРЕКТЕРИСТИКИ НА LADA 4X4 (5 дверей)
КРАТКИЕ ХАРЕКТЕРИСТИКИ НА LADA 4X4 Urban (3 двери)
ПОДРОБНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ АВТОМОБИЛЕЙ ВАЗ-21213 и 21214
ВАЗ-21213 и его модификации – легковые автомобили повышенной проходимости. Все колеса – постоянно ведущие (неотключаемый полный привод), есть режим блокировки межосевого дифференциала. Кузов – несущий, цельнометаллический, сварной. Двигатель – четырехцилиндровый, рядный, бензиновый, четырехтактный; расположение – переднее, продольное. На ВАЗ-21213 устанавливается карбюраторный двигатель мод. 21213 рабочим объемом 1,7 л, на ВАЗ-21214 – двигатель 21214 того же объема с распределенным впрыском топлива. (Ранее на автомобили ВАЗ-21214 устанавливался двигатель 21214 с центральным впрыском топлива и микропроцессорной системой зажигания). ВАЗ-21215 (поставляется на экспорт) оснащен дизельным двигателем XUD-9SD рабочим объемом 1,9 л концерна «Пежо-Ситроен».
На автомобилях ВАЗ-21214 установлена система снижения токсичности с трехкомпонентным нейтрализатором. Во избежание выхода из строя нейтрализатора и кислородного датчика запрещается эксплуатация этих автомобилей на этилированном бензине.
Параметры | ВАЗ-21213 | ВАЗ-21214 |
Кузов | Цельнометаллический, несущий, двухобъемный | |
Число дверей | 3 | |
Количество мест (при сложенных задних сиденьях) | 4-5 (2) | |
Снаряженная масса, кг | 1210 | |
Грузоподъемность, кг | 400 | |
Полная масса, кг | 1610 | |
Дорожный просвет автомобиля с полной нагрузкой при статическом радиусе шин 315 мм (175/80R16)/ 322 мм (6,96-16), не менее, мм: | ||
| 221/228 | |
| 213/220 | |
Полная масса буксируемого прицепа, кг: | ||
| 400 | |
| 1490 | |
Наименьший радиус поворота по следу наружного переднего колеса, м | 5,5 | |
Максимальная скорость*, км/ч: | ||
| 137 | |
| 135 | |
Время разгона* с места до 100 км/ч, с: | ||
| 19 | |
| 21 | |
Максимальный подъем, преодолеваемый автомобилем с полной нагрузкой без разгона на первой передаче, % | 58 | |
Тормозной путь автомобиля при экстренном торможении с разрешенной максимальной массой со скорости 80 км/ч на горизонтальном участке ровного асфальтированного шоссе, не более, м: | ||
| 40 | |
| 90 | |
| ||
Расход топлива* на 100 км пути не более, л: | ||
| 8,3 | 8,3 |
| 11,5 | 11,2 |
| 10,3 | 10,2 |
Двигатель
Параметры | ВАЗ-21213 | ВАЗ-21214** |
Тип | Четырехтактный бензиновый | Четырехтактный бензиновый |
Число и расположение цилиндров | 4, в ряд | 4, в ряд |
Порядок работы цилиндров | 1-3-4-2 | 1-3-4-2 |
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 82х80 | 82х80 |
Рабочий объем, л | 1,69 | 1,69 |
Степень сжатия | 9,3 | 9,3 |
Номинальная мощность по ГОСТ 14846–81 (нетто), кВт (л. | 58,0 (78,9) | |
Частота вращения коленчатого вала при номинальной мощности, мин –1 | 5200 | 5200 |
Максимальный крутящий момент, Н.м (кгс.м) по ГОСТ 14846–81 (нетто) | 127 (12,9) | 127,5 (13,0) |
Частота вращения коленчатого вала при максимальном крутящем моменте, мин | 3000 | 4000 |
Минимальная частота вращения коленчатого вала на режиме холостого хода, мин –1 | 750–800 | 820–880 |
Система питания | С карбюратором | Распределенный впрыск |
Топливо | Бензин с октановым числом 92–95 | Неэтилированный бензин с октановым числом 92–95 |
Зажигание | Бесконтактная | Микропроцессорная |
Начальный угол опережения зажигания, градус | 1±1° | Регулировке не подлежит |
Трансмиссия
Сцепление | Однодисковое, сухое, с диафрагменной нажимной пружиной |
Привод выключения сцепления | Гидравлический |
Коробка передач | Механическая; пять передач переднего хода, одна – заднего; все передачи переднего хода синхронизированы |
Передаточные числа коробки передач: | |
3,67 | |
2,1 | |
1,36 | |
1 | |
0,82 | |
3,53 | |
Раздаточная коробка | Двухступенчатая; с межосевым дифференциалом с принудительной блокировкой |
Передаточные числа раздаточной коробки: | |
| 1, 2 |
| 2, 135 |
Промежуточный вал (от коробки передач к раздаточной коробке) | С эластичной муфтой и шарниром равных угловых скоростей |
Передний и задний карданные валы (от раздаточной коробки к переднему и заднему мостам) | Трубчатого сечения, с двумя карданными шарнирами на игольчатых подшипниках с пресс-масленками |
Главная передача (переднего и заднего мостов) | Коническая, гипоидная |
Передаточное число главной передачи | 3,9 |
Привод передних колес | Открытыми валами с шарнирами равных угловых скоростей |
Привод задних колес | Полуосями, проходящими в балке заднего моста |
Подвеска, ходовая часть
Передняя подвеска | Независимая, на поперечных рычагах, с цилиндрическими пружинами, с телескопическими гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости |
Задняя подвеска | Зависимая (жесткая балка), на четырех продольных и одном поперечном рычагах, с цилиндрическими пружинами и телескопическими гидравлическими амортизаторами |
Колеса: | Дисковые штампованные или из легких сплавов |
Размер обода | 127J-406 (5Jх16) или 51/2Jх16 (только для колес из легких сплавов) |
Вылет, ЕТ (расстояние от привалочной плоскости диска до середины обода), мм | 58 или 48–58 (только для колес из легких сплавов) |
Шины | Диагональные или радиальные |
Размер шин | 175-406 (6,95-16) – диагональные; |
Рулевое управление
Рулевой механизм | Глобоидальный червяк с двухгребневым роликом |
Передаточное число рулевого механизма | 16,4 (14,5) |
Рулевой привод | Трехзвенный: с одной средней и двумя боковыми разрезными тягами; с маятниковым рычагом |
Тормозная система
Рабочая тормозная система | Гидравлическая, с вакуумным усилителем, двухконтурная |
Передний тормоз | Дисковый, невентилируемый, с подвижным суппортом, трехпоршневой |
Задний тормоз | Барабанный, с автоматической регулировкой зазора между колодками и барабаном |
Стояночный тормоз | С тросовым приводом на колодки заднего тормоза |
Электрооборудование
Схема электрооборудования | Однопроводная; отрицательные выводы источников питания и потребителей соединены с «массой» – кузовом и силовым агрегатом |
Номинальное напряжение, В | 12 |
Аккумулятор | Емкостью 55 А.![]() |
Генератор | Переменного тока со встроенным выпрямителем и регулятором напряжения, максимальный ток отдачи 55 А при частоте вращения ротора 5000 мин -1 |
Стартер | Постоянного тока, с электромагнитным тяговым реле и муфтой свободного хода. Мощность 1,3 кВт |
* Замеряется по специальной методике.
** Существуют различные модификации.
Отличительные технические параметры длиннобазовых автомобилей Нива
ВАЗ-2129, 2129-01, 2130, 2131, 21312, 2131-01, 21312-01
Видео
Технические характеристики — ВАЗ 2131 — НИВА
Нормы токсичности
Исполнение 30 Евро-3
Исполнение 40 Евро-4
Тип кузова (количество дверей) универсал (5)
Количество мест (спереди ; сзади) 5 (2/3 )
Колесная формула (ведущие колеса) 4х4(все)
Габаритные размеры и масса:
длина 4240
ширина 1680
высота 1640
Объем багажного отделения в пассажирском/грузовом вариантах, л 4205/780
База, мм. 2700
Колея колес (передних / задних), мм. 1440/1420
Масса в снаряжённом состоянии, кг. 1350
Полная масса автомобиля, кг 1850
Масса буксируемого прицепа, кг. :
с тормозами 600
без тормозов 300
Емкость топливного бака, л 65
Двигатель:
Тип Бензиновый, четырёхцилиндровый, четырёхтакный
Рабочий объём цилиндров, см3; кол-во клапанов 1690; 8-кл.
Топливная система распределённый впрыск топлива с электронным управлением
Привод дроссельной заслонки электронный
Система зажигания электронная
Мощность максимальная, л.с./кВт (при об/мин), ISO 81 / 59,5 (5000)
Максимальный крутящий момент, Нм(при об/мин) 127,5 (4000)
Максимальная скорость, км/ч 137
Время разгона до 100 км/ч, с 19
Расход топлива по ездовому циклу, л/100 км 11,2
Топливо бензин, октановое число не менее 95
Тормозные системы:
Передние тормоза дисковые, вентилируемые
Задние тормоза барабанные
Шины 175/80R16, 185/75R16
Трансмиссия:
Сцепление сухое, однодисковое, с гидравлическим приводом
Коробка передач; число передач ручное управление; вперед-5, назад-1
Раздаточная коробка, число передач с межосевым дефференциалом, с принудительной блокировкой, 2
Передаточные числа (высшее / низшее) 1. 200 / 2.135
Подвеска:
Подвеска передняя независимая, пружинная, на поперечных рычагах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости
Подвеска задняя зависимая, рычажная, пружинная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами
Технические характеристики ВАЗ 2131
Наш отечественный автопром, в последнее время стал очень сильно радовать выходом в свет новых моделей ВАЗ. Но, есть один образец, которым стоит гордится и до сих пор – ВАЗ 2131 «Нива». Представитель автомобилей класса 4Х4, который, спустя десятки лет, остается на пьедестале, даже среди иностранных, современных конкурентов.
Его технические характеристики и ходовые качества находятся на достаточном уровне, чтоб конкурировать с внедорожными автомобилями 2005 – 2010 года выпуска. Давайте рассмотрим более детально, что из себя представляет Лада 2131.
Комплектации и их характеристика
Всего, заводом Авто ВАЗ, было выпущено всего 3 модификации для данной модели «Нива» — 2131 1,7; 1,7i и 1,8. По внешнему виду они совершенно идентичны, но отличаются их характеристики.
Модель 2131 1,7 – имеет четырехцилиндровый двигатель, объемом 1691, развивающим максимальную мощность в 79 л.с. Степень сжатия каждого цилиндра равна 9,3, а диаметр – 83 мм. Рабочий ход совершается на 80 мм. Рекомендуемый тип бензина – АИ-92. Тип двигателя – карбюраторный.
Что качается коробки передач, то каждая «Нива» 2131, имеет 5-ти ступенчатую механику. Разгон до 100 км/час – за 25 секунд, а максимальная скорость – 135 км/час.
Характеристики ВАЗ 2131 1,7i, не сильно отличаются от предыдущей модификации. Объем двигателя – 1691, количество цилиндров – 4, степень сжатия и рабочий ход – 9,3 и 80мм. соответственно. Мощность немного увеличена – 80 л.с, вместо 79.
Различие в конструкции двигателя, которое повлияло на его технические характеристики – система питания топливом. Вместо карбюратора, Лада 2131 «Нива» имеет систему распределенного впрыска, что позволяет двигателю вести себя немного резвее, и более быстро реагировать на попадание топлива в цилиндр. Рекомендуемое топливо – АИ-95. Максимальная скорость, которую способна развить машина – 135 км/час.
Двигатель 1,7i
И наконец – Лада 2131 1,8. В отличии от ее предшественниц, данная «Нива» имеет увеличенный объем двигателя – 1774, что значительно влияет на ее скорость и мощность. Рабочий ход поршня достигает 85мм, а степень сжатия уменьшена до 8,4. На предельных оборотах, двигатель выдаст 82 л.с, а максимальный крутящий момент – 139/3200 об/мин.
Тип двигателя – карбюраторный, с падающим воздушным потоком. Разгон до 100 км/час – за 22 секунды, а максимальная скорость, которую сможет развить Лада «Нива» 1,8 – 137 км/час.
Не смотря на отличающиеся технические характеристики, расход топлива у всех модификаций одинаковый – 12,2 литра на 100 километров, исходя из расчета на смешанный цикл. А объем бака равен 65 литрам.
Габаритные размеры и грузоподъемность
Эксплуатационные качества и характеристики ВАЗ 2131 мы рассмотрели. Давайте теперь перейдем к внешнему виду, а именно – габариты, клиренс, грузоподъемность и т.д.
Лада 4Х4 «Нива» — пятиместный универсал, который имеет довольно немаленькую ширину и длину: 1680 мм и 4240 мм соответственно. Высота внедорожника равна 1640 мм. Колесная база, по своим размерам немного превышает ширину самого автомобиля, чем и повышает ее устойчивость.
Поскольку данная модель ВАЗ имеет категорию 4Х4, ее клиренс полностью подходит для езды по бездорожью – 228 мм. Машина может преодолевать значительные кочки и неровности, не зацепляясь дном кузова, тем самым предостерегая хозяина от лишних затрат на ремонт.
багажник модели
Объем багажника Нивы может вместить в себя 420 литров, а при убранных задних сидениях – 780. Максимальная грузоподъемность при таком объеме равна 500 кг. Сам же автомобиль весит 1350 кг.
Итоги
Лада 2131 разрабатывалась исключительно для езды по бездорожью. Ее модификации меняют ее в лучшую сторону. Поэтому, данный автомобиль может стать Вам не заменимы другом, который не оставит Вас в беде, при любой погоде и типу дорожного покрытия, а также, поможет выбраться и Вашим друзьям, остановившим свой выбор на другом автомобиле, не способном преодолеть бездорожье.
Модификации автомобиля |
2131 1.7 |
2131 1.7 i |
2131 1.8 |
Двигатель |
|||
Расположение двигателя |
Спереди продольно |
||
Объем двигателя |
1690 см3 |
1774 см3 |
|
Количество цилиндров / Клапанов на цилиндр |
4 / 2 |
||
Ход поршня |
80 мм |
85 мм |
|
Диаметр цилиндра |
82 |
||
Cтепень сжатия |
9.3 |
8. |
|
Система питания |
Карбюратор |
Распределенный впрыск |
Карбюратор |
Мощность (л.с / об. мин) |
79 / 5200 |
80 / 4800 |
82 / 5200 |
Крутящий момент (Нм / об.мин) |
127 / 3200 |
131 / 3000 |
139 / 3200 |
Тип топлива |
АИ-92 |
АИ-95 |
АИ-92 |
Трансмиссия |
|||
Колесная формула / ведущие колеса |
4Х4 / постоянный полный привод |
||
Коробка передач |
механическая |
||
Число передач |
5 |
||
Передачи РК |
1 высшая, 1 низшая |
||
Рулевое управление |
|||
Тип |
Червячный редуктор |
||
Усилитель |
|||
Тормозная система |
|||
Передние тормоза |
Дисковые |
||
Задние тормоза |
Барабанные |
||
Подвеска |
|||
Тип передней подвески |
Винтовая пружина |
||
Тип задней подвески |
Винтовая пружина |
||
Кузов |
|||
Тип кузова / количество дверей |
Универсал / 5 |
||
Кол-во посадочных мест |
5 |
||
Длина |
4240 мм |
||
Ширина |
1680 мм |
||
Высота |
1640 мм |
||
Колесная база |
2700 мм |
||
Колея передних колес, мм |
1430 мм |
||
Колея задних колес, мм |
1400 мм |
||
Клиренс |
228 мм |
||
Объем багажника |
420 / 780 |
||
Снаряженная масса |
1350 |
||
Допустимая масса |
1850 |
||
Эксплуатационные характеристики |
|||
Время разгона до 100 км / ч |
25 с |
24 c |
22 c |
Максимальная скорость |
135 км / ч |
137 км / ч |
|
Размер шин |
R16 175 / 80 |
||
Расход топлива смешанный цикл (л / 100 км) |
12. |
||
Объем бака |
65 |
Технические характеристики Нива 2131 « NewNiva.ru
Основные комплектации автомобиля
Заводом поставляются 3 основные модификации автомобиля. Они имеют индексы 1,7, 1,7i и 1.8. Все модели имеют одинаковый внешний вид, комплектуются пятиступенчатой коробкой передач, а по обозначениям можно понять, какой тип двигателя установлен на атвомобиль.
Нива 2131 1,7 комплектуется 4-х цилиндровым двигателем с рабочим объемом 1,69 литра., который развивает максимальную мощность в 79 лошадиных сил. Двигатель карбюраторный, с цилиндрами диаметром 83 миллиметра, которые обеспечивают степень сжатия 9,3. Для авто рекомендуется использовать бензин АИ-92. Такой двигатель позволяет разогнаться до 100 километров в час за 25 секунд. Максимальная скорость не более 135 км/час.
Разновидность ВАЗ 2131 1,7i отличается тем, что имеет двигатель с измененной системой впрыска топлива. На него установлен инжектор, который обеспечивает равномерное обогащение топливной смеси и более быстрое ее попадание в цилиндр. Для нормальной работоспособности рекомендуется использовать топливо АИ-95.
Нива 2131 1,8 отличается от предыдущих версий тем, что на нее устанавливается двигатель с увеличенным до 1,77 литра объемом, что позволяет развивать наибольшую мощность и скорость. Увеличенный до 85 миллиметров ход поршня и большая камера сгорания позволили уменьшить степень сжатия до 8,4. Изменения позволили добиться увеличения мощности до 82л.с.
При этом максимальный крутящий момент вырос до 139/3200 оборотов в минуту. Но данный двигатель – карбюраторный атмосферник. Устаревшая система подачи топлива позволяет использовать бензин АИ-92. Максимальная скорость, развиваемая данным двигателем 137 км/ч. Время необходимое для разгона до сотни – 22 секунды.
Несмотря на все отличия в двигателях – они обладают одинаковым расходом топлива. В городском цикле он достигает 12,2 литра на 100 километров. Это достаточно большой показатель, поэтому на автомобиль устанавливается бак объемом 65 литров.
5-дверная «нива»: салон
Давайте переместимся внутрь автомобиля «Нива». Как известно, этот внедорожник создавался на базе классических «Жигулей», поэтому не удивительно, что много деталей были заимствованы оттуда. Что касается салона, здесь можно заметить панель и руль от ВАЗ-2107. В плане шумоизоляции «Нива», конечно, далеко не является лидером. Многие владельцы самостоятельно обесшумливают кузов, разбирая салон до винтика.
С приходом новой модели «Урбан» ситуация изменилась в лучшую сторону, но несущественно. Щиток приборов теперь ставится от «десятки», руль получил более удобную форму. Панель слегка изменилась, но в целом сохранила угловатые черты.
Из плюсов стоит отметить разве что более лучший уровень оснащения. «Нива» 5-дверная имеет электрические стеклоподъемники, а также электрическую регулировку зеркал. Но как отмечают отзывы владельцев, 5-дверная «Нива» даже в максимальной комплектации не оснащается музыкой. Это расстраивает многих покупателей. Также стоит отметить очень шумную работу печки. Кондиционер здесь отсутствует.
Что отличает длиннобазную «Ниву» от короткой, так это задний ряд. Архитектура сидений здесь такая же, однако расстояние до передник кресел на порядок больше. Задние пассажиры не будут чувствовать себя стесненно, в отличие от трехдверной «Нивы». В этом плане пятидверка заслуживает похвалы.
Lada 4×4 urban 5 дв. – технические характеристики – официальный сайт lada
Колесная формула / ведущие колеса
Расположение двигателя
Тип кузова / количество дверей
Количество мест
Длина / ширина / высота, мм
База, мм
Колея передних / задних колес, мм
Дорожный просвет, мм
Объем багажного отделения в пассажирском / грузовом…
Код двигателя
Тип двигателя
Система питания
Количество, расположение цилиндров
Рабочий объем, куб. см
Максимальная мощность, кВт (л.с.) / об. мин.
Максимальный крутящий момент, Нм / об. мин.
Рекомендуемое топливо
Максимальная скорость, км/ч
Время разгона 0-100 км/ч, с
Городской цикл, л/100 км
Загородный цикл, л/100 км
Смешанный цикл, л/100 км
Снаряженная масса, кг
Технически допустимая максимальная масса, кг
Максимальная масса прицепа без тормозной системы /…
Объем топливного бака, л
Тип трансмиссии
Передаточное число главной передачи
Передняя
Задняя
Размерность
Габаритные размеры нива ваз 21213, 21214, 2131 lada 4×4
Примечание: см. так же «Контрольные точки и размеры кузова»
Габариты Lada 4×4 (3-х дверная)
Вид сверху
Размеры салона, багажника, проёмов, свесов и пр.
(размеры приведены для прежней и новой 2020 г. модификации)
L11 | h21 | B11 | H1 | L21 | h31 | B21 | L3 min/max1 | Нз1 | Вз, | h51 | V баг. | B41 | |
LADA 4×4 | 905/ | 990 | 1385 | 1145 | 640/ | 925 | 1365 | 585/1310 | 465 | 1000 | 870 | 216/ | 1045 |
LADA 4×4 | 985/ | 1020 | 1385 | 1165 | 570/ | 910 | 1365 | 585/1310 | 465 | 1000 | 870 | 216/ | 1045 |
* Красным цветом помечены отличающиеся параметры
H51 | H61 | M1, кг | М2, КГ | М (М1 М2), | S°1 град. | h21 | D1 | Wb1 | А1 | Е1 | Тп/Тз1 | |
LADA 4×4 | 745 | 1930 | 730 | 482 | 1212 | — / — | 325 | 3640 | 2200 | 1640 | 1680 | 1440/ |
LADA 4×4 | 745 | 1930 | 730 | 482 | 1212 | — / — | 325 | 3640 | 2200 | 1640 | 1680 | 1440/ |
5-и дверная
размеры салона и багажника
Габариты Lada 4×4 Urban (3 дв.)
5-и дверный Urban
Габаритные размеры (справочные) автомобилей ВАЗ-2129, -2130 и их модификаций
Габаритные размеры (справочные) автомобилей ВАЗ-2131, -21312 и их модификаций
Габариты Нива Ландоле (ВАЗ-212183, 212183-20)
Максимальный угол бокового наклона до опрокидывания (крена, 2121)
Габариты, вес, грузоподъемность
Транспортное средство имеет такие характеристики, как длина, ширина, высота. Данные показатели помогают водителю оценить, какое пространство занимает авто на дороге. Длина – это расстояние между максимально выступающими деталями впереди и сзади. Ширина определяется по границам боковых зеркал. Высота измеряется от поверхности, на которой находится автомобиль, до самой верхней точки на крыше транспортного средства.
» data-lazy-type=»iframe» data-src=»https://www.youtube.com/embed/-nYrsk4wqPk?feature=oembed» frameborder=»0″ allow=»accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture» allowfullscreen=»»/>
Все эти данные не трудно найти в руководстве по эксплуатации ТС. Габариты Нива 2131:
- длина – 4240 мм;
- ширина – 1814 мм;
- высота – 1640 мм.
Для Нивы 2131 внешний минимальный радиус поворота по оси следа переднего колеса – 6,45 м. Не менее важными показателями считаются вес (снаряженная масса) и грузоподъемность. Первое – это совокупная масса набора стандартного оборудования, всех необходимых расходных материалов (в том числе моторного масла, топлива и т. п.), а также вес водителя. Багаж и пассажиры не учитываются. 5-дверная Лада Нива 4х4 весит 1370 кг.
Грузоподъемность – это разница между разрешенной максимальной массой и снаряженной массой. Для Лада Нива 2131 первый показатель равен 1870 кг, следовательно, грузоподъемность данного транспортного средства – 500 кг. Разрешенная максимальная масса (РММ) вычисляется как сумма снаряженной массы авто и максимальной общей массы багажа и пассажиров (в количестве, предусмотренном конструкцией).
Масса и габариты.
Нива 2131 является рестайлингом модели 2121. Изменениям подвергся в основном кузов автомобиля. Он стал пяти дверным, чтобы обеспечить более удобную посадку пассажиров. Одновременно с этим увеличился полезный объем багажника. Все это привело к изменению габаритов. Длина авто увеличилась до 4240 мм, при этом ширина осталась прежней – 1680 мм. Из-за этого пришлось увеличить колесную базу. Теперь она больше ширины авто, чтобы обеспечить устойчивость при поворотах.
Нива 2131 – полноприводная и создавалась специально для езды по бездорожью. Поэтому клиренс увеличен до 228 мм. Это необходимо для преодоления кочек и неровностей.
Объем багажника Нивы теперь составляет 420 литров при сложенных сиденьях. Максимальный полезный объем – 780 литров. Полная масса автомобиля составляет 1350 килограмм. При этом автомобиль может дополнительно перевозить до 500 кг груза.
Нива 2131: технические характеристики 5-дверного авто
Пятидверная Лада Нива 4х4 – компактный, неприхотливый, надежный внедорожник, предназначенный для перевозки пассажиров и багажа при температуре воздуха от -40 °С до 45 °С. Этот автомобиль отличается подвеской, которая обеспечивает отличную плавность хода и абсолютную невосприимчивость к дорожным неровностям. Пятидверный ВАЗ 2131 является самым вместительным автомобилем в линейке «Нива 4х4».
Размеры салона и багажника
Дополнительные размерные характеристики опубликовал портал Авторевю:
Объем багажника:
- ВАЗ 2121 — 265 литров, а при сложенных спинках задних сидений — 585 л.
- ВАЗ 2131 — 420 литров и увеличивается до 780 л.
Напомним, более детально изучить внедорожник можно по этому содержанию.
Ключевые слова: багажник 4х4
Обнаружили ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl Enter..
Технические характеристики и габариты нива 21213; 21214; 2131 — магазин автозапчастей и аксессуаров для автомобилей нива и niva-chevrolet
ВАЗ-21213 и его модификации – легковые автомобили повышенной проходимости.
Все колеса – постоянно ведущие (неотключаемый полный привод), есть режим блокировки межосевого дифференциала.
Кузов – несущий, цельнометаллический, сварной.
Двигатель – четырехцилиндровый, рядный, бензиновый, четырехтактный; расположение – переднее, продольное.
На ВАЗ-21213 устанавливается карбюраторный двигатель мод. 21213 рабочим объемом 1,7 л, на ВАЗ-21214 – двигатель 21214 того же объема с распределенным впрыском топлива. (Ранее на автомобили ВАЗ-21214 устанавливался двигатель 21214 с центральным впрыском топлива и микропроцессорной системой зажигания).
ВАЗ-21215 (поставляется на экспорт) оснащен дизельным двигателем XUD-9SD рабочим объемом 1,9 л концерна «Пежо-Ситроен».
Бензиновый двигатель с центральным впрыском и дизельный в России практически не встречаются и в настоящем руководстве не описаны.
На автомобилях ВАЗ-21214 установлена система снижения токсичности с трехкомпонентным нейтрализатором.
Во избежание выхода из строя нейтрализатора и кислородного датчика запрещается эксплуатация этих автомобилей на этилированном бензине.
Параметры | ВАЗ-21213 | ВАЗ-21214 |
Кузов | Цельнометаллический, несущий, двухобъемный | |
Число дверей | 3 | |
Количество мест (при сложенных задних сиденьях) | 4-5 (2) | |
Снаряженная масса, кг | 1210 | |
Грузоподъемность, кг | 400 | |
Полная масса, кг | 1610 | |
Дорожный просвет автомобиля с полной нагрузкой при статическом радиусе шин 315 мм (175/80R16)/ 322 мм (6,96-16), не менее, мм: | ||
| 221/228 | |
213/220 | ||
Полная масса буксируемого прицепа, кг: | ||
| 400 | |
1490 | ||
Наименьший радиус поворота по следу наружного переднего колеса, м | 5,5 | |
Максимальная скорость*, км/ч: | ||
137 | ||
135 | ||
Время разгона* с места до 100 км/ч, с: | ||
19 | ||
21 | ||
Максимальный подъем, преодолеваемый автомобилем с полной нагрузкой без разгона на первой передаче, % | 58 | |
Тормозной путь автомобиля при экстренном торможении с разрешенной максимальной массой со скорости 80 км/ч на горизонтальном участке ровного асфальтированного шоссе, не более, м: | ||
| 40 | |
| 90 | |
Расход топлива* на 100 км пути не более, л: | ||
| 8,3 | 8,3 |
| 11,5 | 11,2 |
10,3 | 10,2 |
Двигатель
Параметры | ВАЗ-21213 | ВАЗ-21214** |
Тип | Четырехтактный бензиновый | Четырехтактный бензиновый |
Число и расположение цилиндров | 4, в ряд | 4, в ряд |
Порядок работы цилиндров | 1-3-4-2 | 1-3-4-2 |
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 82х80 | 82х80 |
Рабочий объем, л | 1,69 | 1,69 |
Степень сжатия | 9,3 | 9,3 |
Номинальная мощность по ГОСТ 14846–81 (нетто), кВт (л. | 58,0 (78,9) | 59,5 (80,9) |
Частота вращения коленчатого вала при номинальной мощности, мин –1 | 5200 | 5200 |
Максимальный крутящий момент, Н.м (кгс.м) по ГОСТ 14846–81 (нетто) | 127 (12,9) | 127,5 (13,0) |
Частота вращения коленчатого вала при максимальном крутящем моменте, мин –1 | 3000 | 4000 |
Минимальная частота вращения коленчатого вала на режиме холостого хода, мин –1 | 750–800 | 820–880 |
Система питания | С карбюратором | Распределенный впрыск |
Топливо | Бензин с октановым числом 92–95 | Неэтилированный бензин с октановым числом 92–95 |
Зажигание | Бесконтактная | Микропроцессорная |
Начальный угол опережения зажигания, градус | 1±1° | Регулировке не подлежит |
Трансмиссия
Сцепление | Однодисковое, сухое, с диафрагменной нажимной пружиной |
Привод выключения сцепления | Гидравлический |
Коробка передач | Механическая; пять передач переднего хода, одна – заднего; все передачи переднего хода синхронизированы |
Передаточные числа коробки передач: | |
3,67 | |
2,1 | |
1,36 | |
1 | |
0,82 | |
3,53 | |
Раздаточная коробка | Двухступенчатая; с межосевым дифференциалом с принудительной блокировкой |
Передаточные числа раздаточной коробки: | |
1, 2 | |
2, 135 | |
Промежуточный вал (от коробки передач к раздаточной коробке) | С эластичной муфтой и шарниром равных угловых скоростей |
Передний и задний карданные валы (от раздаточной коробки к переднему и заднему мостам) | Трубчатого сечения, с двумя карданными шарнирами на игольчатых подшипниках с пресс-масленками |
Главная передача (переднего и заднего мостов) | Коническая, гипоидная |
Передаточное число главной передачи | 3,9 |
Привод передних колес | Открытыми валами с шарнирами равных угловых скоростей |
Привод задних колес | Полуосями, проходящими в балке заднего моста |
Подвеска, ходовая часть
Передняя подвеска | Независимая, на поперечных рычагах, с цилиндрическими пружинами, с телескопическими гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости |
Задняя подвеска | Зависимая (жесткая балка), на четырех продольных и одном поперечном рычагах, с цилиндрическими пружинами и телескопическими гидравлическими амортизаторами |
Колеса: | Дисковые штампованные или из легких сплавов |
Размер обода | 127J-406 (5Jх16) или 51/2Jх16 (только для колес из легких сплавов) |
Вылет, ЕТ (расстояние от привалочной плоскости диска до середины обода), мм | 58 или 48–58 (только для колес из легких сплавов) |
Шины | Диагональные или радиальные |
Размер шин | 175-406 (6,95-16) – диагональные; |
Рулевое управление
Рулевой механизм | Глобоидальный червяк с двухгребневым роликом |
Передаточное число рулевого механизма | 16,4 |
Рулевой привод | Трехзвенный: с одной средней и двумя боковыми разрезными тягами; с маятниковым рычагом |
Тормозная система
Рабочая тормозная система | Гидравлическая, с вакуумным усилителем, двухконтурная |
Передний тормоз | Дисковый, невентилируемый, с подвижным суппортом, трехпоршневой |
Задний тормоз | Барабанный, с автоматической регулировкой зазора между колодками и барабаном |
Стояночный тормоз | С тросовым приводом на колодки заднего тормоза |
Электрооборудование
Схема электрооборудования | Однопроводная; отрицательные выводы источников питания и потребителей соединены с «массой» – кузовом и силовым агрегатом |
Номинальное напряжение, В | 12 |
Аккумулятор | Емкостью 55 А. |
Генератор | Переменного тока со встроенным выпрямителем и регулятором напряжения, максимальный ток отдачи 55 А при частоте вращения ротора 5000 мин -1 |
Стартер | Постоянного тока, с электромагнитным тяговым реле и муфтой свободного хода. Мощность 1,3 кВт |
Не надо забывать, что прогресс идет вперед и некоторые данные указанные в этой статье могли устареть, притерпеть изменения или стать просто неактуальными.
Просмотров: 25035
Дата: Вторник, 22 Марта 2020
Подводим итоги
Итак, мы рассмотрели, что собой представляет полноприводная пятидверная «Нива». Из положительных сторон автомобиля стоит подчеркнуть:
- Простоту конструкции (соответственно, отремонтировать ее можно в большинстве случаев без помощи механиков).
- Проходимость. Уже в базовой комплектации есть блокировка и понижающая передача.
- Просторный салон (если сравнивать с короткобазной версией).
- Мягкая подвеска.
Но недостатки у данного автомобиля тоже присутствуют. Среди них необходимо выделить:
- Слабые моторы.
- Большой расход топлива.
- Кузов, склонный к коррозии.
- Плохая шумоизоляция.
- Плохая курсовая устойчивость.
Для кого подойдет этот автомобиль? «Нива» — это хороший выбор для тех, кому нужен простой и дешевый полноприводный внедорожник для езды вне асфальтированного покрытия. Именно под такие цели он в большинстве случаев и приобретается. Покупать машину и использовать ее чисто в городе нет смысла. Летом в ней жарко, она неповоротливая, ест много топлива.
Читать новости о новой Ниве
Ваз 2131 технические характеристики расход топлива
В связи с повышением цен на бензин и дизельное горючее, сегодня в большем почете те автомобили, которые употребляют меньше топлива. Одним из таких авто является Нива. Расход топлива на Нива 2131 на 100 км практически во всех возможных комплектациях не превышает 15 литров. По современным меркам эта цифра может показаться высокой, но автомобиль способен двигаться с таким расходом даже по пересеченной местности, по бездорожью, где у большинства других автомобилей использование горючего увеличивается вдвое от нормы. Здесь не последнюю роль играет смешанный топливный цикл.
Наверное, потому, что Нива 2131 – почти вездеход, ее очень любят рыбаки и охотники. Из старых моделей, по сравнению, например, с УАЗом, у Нивы очень хорошие показатели по расходу бензина в разных условиях. Уточнить эти данные можно в таблице, где приведены данные про расход топлива ВАЗ 2131.
Технический функционал
Технические характеристики ВАЗ 2131 по расходу топлива являются следующими – объем использованного горючего измеряется в нескольких местностях. Есть три стандартных режима, в которых приводятся заводские данные по потреблению горючего машиной. Для модели, которая рассматривается, существуют такие технические характеристики:
Двигатель | Расход (трасса) | Расход (город) | Расход (смешанный цикл) |
1.8 | 10 л/100 км | 15 л/100 км | 12.3 л/100 км |
1.7 | 9,5 л/100 км | 12,5 л/100 км | 11 л/100 км |
Городской режим для модели Нива 2131 пяти дверная (двигатель 1800, инжектор) самый энергоемкий. Хотя в целом, расход топлива на инжекторе Нива 2131 вполне приемлемый для поездок на отдых за город.
Особенности модельного потребления
5 дверная Niva потребления топлива на 1700 инжекторе – у этой модели несколько другой, более щадящий режим:
Способы уменьшить потребление топлива
Цены на бензин растут каждый год, а совершенно отказываться от автомобиля не выгодно никому. Мы любим комфорт, а собственная машина может обеспечить нам это. Чтобы пережить тяжелые времена, можно воспользоваться некоторыми испробованными советами касательно того, как уменьшить уровень потребления бензина на ВАЗ 2131 инжектор.
Основные методы
Реальный расход топлива на Нива 2131 можно уменьшить за счет веса автомобиля. Можно избавиться от ненужных деталей ваза, которые обеспечивают комфорт, но отнимают бензин. Стиль вождения – важный фактор, влияющий на использование бензина двигателем: чем более экстремальный, резкий стиль вождения, тем больше горючего будет расходоваться. Измените, свой стиль вождения на более спокойный, и будете меньше платить за бензин, в условиях роста цен.
Постановка инжектора – самый эффективный способ снизить уровень потребления горючего, единственная проблема в том, что если инжектор уже стоит, то ситуация не изменится. Потребление бензина на Ниве приводит к тем данным, которые указаны выше, то есть без них Нива будет «съедать» гораздо больше топлива.
На чем еще можно выиграть
Чем больше делается оборотов, тем больше горючего потребляет автомобиль, расход бензина ВАЗ 2131 на 100 км можно уменьшить, если ездить на более низких оборотах. Одновременно с этим, на наших дорогах низкие обороты могут быть опасны, самый оптимальный выход из этой ситуации – плавно начинать ехать и медленно добирать до средних оборотов, и уже так двигаться, это не значит, что нужно ехать со скоростью 40 км/час – просто нужно делать все в меру.
Лучше не использовать автоматическую коробку передач, если желаете снизить нормы потребления бензина, механизированное управление позволяет контролировать бензин в баке, поэтому лучше использовать МКПП.
Проблемы и решение
Это может вас удивить, но даже открытые окна увеличивают потребление топлива, особенно в условиях города. Объяснить это довольно просто: аэродинамические свойства автомобиля несколько снижаются, из-за чего возрастает сопротивление воздуха в салоне Нивы, в последствие чего, потребность в горючем составляет гораздо больше.
- снижение силы трения в двигателе позволит уменьшить расход топлива;
- сделать это несложно: нужно просто регулярно смазывать детали моторным маслом;
- масло должно быть качественным, иначе эффекта не будет;
- лучше использовать моторное масло высокой вязкости;
- увеличение давления в шинах Нивы позволит снизить расходы на бензин;
- здесь работают все те же законы физики: перекачанные не более чем на 0,3 атм. шины, помогут снизить показатели скорости и силу трения с дорогой.
Пятидверная Лада Нива 4х4 – компактный, неприхотливый, надежный внедорожник, предназначенный для перевозки пассажиров и багажа при температуре воздуха от -40 °С до +45 °С. Этот автомобиль отличается подвеской, которая обеспечивает отличную плавность хода и абсолютную невосприимчивость к дорожным неровностям. Пятидверный ВАЗ 2131 является самым вместительным автомобилем в линейке «Нива 4х4».
Габариты, вес, грузоподъемность
Транспортное средство имеет такие характеристики, как длина, ширина, высота. Данные показатели помогают водителю оценить, какое пространство занимает авто на дороге. Длина – это расстояние между максимально выступающими деталями впереди и сзади. Ширина определяется по границам боковых зеркал. Высота измеряется от поверхности, на которой находится автомобиль, до самой верхней точки на крыше транспортного средства.
Все эти данные не трудно найти в руководстве по эксплуатации ТС. Габариты Нива 2131:
- длина – 4240 мм;
- ширина – 1814 мм;
- высота – 1640 мм.
Для Нивы 2131 внешний минимальный радиус поворота по оси следа переднего колеса – 6,45 м. Не менее важными показателями считаются вес (снаряженная масса) и грузоподъемность. Первое – это совокупная масса набора стандартного оборудования, всех необходимых расходных материалов (в том числе моторного масла, топлива и т. п.), а также вес водителя. Багаж и пассажиры не учитываются. 5-дверная Лада Нива 4х4 весит 1370 кг.
Грузоподъемность – это разница между разрешенной максимальной массой и снаряженной массой. Для Лада Нива 2131 первый показатель равен 1870 кг, следовательно, грузоподъемность данного транспортного средства – 500 кг. Разрешенная максимальная масса (РММ) вычисляется как сумма снаряженной массы авто и максимальной общей массы багажа и пассажиров (в количестве, предусмотренном конструкцией).
Пользовательские параметры
Технические характеристики Нива 2131 включают в себя эксплуатационные особенности, свойства двигателя и топливно-скоростные параметры.
Основные данные по рассматриваемой модели представлены в таблице:
Определение
Дорожный просвет транспортного средства (клиренс) при статическом радиусе шин 314 мм (185/75R16) составляет:
- до поперечины передней подвески – не менее 221 мм,
- до балки заднего моста – 213 мм.
- передняя – независимая, на поперечных рычагах, пружинная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости;
- задняя – зависимая, рычажная, пружинная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами.
Для автомобиля с колесной формулой 4×4 на колеса приходится 100% веса. Именно поэтому у полноприводного транспортного средства реализуемое тяговое усилие примерно в 2 раза больше, чем у машины с колесной формулой 4×2. Благодаря передним колесам, установленным под определенными углами относительно деталей кузова и подвески, данное авто имеет хорошую устойчивость и управляемость. Особенностью модели 2131 является запрет буксировки прицепа. Параметры мотора имеют следующие характеристики:
- Тип силового агрегата – 4-цилиндровый, рядный, 4-тактный.
- Рабочий объем двигателя, л – 1,69.
- Мощность, л. с. – 83.
- Диаметр цилиндра и ход поршня, мм – 82х80.
- Степень сжатия – 9,3.
- Система питания/зажигания – распределенный впрыск топлива.
Согласно руководству по эксплуатации, величина предельного расхода моторного масла составляет 0,7 л на 1000 км. Данное значение свидетельствует об износе деталей двигателя и необходимости ремонта.
Топливно-скоростные характеристики автомобиля Лада Нива 2131:
- Заправочный объем топливного бака, л – 65.
- Тип топлива – бензин (АИ-95).
- Максимальная скорость, км/ч – 137.
- Время разгона до 100 км/ч, с. – 19,0.
- при смешанном цикле, л/100 км – 11,2;
- при городском – л/100 км – 12,1;
- при загородном – л/100 км – 8,3.
По техническим характеристикам Лада Нива 2131 не уступает более дорогим аналогам.
Экстерьер автомобиля
С момента начала производства авто его внешний вид практически не изменился. В современном дизайне транспортных средств квадратная форма кузова, круглые фары, лаконичные бампера представляют собой классический вариант. Для этой модели предусмотрены задние двери по левому и правому борту. Это облегчает посадку и высадку пассажиров. Увеличенная колесная база повысила плавность хода, уменьшила раскачивание вокруг горизонтальной поперечной оси.
Короткие свесы кузова, а также невыступающие бамперы обеспечивают знаменитую геометрическую проходимость данного авто. Минимальное количество пластиковых элементов снижает риск их повреждения, а величина клиренса обуславливает хорошую проходимость в гористой местности. Дополнительные элементы экстерьера помогут обеспечить комфорт, функциональность и безопасность модели.
Интерьер Нивы 2131
Внутренний вид авто прост, но функционален. Приборная панель с аналоговыми шкалами и тахометром достаточно информативна, читается легко за счет крупной оцифровки. Блок климатической системы, клавиши управления светом и обогревом заднего стекла расположены на центральной консоли. Данные элементы организованы компактно, и проблем с их использованием не возникает.
Главное преимущество Лада Нива 2131 4×4 – это вместительный салон. Передние сиденья не имеют профиля, но оптимальная жесткость и наличие валиков боковой поддержки обеспечивают достаточный комфорт. На автомобили устанавливаются оригинальные трансформируемые задние сиденья, которые позволяют в случае необходимости увеличить площадь багажного отделения.
Ровный пол и широкий проем способствуют перевозке крупногабаритных грузов. Запасное колесо располагается под капотом, что позволяет максимально сохранить полезное пространство. Модернизация данного автомобиля привела к тому, что в люксовых комплектациях появились кондиционер и электростеклоподъемники.
Достоинства и недостатки авто
Нива 2131 зарекомендовала себя не только в России, но и за рубежом. Автовладельцы выявили как положительные, так и отрицательные характеристики данного авто.
Недостатки

В современных моделях этого внедорожника антикоррозийная защита стала более эффективной, а крестовины в кардане заменены на ШРУСы (шарниры равных угловых скоростей). Внедорожник Лада Нива 2131 4х4 – легендарный вездеход, уверенно преодолевающий бездорожье. Дифференциальный полный привод, передняя независимая подвеска, наличие понижающей передачи – это только некоторые достоинства данного авто. Транспортное средство прекрасно подходит и для городской местности, и для сельской.
Одна из лучших разработок отечественного автопрома «Нива» вышла с конвейера ВАЗа в 1977 году и до сих пор пользуется стабильным спросом. По современной классификации эта машина относится к кроссоверам, поскольку имеет несущий кузов, но по проходимости она не уступает любому «чистокровному» рамному внедорожнику. При этом расход топлива у Нивы гораздо ниже, чем у авто со схожим функционалом. Среди ее достоинств выделяют:
- высочайшую проходимость;
- ремонтопригодность;
- доступную цену;
- надежные карбюраторные и инжекторные двигатели;
- полноприводную трансмиссию.
Удачное соотношение ходовых характеристик, приемлемого качества и стоимости стали причиной того, что Нива под брендом Lada 4×4 выпускается и в настоящее время на заводе АвтоВАЗа и других предприятиях.
Нива 2121
Первая модификация Нивы сразу привлекла внимание автолюбителей своими выдающимися характеристиками. Машина выпускается до сих пор во многих вариантах, в том числе, для города – Нива Урбан. В базовой версии эта машина комплектовалась бензиновым мотором 1.6 на 80 лошадиных сил с моментом 116 Н·м. Четырехцилиндровый агрегат разгоняет машину до первой сотни за 21 секунду, а максимальная скорость составляет 132 километра в час. Расход топлива на 100 км у этой модификации ВАЗ 2121:
- город 13,4 л;
- средний расход 9,8 л;
- трасса 7,8 л.
Чтобы улучшить характеристики автомобиля на него начали устанавливать бензиновый двигатель 1.7, выдающий 80 лошадиных сил, с крутящим моментом 127 Н·м, разгоняющий автомобиль до сотни за 17 секунд, и максимальной скорости 153 км/ч, модификация получила маркировку 21213. Потребление бензина составляет:
- в городском режиме 11,5 л;
- смешанный цикл 9,1 л;
- по трассе 8,3 л.
Вариант двигателя 1.7 л оснащенный инжектором выдает уже 83 силы при аналогичном моменте и динамический характеристиках. Расход топлива у этой комплектации ВАЗ Нива:
- в трафике 11,2 л;
- средний показатель 9,7;
- шоссе 8,3 л.
Одна из самых редких комплектаций с дизелем производства Пежо 1.9 на 75 лошадей и моментом сил 135 Н·м выпускалась с 1999 до 2007. Он отлично тянет с самых низов, а его расход топлива составляет:
- городской цикл 9,6 л;
- средний 7,6 л;
- на трассе 6,9 л.
Нива 2131
В 1995 году появилась более вместительная версия Нивы – ВАЗ 2131, с удлиненным на 500 мм пятидверным кузовом. Это сделала ее вторым по популярности вариантом из этого семейства автомобилей. Удлинение базы позволило сделать более комфортный салон и увеличить топливный бак, поскольку масса машины увеличилась, расход бензина на ВАЗ Ниве тоже стал больше, а динамические показатели оказались схожими с моделью ВАЗ 2121.
В базе устанавливался карбюраторный двигатель 1.7 на 80 лошадиных сил с механикой и имеет расход бензина:
- на загруженных улицах 13,7;
- средние показатели 12 л;
- на свободной дороге 9,8.
Инжекторный двигатель этого же объема выдает уже 83 л.с., при этом расход топлива удалось немного снизить:
- городской цикл 13,2 л;
- в смешанном режиме 10,6 л;
- по свободному шоссе 9,8 л.
Чтобы повысить проходимость и улучшить динамику на автомобиль начали устанавливать бензиновый мотор 1.8 на 84 лошади с моментом 132 Н·м. Но за это пришлось заплатить увеличенным расходом бензина:
- в трафике 13,8 л;
- средний показатель 13,1 л;
- по трассе 12 л.
Отзывы владельцев
- Иван, Николаев. ВАЗ 2121 – один из лучших внедорожников, особенно, если учесть стоимость машины. Она подходит не только для выезда на природу, но и для городской езды. Владею машиной с 2002 года, движок 1.7 с карбюратором очень надежен, 80 сил вполне хватает, чтобы отлично тянуть машине по бездорожью и трассе. Средний расход около 12 л на сотню, но можно сэкономить, установив газ, о чем сейчас задумываюсь.
- Николай Челябинск. Езжу на ВАЗ 2121 больше 10 лет и не собираюсь менять – это идеальный вариант второго автомобиля для поездок на рыбалку и охоту. Двигатель 1.6 не слишком динамичен, но и средняя скорость движения у меня не превышает 90 км/ч. Зато по любой грязи тянет так, что даже УАЗ Патриот не может за ней угнаться. О модных иномарках даже не говорю. Какой расход топлива у моей Нивы? Около 14 л, что вполне нормально для такого авто.
- Анатолий, Волоколамск. Купил Ниву в кузове 2121 в 2012 году, с пробегом в 80 тыс. км с тех пор не покидаю кабину ни зимой, ни летом. По проходимости это просто эталон – ни одна машина не может с ней сравниться. Двигатель 1.7 л расходует около 13 л по кругу, с одинаковым аппетитом кушает как АИ 92, так и АИ 95. Хочется отметить и достаточно комфортный салон, а вот багажник маловат, но это уже придирки.
- Сергей, Уфа. У меня ВАЗ 21213 с двигателем 1.7 и механической коробкой, который достался мне от деда. Он очень следил за машиной, я стараюсь не подвести его и тоже слежу за ее состоянием. Сам меняю масло и фильтры, провожу ТО и делаю мелкий ремонт, не перерываю машину на бездорожье или в глубоком снегу. Расход на скорости 65-80 расход топлива на ВАЗ 21213 около 11 л на сотню.
- Валерий, Питер. Машину брал на вторичном рынке, выбирал недорогую практичную модификацию с моторчиком 1.6. Машина на удивление резва в городе, а вот на бездорожье, по моему мнению, тяги не хватает. Мотор исправно жрет как 92, так и 95 бензин, расход около 12 л на 100 км.
- Алексей, Чернигов. Владею Лада 4х4 с карбюраторным двигателем 1.7. Полный привод и механическая коробка с блокировкой отличный вариант для бездорожья. Может мне попался такой автомобиль, но надежность оставляет желать лучшего, правда, и ремонт стоит недорого. Мощности в 80 лошадей вполне хватает для того, чтобы одинаково уверенно ехать городском режиме, на трассе, по проселкам и бездорожью.
- Богдан, Липецк. Я заядлый рыболов, поэтому без хорошего внедорожника мене не обойтись. Выбрал ВАЗ 2121 не только из-за цены, но и благодаря отличной проходимости и не жалею об этом. При необходимости самостоятельно ремонтирую свою Ниву, расход составлял около 13 л, после установки газа он вырос до 17 кг на сотню, но по деньгам это гораздо экономичнее.
- Денис, Харьков. За шесть лет владения ВАЗ 2121 проехал больше 120 тыс. км, абсолютно ни на что не жалуюсь. Да, подвеска и трансмиссия требуют регулярного ремонта, но я все делаю сам, а запчасти вполне доступны. Износившиеся детали меняю заранее, поэтому ни разу не застревал даже на тяжелом бездорожье. Карбюраторный двигатель 1.7 на 80 лошадок тянет хорошо, расход топлива на моей Ниве 2121 не превышает 13 литров.
- Николай, Саратов. У меня Нива 2000 года выпуска с мотором 1.7 с карбюратором. Езжу на ней больше 10 лет, есть претензии к надежности, но с прямыми руками она легко ремонтируется и никогда не подведет своего хозяина. Расход по трассе 9 литров, в городе около 14.
- Григорий, Ханты-Мансийск. За 8 лет владения своей Нивой проехал почти 200 тыс. км. Машина комфортна, проходима, достаточно надежна, идеальный вариант для выезда на рыбалку, охоту.
Неважно, жара, дождь, грязь или снег, она доставит тебя, куда нужно. Сейчас появилась Xray Lada, но, по отзывам, и она не дотягивает до показателей ВАЗ 2121 на бездорожье. Поэтому менять ее не собираюсь, расход в 14 л на сотню даже в сильные морозы меня вполне удовлетворяет.
- Александр, Москва. Брал машину в 2003 году специально для выездов на рыбалку. Машина сразу понравилась своим комфортом, проходимостью, приемистым мотором 1.7 на 80 лошадей. К относительным недостатком отношу ломкость и маленький багажник, которого мне, впрочем, вполне хватает. Средняя норма расхода 12 литров летом и 13 зимой.
- Валентин, Ленинградская область. Несмотря на несущий кузов, Нива – один из лучших известных мне внедорожников. Инжекторный двигатель 1.7 тяговит и надежен, потребляет не более 12 л на 100 км. Механическая трансмиссия предназначена для езды по бездорожью, с чем автомобиль прекрасно справляется. Машина отлично едет на 92 бензина – это еще одно ее достоинство.
- Святослав, Псков. У меня Нива 2121, на ней я проехал уже 150 тыс. км, считаю наилучшим внедорожным вариантом с учетом доступной цены. Инжекторная версия двигателя прекрасно тянет, отличается повышенной надежностью. Большой дорожный просвет не мешает машине достаточно уверенно чувствовать себя на трассе. Еще больше повысил проходимость, установив нештатные колеса большого радиуса. По трассе машина потребляет не более 10 л, в городе и на бездорожье до 13 л.
- Анатолий, Самара. Выбирал разные внедорожные варианты, остановился на ВАЗ 2121 с инжекторным движком, и не пожалел. Большой дорожный просвет, малые кузовные свесы – идеальная геометрия при езде на бездорожье. Салон комфортен и вместителен, даже с учетом того в кузове не предусмотрены задние двери.
- Владимир, Новосибирск. Машина была куплена в 2016 году, взял 83-сильную версию с объемом 1.7. Понравилась универсальность машины, она отлично чувствует в себя в городе, ее можно запарковать на любом пятачке. Что касается внедрожных характеристик – они общепризнанны, езжу в любую погоду на дачу, рыбалку, охоту.
Машина потребляет 10 л на трассе, в городе и на офф-роуде до 13 л.
- Николай, Гродно. Инжекторный ВАЗ 21214 – отличный внедорожник за вполне вменяемую цену. Именно поэтому я остановил на нем свой выбор. При аккуратной эксплуатации машина никогда не подведет владельца, запчасти вполне доступны, ремонтирую своими руками. Но постоянный полный привод имеет и оборотную сторону – средний расход у меня составляет 13 л, что для такого небольшого автомобиля много.
- Андрей, Гатчина. Благодаря просторному кузову я выбрал именно ВАЗ 2131 с пятью дверями. Она обладает внедорожными качествами обычной Нивы, неплохо чувствует себя в городе, достаточно вместительна. Двигатель 1.7 с МКПП отлично тянет по трассе, по пашне или неглубокому броду, потребляет около 13 литров, на трассе можно уложиться и в 10 л.
- Дмитрий, Волгоград. Мой ВАЗ 2131 с мотором 1.7 оснащенным инжекторной системой подачи топлива – идеальный вариант для отечественных дорог. С ней могут сравниться только УАЗы, но они дороже в обслуживании и потребляют больше топлива. Салон пятидверной Нивы вместительный и комфортный, запчасти недорогие, их можно найти на разборках вообще за копейки. Расход не превышает 13 л, а по трассе можно уложиться и в 9.
- Антон, Екатеринбург. Брал машину в 2003 году, знал на что иду, поскольку приходится много времени тратить на ремонты. Зато пятидверный кузов комфортен и вместителен. Мотор 1.8 отлично тянет в любом режиме, но требует своевременного обслуживания. Потребление на уровне 14 л на 100 км.
- Геннадий, Москва. При выборе остановился на самой мощной версии Нивы 2131 с 1.8-литровым двигателем. Даже с ним динамика в городе оставляет желать лучшего, при расходе в 14 л. Зато за городом машина преображается, несмотря на удлиненный кузов, она отлично едет. По трассе можно разогнаться до 145 км/ч.
- Степан, Томск. Купил этот автомобиль под влиянием сына, который тщательно изучил параметры ВАЗ 2131 и посчитал, что это лучший вариант для меня. Он не ошибся – это действительно хороший автомобиль.
Мотор 1.8 тяговит и надежен, правда на трассе мощности не хватает, зато в городе и на бездорожье он отлично себя проявляет. Люблю ездить на рыбалку, в машину можно загрузить компанию из 4 человек и не бояться застрять. Расход топлива по кругу около 13 л.
Как снизить расход топлива на Ниве
Несмотря на популярность ВАЗ 2121 его расход топлива на 100 км, по отзывам неприемлемо высок. Но, придерживаясь определенный правил, можно существенно снизить этот показатель:
- Ограничение применения электрооборудования – не включать без надобности фары, кондиционер, аудиоцентр.
- Придерживаться спокойной манеры езды, избегать резких ускорений, поддерживать режим 70-90 км/ч.
- Съезжать с асфальта только по необходимости, на бездорожье расход будет скачкообразно увеличиваться.
- Своевременное ТО двигателя, трансмиссии и ходовой части, любая неполадка существенно увеличивает аппетит автомобиля.
- Контроль давления в шинах позволит снизить расход топлива.
- При выезде в холодное время года требуется прогревать двигатель, работа в штатном температурном режиме позволит избежать перерасхода топлива.
Модификации автомобиля | 2131 1.7 | 2131 1.7 i | 2131 1.8 |
Двигатель | |||
Расположение двигателя | Спереди продольно | ||
Объем двигателя | 1690 см3 | 1774 см3 | |
Количество цилиндров / Клапанов на цилиндр | 4 / 2 | ||
Ход поршня | 80 мм | 85 мм | |
Диаметр цилиндра | 82 | ||
Cтепень сжатия | 9. | 8.4 | |
Система питания | Карбюратор | Распределенный впрыск | Карбюратор |
Мощность (л.с / об. мин) | 79 / 5200 | 80 / 4800 | 82 / 5200 |
Крутящий момент (Нм / об.мин) | 127 / 3200 | 131 / 3000 | 139 / 3200 |
Тип топлива | АИ-92 | АИ-95 | АИ-92 |
Трансмиссия | |||
Колесная формула / ведущие колеса | 4Х4 / постоянный полный привод | ||
Коробка передач | механическая | ||
Число передач | 5 | ||
Передачи РК | 1 высшая, 1 низшая | ||
Рулевое управление | |||
Тип | Червячный редуктор | ||
Усилитель | |||
Тормозная система | |||
Передние тормоза | Дисковые | ||
Задние тормоза | Барабанные | ||
Подвеска | |||
Тип передней подвески | Винтовая пружина | ||
Тип задней подвески | Винтовая пружина | ||
Кузов | |||
Тип кузова / количество дверей | Универсал / 5 | ||
Кол-во посадочных мест | 5 | ||
Длина | 4240 мм | ||
Ширина | 1680 мм | ||
Высота | 1640 мм | ||
Колесная база | 2700 мм | ||
Колея передних колес, мм | 1430 мм | ||
Колея задних колес, мм | 1400 мм | ||
Клиренс | 228 мм | ||
Объем багажника | 420 / 780 | ||
Снаряженная масса | 1350 | ||
Допустимая масса | 1850 | ||
Эксплуатационные характеристики | |||
Время разгона до 100 км / ч | 25 с | 24 c | 22 c |
Максимальная скорость | 135 км / ч | 137 км / ч | |
Размер шин | R16 175 / 80 | ||
Расход топлива смешанный цикл (л / 100 км) | 12. | ||
Объем бака | 65 |
лада 4х4 цена
4×4. Lada 4×4 2018 продвигается по рынкам России, Европы и Африки. Выбери свою LADA. SE Venden llanta válidas para lada niva y suzuki vitara. Недавно сербский игрок заработал 4х4 во время чемпионата мира по футболу. Кузов в целом хороший, с небольшими изъянами кое-где, твердыми снизу. Однако вскоре он получит обновление, позволяющее работать даже на топливе более низкого качества. Обзорные фотографии Granta Liftback. Lada Niva была первой новой Lada, появившейся в Великобритании за 15 лет, и, хотя она больше не доступна, надежный внедорожник продолжает жить дальше: Цены и характеристики Поделиться отзывом
В то время она производила популярные для россиян автомобили. Первым был LADA 1200.
… 4×4 Тайга LKW.
se venden llanta válidas para lada niva y suzuki vitara. Kies uit het grote aanbod van gebruikte Auto-voertuigen van Lada Niva in ons deel met bedrijfswagens voor aankoop en verkoop op mobile.de 13:31 — Нет бюро sont fermés. Фото Весты SW. Силовой задний бампер лада 2121 21213 21214 2131 нива. Дата: 05.07.2020 13:31. Веста седан. Обзор Фото. Силовой задний бампер LADA 2121 21213 21214 2131 НИВА. Lada — Полный каталог автомобилей, доступных в Молдове, с предварительными настройками, техническими данными, изображениями и инструментами сравнения и предложениями по модели конкуренции!
Силовой задний бампер лада 2121 21213 21214 2131 нива.контакт-ноус. 1993 Lada Niva 4×4 RHD 1.6 £ 2950 1993 Lada Niva 4×4 1.6 двигатель 5-ступенчатая механическая коробка передач с hi / lo и дифференциалом 46k миль Mot Июль 2020 Старт, стопы и едет, отличный внедорожник. Требования к качеству топлива Lada 4×4 необычно высоки для УФ-лампы четырех десятилетней давности — с октановым числом 95. Веста SW Cross Review Фото. Auto rijdt en schakelt perfect. Lada 4×4 NIVA URBAN au meilleur prix? Недавно сербский игрок заработал 4х4 во время чемпионата мира по футболу. Мы предлагаем новые автомобили Lada NIVA на складе.Таким образом, еще слишком рано говорить, когда он войдет в фазу производства, не говоря уже о дате выпуска. закрыть Новости Пресс-релизы Подписка RSS Обратная связь Задайте вопрос … LADA приступила к отгрузке крупной партии LADA Largus для Почты России. Фото обзора Granta Hatchback. Lada представила концепт Lada 4×4 Vision на Московском международном автосалоне 2018. 4X4. Третье поколение Lada Niva (с 2014 г.в. переименовано в Lada 4X4) появится в России осенью 2018 г. (сентябрь — ноябрь 2018 г.), согласно а.. Если Lada серьезно относится к созданию Vision 4 × 4, подробности должны быть объявлены в ближайшее время. Lada представила концепт Lada 4×4 Vision на Московском международном автосалоне 2018. Две рекламные брошюры и справочник по подержанной машине Lada Niva 4×4, все в хорошем состоянии.
Читайте также: Новая Lada Largus Cross В списке оснащения Lada 4 × 4 Urban 5D значатся боковые зеркала заднего вида с электроприводом и обогревом, кондиционер и электрические стеклоподъемники. Напомним: LADA 4×4 на сегодняшний день является самым доступным внедорожником на российском рынке и одним из всемирно известных автомобилей.Дата выпуска и цена Lada Vision 4 × 4 2020. Lada niva 4×4 2018 подробно описывает свои видео (обзоры, внедорожник, ролики, краш-тесты) и изображения, характеристики, цену, характеристики. 4х4 5-тюрер. LADA Automobile GmbH Австрия — Модель — Fahrzeugflotte — Конфигуратор — Technische Daten — Новости — Актуальные новости — LADA4YOU. На данный момент Vision 4 × 4 2020 — это не более чем концепт. 4×4 3-дверный 4×4 Urban 4×4 5-дверный 4×4 Urban 5-дверный 4×4 BRONTO. Lada 4×4 2018 продвигается по рынкам России, Европы и Африки.Originele nederlandse lada niva 1.7I 4×4 met nationale autopas, apk т / м 23-03-2021. LADA 4×4 Urban — Modellübersicht, Spezifikationen, Farben, Varianten, Ausstattung
Lada Niva 1.7i 4X4 NL-AUTO 137DKM / NAP / APK 23-03-2021. Силовой задний бампер LADA 2121 21213 21214 2131 НИВА. В условиях городского движения модификация приводит к появлению штатного 1,7-литрового двигателя мощностью 83 л.с. и 129 Нм, который работает в паре с… АВТОВАЗ, первый российский производитель автомобилей, был основан в 1966 году в Тольятти. LADA 4×4 Urban — технические характеристики экстерьера и двигателя, сравнить комплектацию и модели.
л В 1977 году была выпущена первая LADA 4X4, более известная как LADA Niva. Фотографии Largus Universal Review. Нынешняя Lada 4X4 продолжится рядом. ГОРОДСКОЙ. Menü einblenden Menü ausblenden. Прочитайте больше . Лада Нива: внедорожник фургон хет. Nous nous занимает de l’export de votre Lada 4×4 NIVA URBAN по сравнению с pays de votre choix! Две рекламные брошюры и справочник по подержанной машине Lada Niva 4×4, все в хорошем состоянии.
Lada Niva — это универсальный внедорожник (внедорожник, внедорожник и внедорожник 4×4) с такими характеристиками: Bognor Diva (Уругвай), Lada Super 4×4 (Egypt), Lada Bushman (Австралия), Lada Cossman (Австралия). Великобритания), Lada Fora, Lada Hussar (Финляндия), Lada Job (Италия), Lada Sport (IJsland), Lada Taiga (Duitsland) и ВАЗ 2121 (Россия).
Продажа Honda AquaTrax F15X, Номера бронирования Tata Nexon Ev, Разгибание спины живота, Промокод чеков американского банка, Кэшбэк универсальных циклов, Краткое руководство покупателя, 2020 г., Установщики автомагнитол рядом со мной, Синоним поддержки бизнеса, BMW E23 Реставрация, Trek Madone 9 на продажу, Suzuki Cars США, Что такое нормальное количество тромбоцитов для собаки, Иностранный фармацевт в Корее, Cogent Communications Vpn, 2015 Продажа Auris, Фильмы об авиации 2019, Система мониторинга велосипедов, Скутер Theorie Leeftijd, Porsche 928 Gts 0-60, Байк Обои HD, Как получить велосипед в Париже, Горные велосипеды Walmart, Эмулятор покемонов, Craigslist Nc Fayetteville, Белый Swagtron Hoverboard, Утилизируйте мой велосипед Отзывы, Интересные факты о жуке-геркулесе, 2020 MINI SE Hardtop, Hercules Cycle до 5000, Polaris Rzr 170 для взрослых, 2008 Lotus Evora, Schwinn Trailway Hybrid для женщин, Vauxhall Meriva 2011 Mpg, Насекомые с рогами, Honda Civic 2014 на продажу, Рено Дастер 2020, 2015 Chevy Spark, Обувь для скалолазания Tenaya Tarifa, Тарифы на рабочую силу в дилерских центрах 2019, Названия поршневых колец, 18×8 грузовые колеса, Женское Джерси Can-Am, Garmin Edge 1030, Лучшие бренды велосипедов в мире 2019, Bmw Wynajem Długoterminowy, Раскрашивание картинок полицейской машины, BMW M8 Gran Coupe, Планка от колена до проработанных мышц локтя, Типы рейдов, Подержанный спортивный автомобиль Nissan, Сидеть, альтернативы Reddit, Запчасти для скутера Razor E100, Motorrad Führerschein Berlinrotiform Zmo-m Цена, Б / у шины Таллахасси, Раскраски Большой Самосвал, Выпуск Steam Snowrunner, Райли Эльф Интерьер, 2022 Chevrolet Equinox, Очки Mahindra Roxor, Скотт Спарк 940 2016, Обзор Honda Rancher 420 2016 года, Винтажные модели Airstream, Когда родился Тутмос I, Измененные изображения интерьера Bolero, 2006 Vw Beetle Дверные панели, Логотип Jeep, Автомобильные зажимы и крепежные детали Йоханнесбург, Обзор Yamaha Mt-01 2009 года, Цена на внедорожник, Kymco Agility 50 Максимальная скорость, Пробег Jawa Scrambler, Craigslist Питтсбург Джобс, Трейлер «Нужные вещи», Infiniti — это роскошный бренд, Схема деталей шага усилителя мощности Amp Research, Запчасти для велосипеда Roadmaster, Безусловное определение Великий Гэтсби, Сварочные вакансии рядом со мной найм на полный рабочий день, Высокоселективный тезаурус для чрезвычайно грамотного PDF-файла, 2015 Volkswagen Jetta Проблемы, Mpv Автомобиль Полная форма, Дистрибьюторы автомобильных красок Akzonobel, Адрес Chrysler Capital, Целевой мужской велосипед,Распредвалы | LADA Moscow
Замена распредвала на LADA — одна из
Самые простые способы изменить характеристики двигателя LADA. Правильный
подбор распредвала на LADA может обеспечить не менее 10% увеличения
производительность двигателя без потери его топливной экономичности и увеличения количества
вредных выбросов в атмосферу.
Распредвал LADA — устройство, предназначенное для гармоничного открытия и закрытия впускных и выпускных клапанов с движением поршней в двигателе блокировать. Так происходит процесс газораспределения. Как и любой другой части, распредвал LADA имеет параметры, которые его характеризуют.Чтобы понять, что чтобы ожидать от конкретного распредвала, необходимо понимать терминологию маленький. Поклонники тюнинга LADA знакомы с такими параметрами автомобиля. распредвал как лифт так и фаза.
Подъем кулачка распредвала или ход клапана показывает, сколько миллиметров клапан поднимется с места . Например, для серийного вала LADA 2112 это значение составляет 7,6 мм. Распредвалы на LADA 2112 может иметь ход до 13 мм. Помимо высоты подъем клапана над седлом, высота подъема клапана также влияет на скорость открытие клапана.
Второй параметр — фаза. Измеряется фаза распредвала LADA. в градусах вращения коленчатого вала и описывает продолжительность открытия впускной или выпускной клапан. Проще говоря, фаза показывает время, которое открыть, например, впускной клапан на такте впуска. Фаза распредвала характеризует рабочий диапазон двигателя LADA. Серийные распредвалы LADA 2112 имеет фазу 256 градусов. Распределительный вал с этой характеристикой позволяет вы получите стабильные обороты холостого хода и хорошую тягу на самых низких оборотах.За тюнинг, используются распредвалы с фазой 270-320 градусов. Итак, та же LADA Двигатель 2112 будет иметь следующие значения эффективной дальности при использовании Распредвалы LADA:
270 градусов 1500-7000 об / мин;
280 градусов 2500-8000 об / мин;
290 градусов 3500-9000 об / мин;
300 градусов 4500-10000 об. / Мин.
На нашем сайте представлена широкая линейка распредвалов. Это разнообразие позволяет
выбрать комплект для достижения желаемых характеристик двигателя LADA.
При установке несерийных распределительных валов необходимо использовать регулируемую шестерню распредвала , которую также называют регулируемой звездочкой . Их использование необходимо для правильной ориентации распредвала LADA в двигатель.
Установка несерийных распредвалов также требует определенного оборудования и знаний, поэтому LADA Moscow рекомендует доверить эту работу профессионалам.
Внимание! Распредвалы двигателей LADA 2112 и их модификаций могут потребовать модификация корпуса ГБЦ.
Продамлада нива
продам лада нива Продажалада нива
На основе радиуса создается новый список местоположений, из которого вы можете выбрать. LADA NIVA Комплектные фары и ковш NOS, LADA NIVA переключатель на рулевой колонке 21011-3709310, крылья Lada niva и крышка багажника, Требуются: Получайте оповещения о ценах и новые объявления для этого поиска прямо в свой почтовый ящик! Kijiji Alerts — это служба уведомлений по электронной почте, где пользователи Kijiji могут получать новейшую рекламу на свой адрес электронной почты.Добавить в избранное. Антивибрационные опоры двигателя для автомобилей Lada, подходят для других применений. С САМЫМИ ВЫСОКИМИ ОТЗЫВАМИ КЛИЕНТОВ В БИЗНЕСЕ! Последние пару лет я потратил на то, чтобы этот автомобиль выделился из толпы. 28.12.2020. Любимый. Нива Трэвел. Продаю свою Lada 4X4 Niva 11/2010, эта машина в отличном состоянии, привезена из России коллекционером из Северной Ирландии.Автомобиль сейчас зарегистрирован в Ирландии. Автомобиль работает на оригинальных стальных дисках и российских шинах, у меня есть 2 черных и 1 красный брелок, а также инструкция по эксплуатации и сервисное обслуживание. 1/15. Lada Niva снова в продаже в Великобритании. Lada Niva, любимый российский внедорожник 4×4, снова в продаже в Великобритании. 2. Нива. Возможна доставка в любую точку Канады за 25 долларов США.


Недавние сообщения
Citizen V Marvel Legends, Письмо-запрос агентства, Серфинг в заливе Уотергейт, Брэди Нун, родители, Звезда против сил зла, фильм 2021, Определить осторожность Мерриам Вебстер, Ранговые расширения вознесения, Ey Advisory Clients, Площадь медной проволоки, Джо Хилл остается на голубой крови,ВАЗ-2131 «Нива» — недорогой внедорожник
Трехдверный «Нива» «АвтоВАЗ» выпустил еще в 1977 году. Естественно, на тот момент модель казалась шедевром как по проходимости, так и по комфорту.Время шло, «Нива» продолжала сходить с конвейера, но спустя десятилетия, несмотря на некоторую модернизацию, они перестали казаться удобными и современными.
«Трехдверка» за свою историю стала поистине легендарной: она выпускалась как для продажи на внутреннем рынке, так и на экспорт, покоряла пустыни и горные вершины, проходила там, где, казалось бы, передвигаться можно только на танке.
Однако легенда имела ряд существенных недостатков, которые со временем оказались еще более серьезными.Во-первых, очень спартанский салон (ни о каком комфорте разработчики не думали), что было нормальным для 70-х годов прошлого века, но для нынешнего тысячелетия стало неприемлемым. Во-вторых, машина с 3 дверьми не очень удобна для поездок с полным салоном: задним пассажирам сложно выйти и уехать. И, в-третьих, конструктивные особенности полного привода этого автомобиля были шедевром прошлого века, а не нынешнего.
Над обновлением отечественной модели внедорожника производитель задумывался давно, работая сразу в нескольких направлениях.Одним из довольно удачных экспериментов стал ВАЗ-2131 (удлиненная пятидверная версия).
Помимо увеличенной базы и добавленных 2-дверных дверей, которые, без сомнения, добавили простора и комфорта, новая «Нива» стала еще комфортнее и безопаснее. Ходовые характеристики машины, естественно, тоже улучшились, благодаря чему у АвтоВАЗа появился еще один настоящий внедорожник — ВАЗ-2131. Технические характеристики этой версии не стали столь сенсационными, как в свое время ее предка, но вполне заслуживали внимания не только на государственном, но и на мировом уровне.
Более комфортный салон и продуманная безопасность водителя и пассажиров сделали «Ниву» не только «королевой бездорожья», но и хорошим автомобилем для поездок по городу. ВАЗ-2131 достаточно удобен для использования в повседневных поездках. При этом его водительские качества позволяют ходить на охоту, рыбалку и даже участвовать в экстремальных автогонках.
Эту машину часто выбирают для загородных поездок не только россияне, но и жители Европы, Америки и даже Африки. Это связано с дороговизной автомобилей других моделей с аналогичными качествами.Любой другой внедорожник с ходовыми качествами, аналогичными ВАЗ-2131, в разы дороже. Поэтому они покупают «Ниву», чтобы потом путешествовать по пустыне, подниматься в горы или участвовать в сафари.
В сельской местности тоже есть целые регионы, где можно проехать только на внедорожнике. Для них «Нива» — это милицейская машина, машина для егеря, а иногда и скорая помощь, только на ней или на «УАЗе» можно добраться до отдаленных сел и хуторов. А поскольку ВАЗ-2131 намного комфортнее «шедевра» Ульяновского автозавода, выбор не в пользу последнего.
Стоимость новой «Нивы» составляет порядка 386 тыс. Рублей, что легко объясняет повышенный спрос на эту модель. Единственное, что не очень радует владельцев этого внедорожника — это расход топлива. Конечно, с учетом полного привода 1,7-литровый мотор кому-то покажется не очень прожорливым, но в городских пробках машина иногда «съедает» до 15 литров на 100 км (что для бюджетной машины довольно много. ). В остальном ВАЗ-2131, отзывы владельцев которого завалены автофорумами, нареканий не вызывает.Но перед покупкой лучше ознакомиться с мнением тех, кто какое-то время уже ездил на пятидверной «Ниве».
ngk bpr5es перекрестная ссылка на denso
NGK разрабатывает технологию свечей зажигания с 1930-х годов и производит свечи для всех типов автомобильных двигателей, а также для мотоциклов, морских судов, садоводства, растений и многих других применений.


математических слов, начинающихся с буквы J, Программа вмешательства для несовершеннолетних правонарушителей на Филиппинах, Гладкие каменные плиты Майнкрафт, Здоровые закуски из кабачков, Cb750 Dohc Performance Mods, Слушайте против Харкена, Масляный радиатор Honeywell, Лоу Танк Wot Blitz,
Обзор Lada Niva (2021 г.) | Autocar
К 2015 году прошло почти 15 лет с тех пор, как в Великобританию появилась новая Lada Niva, и какое-то время было время, когда можно было купить новую у парня из Кента по имени Марк Кей.
Нельзя сказать, что Нива мертва. Lada 4×4 до сих пор живет на определенных рынках, включая внутренний рынок в России и Германии, и доступна в двух вариантах кузова и четырех комплектациях. В «Ниве» был дан ряд улучшений, хотя утверждать, что она модернизирована, было бы значительно преувеличением.
1,7-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель теперь оснащен системой впрыска топлива Bosch и соответствует стандартам выбросов Евро 5, приборная панель была заменена новым приборным блоком VDO, дизайн которого отстает всего на 15 лет, а наружные зеркала заднего вида — немного больше, чем раньше.Нива теперь доступна в трех- и пятидверном исполнении, а также в прочных и «стильных» моделях Urban.
«Нива» никогда не была лучшей из дорожных машин, но на бездорожье с ее минимальным весом 1210 кг, узкими шинами, коробкой передач с низким передаточным числом и блокировкой дифференциала она была устрашающей на грязи. А когда вы покрыли его и себя грязью и слизью, вы могли распахнуть двери и промыть салон из шланга.
То же самое можно сделать и сегодня, потому что в «Ниве» используются такие же пластиковые и резиновые коврики.Пластик в отделке ужасен, но поросята или ягнята в спине не будут возражать, и вы тоже. К тому же «Нива» — это круто выглядящий автомобиль в духе холодильника Smeg. В 2016 году Lada представила модель Niva Urban, которая оснащена полноприводным автомобилем с кондиционером, электрическими стеклоподъемниками, зеркалами заднего вида с подогревом и электроприводом, 16-дюймовыми легкосплавными дисками и бамперами в цвет кузова. Ярко олицетворенная роскошь. Позже российский производитель также модернизировал подвеску, установив улучшенные подшипники и газовые амортизаторы
.В остальном Нива успокаивающе такая, какой была несколько десятилетий назад.