Начало обгона на прерывистой разметке завершение маневра на сплошной: Начал обгон через прерывистую, а закончил через сплошную — есть шанс отбиться!

Содержание

Завершение обгона через сплошную — лишение или нет?

В российском законодательстве нигде не сказано, что если ты начинал обгон в разрешенном месте, то заканчивать его можно «через сплошную». Иногда говорят о неком решении Верховного суда, которое это позволяет, однако на самом деле его… не было. В свое время Верховный суд действительно планировал дать разъяснения по этому вопросу, однако так и не сделал этого. Оказалось, что нельзя однозначно трактовать ситуации, когда автомобиль выехал на встречку в разрешенном месте, а закончил обгон в неположенном. Каждый случай нужно рассматривать индивидуально. И помнить, что пункт 11.1 российских ПДД четко говорит, что «прежде чем начать обгон, водитель обязан убедиться в том, что полоса движения, на которую он собирается выехать, свободна на достаточном для обгона расстоянии и в процессе обгона он не создаст опасности для движения и помех другим участникам дорожного движения».

Российская судебная практика, увы, не радует водителей. Если гаишник вас поймает при выполнении такого маневра, то судья с высокой долей вероятности лишит вас прав (4-6 месяцев, а при повторном — уже на 1 год). Шансы на спасение есть, и мы про них сейчас расскажем.

Разметка

По российскому ГОСТу, сплошная линия разметки не может начинаться вдруг и сразу. Ей должна предшествовать так называемая «линия приближения» — прерывистая разметка, у которой длина штрихов в 3 раза превышает промежутки между ними. При этом между сплошной и прерывистой линией за городом должно быть не менее 100 метров «предупреждающей» разметки (в городе — 50 м).

Прерывистая линияЛиния приближения

Если этой линии на дороге нет, она стерлась или ее не видно под снегом, то шансы остаться с правами весьма высоки. Поэтому если гаишник вас остановит, то в обязательном порядке укажите в протоколе об отсутствии необходимой разметки (разумеется, нужно сделать фотографии или видео, и указать это в протоколе).

Крайняя необходимость

Иногда этот довод помогает. Однако у вас должны быть весьма четкие доказательства того, что вы завершали обгон через сплошную именно из-за «крайней необходимости». Положим, во избежание ДТП (например, вы уже возвращались на свою полосу в положенном месте, как вдруг на дорогу из леса неожиданно выехал трактор). Но нужно понимать — в российском суде обычно подобным объяснениям не слишком верят. Поэтому вам нужны будут свидетели или видеозапись.

Помешали вернуться вовремя

Согласно российским ПДД, запрещается «препятствовать обгону посредством повышения скорости движения или иными действиями». Так вот — если водитель другой машины начал вредничать, решил вас «проучить» за что-то и специально давит на газ, то он нарушает ПДД. Но и здесь нужно понимать — вам нужны будут доказательства этой версии.

Надежда на здравый смысл

Очень часто помогает только она. Ведь, согласитесь, одно дело ехать несколько километров по встречке распугивая всех вокруг и совсем другое — нечаянно заехать на сплошную линию во время обгона колонны больших грузовиков. Обязательно впишите в протокол слова о том, что вы предприняли все меры, чтобы вернуться вовремя в полосу (и что этому помешало), и у вас отсутствовал умысел для нарушения ПДД.

Ну а если инспектор все же составил протокол, то на дальнейшее разбирательство в суд вам лучше прийти с адвокатом. Он наверняка покажет решения других судов, которые в похожих случаях возвращали водителям права. И пусть у нас не работает система прецедентов, но на судью такие доводы могут произвести впечатление.

Что делать, если обгон начат на прерывистой, а закончен на сплошной? | Авто-мото

Предположим, что произошло самое страшное: вы все-таки не успели завершить маневр на прерывистой и, закончив его уже на сплошной и вернувшись на свою полосу, были остановлены сотрудником ДПС.

Итак, вам вменяется нарушение Правил дорожного движения, влекущее за собой, согласно статьи 12.15 часть 4, лишение права управления на срок от 4 до 6 месяцев. Не спешите что-либо подписывать и давать объяснения — пусть инспектор составляет бумаги, которые он считает нужным составить, а вы займитесь изучением дорожной обстановки. Это важно сделать сразу, особенно в случае нарушения на трассе, поскольку в противном случае вам придется возвращаться на это место, а оно может находиться от вашего места проживания очень и очень далеко.

Важно сразу же зафиксировать ситуацию на камеру
Фото: pixabay.com

Во-первых, сделайте фотографии данного участка. Фотографии на мобильный телефон вполне достаточно. В поле зрения объектива камеры должно попасть все: дорога, дорожная разметка, знаки, автомобиль ДПС, ваш автомобиль. Возьмите себе за правило — все фотографировать. Не забудьте сделать фотографию, на которой начало сплошной линии разметки будет дублироваться знаком 3.20 «Обгон запрещен».

Во-вторых, разметке 1.1 (сплошная) всегда предшествует разметка 1.6, расположенная между 1.1. и 1.5 (прерывистая) и указывающая на то, что скоро и начнется та самая сплошная. На основании ГОСТ 52289–2004 между «прерывистой» (1.5) и «сплошной» (1.1) линиями разметки вне населенного пункта должно быть не менее 100 метров разметки «приближение к сплошной линии» (1.6), а в населенном пункте — 50 метров.

Разумеется, с рулеткой ходить не нужно. Чтобы вычислить протяженность, достаточно измерить две величины: длину одной линии 1.6 и расстояние между линиями.

Далее достаточно сложить получившиеся расстояния и получить протяженность разметки 1.6. Если она менее 100 или 50 метров соответственно, то это основание для четкого и однозначного утверждения: нарушение требований ГОСТ — соответственно, на невозможность завершить начатый маневр. Согласно ПДД, вы, оценив обстановку, начали безопасный маневр и были намерены его завершить, однако нарушение ПДД оказалось вынужденной мерой.

В-третьих, четко установите место совершения вменяемого правонарушения и, соответственно, место нанесения разметки. Найдите ближайший километровый столбик и шагами определите, какая разметка на каком участке — ведь инспектор в существе нарушения не будет указывать, что вы начали обгон на разрешенном участке и закончили в месте, где это запрещено ПДД. В протоколе вы увидите банальную фразу: «Совершил обгон с выездом на полосу встречного движения».

В-четвертых, в протоколе не указывайте, согласны вы с нарушением или нет. Не пишите, как вы заехали на сплошную и сколько ехали по встречной, а отразите все произведенные вами замеры и укажите о наличии фотографий.

На все необходимые процедуры потребуется 20 минут
Фото: pixabay.com

На первый взгляд, для выполнения этих четырех практических советов нужно много времени и сил, но это не так. Все это займет от силы 20 минут. Согласно практике, такое рвение водителя говорит о его юридической грамотности, что само по себе — редкость, поэтому многие инспекторы предпочитают с такими не связываться и отпускают со словами «Больше не нарушай». Помимо 20 дополнительно потраченных минут, это позволит вам сохранить свое водительское удостоверение.

Но что делать, если все соответствует ГОСТ и придраться просто не к чему? В данном случае на основании ст. 2.1 КоАП

Лицо признается виновным в совершении административного правонарушения, если будет установлено, что у него имелась возможность для соблюдения правил и норм, за нарушение которых Кодексом предусмотрена административная ответственность, но данным лицом не были приняты все зависящие от него меры по их соблюдению.

Все, что вы могли сделать для возврата на свою полосу, это применить экстренное торможение и, в худшем случае, вклиниться, допустим, в идущую колонну автомобилей, чем создали бы аварийную ситуацию и общественную опасность. Поэтому в протоколе об административном правонарушении вы можете сделать запись о том, что вы не согласны с вменяемым нарушением, без объяснения всей ситуации.

Обгон запрещен
Фото: pixabay.com

По статье 12.15.4 КоАП вас также могут привлечь, если вы завершили маневр обгона в зоне действия дорожного знака 3.20 «Обгон запрещен». Позиция защиты в таком случае будет идентичной описанной выше, за исключением одного дополнительного нюанса.

Знак 3.20 запрещает обгон всех транспортных средств, но подразумевает под собой начало совершения такого маневра, а не его процесс или завершение.

Тем более что знак 3.20 может быть попросту не виден, например, из-за грузового автомобиля, обгон которого производился.

Перед совершением маневра всегда убедитесь в его безопасности и невозможности трактования сотрудниками ГИБДД в свою пользу. Удачного вождения автомобиля!

Завершение обгона на сплошной \ Акты, образцы, формы, договоры \ Консультант Плюс

]]>

Подборка наиболее важных документов по запросу Завершение обгона на сплошной (нормативно–правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое).

Судебная практика: Завершение обгона на сплошной Открыть документ в вашей системе КонсультантПлюс:
Постановление Седьмого кассационного суда общей юрисдикции от 10.03.2020 N 16-485/2020
Требование: Об отмене актов о привлечении к административной ответственности по ст. 12.15 КоАП РФ (нарушение правил расположения транспорта на проезжей части дороги, встречного разъезда или обгона).
Решение: В удовлетворении требования отказано.Представленная в материалы дела видеозапись также отвечает требования допустимости. Отметка должностного лица в протоколе об административном правонарушении о том, что к протоколу прилагается видео, не может расцениваться иначе как факт фиксации административного правонарушения на видеозаписи, с приложением этой видеозаписи к административному материалу. Сведения о наличии видеозаписи маневра обгона имеются и в рапорте должностного лица. Отсутствие сведений о техническом средстве, с помощью которого осуществлялась видеозапись, вопреки утверждениям заявителя, не указывает не неприемлемость ее использования при разрешении настоящего дела. Факт того, что на видеозаписи изображен его автомобиль, Х.С.НБ. подтвердил в судебном заседании. Содержание видеозаписи объективно подтверждает факт выезда транспортного средства под управлением Х.С.НА. в нарушение ПДД РФ на полосу, предназначенную для встречного движения. Обстоятельства того, что на видеозаписи не зафиксирован момент начала выполнения маневра обгона, не исключают относимости и допустимости данного доказательства, содержат необходимые сведения для установления факта того, что Х.С.НБ. совершил обгон впереди идущего транспортного средства с выездом на полосу встречного движения на мосту через р. Колтымак, в завершающей фазе маневра обгона пересек сплошную линию дорожной разметки 1.1.

Статьи, комментарии, ответы на вопросы: Завершение обгона на сплошной

Нормативные акты: Завершение обгона на сплошной
Открыть документ в вашей системе КонсультантПлюс:

Решение Верховного Суда РФ от 19.09.2013 N АКПИ13-725
П. обратился в Верховный Суд Российской Федерации с заявлением, в котором просит признать положение абзаца тридцатого раздела 1 Приложения о запрете пересекать линию 1.1 недействующим в части, не допускающей ее пересечение для завершения разрешенных обгонов в зоне пешеходных переходов при отсутствии на них пешеходов и в зоне до и после нерегулируемых перекрестков при движении по главной дороге. В заявлении указано, что согласно пункту 11.4 Правил дорожного движения Российской Федерации обгон не запрещен на пешеходных переходах при отсутствии на них пешеходов, а также в зоне нерегулируемых перекрестков при движении по главной дороге. В связи с чем водитель, начавший разрешенный обгон перед данными участками через прерывистые линии разметки 1.5 или 1.6, имеет право продолжать выполнение маневра обгона. Между тем оспариваемая норма приводит к ситуации, когда водитель уже завершил обгон, но справа от него находится сплошная осевая линия разметки 1.1, которая в этом случае обязывает продолжать уже не сопряженное с обгоном движение по левой стороне проезжей части, что прямо противоречит пункту 5 статьи 22 Федерального закона от 10 декабря 1995 г. N 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» о правостороннем движении транспортных средств.

Начал на прерывистой закончил на сплошной

Руководитель представительства

 

Кузьмин

Сергей Анатольевич

Ответ юриста

Как часто бывает, что автовладелец, совершая маневр, закончил обгон на сплошной за что впоследствии лишился прав. Мы помогаем избежать такого лишения оценив все обстоятельства дела. Что может послужить тому, что совершается такое нарушение:

  • Нарушение ГОСТ при нанесении дорожной разметки в городе или на трассе, что не позволяет правильно оценить дорожную ситуацию.
  • При обгоне оказывается, что обогнать придется ни один, а два или даже три автомобиля.
  • При обгоне, обгоняемый автомобиль препятствует завершению обгона, например, путем увеличения скорости.
  • Автовладелец мог не увидеть дорожный знак 3.20 (если он был) из-за габаритов обгоняемого автомобиля.

Пересечение сплошной линии при завершении обгона может произойти и при условии, что водитель не завершив маневр вернулся на ранее занимаемую полосу.

Ответы на вопросы

Вопрос: Пересечение двойной сплошной лишение прав, затем еще 2 встречки до суда. Итого в общем 12 месяцев. В каком месяце в этом году я смогу забрать права? Возможно досрочно забрать права?
Ответ: Сотрудники ГИБДД могут производить видеосъемку на любительскую видеокамеру, но данная съемка в качестве доказательства рассмотрена быть не может. Согласно действующему законодательству видеофиксация производится специальными техническими средствами измерения и именно данные полученные этими средствами измерения рассматриваются в качестве доказательств. Но по практике данная видеозапись будет предоставлена в суд в качестве доказательства, так как в протоколе об административном правонарушении есть указание на данную видеофиксацию. В связи с чем, необходимо будет доказывать тот факт, что доказательством она не является. Но помимо этого необходимо оспаривать все доказательства по делу, а именно протокол об административном правонарушении, схему правонарушения, так как именно данными документами доказывается факт вашей вины. Вам вменяют нарушение по ч.4. ст.12.15. КоАП РФ, за которое предусмотрено наказание в виде лишения права управления транспортном средством на срок от 4 до 6 месяцев. Для возврата прав необходимо разработать позицию защиту по данному делу. Данный факт реально будет оспорить, если построить позицию защиты, опираясь на все документы, составленные инспектором. Тот факт, что обгон был начат на прерывистой линии разметки и закончен на сплошной, не является нарушением, так как согласно правилам дорожного движения на прерывистой линии дорожной разметки выезд разрешен . Данный факт, относительно начала маневра подлежит доказыванию в ходе судебного заседания на основании материалов дела, их сопоставления. Со своей стороны мы можем предложить вам помощь в разработке позиции защиты и составлении необходимых материалов по делу, т.е. вести ваше дело вплоть до Верховного суда, поскольку мы специализируемся на вопросах в области административного законодательства, в части, нарушений, связанных с лишением прав. Так как у вас не все документы по делу, в материалах присутствует рапорт инспектора, видеофиксация и, возможно еще какие- либо доказательства, вам необходимо проверить их на законность составления, и могут ли они быть приняты в качестве доказательств и соответственно в дальнейшем исключить их из доказательной базы. Чтобы точно знать какие документы присутствуют в материалах дела и как они составлены с точки зрения закона — необходимо ознакомиться с делом. Для этого в суде в день назначенного слушания и назначенное время, Вам необходимо подать ходатайство об ознакомлении с материалами дела и сфотографировать каждую страницу дела. Также обязательно подайте ходатайство о переносе рассмотрения дела для привлечения защитника. Данные ходатайства надо заявить судье, отказать в принятии документов Вам не могут, так как данное право предусмотрено законом, следующее судебное заседание будет назначено в десятидневный срок. За время, на которое будет перенесено заседание, мы проведем комплексный анализ материалов дела, выработаем линию защиты, подготовим дополнительные необходимые ходатайства, заявления, запросы. Подготовим доказательную базу и исключим доказательства ГИБДД если в этом будет необходимость и появится такая возможность. Если судья скажет, что суд состоится завтра, то попросите судью назначить рассмотрение дела, хотя бы дня через два, мотивируя это тем, что Вы не успеете найти квалифицированного защитника и подготовится к процессу. Если судья будет у Вас спрашивать согласны Вы с вменяемым правонарушением, ответьте однозначно «нет», для того чтоб не ухудшить свое положение.

Наша компания профессионально занимается категорией дел, заключающихся в том, что водитель обгон начал на прерывистой закончил на сплошной, практика выигранных дел очень большая и с ней можно ознакомиться в любом офисе компании. Работа проводится по всем инстанциям, если это требуется. Мы готовы помочь Вам вернуть водительское удостоверение за пересечение сплошной при завершении обгона.

 

Выигранные дела

  

В офисах компании «Автоюрист» Вы сможете ознакомиться с более чем 3000 постановлений и решений суда всех инстанций.

 

Судебная практика подробнее >>>

 

Получить бесплатную консультацию автоюриста за 10 минут

 

Вы также можете позвонить по телефону 8-800-201-32-36. Звонок бесплатный.

Завершение обгона через 1.11.

vasbond

Товарищи, помогите написать жалобу на решение мирового судьи.

Расскажу историю.

Двигался по трассе Спб-Нарва. На 98-м километре начал совершать обгон впереди идущего т/с. Начал совершать маневр через разметку 1.5 (прерывистая). К моменту завершения манёвра разметка превратилась в 1.11, (прерывистая со сплошной) с прерывистой со стороны встречки. Через нее и завершил маневр. Через 200 метров меня остановил ИДПС. Он показал четкую видеозапись всего процесса и составил протокол по 12.15.ч 4. К протолу прилагалась схема отражающая мой маневр. Я её подписал, потому как правда.
Там же я написал ходатайство о рассмотрении по месту жительства — в Спб.

Дело пришло в мой судебный участок. Меня вызвали — я явился. Вину не признал сообщив судье следующее:

1.Так мол и так, говорю. Действовал по правилам. Убедился в безопасности маневра, выезд на встречную полосу осуществлял по правилам, двигался по встречке по правилам, и возвращался в свою полосу по правилам, так как правила гласят, что линию 1.11 разрешается пересекать со стороны прерывистой (и даже со стороны сплошной в случае завершения обгона), вот я её и пересек. Была бы сплошная 1.1 — другой разговор, а тут всё по правилам.

2.Кроме того добавил, что автобус ускорился слегка, что является нарушением правил (а он и ускорился, там под горку было…)
3.Кроме того добавил — мол, отсутствовала линия приближения 1.6. а по ГОСТу она должна быть на этом участке не менее 100 м

Судья думала минуты полторы и сказала: «Лишить на 5 месяцев»

Спустя три недели получил Постановление (помошник у неё болела не успевали «отписывать»).

Читаю и охреневаю. Ни слова о линии 1.11 в постановлении нет. Везде речь идет о линии 1.1. Ну и вода, что Водитель, мол, обязан убедиться в возможности окончить маневр до начала 1.1, а Вы, мол, не убедились

Вот пишу жалобу, и не могу решить на что делать упор…
а) На то что мировой судья непонятно на основании чего ведет речь о линии 1.1 (сплошная), хотя на схеме нарушения 1.11 (сплошная с прерывистой)…
а) На то что линию 1.11 все таки разрешается пересекать со стороны прерывистой.
б) На то что отсутствовала линия приближения 1.6 и я не мог закончить маневр до начала 1.11
г) На то что ст.12,15 ч.4 предусматривает кару за ВЫЕЗД на полосу встречного движения с нарушением правил, а выезжал я на встречку не нарушая правил, а при приближении к линии 1.1 закончил маневр в соответствии с правилами.

Вот…

Приложения:

Постановление.
Схема нарушения.




Коныч

бред какой-то!
Вот цытада из педеде: «…Линию 1.11 разрешается пересекать со стороны прерывистой, А ТАКЖЕ и со стороны сплошной, но только при завершении обгона или объезда…»

где нарушение???

Однозначно упирать НА РАЗМЕТКУ! Ссылаться на схему, приобщенную к протоколу, на цитату (я ее взял из приложения к ПДД «горизонтальная разметка»).

Кроме того, раз Вас записали —заявлять ходатайство об истребовании и исследовании видеозаписи!

——————
Кругом одни враги!

Коныч

ЗЫ: на разметку 1.6 (ее отсутствие) в данном случае ваще пох, ибо отсутствует событие правонарушения.

——————
Кругом одни враги!

hollivell

Вам надо просить переквалифицировать в 12.16.1 как нарушение разметки. так как пересекать линию разметки для возврата при обгоне правила не запрещают.
вот положительное решение по вашему случаю

http://www.pravorulya.com/index.php?option=com_content&task=view&id=656&Itemid=46
подготовьтесь на основании него. — жалобу и т.д.
есть в спб ещё люди которые занимаются делами такого рода.

на праворуля.ком — Сергей Котов и Георгий Федоров. они из СПб как раз.

50RS828

Был в такой же ситуации, 40 минут сидели в слух читали правила в патрульной машине. Когда я сказал, что всё оформляем как положено и будем судится по месту жительства, то «правильные пацаны» теперь видно полицейские — сказали: Ну, дай денег, ты же из Мск, чо гимор нужен».
Дал немного на пирожки с чаем, а то целый день на свежем воздухе в Калужской обл…..

hollivell

ну человек не захотел давать денег на пирожки получил постановление «судьи». теперь предстоит обжаловать, либо отходить 5 месяцев пешком.

Атолл

Кто-то недавно сказал-«В нашей стране, к сожалению, адвокат не семейный врач, а патогоанатом»(с). Что мешало ТС обратиться к юристам ДО слушания дела у мирового судьи?

Sacor

50RS828
….
Дал немного на пирожки с чаем, а то целый день на свежем воздухе в Калужской обл…..

На кой этим упырям башлять.

Sacor

Да Вы хоть правила читали?
Этот тип разметки и предназначен для обгона с одной стороны. Принесите в суд правила и покажите, что Вы ничего не нарушали. Проблем НОЛЬ.

сейчас Вам надо доказать, что линия 1.11.
В Протоколе чего написано? По схеме всё чисто.
В апелляционной жалобе напишите, что судья неправильно классифицировала пересечённую линию разметки. Раз протокол и схема приняты как доказательства. То пишите на основе принятых доказательств пересекаемая линия такая то, а судья неверно обозначила так то. Требуйте вызвать на допрос оборотня.

Схема не соответствует Приложению 7 к административному регламенту кстати.

50RS828

Да, я противник давать ментам деньги, но есть жена, на её малой Родине принято давать всем на чай — добродеятельность….послушал жену

Барон Мюнхгаузен

Недаром говорят — послушай женщину и сделай наоборот.
😛

hollivell

Sacor
если посомтрите на схему то увидите, что прерывистуа реазметка означает для встречного можно начать обгон чуть ранее.
к сожалению ГИБДД ошибаются но по схеме все четко, для автора если б он ехал по своей полосе уже б давно началась сплошная ина встерчной он парва н еимел находится.
Но! обгон то автор начал на прерывистой а не на прерывистой вместе со сплошно т.е. разметка 1.5 по меому. а заканчивал через 1.11

Sacor

hollivell
если посомтрите на схему то увидите, что прерывистуа реазметка означает для встречного можно начать обгон чуть ранее.
к сожалению ГИБДД ошибаются но по схеме все четко, для автора если б он ехал по своей полосе уже б давно началась сплошная ина встерчной он парва н еимел находится.
Но! обгон то автор начал на прерывистой а не на прерывистой вместе со сплошно т.е. разметка 1.5 по меому. а заканчивал через 1.11

Да, был неправ. Прерывистая на схеме с другой стороны.

Но в соответствии с ПДД водитель обязан вернуться в свою полосу, что он при этом должен пересечь не является важным. Но неправильное обозначение линии косяк и при апелляции на это давить надо.

Коныч

Вам надо просить переквалифицировать в 12.16.1 как нарушение разметки.

Какое на хрен нарушение?!!

Читаем исчо раз: «…Линию 1.11 разрешается пересекать … ПРИ ЗАВЕРШЕНИИ ОБГОНА …»

——————
Кругом одни враги!

Коныч

если посомтрите на схему то увидите, что прерывистуа реазметка означает для встречного можно начать обгон чуть ранее.

а не почитать ли ПДД, а?

——————
Кругом одни враги!

SashaAn

срочно адвоката и в суд второй инстанции….

hollivell

а не почитать ли ПДД, а?
правила под рукой. какой пункт читать?

vasbond

SashaAn
срочно адвоката и в суд второй инстанции….
А без адвоката никак не получиться? Мне без него интересно…
hollivell
Вам надо просить переквалифицировать в 12.16.1 как нарушение разметки. так как пересекать линию разметки для возврата при обгоне правила не запрещают.
вот положительное решение по вашему случаю

Спасибо, праворуля читал… Там тож тема висит, и советы такие-же в целом.
Мне вот непонятно, либо просить о признании невиновным, либо о том чтобы переквалифицировали на 12.16.1… «По смыслу закона» может это и вообще не нарушение…

Sacor
В апелляционной жалобе напишите, что судья неправильно классифицировала пересечённую линию разметки. Раз протокол и схема приняты как доказательства. То пишите на основе принятых доказательств пересекаемая линия такая то, а судья неверно обозначила так то.
Воот. Отличная формулировка, спасибо. Мне нравиться «неправильно квалифицировала»

Сегодня вечером закончу проект — повешу посмотреть.

АВДЕЙ

Ч.1 п.8.5 и убедить себя в его неизменности с 2003 года.
Это я про вопрос из соседней темы про легитимность комментария к этому пункту.

hollivell

легитимный комментарий или нет — он остается комментарием. этоне закон а всего лишь мысли какого то уважаемого человека. про встречающиеся противоречия я уже писал выше. люди ведь могут и ошибатсья в своих комментариях. поэтому руководствоваться надо не комментариями, а ПДД.
тоже самое скажет суд. толковать нормы закона может по моему ВС РФ выпуская свои пленумы. и то судьи иногда и на пленумы ВС РФ не обращают внимание.

АВДЕЙ

То есть, вопрос по 2003 году снят?

hollivell

снят.

vasbond

Вот… слепил че-то:
Покритикуйте пожалуйста…

hollivell

Смотрите. указывая на то что вы пересекли линию разметки 1.11 вы подтверждаете согласие со схемой. а по схеме вы уже находились на встречке. для судьи рассматривающего жалобу будет важен вопрос — выезжали (находились) вы на встречку(е) в запрещенном месте. ответ да находились.
а то что судья ошибся — ну бывает.
может как то этот момент обыграть что б в вашей жалобе было понятно, что на встречку вы не выезжали вернулись в свою полосу до начала сплошной, да ещё к тому же судья путается в разметке. 😊 как то так.

handmade

все это красиво — на словах. все это работает только теоретически. я не знаю, как там в спб или мск, но у нас МС и РС и даже обл. суд полностью обморожены, что ни говори и не делай, есть доказательства или нет — все равно лишат. об этом в один голос говорят все юристы, к кому не обратись. мол, есть у судов некая инструкция сверху на этот счет.

лишался год назад за выезд на «встречку» на дороге вобще без разметки и без знаков. была видео фиксация (где видно отсутствие нарушения) — ее не предоставили в суд. были свидетели — и на них пох. в конце концов пришел один из ПИДРов, сказал — да, думаю что это нарушение. и занавес.

сейчас имею на руках протокол, ситуация почти такая же, как у ТС. в суд не пойду — неохота тратить время на весь этот цирк.

Коныч

будет важен вопрос — выезжали (находились) вы на встречку(е) в запрещенном месте. ответ да находились.

ТС — не слушайте этого hollivell, более бредовых комментариев, чем его нигде не найдете!

Почему Вы просите переквалифицировать на ч. 1 12.16 ???

Дело подлежит прекращению вследствие отсутсвия события правонарушения.
——————
Кругом одни враги!

hollivell

Коныч посмотрите на схему внимательнее. для автора уже началась сплошная.
можно ли автору совершить обгон медленно едущего транспортного средства на промежутке линии 1.11 как показано на моем рисунке?
уберите прерывистую с рисунка, оставьте только сплошную. что получим на этом промежутке? ни автору ни тому кто на встерчке впересекать сплошную НЕЛЬЗЯ. в том числе начинать обгон тому тко на встречке. дорисутей пунктирную со стороны встерчки, что получите? что автору выезжать на встречку нельзя (по каким то причинам — изгиб местоность или ещё что), а встречному можно начать маневр обгона чуть раньше.
ПДД я читал. и то что написано что можно перескать разметку 1.11 со стороны сплошной, так я и не спорю, тому кто на встречу автору будет ехать для него и будет не запрещено пересечь сплошную при возврате на свою полосу, при завершении обгона праимер тихохода.


Коныч

hollivell — порвите свои права и выкиньте вместе со своими фантазиями!

Нарушение Вы изобразили только на верхнем рисунке, но не на нижнем.
А во-вторых, перестаньте выдумывать хрен знает что — на первой стр. этой темы приведена схема, составленная ДПС-никами (лист судебного дела N7).

И из составленной ими схемы нарушения никакого нет. О чем и пишет топикстартер — он не начинал обгон на 1.11, а ЗАВЕРШАЛ его через эту разметку.

——————
Кругом одни враги!

hollivell

ВУ я свои рвать не буду.

значит первый рисунок это все же нарушение, значит перескать таким образом линию разметки 1.11 нельзя?

какое отличие для судьи будет иметь значение где он начал маневр? когда заканчивают водители через сплошную линию разметки 1.1 это лишение ВУ. у автора ситуация за исключением что он закончил обгон не через 1.1, а 1.11 которою перескать можно при завершении обгона со стороны сплошной как показано на 2м моем рисунке в предыдущем сообщении

помогите автору конструктивно. составьте ходатайство, выложите его сюда. от этого пользу будет больше. я считаю что автор не виновен, но то что нарисовано на схеме ИДПС будет трактоваться судьей как лишение. мировой его и лишил ВУ. Я привел пример решения где человеку удалось избежать лишения ВУ путем переквалификации нарушения в 12.16.1. возможно лучше поступить так — обойтись малой кровью. заплатить штраф и остаться с ВУ.

Вы сами то верите что написав в ходатайстве — прошу прекратить за отсутствием состава правнарушения — судья сразу же вынесет оправдательное постановление?

Коныч

но то что нарисовано на схеме ИДПС будет трактоваться судьей как лишение

ЧТО, ЧТО именно нарисовано на схеме ДПС??? С какого хера нельзя находиться на встречке в зоне действия 1.11 ?!

Вы сами то верите что …

Верите не понять во что Вы. А я ЗНАЮ, в отличие от Вас опять же, о чем говорю.

——————
Кругом одни враги!

hollivell

да знания Ваши в суде автору надо как то оформить. помогите ему составить жалобу. и Водительское удостоврение вернуть помогите.
пока только фразы прекратить за отсутствием и порвать МОИ ВУ у Вас звучат.

DukeSS

Почитал внимательно тему. Посмотрел схему нарушения.
Моё мнение — нарушение было.
Если верить схеме, машины ТС там, где она есть, быть не должно, так как со стороны «его» полосы уже началась сплошная.
Прерывистая же линия находится со стороны встречного движения и разрешает машинам, двигающимся со встречного направления, начинать обгоны раньше.

hollivell

по этой схеме автор виновен.
нужно просить признать недопустимым доказательством схему. т.к. согласно дислокации дорожных знаков и разметки (ходатайство об истребовании) там вот такая организация дорожного движения.
а дальше… либо совсем отказываться и говорить что нарушения не было. либо (смотря какой судья) просить переквалифицировать на 12.16.1 используя решение которое я выше приводил из право руля.

Атолл

hollivell
по этой схеме автор виновен
Согласен, суд наш истину не ищет, а оценивает доказательства сторон. Предъяви ТС видео всего манёвра, и у судьи первой инстанции были-бы основания принять другое решение. Всего этого граждане, к огромному сожалению не знают, и идя в суд рассчитывают на наш «самый справедлмвый и гуманный». Очень зря.

akimoff

Здрасте.
У меня не так давно брат в такой же ситуации был, правда с разу с адвокатом.
Права забрали, ибо адвокат уже опытный и поставил на место все точки над и.
Но у меня вопрос к товарищам продвинутым в этом направлении (суды).
В мировые судьи что спецом дебилов набирают? Или это правило такое, похер что и как а лишать всех! Вот как не почитаю везде реально не рассматривают нифига только лишение, лишение и тд…а те кто может бабла отвалить на дороге реально нарушая кладут на всех эти суды и нечистых на руку сотрудников ГАИ…
Есть ли какие вообще способы пожалиться куда, написать куда, мол судья не соответствует занимаемой должности, ибо банально не рассматривает дело исходя из реалий происходившего.

Атолл

akimoff
Есть ли какие вообще способы пожалиться куда, написать куда
«Каждый народ заслуживает ту власть, которую имеет»(с) Как не смешно, но именно от гражданской позиции каждого из нас зависит каким будет наше общество. Странно, разумом понимаем, а в повседневной жизни и «на лапу даём» и политически аморфны. А судьи что, они такие-же люди. Команду дали лишать, вот они и смотрят с жалостью на доверчивых граждан,самостоятельно в суд за «правдой» приходящих…

akimoff

Взяток на дороге не даю. Если виноват, плачу по закону.
Но почитаешь и понимаешь, что почти половину привлекают на лишения для статистики суки…что мол вот мы работаем…
А уж потом бегай разбирайся, в итоге получаем что половина лишений из-за не грамотности судьи (не желания рассматривать дело как подобает суду) так что получается что инстанции на то чтобы дать пня под зад такому судьи нет?

Атолл

akimoff
не желания рассматривать дело как подобает суду
А как по-Вашему подобает суду рассматривать дело? В настоящем случае автор темы элементарно подписал схему неполную. Надо было требовать, на основании видеофиксации, указать местоположение авто до начала манёвра,стрелкой направление движения, а потом местоположение после завершения манёвра, с возвращением на свою полосу.Вот и были б судье объяснения автора темы понятны и обоснованы. А так как судья должен,в этом конкретном случае решить? Он что, ясновидящий?

Барон Мюнхгаузен

А не вспомните ли, в чью пользу должны (но у нас, как обычно, не обязаны) трактоваться сомнения?
😛

Атолл

Позвольте ответить вопросом на вопрос-А сомнения не должны-ли основываться на взаимоисключающих данных? В данном случае-со схемой проморгал, но свидетелей надо было в протокол вписать, вот их показания и могли бы посеять сомнения. А в данном случае у судьи выбора-то не было, с одной стороны протокол и схема, сторонами подписанная а с другой ? И только не надо про «внутреннее убеждение судьи», пожалуйста.

KsBB

Есть ли какие вообще способы пожалиться куда, написать куда, мол судья не соответствует занимаемой должности, ибо банально не рассматривает дело исходя из реалий происходившего.
«Жалоба на преднамеренное,грубое нарушение норм морального и процессуального права судьей Верещак ОИ,повлекшее нарушение моих прав и законных интересов»..Так мои юристы называли..Отсылали во все возможные:и ВС,
и ГенПрок,и СУ..Одна свора))Судью,3 раза рассматривала жалобы на себя( в на-
рушение УПК)))перевели в Мособларбитраж…

Maksim V

лишался год назад за выезд на «встречку» на дороге вобще без разметки и без знаков.
Если дорога позволяет движение в две полосы в каждую сторону — то за обгон на такой дороге — однозначно лишение . И знаки и разметка здесь не причём .

handmade

Maksim V
Если дорога позволяет движение в две полосы в каждую сторону — то за обгон на такой дороге — однозначно лишение . И знаки и разметка здесь не причём .

да? а как же п 9.3. «при осутствии разметки визуально разделить дорогу пополам и двигатся по своей полосе». я и разделил. и двигался. и на записи это было видно. и мне пофигу (если понимать правила буквально) скольо там машин или колясок или еще чего-либо было при этом справа от меня.
когда мы пришли со свидетелм «нарушения» в ГАИ смотреть эту запись вместе с начальником подразделения, он признал нашу правоту и тактично «отмазался» , а потом чтобы прикрыть своих подчиненных просто не предоставили ее в суд, несмотря на 3!!! запроса. мы дураки не догадались скинуть себе копию 😞

vasbond

Докладываю…

Вчера состоялся суд. Настоящий суд, с чувством, с толком… «Встать, суд идет», все дела… как в фильмах всяких 😊 Все по-взрослому вообщем.

Судья решил:
Постановление мирового судьи отменить.
Производство по делу прекратить.
Жалобу удовлетворить(частично)
Временное изъять, права вернуть.

Доволен как слон 😊

Немного странное обоснование решения на мой взгляд, ну и хрен с ним, мне важен результат.
Решение постараюсь выложить завтра. Спасибо за советы 😊

handmade

поздравляю! ждем подробностей, очень интересно…

hollivell

поздравляю 😊 шанс 1 из 1000 точно вы вытащили

KsBB

Не верю!Поздравляю,повезло,а,может,меняется что?!))

Abar

Отлично! Респект!

Topaz

Поздравляю ТС! Обязательно выложите суд. решение.

Henri

поздравляю шанс 1 из 1000 точно вы вытащили
Азартные игры 😊
Обязательно выложите суд. решение.
Присоединяюсь к просьбе

Атолл

Мои поздравления.Нервишки ТС пощекотали — зато какой опыт.

vasbond

спасибо за поздравления.
Решение Суда:


handmade

ну вот, меня сегодня лишили. формулировка суда «нет причин сомневатся в материалах гибдд» 😊 мое объяснение на отдельном листе из этих «материалов» пропало, схема составленная мной на месте пропала, объяснение свидетеля на отдельном листе тоже пропало, видеозапись в суд не предоставлена, на распечатке фото нет момента выезда на встречную полосу, есть только нахождение на ней. соответственно, и сомнения пропали 😀 вот так у нас дела делаются..

PS поинтересовался у судьи, есть ли вобще надежный и законный способ избежать такого беспредела. судья посоветовал «писать на обратной стороне протокола» , только сдается мне, этого гаишники тоже не допустят…

vasbond

Вас мировой судья лишил? Если так — то подавайте жалобу упирая в ней на «нет момента выезда на встречную полосу, есть только нахождение на ней.»

Мировые суды по-моему вообще не разбираются в ситуации, а подходят к вопросу очень формально…

handmade

vasbond
Вас мировой судья лишил? Если так — то подавайте жалобу упирая в ней на «нет момента выезда на встречную полосу, есть только нахождение на ней.»Мировые суды по-моему вообще не разбираются в ситуации, а подходят к вопросу очень формально…

в нашей области им просто дано негласное указание областным судом чтоб всех лишали.. поэтому ни один адвокат за это не взялся. сказали хоть трижды грамотно все напиши — толку не будет.

Дорожная разметка 1.6 | Пдд онлайн

Предлагаем Вам познакомиться с еще одной «одинарной прерывистой» линией разметки — 1.6. Даже ее беглый визуальный анализ позволит сделать вывод о ее существенном отличии от разметки 1.5.

Если последняя представляет собой прерывистую линию, у которой длина штриха в три раза меньше расстояния между ними, то разметка 1.6 — прямая ее противоположность: длина штриха в три раза превышает расстояние между штрихами.

Разметку 1.6 еще называют линией приближения.  Ее применяют для того, чтобы предупредить водителей о приближении к сплошной линии разметки (либо 1.1, либо 1.11).

Иными словами, разметка 1.6 как бы говорит, что очень скоро прерывистая линия разметки превратиться в сплошную, которую, в свою очередь, категорически запрещается пересекать. Как правило, длина линии  приближения составляет 50 (в населенных пунктах) и 100 (вне населенных пунктов) метров.

Разметка может использоваться для выделения полос для движения:
1) В противоположных направлениях;

2) В попутных направлениях.

Подведем итог. «Одинарная прерывистая» линия разметки 1.6 (линия приближения) применяется для предупреждения водителей об их приближении к началу сплошной линии разметки. Требования разметки понятны: водители должны быть предельно внимательными и осмотрительными, намереваясь совершить обгон, опережение (или любой выезд из занимаемой полосы).

Ведь при завершении маневра они могут пересечь уже сплошную линию разметки, а, следовательно, грубо нарушить Правила дорожного движения.

Если данная информация была для вас полезна, напишите, пожалуйста, об этом в комментариях. Если возникнут вопросы, пишите, обязательно постараюсь вам помочь.

Пдд онлайн от команды autoass!

Содержание статьи:
  • разметка 1 6
  • дорожная разметка 1 6
  • ност требования к нанесению разметки 1 6
  • разметка 1 6 гост
    Метки: разметка 1.6     

Завершение обгона через сплошную | AVTONAUKA.RU

Во время осуществления обгона нередко образуются ситуации, когда возвращение обгоняющего автомобиля на свою полосу по завершении обгона происходит через сплошную линию разметки 1.1. Автомобиль может пересечь сплошную линию как всеми колесами, так и только двумя левыми из них.

Собственно, к этой теме и относятся вопросы читателей.

Вопрос: при обгоне пересек прерывистую линию, заканчивая обгон, переехал сплошную разделительную линию. Будет ли нарушением или нет возврат в свою полосу через сплошную линию разметки.

Другой вопрос:  Если при завершении обгона немного «зацепить» сплошную левыми колесами, то будет ли это являться нарушением – так называемый выезд на «встречку»?

Ответ. Завершение обгона через сплошную линию разметки однозначно расценивается как нарушение ПДД, за которое может определяться наказание или в виде лишения прав за выезд на встречную полосу, или в виде штрафа за пересечение сплошной линии дорожной разметки. Все зависит от конкретных обстоятельств на дроге.

Нередки случаи, когда водитель на такое нарушение идет умышленно. Т.е. сплошная линия – это не препятствие, можно переехать. А дальше – если не пойман, значит, не виновен. Этот вопрос не рассматриваем.

По разным причинам завершение обгона через сплошную линию происходит вынужденно, т.е. сам водитель этого не хотел, но обстоятельства его вынудили. Например, обгоняемый мог не сбавить скорость, он, в общем-то, не обязан этого делать, но с точки зрения безопасности и водительской солидарности мог бы и сбавить ход, тем более, если видит впереди линию приближения (разметка 1.6 – удлиненная прерывистая).

Т.е. он (обгоняемый), видя эту «картину», понимает, что сейчас обгоняющий его водитель может «попасть» за нарушение обгона, и специально не сбавляет ход, вынуждая того завершить обгон через сплошную. Такое бывает.

Но бывает, что и сам обгоняющий изначально не может рассчитать «точку возврата» на свою полосу. Возможно, обогнав одного, ему захочется обогнать еще одну транспортную единицу, и он продолжает ехать по встречной половине проезжей части, потому что она свободна. Далее, что-то его задерживает, и он возвращается на свою полосу (завершает обгон) через сплошную линию 1.1.

Как видит со стороны подобную ситуацию инспектор. Факт пересечения сплошной линии разметки есть? – да, есть. Наверняка у инспектора есть и видеозапись, на которой запечатлен процесс пересечения сплошной после обгона.

 

В таком случае водителю придется доказывать сначала инспектору, а затем, возможно и в суде, что факт его проезда по участку встречной полосы по завершении обгона, являлся вынужденной мерой, или, как еще говорят, мерой крайней необходимости.

Именно вынужденной, потому что это сделано не по злому умыслу, а в целях безопасности, учитывая скорость обгоняемого, чтобы избежать «подрезания», избежать аварии, в общем, не было возможности безопасно вернуться на свою полосу ранее.

Если инспектор на месте не может определить степень вины водителя, либо водитель не согласен с обвинением в свой адрес, то определять наказание будет суд. Ну а суд принимает к рассмотрению только факты. Поэтому, если видите, что свою невиновность придется доказывать в суде, т.е. суд неизбежен, следует позаботиться о доказательствах в свое оправдание.

Бывает и так, что сплошная линия во время обгона не пересекается вовсе, т.е. водитель выезжает для обгона через прерывистую линию 1.5, проезжает участок со сплошной разметкой 1.1 по встречной полосе, и возвращается на свою полосу также через прерывистую разметку 1.5. Т.е. нарушения сплошной разметки в данном случае, как бы, не происходит. Но возникает вопрос: являются ли такой маневр нарушением правил обгона?

Ответ – да, является, поскольку данный факт является 100%-ым проездом по встречной полосе в запрещенном для этого случае. Сплошной линией разметки 1.1 выделяется участок дороги, на котором выезд на встречную полосу запрещен (пункт 9.1 (1)).

Навигация по серии статейОбгон «паровозиком» >>

Правила и советы для водителей и гонщиков (103–158)

Этот раздел Правила дорожного движения Северной Ирландии должны быть прочитаны всеми водителями, мотоциклистами, велосипедистами и всадниками.

Правила дорожного движения не дают вам преимущественного права ни при каких обстоятельствах, но они советуют вам, когда вы должны уступать дорогу другим. Всегда уступайте дорогу, если это поможет избежать инцидента.

Сигналы

103

Сигналы предупреждают и информируют других участников дорожного движения, включая пешеходов (см. «Сигналы другим участникам дорожного движения») о ваших предполагаемых действиях.Вы всегда должны:

  • подавать четкие сигналы в течение длительного времени, проверив, не вводит ли в заблуждение сигнал в это время
  • использовать их, чтобы посоветовать другим участникам дорожного движения перед тем, как съехать, изменить курс или направление или остановиться
  • отменить их после используйте
  • убедитесь, что ваши сигналы не сбивают с толку других — если, например, вы хотите остановиться после боковой дороги, не подавайте сигнал до тех пор, пока вы не пересечете дорогу
  • , если вы подадите сигнал раньше, это может создать впечатление, что вы собираетесь поверните на дорогу
  • ваши стоп-сигналы предупредят движущихся позади вас о том, что вы замедляете
  • используйте сигнал руки, чтобы подчеркнуть или усилить ваш сигнал, если необходимо
  • помните, что сигнализация не дает вам приоритета

104

Вы также следует:

  • следить за сигналами других участников дорожного движения и действовать только тогда, когда вы уверены, что это безопасно.
  • имейте в виду, что индикатор на другом Возможно, транспортное средство не было отменено.

105

Вы должны подчиняться сигналам, подаваемым полицейскими и сотрудниками правоохранительных органов Управления водителей и транспортных средств (см. «Сигналы уполномоченных лиц»), а также знакам, используемым школьными патрулями.

Законы RTRO, статья 60, RTO 1995, статьи 49, 75 и 76, и RTO 1981, статьи 180 и 180A

106. Процедуры остановки полиции

Если полиция в транспортном средстве хочет остановить ваш автомобиль, они по возможности привлекут ваше внимание:

  • мигание синими огнями или фарами или включение сирены или звукового сигнала, обычно сзади
  • указание вам съехать в сторону, указав и / или используя левый указатель поворота

Затем вы должны остановиться и остановитесь, как только это будет безопасно.Затем выключите двигатель.

Закон RTO 1981 Статья 180

Прочие процедуры остановки

107

Сотрудники правоохранительных органов Управления водителей и транспортных средств имеют право останавливать транспортные средства на всех дорогах, включая автомагистрали. Они будут привлекать ваше внимание мигающими желтыми огнями:

  • либо спереди с просьбой следовать за ними в безопасное место для остановки
  • , либо сзади, направляя вас на съезд в сторону, указывая и / или используя левый индикатор

Несоблюдение таких указаний является правонарушением.Вы должны подчиняться любым подаваемым сигналам. См. «Сигналы уполномоченных лиц».

Закон RTO 1981, статья 180A

108

Дорожные инспекторы имеют право останавливать автомобили на большинстве автомагистралей и некоторых дорогах класса «А» в Англии и Уэльсе. Если сотрудники дорожного движения в униформе захотят остановить ваш автомобиль из соображений безопасности (из-за небезопасного груза), они, по возможности, привлекут ваше внимание:

  • мигающими желтыми огнями, обычно сзади
  • , предлагающими вам остановиться на стороне на дорогу, указав и / или используя левый указатель

Затем вы должны съехать на обочину и остановиться, как только это станет безопасным.Затем выключите двигатель. Несоблюдение их указаний является правонарушением.

Закон RTA 1988, разделы 35 и 163 с поправками, внесенными TMA, раздел 6

109. Светофоры и дорожные знаки

Вы должны подчиняться всем сигналам светофора и дорожным знакам, отдавая приказы, включая временные сигналы и знаки. Убедитесь, что вы знаете, понимаете все другие дорожные и информационные знаки и дорожную разметку, и действуете в отношении них.

Законы RTO 1995 Статья 50 и TSR, правила 8, 13, 14, 24, 25, 25A, 25B, 26 и 33

110.Мигающие фары

Мигайте фарами только для того, чтобы другие участники дорожного движения знали, что вы там. Не мигайте фарами, чтобы передать какое-либо другое сообщение или запугать других участников дорожного движения.

111

Никогда не думайте, что мигание фар — это сигнал, побуждающий вас продолжить движение. Используйте свое собственное суждение и действуйте осторожно.

112. Звуковой сигнал

Используйте только тогда, когда ваш автомобиль движется, и вам необходимо предупредить других участников дорожного движения о вашем присутствии.

Никогда не бейте в рог агрессивно.Запрещается использовать звуковой сигнал:

  • , когда неподвижно на дороге
  • при движении по населенному пункту с 23:30 до 7:00, за исключением случаев, когда другой участник дорожного движения представляет опасность

Закон CUR reg 114

Требования к освещению

113

Вы должны:

  • убедиться, что все габаритные огни и огни заднего номерного знака горят в период между закатом и восходом солнца
  • использовать фары ночью
  • использовать фары, когда видимость серьезно ухудшается (см. Правило 226)

Ночь (часы темноты) определяется как период от получаса после захода солнца до получаса до восхода солнца.

Правила Правила RVLR 2, 27 и 28 и RV (DRM) R reg 9

114

Запрещается:

  • использовать какие-либо огни таким образом, чтобы они ослепляли или причиняли дискомфорт другим участникам дорожного движения, включая пешеходов , велосипедисты и всадники
  • используют передние или задние противотуманные фары, если видимость серьезно не ухудшается, вы должны выключить их, когда видимость улучшится, чтобы не ослеплять других участников дорожного движения (см. правило 226)

В стационарных очередях движения водители должны применять стояночный тормоз и, как только следующее движение остановится, снимите ногу с педали тормоза, чтобы выключить стоп-сигналы автомобиля.Это сведет к минимуму ослепление участников дорожного движения сзади, пока движение не возобновится.

Закон RVLR reg 30

115

Вам также следует:

  • использовать ближний свет фар в тусклую дневную погоду, чтобы вас было видно. автомобиль, а затем при необходимости переключитесь на дальний свет, если это не ослепит участников встречного движения
  • замедлить и, если необходимо, остановиться, если ослепить встречный свет

Закон RVLR reg 30

116.Предупреждающие огни

Могут использоваться, когда ваш автомобиль неподвижен, для предупреждения о том, что он временно препятствует движению. Никогда не используйте их как оправдание для опасной или незаконной парковки.

Запрещается использовать аварийные огни во время движения или буксировки, за исключением случаев, когда вы находитесь на автомагистрали или неограниченной проезжей части с двусторонним движением и вам необходимо предупреждать водителей позади вас об опасности или препятствии впереди.

Используйте их только достаточно долго, чтобы гарантировать соблюдение вашего предупреждения.

Закон RVLR reg 30

Управление транспортным средством

Торможение

117. В нормальных условиях

Самый безопасный способ притормозить — сделать это рано и легко. Тормозите сильнее, когда начинаете останавливаться. Ослабьте давление, как только автомобиль остановится, чтобы избежать резкой остановки.

118. В экстренных случаях

Немедленно затормозить. Старайтесь не тормозить так резко, что вы блокируете колеса. Заблокированные колеса могут привести к потере управления.

119.Заносы

Занос обычно вызывается водителем, тормозящим, ускоряющимся или слишком резким рулевым управлением или слишком быстрым движением для дорожных условий.

Если происходит занос, устраните причину, полностью отпустив педаль тормоза или ослабив педаль акселератора.

Поверните рулевое колесо в направлении заноса. Например, если задняя часть автомобиля заносит вправо, сразу же поверните вправо для восстановления.

120. АБС (антиблокировочная система тормозов)

Если ваш автомобиль оснащен антиблокировочной тормозной системой, вы должны следовать советам, приведенным в руководстве по эксплуатации автомобиля.Однако в случае аварии резко нажмите на педаль тормоза; не сбрасывайте давление, пока автомобиль не снизится до желаемой скорости.

АБС должна обеспечивать сохранение рулевого управления, но не следует предполагать, что автомобиль с АБС остановится на более коротком расстоянии.

121. Тормоза под воздействием воды

Если вы ехали по глубокой воде, ваши тормоза могут быть менее эффективными. Проверьте их при первой же безопасной возможности, осторожно нажав на педаль тормоза, чтобы убедиться, что они работают.

Если они не полностью эффективны, осторожно надавите на них при медленной езде. Это поможет им высохнуть.

122. Выбег

Этот термин описывает транспортное средство, движущееся на нейтрали или с нажатым сцеплением. Это может снизить управляемость водителя, потому что:

  • торможение двигателем исключено
  • скорость автомобиля на спуске будет быстро увеличиваться
  • более частое использование ножного тормоза может снизить его эффективность
  • повлияет на реакцию рулевого управления, особенно на поворотах и ​​поворотах
  • может при необходимости будет труднее выбрать подходящую передачу.

Кроме того, автомобиль с меньшей вероятностью будет слышен другими участниками дорожного движения.

123. Водитель и окружающая среда

Запрещается оставлять припаркованный автомобиль без присмотра с работающим двигателем или оставлять двигатель без надобности включенным, когда он стоит на дороге общего пользования.

Как правило, если автомобиль стоит на месте и может оставаться в таком состоянии более пары минут, необходимо задействовать стояночный тормоз и выключить двигатель, чтобы уменьшить выбросы и уровень шума.

Однако разрешается оставлять двигатель работающим, если автомобиль стоит в движении, или для диагностики неисправностей.

Правила 113 и 123 Закона CUR

Ограничения скорости

* Ограничение 30 миль в час обычно применяется ко всему движению на всех дорогах с уличным освещением, если на знаках не указано иное.

** 60 миль / ч (96 км / ч) при шарнирно-сочлененной конструкции или буксировке прицепа.

124

Вы не должны превышать максимальные ограничения скорости для дороги и вашего транспортного средства (см. Таблицу выше). Наличие уличных фонарей обычно означает, что существует ограничение скорости 30 миль в час (48 км / ч), если не указано иное.

Законы RTRO Arts 36, 39 и 43, & MV (SL) R

125

Ограничение скорости является абсолютным максимумом и не означает, что движение с такой скоростью безопасно независимо от условий.

Движение на слишком высокой скорости для дороги и условий вождения может быть опасным. Вы всегда должны снижать скорость, если:

  • схема дороги или ее состояние представляют собой опасности, такие как повороты
  • совместное движение по дороге с пешеходами, велосипедистами и всадниками, особенно с детьми и мотоциклистами
  • погодные условия делают это безопаснее
  • езда ночью, так как других участников дорожного движения не видно

Тормозной путь

126

Двигайтесь со скоростью, которая позволит вам остановиться в пределах расстояния, которое вы можете видеть, чтобы быть свободным.Вам следует:

  • оставить достаточно места между вами и идущим впереди транспортным средством, чтобы вы могли безопасно подъехать, если он внезапно замедлится или остановится — безопасное правило — никогда не приближаться, чем общий тормозной путь (см. Типичные остановочные расстояния ниже. )
  • оставьте промежуток не менее двух секунд между вами и идущим впереди транспортным средством на дорогах с более быстрым движением и в туннелях с ограниченной видимостью, увеличивая расстояние вдвое на мокрых дорогах и еще больше увеличивая его на обледенелых дорогах
  • помните , большим транспортным средствам и мотоциклам требуется большее расстояние для остановки
  • Если вы едете на большом транспортном средстве по туннелю, вы должны оставить промежуток в четыре секунды между вами и впереди идущим автомобилем

Если вам нужно остановиться в туннеле, выезжайте расстояние между вами и впереди идущим автомобилем не менее 5 метров.

Линии и разметка полос на дороге

127. Белая прерывистая линия

Это отмечает центр дороги. Когда эта линия удлиняется, а промежутки сокращаются, это означает, что впереди есть опасность. Не переходите ее, если вы не видите, что дорога свободна, и не хотите обогнать или свернуть.

128. Двойные белые линии в местах разрыва ближайшей к вам линии

Это означает, что вы можете пересекать линии для обгона, если это безопасно, при условии, что вы можете завершить маневр до того, как дойдете до сплошной белой линии на своей стороне.

Белые стрелки направления на дороге указывают на то, что вам нужно вернуться на свою сторону дороги.

129. Двойные белые линии там, где ближайшая к вам линия сплошная.

Это означает, что вы не должны пересекать ее или переступать через нее, кроме случаев, когда это безопасно и вам нужно зайти в соседние помещения или на боковую дорогу.

Вы можете пересечь линию, если это необходимо, при условии, что дорога свободна, чтобы обогнать остановившееся транспортное средство или обогнать велосипедный, конный или дорожный транспорт, если они движутся со скоростью 10 миль в час (16 км / час) или меньше.

Законы RTO 1995 Статья 50 и TSR reg 25

130. Области с белыми диагональными полосами или шевронами, нарисованными на дороге

Они предназначены для разделения полос движения или для защиты движения при повороте направо:

, если территория граничит с ломаная белая линия, вы не должны входить в эту зону, если в этом нет необходимости и вы видите, что это безопасно .

Законы RTO 1995 Статья 50 и TSR reg 8

131.Разделители полос

Это короткие прерывистые белые линии, которые используются на широких проезжих частях для разделения их на полосы движения. Вы должны держаться между ними.

132

Светоотражающие шипы могут использоваться с белыми линиями:

  • белые шипы отмечают полосы движения или середину дороги
  • красные шипы отмечают левый край дороги
  • шипы янтарного цвета отмечают центральную резервацию дороги Двойная проезжая часть или автомагистраль
  • зеленые шпильки обозначают край основной проезжей части на проездах и съездах
  • Зеленые / желтые шпильки указывают на временные изменения в схеме расположения полос.где ведутся дорожные работы

Многополосная проезжая часть

Дисциплина полосы движения


133

Если вам нужно сменить полосу движения, сначала воспользуйтесь зеркалами и, при необходимости, быстро взгляните сбоку, чтобы убедиться, что вы не заставите другого участника дорожного движения изменить курс или скорость.

Когда это будет безопасно, подайте сигнал, чтобы сообщить о своих намерениях другим участникам дорожного движения, а когда ясно, переместитесь.

134

Следуя указателям и дорожной разметке, выезжайте на полосу движения, как указано.В загруженных дорожных условиях не меняйте полосу движения без надобности.

Слияние по очереди рекомендуется, но безопасно и целесообразно только тогда, когда транспортные средства движутся с очень низкой скоростью, например, при приближении к дорожным работам или дорожно-транспортному происшествию. Не рекомендуется на высокой скорости.

Одиночная проезжая часть


135

Если на одинарной проезжей части имеется три полосы и дорожная разметка или знаки не дают приоритета движению в любом направлении:

  • используйте среднюю полосу только для обгона или поворота направо.(помните, у вас не больше права использовать среднюю полосу, чем водитель, едущий с противоположного направления)
  • не используйте правую полосу

136

Если на одной проезжей части четыре или более полос, используйте только полосы движения, обозначенные знаками или разметкой.

Двойная проезжая часть

Двойная проезжая часть — это дорога, имеющая центральное резервирование для разделения проезжих частей.

137

На двухполосной проезжей части с двусторонним движением следует оставаться в левой полосе движения.Используйте правую полосу движения для обгона или поворота направо. После обгона вернитесь на левую полосу движения, когда это будет безопасно.

138

На трехполосной проезжей части с двусторонним движением вы можете использовать среднюю полосу или правую полосу для обгона, но вернуться в среднюю, а затем в левую полосу, когда это безопасно.

139. Подъемные и гусеничные полосы

Они есть на некоторых холмах.

Используйте эту полосу, если вы едете на тихоходном транспортном средстве или если позади вас есть транспортные средства, желающие обогнать.

Обратите внимание на знаки и разметку, указывающие на то, что полоса скоро закончится.

140. Велосипедные полосы

Они обозначены дорожной разметкой и знаками.

Вы не должны ездить или парковаться на велосипедной полосе, обозначенной сплошной белой линией, во время ее движения. Не садитесь за руль и не паркуйтесь на велосипедной полосе, обозначенной прерывистой белой линией, за исключением случаев, когда это неизбежно. Вы не должны парковаться на велосипедных дорожках, пока действуют ограничения на ожидание.

Закон РТРО, ст. 4 (5)

141.Автобусные полосы

Они показаны дорожной разметкой и знаками, указывающими, каким (если таковые имеются) другим транспортным средствам разрешено использовать полосу для автобусов, а также время движения.

Если не указано иное, вы не должны ездить или ездить по полосе для автобусов во время ее работы.

Закон RTRO, статья 4 (1, 2 и 3)

142. Полосы для транспортных средств с высокой загруженностью [только для Великобритании] и другие выделенные полосы для транспортных средств

Использование полос может быть ограничено для определенных типов транспортных средств; эти ограничения могут применяться частично или постоянно.Время работы и типы транспортных средств будут указаны на соответствующих дорожных знаках.

Вы не должны ездить по таким полосам во время их движения, если только знаки не указывают на то, что использование вашего транспортного средства разрешено.

Транспортные средства, которым разрешено движение по выделенным полосам движения, могут включать или не включать в себя велосипеды, автобусы, такси, лицензированные частные автомобили напрокат, мотоциклы, грузовые автомобили (HGV) и автомобили с большой вместимостью (HOV).

Если полосы движения HOV находятся в эксплуатации, они должны использоваться только:

  • транспортными средствами с минимальным количеством людей, указанным на дорожных знаках
  • любыми другими транспортными средствами, такими как автобусы и мотоциклы, как указано на предшествующих знаках. до начала полосы, независимо от количества пассажиров

Закон RTRO Статья 4 (5)

143.Улицы с односторонним движением

Движение должно осуществляться в направлении, указанном знаками. Автобусы и / или велосипеды могут иметь встречный поток. Как можно скорее выберите правильную полосу для выхода. Не меняйте полосу движения внезапно.

Если дорожные знаки или разметка не указывают иное, вы должны использовать:

  • левую полосу при движении налево
  • правую полосу при движении направо
  • наиболее подходящую полосу при движении прямо

Помните, движение может проходить с обеих сторон.

Законы RTO 1995 Статья 50 и RTRO Arts 4 (5) и 5 ​​(9)

Общие рекомендации

144

Запрещается:

  • водить опасно
  • ездить без должной осторожности и внимания
  • ездить без разумных компенсация для других участников дорожного движения

Закон RTO 1995, статьи 10 и 12

145

Вы не должны ездить по тротуарам или тропинкам или по ним, кроме как для получения законного доступа к собственности или в случае чрезвычайной ситуации.

Закон RTRO Art 3

146

Адаптируйте свое вождение к соответствующему типу и состоянию дороги, по которой вы едете. В частности:

  • не рассматривают ограничения скорости как цель — часто нецелесообразно или безопасно двигаться с максимальным ограничением скорости
  • учитывать дорожные условия и условия движения, быть готовым к неожиданным или трудным ситуациям, например дорога заблокирована за глухим поворотом — будьте готовы отрегулировать скорость в качестве меры предосторожности.
  • там, где есть перекрестки, будьте готовы для участников дорожного движения. готовы остановиться у систем управления дорожным движением, дорожных работ, пешеходных переходов или светофора, если необходимо
  • попытаться предугадать, что могут сделать велосипедисты или пешеходы — если пешеходы, особенно дети, смотрят в другую сторону, они могут выйти на дорогу без до встречи

147.Будьте внимательны

Будьте внимательны и внимательны к другим участникам дорожного движения, особенно к тем, кому требуется особая осторожность (см. Правило 204).

Нельзя ничего выбрасывать из транспортного средства; например, пищевые продукты или упаковка для пищевых продуктов, окурки для сигарет, банки, бумага или пакеты для переноски. Это может подвергнуть опасности других участников дорожного движения, особенно мотоциклистов и велосипедистов.

Постарайтесь понять, создают ли проблемы другие участники дорожного движения; они могут быть неопытными или плохо знать местность.

Будьте терпеливы; помните, что любой может ошибиться.

Не позволяйте себе волноваться или вовлекаться, если кто-то плохо себя ведет на дороге — это только ухудшит ситуацию. Остановитесь, успокойтесь и, когда почувствуете расслабление, продолжайте путешествие.

Снизьте скорость и сдержитесь, если участник дорожного движения выезжает на ваш путь на перекрестке — позвольте ему уйти. Не реагируйте слишком остро, подъезжая слишком близко, чтобы запугать их.

Закон LO

148

Безопасное вождение и езда требует концентрации. Не отвлекайтесь во время вождения, например:

  • громкая музыка (это может маскировать другие звуки)
  • попытка чтения карт
  • включение или регулировка любой музыки или радио
  • спор с вашими пассажирами или другими участниками дорожного движения
  • еда и питье
  • курение

Вы не должны курить в общественном транспорте или в транспортных средствах, используемых для работы в определенных предписанных обстоятельствах.

Законы SO & SF (EVPDA) R reg 12 (1)

Мобильные телефоны и автомобильная техника

149

Вы должны постоянно контролировать свой автомобиль.

Вы не должны использовать переносной мобильный телефон или подобное устройство во время вождения или при наблюдении за водителем-учеником, за исключением звонков 999 или 112 в случае крайней необходимости, когда останавливаться небезопасно или непрактично.

Никогда не используйте портативный микрофон во время вождения. Использование оборудования громкой связи также может отвлекать ваше внимание от дороги.Намного безопаснее не пользоваться телефоном во время вождения или езды на автомобиле — сначала найдите безопасное место, чтобы остановиться, или воспользуйтесь функцией голосовой почты и прослушайте сообщения позже.

Законы RTO 1995 Статьи 10, 12 и 56A и правила 120 и 125A CUR

150

Существует опасность отвлечения внимания водителя из-за бортовых систем, таких как спутниковые навигационные системы, системы предупреждения о заторах, ПК, мультимедиа. .

Вы должны постоянно контролировать свой автомобиль.

Не полагайтесь на программы помощи водителю, такие как круиз-контроль или предупреждения о выезде с полосы движения. Они могут помочь, но вам не следует снижать уровень концентрации.

Не отвлекайтесь на карты или информацию на экране (например, системы навигации или управления автомобилем) во время вождения или езды. При необходимости найдите безопасное место для остановки.

Законы RTO 1995, статьи 10 и 12 и CUR reg 120

151

При малоподвижном движении. Вам следует:

  • уменьшить расстояние между вами и движущимся впереди транспортным средством для поддержания транспортного потока
  • никогда не приближаться к движущемуся впереди транспортному средству так, чтобы вы не смогли безопасно остановиться
  • оставьте достаточно места для маневрирования, если движущийся впереди автомобиль выходит из строя или аварийному транспортному средству необходимо проехать
  • не менять полосу движения налево, чтобы обогнать
  • разрешить выезд на боковые дороги и с них, так как их блокирование приведет к увеличению скопления людей
  • будьте осторожны с велосипедистами и мотоциклистами, которые могут проезжать мимо обе стороны

Вождение в населенных пунктах

152.Жилые улицы

Двигайтесь медленно и осторожно по улицам, где могут быть пешеходы, велосипедисты и припаркованные автомобили. В некоторых регионах может действовать ограничение максимальной скорости 20 миль в час (32 км / ч). Обратите внимание на:

  • транспортных средств, выходящих из перекрестков или проездов
  • транспортных средств, выезжающих
  • открывающихся дверей транспортных средств
  • пешеходов
  • детей, выбегающих между припаркованными транспортными средствами
  • велосипедистов и мотоциклистов

153.Меры по успокоению дорожного движения

На некоторых дорогах есть неровности, шиканы и сужения, которые предназначены для замедления движения.

Когда вы приближаетесь к этим функциям, снизьте скорость:

  • позвольте велосипедистам и мотоциклистам пройти через них
  • поддерживать пониженную скорость на всем участке дороги в рамках успокаивающих мер
  • уступить дорогу встречным участникам дорожного движения, если с указанием знаков
  • запрещается обгонять других движущихся участников дорожного движения на этих участках

154.Проселочные дороги

Будьте особенно осторожны на проселочных дорогах и снижайте скорость на подходах к поворотам, которые могут быть круче, чем они кажутся, а также на перекрестках и поворотах, которые могут быть частично скрыты.

Будьте готовы к пешеходам, всадникам, велосипедистам, медленно движущимся сельскохозяйственным машинам или грязи на дорожном покрытии. Убедитесь, что вы можете остановиться на таком расстоянии, которое вам хорошо видно. Вам также следует снизить скорость на проселочных дорогах, ведущих в деревни.

155. Дороги с односторонним движением

Их ширины хватает только для одного транспортного средства.У них могут быть специальные места для прохождения. Если вы видите приближающееся к вам транспортное средство или водитель сзади хочет обогнать, сверните на проезжую часть слева от вас или подождите напротив проезжей части справа от вас.

По возможности уступайте дорогу участникам дорожного движения, поднимающимся на холм. При необходимости поверните назад, пока не дойдете до места обгона, чтобы пропустить другого участника дорожного движения.

Снизьте скорость при проезде пешеходов, велосипедистов и всадников.

156

Не паркуйтесь в проезжих местах.

Транспортные средства, которым запрещено передвигаться по дорогам и тротуарам

157

Некоторые моторизованные транспортные средства не соответствуют строительным и техническим требованиям для дорожных транспортных средств и, как правило, не предназначены, не подходят и не являются законными для использования по дорогам, пешеходным дорожкам, пешеходным дорожкам или велосипедным дорожкам.

К ним относятся большинство типов миниатюрных мотоциклов, также называемых мини-мото, и моторизованных скутеров, также называемых гопедами, которые приводятся в движение электрическими двигателями или двигателями внутреннего сгорания. Эти типы транспортных средств не должны использоваться на дорогах, тротуарах или пешеходных дорожках.

Закон RTO 1995, ст. 48, 56, 58, 63 и 72

158

Некоторые модели мотоциклов, трехколесных мотоциклов и квадроциклов, также называемые квадроциклами, подходят только для внедорожного использования и не соответствуют требованиям законодательства. стандарты для использования на дорогах.

Транспортные средства, не соответствующие этим стандартам, не должны использоваться на дорогах. Их также нельзя использовать на пешеходных, пешеходных или велосипедных дорожках.

Перед использованием на дорогах вы должны убедиться, что любой мотоцикл, трехколесный мотоцикл, квадрицикл или любой другой автомобиль соответствует правовым нормам и надлежащим образом зарегистрирован, облагается налогом и застрахован.

Транспортные средства не должны использоваться на пешеходных и пешеходных дорожках, даже если они зарегистрированы, облагаются налогом и застрахованы на дорогу.

Законы RTO 1995, статьи 48, 56, 63 и 72, а также VERA, разделы 1, 29, 31A и 43A

Каковы правила проезда другого транспортного средства?

Каждый раз, когда вы совершаете маневры, например, меняете полосу движения или проезжаете мимо других транспортных средств, вы создаете риск для себя и других на дороге.Поэтому, если в этом нет необходимости, избегайте ненужных маневров, таких как постоянная смена полосы движения или обгон других транспортных средств.

Если вы приближаетесь к идущему впереди транспортному средству, которое движется заметно медленнее, чем поток транспорта и ограничение скорости, эта ситуация может вызвать у вас риск, и вы поняли, что обгон медленно движущегося транспортного средства безопасно, тогда это заставит вас смысл обойти это транспортное средство.

Никогда не двигайтесь со скоростью, превышающей скорость движения транспорта, или превышение ограничения скорости, или скорость, которая небезопасна для текущего трафика, погоды или состояния дороги, чтобы обгонять другие транспортные средства.

Когда необходимо обойти другие транспортные средства, закон требует, чтобы вы обгоняли другие транспортные средства только слева (используя левую полосу движения). Избегайте обгона других транспортных средств, используя правую полосу движения, за исключением случаев, когда это абсолютно необходимо для предотвращения опасности дорожного движения и когда это безопасно.

Обгоняя мотоциклиста, не забудьте дать ему / ей такую ​​же полную ширину полосы движения, как и у других транспортных средств. Никогда не езжайте по одной полосе с мотоциклистом, даже если полоса достаточно широкая, чтобы соответствовать вашему автомобилю и мотоциклисту.

По закону вы должны подать сигнал не менее 100 футов перед сменой полосы движения. Никогда не проезжайте мимо автомобиля, который остановился для перехода пешехода.

Переход по двухполосной проезжей части Переход по двухполосной дороге может быть опасным. Вы должны быть полностью способны за несколько секунд принять несколько важных решений по маневрированию, которые будут безопасными и успешными.

Когда вы готовы обогнать другой автомобиль по двухполосной дороге, вы должны рассмотреть следующие вопросы:

  • На основании дорожной разметки и знака разрешен ли проезд?
  • Безопасно ли обгонять другие транспортные средства с учетом текущей дорожной ситуации и / или дорожных и погодных условий?
  • Есть ли встречный транспорт, и если да, то как быстро он приближается к вашему автомобилю и как скоро он доберется до вашего автомобиля.
  • У вас есть достаточно времени, чтобы безопасно обойти идущий впереди автомобиль без риска лобового столкновения с встречным транспортом?
  • Как быстро вам нужно ехать, и возможно ли и безопасно ли ехать так быстро, чтобы безопасно обогнать впереди идущий автомобиль? У вас есть несколько секунд, чтобы проанализировать текущую ситуацию, спланировать и выработать стратегию безопасного проезда впереди идущего автомобиля.

Передача запрещена, если:

  • Центральная линия — это двойная сплошная желтая линия или сплошная желтая линия на вашей стороне.
  • На проезжей части стоит знак НЕ ПРОХОДИТЬ.
  • Транспортное средство, которое уже приближается к предельной скорости дороги или превышает ее; это потому, что когда вы проезжаете этот автомобиль с такой скоростью, вы должны проехать не менее 10-15 миль в час сверх установленного ограничения скорости, что является незаконным.
  • У вас недостаточно времени, чтобы обогнать впереди идущий автомобиль и безопасно вернуться на свою полосу движения, не дойдя до сплошной желтой линии или двойных сплошных желтых линий.
  • У вас недостаточно времени, чтобы обогнать впереди идущий автомобиль и безопасно вернуться на свою полосу движения, прежде чем вы столкнетесь со встречным движением в пределах 200 футов от вашего автомобиля.
  • Вы приближаетесь к повороту или вершине холма и не можете видеть встречный транспорт с достаточного расстояния, чтобы оценить, могут ли они добраться до вас во время маневра обгона, и / или вы также не можете видеть вокруг проезжаемого вами транспортного средства .
  • Вы находитесь в пределах 100 футов от моста или железнодорожного переезда.
  • Вы находитесь за школьным автобусом, который загружает или выгружает детей.

Также крайне опасно переходить, когда:

  • Вам нужно будет проехать длинную очередь транспортных средств.
  • Автомобиль впереди вас собирается остановиться или повернуть.
  • Движение слишком близко, и вы не сможете его безопасно пройти.
  • Вы приближаетесь к запретной для прохождения зоне.
  • Транспортное средство, которое вы хотите обойти, уже движется на предельной скорости или приближается к ней.
  • Вы проезжаете машину по уклонам.

При проезде других транспортных средств по двухполосной проезжей части:

  1. Убедитесь, что нет ни одной из вышеперечисленных ситуаций, которые ограничивают вашу способность пасовать.
  2. Убедитесь, что полоса для обгона свободна и нет встречного транспорта, делающего ваш поворот небезопасным. Трудно судить о скорости и расстоянии встречных транспортных средств, особенно больших транспортных средств, поэтому действуйте осторожно.
  3. Посмотрите в зеркала и посмотрите через левое плечо, чтобы убедиться, что никакие машины не пытаются вас обогнать.
  4. Включите левый сигнал.
  5. Двигайтесь в левую полосу для обгона.
  6. Увеличьте скорость примерно на 10-15 миль в час по сравнению со скоростью проезжаемого вами автомобиля.
  7. После того, как вы обойдете идущий впереди автомобиль, посмотрите через правое плечо и убедитесь, что оно свободно и у вас достаточно места, чтобы вернуться на свою полосу движения, а затем безопасно вернуться на свою полосу движения.

Что делать, если меня проезжает другой автомобиль?

  • Если вас обгоняет другой автомобиль, немного снизьте скорость и позвольте этому автомобилю безопасно проехать.
  • Никогда не увеличивайте скорость, когда вас пытается обогнать автомобиль; это не очень удобный и продуманный способ разделить дорогу, и, что наиболее важно, очень опасно ускоряться на двухполосной дороге, когда вас проезжает другой автомобиль.

Перекресток сплошной в конце обгона: ПДД

Современный постоянно усиливающийся ритм жизни диктует свои условия. Стремление везде и вовремя догнать приводит к увеличению количества машин на дорогах. Однако езда, как известно, имеет определенные ограничения, которые раздражают вечно спешащих водителей. Возможно, поэтому все чаще и чаще выполняется обгон с пересечением сплошной осевой разметки.

Что такое обгон

Этот маневр состоит из трех действий:

  • выезд на левую или встречную полосу;
  • впереди идущего впереди автомобиля;
  • возвращайтесь на свою полосу.

Перед тем, как начать обгон, убедитесь, что нет помех от других автомобилей, ваша машина не создаст опасной ситуации, а расстояние для совершения маневра достаточно. Помехи и опасности могут быть следующими:

  • Впереди ТС подает сигнал поворота налево;
  • Следующее транспортное средство — начало обгона;
  • при возвращении на свою полосу движения обгоняемой машине будут созданы препятствия для завершения маневра;
  • впереди
  • машина уже идет обгон.

Кроме того, ПДД запрещает этот маневр:

  • на железнодорожном переезде и за сотню метров до него;
  • в присутствии пешеходов на пешеходном переходе;
  • на участках дорог с плохой видимостью;
  • в туннелях, эстакадах и эстакадах;
  • 100 м до конца восхождения;
  • на регулируемых перекрестках и на нерегулируемых, если вы находитесь на второстепенной дороге.

Теоретически

Перекресток твердый в конце обгона — действие запрещено и разрешено.И исход произошедшего зависит не от водителя, а от сотрудников дорожной службы, а точнее от качества их работы.

Согласно ПДД, пересечение разметки 1.1 — серьезное нарушение, которое может повлечь за собой суровое наказание. Но действующий ГОСТ по разметке дорог практически нигде не соблюдается.

Перед стартом твердое тело на проезжей части следует нанести особый размер. Он длиннее стандартного — прерывистого — в три раза, а интервалы намного короче.Появление такой разметки дает понять водителю, что обгон может закончиться непрерывным. Ссылаясь на этот факт, доказать его невиновность достаточно просто.

Постановление Верховного суда

Собрание, на котором обсуждался перекресток сплошной линией в конце обгона, признал этот маневр достаточно серьезным правонарушением. Однако ответственности можно избежать, если будет доказано, что нарушение было спровоцировано дорожными службами, которые не позаботились о соблюдении норм, установленных ГОСТ.

А если да?

Авто-истребители очень часто приходится объяснять Водителям «внешне похожая» ситуация не пересекает сплошную разметку. В общем, все выглядит так. Обгоняющее транспортное средство пересекает прерывистую линию разметки, затем движется по встречной полосе непрерывным участком и завершает обгон, уже пересекая прерывистую линию разметки. Визуально нарушения нет. А легально? Там есть. Движение по линии противоположного направления для сплошных линий разметки запрещено!

Другой миф гласит, что за проезд по объездному маршруту или неспешному пешеходу можно наложить штраф в размере одной тысячи рублей.Но сегодня в закон внесены изменения, и в лучшем случае за него придется заплатить 5 тысяч рублей, а в худшем — лишиться водительских прав на срок до полугода.

Что чревато сплошным перекрестком при завершении обгона

При нарушении положений части 2 статьи 12.16 КоАП РФ (игнорирование разметки или дорожных знаков) можно избавиться от небольшого штрафа. Взыскание от тысячи до полутора тысяч рублей грозит водителю, объехавшему место аварии или другого препятствия на встречной полосе, хотя это можно было сделать и справа.

Такой же размер штрафа будет назначен водителю, если он докажет инспектору, что выехал на встречную полосу по прерывистой разметке, а вернулся по твердой, чтобы не совершать обгон. В этом случае наказать можно только за неправильное расположение транспортного средства на дороге. Чаще всего все эти детали прописаны в протоколе, поэтому нужно настоять на его прочтении. И подписывая, чтобы исправить свое несогласие с мнением ГИБДД.

Но если все же 1.Была пересечена 1 разметка или зафиксирован двойной сплошной перекресток по завершении обгона инспектором ГИБДД, у водителя есть несколько вариантов разрешения ситуации:

1. Признать свою вину. В этом случае протокол будет составлен на месте.

2. Отрицать то, что было сделано. Данная ситуация также подразумевает составление протокола, но с продолжением проверки (такой же результат может быть, если водитель не был владельцем)

3.Проступок очевиден. Затем протокол составляется в обязательном порядке. Штраф пишется сразу. Документы по окончании регистрации будут переданы в суд.

На решение судьи существенно влияют ранее наложенные на автомобилиста штрафы (даже если все они погашены). Единственное исключение — штрафы от систем фиксации.

Смягчить наказание можно, доказав, что машина нужна как единственный способ заработка и у вас есть несовершеннолетние дети.

Когда дело дошло до суда

Если суд признает себя виновным, то, согласившись с Ним и раскаявшись в преступлении, вы также можете смягчить наказание. В противном случае будет назначена еще одна встреча, на которую в качестве свидетелей будут приглашены инспекторы ГАИ. Естественно, судья им поверит, и наказанием станет лишение прав.

Если выезд на встречную полосу не был связан с поворотом или поворотом налево, водитель будет оштрафован на 5000 рублей или (в зависимости от тяжести последствий) будет лишен прав на срок от четырех до шести месяцев.Фиксированное пересечение разметки сплошной линией при завершении обгона влечет за собой безоговорочную аннулирование водительских прав на год.

Практически каждое нарушение, связанное с пересечением сплошной осевой линии разметки, будь то одинарная или двойная, подлежит судебному рассмотрению. Исключением может быть проступок, протокол которого основан на данных систем видеонаблюдения или фотографических изображениях. В этом случае водитель будет только оштрафован. Решение формируется автоматически.Предполагаемый нарушитель получит копию акта заказным письмом.

Возможно обжалование штрафа за непрерывный переход при завершении обгона. Нужно будет доказать либо наличие нечеткой разметки, либо срочную необходимость такого действия, либо ошибку видеофикатора (например, неверно определен номер состояния).

Допустимые исключения

Пересечение сплошной разметки не будет признано нарушением, если с правой стороны вы не можете объехать препятствие.

Допускается торможение с выездом на полосу встречного движения, с возможностью опасного подъезда к впереди идущему автомобилю или наличия уже очевидной аварийной ситуации. А также на встречной полосе может быть результат удара. Если есть возможность доказать наличие описанных ситуаций, то неисправность с водителя снимается полностью. Но нужно отметить, что подтверждение должно быть серьезным — показания свидетелей и / или запись с видеорегистратора.

Возможно, пересечение твердого тела при завершении обгона было необходимостью

Это могут быть такие веские аргументы:

  • После аварии пострадавшего необходимо доставить в медицинское учреждение, и нет возможности ждать скорая помощь;
  • код «дает добро» на непрерывном перекрестке при обгоне, если речь идет о спасении жизни пассажиров и / или водителя;
  • предупреждающий знак был не в том месте, поэтому «прочитать» его не удалось.

Как избежать ответственности

Перекресток сплошной по завершению обгона (в 2016 году внесли свои коррективы) — сегодня очень актуальный вопрос. Есть несколько нюансов, которые помогут решить дело в пользу водителя.

Инспектор ГИБДД в обязательном порядке должен принести протокол о несоответствии дорожной разметки установленным государственным стандартам. Также следует попросить сотрудника ГАИ составить максимально подробную схему предполагаемого нарушения.Для судьи это будет довольно весомый аргумент. Если дело все же дойдет до суда, было бы хорошо заручиться поддержкой двух свидетелей и / или авто-юриста с безупречной репутацией.

Наказание за переход сплошного при завершении обгона можно попробовать оспорить с помощью ГОСТ 52289-2004 (с изменениями и дополнениями от 2016 г.). Если инспектор ДПС штрафует автомобилиста за завершение обгона после окончания отрыва 1.6, то вроде бы он прав.Но … В пункте ГОСТ 6.2.8 указано, что линия разметки 1.6 уведомляет водителя о приближении осевой сплошной линии. Причем применяется на 50-100 метров для сплошной разметки. А в разделе «Общие требования» написано, что дорожный знак устанавливается на правом краю проезжей части, а его зона видимости составляет около 100 метров.

Средняя машина проезжает 100 метров за 4-5 секунд Следовательно, пересечение сплошной полосы в конце обгона произошло не по вине водителя, и наказывать его не за что.Кстати, это решение чаще всего принимает суд.

Солидный и непостоянный одновременно

Интересная и неоднозначная ситуация, часто обсуждаемая авто истребителями. Речь идет о разметке 1.11, которую можно пересечь с прерывистой части, а ее непрерывную часть пересекает водитель, возвращающийся на свою полосу. Но иногда на полосе с прерывистой разметкой устанавливают знак «Обгон запрещен». Как быть в такой ситуации? Придерживайтесь правил, согласно которым дорожный знак имеет приоритет над дорожной разметкой.Причем автомобилист, совершивший такое действие, должен нести ответственность не за твердый перекресток после завершения обгона, а за несоблюдение требований установленного дорожного знака.

Водительская записка

Размер денежного штрафа за обгон через твердое тело может быть увеличен, возможен арест даже на 15 суток. Таким образом наказываются безответственные водители, не уплатившие штраф в течение 60 дней, предусмотренных законом.

Есть официальные льготы и ответственные автомобилисты.Штраф, уплаченный в течение 20 дней со дня вынесения постановления, уменьшается ровно вдвое. Норма действует с 2016 года.

А касаемо устройства для стрельбы. Времена фиксации нарушений на домашних видеокамерах канули в Лету. Сегодня у инспекторов ДПС должны быть специальные приспособления. И водитель, обвиняемый в пересечении твердого тела, имеет право просмотреть запись. И при этом обратите внимание на пломбировку, наличие лицензии, а также на даты следующей поверки и калибровки устройства.

учебных вопросов с ответами

учебных вопросов с ответами
  1. Если вы попали в аварию, закон требует, чтобы вы обменялись информацией о водительских правах с:
    1. Свидетели.
    2. Другие участники столкновения.
    3. Охранники.
  2. Сплошные желтые линии разделяют:
    1. Полосы движения на улицах с односторонним движением.
    2. Велосипедные дорожки с регулярным движением.
    3. Транспортные средства, движущиеся в встречных направлениях.
  3. Лицо в возрасте от 13 до 18 лет может иметь водительское удостоверение _____ в течение одного года, если оно признано виновным в том, что он постоянно прогуливает занятия.
    1. Расширенный
    2. Отменено
    3. Подвесной
  4. Светофор красный, но офицер полиции подает сигнал, чтобы вы продолжали движение. Что вы должны сделать?
    1. Смените полосу движения и двигайтесь медленно.
    2. Подождите, пока загорится зеленый свет.
    3. Делайте, как вам говорит офицер.
  5. Кто обязан знать, как лекарства влияют на ваше вождение?
    1. Ваш доктор.
    2. Ваш фармацевт.
    3. С уважением.
  6. При парковке на ровной дороге у обочины:
    1. Колеса должны находиться в пределах 18 дюймов от бордюра.
    2. Ваши передние колеса должны быть повернуты в сторону дороги.
    3. Не нужно включать стояночный тормоз.
  7. Водитель впереди вас останавливается на пешеходном переходе. Что вы должны сделать?
    1. Проехал любое транспортное средство после того, как пешеход перешел вашу полосу движения.
    2. Остановитесь, затем продолжайте движение, когда все пешеходы перейдут дорогу.
    3. Смените полосу движения, посмотрите внимательно и пройдите мимо остановившегося автомобиля.
  8. Что из этого является допустимым разворотом?
    1. На трассе, где есть выезд для поворота.
    2. 150 футов от холма или поворота.
    3. Более двух двойных желтых линий на проезжей части.
  9. Вы едете со скоростью 45 миль в час в зоне со скоростью 55 миль в час. Вас могут привлечь к ответственности за превышение скорости:
    1. Только если вы приближаетесь к крутому повороту дороги.
    2. Ни при каких обстоятельствах, потому что это всегда законно.
    3. Если это небезопасно для текущих погодных условий.
  10. Вы едете по крайней правой полосе многополосной автострады. Очередь из пяти автомобилей сливается с вашей полосой движения впереди от съезда. Ты:
    1. Необходимо сохранять скорость и позицию.
    2. Необходимо снизить скорость, чтобы позволить другим машинам слиться.
    3. Должен освободить место для объединяющихся машин, если это возможно.
  11. При смене полосы движения на автостраде необходимо:
    1. Сигнал не менее 5 секунд перед сменой полосы движения.
    2. Пересекать несколько полос одновременно, чтобы избежать замедления.
    3. Избегайте проезда по прерывистым белым линиям и разметке полосы движения.
  12. Вы можете ехать по велосипедной полосе:
    1. Если вы едете со скоростью менее 15 миль в час.
    2. Не более 200 футов перед поворотом направо.
    3. Когда велосипедистов нет.
  13. Какое из этих утверждений относительно зон дорожного строительства верно?
    1. Штрафы такие же за нарушения, допущенные в зонах строительства.
    2. Притормозите для безопасности вас и строителей.
    3. Снижайте скорость, только если считаете, что рабочие присутствуют.
  14. Предоставьте дополнительное место водителям, выезжающим с парковки, потому что:
    1. Они могут вас не видеть.
    2. У них есть преимущественное право проезда.
    3. Это требуется по закону.
  15. Зеленая стрелка, указывающая налево на светофоре, означает, что вы можете:
    1. Сделайте защищенный поворот в этом направлении.
    2. Поверните налево или продолжайте движение прямо.
    3. Поверните в этом направлении только после остановки.
  16. Вы находитесь на красном светофоре. Светофор становится зеленым, но на перекрестке все еще есть другие машины. Вам следует:
    1. Подождите, пока транспортные средства не выедут на перекресток, прежде чем въезжать.
    2. Двигайтесь вперед, только если можете безопасно объехать другие автомобили.
    3. Въезжайте на перекресток и подождите, пока освободится движение.
  17. Оранжевый и красный знак этой формы всегда означает:
    1. Этот автомобиль имеет полосу отвода.
    2. Медленно движущийся автомобиль.
    3. Автомобиль скорой помощи впереди.
  18. Вы находитесь на дороге с двусторонним движением, и автомобиль впереди вас поворачивает налево на подъездную дорожку. Вы можете законно проехать мимо транспортного средства справа:
    1. Если между автомобилем и бордюром достаточно дороги.
    2. Даже если для этого вам нужно ехать на обочине.
    3. Даже если вам нужно пересечь сплошную белую линию, нарисованную на дороге.
  19. Преследование других водителей (движение слишком близко к заднему бамперу):
    1. Может расстроить других водителей и рассердить их.
    2. Может привести к цитированию трафика.
    3. Уменьшает количество несчастных случаев, предотвращая вас «отрезанными».
  20. Вы съезжаете с автострады по съезду, который поворачивает под гору. Вам следует:
    1. Снизьте скорость до безопасной перед поворотом.
    2. Медленно до указанного ограничения скорости для автострады.
    3. Подождите, пока вы не войдете в поворот, чтобы начать торможение.
  21. Если водитель собирается выехать перед вами, самое безопасное, что можно сделать:
    1. Звуковой сигнал и поддерживайте скорость.
    2. Притормозите или остановите машину и включите звуковой сигнал.
    3. Включите клаксон и сверните на следующую полосу.
  22. Вы пересекаете перекресток, и к вам приближается машина скорой помощи с сиреной и мигалками.Вам следует:
    1. Немедленно остановитесь на перекрестке, пока он не пройдет.
    2. На перекрестке сверните направо и остановитесь.
    3. Продолжайте движение по перекрестку, сверните направо и остановитесь.
  23. Когда вы видите этот желтый знак, вам следует:
    1. Всегда останавливайтесь на пешеходном переходе.
    2. Остановитесь на пешеходном переходе, пока охранник не подаст вам сигнал.
    3. Будьте готовы остановиться, если на пешеходном переходе окажутся дети.
  24. Даже если вы знаете, что ваше транспортное средство может маневрировать на крутом повороте на разрешенной скорости, вам все равно следует снизить скорость, потому что:
    1. Вы должны законно ехать со скоростью ниже установленной на крутых поворотах.
    2. Сильное тяговое усилие внутрь вашего автомобиля может быть опасным.
    3. Возможно, впереди остановился автомобиль или произошло столкновение, которое вы не видите.
  25. Если вы едете медленнее, чем поток трафика, вы, скорее всего:
    1. Помешать движению и получить билет.
    2. Улучшить транспортный поток.
    3. Продемонстрировать технику безопасного вождения.
  26. Если впереди на дороге глубокая лужа, вам следует:
    1. Сохраняйте указанную скорость и проезжайте по воде.
    2. По возможности направьте свой автомобиль вокруг воды.
    3. Переключитесь на нейтраль при движении по воде.
  27. Когда вы меняете полосу движения или сливаетесь с другой полосой движения, вы:
    1. Имеют преимущественное право проезда
    2. Следует сначала остановиться и проверить наличие перекрестного движения.
    3. Требуется по крайней мере четырехсекундный перерыв в трафике.
  28. В какую сторону вы поворачиваете колеса, когда припаркованы в гору рядом с бордюром?
    1. Параллельно бордюру.
    2. Вдали от обочины.
    3. В сторону обочины.
  29. Сотрудник правоохранительных органов замечает, что один из ваших пассажиров не пристегнут ремнем безопасности, и пишет цитату. Какие из следующих утверждений верно?
    1. И вы, и ваш пассажир получаете цитату.
    2. Ваш пассажир получит цитату независимо от возраста.
    3. Вы можете получить ссылку, если ваш пассажир младше 16 лет.
  30. Какие из этих утверждений о пассажирах-детях верны?
    1. Дети от одного года и старше и весом более 20 фунтов должны ездить на переднем сиденье.
    2. Детям младше 1 года запрещается ездить на переднем сиденье в автомобилях, оборудованных подушками безопасности.
    3. Как правило, переднее сиденье наиболее безопасно для детей от шести лет и старше.
  31. Вообще говоря, вы окажетесь в слепой зоне большого грузовика, если:
    1. Двигайтесь рядом с левым передним колесом большого грузовика.
    2. Не видно водителя грузовика в боковых зеркалах грузовика.
    3. Следуйте не ближе 10 футов за большим грузовиком.
  32. Планируя обгон другого транспортного средства, необходимо:
    1. Не думайте, что они дадут вам место, чтобы вернуться на вашу полосу движения.
    2. Предположим, что они пропустят вас, если вы включите сигнал поворота.
    3. Предположим, они будут поддерживать постоянную скорость.
  33. При совместном использовании дороги с легкорельсовым транспортным средством:
    1. Никогда не поворачивайте перед приближающимся легкорельсовым транспортом.
    2. Всегда медленно обгоняйте легкорельсовый транспорт справа.
    3. Помните, что они громкие и движутся медленнее, чем грузовые поезда.
  34. Большие грузовики, поворачивающие направо на улицу с двумя полосами движения в каждую сторону:
    1. Может завершить поворот как по левой, так и по правой полосе.
    2. Часто приходится использовать часть левой полосы, чтобы завершить свой поворот.
    3. Должен всегда оставаться в правой полосе движения.
  35. Этот желтый знак означает:
    1. Железнодорожный переезд контролируется — продолжайте движение с обычной скоростью.
    2. Вы приближаетесь к железнодорожному переезду.
    3. Остановитесь на железнодорожных путях и дождитесь сигнала перед переходом.
  36. Если вы приближаетесь к повороту или к вершине холма и не видите дорогу впереди, вам следует:
    1. Остановитесь и дождитесь улучшения условий.
    2. Используйте дальний свет, чтобы быть более заметным.
    3. Снизьте скорость, чтобы при необходимости можно было остановиться.
  37. Этот красный знак означает, что вам следует:
    1. Прежде чем продолжить движение, остановитесь и проверьте движение в обоих направлениях.
    2. Предоставьте право проезда на дороге, по которой вы въезжаете или пересекаете.
    3. Сохраняйте постоянную скорость и проверяйте движение в обоих направлениях.
  38. Животные могут перевозиться в кузове пикапа только в том случае, если:
    1. Борта кузова грузовика имеют высоту не менее 18 дюймов.
    2. Они надежно закреплены.
    3. Задняя дверь грузовика закрыта.
  39. У вас есть лицензия на 3 месяца, вы можете:
    1. Ездить без присмотра с 5:00 до 17:00.
    2. Перевозка несовершеннолетних без сопровождения в любое время.
    3. Перевозить несовершеннолетних без сопровождения с 23:00 до 5:00.
  40. Что из перечисленного блокирует беспрепятственный транспортный поток:
    1. Замедление, чтобы посмотреть на место столкновения.
    2. Предотвращение ненужной смены полосы движения.
    3. Использование общественного транспорта вместо автомобиля.
  41. Слепой или слабовидящий пешеход использует звуки дорожного движения, прежде чем решит перейти улицу. Если вы видите пешехода с собакой-поводырем или белой тростью, ожидающим перехода на углу, вам следует:
    1. Остановитесь на пешеходном переходе и посигнальте.
    2. Въезжайте на пешеходный переход, чтобы человек мог слышать работу двигателя.
    3. Подъезжайте к пешеходному переходу, чтобы человек мог слышать ваш двигатель.
  42. Вы видите приближающуюся машину сзади. Когда вы снова смотрите в зеркало, чтобы перестроиться, вы больше не видите машину. Вам следует:
    1. Посмотрите через плечо, чтобы убедиться, что машина не находится в вашей слепой зоне.
    2. Включите сигнал и медленно меняйте полосу движения.
    3. Сигнал, гудок и быстрое изменение полосы движения.
  43. Уменьшите яркость света для встречных транспортных средств или когда вы находитесь в пределах 300 футов от транспортного средства:
    1. Вы подходите сзади.
    2. Приближается к вам сзади.
    3. Вы уже прошли.
  44. Что из перечисленного поможет вам избежать удара сзади?
    1. Сигнал не менее 100 футов перед поворотом.
    2. Уменьшение следующей дистанции.
    3. Быстро накачать тормоза перед поворотом.
  45. Этот желтый знак означает:
    1. Дорога с односторонним движением впереди расширяется на две полосы.
    2. Транспортные средства на этой дороге движутся в двух разных направлениях.
    3. Впереди разделенная дорога.
  46. Если вам трудно видеть другие автомобили из-за пыли или дыма, попадающих на проезжую часть, вам следует ехать медленнее и включить:
    1. Фары.
    2. Габаритные огни.
    3. Мигалки аварийные.
  47. Два автомобиля подъезжают к неконтролируемому Т-образному перекрестку. Один автомобиль едет по дороге, а другой — по дороге, которая заканчивается. Кто имеет преимущественное право проезда на перекрестке?
    1. Автомобиль на проезжей части.
    2. Автомобиль справа.
    3. Автомобиль, который прибудет первым.
  48. Запрещается оставлять без присмотра ребенка в возрасте шести лет и младше в автомобиле:
    1. Когда ключи в замке зажигания.
    2. Если ребенок находится с 12-летним братом или сестрой.
    3. В холодный дождливый день и все окна закрыты.
  49. При движении в зоне дорожно-строительных работ следует:
    1. Притормозите и наблюдайте за строительством, когда вы проезжаете мимо.
    2. Нажмите на тормоз прямо перед тем, как проезжать стройку.
    3. Снизьте скорость и будьте готовы остановиться.
  50. Пять транспортных средств следуют за вами по дороге с одной полосой движения в вашем направлении. Когда вы видите этот белый знак, вам следует:
    1. Двигайтесь к правому краю полосы движения, но продолжайте движение.
    2. Притормозите и подайте сигнал другим водителям, чтобы они вас обогнали.
    3. Съехать на обочину дороги и остановиться в обозначенном месте.
  51. Что из следующего верно о ремнях безопасности и столкновениях?
    1. Они не нужны для автомобилей, оборудованных передними и боковыми подушками безопасности.
    2. Они удерживают вас от выброса в безопасное место, что снижает ваши шансы выжить при столкновении.
    3. Они увеличивают ваши шансы на выживание при большинстве столкновений.
  52. Этот желтый знак означает:
    1. Впереди узкий пешеходный мост.
    2. Пешеходы должны уступать дорогу впереди.
    3. Впереди пешеходный переход.
  53. Если дорога скользкая, вам следует:
    1. Избегайте быстрых поворотов и быстрых остановок.
    2. Прокачайте тормоза, чтобы проверить сцепление шин с дорогой.
    3. Уменьшите расстояние, на которое вы смотрите впереди своего автомобиля.
  54. Вы должны использовать ремень безопасности:
    1. Если вы не едете на автомобиле, выпущенном до 1978 года.
    2. Если вы не едете на лимузине.
    3. И несоблюдение этого правила может привести к штрафу за нарушение правил дорожного движения.
  55. На перекрестках, пешеходных переходах и железнодорожных переездах всегда следует:
    1. Остановитесь, послушайте и продолжайте, если вы ничего не слышите.
    2. Посмотрите по сторонам вашего автомобиля.
    3. Сосредоточьтесь на встречной полосе движения.
  56. Если в центре проезжей части дороги сплошные желтые линии, вы:
    1. Можно пересечь линии и повернуть налево на подъездную дорожку.
    2. Находятся на двухполосной улице с односторонним движением.
    3. Не должно переходить ни по какой причине.
  57. Мигающий красный светофор на перекрестке означает:
    1. Притормозите перед входом.
    2. Остановитесь перед входом.
    3. Остановитесь и дождитесь зеленого света.
  58. Вы собираетесь повернуть налево на выделенной полосе для поворота налево, когда появится желтая стрелка, указывающая на вашу полосу движения, вам следует:
    1. Увеличьте скорость и пройдите перекресток.
    2. Остановитесь и не поворачивайте ни при каких обстоятельствах.
    3. Будьте готовы подчиниться следующему появившемуся сигналу.
  59. Если пешеход находится на пешеходном переходе посреди квартала:
    1. Пешеход имеет преимущественное право проезда.
    2. Пешеход должен уступить дорогу.
    3. Транспортное средство имеет преимущественное право проезда, но водители обязаны по закону заботиться о безопасности пешеходов.
  60. Если на перекрестке не работает светофор, следует:
    1. Полностью остановитесь. А затем продолжайте, когда это будет безопасно.
    2. Остановитесь перед въездом и позвольте остальным транспортным средствам идти вперед.
    3. Снизьте скорость или при необходимости остановитесь.
  61. Этот желтый знак означает:
    1. Меньше расстояния между полосами движения впереди.
    2. Шоссе будет разделено впереди.
    3. Правая полоса заканчивается впереди.
  62. Резервное копирование вашего автомобиля:
    1. Делать всегда опасно.
    2. Опасно, если у вас есть помощник.
    3. Опасно только в больших транспортных средствах.
  63. Прежде чем выйти из машины на обочине дороги, вам следует:
    1. Подать сигнал руки, что вы выходите из автомобиля.
    2. Включите левый указатель поворота.
    3. Проверить движение, приближающееся сзади.
  64. Этот желтый знак означает:
    1. Впереди однополосная дорога.
    2. Впереди сливающийся переулок.
    3. Переулок заканчивается впереди.
  65. Когда светофор становится зеленым, нужно ли ехать немедленно?
    1. Да, но уступите дорогу любому человеку или транспортному средству, все еще находящемуся на перекрестке.
    2. Да, или вам могут выписать штраф за то, что вы вызвали затор.
    3. Нет, потому что вы должны сначала подождать 5 секунд, прежде чем продолжить.
  66. Вы находитесь на дороге с одной полосой движения в каждом направлении и хотите обогнать другой автомобиль, но впереди есть изгиб, закрывающий обзор. Вы должны:
    1. Не проехать другой автомобиль.
    2. Переезд на обочине дороги.
    3. Сигнал дольше 5 секунд для безопасной передачи.
  67. Курение в транспортном средстве при наличии лица моложе 18 лет:
    1. Legal, если это ваш ребенок.
    2. Незаконный всегда.
    3. Не ограничено законом.
  68. «Правило трех секунд» применяется к пространству _____ вашего автомобиля.
    1. Сзади.
    2. Впереди.
    3. В стороны.
  69. Какое из этих утверждений относительно вождения автомобиля и приема лекарств верно?
    1. Большинство лекарств от простуды вызывают сонливость.
    2. Лекарства, отпускаемые без рецепта, не могут повлиять на способность управлять автомобилем, если их принимать в рекомендуемых дозах.
    3. Лекарства можно безопасно принимать в любое время по назначению врача.
  70. Какое из этих утверждений о наркотиках и вождении является правдой?
    1. Если вы не чувствуете сонливости, безопасно использовать любое лекарство, отпускаемое по рецепту.
    2. Даже лекарства, отпускаемые без рецепта, могут нанести вред вашему вождению.
    3. Только запрещенные наркотики могут нанести вред вашему вождению.
  71. Можно повернуть направо на красный свет:
    1. Только после снижения скорости и проверки трафика.
    2. Только после остановки и уступки пешеходам и велосипедистам, если не указано иное.
    3. Ни при каких обстоятельствах.
  72. Чтобы увидеть автомобили в ярких пятнах, необходимо:
    1. Посмотрите во внутреннее зеркало заднего вида.
    2. Посмотрите в наружное зеркало заднего вида.
    3. Поверните голову.
  73. Ограничение скорости для школьной зоны _____. Если не указано иное.
    1. 15 миль / ч
    2. 25 миль / ч
    3. 20 миль / ч
  74. Вы едете по дороге с ограничением скорости 45 миль в час.Все остальные автомобили едут со скоростью 50 миль в час или быстрее. Вы можете легально водить:
    1. 50 миль в час или быстрее, скорость движения.
    2. Где угодно со скоростью от 45 до 50 миль в час.
    3. Не быстрее 45 миль в час.
  75. Что из следующего верно о больших грузовиках?
    1. У грузовиков меньше слепых зон из-за высоты автомобиля.
    2. Грузовики лучше проезжать очень медленно и по правой стороне.
    3. Грузовики часто движутся медленнее из-за своего большого размера.
  76. Если вы осуждены судом первой инстанции:
    1. Ваши водительские права будут аннулированы на один год.
    2. Вы будете приговорены к обязательному 30-дневному тюремному заключению.
    3. Ваш автомобиль будет конфискован и продан.
  77. Этот красно-белый знак означает:
    1. Дорога впереди закрыта для движения в вашем направлении.
    2. Не выезжайте на дорогу, если это не безопасно.
    3. Дорога впереди закрыта для движения во всех направлениях.
  78. Если смотреть вперед во время движения, вам следует:
    1. Смотрите на середину дороги.
    2. Смотрите прямо перед автомобилем.
    3. Сканируйте из стороны в сторону.
  79. Когда использовать фары?
    1. За час до захода солнца и за час после восхода солнца.
    2. В любое время, когда вы не видите впереди, по крайней мере, две мили.
    3. Каждый раз, когда вам трудно видеть других или быть замеченным.
  80. Чтобы убедиться, что полоса свободна перед сменой полосы движения, вам следует:
    1. Смотрите только в наружные зеркала заднего вида.
    2. Посмотрите через плечо на полосу, на которую вы хотите въехать.
    3. Всегда поворачивайте голову и смотрите через правое плечо.
  81. Следуя близко за другим автомобилем (задним ходом):
    1. Повышает топливную экономичность.
    2. Является частой причиной наездов сзади.
    3. Помогает поддерживать движение транспорта.
  82. Прежде чем выехать на перекресток с остановки, необходимо посмотреть:
    1. Только слева и справа.
    2. Прямо налево.
    3. Влево, вправо и снова влево.
  83. Калифорнийское руководство для водителей рекомендует несколько советов, которые помогут вам сохранять бдительность при длительных поездках. Один из этих советов:
    1. Съезжай с дороги и отдыхай.
    2. Включите кондиционер.
    3. Поочередно проезжайте по левой и правой сторонам полосы движения.
  84. Чтобы повернуть направо с шоссе с двумя полосами движения в вашу сторону, поверните с:
    1. Ближайший к центру дороги переулок.
    2. Полоса движения, ближайшая к бордюру или краю проезжей части.
    3. Любая полоса, в зависимости от встречного движения.
  85. Вы должны подать письменное сообщение о дорожно-транспортном происшествии, произошедшем в Калифорнии (SR 1) в DMV, если:
    1. Ваш автомобиль не прошел тест на дым.
    2. Вы попали в аварию и получили травму.
    3. Вы меняете страховую компанию.
  86. Если дорога мокрая и ваш автомобиль начинает заносить, вам следует:
    1. Медленно снимите ногу с педали газа.
    2. Сбавьте скорость, переключившись на более низкую передачу.
    3. Снизьте скорость, быстро и резко нажав на тормоза.
  87. Другие водители не позволяют вам выехать на автостраду с интенсивным движением. При необходимости вы можете:
    1. Двигайтесь по обочине автострады, пока не появится разрыв.
    2. Остановитесь перед выездом на автомагистраль.
    3. Освободите место, пробившись в небольшую брешь.
  88. Вы собираетесь повернуть направо.Вам следует:
    1. Всегда останавливайтесь перед поворотом направо.
    2. Сигнал за последние 100 футов перед вашим поворотом.
    3. Снизьте скорость и подайте сигнал в начале поворота.
  89. Вы едете по улице с односторонним движением. Вы можете повернуть налево на другую улицу с односторонним движением:
    1. Только если знак разрешает поворот.
    2. Если движение на улице направо.
    3. Если движение на улице движется налево.
  90. Этот белый знак означает:
    1. Двигайтесь вправо.
    2. Уход правого поворота.
    3. Более медленное движение должно двигаться вправо.
  91. Этот желтый знак означает:
    1. Дорога впереди с множеством поворотов.
    2. Впереди крутой поворот дороги.
    3. Впереди скользкая дорога.
  92. Автомагистрали обычно самые скользкие:
    1. Во время сильного ливня в середине лета.
    2. Когда после засухи впервые пошел дождь.
    3. После долгого дождя.
  93. Когда школьный автобус с мигающим красным светом останавливается впереди на вашей стороне дороги, вы должны:
    1. Остановитесь, пока не подумаете, что дети разряжены.
    2. Остановитесь, пока индикаторы не перестанут мигать.
    3. Смените полосу движения, двигайтесь медленно и осторожно обгоняйте.
  94. Движение быстрее, чем движение транспорта, и постоянно проезжают другие автомобили:
    1. Повышает топливную экономичность.
    2. Увеличивает ваши шансы на несчастный случай.
    3. Помогает предотвратить заторы на дорогах.
  95. Вам следует использовать рог, когда:
    1. Другой автомобиль стоит на вашем пути.
    2. Это может помочь предотвратить столкновение.
    3. Другой водитель ошибся.
  96. Всегда внимательно смотрите на мотоциклы перед сменой полосы движения, потому что:
    1. Из-за меньшего размера их труднее увидеть.
    2. Обычно они имеют право преимущественного проезда на перекрестках.
    3. Мотоциклы запрещают пересекать полосу движения.
  97. Когда вы едете по крайней правой полосе автострады, вы:
    1. Следует ожидать слияния автомобилей на въездах.
    2. Должно быть медленнее, чем в других транспортных средствах.
    3. Должен предоставить полосу отвода объединяющемуся трафику.
  98. Обеспечьте дополнительное пространство перед автомобилем, если вы следуете:
    1. Легковой автомобиль.
    2. Универсал.
    3. Большой туристический автобус.
  99. Вы приближаетесь к неконтролируемому перекрестку.Ты:
    1. Необходимо всегда останавливаться перед движением через перекресток.
    2. Должен уступить дорогу всем остальным транспортным средствам.
    3. Следует сбавить скорость и приготовиться к остановке.
  100. Вы буксируете другой автомобиль или прицеп по автостраде с четырьмя полосами движения в вашем направлении, вы можете двигаться по:
    1. Любая из полос движения в вашем направлении.
    2. Любая из двух правых полос.
    3. Только крайняя правая полоса.
  101. Не следует начинать пересечение перекрестка, если вы знаете, что заблокируете перекресток, когда загорится красный свет:
    1. Ни при каких обстоятельствах.
    2. Если вы не въехали на перекресток на желтый свет.
    3. Если вы не въехали на перекресток на зеленый свет.
  102. Если вы хотите обогнать велосипедиста в узкой полосе движения при приближении встречной машины:
    1. Включите звуковой сигнал и пройдите мимо велосипедиста.
    2. Притормозите и дайте машине проехать, затем обгоните велосипедиста.
    3. Подождите, пока велосипедист не съедет с проезжей части.
  103. Этот желтый знак означает:
    1. Медицинские услуги впереди.
    2. Впереди Т-образный перекресток.
    3. Впереди вас пересекает другая дорога.
  104. Если вы несовершеннолетний и ваш мобильный телефон звонит во время вождения, вам следует:
    1. Ответьте, если у вас устройство громкой связи.
    2. Позвольте вызову перейти на голосовую почту.
    3. Ответьте, если звонок от ваших родителей.
  105. У вас есть лицензия на восемь месяцев. Вы можете:
    1. Ехать с 5:00 до 23:00 без сопровождения.
    2. Перевозка несовершеннолетних без сопровождения взрослых в любое время.
    3. Перевозка несовершеннолетних с 23:00 до 5:00 без сопровождения
  106. Ограничение скорости в переулке:
    1. 20 миль / ч
    2. 15 миль / ч
    3. 10 миль / ч
  107. Перед пересечением железнодорожных путей следует остановиться:
    1. Когда переход не контролируется воротами.
    2. Каждый раз, когда может приближаться поезд, видите вы это или нет.
    3. Если у вашего автомобиля три и более осей.
  108. Если вы едете со скоростью 55 миль в час по двухполосному шоссе, по одной полосе в каждом направлении, и хотите обогнать автомобиль впереди вас. Чтобы пройти безопасно, вам необходимо:
    1. Подождите, пока полосы не разделят сплошные двойные желтые линии.
    2. Увеличьте скорость до 65 миль в час.
    3. Имейте перерыв во встречном потоке не менее 10–12 секунд.
  109. Офицер службы охраны мира останавливает вас, потому что подозревает, что вы DUI. Вы отказываетесь проходить химический тест. Что происходит сейчас?
    1. У вас могут отобрать права на вождение.
    2. Вы получите дополнительный штраф.
    3. Вам не разрешат внести залог.
  110. Если вы не видите дорогу впереди во время движения из-за сильного дождя или тумана, а дворники вам не помогают, вам следует:
    1. Снизьте скорость и продолжайте движение.
    2. Включите дальний свет и продолжайте движение.
    3. Полностью съезжайте с дороги, пока не улучшится видимость.
  111. Если вы едете за большим грузовиком, вам следует оставить больше места перед автомобилем, потому что:
    1. Вам нужно дополнительное пространство, чтобы осмотреть грузовик.
    2. Их больший вес позволяет им останавливаться быстрее, чем вы.
    3. Если вы будете следовать слишком близко, вы попадете под ветровую тягу грузовика.
  112. Вы должны уведомить правоохранительные органы и составить письменный отчет о дорожно-транспортном происшествии, произошедшем в Калифорнии (SR1) в DMV, если:
    1. Вы собираетесь оформить справку о неработоспособности вашего автомобиля.
    2. Ваш автомобиль отбуксирован за незаконную парковку.
    3. Вы попали в аварию, и есть травма или смерть.
  113. Необходимо соблюдать инструкции школьного пограничника:
    1. Всегда
    2. Только в школьные часы.
    3. Только когда дети находятся перед школой.
  114. Когда вы видите этот красный знак, вам следует остановиться и:
    1. Проверьте автомобили в том направлении, в котором вы планируете двигаться, и продолжайте движение.
    2. Пусть все машины, которые прибудут до или после вас, будут первыми.
    3. Перед продолжением проверьте движение транспорта во всех направлениях.
  115. Вас преследует полицейская машина с включенными фарами и сиренами. Вы игнорируете предупреждение остановиться и уехать. Во время погони серьезно ранен человек. Вы обязаны:
    1. Тюремное заключение и / или штраф в размере не менее 2000 долларов США.
    2. Штраф в размере не менее 1000 долларов США.
    3. Посещение класса по управлению гневом.
  116. В течение первых 12 месяцев после получения лицензии вас должен сопровождать родитель или опекун, если вы:
    1. Двигайтесь с 5 утра до 11 вечера.
    2. Перевозка несовершеннолетних с 23:00 до 5:00.
    3. Перевозить взрослых с 5 утра до полуночи.
  117. После обгона автомобиля можно безопасно вернуться на полосу движения, если:
    1. Водитель, которого вы только что обогнали, подает вам сигнал вернуться на свою полосу движения.
    2. Вы сигнализируете о своем намерении вернуться на свою полосу движения на четыре секунды.
    3. Вы видите фары проезжающего автомобиля в зеркало заднего вида.
  118. При парковке автомобиля на любом холме:
    1. Одно из задних колес должно коснуться бордюра.
    2. Включите стояночный тормоз и включите передачу или «припаркуйтесь».
    3. Ваши передние колеса должны быть параллельны дороге, если нет бордюра.
  119. Груз, выступающий более чем на четыре фута от заднего бампера:
    1. Является незаконным при любых обстоятельствах.
    2. Должен быть отмечен красным флагом или огнями.
    3. Не требует обязательной маркировки, но это хорошая идея.
  120. Ваши колеса должны быть направлены прямо вперед, кроме случаев, когда вы:
    1. Ожидание поворота налево на светофоре.
    2. Припаркован на холме или подъездной дорожке.
    3. Припаркован на обочине ровной проезжей части, без бордюра.
  121. Если движение медленное и интенсивное и вам необходимо пересечь железнодорожные пути, прежде чем добраться до ближайшего перекрестка, вам следует:
    1. Остановитесь между выходами на перекресток, если они закроются.
    2. Остановитесь на рельсах и подождите, пока ваш свет не загорится зеленым.
    3. Подождите, пока вы полностью пересечете рельсы, прежде чем продолжить.
  122. Какой из этих транспортных средств должен остановиться перед пересечением железнодорожных путей?
    1. Тягачи с табличками об опасных материалах.
    2. Автодома или пикапы, буксирующие прицеп.
    3. Полноприводные внедорожники с четырьмя и более пассажирами.
  123. Чтобы повернуть направо с улицы с двусторонним движением из улицы с двусторонним движением, начните с правой полосы и закончите в:
    1. Левый пер.
    2. Переулок, ближайший к обочине.
    3. Любая свободная полоса.
  124. Этот желтый знак означает:
    1. Объезд впереди.
    2. Правый поворот разрешен только по зеленой стрелке.
    3. Резкий поворот направо.
  125. Вы должны уведомить DMV в течение 5 дней, если вы:
    1. Продать или передать свой автомобиль.
    2. Покрасьте свой автомобиль в другой цвет.
    3. Привлечены за нарушение ПДД.
  126. Чтобы повернуть налево с улицы с односторонним движением на улицу с односторонним движением, начните с:
    1. Крайний левый переулок.
    2. Центральный переулок.
    3. Любая полоса, если это кажется безопасным.
  127. Вы можете пересекать двойную желтую линию, чтобы обгонять другое транспортное средство, если:
    1. Автомобиль перед вами движется вправо, чтобы пропустить вас.
    2. Желтая линия рядом с вашей стороной дороги прервана.
    3. Желтая линия рядом с другой стороной дороги прервана.
  128. Какому ребенку требуется удерживающая система для детей?
    1. Шестилетний ребенок ростом 4 фута 10 дюймов.
    2. Семилетний мальчик ростом 4 фута 7 дюймов.
    3. Восьмилетний ребенок ростом 4 фута 9 дюймов.
  129. Когда вы въезжаете в движение с полной остановки (например, съезжаете с обочины), вы:
    1. Должен двигаться медленнее, чем другой транспортный поток, на расстоянии 200 футов.
    2. Нужен достаточно большой зазор, чтобы набрать скорость движения.
    3. Следует дождаться прохождения первого транспортного средства, затем выехать на полосу движения.
  130. Красная стрелка, указывающая вправо на светофоре, означает, что вы можете:
    1. После снижения скорости и проверки движения поверните в этом направлении.
    2. Не поворачивайте в этом направлении, пока не загорится зеленый свет.
    3. После полной остановки поверните в этом направлении.
  131. Что из перечисленного рекомендуется при движении ночью по плохо освещенной улице:
    1. Двигайтесь достаточно медленно, чтобы остановиться в зоне, освещенной фарами.
    2. Кратко посмотрите на встречные фары, чтобы вас не ослепили.
    3. Обеспечьте яркость подсветки приборов, чтобы другие водители были лучше видны.
  132. Лицам младше 21 года разрешается водить машину с концентрацией алкоголя в крови (BAC) _______ или выше.
    1. 0,08% — восемь сотых одного процента
    2. 0,01% — Одна сотая доли процента
    3. 0,05% — пять сотых одного процента
  133. Если в ваших водительских записях указано, что вы не явились в суд после получения штрафной санкции, DMV может:
    1. Приостановить регистрацию автомобиля, которым вы управляете.
    2. Приостановить действие водительских прав до вашей явки в суд.
    3. Ограничьте ваши водительские права.
  134. При выезде на автостраду вы должны ехать:
    1. На той же или почти той же скорости, что и движение по автостраде.
    2. На допустимой скорости на автостраде.
    3. Медленнее, чем движение по автостраде.
  135. Вы попали в аварию, в результате которой был нанесен ущерб на сумму более 750 долларов США. Вы должны сообщить о столкновении в течение 10 дней по адресу:
    1. DMV
    2. ТЭЦ
    3. Ваша страховая компания.
  136. Вы согласились пройти тест на содержание алкоголя в крови, дыхании или моче:
    1. Только если вы употребляли алкоголь.
    2. Каждый раз, когда вы едете в Калифорнию.
    3. Только в случае аварии.
  137. Вы можете законно ездить по любой полосе для парковки автомобилей, если:
    1. Остальные полосы остановлены из-за интенсивного движения транспорта.
    2. Вы перевозите минимальное количество человек, указанное на знаке.
    3. Это с 19:00 до 7:00.
  138. Кто имеет право проезда на перекрестке без пешеходных переходов:
    1. У пешеходов всегда есть преимущественное право проезда.
    2. Транспортные средства, но им следует сбавить скорость и быть осторожными.
    3. Пешеходы, но только с зеленым сигналом «ходить».
  139. Вы едете по крайней правой полосе четырехполосной автострады и замечаете толстые ломаные белые линии на левой стороне полосы. Вы въезжаете:
    1. Полоса для парковки автомобилей и должна переходить в следующую полосу.
    2. Специальная полоса для тихоходных автомобилей.
    3. Съезд с дороги.
  140. Этот красно-белый знак означает:
    1. Запрещается выезжать на дорогу с вашего направления.
    2. Остановитесь и действуйте осторожно.
    3. Дорога впереди закрыта для движения во всех направлениях.
  141. На каком из следующих светофоров необходимо всегда останавливать автомобиль?
    1. Горит красный свет, мигающий красный свет и затемненные светофоры.
    2. Постоянно горит красным светом, красными стрелками и мигает желтым светом.
    3. Горит красным светом, мигает красным светом и желтым светом.
  142. Этот желтый знак означает:
    1. Впереди не работает светофор.
    2. Будьте готовы остановиться, если индикатор мигает.
    3. Впереди светофор.
  143. Вы едете ночью по плохо освещенной улице и используете дальний свет. Вам следует приглушить свет, когда вы находитесь в пределах 500 футов от:
    1. Автомобиль приближается к вам сзади.
    2. Встречный автомобиль.
    3. Резкий поворот или холм.
  144. Парковка НИКОГДА не разрешена:
    1. В заштрихованном (диагональном) пространстве.
    2. В двадцати футах от железнодорожных путей.
    3. На велосипедной дорожке, если не указано иное.
  145. При движении в тумане используйте:
    1. Фара ближнего света
    2. Фара дальнего света
    3. Ходовые огни
  146. Вы выезжаете на автостраду, вам следует проверить трафик:
    1. Глядя через плечо.
    2. Использование только внутренних и наружных зеркал.
    3. Проверка всех зеркал и поворот головы.
  147. Вы должны уступить дорогу пешеходу с белой тростью или собакой-поводырем:
    1. Только когда собака-поводырь ведет человека через улицу.
    2. Всегда.
    3. Только при наличии перекрестка.
  148. Пешеходы, переходящие на поворотах, имеют право преимущественного проезда:
    1. Только на контролируемых перекрестках.
    2. Только если на улице нарисован пешеходный переход.
    3. Обозначен пешеходный переход.
  149. Вы должны внимательно искать велосипеды на полосах движения, потому что они:
    1. Должен ехать лицом к полосе встречного движения.
    2. Может быть спрятан в ваших слепых зонах.
    3. Обычно имеют преимущественное право проезда.
  150. Вы едете по городской улице и видите позади себя машину скорой помощи с мигалками. Что вы должны сделать?
    1. Двигайтесь к правому краю дороги и снизьте скорость.
    2. Двигайтесь к правому краю дороги и остановитесь.
    3. Оставайтесь на своей полосе, снизьте скорость и дайте ему пройти.
  151. Вам следует отрегулировать зеркало заднего вида и боковые зеркала заднего вида:
    1. Перед тем, как сесть в машину.
    2. Перед тем, как начать движение.
    3. После начала движения.
  152. Если вы хотите повернуть налево. Посередине дороги есть полоса, обозначенная, как показано, вы должны:
    1. После сигнала поверните с текущей полосы движения.
    2. Полностью выезжайте на эту полосу движения, прежде чем повернуть налево.
    3. Не выезжать на эту полосу ни по какой причине.
  153. В чем разница между светофорами с красными стрелками и сплошными красными светофорами?
    1. Красные стрелки используются только для остановки движения, поворачивающего налево.
    2. Красные стрелки используются только для защищенных полос поворота.
    3. Вы никогда не сможете повернуть против красной стрелки, даже если вы сначала остановитесь.
  154. Этот белый знак означает:
    1. Следует сбавить скорость и перейти в правую полосу.
    2. Оставайтесь в правой полосе, если вы двигаетесь медленнее, чем другие транспортные средства.
    3. Более медленное движение должно выходить направо.
  155. Проверьте зеркала заднего вида:
    1. Часто видеть, как за вами движется трафик.
    2. Только на автостраде или шоссе.
    3. Только когда вы сбавляете скорость.
  156. Вы должны всегда включать аварийные мигалки, когда:
    1. Вы дважды припаркованы на полосе движения.
    2. Вы припарковались на обочине дороги в сильном тумане.
    3. Ваш автомобиль сломался на проезжей части.
  157. Развороты в микрорайонах разрешены:
    1. На улице с односторонним движением по зеленой стрелке.
    2. Когда поблизости нет приближающихся транспортных средств.
    3. Через два набора двойных желтых линий.
  158. Вы можете законно припарковать свой автомобиль:
    1. На углу перекрестка.
    2. Через тротуар, если вы частично на подъездной дорожке.
    3. На велосипедной дорожке, если нет запрещающего знака.
  159. Вас могут оштрафовать на сумму до 1000 долларов и посадить в тюрьму на шесть месяцев, если на вас ссылаются:
    1. Выбросить животное на шоссе или бросить его.
    2. Разворот с центральной полосы для поворота налево.
    3. Парковка на велосипедной дорожке.
  160. Если у вас зеленый свет, но перекресток блокирует движение:
    1. Держитесь подальше от перекрестка, пока не освободится движение.
    2. Въезжайте на перекресток и ждите, пока не освободится движение.
    3. Съехать на другую полосу движения и попытаться объехать движение.
  161. Ночью, если встречный автомобиль не затемняет дальний свет, посмотрите:
    1. По направлению к центру проезжей части
    2. Ближе к правому краю полосы движения.
    3. Прямо по своей полосе.
  162. Вы усердно учились и готовитесь к успешной сдаче разрешительного экзамена. Этот знак означает:
    1. Есть мороженое.
    2. Сделайте перерыв в Starbucks.
    3. Пройдите тест еще раз.

Удачи с письменным тестом.

Общие правила, приемы и советы для всех водителей и гонщиков (103–158) — Правила дорожного движения — Руководство

Правило 144

Вы НЕ ДОЛЖНЫ

  • ехать опасно
  • ездить без должной заботы и внимания
  • ездит без должного внимания к другим участникам дорожного движения.

Закон RTA 1988, разделы 2 и 3 с поправками, внесенными RTA 1991

Правило 145

Вы, , НЕ ДОЛЖНЫ ездить по тротуару, пешеходной дорожке или уздечке или пересекать их, кроме как для получения законного доступа к собственности или в случае чрезвычайной ситуации.

Законы HA 1835 раздел 72 и RTA 1988 раздел 34

Правило 146

Адаптируйте свое вождение к соответствующему типу и состоянию дороги, по которой вы едете. В частности

  • не рассматривают ограничение скорости как цель. Зачастую движение на максимальной скорости
  • нецелесообразно или небезопасно.
  • учитывает дорожные условия и условия движения. Будьте готовы к неожиданным или трудным ситуациям, например, к блокировке дороги за глухим поворотом.Будьте готовы отрегулировать скорость в качестве меры предосторожности.
  • Там, где есть развязки, будьте готовы к появлению участников дорожного движения
  • на проселочных дорогах и проселочных дорогах обращайте внимание на немаркированные перекрестки, где никто не имеет приоритета.
  • быть готовым к остановке у систем управления движением, дорожных работ, пешеходных переходов или светофора, если необходимо.
  • пытается предугадать, что могут сделать пешеходы и велосипедисты. Если пешеходы, особенно дети, смотрят в другую сторону, они могут выйти на дорогу, не увидев вас.

Правило 147

Будьте внимательны. Будьте осторожны и внимательны по отношению ко всем типам участников дорожного движения, особенно к тем, кто требует особой осторожности (см. Правило 204).

  • вы НЕ ДОЛЖНЫ выбрасывать что-либо из транспортного средства; например, пищевые продукты или упаковка для пищевых продуктов, окурки для сигарет, банки, бумага или пакеты для переноски. Это может подвергнуть опасности других участников дорожного движения, особенно мотоциклистов и велосипедистов.
  • попытаться понять, создают ли проблемы другие участники дорожного движения; они могут быть неопытными или плохо знать местность.
  • проявите терпение; помните, что любой может ошибиться.
  • не позволяйте себе волноваться или вовлекаться, если кто-то плохо себя ведет на дороге. Это только усугубит ситуацию. Остановитесь, успокойтесь и, когда почувствуете расслабление, продолжайте путешествие.
  • снизьте скорость и удержитесь, если на перекрестке на вашем пути появится участник дорожного движения. Позвольте им уйти. Не реагируйте слишком остро, подъезжая слишком близко, чтобы запугать их.

Закон EPA раздел 87

Правило 148

Безопасное вождение и езда требует концентрации. Не отвлекайтесь во время вождения или езды, например

  • громкая музыка (может маскировать другие звуки)
  • пытается прочитать карты
  • запуск или настройка любой музыки или радио
  • спор с вашими пассажирами или другими участниками дорожного движения
  • есть и пить
  • курение

НЕ ДОЛЖНЫ курить в общественном транспорте или в транспортных средствах, используемых для работы в определенных предписанных обстоятельствах. Отдельные правила применяются в Англии, Уэльсе и Шотландии.В Англии и Уэльсе водитель НЕ ДОЛЖЕН курить или позволять кому-либо курить в закрытом частном транспортном средстве с лицами моложе 18 лет, в том числе в автоприцепах. В Шотландии курение в личном автомобиле (если оно не припарковано и не используется в качестве жилого помещения) является правонарушением для любого лица в возрасте 18 лет и старше, когда в транспортном средстве находится кто-то младше 18 лет и автомобиль находится в общественном месте.

Законы TSf (EV) R , TSfP (W) R , TPSCP (S) R , Sf (PV) R , Sf (W) R & SP (CIMV) (S) А

Мобильные телефоны и автомобильная техника

Правило 149

Вы ДОЛЖНЫ всегда надлежащим образом контролировать свой автомобиль.Вы НЕ ДОЛЖНЫ использовать переносной мобильный телефон или подобное устройство во время вождения или при наблюдении за водителем-учеником, за исключением звонков 999 или 112 в случае реальной чрезвычайной ситуации, когда останавливаться небезопасно или нецелесообразно. Никогда не используйте ручной микрофон во время вождения. Использование оборудования громкой связи также может отвлекать ваше внимание от дороги. Намного безопаснее не пользоваться телефоном во время вождения или езды на автомобиле — сначала найдите безопасное место, чтобы остановиться, или воспользуйтесь функцией голосовой почты и прослушайте сообщения позже.

Вы можете припарковать свой автомобиль с помощью портативного приложения или устройства дистанционного управления. Приложение или устройство ДОЛЖНЫ быть законными, и вы не должны подвергать опасности других людей при их использовании.

Законы RTA 1988 разделы 2 и 3 и CUR regs 104 и 110

Правило 150

Существует опасность отвлечения внимания водителя из-за бортовых систем, таких как системы спутниковой навигации, системы предупреждения о заторах, ПК, мультимедиа и т. Д.Вы ДОЛЖНЫ всегда надлежащим образом контролировать свой автомобиль. Не полагайтесь на системы помощи водителю, такие как помощь на автомагистрали, предупреждения о выезде с полосы движения или дистанционное управление парковкой. Они могут помочь, но вам не следует снижать уровень концентрации. Не отвлекайтесь на карты или информацию с экрана (например, системы навигации или управления автомобилем) во время вождения или езды. При необходимости найдите безопасное место для остановки.

Как водитель, вы по-прежнему несете ответственность за автомобиль, если используете систему помощи водителю (например, помощь на автомагистрали).Это также верно, если вы используете портативное приложение или устройство для парковки с дистанционным управлением. Вы ДОЛЖНЫ всегда иметь полный контроль над этими системами.

Законы RTA 1988, разделы 2 и 3, и CUR reg 104 и 110

Правило 151

В тихоходном потоке. Вам следует

  • сократить расстояние между вами и впереди идущим автомобилем, чтобы поддерживать поток транспорта
  • Никогда не приближайтесь к идущему впереди транспортному средству так, чтобы невозможно было безопасно остановиться
  • оставьте достаточно места, чтобы иметь возможность маневрировать, если впереди идущий автомобиль сломается или машина экстренной помощи должна проехать мимо
  • не менять полосу движения налево для обгона
  • разрешить доступ на боковые дороги и с них, так как их блокирование приведет к увеличению скопления людей.
  • Обратите внимание на велосипедистов и мотоциклистов, которые могут проезжать с обеих сторон.

Правило 151: Не загораживайте выезд на обочину

Вождение в населенных пунктах

Правило 152

Жилые ул. Вам следует двигаться медленно и осторожно по улицам, где могут быть пешеходы, велосипедисты и припаркованные автомобили. В некоторых регионах может действовать ограничение максимальной скорости 20 миль в час (32 км / ч). Обратите внимание на

  • Транспортные средства, выезжающие с перекрестков или проезжей части
  • едет автотранспортных средств
  • открывание дверей автомобиля
  • пешеходов
  • дети выбегают между припаркованными машинами
  • велосипедистов и мотоциклистов.

Правило 153

Дорожные меры. На некоторых дорогах есть неровности, шиканы и сужения, которые предназначены для замедления движения. Когда вы приближаетесь к этим функциям, снижайте скорость. Позвольте велосипедистам и мотоциклистам пройти через них. Поддерживайте пониженную скорость на всем участке дороги в пределах успокаивающих мер. Уступите дорогу встречным участникам дорожного движения, если на это укажут знаки. Находясь в этих местах, не следует обгонять других движущихся участников дорожного движения.

Правило 153: Шиканы можно использовать для замедления движения

Проселочные дороги

Правило 154

Будьте особенно осторожны на проселочных дорогах и снижайте скорость на подходах к поворотам, которые могут быть круче, чем кажется, а также на перекрестках и поворотах, которые могут быть частично скрыты. Будьте готовы к пешеходам, всадникам, велосипедистам, медленно движущимся сельскохозяйственным машинам или грязи на дорожном покрытии. Убедитесь, что вы можете остановиться на таком расстоянии, которое вам хорошо видно. Вам также следует снизить скорость на проселочных дорогах, ведущих в деревни.

Правило 155

Дороги однопутные. Их достаточно для одного автомобиля. У них могут быть специальные места для прохождения. Если вы видите приближающееся к вам транспортное средство или водитель сзади хочет обогнать, сверните на проезжую часть слева от вас или подождите напротив проезжей части справа от вас. По возможности уступайте дорогу участникам дорожного движения, поднимающимся в гору. При необходимости двигайтесь задним ходом, пока не дойдете до места обгона, чтобы пропустить другой автомобиль. Снижайте скорость при проезде пешеходов, велосипедистов и всадников.

Правило 156

Не паркуйтесь в проезжих местах.

Транспортные средства, которым запрещено движение по дорогам и тротуарам

Правило 157

Некоторые моторизованные транспортные средства не соответствуют конструктивным и техническим требованиям для дорожных транспортных средств и, как правило, не предназначены, не подходят и не разрешены для использования на дорогах, тротуарах, пешеходных дорожках, велосипедных дорожках или тротуарах. К ним относятся большинство типов миниатюрных мотоциклов, также называемых мини-мото, и моторизованных скутеров, также называемых гоу-педами, которые приводятся в действие электрическими двигателями или двигателями внутреннего сгорания.Эти типы транспортных средств НЕ ДОЛЖНЫ использоваться на дорогах, тротуарах, пешеходных дорожках или уздечках.

Законы RTA 1988 разделы 34, 41a, 42, 47, 63 и 66, HA 1835 раздел 72 и R (S) A раздел 129

Правило 158

Определенные модели мотоциклов, трехколесных мотоциклов и квадрициклов, также называемые квадроциклами, подходят только для бездорожья и не соответствуют законодательным нормам для использования на дорогах. Транспортные средства, не соответствующие этим стандартам , НЕ ДОЛЖНЫ использоваться на дорогах .Они НЕ ДОЛЖНЫ использоваться на тротуарах, пешеходных дорожках, велосипедных дорожках или мостках. Вы ДОЛЖНЫ убедиться, что любой мотоцикл, трехколесный мотоцикл, квадрицикл или любое другое транспортное средство соответствует правовым стандартам и надлежащим образом зарегистрирован, облагается налогом и застрахован, прежде чем использовать его на дорогах. Даже если они зарегистрированы, облагаются налогом и застрахованы на дорогах, автомобили НЕ ДОЛЖНЫ использоваться на тротуарах.

Законы RTA 1988 разделы 34, 41a, 42, 47, 63, 66 и 156, HA 1835 раздел 72, R (S) A раздел 129 и VERA разделы 1, 29, 31A и 43А

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *