Может ли загореться машина сама: При пожаре — звонить! — Авторевю

При пожаре — звонить! — Авторевю

Каждый год в России загорается более 30 тысяч машин. И хотя пламя уничтожает легковой автомобиль минут за десять, на три машины все же приходится две спасенные. И практически всегда спасение — дело рук самих погорельцев. От них же зависят и шансы на компенсацию ущерба. Так что же делать, если, не дай бог, пожар?

Сгореть может любой автомобиль — независимо от марки, модели и даже возраста машины. Ведь на борту имеются и горючие материалы (топливо, масло, а пожарно-технические эксперты считают горючими даже изоляцию электропроводки и антифриз), есть потенциальные источники воспламенения (высокая температура, искры), хватает и кислорода. По сведениям МЧС, причина половины возгораний — нарушение правил эксплуатации и установка дополнительного оборудования. Из-за неосторожного обращения с огнем случается еще 14% пожаров. На умышленные поджоги приходится около 20%, а еще 10% — на «иные причины», хотя, как правило, и эти обстоятельства можно было предвидеть и предупредить. Но если уж не удалось предупредить, то нужно хотя бы знать, что делать дальше.

Начнем с автомобиля, мирно хранящегося на стоянке. Он может загореться и сам, но такое случается крайне редко. Особенно если после выключения двигателя прошло более часа летом и более получаса зимой. Скорее всего, автомобиль был подожжен умышленно. И, представьте себе, это в известном смысле даже лучше для владельца, чем самовозгорание, — по крайней мере если есть КАСКО! Главное, чтобы по факту поджога было возбуждено уголовное дело- тогда вы почти наверняка получите страховое возмещение. Причем ни сам факт возмещения, ни его размер не будут зависеть от того, удалось ли определить и поймать поджигателя! Страховой компании достаточно лишь иметь постановление следователя или дознавателя о возбуждении уголовного дела о поджоге.

И наоборот, если причина пожара техническая, то есть огонь возник внутри автомобиля в силу, например, неисправности электрооборудования или топливной системы, получить страховое возмещение практически нереально: убытки от пожара вследствие технической неисправности по условиям КАСКО почти никогда не покрываются.

На практике же несведущие владельцы сгоревших автомобилей чаще всего стараются правдами-неправдами заполучить от сотрудников МЧС документы, подтверждающие самовозгорание автомобиля, теша себя надеждами, что на этом основании можно будет предъявить претензию и иск автосалону, сервису или автопроизводителю.

Маленький порошковый огнетушитель из багажника способен потушить возгорание площадью лишь 0,1—0,3 м2, максимум — до полуметра. На площади от 0,5 до 1 м2 могут помочь углекислотные огнетушители емкостью 5—10 литров, которые обычно хранят в помещениях. Если пожар развился до площади 1—1,5 м2, то надежда только на профессиональные средства пожарных. Правильный порядок действий: огнетушитель наизготовку — и только потом приподнимаем крышку капота

Хозяин сгоревшего в гараже-ракушке седана Mazda 6 пошел именно таким путем, начав бодаться с дилером и даже писать письма в Японию. Затем-таки осознал: поскольку имеется КАСКО, то версия поджога более «выгодна» (тем паче что обнаружился подкоп под угол гаража, а неподалеку была и пластиковая бутылка с продырявленной пробкой и остатками бензина) — и начал требовать выполнения всех процессуальных действий от МЧС и ОВД. В итоге появилось постановление о возбуждении уголовного дела по факту поджога — и владелец получил страховое возмещение. Другое дело, что пожарный дознаватель и полицейский следователь остались горевать над очередным «висяком», но мы сейчас не о них.

Нужно зарубить на носу, что по закону любой пожар требует вызова пожарного караула и оформления акта о пожаре. Даже если вам удалось самостоятельно, с помощью друзей, соседей или очевидцев справиться с огнем, а автомобиль не был сильно поврежден, все равно вызывайте пожарных для составления акта. Этот акт — основной и обязателфьный документ!

При неявной причине пожара дознаватель обязан назначить пожарно-техническую экспертизу. Для этого в структурах МЧС есть специальные испытательные пожарные лаборатории (ИПЛ), а в МВД- экспертно-криминалистические. И не забывайте, что до окончательного разрешения вопроса о причинах и последствиях пожара автомобиль остается главным вещественным доказательством, объектом исследования. Место его хранения определяет дознаватель, и без его разрешения никто не имеет права трогать машину.

Однако в реальности пожарные не всегда утруждают себя подробными исследованиями, а при рассмотрении дела в суде может оказаться, что составленные на скорую руку документы недостоверны. Осматривая место пожара, дознаватель нередко констатирует отсутствие явных признаков поджога: поблизости нет емкости из-под легковоспламеняющихся или горючих жидкостей, нет огневой дорожки, нет выгоревшего дорожного покрытия… Такому поверхностному подходу способствует и методическое руководство, которое было написано при царе Горохе. В нем ничего не сказано, например, о пластиковых бутылках, и сыщики ищут «железные» доказательства поджога: металлическую или стеклянную емкость, которую беспечный поджигатель бросил бы прямо на месте преступления. Желательно с отпечатками пальцев или хотя бы со следами, как говорят эксперты, интенсификатора горения.

С точки зрения экспертизы причины самовозгораний разделяют на производственные, которые включают как конструктивные недостатки автомобиля, так и ошибки мастера СТО, — в этих случаях остается шанс на взыскание ущерба. И эксплуатационные — все, что на совести самого владельца

Поверхностное выяснение причин пожара иногда приводит к тому, что в суде вступают в конфликт между собой даже постановление об отказе в возбуждении уголовного дела, вынесенное дознавателем отделения государственного пожарного надзора МЧС либо УВД, и заключение пожарно-технических экспертов- тоже из системы МЧС или МВД. Естественно, для честного судьи заключение экспертов звучит убедительнее. Если комплексная пожарно- и автотехническая экспертиза признала причиной поджог, то иск о самовозгорании автомобилей будет признан необоснованным.

Но бывает и так, что автомобиль загорается прямо на ходу или сразу после остановки, на глазах водителя и пассажиров. Естественно, поджог уже практически исключен. В пожаре виновата или техника (перегрузка бортовой сети, повреждение проводки, разгерметизация топливной, тормозной или другой системы с попаданием жидкости на двигатель или элементы выпускной системы), или халатность людей (оставленные под капотом тряпки, баллончик горючего аэрозольного средства, а зимой- нештатный текстильный «утеплитель»), или иные обстоятельства: «поднятые» с дороги тряпка, мешковина, бумага, пластик, воспламенившиеся под горячим «катализатором» или выхлопной трубой сухая трава или листья. Среди наиболее типичных «сезонных» случаев — тополиный пух под капотом летом, скопление сухих листьев осенью, а зимой — «утеплители» в виде ватника или одеяла.

Несколько лет назад в Пензе на ходу загорелся Land Rover Discovery 3. За час до этого машина прошла первое послегарантийное техобслуживание, которое хозяин, как нередко бывает, решил провести уже не у дилера, а в «универсальной» мастерской. Сам купил, как ему показалось, все необходимое: масло, фильтры…

Машину потушили быстро, повреждения оказались небольшими. И все же на место пожара даже выезжала бригада скорой медицинской помощи — неясно было, есть ли пострадавшие (а они есть в каждом десятом случае). Пострадавших, к счастью, не оказалось, но в карте вызова скорой помощи осталась запись: «Причина пожара — короткое замыкание». Позже этот «диагноз» эскулапов повторил местный дознаватель МЧС. Когда хозяин автомобиля обратился с иском к дилеру и импортеру, местные эксперты столь же поспешно подтвердили вывод о коротком замыкании. Однако указать место очага с характерным шарообразным оплавлением проводки эксперты не смогли. Судью это смутило — и была назначена повторная экспертиза, которой занялся региональный экспертный центр. И выяснилось, что после замены масла под сливной пробкой не оказалось копеечной детали — одноразовой медной уплотнительной шайбы.

Масло, которое сочилось из-под пробки, попало на горячую приемную трубу, где и воспламенилось. В иске, естественно, было отказано, а погорельцу осталось утешать себя лишь тем, что за ТО в «обычной» мастерской он заплатил меньше, чем в дилерском центре. Словом, сэкономил.

Поджог — причина каждого пятого пожара. Такой ущерб покрывается КАСКО, но страховщики могут найти и поводы для отказа: например, если на автомобиль было установлено дополнительное оборудование или он находился на неохраняемой стоянке, а условия страховки подразумевают обратное

А вот другой пример разгильдяйства. В глухой московской пробке загорелся Ford Fiesta. Дело было зимой. Хозяйка в горящей шубе выскочила из машины, попыталась убежать, но водители соседних машин повели себя грамотно. Один толкнул ее в сугроб и, накрыв собой, потушил, а второй выдернул ключ из замка зажигания Фиесты — и захлопнул водительскую дверь. Огонь прекратился от недостатка кислорода — благо стекла были закрыты и не успели лопнуть. В итоге автомобиль даже остался на ходу: немного пострадали водительское сиденье, покрытие пола, пластик консоли и закоптился потолок.

Хозяйка, естественно, начала изводить требованиями автосалон. А эксперты выяснили, что воспламенился… растворитель лака для ногтей! Дама еще немного поупрямилась, но затем разревелась — и во всем призналась. Оказалось, что, продвигаясь в пробке (машина была с «автоматом»), она решила поправить маникюр — и тут же вспомнила, что нужно срочно позвонить подруге. А мобильник, как назло, разрядился. Хозяйка прицепила телефон к заряднику и, чтобы не прекращать уход за ногтями, плечом прижала мобильник к уху. Уследить за всеми процессами (надо ведь и на дорогу поглядывать) стало совсем тяжело, флакончик упал — и растворитель пролился на консоль. Немедленно приступив к устранению последствий, хозяйка ненароком пошевелила штекер в гнезде прикуривателя, спровоцировав маленькую искорку. ..

Эксперты обнаружили приварившийся к обгоревшему коврику полурасплавленный флакон из-под растворителя, откуда огневая дорожка вела прямо к гнезду прикуривателя.

Ни от автосалона, ни от страховой компании не удалось получить ни копейки.

Объективности ради надо сказать, что производственные дефекты и даже конструкторские просчеты также бывают причиной пожаров. Причем их допускают самые именитые фирмы. Например, в 2010 году в Европе сгорело несколько Ferrari 458 Italia. Оказалось, что клей, которым крепилась теплоизоляция к панелям моторного отсека, плавился и самовозгорался при нагревании. Пришлось отозвать полторы тысячи Ferrari — и заменить клей заклепками.

Впрочем, какими бы массовыми ни были отзывные кампании, в рейтинге причин возгораний конструктивные недостатки и близко не сравнятся с поджогами или безалаберностью водителей. Так что вывод прост: не скупитесь на КАСКО, обслуживайте автомобиль если не у «официалов», то по крайней мере там, где знают особенности конструкции, а при движении, как и предписано правилами, не отвлекайтесь от управления. И всегда имейте на борту заряженный огнетушитель. На всякий пожарный.

Если автомобиль загорелся:

• Заглушить двигатель и остановиться.
• Выйти из машины и высадить пассажиров, отправив их на безопасное расстояние.
• Позвонить в МЧС (единый телефон пожарных и спасателей — 112, в том числе с мобильного, а с городского — 01, 010 или 011 в разных регионах России), при необходимости — вызвать скорую помощь.
• Применить огнетушитель, если это не представляет угрозы для самого себя и есть вероятность успеха.
• При пожаре в моторном отсеке капот полностью не открывать! Приподнимите его настолько, чтобы струя из огнетушителя достала до огня.
• Снять клемму «минус» аккумулятора, обесточив автомобиль. При возгорании электропроводки это стоит сделать в первую очередь.
• Если под рукой нет ни огнетушителя, ни инструмента для снятия клемм, а очаг возгорания невелик — не пожалейте куртку, накройте ею горящий предмет. При возгорании в салоне можно закрыть двери снаружи: при закрытых окнах велик шанс, что из-за недостатка кислорода в салоне пламя быстро задохнется, останется только мутный дым. Не спешите открывать двери.
• Порядок действий должен быть разумным. При незначительном пожаре эвакуируем всех, тушим сами и звоним в МЧС. Не уверен или не смог — отбегайте и звоните. И ни в коем случае нельзя забывать о пассажирах — за оставление в опасности предусмотрена уголовная ответственность по статье 125 УК РФ.
• Если горит истекающее топливо в районе бака, или автомобиль с газобаллонным оборудованием, а пламя около газового баллона, или на борту огне- или взрывоопасный груз, то эвакуируем людей — и бежим от машины подальше, оповещая людей об опасности взрыва. Конечно, хорошо бы сохранить и документы (еще один аргумент в пользу того, что лучше их всегда держать при себе, а не в бардачке или багажнике).

После пожара:

• Обязательно получить акт о пожаре. Его оформляет начальник пожарного караула в двух или трех (если успела приехать полиция) экземплярах. В любом случае один экземпляр выдается водителю автомобиля.
• Если есть пострадавшие, то нужно получить копию карты вызова скорой помощи, историю болезни и выписной эпикриз. В самом грустном случае — свидетельство о смерти и заключение судмедэксперта о причине смерти.
• Вызывать полицию нужно, если есть подозрение о поджоге. Кстати, пожарно-техническая экспертиза в уголовном деле бесплатная, а в гражданском (если владелец вознамерится подать в суд на СТО или автосалон) — платная. Самые распространенные и правильные вопросы экспертам — о месте расположения очага и о причине пожара.
• Если пожар произошел в пределах обзора камеры видеонаблюдения или видеорегистратора, то сделайте все возможное, чтобы получить копию записи. Возможно, там есть самое важное — начало пожара.
• Получите у дознавателя (или следователя) постановление о возбуждении уголовного дела или об отказе в его возбуждении. Если содержание постановления не соответствует действительности, обжалуйте его в прокуратуре или в суде, подкрепив свою позицию доказательствами (показания, видеозапись, несоответствие выводов обстоятельствам).

20 причин, почему машина может загореться — журнал За рулем

Пожар в автомобиле — одна из самых серьезных опасностей, как для машины, так и для водителя и пассажиров. «За рулем» предупреждает, чего ни в коем случае нельзя делать с автомобилем, чтобы он не стал жертвой возгорания.

Огонь хороший слуга, но плохой хозяин.

Поговорка

Не так давно по телевидению прошла информация, что на парковке возле торгового центра начал плавиться и дымиться пластик в автомобиле, да и сам он почти что загорелся. Дело было жарким летом в Ростове-на-Дону, а архитектурное решение здания привело к развитию событий, как при знаменитом историческом поджоге. Более чем за 200 лет до нашей эры Архимед сжег римский флот, направив множество солнечных зайчиков на осаждавшие Сиракузы корабли. Полностью остекленный фасад торгового центра образовывал вогнутую поверхность, которая сконцентрировала солнечные лучи на припаркованном Лексусе. Этот пример я привел, чтобы показать: пожар в машине могут вызвать самые непредвиденные обстоятельства.

В конструкции современных автомобилей применено множество материалов, которые горят хорошо или очень хорошо. Практически все элементы салона относятся к горючим, да и в моторном отсеке также применено множество таких материалов. И, конечно, королем горючести является бензин, собственно, его для этого и придумали.

Один из самых горючих элементов автомобиля — шины.

Один из самых горючих элементов автомобиля — шины.

Если пожар начался, то первым делом его следует пробовать тушить, хотя не всегда это безопасно, да и не всегда возможно. А вот при «разборе полетов», да еще если машина застрахована, обязательно нужно определиться с тем, что явилось причиной пожара. Ну а мы вспомним все возможные причины пожара, чтобы предотвратить такие действия или бездействия, которые могут лишить вас автомобиля.

Заводские недостатки конструкции

Как ни странно, но даже при современном уровне проектирования и производства автомобилей потребители иногда сталкиваются с тем, что их автомобили небезопасны, в частности, возможно их возгорание. Тогда фирма-производитель проводит отзывную кампанию и бесплатно устраняет опасный дефект. Конечно, рейтинг фирмы это не поднимает, но куда важнее при этом предотвратить пожар, пусть в одном из тысячи автомобилей.

Неправильная мойка двигателя

Мойка мотора струей воды с большим напором и незащищенными узлами электрооборудования может привести к пожару. Как вода вызывает пожар? Все просто. Отсыревшие элементы системы зажигания выдают искру с перебоями. Форсунки исправно подают топливо в цилиндры, а оно там не сгорает, накапливаясь в каталитическом нейтрализаторе. А потом может последовать взрыв, нейтрализатор разнесет, а волна раскаленных газов подожжет мастику на дне машины или теплозащиту моторного отсека.

Неправильная мойка моторного отсека может вызвать пожар.

Неправильная мойка моторного отсека может вызвать пожар.

Неправильное обслуживание

При проведении технического обслуживания персонал может грубо нарушить правила техники безопасности в автосервисе, и при этом машина может сгореть прямо там, а то еще и вместе со всем сооружением. А бывают случаи, когда что-то не затянули или не загерметизировали. В результате происходит утечка легковоспламеняющегося топлива. Лично дважды участвовал в устранении подобных утечек. Один раз причиной стали незащелкнутые фиксаторы топливной трубки на фильтре — штуцер сорвало спустя 15 минут работы мотора. Сам фильтр при этом был расположен в моторном отсеке. Другой раз во время ремонтных работ на сервисе перекосили прокладку модуля бензонасоса. При первой же заправке «до полного» легковоспламеняющееся топливо ручьем потекло под машину. До пожара в обоих случаях не дошло.

Взрыв аккумулятора

Водород, выделяющийся из аккумулятора при зарядке или «прикуривании», может взорваться, да так, что с батареи сорвет верхнюю крышку. Все вокруг окажется в кислоте. При этом от пламени в момент взрыва могут заняться и элементы в моторном отсеке. Ни в коем случае не допускайте искр возле аккумулятора.

Будьте очень осторожны при «прикуривании». Искра может поджечь автомобиль.

Будьте очень осторожны при «прикуривании». Искра может поджечь автомобиль.

Заполненный доверху топливный бак

Если сразу после заправки «под горлышко» оставить машину на солнышке в жаркий день, то топливо от нагревания начнет расширяться и капать из заливной горловины. Достаточно случайной искры или хулиганского окурка, как пожар станет неминуем. Так можно залить бензин не только из канистры, но и с помощью пистолета на обычной АЗС.

Воспламенение от перегретого каталитического нейтрализатора

Перегрев каталитического нейтрализатора возможен из-за выхода из строя свечи зажигания или льющей форсунки. При этом догорание топлива происходит не в цилиндре, а в каталитическом нейтрализаторе. Он разогревается до слишком высокой температуры и может поджечь мастику на днище (особенно свеженанесенную). Следите за исправностью систем питания и зажигания и не игнорируйте заметных неполадок в двигателе, когда загорается сигнализатор Check Engine.

Сухая трава и нейтрализатор

После интенсивной езды в жару корпус каталитического нейтрализатора разогревается до весьма высоких температур. Достаточно свернуть с асфальта и поставить машину на полянку с высокой сухой травой, как можно будет с ней (с машиной!) распрощаться. Загорится трава, а вслед за ней и машина.

Вначале занялась сухая трава…

Вначале занялась сухая трава…

Утечка бензина под капотом

Любая утечка бензина под капотом опасна, так как его может поджечь случайная искра, а попадание на раскаленный выпускной коллектор однозначно вызовет пожар. Ведь температура самовоспламенения бензина около 250 градусов. А коллектор порой светится вишневым цветом. Нагревается до 600 градусов. Совет один — не допускайте утечек топлива, особенно бензина.

Использование пусковых жидкостей

Если перелить во впускной тракт двигателя так называемую Starting Fluid, вполне возможно получить вспышку, которая подожжет весь моторный отсек. Соблюдайте инструкцию к средству, а вообще, исправный двигатель должен пускаться безо всех ухищрений.

Замыкание проводки

Этот дефект особенно опасен, если владелец, пренебрегая предупреждением в виде перегоревшего предохранителя, ставит другой, да помощнее. Провода, перегревшись, начинают плавить изоляцию, и она может загореться. Новый предохранитель ставят только после устранения причины замыкания.

Зарядные устройства «под прикуриватель» и нештатные гаджеты

Неприятно, если очень некачественное изделие, будь то обогреваемый током чехол на сиденье или тепловентилятор, расплавят и подожгут гнездо прикуривателя. Но еще хуже, если это неродные магнитолы, усилители и прочая цветомузыка. Их стараются подключать толстенными проводами непосредственно к аккумулятору. И вот если в такой цепи произойдет замыкание, то пожара не миновать. Рекомендую только профессиональное подключение, и желательно через предохранители.

Штатный «прикуриватель» далеко не самый опасный из гаджетов, которые включают в это гнездо.

Штатный «прикуриватель» далеко не самый опасный из гаджетов, которые включают в это гнездо.

Хлам в машине

Известны случаи, когда банка с водой в машине, оставленной на летнем солнце, сыграла роль линзы и подожгла элементы салона.

Зажигалка

Оставленная в жару на панели приборов газовая зажигалка может взорваться от перегрева. А займется или нет салон от этого источника открытого пламени — вопрос везения.

А все началось с зажигалки на торпедо…

А все началось с зажигалки на торпедо…

Газовая система

Газобаллонная система питания автомобиля, особенно установленная не на заводе-производителе автомобиля, несет определенную угрозу. Например, в системе предусмотрены предохранительные клапаны, не позволяющие превысить давление в баллоне. Но стравливают они газ чаще всего в багажное отделение. А если туда заглянуть держа в руках сигарету? Помните, что автомобиль на газу требует неукоснительного соблюдения мер противопожарной безопасности.

Антифриз

Экспертиза «За рулем» показала, что некачественные антифризы могут гореть при температуре меньше 100 градусов. Представьте, что такой антифриз подтекает на элементы системы выпуска — вот и готовый пожар.

Телогрейка

Зимой многие утепляют моторный отсек, чтобы двигатель медленнее остывал. Но одно дело — фирменное, негорючее автоодеяло, а другое — промасленная телогрейка, наброшенная на движок. Не делайте так во избежание пожара.

Пожар на заправке

Причин пожара на АЗС множество. Нужно соблюдать простейшие правила — не курить, не использовать пластиковые емкости, которые могут вызвать искрообразование вследствие статического разряда.

На этот раз все ограничилось одной полусгоревшей машиной.

На этот раз все ограничилось одной полусгоревшей машиной.

Окурок

Известны случаи, когда окурок, выброшенный водителем в окно на скорости, тут же залетал в салон сквозь проем опущенного стекла задней двери, и там начинался пожар. Еще бывало, что окурок затягивало в воздухозаборник двигателя заднемоторного автомобиля. Загореться в такой ситуации могли и Запорожец, и Порше.

Авария

При аварии могут быть разорваны любые топливные магистрали, может потерять герметичность топливный бак. Достаточно случайной искры от перебитых жгутов проводов, и растекающаяся бензиновая лужа превратится в огненную стену. Совет один. Если можете, постарайтесь побыстрее покинуть автомобиль. А если вы очевидец, но не можете достать людей из искореженной машины, то побыстрее скиньте клемму с аккумулятора. Только убедитесь, что эта клемма уже не мокрая от бензина…

Поджог

Самый отвратительный пожар в автомобиле, по крайней мере с моральной точки зрения, — это поджог. Конечно, возможны разные варианты развития событий и отношений между людьми. Но я слишком люблю автомобили, слишком уважаю вложенный в них труд людей и никогда не одобрю такой способ разрешения конфликта. Совет простой, не конфликтуйте в своем, да и в чужом дворе, на дороге (при подъезде к дому) и просто на любой парковке.

В заключение хочу пожелать вам, чтобы искорка проскакивала в вашей машине только в свечах зажигания да в ваших глазах от удовольствия пользования исправным автомобилем.

Почему автомобиль может самопроизвольно загореться

7 Сентября 2019, 06:28

Каждый из нас наверняка видел, как в боевиках при сильных столкновениях или вылете в глубокий кювет автомобили эффектно взрываются и начинают гореть. На самом деле довести до пожара исправную машину очень сложно, даже несмотря на то, что все материалы, из которых сделаны современные автомобили, не говоря уже про заправочные жидкости, легко могут воспламеняться. Впрочем, при определенном стечении обстоятельств, пожар может произойти даже на стоянке.

Как ни странно, но причиной пожара порой становится какой-либо конструктивный просчет при создании машины, который может создать условия для возгорания в процессе эксплуатации. Если производитель вовремя выявит дефект, обычно следует отзывная компания для устранения неисправности.

Любая утечка бензина или солярки под капотом также чрезвычайно опасна. Ведь для воспламенения паров бензина достаточно даже маленькой искры. Кстати, он воспламеняется при температуре 257 градусов по Цельсию, а выпускной коллектор с нейтрализатором нагревается до 600. Главное, что следует знать каждому: запах бензина в машине должен насторожить владельца. В данной ситуации эту неисправность следует устранить как можно быстрее.

Если есть сбои в электрике и горят предохранители, ни в коем случае не устанавливайте более мощные взамен штатной детали. В этом случае велика вероятность перегрева проводки и, как следствие, ее самовоспламенение. А неисправность в электрооборудовании чаще всего приводит к пожарам.

Будьте также аккуратны и бдительны при использовании некачественных приспособлений и прочих гаджетов с питанием через прикуриватель. Бывали случаи, когда его гнездо расплавлялось и даже загоралось от применения проводов большего сопротивления, чем рассчитана электропроводка автомобиля.

Еще осторожнее надо быть с зарядкой аккумулятора или «прикуривания» от другого источника тока. Дело в том, что газы, выделяемые при зарядке батареи, могут взорваться и все подкапотное пространство окажется в кислоте. Достаточно одной искорки – и фейерверк вам обеспечен.

Бывает, что машина может загореться после посещения автосервиса, где мастера забыли затянуть какой-нибудь шланг или хомут, или загерметизировать, в результате чего происходит утечка топлива со всеми вытекающими отсюда последствиями. Вот почему при обслуживании или ремонте системы питания конечный контроль обязателен.

Хотя нередко и сам владелец выступает виновником пожара. Например, в жару при выезде на поляну или проселок с нескошенной растительностью от непосредственного контакта выхлопной системы с раскаленными катализаторами может загореться сухая трава. А если заправиться под «завязку и оставить машину на солнцепеке, то топливо от нагревания начнет расширяться и подкапывать из заливной горловины. Здесь опять же достаточно искры и – возгорится пламя.

В общем, причин, вызывающих пожар, немало: от конструкторских просчетов до банального нарушения элементарных правил противопожарной безопасности. Например, когда водитель на скорости выкидывает окурок, а он попадает в салон через открытое заднее стекло, и начинается пожар. При возникновении такой ситуации попробуйте предотвратить очаг возгорания самостоятельно, пока огонь не распространился. И всегда возите с собой огнетушитель. 

Была ли статья полезной?

«Просто так ничего никогда не загорается». Как уберечь автомобиль от пожара | АВТО: Транспорт | АВТОМОБИЛИ

Участившиеся случаи так называемого «самовозгорания» автомобилей заставляют тюменцев все чаще думать о безопасности своих машин, и возможных способах защиты и компенсации ущерба. О том, как уберечь транспортное средство от возгорания, и что делать в случае ЧП, узнавала корреспондент «АиФ-Тюмень».

Само случилось?

Николай знаком с машинами не понаслышке: 45 лет работы механиком, а потом водителем на большегрузах, из биографии не вычеркнуть. За это время успел повидать на дорогах всякое, в том числе и горящие автомобили. Но на все истории о внезапно загоревшихся машинах, в том числе из местных новостей, отмахивается рукой и ворчит: «Сам по себе только пес кота во дворе гоняет. Для всего остального есть причина. А я тебе больше скажу, как механик: просто так ничего никогда не загорается. Машина может перегреться, стоять на солнцепеке весь день. Но, если она в правильных руках, ей ничего не будет. А если руки бестолковые, то жди, что проводку перемкнет или бензин не к месту вытечет. Ну, а если к таким рукам добавить хитромудрую голову, то еще на страховку выйдет. Денег получит», — говорит он.

Между тем статистка по Тюменской области с завидным постоянством летом 2018 года пополняется новой информацией о сгоревших авто. Так, в середине июля в поселке Богандинском, расположенном рядом с Тюменью, вспыхнул большегруз. Пламя с загоревшейся машины перекинулось на еще одну фуру. В начале прошлого месяца в Тюмени во дворе дома на ул. Военной сгорел припаркованный автомобиль. Всего за это лето из-за возгорания пострадало семь автомобилей. В большинстве случаев причиной трагедии названо короткое замыкание электропроводки.

— А когда горит машина, страшно?

— Сам я ни разу не горел. На дорогах видел всякое. Ситуации разные бывают. Когда выскакиваешь, помогаешь тушить, а когда уже и помощи не надо. Жалко водителя, но что поделать? Имеешь автомобиль, заботься, как о родном человеке. Проверяй, под капот заглядывай и думай, что делаешь.

— Как часто это стоит делать?

— Как часто люди умываются? Утром и вечером обязательно. С техникой все то же самое.

Как защитить авто?

От того, чтобы с автомобилем не случилось несчастье в виде возгорания, существует только два действенных совета: во-первых, не иметь автомобиля вовсе, а во-вторых, если уж он у вас есть, оформлять на него кроме стандартной страховки дополнительно максимальное страхование, в котором черным по белому прописан момент страховой выплаты в случае, если машина вдруг сгорит.

Однако такая услуга и стоит недешево, и дается далеко не всем. «Цена автокаско зависит от тарифа, тариф определяется по цене автомобиля. Бывает автокаско с покрытием разных рисков, в том числе и покрывающих пожар (как поджог, так и самовозгорание). Страхование от самовозгорания стоит примерно 0,3%. Но мы в данный момент не предлагаем в открытой продаже покрытие риска «самовозгорание» в связи с высоким уровнем мошенничества по данному риску», — пояснил руководитель отдела по внешним коммуникациям одной из страховых компаний Юрий Нехайчук.

Цена автокаско зависит от тарифа. Фото: pixabay.com

Экспертное мнение: Что делать, если загорелось?

Руководитель пресс-службы регионального управления МЧС Сергей Юсько: «Забудьте о том, что автомобиль может загореться сам. Всегда есть причина. Или внешняя, или внутренняя. Независимо от того, какая из них привела к тому, что машина начала гореть, сразу же звоните в пожарную службу по экстренному номеру «01». Чем быстрее приедет пожарная бригада, тем больше останется от вашего автомобиля.

Когда начал гореть припаркованный автомобиль, вызывайте пожарных, доставайте огнетушитель. Если это возможно, начинайте сбивать пламя.

Возгорание началось в передней части автомобиля? Это менее опасно, и огонь можно локализовать подручными средствами. Если пламя приближается к задней части машины, есть высокий риск взрыва, так как там обычно располагаются баллоны с газом (если машина ездит на природном газе) или бензобак».

Шесть ошибок, из-за которых машина может загореться — Российская газета

Пожар в автомобиле — чрезвычайное и крайне нежелательное происшествие, которое во многих случаях можно предотвратить, если соблюдать ряд правил. Расскажем о них, а также разберемся, что делать и чего не делать в случае возгорания машины.

Утечка топлива

Это самая распространенная причина возгорания. Нередко течь проявляется в подкапотном пространстве из-за разгерметизации топливных шлангов.

Как вариант, их крепление может ослабнуть от вибраций, например, после езды по разбитой дороге, и вот вам и утечка. Кроме того, течь может возникнуть, если топливный бак слетел с креплений (например, после ДТП) и начал тереться о внутреннюю часть кузова.

Такой же сценарий могут спровоцировать неплотно закрученные свечи, неисправная пробка бензобака, забившийся топливный фильтр, топливный насос (например, с перекошенной прокладкой модуля) и топливная магистраль от бака до подкапотного пространства, поврежденная опять-таки в следствие неаккуратной езды по проселку.

Хорошо, что все эти проблемы можно унюхать. При возникновении характерного запаха бензина или солярки, тщательно осмотрите подкапотное пространство и всю топливную магистраль.

Перегрев нейтрализатора

Каталитический нейтрализатор (часть системы выхлопа, предназначенная для снижения токсичности отработавших газов), как известно, пожароопасная деталь.

Нередки случаи, когда этот элемент, находящийся под кузовом, перегревается при длительном переобогащении смеси, которое могут вызвать, к примеру, сбои в работе цилиндров или неисправности системы зажигания (нередко — это неисправность форсунок, которые начинают переливать топливо), а также механические повреждения и засорение нейтрализатора из-за использования некачественного горючего.

Как следствие топливо догорает в выхлопном тракте, соты нейтрализатора разогреваются до сверхвысоких температур, что приводит к их спеканию и обгоранию. Если вовремя не заметить проблему и остановить машину, к примеру, в поле с сухой травой, последняя быстро загорится, после чего огонь может перекинуться на мастику на днище автомобиля или теплозащиту моторного отсека.

Взрыв аккумулятора

Как известно, при зарядке аккумулятора (в случае сильного перезаряда АКБ) или «прикуривании» при помощи силовых проводов батарея может взорваться. Такой сценарий возможен, к примеру, если происходит подсоединение от машины к машине сначала минусовых проводов.

При таком раскладе вполне можно ненароком задеть плюсовой клеммой о металл подкапотного пространства или корпус двигателя. В результате провода заискрят, а гремучий газ, скапливающийся под крышкой старых аккумуляторов (из-за пониженного электролита), а также масляные загрязнения моторного отсека могут спровоцировать возгорание и взрыв, в результате которого с батареи может сорвать крышку.

Еще одна нередкая причина взрыва АКБ — малый уровень электролита. Если уровень кислоты опускается ниже уровня пластин, через открытые участки во время запуска двигателя может пробежать искра, которая и станет причиной взрыва.

Короткое замыкание

Нередко замыкание проводки провоцируют недопустимые действия водителя, когда он вместо перегоревшего предохранителя за неимением аналогичного сменного ставит другой, более мощный, а то и вовсе металлические перемычки (монеты, скрепки, фольгу, провода).

Во-первых, новый предохранитель ставят только, выяснив причину выхода из строя старого. А во-вторых, при последующем превышении номинального напряжения с нештатной перемычкой будут нагреваться и перегорать другие элементы цепи — прежде всего обмотка проводов, которая быстро подожжет соседние паромасляные детали, после чего машина может выгореть за считанные минуты.

Короткое замыкание могут вызвать также неправильное подключение проводов (например, при нарушении полярности), нарушение изоляции проводов, облом контактов в потребителях энергии (часы, фары, блок управления двигателем, различные датчики, электроприводы). Закоротить может даже внутри кнопки или тумблера и соединениях ламп с цоколем.

Неправильно подключенные устройства

Случается, что автовладелец решил сэкономить на установке магнитолы, усилителя, сигнализации или датчиков парковки и отправился в гараж к дяде Пете.

А этот «умелец» вполне может, к примеру, подключить устройство толстыми проводами непосредственно к аккумулятору, не используя предохранители.

В такой самодельной цепи вполне может произойти замыкание или устойчивое перенапряжение вследствие нарушений в работе источников питания. При неправильном или плохом соединении провод также может нагреться до такой температуры, что воспламенится изоляция. Случается также, что некачественные зарядки для смартфонов, обогреваемые током чехлы на сиденья или тепловентиляторы расплавляют и поджигают гнездо прикуривателя.

Опасные предметы в автомобиле

Спровоцировать возгорание в автомобиле вполне могут также такие пожароопасные предметы, как оставленные в салоне спички, зажигалки или, скажем, стекла очков и даже бутылка с водой, которые в солнечную погоду могут сработать как линза для розжига.

Ну и, разумеется, курильщикам следует быть особенно внимательными не только на бензозаправках, но и во время курения в автомобиле.

Окурок, выброшенный из машины на ходу, может залететь в открытое заднее окно, после чего тканевая обивка, полимеры или шерстяные коврики начнут тлеть. В конце концов, можно просто неудачно стряхнуть пепел на промасленные тряпки. Именно поэтому непосредственно в салоне крайне желательно держать непросроченный огнетушитель.

Помните также, что при пожаре в моторном отсеке, первое, что нужно сделать, это заглушить двигатель. После этого не открывайте капот полностью, чтобы ограничить доступ кислорода и выпускайте внутрь весь баллон.

Почему загораются автомобили

Почему загораются автомобили

Статистика за прошедшую неделю показывает, что участились пожары в автотранспорте. Только за последнюю неделю было зарегистрировано четыре пожара в автомобилях, причина которых будет установлена в ходе специальной проверки.

Как уберечь автомобиль от пожара?

Автолюбители, принимая меры к защите автомобиля от угона, как ни странно забывают о таком факторе опасности, как пожар. Между тем огонь, вырвавшийся наружу, гораздо труднее «поймать», чем поймать угонщика. Заклинивший замок капота, неисправный, а то и отсутствующий в машине огнетушитель — все это не позволяет автолюбителю своевременно потушить начавшийся пожар, и огонь набирает силу. Наличие в автомобиле топлива, обилия пластика, легкогорючего обивочного материала в салоне, отсутствие на дороге подручных средств тушения — все это приводит к тому, что автомобиль полностью сгорает за 5-10 минут.

Чаще всего пожар начинается в отсеке двигателя, реже — в самом салоне и в редких случаях — в элементах ходовой части от трения, к примеру, когда во время движения заклинивает какой-либо подшипник или колесо. Но при этом загореться неожиданно может как старая отечественная легковушка, так и новая иномарка. Чтобы такой беды не произошло, специалисты по тушению пожаров настоятельно советуют автомобилистам почаще заглядывать под капот и вовремя устранять неисправности.

Причиной возгорания может так же стать утечка топлива и прочих жидкостей. Известны случаи, когда машины загорались от капающего масла или даже тосола. Что характерно, зимой автомобильных пожаров из-за утечки топлива фиксируется значительно больше, чем летом.

В морозы некоторые водители — чаще грузовиков — укутывают мотор кошмой, чтобы он не так быстро остывал. Таким образом, тратится меньше топлива на прогрев двигателя. Но по правилам пожарной безопасности — так делать нельзя. Одеяло, будь оно даже из негорючего материала, может сыграть злую шутку: ткань, соприкоснувшись с мотором, нагревается и рано или поздно начнет дымить. Кроме того, велика вероятность, что кошма со временем может напитаться парами бензина, и тогда она уж точно вспыхнет вместе с автомобилем. Поэтому рекомендуется утеплять не мотор, а внутреннюю сторону крышки капота с помощью специальных теплоизоляционных материалов.

Часто машины горят из-за электронагревателей, используемых водителями для предпускового прогрева двигателя. Некоторые «умельцы» используют самодельные приборы, что, конечно, недопустимо. У самоделок может оказаться обычный шнур от комнатного удлинителя, у которого в морозы трескается изоляция, и это рано или поздно приводит к короткому замыканию, а затем пожару. Некоторые водители используют нагреватели большой мощности, чтобы мотор быстрее прогрелся. Однако это тоже чревато перегревом и возникновением пожара. Настоятельно не рекомендуется заводить мотор с помощью паяльной лампы, которой греют картер двигателя либо прогревают воздух перед карбюратором, чтобы облегчить пуск двигателя. Пары бензина при этом могут очень легко воспламениться. Кроме того, не стоит забывать и о традиционной причине возгорания автомобиля — неисправность электропроводки. Например, она воспламеняется из-за неправильной установки магнитолы или сигнализации. Не потушенная сигарета в салоне машины также опасна.

Первое, что необходимо сделать если произошел пожар – это разъединить контакты, вытащив ключ из замка зажигания. Если машина работает на газе, закрываются два крана, расположенные в багажнике на баке с топливом. Если возгорание произошло в моторном отсеке, нужно приоткрыть капот, сделав первый щелчок из салона. Тогда между крышкой капота и корпусом появится щель, куда вы сможете вставить раструб огнетушителя. Огнетушителем нужно сбить пламя и только потом открывать капот, чтобы избежать притока воздуха и усиления горения. Так как крышка капота может быть горячей, лучше открывать ее, надев хлопчатобумажные хозяйственные перчатки. Для того чтобы найти их быстро, перчатки и ключ или ножницы для снятия клеммы с аккумулятора можно примотать скотчем к огнетушителю.

Затем нужно потушить пламя если оно есть, направить струю огнетушителя на основание пламени. Если огнетушителя нет — использовать песок, землю, накидку, одежду. Эффективен также пакет с водой, брошенный с силой на объятые пламенем части автомобиля. Но помните, если потушить пламя не удается, безопаснее будет отойти подальше, так как может взорваться топливный бак или газовый баллон, сообщают в МЧС Карелии.

Постарайтесь откатить горящий автомобиль подальше от других машин. Опасно приступать к тушению пожара, если вы находитесь в одежде, пропитанной парами топлива либо испачканной мазутом, а также, если руки смочены бензином. При тушении пролитого под машиной топлива воспользуйтесь огнетушителем, подавая пену или порошок в направлении от края к центру очага. Ни в коем случае не садитесь в горящий автомобиль, и не пытайтесь его завести. В радиусе опасной зоны (не менее 10 метров) не должно быть людей.

По словам сотрудников МЧС, литровые огнетушители, которые люди обычно покупают «для техосмотра», плохие помощники в тушении развившегося пожара. Лучше всего купить пятилитровый углекислотный или порошковый огнетушитель.

Нашли опечатку в тексте? Выделите её и нажмите ctrl+enter

Что делать, если загорелся автомобиль

Несколько очевидных правил.

Каждый автомобилист ездит на бомбе замедленного действия, поставленной на паузу. Рассудите сами: к чему может привести близкое соседство десятков литров легковоспламеняющейся жидкости и электропроводов под напряжением?

Вот-вот. От самопроизвольного превращения в факел автомобиль удерживает лишь гений конструкторов, нашедших способ разделить эти две сущности — бензин и электричество. Встречаются они, как известно, только внутри камеры сгорания двигателя.

Однако, любой автомобиль имеет естественное свойство ветшать.

Однажды я сам был буквально в двух шагах от того, чтобы оказаться внутри полыхающей железной коробки: у моего автомобиля во время движения по трассе прохудился топливопровод, и бензин меланхолично капал на раскаленный выпускной коллектор.

К счастью, капал недостаточно интенсивно, чтобы это привело к последствиям более серьезным, чем периодические секундные струйки дыма, но, когда я обнаружил треснувший шланг и понял, чем это мне грозило — всерьез перепугался.

Эксперты разнятся в оценках времени, которое требуется автомобилю, чтобы выгореть дотла, но сходятся в одном: счет идет на минуты. Поэтому нелишне постоянно держать в голове несколько простых правил на самый экстремальный случай.

Правило первое: пожар куда проще предотвратить, чем потушить.

Технически исправный автомобиль вряд ли загорится (конечно, если ему не помочь со стороны, но подобные ситуации мы сейчас не рассматриваем).

В подавляющем большинстве случаев самопроизвольное возгорание связано с теми или иными техническими проблемами: износившейся изоляцией проводки, рассохшимися топливными шлангами и тому подобное. Даже перегрев двигателя или нейтрализатора может привести к воспламенению. Таким образом, водитель, уважающий свой автомобиль, при помощи регулярного техобслуживания делает свои поездки не только комфортными, но и заметно более безопасными.

Правило второе: постоянное внимание.

В силу особенностей психологии человек, почувствовавший запах гари, как правило, не спешит эвакуироваться, а идет искать источник запаха. Замечал я и за собой: унюхав в салоне машины что-то нетрадиционное, не паркуюсь немедленно и с аварийкой, а начинаю вертеть головой по сторонам в поисках чадящего «КамАЗа». Между тем, именно в этой ситуации промедление может обернуться бедой.

Заместитель начальника областного Центра мониторинга и реагирования на чрезвычайные ситуации ГУ МЧС, начальник службы пожаротушения и проведения аварийно-спасательных работ Михаил Коваленко утверждает, что, заметив на борту очаг возгорания или даже заподозрив его наличие, водитель в первую очередь должен остановиться, во вторую — эвакуировать экипаж, и в третью — обесточить машину.

«Если загорание случилось под капотом, необходимо сразу же остановиться и выключить зажигание. По возможности открыть капот и скинуть клемму с аккумулятора — пока на проводах есть напряжение, есть вероятность, что занявшаяся в результате короткого замыкания проводка будет продолжать гореть. И после этого уже тушить углекислотным или пенным огнетушителем. Сразу же нужно вызывать пожарную охрану, как только заметили огонь.

Существуют еще так называемые утеплители, пожаростойкие „автоодеяла“ — если такое есть на борту, им можно по возможности плотно накрыть моторный отсек, чтобы ограничить доступ кислорода к огню. Конечно, в этом случае воздух будет поступать к очагу возгорания снизу, но завихрения воздуха уже продувать мотор не будут.

Чем меньше доступ воздуха, тем медленнее развивается пожар».

Отсюда естественным образом вытекает третье правило: наличие огнетушителя на борту.

К слову, того же требуют и ПДД, но именно на это требование автомобилисты, как правило, особого внимания не обращают. И да, огнетушитель должен быть исправным и непросроченным, приобретенным не где-то на обочине, а в специализированном заведении.

Спасатели отдельно рекомендуют еще и попрактиковаться в тушении пожара где-нибудь на пустыре, чтобы во время реальной опасности не паниковать перед этим непонятным красным баллоном.

Отметим также, что реальная возможность спасти машину при помощи бортового огнетушителя существует лишь в первые минуты пожара: если огонь уже распространился (например, проник из моторного отсека в салон), останется только уповать на КАСКО.

Тем не менее, в МЧС рекомендуют не стоять, сложа руки в карманы, а все же предпринимать активные действия: надежда сдержать развитие пожара до прибытия специалистов остается всегда.

Даже если растяпа-автомобилист вовремя не обзавелся огнетушителем, пламя можно сбивать чем-либо наподобие вышеупомянутого «автоодеяла», засыпать снегом и песком или проливать водой из ближайшей канавы.

Гарантировать эффективность этих действий вам никто не возьмется, но все лучше, чем стоять и смотреть. Кроме того, огнетушитель может обнаружиться у проезжающих мимо коллег — вряд ли они равнодушно промчатся мимо языков пламени.

Если занялось в салоне (например, из-за случайно попавшего в окно окурка), ключевым вопросом становится самочувствие водителя и пассажиров. Синтетика, активно применяющаяся в отделке современных автомобильных интерьеров, легко горит и при этом выделяет множество дряни.

В МЧС говорят, что буквально нескольких вдохов в задымленном салоне достаточно для того, чтобы отравиться продуктами горения. Соответственно, чем раньше удастся попасть на свежий воздух, тем лучше.

Можно немножко утешаться тем, что возгорание в салоне водитель может обнаружить заметно раньше, чем пожар в моторном отсеке, и, таким образом, ликвидировать его с заметно меньшими последствиями.

Особняком стоит случай самовозгорания автомобиля, мирно стоящего на парковке. Как показывает печальная практика, если это случилось тихой ночью, вероятность спасти машину стремится к нулю просто потому, что застигнуть пожар на ранней стадии вряд ли получится.

В этой ситуации бороться нужно уже за соседние, ни в чем не повинные автомобили, которые тоже могут полыхнуть.

Михаил Коваленко советует и в этом случае не терять времени: в первую очередь необходимо накрыть источник огня каким-то плотным материалом. Это, с одной стороны, опять-таки ограничит доступ кислорода и сдержит развитие пожара, с другой — снизит температурное воздействие на соседние машины (и, как следствие, объем материальных последствий для владельца загоревшегося автомобиля). Во вторую — не теряя времени, объявлять тревогу и растаскивать или отгонять рядом стоящие авто.

Итак, резюмируем: последовательность действий при обнаружении возгорания автомобиля.

1. Немедленно остановиться, выключить зажигание.
2. Высадить всех пассажиров и выйти самому, предварительно закрыв окна и двери. Вызвать пожарных, оповестить о пожаре окружающих.
3. Открыть капот (если огонь появился именно в моторном отсеке, делать это нужно максимально осторожно), обесточить автомобиль.
4. Тушить огонь при помощи огнетушителя или подручных средств, начиная с разлившихся технических жидкостей (если таковые имеются).
5. Если самостоятельно ликвидировать огонь не получается, необходимо отойти на безопасное расстояние и убедить сделать то же самое окружающих.

Дмитрий Елизаров

585 просмотров

Как часто автомобили загораются?

По данным Управления пожарной безопасности США, ежегодно в США происходит 171 500 пожаров на шоссе. Пожары на автомагистралях являются причиной пожаров в легковых автомобилях, грузовых автотранспортных средствах, а также в сельскохозяйственных или строительных машинах.

Примерно каждый восьмой пожар, устраненный пожарными командами, приходится на автомобильный пожарный автомобиль. Большинство этих возгораний, вызванных двигателем, ходовой частью или колесной частью, происходит в легковых автомобилях.В результате ежегодно происходит 345 смертей, 1300 травм и материальный ущерб на сумму 1,1 миллиарда долларов.

Исторически возгорание транспортных средств было более распространенным явлением. Однако с 1970-х и 80-х годов производители автомобилей начали вносить изменения в конструкцию, чтобы снизить вероятность объединения тепла, топлива и кислорода. Сегодня большинство автокатастроф не заканчиваются пожарами. Но когда случается несчастный случай, участники серьезно рискуют получить ожоги и другие травмы. Чтобы снизить вероятность возгорания транспортного средства, важно понимать основные причины возгорания транспортных средств.

Основные причины автомобильных пожаров

Автомобили загораются по ряду причин. Большинство проблем являются механическими или электрическими. Наиболее распространенные признаки опасности, указывающие на то, что автомобиль может загореться, включают утечки масла или жидкости, быстрые изменения уровня топлива или температуры двигателя, а также трещины или ослабление проводки.

• Автомобильные аварии. Многие современные автомобили имеют хорошо продуманную конструкцию с зонами деформации, которые защищают внутренние участки, такие как двигатель, аккумулятор и бензобак, в случае аварии.Но когда, например, тягач с прицепом наезжает на меньшее транспортное средство, вероятность утечки жидкости в непосредственной близости от источника тепла повышается.
• Утечки в топливной системе. Утечка в топливной системе невероятно опасна. Бензин — самая едкая и легковоспламеняющаяся жидкость, которую перевозит автомобиль. Он может быстро загореться от единственной искры.
• Сбои в электросистеме. Электрическая система автомобиля проходит от капота по всему автомобилю, в том числе в двери, под коврами и через сиденья с электроприводом.Неисправная проводка или плохой аккумулятор могут быстро привести к возгоранию.
• Плохое обслуживание. Если забыть о своем автомобиле или пренебречь им, это может увеличить вероятность пожара. Если не починить сломанные детали, неисправную проводку или негерметичные уплотнения, это может создать воспламеняющиеся условия.
• Недостатки конструкции. Хотя маловероятно, что дефект конструкции сам по себе вызовет пожар, они могут создать условия, которые в конечном итоге могут привести к пожару.
• Аккумуляторы для электромобилей и гибридных автомобилей. Хотя такие компании, как Tesla Motors, изначально заявляли, что аккумуляторы для электрических и гибридных автомобилей не подвержены проблемам, это не так. В некоторых из этих автомобилей протекающая охлаждающая жидкость взаимодействовала с поврежденными аккумуляторами, вызывая искру.
• Каталитические нейтрализаторы перегрева. Выхлопная система — одна из самых горячих частей автомобиля. Каталитические нейтрализаторы могут перегреться, если они слишком усердно работают, чтобы сжечь загрязнители выхлопных газов. Когда каталитический нейтрализатор постоянно перегревается, это может вызвать повреждение окружающих деталей и привести к возгоранию.
• Перегрев двигателей. Хотя перегретый двигатель, скорее всего, не загорится, он может повысить температуру таких жидкостей, как масло и охлаждающая жидкость. Если эти жидкости начнут выливаться из предназначенных для них участков, они могут распространиться по моторному отсеку и воспламениться.
• Пролитая жидкость. Типичный автомобиль содержит ряд воспламеняющихся жидкостей. К наиболее распространенным относятся бензин, моторное масло, трансмиссионная жидкость, тормозная жидкость и жидкость для гидроусилителя руля. Когда, например, автомобильная авария вызывает утечку одной или нескольких из этих жидкостей, может начаться пожар.
• Поджог. Когда кто-то решает умышленно поджечь автомобиль, обычно это делается для того, чтобы скрыть преступление, такое как мошенничество со страховкой или налогообложение.

Что делать, если ваш автомобиль загорелся

Если вы видите дым, пламя или запах горящей резины или пластика, вы должны немедленно отреагировать. Следуя приведенным ниже инструкциям Национальной ассоциации противопожарной защиты, вы снизите свои шансы получить серьезные травмы или ожоги.

• Pull Over. В тот момент, когда вы считаете, что ваша машина загорелась, вы должны подать сигнал о своем намерении съехать с дороги, съехать в безопасное место, где вы не блокируете движение, и поставить машину на стоянку. Если вы застряли в плотном потоке транспорта и не можете съехать с дороги, включите аварийные огни и поставьте автомобиль на стоянку.
• Выключите двигатель. После полной остановки автомобиля выключите двигатель. Это уменьшит вероятность возгорания пламени, если будет только дым.
• Вывести всех. Хотя вы никогда не должны возвращаться к горящей машине за личными вещами, очень важно помочь всем пассажирам выбраться из машины как можно быстрее.
• Назад. Отойдите как можно дальше от автомобиля, не менее чем на 100 футов. В случае взрыва нахождение на большом расстоянии снизит вероятность получения дополнительных травм.
• Позвоните 911. После того, как вы выполните описанные выше шаги, позвоните 911. Спасатели должны немедленно прибыть на место происшествия и предпринять необходимые действия для тушения пожара.

Как уже упоминалось, пожары в автомобилях случаются редко, но все же случаются. Когда жертва автомобильной аварии получает ожоговые травмы, скорее всего, она будет иметь дело с болью, лечением и отсутствием работы в течение значительного времени. Если вы пострадали в автокатастрофе в Чикаго, по вашему мнению, не по своей вине, у вас могут быть основания для подачи иска о причинении личного вреда Иллинойсу. Наши юристы могут рассмотреть ваше дело и определить, имеете ли вы право на компенсацию за ваши убытки.Чтобы узнать больше, свяжитесь с нами сегодня.

Девять распространенных причин автомобильных пожаров — Autocatch

Перегретый двигатель — обычное явление, когда заброшенный автомобиль стареет. Изношенный водяной насос или вентилятор охлаждения — это все, что нужно, чтобы температура двигателя попала в красную зону. Совместите перегретый двигатель с многочисленными легковоспламеняющимися жидкостями, которые позволяют автомобилю работать, включая моторное масло, жидкость для автоматических трансмиссий, жидкость для гидравлических тормозов и охлаждающую жидкость двигателя (этиленгликоль), и вы получите рецепт катастрофы.Выпускной коллектор на горячем двигателе может достигать температуры более 500 ° C — достаточно высокой, чтобы воспламенить любую из этих жидкостей, вытекающих из негерметичного уплотнения.

General Motors была вынуждена отозвать некоторые старые модели — во второй раз — из-за просачивания масла через поврежденные прокладки клапанной крышки, в результате чего масло капало на горячий выпускной коллектор его 3,8-литровых двигателей V6, где оно могло воспламениться. В других случаях двигатель может перегреваться из-за конструкции или изготовления. Предполагается, что четырехцилиндровый двигатель EcoBoost с турбонаддувом 1,6 л Ford перегревается, и, как сообщается, в последних моделях седана Fusion и кроссовера Escape, в которых используется этот двигатель, произошли пожары.

Принадлежности для вторичного рынка

Любительская установка аксессуаров может непреднамеренно вызвать неисправность в электросети и вызвать пожар в дороге. Такая простая вещь, как крепежный винт, небрежно проточенный через проводку стерео с высокой выходной мощностью, может вызвать короткое замыкание системы и вызвать пожар. Звуковая система и внедорожное освещение могут выйти из строя, особенно сегодня, потому что сила тока, необходимая для работы этих компонентов вторичного рынка, намного выше. Многие грузовики и специальные автомобили имеют две батареи для работы всего развлекательного оборудования, что вдвойне усложняет задачу.

Всегда поручайте установку дополнительных принадлежностей авторизованному специалисту, а не безработному племяннику, — говорит Вуд. Точно так же неаккуратные механики на заднем дворе, которые настаивают на ремонте вашего автомобиля с помощью всего лишь гаечного ключа и отвертки, часто упускают из виду сложные проблемы, связанные с компьютерами автомобиля и электропроводкой. Любительский ремонт и короткие пути могут создать нежелательные опасности в моторном отсеке, который, как мы уже видели, является опасным местом. Как однажды посоветовала умная реклама: не открывайте капюшон для посторонних.

Каталитические преобразователи

Каталитический нейтрализатор, напоминающий глушитель, встраивается в выхлопную систему автомобиля для уменьшения содержания углеводородов и монооксида углерода в выхлопных газах путем сжигания их над платиновым и палладиевым катализатором. Каталитические нейтрализаторы требуют рабочих температур 700-800 ° C для эффективного преобразования вредных выхлопных газов в инертные. Засоренный или перегруженный каталитический нейтрализатор может легко перегреться, достигнув температуры более 1000 ° C, что достаточно для нагрева ковра и других горючих материалов, расположенных над ним в салоне.

Вуд отмечает, что каталитический нейтрализатор может быть магнитом для дорожного мусора, который, по иронии судьбы, цепляется за тепловой экран преобразователя и горит. Хрупкий тепловой экран может упасть через несколько лет, оставив каталитический нейтрализатор полностью открытым для мусора, такого как пластиковые или бумажные пакеты (бумага самовоспламеняется при 451 градусе по Фаренгейту, как известно фанатам научной фантастики). Вуд говорит, что автомобили, особенно сельхозтехника, припаркованные на высокой сухой траве, могут поджечь поле, если отсутствует тепловой экран. Механики часто отказываются от незакрепленных теплозащитных экранов, хотя им следует закрепить их должным образом, чтобы удерживать горючие вещества подальше от сильного тепла каталитического нейтрализатора.

надоедливые животные

Остерегайтесь мышей, несущих подарки. Автомеханики часто обнаруживают гнезда и тайники с орехами, которые грызуны любят хранить в тепле двигателя. Один техник обнаружил птичье гнездо в воздухоочистителе, что, судя по обугленным веткам, легко представляло опасность пожара. Другая машина стала несчастной жертвой белки, которая зажала гайку в воздухозаборник. По словам Вуда, засушенные листья, ветки и другие материалы для гнезд, которые грызуны попадают в моторный отсек, действуют как растопка для потенциального возгорания под капотом.

Энтузиазм автомобильной промышленности в отношении перерабатываемых органических материалов привел к новой проблеме: изоляция электрических проводов на основе сои, которая становится излюбленным лакомством грызунов под капотом. CTV сообщает, что проблема становится обычным явлением, поскольку такие автопроизводители, как Honda, Toyota и Subaru, переходят на изоляцию на основе сои. В одном примере крысы перекусили проводку в Honda CR-V, в результате чего владелец заплатил сотни долларов за ущерб. Зубастые грызуны могут обнажить горячие провода и стать причиной пожара.Для решения этой проблемы доступна проволочная пленка, наполненная репеллентом от грызунов (перец чили).

Опасный груз

Некоторые водители не думают о хранении лишнего топлива и других горючих материалов в своей машине или грузовике. Несанкционированные емкости, такие как пластиковые кувшины, оставленные в горячей машине, позволят топливу расшириться, а затем протечь и пропитать обшивку багажника или ковровое покрытие. Один парень, который хранил хлор в своем багажнике вместе с картонной коробкой, пропитанной протекающим контейнером с тормозной жидкостью, заметил дым, просачивающийся из крышки багажника и заднего сиденья — сразу же, прежде чем увидел, что весь его автомобиль загорелся.Смешанная химия умеет делать такие вещи.

Wood рекомендует никогда не хранить в автомобиле опасные химикаты или материалы. Баки с пропаном и канистры с бензином — частые находки в багажнике автомобиля — потенциальные бомбы замедленного действия, ожидающие воспламенения. В случае столкновения они могут разжечь излишне большой пожар и подвергнуть опасности жизни. Вуд вспоминает, как видел багажник автомобиля, полный опасных промышленных химикатов, которые владелец захватил на своем рабочем месте, желая их очистить.Никогда не рекомендуется перевозить или хранить токсичные химические вещества в автомобиле, который не предназначен и не маркирован для этой задачи.

Курение и вождение автомобиля

Несмотря на то, что доля курящих канадцев неуклонно снижается — сегодня это всего около 15 процентов населения, — их все еще достаточно, чтобы водить машину и курение стало обычным явлением. Вуд рассказывает истории автомобилистов, которые выкинули сигарету из окна в теплый день, только для того, чтобы горящий окурок снова проник через открытое заднее окно и приземлился на обивку или ковровое покрытие, где он может зажечь синтетические материалы. .Неосведомленный водитель в конце концов чувствует аварийную ситуацию, когда чувствует неприятную жару прямо позади себя.

Вариант этого сценария, говорит Вуд, включает в себя водителей пикапов, которые выбрасывают сигарету, и все еще горящий окурок падает на кузов пикапа. Тлеющий зад может осветить любые грузы, начиная от картонных коробок и заканчивая опилками и пролитым маслом, скопившимся на полу кровати. Некоторым грузам даже не нужен источник возгорания, отмечает Вуд. «Кто-то в жаркий день возил старый навоз в своем пикапе, и этот материал сам по себе генерировал достаточно тепла, чтобы спонтанно воспламениться!»

Поджог

Трудно предположить, зачем кто-то поджег совершенно исправный автомобиль, но у полиции есть несколько правдоподобных объяснений. Случайный вандализм по соседству — обычное дело, когда молодежи становится скучно. Очищающее действие горячего огня может быть использовано для прикрытия кражи или для уничтожения улик другого преступления, связанного с транспортным средством. Или это может быть мошенничество со страховкой, мотивированное тем, кто имеет долги и надеется добиться хорошей выплаты от автомобильной страховой компании. Но вряд ли это оригинальная идея.

Поджог автомобиля может быть трудно доказать, особенно если огонь переходит в точку, где весь автомобиль охвачен пламенем.Однако эксперты знают, что пожар в салоне будет гореть сверху вниз, начиная с верха сидений и спускаясь к полу. Следователи по пожарной безопасности также знают, что при сильном пожаре на уровне пола нет кислорода. Если бы на пол вылили ускоритель, такой как бензин, он, скорее всего, не сгорел бы из-за нехватки кислорода — оставив остатки в сгоревшем корпусе автомобиля как свидетельство правонарушения.

Девять проблемных высокотехнологичных функций

6 распространенных причин автомобильных пожаров

Если вы когда-либо видели пожар, вы знаете, что это страшное место.Густые клубы черного дыма, извергается оранжевое пламя, пожарные машины и полиция окружают место. Скорее всего, вам никогда не придется сталкиваться с возгоранием собственного автомобиля, особенно если вы будете регулярно осматривать его и ремонтировать все, что требует ремонта. Однако может быть полезно знать общие причины пожаров в автомобиле для вас и безопасности ваших пассажиров. Ниже приведены некоторые из основных причин автомобильных пожаров.

1) Автомобильные аварии : одной из наиболее очевидных причин автомобильных пожаров являются автомобильные аварии.Хотя в большинстве автомобилей зоны деформации спроектированы таким образом, что листовой металл поглощает удары вокруг опасных участков, таких как двигатель, топливный бак и аккумулятор, достаточно сильный удар все же может вызвать утечку и разлив жидкости, а также нагревание и дым, создавая идеальные условия для огонь.

2) Недостатки конструкции : Иногда необнаруженные проблемы конструкции могут способствовать возникновению пожаров в автомобиле. Заметьте, я говорю «способствовать», поскольку недостаток в конструкции транспортного средства обычно сам по себе не приведет к возгоранию.Однако они могут создавать условия, идеально подходящие для пожара, а иногда даже создавать условия, при которых возможный пожар неизбежен.

3) Плохое обслуживание : Хотя отсутствие технического обслуживания не приведет к прямому возгоранию вашего автомобиля, в целом ваша машина может быть намного более опасной и может косвенно привести к серьезному возгоранию. Например: изношенная проводка может вызвать искру, которая может воспламенить легковоспламеняющиеся жидкости, такие как масло или бензин. Продолжение ремонта и регулярное техническое обслуживание — все это поможет вам избежать условий, которые могут привести к пожару в автомобиле.Убедитесь, что вы регулярно отдаете свой автомобиль сертифицированному механику, например, в Patterson Dodge, Chrysler, Jeep, RAM.

4) Отказ электрической системы : еще один очень распространенный источник пожара в автомобиле, электрическая проводка автомобиля проходит через всю машину; случайный, незамеченный изношенный провод может нанести серьезный ущерб. Кроме того, стандартные автомобильные аккумуляторы тоже способны доставить немало хлопот. Цикл зарядки аккумулятора может привести к накоплению газообразного водорода в моторном отсеке, и электрический ток, который обеспечивает аккумулятор (вместе с неисправной или неплотной проводкой), может вызвать искры, которые могут быстро воспламенить вытекшие пары или каплю жидкости.Опять же, большую роль в этом играет текущее обслуживание.

5) Перегрев : Многие люди задаются вопросом, может ли перегрев двигателя автомобиля вызвать возгорание. Хотя сам по себе перегрев двигателя вряд ли вызовет возгорание вашего автомобиля, может произойти перегрев двигателя, из-за которого внутренние жидкости поднимутся до опасных температур и начнут выливаться из предназначенных для них участков. Когда это происходит, жидкости изливаются и брызгают на выхлопную систему и другие очень горячие детали, где они могут воспламениться и распространиться.

6) Утечки топлива : Одна из наиболее частых причин возгорания автомобиля — утечка топлива. Любое количество факторов может вызвать утечку топлива, но в то же время они могут возникнуть сами по себе. Что бы ни было причиной, утечка в топливной системе действительно опасна. Бензин с температурой всего 45 градусов по Фаренгейту (7,2 градуса Цельсия) или выше может быстро загореться от простой искры, а бензин, который достигает 495 градусов по Фаренгейту (257,2 градуса по Цельсию), воспламеняется сам по себе.Это позволяет легко представить, как капли топлива, капающие на горячие металлические и пластиковые детали, могут вызвать пожар. Если вы когда-нибудь почувствуете запах газа в машине или вокруг нее, немедленно найдите и устраните утечку! Конечно, как мы уже упоминали ранее, правильное обслуживание может иметь большое значение для предотвращения возгорания топливной системы.

Многие из этих причин возгорания автомобилей можно предотвратить с помощью правильного обслуживания. Еще одна причина, по которой так важно регулярное техническое обслуживание. Независимо от того, что вызвало пожар, самое важное, что нужно помнить, это то, что после того, как автомобиль загорелся, нужно как можно быстрее выбраться из машины и отойти от нее как можно дальше.

Изображение любезно предоставлено Тони Вебстером через Flickr

10 причин возгорания вашего автомобиля

Надежность — чрезвычайно важный фактор при выборе автомобиля. Никто не хочет, чтобы его машина сломалась, не говоря уже о возгорании, поэтому очень важно выбрать правильную марку и модель. Также важно понимать, как машина может загореться. Итак, вот 10 способов, которыми это возможно, согласно How Stuff Works.

10. Недостатки конструкции

Эти дефекты обычно не вызывают возгорания сами по себе, но могут создавать ситуации, в которых возгорание весьма вероятно. Эти недостатки могут варьироваться от всевозможных проблем с автомобилем, и они являются основной причиной отзыва.

9. Плохое обслуживание

Подобно недостаткам конструкции, неправильное обслуживание вашего автомобиля также может повысить вероятность возгорания вашего автомобиля. Плохое обслуживание также сделает вашу машину более опасной для вождения в целом, поэтому правильное обслуживание вашего автомобиля чрезвычайно важно как для здоровья автомобиля, так и для вас.

8. Автокатастрофы

Если вы смотрели какой-нибудь фильм или телешоу, это вас не должно удивлять.На самом деле вероятность возгорания вашего автомобиля после аварии маловероятна, поскольку в большинстве автомобилей есть средства безопасности, которые могут предотвратить это. Тем не менее, достаточно серьезная авария может привести к возгоранию вашего автомобиля, независимо от того, насколько хорошо он спроектирован.

7. Поджог

Это элементарно. Если бы кто-то захотел, они могли бы поджечь вашу машину.

6. Аккумуляторы для гибридных автомобилей и электромобилей

Любой автомобиль может загореться, если его батарея будет повреждена, но у гибридных и электрических транспортных средств их батареи намного больше, и поэтому вероятность того, что эти батареи будут повреждены, намного выше.Но, как и все, что связано с безопасностью, автопроизводители постоянно повышают безопасность аккумуляторных батарей своих автомобилей.

5. Катализаторы перегрева

Выхлопная система автомобиля может сильно нагреваться, фактически до 2000 градусов. Однако, если ваш каталитический нейтрализатор повредится или станет еще более горячим, возможно, он воспламенит легковоспламеняющиеся части вашего автомобиля и подожжет остальную часть.

4. Перегрев двигателей

Как и выхлопная система, двигатель автомобиля может сильно нагреваться.Если он станет слишком горячим, это может вызвать цепную реакцию, которая приведет к возгоранию вашего автомобиля. Существует множество причин, по которым двигатель может перегреться, и некоторые из них уже есть в этом списке. Например, дефекты конструкции и неправильное обслуживание — это причины, по которым двигатель может перегреться.

3. Пролитая жидкость

Многие жидкости, находящиеся в вашем автомобиле, легко воспламеняются, и если что-то пойдет не так с тем, где эти жидкости попадают, они могут воспламениться и, таким образом, вызвать пожар.Многие из причин, по которым это происходит, связаны с такими вещами, как конструктивные недостатки автомобиля, простая авария или поджог.

2. Неисправности электросистемы

Электрическая система автомобиля на самом деле является вторым по распространенности способом возгорания автомобилей. Это потому, что электрическая система вашего автомобиля может поджечь ваш автомобиль разными способами: от искр, воспламеняющих жидкость, до проводов, создающих водород, который воспламеняется и взрывается, и т. Д. ослабленные провода могут помочь предотвратить их возникновение.

1. Утечки в топливной системе

Основная причина возгорания автомобиля — утечка в топливной системе автомобиля. Утечка в топливной системе могла произойти по разным причинам, например, из-за неправильного обслуживания или конструктивных недостатков автомобиля. Как эти утечки превращаются в пожары, довольно просто: как и в случае пролитых жидкостей и сбоев электрической системы, ваше топливо легко воспламеняется и может воспламениться множеством разных способов. Эти утечки могут произойти в любое время, но, к счастью, правильное и частое обслуживание вашего автомобиля может предотвратить их.

Что делать, если загорелся автомобиль?

Автомобиль — это сложная машина, состоящая из механических и электрических компонентов. При наличии большого количества фрикционных компонентов, легковоспламеняющихся жидкостей и сложной электропроводки возгорание является одной из самых распространенных опасностей в автомобиле. Огонь — последнее, что вам нужно, если вы ведете машину. Пожар движущегося автомобиля может быть смертельным, так как он может повредить критически важные компоненты автомобиля.

Автомобиль может загореться в случае столкновения, утечки топлива, разрыва шин или электрического сбоя.Причина может быть любой, но пожар в движущейся машине опасен, потому что вам нужно остановить машину, чтобы избежать опасности. Пожар в припаркованной машине вызывает ряд проблем. В этой статье будут рассмотрены все сценарии возникновения пожара в автомобиле и приведены меры предосторожности, чтобы избежать возгорания в автомобиле. Читайте дальше, поскольку эта статья прольет свет на пожарную безопасность автомобиля, а также на то, что вам следует делать и чего не следует делать, если ваш автомобиль загорелся.

Руководство по пожарной безопасности автомобиля:

Руководство по пожарной безопасности автомобиля — один из важнейших аспектов владения автомобилем.В случае пожара в вашей машине вы должны быть достаточно осведомленными, чтобы предпринять действия по уклонению. Вы также должны быть в состоянии определить причину пожара, чтобы вовремя потушить пожар. Таким образом, понимание причины пожара и принятие необходимых мер становится решающим, когда ваша машина горит. В этой статье вы также найдете советы о том, как действовать в случае возгорания вашего автомобиля.

Что делать, если ваш автомобиль загорелся:

Горящий автомобиль — очень опасная ситуация, так как это может вызвать панику среди пассажиров.Дорожно-транспортные происшествия с возгоранием автомобиля могут быть вызваны различными причинами, и иногда они могут быть фатальными, поскольку в автомобиле есть топливный бак, заполненный бензином или дизельным топливом, которое является легковоспламеняющейся жидкостью. Итак, что делать, если ваша машина загорелась? Ниже приведены некоторые сценарии возникновения пожара в автомобиле и действия, которые следует предпринять, если вы стали участниками таких происшествий:

1.

Во время вождения автомобиля:

Если ваш автомобиль загорелся во время движения по дороге, то следуйте нижеприведенным пунктам, чтобы избежать опасности:

• Остановитесь и выключите зажигание: Первое, что вам нужно сделать, если вы заметили пожар в своей машине во время движения, — это остановиться на обочине дороги и повернуть выключить зажигание.

• Выйти из машины: Следующее, что вам нужно сделать, это как можно быстрее выйти из машины. Вам также следует помочь другим пассажирам безопасно выйти из машины. Вы также можете разблокировать все двери и окна перед выключением зажигания.

• Отойдите от горящей машины: Как только вы выйдете из машины, отойдите от горящей машины. В автомобиле содержатся легковоспламеняющиеся жидкости, которые могут привести к взрыву.Итак, держитесь на безопасном расстоянии от горящей машины. Также, если возможно, предупредите встречный транспорт об опасности впереди.

• Используйте огнетушитель: Если у вас есть огнетушитель, попытайтесь потушить пожар, прежде чем он выйдет из-под контроля. Обратите внимание, что следуйте этому пункту, только если это безопасно. Всегда хорошо иметь в машине огнетушитель, потому что опасность возгорания непредсказуема.

• Не открывайте капот / багажник: Когда автомобиль горит, не открывайте капот / багажник в попытке потушить огонь.Пожар в моторном отсеке или под автомобилем очень опасен, и если вы попытаетесь открыть багажник / капот, пламя может вспыхнуть и обжечь руки.

• Связаться с пожарной службой и ГИБДД: Если пожар выходит из-под контроля, следует немедленно обратиться в пожарную часть, а также сообщить об этом в ГИБДД. Дорожная полиция поможет предупредить встречный транспорт о происшествии.

• Обратитесь в авторизованный сервисный центр: Обратитесь в авторизованный сервисный центр вашего автомобиля и сообщите им о ситуации. Объясните размер ущерба, нанесенного пожаром, и вы также можете попросить буксирный автомобиль для перевозки поврежденного автомобиля в ближайший сервисный центр.

• Остерегайтесь встречного транспорта: Не стойте посреди дороги. Всегда стойте за горящей машиной, чтобы вас не сбил встречный транспорт.

• Сообщите своему страховщику автомобилей: Как только пожар будет потушен, проинформируйте о происшествии свою страховую компанию.Подождите, пока руководитель страховой компании не прибудет на место, чтобы оценить ущерб.

2. Когда автомобиль припаркован / остановлен в пробке:

Пожар в припаркованной машине или во время ожидания в пробке может быть очень сложным. Вы должны быть хорошо осведомлены об окружающей обстановке, прежде чем предпринимать какие-либо действия по уклонению. Ниже приведены некоторые из правил, которым нужно следовать, если вы когда-нибудь попадете в такую ​​ситуацию:

• Выключите двигатель и зажигание: Когда вы заметите дым или пламя в своей машине, выключите двигатель, выключите зажигание и выйдите. автомобиля.Кроме того, подумайте о том, чтобы открыть двери автомобиля, чтобы автомобиль был легко доступен для тушения пожара.

• Отойдите от машины: Как только вы выйдете из машины, отойдите от горящей машины. Автомобиль оснащен электрическими компонентами и легковоспламеняющимися жидкостями, которые могут вызвать взрыв, а о вас могут ударить обломки. Так что всегда держитесь на безопасном расстоянии от машины огня.

• Предупредить другие автомобили и пешеходов: Когда ваш горящий автомобиль находится посреди дороги, он может вызвать повреждение и других транспортных средств.Итак, предупредите других участников дорожного движения, чтобы они отошли от горящей машины. Также предупредите пешеходов держаться подальше от машины.

• Свяжитесь с пожарной службой: Немедленно свяжитесь с пожарной службой, так как горящая машина посреди дороги может быть опасной. Пожарная служба сможет оперативно контролировать ситуацию и тушить пожар.

• Не пытайтесь тушить огонь самостоятельно: Никогда не пытайтесь потушить огонь самостоятельно.Поскольку автомобиль находится посередине дороги, высок риск столкновения со встречным транспортным средством. Также небезопасно тушить пожар, не понимая, как поступать в таких ситуациях.

• Не пытайтесь забрать личные вещи из машины: Никогда не подходите к горящей машине, чтобы забрать личные вещи. Горящий автомобиль очень опасен, так как токсичные газы вредны, и взрыв может нанести вам травму, если вы не соберетесь на безопасное расстояние от горящего автомобиля.

• Сообщите в сервисный центр и страховую компанию: После тушения пожара вы можете обратиться в сервисный центр и в свою страховую компанию. Подождите, пока руководитель вашей страховой компании не приедет на место, чтобы оценить ущерб. Позже вы сможете отбуксировать машину в ближайший сервисный центр.

3. В результате аварии / столкновения:

Автомобиль может загореться в случае аварии или столкновения. Загорающийся после аварии автомобиль — одна из самых опасных ситуаций, так как пассажиры могут получить травмы.Выйти из машины крайне важно, если автомобиль загорелся после аварии. Следуйте приведенным ниже пунктам, если автомобиль загорелся после аварии:

• Выйдите из автомобиля: Если автомобиль загорелся после аварии, вашей приоритетной задачей должно быть выход из автомобиля. Даже если вы получили травму, постарайтесь как можно скорее выйти из автомобиля, поскольку пожар может вызвать взрыв и привести к смертельным травмам.

• Помогите другим пассажирам: Как только вы сможете выйти из машины, вы должны помочь другим пассажирам выбраться из горящей машины.Откройте двери и помогите другим уйти от опасности.

• Обратитесь в службу экстренной помощи: При необходимости немедленно обратитесь в пожарную часть, дорожную полицию и скорую помощь. Пожарная служба сможет быстро справиться с возгоранием, а дорожная полиция предупредит встречный транспорт об опасности впереди.

• Обратитесь в свою страховую компанию и в сервисный центр: После того, как ситуация будет взята под контроль, вы можете обратиться в свою страховую компанию и в центр обслуживания автомобилей.Объясните ситуацию и размер повреждения, чтобы сервисный центр мог помочь вам в транспортировке поврежденного автомобиля. Также подождите, пока на место не приедет руководитель страховой компании. Позвольте им оценить ущерб для предъявления претензий.

Как пользоваться огнетушителем?

Огнетушитель — одно из важнейших средств защиты в случае пожара. Вы можете оставить в машине огнетушитель, поскольку пожарные происшествия непредсказуемы. В то же время следует уметь обращаться с автомобильным огнетушителем в сложных ситуациях.Во-первых, следует хорошо знать расположение огнетушителя в автомобиле. Обычно все порошковые огнетушители работают одинаково. Вы должны вытащить штифт / ключ, который закрывает огнетушитель, прицелиться в огонь и сжать ручки вместе. Но учтите, что использовать огнетушитель следует только в том случае, если это безопасно.

Предупреждающие знаки о том, что ваш автомобиль горит:

Выявление предупреждающих знаков о потенциальном возгорании автомобиля имеет решающее значение для принятия мер уклонения. Во время вождения обратите внимание на следующие предупреждающие знаки, поскольку они могут указывать на то, что автомобиль горит:

• Перегорели предохранители: Перегорели предохранители из-за перегрева или некоторых проблем с электрическими соединениями, а также если вы обнаружите перегоревшие предохранители. во время вождения автомобиля может произойти возгорание в моторном отсеке или под автомобилем.

• Громкий звук выхлопа: Выхлоп начнет издавать громкие хлопки, если под автомобилем или в его задней части загорится пожар.

• Температура двигателя: При возгорании под капотом или в моторном отсеке произойдет резкое повышение температуры двигателя.

• Низкий уровень жидкости: Уровни топлива, масла и жидкости могут быстро упасть в случае пожара. Следите за внезапными колебаниями указателя уровня топлива и уровня масла.

• Неисправность шины: Шины могут лопнуть из-за пожара под автомобилем.

• Запах гари: Вы можете почувствовать запах горящей резины или пластика, если автомобиль горит.

Факторы, способствующие возникновению автомобильных пожаров:

Автомобиль — это сложный механизм, состоящий из множества механических и электрических компонентов. Есть несколько факторов, которые могут вызвать пожар в автомобиле. Ниже приведены факторы, способствующие возгоранию автомобиля:

• Механический отказ: Автомобиль оборудован механическими компонентами, выделяющими тепло из-за трения.Отказ любого такого механического компонента может привести к пожару.

• Электрическая неисправность: Автомобиль состоит из сложной электропроводки и других электрических компонентов, таких как фонари, электронная система впрыска топлива, аккумулятор и т. Д. Отказ или неисправность электрических компонентов может привести к возгоранию.

• Использование некачественных компонентов: Использование некачественных материалов / компонентов в автомобиле может привести к пожару. Механические компоненты автомобиля подвергаются высоким нагрузкам, и если качество не на должном уровне, они могут выйти из строя и вызвать пожар.

• Неисправная / неплотная проводка: Ослабленный провод или неправильное подключение проводки могут вызвать короткое замыкание, которое может привести к пожару. Открытые провода также склонны к возникновению искр, и достаточно искры, чтобы загореться.

• Разлив масла: Если масло пролилось на моторный отсек во время замены моторного масла, оно может загореться при повышении температуры двигателя. Поэтому всегда следите за тем, чтобы в моторном отсеке не было разлива масла.

• Утечка жидкости: Утечка других жизненно важных жидкостей, таких как охлаждающая жидкость, трансмиссионная жидкость, жидкость для гидроусилителя руля и т. Д.может вызвать пожар в вашей машине. Всегда проверяйте отсутствие протечек перед тем, как отправиться на дорогу.

• Неплотная / отсутствующая крышка маслозаливной горловины: Неплотная или отсутствующая крышка маслозаливной горловины может привести к разливу масла по всему двигателю. Моторное масло может загореться из-за высокой температуры, что может привести к летальному исходу при вождении автомобиля.

• Изношенные / ослабленные шланги: Шланги являются жизненно важными компонентами автомобиля. Изношенные / сломанные / ослабленные шланги могут серьезно повредить двигатель, поскольку по ним текут жидкости.Неисправный топливный шланг, шланг радиатора и т. Д. Может привести к возгоранию из-за утечки топлива или охлаждающей жидкости.

Как предотвратить (или) избежать пожаров в автомобиле:

Профилактика всегда лучше, чем реагирование на пожар в автомобиле. Следуйте нижеприведенным пунктам, чтобы избежать возгорания автомобиля:

• Регулярно обслуживайте автомобиль или в соответствии с интервалами, рекомендованными производителем. Поддерживайте оптимальные уровни всех жидкостей и убедитесь, что все компоненты находятся в идеальном рабочем состоянии.

• Регулярно проверяйте топливопроводы на предмет износа или утечек.Утечка топлива очень опасна, так как это легковоспламеняющаяся жидкость.

• Возьмите огнетушитель для своего автомобиля и держите его рядом с сиденьем водителя.

• Не курить в салоне автомобиля. Даже небольшая искра может привести к возгоранию, поскольку в салоне автомобиля содержится пластик и другие материалы, которые могут легко воспламениться.

• Немедленно выключите двигатель, если почувствуете запах резины или пластика, горящего под автомобилем.

• Немедленно остановите автомобиль, если заметите дым из-под капота тормозов.

• Избегайте парковки автомобиля рядом с горючими газами или жидкостями. Когда вы припаркуете машину, двигатель будет горячим, поэтому лучше избегать парковки рядом с легковоспламеняющимися материалами.

• Выключите двигатель при заправке автомобиля. Пары топлива могут вступить в контакт с теплом, выделяемым двигателем, и загореться.

• Не перевозите и не оставляйте горючие вещества внутри автомобиля. Температура внутри закрытого автомобиля может быть достаточно высокой, и легковоспламеняющиеся вещества могут загореться.

• Всегда паркуйте автомобиль в безопасном месте, особенно летом, в затененном месте.

• Избегайте использования дополнительных принадлежностей, которые могут повредить оригинальную проводку автомобиля.

Страхование автомобиля при пожаре:

Можете ли вы подать заявление на страхование автомобиля, если ваш автомобиль поврежден в результате пожара? Ответ на этот вопрос — «нет» и «да». Нет, если у вас есть автострахование гражданской ответственности за свой автомобиль, и Да, если вы приобрели полис комплексного автострахования.План страхования гражданской ответственности не предусматривает покрытие собственного ущерба, в то время как полис комплексного автострахования обеспечивает обширное покрытие, которое включает в себя ответственность перед третьими сторонами и покрытие собственного ущерба.

Полис комплексного автострахования предлагает покрытие от повреждений вашего автомобиля, которые включают ущерб в результате аварии, ущерб в результате пожара и взрыва и ущерб в результате техногенных / стихийных бедствий. Таким образом, вы можете подать иск, если ваш автомобиль поврежден в результате пожара. Если ваш автомобиль пострадал в результате пожара, немедленно сообщите о происшествии в страховую компанию и начните процедуру претензии.

Нажимайте на фотографии сгоревшей машины, а также снимайте видео во всех возможных ракурсах, чтобы иметь конкретные доказательства повреждений. При необходимости вам также необходимо предоставить копию FIR (First Information Report) вместе с другими документами. Подача заявки на страхование автомобиля от пожара или кражи может быть сложной задачей, но если вы приобрели автостраховку в Интернете, общий процесс регистрации претензии прост.

Часто задаваемые вопросы:

Автомобильные пожары непредсказуемы, а иногда и очень опасны.Чрезвычайно важно принять профилактические меры и знать, что делать в случае пожара. Ниже приведены некоторые из наиболее часто задаваемых вопросов о пожарной безопасности автомобиля:

Моя машина повреждена в результате пожара. Покроет ли моя автомобильная страховка ущерб?

Да. Если у вас есть полис комплексного автострахования, страховой план покрывает ущерб, нанесенный вашему автомобилю в результате пожара. Вы можете подать заявку на то же самое.

Покроет ли моя автомобильная страховка ущерб, нанесенный лесными пожарами?

Пожар — это форма стихийного бедствия.Полный план автострахования покрывает ущерб, нанесенный вам в результате стихийных бедствий. Таким образом, комплексный план страхования автомобилей также покрывает ущерб, нанесенный вашему автомобилю из-за лесных пожаров.

Покроет ли автострахование покрытие, если моя машина полностью погибнет в результате пожара?

Да, полный страховой полис обеспечивает покрытие, если ваш автомобиль не подлежит ремонту в результате пожара. Страховщик выплатит вам страховую заявленную стоимость (IDV) транспортного средства, если ваш автомобиль будет полностью утерян в результате пожара.

Покрывается ли автострахованием пожар двигателя?

Да. Пожары двигателя покрываются полисом страхования автомобиля при условии, что у вас есть полис полного покрытия.

Покрывается ли план комплексного автострахования на возгорание электрического тока?

Электрические пожары — сложный сценарий, поскольку полис комплексного автострахования не покрывает повреждения электрической системы автомобиля, а страховое покрытие также зависит от условий страховой компании.Но страховщик заплатит вам за пожарные повреждения других компонентов автомобиля. Вы должны заплатить за ремонт электропроводки и других электрических компонентов.

Какой план автострахования обеспечивает покрытие ущерба от пожара?

План комплексного автострахования покрывает ущерб, нанесенный вашему автомобилю в результате пожара или взрыва. Пожар может быть вызван столкновением, стихийными бедствиями или техногенными катастрофами.

Могу ли я носить в машине огнетушитель?

Да.Вы можете держать в машине огнетушитель. Убедитесь, что вы покупаете правильный огнетушитель, который подходит для пожаров в автомобиле.

Нужно ли мне приобретать отдельную надстройку для моей автомобильной страховки, чтобы воспользоваться страховкой от пожара?

Нет. Дополнительного покрытия для компенсации ущерба от пожара нет. Сам полис комплексного автострахования покрывает ущерб, причиненный пожаром. Таким образом, нет необходимости покупать надстройку.

Взорвется ли моя машина, если загорится пожар?

Вероятность взрыва автомобиля в результате пожара очень мала.Но если автомобиль работает на топливе CNG, будет баллон CNG, который может взорваться из-за пожара. Маловероятно, что бензиновый / дизельный топливный бак взорвется, поскольку они не являются герметичными камерами.

Может ли мой автомобильный аккумулятор загореться?

Да, вероятность возгорания автомобильного аккумулятора очень высока, поскольку от него питается электрическая система автомобиля. Ослабленные разъемы, ржавые точки подключения и т. Д. Могут вызвать искры, а аккумулятор может загореться. Но при правильном уходе за аккумулятором можно избежать возгорания автомобильного аккумулятора.

Глупый вопрос о машине №51: почему машины загораются?

Автомобили, которые, казалось бы, спонтанно воспламенялись, в последнее время часто появлялись в новостях, например, Honda CR-V в Гамильтоне, Chevrolet Corvette в Австралии и Tesla на видео, прежде всего, загорелись в последние недели. Но каковы риски того, что ваша машина загорится?

На самом деле они довольно маленькие, что может показаться удивительным, учитывая количество движущихся частей, легковоспламеняющихся жидкостей и электричества внутри них.Конечно, авария всегда сопряжена с риском возгорания автомобиля, но давайте рассмотрим основные причины, по которым автомобиль загорится, казалось бы, сам по себе.

1) Утечки в топливной системе
Утечка в топливной системе вашего автомобиля является наиболее частой причиной возгорания, в конце концов, бензин воспламеняется от искры при температуре всего 7,2 градуса Цельсия, а при 257 градусах он воспламеняется сам. . Этот процесс сгорания происходит все время внутри цилиндров вашего автомобиля, но когда он происходит снаружи, у вас возникает проблема, поэтому утечка в любой части топливной системы (которая, по сути, проходит по всей длине автомобиля) может быть катастрофической.

Старые и вышедшие из строя топливопроводы или любые сломанные детали следует собирать в рамках регулярного технического обслуживания, а если вы когда-нибудь почувствуете запах бензина в автомобиле или вокруг него, немедленно проверьте его.

ПРОЧИТАЙТЕ БОЛЬШЕ:
* Автомобиль загорелся на оживленной улице Гамильтон
* ‘Мгновенный огненный шар’: узкий выход для водителя спортивного автомобиля, взорвавшегося на австралийской автозаправочной станции
* ‘Оранжевая вспышка’ перед тем, как сгорел дом австралийки

Но это не только топливопроводы — моторное масло, тормозная жидкость, трансмиссионная жидкость и жидкость для гидроусилителя руля также в той или иной степени воспламеняются, поэтому все, что содержит жидкость, следует регулярно проверять.

ПОСТАВЛЕНО

Honda CR-V горит в Гамильтоне после неожиданного возгорания.

2) Неисправности электрической системы
Бензин легко воспламеняется от искры, и электричество всегда стремится обеспечить эту искру, поэтому неудивительно, что электрические неисправности являются еще одной очень частой причиной пожаров в автомобилях.

Но не только искры, воспламеняющие бензин, могут стать причиной возгорания — циклы зарядки аккумулятора также могут вызвать накопление взрывоопасного водорода под капотом автомобиля, что является еще одной опасностью возгорания.По общему признанию, это редкость, но такое бывает.

Опять же, поддержание вашего автомобиля в отличном состоянии с регулярным обслуживанием — ваша лучшая защита здесь, и если вы заметите какие-либо ослабленные или изношенные провода, всегда рекомендуется немедленно их проверить.

Гибридные и электрические транспортные средства вносят еще одну морщину в уравнение горючести, поскольку современные аккумуляторные батареи большой емкости, необходимые для питания электромобиля, яростно (и многократно) горят в случае прокола и воспламенения.

В начале 2012 года во время краш-тестов загорелось несколько автомобилей Chevrolet Volts (которые продавались здесь ненадолго как Holden). GM установила, что причиной возгорания стала протекающая охлаждающая жидкость, взаимодействующая с поврежденными батареями.

Tesla расследует недавний пожар Model S в Китае, но пока не установила причину.

3) Перегрев двигателей
Поскольку они, по сути, работают через систему контролируемых взрывов, двигатели нагреваются, поэтому в автомобилях есть системы охлаждения, предотвращающие их катастрофическое нагревание.

Но, опять же, системы охлаждения могут выходить из строя. Опять же, регулярное обслуживание и проверки — ваш лучший друг здесь, но что-то может спонтанно пойти не так.

Никогда не игнорируйте сигнальную лампу на приборной панели, и если в вашей машине есть датчик температуры, всегда останавливайтесь и останавливайтесь, если он внезапно поднимается. ЭМ

также не застрахованы от проблем с охлаждением, поскольку у них есть еще более сложные системы охлаждения, чтобы держать температуру батареи под контролем, но, опять же, регулярное обслуживание и внимание к любым предупреждениям от автомобиля имеют важное значение.

ПОСТАВЛЯЕТСЯ

Поддержание вашего автомобиля (или грузовика) в отличной форме — ваша лучшая защита от неожиданных пожаров.

4) Каталитические нейтрализаторы перегрева
Одна из самых горячих частей вашего автомобиля — выхлопная система — проходит по всей длине автомобиля, и одна из самых горячих частей — каталитический нейтрализатор, который легко не заметить. беда.

Проще говоря, каталитические нейтрализаторы превращают вредные загрязнители в менее вредные выбросы, но для правильной работы требуются высокие температуры.

Каталитический нейтрализатор может перегреться, если он будет работать слишком интенсивно, чтобы сжечь больше загрязняющих веществ в выхлопных газах, чем он предназначен для обработки.Другими словами, если двигатель автомобиля работает неэффективно и не сжигает топливо должным образом, то в выхлопную систему попадает много лишнего.

Каталитическому нейтрализатору приходится прилагать дополнительные усилия, чтобы выполнять свою работу, что делает его еще более горячим, чем обычно. Каталитический нейтрализатор обычно работает при температуре от 650 до 870 градусов по Цельсию, но перегруженный может легко нагреться до более 1000 градусов.

Опять же, регулярное техническое обслуживание и внимание к сигнальным лампам или звуковым сигналам необходимы для предотвращения этого.

5) Недостатки конструкции
Автомобили — это невероятно сложные машины, поэтому иногда неожиданные недостатки дизайна неизбежно проявляются, несмотря на то, что автомобильные компании вкладывают миллиарды долларов в их разработку.

Иногда недостаток конструкции можно исправить простым обновлением программного обеспечения (либо в дилерском центре, либо, что все чаще, по воздуху через Wi-Fi), или может потребоваться отзыв для установки улучшенных деталей.

Недостаток конструкции редко вызывает пожар сам по себе, однако чаще всего они просто повышают вероятность возгорания в случае возникновения отказа.

Ваша лучшая защита здесь — действовать немедленно, если вы когда-либо получите уведомление об отзыве вашего автомобиля. Конечно, это не поможет, если вы первый, у кого это случилось, но это невероятно редко, если учесть огромное количество автомобилей на дороге и подавляющее большинство недостатков дизайна обнаруживаются раньше, чем что-либо. неприятное на самом деле происходит в любом случае.

Ребекка Мур / прочее

Дефект конструкции автомобиля обычно не вызывает возгорания, но может повысить его вероятность.

Хотя все эти факторы могут быть реальной причиной появления нежелательного пламени, общей причиной почти всех из них является плохое обслуживание.

Ваша единственная лучшая защита от возгорания автомобиля — это постоянно следить за его исправностью и не экономить на регулярном техническом обслуживании.

Неожиданное всегда будет происходить, но поддержание вашего автомобиля в наилучшей форме значительно снизит вероятность того, что это случится с вами.

Что делать, если ваш автомобиль загорелся

Что делать, если ваш автомобиль загорелся? Вы когда-нибудь задумывались об этом?

Что ж, вы должны подумать об этом, потому что статистика показывает, что автомобильные пожары случаются чаще, чем вы думаете.

По данным Национальной ассоциации противопожарной защиты (NFPA), зарегистрировано 33 пожара автомобилей каждый час в США

Кто, скорее всего, станет жертвой пожара? Конечно, наши наименее опытные водители! Подростки и молодые люди подвергаются наибольшему риску возгорания автомобиля. Но это случается не только с молодыми людьми.

Буквально вчера возле шоссе Восточного побережья в Корона-дель-Мар загорелся грузовик. Грузовик заглох, и его владелец, пожилой мужчина, вышел, но не припарковал грузовик, поэтому он продолжил выезжать на шоссе. К счастью, случайный прохожий бросил что-то под колеса, и они перестали катиться — как раз вовремя, чтобы предотвратить очень опасную ситуацию.

Итак, для всех вас, водителей Corona Del Mar, и водителей всего округа Ориндж — вот несколько советов от Совета национальной безопасности по предотвращению возгорания автомобилей и что делать, если ваш автомобиль загорелся.

Как предотвратить автомобильные пожары

К счастью, большинство автомобильных пожаров можно предотвратить с помощью безопасного вождения и регулярного технического обслуживания.

Большинство пожаров в автомобилях вызваны неисправностями топливопровода или разрывом топливопровода. Отдайте свой автомобиль на тюнинг не реже одного раза в год. Если вы почувствуете запах гари или перегоревшие предохранители, как можно скорее отвезите машину к надежному механику. (Мы рекомендуем Finishline Auto Repair в Миссии Вьехо. Они обслуживают все наши инструкторы за рулем.)

Носить в багажнике огнетушитель — хорошая идея. (См. Ниже, как его использовать.)

Чтобы предотвратить полномасштабное возгорание (если вы видите дым или чувствуете запах гари), остановитесь и выключите двигатель, чтобы прекратить подачу топлива.

Что делать, если загорелся автомобиль

Если вы чувствуете запах гари или видите дым, выходящий из капота, подайте сигнал и осторожно съезжайте на обочину дороги. Не пытайтесь добраться до пункта назначения первым, просто остановитесь.

Заглушите двигатель. Это остановит подачу топлива, что может предотвратить возникновение полномасштабного пожара. Вытащите себя и всех пассажиров из машины и переместитесь в безопасное место как можно дальше от машины, по крайней мере, на расстоянии 150 футов. Позвоните 911.Если он у вас есть, используйте сигнал, чтобы другие водители знали, что ваш автомобиль остановился на обочине дороги.

Использование огнетушителя: Если вы видите дым, идущий из капота, но не пламя, вы можете открыть капот (не открывайте его полностью! Кислород может вызвать возгорание пламени) и использовать огнетушитель из в нескольких футах от меня.

No related posts.