Модельный ряд x5 bmw: от «народного» Е53 до совершенного G05

Содержание

Бмв х5 модельный ряд по годам

1 поколение (E53), 1999–2006

BMW X5, дебютировавший в 1999 году, стал первым серийным кроссовером марки. Производство машин велось на заводах в США и Мексике.

При создании автомобиля использовался опыт принадлежавшей баварцам британской компании Rover, выпускавшей внедорожники Land Rover. Кроссовер имел систему постоянного полного привода (62% крутящего момента передавалось на задние колёса) и пневмоподвеску всех колёс.

Базовые BMW X5 оснащались рядными шестицилиндровыми бензиновыми и дизельными моторами, у более мощного варианта под капотом стоял бензиновый двигатель V8 4.4, развивающий 286 л. с. В 2002 году на рынок вышла «заряженная» версия BMW X5 4.6is с восьмицилиндровым мотором мощностью 347 сил. Коробки передач — механическая или автоматическая.

В результате рестайлинга 2003 года кроссовер получил обновлённый дизайн, модернизированный мотор 4.4 и новый двигатель V8 4.8 мощностью 360 л. с.

Тогда же у автомобиля появилась новая полноприводная трансмиссия xDrive с муфтой в приводе передних колёс.

BMW X5 официально продавался и в России, его главными конкурентами были Mercedes-Benz ML, Lexus RX и Porsche Cayenne. Первое время на нашем рынке предлагались только бензиновые машины, а в 2004 году у дилеров появились и дизельные кроссоверы.

Первое поколение модели BMW X5 выпускали до 2006 года, всего было сделано 617 029 таких машин.

Таблица двигателей автомобиля БМВ Х5

Версия	Модель двигателя	Тип двигателя	Объем, см3	Мощность, л. с.	Примечание
3.0i	M54B30	R6, бензиновый	2979	231	2000-2006
4.4i	M62B44TÜ	V8, бензиновый	4398	286	2000-2003
4.4i	N62B44	V8, бензиновый	4398	320	2003-2006
4.6is	M62B46	V8, бензиновый	4619	347	2002-2003
4.6is	N62B48	V8, бензиновый	4799	360	2004-2006
3.0d	M57D30	R6, дизельный, турбо	2926	184	2001-2003
3.0d	M57D30T	R6, дизельный, турбо	2993	218	2003-2006

Ещё больше фото

2 поколение (E70), 2006–2013

Кроссовер BMW X5 второго поколения, увидевший свет в 2006 году, стал крупнее предшественника, обзавелся опционным третьим рядом сидений и лишился версий с механической коробкой передач. Машина получила современные электронные системы: активное рулевое управление, электронноуправляемые амортизаторы, регулируемые стабилизаторы, но пневмоподвеска теперь была только на задней оси.

Производство кроссоверов, как и прежде, велось на заводах в США и Мексике, а машины для российского рынка собирали на заводе «Автотор» в Калининграде. В 2006 появился созданный на той же базе купеобразный кроссовер BMW X6.

Первое время на BMW X5 ставили бензиновые моторы 3.0 (272 л. с.) и V8 4.8 (355 л. с.), а также трёхлитровые турбодизели различной мощности. Все версии комплектовались шестиступенчатой автоматической коробкой передач и имели полноприводную трансмиссию с муфтой подключения передней оси.

В 2007 году на конвейер встал «заряженный» кроссовер BMW X5M с немного изменённым дизайном, спортивной подвеской и бензиновым турбодвигателем V8 4.4 мощностью 555 л. с.

После рестайлинга 2010 года «икс-пятому» достался восьмиступенчатый «автомат» вместо шестиступенчатого и новые турбомоторы — бензиновые и дизельные объёмом три литра, а также V8 4.4 мощностью 408 сил.

Производство модели второго поколения продолжалось до 2013 года, общий тираж составил 728 640 экземпляров.

Автомобиль BMW X5 стал первым за всю многолетнюю историю марки полноценным внедорожником. Дороги любого типа подвластны машине благодаря системе постоянного полного привода, внушительному клиренсу и независимой подвеске. Премьера авто состоялась в 1999 году на Детройтском автосалоне. Европейским автолюбителям кроссовер стал доступен в начале 2000 года. Модель BMW X5 базируется на совершенно новой платформе и имеет несущий кузов, что отличает ее от большинства внедорожников. Интерьер машины изобилует кожей и вставками из натурального дерева. Кроссовер оборудуется 4,4-литровым алюминиевым двигателем V8 мощностью в 286 лошадиных сил. Уже в базовой версии модель того времени оснащалась всеми известными электронными системами. В 2003 году производитель обновил BMW X5. Новый внедорожник отличался измененным дизайном кузова и рядом технических нововведений. В частности, была переработана система полного привода xDrive. В 2006 году на автосалоне в Париже дебютировало второе поколение BMW X5. Машина значительно прибавила в размерах и стала выглядеть более агрессивно. Важной особенностью салона стала установка третьего ряда сидений, благодаря чему кроссовер стал семиместным.

Технические характеристики BMW X5 поколения E70_ рест.

универсал

ширина 1 933мм
длина 4 857мм
высота 1 776мм
клиренс 222мм
мест 5

Двигатель	Название	Топливо	Привод	Расход	До сотни	Макс. скорость
30d (245 л.с.)	базовая	ДТ	Полный	6,7 / 8,7	7,6 с	210 км/ч
30d (245 л.с.)	luxury	ДТ	Полный	6,7 / 8,7	7,6 с	210 км/ч
40d (306 л.с.)	базовая	ДТ	Полный	6,8 / 8,8	6,6 с	236 км/ч
40d (306 л.с.)	m sports edition	ДТ	Полный	6,8 / 8,8	6,6 с	236 км/ч
35i (306 л.с.)	базовая	АИ-95	Полный	8,3 / 13,2	6,8 с	235 км/ч
35i (306 л.с.)	luxury	АИ-95	Полный	8,3 / 13,2	6,8 с	235 км/ч
M50d (381 л.с.)	базовая	ДТ	Полный	6,8 / 8,8	5,4 с	250 км/ч
50i (407 л.с.)	базовая	АИ-95	Полный	9,6 / 17,5	5,5 с	240 км/ч
50i (407 л.с.)	m sports edition	АИ-95	Полный	9,6 / 17,5	5,5 с	240 км/ч

Тест-драйвы BMW X5 поколения E70_ рест.

Mercedes-Benz ML нового поколения претендует на лидерство в классе, но конкуренты без боя трон не отдадут. В нашем сравнительном тесте новичку предстоит сразиться с BMW X5 и Range Rover Sport.

На обновленном BMW X5 во Флориде чувствуешь себя словно закоренелый грешник в раю. А полный привод и турбомотор это вериги, которыми здесь и позвенеть боязно .

Спрос на автомобили повышенной проходимости в нашей стране, где полгода зима, а качество дорог, мягко говоря, оставляет желать лучшего, трудно переоценить. На рынке такие модели представлены очень широко, от разных производителей. Однако внедорожники, которые мы рассмотрим в этом обзоре, стоят как бы особняком от всех остальных. У них свой междусобойчик, и конкурируют они в первую очередь друг с другом, а не с другими марками. И еще их объединяет одно немаловажное обстоятельство: практически никто из их владельцев и потенциальных покупателей не рассматривает эти автомобили в сугубо утилитарном аспекте их выбирают по другим критериям. Кому-то хочется максимального комфорта; кому-то агрессивного «адреналинового» драйва; кому-то возможности в свое удовольствие ползать по бездорожью, но опять же с комфортом.. А большинству хочется максимально достижимого сочетания всех этих возможностей в одном «флаконе».

20 4 15 июля 2010

Рестайлинг в премиум-сегменте дело тонкое. Создателям такого бестселлера, как «BMW Х5», по сути, надо превзойти самих себя, сделав весьма успешный автомобиль еще лучше. Не столько изменив, сколько приумножив качества предшественника, который должен уступить более продвинутому дебютанту с достоинством аристократа, а не тушуясь перед ним, как бедный родственник. Итак, несколько косметических штрихов для пущей выразительности, десяток-другой дополнительных лошадиных сил, новая коробка передач, пара-тройка добавочных электронных помощников перед вами модернизированный баварский кроссовер.

BMW X5 — полноприводный кроссовер SAV (Sport Activity Vehicle) начавший свою историю в 1999 году.

BMW E53

Первый BMW X5 производился с 1999 по 2006 год. Он разделил свою технологию с Range Rover, в частности системы Hill Descent и Off Road Management Engine, а также с 5 серией BMW E39 (двигатель и электронная система).

Система полного привода Х5 распределяет более чем 60% крутящего момента двигателя на задние колеса.

БМВ Е53 — первое поколение из серии Х5

BMW E53 — 1-е поколение X5

BMW E53 — первое поколение X5

Стремясь подготовить рынок к запуску X5-го второго поколения, компания представила обновленную версию кроссовера в 2004 году.

BMW E53 — обновленная версия X5

BMW E53 — рестайлинговая версия X5

BMW X5 E53 lci — в обновленным кузовом

Внешний рестайлинг коснулся передней и задней оптики, капота и была увеличена решетка радиатора. Кроме этого, новая модель была оснащена улучшенной системой полного привода и запустила новую модель 4.4i с двигателем мощностью в 315 лошадиных сил.

В апреле 2004 года, была выпущена топовая 355-сильная версия — 4.8is.

Видео-обзор BMW X5 E53 4.8is от Владимира Потанина

Технические характеристики и двигатели BMW E53

Мотор	Объем куб.см	Мощность	Крутящий момент, Нм
3.0i	M54B30	2979	231	300
4.4i	M62TUB44/N62B44	4398	286/320	440/440
4.6is	M62B46	4619	347	480
4.8is	N62B48	4799	360	500
3.0d	M57D30/M57TUD30	2929/2993	184/218	410/500

BMW E70

В 2006 году стартовало производство второго поколения X5 на заводе в Спартанбурге.

С комфортной и роскошной атмосферой, с еще более передовыми технологиями, а также инновационной подвеской Sports Activity Vehicle от BMW, Х5 снова установил новые стандарты моделей BMW X Series. Кроме этого, X5 2-го поколения был первой моделью бренда, который мог быть оснащен до семи посадочных мест.

Второе поколение BMW X5 в кузове E70

BMW E70 — 2-я генерация X5

2-е поколение BMW X5 в кузове Е70

6- и 8- цилиндровые бензиновые двигатели, а также экономические 6-цилиндровые дизельные силовые агрегаты в сочетании с технологии BMW EfficientDynamics объединили во «втором» Х5-ом больше качества, меньше расхода топлива и выбросов CO2.

В 2007 году BMW X5 получил дизайнерскую премию «Autonis», представленную автомобильным изданием «Auto Motor und Sport», а 2008 году внедорожник победил в опросе «Лучшие автомобили» среди читателей от того же издания «AMuS».

В 2007 и 2008 годах автомобиль удостоен награды «Pick Top Safety» от американского страхового института дорожной безопасности (IIHS) за показатели краш-теста.

В феврале 2010 года, BMW представил обновленный кроссовер X5. Внешне, рестайлинговая модель получила новый передний и задний бампер, выхлопную трубу, переднюю оптику, адаптивные стоп-сигналы, систему «runflat safety tires» и индикатор дефектов в шинах.

BMW X5 E70 LCI — обновления после фейслифтинга

Рестайлинговая модель BMW X5 E70

BMW E70 X5 после обновления

На всех новых моделях X5-го был установлен пакет EfficientDynamics и был обновлен ряд двигателей для улучшения показателей топливной экономичности и понижения выбросов CO2.

Еще одной важной особенностью обновленного X5 является то, что все модели были оснащены 8-ступенчатой автоматической коробкой передач с функцией Steptronic в качестве стандартной функции, вместо 6-ступенчатой автоматической.

BMW X5 E70 LCI был так доступен с такими системами как информационным дисплеем на лобовом стекле Head-up, Adaptive Cornering Headlights, High-Beam Assistant, Park Distance Control с камерой заднего вида с объемным обзором, активным круиз-контролем с функцией Stop&Go, а так же предупреждающими системами Lane Departure Warning и Speed limit Info.

Тест-драйв BMW E70 от «Большого Тест-драйва»

Технические характеристики и моторы BMW E70

Двигатели	Объем, см³	Мощность, л.с.	Крутящий момент, Нм
3.0si/xDrive30i	N52B30	2996	272	315
xDrive35i	N55B30	2979	306	400
4.8i/xDrive48i	N62B48	4799	355	475
xDrive50i	N63B44	4395	408	600
3.0d/xDrive30d	M57D30TU2/N57D30OL	2993	235/245	520/540
3.0sd/xDrive35d	M57D30TU2	2993	286	580
xDrive40d	N57D30TOP	2993	306	600
M50d	N57S	2993	381	740

BMW F15

Компания BMW в 2014 году запускает 3-е поколение полноприводных автомобилей из серии Х5, почти через 14 лет после того, как был выпущен роскошный и тогда ещё инновационный первый кроссовер X5.

BMW X5 F15 был представлен 30 мая в 2013 году, а запущен в ноябре. Этот автомобиль является не просто средством передвижение с расширенными возможностями, это автомобиль, оснащенный множеством новых технологических функций, и в придачу, укомплектован более экономичными и экологически чистыми моторами.

Впервые в истории BMW X5, помимо полного привода на автомобиле так же будет доступен и привод на задние колеса вместе с революционным 4-цилиндровым мотором для sDrive25d.

Внешность нового Х5 выдает его мощность и агрессивный характер. В габаритах он на 31 мм длиннее и 13 мм ниже, чем E70, а вот колесные базы их идентичны.

Передняя часть F15 имеет схожий дизайн с 3 серией семейства F3x, а задняя, схожа с другими современными моделями серии X, но модернизирована под Х5. Интерьер компактного внедорожника был полностью изменен.

BMW F15 — 3-е поколение X5

БМВ Ф15 — третье поколение Х5 серии

BMW F15 — третье поколение X5

Как и предыдущие модели, F15 собирается на заводе в Спартанбурге в Южной Каролине, США.

Видео-обзор BMW X5 F15 50i от «Большого тест-драйва»

Техническая характеристика и двигатели BMW F15

Мотор	Объем куб.см	Мощность, л.с.	Крутящий момент, Нм
xDrive35i	N55B30	2979	306	400
xDrive40e	N20B20	1997	245	350
xDrive50i	N63B44	4395	450	650
sDrive/xDrive25d	N47D20 B47D20	1995	218 224	450 400
xDrive30d	N57D30O1	2993	258	560
xDrive40d	N57D30T1	2993	313	630
M50d	N57S	2993	381	740

BMW G05

4-е поколение нового кроссовера ожидают к концу 2018 года. BMW X5 G05 станет достойной заменой для своего предшественника F Series.

Автомобиль оснащено новыми моторами и имеет совершенно новый дизайн.

Обзор BMW X серии | характеристики и цены BMW X Series в России – официальный сайт BMW Авилон

Мир полон возможностей, и BMW X Series – Ваш автомобиль для их достижения. Откройте для себя BMW X серии: высокое положение сидений с хорошим обзором, интеллектуальная система полного привода BMW xDrive и экономичные двигатели делают его автомобилем для каждого момента Вашей жизни.

BMW X1 – идеальный автомобиль для тех, кто получает удовольствие от вождения в соответствии со своими пожеланиями. Его пропорции демонстрируют впечатляющую уверенность в себе, его внутреннее оснащение – поражающую воображение многофункциональность. На выбор предлагаются три варианта отделки – xLine, Sport Line и, конечно же, M Sport, которые позволяют расставить особые акценты как во внешнем облике автомобиля, так и в салоне. Благодаря сочетанию технологий BMW EfficientDynamics и высокоэффективных бензиновых и дизельных двигателей показатели расхода и токсичности выбросов всех вариантов двигателей BMW X1 удалось снизить до впечатляюще низкого уровня.

В своё время BMW X3 стал родоначальником целого класса автомобилей. Нынешнее поколение также остаётся верным своей традиции: в высшей степени комфортабельный и универсальный X3 идеально подходит как для поездок на каждый день, так и для длительных путешествий. Внешний вид автомобиля имеет типичный для BMW X Series характер, а салон восхищает изысканными высококачественными материалами. Кроме того, BMW X3 поражает своими экономичными дизельными и бензиновыми двигателями BMW TwinPower Turbo.

BMW X4 привлекает к себе внимание всегда и везде. Его экстравертный дизайн соединяет в себе изысканный стиль и динамику. Он совмещает то, что ещё никто не совмещал в этом сегменте: типичную для X серии мощь с эстетикой классического купе. Благодаря эффективным двигателям BMW TwinPower Turbo и такому серийному оснащению, как адаптивное спортивное рулевое управление и системы Performance Control, BMW X4 демонстрирует свой ярко выраженный импульсивный характер.

Новое поколение BMW X5 снова превосходит установленные им же стандарты: этот автомобиль всегда привносит элемент эксклюзивности там, где предъявляются особые требования. Этому способствует множество технологий, позволяющих поднять экономичность, динамику, комфорт и универсальность на совершенно новый уровень – даже в условиях бездорожья.

Мощный и атлетичный. Солидный, как все модели серии X, и спортивный, как все купе. BMW X6 сметает любые границы. Его мощные двигатели BMW TwinPower Turbo сочетают в себе динамику и экономичность, а система полного привода BMW xDrive обеспечивает уверенное движение на любом покрытии. Пакет дизайна Pure Extravagance и благородные материалы отделки придают автомобилю впечатляющий внешний облик и поразительную функциональность.

Автомобили BMW — модельный ряд, характеристики и комплектации

1 Января

В 2011 году BMW Group продала 1 668 982 автомобилей, продемонстрировав 14,2% рост. Продажи в России выросли на 39,6% и составили 28 165 автомобилей

1999

1 Января

На Детройтском автосалоне проходит презентация нового полноприводного внедорожника BMW X5

1998

1 Января

Компания BMW покупает Rolls-Royce Motor Cars

1994

1 Января

Компания BMW покупает Rover Group

1975

1 Января

Выпускается первая «тройка» BMW в кузове E21

1951

1 Января

Выпущен первый послевоенный автомобиль — BMW 501

1948

1 Января

После Второй мировой войны компания оказалась в критическом положении: заводы BMW в Мюнхене и Айзенахе были уничтожены или заняты противниками Германии. Также компании было запрещено производить авиационные двигатели, что было основой бизнеса BMW того времени. Компания пыталась поправить дела за счет производства мотоциклов с малой мощностью, а также больших и комфортабельных седанов. В этом году был выпущен первый послевоенный мотоцикл — BMW R24

1929

1 Января

Выпущен первый автомобиль BMW — Dixi. Разработан он был в Мюнхене, но вплоть до сороковых годов выпускался в Айзенахе

1928

1 Января

BMW приобретает автомобильный завод в городе Айзенах федеральной земли Тюрингия. Завод занимался выпуском небольшого автомобиля Dixi. Вместе с заводом BMW получила лицензию на производство этого автомобиля

1923

1 Января

Выпущен первый мотоцикл BMW

1918

1 Января

После расширения компании, последовавшего за этим увольнения Раппа и занятия руководящего поста Францем Джозефом Поппом, компания была переименована в BMW AG (Bayerische Motoren Werke AG, рус. Баварские моторные заводы)

1913

1 Января

Карл-Фридрих Рапп основал компанию Bayerische Flugzeug-Werke, занимающуюся производством авиационных двигателей.

Технические характеристики BMW X5

Описание автомобиля BMW X5

Кроссовер BMW X5 впервые был представлен на Детройском автосалоне в 1999 году. Отличительной особенностью данной модели является то, что она способна продемонстрировать отличные внедорожные характеристики. То есть Х5 является не обычным «паркетником», а настоящим внедорожником с комфортным салоном и отличным опционным оснащением.

Разработка рассматриваемого авто велась на совершенно новой платформе с несущим кузовом. В конструкции кузова обращает на себя внимание задняя дверь состоящая из двух створок. Линии корпуса обтекаемые, рельефная выштамповка придает облику машины динамичный внешний вид.

Интерьер салона Х5 оформлен кожей, вставками из ценных пород древесины. Рулевое колесо, кресла способны регулироваться во всех возможных направлениях. Посадка сидений высокая, поэтому из салона открывается отличный вид на дорожную обстановку. Уже в базовой комплектации кроссовер оснащается подогревом сидений, климат-контролем, на крыше устанавливается стеклянный люк с электрическим приводом. Переключения режимов головного света, включение дворников осуществляется в автоматическом режиме.

BMW X5 комплектуется бензиновым мотором на 286 л. с. двигатель практически полностью изготавливается из алюминиевого сплава, интегрируется с системой Double Vanos. Разгон до сотни отнимает семь с половиной секунд, в пару к мотору устанавливается гидромеханическая КП Steptronic. В процессе эксплуатации машины водителю будет помогать система спусков-подъемов по склонам, системы DSC, СBC, ASC-X.

Модификации 2003 года

В 2003 году была проведена глубокая модернизация кроссовера BMW X5. В результате рестайлинга у автомобиля изменился дизайн кузова, улучшилось техническое оснащение. В облике машины выделяется капот с рельефной выштамповкой гармонично переходящей в радиаторную решетку. Дизайн головной оптики и задних фонарей, переднего бампера изменился.

Как и прежде на кроссовер устанавливается система xDrive, но у BMW X5-2003 она была модернизирована. Теперь система в режиме реального времени, непрерывно анализирует сложившуюся дорожную обстановку и в зависимости от полученных результатов перераспределяет крутящий момент между колесными осями. Своевременное реагирование на изменение дорожной обстановки осуществляется через многодисковую муфту оснащенную блоком электронного управления.

BMW X5-2003 комплектуется новым бензиновым двигателем на 320 л. с. Мотор интегрирован с системами Valvetronic и Vanos, за счет работы которых мотор становится способным обеспечить ускорение за семь секунд. Кроме этого на кроссовер может устанавливаться 218-сильный турбодизель ускоряющий машину за 8,3 секунды при восьми литрах расхода солярки.

Второе поколение

На Парижском автосалоне, который проходил в 2006 году, состоялась презентация второго поколения кроссоверов BMW X5. Автомобиль заметно увеличился в размерах, и это сделало возможным установить в салоне три ряда кресел. Кузовные элементы получили больше рельефной выштамповки, из-за чего облик машины стал выглядеть более спортивно, агрессивно. Во внешнем виде кроссовера выделяется головная оптика, обладающая оригинальным дизайном, внедорожный обвес, установленный по периметру кузова. В базовой комплектации на автомобиль устанавливаются 18-ти дюймовые диски, но за дополнительную плату вы получите кроссовер с 20-ти дюймовыми дисками.

Дизайн интерьера салона формируется из консервативных линий, которые создают ощущение уюта и комфорта. На приборную панель выведены многочисленные индикаторы датчиков системы AdaptiveDrive. В процессе движения система будет анализировать множество данных – углы крена, скорость, степень ускорения и в зависимости от полученных результатов механизмы автомобиля станут компенсировать возникающие негативные моменты. Кроме этого в помощь водителю предоставляется система активного управления рулем, камера заднего вида. Тормоза способны самостоятельно очищаться от попавшей на них влаги. В качестве дополнительной опции автопроизводитель предлагает установить проекционный дисплей Head-Up, который будет выводить информацию прямо на лобовое стекло.

В базовой комплектации BMW X5 второго поколения оснащается бензиновым мотором на 265 л. с., двигатель обеспечивает ускорение за восемь секунд. В топовой комплектации на кроссовер устанавливается 367-сильный мотор. С ним машина ускоряется до сотни за шесть с половиной секунд.

Модификации 2010 года

В 2010 году на Женевском автосалоне была представлена рестайлинговая версия рассматриваемого кроссовера. После модернизации автомобиль получил новую решетку радиатора, воздухозаборники увеличились в размерах, форма головной оптики, стоп-сигналов и переднего бампера изменились. Передние фары, по кругу, оснащаются светодиодными элементами.

Салон BMW X5-2010 предоставляет обширные возможности по трансформации. Пассажирские кресла можно сместить так, что образуются спальные места или походный обеденный стол. По салону распределено множество ниш, креплений для укладки негабаритных предметов. Багажный отсек способен вместить от 620 до 1750 литров. Интерьер отделан качественными, дорогими материалами – натуральной кожей, алюминиевыми вставками, вставками из ценных пород древесины. К услугам водителя и пассажиров предоставляется современный климат-контроль, телекоммуникационная и навигационные системы, панорамная крыша, система интуитивного управления iDrive.

Рассматриваемый кроссовер комплектуется бензиновыми двигателями на 306, 407 л. с. и турбированными дизелями на 245, 306 л. с. В пару к моторами поставляется «автомат» ZF.

Третье поколение

На Франкфуртском автосалоне, который проходил в 2013 году, было представлено третье поколение кроссоверов BMW X5. В новом поколении автомобиль получил кузов F15 обладающий увеличенными, по сравнению с прежними версиями, до 4886х1938х1762 миллиметров размерами. Кузовные элементы, по большей части, изготавливаются из алюминиевого сплава, благодаря этому вес машины снизился до 150 килограмм.

Во внешнем облике обращает на себя внимание вытянутая головная оптика, оснащенная светодиодными элементами. Капот увеличился в длину, форма переднего бампера стала более обтекаемой. Линии кузовных элементов приобрели больше плавности, воздухозаборники оборудуются жалюзями, из-за этого коэффициент аэродинамического сопротивления улучшился с 0,33 до 0,31. Автопроизводитель предлагает две основные линии оформления Design Pure Experience и Design Pure Excellence. Первый вариант характеризуется неокрашенной окантовкой арок колес, планки радиаторной решетки окрашиваются в матово-серебристый цвет. Второй вариант оформляется накладками, на колесных арках, покрашенных в цвет кузова.

В зависимости от варианта комплектации в салоне кроссовера могут устанавливаться два или три ряда кресел. В случае необходимости второй и третий ряд складываются, расширяя тем самым объем багажного отсека до 1870 литров. При этом пол под действием пневматического поршня поднимается и таким образом создается ровная площадка, на которую будет удобно складываться вещи. Традиционно интерьер салона оформляется дорогими, качественными материалами. Дисплей iDrive, устанавливаемый на центральной консоли имеет диагональ 10 дюймов. Кроссовер в базовой комплектации оснащается качественной аудиосистемой Bang & Olufsen.

В базовом оснащении кроссовер комплектуется двигателем Twin Turbo на 306 л. с. Этот мотор обеспечивает ускорение за шесть секунд. В топовом оснащении BMW X5 поставляется с 450-сильным двигателем и автоматической КП. Сочетание указанных механизмов позволяет выдать ускорение за пять секунд при десяти литрах топлива.

официальный дилер BMW в Новосибирске и Кемерово

Официальный представитель BMW «ЭлитАвто Сибирь» предоставляет возможность приобретения высококачественных немецких автомобилей на индивидуальных условиях. Мы гарантируем безупречно высокий уровень сервиса, максимально отвечающий статусу и ожиданиям, от одного из ведущих мировых автобрендов.

Купить БМВ на выгодных условиях

Официальный дилер БМВ в Новосибирске и Кемерове реализует новые и подержанные автомобили баварской марки безопасно и оперативно. В наших шоурумах представлен широкий ассортимент моделей в наиболее востребованных комплектациях.

Благодаря этому сделка может быть оформлена непосредственно в день обращения в представительство. Соблюдение всех необходимых правовых норм при заключении договоров и проведении взаиморасчёта, в свою очередь, позволяет обеспечить полную безопасность покупки.

Приобретая БМВ в наших автосалонах, вы можете рассчитывать в том числе и на квалифицированную техническую поддержку. Мы проводим гарантийное и постгарантийное обслуживание автомобилей, выполняем все виды ремонта, занимаемся установкой дополнительного оборудования и аксессуаров. Все сервисные работы производятся в строгом соответствии с требования автопроизводителя, с применением оригинальных запасных деталей, технических жидкостей и расходных материалов.

В числе наших преимуществ — продажа машин БМВ по программам автокредитования, системе обмена Тrade-in и в лизинг. Чтобы стать на шаг ближе к своему новому баварскому автомобилю, достаточно заполнить онлайн заявку на нашем сайте, связаться с менеджером по телефону или заказать обратный звонок. Вы получите персональное коммерческое предложение с максимально комфортными для себя условиями.

Новые БМВ 2021 в наличии и под заказ

Актуальная продуктовая линейка бренда и ассортимент «ЭлитАвто Сибирь» представлены на данном сайте. Каждая новая БМВ 2021 имеет подробное описание с прикреплённым к нему прайс-листом.

Чтобы определиться с выбором нужной комплектации и стилевым оформлением интересующей вас модели, удобно воспользоваться наглядным онлайн-конфигуратором. Получившийся результат можно применить как для ознакомления, так и для последующего оформления заказа.

Обратившись в наш БМВ-центр по адресу: Большевистская, 177/1 (Новосибирск), или Кузнецкий проспект, 115, пом. 1 (Кемерово), вы сможете оценить ходовые качества, внутреннюю и внешнюю отделку интересного вам автомобиля в ходе пробной индивидуальной поездки.

Бмв х5 модельный ряд по годам

BMW X5 — описание — тест-драйв — ттх

BMW X5 — полноприводный кроссовер SAV (Sport Activity Vehicle) начавший свою историю в 1999 году.

BMW E53

Система полного привода Х5 распределяет более чем 60% крутящего момента двигателя на задние колеса.

БМВ Е53 — первое поколение из серии Х5

BMW E53 — 1-е поколение X5

BMW E53 — первое поколение X5

BMW E53 — обновленная версия X5

BMW E53 — рестайлинговая версия X5

BMW X5 E53 lci — в обновленным кузовом

В апреле 2004 года, была выпущена топовая 355-сильная версия — 4.8is.

Видео-обзор BMW X5 E53 4.8is от Владимира Потанина

https://www.youtube.com/watch?v=TUZw_oTGcVQ

Технические характеристики и двигатели BMW E53

	Мотор	Объем куб.см	Мощность	Крутящий момент, Нм
3.0i	M54B30	2979	231	300
4.4i	M62TUB44/N62B44	4398	286/320	440/440
4.6is	M62B46	4619	347	480
4.8is	N62B48	4799	360	500
3.0d	M57D30/M57TUD30	2929/2993	184/218	410/500

BMW E70

В 2006 году стартовало производство второго поколения X5 на заводе в Спартанбурге.

Второе поколение BMW X5 в кузове E70

BMW E70 — 2-я генерация X5

2-е поколение BMW X5 в кузове Е70

BMW X5 E70 LCI — обновления после фейслифтинга

Рестайлинговая модель BMW X5 E70

BMW E70 X5 после обновления

Тест-драйв BMW E70 от «Большого Тест-драйва»

Технические характеристики и моторы BMW E70

	Двигатели	Объем, см³	Мощность, л.с.	Крутящий момент, Нм
3.0si/xDrive30i	N52B30	2996	272	315
xDrive35i	N55B30	2979	306	400
4.8i/xDrive48i	N62B48	4799	355	475
xDrive50i	N63B44	4395	408	600
3.0d/xDrive30d	M57D30TU2/N57D30OL	2993	235/245	520/540
3.0sd/xDrive35d	M57D30TU2	2993	286	580
xDrive40d	N57D30TOP	2993	306	600
M50d	N57S	2993	381	740

BMW F15

BMW F15 — 3-е поколение X5

БМВ Ф15 — третье поколение Х5 серии

BMW F15 — третье поколение X5

Как и предыдущие модели, F15 собирается на заводе в Спартанбурге в Южной Каролине, США.

Видео-обзор BMW X5 F15 50i от «Большого тест-драйва»

Техническая характеристика и двигатели BMW F15

	Мотор	Объем куб.см	Мощность, л.с.	Крутящий момент, Нм
xDrive35i	N55B30	2979	306	400
xDrive40e	N20B20	1997	245	350
xDrive50i	N63B44	4395	450	650
sDrive/xDrive25d	N47D20 B47D20	1995	218 224	450 400
xDrive30d	N57D30O1	2993	258	560
xDrive40d	N57D30T1	2993	313	630
M50d	N57S	2993	381	740

BMW G05

Автомобиль оснащено новыми моторами и имеет совершенно новый дизайн.

Размеры BMW X5

габариты в мм	E53 (LCI)	E70	F15	G05
Длина	4667	4857	4886	4922
Ширина	1872	1933	1938	2004
Высота	1707	1776	1762	1745
Передняя колея	1576	1644	1644	—
Задняя колея	1576	1650	1650	—
Колесная база	2820	2933	2933	2975
Дорожный просвет	204	222	209	—
Объем багажника, литров	465-1550	620-1750	650-1870	645-1860

BMW X5 2010 — 2013

Великолепная пятерка (Mercedes-Benz ML-Klasse,BMW X5,Audi Q7,Porsche Cayenne,Volkswagen Touareg) Вторичный рынок

20 15 июля 2010

Эволюция – это когда все улучшается (X5 (2010)) Тест драйв

4 20 мая 2010

BMW X5 2013 — 2018

Вы смотрите поколение, которое уже отсутствует в продаже.
Больше информации о модели можно найти на странице последнего поколения:

Последнее поколение BMW X5

Все поколения BMW X5

О третьем поколении BMW X5 можно говорить как о масштабной модернизации предшественника. Дизайнеры полностью переосмыслили облик кроссовера. Из-за новых «обвесов» БМВ икс 5 выглядит намного массивнее, хотя база автомобиля осталась без изменений. Также стоит отметить новую светотехнику и современный дизайн интерьера.

Двигатель и трансмиссия BMW X5

Была обновлена линейка двигателей BMW X5.

N57D30 l6- это шестицилиндровый трехлитровый турбодизель с системой common rail, который на новом поколении BMW X5 выдает 258 лошадиных сил при 4000 об/мин и 560 Нм при 3000 об/мин. С ним кроссовер может развить скорость в 230 км/ч и достигнуть первой сотни за 6,8 секунды. Расход на 100 км составит: по городу- 6,7 л, по трассе- 5,5 л, смешанный- 5,9 л.
N57S l6- принципиально новый двигатель в линейке BMW X5, он содержит трехступенчатый турбокомпрессор с изменяемой геометрией турбины и систему непосредственного впрыска топлива. У него 6 цилиндров, а объем составляет 3 литра. Впечатляет гигантский крутящий момент в 740 Нм при 2000-3000 оборотах в минуту. BMW X5 с таким агрегатом развивает 381 лошадиную силу при 4000 об/мин. Максимальная скорость составит 250 км/ч, а сотню БМВ икс 5 наберет за 5,3 секунды. Стоит отметить невероятно маленький расход топлива, заявленный производителем. Город- 7,6 л, смешанный цикл- 6,7, трасса- 6,2.
N63B44 V8- восьмицилиндровый битурбированный бензиновый двигатель объемом 4,4 литра с непосредственным впрыском топлива. В новом поколении BMW X5 он получил бездроссельный механизм Valvetronic. Двигатель развивает 450 лошадиных сил при 5500 оборотах в минуту и 650 Нм в диапазоне 2000-4500 об/мин. С ним кроссовер способен разогнаться до 250 км/ч. До 100 км/ч автомобиль выстрелит за 5 секунд. Заявленный расход скромен для такого гиганта: по городу- 14 л, смешанный цикл- 10,4 л, трасса- 8,3 л.

Трансмиссия BMW X5

Основной коробкой передач для BMW X5 стал восьмиступенчатый автомат ZF, в третьем поколении он получил новую прошивку. В версии xDriveM50d применяется спортивная коробка.

Изменения также претерпела система полного привода xDrive, у нее появился активный задний дифференциал. Благодаря ему БМВ икс 5 идеально адаптируется к самым сложным ситуациям на дороге, обеспечивая непревзойденную тягу. Вкупе с системой стабилизации DSC BMW X5 демонстрирует великолепную устойчивость и управляемость.

Среди электронных помощников BMW X5 можно встретить систему помощи при спуске с горы, антиблокировочную систему, систему распределения тормозных усилий, множество камер, призванных помочь в дороге и на парковке. Автоматическое управление дальним светом и даже ночное виденье.

Оснащение

BMW X5 предлагает широкий набор современных опций: кондиционер, подушки безопасности, противотуманные фары, мультимедийная система, кожаный руль, складывающиеся сиденья, светодиодная подсветка интерьера. Кроме того БМВ икс 5 предлагает дополнительные элементы отделки интерьера и экстерьера: кожаный салон, спортивный обвес, рейлинги и различные накладки.

BMW X5 M50d

Присутствует также и спортивная версия BMW X5 M50d, ее отличия заключаются в спортивных настройках подвески, коробки передач и компрессоре с изменяемой геометрией турбины. У спортивной версии присутствует launch control эксклюзивная обивка сидений и адаптивная подвеска. Она придает BMW X5 спортивный характер, а системы DPS и Dynamic Drive предоставляют высочайшую точность и отзывчивость рулевого управления и уменьшают крены на крутых поворотах.

Итог

Третье поколение BMW X5 олицетворяет совершенство технологий и традиционное немецкое качество. Каждое новое поколение кроссовера демонстрирует более совершенное и отточенное управление, прекрасные динамические характеристики и невероятный комфорт.

Видео

Технические характеристики BMW X5 поколения F15

универсал 5-дв.

Внедорожник

ширина
1 938мм
длина
4 886мм
высота
1 762мм
клиренс
209мм
мест
5

Двигатель	Название	Топливо	Привод	Расход	До сотни	Макс. скорость
25d AT (218 л.с.)	xDrive 25d Business	ДТ	Полный	5,6 / 6,8	7,8 с	220 км/ч
N57D30 l6 (258 л.с.)	xDrive 30d Exclusive	ДТ	Полный	5,6 / 6,8	6,8 с	230 км/ч
N57D30 l6 (258 л.с.)	xDrive 30d Luxury	ДТ	Полный	5,6 / 6,8	6,8 с	230 км/ч
N57D30 l6 (258 л.с.)	xDrive 30d M Sport	ДТ	Полный	5,6 / 6,8	6,8 с	230 км/ч
N57D30 l6 (258 л.с.)	xDrive 30d Prestige	ДТ	Полный	5,6 / 6,8	6,8 с	230 км/ч
N57D30 l6 (258 л.с.)	xDrive 30d Pure Experience	ДТ	Полный	5,6 / 6,8	6,8 с	230 км/ч
N57D30 l6 (313 л.с.)	xDrive 40d M Sport	ДТ	Полный	5,6 / 6,8	5,9 с	236 км/ч

Тест-драйвы BMW X5 поколения F15

Тест драйв 03 апреля 2017 В мечтах о Калифорнии (California Dreamin)

«Братан, а что это у тебя Х5 какая-то не такая? Что за лючок на крыле? На моей такого нет! Тюнинг?» — с характерным кавказским акцентом поинтересовался сосед по автостоянке. Да нет, объясняю собеседнику, что это не тюнинг, что это она с завода такая. «А зачем тогда лючок? Что там?» Пришлось показывать, что туда вставляется провод, который можно воткнуть в розетку… «Зачем?» — недоумевает сосед. А правда, зачем? Давайте разберемся!

Сравнительный тест 21 мая 2014 Точно пройдут: Toyota Land Cruiser Prado, Jeep Grand Cherokee, Infiniti QX60, Range Rover Sport, BMW X5

Многие хотели бы ездить на внедорожнике. Большом, солидном, нередко черном и обязательно внушающем уважение владельцам встречных и попутных транспортных средств. И в этом действительно что-то есть: если разобраться, такой автомобиль дает владельцу комфорт, чувство безопасности, отучает панически крутить руль в безуспешных попытках объехать каждую ямку, не говоря уже о таких тонких материях, как престиж и статус. Конечно, за это придется заплатить немалую сумму, но кто говорил, что будет легко?

Ищите отзывы о BMW X5?

Посмотреть отзывы о BMW X5

Сделано тест-драйвов:

2 5 8 1

X5 ИСТОРИЯ появлений легендарного — BMW X5, 3.0 л., 2003 года на DRIVE2

Впервые BMW Х5 показали на автосалоне в Детройте в 1999 году. Выбор места не случаен, ведь в Штатах на заводе в Южной Каролине уже выпускали седаны 3 серии и родстеры Z3 и, что самое главное, именно здесь дорогие внедорожники пользуются наибольшей популярностью. Отсутствие собственной модели в данном растущем и прибыльном сегменте рынка не могло не повлиять на модельный ряд BMW.

BMW Е53 стал основой для автомобилей класса BMW Х5 SAV (Sports Activity Vehicle). Е53 выпускалась с 1999 по 2006 года. Эта модель изначально разрабатывалась для американских рынков, и так как в то время, компания BMW владела брендами Range и Land Rover, то многие компоненты были позаимствованы именно у них. Например, разработчики взяли на вооружение две системы — систему Hill Descent, и систему управления двигателем Off-road. Другие электронные компоненты и двигатель были взяты от 5-ой серии BMW E39. Продажи автомобиля в США стартовали в 1999, а в 2000 в Европе. Буква «Х» в названии модели означает полный привод, а цифра 5 означает, что модель построена на базе 5-ой серии.

В начале 2000 года BMW X5 появился на европейском рынке (заводской номер кузова — E53). Сначала он оснащался 4,4 л двигателем V8 (286 л.с), разгон до сотни занимал 7,5 с. Позже к нему добавилась знаменитая рядная шестерка с рабочим объемом 3,0 л. (231 л.с), 8,5 с. до 100 км/ч. В 2001 году модель получила 2 новых двигателя: экономичный дизельный, но вполне резвый, объемом 2,9 л. (184 л.с) и заряженный V8 4.6is (347 л.с). В базе эта модель оснащалась 20-дюймовыми дисками и низкопрофильной резиной, а также 5-ступенчатым автоматом Steptronic. Начало выпуска нового BMW X5 выпало на осень 2001 года. А сам он начал представляться как самый быстрый в мире серийный вседорожник(6,5 с. до сотни).

В 2003 году BMW X5 прошел рестайлинг, немного изменена оптика, дизельный двигатель заменили более мощным и экономичным 3-литровым (218 л.с). Флагманом модели стал новый 4.8is (360 л.с) вместо 4.6is, который перестали выпускать в 2003.

Переход в 2007 году на новый кузов E70 в очередной раз привел к обновлению моторного ряда. Двигателям уже привычно добавили «мускулов». Современная гамма двигателей — два турбодизеля 235 л.с. и 286 л.с., трехлитровая рядная шестерка из 272 лошадьми, а также 4,8 литровая восьмерка мощностью 355 лошадок. Новое сердце автомобиля позволяет немаленькому внедорожнику рвануть со светофора до первой сотни за 6,5 секунд.

По просьбе американских водителей мест в автомобиле стало семь. Несмотря на это, длина авто увеличилась не слишком сильно. Двигатель один из четырех на выбор — бензиновые на 3,0 или 4,8 литра и два турбодизеля на 3,0 литра. Модель 48i идет в комплекте со спорт-пакетом, что придает автомобилю большое сходство с истинно спортивной машиной. Летом 2009 появился еще один шедевр компании БМВ — 555-сильный BMW X5 M.
Его технические характеристики поражают силой инженерной мысли, авто способно разогнаться до сотни всего за 4,7 секунды. Максимальная скорость ограничена электроникой и составляет 250 км/ч, Х5 М оборудован 8-ю цилиндрами, 6-ступенчатой ?коробкой передач серии М, системой xDrive, Dynamic Performance Control и системой Adaptive Drive.

В 2010 году BMW X5 в кузове E70 прошел рестайлинг, появились новые модификации. В результате модернизации двигателей, они заметно прибавили лошадок, став при этом еще более экономичнее. Помимо X5 M c обоймой из 555 породистых кобыл на выбор покупателя предлагаются два 3-литровых турбодизеля 245 л.с. и 306 л.с. и бензиновые — 3,0 л. (также 306 л.с), 4,4 л. на 407 л.с.

Другие информации интересующихся Вас можете прочитать и найти здесь:
www.bmwgtn.ru/content/view/668/38/
bmwcom.ru/2011/03/20/bmw-x5-e53/
www.x5world.ru/bmw-x5-e53
www.autonavigator.ru/guides/second-hand/8202.html
www.rubmw.ru/docs/x5seriya/e53-e53f/item2514/
auto.mail.ru/article.html?id=23747
bmwpost.ru/forum/showthread.php?t=124

И вот уже как 13 лет эти Красавцы находятся на наших дорогах)))

А вот об обновленный Х5 2013-2014гг. можете прочитать здесь:
www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=470074

полный каталог моделей, характеристики, отзывы на все автомобили BMW (БМВ)

BMW — полный каталог моделей, характеристики, отзывы на все автомобили BMW (БМВ) Подразделы BMW: Модельный ряд Тест-драйвы Фотогалерея Отзывы Новости & новинки Интервью

По-русски: БМВ
Категория бренда: Немецкие автомобили
Год основания:: 1916
Основатели:: Франц Джозеф Попп
Количество моделей:: 34
Принадлежит:: Bayerische Motoren Werke AG
Новостей на сайте:: 714 перейти
Наших тест-драйвов:: 151 перейти

Автомобили BMW

1 series
5 поколений, 2008 — сегодня
2 Series
2 поколения, 2013 — сегодня
2 Series Gran Coupe
1 поколение, 2020 — сегодня
3 series
6 поколений, 2003 — сегодня
3 Series GT
2 поколения, 2013 — сегодня
4 series
2 поколения, 2013 — сегодня
4 Series Gran Coupe
1 поколение, 2014 — сегодня
5 series
5 поколений, 1997 — сегодня
5 series GT
2 поколения, 2009 — сегодня
6 series
4 поколения, 2005 — сегодня
7 series
6 поколений, 2001 — сегодня
8 series
1 поколение, 2019 — сегодня

i3
2 поколения, 2013 — сегодня
i8
2 поколения, 2013 — сегодня
M1
1 поколение, 2010 — сегодня
M2
1 поколение, 2018 — сегодня
M3
3 поколения, 2001 — сегодня
M4
1 поколение, 2014 — сегодня
M5
4 поколения, 1998 — сегодня
M6
2 поколения, 2006 — сегодня
M6 Gran Coupe
1 поколение, 2013 — сегодня
M8
2 поколения, 2018 — сегодня
X1
3 поколения, 2009 — сегодня
X2
2 поколения, 2016 — сегодня

X3
4 поколения, 2006 — сегодня
X3 M
1 поколение, 2020 — сегодня
X4
2 поколения, 2014 — сегодня
X4 M
1 поколение, 2019 — сегодня
X5
5 поколений, 2003 — сегодня
X5 M
4 поколения, 2009 — сегодня
X6
4 поколения, 2008 — сегодня
X6 M
3 поколения, 2009 — сегодня
X7
1 поколение, 2019 — сегодня
Z4
4 поколения, 2003 — сегодня

О BMW

BMW — немецкая компания, которая выпускает автомобили и мотоциклы премиум класса. Eе штаб-квартира расположена в городе Мюнхен, а история начинается в 1917 году, когда Карл Рапп и Густав Отто основывают собственный завод по выпуску авиадвигателей Bayerische Motoren Werke – BMW. Для расширения предприятия в 1928 году компания приобретает автомобильные заводы в Айзенахе. В этом же году она покупает лицензию на производство экономичных машин Dixi. В 70-х годах конструкторский отдел фирмы BMW разработал двигатель с цифровым управлением, а в 1980 году он впервые внедряет систему ABS. С 1988 года начинается производство первого немецкого родстера, оснащенного 12-цилиндровым мотором. На сегодняшний день компания выпускает высококачественные добротные автомобили, которые популярны не только на родине, но и по всему миру. Сегодня машины этого концерна стали символом немецкого качества и надежности.

Все модели BMW

На этой странице:

Фотогалерея BMW

…

Последние отзывы о BMW

Greg

BMW 5 series

модель 550-i кузов Е60 дв.4.8 2009 года.в один прекрасный день просто не завелась.просто даже не попыталась завестись.сменили акамулятор.тоже самое.смена динамо и стартера ничего не дает так как я встретил человека с подобной пролемой и он это делал.причину не могут установить и мы не первые кто так.ток исчезает.как будто что то тянет.если откл акамулятор при остановке то возможность что заведется увеличивается но и такое бывало что не заводилось.надо искать авто перемычки и.т.д. Продолжение отзыва…

владимир

BMW X1

После камри трудно было привыкнуть к «бэхе», но один случай изменил все. Ранней весной не сменивший лысую резину «гольф» при заносе на скользкой дороге въехал прямо в лоб на скорости (примерно 25-30 км/ч) в стоявшую, ожидая поворот бэху. И, браво БМВ, обошлось только заменами левой передней стойкой стабилизатора и поперечным рычагом рулевой тяги с проверкой развала-схождения. Продолжение отзыва…

Илья

BMW 5 series

В целом не пожалел, что купил.

Больше отзывов можно найти на странице конкретной модели BMW

Все тесты BMW

Сделано тест-драйвов:

2 5 8 1

БМВ X5 (BMW X5) цена в Красноярске

BMW X5 создан, чтобы восхищать. Став эталоном в мире кроссоверов, он задаёт стиль и презентует инновационные технологии, которые делают вождение ещё более комфортным и безопасным.

Подумываете о том, чтобы приобрести новый X5? Самое время познакомиться с этим автомобилем поближе.

Экстерьер и интерьер

БМВ Х5 — гибрид мощи, солидности и спортивной управляемости. Его облик говорит о безупречном поведении на дорогах и свойственных этому автомобилю манёвренности и динамике.

Несмотря на внушительные размеры, «икс-пятый» совершенно не выглядит громоздким. Характерные для линейки Х пропорциональные линии, минималистичные выштамповки и акцентные детали вроде рисунка фар или массивных воздухозаборников позволяют этому автомобилю выделяться в потоке.

При желании для понравившегося BMW X5 можно выбрать панорамную крышу со светодиодной подсветкой. Ещё одна уникальная опция — лазерные огни, которые в режиме дальнего света освещают дорогу на расстоянии до 500 метров.

Просторный салон уже в базовом исполнении получает обивку из светлой перфорированной кожи. В сочетании с алюминиевыми вставками интерьер выглядит современно и роскошно. Завершает образ BMW X5 спортивное рулевое колесо с кожаной отделкой.

Но поклонники дизайна BMW любят эту марку не только за красоту. До мелочей продуманная эргономика позволяет управлять автомобилем, не отвлекаясь от дороги. Простое и понятное расположение кнопок, большой отзывчивый экран медиасистемы, информативная приборная панель — обязательные составляющие интерьера X5.

Динамика

При взгляде на BMW X5 понимаешь: такой кроссовер просто обязан обладать серьёзными динамическими показателями. Действительно, обширная линейка бензиновых и дизельных двигателей дарит владельцам этого авто практически неограниченные возможности.

На выбор покупателям предлагаются бензиновые версии xDrive40i с 3-литровым мотором на 340 сил и xDrive50i с 426-сильным 4,4-литровым двигателем. Тем, кто присматривается к БМВ Х5 с дизелем, доступно исполнение xDrive30d с 3-литровым агрегатом мощностью 249 л. с. и M50d с 400-сильным движком 3.0.

В пару силовые установки БМВ Х5 получают автомат Steptronic, который давно подтвердил свою надёжность и долговечность. Быстрое переключение и мгновенное реагирование обеспечены даже на больших скоростях.

Благодаря технологическим решениям TwinPower Turbo и бензиновый мотор, и дизель БМВ Х5 в сочетании с автоматом демонстрируют отличную топливную экономичность при высочайшей производительности. Сниженный уровень выбросов — ещё одно важное преимущество агрегатов BMW.

Независимо от комплектации БМВ Х5 оснащается полным приводом, актуальным в наших дорожно-климатических условиях. Повысить проходимость авто помогает адаптивная пневмоподвеска передней и задней оси.

Технологии комфорта и безопасности

Чем ещё выделяется на фоне одноклассников «икс-пятый»? Внушительным набором электронных помощников! Инновации здесь буквально повсюду — начиная от электропривода верхней и нижней двери багажника и заканчивая системой идентификации знаков и сигналов светофора на перекрёстках.

Максимум возможностей BMW X5 включает в себя активное рулевое управление с функцией подруливания задними колёсами, систему ночного видения с распознаванием пешеходов, ионизацию и ароматизацию воздуха в салоне — и это не говоря о бесключевом доступе и проекционном дисплее.

Полезная опция в городе — ассистент движения задним ходом. Автомобиль запоминает траекторию последних 50 метров пути и при необходимости может вернуться обратно. Обладатели X5 смело могут заявить: будущее уже наступило!

БМВ Х5 в Красноярске

Для приобретения БМВ Х5 в Красноярске обращайтесь в дилерский центр «ЭлитАвто». Мы предлагаем нашим клиентам лучший выбор моделей баварского автоконцерна в наличии и под заказ. С удовольствием поможем подобрать автомобиль, отвечающий вашим предпочтениям.

Исполнения и цены BMW X5

Традиционно для любого авто BMW предлагается множество дополнений и различные функциональные пакеты. «Собрать» свою версию и уточнить цену BMW X5 вы можете с помощью конфигуратора на сайте «ЭлитАвто».

2021 BMW X5 xDrive45e делает ставку на скорость и запас хода

Термин «гибридный электромобиль с подключаемым модулем» — это обобщающий термин, который применяется к автомобилям с совершенно разными предназначениями и конструкциями. Porsche 918 Spyder — это PHEV, как и поздний Chevrolet Volt и Polestar 1. Большинство покупателей PHEV, вероятно, ищут улучшенную экономию топлива и возможное снижение осуждающего взгляда на местной парковке Whole Foods, но BMW электрифицирована в 2021 году. BMW X5, xDrive45e, на самом деле получает худший совокупный показатель EPA, чем негибридный xDrive40i.Тем не менее, плагин обеспечивает запас хода на электричестве в 31 милю EPA, а также федеральный налоговый кредит в размере 7500 долларов. Обещание этого конкретного PHEV заключается в том, что вы получите нормальную производительность и возможности X5 в пакете, который может работать как электромобиль.

Более быстрый и элегантный газо-электрический тандем

3,0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 282 л.с. теперь находится между крыльями этого X5, вытесняя 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель X5 40e предыдущего поколения. В сочетании с одним электродвигателем, который зажат между двигателем и восьмиступенчатой автоматической коробкой передач, новая рядная шестерка помогает генерировать в совокупности 389 лошадиных сил и 443 фунт-фут крутящего момента (на 81 и 111 фунт-футов соответственно).В то время как скептики PHEV могут беспокоиться, что электрификация прервет шелковистую подачу мощности шестерки, бензиновый двигатель, электродвигатель и трансмиссия так же гармоничны, как Bee Gees, поющие «Stayin ‘Alive». Рядная шестерка на восемь децибел тише на холостом ходу, чем четырехпоточная, и, хотя она дает дополнительные четыре децибела при полностью открытой дроссельной заслонке, саундтрек скорее богатый, чем грубый.

Майкл Симари Автомобиль и водитель

HIGHS: быстрая и плавная газо-электрическая трансмиссия, значительный запас хода только на электричестве, федеральные льготы обеспечивают скрытую ценность.

Благодаря тяговому усилию опциональных летних шин Pirelli P Zero PZ4 нашего примера и стандартной полноприводной системе, которая полностью работает даже в электрическом режиме, X5 xDrive45e разогнался до 100 км / ч за 4,7 секунды. Это на 1,4 секунды быстрее, чем у протестированного нами x540e 2016 года. Большой Bimmer также разгоняется до 60 миль в час и проходит четверть мили, чем некоторые электрифицированные конкуренты, включая Lincoln Aviator Grand Touring, Range Rover Sport 400e и Volvo XC90 T8. Однако, если водитель Porsche Cayenne E-Hybrid хочет мчаться до следующего светофора, мы рекомендуем сделать вид, что не заметили.Даже плагин Cayenne без турбонаддува — это одна быстрая машина, разгоняющаяся до 100 км / ч за 4,2 секунды и преодолевающая четверть мили за 12,8 кликов (на 0,6 секунды опережая X5 45e).

Несмотря на то, что он весит 5627 фунтов — на 755 фунтов больше, чем негибридный X5 xDrive40i, — версия с подключаемым модулем на удивление скомпонована и маневренна. Его рулевое управление кажется естественным и точным, а отсутствие обратной связи является нормой для роскошных внедорожников. Адаптивные амортизаторы и регулируемая пневматическая подвеска, которая может подниматься или опускаться на 1,6 дюйма, входят в стандартную комплектацию.У нашей версии был спортивный пакет M за 5500 долларов, который в основном представлял собой косметическое обновление, но он также включал 21-дюймовые колеса размером 275 / 45R-21 спереди и 315 / 45R-21 сзади. Хотя у них более короткая боковина, чем у стандартных 19-дюймовых (или 20-дюймовых моделей с пакетом M Sport), они незначительно повлияли на качество езды и положительно повлияли на производительность. В сочетании со спортивными тормозами за 650 миллионов долларов, плагин X5 останавливался на скорости 70 миль в час на похожем на спорткар 156 футах. К сожалению, педаль тормоза страдает от гибридной регенеративной настройки и слишком мягкая и неудобная для работы в пробках.

Майкл Симари Автомобиль и водитель

Увеличенный запас хода полностью с электроприводом, но меньшая экономия топлива

По сравнению со старым X5 40e, xDrive45e оснащен литий-ионным аккумулятором большей емкости, полезная емкость которого увеличена с 6,8 кВтч до 17,1 кВтч. Это дает ему полностью электрический запас хода по рейтингу EPA — 31 милю (по сравнению с 14). Это примечательно, потому что это как минимум на восемь миль больше, чем у любого другого подключаемого гибридного автомобиля BMW, а также это как минимум на 10 миль больше, чем у любого другого подключаемого роскошного внедорожника среднего размера.Всем им хорошо, что Toyota RAV4 Prime с ее запасом хода в 42 мили электромобиля играет на другом рынке.

LOWS: шестицилиндровый аналог потребляет меньше топлива, мягкое ощущение педали тормоза, всего 111 лошадиных сил в режиме электромобиля.

Майкл Симари Автомобиль и водитель

В ходе нашего теста на экономию топлива на шоссе на 200 миль полностью заряженный X5 xDrive45e пробежал 25 миль от батареи и выдал 46 миль на галлон, что близко к его комбинированному рейтингу EPA в 50 миль на галлон.Это число MPGe важно, учитывая, что традиционные рейтинги EPA Bimmer, составляющие 19 миль на галлон по городу и 22 шоссе, на самом деле ниже, чем у негибридного X5 xDrive40i (21 миль на галлон по городу и 25 миль на шоссе). 45e также не дает преимущества в производительности, поскольку оба X5 демонстрируют одинаковое время разгона. Однако гибридная версия плагина может иметь уникальное значение. Стоимость xDrive45e начинается с 66 395 долларов, но это единственный PHEV в своем классе, который имеет право на получение полного федерального налогового кредита в размере 7500 долларов. Это снижает его цену (до опций) до 58 895 долларов, что на 1500 долларов дешевле, чем у X5 40i с задним приводом, и на 3800 долларов меньше, чем у xDrive40i.

Наша широко опциональная Artic Grey xDrive45e стоила 81 695 долларов США без налоговой скидки. Уберите лишние надстройки M Sport (7100 долларов вместе) и пакет Driver Assistance Professional за 1700 долларов, и цена станет более приемлемой. Тем не менее, мы бы порекомендовали вариант кожаной обивки Vernasca, поскольку стандартная синтетическая кожа противоречит высококлассной кабине. Наряду с красиво оформленным 12,3-дюймовым кластером цифровых датчиков есть 12,3-дюймовый сенсорный экран с функциями беспроводной связи Android Auto и Apple CarPlay.Пассажиры на задних сиденьях имеют достаточно места для головы, но сиденья не регулируются, а пространство для растягивания ограничено. В этом классе только Aviator и XC90 имеют третий ряд. Удивительно, но батарея BMW, расположенная под грузовым полом, крадет только 1 кубический фут грузового объема по сравнению с негибридной версией, а эти 33 куба вмещали девять чемоданов ручной клади.

Майкл Симари Автомобиль и водитель

Итак, если xDrive45e выглядит как негибридный X5 и работает так же, неужели все это продуманный подход Руба Голдберга к налоговой льготе? Нет, если вы можете использовать этот диапазон EV.Предполагая, что ваш распорядок дня составляет менее 31 мили и у вас есть доступ к зарядному устройству, электрифицированный X5 может служить электромобилем в будние дни и мощным роскошным гибридом в длительных поездках на выходных. Предостережение здесь заключается в том, что электродвигатель выдает всего 111 лошадиных сил и 195 фунт-фут крутящего момента, что приводит к соотношению мощности к весу в режиме EV, которое делает Geo Metro 1998 года похожим на Bugatti. К счастью, расположение двигателя перед трансмиссией означает, что он может использовать все восемь передач в своих интересах, обеспечивая максимальную скорость 84 миль в час и приемлемое ускорение в городских условиях.Тем не менее, переключатель кикдауна означает, что достаточно глубокий удар в акселератор запустит прямую шестерку даже в режиме EV, что может раздражать гипермилеров, но является благом, когда вы пытаетесь выехать на шоссе с задним обзором, заполненным Peterbilt.

Некоторые PHEV явно оптимизированы по производительности. Другие стремятся к максимальной эффективности. X5 xDrive 45e не вписывается ни в одну из категорий — это не флагман производительности его модельного ряда, а в гибридном режиме он не может сравниться с экономией топлива негибридной модели.Он проявляет себя в качестве электромобиля на неполный рабочий день, бесшумно курсируя по пригородам и школьным высадкам, пока не пришло время зажечь предохранитель на 389 лошадиных силах и водить его, как BMW.

Технические характеристики

Технические характеристики

2021 БМВ X5 xDrive45e

ТИП АВТОМОБИЛЯ
передний двигатель, среднемоторный, полноприводный, 5-местный, 4-дверный универсал

ЦЕНА ПРИ ТЕСТИРОВАНИИ
81 695 долларов (базовая цена: 66 395 долларов)

ТРАНСМИССИЯ
24-клапанный DOHC с турбонаддувом и промежуточным охлаждением 3.0-литровый рядный 6, 282 л.с., 331 фунт-фут; синхронный двигатель переменного тока с постоянными магнитами, 111 л.с., 195 фунт-фут; комбинированная мощность, 389 л.с., 443 фунт-фут; Литий-ионный блок емкостью 17,1 кВтч

ТРАНСМИССИЯ
8-АКПП

ШАССИ
Подвеска (передняя / задняя): многоканальная / многоканальная
Тормоза (передний / задний): дисковые, вентилируемые, 0,8 дюйма / дисковые, вентилируемые, 14,7 дюйма
Шины: Pirelli P Zero PZ4, F: 275 / 40R-21 107Y ★ R: 315 / 35R-21 111Y ★

РАЗМЕРЫ
Колесная база: 117.1 из
Длина: 194,3 дюйма
Ширина: 78,9 дюймов
Высота: 68,7 дюймов
Пассажировместимость: 103 фута ³
Грузовой объем: 33 фута ³
Снаряженная масса: 5627 фунтов

C / D РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ
60 миль / ч: 4,7 сек
100 миль / ч: 12,8 сек
1/4 мили: 13,4 секунды при 102 милях в час
Приведенные выше результаты не включают откат на 1 фут за 0,3 секунды.
Старт с качения, 5–60 миль / ч: 5,8 с
Высшая передача, 30–50 миль / ч: 3.0 сек
Высшая передача, 50–70 миль / ч: 4,0 с
Максимальная скорость (ограничена регулятором): 129 миль / ч
Торможение, 70–0 миль / ч: 156 футов

C / D ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА
Вождение со скоростью 75 миль в час, электромобиль / гибридный режим: 46 миль на галлон / 26 миль на галлон
Дальность действия по шоссе, электромобиль / гибридный режим: 25/470 миль

ЭКОНОМИКА ТОПЛИВА EPA
Комбинированный / город / шоссе: 19/22/20 миль на галлон
Комбинированный бензин + электричество: 50 MPGe
Дальность полета: 31 миля,

C / D ОБЪЯСНЕНИЕ ИСПЫТАНИЙ

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

2022 BMW X5 Цены, обзоры и фотографии

Является ли BMW X5 хорошим внедорожником?

BMW X5 2022 года — потрясающий роскошный внедорожник. У X5 есть прекрасно отделанный интерьер с удобными сиденьями первого и второго ряда, обширным грузовым отсеком и удобной информационно-развлекательной системой. Он оснащен стандартными функциями помощи водителю, а его адаптивная подвеска уравновешивает комфортную езду с живым управлением.X5 также оснащен мускулистым, но экономичным шестицилиндровым базовым двигателем, не говоря уже о более мощном гибриде и вариантах V8. Немногие внедорожники обладают таким универсальным дизайном.

Стоит ли покупать BMW X5?

BMW X5 2022 года заслуживает быть в вашем списке, если вы покупаете новый роскошный внедорожник среднего размера. Управлять X5 так же приятно, как и практично. Тем не менее, этот сегмент полон звезд, от Audi Q8 и Mercedes-Benz GLE до Porsche Cayenne.Возможно, вы захотите проверить некоторые из этих альтернатив перед покупкой.

Найдите BMW X5 2022 года в продаже рядом с вами »

Почему нам можно доверять: 23 Проанализированные отзывы

Мы проанализировали 23 отзыва о BMW X5, а также такие точки данных, как оценки надежности и оценки экономии топлива, чтобы помочь вам принять наилучшее возможное решение о покупке автомобиля. Этот обзор X5 2022 года включает соответствующие исследования для всех моделей этого поколения, выпущенных в 2019 году.

U.S. News Best Cars составляет рейтинг и анализирует автомобили с 2007 года, а наши сотрудники обладают более чем 75-летним опытом работы в автомобильной промышленности. Чтобы обеспечить нашу объективность, мы никогда не принимаем дорогих подарков от автопроизводителей, а рекламой на нашем сайте занимается сторонняя фирма.

BMW X5 2021 и 2022 гг .: в чем разница?

BMW добавляет отделку Black Vermilion к линейке X5 на 2022 год, но в остальном внедорожник не видит серьезных обновлений.Эта модель ограниченного выпуска основана на существующей отделке xDrive40i и добавляет, среди прочего, черную внешнюю краску, красную решетку и красно-черные кожаные сиденья.

Сравните 2021 и 2022 X5 »

Вот ключевые изменения BMW X5 за последние несколько лет:

2022: ограниченная серия Black Vermilion присоединяется к модельному ряду
2021: добавлена стандартная версия Android Auto; дебютировал плагин-гибрид xDrive45e; xDrive50i снято с производства
2020: добавлены модели производительности M50i и M
2019: полностью переработанный (начало четвертого поколения) с большим количеством стандартных функций (включая Apple CarPlay и адаптивный круиз-контроль), обновленным стилем и более мощным базовым двигателем с большей экономией топлива

Если вы рассматриваете более старую модель, обязательно прочтите наши обзоры X5 2019, 2020 X5 и 2021 X5, чтобы принять решение.Кроме того, посетите наши страницы «Лучшие предложения по новым автомобилям» и «Лучшие предложения по аренде новых автомобилей», чтобы узнать о сбережениях и скидках, которые вы можете найти на новые автомобили.

Сколько стоит BMW X5?

Базовая розничная цена BMW X5 2022 года составляет 59 400 долларов. Это немного выше среднего по классу, но не чрезмерно. Цена повышается до 63 700 долларов за подключаемый гибридный вариант X5 и до 82800 долларов и 105 900 долларов за модели V8 с топовым двигателем.

Посмотрите наш U.S. News Программа лучших цен для большой экономии у местного дилера BMW. Вы также можете найти отличные поощрения производителей на нашей странице предложений BMW.

BMW X5 против конкурентов

BMW X5 в сравнении с Mercedes-Benz GLE

BMW X5 и Mercedes-Benz GLE — отличные варианты в классе роскошных среднеразмерных внедорожников. У них обоих мощные и экономичные двигатели, спортивная управляемость и плавность хода по неровному асфальту.Их грузовые отсеки большие, как и их набор стандартных функций безопасности, и оба могут вместить до семи человек в крайнем случае. Однако GLE — это более выгодная сделка. Его стартовая цена ниже, чем у X5, на несколько тысяч долларов, а интерьер у него более роскошный. С другой стороны, информационно-развлекательная система X5 проще в использовании. Ознакомьтесь с обеими моделями, чтобы узнать, какая из них вам больше нравится.

Сравните X5 и GLE »

BMW X5 в сравнении с Audi Q7

То же самое и с Audi Q7.Как и X5, хорошо продуманный Q7 предлагает живую управляемость, плавную езду и ряд мощных двигателей с турбонаддувом. Салон красиво отделан и оснащен стандартными техническими средствами и функциями безопасности, а также достаточно места для пассажиров и груза. Главное преимущество Q7 — его цена. Это примерно на 3600 долларов дешевле, чем X5 в базовой комплектации, но в стандартной комплектации он поставляется с полным приводом, кожаной обивкой и третьим рядом, которые являются дополнительными в BMW. Если это обязательные функции, вы можете сначала проверить менее дорогой Q7.

Сравните X5 и Q7 »

Сравните X5, GLE и Q7 »

X5 Интерьер: High-End Family Hauler

X5 Качество интерьера

BMW X5 2022 года имеет четкий и аккуратный интерьер с небольшими украшениями. Он скорее сдержанный, чем кричащий, но это соответствует более спортивному характеру X5. Кабина кажется прочной и хорошо собранной, и в ней использованы такие качественные материалы, как мягкий пластик, мягкая кожа и алюминий.Интерьер также отлично фильтрует шум дороги и ветра.

X5 Информационно-развлекательная система, Bluetooth и навигация

X5 оснащен новейшей информационно-развлекательной системой BMW iDrive, которая включает 12,3-дюймовую цифровую приборную панель за рулевым колесом и 12,3-дюймовый сенсорный экран в центре приборной панели. Эти дисплеи имеют красивую графику и мгновенные отклики, и ими можно управлять разными способами. Например, вы можете касаться и проводить пальцем по центральному экрану, переключать кнопки на приборной панели, использовать ручку и тачпад на центральной консоли или разговаривать с системой распознавания голоса.

Система определенно требует обучения, и ее плотное меню поначалу может показаться неинтуитивным. Но с практикой iDrive станет одним из самых простых в использовании настроек в этом сегменте. Единственное исключение — функция распознавания жестов. Он позволяет настраивать параметры движениями руки, например, уменьшать громкость радио поворотом пальца, но имеет тенденцию чрезмерно реагировать на непреднамеренные жесты.

Стандартные информационно-развлекательные функции: a 12.3-дюймовый сенсорный экран, 12,3-дюймовый кластер цифровых датчиков, навигация, Apple CarPlay, Android Auto, Bluetooth, пять портов USB, HD-радио, спутниковое радио и стереосистема с 10 динамиками
Доступные информационно-развлекательные функции: звуковые системы с 16 и 20 динамиками, точка доступа Wi-Fi, беспроводная зарядка устройства, встроенный видеорегистратор и распознавание жестов рук
Дополнительные стандартные функции: Вход без ключа, запуск нажатием кнопки, двухзонный автоматический климат-контроль, панорамный люк и внутреннее освещение
Другие доступные функции: дистанционный запуск и четырехзонный автоматический климат-контроль

Дополнительную информацию см. В разделе Что такое Apple CarPlay? и что такое Android Auto?

X5 Грузовое отделение

У BMW X5 их 33.9 кубических футов грузового пространства за сиденьями второго ряда и 72,3 кубических фута со сложенными сиденьями. Это одна из самых больших грузовых площадей среди роскошных внедорожников среднего размера, и здесь достаточно места для хранения ящиков, походного снаряжения или журнального столика и стульев. Тем не менее, квадратный Volvo XC90 может вместить больше груза, поскольку он может похвастаться объемом почти 86 кубических футов со сложенными сиденьями.

Задняя дверь с электроприводом входит в стандартную комплектацию и открывается в отдельных верхних и нижних частях, причем верхняя часть поднимается вверх, а нижняя часть опускается, как задняя дверь пикапа.Это помогает предотвратить выкатывание мелких предметов из внедорожника, когда он припаркован на склоне.

Сколько людей сидит в X5?

В стандартной комплектации BMW X5 пять сидений. Третий ряд не является обязательным, что увеличивает количество сидячих мест до семи, по крайней мере, теоретически. Сиденья первого и второго ряда просторны для взрослых, а передние сиденья особенно удобны и удобны. Также легко найти удобное место для вождения, а передняя и боковые части внедорожника хорошо видны.Дополнительный третий ряд хоть и тесен, даже для детей, но он подходит для использования в крайнем случае. Мы предлагаем выбрать более просторный BMW X7, если вы регулярно планируете вмещать шесть или семь пассажиров.

Обивка из синтетической кожи и передние сиденья с подогревом и регулировкой мощности входят в стандартную комплектацию. Доступные обновления включают обивку из натуральной кожи, вентилируемые и массажные передние сиденья, рулевое колесо с подогревом, подогрев передних подлокотников и подогрев сидений второго ряда.

X5 и детские автокресла

BMW X5 оснащен двумя полными наборами разъемов LATCH для подвесных сидений второго ряда и анкерного крепления для среднего сиденья второго ряда.

Подробнее о интерьере »

Производительность X5: Набран

X5 Двигатель

BMW X5 2022 года серийно оснащается шестицилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 335 лошадиных сил и восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. Он доступен как с задним приводом (sDrive40i), так и с полным приводом (xDrive40i). Этот двигатель 40i кажется мощным и энергичным, и он может уверенно разгонять X5 с конвейера и набирать скорость.Разгон до 100 км / ч занимает 5,3 секунды. Коробка передач кажется такой же отполированной, и она плавно и быстро переключает передачи. Это вся производительность, которая когда-либо понадобится большинству водителей, но BMW на этом не остановилась.

X5 xDrive45e имеет гибридную версию рядного шестицилиндрового двигателя. Он обеспечивает сравнительно быстрое ускорение, но также обеспечивает большую топливную экономичность и полностью электрический режим привода. X5 M50i оснащен двухцилиндровым двигателем V8 мощностью 523 лошадиных силы и перемещает этот неповоротливый внедорожник на территорию спортивных автомобилей.Двигатель издает приятное рычание, исследуя верхний предел своего диапазона оборотов. Он может разогнать X5 с нуля до 100 км / ч всего за 4,1 секунды. Недостаточно? Дорогой X5 M может похвастаться 600-сильной версией этого двигателя V8, который справляется с работой за 3,8 секунды.

X5 Газ Пробег

BMW X5 sDrive40i экономит 21 милю на галлон в городе и 26 миль на галлон на шоссе. Этот рейтинг немного снижается до 21/25 миль на галлон для модели xDrive40i, что по-прежнему является большой экономией топлива для роскошного внедорожника среднего размера.X5 M и M50i гораздо менее экономичны — 13/18 миль на галлон и 16/22 миль на галлон соответственно.

Выберите X5 xDrive45e, если топливная экономичность является вашим главным приоритетом. Эта гибридная модель с подзарядкой от сети имеет запас хода до 30 миль при полной зарядке. Он переключается в газо-электрический гибридный режим, когда батарея разряжается или когда требуется более сильное ускорение. Эта модель получает эквивалент 50 миль на галлон по рейтингу EPA при комбинированном движении по городу / шоссе в режиме EV и 20 миль на галлон в гибридном режиме.Зарядка аккумуляторной батареи занимает от четырех до пяти часов с помощью розетки на 240 В или зарядной станции уровня 2.

Для получения дополнительной информации см. Что такое MPGe?

X5 Ходовые качества и управляемость

BMW X5 — тяжелый внедорожник, но ездит не так, как он. Он чувствует себя спортивным и уверенным на открытой дороге и мастерски проходит повороты с минимальным наклоном корпуса. Рулевое управление отзывчивое, хотя и несколько онемевшее, а тормоза наверняка замедляют этот внедорожник.

Адаптивная подвеска X5 — еще один большой плюс. Эта установка поглощает неровности и провалы на асфальте, обеспечивая плавную и мягкую езду, не позволяя X5 чувствовать себя неуклюже. Выбор доступной пневматической подвески еще больше улучшает качество езды.

X5 Буксировочная способность

BMW X5 может буксировать до 7200 фунтов при надлежащем оснащении.

Подробнее о производительности »

X5 Надежность

Насколько надежен BMW X5 ?

У BMW X5 2022 года еще нет J.D. Прогнозируемая мощность оценка надежности.

BMW X5 Гарантия

BMW предоставляет на 2022 X5 ограниченную гарантию на четыре года / 50 000 миль.

Подробнее о надежности »

X5 Безопасность

Результаты краш-тестов X5

Национальная администрация безопасности дорожного движения присвоила BMW X5 2022 года с полным приводом общий рейтинг безопасности четыре из пяти звезд.X5 получил пять звезд в боковом краш-тесте, а также четыре звезды в тестах на лобовое столкновение и опрокидывание. X5 с задним приводом получил одинаковые оценки лобового и бокового столкновения, но он не тестировался на безопасность при опрокидывании и не получил общего рейтинга безопасности. NHTSA не тестировала гибридные модели и модели M.

Страховой институт дорожной безопасности не оценивал X5 2022 года, но организация присвоила аналогичной модели 2021 года хорошие оценки почти во всех областях.

X5 Функции безопасности

Стандартные функции помощи водителю:

Камера заднего вида
Парктроник передний и задний
Контроль слепых зон
Предупреждение о прямом столкновении
Переднее автоматическое экстренное торможение
Контроль сонливости водителя
Предупреждение о выезде с полосы движения
Адаптивные поворотные фары
Автоматический дальний свет фар

Доступные функции помощи водителю:

Парковочная система кругового обзора
Ассистент парковки без помощи рук
Адаптивный круиз-контроль
Ассистент удержания полосы движения
Проекционный дисплей

Подробнее о безопасности »

X5 Размеры и вес

BMW X5 — 16 лет.2 фута в длину. Снаряженная масса колеблется от 4828 до 5646 фунтов.

Где построен BMW X5 2022 года?

BMW строит 2022 X5 в Южной Каролине.

Какая модель BMW X5 мне подходит?

BMW X5 2022 года выпускается в пяти комплектациях: 40i, 45e, M50i, M и Black Vermilion. Большая разница между этими накладками находится под капотом. Комплектация 40i и Black Vermilion оснащена шестицилиндровым двигателем с турбонаддувом, который более чем способен уверенно разгонять X5 до скорости.45e соединяет этот рядный шестицилиндровый двигатель с электродвигателем, что позволяет этой модели проехать до 30 миль от одной только батареи. Модели M50i и M оснащены мощными, но жаждущими двигателями V8 с двойным турбонаддувом.

Мы считаем, что модель 40i — лучший выбор для большинства покупателей. Это мощный, экономичный, хорошо оборудованный и самый доступный вариант отделки салона в линейке. Это особенно важно, потому что список опций X5 длинный и дорогой.

BMW X5 sDrive40i и xDrive40i

Стоимость BMW X5 начинается с 59 400 долларов за модель sDrive40i с задним приводом и от 61 700 долларов за полноприводную модель xDrive40i.Оба варианта оснащены 335-сильным двигателем и восьмиступенчатой автоматической коробкой передач.

Стандартные функции включают 12,3-дюймовый сенсорный экран, 12,3-дюймовый цифровой приборный кластер, навигацию, беспроводную связь Apple CarPlay и Android Auto, Bluetooth, пять портов USB, стереосистему с 10 динамиками, HD-радио, спутниковое радио, вход без ключа, нажатие -кнопка запуска, и двухзонный автоматический климат-контроль.

Дополнительные стандартные функции включают обивку из синтетической кожи, передние сиденья с подогревом и электроприводом, панорамный люк, внутреннее освещение, дверь багажного отделения с электроприводом, камеру заднего вида, передние и задние датчики парковки, мониторинг слепых зон, предупреждение о выезде с полосы движения, мониторинг сонливости водителя. , предупреждение о лобовом столкновении, автоматическое экстренное торможение вперед, адаптивные светодиодные фары, автоматический дальний свет фар, адаптивная подвеска и 19-дюймовые легкосплавные диски.

Опции включают обивку из натуральной кожи, вентилируемые и массажные передние сиденья, подогрев передних подлокотников, подогрев рулевого колеса, подогрев задних сидений, задние солнцезащитные козырьки, четырехзонный автоматический климат-контроль, дистанционный запуск, светодиодные акценты люка, стеклянное распределительное устройство, распознавание жестов руки, проекционный дисплей, видеорегистратор, система парковочных камер с объемным обзором, система помощи при парковке без помощи рук, адаптивный круиз-контроль, система помощи при удержании полосы движения и адаптивная пневматическая подвеска. Также доступны 20-, 21- и 22-дюймовые колеса.Дополнительный пакет сидений третьего ряда является эксклюзивным для этой отделки.

Автомобиль

BMW X5 xDrive45e

Плагин-гибрид X5 xDrive45e стоит от 63 700 долларов. Он оснащен электродвигателем, литий-ионным аккумулятором на 24 кВтч, полным приводом, адаптивной пневматической подвеской и дистанционным запуском. Большинство опций переносятся без изменений.

Модель

BMW X5 M50i

X5 M50i начинается с 82800 долларов и добавляет 523-сильный двигатель V8, спортивную адаптивную подвеску, 20-дюймовые колеса, кожаную обивку, вентилируемые передние сиденья с 20-позиционной регулировкой мощности и Harman Kardon с 16 динамиками. стерео.Также включены различные функции M Sport, такие как более агрессивные передний и задний бамперы, модернизированная выхлопная система и задний дифференциал, более крупные тормоза и более спортивное рулевое колесо.

В дополнение к предыдущим опциям, X5 M50i доступен с четырехколесной системой рулевого управления и стереосистемой Bowers & Wilkins с 20 динамиками.

Модель

BMW X5 M

Топовый X5 M имеет стартовую цену 105 900 долларов и может похвастаться двигателем V8 мощностью 600 лошадиных сил, 21-дюймовыми колесами, отделкой из углеродного волокна, подогревом передних подлокотников, рулевым колесом с подогревом, четырехзонным автоматическим климат-контролем, управлением жестами. , проекционный дисплей, видеорегистратор, система парковочных камер с объемным обзором и система помощи при парковке без помощи рук.

В дополнение к предыдущим опциям, X5 M доступен с пакетом Competition, который увеличивает мощность двигателя до 617 лошадиных сил и добавляет смещенные 21- и 22-дюймовые колеса.

BMW X5 Черный Киноварь

BMW анонсировала ограниченный выпуск всего 350 моделей X5 Black Vermilion. Эта отделка имеет тот же двигатель и основные характеристики, что и X5 xDrive40i, но добавляет красную решетку радиатора, внешнюю краску Frozen Black Metallic, 22-дюймовые колеса, выхлопную систему M Sport, тормоза M Sport, красно-черную кожаную обивку и рулевое колесо с подогревом, стеклянное распределительное устройство, управление жестами, стереосистема с 16 динамиками, дистанционный запуск, система парковочных камер с объемным обзором, система помощи при парковке без помощи рук и проекционный дисплей.Цены начинаются от 82300 долларов.

Ознакомьтесь с нашей программой лучших цен в США, чтобы получить большую экономию у местного дилера BMW. Вы также можете найти отличные поощрения производителей на нашей странице предложений BMW.

Посмотреть технические характеристики и комплектации BMW X5 2022 года »

Последний звонок

BMW X5 2022 года — беспроигрышный вариант по многим параметрам. Этот роскошный внедорожник среднего размера удобен и приятен в управлении, оснащен передовыми функциями безопасности и тщательно продуман.X5 также впечатляет своей семейной способностью к транспортировке и транспортировке грузов. Это не кража примерно за 60000 долларов и выше, но в целом баланс удовольствия и функциональности X5 стоит своей цены.

Не верьте нам на слово. Ознакомьтесь с комментариями к некоторым обзорам, которые определяют наш рейтинг и анализ.

«BMW X5 2022 года — универсальный игрок в сегменте роскошных внедорожников среднего размера, сочетающий в себе хорошо оборудованный интерьер и приятные ощущения от вождения в одном красивом пакете.»- Автомобиль с водителем
«По сравнению со своими конкурентами, X5 является универсальным внедорожником и эффективно справляется как с служебными задачами, так и с производительными двигателями с равным успехом». — Эдмундс (2021)
«За более чем 20 лет своего существования X5 заработал прочную репутацию благодаря спортивным манерам вождения и роскошным удобствам. Эта модель четвертого поколения дебютировала всего два года назад и является его лучшей версией». — Автотрейдер (2021)

BMW X5 2021 Цены, обзоры и фотографии

Подробнее о BMW X5 2021

Обзор BMW X5 2021

BMW X5 2021 года предлагается в следующих подмоделях: X5 SUV, X5 M50i, X5 Hybrid.Доступные стили включают xDrive40i 4dr SUV AWD (3,0 л 6 цил. Газовый / электрический гибрид 8A), sDrive40i 4dr SUV (3,0 л 6 цил. Турбо газ / электрический гибрид 8A), xDrive45e 4dr SUV AWD (3,0 л 6 цил. Турбо газ / электрический гибрид 8A), и M50i 4dr SUV AWD (4.4L 8cyl Turbo 8A). Модели BMW X5 доступны с 3,0-литровым гибридным двигателем мощностью до 389 л.с., в зависимости от типа двигателя. BMW X5 2021 года будет иметь полный и задний привод. Доступные трансмиссии включают: 8-ступенчатую автоматическую коробку передач с возможностью переключения передач.BMW X5 2021 года имеет пробег 4 года / 50000 миль. базовая гарантия, 4 года / неограниченное количество миль. придорожная гарантия, а на 4 года / 50000 км. гарантия на трансмиссию.

Что люди думают о BMW X5 2021 года?

Потребительские рейтинги и обзоры также доступны для BMW X5 2021 года и все его типы отделки салона. В целом пользователи Edmunds оценивают 2021 X5 4.1 по шкале от 1 до 5 звезд. Обзоры потребителей Edmunds позволяют пользователям анализировать агрегированные отзывы потребителей, чтобы понять, что другие водители говорят о любом транспортном средстве в нашей базе данных.Подробная разбивка рейтингов (включая производительность, комфорт, стоимость, интерьер, внешний дизайн, качество сборки и надежность) также доступны, чтобы предоставить покупателям всестороннее понимание того, почему покупателям нравится 2021 X5.

Обзоры экспертов Edmunds

Эксперты Edmunds собрали в нашу базу данных надежную серию оценок и обзоров для BMW X5 2021 года и всех годов выпуска. Наш богатый контент включает обзоры экспертов и рекомендации для 2021 X5 с подробным описанием уровней отделки салона и функций, производительности, миль на галлон, безопасности, интерьера и вождения.Edmunds также предлагает экспертные оценки, данные дорожных испытаний и характеристик, долгосрочные дорожные испытания, обзоры первых поездок, видеообзоры и многое другое.

Процесс нашего обзора

Этот обзор был написан членом редакционной группы экспертов по автомобильным обозрениям Эдмундса. Наша команда водит каждую машину, которую вы можете купить. Мы подвергаем автомобили тщательным испытаниям, оценивая, как они управляют, и подробно сравнивая их с конкурентами.

Мы такие же обычные люди, как и вы, поэтому обращаем внимание на разные способы использования автомобилей людьми каждый день.Мы хотим знать, достаточно ли места для наших семей и нашего снаряжения на выходные, и поместится ли наш любимый напиток в подстаканник. Наши редакторы хотят помочь вам принять лучшее решение о машине, которая подходит вашей жизни.

Какая хорошая цена на новый BMW X5 2021 года?

Внедорожник BMW X5 sDrive40i 4dr 2021 года (3,0-литровый 6-цилиндровый газовый / электрический гибрид 8A)

Внедорожник BMW X5 sDrive40i 4dr 2021 года (3,0-литровый 6-цилиндровый газовый / электрический гибрид 8A с турбонаддувом) можно купить по цене ниже рекомендованной производителем розничной цены (также известная как рекомендованная производителем розничная цена) 67 945 долларов.Средняя цена, заплаченная за новый внедорожник BMW X5 sDrive40i 4dr 2021 года (3,0-литровый 6-цилиндровый газовый / электрический гибрид 8A с турбонаддувом), на 1529 долларов ниже рекомендованной производителем розничной цены.

Члены Edmunds экономят в среднем 1529 долларов, получая авансовые специальные предложения. Ориентировочная цена специального предложения в вашем регионе составляет 66 416 долларов США.

Средняя экономия для внедорожника BMW X5 sDrive40i 4dr 2021 года (3,0-литровый 6-цилиндровый газовый / электрический гибрид 8A с турбонаддувом) на 2,3% ниже рекомендованной рекомендованной производителем стоимости.

2021 BMW X5 xDrive40i 4dr SUV AWD (3,0-литровый 6-цилиндровый газовый / электрический гибридный двигатель 8A)

BMW X5 xDrive40i 2021 4dr SUV AWD (3.0L 6cyl Turbo (газовый / электрический гибрид 8A) можно приобрести по цене ниже рекомендованной производителем розничной цены (рекомендованной производителем розничной цены), составляющей 70 495 долларов США. Средняя цена, заплаченная за новый внедорожник BMW X5 xDrive40i 4dr AWD 2021 года (3,0-литровый 6-цилиндровый газовый / электрический гибрид 8A с турбонаддувом), на 1551 доллар ниже рекомендованной производителем розничной цены.

Члены Edmunds экономят в среднем 1551 доллар, получая авансовые специальные предложения. Ориентировочная цена специального предложения в вашем регионе составляет 68 944 долларов США.

Средняя экономия для внедорожника BMW X5 xDrive40i 4dr AWD 2021 года (3.0L 6cyl Turbo (газовый / электрический гибрид 8A) на 2,2% ниже рекомендованной рекомендованной производителем цены.

2021 BMW X5 xDrive45e 4dr SUV AWD (3,0 л 6цил. Турбо газ / электрический гибрид 8A)

BMW X5 xDrive45e 4dr SUV AWD 2021 г. (3,0 л 6цил. Турбо газ / электрический гибрид 8A) можно купить по цене меньше, чем рекомендуется производителем Розничная цена (рекомендованная производителем розничная цена) составляет 75 995 долларов. Средняя цена, заплаченная за новый внедорожник BMW X5 xDrive45e 4dr AWD 2021 года (3,0-литровый 6-цилиндровый газовый / электрический гибрид 8A с турбонаддувом), на 1565 долларов ниже рекомендованной производителем розничной цены.

Члены Edmunds экономят в среднем 1565 долларов, получая авансовые специальные предложения.Ориентировочная цена специального предложения в вашем регионе составляет 74 430 долларов США.

Средняя экономия для внедорожника BMW X5 xDrive45e 4dr AWD 2021 года (3,0-литровый 6-цилиндровый газовый / электрический гибридный двигатель 8A с турбонаддувом) на 2,1% ниже рекомендованной рекомендованной производителем стоимости.

2021 BMW X5 M50i 4dr SUV AWD (4.4L 8cyl Turbo 8A)

BMW X5 M50i 4dr SUV AWD 2021 года (4.4L 8cyl Turbo 8A) можно приобрести по цене ниже рекомендованной производителем розничной цены (также называемой MSRP) в размере 92 395 долларов США. . Средняя цена, уплаченная за новый внедорожник BMW X5 M50i 4dr AWD 2021 года (4,4 л 8-цилиндровый Turbo 8A), составляет $ 1 928 ниже рекомендованной производителем розничной цены.

Члены Edmunds экономят в среднем 1 928 долларов, получая авансовые специальные предложения. Ориентировочная цена специального предложения в вашем регионе составляет 90 467 долларов США.

Средняя экономия для внедорожника BMW X5 M50i 4dr AWD 2021 года (4,4 л 8-цилиндровый Turbo 8A) на 2,1% ниже рекомендованной рекомендованной производителем цены.

Какие модели BMW X5 2021 года доступны в моем регионе?

Приобрести объявления об автомобилях, внедорожниках и грузовиках Эдмундса из более чем 6 миллионов автомобилей, чтобы найти дешевый новый, подержанный или сертифицированный подержанный (CPO) BMW X5 2021 года по цене продажа рядом.Просто исследуйте тип автомобиля, который вас интересует, а затем выберите автомобиль из нашей огромной базы данных, чтобы найти дешевые автомобили для продажи рядом с вами. Как только вы определили подержанный автомобиль вас интересуют, просмотрите отчеты AutoCheck об истории автомобилей, прочтите отзывы дилеров и найдите узнать, сколько другие владельцы заплатили за BMW X5 2021 года.

Не могу найти новый BMW X5s 2021 года хотите в вашем районе? Рассмотрите более широкий поиск.

Найдите новый BMW на продажу — 11 отличных предложений из 23 предложений по цене от 14 805 долларов.

Почему нужно доверять Эдмундсу?

Edmunds имеет подробные данные о более чем 6 миллионах новых, подержанных и сертифицированных подержанных автомобилей, включая богатые функции и характеристики уровня отделки салона, такие как: рекомендованная производителем розничная цена, средняя уплаченная цена, информация о гарантии (базовая, трансмиссия и техническое обслуживание), функции (обивка, bluetooth, навигация, сиденья с подогревом, охлаждаемые сиденья, круиз-контроль, помощь при парковке, зажигание без ключа, спутниковое радио, складывающиеся задние сиденья, спущенные шины, тип колеса, размер шин, колесная шина, люк на крыше и т. д.), технические характеристики автомобиля (количество цилиндров двигателя, трансмиссия, мощность двигателя, крутящий момент двигателя, рабочий объем двигателя, трансмиссия), экономия топлива (город, шоссе, комбинированный, запас топлива, запас хода), размеры автомобиля (длина, ширина, вместимость, грузовое пространство ), безопасность автомобиля, реальная стоимость владения. Edmunds также предоставляет инструменты, позволяющие покупателю сравнивать автомобили с аналогичными моделями по своему выбору по гарантии, внутренним характеристикам, внешним характеристикам, техническим характеристикам, экономии топлива, габаритам автомобиля, потребительскому рейтингу, рейтингу edmunds и цвету.

Сколько топлива на галлон у BMW X5 2021 года?

2021 BMW X5 xDrive40i 4dr SUV AWD (3,0 л, 6цил. Турбо, газ / электрический гибрид 8A), 8-ступенчатая автоматическая коробка передач, неэтилированный бензин премиум-класса (требуется) sDrive40i 4dr SUV (3,0 л, 6 цил. с турбонаддувом / электрический гибрид 8A), 8-ступенчатая коробка передач с автоматическим переключением, неэтилированный бензин премиум-класса (требуется) L 6cyl Turbo, газ / электрический гибрид 8A), 8-ступенчатая автоматическая коробка передач с переключением передач, неэтилированный бензин премиум-класса (требуется)
20 комбинированных миль на галлон,

EPA Est.MPG	23
Трансмиссия	8-ступенчатая автоматическая коробка передач
Привод	полный привод
Рабочий объем	3,0 л
905 905 905 905 905 905 905 905 905 905 905 905 Пассажирский объем

Колесная база	117,1 дюйма
Длина	194,3 дюйма
Ширина	НЕТ
Высота	68.7 дюймов
Снаряженная масса	4863 фунта.

Стоит ли мне арендовать или покупать BMW X5 2021 года?

Автомобиль лучше: аренда или покупка? Спросите большинство людей, и они, вероятно, скажут вам покупка машины — лучший способ. И с финансовой точки зрения это правда, при условии, что вы готовы зарабатывать более высокие ежемесячные платежи, полностью погасите ссуду и сохраните машину на несколько лет. С другой стороны, лизинг может быть менее дорогим вариантом на ежемесячной основе.Также хорошо, если вы любите водить новая машина каждые три года или около того.

Ознакомьтесь со специальными предложениями по аренде BMW

2021 Подключаемый гибридный модельный ряд BMW X5: как далеко можно зайти только на электричестве? | Новости

Мое недавнее тестирование подключаемого гибрида BMW 530e 2021 года показало, что 530e превзошел свое обещание — 19 миль запаса хода для электромобиля, вернув 28,4 мили поездки только на электричестве, прежде чем заработал бензиновый двигатель. Пару недель спустя для тестирования появился еще один BMW PHEV: BMW X5 xDrive45e 2021 года, внедорожник среднего размера, родственный 530e, но с некоторыми существенными отличиями.. Сможет ли этот более крупный, более высокий и тяжелый кроссовер соответствовать результатам седана 5-й серии? Или же присущий ему размер окажется помехой, не позволяющей ему соответствовать характеристикам седана? Результаты были в некотором смысле удивительными, но X5 начинал с, возможно, несправедливого преимущества: лучшей трансмиссии и большей батареи.

Связанный: 2021 BMW 530e Диапазон: Как далеко он может зайти только на электричестве?

Поездка

Мы говорили о том, что многие европейские подключаемые гибриды, как правило, имеют определенную миссию, позволяя владельцам ездить по шоссе на газе и позволяя им въезжать в перегруженные городские центры с пониженной или отмененной платой за въезд (так называемая «затор» обвинения »).Однако X5 немного отличается, поскольку он имеет трансмиссию, которая, кажется, лучше подходит для поездок на работу в американском стиле, чем для предотвращения взимания платы за пробки в Европе. BMW не предлагала X5 в гибридной версии с подключаемым модулем в США с 2018 модельного года предыдущего поколения. В 2021 году BMW отказалась от четырехцилиндрового двигателя с турбонаддувом и 9,2-киловатт-часового аккумулятора предыдущего внедорожника и заменила его 3-литровым рядным шестицилиндровым двигателем с турбонаддувом и обновленной аккумуляторной батареей на 24 кВт-ч. Он обеспечивает мощность в 389 лошадиных сил и 443 фунт-фут крутящего момента, что является значительным улучшением на 81 л.с. и 111 фунт-фут по сравнению с предыдущей трансмиссией.

В результате расчетное время разгона BMW с места до 60 миль в час упало на 1,2 секунды до 5,3 секунды, тяговое усилие увеличилось до впечатляющих 7200 фунтов, а запас хода на электроприводе, оцененный EPA, более чем удвоился по сравнению с моделью 2018 года. От 14 миль до 31 мили 2021 года. Однако общая экономия топлива снижается с 24 миль на галлон в старой модели до всего 20 миль на галлон в новой (виноваты два дополнительных цилиндра), а полный диапазон значительно страдает, упав с 540 миль на модели 2018 года до 400 миль на новой. один.Чем больше батарея, тем больше запас хода электромобиля. Расположенная в днище X5 батарея воздействует на грузовой отсек только на 0,8 кубических фута по сравнению со стандартным бензиновым X5, когда спинки сидений второго ряда подняты, и на 1,1 кубических фута, когда они опущены. Но эта большая батарея также означает меньший бензобак, который упал с 21,9 галлона до 18,2 галлона в последней версии. BMW решила, что увеличенный диапазон электромобилей и улучшенные всесторонние характеристики стоят компромисса с меньшим общим диапазоном и немного меньшей экономией топлива с газовым двигателем.

Маршрут

Испытательный маршрут PHEV, который у меня есть, остается постоянным, простираясь от Анн-Арбора, штат Мичиган, до фиксированной точки в Дирборне, штат Мичиган, и обратно. Это маршрут со смешанной скоростью, сочетающий в себе частые остановки в городе и высокоскоростные разделенные многополосные бульвары. Он хорош для создания различных условий, но при этом соблюдаются ограничения скорости, а ускорение и замедление всегда выполняются в умеренном, легком темпе — без гонок на светофоре и без необходимости нажимать на тормоза.Я также отключаю климат-контроль, который может привести в действие бензиновый двигатель в некоторых автомобилях и сразу же снизить запас хода на пару миль в других. Когда шины были заполнены до рекомендованных производителем настроек, я повторил маршрут, проложенный на 530e всего за пару недель до этого.

Результаты

Превышение диапазона EV 530e оказалось ничем по сравнению с тем, что предлагал X5 xDrive45e. EPA говорит, что X5 PHEV должен проехать 31 милю на полной зарядке, прежде чем сработает бензиновый двигатель, чтобы все двигалось, но мой тест показал, что он проехал 45 миль до того, как заработал шестицилиндровый двигатель.Это 45% перерасхода, и это без каких-либо попыток гипермиллинга или каких-либо других шагов (помимо отключения климат-контроля), чтобы попытаться максимизировать диапазон. Это поразительная цифра, которая заставляет меня думать, что X5 может очень хорошо работать для людей, желающих обменять что-то вроде Chevrolet Volt PHEV, который в своей последней итерации 2019 года смог проехать 53 мили электромобиля, но предлагал компромисс. пассажирское и грузовое пространство из-за его неуклюжего дизайна, ориентированного на аэродинамику.Можно было добираться на работу и с работы только на электричестве, заряжаться дома за ночь и при этом иметь возможность совершать более длительные поездки с использованием бензиновой трансмиссии, как Chevrolet раньше выставляла счет за коммунальные услуги Volt. Теперь такой подвиг, по-видимому, может быть достигнут с помощью гораздо большего, более комфортного и гораздо более роскошного кроссовера.

Вы заплатите за эту привилегию, однако, поскольку стоимость X5 xDrive45e 2021 года начинается с 66 395 долларов, включая плату за пункт назначения, а мой тестовый автомобиль превысил 83000 долларов, учитывая список тяжелых опций, в который входили такие вещи, как люк со светодиодной подсветкой, синие тормозные суппорты M Sport, кожаный салон и многое другое.Это немного больше, чем вы заплатите за стандартный X5, но, учитывая, что производительность не падает, а PHEV имеет лучшую топливную экономичность и может работать на значительные расстояния в полностью электрическом режиме, это может иметь смысл для людей, которые хотят чтобы воспользоваться преимуществами работы от электричества, но кто еще не готов сделать решительный шаг на полностью электрическом Tesla Model X или Model Y (или кто по понятным причинам сомневается в репутации Tesla в отношении качества сборки; в недавних отчетах о надежности BMW как в целом дела обстоят лучше).

Видео по теме: 2019 BMW X7: First Drive

Ещё с Cars.com:

Редакционный отдел Cars.com — ваш источник автомобильных новостей и обзоров. В соответствии с давней политикой этики Cars.com редакторы и рецензенты не принимают подарки или бесплатные поездки от автопроизводителей. Редакционный отдел не зависит от отделов рекламы, продаж и спонсируемого контента Cars.com.

BMW X5 Обзор 2021 года | Top Gear

Кажется странным, что автомобиль, положивший начало одержимости BMW гигантскими внедорожниками, когда-либо казался настолько потерянным в обширном модельном ряду компании, но то, что началось в 1999 году как X5, теперь распространилось, чтобы охватить весь спектр зеркал. Обычные модели BMW от 1 до 7 и даже с добавлением нескольких дополнительных электромобилей, iX и iX3.

Не только модельный ряд BMW переполнен…

В свое время X5 был революцией. Незадолго до конца прошлого века оригинальный X5 стал первым в истории внедорожником, который вел себя как автомобиль на дороге, и теперь немецкая фирма работает над своим четвертым поколением автомобилей. Куда пошел этот исконный X5, последовали Range Rover Sport, Porsche Cayenne, Audi Q7 и другие. Это оживленная территория.

Объявление — Продолжение страницы

Представленный в 2018 году, X5 перешел на модульную продольную платформу BMW и подвергся капитальному ремонту.Двигатели и трансмиссии остались знакомыми, но даже они были полностью изменены.

Разве X5 не должен соответствовать серии 5?

Трудно забыть, глядя на него, но стоит помнить, что X5 теперь довольно большой автомобиль, с опциональным третьим рядом сидений. Настоящая замена раннему X5 — сегодняшний X3 — лучший выбор для повседневной семейной жизни, честно говоря.

Итак, X5 больше и шикарнее, чем когда-либо, поставляется только с полным приводом (так что, по крайней мере, это не один из тех бестолковых бездельников) и имеет всестороннюю пневматическую подвеску.Это не только улучшает проходимость бездорожья, но и означает лучшее прохождение поворотов и комфорт на дороге. Если вам нужен более маневренный X5, то рулевое управление на четыре колеса — это недорогой вариант.

С технической точки зрения X5 оснащен самыми модными системами помощи водителю BMW и необходимой цифровой приборной панелью. Из уважения к его обхвату вся помощь при парковке, которая может вам понадобиться, входит в стандартную комплектацию, в то время как есть всевозможные приспособления, доступные для спецификации сверху, если вы хотите. Вы можете сложить свой лист заказов с подогревом подстаканников, размахивая ногой, чтобы открыть багажник, модной аудиосистемой Bowers and Wilkins, телевизорами сзади, массажными сиденьями спереди и настоящими лазерными фарами.Но, к сожалению, вы не можете ни во что стрелять.

Объявление — Продолжение страницы

Какие двигатели доступны?

Для X5 предлагается пять вариантов двигателей: бензиновые 40i и 50i, дизели 30d и 40d и бензиновый PHEV 45e. Все они являются новейшими 3,0-литровыми рядными 6-цилиндровыми модульными двигателями BMW. Бензин выдает 328 и 523 л.с. соответственно, дизели — 282 и 335 л.с., а 45e — 282 л.с. от трансмиссии. Это означает, что 0–62 миль / ч умножить на 5.5–6,1 секунды, если только вы не используете M50i и должны держаться за шляпу за 4,3 секунды.

Наш выбор из ассортимента

BMW

xDrive30d M Sport 5dr Авто [7 мест]

£ 63 305

Посмотреть цены и спецификации

Каков вердикт?

«X5 больше похож на технику, чем когда-либо, но должен ли он быть таким дерзким, BMW?»

BMW хорошо знала покупателей внедорожников и заняла достойное место. Основы верны. Это компетентно, и вам не нужно тратить кучу вариантов, чтобы получить желаемые характеристики.Вы просто должны иметь в виду, что вождение такого большого внедорожника имеет определенный имидж — вы можете просто наклониться к нему и выбрать хриплую версию M или попытаться успокоить зрителей с помощью более экологичного подключаемого гибрида.

Какой бы X5 вы ни выбрали, все они обладают великолепной мощностью и великолепны в управлении, несмотря на наши оговорки по поводу рулевого управления всеми четырьмя колесами. Он действительно будет ездить по бездорожью, что не может считаться само собой разумеющимся в этом классе.

Кабина просторная и удобная, и предлагает разумное размещение для семи человек, если вы хотите, но должна ли это быть такая вспышка?

2021 BMW X5 Обзоры, цены и характеристики

2021 BMW X5 xDrive 45e Я имею свой X5 около месяца, с 1200 милями местных и автомобильных поездок.Я доволен им примерно на 80%. Я купил его на замену Лексусу RX350 2011 года моей жены. Я хотел что-то примерно такого же размера с немного лучшей производительностью и гибрид. РАЗМЕР: Мое первое и неизгладимое впечатление — это большой автомобиль, несмотря на то, что он «среднеразмерный» внедорожник. Он кажется большим, парковка с таким длинным капотом — проблема (возьмите камеры объемного обзора !!), требует большого парковочного места, радиус поворота большой. К тому же он сидит довольно высоко … Мне не стоило покупать те 20-дюймовые колеса, чтобы добавить к этому.Вход и выход — это что-то вроде шага (мой рост 5 футов 10 дюймов, поэтому не маленький), и обратите внимание, что вы не можете не тереться о порог, даже если у вас нет подножки. (Обратите внимание, что вы можете уменьшить высоту вручную, но она снова увеличится при следующей поездке.) И, несмотря на то, что он на 6 дюймов длиннее и на 2 шире, чем мой старый Lexus, место для хранения на 20% меньше и чуть больше, чем с моим Infiniti QX50, гораздо меньший внедорожник. В спецификациях этого не говорится, но эта батарея, похоже, занимает много места по сравнению с негибридным X5. Сказав все это, в нем много пассажирского места, и место для хранения по-прежнему хорошее.ИНТЕРЬЕР: Очень шикарный. Конечно, не самая мягкая кожа в мире… но я полагаю, что она будет хорошо носить. Хорошее зарядное устройство для телефона и множество USB-устройств. И кнопки для прямого доступа к наиболее часто используемым функциям … обогреватель, радио и т.д. подойдет. Но хорошее место для сидения и контурные сиденья, которые я заказал, великолепны, как только вы разобрались, что делают все эти кнопки сиденья.ЭЛЕКТРОНИКА: Очень широкие возможности. У меня есть пакет Premium, помощь водителю и парковка. Но выучить их все — непростая задача … а я инженер, и мне это нравится. Хорошо, когда вы все это узнаете, это нормально для работы и говорит вам все, что вам нужно знать, а дисплеи красивы. Но чтобы добраться туда, мне впервые пришлось по-настоящему прочитать руководство, и это само по себе является серьезной проблемой … очень мало диаграмм и этикеток, с которыми нужно работать, поэтому мне пришлось провести некоторое время с экспертом BMW. у моего дилера, чтобы получить хотя бы основы.Хотя это в некоторой степени настраиваемое, я все еще не получил его так, как я предпочитаю, и некоторые вещи просто недоступны … например, список избранного для моих контактов. В итоге я много работал с голосовыми командами, которые работают довольно хорошо. Контроль жестов бесполезен, и я его отключаю. Apple Car Play (платно?) И Android включены, но я ими не пользуюсь … Bluetooth на моем телефоне работает нормально. Дисплей водителя имеет несколько конфигураций, каждая из которых содержит много информации, конкурирующей за ваше внимание….Ничто из этого действительно не выделяется. Это число показано для бензина, гибрида, комбинированного ????? Что означает этот символ ??? И дисплей на лобовое стекло хорош, если только вы не носите солнцезащитные очки, и в этом случае он довольно незаметен. ЦВЕТА / ВИДЫ: Надеюсь, вам нравится черный! BMW, по-видимому, думает, что вам понравится один из четырех вариантов черного / темно-серого. Хорошо, есть еще 2 «пока», одно синее и одно зеленое. Хм. Нет серебра ?? Кроме белого, все довольно темное, поэтому видна грязь. В противном случае это выглядит «нормально», но, вероятно, можно было бы обновить его.ВОДИТЕЛЬ: Хорошо, поэтому вы покупаете BMW. Управлять этой вещью одно удовольствие, особенно по трассе. Он мощный (даже в горах), плавный (хорошо, неровности могут немного резать, но неплохо), хорошо управляется (отзывчивый и не сильно раскачивается на поворотах) и очень тихий. И все эти пакеты безопасности работают отлично! Да, удержание полосы движения может быть агрессивным, поэтому я отключил его для местного движения. MPG: Это мой первый электромобиль, и я остался в восторге от него. Я проезжаю около 40 миль на электротяге, так что лучше, чем у спецификаций 30 миль.Этого достаточно для большей части моего ежедневного вождения, но через несколько недель я выхожу за рамки этого и нахожусь на отметке около 50 миль на галлон вместе взятых. Местное вождение без батареи, кажется, находится в диапазоне 15-18 миль на галлон. Во время моей недавней поездки на 500 миль по горам я набрал около 35 миль на галлон вместе взятых. (Я использовал адаптивный режим в сочетании с навигационной системой, чтобы разрядить батареи для максимальной эффективности.) ЗАРЯДКА: BMW поставляет мобильное зарядное устройство, которое работает с зарядкой уровня 1 110 В, и для полной зарядки автомобиля требуется около 24 часов.Совсем не подходит для ночной зарядки. Мне пришлось установить 240 В в моем гараже для зарядки уровня 2, которая выполняет работу примерно за 6 часов… хорошо, не 3-5, как указано в спецификации, но хорошо на ночь. ВЫВОД: Как я уже сказал, я доволен своим X5 примерно на 80%. Моя самая большая проблема в том, что он просто больше, чем я ожидал, особенно при парковке. Но он шикарный и хорошо ездит, а характеристики электромобиля превосходны.

Обзор BMW X5 xDrive45e 2021 года: больше мощности, больше дальности, больше технологий

Опциональный пакет M Sport добавляет эти 21-дюймовые колеса.

Эмме Холл / Roadshow

Подключаемый гибрид — идеальный автомобиль для тех, кто хочет немного добра от электромобиля, но не готов взять на себя полностью электрические обязательства. Возможно, вам нужна электроэнергия для поездок по городу и прогулок, но вам нужно удобство и дополнительный диапазон газового двигателя для более длительных поездок. Если это звучит так, как будто вам нравятся роскошные внедорожники, позвольте мне познакомить вас с BMW X5 xDrive45e.

Как

Полный запас хода 30 миль
Красиво оформленная кабина

Не нравится

Грузовое пространство отстает от конкурентов
Только двухрядные сиденья

Новый 45e — это модернизированная версия xDrive40e, которая предлагалась ранее BMW. Он предлагает больший запас хода, чем раньше — до 30 миль благодаря аккумулятору на 24 киловатт-часа — и в то же время обладает более мощным ударом.Если у 40e был 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, то у 45e был 3,0-литровый турбированный I6. Общая мощность оценивается в здоровые 389 лошадиных сил и 443 фунт-фут крутящего момента — большое увеличение по сравнению с 308 л.с. и 332 фунт-фут по сравнению со старым 40e PHEV. Мощность передается на все четыре колеса через восьмиступенчатую автоматическую коробку передач.

На выбор предлагается шесть режимов привода, от сверхэффективного до высокопроизводительного. Электрический режим предназначен для чистого вождения электромобиля и доступен только при наличии заряда аккумулятора.Eco Pro обеспечивает максимальную эффективность, а Hybrid сочетает в себе бензин и электроэнергию для облегчения повседневного вождения. Спорт ставит все на полную атаку и позволит X5 xDrive45e разогнаться до 100 км / ч за 5,3 секунды. Adaptive адаптируется к вашему стилю вождения и изменяет параметры X5 на ходу. Наконец, есть Individual, где вы можете сделать все по-своему и настроить все по своему вкусу.

Пневматическая подвеска обеспечивает комфортную или стабильную езду в зависимости от ваших предпочтений и может поднимать или опускать X5 1.На 6 дюймов больше или меньше стандартного 8,3-дюймового дорожного просвета. Подключаемый гибрид X5 примерно на 800 фунтов тяжелее базового X5 xDrive40i, и я определенно могу почувствовать вес с добавленным креном кузова на поворотах. Но с подвеской, установленной в спортивный режим, дополнительным крутящим моментом от электродвигателя, который выталкивает меня из поворотов, и восьмиступенчатой трансмиссией, работающей безупречно в фоновом режиме, xDrive45e по-прежнему чертовски увлекателен.

У моего тестового автомобиля есть дополнительный пакет M Sport, в который добавлены 21-дюймовые колеса и всесезонные шины Run Flat.Эти специфические шины слишком жесткие, чтобы обеспечить хорошее сцепление с дорогой, а низкий профиль означает, что качество езды часто бывает резким. Стандартный комплект 19-дюймовых колес и шин без спуска, несомненно, улучшит все. Если вы действительно хотите спортивный X5, возможно, вообще откажитесь от PHEV и посмотрите M50i с двигателем V8.

Двигатель I6 с турбонаддувом и электродвигатель в сумме вырабатывают 389 л.с. и 443 фунт-фут крутящего момента.

Эмме Холл / Roadshow

У X5 только 3.Бортовое зарядное устройство на 7 кВт, поэтому, хотя сам аккумулятор не огромен, BMW заявляет, что для зарядки до 80% от розетки уровня 2 потребуется около 4 часов. Если вы хотите получить все 100%, вы рассчитываете на 5 часов 20 минут. Если у вас дома есть зарядное устройство для электромобиля, и вы можете подключить X5 на ночь, это не будет проблемой.

X5 45e поставляется с множеством стандартных функций помощи водителю, включая мониторинг слепых зон, предупреждение о выезде с полосы движения и предупреждение о лобовом и заднем столкновении.Если вам нужны такие вещи, как адаптивный круиз-контроль или система помощи в пробках от BMW, которая сочетает в себе технологию ACC с возможностью центрирования полосы движения, вам придется доплатить. То же самое с передним предупреждением о перекрестном движении, которое очень полезно при выезде на дорогу, где машины припаркованы вдоль обочины, закрывая вам обзор движения. Если вы живете в таком городе, как Сан-Франциско, где все должны парковаться на улице, вам это будет очень полезно.

Внутри 12,3-дюймовая реконфигурируемая приборная панель отображает всю информацию, которая может вам понадобиться о вашем X5, а информационно-развлекательная система iDrive 7 размещена на втором экране такого же размера.Я лично считаю, что у iDrive крутая кривая обучения, заваленная меню и подменю, которые можно довольно легко комбинировать, но, по крайней мере, он быстро реагирует на мои вводы, а графика четкая и ясная. Беспроводные Apple CarPlay и Android Auto также входят в стандартную комплектацию. Тем не менее, iDrive часто отключается от CarPlay, когда я в пути и использую беспроводное соединение.

Внутри X5 масса технологий.

Эмме Холл / Roadshow

Передние пассажиры имеют доступ к зарядке беспроводных устройств, одному порту USB-A и розетке на 12 вольт.В центральном подлокотнике есть порт USB-C, а задние пассажиры получают две розетки USB-C, встроенные в спинки передних сидений. Есть еще одна 12-вольтовая розетка для пассажиров на заднем сиденье и третья 12-вольтовая розетка в багажном отделении.

Поскольку гибридная батарея расположена в полу внедорожника, грузовое пространство почти такое же, как и у стандартного X5, но все равно не очень велико. За вторым рядом вы найдете 33,1 кубических фута пространства, которое в сложенном виде расширяется до 56,5 кубов. Это меньше, чем у Lincoln Aviator, Land Rover Range Rover Sport и Volvo XC90.Если вам нужно три ряда сидений, придерживайтесь полных вариантов X5 с бензиновым двигателем или посмотрите на Aviator или Range Rover Sport.

У моего тестера белый интерьер, который резко контрастирует с серебристо-черной текстурированной отделкой. Стеклянный рычаг переключения передач добавляет излишней роскоши, а стандартные передние сиденья с подогревом — благо для меня. Также доступны вентилируемые и массажные передние сиденья, если вы готовы потратить немного больше денег (я). В целом, X5 — очень удобное, хотя и тщательно продуманное место для повседневной жизни.

X5, возможно, не самый просторный внедорожник, но он один из лучших для вождения.

Эмме Холл / Roadshow

Стоимость X5 xDrive45e начинается с 66 395 долларов, включая 995 долларов для пункта назначения, а тот, который вы видите здесь, стоит 81 695 долларов. Я бы определенно пропустил M Sport, но добавил бы все функции помощи водителю, массажные сиденья, подлокотники с подогревом и улучшенную кожу. Другими словами, вы можете без проблем получить X5 PHEV с действительно хорошими опциями в диапазоне от низкой до средней отметки 70 000 долларов.

BMW X5 xDrive45e 2021 года — отличный вариант для тех, кто хочет окунуться в бассейн электрификации. Он может быть немного меньше внутри, чем некоторые конкуренты, но с его хорошими манерами на дороге и тоннами роскоши и технологий, это один из лучших универсальных роскошных PHEV, которые вы можете купить.

Бмв х5 модельный ряд по годам

1 поколение (E53), 1999–2006

2 поколение (E70), 2006–2013

Технические характеристики BMW X5 поколения E70_ рест.

универсал

Тест-драйвы BMW X5 поколения E70_ рест.

BMW E53

Видео-обзор BMW X5 E53 4.8is от Владимира Потанина

Технические характеристики и двигатели BMW E53

BMW E70

Тест-драйв BMW E70 от «Большого Тест-драйва»

Технические характеристики и моторы BMW E70

BMW F15

Видео-обзор BMW X5 F15 50i от «Большого тест-драйва»

Техническая характеристика и двигатели BMW F15

BMW G05

Обзор BMW X серии | характеристики и цены BMW X Series в России – официальный сайт BMW Авилон

Автомобили BMW — модельный ряд, характеристики и комплектации

Технические характеристики BMW X5

Описание автомобиля BMW X5

официальный дилер BMW в Новосибирске и Кемерово

Купить БМВ на выгодных условиях

Новые БМВ 2021 в наличии и под заказ

Бмв х5 модельный ряд по годам

BMW X5 — описание — тест-драйв — ттх

BMW E53

Видео-обзор BMW X5 E53 4.8is от Владимира Потанина

Технические характеристики и двигатели BMW E53

BMW E70

Тест-драйв BMW E70 от «Большого Тест-драйва»

Технические характеристики и моторы BMW E70

BMW F15

Видео-обзор BMW X5 F15 50i от «Большого тест-драйва»

Техническая характеристика и двигатели BMW F15

BMW G05

Размеры BMW X5

BMW X5 2010 — 2013

BMW X5 2013 — 2018

Все поколения BMW X5

Двигатель и трансмиссия BMW X5

Трансмиссия BMW X5

Оснащение

BMW X5 M50d

Итог

Видео

Технические характеристики BMW X5 поколения F15

универсал 5-дв.

Тест-драйвы BMW X5 поколения F15

Сделано тест-драйвов:

X5 ИСТОРИЯ появлений легендарного — BMW X5, 3.0 л., 2003 года на DRIVE2

полный каталог моделей, характеристики, отзывы на все автомобили BMW (БМВ)

БМВ

Автомобили BMW

1 series

2 Series

2 Series Gran Coupe

3 series

3 Series GT

4 series

4 Series Gran Coupe

5 series

5 series GT

6 series

7 series

8 series

i3

i8

M1

M2

M3

M4

M5

M6

M6 Gran Coupe

M8

X1

X2

X3

X3 M

X4