Митсубиси л200 технические характеристики: Технические характеристики Mitsubishi L200 Пикап V Рестайлинг

Содержание

Технические характеристики Митсубиси Л200 — официальный дилер автомобилей в Москве

  2.4 DID MT(S01) 2.4 DID MT(S88) 2.4 DID MT(S86) 2.4 DID AT(S86) 2.4 DID AT(E92)
Кузов
Длина грузового отсека, мм 1520 1520 1520 1520 1520
Ширина грузового отсека, мм 1470 1470 1470 1470 1470
Высота грузового отсека, мм 475 475 475 475 475
Колея задних колёс, мм 1520 1520 1520 1520 1520
Колея передних колёс, мм
1520 1520 1520 1520 1520
Количество мест для сидения 5 5 5 5 5
Диаметр разворота, м 11. 8 11.8 11.8 11.8 11.8
Снаряженная масса, кг 1915 1930 1930 1930 1930
Разрешённая масса автопоезда, кг
3100
3100 3100 3100 3100
Колёсная база, мм 3000 3000 3000 3000 3000
Усилитель руля Гидроусилитель Гидроусилитель Гидроусилитель Гидроусилитель Гидроусилитель
Длина, мм 5205 5205 5205 5205 5205
Ширина, мм 1785 1815 1815 1815 1815
Высота, мм 1775 1780 1780 1780 1780
Дорожный просвет, мм 200 200 205 205 205
Количество дверей 4 4 4 4 4
Объем бензобака, л 75 75 75 75 75
Допустимая полная масса, кг 2850
2850
2850 2850 2850
Двигатель
Тип двигателя Дизельный Дизельный Дизельный Дизельный Дизельный
Объем двигателя в литрах, л 2.4 2.4 2.4 2.4 2.4
Рабочий объем, см3 2442 2442 2442 2442 2442
Конфигурация Рядный Рядный Рядный Рядный Рядный
Количество цилиндров 4 4 4 4 4
Количество клапанов на цилиндр 4 4 4 4 4
Тип впуска Непосредственный впрыск Непосредственный впрыск Непосредственный впрыск Непосредственный впрыск Непосредственный впрыск
Максимальная мощность, л.с. 154 154 154 154 181
Обороты максимальной мощности, мин., об./мин. 3500 3500 3500 3500 3500
Максимальный крутящий момент 380 380 380 380 430
Обороты макс. крут. момента, мин., об./мин. 1500 1500 1500 1500 2500
Обороты макс. крут. момента, макс., об./мин. 2500 2500 2500 2500
Наддув
Турбо Турбо Турбо Турбо Турбо
Рекомендуемое топливо ДТ ДТ ДТ ДТ ДТ
Интеркулер Да Да Да Да Да
Трансмиссия
Коробка передач Механика Механика Механика Автомат Автомат
Количество передач 6
6
6 5 5
Привод Полный подключаемый Полный подключаемый Полный подключаемый Полный подключаемый Полный подключаемый
Ходовая часть
Передняя подвеска Независимая, на двойных поперечных рычагах, пружинная, со стабилизатором поперечной устойчивости Независимая, на двойных поперечных рычагах, пружинная, со стабилизатором поперечной устойчивости Независимая, на двойных поперечных рычагах, пружинная, со стабилизатором поперечной устойчивости Независимая, на двойных поперечных рычагах, пружинная, со стабилизатором поперечной устойчивости Независимая, на двойных поперечных рычагах, пружинная, со стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя подвеска Зависимая — мост Зависимая — мост Зависимая — мост Зависимая — мост Зависимая — мост
Диаметр переднего обода, мм 16 16 16 16 17
Ширина профиля передней шины, мм
205
205 245 245 245
Высота профиля передней шины, мм 80 80 70 70 65
Диаметр передней шины, мм 16 16 16 16 17
Диаметр заднего обода, мм 16 16 16 16 17
Ширина профиля задней шины, мм 205 205 245 245 245
Высота профиля задней шины, мм 80 80 70 70 65
Диаметр задней шины, мм 16 16 16 16 17
Тормозная система
Передние тормоза Дисковые вентилируемые Дисковые вентилируемые Дисковые вентилируемые Дисковые вентилируемые Дисковые вентилируемые
Задние тормоза Барабанные Барабанные Барабанные Барабанные Барабанные
Динамические характеристики и расход топлива
Максимальная скорость, км/ч 169 174 173 173 177
Расход топлива в городе, л/100 км 8.7 8.7 8.7 8.9 8.9
Расход топлива на шоссе, л/100 км 6.2 6.2 6.2 6.7 6.7
Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км 7.1
7.1
7.1 7.5 7.5
Объем бензобака, л 75 75 75 75 75

Технические характеристики Mitsubishi L200

Описание автомобиля Mitsubishi L200

Первое поколение известных всему миру пикапов Mitsubishi L200 сошло с конвейера в 1996 году. Данная модель обладает большим количеством достоинств, среди них в первую очередь следует отметить наличие исключительной проходимости по пересеченной участкам местности. Высокий, более 200 миллиметров клиренс, широкие шины, мощные дизельные моторы и продвинутая система полного привода, работающая под управлением специализированных электронных систем, позволяют машине уверенно преодолевать местность, где не проедет любой другой легковой автомобиль.

Другим примечательным преимуществом является наличие обширного, вместительного, комфортабельно отделанного салона, что для пикапов не совсем характерно. Внутри автомобиля с полным для себя удобством смогут разместиться пять человек, которым не придется себя ограничивать в объеме взятого в путешествие багажа. Не менее обширная, сам салон, грузовая площадка накрытая кунгом позволяет закрепить на ней неизмеримое большее количество вещества чем поместилось бы в багажник обычного легкового авто включая универсалы и кроссоверы. В процессе эксплуатации машины водитель и пассажиры смогут по достоинству оценить наличие в салоне эффективного кондиционера, индивидуальную подсветку посадочных мест, качество штатного автозвука. На борт ТС устанавливается фирменный комплекс средств активной безопасности, который в топовой комплектации дополняется обширным списком электронных помощников.

Экстерьер

Носовая часть Mitsubishi массивная, решетка радиатора L200 собрана из коротких планок, установленных по диагонали. По краям от радиатора скомпонованы блоки головного света, широкий бампер имеет незначительный отрицательный угол наклона. В его плоскости сформированы ниши круглой формы с противотуманными огнями и элементы воздухозаборной системы. Контуры высоких колесных арок подчеркнуты крупными полимерными вставками, под порогами установлена широкая подножка оснащенная сервоприводом. При начале движения происходит активация сервоприводом, и подножка складывается, трансформируясь в защитный обвес порогов. Грузовая часть кузова накрыта кунгом с большой площадью остекления. Образованное таким образом пространство можно использовать в качестве обычного, хотя и весьма обширного багажника или для размещения пассажиров, которые усаживаются на вмонтированные в борта откидные лавки. Габаритные размеры корпуса составили 4995/1800/1780 мм, высота дорожного просвета — 205 мм. Соотношение колеи колес — 1520/1515 мм, полная масса — 2890 кг, собственная — 1890 кг, типоразмер шин — 245/70 R16.

Интерьер

Отделка интерьера Mitsubishi может производиться с применением разнообразных материалов, широкие кресла L200 обтягиваются кожаными или тканевыми чехлами, возле посадочных мест предусмотрено наличие подстаканников, личные вещи можно убрать в бардачки, установленные между передними креслами и на передней панели.

Как и в любом другом транспортном средстве при осмотре салона пикапа наибольший интерес вызывает то, осуществлена компоновка оборудования на месте водителя. В первом поколении машин консоль имела достаточно стандартный дизайн и наполнение, исключением является надстройка консоли, включающая в свой состав дополнительные шкалы и цветные индикаторы. Место водителя современной версии пикапа оборудовано минимальным количеством управляющих элементов. В состав консоли вошел широкоформатный дисплей информационной системы, крупные регуляторы климат-контроля.

Технические характеристики

Под капотом пикапа Мицубиси Л200 устанавливаются дизельные моторы с рабочим объемом 2477 см3. В начальном исполнении этот двигатель имеет мощность в 136 л. силы, в топовом 142 л. сил. В первом случае максимальный крутящий момент составляет 314 Нм, во втором 240 Нм.

L200 Mitsubishi технические характеристики V поколения


С августа 2015 года известный японский пикап стали продавать официально у нас в России. По теории, с появлением каждого следующего поколения технические характеристики Mitsubishi L200 должны были только улучшаться. Однако новый практичный грузовичок последних годов выпуска с внешностью городского стиляги, не уступающий по уровню комфорта легковым автомобилям, многие не торопятся приобретать, отдавая предпочтение ранее выпускавшимся моделям. Почему? Попробуем разобраться.

Митсубиси L200 технические характеристики

Пикап нового поколения выпустили в двух модификациях. Обе версии турбодизельные, с рядным четырёхцилиндровым мотором 4N15. 2.4 DID оборудовалась 5-скоростной АКПП (с 2018 года 6-ступенчатой) и 6-скоростной МКПП. 2.4 DID H.P. — только автоматической коробкой передач.

Mitsubishi L200 2.4 DID

Годы выпуска2015-н.в.
Тип и марка кузовапикап, 4 двери, KK/KL
Тип приводазадний с подключаемым передним
Тип двигателя4N15, рядный, турбодизельный, четырёхлициндровый, непосредственный впрыск, передне-продольное расположение, DOHC, Евро-5
Объём двигателя2.4 литра
Мощность двигателя154 л. с.
Крутящий момент, Нм/об.мин380/2500
Максимальная скорость173-174 км/ч
Коробка передач5/6 АКПП, 6 МКПП
Дорожный просвет205 мм
Колесная база3000 мм
Габариты кузова (Д x Ш x В)5225 x 1815 x 1775 мм
Габариты грузового отсека (Д х Ш х В)1520x1470x475 мм
Допустимая полная масса2 тонны 850 кг
Допустимый вес прицепа с тормозами3 тонны 100 кг
Объём топливного бака75 литров
Объём багажника1300 литров
Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км7,1-7,5 литра
ПодвескаСпереди: На двойных поперечных рычагах, пружинная, со стабилизатором поперечной устойчивости; Сзади: Неразрезная ось на листовых рессорах
Размер шин245/70 R16
Тормозадиски спереди, барабаны сзади
Привод ГРМцепь

Mitsubishi L200 2.4 DID H.P.

Годы выпуска2015-н.в.
Тип и марка кузовапикап, 4 двери, KK/KL
Тип приводазадний с подключаемым передним
Тип двигателя4N15, рядный, турбодизельный, четырёхлициндровый, непосредственный впрыск, передне-продольное расположение, DOHC, MIVEC, Евро-5
Объём двигателя2.4 литра
Мощность двигателя181 л. с.
Крутящий момент, Нм/об.мин430/2500
Максимальная скорость177 км/ч
Коробка передач5/6 АКПП
Дорожный просвет205 мм
Колесная база3000 мм
Габариты кузова (Д x Ш x В)5225 x 1815 x 1795 мм
Габариты грузового отсека (Д х Ш х В)1520x1470x475 мм
Допустимая полная масса2 тонны 850 кг
Допустимый вес прицепа с тормозами3 тонны 100 кг
Объём топливного бака75 литров
Объём багажника1300 литров
Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км7,1-7,5 литра
ПодвескаСпереди: На двойных поперечных рычагах, пружинная, со стабилизатором поперечной устойчивости; Сзади: Неразрезная ось на листовых рессорах
Размер шин245/70 R16
ТормозаВентилируемые диски, 320mm спереди, 11,6-дюймовые барабанные тормоза с регулятором давления сзади
Привод ГРМцепь

Эволюция трансмиссии

Сразу надо отметить, что совершенствуя своё детище, японские инженеры руководствовались известным принципом: лучше быть не может. Разработав удачную систему полного привода, они не вносили радикальных изменений в устройство трансмиссии. Со временем только добавили на Мицубиси L200 шестую ступень в механическую коробку передач и заменили устаревшую модель четырёхступенчатой АКПП более совершенным пяти-, а затем и шестидиапазонным автоматом. Исходя из этого, вне зависимости от годов выпуска, все машины отличаются высокой проходимостью, но не демонстрируют на трассах с хорошим покрытием выдающихся динамических качеств. Два типа трансмиссии предлагаются на выбор.

  1. Easy Select. Более доступный по цене вариант, обозначаемый специалистами термином Part Time, не предполагающий движения Мицубиси L200 с включённым полным приводом длительное время на высокой скорости.
  2. Super Select. Те, кто готов заплатить за машину в таком варианте комплектации, получают возможность эксплуатировать её без ограничений, характерных для системы привода Easy Select.

Что до внедорожных качеств Мицубиси L200, то, вне зависимости от варианта исполнения системы полного привода, ощутимых различий нет.

Изменения в конструкции кузова

Тритон Mitsubishi L200 характеристики 2019

Несколько иначе обстоит дело с кузовами и силовыми агрегатами Мицубиси L200. Начнём с кузовов. В стремлении сделать автомобиль эстетически привлекательным и комфортным, нет ничего предосудительного. Однако те, кто уже имел опыт эксплуатации машин IV поколения при покупке автомобилей, появившихся после 2015 года, задаются справедливыми вопросами.

  1. Зачем нарастили длину пикапа с 5000 до 5225 мм, увеличив свесы, если это практически никак не отразилось на внутреннем пространстве салона и багажника?
  2. Для чего на кузовах машин, прежде всего ценимых за свою практичность, установили внешне эффектные, но легко повреждаемые элементы оформления?
  3. Кому из разработчиков помешало в целом удобное и нравящееся владельцам Мицубиси L200 заднее опускное стекло, обеспечивающее хорошую вентиляцию салона?
  4. Почему, несмотря на критические замечания автолюбителей, лакокрасочное покрытие автомобиля по-прежнему остаётся слабым?

Время идёт, пятое поколение пикапа уже дважды подвергли рестайлингу, но поклонники машин популярной марки таки и не услышали аргументированных ответов.

Обзор предлагаемых двигателей

Хорошо это или плохо, но начиная с 2015 года, всё огромное разнообразие моторов осталось в прошлом. На сегодняшний день российским покупателем доступны автомобили лишь с дизельными двигателями 4N15 с рабочим объёмом 2442 куб. см, мощность которых, в зависимости от степени форсировки, составляет 154 либо 181 л. с. В сравнении с прежними ДВС этот мотор:

  • работает мягче и тише, обеспечивая более высокий уровень комфорта;
  • позволяет автомобилю более резво набирать скорость, что существенно упрощает обгон на трассах;
  • не расходует более 9 литров топлива на 100 км даже при движении в плотном городском потоке.

Серьёзных нареканий к надёжности движка нет, однако следует помнить, что не только ГБЦ, но и блок цилиндров 4N15 отлит из алюминия. Это означает две вещи. Придётся внимательно следить за тем, чтобы температура мотора не выходила за допустимые пределы, иначе повреждений не избежать. Кроме того, у таких моторов возможности для капитального ремонта крайне ограничены. А потому приобретать машину с пробегом более 250 тыс. км. едва ли имеет смысл.

В соответствии с мировыми тенденциями японский производитель оснащает свои автомобили всё большим количеством электронных вспомогательных систем. Однако большинство из них не оказывают значительного влияния на технические характеристики Мицубиси L200. Да и покупают легендарный внедорожник, как правило, не ради того, чтобы наслаждаться безупречной работой акустической системы или восхищаться возможностями разных электронных гаджетов. Ведь его главные козыри – практичность и высокая проходимость.

Мицубиси Л200 — комплектации и цены

Двигатель
Количество передач 6 6 6
Марка топлива 5225 5225 5225
Мощность двигателя (л.с.) 154 154 181
Объем двигателя 2.4 2.4 2.4
Привод Полный Полный Полный
Тип двигателя ДТ ДТ ДТ
Топливный бак (л) 75 75 75
Трансмиссия MT AT AT
Габаритные размеры
Высота (мм) 1775 1795 1795
Колесная база (мм) 3000 3000 3000
Количество дверей 4 4 4
Количество мест 5 5 5
Полная масса 2850 2850 2850
Снаряженная масса 1930 1930 1930
Ширина (мм) 1815 1815 1815
Динамические характеристики
Максимальная скорость (км/ч) 169 171 177
Подвеска
Дорожный просвет (мм) 200 220 220
Задняя подвеска Неразрезная ось на листовых рессорах Неразрезная ось на листовых рессорах Неразрезная ось на листовых рессорах
Передняя подвеска На двойных поперечных рычагах, пружинная, со стабилизатором поперечной устойчивости На двойных поперечных рычагах, пружинная, со стабилизатором поперечной устойчивости На двойных поперечных рычагах, пружинная, со стабилизатором поперечной устойчивости
Размер колес 205 / 80 R16 265 / 60 R18 265 / 60 R18
Расход топлива
Городской (л/100 км) 7,0 7,8 7,8
Смешанный (л/100 км) 7,7 8,6 8,6

Модификации и технические характеристики Mitsubishi L200

Технические характеристики Mitsubishi L200, Пикап 2006-н.в.

  • L200 Club Cab 2.5 TD 4WD, Механика, 2477 куб.см., 136 л.с.
  • L200 Double Cab 2.5 TD 4WD, Механика, 2477 куб.см., 136 л.с.
  • L200 Double Cab 2.5 TD 4WD, Механика, 2477 куб.см., 168 л.с.
  • L200 Double Cab 2.5 TD 4WD, Автомат, 2477 куб.см., 136 л.с.
  • L200 Single Cab 2.5 TD 4WD, Механика, 2477 куб.см., 136 л.с.

Технические характеристики Mitsubishi L200, Пикап 2004-2006

  • L200 Club Cab 2.5 TD 4WD, Автомат, 2477 куб.см., 133 л.с.
  • L200 Club Cab 2.5 TD 4WD, Автомат, 2477 куб.см., 113 л.с.
  • L200 Club Cab 2.5 TD 4WD, Автомат, 2477 куб.см., 99 л.с.
  • L200 Double Cab 2.5 TD 4WD, Механика, 2477 куб.см., 113 л.с.
  • L200 Double Cab 2.5 TD 4WD, Механика, 2477 куб.см., 100 л.с.
  • L200 Double Cab 2.5 TD 4WD, Механика, 2477 куб.см., 99 л.с.

Технические характеристики Mitsubishi L200, Пикап 2002-2004

  • L200 Club Cab 2.0 4WD, Механика, 1997 куб.см., 122 л.с.
  • L200 Club Cab 2.4 4WD, Механика, 2351 куб.см., 132 л.с.
  • L200 Club Cab 2.4 4WD, Механика, 1997 куб.см., 122 л.с.
  • L200 Club Cab 2.5 TD, Механика, 2477 куб.см., 90 л.с.
  • L200 Club Cab 2.5 TD 4WD, Механика, 2477 куб.см., 115 л.с.
  • L200 Club Cab 2.5 TD 4WD, Механика, 2477 куб.см., 99 л.с.
  • L200 Double Cab 2.4 4WD, Механика, 2351 куб.см., 132 л.с.
  • L200 Double Cab 2.5 TD, Механика, 2477 куб.см., 90 л.с.
  • L200 Double Cab 2.5 TD 4WD, Механика, 2477 куб.см., 115 л.с.
  • L200 Double Cab 2.5 TD 4WD, Механика, 2477 куб.см., 99 л.с.

б/у Mitsubishi L200

Все объявления

Новые Mitsubishi L200

Все объявления

Mitsubishi L200: цена Мицубиси Л200, технические характеристики Мицубиси Л200, фото, отзывы, видео

Отзывы владельцев Mitsubishi L200

Mitsubishi L200, 2016 г

Машина просто огонь. Приходится расставаться в связи с отъездом за рубеж. Надёжный, практичный и неприхотливый автомобиль. Уверенно едет по снегу по пояс. Советую Mitsubishi L200 тем, кто использует данную машину по назначению, сделать лифт, и модернизировать свет. В остальном это японский УАЗик. Конечно, сзади маловато места, радиус разворота большой, скачет на кочках, но все это блекнет по сравнению с ситуацией, когда посреди поля и помочь некому. Машина для мужчин, которые хотят быть уверены в своем автомобиле. За время эксплуатации все, что менял — расходники, никаких неожиданных поломок. Важно ещё достойная резина, иначе все прелести Mitsubishi L200 можно растерять, доволен авто. Для своих целей авто на 5 баллов.

   Достоинства: проходимость. Выносливость. Надежность.

   Недостатки: не замечены.

  Али, Москва


Mitsubishi L200, 2016 г

Ну, что сказать. Сиденья удобные. В Москву беспосадочно езжу, не устаю. Кузов выше и глубже стал, салон пошире, подлокотник есть и он удобный, двухсекционный. Машина моя идёт с двигателем на 154 л.с. Вообще не едет. Ну, ужас просто. Даже думаешь, зачем такой салон, если не едет? «Чипанул» методом перепрошивки с глушением ЕГР. И полетела. Я езжу 120-140, но теперь при обгонах и на перекрёстках уверенно выезжаю. На типтроник не перехожу никогда. «Крутилка» приводов удобная, очень грамотно втыкает, все работает без нареканий. Климат просто отличный, холодит и сзади и спереди. Посмотрим, как через три года будет. На первой Mitsubishi L200 он просто тайным образом не стал холодить на третий год. Причём так — едешь — холодит. Встал на светофоре — открывай окна. Двигатель теперь без ремешка, цепной, надежнее должен быть. Аккумулятор под капотом один. Но работает всё чётко. Машина мне кажется мягче, звукоизоляция есть, двигатель не тарахтит. Круиз тоже радует, хорошо работает. Свет у меня не ксенон, но светит очень здорово, нет нареканий.

Салон, как по мне, очень солидно сделан. Mitsubishi L200 просто не узнать. На руль поставил сразу оплётку — никак без неё, очень узкий бублик и из опыта, стирается кожа за год. А материалы на руле как бы ещё ни хуже стали. Подсветка приборов приятная, вот только бортовой компьютер листать не с руля, а нужно руку сквозь руль просунуть к «пимпочке» на стекле приборов. Ну, бред, на ходу лучше не делать. Под капотом новости такие. Теперь топливный фильтр не меняется весь, только картридж. Причём дело хлопотное, не на 20 минут. Масла в движок 9 литров надо лить. Соляру ест любую, но на приёмистости сказывается и расход на литр более. Кстати, после «чиповки» расход по городу 10, трасса 8. Засекал по чекам, совпадает. До этого было 12 город и 10 трасса. Правда, с прицепом все 15 ест. Прошёл уже за сорок тысяч, очень доволен машиной, менять не хочу ни на что. Конечно, цена просто убойная сейчас, теперь не очень много вижу новых Mitsubishi L200. Но цены на машины вообще сейчас высокие.

   Достоинства: вид. Салон. Подвеска. Оснащение.

   Недостатки: масла требует 9 литров.

  Игорь, Краснодар


Mitsubishi L200, 2016 г

Машина комфортная, мягкая. Вообще не убиваемая. На дорогу не смотрю никогда, ни на ямы не на машины. Да это не Мерседес, вообще даже близко. И это видно по всему. Даже от того какие ручки дверей на ощупь. Но это настоящий трактор. Заезжает Mitsubishi L200 на поребрик не сбавляя газа. Полным приводом не пользую почти никогда, хотя стоит «Супер селект». Зачем? Едет и в городе и в лесу. Задние рессоры бьют в задницу все время, так что позвоночник хочет выйти из заднего прохода. Решается, кинув 100 кг песка. После этого русские дороги резко превращаются в немецкие. Расход высокий. Бывает за 10 в городе. Немецкие машины могут на много меньше. Динамика для трактора сумасшедшая, даже с «дохлым» мотором. В городе более чем, на трассе разгона не хватает. Легче идти в лоб на риск чем оттормаживаться и полгода потом опять набирать скорость. В Питере народ относится к Mitsubishi L200 крайне неприятно. В пробке пропускают только «свои», Газели и КамАЗы. Со светофоров все время кто-то пытается со мной состязаться. Смешно смотреть на них, когда ты их дёргаешь со светофора как сопляков. Внутри пластик жуть, царапается за секунду, пыль липнет. Зато моется салон за 5 минут. Внутри есть все, что нужно для жизни. Для поездок по 100 км в день машина огонёк. Проехал за день 560 км думаю теперь брать с собой запасную спину. Сиденья не очень, это самый главный минус. Причём все говорят что ты, мол, ещё не видел сиденья на старой машине. По какой-то причине сквозит от правой передней двери. В целом машина тёплая, удобная. Фары светят хорошо. Поставил Вебасто, как люди без неё ездят, не понимаю. Экономят на спичках.

   Достоинства: хороший двигатель. Подвеска. Проходимость.

   Недостатки: сиденья.

  Александр, Санкт-Петербург


Mitsubishi L200, 2015 г

Отъездил на Mitsubishi L200 2011 почти пять лет, накатал 135 тыс.км. Пришло время и появилась возможность поменять на новую Mitsubishi L200 в топе и том же цвете. Первые ощущения просто восторг. Двигатель работает тише, шумоизоляция какая-то появилась, подвеска жестче значительно, очень удобное сиденье и свет биксеноновый просто шикарный. Никаких «допов» в салоне не брал, кроме ковров ворсовых. Удобный задний диван и больше пространства для пассажиров. Ходовые огни и би-ксенон. Шумоизоляция в дверях Mitsubishi L200 дает дополнительное приятное ощущение при их закрывании. Мощные брызгалки омывателя стекла, стоят не на капоте, и пока не знаю хорошо это или плохо, посмотрим, как поведут себя зимой. Фильтр салона стоит и его можно менять без отвертки (в прежнем 7-8 саморезов приходилось откручивать).

О замеченных недостатках Mitsubishi L200. Полное отсутствие заднего бампера, или отбойников каких-нибудь. Штатное ГУ это просто радио и СD c разъемом USB т.е. ни камеру, ни навигацию к нему не подключить. Подвеска немного напрягает при езде по разбитым дорогам, надеюсь, эти страдания окупятся дальними поездками по хорошим дорогам. Один аккумулятор, для московского климата еще терпимо, для Сибири наверно второго будет не хватать. Про заднее стекло я читал, что оно теперь не опускается и смирился с этим, но теперь за сиденьем вдвое больше пространства и есть туда быстрый доступ через подлокотник, продавцы в салоне любят это показывать.

   Достоинства: выше.

   Недостатки: выше.

  Александр, Иркутск

 

Mitsubishi L200 2021 | Обзор и технические характеристики Митсубиси Л200 — РОЛЬФ Юг

Легендарный пикап Mitsubishi L200 представлен сегодня на российском рынке в 5-м поколении, где можно отметить привлекательный экстерьер и многофункциональность, что позволяет использовать авто для разных целей и задач. Система полного привода, узнаваемая внешность с ярким дизайном, а также улучшенная система полного привода 4х4 – вот, что выгодно отличает новинку Mitsubishi Motors Corporation.

Новый пикап Mitsubishi L200

Данная модель представлена у официального дилера – компании РОЛЬФ Юг, которая предлагает Mitsubishi L200 2021 года выпуска. Пикап отлично справляется со сложными условиями эксплуатации, включая зимний период. Помимо этого, мощная рама лонжерона способствует исключительной долговечности за счет прочности.

Усиленные шасси гарантируют не только комфорт при передвижении на высокой скорости, но также способность уверенно перемещаться вне зависимости от типа покрытия. При всем этом модель характеризуется уникальной маневренностью, поскольку для выполнения полного разворота ей требуется всего 5,9 метров. Клиренс составляет 220 мм, особая система свесов позволяет преодолевать глубокий брод, а также покорять склоны с углом подъема/спуская до 30°.

Mitsubishi L200 – новая форма силы!

Впечатляющие ходовые способности пикапа обеспечены продуманными инженерными решениями. Автомобиль получил два дизельных турбомотора 4N15 мощностью 154 и 181 л. с., которые позволяют развивать скорость до 177 км/ч при среднем расходе топлива 7,7 литров. За передачу крутящего момента отвечает 6-ступенчатая МКПП или 6-диапазонная АКПП. Главная гордость модели – полный привод. Митсубиси Л200 оснащен системой Super-Select 4WD или Easy-Select 4WD, каждая из которых дополнена специальным «внедорожным» режимом Off-road.

Брутальный и мужественный облик

С первого взгляда на новинку можно отметить брутальность. Особая рельефность кузова характеризует автомобиль как способный уверенно справляться с любыми трудностями вне зависимости от уровня их сложности.

Качественный дизайн нового пикапа выдержан в строгих рамках концепции класса Dynamic Shield, где выделяется массивный кузов, широкие прямые линии капота, рельефные формы бортов, а также 2-х рядная кабина с интересным J-образным профилем.

Ключевой акцент в экстерьере обновленного пикапа Мицубиси Л200 создает передняя часть. Оптика расположена двумя уровнями – верхние узкие головные фары и комбинация ходовых огней, противотуманных фар и указателей поворотов в нижних нишах. Между светотехникой установлены хромированные планки с логотипом марки, большая радиаторная решетка и фирменные икс-образные вставки. Завершает образ внушительный передний бампер с контрастной защитной накладкой.

Просторная двухрядная кабина

Для тех, кто ценит кабину с двумя рядами сидений, производитель предлагает особую версию пикапа в виде Double Cab C4 для удобного размещения пассажиров. Передние сидения здесь имеют характерные боковые упоры с особой регулировкой. При этом заднее 3-местное сиденье оснащено гибкой системой регулировки спинки по наклону до 25°.

Позади кабины располагается вместительная грузовая платформа, под днищем которой закреплено полноразмерное запасное колесо. Открытый отсек вмещает до 915 литров груза. Высота платформы и широкий откидной борт обеспечивают удобную погрузку и выгрузку вещей. Для защиты груза от непогоды отсек можно закрыть пластиковым колпаком или тентом, которые предлагаются в качестве опции. Также автомобиль Мицубиси Л 200 способен буксировать прицеп массой до 3,1 тонны.

Прогрессивные технологии для комфорта и безопасности

Современный японский пикап обладает огромным набором современных опций, поэтому каждый автовладелец может рассчитывать на полное электронное оснащение. В стандартный набор оборудования входят такие ассистенты для водителя, как HSA, Brake Assist, ABS, TSA, EBD и ASTC. Из особенностей Митсубиши можно выделить дистанционное управление климатическими установками и лючком топливного бака. В дилерском центре РОЛЬФ Юг каждый клиент может на индивидуальных условиях подобрать дополнительные опции с учетом всех своих желаний.

Mitsubishi L200 4th Double Cab 2.5 DI-D 178HP Motion Технические характеристики, размеры

68

68

Mitsubishi L200 4th Double Cab 2.5 DI-D 178HP Технические характеристики двигателя

Тип двигателя — количество цилиндров : Рядный 4
Код двигателя:
Тип топлива: Дизель
Центровка двигателя: Продольное
Объем двигателя — Рабочий объем — Объем двигателя: 2477 см3 или 151.2 ун. Аспирация: Turbo (TGV) + промежуточный охладитель
Степень сжатия: 16,5
Максимальная мощность — выходная мощность — мощность — 8 л.с. При 4000 об / мин
Максимальный крутящий момент: 400 Нм или 295 фунтов.футов при 2000-2850 об / мин
Ведущие колеса — Тяга — Трансмиссия: AWD
Коробка передач — Количество скоростей:
Mitsubishi L200 4th Double Cab 2.5 DI-D 178HP Расход топлива (экономия), выбросы и запас хода
Расход топлива — экономия — в смешанном цикле: 8.1 л / 100 км
35 миль на галлон Великобритания / 29 миль на галлон США
Расход топлива — Экономия — Открытая дорога: 7,2 л / 100 км
39 миль на галлон Великобритания / 33 миль на галлон США
Расход топлива — Экономия — Город: 9,7 л / 100 км
29 миль на галлон UK / 24 миль на галлон США
Диапазон: 925 км или 575 миль
Емкость топливного бака: 75 л
16.5 галлонов Великобритании
19,8 галлонов США
Выбросы CO2: 214 г / км (Mitsubishi)

Технические характеристики Mitsubishi L200 • Профессиональный пикап и 4×4

На выбор предлагается четыре модели Mitsubishi L200, от утилитарной 4Life до роскошного Barbarian. Цены и спецификации сильно различаются, и в этой статье рассказывается, что именно вы получаете за свои деньги.

Автомобиль

Mitsubishi L200 4Life

Mitsubishi L200 4Life ориентирован на утилитарный сегмент рынка и, как таковой, является единственной версией, доступной с одинарной, удлиненной (Club) и двойной кабиной.В стандартной комплектации не так много оборудования, хотя все основные элементы включены, такие как электрические стеклоподъемники, кондиционер, центральный замок с дистанционным управлением и система Easy Select 4WD с контролем тяги и блокировкой заднего дифференциала.

Снаружи Club и двойная кабина имеют цветные бамперы, подножки и 16-дюймовые легкосплавные диски. Информационно-развлекательная система обеспечивается радио / проигрывателем компакт-дисков с подключением по Bluetooth и USB, а также органами управления на рулевом колесе.

По цене 17 999 фунтов стерлингов за одиночную кабину, 18 999 фунтов стерлингов за кабину Club и 20 249 фунтов стерлингов за двойную кабину с учетом НДС.

Mitsubishi L200 Титан

Переходя к L200 Titan, покупатели также получают удлинители колесной арки с цветовой кодировкой, двухзонный климат-контроль и рулевое колесо с регулируемым вылетом и углом наклона. Также имеется больше систем безопасности, включая предупреждение о выезде с полосы движения, передние противотуманные фары и датчики дождя и сумерек.

Easy Select 4WD заменен на Super Select 4WD с автоматической блокировкой заднего дифференциала. Цена L200 Titan составляет 21 249 фунтов стерлингов плюс НДС.

Mitsubishi L200 Воин

Модели

Warrior включают в себя камеру заднего вида, светодиодные дневные ходовые огни, кожаные сиденья с подогревом спереди, сиденье водителя с электроприводом, электрически регулируемые и обогреваемые наружные зеркала заднего вида и ксеноновые фары.

Стандартная информационно-развлекательная система заменена системой DAB с 7-дюймовым сенсорным дисплеем со спутниковой навигацией. Существует также опция пятиступенчатой ​​автоматической коробки передач и заднего бампера для защиты задней части, хотя это ограничивает открытие двери багажника до 90 градусов (от 180). Цена L200 Warrior составляет 23 549 фунтов стерлингов плюс НДС.

Mitsubishi L200 Варвар

Флагманская модель Barbarian является самой дорогой из спецификаций Mitsubishi L200 и поставляется с освещенными дверными ограждениями, синим светодиодным освещением пространства для ног и лампами лужи, кожаными сиденьями премиум-класса, пакетом внешних улучшений (сетчатая передняя решетка, углубления в дверных ручках / топливный бак / задний фонарь / ручка крышки багажника (яркая отделка) и мягко открывающаяся задняя дверь по цене 24 299 фунтов стерлингов плюс НДС

Прочтите обзор Mitsubishi L200 Barbarian .

2022 Mitsubishi L200: технические характеристики, дата выпуска

Mitsubishi L200 2022 года вот-вот войдет в новую главу. Как вы, наверное, знаете, этот грузовик отправится в путь со значительными изменениями. Согласно различным достоверным сообщениям, новый L200 будет моделью следующего поколения. Производство уже началось, поэтому мы ожидаем, что Mitsubishi выпустит пикап нового поколения L200 в конце 2021 года. На данный момент мы кое-что знаем об этой модели и ее новинках. С другой стороны, некоторые детали останутся загадкой, пока Mitsubishi не раскроет более подробную информацию.

В любом случае мы ожидаем увидеть совершенно новый дизайн и многочисленные улучшения интерьера. Вдобавок к этому Mitsubishi L200 обеспечит лучшее качество езды, улучшенную безопасность и, возможно, новую опцию трансмиссии. Как вы, наверное, знаете, модели L200 и Triton — братья и сестры, доступные в разных частях мира.

Гибридный силовой агрегат все еще остается только предположением

Mitsubishi L200 2022 года следующего поколения сохранит в стандартной комплектации 2,4-литровый двигатель. Это дизельный силовой агрегат с хорошими характеристиками, но мы ожидаем увидеть новый двигатель с большей мощностью.На данный момент возможно все, кроме полностью электрической трансмиссии. Гибридный вариант может изменить правила игры для грузовика L200. С другой стороны, в Mitsubishi ничего не сказали об этом исходе. 2,3-литровый двигатель dCi — еще один знакомый двигатель, который должен снова появиться в продаже.

Это тот же двигатель, что и в пикапе Nissan Navara. Опять же, 150 лошадиных сил — это не то, что покупатели хотят от модели L200 нового поколения. Гибридная трансмиссия — все еще дикая догадка, но это вполне разумное решение для L200 и его более низких продаж.Больше мощности и улучшенная топливная экономичность наверняка понравятся поклонникам.

Mitsubishi L200 Редизайн

Предстоящий 2022 год Mitsubishi L200 выходит на рынок с измененным дизайном. Весь экстерьер претерпит множество изменений и обновлений. Текущее поколение присутствует около семи лет, так что это идеальное время для обновления внешнего вида. Для начала, модель L200 будет ездить на новой архитектуре. Из-за этого могут произойти изменения в размерах, и L200, вероятно, прибудет с немного большими размерами.

Mitsubishi будет придерживаться своего узнаваемого языка дизайна, но мы ожидаем от производителя пары уникальных новинок. Грузовик L200 будет использовать платформу F-Alpha, ту же структуру, которая лежит в основе варианта Nissan Navara. Качество езды будет улучшено, и новый L200 будет предлагать новые цвета кузова, фары, задние фонари и решетку радиатора.

Изменения в интерьере

Интерьер нового Mitsubishi L200 2022 года должен подвергнуться многочисленным обновлениям.Однако дизайн кабины и ее новые особенности, пожалуй, самая большая загадка для нового поколения. Как мы уже говорили, новая платформа обеспечит больший комфорт, но Mitsubishi также предоставит новую обивку. Как правило, цель состоит в том, чтобы предложить больше высококачественных материалов для всех уровней отделки салона.

На данный момент нельзя сказать, что текущая модель L200 предлагает впечатляющий интерьер. Одна вещь, которую нужно перенести, — это практичность интерьера. Если Mitsubishi удастся совместить это с новыми современными функциями, L200 мгновенно добьется успеха.

2022 Mitsubishi L200 Цена и дата выпуска

Модели следующего поколения всегда дороже нынешних. Тем не менее, Mitsubishi L200 2022 года, вероятно, поступит с такой же ценой. Производителю необходимо улучшить все аспекты и сохранить неизменную цену, чтобы улучшить продажи и возродить свой культовый грузовик. При этом новая модель будет стоить около 31000 долларов. Позднее в этом году Mitsubishi представит пикап L200 следующего поколения, также известный как Triton.

Mitsubishi L200 (2020) — изображения, информация и характеристики

Mitsubishi L200

Новый Mitsubishi L200 (известный на некоторых рынках как Triton) был разработан для воплощения ключевой фразы Engineered Beyond Tough, подчеркивающей его создание. К элементам, которые делают его значительно более конкурентоспособным, относятся: более мощный дизайн, включающий последнюю версию концепции дизайна передней панели Dynamic Shield; усовершенствованная система 4WD, которая обеспечивает улучшенные внедорожные характеристики и новейшие системы активной безопасности и помощи водителю.В целом, новая модель отличается значительными улучшениями в плане прочности и надежности, необходимых для коммерческого пользователя, а также в отношении комфорта и качества езды, которые требуются частному пользователю.

Мощный дизайн «Engineered Beyond Tough»

Новый Mitsubishi L200 отличается обновленным дизайном в рамках концепции «Rock Solid», которая воплощает, как внутри, так и снаружи, всю суть ключевой фразы разработки «Engineered Beyond Tough» — a прочность, полностью подкрепленная инженерным мастерством и ноу-хау.

В передней части автомобиля применена концепция дизайна передней части «Dynamic Shield» нового поколения: высокий капот двигателя и более мощные фары, расположенные выше, придают новой модели более мощную и внушительную переднюю часть. Новые формы кузова с контрастными резкими линиями, расширенные расширители колес и яркие акценты добавляют современности и олицетворяют силу грузовика Mitsubishi Motors. Освещение и бамперы становятся частью жесткого дизайна, обрамляя переднюю и заднюю части и визуально увеличивая ширину.

Внутри рестайлинговая кабина Mitsubishi L200 выражает современный и прочный вид с рамкой, окружающей панель переключателей и воздуховыпускные отверстия. Высококачественный внешний вид создают мягкие накладки и прострочка на напольной консоли, подлокотниках и стояночном тормозе.

2020 Mitsubishi L200

Система полного привода обеспечивает улучшенные вездеходные характеристики

Новые модели Mitsubishi L200 с полным приводом оснащены либо системой Super-Select 4WD, которая обеспечивает оптимальные тяговые характеристики и управляемость на любой поверхности, либо системой Easy-Select 4WD. , что упрощает переключение между режимами движения для разных дорожных покрытий.Благодаря добавлению новых режимов движения обе системы полного привода обеспечивают улучшенные внедорожные характеристики.

Системы Super-Select и Easy-Select 4WD используют новый внедорожный режим, в котором есть настройки GRAVEL, MUD / SNOW, SAND и ROCK (только в 4LLc). При включении внедорожный режим интегрально управляет мощностью двигателя, трансмиссией и торможением, чтобы регулировать величину пробуксовки колес и, таким образом, максимизировать проходимость и эффективность самовсасывания в грязи или снегу. Hill Descent Control управляет скоростью с помощью электроники, чтобы водитель мог безопасно и уверенно преодолевать крутые или скользкие спуски.

Активные системы безопасности / помощи водителю

Новый Mitsubishi L200 сохраняет высокую прочность и надежность конструкции лестничного типа и высокую надежность конструкции кабины, а также лучшие в своем классе системы активной безопасности и помощи водителю.

Системы, обеспечивающие безопасность и уверенность во всех направлениях:

  • Система предотвращения лобового столкновения (FCM), которая может обнаруживать автомобили и пешеходов впереди
  • Предупреждение о слепых зонах (BSW с LCA), которая помогает избежать бокового удара другого транспортного средства при смене полосы движения. обнаружение транспортных средств позади или в задней части кузова и оповещение водителя звуковым сигналом и мигающим светом в зеркале заднего вида
  • Предупреждение о перекрестном движении сзади (RCTA), которое, таким же образом, помогает избежать столкновений при движении задним ходом.
  • Ультразвуковая система снижения ускорения (UMS), который снижает количество несчастных случаев в результате неправильного использования акселератора при трогании с места или движении задним ходом на автостоянках и других ограниченных пространствах.

Удобную помощь водителю обеспечивают Multi Around Monitor, генерирующий изображение местности вокруг автомобиля с высоты птичьего полета, и датчики парковки.

Производительность и функциональность пикапа

Новый Mitsubishi L200 отличается множеством улучшений в деталях, в соответствии с ключевой фразой разработки Engineered Beyond Tough, обеспечивающими долговечность и надежность, необходимые для коммерческого использования, а также комфорт и плавность хода, необходимые для частного использования. Эффективность торможения и ощущения от него улучшаются за счет использования более крупных передних дисков и суппортов; Поездка улучшена за счет использования более крупных задних амортизаторов, которые содержат больше демпфирующего масла, и переключения на шестиступенчатую автоматическую коробку передач с нынешней пятиступенчатой ​​автоматической коробки передач, чтобы обеспечить более плавное, более мощное ускорение и улучшенную плавность хода.

Обзор Mitsubishi L200 Barbarian X — высокотехнологичный пикап, подготовленный к битве

Пикап L200 — важный автомобиль для Mitsubishi. На ее долю приходится треть всех продаж Mitsubishi в Великобритании и благодаря ей бренд выходит в первую десятку по количеству регистраций легких коммерческих автомобилей. Он является краеугольным камнем линейки, созданной для создания имиджа Mitsubishi как специалиста по полноприводным автомобилям.

Взгляните на привокзальную площадку Mitsubishi, и вы увидите множество моделей внедорожников и полноприводных автомобилей и ничего больше.Только Shogun Sport на базе L200 и L200 по праву можно назвать внедорожниками, а остальная часть конюшни состоит из ориентированных на комфорт внедорожников и кроссоверов.

Подпишитесь на нашу ежедневную рассылку новостей

Информационная рассылка i прорезает весь шум

Таким образом, с учетом того, что имидж бренда торгуется на производительности L200, важно, чтобы Series 6 была на высоте.

Основные статистические данные и ключевые изменения

Series 6 сразу выглядит намного лучше, чем его предшественник с кривыми зубьями, с приподнятой и переработанной передней частью, светодиодными фарами и значительно улучшенным интерьером.Однако важные изменения выходят за рамки косметических.

Старый 2,4-литровый двигатель заменен 2,2-литровым дизельным двигателем, соответствующим стандарту Euro 6d. Полезная нагрузка увеличена на 35 кг, а полная масса поезда — 6 155 кг. Буксировочная масса с тормозами также увеличилась на 400 кг до 3,5 тонн.

Грузовая платформа того же размера, что и раньше — удалось улучшить вес полезной нагрузки за счет пересмотренной подвески и улучшенных, более крупных тормозов — но новые боковые подножки и ступеньки бампера означают, что доступ к задней части стал проще, чем в Series 5 .

Снова шестиступенчатая механическая коробка передач, но старая пятиступенчатая автоматическая коробка передач отсутствует в пользу значительно улучшенной шестиступенчатой ​​автоматической коробки передач, а привод стал намного больше похожим на автомобильный, чем раньше.

За рулем Series 6 L200

Демонстратор, присланный нам для обзора, был топовой моделью Barbarian X. С полностью кожаным салоном, «лужайными лампами» и большими наклейками «Barbarian X» и вышивкой — это дерзкая, яркая модель, нацеленная больше на служебные автомобили и частных покупателей, чем на строительные площадки и смотрителей парка.

Наша машина была с автоматической коробкой передач, и, хотя я сравниваю ее с серией 5 с ручным переключением, которую я провел на длительных испытаниях пару лет назад, пиковая мощность ощущается так, как будто она достигается быстрее, чем в старой машине.

И когда это происходит, то происходит гораздо более сдержанно. Двигатель намного тише и усовершенствован, чем предыдущая силовая установка.

В целом пикап едет и ведет больше как внедорожник, чем грузовик. Усовершенствованная подвеска, похоже, устранила упругость, которую вы привыкли получать на более высоких скоростях при движении с пустой платформой, а рулевое управление стало острее, чем раньше.

Водители могут переключаться между 2WD и 4WD на ходу со скоростью до 62 миль в час благодаря раздаточной коробке L200 с низким передаточным числом через систему Super Select 4WD-II. Регулируемая с помощью поворотного переключателя, установленного на центральной консоли, система предлагает четыре варианта привода — 2H, 4H и 4H с заблокированным межосевым дифференциалом и 4LLc с низким передаточным числом, опять же с заблокированным дифференциалом.

Существуют также режимы вождения по бездорожью, предлагающие четыре конкретных настройки трансмиссии / помощи водителю, регулирующие пробуксовку колес, крутящий момент двигателя, трансмиссию, устойчивость и контроль тяги для оптимизации производительности для четырех различных типов местности (гравий, грязь / снег, песок и камни) .

Улучшенный интерьер и больше технологий

Series 6 не только лучше для вождения, но и более приятное место для отдыха. Материалы в интерьере были обновлены, а сиденья получили дополнительную поддержку.

В нашем тестовом автомобиле была установлена ​​обивка сидений Barbarian X «Six pack», которая сочетается с дверными вставками и подлокотниками. Что касается практичности, то здесь есть улучшенное место для хранения небольших предметов, таких как смартфоны и бутылки с водой, а также добавлены USB-разъемы для передних и задних пассажиров.

Информационно-развлекательная система значительно улучшена и дополнена функциями Apple Car Play и Android Auto, если вы предпочитаете их использовать.

Дальнейшие технологические усовершенствования включают парковочную камеру на 360 градусов с разделенным экраном, видом с высоты птичьего полета, предупреждением о лобовом столкновении, предупреждением о слепых зонах и предупреждением о выезде с полосы движения, а также предупреждением о движении сзади. Последняя особенность — это то, что я чувствовал на самом деле чрезмерно чувствительным и довольно раздражающим в городе, предупреждая меня о каждом велосипедисте или самокате в радиусе 50 ярдов.

Вердикт

Производители уловили тот факт, что значительное количество легких коммерческих автомобилей никогда не поставит шину на стройплощадке — именно здесь модели с высокими техническими характеристиками, такие как Barbarian X, находят свою нишу.

Но они должны сохранить свою практичность, иначе какой смысл? С серией 6 L200 компании Mitsubishi удалось неизмеримо улучшить впечатления от вождения, и это самый похожий на автомобиль L200 из когда-либо существовавших.

Однако, что важно, они также улучшили его как практическое предложение, добавив более эффективный двигатель, увеличенную мощность и более высокую буксирную способность.

Это уже один из лидеров продаж Mitsubishi, и я вижу все основания для того, чтобы это продолжалось.

Mitsubishi L200 Barbarian X Двойная кабина Дизель Авто 4WD

Цена: £ 32 530 CVOTR; Двигатель: 2,2-литровый, четырехцилиндровый, дизельный; Мощность: 148 л.с. Крутящий момент: 295 фунт-фут; Коробка передач: Шестиступенчатая автоматическая; Максимальная скорость: 106 миль / ч; 0-62 миль / ч: 13,5 секунды: Экономия: 29,1 миль на галлон; Выбросы CO2: 206г / км (NEDC corr)

Пикап Mitsubishi L200 цена, фотографии, видео, технические характеристики пикапа Mitsubishi L200.

просмотров 1,402

Новый пикап Mitsubishi L200 пятого поколения

Пикап Mitsubishi L200 пятого поколения ведет свою историю с 1978 года. Однако японцы считают, что этот пикап является прямым потомком уже появившегося трехколесного грузовика Mizushima. в 1947 г.

С одной стороны, L 200 получил совершенно новый внешний вид. С другой стороны, если присмотреться, можно заметить хорошо известные особенности предыдущей модели.Например, фирменная линия J-Line, то есть задняя часть кабины выполнена в виде буквы «J», которая как бы очерчивает кабину сзади. Это не просто усовершенствование дизайна, а дизайнерская находка, которая позволяет создать максимальное пространство внутри кабины и в то же время обеспечить угол наклона спинки 25 °.

Если посмотреть на пикап Mitsubishi в профиль, то можно увидеть, что грузовая платформа стала длиннее, а ее борта теперь не закруглены, как было раньше, а почти плоские, что является огромным плюсом, так как делает это возможна установка дополнительных аксессуаров.

Рестайлинг Mitsubishi L200 2016-2017, вид сбоку

Быстрый переход по разделам

Грузовая платформа L 200

Что касается самой грузовой платформы, то она практически не изменилась, разве что увеличилась на несколько сантиметров в ширину и длину. В остальном все то же самое. Покупателям пикапа Mitsubishi предлагается пластиковый вкладыш в кузове и красивые хромированные арки, но эти элементы являются дополнительными аксессуарами. Доска по-прежнему выдерживает до 200 кг, но японцы решили отказаться от опускающегося окна в заднем стекле.

Грузовая платформа нового L200 2016-2017, вид сзади

Габаритные размеры погрузочной платформы пикапа Mitsubishi:

  • Длина: 152 см;
  • Ширина: 1470 см;
  • Высота: 48 см;
  • Грузоподъемность: 915 кг.

Многие владельцы прошлого Эль 200 могут быть расстроены, хотя сложно представить, как такое окно можно было бы использовать в реальной жизни. Но теперь его отсутствие позволило создать огромный багажник, так можно назвать образовавшееся пространство за спинкой заднего ряда сидений.

Новый пикап Mitsubishi обойдется покупателям в 1 349 000 рублей без учета стоимости дополнительных опций.

Теперь водитель пикапа Mitsubishi может легко разместить в кабине довольно большое количество личных вещей, таких как «набор автомобилиста», аптечку, огнетушитель и домкрат. Здесь все умещается легко и надо сказать, что инженеры постарались, ведь ни у одного из подобных пикапов нет такого места за спинками сидений. Жалко только, что под подушками сидений не угадывались дополнительные отсеки, хотя они есть во многих пикапах.

Как ни крути, но интерьер любого пикапа, включая L200, а точнее его планировка и запас места в нем, как правило, всегда является неким компромиссом. Конечно, если не говорить о полноразмерных американских пикапах.

С одной стороны, конечно, интерьер пикапа Митсубиси действительно изменился, он стал намного современнее, приятнее на вид, потому что были определенные претензии к предыдущему интерьеру, прежде всего из-за его простоты и примитивности.С другой стороны, Mitsubishi никогда не отличалась дорогими материалами отделки, особенно в пикапах.

Внедорожник Mitsubishi L200 чувствует себя в таране.

Эргономичное сиденье водителя

Пластик на L 200 аккуратный, но довольно простой и ожидаемо жесткий. Также полностью изменилась центральная консоль, теперь там климат-контроль, такой же, как на модели Outlander, и появилась магнитола с сенсорным экраном. Но проблема в том, что все эти органы управления отделаны лакированным черным пластиком, что для пикапа не очень практично, потому что царапается и на нем видна пыль, а любое прикосновение оставляет след.

Теперь во всех комплектациях, начиная с базовой, есть разъем USB, а еще к магнитоле можно подключать внешние источники звука. Под центральной консолью появилась небольшая ниша с интересной съемной пластиковой полкой. Тяга переключения коробки передач также выполнена из лакированного пластика. Неизвестно, как долго он будет выглядеть презентабельно, но на новой машине смотрится красиво.

Те, кто имел дело с предыдущим Mitsubishi L 200, наверняка заметят, что теперь на центральном тоннеле только один рычаг — селектор передач, а управление трансмиссией осуществляется не рычагом, а с помощью селектора омывателя.В целом это удобно, но исчезло ощущение «честной машины», в которой все управляется настоящими рычагами. Однако раньше рычаг тоже был не обычным, а по сути представлял собой электронный переключатель.

Пикап Mutsubishi получил окантовку вокруг селектора передач, выполненную в стиле «черного рояля».

Бардачок теперь открывается кнопкой и запирается. Что касается инструментов, то они тоже изменились, но по-прежнему выглядят достаточно просто и неприхотливо. Даже дисплей бортового компьютера простой и монохромный.Значок, отображающий режим работы трансмиссии, остается таким же, как на большинстве автомобилей Mitsubishi, и представляет собой обычное схематическое изображение со светодиодами.

Наверняка предыдущие владельцы Mitsubishi L200 оценят данное нововведение: теперь рулевое колесо регулируется не только по углу наклона, но и по вылету, что, конечно, упрощает посадку за рулем.

Новый Mitsubishi l200 получил монохромный экран.

Пикап Митсубиси и его удобства

Что касается сидений, то, как известно, раньше на L 200 это была настоящая проблема и водители постоянно жаловались на них.Сейчас установлены новые сиденья, но идеальными их не назовешь. Конечно, боковая поддержка стала лучше, подушка стала удобнее, но нельзя сказать, что они очень удобные. Если предположить, что пикап — это сугубо утилитарная машина, то их можно охарактеризовать как неплохие. Добавим, что из предложенных вариантов сиденье следует отдать предпочтение тканевой обивке, так как она имеет лучшие фрикционные свойства.

Словом, водительское сиденье явное улучшение, но в спине по-прежнему царит полный аскетизм и места мало.Посев «под себя» сразу упирается коленями в переднее сиденье. Еще странно, что разработчики не захотели делать карман на водительском сиденье, он есть только на пассажирском сиденье. Сзади нет ни личных дефлекторов обдува, ни розетки на 12 вольт.

Но у пикапа Mitsubishi, в отличие от большинства этих машин, продаваемых на нашем рынке, центральный подлокотник во втором ряду. Достать его не очень удобно, так как разработчики не сочли нужным прикреплять к нему язычок для удобства вытаскивания.В нем два подстаканника. Хорошо то, что здесь нет высокого центрального тоннеля, а значит, и третьему пассажиру тоже удобно сесть.

Что касается стремлений разработчиков этой машины придать задней части второго ряда правильный уклон, то они себя оправдали и удобно расположились. Стоит только лучший молдинг, и подушки, и спинки.

Платформа осталась прежней

Конструктивная эволюция Mitsubishi L200

С точки зрения дизайна пикап просто эволюционировал, революции здесь не произошло.Рама, пружины в принципе все то же самое, но с небольшими доработками, но силовая установка полностью изменилась.

Пикап Mitsubishi L 200 пятого поколения получил совершенно новый двигатель. Как и раньше, это дизельный двигатель, но его объем уже не 2,5, а 2,4 литра. Алюминиевый блок, пластиковая крышка и две степени наддува: 154 и 181 л.с. Причем для самой мощной версии предусмотрены турбина с изменяемой геометрией и система изменения фаз газораспределения.

Дизельный двигатель Mitsubishi L200 теперь имеет объем 2,4 л.

Электростанция L 200:

  • Двигатель: дизельный двигатель 2,4 л;
  • Мощность (максимальная): 181 л.
  • Крутящий момент (максимальный): 430 Нм;
  • Максимальная скорость: 177 км / ч;
  • Средний расход топлива на 100 км: 7,5 л.

Приятно, что для нашего рынка предусмотрено все новое: и двигатели, и новые шестиступенчатые коробки передач, как автомат, так и механика.

Ходовые качества по асфальту

Однако ожидание того, что L 200 кардинально изменился в движении, не подтвердилось, хотя, возможно, это и к лучшему. С одной стороны, пикап остался таким же жестким, довольно грубым в управлении, ничего сверхъестественного здесь не произошло. По большому счету передняя подвеска осталась прежней, задние рессоры изменили точки крепления и стали немного длиннее, но плавности и мягкости плавности хода они, к сожалению, не добавили.

Приобретая этот автомобиль, нужно осознавать, что он будет достаточно жестким и не самым комфортным в движении. Однако оценивая комфорт, не забывайте, что это пикап, то есть коммерческий автомобиль, который также имеет повышенную проходимость.

Передняя оптика нового пикапа.

Едем по бездорожью

Надо съезжать с асфальта, так как L200 непринужден, где может полностью реализовать все свои возможности. На малых скоростях трясет, как на хорошей дороге, так и на плохой, но стоит немного прибавить скорости и машина станет намного комфортнее, езда по принципу «больше скорости — меньше ям».

Если на дороге появляются серьезные выбоины или неровности, то он начинает подпрыгивать. В принципе, если вы поместите в кузов не менее 200 фунтов груза, машина станет намного плавнее, комфортнее, но это верно для любого пикапа с пружинной подвеской сзади.

Что касается бездорожья, то пикап Mitsubishi действительно превосходит своих многочисленных конкурентов. В первую очередь из-за того, что есть блокировка межосевого дифференциала, блокировка заднего межколесного дифференциала, а за электронику отвечает передний дифференциал, способный каким-то образом имитировать эффект блокировки.Поэтому при необходимости даже на серьезном внедорожнике можно творить чудеса.

Однако «Эль 200» не лишен бездорожья, характерного для большинства пикапов. Это распределение веса по осям. Если машина не загружена, задний мост будет очень легким, а передняя часть машины очень тяжелой. Поэтому, когда машина едет по провисшей колее, «лицо» зарыто, а иногда и задним колесам не хватает сцепления. Если пикап будет загружен, то, конечно, его внедорожные способности сразу увеличатся.

Что касается нового двигателя на 181 л.с., то Mitsubishi L200 с ним едет чуть быстрее, но говорить о том, что сейчас у этой машины какая-то сумасшедшая динамика, не приходится. Однако если бы у этой машины было еще больше динамики, то, возможно, она стала бы небезопасной. Все-таки управляемость на асфальте для нее не идеальна и это скорее грузовой, чем пассажирский. Поэтому на любой неровности машина стремится сбиться с траектории, в поворотах у нее большие крены, а торможение — не ее конек.

Даже при полной загрузке клиренс подборщика будет не менее 205 мм. Пикап Mitsubishi

— рабочая лошадка

Этот пикап — профессиональный инструмент, очень надежный, с большим запасом прочности, но его нужно воспринимать именно как инструмент для целенаправленных поездок. Для тех, кто часто выезжает за город, ходит в лес на пикники, отправляется в походы и путешествия, пикап Эль 200 — беспроигрышный вариант.

По сравнению с предшественником L200 подорожал примерно на 150 тысяч рублей и в минимальной комплектации предлагается за 1 штуку.349000 руб. Хотя, учитывая более богатое оборудование в базе, разница не такая большая.

По большому счету можно только порадоваться, что этот пикап остался таким, каким был. Ведь таких честных и неприхотливых машин с каждым днем ​​становится все меньше, а для многих водителей они по-прежнему интересны.

На последнем автосалоне в Дубае состоялась премьера. Новинку представила компания Fiat Professional, занимающаяся производством автовозов.Фишка в том, что новый пикап никем не «итальянец», а точная копия японского Mitsubishi L200 пятого поколения, возможно, на 8 см длиннее «японца». Линия двигателей такая же, как у L200. Fiat Fullback будет продаваться в Европе, на Ближнем Востоке и в России.

Fiat Fullback — итальянский клон японского L200.

Видео тест-драйва пикапа Mitsubishi пятого поколения:

Представляем вашему вниманию пикап Mitsubishi L200 пятого поколения.Его официальная презентация прошла на Женевском автосалоне в марте этого года. Хотя первое знакомство с ним удалось завязать гораздо раньше, потому что во второй половине 2014 года был представлен его «близнец», которого звали Тритон.

Новый пикап Mitsubishi l200 2016-2017 5 поколения

Осуществив следующие улучшения и нововведения, автомобилю удалось сохранить платформу, улучшив как внешний вид, так и повысив степень комфорта.

Дизайн Mitsubishi l200 2016-2017


платформа нового Mitsubishi L200 2016-2017

Технические характеристики Mitsubishi L200 2016-2017

Российский рынок радует данный автомобиль комплектацией дизелем 4Н15 с впрыском топлива CommonRai, 16-клапанным газораспределительным механизмом DOHC с цепным приводом. Такой механизм доступен в 2-х вариантах форсирования, учитывая вариант модификации. На более простых комплектациях силовой агрегат будет выдавать 154 лошади при 3500 об / мин.

Версии TOP получили дополнительно систему MIVEC (система регулировки фаз газораспределения). Это даст такому мотору 181 лошадку при 3500 оборотах в минуту. В качестве трансмиссии для нового L200 2016-2017 предлагается 2 варианта: либо 6МКПП, либо 5АКПП с ручным режимом.

Базовая версия представлена ​​многомодовой трансмиссией EASY-SELECT 4WD с дифференциалами на передней и задней осях. В стандартных условиях машина переднеприводная, а задняя уже обрезана по необходимости.


двигатель Mitsubishi L200 2016-2017

В ТОП-версиях мы увидим более продвинутую систему — Super Select 4WD. Имеет симметричный осевой дифференциал и 4 режима работы. Максимальная скорость, которую может развивать этот пикап, составляет 169-177 км в час с учетом варианта комплектации. В смешанном цикле он будет потреблять 7,1 — 7,5 литров топлива. В ходе тест-драйва новинка неплохо показала себя при движении по бездорожью. В основном это стало возможным благодаря необходимым углам съезда / въезда (24 и 30 градусов соответственно).

Комплектация и цена Mitsubishi L200.

Первоначальный пакет «DC Инвайт» на российском рынке можно приобрести за 1 349 000 рублей. Заплатив эту сумму, водитель сможет использовать:

  1. трансмиссия EASY-SELECT 4WD;
  2. фронтальные подушки безопасности;
  3. антиблокировочная тормозная система;
  4. электронная тормозная система;
  5. стальные диски;
  6. помощник при подъеме;
  7. бортовой компьютер;
  8. гидроусилитель руля;
  9. Аудиосистема с 4 динамиками и другими функциями.

Кроме описанной конфигурации, также существуют следующие:

  • «DC Invite +»,
  • DC Интенсивный
  • «Интенсивный»
  • и Instyle.

ТОП-версию можно приобрести, заплатив от 1 939 990 руб. Эта конфигурация существенно отличается от других. Уже есть и система климат-контроля, и мультимедиа с семидюймовым экраном, и боковые подушки безопасности помимо передних, и функция подогрева и электрорегулировки передних сидений, и биксенон, и кожаный салон. , а также аудиосистема с 6 динамиками и многое, многое другое.

Пикап

Mitsubishi L200 Это настоящий внедорожник с большими возможностями перевозки грузов в своем кузове. Мощные силовые агрегаты и полноприводная трансмиссия Mitsubishi L200 позволяет буксировать довольно тяжелые прицепы.

Пикап L200 выпускается с 1978 года под разными названиями в разных уголках мира. Машину можно найти в Австралии, Америке, Африке и Азии. Для каждого из рынков автомобили имеют свой тип кузова. Есть три основных типа кабин.Это двухдверная версия Mitsubishi L200, рассчитанная на водителя и одного пассажира. Есть четырехместная версия (Club Cab). Но у нас в стране продается машина, с так называемой двухместной кабиной, это 4-х местный, 5-местный автомобиль.

Текущая модель выпускается с 2006 года, но вскоре ее можно будет заменить новой версией. В сети уже появлялись фотографии нового поколения Mitsubishi triton с азиатского рынка. Скорее всего, такой же дизайн L200 получит в России и еще 150 странах, где продается пикап.А пока предлагаем фото будущего пикапа (он же Mitsubishi Triton 2015 модельного года).


Пока в России продают авто в старой версии. Новый дизайн для российских покупателей будет доступен только в конце 2015 года. В техническом плане мало что изменится. Дизельная версия будет по-прежнему доступна, как и система полного привода Super Select. Однако рычаг раздаточной коробки будет удален из кабины, вместо него теперь будет шайба электронного переключения режимов работы трансмиссии.В оснащении автомобиля также остаются механические и автоматические коробки передач.

Фото актуальной версии Mitsubishi L200 смотрите дальше. Собственно, если сравнивать с автомобилем будущего поколения. затем центральная часть. кардинально изменились бампера, оптика, решетка радиатора.




По заявлению производителя mitsubishi L200 Салон один из самых просторных в своем классе. Новое поколение автомобиля, по заявлению производителя, в этом плане хуже не станет.В салоне двухсотого по-прежнему легко помещаются пять человек.




Технические характеристики Mitsubishi L200

Технически Mitsubishi L200 Это надежный рамный автомобиль, хорошо подходящий для преодоления нашего бездорожья, плюс большая грузовая платформа для перевозки очень негабаритных грузов. В качестве силового агрегата покупателям в России предлагается дизельный двигатель рабочим объемом 2,5 л. Вы можете выбрать 5-ступенчатую механическую коробку передач, 4-диапазонный автомат или 5-ступенчатую автоматическую коробку передач.При этом у дизеля мощность разная от 5 ст. МКПП и 4-ст. Коробка автомат, она 136 л.с., но при 5 ст. уже 178 л.с. Каждый пикап L200 оснащен полным приводом, механической блокировкой заднего дифференциала и двухступенчатой ​​коробкой передач.

Дизельный двигатель Mitsubishi L200 Это 4-цилиндровый 16-клапанный двигатель. Ремень ГРМ используется в качестве привода ГРМ. Довольно большую мощность и огромный крутящий момент при очень низком расходе топлива обеспечивает система электронного многоточечного впрыска Common Rail.Самое интересное, что существует две версии этого движка. Первый выдает 136 лошадей с крутящим моментом 314 Нм, более мощный уже 178 л.с. и 350 Нм крутящего момента. Более продвинутый мотор можно совместить только с 5-диапазонным автоматом.

Что касается расхода топлива Mitsubishi L200 , то машина по паспорту потребляет всего 10,7 л по городу, 7,5 л по трассе и 8,7 л в смешанном режиме. Если на эту машину установить бензиновый агрегат, то расход будет в полтора, а то и в два раза больше.Например, бензиновая версия Pajero Sport, созданная на платформе L200 в городском режиме, потребляет более 16 литров 95-го бензина!

Максимальная скорость подборщика зависит от типа коробки передач. С 5-ступенчатой ​​механикой этот показатель составляет 167 км / ч, с 4-ст. Автомат 165 км / ч, с более мощным двигателем и 5-ступенчатой. Автомат уже 175 км / ч. Что касается динамики разгона, то спринтерскими способностями пикап L200 похвастаться не может. С механикой разгон до первой сотни 14.6 секунд, с автоматом 17,8 секунды.

Собственно рабочая лошадка спортивных манер и ничего. Пикап должен быть выносливым, экономичным и неприхотливым. И Mitsubishi L200 тоже бездорожье. Кстати, клиренс пикапа больше 20 сантиметров, задняя подвеска на рессорах, а задний мост сплошной. Далее предлагаем вашему вниманию массогабаритные характеристики автомобиля с точными размерами кузова пикапа.

Размеры, масса, объемы, клиренс Mitsubishi L200

  • Длина — 5185 мм
  • Ширина — 1750 мм
  • Высота — 1775 мм
  • Длина корпуса — 1505 мм
  • Ширина кузова — 1470 мм (между колесными арками — 1085 мм)
  • Глубина корпуса — 460 мм
  • Снаряженная масса — от 1910 кг
  • Полная масса — 2850 кг
  • База, расстояние между передней и задней осью — 3000 мм
  • Колея передних и задних колес — 1505/1515 мм соответственно
  • Объём топливного бака 75 литров
  • Размер шин — 205/80 R16, 245/70 R16, 245/65 R17
  • Размер дисков — 6JX16, 7JX16, 7.5JJX17
  • Дорожный просвет или клиренс L200 — 205 мм

Комплектация и цена Mitsubishi L200

Цена на самый дешевый пикап L200 с 5-ступенчатой ​​механикой 949 000 рублей . Это стоит учитывать при любом цвете кузова. помимо белого придется заплатить еще 17 тыс. руб. В базовой комплектации фронтальные подушки безопасности, тканевый салон, полный привод, стальные диски, но нет кондиционера.

Версия с 4-ступенчатым автоматом порадует кондиционером, но цена сразу вырастет до 1 219 990 рублей.Самая дорогая версия с 5-ступенчатой ​​АКПП обладает всеми атрибутами нормально упакованной машины. Есть литые диски и климат-контроль, и даже кожаный салон. Но цена топовой комплектации уже составляет 1 379 990 рублей.

Сразу отметим, что из-за резкого колебания курсов валют эта цена вряд ли удержится на этих уровнях. Поэтому если вы решили купить L200, то лучше сделать это сейчас, тогда он будет дороже.

Mitsubishi L200 Видео

Очень подробный видеообзор и тест-драйв последней версии Mitsubishi L200.

Среди конкурентов пикапа Mitsubishi в той же ценовой категории можно отметить SsangYong Actyon Sport. Дешевле только китайские пикапы или отечественный пикап УАЗ Патриот.

Женевский автосалон, прошедший в марте 2015 года, запомнился одним ярким представителем японской акулы автомобильного бизнеса — компанией Mitsubishi.Новоиспеченный пикап L200, официально представленный ранее, относится к пятому поколению.

Mitsubishi L200 рестайлинг 5 поколения 2016-2017

Интересный факт — познакомиться и купить точно такой же автомобиль, но под другим названием (Mitsubishi Triton) можно было еще в 2014 году в Таиланде. В результате после очередного перерождения в новый имидж новинка обзавелась более комфортным интерьером, современным экстерьером и другими нововведениями. Единственное, что в нем осталось от предшественников, — это платформа.

Дизайн Mitsubishi l200 2016-2017

Говоря о дизайне этого автомобиля, можно с уверенностью сказать, что он современный, стильный и уникальный, но все же сумел сохранить черты своих предшественников, и эта смесь оказалась очень привлекательной. В отличие от предыдущей версии, Mitsubishi l200 5-го поколения имеет сложные передние светодиодные фары, украшающие переднюю часть кузова, в паре с хромированной фальш-решеткой радиатора, которая разделена на шесть небольших отсеков с вертикальными поперечинами.

Довольно близко друг к другу расположены противотуманные фары на массивном переднем бампере. Соединив воедино все детали передней части тела, можно увидеть удивительный «вид» хищника. Капюшон получился закругленным с небольшими тиснениями, придающими этой детали объем.


Новый Mitsubishi L200 2016-2017, вид сбоку

Рассматривая боковые части автомобиля, можно сделать вывод, что визуально новинка кажется невероятно громоздкой и длинной, что, собственно, и есть. Крылья колес кажутся особенно большими.

Кузов автомобиля условно делит на две части схему, выполненную в виде буквы «j». Широкие двери и маленькие окна — одна из главных особенностей пикапов этого японского бренда.


Новый пикап L 200 2016-2017, вид сзади

Спинка, называемая грузом, выглядит горячей, потому что она действительно смотрит вверх. Узкий, но рельефный задний бампер с боковыми накладками, защищенными от ударов и царапин, смотрится просто отлично. По бокам грузового борта расположены задние фонари, которые по размерам значительно уступают фарам.
В целом для этого класса автомобиль очень хорошо подходит такой дизайн.

Пикап Mitsubishi l200 2016-2017 вид изнутри

Отличительная черта японских дизайнеров — умение сочетать простые вещи с роскошными деталями и в итоге получать шедевры. Интерьер нового Mitsubishi L200 не исключение! Стиль минимализм сочетает в себе детали из пластика и алюминия — это одно из самых популярных сегодня сочетаний в дизайне салона автомобилей.


приборная панель l200 2016-2017

Рулевое колесо оснащено множеством кнопок для управления настройками рулевого колеса, а также смежными функциями.В основе центральной панели (в более дорогой комплектации) находится 7-дюймовый сенсорный дисплей, управляющий климат-контролем, навигацией, телефоном и другими мультимедийными функциями.

салон Mitsubishi L200 2016-2017

Кроме кнопок на руле и сенсорного экрана, устройств для управления функциями автомобиля не так уж и много.
В целом интерьер почти попадает в категорию «хороший внедорожник», но, опять же, это только более дорогое оборудование, потому что те, которые выглядят беднее, выглядят намного проще.

Габаритные размеры Mitsubishi L200

  • длиной 5280 мм;
  • ширина 1780 мм;
  • высота автомобиля 1815 мм;
  • размер колесной базы — 3000 мм;
  • клиренс составляет 205 мм (при полной нагрузке).

Отметим, что в этом году среди пикапов были обновления модели, а также новинка 2016 года.

Комплектация Mitsubishi L200 2016-2017

В зависимости от увеличения цены комплектации меняется комплектация автомобиля.Различные интеллектуальные системы, улучшенный музыкальный центр, более стильные 17-дюймовые колеса, умный климат-контроль и многое другое — компоненты, которые являются частью базы, но также могут улучшаться с увеличением оборудования.
Улучшенные подушки безопасности, подогрев и широкий диапазон настроек сидений, кожаный салон — вот те детали, которые входят в топовую комплектацию нового L200 2016-2017.

Технические характеристики Mitsubishi L200 2016-2017

На российских дорогах автомобилисты могут увидеть только дизельную версию этого пикапа .Мощность мотора варьируется от 154 до 181 лошадиных сил с системой MIVEC, что является отличным показателем для своего класса.


двигатель нового Mitsubishi l 200 2016-2017

Для управления есть две коробки передач на выбор — 6-ступенчатая автоматическая коробка передач с ручным режимом и 5-ступенчатая автоматическая коробка передач.

Цена Митсубиси l200 2016-2017

Ценовая категория Mitsubishi L200 2016-2017: Комплектация Двигатель
Коробка Цена
Пригласить МТ 2.4Д дизель 154 л.с. 6ст. МКК 1 349 000
Инвайт + МТ 2.4Д дизель 154 л.с. 6ст. IWC 1,529,990
Intense MT 2.4D дизель 154 л.с. 6ст. IWC 170990
Intense AT 2.4D дизель 181 лс 5ст. ACC 1,749,990
Instyle AT 2.4D дизель 181 л.с. 5ст. АСС 1 939 990
Для пикапа цена высокая, но за этот агрегат не грех отдать даже такую ​​сумму, ведь машина действительно высококлассная.

Даже получив новый кузов (см. фото ) и улучшенный интерьер, Mitsubishi L200 2016 сумел сохранить на модельном году цену на наиболее привлекательном уровне, будучи доступнее основных конкурентов.Даже пикап Nissan Navara, дебютировавший 10 лет назад, с по цене 1 433 000 рублей будет дороже оппонента в новом кузове. Ведь заявленная на Mitsubishi L200 2016 цена в России составляет 1 349 000 рублей (см. Таблицы) за версию Invite с новым 154-сильным турбодизелем и 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач. Цены на пикапы Toyota Hiluxe и Volkswagen Amarok будут начинаться от 1499 000 и 1 677 800 рублей соответственно.

Колесная база (3000 мм) и габариты грузовой платформы (1520 х 1470 мм) остались без изменений. Однако для водителя и пассажиров Mitsubishi L200 с новым кузовом (см. Фото) стал более гостеприимным, увеличив длину салона на 20 мм, ширину на 10 мм и высоту на 5 мм. Высота бортов грузовой платформы увеличена до 475 (+15) мм, а основная цена нового кузова заключается в том, что с указанным выше увеличением полезного пространства он стал компактнее, чем 5205 (-10) x 1785 (-15) x 1775 (-5) мм, что еще больше облегчит маневрирование в ограниченном пространстве.Кроме того, почти вдвое увеличилась доля высокопрочных сталей, а передняя часть кузова при лобовом ударе раздавливается более равномерно, что значительно повышает пассивную безопасность нового L200 .

Технические характеристики

В Россию будут поставляться только пикапы с новым 2,4-литровым турбодизельным двигателем 4N15 MIVEC, технические характеристики которого предполагают две степени наддува: одна мощностью 154 силы и крутящим моментом 380 Нм, вторая с регулируемым клапаном. система ГРМ — 181 л.и 430 Нм. Цена использование нового агрегата выражается в снижении расхода топлива Mitsubishi L200 2016 модельного года на 20 процентов, увеличении интервала смены охлаждающей жидкости и при отсутствии необходимости регулировки цепи ГРМ.

В технических характеристиках Mitsubishi L200 в новом кузове по-прежнему значится фирменный полноприводный Super Select от флагмана компании Mitsubishi Pajero. В результате у пикапа есть три варианта трансмиссии: задний привод, автоматически подключаемый передний мост и постоянный полный привод с заблокированным межосевым дифференциалом.Другие технические новинки Mitsubishi L200 2016 должны включать механическую трансмиссию, где количество передач увеличено с 5 до 6 ступеней и увеличена жесткость кузова и рамы. Несмотря на неизменную архитектуру подвески и клиренс в 200 мм, большинство точек крепления и эластичность демпфирующих элементов были переработаны, чтобы придать новому пикапу Mitsubishi манеры легкости, о чем неоднократно свидетельствовали независимые тест-драйвы и отзывы владельцев.Масса автомобиля по сравнению с моделью предыдущего поколения уменьшена на 40 кг.


Опции и цены

На Mitsubishi L200 2016 комплектации и цены были объявлены в России 26 августа 2015 года. Для японского пикапа в новом кузове предусмотрено 4 уровня отделки салона: Invite, Invite +, Intense и Instyle. Для начальной версии Invite стоимостью 1349000 рублей предусмотрено: 2 подушки безопасности, АБС и система стабилизации, двухсторонняя регулировка руля с гидроусилителем, блокировка заднего межколесного дифференциала, ассистент запуска подъемника и высота водительского сиденья. корректирование.

Цена Mitsubishi L200 в пакете Invite +, начинается от 1529990 рублей, пополнив модель такими полезными опциями, как кондиционер, аудиосистема с MP3 и CD, бортовой компьютер, центральный замок, электрические стеклоподъемники спереди и сзади, а также обогрев зеркал заднего вида и передних сидений. Примечательно, что новый пикап Mitsubishi В обоих начальных комплектациях Invit и Invite + предлагаются исключительно с 154-сильным турбодизелем и 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач.


Японский внедорожник в версии Intense можно заказать также с 5-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Доплата за машину составит 40 тысяч рублей, а цена «Механика» Mitsubishi L200 2016 в комплектации Intense начинается от 1709 990 рублей. Для таких пикапов дополнительно предусмотрено: наличие 7 подушек безопасности, климат-контроль, алюминиевые колесные диски, противотуманные фары, электрические зеркала заднего вида, центральный замок с дистанционным управлением и круиз-контроль.Количество динамиков в аудиосистеме увеличивается с четырех до шести.

Чтобы заполучить L200 в новом кузове с 181-сильным турбодизелем, придется обратить внимание на топовый пакет Instyle стоимостью 1 939 990 рублей. Эта версия недоступна с начальной мощностью мотора 154 силы и идет исключительно с 5-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Комплектация Instyle имеет в своем распоряжении кожаную отделку, электрическую регулировку водительского сиденья, ксеноновые фары с омывателями, а также телефон громкой связи и Bluetooth.Внешне отличить флагман от Mitsubishi можно по наличию 17-дюймовых колес вместо «шестнадцатых» в других комплектациях.


Старт продаж в России

Дебют пикапа пятого поколения состоялся осенью прошлого года в Таиланде, где расположено одно из японских предприятий по сборке «двухсотого». Вскоре в этом азиатском регионе начались продажи пикапов. Нашей стране тоже не пришлось долго ждать. Старт продаж в России Mitsubishi L200 2016 стартовал 26 августа этого года.Наша модель предлагается исключительно с полным приводом и пятиместной двухрядной кабиной. Российские пикапы в новом кузове комплектуются только турбодизельными двигателями последнего поколения. За цвет краски с эффектом «металлик», вне зависимости от состояния комплектации, придется заплатить 17 тысяч рублей.

Старт продаж L200 2016 модельного года в России совпал с общим подорожанием, связанным с кризисом. Шестое поколение пикапа в базовой комплектации увеличило его до цены 120 тысяч рублей.Однако по сравнению с предшественником, Mitsubishi в новом кузове получил в списке базовой комплектации более мощный (154 л.с. (+18 л.с.)) и экономичный (8,7 (-2,0) литра на 100 км в городе) двигатель. , а также система стабилизации, ABS и помощь при старте на подъеме. Несмотря на удорожание, начальная цена Mitsubishi L200 2016 , равная 1 349 000 рублей, остается самой низкой в ​​классе. Этот факт частично компенсируется не самой богатой комплектацией базовой комплектации. L200 Однако, учитывая предназначение таких машин, такой подход следует признать (см. Таблицы) оправданным, особенно для тех, кому нужна только рабочая лошадка: неприхотливая, надежная, экономичная и с большим запасом прочности.

Mitsubishi L200 2016 цены и комплектация
Пригласить Пригласить + Интенсивный Instyle
Минимальная цена, рублей 1 349 000 1 529 990 1 709 990 1 939 990
Антиблокировочная тормозная система (ABS) + + + +
+ + + +
Бортовой компьютер + + +
+ + +
Климат-контроль + +
Кожаная обивка +
2 2 7 7
Кондиционер + + +
Круиз-контроль + +
Ксеноновые фары +
Литые диски + +
Обогрев зеркал + + +
+ + +
Подогрев сидений + + +
Противотуманные фары + +
Регулировка рулевой колонки + + + +
+ + + +
Система помощи при трогании с места + + + +
Система стабилизации + + + +
Усилитель руля + + + +
центральный замок + + +
Штатная аудиосистема с поддержкой CD и MP3 + + +
Сиденье водителя с электроприводом +
Зеркала с электрической регулировкой + +
громкая связь / bluetooth +

Mitsubishi L200 2016 цена и технические характеристики в сравнении с конкурентами
Mitsubishi L200 Пригласить Тойота Хайлюкс Стандарт Volkswagen Amarok Trendline
Минимальная цена, рублей 1 349 000 1 499 000 1 677 800
Кузов пикап пикап пикап
Кол-во дверей 4 4 4
Привод полный полный задний
Клиренс 200 мм 227 мм 249 мм
Длина 5205 мм 5330 мм 5254 мм
Ширина 1785 мм 1855 мм 1944 мм
Высота 1775 мм 1815 мм 1834 мм
Колесная база 3000 мм 3085 мм 3095 мм
Снаряженная масса 1915 кг 2095 кг 1797 кг
Расположение и количество цилиндров R4 турбодизель R4 турбодизель R4 турбодизель
Рабочий объем 2,4 л 2,4 л 2.0 л
Мощность 154 л.с.150 л.с.140 л.с.
об / мин 3500 3400 3500
Момент 380 Нм 400 Нм 340 Нм
об / мин 1500-2500 1600-2000 1600-2250
Трансмиссия механическая механическая механическая
Шестерни 6 6 6
Максимальная скорость 169 км / ч170 км / ч 163 км / ч
Расход топлива, средний или диапазон 8.7 / 6.2 / 7.1 8,9 / 6,4 / 7,3 9,2 / 6,8 / 7,7
Автономный предпусковой подогреватель +
Антиблокировочная тормозная система + + +
Блокировка заднего дифференциала + +
Блокировка переднего дифференциала +
Бортовой компьютер + +
Датчик дождя
Датчик освещенности +
Центральный замок с дистанционным управлением + +
Задний стеклоподъемник + +
Климат-контроль 9800 руб.
Количество подушек безопасности 2 7 2
Кондиционер + +
Круиз-контроль +
Литые диски +
Обогрев зеркал + +
Передние электрические стеклоподъемники + +
Подогрев сидений +
Противотуманные фары +
Регулировка рулевой колонки + + +
Сиденье водителя с регулировкой по высоте + + +
Система помощи при спуске +
Система стабилизации + + +
Цвет металлик 17000 руб. 16000 руб. 14 800 руб.
центральный замок + +
Штатная аудиосистема с CD и MP3 +
Головное устройство навигационной системы 58100 руб.
Персональный CD-чейнджер в дополнительной упаковке
Штатный парктроник 13000 руб.
Зеркала с электрической регулировкой + +
громкая связь / bluetooth 25600 руб.

Mitsubishi L200 Кения: отзывы, цена, характеристики, импорт

Пикап Mitsubishi L200 существует уже некоторое время, и за это время он заработал репутацию выносливого пикапа, который может выполнять тяжелую работу без промедления.Хотя он никогда не был таким популярным, как Toyota Hilux или Isuzu D-Max в Кении, у него есть преданные поклонники, и есть много тех, кто поклялся бы им в любой момент. Он также тесно конкурирует с Ford Ranger, Mitsubishi BT-50, Nissan Hardbody и VW Amarok. Раньше его критиковали за мягкий дизайн, но, судя по внешнему виду последней версии, справедливо сказать, что L200 попал в стол больших мальчиков.

Текущее поколение 5-го поколения питается от 2.2-литровый турбодизельный двигатель с возможностью выбора механической или автоматической трансмиссии. Более ранние версии поставлялись с 2,4-литровым бензиновым двигателем, 2,3-литровым турбодизельным двигателем, 2,4-литровым турбодизельным двигателем и 2,5-литровым турбодизелем. Он доступен в конфигурациях 2WD или 4WD, а также в конфигурациях High и Low.

L200 доступен в вариантах кузова с одинарной и двойной кабиной. Салон современный и хорошо оборудован такими аксессуарами, как Bluetooth, USB-порты для зарядки, ЖК-дисплеи и внешнее освещение в зависимости от класса.В обоих рядах достаточно места для ног, и людям высокого роста оно будет комфортно.

Снаружи нынешний L200 имеет агрессивный современный вид с хрустальными светодиодными фарами и большой угловатой передней отделкой. Внешние размеры остались прежними, но детали были переработаны, чтобы сделать L200 более громоздким. Задняя часть дополнена светодиодными задними фонарями и большим пластиковым бампером.

Техническое обслуживание Mitsubishi L200 в Кении

Запасные части для L200 используются совместно с другими автомобилями Mitsubishi, такими как Outlander, и широко доступны в Кении по доступной цене.Части тела для новой модели найти нелегко, и иногда их импорт может занять много времени.

Надежность Mitsubishi L200 в Кении

Грузовики Mitsubishi

надежны и выносливы, и при хорошем техническом обслуживании они могут работать в течение многих лет с минимальными проблемами. Избегайте гибридных версий, поскольку они не тестировались на этом рынке и, вероятно, в долгосрочной перспективе будут более проблематичными.

Mitsubishi L200 Альтернативы, которые можно купить в Кении: Toyota Hilux, Isuzu D-Max Ford Ranger, Mazda BT-50, VW Amarok, Nissan Hardbody

Цена Mitsubishi L200: https: // авто.topcar.co.ke/vehicles/mitsubishi/l200

Импортируйте Mitsubishi L200 в Кению: https://topcar.co.ke/import-your-car/

Обменяйте или продайте свой автомобиль

Если в настоящее время у вас есть автомобиль, который вы хотите продать или обменять, мы можем вам помочь;

1. Продавайте быстро и удобно тысячам покупателей на нашем сайте.
2. Обмен на новый. Мы работаем с проверенными дилерами, и вы получаете автомобиль по своему выбору.
3.Получите финансирование и условия рассрочки покупки выбранного автомобиля.

Просто разместите свой автомобиль на нашем веб-сайте по этой ссылке, а мы сделаем все остальное.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *