Механизм дворников: Трапеция стеклоочистителя: привод «дворников» автомобиля

Трапеция стеклоочистителя: привод «дворников» автомобиля

Трапеция стеклоочистителя: привод «дворников» автомобиля

В любом современном автомобиле присутствует стеклоочиститель, в котором привод щеток осуществляется простым механизмом — трапецией. Все о трапециях стеклоочистителей, их существующих типах, конструкции и принципе работы, а также о верном выборе и замене этих узлов — читайте в представленной статье.

Что такое трапеция стеклоочистителя?

Трапеция стеклоочистителя — привод стеклоочистителя, система тяг и рычагов, обеспечивающая возвратно-поступательные движения щеток стеклоочистителей на ветровом стекле или стекле двери задка транспортных средств.

На автомобилях, автобусах, тракторах и иной технике обязательно присутствует стеклоочиститель — вспомогательная система, обеспечивающая очистку ветрового стекла от воды и загрязнений. Современные системы имеют электрический привод, а передача усилия от электродвигателя на щетки осуществляется с помощью проложенной под стеклом системы тяг и рычагов — трапеции стеклоочистителя.

Трапеция стеклоочистителя имеет несколько функций:

• Привод щеток стеклоочистителя от электромотора;
• Формирование возвратно-поступательного движения щеток (или щетки) с необходимой амплитудой;
• В двух- и трехщеточных стеклоочистителях — обеспечение синхронного движения щеток по одинаковым или разным для каждой щетки траекториям.

Именно трапеция стеклоочистителя обеспечивает движение «дворников» по стеклу с необходимой амплитудой (размахом) и синхронностью, а неисправность этого узла частично или полностью нарушает работу всей системы. Про поломке трапеция должна быть отремонтирована или заменена в сборе, но прежде, чем приниматься за ремонт, следует разобраться в существующих типах этих механизмов, их конструкции и принципе работы.

Типы, конструкция и принцип работы трапеции стеклоочистителя

В первую очередь, все трапеции можно разделить на три типа по количеству щеток:

• Для однощеточных стеклоочистителей;
• Для двухщеточных стеклоочистителей;
• Для трехщеточных стеклоочистителей.

Схема однощеточного стеклоочистителя
Схема двухщеточного стеклоочистителя

При этом привод одной щетки нельзя назвать трапецией, так как в большинстве случае он строится только на электродвигателе с редуктором без дополнительных тяг или с одной тягой. А двух- и трехщеточные трапеции имеют принципиально одинаковое устройство и отличаются только количеством тяг.

В свою очередь, двух- и трехщеточные трапеции можно разделить на два типа по месту подключения электромотора:

• Симметричные — электродвигатель располагается в центре трапеции (между щетками), обеспечивая движение сразу обеих тяг щеток;
• Ассиметричные (несимметричные) — электродвигатель вынесен за трапецию, обеспечивая ее привод дополнительной боковой тягой.

Симметричная трапеция стеклоочистителя
Несимметричная трапеция стеклоочистителя

Сегодня наиболее всего распространены ассиметричные трапеции, они имеют довольно простое устройство. В общем случае основу конструкции составляют две шарнирно соединенных тяги, в шарнире между тягами и на конце одной из них установлены поводки — рычаги небольшой длины, жестко связанные с валиками рычагов щеток. Причем средний поводок может устанавливаться непосредственно в шарнирное соединение двух тяг (в этом случае из одной точки выходит две тяги и поводок), либо соединять собой тяги двумя шарнирами, а в средней части нести валик. В обоих случаях поводки расположены перпендикулярно тягам, что обеспечивает их отклонение при возвратно-поступательном движении тяг.

Валики выполнены в виде коротких стальных стержней, на верхней части которого нарезана резьба или предусмотрены шлицы для жесткой посадки рычагов щеток стеклоочистителей. Обычно валики располагаются в подшипниках скольжения, которые, в свою очередь, удерживаются кронштейнами с отверстиями под крепеж. Свободным концом второй тяги трапеция присоединяется к редуктору электромотора, который имеет простейшую конструкцию — в виде кривошипа, непосредственно расположенного на валу двигателя, или установленного на шестерне понижающей червячной передачи. Электродвигатель и редуктор собраны в единый блок, в котором также может располагаться концевой выключатель, обеспечивающий остановку щеток в определенном положении при выключении стеклоочистителя.

Тяги, поводки, валики и кронштейны механизма изготавливаются штамповкой из листовой стали либо гнутьем трубчатых заготовок, которые имеют высокую жесткость на изгиб. Шарниры выполняются на основе заклепок или пистонов, в местах шарнирных соединений устанавливаются пластиковые втулки и защитные колпачки, также может предусматриваться дополнительная смазка. Отверстия для шарниров в поводках зачастую выполняются овальными для обеспечения необходимой траектории движения щеток.

Работает привод стеклоочистителя следующим образом. При включении стеклоочистителя кривошип преобразует вращательное движение вала электродвигателя в возвратно-поступательное движение тяг трапеции, они отклоняются от своего среднего положения вправо и влево, и через поводки заставляют на некоторый угол проворачиваться валики — все это приводит к характерным колебаниям рычагов и расположенных на них щеток.

Аналогично устроены трапеции трехщеточных стеклоочистителей, в них только добавляется третья тяга с поводком, работа такой системы ничем не отличается от только что описанной.

Симметричные трапеции также представляют собой систему двух шарнирно соединенных тяг и поводков, однако поводки расположены на противоположных концах тяг, а в шарнире между тягами устанавливается дополнительный поводок или рычаг для соединения с редуктором электромотора. Для повышения жесткости и упрощения монтажа в такую трапецию может вводиться кронштейн — труба, соединяющая поводки щеток, в центральной части которой может располагаться площадка для монтажа электродвигателя с редуктором. Такая система не требует отдельного крепления поводков или валиков, что повышает ее удобство и надежность по сравнению с трапециями других типов.

Трапеции стеклоочистителей могут располагаться под или над ветровым стеклом в специальной нише (отсеке), образованной кузовными деталями. кронштейны с валиками рычагов щеток посредством двух или трех винтов (либо болтов) монтируются на кузов (заподлицо), а выводы валиков обычно уплотняются резиновыми кольцами или защитными колпачками/крышками. Электродвигатель с редуктором монтируется непосредственно на кузовную деталь или на кронштейн, идущий в комплекте с трапецией. Аналогично устанавливаются однощеточные стеклоочистители стекла двери задка.

Трапеция трехщеточного стеклоочистителя

Как правильно выбрать и заменить трапецию стеклоочистителя

В процессе эксплуатации стеклоочистителя детали его трапеции изнашиваются, деформируются или разрушаются — в результате весь механизм перестает нормально выполнять свои функции. О неисправности трапеции свидетельствует затрудненное движение щеток, периодические их остановки и рассинхронизация движения, также все это может сопровождаться повышенным шумом. Для выявления неисправности необходимо проверить трапецию, и, если устранить поломку нельзя — выполнить замену механизма.

На замену следует брать только те трапеции, что предназначены специального для данного автомобиля — только так можно гарантировать, что стеклоочиститель можно нормально установить и он будет надежно работать. В ряде случаев допустимо применение аналогов, однако даже на автомобилях одной модели разных годов выпуска механизмы могут отличаться креплением и конструкцией отдельных деталей (что связано с изменением конструкции кузова, расположения стекла и т.д.).

Замена трапеции должна выполняться в соответствии с инструкцией по ремонту транспортного средства. Обычно для демонтажа всего механизма достаточно снять рычаги щеток, затем вывернуть крепеж кронштейнов валиков или общего кронштейна, и вынуть трапецию в сборе с двигателем и редуктором. В некоторых автомобилях трапеция и электродвигатель снимаются по отдельности, причем доступ к их крепежу осуществляется с разных сторон ниши под ветровым стеклом. Установка нового механизма выполняется в обратном порядке, при этом может потребоваться выполнить смазку некоторых деталей. Выполняя монтаж, необходимо следить за правильностью расположения тяг, поводков и иных деталей трапеции, в противном случае может нарушиться работа механизма. Если трапеция была подобрана и установлена верно, стеклоочиститель будет надежно работать, поддерживая чистоту и прозрачность стекол в любых условиях.

Другие статьи

#Бачок ГЦС

Бачок ГЦС: надежная работа гидропривода сцепления

14.10.2020 | Статьи о запасных частях

Многие современные автомобили, особенно грузовые, оснащаются гидравлическим приводом выключения сцепления. Достаточный запас жидкости для работы главного цилиндра сцепления хранится в специальном бачке. Все о бачках ГЦС, их типах и конструкции, а также о выборе и замене этих деталей читайте в статье.

Стеклоочистители автомобиля — Математическая составляющая

Стеклоочистители автомобиля Поделиться    

Все видели как «дворники» (стеклоочистители) смахивают воду с лобового стекла машины. Но задумывались ли вы, что и как приводит их в действие?

У каждого стеклоочистителя единственная точка крепления, длинный рычаг (поводок) и щётка, плотно прилегающая к стеклу. При таких условиях даже просто заставить «дворники» двигаться в одном направлении — задача нелёгкая. И уж совсем непонятно, как можно реализовать возможность быстрого и плавного переключения — смены направления движения «дворников». Как и во многих других сюжетах в этой книге, на помощь приходит геометрия.

Если открыть капот и снять кожухи, то можно увидеть, что движение «дворников» обеспечивает единственный моторчик. Во время работы моторчика его ось вращается только в одном направлении. А плоский шарнирный механизм, называемый трапецией дворников, преобразует безостановочное одностороннее вращение оси моторчика в согласованное вращение «дворников» то в одну сторону, то в другую. Смена направления движения «дворников» происходит без остановки моторчика.

Плоские шарнирные механизмы можно представлять как линейки разной длины, соединённые в концах гвоздиками. Шарнирные механизмы применяют, когда необходимо преобразовать заданное движение ведущего шарнира (например по окружности) в функционально необходимое движение другого шарнира. Математический расчёт элементов конструкции шарнирного механизма — важный этап в процессе его создания.

Математические исследования шарнирных механизмов начались со времён изобретения Джеймсом Уаттом первой паровой машины. В XIX веке большую роль в этих исследованиях сыграл великий русский математик Пафнутий Львович Чебышев. Изучение плоских шарнирных механизмов продолжается и в наше время.

Уже в XXI веке была доказана теорема «о подписи» — для любой подписи существует плоский шарнирный механизм, воспроизводящий эту подпись сколь угодно точно.

Трапеция дворников (стеклоочистителя) б/у для Renault 19 (Phase I/II)с доставкой в Казань

Купить трапецию дворников (стеклоочистителя) на Renault 19 (Phase I/II) (Рено 19 1/2) в Казани:

Товар в наличии по состоянию на 11.03.2021 17:37:

отсортировать товар по релевантностиценегоду выпусканазванию детали

Механизм стеклоочистителя (трапеция дворников)

Трапеция стеклоочистителя

Механизм стеклоочистителя (трапеция дворников)

Трапеция стеклоочистителя

		Механизм стеклоочистителя (трапеция дворников)	Renault 19		2410 р. На складеКУПИТЬ
		Трапеция стеклоочистителя	Renault 19		2410 р. На складеКУПИТЬ
		Механизм стеклоочистителя (трапеция дворников)	Renault 19		2410 р. На складеКУПИТЬ
		Трапеция стеклоочистителя	Renault 19		2410 р. На складеКУПИТЬ

Технические характеристики трапеции дворников (стеклоочистителя): Тех. характеристики:

Выпуск:	1988–2000 (рестайл в 1992 г.)
Тип кузова:	Хетчбэк (5 дв.), Седан

Ищете трапецию дворников (стеклоочистителя)?

Подберём и доставим запчасти для а/м 19 1/2
в Казань

Доставка от 2 до 6 дней

Наложенный платеж. Оплата при получении.

Большой ассортимент

более 400 000 запчастей

Лидеры на рынке

крупнейшая компания

Высококлассные специалисты

профессиональный подход

Ответственность

перед клиентами

Быстрая доставка

в любой город России

Гарантия на детали

30 дней на ДВС, 14 на остальное

Мы работаем уже 5 лет на рынке запчастей Renault, и нашими клиентами стали тысячи довольных покупателей. На нашей разборке Renault в Санкт-Петербурге и Казани работают только профессионалы. Если вам нужны оригинальные запчасти на а/м Renault 19 (Phase I/II) хорошего качества по невысокой цене, ваш выбор — FINNAUTOPARTS. Мы разбираем автомобили Рено 19 1/2, не имеющие пробега по РФ. У нас очень широкий ассортимент запчастей, включая контрактные двигатели (ДВС), пункт выдачи заказов в Казани.

Отзывы о компании FINNAUTOPARTS:

В основе философии нашей компании лежит индивидуальный подход к каждому клиенту. Именно поэтому наши клиенты всегда остаются довольны работой с нами. Если вам нужны запчасти для а/м Renault, позвоните по телефону +7 843 212-24-15 — наши специалисты подберут для вас лучший вариант по оптимальной цене.

Спасибо вам за оперативную работу. Очень приятно работать с такими людьми.

Спасибо, все пришло вовремя, встало как родное.
Менеджеры вежливые и компетентные.

Всем доволен. Запчасть рабочая в отличном состоянии доставили быстро.

Заказывал тросик сцепления на Лагуну, Б/У. Представители продавца оперативно отработали. Связались, объяснили какой именно трос мне необходим, в чём отличия, объяснили условия оплаты и доставки товара. оценка 5 из 5.
По доставке нареканий нет, отправили по водительскому удостоверению ПЭКом. пришло достаточно быстро ,упаковано качественно (распаковывал минуты три…и это тросик сцепления:))
Нареканий нет

FINNAUTO

Рабочий но немного трещит.

Как работает привод, поводок и другие узлы стеклоочистителя?

Система стеклоочистки включает в себя множество элементов, соединенных между собой и выполняющих одну важную функцию — очищение лобового стекла от грязи. Если по каким-то причинам система перестает работать, обзорность дороги для водителя будет ухудшена, соответственно, это может повлиять на его безопасность. Какие функции выполняет поводок стеклоочистителя, и из каких элементов состоит система — узнайте из этой статьи.

Содержание

[ Раскрыть]

[ Скрыть]

Особенности устройства и схема стеклоочистителя

Схема системы очистки стекла для Приоры

Система стеклоочистки состоит из таких элементов:

1. Электродвигатель или привод стеклоочистителя. Это устройство обеспечивает нормальную работу системы, способствуя перемещению дворников по переднему, а также заднему (для универсалов и хэтчбеков) стеклу. Если редуктор стеклоочистителя выходит из строя, это приведет к неработоспособности очистителей. Привод заднего стеклоочистителя также устанавливается только в автомобили в кузове хэтчбек или универсал.
2. Держатель щетки стеклоочистителя, он же поводок стеклоочистителя, он же рычаг стеклоочистителя — щеткодержатель. На этом устройстве фиксируется само лезвие очистителя, которое перемещается по стеклу.
3. Щетка с резиновым или силиконовым лезвием. Когда она изнашивается, качество очищения лобового стекла значительно снижается.
4. Крепление щеток стеклоочистителя — конструктивный элемент самих дворников.
5. Расширительный бачок — в него заливается жидкость, которая впоследствии при включении дворников через форсунки по шлангам передается на стекло.
6. Форсунки — эти элементы монтируются на капоте, они выполняют функцию распыления воды по стеклу.
7. Резиновые шланги, соединяющие расширительный бачок и форсунки — по ним передается расходный материал.
8. В зависимости от авто, может использовать блок управления стеклоочистителем или прерыватель стеклоочистителя. Последний представляет собой реле, которое в соответствии с действиями водителя определяет частоту перемещения щеток по заданным временным интервалам. Что касается блока, то он позволяет водителю самостоятельно выставить необходимый интервал.
9. Мотор омывателя, который осуществляет подачу воды или омывающей жидкости на стекла.
10. Переключатель стеклоочистителя. Подрулевой переключатель располагается в салоне автомобиля, под рулевым колесом. С его помощью водитель может установить скорость работы дворников, а также при необходимости подать воду на стекло.
11. Тяга, которая соединяет две щетки. Благодаря ей эти элементы могут двигаться синхронно.

Фотогалерея «Элементы системы»

Принцип работы привода, двигателя и прочих узлов механизма

Если схема и устройство стеклоочистителя не вызывает вопросов, перейдем к следующему пункту — принципу работы. Держатель щетки стеклоочистителя вместе с установленным на нем лезвием передвигается влево и вправо, что позволяет практически полностью очистить ветровое стекло. Как сказано выше, с помощью переключателя водитель может отрегулировать скорость, с которой держатель щетки стеклоочистителя будет передвигаться. Некоторые современные авто комплектуются скрытыми очистителям. В данном случае механизм стеклоочистителя устанавливается под лобовым стеклом, а когда водителю нужно включить дворники, устройство выдвигает вверх этот механизм, который после отключения «спрячется» обратно.

В целом очистители для лобового и заднего стекла — это практически идентичные изделия, но и в их работе есть отличия. К примеру, держатель щетки стеклоочистителя может работать только в одном режиме, без возможности регулировки. То есть если передние дворники являются частью целой системы, включающей в себя множество элементов и блок управления, то задний дворник имеет только одну функцию. Одним из основных компонентов омывателя считается насос, предназначенный для активации электромотора системы.

Вкратце рассмотрим принцип действия системы:

1. Водитель жмет на подрулевой переключатель, подавая управляющему блоку сигнал о необходимости включения дворников, а также подаче воды.
2. Посредством работа электромотора жидкость начинает передаваться по шлангам через форсунки на лобовое или заднее стекло.
3. Держатель щетки стеклоочистителя начинает вращаться под воздействием электродвигателя, которому управляющее устройство отправило сигнал — с какой скоростью держатели должны двигаться.
4. При кратковременной подаче жидкости на стекло подается определенный объем. Когда вода перестает поступать, дворники еще какое-то время работают, обычно это 1-3 взмаха (автор видео — канал Фольксваген центр РУС-ЛАН).

Подбор щеток

При выборе дворников необходимо руководствоваться такими критериями:

1. Длина. Один из основных показателей — длина — подбирается в соответствии с моделью авто или с учетом размера уже установленного изделия.
2. Способ крепления изделий. Если кронштейны для фиксации не будет совпадать, вы просто не сможете установить изделия.
3. Качество — не менее важный критерий. Чем качественнее будут изделия, тем дольше они смогут прослужить.

Как показывает практика, качественные продукты всегда стоят дороже, а эксперты советуют не экономить на приобретении изделий, поскольку они напрямую влияют на видимость. Мы рекомендуем подбирать дворники в соответствии с маркой авто, поскольку это позволит наиболее точно выбрать необходимый размер.

Кроме того, оптимальнее всего выбирать изделия в соответствии с сезоном — они могут быть как летними, так и зимними. Следует учитывать, что зимние варианты оснащаются специальными лезвиями, которые не замерзают и не леденеют на морозе. В зависимости от ситуации, можно произвести не полную замену изделия, а только одного лезвия, разумеется, если остальные элементы поводка в нормальном состоянии.

 Загрузка …

Видео «Особенности замены»

Как производится замена очистителей без съемника и что нужно при этом учитывать — узнайте из видео (автор — канал AssistanceTV).

Трапеция стеклоочистителя :: Avto.Tatar

Трапеция стеклоочистителя – один из конструкционных элементов, предназначенных для очистки окон автомобиля, обеспечения синхронного движения щеток, устанавливается в том случае если дворников больше одного, как правило, спереди, в подкапотное пространство. Основной принцип работы узла основан на преобразовании крутящего момента, вращательного движения, которое выдает моторчик стеклоочистителя в возвратно-поступательное синхронное движение, его выполняют дворники со щетками при очистке стекла.

---

Конструкция

Стеклоочистители в целом и трапеция стеклоочистителя в частности имеют унифицированную конструкцию, отличия лишь в размерах, диаметре резьбы, мощности, которую имеет моторчик стеклоочистителя, количестве и виде креплений, ряде других параметров. Поэтому прежде чем купить трапецию стеклоочистителя необходимо знать каких размеров узел установлен на определенной марке и модели автомобиля.

Основные элементы системы:

• шарниры;
• тяги;
• шарнирные чашки.

Различия в профиле отдельных звеньев, используемых материалах и виде антикоррозионного покрытия, как правило, используется гальваническое защитное покрытие.

Неисправности

Если стеклоочистители (их дворники) работают нехарактерно, это говорит о том, что может быть неисправна трапеция стеклоочистителя. Основные признаки поломки:

• замедленная работа дворников;
• самопроизвольная остановка дворников при работе;
• наличие нехарактерных звуков и одновременное прерывистое, скачкообразное движение поводков стеклоочистителей.

В особо запущенных случаях дворники попросту не работают. Сразу необходимо проводить диагностику, иначе могут возникнуть куда большие неприятности, связанные с выходом из строя электродвигателя (повышенная нагрузка зачастую приводит к прогоранию якоря), редуктора, электрической части стеклоочистителей и как следствие более дорогостоящему ремонту.

Основной причиной неисправности является воздействие агрессивных факторов окружающей среды. Трапеция стеклоочистителя расположена в таком месте, куда возможно попадание снега, дождя, пыли, грязи, омывающей жидкости. В результате воздействия этих факторов элементы конструкции закисают и нарушается работа стеклоочистителей в целом.

Вторая распространенная причина – естественный износ конструкционных элементов трапеции, например, втулок. При повышенном износе втулок образуется люфт и дворники, их поводок, ударяются непосредственно о капот.

Существуют другие причины неисправностей, различного рода, например, механические повреждения. Неизменно одно, если стеклоочистители работают неправильно – требуется диагностика.

---

Диагностика

Проверка состояния, в котором находится трапеция стеклоочистителя, осуществляется путем визуального осмотра, основные причины поломок на глазах. При необходимости выполняется инструментальная диагностика, которая заключается в проверке работоспособности аппаратной и электрической части систем очистки стекол автомобиля.

---

Замена

Замена трапеции стеклоочистителя проводится только в случае ее деформации, нарушения конструкционной целостности и повышенного износа основных элементов, тех же втулок. Характерная ошибка – попытка самостоятельно снять закисшую трапецию и провести ее профилактику. Лучше эту операцию доверить опытным и квалифицированным автослесарям, которые знают как справиться с этой проблемой быстро, эффективно и аккуратно. Иногда достаточно снять трапецию, смазать ее и поставить на место. А если при неумелом демонтаже трапеция стеклоочистителей сломается, то уже нужно купить трапецию стеклоочистителя, она стоит денег. То есть сэкономили на услугах автослесаря техцентра, потратили на новую деталь большие деньги. Скупой платит дважды. Поэтому замена трапеции стеклоочистителя – удел профессионалов, которые к тому же несут за свою работу ответственность.

Ремонт трапеции стеклоочистителя производится тогда, когда не нарушена ее конструкционная целостность, а уровень износа некритичен. В этом случае речь идет о профилактическом обслуживании, при необходимости демонтаже и обратной установке детали. Например, если изношены втулки, то выполняется их замена. Для этого используются специальные ремкомплекты, что дает возможность экономить на установке новой трапеции.

И последнее, если выполняется замена или ремонт трапеции стеклоочистителя, то в обязательном порядке после проведения всего комплекса работ производится регулировка местоположения узла. От этого зависит напрямую то, как работают дворники и какова эффективность очистки стекол. Неотрегулированная или отрегулированная неправильно трапеция стеклоподъемников приводит к преждевременному износу щеток и других деталей системы.

Устройство стеклоочистителя и принцип работы привода, поводка (держателя щеток) и других узлов

Привод стеклоочистителя – как он устроен

Каждый водитель стремится поддерживать лобовое стекло своей машины в максимальной чистоте, так как от этого зависит степень видимости дороги. Особенно это важно в плохую погоду, в дождь или метель ночью, когда на дороге возникает опасная ситуация.

Для того, чтобы поддерживать обзорное стекло в чистоте, в автомобиле смонтированы такие устройства, которые удаляют грязь, влагу, дождевые капли. Привод стеклоочистителя относится к таким устройствам. Всего таких устройств два вида – механический и пневматический.

О том, как работает этот механизм, Вы можете прочесть в данном материале.

Привод стеклоочистителя и принцип его работы

Зачастую, импульс щеткам передает электрический двигатель посредством использования некоторых механических элементов, которые соединены параллельно или последовательно. Реже встречаются стеклоочистители пневматического принципа действия.

Такое устройство расположено в контуре с определенным объемом воздуха от тормозной системы.

Устройство с пневматическим принципом действия расположено немного выше, нежели уровень ветрового стекла, а начинает работать тогда, когда открывается клапан.

Очистительный механизм работает по очень простому принципу. На щетках есть лезвия, которые двигаются вперед и назад, за счет чего очищается поверхность лобового стекла. Также можно выполнять регулировку скорости, с которой будут двигаться щетки, при изменении погоды.

Есть некоторые модели машин, у которых стеклоочистители «скрытые», то есть их передвигает вниз специальный механизм, как только устройство выключатся. После того, как стеклоочистители будут спрятаны, они станут незаметными.

Такое устройство более характерно для габаритных машин.

Широко применяются системы с двумя синхронными рычагами, вращающимися по полукругу. Но в моделях Mercedes установлен всего один стеклоочиститель, но двигается он по W-образной траектории.

Двигатель стеклоочистителя и прочие узлы устройства

Очистители на переднем и заднем стекле не особо отличаются, но все же между ними есть разница. Это различие состоит в том, что можно менять скорость, с которой вращаются передние щетки, а вот задние стеклоочистители имеют только один режим работы.

Исходя из этого, передние стеклоочистители сформированы редуктором, электродвигателем, щетками, которые очищают поверхность, системой рычагов и управлением, которое позволяет щеткам автоматически возвращаться в стартовую точку после того, как водитель переключает рычаг в позицию «выключено».

Также эта система «умеет» омывать переднее стекло. Такой омыватель состоит из наноса, заставляющий работать движок стеклоочистителя, магистралей, сопел и специального бачка, в который нужно заливать дистиллированную воду или специальную жидкость, которую нужно разбавлять водой. Омыватель включается в тот же момент, когда начинают работать щетки.

Конструкция привода заднего стеклоочистителя совпадает с передним. Есть такое понятие, как омыватель заднего стекла. У него также есть все жизненно важные компоненты. Включение заднего омывателя и очистителя осуществляется прямо из салона автомобиля посредством передвижения рычага.

Подбор щеток стеклоочистителя – по марке автомобиля или нет?

В вопросе подбора щеток под стеклоочиститель, нужно руководствоваться информацией о следующих параметрах: качество, длина щеток и конструкция крепежа. Качество щеток у разных фирм-производителей разное, аналогичная ситуация у товаров из разных ценовых категорий.

Но все же лучше не экономить на щетках, потому как от них будет зависеть прозрачность и чистота лобового стекла, а как следствие – видимость дороги. При выборе щеток для стеклоочистителя нужно также ориентироваться на марку машины.

Если длина щеток будет слишком большой, то щетки будут оказывать слишком малое давление на стекло, от чего стекло будет плохо очищаться.

Очень желательно использовать щетки в зависимости от времени года, то есть летом нужно ставить летние щетки, а зимой – зимние. У зимних щеток есть специальные резиновые щитки, которые защитят от льда шарниры коромысел.

Иногда щетки можно не менять, так как в некоторых моделях можно просто вставить резиновую полоску, которая будет выполнять функцию щитов. Но это становится возможным только в том случае, если адаптеры и шарниры находятся в удовлетворительном состоянии.

Резиновую прослойку нужно подбирать таким образом, чтобы у нового устройства были такие же пазы, как и у старой ленты.

Надеемся, Вам, как водителю, стало ясно, что нужно следить не только за состоянием двигателя, мотора и тормозной системы, но и за такой деталью, как привод стеклоочистителя. Может показаться, что такая деталь является мелочью, но это глубокое заблуждение. Нужно быть уверенным в исправности всех элементов автомобиля.

Привод стеклоочистителя (передний, задний) – механизм и работа + видео

Для чистоты обзорного стекла служат специальные устройства, предназначенные для удаления грязи, влаги, капель дождя, одно из них – привод стеклоочистителя, который может быть механическим или пневматическим. Что это значит, и как работают данные механизмы, расскажем чуть ниже.

Чаще всего, усилие на щетки поступает от электродвигателя посредством серии механических компонентов, соединенных последовательно или же параллельно.

Реже можно встретить и пневматические стеклоочистители, которые находятся в контуре определенного объема воздуха от тормозной системы.

В этом случае они устанавливаются несколько выше, чем ветровое стекло, и приводятся в движение посредством открытия клапана.

Принцип работы очистительного механизма достаточно прост. Лезвия щетки, передвигаясь вперед и назад, очищают поверхность стекла.

Кроме того, имеется возможность регулировать скорость их передвижения в зависимости от погодных условий.

На некоторых авто установлены «скрытые» стеклоочистители, то есть, когда они отключены, специальный механизм передвигает их вниз так, что они становились незаметными. Но это можно встретить только на крупных автомобилях.

Двигатель стеклоочистителя и прочие узлы устройства

Нельзя сказать, что передние и задние очистители существенно отличаются друг от друга, но, тем не менее, некие различия им присущи, а именно, скорость вращения передних щеток можно регулировать, задняя же работает только в одном режиме.

Таким образом, очистители передних стекол состоят из электродвигателя и редуктора, щеток, осуществляющих очищение поверхности, системы рычагов, а также управления, которое обеспечивает автоматическое возвращение щеток в начальную точку, как только рычаг выключения будет переведен на позицию «выключено».

Кроме того, данная система оснащена еще и омывателем переднего стекла. Он состоит из насоса, который приводит в действие двигатель стеклоочистителя, а также специального бачка (куда заливается специальная жидкость, разбавленная водой, либо дистиллированная вода), сопел и магистралей.

Включается омыватель одновременно со щетками. Привод заднего стеклоочистителя, также как и переднего, состоит из электродвигателя, рычага, системы управления и щеток. Предусмотрен и омыватель заднего стекла со всеми необходимыми составляющими.

Включить задние очистители и омыватель можно специальным рычагом в салоне авто.

Подбирая щетки для стеклоочистителя, следует руководствоваться следующими параметрами:

• длина щеток;
• конструкция крепления;
• качество.

Последний параметр напрямую зависит от ценовой политики и, конечно же, фирмы-производителя.

Причем в выборе щеток лучше не экономить, так как именно от них зависит, насколько чистым и прозрачным будет лобовое стекло, а следовательно – видимость.

При этом стоит осуществлять подбор щеток стеклоочистителя по марке автомобиля, так как при установке слишком длинных щеток давление ленты на поверхность снизится и, как следствие, степень очистки будет недостаточной.

Также желательно использование, в зависимости от сезона, зимних и летних щеток. Так как зимние имеют специальные резиновые щиты, которые защищают шарниры коромысел от обледенения.

В некоторых случаях можно обойтись без замены всей щетки, а ограничиться только резиновой вставкой. Но так можно поступить только в том случае, если состояние шарниров и адаптеров удовлетворительно.

При этом необходимо проследить за тем, чтобы пазы новой резиновой ленты были такими же, как и у заменяемой.

Устройство, принцип работы и ремонт щеток дворника стеклоочистителя автомобиля. Статьи компании «RS Group Company»

10 апр.2014

При появлении первых признаков плохой работы дворника, в виде полос на лобовом стекле автомобиля или недостаточной прозрачности стекла в виде толстой водяной пленки после прохода дворников многие заменяют щетки новыми, даже не пытаясь разобраться.

Если металлический или резиновый каркас дворника не имеет серьезных механических повреждений, то такую щетку легко можно отремонтировать своими руками. Что бы осознанно выполнить ремонт следует представлять устройство и принцип работы дворника стеклоочистителя.

Устройство каркасной щетки дворника

Главной деталью любого автомобильного дворника является резиновая лента, так как от ее качества и технического состояния зависит чистота лобового стекла автомобиля в непогоду.

Резиновая лента для эффективного удаления воды делается достаточно эластичной и для возможности закрепления ее в дворнике применяют две упругие пластинчатые пружины. Пластины по длине равны длине резиновой ленты и вставляются с двух ее сторон в специально предусмотренные для этого в резиновой ленте пазы.

На концах упругих пластин сделаны прямоугольные выборки, а в основании ленты такие же по форме выступы. Таким образом, обеспечивается фиксация пластин в резиновой ленте, исключающая их перемещение.

Каркас щетки представляет собой несколько коромысел шарнирно соединенных между собой с помощью осей. Количество коромысел зависит от длины щетки и бывает их в каркасе от трех до семи штук. Оси зафиксированы в коромыслах заклепкой.

Для лучшей подвижности при соединении коромысел между ними вставляются пластиковые вкладыши, которые уменьшают износ коромысел и исключат скрип при работе дворника. В середине самого длинного коромысла запрессована ось для крепления за нее пластмассового адаптера – защелки.

Адаптеры необходимы для возможности установки щетки дворника на поводок (рычаг) стеклоочистителя любой модели автомобиля. Обычно новые щетки укомплектованы набором наиболее востребованных адаптеров, подходящим практически к любым автомобильным стеклоочистителям.

Для фиксации адаптера на коромысле, достаточно одеть его на ось и с усилием надавить на него. Адаптер надежно зафиксируется на коромысле. Перед установкой нового адаптера нужно определить какой из набора подойдет к вашему стеклоочистителю.

Можно использовать и старый адаптер, сняв его с отработавшей свой ресурс родной щетки.

Длина резиновой ленты зависит от размера щетки дворника. Но профиль лент для дворников разной длины и конструкций, включая и бескаркасные щетки, практически одинаковый. Правда, встречаются ленты, имеющие дополнительные острые кромки на боковой поверхности, но это уже исключив, в продаже я их не видел.

На фото профиля ленты хорошо видны три симметричных паза, проходящие по всей ее длине. Верхний паз предназначен для установки в него упругих пружинных пластин, которые придают резиновой ленте упругость и форму.

В средний паз заводятся лапки зажимов коромысел, включая и фиксирующий.

Нижний паз образует шейку ленты и обеспечивает возможность перекладывания рабочей части резиновой ленты при смене направления движения дворника во время очистки ветрового стекла автомобиля от осадков и грязи.

Устройство бескаркасной щетки дворника

Бескаркасные щетки дворников применяются редко и обусловлено это их высокой стоимостью и узкой применяемостью. Каждая щетка выпускается для определенного узкого ряда моделей автомобиля. Они не универсальны.

Отличаются бескаркасные щетки от каркасных тем, что вместо системы коромысел используется плоская широкая подпружиненная металлическая пластина, на которой с помощью заклепок закреплены скобки-держатели ленты дворника.

Форма образующей пластины делается в соответствии с формой лобового стекла конкретного автомобиля. Поэтому они не подходят к любой модели.

Эта широкая лента закрыта приклеенным к ней резиновым кожухом, благодаря чему исключается случаи нарушения работы шарниров, как у каркасной щетки.

Конструкция резиновой ленты и принцип ее работы при очистке стекла не отличается от работы в каркасном дворнике. В бескаркасных дворниках тоже есть возможность при износе заменить резиновую ленту, как и в каркасном дворнике.

Принцип работы щетки дворника

Удаляет воду с поверхности лобового стекла автомобиля щетка дворника благодаря особой форме рабочего участка полотна резиновой ленты. На фотографии зафиксировано положение ленты при движении щетки дворника с лева на право, по направлению синей стрелки.

Как видно рабочее полотно резиновой ленты немного прогнуто таким образом, что бы прямой ее угол был перпендикулярен к плоскости стекла. Таким образом, широкая часть полотна ленты удаляет толстый слой воды. Оставшуюся тонкую пленку воды, продавливая ее до стекла, удаляет прямой угол ленты.

При смене направления движения щетки, рабочая часть резиновой ленты щетки дворника перекладывается и уже продавливает тонкий слой воды другой прямой угол ленты.

Таким образом, щетка дворника осуществляет чистку лобового стекла автомобиля при прямом и обратном ходе.

Оставшиеся остатки воды после прохода щетки в виде микронной пленки из-за царапин на стекле и попадания мелких механических частиц быстро испаряются и стекло становится прозрачным.

Если при работе дворника рабочая часть ленты или ее часть принимает положение относительно поверхности очищаемого стекла, отличающееся от показанного на фотографиях, то стекло автомобиля будет оставаться непрозрачным или будут оставаться полосы воды.

Причины плохой очистки лобового стекла автомобиля щеткой дворника

Теперь зная устройство щетки дворника и принцип работы резиновой ленты, будет легко самостоятельно разобраться, почему щетка стала плохо очищать лобовое стекло от воды и попробовать отремонтировать ее, прежде чем покупать новую. Плохая работа щетки дворника проявляется в виде оставшихся полос после прохода щетки или непрозрачности, мутности стекла, затрудняющий водителю обзор дороги во время езды.

Первое, что необходимо при неудовлетворительной работе дворника сделать, это удалить с поверхности автомобильного стекла грязь, масляную пленку и проверить каркас дворника.

Подвижность коромысел в местах их присоединений и отсутствие разболтанности, надежность фиксации адаптера и рычага стеклоочистителя в нем, достаточность усилия, создаваемой пружиной прижима рычага стеклоочистителя.

В зимнее время зачастую в сочленения коромысел попадает вода, замерзает и теряется их подвижность. Если каркас в порядке, то следует провести ревизию щетки.

На лобовом стекле автомобиля после прохода щетки дворника остаются полосы

Щетка оставляет полосы воды на стекле из-за неправильного прилегания отдельного участка, или нескольких, рабочей части резиновой ленты к поверхности стекла на уровне места оставляемых полос.

При этом, полосы щеткой могут оставляться только на прямом ходе, только на обратном или при обоих направлениях движения щетки. Полосы могут оставаться посередине прохождения щетки или по краям.

Причины, в зависимости от места оставления щетками полос разные.

Щетка дворника стала оставлять полосы на стекле внезапно

Если дворник работал нормально и внезапно стали появляться полосы при движении в одну из сторон, то, скорее всего, в паз резиновой ленты попали механические частицы в виде песка или грязи, которые не дают рабочей части ленты изгибаться и кромка прямым углом не становиться перпендикулярно к стеклу. В зимнее морозное время возможно попадание в паз воды и последующее ее замерзание. Достаточно удалить грязь из кромки и щетка заработает нормально. Лед может растаять сам от тепла лобового стекла, подогреваемого теплым воздухом обдува изнутри салона, или лед надо из паза ленты аккуратно, чтобы не повредить плотно ленты, удалить острым предметом.

Если внезапно стали появляться полосы в середине при движении щетки дворника в обе стороны, то возможно как попадание грязи и льда в пазы ленты с двух сторон, так и выпадение ленты из удерживающих плоских пружинных пластин. Такое случается в зимнее время. Если щетка примерзла к лобовому стеклу и ее отодрали, оттягивая от стекла за коромысло, не дождавшись, когда стекло прогреется, лед растает и щетка освободится сама.

Как видно на фотографии, пластина вышла из паза резиновой ленты щетки, и лента потеряла линейность.

Поэтому недопустимо отдирать примерзшую щетку за коромысло, если нет времени ждать, то нужно аккуратно сдвинуть ленту вдоль стекла скребком. Такую неисправность щетки не сложно устранить даже не снимая ее с автомобиля.

Нужно сначала вложить в паз упругую пластину с одной стороны резиновой ленты, а затем лезвием отвертки завести пластину в паз с другой стороны.

Полосы на лобовом стекле после прохода щетки расширялись постепенно

Если при работе дворника сначала появилась узкая полоска, а потом в течение длительного времени – дней, недель постепенно расширялась, значит, причина неисправности вероятнее всего обусловлена износом резиновой ленты щетки. В результате старения в местах изгиба резиновой ленты, обычно шейки, появляются трещины, и резина в этих местах рвется, чаще по краям щетки. Лента продолжает рваться и зона полос увеличивается.

На фотографии представлена щетка с порванной резиновой лентой по линии шейки со стороны незакрепленного конца. Такая лента ремонту не подлежит и ее следует заменить новой. Если не порванная часть резиновой ленты очищает стекло еще хорошо и лента щетки порвалась со стороны незакрепленного конца, то ее можно повторно использовать, установив в каркас более короткой щетки.

При исправной ленте полосы могут еще появляться при движении щетки, медленно расширяясь, при износе одного или нескольких шарнирных соединений между собой коромысел. Тогда лента при изменении движения дворника не всегда перекладывается, и вода остается на стекле. При этом щетка, при перемещении, может прыгать по стеклу.

Когда дворники не включены, щетки под действием пружины поводка стеклоочистителя лежат прижатыми резиновой лентой к стеклу. При этом лента по линии шейки согнута. От воздействия температуры со временем резина деформируется, что приводит к невозможности занять ленте рабочее положение при включении дворника.

На фотографии хорошо видна деформация резиновой ленты, рабочая часть деформировалась в левую сторону. При наступлении большей деформации, хотя рабочие углы еще не изношены, лента не сможет перекладываться и полноценно очищать стекло от воды.

Еще один враг автомобильных щеток это время. Даже если щетка практически не работала, например, автомобиль длительное время не эксплуатировался, или новые щетки, пролежали на складе несколько лет, происходит старение резины, она теряет эластичность.

Задубевшая резиновая лента не может при смене направления движения щеток перекладываться и очищать стекло автомобиля от воды. Для проверки эластичности ленты достаточно ее с небольшим усилием отвести в сторону пальцем и отпустить.

Лента должна легко деформироваться и мгновенно возвращаться в исходное положение.

Осталось рассмотреть последнюю причину плохой работы дворников, износ рабочей кромки резиновой ленты.

Обычно при интенсивной эксплуатации автомобиля щеткам приходиться много работать, убирая воду с лобового стела, вместе с пылью и крупицами песка. Иногда, даже сплошную грязную жижу.

Вот такую форму должна иметь рабочая кромка новой резиновой ленты. Как видите, рабочая кромка имеет форму прямоугольника.

Лобовое стекло автомобиля при эксплуатации покрывается многочисленными мелкими сколами и царапинами.

Таким образом, со временем, от трения о песчинки сколы и царапины на стекле, в независимости от производителя и качества резиновой ленты, ее рабочая кромка закругляется, перестает продавливать водяную пленку и стекло после прохода щетки, остается недостаточно прозрачным. Прямые углы у изношенной кромки резиновой ленты закругляются и принимают вид, как на фотографии ниже.

Обычно щетку еще в хорошем состоянии, но с изношенными углами рабочей кромки резиновой ленты, заменяют новой, не задумываясь, что прямоугольность можно восстановит простым приемом, с помощью наждачной бумаги сточив закругленную часть с рабочей поверхности ленты.

Ремонт автомобильных щеток дворников

Если определено, что причина нарушения работоспособности щетки автомобильного дворника заключается в износе рабочей поверхности кромки резиновой ленты, то восстановить ее можно, даже не снимая, дворник с поводка стеклоочистителя. Для этого нужно взять пластину не гнущегося материала, например многослойной фанеры и наклеить на него лист такого же размера мелкозернистой наждачной бумаги. Чем пластина будет больше по длине, тем качественнее получится кромка.

Далее с очень маленьким усилием, что бы исключить изгиб ленты, сориентировав пластину параллельно ее рабочей поверхности, возвратно поступательными движениями придать кромке прямые углы.

Главное при выполнении этой работы стараться стачивать резиновую ленту равномерно по всей длине, чтобы не допустить провалов, иначе в этих местах при работе дворника могут на стекле оставаться полосы.

Еще лучше шлифовку резиновой ленты выполнить, приклеив наждачную бумагу на пластину, по длине превышающую на 10-15см длину самой щетки. Тогда работу выполнять будет гораздо легче с лучшим конечным результатом.

После каждых нескольких проходов нужно проверять результат, что бы получились прямые углы и не сточить лишней резины, так как она еще пригодится при последующих ремонтах.

Таким способом ленту можно восстанавливать несколько раз.

Если резиновая лента окончательно пришла в негодность, а каркас еще находится в хорошем состоянии, то ее целесообразно заменить новой. Можно для замены использовать и порванную с подвижной стороны по линии шейки бывшую в употреблении резиновую ленту, снятую с более длинной щетки. Снять резиновую ленту не сложно.

Сначала нужно лезвием отвертки немного отогнуть в сторону фиксатор опоры коромысла резиновой ленты.

Далее небольшими плоскогубцами развести лапки фиксатора опоры до полного освобождения резиновой ленты.

Резиновая лента вынимается из лапок опоров коромысел. Из ленты вынимаются упругие пластины. Иногда упругие пластины изогнуты, и надо запомнить в какую сторону, что бы усыновить точно также в паз новой резиновой ленты. Иногда выборки в пластине меньше, чем выступы в пазе ленты. Тогда нужно надфилем подогнать выборки в размер.

Подготовленная для замены новая резиновая лента продевается пазом через все фиксаторы опор коромысел. Лента должна свободно, но без люфта, двигаться вдоль коромысел. Если какая либо из опор не обеспечивает свободное перемещение или лента в ней слишком свободна, то нужно, соответственно, немного раздвинуть лапки или поджать их.

После заправки резиновой ленты дворника в лапки опор коромысла, останется плоскогубцами сжать фиксатор и щетка готова для установки на поводок стеклоочистителя автомобиля.

Как видите, затратив всего десять минут можно дать вторую жизнь щетке. Особенно актуален такой ремонт для дорогих фирменных дворников.

Как выбрать щетки для дворника стеклоочистителя

Первое это длина щетки, которая должна соответствовать требованиям производителя автомобиля. Если щетка будет короче, чем положено, то уменьшится площадь очистки стекла, что приведет к уменьшению угла обзора дороги.

В случае большей длины, уменьшится давление на единицу длины резиновой ленты и может усилия пружины поводка стать недостаточным для продавливания рабочей кромкой резиновой ленты слоя воды и стекло после прохода щетки может оставаться не достаточно прозрачным.

Далее нужно проверить подходит ли адаптер, установленный на покупаемой щетке или наличие в комплекте дополнительных адаптеров, для поводков Вашей машины. Самый распространенный вид крепления дворников к поводку это «крюк». Обычно все щетки укомплектованы адаптером для него.

Третьим критерием является качество ленты. На ее плоскостях, особенно на рабочей, не допускается заусенцев и неровностей. Лента должна быть эластичной, однородной фактуры и цвета. Рабочая кромка должна иметь прямой угол по всей длине ленты.

Такие же требования к ленте предъявляются и при приобретении ее для восстановительного ремонта щетки.

Ленты в дорогих дворниках бывают силиконовые, графито-силиконовые и тефлоновые, они более устойчивые к износу, так как имеют пониженный коэффициент трения, но и цена их в несколько раз выше лент из резины.

Остается проверить каркас и свободность перемещения ленты в опорах коромысел.

Коромысла в местах шарнирного соединения обязательно должны быть с пластмассовыми вкладышами и должен отсутствовать люфт, но оставаться свобода движения коромысел относительно друг друга.

Лента должна без люфта свободно перемещаться в опорах, кроме крайней ее фиксирующей. Это легко сделать, оттянув ленту щетки дворника от каркаса.

В трех сюжетном ролике показано, как на практике проверить свободу перемещения щетки дворника в опорах. На первом сюжете лента чрезмерно зажата в опорах коромысел или в опоры набилась грязь, такая щетка требует ремонта или замены.

Во втором и третьем сюжетах соответственно, показан отклик правильно закрепленной резиновой ленты в коромысле короткой и длинной щетки. По колебаниям резиновой ленты видно, что необходимая свобода перемещения ленты в опорах имеется.

Как работают стеклоочистители и датчик дождя

Воспользуйтесь строкой поиска,
чтобы найти нужный материал

Главная Авто Как работают стеклоочистители и датчик дождя.Первые стеклоочистители управлялись вручную, перемещением рычага вперёд-назад, расположенного в автомобиле. Стеклоочистители или как их ещё называют “дворники”, сметают воду со стёкол, поддерживая их всегда в чистом состоянии.

Возникает вопрос, какой механизм приводит их в движение?Стеклоочистители можно увидеть на лобовом и заднем стёклах автомобиля, фарах, самолётах и даже космических кораблях. В этой статье мы рассмотрим как устроены стеклоочистители, а затем разберёмся как работает система, которая реагирует на дождь.

Дворники сочетают в себе две механические передачи:

• Электрический мотор с редуктором и червячная передача, приводят в движение шестерню;
• C помощью механической связи преобразуется вращательное движение шестерни, в возвратно-поступательное движение дворников;

Мотор и редуктор.

Необходимо приложить большое усилие, чтобы щётки быстро двигались по стеклу вперёд-назад. Для этого используется червячная передача, соединённая с электродвигателем небольшого размера. Червячная передача увеличивает момент двигателя примерно в 50 раз, при этом скорость шестерни в 50 раз меньше скорости двигателя.

Внутри двигателя размещается электронная схема, которая определяет когда “дворники” находятся в нижнем положении. Схема обеспечивает питание “дворников”, пока они не “припаркуются” в нижней точки лобового стекла. Таким образом, если на середине пути выключить переключатель “дворников”, они дойдут до нижнего положения.

Щётки стеклоочистителя.

Щётки стеклоочистителя похожи на скребок, на конце которого расположена резиновая полоска, убирающая воду со стекла. Когда резинка новая — на ней нет вмятин и трещин.Такими щётками вода со стекла вытирается полностью, не оставляя полос.

Когда щётки стеклоочистителя изношены, в трещинах скапливается дорожная пыль, и щётки неплотно прилегают к стеклу, оставляя разводы. Иногда можно продлить жизнь щётки стеклоочистителя, сделать это просто, протереть её край тканью, смоченной жидкостью для мытья окон.

В большинстве автомобилей обе щётки двигаются вместе, чтобы очистить стекло. Одна из щёток очищает стекло со стороны водителя, другая оставшуюся часть. Эта система называется тандем. Такая система обеспечивает хорошее очищение области, которая находится в поле зрения водителя.

Также существует несколько других конструкций. Увидеть их можно на рисунке ниже.

Управление стеклоочистителем.

Большинство “дворников” могут работать на низкой и высокой скорости, а также в прерывистом режиме. Когда дворники работают на низкой или высокой скорости, двигатель вращается непрерывно. В прерывистом режиме дворники на мгновенье останавливаются перед следующим циклом. Существует много различных видов переключателей стеклоочистителей.

У некоторых автомобилей только один прерывистый режим, у других 10 скоростей, у третьих скользящая шкала, которая может быть установлена практически для любого интервала времени. Все это делается для того, чтобы во время дождя дворники не скрипели и в то же время сохранялась видимость.

Для решения этой задачи необходимо постоянно контролировать количество воды, которое попало на стекло.

Датчик дождя.

В прошлом производители автомобилей пытались отказаться от дворников или автоматически контролировать скорость их движения по косвенным признакам.В некоторых системах для обнаружения дождя использовались датчики вибрации, которые реагировали на удары капель дождя о лобовое стекло.

В других применялось специальное покрытие, которое не позволяло каплям собираться и даже разбивали капли с помощью ультразвука. Но эти системы обладали множеством недостатков, некоторые из них не дошли до производства, а некоторые со временем были сняты.

Со временем появился новый тип систем стеклоочистителей, хорошо выполняющих свою работу, по обнаружению капель воды на лобовом стекле и управлению “дворниками”.Одна из таких систем производится компанией TRW. Вот что пишут в документе, описывающем эту систему. TRW применяет оптические датчики для обнаружения влаги.

Датчик установлен на внутреннюю сторону лобового стекла, рядом с зеркалом заднего вида.Датчик излучает инфракрасный свет в лобовое стекло под углом 45 градусов. Если стекло сухое, большая часть света отразится обратно в датчик. Если же на стекле есть капли воды, меньше света вернётся обратно в датчик.

Электроника и программное обеспечение, в свою очередь, включают дворники, чтобы количество отражённого света не опускалось ниже определённого уровня. Программное обеспечение, на основе того насколько быстро влага накапливается на стекле, регулирует скорость движения дворников.

Системой TRW, оснащены многие автомобили General Motors, в том числе все модели Cadillac. При желании систему можно отключить.

Хорошие автомобильные дворники — залог безопасности

В каждом автомобиле имеются мелкие и незначительные, на первый взгляд, элементы, но которые в итоге выполняют довольно важную функцию и частично влияют на безопасность движения. Именно таким элементом и являются щетки стеклоочистителей, они же автомобильные дворники.

Автомобильные дворники

Зачем нужны и как работают автомобильные дворники ?

Автомобильные дворники предназначены для очистки лобового стекла от попадающего на него во время движения воды, грязи, снега и т.д.

Принцип работы системы очистки лобового стекла, в которую входят дворники, довольно прост – электродвигатель привода через систему тяг и рычагов воздействует на приводные валики, с закрепленными на них поводками, а к ним уже и прикрепляются сами щётки стеклоочистителя.

Система тяг и рычагов обеспечивает не круговое движение приводных валиков, они лишь поворачиваются вокруг своей оси на 90-110 градусов, а затем возвращаются обратно. Практически на всех  автомобилях установлено по два дворника на лобовом стекле.

Та же система тяг и рычагов сделана так, что оба приводных валика совершают повороты синхронно, в итоге сами поводки щёток перемещаются синхронно, что предотвращает их соприкосновение. Обеспечения лучшей прижимной силы – поводки подпружинены.

Видео: Испытание щеток дворников

Часто на авто устанавливается еще один дворник – на заднем стекле. Функция его та же, что и стеклоочистителей лобового стекла. Но сама конструкция там несколько проще. Задний дворник в движение приводиться тоже электродвигателем. Он обычно располагается рядом с приводным валиком поводка, но приводит в движение его не через рычаги, а через небольшой зубчатый редуктор.

В принципе, механизм привода надежный и ломается он нечасто. Гораздо важнее в этой системе состояние самих дворников. Ведь они обеспечивают обзорность водителю в условиях движения во время дождя, снега.

При движении на оживленной трассе, особенно в осенне-весенний период, часто из-под колес обгоняющих авто в воздух поднимается вода с грязевыми примесями, которая и оседает на лобовом стекле. Примерно тоже происходит при движении на заснеженной трассе.

Если лобовое стекло не очищать, очень быстро двигаться дальше будет невозможно из-за плохой видимости через стекло.

Но помимо самой работоспособности данной системы нужно следить еще и за самими дворниками. Сильно изношенные очистные элементы не обеспечат должную очистку стекла. В итоге, обзорность будет недостаточной, и водителю придется больше напрягать зрение, что приведет к быстрому переутомлению.

Конструкция и виды

Конструкция автомобильных дворников

Автомобильные дворники состоят из нескольких составных частей. Основным элементом, обеспечивающим очистку, является резиновая лента. Имеется также лентодержатель, который вместе с лентой образует стеклоочиститель. Сам же дворник оснащен адаптером для подсоединения к поводку.

Если посмотреть на очистную ленту в поперечном разрезе, то она имеет довольно сложную форму, состоящую из крепежной и рабочей частей.

Крепежная часть ленты имеет либо два боковых паза, либо один внутренний — для прижимных пластин. Ниже этих пазов в крепежной части имеются еще одни пазы – для зажимов каркаса.

Видео: Съемник для снятия поводков дворников своими руками

Крепежная часть ленты соединена с рабочей так называемой шейкой. Сама рабочая часть имеет стреловидную форму, острием которой является рабочая кромка ленты.

Очистные ленты бывают летные, всесезонные и зимние. Разница между ними – лишь в эластичности резины при разных температурных условиях.

Для хорошей очистки данная лента должна хорошо прижиматься к стеклу. Эту функцию выполняет лентодержатель. Вместе с установленной в него лентой он образует щетку, или по-народному — дворник.

Автомобильные стеклоочистители производятся трех типов: с каркасным держателем, бескаркасным и гибридным.

Для соединения ленты с держателем используются прижимные пластины. Эти пластины представляют собой полосы из пружинистой стали с выборками по краям, которые обеспечивают фиксацию пластин в ленте. Вставляются эти пластины в боковые пазы для пластин.

Каркасные дворники

Далее лента с уже установленными пластинами закрепляется на держателе. У каркасного держателя используется конструкция, состоящая из немного изогнутых коромысел — каркаса.

У такой конструкции имеется одно основное коромысло, на котором установлен адаптер для соединения его с поводком. Это коромысло шарнирно соединено с рабочими коромыслами.

У рабочих коромысел на концах имеются зажимы, они же опоры, с помощью которых и удерживается лента с установленными в нее пластинами. Встречаются 4-опорные, 6-опорные и 8-опорные конструкции каркасного дворника.

Бескаркасный тип автомобильных дворников

У бескаркасных держателей очистная лента, с установленными в нее пластинами монтируется и фиксируется в зажимах плоской металлической пружины, имеющей дугообразную форму. Эта пружина и прижимает ленту к стеклу, а для установки на поводок на металлической пружине установлен адаптер.

Гибридными называются авто дворники, у которых имеется каркас, но он спрятан в пластиковый корпус.

Гибридный тип щёток

Адаптеры могут быть разных форм и рассчитаны под определенные марки авто, но принцип их срабатывания прост. На поводке всегда имеется фиксатор, дворник отверстием в адаптере надевается на поводок до тех пор, пока фиксатор поводка не войдет в специальное отверстие, тем самым исключается снятие щёток стеклоочистителя с поводка.

Некоторые дворники на авто могут быть оснащены спойлерами.

При движении, особенно на высоких скоростях поток воздуха, двигаясь от капота к стеклу, может быть настолько сильным, что преодолевает усилии пружины поводка и щётка уже не прижимается с такой силой к стеклу, а значит, очищает он стекло хуже.

Спойлер же несколько перенаправляет поток воздуха, обеспечивая дополнительный прижим к стеклу. Спойлеры могут быть выполнены за одно целое с дворником, чаще это встречается в бескаркасных дворниках. Или же могут быть съемными – такие используются в каркасных стеклоочистителях.

У гибридных защитный корпус каркаса зачастую имеет специфическую форму, который и является спойлером.

Замена очистной ленты

Если отмечена плохая очистка стекла, то следует восстановить их работоспособность или же заменить. Восстановить работоспособность можно, заменив резиновую ленту. У всех видов это сделать несложно.

Достаточно немного разжать зажимы держателя и аккуратно извлечь ленту вместе с прижимными пластинами.

Для удобства работы дворник можно снять с поводка, предварительно высвободив отверстие адаптера от фиксатора.

Видео: Замена дворников на бескаркасные

При выборе ленты нужно учитывать несколько факторов. Сама лента должна иметь однородную структуру, быть достаточно эластичной, рабочая кромка не должна иметь задиры или заусеницы. Также следует учитывать длину ленты, она должна быть идентичной длине снятой ленты.

Со старой ленты извлекаются прижимные пластины, устанавливаются на новую ленту, и затем она монтируется на держателе с последующей фиксацией зажимами.

Важно проследить при установке прижимных пластин в ленту, в какую сторону у них был изгиб на старой ленте, и установить их точно также на новую.

 Как подобрать дворник по авто

Если щетки решено было полностью заменить, то нужно правильно подобрать дворники по авто. Лучше это делать, сравнивая выбираемые со старыми, снятыми с авто. При подборе лучше ориентироваться на определенные правила:

Тип крепления. Некоторые автомобильные дворники одного и того же производителя могут иметь разные способы фиксации на поводке. Чтобы не ошибиться в выборе, лучше сравнивать вид крепления со старой щеткой. Если же выбор пал на стеклоочистители, у которых крепление не подходит к поводку, можно дополнительно к ним приобрести переходник.

Длина. Дворники подобрать по авто важно также и по длине. Максимальное отклонение длины щёток может составлять 1,5-2,0 см, но не больше. Опять же при подборе лучше выбирать дворник после сравнения его со снятым с авто.

Вид дворника. Здесь уже подбор осуществляется по предпочтению. Можно купить недорогие каркасные или же потраться больше, на приобретение бескаркасных или гибридных.

Компания-изготовитель. Приобретая дешевые стеклоочистители китайского производства – на долговечную и качественную их работу по очистке можно не рассчитывать. Существует немало компаний, занимающихся производством качественных дворников. Причем одна и та же модель  у них может выпускаться с разными адаптерами, под определенные марки авто. Вот лишь некоторые лучшие изготовители стеклоочистителей для машин — Bosh, Denso, SWF, Valeo.

Выполнив правильный подбор автомобильных дворников, останется лишь установить их на авто, путем одевания их на поводок до срабатывания фиксатора.

Схема стеклоочистителя,схема стеклоочистителя ваз

просмотров 11 963 Google+

Схема стеклоочистителя имеет несколько типов исполнения. При любой схеме исполнения стеклоочистители должны обеспечить очистку лобового стекла при любом количестве осадков. Привод автомобильных стеклоочистителей, как правило, имеют две скорости. Он должен обеспечить укладку щёток при выключении в крайнее положение, не мешающее обзору водителя.

На современных автомобилях  привод стеклоочистителя имеет режим прерывистой работы. Он обеспечивается тепловым или электронным реле, включенным в цепь включения питания привода стеклоочистителя.

Такой режим может быть как с постоянным промежутком времени, так и регулируемым.
При прерывистой работе совершается один или два цикла прохода щёток по лобовому стеклу с перерывами 3 — 5 секунд.

Кроме того на некоторых автомобилях, например ВАЗ классика, прерывистый режим выполняет функцию малой скорости привода стеклоочистителя.

На некоторых автомобилях импортного производства, место прерывистой работы используется плавная регулировка скорости, которая обеспечивается изменением напряжения на электродвигатель электронным блоком.

Способы подключения стеклоочистителей

Схему подключения стеклоочистителей можно разделить на два вида, по способу подключения переключателя режимов работы.

При первом способе подключения на электродвигатель привода стеклоочистителя подаётся постоянный плюс, а переключатель режимов соединяет элементы двигателя с минусом. Этот способ широко применяется в иностранных и отечественных автомобилях.

Второй способ полностью противоположен первому, то есть питание на электродвигатель подаётся через переключатель режимов, а минус в этом случае берётся с корпуса привода.

Я предлагаю рассмотреть принцип работы схемы стеклоочистителей автомобиля на примере, где плюс на электродвигатель подаётся через переключатель режимов, так как это более распространённый способ подключения.

На схеме представлено подключение привода стеклоочистителя с электродвигателем от постоянных магнитов и имеющего две скорости работы. Разница оборотов в данной схеме обеспечивается смещением одной из плюсовых щёток относительно физической централи якоря электродвигателя.

Схема стеклоочистителя работа

Нулевое положение

Схема состоит из плавкого предохранителя F, трёхпозиционного переключателя SA, электродвигателя с постоянными магнитами М и концевого переключателя SQ.

Нулевое положение переключателя SA соответствует выключенному состоянию стеклоочистителя автомобиля.

Если переключатель перевести в это положение после рабочего то остановка электродвигателя произойдёт только после размыкания концевого переключателя SQ, которое происходит в момент нахождения щеток стеклоочистителя в крайнем положении.

Замыкание щётки электродвигателя, переключателем SQ, на массу приводит к динамическому торможению и резкой остановке электродвигателя, что препятствует проскакиванию момента отключения и повторной подачи питания на щётки электродвигателя через SQ, что приведёт к безостановочной работе электродвигателя.

Первое положение

При переводе переключателя SA в первое положение питание от предохранителя F через контакты переключателя, будет поступать к щётке электродвигателя, и привод будет работать на низкой скорости.

Второе положение

Если включить второе положение, то питание получит дополнительная щётка электродвигателя, смещённая относительно минусовой щётке, что приведёт к изменению магнитного потока якоря и увеличению скорости вращения.

«Если Вы заметили ошибку в тексте, пожалуйста выделите это место мышкой и нажмите CТRL+ENTER»admin 31/08/2011″Если статья была Вам полезна, поделитесь ссылкой на неё в соцсетях”

Учимся менять дворники на машине

Как известно, автомобиль давно и прочно вошёл в жизнь современного человека. Без этого средства передвижения представить себе перипетии нынешнего века просто невозможно. Мы едем на работу, сидя за рулём автомобиля, и возвращаемся из командировки, опять же управляя этим транспортным средством.

И бывает, что мы не знаем, как поступить, когда выходит из строя какая-либо деталь. Например, если в дороге сломались дворники на машине. Для многих водителей это становится настоящей проблемой, тем более если идёт дождь, а ехать срочно нужно.

Попробуем в этой статье узнать, что можно сделать в таких случаях.

Если в дороге сломались дворники, то следует их заменить новыми. Часто причиной неэффективной работы дворников может стать и привод стеклоочистителя, который также подлежит замене.

Содержание

• Принцип работы стеклоочистителя
• Типы дворников
• Ремонт

Вообще, стеклоочистители, именуемые в народе дворниками, периодически подвергаются разного рода обсуждениям на форумах и сайтах автотематической направленности.

Как и любое другое творение человеческих рук, дворники часто ломаются. И одной из обязанностей автовладельца является своевременная диагностика с целью выявления проблемы.

И если наблюдается плохая работа этих деталей, то нужно провести своевременную замену. Сама по себе установка дворников — дело несложное, и провести работы своими руками вполне возможно.

И для начала, прежде чем заняться установкой, необходимо изучить принцип работы дворников.

Следует знать, что основной деталью автомобильного дворника является резиновая полоска, плотно прилегающая к стеклу машины.

Благодаря особой конструкции и своему направленному движению такая полоска эффективно очищает стекло от воды, снега и даже грязи.

Резиновая составляющая, по сути, является довольно эластичной и фиксируется в механизм стеклоочистителя при помощи двух пружин. В них же предусмотрены специальные пазы, которые помогают их удобно и правильно фиксировать.

Штатный стеклоочиститель современной конструкции одинаков на большинстве автомобилей. Кроме резиновой эластичной полоски, в конструкцию стеклоочистителя входит электродвигатель и рычажная система, называемая трапецией. Именно она передаёт щёткам дворников энергию двигателя.

На некоторых моделях автомобилей бывает и так, что в качестве электрического привода рычагов используются вакуумные или же механические варианты. При этом таким же образом осуществляется управление и задней щёткой-очистителем. В некоторых случаях управление стеклоочистителем осуществляется и при помощи пневматики.

Всё устройство стеклоочистителя крепится в специально предназначенный для этого каркас. Тот представляет собой особую систему коромысел, соединяемых между собой осями. Фиксация осуществляется с помощью специальных заклёпок. И в этом случае чем длиннее бывает дворник, тем больше коромысел должно использоваться. В некоторых случаях количество коромысел достигает семи, а то и восьми штук.

На видео — обзор различных видов дворников:

Чтобы избежать скрипов и лишнего шума, неизбежно возникающего при трении, а также для более медленного износа деталей всей конструкции, производителями качественных стеклоочистителей применяются пластиковые вкладыши.

Они прекрасно справляются со своей работой, и трение дворников о стекло бывает слышно не так явно. Что касается длинного коромысла, то оно отличается от остальных наличием особой защёлки.

Посредством этой специальной защёлки осуществляется соединение дворника с кузовом автомобиля.

Существует ещё один тип автомобильных стеклоочистителей, сконструированный уже по другому принципу. Он называется бесконтактными дворниками и отличается от аналогов в основном системой коромысел, которая в принципе на бесконтактных стеклоочистителях отсутствует.

А заменяет их просто широкая металлическая пластинка, на которую, собственно говоря, и крепится резиновая лента опять же с помощью заклёпок.

Хотя такая система не очень распространена сегодня (стоит она относительно дорого), знать об этом будет нелишне, тем более что небольшой сегмент их в автомобильной промышленности всё-таки используется.

Рассмотрим ещё один вариант дворников, дабы замена щёток стеклоочистителя проводилась грамотно. Это дворники с подогревом, довольно распространённые в последнее время. Их ещё называют зимними дворниками. Работает такой стеклоочиститель при помощи электрического провода, нагревающего рабочую поверхность и позволяющего более эффективно со своей работой справляться.

Трапеция стеклоочистителя с подогревом спроектирована бывает так, чтобы получить необходимый запас жёсткости в зависимости от траектории работы и возникающих нагрузок.

Ремонт

Итак. Переходим теперь к самому важному. Часто дворники выходят из строя по вине привода. Рассмотрим, как провести ремонт моторчика стеклоочистителя.

Симптомом того, что причиной поломки устройства является именно моторчик, служит такой знак, как отсутствие контакта между щётками и коллектором. Снять моторчик несложно и для этого нужно вначале обесточить всю систему электрооборудования.

Крепится моторчик — как передний, так и задний — с помощью гаек, которые нужно просто открутить.

Замена стеклоочистителей, вернее, щёток осуществляется следующим образом:

• берётся обычная отвёртка, с помощью которой отгибается фиксатор резиновой ленты;
• затем вынимаются упругие пластинки, расположение которых следует запомнить, так как часто они имеют изогнутую внешнюю форму;
• ставим новые резиновые ленты и фиксируем дворники в исходную позицию.

Неисправности в работе дворников могут быть связаны и с неправильной регулировкой. После установки новых щёток следует проверить их работоспособность и пока их прочно не крепить. Только после проверки работы всей системы с помощью фиксаторов придаём ленте окончательное положение и можно считать, что дворники готовы к работе.

Независимо от того, каков механизм стеклоочистителя, при замене нужно в первую очередь обратить внимание на размер резиновой полосы.

Если она будет маленькой, то система дворников не сможет нормально поверхность стёкол очищать и водитель полноценный обзор участка дороги не получит. А вот, наоборот, более длинная щётка — также не дело.

С ней может не справиться мощность моторчика системы дворников, и опять работа станет неэффективной.

В заключение статьи хотелось бы вновь остановиться на такой составляющей системы дворников, как привод стеклоочистителя, или его моторчик.

Необходимость его замены бывает нужна не только тогда, когда отсутствует контакт между щётками и коллектором.

Часто причиной ремонта становится низкая скорость движения дворников, периодические поломки пластиковых штоков или выезд щёток за границы площади очистки.

На видео — замена дворников:

Можно, конечно, привод стеклоочистителя и разобрать, очистить от грязи, и он вновь заработает хорошо. Но всё же часто он просто выходит из строя и помогает только замена.

Ну вот и всё. Надеемся, что вышеописанные способы ремонта помогут вам справиться с проблемой дворников и благополучно продолжить свой путь, если стеклоочиститель вышел из строя в дороге.

принцип работы, технические характеристики, подбор щеток, возможные неисправности

Электродвигатель привода стеклоочистителя, чаще всего заменяется следующими терминами:

• моторедуктор стеклоочистителя,
• мотор (электродвигатель) дворников,
• привод моторедуктора,
• электродвигатель стеклоочистителя,
• мотор-редуктор стеклоочистителя,
• очиститель ветрового стекла.

Поэтому, если вы услышите эти термины, то знайте, что речь идёт об одном и том же.

Электродвигатель механизма дворников предназначен для приведения в движение системы рычагов стеклоочистителя. Электродвигатель устанавливается в нишу под лобовым стеклом и соединяется валом с рычажной системой стеклоочистителя.

Питание и управление режимами работы электродвигателя осуществляется с помощью стандартного разъема.

Двигатель и редуктор выполнены в закрытом корпусе с защитой от попадания пыли и атмосферной влаги к электрическим частям и механизмам электродвигателя.

Очиститель ветрового стекла состоит из моторедуктора, рычагов и щеток. Электродвигатель очистителя — трехщеточный, с возбуждением от постоянных магнитов. Для защиты от перегрузок в нем установлен термобиметаллический предохранитель, а для снижения радиопомех — конденсаторы и дроссели.

Мотор стеклоочистителя ВАЗ 2101-074

Технические характеристики моторедуктора стеклоочистителя:

• Номинальное напряжение 12 В;
• Номинальная мощность 6 Вт;
• Максимальный ток 2,8 А ;
• Номинальная частота вращения 60 мин -1.

Моторедуктор стеклоочистителя имеет три режима работы, они включаются правым подрулевым переключателем. Прерывистый режим обеспечивается электронным реле К2 типа, установленным в монтажном блоке. Это реле также включает малую скорость моторедуктора очистителя при включении омывателя ветрового стекла.

При работе моторедуктора на малой скорости в постоянном режиме напряжение питания подводится к диаметрально противоположным щеткам.      При работе мотор-редуктора на максимальной скорости «+» питания подводится к щетке, расположенной сбоку. Для разгрузки контактов выключателя зажигания электродвигатель подключен через дополнительное реле Кб в монтажном блоке.

Источник: https://avtoazbuka.net/klassika-vaz-2101-21078/motor-stekloochistitelya-vaz-2101-074-2c-vaz-2121-213-2c-vaz-1111-perednij-detail

Как работает привод, поводок и другие узлы стеклоочистителя?

Система стеклоочистки состоит из таких элементов:

1. Электродвигатель или привод стеклоочистителя. Это устройство обеспечивает нормальную работу системы, способствуя перемещению дворников по переднему, а также заднему (для универсалов и хэтчбеков) стеклу. Если редуктор стеклоочистителя выходит из строя, это приведет к неработоспособности очистителей. Привод заднего стеклоочистителя также устанавливается только в автомобили в кузове хэтчбек или универсал.
2. Держатель щетки стеклоочистителя, он же поводок стеклоочистителя, он же рычаг стеклоочистителя — щеткодержатель. На этом устройстве фиксируется само лезвие очистителя, которое перемещается по стеклу.
3. Щетка с резиновым или силиконовым лезвием. Когда она изнашивается, качество очищения лобового стекла значительно снижается.
4. Крепление щеток стеклоочистителя — конструктивный элемент самих дворников.
5. Расширительный бачок — в него заливается жидкость, которая впоследствии при включении дворников через форсунки по шлангам передается на стекло.
6. Форсунки — эти элементы монтируются на капоте, они выполняют функцию распыления воды по стеклу.
7. Резиновые шланги, соединяющие расширительный бачок и форсунки — по ним передается расходный материал.
8. В зависимости от авто, может использовать блок управления стеклоочистителем или прерыватель стеклоочистителя. Последний представляет собой реле, которое в соответствии с действиями водителя определяет частоту перемещения щеток по заданным временным интервалам. Что касается блока, то он позволяет водителю самостоятельно выставить необходимый интервал.
9. Мотор омывателя, который осуществляет подачу воды или омывающей жидкости на стекла.
10. Переключатель стеклоочистителя. Подрулевой переключатель располагается в салоне автомобиля, под рулевым колесом. С его помощью водитель может установить скорость работы дворников, а также при необходимости подать воду на стекло.
11. Тяга, которая соединяет две щетки. Благодаря ей эти элементы могут двигаться синхронно.

Принцип работы привода, двигателя и прочих узлов механизма

Если схема и устройство стеклоочистителя не вызывает вопросов, перейдем к следующему пункту — принципу работы. Держатель щетки стеклоочистителя вместе с установленным на нем лезвием передвигается влево и вправо, что позволяет практически полностью очистить ветровое стекло.

Как сказано выше, с помощью переключателя водитель может отрегулировать скорость, с которой держатель щетки стеклоочистителя будет передвигаться. Некоторые современные авто комплектуются скрытыми очистителям.

В данном случае механизм стеклоочистителя устанавливается под лобовым стеклом, а когда водителю нужно включить дворники, устройство выдвигает вверх этот механизм, который после отключения «спрячется» обратно.

В целом очистители для лобового и заднего стекла — это практически идентичные изделия, но и в их работе есть отличия. К примеру, держатель щетки стеклоочистителя может работать только в одном режиме, без возможности регулировки.

То есть если передние дворники являются частью целой системы, включающей в себя множество элементов и блок управления, то задний дворник имеет только одну функцию.

Одним из основных компонентов омывателя считается насос, предназначенный для активации электромотора системы.

Вкратце рассмотрим принцип действия системы:

1. Водитель жмет на подрулевой переключатель, подавая управляющему блоку сигнал о необходимости включения дворников, а также подаче воды.
2. Посредством работа электромотора жидкость начинает передаваться по шлангам через форсунки на лобовое или заднее стекло.
3. Держатель щетки стеклоочистителя начинает вращаться под воздействием электродвигателя, которому управляющее устройство отправило сигнал — с какой скоростью держатели должны двигаться.
4. При кратковременной подаче жидкости на стекло подается определенный объем. Когда вода перестает поступать, дворники еще какое-то время работают, обычно это 1-3 взмаха (автор видео — канал Фольксваген центр РУС-ЛАН).

Подбор щеток

При выборе дворников необходимо руководствоваться такими критериями:

1. Длина. Один из основных показателей — длина — подбирается в соответствии с моделью авто или с учетом размера уже установленного изделия.
2. Способ крепления изделий. Если кронштейны для фиксации не будет совпадать, вы просто не сможете установить изделия.
3. Качество — не менее важный критерий. Чем качественнее будут изделия, тем дольше они смогут прослужить.

Как показывает практика, качественные продукты всегда стоят дороже, а эксперты советуют не экономить на приобретении изделий, поскольку они напрямую влияют на видимость. Мы рекомендуем подбирать дворники в соответствии с маркой авто, поскольку это позволит наиболее точно выбрать необходимый размер.

Кроме того, оптимальнее всего выбирать изделия в соответствии с сезоном — они могут быть как летними, так и зимними.

Следует учитывать, что зимние варианты оснащаются специальными лезвиями, которые не замерзают и не леденеют на морозе.

В зависимости от ситуации, можно произвести не полную замену изделия, а только одного лезвия, разумеется, если остальные элементы поводка в нормальном состоянии.

Узел очистителя ветрового стекла

Узел очистителя ветрового стекла состоит из моторедуктора (электродвигателя с редуктором), рычагов и щеток. Электродвигатель очистителя с возбуждением от постоянных магнитов, трехщеточный, с двумя скоростями вращения. Для защиты электродвигателя от перегрузок в очиститель установлен термобиметаллический предохранитель, а для уменьшения радиопомех служат конденсаторы и дроссели.

Очиститель работает в трех режимах:

I режим — прерывистый, обеспечивается электронным реле К6, установленным в монтажном блоке. Это реле включает также моторедуктор очистителя (малую скорость) при включении омывателя ветрового стекла;

II режим — постоянный, с малой скоростью движения щеток;

III режим — постоянный, с высокой скоростью движения щеток.

Возможные неисправности очистителя ветрового стекла, их причины и способы устранения на автомобиле ВАЗ 2170 2171 2172 Приора

Причины неисправности очистителя лобового стекла ВАЗ 2170 2171 2172 Приора	Способы устранения причин неисправности очистителя лобового стеклаВАЗ 2170 2171 2172 Приора	Внешние признаки неисправности очистителя лобового стеклаВАЗ 2170 2171 2172 Приора
Повреждены провода моторедуктора, окислены контакты	Проверить провода и их контакты	Электродвигатель очистителя не работает, биметалический предохранитель не срабатывает, предохранитель F 11 в монтажном блоке не перегорел.
Поврежден переключатель стеклоочистителя	Заменить переключатель	Электродвигатель очистителя не работает, биметалический предохранитель не срабатывает, предохранитель F 11 в монтажном блоке не перегорел.
Зависание щеток электродвигателя стеклоочистителя, загрезнен или подгорел коллектор	Почистить коллектор, обеспечить свободный ход щеткам двигателя	Электродвигатель очистителя не работает, биметалический предохранитель не срабатывает, предохранитель F 11 в монтажном блоке не перегорел.
Обрыв провода в омотке якоря электродвигателя стеклоочистителя	Замена электродвигателя.	Электродвигатель очистителя не работает, биметалический предохранитель не срабатывает, предохранитель F 11 в монтажном блоке не перегорел.
Что то удерживает щетки (примерзли, попал посторонный предмет)	Разблокировать щетки	Электродвигатель очистителя не работает, биметалический предохранитель  срабатывает или предохранитель F 11 в монтажном блоке перегорает.
Проблемы с механическим редуктором, двигатель не может его провернуть	Проверить механическую часть привода	Электродвигатель очистителя не работает, биметалический предохранитель  срабатывает или предохранитель F 11 в монтажном блоке перегорает.
Короткое замыкание на якоре электродвигателя	Заменить электродвигатель	Электродвигатель очистителя не работает, биметалический предохранитель  срабатывает или предохранитель F 11 в монтажном блоке перегорает.
Поврежден переключатель очистителя	Заменить переключатель	Электродвигатель очистителя не работает в прерывистом режиме
Сломано реле очистителя	Заменить реле	Электродвигатель очистителя не работает в прерывистом режиме
Сломано реле очистителя	Заменить реле	Щетки ветрового очистителя не возвращаются в исходное состояние
Плохое прижатие контактных лепестков к шестерне моторедуктора	Подогнать контакные лепестки	Щетки ветрового очистителя не возвращаются в исходное состояние
Загрязнение контактов выключателя в моторедукторе	Очистить контакты	Щетки ветрового очистителя не возвращаются в исходное состояние
Не подается напряжение постоянного питания на колодку моторедуктора	Устранить неисправность связанную с электропитанием	Щетки ветрового очистителя не возвращаются в исходное состояние
Поломаны зубья шестерни моторедуктора	Заменить моторедуктор	Электродвигатель очистителя работает щетки стоят на месте
Слабое крепление кривошипа на оси шестерни моторедуктора	Подтянуть гайку	Электродвигатель очистителя работает щетки стоят на месте
Слабое крепление вала на котором установлен дворник ветрового стекла	Подтянуть гайку	Электродвигатель очистителя работает щетки стоят на месте

Вам потребуются:

• отвертка с плоским лезвием,
• накидной ключ «на 10»,
• торцовая головка «на 10».

1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи
2. Подденьте отверткой декоративные заглушки гаек крепления рычагов стеклоочистителя
3. Снимите заглушки
4. Отверните на несколько оборотов гайки крепления рычагов
5. Закройте капот и аккуратно, подняв вверх рычаги и покачивая их вверх-вниз, чтобы не повредить лакокрасочное покрытие капота, сорвите рычаг со шлицев
6. Опустите рычаги в исходное положение, откройте капот, окончательно отверните гайки крепления и снимите рычаги вместе со щетками

Примечание:
Рычаги стеклоочистителей со стороны водителя и пассажира различаются по длине и поэтому не взаимозаменяемы. Не перепутайте рычаги местами при установке их на автомобиль

7. Снимите облицовки рамы ветрового стекла (см. «Снятие и установка накладок рамы ветрового стекла»)
8. Отожмите фиксатор
9. Разъедините колодку жгута проводов стеклоочистителя и переднего жгута проводов автомобиля.
10. Выверните две гайки крепления трапеции стеклоочистителя
11. Болт крепления кронштейна моторедуктора к кузову
12. Снимите стеклоочиститель, слегка повернув его вверх.
13. Отверните гайку крепления
14. Снимите поводок с валика моторедуктора
15. Выверните три болта крепления моторедуктора
16. Снимите его с кронштейна
17. Снимите тягу с шарового шарнира кривошипа с одной стороны
18. Поддев отверткой, если не хватает усилия рук
19. Снимите тягу с другой стороны кривошипа
20. Замените потрескавшиеся или потерявшие эластичность сальники шаровых шарниров
21. Заложите новую консистентную смазку в шарниры трапеции стеклоочистителя
22. Соберите и установите стеклоочиститель в порядке, обратном снятию.

Источник: https://autosecret.net/elektro-vaz-2170-2171-2172/465-ochistitelsteklapriora

Ремонт механизма заднего стеклоочистителя

В январе на три недели я оставил «Бодрого» под открытым небом на площадке одной из работ и улетел в Хабаровск.

По возвращению, очистив от его слоя снега и льда обнаружил что задний дворник при включении неподвижен.
Неделю ездил так, параллельно мониторя интернет на тему моей неисправности. Найдя пару совпадений в ответах где именно нужно искать причину неисправности приступил к её точному установлению и устранению.

Снял механизм, где было возможно раскрутил приводы, разобрал, смазал, собрал — зря потерял время. Механизм по-прежнему не прокручивался как ни пытался провернуть его рукой.

Методом исключения стало понятно что всё дело оказалось не в тех видимых глазу шарнирах, а внутри самого вала, на котором крепится рычаг стеклоочистителя.

Если снять наружний сальник вала на который крепится рычаг дворника, то разобрать где сам вал, а где корпус цилиндра сразу не получится. Весь механизм заржавел в одно целое. На эту тему ранее имеющиеся записи в интернете далее заканчивались.

Заржавевший вал крепления рычага дворника

Если я пытаюсь открутить болт или гайку, а та прикипела или заржавела — то я обычно использую газовый паяльник. 20-30 секунд нагрева и гарантированно всё провернётся, а резьба не будет сорвана.

Так как здесь площадь нагрева значительно больше, то я накаливал вал с помощью строительного фена.

После минуты прокаливания с усилием удалось провернуть вал руками. Но то что получилось сделать руками моторчик механизма не потянет.
Нужно было его как-то смазать.

Решил сделать два отверстия в разных местах корпуса через которые я бы мог залить внутрь смазку. Корпус сделан из более мягкого металла чем сам вал. Отверстия делал сверлом такого диаметра чтобы диаметр выдавливаемой из тюбика полоски смазки был не больше диаметра отверстия, куда её нужно было вдавить.

Отверстия делал в том месте корпуса, который расположен внутри корпуса задней двери. Вода и грязь туда не попадут.

Минут 10 после того как залил внутрь смазку раскручивал механизм руками.

Когда проворачиваться стало более-менее просто подключил провода зарядного устройства напрямую к моторчику, минуя микросхему механизма и ещё несколько минут раскачивал его уже так.

Вы можете слышать как сильно заржавел механизм внутри, несмотря на то, что внутри почти четверть тюбика силиконовой смазки и под завязку.

Потом механизм на ночь был оставлен лежать в положении вниз резьбой вала. — Нужно было чтобы смазка стекла внутрь к самому соединению откуда вал выходит из корпуса и пропитала это место.

На следующий день механизм зажил второй жизнью.

По такому случаю решено было поставить новый рычаг и щётку стеклоочистителя взамен стоявших ранее.

Источник: https://www.drive2.com/l/999072/

Учимся менять дворники на машине

Как известно, автомобиль давно и прочно вошёл в жизнь современного человека. Без этого средства передвижения представить себе перипетии нынешнего века просто невозможно. Мы едем на работу, сидя за рулём автомобиля, и возвращаемся из командировки, опять же управляя этим транспортным средством.

И бывает, что мы не знаем, как поступить, когда выходит из строя какая-либо деталь. Например, если в дороге сломались дворники на машине. Для многих водителей это становится настоящей проблемой, тем более если идёт дождь, а ехать срочно нужно.

Попробуем в этой статье узнать, что можно сделать в таких случаях.

Если в дороге сломались дворники, то следует их заменить новыми. Часто причиной неэффективной работы дворников может стать и привод стеклоочистителя, который также подлежит замене.

Содержание

• Принцип работы стеклоочистителя
• Типы дворников
• Ремонт

Вообще, стеклоочистители, именуемые в народе дворниками, периодически подвергаются разного рода обсуждениям на форумах и сайтах автотематической направленности.

Как и любое другое творение человеческих рук, дворники часто ломаются. И одной из обязанностей автовладельца является своевременная диагностика с целью выявления проблемы.

И если наблюдается плохая работа этих деталей, то нужно провести своевременную замену. Сама по себе установка дворников — дело несложное, и провести работы своими руками вполне возможно.

И для начала, прежде чем заняться установкой, необходимо изучить принцип работы дворников.

Следует знать, что основной деталью автомобильного дворника является резиновая полоска, плотно прилегающая к стеклу машины.

Благодаря особой конструкции и своему направленному движению такая полоска эффективно очищает стекло от воды, снега и даже грязи.

Резиновая составляющая, по сути, является довольно эластичной и фиксируется в механизм стеклоочистителя при помощи двух пружин. В них же предусмотрены специальные пазы, которые помогают их удобно и правильно фиксировать.

Штатный стеклоочиститель современной конструкции одинаков на большинстве автомобилей. Кроме резиновой эластичной полоски, в конструкцию стеклоочистителя входит электродвигатель и рычажная система, называемая трапецией. Именно она передаёт щёткам дворников энергию двигателя.

На некоторых моделях автомобилей бывает и так, что в качестве электрического привода рычагов используются вакуумные или же механические варианты. При этом таким же образом осуществляется управление и задней щёткой-очистителем. В некоторых случаях управление стеклоочистителем осуществляется и при помощи пневматики.

Всё устройство стеклоочистителя крепится в специально предназначенный для этого каркас. Тот представляет собой особую систему коромысел, соединяемых между собой осями. Фиксация осуществляется с помощью специальных заклёпок. И в этом случае чем длиннее бывает дворник, тем больше коромысел должно использоваться. В некоторых случаях количество коромысел достигает семи, а то и восьми штук.

Чтобы избежать скрипов и лишнего шума, неизбежно возникающего при трении, а также для более медленного износа деталей всей конструкции, производителями качественных стеклоочистителей применяются пластиковые вкладыши.

Они прекрасно справляются со своей работой, и трение дворников о стекло бывает слышно не так явно. Что касается длинного коромысла, то оно отличается от остальных наличием особой защёлки.

Посредством этой специальной защёлки осуществляется соединение дворника с кузовом автомобиля.

Существует ещё один тип автомобильных стеклоочистителей, сконструированный уже по другому принципу. Он называется бесконтактными дворниками и отличается от аналогов в основном системой коромысел, которая в принципе на бесконтактных стеклоочистителях отсутствует.

А заменяет их просто широкая металлическая пластинка, на которую, собственно говоря, и крепится резиновая лента опять же с помощью заклёпок.

Хотя такая система не очень распространена сегодня (стоит она относительно дорого), знать об этом будет нелишне, тем более что небольшой сегмент их в автомобильной промышленности всё-таки используется.

Рассмотрим ещё один вариант дворников, дабы замена щёток стеклоочистителя проводилась грамотно. Это дворники с подогревом, довольно распространённые в последнее время. Их ещё называют зимними дворниками. Работает такой стеклоочиститель при помощи электрического провода, нагревающего рабочую поверхность и позволяющего более эффективно со своей работой справляться.

Трапеция стеклоочистителя с подогревом спроектирована бывает так, чтобы получить необходимый запас жёсткости в зависимости от траектории работы и возникающих нагрузок.

Ремонт

Итак. Переходим теперь к самому важному. Часто дворники выходят из строя по вине привода. Рассмотрим, как провести ремонт моторчика стеклоочистителя.

Симптомом того, что причиной поломки устройства является именно моторчик, служит такой знак, как отсутствие контакта между щётками и коллектором. Снять моторчик несложно и для этого нужно вначале обесточить всю систему электрооборудования.

Крепится моторчик — как передний, так и задний — с помощью гаек, которые нужно просто открутить.

Замена стеклоочистителей, вернее, щёток осуществляется следующим образом:

• берётся обычная отвёртка, с помощью которой отгибается фиксатор резиновой ленты;
• затем вынимаются упругие пластинки, расположение которых следует запомнить, так как часто они имеют изогнутую внешнюю форму;
• ставим новые резиновые ленты и фиксируем дворники в исходную позицию.

Неисправности в работе дворников могут быть связаны и с неправильной регулировкой. После установки новых щёток следует проверить их работоспособность и пока их прочно не крепить. Только после проверки работы всей системы с помощью фиксаторов придаём ленте окончательное положение и можно считать, что дворники готовы к работе.

Независимо от того, каков механизм стеклоочистителя, при замене нужно в первую очередь обратить внимание на размер резиновой полосы.

Если она будет маленькой, то система дворников не сможет нормально поверхность стёкол очищать и водитель полноценный обзор участка дороги не получит. А вот, наоборот, более длинная щётка — также не дело.

С ней может не справиться мощность моторчика системы дворников, и опять работа станет неэффективной.

В заключение статьи хотелось бы вновь остановиться на такой составляющей системы дворников, как привод стеклоочистителя, или его моторчик.

Необходимость его замены бывает нужна не только тогда, когда отсутствует контакт между щётками и коллектором.

Часто причиной ремонта становится низкая скорость движения дворников, периодические поломки пластиковых штоков или выезд щёток за границы площади очистки.

Можно, конечно, привод стеклоочистителя и разобрать, очистить от грязи, и он вновь заработает хорошо. Но всё же часто он просто выходит из строя и помогает только замена.

Ну вот и всё. Надеемся, что вышеописанные способы ремонта помогут вам справиться с проблемой дворников и благополучно продолжить свой путь, если стеклоочиститель вышел из строя в дороге.

Источник: http://365cars.ru/remont/zamena-dvornikov.html

Как заменить стеклоочистители автомобиля, как заменить щетки стеклоочистителя

Автомобильные дворники применяются для очистки стекла от влаги и грязи. Как правило, потребность в их замене при интенсивной эксплуатации возникает через несколько месяцев.

Такие мероприятия выполняются в любом сервисном центре, однако совсем не обязательно платить деньги специалистам, так как поставленную задачу можно выполнить самостоятельно.

На большинстве автомобилей стеклоочистители имеют одинаковую конструкцию, поэтому их замена фактически ничем не отличается.

Стеклоочистители, устройство и принцип действия

Как правило, автомобили оборудуются двойным стеклоочистителем на переднем стекле и одинарным — на заднем.

Стеклоочиститель на переднем стекле способен функционировать в следующих режимах:

• медленная работа;
• быстрая работа;
• прерывистая работа, когда одно колебание производится каждые 3-5 секунд.

Стеклоочиститель лобового стекла состоит из электромотора с редуктором, щеток, системы рычагов и управления, которое обеспечивает автоматический возврат щеток в изначальное положение при переводе рычага переключателя в позицию выключено. Вместе с дворниками также работает омыватель переднего стекла, который состоит из магистралей, сопел, бачка с жидкостью и насоса, что приводится в действие электромотором.

Когда и как часто нужно менять стеклоочистители

Сложно однозначно ответить, когда необходимо менять стеклоочистители.

Щетки — это расходный материал, обеспечивающий корректную работу транспортного средства и имеющий ограниченный ресурс, как масла в трансмиссии и двигателе либо фильтры.

Некоторые источники советуют менять дворники дважды в год, другие — один раз в 2 года. Однако большинство автовладельцев предпочитают менять стеклоочистители лишь при заметной непродуктивности их работы.

Можно точно сказать, что устанавливать новые стеклоочистители необходимо при наличии таких проблем, как:

• При дожде эффективность дворников минимальная, а вода фактически не отводится.
• Качество очистки стекла снизилось. На поверхности появляются разводы.
• При движении по стеклу появляется скрип либо прочие посторонние звуки.
• Резиновый элемент затвердел и на нем появились трещины. Это свидетельствует об его износе.

Факторы влияющие на срок службы дворников

На срок службы стеклоочистителей воздействуют такие факторы:

1. Качество самого элемента, его «возраст».
2. Использование на автомойках активных химикатов.
3. Влияние высоких и низких температур.
4. Разрушающее воздействие солей, которыми в зимнее время обрабатывают дорожное полотно.

В результате всего этого резина щеток дубеет и уменьшается ее прилегание к поверхности стекла. Прилегание к стеклу в значительной степени зависит и от того, в каком состоянии шарниры каркасных стеклоочистителей, если установлен именно данный вид дворников.

Виды дворников:

Перед заменой дворников необходимо определить, какие стеклоочистители вам подойдут. Ассортимент данных расходных материалов достаточно богат.

Каркасные дворники, плюсы и минусы

Лезвие стеклоочистителя прилегает к поверхности стекла за счет системы коромысел с шарнирами. Оси шарниров у самых дешевых моделей полностью металлические. Такие стеклоочистители быстро расшатываются и после этого начинают оставлять на стекле разводы. В зимнее время металлические шарниры очень обмерзают.

Желательно отдать предпочтение дворникам, в которых и втулки, и оси изготовлены из пластика — они меньше подвержены обледенению, гораздо больше служат и их проще очищать от льда.

Бескаркасные дворники плюсы и минусы

Являют собой пластиково-резиновый корпус, в который залиты две тонкие пластины из металла. Между ними введено резиновое лезвие, которое и чистит стекло.

Поскольку изнашиваемых шарниров не существует вообще, такой дворник служит несколько лет, менять необходимо только резиновое лезвие. Как свидетельствует практика, затем изнашивается пластиковый корпус.

Бескаркасные дворники не перекашиваются и фактически бесшумно перемещаются по стеклу.

Конкретные стеклоочистители рассчитаны на конкретную марку автомобиля: полосы изготовлены с изгибом соответственно кривизне стекла конкретного транспортного средства. Крепежная система щеток должна подходить для вашего авто.

Гибридные или комбинированные дворники плюсы и минусы

Такие дворники имеют как стандартный каркас с системой шарниров и коромысел, так и пластиковый корпус-спойлер. Гибрид отличается от классики малой высотой каркаса.

Стеклоочистители такого типа обладают преимуществами как каркасных, так и бескаркасных дворников — лезвие плотно прилегает к стеклу даже у автомобилей с сильно выпуклой формой лобового стекла, а также заднего стекла на хетчбэках и универсалах.

К недостаткам таких стеклоочистителей можно отнести высокую стоимость, однако это компенсируется хорошим качеством очистки и большим сроком службы.

Также существуют премиум-варианты стеклоочистителей, в которых производители используют вставки из натуральной резины большой плотности, которая в два раза лучше выдерживает воздействие интенсивного трения, влаги и света, нежели синтетический аналог.

Какие щетки выбрать для своего автомобиля, на что обратить внимание при выборе щеток на авто

При выборе щеток для своего автомобиля необходимо учитывать следующие факторы:

1. Конструкцию дворников (каркасные, бескаркасные, гибридные).
2. Тип крепления: тип крепления новых щеток должен быть идентичен типу крепления старых.
3. Длина: у новых щеток должна быть такая же длина, что и у имеющихся. Кроме того, длина щеток должна соответствовать длине, рекомендованной производителем.

Однако иногда можно установить на автомобиль дворники, длина которых немного больше, чем рекомендует изготовитель. Обратите внимание на зазор, который есть между щетками, когда они находятся в положении покоя, а также на зону, очищаемую щетками.

Если зазор достаточно большой и зона очистки не достигает до кромок переднего стекла, вы можете примерить щетку немного длиннее.

Но помните, что щетки не должны задевать друг друга в ходе работы — это повлечет за собой ненужный износ трапеции стеклоочистителей, а также механизма в целом.

Как снять старые дворники

На большинстве современных авто используется крепление типа «крючок». Снять дворники с таким креплением довольно просто:

1. Внимательно осмотрите место, где щетки крепятся к поводку дворника на наличие ржавчины или фиксатора, которые могут препятствовать демонтажу.
2. Открыв фиксатор и обработав место соединения WD-40 (при потребности), отведите от стекла рычаг в крайнюю позицию и, придерживая его, потяните щетку вниз.
3. Опустите рычаг в исходную позицию.

Как не ударить металлическим рычагом по стеклу

При установке дворников будьте очень осторожны. Под действием прижимной пружины рычаг может ударить по стеклу, поэтому желательно защитить лобовое стекло с помощью плотного покрывала.

Как установить новые дворники, подробно

Вначале на тыльной стороне дворника необходимо открыть защелку, после чего поднимите клипсу вверх на девяносто градусов. Придерживайте держатель одной рукой, а второй аккуратно оденьте дворник таким образом, чтобы через открытую клипсу прошел крючок держателя. Не делайте резких движений. Будьте очень осторожны, во избежание повреждения клипсы.

Когда крючок держателя продет в клипсу, установите на него стеклоочиститель, затянув крючок до упора в крепление, после чего опустите собачку клипсы вниз. Затем закрываем клипсу, окончательно зафиксировав дворник на держателе. Во время закрывания должен прозвучать щелчок. Теперь опускаем держатель так, чтобы стеклоочиститель плотно прилегал к стеклу.

Как поменять резинки на щетках стеклоочистителя

1. Поднимите рычаги стеклоочистителей — отведите от лобового стекла.
2. Высуньте старые изношенные резинки — найдите место, где они крепятся к направляющим рычагам и отсоедините с помощью плоскогубцев. Не перестарайтесь с зажимами, их необходимо отогнуть на два-три миллиметра. В противном случае вы можете повредить их.
3. Резинки отсоединяются вместе с ребрами, на которых они расположены. Есть наборы, в которые входят не только резинки, а и ребра. При их наличии в комплекте, безусловно, следует ими воспользоваться, если же нет — применяйте старые.
4. Новые резинки должны соответствовать размерам старых. Поэтому при потребности подрежьте их.
5. Установите новый элемент в пазы вместо старого, после чего зафиксируйте крепление. Ребра монтируются на прежнее место.

Как произвести ремонт привода стеклоочистителя своими руками

Если моторчик стеклоочистителей сломался, у автовладельца будет несколько разных вариантов:

1. Не работает моторчик, не работает предохранитель из биметалла, целостность плавкой вставки, установленной в цепь питания дворников, не нарушена. В данном случае следует проверить соединение контактов, проводку и устранить обнаруженные повреждения. Если проблемы с проводкой отсутствуют, проверьте переключатель стеклоочистителей. Неисправный элемент замените. Помимо этого, может быть неисправен моторчик. К примеру, могли залипнуть щетки либо подгореть контакты.
   В таком случае придется выполнить ремонт моторчика. Для этого отревизируйте и выполните замену вышедших из строя компонентов, а также тщательно очистите их от загрязнений. Также необходимо изучить провода, которые идут к колодке и двигателю. Затем проверьте предохранитель из биметалла. Почистите его и, если нельзя отремонтировать, замените другим. Если ситуация не изменилась, проверьте целостность обмотки якоря мотора. При отсутствии цепи придется менять или якорь, или весь механизм.
2. Мотор не запускается, биметаллический предохранитель работает, в цепи питания постоянно сгорает предохранитель. Прежде всего проверьте рычаги, которые могут не сработать в результате деформации либо из-за того, что к поверхности стекла примерзли щетки. Сложнее, если поломка связана с тем, что в якорной цепи произошло короткое замыкание. В данном случае есть два варианта решения проблемы — замена якоря либо редуктора.
3. В прерывистом режиме моторчик не работает. Как правило, это связано с неисправностями переключателя либо реле. Для обоих вариантов сломанный узел лучше заменить.
4. Стеклоочистители, работающие в прерывистом режиме, не останавливаются. Причиной этому может быть поломка реле либо концевого выключателя. Во втором варианте пружинная пластина не дожимается кулачком до шестерни редуктора. Чтобы устранить неисправность, ее следует подогнуть.

Советы профи

Напоследок хочется сказать, что для продления срока службы щеток очень важно контролировать, с какими веществами и жидкостями они контактируют.

Сомнительные растворители и омывающие жидкости, а также химикаты с дорог уменьшают ресурс резинок. Кроме того, долгое пребывание на сильном морозе или под палящим солнцем ускоряет их разрушение и старение.

Эксплуатация в таких условиях вызывает преждевременный износ.

• Разрядка аккумулятора, как предотвратить разрядку аккумуляторной батареи автомобиля
• Потеет фара изнутри, что делать
• Трещины и сколы на лобовом стекле, ремонт лобового стекла своими руками
• Отопитель ваз 2107. Плохо греет печка ваз 2107: как отремонтировать печку на ВАЗ 2107
• Незамерзайка, что это такое и как правильно её выбрать
• Подогрев сидений автомобиля, накидки с подогревом на сиденье автомобиля, отзывы пользователей
• Как заменить лампочку в автомобиле
• Масло в коробке передач, почему пенится масло
• Как правильно произвести полировку кузова автомобиля своими руками
• Выбираем легкосплавные диски, положительные стороны легкосплавных и кованых колесных дисков.
• Как поменять фильтр на автомобиле своими руками
• Атермальная тонировка пленкой «Хамелеон», что это такое, как правильно выбрать пленку
• Преимущества и недостатки штампованных металлических дисков по сравнению с литыми, полезные советы
• Жесты и световые сигналы водителями
• Медкомиссия на водительское удостоверение 2018
• Тюнинг Ваз 2114: доработка ваз 2114, обо всем понемногу
• Дроссельная заслонка, чистка дроссельной заслонки своими руками
• Lada Vesta официальные версии. Преимущества и недостатки Lada Vesta
• Как отремонтировать моторедуктор печки ВАЗ 2110
• Блок управления печкой Калина: устройство, ремонт и замена блока управления печки Калина
• Что такое пневмотестер, как оценить его показания?
• Масляный насос ВАЗ 2107, ремонт и замена масляного насоса своими рукам
• Что делать если автомобиль застрял в снегу, полезные советы
• Автолампы: светодиодные, галогенные, лед лампы Как подобрать лампы в автомобиле
• Причины утечки антифриза: неисправна система охлаждения, радиатор охлаждения, радиатор печки, неисправности в соединениях, антифриз в моторном масле.
• Как сфотографировать автомобиль для продажи, полезные советы
• Как выбрать автосервис (и при этом сэкономить), полезные советы
• Как завести машину зимой, полезные советы
• Что может стучать в автомобиле? Как определить причину стука?
• Как провести диагностику автомобиля своими руками
• Автономный предпусковой подогреватель, автономный подогреватель с дистанционным или программируемым запуском
• Замена сайлентблока рычага передней подвески, как заменить сайлентблоки передней подвески своими руками?
• Датчик холостого хода неисправности ВАЗ Признаки неисправности датчика холостого хода ВАЗ 2110, 2107, 2109. Замена датчика холостого хода своими руками
• Надо ли прогревать двигатель?
• Как самому почистить дроссельную заслонку?
• ВАЗ инжектор плохо заводится в мороз, что делать
• Как заменить вилку сцепления ВАЗ?
• Замена диска сцепления 2110. Как заменить диск сцепления 2110 без снятия коробки передачи?
• Что такое кодграббер, как он работает и существует ли защита от него
• Как заменить наконечники рулевых тяг ВАЗ своими руками?

Источник: https://prosedan.ru/kak-zamenit-stekloochistiteli-avtomobilya-kak-zamenit-shhetki-stekloochistitelya-kak-zamenit-motorchik-stekloochistitelya-svoimi-rukami

Схема стеклоочистителя,схема стеклоочистителя ваз

Схема стеклоочистителя имеет несколько типов исполнения. При любой схеме исполнения стеклоочистители должны обеспечить очистку лобового стекла при любом количестве осадков. Привод автомобильных стеклоочистителей, как правило, имеют две скорости. Он должен обеспечить укладку щёток при выключении в крайнее положение, не мешающее обзору водителя.

На современных автомобилях  привод стеклоочистителя имеет режим прерывистой работы. Он обеспечивается тепловым или электронным реле, включенным в цепь включения питания привода стеклоочистителя.

Такой режим может быть как с постоянным промежутком времени, так и регулируемым.
При прерывистой работе совершается один или два цикла прохода щёток по лобовому стеклу с перерывами 3 — 5 секунд.

Кроме того на некоторых автомобилях, например ВАЗ классика, прерывистый режим выполняет функцию малой скорости привода стеклоочистителя.

На некоторых автомобилях импортного производства, место прерывистой работы используется плавная регулировка скорости, которая обеспечивается изменением напряжения на электродвигатель электронным блоком.

Способы подключения стеклоочистителей

Схему подключения стеклоочистителей можно разделить на два вида, по способу подключения переключателя режимов работы.

При первом способе подключения на электродвигатель привода стеклоочистителя подаётся постоянный плюс, а переключатель режимов соединяет элементы двигателя с минусом. Этот способ широко применяется в иностранных и отечественных автомобилях.

Второй способ полностью противоположен первому, то есть питание на электродвигатель подаётся через переключатель режимов, а минус в этом случае берётся с корпуса привода.

Я предлагаю рассмотреть принцип работы схемы стеклоочистителей автомобиля на примере, где плюс на электродвигатель подаётся через переключатель режимов, так как это более распространённый способ подключения.

На схеме представлено подключение привода стеклоочистителя с электродвигателем от постоянных магнитов и имеющего две скорости работы. Разница оборотов в данной схеме обеспечивается смещением одной из плюсовых щёток относительно физической централи якоря электродвигателя.

Схема стеклоочистителя работа

Нулевое положение

Схема состоит из плавкого предохранителя F, трёхпозиционного переключателя SA, электродвигателя с постоянными магнитами М и концевого переключателя SQ.

Нулевое положение переключателя SA соответствует выключенному состоянию стеклоочистителя автомобиля.

Если переключатель перевести в это положение после рабочего то остановка электродвигателя произойдёт только после размыкания концевого переключателя SQ, которое происходит в момент нахождения щеток стеклоочистителя в крайнем положении.

Замыкание щётки электродвигателя, переключателем SQ, на массу приводит к динамическому торможению и резкой остановке электродвигателя, что препятствует проскакиванию момента отключения и повторной подачи питания на щётки электродвигателя через SQ, что приведёт к безостановочной работе электродвигателя.

Первое положение

При переводе переключателя SA в первое положение питание от предохранителя F через контакты переключателя, будет поступать к щётке электродвигателя, и привод будет работать на низкой скорости.

Второе положение

Если включить второе положение, то питание получит дополнительная щётка электродвигателя, смещённая относительно минусовой щётке, что приведёт к изменению магнитного потока якоря и увеличению скорости вращения.

Источник: https://avtolektron.ru/upravlyaemye-ustrojstva/shema-stekloochistitelya

Обслуживание механизма стеклоочистителя | Как работает автомобиль

Механизм стеклоочистителя не требует особого обслуживания. Через межсервисные интервалы капайте немного масла в стеклоочиститель. шпиндели снаружи. Если они прилипнут, то мотор может сгореть.

Тяга толкателя

В системе стеклоочистителя с толкателем шестерня вращает кривошип, который приводит в действие толкатель. К нему прикреплена тяга, несущая рычаги стеклоочистителя.

Большинство проблем возникает в связь , из которых есть два типа — стойка и колесная коробка и толкатель.

Реечный рычажный механизм имеет длинную гибкую стойку — стержень с винтовой резьбой, заключенный в трубку и тянущийся вперед и назад за счет механизм и шатун мотора.

Реечный рычажный механизм

В системе реечной передачи и колесной коробки шатун зубчатого колеса перемещает гибкую рейку вперед и назад. Трубка стойки может изгибаться от двигателя к экрану. Шпиндели рычагов стеклоочистителя установлены на зубчатых колесах, которые входят в зацепление со стойкой для обеспечения качательного движения.

Колесные коробки (обычно две), установленные на трубе, имеют шестерню, которая входит в зацепление с участком открытой резьбы на стойке. Колеса преобразуют движение рейки в раскачивание рычагов стеклоочистителя, установленных на шпинделях колес.

Другой тип рычажного механизма имеет толкатель, шарнирно соединенный с кривошипом шестерни. Толкатель толкает и тянет жесткую горизонтальную тягу (или две параллельные тяги) со шпинделем рычага стеклоочистителя на каждом конце.

Обслуживание рычажного механизма стеклоочистителя

Трубка рейки крепится к двигателю гайкой.Ослабьте его, чтобы освободить трубку.

Механизм колесной коробки может заклинивать, или колеса могут изнашиваться и допускать чрезмерный люфт, так что рычаги стеклоочистителя перемещаются слишком далеко.

Чтобы проверить, не заедает ли колесная коробка, снимите рычаги стеклоочистителя с экрана и снимите крышку мотор-редуктора. Отвинтить гайку запирающей трубку к коробке передач, и расстегнуть стойку с шатуном, удалив стопорное кольцо и шайбу. Поднимите стойку.

Чтобы снять стойку, отсоедините ее от шатуна и поднимите вверх, чтобы высвободить U-образный фиксатор из паза.

Прикрепите пружинные весы к концу стойки, возьмитесь за трубку и потяните за стойку, пока рычаги стеклоочистителя не начнут двигаться. Измерьте вес тяги.

сила вес не должен превышать 6 фунтов (2,7 кг). Если требуется большее усилие, возможно, потребуется смазка колесной коробки и стойки, или трубка может быть слишком сильно изогнута в сторону от двигателя. Никакой изгиб не должен иметь радиус меньше 9 дюймов (230 мм). Вы можете сформировать изгиб вручную.

Снимите два винта, скрепляющих колесную коробку.Набейте коробку смазкой с высокой температурой плавления.

Для смазки стойки вытащите ее из тюбика и смажьте высокой температура плавления смазка. При повторной заправке переместите ее так, чтобы неизношенная нить касалась зубчатых колес колесной коробки.

Смажьте колесные ящики при снятой стойке. Снимите рычаги стеклоочистителя и гайки, крепящие каждый шпиндель, обращая внимание на то, как шайбы и распорки под гайки устраиваются.

Открутите два винта, скрепляющих каждую колесную коробку, и вытяните трубки с каждой стороны.Заполните коробки смазкой с высокой температурой плавления и снова соберите.

Пружинный рычаг стеклоочистителя

Некоторые руки удерживаются пружинным зажимом. Чтобы снять, потяните зажим вверх и наружу.

Если зубья колеса изношены, поверните колеса на полукруг, чтобы изношенные зубья вошли в зацепление с рейкой.

На рычажных механизмах с толкателем дворники теряют эффективность из-за износа или повреждения шарниров рычагов. Замените все неисправные детали.

Электрические неисправности

Если электродвигатель стеклоочистителя не работает или выдувает предохранитель несколько раз проверьте проводку на предмет плохих или оборванных контактов.

Если вы ничего не нашли, используйте схема тестер, чтобы проверить, если Текущий доходит до мотора. Прикрепите провод лампы к земле и удерживайте зонд под напряжением. Терминал мотора. Если есть ток, тестер загорится.

Если нет, проверьте, достигает ли ток выключатель . Если это так, найдите неисправность проводки между переключателем и двигателем или внутри переключателя.

MS — Стеклоочиститель, соответствующий новым требованиям

Alt, V .: Der Übertragungswinkel und seine Bedeutung für das Konstruieren periodischer Getriebe, Werkstattstechnik, Берлин, Германия, 1932 г.

Эшби, М .: Выбор материалов в механическом проектировании, Эльзевир, Оксфорд, Великобритания, 2005. a

Балли С. и Чанд С. Угол передачи в механизмах (треугольник в мех), мех. Мах. Теория, 37, 175–195, 2002. a

Brodell, R.J. и Soni, A .: Конструкция кривошипно-коромысла с блоком. соотношение времени, J. Механизмы, 5, 1–4, https://doi.org/10.1016/0022-2569(70)

-9, 1970. а, б

Будинас, Р. и Нисбетт, Дж .: Машиностроительный проект Шигли, McGraw Хилл, Нью-Йорк, США, 2011 год.а, б, в, г, д, е, ж, з, я

Цао Л., Долович А. и Чжан У. Дж .: О понимании формулировки задач проектирования для совместимых механизмов посредством оптимизации топологии, мех. Sci., 4, 357–369, https://doi.org/10.5194/ms-4-357-2013, 2013. a

Фаулер, Р. М., Хауэлл, Л. Л., и Маглби, С. П .: Механизмы податливого пространства: a новые рубежи для совместимых механизмов, мех. Sci., 2, 205–215, https://doi.org/10.5194/ms-2-205-2011, 2011. a

Хауэлл, Л .: Совместимые механизмы, John Wiley & Sons, Inc., Нью-Йорк, США, 2001. a, b, c, d, e, f, g, h, i, j, k, l, m, n, o

Lan, C.-C .: Анализ совместимых с большим смещением механизмов с использованием инкрементальный подход линеаризации, мех. Мах. Теория, 43, 641–658, 2008. a

Лобонтиу, Н .: Конструирование совместимых механизмов шарниров изгиба, CRC Press, Бока-Ратон, Флорида, США, 2002. a, b

Tanık, E .: Угол передачи в податливом кривошипно-ползунном механизме, мех. Мах. Теория, 46, 1623–1632, 2011. а, б

Таник, Э.и Каракус, Р.: Соответствующий механизм стеклоочистителя, Патент: Турецкое ведомство по патентам и товарным знакам, TR 2013-10617, Анкара, Турция, 2013. a

Танин Э. и Парлакташ В .: Дизайн очень легкого электромобиля L7e прототип, Int. J. Automot. Техн., 16, 997–1005, 2015. а, б

Венанци, С., Гизен, П., и Паренти-Кастелли, В .: Исправление к «Роману. методика анализа положения плоских податливых механизмов »[Mech. Теория машин, 40 (2005) 1224–1239], Mech. Мах. Теория, 45, 811, 2010.

Динамическое моделирование и имитация механизма стеклоочистителя

Абстрактные

Динамическое моделирование и имитация механизма стеклоочистителя

Амит Немада1 и Р.З. Дешмух

Большая поверхность лобового стекла автомобиля требует очистки для обеспечения хорошей видимости. Механизм рычага стеклоочистителя с приводом от электродвигателя хорошо подходит для очистки лобового стекла большой площади. В большинстве механизмов стеклоочистителя используется простой четырехзвенный механизм или параллелограммный механизм, который работает, передавая мощность от электродвигателя к основанию рычагов стеклоочистителя, преобразуя вращательное движение в движение вперед и назад.В настоящей работе делается попытка смоделировать и проанализировать динамическое поведение тандемного механизма стеклоочистителя с использованием пакетов программного обеспечения CATIA V5R20 для моделирования; ANSYS для анализа, рассматривающего механизм как многотельную систему. В документе также представлено распределение эквивалентных напряжений в соединительных звеньях и шарнирах механизма для прогнозирования вероятной области отказа.
Механизм стеклоочистителя был разработан для очистки лобового стекла автомобиля от воды и пыли. Широко распространенные системы стеклоочистителей включают в себя тандемную систему, оппозитную систему, систему с одним рычагом и тандемный механизм стеклоочистителя, работающий по принципу параллелограмма, состоящий из двух дворников; один используется для очистки лобового стекла со стороны водителя, а другой — со стороны пассажира.Возвратно-поступательное движение стеклоочистителя обычно приводится в действие электродвигателем. Механизм в основном включает приводной блок, который представляет собой электрический мотор-редуктор, рычажный механизм, рычаги стеклоочистителя и резиновые лезвия. Электродвигатель снабжен червячным редуктором, который снижает скорость двигателя при значительном увеличении крутящего момента. Редуктор скорости обеспечивает крутящий момент, достаточный для работы рычагов стеклоочистителя. Выходной вал двигателя соединен с приводным звеном, которое дополнительно приводит в движение соединительные звенья муфты, преобразуя вращательное движение в поступательное.Сила от двигателя к соединительному звену поворачивает рычаги стеклоочистителя через шарниры. Резиновые лезвия удерживаются дворником через несколько точек давления, также называемых «когтями», они обеспечивают равномерное распределение давления на лобовое стекло по всей длине лезвия, что обеспечивает трение между резиной и стеклом. Стеклоочиститель может вращаться вокруг шарнира, и пружинный механизм между шарниром и приводным звеном заставляет рычаг стеклоочистителя находиться рядом с ветровым стеклом.
Вся сборка двигателя, кривошипа (приводного звена), соединительного звена и шарниров жестко закреплена под приборной панелью. Некоторые производители производят две разные сборки стеклоочистителя и механизма стеклоочистителя, в то время как некоторые производят полную сборку обоих вместе с двигателем. Вся сборка, состоящая из разных частей, изготовлена ​​из разных материалов. Кривошип (приводное звено) и тяги муфты изготовлены из стали, покрытой цинком, называемой оцинкованной сталью; покрытие из цинка защищает сталь от коррозии.Шарнирный механизм, передающий усилие на рычаг стеклоочистителя, также изготовлен из оцинкованной стали. Рычаг стеклоочистителя изготовлен из алюминиевого сплава, а резина — из натурального каучука, который довольно мягкий на очищающей кромке и твердый на остальной части удерживающей части. Остальные детали, включая пружины, гайки, болты и опорный кронштейн, изготовлены из стали и закупаются напрямую у специализированных компаний. Копилуси Кристиан и Велиску Виорика, «Подход к проектированию механизма стеклоочистителя» представили ориентированный на компьютер численный подход к параллелограммному механизму, используемому в автомобильной системе стеклоочистителя, и оценили силу трения между резиновыми лезвиями и стеклом ветрового стекла.

Дата публикации: 05.07.2020;

(PDF) Конструкция и кинематический анализ механизма стеклоочистителя с использованием CATIA V5

Конструкция и кинематический анализ механизма стеклоочистителя с использованием CATIA V5 ISIDE 2018

объектов (кузова, шарниры), которые зависят от него, будут обновлены

. Переменные проекта представляют собой элементы модели

, которые позволяют создавать независимые параметры, а

связывают с ними объекты моделирования.В этом исследовании проектные переменные

представляют собой местоположения проектных точек.

Расчетная переменная позволяет запускать автоматизированное моделирование

, которое изменяет значения переменной в заданных диапазонах

, чтобы понять чувствительность к переменной или найти оптимальные значения

.

Кроме того, с использованием проектных переменных могут быть выполнены проектные исследования

. Исследование проекта представляет собой набор из

имитаций, которые помогают настроить параметр для измерения

его влияния на производительность модели системы стеклоочистителей.

Исследование дизайна описывает возможность выбора переменной дизайна

, прогонки переменной по диапазону значений

, а затем моделирования поведения движения различных конструкций

, чтобы понять чувствительность всей системы

к эти варианты дизайна. В результате исследование конструкции

позволяет определить основные переменные конструкции

, которые имеют большое влияние на поведение системы стеклоочистителей

.Поэтому для начала точки, которые

определяют структурную модель системы стеклоочистителей

, были смоделированы в глобальной системе координат

, которая является инерциальной рамкой, прикрепленной к кузову автомобиля.

После этого геометрия корпусов и

местоположений шарниров системы стеклоочистителей были

, привязанными к расчетным точкам. Таким образом, при изменении координаты

объекты, которые от нее зависят (тела,

суставов) будут соответственно изменены.

Рисунок 7. Выходной график угловой скорости звена 1-2

в зависимости от времени

Рисунок 8. Выходной график углового ускорения звена 1-2

в зависимости от времени

5. ВЫВОДЫ (Sonuçlar)

В этом В статье CATIA предприняла попытку изучить механизм стеклоочистителя

. С помощью этого программного обеспечения мы можем

смоделировать их связь в разных положениях и найти график скорости и ускорения

. На основе результата

и анализа DMU Kinematics Simulator предоставляет

пользователям возможность определять точку в движущейся части, а

генерирует ее трассировку для механизмов.Во время обзора конструкции макета

up пользователям необходимо не только просмотреть моделируемую кинематику

, но и проанализировать соответствие механизма

функциональным характеристикам.

Kinematics Simulator выполняет проверку пересечений и зазоров

, а также вычисляет минимальное расстояние

. Опция «Остановить при столкновении» останавливает движение

для подробного анализа. Программное обеспечение для моделирования CATIA

DMU Kinematics Simulator очень быстро и менее

трудоемко и очень эффективно, чем графические методы и аналитические методы

.Кроме того, данный метод

устраняет ошибки, связанные с графическим и аналитическим методами

, что дает лучший результат. Исследование дает

следующие выводы: 1) для механизма стеклоочистителя

соединительная точка по зазорам в шарнирах и гибкости в

рычажных механизмах, 2) ошибки из-за графических и аналитических методов

устраняются этим настоящим методом, который дает

лучший результат.

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ (Кайнаклар)

1. Аль-Смади, Ю.М. «Кинематический синтез плоских механизмов с четырьмя стержнями

и пяти стержневых зубчатых передач с конструктивными ограничениями

», кандидат технических наук. Диссертация, Факультет Нью-Йорка

Технологический институт Джерси, 2009.

2. Селассие, М. «Компьютерный синтез, кинематический

Анализ и моделирование плоских механизмов»

MSc. Дипломная работа, кафедра машиностроения

ААУ, 2002 г.

3. Гиллеспи, Р. Б. «Уравнения Кейна для тактильного отображения

Отображение многотельных систем» Механический

Технический факультет, Мичиганский университет,

Haptics-e, Том 3, № 2, 2003.

4. Вайдья, AM, Падоле, PM «Оценка производительности

механизма с четырьмя стержнями с учетом гибкости звеньев

и их жесткости» Mechanical

Engineering Journal, 2010.

5. Мехта, М., Джордж, П. «Анализ жесткой динамики

механизма с четырьмя стержнями в программе ANSYS и C ++

» Международный журнал механических исследований и разработок

,

2012.

6. Алви Н.Г., Дешмук С.В., Вэйзод, RR

«Компьютерный анализ механизма четырехзвенной цепи

» Международный инженерно-технический журнал

Исследования и приложения, 2012.

7.Монкова, К. «Кинематический анализ механизма быстрого возврата

в трех различных» Технический бюллетень,

Том 18, № 2, P.295-299, 2011.

8. Ранжан, К., Шарма, Р.П. «Моделирование, симуляция и

динамический анализ четырех стержневых плоских механизмов

с использованием Catia V5R21» Международный журнал

Машиностроение и технологии, Том 4,

№2, стр.444-452, 2013.

Стеклоочистители различных типов и их движение

Как обсуждалось в блоге в прошлом месяце, владельцы транспортных средств должны внимательно осматривать свои дворники на предмет каких-либо разрывов и дыр в резине, так как это может привести к отказу автомобиля от ТО.Поддержание стеклоочистителей в отличном рабочем состоянии обеспечит безопасность на дорогах в сложных условиях, которые в противном случае могут ухудшить обзор для водителя.

Вот 8 движений стеклоочистителя

Различные типы, марки и модели транспортных средств имеют разную конфигурацию стеклоочистителей, что означает, что они могут двигаться разными способами. Ознакомьтесь с приведенным ниже руководством, чтобы узнать о различных способах работы дворников.

1. Поворотный / радиальный — левый руль

Щетка стеклоочистителя прикреплена к единственному рычагу, прикрепленному к двигателю.Он движется параллельным движением и чаще всего встречается на автомобилях с левосторонним управлением.

2. Поворотный / радиальный — правый руль

Это зеркало, обратное первому стеклоочистителю, которое в основном встречается на автомобилях с правым рулем.

3. Последовательная развертка

Механизм, лежащий в основе этого типа стеклоочистителей, намного сложнее, чем в других конструкциях, поскольку дворники движутся в противоположных направлениях одновременно. Это позволяет лезвиям закрывать как можно большую часть ветрового стекла, сводя к минимуму риск образования большого незащищенного угла лобового стекла со стороны переднего пассажира.

4. Рычаг с одним лезвием

Чаще всего используется на заднем ветровом стекле, этот единственный стеклоочиститель скользит вперед и назад с центральным шарниром, чтобы обеспечить максимальное покрытие.

5. Моноблок

С помощью консолей этот тип стеклоочистителя крепится к единственному рычагу, который поднимается вверх, достигая верхних углов ветрового стекла, и скользит внутрь с каждого конца и середины ветрового стекла, образуя М-образную форму. Вместо использования двух дворников, одна щетка обеспечивает более широкий охват, убирая любые лишние полосы от центра ветрового стекла и за пределы поля зрения водителя.

6. Пантографическая система

Используется в коммерческих транспортных средствах с большими ветровыми стеклами, таких как автобусы и туристические автобусы, пантографические системы имеют по два рычага для каждой щетки стеклоочистителя. Опираясь на вертикальную штангу, одна рука прикреплена к двигателю, а другая — к оси. Этот механизм позволяет лезвию покрывать большую часть ветрового стекла при каждом скользящем движении, что идеально подходит для больших ветровых стекол. Стоит отметить, что в неподвижном состоянии дворники остаются посередине ветрового стекла, что может частично затруднять обзор водителя, когда он не используется.

7. Двойные рычаги стеклоочистителя для двух ветровых стекол — поворотные в верхней части ветрового стекла

Транспортные средства с двумя ветровыми стеклами, такие как военные колесные машины США, джипы и грузовые автомобили, используют двойные рычаги стеклоочистителя. Они работают на шарнире сверху транспортного средства, а не обычным способом, что обеспечивает лучший охват нижней части ветрового стекла.

8. Двойные рычаги стеклоочистителя для двух ветровых стекол — поворотные в нижней части ветрового стекла

Эта система, которая чаще всего встречается на старых моделях автомобилей с двумя передними стеклами, таких как легендарный автофургон Volkswagen с разделенным экраном, имеет простую радиальную конструкцию.Однако вместо того, чтобы работать на шарнире сверху транспортного средства, как дворники, занимающие седьмое место в этом списке, они работают обычным образом; это обеспечивает лучший охват верхней части лобового стекла.

Поддержание вашего лобового стекла в исправном состоянии обеспечит безопасность на дорогах и может способствовать прохождению вашего автомобиля ТО. Если ваше лобовое стекло необходимо отремонтировать или заменить, не стесняйтесь обращаться к высококвалифицированным и высококвалифицированным специалистам в Motorway Windscreens.От компаний по лизингу автомобилей и менеджеров автопарков до владельцев частных автомобилей и автосалонов, мы создали широкую клиентскую базу благодаря нашим быстрым и эффективным услугам.

Работая в Лидсе, Гримсби, Шеффилде, Донкастере, Честерфилде, Барнсли и Великобритании, мы обещаем непревзойденный сервис по ремонту и замене ветрового стекла. Чтобы узнать больше, просто свяжитесь с нами сегодня!

Evilution — Энциклопедия умных автомобилей

У вас есть 1 дворник, который не двигается, хотя другой работает нормально?
Это довольно частая проблема на smart fortwo.

Почему не движется 1 рычаг стеклоочистителя?

В механизме стеклоочистителя используется 1 двигатель с кривошипом, который присоединяется к 2 соединительным рычагам, идущим к дворникам.
Чтобы обеспечить свободный диапазон движений, все соединения выполнены шаровыми шарнирами.

Проблема возникает из-за того, что шар металлический, а гнездо, которое проходит над ним, выполнено из пластика.

Поскольку рычаги стеклоочистителя довольно длинные и щетки стеклоочистителя также довольно длинные, вы получите много
рычага у основания рычага стеклоочистителя.Со временем пластиковая розетка изнашивается, поэтому
многое, что он больше не может держать мяч. Итак, все всплывает.

Задвинуть соединительный рычаг обратно обычно недолго. Что вам нужно, так это исправление.

Какое лучшее исправление?

Это действительно зависит от того, какая у вас машина, есть ли рядом с вами умный дилер и есть ли у вас свободные деньги.
Хорошо, я сделаю их по порядку от лучшего к худшему, хотя худшее все еще подходит для долгосрочного исправления.

Замените изношенный соединительный рычаг

В 2013 году smart начала продавать рычаги сцепления в качестве ремонтного комплекта для fortwo 450 (с 1998 по 2007 годы).

Номер детали для них — Q0007488V001000000. Отнесите это умному дилеру и закажите их.
Снимите передние панели с автомобиля, снимите старую тягу и установите замену.
Вам нужно будет сдвинуть две части вместе с некоторым усилием, так что кротовые захваты будут хорошим выбором.

Рекомендуется смазать шарик перед тем, как вставлять его в гнездо.

Сверление и нарезание резьбы

Это хороший постоянный ремонт, но обычно он требует снятия механизма стеклоочистителя с автомобиля.
Ни у кого нет на это времени. По сути, вы просверливаете верхнюю часть рычага и входите в этот шар.

Вбейте резьбу в отверстие шара, а затем с помощью шайбы и болта через обе части до упора
связь отрывается. Если я дойду до него, я добавлю его сюда (но не ждите, затаив дыхание).

Ремонтный зажим стеклоочистителя

Всегда есть хороший, быстрый и дешевый бодж для решения подобных проблем.
Вот бодж, который сэкономит вам часы работы и кучу денег.

Это простой зажим, который устанавливается между рычажным механизмом и шаровым шарниром и удерживает их вместе.

Хорошо, значит, ваша связь выскочила, мы это много знаем. Если бы не было, вы бы это не читали.

Пластик розетки изношен и продолжает выскакивать.

Установите тягу обратно на шаровую опору и надавите на нее.

Наденьте зажим, как показано ниже.

Задвиньте зажим до упора.Оказавшись там, он не должен никуда двигаться.

Зажим работает, захватывая шаровую опору под шаровым шарниром и за верхнюю часть рычага.
Рычаг рычага не может двигаться вверх и от шарового шарнира, поэтому дворники работают правильно.

Лучшая часть этого исправления — то, что они дешевы. Около 5 фунтов за пару. Вы можете найти их на eBay.
В зависимости от вашей ловкости и знания автомобиля вы можете подать заявку
их через служебные отверстия, так что вам не придется снимать передние панели.

Если у вас есть проблемы с доступом к части рычажного механизма даже при выключенной передней части, включите дворники и включите зажигание
выключен на середине протирки, поэтому механизм находится в другом положении. Это может дать вам лучший доступ.

Ой, мои пальцы отвалились

Электродвигатель стеклоочистителя имеет большую мощность, и она увеличивается по мере прохождения через рычажные механизмы.
Тяги также довольно острые по краям. Все время работаешь на
дворники, держите ключ в кармане, особенно если вы остановили дворники на полпути.

Достаточно просто постучать по переключателю дворника или включить зажигание, и это будет
привести в движение механизм стеклоочистителя. Все, что есть в механизме, откусит и выплюнет.

Упс, мой пенис отвалился

Ради хуя! Вы не читали вышеупомянутое предупреждение? Зачем тебе пенис в …
Собственно, забудьте об этом, я не хочу знать. Оберните его в футболку, упакуйте в лед и подумайте о нём, который не стыдит
. извините за то, как это произошло, когда вы ехали в больницу.Не говорите, что вы споткнулись и упали, они часто это слышат.

Стеклоочистители не работают, но могут слышать мотор (Easy Fix) — Rustyautos.com

Когда ваши дворники перестают работать в сильный ливень, особенно на скоростях по шоссе, это вызывает тревогу. Вы не пропустите дворники, пока они не перестанут работать.

Когда ваши дворники перестают работать, и вы слышите, как работает электродвигатель стеклоочистителя. Проблема, скорее всего, в отсоединенном рычаге тяги электродвигателя стеклоочистителя. Установка тяги обычно является несложным процессом.

• Снимите рычаги стеклоочистителя
• Снимите крышку стеклоочистителя
• Установите рычаг на место

Вам повезло, это довольно простая работа, однако некоторые автомобили легче, чем другие. В этом посте я расскажу о наиболее вероятной неисправности и о том, что вы можете предпринять, чтобы ее исправить.

Как работает дворник в сборе?

Система стеклоочистителей, на которую вы можете положиться, имеет решающее значение, как вы слишком хорошо знаете. Стеклоочистители, такие как фары, являются критически важными элементами комплекта.Типичная система стеклоочистителя состоит из:

• Стеклоочистителя в сборе
• Электродвигатель стеклоочистителя
• Рычаги стеклоочистителя
• Щетки стеклоочистителя
• Предохранитель стеклоочистителя
• Реле стеклоочистителя
• Модуль управления
• Переключатель стеклоочистителя

Все эти компоненты одинаково важны и все эти компоненты одинаково важны. имеет решающее значение для функции очистки лобового стекла. Система стеклоочистителей, как и любая другая, имеет общие проблемы. В вашем случае проблема связана с дворником в сборе.

Стеклоочиститель в сборе похож на шасси для системы стеклоочистителя, он прикручен к перегородке чуть ниже ветрового стекла.К нему прикреплены двигатель, приводной механизм стеклоочистителя и рычаги стеклоочистителя.

При активации электродвигатель стеклоочистителя вращается непрерывно, а более сложные электродвигатели вращаются слева направо.

Задача состоит в том, чтобы преобразовать вращательное движение электродвигателя стеклоочистителя в боковое движение щеток стеклоочистителя. Приводной механизм делает это с помощью тяги от двигателя до рычагов стеклоочистителя.

Что вызывает остановку дворников, но двигатель продолжает работать?

Вы находитесь на пути к выяснению проблемы с вашими дворниками, поскольку вы уже диагностировали и обнаружили, что электродвигатель стеклоочистителя работает.

Эта информация позволяет предположить, что, скорее всего, оторвалась одна из тяг. В вашем механизме стеклоочистителя может быть более одной тяги. Обычно тяга от электродвигателя стеклоочистителя к механизму привода рычага стеклоочистителя выходит из строя.

Механизм в основном представляет собой набор соединительных тяг с (обычно) пластиковыми втулками с головками на обоих концах. Стержни надвигаются на шаровой фитинг двигателя и шпиндели стеклоочистителя.

Тяги передают движение двигателя на щетки стеклоочистителя и, по-видимому, являются самым слабым звеном в большинстве узлов системы стеклоочистителей.

Что вызывает отрыв тяги?

Самая частая причина соскакивания тяги — износ пластмассовой втулки тяги. К другим причинам относятся:

• Сильный снег на лобовом стекле
• Замерзшие дворники
• Неправильные щетки стеклоочистителя
• Выбор момента времени для щетки стеклоочистителя
• Изношены щетки стеклоочистителя
• Изношен шпиндель стеклоочистителя
• Работающие дворники на сухом рычаге стеклоочистителя

• Износ:

  Тяги рычагов прикреплены к двигателю стеклоочистителя, а также к шпинделям стеклоочистителя.Они прикреплены с помощью втулки, обычно пластмассового гнезда на стержне тяги, металлического шарика на двигателе и шпинделя стеклоочистителя.

  Пластиковая втулка просто изнашивается, и ее установка может продолжаться некоторое время, но со временем ее необходимо будет заменить.

  Сильный снегопад:

  Включение дворников для очистки сильного снега вызовет избыточное давление на втулки рычагов тяги. Вы обнаружите, что когда тяги один раз соскочат, они будут продолжать прыгать.

  Замерзшие дворники :

  Когда дворники прилипают к лобовому стеклу, их включение, как вы можете себе представить, как утрамбованный снег, вызывает огромное давление на пластиковые втулки тяги.

  Неправильные щетки стеклоочистителя:

  Слишком длинные щетки стеклоочистителя могут зацепиться друг за друга, а также заехать за край окна, что приведет к нагрузке на тяги.

  Время выключения стеклоочистителя:

  Стеклоочистители перекрывают круг, как вы знаете, но со временем, когда механизм изнашивается, время истекает. Это может привести к заеданию дворников в экстремальных погодных условиях.

  W

  или щетки дворников:

  Изношенные щетки стеклоочистителя не скользят по лобовому стеклу, как новые, что также создает нагрузку на стержни.

  Изношенный шпиндель:

  Шпиндели — это то, к чему крепятся рычаги стеклоочистителя. Они много работают и могут связываться с возрастом. Привязка может привести к отрыву тяги.

  Сухое ветровое стекло:

  Работа дворников на сухом ветровом стекле может привести к отскоку звеньев, но настоящая проблема, как вы знаете, в изношенной втулке гнезда стержня тяги.

  Как установить тягу электродвигателя стеклоочистителя

  Установить тягу не так сложно, однако иногда получить доступ к узлу стеклоочистителя может быть затруднительно.На некоторых автомобилях можно залезть под панель люка и защелкнуть шток обратно на место. Но для большинства будет немного больше работы, особенно для более дорогих моделей.

  Руководство по ремонту для СТО охватывает все аспекты эксплуатации, технического обслуживания и ремонта автомобиля, включая разделы по поиску и устранению неисправностей, за несколько долларов оно содержит массу полезной информации.

  Здесь я описал более сложный процесс.

  Шаг 1:

  Откройте капот и проверьте доступ к узлу стеклоочистителя. На некоторых автомобилях потребуется снять рычаги стеклоочистителя, а на других панели люка могут быть открыты ровно настолько, чтобы выполнить работу.

  Шаг 2:

  Включите зажигание и установите дворники в выключенное положение, выключите зажигание.

  Шаг 3:

  Закройте капот и снимите оба рычага стеклоочистителя. Примечание: специальный съемник рычага стеклоочистителя облегчает эту работу, но большинство рычагов можно снять, используя следующую технику: откройте крышку крепления рычага стеклоочистителя, снимите гайку, но не полностью.

  Теперь ослабьте рычаг, надавив и сильно потянув за него. Это нарушит их фиксацию на шпинделе стеклоочистителя, теперь снимите гайку и снимите дворники.

  Шаг 4:

  Снимите панель люка или просто откройте клин, чтобы получить доступ. Установите рычаг, плотно надавив на фитинг шарового гнезда, или заменив рычаг.

  Шаг 5:

  Выполните ремонт в обратном порядке. Перед проверкой дворников снимите подлокотники с окна. Это предотвращает повреждение капота или узла стеклоочистителя, если дворники случайно установлены неправильно.

  Как предотвратить выскакивание стержня тяги

  Тяги рычага стеклоочистителя довольно прочные, но по мере старения автомобилей пластиковые втулки изнашиваются и становятся хрупкими.С этим мало что можно сделать, но вы можете избежать проблем с дворниками, следуя нескольким простым советам, большинство из которых будет очевидным.

  • Очистите снег перед включением дворников
  • Используйте антиобледенитель на замерзших дворниках
  • Снимите дворники с лобового стекла, когда ожидается мороз
  • Очистите и отполируйте лобовое стекло
  • Используйте репеллент для лобового стекла, например Rain-x

  Я использую средства для ухода за стеклами, которые удаляют воду и облегчают ночное вождение, проверьте их здесь, на странице инструментов для чистки автомобилей.

  Связанные вопросы

  Почему дворники перестают работать? Наиболее вероятная причина, по которой перестал работать дворник, — это перегоревший предохранитель. К другим частым причинам относятся:

  • Неисправное реле
  • Отсоединение стержня тяги
  • Неисправный электродвигатель стеклоочистителя
  • Неисправный переключатель стеклоочистителя

  John Cunningham

  Автор: John Cunningham Technham и John Cunningham

  Растяутос.com. Я работаю механиком более двадцати лет и использую свои знания и опыт, чтобы писать статьи, которые помогают коллегам-механикам разбираться во всех аспектах владения классическими автомобилями, от шин до антенн на крыше и всего остального.

  Последние сообщения

  ссылка на Какой сканер мне нужен для Duramax? Механик GM говорит … Ссылка на Где находится моя катушка зажигания? Путеводитель с картинками.

  No related posts.