Клей для фар автомобиля — чем заклеить фару?
Из-за многочисленных ситуаций на дорогах внешний вид машины может пострадать. Вследствие механических повреждений на стекле фары возможно возникновение трещины. Это нарушает герметичность оптики и приводит к уменьшению ее эксплуатационного срока (в частности, отражателей). К тому же внутрь фар начинает затекать вода и залетать пыль. Чтобы не допустить нежелательных последствий, трещины на задних фонарях авто и фарах нужно своевременно удалять, а конкретнее — склеивать.
Снятие старого герметика с фары автомобиляОднако прежде чем начать клеить новый герметик или ленту при починке фонарей, автолюбитель может столкнуться с проблемой избавления от старого слоя герметичного вещества, с помощью которого крепилось стекло авто в фаре или фонаре.
Как можно своими руками восстановить отражатели фар? Самый простой способ избавления от старого слоя герметика — его удаление посредством нагревания строительным (или бытовым, но его мощность меньше) феном.
Чтобы приклеить фонари автомобиля, вам понадобятся такие инструменты и материалы:
- клей;
- герметик;
- ацетон;
- клеящая ткань;
- паяльник.
Виды материалов для склейки
Чтобы склеить фару, чаще всего используют клей. Выделяют такие основные вещества, чтобы приклеить фары авто:
- Terostat — 8600 2К;
- Terostat — 8599, 8597, 8596
- Terodicht — Black;
- Terodicht — Elastik;
- Permatex;
- Abro;
- Body.
Вторым способом, как клеить трещины в фонарях авто, является бутиловая лента.
- обеспечивает долговечность и надежность крепежа;
- устойчива к значительным температурным перепадам;
- быстро схватывается с поверхностью;
- герметизирует стекла.
Герметичный клей для починки фары авто изготавливается в виде паст или жидкой массы. После этого он фасуется в банки, тюбики или другую тару. Тюбики оснащены дозаторами, что помогает точно направить вещество в труднодоступное место.
Различают 2 вида герметичного клея:
- однокомпонентный. Продается в тюбике и изначально готов к использованию, представлен жидкой массой;
- двухкомпонентный. Представлен в виде пастообразной массы или сухой смеси. Продается, как правило, вместе с растворителем. Прежде чем клеить, его разводят до нужной консистенции перед использованием.
Этапы проведения работ
Чтобы заклеить стекло, вам потребуется:
- подготовить сам клей.
Для этого разведите его и, если нужно, разогрейте до температуры плавления, указанной на упаковке; - очистите, высушите и обезжирьте поверхность;
- чтобы заклеить трещину, нагрейте ее края, куда далее будет нанесена смесь. Это делается ввиду того, что приклеить многими видами клея можно только горячие (теплые) поверхности;
- смажьте поверхность и клейте ее, не прилагая усилий;
- закрепите трещину на заднем фонаре. Для этого подойдет стеклоткань и проволока, которую нужно закрепить каркасом на поврежденной поверхности, чтобы предупредить развитие трещин;
- дайте высохнуть составу (время высыхания указано на упаковке), после чего удалите лишний материал.
Для этого разведите его и, если нужно, разогрейте до температуры плавления, указанной на упаковке;Альтернативные способы того, как можно склеить фару автомобиля, таковы:
- Если вы хотите склеить несовершенство на стекле авто «по старинке», можете не покупать клей, а обойтись использованием паяльника. Он подойдет, если ваша фара выполнена из пластмассы, так как сможет расплавить ее края и склеить их заново без использования посторонних веществ.
- Склеить поврежденный задний фонарь можно и при помощи таблеток из пластмассы. Вам достаточно нагреть одну таблетку, после чего намазать на поврежденное стекло. После застывания поверхность обрабатывается мелкозернистым абразивом (наждачкой, абразивной глиной) для ликвидации излишков материала.
- Хорошо клеить трещины разного размера может герметик. Алгоритм действий тут аналогичен работе с клеем. Подобрать вы можете «родной» герметик (тот, который используется производителем вашей модели авто) или купить качественный аналог. Главным правилом является строгое следование инструкции, особенно в плане разведения и разогревания состава.
- Можете клеить трещины специальной тканью. Она прокладывается в месте трещины и заливается ацетоном. Ацетон начинает растворять компоненты ткани, трансформируя их в клейкий состав. Автолюбители отмечают быстрый срок застывания такой смеси — примерно 1—1,5 часа.
Если вам не подходит ни один из вышеперечисленных способов, или вы еще не купили герметик, можете временно приклеить поверхность скотчем.
[democracy]
[democracy]
Автор: Баранов Виталий Петрович
Образование: среднее специальное. Специальность: автослесарь. Профессиональная диагностика, ремонт, ТО легковых авто зарубежного производства 2000-2015 г.в. Большой опыт работы с Японскими и Немецкими авто.
Клей для фар автомобиля — чем заклеить фару
Виды материалов для склейки
Чтобы склеить фару, чаще всего используют клей. Выделяют такие основные вещества, чтобы приклеить фары авто:
- Terostat — 8600 2К;
- Terostat — 8599, 8597, 8596
- Terodicht — Black;
- Terodicht — Elastik;
- Permatex;
- Abro;
- Body.
Клей герметик для стекол и фар PERMATEX 65 AR Silicone Glass Sealer
Вторым способом, как клеить трещины в фонарях авто, является бутиловая лента. По словам производителей, она имеет достаточно преимуществ:
- обеспечивает долговечность и надежность крепежа;
- устойчива к значительным температурным перепадам;
- быстро схватывается с поверхностью;
- герметизирует стекла.
Бутиловая лента для склеивания оптики авто
Различают 2 вида герметичного клея:
- однокомпонентный. Продается в тюбике и изначально готов к использованию, представлен жидкой массой;
- двухкомпонентный. Представлен в виде пастообразной массы или сухой смеси. Продается, как правило, вместе с растворителем. Прежде чем клеить, его разводят до нужной консистенции перед использованием.
Однокомпонентный клей для оптики автомобиля
Инструкция по применению для клейки фар
Чтобы герметик надежно соединял склеиваемые поверхности, нужно следовать рекомендациям изготовителя.
Однако
существуют некоторые общие правила, позволяющие сохранить прозрачность и способность к цветопередаче фар.
Вклеивание нужно производить в нижеследующем алгоритме:
- перед началом работ протрите склеиваемые детали, очищая их от загрязнений и обезжирьте (используйте уайт-спирит, сольвент, нефрас, в крайнем случае, ацетон, который не подойдет, если на авто оргстекло), не допуская попадания средства на лакокрасочное покрытие кузова и пластик;
- если в помещении холодно (температура, ниже указанной в инструкции), прогрейте поверхность феном;
- удалите старый герметик;
- если средство жидкое, применяйте дозатор или одноразовый медицинский шприц.
После установки стекла или сборки осколков удалите излишки средства. Если в процессе эксплуатации авто вы заметили, что
произошло отслоение (этим «грешат» полиуретановые составы), разберите блок с помощью растворителя на такой же ПУ-основе.
Этапы проведения работ
Чтобы заклеить стекло, вам потребуется:
- подготовить сам клей. Для этого разведите его и, если нужно, разогрейте до температуры плавления, указанной на упаковке;
- очистите, высушите и обезжирьте поверхность;
- чтобы заклеить трещину, нагрейте ее края, куда далее будет нанесена смесь. Это делается ввиду того, что приклеить многими видами клея можно только горячие (теплые) поверхности;
- смажьте поверхность и клейте ее, не прилагая усилий;
- закрепите трещину на заднем фонаре. Для этого подойдет стеклоткань и проволока, которую нужно закрепить каркасом на поврежденной поверхности, чтобы предупредить развитие трещин;
- дайте высохнуть составу (время высыхания указано на упаковке), после чего удалите лишний материал.
Для этого разведите его и, если нужно, разогрейте до температуры плавления, указанной на упаковке;Заклеивание стекла на фаре автомобиля
Альтернативные способы того, как можно склеить фару автомобиля, таковы:
- Если вы хотите склеить несовершенство на стекле авто «по старинке», можете не покупать клей, а обойтись использованием паяльника. Он подойдет, если ваша фара выполнена из пластмассы, так как сможет расплавить ее края и склеить их заново без использования посторонних веществ.
- Склеить поврежденный задний фонарь можно и при помощи таблеток из пластмассы. Вам достаточно нагреть одну таблетку, после чего намазать на поврежденное стекло. После застывания поверхность обрабатывается мелкозернистым абразивом (наждачкой, абразивной глиной) для ликвидации излишков материала.
- Хорошо клеить трещины разного размера может герметик. Алгоритм действий тут аналогичен работе с клеем. Подобрать вы можете «родной» герметик (тот, который используется производителем вашей модели авто) или купить качественный аналог. Главным правилом является строгое следование инструкции, особенно в плане разведения и разогревания состава.
- Можете клеить трещины специальной тканью. Она прокладывается в месте трещины и заливается ацетоном. Ацетон начинает растворять компоненты ткани, трансформируя их в клейкий состав. Автолюбители отмечают быстрый срок застывания такой смеси — примерно 1—1,5 часа.
При помощи таблеток из пластмассы заклеиваем задний фонарь
Если вам не подходит ни один из вышеперечисленных способов, или вы еще не купили герметик, можете временно приклеить поверхность скотчем.
Предварительно обработайте поверхность, как в случае с клеем, и склейте трещину. Скотч, в зависимости от качества работ и самого материала, может приклеить трещину на срок от нескольких дней до нескольких месяцев.
Чем лучше приклеить стекло фары виды герметиков
Рынок предлагает довольно обширный ассортимент составов, различающихся химическими свойствами, удобством применения, стоимостью. Что выбрать? Сначала нужно разобраться с классификацией. Существует 4 вида герметиков
для фар и стекла автомобиля.
Для лучшего склеивания фару лучше демонтировать
Силиконовые
По составу до полимеризации — это полужидкие текучие средства, изготавливаемые из натурального либо искусственного каучука. После нанесения материал застывает, превращаясь в подобие резины, которая склеивает поверхности, защищает от УФ-излучения и герметизирует стыки. Но у силиконовых средства имеется существенный минус – слабое противостояние химически агрессивным средам, например, техническое масло, бензин, солярка и т.
п
Особенно это важно, если автомобиль имеет систему омывания фар, в которой задействована специальная жидкость, вносящая свою «лепту» в процесс разрушения герметика, но иногда встречаются маслостойкие средства. Зимой на него еще воздействуют и противоледные реагенты
Основной плюс силиконовых составов – невысокая стоимость и способность не терять свои качества в широком
температурном диапазоне — до +100°С. Идеально подходят для монтажа стекол противотуманных фар.
Полиуретановые
Эти автомобильные герметики хорошо помогают в ситуациях, когда требуется склеить отдельные фрагменты
расколотого стекла фары или просто заделать скол, трещину. Главное достоинство полиуретановых составов – высокая
адгезия (прилипаемость) и хорошие клеящие свойства.
Высохший герметик на основе полиуретана — водостойкий.
Есть и иные преимущества:
- пользоваться клеящим материалом можно в широком температурном диапазоне — от минус 60 до плюс 80°С;
- эксплуатационный срок достигает нескольких лет;
- состав имеет устойчивость к воздействию моторного масла, горючего, спиртовой омывающей жидкости и противоледных реагентов;
- хорошая текучесть до полимеризации дает возможность соединять осколки самой сложной конфигурации;
- морозоустойчивость;
- склеенная конструкция уверенно противостоит вибрации.
Полиуретановый герметик: все написано на упаковке
А как насчет недостатков? Они тоже имеются. Первое – токсичность, подразумевающая соблюдение особых правил безопасности: работать нужно в резиновых перчатках, очках, а иногда и респираторе (если объем работы большой, например, в автоматсерской). И еще один минус – плохое противостояние высоким (более +120°С) температурам, что свойственно галогенным лампам.
Однако для ремонта зеркал средство вполне подходящее.
Анаэробные
Эти составы характеризуются высокой прочностью и устойчивостью к большим температурам (до +200°С). Герметики этого
типа применяют для заделки стыков, швов. До полимеризации анаэробные герметики находятся в жидком виде. Из-за
этого при использовании возникают некоторые неудобства. Но зато химический состав средства безвреден для человека, и дополнительная защита в виде перчаток и очков не требуется. Единственное требование – не допускать попадания
герметика в рот и глаза.
Термоустойчивые (высокотемпературные)
Основное достоинство этих герметиков для фар и стекла автомобиля следует из их названия. Составы этого типа свободно выдерживают температуру до +300 и даже +400°С. То есть эти термогерметики хорошо подходят для работы со стеклами фар, в которых стоят галогенные лампы. Термостойкое средство довольно долговечное, не боится вибрации и механического воздействия. Выпускают термоустойчивые герметики в виде пасты или в двухкомпонентном виде.
Есть и недостаток у высокотемпературного автогерметика – длительное время застывания, доходящее до 8-12 ч.
На какой герметик клеить фары разбираемся в видах
Клей для стекла фар помогает восстановить поврежденные стекла фар. Использование этого состава обусловлено тем, что оптическому прибору не позволяется пропускать жидкости и воздух. Если такое произойдет, на стекле появится конденсат. Он, в свою очередь, во многом ухудшит качество освещения, будет ослаблять рассеиватель. К тому же, такой дефект значительно испортит внешний вид транспортного средства.
Сегодня на автотехническом рынке имеется широчайший ассортимент подобных товаров на любой вкус. Это и жидкие герметики для лобового стекла, для замены прокладок в двигателе и других частей авто. Если состав производится в формате жидкости, он оснащается специальными съемными дозаторами. Те же, кто принимает решение купить герметик для фар в формате пасты, должны быть готовы разбавлять его специальным веществом, которое идет в комплекте с товаром.
Оптические приборы принято клеить однокомпонентными герметиками, которые уже сразу готовы к использованию. для фар выпускается в разных вариантах фасовки: найти его можно как во флаконах и тюбиках, так и в виде рулонных лент. Разберем подробнее, какой герметик лучше для фар.
Профессиональный герметик для фар по категориям
Силиконовые герметии. С их помощью можно создать эластичную клейкую прокладку, которая может заменить собой старую. Как только она затвердеет, изделие получает гибкость, соотносимую с гибкостью резины. Основным преимуществом такого герметика является простота и удобство в эксплуатации, устойчивость к различным температурным режимам. К недостаткам относится не лучшая переносимость бензина, тосола и масла, поэтому силикон нельзя использовать при ремонте коробки передач или радиатора.
Герметики для стекол фар из полиуретана. Таким составам характерен повышенный уровень клейкости и повышенной влагоустойчивостью. Материалы прекрасно подходят для вклейки стекол фар.
Автомобилисты и автомеханики отмечают надежность соединения и длительный срок эксплуатации
Важно, что такие герметики не рекомендуется использовать для фиксации движущихся автозапчастей.
Анаэробные составы по свойствам отличаются тем, что они не застывают при контакте с воздухом. Потому их можно не бояться наносить на запчасти, ведь затвердевание происходит ровно тогда, когда склеиваемые детали начинают соприкасаться между собой
Такие герметики могут выдерживать как низкие, так и очень высокие температуры без изменения своих первоначальных качеств. О том, сколько сохнет анаэробный герметик, указано в инструкции состава.
Герметики термоустойчивые. Термогерметик для фар характеризуется повышенной устойчивостью к нагрузке и вибрации. Может выдерживать температуру до 375 градусов Цельсия. Представлен в формате аэрозоля, порошка или пасты. Если покупатель остановит свой выбор на порошке, его придется предварительно разводить. Основным недостатком герметиков данного вида является длительный период высыхания, который занимает минимально десять часов.
На что еще обратить внимание при выборе средства
Покупая герметик для фар, помимо его состава, о чем было рассказано выше, необходимо учитывать и иные критерии:
- Устойчивость к вибрации. При езде фары трясутся и герметик не должен лопнуть на первой же кочке.
- «Терпимость» к высокой температуре: если у вас галогенная оптика, выбирайте соответствующий герметик.
- Объем одной упаковки — ее должно хватить как минимум для ремонта одной фары.
- Удаление излишков. Частички средства должны легко удаляться с любой поверхности — металлической или стеклянной.
- Прозрачность. Этот момент важен при заделывании трещин в стекле. Если средство препятствует излучению света, эффективность фары будет низкой, поэтому нужен бесцветный состав.
- Бренд. Дорого – не значит, хорошо. Однако дешевые средства не обеспечат надежную герметизацию, и процедуру придется повторять вновь и вновь, что чревато излишними финансовыми тратами.
Как убрать герметик с фары или стекла
Один из наиболее эффективных методов заключается в разогреве герметика.
После размягчения он свободно удаляется
При этом соблюдайте осторожность, чтобы не расплавить пластиковые элементы блок-фары. Остатки ликвидируются
любым автомобильным растворителем и плоской отверткой: главное, не поцарапать поверхность и выждать минут 10-15. Потом можно осторожно соскоблить излишки ножом
Выбор того или иного герметизирующего состава зависит от типа лампы в фаре. В обычных случаях подойдут полиуретановые
либо силиконовые средства, но если оптика с галогеновым наполнением, используйте термоустойчивые герметики, которые можно найти в любом автомагазине.
Как правильно заменить стекло на фаре
Всего есть два метода, один из которых подразумевает быстрый демонтаж автостекла с заменой, второй потребует полной разборки блок-фары.
Использование того или иного метода зависит от стоящих перед автомобилистом задач и степени
разрушенности стекла (пример на ВАЗ 2107):
- Снимите решетку радиатора.
- Открутите болты крепления бампера и снимите его.
- Найдите 3 болта, крепящие блок-фару, и выкрутите их.
- Утопите фару внутрь подкапотного пространства.
- Возьмите за ресничку и стяните блок к центру авто.
- Отверткой подцепите реснички, затем извлеките фару, освободив ее от бампера.
- Отверните нижнюю крепежную гайку.
- Отсоедините разъемы.
- Вытащите фару.
Снятая блок-фара 2107
Затем можно снять стекло, проверить резиновую прокладку и очистить ее. Если она порвана, купите новую. Сборка производится в обратной последовательности. Сборка пройдет быстрее, если зацепить скобы фары за ее корпус, потом несильно надавить и защелкнуть. Посадить стекло обратно следует в противоположной последовательности.
Какой использовать клей герметик для склеивания фар автомобиля
От целостности автомобильной фары или отражателя, прочности их крепления порой зависит безопасность движения и даже жизнь людей.
Используя клей герметик для фар автомобиля, можно прочно укрепить стекло, а также отремонтировать поврежденную фару. Герметик надежно склеит треснувшую фару и предотвратит попадание внутрь нее влаги и пыли. Это позволит продлить ее срок службы на несколько лет и исключит необходимость замены на новую.
Каким герметиком лучше клеить фары
Не секрет, что с нарушением герметичности в фаре может скапливаться пыль и влага – а это снижает ее яркость и существенно сокращает срок эксплуатации. Поэтому для предотвращения ее дальнейшего разрушения и неприятных ситуаций на дороге большинство автолюбителей используют герметик для вклейки прозрачных фар.
Существует несколько видов клея герметика отечественного и зарубежного производства, применяемого для этих целей. Вопрос, каким герметиком лучше всего клеить фары, волнует многих владельцев автомобилей. Мы предлагаем ознакомиться с продукцией промышленных марок Loctite и Teroson.
Герметик для вклейки фар Loctite
Использование Локтайт обеспечивает надежное и быстрое склеивание деталей, изготовленных из различных материалов.
Для того, чтобы достичь максимальной клеящей способности, перед использованием герметика следует очистить склеиваемые поверхности и обезжирить их с использованием специальных средств.
Важно: герметик локтайт при отвердевании выделяет едкий запах и токсичные вещества, поэтому все работы с ним следует проводить в помещении с хорошей вентиляцией. Кроме того, при работе с герметиком необходимо использовать защитные перчатки для рук, так как при попадании клеящего вещества на кожу могут возникнуть аллергические реакции или химический ожог.
Герметик для склейки стёкол фар автомобиля Teroson
Теросон относится к однокомпонентным герметикам на основе полиуретана и используется для вклейки стекол и склейки фар. Он обладает хорошими адгезивными качествами, высокой стойкостью и удерживающей способностью. К особенностям Теросона относятся быстрая полимеризация, устойчивость к УФ-излучению и большой запас прочности.
Для того, чтобы поверхности были надежно склеены, необходимо их предварительно обработать очистителем – разбавителем Теросон FL.
При работе с герметиком для достижения максимального эффекта необходимо строго соблюдать инструкцию.
Как убрать остатки герметика с фары
Существует несколько способов удаления остатков клеящего вещества с фар. Лучше всего сразу стереть остатки незастывшего герметика ветошью. Однако это не всегда удается, и приходится использовать более радикальные средства. Со стеклянной поверхности фары можно убрать клеящее вещество с помощью растворителя. Если же фара пластиковая, то использование растворителей исключено. В этом случае можно разогреть наплывы с помощью промышленного или обычного фена. Но при этом нельзя сильно нагревать, чтобы не расплавить пластик. Разогретый небольшими частями герметик сразу аккуратно удаляется острым ножом или узким шпателем (отверткой).
Наша фирма давно и успешно занимается реализацией средств, используемых для ремонта автомобилей. У нас вы найдете самые разнообразные товары для ухода за автомобилем и ремонта по доступным ценам. Отдельный ряд представляет автокосметика, производимая под марками Teroson и Loctite, входящими в промышленную группу Henkel.
Продукция этих марок является эталоном в линейке средств, используемых для защиты и ремонта кузовных деталей, отвечающей самым высоким современным стандартам.
Клей для фар
Клей для фар автомобиля — чем заклеить фару?
Из-за многочисленных ситуаций на дорогах внешний вид машины может пострадать. Вследствие механических повреждений на стекле фары возможно возникновение трещины. Это нарушает герметичность оптики и приводит к уменьшению ее эксплуатационного срока (в частности, отражателей). К тому же внутрь фар начинает затекать вода и залетать пыль. Чтобы не допустить нежелательных последствий, трещины на задних фонарях авто и фарах нужно своевременно удалять, а конкретнее — склеивать.
Снятие старого герметика с фары автомобиляОднако прежде чем начать клеить новый герметик или ленту при починке фонарей, автолюбитель может столкнуться с проблемой избавления от старого слоя герметичного вещества, с помощью которого крепилось стекло авто в фаре или фонаре.
Как можно своими руками восстановить отражатели фар? Самый простой способ избавления от старого слоя герметика — его удаление посредством нагревания строительным (или бытовым, но его мощность меньше) феном. Направьте поток горячего воздуха на поверхность — состав разогреется и потеряет свои свойства. Разогретое герметичное вещество можно легко снять острой отверткой или ножом. Не грейте пластиковые детали авто до высоких температур — они тоже могут расплавиться, подобно герметику.
Чтобы приклеить фонари автомобиля, вам понадобятся такие инструменты и материалы:
- клей;
- герметик;
- ацетон;
- клеящая ткань;
- паяльник.
Виды материалов для склейки
Чтобы склеить фару, чаще всего используют клей. Выделяют такие основные вещества, чтобы приклеить фары авто:
- Terostat — 8600 2К;
- Terostat — 8599, 8597, 8596
- Terodicht — Black;
- Terodicht — Elastik;
- Permatex;
- Abro;
- Body.
Вторым способом, как клеить трещины в фонарях авто, является бутиловая лента. По словам производителей, она имеет достаточно преимуществ:
- обеспечивает долговечность и надежность крепежа;
- устойчива к значительным температурным перепадам;
- быстро схватывается с поверхностью;
- герметизирует стекла.
Герметичный клей для починки фары авто изготавливается в виде паст или жидкой массы. После этого он фасуется в банки, тюбики или другую тару. Тюбики оснащены дозаторами, что помогает точно направить вещество в труднодоступное место.
Различают 2 вида герметичного клея:
- однокомпонентный. Продается в тюбике и изначально готов к использованию, представлен жидкой массой;
- двухкомпонентный. Представлен в виде пастообразной массы или сухой смеси. Продается, как правило, вместе с растворителем. Прежде чем клеить, его разводят до нужной консистенции перед использованием.
Продается, как правило, вместе с растворителем. Прежде чем клеить, его разводят до нужной консистенции перед использованием.Этапы проведения работ
Чтобы заклеить стекло, вам потребуется:
- подготовить сам клей. Для этого разведите его и, если нужно, разогрейте до температуры плавления, указанной на упаковке;
- очистите, высушите и обезжирьте поверхность;
- чтобы заклеить трещину, нагрейте ее края, куда далее будет нанесена смесь. Это делается ввиду того, что приклеить многими видами клея можно только горячие (теплые) поверхности;
- смажьте поверхность и клейте ее, не прилагая усилий;
- закрепите трещину на заднем фонаре. Для этого подойдет стеклоткань и проволока, которую нужно закрепить каркасом на поврежденной поверхности, чтобы предупредить развитие трещин;
- дайте высохнуть составу (время высыхания указано на упаковке), после чего удалите лишний материал.
Альтернативные способы того, как можно склеить фару автомобиля, таковы:
- Если вы хотите склеить несовершенство на стекле авто «по старинке», можете не покупать клей, а обойтись использованием паяльника. Он подойдет, если ваша фара выполнена из пластмассы, так как сможет расплавить ее края и склеить их заново без использования посторонних веществ.
- Склеить поврежденный задний фонарь можно и при помощи таблеток из пластмассы. Вам достаточно нагреть одну таблетку, после чего намазать на поврежденное стекло. После застывания поверхность обрабатывается мелкозернистым абразивом (наждачкой, абразивной глиной) для ликвидации излишков материала.
- Хорошо клеить трещины разного размера может герметик. Алгоритм действий тут аналогичен работе с клеем. Подобрать вы можете «родной» герметик (тот, который используется производителем вашей модели авто) или купить качественный аналог. Главным правилом является строгое следование инструкции, особенно в плане разведения и разогревания состава.
- Можете клеить трещины специальной тканью. Она прокладывается в месте трещины и заливается ацетоном. Ацетон начинает растворять компоненты ткани, трансформируя их в клейкий состав. Автолюбители отмечают быстрый срок застывания такой смеси — примерно 1—1,5 часа.
Если вам не подходит ни один из вышеперечисленных способов, или вы еще не купили герметик, можете временно приклеить поверхность скотчем. Предварительно обработайте поверхность, как в случае с клеем, и склейте трещину. Скотч, в зависимости от качества работ и самого материала, может приклеить трещину на срок от нескольких дней до нескольких месяцев.
[democracy]
[democracy]
Автор: Баранов Виталий Петрович
Образование: среднее специальное. Специальность: автослесарь. Профессиональная диагностика, ремонт, ТО легковых авто зарубежного производства 2000-2015 г.в. Большой опыт работы с Японскими и Немецкими авто.
okuzove.
ru
Никогда не покупайте этот герметик для фар! — Renault Safrane, 2.5 л., 1997 года на DRIVE2
Решил на медне сделать поворотники: один пропускал влагу, и у обоих были надломаны крепления для фиксации в фаре! Начал сначала с разборки поворотника, дело это хлопотное, есть риск сломать стекло, отделяя его от корпуса! Я использовал канцелярский нож, подрезая место стыка стекла с корпусом мне удалось его разобрать!
Затем, всё вычистив, я принялся склеивать его вот этим гавном, о чём пойдёт ниже по тексту…
конченное дерьмо, отнявшее силы и время…бл…ть
Далее последовали фиксаторы! Единственный надёжный способ я находил в армировании надломанных мест металлической сеткой
сеточка вырезана из ситца, спасибо Лёне (leo 71-3) за совет
Ну и по длине всего участка фиксатора вплавляем сеточку 100 ваттным паяльником…
и так с обоими поворотниками
Все сделав, на следующее утро приступил к установке! всё встало я доволен. Но вот он ёманныйврот! Этот сцуко герметик через два дня оставил налёт на внутренней стороне стекла, я по началу подумал что это хер пойми от куда взявшийся конденсат, …
видно, но плохо
покрупнее
Раздербанив поворотник снова, я понял, что это не конденсат, а какой-то жирный, никуда не исчезающий налёт, скопившийся мелкой плёнкой на стекле, и каплями на стыке проклейки! Что это за х.
йная я в душе не гребу! Печальнее делается от того, что вчера я склеивал этим же самым гавном стёкля на ПТФ! А замелил эту фигню на поворотнике только сегодня! Неужели ПТФ ждёт таже участь млять(((
P.S друзья, кто что посоветует по клею или герметику для этих целей? Фары то я специальным бутил-каучуковым шнуром- герметиком скрепляю, но не клеить же им поворотники, да и не склеит он, потому что нет буртика и и фикаторов для стекла как на фарах!
www.drive2.ru
Volkswagen Bora Бордовый КрасаУчЭг › Бортжурнал › Какой клей выбрать чтобы заклеить стекло/пластик от фар. Помогите 🙂
Привет всем!
Продолжение тем
CLICK and CLICK
Так как я уже писал в предыдущих темах, собираюсь наконецтаки взяться за фары, а точнее заменить пластик и заодно попробовать покрасить фон в чёрный матовый цвет. Весь материал уже куплен, пластик давно как пришёл, остался один клей. Морально готов, хотя вродебы готов)))
Подскажите пожалуйста каким клеем лучше заклеивать?Чтобы потом в случае проблем можно было бы всегда снять пластик без проблем.
Многие советуют какой то клей для окон, для лобовых стёкол, клей-силикон и т.д. Сегодня сходил в большой магазин «стройматериала» и там этого клея как Китайцев в Китае))))Позвал так называемого специалиста чтобы посоветоваться, объяснил ему всё, так этот гусь сразу мне говорит «А зачем вы вообще снимаете пластик?»)))))я чуть не упал)))хотел сказать твоё какое собачье дело))))
Короче, особо он и не разбирался в своей профессии или мне так показалось, но единственное что он мне посоветовал это прозрачный клей Pattex и Rubson 100%. И говорит, знайте, этот клей очень сильный, если заклеите то потом снять не сможете стекло, если только сломав. Вот и решил посоветоваться у вас, друзья мои специалисты))) всё таки уверен что тут не мало кто уже занимался этим делом)))
PS: Можете поделиться и другим, как например что лучше не делать, или чего остерегаться и т.д…Буду вам очень благодарен.Спасибо заранее. Желаю всем хорошего дня и настроения. И будьте осторожны на дорогах.
И кстати ещё один вопрос, я хотел заодно поменять лампочки на Филипс.
Хотел спросить не надо ли будет потом регулировать/настраивать их?.. Или просто поставить и будет светить как раньше, ровно?
Материал будет выложен по окончанию работы. Надеюсь всё успешно получится.
Вот несколько примеров клея которые мне понравились по описанию:
www.drive2.ru
Какой использовать клей герметик для склеивания фар автомобиля
От целостности автомобильной фары или отражателя, прочности их крепления порой зависит безопасность движения и даже жизнь людей. Используя клей герметик для фар автомобиля, можно прочно укрепить стекло, а также отремонтировать поврежденную фару. Герметик надежно склеит треснувшую фару и предотвратит попадание внутрь нее влаги и пыли. Это позволит продлить ее срок службы на несколько лет и исключит необходимость замены на новую.
Каким герметиком лучше клеить фары
Не секрет, что с нарушением герметичности в фаре может скапливаться пыль и влага – а это снижает ее яркость и существенно сокращает срок эксплуатации.
Поэтому для предотвращения ее дальнейшего разрушения и неприятных ситуаций на дороге большинство автолюбителей используют герметик для вклейки прозрачных фар.
Существует несколько видов клея герметика отечественного и зарубежного производства, применяемого для этих целей. Вопрос, каким герметиком лучше всего клеить фары, волнует многих владельцев автомобилей. Мы предлагаем ознакомиться с продукцией промышленных марок Loctite и Teroson.
Герметик для вклейки фар Loctite
Использование Локтайт обеспечивает надежное и быстрое склеивание деталей, изготовленных из различных материалов. Для того, чтобы достичь максимальной клеящей способности, перед использованием герметика следует очистить склеиваемые поверхности и обезжирить их с использованием специальных средств.
Важно: герметик локтайт при отвердевании выделяет едкий запах и токсичные вещества, поэтому все работы с ним следует проводить в помещении с хорошей вентиляцией. Кроме того, при работе с герметиком необходимо использовать защитные перчатки для рук, так как при попадании клеящего вещества на кожу могут возникнуть аллергические реакции или химический ожог.
Герметик для склейки стёкол фар автомобиля Teroson
Теросон относится к однокомпонентным герметикам на основе полиуретана и используется для вклейки стекол и склейки фар. Он обладает хорошими адгезивными качествами, высокой стойкостью и удерживающей способностью. К особенностям Теросона относятся быстрая полимеризация, устойчивость к УФ-излучению и большой запас прочности.
Для того, чтобы поверхности были надежно склеены, необходимо их предварительно обработать очистителем – разбавителем Теросон FL. При работе с герметиком для достижения максимального эффекта необходимо строго соблюдать инструкцию.
Как убрать остатки герметика с фары
Существует несколько способов удаления остатков клеящего вещества с фар. Лучше всего сразу стереть остатки незастывшего герметика ветошью. Однако это не всегда удается, и приходится использовать более радикальные средства. Со стеклянной поверхности фары можно убрать клеящее вещество с помощью растворителя. Если же фара пластиковая, то использование растворителей исключено.
В этом случае можно разогреть наплывы с помощью промышленного или обычного фена. Но при этом нельзя сильно нагревать, чтобы не расплавить пластик. Разогретый небольшими частями герметик сразу аккуратно удаляется острым ножом или узким шпателем (отверткой).
Наша фирма давно и успешно занимается реализацией средств, используемых для ремонта автомобилей. У нас вы найдете самые разнообразные товары для ухода за автомобилем и ремонта по доступным ценам. Отдельный ряд представляет автокосметика, производимая под марками Teroson и Loctite, входящими в промышленную группу Henkel. Продукция этих марок является эталоном в линейке средств, используемых для защиты и ремонта кузовных деталей, отвечающей самым высоким современным стандартам.
uran-prom.com
Фары, отчет 1. Расклейка, мойка, покраска, склейка. — Audi A4, 1.8 л., 2003 года на DRIVE2
Всем привет!
Очень долго не мог написать об этом, было просто лень и тысяча фоток, но решился.
Будет серия отчетов: Отчет 1 (этот отчет), Отчет 2 (линзы), Отчет 3 (полировка пластика), Отчет 4 (лампы, блоки розжига).
Месяц назад я расклеил одну фару, а только сегодня вторую. И все не просто так, лично мне было очень геморойно отклеивать стекло, меньше 40 минут с феном не выходило. Ну очень прочный герметик в ней.
Заранее извиняюсь, часть фоток с левой фарой, часть с правой, но это не важно, пишу, как про одну фару)
Отчет с фотками:
1. Греем феном пластиковый шов, который плотно закрывает герметик, вот как выглядит процедура:
греем и оттопыриваем вверх. Я все-равно срезал его потом скальпелем. Не нужен на фиг.
так нужно сделать по всей фаре. Занимает минут 20.
Вот так это выглядит. 1 рука греет, второй оттопыриваем пластик, что бы стоял перпендикулярно фары и отвертка проходили в угол между ними, что бы фару расклеивать.
2. Как только весь пластик отодвинут, нужно плоской тонкой отверткой соскоблить весь верхний герметик, все-равно потом зачищать надо перед склейкой, поэтому лучше сделать заранее, хотя бы грубо.
А затем отверткой продавливаем герметик в самом уголке, думаю по фотке вы все поймете, вот в этом вся самая сложность, можно скальпелем, но опасно, а отверткой удобно продырявить герметик и оттопыривать пластик от корпуса фары. Займет еще 20-30 минут. Лично я заколебался сильно.
Ну и самый приятный момент, когда прошелся по кругу. Фара разделена на 2 части.
К этому моменту я изливался потом, да и нервы еле выдержали)
3. Видим, что пластик очень мутный и в слое жира-грязи.
Жесть) А свету еще сложнее светить через такое го*но)
Нужна полировка, об этом в другом отчете
Идем делать ванные процедуры с помощью фейри и средства с изопропиловым спиртом, допустим, мистер мускул для стекол.
Помыл пластик и отражатель
пластик стал более прозрачным и чистым, но просвечивает плохо. Ждем полировочку.
так себе, главное что грязи и жира нет.
так же моем саму фару, правда аккуратно. Я включил холодную воду и слабый напор, главное пыль смыть и грязь, которая забилась везде, а вот хромированные части очень нежные, я слегка провел ватным диском что бы убрать разводы и пятна.
4. Покраска отражателя.
Как же я с ним зае*ался, у меня после первых двух покрасок пошли трещины по всему отражателю. Что я только не делал, в итоге пришлось замазывать эпоксидкой, наносить белый грунт для пластика и снова матовой черной краской.
Сам хром оттер обычным спиртом с тряпкой, но полностью не стал заморачиваться, потому что в местах, где рифленые полоски, было тяжко оттереть хром.
день покраски
высыхало сутки-полтора, решил не торопиться.
еще раз пластик фары, довольно неплохо отмыл, стало лучше — это 100% заметно.
5. Заказывал я ленточный герметик абро за 575 руб, но спустя 3 дня заказ отменили, а ждать сил не было. Кстати, кому нужно, вот номер герметика WS904, хватает на 2 фары без проблем.
Ну а я купил в наличии 2 тюбика черного абро за 80 руб, многие клеили им, все ок, ничего не потело!
Сделал последнюю зачистку от герметика, обезжирил и нанес большущий слой по всему периметру фары, так и оставил минут на 10, как написано в инструкции:
Ждем 10 минут
Затем соединил две заветные части между собой) кстати, перед тем как наносить герметик, если вы тоже будете так делать, оденьте пластик фары на корпус предварительно, что бы понять в каком положении он должен окончательно сесть.
Я когда соединил без герметика, думал что все ок, но потом решил получше насадить и фара села еще глубже, а так бы склеил криво блин)
далее склеиваем и обматываем маляркой, у меня ее не было просто:
склеил и обмотал скотчем, не было малярной ленты
Не трогать фару полтора-два дня. Такой слой герметика полностью высыхает не так быстро, как кажется!
сохло полтора-два дня, только потом герметик стал упругим.
6. Установка фары на машину.
В принципе, мне понравилось, но все портит мутный пластик, из-за которого вид фары стремный, она должна просвечивать идеально и тогда будет красота.
результат.
1 крашеная, вторая нет.
Вот так вот. По деньгам: 280 руб матовая черная краска (баллончика на фару хватит без проблем), 80 руб герметик, мне второй тюбик не понадобился, но в идеале нужно было залить уже поверх. Итого: 360 руб фара и много нервов, больше ничего)
Постарался описать подробно и сделал побольше фоток, именно их мне не хватало в других отчетах!
Всем удачи.
Если какие вопросы, спрашивайте в комментах.
www.drive2.ru
чем лучше клеить стекла фар
Данная статья будет полезна всем, кто сталкивается с проблемой герметизации стекол фар. А также хочет знать, как правильно выбрать герметик, который на все 100% защитит оптику от попадания во внутрь фары пыли, влаги и мелких загрязнений.
Зачем нужен герметик?
Как правило, клей для оптики отличается от обычных герметиков не классическим составом. Его основная задача – обеспечение полной герметизации корпуса оптики. Полимерная основа, затвердители и наполнители – это базовый состав герметика, который справляется со своей задачей полностью и надолго.
В зависимости от сферы применения, герметик может быть расфасован в банки, аэрозоли, тюбики, флаконы, банки и т.д. Есть жидкообразные и пастообразные составы.
Виды герметиков, которые подходят для работы с защитным стеклом оптики авто:
1.
Силиконовый.
Предназначены для формирования эластичных прокладок взамен поврежденных или вышедших из строя. Они обеспечивают герметизацию оптики, соединение люков, а также окон автомобиля. Изготавливаются силиконовые герметики из кремнийорганических видов каучука, фторсилоксановых или силоксановых. Под воздействием вулканизирующих добавок и влаги они приобретают высокую эластичность.
После того, как этот клей нанести, через некоторое время он приобретает плотную упругость, которая схожа по свойствам с резиной. Он позволяет заделывать трещины (швы), глубина которых не более 6 мм. Благодаря уплотняющему слою, сглаживание неровностей происходит быстро и надолго. Герметик выдерживает температурный режим от +250 ˚С до + 375 ˚С.
Этот герметик также имеет и недостаток – он не устойчив к бензину, маслу и тосолу. Это говорит о том, что для ремонта топливных коробок передач, радиаторов и т.д. он категорически не подходит.
2. Полиуретановые составы.
Идеально подходят для герметизации стыков, а также швов на стекле. Часто также используются в качестве создания прокладок. Их преимущественными особенностями принято считать отличную адгезию, водонепроницаемость и устойчивость к большому потоку воды.
Стоит отметить, что данные составы не подходят для герметизации разборных частей и соединений.
3. Анаэробные герметики.
Их основное отличие от других составов заключается я в том, что при длительном воздействии с воздухом, они не теряют своих качеств. Их низменный вид гарантирует достижение необходимого результата длительный период времени.
Материал быстро затвердевает при отсутствии кислорода. Чаще всего такой состав применяют для создания прокладок, а также для соединения резьбовых соединений, плоских стыков и фланцев. Данный герметик выдерживает максимальную температуру в пределах 80-175 С.
4.
Термостойкий герметик.
Это идеальный состав для герметизации мест, находящихся в самых суровых условиях. После того, как материал затвердеет, он способен выдерживать высокие вибро нагрузки, суровые эксплуатационные и механические нагрузки. Стоит отметить, что они не меняют своих свойств при температуре до +375 ˚С.
Чаще всего они представлены в пастообразном состояния. Для полного застывания такого герметика требуется, как правило, до 12 часов. Если выдержать это время, то он оправдает эти ожидания полностью.
Какой герметик больше подходит для стекол фар?
Сложно сориентироваться и выбрать тот герметик, который будет работать на все 100% при герметизации стекол оптики. Одни слишком пачкают руки и детали, которые они склеивают, другие – долго стынут, третьи – теряют свойства слишком быстро.
Давайте рассмотрим, на что обратить пристальное внимание при выборе герметика.
Герметик для стекол фар от профессионалов:
1.
Клейкая лента, представленная в виде скрученной в плотный рулон поролон, с одной стороны которого нанесен клейкий слой. Как правило, одного рулона вполне хватает на герметизацию двух блок-фар.
Как использовать: стоит отрезать столько ленты, сколько вам нужно. Затем растянуть ее до требуемой толщины. Поверхность, на которую будет наноситься лента, должна быть предварительно обезжирена. Затем все детали плотно прижимаются друг к другу. Если вы применяете данный герметик при низкой температуре, необходимо его пригреть феном.
Преимущества использования данного герметика:
- — высокая адгезия с любой поверхностью;
- — лента легко обрабатывается и растягивается до любой толщины;
- — моментальное затвердение;
- — отсутствие специфических запахов;
- — высокая прочность и надёжность соединения.
2. Состав Dow Corning 7091
Этот материал предназначен для соединения (склеивания) материалов с разными параметрами теплового расширения.
Например, пластик-стекло, металл-стекло, металл-пластик и так далее. Силиконовый однокомпонентный герметик для стекол фар характеризуется высокой адгезией, эластичностью и прочностью соединений. Специалисты рекомендуют этот материал для герметизации автомобильных фар, светодиодных светильников, электронных блоков, а также для крепления катушек индуктивности, конденсаторов и прочих деталей.
Герметик хорошо обрабатывается и быстро отвердевает. Предварительная грунтовка поверхности при этом не требуется. Эксплуатационный диапазон температур Dow Corning составляет от -55 ˚С до +185 ˚С.
Преимущества:
- — соединение и герметизация любых материалов;
- — отличная морозо- и термоустойчивость;
- — высокая эластичность и прочность шва;
- — хорошие диэлектрические свойства;
- — легкая обработка и быстрое отвердение.
Совет автолюбителям!
Если вы сомневаетесь в том, какой герметик выбрать для склеивания фар, посоветуйтесь с профессионалом.
Это минимизирует риски при работе с блок-фарой (соединении стекла оптики).
Обратите внимание на то, что от того, насколько правильно выбран герметик, оптика авто будет работать долго и без сбоев. Отработанный состав приводит к тому, что в полость фары попадает пыль, влага и образуется разница температурного режима. Как результат, лампы нагреваются при работе, а холодный воздух, попавший в фару, способствует образованию конденсата.
Всем известно, что запотевшие фары не просто ухудшают видимость на дороге, а и быстро выводят источники освещения из рабочего состояния. Именно поэтому, перед тем, как принять решение самостоятельного ремонта оптики, вам стоит заглянуть к специалистам и, возможно, они вам помогут.
Как выбрать герметик фар? — это блоги от abro-ind.ru
В этой статье мы разберем процесс разборки и сборки фары, а также материалы, которые при этом используются.Зачем разбирать?
К необходимости разобрать блок-фару могут привести следующие причины:
— запотевание фары;
— замена разбитого или треснувшего стекла;
— ремонт отражателя;
— тюнинг оптики (установка линз, диодов и прочие работы по ретрофиту оптики).
Разборка фары
Самой главной ошибкой является попытка разобрать фару механическим способом, при помощи подручных средств.
На заводах-изготовителях фары чаще всего собираются на бутиловые герметики. Это позволяет без особых проблем разобрать фару, нагрев ее в печи до +120°С или прогрев шов строительным феном до той же температуры.
Далее разобранную фару необходимо хорошо очистить от всех остатков старого герметика механическим способом (отверткой или ножом).
Также можно воспользоваться Удалителем герметика ABRO®, избегая при этом контакта удалителя с прозрачной поверхностью.
Сборка фары
Для вклейки стекол фар в домашних условиях обычно используют 2 вида герметиков: силиконовый и бутиловый в виде ленты.
1. Силиконовый герметик
При склейке фар силиконовым герметиком необходимо учитывать некоторые тонкости.
Во-первых, нельзя использовать для работы силиконовый герметик, в особенности, которые обладают ярко-выраженным уксусным запахом.
Пары, выделяемые при его полимеризации, могут разрушить пластиковые элементы отражателя и оставить на прозрачном пластике паутину, которую будет невозможно удалить.
Во-вторых, после сборки фары на силиконовый герметик ее будет невозможно разобрать с помощью нагрева. Это получится сделать только с применением грубой силы или растворителей, которые могут повредить пластик.
Если вы все-таки решили собирать фонарь с помощью силиконового герметика, рекомендуем использовать Герметик проникающий силиконовый для ремонта стёкол ABRO®.
Этот нейтральный герметик легко заполняет полости фары и создает прочное, эластичное соединение.
Также данный герметик прекрасно подходит для восстановления герметичности шва без разбора фары.
2. Бутиловый герметик
Бутиловый герметик в виде ленты является ОЕМ герметиком для большинства автомобилей и обладает целым рядом преимуществ:
• нейтральный – не имеет запаха и не наносит вреда обрабатываемой поверхности;
• не изменяет своей структуры под УФ-излучением, что гарантирует долговечность соединения;
• очень экономичен в использовании: одного мотка ленты хватает на склейку от 4 до 8 блок-фар;
• благодаря высокой адгезии достигается полная герметизация шва;
• герметик обладает 10-кратным удлинением, что позволяет наносить его в любые пазы;
• простота в дальнейшей разборке.
Рассмотрим процесс сборки фары при помощи бутилового герметика.
Удалим остатки старого герметика механическим способом. Нет необходимости выводить поверхность до идеально гладкого состояния. Небольшие шероховатости обеспечат лучшую адгезию герметика.
Обработаем поверхность обезжиривателем. Для этого подойдут такие средства, как уайт-спирит, спирты, Очиститель тормозов ABRO Masters®, также для работы подойдет Очиститель электрических контактов ABRO®
Возьмем край ленты и, удлиняя ее по размеру желоба блок-фары, уложим равномерно по всему периметру фары.
Соберем все элементы фары и плотно сожмем между собой. Рекомендуется дополнительно прогреть шов феном для лучшего сопряжения поверхностей.
Оставьте фару плотно сжатой до полного остывания и произведите окончательную сборку.
Если все этапы были проведены правильно, то в будущем фара не будет запотевать и разбирать ее вам не придется.
Надеемся, что были вам полезны.
Спасибо, что любите ABRO!
Бутиловый Герметик для фар ABRO WS-904 ⋆ LEDLIP.RU
Герметик для фар ABRO WS-904 – профессиональный автомобильный герметик для герметизации и вклейки автомобильных стёкл, стёкл фар. Предназначен для профессионального ретрофита фар. В отличии от обычного герметика после сборки фары не потеют, при нагреве становится эластичным, возможна повторная разборка.- сделано в Америке
- хорошая вязкость и плотность
- одного набора хватает на 4-6 автомобильных фары (длина 4.57м, толщина 9.5мм)
- нерастворимость в ацетоне и этаноле
- хорошая совместимость с алюминием, стеклом, гальванизированной сталью
- гибкость и эластичность
- сохранение свойств при любых температурах
- устойчивость к старению, погодным условиям и УФ-излучению
- отсутствие летучести, следовательно, безопасность для человека и природы
- стабильность и надежность в использовании
- очистить фару от старого герметика
- слегка растягивая и нажимая поместить равномерно герметик в канал корпуса фары
- поместить фару в духовку с температурой 120С и греть около 5-7 минут
- вынув фару сразу надеть стекло и сильно прижать по всему периметру
- используя зажимы и другие подручные средства зафиксировать стекло до полного остывания
- иногда требуется повторить последние два пункта для более плотного прилегая стекла к фаре
резиновый клей-герметик для фар
Отличные новости !!! Вы обратились по адресу, чтобы купить резиновый клей-герметик для фар. К настоящему времени вы уже знаете, что все, что вы ищете, вы обязательно найдете на AliExpress. У нас буквально есть тысячи отличных продуктов во всех товарных категориях. Ищете ли вы товары высокого класса или дешевые и недорогие оптовые закупки, мы гарантируем, что он есть на AliExpress.
Вы найдете официальные магазины торговых марок наряду с небольшими независимыми продавцами со скидками, каждый из которых предлагает быструю доставку и надежные, а также удобные и безопасные способы оплаты, независимо от того, сколько вы решите потратить.
AliExpress никогда не уступит по выбору, качеству и цене.Каждый день вы найдете новые онлайн-предложения, скидки в магазинах и возможность сэкономить еще больше, собирая купоны. Но вам, возможно, придется действовать быстро, так как этот лучший резиновый клей-герметик для фар скоро станет одним из самых востребованных бестселлеров. Подумайте, как вам будут завидовать друзья, когда вы скажете им, что купили резиновый клей-герметик для фар на AliExpress. Благодаря самым низким ценам в Интернете, дешевым тарифам на доставку и возможности получения на месте вы можете еще больше сэкономить.
Если вы все еще не уверены в герметике на основе резинового клея для фар и думаете о выборе аналогичного товара, AliExpress — отличное место, чтобы сравнить цены и продавцов. Мы поможем вам решить, стоит ли доплачивать за высококлассную версию или вы получаете столь же выгодную сделку, приобретая более дешевую вещь. И, если вы просто хотите побаловать себя и потратиться на самую дорогую версию, AliExpress всегда позаботится о том, чтобы вы могли получить лучшую цену за свои деньги, даже сообщая вам, когда вам будет лучше дождаться начала рекламной акции. и ожидаемая экономия.AliExpress гордится тем, что у вас всегда есть осознанный выбор при покупке в одном из сотен магазинов и продавцов на нашей платформе. Реальные покупатели оценивают качество обслуживания, цену и качество каждого магазина и продавца. Кроме того, вы можете узнать рейтинги магазина или отдельных продавцов, а также сравнить цены, доставку и скидки на один и тот же продукт, прочитав комментарии и отзывы, оставленные пользователями. Каждая покупка имеет звездный рейтинг и часто имеет комментарии, оставленные предыдущими клиентами, описывающими их опыт транзакций, поэтому вы можете покупать с уверенностью каждый раз.Короче говоря, вам не нужно верить нам на слово — просто слушайте миллионы наших довольных клиентов.
А если вы новичок на AliExpress, мы откроем вам секрет. Непосредственно перед тем, как вы нажмете «купить сейчас» в процессе транзакции, найдите время, чтобы проверить купоны — и вы сэкономите еще больше. Вы можете найти купоны магазина, купоны AliExpress или собирать купоны каждый день, играя в игры в приложении AliExpress.Вместе с бесплатной доставкой, которую предлагают большинство продавцов на нашем сайте, вы сможете приобрести резиновый герметик для фар по самой выгодной цене.
У нас всегда есть новейшие технологии, новейшие тенденции и самые обсуждаемые лейблы. На AliExpress отличное качество, цена и сервис всегда в стандартной комплектации. Начните самый лучший шоппинг прямо здесь.
Промышленные клеи для систем освещения транспортных средств
Master Bond высокоэффективные клеи, герметики, покрытия и заливочные компаунды предлагают рентабельные решения для сборки ламп / сигналов в системах автомобильного освещения. Эти клеящиеся устройства предназначены для повышения безопасности водителя, комфорта, обзорности, снижения энергопотребления / веса, улучшения стиля и соответствия требованиям внутреннего / внешнего освещения автомобиля.Доступные в широком диапазоне вязкостей, эти составы легко дозируются автоматически, не содержат растворителей, соответствуют требованиям ROHS и повышают производительность / снижают затраты на рабочую силу.
Применение в системах автомобильного освещения для клеев / герметиков Master Bond
От дневных ходовых огней до дальнего света и индикаторного / позиционного освещения Master Bond, отверждаемый УФ / видимым светом, и силиконовые клеи являются предпочтительными составами для ведущих компаний-производителей автомобильного освещения. Они обеспечивают надежные, надежные, проверенные в работе результаты при сборке:
- Фары
- Мигалки
- Стоп-сигналы
- Противотуманные фары
- Подсветка приборной панели
- Фонари багажника
- Купольные светильники
Преимущества клеев, отверждаемых УФ / видимым светом, для производства систем автомобильного освещения
Однокомпонентные, несмешиваемые клеи / герметики, отверждаемые УФ и видимым светом, хорошо связываются с металлами, стеклом, пластиками, включая поликарбонат, акрилом.Они устраняют отходы, сокращают время производственного цикла и имеют низкие капитальные затраты на оборудование. Эти материалы, часто используемые для приклеивания линз к пластиковым корпусам, заливки разъемов и герметизации светодиодов, обладают превосходной оптической прозрачностью. Они лечат за секунды и являются:
- Низкое газовыделение
- Не желтеет
- Устойчивость к истиранию
- Заполнение зазора
- Погодостойкость
- Экономия площади
Одно- и двухкомпонентные силиконы, разработанные для сборки компонентов автомобильного освещения
Продукты демонстрируют гибкость, долговечность и отличную термическую стабильность.Они не трескаются при низких температурах и не размягчаются при повышенных температурах. Они также обладают отличными характеристиками гашения шума и вибрации, устойчивы к соляным брызгам и УФ-излучению. Быстро схватывающиеся составы могут автоматически наноситься на изделия сложной формы / конфигурации и ускорять испытания на отсутствие утечек. Чувствительные электронные компоненты защищены недорогими внутренними и внешними конструкциями автомобилей. Материалы термоинтерфейса обладают превосходными характеристиками рассеивания тепла.
Технологии автомобильного освещения стремительно развиваются.Master Bond разрабатывает новые клеи / герметики, чтобы идти в ногу с футуристическими требованиями. Сюда входят системы адаптивных фар, способные отслеживать скорость автомобиля, погодные условия, угол наклона и интенсивность света фар. Лазерные, OLED, светодиоды, адаптивные технологии светодиодов и системы ночного видения обладают большим потенциалом. Долговечные, не запотевающие и неослепляющие автомобильные светильники с клеевым составом будут потреблять меньше энергии и позволят водителям лучше обнаруживать приближающиеся автомобили / пешеходов, чтобы избежать столкновений. Они также играют важную роль в улучшении стиля, дифференциации бренда и оптимизации потенциала продаж для повышения прибыльности.
Клей для ретрансляции фар
ЧТО ВКЛЮЧЕНО
- БУТИЛОВЫЙ КЛЕЙ: 1x Roll Morimoto RetroRubber
- УДОВЛЕТВОРЕНИЕ: Из невлажной фары
- SWAG: декаль Morimoto
СОВМЕСТИМОСТЬ
- ИСПОЛЬЗОВАНИЕ: Повторное уплотнение фар / задних фонарей
- ВНИМАНИЕ: Не заменяет эпоксидную смолу, винты или зажимы!
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
- МАТЕРИАЛ: Автомобильный бутилкаучук
- ПРОИСХОЖДЕНИЕ: Иокогама, Япония
- ЦВЕТА: серый или черный
- ТОЛЩИНА: 7.5 мм (растяжение до тонкости)
- ДЛИНА: около 4 метров
Защита бесценна! Когда вы собираете высококачественные фары, последнее, что вам нужно, — это влага в них в первый раз, когда на улице идет дождь. После многих лет герметизации фар катушками бутила, предназначенными для лобовых стекол и люков; наконец-то мы получили продукт, который наносит герметик OEM-типа, разработанный специально для использования в фарах, и действительно хорошо работает!
Запечатано с определенной целью. До сих пор единственные другие бутиловые канаты на рынке предназначались для «универсального» применения, а настоящий бутил для фар выпускался только в виде блоков, которые было практически невозможно применить без промышленного оборудования. Retro-Rubber от Morimoto разработана специально для герметизации фар, а не лобовых стекол, люков и т. Д.
Всегда последовательно. При комнатной температуре RetroRubber имеет гораздо более твердую консистенцию по сравнению с бутиловым клеем OCI. После «теста ногтем» он затвердеет, как и любой другой клей для бутилкаучука, когда он остынет.
Право выбора. Не все фары одинаковы. Независимо от того, был ли ваш корпус изначально заклеен черным или серым клеем, RetroRubber предоставит вам множество вариантов. Доступен в … как вы уже догадались, черном или сером … вам не придется соглашаться на несовпадение.
Достаточно, чтобы все было сделано правильно. На каждый рулон нанесено примерно 4M клея, которого легко достаточно для повторного склеивания двух или более больших фар. Просто растяните его до идеальной толщины, чтобы поместиться в канал фары, отрежьте его до нужной длины, грубо установите линзу обратно в корпус, нагрейте до 265F в течение семи минут и снова сожмите корпус.Сделанный!
Горячий клей TB3098 фар автомобиля сбывания термоклей, экспортеры
клея TB3098 фар автомобиля термоклейКлей-расплав TB3098 для приклеивания фар автомобиля
Физические свойства :
Температура размягчения: 140 ° С Предлагается рабочий диапазон: > 125 ° С Май фьючерсов: у машины фары, она хороша
адгезия к поверхности, отверждаемой УФ-светом
| После
выбор рынка, метод запечатывания света в основном термоклей
адгезивы, силиконовые герметики, добавление полиуретана и пеноматериала
механическое крепление, из которых на термоклей приходится наибольшее количество
рынок. | |||||
| каждый Метод герметизации имеет свои достоинства и недостатки. После многих лет исследований и расследования, Weasy обнаружил квалифицированный клей-расплав и разумные механическая фиксация — надежный, эффективный и экологически безопасный метод пломбирования. | |||||
| Фары термоплавкий клей характеризуется термопластичностью, затвердеванием после охлаждение, отсутствие химической реакции, отсутствие остатков мелких молекул, простота в эксплуатации, безопасность и охрана окружающей среды. | |||||
| Weasy разработала высокопроизводительные лампы горячего расплава SIS клей и получил национальные патенты, сторонние отчеты об испытаниях доказали, что его характеристики в автомобильных фарах лучше, чем в Иокогаме, Япония. В настоящее время более 80% рынка домашнего освещения с нашими клеями-расплавами. | |||||
| Клей-расплав SIS склеивает различные материалы всех светильников, в диапазоне -40 ℃ ~ 140 ℃, сохраняет хорошую адгезию на легкий материал и имеет хорошую адгезию к закалочной обрабатываемой поверхности кожухи лампы для предотвращения закрывания части клея в процессе затвердевания случайно .Он остается твердым при высокой температуре (например, 140 ℃ или выше) и определенном интенсивность, которая может иметь эффект уплотнения для жидкости. Клея достаточно гибкость и не сломается в процессе движения транспорта. Открытие достаточно долго и достаточно быстро затвердевает, что упрощает эксплуатацию. Соответствующий ликвидность делает его пригодным для эксплуатации и не течет в пластик резервуар после калибровки, чтобы обеспечить однородный размер. |
4 м бутилкаучуковый клей-герметик для мотоциклов, автомобилей, грузовиков, фары, светодиодные ретрофит, уплотнительная лента, черный, продажа
Способы доставки
Общее примерное время, необходимое для получения вашего заказа, показано ниже:
- Вы размещаете заказ
- (Время обработки)
- Отправляем Ваш заказ
- (время доставки)
- Доставка!
Общее расчетное время доставки
Общее время доставки рассчитывается с момента размещения вашего заказа до момента его доставки вам.Общее время доставки делится на время обработки и время доставки.
Время обработки: Время, необходимое для подготовки вашего товара (ов) к отправке с нашего склада. Это включает в себя подготовку ваших товаров, выполнение проверки качества и упаковку для отправки.
Время доставки: Время, в течение которого ваш товар (-ы) дойдет с нашего склада до места назначения.
Ниже приведены рекомендуемые способы доставки для вашей страны / региона:
Отправить по адресу: Корабль изЭтот склад не может быть доставлен к вам.
| Способ (-ы) доставки | Время доставки | Информация для отслеживания |
|---|
Примечание:
(1) Вышеупомянутое время доставки относится к расчетному времени в рабочих днях, которое займет отгрузка после отправки заказа.
(2) Рабочие дни не включают субботу / воскресенье и праздничные дни.
(3) Эти оценки основаны на нормальных обстоятельствах и не являются гарантией сроков доставки.
(4) Мы не несем ответственности за сбои или задержки в доставке в результате любых форс-мажорных обстоятельств, таких как стихийное бедствие, плохая погода, война, таможенные проблемы и любые другие события, находящиеся вне нашего прямого контроля.
(5) Ускоренная доставка не может быть использована для почтовых ящиков
.Примерные налоги: Может взиматься налог на товары и услуги (GST).
Способы оплаты
Мы поддерживаем следующие способы оплаты.Нажмите, чтобы получить дополнительную информацию, если вы не знаете, как платить.* В настоящее время мы предлагаем оплату наложенным платежом для Саудовской Аравии, Объединенных Арабских Эмиратов, Кувейта, Омана, Бахрейна, Катара, Таиланда, Сингапура, Малайзии, Филиппин, Индонезии, Вьетнама, Индии. Мы отправим код подтверждения на ваш мобильный телефон, чтобы проверить правильность ваших контактных данных. Убедитесь, что вы следуете всем инструкциям, содержащимся в сообщении.
* Оплата в рассрочку (кредитная карта) или Boleto Bancário доступна только для заказов с адресами доставки в Бразилии.
Morimoto RetroRubber Butyl Glue Pro Герметик для фар
Подробнее о продукте
Защита: бесценна! Когда вы собираете комплект высококлассных фар, последнее, что вам нужно, — это влага в них в первый раз, когда на улице идет дождь. После многих лет герметизации фар катушками бутила, предназначенными для лобовых стекол и люков; наконец-то мы получили продукт, который наносит герметик OEM-типа, разработанный специально для использования в фарах, и действительно хорошо работает!
Назначение: До сих пор единственные другие бутиловые канаты на рынке предназначались для «универсального» применения, а настоящий бутил для фар выпускался только в виде блоков, которые было практически невозможно применить без промышленного оборудования.Retro-Rubber от Morimoto разработана специально для повторной герметизации фар, а не лобовых стекол, люков и т. Д.
Консистенция: при комнатной температуре RetroRubber имеет гораздо более твердую консистенцию по сравнению с бутиловым клеем OCI. После «теста ногтем» он затвердеет, как и любой другой клей для бутилкаучука, когда он остынет.
Цвет: Не все фары одинаковы! Независимо от того, был ли ваш корпус изначально заклеен черным или серым клеем, RetroRubber предоставит вам множество вариантов. Доступно в…. как вы уже догадались, черный или серый … вам не придется соглашаться на несовпадение.
Количество: Каждый рулон содержит примерно 4M клея, которого легко достаточно для повторной герметизации двух или более больших фар. Просто растяните его до идеальной толщины, чтобы поместиться в канал фары, отрежьте его до нужной длины, грубо установите линзу обратно в корпус, нагрейте до 265F в течение семи минут и снова сожмите корпус. Сделанный!
В центре внимания: с 2005 года мы сосредоточили наши усилия на освещении, вот и все.Опыт означает, что мы знаем продукцию. Мы знаем технологию. Мы знаем своих конкурентов и, самое главное, знаем своих клиентов. Мы любим рвать. Нам нравится водить машину, нам нравится кататься, и мы любим вас: мы требуем самого лучшего для того, что заставляет нас двигаться вперед. Вот почему в LED Concepts; мы поставляем на полки только самые лучшие, самые яркие и самые крутые на сегодняшний день обновления светодиодного освещения.
ОТКАЗ ОТ ОТВЕТСТВЕННОСТИ ПО ДОСТАВКЕ: ДАННЫЙ ТОВАР НЕ МОЖЕТ ЭКСПОРТИРОВАТЬСЯ ИЗ США! ЕСЛИ ВЫ ИЗ ЗАРУБЕЖНОЙ СТРАНЫ, НЕ ПОКУПАЙТЕ ДАННЫЙ ПРОДУКТ, ТАКЖЕ МОЖНО ПРИЗНАТЬ ВОЗВРАТ ВСЕГО ЗАКАЗА И / ИЛИ ЗАХВАТ НА МЕСТЕ.МЫ НЕ НЕСЕМ ОТВЕТСТВЕННОСТИ ЗА УТЕРЯНУЮ ПОСТАВКУ В ЗАРУБЕЖНЫЕ НАПРАВЛЕНИЯ, СОДЕРЖАЩИЕ ДАННЫЙ ПРОДУКТ. КУПИТЬ И ОТПРАВИТЬ НА СВОЙ РИСК!
Morimoto Pro RetroRubber Бутиловый клей для фар
Подробнее
Защита: бесценна! Когда вы собираете комплект высококлассных фар, последнее, что вам нужно, — это влага в них в первый раз, когда на улице идет дождь. После многих лет герметизации фар катушками бутила, предназначенными для лобовых стекол и люков; наконец-то мы получили продукт, который наносит герметик OEM-типа, разработанный специально для использования в фарах, и действительно хорошо работает!
Назначение: До сих пор единственные другие бутиловые канаты на рынке предназначались для «универсального» применения, а настоящий бутил для фар выпускался только в виде блоков, которые было практически невозможно применить без промышленного оборудования.Retro-Rubber от Morimoto разработана специально для повторной герметизации фар, а не лобовых стекол, люков и т. Д.
Консистенция: при комнатной температуре RetroRubber имеет гораздо более твердую консистенцию по сравнению с бутиловым клеем OCI. После «теста ногтем» он затвердеет, как и любой другой клей для бутилкаучука, когда он остынет.
Цвет: Не все фары одинаковы! Независимо от того, был ли ваш корпус изначально заклеен черным или серым клеем, RetroRubber предоставит вам множество вариантов. Доступно в…. как вы уже догадались, черный или серый … вам не придется соглашаться на несовпадение.
Количество: Каждый рулон содержит примерно 4M клея, которого легко достаточно для повторной герметизации двух или более больших фар. Просто растяните его до идеальной толщины, чтобы поместиться в канал фары, отрежьте его до нужной длины, грубо установите линзу обратно в корпус, нагрейте до 265F в течение семи минут и снова сожмите корпус. Сделанный!
ОТКАЗ ОТ ОТВЕТСТВЕННОСТИ ПО ДОСТАВКЕ: ДАННЫЙ ТОВАР НЕ МОЖЕТ ЭКСПОРТИРОВАТЬСЯ ИЗ США! ЕСЛИ ВЫ ИЗ ЗАРУБЕЖНОЙ СТРАНЫ, НЕ ПОКУПАЙТЕ ДАННЫЙ ПРОДУКТ, ТАКЖЕ МОЖНО ПРИЗНАТЬ ВОЗВРАТ ВСЕГО ЗАКАЗА И / ИЛИ ЗАХВАТ НА МЕСТЕ.МЫ НЕ НЕСЕМ ОТВЕТСТВЕННОСТИ ЗА УТЕРЯНУЮ ПОСТАВКУ В ЗАРУБЕЖНЫЕ НАПРАВЛЕНИЯ, СОДЕРЖАЩИЕ ДАННЫЙ ПРОДУКТ. КУПИТЬ И ОТПРАВИТЬ НА СВОЙ РИСК!
HR Протестировано: здесь, в Headlight Revolution, мы тратим много времени на установку и тестирование продуктов, которые вы найдете в продаже. Мы не отдаем предпочтение какой-либо конкретной торговой марке, поэтому мы обязуемся предоставить вам лучший продукт для вашего приложения.