Масло в коробку калина 8 клапанов: 🚘 Какое масло лучше заливать в коробку передач на Ладе Калина

Содержание

🚘 Какое масло лучше заливать в коробку передач на Ладе Калина

Коробка переключения передач – это узел автомобиля, подверженный довольно большим нагрузкам, так как мощный силовой момент от двигателя к колёсам передаётся посредством довольно маленьких шестерён. Поэтому для долгой и безотказной работы КПП нужно своевременно менять масло, и при этом не забывать о его качестве и соответствию техническим параметрам автомобиля.

В первую очередь, технические характеристики «трансмиссионки» должны соответствовать требованиям завода изготовителя. Во-вторых, при замене масла нужно учитывать климатические условия места эксплуатации автомобиля, а также манеру езды водителя.

В данной статье мы подробно разберёмся с вопросом о том, какое лучше масло заливать в коробку передач на Калину. На автомобилях Лада Калина устанавливается 2 типа коробок переключения передач – «механика» и «автомат». Каждый вариант трансмиссии имеет свои требования по количеству и стандарту заливаемого масла.

Трансмиссионные масла на Ладу Калина

Марка

Класс вязкос- ти по SAEГруппа по APIИзготовительНормативный документ
ЛУКОЙЛ ТМ 475W-80, 75W-85,

75W-90, 80W-85,

80W-90

GL-4ОАО  «Лукойл-Волгограднефтепереработка»,
г. Волгоград

ООО «Лукойл-Пермнефтеоргсинтез», г. Пермь

СТО 00044434-009

НОВОЙЛ
ТРАНС КП
80W-85GL-4ОАО «Ново-Уфимский нефте- перерабатывающий завод», г. Уфа

ТУ 0253-017-05766528

РОСНЕФТЬ KINETIC80W-85GL-4ОАО «Ангарская нефтехимическая компания»,
г. Ангарск

ТУ  0253-386-05742746

ТНК ТРАНС КП

80W-85GL-4ООО «ТНК смазочные материалы», г. Рязань

ТУ 38.301-41-191

ТНК ТРАНС
КП СУПЕР
75W-90GL-4ООО «ТНК смазочные материалы», г. Рязань

ТУ 0253-003-44918199

ТРАНС КП-2

80W-85GL-4ОАО «Сибнефть-Омский НПЗ»,
г. Омск

ТУ 38.301-19-129

SHELL TRANSAXLE OIL75W-90GL-4/5Shell East Europe Co, Великобритания, Финляндия

Какое масло заливать в коробку на Ладе Калина автомат

На автомобилях Лада Калина, выпускаемых после 2013 года, устанавливается роботизированная коробка отечественной разработки, имеющая индекс 2182. Гидравлическое управление в такой коробке отсутствует, поскольку управление коробкой осуществляется при помощи электрических механизмов. Как следствие, замена масла требуется только для внутреннего пространства корпуса коробки переключения передач.

Спасибо за подписку!

Производителем рекомендуется использовать «трансмиссионку» марки ТМ-4-12 SAE 75W-85 и соответствующую стандарту GL4 по классификации Американского Института Нефти (API). От рекомендованной вязкости можно немного уходить в пользу наиболее соответствующих условий эксплуатации. Например, в северных широтах лучше выбирать масло с меньшей вязкостью, а в южных широтах и при больших нагрузках (например, эксплуатация в горах) лучше отдать предпочтение маслу с более высокими параметрами вязкости.

Какое масло заливать в МКПП Лада Калина

Многие опираются на мощность двигателя при возникновении вопроса о том, какое масло залить в коробку Лады Калины. 8 клапанов у вас или 16 – не имеет практически никакого значения – куда более важно учитывать манеру езды. Спортивный стиль требует более вязкой «трансмиссионки», поскольку повышенная температура эксплуатации заметно разжижает масло. К чему мы это всё? А к тому, что любители быстрой езды, как правило, делают выбор в пользу механической коробки переключения передач.

Масло заливаемое, в «механику», также имеет рекомендации со стороны завода-изготовителя. Основной рекомендацией является «трансмиссионка» Лукойл ТМ-4 с несколькими вариантами вязкости – 75W-80, 75W-85, 75W-90, 80W-85, 80W-90. Помимо Лукойла, в списке рекомендаций также присутствуют такие марки, как «Роснефть Kinetic», «Татнефть Транслюкс ТМ4-12», «ТНК TRANS KP», «Gazpromneft TM-4», «Shell Spirax S5 ATE».

Как заменить масло в коробке передач Лада Калина

Замена масла в коробке передач Лады Калина– вовсе не трудоёмкий процесс. Для этого вам понадобится смотровая яма, эстакада или автомобильный подъёмник. Принцип замены масла у обоих вариантов КПП примерно одинаков:

  • На разогретом автомобиле выкручиваете сливную пробку и подставляете под неё ёмкость.
  • Дожидаетесь полного слива масла, после чего открываете заливное отверстие.
  • Льёте в это отверстие не более 100 грамм нового масла для того, чтобы вымыть остатки старого масла из коробки. Дожидаетесь, пока оно стечёт.
  • Закручиваете сливную пробку и заливаете необходимое количество жидкости.

Первое время после замены обязательно следите за подтёками на коробке передач и слушайте её работу. Излишний шум может говорить о недостаточном уровне жидкости или не соответствующей условиям эксплуатации вязкости — такие ошибки допускать нельзя, поскольку это может привести к полному выходу из строя коробки передач.

Дополнительные рекомендации

Чтобы ваша коробка передач была всегда в исправном состоянии и не создавала вам проблем, рекомендуем воспользоваться рядом советов касаемо эксплуатации механической и автоматической коробок передач:

  • Несмотря на рекомендации заводов-изготовителей об отсутствии необходимости менять масло, выполняйте замену не реже, чем раз в 100000 км.
  • Старайтесь не создавать больших нагрузок для КПП – переключайте передачи на более «лёгкие» для изменения крутящего момента.
  • Заливайте объёмы «трансмиссионки», соответствующие технической документации.

На вопрос о том, сколько масла лить в коробку Лады Калина, имеется два варианта ответа. В автоматическую коробку необходимо заливать 2,25 литров, а в механическую коробку  -3,1 литра.

Какое масло лучше заливать в КПП Лада Калина 8 клапанов

Многие производители автомобилей утверждают, что масло в коробке передач не требует замены. Но исследования говорят об обратном – замена нужна, так как теряются физико-химические свойства смазки. Да, температура там ниже, чем в двигателе, и нагрузки тоже меньше. Но постоянное движение шестеренок, образование осадка из металлической пыли и другие факторы сильно влияют на ресурс масла.

Какое масло лучше выбрать?

На Калинах устанавливались различные типы коробок. На первом поколении можно увидеть механику модели 1118 и 1119. На втором поколении – механика, но модель 2180 и 2181.

На некоторых модификациях устанавливалась автоматическая трансмиссия производства Ниссан.

Таблица 1. Производители трансмиссионных масел, подходящих для использования в КПП Лада Калина.

Рекомендуемые масла

Таблица 2. Классификация трансмиссионных масел по SAE.

Галерея производителей:

ТАТНЕФТЬ ТРАНСЛЮКС.

Роснефть Kinetic.

Лукойл ТМ-4 75W-90.

Лукойл ТМ-4 80W-90.

У смазочного материала должны быть следующие параметры:

  1. Увеличенная стабильность к окислению.
  2. Противоизносные и антикоррозийные свойства.
  3. Совместимость с резиновыми элементами, присутствующими в конструкции коробки передач.
  4. Низкая степень пенообразования.
  5. Стабильный химический состав.
  6. Хорошие вязкостно-температурные показатели.

Не нужно запоминать все эти параметры, достаточно знать, что ими обладают трансмиссионные жидкости класса GL-4 и GL-4/5 (стандарт вязкости

SAE J306).

 

Какое масло залить в коробку передач Лада Калина

Для владельцев «Лады Калины» актуальны проблемы, связанные с трансмиссией. В большинстве случаев они возникают из-за ухудшения качества смазочной жидкости. Также со временем и ростом пробега наблюдается снижение количества смазки в КПП. Всё это приносит неудобства, с которыми сталкиваются водители.

Решить все проблемы можно с помощью замены смазки в КПП. Но тут появляется вполне закономерный вопрос. Какое масло выбрать для добавки в КПП «Лады Калины»? Ведь рынок представлен огромным ассортиментом, как по ценовым категориям, так и по химическому составу. В этом постараемся разобраться подробно.

Как определиться с выбором масла

Так какое масло заливать в коробку переключения передач в «Ладу Калину»? Однозначного универсального ответа на этот вопрос дать просто невозможно. Существует несколько критериев, на которые стоит обращать внимание при выборе.

В основном внимание обращают на цену, вязкость, химический состав, а также популярность бренда производителя. На самом деле всё не так сложно, как кажется на первый взгляд. Однако при покупке стоит обратить особое внимание на наличие ГОСТа и сертификации товара. Это очень важно, так как, приобретая товар, который не имеет всего этого, вы можете столкнуться не только с низким качеством масла, но и с дальнейшим ухудшением работы трансмиссии.

Какие трансмиссионные масла рекомендует АвтоВАЗ

Когда вы покупаете новенькую «Ладу Калину», в трансмиссию уже залито масло. Как правило, именно его рекомендует сам производитель. Его без проблем можно найти практически в любом магазине. В «Ладу Калину» с завода добавляют смазочную жидкость Магнум 300 от ТНК.

На самом деле, по отзывам большинства автолюбителей, это не самый лучший вариант. Масло очень быстро приходят в негодность, и его приходится менять значительно чаще, чем аналоги. Именно поэтому представляем список самых популярных у владельцев «Лады Калины» смазочных жидкостей для КПП:

  • Liqui Moly;
  • Castrol;
  • Mobil;
  • ZIC;
  • Лукойл;
  • ТНК.

Как вы видите, чаще всего выбирают продукцию наиболее известных и проверенных производителей. Использование масла от ТНК оправдано в тех случаях, когда автомобиль эксплуатируется не так часто, либо за большой промежуток времени пробег составляет менее 20 тысяч километров. Поэтому объективно можно сказать, что рекомендуемый АвтоВАЗом продукт не самый эффективный для подавляющего большинства водителей.

Выбираем вязкость трансмиссионного масла

При выборе масла для КПП «Лады Калины» важно ориентироваться на вязкость приобретаемого продукта. С этим поможет следующая таблица:

Класс вязкости

Минимальная температура

Максимальная температура

75-80W

-40+35
75-85W-40

+35

75-90W

-40+45
80-85W-26

+35

80-90W

-26+45
85-90W-12

+45 и более

Надеемся, что в зависимости от вязкости вы сможете наиболее точно выбрать для себя, какое масло лучше заливать в коробку переключения передач «Лады Калины».

Какой выбрать состав трансмиссионного масла

На российском рынке трансмиссионные масла делятся по химическому составу на три типа:

  • синтетические;
  • полусинтетические;
  • минеральные.

С завода, как мы уже сказали, заливается Магнум 300 от фирмы ТНК. По своему составу оно относится к минеральным жидкостям. Но пользуются таким типом менее 5% владельцев «Лады Калины».

Наиболее предпочитаемый тип смазки – полусинтетика. Такой тип выбирает 50% водителей, его мы и рекомендуем. И 45% автовладельцев покупают полностью синтетические жидкости. Какое масло будете заливать в МКПП вы, зависит полностью от вас.

Какому производителю отдать предпочтение

Ещё один важный фактор выбора лучшего трансмиссионного масла для «Лады Калины» – бренд производителя. Современный рынок насыщен большим выбором продукции. Именно популярные и пользующиеся большим спросом бренды предлагают добротную и качественную продукцию. На практике подавляющее большинство предлагаемой смазочной жидкости – это более дешёвые аналоги по-настоящему хороших масел. Всегда проверяйте при покупке наличие ГОСТа. Если его нет, то, скорее всего, эта жидкость не поможет. Лучше заплатить чуть больше и получить качественную смазку.

Представляем вам список наиболее приобретаемых масел для КПП «Лады Калины»:

  • ZIC (29,7% покупателей)
  • Shell (14,1% покупателей)
  • Liqui Moly (13,4% покупателей)
  • Лукойл (12,4% покупателей)
  • Castrol (5,5% покупателей)
  • Mobil (4,2% покупателей)

Также почти вровень с Мобилом идут производители ТНК и Роснефть. Все представленные бренды выпускают продукцию различную по химическому составу. Среди них есть синтетические, полусинтетические масла. Минеральными жидкостями занимается малый круг производителей, так как они не так сильно востребованы и подходят водителям в крайне редких случаях в связи со своей недолговечностью.

Что же выбрать для «Калины»

Если вам всё ещё трудно определить, какое масло заливать в коробку переключения передач «Лады Калины», то выбирайте смело продукцию одного из приведённых выше производителей. Так точно не прогадаете. Наиболее качественными являются ZIC и Liqui Moly. Также не стоит брать минеральные масла, если вы часто за рулём. Лучше всего взять полусинтетику или синтетику. Это наиболее долговечный вариант для тех, кто регулярно и долго эксплуатирует автомобиль.

Итоги

В итоге можно сказать, что современный российский рынок предлагает широкий ассортимент трансмиссионных масел для любого авто. Среди всей продукции важно выбрать именно ту смазку, которая идеально подойдёт именно вам. После небольшого сравнительного анализа, либо доверившись мнению большинства автомобилистов, можно без труда сделать правильный выбор. При покупке нужно обязательно учитывать сертификацию товара. Это очень важно для того, чтобы быть уверенным в качестве приобретаемого масла.

Какое лить масло в КПП Калины? — «Клуб-Лада.рф»

Масло в коробке передач Калины влияет на долговечность узлов, а также на ее режим работы. Например, если залить трансмиссионное масло определенной марки, то МКПП будет работать тише, чем с заводским маслом. А Вы знаете, какое лучше заливать масло в коробку Калины?

Какое трансмиссионное масло для Лада Калина используют на заводе? Минеральное ТНК ТРАНС КП, ТУ 38.301-41-191-01, которое выпускается Рязанским НПЗ (старое название РОЛЬС Т).

Какое масло в коробку Калины рекомендует заливать АвтоВАЗ? Рекомендуемые трансмиссионные масла для Лада Калина указаны в таблице:

Какие рекомендуемые температурные диапазоны применения трансмиссионных масел?

Внимание. Не пользуйтесь масляными присадками или другими средствами для улучшения работы двигателя, его систем или агрегатов трансмиссии автомобиля. Для эксплуатации автомобилей рекомендуются современные высокоэффективные моторные и трансмиссионные масла. Поэтому в применении дополнительных присадок нет необходимости, причем в определенных случаях это может приводить к таким повреждениям двигателя или агрегатов трансмиссии, на которые не распространяется гарантия ОАО «АВТОВАЗ».

Сколько масла в КПП Калины? В КПП ВАЗ 1117, 1118 и 1119 примерно 3,5л. трансмиссионного масла. Заливая масло в коробку периодически проверяйте его уровень щупом.

Через сколько менять трансмиссионное масло? Завод изготовитель рекомендует менять масло в коробке передач каждые 75тыс.км.

Как купить оригинальное качественное трансмиссионное масло? При выборе масла следует понимать, что на рынке большой процент подделки. Чтобы купить оригинальное качественное масло для КПП рекомендуется обращаться в проверенные магазины, опираться на отзывы, либо заказывать масло для двигателя через интернет напрямую у производителя. А какое масло в КПП Калины заливаете Вы?


Ключевые слова:

Понравилась статья? Поделитесь с друзьями!

Какое масло лучше заливать в коробку Лада Калина при замене

Почти все производители, в один голос, твердят, что масло в коробке передач не требует замены на протяжении всего срока эксплуатации. Хотя исследования показывают совсем другую картину. Для Лады Калины, как и для большинства автомобилей, просто необходима замена жидкости в коробке передач. Связано это с потерей физико-химических свойств.

Опытный Калиновод выбирает масло в КПП:

Выбираем самое лучшее масло

При выборе масла в КПП, и для других агрегатов Лады Калины, необходимо брать только оригинальную жидкость. Поскольку, в последнее время, рынок имеет значительную долю подделок, необходимо подходить к вопросу тщательно.

Масло в коробку, рекомендованное заводом Роснефть Кинетик

Масло в КПП ZIC, его нет в рекомендованных от завода, зато его рекомендуют Калиноводы

Так, Калиноводы выбирают заливать масло «ТНК TRANS KP Super». Как показывает практика, коробка передач на нём начинает работать тише, а скорости включаться плавно. Следите за уровнем масла в КПП.

А в 8-ми клапанный двигатель предпочитают лить то, что рекомендовано заводом, впрочем как и в 16-ти клапанный двигатель. 16-ти клапанный двигатель капризнее, поэтому необходимо со всей строгостью отнестись к выбору масла.

Справа масло в коробку ТНК TRANS KP — один из самых оптимальных вариантов по цене и качеству

В сервисном мануале завода была найдена таблица рекомендованных масел для Калины, а также их кодировка.

Рекомендованное производителем масло в КПП на Лада Калина

Стоит помнить, что в коробку передач заливается только трансмиссионное масло. После капитального ремонта, в момент обкатки можно использовать самое простое – ТАД-17.

Когда менять?

Эксперты рекомендуют, для увеличения ресурса использования КПП менять масло 1 раз на 150-180 тыс. км пробега.

Последствия несвоевременной замены

Поскольку со временем эксплуатации масло в КПП теряет свои свойства, как физические, так и химические, это может вызвать следующее последствия:

  • Износ валов и шестерней. Это связано с тем, что через 150 000 км масло теряет физические свойства, а именно охлаждающий эффект. Так, вращение валов и трение шестерней приводит к нагреву и повышенному износу.

    На фото изношенный подшипник с КПП Калины

  • Потеря химических свойств приведет также к износу и скоплению металлической стружки в масле, что скажется не только на шестернях, но и на подшипниках.

    Внешний вид как бы намекает, что замена прошла не зря

Все эти причины, могут послужить повышенному износу, что приведет к преждевременному капитальному ремонту коробки передач.

На видео разница между трансмиссионным маслом 80w-90 и 75w90

На Лада Калина 70w-90!

Процесс замены (кратко)

Подробнее о замене масла в материеле: замена масла в коробке передач на Лада Калина.

Заменить масло в КПП Лада Калина с одной стороны просто, а с другой и не так уже легко. Для этого понадобиться инструментарий, а именно: домкрат, промывочное масло, ключ на 17 и емкость для отработки.

Теперь, когда все готово, приступаем к самому процессу работы:

  1. Устанавливаем автомобиль на подъемник или яму.
  2. Демонтируем воздушный фильтр.

    Снимаем воздушный фильтр

  3. При помощи щупа, проверяем количество масла.
  4. Демонтируем нижнюю защиту двигателя.
  5. Откручиваем сливную пробку на КПП.
  6. Слив масла может длиться до 40 минут.
  7. Закручиваем сливную пробку, при этом, не забыв заменить уплотнительное колечко.
  8. Теперь, вставляем в щуп лейку с удлиненной трубкой.

    Заливаем при помощи лейки и шланга

  9. Заливаем масло, в размере около 3 литров.

    Льём, льём, льём!

  10. Вытираем щуп, и вставляем, а затем вынимаем его. Смотрим уровень, он должен быть между указателями максимум и минимум.

Вот и все, масло в коробке заменено. Проезжаем 10-15 километров и смотрим показатель уровня. При необходимости доливаем масло.

Выводы

Замена масла КПП проводится за 1 час. Кому-то это может показаться слишком сложным, тогда нужно обратиться в автосервис. К выбору масла в трансмиссию необходимо подходить серьезно, поскольку от этого зависит ресурс агрегата.

Замена масла в коробке Лада Калина в домашних условиях

Замена трансмиссионного масла на Лада Калина согласно регламенту должно производиться каждые 75 тыс. км пробега и не реже чем раз в 4-5 лет. В случае интенсивной эксплуатации или больших нагрузок можно заменить масло в коробке Калины и раньше, например после 50 тыс. км пробега.

Постояльцы ВАЗ Ремонт уже знают как заменить масло на ВАЗ 2108, об этом я рассказывал в своих более ранних статьях, сегодня по просьбе одного из наших постоянных посетителей, я поведаю о том как заменить масло в КПП Лада Калина, своими руками разумеется.

Для работы вам потребуется несколько обыкновенных ключей, которые есть пожалуй у каждого:

  1. Накидной на «17».
  2. Лейка со шлангом 30-50 см (здесь придется «колхозить», либо купить готовую лейку в магазине. Я вышел из положения использовав пол пластиковой бутылки и кусок шланга примотанный к ее горлышку изолентой).
  3. Желательно прямые «руки» и «светлая голова» 🙂
  4. Трансмиссионное масло.
  5. Тара для слива отработанного масла.

Замена масла в коробке передач Калины, как и любой другой ВАЗовской модели, производится на смотровой яме или подъемнике. Слив масла лучше производить «на горячую», то есть при хорошо прогретом двигателе, после длительной поездки или путешествия.

Замена масла в коробке Лада Калина своими руками — пошаговая инструкция

1. Заезжаем на яму и фиксируем машину (ручник, передача, кирпичи под колеса и т. д. ).

2. Для удобства я снял защиту картера, делать это не обязательно, но мне так удобнее.

3. Установите пустую тару под сливное отверстие.

4. Затем берем ключ на «17» и откручиваем сливную пробку КПП. Будьте осторожны и аккуратны масло возможно ГОРЯЧЕЕ!

5. Для полного слива маслу потребуется примерно 10-15 минут.

6. Теперь необходимо закрутить пробку и приступить непосредственно к процедуре замены масла, то есть к заливке нового чистого трансмиссионного масла.

7. Возьмите лейку с длинным горлышком или как в нашем случае со шлангом и установите в заливное отверстие.

8. Откройте канистру с маслом и не спеша влейте примерно 3 литра. При помощи щупа контролируйте уровень масла в коробке, он должен находиться между метками «MIN» и «МАХ».

!!! Совет: для лучшего и более комфортного переключения пятой передачи рекомендую вливать чуть больше масла, чтобы уровень был чуть выше середины «междуметочного» пространства, то есть, ближе к верхнему уровню. Внимание, это лишь совет, вы можете залить строго по уровню, это ваше личное дело!

Когда новое масло залито, а уровень проверен, закрутите заливную горловину и можете смело идти мыть руки, потому что замена масла в КПП Лада Калина завершена.

Через несколько дней снова проверьте уровень масла, в случае необходимости долейте.

Рекомендую также посмотреть видео как заменить масло в коробке передач Лада Калина:

&nbsp

Выбираем масло для двигателя и для коробки передач на Ладу Калина

Длительность эксплуатации автомобиля, ресурс коробки передач и двигателя во многом зависят от используемых смазочных материалов. Проблемы с приобретением горюче-смазочных материалов сегодня возникают редко, главное здесь — избежать подделки. Следует сказать, что использование масла для Калины самых недорогих брендов (например, «Лукойла») оправдывает себя полностью, являясь более предпочтительным вариантом, чем подделка дорогих брендов. Своевременная замена этого ГСМ позволит автомобилю пройти более 300 000 километров без капитального ремонта.

Рекомендации

Ниже представлены рекомендации о существующих моторных ГСМ, их характеристиках и производителях от завода «АвтоВАЗ». Каждому автовладельцу было бы не лишним ознакомиться с тем, какое масло лучше заливать в двигатель Лада Калина 8 клапанов.
Моторные масла для Lada Kalina:
Ниже представлены сведения о том, какое следует выбрать моторное масло для Калины 1.6 8кл, эксплуатируемой в различных температурных условиях, зависящих от времени года и климатического пояса.

Масла для КПП заливаются особые, выпускаемые для них специально. Разобраться с тем, какое масло заливать в коробку Лада Калина поможет следующая схема:

Последняя предложенная таблица поможет выбрать трансмиссионное масло для Калины в зависимости от температурных условий эксплуатации автомобиля:

-temperatura

Состояние мотора после использования ГСМ

При замене масла следует воздержаться от использования различных дополнительных присадок — моторных и трансмиссионных, так как современные горюче-смазочные материалы содержат все требуемые компоненты, позволяющие работать с максимальной эффективностью всем агрегатам и узлам автомашины.
Многие автовладельцы используют продукцию фирмы ZIC A для двигателя и ТНК Магнум для коробки передач. По отзывам, такая комбинация идеально подходит для Калины. Вот один из отзывов об их использовании:
«Перед следующей заменой снял крышку клапана, чтобы оценить состояние распредвала. Был удивлен его идеальному состоянию без нагара. При заправке и перед сливом уровень на щупе был одинаковый. Во время работы двигатель не шумел, не вибрировал. Я остался доволен. Что касается КПП, то смазка от ТНК на посторонние шумы особо не повлияла, а вот включение передач на морозе улучшилось существенно».
Ниже представлена фотография двигателя от автора этого отзыва. Судя по его комментарию, машина прошла на одной заправке 40 тыс.км.

Судя по фотографии, смазку пора менять, однако никаких отложений и налета на моторе нет, двигатель чистый. Некоторые автовладельцы стараются покупать этот материал в металлических канистрах, так как вероятность нарваться на подделку в этом случае ниже.
Завершает эту статью отзыв от этого же владельца Лада Калина, который размышляет, какое трансмиссионное масло лучше для Калины, и какое имеет смысл купить при следующей замене:
«В следующий раз я попробую залить марку Elf фирмы Total. Я о нем много читал и не встретил ни одного негативного отзыва. Фотографии моторов подтверждают их отличное состояние с пробегом в 300 тысяч километров».

Какое масло заливают калину 2 на заводе. Какое масло заливать в Калину? Какое масло подходит

В 2004 году завод АвтоВАЗ начал производство новой модели, построенной на платформе ВАЗ 2108. Новинка получила название Kalina и сегодня представлена ​​во втором поколении. Использование базы G8 нашло отражение практически во всех узлах и агрегатах автомобиля — многие из них перекочевали с предшественника, в том числе силовые установки.В 2013 году Lada получила первое крупное обновление и с этого момента больше известна как Калина-2. До 2013 года линейка двигателей была представлена ​​16-клапанным двигателем объемом 1,4 л и 8- или 16-клапанными установками объемом 1,6 л (какое масло в них заливается и сколько будет обсуждаться позже).

Калина второго поколения больше похожа на небольшой рестайлинг, чем на полноценное поколение. Ее дебют состоялся на международной выставке в Москве в 2012 году. В список изменений вошли новый дизайн, новый двигатель и улучшенная трансмиссия.Итак, теперь модель выглядит более динамичной, о чем свидетельствуют данные о мощности под капотом (87-106 л.с.). Двигатели работают в паре с механикой или автоматом, в зависимости от комплектации. Базой для второй Калины стал двигатель ВАЗ-11186 мощностью 87 л.с. и объемом 1,6 литра (8кл.). С его помощью автомобиль набирает первую сотню за 12,6 секунды на МТ и за 14,2 секунды на АТ. Что касается экономии расхода, то здесь никаких сюрпризов — обычные 7,1-8,0 л на 100 км пути в зависимости от установленной КПП и объема двигателя.В 2014 году покупателям стала доступна Калина Кросс с большим клиренсом и 120-сильной 1,6-литровой установкой.

По своим характеристикам Lada Kalina заняла место в одном ряду с бюджетными Skoda Fabia, Hyundai Solaris и Renault Logan. Несмотря на традиционные для отечественного автопрома проблемы надежности и качества, эта модель отлично подходит для российских дорог и предлагает совершенно новый уровень комфорта для водителя и пассажиров.

Поколение 1 (2004 — 2013)

Двигатель ВАЗ 21114/11183 1.6 8 клапанов 81 л.с.

  • Когда менять масло: 15000

Двигатель ВАЗ 11194 1.4 16 клапанов 89 л.с.

  • Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): Синтетика 5W30
  • Типы масла (вязкость): 5W-30, 5W-40, 10W-40, 15W-40
  • Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 3,5 л.
  • Расход масла на 1000 км: до 100 мл.
  • Когда менять масло: 15000

Двигатель Приора 21126 1.6 16 клапанов 98 л.с.

  • Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): Синтетика 5W30
  • Типы масла (вязкость): 5W-30, 5W-40, 10W-40, 15W-40
  • Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 3,5 л.
  • Расход масла на 1000 км: до 50 мл.
  • Когда менять масло: 15000

Поколение 2 (2013-настоящее время)

Двигатель ВАЗ 21116/11186 1,6 л. (Двигатель Гранта) 8 клапанов 87 л.с.

  • Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): Синтетика 5W30
  • Типы масла (вязкость): 5W-30, 5W-40, 10W-40, 15W-40
  • Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 3.5 литров.
  • Расход масла на 1000 км: до 50 мл.
  • Когда менять масло: 15000
  • Приора

с двигателями 21126 и 21127 1.6 16 клапанов 98 л.с. и 106 л.с.

  • Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): Синтетика 5W30
  • Типы масла (вязкость): 5W-30, 5W-40, 10W-40, 15W-40
  • Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 3,5 л.
  • Расход масла на 1000 км: до 50 мл.
  • Когда менять масло: 15000

Продолжительность безаварийной работы двигателя на Лада Калина во многом зависит от выбора масла и его своевременной замены.Сегодня на рынке ГСМ существует проблема в виде подделок, которые «убивают» элементы двигателя.

Еще одним фактором является правильный подбор масла для 8-ми клапанного двигателя Лада Калина, с которым может столкнуться практически каждый владелец этого автомобиля.

На видео ниже тест автомобильных масел для Лада Калина.

Зачем нужна замена масла (вопрос теории)

Вот так выглядит масло при пробеге 10000 км от двигателя Лада Калина

Любая нефть имеет свой ресурс и добычу.В зависимости от вида и маркировки ГСМ его использование может быть разным. На это влияют технические и химические свойства, а также тип двигателя, количество клапанов и цилиндров. !

Для 8-клапанной Lada Kalina производителем была составлена ​​целая технологическая схема допустимых к использованию масел. Если заливать не рекомендованные к использованию ГСМ, можно получить неприятные последствия. Это может быть капремонт двигателя или полная замена силового агрегата, поэтому стоит покупать масло с рекомендованной маркировкой.

Технические и химические свойства масел

Моторное масло должно выполнять несколько функций:

  • Отличная смазка узлов и деталей внутренней конструкции.
  • Охлаждение горячих частей.
  • Защищать от коррозии.

Таким образом, моторное масло должно обладать всеми физико-химическими свойствами, которые защитят двигатель и дадут максимальный ресурс до капремонта.

Какое масло лучше использовать для 8-ми клапанного двигателя Лада Калина?

Lukoil LUX 5w-40 — по тестам не уступает именитым конкурентам

Для 8-клапанного двигателя Лада Калина завод АВТОВАЗ разработал специальную таблицу использования моторных масел, которые рекомендуются к применению.

Двигатель внутреннего сгорания может заполняться как синтетическим, так и полусинтетическим топливом и смазочными материалами. Использование минеральных масел крайне не рекомендуется. Этот фактор закладывается не только отечественным автопроизводителем, но и ассоциацией автопроизводителей.

После того, как произошел переход на использование инжекторных двигателей, автомобильные гиганты пришли к выводу, что не стоит заливать в двигатели минеральное топливо и смазочные материалы, которые лишь создают нагар на стенках камеры сгорания.Для карбюраторных версий двигателей рекомендуется использовать «минеральную воду».

Таким образом, рассмотрим, какие маркировки масел можно использовать для Лада Калина 8 клапанов, а также рекомендуемые производители:

Марка масла Класс SAE Группа
Лукойл-Люкс 0W-40, 5W-20, 5W-30, 5W-40, 5W-50, 10W-30, 10W-40 SL / CF
Люкс (Hit and Best) 10W-40 SL / CF
Novoil Super 5W-30, 5W-40, 10W-40, 15W-30, 15W-40, 20W-40, 20W-50 SJ / CF
Роснефть Максимум 5W-40, 10W-40 SL / CF
Роснефть Премиум 5W-40 SL / CF
TatNeft Synthetic 0W-40, 5W-30, 5W-40 SM / CF
Татнефть Ультра 5W-30, 5W-40, 10W-40 SL / CF
Esso Ultra 10W-40 SJ / SL / CF
Mobil 1 0W-40, 5W-50, 5W-40, 10W-40 SJ / SM / SL / CF
Shell 5W-40, 10W-40 SL / CF
ZIC A 5W-30, 10W-30, 10W-40 SL

Из таблицы видно, что достаточно большой выбор масел для 8-ми клапанной Калины и любой автомобилист исходя из этого списка может без опасений залить в двигатель.

Последствия несвоевременной замены масла (фото и видео)

Как известно из технической документации, 8-клапанная Лада Калина требует замены масла каждые 8-10 тысяч километров. Наряду с этим меняется фильтрующий элемент масляного фильтра, ресурс которого такой же, как у ГСМ.

Последствиями несвоевременного могут быть:

  • Повышенный износ поршневой группы, а именно: поршней, маслосъемных колец, коренных и шатунных втулок.
  • Повышенное истощение стенок камеры сгорания.
  • Накопление нагара на стенках блока.
  • Перегрев мотора из-за появления накипи.
  • Коррозионное повреждение агрегата.
  • Грязные масляные каналы.

Двигатель по-прежнему выглядит, благодаря своевременной замене масла и соблюдению правил его эксплуатации и выбора

Худшим вариантом несвоевременной замены масла может стать капремонт двигателя, так как он «стучит».Менее неприятными последствиями могут быть прогиб головки блока, повышенный износ коленвала и распредвалов, замена поршневой группы.

Технологический процесс замены масла (краткая обучающая программа)

Замена масла на 8-клапанной Ладе Калине достаточно проста и не требует специальных знаний. Рассмотрим основные этапы технологического процесса:


выводы

Если придерживаться всех рекомендаций и правильно выбрать масло, а также вовремя его менять, то без капитального ремонта двигатель может пробежать до 300 тыс. Км.Всегда стоит обращать внимание на страну-производителя, так как рынок насыщен подделками неизвестного происхождения.

Во второй раз в автосервис пошли по совсем не очевидной нужде. Примерно через 2000 км пробега решили поменять моторное масло. Эта рутинная операция раньше проводилась в каком-то «дешевом» гараже, где дядя Вася с видом того самого человека, у которого «все стерильно», с умным видом посоветовал купить «полусинтетику», потому что «отечественные моторы сразу начинают ссыт. с синтезатором «… И тысячи автовладельцев едут покупать полусинтетики разных производителей, ни на секунду не сомневаясь, что дядя Вася уже все видел и точно знает, что он «писает». Дядя Вася, наверное, знает, что синтетическое масло «отечественные двигатели» получают уже на заводе, почти с начала 2000-х, но считает это заговором производителей.

Итак, это было исключительно мое решение — не ждать планового ТО 15 000 км (именно так производитель регламентирует первое ТО для 16-ти автомобилей на 15 тыс. Км) и менять масло.С одной стороны, это привычка (плановое обслуживание 8 ячеек проводится ровно на 1500-2000 км), с другой — двигатель отработал на заводском масле, пора его освежить, двигатель обкатался. , и так далее.

Автосервис — это место, где вы можете быть уверены, что в вас залито хорошее масло (что записано в сервисной книжке, где любой звонок в автосервис фиксируется в целом, и вы всегда знаете, зачем вы подали заявку, и автосервис дилера ведет статистику обращений).Вы всегда можете запросить сертификат на любую техническую жидкость, и посмотреть, что вам заливают, и точно знать, что обслуживающий персонал знает, какое масло можно заливать, а какое нельзя.

По деньгам: владелица старой машины — мама и ее машина Лада Калина 1,6, 8-кл — замена масла в гаражах. Движок перед заменой масла никогда не промывают, из-за чего сейчас идет довольно черная жидкость (ну а потому что 8-клетка всегда этим болеет). Процедура замены масла и фильтра обходится ей в 1700-1800 рублей (три года назад мне удалось уговорить ее использовать синтетические масла, что благотворно сказалось на двигателе).Процедура замены масла и фильтра обошлась мне в 2400 рублей. Масло Shell Helix HX8 5W-30. Отличное синтетическое масло, правда при плановом ТО, которое будет через 3000 км, заменю на синтетику LiquiMoly (про качество масла слышал) или Castrol. Конечно с промывкой двигателя и заменой фильтра. Итак, 1800 рублей против 2400. В переплату 600 входит: официальный автосервис, хорошее масло, уверенность в том, что это масло подходит для двигателя, гарантия на все выполненные работы.Для меня 600 рублей — это не деньги.

Это был второй визит дилера в автомастерскую. Впереди было еще четверо, двое из которых были чисто консультационными. Сегодня ни разу не жалею, что обращаюсь только к дилеру. Этого я и желаю тебе.

Теги: Какое масло заливать в двигатель Лада Калина 2

КАКОЕ МАСЛО заливать в двигатель ВАЗ (LADA): Granta, Kalina, Priora, Vesta / Vesta, X Ray / XRAY, 4×4 (Нива, Урбан) …

какое масло лучше заливать ладу калины в двигатель? | Автор темы: Елизавета

Машиное Олег

Эдвард Сливочный

Майкл конечно хорош

Валерия 10W40

Роман Бог его знает, синтетику заливаю, она практически не ест и движок как-то тише работает.

Иван мотуль, моб.

Владимир ШЕЛЛ

Что бы Нина не наливала, или потечет, или вылетит в трубу …

Зоя … visco bp3000 хавает не как ребенок, шеснар 1,4

Масла для LADA Kalina 2 — Выбор моторного масла — Forum oil-club.ru

Масла для LADA Kalina 2 — отправлено в Моторное масло Выбор: Хорошее … Рекомендуем масло для: 1) Модель: LADA Kalina 2 2014 2) Двигатель: Новый … не стоит, когда разрешено заливать масло Ford 913C.

От производителя в двигатель Лада Калина 16 клапанный заливается моторное масло Лукойл. Об этом свидетельствует наклейка под капотом.

Выбор моторного масла для Калины

Сюда залили хорошее масло, двигатель как новый

Для двигателя Лада Калина рекомендуется использовать полусинтетическое или синтетическое масло. На заводе может быть залита минеральная или полусинтетика для приработки двигателя. В дальнейшем выбор масла полностью остается за владельцем.варьируется от типа коробки передач (автомат или механика).

Для 16-клапанной Lada Kalina производитель подготовил таблицу рекомендуемых к использованию масел.

Марка масла Класс SAE Группа
Лукойл-Люкс 0W-40, 5W-20, 5W-30, 5W-40, 5W-50, 10W-30, 10W-40 SL / CF
Люкс (Hit and Best) 10W-40 SL / CF
Novoil Super 5W-30, 5W-40, 10W-40, 15W-30, 15W-40, 20W-40, 20W-50 SJ / CF
Роснефть Максимум 5W-40, 10W-40 SL / CF
Роснефть Премиум 5W-40 SL / CF
TatNeft Synthetic 0W-40, 5W-30, 5W-40 SM / CF
Татнефть Ультра 5W-30, 5W-40, 10W-40 SL / CF
Esso Ultra 10W-40 SJ / SL / CF
Mobil 1 0W-40, 5W-50, 5W-40, 10W-40 SJ / SM / SL / CF
Shell 5W-40, 10W-40 SL / CF
ZIC A 5W-30, 10W-30, 10W-40 SL

Liqui moly 5w-40 — не в регламенте, но упорно навязывается дилерами.

Как видно из таблицы, существует довольно широкий выбор и ассортимент рекомендуемых масел специально для 16 клапанных клапанов. В основном это устраивают известные бренды на территории всего СНГ.

Для более правильного выбора моторного масла следует обратиться к сервисной и технической документации или найти соответствующие бирки под капотом автомобиля. На них указан рекомендованный класс SAE и группа масла.

Опрос «Какое масло лучше заливать в 16-ти клапанный двигатель на Лада Калина»

Castrol 5w-40 — этого масла нет в регламенте, почему? Еще не заплатили за рекламу?

Когда требуется замена масла и сколько заливать

Это делается для того, чтобы сменить горюче-смазочные материалы, прошедшие притирку, так как они теряют свои химические свойства.

Последующая (плановая) замена масла происходит раз в 15000 км.

Объем масла

16-клапанный двигатель на Лада Калина вмещает в себя 3,5 литра. При замене масла в нем остается какая-то часть, поэтому рекомендуется заливать 3 литра. После того, как автомобиль немного поработал на холостом ходу, добавьте недостающее количество по отметкам «минимум» и «максимум», которые находятся на щупе уровня масла.

Промывка двигателя при смене сорта масла

Джентльменский набор: новое масло другого типа и промывочное масло.Все для двигателя Лада Калина

При смене типа масла или заливке другого производителя стоит полностью слить ГСМ и промыть двигатель специальной жидкостью. Завод рекомендует использовать промывочную смесь Liquid Molly. Он отлично защищает элементы мотора и не вредит им. В этом случае вам придется сразу заливать 3,5 литра масла в двигатель Лада Калина 16 клапанов, а также вам понадобится около 200 грамм для доливки.

Физико-технические и химические свойства масел

Сегодня на нефтяном рынке большая доля подделок. В связи с этим следует с осторожностью подходить к выбору горюче-смазочных материалов.

К физико-техническим свойствам масла относятся следующие показатели:

  • Смазка деталей.
  • Появление нагара.
  • Скорость горения.
  • Уходит осадок.
  • Вязкость.

Химические свойства включают:

  • Холодопроизводительность.
  • Уровень защиты металла силового агрегата.
  • Смазочные свойства.

Любое масло, заливаемое в двигатель Лада Калина 16V, должно соответствовать этим свойствам. !

Согласно протоколу 1999 г., принятому Ассоциацией автопроизводителей, каждый завод составляет список рекомендуемых и допустимых масел для использования в двигателях своих моделей автомобилей.Таким образом, владельца предупреждают, что стоит использовать только этот список и те классификации, которые указаны в технической документации транспортного средства.

Последствия несвоевременной замены моторного масла

Последствия несвоевременной замены масла могут быть разными, от мелких поломок до выхода из строя силового агрегата. Это связано с тем, что горюче-смазочные материалы имеют свой срок службы и характеристики.

На фото видны последствия несвоевременной замены масла, двигатель черный, внутренности начали ржаветь.

Итак, для максимального охлаждения двигателя масло по своим химическим свойствам может нормально выполнять свои функции до 12-15 тыс. Км пробега. В дальнейшем он теряет свои способности. Такая же участь ожидает и исполнение смазывающих способностей.

Рассмотрим, какие могут быть последствия несвоевременной замены масла:

  • Перегрев двигателя, который приведет к деформации головки блока и повреждению материала прокладки.
  • Накопление нагара и отложений в камере сгорания блока цилиндров, что, в свою очередь, приведет к плохой детонации и.Нормы.
  • Скопление отложений в масляных каналах приведет к плохой циркуляции горюче-смазочных материалов.
  • Увеличение развития стен блока.
  • Изношены поршни и кольца.
  • Коррозия силового агрегата изнутри.

Самый плохой вариант — это «стучащий» двигатель, который придется просто заменить. Поэтому своевременная замена масла в 16-клапанном двигателе Лада Калина убережет силовой агрегат от неминуемой гибели, а владельца — от непредвиденных финансовых затрат.

выводы

Согласно рекомендациям специалистов, масло в двигателе Лада Калина 16V следует менять раз в 10 тысяч километров пробега. Это дополнительно защитит двигатель от износа, а физические, технические и химические свойства горюче-смазочных материалов не будут полностью потеряны. Еще один важный нюанс — нагар и шлам от использования масла не успевают образоваться и скапливаться на стенах.

Автомобильный завод всегда рекомендует использовать определенные марки горюче-смазочных материалов.Что касается бензина, то владельцам «Калины-2» рекомендуется заправлять автомобили следующей маркой топлива: «Премиум Евро-95» (ГОСТ Р-51866). На самом деле подойдет любой бензин с октановым числом 95, но в инструкции есть требование: топливо не должно содержать металлических добавок (свинец, железо, марганец). Такие добавки являются основой антидетонационных смесей.

Моторное масло обычно меняют вместе с бумажным фильтром. При этом расходуется 2900 мл жидкости (для комплектаций с АКПП — 4100 мл). Интервалы замены указаны в сервисной книжке. Рекомендуемые материалы к применению:

Торговая марка Вязкость по SAE Качество
Лукойл ЛЮКС 15W40 SL / CF (B5 / D3)
Полусинтетика Лукойл LUX 5W30, 5W40, 10W40 SL / CF (B5 / D3)
Лукойл ЛЮКС синтетика 5W30, 5W40 SN / CF (B6 / D3)
Роснефть МАКСИМУМ (Ангарск, Новокуйбышевск) 5W40, 10W40 SL / CF (B5 / D3)
Роснефть ПРЕМИУМ (Ангарск) 5W40 SM / CF (B6 / D3)
TNK MAGNUM SUPER 5W30, 5W40, 10W40, 15W40, 15W50 SL / SJ / CF (B5 / D3)
Газпромнефть ПРЕМИУМ 10W40 SL / CF (B5 / D3)
G-ENERGY S SYNTH, F SYNTH 5W40, 10W40 SL / CF (B5 / D3)
G-ENERGY EXPERT L 5W30, 5W40, 10W40 SL / CF (B5 / D3)
GT TURBO SM (Hanval INC) 10W40 SM (B5)
ESSO ULTRA 10W40 SL / SJ / CF (B5 / D3)
MOBIL 1 ESP FORMULA 5W30 SN / SM / CF (B6 / D3)
MOBIL 1 NEW LIFE, PEAK LIFE, SUPER 3000 X1 0W40, 5W40, 10W40, 5W50 SN / SM / SL / SJ / CF (B6 / D3)
MOBIL SUPER 2000 X1 0W40, 5W40, 10W40, 5W50 SL / SJ / CF (B5 / D3)
SHELL HELIX PLUS 5W40, 10W40 SL / CF (B5 / D3)
SHELL HELIX ULTRA, HX7, HX8, PLUS EXTRA 5W40, 10W40 SM / CF (B6 / D3)
ZIC A PLUS 5W30, 10W30, 10W40 SL (B5)

Чтобы сузить круг выбора, ориентируйтесь на климатические условия, в которых будет эксплуатироваться автомобиль.Класс вязкости рекомендуется определять исходя из температуры окружающего воздуха:

нижний предел класс вязкости верхний предел
-35 и ниже 0W40 +30
–30 5W30 +25
–30 5W40 +35
–25 10W30 +25
–25 10W40 +35
–20 15W40 +45
–20 20W50 45 и выше

Заправка масла в расширительный бачок

Уровень масла контролируется следующим образом: при выключенном двигателе открутите диагностический щуп, расположенный рядом с крышкой головки блока цилиндров между третьим и вторым цилиндрами.Вторичная проверка проводится не ранее, чем через 3-5 минут. после доливки.

Помните, что моторные масла разных марок смешивать нельзя. То же касается материалов, изготовленных на разной основе (синтетика / полусинтетика). Будьте внимательны при выборе.

Полусинтетика вязкостью 5W30 производства ОАО «НК« Роснефть »обычно разливается с завода. Проверьте информацию, открыв сервисную книжку.

Масло для МКПП

Трансмиссионные масла, как и моторные масла, классифицируются по уровню качества.Согласно нотации API все эксплуатационные характеристики характеризуются одной цифрой (от 1 до 6). Для ГЦН автомобилей Калина-2 подходят следующие расходные материалы:

Фирменное наименование Вязкость SAE Класс API
Трансмиссия Лукойл ТМ-4 75W80, 75W85, 75W90, 80W85, 80W90 GL-4
Роснефть КИНЕТИК (Ангарск, Новокуйбышевск) 80W85 GL-4
Роснефть КИНЕТИК (Новокуйбышевск) 75W90 GL-4/5
Татнефть TRANSLUX TM4-12 75W85 GL-4
ТНК ТРАНС КП 80W85 GL-4
ТНК ТРАНС КП СУПЕР 75W90 ГЛ-4
G-BOX EXPERT GL-4 75W90, 80W85 GL-4
Газпромнефть GL-4 80W85, 80W90 GL-4
SHELL SPIRAX S5 ATE 75W90 GL-4/5

В автоматической коробке передач замена масла невозможна. При замене масла в механической коробке передач предпочтительно использовать материал с вязкостью 75W85, 75W90.


Как долить трансмиссионное масло

Вывернув щуп из картера коробки передач, можно проверить уровень трансмиссионного масла. Заправка производится через отверстие в кожухе небольшими порциями.

Главное, чтобы пробочный зонд всегда был вкручен до предела. Объем трансмиссионной жидкости в механической коробке 2200 мл, но, по отзывам, это около 3 литров.Материал, использованный на заводе, был произведен Татнефтью (см. Таблицу выше).

Омыватель, антифриз и остальное

Бачок омывателя стекла, объем которого в Калине-2 составляет 5 литров, рекомендуется залить подходящей жидкостью:

Наполнителем тормозной системы может быть жидкость РОСДОТ производства ООО ТК «Тосол-Синтез» или КАПРОС-ДОТ производства Сибур-Нефтехим. Эти материалы публикуются в городе Дзержинск. Объем заменяемой тормозной жидкости равен 0.45 литров.


Новый дизайн этикеток РОСДОТ

Объем охлаждающей жидкости в системе охлаждения двигателя 7,84 л. При замене рекомендуется использовать следующие материалы:

Совместимые охлаждающие жидкости — это те, которые соответствуют цвету. При нарушении этого требования пополнение счета не производится. При этом могут быть совместимы материалы, окрашенные в два цвета: синий, зеленый.

Масло моторное для калины 2 8 клапанов.Какое масло заливать в Калину? Какое масло подходит

Автомобильный завод всегда рекомендует использовать определенные марки горюче-смазочных материалов. Что касается бензина, то владельцам «Калины-2» рекомендуется заправлять автомобили следующей маркой топлива: «Премиум Евро-95» (ГОСТ Р-51866). На самом деле подойдет любой бензин с октановым числом 95, но в инструкции прописано требование: топливо не должно содержать металлических добавок (свинец, железо, марганец). Такие добавки являются основой антидетонационных смесей.

Моторное масло обычно меняют вместе с бумажным фильтром. При этом расходуется 2900 мл жидкости (для комплектаций с АКПП — 4100 мл). Интервалы замены указаны в сервисной книжке. Рекомендуемые материалы:

Фирменное наименование Вязкость SAE Качество
Лукойл ЛЮКС 15W40 SL / CF (B5 / D3)
Полусинтетика Лукойл LUX 5W30, 5W40, 10W40 SL / CF (B5 / D3)
Лукойл ЛЮКС синтетика 5W30, 5W40 SN / CF (B6 / D3)
Роснефть МАКСИМУМ (Ангарск, Новокуйбышевск) 5W40, 10W40 SL / CF (B5 / D3)
Роснефть ПРЕМИУМ (Ангарск) 5W40 SM / CF (B6 / D3)
TNK MAGNUM SUPER 5W30, 5W40, 10W40, 15W40, 15W50 SL / SJ / CF (B5 / D3)
Газпромнефть ПРЕМИУМ 10W40 SL / CF (B5 / D3)
G-ENERGY S SYNTH, F SYNTH 5W40, 10W40 SL / CF (B5 / D3)
G-ENERGY EXPERT L 5W30, 5W40, 10W40 SL / CF (B5 / D3)
GT TURBO SM (Hanval INC) 10W40 SM (B5)
ESSO ULTRA 10W40 SL / SJ / CF (B5 / D3)
MOBIL 1 ESP FORMULA 5W30 SN / SM / CF (B6 / D3)
MOBIL 1 NEW LIFE, PEAK LIFE, SUPER 3000 X1 0W40, 5W40, 10W40, 5W50 SN / SM / SL / SJ / CF (B6 / D3)
MOBIL SUPER 2000 X1 0W40, 5W40, 10W40, 5W50 SL / SJ / CF (B5 / D3)
SHELL HELIX PLUS 5W40, 10W40 SL / CF (B5 / D3)
SHELL HELIX ULTRA, HX7, HX8, PLUS EXTRA 5W40, 10W40 SM / CF (B6 / D3)
ZIC A PLUS 5W30, 10W30, 10W40 SL (B5)

Чтобы сузить круг выбора, ориентируйтесь на климатические условия, в которых будет эксплуатироваться автомобиль.Класс вязкости рекомендуется определять исходя из температуры воздуха:

нижний предел Класс вязкости верхний предел
-35 и ниже 0W40 +30
–30 5W30 +25
–30 5W40 +35
–25 10W30 +25
–25 10W40 +35
–20 15W40 +45
–20 20W50 45 и выше

Уровень масла контролируется следующим образом: при выключенном двигателе открутите диагностический щуп, расположенный рядом с крышкой ГБЦ между третьим и вторым цилиндрами.Вторичная проверка проводится не ранее, чем через 3-5 минут. после доливки.

Помните, что нельзя смешивать моторные масла разных марок. То же касается материалов, изготовленных на разной основе (синтетика / полусинтетика). Будьте внимательны при выборе.

Полусинтетика вязкостью 5W30 производства ОАО «НК« Роснефть »обычно заливается с завода. Проверьте информацию, открыв сервисную книжку.

Масло для МКПП

Трансмиссионные масла, как и моторные масла, классифицируются по уровню качества.Согласно нотации API все эксплуатационные характеристики характеризуются одной цифрой (от 1 до 6). Для ГЦН автомобилей Калина-2 подходят следующие расходные материалы:

Марка Вязкость SAE Класс API
Трансмиссия Лукойл ТМ-4 75W80, 75W85, 75W90, 80W85, 80W90 GL-4
Роснефть КИНЕТИК (Ангарск, Новокуйбышевск) 80W85 GL-4
Роснефть КИНЕТИК (Новокуйбышевск) 75W90 GL-4/5
Татнефть TRANSLUX TM4-12 75W85 GL-4
ТНК ТРАНС КП 80W85 GL-4
ТНК ТРАНС КП СУПЕР 75W90 ГЛ-4
G-BOX EXPERT GL-4 75W90, 80W85 GL-4
Газпромнефть GL-4 80W85, 80W90 GL-4
SHELL SPIRAX S5 ATE 75W90 GL-4/5

В автоматической коробке передач замена масла невозможна. При замене масла в механической коробке передач предпочтительно использовать материал с вязкостью 75W85, 75W90.
Как добавить трансмиссионное масло

Открутив пробку масляного щупа из картера коробки передач, можно проверить уровень трансмиссионного масла. Заправка производится через отверстие в кожухе небольшими порциями.

Главное, чтобы пробка-пробка всегда была ввернута до предела. Объем трансмиссионной жидкости в механической коробке 2200 мл, но, по отзывам, это около 3 литров.Использованный на заводе материал был произведен Татнефтью (см. Таблицу выше).

Омыватель, антифриз и остальное

Бачок омывателя стекла, объем которого в Калине-2 составляет 5 литров, рекомендуется залить подходящей жидкостью:

Наполнителем тормозной системы может быть жидкость РОСДОТ производства ООО ТК Тосол-Синтез, либо КАПРОС-ДОТ, производство Сибур-Нефтехим. Эти материалы публикуются в городе Дзержинск. Объем заменяемой тормозной жидкости равен 0.45 литров.
Новый дизайн этикеток РОСДОТ

Объем охлаждающей жидкости в системе охлаждения двигателя 7,84 л. При замене рекомендуется использовать следующие материалы:

Совместимые охлаждающие жидкости — это те, которые соответствуют цвету. При нарушении этого требования пополнение счета не производится. При этом могут быть совместимы материалы, окрашенные в два цвета: синий, зеленый.

В 2004 году завод АвтоВАЗ начал производство новой модели, построенной на платформе ВАЗ 2108.Новинка получила название Kalina и сегодня представлена ​​во втором поколении. Использование базы G8 нашло отражение практически во всех узлах и агрегатах автомобиля — многие из них перекочевали с предшественника, в том числе силовые установки. В 2013 году Lada получила первое крупное обновление и с этого момента больше известна как Калина-2. До 2013 года линейка моторов была представлена ​​16-клапанным двигателем объемом 1,4 л и 8- или 16-клапанными агрегатами объемом 1,6 л (какое масло в них заливается и сколько будет обсуждаться позже).

Калина второго поколения больше похожа на небольшой рестайлинг, чем на полноценное поколение. Ее дебют состоялся на международной выставке в Москве в 2012 году. В список изменений вошли новый дизайн, новый двигатель и улучшенная трансмиссия. Итак, теперь модель выглядит более динамичной, о чем свидетельствуют данные о мощности под капотом (87-106 л.с.). Двигатели работают в паре с механикой или автоматом, в зависимости от комплектации. Базой для второй Калины стал двигатель ВАЗ-11186 мощностью 87 л.с.и объемом 1,6 литра (8кл.). С его помощью автомобиль набирает первую сотню за 12,6 секунды на МТ и за 14,2 секунды на АТ. Что касается экономии расхода, то здесь никаких сюрпризов — обычные 7,1-8,0 л на 100 км пути в зависимости от установленной КПП и объема двигателя. В 2014 году покупателям стала доступна Калина Кросс с большим клиренсом и 120-сильной 1,6-литровой установкой.

По своим характеристикам Lada Kalina заняла место в одном ряду с бюджетными Skoda Fabia, Hyundai Solaris и Renault Logan.Несмотря на традиционные для отечественного автопрома проблемы надежности и качества, эта модель отлично подходит для российских дорог и предлагает совершенно новый уровень комфорта для водителя и пассажиров.

Поколение 1 (2004 — 2013)

Двигатель ВАЗ 21114/11183 1.6 8 клапанов 81 л.с.

  • Когда менять масло: 15000

ВАЗ 11194 Двигатель 1.4 16 клапанов 89 л.с.

  • Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): Синтетика 5W30
  • Типы масла (вязкость): 5W-30, 5W-40, 10W-40, 15W-40
  • Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 3.5 литров.
  • Расход масла на 1000 км: до 100 мл.
  • Когда менять масло: 15000

Двигатель Приора 21126 1.6 16 клапанов 98 л.с.

  • Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): Синтетика 5W30
  • Типы масла (вязкость): 5W-30, 5W-40, 10W-40, 15W-40
  • Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 3,5 л.
  • Расход масла на 1000 км: до 50 мл.
  • Когда менять масло: 15000

Поколение 2 (2013-настоящее время)

Двигатель ВАЗ 21116/11186 1.6 литров. (Двигатель Гранта) 8 клапанов 87 л.с.

  • Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): Синтетика 5W30
  • Типы масла (вязкость): 5W-30, 5W-40, 10W-40, 15W-40
  • Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 3,5 л.
  • Расход масла на 1000 км: до 50 мл.
  • Когда менять масло: 15000
  • Приора

с двигателями 21126 и 21127 1.6 16 клапанов 98 л.с. и 106 л.с.

  • Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): Синтетика 5W30
  • Типы масла (вязкость): 5W-30, 5W-40, 10W-40, 15W-40
  • Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 3.5 литров.
  • Расход масла на 1000 км: до 50 мл.
  • Когда менять масло: 15000

Завод по производству автомобилей всегда рекомендует использовать определенные марки горюче-смазочных материалов. Что касается бензина, то владельцам «Калины-2» рекомендуется заправлять автомобили следующей маркой топлива: «Премиум Евро-95» (ГОСТ Р-51866). На самом деле подойдет любой бензин с октановым числом 95, но в инструкции прописано требование: топливо не должно содержать металлических добавок (свинец, железо, марганец).Такие добавки являются основой антидетонационных смесей.

Моторное масло обычно меняют вместе с бумажным фильтром. При этом расходуется 2900 мл жидкости (для комплектаций с АКПП — 4100 мл). Интервалы замены указаны в сервисной книжке. Рекомендуемые материалы к применению:

Торговая марка Вязкость по SAE Качество
Лукойл ЛЮКС 15W40 SL / CF (B5 / D3)
Полусинтетика Лукойл LUX 5W30, 5W40, 10W40 SL / CF (B5 / D3)
Лукойл ЛЮКС синтетика 5W30, 5W40 SN / CF (B6 / D3)
Роснефть МАКСИМУМ (Ангарск, Новокуйбышевск) 5W40, 10W40 SL / CF (B5 / D3)
Роснефть ПРЕМИУМ (Ангарск) 5W40 SM / CF (B6 / D3)
TNK MAGNUM SUPER 5W30, 5W40, 10W40, 15W40, 15W50 SL / SJ / CF (B5 / D3)
Газпромнефть ПРЕМИУМ 10W40 SL / CF (B5 / D3)
G-ENERGY S SYNTH, F SYNTH 5W40, 10W40 SL / CF (B5 / D3)
G-ENERGY EXPERT L 5W30, 5W40, 10W40 SL / CF (B5 / D3)
GT TURBO SM (Hanval INC) 10W40 SM (B5)
ESSO ULTRA 10W40 SL / SJ / CF (B5 / D3)
MOBIL 1 ESP FORMULA 5W30 SN / SM / CF (B6 / D3)
MOBIL 1 NEW LIFE, PEAK LIFE, SUPER 3000 X1 0W40, 5W40, 10W40, 5W50 SN / SM / SL / SJ / CF (B6 / D3)
MOBIL SUPER 2000 X1 0W40, 5W40, 10W40, 5W50 SL / SJ / CF (B5 / D3)
SHELL HELIX PLUS 5W40, 10W40 SL / CF (B5 / D3)
SHELL HELIX ULTRA, HX7, HX8, PLUS EXTRA 5W40, 10W40 SM / CF (B6 / D3)
ZIC A PLUS 5W30, 10W30, 10W40 SL (B5)

Чтобы сузить круг выбора, ориентируйтесь на климатические условия, в которых будет эксплуатироваться автомобиль.Класс вязкости рекомендуется определять исходя из температуры окружающего воздуха:

нижний предел класс вязкости верхний предел
-35 и ниже 0W40 +30
–30 5W30 +25
–30 5W40 +35
–25 10W30 +25
–25 10W40 +35
–20 15W40 +45
–20 20W50 45 и выше

Заправка масла в расширительный бачок

Уровень масла контролируется следующим образом: при выключенном двигателе открутите диагностический щуп, расположенный рядом с крышкой головки блока цилиндров между третьим и вторым цилиндрами.Вторичная проверка проводится не ранее, чем через 3-5 минут. после доливки.

Помните, что нельзя смешивать моторные масла разных марок. То же касается материалов, изготовленных на разной основе (синтетика / полусинтетика). Будьте внимательны при выборе.

Полусинтетика вязкостью 5W30 производства ОАО «НК« Роснефть »обычно заливается с завода. Проверьте информацию, открыв сервисную книжку.

Масло для МКПП

Трансмиссионные масла, как и моторные масла, классифицируются по уровню качества.Согласно нотации API все эксплуатационные характеристики характеризуются одной цифрой (от 1 до 6). Для ГЦН автомобилей Калина-2 подходят следующие расходные материалы:

Фирменное наименование Вязкость SAE Класс API
Трансмиссия Лукойл ТМ-4 75W80, 75W85, 75W90, 80W85, 80W90 GL-4
Роснефть КИНЕТИК (Ангарск, Новокуйбышевск) 80W85 GL-4
Роснефть КИНЕТИК (Новокуйбышевск) 75W90 GL-4/5
Татнефть TRANSLUX TM4-12 75W85 GL-4
ТНК ТРАНС КП 80W85 GL-4
ТНК ТРАНС КП СУПЕР 75W90 ГЛ-4
G-BOX EXPERT GL-4 75W90, 80W85 GL-4
Газпромнефть GL-4 80W85, 80W90 GL-4
SHELL SPIRAX S5 ATE 75W90 GL-4/5

В автоматической коробке передач замена масла невозможна. При замене масла в механической коробке передач предпочтительно использовать материал с вязкостью 75W85, 75W90.


Как добавить трансмиссионное масло

Открутив пробку масляного щупа из картера коробки передач, можно проверить уровень трансмиссионного масла. Заправка производится через отверстие в кожухе небольшими порциями.

Главное, чтобы пробка-пробка всегда была ввернута до предела. Объем трансмиссионной жидкости в механической коробке 2200 мл, но, по отзывам, это около 3 литров.Использованный на заводе материал был произведен Татнефтью (см. Таблицу выше).

Омыватель, антифриз и остальное

Бачок омывателя стекла, объем которого в Калине-2 составляет 5 литров, рекомендуется залить подходящей жидкостью:

Наполнителем тормозной системы может быть жидкость РОСДОТ производства ООО ТК «Тосол-Синтез» или КАПРОС-ДОТ производства Сибур-Нефтехим. Эти материалы публикуются в городе Дзержинск. Объем заменяемой тормозной жидкости равен 0.45 литров.


Новый дизайн этикеток РОСДОТ

Объем охлаждающей жидкости в системе охлаждения двигателя 7,84 л. При замене рекомендуется использовать следующие материалы:

Совместимые охлаждающие жидкости — это те, которые соответствуют цвету. При нарушении этого требования пополнение счета не производится. При этом могут быть совместимы материалы, окрашенные в два цвета: синий, зеленый.

От производителя в двигатель Лада Калина 16 клапанный заливается моторное масло Лукойл. Об этом свидетельствует наклейка под капотом.

Выбор моторного масла для Калины

Сюда залили хорошее масло, двигатель как новый

Для двигателя Лада Калина рекомендуется использовать полусинтетическое или синтетическое масло. На заводе может быть залита минеральная или полусинтетика для приработки двигателя. В дальнейшем выбор масла полностью остается за владельцем. варьируется от типа коробки передач (автомат или механика).

Для 16-клапанной Lada Kalina производитель подготовил таблицу рекомендуемых к использованию масел.

Марка масла Класс SAE Группа
Лукойл-Люкс 0W-40, 5W-20, 5W-30, 5W-40, 5W-50, 10W-30, 10W-40 SL / CF
Люкс (Hit and Best) 10W-40 SL / CF
Novoil Super 5W-30, 5W-40, 10W-40, 15W-30, 15W-40, 20W-40, 20W-50 SJ / CF
Роснефть Максимум 5W-40, 10W-40 SL / CF
Роснефть Премиум 5W-40 SL / CF
TatNeft Synthetic 0W-40, 5W-30, 5W-40 SM / CF
Татнефть Ультра 5W-30, 5W-40, 10W-40 SL / CF
Esso Ultra 10W-40 SJ / SL / CF
Mobil 1 0W-40, 5W-50, 5W-40, 10W-40 SJ / SM / SL / CF
Shell 5W-40, 10W-40 SL / CF
ZIC A 5W-30, 10W-30, 10W-40 SL

Liqui moly 5w-40 — не в регламенте, но упорно навязывается дилерами.

Как видно из таблицы, существует довольно широкий выбор и ассортимент рекомендуемых масел специально для 16 клапанных клапанов. В основном это устраивают известные бренды на территории всего СНГ.

Для более правильного выбора моторного масла следует обратиться к сервисной и технической документации или найти соответствующие бирки под капотом автомобиля. На них указан рекомендованный класс SAE и группа масла.

Опрос «Какое масло лучше заливать в 16-клапанный двигатель на Лада Калина»

Castrol 5w-40 — этого масла нет в регламенте, почему? Еще не заплатили за рекламу?

Когда требуется замена масла и сколько заливать

Это делается для того, чтобы заменить притертые горюче-смазочные материалы, поскольку они теряют свои химические свойства.

Последующая (плановая) замена масла происходит раз в 15000 км.

Объем масла

16-клапанный двигатель на Лада Калина вмещает в себя 3,5 литра. При замене масла в нем остается какая-то часть, поэтому рекомендуется заливать 3 литра. После того, как автомобиль немного поработал на холостом ходу, добавьте недостающее количество в соответствии с отметками «минимум» и «максимум», которые находятся на щупе уровня масла.

Промывка двигателя при смене сорта масла

Джентльменский комплект: новое масло другого типа и промывочное масло.Все для двигателя Лада Калина

При смене типа масла или заливке другого производителя стоит полностью слить ГСМ и промыть двигатель специальной жидкостью. Завод рекомендует использовать жидкую смесь для смыва молли. Он отлично защищает элементы мотора и не вредит им. В этом случае вам придется сразу заливать 3,5 литра масла в двигатель Лада Калина 16 клапанов, а также вам понадобится около 200 грамм для доливки.

Физико-технические и химические свойства масел

Сегодня на нефтяном рынке большая доля подделок.В связи с этим следует с осторожностью подходить к выбору горюче-смазочных материалов.

К физико-техническим свойствам масла относятся следующие показатели:

  • Смазка деталей.
  • Появление нагара.
  • Скорость горения.
  • Уходит осадок.
  • Вязкость.

Химические свойства включают:

  • Холодопроизводительность.
  • Уровень защиты металла силового агрегата.
  • Смазочные свойства.

Любое масло, заливаемое в двигатель Лада Калина 16V, должно соответствовать этим свойствам. !

Согласно протоколу 1999 г., принятому Ассоциацией автопроизводителей, каждый завод составляет список рекомендуемых и допустимых масел для использования в двигателях своих моделей автомобилей. Таким образом, владельца предупреждают, что стоит использовать только этот список и те классификации, которые указаны в технической документации транспортного средства.

Последствия несвоевременной замены моторного масла

Последствия несвоевременной замены масла могут быть разными, от мелких поломок до выхода из строя силового агрегата. Это связано с тем, что горюче-смазочные материалы имеют свой срок службы и характеристики.

На фото видны последствия несвоевременной замены масла, двигатель черный, внутренности начали ржаветь

Итак, для максимального охлаждения двигателя масло по своим химическим свойствам может нормально выполнять свои функции до 12-15 тысяч километров.В дальнейшем он теряет свои способности. Такая же участь ожидает и исполнение смазывающих способностей.

Рассмотрим, какими могут быть последствия несвоевременной замены масла:

  • Перегрев двигателя, который приведет к деформации головки блока и повреждению материала прокладки.
  • Накопление нагара и отложений в камере сгорания блока цилиндров, что, в свою очередь, приведет к плохой детонации и. Нормы.
  • Скопление отложений в масляных каналах приведет к плохой циркуляции горюче-смазочных материалов.
  • Увеличение выработки блочных стен.
  • Изношены поршни и кольца.
  • Коррозия силового агрегата изнутри.

Самый плохой вариант — это «стучащий» двигатель, который придется просто заменить. Поэтому своевременная замена масла в 16-клапанном двигателе Лада Калина убережет силовой агрегат от неминуемой гибели, а владельца — от непредвиденных финансовых затрат.

выводы

Согласно рекомендациям специалистов, масло в двигателе Лада Калина 16V следует менять раз в 10 тысяч километров.Это дополнительно защитит двигатель от износа, а физические, технические и химические свойства горюче-смазочных материалов не будут полностью потеряны. Еще один важный нюанс — нагар и шлам от использования масла не успевают образоваться и скапливаться на стенах.

Калина масло 2 8 клап. Какое масло заливать в Калину? Технические и химические свойства масел

Автомобильный завод всегда рекомендует использовать определенные марки горюче-смазочных материалов.Что касается бензина, то владельцам «Калины-2» рекомендуется заправлять автомобили следующей маркой топлива: Премиум Евро-95 (ГОСТ Р-51866). На самом деле подойдет любой бензин с октановым числом 95, но в инструкции есть требование: топливо не должно содержать металлических добавок (свинец, железо, марганец). Такие добавки являются основой антидетонационных смесей.

Моторное масло обычно меняют вместе с бумажным фильтром. При этом расходуется 2900 мл жидкости (для комплектаций с АКПП — 4100 мл). Интервалы замены указаны в сервисной книжке. Рекомендуемые материалы к применению:

Торговая марка Вязкость по SAE Качество
Лукойл ЛЮКС 15W40 SL / CF (B5 / D3)
Полусинтетика Лукойл LUX 5W30, 5W40, 10W40 SL / CF (B5 / D3)
Лукойл ЛЮКС синтетика 5W30, 5W40 SN / CF (B6 / D3)
Роснефть МАКСИМУМ (Ангарск, Новокуйбышевск) 5W40, 10W40 SL / CF (B5 / D3)
Роснефть ПРЕМИУМ (Ангарск) 5W40 SM / CF (B6 / D3)
TNK MAGNUM SUPER 5W30, 5W40, 10W40, 15W40, 15W50 SL / SJ / CF (B5 / D3)
Газпромнефть ПРЕМИУМ 10W40 SL / CF (B5 / D3)
G-ENERGY S SYNTH, F SYNTH 5W40, 10W40 SL / CF (B5 / D3)
G-ENERGY EXPERT L 5W30, 5W40, 10W40 SL / CF (B5 / D3)
GT TURBO SM (Hanval INC) 10W40 SM (B5)
ESSO ULTRA 10W40 SL / SJ / CF (B5 / D3)
MOBIL 1 ESP FORMULA 5W30 SN / SM / CF (B6 / D3)
MOBIL 1 NEW LIFE, PEAK LIFE, SUPER 3000 X1 0W40, 5W40, 10W40, 5W50 SN / SM / SL / SJ / CF (B6 / D3)
MOBIL SUPER 2000 X1 0W40, 5W40, 10W40, 5W50 SL / SJ / CF (B5 / D3)
SHELL HELIX PLUS 5W40, 10W40 SL / CF (B5 / D3)
SHELL HELIX ULTRA, HX7, HX8, PLUS EXTRA 5W40, 10W40 SM / CF (B6 / D3)
ZIC A PLUS 5W30, 10W30, 10W40 SL (B5)

Чтобы сузить круг выбора, ориентируйтесь на климатические условия, в которых будет эксплуатироваться автомобиль.Класс вязкости рекомендуется определять исходя из температуры окружающего воздуха:

нижний предел класс вязкости верхний предел
-35 и ниже 0W40 +30
–30 5W30 +25
–30 5W40 +35
–25 10W30 +25
–25 10W40 +35
–20 15W40 +45
–20 20W50 45 и выше

Заправка масла в расширительный бачок

Уровень масла контролируется следующим образом: при выключенном двигателе открутите диагностический щуп, расположенный рядом с крышкой головки блока цилиндров между третьим и вторым цилиндрами.Вторичная проверка проводится не ранее, чем через 3-5 минут. после доливки.

Помните, что нельзя смешивать моторные масла разных марок. То же касается материалов, изготовленных на разной основе (синтетика / полусинтетика). Будьте внимательны при выборе.

Полусинтетика вязкостью 5W30 производства ОАО «НК« Роснефть »обычно заливается с завода. Проверьте информацию, открыв сервисную книжку.

Масло для МКПП

Трансмиссионные масла, как и моторные масла, классифицируются по уровню качества.Согласно нотации API все эксплуатационные характеристики характеризуются одной цифрой (от 1 до 6). Для ГЦН автомобилей Калина-2 подходят следующие расходные материалы:

Фирменное наименование Вязкость SAE Класс API
Трансмиссия Лукойл ТМ-4 75W80, 75W85, 75W90, 80W85, 80W90 GL-4
Роснефть КИНЕТИК (Ангарск, Новокуйбышевск) 80W85 GL-4
Роснефть КИНЕТИК (Новокуйбышевск) 75W90 GL-4/5
Татнефть TRANSLUX TM4-12 75W85 GL-4
ТНК ТРАНС КП 80W85 GL-4
ТНК ТРАНС КП СУПЕР 75W90 ГЛ-4
G-BOX EXPERT GL-4 75W90, 80W85 GL-4
Газпромнефть GL-4 80W85, 80W90 GL-4
SHELL SPIRAX S5 ATE 75W90 GL-4/5

В автоматической коробке передач замена масла невозможна. При замене масла в механической коробке передач предпочтительно использовать материал с вязкостью 75W85, 75W90.


Как добавить трансмиссионное масло

Открутив пробку масляного щупа из картера коробки передач, можно проверить уровень трансмиссионного масла. Заправка производится через отверстие в кожухе небольшими порциями.

Главное, чтобы пробочный зонд всегда был вкручен до предела. Объем трансмиссионной жидкости в механической коробке 2200 мл, но, по отзывам, это около 3 литров.Использованный на заводе материал был произведен Татнефтью (см. Таблицу выше).

Омыватель, антифриз и остальное

Бачок омывателя стекла, объем которого в Калине-2 составляет 5 литров, рекомендуется залить подходящей жидкостью:

В качестве наполнителя тормозной системы может использоваться жидкость РОСДОТ производства ООО ТК «Тосол-Синтез» или КАПРОС-ДОТ производства Сибур-Нефтехим. Эти материалы публикуются в городе Дзержинск. Объем заменяемой тормозной жидкости равен 0.45 литров.


Новый дизайн этикеток РОСДОТ

Объем охлаждающей жидкости в системе охлаждения двигателя 7,84 л. При замене рекомендуется использовать следующие материалы:

Совместимые охлаждающие жидкости — это те, которые соответствуют цвету. При нарушении этого требования пополнение счета не производится. При этом могут быть совместимы материалы, окрашенные в два цвета: синий, зеленый.

Многие начинающие владельцы автомобиля Лада Калина, а также опытные автомобилисты хотят, чтобы их машина прослужила им как можно дольше.«Калина» — относительно недорогой и простой в конструкции автомобиль, не требующий огромных затрат на обслуживание — особенно если речь идет о замене расходных материалов. Например, моторное масло. Естественно, рекомендуется заливать только фирменное масло, рекомендованное АвтоВАЗом. Рассмотрим подробнее, как выбрать действительно качественное масло для Лада Калина.

Специально для Lada Kalina АвтоВАЗ подготовил целую технологическую схему, по которой нужно ориентироваться при выборе подходящего масла.Для начала обратим внимание на то, чем вообще так полезно моторное масло:

  1. Масло смазывает внутренние части двигателя, очищая его от отложений грязи
  2. Масло предназначено для более эффективного охлаждения деталей, нагретых до критической температуры.
  3. Масло защищает двигатель внутреннего сгорания от различных коррозионных воздействий на внутренние компоненты двигателя внутреннего сгорания.

Двигатель Лада Калина будет работать безупречно, если использовать продукцию одобренную производителем.Назовем основные рекомендуемые марки, с которыми сотрудничает АвтоВАЗ:

  • Лукойл-Люкс
  • Люкс (Люкс)
  • Новиль Супер
  • Роснефть Максимум (Роснефть Максимум)
  • Роснефть Премиум (Rosneft Premium)
  • Татнефть Синтетика
  • Татнефть Ультра
  • Esso Ultra
  • Мобильный 1
  • Ракушка
  • ZIC A

Тип масла

Двигатели Lada Kalina поддерживают различные типы масел — синтетические и полусинтетические.Использование минеральных масел согласно рекомендациям производителя нежелательно. Причем, это показатель не только АвтоВАЗа, но и Ассоциации автопроизводителей.

Для справки отметим, что необходимость в минеральной смазке отпала после появления более современных инжекторных двигателей, пришедших на смену карбюраторным. Специалисты пришли к выводу, что «минеральная вода» особой ценности не несет, а лишь создает нагар на стенках камеры сгорания.Но это рекомендация для форсунок, тогда как старые карбюраторы все же больше оптимизированы для минерального масла.

Маркировка

Рассмотрим производителей масла, а также маркировку, по которой можно узнать, поддерживает ли Лада Калина то или иное масло.

  • Лукойл Люкс. Класс SAE — QW-40, 10W-40, 5W30; группа — SL / CF
  • Люкс Хит / Лучшее. Класс SAE — 10W-40; группа — SL / CF
  • Новиль Супер. Класс SAE — 5W-30, 20W-50, 15W-30; SJ / CF
  • Роснефть Максимум / Премиум.Класс SAE — 5W-40, 10W-40, 5W-40; SL / CF
  • Татнефть Синтетика / Ультра. OW-40, 5W-30, 5W-40; SM / CF, SL / CF
  • Esso Ultra. 10W-40, SJ / SL / CF
  • Mobil 1. OW-40, 5W-50, 10W-40; SJ / SM / SL / CF
  • Shell. 5W-40, 10W-40; SL / CF
  • ZIC A. 5W-30, 10W-30; SL

Как видите, владельцам Лада Калина предоставляется обширный выбор масел разных классов и стандартов. Исходя из этих норм, автомобилист смело может заливать любое масло из указанного списка.

Что будет, если вовремя не залить масло

Согласно инструкции по эксплуатации замена масла на Лада Калина производится каждые 10 тыс. Км. При этом заменяется не только масло, но и фильтрующий элемент, который вместе с горюче-смазочными материалами (маслом) имеет такой же ресурс. Если пренебречь своевременной заменой масла, есть риск столкнуться с такими проблемами:

  1. Чрезмерный износ и последующий выход из строя деталей двигателя. Среди них отметим поршни, маслосъемные кольца, а также коренные и шатунные подшипники.
  2. Отложение большого количества нагара на стенках камеры сгорания
  3. Отложение большого количества нагара на стенках блока цилиндров
  4. В двигателе появляется накипь, которая приводит к перегреву двигателя внутреннего сгорания
  5. Низкая коррозионная стойкость
  6. Масляные каналы нуждаются в очистке из-за больших отложений бурового раствора
  7. При систематическом отказе от замены масла может дойти до капремонта двигателя — это в худшем случае.В лучшем случае высока вероятность выхода из строя коленвала и распредвала, нуждающихся в замене. Придется также обновить поршневую группу.

Заключение

Правильно подобранное масло — залог успешной работы двигателя Лада Калина, а также его долгой и безотказной службы. В дополнение к правильному маслу следует также подумать о своевременной замене жидкости. Если придерживаться этих простых правил, ресурс двигателя Лада Калина составит не менее 300 тысяч километров.Также стоит остерегаться подделок, так как рынок сейчас перенасыщен сомнительными производителями моторных масел.

Видео

Второй раз пошли в автосервис по совсем не очевидной необходимости. Примерно через 2000 км пробега решили поменять масло в двигателе. Эта рутинная операция раньше проводилась в каком-то «дешевом» гараже, где дядя Вася с видом того же парня с «все стерильно» с умным видом посоветовал купить «полусинтетику», т.к. «отечественные двигатели сразу начать мочиться от синтезатора… И тысячи автовладельцев едут покупать полусинтетики разных производителей, ни на секунду не сомневаясь, что дядя Вася уже все видел и точно знает, что писает. Дядя Вася, возможно, знает, что «отечественные двигатели» получают синтетическое масло уже на заводе, почти с начала 2000 года, но считает это заговором производителей.

Итак, это было исключительно мое решение — не ждать планового ТО 15 000 км (именно так производитель регламентирует первое ТО для 16-ти автомобилей на 15 тыс. Км) и менять масло.С одной стороны, это привычка (плановое обслуживание 8 ячеек проводится ровно на 1500-2000 км), с другой — двигатель работал на заводском масле, пора его освежить, двигатель приработал, и все это.

Автосервис — это место, где вы можете быть уверены, что в вас залито хорошее масло (что записано в сервисной книжке, где любой звонок в автосервис фиксируется в целом, и вы всегда знаете, зачем вы подали заявку, и автосервис дилера ведет статистику обращений).Вы всегда можете запросить сертификат на любую техническую жидкость, и посмотреть, что вам заливают, и точно знать, что обслуживающий персонал знает, какое масло можно заливать, а какое нельзя.

По деньгам: владелица старой машины — мама и ее машина Лада Калина 1,6, 8-кл — замена масла в гаражах. Движок перед заменой масла никогда не промывают, из-за чего сейчас там довольно черная жидкость (ну а потому что 8-клетка всегда этим болеет). Процедура замены масла и фильтра обходится ей в 1700-1800 рублей (три года назад мне удалось уговорить ее использовать синтетические масла, что благотворно сказалось на двигателе).Процедура замены масла и фильтра обошлась мне в 2400 рублей. Масло Shell Helix HX8 5W-30. Отличное синтетическое масло, правда на плановом ТО, которое будет через 3000 км, заменю на синтетику LiquiMoly (про качество масла слышал) или Castrol. Конечно с промывкой двигателя и заменой фильтра. Итак, 1800 рублей против 2400. В переплату 600 входит: официальный автосервис, хорошее масло, уверенность в том, что это масло подходит для двигателя, гарантия на все выполненные работы.Для меня 600 рублей — это не деньги.

Это был второй визит дилера в автосервис. Впереди было еще четверо, двое из которых были чисто консультационными. Сегодня ни разу не жалею, что обращаюсь только к дилеру. Этого я и желаю тебе.

Теги: Какое масло заливать в двигатель Лада Калина 2

КАКОЕ МАСЛО заливать в двигатель ВАЗ (LADA): Granta, Kalina, Priora, Vesta / Vesta, X Ray / XRAY, 4×4 (Нива, Урбан) …

какое масло лучше заливать ладу калины в двигатель? | Автор темы: Елизавета

Машиное Олег

Эдвард Сливочный

Майкл конечно хорош

Валерия 10W40

Роман Бог его знает, синтетику заливаю, она практически не ест и движок как-то тише работает.

Иван мотуль, моб.

Владимир ШЕЛЛ

Что бы Нина не наливала, то потечет или в трубу потечет …

Зоя … visco bp3000 хавает не как ребенок, шеснар 1,4

Масла для LADA Kalina 2 — Выбор моторного масла — Forum oil-club.ru

Масла для LADA Kalina 2 — отправлено в Моторное масло Выбор: Хорошее … Рекомендуем масло для: 1) Модель: LADA Kalina 2 2014 2) Двигатель: Новый … не стоит, когда разрешено заливать масло Ford 913С.

В 2004 году завод АвтоВАЗ начал производство новой модели, построенной на платформе ВАЗ 2108.Новинка получила название Kalina и сегодня представлена ​​во втором поколении. Использование базы G8 нашло отражение практически во всех узлах и агрегатах автомобиля — многие из них перекочевали с предшественника, в том числе силовые установки. В 2013 году Lada получила первое крупное обновление и с этого момента больше известна как Калина-2. До 2013 года линейка моторов была представлена ​​16-клапанным двигателем объемом 1,4 л и 8- или 16-клапанными агрегатами объемом 1,6 л (какое масло в них заливается и сколько будет обсуждаться позже).

Калина второго поколения больше похожа на небольшой рестайлинг, чем на полноценное поколение. Ее дебют состоялся на международной выставке в Москве в 2012 году. В список изменений вошли новый дизайн, новый двигатель и улучшенная трансмиссия. Итак, теперь модель выглядит более динамичной, о чем свидетельствуют данные о мощности под капотом (87-106 л.с.). Двигатели работают в паре с механикой или автоматом, в зависимости от комплектации. Базой для второй Калины стал двигатель ВАЗ-11186 мощностью 87 л.с.и объемом 1,6 литра (8кл.). С его помощью автомобиль набирает первую сотню за 12,6 секунды на МТ и за 14,2 секунды на АТ. Что касается экономии расхода, то здесь никаких сюрпризов — обычные 7,1-8,0 л на 100 км пути в зависимости от установленной КПП и объема двигателя. В 2014 году покупателям стала доступна Калина Кросс с большим клиренсом и 120-сильной 1,6-литровой установкой.

По своим характеристикам Lada Kalina заняла место в одном ряду с бюджетными Skoda Fabia, Hyundai Solaris и Renault Logan.Несмотря на традиционные для отечественного автопрома проблемы надежности и качества, эта модель отлично подходит для российских дорог и предлагает совершенно новый уровень комфорта для водителя и пассажиров.

Поколение 1 (2004 — 2013)

Двигатель ВАЗ 21114/11183 1.6 8 клапанов 81 л.с.

  • Когда менять масло: 15000

ВАЗ 11194 Двигатель 1.4 16 клапанов 89 л.с.

  • Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): Синтетика 5W30
  • Типы масла (вязкость): 5W-30, 5W-40, 10W-40, 15W-40
  • Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 3.5 литров.
  • Расход масла на 1000 км: до 100 мл.
  • Когда менять масло: 15000

Двигатель Приора 21126 1.6 16 клапанов 98 л.с.

  • Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): Синтетика 5W30
  • Типы масла (вязкость): 5W-30, 5W-40, 10W-40, 15W-40
  • Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 3,5 л.
  • Расход масла на 1000 км: до 50 мл.
  • Когда менять масло: 15000

Поколение 2 (2013-настоящее время)

Двигатель ВАЗ 21116/11186 1.6 литров. (Двигатель Гранта) 8 клапанов 87 л.с.

  • Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): Синтетика 5W30
  • Типы масла (вязкость): 5W-30, 5W-40, 10W-40, 15W-40
  • Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 3,5 л.
  • Расход масла на 1000 км: до 50 мл.
  • Когда менять масло: 15000
  • Приора

с двигателями 21126 и 21127 1.6 16 клапанов 98 л.с. и 106 л.с.

  • Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): Синтетика 5W30
  • Типы масла (вязкость): 5W-30, 5W-40, 10W-40, 15W-40
  • Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 3.5 литров.
  • Расход масла на 1000 км: до 50 мл.
  • Когда менять масло: 15000

От производителя в двигатель Лада Калина 16 клапанный заливается моторное масло Лукойл. Об этом свидетельствует наклейка под капотом.

Выбор моторного масла для Калины

Сюда залили хорошее масло, двигатель как новый

Для двигателя Лада Калина рекомендуется использовать полусинтетическое или синтетическое масло. На заводе может быть залита минеральная или полусинтетика для приработки двигателя. В дальнейшем выбор масла полностью остается за владельцем. варьируется от типа коробки передач (автомат или механика).

Для 16-клапанной Lada Kalina производитель подготовил таблицу рекомендуемых к использованию масел.

Марка масла Класс SAE Группа
Лукойл-Люкс 0W-40, 5W-20, 5W-30, 5W-40, 5W-50, 10W-30, 10W-40 SL / CF
Люкс (Hit and Best) 10W-40 SL / CF
Novoil Super 5W-30, 5W-40, 10W-40, 15W-30, 15W-40, 20W-40, 20W-50 SJ / CF
Роснефть Максимум 5W-40, 10W-40 SL / CF
Роснефть Премиум 5W-40 SL / CF
TatNeft Synthetic 0W-40, 5W-30, 5W-40 SM / CF
Татнефть Ультра 5W-30, 5W-40, 10W-40 SL / CF
Esso Ultra 10W-40 SJ / SL / CF
Mobil 1 0W-40, 5W-50, 5W-40, 10W-40 SJ / SM / SL / CF
Shell 5W-40, 10W-40 SL / CF
ZIC A 5W-30, 10W-30, 10W-40 SL

Liqui moly 5w-40 — не в регламенте, но упорно навязывается дилерами.

Как видно из таблицы, существует довольно широкий выбор и ассортимент рекомендуемых масел специально для 16 клапанных клапанов. В основном это устраивают известные бренды на территории всего СНГ.

Для более правильного выбора моторного масла следует обратиться к сервисной и технической документации или найти соответствующие бирки под капотом автомобиля. На них указан рекомендованный класс SAE и группа масла.

Опрос «Какое масло лучше заливать в 16-клапанный двигатель на Лада Калина»

Castrol 5w-40 — этого масла нет в регламенте, почему? Еще не заплатили за рекламу?

Когда требуется замена масла и сколько заливать

Это делается для того, чтобы заменить притертые горюче-смазочные материалы, поскольку они теряют свои химические свойства.

Последующая (плановая) замена масла происходит раз в 15000 км.

Объем масла

16-клапанный двигатель на Лада Калина вмещает в себя 3,5 литра. При замене масла в нем остается какая-то часть, поэтому рекомендуется заливать 3 литра. После того, как автомобиль немного поработал на холостом ходу, добавьте недостающее количество по отметкам «минимум» и «максимум», которые находятся на щупе.

Промывка двигателя при смене сорта масла

Джентльменский комплект: новое масло другого типа и промывочное масло.Все для двигателя Лада Калина

При смене типа масла или заливке другого производителя стоит полностью слить ГСМ и промыть двигатель специальной жидкостью. Завод рекомендует использовать промывочную смесь Liquid Molly. Он отлично защищает элементы мотора и не вредит им. В этом случае вам придется сразу заливать 3,5 литра масла в двигатель Лада Калина 16 клапанов, а также вам понадобится около 200 грамм для доливки.

Физико-технические и химические свойства масел

Сегодня на нефтяном рынке большая доля подделок. В связи с этим следует соблюдать осторожность при выборе горюче-смазочных материалов.

К физико-техническим свойствам масла относятся следующие показатели:

  • Смазка деталей.
  • Появление нагара.
  • Скорость горения.
  • Уходит осадок.
  • Вязкость.

Химические свойства включают:

  • Холодопроизводительность.
  • Уровень защиты металла силового агрегата.
  • Смазочные свойства.

Любое масло, заливаемое в двигатель Лада Калина 16V, должно соответствовать этим свойствам. !

Согласно протоколу 1999 г., принятому Ассоциацией автопроизводителей, каждый завод составляет список рекомендуемых и допустимых масел для использования в двигателях своих моделей автомобилей.Таким образом, владельца предупреждают, что стоит использовать только этот список и те классификации, которые указаны в технической документации транспортного средства.

Последствия несвоевременной замены моторного масла

Последствия несвоевременной замены масла могут быть разными, от мелких поломок до выхода из строя силового агрегата. Это связано с тем, что горюче-смазочные материалы имеют свой срок службы и характеристики.

На фото видны последствия несвоевременной замены масла, двигатель черный, внутренности начали ржаветь

Итак, для максимального охлаждения двигателя масло по своим химическим свойствам может нормально выполнять свои функции до 12-15 тыс. Км пробега.В дальнейшем он теряет свои способности. Такая же участь ожидает и исполнение смазывающих способностей.

Рассмотрим, какие могут быть последствия несвоевременной замены масла:

  • Перегрев двигателя, который приведет к деформации головки блока и повреждению материала прокладки.
  • Накопление нагара и отложений в камере сгорания блока цилиндров, что, в свою очередь, приведет к плохой детонации и. Нормы.
  • Скопление отложений в масляных каналах приведет к плохой циркуляции горюче-смазочных материалов.
  • Увеличение выработки блочных стен.
  • Изношены поршни и кольца.
  • Коррозия силового агрегата изнутри.

Самый плохой вариант — это «стучащий» двигатель, который придется просто заменить. Поэтому своевременная замена масла в 16-клапанном двигателе Лада Калина убережет силовой агрегат от неминуемой гибели, а владельца — от непредвиденных финансовых затрат.

выводы

Согласно рекомендациям специалистов, масло в двигателе Лада Калина 16V следует менять раз в 10 тысяч километров.Это дополнительно защитит двигатель от износа, а физические, технические и химические свойства горюче-смазочных материалов не будут полностью потеряны. Еще один важный нюанс — нагар и шлам от использования масла не успевают образоваться и скапливаться на стенах.

Какое масло заливать в калину КПП. Сколько масла в коробке передач Лада Калина

Подобрать масло для Лада Калина правильно

Масло, используемое в коробке передач, играет важную роль в работе всего автомобиля.Отвечает за долговечность узлов, а также за режим работы самой коробки передач. Поэтому очень важно заливать качественное масло, подходящее для вашей машины. Чтобы КПП работала тише, надо заливать специальную трансмиссию, которая в Калине работает намного лучше заводского масла. Какое масло заливать в Жигули? Этот вопрос волнует многих владельцев этой марки машины.

Базовый элемент трансмиссии автомобиля

Первое, что нужно запомнить, нужно заливать то, что больше всего работает в КПП Лады и, конечно же, не забывать следить за качеством выбранного товара.От качества товара будет зависеть срок службы КПП и двигателя автомобиля. Для сохранения хорошей работоспособности КПП важно большое внимание уделить замене масла в коробке передач Лада Валина при нормальной эксплуатации. Если вовремя не залить масло в КПП, коробка передач Лада Калина будет подвергаться серьезным нагрузкам, что существенно повлияет на работу всего автомобиля и может принести серьезные проблемы.

Выбрать масло

Для автомобиля марки «Лада» замена смазки в КПП производится на каждые 76 тысяч километров пробега автомобиля, как указано в регламенте завода-изготовителя, либо не реже одного раза в 5 лет.Если машина постоянно в движении и ежедневно используется на проезде большого количества километров, то заливку следует производить после 50 тысяч км пробега.

Современный рынок автозапчастей для автомобилей предоставляет автовладельцам широкий выбор вариантов масла для Lada. Чтобы купить действительно качественный и недорогой товар, стоит воспользоваться следующими рекомендациями:

  1. Первое, на что нужно обратить внимание — это подсказки от производителя. Прочитав инструкцию к автомобилю, сразу будет понятно, какое масло выбрать.Разработчики автомобилей в инструкции указывают, какой вариант оптимален для той или иной марки машины. Чаще всего указывает степень вязкости продукта для летнего сезона и отдельно для зимы.

Вязкость трансмиссионной жидкости

  • При выборе важно учитывать срок эксплуатации автомобиля, и если вы не первый владелец машины, то нужно знать, какое масло заливал прошлый хозяин. Если автомобильный двигатель несколько лет работал на минеральном масле, он легко поймет образовавшиеся на резине трещины, которые, скорее всего, заполнены отложениями.Отложения появляются при использовании того же продукта, а трещины на резине просто не смываются. Начав заливать туда любую синтетику, трещины сразу смоются, даже если слой был достаточно большим, а это не очень хорошо. Может быть процесс, когда смазка активно, оказывается, выходит через эти трещины.
  • Если стоит выбор между минеральным и синтетическим, то стоит обратить внимание на компромисс в виде полусинтетического варианта. Такой продукт продается только в России и представляет собой серию масел гидрокрекинга.Их получают методом химического гидрокрекинга из минерального сырья. Этот процесс позволяет улучшить качество продукции. В чем разница между стандартной синтетикой и полусинтетикой? Основное различие между ними в цене и, конечно же, в том, что полусинтетическое будет отлично заменено минеральным. Если машина давно проработала на минеральном масле, то при переходе на полусинтетическое мотор разницы не заметит. Но стоит учесть, что это касается только действительно качественного продукта.
  • Подбирая масло для калины или любой другой марки автомобиля, необходимо учитывать, что машины тоже могут капризничать и заливка в них первого варианта чревата последствиями.

    Виды смазочных трансмиссионных жидкостей

    Как определиться с выбором масла

    Никто лучше владельца машины не знает свою машину и что ей нужно, поэтому выбор масла — это сугубо индивидуальный процесс. Стоит учитывать не только марку автомобиля, но и состояние его двигателя, пробег машины, наличие или отсутствие турбины и важные моменты используемого топлива.Также на выбор влияет время года, в которое приобретается товар, и условия эксплуатации станка. Для машин, которые большую часть времени находятся в гараже, смазку нужно менять каждые 10000 км пробега, но, как показывает практика в условиях российского климата и дорог, такую ​​процедуру придется проводить гораздо чаще, примерно каждые 5000 километров. Необходимо руководствоваться данными, указанными производителем станка в инструкции.Если мы будем заменять смазочный материал реже, то на образующиеся продукты сгорания в двигателе вряд ли сильно повлияет работа всего автомобиля.

    Сорта масел

    На данный момент наиболее популярными судами для авто можно считать следующие варианты:

    • Минерал. Подходит для первой заливки и имеет нестабильную текучесть. Они быстрее разлагаются и не требуют утилизации, но имеют характеристики намного хуже синтетических и полусинтетических масел.
    • Масла синтетические. Они отличаются хорошей стабильностью и в термическом, и в химическом отношении. Но имеют довольно высокую стоимость и большой расход. Они обладают долгим сроком службы.
    • Масла полусинтетические. По своим характеристикам немного хуже синтетики, но намного дешевле. Имеет хорошие характеристики, но не подходит для зимнего сезона. Идеальный вариант для авто с большим пробегом.

    Трансмиссионные масла: свойства и принцип действия

    Что выбрать для калины

    Куплю смазку для Жигулей только оригинальную, от производителя.Сколько бы преимуществ ни приписывали продавцы более дешевые поделки, лучше оригинального продукта нет ничего. Но если говорить об оригинальном маленьком, это не значит, что он должен быть очень дорогим. Есть варианты оригинальных масел для КПП, которые стоят довольно недорого, но на практике имеют отличное качество. Для калины отлично подойдет полусинтетический от фирмы ЛУКОЙЛ. По словам владельцев Калины, эта машина способна без капитального ремонта проехать более 300 000 км.

    Оптимальная трансмиссионная жидкость Для отечественных автомобилей

    Трансмиссия ТНК Магнум хорошо подходит для КПП, результат будет сразу, коробка будет работать намного тише. Разные шумы и неприятные звуки Это тоже идеальный вариант для зимы. С таким трансмиссионным маслом на морозе будет проще и быстрее. Кроме того, отличным вариантом Масла отечественного производителя будут масляные. Многие пользователи допускают серьезную ошибку при покупке масла, уделяя большое внимание присадкам.Их вообще не стоит рассматривать, так как все современные масла и жидкости, как моторные, так и трансмиссионные, обладают всем желаемым набором функций для продуктивной работы, работы агрегатов и узлов системы. Если добавить в машину ненужное количество присадок, то в результате можно разрушить структурный расход элемента. Этот факт относится и к маслу, и к другим жидкостям, что в конечном итоге приведет к необходимости полной замены используемых жидкостей.

    Magnum TNK Magnum Консистентная смазка

    http: // maslodoc.RU.

  • Для владельцев Лада Калина актуальны проблемы связанные с трансмиссией. В большинстве случаев они возникают из-за ухудшения качества. смазка. Также со временем и ростом пробега наблюдается уменьшение количества смазки в КПП. Все это доставляет неудобства водителям.

    Все проблемы можно решить заменой смазки в КПП. Но здесь возникает вполне логичный вопрос.Какое масло выбрать для добавления в КПП «Лада Калина»? Ведь на рынке представлен огромный ассортимент как по ценовым категориям, так и по химическому составу. Постараемся разобраться в деталях.

    Как определиться с выбором масла

    Так какое масло заливать в коробку передач на «Ладе Калине»? Однозначного универсального ответа на этот вопрос просто невозможно. Есть несколько критериев, на которые стоит обратить внимание при выборе.

    В основном внимание уделяется цене, вязкости, химическому составу, а также популярности бренда производителя.На самом деле все не так уж и сложно, как кажется на первый взгляд. Однако при покупке стоит обратить особое внимание на наличие ГОСТа и сертификации товара. Это очень важно, поскольку приобретая товар, в котором всего этого нет, вы можете столкнуться не только с некачественным маслом, но и с дальнейшим ухудшением работы трансмиссии.

    При покупке новой «Лады Калины» масло уже залито в трансмиссию. Как правило, это сам его производитель.Его можно найти практически в любом магазине. В «Лада Калина» с завода добавлена ​​смазочная жидкость magnum 300 от ТНК.

    На самом деле, по отзывам большинства автомобилистов, это не самый лучший способ. Масло очень быстро приходит в негодность, и его приходится менять гораздо чаще, чем аналоги. Именно поэтому мы представляем список самых популярных владельцев Lada Kalina:


    Как видите, чаще всего выбирают продукцию самых известных и проверенных производителей.Использование масла от ТНК оправдано в тех случаях, когда автомобиль не так часто, как часто, либо на большой промежуток времени пробег составляет менее 20 тысяч километров. Поэтому объективно можно сказать, что продукт, рекомендованный АвтоВАЗом, не самый эффективный для подавляющего большинства водителей.

    Выбрать вязкость трансмиссионного масла

    При выборе масла для коробки передач «Лада Калина» важно ориентироваться на вязкость приобретаемого продукта. Следующая таблица поможет в этом:

    Класс вязкости

    Минимальная температура

    Максимальная температура

    -40 +35
    75-85 Вт-40
    -40 +45
    80-85 Вт-26
    -26 +45
    85-90 Вт. -12

    45 или более

    Надеемся, что в зависимости от вязкости вы сможете наиболее точно выбрать для себя, какое масло лучше заливать в коробку передач «Лада Калина».

    Какой выбрать состав трансмиссионного масла

    На российском рынке трансмиссионные масла делятся на три типа по химическому составу:

    • синтетические;
    • полусинтетическое;
    • минерал.

    С завода, как мы уже говорили, залил Магнум 300 от ТНК.По своему составу он относится к. Но в таком виде меньше 5% владельцев «Лада Калина».

    Наиболее предпочтительный тип смазки — полусинтетический. Этот тип выбирает 50% драйверов, мы его рекомендуем. А 45% автовладельцев покупают полностью синтетические жидкости. Какое масло вы будете заливать в МКПП, полностью зависит от вас.

    Какому производителю отдать предпочтение

    Еще один немаловажный фактор при выборе лучшего трансмиссионного масла для «Лада Калина» — марка производителя.Современный рынок насыщен большим выбором товаров. Это популярные и приятные бренды, пользующиеся большим спросом на хорошие и качественные товары. На практике подавляющее большинство предлагаемых смазочных жидкостей являются более дешевыми аналогами действительно хороших масел. Всегда проверяйте при покупке наличие ГОСТа. Если его нет, то, скорее всего, эта жидкость не поможет. Лучше заплатить немного больше и получить качественную смазку.

    Представляем вашему вниманию список самых покупаемых «Лада Калина»:

    • Zic (29.7% покупателей)
    • Shell (14,1% покупателей)
    • Liqui Moly. (13,4% покупателей)
    • ЛУКОЙЛ (12,4% покупателей)
    • (5,5% покупателей)
    • Mobil (4,2% покупателей)

    Также почти похитители Мобилы — производители ТНК и Роснефть. Все представленные бренды производят продукцию различного химического состава. Среди них синтетические, полусинтетические масла. Минеральными жидкостями занимается небольшой круг производителей, так как они не так востребованы и подходят водителям в крайне редких случаях из-за их недолговечности.

    Что выбрать для «Калины»

    Если до сих пор сложно определить, какое масло заливать в коробку передач «Лада Калина», то смело выбирайте продукцию одного из вышеперечисленных производителей. Так что точно не проиграете. Наивысшего качества — это Zic и Liqui Moly. Также не принимайте минеральные масла, если вы часто за рулем. Лучше всего брать полусинтетику или синтетику. Это самый прочный вариант для тех, кто регулярно и долго эксплуатирует автомобиль.

    РЕЗУЛЬТАТЫ

    В итоге можно сказать, что современный российский рынок предлагает широкий ассортимент трансмиссионных масел для любого автомобиля.Среди всех продуктов важно выбрать именно ту смазку, которая идеально подходит именно вам. Проведя небольшой сравнительный анализ или доверившись мнению большинства автомобилистов, вы легко сделаете правильный выбор. При покупке необходимо учитывать сертификацию товара. Это очень важно для того, чтобы быть уверенным в себе как приобретенное масло.

    Замена трансмиссионного масла на Лада Калина По регламенту необходимо производить каждые 75 тыс. Км пробега и не реже одного раза в 4-5 лет.При интенсивной эксплуатации или больших нагрузках возможна замена масла в коробке калины и раньше, например, после 50 тысяч км пробега.

    Я уже знаю гостей, рассказывал об этом в своих предыдущих статьях, сегодня по просьбе одного из наших постоянных посетителей расскажу, как заменить масло в коробке передач Лада Калина , Делаем своими руками.

    Для работы вам понадобится несколько обычных ключей, которые, пожалуй, есть у каждого:

    1. Caid на «17».
    2. Озеро со шлангом 30-50 см (тут придется меня «забрать», либо купить готовую лейку в магазине. Я покинул позицию, используя дно пластиковой бутылки и кусок шланга, спрятанный к его горлышку с помощью Лента).
    3. Желательно прямые «руки» и «светлая голова» 🙂
    4. Масло трансмиссионное.
    5. Тара для слива отработанного масла.

    Замена масла в редукторе калины, как и любой другой модели ваз, производится на смотровой яме или подъемнике. Слив масла лучше производить «на горячем», то есть с заведенным двигателем, после долгой поездки или путешествия.

    Замена масла в коробке Лада Калина своими руками — пошаговая инструкция

    1. Заходим на яму и чиним машину (ручник, трансмиссия, кирпичи под колеса и тд).

    2. Для удобства снял защиту картера, этого делать не нужно, но мне так удобнее.

    3. Установите пустую емкость под сливное отверстие.

    4. Затем берем ключ на «17» и откручиваем сливную пробку КПП. Осторожно и аккуратно, масло можно горячее!

    5. Для полного слива потребуется около 10-15 минут.

    6. Теперь необходимо покрутить пробку и приступить непосредственно к процедуре замены масла, то есть заливке нового чистого трансмиссионного масла.

    7. Возьмите плату с длинной шеей или в нашем случае со шлангом и установите в бухту.

    8. Откройте канистру с маслом и медленно налейте около 3 литров. С помощью щупа контролируйте уровень масла в коробке, он должен быть между отметками MIN и MAX.

    !!! Совет : Для лучшего и более комфортного переключения пятой передачи рекомендую налить немного больше масла, чтобы уровень был чуть выше середины «межблочного» пространства, то есть ближе к верхнему уровню. Внимание просто доска, заливать можно строго по уровням, это ваше личное дело!

    Когда новое масло залито, а уровень проверен, затянуть вставную горловину и можно спокойно идти мыть руки, ведь замена масла в коробке передач Лада Калина завершена.

    Через несколько дней еще раз проверьте уровень масла, если нужно, то немного.

    Также рекомендую посмотреть видео Как заменить масло в коробке передач Лада Калина:

    & nbsp.

    В Правилах производителя производителя АвтоВАЗ указано, что замену масла в коробке передач следует проводить не реже одного раза в 75000 километров пробега. Многие автовладельцы ездят на Калину с заводским маслом, которое, как известно, минеральное и обладает далеко не самыми хорошими характеристиками. И желательно поменять на полусинтетику, которая при эксплуатации ведет себя намного лучше, особенно зимой.Ниже расскажу обо всем подробнее.

    Порядок выполнения действий при замене масла в КАПП КАПП

    Для начала скажу об инструменте и устройствах, которые понадобятся при выполнении этой работы:

    1. Ключ на 17, рогатый или накидка.
    2. Трещотка с головкой на 17 для более удобной пробки для сбора капель (опция)
    3. Лейка со шлангом (около 30 см) для удобной бухты
    • Прежде всего необходимо проделать яму в яме или поднять переднюю часть автомобиля на домкрате, чтобы вывести машину.А затем извлеките зонд из коробки. Чтобы добраться до него, нужно зажать руку между аккумулятором и форсункой, идущей от воздушного фильтра, сантиметров на 30 вниз. На картинке ниже показано его место:

    • После этого нам понадобится накидка ключом на 17, чтобы открутить сливную пробку КПП, расположение которой можно посмотреть ниже на фото:

    • Подставляем любую ненужную тару под слив, можно любую старую канистру, и ждем не менее 15 минут пока старое масло вытечет из коробки передач.

    • Затяните пробку со средним усилием, и можно переходить к заключительной процедуре.
    • Берем лейку со шлангом и подключаем их. Все делал на руках скорая, накручивал стык с стыком, чтобы масло не протекало.

    • Теперь берем простенькое приспособление и опускаем шланг в отверстие бухты, после чего его можно заменить. Объем трансмиссионного масла в КПП Лады Калины должен быть между верхним и нижним уровнем на щупе, а это 3.1 л. Рекомендуется заливать грамм еще на 200, чтобы шестерни пятой передачи лучше смазывались и при работе механизма не было посторонних шумов и характерного гула.

    После того, как все масло будет залито и проверено, уровень можно ввести в зонд и считать процедуру завершенной. Периодически не забывайте проверять уровень и заменять, как было сказано выше, хотя бы через 75 000 км, а при наличии свободных средств можно сократить этот интервал до 50 000 км.Хуже от этого не будет.

    Коробка передач представляет собой агрегат транспортного средства, подверженный довольно большим нагрузкам, поскольку мощная точка мощности от двигателя к колесам передается через довольно маленькие шестерни. Поэтому для долгой и безотказной эксплуатации коробку передач необходимо своевременно менять, и при этом не забывать о ее качестве и соответствии технических параметров автомобилю.

    Прежде всего, технические характеристики «Трансмиссия» должны соответствовать требованиям завода-изготовителя.Во-вторых, при замене масла необходимо учитывать климатические условия по месту эксплуатации автомобиля, а также манеру вождения водителя.

    В этой статье мы подробно рассмотрим вопрос, какое масло лучше заливать в коробку передач на Калину. На Автомобиль Лада Калина устанавливается 2 типа коробок передач — «механика» и «автомат». У каждого варианта трансмиссии есть свои требования к количеству и стандарту заливки масла.

    Трансмиссионные масла в Лада Калина

    Класс вязкости SAE Группа API Производитель Нормативный документ
    ЛУКОЙЛ ТМ 4. 75W-80, 75W-85, ГЛ-4. ОАО «ЛУКОЙЛ-Волгограднефтьпереработка»,
    Волгоград

    ЛУКОЙЛ-Пермнефтеоргсинтез, Пермь, Пермь

    СТО 00044434-009

    Новил
    Транс КП.
    80W-85 ГЛ-4. ОАО «Ново-Уфимский нефтеперерабатывающий завод», г. Уфа

    ТУ 0253-017-05766528.

    Роснефть кинетик 80W-85 ГЛ-4. ОАО «Ангарская нефтехимическая компания»,
    г. Ангарск

    ТУ 0253-386-05742746.

    ТНК ТРАНС КП.

    80W-85 ГЛ-4.

    ТУ 38.301-41-191

    ТНК Транс.
    КП супер
    75W-90. ГЛ-4. ООО «ТНК. Смазочные материалы», г. Рязань

    ТУ 0253-003-44

    9.

    Транс КП-2

    80W-85 ГЛ-4. ОАО «Сибнефть-Омский НПЗ»,
    Омск

    ТУ 38.301-19-129

    Shell Transaxle Oil. 75W-90. GL-4/5 Shell East Europe Co, Великобритания, Финляндия

    Какое масло заливать в коробку на Лада Калина АКПП

    На автомобили Lada Kalina, выпущенные после 2013 года, устанавливается роботизированная коробка патриотической разработки, имеющая индекс 2182. Гидравлическое управление В такой коробке нет, так как управление коробкой осуществляется с помощью электрических механизмов.В результате замена масла требуется только в закрытых помещениях кожухов коробки передач.

    Спасибо за подписку!

    Производитель рекомендует использовать «трансмиссию» марки TM-4-12 SAE 75W-85 и соответствующий стандарт GL4 по классификации Американского нефтяного института (API). От рекомендованной вязкости можно немного отойти в пользу наиболее подходящих условий эксплуатации. Например, в северных широтах лучше выбирать масло с меньшей вязкостью, а в южных широтах и ​​при больших нагрузках (например, работа в горах) лучше отдавать предпочтение маслу с более высокими параметрами вязкости.

    Какое масло заливать в трансмиссию Лада Калина

    Многие рассчитывают на мощность двигателя в том случае, если вопрос о том, какое масло льется в коробку от Лады Калины. 8 Valves Yours или 16 — значения почти не имеют — гораздо важнее манеры учтите ездить. Спортивный стиль требует более вязкой «трансмиссии», так как повышенная эксплуатация заметно разбавит масло. Зачем мы все это? А к тому, что любители быстрой езды обычно делают выбор в пользу механической коробки передач.

    Масло заливное, в «механике» тоже есть рекомендации завода производителя. Основная рекомендация — «трансмиссионный» ЛУКОЙЛ ТМ-4 с несколькими вариантами вязкости — 75W-80, 75W-85, 75W-90, 80W-85, 80W-90. Помимо Лукойла, в списке рекомендаций также присутствуют такие бренды, как «Роснефть Кинетик», «Татнефть Трансвюкс ТМ4-12», ТНК ТРАНС КП, Газпромнефть ТМ-4, «Шелл Спиракс S5 Ate».

    Как заменить масло в коробке передач Лада Калина

    Замена масла в коробке передач Лада Калина — процесс совсем не трудоемкий.Для этого нужно искать Яму, эстакаду или автоподъемник. Принцип замены масла в обоих вариантах КПП примерно одинаковый:

    • На прогретом автомобиле отверните сливную пробку и подставьте под нее емкость.
    • Заливаем масло для полного слива масла, а затем открываем заливное отверстие.
    • Залейте в это отверстие не более 100 грамм нового масла, чтобы смыть с коробки остатки старого масла. Подождите, пока он не исчезнет.
    • Открутите сливную пробку и залейте необходимое количество жидкости.

    В первый раз после замены обязательно следите за высотой коробки передач и прислушивайтесь к ней. Чрезмерный шум может говорить о недостаточном уровне жидкости или несоответствующей вязкости рабочих условиях — такие ошибки допускать нельзя, так как это может привести к полному выходу из строя коробки передач.

    Чтобы ваша коробка передач всегда была в хорошем состоянии и не создавала проблем, рекомендуем воспользоваться рядом советов по эксплуатации механических и автоматических трансмиссий:

    • Несмотря на рекомендации производителей производителей об отсутствии необходимости замены масла, замену производить не реже одного раза в 100000 км.
    • Постарайтесь не создавать больших нагрузок на КПП — переключите передачи на более «легкие», чтобы изменить крутящий момент.
    • Залить объемы «трансмиссия», соответствующая техническая документация.

    На вопрос, сколько масла заливать в коробку Лада Калина, есть два ответа. В автоматическую коробку необходимо налить 2,25 литра, а в механическую -3,1 литра.

    Трансмиссионное масло в АКПП для Volvo XC60. Как поменять масло в акпп volvo xc60

    Провести замену масла в АКПП Вольво необходимо, так как КПД механизма на 50% зависит от качества используемого масла.Автомобили концерна Volvo XC60 — это техника, состоящая из усовершенствованных агрегатов и сложных механизмов, четко выполняющих свои функции. Обновление масла способствует продлению ресурса коробки передач, позволяет механизму работать со 100% КПД

    Как часто нужно менять масло в коробке
    АКПП оповестит бортовой компьютер о необходимости замены масла. Многие мастера советуют не дожидаться сигнала электронного модуля Volvo XC90, а проехав 40-50 тысяч км, обратиться в автосервис для замены смазки.Ремонт автоматического агрегата стоит дорого, поэтому обслуживание необходимо проводить своевременно. Это не только увеличивает гарантированный срок службы, но и позволяет избежать ремонта при пробеге до 200 тыс. Км. Приобретая Volvo определенной марки и качества для замены масла в АКПП, автовладелец заботится о сложном механизме, повышает комфорт управления, экономит деньги, рационально вкладывая средства в обслуживание агрегата.

    Как часто менять масло в коробке

    Из-за сложности процесса удаления отработанной смеси из устройства существует два способа замены масла в АКПП … Сразу весь жидкий состав слить не получится: примерно половина всего начального объема останется в радиаторе, в блоке регулирующих клапанов и в зоне гидротрансформатора. Частичная замена заключается в добавлении свежей смеси и смешивании ее с предыдущим составом и это не замена!
    Полная замена майнинга — это пробег с 12 литрами масляной смеси в течение двух часов. Вливать постепенно небольшими порциями, периодически запуская двигатель, чтобы после прогрева масло растекалось по системе, смешанное с оставшимися одним-двумя литрами использованного состава.По мере добавления концентрация грязной смеси уменьшается, а доля свежего масла увеличивается. Последние сливы становятся светлее и ближе к темно-вишневому цвету. Чем чище сливаемый состав, тем лучше проводился процесс выдавливания застойного состава в гидротрансформаторе и радиаторе автомобиля Volvo.
    Как проверить качество масла
    После полной замены нужно еще две-три недели проверять цвет и уровень масляной смеси щупом еще две-три недели, чтобы заметить изменение оттенка, чтобы пополнить недостающий объем .Есть опасность, что уже в процессе эксплуатации Volvo XC70 при прохождении по системе свежий состав разбавляет и поднимает слой отработки, который при замене был более плотной фракцией. Она не успела смешаться с маслянистой жидкостью и покинуть систему. В случае резкого потемнения цвета рекомендуется купить еще 12 литров масла и повторить процесс замены сначала. В этом случае система автоматической коробки передач гарантированно находится в исключительном порядке и чистоте.

    Что лучше заливать в АКПП Вольво

    К выбору марки качественного масла нужно подходить со всей серьезностью. На дешевые варианты лучше не обращать внимания, так как механизм коробки передач довольно сложный, а ремонт стоит очень дорого. Масло не должно быть слишком вязким или, наоборот, жидким. Этот показатель зависит не только от марки или производителя, но и от климатических условий, в которых будет работать АКПП.Оптимальным вариантом для механизма переключения передач является эксплуатация Volvo S80, XC90 или XC60 с использованием масла Volvo марки 31256775. Но его высокая стоимость и дефицит усложняют процесс поиска и доставки. Альтернативой дорогому оригиналу может стать марка Motul 105784 — средний ценовой сегмент для других АКПП Mobil 3309. Некоторые автолюбители доверяют немецкому качеству Liquid Moli. Синтетическая смесь подойдет Volvo XC90, XC60, XC70, S80, S60.

    Сравнительное фото масла АКПП и КПП с пробегом и новым маслом 110 000 км Volvo XC60

    Технические жидкости, в частности масла, применяемые в АКПП и коробках передач, согласно технологической документации производителя, рассчитаны на весь период эксплуатации. жизнь автомобиля.Это утверждение вызвало много споров среди автовладельцев, автомехаников и технических центров. Не будем вдаваться в подробности споров — в каждом из них своя правда. Скажем так — процессы химического старения масла и других технических жидкостей еще никто не отменял.

    Масло для автоматической коробки передач с пробегом 110000 км и новое масло Volvo XC60

    В этом сообщении блога мы более подробно рассмотрим процесс замены вышеуказанных технических жидкостей на Volvo XC60.

    Volvo XC60 2010 года. Пробег этой машины составляет 110 000 км.

    Процесс замены масла в автоматической коробке передач. Необходимо отключить линии теплообменника АКПП и подключить оборудование.

    Чтобы залить новое масло в АКПП, необходимо демонтировать корпус воздушного фильтра.

    Масло «Оригинальное» поставляется как в обычных пластиковых канистрах по 4 литра, так и в железных бочках по 200 литров.

    Теперь о важном моменте. Регулировка уровня масла в АКПП должна происходить при определенных условиях. Для этого подключаем диагностическое оборудование и контролируем температуру масла. При достижении 49-50 градусов Цельсия установите уровень. На фото показан процесс слива излишков масла из АКПП.

    Мы также ответим на вопросы, которые могут возникнуть у читателя. Могу ли я использовать масло в автоматической коробке передач другого производителя? Автоматические трансмиссии Volvo XC60, Volvo XC70 и Volvo XC90 представляют собой сложные механизмы, требующие повышенных требований к качеству масла.Режимы работы, нагрузки и многие другие факторы учитываются на этапе проектирования автомобиля, поэтому, используя оригинальное масло для АКПП в данном случае на Volvo XC60, можно гарантировать правильную работу АКПП при всех режимах работы двигателя. режимы.

    Процесс «настройки» уровня масла в АКПП Volvo XC60.

    А теперь подробнее об уровне масла. Что произойдет, если не установить уровень, а просто слить «старое» масло и залить «новое» масло? И произойдет следующее.Чрезмерно залитое масло приведет к нарушению алгоритмов работы АКПП — появятся «неровности», переключатель станет «жестким». Если уровень масла «недостаточный» — это приведет к повышенному износу пакетов сцепления, нарушению рабочей температуры и, в худшем случае, со временем приведет к поломке АКПП.

    Сбрасываем индикаторы автомобиля с помощью диагностического оборудования.

    А теперь перейдем к замене масла в коробках передач.Сливные пробки производителем не предусмотрены, поэтому откачиваем масло через заливную пробку с помощью шприца.

    А теперь сравнительные фото нового масла и масла, которое эксплуатировалось 110000 км. Он потерял свои свойства? Ответ очевиден.

    Ниже показан процесс замены масла в коробках передач.

    Замена масла в АКПП осуществляется путем оценки его состояния. Как правило, это раз в 50–70 тысяч километров.Если у вас динамичный стиль езды или у вас есть фаркоп, а в гараже стоит снегоход и квадроцикл, уделите должное внимание коробке передач.

    Помните, что своевременная замена рабочих жидкостей значительно продлит срок службы узлов и агрегатов.

    Когда и вообще нужно менять масло в АКПП Volvo?

    Замена масла АКПП Вольво (Volvo). Как это происходит и какое масло заливать в картер Volvo?
    Полная процедура замены трансмиссионного масла всегда выполняется с использованием специального оборудования, которое приводится в действие трансмиссионным насосом автомобиля.Установка подключается к разъему линии охлаждения АКПП, и пока старая жидкость откачивается с помощью самого насоса АКПП, новая жидкость в том же количестве за единицу времени поступает в поддон коробки передач. В этом случае отработанная жидкость просто сливается в подходящую емкость. Дополнительная очистка иногда выполняется путем добавления специальной присадки WYNNS перед процедурой, которая удаляет загрязнения из старой трансмиссионной жидкости из каналов, преобразователя крутящего момента, трубопроводов охлаждения и внутренних компонентов автоматической коробки передач.Основное преимущество этой процедуры заключается в том, что вся трансмиссионная жидкость удаляется и заменяется новой. Таким образом, процедура полной замены масла в автоматической коробке передач отличается от замены жидкости традиционным способом, при котором заменяется только часть жидкости. Простая частичная замена жидкости не может удалить все внутренние загрязнения, которые накапливаются с течением времени. Кроме того, часть старой жидкости обычно остается в гидротрансформаторе и после заливки новой жидкости, смешиваясь со старой, теряет свои свойства.Какой в ​​этом смысл?

    Оригинальное масло в коробке Volvo — АКПП 1161640 (1161540) соответствует аналогам MOBIL JWS 3309 и TOYOTA Type IV, а 1256775 (31256774) аналогично другим производителям и имеет маркировку Toyota WS Part No. 00289-ATFWS , Жидкость для автоматических трансмиссий GM тип AW1

    147, ACDELCO 139 — GENERAL MOTORS (США), FORD Motorcraft® MERCON® LV XT-10-QLVC или от производителя автоматических трансмиссий AISIN ATF-0WS. Все вышеперечисленные жидкости соответствуют требованиям Volvo TF-80SC-Transmission Fluid AW-1 и могут использоваться вместо оригинального Volvo 31256775.

    Итак, полная замена масла в АКПП Volvo — это хорошо или плохо?
    Уже много лет подряд мы постоянно слышим от новых клиентов нашего сервиса обсуждения того, как менять масло в АКПП автомобилей Volvo и вообще его необходимость.
    Многие владельцы автомобилей Volvo с автоматической коробкой передач получили неверную информацию и в целом уверены, что масло залито в автоматическую коробку передач «навсегда» и автоматическая трансмиссия не требует обслуживания.Ресурса современной синтетической жидкости, залитой в АКПП автомобиля Volvo, вполне хватает на гарантийный срок эксплуатации автомобиля, а производителю этого хватает. Термин «заправлен на весь срок службы и не требует замены при нормальных условиях эксплуатации» трактуется не совсем правильно. Однако при эксплуатации автомобиля в городских пробках, частых непродолжительных поездках в «режиме такси» — производитель рекомендует менять трансмиссионную жидкость каждые 60 тысяч километров.Все механики и эксперты недвусмысленно соглашаются, что чистая трансмиссионная жидкость продлит срок службы трансмиссии, поэтому процедура замены масла автоматической трансмиссии Volvo (Volvo) с установкой WYNNS — лучший способ добиться этого.

    Одно из самых больших заблуждений о полной замене масла с помощью специального оборудования — это выдуманный миф о том, что процесс замены происходит с использованием установки «высокого давления», которая буквально выталкивает жидкость в линию автоматической коробки передач в направлении, противоположном направлению нормальный поток жидкости, что может привести к повреждению компонентов или выдавливанию сальников и уплотнений.Когда жидкость с силой заталкивается обратно в коробку передач, частицы мусора, так называемые «полезные отложения», могут перемещаться и, возможно, забивать фильтр, блокировать узкие проходы или односторонние клапаны …
    Это не более чем миф, основанный на о неверной информации.

    Многие автопроизводители прямо рекомендуют использовать специальное оборудование для замены масла в АКПП — теплообменник трансмиссионной жидкости, и только при его отсутствии менять масло в АКПП путем слива через охлаждающую магистраль АКПП.Практически все автосалоны имеют в своем арсенале агрегаты WYNNS Transerve и используют их постоянно.

    Проверка качества и уровня трансмиссионной жидкости
    Раньше на каждом автомобиле был щуп для измерения уровня трансмиссии, который использовался для проверки качества и уровня ATF. Для автомобилей, которые еще оснащены таким щупом, проверить ATF очень просто. На всех автомобилях Volvo с щупом в автоматической коробке передач (AW-55-51SN 5 ступеней) уровень проверяется при работающем двигателе и трансмиссии в положении P park.Проверка проводится при рабочей температуре.
    Если у вас нет информации о том, какая АКПП стоит на вашем автомобиле, обратитесь к руководству пользователя или свяжитесь с нами, и мы с радостью ответим вам на некоторые технологические процессы.
    Все новые автомобили Volvo не имеют масляного щупа для автоматической коробки передач. На этих автомобилях уровень жидкости проверяется из-под автомобиля; предварительно необходимо снять защиту двигателя. Причем уровень жидкости проверяется при определенной температуре, поэтому без сканера для определения температуры трансмиссионной жидкости не обойтись.Поэтому, если у вас нет конкретного опыта и знаний, свяжитесь с нами.
    Обычная трансмиссионная жидкость может иметь коричневый цвет и не иметь запаха гари. Потемнение жидкости происходит из-за естественного износа пакетов сцепления, и это нормально, однако, если в трансмиссионной жидкости появляются крупные частицы и масло имеет запах гари, это может указывать на серьезную проблему.
    Короткие поездки и пробки дают о себе знать уже к 45-50 тысячам пробега. Трансмиссионная жидкость теряет свои свойства из-за загрязнения продуктами износа, что проявляется в появлении рывков или рывков при переключении передач.Или, проще говоря, переключения передач становятся более заметными, что является первым напоминанием о необходимости срочной замены масла АКПП Вольво (Volvo) … Из-за загрязнения трансмиссионной жидкости абразивными продуктами гидроблок АКПП в первую очередь интенсивно изнашивается, поэтому нужно понимать, что качество АКПП напрямую зависит от состояния рабочей жидкости.
    Замена масла в АКПП Вольво ХС70 2012 года выпуска очередная, уже 2-я замена на этом автомобиле, в коробке Вольво используется оригинальное масло — Вольво 31256775.
    В первую очередь замена масла АКПП на этом Volvo XC70 проводилась одновременно с доработкой термостата АКПП (сейчас он находится в постоянно открытом состоянии) и.
    С момента предыдущей замены трансмиссионной жидкости автомобиль пробег более 55 тыс. Км, пробег составил 120 800 км.
    Важно отметить, что с установленным дополнительным радиатором АКПП у клиента не возникло претензий к работе АКПП на протяжении последних 55 тыс. Км пробега, нет толчков при переключении с N на D, что крайне редко для авто с 2011 модельного года.

    P.S С момента обновления предыдущей информации прошло около года и вот на 12.01.2017 пробег этой машины приближается к 195.00 км. Масло в автоматической коробке передач меняли дважды за это время путем установки WYNNS на ATF WS Toyota. Коробка работает правильно
    Блок WYNNS Transerve подключен к термостату АКПП в разрыве линии.
    Вот процесс замены масла в автоматической коробке передач на Volvo XC70 с помощью установки WYNNS.
    Отработанная жидкость слита и виден ее цвет.
    По окончании процесса видно, что ATF уже полностью чистая.
    Температура ящика упала до желаемого уровня и находится в диапазоне 50 — 60 градусов. Теперь вы можете проверить уровень в АКПП.
    Проверка уровня через контрольное отверстие, автоматическая коробка передач aisin TF-80SC
    В некоторых случаях может потребоваться пробка контрольного отверстия 30713219 и уплотнительное кольцо 1233068. Обычно для полной процедуры с маслом для автоматической коробки передач требуется 12 литров ATF.Для компенсации эффекта перемешивания берут немного большее количество трансмиссионной жидкости.
    Типы трансмиссионных жидкостей могут различаться в зависимости от модели автоматической коробки передач и года выпуска.
    Процедура замены масла в АКПП обычно занимает 2-2,5 часа.

    • AW 55-51SN-5 step, модельный год — с 2003-2014 гг. — 12500 руб. (Mobil JWS-3309 12 литров)
    • TF 80SC -6 ступеней модельного года 2005-2010 1 поколение — 12500 руб. (Mobil JWS-3309 12 литров)
    • TF 80SC -6 ступеней модельного года c -2011 поколения 2 — 14000 руб.(TOYOTA-ATF WS 12 литров)
    • TF 80SC -6 ступеней модельного года c-2011 2 поколения -18000 руб. (оригинальное масло Volvo 31256775 12 литров)

    Владельцы автомобилей класса люкс привыкли обслуживать свои дорогие автомобили в автосалоне. Поэтому неудивительно, что после окончания гарантии такие автомобили сразу появляются на вторичном рынке из-за дорогостоящего обслуживания. Но что касается базовых процедур ремонта, люксовые автомобили в этом отношении довольно просты.В качестве примера рассмотрим популярный кроссовер Volvo XC60. Заменить масло в коробке передач этой машины несложно, и это видно по отзывам владельцев. Процедура замены жидкости в АКПП Volvo XC60 состоит из нескольких этапов, мы рассмотрим их подробнее.

    Какое масло выбрать для XC60

    Сначала необходимо выбрать материалы, а затем перейти непосредственно к процедуре замены. Что касается трансмиссионного масла, то от его качества зависит срок службы не только коробки передач, но и всего автомобиля.Отметим, что Volvo XC60 оснащен коробкой передач TF-80SC, разработанной Toyota в сотрудничестве со шведскими инженерами. В такую ​​коробку производитель советует заливать жидкость JWS 3309, которая по параметрам максимально приближена к оригиналу. Но если позволяют финансы, можно предпочесть оригинал от Volvo. Все остальные масла универсального типа, имеют много разных допусков, а также стандарт JWS 3309, что означает полную совместимость с коробками передач Volvo. Другими словами, масла-аналоги практически не уступают по качеству оригиналам.

    Частота замены

    Volvo рекомендует менять масло в коробке передач Volvo XC60 каждые 80 000 километров. Но если автомобиль эксплуатируется в сложных условиях, в которых преобладает суровый климат и дороги особого качества, то в этом случае замена масла производится через 35-40 тысяч километров пробега из-за быстрой потери маслом своих полезных свойств.

    Что нужно для замены

    • Масло новое
    • Фильтр новый
    • Набор инструментов, включая ключи, головки и шестигранники
    • Емкость техническая для слива отработанного масла
    • Тряпки, перчатки резиновые
    • Кольца уплотнительные (несколько штук)

    Приступим к замене масла в АКПП Volvo XC60

    1. Устанавливаем машину на эстакаду, прогреваем двигатель, переводим селектор КПП в режим парковки, выключаем двигатель
    2. Демонтировать встроенную заглушку, с помощью которой контролируется уровень
    3. В нижней части автомобиля есть сливная пробка.Если его не видно, скорее всего, он спрятан под защитой двигателя. Итак, снимаем защиту, и тем самым получаем доступ к сливной пробке
    4. С помощью инструмента откручиваем сливную пробку, и наблюдаем за процессом слива отработанной жидкости в подготовленный поддон
    5. Дождавшись полного слива масла, установите пробку на место. Делать это можно как руками, так и плавными движениями, чтобы не сорвать нить. Скорее всего, вам придется вставить в пробку уплотнительное кольцо, оно одноразовое и должно заменяться каждый раз при следующей замене масла.Впрочем, то же самое и с масляным фильтром.
    6. Разобравшись со сливом старого масла, переходите к следующей процедуре — снимаем воздушный фильтр и тем самым получаем доступ к маслозаливному отверстию
    7. Откручиваем заглушку отверстия, берем шприц с новым маслом и опускаем в заливное отверстие. Как вариант, для удобства можно использовать шланг с лейкой, который вставляется в заливное отверстие. Перед этим нужно убедиться, что шланг, масло и лейка чистые, на них нет пыли и грязи.Это очень важно, так как попадание мусора внутрь ящика категорически исключено.
    8. Залить определенное количество жидкости (примерно 4 литра, столько должно было вылиться старое масло). Во избежание разбрызгивания работайте в перчатках и закрытой одежде
    9. После заправки включите стояночный тормоз, запустите двигатель и переключите коробку в режим парковки. Двигатель должен поработать на холостом ходу 20 минут. Необходимо включать каждую передачу по очереди, желательно с 2-секундной задержкой на каждой скорости.Это позволяет трансмиссионному маслу быстрее течь по коробке передач. Когда в шланге видны пузырьки воздуха, выключите двигатель и переходите к следующему этапу.
    10. Залейте еще примерно 2 литра жидкости. Затем снова запускаем двигатель и повторяем описанную выше процедуру до появления пузырьков воздуха в шланге. И напоследок повторяем эту процедуру в третий раз, чтобы редуктор полностью очистился от грязи и различных примесей.
    11. Убедитесь, что шланг маслоохладителя надежно установлен, затем снимите встроенную пробку, чтобы проверить уровень.Залейте жидкость в необходимом количестве, пока из лунки не начнет выступать прозрачная жидкость. Заливка масла завершена, вставляем пробку заливного отверстия на место
    12. Закручиваем все заглушки, включая защиту мотора. На этом процесс успешно завершен, и вы можете переходить к дальнейшей эксплуатации Volvo XC60.

    87 лошадей на калине гнет клапана. Какие неприятности с двигателем подстерегают владельцев калины

    Автовладельцы сталкивались с проблемой прогиба клапана еще на первых моделях «восьмерки».Установленный на них двигатель объемом 1300 куб.см гнул клапан при обрыве ремня.

    Эта проблема связана с несколькими причинами, такими как заклинивание насоса и натяжных роликов, износ или плохое изготовление ремня ГРМ (ремень ГРМ).

    В момент обрыва ремня ГРМ распредвал останавливается в том положении, в котором произошел обрыв, а коленчатый вал, продолжая вращаться, толкает поршни в сторону открытых клапанов. В результате они сталкиваются, что приводит к повреждению клапанов и поршней.

    При таком столкновении можно повредить не только поршни, но и стенки цилиндров и шатуны. В этом случае ремонт машины будет очень затратным и трудоемким.

    На некоторых типах двигателей автомобилей ВАЗ этого удалось избежать. В таких двигателях на поршнях отформованы специальные выемки для клапанов, поэтому при обрыве ремня столкновения не происходит.

    На «Жигули» устанавливались двигатели нескольких типов. Давайте разберемся, какие из них опасны, а какие безопасны и почему на Калине гнет клапан при обрыве ремня.

    Типы двигателей, подверженных данной проблеме

    1. Восьмиклапанная модель 21116 объемом 1,6 л оснащена облегченной поршневой группой. Из-за осветления поршни стали очень тонкими и под отливку клапана просто не осталось места. При столкновении таких поршней с клапаном вся поршневая группа.
    2. Шестнадцатиклапанная модель 21126 объемом 1,6 литра устанавливается на более дорогие автомобили класса Калина. На этом двигателе также неизбежно столкновение поршня с клапаном.
    3. Шестнадцатиклапанная модель 11194 объемом 1,4 литра — одна из самых экономичных, но, к сожалению, тоже подвержена данной проблеме.
    4. Шестнадцатиклапанный, модель 21127, объемом 1,6 л. Это новый двигатель, на базе предыдущей модели 21126. Установлен недавно. Он более мощный, но также остается в нашем списке «опасных».

    Типы двигателей, не затронутые этой проблемой

    1. Шестнадцатиклапанный, модель 21124, объемом 1 штука.6 литров, считается одним из самых надежных. Установлен на двенадцатую модель Жигулей. С этим двигателем у вас не возникнет проблем с газораспределительным механизмом.
    2. Восьмиклапанный, модель 11183, 1,6-литровый, проверенный двигатель, отличающийся надежностью, простотой обслуживания и доступностью запчастей. Также попадает в категорию сейфов.

    Несколько советов, как не узнать гнутся ли клапана на Калине и не получить дорогостоящий ремонт

    Во избежание поломки газораспределительных механизмов необходимо своевременно производить замену ремня ГРМ.

    Одной замены ремня недостаточно. Обязательно поменяйте с ним натяжные ролики и следите за состоянием помпы. При необходимости его тоже нужно заменить.

    Ни в коем случае не экономьте на запчастях. Тщательно выбирайте ремень ГРМ. На нем не должно быть неровностей, полос или швов.

    При покупке водяного насоса и натяжных роликов выбирайте только известных и проверенных производителей.

    Соблюдая эти простые правила, вы никогда не узнаете, гнет ли клапан на автомобиле Калина, и сколько стоит переборка двигателя.

    Надеюсь, эта статья поможет вам избежать проблем, обычно связанных с недосмотром технического состояния автомобиля. При правильном отношении к работе элементов газораспределительного механизма таких проблем возникнуть не должно.

    Вот и решил все-таки провести бортовик про Калину) Как и обещал в рассказе про машину, напишу отзыв, так что собрался с мыслями, поездил, пожалуй начну) Комплектация почти мнимая, причина по покупке до безобразия прост, форд си макс 2л.продал на максималке, купил

    Вот и решил все же вести бортовик про Калину) Как и обещал в рассказе про машину, напишу отзыв, так что собрался с мыслями, поездил, пожалуй начну) Полная комплектация практически мнимая, причина покупки до безобразия проста, Ford Si Max 2л. продал на максималке, купил Газель Бизнес новую, которая приносит деньги

    Но надо было что-то покупать взамен, долго выбирал, смотрел, больше склонялся к машинам БЭУ, но за 2 месяца ничего достойного не нашел , они все обшарпанные, с косяками, с большим пробегом и не настоящими ценниками, хотя я смотрел машины год-два что, но состояние их опечалило, в итоге посмотрев 30 машин наверное надоели все и был только один путь, по новому в автосалон.Почему универсал? седаны больше не выпускаются, хэтчбек не люблю, багажник маловат, универсал как раз то, машина не громоздкая внешне, а багажник есть, но нельзя сказать, что он огромный , достаточно. Комплектацию тоже выбирали легко и не стесняясь, совсем не хотелось опорожнять, но ГУР и ЭСП приветствовались, да и цена устраивала 290 тыр.

    Все остальные комплектации не привлекли, так как я не хотел отдавать больше 300 для отечественного автопрома, ну это мое мнение.Двигатель 1.6 8 клапанный, что нужно, клапана не гнутся, динамика неплохая, что нужно, честно говоря, не хочу 16 кл, не нравится это вся хрень с порванными ремнями, со всеми вытекающими … Теперь о машине, начну с внешнего вида, ну не красавица, конечно, но за эти деньги ничего привлекательнее из новой не вижу) А если вам тонер, недооцениваю, подбираю диски со вкусом, тогда любая машина переделает в лучшую сторону) КУЗОВ: Качество покраски авто устраивает, посмотрел и Приору, и ваз 2114, Калина больше впечатлила в этом плане, второй плюс, люфты по кузовным элементам на уровне тех же конкурентов, все намного хуже, ну закрытие, открытие дверей, все наверное знают как на классике гремят замки, та же история с 2114 и приор, с закрытием дверей слышно звон замков, на калине дверь закрывается очень красиво, никаких посторонних звуков, в этой Калине снова выигрывает у соперниц в конвейер.

    ВИДИМОСТЬ: К габаритам привык быстро, почти год не привык, видимость была очень плохая, все делалось интуитивно) Тут все нормально, стоики не такие широкие, и машина не большая, что поразило меня и всех, кто садится в машину, это зеркала!) Это просто самые идеальные зеркала, которые я видел, они не большие на вид, но когда смотришь в них из салона , все видно, мертвых зон нет и их не нужно настраивать, каждый садится и все в них видит отлично, на Газели зеркал примерно в 3 раза больше внешне, но в них заметно меньше.САЛОН: МНОГО МЕСТА! Мой рост 1,93 м, мне довольно сложно найти машину, в которой я буду удобно сидеть, сел в калину и офигел! Отодвигая сиденье до упора, делаю это на всех машинах, понял, что ноги доходят до педалей на пределе, в машине такое случается редко) Ну руль не трется о колени, сидишь удобно, ничего не нажимая, до панели и рычага КПП далеко.

    Также отлично помещается за сиденьем переднего пассажира

    Теперь сзади три подголовника, во всех комплектациях ну и места хватает как над головой, так и перед коленями.Теперь о минусах в салоне, все скрипит! От пробега в 100 км по сей день куча сверчков! Более того, у некоторых корма и появляются новые, это очень напрягает, на Газели Бизнес, купленной чуть раньше, только сверчок появился на 15000 км, а то одно … сиденье!

    Задняя полка и список практически бесконечен и это на новой машине без пробега все и началось. Пластик панели супер-мега жесткий, всегда не обращал на него внимания и думал, что есть что потрогать или что-то, а на Калине он действительно жесткий, взрывной и даже воняет… На той же газели приятнее и не гремит, хотя это коммерческий автомобиль … Что касается печки, то она хорошо жарит, в ногах есть воздуховоды для задних пассажиров и вот где плюсы заканчиваются … Минусы, тёплого воздуха надо долго ждать, сама машина быстро прогревается, да и воздух долго остывает, надо ехать минут 20 потом дует жара, тепла надо подождать 35-40 минут.

    Например, в Форде через 10 минут после старта начал дуть теплый воздух, тоже в копейках и Газелях.Второй минус печки ОЧЕНЬ ШУМНЫЙ! На 2-х скоростях шумит так что терпеть нет сил … а вот скорость 4!) Вторую не включаю, напрягает … режимы, как и во многих даже бюджетных иномарках , 6-8 режимов

    Но когда прогревается, жарится хорошо. БАГАЖНИК: вместительный, сиденья складываются легко и быстро, что было бесполезно, слишком сложно и не быстро на форде, тут 5 секунд и ровная площадка, можно как спать, так и нести груз.

    Плохо конечно, что нет карманов для мелочей, сеток, крючков.ДВИГАТЕЛЬ и КПП: Динамика хорошая, по расходу придерживаешься принципа, хотя драйва не получаешь, просто передвигаешься

    Экономичный, 7,5-8 литров по городу, 11-12 в среднем на Форде, экономичный после Форд конечно) По трассе-6 литров, кушал форд 7,5-8л, манера езды не изменилась.

    Комфортная скорость хода 130 не более

    Максимальную скорость не мерял, больше 150 на ней не ездил. Коробка вообще поначалу была грустная) Думал что за ерунда они проскальзывают, но я работал в районе 3000 км, теперь меня устраивает, до этого были проблемы с 3-ей передачей особенно) ПОДВЕСКА: Это та самая самый большой и главный плюс в этой машине!) Она идеальна для нашего города, у нас в городе убиты старые дороги, каждый год только лоскуты, ямки и лоскутки по всему периметру, есть еще и железные дороги наваливаются.движется, но калина с этим справляется абсолютно шикарно, ешь и удивляешься, как она все глотает! Ездил на форде а ты почти плачешь, когда ловишь ямы и т.д.

    Ехал великолепно, но не по нашим дорогам, жалко было его подвеску, сразу греет душу, что запчасти на ходовку копейки стоят) Калины управляемость далека от форда, но у нас тоже нет дорог, чтобы мчаться и входить в повороты на скорости … Также радует клиренс, летом лазил по лесам и рекам, где ни разу не ездил более чем на одной машине, днище ровное, бампера высокие, плюсы в этом только солидные, у JEEP такой прямой.Вывод, для нашего города и наших дорог калина на 100% адаптирована

    Резина, профиль 60, на зиму 65 поставили, ну а вот резина зимняя, в другой записи.

    Ну, резюмируя, ощущения смешанные, вроде все не совсем плохо, но при этом есть немало минусов, конечно не могу вполне объективно судить, пересев с 2-х литрового форда на максимум скорость, с климатом, с зимним пакетом, с электроприводом все, что можно ехать на Калине. Но все же скажу так, калина новая стоит 2

    рублей, Форд 2005 года, пробег 88000 км 400000 рублей, но кто бы ни видел Форд со мной, тот знает, что он идеальный, и если намотать пробег до 0 км, то можно говорят что было сразу в салоне, и не было в нем за 6 лет эксплуатации этих сверчков нет, не все минусы калины, а плюсов было только куча! Что нереально перечислить, но разница между этими машинами всего 100000 рублей… Делаю такой вывод, кто перейдет на Калину, с ВАЗ классики, с 2114, приоры, увидит в ней больше плюсов, раз уж на всех этих машинах ездил и скажу точно, КАЛИНА среди этого списка побеждает, но если водишь иномарки и садишься в Калину, я уж не говорю о бывшем FORD, даже спектр, акцент, опора, лучше и продуманнее и понимаешь, что машина по многим параметрам отстала и есть не стоит своих денег, по мне так у нее цена 220-230, а не 300 тыр.

    Но выводы каждый делает для себя, я описал свои ощущения от собственности) Цена вопроса: 2

    рублей

    Двигатель Лада Калина 1.6 8-ми клапанный хорошо знаком нашим водителям. Ведь его история восходит к продвинутому (для своего времени) двигателю ВАЗ 2108. С тех пор силовой агрегат прошел огромную модернизацию. Но основные конструктивные параметры остались неизменными. Сегодня мы поговорим более подробно об этом силовом агрегате.

    Бензиновый силовой агрегат Лада Калина ВАЗ-11186 мощностью 87 л.с. с рабочим объемом 1.6 литров пришел на смену инжекторному двигателю ВАЗ-11183, развивающему 82 лошадиные силы. Новая облегченная поршневая группа от Federal Mogul смогла повысить мощность и КПД силового агрегата. Конечно, мотор не отличается феерической динамикой и низким расходом топлива, но его относительно простая конструкция и ремонтопригодность позволяют говорить о хорошем варианте для наших тяжелых условий эксплуатации.

    Что касается устройства технической части, то в ее основе — чугунный блок цилиндров, алюминиевая головка, алюминиевая крышка ГБЦ, стальной масляный поддон двигателя.В приводе ГРМ Лада Калина 8-кл. есть пояс. В восьмиклапанном механизме ГРМ нет гидролифт, регулировка клапана происходит редко, но процесс довольно кропотливый. Необходимо подобрать «пятаки» разной толщины и уложить их между кулачками распределительного вала и днищами стекол толкателя. Первое время эта процедура проводится при так называемом «нулевом» обслуживании, после 3000 км пробега.

    Извечный вопрос Гнет ли клапан на двигателе Калина ВАЗ-11186 при обрыве ремня ГРМ? Ответ однозначный, при обрыве ремня гнет клапана! 5-ступенчатый мотор поставляется в паре.Коробка передач механическая, других опций не предусмотрено.

    Двигатель Лада Калина 1.6 (87 л.с.), расход топлива, динамика

    • Рабочий объем — 1597 см3
    • Количество цилиндров / клапанов — 4/8
    • Привод ГРМ — ремень
    • Диаметр цилиндра — 82 мм
    • Ход поршня — 75,6 мм
    • Мощность л.с. / кВт — 87/64 при 5100 об / мин
    • Крутящий момент — 140 Нм при 3800 об / мин
    • Максимальная скорость — 168 километров в час
    • Разгон до первой сотни — 12.2 секунды
    • Расход топлива по городу — 9,0 л.
    • Расход топлива смешанный — 6,6 л.
    • Расход топлива по трассе — 5,8 л.

    Схема ГРМ Лада Калина 8 клапанов

    • 1 — шкив зубчатый коленвала
    • 2 — зубчатый шкив насоса охлаждающей жидкости
    • 3 — натяжной ролик
    • 4 — задняя защитная крышка
    • 5 — зубчатый шкив распределительного вала
    • 6 — ремень ГРМ
    • A — выступ на задней защитной крышке
    • B — отметка на шкиве распредвала
    • C — отметка на крышке масляного насоса
    • D — отметка на шкиве коленчатого вала.

    Еще одной особенностью мотора является расположение водяного насоса (помпы), который вращается с таким же ремнем ГРМ. То есть в случае протечек охлаждающей жидкости или характерного шума / свиста / гула в зоне ГРМ проверка ремня обязательна. Если осыпается подшипник помпы и отваливается ремень, то помимо замены корпуса и ремня водяного насоса придется еще перебрать ГБЦ, сняв оттуда погнутые клапаны.

    На каких двигателях гнет клапан

    Перед покупкой автомобиля многие владельцы еще не знают о такой проблеме, как обрыв ремня ГРМ, в результате на некоторых двигателях поршни сталкиваются с клапанами и гнут их.Это проблема не только отечественных автомобилей, но и современных иномарок, а это грозит довольно дорогим ремонтом. Эта беда была еще со старыми моделями «Жигулей», но сейчас нас интересуют современные двигатели, и мы будем их рассматривать. А слева на картинке показаны последствия этой неприятности, поэтому внимательно читайте информацию ниже, чтобы избежать подобной картины, ведь как говорится, от этого никто не застрахован.

    Коленчатые клапаны на следующих двигателях

    1. Двигатель 16-ти клапанный объемом 1 л.5 литров. Хотя на автомобили он больше не устанавливается, в свое время на десятом семействе их было довольно много. Тогда владельцы этих автомобилей почувствовали, что это такое. На личном примере 2112 у меня 2 раза гнулись клапана. И в обоих случаях даже 10 000 км не прошло после замены ремня ГРМ.
    2. Модель 21126, которая сейчас устанавливается как на Калину, так и на Приору и Гранту. Как вы уже знаете, столкновение клапанов и поршней также неизбежно при обрыве ремня. Причем ремонт может быть очень дорогим, так как помимо всего этого может сломаться весь поршень, от самих поршней до задиров на цилиндрах и погнутых шатунах.
    3. Модификация 21116, которую сейчас ставят как на Гранту, так и на Калину. Хотя этот агрегат sia является 8-клапанным и не сильно изменился, он доставит много проблем, когда поршни и клапаны встретятся. Это связано с тем, что поршневая группа в этом двигателе легкая, поэтому в поршнях нет места для выемок — соответственно, клапана загнуты.
    4. 1.4 16-кл. Впервые двигатель поставили на Калину и тоже небезопасно, хотя и довольно экономично.
    5. ВАЗ 21127, которая будет установлена ​​на Lada Kalina впервые. Он имеет объем 1,6 литра с аналогичным дизайном своему предшественнику от Приоры, но немного большей мощности. Он тоже принадлежит к этому списку «опасных» моторов.

    Клапан не гнет на моторах типа:

    • 1,5 8-кл. И 1,6 8-кл. Силовой агрегат меньшего объема устанавливался на более ранних версиях автомобилей. И 1.6 для поздних, включая Калину тоже. Здесь все нормально и никакие обрывы ремня ГРМ не страшны, так как в поршнях есть глубокие выемки для клапанов, которых вполне хватает, чтобы избежать столкновения.
    • 1.6 16-клапанная модификация 21124. Этот двигатель одно время устанавливался на ВАЗ 2112 и пользовался достаточно популярным спросом, так как был одновременно мощным и надежным в этом плане.

    Чтобы хоть как-то снизить вероятность попасть в дорогостоящий ремонт, внимательно относитесь к выбору комплектующих и запчастей. Вовремя меняйте ремень и перед покупкой внимательно осмотрите его на наличие шва и если он есть, то от него лучше отказаться. И не забывайте о видеороликах, которые тоже должны быть качественными.

    Всем привет. Хочу поделиться своим печальным опытом. В мороз -27 завел мотор Калинка 1.4 16 клапанный. Ставлю батарею. Я зарядил. Решил начать. Двигатель крутился с трудом, но не заводился. Вторая попытка. Двигатель легко завелся. Думал сломалось. пояс. Ремень не поврежден. Думал свечи. Заменены. Проблема не решилась. Оказалось, что ремень ГРМ проскользнул на несколько зубцов (это выяснилось позже, когда я открыл крышку ремня ГРМ и проверил метки).Клапан закрылся. Воткнул минимум в 7000 руб. Пробег у машины 15 500 км. Блок 11193. Это пироги. На морозе заводить опасно, в том числе и от толкателя.

    Здравствуйте! Самара — 2114 2007 г. двигатель 1.6 8 кл. (11183) Блок цилиндров мощностью 81 л.с. 11193. Этот двигатель гнет клапан? Кто что говорит. В поршнях есть проточки, но, по слухам, это не помогает, а только смягчает удар, и вам придется расстегивать клапаны.

    Была двенашка с цифрой 1.Двигатель 5 литров и 16 клапанов. Когда я его купил, пробег был 55000 км, и предыдущий хозяин сказал, что ремень только что поменяли, и мне не о чем беспокоиться и проехать еще 30 тысяч минимум. Но через 5000 км по трассе в 70 км от дома оборвалась лента, и машину пришлось тащить домой на буксире. Притащили в сервис, разобрали и в итоге: из 16 клапанов, 6 погнуло, мне это еще повезло, так как обороты двигателя были низкие, и зажигание я выключил практически мгновенно.После этого ремонта, кстати, отдал 9500 рублей вместе с запчастями, поставил новый ремень ГРМ и через 12000 он снова рвется, и снова дорога в сервис. А меня там уже как тяга — все было сделано за 6500 руб. После этих двух случаев продал ВАЗ 2112 и купил 8-клапанную Калину с обычным восьмицилиндровым двигателем. Здесь точно такая проблема не возникает, проверено на опыте многих владельцев.

    И вот оно. Сегодня на Калине 1.6 заклинило 8 ячеек ЭБУ, проворачивал ремень ГРМ.Результат: 2,3 цилиндра погнут! Калина 2006 года пробег 135000. Хотя было 65000 пробега при скорости 140 км / ч, оборвался ремень ГРМ и ничего… Заменил и поехал дальше. Так что выводы делайте сами!

    http://ladakalinablog.ru

    Автомобильные воронки, масляные поддоны и коврики BALDWIN FILTERS B975 Масляный фильтр, навинчиваемый, полнопоточные двигатели

    BALDWIN FILTERS B975 Масляный фильтр, навинчиваемый, полнопоточный

    BALDWIN FILTERS B975 Масляный фильтр, навинчиваемый, полнопоточный, ФИЛЬТРЫ B975 Масляный фильтр, навинчиваемый, полнопоточный BALDWIN, 3-11 / 16 дюймов, микронный рейтинг 23, включает обратный дренажный клапан, 8 PSID By- Проходной клапан, I, прокладка, тип жидкости — автомобильные фильтры. Масло, описание / особенности. Полнопоточная навинчиваемая смазка

    ,

    Масляный фильтр, конструкция фильтра, навинчиваемый размер, размер резьбы — автомобильные фильтры 1 дюйм, Длина 7-1 / 8 дюйма, внешний диаметр, цена со скидкой. Новые обновления. Ежедневная быстрая доставка до вашей двери. Официальный онлайн-сайт — бесплатный возврат.Масляный фильтр, навинчиваемый, полнопоточный BALDWIN FILTERS B975 looops.net.



    BALDWIN FILTERS B975 Масляный фильтр, навинчиваемый, полнопоточный

    сейчас хорошее время для покупки новой дверной ручки. ; Включает скрытую молнию для легкого снятия и очистки чехла: Fremont Die NHL Washington Capitals Чехол на сиденье: Спортивный фанат Чехлы на автомобильные сиденья: Спорт и туризм. Форма наконечника: Капши; Тип каблука: Плоский, ♥ Материал: Ковбойский мягкий для кожи. BALDWIN FILTERS B975 Масляный фильтр, навинчиваемый, полнопоточный , набор из 4: Промышленные и научные, Diamond Design — забавная и яркая занавеска для душа, которая подчеркивает ванную комнату. Избегайте контакта с кислотой и щелочью.Снять и установить зеркальное стекло очень просто. Оригинальное искусство Мэгги МакФарланд для ее компании Lulu LaRock. BALDWIN FILTERS B975 Масляный фильтр, навинчиваемый, полнопоточный и стойкая краска на стене. Внутрь вшит образец ткани. Ориентировочные сроки доставки (в рабочих днях) указаны в таблице ниже :. Если не указано иное в конкретном описании товара, здесь вы можете включить любое искусство, BALDWIN FILTERS B975 Масляный фильтр, навинчиваемый, полнопоточный , скидка — Найдите на странице ниже, чтобы получить скидку 3% -20% при совместной покупке , -Отрицательные ионы могут освежить воздух. Купите оригинальную прокладку крышки клапана двигателя VS39564 от MAHLE: комплекты прокладок крышки клапана — ✓ Возможна БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при определенных покупках.так что вы больше никогда не будете искать пропавшую иголку, сажайте кусты калины на той же глубине, на которой они были посажены в горшках. BALDWIN FILTERS B975 Масляный фильтр, навинчиваемый, с полным потоком , Эта подгузник для взрослых изготовлен из высококачественного материала, пояс Dayco с профилем «W» (подана заявка на патент) является самым инновационным достижением в области многоручьевых ремней за последние 25 лет. .


    BALDWIN FILTERS B975 Масляный фильтр, навинчиваемый, полнопоточный

    530 x 160 Heavy Duty X-Ring Chain 530 Pitch x 160 Link XRing с Master Link, датчик массового расхода воздуха MAF для Kia Sportage 2 1995-2002 гг.0L l4 Подходит для 0280217105. РЕЗИНА ЗАДНЕГО ВЕТРОВОГО СТЕКЛА ДЛЯ DATSUN NISSAN B10 1000 2 4-дверный седан, задний тормозной диск Brembo Upgrade для Suzuki 2005 GSX-R1000 K5. 1 шт. Датчик положения дроссельной заслонки 13420-65D00 подходит для Suzuki XL-7 2.7L 2004-2006 гг. 5 SKULL ДВОЙНОЙ МОТОЦИКЛ БАЙКЕР MC CLUB УДЛИНИТЕЛИ ЖИЛЕТА СДЕЛАНО В США, Универсальные автомобильные трансформеры Десептиконов Эмблема Значок Графика 3D Наклейка Наклейка x1, 06D 103469 N Крышка клапана Vaico V10-3868, HD 300W 40A Комплект жгута проводов реле СИНИЙ светодиодный индикатор бар Кулисный переключатель 14AWG 1Leg.Черепашки-ниндзя Алюминиевый номерной знак с гравировкой на передней панели автомобиля. 2004-2009 CAMRY V6 СТУПИЦА ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА ЛЕВАЯ И ПРАВАЯ — ТОЛЬКО СОЕДИНИТЕЛЬНАЯ СТУПИЦА.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *