Масло моторное лукойл 10w 40 полусинтетика: Масло моторное Лукойл Супер 10w40 полусинтетическое, SG/CD, универсальное, 5л, арт. 30715

Содержание

Масло моторное Лукойл Супер 10w40 полусинтетическое, SG/CD, универсальное, 5л, арт. 30715

Масло моторное Лукойл Супер 10w40 SG/CD полусинтетическое, универсальное

ЛУКОЙЛ СУПЕР – серия высококачественных всесезонных моторных масел на полусинтетической основе. Предназначены для эксплуатации атмосферных форсированных бензиновых и дизельных (с умеренным наддувом) двигателей легковых автомобилей, микроавтобусов и легких грузовиков.

Особенности:

Обладают высокими антиокислительными и диспергирующими свойствами.
Предотвращают образование высоко- и низкотемпературных отложений на деталях двигателя.
Масла классов вязкости SAE 10W-40 обеспечивают легкий пуск двигателя при отрицательных температурах при одновременном снижении пусковых износов.

Применение:

ЛУКОЙЛ СУПЕР рекомендуется для четырехтактных бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей и легких автофургонов, в особенности для форсированных двигателей.

Физико-химические свойства:

Плотность при 15 °С, кг/м³ (ASTM D129 / ASTM D4052 / ГОСТ Р 51069): 878
Вязкость кинематическая при 100 °С, мм²/с (ASTM D445 / ГОСТ 33 / ГОСТ Р 53708): 13,9
Вязкость кинематическая при 40 °С, мм²/с (ASTM D445 / ГОСТ 33 / ГОСТ Р 53708): 88,3
Индекс вязкости (ASTM D2270 / ГОСТ 25371): 158
Динамическая вязкость CCS при -30°C, мПа*с (ASTM D5293 / ГОСТ Р 52559): 5463
Динамическая вязкость MRV при -35°C, мПа*с (ASTM D4684 / ГОСТ Р 52257): 35900
Щелочное число, мгКОН на 1 г масла (ASTM D2896 / ГОСТ 30050): 8,4
Сульфатная зольность, % (ASTM D874 / ГОСТ 12417): 1,1
Испаряемость по методу Ноака, % (ASTM D5800 (метод А) / DIN 51581-1): 11,8
Температура вспышки в открытом тигле, °С (ASTM D92 / ГОСТ 4333): 224
Температура застывания, °С (ГОСТ 20287 метод Б): -36

Соответствие требованиям и одобрения:

ОАО «АВТОВАЗ»
ОАО «УМЗ»
ОАО «ЗМЗ»
API SG/CD

Производитель оставляет за собой право без уведомления менять характеристики, внешний вид, комплектацию товара и место его производства.

В случае, если в описании товара прямо не указано обратное, гарантийный срок на такой товар не установлен.

Полусинтетическое масло Лукойл Супер 10w 40 и отзывы бывалых

Полусинтетические масла были всегда востребованы на потребительском рынке, поэтому острота споров, о том какие масла лучше, а какие хуже не прерываются даже на обед, достаточно почитать многочисленные форумы и отзывы о продуктах. Не смотря на то, что в линейке импортных производителей, так же присутствует полусинтетика, отечественные варианты этого продукта пользуются большим спросом. Возможно из-за более низкой стоимости, возможно из-за адаптированности к отечественному автопрому, на котором все же ездит не мало россиян, как в РФ, так и на всем пространстве СНГ. Моторное масло Лукойл Супер 10w40 — яркий представитель линейки полусинтетических масел от Лукойла, хотя стоит оговориться, что моторное масло Лукойл Люкс 10w 40 намного популярнее и имеет меньше нареканий от автовладельцев.

Содержание статьи

Характеристики полусинтетики Лукойл Супер 10w40

1. Плотность продукта = 878 кг/м3 при температурном режиме 15 градусов выше нуля, подтверждено методом испытаний (ASTM D 1298).

2. Коэффициент кинемат. вязкости = 13,9мм2/с при температуре в 100 градусов выше нуля, подтверждено методом испытаний (ASTM D 445).

3. Коэффициент кинемат. вязкости

= 88,3мм2/с при температуре в 40 градусов выше нуля, подтверждено методом испытаний (ASTM D 445).

4. Показатель индекса вязкости = 158 (ASTM D 2270).

5. Показатель CCS (динамическая вязкость) = 5463 мПа-с при -25 градусов ниже нуля, доказано методом (ASTM D 5293).

6. Показатель MRV (динамическая вязкость) = 35900 мПа-с при -30 градусов ниже нуля, доказано методом (ASTM D 4684).

7. Показатель щелочного числа = 8,4 мг КОН/г (ASTM D 2896).

8. Сульфатная зольность = 1,1% на масс. по ГОСТу 12417.

9. Испаряемость по градации NOACK = 1,8 % на масс. (ASTM D 5800).

10. Температура вспышки (воспламенения) в открытом тигле = 224 по ГОСТу 4333.

11. Критическая температура застывания = -36 градусов ниже нуля по ГОСТу 20287.

Что представляет из себя продукт Лукойл 10w40?

Масло Лукойл Супер 10w40 — моторная смазка высокого качества, относящаяся к полусинтетическому классу, для всесезонного применения.

Особенность этого моторного масла в том, что оно специально адаптировано для работы автотранспорта на отечественном топливе, богатом на содержание серы.

Данный представитель продукции Лукойла надежно защищает двигатель от всех отложений различного рода, оставляя при этом мотор чистым. Подобный функционал обеспечен отличными диспергирующими характеристиками и устойчивостью к окислению под нагрузками и на предельных температурах. Сбалансированная пропорция между синтетическими масла и минеральной базой, позволяет полусинтетическому маслу Лукойл Супер 10w40 легко запускать двигатель в любой мороз (до -36), при этом сберегая от износа все его детали.

Рекомендации производителя по применению моторного полусинтетического масла Лукойл Супер 10w40:

Четырехтактные моторы легковых авто, работающих на дизель топливе и бензине;
Форсированные двигатели легкого автотранспорта и грузовиков легкого веса;
Четырехтактные двигатели облегченных автофургонов и микроавтобусов на бензиновом и дизельном топливе.

Для справки! Как показала практика, масло Лукойл Супер 10w40 все же лучше использовать для бензиновых моторов, так как в классе полусинтетика у Лукойла достаточно смазочных материалов, выпущенных чисто под дизельные машины.

Соответствия и одобрения:

SAE 10w40 — всесезонный показатель для умеренного среднего климата;
API SG/CD — официальная сертификация отсутствует;
ААИ-ГСМ Б4-98 — официальный сертификат;
автоконцерны: АВТОВАЗ; ОАО ЗМЗ.

Что говорит сам производитель?

Лукойл не кривит душой и говорит об этой продукции, что она предназначалась специально для всех отечественных авто. Четырехтактные двигатели для облегченных грузовых машин — это первый клиент, которому показано использование моторного полусинтетического масла Лукойл Супер 10w40. Наверное поэтому продукция не стала выходить на международный рынок и довольствовалась только соответствиями с мировыми стандартами, не претендуя получить официальные сертификаты. Лукойл Супер 10W40 SG/CD идеально подходит для ИЖ; ВАЗ; ЕлАЗ; ГАЗ ЗИЛ и КамаЗ.

От себя скажем, что масло Лукойл Супер 10W40 не однократно становилось участником различных тестов, проводимых журналами и газетами для автолюбителей, где занимало далеко не последние места (а то, и первые) среди испытуемых десяток, как отечественных конкурентов, так и импортных смазочных материалов. Одно то, что смазка изначально адаптирована под российское грязное топливо и может при этом противостоять накоплению сажи и шлака в моторах, говорит о том, что продукту следует уделить внимание и использовать его, если это показано производителем автомобиля.

Отзывы о Лукойл Супер 10w40

Некоторые владельцы поделились своим мнением и оставили следующие отзывы о полусинтетике Лукойл Супер 10w 40:

№	Отзывы пользователей
1	Складывается такое впечатление, что Лукойлы проплатили большинству изданий для рекламы своих плохих масел, выдавая их за хорошие. У меня отечественная машина, в меру новая, в меру старая. Я послушался всех производителей и налил в мотор Лукойл Супер 10W40. Климат средний, мороз -20, машина не завелась. Зачем обманывать и выдавать свинскую отработку с крохой присадок за нормальное масло. Сейчас поменял на ЗИК, езжу и горя не знаю и думаю не буду знать, когда морозы грянут. Не рекомендую. Не берите. Плохое масло.
2	Лукойл Супер 10W40 ни разу не супер. В начале ничего так, до трех тысяч сносно, потом до 6000 лучше не говорить. Мотор грязный. Крышка в каком то пластилине, еле отскребли. Его что, через 3000 менять надо что ли. Видно автопром отечественный рекомендует, что бы сервисы без работы не оставались. Рука руку моет.
3	Пользуюсь маслом Лукойл Супер 10w40 уже больше 5 лет и никаких нареканий. Отличное масло. его от рождения в мою машину налили, новую брал, на нем так и езжу. Уже 4 зимы прошло и не сказать, что бы они были мягкими, до -35 доходило. Движок заводился постоянно, легко, без надрывов и глоханья. Мотор чистый. открывали, смотрели, когда чуть поджирать стал. Отрегулировали, все вернулось в норму. Нечего на зеркало пенять, коли рожа крива. Вспомнил поговорку для тех, кто ругает продукцию. Отличные показатели масла. Берите и пользуйтесь. Только машины сначала почините!!!!

Какое масло лучше заливать в двигатель Mitsubishi ASX видео

Mitsubishi ASX – компактный городской кроссовер, который на сегодняшний день доступен только на вторичном рынке. В связи с этим сейчас более чем актуален вопрос о возможности самостоятельного обслуживания данного авто. Машина достаточно надежная, изготовлена из качественных компонентов. Но с возрастом автомобиля тема ремонта становится более актуальной и, к тому же, не каждый захочет пользоваться дорогостоящими услугами дилерского центра Mitsubishi. Поэтому все больше владельцев приспосабливаются к обслуживанию своими силами. Здесь не идет речи а каком-то сложном ремонте, ведь для начала достаточно заменить расходные материалы – например, поменять моторное масло. Это одна из самых простых и, в то же время, самых важных процедур обслуживания ASX. Рассмотрим ее подробнее.

Как выбрать масло

Этот вопрос задает себе каждый неопытный или профессиональный автомобилист. И действительно, не всегда можно сразу определиться с подходящей жидкостью для мотора ASX, учитывая огромное разнообразие фирм по производству смазочных материалов. Среди них, конечно, лучше выбирать самые именитые и статусные бренды, которые, в то же время, считаются самыми дорогими. Покупка аналога – весьма спорный вопрос. Чтобы выбрать подходящий аналог, необходимо знать параметры масла, указанные в инструкции по эксплуатации Mitsubishi ASX.

Самые популярные статьи на сайте:

Лучшее моторное масло. существует ли оно?

У компании Mitsubishi есть собственное, оригинальное масло, с которым одноименный кроссовер сходил с заводского конвейера. Так, речь идет продукте Engine Oil с классом вязкости 5W-30. Таким образом, перед нами полностью синтетическое масло, соответствующее всем международным стандартам API и ALSAC. И вообще синтетика – наилучший вариант для современной машины.

Сколько и когда заливать масла в Митсубиси АСХ?

Моторная жидкость для Mitsubishi ASX заливается в определенном количестве. Независимо от рабочего объема двигателя, можно рассчитать средний объем заливаемого масла для всех моторов ASX – он составляет 4,2 литра. В любом случае, рекомендуется приобретать канистру объемом 5 литров, ведь не исключено, что в дальнейшем придется доливать масло.

Что касается регламента замены, он составляет 15 тысяч километров, согласно рекомендациям производителя. Но если учесть тяжелые условия эксплуатации в России (по сравнению с благоприятным европейским климатом), регламент замены желательно сократить до 10 тысяч километров. Под воздействием неблагоприятных климатических и дорожных условий моторное масло быстро утрачивает свои свойства, и приходит в негодность. Затем наступает так называемое «масляное голодание» – иными словами, сухое трение внутренних деталей, которые начинают испытывать недостаток смазки. В результате компоненты мотора быстро изнашиваются и выходят из строя под воздействием различных грязевых отложений.

Mitsubishi рекомендует

Японские инженеры, конечно же, советуют заливать только свое, фирменное масло Mitsubishi. Не исключено, что такое масло не всегда будет в наличии в конкретном регионе.

Теперь рассмотрим лучшие моторные масла и параметры к ним, а также лучшие бренды-аналоги, у которых есть одобрение от компании Mitsubishi:

Модельный ряд 2010:

Параметры вязкости SAE:
Всесезонное – 10W-40, 15W-40
Зимнее – 20W-40, 25W-40

Модельный ряд 2011:

Всесезонное: 10W-40, 15W-40
Зимнее: 0W-40, 5W-40
Летнее: 20W-40, 25W-40
Тип масла – синтетическое, полусинтетическое
Лучшие бренды: Кастрол, Мобил, Xado, ZIC, Лукойл, Kixx, Valvoline

Модельный ряд 2012:

Параметры вязкости по классу SAE:

Всесезонное – 10W-40, 10W-50, 15W-40
Зимнее – 0W-40, 5W-40, 5W-50
Летнее – 20W-40, 25W-40, 25W-50
Тип масла – синтетическое, полусинтетическое
Лучшие бренды: Шелл, Кастрол, Мобил, Xado, ЗИК, Лукойл, GT-Oil, Valvoline

Модельный ряд 2013:

Параметры вязкости по классу SAE

Всесезонное: 10W-50, 15W-40
Зимнее: 0W-40, 5W-50
Летнее: 20W-40, 25W-50
Тип масла – синтетическое, полусинтетическое
Лучшие бренды: Мобил, Кастрол, Шелл, Xado, Valvoline, Лукойл, ЗИК, GT-Oil

Модельный ряд 2014:

По классу SAE:

Зимнее – 10W-50, 15W-50
Летнее – 0W-40, 0W-50
Всесезонное – 25W-50
Тип масла – синтетическое
Лучшие бренды – Кастрол, Шелл, Мобил, Xado, ЗИК

Вывод

Для выбора подходящей жидкости для двигателя Mitsubishi ASX необходимо знать несколько параметров: индекс вязкости SAE, а также допустимый API качества масла для конкретного типа ДВС – бензинового или дизельного. Из рекомендаций – желательно всесезонное синтетическое масло 10W-40 SM, либо синтетическое масло 0W-40/SN.

Видео

Мицубиси Асх 1,8 2013 года меняем масло в двигателе и фильтра Mitsubishi ASX

Watch this video on YouTube

Как по маслу. Какое масло нужно вашей машине? | Авто-мото

Во-первых, сразу стоит сказать о том, что масло бывает «левым» еще чаще, чем бензин. Особенно часто паленые жидкости пытаются мимикрировать под масла известных, раскрученных марок — Castrol, Shell, BP, «ЛУКОЙЛ». Как и с бензином, степень вероятности попасть на липовое масло растет со степенью странности и дикости места, в котором вы его покупаете. На авторынках и в странных киосках продают чаще «левак», в магазинах запчастей — тоже запросто можно нарваться на подделку. Нередки случаи задержания крупных партий контрафактного масла в сетевых гипермаркетах.

Пожалуй, стопроцентно аутентичное масло можно купить на именной заправке — сети Shell, ТНК-BP и ЛУКОЙЛ достаточно распространены, чтобы дотянуть до одной из них. Если все же покупаете масло в странном месте, выбирайте не слишком раскрученную марку — скажем, Liqui Moly или Motul. Их реже подделывают. Впрочем, где бы вы ни купили ваше масло, сохраните чек и канистру до следующей замены. Возможно, пригодится.

Так. Теперь давайте разбираться в условных обозначениях. Они для большинства людей — филькина грамота.

Самое заметное обозначение на этикетке моторного масла похоже на это — 10W40. Это обозначение вязкости по стандарту SAE. Первая цифра (10) — это индекс загустения. Чем он ниже, тем более низкие температуры может выдерживать масло. Бывают индексы загустения (или загустевания) от 0 до 15. Вторая цифра (в примере — 40) — это вязкость при стоградусной температуре двигателя. Чем больше эта цифра, тем гуще масло. Вязкость бывает от 30 до 60. Масло с вязкостью 60 — самое густое. Таинственная буква между индексом загустения и вязкостью относится к индексу загустения и означает сезон использования. W — это зима, WINTER. Стало быть, масло — «зимнее».

Как же узнать, какое масло понравится вашему автомобилю? Запросто! Читаем инструкцию. Рекомендованные параметры моторного масла там обязательно прописаны. Если зимой у машины возникают проблемы с запуском двигателя, можно залить масло с меньшим индексом загустения. Допустим, масло 5W40 вместо рекомендованного 10W40. Летом от такой замены не будет ни тепло, ни холодно. Использовать масло с повышенной вязкостью — не рекомендуется. Если вы, конечно, не заядлый гонщик. Впрочем, и гонщиков надо предостеречь от ошибки — повышенная вязкость может вести к «масляному голоданию». Просто, масло (вместо того, чтобы попадать куда следует) будет скапливаться в головке цилиндра. Так отечественные автогонщики восьмидесятых протачивали масляные каналы, чтобы заливать в свои гоночные Жигули масло Castrol Formula RS с вязкостью 60 — вдвое большей, чем рекомендованная.

Следующее обозначение — это индекс качества по стандарту API. Это две заглавных латинских буквы — например, SF. Качество масла определяется по второй букве — чем она дальше по алфавиту, тем более качественным считается масло. Маслом SF будут удовлетворены большинство ВАЗов и иномарок 80-х годов выпуска, масло SG понравится большинству новых иномарок последних лет.

Рекомендованным для большинства машин в России является масло с индексом SF. Залить вместо него SG — здорово. А вот дальше экспериментировать вряд ли стоит. Как правило, более качественные масла — синтетические. Автомобилю, которому «прописаны» минеральные масла, «синтетика» ничего, кроме вреда, не принесет.

Чем чревато? Во-первых, повышением расхода масла и «потливостью» — масло будет пробивать изношенные сальники. Второе. Основная задача синтетического масла — защитить мотор от «клина», а не повысить его износостойкость. Зачем такое делают? Все просто. Современные моторы изначально более живучие — грубо говоря, скорее всего, они не успеют износиться. В то время, как от масляного голодания или перегрева не защищен ни один двигатель.

Есть и третья причина. В системе смазки много лет работающего на минеральном масле мотора скапливаются смолистые отложения. Синтетические масла имеют хорошие моющие свойства — «отмытые» от деталей отложения могут забить масляные каналы и привести к «клину» мотора. Если вы все же решили «пересадить» машину с минерального масла на синтетическое — обязательно промойте мотор. Причем, с особой тщательностью. Причем, использовать надо специально подобранный состав. Никаких «пятиминуток» — они могут вовсе убить пожилой двигатель.

Вопреки заверениям многих «экспертов», переход с минерального масла на полусинтетическое — ничуть не более безопасен. Начнем с того, что «полусинтетика» — понятие неоднозначное. Это и минеральное масло с серьезными присадками, и смесь синтетического масла с минеральным. Причем, пропорции могут быть любыми — один рябчик/один конь.

«Слишком качественное» масло, скорее всего, причинит больше вредя, чем пользы старому автомобилю, перешагнувшему пятилетний возраст. Пользы не будет новым российским машинам, «корейцам» и «китайцам». Если вы владелец европейского автомобиля — уточняйте у дилера. Семейства двигателей обновляются нечасто, и тут возможны варианты.

И последнее. Бывают случаи, когда масло необходимо залить в экстренном порядке — срочно. На этот случай рекомендуется возить с собой хотя бы литр масла, залитого при очередной замене. Если такой «запаски» не предусмотрено, заливают масло с такими же показателями, как залитое, либо с большими показателями вязкости и качества по стандарту API.

19191 Масло моторное Лукойл Супер 10w-40 1л LUKOIL

Бренд	LUKOIL
Штрихкод	4600103013578, 4607161615386

API SG/CD
Классы вязкости: API SG/CD: 5W-40, 10W-40, 15W-40, 20W-50

ЛУКОЙЛ СУПЕР — серия высококачественных всесезонных моторных масел на полусинтетической (5W-40, 10W-40) и минеральной (15W-40, 20W-50) основе. Предназначены для эксплуатации атмосферных форсированных бензиновых и дизельных (с умеренным наддувом) двигателей легковых автомобилей, микроавтобусов и легких грузовиков.

Преимущества:
— обладают высокими антиокислительными и диспергирующими свойствами;
— предотвращают образование высоко- и низкотемпературных отложений на деталях двигателя;
— масла уровня вязкости 5W-40, 10W-40 обеспечивают легкий пуск двигателя при отрицательных температурах при одновременном снижении пусковых износов;
— масло уровня вязкости 20W-50 обеспечивает сокращение расхода масла, снижение износа и шумности (особенно для изношенных двигателей) в условиях работы при повышенных нагрузках и температурах окружающего воздуха.

Одобрения:
ОАО «АВТОВАЗ»

Соответствует требованиям:
API SG/CD

Информация для покупателей

Информация по аналогам имеет исключительно справочный характер и не гарантирует совместимость с вашим автомобилем! Если Вы не уверены в том, что выбранная Вами деталь подходит к Вашему транспортному средству — обратитесь за помощью к менеджеру по подбору запчастей. Цены указаны при заказе физическими лицами на сайте.

Фильтр

срок доставки
Доступное количество
Сбросить

Размещённая на сайте информация (описание, технические характеристики а так же фотографии) приведена для ознакомления и не является публичной офертой. Не может служить основанием для предъявления претензий в случае изменения характеристик, комплектности и внешнего вида товара производителем без уведомления.

Почему покупают 19191 Масло моторное Лукойл Супер 10w-40 1л LUKOIL у нас:

«Автолюбитель» — крупнейший автомобильный супермаркет на Юге Кузбасса. Он открыт в 1987 году и с тех пор является центром автомобильной торговли в городе Новокузнецке. Являемся поставщиком товарной марки LUKOIL на территории Новокузнецка, Кемеровской области РФ, у нас несколько складов по наличию и имеем запчасти на редкие автомобили и готовы дать хорошую цену на Масло моторное Лукойл Супер 10w-40 1л 19191 бренда LUKOIL.

На все детали бренда LUKOIL предоставляется гарантия.

Цена на 19191 Масло моторное Лукойл Супер 10w-40 1л:

Получить цену на оригинальную или аналоговую запчасть Масло моторное Лукойл Супер 10w-40 1л, и знать лучший срок доставки, которая будет удобна для вас, можно позвонив нашему менеджеру. Наши продавцы-консультанты всегда рады видеть Вас и всегда готовы оказать Вам квалифицированную услугу.

Телефон:

+7 (906) 924-13-37

Или отправить VIN-запрос на нашем ресурсе и менеджер вам сам перезвонит.

Как заказать LUKOIL 19191:

1. Определиться со сроками, выбрать количество и добавить Масло моторное Лукойл Супер 10w-40 1л в корзину.

2. Оформить заказ, выбрать тип получения товара и тип оплаты.

3. Если товар в наличии — Вы можете буквально сразу получить свой товар в нашей точке выдачи.

Двигатель УМЗ 421 2,9 л/98 – 125 л. с.

В двигатель УМЗ 421 заложены конструктивные решения предыдущей серии 417 и мотора ГАЗ 21. Прототип под маркировкой 4218.10 был завершен в 1983 году, однако дорабатывали его еще три года. После чего, конструкторы занялись версией 241.10 с оригинальной формой выпускного тракта.

ДВС УМЗ 421

Затем добавились еще 8 модификаций с увеличенной мощностью, степенью сжатия, дефорсированные, с другим распредвалом, под нормы Евро-4 и два газобензиновых варианта. В итоге, линейка ДВС 421 выпускается по сей день, ею комплектуются грузовые и пассажирские Газели, Соболи, Баргузины и внедорожники Хантер, грузопассажирские УАЗы «Буханки».

Технические характеристики УМЗ 421 2,9 л/98 – 125 л. с.

Изначально в двигателе первой версии 4218.10 антифриз проникал сквозь поры алюминиевого литья блока цилиндров в масло. Протечка была неустранимой, не помогала замена прокладки ГБЦ, поэтому изготовителем была использована пропитка блока смолой по технологии авиастроения, изменена форма впускного тракта, мотор назван 421.10.

Доработанный вариант 421.10

Для повышения крутящего момента на низах и мощности в целом схема двигателя получила два дополнения:

резонатор в выпускной системе, расположенный после глушителя;
увеличение степени сжатия.

Резонатор выхлопной системы

Этот вариант ДВС обозначен 421.10-30, имеет собственный мануал по ремонту. С завода моторы выходили с 100 мм цилиндрами, что изначально обеспечивало высокий крутящий момент и мощность. Руководство автопроизводителя ГАЗ рекомендует их для установки на Газель, что требует незначительной переделки:

радиатор Газели расположен ниже, чем в УАЗиках;
вентилятор необходимо сместить;
появляется привод с отдельным ремнем.

ДВС для Газели

Дополнительно улучшена система питания, отвода газов из картера, мотор обозначен 4215.10-30. Если расход масла у моделей семейства 421 одинаковый, то топливо может использоваться разное.

Для снижения эксплуатационного бюджета грузовика и микроавтобуса многие Газели и Соболи производитель ГАЗ переводил на бензин А-76. Подобная модификация движка УМЗ под бензин с низким октановым числом была обозначена 4215.10-10.

Затем потребовалась инжекторная версия, но уже для полноприводных УАЗ – микроавтобусы, внедорожники, грузовики и грузопассажирские авто. Ею стал движок 4213.10. распредвал здесь чугунный, а не стальной, как в карбюраторных моторах. Для Газелей таким ДВС стал 4216.10 с измененным приводом вентилятора.

УМЗ 421 инжектор

Эта серия 421 стала последней у производителя УМЗ с нижним распредвалом. Уже для следующего поколения 429.10 высокооборотных ДВС распредвал перенесен внутрь ГБЦ, то есть расположен сверху.

В таблицу собраны основные технические характеристики мотора УМЗ 421:

Изготовитель	УМЗ
Марка ДВС	421
Годы производства	1993 – …
Объем	2890 см3 (2,9 л)
Мощность	72 – 92 кВт (91 – 125 л. с.)
Момент крутящий	220 Нм (на 4200 об/мин)
Вес	170 кг
Степень сжатия	8,2 (7)
Питание	карбюратор/инжектор
Тип мотора	рядный бензиновый
Зажигание	коммутаторное, бесконтактное
Число цилиндров	4
Местонахождение первого цилиндра	ТВЕ
Число клапанов на каждом цилиндре	2
Материал ГБЦ	сплав алюминиевый
Впускной коллектор	дюралевый
Выпускной коллектор	объединен с резонатором и выпускной трубой
Распредвал	нижний, схема OHV
Материал блока цилиндров	алюминиевый сплав с пропиткой смолой
Диаметр цилиндра	100 мм
Поршни	проточка в виде усеченного конуса является частью камеры сгорания
Коленвал	стальной, затем чугунный
Ход поршня	92 мм
Горючее	АИ-92/А-76
Нормативы экологии	Евро-0 (Евро-4)
Расход топлива	трасса – 8,8 л/100 км смешанный цикл 11 л/100 км город – 12,5 л/100 км
Расход масла	максимум 0,3 л/1000 км
Какое масло лить в двигатель по вязкости	15W40, 5W40, 10W30, 10W40, 20W40
Какое масло лучше для двигателя по производителю	Liqui Moly, ЛукОйл, Роснефть
Масло для УМЗ 421 по составу	синтетика зимой, полусинтетика летом
Объем масла моторного	6 л
Температура рабочая	90°
Ресурс ДВС	заявленный 250000 км реальный 350000 км
Регулировка клапанов	гайки
Система охлаждения	принудительная, антифриз
Объем ОЖ	10,7 л
Помпа	с пластиковой крыльчаткой
Свечи на УМЗ 421	чешские Brisk DR17YC/A
Зазор свечи	0,8 мм
Привод ГРМ	зубчатая передача
Порядок работы цилиндров	1-3-4-2
Воздушный фильтр	Nitto, Knecht, Fram, WIX, Hengst
Масляный фильтр	съемный с обратным клапаном полнооборотный
Маховик	с посадочным диаметром сцепления 200 мм либо 215 мм
Болты крепления маховика	М12х1,25 мм, длина 26 мм

Компрессия	от 10 бар, разница в соседних цилиндрах максимум 1 бар
Обороты ХХ	800 мин-1
Усилие затягивания резьбовых соединений	свеча – 60 Нм маховик – 70 – 88 Нм болт сцепления – 60 Нм крышка подшипника – 120 Нм (коренной) и 60 Н м (шатунный) головка цилиндров – три стадии 42 Нм, 106 Нм + 90°

В таблице приведено описание параметров базовой карбюраторной версии 4218.10. В других моторах используется другое навесное оборудование, изменены схемы выпускного и впускного тракта, системы впрыска.

Особенности конструкции

Поскольку двигатель УМЗ 421 эволюционировал из базовых вариантов УМЗ 417 и ЗМЗ 402, а еще раньше — ГАЗ 21, отличиями конструкции являются:

впервые у данного производителя использованы сухие гильзы внутри блока цилиндров;
поршневой палец смещен вверх на 7 мм;
резиновое уплотнение задней опоры коленвала вместо набивки шнуром;
усилия на боковые поверхности поршня снижены за счет увеличения на 7 мм длины шатуна;

Система охлаждения

Чтобы выполнить капитальный ремонт собственными силами, достаточно гаражных условий и обычного инструмента без специальных приспособлений.

Перечень модификаций ДВС

Традиционно для Ульяновского моторного завода руководство разрабатывает моторы сериями. Основным двигателем стал 4218.10 с характеристиками – Евро-1, мощность 98 л. с., степень сжатия 7 единиц. В семейство движков УМЗ 421 вошло несколько модификаций:

4218.10-10 – карбюраторный, для адаптации под бензин АИ-92 степень сжатия увеличена до 8,2, мощность увеличена до 103 л. с.;
421.10 – карбюраторный, новая конструкция выпускного тракта;
421.10-30 – карбюраторный, выпускной коллектор другой конструкции;
4213.10-40 – инжектор для УАЗ, Евро-3, мощность 117 л. с.;
4213.10-50 – инжектор для УАЗ, Евро-4;
4215.10-10 – карбюратор под А-76;
4215.10-30 – карбюраторный, под АИ-92;
4216.10 – инжекторный, под АИ-92 для Газелей, Евро-3, степень сжатия 8,8, мощность 123 л. с.;
42164.10 – инжектор под Газель, мощность 99 л. с.;
42164.10 – инжекторный, для Газели, Евро-4, мощность 125 л. с., новый распредвал;
421647.10 – газобензиновый вариант мощностью 100 л. с.;
42167.10 – газобензиновый вариант мощностью 123 л. с.

УМЗ 4213.10

УМЗ 4215.10

УМЗ 4216.10

Газобензиновый УМЗ 421647.10

Отличительной особенностью семейства моторов 421 является наличие варианта 4219 для венной техники. В зависимости от того, какое навесное оборудование используется в комплектации ДВС, имеется несколько вариантов 4219.10:

4179.10-01 – под сцепление 254 мм рычажного типа;
4179.10-13 – добавлен ГУР;
4179.10-05 – под диафрагменное сцепление диаметром 240 мм;
4179.10-25 – добавлен насос ГУР.

Военный вариант 4219.10

Моторы имеют одинаковые объемы, задача увеличить мощность здесь не стояла. Нюансом является наличие пускового подогревателя, генератора Г-250, фильтра тонкой очистки бензина и экранирования датчика Р-132 и высоковольтного оборудования по заказу МО РФ.

Плюсы и минусы

Традиционно для любого семейства движков самым слабым является базовая версия, в данном случае, 4218.10. Недостатками мотора являются:

низкое качество металлообработки;
протечки ОЖ, масла из блока, ГБЦ и смешивание рабочих жидкостей;
морально устаревшая схема ГРМ и привода;
повышенный расход ГСМ;
регулировка теплового зазора клапанов каждые 15000 пробега.

С другой стороны, плюсов в моторе гораздо больше:

заводской тюнинг расточкой цилиндров до 100 мм для увеличения рабочих характеристик;
модернизация выпускного такта за счет объединения в единый узел выхлопной трубы, выпускного коллектора и резонатора;
возможность произвести капремонт своими руками;
форсировка впускного тракта для увеличения мощности;
нормальный резинотехнический сальник вместо набивки шнуром на задней опоре коленвала;
эксплуатационный ресурс от 250000 км пробега.

Впускной коллектор

Например, конструкторами использована головка блока цилиндров от 417 модели ДВС, а камера сгорания увеличена за счет конструкции поршня, в котором отфрезеровано углубление конусной формы.

Список моделей авто, в которых устанавливался

До 2005 года большинство ДВС Ульяновского моторного завода использовалось несколькими производителями автомашин. Не стал исключением и мотор УМЗ 421, которым комплектовали транспортные средства:

внедорожники УАЗ Хантер, Патриот, Барс, 3160,3161;
вседорожник Симбир 3162, Тигр 2330;
грузовики Пикап, Карго, 39095;
микроавтобусы 2206, 3303, 3741, 3909, 3962, Симба 3165;
бортовая Газель 3302;
грузопассажирская Газель Фермер 33023;
рамные автофургоны ГАЗ 2705;
микроавтобусы Газель 3221;
фургоны и микроавтобусы Соболь 2217;
минивэны Баргузин 2217.

Автобус ГАЗ Симба

Для двух заводов характеристики двигателя подошли идеально, однако для Газелей пришлось переносить радиатор с вентилятором по высоте.

Регламент обслуживания УМЗ 421 2,9 л/98 – 125 л. с.

Заявленный пробег в 250 тысяч км двигатель УМЗ 421 сможет пройти только при соблюдении сроков замены расходных материалов и деталей:

10000 км – съемный маслофильтр и моторное масло;
15000 пробега – регулировка зазоров клапанов;
20000 км – выпускной коллекторный узел, топливопровод и рампа, ремень навесного оборудования и АКБ, свечи;
30000 пробега – воздушный фильтр и вентиляция картера;
40000 км – антифриз и топливный фильтр;
60000 пробега – датчик кислородный.

Внутреннее устройство ДВС предусматривает эти сроки между капремонтами, независимо от их количества. Данный регламент не подходит для газобензиновых моторов, им замена требуется чаще.

Обзор неисправностей и способы их ремонта

Благодаря проточкам в поршнях, мотор УМЗ 421 не гнет клапана своими поршнями. Его индивидуальными неисправностями считаются:

Попадание ОЖ в цилиндры и смазку	неисправимый дефект, присутствовал только в первых партиях моторов
Скачки оборотов ХХ и мощности	необходима очередная регулировка температурных зазоров клапанов
Стук в опорах коленвала	замена выработанных вкладышей

Исчезли проблемы с термостатом, так как здесь использована трехходовая версия от Волги. Часто выходит из строя вискомуфта, предназначенная для регулировки скоростного режима вращения крыльчатки.

Ремонт УМЗ 421

Варианты тюнинга мотора

Поскольку двигатель УМЗ 421 семейства создан для тяжелых грузовиков, минивэнов, вне- и вседорожников, грузопассажирских машин, атмосферный тюнинг механическим способом не имеет смысла даже рассматривать. Зато вполне возможна установка турбины городского спокойного типа. Для этого необходимо выполнить действия:

замена штатных форсунок модификациями 440СС от производителя Subaru;
переделка впускного коллектора под интеграцию интеркуллера;
шлифовка камер сгорания и каналов внутри ГБЦ;
ШПГ и валы остаются штатными;
вместо объединенного выпускного тракта монтируется прямоточный паук 63 мм в диаметре.

Турбокомпрессор для УМЗ 421

После перепрошивки и настройки тюнинг способен добавить 30 – 50 л. с., движок становится «тракторным», обладает мощным крутящим моментом в нижнем диапазоне оборотов.

Таким образом, базовым в серии производителя УМЗ считается мотор 4218.10 с весьма средним ресурсом из-за дефектов литья блока цилиндров. Зато во всех следующих версиях, не только исправлен этот дефект, но и использованы другие конструкционные решения для повышения характеристик и срока службы.

Если у вас возникли вопросы — оставляйте их в комментариях под статьей. Мы или наши посетители с радостью ответим на них

Полусинтетическое масло Лукойл Генезис 10w-40

Полусинтетическое масло Лукойл Генезис 10w40 — представитель премиальной линейки масел Лукойл. Это моторное масло всесезонное, в производстве используются синтетические инновационные технологии. Масло Лукойл Генезис рекомендовано к применению в тяжелых условиях эксплуатации.

Необычность

Отличительной особенностью масла Lukoil Genesis 10w40 является использование инновационной технологии Synthactive, обеспечивающей высочайшие защитные свойства.Количество присадок было увеличено, чтобы продлить срок службы моторного масла в тяжелых условиях эксплуатации.

Масло Лукойл Генезис обладает улучшенными моющими и очищающими свойствами, что позволяет обеспечить наивысший уровень очистки всех элементов двигателя перед следующей заменой масла. Обновленный состав масла также снижает износ элементов двигателя даже при повышенных нагрузках на его детали, что дает возможность использовать это масло в сложных дорожных условиях.

Моторное масло Genesis 10w40 отличается от масла Lukoil Lux 10w40 более высоким уровнем API: SN для масла Genesis, SL для масла Lux.Уровень допуска MB 229.3 для моторного масла Лукойл Генезис также различается, в то время как масло Лукойл Люкс имеет одобрение ЗМЗ, ЮМЗ, МеМЗ, АвтоВАЗ. Это позволяет использовать моторное масло Genesis в большинстве современных автомобильных двигателей.

Genesis также превосходит другие масла Лукойл по температуре застывания: -43 ° C (вместо -30 ° C для обычных масел Лукойл), что позволяет гарантировать запуск и защиту двигателя даже в экстремальных зимних условиях. Также отмечается отличный показатель низкотемпературной прокачиваемости, показатель в три раза лучше рекомендуемого значения по стандарту SAE, что является важным показателем при использовании данного масла в суровых российских климатических условиях.

Область применения

Масло Лукойл Генезис 10w40 рекомендуется для двигателей, требующих уровней моторного масла API: SN, ACEA A3 / B4, A3 / B3. Масло рекомендовано к применению в двигателях ведущих производителей автомобилей: Mercedes-Benz, Fiat, Renault, Volkswagen, KIA, Toyota, Hyundai, Mitsubishi, Honda, Nissan, Citroen, Peugeot.

TECH SPECS

• Масло Lukoil Genesis 10w40 имеет наивысший классификатор API: SN
• Классификация ACEA: A3 / B4
• Сертификат MB 229.3
• Соответствие требованиям PSA B71 2294, VW 502.00 / 505.00, RN 0700/0710, PSA B71 2300, GM LL-A / B-025, Fiat 9.55535-G2.
• Индекс вязкости: 160
• Динамическая вязкость (MRV) при -30 ° C: 15500 мПа с
• Динамическая вязкость (CCS) при -25 ° C: 4900 мПа с
• Температура застывания масла: -43 ° C
• Плотность при 20 C: 859 кг / м3
• Кинематическая вязкость при 100 C: 13,9 мм2 / с
• TBN: 10,9 мг КОН на 1 г масла
• Содержание сульфатной золы: 1,2%
• Температура вспышки в открытом тигле: 230 ° C
• Скорость испарения по методу Ноака: 9,7%

Цена масла Lukoil Genesis 10w-40

Стоимость моторного масла Lukoil Genesis 10w40 зависит от магазина , минимальная розничная цена в Москве — 800 рублей за канистру 4 литра, средняя цена около 1000 рублей за 4 литра.При покупке канистры объемом 1 литр стоимость составит около 300 рублей. Низкая стоимость всегда была отличительной чертой моторных масел Лукойл, масло Genesis 10w40 не исключение.

Отзывы

Отзывы на моторное масло Лукойл Генезис 10w40 в основном положительные, у этого масла невысокая цена, а также характеристики, не уступающие западным конкурентам. Из отмеченных положительных качеств: отличная работа масла в экстремальных условиях эксплуатации — масло выдерживает длительные поездки в несколько тысяч километров в жарком климате, более тихую работу двигателя.Была большая разница в цене с импортными конкурентами. В некоторых отзывах говорится об уменьшении количества нагара в двигателе при переходе на масло Лукойл Генезис.

Имеющиеся отрицательные отзывы описывают проблемы при холодном запуске двигателя, такие как стук гидролифтеров, который исчезает после прогрева двигателя, и неравномерная работа двигателя при запуске двигателя зимой.

АНАЛОГИЧНЫЕ АРТИКУЛЫ

Масло моторное «Лукойл Супер Полусинтетическое 10W-40»: отзывы покупателей

В процессе обслуживания автомобиля, которое необходимо проводить с заданной периодичностью, требуется замена смазки для двигателя.От правильного выбора средства зависит его полноценная работа. Поэтому смазка должна иметь определенный перечень характеристик.

Одним из лучших на рынке внутреннего потребления материалов признано масло «Лукойл Super Semi-Synthetic 10W-40». Отзывы о представленном объекте дают опытные водители и специалисты. Какие характеристики представлены у средства, а также мнения владельцев разных марок автомобилей, стоит учесть перед покупкой моторного масла.

общие характеристики

Чтобы сделать вывод о качестве представленного смазочного материала, необходимо рассмотреть характеристики моторного масла «Лукойл Супер 10W-40». Товар выпускается отечественным производителем.

Основа масла полусинтетическая. В его состав входят как минеральные, так и синтетические вещества. Они производятся в нашей стране. В состав продукта также входит набор добавок. Их поставляют всемирно известные производители Exxon, Shell, Lubrisol.

Благодаря особому составу «Лукойл 10W-40» (полусинтетика) имеет высокие технические характеристики. Известно как качественное, производительное и высокотехнологичное масло для отечественной и зарубежной техники.

Состав

Характеристики масла «Лукойл Супер 10W-40» (полусинтетическое) показывают, что всепогодное универсальное. В его состав входят минеральные и искусственные компоненты. Благодаря такому составу средство можно использовать длительное время. Показатели вязкости позволяют применять его как летом, так и зимой.

В состав масла также входит сбалансированный набор присадок. Эти компоненты обеспечивают хорошие моющие свойства смазки. Специальная формула позволяет маслу обволакивать все трущиеся части механизмов, покрывать их тонкой пленкой. Это обеспечивает хорошее скольжение, защищает металлические поверхности от истирания, механического износа.

Благодаря присадкам, входящим в состав продукта, частицы углерода и грязи собираются со всех элементов системы и длительное время удерживаются маслом во взвешенном состоянии.Это предотвращает их оседание на трущихся механизмах, предотвращая преждевременный износ двигателя.

Технические характеристики

Изучив технические характеристики масла «Лукойл Супер 10W-40», специалисты пришли к выводу, что это качественный смазочный материал, не уступающий по своим свойствам зарубежным аналогам по многим параметрам.

Кинематический индекс вязкости составляет 13,3-16,2 мм² / с при 100 ° C. Минимальный индекс вязкости составляет 135 единиц. Это полностью соответствует мировым стандартам.

Температура вспышки также находится в допустимых пределах.предел. Это около 205 ° С. Масло теряет текучесть при понижении температуры до -35 ° С. Это позволяет применять средство даже зимой, в сильные морозы.

Щелочное число — 6 единиц. Этот показатель свидетельствует о низкой окисляемости «Лукойл Супер Полусинтетик 10W-40». Содержание сульфатной золы, заявленное производителем, составляет 1,3%. В составе определяется 0,12% фосфора.

Лабораторные исследования

Отзывы о масле «Лукойл Супер Полусинтетик 10W-40» после независимого тестирования в лаборатории.По результатам анализа ученые пришли к выводу, что это достойная смазка для установленного перечня двигателей автомобилей.

Плотность агента составляла 0,871 кг / м³ при 200 ° C. В результате испытания кинематическая вязкость была установлена на уровне 13,79 мм² / с. Это соответствует значению, заявленному производителем.

Содержание сульфатной золы было даже ниже заводского уровня. Он равен 1,23%. Щелочное число также немного отличается от заявленного показателя в лучшую сторону.По результатам теста он находится на уровне 9,09 единиц. Это высокий показатель.

Также в лучшую сторону различались температура вспышки (222 ° C) и замерзание (-37 ° C). Это говорит о высоком качестве масла.

Область применения

Отзывы о масле «Лукойл Супер 10W-40», которые дают после тестирования ученые, говорят о целесообразности использования средства в различных моторах. Эту смазку можно заливать в бензиновые, дизельные варианты техники. Они могут быть с турбонаддувом, форсированными или многоклапанными.Также масло подходит для умеренно форсированных дизельных двигателей.

Смазка отечественного производителя серии «Супер» может использоваться в системах с нейтральными катализаторами нового образца. Однако его использование в двигателях с сажевым фильтром не допускается.

Масло применяется в большинстве регионов нашей страны, где зимняя температура не опускается ниже -25 ° С и не поднимается выше + 35 ° С.

Благодаря своим особым качествам «Лукойл 10W-40» (полу- синтетический) Применяется в легковых автомобилях, внедорожниках, минивэнах, а также в фургонах и микроавтобусах.Также разрешено к применению в средних и малых грузовиках, погрузчиках, строительной и специальной технике.

Допуски

Масло моторное «Лукойл Супер 10W-40», отзывы о котором оставляют специалисты, соответствует мировому стандарту API типа SG / CD. Это указывает на возможность его использования в двигателях с 1993 года выпуска, работающих на бензине или дизельном топливе.

Представленные средства получили допуск к применению в автомобилях «Мерседес», «КамАЗ», «ГАЗ», «АвтоВАЗ».Выбирая смазочные материалы для своего автомобиля, нужно изучить инструкцию производителя. В нем четко указано, какие масла одобрены для использования в той или иной системе двигателя. Только в этом случае можно обеспечить стабильную длительную работу мотора.

Если оригинальная смазка соответствует указанным стандартам, «Лукойл Супер» может использоваться в системе двигателя. Практически не отличается от зарубежных аналогов.

Преимущества

Отзывы о моторном масле «Лукойл Супер 10W-40», которые предоставляют специалисты, говорят о массе преимуществ представленного средства перед аналогами.Качество у него высокое, а цена по сравнению с конкурентоспособными компаундами невысокая. Итак, на 1 литр представленного масла нужно будет отдать около 175-180 рублей. Бидон на 4 литра стоит около 560-700 рублей.

Производство данного масла на 90% осуществляется в нашей стране. 10% стоимости — импортные добавки. Это позволяет значительно снизить стоимость масла. Недорогое масло по этой причине можно приобрести по выгодной цене.

Класс вязкости смазки позволяет применять средство в большинстве регионов РФ.Всепогодность и универсальность делают представленные средства популярными и популярными среди отечественных водителей. Свойства масла позволяют легко запустить двигатель в сильный мороз, а также охладить его летом.

Обзоры экспертов

«Лукойл Супер Полусинтетическое Масло 10W-40», отзывы о котором предоставлены экспертами, является признанным высококачественным продуктом. Высокая степень текучести позволяет смазке быстро попадать на все элементы механизма. Это значительно снижает расход масла.

Запуск двигателя в холодное время осуществляется легко и быстро. Мотор надежно защищен от преждевременного износа, истирания металлических деталей. По отзывам специалистов, представленный продукт хорошо смывает практически все виды загрязнений. Смазка также препятствует их оседанию в системе.

Высокое щелочное число, установленное при тестировании продукта, говорит о низкой окисляемости масла. Может эксплуатироваться долгое время. При этом вещества, входящие в состав, долго не теряют своих качеств.Благодаря надежной защите двигателя снижается уровень его шума.

Как отличить подделку?

Масло моторное «Лукойл Супер 10W-40» пользуется высокой популярностью у отечественных автолюбителей. Поэтому подделок этой смазки много. Нелицензионная продукция отличается по своим техническим характеристикам от оригинала. Такие инструменты могут повредить двигатель, что приведет к необходимости капитального ремонта или замены в ближайшем будущем.

Чтобы этого не произошло, масло «Лукойл» необходимо приобретать у проверенных продавцов, в специализированных точках продаж.Оригинальная канистра изготовлена из качественного пластика. Швы должны быть аккуратными, едва заметными.

Крышка изготовлена из двух видов пластика. Под ним — съемное кольцо. Если вы откроете канистру и удалите защитную алюминиевую пленку, вы увидите, что емкость сделана из трех разных типов пластика. Они различаются по цвету. Также на этикетке нанесена лазерная маркировка.

Отрицательные отзывы потребителей

Масло Lukoil Super 10W-40 (полусинтетика) в большинстве случаев получает положительные отзывы (около 81% опрошенных водителей).Однако в 19% случаев автовладельцы утверждают, что этот товар не качественный.

Жалобы водителей на малый ресурс смазки. Низкотемпературная защита быстро сводится к нулю, так как работает полимерный загуститель. Входит в состав добавок.

Также водители отмечают быстрое выгорание смазки, ее недостаточные моющие качества. Специалисты утверждают, что отрицательные отзывы могут быть связаны с приобретением подделки или использованием расходных материалов в двигателе не того типа.В этом случае масло может мешать работе мотора. Чтобы этого не произошло, следует приобретать масло у проверенных продавцов и применять его в соответствии с рекомендациями производителя.

Положительные отзывы водителей

Полусинтетический 10W-40 от «Лукойл» признанный качественный смазочный материал большинством отечественных автовладельцев. При невысокой стоимости технические характеристики ни в чем не уступают зарубежным аналогам.

Водители отмечают долгий срок службы продукта, а также его хорошие моющие качества.В моторе не скапливается грязь, копоть. В холодную погоду старт быстрый и легкий.

Уменьшение расхода бензина и самой смазки. Двигатель работает стабильно и тихо. Мощность тоже повышается. Это надежный инструмент, которым пользуются многие водители отечественных и иномарок в нашей стране.

Рассмотрев характеристики масла «Лукойл Супер Полусинтетикс 10W-40», отзывы специалистов, можно отметить, что данное средство способно защитить мотор от преждевременного износа.

Масло моторное

Lukoil 10w 40.Автомобильные масла и все, что нужно знать о моторных маслах

Продукция Лукойла в основном известна в странах бывшего СНГ. Вся продукция соответствует мировым стандартам, но выгодно отличается от зарубежных аналогов доступной ценой. Компания уделяет большое внимание исследованию и внедрению инновационных технологий, которые сразу же переносятся на собственное производство. Одним из таких продуктов является полусинтетическое масло Lukoil Super 10w40 — отзывы о котором среди автомобилистов на различных интернет-ресурсах в целом положительные.

Корпорация стремится удовлетворить потребности как можно большего числа потребителей и производит масла самых разных характеристик и назначения. Об основных из них мы и поговорим в этой статье.

[Скрыть]

Технические характеристики

Масла, производимые Лукойл, различаются по назначению, типу, вязкости и присадкам. Если вы решили залить в двигатель масло этой компании, то ознакомьтесь с основными образцами классификации 10w-40.

Vanguard

Полусинтетика Лукойл Авнгард Ультра 10w40 — высококачественная моторная смазка, применяемая в дизельных двигателях, работающих на высоких оборотах.

1. Содержит специальные присадки, обеспечивающие широкий температурный диапазон и отличные смазочные характеристики.

1. Повышает КПД двигателя при экономном расходе топлива.

1. Увеличивает срок службы двигателя.

1. Обеспечивает надежную и бесперебойную работу дизельной техники.

1. Отвечает требованиям Евро 3-4.

1. Может использоваться как в отечественных, так и во многих импортных автомобилях.

Super

Полусинтетика Лукойл 10w40 Super — всесезонная моторная смесь высокого качества. Специально для использования в легковых автомобилях, фургонах и небольших грузовиках, оснащенных наддувными бензиновыми и дизельными двигателями без наддува. Обеспечивает легкий запуск двигателя при любых температурах.
Отличается хорошими антиоксидантными и диспергирующими свойствами. Устраняет появление всевозможных отложений на деталях двигателя.Обеспечивает высочайший уровень защиты дизельных двигателей даже в экстремальных условиях при работе на высокосернистом топливе. Лукойл 10w40 можно использовать практически во всех отечественных автомобилях.

Suite

Высококачественное полусинтетическое масло Lukoil Lux 10W-40 можно использовать круглый год при температуре от минус двадцати до плюс тридцати градусов. Его также можно использовать в различных типах двигателей с высоким наддувом.

Оригинальный суперкомплекс «Новая Формула» имеет идеально сбалансированный состав, гарантирующий одни из лучших низкотемпературных характеристик.А уточненные вязкостно-температурные данные улучшают защиту двигателя при высоких температурах. Жидкость Лукойл Люкс 10w40 значительно увеличивает КПД двигателя, увеличивает его рабочие данные, что дает возможность получать удовольствие от вождения автомобиля на различных режимах.

Стандарт

Смазка минеральная Lukoil Standard 10w40 по своей цене можно отнести к эконом-классу. Предназначен для использования в двигателях с большим пробегом, характеризующихся повышенным расходом моторной смазки.Выбор типа вязкости жидкости зависит от климатических условий и рекомендаций производителя.

Жидкость Лукойл Стандарт 10w40 может использоваться круглый год в умеренном и жарком климате в качестве базового масла в двигателях с карбюратором и безнаддувных дизельных двигателях не только легковых автомобилей, но и небольших автобусов и грузовиков. Моторная смазка Лукойл Стандарт 10w40 полностью соответствует требованиям API и рекомендована к применению в автомобилях ВАЗ.

Экстра

Полусинтетическое всесезонное моторное масло Лукойл Экстра 10w40 рекомендуется для четырехтактных дизельных двигателей и грузовых автомобилей, соответствующих требованиям Евро-2-3.Лукойл Экстра 10w40 может применяться в бензиновых двигателях с наддувом и дизельных двигателях легковых автомобилей, малых автобусов и легких грузовиков.

За счет уменьшения трения увеличивается КПД и, как следствие, экономия топлива и снижение шума. Extra 10w40 не только позволит сохранить двигатель вашего автомобиля практически в первозданном виде после длительного пробега, но и поможет существенно сэкономить на топливе.

Продукция российской нефтяной компании «ЛУКОЙЛ» давно известна за пределами нашего региона, бренд завоевал популярность более чем в 19 странах мира и продолжает развиваться.Моторные масла, выпускаемые компанией, славятся высоким качеством компонентов, отличными техническими характеристиками и соответствием строгим требованиям классификации и стандартизации.

На данный момент продукция пользуется спросом, среди лидеров — масло LUKOIL LUX 10W 40, которое представляет собой производимые компанией полусинтетические жидкости.

Описание жидкости

Масло моторное LUKOIL LUX 10W 40 относится к высококачественной полусинтетической жидкости, которая может применяться вне зависимости от сезона благодаря универсальности.Смазка соответствует требованиям международной классификации благодаря тому, что содержит высококачественные первичные масла, надежные присадки и стабилизаторы от ведущих мировых производителей.

Рабочая жидкость идеально подходит для использования на современных электростанциях отечественного и зарубежного производства, работающих как на бензине, так и на дизельном топливе.

Основные параметры смазки:

Производитель: ОАО «ЛУКОЙЛ»;
Страна производитель: Россия;
Область применения: моторные масла;
SAE, вязкость: 10W 40;
API: SL / CF;
Продукт, тип: полусинтетический;
Одобрения: ОАО «АвтоВАЗ», ОАО «ЗМЗ», ОАО «УМЗ»;
Двигатель, тип: четырехтактный;
Вид топлива: бензин / дизель;
Канистра, литр: 1/4/5.

Преимущества использования

К основным преимуществам полусинтетической смазки LUX 10W 40 можно отнести:

Сохраняет свойства в течение гарантированного срока использования, устойчива к резким перепадам температур;
Благодаря низкой вязкости облегчает запуск двигателя при минусовых температурах воздуха;
Хорошие смазывающие характеристики, надежно защищает силовую установку от сил трения, предотвращает коррозию, сохраняет детали в чистоте;
Предотвращает образование отложений при работе с большими нагрузками, экстремально низкими и высокими температурами;
Идеально подходит для агрегатов с высоким содержанием серы в топливе;
Обладает доступной ценой, благодаря грамотной производственной политике и ценовой политике компании;
Соответствует экологическим нормам, не оказывает негативного влияния на системы очистки выхлопных газов и фильтры.

Для создания масла используется уникальный комплекс «НОВАЯ ФОРМУЛА». Технология позволяет грамотно защитить электростанцию за счет «холодного» и «горячего» компонентов. Таким образом, «холодные» компоненты включаются в работу при отрицательных температурах, что позволяет облегчить холодный запуск установки.

В условиях экстремальной жары и высоких нагрузок «горячие» компоненты активируются, обеспечивая маслу необходимую вязкость для защиты от сил трения.

Комплекс создает на поверхности всех деталей двигателя надежную пленку, которая защищает высоконагруженные поверхности в любых условиях эксплуатации. Эти меры продлевают срок службы двигателя, повышают его эффективность, снижают уровень шума и экономят топливо.

Характеристики масла

Масло ЛУКОЙЛ ЛЮКС обладает хорошими техническими характеристиками, важную роль в этом играет молекулярный состав продукта. Согласно проведенным испытаниям, результаты измерений имеют следующие значения:

Моторное масло Лукойл Супер — отечественное моторное масло, одно из самых популярных масел для отечественных автомобильных двигателей.Lukoil Super 10W-40 — надежная защита для любого автомобиля. Он защищает от негативных воздействий, а также эффективен для двигателей с большим пробегом.

Описание

ПАО «ЛУКОЙЛ» — российская нефтяная компания. Официальное название — ПАО Нефтяная компания «ЛУКОЙЛ». Название компании происходит от первых букв названий городов нефтяников (Лангепас, Урай, Когалым) и слова «нефть».

Масло моторное ЛУКОЙЛ СУПЕР 10W40.

Моторное масло ЛУКОЙЛ СУПЕР 10W40 — высококачественное полусинтетическое масло с широким спектром свойств.Эта смазка имеет в своем арсенале множество компонентов, которые присущи многим моторным маслам Лукойл.

Масло известно своей высокой стойкостью к окислению и воздействию высоких и низких температур окружающей среды. Добавление чистящих присадок позволяет создать безупречную чистоту и порядок внутри двигателя, разрушая отложения сажи, образовавшиеся во время предыдущей работы. А способность диспергироваться позволяет этим растворенным частицам удерживаться как можно дольше на протяжении всего интервала замены, предотвращая их осаждение и засорение клапанов и фильтров.

Моторная смазка создает на деталях прочную пленку, защищающую от сильного трения и износа. Также материал обладает высокой смазывающей способностью, стабильной вязкостью и давлением, быстрой перекачкой.

Благодаря отличной текучести двигатель без проблем запускается даже при отрицательных температурах, а рабочее давление внутри двигателя создается за считанные секунды.

Применяемость

Сфера применения моторной смазки Лукойл Супер 10W-40 достаточно широка.Поскольку смазка всесезонная, ее можно использовать в любое время года. Что касается предназначения для конкретных автомобилей, то его нет. Моторное масло идеально подходит как для бензиновых, так и для дизельных трансмиссий.

В первую очередь, это автомобили отечественного производства. В частности, имеет специальное одобрение завода УМЗ, а также может использоваться в автомобилях ЗМЗ и АвтоВАЗ.

Подходит для работы при высоких нагрузках, в том числе при температуре, бездорожье и климатических испытаниях, не боится большой мощности и максимальной скорости.

Может использоваться как при движении за городом, по трассе и бездорожью, так и в городе — в режиме старт-стоп. Этот режим с частыми остановками с последующим движением на перекрестках, светофорах, в пробках особенно сильно изнашивает двигатель. Моторное масло Лукойл супер способно минимизировать риски.

Технические характеристики

Многие специалисты по ремонту и обслуживанию двигателей рекомендуют использовать полусинтетическое моторное масло Lukoil Super 10W-40.

Технические характеристики ЛУКОЙЛ СУПЕР 10W40.

Масло Лукойл Супер имеет технические характеристики:

Индекс	Метод испытаний (ASTM)	Стоимость на единицу
	Вязкостные характеристики
	Плотность при 15 ° С	ASTM D1298 / ASTM D4052 / ГОСТ Р 51069
	Вязкость кинематическая при 100 ° С
	Вязкость кинематическая при 40 ° С	ASTM D445 / ГОСТ 33 / ГОСТ Р 53708
	Индекс вязкости	ASTM D2270 / ГОСТ 25371
	Динамическая вязкость (CCS) при −25 ° C	ASTM D5293 / ГОСТ Р 52559
	Динамическая вязкость (MRV) при −30 ° C	ASTM D4684 / ГОСТ Р 52257
	Щелочное число, мг КОН на 1 г масла	ASTM D2896 / ГОСТ 30050
	Сульфатная зола	ASTM D874 / ГОСТ 12417
	Испарение по методу Ноака,%	ASTM D5800 (метод A) / DIN 51581-1
	Температурные характеристики
	Температура вспышки в открытом тигле	ASTM D92 / ГОСТ 4333
	Температура застывания	ГОСТ 20287 (метод Б)

Допуски и спецификации

Как и все моторные масла, Lukoil Super 10W-40 имеет специальные допуски и спецификации.Итак, рассмотрим, какие из основных были показаны:

Утверждено:

ОАО «АВТОВАЗ»;
ОАО «УМЗ»;
ОАО «ЗМЗ».

Соответствие требованиям:

Упаковка и маркировка:

19191 ЛУКОЙЛ СУПЕР полусинтетическое SAE 10W-40 API SG CD 1л
19192 ЛУКОЙЛ СУПЕР полусинтетическое SAE 10W-40 API SG CD 4л
19193 ЛУ СУПЕР полусинтетическое SAE 10W-40 API SG CD 5L
135663 ЛУКОЙЛ СУПЕР полусинтетическое SAE 10W-40 API SG CD 18L
218918 ЛУКОЙЛ СУПЕР полусинтетическое SAE 10W-40 API SG CD 18L
14912 ЛУКОЙЛ СУПЕР полусинтетическое -синтетический SAE 10W-40 API SG CD 50л
14913 ЛУКОЙЛ СУПЕР полусинтетическое SAE 10W-40 API SG CD 216.5L

Достоинства и недостатки

Как и любое другое моторное масло Lukoil Super 10W-40 имеет ряд положительных моментов. Как и у любого отечественного моторного масла, в использовании есть один большой недостаток — короткий интервал замены. Рассмотрим основные положительные качества ЛУКОЙЛ СУПЕР 10W-40:

Конечно, отечественные моторные масла отличного качества, но пока уступают зарубежным аналогам.

высокая стойкость к окислению;
отличные диспергирующие свойства;
предотвращение образования вредных отложений внутри двигателя;
легкий запуск холодного двигателя в холодную погоду;
снижение износа двигателя при пуске;
экономичный расход;
снижение шума и вибрации при работе двигателя;
возможность работы при повышенных нагрузках;
пригодность для езды в городском режиме.

Мощность

Моторное масло LUKOIL Super 10W-40 — синтетическое отечественное моторное масло высшего качества. Обладая высокими техническими характеристиками, он сможет эффективно защитить любой мотор на весь период использования.

Изготовленные для силовых агрегатов всегда находятся под пристальным вниманием не только специалистов, но и российских автомобилистов, желающих приобретать для своих автомобилей только качественные жидкости. Если говорить только о лучших смазочных материалах, стоит обратить внимание на технические характеристики, которыми обладает полусинтетическое масло Lukoil Lux 10w-40.На данный момент это средство — один из самых популярных товаров, продаваемых заводом. Практика показывает, что продукция с такой маркировкой востребована на всем постсоветском пространстве. , по заверениям специалистов, производит исключительно качественные смазочные материалы, способные удовлетворить потребности даже самого требовательного автолюбителя. В материале ниже мы рассмотрим технические параметры основных веществ, предлагаемых отечественному автомобилисту организацией Лукойл.

Особенности моторного масла Лукойл 10w-40.

Характеристики масел линейки Лукойл 10w-40

Смазка для силового агрегата производства Лукойл имеет ряд характерных отличий от продукции, поставляемой на рынок другими отечественными производителями масел. Основные достоинства рассматриваемой жидкости — отличное качество, достойные вязкостные свойства, хорошие присадки. Масло моторное с. Чтобы выбрать наиболее приемлемый вариант, стоит обратить внимание на свойства и характеристики масел этой категории.

Авангард

Моторное масло Лукойл 10W-40 включает в линейку вещество типа Авангард. Прежде чем говорить о технических характеристиках смазки Авангард Ультра, стоит отметить, что она идеальна для дизельных двигателей внутреннего сгорания, работающих на полную мощность. Именно работа на высоких скоростях определила основные особенности инструмента Avangard 10w-40. Среди его характерных особенностей стоит отметить наличие добавок, позволяющих продукту работать в достаточно широком температурном диапазоне.

Смазка Авангард достаточно эффективна, благодаря ей повышается КПД силового агрегата, автомобилист может сэкономить на топливе (до 8%). Кроме того, регулярное употребление вещества увеличивает ресурс работоспособности двигателя. Если Авангард перейдет на дизельные двигатели внутреннего сгорания, это обеспечит бесперебойную работу силового агрегата. Моторная смазка Авангард соответствует абсолютно всем требованиям стандарта Евро-3. Несмотря на некоторые недостатки, в частности, химический состав вещества, Авангард может применяться не только в отечественной технике, но и в автомобилях зарубежного производства.

Super

Масло Lukoil Super 10w40 — одно из всесезонных масел для двигателей, которое может использоваться в силовых агрегатах как легковых автомобилей, так и устройств, устанавливаемых в микроавтобусы и малотоннажные грузовики. Смазка Super — полусинтетика, ее технические характеристики просто уникальны, использование вещества поможет автомобилисту активировать силовой агрегат даже в самый сильный мороз, когда градусник опускается до критических отметок. Говоря конкретно о свойствах продукта с маркировкой Super, стоит отметить его антиоксидантные свойства.

На практике отложения, образующиеся в двигателе, не оседают на внутренних компонентах двигателя внутреннего сгорания. По данным, указанным производителем продукта, дизельные двигатели внутреннего сгорания будут эффективно защищены даже в том случае, если автомобилист регулярно приобретает только сернистое топливо. Особенность масла Lukoil Super 10w-40 в том, что его можно использовать абсолютно во всех автомобилях отечественного производства, также оно подходит для тех автомобилей, которые производились в Украине до 1996 года.

Suite

Моторное масло Lukoil 10w-40 включает в себя смазку Lux. Важным преимуществом этого вещества является возможность употреблять его в течение всего года. Всесезонное рабочее вещество проявляет свои качества в широком диапазоне температур — от -20 ° С до + 35 ° С. Следует отметить, что свойства жидкости способствуют эффективному функционированию совершенно разных типов двигателей внутреннего сгорания, к которым относятся: характеризуется высокой форсированностью. Моторное масло Лукойл 10w-40 Люкс стало уникальным благодаря своей оригинальной формуле.Люкс — сбалансированный состав, использование которого поможет автомобилисту завести автомобиль даже в сильный мороз.

На момент производства смазки Люкс была модернизирована сама технология разработки, что позволило добиться эффективной защиты силового агрегата при его работе при максимальных температурах. Моторная смазка Люкс — полусинтетик, положительно влияющий на КПД ДВС, при этом значительно облегчая процесс вождения в любых условиях.

Extra

Полусинтетическое масло от Лукойл, идеально подходящее для четырехтактных дизельных двигателей внутреннего сгорания — Extra. Часто применяется для силовых агрегатов, устанавливаемых на грузовые автомобили. Единственное условие — автомобиль соответствует действующим в Европе стандартам Евро-2 и Евро-3. Если это условие не выполняется, лучше заменить смазку Extra на обычное вещество. Продукт может использоваться в мощных двигателях с турбонаддувом, независимо от типа используемого топлива.

Смазка Avangard Extra 10w-40 содержит несколько высококачественных присадок, которые делают продукт универсальным и позволяют использовать его в широком диапазоне температур. Использование вещества способствует экономии топлива, повышению КПД двигателя, положительно влияет на динамику двигателя внутреннего сгорания, позволяет отказаться от периодического добавления жидкости. Наличие моющих средств удаляет нагар и нагар из системы, позволяя не прибегать к дополнительной промывке мотора.

Дополнительное средство дополнительно снижает показатель трения, уменьшая шум от работы устройства, а также увеличивает срок службы силового агрегата.

Стандарт

Линия моторных масел Лукойл 10w-40 состоит не только из полусинтетических веществ. В его список также входит минеральное масло Standard, которое в силу доступности относится к веществам эконом-класса. Гораздо разумнее использовать стандартное масло в автомобилях, двигатели которых работают более одного года.В автомобили с большим пробегом, которые потребляют большое количество смазочного материала, необходимо заливать средства с определенным типом вязкости. Кроме того, следует учитывать условия и климат, в которых автомобиль непосредственно используется. Если выбор автомобилиста пал на смазку Стандарт, в первую очередь следует учесть все рекомендации производителя.

Минеральное масло Lukoil 10w-40 Standard — всесезонное вещество, которое, по заверениям разработчиков, лучше всего подходит тем автомобилистам, которые проживают в городах с умеренно жарким климатом.Также следует учитывать, что Стандарт оптимален для карбюраторных силовых агрегатов, для которых данный расходный материал разрабатывался в первую очередь. Oil Standard можно использовать в небольших грузовиках, микроавтобусах. Часто его покупкой не пренебрегают владельцы автомобилей, оснащенных безнаддувным дизельным двигателем внутреннего сгорания.

Плюсы и минусы моторного масла

Если говорить о масле Lukoil 10w-40, стоит учесть все его достоинства и недостатки.Основными достоинствами представленных веществ являются:

высокая эффективность продукции;
препятствие для образования вредных скоплений внутри системы;
достойный уровень антиоксидантных свойств;
снижение шума от работы силового агрегата;
повышение КПД;
уменьшен расход топлива.

Помимо основных достоинств, расходник имеет второстепенные достоинства, среди которых надежная защита оригинала и выброс веществ в резервуары разного номинала.Из минусов продукта стоит отметить значительный фактор загрязнения, не самые лучшие экологические показатели, высокую стоимость, а также гарантированный срок хранения.

Аналоги

Если производитель рекомендует использовать масло Лукойл 10w-40 непосредственно в качестве моторной жидкости, но автомобилист по каким-то причинам не может приобрести такое средство, придется выбирать качественный аналог. В этом вопросе все специалисты сходятся во мнении, что аналогом может служить любое моторное масло, соответствующее стандарту 10W-40, а также всем его характеристикам.Если нет возможности купить смазку у Лукойла, можно обратить внимание на вещества, которые производятся.

Заключение

Масла Лукойл с маркировкой 10w-40 включают синтетические, полусинтетические и минеральные продукты с уникальным составом. Все вещества различаются областью возможного применения, своими свойствами и характеристиками, поэтому владелец и легкового, и грузового автомобиля сможет выбрать для себя наиболее оптимальный вариант.

Качество моторной жидкости влияет на работу двигателя автомобиля.Поэтому многие автовладельцы уделяют повышенное внимание выбору смазки для своего «железного коня». Эта статья позволит узнать, какими характеристиками обладает полусинтетическое масло Лукойл 10w40, для каких автомобилей оно рекомендовано и как отличить оригинал от подделки.

[Скрыть]

Общая характеристика моторных масел Лукойл 10W40

Для начала ознакомимся с описанием и основными характеристиками, свойствами моторной жидкости. Смазка предназначена для отечественных автомобильных двигателей.Производится на полусинтетической основе, содержит минеральные компоненты, а также пакет присадок от брендов Shell, Exxon и других. Это делает его более устойчивым в самых разных, даже самых тяжелых условиях эксплуатации.

Что означает 10W40?

Рассмотрим декодирование символов 10W40 с помощью SAE. Вращение жидких частиц в составе нефти Лукойл осуществляется при понижении температуры до -20 ° С. А прокачиваемость молекул возможна до -30 ° С.В соответствии со стандартом смазка является всесезонной и допускается к использованию в диапазоне рабочих температур от минус 20 до плюс 35 градусов.

Производитель и качество

По заявлению производителя, полусинтетика Лукойл 10W40 отличается хорошими свойствами и является качественной, эффективной и высокотехнологичной жидкостью. По официальным данным, использование этой машинной смазки разрешено как в отечественных, так и в иномарках. По заявлению производителя, благодаря своему технологическому составу автомобильное масло может использоваться длительное время.Класс вязкости полусинтетики 10W40 свидетельствует о том, что смазка всесезонная и универсальная. За счет входящих в состав добавок обеспечиваются высокие моющие свойства силового агрегата. Производитель использует особую формулу, позволяющую обволакивать трущиеся детали двигателя и покрывать их защитной пленкой. В результате улучшается качество скольжения и предотвращается ускоренный износ. Эти же добавки удерживают частицы углерода во взвешенном состоянии в жидкости и препятствуют их осаждению на стенках двигателя внутреннего сгорания.

Форма выпуска и артикул

Полусинтетика Лукойл 10W40 для дизельных и бензиновых двигателей легковых автомобилей выпускается в канистрах объемом один, четыре и пять литров. Купить масло можно в 50-литровых бочках. Артикулы будут отличаться в зависимости от тары, а также от марки жидкости.

1 л — 19187;
4 л — 19188;
5 л — 19299;
для дизелей в баллоне 1 л — 189502.

Lux Turbo Diesel:

в 4-литровом баллоне — 189323;
5 л — 189371;
в бочке объемом 50 литров — 189507.

Авангард в канистре 5 литров — 19518.

Полусинтетика

Остановимся подробнее на важных технических характеристиках и параметрах масел Лукойл серии 10W 40.

Авангард

Моторная жидкость Авангард Ультра предназначена для использования в дизельных силовых агрегатах. В частности, речь идет о двигателях, работающих на высоких оборотах. В составе пластичной смазки используются присадки, обеспечивающие стабильную работу масла в широком диапазоне температур.Этот продукт линейки Лукойл 10W40 соответствует экологическому стандарту Евро-3. Его использование разрешено в автомобилях российского и зарубежного производства.

Технические условия

Основные параметры смазочного материала для дизельного двигателя:

значение кинематической вязкости при рабочей температуре силового агрегата составляет 13,1 мм2 / с;
содержание сульфатной золы колеблется около 1,9%;
затвердевание смазки произойдет при понижении температуры воздуха до -42 ° C, а ее возгорание произойдет при перегреве около 243 ° C.

Технические характеристики и разрешения

Изделие соответствует следующим стандартам:

ACEA — E2-04;
API CF-4 / SG.

Жидкость имеет следующие одобрения:

Достоинства и недостатки

Преимущества данной смазки:

Использование полусинтетики Lukoil 10W40 увеличивает КПД силового агрегата.
При правильной настройке двигателя можно добиться небольшой экономии расхода топлива.
По данным производителя, технические характеристики смазочного материала позволяют увеличить срок службы ДВС.
Использование жидкости смягчает работу мотора.
Способность работать без потери свойств в суровых условиях. При этом масло надежно защищает силовой агрегат от быстрого износа, коррозии и нагара на внутренних стенках.
Хорошие антиоксидантные свойства.
Снижение шума при работе ДВС.

Неудобная упаковка жидкости. Судя по отзывам многих специалистов, масло поставляется в емкости, что затрудняет заливку его в горловину силового агрегата.
На рынке большое количество подделок.
Проблемный запуск двигателя при отрицательных температурах от -25 градусов и ниже.

Подробный вид этой смазки дает канал I’m 4×4.

Super

Продукт Super — всесезонная консистентная смазка, одобренная для использования в небольших грузовиках, легковых автомобилях и фургонах.По заявлению производителя, масло обладает высокими антиоксидантными свойствами, что снижает вероятность образования отложений на внутренних стенках силового агрегата. Кроме того, официальные данные свидетельствуют о том, что жидкость обеспечивает надежную защиту дизельных двигателей при работе на высокосернистом топливе.

ТУ

Кратко о технических свойствах смазки:

значение кинематической вязкости при рабочей температуре силового агрегата колеблется в районе 12.5-16,3 мм2 / с;
щелочной индекс составляет около 6 мг;
вероятность затвердевания моторной жидкости выше при падении температуры с -35 градусов ниже нуля, и ее воспламенение в двигателе произойдет при перегреве агрегата до 205 ° C.

Технические характеристики и разрешения

Согласно стандарту API масло соответствует классу SG / CD. Использование разрешено практически на всех отечественных автомобилях (как России, так и Украины), выпущенных до 1996 года.Смазка получила следующие одобрения:

Преимущества и недостатки

Первые преимущества:

Масло отличается повышенными диспергирующими и антиоксидантными свойствами. Это предотвращает образование коррозии на внутренних стенках двигателя внутреннего сгорания.
Высокая эффективность очистки. Благодаря им на поверхностях силового агрегата не образуется нагар и нагар.
Легкий запуск двигателя при низких температурах.Помогает предотвратить преждевременный износ двигателя.
Смазка практически не расходуется, что снижает ее расход и расход. Соответственно, водитель сэкономит на регулярной покупке жидкости.
Снижение шума при работе силового агрегата. Это преимущество подтверждают специалисты и автолюбители, которые подолгу проводят за рулем старых автомобилей. Особенно речь идет о транспортных средствах, работающих с повышенными нагрузками.

Если говорить о недостатках, то к ним следует отнести затрудненный запуск автомобиля при низких отрицательных температурах.Хотя заявлено, что жидкость застывает от -35 градусов, отзывы указывают на трудности запуска даже при понижении температуры от -20 ° С.

Результаты испытаний смазки Лукойл в морозных условиях представлены в отснятом видео. на канале qaz 261.

Suite

Использование моторной жидкости Lux допускается в различных типах силовых агрегатов, характеризующихся высоким наддувом. В составе смазки используется комплекс «Новая формула», обеспечивающий оптимальную работу двигателя как при низких, так и при высоких температурах.По официальным данным, масло позволяет повысить КПД мотора и его рабочие параметры в целом.

Технические характеристики

Основные параметры:

вязкость жидкости 13,3 мм2 / с при температуре двигателя 100 градусов;
щелочное число — 7,9;
затвердевание вещества возможно при похолодании от -32 ° С, а его возгорание — при перегреве мотора до 200 ° С.

Технические характеристики и допуски

Смазка соответствует стандартам:

ACEA A3 / B3-04;
API SL / SJ / CF.

Масло допущено к применению:

во всех автомобилях производства АвтоВАЗа;
Mercedes-Benz MV 229.1;
Фольксваген 502 00/505 00.

Достоинства и недостатки

Начнем с достоинств:

повышенные антиоксидантные свойства, позволяющие снизить вероятность появления коррозии на внутренних стенках ДВС;
предотвращение появления нагара и других отложений в энергоблоке;
обеспечивает легкий запуск двигателя при низких температурах и предохраняет его от износа;
снижение расхода смазки;
снижение шума двигателя, в частности, речь идет о силовых агрегатах старых автомобилей.

К недостаткам данной смазки можно отнести неудобную упаковку, а также большое количество подделок на рынке.

Lux oil test при отрицательных температурах взят на канале Killer Fish.

Extra

Лукойл 10W40 Extra рекомендовано к применению в четырехтактных дизельных двигателях и грузовых автомобилях, соответствующих требованиям Евро-2, Евро-3. Если ДВС не соответствует этим нормам, то от использования смазки лучше воздержаться.Допускается эксплуатация жидкости в форсированных бензиновых агрегатах и дизельных двигателях легковых, грузовых автомобилей и микроавтобусов.

Технические характеристики

Основные свойства пластичной смазки:

значение вязкости изменяется в диапазоне 12,5-16,3 мм2 / с при рабочей температуре двигателя 100 градусов;
составляет около 8 мг;
содержание сульфатной золы 1,5%;
затвердевание вещества возможно от -35 ° С, а его воспламенение — при перегреве ДВС до 200 ° С.

Технические характеристики и разрешения

Согласно стандарту ACEA масло соответствует классификации E2-04 по API — CH-4 / CG-4 / SJ. Кроме того, жидкость получила допуски к эксплуатации:

в двигателях Газель Cummins;
КамАЗ;
Volvo.

Достоинства и недостатки

Рассмотрим достоинства данной марки жидкости:

Повышение КПД силового агрегата.Благодаря этому обеспечивается экономия топлива, а также снижение шума при работе ДВС.
Предотвращение образования коррозии достигается за счет использования в составе вещества антиоксидантных компонентов.
Защита силового агрегата от износа и ржавчины. Дополнительный пакет присадок предотвращает образование отложений на внутренних стенках двигателя при эксплуатации автомобиля в тяжелых условиях.

К недостаткам можно отнести большое количество подделок на рынке.

Лукойл Авангард Экстра 10W40 Лукойл Стандарт 10W40 Лукойл Люкс 10W40 Лукойл Авангард Ультра 10W40

Другие масла линейки 10W40

Кратко рассмотрим технические характеристики, достоинства и недостатки масел этой линейки, созданных на синтетической и минеральной основе.

Стандарт

Жидкость на «минеральной воде» относится к ценовому сегменту эконом. Его использование целесообразно в двигателях с большим пробегом, которые отличаются повышенным расходом масла.По стандарту эта смазка является всесезонной, но производитель отмечает, что ее можно использовать в регионах с жарким климатом.

Технические характеристики

Основные свойства жидкости:

параметр кинематической вязкости изменяется в диапазоне 12,5-16,3 мм2 / с, при температуре двигателя 100 градусов;
вероятность затвердевания масла выше при понижении температуры до -33 ° C, а возгорание возможно при перегреве ДВС до 217 ° C;
Содержание сульфатной золы — 1.2%;
щелочной индекс — 5.

Технические характеристики и разрешения

Согласно стандарту API жидкость соответствует классификации SF / CC. Он одобрен для использования во всех легковых автомобилях, оснащенных карбюраторными и безнаддувными дизельными двигателями. Может использоваться в легких грузовиках и фургонах.

Подробный обзор минерального масла от пользователя Алексея Липатова.

Достоинства и недостатки

Основные преимущества:

моющие свойства обеспечивают чистоту всех трущихся деталей и механизмов силового агрегата, что помогает предотвратить появление различных отложений;
оптимальное соотношение стоимости и качества;
доступная цена;
антиоксидантные свойства предотвращают коррозию.

Что касается недостатков, жидкость не позволяет снизить шум двигателя.

Лукойл Генезис

Synthetics Genesis — универсальное моторное масло, которое можно использовать в любое время года. Его эксплуатация разрешена как в бензиновых, так и в дизельных двигателях.

Технические характеристики

Основные характеристики пластичной смазки:

значение кинематической вязкости при работе ДВС составляет 13,9 мм2 / с;
параметр плотности при температуре окружающей среды 15 градусов Цельсия — 0.859;
Затвердевание жидкости возможно при понижении температуры до -43 ° C (потеря текучести происходит от -38), а ее воспламенение возможно при перегреве двигателя примерно до 220 ° C.

Результаты испытаний этой смазки на сильном морозе представлены в видеоролике, снятом и опубликованном каналом Shina Machine.

Технические характеристики и разрешения

Каким стандартам соответствует жидкость:

API CF / SN;
ACEA A3 / B4, A3 / B3;
Сертификат Mercedes-Benz 229.3;
ПСА Б71 2294, Б71 2300;
Renault RN 0700/0710;
General Motors LL-A / D-025;
Fiat 9.55535-G2;
Volkswagen 502.00 / 505.00.

Достоинства и недостатки

Основные преимущества смазочного материала:

Продукт характеризуется высочайшим уровнем эксплуатационных характеристик по стандарту API SN.
Смазка надежно защищает силовой агрегат от износа в агрессивных условиях эксплуатации.
Жидкость разработана на основе базовой основы, обеспечивающей легкий запуск двигателя при низких температурах.
Состав с высоким содержанием добавок. Это дает возможность увеличить ресурс использования вещества.
Улучшенные очищающие и нейтрализующие свойства. Это обеспечивает чистоту компонентов силового агрегата в течение всего срока службы изделия.

К недостаткам можно отнести затрудненный запуск двигателя в холодное время года при температуре от -25 градусов и ниже.По крайней мере, об этом свидетельствуют отзывы некоторых пользователей. Возможно, этот недостаток связан с покупкой контрафактной продукции.

Аналоги

В качестве аналогов разрешается использовать любое масло, соответствующее стандарту 10W40 и указанным выше характеристикам. В качестве альтернативы вместо Лукойла можно использовать «Газпромнефть».

Как отличить подделку?

По каким признакам отличить поддельное масло от оригинала:

Наличие двухсекционной пробки.Структура обложки рельефная, изготовлена из полиэтилена и специальной резины. По заявлению производителя, при его изготовлении были использованы технологии, обеспечивающие уникальный способ закрытия пробки без повторного использования.
Стенки бутылок выполнены из многослойного пластика. Если открыть канистру, то можно увидеть, что ее структура состоит из трех слоев пластика. Для изготовления тары используется специальное оборудование, которого производители, занимающиеся производством подделки, не имеют.Благодаря такой таре срок хранения продуктов увеличивается.
Этикетки на задней и передней сторонах канистры вплавлены в емкость, по сути, они составляют одно целое с бутылкой. Их не снять даже при сильном желании. Эта технология исключает подделку. Причем этикет сохраняет первозданный вид под воздействием солнечных лучей и влаги.
Горлышко бутылки закрывается специальной алюминиевой фольгой, чтобы максимально запечатать упаковку смазкой.Любая утечка жидкости при размещении емкости боком или вверх дном исключена.
Производитель использует лазерную маркировку на этикетках. На обратной стороне бутылки есть код и дата производства. Здесь указана вся важная информация о смазочном материале, включая команду, которая отвечала за процедуру заполнения. Если вы попытаетесь удалить гравировку ножом или ногтем, этикетка порвется. Сам слой краски прожигается лазером до бумаги.
На обратной стороне канистры индивидуальный номер емкости.Эта информация используется фирмой для отслеживания логистики конкретной посылки.

Стоимость масел

Стоимость смазки зависит от магазина, в котором она приобретается, объема упаковки и марки. Средняя цена за четырехлитровую канистру масла около 600-900 рублей.

отзывов о масле Роснефть Максимум 10w-40 — Автомасла

В этом разделе отзывы автовладельцев о моторном масле Rosneft Maximum 10w-40. Информация собрана на реальных впечатлениях автомобилистов.Если у вас есть опыт использования Rosneft Max 10w 40, поделитесь им с остальными и отправьте свой отзыв через форму комментариев. Сразу после модерации он будет опубликован.

Реальные отзывы о моторном масле Роснефть Максимум 10w-40

Олег, Renault Clio

После приобретения новой машины и ее обкатки, когда пришло время замены масла, мое внимание привлекла полусинтетика Rosneft Maximum SAE 10W-40.

Масло подходит для двигателя.Подходит для машин, которые ездят как на бензине, так и на дизеле — проверял сам. Прекрасно работает и в жару, и в холод до -30.

Что еще заметил. «Роснефть» имеет низкую степень испарения, в результате экономится ее расход. Достоинством можно назвать постоянное давление. Недостатков пока не обнаружил. Советую попробовать.

Алексей, ВАЗ 2111

Очень давно пользуюсь моторным маслом Роснефть Максимум 10W40. По цене меня устраивает как нельзя лучше. Доступно практически каждому.Качество, конечно, среднее.

Нельзя сказать, что справляется лучше Мобил или ЛУКОЙЛ, но по крайней мере ведет себя на достойном уровне. Двигатель запускается нормально. Расход масла не слишком большой, потому что испаряется медленно.

Следы дыма как таковые не видны. Окисление было лишь в нескольких местах, но очень незначительно. Работа двигателя нормальная, шума почти нет. Автомобиль едет плавно и почти всегда заводится с первого раза.

Василий, Калина

Так как машина старая, и кидаться на смазку больших денег не вижу особого смысла.Поэтому выбрал для себя дешевое масло для своей группы Rosneft 10W 40. Выбирал свое полностью доволен.

Двигатель немного глючит, но проблема эта появилась не от плохого масла, а просто от старости. Не думаю, что более дорогой вариант может полностью вернуть двигатель в нормальное состояние.

На морозе и после отключения все как надо вначале прогреть. Но запуск получается довольно плавным, без рывков. При езде двигатель практически не глохнет.При последней разборке двигателя обнаружены окисленные детали, но опять же, не думаю, что проблема с маслом.

О.В., Ниссан

Недавно все таки решил купить масло полусинтетическое Rosneft SAE 10W-40. Ну что сказать о его качестве? Это ничто. Может, попалась какая-то подделка, но думаю, что этого не могло быть, потому что канистру забрали у проверенного продавца.

Цена невысокая, но и качество соответственно тоже. Очень расстроен этим приобретением. Расход просто огромен.Долил через день. Угораю очень сильно, иногда появляется дым.

Поехал на СТО, чтобы проверить двигатель, так как при запуске были какие-то проблемы. Они сказали, что его чуть не убили маслом. Я бы никому не рекомендовал «Роснефть».

Валерий, Skoda Octavia

Роснефть Максимум 10W 40 — вполне нормальный вариант для желающих сэкономить. Качество среднее. Ничего плохого сказать нельзя, но и сравнивать с маслами высшего класса тоже некорректно.

Двигатель на нем работает абсолютно нормально. Я не стал шуметь меньше, но и хуже не стало. Расход нормальный, как по моим подсчетам. Я не добавляю это слишком часто. Раз в месяц полностью слить, чтобы все промыть.

На видимых частях двигателя окисления пока не заметил, разных шлаков и отложений тоже не заметил. По цене это нормальный вариант.

Владимир, Ford Focus

Масло Роснефть

10W-40 решено использовать впервые.До этого заливал только мобильный. Но в этот раз выбора не было, и масло нужно было заливать. Не могу сказать, что заметил какие-то существенные отличия. Только в цене.

Роснефть оказалась намного дешевле, а качество оказалось почти на том же уровне. Двигатель запускается без проблем в любую погоду. Просто и не страшно, долго греться перед стартом не надо.

Двигатель работает бесшумно. Пока все нормально. При просмотре на СТО состояние двигателя оценили как удовлетворительное, поэтому сейчас не вижу смысла переплачивать за мобильник, если результат тот же результат.

Руслан, Опель Астра

Качеством моторного масла Роснефть Максимум 10W-40 доволен. И цена просто не может не радовать. Да, его потребление немного выше, чем у некоторых других. Но можно покупать чаще.

Двигатель заводится хорошо, глохнет почти не глохнет. Минусовых температур ему тоже не страшен. Сильного шума при движении не отмечено.

Неприятного запаха синтетики тоже пока нет. Если машина среднего класса или старая, переплачивать абсолютно не вижу смысла.

Отзывов о моторном масле Kixx Gold SL 10w-40 — Автомасла

Здесь автовладельцы могут ознакомиться с отзывами автовладельцев о полусинтетическом масле Kixx Gold SL 10w-40 (Корея), с реальными впечатлениями водителей автомобилей разных марок. Если вам есть что сказать о полусинтетике KIX gold 10-W40, отправьте отзыв через форму комментариев, и после модерации он будет опубликован.

Отзывы реальных владельцев о полусинтетическом масле Kixx Gold SL 10w-40

Тимур, Mazda Family Van

Недавно столкнулся с полусинтетическим Kixx Gold SL 10w-40, решил купить, примерить на своей машине Mazda Familia Van.

Понравилось — качество и низкая летучесть, а двигатель вроде защищает от износа, увеличивая его ресурс и вязкость у него в норме. Купил, все так, как описано! Я очень рад, что в этот раз не ошибся. Всем советую!

Григорий, Honda Accord

Меня не очень устраивает kick gold, потому что, несмотря на то, что он достаточно известен, а качество хорошо описано на официальном сайте, я все же считаю, что по цене он должен быть просто великолепным.

Но лично в моей Хонде он быстро улетучивается, его приходится постоянно менять, двигатель стал более шумным. Не рекомендую использовать.

Светлана, Toyota Fortuner

Купил п / з масло Kixx Gold SL 10w40 по совету друга, который давно пользуется маслами этого производителя. Он мне сразу понравился, так сказать с первых километров. Топливо расходуется гораздо менее стойким к окислению, я не часто.

Рад, что перешел на это масло, хотя раньше использовал дорогие масла известных фирм.Сейчас пользуюсь только Киком и всем знакомым советую.

Александр, Fiat Multiplia

Моя машина старая, Фиат Мультиплиа. По совету друга залил Kixx 10w 40 т.к. моя старая, на мой взгляд, испортилась в качествах.

Сразу заметил приятное изменение. Двигатель тихий, ни шума, ни гула, ни других посторонних звуков. Педали реагируют отлично, машина завелась без проблем и в -30 градусов мороза, раньше всегда были проблемы, утром не могла нормально завестись.

В общем теперь полностью доволен своим выбором, и пока менять не собираюсь.

Пол, Сеат Альгамбра

Фирма достаточно известная, производитель хорошего, знакомого масла Кикс пользоваться. Читала отзывы на сайте, больше всего понравилось, что производитель гарантирует защиту двигателя и благодаря присадкам, и качеству самого масла экономится топливо.

Согласен с каждым словом, написанным на официальном сайте — меня полностью устраивает, как моя машина начала работать на п / синтетике KIX gold SL 10W 40.Долго менять, двигатель почти бесшумно шелестит.

Олег, Nissan Micra

Друг подарил мне канистру полусинтетического Kixx Gold SL 10W-40 для моего Nissan, убедил залить, сказал, что она мне нужна больше, чем моя.

Полностью с ним согласен — смазка отличного качества, сейчас использую только это масло, без замены спокойно проехал 6-7 тысяч км. Не имеет неприятного запаха. Рекомендовать.

Леонид, Хьюмер h2

Здравствуйте! 2 месяца назад перешел на полусинтетическое масло Kixx Gold SL 10W-40, хочу поделиться с вами своим мнением об этом продукте.Считаю, что это полностью оправдывает свою цену. Для меня это не дешево и не дорого, само по себе.

За 2 месяца использования ни разу не сомневался, что выбор сделан правильно. Отличное масло! Ни вони, ни шума двигателя. Кстати, машина у меня большая, Хьюмер х2.

В связи с работой перевожу тяжеловесные грузы, при этом груз не влияет на вязкость, что для меня огромный плюс.

Глеб, Hyundai Accent Prime

Добрый день. Купил жене KIX gold SL 10w 40 для своего Hyundai Accent Prime, так как мучилась со своей машиной: двигатель шумный, машина долго не заводилась, хоть и новая.Все не хотелось менять масло на дороже, но поговорили.

Сразу заметил положительные изменения, теперь машина заводится на ура, не надо полчаса тратить на нее тыкая, двигатель не шумит, масло темнеет не так быстро, как предыдущее, поэтому пришлось постоянно его менять.

Анастасия, Mitsubishi ASX

Все в восторге, и я хочу рассказать вам о своем неприятном опыте использования масла Kixx Gold SL 10w40.Автомобиль у меня Mitsubishi ASX. Парень купил мне банку этого масла по совету друга, залил в бак.

Дорога была длинная, на полпути двигатель начал шуметь, приходилось менять расходник. Моя предыдущая — Castrol, не так быстро потемнела, возможно, из-за того, что она от более известного и дорогого производителя.

Конечно, у пинка есть плюсы, например даже на морозе машина заводится быстро, чего не скажешь о каждом масле.Однако я считаю, что по цене и качеству он не соответствует. Лучше переплачу, но в качестве товара буду уверен. Никому не советую 10W-40 KIX.

Какое масло лучше заливать в ваз. Какое масло для автомобилей ВАЗ лучше всего подходит

Любой автолюбитель прекрасно знает, что для работы его транспорта необходимо не только топливо, но и масло. К сожалению, производители трансмиссий не производят свою продукцию в соответствии с каким-то общим стандартом, поэтому владельцам различных моделей автомобилей иногда приходится сталкиваться с трудностями при выборе этой очень важной жидкости.Например, какое масло лучше заливать в двигатель ВАЗ, учитывая разнообразие модельного ряда этой российской компании?

Выбор моторного масла для семейства ВАЗ

Если обобщить всю эту информацию, то можно составить очень полезный список, который отвечает на вопрос, какое масло заливать в двигатель автомобиля семейства АвтоВАЗ:

ВАЗ 2106. Рекомендуется использовать полусинтетику от Лукойла. Если есть возможность потратиться, то можно остановить свой выбор на аналогах от Castrol или Shell.
ВАЗ 2107. Опытные автомобилисты советуют брать синтетику от Castrol, Total или Motul 10w40.
ВАЗ 2109. Масло желательно заливать в двигатель такой машины. хорошее качество … Например, можно приобрести люксовую версию от Лукойл 5w40.
ВАЗ 21099. Полусинтетические моторные масла от Лукойл или Shell будут правильным выбором.
ВАЗ 2110. Хорошие отзывы о полусинтетике Ravenol TSI 10W40.
ВАЗ 2112. Многие рекомендуют заливать в эту модель Chevron 5w40 или Castrol 10w40.
ВАЗ 2114. В этой версии многие предпочитают использовать MOTUL 10w40 — масло, давно доказавшее свою эффективность.
. Выбор здесь очень большой. Вы можете покупать отечественную продукцию Лукойла, выбирать масла от Mobil, Castrol, Elf и так далее.

Естественно, при малейших сомнениях лучше изначально обратиться за помощью к более профессиональным людям, которых легко найти в Интернете.

Многие, особенно начинающие автомобилисты, не очень разбираются в том, какое масло заливать в двигатель автомобиля.В то же время правильный выбор жидкости — гарантия исправной работы мотора. На самом деле ничего сложного в этом вопросе нет. Подобрать подходящее масло сможет любой автовладелец, прочитав эту статью.

Все существующие сегодня моторные масла могут быть минеральными, полусинтетическими, синтетическими или гидрокрекированными. Ниже мы разберем особенности каждого из них.

Минерал

Минерал, или нефть, как их называют некоторые люди, получают из нефти с использованием технологий дистилляции и очистки.Эти моторные масла также можно разделить на три типа. Бывают нафтеновые, парафиновые и ароматические. Эти смазочные продукты не высокого качества. Минеральное моторное масло может полностью потерять свои смазывающие свойства за очень короткий период времени. Это связано с огромным количеством присадок, которые есть в составе смазочных материалов.

Минералка имеет самую высокую вязкость среди всех существующих смазочных материалов. По этим причинам рекомендуется использовать его на бытовых машинах. Поэтому, если вы являетесь владельцем автомобилей отечественных марок и не знаете, какое масло заливать в двигатель, то минеральное масло вам подойдет.

Однако, несмотря на все недостатки, имеет ряд преимуществ. Минералка почти не течет. Это особенно полезно, если сальники и сальники довольно старые. Минералка также хорошо показывает себя, когда машина работает в достаточно сложных условиях.

Синтетические смазочные материалы

Эти масла имеют много преимуществ по сравнению с минеральными маслами. Это можно объяснить тем, что смазочные материалы приобретают свои свойства в процессе производства. Эти масла синтезируются из различных химикатов.Эти продукты более текучие. Синтетика может работать при довольно низких температурах. Эти жидкости также обладают высокой химической стабильностью и нечувствительны к перегреву. Срок их службы намного больше. Ну и цена соответственно выше.

Полусинтетика как компромисс

Это моторное масло — компромиссное решение. Характеристики этой группы масел несколько выше, чем у минеральных продуктов. Стоимость намного ниже синтетических. Эти смеси отлично подходят для умеренного климата.

Гидрокрекинг

Этот состав по своим свойствам может напоминать синтетический. Однако такие масла имеют быструю скорость старения. Естественно, со временем они теряют свои смазывающие качества.

Моторные жидкости на зиму

Часто автолюбители интересуются зимой. Сразу стоит сказать, что давно такими веществами никто не пользуется. Поэтому про термин «зимнее масло» можно забыть. Если в мотор обычно заливаете смазку с вязкостью например 5w-40, то это всесезонный вид.Его можно успешно применять круглый год. В большинстве случаев такую продукцию используют автомобилисты.

Если вязкость вашего масла соответствует вашему климату, региону, если ваш двигатель и стартер находятся в надлежащем состоянии, вы можете продолжать использовать ту же смазку, которую вы всегда использовали.

У каждого мотора свое масло

Так что для многих замена расходных жидкостей начнется в кратчайшие сроки. Многих интересует, какое масло заливать в двигатель, сколько раз его менять, есть ли необходимость в промывке двигателя.Эти вопросы задают в основном те водители, которые не обслуживают свои машины на СТО. Что ж, давайте им поможем и выясним, какое масло заливать в популярные моторы.

А вообще, конечно же, замену масла нужно начинать с изучения руководства по ремонту автомобиля. Потому что если кого-то спросить, какое масло заливать в двигатель, то каждый автомобилист укажет свою марку масла, даже если двигатели внутреннего сгорания одинаковые. Чтобы не вводить людей в заблуждение, давайте разберемся и проясним эту ситуацию.

ВАЗ 2106

Те из автомобилистов, которые до сих пор ездят на классике АвтоВАЗа, часто задаются вопросом, какое масло заливать в двигатель ВАЗ 2106. На самом деле вопрос довольно сложный и требует детального рассмотрения. Тут очень сложно что-то сразу посоветовать.

Для двигателей ВАЗ 2106 подходят смазочные смеси, которые предназначены для использования с бензиновыми двигателями. Ассортимент этих жидкостей на нашем внутреннем рынке достаточно велик.

Как выбрать масло для «шестерки»? Самый первый и самый надежный способ — внимательно прочитать инструкцию к автомобилю.В этих документах вы можете узнать названия и марки всех технологических жидкостей, с которыми эксплуатируются автомобили. Но при этом не у каждого автовладельца есть новая машина. Если он старый, выпущенный лет 20 назад, то таких документов просто нет. Без бумаг будет тяжело. В этом случае можно воспользоваться рекомендациями других владельцев «шестерки» или самого растения.

Конечно, самое лучшее решение — доверять информации от производителя. Ведь с этими моторами обязательно проводились испытания различных смазочных жидкостей.Но с другой стороны, ассортимент масел сильно расширился и изменился. Поэтому есть только решения, которые используют другие автовладельцы.

«ВАЗ» эксперименты

Бензиновый двигатель внутреннего сгорания на «шестерке» в свое время пережил многое. На заводе с ним проводились различные эксперименты, один из которых заключался в определении, какое масло заливать в двигатель ВАЗ 2106.

Что интересно, ничего конкретного инженеры тогда найти не смогли. Но нам удалось найти группу ГСМ, подходящую для мотора.

Если использовать общепринятую классификацию смазочных материалов и вязкости, АвтоВАЗу удалось выделить две группы. Это «Стандарт» и «Супер». Для этих двигателей на автомобилях хорошо себя показывают смазочные материалы стандартной группы.

Конечно, с тех пор прошло более 10 лет. На рынках появляется все больше и больше жидкостей. Многие из смазочных материалов, которые тогда были мейнстримом, существуют и сегодня. И сегодня они отлично работают на моторах, выпущенных до октября 2000 года.

В группу «Стандарт» входят смазочные материалы различных производителей. Среди них Lada-Standard 15w-40, 10w-40, 5w-30, Azmol Super 20w-40 или 15w-40, Yukos Tourism 20w-40, 10w-40, 5w-30 и многие другие производители.

Европейские смазочные материалы

Современная практика показывает, что владельцы «шестерок» заливают в моторы импортные масла. Это не удивительно. Эти продукты можно использовать в разных качествах и в любое время года. Эти смеси содержат лучшие добавки.Отечественные производители не могут конкурировать с европейскими.

Вот самые популярные имена. Это Равенол Супер, ЛЛО Равенол, Шелл Хеликс, Кастрол и многие другие. Статистика показывает, что отечественные водители, владеющие этими автомобилями, отдают предпочтение продукции Shell.

ВАЗ 2114

Тут писать особо не о чем. В инструкции к автомобилю написано, какое масло заливать в двигатель ВАЗ 2114, а также список жидкостей, рекомендуемых для этого двигателя и автомобиля. Многие автолюбители считают, что наиболее оптимальным вариантом для данного ДВС является полусинтетика 10w-40.Это идеальная смазка.

Что касается марок и производителей, то тут все просто. Главное — не покупать подделку. Автовладельцы с большим опытом хвалят продукцию Shell. Для этого мотора подходит Shell Helix 10W-40. Хороший выбор.

Если вы не предпочитаете импортную продукцию, то можете воспользоваться товарами отечественного производителя. Какое масло заливать в двигатель ВАЗ 2114 — импортное или отечественное — решать автомобилисту.

ВАЗ 2107

Здесь можно сказать, что рекомендуются полусинтетические и синтетические масла. Благодаря содержанию в своем составе различных присадок такие смазочные материалы обладают хорошими смазывающими свойствами, а также снижают износ двигателя. Также эти ГСМ используются зимой. Можно, конечно, посмотреть сервисную книжку, но она есть не всегда.

В этих автомобилях есть два типа двигателей. Приведем небольшой список, который покажет, какое масло заливать в двигатель ВАЗ 2107.

Для «семерки» подходят продукты «Рексол Универсал», «Рексол Супер», «Уфалюб», «Уфойл», «Норси», CASTROL GTX, Shell SUPER и многие другие импортные и отечественные смазочные материалы. По вязкости это 10w-30, 10w-40, 15w-40, 20w-30, 20w-40.

Этот список далеко не полный. При выборе масла главное, чтобы оно соответствовало паспортным данным мотора по вязкости.

ВАЗ 2110, ВАЗ 2112

Большинство, если не все, смазочные материалы, представленные сегодня на рынке, являются всесезонными.Какое масло заливать в двигатель ВАЗ 2110?

Лучшие смазочные материалы — это те, у которых наименьшая вязкость. Они быстро перекачиваются по маслопроводу. Это означает, что трущиеся детали будут смазываться быстрее.

Если на морозе использовать автомобиль с вязким летним маслом, это повлечет за собой большой расход топлива. Холодная пленка затруднит перемещение деталей. Двигательная система использует много энергии для движения. Это приводит к низкому уровню заряда аккумулятора и другим проблемам.

Самое интересное для автовладельцев в нашей стране — это продукция EVO.Немецкая компания производит полностью «пищевые» масла и смазки. Если вы не знаете, какое масло заливать в двигатель ВАЗ 2112 (16 клапанов), то синтетическое E7-5W-40 подходит для новых двигателей. Для старых двигателей внутреннего сгорания можно приобрести полусинтетику E5 10W-40. Эти ГСМ можно использовать с любыми другими отечественными двигателями.

Motul предлагает серию синтетических смазочных материалов 8100 для российских автовладельцев. Эти смазочные материалы способны обеспечить экономичный расход топлива, а также максимальную защиту силового агрегата.

«Лада Калина»

Многие владельцы этих автомобилей также задаются популярным вопросом, какое масло заливать в двигатель Калина 1.6 (8кл).

Группа, в которой находится та или иная смазка, здесь даже не так важна. Вязкость масла важна. Немецкий Pennasol 10W-40 пользуется спросом у многих водителей Kalina. Это синтетика.

Практически все ДВС с форсункой отечественного производства с конвейера рассчитаны на смазку маслами 5W.На материалах с этой характеристикой моторы работают нормально, пока не израсходуют 60% своего ресурса. Затем по мере износа деталей двигателя зазор увеличивается. А потом можно нанести 10W-40. На таких ГСМ блок уходит еще 30%.

Но и здесь все зависит от того, что нравится драйверам. Конечно, это не единственный вариант смазки. Также можно использовать изделия других производителей, если они подходят по параметрам мотора.

Далее давайте разберемся, какое масло заливать в двигатель такой популярной машины, как Приора.Многие производители ГСМ громко кричат, что их продукция самая лучшая. Но сложился некий популярный рейтинг смазочных материалов, пользующихся особой популярностью у водителей. Это продукция компаний Лукойл, Castrol, Shell и Mobil. Что касается параметров, то здесь ничего нового сказать нельзя. Вам нужно заглянуть в документы на машину. Там производитель авто указал, какие смазочные материалы подходят.

В целом хорошая синтетика считается самым качественным выбором для многих отечественных и импортных автомобилей.

Какое масло заливать в двигатель QR25?

Эти моторы устанавливались на автомобили Nissan. Здесь лучше всего пользоваться рекомендациями производителя и строго их придерживаться. Потому что эти ДВС отнюдь не из дешевых и ошибок не прощают. Поэтому при выборе смазочных материалов нужно выбирать ту, которая подходит вашему мотору.

Как правило, для этих двигателей рекомендуется приобретать и заливать только оригинальные ГСМ от производителя.Это единственный способ защитить двигатель от износа. Главное — остерегаться подделок. Такие смазки довольно дороги, поэтому их часто подделывают.

Преимущество этого продукта в том, что он был специально разработан для использования в этих машинах и идеально подходит для них. Хотя некоторые водители используют более дешевые смазки популярных производителей на свой страх и риск. Ведь один из недостатков этого двигателя — повышенный расход масла.

«Рено Логан»

Французская компания Renault советует владельцу этих автомобилей использовать продукцию ELF.Именно эти изделия максимально соответствуют двигателям внутреннего сгорания этих автомобилей. Такие жидкости можно отнести к категории продуктов для экономии топлива. Предлагаются масла с вязкостью 5w-40 и 5w-30. Для моторов, подверженных значительному износу, лучше использовать более густую смазку.

Если вы решили самостоятельно выбирать ГСМ и не знаете, какое масло заливать в двигатель Рено Логан, то в этом случае вам необходимо приобретать продукцию проверенных популярных производителей.

При выборе важно понимать, что если масло популярное, качественное, самое дорогое, но не соответствует рекомендациям производителя автомобиля, то это может привести машину в негодность. Неправильный подбор смазочной жидкости может убить агрегат в кратчайшие сроки.

Заключение

Итак, мы выяснили, какое масло заливать в двигатель Приора и другие марки автомобилей.

Как видите, задача не такая сложная, как кажется на первый взгляд.Достаточно просто посмотреть рекомендации производителя в книге по технической эксплуатации и приобрести желаемый сорт масла. Помните, что правильный выбор этой смазки обеспечит бесперебойную и надежную работу двигателя на протяжении всего срока службы.

Одним из основных видов работ по техническому обслуживанию автомобилей ВАЗ, независимо от модели и года выпуска, является замена рабочих жидкостей, в первую очередь масла. Причем замену смазки нужно проводить во всех узлах автомобиля, где используется смазка.В первую очередь, это детали двигателя и трансмиссии.

Поскольку в наших широтах наблюдается сезонная смена климата с сильными перепадами температур, часто возникает вопрос, какое масло заливать в двигатель ВАЗ зимой, ведь смена сезона также влияет на свойства смазки. И в этом вопросе надо как-то разобраться.

Вязкость

Начнем с того, что одним из основных параметров смазки, предназначенной для заливки в силовые установки, является ее вязкость.Эта характеристика определяет текучесть масла в различных условиях эксплуатации. Он должен быть жидким в холодном состоянии (для облегчения запуска двигателя) и сохранять вязкость, то есть не стекать с поверхности после нагрева. Именно вязкость масла является одним из основных критериев выбора. Для обозначения смазочных материалов по вязкости введена целая классификация — SAE.

По ее словам, все масла делятся на:

Лето;
Winter;
Всесезонные;

Первые два варианта относительно редки в нашей стране, они больше предназначены для использования в условиях круглогодичных стабильных температурных показателей.Для летнего варианта основным критерием является сохранение вязкости при высоких температурах, а текучесть при низких температурах практически не учитывается. А для зимнего варианта все с точностью до наоборот.

Поскольку у нас большие сезонные перепады температур, использовать отдельно летнее и зимнее масла просто нецелесообразно. Поэтому рациональнее использовать всесезонные смазки. Причем по вязкости они еще и разные, поэтому на ВАЗ тоже стоит подобрать подходящее моторное масло на зиму.

Для обозначения вязкости всесезонных моторных масел по классификации SAE используется индекс, состоящий из цифр и букв. Примерами такой маркировки являются 5W-40, 0W-30, 10W-50 и т. Д. Первая часть маркировки указывает вязкость при низких температурах. Фактически, эта цифра показывает, при каком минимальном температурном пороге смазка будет оставаться достаточно текучей, чтобы масляный насос «протолкнул» ее через систему. И в этом случае, чем меньше номер первой части маркировки, тем больший морозостойкость смазка выдержит.Так, масло с индексом 5W будет оставаться жидким при температуре до -30 градусов, но для 15W максимальный температурный порог уже составляет -20 градусов C.

Вторая часть маркировки указывает на вязкость при высоких температурах. Здесь все наоборот: чем больше число, тем выше вязкость после нагревания.

Чтобы выбрать вязкость моторного масла на зиму на ВАЗ-2114 или любую другую модель, достаточно определиться с температурой в разное время года.Итак, для северных широт в первую очередь следует ориентироваться на низкотемпературную вязкость, то есть на первую часть индекса SAE. Если зимой температура опускается до -30 градусов. Снизу и снизу лучше использовать масла 0W или не менее 5W. Использование смазки с более высоким индексом приведет к тому, что при сильных морозах масло станет настолько густым, что стартер не сможет провернуть коленчатый вал. Но для южных широт следует больше ориентироваться на вторую часть индекса, то есть на высокотемпературную вязкость.

Для широт с умеренным климатом масло на зиму на ВАЗ-2106 (в общем, не важно какой модели) придется искать компромисс, чтобы смазка зимой оставалась жидкой, а летом вязкой. Оптимальным для этого климата является масло с индексом 5W-40.

Тип масла

Это рассматривалось какое масло заливать в ВАЗ 2110 зимой по такому параметру, как вязкость.

Но следует также учитывать тип смазки.Всего их три:

Минеральное;
синтетический;
Полусинтетическое;

Масло минеральное на зиму ВАЗ-2109 Самый худший вариант. Такая смазка, полученная путем переработки нефтепродуктов, имеет недостаточно хорошие эксплуатационные характеристики, особенно низкотемпературную вязкость. То есть его порог загустения значительно выше, чем у других видов масла. Но здесь стоит отметить, что такое масло для использования в качестве смазки практически не встречается.Но с другой стороны, его часто используют как основу для промывочных жидкостей.

Масло синтетическое — один из самых оптимальных вариантов для силовых установок современных автомобилей. Его получают путем синтеза, в ходе которого для смазки задаются определенные параметры, в том числе вязкость. Поэтому решая, какое масло заливать в ВАЗ-2114 зимой, следует отдавать предпочтение синтетическому.

Полисинтетическое Представляет собой смесь минеральных и синтетических масел.По характеристикам уступает «синтетике» (но по более низкой цене), но превосходит «минеральную воду». Поэтому использование такого масла в двигателе ВАЗ-21083 или в моделях классического семейства — вполне приемлемый вариант.

Именно эти два критерия — вязкость и тип — следует учитывать при определении, какое масло заливать на зиму в ВАЗ-2115 или любую другую модель.

Естественно, стоит обратить внимание и на производителя.Не стоит покупать смазку в сомнительных точках продаж, малоизвестных производителей. Выбирая масло, лучше не экономить.

Наконец, перейдем к трансмиссии. В классических моделях ВАЗ смазка заливается в коробку передач и коробку передач, а начиная с модели ВАЗ-2108 и выше только в коробку передач (коробки передач у них нет). Причем в этих агрегатах используется специальное масло — трансмиссионное. Эту смазку не нужно менять так часто, как смазку для трансмиссии, и общие требования к ней намного ниже.

Выбирая трансмиссионное масло ВАЗ-2107 на зиму, особо не нужно учитывать нюансы. В элементах трансмиссии используются масла с классификационным индексом SAE 75W-85, 80W-90 и др. Заливается как в коробку передач, так и в коробку передач.

Это же масло используется в более современных моделях ВАЗ. Чтобы точнее подобрать трансмиссионное масло для конкретной машины, лучше узнать в инструкции по эксплуатации, какая смазка нужна.

На заметку. удобный фильтр для отбора масла по параметрам автомобиля

Видео — Какое масло в машину выбрать на зиму?

Замена моторного масла — одна из важных процедур при комплексном обслуживании автомобиля — например, такого как ВАЗ-2110. Эта модель до сих пор пользуется спросом у российских автомобилистов. При этом многих до сих пор интересует вопрос, какое масло лучше всего подходит для первой десятки. В этой статье мы остановимся на основных критериях выбора лучших масел.

Выбор марки

Сегодня существует не менее 20 брендов, продающих масло, так или иначе одобренное АвтоВАЗом. Рассмотрим основные из них:

Mobil
Ракушка
Кастрол
Лукойл
Liqui moly
Motul
Всего

Бренды, находящиеся в верхней части списка, по-прежнему считаются более распространенными. Но в этом случае нужно обращать внимание на параметры, а не на название марки масла.Кроме того, стоит остерегаться подделок и приобретать только оригинальное масло. Неопытные автомобилисты рискуют столкнуться с контрафактом, тогда как опытные водители обычно доверяют только одному производителю. Новичкам перед заливкой масла следует внимательно прочитать инструкцию к ВАЗ-2110. Это позволит избежать ошибок, которые могут привести к капитальному ремонту двигателя. Естественно, производитель рекомендует покупать масло не с рук и не в различных закусочных, а в специализированных дилерских центрах.

Обратим внимание на упаковку товара.Если он сделан из железа, это уже в какой-то степени указывает на относительно подлинный товар, который нельзя подделать. Среди вышеперечисленных масел особого внимания заслуживает компания ZIC, выпускающая относительно недорогую и качественную продукцию.

Вязкость и температурный режим

Есть несколько параметров, по которым можно отличить определенное масло, подходящее для определенных климатических условий. Считается, что наиболее оптимальная частота замены масла — не реже двух раз в год, то есть зимой и перед летом.Почему так, рассмотрим подробнее.

Оказывается, зимой нужна более текучая жидкость, которая при низких температурах будет меньше замерзать. Таким образом детали будут лучше смазаны, что обеспечит эффективную работу стартера. Если наоборот залить более густое масло, в этом случае жидкость просто замерзнет, и тогда возникнут проблемы с запуском. В крайнем случае может доходить до выхода из строя аккумуляторной батареи.

В летний период, конечно, стоит обратить внимание на густое масло с повышенной вязкостью.Как известно, под воздействием высокой температуры двигатель перегревается, так как повышается рабочая температура. Высокая температура делает масло более жидким, в результате чего смазочные свойства масла теряются. Из-за этого летом лучше использовать более густую смазку, чтобы консистенция не была слишком жидкой.

Класс вязкости

Этот параметр обозначается как QW-30. Например, масло такой вязкости рекомендуется при минимальной температуре холодного пуска ДВС не ниже — (минус) 35 градусов.Существуют другие классы вязкости, подходящие для определенных температурных условий окружающей среды: QW-40, 5W-30, 5W-30, SW-40, 10W-30, 10W-40, 1SW-40 и 20W-50.

Приведем еще один пример. Допустим, владелец эксплуатирует свой ВАЗ-2110 в центральной части России, где зимой средняя температура колеблется в районе — (минус) 30 градусов, а летом этот показатель превышает 35 градусов. Исходя из этих параметров, оптимальным будет масло с вязкостью 5W40.

Тип масла

Как известно, моторное масло бывает трех видов — синтетическое, минеральное и полусинтетическое.Последний вариант более универсален. А синтетика все же намного лучше дешевых минеральных масел. Преимущества полусинтетики очевидны — она сочетает в себе свойства двух других масел. А полусинтетика — это более узконаправленный вид, подходящий для определенных условий. Назовем достоинства полусинтетики:

Улучшенные смазочные свойства по сравнению с «минеральной водой»
Возможность работы в более широком диапазоне температур
Высокая устойчивость к перепадам температур
Увеличенный срок службы электростанции

Видео замены масла на ВАЗ 2110

«Семерка» от ВАЗа — один из самых долгоживущих рекордсменов нашего автопрома.С момента выпуска первого экземпляра в 1982 году он не сходил с конвейера 30 лет. Модель позиционировалась как люксовая версия ВАЗ 2105 с более мощным двигателем. В остальном «семерка» отличалась удобными сиденьями, измененной приборной панелью и большим количеством хромированной отделки. До 2000 года ВАЗ 2107 оснащался карбюраторным двигателем объемом 1,5 литра, после чего оснащался блоками впрыска такого же объема.

Ресурс двигателя сильно зависит от качества и типа используемого масла. Какое масло заливать в ВАЗ 2107 ? Простой ответ на этот вопрос прост: «Вы должны использовать масло, рекомендованное производителем». Но этот вопрос заслуживает более детального рассмотрения.

Классификация моторных масел

Рекомендации производителя не регулируют тип масла, используемого для двигателя G7. В двигатель можно добавлять минеральные, синтетические и полусинтетические масла, если они соответствуют требованиям качества.

Канистры с моторным маслом имеют маркировку (например, «API SJ» или «API SG / CD»), которая информирует о качестве продукта.Выбирая масло, стоит обратить на него внимание.

Аббревиатура API ( Американский Нефтяной Институт ) означает Американский институт нефти. Это американская неправительственная организация, которая занимается регулированием вопросов, связанных с нефтегазовой отраслью. Одно из направлений работы API — разработка стандартов и рекомендуемых практик для нефтегазовой отрасли.

Моторное масло стандартизировано по следующим показателям:

токсичность;
моющая способность;
коррозионная активность;
эффективность защиты деталей от трения;
сумма отложений, оставшаяся по частям за период эксплуатации;
температурные характеристики.

Буквы «S» и «C» указывают на то, что масло предназначено для бензиновых или дизельных двигателей.

Буква после «S» или «C» обозначает качество эксплуатационных характеристик моторного масла. Обозначения расположены в алфавитном порядке. Чем дальше буква от «А», тем лучше эксплуатационные характеристики масла.

Масло подходит для ВАЗ 2107 не ниже «API SG / CD».

Примечание. Методика SAE (тип «5W40» квалифицирует масло только по вязкости.Производительность и качество не рассматриваются в этой классификации.

Какое масло заливать в ВАЗ 2107

Если говорить о , какое масло заливать в ВАЗ 2107 , «Синтетику», «минералку» или «полусинтетику», то «семерка» наиболее подходит для синтетического масла. В качестве компромисса — полусинтетика.

Синтетические масла синтезируются из различных химикатов и более текучие при низких температурах. Масло этого типа нечувствительно к перегреву и более химически стабильно.Соответственно, срок службы «синтетики» намного больше, чем у «минеральной воды».

Полусинтетическое масло — компромисс между качеством синтетического и ценой на минерал. Подходит для использования как летом, так и в теплых зимних условиях. В сильные морозы лучше заливать синтетическое масло.

Полусинтетические и синтетические масла благодаря присадкам обладают улучшенными смазочными свойствами и значительно замедляют износ двигателя.

Как определить, пора ли менять масло

По датчику давления масла можно определить, что масло разложилось и его нужно заменить.Со временем масло разжижается. Его давление повышается при запуске двигателя и значительно падает после прогрева.

Если датчик давления отсутствует, следуйте рекомендациям производителя. При поездках на короткие расстояния менять масло нужно через 6000 км. Если поездки в основном на дальние расстояния, то частоту замены можно увеличить до 10 000 км.

Сколько масла нужно для двигателя ВАЗ 2107

По заявлению производителя количество масла в системе, включая фильтр, 3.75 литров. С учетом компенсации потерь достаточно 4-литровой канистры масла для заполнения системы и доливки в процессе эксплуатации.

При замене масла лучше заливать ту марку, которая была до этого. Если тип старого и нового масла не совпадает (например, «синтетическое» после «минеральная вода»), лучше промыть систему после слива старого масла.
Не добавляйте синтетическое масло в старые двигатели. За счет повышенных моющих свойств «синтетики» может смывать отложения, закрывающие микротрещины в картере.
Новый двигатель лучше заливать исключительно синтетическим маслом. Это предотвратит его перегрев и значительно увеличит его ресурс. Поэтому сразу после обкатки необходимо слить масло, залитое на заводе, и залить систему «синтетикой».
Независимо от пробега двигателя своевременная замена смазки увеличит его ресурс и повысит надежность.

Надуманная проблема выбора масла для ВАЗ 2107 не так уж и сложна.Достаточно придерживаться рекомендаций производителя по качеству и приобретать желаемый вид масла, исходя из условий эксплуатации (холодный или теплый климат), состояния двигателя и финансовых возможностей.

характеристик и отзывов. «Лукойл Генезис Синтетик» для автомобилей

Современный рынок автомобильных смазочных материалов богат разнообразными предложениями. От отечественных конкурентов не сильно отстают отечественные производители. Качество их соединений полностью соответствует высоким европейским стандартам.Это позволяет использовать отечественные масла в моторах, трансмиссиях и других узлах различной техники.

Одним из востребованных в нашей стране продуктов является Лукойл Генезис. Отзывы о представленном составе, а также об основных его качествах стоит учесть перед покупкой. Это позволит вам принять правильное решение о возможности использования данной смазки в автомобильных системах.

общие характеристики

Рассматривая отзывы о Лукойл Генезис, нельзя не отметить высокое качество представленной серии.В его состав входит линейка синтетических и полусинтетических смазочных материалов. Представленная продукция поставляется на рынок компанией Lukoil Lubricants Int. Ее масла известны приемлемым качеством и доступной ценой. Этим объясняется высокий спрос на этот товар.

При создании серии «Генезис» производитель учел требования ведущих машиностроительных предприятий. Передовые ученые исследовательских центров Австрии, Финляндии и Румынии работали над созданием формулы масел для двигателей, трансмиссий и других компонентов транспортных средств.

Независимые лаборатории предоставили отзывы о масле «Лукойл Генезис» (синтетика) 5W40 в 2015 году. Также были исследованы другие виды смазочных материалов. Ученые сошлись во мнении, что представленное масло можно заливать в картер не только автомобилей российского производства, но и автомобилей американских, европейских, азиатских инженерных организаций.

Основа

Следует отметить, что в серию продукции «Генезис» вошли как синтетические, так и полусинтетические составы. Они различаются рядом эксплуатационных характеристик.Синтетические масла содержат полностью искусственное базовое вещество. Он отличается высокой текучестью, низкой окисляемостью. Это самые прочные, выносливые составы. Они используются для новых двигателей, которые работают в напряженных условиях.

Полусинтетика также включает в себя, помимо искусственных минеральных компонентов. Такой подход к производству позволяет снизить себестоимость продукции. Представленные средства применяются для автомобилей с пробегом, двигатель которых создан по новой модели. Такие составы подходят для условий средней нагрузки двигателя.

В нашей стране большой спрос на чистую синтетику. Один из самых популярных продуктов в этой категории — «Лукойл Генезис Арматек». Отзывы специалистов и водителей о представленном объекте будут рассмотрены далее.

Стоимость

В серию «Генезис», как уже было сказано, входит несколько отдельных продуктов. Они различаются по стоимости и характеристикам. Например, масло (синтетика) «Лукойл Генезис» 5W30, отзывы о котором есть в разных источниках, под маркой «Армотек» стоит порядка 450-500 рублей.за литр.

Среди синтетических продуктов представленной серии следует выделить масла «Advance». Стоимость этого масла 26-310 рублей. за литр. Они различаются составом добавок и областью применения.

Для очень холодного климата компания предлагает продукт PolarTec. Это самое текучее масло. Его стоимость 640-730 рублей. за литр. Также популярные, по отзывам, масла «Лукойл Генезис» 5W30, «Сларитек», «Глидетек» стоят порядка 430-530 рублей.за литр.

Полусинтетические масла дешевле. Они продаются по цене 240-270 руб. за литр. Выбор зависит от типа мотора.

Синтетическая серия

Отзывы о маслах «Лукойл Генезис Арматек», «Полартек» и других синтетических сериях говорят о высокой стабильности составов. Высокотехнологичные средства. Их качество остается неизменным на высоте, не уступая конкурентным аналогам. Также они полностью соответствуют экологическим нормам, адаптированы к условиям отечественных дорог.

Технологи, проводившие исследования составов, утверждают, что в состав входят допустимые нормы серы, фосфора, а также кальция и цинка. Эти добавки необходимы для повышения эффективности средства. Дополнительные компоненты оказывают на механизмы моющее действие.

Синтетические масла имеют смазываемую поверхность, предотвращающую преждевременное разрушение двигателя даже при запуске в сильный мороз или в жару. Синтетику не нужно часто менять.Это экономичный инструмент. При его применении снижается расход бензина.

Свойства Genesis Armatek

Определенным набором технических характеристик обладает масло (синтетика) «Лукойл Генезис» 5W30. Отзывы о бренде «Арматек» оставили технологи, исследовавшие его состав в лаборатории. Заявленные производителем требования полностью соответствуют действительности.

Представленный состав предназначен для двигателей легковых автомобилей нового типа конструкции.Индекс вязкости (кинематический) при 100 ° C составляет 12,9 мм2 / с. При этом температура воспламенения состава определяется на уровне 232 ° С. Подобным результатом могут похвастаться только качественные составы.

Хороший показатель щелочного числа, характеризующий моторное масло «Лукойл Генезис Арматек». В комментариях технологов говорится, что она находится на уровне 10,2 мг КОН / г. Содержание сульфатной золы также находится в допустимых пределах. Он равен 1,2% по весу. Такие результаты исследований демонстрируют большинство синтетических масел зарубежных производителей, которые сейчас представлены отечественному покупателю.

Область применения

Отзывы о «Лукойл Генезис Арматек» и других разновидностях говорят о широкой сфере применения смазочных материалов представленной марки. Выбор производится в соответствии с рекомендациями инструкции производителя. Синтетика не подходит для моторов с большим пробегом старых конструкций. В противном случае их работа может быть нарушена.

Производитель моторных масел предоставляет особенности современных двигателей, трансмиссий, других автомобильных агрегатов. Поэтому для каждого типа системы предусмотрена определенная смазка.Моторные масла предназначены для большого перечня бензиновых, дизельных двигателей. Также они были разработаны с учетом особенностей работы турбонаддувных конструкций.

Продукты серии Genesis не предназначены для систем с фильтрацией твердых частиц. Чаще всего представленные расходники заливаются в двигатели Audi, Volkswagen, Renault и даже Porsche и Mercedes. Представленные производители допускают использование масла «Лукойл» в своих двигателях.

Класс вязкости

Изучая отзывы о Лукойл Генезис Арматек 5W40, а также о других разновидностях представленных составов, нельзя не отметить такую особенность составов, как всепогодный.

Продукция компании «Лукойл» из представленной серии Применяется в механизмах в любое время года. Менять смазку зимой и летом не требуется. Единственное, что требует производитель — это правильно соотнести вязкость продукта с условиями окружающей среды.

Вся продукция соответствует стандартам SAE. В соответствии с этим регламентом необходимо учитывать, для какой климатической зоны предназначен объект. Масла SAE 0W40 подходят для самых холодных зон.Для средней полосы нашей страны вполне подходят продукты с классом вязкости 5W40, 5W30. Чаще всего в этих условиях используется, по отзывам, масло «Лукойл Генезис Арматек». В южных районах можно заливать в картер масло типа 10W40.

Отрицательный отзыв

Исследуя отзывы о Лукойл Генезис 5W30, 0W40, 10W40 и других разновидностях синтетических средств, чаще встречаются положительные отзывы водителей. Однако есть и отрицательные отзывы о представленной продукции.Специалисты считают, что отрицательные отзывы дают водители, которые приобрели подделку или неправильно выбрали тип смазки.

Такие пользователи утверждают, что постоянно выгорает oilGenesis. Его нужно часто добавлять в систему. Такая ситуация возможна, если у мотора большой пробег. Текучая синтетика легко проникает в микротрещины. Чтобы этого не случилось, рекомендуется применять разные категории масел.

При покупке подделки двигатель будет работать нестабильно.Может появиться шум. Мощность тоже может снизиться. На морозе такой инструмент не позволит завести машину. В некоторых случаях автомобиль без лицензии может вывести из строя двигатель. Поэтому вам нужно покупать только смазочные материалы у известных надежных продавцов.

Положительные отзывы

Большинство водителей оставляют положительные отзывы о Лукойл Генезис. Этот товар сочетает в себе высокое качество и доступную стоимость. Мотор при заливке в него такой смазки работает тихо, на полной мощности. Его обороты стабильны.Скорость набирается быстрее.

Система чиста на протяжении всего срока службы масла. При этом нагара нет. Заметно снижается расход дизельного топлива или бензина. Масло не нужно часто менять. Это экономичный продукт.

Высокие технологии, которые используются при создании серии «Генезис», повышают экологические показатели объекта. Выхлопные газы становятся менее токсичными. Все системы надежно защищены от повреждений и задиров.В холодные зимы можно легко запустить двигатель. Поэтому многие водители в нашей стране выбирают продукцию «Лукойл». Его цена остается на порядок ниже, чем у конкурентов.

Рассмотрев отзывы о Лукойл Генезис, а также основные качества представленной серии, можно отметить ее высокое качество и конкурентоспособность.