Люк сдвижной на авто: Люк на крышу своими руками

Содержание

Люк на крышу своими руками

Кто то скажет, что мода на автомобильные люки прошла, но на наш вкус это не так! Наоборот — многие автомобили определённо смотрелись бы с… Просмотров: 43573

Установка люка на крышу автомобиля вызывает смешанные чувства у большинства автолюбителей. С одной стороны — это полезная опция, а с другой, незнание вопроса — отталкивает.
В настоящий момент существует огромное множество разновидностей люков, от самых простых и дешевых подъемных люков (хлопушки) до самых дорогих подъемно-сдвижных электролюков.
По типу открытия люки делятся на:
Подъемные (не совместны с багажниками на крыше)

Сдвижные

Подъемные-сдвижные

по типу материалов на:
Металлические
Стеклянные
Из полотна (сдвижные полотна, которые не пропускают воду)

по типу приводов на:
Механические
Электромеханические.
Существует два основных способа установки люка в крышу авто:
1. Купить люк подходящий под Ваш автомобиль. Чаще всего такой выбор оправдан, так как люк создан из особенностей строения Вашего автомобиля, а значит установить его будет намного проще. Кроме того в этом случае с люком будет прилагаться инструкция, четко следуя которой, Вы без труда установите люк.

2. Купить люк на разборке от другого авто, заранее продумав подойдёт вам он или нет.
3. Купить люк на разборке вместе с крышей и вварить часть крыши с в Ваш автомобиль. Чаще всего подобный метод используется в случаях, когда установленный люк обладает нужными Вам свойствами, сложен в установке и не подходит к Вашему автомобилю.

Например, в случае с электромеханическим люком, который имеет поддон и дренажные трубки для слива воды. Достаточно просто вварить кусок купленной крыши, подвести проводку и спустить шланги сливов по аркам.

Теперь рассмотрим подробнее первый вариант.
Процесс установки люка можно разделить:
1. Определение и разметка места для крепления и выреза люка
2. Вырезание отверстия под люк в крыше и в обивке потолка.
3. Непосредственная установка люка (герметизация, стяжка, установка электропривода и электрики, если есть и т.д.)
Для начала из картона вырежем шаблон люка в натуральную величину.

По шаблону делается разметка на крыше.

Перед вырезом отверстия для люка не забудьте снять плафон освещения салона и штурманскую лампочку. Также аккуратно уберем всю проводку.

Далее сверлим отверстие, в которое после опускаем лезвие электролобзика и начинаем вырезать.

Чтобы не поцарапать крышу можно подложить картон. Желательно вырезать отверстие вдвоем. Один человек вырезает отверстие в крыше, другой в салоне оттягивает обшивку потолка вниз.

Края получившегося отверстия после выпиливания обрабатываем напильником.

Канцелярским ножом вырезаем отверстие в обивке потолка, при этом Ваш помощник снизу прижимает обивку к крыше.

Важно, чтобы отверстие в обивке было чуть больше наружного. Это необходимо для того, чтобы крепить внутреннюю часть рамы непосредственно к металлу.

Если ребро жесткости пришлось распилить, то можно усилить кузов виброматериалами

Либо упрочняющей мастикой.

А можно смастерить металлические крепления.

Подкрашиваем края выпиленного отверстия(чтобы не ржавели).

Приклеиваем прокладку. Вдоль края люка наносим слой прозрачного силиконового герметика.

Вкладываем люк в проём и стягиваем саморезами нижнюю планку. Сначала затягиваем винты на длинных сторонах, затем — на коротких. В самую последнюю очередь затягиваем по углам.

Установка электролюка отличается тем, что потребуется закрепить электропривод и провести проводку.

Места крепления электромотора определяются индивидуально, за исключением установки в штатные места.

Проводку для подключения можно взять из плафона.

После выреза отверстия под люк, рекомендуем не выбрасывать оставшийся кусок металла. Он может пригодиться в случае, если Вы решите демонтировать люк. Для этого нужно снять сам люк, установить металлический кусок в вырезанное отверстие и сварить его.

После чего мы можем приступить к грунтовке и зачистке, чтобы сделать поверхность крыши гладкой и ровной.

Также рекомендуем в процессе разборки потолка установить дополнительную подсветку. Это очень интересное решение, которое явно входит в моду. Тут есть несколько вариантов!

С одной стороны можно разместить в задней части крыши несколько полосок светодиодной ленты.

Также можно установить ленту по краям потолка

Интересным решением было бы использование РГБ ленты с контроллером, имеющим датчик звука. В этом случае у вас получится своеобразная «автомобильная светомузыка». Притом при необходимсоти нажатием кнопки на пульте вы сможете превратить её в обычную подсветку салона.
Эта идея реализуется при помощи такой ленты и такого контроллера.

Как сделать люк на крышу автомобиля своими руками

Люк на крыше автомобиля — вещь довольно полезная, и это знают многие. Именно практичность люка толкает многих владельцев на его заказ. Но как правило, с одной стороны, такая модернизация будет смотреться красиво, немного романтично и даст практическую пользу, а с другой — всё же это дополнительное отверстие в крыше, что может принести массу неприятностей, особенно в холодное или дождливое время года.

Люк на крыше автомобиля — делаем себе

Обычно люк ставят те владельцы, которым интересны романтические поездки, во время которых любуешься прекрасным звёздным небом. Если к тому же водитель автомобиля любит фотографировать, то это уникальная возможность находить массу идей для вдохновения. Один лишь мимолётный взгляд в небо даёт невыразимые словами ощущения. В жаркие и невыносимо знойные дни люк, прорезанный в крыше автомобиля, просто спасательный круг. Так что преимуществ у этого конструктивного изменения масса.

Преимущества и недостатки люка

Люк для автомобиля улучшает вентиляцию салона и даёт дополнительный приток воздуха. Салон транспортного средства продувается намного эффективнее, что заметно даже на небольшой скорости или при стоянии в пробке. Чтобы проветрить салон, владельцам автомобилей с люком даже не надо открывать боковые стёкла. А это, в свою очередь, даёт комфорт при быстрой езде, когда опускание стёкол неприятно задним пассажирам, которых может сильно продуть ветром. Кроме того, в открытое стекло может легко залететь камешек, что происходит во время проезда по сельским грунтовкам, да и пыль стремится всегда в салон с боковых стёкол.

С другой стороны, как и было сказано выше, люк — это огромная дырка сверху. Негерметичность конструкции крыши — это первое, что сразу приходит на ум. Могут появиться разводы и подтёки. Да и вообще, ставить люк владельцам транспортных средств, проживающих в северный районах России, где много выпадает осадков, скорее всего, не стоит.

Ухудшается жёсткость крыши автомобиля, тем самым страдает безопасность транспортного средства. При авариях люк может нанести серьёзные раны при опрокидывании автомобиля. Именитые производители автолюков это знают, и поэтому установленные ими штатные люки автоматически закрываются в экстренной ситуации. К таким производителям относятся Mercedes с системой Pre-Safe и Toyota с Pre-Crush-Safety.

Люк опасен тем, что продавливает мягкую крышку транспортного средства, которая по безопасности немногим отличается от кабриолета.

Кроме чисто практических недостатков, изготовление люка на заказ бьёт сильно и по карману. Сегодня мало кто из россиян может себе позволить заказать его установку, так как цена вопроса удивит и гражданина со средним доходом. Что же делать тогда обычным людям, никак не причисляемым к классу богачей, но которые очень хотят установить люк на крышу? Правильно, сделать монтаж своими руками. Об этом и расскажет статья.

Но вначале поговорим немного о люках, их видах, так сказать, на закуску, чтобы у владельца, вознамерившегося его ставить, разыгрался аппетит. Хотя в наше время люком никого и не удивишь. Это востребованный вид тюнинга, особенно в южных регионах России. У некоторых автомобилей даже по умолчанию предусмотрена его установка, а в магазинах можно встретить огромное количество этих самых изделий на любой вкус и цвет. Это может быть самый простой люк, поднимаемый в ручном режиме и называемый «хлопушкой», или более продвинутый с подъёмно-сдвижной конструкцией и электроприводом, но стоящий соответственно.

Люк в машине может быть жёстким и сделанным со стеклянной панелью, а может быть мягким, но обитым водонепроницаемой тканью. Оба этих вида могут быть снабжены на заказ ручным или электромеханическим приводом.

Сегодня выпускается большое разнообразие люков. Одни клиенты хотят, чтобы солнечные лучи не проникали в салон сверху, так как от этого бывают блики и солнечные зайчики гуляют по салону. И тогда производителям приходится изготавливать люки с дополнительной защитой от солнца. Некоторые модели оснащаются такой защитой, которую можно поднять или опустить по желанию, а другие изделия выпускаются с защитой, намертво установленной в люк.

На выпуск моделей люков, конечно же, огромное влияние оказывает мода. Не будем далеко ходить. Буквально год назад автомобилисты мечтали установить подъёмный люк с ручным приводом, отличающийся надёжностью и простотой. Сегодня многие отдают предпочтение вариантам с электротехникой.

Особенно много поставляет люков в нашу страну западный производитель. Германия и Франция в этом вопросе на первом месте. Так, многим, наверное, известен французский производитель Automax, прославившийся широким ассортиментом и качеством своей продукции. Он всегда выпускает модели люков с бесхитростной системой, отличающейся простотой и надёжностью. По сравнению с ними немецкие люки бывают сделаны с более сложной конструкцией, хотя тоже надёжны. Люки обоих производителей хороши, соответствуют последним модным тенденциям, но стоят очень дорого.

Установка люка своими руками

Самостоятельная установка люка

Цель этой статьи — ознакомить читателя с процессом самостоятельной установки люка. Поэтому, разыграв немалый аппетит, пора переходить к делу. Для начала разберёмся в конструкции люка и узнаем, из чего он состоит.

Люк — это предмет, состоящий из двух основных элементов: крышки и рамки. Если люк нештатный, то речь может идти о готовом изделии в собранном виде, которое можно вмонтировать на крышу автомобиля. Что касается штатного люка — это встроенная в крышу автомобиля система, собираемая ещё на стадии производства машины.

Практически все фабричные автолюки имеют прямоугольную форму. Но это вовсе не ограничивает полёт фантазии — самодельные люки могут быть любой формы. Даже известны тюнинговые изделия в стиле «милитари», подразумевающие круглый люк на манер танкового. Смотрится устрашающе, особенно на внедорожниках, но приятно. Размеры люков, как и их форма, тоже могут быть разными: 300×700 мм, 1100×800 мм или другие.

Люки всегда должны открываться — это понятно. Но существует разный тип открывания: сдвижной и подъёмный. Самый распространённый на сегодня — это сдвижной люк, подразумевающий приподнимание крышки на малую высоту с последующим сдвиганием её параллельно автомобильной крыше.

Второй тип открывания люка использовался раньше, но и сегодня получил распространение из-за того, что производители немного усовершенствовали особенность поднятия крышки. Сегодня люки подъёмные открываются задней своей частью вверх, как книжка. И такой тип открывания, в свою очередь, может быть двух видов: выталкиваться, как в автобусе, и подниматься с помощью червячной передачи.

Само открывание люка может быть пошаговым, то есть со ступеньками в 1/3 или в 1/4, а может быть и без них. Про привод было сказано выше: он может быть либо электрическим и управляться с пульта, либо ручным. Нередко люк привязывают к центральному замку и тогда он закрывается автоматически, одновременно с дверями и стёклами.

Установка люков на автомобиль в большинстве случаев может проходить по двум сценариям. Первый подразумевает покупку готового люка, необязательно нового, и установку его в СТО, где ребята всегда дерут за такое конструктивное нарушение целостности кузова огромные деньги. Создаётся такое впечатление, что «мастерам гаечного ключа» становится обидно за каждого автопроизводителя, в том числе и зарубежного, продукцию которого они должны будут сверлить и вырезать сверху.

Второй сценарий подразумевает установку люка своими руками в собственном гараже, где никто и ничто не может помешать работать несколько дней или даже недель. Будет время — отправимся в гараж и продолжим монтаж, но это уже мелочи. А вот то, что обязательно надо взять на заметку самоделу, подразумевает покупку только тех люков, которые предусмотрены автопроизводителем для определённой модели автомобиля. Таким образом, значительно сократится срок установки люка, дело пойдёт в разы быстрее, да и с последующей эксплуатацией люка не возникнет никаких проблем. Что касается какого-нибудь не «родного» люка, то здесь при установке можно немало помучиться и на эксплуатации изделия, если совершить даже незначительную ошибку при монтаже, обязательно всё скажется отрицательно.

Перед тем как начать установку люка, желательно посоветоваться со специалистами, которые дадут полезные советы. Главное — это помнить, что сделав отверстие в крыше автомобиля, вернуть процесс обратно уже будет практически невозможно и можно испортить машину.

Следующий этап — подбор модели люка. Стоит отметить, что подъёмный тип люков обладает свойством поднимать поток воздуха, таким образом совершенно не создавая сопротивления. Существуют и более сложные модели, создающие особый вихрь и, соответственно, поток воздуха, благодаря чему в салоне можно даже и не ставить кондиционера. Постоянная вентиляция будет обеспечена. Подъёмный тип люков, конечно же, хорош, но есть у него и противопоказания. Так, этот тип люков нельзя ставить на автомобиле, имеющем багажник. Напротив, сдвижной тип люков хорошо уживётся с любым багажником и смотреться этот дуэт будет превосходно.

Теперь про стёкла. Они тоже различаются по своим характеристикам. Популярными на сегодняшний день являются рельефные стёкла и противосолнечные. Но если нет надобности бежать за модой, то подойдёт и обычное гладкое стекло, желательно толстое. Оно значительно прочнее и может выдерживать большие нагрузки и перемены погоды. С другой стороны, тонкое стекло смотрится изящнее, но похвастаться прочностью не способно. К тому же тонкое стекло быстрее выгорает на солнце, теряя свою привлекательность.

С моделью люка определились, теперь пора переходить к выбору инструмента. Как правило, в комплект инструментария обязательно должен входить шаблон из прочного картона, из которого будут вырезаны точные размеры будущего люка.

Берётся шаблон и проверяется положение предполагаемого люка в проёме. При этом нужно обратить тщательное внимание на важные детали, такие как освещение или элементы салона, которые бы не повредились при вырезании отверстия. Затем с помощью специального шила делаются проколы по всему периметру шаблона.

Дальнейшие действия будут зависеть от модели люка и типа обшивки салона автомобиля. Бывает ведь мягкий потолок, а встречается ещё и жёсткий.

Вырез панели потолка — следующий этап работ. Делать его нужно максимально аккуратно и точно. Для припуска не забываем оставить немного места примерно на 1 сантиметр.

Сразу затрагивать потолок автомобиля не стоит. Могут образоваться «пузыри», устранить которые потом будет довольно сложно.

Вооружаемся электролобзиком. Место для его вставки в крышу автомобиля делается при помощи дрели и сверла нужного размера. Чтобы не повредить лакокрасочное покрытие автомобиля, рекомендуется подложить картон, а уже затем резать. Стоит отметить, что вырезать отверстие в крыше легче с помощником. Пока один будет делать вырез, другой может изнутри оттягивать обивку потолка.

Дальше берём напильник и проходим им по краям вырезанного отверстия. Острым канцелярским ножом вырезается отверстие потолка в соответствии с контуром, оставленным вырезом металлической части крыши.

Профессионалы рекомендуют усиливать кузов автомобиля, тем более если было удалено при вырезе ребро жёсткости. Усиливают кузов с помощью какого-нибудь виброматериала или металлического крепления. Чтобы не ржавела металлическая составляющая потолка, надо края выреза обработать после прохождения напильником краской или каким-либо антикором.

Берётся силикон, который наносится по краям отверстия. Но прежде надо приклеить туда резиновую прокладку.

По краю люка также наносим силиконовый клей, и люк устанавливаем в проём. После тщательной проверки и регулировки положения люка всё крепим саморезами. Надо помнить, что в первую очередь затягиваются длинные винты, а потом короткие. Что касается угловых винтов, то затягиваются они в последнюю очередь.

Немногим отличается установка люка с электроприводом. Нужно будет дополнительно провести электропровод в зависимости от индивидуальной схемы определённой модели автомобиля.

Вот и всё. Работа завершена. Эксперты советуют не выбрасывать отрезанную часть крыши автомобиля, ведь случается часто, что владельцы хотят вернуть всё, как было. Сделать это, конечно же, будет очень сложно, но возможно. Да и вообще, перед установкой надо тщательно продумать все за и против. Учитывать надо также тот факт, что автомобили с люком реже покупают, а инспекторы придираются во время прохождения ТО, так как люк не предусмотрен конструкцией автомобиля.

Окно на крыше: Автомобильные люки

Лето – это тот самый сезон, когда все владельцы автомобилей с обычной железной крышей начинают с завистью смотреть на обладателей мотоциклов и кабриолетов. Как им хорошо мчаться по трассе, обдуваясь встречным потоком воздуха, вживую чувствуя скорость!..

Не то что в этой жестяной коробке, которая только раскаляется от солнца! Правда, и менять свой транспорт на «открытый» тоже не хочется: в нашем климате девять месяцев в году лучше ездить в «закрытой» машине. Так что лето вроде бы можно и отмучиться: открываешь пошире окна – и вперед! Но, кстати, почему бы не сделать еще одно окно – на крыше! Получится такой вот отличный компромисс между седаном и кабриолетом: и зимой не холодно, и летом не жарко.

Основное назначение люка в автомобиле, в общем-то, понятно – создание дополнительной вентиляции салона. Будучи расположен на крыше, открытый люк создает в салоне новый источник поступления и новые направления для циркуляции воздушных потоков, когда начинает больше задействоваться и вертикальное направление их движения. От этого, говоря по-простому, салон лучше продувается, как во время езды, так и в стоящей машине. Для сидящих же в автомобиле все это ясно означает, что свежего воздуха и прохлады больше.

Кроме того, стоит вспомнить и такой практический момент, как езда в жару по пыльной дороге. В люк, который находится наверху, залетает все-таки меньше пыли, чем в окна и форточки. Что для владельца машины без кондиционера, безусловно, имеет значение, поскольку в таких случаях всегда приходится решать дилемму: либо задыхаться сейчас, либо пылесосить салон потом.

Прежде всего все автомобильные люки нужно разделить на «мягкие» и «жесткие». Первые, относительно малознакомые среднему авто-вдадельцу, представляют собой своего рода «мягкие складные крыши» – конструкцию из собирающегося «в складки» специального материала, которая монтируется, как правило, на всю или большую часть площади крыши автомобиля.

Вторые – т. н. жесткие – это те самые, уже хорошо всем знакомые и привычные автолюки, имеющие множество вариантов исполнения по размерам и устройству. На сегодня существует два типа конструкций, различающихся по принципу открывания на «подъемный» и «сдвижной». Люки первого типа открываются одной стороной вверх (как дверь или книжка), а вторые – выезжают из посадочной рамы и сдвигаются вдоль крыши. Люки обоих типов могут открываться как автоматически, посред-ством электроприводов, так и вручную. Подъемные люки с ручным открыванием могут иметь два вида приводов: рычажный – с толканием вверх (та же система, что применяется в автобусах и прочем комтрансе) – и винтовой (наиболее современный и распространенный) – с помощью вращаемой рукоятки (как на двери), регулировка величины открывания при этом может быть пошаговой, либо бесступенчатой.

Одним из часто применяемых конструктивных решений стала предназначенная для затенения сетчатая шторка, которой снабжаются многие модели люков. Изготавливаются крышки люков, как правило, из окрашенного металла либо тонированного стекла-триплекса. Впрочем, прогресс в этом деле налицо, и производители используют все новые технологии и материалы, например различные пластики, поликарбонат и шелкографию. Постоянно совершенствуется и автоматизация. На многих моделях с электроприводом есть система «возвратного движения»: встретив препятствие, крышка немного отодвигается обратно и останавливается. Часто такие люки включают в систему охраны, когда при постановке машины на сигнализацию люк автоматически закрывается.

При выборе среди различных моделей и конструкций прежде всего обращает на себя внимание, конечно, цена, которая может отличаться значительно. Так, при прочих равных условиях (производитель, исполнение, материалы, габариты) сдвижные люки оказываются дороже подъемных в среднем в 1,5-2 раза. Но при этом сдвижные конструкции считаются более совершенными: они обеспечивают прямой приток воздуха и их открыванию не мешает багажник на крыше.

Примерно в 2 раза больше по сравнению с ручной придется заплатить за модель с электроприводом. Кроме того, вдвое и больше вырастет и цена за установку, поскольку для автоматизированного люка требуются дополнительные работы по прокладыванию питающей проводки. Весьма заметно влияет на стоимость и общее техническое исполнение, материалы и применение инноваций, которые, однако, определяют качество и статус изделия.

И наконец, всегда следует помнить, что не каждую из понравившихся моделей можно поставить на свою машину. Чем более плоской оказывается крыша автомобиля, тем, как правило, больше вариантов, чем более выпукло-округлой, тем меньше моделей, которые могут подойти. В любом случае, прежде чем покупать люк, нужно обязательно выяснить у продавца или на станции, какие модели люков подходят для конкретного автомобиля.

Автомобильный люк – установка, особенности ремонта, виды

Еще совсем недавно мода на автомобильные люки была просто невероятной. Многие автолюбители буквально мечтали сделать в автомобиле «чудо-отверстие».

Самое интересное, что автомобильный люк был нужен не только в качестве дополнительного «окна». Он придавал машине солидности, роскоши. Сколько «копеек» с люками ездило в те времена по дороге, да и сейчас их не мало.

Сегодня некоторые производители предусматривают автомобильный люк даже в базовой комплектации, что существенно упрощает задачу.

Достаточно доплатить небольшую сумму, чтобы получить автомобиль с шикарным автомобильным люком, врезанным мастерами своего дела.

Но что делать, если люка нет, но очень хочется? В такой ситуации приходится принимать решение – делать врезку или нет. Нет, даже не так.

Необходимо выбирать – установить люк в автомобиле или поставить кондиционер. Но данный вопрос требует отдельных размышлений.

В данной же статье мы поговорим исключительно о люках.

Виды

Сегодня можно выделить два основных вида люков:

Жесткие;
Мягкие.

Мягкие люки

Мягкие люки чаще всего устанавливаются на дорогостоящих моделях авто. Они выполнены из качественной и очень крепкой ткани и напоминают чем-то складные крыши в кабриолетах.

Чаще всего они занимают довольно внушительный участок крыши.

Жесткие люки более привычные для нашего взора. Они имеют небольшую площадь, различаются по конструкции и способу открывания.

Стоимость автомобильного люка во многом зависит от упомянутых выше факторов.

Жесткие люки

Жесткие люки бывают:

Подъемные;
Сдвижные.

Первый тип в процессе открывания складывается в виде книжки или небольшой дверцы. После открытия одна из частей люка оказывается над крышей.

Сдвижные люди имеют более сложную конструкцию. Они передвигаются вдоль крыши, поэтому занимают больше места в салоне. Открываться сдвижной люк может вручную или с помощью специального привода.

Как выбрать автомобильный люк?

Здесь уже каждый ориентируется на цену, качество и более предпочтительный вариант исполнения.

Стоит отметить, что подъемные люки обходятся в среднем в два раза дешевле, чем сдвижные. Но, как показывает практика, сдвижные «дверцы» гораздо эффективнее в плане поступления воздуха и его распределения по салону.

Если есть багажник на крыше машины, то подъемный вариант люка будет только мешать.

Что касается механизма исполнения, то ручной вариант обойдется дешевле. При монтаже люка с автоматизированным управлением без прокладки проводов не обойтись, а это однозначно демонтаж верхней обшивки.

Тип стекла

При выборе необходимо учитывать и тип стекла. Еще совсем недавно люки изготавливались из стекла «триплекс» или из металла.

Сегодня производители внедрили более продвинутые варианты – люки из пластика или поликарбоната.

Большой популярностью пользуется такое оригинальное оформление, как «шелкография».

Форма люка

Форма люка практически всегда прямоугольная, но размеры могут различаться. Здесь уже каждый решает сам, какое окно в «потолке» необходимо. В большинстве случаев достаточно размера 300 х 700 мм, но некоторые любители ярких ощущений предпочитают размер 1100 х 800 мм.

Преимущества

Установка автомобильного люка – это возможность сэкономить на монтаже кондиционера и обеспечить себе дополнительный комфорт во время движения в жаркую погоду.

Если в базовой комплектации такой дверцы не предусмотрено, то всегда можно заказать ее в качестве дополнительной опции.

Автомобильный люк способен преобразить салон автомобиля – он делает его много светлее, добавляет уюта, улучшает качество вентиляции.

Во время движения можно открыть небольшую дверцу в крыше, впустив мощный поток воздуха в салон транспортного средства. При этом мощные потоки, которые попадают внутрь, не сбивают все на своем пути – они ненавязчиво циркулируют по всему пространству и не создают много шума.

Еще один неизменный плюс люков – отсутствие выхлопных газов в воздухе, который проникает в салон.

Недостатки

Для полноты «картины» мы просто обязаны упомянуть о недостатках.

Если во время ДТП авто переворачивается вверх колесами, то из-за открытого люка находящиеся в салоне люди могут получить травму. При этом люк не способен на 100% заменить кондиционер.

Особенно, в очень жаркие дни, когда раскаленные потоки воздуха еще больше раздражают водителя.

Если автомобильный люк вдруг оказался не нужен, то демонтировать его очень сложно и дорого.

Необходимо будет заваривать отверстие, обрабатывать швы и перекрашивать (или менять) всю крышу.

Как только детали люка изнашиваются, дверца начинает пропускать воду, которая капает в салон и явно не придает комфорта езде.

Устройства с электроприводом также не очень удобны, ведь в случае поломки открыть люк вручную уже не выйдет.

Вывод

Если после изучения приведенной в статье информации, установка автомобильного люка еще остается вашей мечтой, то необходимо обратиться к своему дилеру или в специализированный СТО.

Озвучить пожелания, заплатить необходимую сумму и наслаждаться видом неба над головой.

Люк на ВАЗ 2110, 2111 и 2112 (назначение и установка)

Установка люка в автомобиль вызывает спорные чувства у многих автовладельцев. С одной стороны полезная опция, а с другой стороны не знание вопроса — отталкивает. Статья — FAQ по люкам, а так же установка люка в десятку.

Сразу хочу заметить, что люк это не та вещь, которая должна нравится всем ! У него есть как свои поклонники, которые души в нем не чают, так и те, кому эта опция не нужна вообще. Некоторые даже избавляются от люков на купленных машинах.

Поэтому в вопросах установки люка и его пользы в автомобиле не нужно быть категоричным и утвержать, что от него нет толку или только одни беды, что люк в десятку лучше не ставить и т.д.

Люк — обычно это приятная опция Вашего автомобиля 🙂 Почему обычно ? Потому что некоторым эта опция приносит только проблемы 🙂
Часто бывает так: кто купил автомобиль с люком, тот не ценит его, а у кого его нет — бредят люком 🙂
Обо всем по порядку..

Какие бывают автомобильные люки ?
В настоящее время автомобильных люков большое множество от самых простых и дешевых подъемных люков (хлопушки) до самых «навороченных» и дорогих подъемно-сдвижных электролюков.

Люки по типу открытия:

Подъемные (не совместны с багажниками на крыше)
Сдвижные
Подъемные-сдвижные

Люки по типу материалов:

Металлические
Стеклянные
Из полотна сдвижные полотна, которые не пропускают воду

Люки по типу приводов:

Механические
Электромеханические

Кроме того можно встретить люки с дополнительными шторками с поддоном и дренажными трубками и т.д.

Для чего нужен люк ?
Каждый видит в люке свою пользу, ну например:

Кто спасается в жару приоткроет люк и весь горячий воздух будет выходить.
Курильщик скажет, что люк бодренько так вытягивается весь сигаретный дым.
Кто беспокоится за здоровьем и боится простыть подметит, что при открытом люке нет сквозняка.
Кто хочет, чтобы его машина смотрелась стильно скажет, что при откытии люка получается что то типа спойлера.
Шумоголикам будет приятно приоткрыть люк и не слышать шума от дороги (как при открытых окнах), а в пробках дым от КАМАЗа не будет залетать к Вам в окошко 🙂
Те кто не любит темноту будет рад тому, что салон с люком заметно светлее.
Романтики приедут на природу к озеру и будут разглядывать звездное небо, а потом спать всю ночь под шум леса и с открытым люком.
Охотники или фотографы получат кайф от охоты на ходу высунувшись по пояс в люк с ружьем или фоторужьем.
А кто то любит кататься по городу с открытым люком в котором торчит девушка в бикини 🙂
Ну и наконец если у подружки длинные ноги, то для удобства позиций их тоже можно высунуть в люк ! 🙂

Почему люк нравится не всем ?
Если оптимисты были вверху, то тут собрание пессимистов:

Обычно владельцы русских машин сильно переживают, что крыша возле люка заржавеет и сгниет в момент !
Так же боятся, что после установки люка потеряется жесткость кузова.
Некоторые считают, что люк это помощь автоугонщикам и наркоманам (я так понимаю это пишут владельцы машин с бронированными боковыми стеклами:) )
Кто спасается от жары говорят, что салон нагревается солнцем из люка и оно реально пекёт темечко и очень сильно !
Чистюли напишут, что после установки люка пыли в салоне стало намного больше.
Мерзляки говорят, что зимой от стекла люка идет дикий холод. Голова мерзнет 🙂
Экономные люди утверждают, что с люком летом идет дополнительная нагрузка на кондиционер.
Есть мнения, что после установки люка потолок провиснет, т.к. потолок мягкий.
Шумоголики будут всегда слышать, как ужасно скрипит люк !
Неудачникам в пробке при открытом люке водители КАМАЗов могут кинуть окурок 🙂
Или жираф за макушку укусить 🙂

Какая цена люков ?
Конечно цена автолюков зависит от самого люка.
Самый дешевый можно найти за 1,5тыс.р.
«Навороченный» люк обойдется Вам больше 20тыс.р.

Какая цена за установку люка ?
Цены так же зависят от типа люка.
Установить обычный люк «хлопушку» возмутся за 3тыс.р.
Установить электролюк с поддоном и стоками сможет не каждая СТО и цена будет конечно очень высокая.

Какие люки надежные ?
Хвалят за хороший выбор и качество люки фирмы webasto.
Так же не плохие люки фирмы Automaxi и Mistral.
Хорошие люки «Vola».
В некоторых СТО на эти люки после установки дают гарантии, обычно 3-5лет.
10 лет гарантии на герметичность люка дают только в Европе при установке его в специализированной фирме.

Где можно купить люк для автомобиля ?
Если не нашли подходящей модели в магазине, попробуйте заказать в интернет-магазине.

Можно ли с люком пройти тех. осмотр ?
С 1 марта 2009г люк в автомобиле считается переделкой конструкции. Ваз запретил вмешательство в конструкцию авто.
Интересно, что к люкам при прохождении тех осмотра инспекторы уделяют не такое внимание, как ксенону или тонировке.
При установке в некоторых специализированных центрах дается гарантия и сертификат на люк, который разрешает внесение изменений в конструкцию авто. Думаю с такой бумажкой пройти ТО будет легче.
Поэтому при желании пройти ТО можно 🙂

Можно ли установить люк в ВАЗ 2110 ?
Установить люк в десятку конечно можно. Нужно лишь придерживаться ряду правил и тогда «пессимистических» проблем у Вас не возникнет 🙂 Кроме того, можно попробовать установить люк своими руками, процедура не из сложных..

Как выбрать люк для автомобиля ?
Рама люка после установки должна восстановить нарушенную жесткость кузова, которую он утратил после вырезки отверстия. Имейте ввиду, что дешевых люков со стабильной рамой просто не бывает.
Рамка любого из люков имеет заданную кривизну и при установке она «подтягивает» крышу под свою форму, слегка меняя ее. Поэтому перед покупкой люка убедитесь, что он подойдет к крыше.
Перед покупкой замерьте расстояние на крыше, куда Вы решили установить люк (желательно не распиливать ребра жесткости крыши, и не в коем случае не располагать люк ближе чем на 20см к лобовому стеклу). Выбирайте люк под полученные замеры.

Итак, поговорим про установку люка в автомобиль:

Способы установки люка в автомобиль

Существует всего два способа по установке люка в крышу авто:

Купить люк подходящий под Ваш автомобиль и выполнить установку по инструкции.
Купить люк на разборке вместе с крышей и вварить часть крыши с «донора».

Второй способ обычно используется в том, случае, когда люк «добротный», то есть не простой.

Ну например, это электромеханический люк, который имеет поддон и сливы (дренажные трубки).
Вы просто ввариваете кусок купленной крыши себе, подводите проводку и спускаете шланги сливов по передним и задним аркам. Все !
То есть таким способом «донора» Вы сразу убиваете двух зайцев:

Дешево покупаете люк на разборке (к примеру купите такой Б/У люк за 3тыс.р., когда новый он стоил больше 20тыс.р.)
Исключаете «гемморой» с установкой и сборкой люка по частям (салазки, электромоторчик, поддон и шланги уже установлены на старой крыше).

Теперь рассмотрим подробно сам процесс установки(по первому варианту):

Установка люка в автомобиль своими руками

Процесс установки люка можно разделить:

Определение места крепления люка и разметка под вырезание
Вырезание отверстия под люк в крыши и вырезания отверстия в обивке потолка.
Установка люка (герметизация, стяжка, установка электропривода и электрики если есть и т.д.)

Для примера возьму Фото установки люка в ВАЗ 2109 от Zufa66, но суть одна и та же.
Устанавливается просто отечественный недорогой люк «хлопушка».
Делается шаблон посадочного места из картона. На крыше по нему помечаются линии разреза.

Когда будем стягивать две части рамы, то между ними находится выпуклая крыша, требующая при сжатии небольшого зазора.
Поэтому проем (по длине и ширине) под люк должен быть больше на 2мм размеров основной рамы люка.

Перед вырезанием не забудьте снять плафон освещения салона и штурманскую лампочку. Аккуратно уберите в стороны проводку.

Для вырезания металла крыши лучше использовать ножницы. Они в отличии от лобзика или ножовки режут лист без заусенцев, опилок и волн на закруглениях. В этом примере разрез делается с помощью электролобзика.
Сверлим отверстие в которое после опускаем лезвие электролобзика и начинаем вырезать.
Чтобы не поцарапать крышу подкладываем картон. Помощник в салоне оттягивает обшивку потолка вниз.

Одно ребро жесткости было спилено. Края после выпиливания обрабатываем напильником.
Канцелярским ножом вырезаем отверстие в обивке потолка. Помощник в машине снизу прижимает обивку к крыше.

Проем обивке должен быть больше наружного, чтобы внутренняя (ответная) часть рамы поджималась только к металлу.

Можно по другому сделать так, чтобы вырезы в крыше и обшивке потолка совпали нужно в центре шаблона (картонки) отверткой сделать отверстие.
Затем изнутри на крыше где будет люк приложить картонный шаблон и надавить отверткой в центр шаблона. С внешней стороны на крыше появится бугорок. Приложив шаблон центром снаружи на полученную выпуклость Вы можете разметить линию разреза.

Края выпиленного отверстия подкрашиваем. Убираем весь мусор из салона с помощью пылесоса.

Так же хорошенько вычищаем обивку потолка, потому что попавшие на внутреннюю обшивку металлические опилки со временем проявятся пятнами ржавчины.

Приклеиваем прокладку. Наносим слой силиконового прозрачного герметика по краю крыши и на край люка.

Вкладываем люк в проём и стягиваем саморезами нижнюю планку.
Винты затягивают сначала на длинных сторонах, затем — на коротких и в конце — по углам.

Ждем 24 часа.

Чтобы проверить протекание люка нужно поставить машину с люком под машинную мойку на 10мин.
Этого будет достаточно, чтобы вы смогли убедиться, что установленные швы герметичны.

Установка люка в ВАЗ 2110

В ВАЗ 2110 место под люк закладывалось на схемах. Но на заводе ставить их не стали 🙂
То есть в десятку можно установить люк без распилов ребер жесткости между лобовым стеклом и ребром жесткости.

Пример установки люка в десятку.

Если ребро жесткости все таки пришлось распилить и есть желание усилить кузов, то можно усилить крышу виброматериалами, а еще лучше упрочняющей мастикой. А можно смастерить металлические крепления.

Установка электролюка в автомобиль

Установка электролюка отличается только тем, что потребуется закрепить электромотор и провести проводку.

Места крепления электропривода определяются индивидуально, за исключением установки в штатные места. Но на десятке штатных мест под моторчик нет 🙂 Вот пример электролюка в десятке:

Люк webasto в ВАЗ 2110

Установка электролюка с помощью заклепок

Видео открытия/закрытия сдвижного люка ВАЗ 2110 PeterKly.

Как демонтировать люк автомобиля

Если Вы сохранили вырезанную часть крыши, то демонтаж люка сводится к тому, что вы снимаете люк с крыши и привариваете кусок металла на место.
После кузовные работы по выравниванию крыши и покраска.

Заключение

Если Вы горите желанием установить люк себе в автомобиль, то не слушайте никого ! Главное не пожалейте средств на правильную установку качественного люка. Тогда эта опция будет приятно Вас радовать.

Негативное мнение о люках сложилось еще с 90-х годов, когда в России появились первые китайские «хлопушки». Хотя при правильной установке даже они могли не протекать в течении многих лет !

В Вашем автомобиле есть люк?

Источник фото:
Ключевые слова:

Установка люка на крышу автомобиля

Сегодня среди огромного количества автомобилей, каждый водитель хочет как-то выделить своего «железного коня», сделать его интерьер эксклюзивным и более привлекательным. И для этого существует много способов, среди которых одну из лидирующих позиций занимает установка люка на крышу автомобиля. Наличие автомобильного люка создают дополнительный комфорт, как пассажирам, так и непосредственно водителю данной машины.

На авторынках и в автомобильных магазинах можно приобрести люк в соответствии с Вашими пожеланиями и финансовыми возможностями. Большое количество фирм предлагают различные виды автомобильных люков. Но как не потеряться в этом многообразии и сделать правильный выбор? В этой статье мы постараемся рассказать о том, какие бывают люки и как правильно его установить.

На данный момент промышленность выпускает два вида автомобильных люков: жёсткие и мягкие. Первые изготавливаются из довольно толстого стекла, а вторые представляют из себя складывающиеся полотна, не пропускающие воду. По типу управления люки делятся на ручные и снабжённые электрическим приводом. Посмотреть на подобные люки можно и в различных интернет-магазинах автоаксессуаров.

В свою очередь жёсткие люки подразделяются на сдвижные и подъёмные. В соответствии с пожеланиями клиентов, люки стали комплектоваться специальной шторкой, которая очень эффективно защищает от солнечных лучей. Сегодня не существует единого мнения по поводу того, какой именно люк является самым качественным и надёжным. Тут прежде имеют значение индивидуальные предпочтения водителя.

К примеру, ещё не так давно было модным устанавливать подъёмные автомобильные люки с ручным приводом. Преимущества таких люков были очевидными: во-первых, они были сравнительного недорогими, а во-вторых, отличались оригинальным дизайном и прочностью. Но сегодня всё более популярными становятся сдвижные люки с электромеханическим приводом.

Основными конкурентами являются европейские фирмы – производители, среди которых наибольшим спросом пользуются немецкая компания Webasto и французская фирма Automaxi. Также считаются неплохими автомобильные люки венгерского и итальянского производства.

Но, как известно, каждый люк имеет свои преимущества и недостатки, которые обязательно необходимо учитывать при покупке данного устройства.

Если говорить о подъёмных люках, то они практически не уменьшают аэродинамических характеристик автомобиля, так как основной поток воздуха поднимается над крышей автомобиля и не термозит движение. Сдвижные автомобильные люки позволяют воздушному потоку проникать внутрь машины, тем самым улучшая комфортабельность передвижения пассажиров. Однако если у Вас на крыше автомобиля расположен багажник, то лучше приобрести сдвижной люк, а не подъёмный. В других случаях установка того или иного типа люка – это Ваше личное решение, которое в основном зависит от финансовых возможностей и индивидуальных предпочтений.

Когда Вы приобретаете автомобильный люк, то в обязательном порядке надо

И ещё дин очень важный момент: после монтажа люка машину в обязательном порядке необходимо проверить на герметичность. проверить качество тонировки стёкол, и поинтересоваться у консультанта, есть ли зеркальное покрытие. Ведь если на стекло нанесена плотная тонировка, то значительно снижается «эффект открытого окна». Зеркальное покрытие не отличается высокой стойкостью, так как оно значительно тоньше специальной плёнки, предназначенной для тонировки. Со временем зеркальное покрытие теряет свои первоначальные свойства, и от этого внешний вид изменяется не в лучшую сторону.

Люки автомобильные WEBASTO в Санкт-Петербурге Московском районе

Более половины крыш на автомобильных люках во всём мире произведены фирмой «Вебасто». На конвейеры большинства автопроизводителей фирма поставляет широчайший ассортимент накрышных систем — сдвижные, подъёмные, складные, панорамные, спойлерные крыши, крыши-жалюзи, крыши с солнечными батареями. «Вебасто» ведет последовательную работу по адаптации этих систем для установки в порядке дооборудования (тюнинга). Наряду с традиционными подъемными и сдвижными люками фирмой разработаны стеклянные панорамные и матерчатые складные крыши с увеличенной площадью открытия, а также широкий ассортимент опций. В 2004 году «Вебасто» вывела на мировой рынок новую серию Hollandia («Голландия»), охватывающую все типы люков. Название дано в связи с тем, что эти люки производятся на заводах фирмы «ВебастоГолландия Инт.», созданной на базе одного из крупнейших мировых производителей люков – фирмы «Фермойлен Голландия», вошедшей в структуру холдинга «Вебасто» в 1998 г.

Качественно установленный люк «Вебасто» придает автомобилю современный спортивный дизайн, гарантирует удовольствие от поездки и возможность дышать свежим воздухом для тех, кого уже не устраивают автомобили с «глухой» крышей.

Стеклянные крыши люков изготавливаются из тонированного стекла «Венус»: оно задерживает 80% света, 97% тепла и 99% ультрафиолета, не допуская перегрева салона летом и его охлаждения зимой. Высококачественная отделка наружной поверхности хорошо гармонирует с лаком крыши автомобиля и внешне не отличается от поверхности крыши серийно установленного люка. В рамке люка имеется обтекатель, благодаря которому свежий воздух поступает в салон плавно, без порывов.

Значительным преимуществом люков «Вебасто» является простота установки: любой из них поставляется как единый полностью смонтированный и проверенный блок.

Подъемные люки Hollandia 100

У подъемных люков задняя сторона стекла поднимается с помощью трехступенчатого рычага или поворотной ручки. На выбор предлагаются также два варианта внутренней рамки – твердый пластик или мягкая обивка.

Поставляется в модификациях:

Classic Latch — с рычагом и твердой рамкой, высота подъема83 мм.
Classic Rotary — с рычагом и твердой рамкой, высота подъема70 мм.
DeLuxe Latch — с рычагом и мягкой обивкой, высота подъема 85мм.
DeLuxe Rotary — с поворотной ручкой и мягкой обивкой, высотаподъема 77 мм.

Стекло люков Hollandia 100 съемное, что дает возможность полностью открыть салон свежему воздуху и свету. Дополнительно можно установить съемную солнцезащитную пластиковую заслонку.

Стекло имеет размеры 748 х 378 мм.

Сдвижные люки Hollandia 300

У сдвижных люков задняя кромка стеклянной крыши поднимается, и стекло сдвигается назад над крышей автомобиля. Привод либо механический (поворотная ручка), либо электрический.

Hollandia 300 DeLuxe

Электрический люк Hollandia 300 DeLuxe Medium имеет уникальную конструкцию: благодаря телескопической рамке площадь его открытия значительно больше, чем у обычных сдвижных люков — стекло размером 768 х 335 мм при открывании отходит на 220 мм!

Поэтому Hollandia 300 DeLuxe Medium оптимален для использования на автомобилях малого и компакт-класса, имеющих мало свободного места на крыше. У «полноразмерной» версии Large размер стекла 820 х 453 мм.

В люках Hollandia 300 DeLuxe воплощена новая философия люков «Вебасто» — «все включено»: в стандартный комплект входят многофункциональная панель управления (подсвечиваемые кнопки, полное открытие / закрытие «в одно нажатие», 2 запрограммированных положения), система автоматического закрытия при отключении зажигания, система автоматической остановки закрытия при возникновении сопротивления (попадании постороннего предмета в отверстие люка), выдвижная солнцезащитная шторка.

Hollandia 300 Classic

«Бюджетная» версия люков Hollandia 300 — Hollandia 300 Classic имеет две модификации: Medium Manual/ Electric с размером стекла 748 х 378 мм и Large Manual/ Electric с размером стекла 803 х 462 мм, с приводом соответственно от поворотной ручки (Manual) и электромотора, управляемого кнопкой (Electric).

Для защиты от солнца на эти люки можно дополнительно установить шторку или съемную пластиковую заслонку.

Складные крыши Hollandia 400

Складная крыша с тканевой обтяжкой, практически превращающая машину в кабриолет. У Hollandia 400 — самый большой в мире просвет среди серийных люков для дооборудования (640 х 620 мм). Обтяжка крыши площадью 1130 х 832 мм устойчива к воздействию ветра, влаги и любых моющих средств. Прочные алюминиевые распорки обеспечивают сохранение её формы при любых скоростях.

Открывается электромотором, управление осуществляется кнопкой (модификация Classic) или (модификация DeLuxe) с панели управления (подсвечиваемые кнопки, полное открытие / закрытие «в одно нажатие», 2 запрограммированных положения, система автоматического закрытия при отключении зажигания и автоматической остановки закрытия при возникновении сопротивления — попадании постороннего предмета в отверстие люка).

Панорамные люки Hollandia 500

Одна из наиболее заметных тенденций в мировом автодизайне – возрастающее «остекление» машин. Хорошим тоном для автопроизводителей стало наличие в ассортименте и тем более среди концепт-каров автомобилей с панорамным остеклением крыши и даже с полностью стеклянной крышей. Фирма «Вебасто», ведущий мировой производитель люков, принимает активное участие в множестве таких проектов: достаточно назвать Renault Avantime, Mercedes C-Klasse Sport Coupe и E-Klasse, Mini Cooper и огромную панорамную крышу с изменяемой прозрачностью для знаменитого лимузина «Maybach». Новинка 2004 года – первые в мире панорамные люки для дооборудования Hollandia 500. Теперь солнечный свет и свежий воздух и для пассажиров на заднем сиденье!

Hollandia 500 Sports и Elegance

Уникальный «двойной» сдвижной люк: панорамный обзор обеспечивается двумя последовательно расположенными стеклами. Переднее – сдвижное: электромотор: поднимает его заднюю кромку и сдвигает на телескопической рамке назад над крышей автомобиля. Заднее может поставляться как сдвижным (аналогично переднему), так и (более дешевый вариант) фиксированным. Оба оснащены выдвижными солнцезащитными шторками. Размер каждого стекла 768 х 335 мм, причем благодаря уникальной «телескопической» конструкции площадь его открытия значительно больше, чем у обычных сдвижных люков такого размера до 250 мм по продольной оси автомобиля. Это позволило сделать всю конструкцию достаточно компактной для установки на автомобили малого класса.

Между стеклами расположена проставка: стеклянная (модификация Elegance), или черная матовая с ребрами (модификация Sports). Ширина проставки, в зависимости от модели автомобиля, может составлять 175 или 275 мм.

Модель Hollandia 500 полностью соответствует новой концепции люков «Вебасто» – «все включено»: в стандартный комплект входят многофункциональная панель управления (подсвечиваемые кнопки, полное открытие / закрытие «в одно нажатие», 2 запрограммированных положения), система автоматического закрытия при отключении зажигания, система автоматической остановки закрытия при возникновении сопротивления (попадании постороннего предмета в отверстие люка). Модификации, у которых оба стекла сдвижные, оснащаются двумя панели управления, причем передняя имеет режимы управления обоими стеклами и «детской» блокировки заднего стекла. У модификаций с фиксированным задним стеклом как опция поставляется подсветка, которая автоматически включается при открытии дверей автомобиля.

Hollandia 500 FreeDome

Уникальный сдвижной люк с самой большой среди стеклянных люков для дооборудования площадью открытия в мире. Разработан на базе люка, серийно устанавливаемого на автомобили «Mini».

Открывается электромотором. Управление с панели с 2 подсвечиваемыми кнопками, системами автоматического закрытия при отключении зажигания и автоматической остановки закрытия при возникновении сопротивления — попадании постороннего предмета в отверстие люка.

4 индивидуальных солнцезащитных шторки.

Размеры стекла: сдвижного 470 x 695 мм, заднего неподвижного 550 x 695 мм, площадь открытия 460 х 655 мм.

Люк на крыше Покупки

Откройте крышу и впустите небо в люк от Авто Акценты. Ваш люк на крыше для твоя машина здесь. Специалисты по установке в люке монтаж.

Добавить люк на крыше во многих привлекательных стили, чтобы соответствовать вашей жизни
- Авто Акценты Электрический или ручной
- Установлено раздвижное стекло или окрашено финиш
- Стеклянные и солнцезащитные люки в крыше и люки
- Раздвижные тряпки / тканевый верх
- Стекло всплывающего / всплывающего люка
Ремонт люка на крыше легко обслуживается в Auto Accents люк в центре.Мы эксперты в уход за люком и обслуживание держать его от утечки.
Люки с электроприводом и моторным приводом можно закрыть люк и окна нажатием кнопки.

Уход за люком на крыше
перепечатано с сайта sunroofs.com, автор: Джим Чиполла и Марк Левинсон

Правильный уход и уход за люком на крыше важно для сохранения внешнего вида и эксплуатационная долговечность.Содержание не могло быть проще, учитывая современное современное производственные процессы, материалы и технология! Следуя за производителями инструкции (обычно находятся в вашей гарантии карту), ваш люк прослужит долгие годы обслуживания и, вероятно, переживет вашу машину или грузовая машина!

Выскакивать Наклон и скольжение Внутренний раздвижной складной верхний слайдер Съемная панель вывод

ОТКРЫВАЮЩИЕСЯ КРЫШИ
Выскакивать люки в крыше имеют вентиляционные отверстия в задней части и имеют съемная стеклянная панель.Они требуют немного обслуживание, кроме регулярной чистки.

Начните с прокладки, которая является уплотнением между стеклом и основным корпусом люк на крыше. Дни усталости, изношенности, резины прокладки остались в прошлом. Люки сегодня используйте долговечные высокотехнологичные материалы как силикон и резина EDPM, которые сопротивляются УФ и другие повреждающие эффекты, которые Мать Природные блюда! Очистите прокладку не менее два раза в год чистым, влажным, безворсовым ткань. Иногда используйте мягкое моющее средство. решение, в зависимости от условий в вашем площадь (т.е. пыль, листья, соль и т. д.), затем промыть новой тканью и свежая чистая вода. НИКОГДА не применяйте минеральное масло, вазелин или виниловая повязка на вашу прокладка. Случайное применение света силиконовый смазочный спрей может подойти, если рекомендовано производителем.

Стеклянную панель следует очищать безаммиачный очиститель для стекол и без ворса ткань. Иногда пятна от жесткой воды могут накапливаются на стекле, которые легко удаляется бытовым белым уксусом и мягкая ткань.Осторожно обращайтесь со стеклянной панелью. при снятии или переустановке. Закаленный стекло может легко разбиться, если поцарапать или сколы. Всегда проверяйте свое стекло, когда уборка. При снятии стеклянная панель следует тщательно защищать мягким сумка для хранения люка или завернутый в одеяло.

Основная рама люка в крыше (рама вокруг стекло, на крыше транспортного средства) может иметь один нескольких видов отделки. Гладкая поверхность обычно электростатическая порошковая краска, и требует немного большего, чем обычная автомойка чистка и периодическое нанесение автомобильный воск для сохранения блеска.Текстурированный поверхность рамы скорее всего составная каркас из полиамида, который необходимо очистить регулярно с мягким моющим средством. Не наносите воск воском фактурная рамка! Белый меловой налет на текстурированная рама — это, вероятно, автомобильный воск, который может удаляется мягкой кистью и мягким моющее средство.

Ваш местный специалист по люкам на крыше может очистить люк на крыше, проверьте регулировку оборудование и прокладку и отправим вас в путь в кратчайшие сроки.

Наклонно-сдвижные люки (Спойлеры)
Наклонно-сдвижные люки или люки спойлера вентилируются как всплывающие окна, то раздвиньте крышу автомобиля.Большинство из них имеют электрический привод. Они как легко поддерживать в виде всплывающего окна. Во-первых, следуйте те же простые шаги, что и всплывающее окно поддерживать основную прокладку, стекло и мейнфрейм, затем обслуживайте привод механизм.

Наклонно-сдвижные люки оснащены тросовым приводом. система для управления панелью. Грязь, песок, соль и мусор могут вызвать медленно открываются или закрываются и могут вызвать износ или даже отказ со временем. Простое решение убедиться, что ваши следы чистые и очищать от мусора, грязи и т. д… Осмотрите отслеживает и удаляет мусор и грязь рукой, а затем аккуратно протереть чистой ткань, пока поверхность не станет чистой. Следовать инструкция производителя для смазка гусениц и привода. Наиболее рекомендую ежегодное применение белого литиевая смазка для обеспечения бесперебойной работы приводной системы. Рассмотрите возможность посещения Ваш местный специалист по люкам на крыше для осмотра двигатель, очистите, повторно смажьте и отрегулируйте кабели и дорожки в соответствии с спецификации производителей!

ВНУТРЕННИЕ РАЗДВИЖНЫЕ КРЫШИ (люк или встроенный)
Это тип люка обычно встречается в роскоши транспортных средств, хотя также распространен среди импорт.Панель люка опускается и скользит между внешней крышей и обшивкой потолка автомобиль одним нажатием кнопки! Наиболее иметь стеклянные панели с раздвижной панелью тень, а многие из них также имеют откидывающееся вентиляционное отверстие режим. Следуйте той же стеклянной раме и кабелю инструкция по уходу за приводом для наклонно-сдвижной люк на крыше, затем откройте люк и внутри.

Внутренним люкам не хватает толстой, гладкой прокладка основной рамы найдена во всплывающих окнах и подъемно-сдвижные люки. Вместо этого вы обычно находят мягкую тонкую нечеткую печать вокруг стекла и / или основного блока.Этот уплотнение предназначено для устранения шума ветра, не останавливайте воду. Осмотрите эту печать и он заменен вашим местным люком на крыше профессионально, если он показывает чрезмерный износ.

Желоб по внутреннему периметру люк на крыше ловит воду и направляет ее прочь на землю через скрытую канализацию трубки! Это называется водным хозяйством. система. Большинство утечек происходит из-за мусора накапливается в желобе, забивая слив отверстия (в углах), таким образом предотвращение дренажа по трубкам.Звук сбивает с толку? Это действительно не так! С люком полностью убран, загляните внутрь, чтобы увидеть впадина. Очистите от грязи и удалите мусор влажной тканью. Далее осматриваем сток отверстия, чтобы убедиться, что они свободны от каких-либо препятствие, которое может препятствовать проникновению воды слив через.

В некоторых случаях дренажные трубки могут быть забиты. и требуют чистки. Хотя процесс довольно простой, обычно взрыв сжатый воздух и очиститель длинных труб, мы настоятельно рекомендую посетить местный люк на крыше профессионально! Неправильная очистка или слишком много сила может привести к отсоединению дренажных трубок, что позволит воде попадать прямо в ваш автомобиль.Пока ты там, твой местный люк профессионала можно повторно смазать и отрегулируйте тросы и дорожку в соответствии с спецификации производителей!

ЛЮК СКЛАДЫВАЕМЫЙ
Складывающийся люки на крыше, часто называемые тряпичными ползунками, характеризуются тканевым или виниловым верхом крышка, которая открывается как гармошка, чтобы открыть огромную апертуру. Эта верхняя крышка обычно соприкасается с автомобилем крышу для создания водонепроницаемого уплотнения, а не используя прокладку, как и люки других типов.

Как и у всех люков, чистота самая высокая. важный фактор в обслуживании люка. Держите крышу автомобиля чистой и покрытой воском. Делать не используйте агрессивные химикаты для чистки или одевания материал верхнего покрытия — большинство производителей рекомендуют мягкое моющее средство и иногда приложение хорошего качества при любой погоде виниловая повязка.

Дорожка и слайды более открыты, чем другие люки на крыше, и их следует содержать в чистоте и смазывала регулярно. Откройте верх, чтобы раскрыть трек. Очистите дорожку ватными тампонами или мягкой тканью, затем смажьте согласно спецификации производителя.

Некоторые модели имеют тросовый привод и могут потребовать больше заботы, а также время от времени корректирование. Ваш местный специалист по люкам на крыше может лучше подходит для этой задачи.

ЛЮК ТОПСЛАЙДЕР
ТОПСЛАЙДЕР люки открываются по рельсам над крышей автомобиля. Большинство из них включает интегральный ветровой дефлектор. Они могут быть ручными или электрически управляемый. Следуйте тому же простые шаги обслуживания в виде всплывающего окна для чистка основной прокладки, стекла и мэйнфрейм.Очистите акриловый дефлектор ветра. с мягким моющим раствором и мягким, безворсовая ткань. Основная прокладка также может требуют регулярного применения света силиконовая смазка в виде спрея (проверьте спецификации производителя).

Гусеничный и приводной механизм следует сохранить очистить и очистить от мусора, грязи и т. д. Осмотрите гусеницы и удалите мусор или грязь вручную, а затем аккуратно протереть чистой тканью, пока поверхность не станет чистой. Для ручных устройств оставьте канал трека чистые — не смазывать.Электрический или ручной системы кабельного привода могут потребовать ежегодного нанесение белой литиевой смазки в поддерживать бесперебойную работу привода система. Рассмотрите возможность посещения вашего местного люк на крыше для осмотра мотора, очистить, повторно смазать и отрегулировать тросы и отслеживать по производителям технические характеристики!

СЪЕМНАЯ ПАНЕЛЬ (Targa & T-Tops)
Съемная Панельные люки на крыше имеют только два положения, на или выключен, и не имеет сложного вождения механизмы.Панель (и) может быть прозрачной. (стекло или пластик) или непрозрачный (металл или стекловолокно). Очистите снаружи, как вы остальную часть вашего автомобиля, затем снимите панель (и), чтобы очистить края. Защелки и замки могут нуждаться в периодической смазке или регулировка, которую лучше оставить на люк в крыше профессиональный.

Самое главное на съемных люках на крыше это уход и обслуживание прокладки вокруг периметр проема. Очистить прокладку не реже двух раз в год с чистым, влажная ткань без ворса.Иногда используйте мягкий раствор моющего средства, в зависимости от условия в вашем районе (например, пыль, листья, соль и т. д.) с последующим ополаскиванием новой ткань и свежая чистая вода. НИКОГДА не применяйте минеральное масло, вазелин или винил повязка на прокладку. Случайный нанесение легкой силиконовой смазки спрей может подойти, если это рекомендовано производитель.

После снятия панель (и) должна быть тщательно защищенный мягкий люк в крыше для хранения пакетик или завернутый в одеяло.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ
Сегодняшние люки на крыше спроектированы с учетом современных технологии и материалы, чтобы обеспечить годы беспроблемное наслаждение.Все слишком часто, люки стали проблемой из-за запущенности! Самый важный фактор в сохранении Ваш люк в крыше работает как новый он чистый внутри и снаружи. Посетите свой местный люк на крыше для ежегодного ремонта для очистки и регулировки люка на крыше. Будь то его завод установлен или вторичный рынок, регулярный уход и профилактика позволят продолжай наслаждаться этим освежающим открытым воздухом ощущение, что только люк может обеспечить!

Посетите свой автомобиль Accents Convertible и люк на крыше для ежегодная настройка для очистки и настройки вашего люк на крыше.Будь то установлен на заводе или вторичный рынок, регулярный уход и профилактика обслуживание будет держать вас в восторге от этого освежающее ощущение под открытым небом, что только люк может обеспечить!

Люк на крыше против люка: что лучше и стоит ли покупать?

Сегодня многие автомобили имеют люки на крыше или крышу с люком. Лучший вариант выбора при рассмотрении люка или люка в крыше — это выбрать крышу, сквозь которую вы можете видеть, которая полностью открывается одним нажатием кнопки. Многие из лучших люков и люков в крыше также будут наклоняться с помощью электродвигателя, чтобы приносить свежий воздух и прекрасный вид на природу.

Если вам нравится от вождения или езды с опущенным верхом или вам нравится много свежего воздуха и солнечного света в салоне, вам следует подумать о том, чтобы установить люк на крыше или люк на крыше в вашем следующем автомобиле. А если вы хотите узнать больше о некоторых других атрибутах, популярных сегодня в автомобилях, у нас есть для вас больше сравнений в другом месте.

В чем разница между люком и люком? На какие качества следует обратить внимание при поиске «установка люка рядом со мной»? Вот что вам нужно знать:

В чем разница между люком и люком?люк на крыше?

Термины «люк в крыше» и «люк в крыше» могут звучать одинаково, но они относятся к двум разным характеристикам.

Люк в крыше — это термин, первоначально использовавшийся для описания металлической панели, которую можно было поднимать и снимать или сдвигать назад. Люк в крыше — это термин, используемый для описания прозрачной стеклянной панели , которую можно открыть, нажав кнопку . Эти два термина теперь используются как синонимы.

Большая разница между словами люк на крыше и люк в крыше для большинства людей сейчас заключается в том, открываются ли они электрически.Технически термины относятся к одному и тому же.

Еще одно различие между люком на крыше и люком сегодня заключается в том, что люк обычно имеет тонированное стекло , а люк — нет. Поскольку люк — это тонированное стекло, он похож на другое окно на крыше вашего автомобиля.

Многие люди не знакомы с разницей между люком и люком. При покупке автомобиля с одной из этих функций важно помнить о различиях.Люди могут неправильно использовать термин люк на крыше для описания люка и наоборот. Перед покупкой убедитесь, что вы знаете, какие функции на самом деле есть в автомобиле. Не думайте, что термин, использованный в описании автомобиля, является точным.

Связанное содержимое:

Audi против BMW — какой вариант подходит именно вам?

Лучшие 3-рядные внедорожники (больше рядов, больше функциональности)

Лучшие семейные внедорожники — независимо от размера вашего помета

3 совета по ведению переговоров о покупке автомобиля, чтобы взять под контроль свою сделку

Покупка vs.Аренда автомобиля: что вам подходит?

Краткая история люка и люка в дизайне автомобилей

Люк в крыше может показаться новой, современной особенностью, но он существует уже несколько десятилетий.

Первый люк в крыше предлагался на модели Nash 1937 года выпуска автомобильной компании из Кеноша, штат Висконсин. Металлическую панель можно было открывать и сдвигать назад, чтобы впустить солнце и свежий воздух. Нэш строил автомобили с 1916 по 1954 год.

Помимо новаторских люков на крыше, Нэш также был первым автопроизводителем, который предложил системы отопления и вентиляции, ремни безопасности, цельнолитую конструкцию, компактные автомобили и маслкары.Модель Nash Rambler Rebel 1957 года оснащалась двигателем V-8 с впрыском топлива.

Ford предлагал люки на крыше на некоторых своих автомобилях в 1960-х годах в качестве альтернативы полностью кабриолету, но покупатели не были так заинтересованы. Lincoln Continental Mark IV 1973 года отличался люком — моторизованной стеклянной панелью, которая скользила между крышей и обшивкой потолка. Чтобы свести к минимуму нагревание и блики от солнца, стекло было тонировано. Также был сдвижной солнцезащитный козырек, который можно было открывать и закрывать, чтобы контролировать количество света.

Можно ли добавить люк или люк на крыше после сборки автомобиля?

Люк или люк в крыше могут быть добавлены к некоторым моделям автомобилей после сборки автомобиля. В автомобильном мире это известно как вторичный рынок. Это надстройка, которую не предлагает автосалон.

Для начала загляните на сайт любой местной мастерской по ремонту автомобильных стекол. После того, как вы проверите вещи в Интернете, посетив веб-сайт, завершите свое посещение сайта телефонным звонком.

Сколько стоит поставить люк в автомобиле?

Цена послепродажного люка на крыше может варьироваться в зависимости от ряда факторов, включая тип автомобиля, тип люка и установщика.

В целом, вот сколько вы должны заплатить:

Простую тонированную стеклянную панель, которая наклоняется, чтобы пропускать больше воздуха в кабину, можно купить по цене , начиная примерно с 300 долларов только за детали , не включая установку.Некоторые модели позволяют полностью снимать стеклянную панель для полного ощущения кабриолета.
Установка дополнительного люка или люка на крышу автомобиля обычно стоит от 300 до 800 долларов за установку простого блока , который открывается для вентиляции.
Моторизованная версия верхней стеклянной панели, которая наклоняется и скользит по внешней стороне крыши автомобиля, иногда известна как люк в стиле «спойлер». Этот тип крыши послепродажного обслуживания стоит от 750 долларов. Установка крыши в стиле спойлера добавит еще 600-1000 долларов.
Если вам нужен люк или люк, который открывается внутри автомобиля, ожидайте, что заплатит от 1000 до 2000 долларов. В этом случае стеклянная панель скользит между металлической крышей и внутренней обшивкой потолка. На сегодняшний день это самый распространенный тип люка на крыше, устанавливаемый на новые автомобили. Ожидайте, что затраты на установку увеличат цену еще на 1000 долларов или больше.

Имейте в виду, что цены и уровень качества зависят от рынка запчастей.В менее дорогих люках на крыше используется точечно-матричное экранированное стекло, которое отражает около 50% солнечного тепла. В более качественных и, следовательно, более дорогих моделях используется светоотражающее стекло.

Пластиковые или алюминиевые ручки и фурнитура стоят дешевле и не долговечны, как сталь или углеродное волокно. Уплотнения и прокладки, защищающие от дождя, служат дольше, если они сделаны из силикона, чем из неопрена.

Установка люка рядом со мной: как найти подходящего поставщика услуг

T Пришло время найти надежного специалиста по установке люков на крыше .

При выборе альтернативного люка на крыше для вторичного рынка помните, что профессиональная установка требует, чтобы установщик был знаком с конструкцией крыш автомобиля. Ни один столбик, поддерживающий крышу, не может быть поврежден. Вот почему так важно найти специалиста с большим опытом.

Автосалоны, мастерские по ремонту автомобильных стекол или мастерские общего ремонта с опытом установки люков на крыше и люков на крыше — лучший выбор для хорошей установки.

Найдите дилерский центр или ремонтную мастерскую, предлагающую гарантию на все предоставляемые услуги.Это гарантирует, что вы не застрянете с неисправным люком или люком в крыше, если техник установит их неправильно.

Сколько времени нужно, чтобы установить люк на крыше?

Обычно установка занимает от 60 до 90 минут, чтобы завершить установку люка на крыше или люка на крыше .

Имейте в виду, что именно столько времени проходит с момента начала работы технического специалиста над проектом до момента его завершения. В конечном итоге вы можете потратить от 60 до 90 минут в представительстве или в ремонтной мастерской в зависимости от того, сколько других клиентов обслуживаются в данный момент.

Могу ли я установить люк в моей машине?

Установка люка в автомобиль — обширный и сложный проект. Чтобы завершить этот проект, вы должны вырезать отверстие в верхней части вашего автомобиля, безопасно удалить часть металлической рамы и осторожно установить стеклянный люк или люк в крыше. Ошибка — какой бы незначительной она ни была — может серьезно повредить ваш автомобиль, а приведет к дорогостоящему ремонту .

Этот проект не только сложен, но и требует использования специализированных инструментов и оборудования .Маловероятно, что эти инструменты будут у вас дома, что делает выполнение этого DIY-проекта еще более сложным.

По этим причинам, идеально подходит для найма профессионала, который установит послепродажный люк на крыше . Это не тот проект, который вам следует пытаться выполнить самостоятельно.

Какой из люков открывается полностью?

Люк в крыше обычно полностью открывается, вставляясь в прорезь между крышей и обшивкой потолка автомобиля.Люк в крыше обычно откидывается, чтобы обеспечить вентиляцию, и затемняется, чтобы ограничить количество света, воздуха и бликов, попадающих в автомобиль. Разница между словами люк в крыше, люк в крыше с точки зрения открывания означает, что люк открывается полностью.

Повышает ли люк или люк на крыше стоимость транспортного средства?

Наличие люка в крыше по сравнению с люком на крыше действительно увеличивает стоимость автомобиля и упрощает его продажу, особенно если это люк с электроприводом. Поскольку все больше и больше автомобилей в более низком ценовом диапазоне поставляются в стандартной комплектации с люками на крыше, они становятся более ожидаемым вариантом.

Покупка нового автомобиля с люком на крыше обычно увеличивает цену автомобиля на 500–2000 долларов в зависимости от марки и модели. Определенная часть дополнительной стоимости остается с автомобилем и пригодится, когда придет время продавать.

Даже если установка не добавляет существенной ценности вашему автомобилю, вам все равно следует установить люк на крыше или люк на крыше, если это сделает ваше вождение более приятным. В конце концов, удовольствие от вождения нельзя недооценивать.

Можно ли отремонтировать или заменить люк или люк на крыше?

Со временем люк или люк могут перестать работать должным образом. К счастью, люки и люки можно отремонтировать и заменить .

Сколько будет стоить ремонт автомобиля с люком или люком на крыше?

Вот общий обзор того, сколько вы должны заплатить за обычный ремонт люка на крыше:

Одной из наиболее распространенных проблем является утечка, которая часто вызывается листьями и другим мусором, забивающими сливные отверстия, расположенные в четырех углах каркаса крыши.Отверстия ведут к сливным трубам, по которым вода из автомобиля направляется на дорогу. Эти четыре отверстия необходимо время от времени чистить, чтобы вода не попала в машину. Чистка трубок и дренажной системы обычно стоит около 125 долларов.
Люк в крыше установлен на направляющей, которая позволяет ему скользить вперед и назад. Устройство может перестать работать должным образом, если одна из направляющих застрянет или оборвется кабель. В этом случае техническому специалисту может потребоваться снять весь люк в крыше и либо отремонтировать, либо полностью заменить. Восстановление люка на крыше может стоить до 800 долларов , но замена может стоить еще дороже.
Стекло люка на крыше может разбиться при ударе о камень или другой мусор на шоссе. Если стекло самой крыши разбито или треснуло, его можно заменить за сумму от 300 до 400 долларов , включая стоимость работы и замену стекла.
Ремонт сломанного люка из закаленного стекла может стоить дороже. Этот тип стекла разработан таким образом, чтобы при растрескивании разбиваться на множество мелких осколков, а это означает, что осколки стекла могут попасть в двигатель или гусеницу люка.В этом случае специалисту необходимо будет аккуратно удалить эти осколки стекла, что увеличит трудозатраты, связанные с ремонтом.
Двигатель, открывающий крышу, тоже может выйти из строя и его нужно заменить. Новый двигатель обойдется примерно в 350 долларов , а оплата труда добавит еще 150 долларов к счету за ремонт.

Что лучше: люк или люк?
Используя старые определения этих слов, люк в крыше — лучший выбор из двух, поскольку он был разработан, чтобы открываться и закрываться нажатием кнопки.Люк в крыше обычно делается из металла и открывается вручную или с помощью рукоятки с ручным приводом.
Термин люк на крыше был придуман менеджером по маркетингу Ford Джоном Аткинсоном. Свои первые люки на крыше Ford получил благодаря партнерству с компанией под названием American Sunroof Corporation, которая базировалась в Детройте. Немецкая компания Golde в тот же период производила комплекты люков на крыше.
По мере того, как популярность люка в крыше по сравнению с люком увеличивалась, Ford начал предлагать их на Mercury Cougars и Thunderbirds.General Motors в ответ поставила их на Cadillac Coupe deVilles, Sedan deVilles, Fleetwood Broughams и Fleetwood Eldorados. В конце концов, эта тенденция распространилась вниз по течению на Ford’s LTD и Buick Riviera.
Какие модели автомобилей доступны с люком или люком на крыше?
Практически каждый производитель автомобилей, выпускающий автомобили в период 2018-2019 годов, представляет модели с люками на крыше или люками, поскольку они стали более популярными. Иногда они рассматриваются как вариант и стоят дороже.В других случаях они могут быть частью пакета обновлений, который может включать другие востребованные особенности, такие как улучшенные звуковые системы, дверные замки с электроприводом и кожаные интерьеры.
По мере того, как люки и люки в крыше получили все большее распространение, люки с электроприводом, которые скользят и наклоняются, стали нормой. Обычно в комплект входит солнцезащитный козырек, который закрывает их, сдвигая, когда требуется меньше света. Автопроизводители теперь конкурируют за покупателей, которых привлекают люки и люки, делая их больше, что привело к появлению панорамных крыш, некоторые из которых открываются.
Что такое панорамный люк?
Панорамный люк в крыше или люк в крыше обычно относится к установленной на заводе системе крыши, состоящей из неподвижных и раздвижных стеклянных панелей. Панорамные люки и люки похожи на традиционные люки и люки на крыше. Разница в том, что панорамный люк или люк на крыше закрывает большую часть крыши автомобиля , тогда как традиционный люк или люк на крыше этого не делает.
Панорамный люк может быть доступен как стандартная функция или может быть представлен как опция.Если в вашем автомобиле нет этой опции, вы можете установить панорамный люк на крыше с помощью профессионала.
Каковы плюсы и минусы послепродажной установки панорамного люка на крыше?
Если вы планируете установить послепродажный панорамный люк на крыше, важно взвесить все «за» и «против» этого решения.
Панорамный люк на крыше пропускает больше естественного света в ваш автомобиль .
Наличие панорамного люка на крыше также помогает водителям, страдающим клаустрофобией . Панорамный люк на крыше сделает автомобиль более открытым, поэтому водители, страдающие клаустрофобией, не будут чувствовать себя запертыми в долгих поездках.
У установки панорамного люка есть свои недостатки. Имейте в виду, что панорамная крыша может уменьшить высоту автомобиля. Если вы или ваши пассажиры высокий, эта функция может повлиять на ваш уровень комфорта.
Поскольку панорамный люк на крыше пропускает больше естественного света в ваш автомобиль, в солнечный день может стать жарче.Возможно, вам понадобится запустить кондиционер, чтобы оставаться прохладным, , что потребует от вашего автомобиля использования большего количества газа.
Панорамный люк в крыше также может утяжелить ваш автомобиль. Более легкие автомобили, как правило, расходуют больше топлива, поэтому добавление этой функции может негативно повлиять на топливную экономичность вашего автомобиля.
Доплата за сплошную стеклянную крышу, которая не открывается, может быть не так хороша, как сэкономленные деньги.
У установки панорамного люка на крыше, безусловно, есть как преимущества, так и недостатки.Учитывайте эти плюсы и минусы, решая, стоит ли вам вкладывать средства в установку панорамного люка.
Какие есть варианты автомобилей с панорамным люком и люком на крыше?
Автомобили с панорамным люком на крыше охватывают широкий диапазон — от роскошных моделей до компактных, включая Ford Escape, Cadillac CTS, Honda CRV, Toyota Camry и Mini Cooper. Модели Tesla включают в себя панорамные варианты, а также целые крыши, сделанные из стекла спереди назад.
Некоторые из самых популярных автомобилей с панорамным люком на крыше включают Audi A3 Saloon, Mercedes-Benz C-Class Coupe, Range Rover и BMW 3 серии Sports Wagon 2016 года выпуска.
Что делать: люк на крыше или люк на крыше?
Если вам нравится кататься на кабриолете, но вы хотите контролировать количество ветра, вам следует приобрести люк на крыше или люк на крыше. Если вам нравится смотреть на небо во время движения, вам понравится стеклянная или панорамная крыша.
Многие модели новых автомобилей, от компактных до полноразмерных внедорожников, предлагают в качестве опции люк на крыше или люк на крыше. Если у вас уже есть автомобиль со стандартной крышей, люк на крыше можно добавить в качестве дополнительного оборудования.
Некоторым водителям не нравится излишний ветер или шум ветра в салоне. В то время как кабриолеты составляют менее 2% проданных автомобилей, автомобили с люком или люком на крыше составляют почти 40% проданных автомобилей. Безопасность — еще одна проблема, поскольку в результате выброса из люка в крыше погибает около 200 человек в год.
Имейте в виду, что выбор между люком или люком в крыше зависит от многих факторов. Приятно, когда можно открыть крышу. С другой стороны, неплохо сэкономить.Подвижная стеклянная крыша может повысить ценность вашего автомобиля при продаже или обмене, но также может быть источником дополнительных услуг, и может потребоваться техническое обслуживание. Итак, рассматривая вариант с люком или люком на крыше, обязательно взвесьте эти плюсы и минусы.
Люк на крыше vs. Люк на крыше | Allstate
Обновлено: март 2021 г.
Термины «люк в крыше» и «люк в крыше» часто используются как синонимы, но между ними есть разница. Оба являются панелями на крыше автомобиля, которые пропускают солнечный свет и свежий воздух в автомобиль, но на этом сходство заканчивается, говорит CARFAX.com. Покупая новую машину, люди могут иметь в виду люк в крыше, когда на самом деле имеют в виду люк. Сегодня автомобили обычно имеют люки на крыше, потому что традиционные люки в крыше уже не очень распространены, согласно CARFAX.
Как бы вы это ни называли, вот как вы можете отличить люк на крыше от люка на крыше, чтобы вы могли выбрать автомобиль, который предлагает варианты, которые вам больше всего нравятся.
Качественное автоматическое покрытие начинается здесь.
Когда вы водите машину с качественным покрытием, вы водите спокойно.Автострахование Allstate поможет вам оставаться в безопасности, куда бы вас ни завела дорога.
Получить цитату Найти агента
Люк — это панель на крыше автомобиля, которая либо сдвигается назад, либо может быть снята, чтобы свет, воздух или то и другое попадало внутрь автомобиля, согласно USNews.com.
Согласно MotorTrend.com, люк в крыше традиционно представлял собой непрозрачную панель, которая соответствовала цвету кузова автомобиля. Водители могут открыть его или полностью удалить. Но, по словам MotorTrend, непрозрачный сдвижной люк в крыше больше не продается на автомобилях.
Люк в крыше считается одним из видов люка в крыше, говорит CARFAX. Но люк обычно имеет тонированную стеклянную панель, очень похожую на дополнительное окно на крыше автомобиля. По данным USNews.com, он разработан, чтобы пропускать свет без необходимости пропускать элементы.
В отличие от традиционного люка в крыше, люк не предназначен для снятия с автомобиля, хотя обычно они сдвигаются или откидываются, сообщает USNews.
Многие люки на крыше имеют внутреннюю раздвижную панель, которая соответствует интерьеру вашего автомобиля, сообщает USNews.Когда он закрыт, в машину не попадает свет. Как только эта панель открывается, открывается люк.
В последние годы стали популярны панорамные крыши, говорит CARFAX. Этот тип крыши имеет большие стеклянные панели по всей длине крыши транспортного средства. Они пропускают свет как на передние, так и на задние сиденья. Согласно CARFAX, эта крыша бывает двух типов: фиксированная на месте или со стеклянными панелями, которые открываются и закрываются.
Несмотря на то, что люк в крыше или люк могут создавать ощущение, что вы находитесь в кабриолете, они обеспечивают большую безопасность, чем брезентовый складной верх, согласно MotorTrend.Даже когда они подняты, брезентовые козырьки делают автомобиль более доступным для воров, потому что их можно разрезать, говорит FindandFundMyCar.com.
С другой стороны, утечки являются одной из самых распространенных жалоб на люки и люки в крыше и могут быть вызваны мусором, забивающим дренажную систему, сообщает YourMechanic.com.
Еще одним недостатком люка и люка в крыше является то, что они добавляют заметную массу в верхней части автомобиля, что поднимает центр тяжести, что, в свою очередь, может повлиять на управляемость, сообщает MotorTrend.
Люк в крыше или люк может быть дорогостоящим для ремонта или замены, согласно YourMechanic.com. AAR Auto Glass рекомендует регулярно пылесосить и мыть их. Они также рекомендуют регулярно смазывать все движущиеся части, а владельцы транспортных средств планировать ежегодное техническое обслуживание, чтобы предотвратить проблемы.
Люк на крыше vs. Люк на крыше: в чем разница?
В чем разница между люком на крыше и люком на крыше?
Вообще говоря, люк — это любая панель на крыше автомобиля, которая пропускает свет, воздух или и то, и другое в автомобиль.Окно как бы на крыше.
А как насчет люка и чем он отличается от люка. Главное отличие в том, что люк — это обычно тонированная стеклянная панель на крыше автомобиля.
Было много людей, которые пытались объяснить различия, но мы думаем, что мы взломали это, если использовать каламбур. Многие говорят, что люки на крыше будут полностью открываться для элементов, пропускающих столько или меньше солнечного света, сколько требуется, но люки могут немного открываться, чтобы впустить свежий воздух в кабину, но они не будут открываться полностью, как люк на крыше.
Некоторые люди используют термин люк в крыше для описания люка, но между ними есть небольшие различия, хотя для многих оба слова взаимозаменяемы. Тонкие различия могут нуждаться в некотором разъяснении, так что вот они.
Люк
Обычно люк на крыше состоит из двух типов панелей: одна панель может быть сделана из металла или из того же материала, что и потолок автомобиля, и может быть отодвинута вручную, чтобы обнажить верхнюю стеклянную панель. Выше этого панель с ручным управлением является основным отверстием в крыше автомобиля, сделанной из стекла и обычно тонированной.Это стеклянное мансардное окно можно либо откинуть назад, чтобы воздух попадал в кабину, либо можно полностью убрать, чтобы по сути служить открытым окном в крыше.
Когда дело доходит до люков на крыше, производители могут предлагать целый ряд различных вариантов люков.
Типы люков:
Всплывающий люк на крыше: Откидная панель с ручным управлением не полностью убирается.
Спойлер Люк на крыше: Панель люка откидывается вверх и выдвигается за пределы автомобиля, открываясь примерно на 60%.
Встроенный люк в крыше / люк в крыше: Эти люки в крыше обычно электрические. Панель полностью скользит назад между металлической крышей и внутренней обшивкой потолка.
Складные / Ragtops: Имеет тканевую панель, которая откидывается при открытии.
Сдвижной люк с верхним креплением: Этот люк установлен на направляющих и открывается снаружи автомобиля.
Панорамная крыша: Многослойный люк с панелями над передними и задними сиденьями.Это могут быть фиксированные или раздвижные панели.
Съемная крыша: Этот тип люка практически трансформируемый, с двумя съемными стеклянными панелями, открывающими крышу автомобиля на боковые окна
Люк

Люк на крыше — это тип люка на крыше, потому что он пропускает свет и воздух через верхнюю часть автомобиля, но также имеет разные характеристики с точки зрения материала и функциональности.
Люк на крыше предназначался для того, чтобы любоваться красотами ночных пейзажей с крыши, тем самым обогащая впечатления от вождения.
Люк в крыше — это тип люка, который обычно включает в себя тонированное стекло и пропускает свет и воздух без второй сдвижной части козырька. Люк в крыше обычно открывается лишь на небольшой угол, чтобы свежий ветерок проникал в кабину, но обычно не открывается полностью, как люк.
Тем не менее, иногда в роскошном автомобиле есть люк в крыше, который также будет включать внутреннюю раздвижную шторку / панель, которая дает вам возможность выключить свет.
Нигде не опубликован стандарт, касающийся терминологии и взаимозаменяемости терминов люк в крыше и люк в крыше. Первоначально еще в 80-х годах большинство выдвижных люков были металлическими и не имели стекла.
Термин люк в крыше стал популярен, когда Honda применила этот термин к своим выдвижным стеклянным люкам. В то время Honda была очень увлечена введением собственных терминов, например, они настояли на том, чтобы назвать свою собственную систему ABS ALB.
Первоначально за этим термином подразумевалось, что вы могли видеть луну через люк в крыше, не открывая машину для холода вечерней ночи.
В настоящее время очень сложно найти автомобиль с металлическим люком на крыше, поэтому это различие больше не применяется. Технически говоря, в большинстве примеров нет разницы между люком на крыше и люком, поскольку в настоящее время большинство отверстий в автомобилях имеют стеклянную панель, которая пропускает солнечный или лунный свет, не открывая крышу для элементов.
Раньше люк на крыше представлял собой сплошную панель в цвет кузова на крыше, которая открывалась назад, выскакивала или снималась, но люк в крыше представлял собой стеклянную панель, которая выполняла почти то же самое.
Если быть строгими, у большинства автомобилей на самом деле нет люка на крыше, но на самом деле это люк, поскольку большинство отверстий представляют собой стеклянные панели, которые могут оставаться закрытыми для элементов, но в то же время пропускать свет и обзор. из внешнего мира. Это означает, что сегодня большинство новых автомобилей оснащаются люками на крыше, а не люками, поскольку люки из твердых стальных панелей в значительной степени вышли из моды.
Итак, теперь вы знаете. У большинства автомобилей есть люк на крыше, но мы называем их люком, хотя технически это не так.Так стоит ли нам называть люк на крыше, люк на крыше или это действительно важно? Если вы все еще сбиты с толку, значит, вы не одиноки, поскольку производители, похоже, не рассказали нам о различиях. Возможно, нам нужно, чтобы Honda посетила эту тему еще раз, но до тех пор объяснения различий на MyVehicle.ie будет достаточно. Как бы вы ни смотрели на это, наслаждайтесь видом, будь то солнце или луна и счастливой езды.
Что такое лунная крыша?
Люк на крыше также иногда называют люком на крыше, но между ними есть общепринятые различия.Люк включает в себя панель из тонированного стекла. Фактически, это дополнительное окно, расположенное на крыше вашего автомобиля. Люк в крыше содержит металлическую панель, которая может убираться в крышу или над ней. Он также может наклоняться вверх, чтобы в машину попадал наружный воздух.
Термин «люк на крыше» можно в общих чертах использовать для описания любого типа панели, содержащейся в крыше автомобиля, которая позволяет воздуху, свету или обоим попадать в автомобиль и управляется электронным или ручным способом. Вариант сдвижного люка в крыше часто имеет стеклянную панель и может рекламироваться как люк.Стеклянный люк на крыше позволит большему количеству солнечного света проникать в ваш автомобиль без необходимости открывать крышу. Это позволяет наслаждаться солнечным светом независимо от погодных условий. С люком на крыше вы можете наслаждаться солнечным светом, только если панель открыта, а также позволяет воздуху попадать в автомобиль снаружи. Люк на крыше также обычно поставляется со второстепенной внутренней раздвижной панелью, обитой которой соответствует интерьеру вашего автомобиля. Люки в крыше традиционно делались из крашеного металла, который легко сливался с крышей автомобиля.Люк в крыше технически считается разновидностью люка. На самом деле существует несколько различных типов люков на крыше / люков, которые входят в стандартную комплектацию или доступны как опции для автомобилей. К ним относятся люки со спойлерами, откидные люки, люки с верхним креплением, складывающиеся люки, съемные панели крыши и системы панорамной крыши.
Первый люк в крыше был представлен на роскошном автомобиле Lincoln Continental Mark IV в 1973 году. Термин «люк» был придуман менеджером по маркетингу Ford Джоном Аткинсоном. В течение первого года производства Lincoln Continental Mark IV был отправлен компанией Ford в компанию American Sunroof Company для установки люков в автономном режиме.Компания Nash Motor была первым производителем автомобилей, который в 1937 году сделал люк на крыше на некоторых своих моделях.
Люки на крыше — Авто
КАКОЙ ЛЮК ПОДХОДИТ ДЛЯ ВАС?
Полнофункциональный встроенный люк в крыше
Ветрозащитный экран и положение вентиляции
Высокозащищенная автомобильная стеклянная панель не пропускает ультрафиолетовые лучи и тепло
Внутренний сдвижной солнцезащитный козырек соответствующего цвета
Переключатель с подсветкой, открывающий и закрывающий одним нажатием
Встроенная система безопасности с Anti-Pinch (предотвращает закрывание при обнаружении объекта)
Автоматическое закрытие при выключенном зажигании
Спойлер Люк в крыше
Электроника Soft-Touch с открытием и закрытием одним касанием
Wind дефлектор для снижения шума ветра
Солнцезащитный козырек в салоне, соответствующий цвету
Автоматическое закрывание при выключении зажигания
Встроенный люк в крыше
Наклонно-сдвижная крыша
Сверхзащитная автомобильная стеклянная панель не пропускает ультрафиолетовые лучи и тепло
Автоматическое закрытие при включении зажигания ched off
Сдвижной солнцезащитный козырек в цвет салона
Переключатель Soft-Touch с подсветкой, управление одним касанием
Встроенная система безопасности с функцией Anti-Pinch (предотвращает закрывание при обнаружении объекта)
Складной люк на крыше: Эти тканевые люки с ручным управлением были популярным дополнением к старинным автомобилям до того, как стеклянные люки стали их опцией.Они предложили относительно недорогой способ почувствовать себя кабриолетом под открытым небом. Но, как вы понимаете, шума ветра и утечек воды было много.
Откидной люк на крыше: В 1980-х годах они стали популярным вариантом ручного управления на спортивных автомобилях, таких как Mazda RX-7 и Toyota Celica. Многие из них были прозрачными и пропускали небольшое количество света, но они не скользили, а просто действовали как вентиляционные отверстия. Некоторые версии также выступали в роли выдвижных люков, которые можно было полностью снять.
T-Top и Targa Tops: Хотя это не то, что обычно приходит в голову, когда кто-то думает о люке на крыше, они действительно считаются его версиями.Т-образные верхние части состоят из двух съемных панелей крыши — одна со стороны водителя и одна со стороны пассажира, которые оставляют опорную балку, проходящую по центру автомобиля. Верх тарга аналогичен, за исключением того, что это одна большая панель, устраняющая необходимость в центральной балке. Это предлагает максимальное ощущение открытого воздуха, не переходя в царство кабриолета.
Сдвижной люк на крыше: Сдвижной люк в крыше — один из наиболее распространенных вариантов, используемых сегодня на автомобилях, хотя многие производители переходят на панорамные люки на крыше (подробнее об этом ниже).Сдвижные люки в крыше обычно управляются электроникой с помощью переключателя внутри кабины транспортного средства. Обычно они могут использоваться как выдвижной люк на крыше, позволяя вентилировать, а также сдвигаясь назад, чтобы впустить солнечный свет. В зависимости от автомобиля стеклянная панель может скользить обратно в крышу автомобиля или может скользить вверх и назад под углом к верхней части крыши. Эти люки часто имеют выдвижную солнцезащитную шторку изнутри, чтобы исключить попадание солнечного света, когда они не используются.
Все, что вам нужно знать
Автомобили с панорамным люком нравятся покупателям любого возраста по многим причинам.Те, кто желает получить ощущение кабриолета без недостатка конструкции крыши, могут наслаждаться открытым воздухом одним нажатием кнопки. Панорамные люки открываются так же, как обычные люки, и позволяют любоваться звездами и небом.
Панорамный люк на крыше: за и против
У владения автомобилем с панорамным люком есть несколько преимуществ и недостатков. Прежде чем выбирать конкретный бренд и модель, вы должны одинаково рассмотреть и то, и другое.
Преимущества панорамного люка на крыше
Панорамный люк в крыше позволяет солнечному свету проникать в кабину, где вы сидите, что помогает улучшить ваше общее настроение, сообщает JCT600 Limited.Воздействие естественного света во время поездки по городу или по автостраде помогает водителям чувствовать себя теплее и счастливее.
Возможность открывать панорамный люк на крыше вместо стандартных окон автомобиля снижает шум ветра в салоне, поэтому у вас не будет болеть уши в дальнейшем. К тому же это более экономично, чем кондиционер. Наличие автомобиля с панорамным люком на крыше помогает водителям меньше испытывать клаустрофобию при поездках на большие расстояния.
Недостатки панорамного люка на крыше
Хотя пространство внутри кабины кажется более просторным из-за естественного света, в автомобилях с панорамным люком высота над головой немного меньше.В самые жаркие летние месяцы добавленное стекло может привести к тому, что салон автомобиля станет теплее, чем в автомобилях без люка на крыше. В самые холодные зимние месяцы конденсат из окна может вызвать попадание влаги в кабину.
Еще одним соображением при принятии решения о покупке автомобиля с панорамным люком на крыше, согласно AutoWise, является дополнительный вес вашего автомобиля. Более легкие автомобили экономят топливо, легче тормозят и быстрее ускоряются. Это означает, что лишние 200 фунтов от стеклянной крыши могут повлиять на вашу общую устойчивость и управляемость.Что касается веса, вы можете сравнить панорамный люк на крыше с тем, что на борту постоянно находится еще один пассажир.
Кроме того, механические аспекты панорамного люка на крыше могут вызывать неожиданные проблемы. Если рассмотреть все детали люка в крыше, легче понять, как они перестают работать. Например, панели из тяжелого стекла, переключатели, ролики солнцезащитных штор и электродвигатели — все это связано с риском неисправности и шума, которые могут отвлекать вас в будущем. Если вы чувствительны к шуму, внешние элементы, такие как дождь, листья и другие падающие предметы, могут способствовать общему отвлекающему фактору люка на крыше.
Лучшие автомобили с панорамным люком на крыше
Некоторые из лучших автомобилей с панорамным люком включают в себя другие премиальные функции, которые обеспечивают дополнительную ценность по цене. Вот некоторые из лучших автомобилей для рассмотрения:
Audi A3 Saloon: Новый седан A3, по заявлению JCT600 Limited, отличается первоклассной сборкой с кузовом седан, который конкурирует с обычным хэтчбеком. Благодаря панорамному люку на крыше любители автомобильных путешествий могут рассчитывать на веселое вождение, которое сделает поездки на работу еще более приятными.
Mercedes-Benz C-Class Coupe: Независимо от того, являетесь ли вы преданным поклонником Mercedes или впервые владельцем Benz, вам обязательно понравится пакет премиум-класса C-Class Coupe, который может похвастаться панорамным раздвижением. люк на крыше и аудиосистема Burmester премиум-класса. Где бы вы ни выбрали эту элегантную и потрясающую поездку, вас ждут незабываемые впечатления.
Range Rover: Легкий и маневренный Range Rover обеспечивает плавный переход от городских дорог к пересеченной местности.Вы можете настроить этот внедорожник по своему вкусу с помощью нескольких настраиваемых опций, включая фиксированную или раздвижную стеклянную крышу для полного улучшения впечатлений.
2016 Hyundai Veloster: Спортивный и практичный, Veloster очень похож на Scion tC с его драматическим дизайном и доступной ценой. Хотя панорамный люк в крыше не входит в стандартную комплектацию, вы можете добавить его всего за 2100 долларов, чтобы насладиться свежим воздухом во время следующей поездки.
2016 MINI Cooper Hardtop 2-Door: Autobytel сообщает, что хотя и короче, чем традиционный малолитражный автомобиль, доступный MINI Cooper не экономит на таких забавных функциях, как панорамный люк на крыше с электроприводом.Вариант с открытой крышей поставляется с пакетом премиум-класса, а также аудиосистемой Hardman / Kardon, призванной сделать незабываемые мгновенные удовольствия от поездки.
2016 Volkswagen Golf: Если вы ищете дорогостоящий автомобиль с панорамным люком на крыше и другими интересными функциями, Volkswagen — одна из компаний, которая постоянно поставляет товары. В Golf и Golf SportWagen Limited вы найдете люки с электроприводом, открывающиеся среди множества функций премиум-класса.
2016 BMW 3 Series Sports Wagon: Готовы к спортивному автомобилю с широким люком на крыше, который имеет механический сдвижной и подъемный механизм, солнцезащитный козырек с электроприводом и встроенный ветрозащитный экран, что делает путешествие еще более приятным? Не ищите ничего, кроме спортивного универсала BMW 3 серии 2016 года.
Chrysler 300 2016: Утонченный и готовый к приключениям Chrysler 300 2016 оснащен широко открывающимся люком с такими полезными функциями, как функция быстрого открытия / закрытия, которая входит в стандартную комплектацию всех высококлассных моделей.
2017 Lincoln MKZ: Lincoln MKZ 2017 года с впечатляющим дизайном крыши имеет самый большой проем среди седанов с панорамным люком. Его полностью убирающийся световой люк — лишь одна из многих особенностей этого седана премиум-класса среднего размера.
2018 Cadillac CTS Luxury: AutoWise поясняет, что этот роскошный спортивный седан предлагается в пяти вариантах отделки салона, включая пакет Luxury, предлагающий панорамный люк на крыше и множество других обновлений. Всего на уровень выше базовой модели покупатели этого пакета также оценят 3,6-литровый двигатель V6 мощностью 335 лошадиных сил, адаптивные ксеноновые фары, аудиосистему Bose с 13 динамиками, навигационную систему, автоматический дальний свет и несколько средств безопасности водителя. .
2018 Genesis G80 3.8: Для роскошного седана среднего размера, доступного в трех комплектациях, Genesis G80 превосходит большинство роскошных автомобилей своего класса.Если все, что вам нужно, — это панорамный восход солнца, подумайте о том, чтобы добавить его в качестве опции к базовой модели, и вы сэкономите деньги, но при этом будете наслаждаться улучшенными функциями роскошного автомобиля.
2018 Lexus ES 350 База: Если вы ищете базовую модель, которая обладает лучшими характеристиками роскошного автомобиля, Lexus ES 350 обращается к этому понятию. Стандартные функции, такие как люк на крыше, доступ без ключа и зажигание, светодиодные фары, двухзонный автоматический климат-контроль и 17-дюймовые колеса, обеспечивают необходимое количество обновлений, чтобы водители были довольны даже в самых продолжительных поездках.
Подбор автомобиля с панорамным люком, подходящего для вашего образа жизни, требует некоторых исследований, но становится проще, если вы выбираете именно то, что ищете. На рынке есть несколько отличных вариантов, рассчитанных на любой бюджет.
Источники:
https://www.carbuyer.co.uk/reviews/recommended/best-cars-with-panoramic-sunroofs
https://www.motortrend.com/news/vehicles-offering-panoramic -sunroofs-for-less-than-50000/
https: // autowise.com / cars-with-Panoramic-люк /
https://www.autobytel.com/car-buying-guides/features/10-cars-with-the-best-panoramic-sunroofs-131161/
https: //www.jct600.co.uk/blog/best-cars-with-panoramic-sunroofs/
Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.
.
No related posts.