Логан замена масла в коробке: Замена масла в коробке передач Рено Логан

Содержание

Как заменить масло в КПП Renault Logan: пошаговая инструкция и видео

Среди автолюбителей бытует мнение, что масло в КПП заливается один раз на срок службы коробки. Но так ли это? Об этом и не только читайте в нашей статье.

Многие считают, что замена масла в коробке передач Рено Логан абсолютно ненужное занятие и что трансмиссионная смазка заливается раз и до конца срока службы. Это не совсем так. С начала эксплуатации автомобиля начинается усиленная проработка всех механизмов коробки и, естественно, различные металлические частички оказываются в масле. Вполне возможен некоторый его недолив на заводе. Вследствие этого хотя бы одна замена смазки в КПП необходима.

Содержание

[ Раскрыть]

[ Скрыть]

Какой продукт подходит для КПП Логана и сколько его нужно

Масло ELF Tranself NFJ 75W80

Согласно отзывам автолюбителей лучшим маслом для Рено Логан принято считать Elf Tranself NFJ 75w-80. Это высококачественный продукт, который на несколько порядков обходит по самым разным параметрам своих конкурентов. Сама компания RENAULT рекомендует применять именно эту трансмиссионную жидкость.

Основные преимущества ELF Tranself NFJ 75W80 для КПП:

Хорошая текучесть при сильных морозах существенно упрощает переключение скоростей в холодное время.
Устойчивость вязкости исключает шум во время переключении.
Особая формула, исключает возможность самостоятельного выключения скоростей.
Комплекс присадок ЕР это противозадирная защита зубцов шестеренки, в том числе и при серьезных нагрузках.
Гарантирует лучшую противоизносную защиту коробки передач, в особенности ее механической части.
Высочайшая термоустойчивость.
Устойчивость к окислению.
Отличная защита от вероятной коррозии.
Полностью невосприимчива к воде.

Пошаговая замена

Процесс замены смазки прост, но хорошо бы все работы выполнять на подъемнике, эстакаде или же яме. Трансмиссионную жидкость лучше менять после поездки, когда она прогрета. Итак, приступим к описанию поэтапной замены.

Инструментарий

емкость для слива старой жидкости объемом 4-5л;
ключ на «8»;
ключ на «10»;
шланг с воронкой;
новая трансмиссионная жидкость 3 л.

Инструкция

Открутив шесть болтов с помощью ключа на «10» снимаем защиту.
Снятая защита картера коробки передач
Откручиваем пластмассовую заглушку горловины для залива масла.
С помощью ключа «8» откручиваем заглушку отверстия. Для слива предварительно подставьте заранее приготовленную емкость.
Горловина для слива жидкости КПП
Ожидаем полного слива старой смазки.
С помощью воронки и шланга заливаем новое масло.
Сборка в обратной последовательности.

Видео «Замена масла КП Рено Логан»

Была ли эта статья полезна?

Спасибо за Ваше мнение!

Статья была полезнаПожалуйста, поделитесь информацией с друзьями

Да (75.00%)

Нет (25.00%)

Замена масла в коробке передач (АКПП, МКПП) Рено Логан, когда менять

По заявлению французского производителя замена масла в КПП Рено Логан не обязательна, ведь смазывающий состав проходит полный период эксплуатации автомобиля. Но бывают ситуации, когда без заливки нового масла все-таки не обойтись. Эта работа требуется после установки новых узлов трансмиссии или же при демонтаже «коробки».

Одна из главных проблем Рено — повреждение сальника. Как следствие, смазывающий состав вытекает из системы, а уровень в МКПП или АКПП постепенно уменьшается. Здесь требуется установка новой детали, проверка остальных органов узла для переключения передач и заливка смазывающего состава. Но как правильно менять масло? В чем особенности выполнения работ для «механики» или «автомата» Рено Логан? Рассмотрим эти моменты подробнее.

Подготовка к работе и меры безопасности

Менять масло в коробке переключения скоростей — работа, подвластная даже новичкам. Но перед началом мероприятий проверьте текущий уровень и проезжайте 5-6 километров для перемешивания и прогрева смазывающего состава. Благодаря такой предусмотрительности, менять масло проще — оно быстрее стекает, а вся грязь успешно выходит из устройства.

Идеальный вариант — работа на подъемнике. В крайнем случае, работу можно производить на яме или эстакаде. Учтите, что сливная пробка расположена слева двигательного отсека (если смотреть по ходу движения ТС). По этой причине загоняйте машину на яму с небольшим смещением вправо (так проще организовать проверку и менять жидкость).

Чтобы исключить риски для здоровья, следуйте простым правилам:

Применяйте только целое оборудование и инструмент.
Надевайте очки, надежно защищающие глаза от посторонних элементов
Надевайте перчатки, ведь коробка передач или другие механизмы могут быть горячими.
Натягивайте кепку или другой головной убор, чтобы защитить голову от прикосновения к раскаленным элементам авто.

Если проверка уровня масла в КПП Рено Логан показала неудовлетворительный результат или же ранее было выполнен демонтаж и ремонт устройства, подготовьте инструмент для доливки (заливки) масла:

Щетку с металлическим ворсом.
Головку или торцевой ключ на «десять».
Пассатижи.
Четырехгранник на «восемь».
Переноску.
Воронку и нагнетатель.
Тару для старой жидкости с коробки передач.
Новую прокладку (устанавливается под пробку слива).

Замена масла в КПП Рено Логан (работа для «механики»)

Заменить смазывающий состав в «коробке» Renault несложно даже в одиночку. Действуйте так:

Ставьте машину на яму таким образом, чтобы удобно было спускаться и подниматься при выполнении работ.
Организуйте освещение участка, где планируется проведение работ.

С помощью головки на «десять» или «торцевика» скручивайте три пары болтов, удерживающих картерную защиту двигателя.
Делайте проверку корпуса КПП на факт механических дефектов. При наличии таковых требуется ремонт коробки передач Рено.
Вычищайте кожух от загрязнений, отдельное внимание уделяйте области заполнения масла в систему.
Скручивайте пробку для заливки жидкости. Особенность изделие — наличие пазов, позволяющих скручивать устройство руками, без использования специальных ключей. Если в процессе демонтажа и возникают проблемы, воспользуйтесь пассатижами.
Сделайте проверку уровня масла. Для решения этой задачи просовывайте в отверстие небольшую палочку (она должна быть чистой). Если самодельный измеритель уровня углубился в жидкость, то масла достаточно. При отсутствии палки проверка может быть произведена и с помощью пальца (если он пролезает в отверстие).
Скручивайте пробку для слива жидкости. Действуйте осторожно, чтобы не нарушить целостность прокладки. Если это произошло, то после заполнения системы до нужного уровня производите замену устройства.
Сливайте масляный состав в подготовленную тару. При этом обратите внимание на состояние пробки. Присутствие на ней мелких металлических элементов говорит об износе узла. Крупные «опилки» — явный признак повреждения шестерен. В такой ситуации требуется серьезный ремонт КПП Рено.

Вымывайте пробку для слива, очищая ее от всех посторонних элементов.
Меняйте прокладку и затягивайте пробку для слива.
Устанавливайте в отверстие для заполнения КПП трубку или воронку. В последнем случае шланг должен быть опущен со стороны двигательного отсека.
Когда все подготовлено, заливайте жидкость в систему. Требуемое количество — около 3,3 литров. Этот объем может меняться, в зависимости от того, производится полная замена или доливка смазывающего состава. Чтобы ускорить процесс заполнения системы, подержите масло перед заполнением в теплом помещении. Благодаря этому трансмиссионный состав получает лучшую текучесть. Появление течи из заливного проема свидетельствует о достаточности уровня масла.
Закручивайте пробку, а далее убирайте посторонние потеки с «коробки». В противном случае разлитый состав станет причиной загрязнения поверхности.
Вычищайте картерный кожух от загрязнений и устанавливайте все на первоначальную позицию.

Меняем масло в АКПП

Как и в случае с МКПП, коробка-автомат требует внимания со стороны автолюбителя, периодической проверки уровня, доливки или замены смазочной жидкости. Чтобы измерить объем масла, используйте специальный щуп, на котором нанесены две пары меток минимума и максимума. Первая предназначена для проверки при разогретом масле, а вторая — для измерения на «холодную». С помощью щупа можно с легкостью проверить уровень и состояние смазывающей жидкости, для чего капните маслом на белую бумагу или ткань.

Если требуется повысить уровень трансмиссионной жидкости или произвести ее замену, используйте только рекомендованные производителем составы. Оптимальный вариант — «синтетика», которая заливается на весь период действия эксплуатации машины. Если АКПП долгое время работала в условия дефицита смазки, проверьте уровень загрязненности масла и если требуется — поменяйте его.

Здесь возможно два варианта:

Частичная замена.
Полная замена.

В первом случае работу несложно произвести самостоятельно, без привлечения специалистов. В процессе такой заливки выходит только часть объема масла (до 35-40 процентов). Получается, что речь идет об обычной доливке. Для полного обновления состава процедуру придется выполнить 3-4 раза.

Чтобы частично заменить масло в АКПП Рено, действуйте так:

Скручивайте пробку для слива, после чего дожидайтесь выхода старого масла.

Выкручивайте крепежные болты с поддона коробки. Учтите, что изделие дополнительно обрабатывается герметиком.
Получайте доступ к фильтрующему элементу, а далее промывайте или меняйте его.
На днище поддона находите магниты, которые притягивают металлическую стружку, после чего вычищайте изделия, промывайте поддон и протирайте его насухо.
Ставьте фильтрующий элемент.
Возвращайте поддон коробки передач, предварительно поменяв прокладку поддона.
Затягивайте пробку для слива, заменив прокладку.

Процесс работ для АКПП Рено хорошо рассмотрен на видео

Дополняйте уровень через отверстие (где установлен щуп). После производите повторную проверку через 15-20 километров пробега. Впоследствии периодически проверяйте масло и при определении необходимости замены ориентируйтесь не только на километраж или объем, но и на состояние смазывающей жидкости.

Что касается полной замены масла, то такая работа производится только на СТО с применением специальной установки. На этом же этапе делается промывка узла, что приводит к удорожанию работы.

Еще один важный этап — выбор подходящего масла. Здесь можете воспользоваться информацией из таблицы:

Замена масла в коробке передач Рено Логан видео

Для правильного ухода за автомобилем требуется регулярно проходить техническое обслуживание. Делать это можно как в автосервисе, так и самостоятельно. Требуется не только регулярно менять масло в двигателе, но и не забывать делать это с КПП. Для этого нужно знать, какое масло в КПП Рено Логан можно заливать, а какое не рекомендуется, а также прочитать, как залить масло в КПП Рено Логан.

Особенности замены масла в механических коробках передач

Многие считают, что в автомобиле нужно менять только масло в двигателе, однако это не так. Масло в КПП Рено Логан следует обновлять регулярно: это обеспечит правильную работу коробки передач и тишину при переключении скоростей.

Масло в КПП Логан необходимо менять в промежутке 50-60 тысяч км пробега.

Регулярная замена масла поможет увеличить ресурс работы коробки передач и сделает ее работу более мягкой и правильной. Несмотря на то, что завод утверждает, что масло менять не требуется, при работе шестерней происходит их естественный износ, и если жидкость не обновить вовремя, то произойдет преждевременный выход из строя всего устройства: вам придется менять или ремонтировать.

Перед тем как начать что-то делать, нужно узнать, какое масло льют в коробку Рено Логан. Долить или заменить жидкость может потребоваться и в том случае если потек сальник. В этому случае лучше поменять масло в коробке Рено Логан полностью, чем доливать его, так как нельзя подобрать именно ту жидкость, которая была залита на заводе.

к содержанию ↑

Как проверить масло в КПП Рено Логан?

Если у вас есть сомнения, нужно ли доливать жидкость в коробку, вы можете проверить ее количество. Для этого потребуется отыскать контрольное отверстие: оно есть на механической трансмиссии. Найти его можно в передней части картера коробки. Отверстие закрывается пластмассовой крышкой. Перед проверкой масла эта крышка открывается. Важно помнить, что для точной проверки автомобиль должен стоять на ровной поверхности. Узнать, сколько масла в коробке передач Рено Логан, несложно: если провести пальцем по кромке контрольного отверстия, то при достаточном количестве масла в коробке вы в нем испачкаетесь.

Если масла мало, оно не доходит до кромки отверстия. Долить можно при помощи воронки и шланга или шприца, но если проверка уровня масла в КПП Рено Логан показала, что уровень слишком низкий, то разумнее будет заменить сальник, через который жидкость покидает КПП, и провести замену масла в коробке Логан, так как при замене сальника его придется слить.

Расположение пробки контрольного отверстия коробки передач

Если вы запланировали замену масла в КПП, то перед тем как начать процедуру, нужно, чтобы оно нагрелось и перемешалось. Для этого достаточно проехать на автомобиле несколько километров: это делается для того, чтобы масло стало более жидким и легче выходило из КПП. Омыв шестерни, масло снимет с них стружку, которая выйдет вместе с ним. При самостоятельной замене масла в КПП Логан подъемник доступен редко, так как наличие такого предмета в гараже – большая редкость. В этом случае можно воспользоваться ямой. Отверстие для слива жидкости из коробки передач находится в левой части пространства под капотом, поэтому над ямой имеет смысл ставить машину не по центру, а сместив ее в правую сторону, если есть такая возможность.

Масло в КПП Рено Логан следует менять с осторожностью, так как жидкость имеет высокую температуру, и есть риск получить ожоги при неосторожной работе с автомобилем.

Инструмент необходимо подготовить заранее.
Следует использовать очки для защиты глаз от грязи и пыли при работе под автомобилем.
Работать надо в перчатках: это сможет защитить руки от случайных ожогов, и вы не испачкаетесь.
Фото сливная пробка в Рено Логан
Для защиты головы от случайного соприкосновения с горячими деталями автомобиля работать лучше в кепке.

Набор инструментов, который потребуется для замены масла в коробке Рено Логан:

Головка или торцовый ключ на 10 мм.
Четырехгранный 8 мм ключ.
Освещение.
Плоскогубцы.
Щетка для зачистки.
Ведро или пустая канистра с отрезанным верхом для сбора отработанного масла.
Воронка.
Полметра любого шланга; подойдет и садовый.

Заранее нужно подготовить сальник, если он требует замены и прокладку под сливную пробку, так как старая одноразовая.

Фото заливное отверстие

Замена масла в КПП Рено Логан происходит следящим образом:

Автомобиль нужно поставить над ямой. Позаботьтесь о том, чтобы в процессе работы машина не укатилась: стоять автомобиль должен без уклона. В яме будет темно, поэтому для удобства работы стоит заранее устроить там переносной свет.

Для того чтобы добраться до коробки передач, нужно будет снять защиту картера, которая держится на шести болтах. Они откручиваются головкой на 10; на всякий случай осмотрите, нет ли на корпусе КПП механических повреждений. Если они будут обнаружены, коробке может требоваться ремонт. Если повреждений нет, продолжаем работу.

Очистите коробку от грязи, особенно в районе сливного отверстия. Грязь не должна попасть внутрь устройства. Для того чтобы снять пластиковую пробку для заправки масла, инструмент не потребуется, она легко откручивается руками. Если пробка засела крепко, то можно отвернуть ее при помощи плоскогубцев, но делать это следует аккуратно. После этого сливную пробку можно открутить и начать сливать масло. Для того чтобы в гараже не образовалась лужа, заранее подставьте емкость, в которую будет соби

Фото залива масла в коробку передач

раться масло. Емкость должна быть больше четырех литров.

Следует осмотреть сливную пробку и саму слитую жидкость. Если в ней содержатся мелкие частицы металла, так называемая стружка, то поводов для беспокойства нет, так как это естественный процесс работы механизмов. Но если вы обнаружите следы сколов шестерни, крупные частицы или зубцы шестеренок, то это означает, что требуется ремонт КПП вашего Логан. Замена масла в коробке передач в этом случае должна быть отложена до исправления проблемы.

Если все в порядке, то работу можно продолжать. Сливную пробку очищают от стружки и мусора, это можно сделать, промыв ее. Затем меняется прокладка, и пробка возвращается на место. Для того чтобы масло не расплескалось, будет удобно в

оспользоваться шлангом или воронкой.

Масло в коробку Рено Логан заливается в количестве 3,3 литра. Если из заливного отверстия полилось, значит, вы залили слишком много, но сливать лишнее не нужно. После проделанной процедуры убедитесь в том, что заливная пробка возвращена на место.

Для того чтобы на КПП не скапливалась грязь, ее корпус рекомендуется протереть чистой сухой тряпкой. После этих процедур защита картера возвращается на место. Для того чтобы знать, какое масло лить в коробку Логан в следующий раз, запишите название приобретенного масла или сохраните емкость от него.

к содержанию ↑

Замена масла в автоматическом КПП Рено Логан

Автоматическая КПП также имеет специальное заливное отверстие, через которое и производится замена жидкости. Трансмиссионное масло для Логана с автоматом требуется такое же, как и для машины с механической коробкой, но объем его должен быть 3,5 литра.

Перед тем как начать процедуру, нужно прогреть двигатель и установить машину над ямой или поднять ее на подъемнике. Для контроля процедуры замены масла в КПП Рено Логан 1.4 с автоматом можно подключить прибор для диагностики и установить контакт с блоком управления.

Контрольное отверстие необходимо открывать после того, как температура масла достигнет шестидесяти градусов. Если вы не знаете, какое масло в коробку Рено Логан 1.6 подойдет, то можете не сомневаться и использовать такое же, как и для двигателя с объемом 1,4: КПП у них одинаковые. Масло будет стекать медленно, поэтому можно подставить под автомобиль заранее приготовленную емкость и сделать перерыв. После того как емкость будет наполнена, пробку контрольного сливного отверстия ставят на место.

Через сколько менять масло в коробке Логан автомат?

Производитель утверждает, что АКПП не нуждается в замене масла на данном автомобиле, однако если вы хотите д

обиться от коробки более правильной работы при меньшем износе, то масло в ней следует менять не позже чем каждые сорок тысяч пробега. Когда менять масло в коробке Рено Логан, точного регламента не существует. Некоторые владельцы меняют масло раньше, кто-то тянет до 70 тысяч пробега,

но эта цифра слишком большая, и рекомендуется произвести замену раньше.

Масло в коробку передач Логан 1.4 требуется точно такое же, как и для автомобиля с объемом двигателя

1,6 литра. Самостоятельная замена позволит вам не только сэкономить на этой процедуре, но и даст уверенность, что залито правильное масло в нужном количестве. Однако, покупая масло трансмиссионное для Рено Логан, лучше приобретать то, которое рекомендуется и используется производителем, и не доверять малопроверенным маркам. Какая бы ни была у Рено Логан коробка передач, замена масла не станет сложной процедурой, если правильно к ней подготовиться.

к содержанию ↑

Видео по замене масла в ккоробке передач

Видео:

Замена масла в коробке передач «Рено Логан» — Евросервис

Замена масла в коробке «Рено Логан» производителем не указана, как обязательная. Французская автомобильная компания сообщает, что жидкость в КПП рассчитана на полный срок эксплуатации агрегата. Однако в некоторых ситуациях без замены смазки просто не обойтись, особенно если речь идет о демонтаже старой коробки и установке новой. Иногда авто нуждается в замене сальника вследствие нарушения его герметичности. Тогда уровень жидкости может существенно снизиться. И сальник, и масло в этом случае подлежат замене, так как не всегда удается подобрать смазку, полностью соответствующую тем характеристикам, которые есть у заводской жидкости.

К слову, «родная» инструкция по эксплуатации автомобиля «Рено Логан» указывает, что заливать следует масло ELF TRANSELF NFP 75w-80.

Подготовка к замене масла в коробке «Логан»

Сливать масло следует в разогретом виде. Тогда оно становится менее тягучим и лучше перемешивается. В идеале можно проехать небольшое расстояние перед тем, как выполнять необходимые работы. Замена жидкости должна производиться на яме или подъемнике. Сливная пробка коробки передач у «Рено Логан» располагается с левой стороны под капотом. Это нужно учесть, размещая авто над ямой.

Не стоит забывать, что замена масла потребует соблюдения правил техники безопасности. Продукт, сливаемый из КПП, имеет высокую температуру, как и элементы внутреннего устройства автомобиля, а потому следует использовать спецодежду и перчатки.

Как осуществляется замена масла в КПП у «Рено Логан»

Специалисты нашего сервисного центра «ЕвроСервис» выполняют замену жидкости в коробке передач в несколько этапов. При самостоятельном проведении такой операции последовательность действий должна быть той же.

Машина размещается на ремонтной яме в максимально удобном для мастера расположении.
Устанавливается переносное освещение.
Используя торцевой ключ или головку на «10» следует открутить все шесть болтов, которые крепят защиту картера.
Теперь необходим осмотр корпуса коробки передач на следы механических повреждений. Если такого рода дефекты были обнаружены, потребуется сначала выполнить ремонт КПП, а уже потом менять в ней масло.
Удаляется грязь, особенно в области заливного и сливного отверстий.
Затем необходимо выкрутить пластиковую пробку на коробке, которая защищает заливное отверстие. Для этого не потребуется использование специфического инструмента. Если же деталь плохо поддается, допускается деликатное использование плоскогубцев.
На следующем этапе необходимо определить, сколько жидкости в бачке. Для этого нужно поместить щуп с ответками в заливное отверстие, после чего слегка покачать его. Если щупа под рукой не оказалось, допускается использование
деревянной палочки, которая не оставляет щепы. Если щуп погружается в жидкость, значит ее уровень достаточен.
Теперь нужно приготовить емкость подходящего размера, куда будет сливаться отработанная жидкость, а затем вывернуть сливную пробку.
Важно проверить, нет ли на магнитной части пробки лишнего металла. Если имеются некрупные частицы, то беспокоиться не о чем — это следствие естественного износа механизма. Если же имеются более крупные повреждения или частицы, то это может стать свидетельством повреждения шестеренок.
Следующий этап замены масла в коробке «Рено» — промывка сливной пробки и очистка ее магнитной части.
После проделанной работы пробку нужно завернуть, предварительно заменив изношенную прокладку.
Через заливное отверстие, используя шланг от нагнетателя или воронку, нужно залить жидкость в коробку.
Используется примерно 3,3 литра. Как и в случае со сливом, новая жидкость лучше ведет себя в теплом виде — повышается ее текучесть, а заливать ее удается куда быстрее, чем холодную. Заливное отверстие при этом выступает в качестве контрольного. Если из него появилась течь, то мастеру удалось достичь нормы по количеству смазочной жидкости.
Теперь остались мелочи: завернуть заливную пробку, удалить появившиеся потеки и очистить все сопутствующие элементы от собравшейся грязи и отработанного масла.

Кому доверить замену масла в коробке «Логана»

В Твери работает немало сервисных центров и автомастерских, но мы уверены, что в «ЕвроСервисе» собрались только самые лучшие мастера со всего города и области, а потому приглашаем к нам владельцев всех автомобилей — и отечественных, и иностранных. Мы готовы быстро и с гарантией результата произвести замену всех технических жидкостей, осмотреть автомобиль и устранить имеющиеся неисправности. Мы работаем по предварительной записи. Позвоните нам по телефону +7 (4822) 222 069 или +7 (4822) 396 564 или же оставьте заявку прямо на сайте, чтобы наши менеджеры сами связались с вами.

Замена масла в коробке передач автомобиля Рено Логан 1,4

Масло в коробку передач автомобиля Рено Логан с двигателем 1,4 л залито на весь срок службы автомобиля. Оно требует лишь проверки уровня и доливки.

В ряде случаев (сильная течь масла из-под сальников, ремонт коробки передач, тяжелые условия эксплуатации, пробег более 200 тыс и пр.) следует заменить масло.

Необходимые инструменты запчасти и приспособления

Гранник (квадрат) 9 мм
Емкость для слива масла не менее 4 л
Шприц для заливки масла, либо воронка с трубкой
Канистра трансмиссионного масла (объем картера коробки 3,1 л)
Ключ (торцевой или головка) на «10»

Подготовительные работы

Устанавливаем автомобиль на смотровую яму или эстакаду
Демонтируем защиту моторного отсека

Ключом на «10» отворачиваем шесть болтов крепления защиты и снимаем ее с автомобиля. Подробнее об особенностях снятия защиты: «Снимаем защиту картера двигателя k7j 1.4 л на автомобиле Рено Логан».

Порядок замены масла в коробке передач автомобиля Рено Логан 1,4

Подставляем емкость по сливное отверстие коробки передач

Сливаем трансмиссионное масло

Для этого гранником (квадратом) на «9» отворачиваем пробку сливного отверстия и снимаем ее. Сливаем масло в емкость.

Заворачиваем пробку сливного отверстия обратно

Затягиваем ее требуемым моментом.

Заливаем новое трансмиссионное масло в коробку передач

Для этого рукой отворачиваем пробку отверстия для заливки масла и контроля его уровня. При помощи специального шприца (или воронки и шланга) заливаем необходимый объем масла в коробку передач. При достижении необходимого уровня масло польется из отверстия. Заворачиваем пробку заливного отверстия обратно.

Устанавливаем на место защиту моторного отсека.

Примечания и дополнения

Сливать трансмиссионное масло из коробки передач придется при замене сальников коробки или замене привода левого переднего колеса автомобиля Рено Логан 1,4.

Еще статьи по Рено Логан 1,4

Замена охлаждающей жидкости в системе охлаждения двигателя k7j автомобиля Рено Логан
Замена моторного масла в двигателе k7j автомобиля Рено Логан
Замена тормозной жидкости в тормозной системе автомобиля Рено Логан 1,4

какое масло залить и как поменять

Официально замена масла в механической коробке передач Рено Логан не предусмотрена. Производитель Renault указывает, что трансмиссионное масло залито на весь срок службы коробки и меняется только в случае выполнения ремонтных работ, которые потребуют слива трансмиссионной жидкости из агрегата.

При этом важно понимать, что в процессе эксплуатации автомобиля:

в трансмиссионном масле неизбежно накапливаются продукты износа КПП;
смазочный материал, содержащий в своем составе присадки, постепенно теряет свойства;
общее загрязнение масла и его «старение» приводит к ухудшению работы КПП и сокращению ресурса коробки;

По этой причине специалисты рекомендуют менять масло КПП Рено Логан каждые 60-80 тыс. км. пробега, отдельно учитывая особенности эксплуатации конкретного автомобиля. Подробнее читайте в нашей статье.

Содержание статьи

Когда менять масло МКПП Логан

Как утверждает производитель, в трансмиссии менять масло не требуется. Согласно официальной инструкции, в коробке передач Renault Logan рекомендуется только проверять уровень и доливать масло при такой необходимости.

Однако на практике замена полная замена масла в МКПП часто требуется уже на 60-80 тыс. км. пробега по целому ряду причин.

В рамках ремонта часто требуется заменить гранаты и пыльники, также масло нередко сливается из коробки при замене сцепления и т.д. При этом старое масло лучше не заливать обратно в коробку после окончания ремонтных работ.
Следует учитывать, что смазочный материал сам по себе постепенно загрязняется мелкой стружкой, которая образуется в результате естественного износа деталей коробки.
Со временем трансмиссионное масло теряет свои свойства, коробка начинает работать хуже, передачи включаются нечетко и с усилием, зимой масло в КПП становится более вязким, появляется шум и гул при работе коробки передач. При этом данные симптомы и признаки обычно проявляются уже на 60-70 тыс. км. пробега.

Чтобы увеличить срок службы агрегата и добиться необходимого комфорта при эксплуатации, необходимо постоянно контролировать уровень и масло в КПП Рено Логан каждые 60 тыс. км. пробега. Обратите внимание, для замены необходимо правильно подбирать трансмиссионную жидкость.

Какое масло выбрать для коробки передач

В коробку передач Рено Логан рекомендуется заливать оригинальное масло Elf Tranself 75W-80. Также можно использовать аналоги API GL4+ других производителей, которые полностью соответствуют всем требованиям, рекомендациям и допускам изготовителя автомобиля.

При этом важно, чтобы смазочный материал надежно защищал «мягкие» латунные кольца синхронизаторов. Как правило, в МКПП Рено Логан с латунными синхронизаторами лучшим вариантом является Elf Tranself NFP.

Некоторые автовладельцы отмечают, что данное масло чувствительно к низким температурам. Однако в целом синхронизаторы, шестерни и другие элементы коробки надежно защищены при условии того, что используется оригинальное масло КПП Логан.

Как проверить уровень масла в коробке Логан

Регулярная проверка уровня масла в КПП Рено Логан позволяет избежать серьезных поломок агрегата. Процедура не сложная и может быть выполнена самостоятельно. Автомобиль нужно загнать на яму или поднять на подъемнике.

При этом важно, чтобы машина стояла строго горизонтально, наклоны и прекосы не допустимы. Для проверки уровня масла необходимо подготовить:

емкость для отработки;
ключи гаечные на «8» и на «10»;
щуп или стальной стержень.

С учетом того, что на Рено Логан щуп для проверки уровня трансмиссионного масла отсутствует, проверять уровень нужно через отверстие в передней части коробки. Это отверстие закрыто белым пластмассовым винтом.

Винт можно открутить рукой, предварительно поставив под него емкость для сбора вытекающего масла. Далее в отверстие под прямым углом вставляется стержень, затем щуп извлекается для осмотра. Если стержень сухой или масло на самом дне, это говорит о недостаточном уровне масла в КПП.

Трансмиссионная жидкость доливается в коробку при помощи шприца или через воронку. Далее уровень снова проверяется. По окончании пластиковую пробку вкручивают обратно (при необходимости может потребоваться заменить уплотнительную прокладку пробки).

Как правило, в полностью пустую МКПП помещается около 3.5 литров масла (жидкость начинает вытекать через контрольное отверстие). При этом если масло в коробку Рено Логан заливается в меньшем объеме и жидкость уже течет, это может указывать на то, что машина при замене/доливе стоит не ровно. Выровняв автомобиль, в обязательном порядке потребуется долить масло и снова проверить уровень.

Замена масла в коробке Рено Логан

Замена масла в коробке Рено Logan должна выполняться после прогрева двигателя и трансмиссии, чтобы трансмиссионная жидкость быстрее и легче слилась из агрегата. Для замены нужно иметь 3-4 литра трансмиссионного масла. Из инструментов:

накидной ключ «10»;
отвертка с квадратным шлицем;
шприц;
шланг с воронкой;
прокладка сливной пробки КПП;
емкость для слива отработки;
ветошь, щетка с металлической щетиной.

Прогрев коробку (нужно проехать на машине около 5 км), автомобиль загоняется на яму или поднимается на подъемнике. Далее необходимо снять защиту картера и найти сливное отверстие КПП (расположено немного левее картера).

Сняв защиту, щеткой необходимо удалить грязь в области сливного отверстия. Затем под отверстие ставится емкость для слива масла из КПП.
Поставив емкость, необходимо аккуратно открутить сливную пробку отверткой с квадратным наконечником;
Далее нужно выждать около 10-15 минут до момента, пока масло перестанет капать из отверстия;
После сливную пробку нужно закрутить, параллельно выполнив замену резиновой прокладки КПП;
Теперь через контрольное отверстие при помощи шланга, шприца или воронки в коробку закачивается или заливается около 3-3.5 литров масла. Смазку заливают до момента, ока жидкость не начнет вытекать из контрольного отверстия.
Завершив заливку масла, пробку контрольного отверстия следует установить на место.

Как выполнить замену масла в коробке передач Renault Logan?

Одной из наиболее востребованных иномарок на отечественном рынке является Renault Logan. Отличное соотношение цены, качества, экономичности и относительной дешевизны обслуживания позволило этим автомобилям завоевать всеобщую любовь наших сограждан. Поэтому, вопросы касательно нюансов обслуживания и ремонта Renault Logan все чаще интересуют многих автомобилистов. Ознакомившись с данной статьей, вы узнаете, как правильно выбрать и заменить масло в коробке передач указанной модели, а также сможете быстро и легко проверить уровень смазочной жидкости.

Какое масло выбрать для Рено Логан

Поменять масло в Рено Логан не составит большого труда, но прежде, чем выполнить это действие, необходимо правильно подобрать сменную жидкость.

В первую очередь, в расчет принимается тип КПП: механическая или автоматическая. Так, для замены масла в МКПП завод изготовитель рекомендует использовать фирменное, трансмиссионное полусинтетическое масло ELF Tranself NFJ 75W80 или синтетику 75W90 (нужный для замены объем составляет 3,5 литра), в то время как для заливки в коробку автомат лучше выбирать ELF Renaultmatic D3 Syn (для полной замены будет достаточно 4 литров).

Тем не менее, нельзя не отметить и тот факт, что многие опытные автомобилисты, на собственном опыте выделили и других лидеров среди трансмиссионных масел. По качеству и техническим характеристикам они ничем не уступают жидкостям, рекомендованным заводом Renault.

В частности, согласно отзывам большого количества автолюбителей, синтетическое масло Casrtol Syntrans Transaxle 75W-90 – это лучший аналог в своем роде. С его присутствием переключение передач выполняется намного плавнее, а при включении задней передачи пропадает характерный хруст.

Для смены масла в коробке передач Renault Logan также можно использовать и MOTUL GEAR 300 75 W-90, которое, как и предыдущий вариант, способствует плавному переключению передач и отсутствию всяких посторонних шумов.

Среди смазочных жидкостей, оказавшихся на последних местах, владельцы Рено Логан выделили SHELL Getriebeoil EP 75w90 GL4, которая судя по недовольным комментариям пользователей различных форумов, в паре с трансмиссионным маслом от автопроизводителя, начинает вести себя очень неоднозначно. В большинстве случаев, можно наблюдать гул, хруст и шум в коробке передач.

Вполне вероятно, что существуют и некоторые другие хорошие альтернативы масла в Рено Логан, но проверить это вы сможете только методом проб и ошибок, заливая все новые и новые составы в КПП своего автомобиля.

Интересно знать! Первым автомобилем, собранным Луи Рено в 1898 году стала небольшая повозка, мощностью всего 0,75 л.с. Даже в то время, когда автомобиль считался больше спортивным приспособлением, разработка Рено никак не отвечала этому статусу. Тем не менее, братья Рено не расстроились, ведь, по их мнению, легкий автомобиль с высоким уровнем маневренности и небольшим мотором должен развивать гораздо большую скорость нежели тяжелые и неуклюжие конструкции. Спустя некоторое время, выиграв за три года множество соревнований, они таки доказали всем правильность своей философской мысли.

Когда нужна замена масла, рекомендации производителей

Среди автовладельцев бытует мнение, что в регулярном порядке должна производиться только замена масла в двигателе Рено Логан, так как смазочная жидкость в КПП не нуждается в сервисной замене и рассчитана на весь срок службы передаточной коробки. Тем не менее, в отдельных ситуациях (к примеру, когда выполняется ремонт элементов трансмиссии) масло лучше все-таки заменить.

Наиболее распространенной причиной подобных действий является нарушение герметичности сальника, из-за чего в передаточной коробке снижается уровень жидкости. В этом случае, масло меняют вместе с сальником, так как слишком сложно подобрать смазочную жидкость, идентичную заводскому варианту. Кроме того, всегда существует возможность несовместимости оригинального масла и того, которое вы планируете долить в КПП.

Поводом к замене трансмиссионной жидкости может стать и плохое переключение передач, сопровождающееся скрежетом. В таких ситуациях автомобиль немного запоздало реагирует на команды водителя.

Несмотря на тот факт, что завод-производитель не установил никаких сроков в вопросе замены трансмиссионного масла автомобилей Рено Логан, опытные специалисты сервисных центров, занимающиеся ремонтом и обслуживанием моделей Renault, советуют выполнять замену смазочной жидкости в КПП через каждые 60000-100000 километров пробега (разница зависит от условий и времени эксплуатации транспортного средства).

Как определить количество масла в коробке

Нередко, вместо полной замены смазки КПП в Рено Логан, от вас требуется лишь долить смазочную жидкость, для чего нужно знать, сколько масла еще есть в коробке.

В случае с механической передаточной коробкой, определить это можно при помощи контрольного отверстия, расположенного на ней. Оно находится в передней части картера КПП и закрывается пластиковой пробкой.

Выполнять проверку следует на горизонтально расположенном транспортном средстве, при каждом прохождении технического осмотра, а также в тех случаях, когда есть хотя бы малейшее подозрение на течь масла.

Для проведения диагностики просто открутите пробку, предварительно вытерев ее чистой тряпкой, и посмотрите на уровень масла, которое должно находиться у самой кромки контрольного отверстия. Проще всего, поместить в отверстие палец.

Обратите внимание! Если масла недостаточно, его необходимо обязательно долить, иначе работа коробки передач будет неустойчивой.

Долить масло можно с помощью шприца или шланги с воронкой.

Как выполнить замену, список действий и необходимый инструмент

Разобравшись с тем какое масло лучше заливать в АКПП или МКПП Рено Логан, вы сможете купить выбранный вариант и смело переходить к этапу замены.

Однако перед выполнением данного действия рекомендуется хорошо разогреть и перемешать уже имеющуюся в коробке жидкость, в чем вам поможет небольшое путешествие по окрестностям. Таким образом, из коробки передач практически полностью удалятся все частицы грязи и взвешенные примеси.

Кроме того, на предварительном этапе следует подготовить и весь необходимый в работе инструментарий:

торцовый ключ или головку на 10 мм,
четырехгранный ключ с гранью 8 мм,
плоскогубцы,
переноску для местного освещения,
металлическую щетку,
свободную емкость для отработанного масла
нагнетатель (либо воронку) со шлангом около 0,5 мм.

Также вам может потребоваться и новая прокладка под сливную пробку передаточной коробки.

Учитывая, что специальные автомобильные подъемники для выполнения самостоятельной замены масла редко доступны в «домашних условиях», то более удобным альтернативным вариантом является обычная смотровая яма.

Внимание! Сливная пробка коробки передач расположена в левой части подкапотного пространства по ходу транспортного средства, поэтому для более удобной работы, машина должна быть немного смещена вправо относительно смотровой ямы.

Чтобы избежать травм и ожогов, которые иногда случаются при замене трансмиссионного масла необходимо придерживаться требований безопасности:

всегда используйте только исправный инструмент;
пользуйтесь очками для защиты глаз от пыли и грязи;
не забудьте надеть перчатки, которые помогут защитить руки от ожогов в результате прикосновения к горячим частям мотора и отдельным участкам выхлопной системы;
не забывайте о защите головы, которая также может попасть под воздействие «горячих зон», а также пыли и грязи (подойдет абсолютно любой головной убор).

Выполнив все указанные требования и подготовив нужный инструментарий можно переходить к самой замене масла КПП в Renault Logan. Вся процедура замены предусматривает выполнения ряда последовательных действий:

Для начала нужно снять защиту картера (открутите шесть болтов крепления головкой на «10») и осмотреть КПП на предмет повреждений.
Затем, вручную отверните пластмассовую белую пробку заливной горловины. (обычно, она откручивается без каких-либо проблем, но если деталь сложно поддается, тогда можно использовать плоскогубцы).
Проверьте количество масла в коробке передач Рено Логан: возьмите чистую деревянную палочку и горизонтально просуньте ее в заливное отверстие. Если палочка вся погрузится в масло, значит его уровень нормальный.
Далее, используя ключ на «8» открутите заглушку отверстия (старайтесь не повредить прокладку), предварительно подставив емкость для слива старого масла.
Подождите, пока все масло сольется в емкость, и осмотрите сливную пробку (особенно магнитную ее часть) на наличие металлических частиц, что является подтверждением естественного износа механизма.
Если указанные примеси присутствуют на пробке, тогда ее необходимо очистить и сменив прокладку, закрутить на прежнее место.
Теперь, возьмите шланг с воронкой и поместите его в заливное отверстие (воронка размещается сверху, в подкапотном пространстве). Количество заливаемой жидкости должно соответствовать 3,3 литрам (примерно), а для более быстрого залива ее желательно подержать в теплом месте (так текучесть будет выше). Заливное отверстие – контрольное, и если масло начало из него вытекать, то это говорит о наполненности резервуара – норма уже залита.
Остается только закрутить заливную пробку, удалить из корпуса КПП подтеки и очистить защиту картера от грязи, установив ее на прежнее место.

На этом все. Как видите, залить масло в коробку передач Рено Логан было не так уж и сложно.

Знаете ли вы? Renault Logan является самым дешевым европейским автомобилем доступным на рынке Украины ($11 400 ), что позволило ему занять третью строчку рейтинга наиболее бюджетных автомобилей в стране. Несмотря на это, машина имеет достаточно солидный просвет – 175 мм. и один из самых вместительных багажников в своем классе – 510 литров.

Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, Facebook, Вконтакте, Instagram, Pinterest, Yandex Zen, Twitter и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.

Замена масла и купоны для Logan

Для быстрой замены масла рядом с вами загляните в ближайший к вам город Valvoline Instant Oil Change℠ по адресу 695 N Main St в Логане, штат Юта. Наш дружный коллектив профессиональных технических специалистов всегда готов помочь с техническим обслуживанием, которое соответствует вашему графику и ценам, которые соответствуют вашему бюджету.

Своевременные услуги, которые вас не замедлят

Мы знаем, что вы заняты. Когда вы посещаете наш сервисный центр, мы не тратим зря свое или ваше время. Наши специалисты обычно выполняют полную замену масла примерно за 15 минут.Вместе с вашим маслом мы также оценим следующее:

Воздушный фильтр
Давление в шинах
Стеклоочистители и жидкость
Жидкость и антифриз ГУР
Фары и задние фонари

Вам нужно втиснуть замену масла в перерыв в работе? Встречаешься с друзьями в «Логане»? С нашей заменой масла в проходной части вам не придется откладывать выполнение важных работ по техническому обслуживанию. Зайдите на обед или на встречу, зная, что мы поможем вам прийти вовремя.

Техников, прошедших обучение по программе, аккредитованной ASE

Наряду с быстрой заменой масла технические специалисты Valvoline могут выполнить быстрое и полное обслуживание систем кондиционирования, радиатора и трансмиссии вашего автомобиля. Наши специалисты прошли 270 часов обучения по программе, аккредитованной ASE, и имеют хорошую квалификацию, чтобы вращать шины, заменять змеевик, аккумулятор, воздушный фильтр и многое другое.

Свяжитесь с вашим центром Logan Valvoline сегодня

Сделайте мгновенную замену масла Valvoline℠ на 695 N Main St вашим центром доступных услуг по техническому обслуживанию, которые сэкономят вам до 50% по сравнению с ценами дилеров.Мы также поможем вам сэкономить на наших тарифах, если вы воспользуетесь купонами на замену масла, доступными на нашем веб-сайте. Чтобы получить дополнительную информацию об услугах, позвоните нам по телефону (435) 514-1348.

Обслуживаемые сообщества: Логан, Северный Логан, Гайд-парк, Ривер-Хайтс, Провиденс, Смитфилд, Нибли, Хайрам, округ Кеш

Что положить в коробку Рено. Объем масел и жидкостей ГСМ Рено Логан. Особенности замены масла в МКПП

Многие привыкли к обязательной замене трансмиссионного масла в МКПП и АКПП.Но есть автомобили, которые не нуждаются в частой заправке, например, Logans. Заливать масло в коробку передач Рено Логан необходимо только в случае ремонта или полной разборки механизма. При этом трансмиссионная жидкость для Логана подбирается очень тщательно, чтобы максимально соответствовать оригиналу. Поэтому, имея такую машину, нужно знать все о том, как заливать масло в коробку передач.

Рено Логан КПП

Если на Логанах слетает сальник, то автоматически расходуется трансмиссионное масло в больших количествах.Именно тогда замена масла в коробке передач становится просто необходимой.

В коробку Рено Логан идет только качественное заводское масло, и помните, что обязательно контролировать объем, чтобы не было пустого места.

Подготовка автомобиля

Уровень масла в коробке передач контролируется для длительной работы переключения передач. Когда возникает необходимость замены масла в коробке, рекомендуется подготовить автомобиль к этой операции.

МКПП или АКПП, без разницы, залитое в них масло требует прогрева.Необходимо ездить на разных передачах и дать смазочной жидкости время, чтобы она приобрела рабочую консистенцию. Тогда масло в коробке передач Рено Логан меняется намного проще. При сливе частицы грязи и старая жидкость автоматически выходят наружу.

Подготовить емкость для слива старого масла

Замена масла в коробке передач требует всего объема работ смотровой ямы, в ней также проверяется уровень масла. Рекомендуется подготовить определенную емкость, чтобы не сливать горные работы на землю и не загрязнять окружающую среду.

Последовательность действий при замене

При настройке автомобиля проверьте освещение, оно должно быть на высоком уровне … Замена отработанного масла в коробке в Рено Логан требует откручивания защиты картера — это шесть болтов. При замене следует осмотреть КПП Рено Логан на наличие внешних повреждений, ведь если их заранее не исправить, замены масла будет недостаточно.

Пластиковая крышка наливной горловины в ящиках откручивается вручную без помощи инструментов.Перед заменой проверьте уровень масла. Это можно сделать небольшой палочкой или пальцем. Затем сливную пробку осторожно выворачивают, и весь объем сливают в подготовленную емкость. Перед добавлением жидкости следует осмотреть отработку. Если в нем нет механических частиц или грязи, значит, вся коробка в порядке.

Замена масла в МКПП, АКПП в Рено Логан также рекомендует заменить прокладку сливной пробки, это необходимо, чтобы не вытекла дозаправка.Количество масла, которое нужно заливать в АКПП, зависит от объема бочки, установленной в автомобиле. В АКПП Рено Логан масло заливается так же, как и в других автомобилях, с помощью воронки и шланга. Далее все детали необходимо проверить и прикрутить на место.

Безопасность на работе

Масла в коробке Логан легко воспламеняются, не подвергайте их воздействию открытого огня. Перед тем, как налить жидкость в коробку, проверьте весь свой инструмент на исправность.Производитель рекомендует проводить все операции в перчатках, так как можно обжечься горячими частями станка.

Сложность замены

Замена масла в коробке передач — довольно простой процесс, но не всегда можно сделать в одиночку. Проверки перед заменой пройдут успешно, но для самой работы могут потребоваться дополнительные лица. Именно поэтому меняют масло, которое не всегда удается долить. В общем, если вы замените масло несколько раз самостоятельно, шестерни будут работать лучше, и вы сможете отточить свое мастерство.

Конечно, каждый владелец Renault может сам решить, какое масло он считает наиболее подходящим для своего автомобиля, но мы все же советуем следовать рекомендациям производителя Ваш автомобиль. RENAULT рекомендует заливать масло ELF , поэтому его нужно заливать. Только желательно покупать масло у известной вам организации, чтобы точно заливать настоящий ELF, так как сегодня очень много подделок, особенно в пластиковых канистрах.

Мы закупаем масло в металлических бочках напрямую у производителя и гарантируем, что в вашем двигателе и коробке передач будет именно то масло, которое рекомендовано Renault … Из нашего опыта длительного обслуживания автомобилей Renault, которые работают в такси, а это пробег двигателей порядка 400-500 т.км и , можно утверждать, что рекомендации производителя не безосновательны.

Регулярная замена масла, рекомендованная производителем, позволила избежать ремонта двигателя даже при таком большом пробеге.

Промывать двигатель перед заменой масла — тоже очень личное дело. Но рекомендуем однозначно промыть, и промывкой MANNOL , так как опять же по нашему опыту указанная промывка спасла от ремонта не один уже «умирающий» двигатель, а позволила значительно увеличить ресурс … Но все равно решать только вам.

Ниже написано какое масло нужно заливать в двигатель, коробку передач, гидроусилитель руля, коробку передач и раздатку. Эти рекомендации применимы ко всем моделям Renault, конечно же, , за исключением коробки передач и раздаточных материалов, которые есть не у всех.

При замене масла мы проводим диагностику ходовой части автомобиля по Вашему запросу, это бесплатно. Более того, в определенное время года в нашем сервисе вы можете бесплатно поменять моторное масло. (Вы можете посмотреть периоды бесплатной замены и стоимость масла с фильтром.)

Для двигателей K4J, K7J, K4M и K7M автомобилей Renault. Из всей линейки масел ELF наиболее оптимальным является синтетическое масло ELF EVOLUTION 900 NF 5W-40 .

Сначала модель подходит для всех стилей вождения, от размеренного и щедрого использования до высокоскоростной езды и даже гонок.

Во-вторых, Этот тип масла был специально разработан компанией ELF по запросу производителя этих двигателей (Renault) для увеличения интервала замены моторного масла.

В-третьих, , мы на собственном опыте убедились, что это масло как нельзя лучше подходит для двигателей renault и нет смысла экспериментировать на своем двигателе.

Стоимость этого масла сегодня 450 руб. литр.

Стоимость масляного фильтра уточняйте по телефону, так как цена фильтра на одну и ту же модель Renault может существенно отличаться в зависимости от характеристик фильтра и производителя, например:

1) Самый дешевый это Китай.2) Проверенный и качественный аналог — по качеству практически ничем не уступает оригиналу, но стоит немного дешевле. 3) Оригинальный Renault — масляный фильтр с повышенными требованиями и увеличенными интервалами замены масла, гарантия качества.

В связи с тем, что у Renault нет регламента по замене масла в МКПП, ресурс МКПП сравнительно небольшой, он составляет порядка 150 000 — 200 000 км. пробег, а также возможные течи масла, что несомненно может значительно снизить ресурс.

Можно сделать вывод, что несвоевременная замена масла в коробке передач на автомобилях Renault может привести к преждевременному износу, и как следствие дорогостоящий ремонт или замена коробки .

Исходя из нашего опыта обслуживания машин, регулярная замена масла каждые 4-5 лет или 50-60 т.км , позволяет полностью избежать ремонта коробки. При условии , что вы не доводите сцепление до критической точки износа (то есть, когда сцепление пробуксовывает, передача переключается с трудом, и вы продолжаете управлять автомобилем.Другими словами, если вы едете с неисправным сцеплением, масло менять не нужно, все равно придется ремонтировать коробку ..)

В механической коробке Рено масло используется ELF NFJ / P 75W-80 и никакое другое НЕ РЕКОМЕНДУЕТСЯ заливать туда ! Масло минеральное, относительно дорогое, стоимость на сегодня 650 руб. литр … На замену потребуется 3 литра.

Здесь экономить не стоит, так как за весь период эксплуатации автомобиля вы проведете 1 или максимум 2-3 замены.

В связи с тем, что на Рено нет регламента замены масла в АКПП, ресурс КПП сравнительно небольшой, он составляет порядка 150 000 — 200 000 км. пробег, но при этом не учитываются условия эксплуатации и стиль вождения водителя , а также возможные течи масла, что несомненно может значительно снизить ресурс.

Н своевременная замена масла в АКПП на автомобилях Рено может привести к преждевременному износу, и как следствие дорогостоящему ремонту или замене коробки .

На АКПП (DP0 и DP2) автомобилей Renault мы рекомендуем замену масла в следующих случаях:

При пробеге около 50 000 км или после 2-х лет эксплуатации, так как срок годности масла 5 лет (выдержка из официального сайта eLF )
Автомобиль дергается при наборе скорости или просто при движении.
Плохое переключение передач, запоздалое или вообще не включенное.
Коробка «пробуксовывает» (аналог изношенной муфты на МКПП)
Коробка переходит в аварийный режим (загорается ошибка трансмиссии и в положении «D» включается третья передача «дорога в сервис»)

Так как ремонт коробки автомат стоит очень дорого то ему лучше не рассказывать … А при замене масла нужно знать следующее:

Какой тип коробки устанавливается на вашу машину? Наиболее распространены два типа DP0 или DP2
Первый тип «DP0» — это коробка от автомобилей раннего производства, в которые залито масло eLF . ELFMATIC G3 — минеральное масло.
Второй тип DP2, это модифицированная коробка DP0, устанавливается на более современные автомобили, заправленные ELF RENAULTMATIC D3 SYN
При частичной замене масла в DP0 требуется 4 литра масла, в DP2 3 литра.
Очень важно установить правильный уровень масла. . Не доливайте масло , будет масляное голодание со всеми вытекающими последствиями (воздух в системе, недостаточное давление, недостаточная смазка. При переливании, вращающиеся части коробки могут вспенить масло, что приведет к поломки аналогичные, что и при недоливке
Даже проверка уровня масла затруднена, в связи с тем, что необходимо выполнять алгоритм действий и выдерживать температурный диапазон масла, поэтому лучше обратиться в специализированную СТО.

Заменить масло можно 2 способами.

1. Частичная замена.

Производится следующим образом: откручивается сливная пробка, затем сливается мерная емкость и около трех литров масла, объем зависит от типа бокса. После заливки нового масла в том же объеме, в котором оно было слито (если не менее 2,5 л), заводим машину, прогреваем до рабочей температуры и в положении ручки КПП «D» откручиваем сливную пробку. , должно вытечь некоторое количество масла (если не течет, долейте масло).После все собираем и добавляем 150 мл масла.

Около 3 литров масла,
квадрат 8 на 8 мм (для сливных и заливных пробок),
прокладки для сливного и заливного кольца
Шестигранник 8 мм (для отвинчивания колбы уровня)

2. Полная замена на специальной подставке.

Эта замена намного эффективнее. , так как выполняется на работающем автомобиле с постоянным переключением передач, и основана на принципе замены.То есть стойка подключается к сливу масла (через специальное отверстие для измерения давления в АКПП), где сама коробка выдавливает масло при работающем двигателе, и подключается к заливному отверстию, где находится машина для замены масла качает новое масло.

Для такой замены потребуется:

около 10 литров масла
лифт
Специальная стойка для замены масла в АКПП.

На автомобилях Рено плановая замена жидкости в гидроусилителе руля производится каждые

км или каждые 3 года.

Несмотря на это, многие пренебрегают данной процедурой, в большинстве своем это те, кто не сталкивался с ремонтом или заменой рулевой рейки и / или насоса ГУР… Сама процедура довольно простая, но вроде все есть нюансы. Ниже представлена вся необходимая информация для замены жидкости в гидроусилителе руля Рено.

Несвоевременная замена жидкости в ГУР (ГУР) может привести к преждевременному износу деталей насоса ГУР и рулевой рейки. , и как следствие вас ждет их дорогая замена или ремонт, а именно:

Ремонт или замена насоса ГУР , так как жидкость служит не только для передачи усилия от потока на рулевую рейку механизмы, , но и для смазки самого насоса.
Ремонт или замена рулевой рейки , из-за преждевременного выхода из строя сальников или подшипников рейки.

Согласно регламенту, жидкость в гидроусилителе рулевого управления на Renault заменяется каждые 90 000 км или каждые 3 года. Но придерживаться его не всегда стоит, так как существует ряд факторов, которые могут повлиять на состояние жидкости:

Условия эксплуатации, близкие к экстремальным (агрессивная езда на высоких оборотах, суровые погодные условия и т. Д.)
Разрушение защитных пыльников, сальников рулевой рейки и самой рейки, как следствие попадания воды в систему.
IN отказ насоса гидроусилителя руля (может закидывать стружку в систему, поэтому рекомендуется при замене насоса максимально промыть систему)
Систематическое несоблюдение рекомендаций по эксплуатации также может влиять гидроусилитель руля, а именно: всем производителям автомобилей не рекомендуется дольше 3-5 секунд на удерживать колесо в перевернутом положении

и.

Для замены жидкости в гидроусилителе руля потребуется:

ELF elfmatic G3 fluid
Съемник зажимов или плоскогубцы
Емкость для слива масла

При замене масла в гидроусилителе руля важно проверить следующее:

Состояние сапуна на крышке бачка (он должен свободно дуть)
Состояние сетки фильтра в баке, если необходимо очистить
Наличие металлической стружки в сливаемой жидкости (может свидетельствовать о скором выходе из строя помпы и рулевой рейки с гидроусилителем)

Важно! После заливки жидкости в бачок «прокачать» до НЕ завелась система авто , а именно прокрутить руль несколько раз в крайние положения и постоянно следить за уровнем. После запуска также «качать» и следить за уровнем.

Renault — объявления, отзывы, тест-драйв, ремонт на renaultservice.info

Масло в коробке Рено Логан, согласно аннотации производителя, менять не рекомендуется. Но владельцы автомобиля говорят, что подмена воды в МКПП через 100-120 тысяч километров улучшает качество переключения передач. Перед этой процедурой у многих автолюбителей возникает вопрос, какое масло заливать в механическую коробку Рено Логан.

Логан выпускается не только с «механикой», в лучших комплектациях ставят АКПП … А вот тут жидкость менять? Производитель, как будто переход с механики, не советует такую операцию. Автовладельцы согласны с производителем и считают, что жидкость следует доливать только в случае ее утечки. Посмотрим, какое масло выбрать для механической коробки, какую гидравлическую жидкость есть возможность добавить в «автомат».

Масло для Логана: Elf, Casrtol, Motul или Shell

В аннотации производителя сказано, что полусинтетический ELF Tranself NFJ 75W80 рекомендуется для МКПП класса J.Ранее в мануалах еще десять лет назад Renault рекомендовал Tranself TRJ75W80 для Logan, увы уже давно снят с производства.

На одном популярном форуме хозяев Логана тема масла в КПП насчитывает более 1000 сообщений. Судя по отзывам, «логановоды» придерживаются эльфийских брендов, однако при выборе более драгоценного синтетического Casrtol Syntrans Transaxle 75W-90 или MOTUL GEAR 30075W-90.

Считал взгляд, который не понравился автовладельцам — SHELL Getriebeoil EP 75w90GL4. Люди отметили, что коробка Логан начинает шуметь на этой трансмиссии воды, а задняя передача включается с хрустом.

В АКПП производитель советует долить ELF Renaultmatic D3 Syn. Мы рекомендуем вам последовать этому совету.

КАКОЕ МАСЛО

FLOOD ДЛЯ ТРАНСМИССИИ В RENAULT LOGAN

Подскажу что нужно залейте масло на КПП Рено Логан и напишите статью, чтобы заказать масло в бутиках

Замена масла в МКПП на Рено Логан, Сандеро, Ларгус, Логан2, Сандеро2

Инструкция по замене Масла в механической коробке Переключение передач на Рено Логан , Шлифовальная машина.

Характеристики ELF Tranself NFJ 75W80

Рено активно поддерживает бренд Elf. Tranself NFJ 75W80 изготовлен по синтетической технологии, рассчитан на сверхтяжелые нагрузки. Персональный компьютер содержит противозадирные присадки. Международный стандарт масла — API GL 4. Имеет следующие преимущества:

отличается вязкостью при высоких температурах и термической стабильностью;
имеет чувствительность к воде;
отлично защищает детали от ржавчины;
имеет температуру застывания 40 ° C (см. Таблицу).

Комплекс присадок гарантирует противозадирную защиту зубьев шестерен коробки передач при высоких нагрузках. Tranself NFJ 75W80 обеспечивает бесшумное переключение передач.

Основная проблема, по отзывам «логановодов», в том, что эта жидкость настолько популярна, что ее начали подделывать. Чтобы можно было отличить некачественную продукцию от оригинала, рекомендуем посмотреть это видео.

Casrtol Syntrans Трансмиссия 75W-90 и MOTUL GEAR 300 75 W-90

Основная особенность Casrtol Syntrans Transaxle 75W-90, MOTUL GEAR 30075W-90 из рекомендованного производителем продукта — они полностью синтетические.Они обладают теми же преимуществами, что и Tranself NFJ 75W80.

Casrtol Syntrans Transaxle 75W-90 в этом случае обеспечивает более надежную работу синхронизаторов, если они связаны с классическими трансмиссионными жидкостями, имеющими стандарт API GL4. MOTUL GEAR 30075W-90 давно зарекомендовал себя как инструмент, масляная пленка которого остается в стабильном состоянии даже при самых сложных условиях.

Их главный недостаток — накладные расходы. Стоимость их на 40-50% выше полусинтетических.

На что обращать внимание при замене масла

Долговечность ящика зависит от свойств воды.Главное выбирать масла для коробки передач Логана — не продавать дешево, не выбирать дешевое минеральное масло. Это непостоянно. Полусинтетика и синтетика намного лучше подходят для коробки Логана.

Некоторые присадки могут выпадать в осадок и влиять на работу шестерен коробки передач. Когда вязкость масла увеличивается, оно может свернуться и коробка передач не будет работать. Поэтому лучше выбрать одно масло и придерживаться его по мере необходимости. В этом случае производитель внезапно не выпустил его; масло следует заменить полностью.

Сообщение навигации

Источник Отменить ответ

Трансмиссионное масло Рено Логан, согласно инструкции производителя, замене не подлежит. Однако автовладельцы утверждают, что замена жидкости в МКПП через 100-120 тысяч километров улучшает качество переключения передач. Перед этой процедурой у многих автовладельцев возникает вопрос, какое масло заливать в механическую коробку Рено Логан.

Logan выпускается не только с «механикой», в топовых комплектациях ставят автомат.Следует ли менять в нем жидкость? Производитель, как и в случае с механикой, такую операцию не рекомендует. Автомобилисты согласны с производителем и считают, что жидкость следует доливать только в случае ее утечки. Обдумайте, какое масло выбрать для МКПП, какую гидравлическую жидкость можно доливать в «автомат».

В инструкции производителя сказано, что полусинтетический ELF Tranself NFJ 75W80 рекомендуется для МКПП класса J. Раньше в руководствах десять лет назад Renault рекомендовал Tranself TRJ75W80 для Logan, но он был давно снят с производства.

На одном популярном форуме владельцев Логана тема масла в КПП насчитывает более 1000 постов. Судя по отзывам, «логановоды» придерживаются марки Elf, но иногда выбирают более дорогой синтетический Casrtol Syntrans Transaxle 75W-90 или MOTUL GEAR 30075W-90.

Также есть мнение, которое не понравилось автомобилистам — SHELL Getriebeoil EP 75w90GL4. Люди отмечали, что коробка передач Логана заводится, когда эта трансмиссионная жидкость издает шум, а задняя передача включается с хрустом.

Производитель рекомендует доливать ELF Renaultmatic D3 Syn в АКПП. Советуем придерживаться этой рекомендации.

Характеристики ELF Tranself NFJ 75W80

Бренд Elf активно поддерживается Renault. Tranself NFJ 75W80 изготовлен по синтетической технологии, рассчитан на сверхтяжелые нагрузки. Содержит противозадирные присадки. Международный нефтяной стандарт — API GL 4+. Имеет следующие преимущества:

отличается вязкостью при повышенных температурах и термической стабильностью;
имеет чувствительность к воде;
отлично защищает детали от ржавчины;
имеет температуру застывания -40 ° C (см. Таблицу).

Комплекс присадок гарантирует противозадирную защиту зубьев шестерен коробки передач при повышенных нагрузках. Tranself NFJ 75W80 обеспечивает бесшумное переключение передач.

Casrtol Syntrans Transaxle 75W-90 и MOTUL GEAR 300 75 W-90

Основное отличие Casrtol Syntrans Transaxle 75W-90, MOTUL GEAR 30075W-90 от рекомендованного производителем продукта заключается в том, что они полностью синтетические.Они предлагают те же преимущества, что и Tranself NFJ 75W80.

Casrtol Syntrans Transaxle 75W-90 одновременно обеспечивает более надежную работу синхронизаторов по сравнению с традиционными трансмиссионными жидкостями, имеющими стандарт API GL4. MOTUL GEAR 30075W-90 давно зарекомендовал себя как продукт, масляная пленка которого остается стабильной даже в самых тяжелых условиях.

Их главный недостаток — дороговизна. Их цена на 40-50% выше, чем у полусинтетики.

На что обращать внимание при замене масла

Долговечность трансмиссии зависит от качества жидкости.Главное при выборе масла для коробки передач Логана — не удешевить и не выбрать недорогое минеральное масло. Это нестабильно. Полусинтетика и синтетика гораздо лучше подходят к коробке передач Логана.

Однако нельзя смешивать трансмиссионные жидкости разных типов. Например, добавить в синтетику полусинтетику. Или смешайте, например, Elf и Motul, желая сэкономить.

Некоторые присадки могут выпадать в осадок и влиять на работу шестерен коробки передач. Когда вязкость масла увеличивается, оно может свернуться, и трансмиссия перестанет работать.Поэтому лучше выбрать одно масло и придерживаться его в будущем. Если производитель вдруг перестал его выпускать, масло следует заменить полностью.

Всем привет! Тема сегодняшней статьи — масло в коробке передач Рено Логан. Как вы уже догадались по названию, в статье будет видеоинструкция по замене масла, рекомендации по выбору масла и объемов заливки.

Производитель считает, что масло сохранит свои свойства на протяжении всего срока службы автомобиля.

Но мы живем в России, где нет дорог, много пыли и грязи и перепад температур 80 градусов, и все эти условия пагубно сказываются на здоровье машин. Соответственно при лопании пыльников гранат и износе сальников грязь, пыль и вода неизбежно попадут в коробку передач! Естественно, что в российских реалиях лучше менять масло в коробке, и опытным путем владельцы установили, что это нужно делать через 60-100 тысяч км. пробега или при ремонте коробок и сопутствующих товаров.

Какое масло заливают в коробку Рено Логан на заводе?

ELF Tranself NFJ 75W80 в коробке Logan 1.4 и 1.6 его 3 литра и выглядит это так:

Какое масло можно заливать в коробку Логан при эксплуатации в РФ?

Друзья, давайте согласимся, что рекомендация Renault масел eLF это не более чем маркетинговый ход…. Вязкость масла указана по SAE, и вам не о чем беспокоиться, если вы заливаете высококачественное синтетическое масло GL4 с вязкостью 75w-80 от любого другого производителя.Главное, чтобы масло было качественным.

Что касается проблемы выбора между минеральным, полусинтетическим и синтетическим, вам обязательно следует выбрать синтетическое масло, так как оно более стабильно во всем температурном диапазоне и имеет более длительный срок службы. Хотя автор статьи видел Логан с пробегом 280 000 км на такси, хозяин, наливавший минеральную воду Лукойла в ящик, автор этого делать не рекомендует.

Как поменять масло в МКПП Рено Логан с двигателем 1.4

Вороток
Квадрат как для сливной пробки двигателя
Ключ или головка 10
Прокладка сливной пробки
Емкость для слива масла
Шприц или воронка для заливки масла.

Последовательность действий при замене масла в коробке Логан 1.4

Открутить защиту двигателя (так работать намного проще и быстрее)

Подготовить емкость для слива масла и открутить сливную пробку редуктора

Слить масло, пока оно вытекает, открутить плоскогубцами заливную пробку на коробке

Закручиваем сливную пробку максимально, после замены ее прокладки.

С помощью шприца или воронки со шлангом через наливную пробку залейте масло в коробку до тех пор, пока оно не потечет обратно! Обычно в коробку помещается ровно 3 литра масла.

Вытрите излишки масла с корпуса коробки, заверните наливную пробку.

Вкручиваем защиту двигателя

Чистим сапун бокс

Наслаждаемся результатом и подсчитываем сэкономленные деньги.

Ну для наглядности вот видео:

Как поменять масло в МКПП Рено Логан с 1.6 двигатель

Отдельную инструкцию по замене масла в коробке для Логана с двигателем 1.6 писать нет смысла, так как коробки различаются только размером корпуса сцепления, а сами коробки такие же и масло объем заполнения и его тип также совпадают. Поэтому вы можете делать все по инструкции, приведенной выше.

На сегодня все. Крепких логанов, удачи на дорогах и здоровья.

Посмотрите интересное видео по теме

Где находится заливная пробка в ящике Рено Логан.Когда менять масло в коробке передач на Рено Логан, кто подскажет? Когда менять масло в МКПП

В наши дни популярный семейный автомобиль Renault Logan комплектуется коробками передач двух типов.

Типы КПП

А именно: механика — которой оснащено большинство автомобилей на рынке, и автомат — в нашей стране, которая не пользуется большой популярностью и представлена исключительно в топовых моделях.

Механическая коробка передач

МКПП представлена производителем в двух вариантах исполнения jh2 (1.4) и jh4 (1,6) — которые отличаются друг от друга только размером корпуса сцепления.

Коробка передач

Jh4 на автомобиль Рено Логан с объемом двигателя 1,6 л

Коробка передач Jh2 на автомобиль Рено Логан с объемом двигателя 1,4 литра

Соответственно, масло для двух разных типов МКПП идентично. О,

АКПП

В отличие от пятиступенчатой «механики» автомат имеет всего 4 передачи и вместо масла в «коробку» заливается специальная гидравлическая жидкость, ресурса которой, как правило, хватает на весь период использования автомобиля….

Когда необходимо заменить масло в коробке передач

Масло слито с КПП при пробеге 60 тыс. Км. Уже очень грязно, поэтому КПП работала с проблемами

Однако, несмотря на то, что производитель (кстати) не установил сроки замены трансмиссионного масла и жидкостей, объяснив это тем, что для правильной и бесперебойной работы КПП не требуется, опытные мастера и механики автосервисов Renault Рекомендую замену каждые 60 000–100 000 км пробега (в зависимости от условий и времени эксплуатации).

А с другой стороны, никто не застрахован от того, что до наступления этого заветного пробега или не требуется, а потом замена масла в коробке передач становится желательной процедурой. Будьте осторожны, чтобы избежать преждевременного повреждения!

Выбор завода или выбор народа !?

Производитель для замены в МКПП (маркировка MTF) рекомендует фирменное трансмиссионное масло: ELF Tranself NFJ 75W80 (полусинтетика), 75 W90 (синтетика), (цена за 1 литр сегодня в пределах 600 рублей)..

В АКПП по «мануалу» с завода следует залить ELF Renaultmatic D3 Syn, чего для полной замены хватит около 4 литров .

Опытные «Логановоды» методом личных проб и ошибок при замене трансмиссионного масла выделяют лидеров, которые по качеству и техническим свойствам ни в чем не уступают рекомендованным заводом Renault.

Несмотря на все вышесказанное, любители автомобилей Рено Логан также отмечают явного аутсайдера и не рекомендуют переходить на масло. SHELL Getriebeoil EP 75w90 GL4 … Судя по недовольным заявлениям, МКПП в тандеме с трансмиссионным маслом этого производителя начинает вести себя как встревоженный жеребец. Практически во всех случаях слышен гул, хруст и шум со стороны коробки передач.

Важно знать!

Замена масла в коробке передач вне зависимости от его типа — очень важная и ответственная процедура. Качество и состояние масла играют первостепенную роль в долговечности вашей трансмиссии.Ведь только представьте, сколько там разных деталей: и шестерни, и подшипники, и валы.

Все детали движутся с невообразимой скоростью, и чтобы защитить их от тепла, выделяемого трением, а также от воздействия внешних факторов, влияющих на коробку передач, важно знать, какое трансмиссионное масло будет полезно. Он, как и мотор, имеет три типа основы: минеральную, полусинтетическую и синтетическую.

Виды трансмиссионного масла

Минерал — самое дешевое и доступное масло на рынке.Масло этого типа добавляют в смесях с различными присадками (которые содержат серу), так как само по себе оно весьма нестабильно.
Полусинтетика — находится где-то в середине ценовой и технологической категории между «минеральными» и «синтетическими». Благодаря тому, что секс-синтетическое масло имеет самую густую вязкость, оно идеально подходит для использования на автомобилях с большим пробегом.
Синтетическое — очень текучее масло. Поскольку его свойства не зависят от внешних условий (отрицательная температура окружающей среды), этот тип жидкости не загустевает на морозе, что позволяет всем деталям в коробке передач работать легче без потери производительности.

Будьте осторожны!

Не заливать и не смешивать трансмиссионные масла разных типов.

Поскольку разные заводы являются производителями масел, они используют разные технологии, а сам продукт разнообразен и имеет разные характеристики и свойства. Поэтому, если вы хотите, чтобы ваша коробка работала долго, лучше не экспериментировать!

Трансмиссионная жидкость Renault LOGAN, согласно инструкции производителя, в замене не нуждается.Однако автомобилисты утверждают обратное. Владельцы считают, что замена масла в КПП Рено Логан влияет на плавность перехода с одной передачи на другую.

Для Логана после пробега 100-120 тыс. Км может сломаться сальник сальника, и объем жидкости в КПП начинает уменьшаться. По словам автомехаников, это самая частая причина поломки коробки передач Renault. Так что, если шестерни Логана начинают хрустеть, обратите внимание на уровень масла.

Это можно сделать, проверив смотровое отверстие… Находится на коробке (перед картером). Необходимо снять пластиковую крышку и провести рукой по краю отверстия. Если масла достаточно, оно будет на одном уровне с губой. Если объем жидкости небольшой, скорее всего, дело в сальнике. Его необходимо заменить и заменить масло.

Само масло. Elf Tranself NFJ75w-80 подходит больше всего. Это советуют как владельцы в сообществах логановодов, так и дилеры. Это указано в инструкции к Renault LOGAN.Он обеспечивает наилучшую защиту механизма коробки передач и устойчив к окислению.
Прокладка сливной пробки (одноразовая).
Емкость объемом 4-5 литров, куда вы будете наливать сточную жидкость. Подойдет миска или нарезанная большая бутылка.
Перчатки и шапка для защиты волос от грязи.
Ключи на 8 мм и 10 мм.
Плоскогубцы.
Металлическая щетка.
Шланг и воронка.
Канистра с новой трансмиссионной жидкостью (понадобится 3 штуки.1-3,2 литра).

Также машину нужно загнать в гараж с ямой или уговорить друга в автосервисе воспользоваться лифтом. При работе в яме нужно учитывать, что сливная пробка КПП находится слева в моторном отсеке … Поэтому лучше поставить Логан так, чтобы он двигался немного вправо.

Замена масла в КПП Логана своими руками

Процесс замены лучше начинать на горячем масле: после поездки. Это позволит трансмиссионной жидкости быстрее выливаться и лучше удаляет загрязнения и частицы грязи.Алгоритм замены состоит из пяти шагов.

Шаг 1.

Находим место, где находится защита картера. Берем ключ на 10 мм. Снимаем, открутив шесть болтов.

Шаг 2.

Откручиваем пластиковую крышку своими руками (на фото). Крышка заливной горловины заливной горловины трансмиссионной жидкости откручивается ключом на 8 мм. Поставьте емкость перед поворотом ключа.

Шаг 3.

Ждем, когда сточная жидкость полностью выльется. Отставляем емкость в сторону.

Шаг 4.

Вылезаем из ямы. Берем новое масло, с помощью воронки и шланга заливаем его в лунку. В этом случае воронка размещается в моторном отсеке (на фото).

Шаг 5.

Закручиваем пробку и ставим все на место. Не забудьте заменить одноразовую прокладку на сливной пробке.

Если процесс кажется сложным по описанию, вы можете посмотреть это видео: замена масла в коробке передач Рено Логан показана там максимально подробно.

Утилизация старого масла

Обычно после замены старое масло заливается в землю. Однако этого делать нельзя, так как это наносит большой ущерб окружающей среде. Рекомендуется сдавать старую жидкость с КПП на переработку. На сайте объявлений вашего города, вероятно, есть реклама использованной трансмиссионной жидкости. Иногда это делают владельцы небольших заправок или автосервисов. Цена приемки 5-7 рублей за литр.

Если в течение года у вас накопилось много старого масла, вы можете поставить в гараже печь, которая работает на таком топливе.Таким образом вы сэкономите на отоплении и не нанесете вреда окружающим растениям и животным.

Коробка передач — одна из самых сложных механических частей автомобиля. Неисправности, которые могут повлиять на характеристики автомобиля в целом.

Своевременная диагностика и обслуживание контрольных точек снижает потенциальные риски. Автомобили Renault Logan с механической коробкой передач не исключение.

В процессе эксплуатации своего автомобиля заботливый хозяин задается вопросом: когда и как менять трансмиссионную смазку… Хотя замена масла в МКПП Рено Логан производителем не предусмотрена.

ELF Tranself NFJ 75W80, как утверждается, сохраняет свои свойства на протяжении всего срока службы автомобиля. … Однако выполнение некоторых видов ремонтных работ может служить веским аргументом в пользу замены трансмиссионного масла.

Когда менять масло в коробке

К таким ситуациям относится ремонт агрегатов, связанных с КПП:

Замена внутреннего ШРУСа привода.
Замена комплекта сцепления
Замена заднего сальника коленвала ДВС
Замена сальника первичного вала МКПП

Во всех этих случаях слив масла является приоритетной процедурой. По совершению которых можно делать выводы о состоянии смазки.

Почерневшее масло за короткий срок службы может указывать сразу на несколько неисправностей :

Утечка в коробке передач. Сальник первичного вала коробки не справляется со своими обязанностями.В этом случае продукты износа сцепления попадают в масло МКПП. После остывания, если сиденье и сам сапун не герметичны, в бокс втягивается запыленный наружный воздух.
Большие нагрузки на агрегат, ведущие к перегреву. Использование пониженных передач при высоких оборотах двигателя. Работа с недостаточным уровнем масла. Плохое качество смазки, не выполняет свои смазочные и охлаждающие функции.
Наличие металлической стружки. Указывает на износ шестерен валов или синхронизаторов.Низкое качество масла или неправильное переключение передач могут стать причиной сильного износа.
Переключение передач затруднено. Перемещение крыльев затруднено, особенно при включении пониженных передач. При включении задней передачи возможен скрежет.

Все вышеперечисленное может повлиять на смазывающую функцию трансмиссионной жидкости. А это прямая рекомендация по замене.

Какое масло выбрать

МКПП для Рено Логан представлена в двух модификациях jh2 и jh4 по 1.Двигатели 4 л и 1,6 л соответственно. Коробки не имеют конструктивных отличий, кроме размера корпуса сцепления.

Требуемый объем масла составляет 3,1 литра. Производитель рекомендует использовать только фирменную трансмиссионную жидкость ELF Tranself NFJ 75W80 или 75W90. Эти масла соответствуют требованиям API спецификации GL 4.

Официально одобрен для использования Renault. Количество и состав присадок обеспечивают самое низкое трение среди сплавов, используемых в механической коробке передач Renault Logan.

Масло полусинтетическое 75W80 считается универсальным. Обладает хорошими смазывающими свойствами. Хорошо реагирует на перепады температур. Подходит как для новых, так и для автомобилей с большим пробегом.

Синтетика 75W90. Высокий уровень смазывающих свойств. Зарекомендовал себя в условиях низких температур … Не рекомендуется использовать в ящиках с отходами.

Чем отличаются масла Elf NFJ 75w80 и NFP 75w80 и какое из них лучше заливать — видео

Масла, такие как Castrol Syntrans Transaxle 75W-90 и Motul Gear300 75 W-90, можно обозначить как конкуренты оригиналу.Поведение коробок передач при использовании этих смазок оставляет приятное впечатление на многих автомобилистов.

Что понадобится при замене

Канистра с трансмиссионной жидкостью.
Специалист. гаечный ключ со стороной 8 мм.
Сливная емкость объемом не менее четырех литров.
Новое уплотнительное кольцо сливной пробки.
Технический шприц или шланг с лейкой.
Тряпки чистые

Замена проводится на тёплую машину.Теплое масло более жидкое. Работы ведутся на смотровой яме или эстакаде.

Едем на машине. Механическая коробка передач в автомобилях Рено Логан смещена ближе к водительской стороне относительно центральной оси. Для удобства предстоящих работ машину можно поставить немного правее относительно смотровой ямы … Принимаем все меры предосторожности (включаем передачу, подтягиваем ручник и т. Д.).

Спускаемся в яму. Откручиваем шесть болтов крепления защиты двигателя ключом на 10 мм.Открытие заливной пробки на фото ниже под номером 1 поможет увеличить скорость слива.

Заглушка пластиковая, откручивается вручную. Сливная пробка под номером 2, вывернута специальным квадратным ключом со стороной 8 мм. Трубка идентична трубке картера двигателя. Сливаем майнинг в контейнер.

По объему майнинга делаем вывод о герметичности КПП. При необходимости ищем причину утечки.Осматриваем стыки приводов и ДВС с коробкой. Наличие металлической стружки свидетельствует о выработке шестерен или синхронизаторов. В этом случае рекомендуется промыть коробку перед заливкой свежего масла. Такая же процедура рекомендуется при смене производителя смазочного материала.

Есть несколько типов промывочных жидкостей. Некоторые залиты таким же объемом вместо старого масла. В течение 5-10 минут работы внутренние полости и шестерни валов редуктора очищаются от металлической стружки и других отложений.Остальные перед заменой сливают в старое масло. Необходимый объем и рекомендуемый пробег указаны производителем на упаковке.

Протрите гнезда заглушек тряпкой. На сливную пробку надеваем новое уплотнительное кольцо … Используем полое кольцо из меди или алюминия с внутренним диаметром 16 мм. Заворачиваем шапку. По возможности используйте динамометрический ключ. Усилие 25 Нм.

Если это не так, мы действуем осторожно, чтобы не нарушить нить. Набираем новое масло в технический шприц и через заливное отверстие в торце коробки заливаем коробку до тех пор, пока излишки масла не стечут обратно.В МКПП Рено Логан нет щупа. Нижний уровень заливного отверстия является контрольным уровнем.

Если использовать шланг и лейку. Открываем капот машины. Сверху вставляем в заливное отверстие шланг подходящего диаметра и заливаем редуктор. Заворачиваем пластиковый колпачок. Устанавливаем обратно защиту двигателя. Утилизируем отходы и проверяем работу коробки передач. Или при помощи шприца качаем масло, находясь в яме.

Передачи должны переключаться плавно и без усилий.В нейтральном положении, когда первичный вал работает, и когда включены скорости, когда автомобиль движется, не должно быть слышно посторонних шумов.

Видеоинструкция по замене масла в МКПП Рено Логан

Выводы:

Срок службы заводского трансмиссионного масла не ограничен ни пробегом, ни временем.
В некоторых особых случаях масло все же рекомендуется заменить.
Характеристики нового масла должны соответствовать всем установленным требованиям.
Последующие замены трансмиссионного масла производить с интервалом 60-100 тыс. Км. Рекомендовано автосервисами
Замену можно произвести на специализированных СТО или сделать своими руками.

Масло в коробке шестерня renault Logan, какое выбрать и как поменять?

Всем привет! Тема данной статьи — масло в коробке Рено Логан. Ответ на вопрос пользователя о том, сколько моторного масла в различных моделях двигателей Рено Логан, сколько масла нужно для полной замены.Сколько масла в двигателе Тойота 4 — 3, 4 сколько заливать — 4,2 — 4,0 Вольво; kia. Практические советы автовладельцам, как правильно поменять масло в МКПП и АКПП автомобиля Рено Сандеро. Как вы уже догадались из названия, в статье будет видеоурок по замене масла , рекомендации по выбору масла и объемов заливки.

В инструкции производителя ничего не сказано о необходимости замены масла в коробке!

Производитель считает, что масло сохранит свои характеристики на протяжении всего срока службы автомобиля.

Но мы живем в России, где нет дорог, много пыли и грязи и перепад температур 80 градусов, и все эти условия негативно сказываются на здоровье машин. Сколько масла в двигателе ситроен с4. Подробная статья о том, сколько масла нужно заливать в коробку передач Рено Логан (коробку передач), сколько масла нужно для ее замены. Руководство по замене моторного масла Логан. Соответственно при лопании пыльников гранат и износе сальников неизбежно попадание грязи, пыли и воды в коробку! Естественно, что в российских реалиях лучше менять масло в коробке и владельцы на собственном опыте установили, что это нужно делать через 60-100 тысяч км.пробега или при ремонте коробки и сопутствующих деталей.

Какое масло заливают в коробку Рено Логан на заводе?

ELF Tranself NFJ 75W80 в коробке от Logan 1.4 и 1.6 стоит 3 литра и выглядит это так:

Какое масло можно заливать в коробку Логан при эксплуатации в РФ?

Друзья, давайте согласимся, что рекомендации Renault по маслам eLF это меньше, чем рекламный ход…. Сколько масла в двигателе Хендай Санта Фе.Сколько литров масла нужно на двигатель Рено Логан 1.4. Технология замены масла в коробке передач Рено Логан. Вам понадобится масло h elf 75w-80; вам понадобится 5 литров трансмиссионного масла и 3,5 литра для автоматической коробки передач. Вязкость масла указывается по SAE, и нет ничего плохого, если вы заливаете высококачественное синтетическое масло GL4 с вязкостью 75w-80 от любого другого производителя. Замена сцепления проводится на Рено Логан, в том числе сколько ходит сцепление. Главное, чтобы масло было качественным.

Что касается проблемы выбора между минеральным, полусинтетическим и синтетическим, вам обязательно следует выбрать синтетическое масло, потому что оно более мерно во всем температурном диапазоне и имеет более длительный срок службы. Сколько масла в коробке передач nissan note … Хотя автор статьи видел Логан с пробегом 280000 км на такси, хозяин, заливавший минералку Лукойла в коробку, автор не рекомендует это делать. .

Замена масла

в МКПП на Рено Логан, Сандеро, Ларгус, Логан2, Сандеро2

Подробная видео-инструкция по замене масла в механической коробке переключение передач на Рено Логан, Сандер.

КАКОЕ МАСЛО ЗАЛИВАТЬ В ТРАНСМИССИЮ В RENAULT LOGAN

Расскажу чем залить масло на КПП Рено Логан и напишу статью по которой заказывать масло в бутиках

Как поменять масло в МКПП Рено Логан с двигателем 1.4

Нам понадобится:

Вороток
Квадрат как для сливной пробки двигателя
Ключ или головка 10
Прокладка сливной пробки
Емкость для слива масла
Шприц или воронка для заливки масла.

Последовательность действий при замене масла в коробке Логан 1.4

Открутить защиту двигателя (так работать намного проще и быстрее)

Подготавливаем емкость для слива масла и откручиваем сливную пробку КПП

Слить масло, пока оно вытекает, отвернуть пробку заливного отверстия на коробке плоскогубцами

Закручиваем сливную пробку максимально, после замены ее прокладки.

Renault — объявления, отзывы, тест-драйв, ремонт на renaultservice.info

Масло в коробке Рено Логан, согласно аннотации производителя, менять не рекомендуется. Но автовладельцы утверждают, что подмена воды в МКПП через 100-120 тысяч километров улучшает качество переключения передач.Перед этой процедурой у многих автолюбителей возникает вопрос, какое масло заливать в механическую коробку Рено Логан.

Логан выпускается не только с «механикой», в лучших комплектациях ставят АКПП … А вот жидкость тут менять? Производитель, как будто переход с механики, не советует такую операцию. Автовладельцы согласны с производителем и считают, что жидкость следует доливать только в случае ее утечки. Посмотрим, какое масло выбрать для механической коробки, какую гидравлическую жидкость есть возможность добавить в «автомат».

Масло для Логана: Elf, Casrtol, Motul или Shell

В аннотации производителя сказано, что полусинтетический ELF Tranself NFJ 75W80 рекомендуется для МКПП класса J. Ранее в мануалах еще десять лет назад Renault рекомендовал Tranself TRJ75W80 для Logan, увы уже давно снят с производства.

На одном популярном форуме хозяев Логана тема масла в КПП насчитывает более 1000 сообщений. Судя по отзывам, «логановоды» придерживаются марки Elf, но при выборе более дорогого синтетического Casrtol Syntrans Transaxle 75W-90 или MOTUL GEAR 30075W-90.

В АКПП производитель советует долить ELF Renaultmatic D3 Syn. Мы рекомендуем вам последовать этому совету.

КАКОЕ МАСЛО

FLOOD ДЛЯ ТРАНСМИССИИ В RENAULT LOGAN
Подскажу что нужно залейте масло на КПП Рено Логан и напишите статью, чтобы заказать масло в бутиках
Замена масла в МКПП на Рено Логан, Сандеро, Ларгус, Логан2, Сандеро2
Инструкция по замене Масла в механической коробке Переключение передач на Рено Логан , Шлифовальная машина.
Характеристики ELF Tranself NFJ 75W80
Рено активно поддерживает бренд Elf. Tranself NFJ 75W80 изготовлен по синтетической технологии, рассчитан на сверхтяжелые нагрузки. Персональный компьютер содержит противозадирные присадки. Международный стандарт масла — API GL 4. Имеет следующие преимущества:
отличается вязкостью при высоких температурах и термической стабильностью;
имеет чувствительность к воде;
отлично защищает детали от ржавчины;
имеет температуру застывания 40 ° C (см. Таблицу).
Комплекс присадок гарантирует противозадирную защиту зубьев шестерен коробки передач при высоких нагрузках. Tranself NFJ 75W80 обеспечивает бесшумное переключение передач.
Основная проблема, по отзывам «логановодов», в том, что эта жидкость настолько популярна, что ее начали подделывать. Чтобы можно было отличить некачественную продукцию от оригинала, рекомендуем посмотреть это видео.
Casrtol Syntrans Трансмиссия 75W-90 и MOTUL GEAR 300 75 W-90
Основная особенность Casrtol Syntrans Transaxle 75W-90, MOTUL GEAR 30075W-90 из рекомендованного производителем продукта — они полностью синтетические.Они обладают теми же преимуществами, что и Tranself NFJ 75W80.
Casrtol Syntrans Transaxle 75W-90 в этом случае обеспечивает более надежную работу синхронизаторов, если он связан с классическими трансмиссионными жидкостями стандарта API GL4. MOTUL GEAR 30075W-90 давно зарекомендовал себя как инструмент, масляная пленка которого остается в стабильном состоянии даже при самых сложных условиях.
Их главный недостаток — накладные расходы. Стоимость их на 40-50% выше полусинтетических.
На что обращать внимание при замене масла
Долговечность ящика зависит от свойств воды.Главное выбирать масла для коробки передач Логана — не продавать дешево, не выбирать дешевое минеральное масло. Это непостоянно. Полусинтетика и синтетика намного лучше подходят для коробки Логана.
Некоторые присадки могут выпадать в осадок и влиять на работу шестерен коробки передач. Когда вязкость масла увеличивается, оно может свернуться и коробка передач не будет работать. Поэтому лучше выбрать одно масло и придерживаться его по мере необходимости. В этом случае производитель внезапно не выпустил его; масло следует заменить полностью.
Сообщение навигации
Источник Отменить ответ
Какое масло для подливки в коробке от Логана. Замена масла в МКПП Рено Логан, Сандеро, Ларгус
При плановом обслуживании коробки передач на модели Рено Логан происходит замена масла в коробке передач. Здесь у многих владельцев возникает вопрос о количестве смазочного материала, необходимого для завершения процесса замены. Часто задаваемые вопросы: как заливать жидкость, а также как проверить масло.
В данной статье мы рассмотрим замену масла в коробке передач на автомат и механику на модели Рено Логан.
Немного теории
При интенсивной эксплуатации автомобиля элементы коробки передач подвержены постоянному износу, сопровождающемуся накоплением металлической стружки в картере агрегата. Его появление вызвано постоянным истиранием сопрягаемых поверхностей шестерен. Для сбора стружки предусмотрен специальный магнит, расположенный в поддоне ящика.
Как проверить масло? Чтобы определить подходящий тип трансмиссионного масла и проверить его допуски для Рено Логан, обратитесь к справочнику.
Двигатели объемом 1,4 литра выпускались в комплекте с разными трансмиссиями, для которых количество смазки имеет разное значение (в зависимости от: автомат или механика). Обязательно обращать внимание на вязкость используемых жидкостей, так как заливка маслом с разными параметрами вязкости приведет к преждевременному износу шестерен и выходу агрегата из строя.Замена масла в КПП — момент ответственный.
Чтобы обеспечить заливку необходимого уровня, с помощью шприца закачайте масло в коробку. Также рекомендуется проверить установку на герметичность.
Порядок замены гидравлической жидкости в АКПП
Замена масла в коробке передач на машине, помните, что смазка будет заменена только частично. Полная замена будет доступна только на специализированном оборудовании.
Устанавливаем автомобиль Рено Логан на яму или пользуемся подъемником.
Прогреваем двигатель до параметра рабочей температуры и затем выключаем.
Откручиваем сливную пробку на картере АКПП и сливаем в нее жидкость в подходящую емкость.
Далее приступаем к откручиванию пластиковой мерной колбы, находящейся под пробкой, и сливаем оставшуюся жидкость. Стекает примерно 4,5 литра.
Затем залейте в картер автоматической коробки передач новую смазку. Для этого мы используем специальный насос, оснащенный специальным адаптером.Вкручиваем пластиковую колбу в поддон и указанным насосом закачиваем жидкость под давлением в отверстие в картере.
На полный уровень указывает жидкость, вытекающая из пластиковой колбы при работающем двигателе.
Запускаем двигатель и проверяем работу трансмиссии на разных режимах работы. Это необходимо для заполнения жидкостью всех компонентов машины.
Перепроверяем уровень смазки и закручиваем сливную пробку АКПП.
Переливание жидкости невозможно, так как ее избыток обязательно вытечет.
На этом замена масла в коробке передач завершена.
Как поменять масло в МКПП?
Как в этом случае налить жидкость? Для замены смазки в МКПП Рено Логан подходит только один вариант. Далее будет рассматриваться именно он. И не забывайте, что необходимо проводить проверку уровня.
По аналогии с предыдущим случаем, устанавливаем машину на яму или подвешиваем с помощью подъемника.
Снимите пластиковую защитную панель поддона.
Откручиваем пробку на сливном отверстии и опорожняем картер от жидкости.
Закручиваем эту вилку обратно, не забываем предварительно очистить магнит от скопившейся стружки.
Откручиваем заливную пробку из пластика и через отверстие заливаем новую смазку внутрь агрегата.
При заполнении поддона до необходимого уровня жидкость самопроизвольно потечет в обратном направлении.
Закручиваем штекер на место.
Именно так производится замена смазки и контроль ее уровня в механике.
На этом процедура замены завершена.
Вывод
Исходя из изложенных выше алгоритмов действий видно, что замена масла в коробке передач, в обоих типах агрегатов трансмиссии не представляет особых трудностей. Самостоятельная замена сэкономит деньги. Не следует забывать о методах выбора правильной смазки, соответствующей конкретной модификации Рено Логан.Чтобы уточнить тип залитого масла, обратитесь к специальному справочнику. Не забывайте о своевременности технического обслуживания, которое обеспечит безотказную работу автомобиля в период обслуживания.
Рено Логан замену масла в коробке передач необходимо проводить в соответствии с регламентом, то есть каждые 10-15 тысяч километров, а также при ремонте коробки передач. Рено Логан, замена масла в коробке передач — вот о чем будет эта статья. Подробно рассмотрим как принцип замены масла в КПП, так и требования техники безопасности, а также количество масла в коробке Логан (МКПП).
На Рено Логан масло в КПП меняют вместе с сальником. Найти масло в коробке передач Рено очень сложно, так как его замена производителем не предусмотрена. Но все же в тех книжках по автомобилям указано масло, которое нужно для коробки и это ELF TRANSELF NFP 75w-80, ниже мы рассмотрим преимущества, особенности этого масла и сколько его нужно заливать.
Замена масла в КПП на Рено Логан (Renault Logan)
Замена масла в КПП Логан необходима вне зависимости от поломок или большого пробега.Если у вас новый автомобиль — масло нужно менять через полгода эксплуатации автомобиля (или через 15000 км пробега). Обычно на заводе масло в коробке немного недоливают (по нормативам), и пока коробку закатывают, его детали внутри (шестерни) втираются. В этот начальный период использования много металлической стружки попасть в масло. Поэтому лучше менять самому, несмотря на то, что сервисный центр отрицает необходимость этой процедуры. Причем цена вопроса — полчаса 17 долларов! Зато можно 5 лет ездить и не беспокоиться о скрипе или заклинивании рычага КПП.
Все тонкости замены масла в КПП на Рено (Рено)
Во-первых, правильной заменой жидкости в коробке передач будет приобретение нужной смеси. Не забываем учитывать, что смесь для коробки передач и моторного масла — это разные продукты. А те автомобилисты, которые спокойно заливают смазку КПП для мотора, очень рискованны.
Перед тем, как заливать новое масло в коробку Рено Логан, нужно немного проехать, тем самым прогреть смазочную жидкость и перемешать (с грязью и примесями).Это сделано для последующего легкого слива масла и максимальной очистки полости коробки. Наиболее практичное место для замены трансмиссионного масла — в ремонтно-смотровой яме.
Преимущества и особенности масла ELF Tranself NFJ 75W80:
Формула, используемая в процессе создания, устраняет проблему скачкообразных скоростей;
Обладает высочайшим уровнем термостойкости;
Даже в самые сильные морозы сохраняет текучую структуру для легкого переключения передач;
Противозадирные присадки для деталей в коробках передач, сохраняют устойчивость к нагрузкам;
Защита от коррозии и окисления;
Хорошая стабильность вязкости и водостойкость.
Для безопасной процедуры замены рассмотрите следующие примеры предосторожности:
Пользоваться защитными перчатками и устройством для отсасывания газа;
Также обязательно использовать защитные очки;
Используйте только исправные инструменты;
По возможности используйте головной убор.
Перечень инструментов, используемых для замены масла, невелик:
Ключ квадратный на 8 мм.
Плоскогубцы.
Освещение переносное.
Металлическая щетка.
Торцевой ключ на 10 мм.
Воронка со шлангом (0,5 м) или воздуходувкой.
Емкость для слива отработанного масла.
Порядок замены масла в коробке передач Рено Логан
Самостоятельная замена масла в коробке передач производится в следующем порядке:
Если нужно долить масло в коробку передач Рено Логан, сохраните емкость, оставшуюся после заливки жидкости (в этом случае можно купить 1 литр). Вы также можете просто переписать имя, что бы вы ни забыли.А отработку тоже можно использовать для обогрева гаража, автобокса (при наличии такой печки). Если нет и никому не нужно, нужно утилизировать отработанную жидкость. Этим занимается городская организация по утилизации опасных бытовых отходов. Более того, почти в каждом гаражном кооперативе есть емкость для сбора таких отходов.

Коробка передач — одна из самых сложных механических частей автомобиля. Неисправности, которые могут повлиять на характеристики автомобиля в целом.
Своевременная диагностика и обслуживание редукторов снижает возможные риски… Автомобили Renault Logan с механической коробкой передач не исключение.
В процессе эксплуатации своего автомобиля неравнодушный хозяин задается вопросом: когда и как менять трансмиссионную смазку … Правда, замену масла МКПП Рено Логан производителем производителем не предусмотрено.
ELF Tranself NFJ 75W80, как утверждается, сохраняет свои свойства на протяжении всего срока службы автомобиля. … Однако выполнение некоторых видов ремонтных работ может служить веским аргументом в пользу замены трансмиссионного масла.
Когда менять масло в коробке
К таким ситуациям относится ремонт агрегатов, связанных с КПП:
Замена внутреннего ШРУСа привода.
Замена комплекта сцепления
Замена заднего сальника коленвала ДВС
Замена сальника первичного вала МКПП
Во всех этих случаях слив масла является приоритетной процедурой. По совершению которых можно делать выводы о состоянии смазки.
Почерневшее масло за короткий срок службы может указывать на сразу несколько неисправностей. :
Утечка в коробке передач. Сальник первичного вала коробки передач со своими обязанностями не справляется. В этом случае продукты износа сцепления попадают в масло МКПП. После остывания, если сиденье и сам сапун не герметичны, в бокс втягивается запыленный наружный воздух.
Большие нагрузки на агрегат, ведущие к перегреву. Использование пониженных передач при высоких оборотах двигателя. Работа с недостаточным уровнем масла.Плохое качество смазки, не выполняет свои смазочные и охлаждающие функции.
Наличие металлической стружки. Указывает на износ шестерен валов или синхронизаторов. Низкое качество масла или неправильное переключение передач могут стать причиной сильного износа.
Переключение передач затруднено. Перемещение крыльев затруднено, особенно при переключении на пониженную передачу. При включении задней передачи возможен скрежет.
Все вышеперечисленное может повлиять на смазывающую функцию трансмиссионной жидкости.А это прямая рекомендация по замене.
Какое масло выбрать
Механическая коробка передач для Рено Логан представлена в двух модификациях jh2 и jh4 для двигателя 1,4 л и 1,6 л соответственно. Коробки не имеют конструктивных отличий, кроме размера корпуса сцепления.
Требуемый объем масла составляет 3,1 литра. Производитель рекомендует использовать только фирменную трансмиссионную жидкость ELF Tranself NFJ 75W80 или 75W90. Эти масла соответствуют требованиям API спецификации GL 4.
Официально одобрен для использования Renault. Количество и состав присадок обеспечивают самое низкое трение среди сплавов, используемых в механической коробке передач Renault Logan.
Масло полусинтетическое 75W80 считается универсальным. Обладает хорошими смазывающими свойствами. Хорошо реагирует на перепады температур. Подходит как для новых, так и для автомобилей с большим пробегом.
Синтетика 75W90. Высокий уровень смазывающих свойств. Хорошо зарекомендовал себя при низких температурах. Не рекомендуется использовать в ящиках с элементами отходов.
Чем отличаются масла elf NFJ 75w80 и NFP 75w80 и какое лучше заливать — видео
Масла, такие как Castrol Syntrans Transaxle 75W-90 и Motul Gear300 75 W-90, можно обозначить как конкуренты оригиналу. Поведение коробок передач при использовании этих смазок оставляет приятное впечатление на многих автомобилистов.
Что понадобится при замене
Канистра с трансмиссионной жидкостью.
Специалист. гаечный ключ со стороной 8 мм.
Сливная емкость объемом не менее четырех литров.
Новое уплотнительное кольцо сливной пробки.
Технический шприц или шланг с лейкой.
Тряпки чистые
Замена проводится на тёплую машину. Теплое масло более жидкое. Работы ведутся на смотровой яме или эстакаде.
Едем на машине. Механическая коробка передач в автомобилях Рено Логан смещена ближе к водительской стороне относительно центральной оси. Для удобства предстоящих работ машину можно поставить немного правее относительно смотровой ямы.Принимаем все меры предосторожности (включаем передачу, затягиваем ручник и т. Д.).
Спускаемся в яму. Откручиваем шесть болтов крепления защиты двигателя ключом на 10 мм. Открытие заливной пробки на фото ниже под номером 1 поможет увеличить скорость слива.
Заглушка пластиковая, откручивается вручную. Сливная пробка под номером 2, вывернута специальным квадратным ключом со стороной 8 мм. Трубка идентична трубке картера двигателя.Сливаем майнинг в контейнер.
По объему майнинга делаем вывод о герметичности КПП. При необходимости ищем причину утечки. Осматриваем стыки приводов и ДВС с коробкой. Наличие металлической стружки свидетельствует о выработке шестерен или синхронизаторов. В этом случае рекомендуется промыть коробку перед заливкой свежего масла. Такая же процедура рекомендуется при смене производителя смазочного материала.
Есть несколько типов промывочных жидкостей. Некоторые залиты таким же объемом вместо старого масла. За 5-10 минут работы внутренние полости и шестерни валов редуктора очищаются от металлической стружки и других отложений. Остальные перед заменой сливают в старое масло. Необходимый объем и рекомендуемый пробег указаны производителем на упаковке.
Протереть тряпкой места стаба. Надеваем на сливную пробку новое уплотнительное кольцо. Мы используем полое кольцо из меди или алюминия с внутренним диаметром 16 мм.Заворачиваем шапку. По возможности используйте динамометрический ключ. Усилие 25 Нм.
Если это не так, мы действуем осторожно, чтобы не нарушить нить. Набираем новое масло в технический шприц и через заливное отверстие в торце коробки заливаем коробку до тех пор, пока излишки масла не стечут обратно. В МКПП Рено Логан нет щупа. Нижний уровень заливного отверстия является контрольным уровнем.
Если использовать шланг и лейку. Открываем капот машины.Сверху вставляем в заливное отверстие шланг подходящего диаметра и заливаем редуктор. Заворачиваем пластиковый колпачок. Устанавливаем обратно защиту двигателя. Утилизируем отходы и проверяем работу коробки передач. Или при помощи шприца качаем масло, находясь в яме.
Передачи должны переключаться плавно и без усилий. В нейтральном положении при работающем первичном валу и на включенных скоростях при движении автомобиля посторонних шумов не должно быть слышно.
Видеоинструкция по замене масла в МКПП Рено Логан
Выводов:
Срок службы заводского трансмиссионного масла не ограничен ни пробегом, ни временем.
В некоторых особых случаях масло все же рекомендуется заменить.
Характеристики нового масла должны соответствовать всем установленным требованиям.
Последующие замены трансмиссионного масла производить с интервалом 60-100 тыс. Км. Рекомендовано автосервисами
Замена может производиться на специализированных СТО или самостоятельно.
Каждый агрегат, будь то двигатель, коробка передач или гидроусилитель руля, требует постоянного контроля смазки.И для каждого агрегата существует определенный минимальный и максимальный предел количества масла, воды, охлаждающей или тормозной жидкости.
Ниже каждый из узлов и агрегатов автомобиля Рено Логан будет рассмотрен отдельно.
Сколько масла заливать в двигатель Рено Логан
Поскольку на автомобили Renault Logan устанавливаются разные типы двигателей, то объемы заправки для каждого из них будут разными:
Для 1.6 и 1.4 с 8 клапанами — 3,3 литра
Для 1.6 16-клапанный — 4,9 литра
Сколько масла заливать в коробку передач Рено Логан
Поскольку коробки передач на всех автомобилях не различались, то есть были одинаковыми как на 8-, так и на 16-клапанных двигателях, объемы заправки будут одинаковыми.
Для картера коробки передач требуемый уровень трансмиссионного масла должен составлять около 3,1 литра. Проверить уровень по щупу невозможно из-за его отсутствия. Но есть другой способ — открутить заливную пробку и масло должно быть у нижнего края.То есть в этом случае залить выше уровня просто невозможно — все лишнее вытечет через заливное отверстие.
Сколько антифриза или антифриза содержится в системе охлаждения двигателя
В первую очередь необходимо контролировать уровень жидкости в системе охлаждения! Если антифриз уйдет, а при этом вы этого не заметите, вы можете перегреть двигатель со всеми вытекающими отсюда последствиями. Поэтому не поленитесь еще раз открыть капот и убедиться в необходимом уровне антифриза в расширительном бачке.
Он должен находиться между минимальной и максимальной отметками. Примерный уровень охлаждающей жидкости хорошо видно на фото ниже.
Что касается всей системы охлаждения Рено Логан, то она вмещает около 5,45 литра охлаждающей жидкости. Доливать нужно только рекомендованным для вашего автомобиля типом охлаждающей жидкости, а также с учетом уже залитой жидкости.
Сколько тормозной жидкости в системе
Если уровень тормозной жидкости недостаточен, эффективность торможения может снизиться, так как возможно появление воздуха в системе.При резком нажатии на педаль тормоза (при экстренном торможении) уровень жидкости в бачке резко падает, а при отсутствии необходимого объема колеса автомобиля не могут быть заблокированы должным образом.
Именно поэтому уровень всегда должен быть на максимальной отметке.
Сколько бензина в топливном баке
Бензобак Рено Логан вмещает 50 литров топлива. Когда загорается лампа недостаточного уровня топлива в баке, остается около 6-7 литров бензина.

Для правильного ухода за автомобилем необходимо регулярно проходить техобслуживание … Сделать это можно как в автосервисе, так и самостоятельно. Требуется не только регулярно менять масло в двигателе, но и не забывать делать это с коробкой передач. Для этого нужно знать, какое масло можно заливать в коробку передач Рено Логан, а какое не рекомендуется, а также прочитать, как заливать масло в коробку передач Рено Логан.
Особенности замены масла в МКПП
Многие думают, что в автомобиле нужно менять только моторное масло, но это не так.Масло в КПП Рено Логан нужно регулярно обновлять: это обеспечит правильную работу КПП и тишину при переключении передач.
Масло в КПП Логан нужно менять в интервале 50-60 тысяч километров.
Регулярная замена масла поможет продлить срок службы коробки передач, сделать ее более мягкой и правильной. Несмотря на то, что завод утверждает, что масло менять не нужно, при работе шестерен происходит их естественный износ, а если вовремя не заменить жидкость, произойдет преждевременный выход из строя всего устройства: вы будете придется менять или ремонтировать.
Перед тем, как что-то делать, нужно узнать, какое масло заливается в коробку Рено Логан. Может потребоваться добавить или заменить жидкость, даже если сальник протекает. В этом случае лучше заменить масло в коробке Рено Логан полностью, чем доливать, так как вы не сможете забрать именно ту жидкость, которая была залита на заводе.
Как проверить масло в коробке передач Рено Логан?
Если вы сомневаетесь, нужно ли добавлять жидкость в контейнер, вы можете проверить количество.Для этого вам нужно будет найти контрольную яму: она есть на МКПП. Вы можете найти его в передней части картера коробки передач. Отверстие закрывается пластиковой крышкой. Эта крышка открывается перед проверкой масла. Важно помнить, что для точной проверки автомобиль должен стоять на ровной поверхности. Узнать, сколько масла в коробке передач Рено Логан, несложно: если провести пальцем по краю контрольного отверстия, то при достаточном количестве масла в коробке вы испачкаетесь в нем.Если масла мало, оно не доходит до края отверстия. Можно долить через воронку и шланг или шприц, но если проверка уровня масла в КПП Рено Логан показала, что уровень слишком низкий, то разумнее будет заменить сальник, через который жидкость выходит из КПП. , и поменять масло в коробке Логан, так как при замене сальника придется слить.
Если вы запланировали замену масла в коробке передач, то перед началом процедуры нужно дать ему прогреться и перемешаться.Для этого достаточно проехать на машине несколько километров: это делается для того, чтобы масло стало более жидким и легче было выбраться из КПП. После мытья шестерен масло удалит с них стружку, которая выйдет вместе с ней. При самостоятельной замене масла в КПП Логан подъемник доступен редко, так как наличие такого предмета в гараже встречается очень редко. В этом случае можно использовать яму. Отверстие для слива жидкости из КПП расположено с левой стороны пространства под капотом, поэтому имеет смысл размещать машину над ямой не по центру, а смещая по возможности вправо.
Масло в коробке передач Рено Логан следует менять с осторожностью, так как жидкость имеет высокую температуру, и есть риск получить ожоги при неаккуратной работе с автомобилем.

Набор инструментов, необходимых для замены масла в коробке Рено Логан:
Торцевой ключ или торцевой ключ на 10 мм.
Ключ квадратный на 8 мм.
Освещение.
Плоскогубцы.
Щетка для зачистки.
Ведро или пустая канистра со срезанной крышкой для сбора отработанного масла.
Воронка.
Полметра любого шланга; сад тоже подходит.
Заранее подготовить сальник, если он требует замены, и прокладку для сливной пробки, так как старый одноразовый.
Замена масла в КПП Рено Логан следующая:
Автомобиль должен быть припаркован над ямой. Следите за тем, чтобы машина не скатывалась во время работы: машина должна стоять без уклона. В яме будет темно, поэтому для удобства работы стоит заранее устроить там переносной светильник.
Чтобы добраться до коробки передач, необходимо снять защиту картера, которая удерживается шестью болтами. Откручиваются головкой на 10; на всякий случай осмотрите корпус коробки передач на предмет механических повреждений. Если они обнаружены, возможно, коробку необходимо отремонтировать. Если повреждений нет, продолжаем работу.
Очистите коробку от грязи, особенно вокруг слива. Грязь не должна попадать внутрь устройства. Для того, чтобы снять пластиковую пробку для заливки масла, не требуется никаких инструментов, ее можно легко открутить вручную.Если пробка плотно сидит, ее можно открутить плоскогубцами, но делать это нужно осторожно. Затем сливную пробку можно открутить и слить масло. Чтобы в гараже не образовывалась лужа, заранее подставьте емкость, в которой будете
масло ожога. Емкость должна быть больше четырех литров.
Осмотрите сливную пробку и саму сливаемую жидкость. Если в нем есть мелкие частицы металла, так называемая стружка, то поводов для беспокойства нет, так как это естественный процесс работы механизмов.Но если вы обнаружите следы сколов шестерен, крупных частиц или зубьев шестерен, то это означает, что коробка передач вашего Логана нуждается в ремонте. В этом случае замену масла в коробке передач следует отложить до устранения проблемы.
Если все в порядке, то работу можно продолжать. Сливная пробка очищена от стружки и мусора; это можно сделать, промыв его. Затем меняют прокладку и возвращают заглушку на место. Чтобы масло не разбрызгивалось, будет удобно
используйте шланг или воронку.
Масло в коробку Рено Логан налито в количестве 3,3 литра … Если оно вылилось из заливной горловины, значит, вы налили слишком много, но слить лишнее не нужно. После завершения процедуры убедитесь, что заливная пробка вернулась на место.
Во избежание скопления грязи на КПП рекомендуется протирать его корпус чистой сухой тканью. После этих процедур картер возвращают на место. Чтобы знать, какое масло заливать в коробку Логан в следующий раз, запишите название купленного масла или сохраните тару от него.
Замена масла в АКПП Рено Логан
В АКПП также есть специальное заливное отверстие, через которое производится замена жидкости. Трансмиссионное масло для Логана с автоматом, требуется то же, что и для автомобиля с МКПП, но его объем должен быть 3,5 литра.
Перед началом процедуры необходимо прогреть двигатель и поставить машину над ямой или поднять ее на подъемнике. Для контроля процедуры замены масла в Рено Логан 1.КПП 4 с автоматом, можно подключить диагностический прибор и установить связь с блоком управления.
Смотровое отверстие необходимо открывать после того, как температура масла достигнет шестидесяти градусов. Если вы не знаете, какое масло подходит для коробки Рено Логан 1.6, то можете не сомневаться и использовать то же, что и для двигателя объемом 1,4: у них такие же коробки передач. Масло будет стекать медленно, поэтому можно поставить под машину заранее подготовленную емкость и сделать перерыв.После наполнения емкости установите на место контрольную сливную пробку.
Сколько времени длится замена масла в коробке автомат Логан?
Производитель заявляет, что АКПП не требует замены масла на этом автомобиле, но при желании q
обивка из коробки для более правильной работы с меньшим износом, тогда масло в ней нужно менять не позднее чем через каждые сорок тысяч пробега. Когда менять масло в коробке Рено Логан, точного графика нет.Кто-то раньше меняет масло, кто-то тянет до 70 тыс пробега,
Масло в КПП Логан 1.4 требует точно так же, как и для автомобиля с объемом двигателя
1,6 л. Самостоятельная замена позволит не только сэкономить на этой процедуре, но и придаст уверенности, что в нее залито нужное масло в нужном количестве. Однако при покупке трансмиссионного масла для Рено Логан лучше приобретать то, которое рекомендовано и используется производителем, а не доверять плохо зарекомендовавшим себя маркам.Какой бы Рено Логан ни была коробка передач, замена масла не будет сложной процедурой, если правильно к ней подготовиться.
Масло для МКПП Логан. Объем масла в коробке Логан
Сейчас популярный семейный автомобиль RENAULT LOGAN комплектуется коробкой передач двух типов.
Типы КПП
А именно: механическая — которой оснащено большинство автомобилей на рынке, и автомат — у нас не очень популярен в стране и представлен исключительно в моделях топовой комплектации.
Механическая КПП
Механическая КПП представлена производителем в двух версиях Jh2 (1.4) и Jh4 (1.6), которые отличаются друг от друга только размером картера сцепления.
Коробка передач
Jh4 на автомобиль Рено Логан с объемом двигателя 1,6 л
Коробка передач Jh2 на автомобиле Рено Логан с объемом двигателя 1,4 л
Соответственно, масла для двух разных типов коробок передач используются одинаково.О,
Автоматическая коробка передач
В отличие от пятиступенчатой «механики», у машины всего 4 передачи и вместо масла внутри «коробки» заливается специальная гидравлическая жидкость, ресурса которой, как правило, хватает на весь период эксплуатации. машина. .
Когда необходимо заменить масло в КПП
Масло переплавленное с КПП на пробеге 60 тыс. Км. Уже очень грязно, поэтому коробка передач отработала с неисправностями
Однако, несмотря на то, что завод-изготовитель (кстати,) вообще не поставил срок замены трансмиссионного масла и жидкостей, объяснив это тем, что для правильной и бесперебойной работы КПП не требует, опытных мастеров и механиков Сервисные центры по обслуживанию автомобилей Рено рекомендуется заменять каждые 60 000–100 000 км пробега (в зависимости от условий и времени эксплуатации).
А с другой стороны, никто не застрахован от того, что перед этим заветный пробег или в нем не будет необходимости, и тогда замена масла в КПП становится желанной процедурой. Чтобы избежать преждевременного выхода из строя, следите!
Выбор растения или выбор людей !?
Завод-изготовитель для замены в механической коробке передач (маркировка MTF), рекомендует фирменное трансмиссионное масло: ELF TRANSELF NFJ 75W80 (полусинтетическое), 75 W90. (синтетика), (цена за 1 литр сегодня в пределах 600 рублей). .
В АКПП, по «Мануалу» с завода, следует залить ELF RENAULTMATIC D3 SYN для полной замены Стоп около 4 литров .
Опытные «Логановоды», по личным пробам и ошибкам при замене трансмиссионного масла выделяют лидеров, которые по качеству и техническим свойствам не уступают гидам, рекомендованным заводом Renault.

Несмотря на все вышесказанное, любители автомобилей Рено Логан, отмечают и явного аутсайдера, не рекомендуют заменять масло Shell GetRiebeoil EP 75W90 GL4 . Судя по недовольным заявлениям, МКПП в паре с трансмиссионным маслом этого производителя начинает вести себя как озабоченный жеребец. Практически во всех случаях слышен гул, хруст и шум из коробки передач.
Важно знать!
Замена масла в КПП, вне зависимости от его типа, очень важная и ответственная процедура.Качество и состояние масла играют первостепенную роль в долговечности вашей КПК. Ведь только представьте, сколько там разнообразных предметов: и шестерни, и подшипники, и валы.
Все предметы движутся с невообразимой скоростью, и для защиты их от теплового воздействия, возникающего при трении, а также воздействия внешних факторов, влияющих на КПП, важно знать, какое трансмиссионное масло будет полезно. Он также, как и двигатель, имеет три типа основы: минеральную, полусинтетическую и синтетическую.
Виды трансмиссионного масла
Минерал — самое дешевое и доступное масло из всех представленных на рынке. Масло этого типа добавляют в смесь с разными присадками (в которых есть сера), так как само по себе достаточно нестабильно.
Полусинтетика — Где-то посередине ценовой и технологической категории находится категория между «минеральной» и «синтетической». Благодаря тому, что полусинтетическое масло имеет самую густую вязкость, идеально подходит для использования на автомобилях с большим пробегом.
Синтетический — Очень текучая область кипения. Поскольку его свойства не зависят от внешних условий (отрицательная температура окружающей среды) — этот тип жидкости не прилипает к холоду, тем самым позволяя всем деталям работать в КПП легче, без потери производительности.
Будьте осторожны!
Не переливать и не смешивать трансмиссионные масла разных марок.
Поскольку разные производители-производители в нефтедобыче используют разные технологии, из этого получается сам продукт разнообразный и с разными характеристиками и свойствами.Поэтому, если вы хотите, чтобы ваш КПП служил вам долго, лучше не экспериментировать!
Рено Логан Замена масла в коробке передач должна производиться по регламенту, то есть каждые 10-15 тысяч километров, а также при ремонте КПП. Рено Логан, замене масла в коробке передач — эта статья и будет посвящена. Рассмотрим подробно как принцип замены масла в КПП, так и требования техники безопасности, а также количество масла в коробке Логан (МКП).
На Reno Logan передача масла в коробке передач производится совместно с сальником. На КПП от Рино очень сложно выбрать масло, так как его замена производителем не предусмотрена. Но все же в той книжке по автомобилю указано масло, необходимое для коробки, а это ELF TRANSELF NFP 75W-80, затем рассмотрим преимущества, особенности этого масла и сколько его нужно заливать.
Меняем масло в КПП на Рено Логан (Renault Logan)
Замена масла в коробке передач Логан нужна вне зависимости от поломки или большого пробега.Если у вас новая машина — нужно менять масло, через пол года в машине (или через 15 000 км пробега). Обычно на заводе в коробке немного новенького масла (по нормам), коробка тоже проточная, детали внутри (шестерни) заворачиваются. В этот начальный период использования в масло попадает множество металлических стружек. Поэтому лучше поменяться самому, в отличие от сервисного центра, который откажется от выполнения этой процедуры. Тем более что цена вопроса полчаса времени и 17 долларов! Зато 5 лет можно ездить и не беспокоиться о скрипе или заклинивании коробки коробки.
Все тонкости замены масла в коробке передач на Рено (Renault)
Во-первых, правильной заменой жидкости в КПП будет покупка нужной смеси. Не забудьте учесть, что смесь для коробки передач и моторного масла — это разные продукты. А те автомобилисты, которые спокойно вливают в КПП смазку для мотора, очень рискуют.
Перед тем, как заливать новое масло в коробку Рено Логан, нужно немного покататься, тем самым прогреть смазочную жидкость и перемешать (с грязью и примесями).Делается это — для последующего слива легкого масла и максимальной очистки полости. Наиболее практичным местом для замены масла в коробке передач будет яма для ремонта и осмотра автомобиля.
Преимущества и особенности масла ELF TRANSELF NFJ 75W80:
Формула, использованная в процессе создания, устраняет проблему пополнения скорости;
Обладает высочайшим термическим сопротивлением;
Даже в самые сильные морозы сохраняет жидкую структуру для легкого переключения передач;
Противозадирные присадки для деталей в КПП, сохраняют устойчивость к нагрузкам;
Защита от коррозии и окисления;
Хорошая стабильность вязкости и чистота воды.
Для безопасной процедуры замены стоит принять во внимание следующие меры предосторожности:
Необходимо использовать защитные перчатки и газоотводное устройство;
Также обязательно используйте защитные очки;
Используйте только хороший инструмент;
По возможности используйте головной убор.
Перечень инструмента, используемого для замены масла, невелик:
Ключ с четырьмя лезвиями на 8 мм.
Passatia.
Освещение переносное.
Металлическая щетка.
Резак, ключ 10 мм.
Воронка со шлангом (0,5 м) или нагнетателем.
Пакет для слива отработанного масла.
Схема заказа на замену в КПП Рено Логан
Самостоятельная замена масла в коробке передач проводится в следующем порядке:
При необходимости долить масло в коробку передач Рено Логан, сохранить емкость, оставшуюся после заливки жидкости (на такой случай можно купить 1 л). Вы также можете просто переписать имя, чтобы забыть.А для работы еще можно использовать для обогрева гаража, бокс под машину (если у вас есть такая печка). Если нет и никому не нужно, нужно утилизировать отработанную жидкость. Этим занимается городская организация, занимающаяся утилизацией опасных бытовых отходов. Тем более что практически в каждом гаражном кооперативе есть сборочная емкость для таких отходов.
Renault — Объявления, Обзоры, Тест-драйв, Ремонт на RenaultService.info
Масло в коробке Рено Логан. Согласно аннотации производителя, менять не рекомендуется.Но владельцы автомобиля говорят, что смена воды в механической коробке передач после 100-120 тыс. СМ пробега улучшает качество переключения передач. Перед этой процедурой у многих автолюбителей возникает вопрос, какое масло заливать в Рено Логан механического типа.
Logan выпускается не только с «механикой», в лучших комплектациях АКПП. Следует ли здесь менять жидкость? Производитель, как бы проход с механикой, не советует проводить такую операцию.Автовладельцы согласны с производителем и считают, что устранять жидкость следует только при лейке. Давайте посмотрим, какое масло Выбрать для ручной коробки, какую гидравлическую жидкость можно добавить в «автомат».
Logan Oil: Elf, Casrtol, Motul или Shell
В аннотации завода-производителя указано, что рекомендуется для механической коробки передач класса J полусинтетические ELF TRANSELF NFJ 75W80. Ранее в мануалах десятилетней давности Renault рекомендовала Logan TRANSELF TRJ75W80, увы, давно сняли с производства.
На одном популярном форуме владельцев Логана тема масла в КПП насчитывает более 1000 сообщений. Судя по отзывам, Логановоды придерживаются брендов ELF, однако при выборе более драгоценного синтетического CASRTOL SYNTRANS TRANSAXLE 75W-90 или MOTUL Gear 30075W-90.
Считается взглядом, не понравившимся автовладельцам — Shell Getriebeloil EP 75W90GL4. Люди отметили, что коробка Логан начинает шуметь на этой трансмиссии вода, а задняя трансмиссия врубается в хруст.
В автоматическую коробку производитель советует доливать ELF RENAULTMATIC D3 SYN. Мы рекомендуем придерживаться этого совета.
Какое масло
FLOOD Коробка передач в Рено Логан
Подскажу какое нужно топливо в редукторе Рено Логан и напишу артикул для заказа масла в магазине.
Замена масла в МКПП на Рено Логан, Сандеро, Ларгус, Логан2, Сандеро2
Ручное переключение масло В механической коробке Сдвиг переключения на Рено Логан , Шлифовальная машина.
Характеристики ELF TRANSELF NFJ 75W80
Рено активно поддерживает бренд ELF. TRANSELF NFJ 75W80 изготовлен по синтетической технологии, рассчитан на сверхбыстрые нагрузки. Персональный компьютер содержит добавки ЭП. Международный стандарт масла — API GL 4. Имеет такие преимущества:
отличается вязкостью при завышенной температуре и термической стабильностью;
чувствителен к воде;
отлично защищает детали от ржавчины;
у него морозная температура.40 ° C (см. Таблицу).
Комплекс присадок гарантирует загрязнение шестерни коробки передач при завышенных нагрузках. TRANSELF NFJ 75W80 обеспечивает бесшумное переключение скоростей.
Основная проблема, по отзывам «Логановодов», в том, что эта жидкость настолько популярна, что ее начали подделывать. Чтобы можно было отличить некачественную продукцию от оригинала, советуем посмотреть это видео.
Casrtol Syntrans. Transaxle 75W-90 и Motul Gear. 300 75 Вт-90
Основная особенность CASRTOL SYNTRANS TRANSAXLE 75W-90, MOTUL GEAR 30075W-90 из рекомендованного производителем продукта — они полностью синтетические. Они обладают теми же преимуществами, что и TRANSELF NFJ 75W80.
CASRTOL SYNTRANS TRANSAXLE 75W-90 в этом случае обеспечивает более надежную функцию синхронизатора, если ассоциировать с классическими трансмиссионными жидкостями, имеющими стандарт API GL4. Motul Gear 30075W-90 давно зарекомендовал себя как средство, масляная пленка которого остается в размеренном состоянии даже при самых жестких критериях.
Главный их минус — перекрытие. Их стоимость выше полусинтетических на 40-50%.
На что обратить внимание при замене масла
Долговечность ящика зависит от свойств воды. Главное выбирать масла для коробки передач Логан не заставлять не выбирать дешевое минеральное. Его отличает младенчество. Полусинтетика и синтетика намного лучше подходят для коробки Логан.
Часть присадок может заснуть и повлиять на работу коробки передач.При повышении вязкости масла оно может закручиваться и КПП не сработает. Поэтому лучше выбрать одно масло и при необходимости придерживаться его. В случае, если производитель вдруг его не выпустил, масло следует заменить полностью.
Навигация по записям
Источник Отменить ответ
Каждый агрегат, будь то двигатель, коробка передач или система рулевого управления, требует постоянного контроля смазочного материала. Причем для каждого узла существует определенный минимальный и максимальный лимит количества заливаемого масла, водяного охлаждения или тормозной жидкости.
Ниже будет рассмотрен отдельно каждый из узлов и агрегатов автомобиля Рено Логан.
Сколько масла льется в двигатель Рено Логан
Так как на автомобили Renault Logan устанавливались двигатели разных типов, то объем заправки для каждого из них будет разным:
Для 1.6 и 1.4 8 клапанов — 3,3 литра
Для 1.6 16-клапанов — 4,9 литра
Сколько масла льется в Рено Логан
Так как коробки передач на всех автомобилях не различались, то есть были такие же, как и на 8-, и на 16-клапанных моторах, то объемы заправки будут одинаковыми.
Для ОСАГО ОСАГО требуемый уровень трансмиссионного масла должен составлять около 3,1 литра. Проверить уровень ШУП нельзя из-за его отсутствия. Но есть другой способ — открутить пробку топливного отверстия и масло должно быть у нижнего края. То есть перелить выше уровня в этом случае просто невозможно — все лишнее стекает через заливное отверстие.
Сколько тосола или антифриза удерживает система охлаждения у двигателя
За уровнем жидкости в системе охлаждения в первую очередь нужно следить! Если Тососол уйдет, а при этом не заметить, можно перекрыть двигатель со всеми вытекающими отсюда последствиями.Поэтому не поленитесь открыто открыть капот и убедиться в нужном уровне антифриза в расширительном бачке.
Должен быть между минимальной и максимальной отметками. Примерный уровень охлаждающей жидкости наглядно можно посмотреть на фото ниже.
Что касается всей системы охлаждения Рено Логан, то в ней содержится около 5,45 литра охлаждающей жидкости. Регулировка на выпуск только рекомендованного для вашего автомобиля типа охлаждающей жидкости, а также с учетом уже залитой жидкости.
Сколько тормозной жидкости в системе
При недостаточном уровне тормозной жидкости эффективность торможения может снизиться, так как не исключено появление воздуха в системе. При резком нажатии на педаль тормоза (в случаях с экстренным торможением) уровень жидкости в бачке резко падает, а при отсутствии необходимого объема автомобиля колесо не может быть заблокировано должным образом.
Именно поэтому уровень всегда должен быть на максимальной отметке.
Сколько бензина в топливном баке
Бензобак Рено Логан вмещает 50 литров топлива.Когда загорается лампа в баке, значит остаток бензина примерно 6-7 литров.
Масло в коробке передач Рено Логан в сервисной замене не нуждается и рассчитано на полный срок службы агрегата. Однако в некоторых случаях при ремонте элементов трансмиссии своими руками, особенно если КПП подлежит демонтажу, ее следует заменить.
Более частый случай в Рено Логан — распад герметика, в результате чего уровень жидкости в КПП снижается.Затем меняют сальник и масло, так как жидкость, аналогичную заводской, подобрать сложно, а в их совместимости всегда есть сомнения. Рекомендую масло eLF TRANSELF NFP 75W-80.
Подготовительные операции
Перед заменой жидкости необходимо проехать небольшое расстояние для ее прогрева и хорошего перемешивания — слив будет быстрее, а все взвешенные примеси и частицы грязи будут удалены из редуктора. В связи с тем, что автомобильные подъемники для ремонта и замены масла доступны редко, вести работы на яме будет удобнее.Прибыв на яму необходимо учитывать, что сливная пробка КПП находится в левом боковом открытом пространстве и работать с ней будет удобнее, если машину относительно ямы немного сместить вправо.
Во избежание травм и ожогов необходимо соблюдать требования безопасности:
Работайте только с полностью исправными инструментами.
Используйте специальную одежду для защиты от грязи, пыли и горячих частей механизма: очки, перчатки, головной убор.
Заменить жидкость в ящике Логан своими руками несложно, поэтому набор инструментов и приспособлений очень простой:
Вилочный ключ или головка 10 мм.
Ключ имеет четыре метки с гранью 8 мм.
Плоскогубцы.
Переноска для местного освещения.
Металлическая щетка.
Емкость для отработанной жидкости.
Нагнетатель или воронка со шлангом около 0,5 м.
Дополнительно потребуется заглушка.
Последовательность операций

Замена жидкости в КПП Логан проводится в следующем порядке:
Машину начинаем ремонтировать яму так, чтобы осталось место для спуска.
Установить переносное освещение.
Концевым ключом или головкой на «10» откручиваем шесть болтов болтов защиты картера.
Осмотрите корпус коробки передач на предмет следов ударов и других повреждений. В случае обнаружения дефектов требуется ремонт.
Очистите корпус от грязи, особенно в зоне плавких и сливных отверстий.
Снимите пластиковую контрольную точку заглушки. Заглушка имеет специальные грани для пальцев и вывернута вручную без использования инструмента. С трудом переворачивая, можно аккуратно натянуть его с места плоскогубцев.
Проверить уровень жидкости. Для этого необходимо горизонтально протолкнуть пробку в отверстие чистой деревянной палочкой и слегка встряхнуть. Если палочка погрузится в жидкость, значит, уровень достаточный. Вы можете проверить это указательным пальцем.
Снимите сливную пробку, стараясь не повредить прокладку, и слейте отработанную жидкость в приготовленную емкость.
Осмотрите пробку и ее магнитную часть на предмет наличия металла. Могут присутствовать мелкие частицы из-за естественного износа механизма. Крупные со следами сколов или створок говорят о возможных повреждениях шестерни.
Промойте сливную пробку и очистите ее магнитную часть от металлических частиц.
Оберните заглушку, заменив прокладку.
Вставьте шланг от нагнетателя или воронки в заливное отверстие. Если используется воронка, то ее шланг опускают с заготовки.
Залейте жидкость в количестве примерно 3,3 литра. Для более быстрой бухты желательно подержать в теплом месте — это повысит текучесть. Бухта одновременно является и контролем, и поток в ней говорит, что норма затоплена.
Оберните заливную пробку.
Снять барабаны с редуктора, так как они являются концентраторами грязи при работе.
Очистите защиту картера от грязи и смонтируйте ее на своем месте.
Замена автомобильного масла своими руками
Это снова то время? Возможно, когда вы слышите эту фразу, на ум приходит многое, но пора (барабанная дробь, пожалуйста) заменить масло! Хорошо, может быть, это не самый интересный пункт в вашем списке дел, но он важен, и все знают почему.Или они?
(щелкните, чтобы увеличить изображение)
Поделитесь этим изображением на своем сайте

Пожалуйста, укажите ссылку на rawhide.org с этим изображением.

Замена масла 101
Регулярная замена масла — ключевой фактор в обеспечении бесперебойной работы автомобиля.Думайте о масле как о жизненной силе автомобиля. Без масла у двигателя нет шансов на выживание. Но все не так просто. Замену масла необходимо производить своевременно, иначе может произойти серьезное повреждение двигателя. Почему? Потому что моторное масло выполняет большую работу и при выполнении этих функций может выйти из строя. Масло смазывает двигатель вашего автомобиля и действует как амортизирующая пленка между металлическими частями. Унося тепло трения, масло охлаждает двигатель, нейтрализуя кислоты и предотвращая коррозию.Короче говоря, регулярная и своевременная замена масла снижает риск образования отложений и продлевает срок службы двигателя.
Регулярная замена масла не должна быть сложной, даже если автомобильные технологии продолжают развиваться. Многие автовладельцы предпочитают производить замену масла самостоятельно, считая этот процесс быстрым, простым и экономичным. Первое практическое правило — определить, как часто нужно менять масло в автомобиле. Лучшее и самое важное — это проверить руководство пользователя. Это свод правил технического обслуживания автомобилей.Следование сводам правил имеет решающее значение в мире, где правят синтетические масла, эффективные автомобили и световые датчики масла. Регулярная замена масла важна даже для автомобилей с небольшим пробегом, потому что масло необходимо поддерживать в свежем виде.
Что происходит после того, как вы определили, что пора менять масло? Вам нужно подходящее масло и правильный фильтр. Сначала выберите масло, а затем фильтр. Опять же, обратитесь за помощью к руководству по эксплуатации автомобиля. Рекомендации автопроизводителя по маслу также могут быть нанесены на масляную крышку автомобиля.Тонкое масло, например 5W, хорошо качается в холодном состоянии, но разжижается в горячем состоянии. Более густое масло, такое как 30W, не разжижается в горячем состоянии, но его практически невозможно перекачивать в холодном состоянии. Мультивязкое масло, такое как 5W-30, сочетает в себе лучшее из обоих миров. Это очень общие правила, поэтому всегда следуйте рекомендациям автопроизводителя! Замена рекомендованной вязкости масла личными предпочтениями может привести к повреждению двигателя, снижению производительности или предупреждению «проверьте двигатель».
«Использование масла неправильной вязкости — единственная наиболее частая причина преждевременного износа двигателя.”
— DIY эксперты журнала Family Handyman Magazine
Всегда подбирайте масляный фильтр по вязкости масла. Фильтры бывают разных уровней качества, сопоставимых с хорошими, лучшими и лучшими. Масла с более низким рейтингом прекрасно сочетаются с фильтром с более низким рейтингом. Аналогичным образом, синтетические масла с более высоким рейтингом требуют фильтра более высокого качества.
Процесс
Перед заменой масла необходимо следовать некоторым рекомендациям. Холодный двигатель автомобиля следует поработать около 5 минут, чтобы масло нагрелось.Горячий автомобильный двигатель необходимо охладить не менее 30 минут. Помните безопасность прежде всего при замене масла своими руками. Выведите автомобиль на ровную и защищенную поверхность. Поставьте машину на стоянку, включите стояночный тормоз и выньте ключи. Используя надлежащие методы поддомкрачивания и блокировки, надежно поддержите и зафиксируйте автомобиль. После того, как этот важный шаг будет отмечен в списке, вы готовы начать.
Положите в небольшую коробку следующие инструменты: защитные очки, накидной гаечный ключ, резиновый молоток, ключ для фильтра, дренажный поддон, новый фильтр и тряпки.Они понадобятся вам при работе под автомобилем.
Смажьте чистым маслом прокладку нового масляного фильтра.
Наденьте защитные очки и вставьте под автомобиль.
Поместите сливной поддон под масляную пробку.
Осторожно открутите сливную пробку с помощью накидного гаечного ключа и резинового молотка, если необходимо. Не используйте разводной ключ или слишком большое усилие, чтобы предотвратить снятие изоляции!
Дайте старому маслу полностью стечь в дренажный поддон.
Снимите масляный фильтр и резиновую прокладку с помощью ключа для фильтра.
Начисто протереть корпус масляного фильтра.
Установите новый масляный фильтр и плотно затяните вручную. Не используйте ключ для фильтра.
При необходимости установите новую прокладку на сливную пробку. Плотно закрутите сливную пробку с помощью накидного гаечного ключа.
Удалите потеки масла тряпкой.
Заправьте двигатель через воронку.
Кратковременно запустить двигатель.
Через несколько минут проверьте щуп и при необходимости долейте масло.
Перелейте отработанное масло в емкость и утилизируйте его.
Вы завершили замену масла своими руками. Есть еще одна вещь. Масло — не единственная жидкость в вашем автомобиле, поэтому не забывайте обслуживать остальные. Это прекрасная возможность долить жидкость для омывателя, тормозов, трансмиссии и других жидкостей. Если у вас есть какие-либо вопросы по обслуживанию автомобиля, всегда обращайтесь к проверенному автотехнику.
Объем моторного масла Dacia Logan в квартах — литрах — Объем моторного масла для всех автомобилей
Объём моторного масла Dacia Logan в квартах — литрах.Из года: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014.
Сколько литров моторного масла необходимо для замены масла, включая замену масляного фильтра, для Dacia Logan .
Если вы хотите самостоятельно проводить техническое обслуживание вашего Dacia, если вы хотите заменить моторное масло и фильтры, посмотрите, и вы не знаете, насколько велик объем вашего двигателя или сколько литров масла попадает в двигатель вашего автомобиля под вами. Вы можете узнать, каков объем масла в двигателе вашего автомобиля и какое масло необходимо использовать.
Dacia Logan 1.2 16V, объем моторного масла в квартах / литрах.
Dacia Logan с двигателем 1,2 л, грузовой автомобиль.
Автомобильное топливо: бензин.
Код двигателя Dacia Logan: D4F 732/734.
Объем двигателя: 1149 куб. См (69,76 куб. Дюймов).
Dacia Logan Объем моторного масла л: 4 л .
Dacia Logan Емкость масла в МКПП.
Dacia Logan заправка масла в АКПП.
Рекомендуемое моторное масло для Dacia Logan: A.Z. Meis MT 7 5w-40, Castrol 5w-40 Magnatec, Mobil 1 Super 2000, Mobil 1 Super 3000, Liqyu Moly Toptec 4100 5w-40, Liqyu Moly Toptec 4200 5w-30.
Dacia Logan 1,4 л, объем моторного масла в квартах / литрах.
Dacia Logan с двигателем 1,4 л, грузовой автомобиль.
Автомобильное топливо: бензин.
Код двигателя Dacia Logan: K7J 710/714.
Объем двигателя: 1390 куб. См (84,40 куб. Дюймов).
Dacia Logan Объем моторного масла л: 3,3 л .
Dacia Logan Объем масла в МКПП: 3,1 л.
Dacia Logan заправка масла в АКПП.
Рекомендуемое моторное масло для Dacia Logan: A.Z. Meis MT 7 5w-40, Castrol 5w-40 Magnatec, Mobil 1 Super 2000, Mobil 1 Super 3000, Liqyu Moly Toptec 4100 5w-40, Liqyu Moly Toptec 4200 5w-30.
Dacia Logan 1.5 dCi, заправка моторного масла в квартах / литрах.
Dacia Logan с двигателем 1.5 л, грузовой автомобиль.
Автомобильное топливо: дизельное топливо.
Код двигателя Dacia Logan: K9K 790/792, K9K 892, K9K 796, K9K 892.
Объем двигателя: 1461 куб. См (88,70 куб. Дюймов).
Dacia Logan Объем моторного масла л: 4,5 л .
Dacia Logan Объём моторного масла литров: 3.3 л для двигателя с буквенным обозначением K9K 796.

Dacia Logan Объем масла в МКПП: 2,8 л.
Dacia Logan заправка масла в АКПП.
Рекомендуемое моторное масло для Dacia Logan: A.Z. Meist MT-7D 5w-40, Castrol 10w-40 Magnatec Diesel, Castrol 5w-40 Magnatec Diesel, Liqyu Moly Leichtlauf Diesel 10w-40, Diesel, Mobil 1 Super 2000 X1 Diesel 10w-40, Mobil 1 Super 3000 XE Diesel 5w- 30.
Дачия Логан 1.6 16V, объем моторного масла в квартах / литр.
No related posts.