Смазка для замков дверей автомобиля: Чем Смазать Замки Дверей Автомобиля

Содержание

Чем лучше смазать замки дверей?

Силиконовая смазка – это не только лишь средство для смазывания и защиты резиновых поверхностей, она является еще и просто универсальным веществом. С помощью данного вещества можно обеспечить длительный срок эксплуатации большинства уплотняющих и декоративных элементов собственного транспортного средства. Своими высококачественными характеристиками силиконовая смазка для уплотнителей и металлических изделий обязана свойству химической инертности. Именно данное свойство способно сотворить из нее инертное вещество.

При воздействие на разного рода элементы, она не будет размачиваться и разрыхляться, пластик не сможет раствориться от нее. Вся универсальность подобного вещества заключается в том, что оно может быть применено в самых разнообразных областях современной человеческой жизнедеятельности. После попадания на разного рода поверхности силиконовой смазки, она будет образовывать единый слой полимера, который будет придавать высокие водоотталкивающие параметры.

Кроме того, продукт будет превышать скольжение разных резиновых уплотнителей и защищать их от различного рода воздействия извне.

Все рабочие температуры силикона являются самыми разнообразными, так как и очень низкие, и очень высокие температуры не являют угрозы качествам и характеристикам данного вещества. Вязкость от нее вообще не зависит. Зимние периоды также предусматривают использование этой смазки как для уплотнения резиновых изделий, так и для металлических от замерзания. Летние периоды также не являются исключениями, так как предусматривают использование по всем фронтам данного вещества.

1. Выбор силиконовой смазки для замков дверей автомобиля

Еще несколько столетий назад смазочные материалы были самыми примитивными, так как в их ролях применялись и керосин, и йод, и уксусная кислота. Эти времена канули в небытие, возникла дорога просвещения, и современность имеет в наличии огромный выбор необходимых химических средств.

Следует рассмотреть, какие именно свойства должны предусматриваться данными веществами, чтобы в отдельных случаях смазывать нужные детали. Если скрипит дверь транспортного средства, то следует приступить к смазке петель. Материалы, которые применяются для этих целей, должны иметь свойство легкого проникновения в зазоры, которые образовываются между двумя трущимися элементами, вследствие чего на поверхности будет создаваться защитная пленка.

Все смазки для замков не должны бояться низких температур, а главное – они должны иметь очень стойкие и сильные антикоррозийные свойства и наименьший коэффициент трения. Кроме того, очень важно, чтобы все они очень стойко относились к смыванию, не могли расслаиваться с последующими выделениями масла. Также они должны быть долгожителями. Несмотря на то, что в современном мире существует огромный конгломерат возникшего выбора, важно руководствоваться не ценовой политикой, а политикой качественного продукта. Существует также множество достаточно сильных и мощных спреев, которые способны обеспечить максимальную работоспособность всех нужных элементов транспортного средства.

2. Как обработать замки дверей силиконовой смазкой

После того, как автомобилист определился с выбором и приобретением силиконовой смазки для дверей автомобиля, необходимо приступить уже к непосредственному рабочему процессу. Естественно, можно пойти по пути самого мелкого сопротивления и попросту побрызгать аэрозолем на замочную скважину. Это будет в корне неверным действием, так как такое действие не будет предусматривать никакого позитивного результата.

Именно поэтому автомобилисту придется произвести разбор всего замочного привода. Таким образом ему придется снять все замки. С помощью рожкового ключа откручивается болт, который крепит замок. После этого сдвигается ручка двери в сторону, которая будет противоположной замочной скважине, и демонтируется сама нужная деталь.

Может случиться такое, что она сразу не снимется. В этом случае нужно будет немного раскачать ее в разные стороны. Во внутренней части двери располагаются несколько рычагов, которые нуждаются в хорошем смазывании. Также следует произвести смазывание всех подвижных элементов ручки и замка изнутри. До него добраться достаточно просто, так как нужно будет просто снять защитную пластиковую накладку. Для того, чтобы устранить скрип дверей автомобиля, следует просто смазать петли по всему периметру, залить жидкость внутрь соприкосновений.

Эта процедура всегда будет достаточно простой, так как не придется ничего разбирать в данном случае. Нужно будет просто очень хорошо обезжирить и очистить их поверхность, используя бензин. После этого обычной чистой кисточкой или шприцом нужно обработать все стыки петель. Важно заметить, что все вышеуказанные процедуры необходимо произвести непосредственно перед зимним сезоном, а также производить после каждой промывки автомобиля под высоким давлением, так как вода заново попадает в петли и замки. Существует множество способов, которые не повлекут за собой разбор этого замка каждый раз. Можно использовать трубочку, куда силикон будет проникать и заполнять нужное наружное пространство.

3. Что делать, если скрипят замки дверей автомобиля

К огромному сожалению, множество автомобилистов прибегают к использованию аэрозолей и разного рода низкокачественных средств, вследствие чего будут возникать подобные проблемы. Нельзя допускать такие осложнения, так как они будут напрямую влиять на комфортабельность использования всего транспортного средства. Даже профан знает о том, что все трущиеся части и так подвергаются сильному износу, а вследствие еще и использования некачественных или некачественно элементов по устранению возникших проблем, автомобилист вообще рискует в скором будущем «влететь» на круглую сумму денег.

Именно поэтому не стоит выжидать время, когда в автомобиле возникнет скрип или заедания, а потом самыми разными способами пробовать устранить возникшие поломки, если можно просто каждый раз производить обработку деталей посредством специальных средств и никогда не сталкиваться с разными вышеуказанными проблемами. Помимо этого самое негативное воздействие будут иметь и дождь, и снег, и увеличенная влажность, которые будут раздражительным образом влиять как на петли, так и на замок дверей. Вследствие этого двери не будут закрываться должным образом и будут отходить, а замок так и вовсе может прийти в неисправность.

Кроме того, множество автомобилистов уже слышали, что даже причиной отказа работы замка может послужить очень низкая температура. Эта неисправность возникает из-за того, что жидкость определенным образом попадает внутрь, вследствие чего замерзает и намертво сковывает все поворотные механизмы. Именно поэтому каждый автомобилист должен задуматься об использовании высококачественной силиконовой смазки, которая убережет как петли дверей, так и замки от всяких неприятностей.

Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, Facebook, Вконтакте, Instagram, Pinterest, Yandex Zen, Twitter и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.

Чем лучше смазать замки и петли дверей автомобиля

Если владелец авто относится к своей машине, как к другу, а не считает её просто средством для передвижения, то забота и уход носят регулярный характер. Особо тщательно выполняется подготовка ТС перед зимой, в которую входит обязательное смазывание механизмов на каждой двери и багажнике. Именно проблеме выбора средства для смазывания замков и петель будет посвящён наш дальнейший разговор.

Дверные петли необходимо регулярно смазывать для профилактики скрипа

Зачем нужно смазывать автомобильные двери

Двери автомобиля используются несколько раз в день, частота открывания и закрывания начинается с четырёх раз и может доходить до нескольких десятков раз. Механизм дверей состоит из трущихся деталей, которые подвергаются быстрому износу. А если добавить сюда попадание пыли, воды и грязи, которые только усугубляют эту непростую ситуацию? О проблемах свидетельствуют скрипящие петли и заедающий замок. Если не проявлять заботу о своём авто, то все эти неприятности заявят о себе. Но стоит ли доводить до такого состояния, если можно регулярно смазывать петли и в дальнейшем не переживать за их состояние.

Разновидности смазок и их характеристики

Современному водителю нет надобности использовать подручные средства для обработки автомобильных дверей и обращаться за этим в профессиональные мастерские. Рынок автомобильной химии может предложить подходящее средство, которое будет подходить по стоимости и удовлетворять требованиям пользователя. Нужно разбираться в автомобильных смазочных средствах, чтобы выбор был правильным.

В состав смазки входят присадки, загустители, масла и дополнительные составные компоненты, которые способны расширить набор качеств и характеристик исходного вещества. Смазка для автомобильных петель разделяется на подвиды следующим образом:

По составу (жидкая, которую называют маслом, полутвёрдая с пластичной структурой, твёрдая).
По методу использования (универсальная или общего назначения, моторная, трансмиссионная).
По характеру использованного сырья и вещества, которое составляет основу (минеральная, растительная, синтетическая и полусинтетическая).

Смазка Литол относится к средствам общего назначения

Независимо от того, какая смазка вами будет выбрана, она должна обладать определённым набором характеристик:

вязкая структура;
прочность;
устойчивость к высоким и низким температурам;
хорошие показатели смазочных способностей;
стабильность сохранения физико-химических свойств;
сопротивляемость механическому воздействию;
водоотталкивающие свойства;
защита от износа и образования коррозии.

Выбираем средство для смазки

Если бы мы жили в идеальном мире, то все смазки для автомобильных дверей, петель и замков обладали всеми описанными преимуществами и характеристиками. В реальности существует много производителей, которые позволяют себе выпускать продукт низкого качества. Мы отобрали из всех существующих вариантов наиболее удачные торговые марки смазки для авто. Помните, что каждая смазка должна наноситься на хорошо очищенные поверхности. Даже если петли и замки в машине покрыты слоем старой смазки, но на ней имеются следы от пыли, их всё равно нужно очистить и смазать заново.

На очищенные петли дверного механизма потребуется нанести консистентное смазочное средство. Хорошей альтернативой являются такие продукты для ухода за авто, как Литол и Солидол. Достойный ответ российских производителей зарубежным компаниям, которые предлагают более дорогостоящие продукты. Консистентная смазка наносится только на те элементы дверей, которые часто испытывают трение. На этом подготовительные работы можно считать завершёнными и переходить к следующим этапам обработки автомобильных дверей.

Делаем правильный выбор для обработки замков

Достойна внимания смазка «Моликот Мультиглисс». Это средство можно использовать для всех авто без единого исключения. Все характеристики, которые мы рассматривали, присутствуют в этом продукте. Производитель посчитал нужным добавить устойчивость к перепадам погоды, которые на территории России считаются нормальным явлением.

Для обработки петель удобно использовать спрей Liqui Moly, который удобно наносится, глубоко проникает и смазывает все скрытые поверхности. Смазка выпускается в виде спрея, что создаёт для пользователя авто дополнительное удобство. Многие водители остаются верны старому WD-40, который может обеспечить достойную заботу для петель и замков вашего автомобиля.

Можно без опасений выбирать белую смазку на литиевой основе SP5545 Step up. Замки с такой обработкой будут хорошо работать даже при интенсивной эксплуатации. Если у вас нет желания часто проводить процедуру смазывания, а всю зиму хочется проездить на авто с исправно работающими дверями, то рекомендуется использовать вещество HG5501 с термостойкими характеристиками и добавлением силикона. Этот продукт можно наносить на пластик, металл и резину. Такое себе универсальное изобретение.

Правы те владельцы авто, которые выбирают Molykote G 4500 Luquid Grease. Для замков дверей и багажника лучшего средства нет.

Делаем правильный выбор для обработки петель

В машине петли требуется смазывать несколько раз в квартал, при не особо интенсивной эксплуатации допускается уменьшение частоты проведения этой процедуры. Но стоит ли запускать состояние дверей и дожидаться, когда они будут взывать к вам скрипом и заеданием в момент открытия авто.

Чтобы не жалеть о своём выборе, купите адгезионную смазку Wurth 2000 из разряда синтетических. Она также подходит для замков, тросов, роликов и шестерёнок. Хорошее проникновение во все зазоры и щели, образование устойчивой и надёжной плёнки, защита от всех тех факторов, которые негативно влияют на детали автомобиля — всё это позволяет назвать это средство лучшее в своём сегменте. Похожим продуктом, который также можно использовать для нанесения на дверные замки, а не только на петли, является смазочное средство Molykote Multigliss.

Раз уж вы проводите обработку дверей, то стоит заодно обзавестись и баллончиком «Мовиль», которым очень эффективно обрабатывать нижнюю кромку, препятствуя образованию коррозии. Петли также можно обработать этим средством, но только в том случае, если под рукой нет специальной смазки. Густая коричневая жидкость при правильном нанесении на хорошо очищенные поверхности может около года сохранять свои защитные и смазочные функции. И это при небольшой стоимости. Единственным небольшим минусом, выступает процесс нанесения этого средства, при котором понадобится кисточка.

Свой автомобиль нужно любить, оберегать и заботиться, тогда он ответит вам благодарностью и не подведёт в пути. Каждый элемент машины требует вашего внимания, дверные петли и замки могут вызвать неудобства, если за ними не следить и игнорировать процесс смазывания.

Чем смазать замок 🔐, чтобы он не замерзал зимой 👉 советы по выбору – Первый дверной

Любой замок требует ухода, тогда он прослужит вам дольше и без каких-либо заеданий. Особенного внимания требует механизм на входной двери, так как он непосредственно подвержен воздействию окружающей среды. Рассмотрим, какая смазка для замков лучше и как правильно ее наносить.

Зачем нужна смазка?

Замочные скважины встречаются на нашем пути каждый день — это и входная дверь, и двери гаража или подсобных помещений. Если какой-либо замок перестанет функционировать, то это доставит массу неудобства. Чтобы этого избежать, следует вовремя его смазывать.

Использование аэрозоля

В качестве профилактики специалисты советуют делать обработку один раз в год. Такой метод удалит нежелательную пыль и грязь и улучшит способность поворота запорных элементов.

Используют смазку с несколькими целями:

Для улучшения проворачивания ключа.
Для устранения попавшей пыли.
Для увеличения срока эксплуатации замка.
Для предотвращения образования ржавчины внутри механизма.

Причины заедания замков

Самая распространенная причина заедания запорного механизма — это попадание пыли. Со временем, пыль спрессовывается вместе с мелкими частицами металлической стружки и блокирует поворот ключа и ригелей.

Вторая причина заедания, заключается в истирании деталей механизма. Это результат отсутствия ухода или его некачественного выполнения. В процесс работы детали постепенно притираются друг к другу, провоцируя образование металлической стружки, что со временем приводит к полному износу деталей.

Следующая причина — это образование ржавчины внутри механизма. В основном это проблема внешних замков, которые под влиянием погодных условий приходят в негодность. Если предотвратить попадание влаги на сам механизм, можно избежать поломок и заклинивания в процессе эксплуатации.

И еще одна распространенная причина — это нарушение скольжения подвижных частей механизма. Это следствие отсутствия смазки, поэтому регулярное смазывание механизма и его чистка существенно продлит срок эксплуатации устройства без нареканий от владельца дома или гаража.

Профилактика заедания и замерзания

Частота профилактических мер зависит от того, где расположен запорный механизм:

если это замок, установленный на улице, уход ему требуется не реже 1 раза в 2 месяца;
если это замок на входной двери квартиры, расположенной в подъезде, то уход и смазывание можно проводить 1 раз в 6 месяцев;
если это замок на межкомнатной двери, то смазыванием механизма можно заниматься 1 раз в год. Хотя здесь все зависит от нагрузки на механизм, если он эксплуатируется часто, то и обслуживание нужно проводить чаще.

При этом профилактика загрязнений не допустит и замерзания механизма, ведь промерзание происходит в нескольких случаях:

При прямом попадании влаги.
Если запорный механизм не рассчитан на эксплуатацию на улице.
При наличии грязи внутри устройства.

Козырек от попадания влаги

Чтобы избежать загустения смазки, лучше использовать специальный спрей. Рассмотрим, чем обработать устройство до наступления холодов.

Совет: периодической обработки требуют и дверные петли, которые отвечают за корректность работы полотна.

После того как мы разобрали основные причины поломок запорного механизма, выяснили как часто нужно проводить профилактические мероприятия, разберем какие виды смазочных материалов подходят для ухода за замками разных типов.

Разновидность смазки

Если вы задумались, чем смазать замок для профилактики образования ржавчины и замерзания из-за накопившейся грязи, то можно использовать различные средства, которые хорошо справятся с этой задачей:

1. «Отработка» — смазка, которая получается из отработанного машинного масла. Этот вариант подходит для стандартных моделей, поможет сэкономить владельцам авто на покупке специальных средств.
2. Силикон — такая смазка подойдет для цилиндров, обеспечивая полное скольжение элементов, защиту от коррозии.
3. Графитовая пыль — если смазать сувальдный замок этим средством он прослужит намного дольше.
4. Масло подсолнечное — чистить таким способом можно только в самых крайних случаях, если ничего под рукой нет, а смазать замок надо срочно.
5. Растопленный жир — это не самая удачная смазка, и дает только единовременный эффект, а со временем сделает только хуже для механизма.
6. WD — популярная смазка против ржавчины. Ею можно смазать личинку дверного замка и другие элементы, чтобы не происходила коррозия.

Солидол — часто используется для смазки замков и различных элементов.
Литол — водостойкая смазка, чаще используется для подшипников, но можно обработать и им.
Углеродная — выглядит жидкость как темное текучее вещество, которое впоследствии легко смыть водой.

Смазка

Если вы планируете купить профессиональную смазку в магазине, то отдайте предпочтение аэрозолям, так как их легче наносить. Также можете отдельно купить такое средство, как смазка для петель.

Важно! Средства нельзя наносить при помощи ваты, которая только больше забьет замок.

Как нанести смазку

Когда вы определились, чем смазать дверной замок, переходите к самому процессу нанесения средства. Чтобы не навредить еще больше, соблюдайте правила нанесения смазки.

Вначале необходимо очистить скважину. Для этого влейте в нее специальную очищающую жидкость. Она удалит пыль, грязь или другие частицы из замка.
Смочите устройство жидкостью, причем в таком количестве, чтобы она выливалась наружу. Только следите за тем, чтобы не намокло само полотно двери.
Чтобы вы устранили весь мусор из скважины, прокрутите ключ несколько раз, удаляя в промежутках грязь с ключа.
Теперь впрыскиваете или вливаете смазку в замочную скважину. Излишки стираете салфеткой или тканью из хлопка.
Немного подождите, вытащите ключ и вытрите насухо. Предварительно проверьте, точно ли теперь все корректно работает.
Если вы обрабатываете сувальдный замок, то его вначале следует извлечь из полотна и открыть секретку. Затем обработайте графитовым порошком и соберите назад.

Можно залить смазку отдельно в личинку

Если вы будете проводить профилактику регулярно, то вопроса, как разморозить устройство, которое промерзло из-за скопившейся грязи, у вас не возникнет.

Чтобы вам было понятнее, как происходит процесс смазки дверного замка, посмотрите видеоматериал:

Как предупредить замерзание в холода

Помимо чистого содержания, чтобы избежать промерзания следует еще выполнить два условия:

Выбрать модель, которая не подвержена влиянию агрессивных сред.
Не допускать попадания внутрь влаги или образования конденсата.

Чтобы гаражный замок не замерзал, лучше ставить сувальдный замок. Причем на морозе хорошо себя ведут конструкции с жесткими пружинами на сувальдах.

Также от замерзания вашу дверь спасет правильный выбор самого полотна. Если вы установите дверь с дополнительным слоем теплоизоляции, это избавит от образования конденсата на конструкции, а, значит, и спасет в мороз.

И не забывайте контролировать процесс прямого попадания влаги, то есть дверь должна находиться под козырьком. Если вы хотите обезопасить гаражные ворота, то смонтируйте небольшой навес.

Чаще всего подвержены холоду автомобильные механизмы, которые впоследствии приходится размораживать.

Как разморозить автомобильный замок

Как уже было сказано, замерзнуть может абсолютно любой вид, в том числе и реечный. Даже электромеханический или кодовый замок при резком снижении температуры может давать сбои, хотя физически промерзать он не будет, так как находится внутри полотна. А что делать, если замерз замок на двери автомобиля?

Разморозка горячим ключом

Если у вас замерз замок двери автомобиля, проделайте следующее:

Нагрейте ключ. В горячем состоянии вставьте в замочную скважину. Немного подождите и попробуйте открыть дверь.
Откройте капот автомобиля. Опустите ключ в тормозную жидкость или в «незамерзайку». Вставьте ключ в личинку замка и дождитесь, пока лед растает.
Если есть фен для волос, то он быстро отогреет необходимый участок.
Можно попросить помощи у близстоящего автолюбителя, и отогреть замок выхлопными газами. Для этого надо подобрать шланг нужного размера и подсоединить один конец к выхлопной трубе, другой приставить к замку.
Можно залить чистый спирт, только именно чистый. Ему под силу справиться со льдом.

Чтобы вам не пришлось прибегать ко всем этим способам, необходимо проводить обработку от замерзания.

Советы и рекомендации

Чтобы избежать замерзания замка входной двери, необходимо проводить профилактику, поддерживать чистоту и обеспечить отсутствие влаги. Определиться, чем лучше смазывать механизм зимой, вы можете самостоятельно, причем использовать можно подручные средства или смазки, приобретенные в магазине.

Выберите из всего многообразия смазки ту, которая подходит именно вашему устройству и проводите профилактику хотя бы раз в год. Тогда вы не столкнетесь с необходимостью размораживания.

А также учитывайте особенности покупки замка для входного блока и позаботьтесь о козырьке, чтобы избежать оседания влаги внутри.

Проголосовали более 276 раз, средняя оценка 4.2

Смазки EFELE для автомобильных замков

Обслуживание замков и тросов Свойства материалов EFELE для замочного механизма

Автомобильные замки необходимо регулярно смазывать – только тогда они будут безотказно функционировать. Порой бывает, что двери или багажник недостаточно хорошо закрываются и открываются – это говорит о том, что замки срабатывают не так быстро.

Для решения этой проблемы необходимо смазывать двери и замки автомобиля. Смазке подлежат замки дверей, капота, крышки багажника. Некоторые автомеханики утверждают, что современные замки почти не нуждаются в смазке, так как не предназначены для нее, желание применять некие смазки в лучшем случае не даст результата, а в худшем – испортит механизм.

Частично они правы: одна из причин заедания при повороте ключа – изнашивание механизма замка, повреждение его деталей в результате постоянного трения. Смазка совместно с металлической пылью липнут к рабочим поверхностям замка и мешают проворачиванию ключа.

Смесь смазки и пыли превращается в плотную вязкую массу, которая заклинивает замок в самый неподходящий момент. Заедание замка также может быть обусловлено его неверной установкой.

Одной из распространенных причин нарушения работы замочных механизмов является их неправильная или нерегулярная смазка.

Замочные механизмы дверей и багажника автомобиля не следует смазывать маслом, поскольку в случае падения температуры до низких показателей замки могут выйти из строя из-за загустевания масла.

К смазкам для замочных механизмов предъявляются следующие требования:

Защита от коррозии и водостойкость
Морозостойкость
Предотвращение заедания, низкий коэффициент трения
Требования эстетики, низкое выделение масла
Долговременное смазывание

Всем этим требованиям полностью отвечают смазки EFELE. Они обеспечивают максимальную защиту и долговечность работы различных узлов замочного механизма.

Непосредственно для замков и тросов применяется смазка EFELE SG-311. Она может работать при очень низких температурах, поэтому даже в сильный мороз не застывает и сохраняет пластичность.

Для электромеханических приводов оптимально подходит синтетическая морозостойкая смазка EFELE SG-321. Она обладает отличными антикоррозионными свойствами, устойчива к смыванию водой и предназначена для долговременного смазывания узлов.

Сервиcные помощники

Помните, как в известной мультяшной сказке «Волшебное кольцо» на пенек выскакивали три миниатюрных удалых грибкамолодца и бодро кричали: «Что, новый (старый) хозяин, надо?» Они беспрекословно выполняли любые желания, начиная от мелких прихотей вроде возвращения «пинжака с карманами», и вплоть до решения сложнейших производственных задач, например, телепортации хрустального моста «инженерной работы» в Париж и обратно. Вот такие универсальные молодцы на фактически любой вид работ есть и в автосервисном деле. Причем каждый мастер просто должен их держать всегда под рукой, если не в волшебном кольце, то, как минимум, на рабочем столе. В этой статье мы в тестовых условиях представляем портрет незаменимых помощников для СТО – различные виды смазок и другие подручные средства от известной немецкой компании LIQUI MOLY.

Есть еще одно общее со старой доброй сказкой – как и в мультике, эти волшебные помощники, смазки в частности, очень похожи друг на друга по функциям. Более того, во многих узлах они взаимозаменяемы, ведь их основная миссия – снижение трения и защита от окружающей среды. Но есть и существенная разница – в определенных узлах и сопряжении различных материалов или деталей нужны разные свойства и качества той или иной смазки. Поэтому в гамме LIQUI MOLY их не три одинаковых удальца, а огромный выбор. Мы выбрали шесть самых основных средств, широту применения которых сложно переоценить, ведь они могут быть полезными в самых различных узлах автомобиля.

WartungS-Spray Weiss («белая» смазка)

Белая смазка известна уже достаточно давно. Ее основная функция – смазка механических частей. Свое простое название она получила от основного компонента — органического загустителя бентонита (это ее главное отличие от других видов смазок). Благодаря своим свойствам, белая смазка меньше притягивает пыль, чем другие. Поэтому она по праву считается грязеотталкивающей смазкой. На нее меньше садится пыль, соответственно, на деталях она не привлекает дополнительной грязи. Отсюда и среда применения белой смазки — это те места, которые находятся снаружи автомобиля и наиболее подвержены попаданию влаги и грязи. Очень многие производители предписывают смазывать ею петли и замки дверей, капота, багажника и т.д. Кроме того, она применяется для смазки подвижных частей валов, петель, шарниров, пальцев, гибких тяг, направляющих планок, цепей, пружин, клиновых замков и т.д. Конечно, белую смазку выпускают и другие производители автохимии, но смазка LIQUI MOLY может гарантировать качество и заложенные свойства, благодаря своему знаменитому имени. Например, белая смазка LIQUI MOLY обладает работоспособностью в огромном диапазоне температур: от -30С до +250С, что говорит само о себе. А исполнение в виде спрея упрощает пользование и расширяет применение.

Silicon-Fett (силиконовая смазка)

Ту же высокую термическую устойчивость до +200С гарантирует и силиконовая смазка LIQUI MOLY. Одним из ее основных предназначений, которое часто предписывается заводом-производителем для обслуживания авто, стали направляющие люков и сидений. Т.к. смазка является водоотталкивающей, то такие характеристики для люка крыши становятся крайне важными. Некоторые производители предписывают смазывать ею те же замки и петли. В частности, европейские автопроизводители больше предпочитают для этих узлов белую смазку, а корейские и японские – силиконовую. А вот одно из самых популярных мест использования силиконовой смазки, известно не только мастерам, но и продвинутым автомобилистам – резиновые уплотнители дверей. Так как силикон очень хорошо впитывается в резину (ведь сама резина изготавливается с применением силикона), то на зимний период, чтобы двери не примерзали после перепада температур или мойки, именно такой незаменимой смазкой натираются резинки дверей даже при предпродажной подготовке. Силикон восстанавливает эластичность резиновых уплотнителей и не дает влаге замерзнуть между дверьми. Иногда смазку на основе силикона применяют и не совсем обычно, например, при сварочных работах, что-бы жирным слоем защитить поверхности от попадания капелек сварки, дабы они не приварились. В этом случае их смазывают силиконом. После этого гораздо легче смыть последствия близкой сварки с фактически любых поверхностей. Для этих целей, безусловно, есть свои средства, но для мелких и скоротечных сварочных работ можно воспользоваться помощью и силиконовой смазки. Кроме того, силикон не агрессивен к лакокрасочному покрытию. И хотя белая и силиконовая смазки, как правило, используются в закрытых узлах далеко от внешнего оперения машины, этот факт можно также отнести к позитивным качествам.
А еще силиконовая смазка повсеместно используется для устранения скрипа пластика в автомобиле. Проблема современных, особенно бюджетных машин, — в удешевлении производства пластмасс. При разборке карт дверей и торпедо повсеместно рекомендуется применять силикон, т.к. он прекрасно работает в любых парах трения: пластик-пластик, резина-металл и пластик-металл. Этот вид смазок очень нейтрален к пластмассе и резине как таковым, а также имеет хорошие смазывающие и водоотталкивающие свойства. Причем это применение силиконовой смазки выходит на второе место по применимости для многих СТО. В какой-то степени ее можно сравнить с широтой использования вазелина в медицине.

Игорь Дробот, мастер производства СТО ООО АВТО Интернешнл Метрополис: — Если смазывать петли и замки иными средствами, то их металлические компоненты быстрее врабатываются, а значит — чаще требуется их регулировать. Белую смазку применяют даже сами производители автомобилей (в том числе и наших марок), и машины с завода к нам приходят обработанные именно этим средством. Однако после года смазка вымывается. Поэтому после любого ТО необходимость в ее повторном применении актуализируется. Мы пользуемся аналогами, но они не имеют таких характеристик, как LIQUI MOLY, поэтому мы с удовольствием будем использовать такую именно белую смазку, как наиболее эффективную. Силиконовый спрей именно сейчас перед зимой будет крайне актуален для смазывания всех уплотнителей, как оконных, так и дверных. Но это не только сезонная смазка, она применяется у нас как хорошее антискрипное средство для салона. После каждой мойки автомобиля ее использование трудно переоценить. Силиконовая смазка применима постоянно и в больших количествах, особенно в осенне-зимний период ее потребление на СТО удваивается.

Однако не стоит забывать, что жирный силикон притягивает пыль, поэтому со временем в старых машинах скрипы демпфирующих пластиков могут возвращаться именно за счет абразива частиц пыли между ними. Поэтому в очень пыльных условиях силиконовая смазка не решает полностью антискрипных проблем, однако для таких мест и условий есть следующее средство, которое начисто (в прямом смысле слова «чисто») устраняет подобные недостатки.

Ptfe-Pulver-Spray (птфэ (тефлон)-спрей)

Это тефлоновая смазка для демпфирующих частей, способная увеличить их скольжение. Она используется для любых пар трения: полозьев, салазок, направляющих сидений и др. Ее главное отличие и достоинство в том, что тефлоновая смазка — сухая. Тефлон сам по себе очень скользкий, и в сопряжении металл-металл или пластик-пластик тефлон не боится не только воды, но даже кислот, соли и других едких примесей, он абсолютно химически нейтрален. Достаточно чистой поверхности, к которой тефлон должен прилипнуть. И в отличие от всех жирных смазок он совершенно не притягивает грязь и пыль. Может применяться в высокооборотистых механизмах, например, для смазки зубчатых передач, роликов, цепей, ведь такая смазка не разбрызгивается. Даже в перечисленных ранее таких узлах, как петли замков, его применение и значение трудно переоценить, ведь тефлон не притягивает не только пыль и песок, но и воду, а такие узлы постоянно подвержены влаге. Изначально тефлоновая смазка жидкая, но после нанесения она высыхает, что значительно уменьшает трение сопряженных деталей. Опять же такая смазка используется и для люков, и пластика салонов, ведь она может эффективно работать даже в особо пыльных условиях. После обезжиривания и обработки тефлоновой смазкой, на нее можно наносить другие жирные смазки, если в них возникнет дополнительная необходимость. В этом случае основа тефлоновой смазки не повредит и не умалит достоинств и действий своих жирных собратьев по ратному труду, а скорее дополнит их сверхсвойствами.

Haftschmier-Spray (компо-нентная смазка)

В противовес силиконовым и белой смазкам в ассортименте LIQUI MOLY есть еще одно средство. Это высококачественная, термически стабильная, обладающая экстремально выраженной цепкостью и устойчивостью к разбрызгиванию подвижных деталей компонентная смазка. Такую смазку практически не реально смыть ни водой, ни химическими смывками, она очень липкая и трудно вымываемая. Отсюда ее применение и уникальные свойства. На СТО Haftschmier-Spray применяют в узлах подвески, которые потом тяжело выкрутить. Ее рекомендуется использовать для резьбовых соединений, а также сайлетблоков, подрамников и т.д. Компонентная смазка разработана на синтетической основе, смесь полимеров и делают ее такой густой. Но в отличие от лития, обладающего подобными свойствами, но быстро смываемого, в этой смазке консистенция такова, что она тянется как паутинки. Имея такую высокую тягучесть и цепкость, компонентная смазка обладает очень высокими антикоррозионными свойствами. Причем антикоррозионная защита допускает не менее пяти циклов с конденсацией влаги, согласно общим правилам испытаний, принятых в ЕС. Она защищает любые металлы от ржавления на очень долгий период. Эта смазка останется выдержит даже несколько лет, в течение которых остальные другие средства давно вымоются.
Очень часто ее используют не только в автомобиле, но и смазывают узлы высокооборотистых инструментов, например, зубчатых передач. Благодаря своей тягучести она не разбрызгивается и даже высокие центробежные силы не заставят такую смазку улетучиться с зубьев. Обладая очень высокой адгезией (липкостью), вполне можно применять смазку Haftschmier-Spray и в уже знакомых по вышеперечисленным смазкам узлам – в тех же петлях, замках, причем не только автомобильных, но и бытовых, например, в петлях ворот гаражей, боксов, дверей наружных зданий. Но в любом случае в тех же петлях ее нужно применять с умом и в разумных количествах, а лишнюю смазку лучше вытереть, чтобы на нее не садилась пыль, ведь мы помним – эта смазка очень липкая.
Единственное противопоказание, исходя из названных свойств и достоинств компонентной смазки – ее не стоит применять в местах, где много пыли и грязи, например, в замках, ведь это может повлечь дискомфорт. Однако в тех же скобах, шарнирах, тягах, штангах, где более важна защита, чем напыление – свойство такой тягучей смазки сложно переоценить. Кроме того, Haftschmier-Spray имеет достаточно высокий диапазон рабочей температуры, при которых она не теряет своих свойств. Верхняя планка ее температурного режима достигает 150С.

Игорь Дробот: — Тефлоновая смазка очень хороша для применения в ограничителях дверей. Для таких устройств подобное средство незаменимо.
Жирные смазки могут негативно сказываться на работе таких механизмов. Мы еще не пользовались тефлоновой смазкой в качестве антискрипа для пластиковых панелей салона, но обязательно попробуем и это применение данного средства. У компонентной смазки другие достоинства. Если
изначально обработать петли и другие открытые узлы такой петлевой высоко адгезионной смазкой, и аккуратно убрать остатки, то действие смазки с подобными характеристиками будет аналогично работе сальника. Поэтому такой подвид смазки достаточно актуален. Пока мы еще мало применяли это средство, но для определенных видов работ, например, для предпродажной подготовки, такая смазка необходима. Особенно, учитывая качество наших зимних дорог, узлам, открытым всем ветрам и влаге, свойство подобного средства будет точно не лишним.

Schrauben-Sicherung (средство для фиксации узлов)

Как мы знаем, в любых механизмах тенденция к самооткручиванию болтов и гаек. Для борьбы с этим явлением механики и инженеры придумали контргайки и шплинты. Однако для того, чтобы облегчить конструкцию, а также в случаях, когда некуда закурить контргайку, химиками были разработаны специальные средства для фиксации. В автомобиле более чем остаточно таких элементов, где применение механических средств для борьбы с явлением самовольного откручивания соединений неэффективно или невозможно. И большинство автопроизводителей настаивают на применении герметиков в нужных узах по своим картам ремонта.
Второе название химических фиксаторов – анаэробный (т.е. безвоздушный) герметик, он затвердевает в аре между двумя металлами. Обычно ни бывают двух типов – средней и ильной фиксации – в зависимости от требований, прописанных в картах облуживания автомобилей. И в ассортименте LIQUI MOLY их также два типа. Интересно, что средство средней фиксации используется для больших болтов и гаек до М30, а вот сильной фиксации, наоборот, маленьких до 10. Возможно, на первый взгляд это окажется странным, однако ларчик просто открывается: чем мельче резьба, тем меньше сопряжение деталей по площади. А чем больше болт и гайка, ем их совместная «любовь», т.е. шаг и размеры резьбы, больше. Стало быть, обладая намного большей «жилплощадью», расстаться им сложнее. Вот и получается обратный парадокс – для больших размеров крепежа нужны средние виды фиксации, а вот для малых и юных, напротив, – более крепкие. Так и рассчитаны фиксаторы LIQUI MOLY.
Полное застывание фиксатора достигается в течение 6-8 часов, однако начало стабилизации происходит уже через 10-15 минут. Достаточно через час после ремонта уехать на машине, на которой произведена такая работа, и процесс фиксации уже полноценен, но полная кристаллизация достигнет своего максимума через несколько часов. Это вполне удобно для СТО, с учетом традиционного регламента работы с клиентурой.
Все рассчитано инженерами и моменты натяжения в первую очередь. Грамотно продуман и момент усилия в 28-56 Нм, а усиление на разрыв составляет 25 Н/мм2 для варианта сильной фиксации. Благодаря таким данным, тщательно выверенными инженерами компании LIQUI MOLY, средство фиксации не доставляет хлопот при демонтаже и срывается обычным ключом. Но без такого средства момент оттяжки был бы в 2 раза меньше. Ведь толковым мастерам известно, что мелкую резьбу перетягивать нельзя, это приведет к срыву и сильному напряжению металла. Однако и слабо затягивать крепеж небезопасно, т.к. вибрация сделает свое подлое дело. Вот для этого момента истины и применяются такие фиксаторы, чтобы и волки особо не напрягались, да и овцы не разбегались. В итоге герметик на 20-30% повысит усилие при срыве, но не глобально, поэтому такая защита не скажется на демонтажных процессах. Крепеж будет крутиться туго, но свободно, однако в незапланированную «самоволку» гайки с болтами не пойдут. Более того, это не просто лекарство для прихоти или удобства. Болты и гайки, нуждающиеся в такой дополнительной заботе по сохранению их законной связи, четко прописываются в картах ремонта каждого автомобиля. Но все-таки профессиональные мастера должны сами знать по опыту, какие крепежи и в каких узлах подвержены вибрациям и имеют склонность с самораскручиванию. Со-ответственно, в зависимости от размеров соединений необходимо лишь выбрать между двумя вариантами средней либо сильной фиксации.

Sekunden-kleber (секундный клей)

И, наконец, одно из самых распространенных и известных каждому человеку средств, которое должно быть под рукой у мастера – это секундный клей. Всевозможных фиксаторов, пластиковых панелей в машине предостаточно. Понятно, что пластик хрупкий и имеет свойство ломаться. Ясно и то, что иногда деталь необходимо заменить целиком, но в случаях мелких поломок существует простое средство — секундный клей на основе цианокрилата. Он общего пользования и широкого применения для склеивания абсолютно любых деталей из всевозможных материалов: металла, резины, пластмассы, керамики и их сочетания. Время отвердевания у клея LIQUI MOLY, как и у многих аналогов, очень короткое — до 20 сек. Но интересна упаковка LIQUI MOLY, в ней разработчиком продуман специальный закрывающийся механизм, блокирующий высыхание. В отличие от других, секундный клей LIQUI MOLY не засыхает и не отвердевает. В такой упаковке клей может хранится полу использованным до года, и всегда можно продолжить его использование. Если аккуратно герметично закрывать тюбик, то можно им пользоваться многократно. А ведь чаще всего для моментальных работ нужна всего лишь капля клея. Инструмент знаком и распространен, но можно купить подобный клей непонятного производства, а можно приобрести продукт известного немецкого бренда. Под своим именем LIQUI MOLY просто гарантирует быстрое, качественное восстановление деталей и поверхностей. Так что выбор есть всегда.

Игорь Дробот: — Средство фиксации у нас применяют только для тех болтов и гаек, которые собираются повторно, не меняя крепежа. Но как дополнительное лекарство в процессе эксплуатации оно необходимо. Такое средство должно быть в арсенале мастера однозначно. Узлов, где применим крепежный герметик, в автомобиле может и не так много, но там где необходима именно химическая фиксация, оно остается фактически единственным средством, которое может спасти крепеж от самораскручивания. Секундный клей у нас есть у каждого мастера. Ежедневно у клиентов возникают мелкие проблемы, а у наших мастеров — необходимость использования быстрого клея. В современном автомобиле огромное количество пластмассовых мелких и крупных деталей. И все они нуждаются в регулярном уходе или мелком обслуживании простыми средствами. Подобный клей на СТО используется постоянно, и чем больше автомобили становятся насыщенными пластиковым декором и крепежом, тем больше в нем необходимости, причем ежедневной и безостановочной. Причем в каждом мелком случае его нужно минимальное количество, поэтому надежная герметичная «долгоиграющая» тара, как у LIQUI MOLY также весьма полезна и экономна.

Все протестированные средства LIQUI MOLY имеют срок хранения. Как и для всех масел, он ограничен – от 2 до 5 лет. Возможно, после этого срока при правильном хранении продукты и дальше будут работать, однако по стандартам ЕС на продукции должны быть указаны гарантированные и лабораторно проверенные сроки использования. Ведь если на какой-то химии пишут, что она вечная, то ей можно сразу не доверять – вечного в мире нет ничего. Однако именитые производители, хранящие свою репутацию, всегда указывают минимально гарантированный их брендом срок использования. Вроде бы мелочь, но это еще один показатель высокого качества и гарантий продукции LIQUI MOLY.
У начинающих мастеров может возникнуть вопрос: если многие виды смазок схожи по действию, в частности, почти все применимы к тем же петлям, то зачем необходимо такое количество и разнообразие? Но в том-то и дело, что LIQUI MOLY предлагает самый широкий выбор всех видов смазок, от сухих тефлоновых, до очень специфических с высокой липкостью именно для профессионалов. Широта гаммы обслуживающих смазок — это как набор хороших инструментов, которых много не бывает. Профессионал, хорошо зная устройство и проблемы того или иного узла, может выбрать самую подходящую и эффективную смазку для каждого конкретного случая. Безусловно, применимость многих таких инструментов и средств пересекается в определенных узлах, и они частично взаимозаменяемы, но в необходимом случае нужно выбрать самую подходящую по характеристикам и действию. Ведь отвертки тоже бывают самыми разными, хотя функции и результаты их использования всегда одинаковы. В наличие большего выбора инструментов для каждого подвида работ и есть отличие профессиональных средств от бытовых. Именно для профессионалов автосервиса LIQUI MOLY предлагает фактически все возможные варианты средств, в зависимости от условий и специфики производственных процессов. Рабочий стол мастера должен пестреть всем разнообразием нструментария, чтобы он мог выполнить свою миссию быстро и максимально качественно. Вот для таких СТО и их мастеров очень нужны, представленные в статье, химические помощники в самом их широком диапазоне.

Как смазывать дверные замки Литолом 24 от mskz.kz и спреем

Неотъемлемой частью общего обслуживания автомобиля является уход за дверными замками. Они, пожалуй, самая запущенная часть автомобиля, но при этом они подвержены различным проблемам, в том числе ржавлению и заклиниванию, если за ними не слелить.

Чтобы почистить замок или смазать его Литолом 24, вам необходимо получить доступ к внутренней части устройства замка, что немного утомительно.

Качественная смазка Литол 24 производится в Казахстане mskz.kz по запатентованной рецептуре. Отличительной особенностью является универсальность литиевой смазки и повышенная устойчивость к низким и высоким температурам.

Необходимость смазки замков автомобильных дверей

Как и любая другая металлическая поверхность, автомобильные дверные замки подвержены таким проблемам, связанным с влагой, как ржавчина. Кроме того, многократное введение ключа в конфигурацию замка и небрежное обращение людьми с дверями делает механизм уязвимым для воздействия мусора, влаги, а также загрязнений, присутствующих в окружающем воздухе.
Единственное решение для защиты ваших замков от таких проблем — тщательно очистить и смазать их. Не смазанный дверной замок автомобиля более подвержен заклиниванию, поскольку грязь и влага имеют тенденцию втискиваться между запирающими деталями. Эта проблема усиливается в областях с постоянно низкими температурами или высокой влажностью.

Очистка замка двери автомобиля жизненно важна

Очистка замка двери автомобиля перед его смазкой имеет решающее значение. Это гарантирует, что смазывающее вещество не окажет воздействия на мусор в глубине замка. Чтобы получить доступ к внутренней части замка, вы можете обернуть сухую ткань вокруг наконечника небольшой отвертки. Вставьте её в замок двери автомобиля и двигайте его по кругу. Теперь налейте несколько капель удаляющего ржавчину растворителя на ткань и снова вставьте отвертку. Сделайте это один или два раза, используя чистую ткань каждый раз. В более холодных условиях рекомендуется сушить замок феном, чтобы внутри механизма не образовывались кристаллы льда.

Использование силиконовой смазки

Силиконовая аэрозольная смазка — лучшее решение для ваших замков. Этот тип защиты специально сделан непроницаемым для воды, и прилипает к поверхности внутри замков в течение более длительного периода. Не забудьте купить смазку с распылительной соломкой, чтобы получить доступ к глубоко расположенным частям замочной системы.

Вы должны поместить распылительную трубочку в отверстие для ключа, толкая ее до тех пор, пока она не застрянет. Начните распылять смазку в короткими струйками. Следуйте за каждым выстрелом брызг периодом около двух секунд. Затем вставьте ключ в замок двери и несколько раз перемещайте его. Это гарантирует, что смазка будет правильно смазываться на каждой части механизма блокировки. Повторите этот процесс для каждого замка двери автомобиля.

Нанесение антикоррозийного спрея

Вы должны протереть замок после смазывания, так как смазку нельзя оставлять на поверхности автомобиля слишком долго. Следуйте этому правилу, нанося покрытие против ржавчины. Для этой цели идеально подходит графитовый спрей, а процедура нанесения аналогична описанной выше для смазки. Тем не менее, не вставляйте солому этого спрея слишком далеко. Если распыление слишком агрессивно, это может привести к образованию на цилиндре замка покрытия, которое может вызвать заклинивание замка двери, а не предотвратить его.

Чем смазать замок входной двери: советы специалистов

Для продления срока службы входной двери важно следить за состоянием фурнитуры и, в первую очередь, это касается запорного механизма, для обеспечения его бесперебойной работы необходимо регулярно смазывать замок. На первый взгляд это простая процедура, но она имеет целый ряд важных нюансов, если не соблюдать эти рекомендации, возможно, со временем вам придется полностью поменять замок вследствие его поломки.

Время от времени любой дверной замок нуждается в смазке

Когда необходимо проводить обработку замка

Смазывание дверной фурнитуры – это обязанность каждого хозяина, проводить такую работу нужно регулярно, чтобы избежать проблем и поломок различного плана. Особенно это касается замка, так как именно эта деталь играет огромную роль в обеспечении безопасности жилища. Рассмотрим подробнее, с какой целью необходимо проводить смазывание дверных замков:

Для скольжения. Смазка улучшает проворачивание механизма и облегчает его использование.
Затирание и износ. При недостатке смазочной жидкости затрудняется работа системы, детали притираются друг к другу, снимают стружку с металла, а попадающие внутрь частички пыли еще больше усугубляют ситуацию, действуя, как абразивы.
Пыль. При недостатке смазки пыль сбивается в плотные комки и блокирует движение ригелей в личинке.
Ржавчина. Это самый опасный враг любого металлического механизма, она приводит к тому, что наиболее важные элементы постепенно разрушаются, начинают заедать и вовсе блокируются без какой-либо возможности смещения с позиции.

Смазку дверной фурнитуры нужно проводить регулярно для профилактики

Теперь давайте разберемся, как часто нужно проводить подобную обработку. Обычно люди смазывают замки только в том случае, когда возникают определенные неудобства и неполадки в их функционировании. Чтобы это предотвратить и максимально продлить срок службы запорного механизма нужно как минимум раз в год проводить профилактическую обработку. Однако для часто используемых межкомнатных защелок этого будет недостаточно и нужно сократить промежуток до 6-8 месяцев.

Входные двери должны подвергаться осмотру и ремонту гораздо чаще, в многоквартирных жилых домах это рекомендуется делать каждые полгода. А вот владельцам частных домов нужно заботиться об исправности системы каждые 3-4 месяца, поскольку замок находятся в постоянном контакте с внешней средой, в результате чего грязь забивается в скважину и постепенно накапливается на деталях личинки, что приводит к её заеданию и скорейшему истиранию.

Дополнительно рекомендуется время от времени обрабатывать дверные петли, чтобы они не скрипели при движении и не истирались.

Выбор состава

Для того чтобы дверные замки исправно функционировали важно подобрать правильный состав для их обработки. Для этого можно приобрести специальные составы или использовать некоторые подручные средства, но такой подход является крайне нежелательным. Итак, рассмотрим, чем можно смазать замок входной двери:

«Отработка». Это отработанное машинное масло – отличный вариант для стандартных моделей запорных систем, так как позволяет использовать отходы с пользой. Это идеальный вариант для владельцев авто, поскольку не требуется тратить деньги на закупку специального средства.
Силикон. Отлично подходит для цилиндровых личинок, обеспечивает плавное скольжение деталей и предохраняет их от коррозии благодаря сдерживанию влаги.
Графитовая пыль. Используется для сухой обработки, именно таким способом прорабатываются замки сувальдного типа. Можно использовать стружку стержня простого карандаша.
Подсолнечное масло. Доступный для каждого хозяйства вариант, используется только в экстренных случаях при отсутствии альтернативы.
Растопленный жир. Еще один народный способ, обеспечивает моментальный эффект, но со временем может только усугубить ситуацию.
WD40. Всем известное средство против ржавчины, позволяет привести в порядок старые замки, дополнительно предохраняет личинку от повторного поражения коррозией.
Солидол. Кальциевая смазка, широко используемая для обработки деталей различного типа, в том числе им смазывают и дверные замки.
Литол. Литиевая водостойкая смазка, в основном используется для подшипников, но можно с успехом обрабатывать и замки.
Углеродная смазка. Проводящая графитная смазка в виде текучего темного вещества, легко смывается простой водой.

Машинное масло и силикон — самые распространенные составы для обработки дверной фурнитуры

Наиболее предпочтительными средствами являются вещества, выпускаемые в форме аэрозоля, их удобно наносить, так как они имеют специальный носик для труднодоступных мест. Немного хуже работать с масленкой и вязкой жидкостью. Если же вы используете подручные средства, ни в коем случае не наносите их на замки с помощью ваты, так вы рискуете еще больше забить механизм мелкими волокнами и ворсом.

Правила выполнения работ

Для того чтобы не нанести еще больший вред дверной системе важно знать, как правильно смазать замок входной двери. Прежде всего, следует очистить замочную скважину. Если вы проводите плановую обработку, сделать это будет очень просто. Для этого нужно влить в замок очищающую жидкость, чтобы вымыть оттуда пыль и мелкие частички металла с изношенных деталей. Нужно обильно смочить замок, чтобы жидкость выливалась наружу, при этом важно не запачкать саму дверь, одежду и расположенные рядом предметы. Если же механизм заел, постарайтесь аккуратно извлечь из него ключ, если это вам не под силу, попробуйте разобрать замок и вытащить саму личинку.

Ни в коем случае не применяйте грубую силу, если замок заел, так вы можете сломать ключ или повредить детали механизма.

Для того чтобы извлечь весь мусор из скважины необходимо несколько раз просунуть в неё ключ. Всю скопившуюся на нем грязь аккуратно вытрите тряпочкой и повторите процедуру до полного очищения.

Извлечь грязь из дверной скважины можно с помощью ключа

После этого нужно аккуратно влить или впрыснуть внутрь замка смазочную жидкость. Вытрите излишки, чтобы они не растеклись по двери. Немного подождите, а затем вставьте ключ в скважину и проверните его несколько раз туда и обратно. Извлеките ключ и вытрите насухо. В последующие несколько дней при обильной заливке деталей на ключе могут оставаться следы смазки, следите за этим, чтобы не испачкать себя и одежду.

В случае с сувальдными системами замок изначально рекомендуется извлечь из двери и раскрыть его секретку. Затем обработайте ригели графитовым порошком и соберите изделие. Проверните ключ несколько раз и можете возвращать замок на место.

Если регулярно проводить профилактику, а именно смазывать замки не только на входной двери, но и по всему дому, вы продлите срок службы фурнитуры. К тому же так вы предотвратите возникновение неудобств, связанных со скрипом деталей, их заеданием или западанием.

Какую смазку следует использовать для дверных замков и петель?

Какую смазку использовать для дверных замков и петель?

Содержание любых движущихся частей вашего автомобиля в чистоте и надлежащей смазке имеет решающее значение для его долговечности и эффективности. Однако вы удивитесь, сколько владельцев легковых, грузовых автомобилей и внедорожников в Америке полностью забывают о смазке дверных замков и петель. Петли можно найти везде, где находится дверь, от обычных входных дверей в кабину транспортного средства до крышек бензобаков, капотов двигателя и багажников.

Смазка дверных замков и петель вашего автомобиля является частью регулярного технического обслуживания. Он может предотвратить многие проблемы, возникающие из-за регулярного износа, а также предотвратить образование ржавчины. Главное — знать, какую смазку использовать для компонентов, чтобы предотвратить возможное повреждение. Ниже перечислены некоторые из распространенных смазочных материалов, которые используются для очистки и поддержания эффективности работы дверных петель и замков на долгие километры.

Типы смазок, используемых для обслуживания дверных замков и петель

Материал дверного замка или петли будет определять тип смазки или чистящих средств, которые следует использовать для их ухода.В общем, перед смазкой петель и замков необходимо выполнить два шага. Сначала очистите шарнир или замок рекомендуемым растворителем или универсальной смазкой, например проникающей жидкостью, такой как WD-40. После высыхания растворителя нанесите достаточное, но не чрезмерное покрытие смазки на шарнирные соединения и движущиеся части.

Ниже перечислены некоторые из наиболее часто используемых смазочных материалов и то, что они используются для смазки легковых, грузовых автомобилей и внедорожников.

Белая литиевая смазка — более густая смазка, отталкивающая воду, которая может вызвать ржавчину и коррозию.Он цепляется за те места, где вы его используете, и выдерживает суровые условия, такие как дождь и снег. Он предназначен для работы с металлическими деталями, такими как петли и защелки на задней стороне двери, где он крепится к кузову, капотам двигателя и задним крышкам багажника.
WD-40 — смазка, используемая для многих предметов домашнего обихода, а также автомобильных запчастей. Он предназначен для смазки в легких условиях или для отклеивания участков. Он может помочь удалить ржавчину с автомобильных петель и защелок. * Силиконовый спрей более щадящий и смазывает участки, содержащие неметаллические детали.Он безопасен для использования на нейлоне, пластике и других материалах. Используйте его для легкой смазки.
Графитовая смазка лучше всего подходит для замков, потому что она не притягивает пыль и грязь, которые могут повредить запорный механизм.

Как использовать смазку для автомобильных замков и петель

Нанесите небольшое количество графитовой смазки на замки дверей и багажника автомобиля, чтобы обеспечить их бесперебойную работу. Используйте WD-40 для защелок и петель на перчаточном ящике и крышке бензобака.Вы также должны использовать этот спрей для петель передней и задней дверей. Несмотря на то, что они могут казаться металлическими, некоторые компоненты сделаны из неметаллических материалов. Нанесите эту же смазку на защелку капота, как только протрите ее. Вы также можете использовать силиконовый спрей для дверных защелок, потому что они также часто содержат нейлоновые или пластиковые детали.

Белая литиевая смазка идеально подходит для петель капота и багажника. После того, как вы протерете петли, опрыскайте их хлопчатобумажной тканью или тканью из микрофибры. Переместите петли, чтобы смазка попала в области вокруг движущихся частей.Распылите опрыскивание с обеих сторон петель, чтобы обеспечить хорошее покрытие. Вытрите излишки смазки, чтобы они не притягивали пыль. Всегда используйте мягкую ткань, которая не поцарапает ваш автомобиль.

Смазка петель и замков вашего автомобиля обеспечит их бесперебойную работу и продлит срок их службы. Вы можете попросить своего механика позаботиться о смазке всего во время регулярного технического обслуживания, чтобы все оставалось в оптимальном состоянии.

Как исправить липкий замок на двери

Замки необходимы для безопасности нашего дома и позволяют вам чувствовать себя в безопасности.Замки — одна из тех вещей, которые вы воспринимаете как должное и не слишком задумываетесь об уходе за ними. Как только они перестают работать так, как должны, вы можете начать паниковать и понять, насколько важны для вас дверные замки.

Одна из самых распространенных проблем с блокировкой — залипание. К счастью, большинство проблем с залипанием дверных замков можно решить относительно быстро, используя различные методы. Есть также способы предотвратить проблемы с блокировкой.

Почему мой ключ застревает в замке?

Если ключ застревает в замке, это обычно происходит из-за того, что замок нуждается в смазке.Стопорные штифты могут быть покрыты грязью, которая постепенно попадает внутрь замка, обычно из-за ключа. Подумайте, где мог быть ваш ключ — кухня, карманы, спортивные сумки — все эти места могут привести к попаданию пыли и грязи на ваш ключ, которые затем попадут внутрь замка, вызывая у вас проблемы.

Принять меры пораньше

Если ваш ключ начинает застревать в его корпусе, самое время обратить внимание. Наличие ключа, который иногда застревает в замке, является неудобством, иметь ключ, который отламывается в замке после того, как навсегда застрял в замке, — это совсем другое дело, и может потребоваться слесарь!

Проверьте ключ

Если ваш ключ начинает заедать, когда вы открываете или закрываете замок, первое, что вам нужно сделать, это проверить, не погнут ли ключ. Даже небольшой изгиб клавиши может повлиять на ее правильную работу. Вы можете выпрямить изогнутый ключ с помощью плоскогубцев или тисков, но мы рекомендуем проявить осторожность и получить новый ключ из запасного у слесаря.

Проверьте ствол для ключей

Цилиндр для ключей плотно прижат к двери? Если ствол болтается или плохо подогнан, это может повлиять на вашу способность без проблем открыть дверь. Стоит проверить, затянуты ли винты, которые помогают удерживать замок или дверную ручку на месте.

Как смазать дверной замок?

Важно правильно подобрать способ смазки дверного замка. Вы не хотите ухудшать ситуацию. Наш метод номер один и выбор слесаря - графитовая пудра. Но есть и другие смазочные материалы, которые можно смело использовать

Используйте графитовый порошок

Графитовый порошок — отличная смазка и отличный способ исправить замок, который становится трудно открыть.

Порошкообразную графитовую смазку можно купить в маленьких бутылочках из мягкого пластика с насадкой, что означает, что небольшое количество смазки легко впрыснуть в замок.Если вы выберете этот метод, вы также можете нанести немного порошка на ключ.

Несколько советов по использованию порошкового графита для смазки замка:

Лучше меньше, да лучше — используйте его экономно, потому что порошок очень мелкий и может быть везде.
Надеть одноразовые перчатки
Сначала попробуйте распылить графитовый порошок на сам ключ.
Если вы используете его на улице, постарайтесь сделать это в безветренный день.

Используйте карандаш

Если у вас нет доступа к графитовой пудре, возможно, сейчас самое время иметь под рукой карандаш! Вы можете исправить застрявший в дверном замке ключ, потерев поверхность ключа грифелем карандаша.Это потому, что грифель в карандашах, конечно, не свинец, а графит, и графит должен действовать как смазка.

Используйте смазочный спрей GT85

GT85 Cleaner идеально подходит для очистки и смазки дверных замков и широко доступен в супермаркетах, хозяйственных магазинах и в Интернете. Смазка в GT85 — это политетрафторэтилен (политетрафторэтилен), силиконовый элемент, который также отталкивает воду. GT85 продается с небольшой пластиковой трубкой, которая позволит вам легко направить спрей в замок.

Наши полезные советы по легкой смазке липкого замка с помощью GT85:

Поместите маленькую пластиковую соломинку в насадку для жестяных банок и впрысните GT85 прямо в замок.
Наденьте перчатки, так как из замка может вытекать лишняя жидкость
Имейте под рукой старую тряпку, чтобы излишки жидкости не капали на поверхности, которые вы, возможно, захотите защитить.
Если ваш замок действительно липкий, вам может потребоваться несколько применений GT85, чтобы успешно его смазать.
Чтобы установить GT85 и перевернуть замок вверх дном, может потребоваться снятие замка с двери, чтобы вытечь излишки жидкости и грязи.

Обратитесь к слесарю

В конце концов, если ключ прочно застрял в замке и смазка не поможет его сдвинуть, возможно, пришло время вызвать слесаря. Любая попытка применить слишком большое усилие для извлечения ключа может привести к его поломке — исходя из нашего опыта, это неудобно и дорого, и этого следует избегать!

Следует ли использовать WD40 для смазки дверных замков?

Простой ответ: не следует использовать WD40 для смазки замков.WD-40 — это одна из смазок на основе растворителей, которая не содержит смазки и со временем может сделать ваш замок еще более липким, приклеивая его. Так что даже если у вас есть банка WD-40 под рукой (и давайте посмотрим правде в глаза, у большинства из нас есть!), Чтобы быстро впрыснуть ваш замок, пожалуйста, не делайте этого! То же самое и с велосипедными цепями, вы можете очистить их с помощью GT-85, но использование WD-40 со временем будет притягивать грязь.

3-in-One Dry Lock Lube: обзор Jalopnik

Если вашему автомобилю больше 10 лет, и вы никогда не смазывали его замки, держу пари, эта дешевая и простая работа заставит ваши ключи волшебным образом работать лучше. Итак, вот краткое изложение двух распространенных типов смазки для замков и мои результаты после полевых испытаний обоих.

( Полное раскрытие информации: Я не имею никакого отношения к 3-In-One или какой-либо компании по производству смазочных материалов для замков. Я сам купил этот материал для личного использования.)

Just Get Yourself Некоторая смазка 3-In-One Dry Lube

Я рекомендую использовать баллончик, работающий под давлением, например 3-In-One Lock Dry Lube, вместо старой доброй графитовой смазки, потому что ее легче целиться, она чище и обладает лучшими проникающими свойствами, чем пудра.Предположительно, он также обладает антикоррозийными свойствами, а это означает, что он действительно может защитить ваш замок от ржавчины. И в любом случае это примерно та же цена, что и графит.

Для тех, кто хотел бы немного покопаться, читайте дальше.

Фото: Эндрю П. Коллинз

Повернуть ключ в двери моего Mitsubishi Montero 1998 года, чтобы открыть его, было все равно что открыть сундук с сокровищами, который 20 лет находился на дне океана. Это включало ужасный визг и требовало гораздо большей силы, чем следовало.Это, друзья мои, я бы назвал сценарием «Чрезвычайно незащищенный замок».

Мои замки были настолько забиты, что мне пришлось использовать два продукта для смазки замков . Это необычно. Преимущество в том, что теперь я могу представить вам это параллельное соревнование между порошковой смазкой в тюбике и волшебной загадочной жидкостью сухой смазки, которая на ощупь похожа на жидкость в банке.

Dry Powder Graphite Lube Extra Fine (Тюбик)

Графит использовался в качестве смазки практически со времен промышленной революции.Возможно, вы использовали его, чтобы ваша машина Pinewood Derby ехала быстрее. (В доме есть бывшие новички-разведчики?) Его до сих пор используют для смазки замков, потому что он сглаживает контакт металла с металлом, не притягивая и не удерживая грязь, как масло. Кроме того, это дешево.

Вы можете купить эту штуку практически в любом магазине оборудования или автозапчастей по цене от 3 до 5 долларов, и эта трубка дает вам достаточно графита, чтобы смазать замки половины машин на стоянке. Бренд не имеет значения. Сухой графитовый смазочный порошок — это сухой графитовый смазочный порошок, независимо от цвета трубки.

Графитовый порошок, как я уже сказал, легко достать, но если вам нужно восьмифунтовое промышленное ведро, вы можете купить его у Грейнджера. (Вы можете купить маленькие тюбики потребительского размера в Graphite Store, если не хотите идти в кирпич и строительный раствор.)

Некоторые из них были в одном из ящиков для инструментов, поэтому я просто воткнул ключ от машины чуть-чуть. в замок, чтобы металлическая крышка была сдвинута в сторону и дважды сжала трубку (осторожно!), чтобы впустить пару затяжек порошка в замок.

Самое лучшее в графитовом порошке — это то, что он легко доступен.Хуже всего то, что ему нравится быть везде. Он настолько хорош, что попадает на ваши отпечатки пальцев, отдыхая там в маленьких каньонах, поэтому постарайтесь быть как можно осторожнее, когда вы закачиваете его в замок. В замке вы хотите, чтобы проникал повсюду, для максимальной смазки.

Я бы посоветовал быть консервативным с вашим приложением, потому что вы всегда можете добавить больше. Но по моему опыту, вы действительно не можете добавить слишком много. Если вы это сделаете, излишки скоро улетучатся. Однако не пытайтесь сдуть это ртом.Он полетит обратно вам в глаза и в нос. Вы возненавидите это.

Небольшое удаление элементов в вашем замке должно немедленно сделать его работу более плавной. В таком случае работа сделана. Но не всегда.

3-In-One Lock Dry Lube (Can)

Сухая порошковая графитовая смазка хорошо работала для меня в прошлом, но на этот раз ключ Montero все еще не работал гладко на следующий день после моего обильного применения вещи. Поэтому я выбрал альтернативу: Lock Dry Lube от бренда под названием 3-In-One, который также производит масло для карданов, которое мне нравится.

Я заплатил 3,79 доллара за банку размером с половину Red Bull (у Lowe’s — 3,98 доллара), но, как и в случае с порошком, вам нужно совсем немного на замок. Так что, похоже, это примерно такая же цена за использование, что и порошок.

На веб-сайте 3-In-One есть карта, на которой вы сами можете купить эти вещи.

Из чего она сделана? Какие «3» вещи объединяются? Кто знает, кого это волнует, что мы будем делать с этой информацией? Это сухая смазка, приводимая в движение давлением, которая ощущается как жидкость.Для меня это имеет смысл!

На банке написано, что материал безопасен для всех материалов, кроме некоторых (прозрачных) пластиков, поэтому держите его подальше от этого, и все будет в порядке.

Встряхнув баллончик, вы можете отрегулировать маленькую красную насадку (будьте осторожны, пластиковый наконечник и спусковой крючок не слишком крепкие), воткнуть ее в замок и распылить на секунду или две. Я трижды впрыснул в дверной замок моего Монтеро, брызнул на ключ для надежности и несколько раз запирал и отпирал дверь.

Действие было удивительно плавным за секунды. Почти невероятно гладко. Но я ничего не сломал — я применил это неделю назад, и внедорожник все еще блокирует и разблокирует нормально. Красиво, правда. Это как разогретое в микроволновой печи масло на горячих тостах.

3-In-One также утверждает, что обладает антикоррозийными свойствами, но здесь, в SoCal, я не смогу протестировать это для вас в ближайшем будущем.

Verdict

Я был очень доволен гладкостью замков с помощью графитовой пудры, но материал 3-в-1 на самом деле заставлял чувствовать себя так, будто весь механизм запирания был совершенно новым.Вообще-то лучше, чем новый. Он оставил достаточно сопротивления в замке, чтобы казалось, что он работает, но в остальном, после применения, использование замка больше похоже на нажатие кнопки с этим материалом.

Я думаю, что 3-в-1 создает более комплексную, так сказать, ситуацию со смазкой из-за того, как она выходит из банки, как жидкость, несмотря на то, что она «сухая». Он легче проникает в трещины и трещины, чем порошок, и в конечном итоге обеспечивает лучшую смазку.

Если вы много ездите по дорожной соли или песку, смазка замков действительно может освежить ваши ключевые системы. Но даже если ваша машина просто ездила долгое время, у меня есть чувство, что немного этого материала сделает ее двери более плавными и сделает их моложе.

По крайней мере, если предположить, что вы один из десятков американцев, которые, как и я, до сих пор вообще используют прорези для ключей в дверях вашей машины.

Замерзшие автомобильные двери и замки: профилактика и устранение неисправностей | Новости автомобилей

В сотрудничестве с Promutuel Insurance

Замерзшие двери и замки автомобилей: предотвращение и устранение неисправностей

Морозный холод, теплые периоды, снег, лед — каждый год экстремальная зимняя погода настраивает водителей против множества неприятностей. проблемы.К сожалению, замороженные двери и замки автомобилей встречаются слишком часто.

Но вот и хорошие новости: есть много вещей, которые вы можете сделать, чтобы это не случилось с вами, и решить проблему, если она возникнет. Читайте наши лучшие советы по профилактике и устранению неполадок!

КАК ПРЕДОТВРАТИТЬ ЗАМЕРЗАНИЕ ДВЕРЕЙ И ЗАМКОВ
Никто не хочет, чтобы его заперли из-за замерзшей двери или замка. Секрет в том, чтобы все детали были хорошо смазаны. Вот несколько советов.

Предотвращение замерзания двери автомобиля
Мало что раздражает больше, чем дверь автомобиля, которая просто не открывается. В большинстве случаев проблема заключается в замороженной резине. Так как же предотвратить замерзание уплотнителей дверей автомобиля?

Для предотвращения повреждений лучше всего использовать защитный продукт, специально разработанный для резины. Но некоторые люди используют увлажняющий крем на основе глицерина. Просто нанесите его пальцами.
Силиконовые аэрозоли или нефтепродукты подойдут для этой цели, но их обратная сторона заключается в том, что они вызывают износ резины.
При очень низких температурах вы также можете накрыть машину брезентом.

Предотвращение замерзания дверных замков автомобиля
Существует множество советов и приемов, как предотвратить замерзание дверных замков вашего автомобиля.

Один из способов — предотвратить проникновение холода, например, поместив магнит на замок.
Вы также можете распылить сжатый воздух в замок, чтобы вытеснить влагу. Тот же самый спрей, которым вы пользуетесь для чистки компьютера, сделает свое дело.
Глицерин и вазелин хорошо работают благодаря своим антифризным свойствам. Нанесите немного на ключ, затем вставьте его в замок несколько раз. Зимой делайте это регулярно.
Лучше всего регулярно использовать смазку-спрей, предназначенную для замков дверей автомобилей.

Жидкая смазка всегда должна быть под рукой. Но не храните его в перчаточном ящике, потому что он бесполезен, если вас заперли в машине! Также нужно убедиться, что вы не смешиваете смазочные материалы.

КАК УСТРАНИТЬ ЗАМЕРЗШИЕ ДВЕРИ И ЗАМКИ
Если, несмотря на все ваши усилия, вы оказались заблокированы из-за холода, не паникуйте! Точно так же, как у вас есть варианты выбора автостраховки, у вас есть варианты решения проблемы.

Открытие замерзшей двери автомобиля
Дверь застряла? Еще раз, есть вещи, которые вы можете сделать:

Сначала попробуйте толкнуть дверь. Сильное давление может разбить лед.
Вы также можете соскрести лед жестким пластиковым предметом, например, скребком, лопаткой или кредитной картой. Не используйте металл. Это может повредить стекло и краску.
Чтобы растопить лед, можно также полить резиновое уплотнение теплой водой. Обязательно вытрите их насухо, когда дверь будет открыта.
Антиобледенитель тоже подойдет, но регулярное использование приведет к повреждению резины.

Если у вас есть дистанционный стартер и свободное время, прогрейте машину! Для решения проблемы должно хватить примерно десяти минут.

Оттаивание замка двери автомобиля
Чтобы оттаять замок, используйте метод, который подходит для вашей ситуации.

Если у вас металлический ключ, нагрейте его зажигалкой или спичкой. Затем вставьте ключ в замок.
Распыление антиобледенителя, содержащего смазку, на ключ или замок — еще один отличный метод.
Если у вас нет антиобледенителя, попробуйте бальзам для губ или дезинфицирующее средство для рук.Такие продукты могут упростить установку ключа и растопить лед.

Важно: Никогда не используйте тепло, если у вашего ключа есть чип!

Чего нельзя делать
Помимо знания того, что делать, важно знать, чего не следует делать.

Никогда не дергайте резко за ручку замерзшей двери автомобиля. Вы можете сломать ручку и резиновые уплотнители.
Не пытайтесь силой вставить ключ в замороженный замок двери автомобиля, не попробовав сначала один из советов по устранению неполадок.Ключ мог сломаться в замке.
Никогда не используйте горячую воду. Термический шок повредит вашу машину и ухудшит ситуацию.

Теперь вы знаете, что делать, если дверь или замок вашей машины замерзают. Самое главное, помните, что правильная страховка автомобиля подарит вам душевное спокойствие в дороге, особенно зимой!

Смажьте 6 точек на вашем автомобиле для лучшего вождения зимой

Добавлено 30 декабря, 2020 ДеЭнн Оуэнс Лучшее вождение зимой, Уход за автомобилем, Смазка, смазка, WD-40, Уход за автомобилем зимой
Комментариев нет
_{Фото: The News Wheel}
Зима — грозный враг для вашей машины. Падение температуры, порывистый ветер, проливные дожди и снегопад создают идеальный шторм для того, чтобы ваш автомобиль работал неэффективно, глохнул или полностью вышел из строя. По словам писательницы «Семейный разнорабочий» Элизабет Флаэрти, вам нужно смазать шесть компонентов вашего автомобиля, чтобы он мог справиться с требованиями зимы.
Уход за автомобилем: Как ухаживать за вашим Chevy
Во-первых, соберите все необходимое — сухой тефлоновый спрей, спрей литиевой смазки, средство для чистки стекол и тряпку — и выделите примерно 20 минут на подготовку к зиме, — говорит Флаэрти.
_{Фото: The News Wheel}
Следы окон
Winter заставляет все работать с вашей машиной, включая окна. Чтобы ваши окна плавно скользили и защищали их двигатели, Флаэрти советует использовать на их направляющих сухой тефлон или силикон.
«Опустите оконное стекло и нанесите сухой тефлоновый спрей на передние, задние и верхние оконные каналы на каждой двери. Замочите следы. Затем несколько раз прогоните окно вверх и вниз, чтобы распределить смазку », — объясняет она.
Используйте средство для чистки стекол, чтобы удалить остатки аэрозоля.
Гидроизоляция дверей
Лед, забивающий резину металлических дверей, ухудшает герметичность. Чтобы предотвратить повреждение и обеспечить более плавное открывание дверей, для гидроизоляции требуется хорошая доза аэрозольного силикона. С помощью ткани нанесите силикон по уплотнению уплотнителя.
Петли дверные
Пока вы имеете дело с уплотнением дверей вашего автомобиля, вы также можете ударить по петлям аэрозольной литиевой смазкой.Нанесите продукт на обе стороны петли, чтобы не допустить появления ржавчины.
Защелка капота
Вы не можете решить проблему под капотом, если не можете открыть капот. Поэтому важно смазать механизм защелки капота аэрозольной литиевой смазкой. Флаэрти говорит, что вы хотите силой открыть «дверь» замка и нанести сухой тефлоновый спрей на цилиндр замка. Это просто требует быстрого взрыва.
Замки дверные
Нанесите на дверные замки каплю сухой тефлоновой смазки, чтобы они не замерзли.Она добавляет, чтобы убедиться, что продукт нанесен полностью, поверните ключ от машины в замке.
Крышка бензобака
Соль разъедает крышку бензобака вашего автомобиля. Чтобы защитить его от ржавчины, Флаэрти рекомендует использовать WD-40. Спрей несколько раз в год поможет предотвратить рост ржавчины. «Просто убедитесь, что вы не позволяете WD-40 попадать на краску кузова вашего автомобиля», — добавляет она.
Сократите время на насосе: 4 совета по экономии топлива на внедорожниках
Эти простые и быстрые советы помогут защитить ваш автомобиль зимой.
ДеАнн Оуэнс — трансплантат в Дейтоне через Город ветров, но в душе считает себя калифорнийской девушкой, хотя побывала там всего один раз. Чтобы пережить страшный сезон аллергии, уникальный для долины Майами, она читает, пишет, жалуется на погоду и с удовольствием проводит время со своим мужем, двумя сыновьями и их новейшим пополнением, щенком бостонского терьера, который теперь отвечает за все их жизни. В будущем она надеется написать роман и путешествовать во времени.Смотрите другие статьи ДеАнн.
ТОП-5 ЛУЧШИХ смазочных материалов для дверных замков в 2019 г. [ВЫБРАНО ЭКСПЕРТОМ]
Дверные замки — одна из основных целей создания двери, и важно поддерживать их в надлежащем состоянии. Это означает, что при покупке смазки важно учитывать несколько моментов, которые помогут сохранить дверные замки в хорошем состоянии.
Вот некоторые из вопросов, которые вы должны рассмотреть, чтобы выбрать для себя лучшую смазку для дверей:
Что дает наилучшие результаты по всем направлениям?
Из какого материала изготовлен дверной замок и безопасна ли смазка для этого типа материала?
Сколько нужно потратить на смазку для дверных замков?
Это руководство предоставит вам информацию, необходимую для принятия оптимального решения о покупке в вашей ситуации, что поможет вам сэкономить время и деньги. Это также поможет вам убедиться, что все дверные замки работают так, как они предназначены.
На рынке представлено множество смазочных материалов, которые можно использовать для дверных замков, но мы рассмотрели пять лучших смазочных продуктов, которые могут помочь сохранить ваши дверные замки в исправном состоянии.
WD-40 существует уже более 60 лет и имеет более 2000 эффективных применений. Этот продукт обладает всей эффективностью WD-40, но у него есть 8-дюймовая гибкая соломка.В отличие от другой упаковки WD-40, этот тип соломинки позволит вам добраться до труднодоступных мест, что было невозможно при использовании старой прямой соломки. У этого продукта есть два разных варианта распыления: вниз для распыления и вверх для струи. Формула, используемая в этом продукте, выполняет пять различных функций: проникает, удаляет, вытесняет влагу, смазывает и защищает.
Ключевые особенности
Ключевой особенностью этого продукта WD-40 является 8-дюймовая гибкая соломка. Эта функция позволяет работать в местах, недоступных для других смазочных материалов.Кроме того, этот тип соломки позволяет выбирать между двумя настройками распыления, чтобы обеспечить наилучшие шансы попасть в нужную область.
Производительность
Этот продукт безопасен для использования с большинством материалов, и его можно использовать для смазки различных вещей, таких как дверные петли, легкосплавные диски, гайки и болты и двигатели. Универсальный продукт WD-40 поддерживает репутацию производителя как безопасный, поскольку не использует хлорфторуглероды (CFC), силикон, воду, графит или керосин, которые могут быть опасными при использовании в определенных условиях.Этот продукт может помочь в некоторых сферах применения: автомобильная смазка, например, работа за блоками двигателя, и проблемы с водопроводом, когда вам может быть трудно добраться до нужной области.
Как использовать
WD-40 Универсальный продукт прост в использовании. Первое, что необходимо сделать, это хорошо встряхнуть баллончик. Это помогает объединить химические вещества внутри банки, чтобы позволить им активироваться. Затем вы либо перевернете соломинку, если вам нужна равномерная струя продукта, либо переверните соломинку, если вам нужен спрей.Как только соломка окажется в правильном положении, вам просто нужно пропитать желаемую область и дать раствору впитаться в течение нескольких минут. Если вы хотите усилить защиту от ржавчины, лучше не вытирать раствор с поверхности.
Плюсы
Гибкая соломка
Потрясающие результаты
Полностью перерабатывается на 100%
Минусы
Требуется более подробное разъяснение по инструкции
Солома может забиться и сломаться, если не закреплена должным образом
Этот продукт производится WD-40, известной компанией в отрасли.Эта формула была разработана как силиконовая смазка для повышения водостойкости. Если вы ищете смазку для наружных дверных замков, возможно, это лучшая смазка для вас. Благодаря водостойкой формуле вам не нужно беспокоиться о том, что он выстирается в дождливую погоду. Этот продукт также имеет интеллектуальную трубочку, которая позволяет вам выбирать между двумя настройками, чтобы смазка попадала туда, где она необходима.
Ключевые особенности
Самая заметная особенность этого продукта — его водостойкая силиконовая основа.Он не только удерживает дверные замки, попадающие в воду, но и помогает обеспечить защиту и обеспечивает покрытие с низким коэффициентом трения, которое можно использовать на нескольких поверхностях.
Производительность
WD-40 Specialist Water Resistant Силиконовая смазка считается специализированным продуктом благодаря своей водостойкой формуле. Это может быть идеальный вариант для раздвижных дверей и замков, а также для обычных дверных замков, в которые попадает много воды из-за погоды или местоположения. WD-40 добавил в этот продукт «умную соломинку», чтобы вы могли выбирать между веерообразным распылителем или более точной струей смазки.Он был разработан с силиконовой основой, чтобы помочь с предыдущими проблемами водостойкости WD-40, разрушающими некоторые материалы, такие как пластик и резина.
Как использовать
Перед использованием этого продукта вам необходимо хорошо встряхнуть баллончик, чтобы убедиться, что химическое соединение тщательно перемешано. Если его не взбалтывать, смазка не будет такой эффективной. Затем выберите, какой тип подачи лучше всего подходит для работы, и установите соломинку в правильное положение. Наконец, нажмите кнопку, чтобы полностью покрыть сторону дверного замка смазкой.Дайте смазке отстояться и вытрите только излишки, попавшие на нежелательные участки. Если какая-либо смазка попала на вашу кожу, обязательно быстро смойте ее водой с мылом.
Плюсы
Респектабельный бренд
Универсальная смазка
Формула водостойкости
Минусы
Плохо подходит для оконных замков и петель
Krytox GPL105 производится Chemours и поставляется в бутылке с игольчатым носиком.Если вы ищете смазку для дверных замков для областей, которые имеют дело с пламенем и высокими температурами, это может быть идеальной смазкой для дверных замков. Эта смазка совместима со всеми типами эластомерных уплотнительных материалов и конструкционных пластиков и на 100% негорючая независимо от окружающей атмосферы.
Это смазочное масло рассчитано на более длительный срок службы, чем другие смазочные материалы, представленные на рынке, и совершенно нетоксично. Все масла, которые используются для изготовления этого продукта, химически инертны по отношению к большинству химикатов, таких как хлор, серная кислота и кислород, и устойчивы к воздействию пара.Его можно использовать на большинстве металлических поверхностей без какого-либо воздействия на металл, если температура металла не превышает 288 градусов по Цельсию или 550 градусов по Фаренгейту.
Ключевые особенности
Ключевой особенностью этой смазки является то, что она негорючая. Его можно использовать в дверных замках в промышленных условиях, работающих с высокими температурами, не опасаясь возгорания или расплавления из-за экстремальной температуры окружающей среды.
Производительность
Этот смазочный материал был разработан для работы в высокотемпературных областях, и, благодаря инертным маслам, он не вызывает проблем при нанесении на большинство материалов, особенно на металл.Кроме того, благодаря смеси масел эта смазка является стабильным составом, что позволяет ей служить дольше.
Плюсы
Работает дольше
Невоспламеняющийся
Имеет низкое поверхностное натяжение
Этот продукт произведен компанией DuPont и изготовлен из фторполимера тефлона. С этим составом он обеспечивает долговременную смазку как для внутренних, так и для наружных замков. Наряду с тефлоновым фторполимером, эта формула также содержит антикоррозионные добавки, которые предназначены для предотвращения ржавчины внутренней механики замка, которая может привести к полной неисправности замка.
Эта формула была создана как альтернатива графитовой пудре, которая используется для внешних замков. Графитовый порошок накапливается внутри замка и заставляет его перестать запираться.
Ключевые особенности
Ключевой особенностью этого продукта является использование фторполимера тефлона. Это вещество обеспечивает защиту замков изнутри, что делает их долговременной смазкой. Это помогает правильно смазывать все дверные замки, особенно те, которые находятся снаружи.
Производительность
Общие характеристики этого смазочного материала обеспечивают стационарное решение по сравнению с альтернативными продуктами, такими как графитовый порошок. Он имеет высокие характеристики, особенно на дверных замках автомобилей, благодаря специальной крышке дозатора. В него добавлены специальные антикоррозионные присадки, которые делают его более устойчивым к образованию ржавчины.
Плюсы
Может использоваться с разными типами замков
Помогает предотвратить коррозию
Имеет уникальный наконечник аппликатора
Этот продукт произведен ProTecta, и у него есть точный дозатор, который позволяет использовать ровно столько смазки, сколько необходимо для любого замка.Эта смазка может выдерживать давление до 80 000 фунтов, что помогает предотвратить скрипы. Его можно использовать для различных целей, включая дверные замки, петли и бытовую технику. Он разработан, чтобы выдерживать различные температурные условия, что делает его отличным для дверных замков внутри и снаружи.
Хотя этот флакон вмещает только ½ унции смазки, игла дозатора спроектирована таким образом, чтобы помочь вам контролировать количество выпускаемых вами капель, что означает очень мало, если какая-либо из смазочных материалов будет потрачена впустую при нанесении.Смазочная формула, используемая в этом продукте, способна выдерживать экстремальные температуры, и одна капля этой смазки может выдержать давление до 80 000 фунтов.
Ключевые особенности
Однокапельный дозатор позволяет легко направлять смазку именно в те области, которые в ней нуждаются. Кроме того, это помогает убедиться, что смазка не будет потрачена впустую, а очистка будет менее грязной, чем при использовании других типов смазки.
Производительность
Важно помнить, что этот продукт не является водонепроницаемым.Поэтому его необходимо часто повторно наносить на двери, в которые попадает вода, например, на внешние двери или навесные замки, которые находятся снаружи.
Как использовать
В отличие от аэрозольных баллончиков со смазкой, вам просто нужно прикрепить иглу к верхней части и слегка надавить на бутылку. Поместите головку иглы в то место, где вы хотите, чтобы смазка попала в смазку, и сжимайте ее до тех пор, пока не появятся желаемые капли или пока область не будет полностью смазана.
Плюсы
Очистка практически отсутствует
Работает при температуре от -60 до более 1000 градусов по Фаренгейту
1300 капель смазки
Справочник покупателя
Купить смазку для дверных замков может быть немного сложнее, чем просто купить самый дешевый продукт, который вы можете найти, или смазку с лучшими характеристиками в таблице.Понимая это, следующий раздел был разработан, чтобы дать столь необходимые ответы, чтобы гарантировать, что вы приобретете лучшую смазку из возможных для вашей индивидуальной ситуации. Ведь лучше с первого раза приобрести нужный товар. Некоторые из следующих аспектов мы будем учитывать при принятии решения о том, какая смазка лучше всего подходит для дверных замков.
Как правильно использовать смазку для дверных замков?
Какой смазочный материал для дверных замков лучше всего подходит для ваших нужд?
Какие меры предосторожности следует соблюдать при использовании смазки для дверных замков?
Влияет ли контейнер со смазкой на общие результаты продукта?
Гибкие соломинки vs.Прямая трубочка
При выборе продукта, который лучше всего подходит для смазки дверных замков, важно учитывать, для каких других областей применения вы можете использовать смазку и какой тип дверных замков вы планируете смазывать. Некоторые дверные замки имеют большую глубину. Это может быть проблемой, если выбранный вами продукт имеет прямую систему доставки.
Прямые соломинки отлично подходят для смазывания легкодоступных участков, но с дверными замками вам может потребоваться потянуться или повернуть соломинку вверх или вниз, чтобы добраться до внутренних механизмов замка.Вот где пригодится продукт с гибкой соломкой. Гибкая соломка позволяет дотянуться до механизмов глубоко в дверном замке, недоступном для прямой соломинки.
Соответствие
Существуют региональные, государственные и федеральные законы, касающиеся производства смазочных материалов. Эти законы меняются от места к месту, и хотя большинство смазок для верхних дверных замков соответствуют этим законам, есть некоторые, которые не соответствуют. Важно знать законы, действующие в непосредственной близости от вас, чтобы продукт, который вы покупаете, не был классифицирован как незаконный из-за проблем с соблюдением нормативных требований, особенно если вы планируете приобретать смазочный материал через Интернет.
Смазочные материалы в холодную погоду
В зависимости от того, какой дверной замок вы смазываете, холодная погода может быть основным фактором при выборе продукта. Многие смазочные материалы не предназначены для работы в экстремально холодных погодных условиях. По сути, реакция большинства смазочных материалов в холодную погоду замедляется, что может вызвать проблемы. Поэтому при окончательном выборе важно учитывать погоду в вашем районе. Большинство смазочных материалов могут выдерживать холодную погоду, пока температура не упадет до 20 градусов по Фаренгейту.Если вы живете в районе, где это происходит, возможно, вам стоит подумать о покупке смазки, специально предназначенной для использования в холодную погоду.
Приложение
Все смазочные материалы поставляются с инструкциями по их использованию, но вы должны понимать, что эти указания не подлежат обсуждению. Вам нужно обратить внимание на указания на продукте, который вы покупаете для нанесения, потому что, если он нанесен неправильно, смазка также не будет работать правильно.
Важно тщательно нанести смазку для дверных замков, чтобы не допустить заедания или ржавчины внутри замка, которые могут вызвать его легкую поломку или вскрытие. Нанесение смазки на дверные замки не должно быть запоздалым, если что-то пошло не так. Вы должны регулярно наносить и повторно наносить смазку, чтобы дверной замок функционировал должным образом.
При нанесении смазки на дверные замки важно не допускать чрезмерной подачи смазки.Из-за этого избыток смазки может капать на вашу кожу или на внешние части дверного замка, подвергаясь воздействию участков, к которым часто прикасаются.
Очистка
Смазка для дверных замков состоит из химикатов, и они могут быть опасны при неправильном использовании или неправильной утилизации. Для того, чтобы избежать каких-либо проблем со здоровьем тех, кто вокруг вас, вот несколько советов, которые вы должны иметь в виду при работе и работе с замком двери смазки, даже если смазка, как правило, сосредоточены на внутренней части запирающего механизма, а не в прицел:
Лучше всего использовать при разливе очистить его можно сухой тканью или магазинным полотенцем.Вы можете использовать бумагу полотенца, но магазинные полотенца и тряпки разработаны так, чтобы впитывать влагу.
Большинство людей знают, что масло и вода не смешиваются, но они не понимают, что смазка — это химикат на масляной основе. Следовательно, во время очистки использование воды может затруднить очистку, потому что он просто перемещает смазку, а не очищает ее вверх.
Смешивание некоторых бытовых химикатов с смазка может быть опасной. Перед удалением любых разливов важно прочитать все меры предосторожности, прилагаемые к смазке, чтобы избежать катастрофические побочные эффекты.
Заключение: лучшая смазка для дверных замков
Важно убедиться, что дверные замки должным образом смазаны, чтобы они продолжали нормально функционировать. Если их не смазать должным образом, замки могут выйти из строя изнутри или заржаветь, что сделает их легко взломанными. Благодаря нашим исследованиям и обзорам мы пришли к выводу, что смазка DuPont Teflon Easy Entry Lock Lubricant является лучшей смазкой для дверных замков.
Он имеет разумную цену и имеет специальный наконечник аппликатора с замочной скважиной, который легко проникает в замки, чтобы с легкостью смазывать внутреннюю часть.Он помогает заменить старый графитовый порошок, который раньше использовался для смазки замков, и имеет антикоррозионные элементы, которые помогают защитить внутреннюю часть замка от ржавчины.
Какую смазку мне использовать? Топ-3 бытовых и автомобильных масел — Practical Mechanic
«Это можно исправить несколькими каплями смазки…» Вы когда-нибудь слышали такое раньше? Легче сказать, чем сделать! Доступно десятков смазочных материалов. Какой из них оптимизирован для ваших нужд? Прочтите эту статью, чтобы узнать о 3 самых распространенных смазочных материалах для дома и автомобилей!
Скрипучая дверь гаража? Липкий дверной замок? Ржавые петли? Жесткое окно или раздвижная дверь? Чирикает мотор вентилятора? У этого списка нет конца….! Какую смазку следует использовать для решения этих относительно небольших, но чрезвычайно неприятных проблем? Вы знаете, что он существует, но вы не хотите усугублять проблему, используя неправильный материал!
Эта статья предназначена для выбора лучшей смазки для небольших работ. Я не буду касаться таких вещей, как моторное масло и трансмиссионная жидкость, хотя это, конечно же, смазочные материалы. Здесь мы говорим об общих смазочных работах, для которых еще нет стандартной смазки.
Кроме того, если вы просто хотите что-то быстро смазать и не заботитесь об идеальном растворе или порче краски или пластиковых деталей, всегда есть масло 3-в-1.Он мокрый и притягивает пыль и грязь, но это работает (и приятно пахнет!).
Хорошо, после всего этого, я знаю, о чем вы думаете: «Можно мне просто использовать немного WD-40 и покончить с этим?» В конце концов, некоторые люди клянутся WD-40 и используют его для всего. Что ж, какое-то время это может сработать, но проблема с WD-40 в том, что на самом деле это не смазка. Это вытеснитель воды (вот что означает «WD»). Это означает, что это больше растворитель, чем смазка. Он предназначен для очистки, а затем высыхания, а не для смазки.Не поймите меня неправильно, WD-40 отлично подходит для очистки от мусора, но он не работает (и не предназначен) в качестве смазки.
Если вы хотите использовать более оптимизированный подход, обратите внимание на 3 основных смазочных материала для дома и магазина.
3 Основные смазочные материалы
Есть 3 основных смазочных материала, которые покроют 90% ваших смазочных работ. Вот эти смазочные материалы:
Silicon Spray — легкий смазочный материал, безопасный для резины, пластика и краски. Отлично подходит для снегоочистителей и снегоуборщиков, чтобы снег не прилипал.
Белая литиевая смазка — средняя смазка для петель типа металл-металл.
Penetrating Oil — ослабляет заедание гаек и болтов.
Далее мы более подробно рассмотрим, для каких типов приложений оптимизировано каждое из них.
Силиконовый спрей
Силиконовый спрей очень скользкий и лучше всего подходит для применений, когда металл трутся о что-то неметаллическое, например, пластик или резина. Силикон не повреждает неметаллические детали, поэтому он безопасен для областей, где вам нужна легкая смазка, но он не хочет повредить краску.Но будьте осторожны, силиконовый спрей создаст такое покрытие, которое сделает покраску невозможной! Поэтому убедитесь, что вы заблокировали чрезмерное распыление и держите его подальше от поверхностей, которые в конечном итоге вы захотите покрасить.
Хорошее применение силиконового спрея: направляющие для окон автомобилей, направляющие для окон дома, ящики с пластиковыми колесами на металлических направляющих, резиновые уплотнения на дверях автомобилей, смазочные уплотнительные кольца, колеса дверных шкафов, ролики ящиков шкафа, распыление на лопаты для снега и снегоочистители. для предотвращения налипания снега, замки и ключи, резиновые уплотнители, стакан для компоста, уличный зонт и т. д.
Белая литиевая смазка
Белая литиевая смазка немного тяжелее силикона и отталкивает воду.Он идеально подходит для работы с металлом по металлу (не для шарикоподшипников, где происходит качение, а не трение). Имеет тенденцию распыляться в виде густой пены. Он отлично подходит для смазочных работ, когда вам нужно, чтобы он оставался на некоторое время, например, в местах, где может быть дождь или снег. Литий производится на нефтяной основе и портит пластик, резину и краску, поэтому не используйте его для этих целей. Еще одно преимущество белой литиевой смазки заключается в ее устойчивости к высоким температурам.
Белая литиевая смазка подходит для следующих применений: гаражные двери, петли, винты тисков, струбцины, петли дверей автомобилей, петли капота и багажника, дверные защелки и дверные защелки капота автомобиля, складывающуюся алюминиевую мебель для газонов, колеса для дверей террас ), тренажеры, велосипедные и мотоциклетные цепи, рессоры для плугов, велосипедные педали,
Проникающее масло
Проникающее масло используется для разрыхления и смазки ржавых, корродированных и заедающих деталей.Версия Liquid Wrench работает лучше, чем PB Blaster и WD-40. Мой отец однажды нашел в лесу старый ржавый перочинный нож. По нашим оценкам, он существовал 30-40 лет. Излишне говорить, что это был большой кусок ржавчины. Он наносил проникающее масло каждый день в течение 2 недель, и в конце концов он смог открыть лезвие! После очистки от ржавчины и еще немного смазки, нож стал полностью функциональным. Проникающее масло работает лучше всего, когда оно успевает сесть на деталь, впитаться и проникнуть в крошечные трещинки.Для полного эффекта может потребоваться некоторое время (от 10 минут до нескольких часов, в крайних случаях и больше…).
Применения для проникновения масла включают: откручивание датчика кислорода (o2) из выхлопной системы, ослабление ржавых автомобильных гаек и болтов, ослабление клапана душа, ослабление винтов на узлах наружного освещения, ослабление гаек с проушинами, заедание деталей велосипеда, болтов тормозных суппортов и т. Д. заклинившие болты генератора, ржавые крепежные детали, ржавые болты, ржавые болты номерного знака, застрявшие установочные штифты и т.д…
Хотите удобную настенную таблицу с различными вариантами использования смазки? Посмотрите этот pdf-файл от Семейного разнорабочего.
Эй! Надеюсь, вы нашли это полезным!
А теперь ознакомьтесь с этими чрезвычайно полезными сообщениями о домашнем обслуживании!
Нравится:
Нравится Загрузка .
No related posts.

Чем лучше смазать замки дверей?

1. Выбор силиконовой смазки для замков дверей автомобиля

2. Как обработать замки дверей силиконовой смазкой

3. Что делать, если скрипят замки дверей автомобиля

Чем лучше смазать замки и петли дверей автомобиля

Зачем нужно смазывать автомобильные двери

Разновидности смазок и их характеристики

Выбираем средство для смазки

Делаем правильный выбор для обработки замков

Делаем правильный выбор для обработки петель

Чем смазать замок 🔐, чтобы он не замерзал зимой 👉 советы по выбору – Первый дверной

Зачем нужна смазка?

Причины заедания замков

Профилактика заедания и замерзания

Разновидность смазки

Как нанести смазку

Как предупредить замерзание в холода

Как разморозить автомобильный замок

Смазки EFELE для автомобильных замков

К смазкам для замочных механизмов предъявляются следующие требования:

Сервиcные помощники

Как смазывать дверные замки Литолом 24 от mskz.kz и спреем

Необходимость смазки замков автомобильных дверей

Очистка замка двери автомобиля жизненно важна

Использование силиконовой смазки

Нанесение антикоррозийного спрея

Чем смазать замок входной двери: советы специалистов

Когда необходимо проводить обработку замка

Выбор состава

Правила выполнения работ

Рекомендуем посмотреть видео

Какую смазку следует использовать для дверных замков и петель?

Какую смазку использовать для дверных замков и петель?

Типы смазок, используемых для обслуживания дверных замков и петель

Как использовать смазку для автомобильных замков и петель

Как исправить липкий замок на двери

Почему мой ключ застревает в замке?

Принять меры пораньше

Проверьте ключ

Проверьте ствол для ключей

Как смазать дверной замок?

Используйте графитовый порошок

Используйте карандаш

Используйте смазочный спрей GT85

Обратитесь к слесарю

Следует ли использовать WD40 для смазки дверных замков?

3-in-One Dry Lock Lube: обзор Jalopnik

Dry Powder Graphite Lube Extra Fine (Тюбик)

3-In-One Lock Dry Lube (Can)

Verdict

Замерзшие автомобильные двери и замки: профилактика и устранение неисправностей | Новости автомобилей

Смажьте 6 точек на вашем автомобиле для лучшего вождения зимой

ТОП-5 ЛУЧШИХ смазочных материалов для дверных замков в 2019 г. [ВЫБРАНО ЭКСПЕРТОМ]

Ключевые особенности

Производительность

Как использовать

Ключевые особенности

Производительность

Как использовать

Ключевые особенности

Производительность

Ключевые особенности

Производительность

Ключевые особенности

Производительность

Как использовать

Справочник покупателя

Гибкие соломинки vs.Прямая трубочка

Соответствие

Смазочные материалы в холодную погоду

Приложение

Очистка

Заключение: лучшая смазка для дверных замков

Какую смазку мне использовать? Топ-3 бытовых и автомобильных масел — Practical Mechanic

3 Основные смазочные материалы

Силиконовый спрей

Белая литиевая смазка

Проникающее масло

Нравится:

Добавить комментарий Отменить ответ