Какие нужны провода для подключения сабвуфера и усилителя: Всё, что надо знать перед подключением сабвуфера своими руками

Это очень просто. Обрежьте изоляцию примерно на 1/2 дюйма с концов проводов и установите держатель предохранителя на оголенный положительный провод. Подсоедините зажим для обжимного кольца и обожмите его плоскогубцами (или другими прочными плоскогубцами) или обжимным инструментом.

Поместите патрон предохранителя рядом с аккумулятором так, чтобы он оставался прибл. Длина провода не более 12 дюймов, так как это общее правило, используемое для того, чтобы убедиться, что провода недостаточно для короткого замыкания без предохранителя , что может привести к взрыву аккумулятора или возгоранию вашего автомобиля.

Не думаете? Такое случается! Не требуется много времени, чтобы зажатый незащищенный провод начал плавить изоляцию и начался пожар.

Это связано с тем, что клеммы с наконечниками намного сложнее обжимать и, возможно, потребуется пайка для обеспечения наилучшего соединения. 5/16 ″ кольцевые клеммы, подобные тем, что показаны слева, превосходны и просты в использовании, а также входят во многие хорошие комплекты проводки усилителя.К тому же они не очень дорогие.

Если у вас не получается натянуть резиновые втулки на провод, не беспокойтесь слишком сильно и при необходимости снимите их.

Они вполне могут помешать вам установить проводку усилителя, и я бы очень не хотел, чтобы это произошло

Используйте кольцевую клемму для закрепления на болте или шпильке зажима аккумулятора. Удалите коррозию наждачной бумагой или металлической щеткой и при необходимости обнажите чистый металл.

Для наилучшего метода используйте клемму с обжимным кольцом, чтобы прикрепить положительный провод к зажиму аккумулятора на шпильке или болте. Обязательно удалите предохранитель перед этим и установите держатель предохранителя на провод, прежде чем подключать его к батарее. Удерживайте на месте с помощью стяжки, чтобы прикрепить к ближайшей проводке, шлангам или скобам.

Используйте клемму с обжимным кольцом и прикрепите ее к кузову автомобиля (голый металл) заводским винтом или болтом. Альтернативным и более быстрым решением является использование аккумуляторной дрели и самореза, чтобы просверлить металл и одновременно закрепить кольцевой зажим.

Если вы можете найти заводской заземляющий провод в непосредственной близости, это отличная точка подключения заземляющего провода.В противном случае использование самореза и аккумуляторной дрели сделает работу очень быстрой.

Подключите провод дистанционного включения к автомобильной стереосистеме вторичного рынка и источнику сигнала

Если используется стереосистема неоригинальной модели, должен быть доступен выходной провод удаленного вывода (синий или бело-голубой). Подключите его к пульту дистанционного управления по проводу, входящему в комплект.

Если не устанавливать стереосистему на вторичном рынке, это будет немного сложнее. В этом случае у вас есть несколько вариантов:

• Подключите провод дистанционного управления к проводу +12 В, включенному при зажигании или дополнительном положении переключателя зажигания (это первый вариант).
• Используйте специальный адаптер, который распознает музыку и при подключении к источнику питания может передавать сигнал удаленного отведения.

Второй вариант не нужен, за исключением очень сложных ситуаций.

Практически всегда где-нибудь в автомобиле можно найти коммутируемый провод +12 В. Это может занять время, но, используя хороший мультиметр, вы можете найти его и затем подключить аналогично подключению проводки динамика, показанному ниже.

На большинстве автомобильных стереосистем на вторичном рынке синий выходной провод предназначен для включения и выключения внешнего усилителя. Он подает +12 В при включении стереосистемы. Подключитесь к этому, если доступно. Обычно я использую стыковые соединители (обжимные соединители) для надежного подключения провода.

Подключение кабелей RCA — или подключите проводку громкоговорителей, если разъемы RCA недоступны

Снимите автомобильную стереосистему и получите доступ к задней проводке или задней части стереосистемы, если это и послепродажная (не заводская) модель. Подключите к разъемам RCA, если они доступны, в следующем порядке предпочтения:

1. Выходные гнезда для сабвуфера (часто обозначаются SUB или SUBW)
2. Если имеется 4, используйте ЗАДНИЕ домкраты
3. Если доступно только 2, то тоже ничего.

Левый канал отмечен белым разъемом, а красный представляет правый канал.

Подключите кабели RCA к задней части стереосистемы вторичного рынка, если таковая имеется.

Подключение к входам уровня громкоговорителей (если у вас заводская система)

Если разъемы RCA недоступны или у вас есть штатная автомобильная стереосистема, вам нужно будет отсоединить проводку динамиков, чтобы получить источник аудиосигнала. Это может быть проще сделать, когда вы подключаете удаленный провод к стереосистеме. Если в автомобиле есть задние динамики, это тоже вариант, так как динамики в багажнике могут иметь довольно легкий доступ к проводке динамиков.

Вам необходимо найти информацию о проводке для вашего автомобиля и проверить на таких сайтах, как the12volt.com, электрические схемы.

На каждой паре проводов динамика или рядом с разъемом провода динамика снимите примерно 1/2 дюйма изоляции и отколите ее. Для этого либо оберните провод, либо обрежьте заводской провод и подключите к нему с помощью обжимных соединителей, при этом прикрепляя провод небольшого калибра.

Обжимные соединители (см. Список инструментов выше) надежны и обеспечивают хороший электрический контакт.Я рекомендую вам использовать их, если это возможно.

Проложите проводку к месту усилителя

После подключения провода питания, провода дистанционного управления и сигнального провода переместите его вниз с той же стороны автомобиля (при необходимости), а когда провода соединятся, используйте стяжки (также называемые «стяжки»), чтобы аккуратно удерживать все вместе. . Используйте кусачки, чтобы отрезать лишнюю оставшуюся длину стяжки.

Монтаж усилителя

Две идеи монтажа усилителя, которые подходят почти для любой установки. Не переживайте! Один из них должен работать. Однако идея монтажа на плате выглядит намного лучше и означает, что во многих случаях вы можете установить усилитель в стороне.

Для большинства людей есть 2 отличных и простых способа надежно закрепить усилитель:

1. На коробке сабвуфера
2. Сделайте монтажную плату усилителя и надежно прикрепите ее к машине

Я предпочитаю №2, так как это более привлекательный и профессиональный метод.Это немного больше работы, чем №1, но выглядит великолепно, а также позволяет избежать сильной вибрации усилителя, как при установке на корпус сабвуфера.

Для варианта № 2 вы можете купить красивый коврик для динамика или темную ткань в магазине Joann или в другом магазине тканей / рукоделия и покрыть доску клеевым спреем и / или степлером, а затем закрепить ее с помощью кронштейнов или ремней автомобильной стереосистемы.

Черная ткань доступна в различных типах тканей (я часто использовал черный фетр или материалы, похожие на бархат, для нестандартной укладки).

Просто отрежьте кусок платы (например, купленный в Lowe’s или Home Depot) немного больше усилителя, закрепите его с помощью скоб или ремней, и все.

Пока у вас есть место и детали для монтажа платы, это относительно просто! Вы можете найти несколько отличных, которые я использую здесь.

Подключите всю проводку к усилителю и сабвуферу

Это самая легкая часть! И вы находитесь на «финишной прямой» — на данный момент осталось немногое. Если все пойдет хорошо, очень скоро у вас будет отличный звук.

При выключенном питании и извлеченном предохранителе провода питания подключите провод питания, провод заземления и провод дистанционного управления к соответствующим клеммам.Обычно положительный и отрицательный выводы больше остальных.

Убедитесь, что у вас хорошее, плотное соединение, без торчащих проводов, которые могут привести к короткому замыканию.

(Нажмите, чтобы увеличить)

Подключите больший провод динамика, который вы купили, к клеммам динамика усилителя. Если вы используете мостовой усилитель, подключите провода к усилителю аналогично тому, как показано здесь. При использовании входов RCA подключитесь к паре входов для выходов динамиков, к которым вы подключены.

Если используются входы уровня громкоговорителей от заводской системы, подключите их сейчас. Они должны быть помечены и / или размечены цветом, чтобы было понятнее.

Включите систему и проверьте наличие проблем

Установите предохранитель и включите зажигание и стереосистему. Вы должны услышать звук, а индикатор питания усилителя должен указывать на то, что он включен. Если нет, проверьте следующие пункты на наличие проблем.

Quick Tip

По возможности используйте измерительный прибор для поиска и устранения неисправностей усилителя.Контрольные огни не дают вам достаточно информации. Многие усилители могут иметь хорошее заземление и соединение с аккумулятором +12 В, но не включаются, если, например, на удаленном проводе ниже определенного напряжения, поэтому важно иметь возможность выяснить, что происходит.

Если у вас нет звука или питания, скорее всего, это связано с одной из следующих распространенных причин:

• Плохой провод массы автомобиля (измерьте отсутствие обрывов между отрицательной клеммой усилителя и металлической частью автомобиля)
• Проблема с держателем предохранителя или неисправный предохранитель
• Напряжение провода дистанционного управления слишком низкое или +12 В не подается вообще

Как правило, существует всего несколько причин, по которым усилитель не может включаться и воспроизводить звук, так что обычно это одна из нескольких основных проблем, как я перечислил здесь, вызывающих проблему.

Настройка усиления и низких частот

Проблема с настройками звука как на стерео , так и на усилителе заключается в том, что настройки могут быть произвольными, и один может повлиять на то, как другой воспроизводит звук на вашем сабвуфере.

Рекомендую сделать следующее:

1. Отключите все функции усиления низких частот или эквалайзера (EQ) на стереосистеме или установите средний или нулевой уровень.
2. Отключите все регуляторы усиления низких частот на усилителе или установите минимальный уровень.
3. Установите минимальное усиление усилителя

Большинство хорошо продуманных усилителей, таких как популярный Alpine MRV-F300, оснащены гибкими элементами управления кроссовером, которые вам следует использовать.С ними вы можете получить чистую музыку с низким уровнем искажений при большой громкости. Удивительно, но очень немногие люди используют эти возможности в полной мере!

Включите музыку, которая вам хорошо знакома и должна иметь хорошие басы на умеренном уровне. Затем с помощью подходящей небольшой отвертки или отвертки отрегулируйте усиление до тех пор, пока качество низких частот не будет на уровне, который вам нравится.

Не забывайте, что при закрытии люка внедорожника или багажника автомобиля звук несколько изменится по сравнению с тем, когда закрываются дверь, багажник и / или задний люк.

В случае, если в стереосистеме недостаточно басов или ваша система по-прежнему не звучит должным образом, попробуйте использовать усиление низких частот на своем усилителе, если это возможно.

Усиление низких частот обычно работает для усиления низких частот, например, около фиксированной или регулируемой частоты около 50 Гц. Иногда это может добавить звуковой системе дополнительный звук и басы.

Сводка

Надеюсь, мой гид предоставил много полезной информации. Это то, чем я хотел бы заниматься, потому что я хочу, чтобы все знали, как здорово установить свой собственный автомобильный сабвуфер и усилитель.

Один важный совет: для установленных на заводе аудиосистем премиум-класса, таких как Bose, JBL и Harmon Kardon, может быть трудным, поскольку эти системы намного сложнее.

Вообще говоря, вы все равно сможете добавить сабвуфер, в большинстве случаев отключив пару заводских проводов динамиков.

Если у вас возникнут проблемы или вы не справитесь с поставленной задачей, подумайте о том, чтобы получить оценку, поговорив с авторитетным магазином автомагнитол. Если они говорят, что вашему автомобилю потребуются детали и надстройки, не перечисленные здесь, обязательно спросите, почему.

приносят очень большой доход магазинам автомобильной аудиотехники.

Что бы вы ни делали, не пугайтесь . Следуйте моим советам, чтобы лучше подготовиться и выполнять установку поэтапно.

Практически каждый может установить в машине свой сабвуфер и наслаждаться фантастическими басами!

Рекомендуемые товары

Как я уже упоминал в своем руководстве, я обычно рекомендую использовать многоканальный усилитель. Вот отличный список, который я собрал из самых доступных и эффективных моделей.

Одна из лучших автомобильных стереосистем, которые я нашел, — это автомобильная стереосистема Alpine CDE-HD149BT Single-Din с Bluetooth, HD-радио, ЖК-дисплеем премиум-класса и …

Распечатка

1. Базовая инфографика с практическими рекомендациями (файл .pdf)
2. Схема установки автомобильного усилителя
3. Базовая схема подключения НЧ-динамиков

Есть вопросы или комментарии? Не стесняйтесь оставлять комментарии ниже или дайте мне знать.

Как установить сабвуфер в вашем автомобиле (Краткое руководство)

Пытаетесь ли вы улучшить звучание штатной автомобильной стереосистемы или ищете впечатляющую систему с ощутимым басовым ритмом, вы действительно стоит подумать об установке сабвуфера в машине.

Установить сабвуфер не так уж сложно, и хотя вы можете заплатить профессиональному установщику автомобильной стереосистемы или автоэлектрику, который сделает это за вас, приложив немного усилий и используя эту статью в качестве руководства, вы можете сэкономить немного денег и сделай работу сам.

Нужен ли мне усилитель с моим новым сабвуфером?

Короче да. Установка сабвуфера в автомобиле без учета усилителя — ошибка. Каждый раз, когда вы устанавливаете новые динамики в свой автомобиль, вам необходимо учитывать свои потребности в питании, и лучший способ обеспечить дополнительную мощность — использовать усилитель. Конечно, можно установить сабвуфер или любой другой динамик без усилителя; однако это почти наверняка приведет к плохому качеству звука.

К счастью, большинство продавцов автомобильной аудиосистемы понимают это, и обычно вы можете приобрести автомобильный сабвуфер и усилитель. Такой пакет стоит использовать, так как он не только сэкономит деньги, но и обеспечит получение совместимого усилителя для вашего нового сабвуфера.

Какое еще оборудование мне нужно?

Помимо вашего нового усилителя и сабвуфера, вам понадобится еще кое-что для завершения установки.

Компоненты или комплект?

Во-первых, маловероятно, что ваш новый саб и усилитель будут поставляться с проводкой, поэтому вам придется покупать их отдельно. Вы можете приобрести все необходимые компоненты по отдельности в Интернете или в магазине электроники; тем не менее, здесь снова можно найти комплект. Мы предлагаем вам рассмотреть что-то вроде этого комплекта проводки Boss Audio Systems, доступного на Amazon.

Тип стереосистемы

Затем вы должны рассмотреть тип стереосистемы, установленной в вашем автомобиле.Если у вас уже установлена ​​стереосистема вторичного рынка, скорее всего, она уже оснащена выходами RCA, которые позволят напрямую подключиться к вашему новому усилителю. Однако, если в вашем автомобиле установлена ​​только стереосистема, установленная на заводе, вам также потребуется приобрести и установить преобразователь линейного выхода; устройство, которое подключается к проводам вашей стереосистемы и преобразует их в RCA.

Когда у вас есть все компоненты, вам нужно подумать о тех инструментах, которые вам понадобятся.Если у вас уже есть доступ к набору электроинструментов, скорее всего, у вас будет то, что вам нужно. Если нет, то вот список инструментов, которые вам потребуются:

• Комплект для установки автомобильной стереосистемы, такой как бюджетный комплект Scosche KT12A от Amazon
• Набор основных ручных инструментов — отвертки, плоскогубцы, гаечные ключи и набор головок
• Аккумуляторная дрель с регулируемой скоростью
• Небольшая упаковка саморезов длиной ⅜ ″ # 8
• Вешалка для одежды из проволоки — выпрямленная и удобная для протягивания проволоки в труднодоступных местах
• Острый универсальный нож
• Рулон высокой- качественная изолента
• Небольшой лист наждачной бумаги, подходящий для удаления краски с металлических поверхностей
• Набор Posi-Tap (требуется только в том случае, если в вашем автомобиле установлена ​​стереосистема на заводе), например, от Amazon.

Решите, где установить усилитель и сабвуфер

Большинство людей предпочитают устанавливать свой усилитель и сабвуфер в багажнике, так как это, как правило, место с большим пространством и вентиляцией. Однако, в зависимости от типа вашего автомобиля и размера вашего сабвуфера, вы можете установить его под сиденьем водителя или в другом месте.

• Выберите место с достаточной вентиляцией, чтобы динамики не перегревались
• Установите усилитель и сабвуфер как можно ближе друг к другу, чтобы улучшить качество звука.

Начнем с питания

Первое, что вам нужно сделать перед началом любых работ, — это отсоединить отрицательную клемму от автомобильного аккумулятора.Это предотвратит поражение себя электрическим током или повреждение нового оборудования в процессе установки. После отсоединения отрицательной клеммы следует надежно убрать провод, чтобы он случайно не соприкоснулся с клеммой аккумулятора. Помните о безопасности прежде всего.

После отключения аккумулятора первое, что вы должны установить, — это усиленный провод питания. Во время этого процесса вы пропустите кабель питания от аккумулятора через брандмауэр в салон, а затем в багажник вашего автомобиля.

Установка провода питания

Шаг 1: Убедитесь, что на одном конце мощного кабеля питания установлен кольцевой соединитель. Возможно, он уже подключен к вашему кабелю питания, если вы купили комплект проводки сабвуфера и усилителя. Если нет, вам нужно будет прикрепить один. Если вы не знаете, как использовать обжимной инструмент для фиксации кольцевого разъема, мы рекомендуем посмотреть это видео на YouTube.

Шаг 2: Найдите одну из резиновых втулок в брандмауэре, который отделяет моторный отсек вашего автомобиля от пассажирского салона.В идеале вам нужен тот, который находится на стороне пассажира автомобиля, так как это сторона, по которой вы хотите проложить кабель питания.

После того, как вы определили подходящую втулку, с помощью универсального ножа прорежьте в ней небольшое отверстие. В идеале отверстие должно быть ровно настолько большим, чтобы через него можно было протянуть прочный провод.

Шаг 3: Возьмите выпрямленную плечики и с помощью плоскогубцев сделайте небольшой крючок на одном конце. Затем протолкните плечики крючком вперед через отверстие, которое вы прорезали в резиновой втулке.Проденьте вешалку почти до салона; оставляя ровно столько, чтобы вы могли за нее ухватиться.

Шаг 4: Установив вешалку на место, возьмите прочный кабель питания и пройдите в салон. За перчаточным ящиком вы должны найти крючок вешалки для одежды. Получив это, наденьте кольцевой соединитель сверхпрочной проволоки на крючок, созданный вами в вешалке для одежды, и закрепите его на месте небольшим кусочком ленты.

Верните моторный отсек и протяните провод к моторному отсеку, используя вешалку для одежды. Вы должны протянуть ровно столько провода, чтобы достать до аккумулятора, помня, что кабель нужно будет проложить вдоль задней части моторного отсека до места рядом с аккумулятором, а не над двигателем.

Шаг 5: Комплект проводки усилителя и сабвуфера будет поставляться с держателем предохранителя (с установленным предохранителем), который необходимо установить рядом с аккумулятором. Для этого найдите подходящее место для крепления держателя предохранителя, затем отрежьте прочный провод питания в точке, позволяющей достаточно кабеля для подключения к каждому концу держателя предохранителя.

После установки держатель предохранителя будет «на одной линии» с вашим кабелем питания. Затем вы можете закрепить держатель предохранителя на автомобиле.

На этом этапе вы можете покрыть кабель питания гибким жгутом от места, где он входит в отсек двигателя до держателя предохранителя, чтобы защитить его. Затем вы можете закрепить его с помощью стяжек. После этого вы можете продолжить и подключить кольцевой разъем на конце кабеля питания к положительной клемме аккумулятора.

Шаг 6: После того, как под капотом разобрались с питанием, следующим шагом будет проложить провод питания вниз через кабину автомобиля; от брандмауэра до загрузки.Самый простой способ сделать это — проложить кабель по полу возле дверей. В этом случае очень легко заправить проволоку под пластиковую обшивку по краю ковра. Для этого вам может потребоваться инструмент для снятия панели, входящий в комплект для установки стереосистемы; однако в большинстве случаев снимать панели не нужно.

Шаг 7: Последним этапом установки источника питания является подключение заземляющего провода. В вашем наборе проводки заземляющий провод будет другим коротким отрезком сверхпрочного провода (того же калибра, что и ваш силовой кабель), хотя обычно он будет другого цвета.Вы должны прикрепить этот провод к прочному болту, который контактирует с шасси автомобиля, и вы можете обнаружить, что один из болтов заднего сиденья идеально подходит для этого.

После того, как вы определили болт, который хотите использовать, удалите его и убедитесь, что и болт, и любая металлическая поверхность, к которой он прикасается, не содержат краски. Для этого идеально подойдет небольшой кусочек наждачной бумаги, так как не должно быть ничего, что могло бы помешать прохождению электрического тока через них в корпус. Затем подсоедините заземляющий провод к болту с помощью кольцевого разъема и установите на место болт.

Теперь у вас в багажнике должны быть два сверхмощных кабеля; провод питания соединял автомобильный аккумулятор, а провод заземления — к болту в шасси вашего автомобиля.

У нас есть мощность, время для звука

Шаг 8: Теперь, когда провода питания подключены, вам нужно передавать музыку от стереосистемы к усилителю и сабвуферу. На этом этапе вам нужно получить доступ к задней части автомобильной стереосистемы. Если у вас установлена ​​стереосистема вторичного рынка, вам необходимо получить доступ к портам RCA на задней панели стереосистемы.Или, если у вас есть стереосистема, установленная на заводе, вам нужно получить доступ к жгуту проводов за ней и проводам динамиков вашего автомобиля.

Чтобы снять автомобильную стереосистему, вам, скорее всего, придется отделить часть приборной панели, что, если вы знаете, как это сделать, обычно является несложным процессом. К сожалению, то, как вы это делаете, зависит от модели вашего автомобиля. Если вы не уверены, рекомендуем посмотреть YouTube. В Интернете есть множество обучающих видео по наиболее популярным маркам и моделям автомобилей.В качестве альтернативы вам может потребоваться проконсультироваться с производителем вашего автомобиля.

Шаг 9: Как мы упоминали ранее в этой статье, если у вас есть заводская стереосистема, вам нужно будет сделать дополнительный шаг на этом этапе, и вы должны продолжить выполнение шага 9. Если у вас есть стереосистема вторичного рынка После установки сразу переходите к шагу 10.

После снятия штатной стереосистемы вашего автомобиля вам необходимо подключить провода стереосистемы, провод питания и заземляющий провод к новому преобразователю линейного выхода.То, как вы это сделаете, будет зависеть от приобретенного устройства, и вы должны следовать инструкциям, рекомендованным производителем. Однако, когда дело доходит до подключения к существующей проводке стереосистемы, мы рекомендуем использовать разъемы Posi-Tap для выполнения соединений, поскольку это намного проще, чем пытаться разрезать и сращивать провода.

После установки преобразователя линейного входа у вас будут выходы RCA, которые можно подключать к усилителю.

Подключение кабелей RCA

Шаг 10: Подключите один конец кабелей RCA, входящих в комплект проводки, к выходным точкам RCA на задней панели стереосистемы или на установленной линейный выходной преобразователь (только заводская стереосистема) и пропустите провода через приборную панель к полу со стороны водителя.Затем вы можете проложить кабели RCA по полу к задней части автомобиля и, как вы это делали с проводом питания, заправить в обшивку, примыкающую к ковру. Примечание. RCA не должны проходить по той же стороне автомобиля, что и кабель питания, иначе вы рискуете создать электрические помехи, которые могут повлиять на качество вашей звуковой системы.

Если ваш усилитель оснащен ручкой дистанционного управления низкими частотами, вы должны установить ее на этом месте и проложить кабели для этого контроллера вдоль той же стороны автомобиля, что и ваши кабели RCA.

Пора сделать этот детский гудок

Шаг 11: Теперь у вас есть все необходимые провода и компоненты, установленные в вашем автомобиле, и пора собрать все это воедино.

Начните с RCA, которые вы просто подключаете к портам RCA на усилителе. Затем подключите прочный кабель питания к усилителю в соответствующей точке, а затем заземляющий провод. Чтобы подключить эти кабели, вам, вероятно, потребуется зачистить концы проводов, ввести их в соответствующие точки на вашем усилителе и с помощью отвертки или универсального ключа затянуть их на месте.

Если у вас есть ручка дистанционного управления низкими частотами с вашей системой, вам также следует подключить провод для этого к вашему усилителю на этом этапе.

Шаг 12: Последний шаг в процессе — подключить усилитель к сабвуферу с помощью усиленного провода для громкоговорителей. Затем установите усилитель и сабвуфер на место (при необходимости закрепите их на месте) и, наконец, снова подключите отрицательный провод к аккумулятору вашего автомобиля. Теперь ваш усилитель и сабвуфер установлены, и вы готовы опробовать улучшенную звуковую систему.

Изображение предоставлено: автомобильный аудиоусилитель от LQD-Denver, Pixabay

Установка автомобильного аудиоусилителя — советы, приемы и надлежащие методы.

При установке усилителя каждая машина представляет свои проблемы, которые вам необходимо преодолеть. Это руководство поможет вам сделать это правильно и безопасно. Когда вы имеете дело с электрической системой автомобиля, вам всегда нужно иметь отказоустойчивые устройства. Это предохранители, расположенные в пределах 18 дюймов от аккумуляторной батареи автомобиля, а также предохранители, встроенные во многие усилители.
ПРИМЕЧАНИЕ. Тот факт, что на усилителе есть предохранители, не означает, что они вам не нужны рядом с аккумулятором!

Первое, что вы всегда должны сделать при подготовке к установке усилителя в свой автомобиль или грузовик, — это найти место, где он будет удобно поместиться, с достаточным потоком воздуха вокруг него, чтобы он оставался прохладным, что особенно важно для класса A / Усилители B, которые имеют тенденцию быть менее эффективными и, в свою очередь, выделяют больше тепла.

После того, как вы определили, где, по вашему мнению, будет доступен усилитель, но не в стороне, пора провести предполетную проверку.Подобно тому, как пилоту необходимо проверять состояние своего самолета перед взлетом, вам необходимо убедиться, что у вас есть необходимые инструменты и оборудование для установки.

• У вас есть комплект проводки подходящего размера для вашего усилителя?
  Не все комплекты проводов одинаковы! С проводом вы действительно получаете то, за что платите. Тот факт, что тот комплект, который вы видели в местном торговом центре в проходе со стереосистемой рядом с шиномонтажным центром, да, вы знаете, стоил 15 долларов и говорит, что он может выдерживать 1500 Вт, не означает, что он может.Вы хотите убедиться, что провод в этом наборе имеет большое количество жил и, надеюсь, но не всегда, OFC (бескислородную медь), и, наконец, убедитесь, что он измерен в AWG (американский калибр проводов). Если на упаковке не указано «AWG», а просто указано «10 Gauge», провод не должен соответствовать стандартам AWG. Я лично убедился в этом, сравнивая наш провод Stinger HPM с проводкой более низкого качества. Наш Stinger 8-AWG был больше и имел больше стоек, чем у других компаний «4 Gauge».

• Имеются ли у вас подходящие предохранители, клеммы аккумулятора и клеммы проводов?
  Для того, чтобы эффективно и правильно установить усилитель на автомобиль GM, необходимы специальные переходники для клемм на боковой стойке, которые позволят дополнительно прикрутить клемму провода питания до конца.
  Также необходимы кольцевые клеммы для кабеля питания / предохранителя и, в зависимости от усилителя, возможно, вилки для подключения динамиков.

Поняли? Круто, перейдем к самой установке.

Шаг 1 — Провод питания

Теперь нам нужно пропустить провод питания от аккумулятора к усилителю. Для этого сначала отсоедините отрицательную клемму автомобильного аккумулятора! Убедившись, что питание автомобиля отключено, отрежьте короткий кусок кабеля питания, длина которого достаточна, чтобы дотянуться до блока предохранителей, где он закреплен и не мешает движущимся частям.Обожмите один конец кабеля питания кольцевой клеммой подходящего размера для провода и болта, которым он будет закрепляться, на другом конце повторите тот же процесс, только если блок предохранителей не использует набор -винты. Если в блоке предохранителей используется какой-то установочный винт, обнажите ровно столько провода, чтобы добраться до другой стороны установочного винта. Затяните винт и убедитесь, что нет торчащих нитей изношенной проволоки, которые могут привести к короткому замыканию. Всегда рекомендуется использовать крышки клемм, которые поставляются с комплектом изоленты для усилителя, для изоляции клеммы и провода, обжатого внутри.

После того, как блок предохранителей полностью закреплен, пора пропустить провод через межсетевой экран. Сначала это может быть трудно найти, но у большинства автомобилей будет заводская втулка, которую можно использовать в качестве входа из-под капота в салон. Помните, НИКОГДА НЕ ПРОХОДИТ ЧЕРЕЗ ДВЕРНОЙ ПРОБЕЛ , если вам нравится ваша машина и вы хотите, чтобы она не загорелась.

Внутри проложите провод по заводской проводке вниз к боковой панели автомобиля, на которой будет установлен усилитель.Продолжайте прокладывать проводку под панелями отделки автомобиля, пока не доберетесь до места расположения усилителя. Инструмент для изготовления панелей из мягкого пластика может быть спасительным средством во время этого процесса и его можно найти в большинстве магазинов товаров для дома.

Шаг 2 — Кабели дистанционного управления и сигнальные кабели

У вас есть кабель питания, теперь нам нужно провести оставшуюся проводку от передней панели к усилителю.
Вытащите приемник с помощью ключей для снятия, которые были в комплекте, или, если он установлен на изометрии, снимите его так же, как было снято заводское радио.
После того, как радио будет снято с приборной панели, припаяйте или соедините встык удаленный провод усилителя с удаленным выходом радио, который обычно представляет собой синий или сине-белый провод. Затем подключите разъемы RCA Interconnects к выходу для сабвуфера головного устройства. На некоторых радиостанциях только с двумя наборами выходов RCA, тылы можно переключить с выхода заднего динамика на выход сабвуфера. После выполнения этих подключений опустите кабели под приборную панель и проложите их к противоположной стороне автомобиля, где находится провод питания, чтобы снизить вероятность возникновения электрических помех от кабеля питания.Проложите эти RCA обратно так же, как кабель питания, спрятав их под декоративными панелями в автомобиле и так, чтобы они были видны только около усилителя. Это все, что нужно для этого шага, если у вас есть штатное головное устройство с выходами RCA. Если у вас заводская стереосистема, вы будете поступать иначе. Во-первых, убедитесь, что ваш усилитель имеет входы уровня громкоговорителей и возможность включения «распознавания сигнала». Если это работает с усилителем, вы можете просто подключиться к проводам динамиков за стереосистемой или, возможно, к задним динамикам, чтобы получить сигнал на усилителе.Если у него нет датчика сигнала, вам придется использовать предохранитель и найти источник зажигания для работы в качестве пульта дистанционного управления.

Шаг 3. Начало работы

Хотите верьте, хотите нет, проработав несколько лет в этой отрасли, я заметил, что если человек приходит в магазин с усилителем, который ведет себя странно, то в большинстве случаев это происходит из-за плохого или корродированного провода заземления. Так что считайте это самым важным шагом в вашей установке. Вы хотите, чтобы ваш заземляющий провод был как можно короче, но с достаточным провисанием, чтобы можно было перемещать усилитель, если его необходимо снять или заменить на усилитель с входами или выходами на разных сторонах.После размещения заземления как можно ниже по отношению к шасси и без использования заводского болта убедитесь, что вы отшлифовали всю краску с поверхности, а при использовании более длинного самонарезающего винта по металлу убедитесь, что нет никаких препятствий. с другой стороны металла, например, тормозных магистралей или топливного бака. После того, как краска будет отшлифована размером от никеля на четверть, поместите шайбу на верхнюю часть кольцевой клеммы заземляющего провода и прикрепите клемму к автомобилю с помощью металлического винта.Убедитесь, что он плотно затянут, но также не задирайте отверстие, сделанное винтом, это не так сложно, как вы думаете.

Шаг 4 — Подключение динамиков

У нас есть сила, у нас есть сигнал и у нас есть земля. Теперь все, что нам осталось, это подключить динамики!

Убедитесь, что сопротивление ваших динамиков не ниже того, с которым может работать ваш усилитель, например, никогда не подключайте нагрузку 1 Ом к усилителю, который имеет стабильное сопротивление только 2 Ом. Для получения дополнительной информации о проводке динамика и сабвуфера щелкните ЗДЕСЬ.
Теперь установите усилитель и выполните подключения. По возможности старайтесь использовать мягкие изгибы проводов и кабелей.

Перед тем, как запустить усилитель для тестирования, полностью убавьте усиление усилителя. И если вы отсоединили какие-либо разъемы, относящиеся к подушке безопасности, обязательно подключите их снова. Вы же не хотите, чтобы загорелся индикатор ошибки, который необходимо сбросить. Теперь подключите отрицательную клемму аккумуляторной батареи вашего автомобиля. Убедитесь, что усилитель включается при включении автомобиля. Затем вы можете включить музыку и установить свои показатели.

Для получения помощи по настройке коэффициента усиления щелкните ЗДЕСЬ.

Это довольно сложное руководство, и если следовать ему, он даст работающую стереосистему в 9 случаях из 10. Это не гарантия, поскольку все автомобили разные. Если у вас возникнут дополнительные вопросы по установке, позвоните нам или напишите в чат, и мы поможем вам, чем сможем. Мы также не несем ответственности за любой ущерб, нанесенный вашему автомобилю при следовании этому руководству, поскольку оно не является конкретным и должно рассматриваться как рекомендации передовой практики.

Какой? — Домашнее аудио и видео

Термин «RCA» происходит от имени разработчика, Radio Corporation of America, и используется для обозначения любого коаксиального кабеля с вставными разъемами RCA. «Сабвуфер» обозначает кабель, который соединяет усилитель звука с динамиком и воспроизводит низкочастотные звуковые сигналы.

Титул

AmazonBasics, от 1 мужчины до 2 мужчин

Разъем

Позолоченный разъемный наконечник с воротником турбинного типа

Позолоченные разъемы RCA и разъемный наконечник

Позолоченные вилки премиум-класса

Позолоченные разъемы 24 карат

Содержимое упаковки

Почта RCA к штекерным разъемам RCA

Почта RCA к штекерным разъемам RCA

Аудиокабель RCA с 1 на 2 контакта

Двойной аудиокабель с двумя штекерами RCA и двумя штекерами RCA

2RCA штекер — штекер 2RCA стереоаудиокабель

Предварительный просмотр

Разъем

Позолоченный разъемный наконечник с воротником турбинного типа

Содержимое упаковки

Почта RCA к штекерным разъемам RCA

Предварительный просмотр

Разъем

Позолоченные разъемы RCA и разъемный наконечник

Содержимое упаковки

Почта RCA к штекерным разъемам RCA

Предварительный просмотр

Титул

AmazonBasics, от 1 мужчины до 2 мужчин

Содержимое упаковки

Аудиокабель RCA с 1 на 2 контакта

Предварительный просмотр

Разъем

Позолоченные вилки премиум-класса

Содержимое упаковки

Двойной аудиокабель с двумя штекерами RCA и двумя штекерами RCA

Предварительный просмотр

Разъем

Позолоченные разъемы 24 карат

Содержимое упаковки

2RCA штекер — штекер 2RCA стереоаудиокабель

Кабель RCA

Изначально кабели RCA создавались для передачи сигнала между фонографом и усилителем. Сегодня они значительно усовершенствованы и позволяют подключать AV-сигналы различных развлекательных систем в домашних условиях.

RCA поставляются практически с любым AV-устройством. Центральный контакт кабельного разъема окружен контактами заземления.Такая конструкция защищает сигнальный (центральный) контакт от электромагнитных помех и называется коаксиальной. Кабели RCA очень распространены и могут соединять аудио и видео компоненты совершенно разного качества.

RCA обеспечивают два принципиально разных подключения — композитное и компонентное.

• Композитное соединение использует один кабель RCA для передачи изображений, одновременно смешивая цвета и яркость. Два других кабеля RCA обычно используются для передачи аналогового стереосигнала (левый и правый канал).
• Компонентное соединение передает видео по трем кабелям, разделяя цвета на две группы и разделяя яркость. Такой подход значительно улучшает картину, но увеличивает количество проводов до трех.

Кабель сабвуфера

В большинстве сабвуферов для подключения используются штекеры RCA, и все они могут передавать сигнал, однако некоторые производители добавили некоторые дополнительные функции к кабелю RCA и назвали его «сабвуфер». Так что же такое кабель сабвуфера? Это более сложный продукт по сравнению с обычным кабелем RCA.Для этого требуется другой тип провода, что подразумевает больше инноваций с точки зрения материала, используемого для проводника и диэлектрического покрытия.

предназначены для подключения усилителя звука к динамику, который воспроизводит звук низкой частоты (до 100 Гц). Для самого подключения может потребоваться несколько проводов или один кабель RCA: это зависит от конкретной системы и ее характеристик.

Кабель RCA для сабвуфера

Когда дело доходит до кабелей для сабвуфера RCA, в большинстве случаев это обычный кабель RCA лучшего качества, подразумевающий использование более подходящих материалов.Примечание. 60 Гц — это обычный уровень бытовой электросети, который часто вызывает раздражающий гул в акустических системах. Причин может быть две:

• какое-то другое оборудование или проводка создают индукцию в кабеле динамика,
• контур заземления позволяет гудению 60 Гц распространяться по экрану коаксиального кабеля.

Частотный диапазон сабвуфера сильно влияет на гул. Таким образом, если кабель RCA, подключенный к сабвуферу, снабжен дополнительным экранированием, это позволяет уменьшить шум от индукции.Однако он не работает с контуром заземления. В этом случае рекомендуется использовать изолирующий трансформатор входа переменного тока. Это должно помочь.

Способы подключения сабвуфера

Существует много способов подключения сабвуфера, но в 99% случаев это тип подключения LFE. Для большинства сабвуферов требуется один длинный кабель с разъемом RCA. Подключите его к выходу предусилителя AV-ресивера и к порту LFE (низкочастотный эффект) сабвуфера. Некоторые модели оснащены стереовходами для правого и левого каналов: они обычно подключаются к соответствующим выходам предусилителя усилителя Hi-Fi.

Однако есть и сабвуферы с высокоуровневым подключением. В этом случае необходимо либо проложить акустический кабель для сабвуфера и динамиков, либо использовать другой набор кабелей для подключения сабвуфера и усилителя.

Многие стереоресиверы и усилители оснащены выходами на сабвуфер для подключения LFE. В этом случае используйте кабель с разъемом RCA на каждом конце (тип «вилка-вилка»).

Длина кабеля: короткий или длинный?

Некоторые кабели, которые идут в комплекте с устройством, часто имеют определенную стандартную длину, но помните: чем короче, тем лучше.Короткий кабель гарантирует меньше искажений сигнала. Однако не выбирайте слишком короткий кабель: он должен быть достаточно длинным, чтобы разместить сабвуфер в разных местах, чтобы добиться наилучшего звучания (расположение сильно влияет на звучание).

Лучший кабель RCA для выбора

Многие кабели обеспечивают отличное звучание домашней аудиосистемы, но в то же время они довольно дороги. Если вы не музыкальный фанат и не пользуетесь слишком дорогим оборудованием, вы можете просто приобрести обычный аудиокабель хорошего качества.Лучшим вариантом является кабель для сабвуфера AmazonBasics.

Кабель хорошо собран (оснащен разъемами RCA, устойчивыми к коррозии) и достойно справляется со своими функциями (передает низкочастотные сигналы, обеспечивая превосходный звук и басы). Еще одно преимущество — большая длина. Кстати, кабель для сабвуфера AmazonBasics можно купить разной длины. Лучшее в этом кабеле — то, что он обеспечивает отличное звучание сабвуфера и не требует больших затрат.
Проверить цену

Лучший кабель для сабвуфера RCA

Однако, если вы настоящий меломан, и нет ничего важнее оригинального сигнала без каких-либо искажений кабеля, а стоимость кабеля вас не беспокоит, рассмотрите RCA-кабель AudioQuest — Red River.

AudioQuest славится своей высококачественной продукцией. Red River создана по самым высоким стандартам. Кабель имеет тройную сбалансированную конструкцию с отдельным заземляющим проводом, который устраняет любые помехи. Его трехслойная система рассеивания шума специально разработана для защиты сигнала от радиочастотных помех. Структура кабеля LGC (ДЛИННОЗЕРНЕННАЯ МЕДЬ) делает его одним из лучших в своем роде. Red River — надежный кабель, отвечающий требованиям самого строгого и требовательного пользователя.
Проверить цену

Как подключить четыре динамика к одному усилителю

В предыдущей статье мы рассмотрели проблемы, связанные с подключением нескольких динамиков к одному усилителю. В этой статье мы рассмотрим некоторые практические способы подключения четырех динамиков к каждому усилителю (левому и правому). Например, ваш основной усилитель HiFi находится в гостиной — это нормально. Также распространено желание иметь колонки в семейной комнате, на улице (патио или у бассейна), а также в мастерской или гараже.

Итак, давайте рассмотрим различные способы подключения как минимум 4 пар динамиков к одному усилителю HiFi. Если вам нужно подключить всего 2 пары динамиков к стереоусилителю HiFi (то есть 2 динамика к 1 усилителю), см. Мою статью о том, как подключить 2 динамика к 1 усилителю.

На протяжении многих лет у меня было много людей, которые говорили мне, что подключить несколько динамиков легко — все, что вам нужно сделать, это подключить динамики последовательно. Когда я расспрашивал их о том, как они это сделали, они сказали, что просто подключили их в виде «гирляндной цепи», одну за другой.Отвечая на дальнейшие вопросы, я обнаружил, что они действительно подключили их параллельно, и задался вопросом, почему это не нравится усилителю.

На следующих схемах я покажу проводку только для одной стороны стереоусилителя, скажем, левой стороны стерео. На самом деле эту проводку нужно продублировать и для правых динамиков.

Четыре динамика, подключенные параллельно

На этой схеме показано, как подключить четыре динамика параллельно.

Некоторые люди называют это «гирляндной цепочкой», поскольку она соединяет один динамик за другим, но на самом деле они соединяются параллельно.

Это то же самое, что подключение каждого динамика напрямую от усилителя, например:

Параллельная проводка динамиков — это , а не , хороший способ подключения трех, четырех или более динамиков HiFi, поскольку это создает слишком большую нагрузку на усилитель (как объяснялось в предыдущей статье)

Четыре динамика, подключенные последовательно

На этой схеме показано, как последовательно подключить четыре динамика.

Опять же, это , а не — рекомендуемый способ подключения четырех динамиков (хотя он будет работать) и не очень практичный.Помимо проблем с подключением одного динамика к другому, если один провод отключен, все динамики перестанут работать. Также каждый динамик влияет на общую нагрузку усилителя, что позволяет ему работать только до одной восьмой своего потенциала. Это ближе к гирляндной цепи, поскольку каждый динамик и соответствующий одиночный провод образуют часть петли гирляндной цепи.

Четыре динамика, подключенные последовательно-параллельно

На этой схеме показано, как подключить четыре динамика последовательно-параллельно.

Это безопасный способ подключения четырех динамиков (без блока переключателей или отдельных регуляторов громкости). Это комбинация последовательного и параллельного. При условии, что все динамики имеют сопротивление 8 Ом, это будет работать, поскольку полное сопротивление также равно 8 Ом,

Хотя это технически работает, это часто непрактично, поскольку вам нужно много проводов, соединяющих все динамики, и нет никакого контроля над каким-либо одним динамиком — все они управляются регулятором громкости усилителя одновременно. Это нехорошо, если вам нужна музыка только в одной части дома, а не везде одновременно — очевидно, соседи не всегда любят слушать ту же музыку, что и вы (через внешние динамики).

Селекторный переключатель динамика

Самый простой и безопасный способ подключить 4 пары акустических систем Hi-Fi — использовать переключатель выбора 4-х зонных динамиков.

Это относительно просто подключить, просто проложите провод от центрального места (гостиной) к каждому динамику. Коробка также должна следить за согласованием импеданса, чтобы предотвратить перегрузку усилителя. Хотя громкость будет одинаковой во всех областях, по крайней мере, можно отключить динамики в тех областях, в которых звук не нужен.Расположение переключателя рядом с усилителем — это нормально. Не забудьте подключить динамики в гостиной к одному выключателю, чтобы их можно было выключить, когда вам нужна только музыка на улице.

Обратите внимание, что селекторные переключатели динамиков предназначены для установки в многокомнатном доме. Обычно они подходят для усилителей малой мощности (менее 100 Вт). Их не следует рассматривать в коммерческой установке или для использования с усилителями высокой выходной мощности.

могут использовать различные методы, позволяющие подключать несколько громкоговорителей к одному усилителю, а именно:

• последовательный резистор (около 2½ — 5 Ом) для ограничения минимального импеданса цепи громкоговорителей этим значением.Этот простой последовательный резистор часто называют «ручной защитой по сопротивлению». Обычно они подходят для динамиков с меньшей мощностью, а резистор может нагреваться на высоких уровнях громкости. Если этот переключатель не выбран, у вас нет защиты при одновременной работе всех динамиков.
• , объединяющие разные динамики последовательно и / или параллельно, чтобы поддерживать общий импеданс выше 4 Ом. Это похоже на последовательно-параллельную проводку, описанную выше, но все это происходит в коробке для вас.
Трансформаторы согласующего импеданса
• — это лучший, но и самый дорогой.

Все эти методы позволяют использовать несколько динамиков, но с меньшей громкостью, чем при использовании только одного динамика. Это логично, поскольку сигнал передается не только одному динамику. Чтобы увидеть, как мощность распределяется различными типами переключателей селектора громкоговорителей, см. Мой Симулятор переключателя выбора громкоговорителей.

Если вы заинтересованы в использовании селекторного переключателя громкоговорителей, ознакомьтесь с моей сводной статьей о переключателях громкоговорителей — в ней более подробно обсуждаются функции и использование, а также обобщаются все устройства, купленные у Amazon через этот веб-сайт.Вы также можете загрузить руководство пользователя для большинства моделей — перед покупкой.

Чтобы ознакомиться с образцом доступных селекторных переключателей динамиков, перейдите по ссылкам на ассортимент Amazon в США, Великобритании или Австралии. Раскрытие информации: если вы покупаете через эти ссылки Amazon, Джефф получает небольшую комиссию с каждой продажи.

Селектор динамиков с регуляторами громкости

Более практичный (и немного более дорогой) способ — заменить селекторный переключатель устройством, также имеющим регуляторы громкости.Это позволяет регулировать громкость в каждой зоне (зоне с парой динамиков) из центрального местоположения.

Некоторые регуляторы громкости также имеют согласование импеданса. Это означает, что у них есть переключатель (обычно на задней панели, но иногда внутри), который позволяет вам сказать, что вы подключаете 2, 4 или 8 пар динамиков к одному усилителю. Как только этот переключатель установлен, вам не нужно беспокоиться о перегрузке усилителя. Некоторые устройства не имеют переключателя, но настроены на четыре динамика.Согласование импеданса работает за счет того, что усилитель воспринимается как один динамик, в то время как он равномерно разделяет сигнал на все четыре динамика — в действительности каждый динамик получает только 1/4 звука, который исходит от усилителя (при условии, что вы выбрали x4 на переключателе. ).

Другие блоки регулировки громкости (читай дешевле) не имеют согласования импеданса. Эти устройства полагаются на то, что вам, вероятно, не придется одновременно использовать все четыре набора динамиков. Хотя это не так безопасно, как использование согласования импеданса, оно может подходить для некоторых установок.Если вам нужна только низкоуровневая музыка в мастерской и семейной комнате, тогда это будет нормально. Если вы устраиваете вечеринку и хотите громкую музыку на улице, просто убедитесь, что в мастерской и гостиной выключено освещение — это снижает общую нагрузку и фактически означает, что к усилителю подключены только одна или две пары динамиков.

Не забудьте разрешить регулировку громкости динамиков в гостиной, чтобы ими можно было управлять.

Для образца переключателей выбора типа динамиков с доступными регуляторами громкости приведены ссылки на ассортимент Amazon в США, Великобритании или Австралии. Раскрытие информации: если вы покупаете через эти ссылки Amazon, Джефф получает небольшую комиссию с каждой продажи.

Встроенные регуляторы громкости

Иногда неудобно идти в гостиную, чтобы регулировать громкость динамиков, особенно если вы находитесь на некотором расстоянии и телефон начинает звонить. Поэтому может быть полезно иметь регулятор громкости в каждой зоне (области), где есть динамики. Таким образом, громкость динамиков для мастерской регулируется в мастерской.Недостатком этого является то, что вы оставите регулятор громкости вверх (скажем, для внешних динамиков) и на следующее утро включите музыку, не выходя на улицу — вы будете развлекать соседей своей музыкой как утром, так и накануне вечером.

Встроенные регуляторы громкости похожи на регуляторы громкости, упомянутые выше — они поставляются с согласованием импеданса или без согласования импеданса. Обычно требуется согласование импеданса для более чем одной пары динамиков. Если у вас две зоны (две пары динамиков или четыре динамика), вы выберете x2 на задней панели регулятора громкости согласования импеданса.Точно так же, если вы используете 3 или 4 пары динамиков, вы выберете x4.

Имейте в виду, что это в основном элементы управления, встроенные в стену. Если вам нужно установить их на прочную кирпичную или бетонную стену, вам понадобится большой монтажный блок или глубокая выемка в стене. Трансформаторы на этих регуляторах громкости обычно глубже, чем стандартный монтажный блок для сплошных стен. Чем выше мощность регуляторов громкости, тем больше требуется углубление (и тем дороже регулятор).

Подключить эти регуляторы громкости довольно просто. Проложите кабель динамика (возможно, два, один для левой стороны и один для правой стороны) от усилителя к регулятору громкости. Затем проложите кабель динамика от регулятора громкости к каждому динамику.

Не забудьте разрешить регулировку громкости динамиков в гостиной, чтобы ими можно было управлять.

Вы можете использовать этот метод для 2 динамиков, 4 динамиков или более.

Чтобы ознакомиться с образцом доступных регуляторов громкости, встроенных в стену, перейдите по ссылкам на ассортимент Amazon в США или Австралии. Раскрытие информации: если вы покупаете через эти ссылки Amazon, Джефф получает небольшую комиссию с каждой продажи.

Практические рекомендации по подключению четырех динамиков

Вышеуказанные установки будут работать, но у них есть некоторые ограничения. Самым большим ограничением является регулятор громкости на усилителе. Это регулирует максимальную громкость всех четырех динамиков. Индивидуальные регуляторы громкости для каждого динамика только снижают уровень, исходящий от усилителя — они не могут сделать звук громче, чем то, что производит усилитель.Это означает, что регулятор громкости усилителя должен быть установлен на уровень максимальной громкости, который вы хотите для любого конкретного динамика. Однако не стоит устанавливать на полную громкость . Вы не хотите, чтобы усилитель работал на полную мощность, но все динамики были выключены (это похоже на то, что двигатель автомобиля набирает максимальные обороты, а затем только немного отпускает сцепление) — гораздо лучше запустить усилитель только на максимально необходимый .

Лучший метод настройки системы с регуляторами громкости динамика:

• Полностью поверните регуляторы громкости всех динамиков вверх
• постепенно увеличивайте громкость усилителя до тех пор, пока музыка не станет громче, чем вы обычно хотели бы.
• Это положение регулятора громкости усилителя.
• , теперь вы можете уменьшить громкость каждого динамика на несколько ступеней до желаемого уровня.

Вышеупомянутый метод будет работать нормально, пока кто-нибудь не воспользуется пультом дистанционного управления и не изменит громкость. Это будет происходить регулярно, если вы смотрите фильмы или телевизор и слушаете звук через усилитель / динамики Hi-Fi. Одно из решений — спрятать пульт дистанционного управления, но это не всегда удобно. Есть решение получше, но оно может вам не понадобиться.

Установки, описанные выше, с селекторным переключателем громкоговорителей или с регуляторами громкости подходят для ряда ситуаций. Они очень подходят, если вы хотите, чтобы одна и та же музыка (из MP3-плеера или медиацентра) была доступна по всему дому и вы не прикасались к усилителю. Я установил многие из этих систем в домах, где усилитель включается только утром и выключается ночью. Иногда усилитель устанавливается в вентилируемом шкафу, чтобы его никто не видел и не трогал.Это позволяет членам семьи передвигаться по дому, слушая одинаковую музыку в каждой комнате.

Однако, если ваш усилитель используется во время просмотра телевизора или фильмов и громкость постоянно регулируется с помощью пульта дистанционного управления, то другие динамики в доме также будут отрегулированы соответствующим образом. Самый простой способ решить эту проблему — использовать второй усилитель. Это мой предпочтительный метод. Подключите линейный выход от основного усилителя к «ведомому» усилителю. Таким образом, программа одинакова для всех комнат, но громкость усилителя Hi-Fi можно изменять по своему усмотрению, не затрагивая другие динамики.Громкость на подчиненном усилителе может быть установлена ​​(как указано выше), но при этом ее нельзя трогать.

Подчиненный усилитель может быть бывшим в употреблении усилителем, старым «стерео» или новым стереоусилителем. Некоторые усилители HiFi (основные) имеют розетку на задней панели для подключения другого оборудования. В этом случае подключите подчиненный усилитель к этому разъему питания, и он будет включаться и выключаться вместе с основным усилителем.

Закрытие…

Я надеюсь, что это помогло вам понять, как и как нельзя подключать четыре (или более) пары динамиков HiFi по всему дому.Видео в статье Общие сведения об импедансе динамиков объясняет, как каждый из различных типов переключателей выбора динамика обеспечивает защиту по сопротивлению или согласование импеданса. Также мой симулятор переключателя селектора динамика предоставляет интерактивный способ увидеть, как они относятся к импедансу и распределению мощности.

Практическое обсуждение того, как подключить только 2 динамика к усилителю (4 динамика к стереоусилителю), см. В моей статье «Как подключить 2 динамика к 1 усилителю».

Если вам необходимо подключить более четырех динамиков, особенно при коммерческой установке, см. Статью о распределенных акустических системах.

Имейте в виду, что изменение полного сопротивления нагрузки усилителя приведет к увеличению или уменьшению выходной мощности усилителя. Дополнительные сведения см. В разделе «Несколько динамиков изменяют мощность усилителя». Кроме того, разные динамики могут звучать громче или тише других из-за их чувствительности — для лучшего понимания см. Раздел «Чувствительность динамика».

Также, если каждая колонка имеет разный импеданс, то для каждой колонки будут доступны разные уровни мощности. Дополнительные сведения см. В разделе «Как несколько динамиков распределяют мощность».

Многие практические примеры описанных выше методов были рассмотрены в комментариях ниже. Если у вас другая ситуация, по которой вы хотели бы получить совет, пожалуйста, прочтите часто задаваемые вопросы, прежде чем отправлять свой вопрос.

Установка нескольких автомобильных аудиоусилителей

Похоже, возникает некоторая путаница, когда дело доходит до установки более одного усилителя. Следует использовать один провод питания или несколько проводов? Вы заземляете все в одну точку? Как разделить сигнал низкого уровня? Сколько элементов вы можете подключить к цепи дистанционного включения вашего головного устройства? Позвольте мне поделиться своими мыслями по поводу установки нескольких усилителей.

Силовой провод

Чем больше усилителей, тем больше потребуется провод или провод большего диаметра. Если вы уже проложили провод питания для существующего усилителя, вы можете просто установить другой провод для дополнительных усилителей. Лично я предпочитаю проложить один новый провод, достаточно большой для всех усилителей и любых запланированных обновлений. Всегда лучше иметь силовой провод большего размера, чем нужно, чем слишком маленький силовой провод.Разница в цене между двумя калибрами проводов (т. Е. 4 калибра по сравнению с 2 калибром) незначительна по сравнению со стоимостью прокладки второго или большего провода в будущем. Я бы запустил один провод и по нескольким другим причинам.

Во-первых, это обычно дешевле двухпроводной с точки зрения материальных и трудовых затрат. Также проще проложить один провод по сравнению с двумя или более отдельными проводами. Вам также потребуется меньше подключений к батарее. Поскольку здесь только один провод, вам понадобится только одна кольцевая клемма на клемме аккумулятора и только один держатель предохранителя для аудиосистемы.

При использовании одного большого провода для нескольких усилителей вам понадобится способ разделить силовой провод на более мелкие провода для каждого компонента. Я предпочитаю использовать обычный распределительный блок, а не плавкий. Они дешевле, и нет необходимости в дополнительных предохранителях, когда рядом с батареей уже есть держатель предохранителя, который защищает основной провод питания (вам придется установить этот держатель). Это предполагает, что ваши усилители уже имеют встроенные предохранители, предназначенные для их защиты.Для усилителей, не имеющих защиты плавкими предохранителями, следует использовать распределительный блок с предохранителями.

Провод заземления

Я часто заземляю свои компоненты, используя отдельные точки заземления. Я мог бы привести все научные причины этого, но все сводится к шуму. По моему опыту, при разделении точек заземления вероятность возникновения шума меньше, чем при использовании одной точки заземления. Это не значит, что любой способ является надежным методом устранения шума, но он помогает, если они разделены, по крайней мере, на шесть дюймов или около того, как я обнаружил.

При этом любой метод заземления, который является одновременно безопасным и эффективным, не допускающим шума, является хорошим методом. Я предпочитаю разделить основания, но некоторые установщики предпочитают запускать их в одной точке. Если вы решите проложить заземляющие провода к одной точке, вы также можете использовать распределительный блок. Если вы не используете распределительный блок, то вам нужно уложить провода заземления так, чтобы самый большой токоведущий провод (обычно от вашего самого большого усилителя) находился внизу (ближайший к точке заземления), а самый маленький токоведущий провод был сверху (ближе всего к головке заземляющего винта).

Кабели RCA

Теперь, когда у вас подключены провода питания и заземления, вам нужно подать на усилители музыкальный сигнал (обычно кабели RCA идут от головного устройства). Лучше всего, если ваше головное устройство (радио / дека) будет иметь отдельный набор выходов, которые можно использовать с дополнительными усилителями. Если в вашем головном устройстве нет этих дополнительных выходов, есть несколько других вариантов.

Если ваши усилители будут питать разнородные динамики (сабвуферы, средние частоты, твитеры и т. Д.)), то вы можете использовать электронный кроссовер для разделения и фильтрации сигнала, поступающего на каждый усилитель. Низкочастотные частоты будут отправляться на усилитель сабвуфера, а сигналы высоких частот будут передаваться на другие усилители. Кроссовер будет иметь встроенные линейные драйверы, которые будут увеличивать напряжение сигнала низкого уровня. Это может помочь снизить уровень шума системы.

Некоторые усилители имеют проходную цепь RCA, которая может использоваться для управления другим усилителем в системе.Например, усилитель A будет иметь выход RCA для усилителя B. Иногда они фильтруются, что дает преимущества активного кроссовера без дополнительного оборудования или затрат на установку. Если вы используете отфильтрованный выходной сигнал, убедитесь, что он регулируется или имеет частоту, по крайней мере, пригодную для использования в конструкции вашей системы.

Наименее желательный метод — это Y-адаптер или разветвитель кабеля RCA. Это простой способ разделить один выход RCA на два выхода RCA.По сути, это соединение RCA-сигнала на две цепи. Недостатком является то, что напряжение сигнала также разделяется, так что каждый компонент теперь получает меньший сигнал низкого уровня, что может увеличить шум в системе.

Дистанционное включение

Всем усилителям в системе потребуется сигнал 12 В, который даст им знать, когда нужно включить. Это предусмотрено в головных устройствах вторичного рынка, но не рекомендуется подключать более 1-2 компонентов напрямую к ним.Это связано с тем, что цепь включения головного устройства может подавать в среднем только около 500 мА. Большинству электронных компонентов, таких как усилители, активные кроссоверы и эквалайзеры, для включения требуется около 125 мА. По мере старения этих компонентов текущее потребление может быть еще выше. Если этот потребляемый ток превышает номинал головного устройства, цепь может полностью сгореть.

Вместо прямого подключения каждого компонента вы захотите использовать реле. Реле получит слаботочный сигнал от головного устройства, который запустит реле.Затем реле будет подключать сигнал 12 В к усилителям и другим компонентам. Большинство 12-вольтных реле могут подавать ток до 30 ампер, чего более чем достаточно для всех ваших цепей включения. Это предотвращает попытки вашего головного устройства выдавать слишком большой ток, который может привести к сгоранию схемы включения в головном устройстве. Общепринятый способ подключения реле SPDT (однополюсный, двухпозиционный) показан ниже.

Клемма 85 подключена к массе, а клемма 86 подключена к выводу дистанционного включения от головного устройства.Эти провода можно поменять местами, поскольку они оба подключаются к катушке реле, но для этой иллюстрации мы подключим их таким образом. Клемма 87 реле подключена к клемме дистанционного включения электронных компонентов. Затем клемма 30 реле подключается к 12 вольт. Опять же, эти провода можно было поменять местами. Когда головное устройство включено, дистанционный провод запускает реле, которое соединяет клеммы 30 и 87 вместе, посылая сигнал 12 В на все электронные компоненты.

Справочный DVD-каталог по автомобильной аудиосистеме включает пять различных видеороликов, охватывающих многие области установки автомобильной аудиосистемы и изготовления на заказ.Темы варьируются от базовой установки системы (головные устройства, усилители, динамики и т. Д.) И мобильной безопасности (автомобильная сигнализация и дистанционный запуск) до конструкции корпуса сабвуфера и изготовления стекловолокна. Если вас интересуют изготовление на заказ и установка автомобильной аудиосистемы, обязательно ознакомьтесь с нашими предложениями.

Нажмите здесь, чтобы увидеть дисконтные пакеты DVD

Вернуться к индексу архивов информационных бюллетеней

| Оптовый дистрибьютор автомобильной аудиосистемы

В этом руководстве по установке представлены примеры типов установки усилителя и предлагаемые схемы расположения системы.Установка усилителя будет зависеть от марки и кузова вашего автомобиля, а также от приобретенного вами оборудования.

Вы также можете загрузить PDF-версию данного Руководства по установке автомобильного усилителя.

Помимо инструментов для установки, для установки усилителя потребуются проводка питания и заземления, кабели RCA, провода громкоговорителей и провод дистанционного включения. Самый простой способ получить эти элементы — использовать комплект проводки усилителя (можно приобрести в Crutchfield).Не забывайте о проводах для динамиков — они не входят в большинство комплектов. Прежде чем начать, убедитесь, что у вас есть все необходимое. Также неплохо измерить расстояние от места расположения усилителя до батареи и приемника, чтобы вы знали, какой длины провода нужно взять.

Для правильной работы усилителю необходимо, чтобы проводка питания и заземления была достаточно большой, чтобы удовлетворить его потребность в электрическом токе. Какой калибр (толщина) провода использовать для силовых кабелей, зависит от того, какой ток будет потреблять ваша система, и от того, как долго будет длиться проводка.В инструкции к усилителю будет содержаться рекомендация о том, какой размер провода использовать. Или вы можете проверить, как определить проволоку лучшего размера, чтобы сделать это самостоятельно.

Встроенный предохранитель на главном силовом кабеле в пределах шести дюймов или около того от разъема аккумулятора необходим для защиты провода, вашего автомобиля и вас от катастрофического пожара в случае короткого замыкания. . Каждый производитель проводов оценивает допустимую нагрузку по току для своих проводов по-разному, но, как правило, для типичного участка длиной от 16 до 20 футов вы будете в безопасности, используя:

• 25-амперный предохранитель с проводкой 10-го калибра
• 60 -амперный предохранитель с проводкой 8-го калибра
• 100-амперный предохранитель с проводкой 4-го калибра
• Предохранитель 250-ампер с проводкой 1/0 калибра

При прокладке новых проводов динамика от усилителя к динамикам подойдет провод любого размера от 18 до 14.(Чем меньше номер калибра, тем толще провод.) Для сабвуферов используйте провода калибра от 16 до 12.

Выбор места для вашего усилителя в соответствии с этими рекомендациями поможет вашей установке пройти гладко:

• Усилитель должен находиться на расстоянии не менее трех футов от приемника, чтобы избежать шума, излучаемого электрической системой автомобиля. . Усилитель также может мешать приему AM / FM приемника.
• Не прикручивайте усилитель непосредственно к металлическому шасси автомобиля — это может вызвать проблемы с шумом, например, контуры заземления, которые гудят или гудят.Вы можете использовать резиновые втулки вокруг крепежных винтов, чтобы изолировать корпус. Или вы можете установить усилитель на деревянную доску и прикрепить ее к кузову автомобиля.
• Усилитель выделяет некоторое количество тепла во время работы, которое его радиатор поглощает и излучает, поэтому ему требуется несколько дюймов воздушного пространства вокруг него, чтобы оставаться максимально холодным. При установке усилителя на боковую стену убедитесь, что ребра радиатора расположены вертикально. Никогда не устанавливайте усилитель вверх ногами, так как рассеиваемое тепло будет излучаться обратно в усилитель.
• С обеих сторон должно быть достаточно места для подключения проводов и регулировки регуляторов (усиление, кроссовер, усиление низких частот и т. Д.).

• На брандмауэре (со стороны пассажира) .
  Плюсы : можно использовать короткие провода и патч-корды. Вам не придется снимать сиденье или залезать в багажник.
  Минусы : Сюда подходят только очень маленькие усилители. Рядом с некоторыми распространенными источниками шума.
• В зоне багажника или люка .
  Плюсы : Достаточно места для больших усилителей. Рядом с тыловыми колонками.
  Минусы : вы жертвуете грузовым пространством. Требуются более длинные провода и патч-корды.
• Под сиденьем .
  Плюсы : Ближе к приемнику, поэтому вы можете использовать более короткие соединительные и сигнальные кабели, которые менее подвержены шумам и ухудшению качества сигнала. Ближе к передним динамикам, так что проложить к ним провод будет проще. Никакого ущерба для грузового пространства.
  Минусы : Возможно, вам придется снять сиденье для установки.Предупреждение: снятие сиденья может деактивировать систему SRS вашего автомобиля. Усилители большего размера могут не подойти. Возможно, вам придется приподнять усилитель, например, на дереве, чтобы избежать контакта с водой из-за дождя или снега, попавшего на обувь.

Следуйте рекомендациям производителя по установке усилителя и убедитесь, что он надежно закреплен. Незащищенный усилитель может вырваться из строя в результате аварии и травмировать пассажира, пролетая через автомобиль.

Определите желаемые места для каждого компонента. Используйте самый прямой маршрут для проводов. Снимите панели, необходимые для прокладки и скрытия проводов. Проверьте систему перед повторной установкой панелей.

Вся проводка системы должна быть скрыта в целях безопасности и для придания вашей установке красивого законченного вида. Провода должны быть закреплены так, чтобы они не мешали безопасной эксплуатации автомобиля. В зависимости от автомобиля и местоположения, которое вы выбираете для усилителя, проводку вашей системы, возможно, придется проложить под приборной панелью, накладкой на порог двери, обшивкой стойки или кик-панелью.В приведенных ниже инструкциях рассказывается, какие панели необходимо удалить и как они обычно снимаются. Часто панели можно загрунтовать по краям. Также могут присутствовать винты и удерживающие зажимы, которые потребуют снятия (рис. 1). Чтобы предотвратить повреждение, всегда будьте осторожны при снятии панелей — инструмент для панелей пригодится.

Пластины обычно снимаются, приподняв края для освобождения зажимов.У некоторых автомобилей есть винты, которые необходимо будет удалить (Рисунок 2).

Снятие ремня безопасности

Ремень безопасности может находиться на панели, которую необходимо снять. Большинство крышек крепления ремней безопасности отрываются. Якорь ремня безопасности фиксируется большой гайкой или болтом (Рисунок 3).

Снятие облицовки стойки

Снимите ремень безопасности, если он есть. Снимите крышки с винтов, винты и пластиковые удерживающие зажимы, если они есть. Подденьте края панели, чтобы снять (рис. 4 и 5).

Снятие Kickpanel

Найдите винты и подденьте удерживающие зажимы, которые нужно удалить.Подденьте края панели, чтобы освободить и снять (Рисунок 6).

Прокладка провода за приборной панелью

Проложите провод за приборной панелью и закрепите его пластиковыми стяжками. Убедитесь, что провод не задевает движущиеся части, чтобы обеспечить безопасную работу автомобиля.

1. Включите стояночный тормоз и отсоедините отрицательную клемму от аккумулятора, чтобы предотвратить короткое замыкание.

2. Провод питания от вашего комплекта проводки усилителя (обычно длиной 16-20 футов) должен проходить от батареи через межсетевой экран вашего автомобиля, через кузов автомобиля, обычно по стороне водителя, и далее к усилителю. Найдите втулку в брандмауэре, через которую уже проходят провода или кабели, и в которой достаточно места для провода питания. Если вы не можете его найти, вам придется просверлить дыру в брандмауэре. Убедитесь, что вы не просверливаете электрические или газовые линии — проверьте обе стороны брандмауэра.Используйте втулку, чтобы защитить провод от истирания и короткого замыкания при его прохождении через отверстие.

3. В провод питания из комплекта проводки усилителя может быть установлен держатель предохранителя. Если да, переходите к шагу 4. Если нет, найдите подходящее место рядом с аккумулятором для размещения держателя предохранителя (входит в комплект) — лучше всего на расстоянии менее 6 дюймов от аккумулятора. Имейте в виду: даже после сгорания предохранителя , короткий отрезок кабеля между аккумулятором и держателем предохранителя останется под напряжением, что может привести к возгоранию в случае аварии.Закрепите держатель предохранителя в подходящем месте с помощью винта или кабельной стяжки, чтобы он не болтался и не подпрыгивал.

Отрежьте короткий кусок от конца провода питания (чтобы покрыть расстояние от аккумулятора до места расположения держателя предохранителя) и снимите изоляцию с обоих концов с помощью инструмента для зачистки проводов. Обожмите клеммное кольцо (входит в комплект) на один конец короткого провода и прикрепите держатель предохранителя к другому концу. Снимите изоляцию с конца провода питания, который ведет в салон, и подсоедините его к другому концу держателя предохранителя.

4. Подсоедините кабель питания к положительной клемме аккумуляторной батареи (а не непосредственно к клемме аккумуляторной батареи). Для батарейных столбов с верхним креплением наиболее распространенный способ сделать это — обжать кольцевой зажим на конце кабеля питания (многие кабели в наборах проводов поставляются с уже прикрепленным к нему наконечником). Отверните гайку клеммы аккумулятора, наденьте кольцо кабеля питания на болт, которым клемма аккумулятора крепится к полюсу аккумулятора, и замените гайку.Для автомобилей GM с боковой стойкой мы предлагаем клеммные адаптеры, которые хорошо работают.

Ткань для проволоки обеспечивает дополнительную защиту вашей проволоки от высокой температуры внутри моторного отсека. Если в ваш комплект входит ткацкий станок, протяните его через кабель питания, пока он не достигнет брандмауэра, и обрежьте по размеру. Проденьте еще один кусок на короткий провод питания, идущий от держателя предохранителя к батарее.

5. Снимите радио с приборной панели, чтобы получить доступ к проводу включения (обычно это сине-белый провод).Провод включения «скажет» вашему усилителю включаться всякий раз, когда на приемник подается питание (обычно при включении автомобиля). Пошаговые инструкции по снятию радио с вашего автомобиля см. В таблице Crutchfield MasterSheet ™ для конкретного автомобиля или в нашем Руководстве по установке приемника In-Dash.

Снимите изоляцию с небольшого участка этого провода, идущего от радио, и провода включения, который идет в комплекте с проводкой, и спаяйте их вместе.Или вы можете использовать обжимные соединители и обжимной инструмент, или Posi-Connector, чтобы соединить их вместе. Оберните припой или обжимное соединение изолентой (или используйте термоусадочную трубку) для защиты от короткого замыкания.

Сигнал включения +12 В постоянного тока. Если, как и в заводском радио, ваше радио не имеет выхода дистанционного включения, вы можете получить сигнал включения от блока предохранителей вашего автомобиля. Из-за низкого потребления тока вы можете подключить провод включения практически к любой выходной клемме с предохранителями, например, к клемме самого радио, если она включается только при включенном автомобиле.

Вам нужно будет проложить провод включения к усилителю через кузов автомобиля — часто проще всего провести провод включения с помощью кабелей RCA (следующий шаг), но вы также можете проложить его с помощью провода питания после он проходит через брандмауэр. Силовые кабели и кабели RCA должны проходить с противоположных сторон автомобиля, чтобы уменьшить шум, но это не имеет значения из-за низкого тока провода включения.

6. Если встроенный в приборную панель приемник имеет выходы предусилителя (RCA), подключите к ним соединительные кабели RCA.Проложите соединительные кабели к стороне автомобиля, противоположной силовому кабелю. Важно как можно больше отделить соединительные кабели от силовых проводов, чтобы избежать потенциальных проблем с шумом. Теперь вы можете частично переустановить магнитолу в приборную панель (не вставляйте ее полностью, если вам понадобится исправить проблему позже).

Если вы используете заводское радио без выходов RCA, вы можете получить входные сигналы вашего усилителя от заводской проводки динамиков. Акустические системы будут получать сигнал от нового усилителя, поэтому выходы радиоприемника будут доступны для использования в качестве входов усилителя.Есть два способа сделать это: получить преобразователь линейного выхода (LOC), который будет регулировать сигнал уровня динамика для входа вашего усилителя, или получить усилитель с входами уровня динамика. Вы перерезаете заводские провода динамиков, либо за радио, либо у динамиков, и подключаете провода, идущие от радио, к входам LOC или усилителя.

7. Как можно ближе к расположению усилителя найдите болт на металлической раме вашего автомобиля, который будет использоваться для заземления.Если вы не можете найти подходящий винт или болт для заземления, просверлите для него отверстие — будьте осторожны, чтобы не просверлить проводку, бензобак, газовую или тормозную магистраль. Обожмите кольцевую клемму (обычно входит в комплект усилителя) на короткий кусок заземляющего кабеля (также в комплекте).

Соскребите всю краску и тщательно очистите место для болта, а затем плотно прикрутите клемму к металлическому шасси автомобиля. Используйте стопорную шайбу, звездообразную шайбу, дополнительные винты и любую другую технику или устройство, которые сохранят это соединение плотным, чистым и электрически проводящим.Многие даже покрывают окончательное соединение силиконовым герметиком, чтобы предотвратить коррозию.

Неправильное или слабое заземление — причина №1 проблем усилителя.

8. После прокладки силовых и сигнальных кабелей до выбранного места, используя описанные ранее методы, установите усилитель на место. Аккуратно задрапируйте или обрежьте каждый провод и подключите его к месту, при необходимости сделав из проводов плавные изгибы, а не резкие изгибы, которые могут защемить.Многие люди прорезают небольшие прорези в ковровом покрытии своего автомобиля и прокладывают под ним провода для скрытых установок, которые выглядят аккуратно на заводе. Для этого пригодится проводная змейка. Прикрепите провода к змейке, выловите ее под и насквозь туда, где вы хотите, чтобы провода проходили, и протяните их через себя.

9.Теперь вам нужно обеспечить возможность передачи музыки от вашего нового усилителя к динамикам. Лучший способ сделать это — проложить новый провод динамика от каждого выхода усилителя к каждому динамику. Используйте провод 14 или 16 калибра для динамиков, 12 или 14 калибра для сабвуферов. Сигналы уровня громкоговорителей не очень подвержены помехам, поэтому можно проложить провода громкоговорителей рядом с кабелями питания. Вам придется пропустить каждый провод дверных динамиков через резиновую прокладку или чехол вокруг петли, чтобы защитить провода от погодных условий или защемления дверью.Возможно, путь преграждает заглушка Molex или подобное препятствие, но обычно вы можете найти место, чтобы просверлить в нем отверстие, достаточно большое, чтобы пропустить через него провод. Обрежьте заводские провода динамика и подключите новые провода непосредственно к каждой клемме динамика.

Важно соблюдать полярность проводки динамика. Это означает, что каждая положительная клемма усилителя подключается к положительной клемме динамика — то же самое касается отрицательной проводки. Это гарантирует, что ваши динамики будут работать в механической фазе — все диффузоры динамиков будут двигаться в одном направлении с одним и тем же типом сигнала — и будут звучать сбалансированно при совместной игре.Положительные и отрицательные клеммы каждого динамика должны быть помечены, но в противном случае положительная клемма обычно будет шире, чем отрицательная клемма.

Еще один и, возможно, более удобный способ передачи сигнала с усилителя на ваши динамики — это проложить провода динамиков к жгуту, который находится за вашим ресивером, где все подключения динамиков вашего автомобиля доступны в одном месте. Вы отрезаете каждый провод динамика от жгута проводов приемника и снова подключаете его к проводу динамика, идущему от усилителя.Затем сигнал может поступать от усилителя к динамикам через оригинальную заводскую проводку автомобиля. Этот метод будет отлично работать в системах со среднеквадратичной мощностью менее 75 Вт на канал, но для более мощных систем было бы лучше проложить новый провод динамика непосредственно от усилителя к каждому динамику.

10. Проверьте всю проводку, от батареи и приемника до усилителя и громкоговорителей, убедитесь, что каждое соединение плотно и надежно, и не прослеживаются блуждающие жилы проводов, которые могут вызвать короткое замыкание.В особенности проверьте надежность и надежность заземления. Установите все усиления усилителя на минимум и выключите все фильтры, а также усиление низких частот или эквалайзер, который он может иметь. Убедитесь, что главный предохранитель правильно установлен в держателе. Затем снова подсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи вашего автомобиля.

Включите машину, затем включите радио. Убедитесь, что усилитель включен (где-то горит световой индикатор). Включите музыку и увеличьте громкость настолько, чтобы слышать. Теперь убедитесь, что звук исходит из каждого динамика и / или сабвуфера в вашей системе.Если все звучит правильно, вы можете закончить повторную установку приемника и всех панелей вашего автомобиля, а затем перейти к шагу 11.

Устранение неполадок

Заводские радиостанции и их коды безопасности

• Если вы используете заводские радиостанции радио, возможно, потребуется сброс кода защиты от кражи. В таком случае вы обычно можете найти код и процедуру сброса в руководстве по эксплуатации автомобиля, в Интернете или в сервисном отделе автосалона (будьте готовы доказать, что вы являетесь владельцем автомобиля).

Усилитель не включается

• Проверьте предохранитель основного провода питания.
• Проверить предохранители на усилителе.
• Убедитесь, что кабель заземления плотно подключен к неокрашенной части металлического шасси автомобиля.
• Проверить провод дистанционного включения.
  • Удалите предохранитель главного провода питания.
  • Отсоедините провод дистанционного включения от усилителя.
  • Подключите короткую перемычку между клеммой дистанционного включения на усилителе и клеммой питания 12 В, оставив основной кабель питания подключенным.
  • Заменить предохранитель. Если усилитель включается, это означает, что удаленный провод сломан или неправильно подключен. Выключите систему, снимите перемычку и отремонтируйте дистанционный провод.
  • Если перемычка не сработала, вам необходимо измерить напряжение между землей усилителя и положительной клеммой питания и удаленной клеммой с помощью мультиметра или вольтметра. Выключите систему, снова подсоедините выносной провод к усилителю, снова включите систему и произведите измерения. Если он показывает около +12 В в обоих точках, возможно, с усилителем что-то не так, и вам следует вернуть его своему дилеру для ремонта.Если вы не видите +12 В на клеммах усилителя, вам придется продолжить проверку и ремонт соединений питания и заземления.

Усилитель включается, но из динамиков нет звука

• Попробуйте немного увеличить усиление усилителя. Убедитесь, что все его фильтры выключены или деактивированы.
• Проверьте свой источник. Убедитесь, что он действительно играет музыку, а не простаивает. Если, например, не воспроизводятся только одни динамики, а другие — нет, возможно, регулятор фейдера или баланса ресивера не установлен на середину.У некоторых приемников есть функция отключения звука — вы тоже захотите это проверить. Убедитесь, что кабели RCA подключены правильно.
• Выключите ресивер и усилитель. Отсоедините все кабели RCA от приемника. Снова включите ресивер и усилитель. Теперь прикоснитесь пальцем к внутреннему контакту одного из разъемов RCA. Если проводка исправна, вы услышите тихий гул из динамика. Таким образом проверьте все кабели RCA. Если все динамики гудят, это означает, что приемник не выдает сигнал и, возможно, необходимо обратиться к специалисту по обслуживанию.Или, если вы используете преобразователь линейного вывода, он подключен неправильно. Если вы не слышите гудение на каком-либо канале, выключите ресивер и усилитель и снова подключите RCA.
• Выключив ресивер и усилитель, отсоедините кабели RCA от входных разъемов усилителя. Возьмите короткий кабель RCA, который, как вы знаете, хороший, и подключите его ко входу усилителя. Включите ресивер и усилитель. Коснитесь внутреннего контакта разъема RCA на свободном конце кабеля и прислушайтесь к гудению. Таким образом проверьте все каналы усилителя.Если каждый канал гудит, это означает, что кабели RCA от ресивера неисправны и нуждаются в замене. Если вы не слышите гудения, выключите систему и повторно подключите соединительные кабели ко входам усилителя. (Другой, лучший способ выполнить этот тест — подключить портативный музыкальный проигрыватель или телефон непосредственно к входам усилителя с помощью переходника mini-to-RCA из разъема для наушников и воспроизвести музыку через усилитель.)
• Проверьте динамик. проводка. Никакая часть проводки вашего динамика не должна касаться какой-либо части металлического корпуса вашего автомобиля — это короткое замыкание, которое может повредить ваш усилитель и динамики.Еще одно место для поиска короткого замыкания — клеммы динамика усилителя. Очень часто можно обнаружить, что одна или две жилы случайной проводки касаются другого провода, в результате чего ни один из динамиков не работает (усилитель обнаружил короткое замыкание и отключился).
• Отсоедините провода динамика от усилителя. Возьмите батарею на 9 В или меньше и на мгновение коснитесь ее полюсами положительного и отрицательного проводов динамика. Если провода и динамик в порядке, вы услышите щелчок динамика. Таким образом проверьте все динамики.Если все динамики щелкают, это означает, что с усилителем возникла проблема и, вероятно, его необходимо отремонтировать. Если динамики не щелкают, вам необходимо повторить этот тест батареи на каждом динамике, чтобы определить, нужно ли отремонтировать или заменить провод или сам динамик.

Шум: гудение, жужжание или нытье

• Подавляющее большинство проблем с шумом вызвано плохим заземлением. Если точка заземления свободна от грязи и краски и хорошо соединяется с рамой вашего автомобиля, попробуйте переместить землю в другое место и посмотрите, очистится ли это.
• На самом деле, любой незакрепленный провод в автомобиле может вызвать шум, даже клеммы аккумулятора. Низкий уровень электролита в батарее также может быть источником общесистемного шума.
• Корпус усилителя при контакте с металлическим корпусом автомобиля может вызвать шум. Любая часть отрицательной проводки или экрана сигнальной системы, которая касается металлического корпуса автомобиля, может вызвать шум.
• Дополнительные советы по устранению проблем с шумом см. В разделе «Как диагностировать и подавлять шум».

11.Настройка усиления или входной чувствительности усилителя позволяет согласовать входной уровень усилителя с выходным уровнем ресивера, что приводит к максимальному воспроизведению музыки без искажений и минимальному фоновому шуму.

• Начните со всех регуляторов тембра, эквалайзера и предустановок ресивера, установленных на ровный уровень. Убедитесь, что усиление усилителя полностью убрано и все его фильтры выключены. Сыграйте знакомую песню.
• Увеличивайте громкость ресивера до тех пор, пока не услышите что-то искаженное в музыке — обычно вокал становится тонким и скрипучим, а барабаны начинают потрескивать — затем уменьшайте громкость до тех пор, пока звук снова не станет хорошим.Возможно, вам придется немного увеличить усиление усилителя, чтобы лучше его слышать. Если вы не слышите никаких искажений, даже когда громкость увеличена до максимума, установите громкость ресивера на три четверти полной. Теперь увеличивайте усиление усилителя, пока не услышите искажение музыки, и уменьшайте его, пока не станет снова чисто. Если вы по-прежнему не слышите искажения, просто установите его как можно громче. Затем вы можете уменьшить громкость ресивера до более комфортного уровня прослушивания.
• Фильтры эквалайзера и кроссовера ресивера и усилителя должны быть установлены там, где они обычно находятся при воспроизведении музыки.Это сделано для того, чтобы коэффициент усиления был установлен в реальных условиях. Например, добавление усиления на любой частоте после настройки усиления может привести к клипованию усилителя, искажающему звук и подвергая опасности динамики и сабвуферы. Итак, настройте эквалайзер ресивера, регуляторы тембра, усиление низких частот или предустановки, чтобы добиться желаемой тональности вашей музыки.
• Включите и отрегулируйте фильтры высоких частот вашего усилителя, чтобы басовые ноты не искажались через широкополосные динамики. Включите и отрегулируйте фильтр низких частот сабвуфера, чтобы высокие ноты не загрязняли басы сабвуфера.Если вы хотите использовать усиление низких частот вашего субусилителя, включите его и настройте тон сейчас.
• Повторите процедуру настройки усиления. Сначала немного уменьшите усиление усилителя. Увеличивайте громкость ресивера, пока не услышите искажения в музыке, затем уменьшайте ее, пока звук снова не станет хорошим. Если вы не слышите никаких искажений, даже когда громкость увеличена до максимума, установите громкость ресивера на три четверти полной. Затем увеличивайте усиление усилителя, пока не услышите искажение музыки, и уменьшайте его, пока не станет снова чисто.Если вы по-прежнему не слышите искажения, просто установите его как можно громче. Затем вы можете уменьшить громкость ресивера до более комфортного уровня прослушивания.

Наслаждайтесь своей новой системой.

При питании нескольких усилителей вы прокладываете один толстый силовой кабель от батареи к распределительному блоку, а затем подключаете кабель меньшего калибра от блока к каждому усилителю. Такое расположение сводит к минимуму потенциальные проблемы с шумом и сохраняет внешний вид вашей установки.Убедитесь, что основной кабель питания достаточно толстый, чтобы он мог выдерживать дополнительный ток, потребляемый любыми усилителями, которые вы можете добавить в будущем.

Хорошим способом заземления нескольких компонентов является использование распределительного блока для организации различных кабелей заземления в один кабель большего размера, который крепится к металлическому корпусу вашего автомобиля. Если это не вариант, попробуйте заземлить все свое оборудование на один и тот же болт.

Если у вас есть три или более компонента в вашей системе, которым требуются провода дистанционного включения, вам может понадобиться реле для защиты вашего приемника.