Какие лучше свечи на приору 16 кл лучше: замена элементов зажигания, как поменять и поставить

Содержание

замена на иридиевые свечи » НаДомкрат

Советы по выбору свечей для Lada Priora

Автомобильные свечи зажигания являются материалом, который имеет определенный ресурс эксплуатации. Они не могут использоваться вечно, и рано или поздно каждый автомобилист сталкивается с необходимостью их плановой, а то и срочной замены. И тут возникает проблема выбора, какими именно свечами, какой фирмы и какой маркировки произвести замену. Ведь каждая фирма изготовитель производит свечи под конкретный бензиновый двигатель. Температура его работы, обороты, нагрузки – все это должно учитываться. И фирма Lada, и конкретно автомобиль Priora не являются исключениями.

Где находятся свечи на Приоре

Свечи зажигания для Приоры: возможности выбора

Фирма-производитель Приоры рекомендует устанавливать свечи отечественного производства, однако они вполне могут быть заменены зарубежными аналогами. Рассмотрим классификацию:

  • Все свечи зажигания подразделяются на двухэлектродные и многоэлектродные. Двухэлектродные имеют боковой и центральный электроды, а многоэлектродные — соответственно один центральный и несколько боковых (как правило, 3). Считается, что многоэлектродные  имеют больший ресурс жизнедеятельности и долговечности.

Свечи зажигания

  • Различаются свечи на приору и по виду материала. Так, стандартный, классический вариант – медные электроды. Есть и более редкие материалы: иридий, платина. Так, иридиевые свечи на приору характеризуеются меньшим диметром центрального электрода, который составляет от 0,7 до 0,4 мм, в то время как в стандартных никелевых, этот параметр составляет 2,5 мм. И совсем уж новинка – форкамерные свечи, в которых под роль электродов отдан сам корпус.
  • Также, свечи разделяются по диаметру резьбы и размера под головку ключа. Так, свечи зажигания для приора 16 клапанов имеют меньший диаметр резьбы и размер головки под ключ, чем свечи для приоры 8-клапанной модели.
  • Еще  бывают четырех видов по такому параметру, как калильное число. Калильное число – это средний показатель давления, при котором свечи на испытаниях проще раскалить. Так, различают их по типам: холодного типа (калильное число выше 20), среднего типа (17-20), универсального типа (11-20), горячие  (11-14).

Самостоятельно разобраться со столь сложными техническими параметрами не всегда легко, ведь новичок не разбирается во многих вещах, например, какой зазор свечей на приоре. Поэтому, решая, какие  свечи поставить на приору 16 клапанов или 8 клапанов, лучше всего обратиться к специалистам или же следовать рекомендациям завода-изготовителя автомобиля.

Зазор свечей зажигания

Рекомендации завода-изготовителя

Вряд ли кто-то будет сомневаться, какие именно свечи зажигания для российского автомобиля посоветует завод-изготовитель? Естественно, отечественного производства. И это закономерно – не всегда европейское, скажем так, утонченное качество,  может эффективно работать с нашей техникой. И так, свечи для приоры 16 клапанов должны иметь маркировку – АУ17ДВРМ. Для 8-клапнного двигателя – А17ДВРМ. Для зимнего вождения лучше всего подходят А15ДВРМ, так как они характеризуются небольшим калильным числом и, соответственно, в холодных условиях будут легче зажигаться.

Маркировка свечи зажигания

Впрочем, многие автомобилисты выбирают для своего автомобиля приора свечи зажигания зарубежного производства. Так, большой популярностью пользуются германские фирмы BOSCH (WR7DC, FR7DCU), BERU (14R-7DU, 14FR-7DU). Не отстает от них английская фирма CHAMPION (RN9YC, RC9YC) . В автомагазинах имеются и чешские, например BRISK (LR15YC, DR15YC). Это качественные, надежные запчасти, которые, впрочем, не лучше  и не хуже отечественных. Разве что несколько дороже.

Когда необходимо менять свечи

Согласно регламенту техосмотров замена свечей на Приоре должна осуществляться каждые 30 тысяч километров. Однако не всегда этот интервал выдерживается, и они подлежат внеочередной замене.

Определить необходимость замены можно по работе двигателя. Она становится нестабильной на холостых оборотах, осуществляется плохой пуск двигателя, наблюдается повышенный расход топлива. Также, ее внешний вид  может рассказать об ее состоянии. Прежде всего, обращать внимание следует на обгоревшие электроды, как центральный, так и боковой. Плохим сигналом служат и трещины на изоляторе центрального электрода, насторожить должные, также, его сколы. Общая закопченность сигнализирует о плохом зажигании, а бензин или масло – об ее полной неработоспособности.

Причины некорректной работы свечей зажигания

  • Одной из основных причин преждевременного выхода их из строя служит низкое качество топлива. В бензине могут встречаться различные примеси, он может не соответствовать стандартам.
  • Неисправность клапанной системы, также, может привести к неполадкам в работе свечи. Как правило, нарушения работоспособности клапанной системы приводят не только к ее выгоранию, но и клапанов, поршней. Так что они вполне могут стать хорошими «диагностами» для многих автомобильных болезней.
  • Неправильный выбор свечей зажигания – это еще одна причина, почему они покрываются копотью. Так, если калильное число больше, чем рекомендуется для данного двигателя, тона вполне может выйти из строя.
  • Порой, масло попадает в камеру сгорания, и тогда на свече образуется черный, маслянистый налет, что затрудняет ее работу.
  • Черная копоть на может образовываться от таких причин, как загрязнение воздушного фильтра, износ цилиндро-поршневой группы, трещина в изоляторе.
  • Оплавление или выгорание электродов случается, если неисправна система охлаждения.
  • Привести к неработоспособности свечи может даже попытка завести двигатель в мороз. При этом может произойти заливание их горючей смесью.

Лада приора – замена свечей зажигания

Не всегда свечи зажигания требуют полной замены. Иногда их можно отжечь, что вернет ее в рабочее состояние. После этого  следует почистить мягкой стальной щеткой для удаления остатков нагара. Опытные автомобилисты советуют приобрести специальный пистолет для проверки работоспособности свечей зажигания. Данный прибор может выявить дефект пробивания искры на корпус свечи, либо блуждание искры по боковому электроду.  Но если, все же, менять свечу необходимо, то следует придерживаться определенного порядка действий.

  1. Первое, что необходимо сделать – снять с блока двигателя пластмассовый кожух.
  2. Затем откручивается крепежные болты каждой катушки, после чего их можно достать при помощи плоской отвертки.
  3. Далее свечи выкручиваются по одной.
  4. Поскольку свеча расположена в углублении, для того, чтобы ее открутить, потребуется специальный длинный свечной ключ.
  5. Выкручивание свечи требует приложения определенных усилий, ведь высокие температуры создают эффект прикипания на резьбе.
  6. Следует соблюдать осторожность, так как чрезмерные усилия могут привести к повреждению изолятора свечи. Убрать осколки будет нелегко, а если они попадут в цилиндр, то последует трудоемкая операция по разбору всего блока.
  7. После того, как свеча оказалось вынутой, необходимо тщательно рассмотреть ее. Насторожить должны обгоревшие электроды, следы бензина и масла, механические дефекты изолятора, большой нагар на корпусе. Состояние свечи важно не только само по себе. Оно еще может свидетельствовать о состоянии двигателя. Так что важно не пренебрегать возможностью поставить «диагноз» своему мотору.
  8. Новая свеча вставляется в головку, после чего устанавливается на место. Ее закручивание, наоборот, не должно проходить с усилиями. Неаккуратными движениями можно легко повредить резьбу головки блока цилиндра, после чего потребуется дорогостоящий ремонт.
  9. После того, как свечи оказались на месте, необходимо аккуратно подкрутить их воротком.
  10. Все остальные процедуры проводятся в обратном порядке.

Впервые столкнувшись с необходимостью замены свечей на приоре, делать это желательно под руководством опытного человека. Впрочем,  ничего особо сложного эта процедура не содержит. В крайнем случае, можно посмотреть замену свечей на приоре 16 клапанной видео.

Ведь всегда лучше один раз увидеть, что несколько раз прочитать.

Как часто стоит проверять состояние свечей

Если автомобиль работает нормально, двигатель показывает стабильные результаты, то не стоит слишком уж заботиться о состоянии свечей. Но если присутствуют определенные признаки, неполадки в работе, ощущается повышенный расход топлива, падает мощность двигателя, то проверку необходимо начинать, прежде всего, с внешнего вида.

На что еще обращать внимание при покупке свечей

Может быть, этот совет для многих будет лишним, но бывали случаи, когда автомобилисты попадали впросак. Так, при покупке необходимо обращать внимание на дату изготовления. Согласно заявкам завода изготовителя, она составляет всего три года, даже если не работала. Законсервированные свечи, то есть с нанесенной специальной консервирующей смазкой – 5 лет. Если не обратить внимание на дату изготовления, то вполне можно приобрести некачественный, залежалый товар. И тогда не стоит удивляться, что те же «самые» свечи зажигания для Приоры будут служить минимальный срок.

Первое, что нужно запомнить, что свечи желательно менять всем комплектом. Но не выбрасывать работоспособные из старого комплекта. В результате нескольких замен можно набрать работоспособный комплект б/у свечей, который можно возить с собой на случай внезапного выхода из строя.

Борьба с подделкой: знаете ли вы об опасности использования контрафактных запчастей?

27 февраля 2020 | статья

Обслуживание автомобилей — отрасль, для которой так важно поддерживать высокое качество и уровень обслуживания, открытость и доверие между СТО и клиентом, — сегодня испытывает серьезные проблемы в связи с ростом доли поддельных деталей по всему миру. Контрафакт представляет реальную угрозу для всех участников цепочки поставок: от производителей до дистрибьюторов и в особенности от СТО до клиентов. В этой статье DENSO рассматривает проблемы, возникающие в связи с распространением поддельных свечей зажигания, и дает рекомендации по защите от контрафактных деталей на рынке запчастей. Почему так важно распознать подделку?

Поскольку интернет-магазины и онлайн-торговля прочно вошли в нашу жизнь, сегодня и автовладельцам, и механикам стал доступен весь мировой рынок компонентов для транспортных средств. Нередко возможность приобретения детали через Интернет по более низкой, чем у дистрибьютора, цене или установка непроверенной запчасти, приобретенной заказчиком, может показаться владельцу СТО заманчивой идеей, но итогом этого может стать реальная угроза безопасности и даже здоровью клиента. Очень часто подделки практически в любой категории товаров можно найти на легальных торговых площадках. В результате при выполнении заказов механики невольно могут установить некачественные детали. 

Определить поддельную деталь трудно, особенно во время заказа через Интернет, когда доступно лишь небольшое изображение. Производители подделок постоянно повышают уровень своей квалификации, улучшают упаковку, так что внешне подделку порой трудно отличить от оригинала. Тем не менее при минимуме внешних отличий технические характеристики подделок едва ли могут соответствовать высоким стандартам оригинальных запчастей. Контрафакт обычно изготавливается из низкосортных материалов, которые не проходят тщательных испытаний на безопасность. Использование поддельных свечей зажигания может привести к значительной потере мощности двигателя при ускорении или высокой нагрузке. Такие свечи могут перегреться и даже расплавиться, что приведет к серьезному повреждению двигателя. В результате водителю придется оплатить дорогостоящий ремонт, а компенсация этого ремонта может стоить хозяину мастерской всего его бизнеса.

Как обезопасить себя от подделок?

При самостоятельном поиске деталей рекомендуется обращаться только к проверенному официальному дистрибьютору или покупать их напрямую через официальные каналы сбыта DENSO. Несмотря на то, что интернет-магазины могут казаться выгодным вариантом и предлагать цены на 20–25% ниже рыночных, зачастую предложение, которое выглядит заманчивым, может обернуться бесплатным сыром в мышеловке.

Для демонстрации различий между оригинальными товарами и подделками и для определения оригинальных свечей зажигания DENSO можно провести следующее сравнение.

Внешний вид

Как бы очевидно это ни звучало, но одним из основных признаков подделки являются отличия во внешнем виде. Такие простые вещи, как ошибки или опечатки в названии фирмы, указывают на то, что эта деталь поддельная. В оригинальной свече зажигания DENSO изолятор обладает правильной круглой формой, он белого цвета, а боковой электрод имеет равномерную толщину. Обратите внимание на юбку свечи: различные буквенные коды на изделиях из одной упаковки указывают на подделку. Уплотнительное кольцо контрафактной свечи отличается по цвету от материала корпуса и легко откручивается. Еще один признак подделки — некачественный материал бокового электрода, в нем присутствует медь. Это можно определить по вкраплениям красного металла на срезе электрода.

Упаковка

 Отличия нужно искать не только в самой детали, но и на упаковке, в которой она была доставлена: здесь также можно обнаружить признаки поддельной детали DENSO. Все поставляемые в Россию свечи зажигания DENSO изготавливаются в Японии, Китае или Индонезии. Если деталь заявлена как оригинальный компонент DENSO, но произведена в стране, не указанной выше, это подделка. Контрафактные свечи зажигания могут также иметь малозаметные отличия в логотипе: изгиб дуги DENSO, находящейся на красной эмблеме слева от буквы D, находится на расстоянии, отличающемся от стандартов DENSO. Плохое качество печати, различия в срезе и перегибе этикетки тоже указывают на подделку.

Кроме того, нужно проверить производственный и штрих-коды. Одинаковый штрих-код на упаковках свечей с разными артикулами однозначно говорит о подделке. Всегда проверяйте цифры штрих-кода и в сомнительных случаях обращайтесь в региональное представительство DENSO для получения консультации.

Технические характеристики

Все детали DENSO производятся в условиях строгого контроля для соответствия требованиям и обеспечения неизменно высочайшего качества. Простой и эффективный способ выявления подделки — проверка свечей зажигания на соответствие официальным техническим характеристикам, указанным в каталоге DENSO. Вот несколько из тех, которые можно сверить:

  • Измерьте зазор между электродами с помощью плоского щупа или щупа-монетки. Правильный зазор указывается в спецификациях DENSO в электронном каталоге на сайте www.denso-am.ru.
  • Центральный электрод иридиевой свечи по толщине отличается от указанного на упаковке и каталогах DENSO. Для свечей линеек Iridium TT, Iridium Power, Iridium Tough толщина электрода должна составлять 0,4 мм.
  • Отсутствие U-образного паза на иридиевых свечах линейки Iridium Power, а также на никелевых свечах, в индексе которых после цифр температурного диапазона присутствует буква “U”.

Нужно помнить, что технические характеристики свечи зажигания DENSO зашифрованы в ее артикуле. В нем указаны все важные показатели, по которым и можно отличить подделку.

Например, популярный для отечественных машин артикул W20EPR-U11:

  1. В букве W зашифрован диаметр резьбы и размер шестигранника (20,6 × 14 мм)
  2. 20 — калильное число свечи
  3. Е — длина резьбы (19 мм)
  4. PR — тип центрального электрода (выступающий 1,5 мм, резисторный 5 кОм)
  5. U — тип бокового электрода (с U-образным пазом), 11 — зазор между электродами 1,1 мм

Для каждой свечи, которую вы подбираете к своей модели автомобиля в нашем электронном каталоге, доступна такая расшифровка, а со всеми обозначениями можно ознакомиться в аналоге бумажного каталога (стр. 8–9). Зная эти заводские характеристики, вы с большой долей вероятности сможете отличить подделку.

К сожалению, в борьбе с производителями контрафакта еще нельзя поставить точку, несмотря на то, что многие отраслевые объединения и организации занимаются освещением этого вопроса, чтобы защитить производителей, собственников СТО и автовладельцев. Лучший способ избежать случайного приобретения и установки подделки — покупка деталей только через официальные каналы распространения DENSO и проявление должной осмотрительности. Покупка через Интернет по более низкой цене может показаться выгодным вариантом. Но стоит ли рисковать, зная о серьезных последствиях установки поддельной детали? Решать вам!

Назад

Лада Приора — замена свечей зажигания — журнал За рулем

В соответствии с регламентом технического обслуживания автомобиля Лада Приора свечи зажигания заменяем через каждые 30 тыс. км пробега. Проделать эту операцию поможет приведенная ниже иллюстрированная пошаговая инструкция.

Завод-изготовитель рекомендует применять свечи зажигания АУ17ДВРМ, АУ15ДВРМ, Bosch FR7DCU, Brisk «SUPER» DR15YC-1 или DR17YC-1. Работу проводим на холодном двигателе.

л2558253245

На двигателе 21126, нажав на фиксатор клапана продувки адсорбера…

На двигателе 21126, нажав на фиксатор клапана продувки адсорбера…

На двигателе 21126, нажав на фиксатор клапана продувки адсорбера…

1

…снимаем клапан с кронштейна кожуха двигателя.

…снимаем клапан с кронштейна кожуха двигателя.

…снимаем клапан с кронштейна кожуха двигателя.

11

Потянув вверх, снимаем пластмассовый кожух двигателя.

Потянув вверх, снимаем пластмассовый кожух двигателя.

Потянув вверх, снимаем пластмассовый кожух двигателя.

111

Нажав на фиксатор колодки проводов, отсоединяем колодку от катушки зажигания.

Нажав на фиксатор колодки проводов, отсоединяем колодку от катушки зажигания.

Нажав на фиксатор колодки проводов, отсоединяем колодку от катушки зажигания.

1111

Головкой Е-8 отворачиваем винт крепления катушки зажигания.

Головкой Е-8 отворачиваем винт крепления катушки зажигания.

Головкой Е-8 отворачиваем винт крепления катушки зажигания.

11111

Вынимаем катушку зажигания из свечного колодца.

Вынимаем катушку зажигания из свечного колодца.

Вынимаем катушку зажигания из свечного колодца.

111111

Высокой «свечной» головкой «на 16» с удлинителем выворачиваем свечу зажигания…

Высокой «свечной» головкой «на 16» с удлинителем выворачиваем свечу зажигания…

Высокой «свечной» головкой «на 16» с удлинителем выворачиваем свечу зажигания…

0

…и вынимаем ее из свечного колодца.

…и вынимаем ее из свечного колодца.

…и вынимаем ее из свечного колодца.

Устанавливаем свечу в обратной последовательности. При вворачивании свечи необходимо вращать удлинитель с головкой рукой, а не воротком или трещоткой, во избежание повреждения резьбы свечного отверстия в головке блока цилиндров. Если свеча пошла не по резьбе, будет ощущаться сильное сопротивление вращению. В этом случае необходимо полностью вывернуть свечу и, очистив резьбу, повторно завернуть. Окончательно затягиваем свечу моментом 25–30 Н·м.

Внимание! Чрезмерная затяжка свечей зажигания может привести к повреждению резьбы в свечных отверстиях головки блока цилиндров.

Аналогично заменяем остальные свечи зажигания.

Какие свечи ставить на приору 16 клапанов

Советы по выбору свечей для Lada Priora

Автомобильные свечи зажигания являются материалом, который имеет определенный ресурс эксплуатации. Они не могут использоваться вечно, и рано или поздно каждый автомобилист сталкивается с необходимостью их плановой, а то и срочной замены. И тут возникает проблема выбора, какими именно свечами, какой фирмы и какой маркировки произвести замену. Ведь каждая фирма изготовитель производит свечи под конкретный бензиновый двигатель. Температура его работы, обороты, нагрузки – все это должно учитываться.

И фирма Lada, и конкретно автомобиль Priora не являются исключениями.

Где находятся свечи на Приоре

Свечи зажигания для Приоры: возможности выбора

Фирма-производитель Приоры рекомендует устанавливать свечи отечественного производства, однако они вполне могут быть заменены зарубежными аналогами. Рассмотрим классификацию:

  • Все свечи зажигания подразделяются на двухэлектродные и многоэлектродные. Двухэлектродные имеют боковой и центральный электроды, а многоэлектродные — соответственно один центральный и несколько боковых (как правило, 3). Считается, что многоэлектродные имеют больший ресурс жизнедеятельности и долговечности.

  • Различаются свечи на приору и по виду материала. Так, стандартный, классический вариант – медные электроды. Есть и более редкие материалы: иридий, платина. Так, иридиевые свечи на приору характеризуеются меньшим диметром центрального электрода, который составляет от 0,7 до 0,4 мм, в то время как в стандартных никелевых, этот параметр составляет 2,5 мм. И совсем уж новинка – форкамерные свечи, в которых под роль электродов отдан сам корпус.
  • Также, свечи разделяются по диаметру резьбы и размера под головку ключа. Так, свечи зажигания для приора 16 клапанов имеют меньший диаметр резьбы и размер головки под ключ, чем свечи для приоры 8-клапанной модели.
  • Еще бывают четырех видов по такому параметру, как калильное число. Калильное число – это средний показатель давления, при котором свечи на испытаниях проще раскалить. Так, различают их по типам: холодного типа (калильное число выше 20), среднего типа (17-20), универсального типа (11-20), горячие (11-14).

Самостоятельно разобраться со столь сложными техническими параметрами не всегда легко, ведь новичок не разбирается во многих вещах, например, какой зазор свечей на приоре. Поэтому, решая, какие свечи поставить на приору 16 клапанов или 8 клапанов, лучше всего обратиться к специалистам или же следовать рекомендациям завода-изготовителя автомобиля.

Зазор свечей зажигания

Рекомендации завода-изготовителя

Вряд ли кто-то будет сомневаться, какие именно свечи зажигания для российского автомобиля посоветует завод-изготовитель? Естественно, отечественного производства. И это закономерно – не всегда европейское, скажем так, утонченное качество, может эффективно работать с нашей техникой. И так, свечи для приоры 16 клапанов должны иметь маркировку – АУ17ДВРМ. Для 8-клапнного двигателя – А17ДВРМ. Для зимнего вождения лучше всего подходят А15ДВРМ, так как они характеризуются небольшим калильным числом и, соответственно, в холодных условиях будут легче зажигаться.

Маркировка свечи зажигания

Впрочем, многие автомобилисты выбирают для своего автомобиля приора свечи зажигания зарубежного производства. Так, большой популярностью пользуются германские фирмы BOSCH (WR7DC, FR7DCU), BERU (14R-7DU, 14FR-7DU). Не отстает от них английская фирма CHAMPION (RN9YC, RC9YC) . В автомагазинах имеются и чешские, например BRISK (LR15YC, DR15YC). Это качественные, надежные запчасти, которые, впрочем, не лучше и не хуже отечественных. Разве что несколько дороже.

Когда необходимо менять свечи

Согласно регламенту техосмотров замена свечей на Приоре должна осуществляться каждые 30 тысяч километров. Однако не всегда этот интервал выдерживается, и они подлежат внеочередной замене.

Определить необходимость замены можно по работе двигателя. Она становится нестабильной на холостых оборотах, осуществляется плохой пуск двигателя, наблюдается повышенный расход топлива. Также, ее внешний вид может рассказать об ее состоянии. Прежде всего, обращать внимание следует на обгоревшие электроды, как центральный, так и боковой. Плохим сигналом служат и трещины на изоляторе центрального электрода, насторожить должные, также, его сколы. Общая закопченность сигнализирует о плохом зажигании, а бензин или масло – об ее полной неработоспособности.

Причины некорректной работы свечей зажигания

  • Одной из основных причин преждевременного выхода их из строя служит низкое качество топлива. В бензине могут встречаться различные примеси, он может не соответствовать стандартам.
  • Неисправность клапанной системы, также, может привести к неполадкам в работе свечи. Как правило, нарушения работоспособности клапанной системы приводят не только к ее выгоранию, но и клапанов, поршней. Так что они вполне могут стать хорошими «диагностами» для многих автомобильных болезней.
  • Неправильный выбор свечей зажигания – это еще одна причина, почему они покрываются копотью. Так, если калильное число больше, чем рекомендуется для данного двигателя, тона вполне может выйти из строя.
  • Порой, масло попадает в камеру сгорания, и тогда на свече образуется черный, маслянистый налет, что затрудняет ее работу.
  • Черная копоть на может образовываться от таких причин, как загрязнение воздушного фильтра, износ цилиндро-поршневой группы, трещина в изоляторе.
  • Оплавление или выгорание электродов случается, если неисправна система охлаждения.
  • Привести к неработоспособности свечи может даже попытка завести двигатель в мороз. При этом может произойти заливание их горючей смесью.

Лада приора – замена свечей зажигания

Не всегда свечи зажигания требуют полной замены. Иногда их можно отжечь, что вернет ее в рабочее состояние. После этого следует почистить мягкой стальной щеткой для удаления остатков нагара. Опытные автомобилисты советуют приобрести специальный пистолет для проверки работоспособности свечей зажигания. Данный прибор может выявить дефект пробивания искры на корпус свечи, либо блуждание искры по боковому электроду. Но если, все же, менять свечу необходимо, то следует придерживаться определенного порядка действий.

  1. Первое, что необходимо сделать – снять с блока двигателя пластмассовый кожух.
  2. Затем откручивается крепежные болты каждой катушки, после чего их можно достать при помощи плоской отвертки.
  3. Далее свечи выкручиваются по одной.
  4. Поскольку свеча расположена в углублении, для того, чтобы ее открутить, потребуется специальный длинный свечной ключ.
  5. Выкручивание свечи требует приложения определенных усилий, ведь высокие температуры создают эффект прикипания на резьбе.
  6. Следует соблюдать осторожность, так как чрезмерные усилия могут привести к повреждению изолятора свечи. Убрать осколки будет нелегко, а если они попадут в цилиндр, то последует трудоемкая операция по разбору всего блока.
  7. После того, как свеча оказалось вынутой, необходимо тщательно рассмотреть ее. Насторожить должны обгоревшие электроды, следы бензина и масла, механические дефекты изолятора, большой нагар на корпусе. Состояние свечи важно не только само по себе. Оно еще может свидетельствовать о состоянии двигателя. Так что важно не пренебрегать возможностью поставить «диагноз» своему мотору.
  8. Новая свеча вставляется в головку, после чего устанавливается на место. Ее закручивание, наоборот, не должно проходить с усилиями. Неаккуратными движениями можно легко повредить резьбу головки блока цилиндра, после чего потребуется дорогостоящий ремонт.
  9. После того, как свечи оказались на месте, необходимо аккуратно подкрутить их воротком.
  10. Все остальные процедуры проводятся в обратном порядке.

Впервые столкнувшись с необходимостью замены свечей на приоре, делать это желательно под руководством опытного человека. Впрочем, ничего особо сложного эта процедура не содержит. В крайнем случае, можно посмотреть замену свечей на приоре 16 клапанной видео.

Ведь всегда лучше один раз увидеть, что несколько раз прочитать.

Как часто стоит проверять состояние свечей

Если автомобиль работает нормально, двигатель показывает стабильные результаты, то не стоит слишком уж заботиться о состоянии свечей. Но если присутствуют определенные признаки, неполадки в работе, ощущается повышенный расход топлива, падает мощность двигателя, то проверку необходимо начинать, прежде всего, с внешнего вида.

На что еще обращать внимание при покупке свечей

Может быть, этот совет для многих будет лишним, но бывали случаи, когда автомобилисты попадали впросак. Так, при покупке необходимо обращать внимание на дату изготовления. Согласно заявкам завода изготовителя, она составляет всего три года, даже если не работала. Законсервированные свечи, то есть с нанесенной специальной консервирующей смазкой – 5 лет. Если не обратить внимание на дату изготовления, то вполне можно приобрести некачественный, залежалый товар. И тогда не стоит удивляться, что те же «самые» свечи зажигания для Приоры будут служить минимальный срок.

Первое, что нужно запомнить, что свечи желательно менять всем комплектом. Но не выбрасывать работоспособные из старого комплекта. В результате нескольких замен можно набрать работоспособный комплект б/у свечей, который можно возить с собой на случай внезапного выхода из строя.

Процедура замены свечей зажигания (СЗ) является неотъемлемой частью технического обслуживания любого авто. Особенно это касается автовладельцев отечественных машина Лада Приора. У нас часто спрашивают — какие свечи установить на Приору с двигателем 16 кл лучше и как это правильно сделать? Этот материал позволит разобраться в данных вопросах.

Чем грозит неправильный выбор свечей?


Свечи на Приору должны быть качественными, иначе водитель рискует столкнуться со следующими неисправностями:

  1. При попытке завести двигатель будет долго крутить стартер. При этом мотор может не запуститься либо запустить через какое-то время. При длительном старании завести двигатель есть вероятность посадить аккумулятор.
  2. При работе силового агрегата появятся новые шумы, речь идет о работе на холостых оборотах или прогреве ДВС. Со временем нехарактерный для работы мотора шум может стать громче.
  3. Увеличится расход потребляемого топлива.
  4. Возрастет объем вредных веществ, содержащихся в отработанных газах.
  5. Снизится мощность двигателя, особенно при езде в гору.

Какие свечи выбрать?


Чтобы предотвратить такое развитие событий, необходимо знать, какие свечи лучше установить на двигатель Приоры шестнадцать клапанов. Итак, специально для автолюбителей, которым необходимо приобрести свечи для Приоры, производитель дал рекомендации касательно подбора СЗ, указанные в сервисном мануале.

Если книжки по эксплуатации машины нет, список производителей, чьи продукты рекомендованы для отечественных двигателей, приведен ниже:

  • на Приору 16 клапанов производитель допускает использование СЗ российских производителей ЭЗ или «Роберт Бош Саратов», модели АУ17(АУ15) ДВРМ;
  • продукция бренда BERU немецкого производителя — 14FR7DU;
  • СЗ британского производства Champion — RC9YC;
  • СЗ японского производства NGK — BCPR6ES;
  • Дэнсо Q20PR-U11;
  • чешская продукция BRISK DR15YC-1/DR17YC-1;
  • немецкие СЗ Bosch FR7DCU.

На сегодня приороводы используют СЗ, электрод в которых сделан из иридия, к примеру, Денсо или NGK. Автовладельцы утверждают, что использование иридия на электроде позволяет запускать двигатель зимой. СЗ Денсо обладают более высоким ресурсом эксплуатации по сравнению с СЗ с металлическим электродом. Выбирать Денсо или нет — дело каждого, но перед выбором желательно прочитать отзывы от автомобилистов. Подробная информация о продукте этого производителя представлена в статье.

Если верить отзывам, то свечи зажигания российского производства — не самый удачный вариант для шестнадцати-клапанной Приоры. Многие автомобилисты утверждают, что использовать их можно летом, поскольку в зимой они не позволяют выдать необходимую для воспламенения горючей смеси искру.

Если остановите выбор на СЗ Денсо или NGK либо на свечах зажигания другого производителя, будьте осторожны при покупке. Покупая товар, осмотрите его упаковку — должна быть указана страна производитель продукта. На свечах, где указывается название бренда, название должно быть написано или выгравировано идеально, без неровностей и сколов. Резьба должна быть идеально ровной (автор видео о замене СЗ — Дмитрий Груздев).

Руководство по замене


Как поменять свечи самому на Лада Приора 16 клапанов и что для этого необходимо? Процедуру замены опишем ниже. Чтобы произвести замену СЗ на Денсо или любые другие, никаких специфических инструментов не потребуется. Подготовьте свечной ключ, если его нет — подойдет и обычная торцевая свечная головка на 16.

Обратите внимание, что свечной ключ либо торцевая головка должны быть оснащены специальной резинкой либо магнитом внутри. Это важно, поскольку магнит сможет удержать демонтированную СЗ на весу.

  1. Откройте моторный отсек демонтировать пластмассовые кожух мотора. При снятии будьте аккуратны, чтобы не повредить фиксаторы крепления.
  2. Отключите клемму от катушки зажигания и выкрутите финт ее фиксации. Используя отвертку с плоским наконечником, подденьте катушку и извлеките ее. Это делается для удобства. При снятии катушки будьте аккуратны — повреждение устройства не допускается, так как возникнут дополнительные финансовые затраты.
  3. Свеча располагается внутри свечного колодца. Достать ее без удлинителя невозможно, поэтому используйте его для демонтажа, но перед снятием, необходимо отсоединить все высоковольтные провода. При снятии обратите внимание на состояние колодца — если в работе ГБЦ имеются сбои, то в свечном колодце может находиться немного моторной жидкости. Если масло имеется, нужно произвести замену прокладки головки блока цилиндров. В домашних условиях произвести эту процедуру правильно невозможно, поэтому лучше обратиться к специалистам. На этом этапе, если в колодце нет масла, его рекомендуется продуть сжатым воздухом с помощью компрессора — это позволит удалить всю грязь из него. Если производите замену СЗ на новом автомобиле впервые, для демонтажа элементов потребуется приложить усилие — здесь может и не подойти обычный свечной ключ. Поэтому лучше использовать торцевую головку с воротком, если воротка нет, то подойдет мощная отвертка.
  4. Выкручивая свечу будьте осторожны. Ключ должен быть оснащен магнитом или резинкой, чтобы СЗ можно было удерживать на весу. Это важно, иначе можете разбить изолятор СЗ, а если это произойдет, то извлечь осколки будет не легко. Особенно это будет проблемно, если по случайности они попадут внутрь цилиндра.
  5. Аккуратно извлеките свечу из колодка. Если просто демонтировать СЗ не выходит, можно использовать снятую ранее катушку зажигания. Катушку можно одеть на хвостовик элемента — так его достать будет проще.
  6. Отработавшая СЗ демонтирована. Можете произвести диагностику по нагару, который образовался на ней. Наличие красного или оранжевого налета свидетельствует о присутствии ферроценовых присадок в топливе — если это так, то АЗС необходимо поменять. Если водитель использует присадки в топливо, это может быть причиной появления налета. Если нагар черного цвета, то это свидетельствует о слишком обогащенной топливовоздушной смеси, а также увеличенным расходом бензина, белый наоборот — об обедненной смеси. Подробно о цветах нагара и вариантах устранения налета читайте в статье. Что касается причин обедненной или обогащенной воздушной смеси, то они могут быть разными. Но если видели, что наконечник изолятора в принципе чистый, при этом нагар отсутствует, можете не переживать — с двигателем автомобиля все в порядке.
  7. Можно приступить к монтажу новой СЗ. Установите свечу в очищенный свечной колодец. В начале закручивать элемент необходимо без воротка и особых усилий. Это важно, чтобы свеча плотно вошла в резьбу, а если будете использовать вороток, когда СЗ не попала в резьбу, испортите не только свечу, но и колодец. Поэтому данный шаг необходимо выполнить осторожно. После того, как СЗ будет закручена вручную и войдет до конца, для затяжки необходимо применить вороток. Но и в этом случае переусердствовать нельзя, есть риск сорвать резьбу.
  8. Когда свеча зажигания установлена, можно поставить на место катушку. Закрутите до упора винт фиксации и установите разъем на место. Аналогичным образом осуществляется монтаж остальных СЗ.

Чтобы не столкнуться с проблемами, связанными с работой свечей зажигания, особенно в зимний период, необходимо ставить на авто только качественные СЗ. Наш рынок сегодня кишит низкокачественными подделками, поэтому автомобилисту при покупке может быть сложно не попасться на низкокачественный товар.

Особенно это касается автолюбителей, которые останавливают выбор на СЗ от известных производителей. Такие продукты подделываются чаще всего. Будьте осторожны и покупайте автозапчасти и расходные материалы у проверенных поставщиков.

Видео «Наглядная инструкция по замене свечей зажигания на 16-клапанной Приоре»


Советы по выбору свечей для Lada Priora

Автомобильные свечи зажигания являются материалом, который имеет определенный ресурс эксплуатации. Они не могут использоваться вечно, и рано или поздно каждый автомобилист сталкивается с необходимостью их плановой, а то и срочной замены. И тут возникает проблема выбора, какими именно свечами, какой фирмы и какой маркировки произвести замену. Ведь каждая фирма изготовитель производит свечи под конкретный бензиновый двигатель. Температура его работы, обороты, нагрузки – все это должно учитываться. И фирма Lada, и конкретно автомобиль Priora не являются исключениями.

Свечи зажигания для Приоры: возможности выбора


Фирма-производитель Приоры рекомендует устанавливать свечи отечественного производства, однако они вполне могут быть заменены зарубежными аналогами. Рассмотрим классификацию:

  • Все свечи зажигания подразделяются на двухэлектродные и многоэлектродные. Двухэлектродные имеют боковой и центральный электроды, а многоэлектродные — соответственно один центральный и несколько боковых (как правило, 3). Считается, что многоэлектродные имеют больший ресурс жизнедеятельности и долговечности.
  • Различаются свечи на приору и по виду материала. Так, стандартный, классический вариант – медные электроды. Есть и более редкие материалы: иридий, платина. Так, иридиевые свечи на приору характеризуеются меньшим диметром центрального электрода, который составляет от 0,7 до 0,4 мм, в то время как в стандартных никелевых, этот параметр составляет 2,5 мм. И совсем уж новинка – форкамерные свечи, в которых под роль электродов отдан сам корпус.
  • Также, свечи разделяются по диаметру резьбы и размера под головку ключа. Так, свечи зажигания для приора 16 клапанов имеют меньший диаметр резьбы и размер головки под ключ, чем свечи для приоры 8-клапанной модели.
  • Еще бывают четырех видов по такому параметру, как калильное число. Калильное число – это средний показатель давления, при котором свечи на испытаниях проще раскалить. Так, различают их по типам: холодного типа (калильное число выше 20), среднего типа (17-20), универсального типа (11-20), горячие (11-14).

Самостоятельно разобраться со столь сложными техническими параметрами не всегда легко, ведь новичок не разбирается во многих вещах, например, какой зазор свечей на приоре. Поэтому, решая, какие свечи поставить на приору 16 клапанов или 8 клапанов, лучше всего обратиться к специалистам или же следовать рекомендациям завода-изготовителя автомобиля.

Рекомендации завода-изготовителя


Вряд ли кто-то будет сомневаться, какие именно свечи зажигания для российского автомобиля посоветует завод-изготовитель? Естественно, отечественного производства. И это закономерно – не всегда европейское, скажем так, утонченное качество, может эффективно работать с нашей техникой. И так, свечи для приоры 16 клапанов должны иметь маркировку – АУ17ДВРМ. Для 8-клапнного двигателя – А17ДВРМ. Для зимнего вождения лучше всего подходят А15ДВРМ, так как они характеризуются небольшим калильным числом и, соответственно, в холодных условиях будут легче зажигаться.

Впрочем, многие автомобилисты выбирают для своего автомобиля приора свечи зажигания зарубежного производства. Так, большой популярностью пользуются германские фирмы BOSCH (WR7DC, FR7DCU), BERU (14R-7DU, 14FR-7DU). Не отстает от них английская фирма CHAMPION (RN9YC, RC9YC) . В автомагазинах имеются и чешские, например BRISK (LR15YC, DR15YC). Это качественные, надежные запчасти, которые, впрочем, не лучше и не хуже отечественных. Разве что несколько дороже.

Когда необходимо менять свечи


Согласно регламенту техосмотров замена свечей на Приоре должна осуществляться каждые 30 тысяч километров. Однако не всегда этот интервал выдерживается, и они подлежат внеочередной замене.

Определить необходимость замены можно по работе двигателя. Она становится нестабильной на холостых оборотах, осуществляется плохой пуск двигателя, наблюдается повышенный расход топлива. Также, ее внешний вид может рассказать об ее состоянии. Прежде всего, обращать внимание следует на обгоревшие электроды, как центральный, так и боковой. Плохим сигналом служат и трещины на изоляторе центрального электрода, насторожить должные, также, его сколы. Общая закопченность сигнализирует о плохом зажигании, а бензин или масло – об ее полной неработоспособности.

Причины некорректной работы свечей зажигания


  • Одной из основных причин преждевременного выхода их из строя служит низкое качество топлива. В бензине могут встречаться различные примеси, он может не соответствовать стандартам.
  • Неисправность клапанной системы, также, может привести к неполадкам в работе свечи. Как правило, нарушения работоспособности клапанной системы приводят не только к ее выгоранию, но и клапанов, поршней. Так что они вполне могут стать хорошими «диагностами» для многих автомобильных болезней.
  • Неправильный выбор свечей зажигания – это еще одна причина, почему они покрываются копотью. Так, если калильное число больше, чем рекомендуется для данного двигателя, тона вполне может выйти из строя.
  • Порой, масло попадает в камеру сгорания, и тогда на свече образуется черный, маслянистый налет, что затрудняет ее работу.
  • Черная копоть на может образовываться от таких причин, как загрязнение воздушного фильтра, износ цилиндро-поршневой группы, трещина в изоляторе.
  • Оплавление или выгорание электродов случается, если неисправна система охлаждения.
  • Привести к неработоспособности свечи может даже попытка завести двигатель в мороз. При этом может произойти заливание их горючей смесью.

Лада приора – замена свечей зажигания


Не всегда свечи зажигания требуют полной замены. Иногда их можно отжечь, что вернет ее в рабочее состояние. После этого следует почистить мягкой стальной щеткой для удаления остатков нагара. Опытные автомобилисты советуют приобрести специальный пистолет для проверки работоспособности свечей зажигания. Данный прибор может выявить дефект пробивания искры на корпус свечи, либо блуждание искры по боковому электроду. Но если, все же, менять свечу необходимо, то следует придерживаться определенного порядка действий.

  1. Первое, что необходимо сделать – снять с блока двигателя пластмассовый кожух.
  2. Затем откручивается крепежные болты каждой катушки, после чего их можно достать при помощи плоской отвертки.
  3. Далее свечи выкручиваются по одной.
  4. Поскольку свеча расположена в углублении, для того, чтобы ее открутить, потребуется специальный длинный свечной ключ.
  5. Выкручивание свечи требует приложения определенных усилий, ведь высокие температуры создают эффект прикипания на резьбе.
  6. Следует соблюдать осторожность, так как чрезмерные усилия могут привести к повреждению изолятора свечи. Убрать осколки будет нелегко, а если они попадут в цилиндр, то последует трудоемкая операция по разбору всего блока.
  7. После того, как свеча оказалось вынутой, необходимо тщательно рассмотреть ее. Насторожить должны обгоревшие электроды, следы бензина и масла, механические дефекты изолятора, большой нагар на корпусе. Состояние свечи важно не только само по себе. Оно еще может свидетельствовать о состоянии двигателя. Так что важно не пренебрегать возможностью поставить «диагноз» своему мотору.
  8. Новая свеча вставляется в головку, после чего устанавливается на место. Ее закручивание, наоборот, не должно проходить с усилиями. Неаккуратными движениями можно легко повредить резьбу головки блока цилиндра, после чего потребуется дорогостоящий ремонт.
  9. После того, как свечи оказались на месте, необходимо аккуратно подкрутить их воротком.
  10. Все остальные процедуры проводятся в обратном порядке.

Впервые столкнувшись с необходимостью замены свечей на приоре, делать это желательно под руководством опытного человека. Впрочем, ничего особо сложного эта процедура не содержит. В крайнем случае, можно посмотреть замену свечей на приоре 16 клапанной видео.

Ведь всегда лучше один раз увидеть, что несколько раз прочитать.

Как часто стоит проверять состояние свечей


Если автомобиль работает нормально, двигатель показывает стабильные результаты, то не стоит слишком уж заботиться о состоянии свечей. Но если присутствуют определенные признаки, неполадки в работе, ощущается повышенный расход топлива, падает мощность двигателя, то проверку необходимо начинать, прежде всего, с внешнего вида.

На что еще обращать внимание при покупке свечей


Может быть, этот совет для многих будет лишним, но бывали случаи, когда автомобилисты попадали впросак. Так, при покупке необходимо обращать внимание на дату изготовления. Согласно заявкам завода изготовителя, она составляет всего три года, даже если не работала. Законсервированные свечи, то есть с нанесенной специальной консервирующей смазкой – 5 лет. Если не обратить внимание на дату изготовления, то вполне можно приобрести некачественный, залежалый товар. И тогда не стоит удивляться, что те же «самые» свечи зажигания для Приоры будут служить минимальный срок.

Первое, что нужно запомнить, что свечи желательно менять всем комплектом. Но не выбрасывать работоспособные из старого комплекта. В результате нескольких замен можно набрать работоспособный комплект б/у свечей, который можно возить с собой на случай внезапного выхода из строя.

Долговечность работы двигателя и его ресурс во многом зависят от состояния всех его узлов и деталей, а также от качества расходных материалов, которые используются для обслуживания силового агрегата. Одним из важнейших элементов, от которого напрямую зависит безотказная работа двигателя, являются детали, воспламеняющие топливо, свечи зажигания. Согласно инструкции по эксплуатации Приоры, после прохождения каждых 30 тысяч км, необходимо заменить свечи. Однако этот интервал может существенно меняться в ту или иную сторону, в зависимости от многих факторов, которые следует подробно рассмотреть. Кроме того, надо хорошо понимать, какие свечи можно устанавливать на ВАЗ 2170.

Когда нужно менять свечи?

Интервал замены в 30 тысяч км весьма условен. Компания АвтоВАЗ комплектует двигатели Приоры одноэлектродными свечами отечественного производства с маркировкой А17ДВРМ для 16-клапанного агрегата и АУ17ДВРМ — для 8-клапанного. Практика показывает, что даже на новом автомобиле эти свечи зачастую выходят из строя задолго до окончания межсервисного пробега, вызывая нестабильную работу мотора и повышенный расход топлива. По этой причине многие автолюбители отдают предпочтение изделиям импортного производства.

Диагностика неисправности

Наилучшим способом определения работоспособности считается проверка свечи под давлением. Суть этого способа диагностики в том, чтобы проверить искрообразование на электродах в условиях, приближенных к рабочим. Для этого свечу вкручивают в специальную камеру, снабженную смотровым окошком, и пропускают через нее разряд, одновременно накачивая в камеру воздух компрессором или ручным способом.

В определенный момент разряд на электродах начнет затухать, а потом и вовсе исчезнет. Фиксируют показания манометра в этот момент и сравнивают их с давлением в цилиндре, которое предварительно замерили компрессометром. К показаниям компрессометра следует прибавить плюс 2 атм. так как обороты стартера гораздо меньше рабочих оборотов двигателя. Если давление в цилиндре выше, чем давление затухания искры на электроде, свечу следует менять, потому что в рабочем режиме она не обеспечивает полное сжигание топлива, и его излишки начинают попадать в масляный картер двигателя.

Последствия долгой езды на автомобиле Лада Приора при неисправных свечах зажигания могут быть плачевными, ведь, помимо потери мощности, часть несгоревшего топлива разжижает моторное масло, что наносит вред деталям двигателя. Затем в виде паров через систему вентиляции картера оно снова попадает в цилиндры, перенасыщает горючую смесь, которая снова не полностью сгорает на неисправных свечах и попадает в масло.

Поэтому при возникновении нестабильной работы, рывков, провалов следует сразу же выкрутить и осмотреть свечи. Густой черный налет на электродах плюс черный выхлоп из трубы при работе мотора свидетельствуют о переобогащении горючей смеси либо неудовлетворительном состоянии самой свечи зажигания.

Если же налет на электродах белый и пушистый, а из выхлопной трубы идет сизый дым, то это проблема попадания моторного масла в цилиндры, поэтому следует менять маслоотражающие колпачки либо поршневые кольца. Все эти дополнительные нагрузки на свечи оказывают на них негативное влияние, и в любом случае их нужно проверить на работоспособность и при необходимости заменить досрочно.

Описание видов и маркировок

Когда возникла необходимость замены, следует решить, какие свечи лучше поставить. Наибольшей популярностью пользуются бренды Brisk, NGK и Bosh. Однако они имеют другую маркировку, принятую в Европе, поэтому нужно знать, какие импортные свечи соответствуют отечественной маркировке. Расшифровка этой маркировки, согласно ОСТ 37.003 081 — 98, выглядит следующим образом:

  1. Первая буква А означает тип, диаметр и шаг резьбы — М 14 х 1,25.
  2. Если следом идет буква У, она показывает размер шестигранника для закручивания свечи 16 мм. При отсутствии второй буквы изделие имеет размер 20,8 мм.
  3. Цифра 17 показывает калильное число. При работе двигателя свеча нагревается до определенной оптимальной температуры, при которой происходит ее самоочищение. В случае неблагоприятных условий работы возникает перегрев электродов, топливо в цилиндре может вспыхивать самопроизвольно, не дожидаясь, пока проскочит искра. Этот эффект называют калильным зажиганием, а калильное число свечи — параметр, указывающий на температурный режим ее правильной работы. Чем выше этот параметр, тем меньше изделие нагревается (холодная свеча) и может работать в гораздо более тяжелых условиях, нежели свеча с низким калильным числом (горячая). В двигателях большой мощности и высокими оборотами применяют более холодные свечи, а на силовые агрегаты с меньшими нагрузками ставят горячие изделия.

Маркировка импортных свечей на Ладу Приору

  1. Буква Д показывает длину резьбы (юбки) — 19 мм.
  2. Буква В обозначает, что часть изолятора выступает над плоскостью корпуса изделия.
  3. Буква Р говорит о том, что в корпусе свечи встроен резистор для подавления помех от искрообразования.
  4. Последняя буква М говорит о том, что центральный электрод — биметаллический с сердечником из меди.

Вопрос, как подобрать на Приору импортные свечи по размеру, решить нетрудно. Для этого достаточно выкрутить старую свечу и иметь ее при себе во время покупки. Как маркируются импортные изделия, приведено в Таблице 1.

Как видно из таблицы, маркировки отечественных и импортных свечей различны. Кроме того, существуют и другие маркировки. Чтобы упростить процесс подбора, в Таблице 2 приведены соответствующие свечи различных производителей для установки на Приоре.

Производитель, бренд«Гран-ЛТД», «Элис-ЭЗ»NGKBoschBriskCHAMPIONBeru
МаркировкаА17ДВРМ, АУ17ДВРМBCPR6ES-9, BPR6ES-9FR7DCU, WR7DCDR15YC, LR15YCRC9YC, RN9YC14FR-7DU, 14R-7DU

Примечание: в Таблице 2 маркировка в числителе дана для 16-клапанного мотора Приоры, в знаменателе — для 8-клапанного.

Свечи зажигания лучше приобретать у официальных дилеров, представители которых смогут на месте разъяснить все нюансы и посоветовать подходящий вариант, так как существуют высокотехнологичные изделия по более высокой цене. Например, платиновые или иридиевые свечи, центральный электрод которых выполнен из этих металлов.

Диаметр его составляет всего лишь 0,4-0,7 мм, притом что стандартный медный электрод имеет размер 2,5 мм. Такие изделия служат вдвое дольше обычных, поэтому их высокая стоимость вполне оправдана. Свечи с двумя, тремя и четырьмя боковыми электродами также пригодны для установки на Приору. Считается, что они создают лучшие условия для сгорания топлива и продлевают ресурс силовой установки автомобиля.

Рекомендации по замене

Эта операция чрезвычайно проста, поменять свечи зажигания на Приоре под силу любому автолюбителю. Необходимо иметь ключ на 10 и свечной ключ с карданом и резиновой втулкой, которая находится внутри накидного шестигранника и позволяет вытаскивать свечки из глубоких колодцев. Инструкция для выполнения работы:

  1. Открыть капот и снять пластмассовую декоративную панель с двигателя, на Приоре она крепится резиновыми втулками и снимается руками.
  2. Клеммы извлечь из катушки зажигания, затем ключом на 10 открутить болт крепления и снять катушку.
  3. Свечной ключ вставить в колодец и надеть на свечу до упора, аккуратно ослабить ее и вывернуть, вытащить из колодца вместе с ключом. Случается, что свеча не поддается ослаблению. В этом случае нельзя насиловать ключ, нужно попробовать это сделать на горячем двигателе. Если это не помогает, можно обработать колодцы аэрозольной смазкой WD-40, затем надеть на вороток свечного ключа короткий отрезок металлической трубки, размером до 40 см. Очень аккуратно приложить усилие к рычагу и сдвинуть свечу по резьбе с места. Если трубка или ключ начинает изгибаться от усилия, а свеча не поддается, нужно завершить процесс и обращаться за помощью на автосервис.
  4. Проверив зазор между электродами, вставить новую свечу в шестигранник ключа, погрузить его в колодец и закрутить свечу на место. Затяжку произвести, прилагая усилие рук на вороток ключа, без всяких дополнительных рычагов, иначе в следующий раз ослабить свечу станет проблематично.
  5. В обратном порядке установить катушки зажигания, вставить клеммы и надеть декоративную панель на двигатель. Запустить его, удостовериться в нормальной стабильной работе и закрыть капот.

Правильный выбор комплекта свечей зажигания к Приоре и своевременная их замена в случае неисправности продлят ресурс двигателя и помогут предотвратить серьезные последствия от неполного сгорания топливной смеси.

Замена свечей зажигания на приоре 16 кл

Замена свечей зажигания на приоре 16 кл – необходимый процесс в любом автомобиле. Производитель, выпускающий ту или иную машину, сам устанавливает срок замены свечей, который зависит от пробега автомобиля. Как часто менять свечи зажигания  приоре? На Ладе Приоре такие манипуляции, согласно правилам техобслуживания, следует проводить каждые 30 тыс. км, в случае наличия иридиевых свечей – каждые 60 тыс. км.

Конечно, бывают ситуации, когда замена необходима намного раньше указанного срока, например, при неисправной работе двигателя или высоком расходе топлива. Если вы столкнулись с этим вопросом, не пугайтесь, процесс замены свечей в машине довольно прост и не требует много навыков и времени, провести подобную операцию сможет даже автомобилист-новичок.

 

Автомобильные свечи зажигания как выбрать 

иридиевые свечи плюсы и минусы, техническое обслуживание свечей зажигания

Если перед вами стал вопрос, какие свечи зажигания лучше для приоры 16 клапанной, отдайте предпочтение А17ДВМР и А15ДВМР или их аналогам от иностранных производителей. Замену рекомендуется производить в сроки, указываемые заводом изготовителя. Техническое обслуживание свечей зажигания следует выполнять каждые 5 тыс. км.

Виды свечей зажигания:
  • Обычные;
  • Свечи зажигания с платиновым наконечником;
  • Иридиевые свечи зажигания на приору;

Если стал вопрос, иридиевые свечи зажигания или обычные, конечно иридиевые. Они заметно сокращают расход топлива, уменьшают процент токсичности в выхлопных газах и реже нуждается в замене (иридиевые свечи зажигания срок службы до 60 тыс. км), поскольку они выполнены из более качественного материала – иридия. Теперь вы знаете, чем иридиевые свечи лучше обычных! Но и, соответственно, данный вид свечей заметно отличается в цене. Также существуют одноэлектродные и многоэлектродные свечи. При замене рекомендуется использовать первые.

Не берите товар неизвестного изготовителя и обязательно проверяйте при покупке отсутствие механических повреждений упаковки, дату изготовления и гарантию. Обычные свечи послужат около 3-х лет, законсервированные – лет 5, благодаря специальной смазке, которая удаляется растворителем перед самой установкой.

 

Как заменить свечи зажигания на приоре 

Для замены свечей на Ладе Приоре понадобится свечной ключ с резинкой и магнитом, торцевой ключ-головка на 16 мм, рожковый ключ на 10 мм, ветошь и плоская отвертка. В случае, если нет свечного ключа с необходимым покрытием, используйте модуль зажигания. Наденьте конец модуля на изоляцию, осторожно вытяните и проверьте отсутствие повреждений.

 

Итак, замена свечей зажигания на приоре 16 кл: 

1.) Откройте капот и снимите крышу с мотора, отстегнув клипсы;

2.) Вытащите клеммы из катушек;

3.) Снимите колодку и открутите крепежный болт ключом на 10 мм;

4.) Теперь можно снять катушку зажигания;

5.) Открутите свечи, только очень аккуратно. Не разбейте изолятор, иначе потом придется помучиться, чтобы достать осколки из цилиндра. Используйте свечной ключ;

 

ПРИМЕЧАНИЕ: А что делать если, не получается выкрутить свечи зажигания. Тогда на помощь придет к нам снятая катушка. Для этого одеваем ее на хвостовик свечи и вытаскиваем наружу. В результате свеча извлечена.

 

6.) Старые свечи сняты, устанавливаем новые. При помощи круглого щупа проверьте зазор между электродами. Между основными и боковыми электродами расстояние должно быть одинаковым, не больше 1,1 мм;

7.) Также аккуратно вкрутите свечи, в противном случае, можно повредить резьбу и свеча сорвется.

8.) Прикрутите катушки, болт крепления и верните на место клеммы.

9.) Накройте двигатель крышкой. Готово!

 

ИТЕРЕСНО ЗНАТЬ:

Красный нагар на свечах зажигания – причины в ферроценовых присадках, которые содержатся в бензине.

Черный налет на свечах зажигания – причина в повышенном расходе топлива и слишком богатой смеси.

Белый налет на свечах зажигания – причина в том, что смесь очень бедная на октановое число. А отсутствие налета и чистота свечей, указывают на полный порядок с вашим двигателем.

Теперь вы настоящий специалист и знаете, почему образуется нагар на свечах!

 

А как проверить работоспособность свечей зажигания? Чтобы удостовериться, правильно ли вы все сделали, просто заведите автомобиль. Если работа двигателя вас смущает, проверьте зазоры между свечами и клеммы. Не помогло? Тогда лучше обратитесь к специалисту, пусть проведет диагностику вашего автомобиля.

 

Советы по замене свечей на Приоре
  • Провод ВН высовывать следует аккуратно, держась за наконечник (не тянуть и не дергать).
  • Запомните очередность выкручиваемых свечей. Можно просто складывать их в правильной последовательности.
  • В случае, если свеча плохо откручивается, прогрейте мотор. Не применяйте силу, иначе можете сорвать резьбу.
  • Не ставьте новые свечи при горячем двигатели, подождите, пока он остынет, иначе резьба может сильно затянуться.
  • Для двухлитрового двигателя при затягивании свечей используйте момент 30 Нм, а 25 Нм подойдет к VR6.

 

Теперь вы знаете, как поменять свечи зажигания на приоре, почему образуется нагар на свечах, а так же как снять катушку зажигания на приоре! Самое главное не спешить и делать все аккуратно, тогда у вас все получиться! 

Если статья понравилась, делимся в соцсетях и оставляем комментарии!

Комментирование и размещение ссылок запрещено.

Узнайте больше о катушках зажигания! Советы по сервисному обслуживанию катушек зажигания.

Система зажигания должна обеспечивать искру достаточной интенсивности в нужном цилиндре в нужное время тысячи раз в минуту. Поэтому правильный ремонт системы зажигания — это насущная необходимость. Благодаря нашим советам по обслуживанию катушек зажигания вы узнаете, как они работают, почему они выходят из строя, что указывает на их неисправность, а также как заменить их для обеспечения высококачественного долговечного ремонта, которому можете доверять и вы, и ваши клиенты.

Что такое катушка зажигания?

Чтобы произошло возгорание, необходима искра, поджигающая топливовоздушную смесь в двигателе. В этом и заключается функция катушки зажигания. Она представляет собой электрический трансформатор, который преобразует низкое напряжение аккумулятора — обычно всего 12 вольт — в очень высокое для того, чтобы в зазоре свечи зажигания проскочила искра, поджигающая топливо. В результате этого двигатель запускается. В некоторых системах требуется всего одна катушка, однако в большинстве новых моделей автомобилей на каждый цилиндр устанавливается отдельная катушка зажигания.

Как работает катушка зажигания?

Говоря простым языком, катушки зажигания состоят из трех частей: первичной цепи, состоящей из нескольких сотен витков первичной обмотки, вторичной цепи, состоящей из еще нескольких тысяч витков, и железного сердечника. Когда ток протекает через первичную цепь, вокруг сердечника создается мощное магнитное поле, заряжающее катушку. Однако, когда подача энергии прерывается — магнитное поле исчезает. А поскольку эта энергия должна куда-то уходить, она индуцирует импульс тока во вторичной катушке, увеличивая его напряжение до тех пор, пока его не станет достаточно, чтобы создать искру зажигания. 
 
Требуемое напряжение может варьироваться от всего 5000 вольт до 25 000 вольт и зависит от ряда факторов, а именно ширины зазора между электродами свечи зажигания, электрического сопротивления свечи зажигания, состава топливовоздушной смеси, температуры свечи зажигания, нагрузки на двигатель и т.д. На самом деле, при максимальной нагрузке некоторым системам требуется напряжение до 40 000 вольт. Величина выходного напряжения определяется соотношением количества витков вторичной обмотки к количеству витков первичной обмотки, которое обычно составляет порядка 80 к одному, но чем выше это соотношение, тем выше потенциальное напряжение.

Где устанавливается катушка зажигания?

На старых автомобилях катушка зажигания расположена между аккумулятором и трамблером. Однако в современных системах зажигания с электронным управлением трамблер больше не нужен. Вместо этого работу свечей зажигания контролирует блок управления двигателем (ЭБУ). Таким образом, в системах с индивидуальными катушками зажигания катушки монтируются непосредственно над каждой свечей зажигания. Или в случае бестрамблерных систем с «холостой искрой», подключаются к паре свечей зажигания.

Из-за этого количество катушек также может различаться. В то время как в старых системах обычно используется одна катушка, на более современных автомобилях устанавливается несколько катушек — по одной на цилиндр или на каждую пару цилиндров. Это позволяет производителям автомобилей более точно контролировать момент зажигания, повысить производительность двигателя, снизить расход топлива и количество выхлопных газов.

Почему катушки зажигания выходят из строя?

Несмотря на то, что катушки зажигания рассчитаны на длительное использование, возрастающие требования к ним означают, что они могут выйти из строя. Среди основных причин их поломки можно выделить следующие:

  • Поврежденные свечи зажигания или их провода. Неисправная свеча зажигания, обладающая повышенным сопротивлением, вызывает рост выходного напряжения. Если оно превышает 35 000 вольт — может случиться пробой изоляции катушки, который вызовет короткое замыкание. Это может стать причиной снижения выходного напряжения, пропусков зажигания под нагрузкой и/или плохого запуска двигателя.
  • Износ свечи зажигания или увеличенный зазор. По мере износа свечи зажигания будет увеличиваться и установленный на ней зазор между двумя электродами. Это означает, что для создания искры катушке будет необходимо генерировать более высокое напряжение. Увеличившаяся нагрузка на катушку может стать причиной перегрузки и перегрева. 
  • Повреждение в результате вибрации. Постоянный износ из-за вибрации двигателя может стать причиной повреждения обмоток и изоляции катушки зажигания, в результате чего может возникнуть короткое замыкание или обрыв во вторичной обмотке. Также может ослабнуть крепление электрического разъема, подключенного к свече зажигания, что заставит катушку зажигания совершать дополнительную работу для создания искры.
  • Перегрев. Вследствие своего расположения катушки зажигания часто подвержены воздействию высокой температуры, возникающей при работе двигателя. Это может снизить возможность катушек проводить ток, что, в свою очередь, приведет к снижению их производительности и долговечности.
  • Меняющееся сопротивление. Короткое замыкание или низкое сопротивление в обмотке катушки зажигания увеличит количество электричества, протекающего через катушку. Это может вывести из строя всю систему зажигания автомобиля. Изменение сопротивления может также быть причиной создания слабой искры, что приведет к невозможности завести автомобиль и повреждению как катушки зажигания, так и расположенных радом элементов. 
  • Попадание жидкости. В большинстве случаев источником жидкости является утечка масла через поврежденную прокладку клапанной крышки. Это масло скапливается и повреждает как катушку зажигания, так и свечу зажигания. Вода из системы кондиционирования, например, также может проникать в систему зажигания. В обоих случаях во избежание повторных аналогичных поломок важно устранить первопричину неисправности.

Признаки неисправности катушки зажигания.

Поскольку катушка зажигания отвечает за генерирование искры, с помощью которой запускается двигатель автомобиля, любая ее неисправность быстро отразится на работе двигателя. Можно выделить следующие признаки неисправности катушки зажигания:

  • Горит индикатор проверки двигателя. Поскольку неисправная катушка зажигания непосредственным образом влияет на работу двигателя, любая ее неполадка станет причиной включения индикатора проверки двигателя.
  • Повышенный расход топлива. При снижении мощности искры процесс сгорания топлива будет не столь эффективным, что приведет к заметному увеличению его расхода. 
  • Прострел в выхлопной системе. Часто ранним признаком отказа катушки зажигания является прострел, возникающий, когда топливо, не сгоревшее в камере сгорания, попадает в выхлопную систему. Если не устранить эту неисправность, выхлопная система может получить значительные повреждения.
  • Остановка двигателя. Неисправная катушка зажигания будет подавать ток на свечи зажигания с перебоями, что может привести к остановке двигателя. Это также может стать причиной невозможности запуска двигателя. 
  • Пропуски зажигания. Из-за недостаточной мощности, развиваемой одним или несколькими цилиндрами, в двигателе могут возникать пропуски зажигания, особенно во время набора скорости.
  • Проблемы с запуском двигателя. Аналогичным образом, если на одну или несколько свечей зажигания не подается достаточного заряда, двигатель будет очень сложно завести. Автомобили с одной катушкой зажигания могут в этом случае вообще не завестись. 

Советы по поиску и устранению неисправностей катушек зажигания.

Если имеется подозрение на неисправность катушки зажигания, чтобы упростить диагностический процесс, просто выполните приведенные ниже действия:

  • Считайте коды неисправностей и рабочие данные с помощью диагностического прибора. Сравните полученные данные о катушке зажигания, которая по вашему мнения неисправна, со значениями, характерными для исправной катушки.
  • Проверьте катушки на наличие признаков повреждения, таких как трещины корпуса, повреждения стопорных петель или повреждения проводки и электрических разъемов.
  • Также извлеките и осмотрите свечу зажигания. Проверьте зазор свечи зажигания и провод питания свечи, при его наличии, и убедитесь, что его сопротивление в норме.
  • При включенном зажигании с помощью мультиметра измерьте напряжение, подающееся на катушку зажигания. Напряжение не должно превышать 10,5 вольт. 
  • Опять же, с помощью мультиметра проверьте первичную и вторичную обмотки катушки. У большинства катушек зажигания сопротивление первичной обмотки должно составлять от 0,4 до 2 Ом, а вторичной — от 5000 до 20 000 Ом. Однако для уточнения значений следует свериться с руководством, предоставленным автопроизводителем. Если оба эти параметра выходят за допустимые пределы, катушку следует заменить. Нулевые показания прибора свидетельствуют о наличии короткого замыкания, а завышенные значения — о наличии обрыва в катушке.  В тех случаях, когда к катушке зажигания подключено три, четыре, пять или семь проводов, следует свериться с электросхемой, описывающей ее конструкцию.

Советы по замене катушек зажигания.

После того как неисправность была выявлена, замените катушку зажигания, выполнив простые действия, описанные ниже:

  • Отключив зажигание определите расположение неисправной катушки. Отсоедините электрический разъем и выверните крепежные болты. Аккуратно приподнимите катушку с посадочного места.
  • Перед установкой новой катушки рекомендуется нанести диэлектрическую смазку на посадочную поверхность новой катушки и ее электрический разъем. Это позволит предотвратить появление коррозии и обеспечить качественное соединение. Также одновременно с заменой катушки рекомендуется заменить все свечи зажигания.
  • После этого установите катушку на место. Затяните болты рекомендованным моментом и подсоедините электрический коннектор.
  • Подключите диагностическое устройство, сотрите все коды неисправностей и отключите индикатор предупреждения о необходимости обслуживания двигателя. 
  • Выполните ходовые испытания, чтобы убедиться, что неисправность устранена.

Больше о катушках зажигания.


 

Инструкция по замене свечей зажигания на Лада Приора (2170, 2172)

На чтение 5 мин. Просмотров 11.6k. Опубликовано Обновлено

Согласно официальному техническому регламенту АвтоВАЗа, замена свечей на автомобилях Лада Приора (Ваз 2170, 2171, 2172) производится каждые 30 тыс. км. Именно на этот пробег рассчитан ресурс свечей зажигания.

Однако некоторые водители пренебрегают рекомендациями завода и меняют свечи реже, в следствии чего износ двигателя увеличивается. В статье рассмотрим подробнее данный вопрос, расскажем, какие свечи выбрать и как поменять.

Разновидности свечей

Свечи зажигания различаются на многоэлектродные и двухэлектродные. У многоэлектродных свечей один расположен по середине, а остальные по краям. Считается, что такие свечи служат дольше чем двухэлектродные. У них всего два электрода – один по центру, другой сбоку. Так же свечи подразделяются на обычные, иридиевые или платиновые.

Иридиевые свечи для Приоры

Еще одна характеристика свечей это их калийное число. Калильное число – это средний показатель давления, при котором свечи на испытаниях проще раскалить. Так, различают их по типам: холодного (калильное число выше 20), среднего (17-20), универсального вида (11-20), горячие (11-14).

Какие свечи рекомендует АвтоВАЗ для Лады Приоры

Завод изготовитель рекомендует устанавливать свечи Brisk «SUPER» DR15YC-1, Brisk DR17YC-1, Bosch FR7DCU, а так же АУ17ДВРМ или АУ15ДВРМ. Эти свечи являются наиболее популярными и их рекомендует устанавливать завод. Ресурс их рассчитан на 30 тыс км, после чего свечи лучше заменить.

Свечи рекомендуемые АвтоВАЗом для 8 кл моторов

  • ОАО ЗАЗС, Россия А17ДВРМ
  • BERU, Германия 14R-7DU
  • CHAMPION, Англия RN9YC
  • NGK, Япония BPR6ES
  • DENSO Денсо, Япония W20EPR
  • BRISK, Чехия LR15YC
  • BOSCH Бош, Германия WR7DC

Рекомендуемые свечи для 16 кл моторов

  • ОАО ЗАЗС, Россия АУ17ДВРМ
  • BERU, Германия 14FR-7DU
  • CHAMPION, Англия RC9YC
  • NGK, Япония BCPR6ES
  • DENSO, Япония Q20PR-U11
  • BRISK, Чехия DR15YC
  • BOSCH, Германия FR7DCU

Плюсом иридиевых или платиновых свечей является их срок службы, который по сравнению с обычными дольше. Если обычные свечи требуют замены после 30 тыс км пробега, иридиевые могут работать до 60-70 тыс км.

После покупки свечей, советуем производить их проверку. Сделать это можно самостоятельно, при наличии у вас или у знакомых прибора, или в автосервисах на специальном стенде.

О чем говорит нагар на свечах зажигания?

На первой картинке  рабочая свеча с небольшим нагаром. Небольшой нагар на изоляторе и электродах, причиной этому могут служить плохо работающие ПВН (бронепровода), богатая смесь или задержка зажигания

На второй картинке изображена свеча с коричнево-желтым нагаром, иногда встречаются свечи с глянцевым изолятором, как будто отшлифованным. Причиной этому может служить использование топлива с высоким октановым числом, не подходящим для автомобиля.

При перегреве, свеча зажигания будет иметь белый изолятор с маленькими черными осаждениями и преждевременной электродной эрозией. Причиной этому может быть опережение зажигания, не полностью завернутая свеча.

Если электрод свечи расплавлен или частично деформирован это говорит о преждевременном зажигании. Это приводит к потере мощности двигателя, а так же к быстрому его износу.

Инструкция по замене свечей на 16 кл моторе

Итак, если производим замену свечей на двигателе 21126, то прежде чем снимать пластиковую декоративную крышку, с нее необходимо снять клапан продувки абсорбера. На фото показано, что клапан просто поднимается вверх и убирается в сторону.

Снимаем клапан продувки абсорбера

Далее снимаем пластиковую декоративную крышку и видим перед собой 4 катушки зажигания, которые одеты на свечи. Чтобы добраться до свечей потребуется открутить все катушки.

Снимаем декоративную крышку

Отсоединяем штекера от катушек, и с помощью звездочки E8 откручиваем каждую из нх. Вытаскиваем их из колодка и можно приступать к замене свечей. Для 16 кл мотора свечи идут с резьбой на “16” поэтому берем ключ на 16 и аккуратно откручиваем каждую свечу. Если замена производится первый раз, то свечи могут “пойти туго”.

Отсоединяем колодки от катушек зажиганияОткручиваем катушкиВытаскиваем катушки

Вытаскиваем свечи и устанавливаем новые. Закручивать их следует сначала “от руки”, чтобы не повредить резьбу, а уже потом ключом.

Вытаскиваем старые и устанавливаем новые свечи

Момент затяжки свечей зажигания на Приоре 25–30 Н·м. Сильно тянуть резьбу не нужно

После замены и затяжки всех свечей, ставим катушки зажигания и производим сборку в обратной последовательности. Посмотрите на старые свечи, выше мы уже писали о их нагаре и о чем он может говорить.

Инструкция по замене свечей на 8 клапанном моторе

В отличии от 16 кл. мотора, на 8 клапанном модуль (катушка зажигания) одна, а не на каждой свече, поэтому процесс замены коих здесь менее трудозатратный.

Снимаем пластиковый декоративный кожух двигателя если он есть.

Снимаем наконечники ПВН (высоковольтных проводов) со свечей. Чтобы не запутаться, можно производить замену свечей по очереди.

Снимаем наконечники со свечей

Чтобы в колодец свечи не попала пыль и грязь, зачищаем место рядом с ней.

С помощью свечного ключа на 21 мм откручиваем свечу, берем новую, вворачиваем и затягиваем. Перед установкой можно проверить зазор свечей. Для инжекторных автомобилей, он должен быть 1,0-1,1 мм.

Момент затяжки свечей 30-40 Н*м.

После замены всех свечей, проверьте, правильно ли вы подсоединили ПВН, если да, то можно запустить двигатель и протестить работу.

Видео по теме, как заменить свечи

Какие свечи лучше на «Приоре» 16 кл: обзор, виды и рекомендации

В конструкции двигателя использовано множество систем. Одна из них — система зажигания. Он состоит из катушек, армированных проводов и свечей. Последние играют важную роль в процессе ICE. Ресурс двигателя зависит от их качества и исправности. Специалисты рекомендуют заменять их каждые 30-40 тысяч километров. Какие свечи подходят к Приору и как их ставить? Попробуем разобраться в этом вопросе.

Классификация

К выбору нужно подходить максимально ответственно. Стоит определиться, какой вид свечи лучше всего подходит для автомобиля.

Итак, эти элементы имеют свою классификацию по:
  • Количество электродов: двух- и многоэлектродные. Первый тип состоит из нескольких элементов. Это боковой и центральный электрод. Они устанавливаются регулярно на «Приоре». Что касается второго типа, то они имеют один центральный и три боковых электрода. Как отмечается в отзывах, эти свечи обладают большим ресурсом и более надежны.
  • Вид материала. Часто свечи снабжены медными электродами. Какие свечи лучше выбрать к Приору? Судя по отзывам, ресурс у них небольшой — до 30 тысяч километров. Но в последнее время на рынке появились более «живучие», иридиевые аналоги. Их ресурс около 60 тысяч. Кстати, у этих свечей диаметр центрального электрода немного меньше. Если на меди 2,5 миллиметра, то на иридиевых 0,7 миллиметра.
  • Диаметр резьбы.При покупке уточняйте у продавца, для какого двигателя нужны свечи. Таким образом, 16-клапанные комплектуются элементами с меньшим размером головки и диаметром резьбы. Свечи от 8-ми клапанного двигателя в «Приору» 16v просто не подходят.
  • К количеству калорий. Этот параметр означает давление, при котором свечу легче нагреть. Есть холодный и горячий тип. Калиброванное количество этих свечей — 20 и выше для первой и 11-14 для второй. Какие свечи лучше на приору 16 ячеек? На этот вопрос нет однозначного ответа.Но есть и универсальные варианты. В этом случае число свечей составляет от 11 до 20. Именно такие свечи берут многие автомобилисты. Они хорошо себя ведут как летом, так и на морозе.

Что рекомендует производитель?

На Волжском автозаводе используются свечи с маркировкой АУ17ДВРМ.

Производитель — «APS Priority». Судя по отзывам, ресурс этих свечей составляет 25 тысяч километров. Это очень хорошо, учитывая невысокую стоимость — 400 рублей за комплект. Но изделия с такой маркировкой плохо себя показывают в холодную погоду.Какие свечи поставить на «Приору» 16 клапанов для зимней эксплуатации? Лучше использовать «Priority A 15 LDR». Эти свечи отличаются меньшим числом свечей. Они легче воспламеняются при отрицательных температурах.

Аналоги

Какие свечи лучше на приору 16 ячеек? Для тех, кто не хочет покупать заводские свечи, существует огромный выбор аналогов:

  • Продукция от британского производителя Champion. Какие свечи лучше на приору 16 ячеек? Для такого двигателя стоит приобрести «Чемпион» RC9YC.
  • Свечи от немецкого производителя «Беру». Они не очень популярны, но обладают высоким ресурсом. Маркировка для «Приоры» — 14ФР7ДУ.
  • Японские свечи NGK. Пожалуй, самый популярный аналог заводской продукции. 16-ти клапанная «Приора» идеально подходит для NGK с маркировкой BCPR6ES.
  • «Денсо». Это тоже японский производитель. Стоимость на уровне NGK, качество тоже не уступает. Для «Приоры» стоит покупать «Denso Q20PR-U11».
  • Бриск (Чехия).Еще один популярный производитель свечей зажигания. Производитель предлагает изделия с другим числом свечения и количеством электродов. К «Приоре» подходят свечи DR15YC-1. Такие же используются на двигателях «Калины» первого и второго поколения с 16-клапанным механизмом газораспределения. Но судя по отзывам, изделия некачественные — электроды сильно смещены от центра, что для таких изделий недопустимо.

Какие свечи сейчас лучше на ВАЗ 16 кл.? При выборе необходимо отдать предпочтение оригиналу — AU17DVRM. Кстати, на упаковке есть надпись «BOSH Group», но продукция российского производства. Для желающих использовать аналог подойдут свечи NGK. Они отличаются хорошим ресурсом и невысокой стоимостью.

Как заменить? Инструменты для готовки

Итак, мы определились, какие свечи лучше для Приору 16 кл. Теперь нужно подготовить инструменты к замене, а именно:

  • Свечной ключ на «16» (желательно с мощной ручкой).
  • Отвертка шлицевая.
  • При отсутствии ключа подходит торцевая свеча на «16» с удлинителем. Желательно, чтобы на конце был магнит или резина, чтобы было легче вынуть свечу из колодца.

Начало работы

Итак, для начала откройте капот и снимите декоративную крышку двигателя.

Устанавливается на зажимы. Далее снимаем клеммы с катушек зажигания. Последнюю тоже нужно удалить (с помощью ключа на «10»).

Примечание! Вынимая высоковольтный провод, не держитесь за шнур — он может быть поврежден. Нужно только ухватиться за резиновый наконечник. Если элемент поврежден, могут возникнуть пропуски зажигания. Мотор начнет соприкасаться, а сама машина — потреблять много топлива (так как ей нужно больше энергии, чтобы протолкнуть нерабочий поршень в цилиндр).

Теперь переходим к самим свечам. Опускаем специализированный ключ в вал и начинаем крутить ручку через ручку против часовой стрелки.

Снимать его нужно очень осторожно — нельзя допустить, чтобы он упал в колодец. В противном случае часть изолятора может отколоться, и осколки упадут в цилиндр.

Полезный совет: при отсутствии ключа с магнитом можно использовать сам модуль зажигания — установите его на торец свечи и вытащите обратно. Так мы можем аккуратно и без повреждений получить старый элемент.

Установить новую

Как заменить свечу? Перед установкой новых проверьте зазор между боковым электродом и центральным электродом.Он должен быть около одного миллиметра. Параметр проверяется круглым щупом. На фото ниже:

Обратите внимание: через время зазор свечей увеличивается. Раз в 15 тысяч километров рекомендуется проверять этот параметр и при необходимости корректировать.

Если зазор в порядке, надеть свечу на модуль зажигания и опустить в вал. Затем поверните ключ до упора. Сильно тянуть не надо. Рекомендуемое усилие затяжки от 25 до 30 Нм.На следующем этапе прикручиваем катушки и вставляем клеммы.

Далее надеваем на двигатель декоративную пластиковую крышку и пробуем завести мотор.

Тестовая работа

Итак, заводим машину и слушаем, как она работает. Двигатель не должен трястись и трястись. Если да, проверьте правильность установки свечей. Часто автомобилисты путают положение броневиков. Из-за этого мотор вообще не запускается. Чтобы этого не произошло, предварительно подпишите каждый из модулей зажигания.

Если есть нагар

Через 15 тысяч км пробега рекомендуется еще раз проверить состояние свечей.Иногда на поверхности электродов можно наблюдать коричнево-желтый налет. Это указывает на использование топлива с не подходящим для автомобиля октановым числом. Когда свечи перегреваются, нагар станет белым. Не исключена и эрозия. Причина может быть в раннем угле опережения зажигания. Иногда свеча просто неплотно закреплена. Также при раннем зажигании плавится сам электрод. Такая свеча только на замену. Какие свечи лучше на приору 16 ячеек смотрите выше.

Если автомобиль движется, проверьте прибор для проверки работоспособности деталей. Обычно для этого используется пистолет с металлическим наконечником и капюшоном. Наконечник касается резьбы свечи, а колпак надевается на поводок для бронированных труб. При нажатии на курок между электродами должна пройти искра. Если его нет, есть элемент для замены.

Наконец-то

Итак, мы выяснили, какие свечи лучше для ячеек Приору16. выбрать и как их заменить. В процессе работы желательно проверять свечной колодец на наличие масла.Если он есть, возможно, в двигателе вышла прокладка ГБЦ. Что касается вопроса выбора, то многие советуют брать заводские свечи. Они работают не хуже аналогов, а их стоимость приемлема для покупателей. Хорошо зарекомендовали себя свечи с резистором — пробои в них сведены к нулю.

Какие свечи лучше по 16 кл. Лучшие свечи зажигания для автомобилей ваз

Что касается ресурса, то здесь картина довольно простая — сначала искра срабатывает одним контактом с минимальным сопротивлением, потом по мере износа сопротивление начинает расти, поэтому искра переходит на другой контакт и продолжает уверенно плавно работать.Таким образом, ресурс, как показывает практика, может увеличиться в два-три раза. На некоторых автомобилях такие варианты проходят 100 — 120 000 километров.

ДА и формирование яиц здесь немного другое, смотрите картинки.

Единственное слабое звено — центральный электрод, он тоже изнашивается и по мере износа свеча начинает хуже работать.

Мой отзыв

К сожалению, у меня нет фото и видео материала с испытаний таких свечей.Но у меня был опыт. На рабочем ВАЗ 2111 были приобретены многоэлектродные варианты (три контакта) от BRISK, название — если мне не изменяет память EXTRA. Цена вопроса порядка 180-200 рублей — штука, дорогие НГК не покупали, для нашего старого рабочего ВАЗа это многовато. Машина проехала с ними около 40 тысяч километров, потом ее забрала другая единица, и я не мог ее отследить. По словам водителя, старт в холодную погоду улучшился (даже на новом аккумуляторе), немного увеличился разгон, немного снизился расход, но упал — если верить бортовому компьютеру, то эта цифра около 0.3 — 0,4 литра, что составляет около 4% экономии. Через 20000 км открутили пару штук и посмотрели, что с ними и вы знаете, все в порядке, знаю пробег небольшой, но первые впечатления уже сформировались. Поэтому эффект от них действительно есть. Также посмотрите видео, которое я снял специально для вас, я нашел изношенную версию от BERU.

Тест

В интернете откопал информацию о проверке многоэлектродных свечей зажигания, хочу предложить вам лучшую пятерку.

Производитель — ФРАНЦИЯ. На данный момент лучшие из них. Цена вопроса 600-700 рублей за штуку.

Конструкция — 4 электрода, спаренных с разными зазорами до центрального контакта, два электрода — 0,8 мм, еще два 1,2 мм. Таким образом, они подходят для многих автомобилей, будь то карбюратор или инжектор.

После испытаний: мощность двигателя увеличилась на 3,7%, расход снизился на 4,2%, токсичность на 4,5%

Производитель — ЯПОНИЯ.Они занимают второе место, немного уступая BERU, цена вопроса 500 — 550 руб / шт.

Три электрода с одинаковым зазором около 1,1 мм, что делает их предпочтительными для применения в инжекторах. Достаточно качественный, уступающий только по топливной экономичности — их всего 3,9%, но по остальным характеристикам практически те же мощность — 3,7%, токсичность — 4,5%

Производитель — ЕВРОПА. Третье место, цена вопроса 400 — 450 руб / шт.

Три контакта, зазор около 1,1 мм. Сделано качественно, потребление упало на 3,5%, мощность увеличилась на 3,4%, токсичность снизилась на 4,0%

Производитель — ЧЕХИЯ, 4 место, цена около 700 руб / шт.

Мы применили новую технологию в здании, где боковые 4 электрода опущены ниже центрального. То есть искра как бы «скользит» по изолятору, мне кажется, ресурс из-за этого немного снизится, однако в нашем тесте она занимает четвертую ступень по потреблению (уменьшение — 3.1%), прирост мощности — 3,0%, токсичность (снижение на 3,5%)

Свечи зажигания — неотъемлемый атрибут любого автомобиля с бензиновым двигателем. Русская зима — настоящее испытание для этих деталей. Именно в этот период года свечи все чаще выходят из строя и водители начинают более тщательно задумываться, какие свечи лучше для ВАЗа. Именно на эту тему мы сегодня поговорим более подробно.

Сегодня свечи на ВАЗ 2107, которые обычно ставят автовладельцы, производятся в Европе и Японии.К сожалению, водители мало доверяют отечественным производителям свечей. В этом обзоре мы опишем несколько широко доступных на нашем рынке свечей.

Обзор свечей для ВАЗ

  • Трехэлектродные японские свечи NGK BUR6ET — очень распространенный вариант. Стендовые испытания показывают хорошую стабильность двигателя и хороший прирост мощности — 4,4% (все вышеперечисленные параметры указаны в сравнении с «родными» свечами зажигания ВАЗ EZ A17DVRM). Они также экономичны с точки зрения расхода топлива (3.9%). Вот лучшие свечи для ВАЗ2114.
  • Французские свечи Beru Ultra-X 79 (4 электрода) наименее токсичны из всех свечей, прошедших стендовые испытания и описанных в этой статье. Кроме того, эти свечи зажигания показали самую высокую экономию топлива (4,2%). Однако они несколько уступают своим японским собратьям по стабильности и приросту мощности (всего 3,7%).
  • Самыми стабильными оказались чешские трехэлектродные вилки Brisk Extra. Помимо устойчивости они обеспечили значительное увеличение мощности двигателя — целых 4.8%. Однако серьезным их недостатком была незначительная экономия бензина. Решая, какие свечи лучше всего подойдут для Калины, многие останавливаются на этом варианте в силу его надежности.
  • Наилучшим показателем прироста мощности (> 6%) среди испытанных образцов обладают одноэлектродные свечи Finwhale. При этом по устойчивости они немного отличаются от Brisk Extra и по этому параметру сравниваются с японскими свечами NGK. При этом их показатели экономичности и токсичности даже хуже, чем у Brisk Extra.
  • Свечи зажигания German Champion имеют комбинированный КПД (4,2%, как Beru Ultra-X 79) и хороший прирост мощности (5,6%). У них такая же средняя стойкость, как у Beru Ultra-X 79, уступающая всем остальным образцам.

Решая, какие свечи выбрать, нужно учитывать, что вы от них хотите. Если надежность — ваша главная забота, то ваш вариант — Brisk Premium, Finwhale или NGK BUR6ET. Если вам важна экономия топлива, возьмите Champion, Beru Ultra-X 79 или NGK. Вилки Finwhale обеспечат максимальную производительность (что снижает экономию) и Champion (мощность будет немного ниже, но экономичность намного выше).В общем, лучшие свечи оригинальные, то есть настоящие. К сожалению, сегодня, сами того не зная, можно купить множество подделок, что порой разочаровывает водителей в продукции хороших фирм.

Кроме того, при обслуживании ВАЗ 2110 техник подскажет, какие свечи лучше, ведь это не такая серьезная проблема, как частота, с которой нужно их менять. Делать это нужно каждые 15-20 тысяч км.

Рекомендуемые свечи на Приору / Калину / Гранту … Производитель рекомендует использовать свечи зажигания А17ДВРМ и А15ДВРМ отечественного производства или их импортные аналоги. В зависимости от модели двигателя используются разные свечи зажигания. Например, свечи на Приору на 16 клапанов: АУ17ДВРМ, а на 8 клапанов: А17ДВРМ. Таблица совместимости свечей зажигания для всех автомобилей ВАЗ:


Каталожные номера свечей зажигания ВАЗ .

  • Лада Приора: 21120-3707010-00, 21120-3707010-01.
  • Лада Калина: 21110-3707010-00, 21110-3707010-01.
  • Лада Гранта: 21110-3707010-00, 21110-3707010-03.
  • Лада Калина 2: 21110-3707010-00, 21110-3707010-03.
Цена на свечу зажигания зависит от производителя и региона. Примерная стоимость 200-500 рублей. за комплект.

Типы свечей зажигания … Свечи могут различаться по количеству электродов: одноэлектродные (стандартные), многоэлектродные. А также по типу: Обычный (стандартный), иридиевый, платиновый. Производитель рекомендует использовать обычные одноэлектродные свечи зажигания для ВАЗ.

Срок службы свечи зажигания зависит от условий эксплуатации. В соответствии с регламентом обслуживания автомобилей Лада Приора, Калина и Грант, свечи зажигания следует менять каждые 30 000 км. Однако в некоторых случаях (например, при запуске двигателя в сильный мороз) новые свечи зажигания также могут быть повреждены при заливке в них бензина. Совет: не выбрасывайте старые свечи, а используйте их в таких случаях.

Кстати, владельцы десятого семейства ВАЗ в опросе «

» Свечи зажигания

— одна из важнейших частей в любой системе зажигания, поэтому к их выбору и дальнейшей эксплуатации нужно подходить очень ответственно.В зависимости от выбранного типа свечей зажигания и качества их установки будет зависеть, насколько стабильным и, главное, своевременным будет искрообразование, что напрямую влияет на качество работы двигателя.

Рассмотрим основные характеристики свечей:

  • Номер плавки. Неслучайно эта характеристика стоит на первом месте в нашем списке — ориентируйтесь на нее при покупке свечей. Он показывает давление в цилиндре двигателя, при котором происходит калильное зажигание.Показатель обязательно должен соответствовать параметру, установленному для двигателя вашего автомобиля.

Консультации. Если вы не смогли найти свечи с требуемым числом накаливания, а автомобилю нужно срочно отправиться в движение, допустима кратковременная эксплуатация свечей с более высоким числом накаливания. Не допускайте использования в своей машине свечей с параметром, не соответствующим указанному — это чревато прогоранием клапанов, поломкой ГБЦ двигателя и т. Д.

  • Разрыв.Это расстояние между «сердечником» и боковым электродом. Если как-то изменилось, то можно восстановить прежнее расстояние вручную, но лучшим выходом в этом случае будет замена свечи (как говорится, «подальше от беды»).
  • Боковые электроды. В стандартной конструкции свечи зажигания предусмотрен одиночный электрод. Но во многих современных моделях имеется несколько боковых электродов (2,3,4 шт.). Некоторые ошибочно полагают, что чем больше боковых электродов, тем больше искр возникает.Это в корне ошибочное мнение. Искра по-прежнему будет только одна — процесс ее образования станет более стабильным, соответственно на малых оборотах двигатель будет работать стабильнее. В последнее время в продаже появились свечи без боковых электродов. В таких моделях искра фактически образуется несколько раз, с разным интервалом. Таким образом создается так называемая «ходячая» искра, обеспечивающая лучшее воспламенение смеси. Из-за (более сложной) технологии создания таких свечей цена продукта значительно выше традиционных моделей.

  • Рабочая температура. Он составляет от 500 до 900 градусов для любого режима работы двигателя. Если температура опускается ниже минимального предела, на изоляторе свечи зажигания образуется нагар, который может вызвать короткое замыкание зазора свечи. Когда температура поднимется выше максимально допустимого предела, появится калильное зажигание. Поскольку этот процесс невозможно контролировать, он может привести к неисправности двигателя.
  • Тепловая характеристика. Он выражается в зависимости конуса изолятора и сердечника от работы двигателя.Свечи делятся по этому критерию на две основные категории: «холодные» и «горячие». Первый вариант используется, если температура нагрева свечей зажигания должна быть ниже температуры калильного зажигания, а мощность двигателя может быть максимальной. Второй вариант применяется в двигателях, в которых самоочистку свечей зажигания необходимо запускать при низких температурных нагрузках.

Рейтинг лучших производителей свечей для карбюраторных автомобилей ВАЗ-2112, 2115 и Нива

Поскольку Нива и некоторые модели ВАЗ (2101-2107, 2112 и 2115) имеют в своей конструкции достаточно большое количество схожих деталей (имеются в виду только автомобили с карбюратором), то для них вполне подходят одни и те же свечи зажигания.Рассмотрим лучших производителей свечей для карбюратора ВАЗ 2112, 2115 и Нива:

.
  1. Bosch W7DTC. При их использовании наблюдается очень стабильная работа двигателя и небольшое увеличение его мощности. Расходуется довольно много топлива.
  2. Бодрый LR15TC. Самый бюджетный вариант из всех в списке. Свечи показывают хорошие результаты при эксплуатации. Расход топлива при их использовании несколько выше по сравнению с другими вариантами, однако для своей ценовой категории это неплохой продукт.
  3. NGK BUR6E. При их использовании двигатель работает достаточно стабильно. Свечи практически нетоксичны, сделаны очень качественно, благодаря чему устойчивы к износу. При максимально открытом дросселе мощность двигателя увеличивается.
  4. Чемпион N9BYC4. Свечи в своей конструкции содержат три боковых электрода. Они отлично снижают расход топлива, устойчивы к износу, немного увеличивают мощность двигателя.

Рейтинг лучших свечей зажигания для инжекторных автомобилей ВАЗ-2112, 2115

Большинство производителей указывают различные даты замены свечей зажигания.В принципе для ВАЗовского автопрома характерен общий показатель 25-30 тысяч километров пробега автомобиля.

Совет. Конечно, если вы заметили какие-либо сбои в работе своего автомобиля или выход из строя одной из свечей с меньшим пробегом, то эту деталь желательно немедленно заменить.

Свечи, которые устанавливаются на ВАЗ-2112 и 2115, практически идентичны между собой, поэтому будем считать рейтинг свечи общим для обеих моделей автомобилей.Они могут немного отличаться по своему составу, внешнему виду и т. Д. Но характеристики у них одинаковые. Предлагаем вашему вниманию пятерку самых популярных производителей свечей для инъекций ВАЗ-2112 и 2115:

.

  1. Чемпион RC9YC. Свечи английского производства. Наблюдается небольшой расход топлива, они отличаются «выносливостью» и немалой мощностью при работе двигателя на высоких оборотах.
  2. НГК БЦПР6ЭС-11. Их отличает доступная цена и при этом впечатляющая работа: они устойчивы к износу, стабилизируют работу двигателя, а также способны увеличивать его мощность при условии, что дроссельная заслонка открыта «на максимум».
  3. Бодрый DR15YC. Недорогая модель инжекторных свечей зажигания чешского производства идеально подходит для автомобилей, эксплуатируемых преимущественно в городских условиях: благодаря удлиненному изолятору сердечники свечей быстро и безупречно самоочищаются.
  4. Bosch FR7DCU. Самый лучший проверенный производитель. В конструкцию свечей входит медный центральный электрод, покрытый хромоникелевой оболочкой — это повышает ее устойчивость к коррозии и эрозии. Бошевские свечи при тестировании показывают не очень высокие, но достаточно стабильные результаты.
  5. Беру 14ФР-7ДУ. По своей конструкции эти свечи очень похожи на свечи Бошева: сердцевина покрыта никелевой оболочкой, что делает свечи устойчивыми к процессам коррозии и эрозии. А благодаря зауженной юбке свечи довольно быстро самоочищаются. Кроме того, свечи зажигания Beru отличаются одной «хитростью»: они дают искру большой мощности — топливо сгорает очень эффективно и максимально.

Мы представили Вашему вниманию список лучших производителей свечей зажигания для автомобилей серий ВАЗ-2112, 2115 и Нива.Обязательно обратите внимание на внешний вид свечей при выборе подходящей модели. Мы уверены, что вы сделаете правильный выбор. Удачи!

Замена свечей зажигания: видео

Согласно техрегламенту свечи зажигания в двигателях 21116 и 21126 следует менять во время ТО-2, то есть через 30 тысяч километров пробега. На самом деле этот срок можно продлить в полтора раза, если речь идет об щадящей операции. Но не стоит этого делать, если машина находится на гарантии (тогда замена производится по регламенту).Здесь мы перечисляем, какие свечи зажигания подходят для каждого из перечисленных двигателей. Предположим, что владелец Калины-2 пользуется каталогами следующих компаний: BERU, CHAMPION, NGK, DENSO, BRISK, BOSCH.

  • ОАО ЗАЗС (Россия) — АУ17ДВРМ, А17ДВРМ;
  • БЕРУ (Германия) — 14ФР-7ДУ, 14Р-7ДУ;
  • ЧЕМПИОН (Англия) — RC9YC, RN9YC;
  • NGK (Япония) — BCPR6ES, BPR6ES;
  • DENSO (Япония) — Q20PR-U11, W20EPR;
  • BRISK (Чехия) — DR15YC, LR15YC;
  • BOSCH (Германия) — FR7DCU, WR7DC.

Слева марка продукта, подходящего для 16-клапанного двигателя, справа — для. Вы можете заметить, что свечи с тонким электродом, иридием и т. Д. Здесь не указаны. Затем используется тонкий электрод для обеспечения надежного зажигания на высоких скоростях (7000, 8000 об / мин и более), но срабатывает отсечка для двигателей ВАЗ выше 6000 об / мин. Иридиевые свечи в своей конструкции имеют тонкий центральный электрод, но, как мы уже выяснили, переход на использование таких деталей — пустая трата денег, и не более того.Долговечность иридиевых свечей примерно соответствует «сроку службы» свечей со стандартным медным электродом. Оставляем выбор за владельцем.

Появился керамический налет — немедленно замените свечи!

По своим эксплуатационным параметрам, в том числе по долговечности, все компоненты перечисленных элементов практически не отличаются друг от друга. Это подтверждают отзывы автовладельцев, высказанные на различных форумах и т. Д. Возможно, есть более дорогие комплектующие, использование которых позволит банальной замене увеличить мощность, крутящий момент двигателя или некоторые другие характеристики.Но установив такие свечи в мотор 21126, о гарантии на коробку, скорее всего, придется забыть. С технологиями всегда так: нужно представлять, что именно мы делаем и чего хотим достичь в результате.

Выбор свечей для современных двигателей ВАЗ

Показания к замене свечей:

  • Если на конусе изолятора и электродах присутствует черная сажа («замша»), ее можно очистить или заменить. Уборка осуществляется, в том числе путем обогрева.При замене лучше использовать свечи с чуть меньшим значением накала, чем было раньше;
  • Если поверхность изолятора выглядит как желтоватая глянцевая керамика, то вилку необходимо заменить. В этом случае происходит образование стекловидной глазури. Он электропроводен.

В первом из рассмотренных случаев нагар образуется из-за того, что не все элементы свечи достаточно нагреваются, и самоочистки не происходит. Это может произойти, когда автомобиль используется для коротких поездок на малых скоростях, частых стартов и остановок.Такой же эффект характерен для работы мотора при низких температурах. Логично, что в таких ситуациях рекомендованной заменой будет свеча с более низким тепловыделением, чем предусмотрено производителем. Можно попробовать установить свечи A14DVRM вместо A17DVRM в 8-клапанный двигатель и так далее. Только сейчас такую ​​замену нужно обсудить с дилером.

Сравнение аналогов А17ДВРМ, выпускаемых под разными марками

Одно из интернет-изданий провело сравнительное испытание свечей зажигания, разработанных для двигателя ВАЗ-21116.Были протестированы аналоги свечи А17ДВРМ от следующих фирм:

  • APS, Bosch, Brisk — российское производство;
  • Bosch Platinum, Beru, Finwhale — Германия;
  • NGK, Denso — Япония;
  • Эйкем — Франция;
  • Чемпион — «Сделано в Европейском Союзе».

Отметим, что испытания проводились на 8-клапанном двигателе ВАЗ-2111 (форсунки, лямбда-зонд, без катализатора, «Январь-5.1»). Все измерения проводились на стенде.


Подбор свечей зажигания для 8-клапанного двигателя 21116

Результат проведенных испытаний показан на фото в виде графиков. Как видите, еще есть смысл покупать импортные: использование свечей Bosch, а также продукции брендов Finwhale, Brisk и Champion обеспечит заметный прирост мощности. Если хотите сэкономить на топливе, то покупайте продукцию NGK в магазинах. Дополнительные комментарии здесь излишни.

Форсированные двигатели характеризуются повышенной степенью сжатия, а двигатели ВАЗ.С установленными свечами зажигания Brisk вам не нужно беспокоиться об искрах при высоком давлении. Но учтите, что свечи NGK имеют схожие характеристики. Оказывается, лучшим выбором следует считать именно продукцию NGK, однако в последнее время под этой маркой стали появляться подделки. А «римейк», похоже, сейчас идет из Франции, о которой рассказывается в фильме.


  • Калина 2 через 100 тыс. Км. пробег. Стоит ли …

Свечи для капилляров — CandleScience

В правильно подобранном сосуде свеча:

  • Пламя примерно 1 дюйм высотой, не слишком сильно мерцает
  • Воск плавится по поверхности контейнера от края к краю
  • Бассейн плавления имеет глубину 1/4 — 3/4 дюйма
  • Воск горит чисто на пламени без дыма и копоти
  • После того, как свеча прогорит сверху вниз, воск полностью израсходуется, а стороны останутся чистыми.
Как правильно выбрать фитиль:

Шаг 1.) Перейдите на домашнюю страницу нашего руководства по фитилям и просмотрите нашу таблицу рекомендаций по фитилям. Следуйте подсказкам:

Шаг 2.) Найдите воск на таблице, а затем найдите диаметр вашего контейнера

Шаг 3.) Вы увидите рекомендуемый размер фитиля для вашей свечи в том месте, где на графике пересекаются выбранный вами воск и диаметр свечи.

Мы рекомендуем вам использовать направляющую для фитиля в качестве отправной точки для проведения собственного тестирования, поскольку мы не можем гарантировать, что рекомендуемый фитиль будет идеально работать в ваших свечах.

Примечание: Рекомендуется сначала приобрести комплект образцов фитилей рекомендованной серии, чтобы вы могли протестировать фитили разных размеров, не покупая большой пакет с фитилем одного размера. Увеличьте фитиль на один или два размера, если вы используете более 1 унции. ароматического масла на фунт воска, если вы используете плотный аромат и / или много красителей или темных цветов. Уменьшите размер фитиля на размер или два, если используете менее 1 унции. ароматического масла, жидкого аромата или без красителя.

Фитиль серии

При проверке размера фитиля мы использовали воск CandleScience, 1 унция.ароматического масла средней плотности на фунт воска и среднего оттенка красителя. Тесты на горение также проводились с использованием контейнеров разного диаметра, и наши результаты перечислены в рекомендациях Wick Guide. Мы перечисляем серию, которая дала лучшие лабораторные результаты, как рекомендуемый нами фитиль.

Все наши фитили изготавливаются преимущественно из натуральных хлопковых ниток. У некоторых есть дополнительные волокна (или обработки), которые придают уникальные свойства. Полное описание компонентов серии фитилей является частной информацией и не публикуется производителем.

CD Фитиль серии

CD (Stabilo) Wick — это плоский плетеный фитиль из хлопка, в который вплетены бумажные нити. Усиленная конструкция фитиля предназначена для обеспечения равномерного горения с повышенным содержанием ароматизаторов, особенно с более мягкими и более вязкими натуральными восками.

Рекомендовано для:

Серия фитилей ECO

Отличный выбор для соевых свечей. Фитиль серии ECO представляет собой плоский хлопковый фитиль, оплетенный тонкими бумажными нитями, что придает фитилю жесткую структуру без необходимости использования сердечника.Этот фитиль имеет хорошую устойчивость к горению, что хорошо подходит для обетов, контейнеров и столбов. Фитили ECO также хорошо сочетаются со смесями парафинов и парафинами с низкой температурой плавления.

Рекомендовано для:

CSN Фитиль серии

Фитиль

CSN изготовлен из армированного хлопка кольцевого прядения для обеспечения превосходной жесткости. Жесткий фитиль облегчает розлив и удерживает фитиль в вертикальном положении в глубокой ванне с расплавом воска. Этот фитиль из хлопка также горит с более плотным завитком для постоянного пламени, идеально подходящего для контейнеров и столбов.

Рекомендовано для:

Серия фитилей HTP

Фитиль серии HTP — это фитиль из хлопка, оплетенный бумажными волокнами для повышения жесткости. В результате получается хорошо сбалансированный фитиль с хорошей структурной прочностью, который хорошо сочетается с парафином и соевым воском.

Рекомендовано для:

Фитиль серии LX

LX Wick — это плоский плетеный фитиль из хлопка с жесткой структурой для облегчения заливки. По сравнению с другими фитилями, этот фитиль горит более плотно контролируемым пламенем, что делает его лучшим фитилем для парафиновых восков.Идеально подходит для контейнеров с парафином, столбов и обетов, постоянное пламя гарантирует, что стеклянные контейнеры не перегреваются с одной стороны, и что столбы не «туннелируют» и не просачиваются через край свечи.

Рекомендовано для:

Испытательные свечи

Подготовить тестовые свечи:

  • Сделайте 2–3 свечи, используя емкости одинакового размера, воск и комбинацию ароматизатора / красителя.
  • Вставьте фитили разного размера из той же серии в каждую свечу.
  • Этикеточные банки с размером фитиля.
  • Подождите не менее 24 часов, прежде чем начинать тест горения.
Тест на горение

Ознакомьтесь с нашей статьей «Как провести тест на горение», чтобы узнать о конкретных направлениях тестирования на горение, и с нашим обучающим видео: Выбор правильного размера фитиля. Проверяйте все свечи одновременно, чтобы сэкономить время и упростить сравнение. Если вы обнаружите, что вам нужно протестировать другой размер, наиболее продуктивным методом будет повышение или понижение фитиля в пределах одной и той же серии, прежде чем пробовать другой размер. Переход от серии к серии может привести к запутанным результатам.

Устранение неисправностей капиллярных свечей

Хотя использование этих советов может не решить проблему, они исключают типичные ошибки, прежде чем принять решение об испытании фитиля другого размера.
Если пламя слишком мало, оставьте фитиль подольше перед зажиганием (около 5/8 дюйма). Если фитиль обрезан слишком коротко, он не создаст нужную высоту пламени и не создаст достаточно тепла, чтобы расплавить воск. Пламя должно быть приблизительно 1 дюйм высотой.

Если пламя слишком высокое и / или мерцает, подрежьте фитиль перед зажиганием.

Если лужа расплава не достигает края емкости, (1) дайте свече гореть 3-4 часа. при одном освещении. Если гореть свечу на более короткий период, воск может не успеть расплавиться. (2) Убедитесь, что у вас есть пламя размером 1 дюйм.

Если после первых одного или двух циклов горения на стенках сосуда остался воск, продолжите испытание на горение, если его толщина составляет 1/8 дюйма или меньше. Во время первых циклов большая часть тепла от пламени уходит сверху. свечи и может не создать идеального бассейна для плавления.По мере того, как воск расходуется и пламя опускается внутрь емкости, внутри емкости остается больше тепла, и воск, оставшийся после первых циклов, может расплавиться.

Если фитиль покрывается копотью, это может быть вызвано тремя факторами:

  • Воск плохого качества
  • Ароматическое масло низкого качества или слишком много
  • Фитиль неправильного размера или типа

Загрязнение — результат того, что слишком много топлива (парафин плюс ароматизатор плюс краситель) протягивается через фитиль, чтобы полностью сгореть на огне.

16 свечей с лучшим запахом по мнению экспертов — Продукция

По мере того, как мир снова открывается, и мы постепенно приближаемся к нормальной жизни, мы в The Infatuation работали над проектом под названием «помочь вам привести свой дом в форму для посетителей, которые пришли не только для того, чтобы доставить вашу почту». Вам могут понадобиться полотенца для рук, которые, например, не похожи на семейные реликвии, и, вероятно, неплохо было бы обновить свои тарелки и сервировочные тарелки.Конечно, все это не имеет значения, если ваше место пахнет затхлой пещерой. Итак, вот еще один совет: купите красивую ароматическую свечу.

Что нужно искать в ароматической свече? По словам Эбигейл Кук Стоун, соучредителя и генерального директора Otherland, самое главное — найти то, что сделает вас счастливыми. «Все дело в уходе за собой и здоровой дозе ностальгии», — говорит она. И в этом есть смысл. Очевидно, ваше чувство ностальгии может не совпадать с нашим, но каждая свеча в этом руководстве должна сделать вас (очень) счастливыми.

Прежде чем мы начнем краткое изложение, несколько замечаний по обслуживанию. (Да, обслуживание.) Когда вы впервые зажигаете свечу, важно, чтобы весь верхний слой воска растаял, прежде чем задуть его. Таким образом вы сможете избежать опасности, известной как туннелирование. Это когда ваша свеча горит неравномерно, оставляя снаружи кольцо нерасплавленного воска — и это невероятно деморализует.

Вам также следует обрезать фитиль примерно на 1/8 дюйма перед каждым сжиганием, что поможет защитить вашу свечу от сажи, и, как любезно сообщила нам Эбигейл, вы также избежите слишком быстрого перегорания свечи из-за слишком большого размера свечи. пламя.Мы не должны говорить об этом, но большое пламя опасно. Так что подберите качественный триммер для фитиля.

Как долго нужно гореть свечой? Мы позволим эксперту разобраться с этим.

«Каждый раз, когда вы зажигаете свечу, — говорит Эбигейл, — вы должны гореть ее достаточно долго, чтобы образовалась лужа расплавленного воска на всей поверхности, которая достигнет стенок сосуда. Таким образом достигается две вещи: пиковый выброс аромата (впечатляющий аромат) и предотвращение образования туннелей воска для будущих ожогов.”

Тем не менее, вы лучше не останетесь с ожогами менее четырех часов. Если дольше этого срока, наш генеральный директор свечей предупреждает, что «ваш фитиль, скорее всего, разросся (что подвергает вас риску образования сажи), и вы можете почувствовать слабую ароматизацию при последующих ожогах из-за того, что такой большой объем воска становится жидким».

Понял? Большой. Теперь, когда вы полностью готовы встретить высококачественную свечу в своем доме, продолжайте прокручивать, чтобы увидеть наши лучшие варианты.

ПРОД

Характеристика:

12 отличных кувшинов для всех ваших теплых коктейлей

Читать

Мы рекомендуем эти продукты, потому что они нам действительно нравятся.Вещи, которые вы покупаете по нашим ссылкам, могут приносить нам комиссию.

Основанная в 2016 году Мэтью Херманом и Дэвидом Киеном, Boy Smells — это компания из Лос-Анджелеса, производящая свечи, «выходящие за рамки гендерной бинарности». И Polyamberous, пожалуй, их самая блестящая свеча. Это также один из наших любимых ароматов с мягкой смесью таких вещей, как кардамон, герань и фисташки. Запах такой же роскошный, как и следовало ожидать от продукта, покрытого золотом, с легким намеком на сладость, которая не является чрезмерной.

Get Boy Smells Polyamberous (39 $) →

Если хотите чего-нибудь более классического, отправляйтесь по маршруту Агуа-де-Жарден. Благодаря сочетанию жасмина, листьев инжира и кокосовой воды эта свеча попадает где-то в царство свежего белья и элитного спа. Кажется, он также имеет некоторую генетику с более популярными ароматами Le Labo (см. Ниже) по значительно более низкой цене.

Get Boy Smells Agua De Jardin (39 $) →

В определенных кругах аромат Santal 33 от Le Labo достиг уровня популярности, граничащего с клише.Но на самом деле вам не стоит беспокоиться об этом, потому что Santal 33 никогда не будет плохо пахнуть. Так что, если вам нужно что-то для украшения вашего дома, подумайте о свечной версии этого аромата: Santal 26. Он пахнет безупречно ухоженным кожаным салоном роскошного автомобиля с некоторыми тонкими цветочными / ванильными нотами, и кратковременный ожог наполнит ваш гостиная с запахом, который сразу узнаваем (опять же, в определенных кругах).

Получить Le Labo Santal 26 (75 $) →

Brooklinen в основном известен своими со вкусом сделанными простынями, которые не развалятся, пока вы на них спите.Но теперь у них также есть свечи, и этот Dusk пахнет почти так же, как и Santal 26 от Le Labo. Если вы хотите обмануть гостей, думая, что вы вложили 75 долларов в сжигаемый воск, но на самом деле этого не сделали, это ваш лучший выбор.

Получить Brooklinen Dusk (32 $) →

Свежий, но не цитрусовый, цветочный, но не болезненно сладкий, Dyptique’s Baies — еще один продукт на рынке роскошных свечей. Сделано во Франции и вдохновлено ежевикой, вы, вероятно, почувствовали запах этой свечи, просматривая постельное белье в дорогом бутике, в то время как ярко одетый продавец смотрел на iPad за прилавком.Это еще один из тех классических ароматов (немного менее агрессивных, чем Santal 26), и вы действительно не ошибетесь.

Получить Dyptique Baies →

Когда креативный координатор Тесса Кенни не хочет тратить 68 долларов на свечу Dyptique Baeis (понятно), она выбирает эту от Seda France. Однако вместо ягод ноты больше склоняются к ревеню, маракуйе и персику. Тем не менее, ваши гости, вероятно, не заметят разницы — а это примерно половина цены модели Dyptique.

Купи айву японскую Seda France (31 $) →

Редакционный директор Дайана Цуй категорически против фруктовых или цветочных ароматов в своем доме, поэтому, когда ей нужна свеча, она стремится взять что-то вроде этой свечи Kindling из Другой страны. Эта свеча из смеси кокоса и соевого воска имеет дымный / древесный характер и напоминает Диане о посещении буддийских храмов с ее мамой.

Получить Otherland Kindling (36 $) →

С другой стороны, старший редактор

Лани Конвей не ненавидит цветы — вот почему она предпочитает аромат Daybed от Otherland.Эта свеча обладает сильным цветочным ароматом, а горящая свеча заставит вас почувствовать себя так, как будто вы погрузились в весеннюю ванну, полную (особенно) светло-розовых роз и пионов.

Получить кушетку Otherland (36 $) →

Основанный потомком французского ботаника, который был сослан на Мадагаскар и близлежащие острова в 18 веке, Maison Marie Louis опирается на эту семейную историю с такими ароматами, как No. 9 Valee de Farney. Эта конкретная свеча была названа в честь заповедника на Маврикии и имеет ноты грейпфрута, кедрового дерева и черного перца.Старший креативный продюсер Алисия Кэмден (фанатка) говорит, что это пахнет снобистским магазином, где она «купила бы« Pretty Woman ’ed.».

Получить № 9 Вали де Фарни (35 долларов) →

Когда вы зажигаете эту свечу от Перри Бойса из Бруклина, она пахнет так, как будто вы переехали в бревенчатый домик, заполненный растениями, которые решили цвести в одно и то же время. Это может показаться ошеломляющим, но он удивительно тонкий, а аромат завершен нотами сандалового дерева и цедры лимона.Это личный фаворит старшего арт-директора Эмили Нг.

Бетон + Джунгли (14-24 $) →

Aēsop. Это бренд, который вы надеетесь увидеть в ванной комнате отеля, но редко когда встречаете. Их маленькие коричневые бутылочки также являются самым быстрым способом сказать гостям, что вы целеустремленный и внимательный к дизайну минималист, который любит красивые вещи. Но если у вас есть все необходимое для мытья рук и тонера, свеча тоже подойдет. Их сорт Callippus Aromatique обладает древесными оттенками с яркими оттенками шисо и некоторыми сложными специями, которые делают достаточно выразительным.

Приобрести Aēsop Callippus Aromatique (110 $) →

Cire Trudon пахнет деньгами. Не буквально — но также, возможно, буквально, потому что эти свечи недешевы, и вы, вероятно, могли бы использовать их в качестве валюты. Вы можете сказать, что эти свечи дорогие (и хорошие), потому что даже кратковременное горение закроет любую комнату с выбранным вами ароматом. Если вы готовы начать образ жизни Cire Trudon, попробуйте их аромат Abd El Kader. С его мятой, имбирем, чаем и табаком этот аромат не похож ни на что другое.

Получить Cire Trudon Abd El Kader (120 долларов) →

Земляной. Dewy. Как свежесрезанная трава. Возможно, это не те качества, которые ассоциируются у вас с элитными свечами, но для этого есть ровно одна (и только одна) причина: вы не зажгли свечу Jo Malone Green Tomato Vine Townhouse. При первом вдохе он может пахнуть грудой (кустарной) обрезки газона, но вам не понадобится много времени, чтобы понять, что вы не только наслаждаетесь этим ароматом, но и хотите, чтобы он пах в каждом уголке вашего дома.

Купите свечу Jo Malone Green Tomato Vine Townhouse (125 долларов США) →

На уровне ниже 30 долларов мы в The Infatuation склонны тяготеть к P.F. Candle Co. Эта компания из Лос-Анджелеса производит свои свечи из местного соевого воска, а их аромат Golden Coast является фаворитом штатного писателя Джулии Чен. Созданный для создания пляжной атмосферы, в нем есть ноты шалфея, красного дерева и эвкалипта. Джулия использует его в целях ностальгии, несмотря на то, что до сих пор живет в Калифорнии.

Получите P.F. Свеча Candle Co. Golden Coast (20 $) →

Известная любительница варенья Алисия Камден также является поклонницей аромата Black Fig от P.F. Candle Co. По ее словам, эта свеча «пахнет тем, кто делает перерывы на послеобеденный чай, чья выпечка всегда получается безупречной, кто никогда не теряет ключи, и кто достаточно мудр и мудр, чтобы по-настоящему оценить инжирное варенье». Ожидайте инжира, вечнозеленых растений и специй для выпечки.

Купите свечу из черного инжира (20 долларов) →

Штатный писатель Энн Круз неравнодушна к этой свече с ароматом графа Грея от Paige’s Candle Co.По ее словам, он горит равномерно, долго горит и «пахнет супер модным свитером в лесном коттедже». Сделанная из веганского соевого воска в Нью-Йорке, «Таксономия Эрла Грея» представлена ​​в нескольких размерах, и Paige’s жертвует часть всех продаж некоммерческим организациям.

Получите таксономическую свечу Эрл Грей (16-45 долларов) →

Свечи калины 8 денсо клапанов. Полезная информация о свечах зажигания. Порядок замены свечей зажигания на Лада Калина

Моя Калина уже пробегала чуть больше 40 000 км, а заводские свечи зажигания все еще исправно работали, несмотря на то, что производитель рекомендует менять их раз в 30 000 км.Ну думаю попробую купить и установить новые, может что-то поменяется в лучшую сторону, но в принципе так лучше, не надо, все нормально на мой взгляд.

Поехал на BBC, приобрел комплект свечей зажигания NGK. Так как двигатель в моей Калине 8-клапанный, то для моего двигателя он был №13, а если у вас двигатель 16-ти клапанный, то нужно поставить №11.

Открутил старые и посмотрел. с ними вроде бы все было хорошо, но они были слишком красными, а это в первую очередь говорит о том, что в бензине, которым я заправлял машину, было слишком много железосодержащих добавок, что никак не выгодно двигателю.Так как заправлялся в основном на одной местной заправке, то грешу на это. Теперь вам нужно сменить АЗС.

Покрутил новые свечи и решил попробовать, как они будут работать и будут ли чем-то отличаться от заводских. Калина завелась нормально, после прогрева стрелка тахометра еще еле плавает, но если не присмотреться, то на слух определить скорость плавания просто невозможно. Но когда я начал проверять высокие обороты, я был приятно удивлен, звук стал намного мягче и это явно не самогипноз, так как я уже два года слушаю свой 8-клапанный трактор и определенно чувствую изменения. .Судя по ощущениям, потом что-то стало напоминать мою старую машину с 1.5 16-кл. мотор. Но на холостом ходу пузырение не утихает, видно, что никак не избавиться от него.

Итак, пока заменой свечей доволен, на высоких оборотах теперь тихо и без лишних вибраций, как было раньше. Посмотрим, насколько они качественные и сколько прослужат. Пока все супер.

Пару месяцев назад писал о замене свечей зажигания на своей Калине.Вместо заводских Brisk решил попробовать другого производителя, а именно NGK, слишком много положительных отзывов о них. Купил набор свечей как всегда на BBC и заменил. Зазор я не ставил, так как производитель уверяет, что все уже настроено для безупречной работы двигателя.

После замены прошло не более 1000 км и начал пробивать первый цилиндр, особенно это было заметно на холостом ходу, когда ощущались резкие провалы в работе двигателя.Я открыл капот и увидел, что свеча лопнула по всему периметру, о чем я ранее писал статью. В этом разделе можно поискать всех желающих, там есть фото. И вместо этого я решил вернуть завод Бирск, который хоть и был красным от длительной эксплуатации, но отлично работал.

Так как на улице сейчас почти лето, обычного булькающего и дизельного мотора 1.6 8-ми клапанного, по идее, быть не должно, особенно на прогретом двигателе.Но на моей Калине это пузырение почему-то присутствовало даже на хорошо прогретом двигателе, хотя до установки свечей NGK такого не наблюдалось. Поэтому сегодня решил открутить и посмотреть их состояние. По внешнему виду с ними все было хорошо, но потом заметил, что зазор на заводском Бриске был больше. Вытащил из бардачка старые свечи зажигания и решил установить на них такой же зазор на своих NGK. Обратите внимание на фото ниже:

Слева завод Brisk, а справа новый NGK

Проделав эту работу, я решил завести машину и попытаться прогреть ее до рабочей температуры, чтобы оценить, насколько новый клиренс повлиял на работу двигателя.Я проехал до заправки примерно в 20 км от города. И вот вывод, который я могу сделать:

  1. Дизельный двигатель остановился, когда двигатель был полностью прогрет.
  2. Звук двигателя стал тише, особенно на холостом ходу
  3. Приятно удивил расход топлива. Если при небольшом зазоре свечи зажигания он составлял 5,8 — 6,2 литра, то после увеличения до заводского Бриска стал 4,8 — 5,2. Проверено на скорости 90 км / ч. Более того, во время сегодняшних тестов был ветер.

Для себя сделал вывод, что не стоит слепо доверять производителю и лучше самому выставить необходимый зазор и немного поэкспериментировать, меняя все вверх или вниз. Теперь к продукции бренда NGK относятся еще более настороженно, поскольку это второй случай с негативными последствиями.

Согласно техрегламенту свечи зажигания в двигателях 21116 и 21126 следует менять во время ТО-2, то есть через 30 тысяч километров пробега. На самом деле этот срок можно продлить в полтора раза, если речь идет о щадящем режиме работы.Но не стоит этого делать, если машина находится на гарантии (тогда замена производится по регламенту). Здесь мы перечисляем, какие свечи зажигания подходят для каждого из указанных двигателей. Предположим, что владелец Калины-2 пользуется каталогами следующих компаний: BERU, CHAMPION, NGK, DENSO, BRISK, BOSCH.

  • ОАО ЗАЗС (Россия) — АУ17ДВРМ, А17ДВРМ;
  • БЕРУ (Германия) — 14ФР-7ДУ, 14Р-7ДУ;
  • ЧЕМПИОН (Англия) — RC9YC, RN9YC;
  • NGK (Япония) — BCPR6ES, BPR6ES;
  • DENSO (Япония) — Q20PR-U11, W20EPR;
  • BRISK (Чехия) — DR15YC, LR15YC;
  • BOSCH (Германия) — FR7DCU, WR7DC.

Слева марка продукта, подходящего для 16-клапанного двигателя, справа для 8-клапанного двигателя. Вы можете заметить, что свечи с тонким электродом, иридием и т. Д. Здесь не указаны. Затем используется тонкий электрод для обеспечения надежного зажигания на высоких скоростях (7000, 8000 об / мин и более), но срабатывает отсечка для двигателей ВАЗ выше 6000 об / мин. Иридиевые свечи в своей конструкции имеют тонкий центральный электрод, но, как мы уже выяснили, переход на использование таких деталей — пустая трата денег, и не более того.Долговечность иридиевых свечей примерно соответствует «сроку службы» свечей со стандартным медным электродом. Оставляем выбор за владельцем.

Появился керамический налет — немедленно замените свечи!

По своим эксплуатационным параметрам, в том числе по долговечности, все компоненты перечисленных наименований практически не отличаются друг от друга. Это подтверждают отзывы автовладельцев, высказанные на различных форумах и т. Д. Возможно, есть более дорогие комплектующие, использование которых позволит банальной замене увеличить мощность, крутящий момент двигателя или некоторые другие характеристики.Но установив такие свечи в двигатель 21126, о гарантии на коробку AY-K3, скорее всего, придется забыть. С технологиями всегда так: нужно представлять, что именно мы делаем и чего хотим достичь в результате.

Показания к замене свечей:

  • Если на конусе изолятора и электродах присутствует черная сажа («замша»), ее можно очистить или заменить. Уборка осуществляется, в том числе путем обогрева. При замене лучше использовать свечи с чуть меньшим значением накала, чем было раньше;
  • Если поверхность изолятора выглядит как желтоватая глянцевая керамика, то вилку необходимо заменить.В этом случае происходит образование стекловидной глазури. Он электропроводен.

В первом из рассмотренных случаев нагар образуется из-за того, что не все элементы свечи достаточно нагреваются, и самоочистки не происходит. Это может произойти, когда автомобиль используется для коротких поездок на малых скоростях, частых стартов и остановок. Такой же эффект характерен для работы мотора при низких температурах. Логично, что в таких ситуациях рекомендованной заменой будет свеча с более низким тепловыделением, чем предусмотрено производителем.Можно попробовать установить свечи A14DVRM вместо A17DVRM в 8-клапанный двигатель и так далее. Только сейчас такую ​​замену нужно обсудить с дилером.

Сравнение аналогов А17ДВРМ, выпускаемых под разными марками

Одно из интернет-изданий провело сравнительное испытание свечей зажигания, разработанных для двигателя ВАЗ-21116. Были протестированы аналоги свечи А17ДВРМ от следующих фирм:

  • APS, Bosch, Brisk — российское производство;
  • Bosch Platinum, Beru, Finwhale — Германия;
  • NGK, Denso — Япония;
  • Эйкем — Франция;
  • Чемпион — «Сделано в Европейском Союзе».

Отметим, что испытания проводились на 8-клапанном двигателе ВАЗ-2111 (форсунки, лямбда-зонд, без катализатора, «Январь-5.1»). Все измерения проводились на стенде.

Подбор свечей зажигания для 8-клапанного двигателя 21116

Результат проведенных испытаний показан на фото в виде графиков. Как видите, еще есть смысл покупать импортные: использование свечей Bosch, а также продукции брендов Finwhale, Brisk и Champion обеспечит заметный прирост мощности.Если хотите сэкономить на топливе, то покупайте продукцию NGK в магазинах. Дополнительные комментарии здесь излишни.

Форсированные двигатели отличаются повышенной степенью сжатия, и двигатели ВАЗ — не исключение. С установленными свечами зажигания Brisk вам не нужно беспокоиться об искрах при высоком давлении. Но учтите, что свечи NGK имеют схожие характеристики. Оказывается, оптимальным выбором нужно считать именно продукцию NGK, однако в последнее время под этой маркой стали появляться подделки.А «римейк», похоже, сейчас идет из Франции, о которой рассказывается в фильме.

1200 руб за фотоотчет

Оплачиваем фотоотчеты по ремонту авто. Заработок от 10000 руб / мес Напишите:

Линейка автомобилей от ВАЗ — Приора, Калина и Гранта имеют много общего. У каждой из этих машин разные модификации с разными двигателями … Но, на самом деле, главное отличие моторов этих моделей только в количестве клапанов.

Свечи зажигания для Приоры, Калины и Гранта различаются только в зависимости от того, установлен 8- или 16-клапанный двигатель, вне зависимости от поколения и года выпуска автомобиля. Оригинальные запчасти для всех трех моделей поставляет российская компания ЗАЗС.

Свечи зажигания на Калину, Приору и Гранту — какие выбрать?

Lada Kalina (1-го и 2-го поколения), Granta и Priora оснащались как 8-ми, так и 16-клапанными двигателями. И хотя они были разными для каждой машины, конструктивно они очень похожи.Поэтому свечи зажигания на всех трех автомобилях устанавливались одинаково, отличия только в артикулах. Свечи, как было сказано выше, на всех автомобилях различаются только в зависимости от количества клапанов в двигателе.

В оригинале все три машины оснащены обычными никелевыми свечами, с одним заземляющим электродом. Основные отличия свечей зажигания для 8- и 16-клапанных клапанов заключаются в размере ключа для ее вкручивания.

Подробнее о размерах и оригинальных артикулах в таблице ниже.

* По номенклатуре Чемпион (российский стандарт)

Несмотря на то, что у каждого автомобиля свой артикул оригинальных свечей зажигания, они взаимозаменяемы. Оригинальные свечи можно найти в продаже и напрямую от производителя «ЗАЗС». Для 8-клапанных моторов артикул А17ДВРМ, для 16-ти клапанного — АУ17ДВРМ.

Ниже представлены самые известные модели-заменители других производителей.

Как показали опросы некоторых популярных автомобильных сообществ в Рунете, самые популярные марки среди владельцев ВАЗов десятого семейства — NGK и Denso.Помимо обычных никелевых свечей, владельцы автомобилей, описанных в статье, часто прибегают к установке более совершенных, иридиевых. Их срок службы неизменно в три раза дольше обычного, а то и больше. Кроме того, они дополнительно улучшают отзывчивость двигателя. Самые популярные свечи зажигания для этих автомобилей от Denso. Для 16 кл. это ИК20 по цене 520 руб / шт, и на 8 ячеек. — IW20, цена — 590 руб. / Шт.

Когда менять свечи зажигания на Приору, Калину и Гранту?

Согласно регламенту обслуживания Lada Kalina, Granta и Priora, свечи зажигания необходимо заменять каждые 30 тыс. Км.пробег вне зависимости от комплектации автомобиля или количества клапанов в двигателе. Но на этот показатель сильно влияют некоторые факторы, такие как качество топлива, условия эксплуатации и т. Д. Поэтому фактически их ресурс в среднем составляет где-то 20-25 тыс. Км.

Замена свечей зажигания на Лада Калина — процедура очень простая и не слишком дорогая. Однако далеко не всегда необходимо заменять расходные материалы, вполне возможно, что старые свечи прослужат вам чуть больше.

Как часто следует зажигать

Стандартная частота замены свечей зажигания на ВАЗе может варьироваться в довольно широком диапазоне — от 30 тысяч километров для штатных (штатных) и до 80 тысяч километров для современных иридиевых и платиновых. Как и в случае с любыми другими расходными материалами, возможны колебания, основными факторами влияния на которые являются состояние двигателя и системы зажигания, качество топлива и характер работы транспортного средства. Например, если вы часто ездите на небольшие расстояния по городу, то даже при штатной работе всех систем автомобиля свечи обычно быстро покрываются сажей, так как не достигают необходимой температуры для самоочистки.

Лучше визуально. Если вы обнаружите лишь легкое потемнение и легкий серовато-желтый или бледно-коричневый налет на сухих электродах, не потерявших форму, можете смело возвращать свечи на место и продолжать движение.

Если обнаружен значительный налет черного или белого цвета или оттенок ржавчины, смазывание маслом уже является поводом подумать о их замене или, по крайней мере, их очистке. Очистку можно произвести, смочив свечи в бензине или специальной жидкости и аккуратно удалив налет щеткой или мелкой наждачной бумагой.В этом случае обязательно проверьте зазор между свечами зажигания между электродами с помощью щупов. Он почти наверняка будет отличаться от рекомендуемых 1-1,1 мм. Для продолжения работы его необходимо восстановить, аккуратно согнув боковой электрод. Но учтите, что это скорее временная мера, после которой срок замены свечей зажигания пройдет намного быстрее, чем у новых.

Электроды лучше выбросить, если они:

  • Сильно загрязненный
  • Потерянная
  • Плавленый
  • Обломки
  • Повреждены на изоляторе

Кстати, их состояние обычно является прямым свидетельством более серьезных проблем или нежелания автовладельца проводить техобслуживание вовремя.Как и все другие расходные материалы, свечи лучше менять регулярно и своевременно. Но какие свечи зажигания лучше для Калины?

Замена свечей зажигания требуется при плановом техническом обслуживании автомобиля, особенно учитывая качество бензина в нашей стране. Замену тоже стоит учесть при подготовке машины к зиме. В этой статье мы рассмотрим, как почистить или при необходимости заменить свечи на Лада Калина.

Как работают свечи зажигания?

Свечи зажигания — устройство зажигания топливовоздушной смеси в двигателе.Они состоят из металлического корпуса, изолятора и центрального проводника. Они расположены в колодцах свечей зажигания, которые, в свою очередь, расположены в головках цилиндров двигателя. К верху прикреплены высоковольтные провода, подающие напряжение на искровой разрядник.

Опытные автомобилисты советуют менять их каждые 20-30 тысяч километров. Или раньше, если этого требует состояние этих частей. Итак, на необходимость замены свечей на Калине могут указывать проблемы со стартером, снижение мощности двигателя, подергивание автомобиля и вибрация при движении.

Процесс замены свечи

Перед процедурой замены рекомендуется продуть или протереть кожух и головку блока цилиндров. Это сделано для предотвращения попадания пыли, грязи и мусора в блок двигателя, что может привести к катастрофическим последствиям.

Для работы нам потребуются: головка на 10 мм, свечной ключ или головка на 16 с удлинителем (Для 8-клапанных двигателей потребуется головка на 21 с удлинителем).

Пошаговая инструкция по замене свечей на Калине с 16-ти клапанным двигателем

  • Резким рывком вверх снимите пластиковую крышку двигателя.
  • Отсоединяем провода от катушек зажигания, после чего ключом на 10 откручиваем болты крепления и вынимаем катушки из колодца свечи.
  • Свечу выкручиваем ключом на 16 и вставляем новую.

Пошаговая инструкция по замене свечей на Калине с 8-клапанным двигателем

  • Удалите конец провода (не бойтесь приложить небольшое усилие).
  • Свечу выкручиваем ключом на 21 и меняем на новую.

При установке свечей не следует прилагать чрезмерных усилий, иначе можно сорвать резьбу колодца, что чревато дорогостоящим ремонтом. В Калине замена свечей зажигания для двигателей 1,4 л и 1,6 л аналогична.

Возможные поломки и их причины

Есть много причин, по которым свечи могут выйти из строя. Это может произойти из-за загрязнения маслом или нагаром, разрушения изолятора, механического повреждения, разрыва моста и т. Д.Реально справиться можно только с грязью. Во всех остальных случаях придется подумать о замене детали.

Существует три основных метода очистки: метод разложения, пескоструйная очистка и ультразвуковая очистка. В связи с тем, что ультразвуковая очистка требует специализированного оборудования, мы остановимся на двух оставшихся методах.

Метод разложения

Суть этого метода в том, что нужно прокипятить свечи в воде со стиральным порошком в течение часа. Такой способ позволит очистить деталь от грязи, не повредив корпус.Стоит отметить, что после чистки они дают нестабильную желтую искру, которая может вызвать проблемы на высоких оборотах.

Пескоструйный метод

Деталь очищается сжатым воздухом, подаваемым из пескоструйного аппарата. В отличие от первого способа, после такой очистки свечи полностью восстанавливают свои первоначальные параметры и дают хорошую голубую искру. Однако этот метод работает только с одноэлектродными, так как в них керамический конус более доступен, чем в многоэлектродных.

Согласно техрегламенту свечи зажигания в двигателях 21116 и 21126 следует менять во время ТО-2, то есть через 30 тысяч километров пробега.На самом деле этот срок можно продлить в полтора раза, если речь идет об щадящей операции. Но не стоит этого делать, если машина находится на гарантии (тогда замена производится по регламенту). Здесь мы перечисляем, какие свечи зажигания подходят для каждого из перечисленных двигателей. Предположим, что владелец Калины-2 пользуется каталогами следующих компаний: BERU, CHAMPION, NGK, DENSO, BRISK, BOSCH.

  • ОАО ЗАЗС (Россия) — АУ17ДВРМ, А17ДВРМ;
  • БЕРУ (Германия) — 14ФР-7ДУ, 14Р-7ДУ;
  • ЧЕМПИОН (Англия) — RC9YC, RN9YC;
  • NGK (Япония) — BCPR6ES, BPR6ES;
  • DENSO (Япония) — Q20PR-U11, W20EPR;
  • BRISK (Чехия) — DR15YC, LR15YC;
  • BOSCH (Германия) — FR7DCU, WR7DC.

Слева марка продукта, подходящего для 16-клапанного двигателя, справа — для. Вы можете заметить, что свечи с тонким электродом, иридием и т. Д. Здесь не указаны. Затем используется тонкий электрод для обеспечения надежного зажигания на высоких скоростях (7000, 8000 об / мин и более), но срабатывает отсечка для двигателей ВАЗ выше 6000 об / мин. Иридиевые свечи в своей конструкции имеют тонкий центральный электрод, но, как мы уже выяснили, переход на использование таких деталей — пустая трата денег, и не более того.Долговечность иридиевых свечей примерно соответствует «сроку службы» свечей со стандартным медным электродом. Оставляем выбор за владельцем.

Появился керамический налет — немедленно замените свечи!

По своим эксплуатационным параметрам, в том числе по долговечности, все компоненты перечисленных элементов практически не отличаются друг от друга. Это подтверждают отзывы автовладельцев, высказанные на различных форумах и т. Д. Возможно, есть более дорогие комплектующие, использование которых позволит банальной замене увеличить мощность, крутящий момент двигателя или некоторые другие характеристики.Но установив такие свечи в мотор 21126, о гарантии на коробку, скорее всего, придется забыть. С технологиями всегда так: нужно представлять, что именно мы делаем и чего хотим достичь в результате.

Выбор свечей для современных двигателей ВАЗ

Показания к замене свечей:

  • Если на конусе изолятора и электродах присутствует черная сажа («замша»), ее можно очистить или заменить. Уборка осуществляется, в том числе путем обогрева.При замене лучше использовать свечи с чуть меньшим значением накала, чем было раньше;
  • Если поверхность изолятора выглядит как желтоватая глянцевая керамика, то вилку необходимо заменить. В этом случае происходит образование стекловидной глазури. Он электропроводен.

В первом из рассмотренных случаев нагар образуется из-за того, что не все элементы свечи достаточно нагреваются, и самоочистки не происходит. Это может произойти, когда автомобиль используется для коротких поездок на малых скоростях, частых стартов и остановок.Такой же эффект характерен для работы мотора при низких температурах. Логично, что в таких ситуациях рекомендованной заменой будет свеча с более низким тепловыделением, чем предусмотрено производителем. Можно попробовать установить свечи A14DVRM вместо A17DVRM в 8-клапанный двигатель и так далее. Только сейчас такую ​​замену нужно обсудить с дилером.

Сравнение аналогов А17ДВРМ, выпускаемых под разными марками

Одно из интернет-изданий провело сравнительное испытание свечей зажигания, разработанных для двигателя ВАЗ-21116.Испытывались аналоги свечи А17ДВРМ от следующих компаний:

  • APS, Bosch, Brisk — российское производство;
  • Bosch Platinum, Beru, Finwhale — Германия;
  • NGK, Denso — Япония;
  • Эйкем — Франция;
  • Чемпион — «Сделано в Европейском Союзе».

Отметим, что испытания проводились на 8-клапанном двигателе ВАЗ-2111 (форсунки, лямбда-зонд, без катализатора, «Январь-5.1»). Все измерения проводились на стенде.
Подбор свечей зажигания для 8-клапанного двигателя 21116

Результат проведенных испытаний показан на фото в виде графиков. Как видите, еще есть смысл покупать импортные: использование свечей Bosch, а также продукции брендов Finwhale, Brisk и Champion обеспечит заметный прирост мощности. Если хотите сэкономить на топливе, то покупайте продукцию NGK в магазинах. Дополнительные комментарии здесь излишни.

Форсированные двигатели характеризуются повышенной степенью сжатия, а двигатели ВАЗ.С установленными свечами зажигания Brisk вам не нужно беспокоиться об искрах при высоком давлении. Но учтите, что свечи NGK имеют схожие характеристики. Оказывается, лучшим выбором следует считать именно продукцию NGK, хотя подделки под этим брендом появились в последнее время. А «римейк», похоже, сейчас идет из Франции, о которой рассказывается в фильме.

Какие свечи лучше на ВАЗ? Свечи зажигания ваз 2114.

2114 и ВАЗ 2115 — важный элемент системы зажигания, от которого зависит успешный запуск ДВС.В статье рассматриваются случаи, когда необходимо поменять свечи зажигания (СЗ), какие свечи ставить, а также дается инструкция по их замене на ВАЗ 2114 и 2115.

[Скрыть]

Когда нужно менять свечи?

Замена СЗ на ВАЗ 2115 и ВАЗ 214 производится каждые 30 000 тысяч километров. Если вовремя не поменять СЗ и продолжить эксплуатацию автомобиля, то износ электродов резко возрастает, это влечет за собой падение мощности автомобиля и чрезмерный расход топлива.Определить состояние свечи зажигания и системы зажигания в целом можно по внешнему виду электрода, по количеству и цвету нагара на нем. Коричневая сажа считается нормальным явлением.

При длительной эксплуатации характеристики мотора меняются. Если внимательно следить за работой ДВС, то по расходу топлива можно делать выводы о состоянии СЗ. Знающие люди рекомендуют менять свечи на ВАЗах через 20 тысяч километров, а зимой даже через 15 тысяч.

О необходимости замены СЗ можно судить по их внешнему виду, точнее по количеству и цвету нагара, а также зазору между электродами.

Дополнительно следует проверить сухость резьбы. Если на нем остались следы масла, это говорит о проблемах с герметичностью системы.

Подводя итог, можно привести случаи, когда необходимо поменять СЗ:

  • машина не заводится;
  • повышенный расход топлива;
  • двигатель начинает утроиться;
  • падение мощности двигателя;
  • пробег превышает рекомендованный для замены.

Какие свечи ставить?

Выбор свечей — дело ответственное. От их качества зависит срок службы двигателя, его мощность, расход топлива и успешный запуск.

При выборе наибольшее внимание следует уделить центральному электроду, например его характеристикам: термостойкости, теплопроводности и пластичности.

Лучшие изделия — свечи с наименьшим зазором 0,4-0,8 мм, изготовленные из дорогих материалов: платины, иридия, палладия с покрытием из серебра или золота (автор видео — Автосфераомск).

Важно понимать, какие свечи выпускаются для ВАЗ 2114. Выбирая новинку, нужно изучить ее характеристики, чтобы сделать выбор. На авторынке появилось большое количество производителей СЗ, но есть несколько лидеров, продукция которых пользуется наибольшим спросом. СЗ должны работать синхронно, поэтому покупать их нужно у одного производителя и из одного материала.

Из отечественных производителей можно назвать произведенные в г. Энгельсе.Устанавливаются на ВАЗ с завода. Качество изделий соответствует цене, но есть дефекты, поэтому при их покупке нужно проверить их на исправность. Продукция А-17ДВРМ (1.0) выпускается для двигателей с 8-ми форсунками, А-17ДВРМ (1.0) — для 16-ти клапанов.


Хорошие импортные товары — чешские. Они востребованы благодаря хорошему качеству. Выпускается 10 серий этих изделий, различающихся по дизайну. У них зазор 1,1, есть СЗ для 8-ми клапанных инжекторных двигателей — BRISK SUPER FORTE LOR15YC-1 и для 16-ти клапанного BRISK SUPER FORTE DOR15YC-1.

Японские товары всегда высокого качества. Эти свечи устанавливаются на некоторые марки автомобилей прямо на заводе. У них более высокая цена, но и качество у них соответствующее. При покупке стоит остерегаться подделок, так как их очень много. Для двигателей с инжектором 8 клапанов — DENSO W20TT, для двигателей с 16 клапанами — DENSO W20EPR-U11.

NGK — ведущий производитель СЗ. Их устанавливают производители на некоторые марки иномарок. Для автолюбителя говорю, что свечи служат в среднем 25-30 тысяч километров.Для двигателей с 16-ти клапанными форсунками доступны свечи NGK №13 БПР6ЭС-11.

Инструкция по замене своими руками

Замена свечей на ВАЗ 2114 и 2115 процесс не сложный. Эту работу может выполнить любой автомобилист, следуя пошаговой инструкции ниже.

Инструменты и материалы

Для проведения процедуры необходимо подготовить:

  • ключ для снятия защиты;
  • набор круглых щупов;
  • ключ свечной;
  • новый комплект СЗ.

Во избежание подделки следует приобретать оригинальные товары.

Процесс разборки и замены SZ


Процедуру откручивания и замены свечей зажигания следует проводить на холодном двигателе во избежание ожогов.

Сам процесс состоит из следующих шагов:

  1. Сначала откройте колпак. Затем нужно демонтировать защиту с двигателя, если она есть.
  2. После снятия декоративной планки нужно снять защитные колпачки, с которых надеваются контакты.Снимите колпачки осторожно, чтобы не повредить проводку.
  3. Места возле СЗ нужно очистить от грязи, чтобы они не попали в цилиндры двигателя.
  4. Теперь при помощи свечного ключа нужно открутить СЗ от ГБЦ. Начать скручивание можно с любой стороны. Сначала нужно сдвинуть с мертвой точки, а потом можно аккуратно открутить СЗ из розетки.
  5. Вывернув старый СЗ, нужно протереть нить тряпкой.
  6. Перед вкручиванием новых изделий желательно проверить зазор на каждой из них.Для автомобилей с инжектором оно должно составлять от 1 до 1,13 мм.
  7. Установка СЗ — такая же простая процедура, как откручивание, проводится в обратной последовательности. Новые изделия ставятся на места старых свечей. Его нужно вкручивать осторожно, чтобы не повредить резьбу в головке блока цилиндров или на изделии.
  8. Далее нужно надеть наконечники высоковольтных проводов. В этом случае нужно следить за тем, чтобы номера проводов, которые к ним прикладывались, соответствовали.
  9. На завершающем этапе декоративная накладка возвращается на место.

После замены СЗ необходимо понаблюдать за работой двигателя. Если он работает с перебоями, возможно, что одна из СЗ имеет дефект. Чтобы его обнаружить, нужно последовательно отсоединить каждый высоковольтный провод. Неисправную свечу зажигания следует заменить.

В системе зажигания ВАЗ-2114 свечи занимают ведущее место, ведь от них зависит, как запустится двигатель после поворота ключа зажигания.Поэтому именно этой детали, как никакой другой, следует уделять гораздо больше внимания при выборе. А в этой статье мы подробно расскажем о конструкции свечи зажигания для ВАЗ-2114, а также о том, как правильно подойти к ее выбору.

Видео по выбору свечей зажигания для инжекторного двигателя

Особенности и конструкция свечи зажигания ВАЗ-2114

Свечи зажигания Bosch с сажей сняты с ВАЗ-2114

Свечи зажигания для автомобилей ВАЗ, и ВАЗ-2114 в частности, не отличаются друг от друга, они абсолютно одинаковые, получив сигнал в 24 Sq генерируют искру, тем самым воспламеняя топливо в камере сгорания.Однако главным и наиболее важным элементом конструкции в каждой свече будет центральный электрод, ведь именно он будет обеспечивать воспламенение топлива на определенном этапе запуска.

Электрод должен быть изготовлен из жаропрочного, пластичного и устойчивого к коррозии материала.

Обычно он изготавливается из всех видов никелевых сплавов, но модели с «более дорогой» ценой для повышения эффективности могут содержать палладий, медь, иридий, платину, серебро и даже золото.Все это, по словам производителей, было создано для облегчения запуска и приобретения свечи индивидуального свойства.

Когда менять свечи?

Если вы хотите поменять свечи зажигания, то к этому вопросу следует подходить очень внимательно и внимательно, ведь от этого выбора зависит эффективность их работы, общий расход топлива и передаваемая мощность от двигателя к колесам.

  • Многочисленные тесты показывают, что правильно подобранные свечи для определенного типа двигателя не только увеличивают его общий ресурс, но и повышают его производительность.

Пробой изолятора свечи зажигания

В мануале от ВАЗ-2114 указано, что свечи зажигания необходимо менять каждые 30 000 км пробега. , ведь после этого меняется износ электродов заводских свечей зажигания и машина ведет себя на дороге совершенно иначе, из-за увеличения расхода топлива и снижения мощности.

О состоянии свечи зажигания и системы зажигания с уверенностью можно сказать по внешнему виду, в зависимости от состояния электрода (наличие нагара, копоти, цвета — прим.).

Визуальный осмотр свечей

Эта таблица поможет вам примерно определить, что такое углеродные отложения:

Свечи с разными типами нагара

Какие свечи зажигания лучше поставить на ВАЗ-2114 (осмотр)?

Сегодня выбор свечей зажигания очень большой, и выбрать те, которые нужно установить, не так-то просто. На большинстве форумов владельцев автомобилей ВАЗ-2114 чаще всего советуют производители: NGK, Finwhale Champion Brisk Premium Bosch Platinum, DENSO .

Помните, что лучшую искру и наибольшее количество тепла даст свеча с самым тонким электродом, размером 0,4-0,8. 90–100 мм, и изготавливаются они, как правило, из сплавов иридия, платины, палладия и золота.

Также лучше всего обстоят дела с искрой, на корпусе которой нанесено платиновое, серебряное или золотое покрытие. Для сравнения «стоковая» свеча от «ДВРМ» имеет толщину 2,5. мм, когда как на импортных аналогах едва превышает 0,6-0,8 мм, так что ни о какой конкуренции тут говорить не стоит.

Видео как не нарваться на фейковые свечи

Обратите особое внимание на целостность упаковки, а также на стоимость товара, ведь подделки, которые сегодня довольно распространены, можно продать по более низкой цене, чем среднерыночная цена. Поэтому всегда вынимайте каждую свечу из отдельной коробки и осматривайте ее более внимательно.

Производители свечей зажигания

Ниже мы представим каждого производителя свечей зажигания отдельно, чтобы вам было проще сделать выбор.

Автомобили ВАЗ 2114 и 2115 самостоятельно

Свечи для ВАЗ 2114 и ВАЗ 2115 — основополагающий элемент системы зажигания, от которого зависит успешный запуск ДВС. Информация о том, как выбрать и какие свечи лучше всего ставить на Приору. Описание видов и маркировки отечественной и импортной продукции, инструкции по эксплуатации. В статье рассмотрены случаи, когда необходимо поменять свечи , зажигания (СЗ), какие свечи поставить, также дана аннотация по их замене на ВАЗ 2114 и 2115 .

Когда нужно менять свечи?

Замена СЗ на ВАЗ 2115 и ВАЗ 214 выполняется каждые 30 000 тысяч километров. Если вовремя не поменять СЗ и продолжить эксплуатацию автомобиля, то износ электродов резко возрастает, это влечет за собой падение мощности автомобиля и чрезмерный расход топлива. Определить состояние свечи и системы зажигания в целом можно по внешнему виду электрода, количеству и цвету нагара на нем.Коричневая сажа считается нормальным явлением.

При длительной эксплуатации характеристики мотора меняются. Если внимательно следить за работой ДВС, то по расходу топлива можно делать выводы о состоянии СЗ. Какие свечи выбрать для Ваз 2114-15. Бриск, Денсо,. Знающие люди рекомендуют менять свечей на ВАЗах через 20 тысяч километров, а зимой даже через 15 тысяч.

О необходимости замены СЗ можно судить по их внешнему виду, точнее по количеству и цвету нагара, а также зазору между электродами.

Примеры различной степени сажи

Читайте то же

Кроме того, следует проверить сухость нити. Если на нем остались следы масла, это говорит о проблемах с герметичностью системы.

Подводя итог, можно привести случаи, когда необходимо изменить СЗ:

  • машина не заводится;
  • повышенный расход топлива;
  • двигатель начинает утроиться;
  • падений мощности двигателя;
  • пробег превышает рекомендованный для замены.

Какие свечи ставить?

Выбор свечей — дело ответственное. От их качества зависит срок службы двигателя, его мощность, расход топлива и успешный запуск.

При выборе наибольшее внимание следует уделить центральному электроду, а именно его характеристикам: термостойкости, теплопроводности и пластичности.

Лучшими изделиями являются свечей , у которых наименьший зазор составляет 0,4-0,8 мм, изготовленные из дорогих материалов: платины, иридия, палладия с покрытием из серебра или золота (автор видео — Автосфераомск).

Важно понимать какие именно выпускают свечи для ВАЗ 2114. Выбирая новинку, нужно изучить ее характеристики, чтобы выбрать, какие свечи лучше. На авторынке появилось большое количество производителей СЗ, но есть несколько лидеров, продукция которых пользуется наибольшим спросом. СЗ должны работать синхронно, поэтому покупать их нужно у одного производителя и из одного материала.

Отечественные производители включают свечей ДВРМ, произведенных в г. Энгельсе.Устанавливаются на ВАЗ с завода. Качество изделий соответствует цене, но есть дефекты, поэтому при их покупке нужно проверить их на исправность. Продукция А-17ДВРМ (1.0) выпускается для двигателей с 8-ми форсунками, А-17ДВРМ (1.0) — для 16-ти клапанов.

Обзор замены свечей зажигания ВАЗ

2115 .2114.2113.2199.2109.2108

Как поменять свечей зажигания в домашних условиях.

Свеча зажигания … Правильный выбор

Что нужно знать при подборе свечей , зажигания ? Совет эксперта.

Отечественный СЗ А-17ДВРМ

Из импортных товаров, хорошие чешские свечи Бриск. Они востребованы благодаря хорошему качеству. Выпускается 10 серий этих изделий, различающихся по дизайну. Свечи зажигания на форсунку ВАЗ-2115; лучше подходят нормальные свечи, которые я гоняю на Бриске. Какие свечи зажигания лучше ставить на Лада Приора 16 клапанов? Для начала рассмотрим основные параметры выбора: У них зазор 1,1, есть СЗ для 8-ми клапанных инжекторных двигателей — BRISK SUPER FORTE LOR15YC-1 и для 16-ти клапанного BRISK SUPER FORTE DOR15YC-1.

Японские товары всегда высокого качества. Эти свечи устанавливаются на некоторые марки автомобилей прямо на заводе. У них более высокая цена, но и качество у них соответствующее. При покупке стоит остерегаться подделок, так как их очень много. Для двигателей с инжектором 8 клапанов — DENSO W20TT, для двигателей с 16 клапанами — DENSO W20EPR-U11.

NGK — ведущий производитель СЗ. Их устанавливают производители на некоторые марки иномарок.Автолюбители утверждают, что свечей служат в среднем 25-30 тысяч километров. Для двигателей с инжектором 16 клапанов произведено свечей НГК №13 БПР6ЭС-11.

Инструкции по замене своими руками

Замена свечей на ВАЗ 2114 и 2115 — процесс не сложный. Эту работу может выполнить любой автомобилист, следуя пошаговой инструкции ниже.

Читать то же

Инструменты и материалы

Для процедуры необходимо подготовить:

  • ключ для снятия защиты;
  • набор круглых щупов;
  • свечной ключ;
  • новый комплект СЗ.

Во избежание подделки следует приобретать оригинальные товары.

Процесс демонтажа и замены СЗ

Процедуру откручивания и замены свечей зажигания проводить на холодном двигателе во избежание ожогов.

Сам процесс состоит из следующих шагов:

  1. Сначала откройте капот. Диски на ВАЗ 2106. Шины, в чем преимущества создания аккаунта на olx ?. Затем нужно демонтировать защиту с двигателя, если она есть.
  2. После снятия декоративной планки нужно снять защитные колпачки с высоковольтных проводов, которые надеваются на контакты. Снимите колпачки осторожно, чтобы не повредить проводку.
  3. Места возле СЗ нужно очистить от грязи, чтобы они не попали в цилиндры двигателя.
  4. Теперь при помощи свечного ключа нужно открутить СЗ от ГБЦ. Начать скручивание можно с любой стороны. Сначала нужно сдвинуть с мертвой точки, а потом можно аккуратно открутить СЗ из розетки.
  5. Вывернув старый СЗ, нужно протереть нить тряпкой.
  6. Перед вкручиванием новых изделий желательно проверить зазор на каждой из них. Для автомобилей с инжектором оно должно составлять от 1 до 1,13 мм.
  7. Установка СЗ — такая же простая процедура, как и откручивание, проводится в обратной последовательности. Какие свечи выбрать на ВАЗе? — YouTube. Новые изделия ставятся на места старых свечей. Свечи на приору 16 кл: какие лучше поставить.Его нужно вкручивать осторожно, чтобы не повредить резьбу в головке блока цилиндров или на изделии.
  8. Далее нужно надеть наконечники высоковольтных проводов. В этом случае нужно следить за тем, чтобы номера проводов, которые к ним прикладывались, соответствовали.
  9. На завершающем этапе декоративная накладка возвращается на место.

После замены СЗ необходимо понаблюдать за работой двигателя. Если он работает с перебоями, возможно, что одна из СЗ имеет дефект.Чтобы его обнаружить, нужно последовательно отсоединить каждый высоковольтный провод. Неисправную свечу зажигания следует заменить.

Цена вопроса

Качественная продукция всегда стоит дороже. Отечественные продукты в несколько раз дешевле, но качество оставляет желать лучшего. Поэтому стоит покупать свечей импортного производства, которые прослужат намного дольше отечественных. Это продлит срок эксплуатации двигателя, а расход топлива станет более экономичным.

В схеме зажигания ВАЗ 2114 свечи играют центральную роль.Фактически, именно свечи зажигания вырабатывают управляющий сигнал, который исходит от ключа зажигания, когда он повернут в положение запуска. Получив сигнал 24 кВ, свечи генерируют искру и воспламеняют впрыскиваемое в камеру сгорания топливо. Поэтому водители транспортных средств уделяют им большое внимание. Чтобы правильно выбрать СЗ, нужно знать особенности их конструкции.

Свечи зажигания на ВАЗ 2114 конструктивно не отличаются от СЗ, применяемых в системах зажигания других автомобилей.Основными элементами этого устройства являются:

  • корпус металлический, снаружи имеется шестигранная головка для свечного ключа и резьбовая часть для ввинчивания в корпус ГБЦ, на эту часть приходится 67 процентов тепла, выделяемого при срабатывании свечи зажигания и отдает 91 процент этого тепла телу головы;
  • Изолятор
  • из корундовой керамики с добавлением оксида алюминия и оксидов других редких металлов. Он вставлен в металлический корпус;
  • тепловой конус, часто называемый юбкой теплового конуса.Фактически это нижняя часть изолятора, она поглощает 21 процент тепла, выделяющегося в момент искрения;
  • в верхней части изолятора закреплена заглушка, внутри нее находится контактный стержень, сопряженный с головкой, а в нижней части — центральный электрод;
  • в нижней части корпуса свечи расположен боковой электрод, который расположен над выступающей частью центрального электрода, образуя зазор для образования искры;
  • упорная часть корпуса плоская; для лучшей герметичности при установке на него кладут уплотнительную шайбу;
  • для формирования прочности и герметичности стыков внутри конструкции имеются уплотнительные кольца и теплопроводящий стеклопакет;
  • для борьбы с радиопомехами, возникающими из-за искрения, между контактной головкой и центральным электродом может быть установлен резистор для подавления помех.

Все составные элементы свечи на ВАЗ 2114 играют важную роль, однако центральному электроду уделяется особое внимание. Он должен иметь такие свойства как — жаростойкость, высокую теплопроводность, пластичность, а также иметь высокую коррозионную и эрозионную стойкость. Для этого его обычно делают из различных никелевых сплавов. Однако в последние годы для повышения КПД свечи и получения каких-либо уникальных свойств в процессе ее эксплуатации этот электрод стал изготавливаться из таких металлов, как медь, иридий, палладий, а также плавленая платина и серебро. или золотое покрытие.

Как выбрать свечи зажигания для ВАЗ 2114

К вопросу выбора СЗ при необходимости их замены нужно отнестись серьезно. Расход топлива и мощность двигателя зависят от того, насколько эффективно они работают. Решая, какие свечи зажигания лучше на ВАЗ 2114, водитель должен представить, какую из задач им следует выполнять. Проведенные специалистами испытания показывают, что правильно подобранные под конкретный двигатель свечи позволяют не только улучшить его характеристики, но и продлить его ресурс.Недаром для форсированных двигателей спортивных автомобилей делают специальные свечи с позолоченными медными электродами.

  • В инструкции по эксплуатации ВАЗ 2114 указано, сколько раз менять свечи зажигания на ВАЗ 2114. Это 30 тысяч километров пробега автомобиля. Конечно, хорошие, настоящие заводские свечи могут прослужить 50 и 70 тысяч километров. Но это не значит, что если не возникает проблем с запуском и во время движения, то свечи менять нельзя.Фактически, по мере износа электродов изменяются характеристики двигателя внутреннего сгорания, и при тщательном контроле это можно легко обнаружить по измененным показателям расхода топлива.
  • Специалисты и опытные водители настоятельно рекомендуют менять свечи хотя бы после 20 тыс. Км пробега, а зимой даже после 10 тыс. Км. При этом необходимо постоянно контролировать работу СЗ и зазор между электродами. На скрученной свече вы сразу увидите ее состояние по цвету нагара на электродах.Также требуется проверить сухость резьбового соединения. Наличие на нем топлива или масла говорит о недостаточной герметичности в системе.
  • Выбор СЗ в магазинах автозапчастей сегодня достаточно велик и, чтобы определиться, какие свечи поставить на ВАЗ 2114, нужно изучить технические характеристики всех предлагаемых моделей. На форумах и в автомобильных журналах рекомендуют свечи зажигания для ВАЗ 2114 марок «NGK», «Finwhale», «Champion», «Brisk Premium», «Bosch Platin».Например, при прохождении тестовых испытаний эти комплекты по сравнению с российским A17DMRV от Энгельса показали на 5-6% лучшую мощность и на 3,5-4,5% меньший расход топлива. Несмотря на то, что импортные комплекты свечей зажигания намного дороже отечественных, за счет снижения расхода топлива они окупаются за полгода.
  • Лучше всего преимущества импортных свечей проявляются при их проверке на специальном моторном стенде с фотографированием процесса искрения. Простая одноэлектродная свеча зажигания с никелевым электродом производит прерывистую разноцветную искру, которая беспорядочно летит в разные стороны.Свечи из импортных комплектов при искре образуют сплошной конус белого огня.
  • По цвету свечей автоэлектрики определяют КПД комплекта свечей зажигания. Если цвет красный, значит искра слабая, прерывистая. Синий или голубой означает более интенсивную искру. Белый огонь означает сильную и устойчивую искру. Именно такое возгорание дает интенсивное воспламенение топливно-воздушной смеси при впрыске. Это означает лучшее сгорание, повышенную мощность двигателя и меньший расход топлива.

  • Наилучшую искру дают свечи с тончайшими электродами толщиной 0,4-0,6 мм. Эти электроды изготавливаются из иридия, палладия или сплавов с платиной и золотом. Значительно улучшает «искру» за счет распыления серебра, золота или платины на центральный и боковой электроды. Толщина электрода свечи А17 от Энгельса 2,5 мм. Поэтому не выдерживает конкуренции с дорогими импортными свечами зажигания.

Самый простой способ распознать подделку — это цена продажи.Обычно такие «товары» продаются за половину реальной стоимости «оригинала». Это должно немедленно насторожить покупателя. Также перед установкой следует проверить саму свечу. На подделках часто можно встретить качающуюся заглушку.

Выбирая свечи к ВАЗ 2114, необходимо, чтобы в нашей розничной сети довольно часто встречалась контрафактная продукция, то есть «самоделки» под известными и дорогими брендами. Если вы случайно установили такие свечи на автомобиль, то хорошо, если вы сможете спокойно проехать на нем тысячу километров.

Свечи зажигания

— одна из важнейших частей в любой системе зажигания, поэтому к их выбору и дальнейшей эксплуатации следует подходить очень ответственно. В зависимости от выбранного типа свечей зажигания и качества их установки будет зависеть, насколько стабильным и, главное, своевременным будет искрообразование, что напрямую влияет на качество работы двигателя.

Рассмотрим основные характеристики свечей:

  • Номер плавки. Неслучайно эта характеристика стоит на первом месте в нашем списке — ориентируйтесь на нее при покупке свечей.Он показывает давление в цилиндре двигателя, при котором происходит калильное зажигание. Показатель обязательно должен соответствовать параметру, указанному для двигателя вашего автомобиля.

Совет. Если вы не смогли найти свечи с нужным числом накаливания, а автомобиль должен срочно уехать, допустима кратковременная эксплуатация свечей с более высоким числом накаливания. Не допускайте использования в своей машине свечей с параметром, не соответствующим указанному — это чревато прогоранием клапанов, поломкой ГБЦ двигателя и т. Д.

  • Разрыв. Это расстояние между «сердечником» и боковым электродом. Если она каким-то образом изменилась, то можно восстановить прежнее расстояние вручную, но лучшим выходом в этом случае будет замена свечи (как говорится, «подальше от беды»).
  • Боковые электроды. Стандартная конструкция свечи зажигания имеет один электрод. Но многие современные модели имеют несколько боковых электродов (2,3,4 шт.). Некоторые ошибочно полагают, что чем больше боковых электродов, тем больше искр возникает.Это в корне ошибочное мнение. Искра по-прежнему будет только одна — процесс ее образования станет более стабильным, соответственно на малых оборотах двигатель будет работать стабильнее. В последнее время в продаже появились свечи без боковых электродов. В таких моделях искра фактически образуется несколько раз, с разным интервалом. Таким образом создается так называемая «ходячая» искра, обеспечивающая лучшее воспламенение смеси. Из-за (более сложной) технологии создания таких свечей цена продукта значительно выше традиционных моделей.

  • Рабочая температура. Он составляет от 500 до 900 градусов для любого режима работы двигателя. Если температура опускается ниже минимального предела, на изоляторе свечи зажигания образуется нагар, который может вызвать короткое замыкание зазора свечи. Когда температура поднимется выше максимально допустимого предела, появится калильное зажигание. Поскольку этот процесс невозможно контролировать, он может привести к неисправности двигателя.
  • Тепловая характеристика. Он выражается в зависимости конуса изолятора и сердечника от работы двигателя.Свечи делятся по этому критерию на две основные категории: «холодные» и «горячие». Первый вариант используется, если температура нагрева свечей зажигания должна быть ниже температуры калильного зажигания, а мощность двигателя может быть максимальной. Второй вариант применяется в двигателях, в которых самоочистку свечей зажигания следует запускать при низких температурных нагрузках.

Рейтинг лучших производителей свечей для карбюраторных автомобилей ВАЗ-2112, 2115 и Нива

Поскольку Нива и некоторые модели ВАЗ (2101-2107, 2112 и 2115) имеют в своей конструкции достаточно большое количество схожих деталей (имеются в виду только автомобили с карбюратором), то для них вполне подходят одни и те же свечи зажигания.Рассмотрим лучших производителей свечей для карбюратора ВАЗ 2112, 2115 и Нива:

.
  1. Bosch W7DTC. При их использовании наблюдается очень стабильная работа двигателя и небольшое увеличение его мощности. Расходуется довольно много топлива.
  2. Бодрый LR15TC. Самый бюджетный вариант из всех в списке. Свечи показывают хорошие результаты при эксплуатации. Расход топлива при их использовании немного выше по сравнению с другими вариантами, однако для своей ценовой категории это вполне неплохой продукт.
  3. NGK BUR6E. При использовании двигатель работает достаточно стабильно. Свечи практически нетоксичны, сделаны очень качественно, благодаря чему устойчивы к износу. Увеличивает мощность двигателя при максимально открытой дроссельной заслонке.
  4. Чемпион N9BYC4. Свечи в своей конструкции содержат три боковых электрода. Они отлично снижают расход топлива, устойчивы к износу, немного увеличивают мощность двигателя.

Рейтинг лучших свечей зажигания для инжекторных автомобилей ВАЗ-2112, 2115

Большинство производителей указывают различные даты замены свечей зажигания.В принципе, ВАЗовский автопром характеризуется общим показателем 25-30 тысяч километров пробега автомобиля.

Совет. Конечно, если вы заметили какие-либо сбои в работе своего автомобиля или выход из строя одной из свечей с меньшим пробегом, то эту деталь желательно немедленно заменить.

Свечи, которые устанавливаются на ВАЗ-2112 и 2115, практически идентичны между собой, поэтому будем считать рейтинг свечи общим для обеих моделей автомобилей.Они могут немного отличаться по своему составу, внешнему виду и т. Д. Но характеристики у них одинаковые. Предлагаем вашему вниманию пятерку самых популярных производителей свечей для инъекций ВАЗ-2112 и 2115:

.

  1. Чемпион RC9YC. Свечи английского производства. Наблюдается небольшой расход топлива, они отличаются «выносливостью» и немалой мощностью при работе двигателя на высоких оборотах.
  2. НГК БЦПР6ЭС-11. Их отличает доступная цена и при этом впечатляющая работа: они устойчивы к износу, стабилизируют работу двигателя, а также способны увеличивать его мощность при условии, что дроссельная заслонка открыта «на максимум».
  3. Бодрый DR15YC. Недорогая чешская модель свечей зажигания с системой впрыска идеально подходит для автомобилей, эксплуатируемых в основном в городских условиях: благодаря удлиненному изолятору сердечники свечей быстро и идеально самоочищаются.
  4. Bosch FR7DCU. Самый проверенный производитель. В конструкции свечей зажигания используется медный центральный электрод, покрытый хромоникелевой оболочкой, что повышает их устойчивость к коррозии и эрозии. Бошевские свечи при тестировании показывают не очень высокие, но достаточно стабильные результаты.
  5. Беру 14ФР-7ДУ. По конструкции эти свечи очень похожи на свечи Бошева: сердцевина покрыта никелевой оболочкой, что делает свечи устойчивыми к процессам коррозии и эрозии. А благодаря зауженной юбке свечи довольно быстро самоочищаются. Кроме того, свечи зажигания Beru отличаются одной «хитростью»: они дают искру большой мощности — топливо горит очень эффективно и по максимуму.

Мы представили Вашему вниманию список лучших производителей свечей зажигания для автомобилей серий ВАЗ-2112, 2115 и Нива.Обязательно обратите внимание на внешний вид свечей при выборе подходящей модели. Мы уверены, что вы сделаете правильный выбор. Удачи!

Замена свечей зажигания: видео

Какие свечи зажигания лучше на Калине 8 клап. Замена свечей зажигания

Согласно техническому регламенту, свечи зажигания в двигателях 21116 и 21126 следует заменять во время ТО-2, то есть после 30 тыс. Км пробега. На самом деле этот срок можно продлить вдвое, если речь идет о щадящем режиме эксплуатации.Но делать это необязательно, если автомобиль находится на гарантии (тогда замена производится по регламенту). Здесь мы перечислим, какие свечи зажигания подходят для каждого из указанных двигателей. Мы предполагаем, что владелец «Калины-2» пользуется каталогами следующих компаний: Beru, Champion, NGK, DENSO, BRISK, BOSCH.

  • ОАО «ЦАЛП» (Россия) — АУ17ДВРМ, А17ДВРМ;
  • BERU (Германия) — 14ФР-7ДУ, 14Р-7ДУ;
  • Чемпион (Англия) — RC9YC, RN9YC;
  • NGK (Япония) — BCPR6ES, BPR6ES;
  • DENSO (Япония) — Q20PR-U11, W20EPR;
  • BRISK (Чехия) — DR15YC, LR15YC;
  • Bosch (Германия) — FR7DCU, WR7DC.

Слева марка товара подходящая для 16-клапанного двигателя, справа — для. Можно отметить, что свечей с тонким электродом, иридием и т.п. здесь не было. Тонкий электрод затем используется для обеспечения надежности зажигания на высоких оборотах (7000, 8000 об / мин и более), но для отключения двигателей ВАЗ выше 6000 об / мин. Свечи Иридия В своей конструкции тонкий центральный электрод имеет, но, как мы уже выяснили, переход на использование таких деталей — излишняя трата денег, и не более того.Долговечность иридиевых свечей примерно соответствует значению «срока службы» свечи с медным электродом стандартного сечения. Выбор Оставить хозяину.

Появилась из керамики — немедленно поменять свечи!

По своим эксплуатационным параметрам, в том числе по долговечности, все компоненты перечисленных наименований практически не отличаются. Это подтверждают отзывы владельцев автомобиля, высказанные на различных форумах и т. Д. Возможно, есть более дорогие комплектующие, использование которых позволит банальной заменой увеличить мощность, крутящий момент двигателя или некоторые другие характеристики.А вот установив такие свечи в мотор 21126, о гарантии на коробку, скорее всего, придется забыть. Всегда так: нужно представлять, что мы делаем и чего хотим в результате достичь.

Подбор свечей для современных двигателей ВАЗ

Показания к замене свечей:

  • Если на конусе на изоляторе и электродах есть черный цвет («замша»), то можно почистить или заменить. Уборка выполняется, в том числе методом обогрева. При замене лучше использовать свечи с чуть меньшим значением калибровочного числа, чем было раньше;
  • Если поверхность изолятора выглядит как желтоватая глянцевая керамика, значит, свечу необходимо заменить.В этом случае образование стекловидной глазури является образованием. Он электропроводен.

В первом из рассмотренных случаев нагара она образуется из-за того, что не все элементы свечи достаточно нагреваются, и самоочистки не происходит. Этого можно добиться, когда автомобиль используется для коротких поездок с малой скоростью, частых стартов и остановок. Такой же эффект характерен для работы двигателя при пониженных температурах. По логике, в таких ситуациях рекомендуемой заменой будет свеча с меньшим калибровочным числом, чем предусмотрено производителем.Можно попробовать в 8-клапанный мотор поставить свечи А14 ДВРМ вместо А17ДВР и так далее. Только вот такая замена обязательно оговаривается с дилером.

Сравнение аналогов DVRM А17, выпущенных под разными марками

В одном из интернет-изданий было проведено сравнительное тестирование свечей зажигания, предназначенных для двигателя ВАЗ-21116. Аналоги Свечи видеорегистратора А17, поставляемые следующими фирмами:

  • APS, Bosch, Brisk — российское производство;
  • Bosch Platinum, BERU, FINWHALE — Германия;
  • NGK, DENSO — Япония;
  • Эйкем — Франция;
  • Чемпион — «Сделано в Европейском Союзе».«

Отметим, что испытания проводились на 8-клапанном двигателе ВАЗ-2111 (форсунки, лямбда-зонд, без катализатора, «Январь-5.1»). Все измерения проводились на стенде.


Подбор свечей для 8-ми клапанного двигателя 21116

Результат проведенных испытаний показан на фото в виде графиков. Как видите, смысл покупки импортных товаров все еще есть: использование свечей bosch, а также продукции брендов FinWhale, Brisk и Champion обеспечит заметный прирост мощности.Хотите сэкономить на топливе — значит спрашивайте товары в магазинах nGK .. Дополнительные комментарии здесь излишни.

Для форсированных двигателей повышенным значением сжатия характерно и моторы ВАЗ. Установив свечи зажигания BRISK, можно не беспокоиться о наличии искры высокого давления. Но отметим, что свечи NGK имеют схожие характеристики. Получается, что оптимальным выбором следует считать продукцию NGK, правда, недавно появились подделки для этого бренда.А Новодель, похоже, теперь родом из Франции, о чем рассказывается в фильме.


  • Калина 2 через 100 тыс. Км. Бег. Должен ли я …



Пару месяцев назад писал тему о замене свечей зажигания на своей Калине. Вместо заводского BRISK решил попробовать другого производителя, а именно — NGK, обидно много положительных отзывов о них. Купил как всегда комплект свечей в ВВВ и заменил.Зазор не устанавливался, так как производитель уверяет, что все уже подвергнуто безупречной работе двигателя.

После замены прошло не более 1000 км и начал пробивать первый цилиндр, особенно это было заметно на холостом ходу, когда ощущались резкие сбои в работе мотора. Открыл капот и увидел, что свеча лопнула по всему периметру, о чем я ранее писал статью. Вы можете поискать в этом разделе, кому интересно, есть фото.А взамен решил поставить обратно заводской БИРСК, который хоть и был красный от долгой эксплуатации, но работал отлично.

Так как сейчас на улице почти лето, то обычного пузырчатого и дизельного расположения мотора 1.6 8-ми клапанов по идее быть не должно, особенно на прогретом движке. Но на моей Калине этот пузырек почему-то присутствовал даже на стареньком моторе, хотя до установки свечей NGK. Этого не наблюдалось. Поэтому сегодня решил открутить и посмотреть их состояние.По внешнему виду их устраивало, но потом я заметил, что люфт на заводском Бриске был больше. Вынул старые свечи зажигания из перчаток и решил поставить такой же глушитель на свой NGK. Обратите внимание на фото ниже:

Слева заводской BRISK, а справа новый NGK

Проделав эту работу, я решил завести машину и попробовать прогреться до рабочей температуры, чтобы оценить, как новый клиренс повлиял на двигатель. Гонял на заправку примерно 20 км дороги от города.И такой вывод можно сделать:

  1. Delhelination остановился на полностью прогретом двигателе.
  2. Звук двигателя стал тише, особенно это касается работы на холостом ходу
  3. Приятно удивил расход топлива. Если при небольшом зазоре свечи было 5,8 — 6,2 литра, то после масштабирования до заводского BRISK было 4,8 — 5,2. Проверено на скорости 90 км / ч. Тем более, что на сегодняшних тестах был ветер.

Для себя сделал вывод, что слепо доверять производителю не стоит и лучше установить необходимый зазор и немного поэкспериментировать, поменяв все в большую или меньшую сторону.К продукции бренда NGK теперь стали относиться еще более настороженно, так как это второй случай с негативными последствиями.

Согласно техническому регламенту, свечи зажигания в двигателях 21116 и 21126 следует менять во время ТО-2, то есть после 30 тыс. Км пробега. На самом деле этот срок можно продлить вдвое, если речь идет о щадящем режиме эксплуатации. Но делать это необязательно, если автомобиль находится на гарантии (тогда замена производится по регламенту).Здесь мы перечислим, какие свечи зажигания подходят для каждого из указанных двигателей. Мы предполагаем, что владелец «Калины-2» пользуется каталогами следующих компаний: Beru, Champion, NGK, DENSO, BRISK, BOSCH.

  • ОАО «ЦАЛП» (Россия) — АУ17ДВРМ, А17ДВРМ;
  • БЕРУ (Германия) — 14ФР-7ДУ, 14Р-7ДУ;
  • Чемпион (Англия) — RC9YC, RN9YC;
  • NGK (Япония) — BCPR6ES, BPR6ES;
  • DENSO (Япония) — Q20PR-U11, W20EPR;
  • BRISK (Чехия) — DR15YC, LR15YC;
  • Bosch (Германия) — FR7DCU, WR7DC.

Слева марка товара подходящая для 16-клапанного двигателя, справа — для 8-клапанного. Можно отметить, что свечей с тонким электродом, иридием и т.п. здесь не было. Тонкий электрод затем используется для обеспечения надежности зажигания на высоких оборотах (7000, 8000 об / мин и более), но для отключения двигателей ВАЗ выше 6000 об / мин. Свечи Иридия в своей конструкции имеют тонкий центральный электрод, но, как мы уже выяснили, переход на использование подобных деталей — это лишние деньги, и не более того.Долговечность иридиевых свечей примерно соответствует значению «срока службы» свечи с медным электродом стандартного сечения. Выбор Оставить хозяину.

Появилась из керамики — немедленно поменять свечи!

По своим эксплуатационным параметрам, в том числе по долговечности, все компоненты перечисленных наименований практически не отличаются. Это подтверждают отзывы владельцев автомобиля, высказанные на различных форумах и т. Д. Возможно, есть более дорогие комплектующие, использование которых позволит банальной заменой увеличить мощность, крутящий момент двигателя или некоторые другие характеристики.А вот установив такие свечи в двигатель 21126, скорее всего, придется забыть о гарантии на коробку AY-K3. Всегда так: нужно представлять, что мы делаем и чего хотим в результате достичь.

Показания к замене свечей:

  • Если на конусе изолятора и электродов есть черный цвет («замша»), то его можно почистить или заменить. Уборка выполняется, в том числе методом обогрева. При замене лучше использовать свечи с чуть меньшим значением калибровочного числа, чем было раньше;
  • Если поверхность изолятора выглядит как желтоватая глянцевая керамика, значит, свечу необходимо заменить.В этом случае образование стекловидной глазури является образованием. Он электропроводен.

В первом из рассмотренных случаев нагара она образуется из-за того, что не все элементы свечи достаточно нагреваются, и самоочистки не происходит. Этого можно добиться, когда автомобиль используется для коротких поездок с малой скоростью, частых стартов и остановок. Такой же эффект характерен для работы двигателя при пониженных температурах. По логике, в таких ситуациях рекомендуемой заменой будет свеча с меньшим калибровочным числом, чем предусмотрено производителем.Можно попробовать в 8-клапанный мотор поставить свечи А14 ДВРМ вместо А17ДВР и так далее. Только вот такая замена обязательно оговаривается с дилером.

Сравнение аналогов видеорегистраторов A17, выпущенных под разными брендами

Одно из интернет-изданий провело сравнительное тестирование свечей зажигания, предназначенных для двигателя ВАЗ-21116. Аналоги Свечи видеорегистратора А17, поставляемые следующими фирмами:

  • APS, Bosch, Brisk — российское производство;
  • Bosch Platinum, BERU, FINWHALE — Германия;
  • NGK, DENSO — Япония;
  • Эйкем — Франция;
  • Чемпион — «Сделано в Европейском Союзе.«

Отметим, что испытания проводились на 8-клапанном двигателе ВАЗ-2111 (форсунки, лямбда-зонд, без катализатора, «Январь-5.1»). Все измерения проводились на стенде.

Подбор свечей для 8-ми клапанного двигателя 21116

Результат проведенных испытаний показан на фото в виде графиков. Как видите, смысл покупки импортных товаров все еще есть: использование свечей bosch, а также продукции брендов FinWhale, Brisk и Champion обеспечит заметный прирост мощности.Хотите сэкономить на топливе — значит, спрашивайте продукцию NGK в магазинах. Дополнительные комментарии здесь не нужны.

Для форсированных двигателей характерно повышенное значение компрессии, а Моторы Ваз исключения — нет. Установив свечи зажигания BRISK, можно не беспокоиться о наличии искры при высоком давлении. Но отметим, что свечи NGK имеют схожие характеристики. Оказывается, оптимальным выбором следует считать продукцию NGK, однако в последнее время на эту марку появились подделки.А Новодель, похоже, теперь родом из Франции, о чем рассказывается в фильме.

1200 руб. За фотоотчетом

Оплачиваем фотоотчеты по ремонту автомобилей. Заработок от 10 000 руб / мес. Запись:

Линейка машин от ВАЗ — Приора, Калина и много чего нравится. Каждый из этих автомобилей имеет разные модификации с разными двигателями. Но, на самом деле, основное отличие моторов этих моделей только в количестве клапанов.

Свечи зажигания на приору, Калину и гранту Отличаются они только в зависимости от того, установлен 8- или 16-клапанный двигатель, вне зависимости от поколения и года выпуска автомобиля. Оригинальная запчасть для всех трех моделей поставляется российской компанией ОАО «КАЛП».

Свечи зажигания на Калину, приору и гранту — что выбрать?

Лада Калина. (1 и 2 поколения), Granta и Priora оснащались как 8-, так и 16-клапанными моторами. И, по крайней мере, все машины были разными, но конструктивно очень похожими.Поэтому свечи зажигания на всех трех автомобилях устанавливались одинаково, различия есть только в артикулах. Свечи, как уже было сказано выше, у всех автомобилей различаются во всех модификациях в зависимости от количества клапанов в двигателе.

В оригинале на все три машины установлены обычные никелевые свечи, с одной электродной массой. Основные отличия свечи на 8- и 16-клапанные в размере ключа для ее прикручивания.

Подробнее о размерах и оригинальных сочленениях читайте ниже в таблице.

* Чемпион по номенклатуре (Русский Стандарт)

Несмотря на то, что в каждой машине есть разные артикулы оригинальных свечей, они взаимозаменяемы. Оригинальные свечи Вы можете найти в продаже и напрямую от производителя «CALP». Для 8-клапанных двигателей артикул A17DVR, для 16-клапанных — AU17DVR.

Наиболее известные модели реплейсеров других производителей представлены ниже.

Как показывают опросы некоторых популярных автомобильных сообществ Рунета, наиболее популярными брендами у владельцев десятисемейной семьи являются NGK и DENSO.Помимо обычных никелевых свечей, владельцы автомобилей, описанных в статье, часто прибегают к установке более совершенных, иридиевых. Срок их службы стабильно в три раза, а то и больше. Кроме того, они по-прежнему улучшают отзывчивость мотора. Самые популярные свечи для этих машин — от компании Dance. Для 16 кл. Это ИК20 по цене 520 руб. / Шт., А по 8 кл. — IW20, цена — 590 руб. / Шт.

Когда менять свечи зажигания на приору, калину и гранту?

Согласно регламенту, свечи зажигания Лада Калина, Гранта и Приора необходимо менять каждые 30 тысяч км.Пробег вне зависимости от комплектации авто или количества клапанов двигателя. Но этот показатель очень сильно влияет на некоторые факторы, такие как качество топлива, условия эксплуатации и т. Д. Поэтому фактически срок их службы в среднем составляет где-то 20-25 тыс. Км.

Замена свечей зажигания требуется при плановом ремонте автомобиля, особенно учитывая качество бензина в нашей стране. О замене следует подумать как о подготовке машины к зиме.В этой статье мы рассмотрим, как почистить или при необходимости заменить свечи на Лада Калина.

Как расположены свечи зажигания?

Свечи зажигания — это устройство для воспламенения топливовоздушной смеси в двигателе. Они состоят из металлического корпуса, изолятора и центрального проводника. Они расположены в свечах, которые, в свою очередь, находятся в головке цилиндров двигателя. К верхней части крышки прикреплены высоковольтные провода, подающие напряжение на искровой разрядник.

Опытные автомобилисты советуют менять их каждые 20 — 30 тысяч км пробега. Или ранее, если для этого требуется статус этих частей. Так, о необходимости замены свечей на Калине могут свидетельствовать проблемы со стартером, снижение мощности двигателя, мерцание автомобиля и вибрация при движении.

Процесс замены свечи

Перед процедурой замены желательно продуть или протереть головку блока цилиндров и головку блока цилиндров. Это сделано для того, чтобы в блоке двигателя не было пыли, грязи и мусора, что может привести к плачевным последствиям.

Для работы нам потребуются: головка на 10 мм, подсвечник или головка на 16 с надставкой (для восьмиклапанных двигателей нужна головка на 21 с надставкой).

Пошаговая инструкция по замене свечей на Калине с 16-ти клапанным двигателем

  • Резким рывком вверх снимите пластмассовый двигатель двигателя.
  • Отсоединяем провода от катушек зажигания, после чего откручиваем болты крепления и снимаем катушки с подсвечника.
  • Выкручиваем ключом на 16 и вставляем новый ключ.

Пошаговая инструкция по замене свечей на Калине с 8-клапанным двигателем

  • Удалите кончик проволоки (не бойтесь приложить небольшое усилие).
  • Подмигнуть ключу на 21 и поменять ключ на новый.

Установка свечей не должна прилагать чрезмерных усилий, иначе можно сорвать резьбу колодца, что чревато дорогостоящим ремонтом. В Калине замена свечей на двигатели 1,4 л и 1,6 л аналогичны.

Возможные поломки и их причины

Есть много причин, по которым свечи могут выйти из строя. Это может произойти из-за загрязнения нефтью или наигар, разрушения изолятора, механического повреждения, поломки перемычек и т.д. Реально справиться можно только с загрязнением. Во всех остальных случаях придется подумать о замене деталей.

Существует три основных метода очистки: метод разложения, пескоструйная очистка и метод ультразвуковой очистки. В связи с тем, что для ультразвуковой чистки необходимо специализированное оборудование, остановимся на остальных методах.

Метод пищеварения

Суть этого метода в том, что нужно раскрыть свечи в воде с помощью стирального порошка в течение часа. Такой способ позволит очистить предмет от загрязнений, не повредив корпус. Стоит отметить, что после чистки они дают нестабильную желтую искру, которая может вызвать проблемы на высоких оборотах.

Пескоструйный метод

Деталь очищается сжатым воздухом, подаваемым от пескоструйной машины. В отличие от первого способа, после такой очистки свечи полностью восстанавливают свои исходные параметры и дают хорошую голубую искру.Однако этот метод работает только с одноэлектродом, поскольку в них керамический конус более доступен, чем в многоэлектродном.

Так как пробег моей калины давно перевалил за 30 000 км, решил заменить заводские свечи зажигания на новые, хотя, честно говоря, заводские все равно хорошо шли. На морозе заводился до -20 с первого раза, если столбик градусника упал еще ниже, то со второго. На холостом ходу конечно немного подтала стрелка тахометра, но на глаз еле заметно.Короче, кататься еще можно было, но раз в Мурзилке было написано — поменять через 30 000 км, дальше будем следовать ее инструкциям и рекомендациям.

Долго выбирать фирму не пришлось, так как большинство автовладельцев довольно хорошо отзываются о свечах NGK, и здесь главное не на подделке. Если у вас 16-ти клапанная Лада Калина, то нужно брать НГК №11, а если обычный 8-клапанный мотор, то №13. Всю процедуру немного порежу, может, эта информация будет полезна девушкам или девушкам. новички.

Порядок замены свечей зажигания в Лада Калина:

Перед этой процедурой желательно все хорошо протереть и очистить от возможных масляных пятен или пыли, чтобы внутрь цилиндра не попал мусор. Теперь нам понадобится либо свечной ключ, либо длинная головка на 21 мм.

Снимаем провода по очереди, приложить немного усилий, так как они довольно тугие.

Лично у меня состояние электрода было нормальным, никаких отложений, масляных пленок или в них на них не было, единственное присутствовали красноватые засветки.И это тоже не очень хорошо и говорит о том, что в топливе, которым я зажигал свою Калину, были железосодержащие добавки, так называемый ферроцен. Это может привести к пропуску зажигания, падению мощности и увеличению расхода топлива.

Когда мы вкручиваем новые свечи зажигания, лучше сначала закручивать их рукой, а уже потом ключом. Совет новичкам: лучше менять их поочередно: то есть сначала откручиваем старый и сразу ставим новый, и так для каждого цилиндра.Хотя, перепутать провода довольно сложно! Но мне запомнился случай с отцовской ВАЗ 2112 16-клапанной, когда мы неправильно поняли провода и завели машину — она ​​работала трактором, все цилиндры в распылении. После того, как поставили новую свечу, протрите провод и проведите такую ​​же операцию с остальными цилиндрами!

Вот и все! Затягивайте лучше, чтобы не пропускал воздух, иначе со временем может зацепить свечу нитками, тогда на ремонт придется потратить еще сумму денег, а она вам нужна? Хочу устроить в конце своей темы небольшой опрос, кто пользуется какими-либо фирмами кроме NGK и какие впечатления? Обсуди в комментариях ниже!

Какие свечи зажигания лучше для Лады Калины 8-ми клапанные: Советы

Лада Калина имеет тип 8 или 16 клапанов.Подбор свечей в этом случае одинаков для всех серийных автомобилей ВАЗ. Очень важно отдавать предпочтение качественным свечам, чтобы они долго обслуживались. Также необходимо периодически их менять, чтобы мотор работал исправно, а машина нормально ехала.

Свечи зажигания для 8-ми и 16-ти клапанной вибры

Завод-производитель ВАЗ предлагает купить для автомобилей Lada Kalina свечи зажигания A17 DVRM и A15 DVRM, а также их зарубежные аналоги.Для изделий на 8 клапанов используется DVRM A17, а для 16 — AU17DVR. Это лучшие свечи, которые служат долго и не требуют постоянной регулировки. Производитель должен гарантировать 18 месяцев бесперебойной работы при условии, что пробег составляет 2000 км. При правильном и бережном использовании свечи могут прослужить 3-4 года. Некоторые маркетологи советуют на авто платиновые или многоэлектродные свечи, хотя их стоимость намного выше обычных. Но еще долго служат.

Смотрите также: Как отключить иммобилайзер на Калине

Свечи автомобильные на газе (ГБО): что лучше

Газовое оборудование вышло из строя Сегодня многие устанавливают на свои автомобили, так как на газе оно намного дешевле и выгоднее, чем на бензин.К таким авто подходят следующие свечи:

  • французские Beru Ultra 14R-7DU, они не совсем на газ, но все же годятся;
  • Украинский Плазмофор Супер Газ имеют хорошее качество, но уступают импортным;
  • чешский Brisk LPG LR15YS SILVER, электрод которого выполнен из серебра. Они дешевы, но нетоксичны.
  • немецкие Bosch Platinum WR7DP — у них тонкий электрод и оригинальный дизайн;
  • japanese NGK LPG LaserLine довольно дорогой, но нетоксичный и экономичный.

В общем их большое количество, главное по газу выбирать модели с тонкими электродами.

Критерии выбора свечей

Для того, чтобы двигатель работал бесперебойно, наличие качественных свечей. Их выбор имеет большое значение для полноценной езды. Покупать свечи нужно только в специализированном магазине. Критерии выбора следующие:

  • свечей. Не стоит отдавать предпочтение мелким, так как они не вкручиваются в проем двигателя.Большие тоже не подходят. Нужно, чтобы они были средними;
  • Калил номер. Показывает температурный режим. Он должен быть высоким, тогда свеча будет работать более «агрессивно». Меньшее число означает, что изделие будет перегреваться и, как следствие, быстро изнашиваться.

Вообще на сегодняшний день существует масса различных свечей, которые отличаются друг от друга габаритами, калибром, материалом, а также принципом работы. ТО ЖЕ лучшие варианты Есть товары от NGK, Bosch, Denso и других.Эти производители давно зарекомендовали себя с лучшей стороны, поэтому их продукции можно доверять.

См. Также: Замена топливного фильтра на Калину

Специалисты рекомендуют не брать собственные свечи, если вы не разбираетесь в этом вопросе, а также не знаете температурный режим своего мотора. В этом случае лучше проконсультироваться со специалистом автотехцентра. Поможет выбрать подходящий предмет, который не только будет исправно служить, но и не потребует постоянного ремонта или замены.

Как мы уже говорили, при аккуратной эксплуатации свечи можно не менять в течение 3-х лет. Именно поэтому на этих устройствах не стоит экономить, иначе в скором времени придется потратиться на покупку новых свечей. Смело обращайтесь к грамотной помощи, ведь лучше проконсультироваться и купить качественный товар, чем брать то, что предлагают в магазине, а потом пожалеть о своем выборе. В любом случае срок службы зависит от условий использования. Свечи желательно менять каждые 30 тыс. Км.

Смотрите также: Замена салонного фильтра на Калину

Примечательно, что поменять свечи своими руками можно при наличии знаний и навыков. Прикрепленное к статье видео поможет вам самостоятельно произвести правильную замену свечей.

На нашем сайте есть акция. Вы можете получить бесплатную консультацию нашего корпоративного юриста, просто задав свой вопрос в форме ниже.

ladaautos.ru.

Какие свечи в Лада Калине лучше, а какие хуже

По техрегламенту свечи зажигания в двигателях 21116 и 21126 нужно менять во время ТО-2, то есть после 30 тысяч км пробега.На самом деле этот срок можно продлить вдвое, если речь идет о щадящем режиме эксплуатации. Но делать это необязательно, если автомобиль находится на гарантии (тогда замена производится по регламенту). Здесь мы перечислим, какие свечи зажигания подходят для каждого из указанных двигателей. Мы предполагаем, что владелец «Калины-2» пользуется каталогами следующих компаний: Beru, Champion, NGK, DENSO, BRISK, BOSCH.

  • ОАО «ЦАЛП» (Россия) — АУ17ДВРМ, А17ДВРМ;
  • BERU (Германия) — 14ФР-7ДУ, 14Р-7ДУ;
  • Чемпион (Англия) — RC9YC, RN9YC;
  • NGK (Япония) — BCPR6ES, BPR6ES;
  • DENSO (Япония) — Q20PR-U11, W20EPR;
  • BRISK (Чехия) — DR15YC, LR15YC;
  • Bosch (Германия) — FR7DCU, WR7DC.

Слева марка товара подходящая для 16-клапанного двигателя, справа — для 8-клапанного. Можно отметить, что свечей с тонким электродом, иридием и т.п. здесь не было. Затем тонкий электрод используется для обеспечения надежности зажигания на высоких оборотах (7000, 8000 об / мин и более), но для отключения двигателей ВАЗ выше 6000 об / мин. Свечи Иридия в своей конструкции имеют тонкий центральный электрод, но, как мы уже выяснили, переход на использование подобных деталей — это лишние деньги, и не более того.Долговечность иридиевых свечей примерно соответствует значению «срока службы» свечи с медным электродом стандартного сечения. Выбор Оставить хозяину.

Появилась из керамики — немедленно поменять свечи!

По своим эксплуатационным параметрам, в том числе по долговечности, все компоненты перечисленных наименований практически не отличаются. Это подтверждают отзывы владельцев автомобиля, высказанные на различных форумах и т. Д. Возможно, есть более дорогие комплектующие, использование которых позволит банальной заменой увеличить мощность, крутящий момент двигателя или некоторые другие характеристики.А вот установив такие свечи в двигатель 21126, скорее всего, придется забыть о гарантии на коробку AY-K3. Всегда так: нужно представлять, что мы делаем и чего хотим в результате достичь.
Подбор свечей для современных двигателей ВАЗ

Показания к замене свечей:

  • Если на конусе на изоляторе и электродах есть черный цвет («замша»), то можно почистить или заменить. Уборка выполняется, в том числе методом обогрева. При замене лучше использовать свечи с чуть меньшим значением калибровочного числа, чем было раньше;
  • Если поверхность изолятора выглядит как желтоватая глянцевая керамика, значит, свечу необходимо заменить.В этом случае образование стекловидной глазури является образованием. Он электропроводен.

В первом из рассмотренных случаев нагара она образуется из-за того, что не все элементы свечи достаточно нагреваются, и самоочистки не происходит. Этого можно добиться, когда автомобиль используется для коротких поездок с малой скоростью, частых стартов и остановок. Такой же эффект характерен для работы двигателя при пониженных температурах. По логике, в таких ситуациях рекомендуемой заменой будет свеча с меньшим калибровочным числом, чем предусмотрено производителем.Можно попробовать в 8-клапанный мотор поставить свечи А14 ДВРМ вместо А17ДВР и так далее. Только вот такая замена обязательно оговаривается с дилером.

Сравнение аналогов А17 DVRM, выпущенных под разными марками

В одном из интернет-изданий было проведено сравнительное тестирование свечей зажигания, предназначенных для двигателя ВАЗ-21116. Аналоги Свечи видеорегистратора А17, поставляемые следующими фирмами:

  • APS, Bosch, Brisk — российское производство;
  • Bosch Platinum, BERU, FINWHALE — Германия;
  • NGK, DENSO — Япония;
  • Эйкем — Франция;
  • Чемпион — «Сделано в Европейском Союзе».«

Отметим, что испытания проводились на 8-клапанном двигателе ВАЗ-2111 (форсунки, лямбда-зонд, без катализатора, «Январь-5.1»). Все измерения проводились на стенде.
Подбор свечей для 8-ми клапанного двигателя 21116

Результат проведенных испытаний показан на фото в виде графиков. Как видите, смысл покупки импортных товаров все еще есть: использование свечей bosch, а также продукции брендов FinWhale, Brisk и Champion обеспечит заметный прирост мощности.Хотите сэкономить на топливе — значит, спрашивайте продукцию NGK в магазинах. Дополнительные комментарии здесь не нужны.

Для форсированных двигателей характерна повышенная величина сжатия, а Моторы исключения Ваз нет. Установив свечи зажигания BRISK, можно не беспокоиться о наличии искры при высоком давлении. Но отметим, что свечи NGK имеют схожие характеристики. Оказывается, оптимальным выбором следует считать продукцию NGK, однако в последнее время на эту марку появились подделки.А Новодель, похоже, теперь родом из Франции, о чем рассказывается в фильме.

ladakalina.club.

Лада Калина

— Блог автовладельцев: свечи NGK для калины

Моя Калина уже пробегала чуть больше 40 000 км, а заводские свечи все равно работали нормально, несмотря на то, что производитель рекомендует менять их раз в 30 000 км. Ну думаю попробую купить и поставить новые, может что-то поменяется в лучшую сторону, но в принципе лучше, все не надо, все было нормально на мой взгляд.

Поехал на ББ, взял комплект свечей зажигания NGK .. Так как двигатель на моей калине 8-клапанный, то для моего мотора были №13, а если у вас двигатель 16-ти клапанный — то нужно установить №11.

Обновил старые и посмотрел на них, вроде все нормально, вот только они были слишком красными, и сначала написано, что в бензине, которым я зажигал машину, было слишком много железосодержащих присадок, которые не приносят пользу двигателю. Так как заправляюсь в основном на одной местной заправке, то грешу на нее.Теперь вам нужно сменить АЗС.

Покрутил новые свечи и решил попробовать, как бы они работали, и отличались бы хоть чем-то с завода. Завел кавалину нормальную, после прогрева стрелка тахометра еще еле плавает, но если не глянуть, то по слуху определить плавающий импульс просто невозможно. Но когда я начал проверять на высокой скорости, то был приятно удивлен, звук стал намного мягче и это явно не самоудар, так как я слушаю свой 8-клапанный трактор уже два года и определенно чувствую изменения.Если судить по ощущениям, то я стал напоминать свою предыдущую машину от 1.5 16-CL. Мотор. Но на холостом ходу все равно булькать не переставало, вроде не избавиться от этого.

Итак, пока заменой свечей порадовало, на высоких оборотах теперь тихо и без лишних вибраций, как раньше. Посмотрим, насколько они качественные и на какое время хватит. Пока все супер.

Полезные материалы по теме:
  1. Замена свечей зажигания

Калина-Авто.blogspot.com.

🚘 Как часто менять свечи зажигания — период замены свечей зажигания

Замена свечей зажигания на Лада Калина очень простая и не слишком затратная процедура. Однако не всегда заменять расходные материалы, вполне возможно, старые свечи мало прослужат.

Как часто нужно менять свечи зажигания

Стандартная периодичность замены свечей зажигания на вазе может колебаться в довольно широких пределах — от 30 тысяч километров пробега у обычных (обычных) и до 80 тысяч у современных иридиевых и платина.Как и в случае с любыми другими расходными материалами, возможны колебания, основными факторами влияния которых являются состояние двигателя и системы зажигания, качество топлива и характер эксплуатации автомобиля. Например, если вы часто проезжаете небольшое расстояние по городу, даже при нормальной работе всех систем автомобиля, свечи обычно довольно быстро покрываются черным нагаром, так как не достигают необходимой температуры для самоочистки.

Диагностировать состояние свечей зажигания очень просто.Сделайте это лучше визуально. Если вы обнаружили лишь легкое потемнение и небольшой серовато-желтый или бледно-коричневый налет на сухих электродах, не потерявших форму, можете смело возвращать свечи на место и кататься дальше.

Если обнаружена значительная цепочка черного или белого цвета или оттенок ржавчины, шлифовка уже является поводом подумать об их замене или хотя бы очистке. Очистку можно произвести, прошив свечи в бензине или специальной жидкости и аккуратно удалив щеткой или тонкой наждачной бумагой.При этом обязательно проверяйте зазор в свечах зажигания между электродами с помощью щупа. Он почти наверняка будет отличаться от рекомендуемых 1-1,1 мм. Для продолжения работы его необходимо восстановить, аккуратно выпрашивая боковой электрод. Но учтите, что это скорее временная мера, после которой замена свечей зажигания будет происходить намного быстрее, чем новых.

Электроды лучше бросать, если они:

  • Сильно загрязненные
  • Потерянные
  • Оплавленные
  • Обломан.
  • Есть повреждение изолятора

Кстати, такое их состояние обычно является прямым свидетельством более серьезных проблем или нежелания автовладельца вовремя предъявить. Как и все другие расходные материалы, свечи лучше менять регулярно и своевременно. Но какие свечи зажигания лучше для калины?

Спасибо за подписку!

Какие свечи ставить в Калину

Производитель для голосования рекомендуют отечественные свечи типа A17DVR (для 8-клапанных двигателей) и AU15 DVRM, AU17DVR (для 16-клапанных двигателей), а также их зарубежные аналоги.Например, свечи BRISK LR15YC (Чехия), BOSCH WR7DC (Германия), NGK BPR6ES (Япония), NGK BPR6ES (Япония), на 16 клапанов соответственно, BRISK DR15YC, BOSCH FR7DCU и NGK BCPR6ES подходят для 8 клапанов. машины.

Все вышеперечисленные свечи одноэлектродные — этот тип снова рекомендуется применять производителем. Ставить многоэлектродные аналоги (считается, что они дают лучшую дугу) не запрещено, только учтите, что они будут немного дороже, и эффекта можно не заметить.Что касается иридиевых и платиновых свечей, то их главное достоинство — долгий срок службы.

olade.ru.

Замена свечей зажигания — Блог Лада Калина

Так как пробег моей калины давно перевалил за 30 000 км, решил заменить заводские свечи зажигания на новые, хотя, честно говоря, заводские все еще хорошо себя чувствовали. На морозе заводился до -20 с первого раза, если столбик градусника упал еще ниже, то со второго. На холостом ходу конечно немного подтала стрелка тахометра, но на глаз еле заметно.Короче, кататься еще можно было, но раз в Мурзилке было написано — поменять через 30 000 км, дальше будем следовать ее инструкциям и рекомендациям.

Долго выбирать компанию не пришлось, так как большинство автовладельцев довольно хорошо отзываются о свечах NGK, и здесь главное не на подделке. Если у вас 16-ти клапанная Лада Калина, то нужно брать НГК №11, а если обычный 8-клапанный мотор, то №13. Всю процедуру немного порежу, может, эта информация будет полезна девушкам или девушкам. новички.

Порядок замены свечей зажигания в Лада Калина:

Перед этой процедурой желательно все хорошо протереть и очистить от возможных масляных пятен или пыли, чтобы внутрь цилиндра не попал мусор. Теперь нам понадобится либо свечной ключ, либо длинная головка на 21 мм.

Снимаем провода по очереди, придется приложить немного усилий, так как они довольно тугие.

Лично у меня состояние электрода было нормальным, никаких отложений, масляных пленок или в них на них не было, единственное присутствовал красноватый засвет.И это тоже не очень хорошо и говорит о том, что в топливе, которым я зажигал свою Калину, были железосодержащие добавки, так называемый ферроцен. Это может привести к пропуску зажигания, падению мощности и увеличению расхода топлива.

Когда мы ввинчиваем новые свечи зажигания, лучше всего сначала затягивать их рукой, а только потом использовать ключ.

Совет новичкам: лучше менять их поочередно: то есть сначала откручиваем старый и сразу ставим новый, и так для каждого цилиндра.

Хотя, перепутать провода довольно сложно! Но мне запомнился случай с отцовской ВАЗ 2112 16-клапанной, когда мы неправильно поняли провода и завели машину — она ​​работала трактором, все цилиндры в распылении. После того, как поставили новую свечу, протрите провод и проведите такую ​​же операцию с остальными цилиндрами!

Вот и все! Затягивайте лучше, чтобы не пропускал воздух, иначе со временем может зацепить свечу нитками, тогда на ремонт придется потратить еще сумму денег, а она вам нужна? Хочу устроить в конце своей темы небольшой опрос, кто пользуется какими-либо фирмами кроме NGK и какие впечатления? Обсуди в комментариях ниже!

ladakalinablog.RU.

NGK VS BRISK: Эксперимент с увеличением зазора свечей

Пару месяцев назад писал тему о замене свечей зажигания на своей Калине. Вместо заводского BRISK решил попробовать другого производителя, а именно — NGK, обидно много положительных отзывов о них. Купил как всегда комплект свечей в ВВВ и заменил. Зазор не устанавливался, так как производитель уверяет, что все уже подвергнуто безупречной работе двигателя.

После замены прошло не более 1000 км и у первого цилиндра началась пробивка, особенно это было заметно на холостом ходу, когда ощущались резкие сбои в работе мотора.Открыл капот и увидел, что свеча лопнула по всему периметру, о чем я ранее писал статью. Вы можете поискать в этом разделе, кому интересно, есть фото. А взамен решил поставить обратно заводской БИРСК, который хоть и был красного цвета от длительной эксплуатации, но работал нормально.

Так как сейчас на улице почти лето, то обычного пузырчатого и дизельного расположения мотора 1.6 8-ми клапанов по идее быть не должно, особенно на прогретом двигателе.Но почему-то этот пузырек присутствовал даже на молодом моторе, хотя до установки свечей его не наблюдалось. Поэтому сегодня решил открутить и посмотреть их состояние. По внешнему виду с ними все было нормально, но потом заметил, что люфт на заводском Бриске был больше. Вынул старые свечи зажигания из перчаток и решил поставить такой же глушитель на свой NGK. Обратите внимание на фото ниже:


Слева заводской BRISK, а справа новый NGK

Проделав эту работу, я решил завести машину и попытаться прогреться до рабочей температуры, чтобы оценить, насколько новый клиренс повлиял на двигатель.Гонял на заправку примерно 20 км дороги от города. И такой вывод можно сделать:

  1. Delhelination остановился на полностью прогретом двигателе.
  2. Звук двигателя стал тише, особенно это касается работы на холостом ходу
  3. Приятно удивил расход топлива. Если при небольшом зазоре свечи было 5,8 — 6,2 литра, то после масштабирования до заводского BRISK было 4,8 — 5,2. Проверено на скорости 90 км / ч. Тем более, что на сегодняшних тестах был ветер.

Для себя сделал вывод, что слепо доверять производителю не стоит и лучше установить необходимый зазор и немного поэкспериментировать, поменяв все в большую или меньшую сторону. К продукции бренда NGK теперь стали относиться еще более настороженно, так как это второй случай с негативными последствиями.

ladakalinablog.ru.

Какие свечи зажигания лучше для Lada Grant 8 Valve: Видео

Автомобиль: Lada Granta. Спрашивает: Виноградов Илья. Встает вопрос: Какие свечи зажигания на Лада Грант самые лучшие?

Здравствуйте, подскажите, какие свечи зажигания лучше ставить на 8-ми клапанную Ладу Грант? Хочу, чтобы ресурс был побольше и проработал на них дольше, но при этом, чтобы машина уверенно чувствовала себя на дороге.

Какие свечи лучше выбрать?

Свечи зажигания не имеют прямого отношения к нестабильной работе двигателя внутреннего сгорания. При выходе из строя этого элемента мотор сразу же начинает работать нестабильно, дергаться, раскачиваться и он значительно падает. Решить эту проблему можно только их заменой, а как выбрать лучший, мы расскажем ниже.

Следующие две вкладки изменяют содержимое ниже.

Владею машиной Рено Меган 2, до этого были Ситроен и Пежо.Я работаю в сервисном центре дилерского центра, поэтому знаю устройство автомобиля «от и до». Вы всегда можете связаться со мной за советом.

Независимо от того, какой у вас двигатель, 16 или 8 клапанный, рекомендации производителя будут одинаковыми. Иначе сказать любая из следующих свечей точно подойдет вашему автомобилю.

Инструкция по выбору свечей зажигания от завода

Некоторые гранты утверждают, что после установки свечей Танцевальная у них появляется прибавка мощности +100500 лошадиных сил

Исходя из данных, указанных в Инструкции на Автомобиль Lada Grant, завод указывает следующие данные:

Оптимальный срок службы свечи зажигания — 20 000 км пробега в течение 18 месяцев.В это время каждый производитель должен гарантировать бесперебойную работу Вашего продукта. Однако если эксплуатировать автомобиль аккуратно, то этот срок можно смело увеличить в 2 раза, в результате чего будет 3 года эксплуатации или 40000 км пробега.

Помните, что зазор на свече зажигания должен иметь оптимальные параметры в пределах 1 — 1,15 миллиметра.

Завод против иридиевых, платиновых и многоэлектродных свечей

Иридиевые свечи от DENSO на 8 клапанов

В настоящее время производители все чаще предлагают потребителям так называемые иридиевые, мультиэлектрические или платиновые свечи зажигания, которые производят позволило значительно улучшить тягу и мощность двигателя Лада Грант.

Однако завод Производитель — АвтоВАЗ относится к этому шагу весьма скептически, призывая автомобилистов не отходить от стандартных рекомендаций.

Совсем недавно были проведены испытания свечей зажигания и сформирована такая таблица:


Указанные свечи очень доступны у каждого покупателя.

Установка свечей В6 на Лада Грант (видео)

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *