Какие лампы стоят в приоре: Лада Приора — лампы, применяемые в автомобиле — журнал За рулем

Содержание

Какие лампы стоят в фарах лада приора

Нашел, когда то, такой вот «Список ламп приоры». Т.к. запись стала популярна и ею часто пользуются оформил ее красиво в Photoshop’e, что бы приятно было смотреть. Ну и для копирования оставлю в текстовом формате.

Место установки ламп — [Тип лампы] (Мощность, Вт)

Блок-фара:
Габаритный свет — [W5W] (5)
Ближний свет — [H7] (55)
Дальний свет — [h2 / h25] (55)
Указатель поворота — [PY21W] (21)
Повторитель поворота — [W5W] (5)
ПТФ — [h4/h21] (55)

Задний фонарь:
Сигн. торм./габ. свет — [P21W / W5W] (21/5)
Доп. сигнал торможения — [P21W] (21)
Указатель поворота — [P21W] (21)
Задний ход — [P21W] (21)
Противотуманный фонарь — [P21W] (21)
Освещение номера — [C5W] (5)

Салонное освещение:
Плафон осв. салона — [C5W / T4W] (5/4)
Плафон осв. вещ. ящика — [C5W] (5)
Подсветка прикуриват. — [АМН13-3-1] (3)
Подсветка часов — [W1,2W] (1,2)

Плафон осв. багажнника — [C5W] (5)
Подсветка приборов — [W3W] (3)
Подсветка центр. консоли — [W1,2W] (1,2)
Подкапотная лампа — [R10W] (10)
Контрольная лампа — [W1,2W] (1,2)
Кнопочные выключатели — [W1,2W] (1,2)
Блоки переключателей — [Светодиоды]
Дополн. стоп-сигнал — [Светодиоды]

Если понравилась статья, жмем >> «Нравиться».
Всем спасибо за внимание и удачи на дорогах =)

Полезные статьи про лампы ближнего и дальнего света

Выбираем лучшие лампы ближнего и дальнего света на Ладу Приору.

В подборку я включил изделия известных брэндов — надёжных и проверенных европейских производителей. Берегите себя, ставьте качественные лампочки с прозрачной историей, за которыми стоят опытные инженеры и годы испытаний.

Если у вас нет предпочтений по производителям, тогда решите, что важнее: более яркий свет или длительная служба.

Обратите внимание, лампы ближнего света на всех Приорах одинаковы. Лампы дальнего света отличаются от предыдущих на рестайлинговой Приоре (начиная с 10.2013).

Какая лампа ближнего света подойдёт на Приору?

Подходящие годы выпуска автомобиля: 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018.

На заводе устанавливают лампочку H7 55W:

  • 55 — это мощность в ваттах,
  • H7 — тип цоколя.

Быстрое сравнение: лучшие лампы ближнего света для Лады Приоры

МодельОсобенностиРейтингСсылка
Philips X-treme Visionочень яркие★★★★★Купить
Philips LongLife EcoVisionнедорогие и долговечные★★★★✩Купить
Bosch Pure lightнедорогие, универсальная замена штатным лампам★★★★✩Купить

Philips X-treme Vision — самые яркие лампочки ближнего света

Особенности, заявленные производителем:

  • до 130 % более яркий белый свет,
  • увеличивают зону освещения перед автомобилем на 45 м,
  • высококачественное кварцевое стекло,
  • запатентованная технология обеспечивает более мощный световой поток.

Созданы для идеальной видимости и гарантируют непревзойденное качество.

Страна производства — Польша.

Что нам больше всего нравится: белый и очень яркий свет.

Результаты тестов

Хорошая оценка ADAC, итоги:

  • очень хорошее освещение дороги,
  • небольшой срок службы,
  • относительно дорогие (зато каждая лампа проходит контроль на заводе).

Победитель теста Auto Express. По результатам измерений граница яркого светового пятна — в 75 метрах от автомобиля.

Philips LongLife EcoVision — долговечные лампы на Приору

Особенности, заявленные производителем:

  • кварцевое стекло высокой прочности,
  • устойчивы к перепадам температуры и вибрации,
  • высокое внутреннее давление обеспечивает более мощный свет,
  • предохраняют фары от вредного ультрафиолетового излучения.

Страна производства — Польша, Германия.

Что нам больше всего нравится: работать должны гораздо дольше обычных ламп.

Bosch Pure light

Особенности, заявленные производителем:

  • универсальная серия высококачественных продуктов для легковых автомобилей,
  • максимально близкие к штатным лампам показатели,
  • сертифицированы ECE (Economic Commission for Europe),
  • не пропускают ультрафиолетвый спектр, чтобы беречь фары.

В упаковке — одна лампа.

Страна производства — Польша, Германия.

Что нам больше всего нравится: известный производитель, характеристики — как у штатных ламп.

Результаты тестов ламп Бош

Удовлетворительная оценка ADAC, итоги:

Pure Light Bosch — типичная стандартная лампа. Все оценки — средние.

Лампы дальнего света дорестайлинговой Лады Приоры

Подходящие годы выпуска автомобиля: 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013.

На заводе устанавливались лампы дальнего света h2 55W:

  • 55 — это мощность ближнего света в ваттах,
  • h2 — тип цоколя лампы.

Быстрое сравнение: лучшие лампы дальнего света на дорестайлинговую Приору

МодельОсобенностиРейтингСсылка
Bosch Gigalightочень яркий белый свет★★★★★Купить
Philips Visionоптимальное отношение цена—качество★★★★✩Купить
Philips LongLife EcoVisionнедорогие и долговечные
★★★★✩
Купить

Bosch Gigalight

Особенности, заявленные производителем:

  • до 120% больше света,
  • чрезвычайно белый свет.

Страна производства — Венгрия.

Что нам больше всего нравится: яркий белый свет, и это же Бош!

Philips Vision

Особенности, заявленные производителем:

  • видимость до 30% лучше стандартных ламп,
  • высококачественное кварцевое стекло,
  • предохраняют фары от вредного ультрафиолетового излучения.

В упаковке — одна лампа.

Страна производства — Польша, Германия.

Что нам больше всего нравится: соотношение цена-качество.

Philips LongLife EcoVision

Особенности, заявленные производителем:

  • кварцевое стекло высокой прочности,
  • устойчивы к перепадам температуры и вибрации,
  • высокое внутреннее давление обеспечивает более мощный свет,
  • предохраняют фары от вредного ультрафиолетового излучения.

Страна производства — Польша.

Что нам больше всего нравится: работать должны гораздо дольше обычных ламп.

Лампы дальнего света рестайлинговой Лады Приоры

Подходящие годы выпуска автомобиля: 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018.

На заводе устанавливаются лампы дальнего света h25 55W:

  • 55 — это мощность ближнего света в ваттах,
  • h25 — тип цоколя лампы.

Osram Cool Blue Intense

Особенности, заявленные производителем:

  • голубоватый белый свет, похожий на ксеноновый,
  • цветовая температура до 4200 K,
  • на 20% больше света.

В упаковке — одна штука.

Страна производства — Германия. Артикул: 64176CBI

Что нам больше всего нравится: яркий голубовато-белый свет, похожий на ксенон.

Philips Standart

Особенности, заявленные производителем:

  • стандартная лампа,
  • максимально близкие к штатным лампам показатели.

В упаковке — одна штука.

Страна производства — Польша, Германия. Артикул: 12580C1

Что нам больше всего нравится: характеристики, близкие к штатным лампам.

Osram Original Line

Особенности, заявленные производителем:

  • качество оригинальной запасной части (OEM),
  • улучшенная видимость до 130%.

В упаковке — одна штука.

Страна производства — Германия. Артикул: 64176

Что нам больше всего нравится: недорогие, хороший срок службы, страна производства.

В ходе эксплуатации автомобиля водители могут сталкиваться с мелкими неприятностями. Например, в темное время суток замечают, что фары не горят. Если проверка не выявила неисправных предохранителей, то возможно причина в перегоревшей лампочке.

Перед заменой ламп убедитесь, что оптика выключена. Для замены ламп в левой фаре Приоры может не хватить свободного пространства, для этого демонтируйте аккумулятор. Не касайтесь колбы лампы голыми руками, используйте для этого хлопчатобумажные перчатки. При наличии загрязнений на колбе рекомендуется протереть лампу тампоном, смоченным 70% раствором этилового спирта.

Фары Лада Приора могут быть двух типов:

  1. дальний свет и ДХО (дневные ходовые огни) совмещены. Вариант А — с двумя защитными заглушками.
  2. дальний свет без ДХО. Вариант Б — с одной большой заглушкой.

Как поменять лампочку ближнего света

  • снять крышку №2 (вариант А) или крышку №2 (вариант Б), откинув пружинную защелку №1 влево и освободив из зацепов №4 (рис. 87).
  • отсоединить разъем с проводами от лампы №6.
  • вывести из зацепления пружинный фиксатор №5, нажав на него и отвести вниз.
  • снять лампу №6 за цоколь.

Установка новой лампы производится в обратной последовательности.

Как поменять лампу дальнего света

Процесс аналогичен замене лампы ближнего света:

  • снять крышку №1 (вариант А) или крышку №2 (вариант Б), откинув пружинную защелку №1 влево и освободив из зацепов №4 (рис. 87).
  • отсоединить колодку с проводами от лампы №8;
  • вывести из зацепления пружинный фиксатор №7, откинув его после смещения в центр.
  • изъять лампу №8 за цоколь.

Как поменять габаритную лампочку

  • снять крышку №1 (вариант А) или крышку №2 (вариант Б), откинув пружинную защелку №1 влево и освободив из зацепов №4 (рис. 87).
  • извлечь патрон вместе с лампой №9;
  • выньте лампу №9 из патрона.

Замена лампы поворотника

  • вывернуть винты крепления кожуха фары (декоративная накладка) и снимите кожух.
  • снять плафон вместе с лампой №3, повернув его против часовой стрелки.
  • снять лампу из патрона, также повернув ее против часовой стрелки.

Какие лампы стоят в фарах Лада Приора

ЛампатипТип лампы
лампа ближнего светаH7
лампа дальнего светаАКГ12–55–2 (h2)
лампа дальнего света и ДХОh25
лампа указателя поворотаА12–21–4 (PY21W)
лампа габаритного огняА12–5–2 (W5W)

Также процесс по замене ламп ближнего и дальнего света показан на видео:

Приходилось ли вам менять лампочки в фарах Приоры самому? Какие были сложности в ходе этого процесса? Напомним, есть возможность установить ДХО самостоятельно.

Обнаружили ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter..

Какие лампочки стоят в фаре ближнего света на Приоре

Читайте: поменять лампочки на приоре, ближний и дальний свет. Меняем в поворотах. Узнайте какие расходники применяются в рестайлинге и дорестайлинге

Лада Приора Хэтчбек 2014, двигатель бензиновый 1.6 л., 106 л. с., передний привод, механическая коробка передач — электроника

Участвовать в обсуждениях могут только зарегистрированные пользователи.

Снимок1

Лампы, применяемые в автомобиле Лада Приора

Лампы, применяемые в автомобиле Лада Приора

Лампы, применяемые в автомобиле Лада Приора

Понравилась заметка? Подпишись и будешь всегда в курсе!

За рулем на Яндекс.Дзен

Лампы в ближний свет

Типы ламп на Лада Приора.

Следует заметить, что на всех автомобилях Лада Приора, вне зависимости от года выпуска, установлены одинаковые элементы ближнего света.  С лампами дальнего света дела обстоят сложнее – начиная с рестайлинговой версии 2013 года, их изменили.

Ближний свет авто – одна из важнейших частей головного освещения. В городских условиях чаще всего применяются именно эти фары, поэтому они должны обладать не только достаточной яркостью, но и высокой надежностью. В вашем случае надо уточнить, перегорает лампа в одной фаре, или сразу в двух по очереди. Причиной может быть негерметичная фара, или повышенное напряжение в сети.

То есть вариант, что вы купите дорогие лампы и они перестанут перегорать — не всегда возможен!

Какие штатные лампы используются в фарах Приоры

В блок-фаре Приоры установлены:

  1. лампа ближнего света;
  2. лампа дальнего света/ходового огня;
  3. лампа указателя поворота;
  4. лампа габаритного света.

Обозначения

  • Ближний свет, например, имеет маркировку 55H7, где 55 – это мощность в Ваттах, а Н7 – это обозначение цоколя;
  • Дальний свет имеет обозначение 55Н15;
  • указатель поворота – 21PY21W;
  • габаритный свет – 5W5W.

Лампы стоят в фарах в цельном блоке, и блок-фару не всегда меняют – меняют только лампочки. И не зря – заводская блок-фара дает замутненный свет. Владельцы Приор стараются поставить лучшие лампы чтобы фары дольше светили.

Вступление

Для обеспечения безопасного движения автотранспорта, световые приборы автомобилей должны быть полностью исправны. Зачастую именно от световых приборов зависит безопасность Вас и ваших близких при движении на автомобиле. Именно поэтому полезно знать какие лампы применяются в автомобиле и как правильно их заменить, находясь в дороге.

Рекомендуется иметь при себе запасные лампы ближнего света, поворотных огней и стоп-сигнала. Именно данные лампы обеспечивают пассивную безопасность всех участников движения.

Какие лампы установлены на автомобиле Лада Приора, подробно можно узнать из данной статьи.

Типы ламп

С завода в Ладе Приора установлены лампы ближнего света со следующими параметрами:

  • тип цоколя – H7.
  • мощность – 55 ватт.

Посадочное место.

Популярные (проверенные) артикулы на ближний свет

Показатели штатного освещения Приоры устраивают далеко не всех водителей. Соответственно, заводским лампам нередко подыскивают замену. Среди популярных моделей ламп H7, используемых в блок-фарах Приоры, следует выделить такие:

  1. Philips X-treme Vision. Одни из самых ярких ламп, которые, по заверению производителя, светят на 130% ярче, чем штатные элементы. Таким образом, освещенная зона перед авто увеличивается на 45 метров. Заявленный срок службы таких ламп составляет около 450 часов.
  2. OSRAM H7 original Line. Проверенный временем вариант, используемый в качестве штатного освещения в большинстве современных авто. Эти элементы отличаются долговечностью, надежностью и приемлемой стоимостью.
  3. Bosch Pure light. Отличаются фирменным желтоватым светом. Обеспечивают хорошую видимость в непогоду, в том числе, и в туман. Высокая надежность и доступная стоимость обеспечили стабильный спрос на эти лампы. К тому же, данные элементы прошли сертификацию ECE, что делает их очень популярными в европейских странах.
  4. Philips LongLife EcoVision. Еще один продукт от компании Philips, отличающийся высокой продолжительностью работы. Эти лампы демонстрируют средние показатели яркости. При этом, они отличаются стойкостью к температурным перепадам и вибрации. Колба изготовлена из высокопрочного кварцевого стекла.

    Это классика. Много хороших отзывов, из «ярких ламп» они самые лучшие по соотношению цены/качества

  5. MTF Light H7 Standart. Отличная замена стандартным лампочкам, устанавливаемым на Ладу Приору. Обеспечивают широкий угол обзора и достаточную дальность. Обладают хорошим ресурсом работы.

Замена ламп в фарах Лада Приора

Замену любых расходных материалов на Ладе Приора, выполняет сам владелец автомобиля, и замена световых расходников – не исключение. Исторически сложилась традиция, что продукция автоВАЗа приводится в порядок в собственном гараже, потому что все эти авто устроены максимально просто.

Стоит воздержаться от касаний стеклянной колбы пальцами – на ней остаются грязные следы. Они удаляются тряпочкой, пропитанной семидесяти процентным раствором этилового спирта.

Как выбрать хорошую лампу?

При походе в магазин часто встает вопрос: «Какая лампочка стоит для нижнего свет в «Приоре»?» Дело в том, что не все продавцы по памяти знают наименование расходных деталей в том или ином автомобиле. Для покупки подходящей лампочки лучше всего заранее вытащить перегоревшую деталь и предоставить ее продавцу в качестве образца.

Также перед походом за лампой не лишним будет переписать номер «ВИН» или взять с собой пластиковое свидетельство о регистрации транспортного средства, это позволит выбрать верную деталь.

Какие лампы запрещены

Светодиодные лампы точно привлекут внимание ИДПС. А это лишние проблемы и перспектива лишения прав. А светят почти также.

Следует понимать, что любые изменения в осветительных приборах могут повлечь за собой серьёзные последствия. Поэтому не рекомендуется устанавливать светодиодные или ксеноновые лампы. То есть ксенон запрещён «колхозный«. А вот светодиоды тоже надо настраивать, чтобы не слепить встречных подителей!

Противотуманные фары

Противотуманки в «Приоре» были треугольной и круглой формы, что не повлияло на тип лампы. Также это не влияет на то, какой цоколь выбирать. Во всех версиях стоят 55-ватные Н11.

Для замены необходимо снять бампер и повернуть лампочку на против ч.с. Останется только вставить новую.

Опрос

 Загрузка …

Как поменять лампочки в передней фаре Ваз 2170

Для замены лампы ближнего света оденьте чистые перчатки и отключите аккумулятор.

  • Затем снимите резиновый защитный колпачок, который располагается ближе к крылу.
  • Аккуратно отсоедините провода.

Замена лампочек дальнего света принципиально не отличается.

Если вам часто приходится ездить ночью, особенно в плохую погоду, позаботьтесь о том, чтобы запасной комплект лампочек всегда был в машине. Наверное каждый водитель сталкивался с тем, что ночью перегорает одна лампа и освещение становится значительно хуже. Так же вы подвергаете опасности и других участников движения, поскольку трудно оценить обстановку при том же обгоне, когда у встречного автомобиля не горит одна из фар.

Для замены лампочек в заднем фонаре потребуется его демонтаж. (см. Замена заднего фонаря)

  • Снимите заднюю фару и поверните плафон габарита (в Приоре габарит объединен с противотуманкой двухнитевой лампочкой).
  • Снимите лампу, повернув ее против часовой стрелки.
  • Поставьте новую. Убедитесь, что выступы на цоколе попали в пазы на партоне. Все остальные лампы меняются аналогично.

Для замены лампы освещения заднего номера на Лада Приора требуется:

  • Снять облицовку замка.
  • Отвернуть насадку крышки багажника, которая крепится на 4 болтах
  • Извлечь патрон и поменять лампочку.

Если извлечь сам патрон не получается, снимите сам фонарь. Для этого нужно немного отогнуть пластиковый фиксатор (Осторожно, они очень хрупкие). После этого можно приложить чуть больше силы для откручивания.

  • Установить все в обратной последовательности

Если вы хотите поменять лампочку освещения багажника, то:

  • Вытащите фонарь из проема, как на картинке ниже.
  • Отогните усики, которые держат лампу и поменяйте ее.
  • Установите фонарь в прежнее место.

На этом ремонт можно считать завершенным. Подсоединить аккумулятор и проверьте работоспособность. Если замена не помогла, то скорее всего, стоит проверить проводку.

Дорестайлинг

Жизнь владельцев дорестайлинговых автомобилей омрачалась тем, что помимо пониженного ресурса уже тогда омрачалась тем, что при замене некоторых лампочек приходилось снимать патрон вместе с колбой – так, например, происходило, когда владелец захотел заменить габаритную лампочку. Владение Приорой становилось все более затратным; редко кто-то думал о покупке другой фары – разработки иных компаний. Установка лампочек иностранных производителей хорошо и надолго решала проблему с плохим освещением.

Поворот

Сигнал указателя поворота располагается выше всех (по отношению к капоту), и для его демонтажа даже не придется заворачивать руку под капот.

  1. Снимаем три винта и саморез с пластмассовой накладки, поддеваем ее с помощью плоской отвертки и убираем;
  2. Поворачиваем патрон строго против часовой стрелки;
  3. Снимаем патрон;
  4. Легко надавить на лампу и прокрутить ее против часовой стрелки, пока она не начнет вываливаться из патрона.

С выбором указателя поворота PY21W (Напряжение 21 Вт) стоит быть аккуратнее – лампа с похожей маркировкой — P21W – будет иметь не оранжевое, а бесцветное стекло, и в качестве указателя поворота не подойдет.

Лампы освещения салона

Лада Приора имеет подсветку всего салона, вещевого ящика, багажника и подсветку номера.

Место установкиТип лампыМощность, (Вт)  Номер на фото
Подсветка номераW5W5 8
Плафон салонаC10W10
Плафон бардачкаC5W5
Плафон багажникаC5W5 7

Как менять лампочки на приоре

Какие лампы стоят в фарах на приоре
Прежде, чем заменить лампу, надо знать, с каким цоколем лампочку купить, чтобы не бегать в магазин дважды. Если лень заглянуть в инструкцию по эксплуатации приоры, делюсь перечнем. Зарубите себе где-нибудь)))

Н7 — Ближний свет
Н1 — Дальний свет
W5W — Габарит
Н15 — Ходовой огонь/дальний свет
W21W- Поворотник
Приоровские фары могут отличаться конструкцией заглушек и цветом проводов в зависимости от производителя. Кроме этого, фары на приору делятся на 2 вида: с ДХО и без ДХО.

Вариант А — фары из Сызрани, Вариант Б — БОШевские фары.

Ну это не особо важная информация, когда лампа сгорела, ее по-любому нужно менять. Иногда это приходится делать в полевых условиях. Да и работа, на самом деле, не занимает более 10 минут на все про все.

Пошаговая инструкция по замене лампочки ближнего света на приоре слева
1. Отсоединям и снимаем аккумулятор. Каждый владелец Приоры обязан иметь при себе ключик на 10, чтобы отсоединить клеммы аккумулятора. Для замены любой лампочки в левой фаре аккумулятор потребуется снять, так как он загромождает доступ к крышкам.

2. Отщелкиваем крышку. Поддается с трудом, но у меня, хрупкой девушки, сил хватило.

3. ЗАПОМИНАЕМ какой провод к какому контакту лампы подходит! Провода отличаются цветом. Это могут быть бежевый и синий, красный и желтый, черный и белый… У каждого производителя свои причуды.

4. Отсоединяем провода, отщелкиваем перегоревшую лампу из зажимов, извлекаем ее.

5. «Чистыми руками аккуратно достаем новую лампу Н7 из коробки, избегая контакта пальцев со стеклом». Примерно так пишут конструкторы этого тазика, но по факту, если не использовать хЭбЭшные перчатки, то не заляпать лампу не получится. Лично мне приходилось для удобства пару раз ухватиться именно за стекло лампы. Ничего страшного не произошло. Хотя руки были не самыми чистыми. Вообще покажите мне водителя, который откроет капот приоры, снимет аккумулятор и его руки останутся чистыми…

6. Устанавливаем лампу. По идее предполагается четкая фиксация. Лампа должна попасть в небольшой пазик именно по месту ее дислокации. Для этого ее нужно покрутить. Как только почувствовали, что вроде как зафиксировалась — можно защелкивать скобы, которые конечно же, вылетели со своего места, так как их фик расщелкнешь без этого. Но все поправимо, наощупь все делается.

7. Подключаем провода.

8. Защелкиваем крышку.

9. Устанавливаем АКБ, закручиваем клеммы. Если кто не знает, при установке аккумулятора сначала подключается «+», потом «-«. При снятии — наоборот, сначала отсоединяется «-«, потом «+».

10. Проверяем свет и регулируем высоту светового пучка шестигранником, если потребуется.

В ходе эксплуатации автомобиля водители могут сталкиваться с мелкими неприятностями. Например, в темное время суток замечают, что фары не горят. Если проверка не выявила неисправных предохранителей, то возможно причина в перегоревшей лампочке.

Перед заменой ламп убедитесь, что оптика выключена. Для замены ламп в левой фаре Приоры может не хватить свободного пространства, для этого демонтируйте аккумулятор. Не касайтесь колбы лампы голыми руками, используйте для этого хлопчатобумажные перчатки. При наличии загрязнений на колбе рекомендуется протереть лампу тампоном, смоченным 70% раствором этилового спирта.

Фары Лада Приора могут быть двух типов:

  1. дальний свет и ДХО (дневные ходовые огни) совмещены. Вариант А — с двумя защитными заглушками.
  2. дальний свет без ДХО. Вариант Б — с одной большой заглушкой.

Как поменять лампочку ближнего света

  • снять крышку №2 (вариант А) или крышку №2 (вариант Б), откинув пружинную защелку №1 влево и освободив из зацепов №4 (рис. 87).
  • отсоединить разъем с проводами от лампы №6.
  • вывести из зацепления пружинный фиксатор №5, нажав на него и отвести вниз.
  • снять лампу №6 за цоколь.

Установка новой лампы производится в обратной последовательности.

Как поменять лампу дальнего света

Процесс аналогичен замене лампы ближнего света:

  • снять крышку №1 (вариант А) или крышку №2 (вариант Б), откинув пружинную защелку №1 влево и освободив из зацепов №4 (рис. 87).
  • отсоединить колодку с проводами от лампы №8;
  • вывести из зацепления пружинный фиксатор №7, откинув его после смещения в центр.
  • изъять лампу №8 за цоколь.

Как поменять габаритную лампочку

  • снять крышку №1 (вариант А) или крышку №2 (вариант Б), откинув пружинную защелку №1 влево и освободив из зацепов №4 (рис. 87).
  • извлечь патрон вместе с лампой №9;
  • выньте лампу №9 из патрона.

Замена лампы поворотника

  • вывернуть винты крепления кожуха фары (декоративная накладка) и снимите кожух.
  • снять плафон вместе с лампой №3, повернув его против часовой стрелки.
  • снять лампу из патрона, также повернув ее против часовой стрелки.

Какие лампы стоят в фарах Лада Приора

ЛампатипТип лампы
лампа ближнего светаH7
лампа дальнего светаАКГ12–55–2 (h2)
лампа дальнего света и ДХОh25
лампа указателя поворотаА12–21–4 (PY21W)
лампа габаритного огняА12–5–2 (W5W)

Также процесс по замене ламп ближнего и дальнего света показан на видео:

Приходилось ли вам менять лампочки в фарах Приоры самому? Какие были сложности в ходе этого процесса? Напомним, есть возможность установить ДХО самостоятельно.

Обнаружили ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter..

Заменить любую из ламп в блок-фаре Лады Приора совсем не сложно. Справиться с этой задачей вам поможет наша пошаговая иллюстрированная инструкция. В процедуре замены ламп в фарах автомобилей выпуска до и после 2013 года есть отличия, которые мы покажем.

LADA > Priora

Внимание! Лампы дальнего и ближнего света — галогенные. Прикасаться к их стеклянным колбам не следует, так как при нагреве колбы следы от пальцев потемнеют. Удалить загрязнения с колбы можно чистой ветошью, смоченной в спирте.

Замена ламп в фаре автомобиля, выпущенного после 2013 года

Снимок1

Работу демонстрируем на левой блок-фаре (для наглядности работа показана на снятой блок-фаре), в правой блок-фаре лампы меняем аналогично.

Операции по замене ламп в левой блок-фаре удобнее выполнять при снятой аккумуляторной батарее. Для замены лампы указателя поворота…

Тюнинг Хендай Акцент своими руками


Многим понравилась моя предыдущая записьназовем ее тюнинг своими руками хендай акцент частью. Во второй части я хочу написать про очередные и не мало интересные доработки. Но решать вам — делать ли эти доработки со своим «конем» иль же нет… И так поехали: ТОП Распределительный вал — это механический «мозг» двигателя, который формирует характер работы мотора.

Причина замены стандартного вала на спортивный та же, что и других деталей.

Штатная деталь слишком усредненная, разработана в соответствии с запросами максимального количества потребителей. Основной характеристикой двигателя считают его мощность. В действительности влияние на характер автомобиля оказывают не только максимальная мощность, но и крутящий момент.

Ведь наибольшую мощность можно тюнинг своими руками хендай акцент только при определенных оборотах, близких к максимальным. Это обеспечивает крутящий момент, если он достаточно большой и постоянный на низких и средних оборотах.

Методы тюнинга Хендай Акцент – оптимальные варианты от чип-тюнинга до фар

Спортивный распредвал обеспечивает оптимальную подачу смеси в цилиндр путем увеличения высоты подъема клапанов. Тюнинговые тюнинг своими руками хендай акцент отличаются плавностью профиля, тюнинг своими руками хендай акцент обеспечивает надежную работу механизма газораспределения. Особенностью спортивных валов является то, что их применение отодвигает границу детонации стук пальцевв особенности на малых оборотах. Распредвал ТОП Автоматическое закрытие и открытие крышки багажника.

Механизм открытия и закрытия крышки багажника предназначен для открытия и закрытия крышки багажника автомобилей оборудованных дистанционным приводом замка крышки багажника. Он устанавливается в багажном отделении, с правой стороны под задней полкой между катушкой ремня безопасности и местом установки динамика. Приводится в действие открывается и закрывается выключателем привода замка в салоне и кнопкой открытия багажника пульта дистанционного управления сигнализацией.

Дополнительно на закрытие устанавливается выключатель на крышке багажника. Блок управления предназначен для автоматического управления, он отключает механизм открытия при достижении крайних положений крышки багажника и при механическом заклинивании например, посторонний предмет под крышкой.

При открывании крышки багажник освещается плафоном, если включены габаритные огни. При неисправном аккумуляторе имеется тюнинг своими руками хендай акцент открыть ключом крышку багажника, и поднять крышку рукой на мм. Автоматическое закрытие и открытие крышки багажника ТОП Много раз поднимался вопрос о том, зачем нужно ставить распорку в авто.

Действительно зачем?

Многие авто любители ограничиваются распоркой под капот, на чашки и все, на этом тюнинг с распорками заканчивается. В ходе выполнения такого тюнинга Hyundai Accent нужно делать все очень осторожно, поскольку крепежные элементы фильтров очень хрупкие. Учитывая наши дорожные условия, очень важно также защитить кузов автомобиля от коррозионных процессов.

Интересно, что оно также обеспечивает улучшение шумоизоляционных характеристик. Доработка элементов подвески Дорожный просвет Hyundai Accent является вполне нормальным, но сокращать его не рекомендуется. Для реализации этой задачи осуществляют установку газомасляных стоек. Такое решение также поможет избавиться от характерных недостатков, которые проявляются во тюнинг своими руками хендай акцент движения.

Снять штатные стойки. Увеличить диаметр отверстий в проставках с помощью сверла на 12 мм. Воспользовавшись напильником нужно сделать овалы из полученного отверстия, чтобы оно соответствовало форме стойки. Некоторые для этого применяют фен, но как показывает практика, после его применения могут появиться тюнинг своими руками хендай акцент, поэтому лучше всего снимать их в холодном состоянии.

Стрелка тахометра может выйти с иглой, но ничего страшного в этом. Вообще стрелки снимаются легко и так же легко ставятся на место. На предоставленном фото непрозрачная часть 1распечатка новой шкалы и стрелка 3старая шкала 2подложка шкалы 4тахометр 5 Непрозрачная часть к шкале тюнинг своими руками хендай акцент к подложке двухсторонним скотчем.

Тюнинг Хендай Акцент своими руками

Клей применять не рекомендуется, так как могут образоваться волна, особенно при воздействии на бумагу повышенных температур. Если найдете другой тонкий, черный и непрозрачный материал, то можно использовать. Сажаем все созданное на штатные винтики и собираем приборную панель.

Калибровку стрелок будем производить непосредственно на автомобиле. Прогревая машину, устанавливаем стрелку охлаждающей жидкости в среднее положение. Стрелку тахометра устанавливаем в положение холостых оборотов. При разгазовке стрелка может двигаться рывками или не двигаться. Для этого стрелку снимаем и устанавливаем опять, проверяем, если что-то не так, то проделываем всю работу по новой.

Установка стрелки тахометра работа кропотливая, поэтому запаситесь терпением. тюнинг своими руками хендай акцент

Бензину в баке должно быть практически на нуле. Далее берем подготовленную ранее новую радиаторную сетку и устанавливаем ее на место заводской детали. Крепим верхние фиксаторы и проверяем эту часть решетки на устойчивость. Если все нормально, то крепим и нижнюю часть сетки радиатора. Помимо радиаторной решетки, стоит уделить внимание и тюнинг своими руками хендай акцент фарам в передней части машины.

Если есть желание, то можно воспользоваться фарами от Ford Fiesta — г. Чтобы установить заводские детали, нужно снять защитную пластиковую накладку, отвернуть крепежи фар и полностью вытащить их, стараясь не задеть провода габаритных излучателей.

Далее устанавливаем двусторонний тюнинг своими руками хендай акцент и к нему прикладываем новые элементы. Как только они закрепились, по бокам фар можно нанести немного клея.

Какие лампы идут на приору — MOREREMONTA

Полезные статьи про лампы ближнего и дальнего света

Выбираем лучшие лампы ближнего и дальнего света на Ладу Приору.

В подборку я включил изделия известных брэндов — надёжных и проверенных европейских производителей. Берегите себя, ставьте качественные лампочки с прозрачной историей, за которыми стоят опытные инженеры и годы испытаний.

Если у вас нет предпочтений по производителям, тогда решите, что важнее: более яркий свет или длительная служба.

Обратите внимание, лампы ближнего света на всех Приорах одинаковы. Лампы дальнего света отличаются от предыдущих на рестайлинговой Приоре (начиная с 10.2013).

Какая лампа ближнего света подойдёт на Приору?

Подходящие годы выпуска автомобиля: 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018.

На заводе устанавливают лампочку H7 55W:

  • 55 — это мощность в ваттах,
  • H7 — тип цоколя.

Быстрое сравнение: лучшие лампы ближнего света для Лады Приоры

МодельОсобенностиРейтингСсылка
Philips X-treme Visionочень яркие★★★★★Купить
Philips LongLife EcoVisionнедорогие и долговечные★★★★✩Купить
Bosch Pure lightнедорогие, универсальная замена штатным лампам★★★★✩Купить

Philips X-treme Vision — самые яркие лампочки ближнего света

Особенности, заявленные производителем:

  • до 130 % более яркий белый свет,
  • увеличивают зону освещения перед автомобилем на 45 м,
  • высококачественное кварцевое стекло,
  • запатентованная технология обеспечивает более мощный световой поток.

Созданы для идеальной видимости и гарантируют непревзойденное качество.

Страна производства — Польша.

Что нам больше всего нравится: белый и очень яркий свет.

Результаты тестов

Хорошая оценка ADAC, итоги:

  • очень хорошее освещение дороги,
  • небольшой срок службы,
  • относительно дорогие (зато каждая лампа проходит контроль на заводе).

Победитель теста Auto Express. По результатам измерений граница яркого светового пятна — в 75 метрах от автомобиля.

Philips LongLife EcoVision — долговечные лампы на Приору

Особенности, заявленные производителем:

  • кварцевое стекло высокой прочности,
  • устойчивы к перепадам температуры и вибрации,
  • высокое внутреннее давление обеспечивает более мощный свет,
  • предохраняют фары от вредного ультрафиолетового излучения.

Страна производства — Польша, Германия.

Что нам больше всего нравится: работать должны гораздо дольше обычных ламп.

Bosch Pure light

Особенности, заявленные производителем:

  • универсальная серия высококачественных продуктов для легковых автомобилей,
  • максимально близкие к штатным лампам показатели,
  • сертифицированы ECE (Economic Commission for Europe),
  • не пропускают ультрафиолетвый спектр, чтобы беречь фары.

В упаковке — одна лампа.

Страна производства — Польша, Германия.

Что нам больше всего нравится: известный производитель, характеристики — как у штатных ламп.

Результаты тестов ламп Бош

Удовлетворительная оценка ADAC, итоги:

Pure Light Bosch — типичная стандартная лампа. Все оценки — средние.

Лампы дальнего света дорестайлинговой Лады Приоры

Подходящие годы выпуска автомобиля: 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013.

На заводе устанавливались лампы дальнего света h2 55W:

  • 55 — это мощность ближнего света в ваттах,
  • h2 — тип цоколя лампы.

Быстрое сравнение: лучшие лампы дальнего света на дорестайлинговую Приору

МодельОсобенностиРейтингСсылка
Bosch Gigalightочень яркий белый свет★★★★★Купить
Philips Visionоптимальное отношение цена—качество★★★★✩Купить
Philips LongLife EcoVisionнедорогие и долговечные★★★★✩Купить

Bosch Gigalight

Особенности, заявленные производителем:

  • до 120% больше света,
  • чрезвычайно белый свет.

Страна производства — Венгрия.

Что нам больше всего нравится: яркий белый свет, и это же Бош!

Philips Vision

Особенности, заявленные производителем:

  • видимость до 30% лучше стандартных ламп,
  • высококачественное кварцевое стекло,
  • предохраняют фары от вредного ультрафиолетового излучения.

В упаковке — одна лампа.

Страна производства — Польша, Германия.

Что нам больше всего нравится: соотношение цена-качество.

Philips LongLife EcoVision

Особенности, заявленные производителем:

  • кварцевое стекло высокой прочности,
  • устойчивы к перепадам температуры и вибрации,
  • высокое внутреннее давление обеспечивает более мощный свет,
  • предохраняют фары от вредного ультрафиолетового излучения.

Страна производства — Польша.

Что нам больше всего нравится: работать должны гораздо дольше обычных ламп.

Лампы дальнего света рестайлинговой Лады Приоры

Подходящие годы выпуска автомобиля: 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018.

На заводе устанавливаются лампы дальнего света h25 55W:

  • 55 — это мощность ближнего света в ваттах,
  • h25 — тип цоколя лампы.

Osram Cool Blue Intense

Особенности, заявленные производителем:

  • голубоватый белый свет, похожий на ксеноновый,
  • цветовая температура до 4200 K,
  • на 20% больше света.

В упаковке — одна штука.

Страна производства — Германия. Артикул: 64176CBI

Что нам больше всего нравится: яркий голубовато-белый свет, похожий на ксенон.

Philips Standart

Особенности, заявленные производителем:

  • стандартная лампа,
  • максимально близкие к штатным лампам показатели.

В упаковке — одна штука.

Страна производства — Польша, Германия. Артикул: 12580C1

Что нам больше всего нравится: характеристики, близкие к штатным лампам.

Osram Original Line

Особенности, заявленные производителем:

  • качество оригинальной запасной части (OEM),
  • улучшенная видимость до 130%.

В упаковке — одна штука.

Страна производства — Германия. Артикул: 64176

Что нам больше всего нравится: недорогие, хороший срок службы, страна производства.

Замена лампы в оптике дальнего света на автомобиле Лада Приора (ВАЗ 2170) хотя и не трудное, но достаточно щепетильное дело. При грамотном подходе оно вполне доступно любому желающему. Поэтому рассмотрим, какой цоколь применяется на лампочках в фарах данной машины, какие модели и производители светоисточников наиболее популярны на рынке, в чем отличие и особенности на дорестайлинговой и рестайлинговой версиях, а также какие основные действия включает пошаговая инструкция по обновлению перегоревшей лампочки.

Цоколь ламп Лада Приора

Независимо от года выпуска Лады Приора в головной оптической системе традиционно используются три вида ламп:

  1. Ближнего света.
  2. Дальнего освещения.
  3. Габаритных огней.

Однако касательно рассматриваемой категории (дальнего света) экземпляры, вышедшие до 2013 года и после, оснащались различными видами ламп:

  1. Дорестайлинговые — h2 55Вт.
  2. Рестайлинговые — h25 55Вт.

При сохраненной мощности в 55 ватт и однонитевой структуры изменился тип цоколя с Н1 на Н15 (добавилась функция ДХО). При этом модификация светообразователя осталась прежней – галогеновой. Кроме того, перемены коснулись и самой конструкции блок-фары, что наглядно показано на следующих изображениях:

Обратите внимание! Галогеновые лампы, входящие в состав системы освещения Lada Priora, нельзя трогать незащищенными чистыми хлопковыми перчатками руками. Оставленные следы жира и грязи приведут быстрому выходу их из строя. Для удаления имеющегося налета с поверхности стекла можно использовать ватный тампон, смоченный в спирте.

Таблица лучших моделей и производителей

Среди наиболее качественных, надежных и долговечных (400-1600 часов) ламп для автомобиля Приора выделяются модели таких производителей, как Осрам, Филипс и Бош. Рассмотрим их особенности и характеристики для дорестайлинговой и рестайлинговой версий Лады 2170.

Дорестайлинговой Лады Приоры

Наименование

Страна-производитель

Характеристики и особенности

Рейтинг по 5-бальной шкале

Достаточно яркий свет белого оттенка. 120% мощности в сравнении со стандартом.

Характеризуются достаточным качеством при оптимальной стоимости.

· Срок службы 400 часов.

· Светимость 1700 лм.

· На 30% лучшая видимость по сравнению с обычными лампами дальнего света.

Philips LongLife EcoVision

Хорошее качество при низкой цене и долговечности.

· 1,5 тыс. часов эксплуатации.

· Яркость 1570 лм.

· Защита от вибраций и термоперепадов.

Рестайлинговой Лады Приоры

Наименование

Страна-производитель

Характеристики и особенности

Рейтинг по 5-бальной шкале

Osram Cool Blue Intense

Небольшой срок службы, но при этом качественный голубой цвет.

Светотехнические характеристики близки к штатному экземпляру.

· 1700 лм светимости.

· 400 часов работы.

Osram Original Line

Недорогие, качественные лампы с хорошим сроком службы.

· 1400 лм яркости.

· До 130% увеличенная видимость.

Пошаговая инструкция замены

Процедуре непосредственной замены лампы дальнего света на Приоре предшествует демонтаж блок-фары. Для этого требуется выполнить следующие действия:

  1. Разъединить минусовой аккумуляторный контакт.
  2. Демонтировать бампер.
  3. Отодвинув крепление, снять проводную колодку с фары.
  4. Выкрутить передние и боковые винты, фиксирующие корпус.
  5. Снять кожух, предварительно вывинтив болты.
  6. Выкрутить верхний крепящий болт.
  7. Достать блок-фару.

Далее, чтобы заменить лампу дальнего света в дорестайлинговой версии Приора, следует выполнить следующий ряд действий:

  1. С блока удаляется защитный резиновый чехол круглой формы.
  2. С лампы снимается колодка с ведущим к нему черным проводом.
  3. Пружинный фиксатор приводится в открытое положение, путем разжимания его концов с зацепами на рефлекторе.
  4. Вынимается сгоревшая лампа и заменяется на новую.
  5. Выполняются действия по сборке в обратной последовательности.

На рестайлинговой версии Приоры нужно выполнить следующие процедуры:

  1. Повернуть фиксатор защитной крышки и снять ее, выведя зацепы из петель.
  2. Взять основание лампы дальнего света с ДХО и провернуть ее против часовой стрелки.
  3. Вынуть старую и поставить новую лампочку.
  4. Собрать конструкцию в обратной последовательности.

При выборе ламп для дальнего света на Приора нужно также учитывать маркировку модуля оптики, для которых они предназначены, и соответствующий им стандарт цоколя. В разных странах свои обозначения: в государствах ЕС – применяется буква Е с двузначной цифрой, например, для Польши это «Е20»; в США – «НВ 1, 2… и т. д.».

Основные выводы

Для дальнего света на автомобиле Лада Приора в зависимости от года выпуска применяются лампы, мощностью на 55 ватт, с двумя типами цоколя:

  1. Дорестайлинговой – Н1.
  2. Рестайлинговой – Н15.

Среди надежных, качественных и долговечных ламп наиболее популярны такие модели, как Бош Gigalight, Vision и LongLife EcoVision линейки Филипс (для дорестайлинговых), и Филипс Standart, Original Line и Cool Blue Intense марки Осрам (для рестайлинговых). При замене перегоревших на новые экземпляры нужно строго руководствоваться инструкцией и соблюдать правила безопасности.

Если у вас имеется личный опыт замены ламп дальнего света на Приоре с учетом особенностей конкретной модели, поделитесь им в комментариях.

Нашел, когда то, такой вот «Список ламп приоры». Т.к. запись стала популярна и ею часто пользуются оформил ее красиво в Photoshop’e, что бы приятно было смотреть. Ну и для копирования оставлю в текстовом формате.

Место установки ламп — [Тип лампы] (Мощность, Вт)

Блок-фара:
Габаритный свет — [W5W] (5)
Ближний свет — [H7] (55)
Дальний свет — [h2 / h25] (55)
Указатель поворота — [PY21W] (21)
Повторитель поворота — [W5W] (5)
ПТФ — [h4/h21] (55)

Задний фонарь:
Сигн. торм./габ. свет — [P21W / W5W] (21/5)
Доп. сигнал торможения — [P21W] (21)
Указатель поворота — [P21W] (21)
Задний ход — [P21W] (21)
Противотуманный фонарь — [P21W] (21)
Освещение номера — [C5W] (5)

Салонное освещение:
Плафон осв. салона — [C5W / T4W] (5/4)
Плафон осв. вещ. ящика — [C5W] (5)
Подсветка прикуриват. — [АМН13-3-1] (3)
Подсветка часов — [W1,2W] (1,2)
Плафон осв. багажнника — [C5W] (5)
Подсветка приборов — [W3W] (3)
Подсветка центр. консоли — [W1,2W] (1,2)
Подкапотная лампа — [R10W] (10)
Контрольная лампа — [W1,2W] (1,2)
Кнопочные выключатели — [W1,2W] (1,2)
Блоки переключателей — [Светодиоды]
Дополн. стоп-сигнал — [Светодиоды]

Если понравилась статья, жмем >> «Нравиться».
Всем спасибо за внимание и удачи на дорогах =)

Крепление лампочки ближнего света приора

0

1 077 просмотров

20 августа 2019

В зависимости от модификации Приоры монтажные блоки могут иметь разные исполнения, которые я и привожу ниже:

Модификация Лада Приора Люкс и Люкс+

Несмотря на некоторые различия номиналов и местоположения предохранителей (указано на задней стороне защитной крышки) во всех трех блоках за левую и правую фару ближнего света отвечают предохранители F6 и F7 соответственно.

Вот мы и разобрались с заменой осветительных приборов на Лада Приора и даже знаем, где находятся питающие их предохранители. Как видишь, дело совсем нехитрое, и произвести этот несложный ремонт можно своими силами.

Всем привет.У меня проблема, не могу защелкнуть крепление лампочки ближнего света.Крепление целиком, как на фото, вылетело из фары.Не понятно вообще как оно крепиться.Помогите советом, сделать нужно быстро.
Заранее спасибо кто помог)

Комментарии 40

Я на месте не смог поставить. Пришлось фару снимать, и понормальному зафиксировать

аналогично, зато когда все это на столе лежало жалел что снял, оказывается все просто

Посмотри, как я с таким же боролся. Может поможет.
www.drive2.ru/l/328756/

К стати я такие же лампы взял осрам. Еще не ставил. Как они светят?

Светят вполне прилично. Правда, одна уже сдохла и прошлось снова лампочки менять.

Как правило эти вещи крепятся по принципу рыболовного крючка типа туда дуй — обратно х… ну вы поняли. может эти типа крючки побольше разогнуть?

была такая хрень у меня на калине, это просто жопа, мучился пока не поломал окончательно, потом посадил лапочку на супер клей, так и продал машину)))

Поздравляю! У меня была такая же хрень. Держится это крепление за счет белой полоски на корпусе отражателя. Она у меня отклеилась и слетела. Я тупо снял фару, разобрал и посадил на белый герметик — вроде держится. Но вообще считаю, что это жопа! Ну неужели нельзя было сделать эту хрень литой?

В ходе эксплуатации автомобиля водители могут сталкиваться с мелкими неприятностями. Например, в темное время суток замечают, что фары не горят. Если проверка не выявила неисправных предохранителей, то возможно причина в перегоревшей лампочке.

Перед заменой ламп убедитесь, что оптика выключена. Для замены ламп в левой фаре Приоры может не хватить свободного пространства, для этого демонтируйте аккумулятор. Не касайтесь колбы лампы голыми руками, используйте для этого хлопчатобумажные перчатки. При наличии загрязнений на колбе рекомендуется протереть лампу тампоном, смоченным 70% раствором этилового спирта.

Фары Лада Приора могут быть двух типов:

  1. дальний свет и ДХО (дневные ходовые огни) совмещены. Вариант А — с двумя защитными заглушками.
  2. дальний свет без ДХО. Вариант Б — с одной большой заглушкой.

Как поменять лампочку ближнего света

  • снять крышку №2 (вариант А) или крышку №2 (вариант Б), откинув пружинную защелку №1 влево и освободив из зацепов №4 (рис. 87).
  • отсоединить разъем с проводами от лампы №6.
  • вывести из зацепления пружинный фиксатор №5, нажав на него и отвести вниз.
  • снять лампу №6 за цоколь.

Установка новой лампы производится в обратной последовательности.

Как поменять лампу дальнего света

Процесс аналогичен замене лампы ближнего света:

  • снять крышку №1 (вариант А) или крышку №2 (вариант Б), откинув пружинную защелку №1 влево и освободив из зацепов №4 (рис. 87).
  • отсоединить колодку с проводами от лампы №8;
  • вывести из зацепления пружинный фиксатор №7, откинув его после смещения в центр.
  • изъять лампу №8 за цоколь.

Как поменять габаритную лампочку

  • снять крышку №1 (вариант А) или крышку №2 (вариант Б), откинув пружинную защелку №1 влево и освободив из зацепов №4 (рис. 87).
  • извлечь патрон вместе с лампой №9;
  • выньте лампу №9 из патрона.

Замена лампы поворотника

  • вывернуть винты крепления кожуха фары (декоративная накладка) и снимите кожух.
  • снять плафон вместе с лампой №3, повернув его против часовой стрелки.
  • снять лампу из патрона, также повернув ее против часовой стрелки.

Какие лампы стоят в фарах Лада Приора

ЛампатипТип лампы
лампа ближнего светаH7
лампа дальнего светаАКГ12–55–2 (h2)
лампа дальнего света и ДХОh25
лампа указателя поворотаА12–21–4 (PY21W)
лампа габаритного огняА12–5–2 (W5W)

Также процесс по замене ламп ближнего и дальнего света показан на видео:

Приходилось ли вам менять лампочки в фарах Приоры самому? Какие были сложности в ходе этого процесса? Напомним, есть возможность установить ДХО самостоятельно.

Обнаружили ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter..

«>

Плафон освещения салона Приоры: отличия блоков, ламп и правила замены

Свет в салоне очень важен при езде в вечернее или ночное время. Яркие лампы помогают водителю без труда видеть все находящееся внутри и минимально отвлекаться при переключении передач или смене положения ручника.

Отечественная Приора плафон освещения салона, которой отличается для разных комплектаций, не всегда удовлетворяет владельцев качеством свечения ламп. Именно поэтому многим поклонникам АвтоВАЗа будет интересно узнать о данных отличиях и об особенностях замены перегоревших ламп или установке нового плафона.

Освещение салона Приоры: какие плафоны установлены в «Норме» и «Люкс»?

В самом простом оснащении Лада Приора включает единственный блок освещения, расположенный на крыше над передней панелью. Устанавливаются в него обычные лампы с маркировкой C10W. Правда, они в большинстве случаев дают мягкий, но слабый желтоватый свет.

Именно поэтому для Приора плафон освещения не кажется уж столь качественным и многие владельцы отечественного авто желают провести модернизацию и установить блок от усовершенствованной модели версии «Люкс».

В самой дорогой комплектации Приоры устанавливается два блока. Первый располагается стандартно возле водителя, а второй находится в потолке над сидениями заднего ряда. Такое оснащение позволяет не только водителю, но и пассажирам чувствовать себя действительно комфортно в автомобиле при езде или посадке в вечернее время.

Светодиодная лампа освещения салона Приора для пассажиров заднего ряда ничуть не уступает по качеству осветительным элементам, установленным в передней части салона.

Как выполнить установку новых плафонов освещения в Приоре?

Проводится качественная замена лампы освещения салона Приора довольно просто и не требует особых навыков от владельца. В частности рассеиватель крепится к основе лишь парой клипс, которые довольно легко отжимаются плоской отверткой.

Для проведения работы понадобится поддеть рассеивающую крышку около крепления и слегка нажать на клипсу. Далее крышка легко выходит из зазоров, а подходящий провод питания легко изымается из гнезда. После проводится выкручивание старой лампы и установка новой, сборка плафона осуществляется в обратном порядке.

Полноценная установка плафона в задней части займет намного больше времени и повышенной аккуратности. Поскольку монтаж выполняется в потолке авто, то следует внимательно провести каждый этап.

Но прежде всего водителю необходимо купить плафон освещения салона Приора Люкс для заднего ряда. Приобрести изделие можно в любом автомобильном салоне. Процедура установки заключается в следующем:

1. Выполняется разметка на потолке салона в том месте, где будет вмонтирован плафон.

2. По очерченным меркам производится вырезание покрытия.

3. От переднего плафона протягивается провод (естественно под покрытием).

4. Подключается осветитель задних сидений.

5. При необходимости из резины или другого уплотнителя вырезается тонкая рамка, обеспечивающая плотность прилегания плафона к потолку.

Специалисты также рекомендуют проводить замену на Приоре «Норма» переднего плафона. Выполняется процедура довольно легко, поскольку параметры элементов идентичны.

Полная замена плафона проводится по аналогичной схеме замены лампы, только вместо старого осветителя будет установлен новый (осуществляется простое переключение провода). Единственное о чем нужно помнить, что светодиодные элементы могут отличаться друг от друга. Для передних сидений рекомендуется приобретать лампы со средней яркостью, а для задних — с высокой.

Качественный и яркий плафон освещения Приора Люкс позволяет удобно оборудовать и модель комплектации Норма. Стоимость компонентов минимальная, а получаемая польза довольно высока.

Учитывая незначительное время монтажа, простоту замены и установки заднего плафона, выполнить работу сможет даже новичок. А полученный результат будет положительно оценен и самим водителем, и перевозимыми пассажирами.

История освещения и ламп

Первая лампа была изобретена около 70 000 лет до нашей эры. Полый камень, раковина или другой найденный природным предметом был заполнен мхом или подобным материалом, пропитанным животным жиром и воспламененным. Люди начали имитировать естественные формы с помощью искусственной керамики, алебастра и металлических ламп. Позже были добавлены фитили для контроля скорости горения. Примерно в 7 веке до нашей эры греки начали изготавливать терракотовые лампы вместо ручных фонарей. Слово лампа происходит от греческого слова lampas, что означает факел.

Масляные лампы

В 18 веке была изобретена центральная горелка, что стало значительным усовершенствованием конструкции лампы. Источник топлива теперь был плотно заключен в металл, а регулируемая металлическая трубка использовалась для контроля интенсивности горения топлива и интенсивности света. Примерно в то же время к лампам были добавлены маленькие стеклянные дымоходы, чтобы защитить пламя и контролировать поток воздуха к пламени. Ами Арган, швейцарский химик, впервые разработал принцип использования масляной лампы с полым круглым фитилем, окруженным стеклянным дымоходом, в 1783 году.

Топливо для освещения

Ранние виды топлива для освещения состояли из оливкового масла, пчелиного воска, рыбьего жира, китового жира, кунжутного масла, орехового масла и подобных веществ. Это были наиболее часто используемые виды топлива до конца 18 века. Однако древние китайцы собирали природный газ в шкурах, которые использовались для освещения.

В 1859 году началось бурение нефтяных скважин, и стала популярной керосиновая лампа (производная нефти), впервые представленная в 1853 году в Германии. Широкое распространение получили также угольные и газовые лампы.Угольный газ впервые был использован в качестве горючего для освещения еще в 1784 году.

Газовые фонари

В 1792 году первое коммерческое использование газового освещения началось, когда Уильям Мердок использовал угольный газ для освещения своего дома в Редруте, Корнуолл. Немецкий изобретатель Фрейдрих Винцер (Winsor) был первым человеком, запатентовавшим газовое освещение на угле в 1804 году, а в 1799 году была запатентована «термолампа», использующая газ, дистиллированный из дерева. Дэвид Мелвилл получил первый патент в США на газовое освещение в 1810 году.

В начале XIX века в большинстве городов США и Европы были улицы, освещенные газом.Газовое освещение улиц уступило место натриевому освещению низкого давления и ртутному освещению высокого давления в 1930-х годах, а электрическое освещение на рубеже 19-го века заменило газовое освещение в домах.

Дуговые лампы

Сэр Хамфри Дэви из Англии изобрел первую электрическую дуговую лампу в 1801 году.

Угольная дуговая лампа работает путем подключения двух угольных стержней к источнику электричества. Если другие концы стержней расположены на правильном расстоянии, электрический ток будет проходить через «дугу» испаряющегося углерода, создавая интенсивный белый свет.

Все дуговые лампы используют ток, протекающий через различные виды газовой плазмы. А.Е. Беккерель из Франции высказал предположение о люминесцентной лампе в 1857 году. В дуговых лампах низкого давления используется большая трубка с газовой плазмой низкого давления, а также люминесцентные лампы и неоновые вывески.

Первые электрические лампы накаливания

Сэр Джозеф Суонн из Англии и Томас Эдисон оба изобрели первые электрические лампы накаливания в 1870-х годах.

Лампы накаливания работают следующим образом: электричество проходит через нить накаливания, которая находится внутри лампы; нить имеет сопротивление электричеству; сопротивление нагревает нить до высокой температуры; нагретая нить накала излучает свет.Все лампы накаливания работают с физической нитью накаливания.

Лампа Томаса А. Эдисона стала первой коммерчески успешной лампой накаливания (около 1879 г.). Эдисон получил патент США 223 898 на свою лампу накаливания в 1880 году. Лампы накаливания до сих пор регулярно используются в наших домах.

Лампочки

Вопреки распространенному мнению, Томас Альва Эдисон не «изобрел» первую лампочку, а, скорее, усовершенствовал идею 50-летней давности. Например, двумя изобретателями, которые запатентовали лампу накаливания до Томаса Эдисона, были Генри Вудворд и Мэтью Эван.По данным Национального исследовательского совета Канады:

Генри Вудворд из Торонто, который вместе с Мэтью Эвансом запатентовал электрическую лампочку в 1875 году. К сожалению, два предпринимателя не смогли привлечь финансирование для коммерциализации своего изобретения. Предприимчивый американец Томас Эдисон, работавший над той же идеей, купил права на свой патент. Капитал не был проблемой для Эдисона: у него была поддержка синдиката промышленных интересов с 50 000 долларов для инвестиций — значительная сумма в то время.Используя меньший ток, небольшую обугленную нить накаливания и улучшенный вакуум внутри земного шара, Эдисон успешно продемонстрировал лампочку в 1879 году, а остальное, как говорится, уже история.

Достаточно сказать, что лампочки развивались в течение определенного периода времени.

Первые уличные фонари

Чарльз Ф. Браш из США изобрел уличный фонарь с угольной дугой в 1879 году.

Газоразрядные или паровые лампы

Американец Питер Купер Хьюитт запатентовал ртутную лампу в 1901 году.Это была дуговая лампа, в которой использовались пары ртути, заключенные в стеклянную колбу. Лампы на ртутных парах были предшественниками люминесцентных ламп. В дуговых лампах высокого давления используется небольшая колба газа высокого давления, в том числе ртутные лампы, натриевые дуговые лампы высокого давления и металлогалогенные дуговые лампы.

Неоновые вывески

Жорж Клод из Франции изобрел неоновую лампу в 1911 году.

Вольфрамовые нити заменяют углеродные нити

Американец Ирвинг Ленгмюр изобрел электрическую газонаполненную вольфрамовую лампу в 1915 году.Это была лампа накаливания, в которой в качестве нити накала внутри лампочки использовался вольфрам, а не углерод или другие металлы, и она стала стандартом. Ранние лампы с углеродной нитью были неэффективными и хрупкими и вскоре после их изобретения были заменены лампами с вольфрамовой нитью.

Люминесцентные лампы

Фридрих Мейер, Ханс Спаннер и Эдмунд Гермер запатентовали люминесцентную лампу в 1927 году. Одно различие между ртутными лампами и люминесцентными лампами заключается в том, что люминесцентные лампы имеют внутреннее покрытие для повышения эффективности.Сначала бериллий использовался в качестве покрытия, однако бериллий был слишком токсичным и был заменен более безопасными флуоресцентными химическими веществами.

Галогенные лампы

Патент США 2883571 был выдан Элмеру Фридриху и Эммету Уайли на вольфрамовую галогенную лампу — усовершенствованный тип лампы накаливания — в 1959 году. Лучшая галогенная лампа была изобретена в 1960 году инженером General Electric Фредриком Моби. Моби был выдан патент США 3243634 на его вольфрамовую галогеновую лампу A, которая могла вставляться в стандартный патрон для лампочки.В начале 1970-х инженеры General Electric изобрели улучшенные способы производства вольфрамовых галогенных ламп.

В 1962 году компания General Electric запатентовала дуговую лампу под названием «Multi Vapor Metal Halide».

Электрическая история: Освещение до лампы накаливания

Еще в середине 1800-х годов спички произвели революцию в использовании искусственного света. В то время в домах и на предприятиях масляные лампы были преобладающим источником света после захода солнца, но зажечь их было непростой задачей до тех пор, пока на месте происшествия не появилась спичка.

До совпадение, однако было предпринято несколько творческих попыток создать портативный и многоразовый осветительный прибор.

Платиновая зажигалка для губки, ок. 1830 г.

Один такой попыткой была платиновая губчатая зажигалка, в которой подвешивался небольшой кусок платина похожа на стальную вату в стеклянном корпусе. Когда водородный газ был попадание в контейнер, платина спонтанно воспламенилась бы, зажигает водород и производит небольшую струю пламени. Это пламя было тогда перевели в маленькую спиртовую лампу, и водородный пожар был потушен.Затем спиртовую лампу можно было переносить по всему зданию, чтобы зажечь масло. лампы. Конечно, как вы уже догадались, устройства могли быть немного привередливый. Неправильно смешали водород и воздух, и… бум. Может быть, поэтому это Сейчас так сложно найти образцы старых водородных ламп.

В то время как повсеместная доступность серной спички сделала такие лампы-осветительные приборы устарело, набирало обороты еще одно изобретение, целью которого было поставить масляную лампу сам не у дел.

Углерод дуговая лампа была изобретена в начале 1800-х годов Хамфри Дэви, британским химиком и изобретатель.Устройство работало, пропуская электрический ток через два угольных электрода. электроды разделены воздушным зазором. Тепло испарило углерод на концах электродов, излучающих яркий свет. Со временем угольные электроды перегорят, что потребует регулировки устройства для поддержания надлежащего зазор.

В конце концов (начиная с 1870-х годов и продолжаясь в течение нескольких десятилетий после этого) дуга лампа будет широко использоваться для освещения улиц и больших зданий. Но получая потребуется преодоление некоторых ограничений устройства.

Электродуговая лампа Serrin, производство Breguet, ок. 1857

К середине века многие люди оснастили дуговые лампы электромагнитными регуляторы, которые поддерживали дугу при сгорании угольных электродов. Однако, чтобы зажечь дугу, нужно было еще дотронуться до угольных стержней. вместе ненадолго, а затем расстались. Механизмы автоматизации этого процесса не помогли существуют, поэтому это нужно было делать вручную. Это было большой проблемой, особенно когда лампы находились в труднодоступных местах или когда они погасли после того, как начал.

француз Виктор Серрен разработал первую самозапускающуюся саморегулирующуюся дуговую лампу в г. 1850-е гг. Единственный известный пример этого устройства, построенный в 1857 г. Французский производитель инструментов Луи Клеман Франсуа Бреге находится в SPARK. Музей.

Serrin’s популярный дизайн был принят в качестве основного выбора для французских маяков, где прослужил много лет.

По времени Томас Эдисон начал серьезно работать над дизайном лампы накаливания. лампочка в конце 1870-х годов, дуговое освещение прочно закрепилось на рынке. (во многом благодаря изобретению динамо-машины, которая является темой для другой день).Лампа накаливания заменит дуговое освещение. конечно, но это уже отдельная история. Эту историю лучше всего рассказал один из Удивительные доценты SPARK, пока вы смотрите на самую редкую из всех ламп Эдисона — один показан на демонстрации Эдисона в Менло-парке в канун Нового года в 1879 году — в Музее электрических изобретений SPARK в Беллингеме.

Жизнь до искусственного освещения | Жизнь и стиль

Если мы ищем виноватого, то это может быть Уильям Мердок (позже известный по неясным причинам, как Мердок).Горючесть угольного газа уже была установлена. Еще в 1735 году доктор Джон Клейтон из Уигана развлекал членов Королевского общества в Лондоне рассказом о том, как он сжег несколько кусков черного вещества, выпустил «дух угля», уловил его в пузырях животных и к великому развлечению его друзей, зажег его.

Но именно Мердок, по крайней мере в Британии, первым применил этот трюк для вечеринок для освещения. Ранний любитель пара, он разработал, как производить и хранить угольный газ, так что к 1792 году он смог осветить свой дом в Редруте, Корнуолл.Пять лет спустя он осветил вход в помещение комиссаров полиции Манчестера, а затем внутрь — и, к удивлению местного населения, снаружи — знаменитый литейный завод Джеймса Уоттса и Мэтью Бултона в Бирмингеме.

Тьма, наш изначальный страх, вот-вот потеряла свою власть. Сатанинским фабрикам и фабрикам промышленной революции не потребовалось много времени, чтобы понять многообещающие последствия этого прекрасного нового изобретения для количества часов, которые можно было бы с прибылью проработать в день.К 1807 году, возможно, первые в мире уличные фонари, работающие на газе, 13 из них, были установлены на Пэлл-Мэлл в Лондоне изобретателем немецкого происхождения по имени Фридрих Винцер (или Фредерик Винзор).

Аналогичный прогресс был достигнут и за рубежом. Филипп ле Бон продемонстрировал газовый уличный фонарь в Париже в 1801 году, а в Америке проводились различные показы. Но честь построить первый в мире коммерческий газовый завод в 1812 году досталась компании London and Westminster Gas Light and Coke Company, которая использовала деревянные трубы для освещения Вестминстерского моста в канун Нового 1813 года.

Балтимор стал первым городом США, который был освещен газом в 1816 году. Первый газовый завод Германии открылся в Ганновере в 1825 году. К этому году в Лондоне ярко горело более 40 000 газовых фонарей на более чем 215 милях улиц столицы: ночь, какой человечество знало ее с тех пор, как впервые ступила на землю, была на пути к изгнанию — вместе со всей культурой обычаев, верований, ритуалов и страхов, которые выросли вокруг нее.

В целом в то время это, вероятно, было долгожданным событием.Газ был не первой формой искусственного освещения, но он оказался наиболее эффективным: одна газовая мантия излучала в 12 раз больше света, чем свеча или масляная лампа, и была на 75% дешевле.

На самом деле никто не знает, родились ли мы с инстинктивным страхом перед темнотой, или мы приобрели его постепенно в результате бесчисленных ужасных опасностей, возникших после наступления ночи. По словам Роджера Экирча, автора обширной и увлекательной истории ночи под названием «В конце дня», несомненно, что никогда в истории человечества мы не боялись ночи больше, чем в период, непосредственно предшествовавший нашей способности победить ее. .

Для начала были воображаемые враги. Тьма, черная как смоль и непроницаемая, была царством хобгоблинов, спрайтов, блуждающих огонек, болванов, келпи, боггартов и троллей. Ведьмы, очевидно, были «заграницей» (веское слово для описания ныне банального бизнеса — выходить на улицу после наступления темноты). Если бы вам серьезно не повезло, вы могли столкнуться с самим сатаной. Чтобы отогнать злых духов, мы много молились. Суеверные «ломали» пальцы в кулаках или выворачивали карманы (даже одежду) наизнанку.

Потом были настоящие враги. Ибо ночь была также царством преступников: вандал, вор, убийца. Самым большим опасением философа Томаса Гоббса было «получить удар по голове за пять или десять фунтов». Банды мужчин с такими именами, как Mohocks, Scowrers и Hectors, бродили по улицам Англии, сея невообразимые разрушения, рубя лица пешеходов и «жестоко обращаясь с женщинами».

В Мюнхене еженощная цель одной такой банды заключалась в том, чтобы убить первого встретившегося человека.Уровень убийств на душу населения был, по оценкам историков, в 5-10 раз выше, чем сегодня. Развратная молодежь развлекалась тем, что вешала мертвых кошек на дверях честных граждан. Воровство урожая, животных, рыбы из прудов, деревьев из садов было обычным делом. Могилы грабили, флигели грабили, хрупкие жилища грабили. «Ночные прохожие», намеревающиеся совершить кражу со взломом, пробирались в дома днем ​​и выходили из своих укрытий после наступления темноты.

Единственной защитой от всех этих бездельников был ночной дозор, часто представлявший собой разношерстную коллекцию легко поддающихся развращению некомпетентных людей, над которыми повсеместно насмехались.В эпоху открытых пожаров, деревянных домов и отсутствия водопровода пожар представлял собой еще большую опасность, способную за несколько часов уничтожить целые кварталы. Поджигатели процветали, несмотря на угрозу казни путем сожжения или обезглавливания.

Тем не менее, несмотря на множество опасностей, ночь была очень притягательной. «Когда зашло солнце, многие люди приходили подышать свежим воздухом», — говорит Экирх. «Это давало им уединение, которого у них не было в течение дня. Они больше не могли находиться под присмотром начальства». Ночь была не только отличным уравнителем; это перевернуло общественный порядок дня.Ученики, слуги, бедные, обездоленные и обездоленные могли хоть раз ускользнуть от глаз своих хозяев, работодателей и угнетателей: их маской была тьма.

Те, кто опасается ареста, могут безопасно передвигаться под покровом темноты. Любовники могли встречаться, прелюбодеи могли создавать пары, проститутки могли работать, гомосексуалисты могли встречаться. Такие символы власти, как распятие и герб, испаряются в темноте, и было много причин возмутиться их появлением с появлением на наших улицах газовых фонарей — вместе, кстати, с надлежащими полицейскими силами, их работа надолго последнее стало возможным благодаря полезному превращению ночи в день.Столичная полиция родилась в 1829 году, когда количество газовых фонарей увеличилось.

Само собой разумеется, что уличное освещение было мощным оружием экономического и социального контроля, и во время городских беспорядков, охвативших большую часть Европы в 1830-40-х годах, газовые лампы неизменно были одной из первых целей, в том числе и символических. как практические соображения. В то же время успехи в освещении, кажется, почти предвещали прогресс мысли: профессор Джон Кэри отметил, что начало эпохи Просвещения обычно приходится на начало 18 века, когда в Париже впервые появились уличные масляные лампы. и что объявление Ницше о «смерти Бога» совпало с появлением электрической лампочки, «изобретенной» по крайней мере 22 людьми до того, как улучшенная версия была успешно коммерциализирована Томасом Эдисоном в 1879 году.

Тем не менее, доиндустриальная ночь вызывала у многих равное уважение и восхищение: «Я проклинаю ночь, — признался Уильям Драммонд в 1616 году, — но днем ​​скрываюсь». Или, как Томас Трайон, автор популярных книг по саморазвитию, более помпезно выразился в 1691 году: «Пусть ночь научит нас, кто мы есть, а день — какими мы должны быть».

Но те, у кого были веские причины, законные или незаконные, выходить на улицу «в ночное время», тем не менее, разработали целый ряд уловок, чтобы помочь им.В эпоху до массового светового загрязнения освещение луны и звезд было гораздо более полезным (ясной ночью только свет звезд отбрасывал тени). Люди хорошо знали свои районы: каждое дерево, каждую изгородь, каждый столб. На холмах большие груды меловой почвы, известные как «пуховые фонари», служили маяками. Кора будет вырезана со стратегических деревьев, чтобы обнажить более светлый лес под ним. Все большее значение приобрели слух (лай собак), обоняние (куст жимолости) и осязание (зарубка на перилах при крутом повороте лестницы).

Ибо до появления искусственного освещения в помещении было так же опасно, как и на улице: в Швеции было обычной практикой прижимать мебель к стенам перед сном, чтобы вы не натолкнулись на нее, если встанете посреди комнаты. ночь. К концу 18 века человек прошел путь от первых пылающих факелов до примитивных источников света (созданных еще 15000 лет назад путем помещения мха или другого волокна в раковину или полый камень и заполнения его животным жиром) до , по крайней мере, на континенте — красивые керамические изделия и металлические масляные лампы со сложными фитилями и искусно запечатанные резервуары, наполненные оливковым, кунжутным, рыбным, ореховым или растительным маслом.

В Британии почему-то предпочитали свечи. По приблизительным подсчетам, одна 60-ваттная электрическая лампочка излучает свет примерно 100 свечей. К концу 1700-х годов большинство наших аристократических домов освещалось набором свечей, сделанных из дорогого пчелиного воска или, возможно, из еще более дорогого спермацета, воска, извлеченного из полостей головы кашалотов. Средний класс использовал сальные свечи, которые воняли до небес, непрерывно курили, ужасно капали, излучали слабый свет, но были чертовски дешевле.Бедняки в подавляющем большинстве довольствовались скромным светом: тростник, пропитанный каким-то животным жиром. Они горели даже более неравномерно, чем сальные свечи, и пахли хуже, но работали более или менее в течение часа или около того.

Какую работу они должны были делать? Что сделали порядочные люди после наступления темноты? Молодые клинки из высшего сословия пропили всю ночь напролет. Мужчины в городах отправились в пивные. У других после ужина были дела: мебель для сборки, инструменты для ремонта, пиво для варки.Женщины кардили и пряли шерсть и ткали ее. Здесь можно было поиграть в домашние игры, рассказать народные сказки, обменяться сплетнями, развлечься с семьей и друзьями. Немногие грамотные читали или писали. А потом, в 9 вечера или самое позднее в 10, ложись спать.

Оказавшись там, Экирх рассказывает в своем, возможно, самом захватывающем откровении, доиндустриальный человек спал сегментированным сном. Он нашел более 500 упоминаний, начиная с Гомера, о «первом сне», который длился, может быть, до полуночи, а за ним последовал «второй сон». В промежутках между ними люди обычно вставали, писали, курили, читали, болтали, заводили друзей или просто размышляли о событиях предыдущего дня — и о своих снах.(Многие также занимались сексом, по общему мнению, гораздо более удовлетворительно, чем в конце тяжелого рабочего дня. Пары, совокуплявшиеся «после первого сна», писал французский врач XVI века, «получают больше удовольствия и делают это лучше». .)

Эксперименты доктора Томаса Вера из Американского национального института психического здоровья, по-видимому, подтверждают теорию о том, что этот двухчастный сон — естественный режим сна человека: группа молодых мужчин-добровольцев, лишенных света ночью в течение нескольких недель. быстро впал в режим сегментированного сна, описанный во многих документальных источниках Экирха.Возможно, Вер предположил, что многие из распространенных сегодня нарушений сна являются, по сути, результатом наших старых, первобытных привычек, «прорывающихся в современный искусственный мир».

Из всего этого мы были ограблены прогрессирующим развитием промышленного освещения. (Под «мы», конечно, я имею в виду большинство людей в развитом мире. Стоит помнить, что есть еще большие части земного шара, где все еще встает на восходе солнца и ложится спать вскоре после захода солнца.)

На западе, продолжающееся устранение ночи на протяжении 19 и 20 веков могло творить чудеса для экономической деятельности, способствуя развитию целого ночного сектора клубов, баров, ресторанов, даже супермаркетов, которые теперь открыты 24/7, не говоря уже о круглосуточном телевидении .Но в некотором смысле, утверждает Экирх, вместо того, чтобы сделать ночное время более доступным, мы фактически рискуем его постепенным исчезновением.

Горожане и многие другие теперь почти потеряли из виду небеса, источник трепета и удивления с незапамятных времен. А поскольку доступное искусственное освещение теперь позволяет всем нам ложиться спать намного позже, объединяя наш сон в один более или менее непрерывный период, наша жизнь в сновидениях была нарушена, а наше понимание самих себя ухудшилось.«С уменьшением темноты, — говорит он, — уменьшаются возможности для уединения и размышлений». Что, возможно, не совсем хорошо. Так что спасибо, Уильям Мердок.

Ограбление при дневном свете: зачем мы вернули часы?

Вот и все: зима на подходе — и не потому, что листья с деревьев опускаются, или ртуть опускается ночью. Нет, решающим моментом является конец британского лета, и то, как солнце внезапно, кажется, покидает нас на час раньше.

В британское летнее время всегда немного сложно разобраться со старухой.Дело в том, что, хотя мы не можем сдвинуть время восхода и захода солнца, мы можем, если это время не особенно подходит, сдвинуть наши часы, чтобы часы дневного света лучше соответствовали нашим образцам жизни. Во всяком случае, это идея.

Проблема в том, что британское летнее время, известное во всем мире как летнее время или DST, было, как следует из названия, придумано для лета: мы переводим часы на час вперед в конце марта, поэтому вместо того, чтобы светить на скажем, в 4 часа утра летом, что никому не нужно, потому что мы все в безопасности в постели, на самом деле свет становится в 5 утра.Следовательно, вместо того, чтобы снова темнеть в 8 вечера, темнеет в 9 вечера, что позволяет всем нам гулять и максимально использовать эти теплые летние вечера (или что-то в этом роде).

К сожалению, в течение более короткого зимнего дня мы снова переводим часы обратно на среднее время по Гринвичу, поэтому, хотя утро немного светлее, вскоре после обеда темнеет.

Человек, ответственный за это, — Уильям Уиллетт, строитель из Кента, который неустанно выступал за DST. Он был возмущен тем, что в сумерках прервал свой гольф-раунд, поэтому в 1907 году предложил изменить летние часы на 80 минут: на 20 минут вперед по воскресеньям в апреле и обратно на ту же величину по воскресеньям в сентябре.

Помимо увеличения количества времени, которое население могло бы посвятить совершенствованию занятий на свежем воздухе, Уиллетт рассчитал, что это сэкономит 2,5 миллиона фунтов стерлингов на затратах на освещение. Черчиллю понравилась эта идея, как и управляющему директору Harrods и королю Эдуарду VII, который сам управлял хитрой получасовой системой летнего времени в своем поместье в Сандрингеме. Но премьер-министр и несколько других ведущих фигур этого не сделали, и в конце концов именно Германия, стремящаяся сэкономить уголь в военное время, впервые перешла на летнее время за месяц до того, как Британия пришла в себя в мае 1916 года.

И с тех пор споры не утихают. Вообще говоря, розничные торговцы любят летнее время, потому что оно дает людям больше дневного света для покупок, а правительства утверждают, что более широкие возможности для отдыха и занятий спортом способствуют здоровью и счастью нации. Фермеры не любят это, потому что их часы работы лучше всего определяются солнцем, а кинотеатры и т.п. жалуются, что это мешает вечерним развлечениям.

Есть альтернатива. Сторонники безопасности из Королевского общества по предотвращению несчастных случаев и Ассоциации местного самоуправления давно считают, что британское летнее время (GMT + 1) должно продолжаться и зимой, и что «двойное летнее время» (GMT + 2) должно действовать с марта по октябрь. — это означает, что Великобритания фактически присоединится к Франции, Германии и Испании в центрально-европейском часовом поясе.

Теория состоит в том, что более светлые вечера не только улучшат индустрию отдыха и туризма, но и уменьшат количество несчастных случаев (как это было во время коротких испытаний в 1960-х годах). Но фермеры и другие работники на открытом воздухе, а также большинство северян отвергают любые изменения, что означало бы, что зимой в Шотландии и Северной Ирландии солнце не взойдет раньше 10 утра.

Некоторые смелые люди предположили, что решения по переходу на летнее время, возможно, могут быть переданы. Но кажется, что перспектива того, что Великобритания перейдет в тот же часовой пояс, что и остальная часть Западной Европы, на данный момент примерно так же привлекательна (и столь же вероятна), как и принятие той же валюты.Эти прекрасные четырехчасовые зимние ночи в настоящее время здесь, чтобы остаться.

№ 1330: Электрическое освещение до Эдисона

Сегодня мы ищем первые электрические фонари. Инженерный колледж Хьюстонского университета представляет эту серию о машинах, которые делают наша цивилизация бежит, а люди, чьи изобретательность создала их.

Скажите «лампочка» и На ум приходит имя Эдисона — одного Эдисона.Пока что электрическое освещение намного старше. Это действительно получилось прокатился сразу после 1800 года — почти восемьдесят лет до изобретения Эдисона.

Два вида электрических ламп соревновались в 19 век. Одна из них — лампа накаливания, свет создается при прохождении электрического тока через нить накала. Другой был дуговым светом, создается электрической дугой, перепрыгивающей зазор между два электрода.

Электрохимик Хамфри Дэви продемонстрировал огни обоих видов в начало 1800-х годов. В возрасте всего двадцати двух лет Дэви стал лектором в новом Королевском институте в г. Лондон. Он был великолепным оратором, лекции-демонстрации вскоре стали крупными социальными мероприятия в Лондоне как для женщин, так и для мужчин.

В лекции 1802 года он показал, как можно проливать свет пропуская электрический ток через платиновый полоска. В 1809 году он продемонстрировал, как наложить большое напряжение в воздушном зазоре между двумя углами электроды для создания яркого света.

Коммерческое дуговое освещение последовало три десятилетия позже в Англии.Долгое время дуговое освещение было больше эффектно, чем практично. Действительно становилось жизнеспособным примерно в то время, когда Эдисон создал свою систему.

Но еще в 1820 году французский изобретатель де Ла Рю сделал успешную лампу накаливания, поставив дорогая платиновая катушка в вакуумированной стеклянной трубке. В 1840 году английский изобретатель Гроув использовал подобные лампы для освещения всего театра.В освещение было тусклым, и его стоимость доходила до нескольких сто фунтов стерлингов за киловатт-час. Еще, это было общественное использование ламп накаливания, на сорок лет впереди Эдисона.

Затем последовали многие другие лампы накаливания. В 1878 г. Джозеф Свон сделал лампу с вакуумной угольной нитью. Он также успел получить патентную защиту раньше. Эдисон повторил подвиг.

Эдисон наконец-то установил полное освещение система на пароходе Columbia in 1880. Он создал более дешевые и долговечные лампы, чем кто-нибудь еще. Но он также предоставил публике система электроснабжения. Он создал полную готовая к использованию система освещения. Конечно, Эдисону пришлось обойти Лебедь.Для этого он взял Свон в качестве бизнес партнер.

Вклад Эдисона в электрическое освещение не был его изобретение, но его развитие. Он цепко вывел идею на рынок. А также нам остается только гадать, почему Эдисон получил признание. Во-первых, он сам себе политтехнолог. Он соткал его миф , когда он ткал свои машины .Но он же соткал и саму технологию: полная и полномасштабный.

Нет ни одного изобретателя какого-либо великого технология. Идеи возникают из всего сообщества. Но люди, которые могут собрать воедино полноценные системы редки. И в этом смысле, может быть, было бы справедливо говорят, что Эдисон изобрел лампочку, в конце концов.

Я Джон Линхард из Хьюстонского университета, где нас интересуют изобретательные умы Работа.

(Музыкальная тема)

Электрификация: история освещения наших домов

Alexa, выключи свет

Освещение наших домов, сообществ и городов сегодня стало более высокотехнологичным, чем когда-либо прежде.Уличные фонари включаются и управляются дистанционно, а дома освещаются одним щелчком переключателя, голосовой командой AI или даже дистанционным управлением с работы.

Традиционные лампы накаливания постепенно выводятся из употребления во всем мире и заменяются более энергоэффективными галогеновыми, светодиодными и OLED-альтернативами — все они производят больше света при меньшем потреблении энергии. Умные и эффективные солнечные лампы, такие как Маленькое Солнце художника Олафура Элиассона и инженера Фредерика Оттенсена, все чаще приносят яркий свет в сельские районы и те, у кого нет доступа к надежному источнику питания.

Коллекция музея науки Солнечная лампа «Маленькое солнышко» от Олафура Элиассона и Фредерика Оттенсена

В домашних условиях схемы освещения становятся все более изощренными. В своей книге « 43 Принципы дома » 2009 года дизайнер Кевин МакКлауд описывает использование нескольких типов освещения — рабочего, окружающего, направленного и декоративного — при разработке «хорошей схемы освещения». Трудно устоять перед соблазном добавить еще больше света в наши дома.

Но что мы потеряли в нашем освещенном мире? Прогуляйтесь по окраинам пригорода ночью, и вы никогда не погрузитесь в полную темноту — сияние города или «небесное сияние» постоянно присутствует на горизонте.По оценкам, 80% мирового населения живет с этим свечением неба. Его протяженность можно увидеть из космоса по спутниковым снимкам, показывающим ярко освещенную Землю.

Влияние света и светового загрязнения на природу, включая людей, требует дополнительных исследований. Например, хотя переход от традиционных уличных фонарей на натриевых парах с их желтым свечением к более энергоэффективным белым светодиодам звучит неплохо, данные показывают, что дополнительный ультрафиолетовый свет, излучаемый многими из них, беспокоит дикую природу.

Конечно, слишком много освещения — это роскошь, которой нет у большей части населения мира.Пришло время более вдумчиво и продуманно использовать световые технологии, относясь к искусственному свету как к драгоценному ресурсу.

Освещение в викторианском доме

Джонатан Тейлор

Масляная лампа Аргана, изображенная на портрете Джеймса Пила 1822 года. его брат Чарльз Уилсон Пил.В этой конструкции резервуар ибо густое рапсовое масло подает только один свет и имеет форму урны. Оттенок, вероятно, шелковый (Детройтский институт искусств, США / Библиотека искусств Бриджмена: Приобретение Founders Society и фонда Dexter M Ferry Jr)

За 63 года правления королевы Виктории, с 1837 по 1901 год жизнь в обычных домах была преображена чередой технологических разработок, которые мы сейчас считаем само собой разумеющимся: унитазы со смывом, сантехнические ванны и душевые, регулярные почтовые отправления и осветительные приборы способен освещать целые комнаты за раз.

В начале викторианской эпохи большинство домов освещалось свечами и масляные лампы. Внутренняя отделка включала люстры (подвешенные к потолку). и бра (крепятся к стене). Однако в основном они использовались на специальных случаи и самые обычные события после захода солнца происходили с использованием портативных источники света, такие как подсвечники, канделябры (подсвечники в скобках) и масляные лампы, и при свете огня. К концу периода газ освещение было обычным явлением в городских домах, и было введено электричество во многих.

СВЕЧИ

В начале периода обычно использовались свечи трех типов; жир спермацет и пчелиный воск. Сальные свечи из животного жира в формах были самые дешевые, но они горели дымным пламенем, которое постепенно увеличивалось все меньше и меньше света — и они воняют. Воск спермацет, сделанный из китового жира, был тверже пчелиного воска или сала и с меньшей вероятностью размягчался в жаркую погоду. Улучшения в конструкции фитилей незадолго до Начался викторианский период, когда исчезли водосточные желоба, а плетеные фитили представленные в 1820-х годах, сворачивались из пламени во время горения, устраняя необходимость постоянной обрезки, которая досаждала раньше свечи.К концу века современные парафиновые свечи были наиболее часто используемыми, дешево, без запаха и надежно.

Люстры, бра и канделябры отличались от своих грузинских предшественников. только в стиле, хотя оттенки стали популярными во вкусе роскошных убранство и богатство конца 19 века. Наиболее значимые технологические доработки коснулись различных ламп со свечами, отражателями и линзы, часто со сложными подпружиненными механизмами для обеспечения пламя оставалось на той же высоте относительно линзы или абажура, заставляя свеча поднялась, когда она горела.

Свечи использовались для повседневной деятельности на протяжении всей Викторианской эпохи. период, от обеда и игры в карты до кулинарии, особенно в областях где не было газа, пока, наконец, не затмил электрический свет. Фотографии интерьеров, сделанных архитектурным фотографом Х. Бедфордом Лемером между 1890 и 1910 (воспроизведено в The Opulent Eye — см. Рекомендуемую литературу) показывают, что в 1890-х годах фешенебельные отели и дома все еще освещались при свечах и масляных лампах.В гостиных и столовых богатые, канделябры часто помещали на накидку перед трюмо, зеркало, бра тоже были обычным явлением, а на столах стояли масляные лампы, подсвечники и канделябры, часто в дополнение к бензиновым вышеупомянутым. В большинстве случаев свечи имели плафоны, одни с оборками и кисточками, другие простой, возможно, сделанный из бумаги. На фотографиях начала 20-х гг. века, многие из замеченных свечей были пустыми.Оборки и кисточки исчез, и по сравнению с этим интерьеры были прохладными и лаконичными. Много из представленных электрических осветительных приборов были переделаны люстры и бра. с торчащими из имитаций свечей лампочками, иллюстрирующими ностальгию для свечи, которая остается такой же сильной сегодня.

МАСЛЯНЫЕ ЛАМПЫ

Масло сжигалось в лампах, по крайней мере, с эпохи палеолита, и самые дешевые светильники, используемые в викторианских домах, мало изменились с тех пор. затем с помощью простого фитиля, торчащего из небольшой емкости с китовым жиром или растительное масло.Однако гораздо более яркие и сложные лампы имели возник в конце 18 века, наиболее важным из которых является аргандское масло. напольная лампа. У этой лампы был широкий плоский фитиль, зажатый между двумя металлическими цилиндрами, чтобы образуют круглый фитиль, через который и вокруг него проходит воздух. Это само по себе была революционной идеей, но ее изобретатель Эме Арган также обнаружил что, поместив трубку или «дымоход» над пламенем, горячие газы из пламя быстро поднялось, создавая сквозняк и втягивая воздух снизу.Веером сквозняком изнутри и снаружи круглого фитиля, пламя ранних ламп превратилось в яркий и эффективный источник света. (см. иллюстрацию).

Один недостаток масляной лампы Argand и ее многочисленных имитаторов в ранний викторианский период заключался в том, что лучшее масло, доступное тогда, рапс, было настолько густой и вязкой, что ее нужно было подавать к фитилю либо под действием силы тяжести из резервуара сверху или закачивается снизу.Большинство масляных ламп из рапса имеют резервуар часто имеет форму классической урны с одной стороны, которая в некоторых арматура загораживала свет. Лампа Sinumbra обошла проблему за счет наличия круглого резервуара вокруг основания стеклянного плафона.

Вверху: парафин масляная лампа, подвешенная в центре утренней комнаты, Linley Sambourne Дом, Лондон. (Дом Линли Самборн, Лондон / Библиотека искусств Бриджмена)

Осталось: a тип парафиновой лампы с дуплексной горелкой, которая была распространена в конец 19 — начало 20 вв.Простое расположение шкива позволил опустить лампу над столом, чтобы обеспечить яркое бассейн света или приподнятый, чтобы освещать всю комнату.

Одно из самых значительных улучшений Викторианский период был введением парафина. Запатентован в 1850 г. цена нового топлива резко упала после открытия нефти в Пенсильвании, США. Поскольку парафин был намного легче рапса, резервуар может быть размещен под пламенем, что позволяет использовать множество новых конструкций осветительной арматуры.Одной из самых успешных парафиновых ламп была представленная горелка Duplex. в 1865 году с двумя фитилями рядом и, как и лампа Аргана, прозрачным стеклянный дымоход с забираемым снизу воздухом. Большинство ламп также имели абажур большего размера. вокруг дымохода часто из непрозрачного стекла для рассеивания света. Оттенки или диффузоры предоставили возможность для украшения, а различные формы, использовались цвета и узоры. Количество света, которое может производить фитиль ограничен площадью поверхности фитиля и количеством топлива и воздух может достичь его.Ведь горючее горит только на кончике фитиля. В газовая мантия, с другой стороны, обеспечивает гораздо больший трехмерный поверхность, и в результате намного более эффективна. Изобрел Карл Аур фон Весбаха в 1885 году раскаленная мантия стала последним крупным прорывом в масляном и газовом освещении того периода, до того как оба стали электрическими осветительные приборы. Мантия состоит из юбки из шелка или хлопка, пропитанной негорючая смесь (торий и церий), подвешенная над свирепым пламя.При первом воспламенении хлопок сгорает, оставляя тонкие, хрупкие нити. из негорючего материала, который светится раскаленным добела или «раскаленным». Мантия лучше всего работает как с газом, так и с тонким парафиновым туманом. резервуаром под давлением, который до сих пор широко используется в кемпинговых лампах, производит яркий, теплый свет, который может соперничать с электрической лампочкой.

ГАЗ

Газовое освещение зданий и улиц началось в начале 19 века, с большинство улиц Лондона освещалось газом еще в 1816 году.Но за первые 50 лет ему вообще не доверяли, и лишь немногие дома горели. После газовой арматуры были введены в новые палаты парламента в 1859 году, но ситуация изменилась. Фешенебельные таунхаусы, построенные в 1860-х годах, часто имели центральную подвеску. газовый свет (то есть газовый свет, прикрепленный к потолку) в каждом из главные комнаты с вентиляционной решеткой наверху, хитро замаскированные в глубоких нишах потолка поднималась. Использовались газовые настенные кронштейны вместо бра, а некоторые лестницы освещались новыми светильниками, прикрепленными к новому сообщению.Самые большие подвесные светильники имели несколько горелок и были известны как бензоколонки.

Поздно Парафиновая лампа XIX века и газовые бра в прихожей Дома Линли Самборн в Лондоне. (Викторианское общество, Линли Sambourne House, Лондон / Библиотека искусств Бриджмена)

До появления раскаленной мантии, газовое освещение полагалось на простое открытое пламя.К середине 19 века наиболее распространенные горелки производили веерообразное пламя, такое как Batswing и Fish Хвостовые горелки. Горелка Argand, успешно адаптированная для работы на газе, было главным исключением с его круглым пламенем.

Все эти газовые осветительные приборы и ранние лампы накаливания должны были указывать вверх, направляя свет к потолку и от того места, где свет был нужен больше всего, и только в 1897 году газовая мантия была приспособлен для горения вниз — полезное событие, которое нужно помнить при датировании газовой арматуры.

Фонари газовые простые встраиваемые трубка подачи газа из латуни, меди или железа с краном для включения газа и выключен, заканчиваясь горелкой, закрытой от прямого взгляда тенью или земной шар, чтобы рассеять свет. Некоторые горелки, такие как Argand, также включают стеклянная трубка или дымоход, вокруг которого можно разместить более крупный плафон из стекла или шелка. Подвесные светильники могут состоять не более чем из вертикальной стержень повернут под прямым углом на конце, чтобы поддерживать перевернутую вверх горелку, но в викторианский период они редко были такими простыми.Каждый элемент газовый свет предоставил возможность для украшения. Ранняя подвеска часто включает две или более руки, образующие петлю, изящно изгибающуюся вниз вокруг стеклянного абажура с лампой, лежащей внизу. В другом дизайне скроллеры исходили от центральной балясины, дизайн вторит прокрутки настенных кронштейнов.

Оттенки предоставили еще одну возможность для украшения. Большинство стеклянных оттенков были полупрозрачными, матовыми или цветными и часто были чрезвычайно декоративными, с декором из хрусталя или гравированным узором.Самые сложные формы появились в конце 19 века, когда дизайн достиг своего пика. роскошный в эпоху возрождения Людовика XV. А также витиеватые шелковые плафоны на светильниках. с дымоходами было введено множество других более деликатных устройств в разное время, например, стеклянные бусины оттенков.

К 1890 году вкусы мейнстрима начали кардинально меняться. Хотя Уильям Моррис, отец движения искусств и ремесел, основал Моррис и Co почти 40 лет назад, это было второе поколение мастеров которые начали производить продукцию в более крупных масштабах, часто применяя производственные процессы, оскорбленные Моррисом.Один из самых больших и плодотворных дизайнером нового стиля был У. С. Бенсон, который при поддержке Уильяма Морриса, открыл свою собственную мастерскую по изготовлению осветительных приборов и другие металлоконструкции. Его принадлежности, как и у многих его современников, производились серийно и продавались, в частности, через Liberty’s в Лондоне.

Стиль «Искусство и ремесла» смел беспорядок в викторианском интерьере, оставляя их все светлее и ярче во всех смыслах.Богато декорированные поверхности были заменены однотонными, опирающимися на теплоту натуральных материалов и простое мастерство для их интереса. Такие элементы, как камины и осветительные приборы, которые оставались столь же богато украшенными, как и прежде, на новой важности, фокусируя внимание. Часто украшение фурнитуры можно охарактеризовать как «ар-нуво» за их изящные плавные линии и отсутствие какого-либо явного исторического влияния, но возрождение оставалось обычным явлением, и большинство домов на рубеже 19-го века в значительной степени заимствовали у В частности, тюдоровский и елизаветинский периоды.

ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ ОСВЕЩЕНИЕ

Расцвет искусства и ремесел совпал с появлением электрическое освещение, и хотя многие новые дома продолжали строиться с газовое освещение до Первой мировой войны, работы Бенсона и других ведущих дизайнеров декоративно-прикладного искусства часто ассоциируют с электрическим светом. арматура.

В 1879 году Томас Эдисон победил соперников, таких как сэр Джозеф Свон, и стал первым. жизнеспособная лампа накаливания.Год спустя Cragside, разваливающийся особняк недалеко от Ньюкасла, спроектированного Норманом Шоу, был первым домом, который был освещен электричеством, с использованием «электрических ламп» Лебедя.

Лампочка имела огромную ценность новизны, и самые ранние представленные светильники лампочка довольно заметно. Ранние лампочки были доступны в большом количестве. форм и узоров, часто сильно украшенных, но как новизна износились, и был признан короткий срок службы лампы, внимание было обращено на вернемся к тени и самой фурнитуре.

К моменту смерти королевы Виктории в январе 1901 года электрическое освещение все еще находилось в зачаточном состоянии. Газовое освещение было обычным явлением в городах и крупных поселках, дополненное дополнительным освещением. свечи и масляные лампы, но в небольших городах и деревнях и в сельской местности освещение оставалось почти исключительно свечами и масляными лампами. Все основные формы освещения, таким образом, использовались одновременно, и только после Первой мировой войны это электрическое освещение наконец стало преобладающий источник света в доме.

Рекомендуемая литература

  • Николас Купер (с фотографиями Х. Бедфорда Лемера) The Opulent Eye , The Architectural Press Ltd, Лондон, 1976
  • Temple Newsom Country House Studies No4, Country House Lighting 1660-1890 , Leeds City Art Galleries, 1992
  • Cecil Meadows, Discovering Oil Lamps , Shire Publications, Princes Рисборо, 1972
  • Джози Марсден, Лампы и освещение , Популярные предметы коллекционирования, Guinness Издательство, Миддлсекс, 1990

Optics & Photonics News — Краткая история освещения

Вначале был свет.Все знают эту часть. Но как мы научились контролировать и использовать его для себя? Эта история освещает несколько технологий, которые использовались для получения света: пламя из дерева, нефти и газа; дуга или свечение от электричества; и флуоресценция минералов.

Три терракотовые масляные лампы из раннего Рима.

Свет — это физический стимул, обеспечивающий зрение, процесс почти невообразимой сложности, который позволяет нам понимать окружающий мир и реагировать на него.Но если полагаться на естественный свет, то мы — в прямом и переносном смысле — большую часть времени будем оставаться в темноте. Таким образом, история освещения — это история нашего обучения техническому искусству производства и доставки света.

Мир, освещенный только огнем

На протяжении многих тысячелетий освещение основывалось на управлении сжиганием топлива. Первые упоминания о разжигании огня относятся к периоду неолита, около 10 000 лет назад. В 1991 году ученые обнаружили человека эпохи неолита по прозвищу «Эци», который сохранился в альпийском леднике.Эци нес на поясе комплект для разведения огня: кремни, пирит для зажигания искр, сухой порошкообразный гриб для трута и кедровые угли, завернутые в листья.

Древесина была первым топливом, используемым для освещения. Стихи Гомера, написанные почти 3000 лет назад, повествуют о том, как он использовал смолистые сосновые факелы. Смолистая смола очень легко воспламеняется и светится при горении. Вероятно, он использовался в естественном виде, так как сочился с хвойных деревьев.

В римские времена смолу плавили и намазывали связанными палками, чтобы сделать факелы более управляемыми.Позже обработанное смолой дерево сжигали в мисках или ажурных металлических ведрах, называемых люльками, что делало свет переносным. В средневековье обработка смолы из хвойных деревьев была делом, которым управляли гильдии.

Свидетельства сжигания масла в лампах появились более 4500 лет назад в Уре, древнем городе на юге Месопотамии (современный Ирак). Самые ранние осветительные масла изготавливались из оливок и семян. К 3000 лет назад выращивание оливок распространилось по всему Средиземноморью, а оливковое масло стало широко использоваться для освещения.Около 3500 лет назад в Вавилоне и Ассирии выращивали кунжут и сжигали масло из семян. Оливковое и кунжутное масла сжигали в небольших лампах, иногда с фитилем, сделанным из крученой или скрученной льняной ткани. Светильники из камня, терракоты, металла, ракушек и других материалов находили повсюду в древнем мире.

Животный жир был более распространен в Северной Европе, где масло получали из рыб и китов. В начале -го и годов 18-го века кашалотный жир оказался отличным источником света, и в результате китобойный промысел резко вырос.Китовый жир и лампы, которые его зажигают, были обычным явлением в колониальной Америке.

В конце концов, наука Антуана Лавуазье о кислороде и горении коснулась древнего ремесла сжигания нефти. В 1780 году Ами Арган изобрел полый круглый фитиль и горелку — более яркую и эффективную, чем предыдущие масляные лампы. Лампа Аргана была модифицирована в столетие после ее появления, и позже была адаптирована для использования с угольным газом, когда требовалась эффективная горелка.

Животный жир, вероятно, был одним из первых видов топлива, используемых для освещения, а по древности уступал только дереву.Доказательства контролируемого огня в очагах появились около 250 000 лет назад, и нетрудно представить себе первых людей, которые заметили, что жир сжигается, пока их мясо жарится. Наскальные рисунки Ласко, созданные во Франции 15 000 лет назад, вероятно, были созданы с использованием освещения от сжигания жира животных в лампах; В пещере было найдено более 100 таких ламп.

Талловый жир, который представляет собой топленый и очищенный животный жир, использовался для освещения еще с ранней египетской цивилизации. Хотя первоначально его сжигали в лампах, он использовался для изготовления свечей почти 2000 лет.В Египте была изготовлена ​​проточенная свеча с использованием острого стебля тростника, пропитанного животным жиром. При высыхании он ярко горел. Эти «фонари» использовались по всей Европе, в некоторых местах до 19, -го, -го века.

Свечи современных свечей появились в Риме в -м и -м веке нашей эры.Эти свечи были сделаны из небольшого фитиля и толстого слоя сала ручной работы. В раннее средневековье свечи изготавливали заливкой, а затем окунанием — метод, который мало изменился в последующие века.Хотя использовался и воск, свечи использовались почти исключительно в литургических целях, что было слишком дорого для обычного освещения.

В 19, и годах, Мишель Шеврюэль добился успехов в химии, которые позволили производить стеарин, производное сала, из которого делались свечи гораздо более высокого качества. Используя процесс мыловарения, химики отделили стеарин от жидкой олеиновой кислоты, содержащейся в твердом жире. В 1830 году Карл Райхенбах выделил твердое кристаллическое вещество из угля, которое было стабильным и легко сгорало.Он назвал это парафином. После 1860 года парафин перегоняли из нефти и производили в огромных количествах, что позволяло делать высококачественные свечи дешево.

Газовое освещение — без фитиля

Ранняя угольная газовая система. Газогенератор находится справа, показывая реторту с углем и огонь, используемый для его нагрева. Водяной скруббер в центре показывает, как через воду барботируют газ для удаления примесей. Резервуар для хранения слева имеет перевернутый цилиндр, уравновешенный водой.Такое расположение обеспечивало более или менее постоянное давление газа на выходе. Сверху резервуара — типичные, очень ранние газовые горелки.

Сложный углеводород, производимый путем перегонки угля, «угольный газ» произвел революцию в освещении городских территорий. Свечу или масляную лампу заменили светящимся пламенем горящего газа, выходящего из конца извилистого лабиринта трубы, которая вела от газового завода и его резервуаров для хранения через улицы в дом, церковь, театр, магазин и офис. .

Уголь — это горящая порода. В течение 17 -х годов века было широко известно, что отопительный уголь производит горючий газ. Но только в 1792 году Уильям Мердок экспериментировал с практической системой дистилляции и распределения угольного газа для освещения. Он разработал первые практические системы освещения на угольном газе между 1805 и 1813 годами.

Предприниматель Фредерик Винзор использовал работы раннего французского экспериментатора Филиппа Лебона. В конкуренции с Мердоком Уинзор основал в 1812 году London and Westminster Chartered Gaslight and Coke Company, первую в мире газовую компанию.Вскоре возникло множество компаний, которые производили и распределяли угольный газ для крупных городов.

Первый муниципальный газовый завод в США был основан в Балтиморе, штат Мэриленд, в 1816 году. В том же году немецкий минералог В.А. Лампадиус основал во Фрайбурге один из первых газовых заводов в Германии. К 1860 году в США было бы более 400 газовых компаний, 266 — в Германии и более 900 — в Великобритании.

В 1825 году газовый свет составлял четверть стоимости освещения от масла или свечей, поэтому он быстро рос.В течение следующих 50 лет угольное газовое освещение превратилось в зрелую отрасль с высокоразвитой технологией в Европе, Англии и США.

Осветительный газ производился путем воздействия на уголь значительного тепла в течение нескольких часов в закрытом контейнере. Высокая температура и почти полное отсутствие кислорода разделили уголь на твердые, жидкие и газообразные углеводороды. Газ отводили и после охлаждения и конденсации его промывали и очищали. Затем его перекачали в резервуары для хранения.

Газ поступал из этих резервуаров по подземным трубам, обычно по главным улицам, и доставлялся в дома и на предприятия, где он измерялся и, наконец, подавался к отдельным металлическим горелкам.К 1858 году великий британский газовый промышленник Уильям Сагг запатентовал горелки, сделанные из минерального стеатита или мыльного камня. Достаточно мягкий, чтобы придать форму, мыльный камень был достаточно тугоплавким к воздействию тепла и коррозии.

Керосиновые лампы 19 -х годов века. Все они использовали керосиновую горелку, разработанную Майклом Дитцем в 1868 году. «Горелка Дитца» стала мировым стандартом.

В 1882 году Карл Ауэр фон Вельсбах из Венского университета обнаружил, что «редкоземельные» элементы горят ярким светом.Он пропитал волокнистую ленту в солевом растворе этих элементов и создал мантию, которую использовали над газовой горелкой. Лента сгорела, оставив остов из оксидной золы, который при нагревании ярко раскалился. В 1891 году он открыл компанию по продаже этих мантий. В окончательной коммерческой версии они были изготовлены из пропиточного раствора, который содержал от 0,991 части тория до 0,009 части диоксида церия. Усовершенствованные горелки с газовой оболочкой в ​​конечном итоге достигли световой отдачи, которая была в 10 раз выше, чем у старых горелок с открытым пламенем.Мантия Вельсбаха произвела революцию в газовом освещении и в угольной газовой промышленности.

В 19, и годах наблюдался взлет и падение газового освещения, которое быстро распространилось и оставалось незаменимым источником света до появления электрической дуги и ламп накаливания. К 1910 году газовое освещение уже не могло конкурировать с электрическим освещением в плане экономии, удобства и безопасности, даже после значительных улучшений, обеспеченных каминной полкой ван Вельсбаха.


Керосиновые фонари 19 века

То, что газовое освещение было для городских районов в -х годах века, было для сельских населенных пунктов керосином.Жидкий углеводород, открытый и названный в 1854 году Абрахамом Геснером, керосин первоначально был дистиллирован из угля и так называемого «каменноугольного масла». У него были идеальные световые характеристики: он не был взрывчатым, но горел светящимся бездымным пламенем.

Первые исследования и разработки в США были вызваны постоянной потребностью в недорогой замене осветительных масел в сельской местности. В 1846 году канадский химик Абрахам Геснер обнаружил, что из дистиллированного угля получают керосин, который имеет очевидную практическую ценность в качестве источника света.

В 1857 году Джошуа Меррилл был главным инженером Химической производственной компании США. Он изучил процесс дистилляции и очистки Геснера и сделал его более эффективным и подходящим для коммерциализации. К 1858 году компания производила 650 000 галлонов керосина ежегодно.

Не менее важным оказалось то, что Merrill ввел «крекинг» — многократное воздействие на тяжелую нефть повышенных температур, в результате чего большие углеводородные молекулы разбивались на более мелкие, пригодные для сжигания в лампах.Это стало бы критически важным для использования нефти.

Идея использовать нефть — латинское слово для «каменного масла» — вместо угля в качестве источника освещающего масла была распространена к середине 19 -х годов века. В 1854 году была образована компания Pennsylvania Rock Oil, и ее основатели приобрели недвижимость в Титусвилле, штат Пенсильвания. Бенджамин Силлиман-младший из Йельского университета провел фотометрический анализ нефти из Титусвилля; он ясно показал огромный потенциал нефти и подсчитал, что по крайней мере 50 процентов сырой нефти можно перегонять в источник света.

Эдвин Дрейк был нанят, чтобы начать бурение. В августе 1859 года он достиг глубины 69 футов и нашел нефть. Его успех в откачке нефти из этой скважины в Титусвилле ознаменовал начало нефтяной промышленности и наличие больших запасов нефти и осветительных масел.

Дуговое освещение — электричество стало видимым

Электродуговый свет Яблочкова. Угольки расположены бок о бок, разделены штукатуркой. Обычно внутри рассеивающего шара помещалось более одной «свечи», чтобы уменьшить яркость дуги и равномерно распределить свет.

Этот свет мог быть произведен электрической дугой между стержнями из углерода, известная с 1800 года. Но дуга была непрактичной, поскольку источником электричества в то время была гальваническая батарея. В 1831 году Майкл Фарадей открыл электромагнитную индукцию и успешно произвел электричество непосредственно из магнетизма. Новости об открытиях Фарадея быстро распространились, и к 1844 году для гальваники стали использовать коммерческие электрические генераторы. К 1860 году на маяках в Англии и Франции использовались дуговые лампы, приводимые в действие электрическими динамо-машинами.

В 1867 году Уильям Сименс указал путь к самой важной из первых электрических генераторных машин — машине Теофиля Грамма. Его динамо-машины были значительно более эффективными, чем предыдущие машины, и имели простую конструкцию, которая делала их надежными и простыми в обслуживании. Они произвели большое количество электроэнергии и возобновили усилия по улучшению дугового освещения.

Все дуговые лампы работали от однонаправленного тока, и положительный и отрицательный углерод потреблялись неравномерно.Были разработаны сложные механизмы для поддержания постоянного дугового промежутка, но они ограничивали практичность дугового зажигания. В 1876 году Поль Яблочков разработал поразительно простое решение: использовать переменный ток, чтобы оба атома углерода потреблялись с одинаковой скоростью.

Он расположил угли параллельно друг другу, разделенные тонким слоем штукатурки, так, чтобы дуга была перпендикулярна оси атомов углерода. По мере того, как горение продолжалось, гипс и уголь сгорали, и дуга двигалась вниз, подобно горению свечи.Это стало называться «свечой Яблочкова». Он широко использовался в Европе, особенно во Франции.

В 1873 году Чарльз Браш начал работу над системой электрогенератора и дугового освещения. Его достижения заключались в простом способе непрерывной регулировки расстояния между угольными стержнями в дуговых лампах и эффективности его динамо. Он установил свою первую систему в 1878 году. В апреле 1879 года он продемонстрировал потенциал своей системы для наружного освещения путем освещения Публичной площади Кливленда.В течение двух лет системы дугового освещения Brush были установлены на улицах Нью-Йорка, Бостона, Филадельфии, Монреаля, Буффало и Сан-Франциско. В каждом случае имелась центральная станция, от которой мощность распределялась на несколько дуговых ламп.

Как и газовое освещение, дуговое освещение в 19, и годах росло и падало. Он нашел применение на улицах и проездах, в залах и стадионах, на крупных фабриках, но был слишком ярким для дома и офиса. Его успех показал, насколько велика будет награда за практичный источник света меньшего размера — за «разделение электрического света», как это было сказано.

Первые коммерческие лампы накаливания от Joseph Swan (слева) и Thomas Edition (справа). В лампе Свона использовалась целлюлозная нить накала и пружинный зажим для удержания лампы и подачи электроэнергии. Эдисон использовал бамбуковую нить и основание для винта. База Эдисона стала мировым стандартом.

Электрические лампы накаливания

Ранние работы над лампами накаливания относятся к 1840 году. В течение следующих 30 лет в этих лампах использовалась одна и та же общая технология: источник света из платины или углерода в сосуде для контроля атмосферы.Первая лампа на основе платины накаливания появилась в 1840 году, а уголь накаливания был использован в 1845 году. Чтобы сделать лампу практичной, ученым пришлось научиться управлять свойствами углерода и платины при температурах накаливания.

Британский изобретатель Джозеф Суон работал над технологией ламп накаливания в течение 20 лет, начиная с 1860 года, когда он довел обугленный кусок картона до электрического накала в вакууме колпака. К октябрю 1880 года он усовершенствовал метод изготовления очень тонких, высокопрочных, однородных карбонизированных осветительных приборов из целлюлозы.Лампы по его творчеству изготовлены в 1881 году.

Тем временем Томас Эдисон также работал над лампой накаливания. Ключевым достижением, сделанным в 1879-1880 годах, было признание того, что успешная лампа накаливания должна иметь источник света с высоким сопротивлением и работать в более глубоком вакууме, чем тот, который обычно создавался в то время. В октябре 1879 года Эдисон построил и испытал такую ​​лампу. У этой первой лампы была «нить накала» — слово, которое впервые использовал Эдисон, — вырезанная из картона и карбонизированная до белого каления.После долгих экспериментов Эдисон остановился на бамбуковых нитях для коммерческой версии своей лампы.

К 1881 году компания Эдисона производила полные системы, состоящие из динамо-машины, электропроводки, выключателей, розеток и ламп. Такую систему можно было использовать для освещения фабрик, крупных универмагов и домов богатых. К следующему году было продано более 150 этих заводов, питающих более 30 000 ламп накаливания.

Между 1880 и 1920 годами лампы накаливания были значительно усовершенствованы с помощью новых технологий, которые сделали их более эффективными.Самые ранние лампы имели эффективность 1,7 люмен / ватт. В 1920 году лампы накаливания имели эффективность около 15 люмен / ватт. Среди наиболее важных достижений в области металлургии — вольфрамовая проволока, технология стекла и керамики, а также разработки в области механической и химической вакуумной откачки.

Газоразрядные лампы — свет атомов

О светящемся электрическом разряде ртути низкого давления было известно с начала -х годов века. Первым применением в освещении было введение ртути в камеру дугового света.Эта и подобные ей лампы давали характерный сине-зеленый свет ртутного разряда низкого давления. К 1890 году были доступны ртутные лампы с эффективностью от 15 до 20 люмен / ватт. Хотя они непригодны для обычного внутреннего освещения, они использовались в промышленных и фотографических целях.

Компания General Electric в Англии разработала новое твердое алюмосиликатное стекло для использования с ртутными разрядами под высоким давлением и высокой температурой, которые производили гораздо более белый свет.В 1932 году компания GEC объявила о выпуске новой ртутной газоразрядной лампы высокого давления, эффективность которой составляла 36 люмен / ватт. Примерно в то же время General Electric в Америке усовершенствовала процесс производства плавленого кварца. Кварцевые дуговые трубки для ртутных газоразрядных ламп высокого давления позволяли создавать давление до 10 атмосфер, что значительно увеличивало эффективность и расширяло спектр излучаемого света.

Фосфоресценция была впервые зарегистрирована на Западе в 1603 году. Однако первое обширное исследование этого явления не проводилось до тех пор, пока Эдмон Беккерель не исследовал его в середине 19 века.Он исследовал флуоресценцию и фосфоресценцию многих минералов, наблюдая за их поведением при различных типах возбуждающего излучения. Он показал, что ультрафиолетовая составляющая солнечного света возбуждает многие фосфоресцирующие минералы. Знание того, что вакуумный электрический разряд имеет бледно-синий цвет, заставило его предположить, что разряд производит УФ-излучение и будет возбуждать флуоресценцию и фосфоресценцию, что он позже подтвердил. На этой основе он построил прото-люминесцентные лампы.

Эдмунд Гермер и его немецкие коллеги создали рабочие версии люминесцентных ламп в конце 1920-х годов.Первоначальная цель Гермера заключалась в том, чтобы изобрести источник ультрафиолетового света, которым можно было бы управлять без сложного электрического управления. Покрывая внутреннюю часть колбы флуоресцентным материалом, возбуждаемым УФ-излучением, Гермер понял, что такая лампа также может быть источником света. Он запатентовал эти приложения в 1927 году.

К 1934 году GEC England выпустила испытательную люминесцентную лампу: она излучала зеленый свет с замечательной эффективностью 35 люмен / ватт. Это побудило General Electric в Кливленде разработать проект люминесцентных ламп.В апреле 1938 года General Electric объявила о выпуске люминесцентной лампы. Ранние лампы были доступны с люминофором, излучающим «теплый» и «холодный» свет, известные как «белые» и «дневные» лампы. Новым в этих лампах была потребность в электрическом балласте для запуска и работы.

Высокая эффективность и низкая стоимость вызвали спрос на лампу, который рос беспрецедентными темпами, опровергая ранние представления о том, что лампа будет пользоваться ограниченным спросом из-за ее относительной сложности.Но за первые 10 лет продажи люминесцентных ламп в США стремительно выросли, несмотря на Вторую мировую войну, и люминесцентные лампы начали вытеснять лампы накаливания.

Металлогалогенное освещение

В 1894 году Чарльз П. Стейнмец начал работать в General Electric в Скенектади, штат Нью-Йорк. Одним из его исследовательских проектов была разработка лампы, в которой использовался ртутный разряд, усиленный, чтобы сделать ее светлый цвет более приемлемым. Стейнмец экспериментировал с галогенными элементами и металлами.Он обнаружил, что соли металлов в ртутной дуге дают широкий диапазон цветов и не оказывают химического воздействия на стеклянную дуговую трубку, как изолированные элементы. Хотя лампа Штейнмеца была запатентована в 1900 году, она никогда не могла быть изготовлена ​​в практической коммерческой форме.

В 1959 году Гилберт Рейлинг из Исследовательской лаборатории General Electric продолжил то, на чем остановился Стейнмец. Он подтвердил, что соли металлов будут стабильными и излучать в длинных волнах. К 1960 году Рейлинг произвел экспериментальные лампы с использованием йодида натрия и таллия с высокой эффективностью и хорошими световыми характеристиками.Многие практические проблемы были решены, и General Electric анонсировала металлогалогенную лампу в 1962 году, использовав ее на Всемирной выставке 1964 года в Нью-Йорке.

Освещение газоразрядное

Инженеры Джордж Инман и Ричард Тайер возглавляют команду General Electric в Кливленде, штат Огайо, по разработке люминесцентной лампы.

Эксперименты 1920-х годов показали, что разряд натрия низкого давления может использоваться как высокоэффективный источник света.В отличие от ртути, натрий при высоких температурах и давлениях разрушает стекло и кварц, поэтому первые натриевые лампы были ограничены низкими температурами и давлениями. Несмотря на то, что они были очень эффективными — даже первые лампы давали 80 люмен / ватт, их желтый монохроматический свет ограничивал их использование для освещения территории и проезжей части.

Роберт Кобл, инженер-керамик из General Electric, разработал поликристаллический оксид алюминия в 1957 году. Он имел диффузное пропускание почти 95 процентов и очень высокую температуру плавления; таким образом, его можно использовать для удержания натриевой плазмы при высоких давлениях.Используя этот новый материал в качестве дуговой трубки, General Electric начала продавать натриевые лампы высокого давления
в 1965 г.

Технический прогресс, достигнутый с момента появления люминесцентных ламп, был ничуть не меньше, чем шаг от ламп накаливания к люминесцентным технологиям. Задача сделать люминесцентную лампу маленькой и стабильной оказалась сложной, но в конечном итоге инженерам по свету удалось предоставить нам компактную люминесцентную лампу, заменяющую лампу накаливания.Твердотельное освещение может стать следующим большим сдвигом парадигмы в технологии освещения.

Когда-то освещение заметно выделялось на общем фоне технического развития. Действительно, лампа накаливания остается символом хорошей идеи.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *