Как удалить подтеки лака на авто: Как убрать подтеки лака после покраски автомобиля

Как убрать подтеки лака после покраски автомобиля

Как убрать подтёки после покраски?

При­вет­ствую Вас на бло­ге kuzov.info!

В этой ста­тье раз­бе­рём несколь­ко спо­со­бов, как убрать под­тё­ки после покрас­ки на авто­мо­би­ле.

Под­тё­ки воз­ни­ка­ют из-за нане­се­ния вто­ро­го слоя слиш­ком рано. Дру­гие при­чи­ны: крас­ка или лак слиш­ком жид­ко раз­ве­де­ны, непра­виль­ная тех­ни­ка рас­пы­ле­ния (слиш­ком близ­ко рас­по­ло­жен крас­ко­пульт, слиш­ком мед­лен­ная ско­рость рас­пы­ле­ния), слиш­ком низ­кая тем­пе­ра­ту­ра в покра­соч­ном поме­ще­нии. О том, как кра­сить без под­тё­ков, може­те про­чи­тать здесь.

Не все под­тё­ки мож­но убрать, ино­гда луч­ше под­го­то­вить поверх­ность зано­во и пере­кра­сить.

Для уда­ле­ния под­тё­ков на рын­ке това­ров для кузов­но­го ремон­та пред­став­ле­ны спе­ци­аль­ные кат­те­ры (англ. to cut — сре­зать), шли­фо­валь­ные бло­ки, мик­ро­рез­ки, а так­же спе­ци­аль­ные пла­сти­ны (shim mask), изо­ли­ру­ю­щие окру­жа­ю­щее под­тёк лако­кра­соч­ное покры­тие от воз­дей­ствия шли­фо­валь­ных мате­ри­а­лов во вре­мя уда­ле­ния под­тё­ка. Все эти про­дук­ты доста­точ­но рас­про­стра­не­ны, но име­ют нема­лую сто­и­мость. Мы же рас­смот­рим более доступ­ные вари­ан­ты устра­не­ния под­тё­ков во вре­мя, и после покрас­ки.

Как убрать подтёк до затвердевания лакокрасочного покрытия?

• Нико­гда не пытай­тесь выте­реть под­тёк тряп­кой или сал­фет­кой, так как може­те потре­во­жить ниж­ние слои крас­ки.
• Мож­но умень­шить рас­про­стра­не­ние и уве­ли­че­ние под­тё­ка во вре­мя покрас­ки. Если заме­ти­ли, что начи­на­ет фор­ми­ро­вать­ся под­тёк, то може­те оста­но­вить его фор­ми­ро­ва­ние, обду­вая это место не силь­ным пото­ком сжа­то­го воз­ду­ха. Это уско­рит испа­ре­ние рас­тво­ри­те­ля, оста­но­вит под­тёк и облег­чит рабо­ту по его устра­не­нию после затвер­де­ва­ния.
• Для све­жих, неза­твер­дев­ших под­тё­ков рабо­та­ет сле­ду­ю­щий метод: возь­ми­те маляр­ную лен­ту, лип­кой сто­ро­ной при­кос­ни­тесь к вер­шине под­тё­ка. На лен­ту перей­дёт часть сте­ка­ю­ще­го лака. Так мож­но делать несколь­ко раз, каж­дый раз при­ка­са­ясь чистой лип­кой сто­ро­ной, пока не уда­лит­ся основ­ная мас­са под­тё­ка. Нуж­но имен­но слег­ка касать­ся, не затра­ги­вая ниж­ние слои крас­ки. Далее про­дуй­те это место сжа­тым воз­ду­хом с крас­ко­пуль­та, что­бы уско­рить испа­ре­ние рас­тво­ри­те­ля, рас­пы­ли­те сухой тон­кий слой лака и оставь­те сушить­ся. После 15–30 минут нане­си­те пол­но­цен­ный слой лака (см. ста­тью о пра­виль­ном лаки­ро­ва­нии). Остав­ши­е­ся неров­но­сти мож­но будет убрать шли­фо­ва­ни­ем после пол­но­го затвер­де­ва­ния лако­кра­соч­но­го покры­тия.
• Если во вре­мя покрас­ки обра­зо­вал­ся под­тёк, то его мож­но сме­стить ниже, рас­пы­ляя в зону под­тё­ка избы­точ­ное коли­че­ство лака. Таким обра­зом, мож­но сме­стить под­тёк в место, где его будет про­ще убрать (к при­ме­ру, подаль­ше от реб­ра или вогну­той части) или вооб­ще за край пане­ли. Этот метод дей­ству­ет на вер­ти­каль­ных пане­лях кузо­ва.

Све­жий под­тёк лака на авто­мо­биль­ном кры­леНуж­но рас­пы­лить избы­точ­ное коли­че­ство лака в зону под­тё­каПод­тёк начи­на­ет спол­зать внизВ резуль­та­те под­тёк исчез и лако­кра­соч­ное покры­тие ста­ло ров­нымПод­тёк лак сме­стил­ся вниз кры­ла

Как убрать подтёки после покраски автомобиля?

Перед тем как уби­рать под­тёк, крас­ка или лак долж­ны пол­но­стью затвер­деть. Так, что­бы и под­тёк и всё осталь­ное ЛКП было одной твёр­до­сти. Под­тё­ки твер­де­ют доль­ше, чем осталь­ное све­жее лако­кра­соч­ное покры­тие из-за их тол­щи­ны. Не до кон­ца затвер­дев­ший под­тёк и при­ле­га­ю­щая к нему крас­ка или лак могут шли­фо­вать­ся по-раз­но­му, что может поме­шать убрать его бес­след­но. Про­ве­рить твёр­дость мож­но, поца­ра­пав под­тёк ног­тём. Луч­ше уда­лять под­тё­ки после 24 часов суш­ки или поз­же. Это­го вре­ме­ни доста­точ­но для затвер­де­ва­ния, и крас­ка оста­ёт­ся немно­го подат­ли­вой для шли­фо­ва­ния.

Для уда­ле­ния основ­ной мас­сы под­тё­ка мож­но исполь­зо­вать смен­ные лез­вия (для маляр­ных скреб­ков или скреб­ков для стек­ло­ке­ра­ми­ки). Исполь­зуй­те каж­дый раз новое лез­вие. Дер­жи­те лез­вие под углом 90 гра­ду­сов и скоб­ли­те вдоль под­тё­ка в одном направ­ле­нии. Не нуж­но ста­рать­ся сре­зать под­тёк, соскаб­ли­вай­те каж­дый про­ход поне­мно­гу. Если под­тёк хоро­шо затвер­дел, то этот метод рабо­та­ет хоро­шо. При исполь­зо­ва­нии лез­вия, его края не долж­ны касать­ся лако­кра­соч­ной поверх­но­сти. Луч­ше закле­ить края маляр­ной лен­той, что­бы острой оста­ва­лась толь­ко сере­ди­на лез­вия. После соскаб­ли­ва­ния основ­ной мас­сы под­тё­ка, остав­ши­е­ся неров­но­сти нуж­но отшли­фо­вать шли­фо­валь­ной бума­гой P2000 с твёр­дым брус­ком и отпо­ли­ро­вать.

Под­тёк мож­но убрать шли­фо­валь­ной бума­гой через твёр­дый бру­сок с водой, но есть опас­ность про­те­реть при­ле­га­ю­щее к нему лако­кра­соч­ное покры­тие. Как это­го избе­жать, мы рас­смот­рим в сле­ду­ю­щем пунк­те. Круп­ные под­тё­ки мож­но начать шли­фо­вать абра­зи­вом P800 или даже P600 и про­дол­жить P1000 – P2000 . Шли­фо­валь­ной бума­гой P600 мож­но убрать 80% под­тё­ка, а осталь­ные 20% — более мел­ки­ми абра­зи­ва­ми. Функ­ция твёр­до­го бло­ка – шли­фо­вать воз­вы­шен­ность под­тё­ка, не каса­ясь окру­жа­ю­щей лако­кра­соч­ной поверх­но­сти. Нико­гда не исполь­зуй­те губ­ча­тый мяг­кий блок для уда­ле­ния под­тё­ка, так как он будет толь­ко обле­гать под­тёк при шли­фо­ва­нии. Когда шли­фу­е­те с водой, пери­о­ди­че­ски уби­рай­те воду и про­ве­ряй­те резуль­тат. Поче­му бы не шли­фо­вать под­тёк сра­зу абра­зи­вом P2000 ? Если уби­рать под­тёк толь­ко шли­фо­валь­ной бума­гой P2000 , то это более без­опас­но, но зай­мёт мно­го вре­ме­ни. К тому же, когда будет казать­ся, что под­тёк исчез, после поли­ров­ки мож­но будет уви­деть неболь­шую неров­ность там, где он был. Это свя­за­но с тем, что абра­зив P2000 слиш­ком мел­кий и пло­хо сре­за­ет излиш­ний лак, а боль­ше сгла­жи­ва­ет его. Поэто­му луч­ше начать уби­рать под­тёк абра­зи­вом не менее P1000 , про­дол­жить P1500 , а в завер­ше­нии убрать цара­пи­ны от преды­ду­щих абра­зи­вов бума­гой P2000 . Шли­фо­валь­ную бума­гу луч­ше замо­чить в воде с неболь­шим коли­че­ством сред­ства для мытья посу­ды.

Для уда­ле­ния под­тё­ков так­же может при­ме­нять­ся шпа­клёв­ка. Луч­ше исполь­зо­вать финиш­ную мел­ко­дис­перс­ную шпа­клёв­ку. Она нано­сит­ся тон­ким сло­ем на под­тёк и при­ле­га­ю­щую область. Функ­ция шпа­клёв­ки — предот­вра­тить про­ти­ра­ние лако­кра­соч­но­го покры­тия, нахо­дя­ще­го­ся рядом с под­тё­ком. Шли­фо­вать шпа­клёв­ку нуж­но шли­фо­валь­ной бума­гой P600 с твёр­дым бло­ком. Вме­сте со шпа­клёв­кой будет сти­рать­ся под­тёк. Когда вся шпа­клёв­ка и под­тёк сотрут­ся, нуж­но сме­нить шли­фо­валь­ную бума­гу на P1500 , а потом P2000 , что­бы убрать круп­ные рис­ки. Далее мато­вое лако­кра­соч­ное покры­тие нуж­но отпо­ли­ро­вать.

При шли­фо­ва­нии, под­тёк уби­ра­ет­ся вме­сте с шпа­клёв­кой, а окру­жа­ю­щий лак оста­ёт­ся прак­ти­че­ски не тро­ну­тым.

Как убрать подтеки после покраски автомобиля

По результату выполнения покрасочных работ на кузове машины возможно обнаружение дефектов. Зачастую так происходит, когда покраска осуществлялась самостоятельно. Подтеки на ЛКП появляются в следствии несоблюдения технологий покраски кузова автомобиля. Как убрать подтеки после покраски автомобиля в данной ситуации, что нужно делать, как избежать этого? Все это разберем в данной статье ниже.

Распространенные причины появления дефектов покраски

Покраска машины не простое мероприятие, требующее аккуратности, внимательности, терпения и наличия опыта. Для того, чтобы краска легла равномерно, не было дефектов, нужно следовать правилам и условиям покраски. В ином случае возникают дефекты – шагрень, зернистость, подтеки и др.

Кратко выделим самые распространенные причины возникновения дефектов:

• Применение краски плохого качества;
• Несоблюдение пропорций при разбавлении краски;
• Не настроен краскопульт;
• Несоблюдение технологии покраски краскопультом;
• Несоблюдение временных интервалов сушки;
• Попадание пыли на краску.

Подтеки также возникают в результате попадания пыли. Чтобы не производить покраску данной детали заново, необходимо быть в курсе как убрать подтеки после покраски авто.

В большинстве случаев дефекты появляются из-за неопытности мастера.

Но все дефекты можно убрать, особенно, когда они заняли большую площадь. В такой ситуации Вам придется выполнять самостоятельно повторную покраску авто, либо обратиться к специалистам автосервиса

Высокотехнологичное оборудование, автоматизация многих этапов работы, качественные автоэмали, окрасочно-сушильная камера Termomeccanica гарантируют качественное исполнение работ по покраске Вашего автомобиля.

Подготовительные работы, и что для этого понадобится

Стоит иметь в виду, что подтеки устраняются в обязательном порядке до нанесения финишного слоя ЛКП. Перед данным мероприятием подготовьте все, что необходимо в работе.

Что необходимо для устранения подтеков

Для устранения подтеков на металле и пластике нужно иметь следующее:

• Малярный скотч;
• Наждачная бумага;
• Вода;
• Острое лезвие;
• Деревянный брусок, чтобы обернуть шкурку;
• Полировочную пасту и машинка;

Как убрать подтеки краски после покраски авто

Как убрать подтеки после покраски автомобиля, чтобы не испортить все слои ЛКП, и не возникла необходимость красить авто еще раз? Устраняются дефекты лишь тогда, когда высохнет слой краски.

Стоит помнить! При попытке убрать подтек на свежей краске, то Вы рискуете снять нижние слои. В результате этого необходимо будет красить заново.

Удаление подтеков выполняется в следующем порядке.

Первый этап. Обозначаются границы участка поверхности, в котором имеются дефекты. Делается это для того, что не переусердствовать и не повредить ЛКП без дефектов.

Второй этап. Используя лезвие срезаются подтеки краски. Делать это нужно аккуратно, снимая верхушки капель. Если они небольшие, то можно сразу приступить к обработке шкуркой.

Третий этап. Он включает в себя шлифовку. Шкурку, имеющую зернистость Р800, необходимо обернуть в брусок. Выполнять шлифовку Периодически поливайте обрабатываемый участок водой. По мере уменьшения подтеков замените шкурку на более мелкую. Заканчивается шлифовка шкуркой Р2000.

Зачищать дефект стоит внимательно, лучше не дотереть, чем переусердствовать. Т.к. может быть снят лишний слой краски, и необходимо будет перекрашивать заново. Сровнять поверхность можно применяя более длительную полировку.

Четвертый этап. Производится равномерная полировка. Ни в коем случае не удерживайте шлифовальную машинку на одном месте.

Видео как убрать подтеки после покраски автомобиля:

Устранение подтеков круглошлифовальной машинкой

Убрать дефекты можно применяя крулошлифовальную машинку с разными абразивами. Однако такой способ требует некоторых навыков, т.к. можно по неопытности снять всю краску на обработанном участке, а также задеть грунтовку.

Как убрать незначительные подтеки краски после покраски автомобиля

Если окрашивается отдельные части кузова, например, бампер, и появился подтек. А краска при этом еще не высохла, от подтека можно избавиться намного проще. Для это просто переверните окрашиваемую поверхность так, чтобы невысохшая краска самостоятельно распределилась равномерно. Также, небольшие подтеки можно устранить аккуратно еще одним слоем краски.

Как осуществляется покраска автомобиля акрилом?

Следование правилами покраски кузова авто акрилом позволить избежать дефектов на поверхности.

Покраска осуществляется в 3 этапа:

1. Нанесение базового слоя.
2. Основной слой.
3. Нанесение защитного слоя.

Видео о покраске автомобиля акрилом:

Покраска автомобиля акрилом требует четкого соблюдения пропорций. Потому что при добавлении слишком большого количества разбавителя краска станет слишком жидкой. В результате чего будут образовываться подтеки. Также стоит учесть, что должен соблюдаться температурный режим внутри помещения, необходимо, чтобы была свыше 20 градусов.

Стоит помнить! Что при несоблюдении температуры, краска будет сохнуть намного дольше, при этом будут образовываться подтеки.

И в заключение

Как убрать подтеки краски после покраски акрилом, лаком на металле и пластике необходимо изучить правила и технологии, а также учесть индивидуально особенности Вашей ситуации. Иногда намного проще перекрасить данную поверхность, чем пытаться убрать дефекты.

Стоит помнить! Подтеки краски после покраски возникают часто из-за плохого качества краски и лака. Не следует экономить, потом выйдет дороже.

Если Вы сомневаетесь в своих силах, и боитесь сделать еще хуже, чем было, обращайтесь к специалистам нашего автосервиса.

Как убрать подтеки лака на авто после покраски (пошаговая инструкция с фото и видео)?

Добрый день. Из сегодняшней записи вы узнаете как убрать подтеки лака на авто после покраски.

Ни для кого не секрет, что доходы россиян не так высоки как хотелось бы и подавляющее большинство населения ездит на автомобилях старше 10 лет. Естественно, столь длительный срок негативно сказывается на внешнем виде автомобиля, и большинство автовладельцев в итоге перекрашивают автомобили, а так как окраска автомобиля довольно дорогое удовольствие, многие делают это самостоятельно. При этом, с большой вероятностью получаются вот такие подтеки:

И если подтек на металлике (базовая эмаль) убрать невозможно! То на акриловой краске или на акриловом лаке, подтек убирается без больших проблем, нужна только аккуратность и терпение.

Итак для того чтобы убрать подтек на акриловом лаке, нам понадобится:

• Наждачная бумага 240-360-400-500-600-800-1000-1500-2000
• Мягкий резиновый брусок

• Вода
• Полировальная паста 1 и 2 номер

Возможно, понадобится:

• Лезвие для подтеков – ускорит работу и позволит не шкурить сам подтек

• Шпатлевка универсальная. – позволяет точит подтек не опасаясь вскрытия лака.

Пошаговая инструкция если нет лезвия для срезания подтеков:

Шаг 1 — шкурим сам подтек. Наждачной бумагой с номерами 240-360-400-500-600-800-1000-1500

Наждачной бумагой с номерами после 800 работаем с водой, и затираем подтек крест-накрест на мягком резиновом бруске.

Вот вам небольшой видеоряд:

Шаг 2 – после того как подтек выровнен с остальной поверхностью лака/краски обязательно промываем поверхность.

Шаг 3 – полируем пастой 1и 2 номером, обязательно промывая место полировки после каждого номера.

Вот пример на видео:

Шаг 4 – промываем место ремонта и наслаждаемся результатом (царапины — следствие спешки).

Примечания.

В случае если у вас есть лезвие для удаления подтеков, которое можно купить здесь , процесс работы ускорится.

Срезаете подтек лезвием, матуете с резиновым бруском поверхность наждачной бумагой с номерами 400-500-600-800-1000-1500 и далее по инструкции моет и полируете.

Если на месте подтека очень тонки слой лака, или если вы никогда ранее не шкурили подтеки – используйте шпатлевку.

Методика следующая – равномерным слоем наносите шпатлевку на место подтека:

И шкурите её как при обычной подготовке к покраске.

Ваша задача – ошкурить шпатлевку, закончив ошкуривание на номере 800-1000 в этом случае у вас и подтек уйдет и, лак рядом не вскроется.

Когда шпатлевка ошкурена, сбивайте риски от наждачки 1000-1500 с водой и полируете место подтека.

На этом у меня сегодня все. Я надеюсь что статья полностью ответила на вопрос, как убрать подтеки лака на авто после покраски?

Если вы хотите дополнить статью, или у вас остались вопросы пишите комментарии.

0 0 голос

Рейтинг статьи

Удаление подтеков лака после покраски авто

Не очень опытный самодеятельный автомаляр может столкнуться с проблемой, как убрать подтеки краски и лака после покраски авто, причем вероятность ее возникновения довольно-таки высока. Отсутствие навыков и наработанных знаний в большинстве случаев приводят к различным дефектам окраски.

Самое грустное, что они проявляются уже после высыхания – в процессе нанесения слой может казаться идеально ровным. Поскольку на кузов наносятся оба состава, риск возникновения потеков, соответственно, возрастает вдвое. Чтобы не снимать все слои, профессиональные маляры категорически настаивают на полной просушке каждого из них.

Если потекла краска, а вы сверху нанесли лак без удаления «шрама», этим вы закрепили безобразный налет, и для его удаления придется начинать все работы заново. Причем они дополнятся еще и трудоемким процессом снятия нанесенного.

Содержание

Как убрать подтеки краски и лака после покраски авто? Способ зависит от того, насколько они велики и в каком месте расположены.

Откуда берутся потеки?

Основные причины того, что краска ложится неровно – несоблюдение правил окрашивания. И проявляется это по-разному.

• Не следование инструкции к краске: нарушены пропорции пигмента и растворителя либо разбавитель взят не соответствующий краске. В результате состав получился чересчур жидкий, и он не в состоянии удерживаться на кузове;
• Краскопульт перед применением не отрегулирован;
• Дуло аппарата удерживалось под углом, или на слишком большой дистанции от поверхности, или чересчур долго над одним участком;
• В процессе работы в краску попала пыль;
• Был нарушен температурный режим при хранении составов или в помещении, где велась окраска;
• Между отдельными слоями не выдержан необходимый временной промежуток, и предыдущий просох не до конца перед нанесением следующего;
• Ну, и, конечно, низкосортная краска. Причем она не обязательно должна быть дешевой: вы можете купить и дорогую, но неудачную, или проверенного производителя – но подделку.

Мелкие огрехи: Некоторые недочеты могут быть исправлены либо сразу же, либо без дополнительных усилий. Так, если вы красите отдельный элемент кузова и заметили, что краска потекла, нужно быстро повертеть его: еще не засохший состав равномерно распределится по поверхности.

Если потеки выявлены уже после просыхания, но являются совсем мелкими (например, визуально не обнаруживаются, но прощупываются), выручить может еще один нанесенный слой краски. Только на этот раз постарайтесь сделать все как можно правильнее.

Спасаем ситуацию

Удалять наросты нужно только после полного высыхания нанесенного слоя. Иначе при их устранении могут сняться нижние слои, в результате чего образуется глубокая оспина. Или же нарушится соединение между ними: тогда со временем краска начнет отслаиваться и растрескиваться.

• Дефекты на кузове, подлежащие ликвидации, отграничиваются от корпуса наклеиванием малярного скотча. Эти рамки нужны, чтобы в работе не начать заделывать качественно прокрашенные участки;
• Если потек образовал толстый нарост, его нужно срезать лезвием как можно ближе к поверхности кузова. Действовать нужно предельно аккуратно, чтобы не нанести царапин. Не слишком выпирающие бугорки убираются без этого шага;
• Довольно грубой шкуркой (например, Р800) оборачивается брусок, наждачка смачивается водой с растворенным в ней мылом, и начинается зачистка. Время от времени шкурку нужно опять окунать в посудину или обрызгивать раствором обрабатываемое место;
• Постепенно, по мере уменьшения толщины потека, шкурка меняется на все более мелкозернистую. Заканчивать шлифовку следует наждачкой Р2000, а доводить до ума полировальной машинкой;
• Если нарост не слишком грубый, а маляр не очень в себе уверен, раствор можно дополнить аэрозольным шлифовальным выявителем. Во-первых, ошкуривание будет проистекать мягче, во-вторых, проще определить, когда пора закончить: на зачищаемом месте не должно остаться следов аэрозоля.

Дефекты лакировки

Подтеки лака случаются значительно реже, чем от краски. Прежде всего, потому, что он обычно продается в уже готовом виде и не требует разведения. Вызвать подтекание лака может разве что нарушение технологии его нанесения. В большинстве случаев последствия убираются в процессе полировки. Она может быть как ручной, так и с применением эксцентриковой шлифовальной машинки. Если есть наплывы, лучше взять напрокат ЭШМ, поскольку ручная ликвидация займет неоправданно много времени.

Лучшим выходом из положения будет соблюдение правил на всех стадиях проведения лакокрасочных работ, так как убрать подтеки краски и лака после покраски авто потом гораздо сложнее, чем нанести все сразу и без дефектов. А в отдельных случаях, если потеков много, придется и вовсе полностью перекрашивать кузов.

Добрый день. Из сегодняшней записи вы узнаете как убрать подтеки лака на авто после покраски.

Ни для кого не секрет, что доходы россиян не так высоки как хотелось бы и подавляющее большинство населения ездит на автомобилях старше 10 лет. Естественно, столь длительный срок негативно сказывается на внешнем виде автомобиля, и большинство автовладельцев в итоге перекрашивают автомобили, а так как окраска автомобиля довольно дорогое удовольствие, многие делают это самостоятельно. При этом, с большой вероятностью получаются вот такие подтеки:

И если подтек на металлике (базовая эмаль) убрать невозможно! То на акриловой краске или на акриловом лаке, подтек убирается без больших проблем, нужна только аккуратность и терпение.

Итак для того чтобы убрать подтек на акриловом лаке, нам понадобится:

• Наждачная бумага 240-360-400-500-600-800-1000-1500-2000
• Мягкий резиновый брусок

• Вода
• Полировальная паста 1 и 2 номер

Возможно, понадобится:

• Лезвие для подтеков – ускорит работу и позволит не шкурить сам подтек

• Шпатлевка универсальная. – позволяет точит подтек не опасаясь вскрытия лака.

Пошаговая инструкция если нет лезвия для срезания подтеков:

Шаг 1 — шкурим сам подтек. Наждачной бумагой с номерами 240-360-400-500-600-800-1000-1500

Наждачной бумагой с номерами после 800 работаем с водой, и затираем подтек крест-накрест на мягком резиновом бруске.

Вот вам небольшой видеоряд:

Шаг 2 – после того как подтек выровнен с остальной поверхностью лака/краски обязательно промываем поверхность.

Шаг 3 – полируем пастой 1и 2 номером, обязательно промывая место полировки после каждого номера.

Вот пример на видео:

Шаг 4 – промываем место ремонта и наслаждаемся результатом (царапины — следствие спешки).

Примечания.

В случае если у вас есть лезвие для удаления подтеков, которое можно купить здесь , процесс работы ускорится.

Срезаете подтек лезвием, матуете с резиновым бруском поверхность наждачной бумагой с номерами 400-500-600-800-1000-1500 и далее по инструкции моет и полируете.

Если на месте подтека очень тонки слой лака, или если вы никогда ранее не шкурили подтеки – используйте шпатлевку.

Методика следующая – равномерным слоем наносите шпатлевку на место подтека:

И шкурите её как при обычной подготовке к покраске.

Ваша задача – ошкурить шпатлевку, закончив ошкуривание на номере 800-1000 в этом случае у вас и подтек уйдет и, лак рядом не вскроется.

Когда шпатлевка ошкурена, сбивайте риски от наждачки 1000-1500 с водой и полируете место подтека.

На этом у меня сегодня все. Я надеюсь что статья полностью ответила на вопрос, как убрать подтеки лака на авто после покраски?

Если вы хотите дополнить статью, или у вас остались вопросы пишите комментарии.

При­вет­ствую Вас на бло­ге kuzov.info!

p, blockquote 1,0,0,0,0 —>

В этой ста­тье раз­бе­рём несколь­ко спо­со­бов, как убрать под­тё­ки после покрас­ки на авто­мо­би­ле.

p, blockquote 2,0,1,0,0 —>

Под­тё­ки воз­ни­ка­ют из-за нане­се­ния вто­ро­го слоя слиш­ком рано. Дру­гие при­чи­ны: крас­ка или лак слиш­ком жид­ко раз­ве­де­ны, непра­виль­ная тех­ни­ка рас­пы­ле­ния (слиш­ком близ­ко рас­по­ло­жен крас­ко­пульт, слиш­ком мед­лен­ная ско­рость рас­пы­ле­ния), слиш­ком низ­кая тем­пе­ра­ту­ра в покра­соч­ном поме­ще­нии. О том, как кра­сить без под­тё­ков, може­те про­чи­тать здесь.

p, blockquote 3,0,0,0,0 —>

Не все под­тё­ки мож­но убрать, ино­гда луч­ше под­го­то­вить поверх­ность зано­во и пере­кра­сить.

p, blockquote 4,1,0,0,0 —>

Для уда­ле­ния под­тё­ков на рын­ке това­ров для кузов­но­го ремон­та пред­став­ле­ны спе­ци­аль­ные кат­те­ры (англ. to cut — сре­зать), шли­фо­валь­ные бло­ки, мик­ро­рез­ки, а так­же спе­ци­аль­ные пла­сти­ны (shim mask), изо­ли­ру­ю­щие окру­жа­ю­щее под­тёк лако­кра­соч­ное покры­тие от воз­дей­ствия шли­фо­валь­ных мате­ри­а­лов во вре­мя уда­ле­ния под­тё­ка. Все эти про­дук­ты доста­точ­но рас­про­стра­не­ны, но име­ют нема­лую сто­и­мость. Мы же рас­смот­рим более доступ­ные вари­ан­ты устра­не­ния под­тё­ков во вре­мя, и после покрас­ки.

p, blockquote 5,0,0,0,0 —>

Как убрать подтёк до затвердевания лакокрасочного покрытия?

Как убрать подтёки после покраски автомобиля?

p, blockquote 6,0,0,1,0 —>

• Для уда­ле­ния основ­ной мас­сы под­тё­ка мож­но исполь­зо­вать смен­ные лез­вия (для маляр­ных скреб­ков или скреб­ков для стек­ло­ке­ра­ми­ки). Исполь­зуй­те каж­дый раз новое лез­вие. Дер­жи­те лез­вие под углом 90 гра­ду­сов и скоб­ли­те вдоль под­тё­ка в одном направ­ле­нии. Не нуж­но ста­рать­ся сре­зать под­тёк, соскаб­ли­вай­те каж­дый про­ход поне­мно­гу. Если под­тёк хоро­шо затвер­дел, то этот метод рабо­та­ет хоро­шо. При исполь­зо­ва­нии лез­вия, его края не долж­ны касать­ся лако­кра­соч­ной поверх­но­сти. Луч­ше закле­ить края маляр­ной лен­той, что­бы острой оста­ва­лась толь­ко сере­ди­на лез­вия. После соскаб­ли­ва­ния основ­ной мас­сы под­тё­ка, остав­ши­е­ся неров­но­сти нуж­но отшли­фо­вать шли­фо­валь­ной бума­гой P2000 с твёр­дым брус­ком и отпо­ли­ро­вать.

p, blockquote 7,0,0,0,0 —>

• Под­тёк мож­но убрать шли­фо­валь­ной бума­гой через твёр­дый бру­сок с водой, но есть опас­ность про­те­реть при­ле­га­ю­щее к нему лако­кра­соч­ное покры­тие. Как это­го избе­жать, мы рас­смот­рим в сле­ду­ю­щем пунк­те. Круп­ные под­тё­ки мож­но начать шли­фо­вать абра­зи­вом P800 или даже P600 и про­дол­жить P1000 – P2000 . Шли­фо­валь­ной бума­гой P600 мож­но убрать 80% под­тё­ка, а осталь­ные 20% — более мел­ки­ми абра­зи­ва­ми. Функ­ция твёр­до­го бло­ка – шли­фо­вать воз­вы­шен­ность под­тё­ка, не каса­ясь окру­жа­ю­щей лако­кра­соч­ной поверх­но­сти. Нико­гда не исполь­зуй­те губ­ча­тый мяг­кий блок для уда­ле­ния под­тё­ка, так как он будет толь­ко обле­гать под­тёк при шли­фо­ва­нии. Когда шли­фу­е­те с водой, пери­о­ди­че­ски уби­рай­те воду и про­ве­ряй­те резуль­тат. Поче­му бы не шли­фо­вать под­тёк сра­зу абра­зи­вом P2000 ? Если уби­рать под­тёк толь­ко шли­фо­валь­ной бума­гой P2000 , то это более без­опас­но, но зай­мёт мно­го вре­ме­ни. К тому же, когда будет казать­ся, что под­тёк исчез, после поли­ров­ки мож­но будет уви­деть неболь­шую неров­ность там, где он был. Это свя­за­но с тем, что абра­зив P2000 слиш­ком мел­кий и пло­хо сре­за­ет излиш­ний лак, а боль­ше сгла­жи­ва­ет его. Поэто­му луч­ше начать уби­рать под­тёк абра­зи­вом не менее P1000 , про­дол­жить P1500 , а в завер­ше­нии убрать цара­пи­ны от преды­ду­щих абра­зи­вов бума­гой P2000 . Шли­фо­валь­ную бума­гу луч­ше замо­чить в воде с неболь­шим коли­че­ством сред­ства для мытья посу­ды.
• Для уда­ле­ния под­тё­ков так­же может при­ме­нять­ся шпа­клёв­ка. Луч­ше исполь­зо­вать финиш­ную мел­ко­дис­перс­ную шпа­клёв­ку. Она нано­сит­ся тон­ким сло­ем на под­тёк и при­ле­га­ю­щую область. Функ­ция шпа­клёв­ки — предот­вра­тить про­ти­ра­ние лако­кра­соч­но­го покры­тия, нахо­дя­ще­го­ся рядом с под­тё­ком. Шли­фо­вать шпа­клёв­ку нуж­но шли­фо­валь­ной бума­гой P600 с твёр­дым бло­ком. Вме­сте со шпа­клёв­кой будет сти­рать­ся под­тёк. Когда вся шпа­клёв­ка и под­тёк сотрут­ся, нуж­но сме­нить шли­фо­валь­ную бума­гу на P1500 , а потом P2000 , что­бы убрать круп­ные рис­ки. Далее мато­вое лако­кра­соч­ное покры­тие нуж­но отпо­ли­ро­вать.

При шли­фо­ва­нии, под­тёк уби­ра­ет­ся вме­сте с шпа­клёв­кой, а окру­жа­ю­щий лак оста­ёт­ся прак­ти­че­ски не тро­ну­тым. p, blockquote 8,0,0,0,1 —>

Как убрать подтеки краски на автомобиле?

Очень часто автолюбители жалуются на то, что после покраски на авто остаются подтеки краски или лака. Подобный визуальный дефект появляется при нарушении технологии окрашивания поверхностей. Убрать уже образовавшиеся подтеки/наплывы краски/лака на машине возможно. Хотя процесс устранения огрехов заберет немало времени.

Почему появляются подтеки после покраски и лакировки

Для того чтобы не появлялись подтеки на машине после ее окрашивания, следует строго соблюдать рекомендации и не нарушать технологию покраски. Дефекты могут появляться даже у специалистов, которые имеют достаточно большой опыт. От брака не застрахован никто. Нелишним будет знать, почему появляются подтеки и как их убирать.

Подтеки могут появиться, если:

• Поверхность не была достаточно хорошо подготовлена под покраску: в некоторых местах осталась пыль или масляное пятно, а возможно, к свежей краске/лаку прилипло насекомое.

• Использовалась низкокачественная краска (возможно, нарушался температурный режим при ее хранении).

• При смешивании краски с растворителем нарушились пропорции, или разбавитель не подходит номеру данной краски.

• Нарушен температурный режим в помещении, где проводились покрасочные работы.

• Краскопульт не отрегулирован как следует (льет краску, брызгает рывками).

Полезно знать! Подтеки чаще всего появляются на нижних кромках деталей. Происходит это потому, что краска медленно стекает вниз, а растворитель не успевает испариться.

• Слишком медленно перемещался краскопульт во время окрашивания. В этом случае слои получаются толстыми.

• Расстояние между поверхностью окрашивания и краскопультом было слишком большим/маленьким, или был выбран неправильный угол нанесения краски/лака.

• Нанесен чересчур большой слой краски/лака.

• Не выдерживалось время, необходимое для полного просыхания нанесенных слоев краски.

Подготовительные работы, и что для этого понадобится

Убрать подтеки краски, появившиеся после покраски авто, нужно до нанесения на поверхность лакового покрытия. Перед процедурой устранения дефектов на окрашенной поверхности приготовьте все, что может понадобиться в работе:

• Малярный скотч (чтобы проклеить участок вокруг дефекта).

• Шкурки разной зернистости: от Р240 до Р2500.

• Резиновый/силиконовый брусок для шкурки (резина не повредит поверхность, и ею легко можно убирать остатки воды при работах).

• Вода (лучше дистиллированная).

• Лезвия.

• Универсальная шпатлевка.

• Паста для полировочных работ.

• Машинка для полировки.

• Салфетки.

• Резиновая щетка (можно от дворников).

Удаление подтеков краски

Как удалить подтеки, чтобы не навредить всей окрашенной поверхности, и чтобы не пришлось переделывать все заново? (Большого количества вопросительных предложений в начале разделов следует избегать.) Если вы видите образовавшиеся подтеки – не спешите их сразу убирать. Качественно удалить подтеки можно только с хорошо высохшей поверхности.

Помните! Если вы попытаетесь убрать подтек со свежей краски, то оторвете нижние слои и можете захватить большую поверхность. В таком случае придется все перекрашивать заново.

Еще одна неприятность вас ожидает, когда вы снимаете подтек с сырой поверхности – это образование пузырьков, раковинок, каверн (со временем эмаль в этом месте отслоится).

Удаление больших потеков

Помним о том, что убрать подтеки после покраски авто можно только с сухой поверхности. Если вы поспешите, не дадите слоям хорошо просохнуть и начнете убирать подтек, то в будущем в этом месте краска отшелушится.

Использование шкурки и лезвия

Большие капли на окрашенном участке можно убрать при помощи острого лезвия. Прежде всего, налепите малярный скотч вокруг капли (так вы не повредите хорошо окрашенный участок). Очень острым лезвием срезаем каплю от верхушки до основания. Делаем это очень аккуратно, чтобы не повредить нижний слой лака/краски). После срезания капли приступайте к зашкуриванию поврежденного места и шлифовке.

Удаление шлифовальной машиной

Дефекты после покраски авто в виде подтеков убираются и при помощи шлифовальной машинки. Этот способ хорош тем, что ликвидация неровностей происходит быстрее, чем длительное зашкуривание вручную. Абразив на машинке быстро стирает ненужные слои краски/лака. Если у вас достаточно навыков в этом деле, то смело устраняйте неровности шлифовальной машинкой. Однако если навыки отсутствуют, то можно невзначай содрать абразивом не только всю краску в месте дефекта, но и зацепить грунтовку.

Устранение дефекта шпатлевкой

Многих интересует, как убрать подтеки сырой краски на автомобиле. Устранить дефект можно, если сразу на сырую краску в месте подтека нанести тонкий слой универсальной шпатлевки резиновым шпателем. Когда она немного схватится (но не позднее, чем через 15 минут), начинайте шлифовать абразивом. Не забывайте периодически смачивать шкурку водой.

Шлифовать нужно до тех пор, пока не исчезнет шпатлевка. Если шпатлевки на участке уже нет, а неровности еще просматриваются, то наносите опять тонкий слой шпатлевки и продолжайте шлифовку. В конце работ требуется заново прокрасить отшлифованный участок.

Помните! Шпатлевка быстро затвердевает, потому шлифовку производим быстро. Если шпатлевка закаменеет (примерно через 45 минут она приобретет твердость одинаковую с верхним слоем краски), то вы снимете краску вплоть до грунтовки на кузове авто.

Удаление маленьких подтеков

С мелкими подтеками бороться легче, чем с большими каплями. Если вы красите отдельную съемную деталь (скажем, крыло), и образовались мелкие подтеки, то можно перевернуть или наклонить еще мокрую деталь в другую сторону. Таким образом, вы поможете краске равномерно распределиться в другом направлении, и подтек уйдет сам. Незначительные подтеки легко маскируются нанесением следующего слоя краски. Завершают работы по устранению подтечных дефектов полировочной пастой.

О подтеках после лакировки

Теперь ознакомьтесь с информацией о том, как убрать подтеки лака после покраски авто. Если при нанесении слоя лака нарушалась технология или температурный режим в помещении, то подтеков лака не избежать. В таком случае на кузове появятся каплевидные образования, то есть подтеки.

Каковы причины возникновения подтеков лака и как этого избежать:

• Не допускать перепада температуры кузова и помещения. Машина должна постоять некоторое время в помещении, в котором будут производиться работы по нанесению лака.

• Лак должен быть разведен разбавителем в правильной пропорции.

• Лак и разбавитель должны быть выпущены одним изготовителем.

• Правильно настроить распылитель (сопло не должно быть большим, чтобы лак не лился). Подавать лак под прямым углом.

• Хорошо обезжирить поверхность перед нанесением лака.

Внимание! Если при лакировке образовались подтеки, убирают их аналогично подтекам краски (читай выше).

Как избежать образования подтеков

Если вы хотите покрасить свой автомобиль качественно, без изъянов, то следует действовать, учитывая все рекомендации и советы специалистов:

• Соблюдать температурный режим в помещении.

• Не приступать к работам на холодную машину (температура кузова должна приблизиться к температуре помещения).

• Использовать качественную краску, лак, разбавители.

• Разбавлять красящее вещество до требуемой вязкости.

• Не держать краскопульт на одном месте.

• Держать краскопульт на расстоянии 20-25 см от поверхности окрашивания.

• Правильно настроить сопло краскопульта.

• Краску/лак наносить тонкими слоями и давать возможность слоям полностью высохнуть.

Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, Facebook, Вконтакте, Instagram, Pinterest, Yandex Zen, Twitter и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.

Как убрать подтеки от лака на автомобиле

Как убрать подтеки лака на авто после покраски (пошаговая инструкция с фото и видео)?

Добрый день. Из сегодняшней записи вы узнаете как убрать подтеки лака на авто после покраски.

Ни для кого не секрет, что доходы россиян не так высоки как хотелось бы и подавляющее большинство населения ездит на автомобилях старше 10 лет. Естественно, столь длительный срок негативно сказывается на внешнем виде автомобиля, и большинство автовладельцев в итоге перекрашивают автомобили, а так как окраска автомобиля довольно дорогое удовольствие, многие делают это самостоятельно. При этом, с большой вероятностью получаются вот такие подтеки:

И если подтек на металлике (базовая эмаль) убрать невозможно! То на акриловой краске или на акриловом лаке, подтек убирается без больших проблем, нужна только аккуратность и терпение.

 

 

 

 

Итак для того чтобы убрать подтек на акриловом лаке, нам понадобится:

 

• Наждачная бумага 240-360-400-500-600-800-1000-1500-2000
• Мягкий резиновый брусок

• Вода
• Полировальная паста 1 и 2 номер

 

 

 

Возможно, понадобится:

 

• Лезвие для подтеков – ускорит работу и позволит не шкурить сам подтек

• Шпатлевка универсальная. – позволяет точит подтек не опасаясь вскрытия лака.

 

 

 

Пошаговая инструкция если нет лезвия для срезания подтеков:

 

Шаг 1  — шкурим сам подтек. Наждачной бумагой с номерами 240-360-400-500-600-800-1000-1500

Наждачной бумагой с номерами после 800 работаем с водой, и затираем подтек крест-накрест на мягком резиновом бруске.

Вот вам небольшой видеоряд:

 

 

 

 

Шаг 2 – после того как подтек выровнен с остальной поверхностью лака/краски обязательно промываем поверхность.

 

Шаг 3 – полируем пастой 1и 2 номером, обязательно промывая место полировки после каждого номера.

Вот пример на видео:

 

Шаг 4 – промываем место ремонта и наслаждаемся результатом (царапины — следствие спешки).

 

 

Примечания.

 

В случае если у вас есть лезвие для удаления подтеков, которое можно купить здесь, процесс работы ускорится.

Срезаете подтек лезвием, матуете с резиновым бруском поверхность наждачной бумагой с номерами 400-500-600-800-1000-1500 и далее по инструкции моет и полируете.

 

Если на месте подтека очень тонки слой лака, или если вы никогда ранее не шкурили подтеки – используйте шпатлевку.

 

Методика следующая – равномерным слоем наносите шпатлевку на место подтека:

И шкурите её как при обычной подготовке к покраске.

Ваша задача – ошкурить шпатлевку, закончив ошкуривание на номере 800-1000 в этом случае у вас и подтек уйдет и, лак рядом не вскроется.

 

Когда шпатлевка ошкурена, сбивайте риски от наждачки 1000-1500 с водой и полируете место подтека.

 

 

На этом у меня сегодня все. Я надеюсь что статья полностью ответила на вопрос, как убрать подтеки лака на авто после покраски?

 

Если вы хотите дополнить статью, или у вас остались вопросы пишите комментарии.

 

 

С уважением, администратор http://life-with-cars.ru

Как нанести УФ-защитный лак на наружную деревянную дверь | Домашние направляющие

Лак улучшает внешний вид деревянных дверей, подчеркивая натуральное зерно и цвет сырья. Эта красота идет с ценой на наружные деревянные двери. Лак быстро разлагается при воздействии даже непрямого солнечного света. Наружный лак или лонжерон содержат химические вещества, обеспечивающие некоторую защиту от ультрафиолета. Они обычно доступны в большинстве магазинов товаров для дома.Лаки морского качества, доступные у специализированных дилеров, обеспечивают лучшую защиту от ультрафиолетового излучения по значительно более высокой цене. Использование правильной техники нанесения обеспечивает максимальную защиту вашей двери.

Зашкурить дверь в направлении зерна. При нанесении лака на сырую древесину используйте наждачную бумагу с зернистостью 220. Для отделки начните с наждачной бумаги с зернистостью 80, чтобы удалить старый, отслаивающийся лак. Постепенно обработайте до 100, а затем до 220 зернистости, пока поверхность двери не станет гладкой.

Удалите остатки шлифования при помощи липкой ткани. Поворачивайте и складывайте ткань часто. Держите липкую поверхность открытой, чтобы удалить большую часть мусора.

Тонкий лак с минеральными спиртами. На необработанную древесину нанесите герметизирующую смесь из 50% минерального спирта и 50% лака. На предварительно обработанной древесине и последующих слоях разбавьте лак только настолько, чтобы позволить следам от кисти вытечь. Обычно не более 10 процентов минеральных духов. Размешайте смесь медленно, пока не разбавлено.Пузыри, образующиеся при использовании мощного миксера или шейкера, трудно удалить после нанесения лака.

Нанести лак кистью. Начните с одного угла двери, работайте по всей поверхности двери от влажной зоны до сухой. Кисть с зерном дерева.

Дайте лаку высохнуть в течение не менее 24 часов.

Слегка отшлифовать дверь наждачной бумагой с зернистостью 600, чтобы удалить пыль или мелкие неровности поверхности, и очистить при помощи липкой ткани.

Повторяйте шаги с 4 по 6, пока у вас не будет как минимум четырех слоев на незавершенной двери или двух слоев на ранее законченной двери.

Как наносить и удалять лак с дерева

Как удалить лак с дерева

Существует несколько способов удаления лака с дерева.

Используйте средство для снятия лака Средство для снятия лака

наиболее эффективно с древесиной со сложной детализацией, поскольку оно может легко проникнуть во все уголки и закоулки.

Есть несколько вещей, которые вы должны знать, прежде чем купить средство для снятия лака.

• Некоторые могут быть применены только на открытом воздухе из-за химического состава и дыма. Поэтому, если вы, например, снимаете баннистер, всегда проверяйте упаковку, чтобы увидеть, подходит ли она для использования в помещении.
• Существует два основных типа съемника лака. Съемники на основе растворителя недороги, нежны на древесине и проникают глубже в зерно. Но из-за того, как глубоко стриппер проникает внутрь, вы можете пройти через это довольно быстро.
Стрипперы
• также имеют сильный запах, поэтому лучше всего подходят для вентилируемых помещений или даже на открытом воздухе.
Стрипперы на основе каустической соды
• являются альтернативой растворителям. Они наиболее эффективны с толстыми слоями краски или лака и работают быстрее. Пары не так сильны, поэтому они больше подходят для использования внутри помещений.
• Однако едкие стрипперы могут взаимодействовать с химическими веществами в древесине (в частности, с красным деревом и старым дубом), которые могут вызвать появление пятен или ожогов. Поэтому всегда сначала проверяйте его на небольшом скрытом патче.
• У нашей сестринской марки Colron есть стриппер для мебели, который прост в использовании и удаляет лак с вашей древесины.

Вот как можно использовать средство для снятия лака.

1. Подготовить участок

Лак или средство для снятия краски может быть довольно резким. Поэтому вам нужно принять правильные меры для защиты окружающей территории.

Положите пыль вокруг и под древесину, которую вы снимаете. Если т рядом со стеной, примите меры, чтобы защитить стену тоже.

Если вы используете его в помещении, откройте двери и окна, чтобы обеспечить циркуляцию воздуха и обеспечить хорошую вентиляцию помещения.

2. Применить съемник

Всегда не забывайте сначала проверять инструкции производителя, поскольку они могут незначительно отличаться.

Но, вообще говоря, вы должны нанести хороший слой стриппера на древесину, используя старую (или необязательную) кисть.

3. Ожидание

Это важная часть. Вам нужно подождать несколько минут, чтобы стриптизерша заработала. Ознакомьтесь с инструкциями производителя, чтобы точно определить, как долго нужно ждать, чтобы оно вступило в силу.

Вы также должны внимательно следить за стриппером, чтобы убедиться, что он не высыхает и не повреждает древесину.

4. Скраб

Используйте металлический скребок, чтобы аккуратно соскрести лак и обнажить дерево. Он должен быть достаточно мягким, чтобы уходить довольно легко без особых усилий.

Возможно, вам придется нанести еще один растворитель, чтобы избавиться от лака или краски. Если это так, просто повторите процесс.

Наконец, проверьте инструкции производителя, чтобы узнать, нужно ли вымыть поверхность, чтобы удалить избыток химикатов.

Использовать наждачную бумагу

Если вы планируете снять лак, а затем покрасить дерево, шлифование может стать эффективным способом избавления от лака при одновременной подготовке древесины. Это также естественный и не содержащий химикатов способ удаления лака.

Однако это может быть трудоемким.

Все, что вам нужно сделать, это начать с наждачной бумаги с зернистостью 150 и отшлифовать всю поверхность. Как только вы это сделаете, перейдите на наждачную бумагу с зернистостью 220 и повторите. Это должно удалить лак.

Орбитальный шлифовальный станок сделает эту работу намного проще и быстрее, если вы удаляете лак с плоской поверхности. Однако вам придется шлифовать вручную для изогнутых поверхностей.

Использовать тепловую пушку

Тепловая пушка работает аналогично стрипперу, смягчая и ослабляя лак, чтобы облегчить его удаление. Тепловая пушка не подожжет дрова, но вам все равно придется соскрести лак или краску.

Всегда надевайте защитные перчатки и защитные очки при использовании теплового пистолета и внимательно следите за тем, что вы делаете, особенно когда вы работаете с деревом.

1. Помыть поверхность

Используйте теплую мыльную воду для очистки дерева и удаления грязи, пыли и всего, что может вступить в реакцию с теплом.

Сушите древесину безворсовой тканью.

2. Используйте тепловую пушку

Как и в случае со средством для снятия лака, вы должны прочитать инструкции, прежде чем начать.

Установите низкий или средний уровень нагрева и держите пистолет близко к поверхности, не касаясь его.Сосредоточьтесь на одном определенном участке и медленно перемещайте высокую температуру по области.

По мере смягчения лака соскребите его, прежде чем переходить к следующему пятну.

3. Готово

У вас могут остаться пятна лака, которые находятся в труднодоступных местах. Наждачная бумага будет лучшим способом убирать оставшиеся участки.

Как закрасить лак

Если ваш лак не отслаивается и находится в хорошем состоянии, вы можете закрасить его сверху.Это особенно полезно, если вы просто хотите изменить цвет лака. Однако если вы используете контрастный цвет, удаление старого лака обеспечит более качественный и точный цвет.

Вам все еще нужно провести необходимую подготовку, чтобы убедиться, что вы получите лучший результат.

1. Скраб поверхность

Сначала нужно очистить дерево, чтобы избавиться от грязи и пыли. Вы можете просто использовать теплую мыльную воду или домашнее чистящее средство, чтобы сделать это.

В то же время вы должны удалить все крепления (например, ручки), которые будут мешать вашей краске.

2. Песчаная поверхность

Используйте наждачную бумагу с зернистостью 180, чтобы отшлифовать лак, чтобы поверхность была достаточно шероховатой для грунтовки.

Сотрите пыль влажной тканью.

3. Нанести грунтовку

Когда вы рисуете поверх лака, грунтовка поможет лучше нанести последний слой краски и обеспечит вам стойкую ровную поверхность.

Нанесите грунтовку валиком или кистью.

Ознакомьтесь с инструкциями производителя для получения информации о количестве слоев и времени высыхания.

4. Добавьте ваш верхний слой

После того, как вы довольны грунтовкой, вы можете нанести свой верхний слой.

Как лакировать дерево

Если вы удалили лак, потому что он пожелтел со временем, вам все равно нужно будет защитить голое дерево.

Доступно множество лаков, которые не желтеют и оставляют богатое глянцевое покрытие.

1. Чистая древесина

Как и в начале большинства проектов DIY, вам нужно сначала очистить дерево. Используйте уайт-спирит и безворсовую ткань, чтобы вытереть поверхность и удалить жир, грязь и пыль.

2. Песок лес

Используйте наждачную бумагу с зернистостью 120 для выравнивания поверхности. Это поможет прилипанию лака и даст вам гладкую поверхность.

Если вы удалили предыдущий слой наждачной бумагой, вам не нужно делать этот шаг.

3. Нанесите лак

Тщательно размешайте лак, чтобы он имел однородную консистенцию без комков.

Окуните кисть в лак, вытерев остатки края ванны.

Краска в направлении под дерево, оставляя гладкую поверхность.

Проверьте инструкции производителя по времени нанесения и окончательному времени высыхания.Вам, вероятно, придется применить два или три для идеального конца.

,

Как убрать пятна с экрана компьютера

Эти пятна на экране компьютера очень раздражают, и они, кажется, продолжают возвращаться независимо от того, что вы делаете. К счастью, от них легко избавиться, если вы знаете правильные процедуры.

Компьютерный монитор — интересная часть оборудования. Вы когда-нибудь прижимали палец к монитору и видели, что он делает эти цвета? Выглядит круто, но для монитора это тоже нехорошо.

Масло в нашей коже — одна из тех вещей, которая делает эти уродливые пятна на мониторе.Масла и другие выделения из пищи могут сделать то же самое. Ни один из них не подходит для вашего компьютера, поэтому вы должны время от времени чистить их.

Использование протирки монитора — лучший способ очистки экрана компьютера. Они доступны во многих розничных магазинах, они недороги и невероятно просты в использовании. Салфетки для мониторов поставляются упакованными, как влажная салфетка (та, которую вы получаете в ресторане при заказе ребер). Однако они не одно и то же и не могут заменить друг друга.

Разорвите упаковку и выньте полотенце. Разверните его и аккуратно потрите экран им. Вы можете потереть только пятна на вашем экране, но вы, вероятно, должны очистить все это, так как ваш экран, несомненно, собирает пыль каждый день. Ткань, вероятно, не может повредить ваш экран вообще, но действительно сильное потирание монитора не может помочь вашей причине. Несмотря на то, что салфетка влажная, она не повредит вашему экрану.

Если вы не хотите покупать салфетки для монитора или просто не имеете их, вы также можете использовать какую-то гладкую шелковистую ткань, чтобы добиться цели.Хороший выбор — что-то вроде протирки очков — те маленькие салфетки, которые иногда идут с модными солнцезащитными очками. Они гладкие и шелковистые, маленькие и идеально подходят для удаления пятен. На самом деле, это именно то, что они делают для солнцезащитных очков.

Если у вас нет салфеток для монитора или гладкой шелковистой ткани, просто возьмите чистую футболку и сотрите эти пятна. Это полное решение бедняков для очистки пятен на мониторе, но будьте уверены, это сработает. Просто аккуратно потрите по экрану, стараясь не давить на монитор слишком сильно при чистке.Вы должны иметь свои пятна немедленно.

Советы

Всякий раз, когда вы чистите монитор, вы просто протираете поверхность. Так что не давите сильно на экран. Это только повредит ваш монитор в долгосрочной перспективе.

Предупреждения

Никогда не чистите монитор чем-либо влажным, если он специально не предназначен для чистки монитора. Эти влажные салфетки для мониторов хороши, но никогда не используют воду.

Как убрать подтек на краске кузова автомобиля?

Во время покраски автомобиля иногда образуются большие и малые подтеки. К счастью, и те, и другие можно устранить полностью — о том, как это делается и пойдет дальнейший разговор…

 

Большие подтеки и сложности их устранения

От подтеков автомобильной краски никто не застрахован. Однако, как правило, большие подтеки характерны для начинающих мастеров: более того, покраска автомобиля своими руками без многолетнего опыта очень часто сопровождается подтеками. Поэтому важно научиться не только идеально красить, но и уметь убирать подтеки, если уж они образуются. Что для этого пригодится?

1. Наждачная бумага: Р-600, Р-1000, Р-1500, Р-2500;
2. Резиновый или силиконовый брусок;
3. Обычный автомобильный дворник;
4. Мыло или мыльная вода;
5. Лезвие;
6. Универсальная шпаклевка.

Чтобы успешно убрать подтек, его нужно высушить. Если краска не досохнет, то велика вероятность отрыва подтека с захватом глубинных слоев. Основная проблема больших подтеков в том, что необходимо прикладывать много усилий для их устранения, а в самом конце может ждать сюрприз: на месте устраненного подтека могут остаться миниатюрные раковинки и пузырьки.

Итак, чтобы убрать большой подтек необходимо, по возможности, срезать его выступающую часть лезвием (особенно капельки). Затем обернуть брусок наждаком Р-600, макнуть его в мыльную воду (мыльная вода обеспечивает скольжение и не дает оторваться краске) и затереть оставшуюся часть. Когда начнут подтираться края подтека, можно перейти на более мелкий наждак Р-1000, далее, на Р-1500, и в конце пройти Р-2500, чтобы полировка автомобиля своими руками прошла максимально быстро.

Для сравнения можно попробовать второй вариант (хорошо работает, даже если подтек полностью не высох). Смысл заключается в том, чтобы прошпаклевать подтеки тонким слоем универсальной шпаклевкой. Затем дать подсохнуть минут 10-15 и начать затирать наждаком, как описано выше. Важно помнить, что чем сильнее подсыхает шпаклевка, тем сложнее она будет стираться, поэтому нужно спешить. Через минут 45 она уже станет крепче по своей структуре, чем краска, и та начнет протираться по бокам вплоть до грунта.

 

Как убрать подтек на краске, если он минимальный?

С маленькими подтеками все намного проще. Если подтек сделан несколько минут назад, то можно просто развернуть, или приподнять деталь, чтобы он полностью растекся. Если же подтек не полностью разошелся за несколько часов, то можно добавить еще один слой краски, чтобы скрыть дефект окончательно.

Высохший подтек небольшого размера можно убрать так же, как и большой, но начать можно с наждака Р-1500 и закончить Р-2500.

 

Как убрать подтек на грунтовке?

Подготовка автомобиля к покраске не всегда бывает удачной, ведь подтеки могут срываться и на грунтовке, если ее развести слишком жидко. Если такое случилось, то не спешите расстраиваться, так как грунтовка затирается еще проще, чем краска. Поскольку грунтовка более грубая, то использовать для затирки лучше наждак Р-240 и Р-400.

Чтобы не было подтеков при полной покраске кузова, желательно соблюдать правильный порядок покраски автомобиля.

Технология покраски автомобиля предполагает покраску без всяких дефектов, но, к сожалению, далеко не всегда удается все сделать по технологии. Например, покраска автомобиля переходом большинству мастеров дается не легко. Именно поэтому при разгонке растворителем для перехода на середине детали остаются маленькие подтеки. На первый взгляд все выглядит ужасающе, но стоит их затереть наждаком Р-2000 и отполировать, как поверхность становится безупречной.

 

Как убрать подтек на гравитексе?

При правильно разведенном гравитексе очень сложно сделать подтек. Но если его развести немного жиже, то волны пойдут одна за другой. Если вы создали волну, скажем, на бордюре, то лучше ее подсушить и попытаться залить следующими слоями. На крайний случай лучше аккуратно смыть ее растворителем (волны на гравитексе затираются гораздо хуже, чем на грунтовке и краске).

Теперь вы понимаете, как убрать подтек на краске, поэтому в будущем можете красить машины без опаски. Чем больше практиковаться, тем скорее исчезнет проблема больших волн.

 

Где чаще всего образуются подтеки?

Такое явление, как подтек в виде отдельных капель или наплывов, может образоваться в любом месте детали. Но чаще всего это нижние кромки дверей и юбки, а также отвесные плоскости. Если краска слишком жидкая и при этом наносится большим слоем за один раз, то растворитель не успевает улетучиться, – в результате слой начинает сползать под действием гравитации.

На заметку

Если сразу после покраски машины подтеки не появились, то это не означает, что их не будет через час. Иногда все нижние кромки деталей становятся волнистыми из-за наплывов и капель. Но ситуацию можно исправить путем шлифовки и полировки, хотя лучше ее не допускать.

Покупая машину, необходимо в первую очередь обращать внимание на нижние кромки. Наличие капель, волнистости, наплывов свидетельствует о том, что малярные работы проводились мастером с низкой квалификацией. Это повод существенно снизить цену. Однако следует учитывать, что устранение подобных эффектов тоже обходится недешево.

 

Процесс образования подтеков

Как образуются подтеки? Чтобы понять принцип и саму причину схода краски до момента ее высыхания, необходимо обратиться к законам физики. Гравитация заставляет падать тела, которые не встречают сопротивления падению.

Краска с физической точки зрения представляет собой жидкость, обладающую определенной вязкостью. Когда мы моем машину, то вода стекает с кузова самопроизвольно. Вода обладает высокой текучестью, но даже она при очень тонком напылении может держаться на кузове.

Краска намного гуще воды. Разбавитель уменьшает густоту и делает ее более текучей. Оптимальная вязкость рассчитывается в лабораторных условиях и определяет рекомендуемую консистенцию. Однако краска даже с самой идеальной консистенцией при слишком большой толщине слоя нанесения станет течь, поскольку толстый слой не может удерживаться на текучей основе.

Если наносить краску тонким слоем, то вероятность подтеков резко уменьшается. Капли, заключенные в оболочку из пленки поверхностного натяжения, цепляются за основу с высокой адгезией и не срываются. Интенсивное испарение растворителя приводит к тому, что вязкость капель с каждой минутой увеличивается.

Наносить следующий слой краски необходимо только после того, как предыдущий станет настолько вязким, что сможет удержать следующий. При этом нужно учитывать консистенцию. Обычно наносят более жирные слои поверх менее жирных. Из этого следует, что самый большой технологический перерыв должен быть после первого слоя наиболее богатого растворителем.

Густую краску можно наносить более толстым слоем. Как правило, это происходит даже независимо от желания маляра. У густой краски размер капли больше и, соответственно, выше шагрень. Если наносить густую краску слишком тонко, то шагрень не успеет растечься и зафиксируется в первоначальном состоянии.

На заметку

При нанесении более толстого слоя шагрень уменьшается за счет полного слияния отдельных капель. Однако чрезмерный перелив приводит к подтекам. Необходимо найти золотую середину между недоливом и переливом. Чувство меры приходит с опытом.

Поведение краски во многом зависит не только от действия маляра,  но и от ее свойств. При производстве современных автомобильных красок используются различные связующие, пигменты, наполнители и разбавители. Одна краска может течь даже при тонком слое, другая – остается стабильной при значительном переливе. Поэтому при работе с незнакомой краской рекомендуется протестировать ее на ненужной детали или любой загрунтованной поверхности.

 

Интересное видео: методы устранения подтеков

 

Оценка статьи:

Загрузка…

 

Читайте также:

как убрать и избежать возникновения

Покраска автомобиля – это непростой процесс, который лучше доверять профессионалам. При выполнении покраски в гаражных условиях, можно столкнуться с множеством проблем, в том числе с появлением подтеков на кузове по завершению работ. Подобные подтеки принято называть шагренью, и в них нет ничего опасного для кузова автомобиля, но они серьезно портят внешний вид машины. Даже если соблюдать все рекомендации при покраске, имеется риск проявления шагрени. В рамках данной статьи мы рассмотрим, как максимально этого избежать, и что можно сделать, чтобы убрать подтеки после покраски автомобиля.

---

Оглавление: 
1. Почему возникает шагрень при покраске автомобиля
2. Как избежать подтеков после покраски автомобиля
3. Как убрать шагрень с кузова автомобиля после покраски

---

Почему возникает шагрень при покраске автомобиля

Чаще всего с проблемой проявления шагрени приходится сталкиваться при покраске автомобиля зубографом или аэрографом. Краска при попадании на кузов скомкивается и не ложится гладким слоем, что вызывает появление подтеков. Можно выделить ряд факторов, которые приведут к возникновению шагрени после покраски автомобиля:

• Неправильно наносятся слои краски. Если не дожидаться, пока прошлый слой краски полностью высохнет, и наносить поверх новый слой, это приведет к рассматриваемой проблеме;
• У инструмента для покраски слишком большое сопло. В таком случае краска не будет ложиться слоями, а начнет хаотично разлетаться по кузову;
• Неправильно отрегулировано давление инструмента. Если давление слишком большое или слишком малое, это может привести к возникновению шагрени;
• Используется краситель с низкой вязкостью. Чаще всего причиной данной проблемы является использование неправильного растворителя. Все без исключения производители точно указывают растворитель, который необходимо применить, чтобы их краска дошла до правильной консистенции. Пренебрегая рекомендациям, велик риск получить краску с низкой вязкостью, после наложения которой образуется шагрень;
• Для покраски автомобиля применяется некондиционная краска;
• В помещении, где происходит окрашивание автомобиля, поддерживается неправильная температура.

Как можно видеть, для правильной покраски автомобиля нужно соблюсти массу условий. Выполняя работы по нанесению краски на кузов автомобиля в гаражных условиях, многие из описанных условий часто игнорируются, что приводит к образованию шагрени.

Как избежать подтеков после покраски автомобиля

Удаление шагрени – это лишняя работа, которая займет некоторое время, потребует усилий и может привести не к самым лучшим итоговым результатам. Соответственно, нужно сделать все возможное, чтобы избежать появления шагрени при покраске автомобиля. Приведем ряд советов, которые позволят это сделать:

• Смешивая краску, строго следуйте рекомендациям производителя. Выбирайте именно тот растворитель, который рекомендован производителем краски. Не следует смешивать краски «на глазок» — используйте мерные инструменты, чтобы не ошибиться с соотношениями;
• Уделите внимание помещению, в котором происходит покраска автомобиля. Оно должно хорошо проветриваться. Если на упаковке с краской не указаны рекомендации по температурным условиям, следует придерживаться средним значениям, согласно которым проводить покраску необходимо при температуре воздуха около 19-21 градусов по Цельсию. Ни в коем случае не допускайте скачков температуры в помещении при покраске, например, нельзя постоянно открывать и закрывать гараж, если в нем наносится краска на автомобиль;
• Правильно настройте инструменты, которые используются для покраски кузова автомобиля. Для каждого краскопульта имеются свои рекомендации, которым необходимо следовать;
• Правильно храните краску до нанесения ее на кузов автомобиля. Чаще всего краска хранится при комнатной температуре. Если ее поставить с холодное помещение на длительный период, она потеряет ряд своих свойств.

Также важно помнить, что не стоит экономить на краске, которая используется для покраски автомобиля. Приобретайте расходные материалы от проверенных брендов.

Как убрать шагрень с кузова автомобиля после покраски

Если покраска автомобиля выполнялась с соблюдением всех требований и условий, шагрень не должна была появиться. Однако полностью исключить риски невозможно, например, краска могла растерять свои свойства при хранении в магазине, из-за чего образовались подтеки после ее нанесения. Убрать шагрень после покраски возможно, и делается это следующим образом:

1. Необходимо обзавестись наждачной бумагой средней и мелкой зернистости, а также полировочной пастой;
2. Сначала потребуется зачистить кузов автомобиля наждачной бумагой средней зернистости;
3. Далее проводится работа наждачной бумагой мелкой зернистости;
4. Заключительным шагом является полировка кузова при помощи пасты.

Описанные выше процедуры следует выполнять аккуратно, иначе после проведенных работ водитель получит «царапанный кузов».

Стоит отметить, что если шагрень образовалась на небольшом участке кузова, иногда целесообразнее избавиться от нее перекраской детали. В ситуации, когда шагрень возникла на всем кузове, применение данного способа нецелесообразно с экономической точки зрения.

Загрузка…

Дефекты возникающие при покраске автомобиля

Итак, разберем различные дефекты возникающие при покраске кузова автомобиля и которые встречаются наиболее часто на сложном пути автомаляра, причем, даже весьма опытного. Как их «лечить» и не допустить появления в будущем.

Пыль и мусор

Наиболее часто встречающийся дефекты покраски ЛКП (лако-красочного покрытия) на кузове автомобиля, это, несомненно, мусор и пылинки на свежеокрашенной поверхности.
Причины и способы борьбы с этими дефектами подробно описаны в статье «Как бороться с пылью и мусором при покраске автомобиля», но, что же делать, если, не смотря на все наши героические усилия мусор все-таки прилип к свежей краске?
Способ только один, дождавшись окончательного отвердевания лака или эмали, сошлифовать верхний слой.

Шлифуется поверхность двумя способами: по сухому орбитально-шлифовальной машинкой или с водой вручную. На машинке применяют абразивные кружки на липучке, с зерном Р1000-2000. Постепенно переходя от грубого зерна к более мелкому.

При использовании мокрого способа, для устранения дефекта шкурку нужно брать с более мелким зерном от 2000. Потом все дефекты покраски зашлифовываются. Технология подробно описана в статье «Как правильно отполировать автомобиль». Шлифовать окрашенную деталь, следует осторожно и нежно, дабы не протереться до нижнего слоя.

 
Шагрень (апельсиновая корка)

Следующий, часто встречающийся дефект покраски, это «шагрень» или еще можно назвать «апельсиновой коркой». Особенно грешат им начинающие маляры.
Причин возникновения данного дефекта несколько.

Одна из основных, слишком густая краска или лак. Избежать этого дефекта покраски поможет изучение технички на тот материал или краску, который вы используете в своей работе.
Свеже-нанесенная краска имеет плохой разлив и не растекаясь формирует шагреневую поверхность.
Другой причиной такого дефекта может быть неправильно выбранное сопло у краскопульта, а также давление воздуха ниже рекомендованного (читаем техничку!).

И не стремитесь искоренить шагрень в корень — не получится! Даже у авто, покрашенных на заводе есть шагрень, просто она менее крупная и малозаметная.

Исправляется шагрень тем же шлифованием и полировкой.

Потеки краски (лака)

Потеки или «сопли» при покраске — ну как без них! Практически любой, пробующий свои силы в малярном деле, проходит через это недоразумение. Даже у опытных маляров случаются такие казусы.
Причин у данного дефекта покраски очень много.

Перечислю просто через запятую возможные причины данного дефекта: слишком жидкая краска или лак, недостаточна промежуточная сушка между нанесением последующего слоя, распыл краски проводился с очень близкого расстояния, температура окрашиваемой поверхности более холодная, чем краска.

Исправляется довольно сложно, чаще приходится все смывать и перекрашивать. Но если набраться терпения и «сопли» не очень развесистые, то можно попытаться поправить данный дефект покраски.

Подробнее, можно почитать в статье: «Устранение потека».

Кратерообразование (рыбий глаз)

Еще один неприятный дефект покраски, так называемый «рыбий глаз», организуется в виде кратера на первом же слое краски, через который проглядывает грунтовка. На покрытии видны маленькие отверстия. Иногда на дне кратера виден нижележащий слой.

Причины чаще всего прозаические. Плохо обезжиренная поверхность (касались пальцами после обезжиривания и т.п.), не обработана антисиликоном, масляные брызги из воздухопровода от компрессора.

Проявляется данный дефект обычно на первом слое наносимого пигмента (автоэмали, краски), поэтому, если его присушить немного дольше обычного, то возможно последующими слоями удастся залить «рыбий глаз». Особенно, такой способ прокатывает при покраске «металликом», при нанесении первого слоя базы (пигмента).

При фатальных «глазах», от больших окуней, спасает только полное перекрашивание детали.

Матовая поверхность

Поверхность краски после высыхания становится матовой. Такой дефект покраски проявляется не сразу. После покраски, вы не нарадуетесь, все блестит, вроде все тип-топ! Приходите на следующий день, а вся окрашенная поверхность помутнела, как бы стала матовой.

Такой дефект при покраске может возникнуть по нескольким причинам. Одна из основных, это высокая влажность воздуха, повышенное давление в системе при нанесении, что приводит к охлаждению краски (лака), а, следовательно, к конденсации влаги на поверхности покрытия.
Также, возможно использовался слишком быстрый разбавитель, что приводит к охлаждению поверхности и вызывает конденсацию влаги на свеженанесенном покрытии.

Лечится это безобразие только глубокой полировкой, возможно совместно со шлифовкой.

Прорыв пузырьков

На поверхности свежевыкрашенной детали, после непродолжительной просушки, появляются мельчайшие отверстия от лопнувших пузырьков, которые выглядят как уколы булавкой.

Этот дефект покраски, проявляется из-за неправильного применения растворителя (разбавителя), например, слишком быстрый для окружающей температуры.

— Очень толстые слои нанесены через непродолжительное время межслойной сушки.
— Нагрев элемента (сушка) был включен сразу после окраски или температура сушки слишком высока.

Частично ликвидировать этот дефект поможет только шлифовка с последующей полировкой.

 

Опыл на свежеокрашенной поверхности

Еще один, часто встречающийся дефект — опыл краски на свежеокрашенной поверхности.
Такой казус получается, когда, на уже немного подсохшую поверхность, попадает вскользь новая порция краски. И засыхая, становится шершаво-матовой (как песок).

Поверхность из-за прилипших частиц сухой краски имеет на ощупь шершавую песчаную фактуру. Возможно также, что краска (лак) слишком вязки из-за недостатка разбавителя, или скорость движения окрасочного пистолета слишком быстрая.
Возможно, расстояние от пистолета до окрашиваемой поверхности очень велико или на выходе краскопульта имеет быть слишком большое давление.

Лечится только шлифованием и полировкой.

Непрокрашенная поверхность (неравномерно окрашенная)

И один из самых простых, но в тоже время самый неприятный дефект, это недостаточно прокрашенная поверхность. Или как его называют маляры — «непрокрасы».

Когда, после высыхания, явно проглядывает грунт, или нанесенные слои краски (пигмента) смотрятся зеброй или облаками. Сквозь отделочное покрытие виден нижележащий слой.
Обычно непрокрас имеет место на трудно-окрашиваемых поверхностях, углах и кромках, а также по низам автомобиля. Уберечься можно лишь правильной техникой нанесения слоев, с перекрытием в одну треть, а также хорошим освещением, дабы видеть, что творишь.

Исправляется этот дефект только перекрашиванием.

 

Риски под лаком

Данный дефект часто проявляется у неопытных автомаляров, которые в недостаточной степени контролируют размер абразива, которым они например, сошкуривают грунт на детали перед покраской. Иногда, стремясь побыстрее сточить грунт или старую краску используют абразивную шкурку с крупным зерном, риски от которой невозможно в дальнейшем залить краской и лаком. Также возможна просто не аккуратность при подготовке, маляр мог просто не обратить внимание на то, что он не перетер крупные риски более мелким абразивом. И, конечно, в этом случае при высыхании ЛКП начинают проступать их очертания.

Лечится этот дефект только шлифованием и полировкой, при условии, что риски не очень глубокие, а лака налито весьма неплохо (есть, что стачивать).

Мошкара и как от неё избавиться

Еще один неприятный дефект возникает часто при покраске в гараже в летнее время — это подлые мошки и другие насекомые, которые слетаются на запах краски и всеми своими ногами просто вляпываются в свежеокрашенную поверхность, застревая в лаке и иногда пытаясь даже проделать в нем борозду ища выход к свободе. 

Борьба с этим злом одна, у вас всегда должна быть на готове длинная швейная игла, которой можно аккуратно подцепить подлое насекомое и вытащить его из еще не застывшего лака.

В дальнейшем, лечится только шлифовкой и полировкой.

В этой статье мы рассмотрели наиболее часто встречающиеся дефекты покраски у начинающих маляров. Это основные, но конечно, отнюдь не все проблемы с которыми сталкивается маляр при покраске автомобиля. В основном все дефекты, если не слишком серьезные исправляются шлифованием и полировкой абразивной пастой и лишь запущенные варианты можно вылечить лишь перекраской.

И помните, клиент платит за покраску, а за перекраску платит маляр!

Если при первых опытах покраски автомобиля вы обнаружите вышеперечисленные дефекты, сильно не переживайте и не отчаивайтесь. Практически, все маляры проходят через это, и данная статья поможет вам избежать подобных проблем в дальнейшем.

Удаление пятен и следов с кузова автомобиля

Вопрос: Удаление сушеных ягод с автомобиля?

Мой внедорожник был припаркован на улице, пока мы работали над своим домом. Видимо, некоторые ребята подумали, что было бы мило бросить на него ягоды. На улице было около 100 градусов тепла, и мы, вероятно, не заметили этого за несколько дней. Кто-нибудь знает, как их снять? Я пробовал мыло с водой и Goof Off. Они не сдвигаются с места. Они есть и на краске, и на окнах.

Автор rhonda из CO

Ответы

18 июля 20101 нашел это полезным

Я использую продукт под названием Meguiar’s (орфография может быть отключена) Quick Detailer. Это отличный материал, работает с птичьим пометом, ягодами и всем остальным. Приобрести его можно в любом магазине, торгующем средствами по уходу за автомобилем. Я держу его в багажнике вместе с рулоном бумажных полотенец.

19 июля 20100 нашел это полезным

Если вы не можете позволить себе упомянутый выше продукт, положитесь на старомодную воду — универсальный растворитель.Это может занять немного времени и терпения, но у него есть одно большое преимущество — он бесплатный!

23 июля 2010 г. Я нашел это полезным

Арахисовое масло, я видел его на этом сайте, предназначенное для очистки птичьего помета, дешево, оно есть у всех и не токсично.

4 октября 20131 нашел это полезным

Магье в некоторой степени работает, но средство для удаления воска для пола лучше. Вода почти не действует на мои ягоды. Я использовал средство для удаления воска Armstrong New Beginning в течение многих лет, и, похоже, оно не повредило отделку.Это 13-летний белый городской автомобиль. Я использовал Maguier на левой половине моего сундука и средство для удаления воска для пола на правой половине. Половина средства для удаления воска для пола прошла немного быстрее. Других брендов пока не пробовала. Я чищу их кухонной пластиковой сеткой. Секрет любого продукта заключается в том, чтобы ягоды оставались влажными и не пытались стереть ягодное пятно сразу. Потрите каждый немного и двигайтесь дальше и продолжайте возвращаться.

2 октября 20150 г. нашел это полезным

Сначала я бы попробовал протереть IPA, то есть медицинским спиртом.Процент алкоголя на самом деле не имеет значения. Используйте качественную микрофибру.
Однако есть много переменных. Если ягоды кислые, попробуйте уксус. Однако, если вы оставите кислоту на краске слишком долго, она протравит краску, и ее невозможно будет удалить.
Если это не сработает, попробуйте уайт-спирит. Помните, всегда сначала используйте наименее агрессивный метод. Толщина прозрачного лака на вашем автомобиле не больше, чем толщина заметки.
Удачи!

Если все остальное не помогло, обратитесь к профессиональному продавцу.Он / она может намочить и отполировать недостатки.

15 июня 20180 нашел это полезным

Медицинский спирт подействовал !!! В жарком гараже на крышке багажника лежал пластиковый пакет для продуктов, и чернила из пакета были нанесены на автомобильную краску. Его сразу же вытерли спиртом на ватном диске. Затем я промыл пятно водой на всякий случай. Спасибо!!!

Подробнее ответы

Вопрос: Желтые пятна на краске после мойки автомобиля?

Сегодня я пошел в местную автомойку (проехал через вид самообслуживания на заправке) и получил «работы».Левая сторона моей белой машины теперь окрашена в желтый цвет. Любой совет? Это сделала автомойка?

Ответы

21 декабря 20160 нашел это полезным

Вернитесь в автомойку и попросите ИМ удалить пятна, если их не было до того, как вы ее помыли.

21 декабря 20160 нашел это полезным

К счастью, на следующее утро я вернулся и поговорил с менеджером. Они взяли на себя полную ответственность! Какое облегчение. Я должен вернуться до конца недели, чтобы промыться, и если это не сработает, они отправят меня в магазин деталей для баффа.Приятно знать, что есть еще несколько честных компаний!

30 декабря 20160 г. считает это полезным

Я рад, что вы решили эту проблему. В будущем сфотографируйте свою машину на телефон. Телефон указывает дату и время фотографии. Если вы столкнетесь с кем-то, кто отказывается сотрудничать, у вас есть веские доказательства того, в каком состоянии находилась ваша машина до того, как они с ней работали.

Ответьте на этот вопрос

Вопрос: Цветные пятна ржавчины на машине с дерева?

У меня весь капот моей белой машины покрыт ржавчиной.На мою машину упал древесный помет. Я даже не знаю, что это было, кроме коричневато-красного цвета и круглой формы.

Я прошел через автомойку, думая, что она уйдет, но этого не произошло. Что я могу использовать, чтобы от этого избавиться?

ответов

23 октября 20160 г. нашел это полезным

У меня сегодня была точно такая же проблема. 40 долларов на автомойке потрачены впустую. Я использовал состав для полировки воска черепахи, состав для полировки походки черепахи, воск пасты для супертвердого панциря воска черепахи, именно в таком порядке. Я также купил два аппликатора из микрофибры и три упаковки салфеток из микрофибры и использовал по одному для каждого типа обработки (восковая паста поставляется с аппликатором из пены, поэтому мне понадобилось только два).Стоимость менее 30 долларов за все. Полироль — это то, что удалило пятна с листьев, приложив лишь средние усилия, а два других продукта просто сделали мою отделку блестящей и новой.

23 октября, 20160 нашел это полезным

*** ой, все три были продуктами «черепашьего воска» … снова автокоррекция ударов.

24 октября, 20160 нашла это полезным

Мы попробовали профессиональный лак для ногтей с ацетоном, чтобы удалить его. Моему мужу все еще приходилось очень сильно тереть, чтобы снять это.По крайней мере, это оторвалось. Я думал, что это может снять краску с машины, но этого не произошло.

Спасибо за совет!

Ответьте на этот вопрос

Как удалить пятна древесного сока с краски вашего автомобиля

ИЗОБРАЖЕНИЕ Джои Бернардес

Никто не хочет парковать машину под палящим летним солнцем, и часто дерево — самое удобное место, чтобы укрыться в тени. Проблема в том, что деревья выделяют сок, который может попасть на отделку вашего автомобиля и оставить пятна.

Иногда вы обнаруживаете, что простой стирки недостаточно, чтобы от них избавиться.Некоторый сок, например, сосновый, затвердевает, как смола, и врастает в прозрачный слой и краску , портя отделку вашего автомобиля.

Читать ниже ↓

Лучшее решение — профилактика. Защитите отделку вашего автомобиля, убедившись, что на нем всегда есть свежий слой воска . Лакокрасочное покрытие автомобиля пористое и позволяет загрязнениям проникать внутрь. Свежий слой воска держится пару месяцев, в зависимости от его воздействия на элементы, от того, как часто вы моете машину и какое мыло используете.

Читать ниже ↓

Рекомендованные видео

Еще один способ защитить отделку вашего автомобиля — нанести на него герметик . Помимо воска, есть новые продукты, такие как керамические покрытия , , которые защищают лакокрасочное покрытие от загрязнения. Керамическое покрытие может держаться намного дольше, но его необходимо снять, прежде чем его можно будет повторно нанести, когда оно изнашивается. Воски и герметики просто позволят древесному соку или любым загрязняющим загрязнениям соскользнуть с отделки при мойке автомобиля.

Следующее самое важное, что нужно сделать, — это не позволять древесному соку или пятнам высохнуть и пригореть на поверхности автомобиля под солнцем. Попробуйте смыть древесный сок или загрязнения непосредственно перед тем, как это произойдет, потому что, как только это произойдет, они навсегда повредят отделку вашего автомобиля. Единственное решение — отшлифовать его, перекрасить и отполировать пятно или всю панель.

Читать ниже ↓

Если сок или загрязнения высохли и вода не может их смыть, первое, что вы должны сделать, это смочить пораженный участок денатурированным спиртом или изопропиловым спиртом, чтобы смягчить его.После этого попробуйте стереть его чистой тряпкой.

Следующий шаг — глиняный стержень . Если загрязнение еще не так сильно застыло, глиняный брусок может зацепиться за него и стереть его многократными проходами. Загрязнение прилипнет к глине, и глиняный брусок придется выбросить. Не используйте повторно загрязненный глиняный брусок, так как он станет абразивом для отделки вашего автомобиля. Этот процесс изготовления глиняного бруска может быть простым или сложным, в зависимости от того, насколько запекся сок или загрязнение.

Если спиртовой и глиняный брусок не работает, вам нужно стать более агрессивным, используя очиститель / воск .Нанесите на пятно и сотрите.

Читать ниже ↓

Если это не помогло, перейдите на следующий уровень и попробуйте полировальный состав или — сначала вручную, а затем с буфером и агрессивной подушечкой, способной прорезать засохший сок. / загрязнитель. Однако этим методом вы также снимете слой лака или краски. Это абсолютное последнее средство, , и, если он не работает, это означает, что загрязнитель навсегда запечатлелся на отделке вашего автомобиля, и вам придется перекрасить или отремонтировать пятно, чтобы скрыть повреждение.

Чистящие растворители, которые вы использовали для удаления сока, скорее всего, снимут защиту с отделки вашего автомобиля. Вам нужно будет вымыть, воском и повторно запечатать области, где вы их использовали.

Также читают

Читать далее

Оставить комментарий

Простые советы по удалению потертостей от краски

Потертости краски на вашем автомобиле — неизбежное явление, которое может отправить любого в спираль разочарования.Однажды вы припарковали свою машину, а по возвращении стали свидетелем потертостей от бампера другой машины — досадно!

Некоторые потертости — это просто небольшие царапины, выступающие над краской и оставленные другим предметом. Интенсивность потертостей зависит от уровня удара, нанесенного вашим автомобилем другим предметом, например тележкой для покупок или автомобилем.

Получили ли вы это самостоятельно или по чьей-либо халатности, научиться удалять потертости краски с вашего автомобиля может пригодиться.

Сделайте глубокий вдох! Пока краска не смывается, потертости можно легко удалить. Есть несколько различных способов избавиться от царапин, вмятин и потертостей, которые не прожигут дыру в вашем кармане.

Лучшие советы по удалению потертостей

Больше не беспокойтесь о потертостях, эти простые советы позволят вам эффективно их удалить, не повредив внешний вид вашего автомобиля.

Оценка степени повреждения: Мгновенное вмешательство в процесс очистки — не лучший вариант.Аккуратно поцарапайте поверхность пораженного участка ногтем и проверьте степень повреждения. Если вы видите внутреннюю краску автомобиля, возможно, вам потребуется покраска и удаление потертостей. Более глубокие царапины трудно удалить, и их обычно нужно отшлифовать, а более светлые царапины легко удалить с помощью средства для удаления клея.

Вымойте зону: Мойка — следующий жизненно важный шаг, позволяющий эффективно удалить потертости с вашего автомобиля.Этот шаг удалит пыль и грязь, скопившиеся наверху, и значительно упростит вашу работу. Вы можете использовать одно из множества доступных средств для стирки и воска.

Нанесите легкий очиститель краски в начале: Не забудьте нанести легкий и менее абразивный очиститель краски в начале процедуры удаления. Неабразивный очиститель удалит старый воск и грязь с поверхности и значительно упростит удаление перенесенной краски.

Наносите очиститель, используя только чистую микроткань: Не используйте руки или грязную ткань для нанесения очистителя, так как это может еще больше ухудшить состояние и затруднить удаление.Чистая ткань или подушечка из микрофибры обеспечат защиту рук, а удаление грязи и остатков станет легче.

Используйте средство для удаления клея: Вы можете использовать любое средство для удаления клея, при этом убедитесь, что оно безопасно для окрашенных и окрашенных поверхностей. Некоторые средства для удаления творит чудеса с царапинами и мгновенно удаляют любые пятна с краски другого объекта.

Вы также можете приобрести скипидар или спирт с ментолом в качестве средства для удаления клея, которое опробовали многие во всем мире.

Нанесите полировальный состав: Теперь, используя дисковую подушку, вы можете нанести полировальный состав для удаления царапин, вызванных шлифованием или абразивным методом, используемым для удаления потертостей. По окончании можно протереть полированную поверхность чистой тряпкой и закрыть сделку. Это также вернет блеск и защитит отделку вашего автомобиля на долгое время.

Удаление следов потертостей с ваших автомобилей может показаться утомительной работой и задачей для профессионала, но если у вас есть необходимые инструменты и знания, это можно легко сделать.Случайные удары и царапины практически неизбежны для каждого транспортного средства, и держать некоторые хитрые подсказки в рукавах будет очень полезно. Следуйте этим простым шагам и советам, и вы всегда с легкостью удалите любые легкие потертости.

Для более сильных потертостей требуется профессиональная шлифовка. Кроме того, если вы оказались в ситуации, когда вам необходимо удалить всю краску с вашего автомобиля по какой-либо причине, беспыльная струйная очистка, вероятно, является одним из лучших вариантов. Dustless Blasting Australia — это новый пескоструйный аппарат Brisbane, и здесь мы можем удалить краску с вашего автомобиля за считанные минуты, не беспокоясь о деформации панелей.

Сэм Морган — владелец компании Dustless Blasting Australia. Он очищал поверхность от краски, ржавчины и жира практически на любой поверхности уже почти 5 лет. Если вы хотите восстановить старые окрашенные обветренные дома до состояния натурального дерева или у вас есть мускулистый автомобиль, который нужно взорвать до голого металла, Сэм — ваш парень.

Как удалить потертости краски с вашего автомобиля

Drive и его партнеры могут получать комиссию, если вы покупаете продукт по одной из наших ссылок. Подробнее.

По неизвестной причине производители автомобилей до сих пор не нашли вибраниум для непроницаемого защитного экрана. Эти компании говорят, что уделяют первоочередное внимание безопасности, но очевидный ответ был применен только к вертолетам Shield. Слабый!

Пока Wakanda не раскроет секреты своей технологии, мы будем использовать обычные автомобили, которые уязвимы для вмятин, вмятин, царапин и переноса краски. Перенос краски — это когда краска от другого автомобиля, стены или другого придорожного препятствия отрывается от своей первоначальной поверхности и прилипает к вашему автомобилю во время резкого контакта.Совет: желтая краска не слишком хорошо смотрится на жемчужно-белом бампере.

В некоторых случаях при столкновении потребуется новая деталь или профессиональный кузов, но во многих случаях обычный домашний мастер может довольно легко стереть перенос краски. Команда по взлому информации Drive скрыла все виды столкновений с дверными звонками, заблудшими гонщиками на стоянках и гигантскими желтыми столбами безопасности, и мы хотели бы поделиться с вами нашими знаниями! Давайте посмотрим, что вам нужно и как справиться с этой работой.

Основы удаления остатков краски с вашего автомобиля

Расчетное время: 20 минут — 1 час

Уровень квалификации: Начинающий

Система автомобиля: Кузов

Безопасность

Работа на вашем автомобиле может быть опасным и грязным, поэтому вот что вам нужно, чтобы выйти из гаража в том же состоянии, в котором вы вошли.

Все, что вам нужно, чтобы смыть краску с вашего автомобиля

Мы не экстрасенсы, и мы не шпионим за вашим ящиком с инструментами или в гараже, так что вот что вам понадобится для выполнения работы.

Список инструментов

Список запчастей

Расположение инструментов и оборудования так, чтобы все было легко доступно, сэкономит драгоценные минуты, ожидая, пока ваш умелый ребенок или четвероногий помощник принесет вам наждачную бумагу или паяльную лампу. ( Для этой работы вам не понадобится паяльная лампа.Пожалуйста, не позволяйте ребенку подавать вам паяльную лампу — Эд .)

Вам также понадобится плоское рабочее место, например, пол гаража, подъездная дорожка или уличная парковка с хорошей вентиляцией. Ознакомьтесь с местными законами, чтобы убедиться, что вы не нарушаете какие-либо правила при движении по улице, потому что мы не уберем вас от шума.

Вот как смыть краску с автомобиля

Давай сделаем это!

Удаление краски

1. Припаркуйте автомобиль в прохладном месте вдали от прямых солнечных лучей.
2. Добавьте небольшое количество средства для снятия макияжа или смеси на полотенце из микрофибры.
3. При использовании продуктов, специально разработанных для этой цели, слегка потрите пораженный участок небольшими кругами, медленно увеличивая давление по мере того, как смывка распространяется по краске. Если вы используете средство для удаления клея, используйте его в небольших количествах, будьте быстры и осторожны, используйте легкие мазки кистью полотенцем и не оставляйте его на месте.
4. Сухой частью полотенца из микрофибры или другого полотенца сотрите излишки средства для удаления и отполируйте поверхность.
5. Если краска осталась, повторяйте шаги 3 и 4, пока область не станет чистой.

Оценка повреждений

После того, как краска снята, воспользуйтесь осязанием и зрением, чтобы проверить, насколько серьезна царапина (опять же, если бы у нас были супергеройские способности, мы бы просто вылечили машину одним прикосновением пальца. ). Если он прорезает прозрачное покрытие и попадает в краску вашего собственного автомобиля, возможно, вам придется нанести краску для ретуши на это место.

Если вы видите, что царапина доходит до металла, вам необходимо обработать участок, чтобы предотвратить появление ржавчины.Дополнительное нанесение полировальной пасты и полировка также могут помочь сгладить любые шероховатости, оставшиеся после окраски.

Дополнительную информацию о том, как бороться с царапинами, можно найти в руководстве «Как удалить царапины с автомобиля».

Получите помощь с удалением переноса краски от механика по JustAnswer

Хотя Подробные инструкции Drive легко выполнять, ржавый болт, компонент двигателя не в правильном положении или грязная утечка масла могут сорвать рельсы проект.Вот почему мы сотрудничаем с JustAnswer, который связывает вас с сертифицированными механиками по всему миру, чтобы помочь вам справиться даже с самыми сложными задачами.

Итак, если у вас есть вопрос или вы застряли, нажмите здесь и поговорите с ближайшим к вам механиком.

Советы профессионалов по удалению трансферной краски

Мы участвовали в десятках неудач, в которых абсолютно не было нашей вины, и поэтому нам приходилось иметь дело с некрасивыми царапинами. Учитесь у нас.

• Не переусердствуйте. Кратковременные и легкие салфетки должны удалить краску.Если пропитать полотенце средством для удаления краски, пропитать краску или слишком сильно натереть краску, это может повредить прозрачное покрытие.
• Большинство современных автомобилей имеют многоступенчатую окраску с использованием прозрачных слоев, но мы не знаем, кто вы и как выглядит ваш автомобиль. Итак, если у вас есть одноступенчатая покраска, не используйте какие-либо средства для удаления клея, так как они могут удалить часть краски.

Часто задаваемые вопросы о смывании краски с автомобиля

У вас есть вопросы, У Drive есть ответы!

Q.Можно ли отшлифовать перенос краски?

A: Все проще. Используйте средство для удаления, вытрите его, и все будет хорошо!

В: Хорошо, а WD-40 удаляет перенос краски?

A: Мы рекомендуем использовать специально разработанное средство для удаления царапин, полировальную пасту или средство для удаления клея.

Q: Goo Gone удалит краску?

A: Да. Goo Gone производит продукт, специально разработанный для автомобилей, под названием Goo Gone Automotive Spray Gel, который предназначен для удаления грязи с поверхности вашего автомобиля.

В: Могу ли я использовать зубную пасту для удаления краски?

A: Просто используйте то, что мы рекомендовали, это стоит около 7 долларов.

Давайте поговорим, прокомментируем ниже, чтобы поговорить с

редакторами Drive!

Мы здесь, чтобы быть экспертами во всем, что связано с практическими рекомендациями. Используйте нас, хвалите нас, кричите на нас. Оставьте комментарий ниже и давайте поговорим! Вы также можете написать нам в Twitter или Instagram, вот наши профили.

Джонатон Кляйн: Twitter (@ jonathon.klein), Instagram (@jonathon_klein)

Тони Маркович: Twitter (@T_Marko), Instagram (@t_marko)

Крис Тиг: Twitter (@TeagueDrives), Instagram (@TeagueDrives)

Как удалить потертости с автомобиля — Полотенца Tub O ‘

Если вы владеете автомобилем какое-то время, потертости краски — это обычное дело.Эти следы могут иметь множество причин: от трения о высокий бордюр до легкого царапания краской вокруг дверной ручки ключами. Однако, независимо от причины, потертости раздражают. К счастью, вам помогут полотенца Tub O ’. Наши салфетки для тяжелых условий эксплуатации упрощают удаление потертостей.

Как удалить потертости краски (сложный способ)

Вы не поверите, но зубная паста считается одним из лучших способов удалить потертости краски. Зубная паста, давно известная своей способностью восстанавливать легкие царапины на компакт-дисках, представляет собой мягкий абразив, который шлифует прозрачное покрытие и заполняет зазоры.Если вы хотите попробовать раствор зубной пасты, выполните следующие действия:

1. Тщательно мойте автомобиль, чтобы не втирать грязь или мусор в пятна краски.
2. Выберите отбеливающую зубную пасту, которая немного более абразивна, чем обычная зубная паста.
3. Смочите мягкую ткань из микрофибры.
4. Нанесите небольшое количество зубной пасты на влажную ткань.
5. Сильно потрите круговыми движениями след потертости.
6. При необходимости повторите, пока потертость не исчезнет.
7. Для больших потертостей краски прикрепите к сверлу насадку для полировки.

Как удалить потертости и перенести краску (простой способ)

Хотя метод зубной пасты дает хорошие результаты, он основан на обширной и изнурительной круговой очистке. Полотенца Tub O ’- это простое решение, которое сводит к минимуму необходимость в чистке.

1. Используйте салфетки Tub O ’Towels для тяжелых условий эксплуатации. Предварительная стирка не требуется, так как салфетка удалит имеющуюся грязь и грязь, когда вы вытираете потертости.
2. Осторожно сотрите следы потертостей, чтобы основную работу проделал чистящий раствор.
3. При необходимости используйте дополнительные салфетки для тщательного удаления потертостей краски.

О полотенцах для ванны

Что делает Tub O ’Towels лидером среди чистящих салфеток? Вот что мы делаем лучше наших конкурентов:

• Эксклюзивная технология Bond Buster ™: Салфетки All Tub O ’Towels содержат инновационную добавку, которая растворяет молекулярную связь между пятном и поверхностью.Это позволяет стереть сильные пятна практически без скребка.
• Без агрессивных химикатов: Добавка, разрушающая адгезию, устраняет необходимость включения агрессивных, экологически вредных химикатов. Мы используем биоразлагаемую смесь моющих средств, пенообразователей и эмульгаторов для бережного удаления даже серьезных загрязнений.
• Более долговечные салфетки: Салфетки для тяжелых условий эксплуатации Tub O ’Towels тщательно разработаны, чтобы противостоять жестким условиям очистки. Изготовленные из стеганого смешанного материала, наши большие салфетки не развалятся.
• Технология VaporLock: Каждая канистра оснащена технологией VaporLock, предотвращающей испарение во время хранения. От первой до последней салфетки вам не придется беспокоиться о том, что наши салфетки высохнут.

Пришло время улучшить чистящую салфетку!

Устали от опасных химикатов и бесконечной чистки? Почему бы не попробовать сегодня полотенца Tub O ’? Наши салфетки легко найти как на нашем веб-сайте, так и в лучших магазинах розничной торговли. Мы с нетерпением ждем возможности показать вам, почему наши салфетки самые лучшие!

Как удалить аэрозольную краску с автомобиля

Более чем неприятно подойти к своей машине и обнаружить, что она испачкана аэрозольной краской — это тоже требует немедленного внимания.Вам нужно быстро преодолеть гнев, чтобы можно было приступить к удалению краски. По мере высыхания краску из пульверизатора становится труднее удалить обычными методами, такими как мыло и вода.

В то время как серьезные неудачи с краской, возможно, придется ремонтировать профессионалом, многие люди могут выполнить самостоятельные альтернативы, которые могут сэкономить деньги и быть столь же эффективными. Здесь мы рассмотрим различные типы чистящих средств, каждый из которых будет подробно описан, чтобы профессионалы и новички могли безопасно и эффективно удалить аэрозольную краску с автомобиля.

Метод 1 из 6. Мыло и вода

Необходимые материалы

• Ковш
• Чистые полотенца или тряпки
• Шланг или ведро чистой воды

В зависимости от того, как быстро вы заметите аэрозольную краску, мыло и вода могут быть очень недорогим способом вернуть вашему автомобилю новый вид. Для высыхания разных видов аэрозольной краски требуется разное время. Обычно вся аэрозольная краска высыхает в течение 24 часов, поэтому по истечении этого времени мыло и вода могут оказаться неэффективным решением.Если вы не видели человека, распыляющего на вашу машину, вы можете не знать, сколько часов прошло с момента распыления краски.

Погодные условия также могут влиять на время высыхания краски. Солнечная теплая погода поможет краске высохнуть быстрее, чем в сырую погоду. Если краска по-прежнему выглядит заметно влажной или сходит с пальцев, можно смыть ее водой с мылом.

Шаг 1. Смешайте воду и мыло . Наполните ведро теплой водой, добавляя мыло, пока смесь не станет хорошей.

Найдите чистое полотенце или тряпку для очистки. На грязном полотенце или тряпке могут быть частицы абразивной грязи, которые могут еще больше повредить краску. Грязное полотенце и тряпка также сделают смесь мыла с водой менее эффективной.

Шаг 2: Потрите краску . Смочите ткань смесью мыла и воды и небольшими круговыми движениями потрите краску из спрея внутрь. Смывание краски с краев поможет предотвратить ее попадание на другие части автомобиля.

Шаг 3: Часто полощите . Обязательно часто ополаскивайте полотенце или тряпку, чтобы они оставались чистыми при чистке. Если вы обнаружите, что краска легко удаляется, вероятно, краска была нанесена недавно или, возможно, это была не аэрозольная краска, а какой-то другой вид легко смываемой краски.

Шаг 4: Промойте область . После снятия краски еще раз промойте пораженный участок и просушите. Вы также должны проверить наличие любых повреждений, таких как царапины или голые пятна, которые, возможно, необходимо отремонтировать.

Метод 2 из 6. Жидкость для снятия лака

Необходимые материалы

Если мыло и вода неэффективны, вы можете использовать жидкость для снятия лака, чтобы удалить вредную краску. Выбирая жидкость для снятия лака в качестве потенциального решения, вы должны сначала попробовать бренд, который не использует ацетон в качестве ингредиента. Жидкости для снятия лака без ацетона, как правило, мягче воздействуют как на ногти, так и на краску вашего автомобиля.

Шаг 1. Нанесите жидкость для снятия лака на ткань .Нанесите жидкость для снятия лака на чистую ткань или полотенце и круговыми движениями потрите пораженный участок снаружи, двигаясь к середине.

Шаг 2: Продолжайте, пока вся краска не исчезнет . Во время чистки вы можете заметить, что аэрозольная краска становится светлее. Это признак того, что жидкость для снятия лака работает, и вам следует продолжать наносить средство для снятия лака на чистый участок ткани или полотенца.

• Примечание : Повторное использование того же участка ткани или полотенца может привести к растиранию части краски на автомобиль.

Шаг 3: Промойте область . Обязательно промойте пораженный участок водой с мылом после использования жидкости для снятия лака. Если оставить смывку на машине, она может начать стираться на прозрачном слое или верхнем слое краски.

• Предупреждение : Если вы заметили, что часть автомобильной краски сошла на полотенце или ткань, прекратите мыть машину, это признак того, что прозрачное покрытие автомобиля изношено.

Метод 3 из 6. Разбавитель лака

Необходимые материалы

Если вы обнаружите, что жидкость для снятия лака неэффективна, вы можете попробовать что-нибудь посильнее.Однако при использовании более мощного растворителя вы должны знать, что существует повышенный риск повреждения оригинальной краски вашего автомобиля.

Разбавитель для лака — это растворитель, используемый для растворения смол, скапливающихся на деревянных покрытиях. Это также может быть полезно для удаления нежелательной краски с вашего автомобиля.

Шаг 1. Нанесите разбавитель . Нанесите небольшое количество разбавителя для лака на чистую ткань и вотрите в пораженный участок. Краска должна начать стираться.

Обязательно держите под рукой чистую воду на тот случай, если вы заметите, что растворитель повлияет на исходную краску автомобиля.

Наконечник : Начните с небольшого количества разбавителя. Вы сможете лучше управлять потенциальными рисками для краски вашего автомобиля, если начнете с малого и увеличите использование, если это безопасно и эффективно.

Шаг 2: Удалите аэрозольную краску . Энергично втирайте, пока вся краска не будет удалена.

Обязательно промойте это место чистой водой, чтобы разбавитель не разъедал прозрачное покрытие и краску вашего автомобиля.

Метод 4 из 6. Абразивная паста

Необходимые материалы

Полироль может быть очень эффективным при удалении краски, но также может легко удалить оригинальную краску вашего автомобиля, если не использовать ее осторожно.Состав для шлифовки является абразивным и действует как наждачная бумага для куска дерева, медленно изнашивая материал, пока он не станет гладким. Состав для протирки можно приобрести в Интернете или в любом магазине автозапчастей, и его следует использовать с мягкой чистой тканью.

Шаг 1: Нанесите полироль на ткань . Нанесите небольшое количество средства для растирания на ткань и начните медленно стирать краску с вашего автомобиля.

Во время чистки найдите время, чтобы заметить, не сходит ли краска автомобиля с ткани.Это знак, который следует остановиться, поскольку оригинальная краска автомобиля выходит из строя.

Шаг 2: Удалить всю аэрозольную краску . Работайте медленно, пока вся краска не будет удалена. При использовании пасты для растирания необходимо терпение.

Если вы попытаетесь покрыть слишком большую площадь за один раз или будете работать слишком быстро, вы увеличите вероятность ошибки и можете повредить оригинальную краску автомобиля. Не торопитесь и работайте на небольших участках, пока краска не будет удалена.

Шаг 3: восковая эпиляция . После удаления краски нанесите воск на пораженный участок, чтобы вернуть автомобилю блеск и защитить его от несчастных случаев в будущем.

Метод 5 из 6. Бензин

Необходимые материалы

Бензин может быть очень эффективным для удаления проблемной краски, но, как и жидкость для снятия лака, может привести к повреждению краски, если оставить его на месте или использовать неправильно. Бензин легко достать, а также он недорогой, что делает его популярным среди любителей с ограниченным бюджетом, которые делают все сами.

Шаг 1. Нанесите бензин на ткань . Смочите чистую ткань или полотенце небольшим количеством бензина и протрите пораженный участок. Хорошая идея — создать для себя «тестовую площадку», как вы это делали с жидкостью для снятия лака, чтобы увидеть, как отреагирует ваш конкретный автомобиль.

Если на оригинальную краску бензин не повлиял, продолжайте использование до полного удаления аэрозольной краски.

Шаг 2: Промойте область . Обязательно промойте пораженный участок водой с мылом после использования бензина, чтобы не повредить лаковое покрытие автомобиля.

Метод 6 из 6. Глиняный брусок

Необходимый материал

Использование глиняного бруска — самый безопасный и эффективный способ удаления проблемной краски с вашего автомобиля. Глиняные бруски уникальны тем, что защищают оригинальную краску автомобиля. Хотя выбор глиняного бруска может показаться простым решением, глиняный брусок, как правило, является самым дорогим выбором для удаления краски.

Хороший набор для глиняного стержня, который включает стержень, смазку и полотенце из микрофибры, должен быть доступен в любом магазине автозапчастей или в Интернете.Если вы не хотите покупать весь комплект, вы можете приобрести глиняный брусок и смазку отдельно.

Шаг 1. Вылепите из глины . Отрежьте небольшой кусок глины, чтобы сохранить остальную часть бруска, и вылейте из него плоскую круглую форму, чтобы увеличить пространство, которое он покрывает.

Шаг 2: Нанесите смазку . Нанесите обильное количество смазки на одну сторону сплющенной планки.

Шаг 3: Обклейте машину глиной . Втирайте смазанную сторону вниз по пораженному участку с некоторой твердостью.Для удаления аэрозольной краски не нужно сильно надавливать.

• Совет : Когда глиняный брусок станет трудно перемещать, нанесите больше смазки и продолжайте, пока вся краска не будет удалена.

Шаг 4: Вытрите машину . Когда краска будет снята, вытрите излишки смазки чистым полотенцем.

Шаг 5: Нанесите воск на автомобиль . После нанесения глины может быть полезно нанести воск на автомобиль, чтобы защитить краску от дальнейшего повреждения и скрыть любые небольшие потертости, вызванные аэрозольной краской.

• Примечание : Некоторые производители создали специальные средства для удаления краски из спрея для автомобилей, которые можно купить в магазинах бытовых товаров и автозапчастей. Хотя эти средства для удаления, как правило, более дорогие, чем некоторые другие методы, описанные в этой статье, они получили несколько очень положительных отзывов от пользователей.

При использовании любого из описанных методов полезно вымыть и высушить машину в конце процесса. Вы также можете нанести на автомобиль воск, который поможет облегчить устранение любых других повреждений, нанесенных аэрозольной краской.

Как удалить мертвые жуки, сап и деготь из автомобиля

Ваш бампер не займет много времени, чтобы покрыться мусором, например, брызгами мертвых насекомых, затвердевшим древесным соком и пятнами дегтя. Что еще хуже, очистить всю эту грязь с вашего автомобиля действительно сложно, и чем дольше вы ждете, тем сложнее его удалить.

Очистка вашего автомобиля от насекомых, сока и дегтя требует больше, чем мытье автомобиля. Горячая вода эффективна, но избавиться от таких стойких пятен может быть сложно. Есть несколько средств для удаления насекомых и смол, которые могут счистить стойкие пятна, но вы также можете легко сделать пятновыводитель своими руками, используя то, что у вас, вероятно, уже есть под рукой.

Выберите один из приведенных ниже методов очистки и следуйте инструкциям, чтобы быстро удалить древесный сок, пятна дегтя и пятна от насекомых с вашего автомобиля, не повредив лакокрасочное покрытие.

Как удалить мертвые жуки с вашего автомобиля

Пятна от мертвых насекомых не просто грубые — они оставляют после себя кислые жидкости, которые кальцифицируются и могут повредить лакокрасочное покрытие вашего автомобиля. Удаление засохших пятен насекомых без надлежащего чистящего раствора часто приводит к появлению царапин на краске. Ой.

К счастью, вы можете сделать собственное средство для удаления насекомых, чтобы убрать мертвые насекомые и полюбить их с вашего автомобиля, не повредив краску.

Используйте губку для ошибок

Удаление пятен от насекомых с вашего автомобиля требует дополнительной чистящей способности, которую может обеспечить удобная губка от насекомых. Он очень толстый и плотный, поэтому может удерживать намного больше воды и чистящего раствора, чем обычная губка. Он также сделан из микрофибры и сетки, поэтому он достаточно абразивный, чтобы убрать насекомых с вашего автомобиля, но достаточно мягкий, чтобы не повредить его.

Вы можете использовать полотенце из микрофибры, мягкую ткань или старую хлопковую футболку и немного смазки для локтей, чтобы очистить машину от мертвых насекомых.Просто избегайте использования махровой ткани, которая может быть слишком абразивной и оставлять ворсинки.

Что

нельзя использовать для очистки автомобиля от мертвых насекомых

Прежде чем мы углубимся, несколько слов о том, какие продукты не следует использовать для удаления мертвых насекомых, любите насекомых, смолу и смолу с вашего автомобиля:

• Мыло для рук
• Мыло для посуды / средство для мытья посуды
• Средство для чистки стекол (Примечание. Средство для чистки стекол может повредить краску автомобиля, но его можно использовать для очистки окон)

Эти предметы домашнего обихода могут повредить лакокрасочное покрытие вашего автомобиля, сняв защитный воск и оставив тусклое пятно.Хотя тусклые пятна можно исправить с помощью автомобильного воска, важно знать, что эти ингредиенты являются абразивными и не предназначены для использования с автомобильной краской.

Что использовать для удаления мертвых насекомых и пятен от насекомых с вашего автомобиля

Довольно легко сделать средство для удаления насекомых своими руками из расходных материалов и ингредиентов, которые, вероятно, уже есть у вас дома, например:

• Детский шампунь
• Сушильные листы
• Детское масло
• WD-40
• Очиститель для стекол
• Уксус
• Горячая вода
• Ковш
• Бутыль с распылителем
• Салфетка из микрофибры или хлопчатобумажная тряпка

Детский шампунь

Мягкий на краску, но стойкий к грязи, детский шампунь, смешанный с уксусом, — один из лучших способов очистить машину от мертвых насекомых.Если остается тусклое пятно, отполируйте автомобильным воском.

Вам понадобится:

• Ведро или распылитель
• Детский шампунь
• Уксус
• Горячая вода
• Салфетка из микрофибры или хлопчатобумажная тряпка

Инструкции:

1. Смешайте детский шампунь с уксусом и теплой водой в пульверизаторе или ведре. Если вы используете распылитель, хорошо встряхните, чтобы смешать. Распылите на пятна.
2. Слегка надавив, аккуратно потрите остатки насекомых тряпкой или губкой.Протрите начисто.

Листы сушилки

Простыни для сушки, которые вы используете для стирки, довольно эффективно удаляют пятна от мертвых насекомых! Они очень много работают, но очень нежные.

Вам понадобится:

• Бутыль с распылителем
• Сушильные листы
• Горячая вода
• Тряпка или губка

Инструкции:

1. Поместите салфетку в распылитель и наполните ее теплой водой. Оставьте на 10-20 минут.
2. Распылите пятна от насекомых и оставьте на несколько минут.
3. Осторожно протрите тряпкой или губкой.

Детское масло

Детское масло очень эффективно удаляет пятна от мертвых насекомых с вашего автомобиля. Вы также можете использовать другие виды масла для удаления мертвых насекомых из вашего автомобиля, например, растительное масло или спрей.

Вам понадобится:

• Детское масло
• Салфетка из микрофибры или хлопчатобумажная тряпка

Инструкции:

1. Налейте две столовые ложки детского масла на тряпку и протрите поверхность автомобиля.Оставьте на несколько минут.
2. Осторожно протрите тряпкой.
3. Удалите остатки детского масла водой с детским шампунем.

WD-40

Знаете ли вы, что WD-40 можно использовать для очистки вашей машины от мертвых насекомых? Это не повредит окраске вашего автомобиля, и, вероятно, у вас уже есть под рукой!

Вам понадобится:

• WD-40
• Салфетка из микрофибры или хлопчатобумажная тряпка

Инструкции:

1. Распылите WD-40 прямо на пятно от насекомых.
2. Протрите тряпкой.

Очиститель стекла

Средство для чистки стекол может быть слишком абразивным для автомобильной краски, но оно отлично подходит для удаления грязи с окон. Смешайте его с небольшим количеством детского шампуня и удалите мертвых насекомых с лобового стекла.

Вам понадобится:

• Бутыль с распылителем
• Очиститель для стекол
• Детский шампунь или средство для мытья посуды
• Салфетка из микрофибры или хлопчатобумажная тряпка

Инструкции:

1. Смешайте очиститель для стекол с небольшим количеством детского шампуня или средства для мытья посуды.Хорошо встряхните, чтобы смешать. Распылите на пятна от насекомых и оставьте на несколько минут.
2. Осторожно протрите тряпкой.

Как убрать сок деревьев с вашего автомобиля

Очистить машину от затвердевшей сосны и древесного сока непросто. Если сделать это неправильно, высушенный сок может поцарапать краску вашего автомобиля. Воспользуйтесь одним из этих домашних средств, сделанных своими руками, чтобы удалить сок, не повредив машину.

Рецепты для самостоятельного удаления древесного сока из машины

Соскабливание затвердевшего древесного сока может оставить неприглядные царапины от краски.Средство для удаления сока деревьев, сделанное своими руками, может избавиться от сока деревьев, не повредив лакокрасочное покрытие вашего автомобиля, используя следующие расходные материалы:

• Уайт-спирит
• Жидкость для снятия лака без ацетона
• Очиститель для стекол
• Детское масло
• Ватные шарики
• Лезвие бритвы или любительский нож
• Салфетка из микрофибры или хлопчатобумажная тряпка

Уайт-спирит

Жесткий растворитель, такой как уайт-спирит, без проблем растворяет затвердевший древесный сок.

Вам понадобится:

• Салфетка из микрофибры или хлопчатобумажная тряпка
• Уайт-спирит

Инструкции:

1. Налейте на тряпку две столовые ложки уайт-спирита.
2. Используя наименьшее возможное давление, осторожно отполируйте пятна сока. Оставьте на 10 минут.
3. Осторожно вытрите уайт-спирит чистой влажной тряпкой.

Средство для снятия лака без ацетона

Подберите себе ванную комнату для следующего DIY. Жидкость для снятия лака без ацетона на удивление хороша для очистки вашего автомобиля.

Обязательно используйте средство для удаления ацетона. Если он оставит след, сотрите его пастой из пищевой соды. Отполируйте матовые пятна автомобильным воском.

Вам понадобится:

• Жидкость для снятия лака без ацетона
• Ватные шарики

Инструкции:

1. Налейте немного лака для ногтей на ватный диск.
2. Осторожно отполируйте пятно сока, которое должно сразу же стереть.

Очиститель стекла

Загрязненные пятна на лобовом стекле удалить сложно. Сотрите и распылите остатки удобного бытового средства для чистки стекол, которое особенно хорошо помогает избавиться от затвердевших пятен от древесного сока.

Вам понадобится:

• Лезвие бритвы или любительский нож
• Очиститель для стекол
• Салфетка из микрофибры или хлопчатобумажная тряпка

Инструкции:

1. Осторожно соскребите большие куски сока с лобовых стекол и окон бритвенным лезвием или ножом для хобби.
2. Распылите средство для чистки стекол на оставшиеся пятна сока и вытрите их начисто.

Детское масло

Быстро разбейте древесный сок, прилипший к машине, с помощью детского масла. Вы также можете заменить его растительным маслом или спреем.

Вам понадобится:

• Детское масло
• Салфетка из микрофибры или хлопчатобумажная тряпка
• Очиститель для стекол

Инструкции:

1. Налейте две столовые ложки детского масла в тряпку и протрите им места, где есть гусеницы. Оставьте на несколько минут.
2. Осторожно протрите тряпкой.
3. Удалите остатки детского масла с помощью чистящего средства для стекол и чистой тряпки.

Как очистить автомобиль от смолы

Мусор на нефтяной основе, такой как дорожная смола, резина для шин, частички асфальта, смазки и масла, постоянно контактирует с вашим автомобилем.Они цепляются за каждую поверхность, и их действительно трудно удалить. Мыла и воды недостаточно, чтобы удалить эти пятна. Тебе понадобится что-нибудь покрепче!

Минеральные спирты

Растворитель или сильное моющее средство, например уайт-спирит, может избавить от надоедливой смолы, асфальта и масляных пятен. Для очень стойких пятен попробуйте использовать полироль для очистки краски.

Вам понадобится:

• Уайт-спирит
• Салфетка из микрофибры или хлопчатобумажная тряпка

Инструкции:

1. Налейте на тряпку две столовые ложки уайт-спирита.
2. Осторожно удалите смолистое пятно. Оставьте на 10 минут.
3. Вытрите уайт-спирит чистой влажной тряпкой.

Как предотвратить появление пятен от насекомых и защитить свой автомобиль

Помните: чем дольше вы ждете, чтобы счистить с машины брызги, жир и смолу от мертвых насекомых, тем труднее их удалить. Примите упреждающие меры сейчас, и в будущем вы сделаете себе жизнь проще!

Вымойте машину и нанесите несколько слоев автомобильного воска, чтобы пятна в будущем смывались легче, особенно в преддверии летнего сезона насекомых или большой поездки.

No related posts.