Как подключить в машине колонки через усилитель: Страница не найдена — CarAudioInfo.ru

Содержание

Как установить усилитель в машину своими руками и что потребуется

Расскажем как установить автомобильный усилитель своими руками и какие материалы для этого потребуются. Схемы подключения усилителя мощности на примере с фото.

Выбор места установки

Первое, что нужно сделать — выбрать где будет находиться. От этого зависит длина проводов от магнитолы к усилителю и от усилителя до колонок. Для примера, решили установить усилитель в багажник. Значит от магнитолы нужно тянуть межблочные провода назад, а это примерно 4-5 метров. Далее — провода для колонок. Если усилитель расположен сзади — нужно рассчитать длину до передних колонок (около 3-5 метров для каждого динамика). Учитывайте, что длина бывает больше расчетной, т.к. провода располагаются не по прямому участку. Также рассчитываем длину проводов от усилителя к задним колонкам.

При выборе места помните, что усилитель выделяет много тепла. Для его установки выбирайте такое место, где будет обеспечена свободная циркуляция воздуха.

Не накрывайте его ковриком, не устанавливайте на боку или «вверх ногами».

Если собираетесь установить усилитель спереди, например, под водительским креслом или панелью приборов, то на проводах можно сэкономить. Считается — чем меньше длина провода, тем меньше потерь — значит лучше для звука в машине. Существует вариант установки двух усилителей. Когда один устанавливается спереди и предназначен для работы колонок, а другой — сзади для сабвуфера. Перед установкой нужно подумать, где будет располагаться и произвести расчеты длины проводов.

Провода для подключения

Существуют готовые комплекты проводов для усилителя авто звука. Как правило, они китайские и не очень хорошего качества. Если делаете установку в первый раз, то покупка данного комплекта будет оптимальным вариантом. А те, кто хочет лучшего звучания — рекомендую покупку проводов отдельно.

Для работы усилителя можно использовать обычные медные многожильные провода. Учитывайте, что домашняя одножильная проводка не подойдёт, нужен только многожильный провод.

Для подключения акустики сойдет кабель «ПВС», который можно купить в любом хозяйственном магазине электрики.

Например, для передних и задних колонок можно купить кабель «ПВС 2х2.5», для твитеров — «2х1.5», а для подключения сабвуфера — «2х4». Все зависит от длины провода и мощности колонок. Чем длиннее провод, тем толще он должен быть. Тоже касается силовых проводов (к плюсу и минусу). Если устанавливаете простую музыку, подойдет обычный провод. Его подключают к проводу, что питает магнитолу, а минус – к кузову авто. Это неправильно и могут быть потери, что скажется на звучании. Лучший вариант — подключение силовых проводов от усилителя непосредственно к аккумулятору автомобиля. И провод надо выбирать толстый. Например, многие автолюбители советуют покупать обычные провода марки «КГ» толщиной от 25 до 35 («КГ-25» или «КГ-35»).

Плюсовой провод должен быть подключен через колбу с предохранителем, по номиналу соответствующему предохранителю на усилителе, сама колба должна располагаться на расстоянии не далее 30 см от аккумулятора.

Для подключения питающего провода к магнитоле можно использовать любой одножильный провод, он влияния на звучание не отказывает. Если не хотите покупать провода «ПВС» или «КГ», тогда есть специальные акустические провода. Они бывают не лучшего качества, но для простой системы сойдут.

Если имеются установочные комплекты, то выбирайте с самыми толстыми проводами — это улучшит качество звука и позволит подключить к проводам питания несколько усилителей. Используйте силовые провода не тоньше 4 Ga (сечение 21 мм2) длиной не более 5 метров. Минусовой и плюсовой провод должны быть одинакового сечения.

Отдельного слова требуют межблочные провода. Если купили комплект для подключения, то они будут работать, но качественного звучания с ними не добиться. Если хотите хороший звук, придётся потратить деньги на покупку отдельных межблочных проводов. Лучше покупать межблоки хороших фирм — DAXX или Чернов. На личном опыте убедился, что замена межблочных проводов с китайских Mystery на DAXX улучшает качество звучания акустики.

Следует помнить — межблочные провода непосредственно влияют на звук.

Подключение усилителя своими руками

Для начала подсоединяем межблочные провода от магнитолы к усилителю. Если у вас четырехканальный усилитель, то потребуется две пары межблоков, для двухканального – одна пара межблочных проводов. Далее подключаем силовые провода (это плюс и минус). Лучший вариант — непосредственное подключение плюса и минуса к клеммам аккумулятора. Для упрощения, можно минусовой провод подключить на корпус автомобиля, а не тянуть до минуса аккумулятора. Управляющий провод от усилителя к магнитоле подключается без особых сложностей.

При установке усилителя в багажнике, выполняйте прокладку проводов питания в тех же местах, где расположены другие кабели автомобиля. Многие авто имеют изолированные каналы для проводки кабелей.

Для подключения проводов существуют специальные акустические клеммы. Самое важное — надежный контакт провода и если нет возможности, то усилитель можно подключать и без специальных клемм.

Конденсатор при установке усилителя подключать не обязательно, если имеются хорошие провода и надежное соединение.
Следующий шаг — подключение акустических проводов от усилителя к колонкам или сабвуферу. Если даже перепутали полярность, то ничего страшного. После проверки можно будет прослушать колонки, и если они играют неправильно, то просто поменяйте полярность проводов. Главное надежный контакт, чтобы они не отвалились от вибраций.

Не прокладывайте провода акустических систем рядом с кабелями питания. Силовые провода могут создавать звук, напоминающий сирену. Прокладывайте провода питания и акустических систем по разным сторонам авто. Когда все провода подсоединены — процесс установки завершен. Далее проверяем, все ли правильно подключено.

способы подключения колонок через усилитель в машине.

Чтобы звучание было качественным, правильно подобранного оборудования мало. Требуется произвести грамотный монтаж и настройку всей системы.

Содержание статьи

Способы подключения колонок через усилитель в машине

Вариантов монтажа аудиоаппаратуры существует несколько. Выбор того или иного зависит от того, сколько каналов выхода имеется на ресивере, месторасположения и количества динамиков, а также будет или нет использоваться сабвуфер. Всего различают три метода:

Последовательный. Используется при монтаже динамиков одного типа. Чаще всего применяются широкополосная акустика с низкими частотами. Такой вариант позволяет создать четырёхканальную систему, при этом эффективно распределив мощность динамиков.

Параллельный. Применяется при присоединении громкоговорителей с высоким сопротивлением к ресиверу, импеданс которого рассчитан на меньшую мощность.
Последовательно-параллельный. Данный вариант применим, когда не удаётся добиться желаемого звучания двумя первыми способами.

Как подключить колонки к усилителю в авто

Самым простым способом является вариант, когда к двухканальному ресиверу присоединяется две колонки, к четырёхканальному — четыре и так далее. Но зачастую возможность вмонтировать ещё одно устройство отсутствует, а количество громкоговорителей требуется увеличить. В таких случаях применяют один из вышеперечисленных способов.

ВНИМАНИЕ! Выбор способа присоединения акустики к усилителю зависит от минимального значения сопротивления у усилителя.

Последовательное подключение

При таком варианте колонки соединяются друг за другом. Здесь очень важно соблюдать правило — подключение осуществляется присоединением положительной клеммы одного динамика к отрицательной клемме другого. Когда все элементы соединяются в одну цепочку, то показатель общего импеданса увеличивается, при этом выходная мощность начинает падать.

Данный способ чаще всего используется при необходимости снизить выходные параметры элементов, например, уменьшить мощность поддерживающего центрального или тылового канала. Последовательный способ позволяет собрать цепочку из любого количества громкоговорителей. При этом их суммарное сопротивление не должно превышать значения 16 Ом. Это объясняется тем, что усилителей с большим показателем импеданса существует очень мало.

ВАЖНО! При последовательном варианте запрещено соединять динамики с разным импедансом, так как иначе каждый из них будет звучать с разной громкостью!

Чтобы правильно собрать цепочку, необходимо воспользоваться простой формулой:

А = А1+А2

где А1 и А2 это значение импеданса колонок, а А является величиной импеданса, которая будет получена при сборе цепочки.

ВНИМАНИЕ! Эта формула используется при всех трёх вариантах подключения колонок.

Само подключение осуществляется следующим образом:

первая колонка минусом подключается к положительному каналу второго канала;
плюсовой клеммой первый динамик цепляется к минусу устройства;
второй динамик подсоединяется клеммой с положительным напряжением.

Если соединяется цепочка из нескольких колонок, то монтаж будет осуществляться по аналогичной схеме.

Параллельное подключение

Этот вариант прямо противоположный последовательному. При параллельном способе величина импеданса будет падать, а выходная мощность — расти. Количество используемых громкоговорителей будет зависеть от способности ресивера работать при низких показателях нагрузки, а также от величины мощности используемых динамиков. Самые распространённые модели ресиверов могут работать при импедансе, равном 1–2 Ома. Устройство, способное работать при сопротивлении 0,5 Ом найти очень сложно.

ВНИМАНИЕ! Если к усилителю подключить сопротивление, которое ниже его паспортных показателей, то устройство может быть повреждено!

Итоговое значение импеданса, вычисляется по следующей формуле:

А = (А1хА2) / (А1 + А2)

где А — это итоговая величина сопротивления, которая будет получена после сбора всей цепочки элементов, А1 и А2 — значение импеданса соединяемых колонок.

При сборе цепочки, соединение осуществляется с соблюдением фазы — минусовая клемма одной колонки подключается к плюсовой клемме второго устройства.

Параллельно-последовательное подключение

Такой вариант позволяет добиться желаемого качества звучания. Осуществляется это за счёт комбинирования акустики и её согласования с ресивером по величине импеданса.

Также параллельно-последовательное соединение является самым распространённым способом. Это объясняется тем, что он позволяет полностью регулировать значение подаваемой на устройство мощности и при этом избежать чрезмерной нагрузки на усилитель.

Способ является комбинированным, то есть схема соединения представляет собой параллельное и последовательное подключение колонок.

Выполняется он следующим образом:

минусовая клемма А1 соединяется с положительной клеммой А2;
отрицательный контакт А3 подключается к положительному;
плюсовые клеммы А1 и А3 необходимо вывести в один канал;
отрицательные контакты А2 и А4 — в один минусовой канал;
полученные контакты соединяются с ресивером, при этом необходимо соблюдать правильную полярность.

При использовании двухканальной аппаратуры, сабвуфер будет подключаться аналогичным образом. Если усилитель четырёхканальный, то саб необходимо соединять с помощью отдельного моста.

Производя монтаж акустики, не стоит забывать о том, что все используемые клеммы и провода должны быть качественными. Также следует строго соблюдать полярность.

Если точно следовать всем схемам подключения, то можно без особого труда добиться качественного звучания магнитолы в автомобиле.

Подпишитесь на наши Социальные сети

в машине, динамиков, схема, авто, настроить, правильно установить, сабвуферу, магнитоле, задние

Автор Владислав Никитович На чтение 6 мин.

Для дополнительного повышения мощности звука в машине можно поставить усилитель. Перед тем как подключить усилитель к колонкам, необходимо выбрать подходящую схему присоединения и подготовить требуемые детали.

Что понадобится

Перед тем как правильно подключить усилитель к колонкам, потребуется приобрести специальный набор, состоящий из следующих деталей:

акустический кабель, чтобы подключить динамики к усилку;
провода с наконечниками, подходящими под клеммы передних и тыловых колонок;
межблочные кабели.

Сечение проводов для подключения усилителя к колонкам должно быть не менее 2 мм, а для подсоединения питания — не менее 3 мм. Толщина плюсового провода должна быть больше, чем минусового. Для более надежного соединения усилителя с магнитолой и колонками все провода оснащаются наконечниками с отверстиями и клеммами. Номинальный ток предохранителя, обеспечивающего дополнительную защиту устройства и акустики, должен быть не менее 5 А.

Разработка и выбор схемы

Вначале необходимо определиться со схемой подключения колонок через усилитель. Она характеризуется числом каналов и количеством динамиков. Различают последовательное, параллельное и последовательно-параллельное соединения. Первый способ подойдет, если есть низкочастотные и широкополосные динамики и усилитель для авто. Это позволит сделать четырехканальную систему звука с эффективным распределением мощности колонок.

Второй метод может использоваться для подключения высокоомных громкоговорителей к устройству, рассчитанному на меньшее сопротивление нагрузки, поскольку выходная мощность звука может снизиться. Также этим способом можно подсоединить широкополосные и высокочастотные колонки в машине, если при последовательном соединении громкость одного из них становится чрезмерно низкой или высокой из-за неодинакового импеданса.

Третий способ применяется для создания более сложных конфигураций подключения нескольких громкоговорителей к двухканальному устройству, когда не удается добиться нужного качества при использовании предыдущих двух методов. Следующий этап разработки схемы подключения — это выбор способа соединения магнитолы с усилителем в зависимости от наличия необходимых выходов звука. Подключить усилитель к магнитоле можно через выходы линейные низкого уровня или акустические.

В первом случае устройства соединяются кабелем для передачи звука с вилками RCA на конце.

При использовании нестандартных разъемов потребуется переходник. Прежде чем установить на машину усилитель, необходимо проложить межблочный кабель по полу кузова или по потолку. Не следует располагать его рядом с проводкой и прочими электронными устройствами, чтобы при прослушивании музыки не проявлялись помехи, способные испортить качество звучания.

Последовательное подключение

При присоединении саба к 2х-канальному усилителю этот громкоговоритель можно подключить последовательно с левой или правой колонкой. Если используется четырехканальный усилитель в машине, то саб можно включить в разрыв левого или правого канала по любому борту или по мостовой схеме. Стоит учитывать, что положительная клемма имеет большую ширину, чем отрицательная. Это поможет не ошибиться при подключении.

Чтобы выполнить последовательное соединение, нужно подключить положительную клемму саба или передней колонки к отрицательной клемме широкополосной задней колонки. К свободным выводам получившейся конструкции подключается акустический кабель. Если полярность динамиков не промаркирована, то перед подсоединением необходимо проверить и выполнить их фазировку.

Если они будут играть противофазно, то звучание станет неестественным. Для проверки синфазности к включенным последовательно колонкам на мгновение присоединяется пальчиковая батарейка на 1,5 В.

В этот момент мембраны громкоговорителей должны двигаться в одну сторону.

В противном случае выводы одного из динамиков меняются местами.

Следует пометить провод в кабеле, который идет к отрицательному выводу акустической системы, чтобы не ошибиться при последующем подключении колонок к усилителю и не допустить замыкания на корпус. Если сопротивления динамиков различаются, то один из них будет звучать громче, а другой — тише. В этом случае необходимо подключить резистор параллельно одному из динамиков. Сопротивление легко изготовить из нескольких сотен витков тонкого провода. Подбирая их количество, можно более тонко сбалансировать громкость звука колонок и настроить его под нужные условия.

Читайте также:
Демонстрируем, как подключить усилитель в машине своими руками и выбрать правильное место для монтажа. А также способ подключения двух или более усилителей и проблемы, которые при этом возникают.

Параллельное подключения

В этом случае широкополосной динамик и твиттер или сабвуфер включаются параллельно друг другу. Поскольку ход мембраны высокочастотной колонки невелик, проверка полярности может быть затруднена. Качество звука оценивается на слух после подключения. Если указана полярность или клеммы имеют разную ширину, то выводы с одним знаком соединяются друг с другом.

Подключение может осуществляться разветвленным акустическим кабелем. Надо к одному из его концов присоединить по два отрезка провода с наконечниками к каждой жиле и скрутить их как можно более надежно. Затем полученное соединение изолируется клейкой лентой или термоусадочной трубкой.

Параллельно-последовательное подключение

При таком способе подключения можно добиться требуемого качества звука путем комбинирования громкоговорителей и их согласования с усилителем по сопротивлению.

Например, можно последовательно соединить низкочастотный и широкополосной динамики, а параллельно последнему — высокочастотный. Существуют и другие комбинации колонок, используемые вместе с двух- и четырехканальными автомобильными усилителями.

Подключение динамиков

Правильное подключение осуществляется после выбора подходящей схемы. В случае с последовательным соединением провод, который идет к положительному выводу колонки, подключается к клемме выходного сигнала усилителя с тем же знаком. Затем таким же образом подключается второй провод. Если позволяет конструкция клеммной коробки, то можно обеспечить дополнительную изоляцию провода без наконечника с помощью трубочек.

Для этого надо надеть изделие на подсоединяемый конец кабеля. После этого жила оборачивается вокруг болта и вкручивается в клемму устройства. Затем трубочка протягивается вдоль провода и надевается на вывод. Для изоляции клемм подойдет клейкая лента. Следует внимательно следить за тем, чтобы концы жил не соприкасались друг с другом или другими деталями. При необходимости лишние части отрезаются.

В заключение установки выполняется проверка работоспособности. Если после включения перегорает предохранитель, то произошло короткое замыкание вследствие ошибок при присоединении динамиков. Если звук становится неестественным или плоским, то динамики работают в противофазе из-за перепутывания полярности.

Если не слышен один из каналов, то проверяется подключение кабелей к автомагнитоле и колонкам. Перебои и искажения вызываются применением некачественной проводки с меньшей толщиной из меди или алюминия низкого качества, а также с поврежденной изоляцией. Неисправные динамики тоже могут становиться причиной некачественного звука.

Как подключить колонки от усилителя в машине

Как подключить колонки через усилитель в авто?

Многие владельцы машин предпочитают, чтобы в пути их сопровождала качественная музыка. Для этого покупают специальные устройства, которые способны улучшить звучание. Установив оборудование, в силу своей неосведомленности, они сталкиваются со следующей проблемой, как подключить колонки через усилитель в авто. От того, как аудиоустройства подсоединены, будет зависеть срок службы всей системы, общее удовольствие от прослушивания аудиофайлов и гарантироваться бесперебойное функционирование компонентов.

Особенность процесса подключения колонок через усилитель в авто

Чтобы система акустики поражала чистотой и оттенками звучания, нужно создать единую сеть. Она не получится без монтажа усиленной проводки, которая должна обладать большим сечением, поскольку, когда станет расти мощность звука, что исходит от динамиков, увеличиваются и другие технические характеристики. Изменяются параметры тока и напряжения. Для построения сети покупается силовой кабель и предохранитель, который не допустит короткого замыкания.

Проводка устанавливается в двери и направляется к динамикам. Она проходит через особые гофры или через присутствующие отверстия, предусмотренные по технологии. Закрепление кабеля производится аналогично штатной схеме, поскольку при укладке ее уже рассчитаны параметры, которые способны обеспечить достаточную безопасность.

Протягивают таким же способом проводку ко всем дверям, на которые будут ставиться динамики. После окончания работы кабель, что предусматривался в машине компанией, демонтируется.

При подключении колонок через усилитель в авто нужно не забыть о том, что этот прибор должен получать питание от бортовой сети. Для этого силовой кабель ведут в отделение, в котором установлен мотор. Если аппарат размещается в багажнике, провод направляется через салон, так чтобы не случилось замыкания из-за его соприкосновения с любым другим.

Подключения колонок также предусматривает:

Подсоединение силового кабеля к аккумулятору, где важно не спутать «плюс» с «минусом». У первого должен быть прямой контакт с АКБ, второй идти к кузову.
Зачистку и изолирование концов проводки.
Обесточивание усилителя для закрепления полученной жилы в клемму.

Смотрите видео о подключении усилителя в автомобиле.

Как правильно подключить колонки через усилитель в авто

Чтобы музыку не мешали слушать различного рода помехи, соединять систему подключения колонок стоит в АКБ. Для этого нужен многожильный кабель, что обладает сечением в 4 мм. Предохранитель устанавливается на расстоянии в полметра от аккумуляторной батареи.

Нельзя игнорировать порядок подключения проводов, сначала их подсоединяют не к магнитоле, а к динамикам. Качество звука зависит от изоляции. Используя для этого силикон, можно быть уверенным, что он способен защитить поверхность от трещин.

Нужно следить, чтобы кабель не запутывался или скручивался. Для этого провода укладывается под порог, в стойку двери, где будут закрыты.

Основное условие подключения

Соединение, которое идет к колонкам, нужно сверять со схемой. Выводы с «плюсом» и «минусом» можно определить по маркировке. Кроме того конец с «+» значительно шире, чем с отрицательным параметром. Неправильное подключение динамиков приводит:

к плохому звучанию;
поломке колонок;
нарушению функций аудиосистемы.

При отсутствии обозначения включается только один элемент. Работа установки проверяется на полной мощности. Если все в порядке, монтаж производится дальше.

Нужно хорошо усвоить, что не может быть параллельного соединения, поскольку последует короткое замыкание из-за несоответствия сопротивления. И усилитель долго работать не сможет.

Динамики размещаются так, чтобы ось шла по диагонали машины. Заднюю колонку, что находится слева от водителя, нужно направить к нему, а ту, которая размещается с противоположной стороны, к пассажиру, сидящему спереди.

Выяснив все нюансы, что встречаются в процессе работы, можно, как правильно подключить колонки через усилитель в авто.

Как подключить колонки к усилителю в машине

Наличие акустической системы является неотъемлемой частью любого автомобиля. Однако многих автолюбителей не устраивает штатная установка и они меняют аппаратуру согласно своим предпочтениям. Чтобы звучание было качественным, правильно подобранного оборудования мало. Требуется произвести грамотный монтаж и настройку всей системы.

Способы подключения колонок через усилитель в машине

Последовательный. Используется при монтаже динамиков одного типа. Чаще всего применяются широкополосная акустика с низкими частотами. Такой вариант позволяет создать четырёхканальную систему, при этом эффективно распределив мощность динамиков.
Параллельный. Применяется при присоединении громкоговорителей с высоким сопротивлением к ресиверу, импеданс которого рассчитан на меньшую мощность.
Последовательно-параллельный. Данный вариант применим, когда не удаётся добиться желаемого звучания двумя первыми способами.

Как подключить колонки к усилителю в авто

ВНИМАНИЕ! Выбор способа присоединения акустики к усилителю зависит от минимального значения сопротивления у усилителя.

Последовательное подключение

ВАЖНО! При последовательном варианте запрещено соединять динамики с разным импедансом, так как иначе каждый из них будет звучать с разной громкостью!

Чтобы правильно собрать цепочку, необходимо воспользоваться простой формулой:

ВНИМАНИЕ! Эта формула используется при всех трёх вариантах подключения колонок.

Само подключение осуществляется следующим образом:

первая колонка минусом подключается к положительному каналу второго канала;
плюсовой клеммой первый динамик цепляется к минусу устройства;
второй динамик подсоединяется клеммой с положительным напряжением.

Если соединяется цепочка из нескольких колонок, то монтаж будет осуществляться по аналогичной схеме.

Параллельное подключение

ВНИМАНИЕ! Если к усилителю подключить сопротивление, которое ниже его паспортных показателей, то устройство может быть повреждено!

Итоговое значение импеданса, вычисляется по следующей формуле:

А = (А1хА2) / (А1 + А2)

Параллельно-последовательное подключение

Выполняется он следующим образом:

минусовая клемма А1 соединяется с положительной клеммой А2;
отрицательный контакт А3 подключается к положительному;
плюсовые клеммы А1 и А3 необходимо вывести в один канал;
отрицательные контакты А2 и А4 — в один минусовой канал;
полученные контакты соединяются с ресивером, при этом необходимо соблюдать правильную полярность.

Как Подключить Усилитель К Колонкам В Машине

Той аудиосистемы, которая устанавливается вначале автоконцерном, нередко оказывается недостаточно, потому водители нередко думают о том, как подключить колонки в машине к магнитоле. Конкретно данную тему мы и раскроем ниже. Этот процесс не связан со сложностями, потому растрачивать средства на профессионалов нет необходимости.

До того как вы соберётесь подключить колонки к магнитоле, необходимо проверить наличие нужных инструментов и приготовить перечень всех частей, которые пригодятся в процессе работы. Итак, под рукою должны находиться:

акустический кабель высочайшего свойства. На этом элементе сберегать никак нельзя, ведь конкретно от этого почти во всем зависит качество звучания;
гофра;
материал для изоляции;
дрель и набор свёрл;
тестер.

Вначале будет нужно обусловиться с местом для расположения будущей акустики. В неких автомобилях имеется особое место, которое отведено производителем под колонки. Это можно считать большой фортуной. Учтите, что установить фронтальные динамики идеальнее всего на последних участках торпеды либо расположить их в корпусе дверей. Идиентично неплохими являются эти два варианта, но более пользующимся популярностью является как раз 2-ой, так как колонки можно лучше и надёжнее закрепить. Дополнительно можно в дверь встроить акустический подий.

Пристально проводим замеры колонок, а именно, их поперечника. Приобретенные размеры переносим на двери острым ножиком либо электролобзиком. Чтоб исключить возможность образования ошибки, можно использовать лекала для переноса размеров.

Относительной 2-ой пары колонок выбирается место в задней части авто. В большинстве случаев автолюбители выбирают для этой цели полку в багажнике, но можно разглядеть и вариант с дверями. Без доработки обойтись никак не получится. Штатная полка, которая больше делает декоративную функцию, подлежит демонтажу. На освободившееся место устанавливается акустика с подиумами. Безотступно рекомендуем поступить конкретно таким макаром, чтоб ваши пассажиры не раздражались от дребезжащего пластика, который будет реагировать так на звучную музыку, исходящую из колонок.

При отсутствии в дверях особых отверстий, через которые можно провести кабель, их будет нужно сделать без помощи других. Вот здесь нам и понадобится дрель со свёрлами. При всем этом необходимо держать в голове, что кабель нельзя протягивать без изоляции через металл либо пластик в машине. Если вы, естественно, не желаете получить замыкание системы. Во избежание схожих заморочек в дальнейшем, необходимо использовать прокладочные кольца, которые надёжно фиксируются с внутренней стороны конструкции.

Для проведения кабеля к паре задних колонок необходимо использовать края машины. Место под ковриками не подходит, каким бы соблазнительным оно ни было. Акустический кабель можно добавить к общей проводке. Для этого будет нужно снять обшивку в машине и разобрать торпеду. Но лучше установить всё отлично сходу, чем позже сталкиваться с неуввязками и исправлять недочёты.

Кабель нужно изолировать с помощью гофры. Когда она будет натянута, необходимо нанести маркировку, на которой показать отношение кабеля к фронтальным и задним колонкам. Если на данный момент проявить сознательность, то в дальнейшем для вас будет легче делать остальную работу.

После того как обшивка разобрана, можно приступать к протягиванию кабеля. При установке тыловых колонок кабель для их необходимо проводить по одному борту и фиксировать пластмассовыми клипсами.

В любом случае некая часть проводов будет проходить по полу. Их будет нужно обернуть в крепкую гофру, наподобие той, которая применяется при монтаже электронных кабелей. Не забываем про маркировку, которая должна проводиться на всех проводах. В особенности это касается минусового провода, о котором нередко запамятывают.

Вся акустика, в том числе и колонки, питается с аккума, который может стать реальным противником для магнитолы и динамиков. Плюс с аккума не должен попасть на минус с магнитолы, также на всякую из клемм, которые относятся к колонкам. Хотя оба полюса должны быть подключены конкретно к аккуму. Если, естественно, желаете получить звук наибольшей мощности, не испорченный помехами и наводками. Еще проще запитать аудиосистему через прикуриватель либо замок зажигания. Но полезности от этого будет не достаточно.

Правильное подключение усилителя к автомобильной магнитоле

Когда штатная аудиосистема в машине перестаёт удовлетворять вашим запросам, приходит время задуматься о дополнительной аппаратуре. Нет ничего плохого в том, что вы хотите хорошего звука. Исключение — персонажи, которые хотят только басов, да чтоб посильнее «долбили», но это не лечится. А если вы стремитесь к хорошему, чистому звуку, чтобы слышать в машине музыку, а не хрипение и шипение, то сейчас мы расскажем, как этого добиться.

Чтобы звук был достойным, к штатной магнитоле придётся подключить усилитель. Он позволит усилить сигнал от неё и передаст его на динамики; от его правильной установки качество звука зависит напрямую. Поэтому, как обычно, если не уверены в своих возможностях, обращайтесь к профессионалам. Но если вы уже чувствуете нетерпение и рука тянется к паяльнику, то давайте разбираться, как правильно подключить усилитель к магнитоле.

Несложный выбор

Мы предполагаем, что на этом этапе вы уже приобрели нужную модель усилителя. Если это не так и вы всё ещё примериваетесь и обдумываете, то это тоже неплохо. Решите для себя, какой именно усилитель вам нужен. Если вы хотите просто подключить колонки, без сабвуфера, просто чтобы улучшить качество звука в штатной аудиосистеме, то вам без надобности четырёхканальный, хватит и двухканального. Если же вы желаете помощнее, то придётся раскошелиться на старшую модель. Что касается предпочтений по фирмам, то мы сейчас не будем об этом говорить, это тема отдельного масштабного исследования. Главное для вас сейчас определиться с технологией, а не с брендом.

Схема подключения усилителя

После того как выбор осуществлён и заветный девайс оказался в ваших руках, начнём планировать установку. Вам нужно будет проложить по салону провода от магнитолы до усилителя, подключив их друг к другу. Подумайте, как вам лучше это сделать применительно именно к вашему автомобилю. Кто-то прокладывает провода по порогам, кто-то предпочитает прятать их под обшивку. Мы советуем определиться с этим сразу, потому что нет ничего легче, чем показать, куда клеить «сопли» проводов, и оставить вас после этого с ними наедине, но это не наш подход. Так что посмотрите на блок питания вашего усилителя, подберите провод питания с сечением побольше (тут не стоит экономить) и продумайте вопрос маскировки. Пороги кажутся вариантом получше, однако под обшивкой меньше вероятность перетирания и нежелательных контактов с кузовом, поэтому не отметайте его сразу.

Для такой задачи, как подключение усилителя к штатной магнитоле, в магазинах есть готовые решения. Мы сейчас имеем в виду, конечно, провода. Кстати, тут тоже не стоит скупиться, потому что они действительно имеют значение. Конечно, здравомыслие терять не стоит; чтобы подключить колонки к магнитоле, вам не нужен золочёный аудиокабель. Но и сомнительной экономии, как мы уже сказали, надо избегать. С этими наборами есть ещё один нюанс: вам придётся докупать кабель массы. Он есть в комплекте, но его длина обычно около метра, редко больше. Вы наверняка слышали, что массу можно кидать на кузов, и это действительно так. Можно, и это даже будет работать. Но вообще-то, безопаснее и правильнее этот провод соединять с минусом аккумулятора, поэтому провод надо брать подлиннее. Также обратите внимание на предохранители. Они должны быть по номиналу не меньше суммы номиналов предохранителей магнитолы и усилителя. А лучше, чтобы они были даже чуть больше.

Монтажные работы

Итак, начинаем. От плюса аккумулятора протягиваем к усилителю провод питания. Обычно он красного цвета. Перед усилителем этот кабель должен разрываться тем самым предохранителем, о котором мы упоминали выше. Собственно, подключаете кабель питания к усилителю; теперь озаботимся заземлением. От минуса провод протягиваем к разъёму с маркировкой GRD на корпусе усилителя. Если это возможно, прокиньте эти два провода в разных местах и обязательно проверяйте их изоляцию на предмет повреждений. Это очень критичный момент. Приступаем к такой процедуре, как подключение, собственно, магнитолы к усилителю. Делается это тем самым аудиокабелем, на котором мы не должны были экономить. У него на концах разъём «тюльпан», и на усилителе мы подключаем его в INPUT. Что же касается магнитолы, то в зависимости от её модели название разъёма может быть разным. Смысл в том, что это должен быть аудиовыход, с которого звук подаётся на динамики. Усилитель встраивается в схему аудиосистемы автомобиля как устройство-перехватчик, через которое весь сигнал проходит, перед тем как попасть на конечные устройства. Чтобы точно узнать название, читайте инструкцию к своей магнитоле, там производитель обязан явно написать, какой разъём использовать.

Провод дистанционного включения от магнитолы (он, как правило, синий) подключите к разъёму REM. Собственно, на этом подключение к штатной магнитоле усилителя как такового закончено. Теперь вы к усилителю подключаете колонки, динамики, сабвуфер и т. п. Но! Ни в коем случае не подключайте к двухканальному усилителю одновременно и колонки, и сабвуфер! В лучшем случае сгорят предохранители, а так, вообще, при таких условиях усилитель обречён на быструю, хоть и весьма яркую смерть. Именно поэтому мы говорили о том, чтобы вы с самого начала определились, для чего вам нужен усилитель.

Послесловие

При подключении устройств не забывайте, что здесь действует тот же принцип: сначала спланируйте расположение проводов, а потом уже беритесь за инструменты. Естественно, аудиокабель не должен быть слишком уж дешёвым, а заземление просто обязано быть. При этом если вы вдруг их перепутаете между собой, последствия будут трагичными, так что будьте внимательны. Имеет значение и расположение усилителя. Он при работе около 80% энергии преобразует в тепло, которое ему надо отводить, так что выбирайте место со свободной циркуляцией воздуха, не переворачивайте его вверх ногами или набок, это приведёт к нарушению схемы охлаждения, за что он вам точно спасибо не скажет. Тщательно отмеряйте длину проводов и учтите, что они внутри салона не пойдут по прямой. Кстати, во избежание конфузов упомянем, что динамики будут подключаться к усилителю, то есть вы сначала тянете провод от магнитолы к усилителю, а потом от него — к колонкам. Иначе в нём просто нет смысла, разумеется.

Бояться этой процедуры не стоит. Думайте, прикидывайте, главное — помните, что вас никто не гонит. Тогда в голову приходят светлые мысли. Например, если вы ставите усилитель в багажник, имеет смысл найти коммуникационную шахту, по которой производитель заводит в багажник провода оптики. С ними монтаж станет легче в несколько раз. В общем, не теряйте головы.

Как установить усилитель в машине

Для начала вам необходимо подобрать правильный усилитель, но как это сделать вы можете прочитать в другой статье на нашем сайте. В этом же материале мы вам расскажем о том, как установить усилитель своими руками.

Выбираем место

Усилитель в багажнике

Первое, что вы должны сделать перед монтажом усилителя – это определиться с местом его размещения. Не имеет значения, какой усилитель вы купили – двух- или четырехканальный. Даже если это моноблок, вам нужно грамотно определить его местоположение. От этого будет зависеть длина проводов от магнитолы до усилителя, и от усилителя до динамиков.

Например, если вы планируете установить усилитель в багажник за сидениями, вам придется тянуть межблочные провода от магнитолы назад – около 4-5 метров. В этом случае купите сразу провода нужной длины. Затем вам потребуются провода для колонок. Если усилитель находится сзади, рассчитайте длину от усилителя до фронтальных динамиков – от 3 до 5 метров на каждую колонку. Важно учитывать, что длина может быть значительно больше расчетной, так как провода вы будете прокладывать на напрямую. Также важно определить длину проводов от усилителя к задним динамикам или сабвуферу.

При определении места для установки сабвуфера не забывайте, что усилитель выделяет тепло. Для монтажа устройства лучше подбирать место, вокруг которого будет легко циркулировать воздух. Не накрывайте усилитель ковриком и не устанавливайте его вверх ногами или на боку.

Если хотите установить усилитель в передней части авто, под сиденьем или панелью приборов, на проводах вы сэкономите. Кроме того, принято считать, что чем меньше длина проводов, тем ниже потери. Следовательно, тем лучше звук в машине.

Есть также вариант, предполагающий установку двух усилителей. Один ставят спереди для фронтальных динамиков, а другой сзади для задних колонок или сабвуфера. Вариантов установки усилителей множество, а перед тем, как приступать к делу, подумайте, где вы его разместите и рассчитайте длину проводов.

Провода

В продаже вы можете найти готовые комплекты проводов для усилителей. Они обычно изготовлены в Китае и имеют невысокое качество. Если устанавливаете усилитель впервые, покупка такого комплекта станет лучшим вариантом для вас. Для достижения лучшего качества звучания, покупайте провода отдельно.

Подключать усилитель вы можете при помощи обычных многожильных медных проводов. Учтите, что одножильные бытовые провода вам не подойдут – необходим только многожильный. Для подключения акустических устройств подходит провод с маркировкой ПВС, продаваемый в хозяйственных магазинах.

Для задних и передних колонок купите кабель ПВС 2х2,5, а для твиттеров хватит 2х1,5. Сабвуфер требует более толстых проводов – сечением 2х4. Толщина зависит от длины проводов и мощности ваших колонок. Чем длиннее провод, тем он должен быть толще.

С силовыми проводами для подключения усилителя все аналогично. Если музыка у вас будет простенькая, подойдет простой провод, который можете подключить к тому, который питает магнитолу, а минус – на корпус машины. Это не очень правильно, так как возможны потери в виде ухудшения звучания.

Оптимальным вариантом считается подключение силовых проводов от усилителя к АКБ авто. Провод следует выбирать достаточно толстый. Например, подойдет КГ толщиной 25-35. Чем длиннее провод и чем мощнее акустика, тем большей толщины провод вам потребуется.

Плюсовой провод нужно подключать через колбу с предохранителем, номинал которой будет соответствовать предохранителю на усилителе. Саму колбу разместите на расстоянии не дальше 30 см от АКБ.

Для подключения питающего провода к магнитоле можете использовать любой одножильный провод, так как он не окажет никакого воздействия на звучание акустики.

Чтобы не покупать провода КГ и ПВС для усилителя, можете купить в автомагазине провода для нарезки. Они имеют не лучшее качество, но для не очень мощных аудиосистем сгодятся.

Если в продаже вы нашли монтажные комплекты с разными проводами, выбирайте вариант с самыми толстыми проводами – так вы добьетесь высокого качества звучания и сможете подключить несколько усилителей к проводам питания. Используйте силовые провода сечением от 21 кв. мм при длине не больше пяти метров. Минусовой и плюсовой провод должны иметь равное сечение.

Самостоятельное подключение усилителя

Если провода вы купили и выбрали место для установки усилителя, можете приступать к работе. Для начала присоедините межблочные провода от магнитолы к усилителю. Если устройство четырехканальное, понадобится две пары межблоков, а для двухканального хватит одной пары межблочных проводов.

Затем подключаем к усилителю силовые провода – плюсовой и минусовой. Как мы говорили, оптимальным вариантом считается подключение их к клеммам АКБ. Для упрощения монтажа усилителя минусовой провод можно подключить к корпуса авто, а не тянуть до минуса батареи. Управляющий провод от усилителя к магнитоле подсоединяется без труда.

При монтаже усилителя в багажнике надо произвести прокладку питающих проводов в тех же местах, где проходят другие силовые провода авто. Многие машины имеют изолированные каналы, добраться до которых можно, сняв порог в салоне и приподняв ковролин.

Схема прокладки проводов

Для подключения проводов предназначены особые акустические клеммы. Важно создать надежные контакты, а при отсутствии возможности усилитель вы можете подключить даже без специализированных клемм. Конденсатор при установке усилителя можно не подключать, если соединение надежное и провода качественные.

Следующий этап предполагает подключение акустических проводов от усилителя к сабвуферу и динамикам. Даже если вы перепутаете полярность – ничего страшного не случится. После проверки усилителя вы прослушаете колонки и если они будут играть неправильно, измените полярность. Важную роль играет надежность контакта, иначе провода могут отвалиться от вибраций.

Не следует прокладывать акустические провода возле силовых. Кабели питания могут создавать помехи. Прокладывайте силовые провода и акустические по разным бортам автомобиля.

Когда вы присоедините все провода, процесс монтажа усилителя можно будет считать оконченным. Далее надо только проверить работу усилителя и убедиться, что все правильно подключено. Итак, вы теперь знаете, что все работы можно выполнить самостоятельно – в этом нет ничего сложного.

схема подключения динамиков к 2х-канальному усилителю в машине, правильно настроить в авто, установить саб, задние к автомагнитоле и сабвуферу, передние к магнитоле, кабель через

При доработке автомобильного акустического комплекса в систему вводятся дополнительные усилительные блоки и низкочастотные динамики. Пользователь может самостоятельно подключить усилитель к колонкам и провести настройку полученной системы, добиваясь гармоничного звучания музыки.

Что понадобится

Перед началом монтажа требуется подготовить материалы:

изоляционная лента;
металлические трубки для соединения шнуров;
коммутационные детали для подключения к электрическим цепям автомобиля;
акустические и электрические шнуры с зажимами;
крепежные элементы для кронштейнов.

Какую магнитолу рекомендуете покупать:Poll Options are limited because JavaScript is disabled in your browser.

Перечень дополнительного оборудования, предполагаемого к установке, зависит от финансовых возможностей и предпочтений владельца. При этом важно помнить, что от характеристик усилителя зависит дальнейшая работа акустики. Например, если подключить саб к 2-канальному усилителю, то потребуется урезать частотный диапазон воспроизведения для 2 каналов. В этом случае рекомендуется установить 4-канальный блок, задействовав тыловые выходы для коммутации сабвуфера мостом.

Инструменты

Для установки оборудования и коммутации соединительных шнуров потребуются инструменты и материалы:

Ты водитель автомобиля?! Тогда ты сможешь пройти этот простейший тест и узнать … Перейти к тесту »

бокорезы для нарезки кабелей и удаления изоляции;
отвертки и гаечные ключи для демонтажа пластиковых обшивок;
соединительные хомуты;
тестовый прибор для проверки целостности цепей питания;
дополнительные клеммы и инструмент для установки наконечников.

Как выбрать сечение провода

Поскольку внешний усилитель потребляет ток до 40-50 А (зависит от модификации), то необходимо подобрать подходящий силовой кабель для подключения. Для расчета сечения потребуется выяснить значение номинальной мощности оборудования, которое указывается в инструкции по эксплуатации и на заводской этикетке. Суммарное энергопотребление равняется произведению мощности на число задействованных каналов. Например, при подаче на 1 громкоговоритель сигнала мощностью 50 Вт, суммарное потребление на 4 канала составит 200 Вт.

Затем требуется вычислить длину шнура, идущего до аккумуляторной батареи. На основе полученных цифр по таблице выбирается многожильный медный кабель с требуемым сечением. Рекомендуется брать провод с запасом 10-15%, что позволит безопасно подсоединить усилитель в машине. Использовать алюминиевые жгуты или элементы с омедненной поверхностью не рекомендуется.

Для соединения акустических компонентов применяются межблочные кабели, поставляемые совместно с изделиями. Для улучшения качества звука рекомендуется приобретение улучшенных шнуров, оборудованных качественными коммутационными элементами. Соединительные акустические кабели имеют стандартную конструкцию, отличаются только качеством используемых материалов.

Выбор предохранителя

Плавкий предохранитель обеспечивает защиту электропроводки автомобиля и усилителя от повреждений при коротких замыканиях или повышении силы тока при перегрузке. Элемент устанавливается в положительном соединительном проводе рядом с клеммой аккумулятора. Номинал вставки определяется на основе таблиц с учетом длины кабеля и площади сечения. Дополнительные плавкие вставки автомобильного типа (ножевые) расположены в корпусе усилительного узла.

Схемы подключения

Чтобы правильно подключить громкоговорители, требуется разработать схему расположения устройств и рассчитать магистрали прокладки кабелей. Для коммутации усилителя к колонкам в авто требуется использовать акустический кабель с металлическим экраном, снижающим воздействие электромагнитных волн (от радиопередатчиков, блоков управления или системы зажигания).

Схемы коммутации позволяют соединить передние и задние колонки побортно в общие цепи, освободив оставшиеся тыловые каналы усилительного блока для коммутации низкочастотного громкоговорителя. Сабвуфер подсоединяется мостом, что повышает передаваемую мощность при одновременном снижении нагрузки на электронику усилительного контура.

Последовательное

В схему подключения усилителя к автомагнитоле входят цепи подсоединения колонок. При последовательной коммутации обмоток репродукторов происходит рост суммарного сопротивления. Подобное подключение используется при подключении элементов для дополнительного озвучивания, расположенных в задней части салона. Количество громкоговорителей, соединенных в общую цепь, неограниченно. Допустимое суммарное сопротивление должно соответствовать параметрам усилительного блока.

Для подключения колонок к усилителю в машине необходимо соединить положительную клемму одного из каналов с плюсовым входом динамика, минусовой выход от того же канала идет к отрицательному контакту дополнительного громкоговорителя. Оставшиеся клеммы колонок соединяются акустическим шнуром. По аналогии соединяются репродукторы симметричного канала.

Параллельное

Параллельное подключение колонок через усилитель позволяет снизить сопротивление нагрузки, которое падает пропорционально числу установленных в цепь элементов. При этом наблюдается повышение мощности, количество соединяемых динамиков ограничивается только характеристиками усилительного блока и мощностью самих громкоговорителей. Автомобильные усилительные блоки позволяют подключать цепи с суммарным сопротивлением 1-2 Ом (встречаются модификации, способные работать при 0,5 Ом).

Положительный кабель от первого канала идет к плюсовым клеммам репродукторов, аналогично проводится отрицательный шнур к минусовым контактам. Динамики противоположного борта соединяются аналогично, для коммутации используется второй канал усилительного блока.

Последовательно-параллельное

Комбинированная методика применяется при необходимости подключить усилитель к магнитоле для воспроизведения звука на увеличенном количестве громкоговорителей. Схема позволяет повысить выходную мощность акустической системы при поддержании нормативного уровня сопротивления на канал. Владелец автомобиля подключает на каждый канал неограниченное число динамиков с суммарным сопротивлением 2-16 Ом (зависит от характеристик усилительного контура).

Например, в схеме канала предполагается смонтировать 4 колонки. Положительный сигнал подается к плюсовой клемме первого и третьего динамика. Минусовые выходы этих громкоговорителей соединяются с положительными клеммами второго и четвертого репродуктора. Оставшиеся свободными выходы колонок подключаются к отрицательной клемме канала.

Как и где установить

Усилительный блок размещается в салоне или багажном отсеке автомобиля. Корпус изделия жестко фиксируется кронштейнами, не рекомендуется наклонять или переворачивать модуль из-за нарушения условий вентиляции и охлаждения. Расположение оборудования под сидением сокращает длину коммутационных магистралей и улучшает качество звука (из-за снижения потерь).

Допускается установить усилитель в машину под заднюю полку, расположенную за спинкой сидений. Устройство крепится при помощи кронштейнов, кабели для подачи питания и подключения динамиков выводятся под пластиковыми обшивками интерьера салона. На части машин применяется 2 усилительных блока, предназначенных для коммутации стандартных динамиков и сабвуфера. Узлы устанавливаются раздельно — в салоне и багажном отделении автомобиля.

Как настроить

Владелец автомобиля, установив узел, настраивает рабочие параметры в соответствии с приложенной к изделию документацией. Методика и специфика настройки зависит от технических характеристик оборудования и личного восприятия звуковой картины настройщиком. Если пользователь не уверен в собственных силах, то рекомендуется обратиться в специализированный центр, занимающийся установкой и настройкой автомобильных акустических комплексов.

Чтобы настроить усилитель, подключенный к стандартным динамикам, потребуется выполнить шаги:

Выбрать уровень фильтра высоких частот на уровне 60-80 Гц.
Установить регулятор чувствительности Gain в минимальную позицию, а затем довести уровень громкости на головном устройстве до максимума. Начать плавно повышать уровень Gain до момента возникновения шумов или искажений в транслируемом звуке.
Выставить параметры громкости, ориентируясь на собственное восприятие. Дополнительно допускается корректировать значение среза частот, задаваемое фильтром. Для улучшения звуковой картины допускается активация режима усиления низких частот (бас-буст).

Если усилительный контур подключен и к сабвуферу, то необходимо ограничить высокие частоты при помощи фильтра высоких частот. При настройке выбирается значение в пределах 50-80 Гц. Если в автомобиле применен сабвуфер с фазоинвертором, то для регулировки используется корректор сабсоника. На части усилителей используется дополнительный корректор фазы, позволяющий согласовать работу низкочастотного динамика с остальными громкоговорителями.

Пошаговое подключение усилителя к магнитоле своими руками

Автор Владимир Долженков На чтение 16 мин. Просмотров 15.9k. Опубликовано 06.12.2018

Некоторых автомобилистов не устраивает качество звучания штатной системы мультимедиа. В этом случае необязательно менять в машине динамики или аудиосистему. Ситуацию можно улучшить путём установки усилителя мощности. Подобрав устройство под свои запросы, останется установить его и правильно подключить к магнитоле, следуя пошаговым действиям.

Зачем необходим усилитель к магнитоле в машине

Установка усилителя в дополнение к магнитоле не только повысит общую мощность звукового сигнала, но и улучшит качество звучания. Плюс ко всему к усилителю можно подключить сабвуфер. Использование устройства усиления позволяет выполнить оптимальную настройку звучания автомобильной аудиосистемы. Выполнив подключение усилителя через кроссовер, звук воспринимается лучше во всём диапазоне частот. Важно понимать, что напряжение бортовой сети автомобиля не всегда соответствует 14,4В, которое необходимо для обеспечения максимальной мощности усилителя. В особенности такая ситуация проявляется при использовании сабвуфера: выходное напряжение усилителя при более низком напряжении питания не может раскачать мощную нагрузку в виде НЧ (низкочастотных) динамических головок.

Обозначенная проблема решается путём установки электролитических конденсаторов большой ёмкости (1Ф). Этот элемент накапливает необходимый разряд и при пиковой нагрузке не позволяет «проседать» басам, т. е. сигнал получается сочным, чётким, без каких-либо искажений. Для того чтобы можно было подключить сабвуфер к усилителю, в устройствах есть специальный выход для саба. Чтобы улучшить качество звука, необязательно производить замену головного устройства и колонок. В этом случае понадобится просто установить четырехканальный усилитель, который наделен компактными размерами и имеет довольно высокие показатели выходной мощности. Если серьёзно подойти к переоборудованию звуковой части автомобиля, то подключить усилитель не составит особого труда.

Стоит отметить, что многие автомобили оснащаются штатными аудиосистемами с динамиками посредственного качества. Для того чтобы добиться действительно высокого качества звука, нужно задуматься не только над приобретением усилителя, но и над заменой штатных динамических головок. У каждого автовладельца есть возможность выбора места расположения колонок, а также дополнительных компонентов. Многих вполне устраивает установка в передней части салона динамиков с пищалками и твиттерами. Для монтажа подобной системы понадобится четырёхканальный усилитель мощности.

Как работает усилитель

Чтобы понять это, необязательно вникать в его электрическую схему и выяснять, из каких элементов он собран. Достаточно будет рассмотреть, что происходит с сигналом при его поступлении на усилитель от магнитолы. Принято считать, что сигнал на усиливающее устройство подаётся малой амплитуды, после чего увеличивается до определённого значения. Такое рассуждение верно, но только частично, поскольку усилителем создаётся новый сигнал, являющийся копией входного.

Любой автомобильный усилитель состоит из трёх узлов: входного, блока питания и выходного.

Основное назначение устройства — усилить сигнал без искажений

На устройство усиления сигнал подаётся от штатной магнитолы, увеличивается до уровня, обеспечивающего нормальную работу динамиков. В результате входной и выходной сигналы различаются только по мощностным характеристикам. Независимо от усилителя, конструкция будет иметь три основных узла:

Входную схему.
Блок питания (БП).
Выходной каскад.

Каждый источник звука имеет определённый уровень выходного напряжения. Например, одна магнитола выдаёт сигнал на линейном выходе напряжением в 1В, другая в 3В. В этом случае усилитель должен обработать сигналы с разным уровнем. Один сигнал, как правило, обрабатывается штатными устройствами и некоторыми моделями усилителей. Однако большая часть устройств способна обработать два входных сигнала. Если они имеют высокий уровень, то подаются непосредственно на нагрузку, при низком, сперва проходят через усиливающее устройство.

Важно знать, что чувствительность входного узла должна соответствовать уровню сигнала, который подаётся с магнитолы. В устройстве усиления происходит регулировка входной чувствительности, что определяет коэффициент усиления. При слишком большой входной чувствительности, сигнал на выходе может быть искажённым. В этом случае его контролируют по регулятору громкости на магнитоле. Для лучшего понимания, можно сказать и так: чувствительность регулируется для того, чтобы исключить несоответствие уровней выходных сигналов в автомобильной аудиосистеме. О правильной регулировке чувствительности можно судить по отсутствию искажений в динамических головках.

Такой узел, как блок питания, предназначен для того, чтобы преобразовывать напряжение от АКБ в более высокое. Необходимость в таком напряжении возникает в результате недостаточного питания от бортовой сети для раскачки динамиков. Одной из функций автомобильного усилителя является повышение и контроль питающего напряжения. Для этого в блоке питания используется трансформатор. Поскольку звуковой сигнал является переменным, то для работы нагрузки (динамиков) потребуется два напряжения: положительное и отрицательное. Для их реализации с трансформатора снимаются два напряжения с противоположной полярностью. Скомбинировав эти колебания можно получить переменный сигнал.

Если БП выдаёт +25В, то он также должен выдавать -25В, что необходимо для питания усиливающего устройства. В приведённом примере разница напряжений составляет 50В. Рассчитав мощность по формуле P=U²/R, где P — мощность усилителя, U — напряжение, R — сопротивление нагрузки, при напряжении питания 50В и колонках 4 Ом, получим мощность в 625 Вт. Чем больше разница напряжения питания БП, тем с усилителя можно снять большую мощность.

Выходной каскад обеспечивает непосредственно усиление входного сигнала, который после подаётся на динамические головки. Основной элемент выходного узла — транзисторы большой мощности, которые работают в режиме ключа, обеспечивая подачу повышенного напряжения с БП на выход устройства усиления. Реализуется это путём преобразования напряжения с блока питания в необходимую форму сигнала. Управление транзисторами осуществляется входным сигналом: напряжение с БП принимает форму аудиосигнала, т. е. транзисторы включаются или отключаются в зависимости от сигнала на входе.

Виды усилителей

Прежде чем собраться за покупкой усилителя, нужно выяснить, какими бывают эти устройства. Сегодня предлагается большой выбор рассматриваемого оборудование, но основное их различие — это количество каналов. Существуют усилители от одного до шести каналов. Кроме этого, устройства классифицируют по способу усиления сигнала: аналоговый (AB) и цифровой (D). Цифровые устройства способны выдавать высокую мощность при относительно низком качестве сигнала. Аналоговые, напротив, характеризуются невысокой мощностью при высоком качестве.

Характеристики усилителей в зависимости от количества каналов:

Одноканальные. Применяются в основном для сабвуферов. Такой тип усилителей рассчитан на номинальную нагрузку до 2 Ом. При большей нагрузке рекомендуется использовать усилитель на два канала. Положительной особенностью таких устройств является удобство эксплуатации. Поскольку автомагнитолы не имеют уровня громкости низких частот, одноканальные усилители оснащены специальным регулятором звука, с помощью которого можно настроить аудиосистему под себя.
Двухканальные. Предназначены для подключения двух динамических головок с большим значением мощности, чем для одноканального усилителя. В качестве нагрузки также может использоваться один динамик большой мощности.
Трёхканальные хоть и редко, но можно встретить. Их заменили четырехканальные устройства.
Четырехканальные усилители являются наиболее популярными. Их можно задействовать для четырёх динамиков либо использовать в двухканальном режиме и ещё подключить сабвуфер. Есть возможность подключить два динамика и два сабвуфера.
Пятиканальные позволяют подключить четыре динамика и один сабвуфер.
Шестиканальный для автомобильной аудиосистемы используется редко, поскольку в основном задействуются четыре динамика и один сабвуфер. К тому же такой усилитель способен быстро разрядить АКБ.

Одним из наиболее распространённых автомобильных усилителей является четырёхканальный

Как выбрать усилитель

Ознакомившись с видами усилителей, можно будет определиться, какое устройство лучше подойдёт под вашу аудиосистему. Остаётся отдать предпочтение тому или иному производителю. Если вы действительно хотите получить качественный звук, то лучше обратить внимание на следующие бренды: Infinity, Alpine, DLS, JL Audio, Audison. Кроме этого, желательно чтобы усилитель оснащался вентилятором и различными регуляторами уровней сигнала. Стоит помнить, что весомый показатель — это качество звучания, но никак не мощность. Совсем не лишней функцией будет наличие эквалайзера, который позволит выполнить настройку звука по своему вкусу. При этом нужно понимать, что большее количество функций приводит к удорожанию устройства.

Как установить

После того как усилитель приобретён, нужно выбрать место под его установку и выполнить правильный монтаж, с учётом возможных нюансов. Не стоит устанавливать устройство в первом понравившемся месте: скорей всего это будет далеко не лучший вариант.

Выбираем правильное место

В зависимости от места расположения усилителя будет зависеть длина соединительных проводов. Нужно учесть, что при монтаже в багажном отделении понадобятся провода для соединения магнитолы с усилителем и сабвуфером. В среднем потребуется порядка 5 м провода для системы мультимедиа и 3 м на каждую колонку, что зависит от конкретной машины. Расчёты производят заранее, поскольку укладка проводов будет производиться под обшивкой.

При выборе места важно учитывать, что усилитель выделяет много тепла, поэтому нормальная циркуляция воздуха только приветствуется. Следует избегать монтажа устройства в боковом положении или вверх ногами, также необходимо исключить препятствие воздуха, что возможно при накрывании ковриком либо вещами. Одним из вариантов места под установку может быть пространство под водительским сиденьем. В этом случае можно будет не только сэкономить на длине проводов, но и улучшить качество звука, поскольку при большей длине часть сигнала теряется.

В большинстве случаев местом установки усилителя является багажник, но возможно расположение и в салоне

На самом деле вариантов монтажа усилителя немало, поэтому на каждом из них хотя бы вкратце, но стоит остановиться:

Передняя часть салона либо центр. Этот вариант является оптимальным (зависит от автомобиля), поскольку можно добиться хорошей связи с нагрузкой, что обеспечит расширенный уровень переходной частоты.
В багажнике. Если предполагается монтаж двух усилителей, то один устанавливают спереди, второй в багажном отделении. Для соединения потребуются провода большей длины, но расположение устройства не будет занимать свободное пространство.
Установка на задней полке. Вариант актуален для авто в кузове седан или купе, при этом полка должна быть прочной.
Под сиденьем пассажира или водителя. К устройству будет всегда свободный доступ, что обеспечит быстрый демонтаж в случае необходимости.

Провода для монтажа

Одним из важных элементов в подключении устройства являются провода. Они необходимы для питания и межблочного соединения. Могут понадобиться также дополнительные провода. Для подачи питания провод выбирают согласно мощности усилителя. К этому показателю следует добавить ещё 30% на потери из-за низкого КПД. Если рассмотреть в качестве примера два двухканальных усилителя суммарной мощностью 200 вт, то при максимальном уровне громкости они будут потреблять 260 вт. Исходя из полученных данных, можно определиться с сечением провода, которое зависит от проходящего через него тока. Для этого обратимся к закону Ома: I=P/U, где I —ток, P — мощность, U — напряжение. Поскольку напряжение АКБ автомобиля 12В, выполнив расчёт, получим ток силой 21,6А. Рекомендуется покупать провода с запасом, обращая внимание на качество изоляции.

Предохранитель

Поскольку кабель питания проходит в непосредственной близости к кузову, обязательным элементом в схеме подключения усилителя является предохранитель, который в случае короткого замыкания исключит возгорание. В самом усилителе есть защитные элементы, поэтому предохранитель защиты силового кабеля рекомендуется устанавливать вблизи аккумулятора. Элемент выбирает в большинстве случаев номиналом 50А. Запрещается устанавливать деталь с большим значением.

Существуют разные виды предохранителей, но самые распространённые — это AGU и ANL. Первые используются любителями, поскольку имеют невысокую стоимость. Конструкция представляет собой стеклянный цилиндр, на котором выведен металлический наконечник, а внутри расположена плавкая вставка. Конструктивные особенности таких предохранителей являются их недостатком. Проблема в том, что деталь состоит из нескольких частей, которые соединяются элементом из плавкого металла. По мере эксплуатации предохранитель окисляется и попросту выходит из строя при постоянных вибрациях. Кроме этого, контакт в таком защитном элементе весьма ненадёжен. Что касается предохранителей ANL, то они избавлены от перечисленных недостатков. Выполнена деталь из цельнометаллической пластины, крепится в фиксаторе надёжно с помощью болтов. Вероятность выхода из строя, минимальна.

Чтобы исключить замыкание по цепи питания усилителя, устанавливают предохранитель

Межблочный кабель

Звук от магнитолы к усилителю подводится с помощью межблочного кабеля. От этого элемента напрямую зависит качество сигнала, который дойдёт от источника. Не стоит полагаться на недорогие варианты или идущие в комплекте с усилителем: прежде всего они тонкие, экранирование плохое, да и сама изоляция слабая. Качественный провод должен иметь прочную изоляцию, сплошное экранирование, хорошую центральную жилу. Сам RGA разъём также должен быть качественным. При выборе проводов можно обратить внимание на таких производителей, как Tchernov Cable и Daxx. Из инструментов для установки усилителя понадобится набор отвёрток и нож для зачистки проводов.

Подключение магнитолы к усилителю производится межблочным кабелем, качеству которого при покупке нужно уделить пристальное внимание

Как подключить своими руками

При стандартном подключении, провода питания соединяют напрямую с АКБ. Плюс соединяют с положительной клеммой аккумулятора, минус — на кузов автомобиля. Питание подводится на усилитель и подключается к соответствующим входам: плюсовой провод (красный) соединяют с гнездом усилителя, на котором обозначено напряжением питания. Минусовой (чёрный) подключают к разъёму GND. На гнёзда Remote подводится сигнальный провод от источника сигнала, т. е. от магнитолы. В некоторых схемах может использоваться конденсатор, но, как правило, его устанавливают в комплекте с мощными усилителями.

Питание на усилитель подается через предохранитель от аккумулятора отдельным кабелем. В зависимости от применяемого устройства усиления, может устанавливаться конденсатор

Пошаговый процесс подключения

Разобравшись со схемой подключения и подготовив все необходимые инструменты и материалы, можно приступать к самому процессу.

Для правильного подключения усилителя необходимо ознакомиться со схемой. Только после этого можно приступать к монтажу устройства

Устанавливаем усилитель в том месте, где будет исключён перегрев, препятствие воздухообмену и намокание. Установка усилителя производится в месте с достаточным воздухообменом, что предотвратит перегрев устройства
Приступаем к прокладке проводов. В первую очередь необходимо проложить сигнальный и дополнительный провода, идущие от магнитолы к усилителю. Каждый автовладелец должен сам определиться, как это сделать лучше, поскольку универсальных рекомендаций нет. В любом случае придётся снимать декоративную обшивку салона, чтобы уложить провода красиво. Важно знать, что межблочный провод не должен контактировать с проводкой автомобиля, которая находится под напряжением.
Прокладку кабеля выполняют под обшивкой салона, при этом нужо предотвратить возможный контакт со штатной проводкой автомобиля
Протягиваем к усилителю от АКБ питающий кабель. Его удобно разместить вдоль штатной проводки. Предохранитель устанавливают возле аккумулятора на расстоянии не более 30 см. Питание к усилителю подводится отдельным мощным кабелем, сечение которого выбирают в соответствии с потребляемым усилителем током
Подсоединяем сигнальный кабель: на магнитоле в разъем Line-out, к усиливающему устройству в разъем Line-in. Соединяем также кабель питания. Межблочным кабелем подается сигнал с линейного выхода магнитолы на вход усилителя
Подключаем дополнительный кабель к разъёму Remote на усилителе и к B+Ant (синему) на источнике сигнала. Подключение дополнительного провода необходимо для дистанционного включения усилителя в момент включения магнитолы
Соединяем усилитель с динамиками. Если подключение производится по мостовой схеме, то один канал усилителя соединяют с «+» клеммой нагрузки, другой с «-».
Устанавливаем возле усилителя конденсатор (если необходимо). Соединение с устройством усиления производят короткими проводами.
Настраиваем усилитель в соответствии с рекомендациями производителя. Регулировка зависит как от усилителя, так и самой магнитолы, наличия саба в аудиосистеме. После подключения и проверки правильности монтажа, выполняют настройку усилителя в соответствии с рекомендациями производителя

Подключение усилителя к магнитоле без тюльпанов

Как быть в том случае, если у магнитолы нет тюльпанов, т. е. линейного выхода? Как правило, такие разъёмы отсутствуют у штатных устройств. Процесс подключения усложняется, но все же проблема решаема и для этого используется согласующий адаптер. Чтобы внедрить в магнитолу линейный выход, выполняют следующие действия:

Приобретают адаптер линейного выхода. Устройство позволяет согласовать выходной сигнал с входом усилителя.
Снимают магнитолу и присоединяют к ней адаптер, что позволит соединить её с усилителем. После соединения входных проводов адаптера с магнитолой, выставляют значение выходного сигнала, который должен соответствовать характеристикам усилителя.
Регулировку нужно выполнить внимательно, поскольку от этого зависит, насколько качественным будет звук.
Адаптер приматывают изолентой к жгуту с проводами. Чтобы избежать появления стуков корпуса устройства о другие элементы конструкции, адаптер оборачивают поролоном и закрепляют изолентой.
К выходным разъёмам адаптера подключают сигнальный кабель, подсоединяют провода питания на усилитель. В соответствии с маркировкой подключают линейные провода. После включения усилителя нужно обратить внимание на звучание динамиков: каждый должен звучать в соответствии со своим каналом и расположением.
Проверяют соотношение баланса: повернув ручку в правое положение — звучание должно наблюдаться только в правых динамиках, в левое — в левых. Кроме этого, необходимо проверить уровень сигнала на выходе: регулятор громкости устанавливают примерно на 70% от максимального значения, после громкость сводят к минимуму. Если при выполненных манипуляциях искажений в звуковом сигнале не наблюдалось, значит, подключение выполнено правильно.

Чтобы подключить усилитель к магнитоле без линейного выхода, используется специальный адаптер

Как подключить два и более усилителя

Как правило, два и более усилителя подключают те, кто хочет добиться высокого качества звука и повысить мощность сигнала. Однако при таком варианте возникают некоторые трудности:

с подключением питания;
с подключением RCA кабеля на несколько усилителей;
с дистанционным включением усилителей.

Если монтаж первого усилителя был выполнен без конденсатора, то с несколькими устройствами его всё-таки придётся установить. Схему, в соответствии с которой будет организовано питание нескольких усилителей, подбирают исходя из их мощности. Можно подключить два усилителя, задействовав один конденсатор, соединив его параллельно с АКБ. Что касается подключения RCA кабеля, то нужно исходить из требований, предъявляемых к конкретному усилителю. Например, при подключении двух усилителей воспроизводится одна и та же полоса частот. В этом случае достаточно использовать выходные разъёмы на самих устройствах, если они есть. Можно также разделить каналы по входу при помощи кроссовера.

Для подключения нескольких усилителей в обязательном порядке необходимо установить конденсатор

Для дистанционного включения усилителя подаётся напряжение +12В на разъем REM устройства, питание берётся с антенны на магнитоле. Проблема при подключении нескольких усилителей состоит в том, что нагрузка на головное устройство может быть слишком большой. В лучшем случае усилители не включатся, а в худшем магнитола может выйти из строя. Ситуацию можно решить путём установки по цепи дистанционного включения, реле. Подключается элемент довольно просто: при включении головного устройства срабатывает реле, через него подаются +12 В на разъем REM усилителей.

Видео: как подключить усилитель своими руками

Установка и подключение усилителя своими руками не является трудоёмкой процедурой. Даже если вы столкнулись с этим впервые, достаточно приобрести необходимые элементы и ознакомиться с пошаговым процессом. Главное, правильно выбрать место под установку, при подключении соблюдать полярность питания, соединения делать надёжными и по окончании работ проверить схему подключения. Останется проверить работоспособность устройства.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Как подключить динамики к магнитоле с усилителем и без

Итак, настал момент замены колонок в автомобиле. Как это сделать, и что нужно для этого знать? Определенно, нужно понимать количество заменяемых динамиков, их размер, мощность, которую даст магнитофон или усилитель (при его установке) и желаемую номинальную мощность колонок. А еще хорошо бы понять, куда какие подключать.

Как подключить?

Коаксиальные или компонентные

Правильно подобрать динамики не так уж просто. В настоящий момент используются автомобильные колонки двух видов: коаксиальные и компонентные. Коаксиальные колонки включают в себя несколько динамиков сразу, так называемых полос. Бывают двух-, трех- и даже четырехполосные колонки. Компонентные колонки предназначены для воспроизведения лишь определенного сегмента частот: низкого, высокого или среднего.

Сразу оговоримся, ценник между коаксиальными и компонентными колонками различается очень и очень сильно, компонентные колонки относятся к HI-FI и HI-END аппаратуре и стоят дорого, а также требуют наличия профессионального усилителя (возможно не одного) и грамотной установки. Мало того, место установки таких колонок в автомобиле имеет немаловажное значение для общего качества звука.

Нужен ли усилитель?

Не будем вдаваться в особенности усилителей. Просто рассмотрим, что он дает и можно ли обойтись без него. Усилитель, прежде всего, нужен для повышения выходной мощности головного устройства. Надписи на коробке магнитолы 4х50 Вт правдивы, но лишь частично, производитель в яркой рекламе показывает пиковую мощность устройства, а мощностей на деле целых три – номинальная, максимальная и пиковая.

Пиковая мощность – это то, что способен выдать магнитофон на пределе возможностей, на короткий срок с чувствительным перегревом встроенного усилителя. Нас интересует номинальная мощность – это нечто среднее между пиковой и простоем во время смены песни, та мощность, которую магнитола отдает большую часть времени.

Соотношение мощностей колонок и усилителя позволит правильно подобрать их друг к другу. Номинальная мощность магнитолы значительно ниже пиковой и для полного звучания хороших динамиков требуется усилитель. Но у колонок тоже есть своя максимальная мощность, и слабую акустику мощный усилитель, скорее всего, очень быстро сожжет. Для автомобильной акустики предпочтителен 30% запас по мощности перед усилителем. Например, если усилитель дает 100 Вт на канал, то колонки желательны на 140 Вт.

Получается, что хорошее головное устройство, например топовый «Пионер», потянет средней мощности динамики без усилителя, но если нужно заставить играть мощные колонки, придется устанавливать усилитель.

Как установить динамики большего размера

В автомобиле предусмотрены штатные посадочные места под колонки. Но как быть, если нужно установить динамики большего диаметра? С такой проблемой можно столкнуться при установке колонок в двери автомобиля. Для качественного монтажа применяют специальные подиумы, которые покупаются уже готовые или изготавливаются под конкретную модель авто и размер колонок.

Подиумы помогают динамикам звучать лучше за счет дополнительного объема, который они дают, и позволяют установить динамики нужного размера. На заднюю полку автомобиля тоже иногда устанавливают подиумы, но это делается в основном для улучшения качества звука.

Количество колонок в автомобиле

Ставить в автомобиль 2 динамика или 4 динамика, а может 6? На чистоту звука влияет качество колонок, а не их количество. Очень многие автовладельцы ограничиваются двумя среднечастотными компонентными динамиками в передних дверях и пищалками на стойках, сзади же ставится сабвуфер, который отыгрывает низкие частоты. Таким образом, весь спектр звука в автомобиле раскрыт.

Также популярен вариант установки 4-х коаксиальных динамиков, в передние двери 2х-3х полосные, в заднюю полку 3х-4х полосные. Количество колонок, которые можно установить, ограничен лишь размером автомобиля и желанием его владельца. На различных конкурсах по автозвуку можно увидеть автомобили с десятками колонок, установленных по всей машине. Вам вполне может хватить 2 динамиков в передних дверях, все зависит от музыкальных предпочтений.

Подключение

При замене колонок или установке новых обратите внимание на качество и состояние проводки. Тонкие, с соединениями на «скрутках» провода не способны передавать звук качественно и без потерь. Существует специальная проводка для передачи аудиосигнала – представляет собой многожильный медный или серебряный экранированный кабель.

Для чистого и качественного звука необходима установка такой проводки. Протянуть новые провода взамен старых довольно просто, привяжите к концу старой проводки новый кабель и аккуратно протягивайте за другой конец провода. В процессе подключения очень важно не перепутать полярность, широкая клемма на динамике – это плюсовой контакт.

При подключении колонок через усилитель проводка от магнитолы протягивается до места расположения усилителя, а от него расходится к колонкам. Провода питания усилителя не должны протягиваться вместе с аудиопроводкой, желательно разнести их подальше друг от друга, так можно избежать помех от наводки. Усилитель нагревается при работе, для его нормального охлаждения требуется свободное пространство.

Важно не забыть подключить аудиосистему через предохранитель, мощность которого рассчитывается по формуле «Выходная мощность/12вольт=количество ампер предохранителя». Например, установлены 4 колонки по 40 Вт каждая /12=13.3, ставим плавкий предохранитель 15А.

Как подключить 4-канальный усилитель к передним и задним динамикам

Добавление 4-х канального усилителя — отличная идея. Я уже много лет наслаждаюсь мощным, кристально чистым звуком в своих автомобилях, используя собственные 4-канальные усилители.

Но как их подключить?

В этом руководстве я покажу вам, как подключить 4-канальный усилитель к передним и задним динамикам. После установки сотен усилителей на такие автомобили, как ваш, я поделюсь с вами основными советами, которые необходимы для достижения отличных результатов.

И не волнуйтесь … в большинстве случаев вы можете сделать это самостоятельно и получите профессиональные результаты при ограниченном бюджете!

Инфографика — Как подключить 4-канальный усилитель (советы и общее руководство)

Сначала основы

Если вы читаете это, скорее всего, вы не знакомы с установкой усилителя, подключением проводов и другими деталями, связанными с подключением 4-канального усилителя в автомобиле.

Не все раньше устанавливали автомобильную стереосистему, поэтому я буду как можно тщательнее и не буду делать никаких предположений о том, сколько вы знаете.

Что такое 4-канальный усилитель?

Сегодняшние 4-канальные усилители предлагают более новую технологию, лучший звук и более компактный размер, чем в старые времена. Отличным примером является модель Alpine MRV-F300 50 Вт x 4. В нем используется технология класса D, чтобы работать очень холодно, и при этом он достаточно мал, чтобы поместиться под сиденьем автомобиля или грузовика. Очень хорошо!

Что такое 4-канальный автомобильный усилитель, на первый взгляд может показаться очевидным, но нужно знать кое-что еще. Кроме того, есть несколько интересных (и хороших) отличий от 2-канальных усилителей.

На самом деле, есть несколько преимуществ, которые вы получите от использования одного 4-канального усилителя вместо 2 стерео для питания ваших передних и задних динамиков.

4-канальный усилитель — это стереоусилитель с еще 2-мя встроенными каналами для повышения (усиления) слабых входных сигналов до сигнала с более высоким напряжением. Это приводит в движение звуковые катушки динамика, чтобы перемещать диффузор динамика и воспроизводить звук.

4-канальные усилители

добавляют больше каналов в более компактную и эффективную конструкцию, чем отдельные усилители.

Кроме того, они предлагают большую гибкость, поскольку большинство из них можно настроить для «мостовой» работы, что может дать больше мощности, когда вам не нужны все 4 канала.

Что такое «мостовое соединение» усилителя?

Возможность работы в мостовом режиме — это особая конструктивная особенность, в которой создается «двухтактная» установка: один канал (обычно используется для левого динамика) производит сигнал, противоположный второму каналу (обычно используется для правого динамика). оратор).

Это приводит к тому, что динамик принимает звуковую волну напряжения, которая составляет разницы между двумя каналами, что приводит к большей доступной мощности для динамиков.

По сути, мостовой режим — это гибкий способ получить больше мощности, если вы не используете 4 динамика. Это означает, что 2 канала распределяют нагрузку на один динамик между собой и, следовательно, обеспечивают большую мощность.

2-канальная и 4-канальная схема усилителей

4-канальный автомобильный усилитель — это, по сути, расширенная версия 2-канального усилителя. Однако, поскольку они собраны вместе, а не 2 отдельных двухканальных усилителя, они более компактны. Это экономит место для установки и упрощает работу.Кроме того, большинство из них можно соединить мостом для использования 2 каналов (или 3, в зависимости от ваших потребностей), поэтому вы не ограничены их использованием только с 4 динамиками.

Преимущества использования усилителя для управления динамиками

Независимо от того, есть ли у вас заводская стереосистема или отличная послепродажная (не заводская), добавление усилителя — одно из лучших решений, которое вы можете принять.

Встроенные стереосистемы очень ограничены по мощности, которую они могут производить. Они не могут управлять динамиками с такой же четкостью и низким уровнем искажений, как хороший усилитель.

Максимальная громкость, которую вы можете получить из динамиков, тоже будет довольно низкой.

Обойти это просто невозможно — большинство встроенных стереосистем ограничено среднеквадратичной мощностью 15-18 Вт на каждый канал динамика. Это потому, что они работают напрямую от источника +12 В. Усилители уникальны тем, что они используют источник питания +12 В и повышают его до более высокого напряжения.

Когда сигнал усиливается и отправляется на динамики вашего автомобиля, напряжение намного выше, и динамик может получать гораздо больше мощности.

Вот почему с крошечными усилителями редко стоит возиться — если внутри нет специального источника питания, они просто не способны производить большую мощность.

Отличный звук

Питание громкоговорителей от усилителя дает большую разницу , и я уже много лет наслаждаюсь отличным звуком таким образом.

Когда усилитель приводит в движение динамики вашего автомобиля, он часто даже не работает на пределе своих возможностей. Звук, воспроизводимый в динамике, имеет меньшие искажения, не достигает дна при воспроизведении тяжелых басов, и вы также можете получить на lot большую громкость!

Кроме того, использование усилителя со встроенными кроссоверами высоких частот означает, что вы можете блокировать низкие басы, которые вызывают искажения в динамиках и попытки воспроизвести музыкальные тона, для которых они не подходят.

В результате получается более чистый звук, меньше искажений и большая громкость — вы можете поднять музыку еще выше!

Представьте, что вы едете по дороге с открытыми окнами и наконец можете включить любимую музыку. Я уверен, что вам это понравится так же, как и мне.

Что нужно знать перед запуском

Чтобы составить список деталей, проводов, инструментов и других деталей, которые вам понадобятся, потребуется всего несколько минут. Заблаговременное планирование может означать разницу между тем, чтобы ваша система работала без серьезных проблем, или разочаровывающим временем — или полным отказом! Я всегда организовываюсь и собираю свои вещи, прежде чем приступить к работе.

Перспективное планирование очень важно . Например, вы не хотите, чтобы у вас закончился провод или обнаружилось, что у вас нет прав. Это будет означать, что вы не можете завершить свой проект.

Это еще хуже , когда вам нужно ездить по городу в поисках товаров или вы не можете ничего сделать после закрытия магазинов. Поверьте, я был там, и это ужасно!

Примечания о проволоке, инструментах и многом другом

Когда дело доходит до установки, всегда планирует иметь больше проводов, чем недостаточно. Это касается провода динамика, а также кабелей RCA.

Комплекты усилителей, которые я рекомендую, имеют правильную длину для установки вашего усилителя, но в этом случае провода динамика и кабели RCA — другое дело.

Какой длины и размера мне нужен провод динамика?

Нет необходимости тратить слишком много денег на провода динамика. 18 калибра достаточно для многих установок, но калибр 16 тоже отличный выбор, если цена подходящая. Отличный пример — это 100-футовый рулон AmazonBasics.Я рекомендую 100-футовый рулон для многих установок с 4-канальным усилителем (см. Почему ниже).

Вот пример наихудшего сценария для требуемой длины провода динамика. Я буду использовать пример установки усилителя с использованием входов уровня громкоговорителей со следующей типовой установкой:

находится в багажнике
Соединения сигналов уровня динамиков возле магнитолы (центральная консоль)

Давайте возьмем примерно 15 футов расстояния от радио до усилителя.По моему опыту, это хорошая оценка.

Итак имеем:

Провод от магнитолы к усилителю (сигнальный провод): 4 канала x 15 футов = 60 футов
Провод от усилителя к проводке динамика рядом с радио: 4 канала x 15 футов = 60 футов

Общий расчетный требуемый провод: 120 футов.

Это означает, что вам понадобится 2 мотка проволоки длиной 100 футов. Или, по крайней мере, 1 рулон на 100 футов и 1 рулон на 50 футов. Если вы планируете использовать адаптер линейного уровня, ожидайте, что вы получите 100-футовый рулон.

Если в вашей установке используются разъемы RCA, также следует ожидать 100-футового рулона (4 канала x 15 футов для провода динамика от усилителя).

А как насчет кабелей RCA?

Если вы устанавливаете 4-канальный усилитель и используете кабельные соединения RCA, вам нужно будет купить вторую пару вместе с комплектом проводки усилителя, поскольку большинство из них включает только 2-канальный кабель.

Для большинства установок я рекомендую кабели длиной 18 футов. Обычно этого достаточно для большинства автомобилей, и у вас обычно должно быть достаточно длины, чтобы спрятать кабели внутри салона, под задним сиденьем и т. Д.

Нет причин тратить слишком много денег. Просто возьмите качественные кабели хорошего качества. Даже такая пара, как эти недорогие, в большинстве случаев подойдет.

Необходимые инструменты.

Обжимные инструменты отлично подходят для монтажа проводки усилителя и динамика с профессиональными результатами. Если вы выполняете установку самостоятельно, вы можете обойтись недорогим инструментом, таким как обжимной инструмент Pros’Kit. Обжимные соединители продаются отдельно во многих магазинах автомобильных запчастей или обычных магазинах и очень доступны по цене.

Я рекомендую несколько инструментов. Если вы будете делать покупки осторожно, вы сможете избежать снижения цен на инструменты. При подключении проводки динамиков к заводской проводке проще использовать обжимные разъемы, чем паять.

Никогда не скручивайте провода просто и не оборачивайте их изолентой. Всегда используйте надежное соединение.

В теплую погоду клей изоленты может выйти из строя, и лента может оторваться от провода. Это подвергает его возможному короткому замыканию и потенциальному повреждению вашего радио или усилителя.

Если у вас есть аккумуляторная дрель, это просто фантастика! Они отлично подходят для сверления отверстий в металле автомобиля для установки усилителя или подключения заземляющего провода к голому металлу.

Я также рекомендую следующее:

Кусачки (в некоторых обжимных инструментах он есть)
Рулон качественной изоленты
Проволочные стяжки («застежки-молнии»), длина 6 дюймов, 100 шт. В упаковке
Цифровой тестер для измерения напряжения

Измеритель невероятно часто оказывается полезным при установке усилителя.Однако вам не нужно тратить много денег! Простая, но хорошая бюджетная модель, подобная той, что продается на Amazon , отлично подойдет.

Я рекомендую приобрести доступный, но хороший цифровой измерительный прибор, чтобы найти коммутируемый провод +12 В для передачи сигнала дистанционного включения на усилитель.

Они также очень полезны при устранении проблем с питанием, когда что-то не работает.

Составьте список покупок для установки

Вот общий, но довольно точный список того, что вам понадобится для подключения 4-канального усилителя к передним и задним динамикам.

Типы установки 1 или 2: Заводское радио или без RCA-соединений

4-канальный усилитель с входами уровня громкоговорителей или усилителем и линейным адаптером
Провод динамика длиной 120 футов или более, калибр 18 или больше
Комплект проводки усилителя
Инструмент для обжима и стыковые соединители (как минимум 25 или более)
Кусачки
Изолента
Хомуты, 6 ″, 100 шт. В упаковке
Измеритель

Тип установки 3: соединения RCA

4-канальный усилитель с входами уровня громкоговорителей или усилителем и линейным адаптером
100-футовый рулонный провод динамика, калибр 18 или больше
Комплект проводки усилителя
Дополнительные кабели RCA, минимум 18 футов
Инструмент для обжима и стыковые соединители (как минимум 25 или более)
Кусачки
Изолента
Хомуты, 6 ″, 100 шт. В упаковке
Измеритель

Убедитесь, что вы хорошо спланировали и рассчитали количество проводов динамика, которые вам понадобятся.Для самой установки усилителя я, , настоятельно рекомендую, , использовать готовый комплект проводки усилителя, который вы найдете здесь в руководстве для покупателя моего комплекта усилителя.

Вам также понадобится вторая пара кабелей RCA. Я рекомендую длину 18 футов или больше. Не тратьте слишком много денег, но покупайте качественные.

Как получить сигнал на свой усилитель

Изображение послепродажной (не заводской) стереосистемы с разъемами RCA и проводкой выхода динамика. Любой из них можно использовать для передачи сигнала на усилитель, но разъемы RCA предлагают лучший вариант.Обычно они имеют меньшие искажения и позволяют использовать подключаемые кабели RCA. Если они недоступны, можно использовать либо усилитель с входами уровня громкоговорителей, либо адаптер линейного уровня (уровень громкоговорителя).

Чтобы установить 4-канальный усилитель и управлять всеми 4 динамиками, во многих случаях самым большим препятствием является получение сигнала на усилитель. Как только это будет сделано, остальное, как правило, представляет собой стандартную установку усилителя.

Есть 3 основных способа получить сигнал на ваш 4-канальный усилитель:

Подключите выходы динамиков к входам уровня динамиков вашего усилителя
Подключите линейный адаптер к радио, затем используйте кабели RCA к усилителю
Подключите радио к усилителю напрямую с помощью кабелей RCA

ПРИМЕЧАНИЕ: Я не буду описывать заводские звуковые системы «премиум-класса» с заводским усилителем.Такие, как Bose, JBL и Mark Levinson, которые часто встречаются в роскошных автомобилях или моделях специального выпуска, намного сложнее и с ними труднее иметь дело.

В таком случае я советую сначала поговорить с хорошим установщиком и провести свое исследование.

Если вы считаете, что здесь также должны присутствовать заводские усиленные системы, отправьте мне сообщение или комментарий и дайте мне знать

В некоторых случаях доступны адаптеры для подключения усилителя к звуковой проводке штатной усиленной системы, но это часто бывает сложно или возникают препятствия, которые вы не найдете, пока не начнете.

Одна из причин этого заключается в том, что заводские системы с усилителем часто имеют нестандартные подключения проводов для аудиоканала и подвержены серьезным проблемам с шумом, если вы подключаете усилитель без соответствующего адаптера или проводки.

Какой тип подключения мне нужен?

Если у вас радио с разъемами RCA, переходите к следующему разделу.

Однако, если у вас есть стереосистема без разъемов RCA (что всегда бывает в случае стереосистем, установленных на заводе), вам придется купить один из следующих:

Преобразователь «линейного уровня»
Усилитель с входами уровня громкоговорителей («высокий уровень»)

1.

Преобразователи линейного уровня

Преобразователи линейного уровня, такие как эта 4-канальная модель PAC LP7-4 , предназначены для приема выходов динамиков из стереосистемы без разъемов RCA и адаптации их к разъемам RCA. Используя это, вы можете проложить кабели RCA к вашему усилителю.

Преобразователи линейного уровня

предназначены для подключения ко входам RCA усилителя путем преобразования выходных сигналов громкоговорителей из стерео в сигнал низкого уровня, который может использовать усилитель.

Очень важно купить качественный линейный адаптер с хорошей конструкцией, чтобы избежать шума, плохого качества звука и других проблем. Не покупайте самую дешевую — вместо этого приобретите модель известного бренда, на которую вы можете положиться (например, модель выше).

2. Входы уровня громкоговорителей

Усилители с входами высокого уровня (уровня динамика), подобные этому, позволяют подключаться к проводке динамика для источника сигнала. Это позволяет избежать покупки отдельного адаптера.

Входы уровня громкоговорителей являются общими для многих 4-канальных усилителей. Эти усилители содержат электронику, которая уменьшает сигналы проводки громкоговорителей до более низкого уровня, безопасного для входной схемы усилителя.

Их просто подключить: обычно это просто вопрос подключения как положительной (+), так и отрицательной (-) проводки для каждого канала динамика с помощью небольшого жгута проводов, входящего в комплект. Затем он подключается к входному разъему уровня динамика.

Типичный входной жгут уровня громкоговорителей для 4-канального усилителя. Провода имеют цветовую маркировку, чтобы упростить установку. Белый = левый передний, серый = правый передний, зеленый = левый задний и фиолетовый = правый задний.

Хотя это может сэкономить деньги (в этом случае вам не понадобится линейный адаптер), я часто рекомендую людям в любом случае подумать о покупке линейного преобразователя.

Это позволяет упростить модернизацию вашей стереосистемы позже, что очень часто бывает у людей. Использование преобразователя линейного уровня сейчас позволит вам подключить кабели RCA к 4-канальному усилителю, которые будут использоваться позже, если вы купите более качественную стереосистему (которая почти всегда будет включать разъемы RCA).

3. Разъемы RCA (линейного уровня)

Разъемы

RCA обеспечивают чистое соединение с низким уровнем шума, чем адаптеры уровня динамиков, но, честно говоря, это не заметно для обычного человека. Кабели RCA (линейные соединения) являются предпочтительным способом подключения сигнала к усилителю, если у вас есть такая возможность.

Разъемы RCA на задней панели головного устройства Pioneer. Это идеальный способ подключения сигнальных входов вашего усилителя, если таковые имеются. Для 4-канального усилителя вам понадобятся 2 стерео кабеля RCA. Белый представляет левый канал, белый красный — правый. Это стандартные цвета аудиовыходов как для автомобильной, так и для домашней стереосистемы.

Если в вашей стереосистеме есть разъемы RCA, поздравляю. Все стало немного проще — и, возможно, даже лучше!

Для подключения радио к 4-канальному усилителю вам потребуются 2 стерео RCA-кабеля (всего 4 аудиоканала).Это 4 сигнальных канала: левый и правый передний, левый и правый задний.

Схема подключения 4-канального усилителя

Вот полезная диаграмма, показывающая наиболее распространенные соединения, которые вам понадобятся для выполнения одного из трех наиболее распространенных случаев, о которых я упоминал ранее:

Подключение к входам уровня динамиков вашего усилителя
Использование линейного преобразователя
Подключение усилителя к разъемам RCA радио

Вы также можете щелкнуть здесь, чтобы просмотреть.PDF-документ для печати или загрузки.

Подключение и запуск сигнальной проводки

Подключение уровня громкоговорителей

Как упоминалось выше и как показано на схемах, если вы используете выходы уровня громкоговорителей для получения сигнала от радио, вам необходимо подключить провод. В идеале вы должны сделать это рядом с радио, а затем соединить провода жгутом.

Чтобы сохранить аккуратность и упростить установку, можно связать провод динамика вместе с помощью стяжек.

Оцените длину провода динамика, необходимого для подключения усилителя (или преобразователя линейного уровня) для каждого аудиоканала.Для этого протяните кусок провода от радио до места, где будет установлен усилитель, а затем оставьте немного больше и достаточной длины для обхода изгибов и внутренних деталей.

Отрежьте еще 7 отрезков проволоки, всего 8:

4 канала (4 пары проводов), идущие на входы уровня динамиков усилителя
4 канала от усилителя до заводской разводки динамиков магнитолы

Я рекомендую подключаться к выходам уровня громкоговорителей с помощью обжимных разъемов и обжимного инструмента для надежного и прочного соединения.Синие разъемы обычно подходят для проводов калибра 18–16.

Заводские коды цветов стерео

Если у вас есть заводская стереосистема, вам нужно найти цвета проводки для проводки динамика.

Отличный ресурс для этого — The12Volt.com, где вы найдете электрические схемы для вашего автомобиля и цветовые коды.

Выполнение соединений

После снятия магнитолы вы найдете подобные разъемы для заводского жгута проводов стереосистемы.Вам нужно будет разделить провода динамиков, разрезать их и присоединить провода к усилителю.

Снимите радиоприемник и отсоедините заводские вилки проводов или жгут проводов послепродажного радиоприемника.

Обрежьте провода динамика, оставив длину, достаточную для перемещения провода, и достаточную длину для свободного подключения к проводу.

Зачистите небольшую часть провода стереосистемы и динамика усилителя. При использовании линейного адаптера подключите его к выходной стороне стереодинамика.Затем подключите 4 пары проводов к проводке динамика в жгуте.

Вставьте зачищенный провод (примерно 1/4 дюйма оголенного провода) в разъемы и осторожно обожмите их с помощью обжимного инструмента, если он у вас есть. Как вариант, вы можете скрутить провод, припаять его и аккуратно обернуть изолентой или использовать термоусадочную трубку для изоляции.

При использовании входов уровня громкоговорителей на вашем усилителе также подключите 4 пары проводов к выходу стерео.

Чтобы сделать установку более аккуратной и профессиональной, свяжите проводку динамика, подобную этой, с помощью проволочных стяжек.Я рекомендую использовать галстуки 6 дюймов, которые часто продаются упаковками по 100 штук.

После того, как вся проводка будет подключена, свяжите ее, используя проволочные стяжки или, при желании, оберните немного изоленты. В обоих случаях хорошо подойдет расстояние между проволочными стяжками или лентой примерно через каждые 1 или 1,5 дюйма по длине проволоки.

Соединительный кабель RCA

Подключение кабелей RCA к неоригинальной стереосистеме для подключения к усилителю.

Если вы используете преобразователь линейного уровня или стереосистему с разъемами RCA, подключите все 4 кабельных разъема к переднему и заднему выходам.

Кабели

RCA иногда обозначаются левым и правым символами («L» и «R»). В некоторых случаях для представления левого канала можно использовать белый, прозрачный или более светлый цвет.

Подключите кабели последовательно, чтобы вы могли распознать, какой из них какой. Если передний и задний кабели RCA одинаковые, вы можете пометить передний и задний, используя клейкую ленту и маркер или ручку.

Подключите провод удаленного включения усилителя

Не забудьте дистанционный провод! В комплекты проводки усилителя входит небольшой провод, который используется для подключения усилителя, так что он включается и выключается с помощью вспомогательного положения переключателя зажигания.

Найдите провод + 12 В, на который подается питание при переключении зажигания в положение «ACC» или подобное, но которое выключается ключом. Возможно, вам также повезет найти существующий цвет проводов на схемах электропроводки транспортных средств, о которых я упоминал ранее, или в поиске в Google.

Я рекомендую проверить проводку, даже если вы уже нашли ее в Интернете, на всякий случай.

Перед повторной установкой магнитолы подсоедините этот провод и проложите его вместе с проводкой динамика.

Как подключить 2 ч.автомобильная стереосистема на 4-канальный усилитель

Вы можете легко подключить головное устройство автомобильной стереосистемы только с 2 каналами (левым и правым) к 4-канальному усилителю. Обычно все, что вам нужно, это 2 переходных кабеля RCA Y. Разъем RCA левого канала головного устройства должен быть подключен к левому переднему и левому заднему входам усилителя. То же и для правого канала. При использовании входов уровня громкоговорителей на усилителе используйте соединения, показанные выше. ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте только ОДНО из двух вышеупомянутых подключений! Никогда не подключайте оба типа одновременно! Выходы уровня громкоговорителей повредят соединения RCA.

Если ваше головное устройство (автомобильная стереосистема) имеет только 2 разъема RCA или две пары выходов на динамики, это не проблема.

Как показано на приведенной выше схеме, вы можете подключить 2 канала к 4-канальному усилителю, используя либо параллельные входы уровня динамиков, либо простые переходные кабели RCA.

Все, что вам нужно, это приличная пара (всего 2) переходников RCA типа «мама» и «вилка» типа «Y», таких как эти недорогие от Amazon.

Качество звука будет точно таким же.Современные усилители сконструированы таким образом, что нет ничего плохого в использовании Y-адаптера для подключения усилителя. Усилитель будет получать точно такой же сигнал с одинаковым качеством как в передних, так и в задних каналах.

Единственный недостаток в том, что здесь не будет управления фейдером спереди назад, как в головных устройствах с 4 выходными каналами.

После подключения стереосистемы к усилителю вам необходимо отрегулировать усиление тыловых каналов, чтобы установить необходимый уровень громкости для задних громкоговорителей для получения надлежащей громкости в зависимости от мощности стереосигнала.

Установка усилителя

Такой комплект проводки усилителя значительно упростит установку вашего 4-канального усилителя. Такой качественный, как этот Belva 8-го калибра, полный комплект включает в себя не только проводку, но и многое другое. Вам также понадобится вторая пара кабелей RCA (если они используются) и достаточное количество проводов для динамика.

Вашему усилителю необходимо надежное прочное металлическое соединение с массой, и вам необходимо подключить положительный провод аккумуляторной батареи к моторному отсеку.В комплект проводки усилителя также входит держатель предохранителя, который также следует установить рядом с аккумулятором (кстати, в большинство комплектов есть инструкции).

Вам также необходимо подключить выходы динамиков усилителя к проводу, который вы проложили от радио.

Поскольку это также относится к 4-канальным усилителям, для установки усилителя вы можете следовать моим руководствам здесь:

Вот и базовая диаграмма:

Настройка усилителя

После установки вы должны настроить уровни усиления и кроссоверы вашего усилителя для наилучшего звучания. На этом изображении вы можете увидеть регулируемые кроссоверы как для переднего, так и для заднего каналов. Включите кроссоверы высоких частот и установите значение, близкое к 50-60 Гц, чтобы обеспечить хорошие басы для музыки, но заблокировать низкочастотные басы, которые искажаются.

После установки вам нужно будет настроить уровни усиления и кроссоверы вашего усилителя, если они доступны. У большинства продаваемых сегодня есть это. (См. Мои рекомендации по некоторым отличным моделям в конце)

Регулировка усиления — это степень усиления сигнала, выполняемого усилителем.В идеале, при хорошем входном сигнале, его можно поддерживать низким, чтобы уменьшить шипение или шум, которые могут появиться при повышении уровня сигнала.

Вот отличное практическое правило, как отрегулировать усиление для этого типа системы:

Регуляторы усиления на усилителе
Установите громкость стерео на 2/3 от максимального значения
Медленно поднимите регуляторы усиления, пока громкость не станет достаточной

Когда закончите, у вас должно быть достаточно громкости стерео, но шум должен быть минимальным. Вам все равно придется немного подправить его, если громкость слишком высокая или слишком низкая.

Установка кроссовера

Как я уже упоминал в начале этого руководства, использование кроссоверов высоких частот позволит увеличить громкость с меньшими искажениями и поможет защитить динамики от тяжелых басов.

Для переднего и заднего каналов включите функцию высоких частот и, если имеется регулируемый диск, установите его в районе от 50 до 60 Гц. Некоторые модели не предлагают регулируемую частоту среза, но, скорее всего, они предварительно настроены на хороший уровень.

Тест и настройка

После установки проверьте и настройте усилитель по мере необходимости. Отличный способ установить ваш 4-канальный усилитель — это установить на автомобиле плату, покрытую ковриком для динамика или другим материалом.

Включите музыку, которая вам хорошо знакома, и при необходимости отрегулируйте такие параметры, как низкие и высокие частоты, а также фейдер. Использование музыки, с которой вы хорошо знакомы (высокого качества), означает, что вы сможете довольно легко заметить любые проблемы со звуком.

Если у вас его еще нет, вы можете подумать о более позднем обновлении до головного устройства со встроенными функциями эквалайзера (EQ), которые помогут настроить звук.

Обзор и рекомендуемые продукты

Надеюсь, этот пост оказался для вас полезным. Подключение 4-канального усилителя к передним и задним динамикам требует некоторой работы и времени, но это отличный способ получить звук, который вам понравится.

Думаете о покупке усилителя? Вы можете найти несколько отличных 4-канальных усилителей (включая Alpine MRV-F300, изображенный здесь) в моем руководстве для покупателя 4-канальных усилителей.

Вам также понадобится хороший комплект для подключения усилителя — у меня есть руководство для покупателя хорошего комплекта усилителя.

Если вы обнаружите, что чего-то не хватает или у вас есть предложения, просто оставьте комментарий ниже или отправьте мне сообщение!

Как установить автомобильный усилитель

Если вы хотите оптимизировать свою нынешнюю автомобильную аудиосистему или даже заменить старую систему на что-то более серьезное, тогда не платите за это кому-то другому.

Сэкономить можно с помощью проекта установки автомобильного усилителя своими руками.

Что вам понадобится

Большинство усилителей поставляется с полным комплектом проводки. Но если у вас нет, вам понадобится основной провод питания, встроенный предохранитель (используйте провод и предохранитель того размера, который рекомендует производитель усилителя), провод заземления, кабели RCA, провода динамиков, провод дистанционного включения и разъемы. для подключения к головному устройству, усилителю и динамикам (для некоторых устройств может потребоваться только неизолированный провод).

Объем места, с которым вы должны работать, поможет определить размер усилителя, который вы покупаете.Обычно усилитель помещается в багажник или багажное отделение вашего автомобиля. Однако, если вы едете, скажем, на внедорожнике, пространство становится ограниченным, и вам нужно подумать о том, чтобы установить усилитель под, позади или между сиденьями.

Еще одно соображение заключается в том, что усилители выделяют тепло — отсюда и необходимость в охлаждающих вентиляторах. Их всегда следует размещать в положении, обеспечивающем максимальный поток воздуха. Если вы устанавливаете сабвуферные динамики в коробку, хорошим вариантом будет установка усилителя сбоку.Установите их высоко, чтобы избежать повреждений и увеличить поток воздуха.

Следующее, что нужно рассмотреть, это то, как вы собираетесь проложить проводку от усилителя к головному устройству стереосистемы и провод питания к батарее. Лучше всего прокладывать проводку под обшивкой пола, которая проходит вдоль нижних дверных порогов, по возможности, следуя уже существующим ткацким станкам. Кабели RCA должны быть проложены на противоположной стороне автомобиля от проводов питания, чтобы избежать помех. Всегда помните о расположении аккумулятора в моторном отсеке и проложите к нему самый прямой путь с помощью основного провода питания.

В большинстве случаев основной провод питания к батарее должен проходить через межсетевой экран. По возможности старайтесь использовать существующие отверстия, следуя существующему жгуту проводов. Если это невозможно, вам придется просверлить новую дыру в брандмауэре.

Фитинг

1. Убедитесь, что у вас достаточно проводов для работы. Если у вас мало проводов, либо закажите больше, либо найдите усилитель, соответствующий имеющейся проводке.

2. Перед началом любых работ отсоедините положительный полюс аккумуляторной батареи.Убедитесь, что вы знаете, что находится за местом, где вы собираетесь сверлить, чтобы не повредить какие-либо компоненты.

3. Начните с небольшого пилотного отверстия с помощью стального сверла, затем просверлите отверстие до подходящего размера. Вам нужно будет установить резиновую втулку, чтобы не повредить провод острым стальным краем отверстия, поэтому просверлите отверстие по размеру втулки.

4. Покрасьте оголенную металлическую поверхность вокруг просверленного отверстия, чтобы избежать попадания ржавчины в отверстие, и установите втулку.

5.Установите усилитель на место и отметьте монтажные отверстия карандашом или маркером. Опять же, проверьте нижнюю сторону всех поверхностей перед сверлением, затем просверлите и закрепите усилитель крепежными винтами.

6. Проложите всю проводку в нужных местах и отрежьте до нужной длины, всегда оставляя себе немного лишнего. Лучше немного провисать кабели, чем затягивать их слишком сильно.

Подключение в

1. Срежьте изоляцию на концах всех проводов и оставьте достаточно места для подключения разъемов.Некоторые системы требуют, чтобы вы использовали только неизолированные провода в качестве соединения. В этом случае оголите провода на нужную длину, чтобы они соответствовали глубине соединительных разъемов.

2. Подключите провод заземления к металлической точке, подключенной к шасси автомобиля, или к специальной точке заземления. Убедитесь, что заземляющий провод подключен к оголенному металлу. Удалите все окрашенные, ржавые или грязные поверхности напильником или наждачной бумагой, чтобы обеспечить хорошее заземление.

3. Подключите провода RCA, провода динамика и провод дистанционного включения усилителя к задней части головного устройства.Если у вашего головного устройства нет провода дистанционного включения, вам необходимо подключить провод дистанционного включения усилителя либо к проводу питания к головному устройству, либо к другому проводу питания, идущему от ваших аксессуаров, установите зажигание. выключатель. Это необходимо сделать, чтобы усилитель не оставался включенным при выключении зажигания, разряжая аккумулятор вашего автомобиля.

4. Подключите провода передних, задних динамиков и сабвуфера от усилителя к соответствующим динамикам.

5. Пропустите шнур питания от усилителя (убедившись, что он находится на противоположной стороне автомобиля от ваших кабелей RCA) через отверстие в брандмауэре и к батарее.

6. Установите линейный предохранитель в основной провод питания, обжав все соединения и концы проводов. Держатель предохранителя может быть установлен на прочной конструкции в моторном отсеке, в зависимости от его размера. Чтобы защитить электрическую систему автомобиля, установите встроенный предохранитель как можно ближе к аккумулятору.

7. Подсоедините основной провод питания усилителя к положительному выводу аккумулятора и снова подсоедините положительный вывод аккумулятора к положительному выводу аккумулятора.

8. Закрепите всю проводку кабельными стяжками.

9. Проверьте все операции, используя настройки баланса, затухания и сабвуфера на головном устройстве, чтобы убедиться, что каждый динамик работает без статического электричества или искажений.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Пошаговые инструкции по установке усилителя в автомобиле

Для получения качественного звука и предотвращения технических неполадок вам необходимо установить усилитель в автомобиле. Однако вам не нужно платить кому-то, чтобы тот пришел и сделал за вас электромонтаж; это простой проект, который вы можете выполнить самостоятельно.

Прежде чем мы начнем наш дневной проект, давайте проверим эти несколько деталей.

Во-первых, нам нужно знать необходимые аксессуары,
Во-вторых, мы должны знать, где и как установить усилитель

В основном, когда вы покупаете усилитель, вы получаете полностью загруженный комплект, но в случае, если это не так. В комплект входят:

Кабель питания
Линейный предохранитель
Провода динамика
Кабели RCA
Заземляющий провод
Поворотный выключатель / провод
Разъемы

Где и как установить / установить усилитель:

Размер и тип вашего автомобиля помогут вам выбрать конкретный усилитель и где его установить.Большинство автовладельцев в основном устанавливают усилители в багажник автомобиля. Но если вы управляете такой моделью, как внедорожник, это означает, что вам придется пересмотреть установку из-за ограниченного пространства. Для автомобилей таких размеров установка усилителя чаще всего выполняется под сиденьями, между ними или за ними.

Рекомендации:

Закрепите усилитель на расстоянии не менее трех футов от автомобильной стереосистемы. Это потому, что он иногда мешает работе приемника AM / FM радиоприемника.Кроме того, расстояние между усилителем и стереосистемой помогает избежать распространения шума от электрической системы автомобиля.

Также следует учитывать количество тепла, выделяемого усилителем; таким образом, он должен быть установлен в месте, где есть достаточный приток воздуха. Если у вас будут сабвуферы внутри коробки, рекомендуется установить усилитель в эту коробку.

Также примите во внимание маршрут, по которому будут следовать ваши кабели при подключении головного устройства и усилителя для подачи электроэнергии. Самый распространенный, простой и безопасный способ прокладки этих проводов — под полом, под приборной панелью, отбойными панелями или дверной накладкой.

При прокладке кабелей RCA всегда прокладывайте их подальше от кабелей питания, чтобы избежать помех между ними и кабелями питания. И при подключении к источнику питания подумайте, где находится ваша батарея в автомобиле, чтобы к ней проложить прямой путь проводов.

В основном при прокладке силового провода рекомендуется использовать существующие отверстия для текущей проводки. Если вы сочтете это невозможным, вы можете просто просверлить еще одну дыру, но в брандмауэре.

Установка усилителя

Пришло время для нашей основной задачи дня.Если учесть все вышеперечисленное, установка усилителя станет прогулкой в парке. Размер провода, который вам нужен, зависит от того, где вы разместите свой усилитель.

Шаг первый: безопасность превыше всего

В целях собственной безопасности убедитесь, что отрицательная клемма не подключена к автомобильному аккумулятору, чтобы предотвратить передачу энергии при поражении электрическим током.

Шаг второй: Установите усилитель

Вы можете просверлить отверстие в любом месте, но убедитесь, что вы знаете, что находится за местом, которое вы сверляете.Поскольку края просверленных отверстий могут повредить провод, вам придется установить резиновую втулку.

Найдите усилитель надлежащим образом, отметьте отверстия вокруг усилителя, где вы будете его устанавливать, а затем проделайте отверстия. После сверления вы можете использовать винты для крепления усилителя.

Осторожно! Никогда не устанавливайте усилитель в перевернутом положении, так как тепло будет излучаться на усилитель.

Шаг третий: Установка провода питания

К вашему сведению, провода питания и заземления должны быть достаточно толстыми, чтобы выдержать необходимое количество энергия.

Если есть неиспользуемая втулка, ведущая к межсетевому экрану, или изоляционная втулка с существующей проводкой, но имеет достаточно места, вы можете пропустить через нее провод питания. Если нет неиспользованной втулки, еще один вариант — просверлить отверстие в брандмауэре.

Шаг четвертый: Установка предохранителя

Если в комплекте проводки вашего усилителя не установлен предохранитель, найдите подходящее место рядом с батареей, но оставьте зазор примерно в 15 сантиметров между ними.

Отрежьте небольшой кусок провода на конце провода питания и снимите изоляцию с обоих концов отрезанного провода.Используйте клеммное кольцо, входящее в комплект, для обжатия одного конца отрезанного провода и подсоедините предохранитель к другому оголенному концу провода. Теперь возьмите провод питания, ведущий в пассажирский отсек, снимите изоляцию на конце и подключите его к другому концу держателя предохранителя.

Шаг пятый: Подключение провода питания

Подсоедините кабель питания к положительной клемме автомобильного аккумулятора, но не подключайте кабель непосредственно к стойке.Если в вашем комплекте есть жгут проводов, обязательно намотайте его вокруг силового кабеля, идущего от батареи к брандмауэру. Намотайте еще один ткацкий станок на короткий провод питания, соединяющий предохранитель и аккумулятор. Причина использования ткацкого станка заключается в том, что он защищает кабели от тепла, выделяемого внутри секции двигателя.

Шаг шестой: Подключение провода заземления

Проводка заземления является наиболее важной из всех и всегда должна проходить рядом с усилителем. Просверлите отверстие в металлической раме автомобиля, присоедините кольцевую клемму к заземляющему проводу (оба входят в комплект). Убедитесь, что нет краски или чего-либо, что может препятствовать прохождению электричества, затем плотно прикрепите терминал к металлическому шасси автомобиля с помощью болта.

Шаг седьмой: Установка провода дистанционного включения

Также называемый дистанционным проводом, провод включения обычно предупреждает усилитель о включении, в большинстве случаев, когда двигатель автомобиля включен, а стереосистема включена. Он всегда находится за стереосистемой, и для доступа к ней вам необходимо отсоединить стереосистему от приборной панели.Стереосистемы вторичного рынка поставляются с синим проводом в качестве переключателя, некоторые идут с белым проводом. Итак, на небольшом участке провода, идущего от стереосистемы, снимите изоляцию, сделайте то же самое с удаленным проводом, который идет в комплекте с усилителем, а затем соедините их.

Шаг восьмой: Подключение сигнала

Подключите кабели RCA к выходу приемника предусилителя в приборной панели. Чтобы избежать любого потенциального шума, попробуйте проложить соединительные кабели на противоположной стороне от силовых кабелей.Поэтому, если нет какой-либо другой проблемы, требующей решения, вы можете повторно установить стереосистему на приборной панели.

Шаг девятый. Подключение динамиков

Сигналам динамиков нелегко повлиять, поэтому вы можете проложить провода динамиков рядом с кабелями питания. Для динамиков можно использовать провода сечением от 14 до 16, а для сабвуферов — провода сечением от 12 до 14.

Пропустите кабели динамиков от каждого выхода усилителя к динамику. А для безупречного воспроизведения музыки и предотвращения любых механических проблем оставьте полярность динамиков прямой; таким образом, позвольте положительному проводу от динамика оказаться на плюсе усилителя, и наоборот.После подключения динамиков вы можете опустить все остальные провода и присоединить их к усилителю.

Шаг десятый: Включение и настройка усиления усилителя

Убедитесь, что проводка от аккумулятора к усилителю и к динамикам в порядке и прямая. Убедитесь, что не свисает лишний провод, который может вызвать короткое замыкание, а также еще раз проверьте заземление, чтобы убедиться, что оно надежно и плотно.

Выключите все фильтры, усилители низких частот, эквалайзеры и установите усиление усилителя на минимум, затем подключите задний вывод отрицательного кабеля к источнику питания.После этого включите двигатель автомобиля, послушайте, все ли динамики звучат нормально, когда стерео включен, а затем медленно включите усиление усилителя от минимума в зависимости от уровня выходного сигнала вашего ресивера по сравнению с входным уровнем усилителя.

Заключение

Теперь вы можете пользоваться обновленной системой. Мы признательны вам за посещение этого сайта и за то, что вы нашли время следовать пошаговым инструкциям по подключению усилителя к вашему автомобилю. Мы будем признательны, если вы оставите нам комментарий ниже.

Как подключить 4-канальный усилитель к передним и задним динамикам

Использование усилителя с новыми динамиками абсолютно необходимо, если вы хотите получить максимальную отдачу от своей звуковой системы. В этой статье я покажу вам, как подключить 4-канальный усилитель к вашим передним и задним динамикам, и расскажу, как сделать это правильно, чтобы вы получали высококачественный звук от вашего оборудования.

Пытаться добиться наилучшего звучания автомобильной аудиосистемы на первый взгляд может показаться сложной задачей, особенно если вы не привыкли работать с электроникой.К счастью, модернизация ваших динамиков и усилителя — довольно простой процесс, и вы можете сэкономить много денег, устанавливая детали самостоятельно.

Преимущества модернизированных динамиков и усилителей

Базовая стереосистема, установленная в вашем автомобиле, не так хороша, когда дело касается качества, мощности и громкости. Модернизация автомобильного усилителя обеспечит ваши новые динамики столь необходимым усилением мощности с меньшими искажениями, чем когда-либо могло быть у предустановленного усилителя внутри заводской стереосистемы.

Вы почти наверняка не будете доводить модернизированный усилитель до пределов своих возможностей, а это значит, что ваш звук будет более чистым. И, кроме того, вы сможете получить гораздо больше громкости с минимальными искажениями. С более качественным усилителем в вашей системе вы заметите разницу между установленными на заводе динамиками и любыми обновлениями, которые вы выберете.

Что такое 4-канальный усилитель?

4-канальный усилитель — это устройство, которое увеличивает стандартный / слабый аудиовход для передачи более мощных аудиосигналов на четыре канала или динамики.Разница между более распространенным 2-канальным усилителем и 4-канальным усилителем, как вы могли догадаться, заключается в количестве каналов.

Канал — это просто внешнее соединение на задней панели усилителя. К каждому каналу обычно подключен один динамик. Если только он не соединен мостом — в этом случае два канала используются для одного динамика, чтобы удвоить выходную мощность одного канала.

С 4-канальным усилителем вы можете сэкономить немного места и денег. Вместо использования двух отдельных 2-канальных усилителей вы можете выполнить работу с помощью всего одного 4-канального усилителя.

Сколько динамиков я могу подключить к 4-канальному усилителю?

Наличие четырех каналов вместо двух означает, что вы можете использовать эти два дополнительных канала для еще двух динамиков или, если вы «соедините» их, используя их объединенную мощность для сабвуфера. В то время как 2-канальный усилитель может поддерживать только два динамика или один сабвуфер с усилителем в «мостовом» режиме, 4-канальный усилитель поддерживает либо четыре динамика, либо два динамика и сабвуфер.

Вам нужны два кабеля RCA для 4-канального усилителя?

Большинство комплектов проводки усилителей поставляются только с одним кабелем RCA.Это связано с тем, что в автомобильных аудиосистемах чаще всего используются двухканальные усилители. Поскольку у вас есть еще два канала, вам понадобится второй кабель RCA вместо того, который есть в большинстве комплектов проводки для усилителей.

Взгляните на этот комплект проводки усилителя BOSS, чтобы узнать, подходит ли он для вашей установки.

Перед началом работы

Подключение 4-канального усилителя к динамикам — относительно простой процесс. При этом лучше всего убедиться, что у вас все спланировано и подготовлено, прежде чем вы начнете, чтобы у вас не было никаких сюрпризов, и вы не прошли большую часть пути и осознали, что забыли провод.Давайте посмотрим, что вам нужно подготовить.

Составьте план

Прежде чем приступить к подключению, убедитесь, что вы спланировали, как вы собираетесь установить свой усилитель. Лучше всего заранее продумать маршрут, который вы выберете, прежде чем погружаться, чтобы не усложнять все и сделать установку простой и эффективной.

Вы также должны составить список того, какое оборудование, материалы и инструменты вам понадобятся для вашего проекта. Просто занесите это в какой-нибудь список, и это избавит вас от головной боли, если вы что-то потеряете.Таким образом, вы сможете быстро найти то, что вам нужно, не задумываясь о том, подобрали ли вы это вообще.

Необходимые провода и инструменты

Как я упоминал ранее, большинство комплектов проводки для усилителей рассчитаны на 2-канальные усилители. Поскольку мы работаем с 4-канальным усилителем, перед началом работы вам необходимо убедиться, что у вас действительно есть все необходимое.

Если вы изучаете монтажный комплект усилителя или хотите собрать его самостоятельно, убедитесь, что у вас есть подходящие инструменты для установки.Это будет немного отличаться от типичного комплекта проводки усилителя, потому что это 4-канальный усилитель. См. Эту статью, которую я написал о выборе комплектов проводки усилителя для получения дополнительной информации.

Вот то, что вы должны искать в хорошем комплекте проводки 4-канального усилителя:

Два высококачественных 18-дюймовых кабеля RCA
Один высококачественный дистанционный провод
Заземляющий провод
Положительный провод с хорошими многожильными проводниками длиной около 18 футов
Обжимные кольцевые клеммы
Держатель предохранителя и предохранитель
Застежки-молнии

Некоторые Комплекты проводки усилителя поставляются с проводом динамика, или вы можете приобрести его отдельно. Количество проводов динамика немного варьируется в зависимости от типа установки, которую вы собираетесь выполнять. Однако, когда дело доходит до калибра, выбирайте провод динамика 18 или 16, независимо от того, какую установку вы будете выполнять.

Как показывает практика, лучше иметь для работы немного больше проводов динамика, чем это может быть строго необходимо. Таким образом, у вас есть небольшая свобода действий на случай, если вам нужно будет исправить что-то в конкретной марке и модели вашего автомобиля, что длина стандартного комплекта может не учитываться.

Вот что вам понадобится, если вы работаете с заводским радиоприемником без входов RCA:

Ваш 4-канальный усилитель
Комплект проводки усилителя, как описано выше (кабели RCA не требуются)
120 футов провода динамика (желательно немного больше)
25 (или более) соединителей для обжима проводов
100 (или более) стяжек диаметром 6 дюймов
изолента
Инструмент для обжима
плоскогубцы
Цифровой измерительный прибор для измерения напряжения

Вот что вам понадобится, если у вас есть входы RCA:

Ваш 4-канальный усилитель
Комплект проводки усилителя, как описано выше (с двумя 18 RCA-кабели)
120 футов провода динамика (желательно немного больше)
25 (или более) обжимных соединителей для проводов
100 (или более) 6-дюймовых стяжек
Электрический ответвитель e
Инструмент для обжима
Кусачки
Цифровой измерительный прибор для измерения напряжения

Установка

Есть два способа установить 4-канальный усилитель, и это зависит от того, работаете ли вы с ним или нет. стереосистема, установленная на заводе.Заводские радиостанции не имеют входов RCA, что немного отличает их от того, как если бы вы работали с RCA-соединениями. Здесь я рассмотрю оба типа установки.

Тип установки A: Заводское радио без входов RCA

Если вы работаете с заводской стереосистемой без входов RCA, вам необходимо приобрести либо преобразователь линейного уровня, либо убедиться, что в вашем усилителе есть входы уровня громкоговорителей.

Лично я бы порекомендовал приобрести преобразователь линейного уровня в любом случае, если это разумно.Это потому, что это значительно упрощает процесс обновления вашей стереосистемы в будущем. У вас уже есть кабели RCA, подключенные к усилителю, и вы можете просто подключить их к своей новой, лучшей стереосистеме.

Преобразователи линейного уровня

Преобразователь линейного уровня позволяет преобразовывать входные сигналы уровня динамиков во входы RCA. Они принимают сигнал от вашей стереосистемы, преобразовывая его в сигнал, который ваш усилитель может использовать через соединения RCA. Это невероятно полезно, если ваш усилитель по какой-то причине не имеет входов уровня громкоговорителей

Даже если преобразователь линейного уровня может показаться простой технологией, убедитесь, что вы все равно покупаете высококачественное устройство.Если вы согласитесь на меньшее, преобразование этого аудиосигнала может быть некорректным, что приведет к искажению звука или другим проблемам со звуком.

Входы уровня динамика

Входы уровня динамика довольно распространены в современных усилителях. Это избавляет вас от необходимости покупать преобразователь линейного уровня, что экономит ваши деньги и сокращает время установки.

К счастью, их тоже легко подключить. В комплекте должен быть «жгут», в котором вы просто подключаете положительный (+) и отрицательный (-) провода для каждого канала динамика к жгуту.Затем вы просто подключаете жгут к входам уровня громкоговорителей на вашем усилителе.

Тип установки B: Соединения RCA

Соединения RCA, иногда также называемые соединениями линейного уровня, являются предпочтительным способом подключения сигнала к усилителю. Они предлагают более низкое шумовое соединение, чем адаптеры уровня громкоговорителей, и немного проще с точки зрения установки.

Как я уже упоминал выше, вам понадобятся два кабеля RCA для 4-канального усилителя. Каждый кабель RCA будет иметь два сигнальных канала: левый и правый для передних динамиков и левый и правый для задних динамиков.

Динамики

Вы хотите, чтобы усиленный сигнал, который вы получаете от вашего нового усилителя, доходил до ваших динамиков, поэтому вы хотите убедиться, что они подключены правильно. Один из способов немного облегчить себе жизнь — это протянуть провода динамика обратно к области вокруг жгута на задней панели стереосистемы. Таким образом, все провода динамиков вашего автомобиля будут доступны в одном месте.

Мы не будем использовать провода динамиков, идущие от стереосистемы, независимо от того, старая это стереосистема или новая.Это потому, что вместо этого мы направляем сигнал на усилитель. Если вы хотите, вы можете обрезать провода колонок на стереосистеме или закрепить их липкой лентой.

Подключения

Сигнальная проводка

Если вы используете подключения на уровне громкоговорителей, лучше всего подключить этот провод рядом со стереосистемой, а затем проложить проводку обратно к усилителю одним жгутом. Это сохраняет аккуратность и упрощает установку.

Вам понадобится восемь отрезков провода: четыре пары проводов для четырех каналов.Чтобы получить приблизительную длину, которая вам понадобится, измерьте длину провода от радио до места, где будет установлен усилитель, что позволит немного дополнительно учесть любые изгибы и пути, по которым провод может пройти через салон вашего автомобиля.

При подключении на уровне громкоговорителей я бы рекомендовал использовать обжимные разъемы и обжимной провод для безопасного подключения. Заводские стереосистемы будут иметь цветную проводку, так что обязательно найдите ее. Если вы не уверены, вы всегда можете обратиться к источникам в Интернете, чтобы проверить еще раз.

Кабели RCA

Кабели RCA немного проще, чем сигнальная проводка с подключениями на уровне громкоговорителей. Если вы используете преобразователь линейного уровня или можете просто использовать кабели RCA как есть, подключите кабели к соответствующим передним и задним входам. Чтобы отслеживать ваши кабели, вы можете пометить или заклеить передний и / или задний кабели.

2-канальные разъемы RCA

[Предлагаемое изображение: двухканальная стереосхема]
Если ваша стереосистема имеет только два канала, но вы используете 4-канальный усилитель, вы все равно можете подключить стереосистему к усилителю. Требуется лишь небольшое дополнение: Y-образные переходные кабели.

Y-образный адаптер позволяет разделить один разъем RCA на два, что позволяет подключать кабели RCA, как описано выше, без необходимости усложнять ситуацию. Благодаря имеющейся у нас технологии использование Y-адаптера также не приведет к потере качества, а это значит, что вы можете сделать это без проблем.

Провод усилителя дистанционного включения

Найдите провод +12 В, на который подается питание, когда зажигание находится в положении «вспомогательное оборудование» или в аналогичном положении, но отключается с помощью ключа автомобиля. Это провод, который вы будете использовать для провода дистанционного включения.Все, что вам нужно сделать, чтобы установить его, — это подключить провод к радио и связать его с проводами динамика.

Усилитель

Перейдем к установке самого усилителя. В большинстве случаев вам нужно установить усилитель в багажнике или в задней части автомобиля, а разъемы уровня динамиков расположены рядом с радио или центральной консолью. Это типичная установка, обеспечивающая максимальную гибкость при дальнейших обновлениях.

1. Проложите плюсовой провод аккумуляторной батареи к моторному отсеку.

Вероятно, это самая сложная часть процесса установки. Вы захотите спрятать проволоку под ковром или внутренней отделкой, но это не самая сложная часть.

Сложнее всего ввести провод в моторный отсек. Обычно это можно сделать, найдя зазор, отверстие или втулку для пропуска проволоки. Это может занять некоторое время, но в вашем автомобиле будет хотя бы один из этих вариантов.

2. Подсоедините положительный провод к держателю предохранителя.

Обрежьте полдюйма изоляции с каждого конца провода и наденьте держатель предохранителя на оголенный конец положительного провода. Используйте зажим с обжимным кольцом и инструмент для обжима, чтобы закрепить его.

По соображениям безопасности убедитесь, что патрон предохранителя находится рядом с аккумулятором, и между ними должно быть не более 30 см. Таким образом, мало проводов, которые можно было бы задействовать без предохранителя в случае короткого замыкания. Не используйте наконечники вместо обжимных клемм, риск безопасности не стоит того.

3. Подсоедините плюсовой провод к аккумуляторной батарее.

Убедитесь, что область аккумулятора чистая и не подвержена коррозии, затем закрепите положительный провод с помощью обжимной клеммы, чтобы закрепить его на болте / шпильке зажима аккумулятора. Чтобы удерживать его на месте, привяжите его к другим ближайшим проводам или шлангам.

4. Подключите заземление.

Подключите заземляющий провод от усилителя к металлу рядом с тем местом, где будет установлен усилитель. Если возможно, и если кто-то поблизости, заводской заземляющий провод — отличное место для этого.Подключите его либо с помощью другого зажима с обжимным кольцом, либо с помощью дрели и самореза.

5. Проложите провода к усилителю.

Свяжите провод питания и другие кабели вместе с помощью стяжек. Затем проложите провода по тому же пути обратно к усилителю. Хранение их вместе таким образом избавит вас от серьезной головной боли, если вы обновите или отремонтируете что-нибудь в будущем.

6. Установите усилитель.

Большинство людей выбирают один из двух способов крепления усилителя в машине: либо к самому корпусу сабвуфера (если сабвуфер задействован), либо к плате, которую они надежно прикрепляют к машине.Я бы порекомендовал сделать монтажную плату усилителя, так как она убережет ваш усилитель от прямых вибраций сабвуфера.

К счастью, сделать монтажную плату усилителя несложно. Все, что вам нужно, это получить коврик для динамика или другую темную ткань (например, JoAnn Fabrics или аналогичный магазин) и доску. Прикрепите коврик к доске, затем прикрепите усилитель к доске с помощью скоб или ремней автомобильной стереосистемы.

7. Подключите провода к усилку.

[Предлагаемое изображение: схема соединений клемм усилителя]
Перед подключением чего-либо убедитесь, что питание отключено и предохранитель провода питания удален.Убедившись в этом, вы выходите на финишную прямую.

Подключите каждый провод к соответствующему разъему на усилителе, убедившись, что соединения надежны и не мешают блуждающие провода. Если вы используете подключения на уровне динамиков от заводской стереосистемы, вы также должны подключать их.

Настройка усилителя

Теперь, когда вы установили усилитель, пора убедиться, что все работает, и подготовить ваш усилитель к работе.Убедитесь, что предохранитель включен, включите зажигание и включите стереосистему.

Если вы не слышите звука и индикатор питания усилителя не горит, проверьте наличие возможных проблем. Это еще одно место, где пригодится цифровой измеритель, поскольку контрольные лампы не всегда сообщают вам то, что вам нужно знать.

Обычно есть три легко устраняемые причины, по которым ваш усилитель может не включиться: плохой заземляющий провод / соединение, проблема с предохранителем или держателем предохранителя, или слишком низкое напряжение на проводе дистанционного включения (или не +12 В вообще).

Настройка кроссоверов

Теперь, когда ваш усилитель подключен и включен, пора настроить все так, чтобы вы получили от вашей системы звук, который вы хотите. Использование кроссоверов высоких частот позволяет добиться большей громкости с минимальными искажениями, поэтому важно убедиться, что они настроены правильно.

Для переднего и заднего каналов убедитесь, что кроссоверы установлены на фильтр высоких частот. Затем, если для них есть регулятор, установите его где-нибудь в районе 50-60 Гц. Это должно быть хорошее место для получения хорошего качества, и если нет элемента управления, они должны быть уже хорошо настроены.

Тестирование и настройка

Остальная часть процесса на самом деле сводится к тестированию и настройке вашего оборудования, чтобы добиться того, чтобы оно звучало именно так, как вы хотите. Включите музыку, которую вы обычно слушаете, и отрегулируйте настройки низких и высоких частот, усиления и т. Д. По своему усмотрению.

Резюме

Я знаю, что в этом процессе, при беглом взгляде, есть много чего. Хотя может показаться, что это много для переваривания, тем не менее, большая часть из них, к счастью, проста и легко справляется самостоятельно.Даже если вы новичок в мире автомобильной аудиосистемы, обновление вашей системы вполне выполнимо.

Если вы внимательно следите за своими частями, это избавит вас от потенциальных головных болей, и ваши уши будут вам за это благодарны.

Установка вашего первого автомобильного усилителя

Два SoundQubed S4-100 и два SoundQubed Q1-4500.

1 установлены в Ford Bronco

Вы слышали об автомобильных системах своих друзей и готовы к созданию собственных.

Давайте превратим вашего повседневного водителя в крутящуюся машину THUMP и установим ваш первый автомобильный усилитель!

Для начала вам понадобится:

* Вы можете найти многие из этих монтажных принадлежностей в комплекте проводки усилителя Soundqubed, хотя вам все равно понадобятся инструменты и измерители, описанные выше.

Шаг первый: Определите место установки усилителя

Примите во внимание, где будут расположены вещи, когда вы закончите сборку.

Помните о пространственных ограничениях вашего автомобиля и оставьте достаточно места для работы с другими элементами вашей автомобильной аудиосистемы, такими как корпуса сабвуфера, аккумуляторные батареи и проводка.

Усилитель должен находиться на расстоянии не менее трех футов от головного устройства, чтобы избежать электрических помех и радиопомех.

Убедитесь, что вы оставили достаточно места для эффективной работы радиатора усилителя, оставив не менее 2–3 дюймов по бокам. Усилители выделяют тепло во время работы и должны рассеивать тепло для длительного срока службы.

Не устанавливайте усилитель непосредственно на шасси автомобиля, если вы не изучаете контуры заземления и долгосрочные психологические эффекты жужжания и гудения, мешающих воспроизведению музыки. Используйте резиновые ножки, доски, пластиковые панели или пусть ваш друг держит их на вечность.

Надежно закрепите усилитель.

Если усилитель установлен в перевернутом положении, тепло, которое он создает, будет труднее рассеиваться, что может привести к перегреву, переходу усилителя в режим защиты и созданию RMA.

Неспособность надежно установить усилитель ведет к катастрофе, будь то усилитель, прыгающий по вашему автомобилю и разрушающий себя и ваши сабвуферы, или в худшем случае, когда усилитель пролетает через вашу машину и ударит вас или ваших пассажиров.

Идеальное место для этого у всех будет свое.

Вы можете разместить усилитель в багажнике, под сиденьем или в отдельной стойке с воздушным охлаждением. Пока усилитель надежно и надежно установлен, нет предела.

Установка в багажнике оставляет много места для охлаждения, кабелей и органов управления. Если это моноблочная установка усилителя, это будет означать, что к вашим сабвуферам будет подведен короткий провод динамика.

Установка усилителя в багажник означает потерю места для продуктов и рюкзаков, и хотя вы сможете сэкономить здесь немного проводов для динамиков, это означает, что RCA и провода питания будут длиннее.

Установка под сиденьем оставляет усилители ближе к головному устройству, поэтому участки RCA будут короче, провода питания будут короче, а ваш аудиосигнал будет менее подвержен ухудшению качества и помехам. Установка под сиденьем также оставляет относительно нетронутым ваше грузовое пространство!

Чтобы разместить усилитель под сиденьями, нужны усилители небольшой площади, такие как S1-850 и S4-100. Выбор установки под сиденьем потребует снятия сидений и защиты усилителя от дождя, снега и других факторов, воздействию которых ваша обувь может подвергнуть усилитель.

Использование специальной стойки с воздушным или воздушным охлаждением — лучший вариант, если у вас есть для нее место.

После того, как вы определили лучшее место в автомобиле для усилителя, устанавливайте его!

Если вы все еще не уверены, где вы хотите разместить усилитель, вы можете отметить место и переместить его после того, как вы установили корпус, аккумуляторную батарею и детские игрушки на их постоянные места.

Шаг второй: подготовьте холст для вашего шедевра

С помощью монтировки и отвертки снимите внутренние панели обивки, расположенные вдоль пола.

Вставьте рычаг под края панелей отделки. Поднимите или надавите на ручку инструмента для снятия рычага до тех пор, пока обрезки не оторвутся. Возможно, вам понадобится немного силы, чтобы это произошло.

Вашему автомобилю может потребоваться отвертка для снятия защитных панелей, а для некоторых панелей потребуется поддеть утопленный зажим.

Некоторые накладки на потертости могут быть прикреплены к панели, к которой прикреплен ремень безопасности. В этом случае вам нужно будет открутить гайку или болт анкера ремня безопасности, чтобы снять его.

У вас будет много обрезков. Пометьте их или отложите в том порядке, в котором вы их сняли, чтобы упростить установку на место.

Подготовьте ножки для крепления усилителя и стойку усилителя.

Подготовьте резиновые ножки или стойку усилителя к их установке. Сюда входит определение места для стойки усилителя и установка ножек усилителя.

Затем измерьте длину проводов, которые вам понадобятся для питания, заземления и сигнала от головного устройства.

Измерьте дважды и оставьте достаточно места на случай поломки проводки, которая потребует обрезки и снятия изоляции с кабеля, особенно если это ваша первая установка.

Обратите внимание на то, с какой стороны вашего автомобиля находится штатная аккумуляторная батарея.

Прокладка силового и сигнального кабелей на одной стороне может привести к помехам и плохому сигналу, поэтому давайте их разделим.

Проложите провод питания и ручку регулировки усиления вдоль одной стороны пола, а кабели RCA и провод динамика — вдоль другой стороны пола.

Обычно линии электропередач проходят вдоль стороны водителя, а сигнал проходит вдоль стороны пассажира транспортного средства, но каждая установка отличается.

Шаг третий: Прокладка силового провода!

Здесь нужно обрезать

NO углов.

Нет.

Неважно, что говорит ваш сосед, двоюродный брат или друг, татуированный в подвале его мамы.

Это займет некоторое время и может оказаться самой сложной частью вашей установки.

Чтобы начать прокладку провода питания, включите стояночный тормоз и отсоедините отрицательный полюс аккумулятора, чтобы обезопасить себя и ваше снаряжение.

Если вы используете комплект для подключения усилителя, выберите более длинную из двух полосок большого провода. Это должно быть 16-20 футов либо 4 калибра, либо 1/0 AWG, в зависимости от того, какой комплект проводки у вас есть.

Провод питания должен идти от аккумулятора к усилителю. Это включает проход через межсетевой экран, кабину и к усилителю.

Давайте найдем точку доступа на той же стороне брандмауэра, что и аккумулятор.

Для этого вам нужно найти доступную втулку в брандмауэре.

Загляните внутрь моторного отсека или в пространство для ног на той же стороне автомобиля, что и аккумулятор, на предмет прокладки с местом для подключения провода питания или доступной точки доступа.

Если у вас нет доступной втулки брандмауэра, вам нужно будет просверлить отверстие в брандмауэре, чтобы запустить ее, прежде чем устанавливать втулку.

Будьте предельно осторожны, чтобы при этом не просверлить газовые или электрические линии.

После определения того, что обе стороны данного места брандмауэра свободны от препятствий, просверлите небольшое пилотное отверстие в брандмауэре. Затем просверлите достаточно большое отверстие (для этого подходят ступенчатые насадки) для втулки и провода питания.

Вы можете покрасить это отверстие перед прокладкой провода, чтобы предотвратить образование ржавчины. Теперь проткните втулку и пропустите через нее провод питания.

Пропустите провод питания через брандмауэр.

Для этого шага потребуется вешалка для одежды или полужесткий трос. Приклейте провод к кончику вешалки или кабеля. Используйте этот конец с лентой в качестве направляющей, чтобы пропустить провод через камеру, пока вы не сможете захватить его внутри вашего автомобиля.

Не прокладывайте провод питания через рулевую колонку, снаружи автомобиля или с той же стороны, что и кабели RCA и провод динамика.

Давайте пока оставим этот провод 16-20 футов нетронутым, чтобы у нас было место для подключения вашего предохранителя!

Шаг четвертый: предохранители, которые использует ваш усилитель

Только предохранители могут предотвратить лесные… например, автомобильные пожары.

Правильно установленные линейные предохранители предотвращают возгорание, останавливая прохождение тока, когда короткое замыкание вызывает их перегорание.

Держите предохранитель как можно ближе к батарее. Обычной практикой является не более 12-18 дюймов от батареи, хотя каждая установка отличается.

Начните с установки блока предохранителей.

Везде, где вы можете безопасно и надежно установить его, в пределах 12-18 дюймов от батареи это лучшее место для него.Для этого компонента не существует универсального местоположения. Каждая машина будет отличаться. Найдите нужное место в машине.

После того, как блок предохранителей надежно закреплен в моторном отсеке, отмерьте и обрежьте кабель питания, достаточный для протяжки от положительного полюса аккумуляторной батареи до только что установленного блока предохранителей.

Обжим и соединение

Если вы используете комплект для проводки усилителя SoundQubed, используйте предварительно заделанные провода, а затем после двух измерений отрежьте и зачистите несколько дюймов от концов без заделки перед обжимом и термоусадкой с помощью кольца, лопатки или других клемм. вы будете использовать.

Затем мы прикрепим два из этих обжатых концов к блоку предохранителей. Оставьте пока подключение блока предохранителей к аккумулятору и блока предохранителей к усилителю в покое.

Хотите узнать больше об опрессовке и управлении проводами? Кликните сюда.

Шаг пятый: питание и заземление усилителя

Подключение провода питания к усилителю

Оголенный конец провода питания, который находится в нашей каюте, нужно будет вставить в разъем 12 В усилителя.Проведите им по краям кабины, где они будут закрыты защитными панелями, которые мы переустановим в конце нашего проекта.

Убедитесь, что клемма питания плотно прилегает к клемме питания, а провод питания защищен оболочкой снаружи клеммы.

Убедитесь, что силовой провод не слишком протянут через кабину, так как его, возможно, придется заправить назад или под обшивку.

Заземление усилителя

Правильно заземленные системы помогают стабилизировать уровни напряжения. Заземляющий провод имеет решающее значение — он может спасти или разрушить вашу систему, поэтому важно выполнить этот шаг правильно.

Вам нужно проложить заземляющий провод как можно ближе к усилителю, используя заземляющий провод того же калибра, что и провод питания.

В идеале это должно быть менее 12 дюймов от вашего усилителя, хотя каждая установка отличается.

Чем короче эта пробежка, тем лучше будет ваша почва.

Найдите болт, который крепится к раме вашего автомобиля.

Не болт ремня безопасности, так как он может не иметь прочного соединения металл-металл и может придать дополнительное сопротивление заземлению.

Если вы не можете найти подходящий болт, вам нужно будет создать точку заземления, просверлив отверстие в корпусе.

Выберите место с открытым металлом и просверлите отверстие для болта или винта.

И если вы не можете найти голую металлическую поверхность в пределах 1,5 футов от усилителя, вам необходимо подготовить поверхность, отшлифуя всю краску, пыль или ржавчину до голого металла.

Тщательно очистите эту область. Для заземления необходим неизолированный металл. Соблюдайте осторожность, чтобы не просверлить бензобак, существующую проводку и газовые / тормозные магистрали.

Убедитесь, что на нижней стороне места бурения нет препятствий, газовых линий и других проводов.

Убедитесь, что на вашем болте нет ржавчины, пыли или краски и он подсоединен непосредственно к металлическому шасси автомобиля. Если есть краска или остатки краски, отшлифуйте их или отшлифуйте до голого металла.

Теперь мы готовы подключить заземляющий провод!

После создания и подготовки точки заземления следующим шагом является подключение клеммы заземляющего провода к болту заземления.

Затяните заземляющий провод на клемме с помощью шайбы и гайки и убедитесь, что он надежно закреплен, чтобы не ослабить со временем из-за вибраций.

Используя звездообразную шайбу, вы убедитесь, что шайба врезается в металл и удерживает клемму заземления на месте. Если вы решите использовать звездообразную шайбу, поместите ее на кольцевую клемму, чтобы она не добавляла сопротивления заземлению.

См. в этой статье о проверке заземляющего провода.

Шаг шестой: дистанционное включение

Зачем это нужно?

Если бы мы подключили усилитель (и Power к батарее), как сейчас, он, вероятно, включился бы.

Но без удаленного провода усилитель продолжал бы потреблять ток после того, как вы выключили машину. Батарея разрядится к тому времени, когда вы будете готовы отправиться на работу утром.

Правильная установка провода дистанционного включения означает, что ваш усилитель будет включаться, когда вы заводите двигатель или включаете радио, и выключаете его, когда вы вынимаете ключ из замка зажигания или выключаете радио.

Если вы используете штатное головное устройство

На задней панели устройства будет провод «удаленного выхода» или «12В». Если вы используете штатное головное устройство, вам нужно будет посмотреть схему подключения, чтобы определить, какой провод предназначен для дистанционного включения.

I Если у вас нет провода дистанционного включения, кабель питания антенны может быть подходящей альтернативой — если он есть в вашем автомобиле.

Убедитесь, что провод вашей антенны будет работать при выключенном радио, если вы будете действовать таким образом. Провода силовой антенны многих новых автомобилей работают только при включенном AM / FM-радио.

Вы также можете использовать блок предохранителей автомобиля, при условии, что предохранитель является источником с регулируемым зажиганием.

Чтобы получить доступ к этим проводам, используйте монтировки и отвертку, чтобы снять панели приборов и кронштейны, удерживающие головное устройство на месте.

Как и раньше, либо пометьте эти части, либо храните их в порядке, отличном от того, что было удалено в первую очередь, так что собрать все вместе, когда вы закончите, будет проще простого.

После снятия головного устройства

Найдите провод на 12 В, который обычно бывает синего и белого цвета. Зачистите один или два дюйма изоляции этого провода с помощью провода дистанционного включения вашего комплекта проводки усилителя, используя припой, обжимное соединение или тройники.

Далее мы проложим этот провод дистанционного включения к усилителю.

В то время как мы используем одну сторону автомобиля для провода питания, а другую сторону — для проводов громкоговорителей / RCA, провод дистанционного включения может быть проложен с любой стороны вашего автомобиля.Он использует очень небольшое напряжение и вряд ли создаст шум.

Шаг седьмой: Подключение

Подключите RCA к головному устройству.

После присоединения их к головному устройству проложите их по противоположной стороне автомобиля в качестве провода питания.

Подключите RCA к усилителю.

Если вы используете штатное головное устройство, вам необходимо подключить головное устройство к преобразователю линейного выхода или другим компонентам, которые понижают уровень сигнала с высокого до линейного.

Для этого потребуется прикрепить стандартные заводские провода громкоговорителей к преобразователю с помощью обжима, пайки или тройников.

После подключения этих проводов к линейному преобразователю подключите RCA к линейному преобразователю и проложите их к усилителю.

Затем подключите усилитель: питание, заземление, дистанционное включение и RCA.

Шаг восьмой: Соберите все вместе

Вы почти закончили установку первого усилителя!

Чтобы завершить эту установку, нам нужно собрать все вместе:

Установите на место накладки / панели обивки
Снова соберите приборную панель
Установите на место болты ремня безопасности и сиденья
Присоедините блок предохранителей к аккумуляторной батарее
Повторно подключите отрицательную клемму аккумуляторной батареи
Включите автомобиль
Слушайте музыку
Включите музыку ВВЕРХ

Хотите узнать больше о вашем усилителе или усилителях MonoBlock?

** Совет в этой статье не является исчерпывающим советом по установке усилителя.Каждая установка и автомобиль разные. Предлагаемые советы и рекомендации не заменяют безопасных методов работы с электричеством. SoundQubed не несет ответственности за какие-либо ошибки при установке, а также Soundqubed не несет ответственности за последствия неправильной установки.

Советы по установке автомобильного стереоусилителя DIY

Полное руководство по установке автомобильного усилителя

Если вам нравится работать над своим автомобилем, вы, вероятно, захотите самостоятельно обновить стереосистему.

Это прекрасная возможность узнать больше о том, как работает ваша стереосистема и как добиться от нее наилучшего звука. Установка усилителя и сопутствующих динамиков также позволит вам развить несколько полезных навыков, которые можно использовать для будущих обновлений и настроек.

Хотя эта работа непроста, но если вы уверены в своих способностях подключения, дерзайте! А если вам понадобится помощь, не стесняйтесь обращаться к специалистам по автомобильной стереосистеме в AudioMotive.

Готовы начать?

Что вам понадобится

Автомобильные усилители

обычно не идут в комплекте с проводкой, поэтому вам придется покупать проводку, чтобы подключить усилитель к автомобильной стереосистеме.

Провода питания и заземления

Для подачи питания на новый усилитель необходимо подключить его к бортовой сети автомобиля с помощью проводов питания и заземления.

Эти провода должны быть достаточно толстыми, чтобы выдерживать требуемую мощность усилителя. Недостаточно толстый провод может вызвать проблемы с работой вашего усилителя или, по крайней мере, помешать ему выдавать номинальную мощность.

Обратитесь к инструкции к усилителю, чтобы определить рекомендуемый размер проводов. Размер проволоки измеряется в диаметрах, обычно называемых калибром.Чем ниже номер калибра, тем толще получится провод.

Найдите время, чтобы измерить расстояние между автомобильным аккумулятором и усилителем, чтобы получить провода нужной длины.

Встроенный предохранитель

Встроенный предохранитель на основном кабеле питания, в пределах полуметра от соединения с аккумулятором, является обязательным. Этот предохранитель защищает вас, ваш автомобиль и стереосистему от короткого замыкания, которое может вызвать пожар.

Типичный предохранитель длиной от 16 до 20 футов безопасен при использовании одного из следующих:

Предохранитель на 25 А для проводки калибра 10
Предохранитель на 60 А для проводки 8-го калибра
Предохранитель 100 А для проводки 4-го калибра
Предохранитель 250 А для проводки 1/0 калибра

В качестве альтернативы поищите комплекты проводки усилителя, соответствующие характеристикам вашего усилителя.В комплекты проводки усилителя входят предохранители и соответствующие провода питания, заземления и включения в одном удобном пакете, что помогает устранить любую возможность путаницы или повреждения.

Кабели RCA и провода для динамиков

Для усилителя
ампер обычно требуются кабели RCA для приема входных сигналов с выхода стереоресивера. Кабели RCA поставляются в виде стереопар и различной длины.
При прокладке проводов громкоговорителей от выхода усилителя к громкоговорителям можно использовать провод любого размера от 18 до 14 калибра. Для сабвуферов используйте провода калибра от 16 до 12.
Пошаговое руководство
Когда все компоненты и проводка готовы к работе, пора приступать к работе!
ПРИМЕЧАНИЕ : Особенности установки зависят от приобретенного вами усилителя и марки вашего автомобиля. Если сомневаетесь, звоните профессионалам!
Шаг 1. Отсоедините автомобильный аккумулятор
Ваш автомобиль должен быть припаркован на ровной поверхности с включенным стояночным тормозом. Отсюда откройте капот и отсоедините аккумулятор, начиная с отрицательной клеммы.Это поможет предотвратить короткое замыкание и поражение электрическим током при установке усилителя!
Шаг 2: Установите усилитель
Выберите безопасное место для надежной установки усилителя. Производитель обычно включает несколько рекомендаций в прилагаемые инструкции.
Как показывает практика, усилители выделяют много тепла, поэтому для охлаждения им требуется несколько дюймов воздушного пространства со всех сторон. Не устанавливайте усилитель вверх ногами! Хотя вы можете сэкономить место, тепло, которое он излучает, будет просто излучаться обратно в усилитель, вызывая перегрев и создавая опасность пожара.
Вам также необходимо обеспечить достаточно места для подключения проводов и регулировки органов управления. Но это не все! Ваш усилитель также должен находиться на расстоянии не менее трех футов от вашей стереосистемы, чтобы избежать помех и лучистого шума. Крепление усилителя болтами непосредственно к металлическому шасси вашего автомобиля также может стать причиной проблем с шумом. Используйте резиновые втулки вокруг крепежных винтов или прикрепите их к деревянной доске, прежде чем прикреплять их к кузову автомобиля.
Возможные места для установки усилителя:
На брандмауэре со стороны пассажира — используйте короткие провода и соединительные шнуры
В области багажника / люка
Под сиденье
Обратите внимание, что вам нужно будет скрыть проводку для безопасности и внешнего вида.В зависимости от выбранного места вам потребуется проложить проводку под приборной панелью, кик-панелью, накладкой на порог двери или панелью обивки стойки. Эти панели обычно можно снять, открутив и / или приподняв их по краям.
Используйте пластиковые стяжки для крепления проводов, особенно если они находятся за приборной панелью, чтобы провода не мешали движущимся частям автомобиля.
Шаг 3: Установите провод питания
Вам нужно будет проложить провод питания от автомобильного аккумулятора через межсетевой экран автомобиля и через корпус автомобиля к усилителю.
Для этого найдите в брандмауэре неиспользуемую втулку, через которую пройдет провод. В качестве альтернативы вы можете найти тот, через который проходят провода и достаточно места для провода питания.
Если втулки для использования отсутствуют, просверлите отверстие в брандмауэре, проверяя с обеих сторон, чтобы убедиться, что вы не просверливаете электрические провода или газопроводы. Используйте втулку на новом отверстии, чтобы не повредить провод, проходящий через отверстие.
Шаг 4. Установите патрон предохранителя
Если в вашем проводе питания уже установлен патрон предохранителя, вы можете пропустить этот шаг.
Если нет, ничего страшного. Найдите место для установки держателя предохранителя рядом с автомобильным аккумулятором, в идеале на расстоянии менее 6 дюймов от аккумулятора. Закрепите держатель винтом или кабельной стяжкой.
Отрежьте конец провода питания коротким отрезком. Эта деталь должна быть достаточно длинной, чтобы дотянуться до держателя предохранителя от автомобильного аккумулятора. Используйте инструмент для зачистки проводов, чтобы снять изоляцию с обоих концов только что отрезанного отрезка провода.
Возьмите клеммное кольцо из комплекта проводки и обожмите его на одном конце этого короткого отрезка провода.Присоедините держатель предохранителя к другому концу.
Снимите изоляцию с конца провода питания и подсоедините его к другому концу держателя предохранителя.
Шаг 5: Подключите провод питания
Подсоедините провод питания к положительной клемме аккумуляторной батареи.
Для установленного сверху полюса батареи обожмите кольцевую клемму на конце кабеля питания, если она еще не прикреплена. Снимите гайку с клеммы аккумулятора, наденьте кольцо кабеля питания на болт, которым клемма аккумулятора крепится к полюсу аккумулятора.Затем замените гайку.
Клеммные адаптеры доступны для автомобилей с боковыми выводами аккумуляторной батареи.
Проденьте жгут проводов через кабель питания, пока он не достигнет брандмауэра, и обрежьте его по размеру. Затем проденьте проволочный жгут на короткий провод, прикрепленный к держателю предохранителя и батарее.
Шаг 6: Установите заземляющий провод
Найдите болт на металлической раме вашего автомобиля рядом с усилителем. Если вы не можете найти его, просверлите для него отверстие, убедившись, что вы не просверлили провода, линии или бензобак.
Обожмите кольцевой зажим на коротком заземляющем кабеле. Соскребите краску и удалите грязь с места для болта, чтобы заземляющий провод соединялся с оголенным металлом. Затем плотно прикрутите клемму к металлическому шасси автомобиля.
Неплотное или ненадлежащее заземление — основная причина проблем с усилителями в автомобильных стереосистемах.
Шаг 7. Подключите RCA, динамик и провода дистанционного включения
Подключите эти провода от усилителя к задней части головного стерео устройства. Если на вашем головном устройстве нет выхода дистанционного включения, вам необходимо подключить провод включения к клемме выхода с предохранителем провода питания.
Подключите провода передних, задних динамиков и сабвуфера от усилителя к соответствующим динамикам.
После того, как все провода подключены, убедитесь, что все провода затянуты и надежны.
Шаг 8: Включите
Установите все усиления усилителя на минимум и выключите все фильтры, усиление низких частот и эквалайзер. Убедитесь, что главный предохранитель надежно закреплен. И снова подключите отрицательный кабель аккумуляторной батареи вашего автомобиля.
Включите автомобиль и радио. Проверьте индикатор питания усилителя.Включите музыку и убедитесь, что звук исходит из каждого динамика.
Протестируйте стереосистему, используя настройки баланса, затухания и сабвуфера на головном устройстве. Убедитесь, что каждый динамик работает без статического электричества или искажений.
Установите усиление усилителя в соответствии с уровнем на входе усилителя и уровнем на выходе ресивера.
Если все нормально, переустановите стереосистему и панели.
Поиск и устранение неисправностей
Общие проблемы, возникающие при установке самодельных автомобильных усилителей, включают:
Требуется сброс заводского кода защиты от кражи радиостанции;
Неисправная электрическая система;
В динамиках нет звука; и
Шум из динамиков.
Чтобы быстро решить эти проблемы или вообще избежать их, обратитесь за помощью к специалистам.
Посетите специалистов по установке автомобильных усилителей, чтобы получить профессиональную и беспроблемную модернизацию и установку стереосистемы.
3 простых способа подключить усилитель без разъемов RCA
Когда дело доходит до подключения усилителя послепродажного обслуживания к автомобильной стереосистеме, существует ряд дорог, по которым можно подойти. Все зависит от устанавливаемого оборудования, типов разъемов, имеющихся на оборудовании, и общих целей самой системы.
Большинство стилей установки мобильных аудиосистем среднего и высокого уровня используют порты RCA усилителя для того, что, возможно, является самым чистым звуковым соединением от головного устройства системы (радио / приемника) к самому усилителю, но есть сценарии, требующие другого решения не найти, конкретно с головным устройством нет выходов RCA на задней панели. С учетом сказанного, мы собираемся взглянуть на то, как подключить усилитель без разъемов RCA.
В конечном счете, есть три способа решить эту дилемму установки:
Провод динамика к адаптеру RCA
Входы высокого уровня на усилителе
Преобразователи линейного вывода.
У каждого из них, как и у всего остального, есть свои преимущества и проблемы, но не беспокойтесь — следующая информация поможет развеять любые заблуждения относительно любого из подходов.
# 1 Провод динамика к адаптеру RCA
Начнем с того, что трудно переоценить, насколько важен внешний усилитель мощности в мобильной аудиосистеме. Для тех, кто никогда не сталкивался с автомобильной стереосистемой, выходящей за рамки заводской настройки своего автомобиля, разница ошеломляет — от потрясающего динамического диапазона, обеспечиваемого сильноточной мощностью усилителя, до мощных мускулов, приводящих в движение громкие сабвуферы в багажнике, усилители обеспечивают интуитивную мощность, необходимую для того, чтобы музыка действительно оживала.
Это не говоря уже о том, как хороший усилитель преодолевает раздражающий дорожный шум многих марок легковых и грузовых автомобилей, который может быть особенно раздражающим, если окна автомобиля опущены, а автомобиль или грузовик движется по шоссе.
Но то, что многие новички в мире автомобильной аудиосистемы не понимают, — это то, что заводское автомобильное радио на самом деле может использоваться с подвесным усилителем — просто требуется немного творчества и знания необходимых аксессуаров, чтобы все это подключить. Усилитель может помочь вам получить максимальную отдачу от заводской системы, особенно когда речь идет о более крупных транспортных средствах, таких как фургоны или полноразмерные внедорожники, где может быть особенно сложно добиться чистого и мощного звука.
Здесь мы и подходим к нашему первому решению — переходному кабелю от проводов динамика к штекеру RCA.
Если ваш усилитель может принимать вход высокого уровня на RCA (см. Технические характеристики усилителя), вы можете подключить этот адаптер к жгуту проводов заднего динамика вашего автомобиля, а затем подключить его к кабельному входу RCA вашего усилителя.
Лучшие адаптеры, которые вы можете купить:
# 2 входа высокого уровня (или уровня динамика) на усилителях
Второй вариант — это входы высокого уровня, иногда называемые входами уровня громкоговорителей.
Что такое высокоуровневый вход автомобильного усилителя?
Поскольку заводские радиостанции не имеют специальных выходов для усилителей («RCA» или «выходы предусилителя»), большинство внешних усилителей мощности поставляются с высокоуровневыми входами, которые позволяют подключаться к заводским проводам громкоговорителей для прохождения сигнала. Они называются входами высокого уровня, потому что уровень напряжения значительно выше, чем у стандартного выходного разъема предусилителя.
В любом случае, эти входы преобразуют высокое напряжение в версию, с которой может справиться усилитель.После подключения результат — чистый, четко определенный звук с высокоуровневыми входами, входящими в стандартную комплектацию различных двух- и четырехканальных усилителей, а также монофонических (одноканальных) сабвуферных усилителей.
Как подключить вход высокого уровня к усилителю
Установка усилителя с использованием высокоуровневых входов не сильно отличается от процедуры, используемой при подключении усилителя с выходами предусилителя. Прежде чем что-либо предпринять, всегда рекомендуется, чтобы вы отсоединили отрицательную клемму от вашей батареи , чтобы защитить от возможного короткого замыкания.
Работая из пассажирского салона вашего автомобиля, вы пропустите красный провод питания от комплекта усилителя через межсетевой экран вашего автомобиля, проложите его к батарее и подключите к держателю предохранителя. Установите держатель предохранителя и закрепите соединения с головным устройством и аккумулятором; эта процедура даст вам силу. На этом этапе вы также проложите красный (питание) и синий (включение) провода под дверными панелями (или сиденьями) к усилителю.
Теперь, когда ваша мощность отключена, пора приступить к приему фактического аудиосигнала.Для каждого динамика (или сабвуфера), который вы планируете использовать с усилителем, зачистите небольшую часть цветных проводов левого и правого динамиков вашего автомобиля, затем соедините провода, ведущие к усилителю (обожмите или припаяйте и закрепите соединение для оптимальной производительности).
Если ваш усилитель устанавливается в багажнике вашего автомобиля, путь к тыловым динамикам или сабвуферу относительно короткий, поэтому добраться до усилителя не должно быть проблем. При использовании динамиков переднего сиденья вам потребуется провести проводку под дверным косяком или ковровым покрытием, чтобы добраться до динамиков.Точно так же, если ваш усилитель установлен под передним сиденьем, до передних динамиков будет легче добраться, чем до задних.
# 3 Преобразователи линейного вывода (LOC)
Третий вариант для сборки системы без разъемов RCA представляет собой преобразователь линейного выхода, устройство, используемое многими установщиками, у которых есть клиенты, которые не хотят избавляться от каких-либо аспектов своей заводской стереосистемы — они просто хотят добавить усилители и сабвуферы.
Что такое преобразователь линейного выхода?
Audiocontrol LC2i
Этот адаптер RCA для штатного радио, который преобразует высоковольтный сигнал уровня динамика в сигнал уровня предусилителя, приемлемый для усилителя мощности.«LOC», как они стали называться, состоит из трансформатора и высоковольтного резистора и подключается к усилителю с помощью стандартного соединительного кабеля RCA. Трансформатор этого устройства должен быть заземлен, при этом к большинству преобразователей линейного выхода прилагается провод именно для этой цели.
LOC также обычно поставляются с функцией регулируемого усиления, поэтому выходной сигнал, подаваемый на усилитель, можно настроить до определенной степени (это хорошо для обеспечения того, чтобы сабвуферы не перегружались при балансировке уровней подстройки выхода усилителя).
Что делает LOC?
Как мы уже говорили в предыдущем разделе, LOC преобразует высоковольтный сигнал уровня динамика в сигнал предусилителя, который может использовать усилитель мощности. Это особенно полезно при установке двухканального или монофонического усилителя на существующую заводскую радиостанцию (или даже на некоторые вторичные системы).
Большинство LOC имеют выходное напряжение до четырех вольт и включение по сигналу с возможностью управления реле; некоторые также включают удобные выносные регуляторы громкости для точной регулировки уровня усилителя сабвуфера с сиденья водителя.
Лучшие LOC, которые вы можете купить:
Как подключить преобразователь линейного выхода
Первое, что вам нужно сделать, это найти провода, соединяющие установленную на заводе магнитолу и усилитель вашего автомобиля с динамиками. По нашему опыту, эти провода расположены сразу за головным устройством. Оттуда вы будете использовать инструменты для зачистки проводов, чтобы снять один дюйм изоляции проводов — с каждого провода — так, чтобы правый канал LOC можно было присоединить к правому динамику, а левый канал LOC можно было присоединить к левый динамик.
Теперь следующий шаг — припаять провода преобразователя к проводам динамика, а затем заделать это соединение либо изолентой, либо методом термоусадки. Затем LOC необходимо прикрепить к вашему автомобилю в какой-либо точке крепления, прежде чем вставлять в него кабели RCA и подключать их к усилителю.
Последние шаги включают балансировку некоторых уровней, чтобы все звучало как можно более чисто. Это начинается с настройки усиления вашего усилителя до среднего значения, а затем включения радио, чтобы вы могли отрегулировать громкость до уровня, который, по вашему мнению, является комфортным для прослушивания.Вставьте рабочий конец небольшой отвертки в регулировочные фиксаторы усилителя и отрегулируйте усиление до тех пор, пока не почувствуете, что нарастают искажения, затем уменьшайте усиление до тех пор, пока оно не исчезнет.
Наконец, вернитесь к своему головному устройству и увеличьте громкость, чтобы убедиться, что усилитель не излучает искажений. Если вы слышите искажения, отрегулируйте усиление на преобразователе и усилителе в ответ.
В любом случае, простой преобразователь линейного выхода или высокоуровневый вход усилителя заставят вашу систему довольно быстро сработать, если вы сначала захотите зачистить несколько проводов.
.
No related posts.

Как установить усилитель в машину своими руками и что потребуется

Выбор места установки

Провода для подключения

Подключение усилителя своими руками

способы подключения колонок через усилитель в машине.

Способы подключения колонок через усилитель в машине

Как подключить колонки к усилителю в авто

Последовательное подключение

Параллельное подключение

Параллельно-последовательное подключение

в машине, динамиков, схема, авто, настроить, правильно установить, сабвуферу, магнитоле, задние

Что понадобится

Разработка и выбор схемы

Последовательное подключение

Параллельное подключения

Параллельно-последовательное подключение

Подключение динамиков

Как подключить колонки от усилителя в машине

Как подключить колонки через усилитель в авто?

Особенность процесса подключения колонок через усилитель в авто

Как правильно подключить колонки через усилитель в авто

Основное условие подключения

Как подключить колонки к усилителю в машине

Последовательное подключение

Параллельное подключение

Параллельно-последовательное подключение

Как Подключить Усилитель К Колонкам В Машине

Правильное подключение усилителя к автомобильной магнитоле

Несложный выбор

Монтажные работы

Послесловие

Как установить усилитель в машине

Выбираем место

Провода

Самостоятельное подключение усилителя

Что понадобится

Инструменты

Как выбрать сечение провода

Выбор предохранителя

Схемы подключения

Последовательное

Параллельное

Последовательно-параллельное

Как и где установить

Как настроить

Пошаговое подключение усилителя к магнитоле своими руками

Зачем необходим усилитель к магнитоле в машине

Как работает усилитель

Виды усилителей

Как выбрать усилитель

Как установить

Выбираем правильное место

Провода для монтажа

Предохранитель

Межблочный кабель

Как подключить своими руками

Пошаговый процесс подключения

Подключение усилителя к магнитоле без тюльпанов

Как подключить два и более усилителя

Видео: как подключить усилитель своими руками

Как подключить динамики к магнитоле с усилителем и без

Коаксиальные или компонентные

Нужен ли усилитель?

Как установить динамики большего размера

Количество колонок в автомобиле

Подключение

Как подключить 4-канальный усилитель к передним и задним динамикам

Инфографика — Как подключить 4-канальный усилитель (советы и общее руководство)

Сначала основы

Что такое 4-канальный усилитель?

Что такое «мостовое соединение» усилителя?

2-канальная и 4-канальная схема усилителей

Преимущества использования усилителя для управления динамиками

Отличный звук

Что нужно знать перед запуском

Примечания о проволоке, инструментах и ​​многом другом

Какой длины и размера мне нужен провод динамика?

А как насчет кабелей RCA?

Необходимые инструменты.

Составьте список покупок для установки

Примечания о проволоке, инструментах и многом другом