Как подключить авто сигнализацию на авто: Страница не найдена — Автоклуб

Posted on by alexxlab

Содержание

Как устанавливаются автосигнализации? — avto-zapusk.ru

Основные принципы установки автомобильных сигнализаций

Все современные автомобили очень сильно завязаны на электронике. Автомобиль наполнен потребителями электроэнергии и проводами, соединяющими их с аккумулятором. Можете ли вы себе представить, что в Вашем автомобиле проложено около 30-40кг проводов? Именно из-за такого большого количества электроники установка сигнализации может стать кошмаром для неподготовленного человека.
Чтобы не допустить ошибок, мы руководствуемся следующими принципами:

  1. Надежность работы
    От скрытности блока сигнализации, места установки сирены и многих других факторов напрямую зависит безопасность автомобиля. Для сохранности блока сигнализации мы прячем его в самые потаенные уголки автомобиля — так угонщикам придется очень долго его искать, даже если они проникнут в салон автомобиля. Все провода и блокировки прячутся в штатной проводке — найти несколько нужных проводов гораздо сложнее, если они спрятаны в большую косу похожих проводов.
    Сирены устанавливаются нами так, чтобы злоумышленники не могли их отключить из-под машины. Все эти и многие другие факторы учитываются нашими мастерами при защите Вашего автомобиля.
  2. Минимальное вмешательство в штатную проводку
    Золотое правило установки: «меньше — лучше». Мы не проводим ненужных проводов и не подключаем то, что подключать не нужно. При возможности реализовать какие-либо функции по цифровым шинам вместо аналогового подключения, мы используем эту возможность, а не проводим по всему автомобилю новые провода — их там итак достаточно. Сигнализация не должна нарушать корректность работы всей остальной электроники в автомобиле. Устанавливая сигнализацию, мы заботимся о том, чтобы она была приятным дополнением к автомобилю, а не лишней проблемой на Вашу голову.
  3. Качество
    Практически все подключения к штатной проводке производятся посредством пайки. От надежного соединения проводов зависит корректная работа всей сигнализации, поэтому мы бережно спаиваем каждое соединение так, чтобы исключить любые поломки и неисправности. Кроме того, многое зависит от качества изоляции проводов. Мы исключаем любое вмешательство в работу сигнализации, используя в качестве изоляционного материала изоленту и термоусадки. Никакие внешние факторы не поставят под угрозу сохранность Вашего автомобиля — мы об этом позаботились.

Как производится установка сигнализации?

Установка сигнализации — сложный многоэтапный процесс, однако, для опытных мастеров нашего установочного центра он не представляет никакой сложности. Скорее наоборот, для них это творческое занятие — найти самый надежный способ защитить автомобиль и обхитрить всех угонщиков.

Подготовка к установке
Первый этап очень важен — подготовка к установке сигнализации. На этом этапе мастер разбирает пластиковую обшивку автомобиля в передней части автомобиля, чтобы найти наилучшее место для блока сигнализации. Очень важно выбрать наиболее скрытное и потаенное место, чтобы обеспечить работу блока сигнализации, а значит и сигнализации в целом. Вместе с тем мастеру нужно учесть расстояние до точек подключения к штатной проводке — нельзя запрятать сигнализацию слишком далеко, потому что тогда провода могут не дотянуться и придется их наращивать, а это лишние провода и лишняя пайка (см. пункт 2 принципов установки). Когда мастер выбрал оптимальное место, он подготавливает сигнализацию к установке: подключает провода к блоку, собирает все провода в одну косу, чтобы все аккуратно и органично вписалось в проводку автомобиля.

Установка сигнализации
Далее установщик устанавливает блок сигнализации в выбранное место и крепко фиксирует его, чтобы ничего не болталось и не гремело. Обычно сначала подключаются провода в салоне, а потом — под капотом. В салоне сигнализация подключается к цифровой шине (CAN/LIN), а если таковой не имеется, аналоговым способом к каждому устройству: центральный замок, габариты, и многие другие. При установке сигнализации с автозапуском сигнализация так же подключается к зажиганию. Тем временем под капотом устанавливается и подключается концевик капота и сирена, сирена обязательно рупором вниз — так в нее не затечет вода.

Проверка
Когда все подключено и установлено, прежде чем обратно все собирать, мастер проверяет работу сигнализации на предмет ошибок и неисправностей. Мы внимательно проверяем каждую функцию сигнализации так, как если бы сами ей пользовались. После тщательной проверки мастер прячет все провода в штатные косы и собирает обшивку автомобиля. Установка закончена — теперь Ваш автомобиль под надежной защитой.

Почему Вы должны выбрать именно нас?

Установка сигнализации — непростое дело, требующее предельной внимательности и аккуратности. Большинство установщиков подходят к этому пренебрежительно, забывая о исходной цели их работы. Мы всегда помним о том, что наша задача — надежно защитить Ваш автомобиль от угона, поэтому мы так внимательно подходим к установке автосигнализаций. Наши мастера — пример компетенции и внимания к деталям. Нам важно, чтобы Ваш автомобиль был защищен. 

Приглашаем Вас на консультацию.

Записаться на консультацию

или позвоните нам 
(812) 425-37-55
для бесплатной консультации
по выбору охранной системы с функцией автозапуска

Установка и подключение сигнализации на авто своими руками

Автомобильная сигнализация защищает машину от посягательств мошенников, помогая водителю вовремя отреагировать на сигнал и предотвратить её угон. При попытке вскрыть автомашину противоугонное устройство заблокирует двери, издавая громкие звуки, которые слышны на расстоянии, так что вой сирены сразу отпугнёт потенциальных угонщиков. И даже в том случае, если какие-нибудь «умельцы» взломают дверной замок, завести двигатель не получится, поскольку его запуск также будет заблокирован противоугонной системой. Для оборудования авто противоугонным устройством можно обратиться к специалистам по техобслуживанию в автосервис, но это будет стоить немалых денег. Поэтому каждый водитель решает сам, тратиться ему на установку в автосервисе или подключить сигнализационную систему в машину своими руками. Для выбирающих второй вариант, с помощью пошаговой инструкции и прилагаемым схемам монтажа, эта техническая процедура будет досягаемой и понятной.

Назначение и устройство автомобильной сигнализации

Для начала поймём, как устроена сигнализация. В комплектацию простейшей сигнализационной системы входят следующие основные элементы:

  1. Центральный блок. Он является центром противоугонной системы, отвечающим за её работу. Представляет собой микросхему, осуществляющую приём, обработку и воспроизведение сигнала. Располагается, как правило, под панелью приборов. Это место удобно тем, что мало заметно для посторонних глаз и там находится общая электропроводка, к которой легче всего подвести сигнализацию, чтобы не протягивать провода через автомобильный салон.
  2. Антенна. Имеет вид небольшой коробки. Обычно размещается внутри салона под зеркалом заднего обзора. Установка антенны требует соблюдать правило, при котором кузов автомобиля не должен с ней контактировать, а идущие к антенне провода должны быть не сильно натянуты и иметь некоторый запас.
  3. Датчик удара. Прибор по виду похож, как и антенна, на коробочку со специальными лампочками. Устанавливается по центру пола в салоне и жёстко крепится к кузову автомобиля. Это место позволяет распределить работу датчика равномерно по всему автомобильному кузову. Датчик имеет регулировочные винты для правильной настройки чувствительности прибора.
  4. Аварийная кнопка. Напоминает дверной звонок, но меньший по размеру. Кнопка имеет скрытое расположение и в то же время она должна иметь возможность для удобного нажатия. Она полностью отключает сигнализацию в том случае, если потеряется брелок с пультом управления либо произойдёт сбой системы, при которой не запустится двигатель и двери автомобиля будут заблокированы.
  5. Сирена. Название этого устройства говорит само за себя. Для сирены выбирают место под капотом автомобиля и располагают так, чтобы её чашечка смотрела вниз, иначе внутрь прибора может попасть влага. Проводка сирены должна быть скрытой, чтобы к ней было не подобраться ни с какой стороны, даже если она проходит под автомобилем.

Фотогалерея: элементы сигнализационной системы

Помимо основных функций, сигнализационная система автомобиля может иметь некоторые дополнительные функции:

  • двустороннюю связь, когда на брелоке есть экран, транслирующий на расстоянии то, что происходит с автомашиной;
  • обратную связь посредством доставки сообщений на сотовый аппарат автовладельца или голосовой информации на пейджер при наступлении тревожного сигнала о состоянии автомобиля;
  • автозапуск, когда двигатель можно запустить прямо с брелока;
  • программное управление замками на дверях автомобиля с помощью дистанционного пульта;
  • другие функциональные возможности, обеспечивающие комфортное использование противоугонного устройства.

Умный брелок

Большинство современных автосигнализационных систем управляются посредством брелока-радиопередатчика со встроенным импульсным модулем. С брелока подаётся команда к центральному блоку на включение и отключение сигнализации и другие запрограммированные действия, например, запуск двигателя и отпирание/запирание дверей. Работа брелока основана на том, что одновременно с подачей команд изменяются коды доступа как на брелоке, так и на всей сигнализационной системе. Перекодирование происходит в три этапа:

  1. Брелок вступает во взаимодействие с системой охраны.
  2. На основании поступивших данных от центрального блока к брелоку поступает сигнал.
  3. Одновременно с подачей сигнала в схеме брелока меняется кодировка системы охраны.

Управление сигнализацией с брелока происходит при помощи нескольких кнопок, от двух до пяти, в зависимости от вида и модели брелока. Он может быть оснащён небольшим жидкокристаллическим экраном, но бывает и без него. К брелоку принято подвешивать ключи от машины, он может иметь такие функции, как часы с будильником, таймер и другие полезные дополнения.

Управление сигнализацией с брелока производится при помощи специальных кнопок

Одной из важных и полезных функций, встроенных в схему брелока-передатчика, является модуль дистанционного запуска двигателя автомобиля. Рассмотрим её подробнее.

Функция автозапуска

Автоматический запуск автомобиля особенно актуален в холодное время года, когда из-за низкой температуры воздуха автомашине требуется предварительный прогрев двигателя перед тем, как водитель сядет за руль. Двигатель начинает работать по сигналу, поступающему с центрального блока на модуль автозапуска сигнализации. Сигнал может идти как с пульта брелока, так и с кнопки, установленной на приборной панели. Эта опция, по сути, заменяет поворот ключа зажигания водителем.

Следует помнить, что перед дистанционным автозапуском двигателя автомобиль необходимо снять с охраны, иначе сработает звуковой сигнал сирены, поскольку сигнализация отреагирует на автозапуск, как на попытку угона машины. Некоторые сигнализационные устройства с наличием обратной связи поддерживают дополнительные модули автозапуска и позволяют дистанционно заводить двигатель, не снимая с автомобиля охрану.

Дистанционный автозапуск пользуется успехом у водителей, так как даёт возможность завести обогрев двигателя прямо из дома. Но у брелока всё же ограничены возможности радиуса действия. Поэтому автозапуск работает не дальше двора, в котором припаркован автомобиль. Но завести двигатель дистанционно, если машина находится в подземном гараже, из окна своей квартиры вряд ли удастся.

Дистанционный запуск автомобиля особенно актуален зимой, когда требуется прогреть двигатель прежде, чем сесть за руль

GSM-модуль

Сигнализация с модулем GSM устроена таким образом, что информация о тревожном состоянии автомобиля проходит через каналы сотовой связи на телефон владельца. Радиус действия информационной сети ограничен зоной покрытия сотового оператора. Оповещение о тревожном случае производится посредством доставки SMS-сообщения на номер телефона, находящийся в памяти системы, в режиме реального времени. При этом автовладелец может находиться далеко от своей машины и контролировать её на расстоянии.

Для функционирования GSM-устройства в блок управления сигнализации вставляется SIM-карта оператора сотовой связи. Таким образом, происходит процесс обратной связи центрального блока автомобиля с его владельцем, как между двумя телефонными абонентами. Доставка сообщения на телефон происходит за несколько секунд, так что реакция на сигнал тревоги автовладельцем может успеть предотвратить попытку угона машины даже на дальней дистанции.

Важно, что при помощи модуля GSM можно отследить местонахождение и маршрут передвижения автомобиля даже в том случае, если злоумышленник сумеет его угнать.

Установка на авто своими руками

Процесс установки сигнализации на автомобиль по силам практически каждому автолюбителю, но требует ответственного подхода к этой задаче. Остановимся на некоторых моментах, которые следует учитывать перед началом монтажа сигнализации, чтобы избежать серьёзных ошибок:

  1. Процесс установки по силам практически каждому автолюбителю, но требует ответственного подхода к этой задаче. Остановимся на некоторых моментах, которые следует учитывать перед началом монтажа сигнализации, чтобы избежать серьёзных ошибок:
  2. Из всего многообразия брендов сигнализации существует столько же разнообразных схем, на которые нужно ориентироваться при монтаже охранного устройства. Схема является главным руководством к действию.
  3. Если автосигнализация сделана собственными руками, при её подключении важно понимать, куда и какие провода надо подсоединять.
  4. При монтировке устройств с GSM-модулем необходимо тщательно изучить, какие функции выполняют те или иные датчики, и правильно выполнить программирование системы.
  5. Заранее подготовить все необходимые инструменты и материалы, которые понадобятся для электромонтажных работ.

Инструменты и материалы для монтировочных работ

До начала монтировочных работ надо подготовить и разложить перед собой все компоненты сигнализации. Для её монтажа нужно иметь под рукой следующие инструменты и материалы:

  • крестообразная отвёртка, чтобы откручивать панели;
  • ключ торцевой на 10 мм с воротком;
  • обычный нож или плоскогубцы, чтобы зачистить провода;
  • липкая изоляционная лента чёрного цвета;
  • моток двустороннего скотча;
  • прибор для замера напряжения или мультиметр;
  • кусок поролона средней толщины;
  • обрезки дополнительных проводов на случай удлинения электрошнура.
Перед установкой сигнализации подготавливаем и раскладываем все необходимые компоненты

Определяем место установки сигнализации

Начнём с выбора места посадки центрального блока. В качестве удачной площадки для него можно выбрать область позади приборной панели. Перед тем как посадить туда блок, его надо обернуть поролоном, затем примерить, насколько это место будет удобно для его фиксации. Важно, чтобы блок не мешал другим приборам. Для правильной установки центрального блока стоит обратить внимание на несколько простых правил:

  1. Располагать блок предпочтительно внутри салона, в незаметном для посторонних глаз месте, чтобы злоумышленникам к нему было трудно подобраться.
  2. Возле блока не должно быть трущихся о него предметов и деталей, например, тросики, тяги и др.
  3. Монтировать блок не следует рядом с системой отопления и возле источников повышенной влаги — кондиционеров, воздуховодов и пр.
  4. Избегать непосредственной близости блока с антеннами, радиостанциями, сотовыми телефонами.
Центральный блок устанавливают внутри салона в удобном и скрытом от посторонних глаз месте

Для датчика удара оптимальным местом будет также салон автомобиля, и устанавливать его лучше по центру. Здесь прибору будет обеспечена одинаковая чувствительность к ударам с разных сторон машины. Крепить датчик надо жёстко, чтобы избежать излишних срабатываний сигнализации по любому ложному поводу, например, при лёгком порыве ветра или от звука близко проезжающих грузовых машин. Место установки датчика должно быть труднодоступным и незаметным. Это может быть площадка позади ручного тормоза.

Место установки датчика удара должно быть труднодоступным и обеспечивать одинаковую чувствительность к ударам с разных сторон автомобиля

Место для расположения сирены определяют в подкапотном пространстве. Звуковой прибор можно поместить там, где крепятся дворники, прямо под ними. Провода сирены совмещаем с проводами дворников и прокладываем рядом. Для этого крепление дворников надо разобрать, а после установки сирены снова собрать и закрепить болтами. Сирену надо устанавливать чашкой вниз, чтобы в ней не скапливалась влага. Местом монтировки сирены может быть моторный отсек. Из салона протягиваем провода в подкапотную область, потом прикрепляем силовой кабель ко входу со знаком плюс и соединяем с проводом, по которому идёт подача напряжения во время поворота ключа зажигания в центральном замке.

Сирену располагают в подкапотном пространстве чашкой вниз, чтобы в ней не скапливалась влага

Как правильно подключить

Установив в выбранном месте центральный блок сигнализации переходим к её подключению. Здесь придётся руководствоваться схемой. Для разных типов сигнализации предусмотрено своё место управления блоком центрального замка. Поскольку у каждого типа замка своя схема подключения, будем рассматривать разные виды центральных замков для выборочных моделей некоторых популярных автомобилей.

  1. ЦЗ управляется положительным импульсом. Эта схема применяется в автомобилях БМВ, «Рено» и некоторых моделях «Форд». Методика подключения следующая. Берём обычный пробник с лампочкой и ищем провод, при подаче на который плюса двери будут закрываться. Если выходы слаботочные, то можно подсоединяться просто к найденным проводам, используя соответствующие диоды. Если выходы силовые, то разомкнутые контакты подключаются на плюс, замкнутые контакты не подключаются, а общие контакты — к контактам, которые мы обнаружили.
  2. ЦЗ управляется отрицательным импульсом. Эту схему используют все автомобили «Опель», «Тойота», «Лада Гранта», «Лада Калина», «Лада Приора», ВАЗ 2114, ВАЗ 2110–2111 со штатным центральным замком. Ищем минусовой провод управления и подаём на него минус. Если выходы слаботочные, то можно подключаться просто к найденным проводам, используя соответствующие диоды. Если выходы силовые, то разомкнутые контакты подключаются на минус, замкнутые контакты не используются, а общие контакты — к тем проводам, которые были обнаружены.
  3. ЦЗ с управлением переменной полярностью. Большая часть американских автомобилей укомплектована именно этой системой. Особенность подключения — соединение не с сигнальным проводом, а с силовым. То есть, по такой же схеме ищем не один, а два провода, которые управляют мотором актуатора. При закрытии замка ток проходит по одному проводу, а при открытии — по второму. Подключаться придётся не к блоку управления, а непосредственно к проводам, которые идут из двери. Поэтому их нужно будет разрезать и впаивать сигнализацию в разрыв. В такой схеме подключение будет следующим — разомкнутые контакты идут на плюс, замкнутые идут на кнопку управления, а общие — на актуатор.
Общая схема подключения сигнализации к центральному блоку автомобиля

Чтобы установка автомобильной сигнализации прошла успешно, надо правильно соединить каждый выход устройства с массой машины, с поворотниками, с лампочками открывания дверей, с проводом запуска мотора.

  1. При подключении к поворотникам находим на оборотной стороне капота лампочки, отвечающие за включение поворотов. Используя мультиметр, пробираемся к проводу, питающему лампочки током.

  2. Затем находим отрицательный провод, соединённый с лампочкой открывания дверей. При открытии двери мультиметр покажет 12 В, а при её закрытии на приборе высветится нулевая отметка.

  3. В некоторых автомобилях контролем запуска двигателя управляет тахометр. К этому прибору присоединяем три провода — первый с плюсом, второй с минусом, третий с отрицательным импульсом. Подключение проводим к контакту со значком IG. Аналогичным способом соединяем сигнализацию с лампочками аварийного давления.

Доводчики стёкол и контактные датчики

Чтобы дверные стёкла могли закрываться автоматически во время постановки автомобиля на охрану используют так называемые доводчики. Они представляют собой небольшой блок, который располагается внутри ближайшей к водителю двери. Это объясняется тем, что водитель управляет всеми необходимыми кнопками, которым необходимо быть всегда под рукой. После монтажа этого блока больше никакие провода протягивать из двери и выводить наружу не надо. Устанавливать блок желательно поближе с кнопками управления стеклоподъёмниками.

При постановке на охрану используют доводчики стёкол, которые монтируют внутри водительской двери

Кузовная область автомобиля охраняется различными контактными датчиками:

  • концевыми выключателями;
  • кнопочными выключателями;
  • микропереключателями.
Датчик наклона

Срабатывает в тот момент, когда машина наклоняется, например, во время её погрузки на платформу эвакуатора или при поднятии автомобиля домкратом.

Датчик ускорения

С помощью его включается реакция на неестественное положение кузова, например, при сильном порыве ветра, пониженном давлении в шинах или просадке грунта.

Датчик движения

Благодаря ему фиксируются любые перемещения в салоне автомобиля. А также происходит реакция на движения, происходящие рядом с автомашиной на улице.

Подключение к багажному и капотному концевикам

Производить подключение сигнализации к автомобилям, в которых предусмотрены штатные конечные выключатели капота и багажника, следует согласно приведённой ниже схеме.

На этой схеме наглядно показано, как подключить сигнализацию к концевикам капота и багажника автомобиля

На схеме показана последовательность проводки сигнализации к багажному и капотному концевым отсекам. В разрыве провода концевиков предусмотрен диод, необходимый в электрооборудовании автомобиля особенно там, где бывает задержка освещения, проходящего через эти цепи.

Проводку дверных замков, как и всю другую проводку сигнализации, не следует производить снаружи. Во-первых, это выглядит не эстетично. Во-вторых, провода могут подвергнуться внешним воздействиям. В-третьих, наружное расположение проводки может облегчить задачу нейтрализации охранной защиты для потенциальных угонщиков.

Соединительные концы проводов надо обязательно оборачивать изоляционной лентой. Это убережёт проводку от короткого замыкания, из-за которого может произойти самопроизвольное отпирание дверей и загореться электропроводка.

Монтаж устройства с функцией автозапуска

К установке сигнализации с автозапуском двигателя требуется отнестись с особым вниманием. Вместе с прилагаемой к устройству инструкцией и схемой монтажных работ следует руководствоваться дополнительными правилами:

  • центральный блок надо устанавливать в таком месте, где нет прямого контакта с влагой, близких источников тепла и радиоволн;
  • во избежание изгиба и обрыва проводов, их рекомендуется продевать в специальные резиновые трубки;
  • проводку нельзя производить в местах с повышенной влажностью;
  • недопустимо, чтобы разъёмы проводов соприкасались с металлическими деталями кузова;
  • скрученные в жгут провода требуется обматывать качественной изолентой.

Сигнализацию с обратной связью и автозапуском при желании может установить практически любой владеющий навыками монтажных работ автолюбитель. К каждому устройству прилагаются инструкции и схемы. После монтировочных работ охранной системы необходимо провести проверку функционирования:

  • три сигнала — установка прошла неудачно;
  • если только один сигнал — всё хорошо.

Важно добавить, что установка сигнализации с автозапуском имеет сложный процесс. Если собственного опыта по монтажным работам подобных устройств недостаточно, лучше не рисковать. Хотя в комплекте с сигнализацией имеется необходимый инструктаж, во время монтажа могут произойти конфликты внутри всей охранной системы, с которыми сумеет разобраться только специалист.

Видео: установка сигнализации на «Ладу Гранту» с автозапуском

Подключение световой сигнализации

Световая сигнализация — это мигание светом передних или задних фар. Её можно организовать двумя способами:

  1. Подключаясь к сигналам по направлению поворота надо подвести проводку к выключателю аварийной сигнализации, там соединяются провода бортовых указателей поворотов.
  2. Подключаться к основным фарам надо через контакты реле ближних световых сигналов, то есть не напрямую к проводу соединения с фарами, а с помощью реле.

Настраиваем на стабильную работу

После установки и подключения необходимых компонентов противоугонной системы необходимо произвести её настройку. Эта работа заключается в регулировке датчика удара. На датчике располагаются специальные регулировочные винты, которыми настраивается чувствительность сигнализации к ударам и другим воздействиям относительно корпуса автомобиля. Чтобы правильно отрегулировать сигнализацию, произведём следующие действия:

  1. Отключаем аккумулятор.

  2. Выключаем режим охраны и входим в режим программирования.

  3. Следуя инструкции, вносим необходимые изменения, которые устройство сохраняет в своей памяти.

  4. Шкала чувствительности имеет несколько уровней, обычно их бывает десять.

  5. Регулировку производим при помощи кнопок или винтов, смотря какого типа сигнализация установлена.

  6. Если на шкале видим ноль, это означает деактивацию датчика.

  7. Если цифра равна десяти, значит, чувствительность максимальная.

  8. По заводским настройкам шкала чувствительности имеет примерно 4-й или 5-й уровень.

  9. Регулируем датчик, постепенно уменьшая или увеличивая степень восприятия.

  10. Пробуем несколько раз слегка ударить ладонью по кузову.

  11. Определяем степень силы воздействия, при которой срабатывает датчик.

  12. Если необходимо, проводим повторную проверку для более точной корректировки.

Видео: автосигнализация своими руками

https://youtube.com/watch?v=N2qpDNnMTqM

На этом мы завершаем обзор установки, подключения и регулировки автомобильной сигнализации и приступаем к практическим действиям.

Даже если автомобиль постоянно отдыхает в гараже или на охраняемой парковке, это не панацея от угона или взлома. К сожалению, угонщики очень изобретательны. Угнать авто могут и со стоянки, и даже с хозяином внутри салона. Случается, что машину угоняют среди дня на оживлённой трассе, выкидывая из неё водителя. В том числе воруют и грабят автомашины, которые оснащены новейшей сигнализацией. И всё же, чем сложнее система охранной защиты, тем менее вероятно, что ваш железный конь станет добычей хищников. Поэтому не стоит пренебрегать современными устройствами сигнализации, чтобы сохранить свой автомобиль целым и невредимым. Тем более установить охранную защиту можно не только с помощью автосервиса, но и собственными руками. Творческого настроя, успешной работы и удачного вождения!

Как правильно самостоятельно установить сигнализацию на авто ― 130.com.ua

Задача автовладельцев — обезопасить свою машину от возможного угона или взлома. Одним из способов будет установка сигнализации: высокий уровень безопасности и невысокая стоимость. Специалисты говорят, что в установки таких конструкций нет ничего сложного. Конечно, есть нюансы, о которых мы расскажем в этой статье, но работа эта под силу каждому. Все, что нужно: уметь обращаться с отверткой и понимать немного в электронике.

Необходимый инструмент

В принципе, для установки не нужно профессиональное оборудование, такой инструмент, по крайней мере большая его часть, есть в каждом доме:

  • крестовая отвертка и ключ на 10 с воротком для снятия панели в салоне;
  • обычный нож, плоскогубцы для зачистки проводов;
  • черная изолента;
  • двухсторонний скотч;
  • мультиметр для измерения напряжения сети;
  • поролон.

Рекомендуем использовать качественные материалы, т. к. они тоже играют роль в долговечности сигнализации.

Установка сигнализации

Для начала определяемся, где будем устанавливать центральный блок системы. Лучше всего за приборной доской, а так — все зависит от ваших желаний. Дальше приступаем непосредственно к установке:

  • Снимаем две панели, рулевую и приборную: для этого откручиваем клипсы или саморезы.
  • Снимаем нижнюю накладку.
  • У вас открывается доступ к замку зажигания.
  • Разъемы с приборной панели нельзя опускать на металлические поверхности кузова, поэтому подложите какие-то тряпки. Разъемы можно обмотать еще изолентой.
  • Теперь переходим к подключению проводов.

Подключение сигнализации к панели управления

На этом этапе следуйте такой инструкции:

  • Подключаем выходы сигнализации на поворотники или габариты, индикатор открытой двери, контроль двигателя.
  • Находим лампочки поворотов на обратной панели. На их основной плате есть специальные дорожки, где вам нужно найти контакт.
  • Проверяем работоспособность контакта: цепляем разъем к дорожке, включаем поворот и проверяем напряжение.
  • Также само находим провод контроля запуска мотора.
  • И повторяем эти действия опять с лампой зарядки машины и аварийного давления мотора.
  • Если лампочка горит, то вы правильно провели подключение. Во время каждого этапа будьте очень осторожны.

Теперь нам нужно подключиться к центральному замку. Находим реле включения замка и проводим такие же действия. как и на панели управления авто. Далее необходимо будет использовать изоленту: обматываем жгут проводов для их изоляции. Обратите внимание, что замыкать нужно только со стороны разъема сигнализации.

Переходим к следующим шагам:

  • Подключаем проводку к блоку сигнализации.
  • Соединяем провода машины и нашего устройства.
  • Протягиваем кабель охранной системы под капотом.
  • Прикрепляем провод сирены в штатное отверстие.

Мы уже почти достигли нашей цели. Осталось немного — лишь выполнить блокировку мотора с помощью провода зажигания. Проверка: вытягиваем провод из самого замка и замыкаем. Если машина заводится, то вы правильно его определили. Не забудьте снять перемычку.

Последний шаг — соединить провод сигнализации и зажигания. Как видим, процесс установки охранных устройств не такой уж и сложный.

На 130.com.ua можно купить автосигнализацию в Харькове, Одессе, Киеве с доставкой по Украине.

Установка сигнализации на авто своими руками + Виде инструкция

С ростом числа краж автомобилей, сейчас, почти на каждом втором автомобиле имеется противоугонная система, или как ее привыкли все называть – сигнализация. Это устройство блокирует замки автомобиля и при попытке открыть их или нанести автомобилю физический ущерб издает соответствующие звуки, которые привлекают внимание автовладельца или полицейских. Помимо этого, сигнализация может предусматривать специальные устройства, которые блокируют запуск двигателя без владельца.

Установка сигнализации достаточно трудоемкий и сложный процесс, поэтому многие водители обращаются в специализированные станции технического обслуживания, где за довольно приличную сумму сигнализацию установят за них. Те, кто не нашел денег на монтаж сигнализации, могут установить ее самостоятельно. Постараемся разобраться, как это сделать?

Как устроена автомобильная сигнализация

В первую очередь, после того как вы приобрели желаемый вид сигнализации, необходимо внимательно изучить прилагаемые инструкции. Очень часто, многие ошибки допускаются уже на первом этапе – это мысли о том, что установить можно и без инструкции, основываясь на собственных знаниях. Однако, это не так, читать инструкцию можно и нужно, в ней же есть и специальная схема подключения.

Самая простейшая сигнализация с обратной связью обязательно имеет в своей комплектации следующие элементы:

  1. Блок управления сигнализацией. Это, своего рода, центр, который отвечает за всю работу противоугонной системы. Он состоит из специальной микросхемы, в задачу которой входит прием, обработка и передача сигнала на исполняющие органы. Место расположения такого прибора выбирает сам водитель, но наиболее оптимальное – это под приборной панелью. Такой выбор обусловлен тем, что там он будет не таким доступным злоумышленникам и тем, что там проходит большое количество заводской электропроводки, вместе с которой можно провести проводку сигнализации и не портить ею салон автомобиля.
  2. Антенна. Это небольшой девайс, выполненный в виде коробочки, которую размещают, обычно, под зеркалом заднего вида в салоне автомобиля. Главное требование к ее установке заключается в том, чтобы она не имела контакта с кузовом автомобиля, а провода, идущие к ней, оставались с небольшим запасом.
  3. Датчик, реагирующий на удары. Это устройство напоминают ту же самую антенну и имеет специальную лампочку. Его устанавливают в центре пола автомобиля и жестко крепят к кузову. Такое местоположение будет самым удачливым, так как его работа равномерно распределится по всему кузову автомобиля. Главной особенностью этого датчика является наличие специальных регулировочных винтов, с помощью которых можно настраивать чувствительность устройства.
  4. Кнопка управления. Это маленькая кнопочка напоминает звонок обычной двери, толь наименьшего размера. Ее нужно расположить скрытно, при этом, у вас должна иметься возможность удобного нажатия. Это устройство позволяет полностью отключить сигнализацию, в случае, если вы вдруг потеряли пульт управления или система дала сбой, который не позволяет запустить двигатель или открыть двери.
  5. Сирена или рупор. О значении данного устройства говорить нет смысла, так как он всем уже давно известен. Его нужно разместить в подкапотном пространстве чашей вниз, чтобы внутрь устройства не попала вода. Провода сирены должны проходить таким образом, чтобы к ним нельзя было подобраться даже под автомобилем.

Это самые известные элементы любой простой сигнализации. Однако, если обратить внимание на другие виды противоугонных систем, то в них имеются более широкие возможности. Цена же, при этом, значительно возрастет, а способ подключения усложнится.

Как подключить сигнализацию своими руками?

В первую очередь, устанавливается блок управления, затем необходимо провести его подключение. Минус можно закрепить с помощью болта на кузове автомобиля, а плюс рекомендуется искать либо на кнопке аварийной сигнализации, либо на замке зажигания. Самым надежным вариантом можно рассмотреть подключение плюса непосредственно к аккумулятору, однако будьте готовы к тому, что провода может не хватить и вам придется искать дополнительный элемент.

Что касается светового сопровождения, то тут есть два варианта:

  • Подключение к ближнему свету фар. Если быть точнее, то подключаться нужно не к самим фарам, а к реле ближнего света, чтобы снизить нагрузку на сеть. Будьте готовы к повышенной разрядке аккумулятора.
  • Подключение к аварийной сигнализации. Найдите контакты кнопки и подключите световые провода непосредственно к ней. Таким образом, срабатывание сигнализации будет сопровождаться кратковременным морганием указателей поворотов.

Самым сложным этапом в подключении сигнализации можно считать включение в схему привода центральных замков. Это связано с тем, что конструкция многих замков может заметно различаться. Прежде чем подключить блок управления к замкам, внимательно изучите схему электрооборудования вашего автомобиля. Вполне возможно, что подключать нужно будет не к самим приводам, а к блоку управления приводами. Многие автомобили имеют на этот случай дополнительные контактные выводы. Месторасположение блока может стать очень неожиданным и неудобным и в некоторых случаях, в конце концов, водители подключают провода к кнопке управления центральным замком. Если в вашем автомобиле вообще нет приводов замка, тогда вам придется приобрести их самостоятельно. В настоящий момент, конструкция многих автомобилей предусматривает такую возможность.

Видео — Как установить сигнализацию на ВАЗ 2109

Подключение контактной группы к замкам дверей

Привода открытия и закрытия дверей могут иметь различную конструкцию, однако имеют соответствующие выводы, с помощью которых можно определить, что они предназначены для противоугонной системы. Сложность процесса заключается в запутанности схемы, которая подразумевает подключение к дверям системы освещения салона. В этом случае, постарайтесь как можно внимательнее изучить схему и не допустить элементарных ошибок.

Провода дверных замков, как и все остальные провода сигнализации не рекомендуется проводить снаружи. Во-первых, это смотрится достаточно не эстетично и провода будут чаще подвергаться внешним воздействиям. Во-вторых, такое расположение проводки запросто «выдаст» местоположение блока управления сигнализацией, что облегчит задачу автомобильным угонщикам.

Места соединений в обязательном порядке нужно изолировать с помощью диэлектрической ленты. Это убережет схему от случайных коротких замыканий, при которых может произойти как самопроизвольное отпирание дверей, так и возгорание электрической проводки.

Установка приводов открывания багажника или капота

Данная операция выполняется в последнюю очередь и не составит большого труда, так как имеет малое количество контактных выводов, спутать которые не с чем. Подключение осуществляется как к штатным выводам, так и к новым. В случае с последними, их придется монтировать самостоятельно, предварительно изучив схему электрооборудования автомобиля.

Регулировка сигнализации

После того, как вы установили все компоненты противоугонной системы, можно приступать к регулировкам. Вся настройка работы сигнализации сводится к регулировке датчика удара. На нем расположены специальные регулировочные винты, вращая которые можно настроить чувствительность сигнализации к воздействиям, оказываемым к корпусу автомобиля. Отворачивая винт на некоторое расстояние, необходимо бить ладонью по корпусу автомобиля, тем самым оценивать уровень чувствительности. После регулировки чувствительности, перепрограммируйте блок управления сигнализацией. Как это сделать, написано в инструкции к противоугонной системе.

На этом установка сигнализации и ее регулировка завершена. Удачи на дорогах!

Как Подключить Авто Сигнализацию к Телефону — Настройка и Управление Автозапуском Шерхан

Лет 10 назад об управлении сигнализацией автомобиля со смартфона невозможно было даже подумать. Сегодня же сигнализации с автозапуском с возможностью подключения к охранной системе через мобильное приложение для телефона распространены повсеместно. Starline, Pandora, Sher-Khan и другие бренды имеют подобные модели в своей линейке. Более того, использование мобильного приложения позволяет детально настроить охранную систему машины. В том числе, задействовать смартфон в качестве метки, отсутствие которой не дает завести двигатель. Сегодня мы наглядно посмотрим, как подключить телефон к автомобильной охранной сигнализации с автозапуском из серии Шерхан Мобикар.

Как подключить телефон к охранной сигнализации с автозапуском?

Прежде всего необходимо скачать и установить на свой смартфон приложение для вашей модели сигнализации. У StarLine и Pandora есть свои программы. Для Шерхана ищем в Google Play или App Store приложение «Mobicar»

Далее все манипуляции нужно проводить в непосредственной близости от автомобиля, так как соединение телефона с сигнализацией происходит по сигналу Bluetooth. Сначала требуется разблокировать центральный замок машины. После чего ввести сигнализацию с автозапуском в режим сопряжения.

Для этого:

  1. Зажимаем на 2 секунды кнопку «4» на брелке
  2. Далее на 2 секунды зажимаем одновременно кнопки «1 + 4»
  3. Наконец, клавишу «3» также на пару секунд

Теперь можно включить блютуз на смартфоне и запустить приложение Sher-Khan Mobicar. На стартовом экране жмем на «Начать подключение»

После непродолжительного поиска на странице отобразится номер сигнализации, установленной в машине. Нажимаем на «Подключить»

Для подключения телефона к сигнализации потребуется ввести шестизначный код, который необходимо взять с дисплея брелка. На нем видно только первые 4 цифры. Последние 2 отобразятся после краткого нажатия на кнопку «2». Вводим данный код в текстовое поле в мобильном приложении.

После успешного подключения жмем на «Начать использование»

Показать результаты

Проголосовало: 32277

Видео по подключению к сигнализации со смартфона

Настройки сигнализации в машине через телефон

Теперь мы получим полный контроль с телефона над всеми скрытыми настройками сигнализации. С главной страницы открывается быстрый доступ к управлению центральным замком, запуском двигателя и открытию багажника.

Причем изображение автомобиля динамически отображает его состояние. Например, при работе аварийки или поворотников они также мигают на картинке. А при заведенном двигателе контур обведен голубым свечением

В слайдере выше отображаются текущая скорость, напряжение в электросистеме, температура, и т.д. Для перехода в основное меню нужно нажать на иконку в левом верхнем углу.

Доступны следующие настройки сигнализации:

  • Звуковые сигналы — можно отключить работу сирены для оповещения о постановке или снятии машины с охраны

  • Световая индикация — тоже самое, касательно включения поворотных сигналов при открытии центрального замка, срабатывании датчиков удара и прочих событиях. Здесь же можно активировать «вежливую подсветку», когда фары горят в течение некоторого времени после перехода в режим охраны для того, чтобы подсветить водителю дорогу к дому.

  • Чувствительность датчиков — настройка уровня беспокойства для срабатывания сигнализации

  • Управление охраной — детальные параметры конфигурации сигнализацией автомобиля.

    Самое интересное в данном разделе то, что можно активировать подключенный смартфон в качестве иммобилайзера и охранной метки. При включении данной функции двигатель будет заводиться только при наличии в салоне привязанного телефона с включенным Bluetooth. Также можно выставить дальность приема сигнала. При появлении смартфона в его зоне автоматически будет срабатывать постановка на охрану или открываться центральный замок автомобиля

  • Команды — меню настройки дополнительных команд сигнализации для быстрого к ним доступа с кнопко пульта

Видео по настройке охранной сигнализации с автозапуском

Спасибо!Не помогло

Цены в интернете

Александр ВайФайкин

Выпускник образовательного центра при МГТУ им. Баумана по специальностям «Сетевые операционные системы Wi-Fi», «Техническое обслуживание компьютеров», «IP-видеонаблюдение». Автор видеокурса «Все секреты Wi-Fi»

Задать вопрос

что требовать и как проверять работу

Содержание статьи

Установка охранной системы требует высокой квалификации автоэлектрика. Плюс к этому нужно немало знаний и по особенностям конкретной марки автомобиля и типу сигнализации, которая устанавливается: даже опытный установщик иногда сталкивается со сложностями, что тогда говорить о любителях?

Поэтому, если речь идет не об установке дешевой «закрывалки дверей» на старые «Жигули», мы  рекомендуем трезво оценить свои возможности.  Речь идет о всех этапах процесса вплоть до прокладки жгутов – нет смысла тратиться на дорогую систему, если угонщик сможет ее легко обойти. Недаром появилась фраза «установщик должен мыслить, как будто он хочет угнать эту машину»: отчетливо представляя себе порядок действий при угоне, установщик сигнализации сможет лучшим образом противостоять преступным попыткам.

Если уж Вы обратились в студию или к знакомому частному мастеру, первым делом сформулируйте список требований к работе. Увы, печальная практика показывает, что в 90% случаев, отдавая машину и коробку с сигнализацией без уточнений, что и как требуется от мастера, в итоге Вы получите сигнализацию, установленную по типовой процедуре и с набором базовых возможностей, но не более.

На сайте работает автоэлектрик-диагност, сертифицированный специалист StarLine. Если есть вопросы по автосигнализациям задавайте их в конце статьи в комментариях или Вконтакте.

Составляем список

Начнем с первого пункта: «где установить сигнализацию». Самый дешевый и быстрый вариант, который без уточнений наверняка выберет установщик – это пространство за приборной панелью, если же на конкретной модели автомобиля подключения можно сделать только на BCM – то сигнализацию засунут именно туда. У угонщика извлечение центрального блока займет время от 5 секунд до 1 минуты: стоит ли тогда тратить деньги?

Грешат подобным начинающие установщики и «профессионалы» — в автосалонах «штамповка» однотипных сигнализаций поставлена на поток, и угонщик, зная, где устанавливают блок сигнализации в конкретном салоне, сможет сразу понять, куда залезть после вскрытия автомобиля. Доходит до клинических случаев: автору этих строк доводилось видеть плоды «трудов» работников одного автосалона в Мытищах, где центральный блок  бросали на обивку под торпедой, и извлечь его можно было простейшим пинком.

Устанавливается автосигнализация в нестандартное место, недоступное без разборки. На Renault Logan 2 она прячется за штатной двухдиновой магнитолой.  При установке системы на CAN-шину «светиться» в районе ЦЭКБС и за приборной панелью не придется: все подключения делаются в жгутах центральной консоли, разобрав ее до основания. Стоимость установки сигнализации на авто это увеличит – но ведь сама машина стоит гораздо дороже.

Если Вы выбрали сигнализацию с автозапуском, обязательно оговорите с установщиком место, где закрепить обходчик. Хотя угонщики и не рвутся первым делом искать, где же в машине спрятан ключ , да и грамотный установщик  ставит в обходчик только чип, установка обходчика иммобилайзера «под руками» — синоним халтурной работы. Обязательно узнайте, поддерживается ли для Вашего автомобиля бесключевой обход иммобилайзера: это позволит сохранить оба ключа работоспособными.

Современные сигнализации (StarLine, начиная с пятого поколения, большинство моделей Pandora/Pandect) поддерживают «умный» обход штатного иммобилайзера без дополнительных обходчиков. Проверьте на сайте производителя, поддерживается ли «умный обход» для Вашего автомобиля и поставьте вторую галочку в своем  списке: «настроить бесключевой обход». Если Ваша сигнализация неспособна осуществить бесключевой обход иммобилайзера, проверьте возможность установки внешнего бесключевого обходчика наподобие Fortin F2.

Видео: Установка сигнализации — теория доступным языком.

Что касается контроля работы двигателя, то нормально работать автозапуск будет только в двух случаях – с контролем по CAN-шине (проверьте, поддерживает ли Ваша сигнализация это на Вашей машине) или по тахосигналу. Исключение – разве что старые дизельные автомобили с механическим ТНВД, где ни того, ни другого нет, и придется настраивать тахометрический контроль по генератору.

Отдельная статья – подключение блокировок. Часто слышишь:  зачем их подключать, если машину все равно угонят? Угнать-то  можно любую машину, но за разное время. И тут грамотно подключенные блокирующие цепи (если Вашу сигнализацию нельзя просто вскрыть кодграббером) способны серьезно увеличить затраты времени, которое потребуется угонщику – а, если речь не идет об эксклюзивной машине, ему  проще повторить попытку с другой.

В свое время к нам на работу за неделю притащили два серебристых «Дастера», которые оба отказались заводиться с утра. У обоих при включении зажигания начинал быстро моргать контрольный индикатор иммобилайзера, указывая, что ключ не распознается. При проверке обнаруживалось, что в память иммобилайзера прописан вместо двух штатных только один ключ – а это указывало на то, что кто-то уже успел проникнуть в машину и переобучить штатный иммобилайзер. Только при пристальном осмотре мы обнаружили следы вскрытия замков. Однако обе эти машины не угнали – помогли противоугонные устройства, с которыми угонщики решили не тратить зря время (подобное происходит при работе вдвоем: один занят перепрограммированием иммобилайзера, второй запускает двигатель, одиночка бы сначала занялся замком зажигания и блокировками). Но мы не удивились, когда узнали, что в воскресенье у нас таки угнали «Дастер», и , естественно, серебристый – на нем противоугонной системы не стояло.

Поэтому как минимум подключайте релейные блокировки – хотя бы одно внешнее реле в комплекте сигнализации есть. Нет смысла ставить блокировку на типовые цепи:

  • На общий провод зажигания, питание ЭБУ впрыска: «лечится» перемычкой за секунды. О блокировке стартера даже не говорим: достаточно залезть с отверткой под капот.
  • На питание бензонасоса: вновь обходится перемычкой или даже небольшим аккумулятором с «быстрыми» клеммами, подключаемыми прямо на разъем бензонасоса.

Грамотная блокировка не должна себя выдавать, качественно имитируя неисправность автомобиля. Можно разорвать цепь датчика положения коленвала. Релейные блокировки обязательно  выполняются по нормально разомкнутой схеме – контакты реле соединяют цепь только тогда, когда зажигание включено на автомобиле, снятом с охраны. Если реле подключить по нормально замкнутой схеме, то оно разрывает цепь только при срабатывании тревоги – угонщику даже не придется искать это реле, достаточно оборвать управляющий им провод, и контакты вернутся в замкнутое положение.

Если сигнализация поддерживает блокировку по CAN-шине, обязательно укажите установщику на необходимость активирования этой функции. Такой вариант блокировки – один из самых надежных, поскольку работает вплоть до отключения сигнализации от шины, а, как мы уже писали выше, спрятана сигнализация должна быть надежно. Тратить время на поиск внешних блокировок угонщик будет зря.

Вспомогательные функции стоит активировать, опять-таки проверяя, возможно ли это вообще с Вашей машиной и конкретной сигнализацией. В этом плане удобно ставить сигнализации StarLine по CAN-шине:  зайдите на портал can.starline.ru и выберите модель сигнализации, чтобы увидеть список поддерживаемых функций. Уже из этого списка и  выбирайте.

Ещё кое-что полезное для Вас:

Доверяй, но проверяй

Итак, установщик завершил работу, и пора ее принять. Даже если это делал известный мастер – стоит проверить все сразу, у всех бывают ошибки. Автор этих строк однажды умудрился врезать блокировку на питание подушек безопасности, обсчитавшись в жгуте абсолютно одинаковых желтых проводов. Если же сигнализация все же ставилась в автосалоне или в «ара-сервисе», то контроль обязателен.

Пойдем по шагам:

  1. Проверить контроль всех концевиков дверей, багажника, капота. Двери открывайте по очереди – на многих автомобилях провода от концевиков дверей не запараллелены, и встречаются плоды работ «мастеров», где сигнализация контролирует только водительскую дверь.
  2. Контролируем работу блокировок: ставим машину на охрану, открываем дверь с ключа и пытаемся завести. Бензонасос должен отработать штатно, все цепи, включающиеся вместе с зажиганием – заработать. Допускается только загорание «Check Engine» на приборной панели. Мотор завестись не должен.
  3. Проверяем центральный замок, если на машине не было штатного и ставились дополнительные приводы. Внимательно смотрим на поведение тяг блокировки: они должны при запирании и отпирании совершать полный ход, если же тяга не доходит до крайнего положения даже немного (совершая характерное движение вперед-назад на миллиметр в конце хода), то привода настраивайте заново, даже если сейчас все работает: спустя некоторое время начнутся проблемы.
  4. Если устанавливался автозапуск – проверяем, работают ли оба ключа (делайте паузу в 10-20 секунд между использованием разных ключей: иммобилайзер может активироваться с задержкой, и сразу после выключения зажигания заново заведет мотор даже «болванка»). Далее испытываем, как машина заводится и глушится с брелока. Обратите внимание на то, выключаются ли все цепи после глушения машины – при ошибках в установке может не «засыпать» магнитола. Двойной щелчок дверных замков после глушения мотора пугать не должен – это отрабатывает имитация выхода водителя, таким образом и заставляют машину «заснуть».
  5. Проверяем автопостановку и автовозврат сигнализации на охрану: сначала снимите машину с охраны и не предпринимайте никаких действий. Через 10-15 секунд автомобиль должен самостоятельно запереться и встать на охрану. Повторите те же действия, но после снятия с охраны открыв и закрыв дверь – встать на охрану машина не должна. Иначе однажды она у Вас закроется с ключами внутри – по закону подлости если что-то может случиться, то оно произойдет в самое неподходящее время.
  6. Проверяем вспомогательные функции: контроль температуры в салоне и температуры двигателя (если Ваша сигнализация это поддерживает), автоскладывание зеркал и так далее.
  7. Обязательно спрашиваем, где установлена сервисная кнопка Valet. Она еще пригодится – самостоятельно установите секретный код аварийного отключения (на примере StarLine A93 мы об этом уже писали), не оставляйте код по умолчанию.

Все в порядке? Можно ехать домой.

Видео: Тест автосигнализаций на электронный взлом

Подключение, установка и инструкция к сигнализациям

Как известно, технический прогресс не стоит на месте. Автомобили становятся лучше совершенннее, мощнее, быстрее, и постепенно превращаются в настоящие компьютеры на колесах. Совершенствуются и сигнализации, устанавливаемые на них. Уже сейчас инсталлировать сигнализацию начала 2000 гг. на современный автомобиль практически невозможно или весьма затратно и сложно. Виной тому все тот же пресловутый технический прогресс.

Сигнализации призваны выполнять несколько основных функций:

  • защищать автомобиль от угона;
  • сообщать владельцу о нештатных ситуациях;
  • в некоторых случаях обеспечивать ему, владельцу, дополнительный комфорт, например, закрывать стекла, прогревать двигатель, салон и т.п.

CAN модуль — зачем он нужен?

CAN модуль — это своего рода переходник между автомобилем и сигнализацией. Устройство, расшифровывающее сигналы бортового компьютера и других электронных устройств автомобиля и передающее их сигнализации в «понятном» для нее виде. CAN модуль считывает с бортового компьютера автомобиля информацию о положении дверей и багажника, включено ли зажигание, заведен двигатель, положение стояночного тормоза и другую необходимую для работы сигнализации информацию. Еще встроенный в сигнализацию CAN модуль способен передавать автомобилю некоторые команды. Например, открыть или закрыть двери и багажник, поднять стекла, сложить зеркала. Таким образом «общение» сигнализации с автомобилем вышло на уровень цифрового обмена данными.

Современные сигнализации почти всегда оснащаются встроенным CAN модулем. Это позволяет не резать кучу проводки автомобиля, вплетаясь в заводские жгуты и схемы, и не нарушать работу часто весьма капризной заводской электроники.

И если раньше установка сигнализации означала подключение к автомобилю большого количества проводов и жгутов, то теперь установка сигнализации это пара проводов, а потом настройка оборудования под конкретный автомобиль и пожелания заказчика. Установить сигнализацию без CAN модуля на современный автомобиль зачастую просто невозможно. А если и возможно, то, как правило, с большими ограничениями. Так, например, не будет работать «доводка стекол», складывание зеркал, а возможно и центральный замок. В CAN модули заложена огромная база автомобилей, поэтому CAN модуль требует настройки и программирования под конкретный автомобиль.

Виды блокировок автосигнализаций и особенности их установки

Если говорить о защите от угона, то тут условно можно поделить сигнализации на 2 группы. Сигнализации с обычными (аналоговыми) блокировками двигателя и сигнализации с блокировками беспроводными (цифровыми). Аналоговые блокировки обычно далеко прятать нет смысла, т. к. угонщик искать их не будет. Достаточно найти центральный блок сигнализации. Цифровые же блокировки обычно инсталлируются довольно «глубоко» и нередко вплетаются в заводские жгуты проводки. Вот с ними угонщикам придется попотеть.

Проводная (аналоговая) блокировка двигателя представляет собой электронно управляемый выключатель — реле, которое ставится на жизненно важную цепь автомобиля, например, бензонасос, стартер, зажигание. Это реле соединено управляющими проводами с центральным блоком сигнализации, который и решает, когда разрешить запуск двигателя, а когда нет. Разумеется, в режиме «охрана» блокируемая цепь разомкнута, и двигатель не заведется. Как только с брелока пришла команда на снятие с охраны — блокируемая цепь замыкается и двигатель готов к запуску.

Блокировки такого типа легки в установке, но и для угонщика не представляют особых проблем. Найти центральный блок сигнализации, традиционно расположенный за щитком приборов или «бардачком» совсем не трудно. А там и до управляющих блокировкой проводов рукой подать. Именно из-за таких блокировок бытует мнение о неэффективности сигнализаций в области защиты от угона.

Беспроводная (цифровая) блокировка двигателя — это тоже реле. Но вот управляется она уже не просто сигналом по проводу от блока сигнализации, а кодированной цифровой посылкой по заводской проводке. Таким образом, угонщик может найти центральный блок сигнализации, совершать любые манипуляции с его проводами — до тех пор пока не будет найдено и демонтировано непосредственно реле блокировки, автомобиль не заведется. А располагаться блокировка может практически в любом месте в автомобиле.

Иногда в такое реле дополнительно устанавливается датчик ускорения (акселерометр). Пока автомобиль не попытается тронуться с места — мотор будет беспрепятственно заводиться и работать. Но стоит тронуться, и автомобиль заглохнет. Такую блокировку крайне сложно вычислить и демонтировать. Впервые такую технологию применил Black Bug в 1997 году, что моментально сделало его очень популярной системой и головной болью угонщиков. И, несмотря на то, что такой принцип блокировки двигателя разработан давно, он остается актуальным и по сей день.

Чем еще можно дооснастить сигнализацию?

Особенно эффективно использовать такие блокировки в комплексе с дополнительными замками капота.

Разумеется, сигнализация должна уметь сигнализировать, т. е. сообщать владельцу и окружающим о нештатных ситуациях. Сейчас любая современная сигнализация обладает функцией обратной связи с владельцем. В простых случаях — это радиобрелок с экраном, показывающим текущее состояние автомобиля. На стекло автомобиля клеится небольшая радиоантенна и, в случае тревоги — брелок подаст сигнал владельцу с указанием причины срабатывания. Небольшим недостатком является ограниченная на уровне 1 км дальность связи.

Более сложные сигнализации позволяют устанавливать в них Sim карты и умеют звонить автовладельцу на мобильный, рассказывать, что случилось, позволяют прослушать салон автомобиля и с мобильного заблокировать двигатель. Дальность связи тут уже неограничена. Тут стоить заметить, что установка такой системы сложнее, поскольку требуются дополнительные настройки как сигнализации, так и Sim карты.

Реализация дистанционного запуска двигателя

Наконец, если говорить о комфорте, то многие сигнализации подразумевают возможность дистанционного запуска двигателя. Функция эта очень удобна, но ее реализация зачастую требует от установщика времени и усилий больше, чем весь процесс установки сигнализации.

На японских и корейских автомобилях дистанционный запуск реализуется достаточно легко. На американских машинах — сложнее, но возможно. Что же касается европейских машин, и, особенно, немецкого автопрома, то электронная начинка там настолько сложна, что ни о какой безопасной реализации дистанционного запуска двигателя и речи идти не может.

Дополнительная сложность реализации дистанционного запуска в том, что заводская противоугонная система любого современного автомобиля (иммобилайзер) не даст запустить двигатель, пока не распознает «свой» ключ. Поэтому один из ключей от автомобиля или его клон/копия кладутся в специальную «коробочку», называемую «обходчиком иммобилайзера». Эта «коробочка» прячется в автомобиле и в момент команды с брелока или телефона на дистанционный запуск, заводской ключ считывается и сигнал передается автомобилю. Машина «видит» свой ключ и отключает свою заводскую противоугонную систему. Таким образом, дистанционный запуск двигателя помимо сложности реализации, так же заставляет автовладельцев или оставлять запасной ключ от автомобиля в специальном модуле обхода иммобилайзера, или делать копию ключа и прятать уже ее.

На автомобилях оборудованных кнопкой Start/Stop engine и системой бесключевого доступа реализация обхода заводской противоугонной системы еще сложнее. Однако она возможна за счет перепайки заводского ключа зажигания и установки его в автомобиль.

Выбрать сигнализацию

Читайте так же

Как сделать — Установка автомобильной сигнализации или дистанционного автомобильного стартера

Последнее обновление 4 июля 2021 г. в 10:26

Вы вложили деньги в свою машину и не хотите, чтобы с ней кто-то возился или, что еще хуже, забирал ее. Значит, пора ставить будильник. Возможно, он не пришел с заводом, или, возможно, вы хотите обновить его. Многие современные системы включают в себя очень полезное приложение для сотового телефона. Вы можете пойти к установщику и заплатить за него руку и ногу, или вы можете сделать это самостоятельно.

Автомобильные сигнализации на удивление легко устанавливаются. В большинстве случаев самая сложная часть проекта — добраться до жгутов проводов под рулевой колонкой. Это означает полностью сдвинуть сиденье назад, широко открыть дверь и повернуться на месте! Но если вы достаточно гибки, у вас нет веских причин не выполнять эту работу самостоятельно.

Здесь мы объясним, как установить автомобильную сигнализацию. Некоторые аварийные сигналы поставляются с дистанционным пускателем. В качестве альтернативы вы можете установить отдельный стартовый комплект.Поскольку эти два проекта очень похожи, мы расскажем, как установить дистанционный стартер автомобиля одновременно. Мы рассмотрим следующие разделы:

  • Что в коробке
  • Инструменты, материалы и информация
  • Процесс монтажа

Что в коробке

Компоненты, которые поставляются с аварийной сигнализацией, зависят от ее спецификации. Как минимум у вас будет:

  • Инструкции по монтажу
  • Блок управления
  • Сирена
  • Реле отключения стартера
  • Светодиодный индикатор
  • Датчик удара
  • Жгуты проводов
  • Дистанционные брелоки и т. Д.

Некоторые из них могут быть объединены в одно устройство. Сирена может быть встроена в датчик удара. Вы также можете добавить другие компоненты. Например, ультразвуковой или радиочастотный датчик приближения защитит трансформируемый левый верх вниз.

Инструменты, материалы и информация

Самая полезная вещь — это электрическая схема вашего автомобиля. Обычно их можно найти в руководствах по ремонту. Это скажет вам, какого цвета провода вы ищете и где они находятся.Дополнительно вам понадобится:

  • Мультиметр с измерительными щупами. Это позволяет увидеть, когда на провод подается питание. Проволочный зонд или контрольная лампа тоже подойдут.
  • Отвертки
  • Отмычки
  • Электродрель
  • Инструмент для зачистки проводов
  • Плоскогубцы
  • Сильный свет (может пригодиться фара.)
  • Изолента
  • Кабельные стяжки

В зависимости от того, как вам нравится для соединения проводов можно также использовать:

  • Тройники
  • Паяльник
  • Термоусадочная муфта

Пайка — лучший метод, потому что меньше всего вам нужно плохое соединение.Это, вероятно, приведет к тому, что вы не сможете завести свой автомобиль. Однако Т-образные отводы могут работать, если их использовать с осторожностью.

Процесс монтажа сигнализации

Делится на семь этапов:

  1. Обзор процесса
  2. Монтаж сирены
  3. Монтаж блока управления
  4. Разъемы переключателя двери и капота
  5. Другие компоненты
  6. Дистанционный запуск
  7. Тест

1. Обзор процесса

В зависимости от конструкции вашей сигнализации вы будете устанавливать две или три основных детали.Это сирена, контроллер и, возможно, датчик удара. Сирена проходит под капотом с проводом, идущим через межсетевой экран к блоку управления. Датчик удара необходимо закрепить на жесткой поверхности. Хорошее место под защитной панелью (панель перед дверью). Также может быть светодиод, показывающий, когда тревога поставлена ​​на охрану.

Блок управления устанавливается рядом с жгутом проводов зажигания. Лучше всего достать под рулевой колонкой. Контроллер идет сюда, потому что вы будете подключаться к трем проводам в жгуте.Это: постоянное напряжение 12 В (всегда включено), провод зажигания и провод стартера. Провод зажигания находится под напряжением, когда двигатель работает, но соединение стартера включается только тогда, когда вы проворачиваете двигатель. Кроме того, вам нужно будет обеспечить хорошее заземление.

Большинство сигнализаций подключаются к датчикам открытия капота и багажника. Подумайте о том, чтобы добавить их, если в вашем автомобиле их нет.

Шаги по установке дистанционного запуска очень похожи на шаги для сигнализации.

Как и в любом другом электрическом проекте вашего автомобиля, отключите аккумулятор перед началом работы.Это предотвращает любые короткие замыкания.

2. Крепление сирены

Найдите прочное место для крепления под капотом. (Брандмауэр — хорошее место.) Сориентируйте сирену так, чтобы она была направлена ​​вниз, чтобы предотвратить попадание воды. Просверлите монтажные отверстия и установите сирену, затем проденьте провода через брандмауэр в кабину. Если в инструкциях по аварийной сигнализации указано, что под капотом есть земля, сделайте это.

3. Крепление блока управления

Обычно проходит под рулевой колонкой, рядом с блоком предохранителей и жгутом проводов зажигания.Если ваша сигнализация имеет отдельное реле отключения зажигания, установите его в том же месте.

Снимите пластиковые панели обивки, а также любые металлические скобы, которые могут мешать. (Убедитесь, что здесь внизу нет подушек безопасности. С ними нужно осторожно обращаться!)

Присоедините жгут проводов, поставляемый с сигнализацией, к контроллеру. Также подключите сирену.

Теперь нужно определиться, к какому из проводов жгута зажигания подключиться. Даже если у вас есть инструкция, в которой указано, какие они цвета, проверьте это с помощью мультиметра.(Сначала вам нужно будет снова подключить аккумулятор!)

При выполнении соединений пайкой зачистите каждый провод и припаяйте его к соответствующему проводу от контроллера сигнализации. (Они будут указаны в инструкциях.) Как вариант, сделайте хорошие соединения с Т-образными переходниками. Закройте их изолентой. Убедитесь, что любой провод заземления в жгуте аварийной сигнализации подключен к кузову автомобиля.

Установите реле отключения зажигания, выполнив соответствующие электрические соединения.

Надежно закрепите блок управления и реле.Обычно они небольшие, поэтому их можно привязать к жгуту проводов.

4. Разъемы переключателей дверей и капота

Вы хотите, чтобы сигнал тревоги звучал, если двери открываются. Вы делаете это, нажимая на провода от дверных переключателей. Обычно они находятся за панелями ударов. В инструкции будет указан цвет провода. Еще раз подтвердите, что у вас есть правильные провода с вашим глюкометром.

Следуйте инструкциям, чтобы подсоединить провода контроллера сигнализации.

Если вы подключаетесь к переключателям капота и багажника, выполняйте эти подключения одновременно.

5. Прочие компоненты

Если в вашей системе охранной сигнализации есть датчик приближения, светодиодный индикатор или другие компоненты, установите их сейчас. Следуйте инструкциям в коробке. Хорошей идеей будет подключить фары к аварийной сигнализации, так как мигающие огни показывают, в какую машину взломали. Для этого подключите эти провода к контроллеру, как описано в прилагаемых инструкциях.

6. Дистанционный запуск

Процесс установки отдельного дистанционного пускателя аналогичен процессу установки контроллера аварийной сигнализации.Он проходит под рулевой колонкой и соединяется с проводом зажигания. Используйте мультиметр, чтобы найти нужные провода. Это постоянное напряжение 12 В, цепь запуска, рабочая цепь (иногда называемая «зажигание 1» и «зажигание 2») и аксессуары. Как и в случае с контроллером сигнализации, подключите эти провода, следуя инструкциям, прилагаемым к комплекту дистанционного запуска.

7. Тест

Перед установкой различных элементов отделки рекомендуется проверить правильность работы системы.При необходимости подключите аккумулятор, затем выполните настройку и активацию будильника. Если вы установили удаленный запуск, убедитесь, что он работает должным образом.

Если вы обнаружите какие-либо проблемы, проверьте, что все провода подключены, как показано в инструкциях. Затем убедитесь, что каждое соединение в порядке. (Ваш мультиметр поможет.) Также проверьте надежность заземления. Если после этого сигнализация по-прежнему не работает, обратитесь к производителю за поддержкой.

Не торопитесь, не торопитесь

Мысль о том, чтобы установить систему сигнализации или дистанционный запуск, может быть довольно сложной, но это не так.Это работа, за которую может взяться человек с небольшим опытом работы с бортовыми электрическими системами. Начните с внимательного прочтения инструкций. Затем ознакомьтесь с компонентами системы и не торопитесь. Через пару часов вы почувствуете большую безопасность и удобство.

Как правильно установить автомобильную сигнализацию

Большинство сигнализаций, которые могут быть установлены даже покупателем, обеспечивают минимальную защиту. Если вы действительно хотите обезопасить свой автомобиль, обратитесь в специализированную компанию по установке современной сигнализации.

Инструкции

Подготовка к установке

  • 1. Соберите необходимые материалы. Вам понадобятся ножницы или нож, паяльник и паяльный материал, проверка лампы, электродрель, отвертка, двойной скотч и вольтметр.
  • 2. Прочтите руководство с инструкциями по установке.
    Убедитесь, что вы понимаете, о чем написано в руководстве. Если вы купили сигнализацию в специализированном магазине, то всегда можно спросить совета и режимов установки.
  • 3. Позвоните представителю компании и сообщите ему тип вашего автомобиля. Спросите, как подключать, если в автомобиле стоит центральный замок.
  • 4. Спросите у представителя, какие провода (какого цвета) выбрать для запирания дверей и отключения системы запуска.
  • 5. Спросите, как использовать вольтметр для проверки цепи запирания дверей.
  • 6. Посмотрите, где вы должны разместить компоненты в соответствии с инструкциями руководства.

Руководство по автомобильной сигнализации



Установка
  • 1. Установите сирену под капотом на твердую поверхность. Положите сирену лицевой стороной вниз, чтобы избежать скопления влаги. Выполните подключения к источнику питания.
  • 2. Правильно подключите питание сигнализации к батарее.
  • 3. Поместите предохранитель на шнур питания рядом с аккумулятором. Прочтите инструкции о типе и размере предохранителя.
  • 4. Установите датчик вибрации в месте, указанном в руководстве.
  • 5. Сделайте отверстие в приборной панели, где вы хотите разместить светодиод для индикации состояния. Подключите светодиод к системе и наденьте его на отверстие.
  • 6. Найдите провода, которые действует система закрытия дверей.
  • 7. Подключите эти провода к системе охранной сигнализации.
  • 8. С помощью мануала нашел провода от аварийной световой сигнализации.
  • 9. Подключите сигнализацию к этим огням.
  • 10. Локализовать центральный замок дверей.
  • 11. Подключить цепь центрального замка к сигнализации.
  • 12. От пусковой системы подключите провода к аварийной сигнализации, чтобы иметь возможность прервать запуск в случае срабатывания аварийной сигнализации.
  • 13. Установите командную панель под приборной панелью.
  • 14. Подсоедините все провода к модулю сигнализации.
  • 15. Установите модуль сигнализации под приборной панелью на твердой поверхности.
  • 16. Изолируйте провода изолентой и свяжите их пучками.
  • 17. Включите сигнализацию и проверьте ее.

Компоненты автосигнализации

Автосигнализация — это электронные устройства, которые выполняют роль защиты транспортного средства посредством оптического и звукового предупреждения при возникновении нежелательных событий, таких как принудительное открытие двери, поломка, удар и т. Д.


Внимание:
  • Вы активируете сигнализацию, она должна заблокировать двери и наоборот. Поставьте его на охрану и откройте дверь ключом. Если зазвонит будильник.
  • Если сигнализация не работает, проверьте соединения и провода, а затем повторите попытку.

Как установить автомобильную сигнализацию (Easy 5 Step Guide)

Интернет — бесценный ресурс при выполнении ремонта автомобилей.

Вы можете не только искать решения в видеороликах Youtube, подобных тому, что опубликовано выше, но вы также можете приобретать запчасти у розничных продавцов автомобилей на таких сайтах, как Amazon, и доставить их к вашему порогу всего за пару дней.

Подробнее >> Как установить проекционный дисплей в автомобиле?

Как установить автомобильную сигнализацию (5 шагов)

  1. Выберите свою систему
  2. Подготовьте жгут проводов системы
  3. Снимите обшивку автомобиля
  4. Установите жгут проводов
  5. Проверьте функцию и замените обшивку

Шаг 1 : Выберите свою систему

Сначала вы должны определить приоритеты того, что должна делать ваша сигнализация, исходя из цены, модели автомобиля и т. Д.Некоторые общие функции автомобильной сигнализации включают:

GPS-слежение

Хотите всегда знать, где находится ваш автомобиль? Устройство GPS-слежения, встроенное в автомобиль, даст вам уверенность в том, что, если ваш автомобиль будет украден, вы сможете найти его снова. Возможно, вам придется приобрести GPS-трекер отдельно от самой системы сигнализации, но вы не пожалеете об этом.

Просто установите трекер, синхронизируйте его со своим смартфоном, и все готово.

Вход без ключа / дистанционное управление

Современный товар — возможность нажать кнопку разблокировки — это функция, без которой большинство владельцев транспортных средств не могут жить.

Датчики удара

Ваш автомобиль будет сложно угнать, если в нем есть датчики удара. Большинство воров ударяют двери машины, прежде чем взломать машину, чтобы посмотреть, сработает ли она сигнализацию.

Активация звукового сигнала / сирены

Системы охранной сигнализации обычно поставляются с сиреной, которая крепится внутри моторного отсека с помощью саморезов. Если ваша система охранной сигнализации не оснащена сиреной, вероятно, она имеет проводку, идущую к звуковому сигналу автомобиля.

Иммобилайзер

Иммобилайзеры защищают ваш автомобиль от горячего подключения или запуска без разрешения.Иммобилайзеры также могут быть активированы при срабатывании датчика уровня, чтобы предотвратить буксировку вашего автомобиля.

Система дистанционного запуска

Мало что может быть удобнее, чем сесть в теплый автомобиль в холодный день. С системой дистанционного запуска вы можете забыть о прогреве автомобиля зимой — он согреет за вас.

Интеграция со смартфоном

Хотите, чтобы все эти замечательные функции безопасности были интегрированы в ваше мобильное устройство?

Нет проблем.Эти функции с каждым днем ​​становятся все более доступными в цифровом формате. Просто поищите на Amazon что-то вроде «мобильная автосигнализация», и вы найдете именно то, что вам нужно. Ознакомьтесь с такими брендами, как Viper, чтобы получить хорошее представление о качестве систем безопасности автомобиля.

Шаг 2: План игры «Сделай сам»: подготовка жгута проводов

У каждой системы будет свой процесс установки, но все они будут похожи в том, что вам придется провести некоторые электрические изыскания.

Приобретите руководство по обслуживанию для своего автомобиля, чтобы увидеть все электрические схемы.

Какие функции системы охранной сигнализации вы собираетесь использовать? Какие из них совместимы с вашим автомобилем? Это вопросы, которые вам нужно задать себе перед установкой.

Пришло время разобраться со всей логистикой. Для функций, которые вы не планируете использовать, вы можете перерезать провода или намотать их на блок управления, чтобы сократить количество проводов.

Некоторым автомобилям могут потребоваться дополнительные реле и резисторы, добавленные в систему для правильной работы. Собираясь выполнять работу самостоятельно, вы сэкономите много времени, купив все необходимое заранее.

Нет ничего хуже, чем приехать на машине в магазин автозапчастей с разорванной внутренней частью.

Шаг 3: Удалите необходимую обшивку

Иногда бывает трудно понять, с чего начать при снятии обшивки, а отламывание пластиковых креплений неудобно, когда вы безуспешно пытаетесь их снова надеть.

Лучший способ, если вы никогда раньше не снимали панель, — это следовать инструкциям в книге.

Возьмите набор автомобильных инструментов для съема пластиковой обшивки , которые значительно упрощают работу, а также помогают избежать повреждения обшивки вашего автомобиля, поскольку они сделаны из пластика.

Вам нужно будет снять обшивку под рулевым колесом и вокруг него, боковые панели и, возможно, дверные панели.

Электрические компоненты послепродажной охранной системы будут встроены в проводку зажигания, на приборной панели или внутри кик-панели, так что поиск близких мест для всех частей системы сигнализации будет установлен в названии игры.

Идея состоит в том, чтобы ваша система охранной сигнализации выглядела так, как будто она является частью стандартного внешнего вида транспортного средства.Любой признак установки сигнализации поможет опытному угонщику отключить систему при входе.

Подробнее >> Как установить дистанционный стартер в свой автомобиль?

Шаг 4. Правильно установите жгут проводов

Используйте видео выше, чтобы получить хорошее представление о том, как следует установить и закрепить всю проводку и другие электрические компоненты в жгуте проводов.

Удаление отрицательной клеммы аккумуляторной батареи — это всегда хорошая идея при выполнении большинства электромонтажных работ на автомобиле, за исключением случаев, когда вы проверяете провода.

Есть несколько различных способов соединения проводов. Для роскошных автомобилей рекомендуется использовать либо паяльник и тепловую трубку, либо раздавить соединитель.

Каким бы способом вы это ни делали, убедитесь, что провода не порвутся.

Купите в местном магазине автозапчастей комплект для ремонта хороших деталей, таких как раздавленные соединители и термоусадочные трубки, которые помогут вам выполнять свою работу профессионально.

Alarm.com Connected Car позволяет отслеживать ваши автомобили — охранная сигнализация Zions

Тревога 25 мая.com Connected Car позволяет отслеживать ваши автомобили

Alarm.com недавно добавила услугу подключенных автомобилей к своим опциям, которыми можно управлять из их приложения. Помимо системы безопасности, домашней автоматизации, видеонаблюдения или контроля доступа — теперь вы можете следить за своими автомобилями.

Это поможет вам узнать статус в реальном времени и предупреждения о безопасности водителя. Подключенный автомобиль позволяет вам отслеживать местоположение вашего автомобиля, контролировать его диагностическое состояние и получать предупреждения о превышении скорости, буксировке и т. Д. Получите круглосуточную осведомленность о своем автомобиле, даже если он припаркован и выключен.

Особенности

Vehicle Diagnostics может предоставить вам предупреждения о техническом обслуживании и данные в режиме реального времени, чтобы убедиться, что ваши автомобили работают должным образом.

  • Индикатор проверки двигателя — он дает вам коды, чтобы вы знали, что не так, без необходимости просить механика проверить для вас
  • Низкий уровень заряда батареи
  • Низкий уровень топлива

Семейное вождение позволяет вам просматривать отчеты о поездках с маршрутами и топливом эффективность. Убедитесь, что водители не превышают скорость и не превышают пределы возможностей вашего автомобиля.

  • Чрезмерное превышение скорости
  • Внезапное ускорение
  • Жесткое торможение

Безопасность автомобиля может помочь вам защитить одно из ваших самых ценных активов от краж и повреждений с помощью отслеживания местоположения и предупреждений о неожиданном движении.

  • Расположение автомобиля
  • Буксируемый автомобиль
  • Оповещение об автомобиле

Объедините подключенный автомобиль с системой домашней или бизнес-безопасности, чтобы получить единое целое. Он легко устанавливается в порт OBD-II, что позволяет добавить его в свой автомобиль за считанные минуты.Если у вас уже есть что-то подключенное к вашему порту OBD-II, вы можете получить разветвитель и подключить их оба. Добавьте устройство Alarm.com Connected Car сегодня и начните получать информацию о своем автомобиле.

Как установить автосигнализацию

Вы беспокоитесь о безопасности вашего автомобиля? Независимо от того, стоит ли ваш автомобиль или грузовик на подъездной дорожке или в гараже дома, на улице или на стоянке, пока вы на работе, он подвергается риску. Хотя хранение автомобиля в гараже, в хорошо освещенном месте и рядом с камерами может помочь снизить риск, угонщики по-прежнему активны.Это означает, что владение транспортным средством сопряжено с риском того, что кто-то может попытаться проникнуть в него, чтобы украсть ваши вещи, или что они могут забрать весь ваш автомобиль. Вы должны сделать все возможное, чтобы сохранить его в безопасности, а это значит, что у вас должна быть автомобильная сигнализация.

Однако, прежде чем расслабиться и сказать, что у вас уже есть автосигнализация, установленная производителем или третьей стороной, вам нужно кое-что узнать о них. Традиционные автосигнализации, которые люди использовали десятилетиями, уже не работают.Ниже мы рассмотрим плюсы и минусы традиционных автомобильных сигнализаций, а также варианты повышения безопасности вашего автомобиля с помощью других технологий.

Плюсы и минусы автосигнализации

Давайте посмотрим на традиционные автомобильные сигнализации, которые все еще широко используются сегодня. Во-первых, изучите плюсы. Теоретически они могут помочь сохранить вашу машину в безопасности. Когда кто-то пытается проникнуть в ваш автомобиль, срабатывает громкая сирена или сигнализация. Звук должен предупредить окружающих о том, что с этим транспортным средством происходит что-то неприятное, а именно о том, что кто-то пытается проникнуть в него и украсть.Сигнализация должна отпугнуть тех, кто пытается сесть в машину. Наличие сигнализации на транспортном средстве может удержать некоторых потенциальных воров от совершения каких-либо действий с ним.

Конечно, у этих традиционных автосигнализаций есть свои минусы. Это всего лишь сигнализация, а не настоящая система безопасности для автомобиля. Единственное, что делают традиционные будильники — в большинстве случаев создают много шума. Когда они были впервые изобретены и проданы, эти автосигнализации работали хорошо. Когда срабатывала сигнализация, люди смотрели, что происходит.Люди выходили из дома, чтобы проверить свои машины и машины соседей.

Однако, если честно, люди сегодня оцепенели от звука автосигнализации. В большинстве случаев люди вообще не смотрят. Когда в последний раз автомобильная сигнализация привлекала ваше внимание на что-нибудь, кроме раздражения? Большинство полагает, что кто-то совершил ошибку, пытаясь сесть в свой автомобиль. Воры это знают и используют это самоуспокоение для угона автомобилей. Кроме того, многие воры сегодня знают, как быстро отключить сигнализацию.Некоторые могут полностью обойти сигнализацию, используя различные методы кражи, например, клонирование ключа.

Значит ли это, что вам не стоит покупать автосигнализацию? Это совсем не так. Автосигнализация по-прежнему является важной частью линии защиты вашего автомобиля. Однако сигнализация никогда не должна быть единственным элементом, который вы используете. Вместо этого вы захотите рассмотреть возможность установки такой опции, как CarLock.

Это автомобильный трекер GPS, который может предоставить вам значительный объем информации о вашем автомобиле.Устройство может позволить вам знать, где находится ваш автомобиль в любое время, и может предупреждать, если кто-то вмешивается в ваш автомобиль. Вы можете получать уведомления, отправленные прямо на свой телефон, если в вашем автомобиле возникают необычные вибрации, которые могут указывать на то, что кто-то пытается в него проникнуть. Если двигатель запустится без вас в автомобиле, вы получите уведомление. Если автомобиль движется, вам будут отправлены предупреждения, и вы сможете начать отслеживать автомобиль.

Варианты установки автосигнализации

Для многих традиционных автомобильных сигнализаций производитель или дилер устанавливает для вас базовую сигнализацию при покупке автомобиля.Также существуют сторонние варианты установки сигнализации. Часто они устанавливаются и подключаются к аккумуляторной батарее автомобиля профессионалом. В большинстве случаев их невозможно установить самостоятельно.

Однако, если вы выбираете CarLock для повышения безопасности вашего автомобиля, вы обнаружите, что этот трекер имеет ряд вариантов установки, и все они просты. Вы можете выбрать, чтобы система подключилась к вашей батарее профессионалом, как если бы это была обычная автомобильная сигнализация.Это позволяет скрыть любые провода.

Остальные варианты довольно легко установить самостоятельно. Одним из самых популярных является устройство OBD. Он просто подключится прямо к порту OBD на вашем автомобиле. Подключив его к автомобилю, вы можете настроить приложение CarLock и подключить их. Затем вы получите оповещения на свой телефон, как если бы кто-то установил его, подключив его к батарее. Вам не нужно беспокоиться о том, что устройство потребляет слишком много энергии от аккумулятора, независимо от того, подключено ли оно к порту OBD.Кроме того, приложение позволяет контролировать уровень заряда аккумулятора.

Дополнительно есть возможность беспроводной версии. Он питается от батареи внутри устройства. Одним из приятных преимуществ беспроводного подключения является то, что вы можете разместить его где угодно в автомобиле, и он по-прежнему будет работать. Устройство легко спрятать, поэтому вам не нужно беспокоиться о том, что его увидят и извлекут потенциальные воры.

Внесите необходимые улучшения в систему безопасности вашего автомобиля сегодня

Как видите, одних традиционных автомобильных сигнализаций недостаточно для обеспечения полной безопасности вашего автомобиля.Однако, добавив к вашему автомобилю дополнительный уровень защиты, такой как CarLock, вы сможете легче отдыхать. Пришло время повысить безопасность вашего автомобиля или грузовика.

Начало работы с автомобилем, подключенным к Alarm.com — Практическое руководство

Устранение неполадок

Здесь вы найдете объяснения состояния светодиодов и способы устранения неисправностей автомобильного разъема (ADC-3035L)

Перед установкой вам необходимо подтвердить местонахождение порта OBD-II вашего автомобиля.Обычно они располагаются со стороны водителя под приборной панелью или в перчаточном ящике. Возможно, вам потребуется обратиться к руководству по вашему драйверу для получения дополнительной информации.

Автомобильный разъем можно подключить к удлинительному кабелю OBD-II для установки в более удобном месте в автомобиле. Никогда не используйте устройство таким образом, который потенциально может помешать вам безопасно управлять автомобилем.

Светодиодный индикатор

Состояние зажигания
Светодиодный узор Описание
Красный Выкл. Зажигание выключено или автомобиль не обнаружен
Красный Сплошной Зажигание на
Связь
Светодиодный узор Описание
Оранжевый Выкл. Модем выключен
Оранжевый Однотонный Подключено к тревоге.com
Оранжевый Мигает Поиск сотовой сети
Оранжевый Быстрое мигание Подключен к сотовой сети, но не подключен к Alarm.com
GPS
Светодиодный узор Описание
Зеленый Выкл. GPS выключен
Зеленый сплошной GPS включен, текущее местоположение определено
Зеленый мигающий GPS включен, поиск местоположения
Зеленый быстрое мигание Запрос времени со спутников GPS
Автомобильный коннектор не отвечает в мобильном приложении

Тревога.com не получал никаких сообщений от автомобильного разъема более 24 часов. Убедитесь, что автомобильный разъем надежно вставлен в порт OBD-II автомобиля и находится в зоне покрытия сотовой связи. При добавлении / удалении автомобильного разъема

всегда проверяйте, что автомобиль выключен.
События или уведомления «отключен» или «подключен» получены, когда автомобильный разъем никогда не отключался.

Автомобильный разъем может иметь неплотное соединение с портом OBD-II. Убедитесь, что он надежно подключен, и при необходимости используйте удлинитель.

Состояние мобильного приложения показывает «двигатель включен», когда автомобиль выключен.

Автомобильный разъем, возможно, потерял сотовую связь и не может отправить сообщение о выключении двигателя. Это обычное явление, когда автомобиль припаркован в зоне, где сотовая связь может быть недоступна, например, в подземном гараже. Сообщение будет отправлено, когда соединение будет восстановлено.

Автомобиль ни разу не появился на карточке Cars в Мобильном приложении

Если оранжевый светодиод не горит, припаркуйте и выключите автомобиль, затем попробуйте отключить автомобильный разъем и снова подключить его или переместите автомобиль в зону с лучшим сотовым покрытием.Повторите установку. Соблюдайте меры предосторожности при установке и инструкции, приведенные выше.

Если оранжевый светодиод горит постоянно, а красный не горит, припаркуйте и выключите автомобиль, затем попробуйте отключить автомобильный разъем и снова подключить его. Попробуйте выполнить установку еще раз. Соблюдайте меры предосторожности при установке и инструкции, приведенные выше. Если автомобиль модели до 2008 года, убедитесь, что автомобильный разъем был подключен к порту OBD-II при включенном зажигании в течение 30 минут, прежде чем пытаться исправить.

Каждая поездка отображается в приложении для клиентов как несколько небольших поездок

Ваш автомобиль может быть оснащен технологией стоп-старт, что означает, что двигатель отключается для экономии топлива, когда автомобиль работает на холостом ходу.Перейдите на страницу Car Settings в мобильном приложении и включите настройку Stop-Start Technology. Если автомобиль длительное время простаивает на холостом ходу, поездки могут быть прерваны.

Как установить автомобильную сигнализацию с датчиком движения

Дом — системы безопасности своими руками

Наши автомобили — один из наших ценных активов. А поскольку мы тратим много времени и денег на автомобили, доступное обслуживание — это плюс. Вот когда становится полезным быть разнорабочим. Если мы знаем, как решить незначительные проблемы с автомобилем, например, как установить автомобильную сигнализацию с датчиком движения, мы получим более значительную экономию.

Из этой статьи вы узнаете, как установить автомобильную сигнализацию с датчиком движения, чтобы сэкономить ненужные расходы, связанные с наймом кого-то еще. Так что вы можете потратить эти деньги на что-нибудь получше для своей машины. Этот опыт также укрепит ваши знания об автомобиле, чтобы вы могли больше заботиться о своем автомобиле.

Как работает автосигнализация с датчиком движения

Автосигнализация бывает двух категорий OEM и Aftermarket. Это краткое описание каждого из них.

  • OEM (Производитель оригинального оборудования) — Относится к автомобильной сигнализации, встроенной в автомобиль при производстве.
  • Aftermarket — Автосигнализация устанавливается в любое время после изготовления автомобиля, обычно это делает сторонний механик.

Автосигнализации имеют набор функций. Дистанционная автомобильная сигнализация позволяет пользователю управлять сигнализацией по беспроводной сети с связки ключей. Он поставляется с датчиками, которые позволяют использовать такие функции, как датчики движения или датчики наклона. Традиционные системы сигнализации в автомобиле используют собственный клаксон. Когда кто-то пытается сесть в автомобиль, включается звуковой сигнал.

А как насчет более сложных моделей с датчиками движения? Отличается ли знание того, как установить автомобильную сигнализацию с датчиком движения, от установки других традиционных сигнализаций?

Датчик движения обычно можно установить в качестве дополнения к заводской автосигнализации или автосигнализации OEM. Вот как вы это делаете. Давайте начнем!

Установка автосигнализации с датчиком движения

Мы рассмотрим 14 шагов по установке датчика движения для автосигнализации OEM.Для достижения наилучших результатов следуйте инструкциям соответственно. Это следующие шаги.

ШАГ 1. Подготовьте датчик движения.

  • Датчики приближения или датчики движения поставляются с четырьмя проводами или 4-контактным жгутом. Зеленый провод предназначен для предупредительного сигнала, используемого в системе аварийной сигнализации. Это означает, что мы можем не обращать внимания на зеленый провод для автосигнализации OEM.

ШАГ 2: Проверьте этикетки.

  • На этикетках датчиков есть инструкции.У цветов проводов есть соответствующие области применения, которые вы можете подключить через модуль, чтобы интегрировать его в свою систему автосигнализации OEM.

ШАГ 3: Следите за подключением по цвету проводов.

  • Подключив его с использованием соответствующих цветов, вы можете проверить его, проведя рукой за датчик, чтобы увидеть, может ли он ощущать ваше движение. Датчики движения также можно настроить на чувствительность.

ШАГ 4: Выберите дверной курок.

  • Для этого шага вы также можете использовать багажник или капюшон.

ШАГ 5: Загляните за дверную панель.

  • Мы делаем это, чтобы мы могли проверить цвет провода.

ШАГ 6: Проследите провода до передней части.

  • Было бы полезно, если бы вы были подготовлены с необходимыми инструментами, чтобы открывать панели для установки.

ШАГ 7: Откройте панель и найдите провода зажигания.

ШАГ 8: Проверьте свои провода.

  • На этом этапе вы можете заземлить одну сторону зонда и проверить напряжение на 12 В под напряжением.

ШАГ 9: Используйте ключ от машины для проверки зажигания.

  • После использования ключа используйте другой щуп, чтобы проверить и перепроверить напряжение при 12 вольт под напряжением.

ШАГ 10: Пометьте провод спускового механизма двери.

  • Вы хотите видеть, что включенная клавиша показывает 12 вольт на вашем глюкометре, а 0 вольт выключена.

ШАГ 11: Установите красный датчик на постоянное напряжение 12 В.

ШАГ 12. Нажмите на штифт или защелку сбоку двери, чтобы имитировать закрытую дверь.

  • Напряжение на вашем счетчике при закрытой двери должно быть 0 вольт. Тот же процесс применяется к стволу.

ШАГ 13: Присоедините датчик движения.

  • Теперь, когда вы проверили свои провода, вы можете подключить датчик движения с помощью трехпроводного соединения с последним проводом, идущим к вашей машине.

ШАГ 14: Проверьте датчик движения.

  • Теперь, когда вы подключили провода, вы можете закрыть дверь и установить сигнализацию с помощью автомобильного пульта дистанционного управления.Вы можете двигать рукой внутри автомобиля, чтобы имитировать попытку чего-то дотянуться. Последовательные высокие гудки означают, что теперь он работает, и вы готовы к работе.

Установка автомобильной сигнализации с датчиком движения, использующей плагины

Автомобильная сигнализация с датчиком движения также может поставляться в виде плагинов. Эти плагины поставляются с детектором движения PIR (пассивный инфракрасный). Поскольку на рынке доступно множество датчиков движения для вашего автомобиля, полезно ознакомиться с другими вариантами.Вот почему знание того, как установить датчик движения караларм, — отличное вложение. Взгляните на другой способ установки датчика движения в автомобиль с помощью дополнительного продукта:

  1. Найдите автомобильную розетку.
    Он также известен как прикуриватель. Плагин заряжается через розетку со встроенным аккумулятором. Когда ваш автомобиль выключен, он использует свою резервную мощность от встроенного аккумулятора, добавляя функцию безопасности вашему автомобилю.
  2. Вставьте вилку в розетку автомобиля.
  3. Свяжите плагин с его пультом дистанционного управления.
    Эти продукты обычно поставляются с отдельным пультом дистанционного управления. Инструкции могут отличаться, поэтому ознакомьтесь с инструкциями по сопряжению продукта.
  4. Зарядите плагин детектора движения.
    Зарядка производится по часам движения. Не забудьте прочитать, сколько времени займет первая полная зарядка.
  5. Протестируйте плагин детектора движения.
    Следите за своим дополнительным датчиком движения, чтобы случайно не нажать на него во время вождения.

Все эти шаги предполагают, что у вас есть заводская автосигнализация, для которой требуется дополнительный датчик движения. Должны ли мы также знать, как установить автомобильную сигнализацию с датчиком движения для вторичной автомобильной сигнализации? Если вы обращали внимание, вы уже это делаете! Просмотрите первые несколько шагов и обратите внимание на использование зеленого провода.

No related posts.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *